معسكر شميت
اليوم الأول. لجنة حكومية. يتم تعبئة كل شيء من أجل خلاصنا. على الكلاب إلى معسكر شميدت. الانضباط والانضباط والانضباط! صحيفة "لا تستسلم". اجتماع خلية الحزب. خيمة القيادة. كيف عشنا على الجليد. التصوير الشعاعي الحكومي. مطاراتنا. قصص شميت. ينقذ Lyapidevsky النساء والأطفال. الجليد يكسر معسكرنا. المناطيد جاهزة للذهاب مع الطائرات. مرض شميت.
لا أعرف ما إذا كان الرب الإله قد اقتنع في اليوم الأول من الخلق ، لكنني رأيت وجوه أفراد عائلة تشيليوسكينيت الذين خرجوا من أكياس نومهم في صباح يوم 14 فبراير بأم عيني. بالنظر حول مدينة الخيام التي تم بناؤها بين عشية وضحاها ، لم نكن سعداء بشكل خاص. بعد الكبائن المريحة ، الخيام الباردة ، حيث يرقد الناس فوق بعضهم البعض ، لم ترضينا على الإطلاق. ومع ذلك ، لم يشكو أحد. لقد فهم الجميع جيدًا أن الساعات الأولى والأصعب فقط قد مرت. يجب أن يكون أسهل بعد ذلك. يعتمد مصيرنا الآن إلى حد كبير على أنفسنا.
بالطبع ، بينما كنا لا نزال على غير هدى ، علمنا أن خطر الموت معلق فوق السفينة مثل سيف ديموقليس. فهم موقفنا ، ونحن على استعداد لأكثر غير سارة. الآن كان من الضروري التكيف مع الوضع الحالي ، ولم يكن الأمر سهلاً على الإطلاق ...
عشرات الخيام الملتوية ، عمود يسمى بفخر سارية راديو ، طائرة مملة والأحمال متناثرة هنا وهناك ... ليست ممتعة للغاية.
تقول الحكمة الدنيوية: ما لا يمكن تغييره يجب أن يُحتمل.
حتى في الظروف المأساوية كان هناك مجال للنكات والضحك. كان كبير مساعدي القبطان ، سيرجي فاسيليفيتش غودين ، بحار ذكي أبحر لمدة اثنين وعشرين عامًا من أصل أربعين عامًا ، مسؤولاً عن الطلب على السفينة. أدى هذا الواجب جودين بتحذلق يحسد عليه. كان هناك ضحك عندما أخبر بيوتر شيرشوف كيف نظرت إليه عيون جودين الرهيبة ، عندما قام بيتيا ، بدلاً من الركض بحثًا عن بعض الأدوات ، بكسر النافذة في المقصورة ، دون التفكير مرتين ، وأخذ كل شيء من خلال الزجاج المكسور.
وفكر فقط! تعمد كسر زجاج الكابينة عن عمد!
لم يكن من الضروري أن نتخيل تعبير الإدانة على وجهنا الصارم الذي لا يتزعزع في مسائل النظام ، سيرجي فاسيليفيتش. وشخص ما بالفعل سمم قصة أخرى:
يا رفاق ، هل سمعتم كيف قام خبيرنا البارز بعمل خدعة؟ "تشيليوسكين" تغرق ، ودخل مقصورته ، وفتح الخزانة ، وكانت هناك بدلة أجنبية جديدة تمامًا. نظر إليه وأغلق الخزانة: حسنًا ، إلى أين تأخذها على الجليد ، ستتسخ ، وستتسخ. لا تتردد في ارتداء القديم!
مكاننا ، حتى في القطب الشمالي ، كان يعتبر زاوية هبوطية ميتة. لم يكن هناك أمل في الإفراج السريع. ومن هنا الاستنتاج: أن تفعل كل ما هو ممكن حتى لا تدع العناصر تضربنا مثل الذبابة. في موقع موت السفينة ، كان الناس يتدفقون باستمرار ، ويستخرجون بجد كل شيء عاد المحيط. كان من بيننا نجارون وصانعو مواقد ومهندسون ، لكن البناء لم يكن سهلاً. كانت لدينا تجربة إبحار ، وتجربة دريفت ، وتجربة شتوية ، لكن لم تكن لدينا أي تجربة حطام سفينة. في حالة عدم وجود ذلك ، استرشدنا ، مع ذلك ، من الذاكرة ، من خلال المصادر الأدبية. كان من الأسهل على الشخصيات في هذه الكتب. روبنسون كروزو ، كما تعلم ، لم ينتهي به المطاف في حقل جليدي ، ولكن في جزيرة استوائية ، حيث وجد ، بناءً على طلب دانيال ديفو ، الكثير من الاختلافات المختلفة ...
بالنظر حولنا في الصباح ، ونتائج البناء الليلي - البرق ، أدركنا أن إنشاءاتنا لم تكن مناسبة لفترة طويلة جدًا. بدون تأخير ، بدأنا إعادة الإعمار.
يا تلك عمليات إعادة البناء! كان لا بد من صنعهم عدة مرات. نتيجة لذلك ، بدأت الخيام ، التي لم يكن من المستحيل الوقوف فيها في البداية فحسب ، بل كانت بالكاد قادرة على الجلوس ، تتحول إلى نوع من المنازل الهيكلية بجدران من القماش المشمع ، معزولة من الخارج بالثلج.
أجرى طوف الجليد إعادة تقييم معينة لعملي أيضًا. لقد أصبح التواصل أكثر أهمية بالنسبة لنا منه على متن السفينة. لهذا السبب تم إعفاء مشغلي الراديو من واجبات أخرى. كانت لدينا مهمة واحدة: ألا نتخلى عن خيط الاتصال غير المرئي مع البر الرئيسي.
علمت موسكو ، والعالم بأسره من ورائها ، بوفاة سفينتنا. تم نشر الرسالة حول كارثة "تشيليوسكين" بسرعة البرق. في 13 فبراير / شباط ، غرقنا ، في الرابع عشر من الشهر أرسلنا برقية شميدت الأولى ، وفي الخامس عشر من الشهر ظهر النص الكامل لهذه البرقية على صفحات الجريدة.
بصراحة آسرة ، نشرت الحكومة السوفيتية هذه الرسالة ، خاصة أنها حزينة لأنها جاءت بعد أسبوع ونصف فقط من الأنباء الخطيرة عن وفاة الرفاق فيدوسينكو وفاسينكو وأوسيسكين على منطاد أوسوافياكيم الستراتوسفير. قبل أن تهدأ آلام مأساة ، اقتربت أخرى ...
بدأ الكفاح من أجل مائة حياة بشرية دون تأخير. بعد ساعات قليلة من رسالة شميدت ، أصدر فاليريان فلاديميروفيتش كويبيشيف تعليماته لسيرجي سيرجييفيتش كامينيف بعقد اجتماع من أجل تحديد خطط تنظيم المساعدة بشكل عاجل.
لم يكن اختيار كويبيشيف مصادفة. S. S. Kamenev ، رئيس المجلس العسكري الثوري لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ونائب مفوض الشعب للشؤون العسكرية والبحرية ، درس القطب الشمالي لسنوات عديدة وكان خبيرًا كبيرًا فيه. في ربيع عام 1928 ، قاد S. S. Kamenev مجموعة مبادرة أنشأت لجنة Osoaviakhim لإنقاذ بعثة Nobile ، ثم البحث عن Amundsen المفقود.
بعد عام ، أصبح كامينيف رئيسًا للجنة لوضع خطة خمسية لتنمية القطب الشمالي. أصبحت هذه اللجنة ، التي ضمت أكبر العلماء والمستكشفين القطبيين O. Yu. Schmidt ، A. E. Fersman ، V. Yu. Vize ، R. L. Samoilovich ، N. إنشاء معهد القطب الشمالي في لينينغراد ، وإعداد خطة خمسية لتنمية القطب الشمالي ، وتنسيق أنشطة مختلف المؤسسات التي تتعامل مع قضايا الشمال ...
كان S. S. Kamenev مشاركًا دائمًا في جميع الأحداث الكبيرة التي حدثت في القطب الشمالي.
إذا أضفنا إلى ذلك أنه تحت قيادة S. S. Kamenev ، تم تنظيم حملات G.A Ushakov إلى Severnaya Zemlya وحملات Sibiryakov ، أن S. S. Kamenev كان صديقًا عظيمًا لـ O. Yu. Schmidt ، يصبح من الواضح - أفضل V. V. لم يستطع Kuibyshev ببساطة اختيار مساعد.
بتوجيه من Kamenev ، قام جورجي ألكسيفيتش أوشاكوف بوضع الرسومات التخطيطية الأولى لخطة الإنقاذ. قرر مجلس مفوضي الشعب في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية تنظيم لجنة حكومية. وكان برئاسة نائب رئيس مجلس مفوضي الشعب VV Kuibyshev. ضمت اللجنة ناركومفود إن إم يانسون ، ونائب ناركومفونمور إس كامينيف ، ورئيس Glavvozdukhflot I. S. Unshlikht ونائب رئيس المديرية الرئيسية لطريق البحر الشمالي S. S. Ioffe. وشهدت أسماء هؤلاء الأشخاص ، الذين شغلوا مناصب بالغة المسؤولية ، على مدى قوة صلاحيات اللجنة.
بضع ساعات أخرى - وبدأت اللجنة في العمل.
ومع ذلك ، حتى بالنسبة إلى اللجنة الأكثر موثوقية ، كانت العشرة آلاف كيلومتر التي تفصل بين موسكو ومعسكر شميدت عقبة خطيرة. كان من المستحيل التأخير ، فقد تقرر ، أولاً وقبل كل شيء ، استخدام الأموال المحلية ، لتشكيل ثلاثية غير عادية في تشوكوتكا برئاسة جي جي بيتروف ، رئيس المحطة في كيب سيفيرني.
