Джеймс Кук - талантливый исследователь новых земель и капитан корабля. Он трижды отправлялся в кругосветное путешествие. Но, я уверена, что эти факты из его жизни мало кто знает. Зато много кто думает, что Кука съели аборигены. У меня он ассоциируется с песней Владимира Высоцкого о том, почему аборигены съели Кука . Правда ли это? Далее я Вам расскажу об этом факте.
Знаменитый исследователь Джеймс Кук
Джеймс Кук – очень знаменитый путешественник XVIII века. За свою жизнь он смог три раза оплыть Землю . Значения этих путешествий огромны. Были исследованы новые территории острова Ньюфаундленда, восточную Канаду, Австралию и Новую Зеландию (вдоль побережья), западную часть Северной Америки и все океаны (кроме Северного Ледовитого).
В отличие от других исследователей, он родился в бедной семье и был самоучкой в морском деле. Способности Кука вовремя заметили опытные мореплаватели. Карьерный рост был очевиден. Юнга, матрос, шкипер и капитан - все эти ступени он успешно прошел. А после были:
- 1768-1771 года – первая кругосветная экспедиция Кука . Был капитаном судна «Индевор». Главная цель побывать на Южном материке (Terra Australis). Корабль плыл через острова Таити, Новую Зеландию и доплыл до восточной Австралии;
- 1772-1775 года – второе кругосветное путешествие . Капитан «Резольюшен» и «Эдвенчер». Плыли через , дошли к Южному полярному кругу и Новой Зеландии. Южный материк так и не нашелся. Холод помешал продолжить дальше плыть;
- 1776-1779 года – третье путешествие . Капитан «Резольюшен» и«Дискавери». Хотел открыть проход между двумя частями Америки. Открыл Гавайи, там и был убит аборигенами.
О капитане Джеймсе Куке ходит много легенд и интересных историй. Сейчас я хочу рассказать самые известные из них. Почему-то я уверена, что о них мало кто знает:
- Кук случайно ошибся в названии островов . Их назвали «Фиси», но капитан наносил их на свою карту и случайно написал . Далее ошибку уже не исправляли;
- Джеймса не съели аборигены . Один из них смертельно ранил Кука кинжалом, а потом туземцы расчленили его тело, но не ели. Это произошло на Гавайях;
- Команды Кука первыми начали противостоять морской болезни (цинга). Были найдены первые лекарства от нее;
- Карты Кука на то время были очень точными . Ними пользовались до средины ХІХ века.
Мореплаватель Джеймс Кук – один из самых известных исследователей Мирового океана XVIII века. Он совершил 3 кругосветных морских путешествия, в ходе которых были составлены карты малоизвестных и редко посещаемых до него частей Ньюфаундленда и восточного побережья Канады, Австралии, Новой Зеландии, западного побережья Северной Америки, Тихого, Индийского и Атлантического океанов.
Карты Джеймса Кука были настолько точными, что все мореплаватели пользовались ими до середины XIX столетия . Все это благодаря его кропотливости и аккуратности в картографии.
Краткая биография
Джеймс Кук родился 27 октября 1728 года в английской деревушке Мартон. Его отец был простым батраком и кормильцем многодетной семьи.
В 1736 году семья переезжает в деревню Грейт Айтон , где Кук начинает посещать в местную школу. После пяти лет учёбы он начинает работать на ферме под началом своего отца, получившего к тому времени должность управляющего. В возрасте восемнадцати лет он нанимается юнгой на торговый бриг-угольщик «Геркулес» . Так начинается морская жизнь Джеймса Кука.
Он стал ходить на каботажных судах, перевозивших уголь вдоль берегов Англии и Ирландии. Ему понравилась морская жизнь, он стал хорошим матросом, затем шкипером и вскоре завербовался на военный 60-пушечный корабль «Эгл» .
Прилежный самоучка
Джеймс обратил на себя внимание офицеров, он был дисциплинирован, сообразителен и хорошо знал корабельное дело, и его назначили боцманом. В дальнейшем на исследовательских судах ему поручали выполнять разные гидрографические работы - измерять глубины разных рек и у побережий и составлять карты побережий и фарватера.
У Кука не было морского или военного образования. Он учился всему с ходу и очень быстро приобрел авторитет опытного морехода, умелого картографа, капитана.
Первая научная экспедиция
Когда английское правительство в 1768 году решило отправить научную экспедицию в Тихий океан, то выбор пал на знаменитого гидрографа Александра Далримпла. Но тот выставил такие требования, что Адмиралтейство отказалось от его услуг.
