А.Мамакин - Речные части пограничных войск КГБ в Афганской войне. Морская пехота ссср

"МОРСКАЯ ПЕХОТА СССР"... В боевых действиях в Афганистане 1979-1989 годов морская пехота как отдельное боевое подразделение не участвовало,хотя среди морпехов проводился добровольный набор для формирования пехотных частей. Так, например, в ноябре 1984 г. в Калининграде был сформирован 12 Мотострелковый полк, куда попало очень много морпехов из Балтийска и учебок Прибалтийского ВО, т.к. они подходили по всем показателям. Всех естественно переодели в пехотную форму, тельники отобрали, оставив короткие сапоги, т.к. прошло время выдачи обмундирования. По окончанию войны этот полк был расформирован. ИСТОРИЯ.... В январе 1918 года в директиве Народного комиссариата по военным делам указывалось: "Необходимо в каждый формируемый эшелон добровольцев (состав 1000 человек) в целях спайки их нарядить по взводу товарищей моряков" . В годы гражданской войны на сухопутных фронтах сражалось около 75 тыс. моряков. Наиболее крупным сухопутным формированием военных моряков была созданная в 1920 году. в Мариуполе для обороны побережья Азовского моря и боевых действий в десантах 1-я морская экспедиционная дивизия, являвшаяся по существу дивизией морской пехоты. Она состояла из четырех полков по два батальона в каждом, кавалерийского полка, артиллерийской бригады, инженерного батальона и насчитывала около 5 тысяч человек. Создание первого советского поколения морской пехоты ВМФ началось в конце 1930-х годов, накануне второй мировой войны. В приказе командующего Краснознаменным Балтийским флотом от 17 июня 1939 года говорилось: «...В соответствии с указаниями Народного Комиссара ВМФ приступить к формированию по временным штатам мирного времени отдельной специальной! стрелковой бригады с дислокацией в Кронштадте…» 11 декабря 1939 года приказом Народного комиссара ВМФ предписывалось: «...Специальную стрелковую бригаду КБФ считать соединением береговой обороны с подчинением ее Военному совету КБФ». Это был первый шаг на пути к созданию морской пехоты как регулярных специальных войск в составе флота. Годом же создания Советской морской пехоты является 1940-й, когда приказом Народного комиссара ВМФ 25 апреля 1940 года предписывалось: «…К 15.05.1940 переформировать отдельную специальную стрелковую бригаду в 1-ю особую бригаду морской пехоты». К сожалению, в предвоенные годы опыт сухопутных морских отрядов не был в должной мере обобщен и использован. К началу Великой Отечественной войны в составе ВМФ СССР была всего одна бригада морской пехоты, а потребность в ней возникла буквально с первых часов и дней войны. Наверстывать упущенное пришлось в тяжелейших условиях начального периода войны. После окончания Великой Отечественной войны большинство соединений и частей морской пехоты СССР были расформированы. Ни один батальон или бригада морской пехоты участвовавшие в Великой Отечественной войне не были сохранены. Новообразованные части имели исключительно "сухопутные" корни в стрелковых дивизиях. Причины этого неизвестны, тем более, что "спешенные" моряки проявили непререкаемую доблесть справедливо получив от немцев прозвище "чёрная смерть". Известно наличие только одного соединения – 1-й дивизии морской пехоты Балтфлота. Расквартирована она была на арендуемом у Финляндии полуострове Порккала-Удд. Была она сформирована на базе 55-й Мозырской Краснознамённой стрелковой дивизии в ноябре 1944 после передачи последней из Сухопутных Войск в состав ВМФ. В её составе находились: 1-й пмп (быв. 107-й Лунинецкий Краснознамённый сп), 2-й пмп (быв. 111-й Лунинецкий Краснознамённый сп), 3-й пмп (быв. 228-й Пинский сп), 1-й ап мп (быв. 84-й ап), 1-й тп мп (быв. 185-й Ленинградский орд. Кутузова отп). Соединение просуществовало до января 1956 года, когда она и её части были выведены из Финляндии и подверглись расформированию. Однако, попытки использования даже специально подготовленных частей Сухопутных Войск в морских десантных операциях не привели к положительным результатам. В связи с чем, в конце 1950-х стал вопрос о создании специализированных морских десантных формирований. И тогда, при покровительстве Главкома ВМФ адмирала флота С. Г. Горшкова, по директиве Министерства обороны № ОРГ/3/50340 от 7 июня 1963 года, на базе принимавшего в учениях флота 336-й гв. мсп из БВО, в июле того же года, был сформирован 336-й Белостокский ордена Суворова и Александра Невского гвардейский отдельный полк морской пехоты (опмп). Место дислокации полка – г. Балтийск (Калининградская обл.). Первый командир – гв. полковник Шапранов П.Т. В декабре 1963 год - создан 390-й опмп на ТОФ (база в Славянске, 6 км от Владивостока). В июле 1966 – на базе 61-го мотострелкового полка 131-й мотострелковой дивизии ЛВО был сформирован 61-й отдельный Краснознамённый Киркенесский полк морской пехоты на Северном Флоте. Тогда же, после совместных учений, только что созданного, балтийского опмп вместе в румынской и болгарской армиями на территории Болгарии, в ноябре 1966, один из батальонов полка остался на ЧФ как 309-й обмп и в следующем году послужил основой для формирования 810-го опмп Черноморского Флота (сформирован в ноябре 1967 года). В 1967-68 годах, на Тихоокеанском Флоте, на базе имевшегося 390-го опмп была развернута 55-я дивизия морской пехоты. Для сохранения исторической преемственности к ней перешли регалии бывшей дивизии МП БФ расформированной в 1956 г., но с другой нумерацией полков. Позже был дополнительно сформирован отдельный батальон морской пехоты в составе Каспийской флотилии. Таким образом, к началу 1970-х годов, в составе советской морской пехоты имелась одна дивизия, три отд. полка и один отд. батальон. Наименование Дислокация и состав 55 дмп ТОФ. Снеговая (на восточной окраине г. Владивосток). Состав: 85, 106 и 165 пмп, 26 тп, 84 ап, 417 зрп и др. 61 опмп СОФ. г. Печенга (Мурманская обл.) 336 гв. опмп БФ. пос. Мечниково (р-н г. Балтийск, Калининградская обл.) 810 опмп ЧФ. в бухте Казачья (р-н Севастополя) ? обмп КФл. г. Астрахань. ? омиб СФ, г. Североморск 127 омиб БФ, г. Приморск (Калинградская обл.) 160 омиб ЧФ, г. Севастополь? омиб ТОФ Холодная война была таковой лишь на бумаге, на самом деле напряженность ее сражений была немногим меньше, чем войны «горячей». Морская пехота принимала активное участие в дальних походах и часто привлекалась к выполнению конкретных задач. Пришлось нашим морпехам побывать во многих уголках земного шара: Египет, Сирия, Эфиопия, Мальта, Греция, Ангола, Вьетнам, Индия, Ирак, Иран, Йемен, Мадагаскар, Сомали, Пакистан, Бенин, Гвинея, Гвинея-Бисау, Сан-Томе – все и не перечислишь. Советским «черным беретам» пришлось усмирять и сепаратистов, и террористов. Как это было в Эфиопии, где рота морской пехоты, усиленная танковым взводом, высадилась в порту Массау и вошла в боевое соприкосновение с хозяйничавшими в городе сепаратистами. На Сейшельских островах в ноябре 1981 года десант морских пехотинцев под командованием капитана В.Облоги предотвратил попытку государственного переворота. Наша морская пехота внесла свой вклад и в обеспечение независимости Египта, хотя об этом мало кто уже помнит. А ведь в Порт-Саиде батальон морской пехоты на протяжении нескольких дней утром занимал позиции во втором эшелоне обороны египетской армии, прикрывая ее тыл, а к вечеру возвращался обратно на корабли. Однако в боевых действиях нашим морпехам участвовать не пришлось. Как вспоминал бывший начальник береговых войск ВМФ генерал-лейтенант Павел Шилов, «с появлением первых советских десантных кораблей у Порт-Саида израильтяне перестали предпринимать какие-либо активные действия в ближайшей приграничной зоне, хотя до этого город и позиции арабских войск вокруг него неоднократно подвергались налетам вражеской авиации и артобстрелам». Фактически с 1967 года боевая служба для советской морской пехоты в Мировом океане стала регулярной. Подразделения МП ВМФ несли ее преимущественно на борту средних десантных кораблей проекта 771 – усиленный взвод морской пехоты с вооружением и боевой техникой, а также больших десантных кораблей проекта 775 – в составе усиленной роты морской пехоты (вместимость таких кораблей – до 12 единиц бронетехники), или проекта 1171 и 1174 – в составе усиленного батальона морской пехоты (вместимость кораблей соответственно – до 40 и до 80 единиц различной бронетехники, в том числе основных боевых танков). Порою такие боевые службы длились по полгода и более, а в марте 1979 года, например, 1-й батальон морской пехоты 61-го полка морской пехоты Краснознаменного Северного флота (командир десанта майор А. Носков) был направлен на боевую службу рекордной длительности – 11 месяцев. Что превосходит большинство автономных плаваний атомных подводных лодок. Принципиально новый этап в истории советской морской пехоты наступил в ноябре 1979 года, когда на основании директивы Главного штаба ВМФ № 730/1/00741 от 3 сентября 1979 отдельные полки были переформированы в отдельные бригады. Следует отметить, что перевод полка в бригаду, это не просто переименование, как может показаться со стороны, а, в данном случае, смена статуса воинского формирования с тактической части на тактическое соединение, иными словами получает статус приравниваемый к дивизии. При этом, входящие в состав бригады батальоны становятся тактическими частями и именуются "отдельными". В начале 1980-х, в дополнение к существующим формированиям, на СФ была дополнительно сформирована 175-я отд. бригада морской пехоты. В данный период морские пехотинцы принимали самое активное участие в различных учениях. Например, летом 1981 года батальонная тактическая группа МП ВМФ СССР под командованием подполковника В. Абашкина на совместных советско-сирийских учениях успешно провела высадку десанта на плав в незнакомой местности – в районе города и пункта базирования ВМС Сирии Латакия. А затем наши морпехи продвинулись в глубь территории, в пустыню и подавили сопротивление условного противника. В 1982 году на Тихоокеанском флоте было проведено учение «Луч», в рамках которого в условиях, максимально приближенных к боевым, с кораблей на укрепленное противником побережье проводилась высадка крупного морского десанта. Уникальность учения заключалась в том, что происходило оно в ночных условиях без использования любых осветительных приборов. Управление осуществлялось только с помощью инфракрасной аппаратуры. И это более тридцати лет назад! По воспоминаниям контр-адмирала Кирилла Тулина, проходившего в те годы службу в дивизии морских десантных сил КТОФ, посадка десанта на корабли происходила также ночью. Корабли шли на посадку с выключенными огнями, используя только ИК-оборудование. Экипажам использовать средства связи категорически запрещалось, так же как и совершавшим марш. Командиры могли использовать лишь защищенные огни. Силы высадки и приданные корабли огневой поддержки насчитывали более полусотни единиц различных классов и типов (проектов). Они были разбиты на два десантных отряда и отряд обеспечения. Переход к месту высадки в бухте Владимирская Уссурийского залива был совершен за трое суток. В назначенное время, ночью отряды подошли к месту высадки. Из всех огней – только висящие в воздухе «светящиеся» авиабомбы, с помощью которых приданные самолеты морской авиации подсвечивали «обрабатываемые» цели. Не успела осесть земля от разрывов последних бомб, как вперед выдвинулись корабли огневой поддержки. И земля вновь встала на дыбы. Затем десантные корабли быстро прошли сквозь строй кораблей поддержки, и началась собственно высадка десанта. На плацдарм пошли десантно-штурмовые подразделения морпехов на десантных катерах на воздушной подушке проекта 1206 (типа «Кальмар»), которые были выпущены с крупнотоннажных БДК «Иван Рогов» и «Александр Николаев». Причем для лучшей ориентации десантникам были приданы торпедные катера на подводных крыльях. Сотни бойцов стремительно покидали десантные катера и корабли, по очереди захватывая линии обороны условного противника. И все это в полной темноте! Насколько известно автору, подобного мероприятия не проводилось ни в одной стране мира. Даже в Соединенных Штатах, у которых численность корпуса морской пехоты в десятки раз превышает российскую. Но через год, в июне 1983 года, уже на Черном море было проведено еще более масштабное учение. Впервые бригада морской пехоты в полном составе высадилась ночью на плав с одновременной выброской парашютного десанта. По воспоминаниям участников того учения, с моря и с небес на плацдарм пошли около двух тысяч морских пехотинцев (в том числе и призванные из запаса резервисты), имевших в своем распоряжении до четырехсот единиц различной техники. В 1985 году батальон морской пехоты из состава Балтийского флота был посажен на десантные корабли, которые совершили переход из Балтийска к полуострову Рыбачий на Севере. Там они с ходу высадились на плав на незнакомый полигон, выполнили поставленную задачу, а затем совершили обратную посадку на находившиеся в удалении от берега десантные корабли и морем вернулись к месту постоянной дислокации. В 1989 г., в период подготовки к договору об ограничении вооружённых сил в Европе (далее - ДОВСЕ), в Береговые войска передаются четыре мотострелковых дивизии. 29 ноября 1989 года, в период подготовки к договору об ограничении вооружённых сил в Европе (далее - ДОВСЕ), вместо 2 родов сил флота (МП и БРАВ) создан единый род сил - Береговые Войска (БВ) при это в состав БВ, 1 декабря 1989 г., были переданы четыре мотострелковых дивизии (при переводе получили наименований дивизий береговой обороны), одна артбригада и два артполка, а также отд. пулемётно-артиллерийский батальон. Организационно МП входила в состав Береговых войск – рода сил (войск) ВМФ, включавших помимо МП также и формирования собственно войск береговой обороны - части береговой артиллерии и береговых установок ПКР, подразделения охраны и обороны ВМБ (объектов), противодиверсионные подразделения (в т.ч. и ПДСС) и др. В 1989 г., к этим силам были добавлены войска способные вести общевойсковой бой с захватившим плацдарм десантом противника и сбросить его в море. Помимо указанных мотострелковых дивизий в БВ были переданы и некоторые артиллерийские части. Возникает закономерный вопрос, почему же они были переданы только в 1989 г., а не ранее? Дело в том, что указанные силы и до этого имели аналогичное предназначение, но возлагалась подобная задача (уничтожение высадившегося десанта) не на флот, а на СВ. В 1989 году шла подготовка к подписанию договора об ограничении вооружённых сил в Европе (ДОВСЕ). Поскольку силы флота не подпадали под сокращение - в подчинение ВМФ были переданы четыре мотострелковых дивизии (они стали называться дивизиями береговой обороны), одна артбригада, два артполка, а также отдельный пулемётно-артиллерийский батальон. Флот и раньше располагал частями береговой обороны. Они назывались Береговыми ракетно-артиллерийскими войсками (БРАВ), так же, как морская пехота, являлись отдельным родом сил флота, имевшим свои задачи. Это артиллерийские части и дивизионы береговых ракетных комплексов, подразделения охраны и обороны военно-морских баз и объектов, противодиверсионные подразделения. После декабря 1989 года БРАВ формально объединили с морской пехотой, создав единые Береговые войска. К ним же добавились и бывшие сухопутные соединения и части. Они имели тяжёлое вооружение и могли вести общевойсковой бой на побережье, бороться с морскими десантами противника. Надо сказать, что борьба с десантами и так всегда возлагалась на Сухопутные войска, и, на первый взгляд, от передачи дивизий флоту мало что менялось. Но таким образом сохраняли оборонный потенциал от сокращения. И кроме того, бывшие сухопутные дивизии усиливали общий потенциал сил флота, в том числе и морскую пехоту - одну из самых подготовленных составных частей вооружённых сил. Мотострелковые дивизии и артиллерия, подчинённые флоту, могли участвовать в десантных операциях во втором эшелоне, закрепляясь на захваченных штурмовыми подразделениями плацдармах. Имея тяжёлое вооружение, они могли вести наступление и развивать успех морских операций. Все эти силы не меняли свой пункт постоянной дислокации и базировались в приморских районах.Такая реорганизация могла бы дать новый толчок развитию сил флота. Если бы этому не помешало непредвиденное обстоятельство… 14 июня 1991 года на конференции по ДОВСЕ в Вене, по инициативе Горбачева М.С., советская делегация решила принять на себя дополнительные нормы сокращения обычных вооружений. Последний президент СССР, перед самым разрушением страны, решил сделать НАТО подарок - включил вооружение Береговых войск (в т.ч. и морскую пехоту) в общий зачет сокращений. Тем самым была уничтожена вся выгода от передачи сухопутных соединений и частей флоту и пресечено развитие одного из самых успешных в нашей истории родов войск. Кроме ДБО, МП и прочего в состав береговых и сухопутных войск ВМФ входили: 1-й батальон охраны Главного штаба ВМФ (Москва), N-й батальон охраны и сопровождения грузов ВМФ (Москва), четыре отдельных батальона охраны штабов флотов (например 300-й – на ЧФ) и на каждом флоту - по отдельной роте охраны и сопровождения грузов. Общая численность советской МП на 1990 г., по штатам мирного времени, составляла: в европейской части – 7,6 тыс. ч., а с 5-тысячной дивизией ТОФа – ок. 12,6 тыс.ч. (по другим данным, общая численность советской морской пехоты в мирное время составляла ок. 15 000 чел.) В военное же время численность формирований МП существенно увеличивалась - примерно в три раза минимум и, кроме того, формировались дополнительные части (например, 8-й резервный полк морской пехоты на СФ). Общие сведения по составу и дислокации соединений и частей советской морской пехоты и береговой обороны на начало 1991 г. представлены в следующей таблице: Наименование Дислокация Примечания. Дополнения. Основное вооружение Морская пехота 55 дмп Мозырская Краснознамённая ТОФ. р-н г. Владивосток. Т-55А, БТР-60ПБ и БТР-80, 2С1 "Гвоздика", 2С3 "Акация", 2С9 "Нона-С", 2С23 "Нона-СВК", БМ-21 "Град", ЗРК "Оса-АКМ" и др. 61 обрмп Киркинесская Краснознамённая СФ. переведена в п. Спутник (сев. Мурманска) 40 Т-55А, 26 ПТ-76, 132 БТР-80, 5 БТР-60ПБ, 113 МТ-ЛБВ и МТ-ЛБ, 18 2С1 "Гвоздика", 24 2С9 "Нона-С", 18 9П138 "Град-1", ЗСУ-23-4 "Шилка", "Стрела-10" и др. 175 обрмп СФ. п. Серебрянское или Туманный (р-н Мурманска) 40 Т-55А, 26 ПТ-76, 73 БТР-80, 40 БТР-60ПБ, 91 МТ-ЛБВ и МТ-ЛБ, 18 2С1 "Гвоздика", 18 2С9 "Нона-С", 18 9П138 "Град-1", ЗСУ-23-4 "Шилка", "Стрела-10" и др. 336 гв. обрмп Белостокская орд. Суворова и Александра Невского БФ. г. Балтийск (Калининградская обл.) 40 Т-55А, 26 ПТ-76, 96 БТР-80, 64 БТР-60ПБ, 91 МТ-ЛБВ и МТ-ЛБ, 18 2С1 "Гвоздика", 24 2С9 "Нона-С", 18 9П138 "Град-1", ЗСУ-23-4 "Шилка", "Стрела-10" и др. 810 обрмп ЧФ. п. Казачье (р-н Севастополя) 169 БТР-80, 96 БТР-60ПБ, 15 МТ-ЛБ, 18 2С1 "Гвоздика", 24 2С9 "Нона-С", 18 9П138 "Град-1" и др. ? обмп КФл, г. Астрахань нет свед. Береговая оборона 77 гв. дбо Краснознамённая Московско-Черниговская орд. Ленина и Суворова СФ, р-н г. Архангельск и Кемь 271 Т-80Б, 787 МТ-ЛБ и МТ-ЛБВ, 62 2А65 "Мста-Б", 72 Д-30, 18 БМ-21, ЗСУ-23-4 "Шилка", "Стрела-10" и др. 3 гв. дбо Волновахская Краснознамённая орд. Суворова БФ, р-н г. Клайпеда и Тельшай 271 Т-72А, 320 БМП-1/-2 и БРМ-1К, 153 БТР-70/-60ПБ, 66 2А65 "Мста-Б", 72 Д-30, 18 БМ-21, ЗСУ-23-4 "Шилка", "Стрела-10" и др. 40 дбо ТОФ, пос. Шкотово (р-н сев.-зап. Владивостока) нет свед. 126 дбо Горловская Краснознамённая орд. Суворова ЧФ, р-н Симферополя и Евпатории. 271 Т-64А/Б, 321 БМП-1/-2 и БРМ-1К, 163 БТР-70/-60ПБ, 70 2А65 "Мста-Б", 72 Д-30, 18 БМ-21, ЗСУ-23-4 "Шилка", "Стрела-10" и др. 301 оабр ЧФ, г. Симферополь 48 2А36 "Гиацинт-Б", 72 Д-30 8 гв. оап БФ, г. Выборг 48 2А65 "Мста-Б", 48 2А36 "Гиацинт-Б", 24 Д-20 710 оап БФ, г. Калиниград 48 2С5 "Гиацинт-С", 24 2А65 "Мста-Б", 48 Д-20 181 опулаб БФ, форт "Красная Горка" 12 БС-3 205 ооб ПДСС БФ нет свед. ? ооб ПДСС ТОФ нет свед. 102 ооб ПДСС ЧФ нет свед. 313 ооб ПДСС СФ нет свед. В отличии от всех других видов и родов войск раздел военного наследства Советского Союза между новообразованными гособразованиями морскую пехоту почти не затронул. Единственно, кто мог бы претендовать на формирования МП на своей территории была Украина. Но, как ни странно, весьма трепетно относящаяся ко всему что оставалось от ВС СССР, она не стала проявлять эти чувства к 810-й черноморской бригаде (получила только полагающиеся по Договору о разделе ЧФ 50% доли от состава её вооружения и техники). В Киеве почему-то решили сформировать собственную морскую пехоту с "чистого листа". Первый батальон появился в нач. 1993, а к концу 1994 года была развёрнута вся бригада/