أثار التصوير الشعاعي لبحر تشوكشي إثارة الملايين من الناس. ظهرت على الصفحات الأولى من برافدا وإزفستيا. بعد التصوير الشعاعي الأول لشميدت ، نشرت الصحف مرسوم مجلس مفوضي الشعب لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية “بشأن تنظيم المساعدة لأعضاء بعثة الرفيق. شميت أو يو وطاقم السفينة المفقودة "تشيليوسكين".
ربما سيكون هناك متشككون سيقولون إنني لم أتولى وظيفتي ، وبدلاً من أن أصف بالتفصيل ما رأيته بأم عيني ، أعطي دون مبرر مساحة كبيرة لما ، أن أكون على طوف جليدي ، بالطبع ، لا يمكنك أن ترى لا يمكن.
اسمح لي أن أختلف. بالطبع ، لم أر كل شيء ، لكن مهنتي كمشغل راديو جعلتني شاهداً (بتعبير أدق ، مستمع) على الكثير.
كثيرا ما نقول: قلق الحزب ، وقلق الحكومة ، واهتمام الشعب ... والبصر ، لا يصلان دائمًا إلى الذهن ، إلى القلب.
بالنسبة لي شخصيًا ، ملأت قصة خلاصنا كل هذه التعبيرات المألوفة بمحتوى رائع ، لكن الغريب أن هذه القصة لم تتم كتابتها بالكامل بعد. مكتوبًا على أوراق الصحف ، لم ينتقل أبدًا إلى الكتب. حتى المجلد السميك الممتاز "كيف أنقذنا Chelyuskinites" ، الذي تم إنشاؤه مباشرة في أعقاب الأحداث ويحتوي على العديد من التفاصيل المثيرة ، لا يمكن الادعاء بأنه مكتمل ، لأنه يحكي بشكل أساسي عن إنجاز سبعة طيارين ، أول سبعة أبطال من الاتحاد السوفياتي.
إن الإنجاز الذي حققه هؤلاء الأشخاص هائل ، وسأحاول كتابة كل ما أتذكره عنهم ، خاصةً منذ أن أصبحت صديقًا جدًا لبعض الطيارين. لكن بينما نثني على هؤلاء الأشخاص الرائعين الذين كانوا في طليعة الهجوم ، لا يمكن للمرء أن يظل صامتًا بشأن العمل الهائل الذي قام به العديد من الآخرين ، حول الإجراءات السريعة والدقيقة للدولة ، التي فعلت كل شيء لتحقيق هذا العمل الفذ.
بإعادة قراءة الوثائق القديمة ، أريد الآن ، بعد أربعة عقود تقريبًا ، أن يكون الناس من الجيل المتوسط - أولئك الذين ركضوا للتو إلى المدرسة أو وُلِدوا للتو ، أناس من جيل الشباب ، ثم لم يولدوا حتى ، يعرفون عن هذا العمل الخالد ، إنجاز أكثر من شخص ، وليس دزينة من الناس ، ولكن الشعب كله ، البلد بأسره ، الذي أرسل مائة شخص للعمل الجاد وحشد الآلاف لمساعدة هؤلاء المئات من المتاعب. كنت من بين الذين تم إنقاذهم. واجبي هو أن أخبر عن أولئك الذين أنقذونا. سأكون مدينًا لشعبي إذا لم أصف القصة كاملة ، إذا لم أنشر معظم التفاصيل المنسية والمجهولة المتعلقة بخلاصنا.
ووجهت رسائل كثيرة إلى الهيئة الحكومية ومكاتب تحرير الصحف. وضع المتطوعون أنفسهم تحت تصرف اللجنة. شباب ، أقوياء ، مدربون ، كانوا مستعدين لأي مخاطرة ، لأية مشقة من أجل خلاصنا.
ثم بدأ ينبوع لم يسمع به من الخيال الإبداعي في العمل. ولدت الكثير من المشاريع المختلفة ، وعلى الرغم من أن معظم هذه المشاريع كانت مثالية للغاية ، لا يسعني إلا أن أتذكر الكلمات الدافئة لمؤلفيها.
نصح أحدهم بعمل حفرة ضخمة بالقرب من المخيم حتى تتمكن غواصة من الظهور فيه. واقترح آخر تجهيز طائرة ببالونات قطرها 4-5 أمتار. في رأيه ، كان يجب أن يكون مثل هذا الجهاز المشترك أكثر أمانًا من الطائرات التقليدية عند الهبوط على الجليد غير المستوي. وأوصى الثالث باستخدام المنجنيق الذي اخترعه لتسهيل إقلاع الطائرات من الطوف الجليدي. كان تدفق المشاريع حقًا لا ينضب. حبل ناقل به سلال لرفع الأشخاص على متن طائرة متحركة. دبابة برمائية. قفز الكرات.
شكرا لكم جميع الأصدقاء الأعزاء. لقد قام الوقت بعمله. لقد تحولنا من الشباب المتحمسين إلى أشخاص في سن محترمة ، ولكن حتى اليوم ، مع تذكر هذه الأفكار الساذجة في بعض الأحيان ، لا ينبغي أن نخجل منها. كل هذه المشاريع ، بما في ذلك أكثر المشاريع روعة ، ولدت من أفضل المشاعر ، وبالتالي فهي تستحق الاحترام ...
لذلك ، كان يتعين اتخاذ الخطوات العملية الأولى من قبل الترويكا غير العادية. لقد كان شرفا عظيما وليس أقل مسؤولية. تبين أن موقف الترويكا الاستثنائي بعيد كل البعد عن البساطة. هناك نوعان فقط من وسائل النقل - الكلاب أو الطائرات - يمكن أن يصبحا منقذًا حقيقيًا. ومع ذلك ، في منطقة تساوي مساحة فرنسا اثنين ، في منطقة يعيش فيها 15000 شخص فقط ، تم تقديم كل من أقدم وسيلة نقل في هذه الأماكن وأصغرهم بشكل متواضع للغاية. لم يكن لدى Chukotka سوى عدد قليل من الطائرات. كان طيار H-4 F.K.Kukanova ، بعد أن أنهى الكثير من العمل على نقل الركاب من السفن الشتوية ، في كيب سيفيرني بهيكل تالف. وكانت طائرات أخرى في منطقة ويلين. على أحدهم ، كان طاقم A.V. Lyapidevsky (مساعد الطيار E.M. Konkin ، الطيار L.V. Petrov) أول من وصل إلى مخيم شميدت.
بناء على اقتراح S. S. Kamenev ، تقرر تقريب الطائرات من معسكرنا. على الكلاب ، تم نقل الوقود من كيب نورث ومن ويلين إلى فانكارم.
لا يمكن تسمية وتيرة أعمال الإنقاذ إلا بأنها مذهلة. لم يكن لدى اللجنة الحكومية الوقت الكافي لنقل قراراتها إلى العمال المحليين ، وقد بدأ الحزب الإقليمي والمنظمات السوفيتية في ويلن بالفعل في التحرك. تم تنظيم حملة إنقاذ: عبر الجليد على الزلاجات مع فرق الكلاب إلى معسكر شميت. قاد البعثة عالم الأرصاد الجوية ن. خفوروستانسكي ، رئيس محطة ويلين القطبية.
أصبح كل هذا معروفًا عند تلقي الصورة الشعاعية التالية:
"لقد نظمنا لجنة طوارئ ، ونعمل على تعبئة جميع وسائل نقل الكلاب. بأمر من اللجنة المحلية للحزب ، أفترض أن أغادر غدًا على رأس رحلة استكشافية منظمة على الكلاب لمقابلتك. عاصفة ثلجية في Laurentia. عندما تتوقف العاصفة الثلجية ، ستقلع الطائرات. أنا في انتظار أوامرك ، مزيد من التعليمات.
خفوروستانسكي.
على الجليد من البر الرئيسي إلى المخيم حوالي 150 كيلومترًا ، لكن قصر المسافة كان نسبيًا ، والمسافة صغيرة ، ولكن من الصعب جدًا التغلب عليها.
ينقذنا على الكلاب أم عن طريق الهواء؟ في هذه المناسبة ، اختلفت الآراء ، وحتى شميدت الحذر ، الذي استجاب للتصوير الشعاعي لخفوروستانسكي ، اعتبر في البداية أن روايته حقيقية تمامًا.
"نظرًا لعدم وجود طائرات بعد ،" نقلت إجابة شميدت إلى Khvorostansky ، "ويمكن تحطيم مطارنا ، يبدو أن المساعدة الأكثر واقعية هي استخدام الزلاجات التي تجرها الكلاب التي بدأت في التحضير لها. أنا فقط أذكرك: يجب أن تأخذ معك ملاحًا أو مساحًا مع السدس ، كرونومتر لتحديد المسار ، لأن عملياتك ستكون صعبة للغاية. يجب أن نحشد على الفور ، وربما المزيد من الزلاجات ، بما في ذلك في Naukan و Yandagai وأماكن أخرى. من الأفضل الخروج في وقت لاحق ، ولكن مع 60 مزلقة لإنهاء المهمة في وقت واحد ... "
بعد أن أملى الإجابة ، دعانا شميدت إلى اجتماع عام ، وهو أحد أكثر الاجتماعات التي لا تُنسى في حياتي. تجمع مائة شخص ، ملفوفين من الرأس إلى أخمص القدمين ، وبالتالي لا يمكن التعرف عليهم في بعض الأحيان. المنبر هو طوف جليدي. المتحدث الرئيسي ، رئيس البعثة ، أوتو يوليفيتش ، يخبرنا عن كل شيء: تم إنشاء الاتصال بالساحل ، وأنه يتم التحضير لرحلة استكشافية على الجليد ، وأن الطائرات ستطير إلينا في أول فرصة.