Среди предложенных кандидатур был опытный моряк Джеймс Кук. Он и возглавил парусное трехмачтовое судно «Индевор» для поисков новых земель. На тот момент ему исполнилось 40 лет. Первое путешествие Кука продлилось с 1768 по 1771 год.
Предстояло нелегкое путешествие по Тихому океану в сторону южных широт. Его команда состояла из 80 человек, на судно загрузили продовольствия на 18 месяцев пути. В качестве вооружения он взял с собой 20 артиллерийских пушек. С ним вместе отправлялись астрономы, ботаники, врачи.
Секретное задание
Ученые собирались наблюдать прохождение планеты Венера на фоне солнечного диска. Но у Кука было еще одно секретное задание - он должен был отыскать Южный материк (Terra Australis), который предположительно находился на другом краю Земли.
Дело в том, что в распоряжении английского Адмиралтейства имелись испанские карты XVII века, на которых были нанесены острова, расположенные в Южном полушарии. Эти земли следовало приобщить к британской короне. Капитану Джеймсу Куку и его команде было строго предписано уважительно относиться к аборигенам, никаких военных действий против них не производить.
Отплытие состоялось 26 августа 1768 года из Плимута. Курс был взят на архипелаг Таити, от него корабль «Индевор» стал двигаться дальше на юг, где вскоре Кук открыл Новую Зеландию. Там он оставался 6 месяцев и убедился, что этот остров разделен на две части. Затем ему удалось подойти к восточному побережью Австралии. На этом его первая экспедиция закончилась, требовалось возвращаться на родину.
Вторая экспедиция Кука
Вторая экспедиция состоялась в 1772 году и завершилась в 1775 г. Теперь в распоряжение Джеймса Кука были переданы два корабля «Резольюшен» и «Эдвенчер» . Отплыли, как и в прошлый раз, из Плимута и взяли направление на Кейптаун. После Кейптауна корабли повернули на юг.
17 января 1773 года впервые экспедиция пересекла Южный полярный круг , но корабли потеряли друг друга. Кук отправился в направлении Новой Зеландии, где они, как договаривались, и встретились. Взяв с собой нескольких островитян, которые согласились помочь в прокладывании маршрута, корабли поплыли далее на юг и снова потеряли друг друга из виду.
Во второй экспедиции Джеймс открыл острова Новая Каледония , Норфолк , Южные Сэндвичевы острова , но из- за льдов найти Южный материк ему не удалось. И он пришел к выводу, что его не существует.
Третье кругосветное путешествие
Третья кругосветная экспедиция Джеймса Кука состоялась в 1776 году и продолжалась почти 3 года – до 1779 года. Снова в его распоряжении оказались два корабля: «Резольюшен» и «Дискавери» . На этот раз Кук искал новые земли в северо-западной части Тихого океана, думал найти проход вокруг Северной Америки.
В 1778 году он открыл Гавайские острова , дошел до Берингова пролива и, встретив льды, вернулся на Гавайи. Вечером 14 февраля 1779 года 50-летний капитан Джеймс Кук был убит жителями Гавайских островов в открытой стычке из-за кражи с его судна.
«Увидев, что Кук упал, гавайцы издали победоносный вопль. Тело его тут же втащили на берег, и окружавшая его толпа, жадно выхватывая кинжал друг у друга, принялась наносить ему множество ран, так как каждый хотел принять участие в его уничтожении».
Из дневника лейтенанта Кинга
(1727- 1779)
Биография Джеймса Кука известного картографа, мореплавателя и географа является поистине героической для того времени. Будущий капитан появился на свет в Англии, в графстве Йоркшир, в 1727 году, 27 октября. С семи лет мальчик начинает приобщаться к тяжелому физическому труду - работает вместе с отцом на ферме, и только в тринадцать лет поступает в школу. Отучившись пять лет, юный Джеймс отправляется на флот и поступает на службу юнгой. Имея достаточно много времени, он, вопреки традициям тратит его на таверны, а на изучение тонкостей мореходного дела, географических карт и устройства судов. Усилия юноши не пропали даром. Заметив старания молодого человека, одна из частных компаний приглашает его капитаном, но Кук отказывается, справедливо полагая, что тяжелый, и порой неблагодарный труд матроса в Королевском флоте способен дать ему гораздо больше. Такой расчет оказался на удивление точным. Решительные изменения в биографии Джеймса Кука произошли после его возвращения с Семилетней войны, по окончании которой он был назначен капитаном торгового корабля «Ньюфаундленд», с которого и началось триумфальное шествие Кука по водным просторам.