Еще во время Второй Мировой войны отряды морских пехотинцев вселяли ужас в немецких солдат. С той поры за последними закрепилось второе название – черная смерть или черные дьяволы, указывающее на неминуемую расправу над теми, кто посягнет на целостность государства. Возможно, это прозвище как-то связано с тем, что пехотинец носил бушлат черного цвета. Одно только доподлинно известно – если враг боится, то это уже львиная доля победы, а, как известно, символом морской пехоты считается девиз: «Где мы - там победа!»

Каждый пехотинец гордился своим предназначением. В случаях, когда приходилось воевать, надев общевойсковую форму, бойцы не расставались с бескозырками и тельняшками. Они шли в атаку нараспашку, демонстрируя врагу черно-белые полоски, наводя на него неприкрытый ужас.

История зарождения войск

Во времена правления Ивана IV (Грозного) состав экипажей всех кораблей дополнялся воинами, не являвшимися моряками. Это были отдельно созданные бригады, состоящие из стрельцов. Первый парусник «Орел» по указу царя в 1669 году был укомплектован нижегородскими стрельцами. В их задачу входили действия абордажно-десантного характера. Первый прообраз морских пехотинцев задействовали также для несения караульной службы.

В историю вошли подвиги Семеновского и Преображенского полка, которые были сформированы на судах при осуществлении Азовских походов. Не каждому известно, что командиром одной из рот морского регимента был сам государь император Петр Романов. Подобные полки оснащали суда Азовского и Балтийского флота.

Первые победы тогда еще совершенно новых формирований приходятся на 1701-1702 гг. Русская флотилия, состоящая в своем большинстве из гребных судов, успешно вела бои со шведскими парусниками на Чудском озере и на Ладоге. Своей победой во многом русская армия обязана несшим службу полками Островского, Шневецова и Толбухина, которые были закреплены на флоте. Летописцами отмечалось, что пехотинцы в бою вели себя дерзко и решительно.

Если вести речь о создании войск морской пехоты, то это событие тесно связано с именем Петра I. Он обобщил опыт внедрения сухопутных войск во флот и в 1705 году издал указ, согласно которому все дружины казаков и стрельцов были объединены, а вновь созданное образование получило название «морской полк». По новому стилю этот указ датируется 27 ноября, с тех пор эта дата считается официальным праздником для любого морпеха.

Северная война пришлась настоящим испытанием для вновь образованного подразделения. Пехотные отряды неоднократно десантировались на территории противника, они проявили себя в абордажных сражениях у мыса Гангут. Следующей проверкой боем стала русско-турецкая война. В середине 18 века морские пехотинцы под командованием Г.А. Спиридова участвовали в освобождении греческих островов. Полем действий стало не только Черное, но и Эгейское море. Двигаясь далее по лестнице времен, необходимо отметить, что флотский экипаж был задействован в Бородинском сражении и в последующих наступательных операциях, за что и был удостоен Георгиевского знамени.

Реформы XVIII-XIX века

На протяжении всей истории войска МП не раз были реструктурированы, так, в 1714 году изменилась структура. Полки были поделены на морские батальоны, а в 1732 году их опять собрали в полки. На следующем этапе контингент МП пополняется сформированными «солдатскими командами», такое новшество пришлось на 1754 год.

В итоге, каждое судно Черноморского и Балтийского флота наделялось пехотинцами и солдатами. Их численность зависела от водоизмещения судна, зато подобное «усиление» экипажа получили парусники и галерные суда. Отдельная солдатская команда была образована и в Каспийской флотилии.

Эти структурные элементы вновь были отменены уже в 1762 году. Было принято решение вернуться к батальонной схеме комплектования личного состава. Исключением являлись только галерные суда, там солдатские команды пока сохранялись. В остальной части флота батальон был представлен мушкетерскими и гренадерскими ротами.

Очередное объединение батальонов произошло только в 1803 году, когда они воссоединялись в полки. Так, Балтийский флот был представлен тремя полками, а Черноморский – одним. Местом дислокации этих полков служил Кронштадт, Ревель, Азов. Численность каждого элемента - полка достигала двух тысяч военнослужащих, состоящих в различных званиях. Отдельно в истории рассматривается структура Каспийской флотилии. На основе ее команды личного состава был основан батальон из четырех мушкетерских рот. Небольшие роты функционировали в Архангельске и на Охотском море.

В начале 19 века резко изменился подход морского руководства к проблеме пребывания и содержания всех морских пехотинцев в штате флота. Большинство из них выступало за упразднение данного вида войск. Не вдаваясь в подробности первопричин, следует отметить, что в 1811 году произошло их переподчинение. Теперь руководство возлагалось не на морское министерство, а на военное. В конечном итоге морские полки были переформированы и вошли в состав пехотных дивизий. Это означает, что в качестве обособленного и учрежденного законом рода войск морская пехота больше не существовала. Функции пехотинцев были возложены на членов экипажей флотилий. Такой порядок просуществовал почти сто лет, то есть, до Первой Мировой войны.