يشير شميدت إلى إجراءات المساعدة التي يتم إعدادها في عالم كبير بعيد عنا ، ويصيغ ما يتعين علينا القيام به. يتحدث عن التنظيم والانضباط والحب والاحترام لبعضنا البعض.
الفكرة الرئيسية للخطاب واضحة - في الظروف التي سقطت في أيدينا ، يجب ، أولاً وقبل كل شيء ، أن نظل شعبًا سوفياتيًا حقيقيًا.
يعرف القطب الشمالي العديد من المآسي التي انتصر فيها الموت نتيجة الارتباك والخلاف بين الناس. هذا هو أفظع شيء ، عندما تختلف الآراء ، تتشكل أطراف من أتباع هذا البديل أو ذاك من الخلاص. مصير محزن حلت الحملة الأمريكية على جانيت ، التي ماتت في منطقة جزر سيبيريا الجديدة. قبل الثورة بوقت قصير ، وقعت مأساة مع طاقم السفينة "سانت آنا" محشورًا في الجليد ، عندما غادر الملاح ألبانوف السفينة وانطلق في أصعب رحلة مائتي كيلومتر جنوبًا إلى فرانز جوزيف لاند. بهدوء وبدون تفكير تحدث إلينا شميت عن كل هذا. كان لدينا إيمان كبير بهذا الشخص لدرجة أن الشعور بالعزلة عن العالم بأسره قد تلاشى ، وبقينا فريقًا مشدودًا بقوة خلال أشهر السباحة والعمل العملي.
لم يكن موقف أوتو يوليفيتش في هذا الاجتماع سهلاً. بدا تكوين الحملة متنوعًا. كان من بيننا علماء زاروا القطب الشمالي أكثر من مرة ، وبحارة متمرسين ، وأشخاص متمرسين واجهوا مشاكل مرارًا وتكرارًا ، ولكن كان هناك أيضًا أشخاص من اليابسة البحتة. نشأ الكثير منهم وتشكلوا حتى قبل الثورة.
فجأة نطق أوتو يوليفيتش بعبارة لا تشبهه تمامًا. بعد الانتهاء من تأملاته في الانضباط الحديدي ، قال فجأة بقسوة:
إذا غادر أي شخص المخيم بشكل تعسفي ، يرجى ملاحظة أنني سأطلق النار بنفسي!
كنا نعرف أوتو يوليفيتش جيدًا كرجل لم يطلق النار فحسب ، بل أعطى أوامره كطلبات. ومع ذلك ، ربما كانت هذه الكلمات دقيقة وفي الوقت المناسب. لقد صاغوا بدقة شديدة أهم شيء بالنسبة لنا جميعًا: الانضباط والانضباط والانضباط مرة أخرى!
أما بالنسبة لإطلاق النار ، فقد كان مرة واحدة فقط ، عندما قتل بوجوسوف دبًا مع شبل ، وزودنا باللحوم. الشخص الوحيد الذي غادر الاجتماع غاضبًا هو المصور أركادي شفران. منعه طقس ملبد بالغيوم وقلة الضوء من تصوير الحدث.
وفاءً لواجبه المهني ، ضجر سافرون شميت بفكرة أن الاجتماع يجب أن يتكرر بالتأكيد فقط عندما يكون الطقس صافياً. حتى لا يزعج المتحمسون ، أومأ شميدت برأسه موافقًا ، على الرغم من أنه لا يمكن أن يكون هناك أي سؤال في التكرار. حدثت أشياء كثيرة كل ساعة لتقديم مثل هذه التضحيات على مذبح السينما. أول هذه الأمور العاجلة كان بناء الثكنات. بالطبع ، كان من الأفضل عدم الغرق ، ولكن عندما حدث هذا ، كان من المستحيل ألا تكون سعيدًا بوجود فريق من البنائين معنا ، والذي لم ينتهي به المطاف في جزيرة رانجيل. كانوا نجارين محترفين ، يتمتعون بصحة جيدة وأقوياء ، يلعب في أيديهم الفأس بهذه الطريقة. لقد كانوا أساتذة ممتازين في مهنتهم ، لكنني لن أكذب - فهم لم يقرؤوا شكسبير.
على خلفية هذا اللواء ، تباين قائده ، مهندس السفر فيكتور ألكساندروفيتش ريموف ، بشكل حاد. أنيق للغاية ، ومهذب للغاية ، وبكل ثقة قاد أسياده. قبل وقت طويل من موت السفينة ، كان على Remov أن يثبت نفسه ، عندما تضررت سفينتنا في أول لقاء مع الجليد. بينما كنت أقوم بإرسال واستقبال الصور الإشعاعية التي تشاور شميدت فيها مع موسكو حول ما يجب فعله: الذهاب أبعد من ذلك أو العودة ، قام ريموف ونجاروه بتعزيز السفينة من الداخل. وهكذا ، إلى حد ما ، أجاب فيكتور ألكساندروفيتش ريموف على السؤال الكلاسيكي "أن نكون أو لا نكون" بطريقة إيجابية من خلال أفعاله.
عندما كانت السفينة مغمورة ، تم قطع الحبال التي تحمل مواد البناء. عندما كان Chelyuskin يقف على طرفه تحت الجليد ، ظهرت معظم مواد البناء ورثناها.
صحيح أن الحصول على هذا الميراث كان يتطلب الأشغال الشاقة. استمرت الأزيز حتى بعد غرق السفينة. كانت الألواح والجذوع تتخللها قطع من الجليد في حالة من الفوضى. لم يكن إخراجهم من هذه الفوضى مهمة سهلة. اضطررت إلى كسر الجليد الذي أحاط بكل هذه الشعيرية.
تم تطهير المكان ، وبدأ البناؤون في بناء الثكنات. طبعا لم تكن هناك مشاريع ورسومات معتمدة من الجهات ذات العلاقة. لم يتم نشر الأخشاب قدر الإمكان. يحدد طول الأخشاب والعوارض إلى حد كبير حجم الكوخ.
يتطلب مثل هذا البناء البراعة والحيلة. لا يمكن لقسم الإمداد الفني لمنتجنا أن يزود البناة بمجموعة كاملة من المواد الضرورية. لم يشعر أحد بالحرج من عدم وجود زجاج النافذة. عندما يتعلق الأمر بالتزجيج ، تم استخدام لوحات وزجاجات فوتوغرافية مغسولة ، والتي كانت تصطف ، وتضغط على بعضها البعض في فتحات النوافذ ، وسد الفجوات بين الزجاجات والسجلات بكل أنواع الخرق التي يمكن دسها تحتها. الذراع.
بالتزامن مع بناء الثكنات ، على الجانب قليلاً ، كان النجارون يقومون ببناء مطبخ.
كان العمل الآخر الذي لا يقل أهمية والذي وقع على عاتقنا هو بناء المطارات. بدأت العناية بأبحاثهم ومعداتهم قبل وقت طويل من موت السفينة ، بعد أن كانت مجموعة Lyapidevsky تهدف إلى إخراج الأشخاص من السفينة المنجرفة. ربما تبدو كلمة "مطار" عالية جدًا بالنسبة إلى رقعة تبلغ مساحتها مائة وخمسين مترًا في ستمائة ، لكن هذه الرقع تطلبت الكثير من الجهد للعثور عليها وصيانتها بالشكل المناسب.
يمكن للشخص المتعلم في مجال الطيران العثور على مطار. عُهد بهذا العمل إلى بابوشكين. كل حركة جديدة للجليد ، والتي غالبًا ما تنشأ هنا ، حولت الحقول الملساء إلى فوضى جليدية ، أقلها مناسبة لهبوط جهاز رقيق مثل الطائرة.
المواقع التي تم العثور عليها لم تدم طويلا. انطلق الجليد في حالة من الفوضى وكسرهم. كان لابد من زيادة عدد مساحي المطارات. أعد بابوشكين مجموعة من الأشخاص الذين ينتشرون في اتجاهات مختلفة ، سيكونون قادرين على إكمال المهمة الموكلة إليهم في أقصر وقت ممكن.
أصبح أحد المطارات ، الذي تم العثور عليه قبل يوم أو يومين من وفاة تشيليوسكين ، أول مطار لمعسكر الجليد.
كان هذا الخنزير الصغير بعيدًا جدًا عن المخيم. في الصباح ، كانت الدفعة الأولى من العمال تتجه إلى هناك ، وفي منتصف النهار خرجت الوردية الثانية.
كان العمل جهنميًا. إذا تم ضغط الجليد وتحريكه ، فيجب قطع الأعمدة الناتجة ، ثم تفكيكها على ألواح من الخشب الرقائقي - سحب. إذا كانت هناك تشققات ، فعندئذٍ على نفس السحب كان من الضروري سحب الجليد بشكل عاجل لسد الشقوق.
نظرًا لوجود صقيع شديد طوال الوقت ، في غضون ساعات ، تم الاستيلاء على كل شيء مرة أخرى ، وأصبحت رقعتنا ، التي يطلق عليها بفخر المطار ، جاهزة مرة أخرى لاستقبال الطائرات. لم يعرف أحد متى ستصل هذه الطائرات ، ولكن كان على المرء أن يكون مستعدًا لاستقبالها كل يوم وكل ساعة.