На этом судне Кук совершил немало удачных и экономически выгодных для Англии путешествий, но славу и известность принесли ему не они. В историю Кук вошел благодаря трем кругосветным путешествиям, которые позволили в значительной степени уточнить существующие в то время морские карты, открыть неизвестные земли и проложить морские пути.
Первое кругосветное путешествие началось в 1768 году и продолжалось почти пять лет. В успех экспедиции мало кто верил, поэтому она состояла из единственного корабля, капитаном которой и стал Кук. Путешественники испытывали нехватку продовольствия и питьевой воды, но тем не менее, уже в 1769 году они достигли берегов Таити. Истощенная команда на некоторое время останавливается на острове и завязывает дружеские отношения с местным населением. Кук, воспользовавшись вынужденным промедлением, занимается на Таити астрономией и составляет карту звездного неба. Следующими пунктами в маршруте экипажа становятся Новая Зеландия и Австралия. Не смотря на то, что в одном из заливов корабль сел на мель и получил значительные повреждения, капитан принимает решение двигаться дальше и на полуразбитом судне достигает Индонезии. Проведя ремонтные работы, которые продолжались почти полгода Кук триумфально возвращается в Лондон.
Вторая экспедиция оказалась более подготовленной - в ней участвовало уже два корабля, которым впервые в истории удалось пересечь Южный полярный круг. Однако и там не обошлось без накладок. Из за шторма и плохой видимости корабли потеряли друг друга и вновь пересеклись около о. Шарлотты. Кук вновь посетил Таити и Новую Зеландию, а потом отправился к южному полярному кругу и открыл Новую Каледонию и Южную Георгию.
Третья, последняя экспедиция, начавшаяся в 1776 году, обещала быть успешной. На этот раз Кук отправляется к Чукотскому морю, пересекает полярный круг. По пути своего следования он открывает острова Дружбы и Рождества. Далее капитан со своей командой возвращается в южные моря и открывают Гавайские острова. Именно здесь биография Джеймса Кука трагически обрывается. 14 февраля 1779 года во время мятежа местного населения великий мореплаватель был убит .
Картина Джорджа Картера «Смерть капитана Джеймса Кука»
Зависть, трусость, гордость и карьеризм съели капитана
14 февраля 1779 года на острове Гавайи во время неожиданной стычки с туземцами был убит капитан Джеймс Кук (1728-1779) - один из величайших первооткрывателей новых земель, живших в XVIII веке. Никто не знает, что на самом деле произошло в то утро в бухте Кеалакекуа. Известно, впрочем, что Кука гавайцы не ели, вопреки известной песне Высоцкого: у туземцев было принято хоронить особо важных персон специальным способом. Кости закопали в тайном месте, а мясо вернули «родственникам» капитана. Историки спорят, считали ли гавайцы Кука богом (точнее, воплощением божества изобилия и земледелия Лоно) или просто зарвавшимся чужестранцем.
Но речь пойдет о другом: как команда вообще допустила гибель своего капитана? Как зависть, злость, гордость, блатные отношения, трусость и пассивность привели к трагическому стечению обстоятельств? К счастью (и к несчастью), о смерти Кука сохранилось более 40 противоречивых свидетельств: это не дает однозначно выяснить ход событий, зато подробно рассказывает о мотивах и побуждениях команды. О том, как гибель одного капитана взорвала корабельный микрокосмос героических мореплавателей XVIII века, - в историческом расследовании «Ленты.ру».
Столкновение с гавайцами
Предыстория такова: третье кругосветное плавание Кука началось в 1776 году. На кораблях «Резольюшн» и «Дискавери» британцы должны были найти Северо-западный проход: водный путь к северу от Канады, соединяющий Атлантический и Тихий океаны. Обогнув южную Африку, моряки доплыли до Новой Зеландии и оттуда направились на север, открыв по ходу Гавайские острова (в январе 1778 года). Восстановив силы, экспедиция отправилась к Аляске и Чукотке, однако сплошные льды и приближение зимы заставили Кука вернуться к Гавайям на стоянку (декабрь-январь 1779-го).