Неизбежность Первой Мировой войны наглядно показывал, что необходимо вновь создавать отряды МП, как это было до 1811 года. Главным командным органом - морским штабом предпринята попытка формирования в срочном порядке морских пехотных частей. Задумка заключалась в том, что эти части должны дислоцироваться на Балтике, Черном море и во Владивостоке. Почему в истории этот период позиционируется, как попытка? Дело в том, что в 1917 году Российская Империя перестала существовать, а значит, не стало и российского флота. Революция 1917 года стала отправной точкой для эпохи, в которой была создана морская пехота СССР.

Необходимость создания подразделения морской пехоты в Красной армии возникла сразу же, на это повлияла как Гражданская война, так и интервенция. Общая численность личного состава морпехов к двадцатым годам достигала 75 тысяч человек.

Примечательно то, что одна из частей была сформирована как раз 27 ноября, в день рождения морской пехоты. Набор в части поначалу осуществлялся на добровольной основе, но уже тогда отмечалось, что к кандидатам предъявляются повышенные требования как в физической подготовке, так и в области моральных качеств.

Документально значится, что создание отдельного вида войск в СССР приходится на 1940 год. По другим источникам, это событие приходится на 1925 год, однако факты показывают, что уже в годы Гражданской войны морпехи принимали активное участие в сражениях.

Настоящее испытание героизма и отваги, которое прошла морская пехота , пришлось на годы ВОВ, когда в первом этапе немецкими войсками были захвачены огромные территории государства. На фоне всеобщей мобилизации, затрудненной на оккупированных частях, этот вид войск сыграл ключевое стратегическое значение. Численность мобилизованного личного состава составила более ста тысяч человек, что позволило образовать пехотные полки Северного и Тихоокеанского флота.

Советская морская пехота военного времени проходила подготовку сразу по двум программам:

1. Одна предполагала общевойсковую подготовку.
2. Другая предполагала десантную.

Отрабатывались тактические, огневые, разведывательные и физические упражнения. Но недостаток времени не позволял сделать из добровольцев настоящих мастеров своего дела, поэтому приходилось отправлять на фронт не до конца обученных солдат.

В послевоенное время советские пехотинцы участвовали в боевых операциях практически по всему земному шару. Командировки в Анголу и Эфиопию организовывались с целью поддержки правительственных войск. Зачастую эта поддержка сводилась к тому, что весь объем задач приходилось решать нашим соотечественникам. Война в Афганистане не обошла стороной морпехов. Хотя, как отдельное подразделение эти войска не направлялись в ДРА, но под эгидой добровольческих организаций немало пехотинцев приняло участие в конфликте.

Черные береты – элита российских войск

События первой чеченской войны заставили командование российской армии прибегнуть к помощи морских пехотинцев. В то время они оказались самыми подготовленными к ведению реальных боевых действий. Настоящий подвиг совершили бойцы при штурме Грозного. Шестнадцати пехотинцам была присвоена звезда Героя. К сожалению, не обошлось без жертв, за время первой кампании погибло 178 человек. Тот вклад, который внесли морпехи в историю чеченского конфликта, во все времена будет рассматриваться, как проявление настоящего профессионализма российского солдата.

Сегодня в войска морской пехоты мечтает попасть каждый юноша, решивший связать свою судьбу с защитой Отечества. Но дорога туда открыта не для всех, существуют определенные требования к состоянию здоровья призывника, ведь программа боевой подготовки включает в себя не только строевую службу, но и занятия боксом, рукопашным боем, общую физическую подготовку. Словом, солдаты морской пехоты собственными силами постоянно доказывают право носить статус элитного подразделения.

Задать вопрос

Читайте также

Униформа Красной армии 1918-1945 плод совместных усилий группы энтузиастов художников, коллекционеров, исследователей, отдающих все свое свободное время и средства в дань одной общей для них идее. Воссоздание реалий эпохи, беспокоящей их сердца, дарит возможность приблизиться к правдивому восприятию центрального события 20-го века Второй мировой войны, несомненно, продолжающей оказывать серьезнейшее воздействие на современную жизнь. Пережитые нашим народом десятилетия преднамеренного искажения

Знаки различия Красной армии, 1917-24 гг. 1. Нарукавный знак пехоты, 1920-24 гг. 2. Повязка Красной гвардии 1917 г. 3. Нарукавная нашивка калмыцких кавалерийских частей Юго-Восточного фронта, 1919-20 гг. 4. Нагрудный знак Красной армии, 1918-22 гг. 5. Нарукавный знак конвойной стражи Республики, 1922-23 гг. 6. Нарукавный знак внутренних войск ОГПУ, 1923-24 гг. 7. Нарукавный знак бронечастей Восточный фронт, 1918-19 гг. 8. Нарукавная нашивка командира

Афганка жаргонное название, применяемое некоторыми военнослужащими для названия комплекта полевой летней зимней формы военнослужащих Вооружённых Сил СССР, и позднее Вооружённых Сил Российской Федерации и стран СНГ. Полевая позднее использовалась как повседневная ввиду плохого снабжения военная формавоеннослужащих Советской Армии и ВМФ СССР морская пехота, береговые ракетно-артиллерийские войска и ВВС флота, в начальный период применявшаяся в САВО и ОКСВА

Название От богатырки к фрунзевке В публицистике живет версия о том, что буденовку разработали еще в Первую мировую войну в таких шлемах русские должны были якобы пройти парадом победы по Берлину. Однако подтвержденных свидетельств тому не найдено. Зато по документам хорошо прослеживается история конкурса на разработку униформы для Рабоче-крестьянской Красной армии. Конкурс объявили 7 мая 1918 г., а 18 декабря Реввоенсовет республики одобрил образец зимнего головного убора - шлема,

Военная форма Советской армии предметы форменной одежды и снаряжения военнослужащих Советской армии ранее называвшейся Рабоче-Крестьянской Красной Армией и Красной Армией, а также Правила их ношения в период с 1918 по 1991 г., установленные высшими правительственными органами для личного состава Советской Армии. Статья 1. Право ношения военной формы одежды имеют военнослужащие, состоящие на действительной военной службе в Советской Армии и Военно-Морском Флоте, суворовцы,

Фронтовик Ефрейтор 1 в униформе образца 1943 г. Знаки различия из петлиц перенесены на погоны. Каска СШ-40 получила широкое распространение с 1942 г. Примерно в то же время в войска в массовых количествах начали поступать пистолеты-пулеметы. Этот ефрейтор вооружен 7,62-мм пистолетом-пулеметом Шпагина - ППШ-41- с 71-зарядным барабанным магазином. Запасные магазины в подсумках на поясном ремне рядом с подсумком на три ручные гранаты. В 1944 г. наряду с барабанным

Металлические шлемы, широко использовавшиеся в армиях мира задолго до нашей эры, к XVIII веку утратили своё защитное значение из-за массового распространения огнестрельного оружия. К периоду Наполеоновских войн в европейских армиях как защитное снаряжение они использовались преимущественно в тяжёлой кавалерии. На протяжении XIX века головные уборы военнослужащих защищали своих владельцев в лучшем случае от холода, жары или осадков. Возвращением в строй стальные шлемы, или

В результате принятия двух декретов 15 декабря 1917 года Совнарком упразднил все имеющиеся в русской армии звания и военные чины, оставшиеся от прежнего режима. Период становления Красной армии. Первые знаки отличия. Таким образом, все солдаты Рабоче-Крестьянской Красной Армии организованной в результате приказа от 15 января 1918 года уже не имели никакой единой военной формы так же, как и особых знаков различия. Тем ни менее в том же году для бойцов РККА вводится нагрудный знак

В прошлом столетии, во времена Советского союза существовало высшее звание генералиссимус. Однако этого звания не был за все время существования Советского союза удостоен ни один человек, кроме Иосифа Виссарионовича Сталина. О том, чтобы этому человеку было присвоено высшее воинское звание, попросил сам пролетарский народ за все его заслуги перед Родиной. Это произошло после безоговорочной капитуляции фашистской Германии в 45-м году. В скором времени о том, что рабочий народ просил о такой чести

ПИЛОТКА Введена приказом Наркома Обороны СССР 176 от 3 декабря 1935 года. Пилотка для командного состава изготовляется из шерстяной ткани, однородной с френчем гимнастеркой. Цвет пилотки для командного состава воздушных сил синий, для командного состава авто-бронетанковых войск стальной, для всех остальных хаки. Пилотка состоит из колпака и двух бортиков. Колпак делается на хлопчатобумажной подкладке, а бортики из двух слоев основной ткани. Спереди

Олег Волков, старший лейтенант запаса, бывший командир танка Т-55, наводчик орудия 1 класса Мы так долго ждали её. Три долгих года. Ждали с той самой минуты, когда поменяли свою гражданскую одежду на солдатское обмундирование. Всё это время она приходила к нам во снах, в перерывах между учениями, стрельбами на полигонах, изучением матчасти, нарядами, строевой подготовкой и другими многочисленными армейскими обязанностями. Мы это русские, татары, башкиры, узбеки, молдаване, украинцы,

ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИГОНКЕ, СБОРКЕ И СБЕРЕЖЕНИЮ ЕДИНОГО ПОХОДНОГО СНАРЯЖЕНИЯ НАЧСОСТАВА РККА приказ РВС СССР 183 1932 г. 1. Общие положения 1. Единое снаряжение начсостава сухопутных и военно-воздушных сил РККА поступает на снабжение а одного размера, рассчитанного на наибольший рост начсостава и носку поверх шинели и теплой спецодежды кожобмундирование, меховая одежда б с поясным и плечевыми ремнями трех размеров 1

ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИГОНКЕ, СБОРКЕ И СБЕРЕЖЕНИЮ ЕДИНОГО ПОХОДНОГО СНАРЯЖЕНИЯ НАЧСОСТАВА РККА приказ РВС СССР 183 1932 г. 1. Общие положения 1. Единое снаряжение начсостава сухопутных и военно-воздушных сил РККА поступает на снабжение а одного размера, рассчитанного на наибольший рост начсостава и носку поверх шинели и теплой спецодежды кожобмундирование, меховая одежда б с поясным и плечевыми ремнями трех размеров 1 ростов а именно 1 Снаряжение

Весь период существования СССР можно по различным эпохальным событиям делить на несколько этапов. Как правило, перемены в политической жизни государства ведут к ряду кардинальных изменений, в том числе и в армии. Предвоенный период, который ограничивается 1935-1940 годами, вошел в историю, как рождение Советского Союза, причем особо следует обратить внимание не только на состояние материальной части вооруженных сил, но и на организацию иерархии в управлении. До начала указанного периода существовала

Эпоха, длинной в пару десятилетий, которая начинается после прихода к власти большевиков, ознаменовала себя многочисленными изменениями в жизни некогда бывшей Империи. Реорганизация практически всех структур мирной и военной деятельности оказалась довольно длительным и полным споров процессом. К тому же из курса истории нам известно, что сразу после революции Россию захлестнула кровопролитная гражданская война, в которой не обошлось без интервенции. Трудно себе представить, что первоначально ряды

Зимнее обмундирование Красной Армии 1940-1945 гг. ШИНЕЛЬ Введена приказом РВС СССР 733 от 18 декабря 1926 г. Шинель однобортная из шинельного сукна серого цвета. Воротник отложной. Застежка потайная на пяти крючках. Карманы долевые прорезные без клапанов. Рукава с настроченными прямыми обшлагами. Сзади складка оканчивается шлицей. Хлястик пристегивается к столбикам на две пуговицы. Шинель для командного и начальствующего состава введена приказом Наркома Обороны СССР

Знаки различия и петлицы Красной Армии 1924-1943 гг. Рабоче-Крестьянская Красная Армия сокращенно РККА, термин Советская Армия СА появился позже, начало Второй мировой войны как не странно встретило в военной форме образца 1925 г. Наркомат обороны своим приказом от 3 декабря 1935 г, ввел для всего личного состава РККА, новое обмундирование и знаки различия. Старые должностные звания частично сохранялись для военно-политического, военно-технического.

Советская система знаков различия носит уникальный характер. Такой практики не найти в армиях других стран мира, и она являлась, пожалуй, единственным нововведением коммунистической власти в остальном порядок был скопирован с правил армейских знаков различия царской России. Знаками различия первые два десятилетия существования РККА являлись петлицы, на смену которым впоследствии пришли погоны. Ранг определялся формой фигур треугольники, квадраты, ромбы под звездой,

Знаки различия военнослужащих РККА по званиям 1935-40 гг. Рассматриваемый период охватывает время с сентября 1935 по ноябрь 1940 года. Постановлением ЦИК и СНК СССР от 22 сентября 1935 года устанавливаются для всех военнослужащих персональные военные звания, которые строго соотносятся с занимаемыми должностями. Каждой должности соответствует определенное звание. Военнослужащий может иметь звание ниже, чем определено для данной должности, или соответствующее. Но он не может получить

Должностные знаки различия военнослужащих РККА 1919-1921 гг. С приходом РКП б к власти в ноябре 1917 года новые руководители страны, опираясь на тезис К.Маркса о замене регулярной армии всеобщим вооружением трудящегося народа, повели активную работу по ликвидации императорской армии России. В частности, 16 декабря 1917 года декретами ВЦИК и СНК О выборном начале и организации власти в армии и Об уравнении в правах всех военнослужащих были отменены все воинские звания

Одежда военнослужащих устанавливается указами,приказами,правилами или специальными нормативными актами. Ношение военно-морской формы флотской формы одежды является обязательным для военнослужащих вооружённых сил государства и других формирований, где предусмотрена военная служба. В вооружённых силах России существует целый ряд принадлежностей, которые были в военно-морской форме одежды времен Российской империи. К ним относятся погоны, сапоги, длинные шинели с петлицами

В 1985 году Приказом Министра Обороны СССР 145-84г вводится новая полевая форма одежды, одинаковая для всех категорий военнослужащих, получившая обиходное название афганка первымиее получаличасти и подразделения, находившиеся на территории Демократической Ресублики Афганистан. В 1988 году В 1988 году Приказом МО СССР 250 от 4.03.88 вводится ношение парадно-выходной формы солдатами, сержантами и курсантами без кителя в рубашке зеленой. Слева направо

ГЛАВНОЕ ИНТЕНДАНТСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ РККА ИНСТРУКЦИЯ ПО УКЛАДКЕ, ПРИГОНКЕ, СБОРКЕ И НАДЕВАНИЮ ПОХОДНОГО СНАРЯЖЕНИЯ БОЙЦА ПЕХОТЫ КРАСНОЙ АРМИИ ВОЕНИЗДАТ НКО СССР - 1941 ОГЛАВЛЕНИЕ I. Общие положения II. Виды снаряжения и состав комплект III. Пригонка снаряжения IV. Укладка снаряжения V. Изготовление шинельной скатки VI. Сборка снаряжения VII. Порядок надевания снаряжения VIII. Указания по эксплуатации снаряжения IX.