كانت مطاراتنا قصيرة العمر. كان علي إنشاء فريق مطار خاص. كانت تتألف من ميكانيكي Pogosov و Gurevich و Valavin. عاش عمال المطارات لدينا في مزرعتهم. في حالة قطعهم الشقوق التي ظهرت فجأة عن المخيم ، فقد حصلوا على إمدادات طارئة من الطعام وطهوا طعامهم بأنفسهم.
منذ الأيام الأولى ، تم عمل كل ما هو ضروري لقبول مساعدة الأرض العظيمة. كل ما حدث على الجليد لم يهتم فقط بأقاربنا وأصدقائنا. بعد وفاة Chelyuskin ، اهتمت حياة المعسكر على الجليد الطائر العالم بأسره. لهذا السبب ، بعد العمل الجاد ، احتفظ الصحفيون بسجلاتهم ، وقام الفنان ريشيتنيكوف بعمل رسومات ، وواصل المصور شفران والمصور نوفيتسكي التصوير. الصحافة والسينما لم تزعجنا باهتمامهما ، لكننا أساءنا للصحافة. منذ الأيام الأولى من إقامتنا على الطوف الجليدي ، كان علينا توفير الكثير من البطاريات - لدرجة أنه لم يتم إرسال صورة شعاعية خاصة واحدة إلى المخيم أو من المخيم. لا استثناءات. بغض النظر عن كيفية إقناع شميدت بإرسال ما لا يقل عن خمس كلمات تحية لابنه في عيد ميلاده ، رفض أوتو يوليفيتش رفضًا قاطعًا.
الصحفيون في وسطنا صدموا أسنانهم في حالة من الغضب. ليس من المزاح الجلوس على المعلومات التي اشتاق العالم كله لتلقيها ، وعدم القدرة على نقل هذه المعلومات! لكن ببساطة لم يكن هناك مخرج آخر. كسر خيط الاتصال من أجل الصحفيين؟ لم نتمكن من تحمل مثل هذا الترف.
وهناك ، في موسكو ، بعيدًا عنا ، استمر عالم الصحف في عيش حياته المعتادة. في جميع مكاتب التحرير ، كان الصحفيون يستعدون للمغادرة إلى القطب الشمالي - وليس هؤلاء الشباب السذج ، المعلقين من الرأس إلى أخمص القدمين بالأسلحة والكاميرات ، الذين ذهبوا أحيانًا إلى الشمال. تم استدعاء الأكثر خبرة والأكثر مهارة إلى مكاتب التحرير لتقريبهم إلينا ، أقرب إلى المعلومات التي كان من الصعب جدًا الحصول عليها في موسكو.
توحي تجربة المحررين المخضرمين بضرورة طرح آفاق الصحافة. أمامهم وظيفة كبيرة ومهمة للغاية. كان هذا الاستنتاج منطقيًا ودقيقًا.
بينما كان الصحفيون يشحذون أقلامهم ، ولم تتح لهم الفرصة بعد للتأرجح بكامل اتساعها ، بدأت اللجنة الحكومية بمعلوماتها. كانت تنشر بانتظام بيانات صحفية موقعة من كويبيشيف. أصبحت اللجنة المركز حيث تدفق كل ما تم عمله من أجل خلاصنا.
في التقرير الأول للجنة الحكومية ، قيل إن جهاز القطب الشمالي الواسع بأكمله شارك في أعمال الإنقاذ.
وختم الرفيق كويبيشيف رسالته بأن "جميع المحطات القطبية" طُلب منها أن تراقب باستمرار لاستقبال صور الرفيق شميدت الشعاعية ونقلها خارج المنعطف. طُلب من المحطات القطبية بالقطاع الشرقي الإبلاغ أربع مرات في اليوم عن حالة الطقس ، وموقع الجليد ، وإعداد كل من النقل وتنظيم القواعد الغذائية والعلفية الوسيطة في الاتجاه من المحطة إلى موقع المخيم. يتم الحفاظ على الاتصال اللاسلكي مع الرفيق شميت بشكل مستمر ".
تم تقديم فئة خاصة من الصور الشعاعية تحت الاسم الرمزي "خط الاستواء". خرج "خط الاستواء" من أي طابور ، مخترقًا جميع أنواع الاختناقات المرورية.
لقد كان اندفاعًا كبيرًا ، شارك فيه القطب الشمالي بأكمله. على الرغم من اتساع نطاق هذا الاندفاع ، إلا أنه كان البداية فقط ، والبداية بصعوبات كبيرة ...
سرعان ما تلقى القول المأثور "أول فطيرة متكتلة" تأكيدًا آخر عند تنظيم عملية الإنقاذ. لم يجادل مؤيدو ومعارضو الارتفاع إلى المعسكر على الكلاب لفترة طويلة. في اليوم التالي بعد وفاة السفينة ، تحرك خفوروستانسكي بعيدًا بفكرة رمي المزلقة ، وحشد 21 فريقًا وانطلق ، مع توقع حشد الفرق الـ 39 المتبقية على طول الطريق.
اعترض حرس الحدود نيبولسين ، وهو متذوق كبير للكلاب وشخص ذو خبرة في استخدام هذا النقل ، بشدة على هذه الحملة. واعتبر حملة خفوروستانسكي مسألة متهورة. هدد حشد 60 فريقًا بمغادرة تشوكشي دون صيد ، مما يعني المجاعة.
انتقل Hvorostansky لمدة أربعة أيام. في اليوم الخامس ، اصطدم نيبولسين بقافلة الكلاب وأعطى الأمر لرئيس الترويكا الاستثنائي بتروف بإيقاف الحملة. باختصار ، تراجعت نسخة الزلاجة (التي كانت جالسة على طوف جليدي ، لم نكن نعرف أي شيء عنها) في الخلفية. جاء الطيران أولاً.
في هذه الأثناء ، بينما كان الخط العام لخلاصنا يتم ملامسته ، استمرت الحياة في معسكر شميدت كالمعتاد. تدريجيا سقط كل شيء في مكانه.
بعد الاجتماع العام ، ولدت صحيفة معسكر تحمل عنوان فخور "لن نستسلم". لم نرغب حقًا في الاستسلام ، وهو ما شعر به على الفور في أعظم نشاط إبداعي لجميع مراسلي صحيفتنا بعنوان "بحر تشوكشي ، على الجليد المنجرف". كان الكثير من الناس مشغولين بالصحيفة ، وكان العدد الأول (وكان هناك ثلاثة منهم في المجموع) ناجحًا.
"هذه الصحيفة ، التي نُشرت في مثل هذا المكان غير العادي - في خيمة على الجليد الطافي في اليوم الرابع بعد وفاة تشيليوسكين ، هي دليل واضح على معنوياتنا الطيبة. في تاريخ الكوارث القطبية ، نعرف القليل من الأمثلة لفريق كبير ومتنوع مثل "Chelyuskinites" الذين واجهوا لحظة الخطر المميت مع مثل هذا التنظيم العظيم ، كما كتب أحد محرريه ، سيرجي سيمينوف ، في افتتاحية جدارنا جريدة.
"نحن على الجليد. ولكن حتى هنا نحن مواطنون في الاتحاد السوفيتي العظيم. هنا أيضًا ، سنرفع راية جمهورية السوفييت عالياً ، وستعتني بنا دولتنا ". هذا من مقال بقلم شميدت نُشر في نفس العدد الأول من "دعونا لا نستسلم".
مجموعة متنوعة من المؤلفين ، مجموعة متنوعة من المراسلات. إذا كانت فيديا ريشيتنيكوف قد رسمت صوراً للصحيفة حيث طلب فظ ودب وختم أن يقدم شميدت جواز سفر مع تصريح إقامة على طوف جليدي ، وفي رسم آخر ، غير مناسب للحجم في خيمة ، صورت أنا مستلقية على الجليد مع جهاز إرسال راديو ، نشر مؤلفون آخرون مراسلات جادة للغاية في نفس الصحيفة. أبلغت "إدارة المعلومات" عن تنظيم الترويكا غير العادية برئاسة بتروف ، واقترح "قسم العلوم" ، ممثلاً بجاكيل ، حرق ونحت نقش "تشيليوسكين ، 1934" على جميع الأشياء المناسبة. اقترب جكيل من اقتراحه كعالم ، يؤمن أنه في المستقبل ، ستعطي هذه الأشياء الخشبية للباحثين معلومة أخرى. أما بالنسبة لعالم آخر ، Khmyznikov ، فقد اقتحم مقالًا تفصيليًا حول مصير الرحلات الاستكشافية القطبية التي وقعت في وضع مشابه لوضعنا.
ليس من قبيل الصدفة أن أصف صحيفة الحائط الخاصة بنا بمثل هذه التفاصيل. أريد أن يشعر القارئ بالدور الذي لعبته.
أولت قيادة الحملة والتنظيم الحزبي اهتمامًا كبيرًا بمسائل الروح المعنوية لسكان الجليد الطافي. لم يكن الحفاظ على ثبات الروح في ظروفنا أقل أهمية من القوة البدنية ، والتي تتطلب الكثير في ظروف روبنسونيادي القطبي.
في 18 فبراير ، اجتمع مكتب الحزب في أول اجتماع له. تم الحفاظ على البروتوكول ، وكذلك رسم لفيودور ريشيتنيكوف ، الذي صور هذا الاجتماع في إحدى الخيام ، على ضوء فانوس الخفافيش. كان هناك سؤال واحد فقط - "رسالة أو. يو شميدت."
"عن. Yu. Schmidt ، - مكتوب في البروتوكول - يبدأ بحقيقة أنه بفخر كبير يلاحظ التنظيم والانضباط والقدرة على التحمل والشجاعة التي أظهرها فريق Chelyuskinites بأكمله في وقت الكارثة. ومع ذلك ، أظهر الفريق ، المتنوع للغاية في تكوينه ، أنه متحد في أكثر اللحظات أهمية في الرحلة الاستكشافية.