Гавайцы встретили британских моряков очень радушно. Однако со временем вольное обращение с местными женщинами и чересчур активное пополнение запасов воды и продовольствия вызвало недовольство, и 4 февраля Кук решил благоразумно поднять паруса. Увы, в ту же ночь шторм повредил фок-мачту «Резольюшн», и корабли вернулись в бухту Кеалакекуа. Откровенно враждебные гавайцы украли клещи с одного из кораблей: в отместку англичане угнали каноэ, которое в итоге переговоров вернуть отказались.
Тогда 14 февраля с «Резольюшн» пропал баркас: и тут Кук вооружился ружьем и вместе с отрядом из десяти морских пехотинцев (во главе с лейтенантом Моулсвортом Филлипсом) потребовал одного из местных вождей прийти на корабль (или в качестве заложника, или, что более вероятно, чтобы провести переговоры в более спокойной обстановке).
Сначала вождь согласился, потом, уступив мольбам жены, отказался идти. Тем временем на берегу собрались тысячи вооруженных гавайцев и оттеснили Кука к берегу. По неясной причине толпа перешла к активным действиям, и в начавшейся суматохе кто-то стукнул Кука палкой по спине. Капитан выстрелил в отместку, но не убил гавайца – и тут туземцы бросились на англичан со всех сторон.
Уже в воде Кука ударили в спину копьем или метательным кинжалом, и капитан (вместе с несколькими моряками) погиб. Тело Кука втащили на берег, а британцы беспорядочно отступили на корабли.
Смерть Кука. Гравюра 1790 года
После еще одной схватки прошли переговоры, которые завершились миром: гавайцы торжественно вернули тело Кука (в виде кусков мяса), что привело команду в ярость. Ошибка в межкультурной коммуникации (британцы не поняли, что местные жители похоронили капитана с максимальным достоинством) стала причиной карательного рейда: прибрежное поселение сожгли, гавайцев убили, и в итоге островитяне вернули оставшиеся части тела Кука, захороненные в море 21 февраля. Должность начальника экспедиции перешла к капитану «Дискавери» Чарльзу Клерку, а когда он умер от туберкулеза у Камчатки - ко второму помощнику капитана «Резольюшн» Джеймсу Кингу.
Кто виноват?
Но что же на самом деле произошло в то утро в бухте Кеалакекуа? Как шла схватка, в которой погиб Кук?
Вот что пишет первый помощник Джеймс Берни: «В бинокль мы видели, как капитан Кук получил удар дубиной и упал со скалы в воду». Берни, скорее всего, стоял на палубе «Дискавери». А вот что рассказал о гибели Кука капитан корабля Кларк: «Было ровно 8 часов, когда нас встревожил ружейный залп, данный людьми капитана Кука, и раздались сильные крики индейцев. В подзорную трубу я ясно увидел, что наши люди бегут к шлюпкам, но, кто именно бежал, я не мог разглядеть в спутанной толпе».
Корабли XVIII века не отличались просторностью: Клерк вряд ли находился далеко от Берни, однако не видел отдельных людей. В чем же дело? Участники экспедиции Кука оставили после себя огромное количество текстов: историки насчитывают 45 рукописей дневников, судовых журналов и записок, а также 7 напечатанных еще в XVIII веке книг.
Но и это не все: судовой журнал Джеймса Кинга (автора официальной истории третьей экспедиции) случайно нашли в правительственных архивах в 1970-е годы. И далеко не все тексты писались членами кают-компании: о жизни матросов говорят увлекательные мемуары немца Ганса Циммерманна, а много нового историки узнали из полной плагиата книги студента-недоучки Джона Ледьярда, капрала морских пехотинцев.
Так вот, о событиях утра 14 февраля рассказывают 45 мемуаров, и различия между ними не являются чистой случайностью, итогом пробелов в памяти моряков, пытающихся воссоздать ужасные события. То, что «увидели своими глазами» британцы, диктуется сложными отношениями на корабле: завистью, покровительством и верностью, личными амбициями, слухами и клеветой.
Сами воспоминания писали не только из желания погреться в лучах славы капитана Кука или заработать деньги: тексты членов команды изобилуют инсинуациями, раздраженными намеками на сокрытие правды, и, вообще, не похожи на воспоминания старых друзей о прекрасном путешествии.