Преемственность и новаторство в современной военной геральдике Первым официальным военным геральдическим знаком является учрежденная 27 января 1997 г. Указом Президента Российской Федерации эмблема Вооруженных Сил Российской Федерации в виде золотого двуглавого орла с распростертыми крыльями, держащего в лапах меч, как наиболее общий символ вооруженной защиты Отечества, и венок символ особой важности, значимости и почета ратного труда. Эта эмблема была учреждена с целью обозначения принадлежности

Рассматривая все этапы создания вооруженных сил России, необходимо глубоко погрузиться в историю, и хоть во времена княжеств не идет речь о российской империи и уж тем более о регулярной армии, зарождение такого понятия, как обороноспособность начинается именно с этой эпохи. В XIII веке Русь была представлена отдельными княжествами. Их военные дружины хоть и были вооружены мечами, топорами, копьями, саблями и луками, но не могли служить надежной защитой от посторонних посягательств. Единая армия

Эмблема Воздушно-десантных войск - в виде парашюта, окруженного двумя самолетами - известна всем. Она стала основой для последующей разработки всей символики частей и соединений ВДВ. Этот знак не только выражение принадлежности военнослужащего к крылатой пехоте, но и своего рода символ духовного единения всех десантников. Но мало кто знает имя автора эмблемы. А был это труд Зинаиды Ивановны Бочаровой, красивой, умной, трудолюбивой девушки, работавшей ведущим чертежником в штабе Воздушно-десантных

Этот атрибут военной экипировки заслужил достойное место в ряду прочих, благодаря своей простоте, неприхотливости и, самое главное, полной незаменимости. Само название каска происходит от французского casque или от испанского casco череп, шлем. Если верить энциклопедиям, то под этим термином понимается кожаный или металлический головной убор, применяемый для защиты головы военными и другими категориями лиц, действующими в опасных условиях шахтерами,

До конца 70х годов полевая униформа ПВ КГБ мало чем отличалась от той, что была в сухопутной Советской Армии. Если только не зеленые погоны и петлицы, да и более частое и повсеместное использование КЛМК костюм летний маскировочный камуфлированный. В конце 70х годов, в части разработки и внедрения специальной полевой униформы, происходят некоторые сдвиги, результатом которых становится появление летних и зимних полевых костюмов доселе необычного кроя. 1.

Летнее обмундирование Красной Армии на период 1940-1943 гг. ЛЕТНЯЯ ГИМНАСТЕРКА КОМАНДНОГО И НАЧАЛЬСТВУЮЩЕГО СОСТАВА КРАСНОЙ АРМИИ Введена приказом Наркома Обороны СССР 005 от 1 февраля 1941 года. Летняя гимнастерка изготавливается из хлопчатобумажной ткани защитного цвета с отложным воротником, застегивающимся на один крючок. На концах воротника нашиваются петлицы защитного цвета со знаками различия. Гимнастерка имеет нагрудную планку с застежкой

Камуфляжная одежда появились в Красной Армии ещё в 1936 году хотя эксперименты начинали на 10-лет раньше, но своё широкое распространение получила лишь во время войны. Изначально это были маскхалаты и накидки пятнистой окраски пятна в форме амеб и получили негласное название амеба четырех цветовых гамм лето, весна-осень, пустыня и для горных районов. В отдельном ряду идут белые маскхалаты для зимнего камуфляжа. Значительно более массово изготавливавшиеся.

Нарукавные знаки штаты ВМФ СССР Информация, представленная на данной странице номера приказов и т.п. , основана на материалах книги Степанова Александра Борисовича Нарукавные знаки Вооруженных Сил СССР. 1920-91 I Нарукавный знак истребительно-противотанковых артиллерийских частей ПРИКАЗ НАРОДНОГО КОМИССАРА ОБОРОНЫ СССР от 1 июля 1942 г. 0528

Приказ по Военно-Морским Силам Раб.-Крест. Красной армии 52 от 16 апреля 1934 года Специалисты рядового и младшего начсостава, кроме нарукавных должностных знаков различия, носят также вышиваемые на черном сукне знаки по специальности. Диаметр круглых знаков -10,5 см. Окружность знаков по специальностям для сверхсрочнослужащих вышивается золотой канителью или желтым шелком, для срочнослужащих красной нитью. Рисунок знака вышивается красной нитью.

3 июня 1946г. в соответствии с постановлением Совета Министров СССР, подписанным И. В. Сталиным, Воздушно-десантные войска были выведены из состава Военно-воздушных сил и подчинены непосредственно Министерству Вооружённых Сил СССР. Десантники на ноябрьском параде 1951 года в Москве. Виден нарукавный знак на правом рукаве у идущих в первой шеренге. Постановлением предписывалось начальнику Тыла ВС СССР совместно с командующим ВДВ подготовить предложения

Приказом Реввоенсовета Республики 572 от 3 апреля 1920 года были введены нарукавные знаки различия Красной Армии. Подробный разбор истории нашивок и шевронов РККА всех периодов в материале Военпро. Введение нарукавных знаков РККА этапы, особенности, символика Отличительные знаки нарукавного типа применяют для идентификации военнослужащих тех или иных родов войск. Чтобы лучше понять специфику нарукавных знаков РККА и шевронов Красной Армии, рекомендуем

Советские горные стрелки-автоматчики в засаде. Кавказ. 1943 год Опираясь на значительный боевой опыт, наработанный в ходе Великой Отечественной войны, Главное управление боевой подготовки ГУБП сухопутных войск Красной Армии взялось за коренное решение вопросов обеспечения новейшим вооружением и снаряжением советской пехоты. Летом 1945 года в Москве состоялось совещание, посвященное обсуждению всех проблем, стоящих перед общевойсковыми командирами. На этом совещании с докладами выступили

В Рабоче-Крестьянской Красной Армии РККА в летнее время носили полусапоги они же ботинки и сапоги, в холодное зимнее время выдавались валенки. Высший командный состав в зимнее время мог носить зимние сапоги бурки. Выбор обуви зависел от звания военнослужащего офицерам всегда полагались сапоги и от занимаемой им должности. Перед войной прошло немало усовершенствований и изменений в области

От петлиц к погонам П. Липатов Форма одежды и знаки различия сухопутных войск Красной Армии, внутренних войск НКВД и погранвойск в период Великой Отечественной войны Рабоче-Крестьянская Красная Армия РККА вступила во вторую мировую в униформе образца 1935 г. Примерно в то же время обрели привычный нам облик солдаты вермахта. В 1935 г. приказом Наркомата обороны от 3 декабря для всего личного состава РККА вводились новое обмундирование и знаки различия

Они не издают воинственного грохота, они не сверкают начищенной поверхностью, не украшены чеканными гербами и плюмажами и довольно часто вообще спрятаны под пиджаками. Однако сегодня без этих доспехов, неказистых с виду, просто немыслимо отправлять в бой солдат или обеспечить безопасность VIP-персон. Бронежилет одежда, которая предотвращает проникновение в тело пули и, следовательно, защищающая человека от выстрелов. Он изготавливается из материалов, которые рассеивают

Различные виды стрелкового и холодного оружия имевшегося на вооружении партизан Трофейное оружие партизан Различные самостоятельные переделки экземпляров советского и трофейного оружия Действия партизан в тылу врага повреждение линий электропередач,расклейка пропагандистских листовок,разведка,уничтожение предателей. Засады в тылу врага,уничтожение колонн и живой силы противника Подрывы мостов и железнодорожных путей,методы

ПЕРСОНАЛЬНЫЕ ВОИНСКИЕ ЗВАНИЯ ВОЕННОСЛУЖАЩИХ 1935-1945 ПЕРСОНАЛЬНЫЕ ВОИНСКИЕ ЗВАНИЯ ВОЕННОСЛУЖАЩИХ СУХОПУТНЫХ И МОРСКИХ СИЛ РККА 1935-1940 Введены постановлениями Совета Народных Комиссаров 2590 для сухопутных и воздушных сил РККА и 2591 для морских сил РККА от 22 сентября 1935 года. Объявлены приказом Народного Комиссара обороны 144 от 26 сентября 1935 года. Рядовой и командный состав Политический состав

В Красной Армии применялось два типа петлиц повседневные цветные и полевые защитные. Также существовали различия в петлицах командного и начальствующего составов, чтобы можно было отличить командира от начальника. Полевые петлицы были введены приказом НКО СССР 253 от 1 августа 1941 г., которым отменили ношение цветных знаков различия для всех категорий военнослужащих. Приказано было перейти на петлицы, эмблемы и знаки различия полностью зеленого защитного цвета

Обмундирование РККА Головные уборы РККА Нарукавные знаки различия Нарукавные знаки различия Нарукавные знаки различия Нарукавные знаки различия Нарукавные знаки различия Нарукавные знаки различия Нарукавные знаки различия Нарукавные знаки различия Нарукавные знаки различия Нарукавные знаки различия Нарукавные

Начать повествование о введении знаков отличия в Советской армии придется с некоторых общих вопросов. Ко всему, полезным будет небольшой экскурс в историю Российского государства, чтобы не формулировать пустых ссылок в прошлое. Сами по себе погоны представляют некое изделие, которое носится на плечах с целью указания должности или звания, а также рода войск и служебной принадлежности. Осуществляется это несколькими способами крепление лычек, звездочек, изготовление просветов, шевронов.

6 января 1943 года в СССР введены погоны для личного состава Советской Армии. Первоначально погоны носили практический смысл. С их помощью держался ремень патронной сумки. Поэтому и погон поначалу имелся только один, на левом плече, так как патронная сумка носилась на правом боку. В большинстве флотов мира погоны не употреблялись, а ранг обозначался нашивками на рукаве моряки патронную сумку не носили. В России погоны

Командиры ИВАН КОНЕВ 1897-1973 , командовал Степным фронтом во время Курской битвы. Закончил школу в 12 лет, затем стал лесорубом. Был мобилизован в царскую армию. В гражданскую войну он вступил в Красную Армию и воевал в должности комиссара на Дальнем Востоке. В 1934 году он закончил академию имени Фрунзе и стал командиром корпуса. В 1938 году Конев командовал Отдельной Краснознаменной армией в составе дальневосточного фронта. Но возглавить военные действия против

Командиры Василий Иванович Чуйков Родившийся 12 февраля 1900 в Серебряных Прудах, близ Венева, Василий Иванович Чуйков был сыном крестьянина. С 12 лет он работал учеником шорника, а когда ему исполнилось 18 лет, вступил в Красную Армию. В 1918 году, во время гражданской войны, он участвовал в обороне Царицына позже - Сталинград, а в 1919 вступил в ВКП б и был назначен командиром полка. В 1925 году Чуйков окончил Военную академию им. М.В. Фрунзе, затем участвовал

Еще до Первой мировой войны в русской армии появилась форма, состоявшая из защитного цвета брюк, рубахи-гимнастерки, шинели и сапог. Ее мы не раз видели в фильмах про Гражданскую и Великую Отечественную войны. Советская форма времен Второй мировой войны. С тех пор было проведено несколько реформ обмундирования, но они затрагивали в основном только парадную форму. Менялись в мундирах выпушки, погончики, петлички, а полевая форма оставалась практически без изменений.