وصف شميدت هذا السلوك للفريق بأنه عمل شديد الوعي ، موضحًا ذلك إلى حد كبير من خلال العمل الذي قام به التنظيم الحزبي للرحلة الاستكشافية. حتى قبل ذهاب عائلة تشيليوسكين إلى البحر ، لجأ شميت إلى معهد لينينغراد للنقل وطلب منه تخصيص مجموعة من الطلاب الكبار ، الشيوعيين الأذكياء والصادقين والمغامرين ، الذين سيصبحون جوهر الحزب في الحملة الاستكشافية. تحققت رغبة شميدت ، وأصبح عدد من الأشخاص الجيدين والأذكياء والحيويين جزءًا من رحلتنا الاستكشافية ، حيث أصبحت الحملة بالنسبة لهم ليس فقط ممارسة صناعية ممتازة ، ولكن أيضًا اختبارًا جادًا للحياة.
بعد وفاة السفينة ، تم توزيع الشيوعيين على جميع خيام المعسكر وساهموا بطرق عديدة في الحفاظ على الروح المعنوية والانضباط.
لا ينبغي التفكير في أن كل شيء من اليوم الأول إلى اليوم الأخير من الانجراف كان سلسًا بلا عيب. كانت لدينا أيضًا أعطال ، والتي سيكون من المخادع أن نلتزم الصمت بشأنها ، على الرغم من أنها كانت ضئيلة للغاية وحدثت نادرًا لدرجة أن بعض الرؤساء يفضلون ببساطة التغاضي عنها حتى لا "يفسد الانطباع العام" ، ولكن شميت لم يكن الأمر كذلك ، ليست هذه هي الطريقة التي نظر بها أعضاء مكتب الحزب إلى الأمر. هذا هو السبب في أن اجتماع مكتب الحزب الذي عقد في 18 فبراير كان عاصفًا وعاطفيًا.
لم تكن الحقائق التي أصبحت موضوعًا للخلافات الحية بين شيوعيينا ذات أهمية كبيرة: فقد فضل شخص أو شخصان ، عند تفريغ شليوسكين الغارق ، المتعلقات الشخصية مقارنة بالممتلكات الاستكشافية ، والتي كان عليها ، لصالح القضية ، يتم حفظها أولاً وقبل كل شيء. قام الشخصان الآخران ، عند تحميل الطعام ، بأخذ علبتين من الطعام المعلب ، ولكن بدون صوت ، تم إعادتهما إلى الغلاية العادية عند الطلب الأول. حسنًا ، أخيرًا ، حدثت آخر حالة طارئة في يوم الاجتماع نفسه. أثناء انتظار طائرة Lyapidevsky ، التي ، بالمناسبة ، لم تنجح في اقتحام المعسكر في ذلك اليوم ، حاول أحد المشاركين في الحملة تهريب الجراموفون الأجنبي الخاص به ، الذي كان يعتز به ، إلى المطار من أجل نقله. الى البر الرئيسى.
كل حقيقة صغيرة في حد ذاتها ، لكن الاتجاه بدا خطيرًا في أقصى الحدود. لهذا السبب ، دون الاتفاق مع بعضهم البعض ، طالب أعضاء مكتب الحزب بإجراءات قاسية ، وعندما عرض شميدت تنظيم "محاكمة الخيمة" على المذنب ، تم رفض اقتراحه ، على الرغم من السلطة العليا لرئيسنا. بالأغلبية.
تم معاقبتهم بشكل مختلف. اجتمع جميع أعضاء البعثة في مبنى الثكنة حيث أقيمت محكمة الرفاق. يشعر المذنبون بالخجل. وكان أقسى حكم صدر على صاحب الجراموفون: "في أول فرصة ، أرسل بالطائرة من بين الأوائل".
لم يكن هناك شيء مشابه في حياتنا خلال الشهرين الصعبين لوجود معسكر الجليد.
تم نصب الخيام بطريقة تتطلب إعادة بنائها قريبًا. لم تكن خيمة المقر التي كانت تضم المحطة الإذاعية استثناءً. بالطبع ، في الشكل الذي أقيم به أثناء التنقل بعد الكارثة ، كان غير مريح للغاية.
إن مظهر الخيمة ذات السقف المنخفض المتدلي محفور بقوة في ذاكرتي. لم نقم بتسخين الليل. بحلول الصباح ، كان الصقيع ، الذي تحول إلى أنفاسه ، يزين الخيمة بشعرية نودلز ناصعة البياض وجعل مسكننا مثيرًا للإعجاب بشكل خاص.
في البداية استقر شميدت منفصلاً في خيمة صغيرة ، سافر معه في رحلات تسلق الجبال في بامير ، لكن وحدته لم تدم طويلاً. من الأنسب أن يعيش رئيس البعثة بجوار خيط الاتصال الذي حملناه نحن مشغلو الراديو في أيدينا ، وإلى جانب ذلك ، كان الجو أكثر دفئًا هنا ، وانتقل أوتو يوليفيتش إلى خيمة المقر.
بعد أن كتبت عن خيمة شميدت الصغيرة ، لا أريد للقارئ أن يعتقد أن خيمة الموظفين كانت نوعًا من القصر. كانت كبيرة نسبيا ومريحة. القماش المشمع ، يتم إلقاء بعض الخرق على الأرض ، ويتم وضع الخشب الرقائقي عليها. لم تكن هناك حاجة للتفكير في الوقوف على ارتفاعه الكامل. زحف الزوار (وكان هناك الكثير منهم فيما يتعلق بتحريك رأس البعثة) في الخيمة المنحنية ، ولم يعد بإمكانهم فكها. لذلك جثا على ركبتيهما زحفوا إلى شميدت للحصول على تقارير. كان المشهد فريدًا. جلس أوتو يوليفيتش الملتحي على الطراز التركي واستمع للزوار الراكعين ، مثل حاكم شرقي ، بسبب بعض سوء الفهم ، لم يستقر في قصر فخم ، ولكن في خيمة باردة سيئة. نظرًا لأنه كان من الواضح أن قضاء أكثر من يوم واحد على طوف الجليد ، أصبحت مشكلة الراحة على الفور أمرًا حيويًا. حاولت كل خيمة - والأشخاص المتجمعين معًا في مجموعات الخيام ، على أسس مهنية بشكل أساسي ، لتشكيل مجتمعات من العلماء ، والسوقان ، والآلات ، والبحارة - التغلب على الجيران من أجل راحة الحياة. كلما كان العيش مريحًا ، أصبح العمل أسهل. ومن هنا الرغبة في التحسين.
بدأ نصب الخيام على إطارات خشبية وحفرها في الجليد قليلاً لتقليل النفخ من أثمن شيء بالنسبة لنا على طوف الجليد - الحرارة. في هذا الصدد ، حقق العديد من مجموعات الخيام الجماعية نجاحًا كبيرًا. في بعض الأماكن ، أصبح من الممكن الوقوف على ارتفاع كامل ، وبعضها كان لديه "غرفتان" مرتبة. وأخيرًا - كان هذا فخرنا - تمكنا من بناء أكثر المباني ضخامة - ثكنتنا الشهيرة ، حيث تمت إعادة توطين الضعفاء والمرضى والنساء والأطفال على الفور.
أقام البناة غرفة مغطاة للمطبخ. كان الجزء الأكثر إثارة للاهتمام هو معدات المطبخ التي صنعها الميكانيكيون لدينا. من براملين ومرجل نحاسي ، تمكنوا من الجمع بين جهاز أطلق عليه أحد سكان تشيليوسكينيت اتحاد طباخ الحساء وسخان المياه.
أثبت اقتصاد هذا الاتحاد أنه متميز. بعد أن أطلق الوقود الحرارة على طباخ الحساء ، دخلت منتجات الاحتراق إلى المدخنة ، لتذوب الجليد على طول الطريق ، وتحضر الماء العذب اللازم.
بهذه الطريقة ، تراكمت الخبرة تدريجيًا ، مما سهل وجودنا بشكل ملحوظ. كان هناك تهديد - نقص الوقود. عشرون كيسًا من الفحم لا يمكن أن تدوم طويلاً. لقد حللنا هذه المشكلة أيضًا.
تم ترتيب التدفئة على أعلى مستوى بواسطة ليونيد مارتيسوف - شخص يريد المرء التحدث عنه باحترام كبير ، وعلى الرغم من أن الكلمات "الأيدي الذهبية" تبدو وكأنها طابع رث عادي ، لا يمكنك اختيار الآخرين لتحديد مهارته. ربما ، بصفتي "صانع وعاء" قديم أعاد لحام وإصلاح الكثير من أنواع الخردة خلال سنوات الحرب الشيوعية ، أقدر أكثر من أي شخص آخر مستوى المهارة المهنية لهذا الرجل ورفاقه.
كانت المشكلة الأولى التي واجهها ليونيد مارتيسوف ومساعدوه هي الآلة الموسيقية. أو بالأحرى ، عدم وجود أداة ، حيث أنه بعد أن التقط كل شيء يمكن التقاطه ، كان لدى فريق Martisov مطرقة ودعامة وشظيتان من المثقاب ومقص للخياطة وسكين كبير. توافق على أن هذا لم يكن كافيًا للعمل الجاد ، وأن الغياب شبه الكامل للمواد المناسبة قلل بشكل كبير من فرص النجاح المنخفضة بالفعل. إذا كان بإمكان النجارين الاعتماد إلى حد ما على حقيقة أن مادتهم سوف تطفو أو تطفو ، فإن المعدن الذي كان على مارتيسوف أن يعمل به استبعد تمامًا مثل هذا الاحتمال.