Смерть Кука. Полотно англо-немецкого художника Иоганна Цоффани (1795 год)
Напряженность в команде копилась давно: это было неизбежно во время долгого плавания на тесных кораблях, изобилия приказов, разумность которых была очевидна только капитану и его ближнему кругу, и ожидания неизбежных лишений во время грядущих поисков Северо-западного прохода в приполярных водах. Однако конфликты вылились в открытую форму один-единственный раз - с участием двух героев будущей драмы в бухте Кеалакекуа: на Таити произошла дуэль между лейтенантом морских пехотинцев Филлипсом и третьим помощником «Резольюшн» Джоном Уильямсоном. О дуэли известно только, что три пули прошли над головами ее участников, не причинив им вреда.
Характер у обоих ирландцев был не сахар. Филлипс, героически пострадавший от гавайского оружия (его ранили при отступлении к шлюпкам), закончил жизнь лондонским бездельником, играя в карты по мелочи и избивая свою жену. Уильямсона же недолюбливали многие офицеры. «Это негодяй, которого ненавидели и боялись подчиненные, не переносили равные и презирали начальники», - записал в своем дневнике один из мичманов.
Но ненависть команды обрушилась на Уильямсона только после смерти Кука: все очевидцы согласны, что в самом начале столкновения капитан подал какой-то сигнал людям Уильямсона, находившимся в шлюпках у берега. Что Кук хотел выразить этим неизвестным жестом, навсегда останется загадкой. Лейтенант заявлял, что понял его как «Спасайтесь, уплывайте!» и отдал соответствующую команду.
К несчастью для него, остальные офицеры были уверены, что Кук отчаянно звал на помощь. Моряки могли бы обеспечить огневую поддержку, втащить капитана в шлюпку или, по крайней мере, отбить у гавайцев труп… Против Уильямсона было с десяток офицеров и морских пехотинцев с обоих кораблей. Филлипс, по воспоминанием Ледьярда, был даже готов пристрелить лейтенанта на месте.
От Кларка (нового капитана) немедленно потребовали провести расследование. Однако основные свидетели (мы не знаем, кто это - скорее всего, начальники на пиннасе и ялике, которые также находились у берега в подчинении Уильямсона) отозвали свои показания и обвинения в адрес третьего помощника. Сделали ли они это искренне, не желая губить офицера, попавшего в сложную и неоднозначную ситуацию? Или на них надавило начальство? Это мы вряд ли узнаем - источники очень скудны. В 1779 году, находясь на смертном одре, капитан Кларк уничтожил все бумаги, связанные с расследованием.
Налицо лишь факт, что руководители экспедиции (Кинг и Кларк) приняли решение не обвинять Уильямсона в гибели Кука. Тем не менее, на кораблях сразу же пошли слухи о том, что Уильямсон украл документы из шкафчика Кларка после смерти капитана, или же еще раньше выдавал бренди всем морским пехотинцам и морякам, чтобы те молчали о трусости лейтенанта по возвращении в Англию.
Истинность этих слухов подтвердить невозможно: но важно, что ходили они по той причине, что Уильямсон не только избежал трибунала, но и всячески преуспел. Уже в 1779 году его повысили до второго, а потом и до первого помощника капитана. Его успешную карьеру во флоте прервал только инцидент 1797 года: будучи капитаном «Азенкура», в сражении при Кампердауне он еще раз неверно интерпретировал сигнал (на этот раз морской), уклонился от атаки на вражеские корабли и пошел под трибунал за невыполнение служебного долга. Через год он скончался.
В своем же дневнике Кларк описывает происходившее с Куком на берегу со слов Филипса: весь рассказ сводится к злоключениям раненого морского пехотинца, а о поведении других членов команды не говорится ни слова. Джеймс Кинг, также продемонстрировал благосклонность к Уильямсону: в официальной истории плавания жест Кука был описан как дело человеколюбия: капитан-де пытался удержать своих людей от жестокого расстрела несчастных гавайцев. Более того, вину за трагическое столкновение Кинг возлагает на лейтенанта морской пехоты Рикмена, который застрелил гавайца на другом берегу бухты (что и разъярило туземцев).
Казалось бы, все ясно: начальство покрывает явного виновника смерти Кука – по каким-то своим причинам. А потом, пользуясь своими связями, тот делает сногсшибательную карьеру. Однако ситуация не столь однозначна. Любопытно, что команда разделилась на ненавистников и защитников Уильямсона примерно поровну - и состав каждой группы заслуживает пристального внимания.