МИНИСТЕРСТВО ОБОРОНЫ СССР ПРАВИЛА НОШЕНИЯ ВОЕННОЙ ФОРМЫ ОДЕЖДЫ СЕРЖАНТАМИ, СТАРШИНАМИ, СОЛДАТАМИ, МАТРОСАМИ, КУРСАНТАМИ И ВОСПИТАННИКАМИ СОВЕТСКОЙ АРМИИ И ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА НА МИРНОЕ ВРЕМЯ Приказ Министра обороны СССР. Общие положения. Форма одежды сержантов сверхсрочной службы. Форма одежды сержантов срочной службы и солдат сверхсрочной и срочной службы. Форма одежды курсантов военных училищ. Форма одежды воспитанников суворовских

МИНИСТЕРСТВО ОБОРОНЫ СОЮЗА ССР ПРАВИЛА НОШЕНИЯ ВОЕННОЙ ФОРМЫ ОДЕЖДЫ ВОЕННОСЛУЖАЩИМИ СОВЕТСКОЙ АРМИИ И ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА на мирное время I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ II. ВОЕННАЯ ФОРМА ОДЕЖДЫ Форма одежды маршалов Советского Союза, маршалов родов войск и генералов Советской Армии Форма одежды адмиралов и генералов Военно-Морского Флота Форма одежды офицеров Советской Армии Форма одежды женщин-офицеров Советской Армии

МИНИСТЕРСТВО ОБОРОНЫ СОЮЗА ССР ПРАВИЛА НОШЕНИЯ ВОЕННОЙ ФОРМЫ ОДЕЖДЫ ВОЕННОСЛУЖАЩИМИ СОВЕТСКОЙ АРМИИ И ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА Приказ Министра обороны СССР 191 Раздел I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ Раздел II. ВОЕННАЯ ФОРМА ОДЕЖДЫ Глава 1. Форма одежды Маршалов Советского Союза, маршалов родов войск и генералов Советской Армии Глава 2. Форма одежды офицеров и сержантов сверхсрочной службы Советской Армии Глава 3. Форма одежды офицеров-женщин

МИНИСТЕРСТВО ОБОРОНЫ СОЮЗА ССР ПРАВИЛА НОШЕНИЯ ВОЕННОЙ ФОРМЫ ОДЕЖДЫ ВОЕННОСЛУЖАЩИМИ СОВЕТСКОЙ АРМИИ И ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА Приказ Министра обороны СССР 250 Раздел I. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ Раздел II. ФОРМА ОДЕЖДЫ ВОЕННОСЛУЖАЩИХ СОВЕТСКОЙ АРМИИ. Глава 1. Форма одежды Маршалов Советского Союза, генералов армии маршалов родов войск и генералов Советской Армии Глава 2. Форма одежды офицеров, прапорщиков и военнослужащих сверхсрочной

МИНИСТЕРСТВО ОБОРОНЫ СОЮЗА ССР ПРАВИЛА НОШЕНИЯ ВОЕННОЙ ФОРМЫ ОДЕЖДЫ ВОЕННОСЛУЖАЩИМИ СОВЕТСКОЙ АРМИИ И ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА Приказ Министра обороны СССР 250 Раздел I. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ Раздел II. ФОРМА ОДЕЖДЫ ВОЕННОСЛУЖАЩИХ СОВЕТСКОЙ АРМИИ. Глава 1. Форма одежды маршалов и генералов Советской Армии Глава 2. Форма одежды офицеров, прапорщиков и военнослужащих сверхсрочной службы Советской Армии Глава 3. Форма одежды

Продолжаем рассказывать об униформе Красной Армии. В этой публикации речь пойдет о периоде 1943-1945, то есть самого разгара Великой Отечественной войны, уделено внимание изменениям в форме советского солдата, произошедших в 1943 году. Старший сержант ВВС с отцом который является майором. Зимняя и летняя форма одежды, 1943 г. и позднее. Зимняя гимнастерки выглядит опрятной и чистой, летняя грязной

Военная форма одежды, включающая в себя все предметы обмундирования, снаряжения, знаки различия, установленные высшими правительственными органами для личного состава вооруженных сил государства, не только позволяет определять принадлежность военнослужащих к видам и родам войск, но и различать их по воинским званиям. Форма дисциплинирует военнослужащих, сплачивает их в единый воинский коллектив, способствует повышению их организованности и строгому выполнению обязанностей военной

Итак разгрузочная система советского мотострелка образца 1950 года Представляет собой систему из полевого ремня и полевой солдатской портупеи для удобной переноски снаряжения при выполнении учебно-боевых задач. В простонародии называется разгрузка. Полевой ремень брезентовый, покрыт полистролом коричневого цвета и оцинкованная пряжка, иногда ошибочно называется ремнём стройбата, но это неправильно - это полевой ремень обр.1950 года. Солдатская портупея состоит из

1. РАНЦЕВОЕ ПОХОДНОЕ СНАРЯЖЕНИЕ БОЙЦА - СТРЕЛКА ПЕХОТЫ Походное снаряжение рис.5-9 бойца - стрелка пехоты разделяется на а полное походное снаряжение, когда с собою берется все снаряжение, в том числе и ранец с выкладкой и б Штурмовое, когда ранец с выкладкой носимых запасов не берется. СБОРКА И ПРИГОНКА ШТУРМОВОГО СНАРЯЖЕНИЯ На поясной ремень надень в порядке последовательности следующие предметы, заводя их

Ранец бойца РККА 1. РАНЦЕВОЕ ПОХОДНОЕ СНАРЯЖЕНИЕ БОЙЦА - СТРЕЛКА ПЕХОТЫ Походное снаряжение рис.5-9 бойца - стрелка пехоты разделяется на а полное походное снаряжение, когда с собою берется все снаряжение, в том числе и ранец с выкладкой и б Штурмовое, когда ранец с выкладкой носимых запасов не берется. СБОРКА И ПРИГОНКА ШТУРМОВОГО СНАРЯЖЕНИЯ На поясной ремень надень в порядке последовательности следующие предметы,

Каждая армия имеет свою систему воинских званий. Более того, системы званий не являются чем-то застывшим, установленным раз и навсегда. Какие-то звания отменяются, другие вводятся. Тем, кто сколько-нибудь серьезно интересуется военным искусством, наукой, необходимо знать не только всю систему воинских званий той или иной армии, но и знать, как соотносятся звания различных армий, каким званиям одной армии соответствуют звания другой армии. В существующей литературе по этим вопросам очень много путаницы,

На изображении представлены два пехотинца Красной армии красноармеец кадровой армии на 22 июня 1941 года и сержант-победитель на 9 мая 1945 года. Даже по фото видно, как со временем упрощались форма и снаряжение что-то оказалось слишком дорогим в изготовлении в военное время, что-то не прижилось, что-то не понравилось солдатам и было снято со снабжения. А отдельные элементы снаряжения, напротив, подсмотрели у противника или взяли в качестве трофея. Не всё в размещении предметов

Первый массовый советский стальной шлем СШ-36 появился в РККА в 1936 году, и уже к концу года стало очевидно, что он обладает массой недостатков. Наиболее принципиальными из них были хрупкость стали и низкая пулестойкость в местах гибки. Попытки усовершенствования каски привели к появлению ряда экспериментальных образцов, некоторые из них проходили войсковые испытания. Красноармейцы на параде в стальных шлемах СШ-36. http forum.guns.ru В июне

А.Мамакин - Речные части пограничных войск КГБ в Афганской войне

Теперь перейдем к другому виду КГБ - пограничным войскам, а точнее к морским частям пограничных войск (МЧПВ) КГБ СССР, принявшим участие в Афганской войне. До сих пор их действия - белая страница в морской истории нашей страны. Для начала следует ознакомить читателя с особенностями речной системы театра военных действий (ТВД).

Советско-афганская граница частично проходит по естественному рубежу рек Амударья и Пяндж.

Наиболее крупной рекой северной части Афганистана является Амударья, имеющая ширину от 120 до 1500 м, глубину от 2 до 10 м и скорость течения около 2 м/с 15 .

Среднеазиатские порты речные и озёрные, воднотранспортные узлы, обеспечивающие перевозки грузов и пассажиров по р. Амударье и Аральскому морю. Сформировались за годы Советской власти в результате развития экономики среднеазиатских республик. Обслуживают районы Казахской ССР, Узбекской ССР, Таджикской ССР и Туркменской ССР. С 1956 года находятся в ведении Среднеазиатского пароходства министерства морского флота.

Из С. п. наиболее важное значение имеет Термезский речной порт в верховье р. Амударьи (Узбекской ССР), который специализируется на обслуживании экспортно-импортных перевозок во взаимосвязи с афганским портом Шерхан и пристанями Келиф и Хайратон. Основные грузы экспорта: промышленного изделия, металлогрузы, цемент, минеральные удобрения, продукты нефтепереработки; импорта — хлопок, плодоовощи и другие сырьевые продукты.

Мост у Хайратона.

Одновременно возрастает грузооборот пристаней в низовьях р. Амударьи, особенно Шарлаук, через которую направляется часть потока перевалочных грузов, следовавших ранее через порт Аральск. Кроме того, в систему С. п. входят и др. пристани, находящиеся на самостоятельном балансе, — Ходжейли (в Каракалпакской АССР Узбекской ССР), Чарджоу и Керки (в Туркменской ССР), а также 12 приписных пристаней, не имеющих самостоятельного баланса.

Средствами портов и пристаней Среднеазиатского пароходства обеспечивались (1975 год) погрузка и выгрузка почти 80% сухогрузов и 60% нефтегрузов, перевозимых в бассейне: парк перегрузочных машин насчитывал 11 береговых и 12 плавучих кранов и около 80 перегрузочных машин др. типов. Кроме того, порты и пристани бассейна организуют паромные перевозки грузов и пассажиров. Удельный вес грузооборота паромных переправ составляет более 50% общего грузооборота. Все порты и пристани (кроме порта Ушсай) связаны с сетью железных дорог СССР 16 .

Соответственно, побережье реки охранялось не только обычными пограничниками в зеленых фуражках. Впервые на упоминание о речных пограничниках, я наткнулся на сайте “Desantura”, с форума, посвященного участию Флота в Афганской войне.

Один из участников форума, при замечании, что из всех частей, находившихся в Афганистане единственной частью, имевшей отношение к Флоту, был строительный батальон, ответил, что это ошибка. Его одноклассник и с ним еще двое служили в морской бригаде пограничных войск. И в Афганистане на пограничном катере ходили, за что и имеют боевые награды. На что другой участник заметил, что это ошибка. Они относились к ПВ, но никак не к ВМФ. Никаких морских бригад ПВ в ДРА не было. На что первый участник ответил, что это не ошибка и назвал № в/ч - 9873 или ОБСКР 23, добавив, что у пограничников есть настоящие фото из-за “речки”. И верит он своему однокласснику на 200%.

Еще один участник форума подтвердил, что в/ч 9873 или ОБСКР 23, это и есть ПВ и есть только морчасти (в смысле - речные)

Четвертый участник заметил, что все, сухопутные и речные части ПВ, были в подчинении КГБ СССР, а не МО СССР, поэтому к ВМФ они отношение имели только полосками на тельниках. На что получил два ответа. Первый ответ относительно речных ПВ: в состав Краснознаменного Среднеазиатского пограничного округа входила бригада речных катеров. С ППД в Термезе. Зона ответственности - пограничный участок Амударьи и Пянджа вверх до КПП “Нижний Пяндж”. Форма одежды - морская. Флаг - морских частей погранвойск. Второй ответ: в ПВ раньше были да и сейчас остались т.н. Морчасти ПВ КГБ СССР, морская форма, служба три года, на ленте надпись “МорЧасти ПВ КГБ СССР” 17 .

После этого, набрав в Поиске “в/ч 9873, ОБСКР” я нашел сразу несколько сайтов, посвященных участию морских пограничников в той войне. Вот общая история бригады, собранная из информации этих сайтов.

В связи с вводом Ограниченного контингента советских войск в Афганистан и осложнением обстановки на советско-афганской границе в 1981 г. для обеспечения надежной ее охраны на участке рек Амударья и Пяндж в соответствии с решением Правительства СССР был сформирован отдельный дивизион сторожевых катеров (45-й одск) с базированием в г. Термез (Термезская флотилия) в Узбекистане. Командиром дивизиона был назначен капитан-лейтенант Ю. Васильев.

Командиры 45-го ОДСК:

капитан 2-го ранга Васильев Юрий Валентинович (1981-83 гг.)

капитан 2-го ранга Петренко Виктор Федорович (1983-85 гг.)

капитан 2-го ранга Меньшиков Николай... (1987-88 гг.)

В 1988 г. на базе 45-го ОДСК была развернута отдельная бригада сторожевых кораблей (22-яОБРПСКР, г. Термез, в/ч 9873, Узбекистан КСАПО) под командованием капитана 2 ранга Е. Козина.

База катеров.

В состав ОБСК входили: управление, артиллерийские катера типа “Шмель” (проект 1204), подразделение пограничных сторожевых катеров (ПСК), взвод малых катеров типа “Пеликан” и “Аист”, в береговой службе имелась авторота, а также: аккумуляторщик, электрик, фельдшер, специалист по горюче-смазочным материалам (ГСМ) и коки.

К концу афганской компании в бригаде насчитывалось 8 кораблей типа “Шмель” (экипаж - 15-20 чел.), 10 ПСК (экипаж - 6-10 чел.) и 20 катеров типа “Аист” (экипаж - 2-3 чел.). От командира отделения комендоров С. Сохорева известен боевой № одного из ПСКР - 035.

Общая численность личного состава бригады - около 500 человек.

Зона ответственности бригады по охране советско-афганской границы на речном участке от населенного пункта Нижний Пяндж (Таджикская ССР) до населенного пункта Боссаги (Туркменская ССР) имела протяженность около 300 км.

Дивизион (а позднее бригада) наряду с охраной государственной границы Советского Союза на речном участке в виде подвижного дозора и сопровождения караванов барж по реке, выполнял боевые задания в интересах спецподразделений пограничных войск КГБ СССР, находившихся на территории Афганистана: десантирование войск и грузов на афганский берег, совместные боевые операции с нашими разведчиками, переправка афганских осведомителей, охрана стационарных мостов и наведенных переправ. Дозорную службу вдоль линии границы экипажи кораблей и катеров несли днем и ночью. На охрану границу обычно выходили в составе одного ПСК и двух малых катеров. Например, ночью поднимались вверх по реке до Нижнего Пянджа (в районе стыка 3-й и 4-й застав Пянджского пограничного отряда), стопорили двигатели и дрейфовали вниз по течению, периодически бросая якоря и “прослушивая” местность при помощи РЛС и ПНВ (днем при постановке на якорь выбиралось место, с которого участок границы просматривался визуально как можно дальше). Таким образом, к рассвету катера спускались до стыка с Термезским пограничным отрядом, а затем вновь поднимались до Нижнего Пянджа. “Шмели” обычно дежурили на ближних к базе точках в связи с мелким для них фарватером реки. Как правило, ПСК дежурили две недели, а затем менялись. Экипажам малых катеров приходилось труднее. Их выходы на боевое дежурство затягивались иногда (из-за отсутствия смены) на месяц и более. Кстати, «Аисты» могли ходить на границу только парой, по одному - запрещалось (в общем, как и вертолетам - над территорией Афганистана). Каждая группа кораблей с катерами работала в своей зоне, которая была привязана к определенному участку пограничной заставы, тесно взаимодействуя с ПогЗ.