هدد عدم تطابق الرغبات والفرص لواء مارتيسوف بكارثة. بينما كان الميكانيكيون لدينا يفكرون في مكان الحصول على الأدوات والمواد ، طالب المخيم بالمنتجات - كان من الضروري إنشاء مداخن بشكل عاجل ، وهو أمر ضروري لكل من الثكنات قيد الإنشاء والمطبخ. لم يتبق عملياً وقت للبحث والتفكير.
سمح إتقان المهنة الفني لمارتيسوف ، بالتكيف بسرعة مع الموقف ، لإكمال هذا والعديد من المهام الأخرى. كان لدى مارتيسوف موهبة نادرة. لقد صنع كل شيء من لا شيء. باستخدام أجزاء من القوارب المحطمة والمحركات الخاملة ، صنع العديد من الأشياء المفيدة والضرورية ، بما في ذلك التدفئة الممتازة في خيمتنا.
أخذ السيد أنبوبًا نحاسيًا ، بإبرة (لم يكن لديه أي أداة أخرى) ، أحدث عدة ثقوب. اتضح فوهة محلية الصنع. وضع برميل من الوقود في الخارج. من خلال هذه الفوهة المؤقتة ، يتدفق الوقود إلى الموقد ، وهو موقد صغير من الحديد الزهر ، يتم تثبيته عادةً في سيارات الشحن عند نقل الأشخاص.
جعلني ظهور نظام التدفئة سعيدًا جدًا ، وليس لأنني كنت خائفًا من البرد. كانت أجهزة الراديو تخشى البرد. كانت المعدات في حالة سيئة. في الجدار الخلفي للخيمة ، كانت هناك طاولة ضيقة ، تم تجميعها معًا من ألواح غير مخططة. البطاريات تحت الطاولة وجهاز الإرسال والاستقبال على الطاولة. كان فانوس الكيروسين معلقًا على سلك من الأعلى.
كانت الطاولة مكانًا مقدسًا ، وكنت ألتقطها بوحشية إذا تجرأ أحد على وضع أكواب الشاي أو العلب عليها.
حصلت معدات الراديو على أكثر بكثير مما توفره قدرات التصميم الخاصة بها. في الليل انخفضت درجة الحرارة إلى ما دون الصفر. في الصباح ، عندما أضاء الموقد ، كانت المعدات تتعرق. لا عجب أنها حاولت الإضراب.
اضطررت إلى تفكيك جهاز الاستقبال بعناية وتجفيف فضلاته بالقرب من الموقد. لم يُنصح بالتحدث معي في مثل هذه اللحظات. بدوت مثل برميل بارود. بدس في جهاز الاستقبال والإرسال ، تمتمت كل شيء تحت أنفاسي. وإدراكًا منه لخطر أن أترك بلا اتصال ، راقب شميت أفعالي في صمت ، دون كلمة واحدة تقاطع مونولوجاته الغاضبة. بالطبع ، أنا أقدر بشدة حساسية أوتو يوليفيتش.
حتى أنني نمت بجانب الجهاز ، وغطيت جسدي بأسلاك وأسلاك لا حصر لها.
مع ما لا يقل عن ذلك من الاجتهاد ، اهتممت بسجل معدات الراديو ، حيث تم تسجيل جميع الصور الشعاعية الصادرة والواردة. بقيت المجلة تحت رأسي كوثيقة سرية تتطلب حماية على مدار الساعة. بعض الأخبار القادمة من الخارج لم تكن قابلة للنشر على نطاق واسع ، لأن العديد من المؤسسات من أجل خلاصنا لم تسر دائمًا بشكل سلس ، وإذا تم تداول الأشياء الممتعة على الفور على نطاق واسع ، فقد فضل شميدت أحيانًا الصمت بشأن الإخفاقات المؤقتة.
كل هذا كان شائعا. نظرًا لوجود سر طبي ، بالنسبة لنا ، مشغلي الراديو ، كان هناك سر من المراسلات ، خاصة تلك الحادة مثل المراسلات حول تنظيم خلاصنا.
بدأ اليوم مبكرا. وفقًا للأمر الساري ، كان من الضروري الاستيقاظ في الساعة السادسة صباحًا. كانت ساعة المحادثة الأولى مع ويلين. في السادسة والنصف ، نهض سيما إيفانوف ، مرتعشًا من البرد. أثناء الليل ، تنخفض درجة الحرارة في الخيمة عادةً ، وبحلول الصباح تختلف قليلاً عن درجة الحرارة الخارجية. أشعل إيفانوف النار ، ووضع دلوًا مؤقتًا من الثلج على النار لتوليد الماء. الثانية ، ثلاث أو أربع دقائق قبل الساعة السادسة ، قفزت. جلس على الفور على جهاز الإرسال. كان Wellen دقيقًا دائمًا ، لذلك لم تكن هناك حاجة لتكرار التحديات.
ثم استيقظ الجميع ، وبدأت آخر الأخبار عن حياة المخيم في اقتحام الخيمة. أبلغ فورونين شميدت عن الرؤية وحالة الجليد والشقوق والرواسب. قدم كوموف تقرير الطقس. أبلغ بابوشكين أخبار المطار. جلب Khmyznikov إحداثيات جديدة. باختصار ، نما تدفق المعلومات ، ووصل إلى الحد الأقصى ، ذابل. في الظهيرة ، قدم الطهاة وجبة غداء. السمنة لم تهددنا. يتألف الغداء عادة من دورة واحدة. في الدورة كانت الأطعمة المعلبة والحبوب بشكل رئيسي.
في الساعة الثالثة بعد الظهر ، بدأ مدير التوريد في توزيع حصص الإعاشة الجافة لليوم التالي - الحليب المكثف والأطعمة المعلبة والشاي والسكر و 150 جرامًا من البسكويت - كان هذا هو نظامنا الغذائي.
في الساعة 4:30 صباحًا ، امتلأت الخيمة بالناس. تم سحب مقر البعثة بالكامل هنا. من البر الرئيسي كانت هناك تقارير من تاس ، تم إرسالها خصيصًا لنا. ومنهم علمنا كل الأخبار - الدولية والجميعية والأخبار عن تنظيم خلاصنا.
في 18 فبراير ، أفاد التقرير الثاني للجنة الحكومية: "يتم اتخاذ تدابير لإرسال طائرتين إضافيتين من كامتشاتكا وثلاث من فلاديفوستوك إلى خليج بروفيدنس ، وهو ما يرتبط عادةً بصعوبات كبيرة جدًا في هذا الوقت من العام".
في المساء - نفس الدومينو. احتل شميدت وبوبروف وبابوشكين وإيفانوف الخيمة بأكملها ، ولم يتبق لي سوى شيء واحد - الذهاب في زيارة. تعني عبارة "أنا ذاهب للزيارة" أنني ذاهب للنوم. صعدت إلى إحدى الخيام ، وبحثت عن مكان خالٍ ونمت.
في بعض الأحيان كان يذهب إلى خيمة العلماء. كان هناك جرامافون يلعب. كان من الممتع الاستماع إلى صوت جوزفين بيكر في الخيمة ذات الإضاءة الخافتة ، وسط المعسكر القذر المكسو باللحى البرية.
حدث كل هذا في أيام هادئة لا تطير فيها. في أيام الصيف ، لم يكن من الضروري "الذهاب للزيارة". أكلت في لقطات سريعة بين محادثتين ، في كثير من الأحيان دون نزع سماعات الرأس. كان الاتصال مطلوبًا كل ربع ساعة ، حتى وقت متأخر من المساء أو حتى إبلاغ الشاطئ بتأجيل الرحلة. وصادف أنه تم إبلاغنا بمغادرة الطائرة. ارتدى النساء والأطفال ملابسهم وذهبوا إلى المطار ، ولكن على الفور تم الإفراج: عادت الطائرة.
شخص ما ، لكننا بالفعل فهمنا هذه الصعوبات. في بتروبافلوفسك أون كامتشاتكا ، كانت الباخرة "ستالينجراد" تسير على قدم وساق من أجل تحميل الطائرات على متنها ونقلها إلى أقصى الشمال قدر الإمكان. في فلاديفوستوك ، تم تحميل سفينة أخرى ، سمولينسك ، بالفحم والطعام وممتلكات القطب الشمالي والطائرات ، والتي انطلق عليها كامانين ومولوكوف. غادر الممثل المفوض للجنة الحكومية G. A. Ushakov مع الطيارين S. A. Levanevsky و M. T. في الوقت نفسه ، تم توجيه مفوضنا ، كما تم استدعاء السفراء ، في الولايات المتحدة لترويانوفسكي ببذل كل جهد لإجراء مفاوضات سريعة وفعالة كان من المقرر أن يقوم بها أوشاكوف.
جذب حجم عمليات الإنقاذ الكثير من الاهتمام من قبل الصحافة الأجنبية. كتبت صحيفة "ديلي تلغراف" الإنجليزية أن "سبب الخلاص سيعتمد بشكل مباشر على قدرة الضحايا على التحمل والسرعة التي يمكن أن تصل بها حملة الإنقاذ. بينما يتواصل الطرفان عبر الراديو. وقالت صحيفة "برلينر تاجبلات" الألمانية بشكل قاطع: "لديهم ما يكفي من الغذاء للعيش ، ولكن إلى متى سيعيشون؟" ورددت صحيفة فولكسستيم الفاشية الأخرى ذلك: "يبدو أننا يجب أن نتوقع مأساة جديدة في القطب الشمالي. على الرغم من الراديو والطائرة وغيرها من الإنجازات الحضارية ، في هذا الوقت لا يمكن لأحد أن يساعد هذه المائة من الناس طوال الليل في القطب الشمالي ؛ إذا لم تأت الطبيعة لمساعدتهم ، فسيضيعون ".