Британский флот: надежды и разочарования
Офицеров «Резольюшн» и «Дискавери» совершенно не радовало великое научное значение экспедиции: в большинстве своем это были амбициозные молодые люди, вовсе не жаждавшие провести лучшие годы на вторых ролях в тесных каютах. В XVIII веке продвижение по службе давали в основном войны: в начале каждого конфликта возрастал «спрос» на офицеров - помощников повышали до капитанов, мичманов - до помощников. Неудивительно, что члены команды с тоской отплывали из Плимута в 1776 году: буквально на их глазах разгорался конфликт с американскими колонистами, а им предстояло четыре года «гнить» в сомнительных поисках Северо-западного прохода.
Британский флот по меркам XVIII столетия был относительно демократическим институтом: служить и подняться до командных высот там могли люди, далекие от власти, богатства и благородных кровей. Чтобы недалеко ходить за примерами, можно вспомнить самого Кука, сына шотландского батрака, начавшего свою морскую биографию юнгой на бриге-угольщике.
Однако не стоит думать, что система автоматически отбирала самых достойных: платой за относительный демократизм «на входе» была главенствующая роль протекции. Все офицеры выстраивали сети поддержки, искали себе верных покровителей в команде и в Адмиралтействе, зарабатывая себе репутацию. Вот почему смерть Кука и Кларка означала, что все контакты и договоренности, достигнутые с капитанами во время плавания, пошли прахом.
Добравшись до Кантона, офицеры узнали, что война с восставшими колониями в самом разгаре, а все корабли уже укомплектованы. Зато до провальной (Северо-западный проход не нашли, Кук погиб) географической экспедиции никому нет особого дела. «Команда чувствовала, сколько она потеряет в чинах и богатстве, еще и лишившись утешения в том, что на родину ее ведет старый командир, чьи известные заслуги могли бы помочь делам последнего плавания быть услышанными и оцененными даже в те беспокойные времена» - пишет Кинг в своем журнале (декабрь 1779 года). В 1780-х до войны с Наполеоном было еще далеко, и повышение получили лишь единицы. Многие же младшие офицеры последовали примеру мичмана Джеймса Тревенена и перешли на службу в российский флот (который, напомним, в 1780-е сражался против шведов и турок).
В этой связи любопытно, что громче всего против Уильямсона выступали мичманы и помощники мастера, которые находились в самом начале своей карьеры во флоте. Они упустили удачу (войну с американскими колониями), и даже одна-единственная вакансия была достаточно ценным призом. Звание Уильямсона (третий помощник) еще не давало ему больших возможностей отомстить обвинителям, а суд над ним создал бы отличную возможность убрать конкурента. В сочетании с личной антипатией к Уильямсону это более чем объясняет, почему его поносили и называли главным негодяем, из-за которого погиб Кук. Меж тем многие старшие члены команды (Берни, хотя он и был близким другом Филлипса, рисовальщик Уильям Эллис, первый помощник «Резольюшн» Джон Гор, мастер «Дискавери» Томас Эдгар) не нашли в поступках Уильямсона ничего предосудительного.
Примерно по тем же причинам (карьерное будущее) в итоге часть вины переложили на Рикмена: он был намного старше большинства членов кают-компании, службу начал аж в 1760 году, «пропустил» начало Семилетней войны и за 16 лет не получил повышения. То есть сильных покровителей во флоте у него не было, а возраст не давал завязаться дружбе с компанией молодых офицеров. В итоге Рикмен оказался едва ли не единственным членом команды, который вообще не получил больше никаких званий.
Кроме того, нападками на Уильямсона многие офицеры, конечно же, пытались избежать неудобных вопросов: утром 14 февраля многие из них находились на острове или в шлюпках и могли бы действовать более инициативно, услышав выстрелы, да и отступление на корабли без попытки отбить тела погибших также выглядит подозрительно. Будущий капитан «Баунти» Уильям Блай (мастер на «Резольюшн») прямо обвинял морских пехотинцев Филлипса в бегстве с поля боя. Факт, что 11 из 17 морпехов с «Резольюшн» подвергались во время плавания телесным наказаниям (по личному приказу Кука) также заставляет задуматься, насколько они были готовы жертвовать жизнью ради капитана.
«Высадка в Танне». Картина Уильяма Ходжеса. Один из характерных эпизодов контакта британцев с жителями Океании
Но, так или иначе, точку в разбирательстве поставило начальство: Кинг и Кларк дали понять, что никого не надо отдавать под трибунал. Скорее всего, даже если суд над Уильямсоном не состоялся благодаря влиятельным покровителям амбициозного ирландца (даже его давний недруг Филипс отказался давать против него показания в Адмиралтействе - под надуманным предлогом, что у него-де плохие личные отношения с обвиняемым), капитаны предпочли принять соломоново решение.