Бронекатер проекта 1204.

Ремонт катеров и их модернизация осуществлялись силами личного состава бригады. Так, например, скорость “Аиста” по техпаспорту - 20 узлов (около 40 км/ч). В результате доработки умельцами бригады (изменение направления выхлопного сопла, рихтовка винтов и др.) катер развивал скорость до 60 км/ч. “Шмель” имел, примерно, такую же скорость (может, чуть больше). ПСК были «тихоходами» (скорость - до 10 узлов). В гражданском флоте это был речной буксир. Его переделали, добавив на корму вращающуюся на станине установку АГС-17. ПСК составляли основу Термезской флотилии.

Корпус “Аиста” был дюраль-алюминиевый, а надстройка - фанерная. “Шмель” имел бронезащиту. А ПСК, как говорится, был просто “железякой”.

Экипаж малых катеров “Пеликана” и “Аиста” состоял из 2-3-х человек, вооруженных пулеметом РПК и автоматами АКС. С “Пеликана” собственно и началась Термезская флотилия. "Аист" был новым проектом малых катеров и был очень похож визуально на "Пеликан". "Пеликан" был оснащен бензиновым двигателем на винтовом ходу. “Аист” - дизелем на водометной тяге. Это порой играло с ними злую шутку. Когда поднимался уровень воды в реке, в нее попадал весь прибрежный мусор, который забивал водомет. Но “Аист” был быстрее, маневренней и удобней в управлении. А “Пеликан” за былые заслуги установили на постамент в части.

Малый катер 22-й ОБСКР.

Катер ПСК с экипажем в 6-10 человек имел вооружение: в носовой полубашне - 12,7-мм “Утес”, два пулемета ПКТ - 7,62-мм (по одному с каждого борта), в кормовой башенке - гранатомет АГС-17 “Пламя”. Кроме того, ПСК располагали РЛС (“Кредо”, “Фара”) и приборами ночного видения.

Вооружение ПСК.

По штатному расписанию экипаж состоял из 6 чел. (должность и звание):

1. Командир катера - мичман.

2. Рулевой, помощник командира - старший матрос.

3. Комендор (гранатометчик-стрелок) - ст. матрос, либо матрос.

4. Радист, помощник гранатометчика - матрос.

5. Старший моторист - ст. матрос.

6. Младший моторист - матрос.

Реальная численность экипажа за счет учеников и стажеров доходила до 10 чел.

Катер ПСК состоял из:

1. Носовая часть - верхняя палуба, нижняя палуба.

3. Моторное отделение.

4. Кормовая часть с гранатометной установкой.

В носовой части размещался якорный отсек. На нижнюю палубу вел маленький трап из рубки. Там размещались два кубрика: малый - на 2-е койки (в т.ч. койка командира), большой - на 4-е. К большому кубрику примыкал камбуз. Настолько маленький, на столько же и неудобный. Он состоял из чугунной плиты (он же чугунный котел, мартен в миниатюре), работал на солярке с водой. Готовить на нем было большим талантом и не малым мужеством. В рубке размещался командный пункт, пост радиста и первоначально был спланирован гальюн (туалет), который быстро на всех катерах переделали в душевую кабину. А ходить по нужде все ловко умели и за борт. Моторное отделение почти полностью занимал 6-ти цилиндровый дизель. Заводился он 2-мя большими аккумуляторами. Его обслуживали мотористы в наушниках из-за сильного грохота. На корме - башня АГС-17 и бак для питьевой воды, которую брали на базе. Когда вода кончалась набирали забортную воду, отстаивая от песка. На корме также был внутренний отсек, где хранилось продовольствие, т.к. это было самое прохладное место на катере.

Экипаж “Шмеля” составлял 15-20 человек. На его вооружении имелось 4 гранатомета АГС-17 “Пламя” (по два на каждом борту), на носу - танковая 76-мм пушка и реактивная установка БМ 14/17, на корме - двуствольная зенитная установка ЗУ-23 18 (характеристики катеров 22-й ОБСКР смотрите в Приложении 1).

Несколько слов о комплектовании бригады. Морские пограничники носили такую же форму, как и в ВМФ СССР, готовились в одних и тех же училищах и школах специалистов, что и их флотские коллеги. К примеру, в Yandex’е удалось найти биографические данные двух офицеров, служивших в этой бригаде (без указания фамилий).

Август 1988 — Февраль 1992 - Образование - КВВМУ, Калининград, Специалист (ф-т Ракетно-артиллерийского вооружения). Служба - В/ч 9873, Термез. Май 1992 — Июнь 1996 - Пом. Ком. ПСКР-034.

Август 1988 — Сентябрь 1990 - Образование: КВВМУ, Калининград, Специалист (ф-т Ракетно-артиллерийского вооружения). Октябрь 1990 — Сентябрь 1992 - Нач. штаба дивизиона (В/ч 9873, Термез). С сентябрь 1992 — Командир корабля (В/ч 9873 , Термез) 19 .

Отсюда видно, что офицерами БЧ-2 кораблей 22-й ОБРПСКР становились выпускники Калининградского Высшего военно-морского училища (КВВМУ).

Это была краткая история, а теперь пойдут подробности, сообщенные ветеранами 22-й ОБСКР с двух “пограничных” форумов, посвященных Афганской войны, на форумах специально посвященной 22-й ОБСКР.

Первый форум “Другие подразделения ПВ КГБ СССР » Отдельная бригада сторожевых кораблей (22 ОБСК, в/ч 9873)”.

Десантно-штурмовые маневренные группы (ДШМГ) Погранвойск иногда передвигалась не на вертолётах, а на пограничных катерах! Как вспоминает один из участников форума, для чего так делалось, самим десантникам не было известно, но точно помнит, что кормили их матросы целую неделю очень хорошо. Участники форума отмечают, что это уникальный исторический факт - морской(речной)-погран-десант в Афганистане.

Погрузка.

Один из участников дает краткую историю постройки основных боевых единиц 22-й ОБСКР - бронекатеров проекта 1204, которые строились в Керчи (98 ед.) и Николаеве (со сборкой в Хабаровске) в 1967-74 годах. Главный конструктор - Озимов Л.В.

Общая численность выпущенных пр.1204 «Шмель» составляла 119 ед.: из них 78 - АК, 41 - ПСКР; 59ед. для ВМФ, 4 в 1984-85 годах - в Кампучию, 20 в резерве. 11 - ДКБФ, 16- КЧФ (на Дунае), АК-234 и АК-374 - ККФ. Остальные на АМУРЕ!

Изначально проект создавался по мотивам резкого ухудшения отношений с Китаем и в стремлении как можно быстрее построить для Амурской флотилии. Позже проект переработали под задачу непосредственной огневой поддержки войск не только на реках и озёрах, но и в ближайшей морской прибрежной зоне. Однако в силу желания сэкономить на всём, бронирование поставили противопульное, да и 76-мм танковое орудие в качестве главного калибра оказалось явно недостаточным...

В итоге "Шмели" стали использовать, как ПСКРы.

Ну, куда как более многочисленные бронекатера времён ВОВ (например, такие, как этот пр. 1124) работали по берегу вполне успешно... Особенно - с установкой РСЗО на месте кормовой башни.

Проект 1204 (“Шмель”) разрабатывался на ЦМКБ “Алмаз” под руководством Леонида Васильевича Озимова

Для службы на Амударье корабли были переоборудованы к условиям службы в автономном режиме. Перед переброской они прошли переоборудование на судостроительном заводе в Хабаровске. В виду того что вода в Амударье не пригодна для питья были установлены дополнительные емкости питьевой воды.,

Охлаждение двигателей осуществлялось забортной водой, по той же причине была переделана система охлаждения; вдоль борта (ниже ватерлинии) установили теплообменники (типа радиатора из труб) за счет которых шло охлаждение воды.

Участников форума интересовали вопросы о службе во 22-й ОБСКР, были ли стрельбы по территории Афганистана из орудий, быт личного состава, как далеко ходили катера бригады и др. По выставленным на форуме фото ветеранов бригады было определено, что моряки плотно взаимодействовали с Термезской ДШМГ и др.

Плечом к плечу - ММГ и МЧПВ.

Один из ветеранов ответил, что по афганской стороне катера конкретно не стреляли, ходили до слияния Пянджа с Вахшем, дальше не рисковали, да и к тому же, это были пробные выходы. ПСКРы (катера проекта 1204) в основном стояли от Хайратонского моста до 5-й заставы, ПСК ходили дальше. Про быт: личный состав жил на ПСКРах, питались там же, экипажи ПСК и малых катеров жили и питались на базе. На приказы выходили четыре ПСКРа к каждому были прикреплены 2 малых катера (типа “Аист”) - заступали на 15 дней, потом менялись, так что четыре ПСКРа на базе, четыре на приказе.

Второй ветеран отметил, что морякам 22-й ОБСКР довелось выполнять роль морской пехоты еще до создания Термезской ДШМГ. А именно в декабре 1985 года. Шла плановая операция по очистке от душманов прибрежной зеленой зоны. Мармольскую ДШ бортами перебросили на Айвадж (для тех кто не знает - это мост через Амударью выше по течению от Хайратона - резервная застава ММГ Ташкурган). Моряки заночевали на точке, а рано утром вернее даже ночью загрузились на катер и пошли вниз по течению.

Пограничники перед выходом.

Об особенностях плавания на ТВД. Амударья видимо очень коварная река, или лоция у наших братьев речников не очень точная оказалась, но пока дошли, раза три садились на мель. По плану операции речные пограничники должны были рано на рассвете блокировать кишлак со стороны реки. Но уже когда стало совсем светло, а они никак не могли добераться. Наконец причалили - команда на высадку. Катер разворачивается и уходит. Моряки растянулись в цепь и начали продвигаться камышами в сторону кишлака. Но минут через 10 уперлись в протоку. Влево-вправо везде вода. Они оказались - на острове! Командир группы - к-н Тищук (кличка - БОРМАН) со злости приказал окопаться. Сначала копалось легко - песок, но глубже чем по колено пошла вода. Пока группа связалась с катером (не напрямую, а через инстанции), пока они группу забрали и высадили уже где надо, кишлак зачистили без нее. Больше катера в той операции не использовали.

При разборе это операции было отмечено, что у “братьев речников” - не было и не могло быть лоции, так как фарватер на Амударье постоянно менялся, можно было сейчас пройти, а через 1-2 часа здесь же уже не пройти, намыло песка. Участник операции ответил, собственно говоря, они так и думали. Видимо командование не учло особенностей реки и мало времени отвело на доставку десанта.

В дополнение к вышесказанному, на Айвадже моста (см. выше) в 1987 году уже не было. Ветеран увидел только остатки. Также он сообщил еще об одном коварстве реки. Они встали вечером на якорь а утром оказались на постаменте посреди Амударьи. Им пришлось 15 метров цепи и якорь откапывать саперными лопатками.

Ветеран, служивший на ПСК, сделал ряд замечаний, касающихся эти катеров:

1) Дивизион был создан не в связи с Афганом,а по его (ветерана) данным еще во время войны (так в тексте).

2) Если ПСКРы ходили по 4 шт.,а тем более туда-сюда 200 км, то их ПСКа стояли от 1 до 2 месяцев и не ходили и от Нижнего Пянджа до Бассаги и дальше (ветеран лично ходил на 448 км до Чарджоу).

3) Экипаж ПСК - 6 человек.

4) Один ПСК постоянно базировался в Керкинском погранотряде (таскал баржу с топливом, боеприпасами), еще ПСКа стояли сменные на Пяндже (роль та же, + войска на афганскую сторону). Ветеран сообщил, что на ПСКаи они ходили даже ночью.

Когда начались походы ПСКРов на боевое дежурство, то впереди “Шмеля” (плоскодонки) шел малый катер, промеряя футштоком глубину, потому, как попасть "Шмелю" на мель означало перегрев дизелей. Сваренная система охлаждения оказывалась над водой и практически не охлаждалась забортной водой. Своенравная река требовала талантливых судоводителей. У ПСКР была переделана система охлаждения двигателей, если на Амуре и др. реках охлаждение было забортной водой, то для службы на Амударье были сделаны небольшие переделки, оборудована автономная система охлаждения, по бортам были сварены регистры из труб, проходя через которые вода из двигателей охлаждалась, и в случае посадки на мель тем более разворотом поперек "форватера" одна сторона (борт) оказывался оголённым...

Один из воинов-интернационалистов, зашедших на форум вспоминал как он вместе с товарищами, ожидая колону с Термеза, всегда располагались на территории 4-го ПЗ ХАЙРАТОН, под мостом, и смотрели как на реке рассекали воду катера. На учебке они также видели катера.

В воспоминаниях одного из пограничников-“афганцев” проскользнуло информация о том, что для того чтобы попасть на Афганскую границу, в их учебке был конкурс, так как туда могли попасть только отличники учёбы, у него в смене оказалось двое. Причем, эти два места были благом, а то дело, чуть не дошло до драки.

Кроме того, на форуме удалось № единиц 22-й ОБСКР - №№ 201 и 208 (автор сообщения - мичман, командир 208-го) 20 .