لا ، لم تكن الطبيعة في عجلة من أمرها للإنقاذ. بل العكس. بسبب الرياح والتيارات البحرية ، اتضح أن وضعنا غير مستقر للغاية للعيش دون خوف من الغد. في الأيام الأولى ، كانت الطبيعة رحمة نسبيًا ، لكننا أدركنا أن الرضا عن النفس لن يستمر طويلًا ، وبالتالي استعدنا للأسوأ.
بدأت المشاكل في الصباح. أول من لاحظهم هم أولئك الذين جاؤوا لتفكيك الغابة التي ظهرت على السطح في مكان الموت. بدا صدع بعرض 15-20 سم ، والذي انفتح على أعين المجتمعين ، غير مؤذٍ ، لكن عدم الإضرار كان واضحًا. كان هناك صدع في حوالي الساعة 10 صباحًا. ذهب المحيط عند الهجوم ، وركض الشريط الأسود إلى حيث لم يكن متوقعًا - مباشرة إلى المخيم. كان أول من تمت مهاجمته هو الغابة ، حيث يتم صيدها بهذه الصعوبة من المياه الجليدية. بدأت جذوع الأشجار تتساقط في الماء مرة أخرى. اضطررت لسحبهم بعيدًا عن الحواف بشكل عاجل ، لكن هذه كانت البداية فقط. كان هناك تهديد لمستودع الطعام. تم تنظيم دفاعه على الفور وفي اندفاع شديد ، نقلنا المنتجات بسرعة بعيدًا عن مكان خطير. ومع ذلك ، حتى هذا الصدع بدا أنه غير كافٍ. مزقت جدار المطبخ ، مرت تحت أحد صواري الهوائي. أثناء وجود المخيم انغلق الصدع وفتح أكثر من عشرين مرة. من السهل تخمين أنه لم يسعد أي منا كثيرًا.
ظهرت التقارير الأولى حول الاستعدادات لحملة كاسحة الجليد Litke وكاسحة الجليد Krasin. وتجدر الإشارة إلى أن هذه كانت خطوة صعبة. تطلبت كلتا السفينتين ، اللتين تهالكتهما الملاحة القطبية إلى حد ما ، إصلاحات جادة. بالإضافة إلى ذلك ، كان Krasin في أرصفة Kronstadt ، ومن أجل مساعدتنا ، كان عليه السفر حول العالم.
في ذلك الوقت لم نكن نعرف ذلك ، ولكن أصبح معروفًا فيما بعد أن فاليريان فلاديميروفيتش كويبيشيف طلب المساعدة إلى سيرجي ميرونوفيتش كيروف ، الذي ترأس منظمة حزب لينينغراد ، بالبرقية التالية:
في لينينغراد ، يتم إصلاح كاسحات الجليد Ermak و Krasin. إن موقع بعثة شميت الاستكشافية هو أن الإنقاذ النهائي للرحلة الاستكشافية بأكملها قد يمتد بسبب الانجراف الجليدي حتى يونيو أو أكثر. إذا تم اتخاذ تدابير لإصلاح Yermak و Krasin بشكل عاجل ، فيمكنهم أن يلعبوا دورًا حاسمًا في إنقاذ Schmidt ومئة شخص من بعثته ... أطلب منك التعرف على هذا الأمر بالتفصيل ورفع مستوى التنظيم الحزبي بأكمله و جماهير العمال يقفون على أقدامهم من أجل الإصلاحات العاجلة "كراسين" ، مما يعني أن خلاص أبطال القطب الشمالي سيعتمد على ذلك.
تمت الموافقة على هذه الخطوة من اللجنة الحكومية أيضًا من قبل رئيس أكاديمية العلوم في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، رئيس اللجنة القطبية إيه بي كاربينسكي. قال: "إذا لم يتم تسليم جميع سكان تشيليوسكين إلى الشاطئ قبل بداية الطقس الدافئ ، فإن كراسين ستأخذ أولئك الذين بقوا على الجليد. حزمة Krasin هي تأمين حكيم في هذه الحالة ".
أدرك الشيوعيون والعمال غير الحزبيون مدى مسؤولية العمل الذي ينتظرهم. بدأ العمل الساخن في الغليان ، والذي أصبح جانبًا آخر من جوانب الإنجاز العظيم الذي حققته البلاد. في 27 فبراير ، تلقى شميدت صورة بالأشعة. اجتمع الجميع في المساء في الثكنات. أسئلة من جميع الجهات:
إرنست ، ماذا حدث ، لماذا اجتمعنا؟
هناك بعض الأخبار. أعدت تاس مراجعة خاصة "ملخص تاس للشيليوسكينيت" ...
أجاب بأكبر قدر ممكن من اللامبالاة لتعزيز تأثير المفاجأة ، ولكن تخميننا بينكرتون الأذكياء:
أيها الرجل العجوز ، أنت على وشك شيء!
هز كتفي كتفي ، أحاول نقل المحادثة إلى مواضيع أخرى - فهم لا يتراجعون. في هذه اللحظة ، دخل أوتو يوليفيتش الثكنة وتوقف الحديث. تفو! يمكنك أخيرًا التنفس بسهولة.
قرأ شميدت عدة برقيات حول إعداد شؤون الطيران ، ثم حول التقدم المحرز في إصلاح Krasin ، وأخيراً ، الأهم من ذلك ، تم تجميع الفريق بسببه.
"معسكر Chelyuskinites ، البحر القطبي ، إلى رئيس البعثة ، شميت.
من كتاب مذكرات سفري مؤلف جولي أنجلينامعسكر ناصر باغ قريباً سوف يضطر هؤلاء الناس إلى مغادرة المخيم. ووافقت المفوضية السامية للأمم المتحدة لشؤون اللاجئين على منحها الوقت لاختيار اللاجئين الأكثر ضعفاً وأخذهم تحت رعايتها ، واللاجئون في مركز الاختيار ، حوالي مائة شخص ، ينتظرون في الخارج. هم يعرفون عن الوضع
من كتاب Little Girl from Metropol مؤلف بيتروشيفسكايا لودميلا ستيفانوفناالمخيم من هناك لم أتمكن من الهروب ، تم اصطحابنا على متن قارب بخاري ، ثم هبطوا وقادونا لفترة طويلة في المساء عبر العشب الرطب ، عبر مرج ضخم ، مع غروب الشمس بالفعل ، في فجر المساء. رائحة العشب المكسور ، رنين البعوض ، حشد من الناس مع حقائب وحقائب ، كثير منهم أكبر مني ، بدأ الظلام ،
من كتاب السماء تبدأ من الأرض. صفحات الحياة مؤلف فودوبيانوف ميخائيل فاسيليفيتشمن نومي إلى معسكر شميدت كان مافريكي سلبنيف من أوائل الطيارين الذين ظهروا في اللجنة الحكومية لإنقاذ تشيليوسكينيت. نظرًا لبعد القواعد الجوية السوفيتية عن موقع الحادث ، اقترح شراء طائرة في الولايات المتحدة ونقلها من ألاسكا إلى كيب.
من كتاب مأساة القوزاق. الحرب والمصير -3 مؤلف تيموفيف نيكولاي سيميونوفيتش8. المخيم ، نحن الروس ، تم تجميع مجموعة من ثلاثة عشر شخصًا وتم تعيين فلاح كئيب أكبر سنًا. قررت على الفور أنه رجل شرطة ، على الرغم من عدم وجود حجج لمثل هذا القرار. على الأرجح ، لم يعجبني وجهه القاتم
من كتاب قصة عائلة مؤلف أولانوفسكايا مايا11. المعسكر الأول دخلت غرفة نقل فولوغدا مع فتاة جميلة حصلت على 10 سنوات للأجانب. كنت أرتدي معطفًا من الفرو ، في حلة خضراء ، وما زلت أنيقة للغاية ، وهي أيضًا ، في معطف فرو أجنبي. دخلوا ووقفوا عند الباب ونظروا حولهم. لأول مرة نحن
من كتاب النشأة منذ الصغر مؤلف رومانوشكو ماريا سيرجيفنا4. معسكر العمود 49 انقلبنا على خشبة المسرح - لنعمل الآن. تم تحذيرنا للاعتزاز بكل دقيقة راحة. كنت أعلم أنه سيكون من الصعب علي العمل - بسبب عدم اعتيادي على العمل البدني وإرهاق السجن. واحدة فقط كانت بطاقتي الرابحة -
من كتاب الطيارون ورواد الفضاء مؤلف كامانين نيكولاي بتروفيتشمعسكر وإذا نظرت قليلاً إلى اليسار من نافذتي ، سترى معسكرًا بعيدًا في السهوب ... سياج فارغ. في الجزء العلوي من السياج الأسلاك الشائكة. برج. على البرج - الحارس. هناك ، خلف الأسلاك الشائكة ، يعيش "السجناء" ، وعندما رأت جدتي هذا المعسكر ، بدأت تبكي. هي
من كتاب الوكيل المتعرج. قصة الحرب الحقيقية لإدي تشابمان ، عاشق ، خائن ، بطل وجاسوس بواسطة بن ماكنتايرفانكارم - كامب شميدت - فانكارم أناتولي ليابيدفسكي. - خليج Kolyuchinskaya - مكان الحوادث والكوارث. - سلبنيف "الأمريكية" والسوفيتية R-5. - ترشيدنا. - تحطم طائرة إيفان دورونين. - الرحلة الأخيرة إلى معسكر شميدت ، وشقوا طريقهم بصعوبة كبيرة
من كتاب فيكتور كونيتسكي: سيرة ذاتية غير مكتوبة مؤلف كونيتسكي فيكتور12 المعسكر 020 كان المقدم روبن "تيني" ستيفنز ، رئيس المعسكر 020 ، مركز الاستجواب السري البريطاني للمتسللين الأعداء الأسرى ، يتمتع بموهبة خاصة في تحطيم الناس. سحقهم نفسيا ، وطحنهم إلى قطع صغيرة.