Никто из оставшихся в живых членов команды не должен был стать козлом отпущения, виновным в трагической гибели великого капитана: виноваты были обстоятельства, подлые туземцы и (как прочитывается между строк мемуаров) самонадеянность и опрометчивость самого Кука, который понадеялся практически в одиночку увести в заложники местного вождя. «Имеются веские основания, позволяющие предположить, что туземцы не зашли бы так далеко, если бы, к несчастью, капитан Кук не выстрелил по ним: за несколько минут до этого они начали расчищать путь для солдат, чтобы последние могли добраться до того места на берегу, против которого стояли шлюпки (я уже об этом упоминал), таким образом давая капитану Куку возможность уйти от них», - говорится в дневниках Клерка.
Теперь становится понятнее, почему Клерк и Берни увидели столь различные сцены в свои подзорные трубы. Это определялось местом в сложной системе «сдержек и противовесов», статусной иерархии и борьбы за место под солнцем, которая шла на борту кораблей научной экспедиции. Увидеть смерть капитана (или рассказать о ней) Клерку помешала не столько «спутанная толпа», сколько желание офицера оставаться над схваткой и игнорировать свидетельства вины отдельных членов команды (многие из которых были его протеже, а иные - протеже его лондонских начальников).
В чем смысл произошедшего?
История - это не просто объективные события, которые случились или не случились. Мы знаем о прошлом только по рассказам участников этих событий, рассказам, которые зачастую отрывочны, запутаны и противоречат друг другу. Однако из этого не стоит делать вывод о принципиальной несовместимости отдельных точек зрения, которые якобы представляют автономные и не стыкующиеся картины мира. Ученые если и не способны авторитетно заявлять, как «оно было на самом деле», то могут находить вероятные причины, общие интересы и другие прочные слои реальности за очевидным хаосом «свидетельских показаний».
Это мы и попытались сделать - немного распутать сеть мотивов, разглядеть элементы системы, которая вынуждала членов команды действовать, видеть и вспоминать именно так, а не иначе.
Личные отношения, карьерные интересы. А ведь есть и еще один слой: национально-этнический уровень. Корабли Кука представляли собой срез имперского общества: там плавали представители народов и, главное, областей, в разной степени удаленных от метрополии (Лондона), в котором решались все главные вопросы и происходил процесс «цивилизирования» британцев. Корнуольцы и шотландцы, уроженцы американских колоний и Вест-Индии, Северной Англии и Ирландии, немцы и валлийцы… Их отношения во время и после плавания, влияние предрассудков и стереотипов на происходящее ученым только предстоит понять.
Но история - это и не следствие по уголовным делам: меньше всего я стремился окончательно выявить виновного в смерти капитана Кука: будь это «трус» Уильямсон, «безынициативные» моряки и морпехи на берегу, «злобные» туземцы или сам «самонадеянный» мореплаватель.
Наивно считать команду Кука отрядом героев науки, «белыми людьми» в одинаковых мундирах. Это сложная система личных и служебных отношений, со своими кризисами и конфликтными ситуациями, страстями и расчетливыми действиями. И случайно данная структура в динамике взрывается событием. Гибель Кука спутала все карты участникам экспедиции, зато заставила их разразиться страстными, эмоциональными записками и мемуарами и, таким образом, пролила свет на отношения и закономерности, которые при более благоприятном исходе плавания остались бы во мраке безвестности.
Но смерть капитана Кука может оказаться полезным уроком и в XXI веке: зачастую только сходные чрезвычайные события (авария, гибель, взрыв, побег, утечка) могут проявить внутреннее устройство и modus operandi секретных (или, по крайней мере, не афиширующих свои принципы) организаций, будь то экипаж подводной лодки или дипломатический корпус.
Имя известного картографа и первооткрывателя связывают со множеством удивительных историй. Джеймс Кук родился в 1728 году на Гавайях в семье шотландского батрака. После окончания школы он нанялся юнгой на «Геркулес», где получил свой первый опыт плавания в открытом море. В 1755 году Кук поступил на службу в военно-морской флот Великобритании. Там он быстро поднялся по карьерной лестнице, участвовал в сражениях. После прилежной учебы Джеймс Кук освоил профессию картографа и отправлялся в морские путешествия лишь с одной целью – открывать новые земли. Так что открыл Джеймс Кук?