Ракетные стрельбы с бронекатера проекта 1204.
Поскольку о стрельбе по территории ДРА ветераны ничего
не говорят, то, похоже, идет учебная стрельба на полигоне.

Второй форум “ФОРУМ.ПОГРАНИЧНИК.ру > Поиск сослуживцев и однокурсников > МЧПВ > Соединения МЧПВ”.

На форуме сразу было отмечено, что 22 ОБПСКР - 45 ОДСКа, Термез, в / ч 9873, Была единственная воюющая флотская бригада.

Один из участников форума нашел другую дату формирования бригады: “ В 1979 г. осложнилась обстановка на советско-афганской границе. В конце года в Афганистан были введены советские войска. Для обеспечения охраны границы на реке Амударья, в соответствии с решением Правительства СССР, был сформирован дивизион сторожевых катеров в г. Термез (командир дивизиона капитан-лейтенант Васильев Ю. В.)”.

Моряк-пограничник сообщил о двух своих товарищах, которые служили в Термезе в 1986-1989 гг. и к тому же были награждены “афганскими” медалями (очевидно “От благодарного афганского народа”). Ранее на праздники они одевали свои медали и часто происходили разборки с “афганцами”, которые так и не поверили, что МЧПВ также участвовали в боевых действиях в Афганистане. После этого его друзья брали с собой удостоверения на медали, но сейчас их не одевают совсем по неизвестной причине.

Создатели сайта отмечают, что сейчас общими усилиями ведут работу по созданию сайта на тему - “Пограничные войска КГБ СССР в Афганистане (1979 - 1989)”. Как известно, кроме наземных спецподразделений ПВ в той войне принимали участие пограничные авиаторы и моряки 22-й ОБСКР. Хотя работа летчиков той поры недостаточно полно отражена в литературе и Интернете, но все же - что-то есть. А вот с информацией по 22-й ОБСКР - большая проблема. Ветераны Афганской войны пытаются помочь в этом деле: вспоминают эпизоды, когда им приходилось взаимодействовать с моряками и т. д. Но, этого явно маловато. Так что, вся надежда - на ветеранов 22-й бригады.

Этот сайт тоже затронул ряд общих вопросов относительно 22-й ОБСКР: расшифровка аббревиатуры “ОДСК” и “ОБСКР”, дата формирования (дивизиона, бригады), организационная структура, о дислокации (Термез, Керки) и командирах бригады, состав плавсредств и вооружение, кому бригада подчинялась (Главному управлению ПВ в Москве или командованию КСАПО), какие задачи выполнялись, тактика б/действий, когда дивизион был преобразован в бригаду и т. д. А затем, хорошо бы вспомнить что-то из повседневной жизнедеятельности бригады: эпизоды боевой работы, условия быта и отдыха.

Ветеран 22-й бригады вспоминает, что в 1987 году к ним приезжал председатель КГБ В. М. Чебриков и тогда решили усиливать границу. С Амура сняли 8 кораблей 4-го ранга “Шмель” и перекинули на советско-афганскую границу. Они прибыли туда осенью 1987 года. Вот тогда и была создана ОБСКР - отдельная бригада сторожевых кораблей. Сам ветеран служил на “Аисте” - или как их звали в бригаде - “Малыш”. На нем вооружение - только личное оружие. У старшего - РПК, у младшего - АКС, когда приходили молодые матросы (“караси”), то был еще и третий. Были еще ПСКа (пограничные сторожевые катера) - экипаж 8-10 человек. Командир - “чайник” (мичман). Вооружение: два станковых на баке по бортам, гранатомет на корме, потом на бак поставили еще и "Утес". Ну и конечно “Шмели”. Границу охраняли от Пянджа до Басаги. Основные виды несения службы - подвижный дозор (когда периодически ходили по реке туда-сюда) или на якоре, выбирали место, с которого максимально просматривается участок границы. На границу ходили всегда один ПСКа и два “Малыша”, причем “Малыши” не имели права ходить по границе по одному - только в паре. “Шмели” стояли только на ближних точках, только при выводе дошли до 13-й заставы с горем пополам: тяжелые, а река мелкая, фарватера никакого. Бывало, что идет один ПСК, за ним следующий в хвост еще успевает проскочить, а третий уже нарывается на мель: первые два винтами песок намоют и все. Принцип расстановки катеров на границе тот же самый, что и у застав: делится на участки, и каждый участок охраняет отдельная группа.

Второй ветеран 22-й бригады отметил, что их было четверо призванных из Тюмени, кто в 22-й служил. Сейчас один из них живет в Уренгое, второй в Казанке (400 км от Тюмени) - изредка встречаются с ними, и еще двое в Тюмени. Ветеран тоже служил на “Аисте”. Из слов ветерана - бригадный ПСК - это гражданский полукилевой буксир, переделанный под пограничный катер.

По ходу разговора появились дополнительные вопросы

1. Когда был сформирован дивизион (в 1981 г.?)? Первый командир дивизиона - капитан-лейтенант Васильев Ю. В.? Когда он стал капитаном 2 ранга? Кто после него командовал дивизионом до его развертывания в бригаду?

Сколько и каких плавсредств было в дивизионе вначале его работы и к моменту преобразования в бригаду?

2. В бригаду дивизион был преобразован осенью 1987 года? Кто им стал командовать?

Какова организационная структура бригады (управление, количество подразделений и их состав, дислокация (Термез, Керки)?

Протяженность участка ответственности группы кораблей (хотя бы примерно)?

Некоторые ТТД плавсредств (дальность хода на одной заправке, макс. скорость, бронезащита и т. д.)?

Какие пулеметы (хотя бы калибр) и что за гранатомет имелись на ПСК?

Какими были режим вахтенной службы в дозоре и обязанности членов экипажа? Чем питались в те чудные времена? Где и как отдыхали?

3. Кроме дозора, какая еще выполнялась б/работа (десантирование войск и грузов на чужой берег или что-то еще)?

Случались ли боестолкновения, обстрелы кораблей с сопредельной стороны?

Внимание!

Если в 22-ю бригаду офицеры приходили из Калининградского ВВМУ, то мичманы приходили из других МПЧВ. Ветераны бригады вспоминают о мичмане Жаринове Николае. Ветеран призывался вместе с ним в 1983 году. Затем, после Анапы, тот попал в Одессу. Потом остался на сверхсрочную службу мичманом и оттуда, из Одессы, где-то в 1987-1988 годах перевелся в Термез, где стал командиром ПСК. Причем каждый командир ПСК являлся мичманом. В бригаде было много мичманов, как береговых, так и из плавсостава. Другой ветеран уточняет, что мичман Николай Жаринов (Коля “Жаренный”) служил во 2-м дивизионе ПСК, а еще конкретнее командиром ПСК № 223, потом в 1990 году перешел на должность дивизионного механика, так все-таки был зятем начальника Термезского порта, а бригада стояла именно в порту.

Еще вопросы: привлекали ли к операциям “речманов” и были ли потери среди личного состава? Если да, то когда и где? Один из посетителей на одном из форумов читал, что в Афганистане видели (причем в приграничной полосе) БТР с “якорной” символикой (есть ли по ним какая-то информация).

На вышеперечисленные вопросы ветеран ответил, что на операции ходили постоянно с десантурой, разведкой, ВПБГ (воздушные пограничные боевые группы? - А. М.). Потерь в бригаде не было. Про БТР с якорем тоже слышит впервые.

Потом появилось предположение, что БТР с якорной символикой были из морской пехоты.

Дополнительно к ТТХ кораблей: на “Аисте” экипаж - мичман-командир, выполняющий к тому же функции рулевого, и моториста.

Из рассказа другого ветерана: его “Аист” шел с границы, лето - жара. По пути забирали катера на других точках, так что к концу перехода получилась неплохая армада: где-то 3-4 ПСКа и штук 6-8 “Малышей”. У “Аиста” есть очень неудобные обороты - 1400. На них если попадаешь в волну, то катер ни вперед, ни назад, короче практически неуправляемый. Рулевые всегда старались либо добавить “газу”, либо, наоборот, снизить скорость.

Еще один ветеран с ПСК: база бригады была расположена прямо рядом с гражданским портом. Катера располагались рядом с причалом в затоне, при выходе из которого сразу начиналась Амударья и, соответственно, граница. Катера из затона не ходили в Керки (ветеран там не был ни разу). Ходили в Чарджоу, ПСКа с котлов на ЧП-ки переводили. Увольнений на базе не было (ветеран не знает почему). Было несколько культпоходов, но только с мичманом и на четыре часа. Размер гюйса в части ветеран не помнит, предположил, что где-то 40 на 25 см.

Насчет гюйса высказался другой ветеран. Гюйс на “Малышах” был на корме на флагштоке. На ПСКа гюйсов не было, а вот на кораблях (“Шмели”) - не помнит.

А вот данные о ветеранах 22-й бригады по г. Николаеву.

Арчер Олександр Кириллович, 11.03.1966, с.Бринзеры Теленештского р-на, Молдова. Призван 11.11.1985 г. Теленештским РВК. В Афганистане: 25.05.1986 г. - 19.04.1987 г. Мичман. Командир катера в/ч 9879 (Термез). Ныне проживает в с.Прибужье Доманевского р-на.

Балагура Николай Васильевич, 14.07.1966, с.Покровка Веселиновского р-на Николаевской обл. Призван 11.1984 г. Веселиновским РВК. В Афганистане: 26.04.1985 г. - 20.11.1987 г. Старшина. Командир отделения в/ч 9879 (Термез). Ныне проживает в с.Покровка Веселиновского р-на

Белоус Сергей Васильевич, 1969, г. Николаев. Призван в 1987 г. Центральным РВК г. Николаев. В Афганистане: 23.04.1988 г. - 24.10.1989 г. Матрос в/ч 2333 (Керки). Ныне проживает в г. Николаев.

Калмазан Геннадий Михайлович, 07.11.1966, с.Лысая Гора Первомайского р-на Николаевской обл. Призван 07.11.1984 г. Первомайским РВК. В Афганистане: 26.04.1985 г. - 25.11.1987 г. Ст.сержант. Боцман в/ч 9879 (Термез). Ныне проживает в с.Лысая Гора Первомайского р-на.

Пограничник-“афганец” вспоминает, как в 1985 году их термезское нештатное ДШ было на Айвадже. Десантники сходили пару раз на засады, а потом часть ДШ перешла по мосту в Союз и оттуда на катерах пошла в сторону Хайратона, по пути прочесывая острова. А другая часть, в которой был рассказчик, на “бортах” перелетела к Хайратону.

Во время операции.

На форуме есть фото, где десантирование пограничников-десантников происходит не с вертолетов, не с “брони”, а с катера! На фото запечатлен разведрейд в кишлак Кальдар. Автор фото с гордостью отметил, что только у нас есть мореманы-“афганцы”.

Был поднят вопрос о наличии базы в Керкинском отряде. Если она была, то где?

Ветеран ответил, что базы не было. Был один катер-буксир в г. Керки. Он переправлял баржи с техникой и людьми с берега на берег.

Заканчивая обзор сообщений на форуме, хочется привести высказывание одного из ветеранов 22-й ОБСКР о том, что воспоминания о службе - так это слишком много писать; как вариант - отдельно по каждой теме. Только один его командир на пару томов потянет, а уж его старпомы нисколько не хуже + что было-небыло + самоходы.

Еще один ветеран сказал, что на ПСК порой с трудом ходили по реке. На переходах “мылись” (сидели на мели) по нескольку часов. Один катер “мылся” 8(!) часов. Под вечер налетишь на мель, вертишь брюхм туда-сюда. Никак. Ложились спать. Ночью вода поднималась и катер смывало сам собой. А еще частенько бывало, что сами искали фарватер. Засылался кто-нибудь из “молодых” за борт, и он со штоком мерил глубину впереди катера! Речка была та еще!

Еще один пограничник из ММГ привел фото, сделанное во время рейда нештатного Мармольского ДШ по проческе прибрежного района Термезкого ПО. Время, кажется, было перед ноябрьскими праздниками 1985 года. Место где-то от моста Хайратон в сторону Керкинского ПО. На фото изображен катер, номер, модель которого ветеран не помнит. Но, судя по тому, что у него был АГС-17, это был ПСК 21 .

О потерях в офицерском и личном составе 45-го ОДСК и 22-й ОБСКР почти нет сведений. Да и сами ветераны 22-й бригады ничего о них не вспоминают. Исключение представляют данные с украинского сайта:

Книга памяті "Чорний тюльпан: трагедія і доблесть"

10. Чередниченко Олег Миколайович, 1964, рядовий ДРА, в / ч 9873 (выделено мной - А. М.) з 11.82 по 02.83 22 .

Смущает звание погибшего, похоже, что № 9873 могла нести и армейская часть.

Теперь о тех, кто противостоял речным и сухопутным пограничникам. Вы, наверное, смотрели художественный фильм “Караван смерти”, где банда душманов пробирается на советскую территорию и как прапорщик-пограничник вступает с ней в неравный бой. Нападения душманов на советскую границу - еще одна малоизвестная странница Афганской войны. Но они были. Как вспоминал в 1990 году генерал-лейтенант И. М. Коробейников, служивший в одном из управлений пограничных войск КГБ СССР, бывший в 80-х годах начальником войск Среднеазиатского пограничного округа, Афганская война породила массу проблем. Одна из них - как обеспечить неприкосновенность советской границы и безопасность населения нашего приграничья. 40-я армия встретила нешуточное сопротивление, начался “джихад”. Многие из моджахедов все чаще стремились выйти к советской границе, разумеется, не для того, чтобы просто посмотреть на нее: у них в руках все больше становилось современного оружия, ими управляли люди, которых нельзя было заподозрить в симпатиях к нам, и на все расходовались огромные средства. Да и прикинь условно: можно ли поймать снаряд руками, если он, к примеру, уже летит на нашу территорию. Решение о вводе, естественно, по просьбе афганского руководства, небольшого контингента пограничных войск КГБ СССР в северные провинции Афганистана для охраны нашей границы. Сначала это были Памирское и Пянджское направления.

Противник у сухопутных и речных пограничников был серьезный. По их данным, в зоне ответственности пограничных войск находились постоянно 30-40 тысяч вооруженных моджахедов. Некоторые вооруженные группы оппозиции представляли собой племенные формирования и не воевали с нами, если их не задевали. Все остальные были великолепно приспособленными к местным условиям, профессионалами, хорошо вооруженными 23 .

24 января 1983 года моджахеды, базирующиеся в Иране, атаковали территорию СССР. Они перешли в Туркмению, устраивали засады и обстреливали военные объекты. Пакистанцы активно участвовали в подготовке обстрелов советской территории и даже вылазок в республики Средней Азии 24 . А в марте и апреле 1987 года части пакистанской армии при поддержке моджахедов Исламской повстанческой армии (ИПА) полевого командира Г. Хекматияра совершили несколько рейдов на территорию СССР в район Пянджа 25 . Во время первого, в ночь с 8 на 9 апреля 1987 года банда афганских душманов, переправившись через Пяндж, вторглась на территорию СССР. После чего совершила нападение на пост непосредственного охранения и ядро разведывательно-поисковой пограничной группы 117-го Краснознамённого Московского Пограничного отряда на перевале Ивалка. Бой продолжался в течение трех часов, после чего бандиты отошли на афганскую территорию. При осмотре места боевых действий обнаружено 5 убитых афганских бандитов. Не обошлось без потерь и среди пограничников - погибли рядовой А. П. Куркин и рядовой Р. З. Ямилов 26 . Во время второго, банда Гулома Ортабулаки приготовила для обстрела города Пяндж свыше сотни выстрелов к безотказным орудиям и пусковым установкам “земля-земля”. Как вспоминал генерал-лейтенант И. М. Коробейников, данные о попытках обстрела нашей территории пограничники получали постоянно. Но вычислить место, откуда будут стрелять, и уж тем более помешать этому - задача трудновыполнимая. В случае с обстрелом Пянджа мало кто знает сегодня, что все могло быть гораздо хуже, если бы не действия минометчиков пограничного отряда. Душманы успели сделать залп. Еще, как говорят, не осела земля после взрывов, как уже сделала ответный залп минометная батарея пограничников. Мины упали точно, и бандиты были вынуждены уйти. А рано утром “зеленые фуражки” уже начали совместно с частями 40-й армии операцию “возмездия” 27 .

Кроме крупных нападений были и мелкие “шалости” вроде: “Вчера отсюда - из Афганистана - кто-то обстрелял “уазик” на советской территории. Ранена женщина… До выхода советских войск из Афганистана оставалось еще четыре года ” 28 .

Что же касается действий душманов на самих реках - Амударье и Пяндже, то мне удалось найти только два упоминания.

Пакистан фактически сразу начал вести войну с русскими, предоставляя афганцам-душманам базы на своей территории, своих специалистов-диверсантов, а Саудовская Аравия направила крупную финансовую помощь, не прерывая работы по проникновению в Таджикистан. В 1984 году пакистанская разведка ISI забрасывает на нашу территорию первого агента - узбека Вали Бека. Он переправляется через Амударью и вербует нескольких сторонников. США тотчас же закупают несколько сотен диверсионных надувных лодок типа “Зодиак” для переброски оружия и пропагандисткой литературы в Советский Союз (характеристики лодки смотрите в приложении 2).

В августе 1985 года начались поставки “стингеров” афганским душманам. Их диверсионные группы пошли на нашу территорию, а их ныряльщики с английскими минами-липучками пытались подрывать наши баржи на Амударье 29 . О столкновениях речных пограничников с диверсантами сведений тоже нет.

Как видите, сухопутным и речным “погранцам” достался серьезный противник. И последнее. У меня нет данных о потерях среди морских офицеров КГБ и речных пограничников. Кроме, конечно, ранения Э. Г. Козлова во время штурма дворца Амина (насчет солдата из в/ч 9873, думается, что это была армейская часть). Будем надеяться, что оно было единственным среди них.

ПРИМЕЧАНИЯ

1 Дроздов Ю. И., Фартышев В. И. Юрий Андропов и Владимир Путин. На пути к возрождению - М.: ОЛМА-ПРЕСС, 2001. С. 54.

2 1071. История создания подразделений специального назначения органов государственной безопасности 1980-1985 // http://artofwar.ru/1/1071/text_0060.shtml

3 Колесник В. Как был взят дворец Амина // Козлов С. и др. Спецназ ГРУ. Пятьдесят лет истории, двадцать лет войны. 3-е изд. - М.: SPSL- “Русская панорама”, 2003. С. 103.

4 Шарипов В. С., Легкий П. Операция “Шторм” // Козлов С. и др. Спецназ ГРУ-2. Война не окончена, история продолжается. 2-е изд. - М.: SPSL- “Русская панорама”, 2003. С. 123.

5 Степаков В. Спецназ России. - СПб.: Издательский Дом “Нева”, М.: ОЛМА-ПРЕСС Образование, 2003. С. 207-208.

6 Дроздов Ю. “Вымпеловцы” - разведчики специального назначения // Братишка. № 8(89). Август 2005. С. 29.

7 Колесник В. Указ. соч. С. 111-112.

8 Борисенко В., Морозов И. Универсальные солдаты КГБ. - М.: Яуза, Эксмо, 2005. С. 127-128.

9 Дроздов Ю. И., Фартышев В. И. Указ. соч. С. 54.

10 Энциклопедия военного искусства. Войска специального назначения / Авт.-сост. Д. Н. Дудинский. - Мн.: Современ. литератор, 1998. С. 257.

11 Степаков В. Указ. соч. С. 210.

12 1071. История создания подразделений специального назначения органов государственной безопасности 1980-1985 // http://artofwar.ru/1/1071/text_0060.shtml http://pogranznak.ucoz.ru/forum/45-11-1/

Форум "Военный Рубеж" > Forum > История боевого состава (боевой состав и исторический путь видов, родов войск, объединений, соединений и частей) > Пограничники, спецподразделения КГБ (Модератор: SpN35 (Анатолий К.)) > Тема: Подразделения ПВ КГБ СССР в Афганистане (Отряды, Морчасти, Авиация).

В разделе на вопрос Морская пехота СССР воевала в Афганистане отдельно или отдельными группами в составе ВДВ? заданный автором Вопросить лучший ответ это Да, воевала. Отдельно. Но не обычная. А ребята из подразделения МРП (морской развед пункт) из Солнечного, Змеинного и Русского.
ДШБ был применён единожды, потом штабной конфликт и их отозвали.
Шувалов
Мыслитель
(6806)
Не хилая, да. Но в некоторых случаях нужно выполнить ОЧЕНЬ скрытно и "интеллигентно".
И морской СпН ГРУ в таких случая гарантирует выполнение на все 100.

Ответ от шеврон [гуру]
Отдельные отряды ДШБ.

Ответ от Приспособляемость [гуру]
Честно говоря за все время пребывания в Афганистане..(около 4 лет) ни разу не встречал подразделений морской пехоты.. Сам я ветеран ВДВ.. Может быть были какие-то отдельные группы.. Но крупных подразделений не было.. И уж точно не в составе ВДВ.... ВДВ в Афганистане это Витебская дивизия и отдельный 345-й парашютно - десантный полк. . ДШБ в состав ВДВ не входили..

Морская пехота СССР на Википедии
Посмотрите статью на википедии про Морская пехота СССР

Уже во многих источниках - журналах, книгах, интернет сайтах попадается информация, что в составе советских войск в Афганистане воевала целая бригада (в некоторых источниках ее называют полком - примечание автора) морской пехоты, даже в солидном издании для моделистов привели изображение БМП-2Д с псевдоисторическим повествованием: "Как видно на снимках, есть доказательство, что в составе 40-й армии воевала секретная бригада морской пехоты СФ..." Видимо, в результате подобных " изысканий" с "неопровержимыми фотодоказательствами" и появилась выпущенная предприятием "Звезда" сборная модель БМП-2Д с не менее "крутыми" пассажами. В частности, в "инструкции по нанесению картинок" под рисунком БМП с якорем, обвитым цепью можно увидеть надпись: "Специальный полк морской пехоты, провинция Пактия, Афганистан, 1985 г." В других источниках приводятся фотографии БМП с якорями и аналогичными надписями, хотя их первоисточник, как видно - един.
Поэтому хочется сразу развеять подобные утверждения по отношению к приведенным изображениям и засвидетельствовать, что представленные фото принадлежат 650-му "Пражскому" гвардейскому отдельному ордена Александра Невского разведывательному батальону (ОРБ). В качестве доказательства своих слов сообщаю, что в ОРБ нашей дивизии было три разведывательные роты. В отличие от рейдовых мотострелковых батальонов дивизии, в которых опознавательные знаки были едиными для всех машин батальона (во 2-м МСБ 371 МСП это были две горы с дорогой, в разрыве которой стояла цифра "2" - примечание автора), в разведбате они были разные во всех трех разведывательных ротах. Хотя в нем была еще 4-я рота - радиотехнической разведки (РТР), в которой БМП и БТР не было совсем. В первой роте на БМП, БРМ и танках наносилось по трафарету изображение якоря, обвитого цепью, об истории его появления ребята из ОРБ рассказывали, что командир первой роты когда-то служил в морской пехоте. Возможно, что это была ротная легенда, хотя факты такой службы не были редкостью для выпускников общевойсковых училищ, которыми комплектовались мотострелковые части и подразделения морской пехоты. Во второй роте разведывательного батальона это было изображение кленового листа, а в третьей, самой многочисленной, разведывательно - десантной роте (РДР) опознавательным знаком на имеющихся в ней БМП, БРМ и БТР была десантная "курица". Под вывод появился еще один знак - у батальонного взвода наблюдения и разведки - летучая мышь.
Увидев в первый раз якорь с цепью на броне еще в Афганистане, еще подумалось, что когда-нибудь фото машины с якорем попадет в печать, и тогда кто-то будет доказывать, что в Афгане воевал советский Военно-морской флот. Смешно, но именно это и произошло в конечном итоге, и на всех приводимых горе - историками фотографиях и рисунках видны изображения первой роты шиндандского разведбата, о чем читатель может судить по характерной цепи, обвивающей якорь, а также другим признакам, присущим для техники и личного состава нашей дивизии.
А энтузиастам, доказывающим противоположную точку зрения, могу сообщить, что символом морской пехоты СССР и Военно-морского флота СССР и, соответственно, морской пехоты, всегда был якорь, обвитый канатом. К этому можно добавить еще, что якорь без каната - эмблема на пуговицах советского ВМФ, был до революции 1917 года символом российского торгового флота, так что его появление впоследствии на деталях обмундирования военных моряков можно считать исторической ошибкой. Якорь же, обвитый цепью в принципе не мог появиться на бронетанковой технике морской , так как у нее был свой символ, которым моряки весьма гордились. Да и изготовить трафарет с цепью все же немного сложней, чем с канатом. Ну, в крайнем случае, чтобы поменьше рисовать, могли изобразить простой якорь, как на своих собственных пуговицах. А наличие цепи говорит о том, что человек, изготавливавший трафарет со знаком, не был близко знаком с символикой ВМФ СССР. Либо должностное лицо, утверждавшее ротный знак, намеренно применило изображение, отличное от военно-морского и торгового морского символов.
Кроме того, сведения о принадлежности приводимых в печатных изданиях и в сайтах фото именно к 650-му ОРБ подтвердил из Минска бывший командир взвода наблюдения 1-й роты этого батальона Руслан Присяженко. Он служил в этом подразделении в 1987 - 1988 годах и утверждает, что на фото приведено изображение его БМП?705 с "...якорем, обвитым цепью, так как первый командир разведроты любил море..." Аналогичные сведения дает в своем письме к автору от 15.02.2007 года бывший рядовой 650-го ОРБ Шухрат Мусаев из Ташкента, который пишет: "...посмотрел фото... - однозначно наши машины. В нашей роте [номера машин] были от 701 до 719. Это БМП-1 и "двойки", плюс 3 танка...".
Хотя разведывательные подразделения часто на технике номеров вообще не имели, например разведрота 371-го полка, а на приводимом фото в книге "Афганская война. Как это было" (См. фото 4) на стр.162-163 они сокращенные - вместо?705 значится "05", а вместо?715 - просто "15".
Думаю, изложенные здесь аргументы в поддержку защищаемой мною версии достаточно убедительны, но я с удовольствием рассмотрю другие веские доказательства пребывания подразделений и частей морской пехоты в Афганистане, особенно, если они будут касаться не отдельных военнослужащих."
Магерамов Александр Арнольдович
Легенды и мифы афганской войны ч.1
http://artofwar.ru/m/maa/text_0080.shtml

Это одно мнение. Но есть ещё вот такая штюка:
"Отдельная бригада сторожевых кораблей (22 ОБСК, в/ч 9873)

В связи с вводом Ограниченного контингента советских войск в Афганистан и осложнением обстановки на советско-афганской границе в 1981 г. для обеспечения надежной ее охраны на участке рек Амударья и Пяндж в соответствии с решением Правительства СССР был сформирован отдельный дивизион сторожевых катеров (45-й одск) с базированием в г. Термез (Термезская флотилия)."
http://pv-afghan.ucoz.ru/forum/155-177-1
Считать ли эти подразделения как подтверждение уже не знаю.