Вклад первооткрывателя в историю
По заданию Британского Адмиралтейства Кук пускался в плавание вокруг света целых три раза. Помимо этого, участвуя в Семилетней войне, картограф выполнил для Британской Короны одно важное поручение. Он подробно исследовал залив Святого Лаврентия, а также нанес на карту точные границы Квебека. Благодаря его усилиям англичанам удалось захватить эти земли с наименьшими потерями. И Англия существенно расширила зону своего влияния на мировой арене.
Первая экспедиция Кука началась в 1768 году. Официальная цель экспедиции была обозначена как наблюдение за прохождением Венеры через диск Солнца. На самом деле, участники экспедиции искали Южный материк. Ведь Англии требовались новые территории для колонизации.
Новая Зеландия и Австралия в то время были плохо исследованы европейцами. Поэтому от данной экспедиции ожидали больших открытий. Судно «Индевор» вышло из Плимута и достигло берегов Таити 10 апреля 1768 года. Именно на Таити исследователи произвели все необходимые астрономические измерения. Джеймс Кук очень тактично относился к местному населению, и препятствий команде никто не учинял.
Затем был взят курс на Новую Зеландию. Для починки корабля мореплавателям требовался тихий залив, который и был найден самим Куком между двух островов архипелага. Сегодня это место по-прежнему зовут заливом Кука.
После небольшого перерыва судно «Индевор» направилось к берегам Северной Австралии. Там первооткрывателей настигла беда. Корабль сел на мель, долго стоял на ремонте. После его починки экспедиция прошла по морю еще 4000 км на восток. Где ими и был обнаружен пролив между Новой Гвинеей и Австралией. Благодаря открытию пролива мир узнал о том, что эти земли - не единый материк.
В 1771 году судно достигло Индонезии. Из-за климатических особенностей страны вся команда «Индевора» заболела малярией. Позже к этому недугу прибавилась и дизентерия. Люди умирали очень быстро. И Кук решил прервать экспедицию, направив «Индевор» домой.
Уже через год (в 1772 г.) Кук вновь ступил на палубу корабля «Резолюшн». «Эдвенчер», второе судно экспедиции, также было направлено в плавание для открытия Южного материка. Антарктиду в ходе этого путешествия открыть не удалось, зато на карте появились новые острова Тихого океана.
Кроме того, что открыл Джеймс Кук в географическом смысле, им было сделано и одно медицинское открытие. Он понял важность витаминов в рационе моряков. Фрукты и овощи спасали от цинги всех, кто заболел ею во втором кругосветном путешествии. Острова Новой Каледонии и остров Южная Георгия стали главными открытиями второй экспедиции.
Чтобы изучить эти земли, «Резолюшн» дважды пересекал Южный Полярный круг. Но преграждавший дорогу лед так и не позволил Куку плыть дальше. Когда запасы съестного подошли к концу, корабли отправились обратно в Англию.
Открыть морской путь из Атлантики до Тихого Океана - такая задача казалась трудновыполнимой даже самым опытным мореходам. Но Кук не привык сдаваться. И в 1776 году отправился на корабле «Резолюшн» в сопровождении судна «Дискавери» в Тихий океан.
Во время данной экспедиции были найдены Гавайские острова. В 1778 году корабли вновь выдвинулись к побережью Северной Америки, но попали в шторм и были вынуждены вернуться в бухту на Гавайях. Это решение стало роковым для Кука и нескольких членов команды. Отношения с туземцами, которые не заладились с самого начала, обострились еще больше после возвращения кораблей.
Местное население не раз пыталось обворовать членов экспедиции. И после одной такой попытки команда корабля, где работал Джеймс Кук, вступила в ожесточенную схватку с аборигенами. Многих взяли в плен и съели туземцы. Кук оказался в их числе. Дата его смерти - 14 февраля 1779 года.
После гибели Кука команда корабля атаковала стоянки племен, загнав аборигенов в горы. Члены экспедиции требовали выдать им останки погибших. В итоге, им передали части от тел, которые моряки похоронили в море, согласно их обычаям. Затем корабли взяли курс на Британские острова.
Цель третьей экспедиции не была достигнута полностью. Несмотря на рвение и старания Кука, и Тихоокеанский путь открыть не удалось. И на вопрос о том, что открыл Джеймс Кук, сложно дать простой ответ. Мореплаватель нанес на карту множество островов и архипелагов, сделал несколько научных открытий. С усердием находил для английского правительства новые земли. Исследовал быт различных племен. И мечтал о том, что когда-нибудь Южный материк будет найден первооткрывателями.