من كتاب بعيونك مؤلف أديلهايم بافيلالملازم شميدت إمبانكمينت من كتاب "الجليد المالح" (1969) في فبراير ، علمت أن السفن التي كنت سأعمل بها كانت تقضي فصل الشتاء في لينينغراد بالقرب من الملازم شميدت إمبانكمنت ، وذهبت لألقي نظرة عليها. كانت متجمدة ، تتساقط ببطء من السماء الرمادية السميكة البيضاء
من أوتو شميت مؤلف كوريكين فلاديسلاف سيرجيفيتشمعسكر خلف الأسوار ، خلف الأقفال ، خلف مجموعات شريرة من الكلاب المدفونة ، الجذام ، عارية حتى العظم ، للروح ، أيام وليال نسحب. مثل السلاسل. ليس لدي بول. لا ضوء ، لا مرحبا. لا يوجد موت. ولا توجد حياة. 1970 عائلة شابة أديلهايم ، مولودها الأول - ماشينكا ، 1960
من كتاب الأب ارسيني المؤلفالتواريخ الرئيسية لحياة O. Yu. Schmidt 1891-18 (30) ولدت سبتمبر في مدينة موغيليف ، مقاطعة موغيليف ، لعائلة من الديانة اللوثرية ، مهاجرين من مقاطعة ليفونيان. 1909 - بعد التخرج من صالة للألعاب الرياضية في كييف ، التحق بقسم الرياضيات في جامعة سانت فلاديمير.
من كتاب أنابورنا المؤلف ارزوغ موريس تركت القطة الكتاب ، لكن الابتسامة بقيت مؤلف دانيليا جورجي نيكولايفيتشالمعسكر الثاني بعد دقيقة ، قدم لي Terrai الشاي الساخن. دون السماح لي أن أنطق بكلمة واحدة ، أجبرني على تناول الطعام ، مستخدماً نفس الطريقة تقريبًا عند تسمين الأوز.
من كتاب الذكريات مؤلف فولوفيتش خافا فلاديميروفناأطفال المحاضر شميدت: عشنا في القدس وعُرضت الأفلام في القدس وتل أبيب وفي مدن وبلدات مختلفة (كل شيء ليس بعيدًا في إسرائيل). كقاعدة عامة ، كانت المشاهدات خلال النهار (تم دفع مائة شيكل لكل عرض). غالبًا ما كان المنظمون يدعوننا في المساء لحفلات الزفاف
من كتاب المؤلفالمعسكر عادة ما يتم نقل الذين حصلوا على الحكم من التحقيق إلى زنزانة المحكوم عليهم. لكنهم تركوني في نفس الزنزانة ، وبعد ذلك ، مع المتهمين الآخرين ، الذين كانت قضاياهم تتأرجح ، نقلوني إلى فرع من السجن الإقليمي في بلدة غورودنيا. وفي هذا السجن ، لم يكن لدى الموظفين وقت و
في الوقت الحاضر ، أصبحت المحطة القطبية السوفيتية الأولى "Tikhaya Bay" متحفًا يجذب مئات المسافرين الذين لا يبالون بتاريخ تطور القطب الشمالي. حان الوقت لتذكر مؤسسها - الأكاديمي أوتو شميدت ، الذي يرتبط اسمه في تاريخ بلدنا بمفاهيم مثل "Chelyuskinites" و "Northern Sea Route". أحد إنجازاته الرئيسية هو تطوير فرانز جوزيف لاند.
في الثلاثينيات من القرن الماضي ، كان الأكاديمي شميدت بلا شك أحد أشهر الناس في البلاد. نعم ، وكان معروفًا في العالم - سواء من خلال الإنجازات أو بالبصر. وكُتبت عنه أشعار وثناء في الجرائد. وقام رواة القصص الشعبية بتأليف ملاحم عن فاتح القطب الشمالي. كان أحد "النبلاء في الدولة السوفيتية". تم تذكر المظهر الملون للعالم الحاسم: عيون مشرقة ، لحية طويلة رمادية داكنة ... لا نعرف ما إذا كان قد بنى صورته عن عمد ، لكن النجاح لا شك فيه: شهرة شميدت ارتعدت.
كطالب ، كان يعتبر أمل علوم الرياضيات الروسية. ومع ذلك ، بعد الثورة ، بدأ في إظهار ليس الكثير من البحث مثل الموهبة التنظيمية. كان يعمل في الإمداد والتمويل وتنظيم المعاهد العلمية. قام بتدريس الرياضيات وعلم الفلك. بالمناسبة ، كان شميدت هو من أدخل كلمة "طالب دراسات عليا" ، والتي بدونها يصعب تخيل الحياة الجامعية اليوم. كان البادئ والقائد النشط للموسوعة السوفيتية العظمى. صحيح أن شهرة كل الاتحاد جاءت إليه عندما أصبح شميدت قائدًا للبعثات القطبية ورئيساً لطريق بحر الشمال.
اعتاد أوتو يوليفيتش أن يقول: "إذا كنت تريد أن تصبح مستكشفًا قطبيًا جيدًا ، فتسلق الجبال أولاً". بدأ كل شيء بحقيقة أنه ، أثناء علاجه من مرض السل في أوروبا ، أخذ دورة تدريبية في تسلق الجبال. تم تحديد مصيره عندما "عند عرض فيلم عن رحلة بامير الاستكشافية في العام الماضي (مارس 1929. - Auth.) ن. جوربونوف(مدير مجلس مفوضي الشعب في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، عضو بعثة بامير الاستكشافية. - المصدق) أخبرني عن الرحلة الاستكشافية إلى فرانز جوزيف لاند وعرضت أن أكون رئيسًا لها ... في مايو وافقت ، تلقيت تعيين مجلس مفوضي الشعب وفي يونيو كان في لينينغراد ، في معهد دراسات الشمال ، حيث مع ر. سامويلوفيتشو V.Yu. تأشيرةوافق على الأساسيات. ظهر المعنى السياسي للمشروع في فكرة التطور العلمي والعملي لفرانز جوزيف لاند وإدراجه في ممتلكاتنا القطبية ، كما تم الإعلان عنه في مذكرة الحكومة القيصرية عام 1916 وأكدته المذكرة السوفيتية. عام 1926. في 5 مارس 1929 ، وافق مجلس مفوضي الشعب على مشروع تنظيم رحلة استكشافية إلى فرانز جوزيف لاند ، حيث كان من المفترض بناء محطة إذاعية. كان المستكشف القطبي الأكثر خبرة بين المشاركين في الرحلة الاستكشافية إلى فرانز جوزيف لاند بلا شك فلاديمير فيزي ، الذي قبل عام 1912 معمودية القطب الشمالي كجغرافي للبعثة. جورج سيدوف. لم يكن رودولف سامويلوفيتش أدنى منه من حيث الخبرة. ومع ذلك ، قام مجلس مفوضي الشعب بتعيين شميدت رئيسًا للبعثة. تم الوثوق به. كان يعتبر نوعا من المفوض.
كتب شميدت: "تنتمي الفكرة الأولى المعقولة والمبررة عن الهيكل الجغرافي للحوض القطبي المركزي إلى نانسن". لم يرغب معاصروه في الاستماع إليه. من المعروف أن هذا الرجل النشط والشجاع ، مع ذلك ، لم يتردد في آرائه النظرية ، وتمكن من وضعها موضع التنفيذ على انجراف الإطار. لا يزال الانجراف في فرام يعتبر أعظم حدث في تاريخ البلدان القطبية. على الرغم من انجراف فرام ، الذي حدث في تسعينيات القرن التاسع عشر ، ظل وحيدًا. مرت "فرام" من جزر سيبيريا الجديدة ، متجاوزة بقليل الدرجة 85 ، عبر جزء كبير من الحوض القطبي المركزي ، لكنها لم تكن بالقرب من القطب. كان فريدجوف نانسن يعتزم تكرار الحملة في ظل ظروف أخرى ، أي في مكان ما شمال ألاسكا ، تتجمد سفينة من نفس النوع في طوف جليدي ، على أمل أن تمر بالقرب من القطب ، وتنجرف 4-5 سنوات ، وتجمع مواد أكثر من الإطار ".
تمكن شميدت لعدة سنوات من الاستيلاء بقوة على زمام المبادرة من النرويجيين والأمريكيين في تطوير القطب الشمالي. إن الإنجازات التي حققها المستكشفون القطبيون السوفييت في زمن شميت مثيرة للإعجاب. في عام 1929 ، تم تشكيل بعثة استكشافية في القطب الشمالي على كاسحة الجليد سيدوف ، والتي وصلت بنجاح إلى أرض فرانز جوزيف. في خليج Tikhaya ، أنشأ شميدت مرصدًا جيوفيزيائيًا قطبيًا قام بمسح أراضي ومضيق الأرخبيل. رفعت أعلام اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية فوق جزر فرانز جوزيف لاند. لقد أعلن بلدنا بصوت عالٍ عن حقوقه في هذه الأرض. منذ ذلك الحين ، أصبحت ملكنا - سواء على الخرائط أو في الواقع.
في عام 1930 ، خلال الرحلة الاستكشافية الثانية ، تم اكتشاف جزر مثل Isachenko و Vize و Long و Voronina و Domashny. في عام 1932 ، قطعت كاسحة الجليد Sibiryakov لأول مرة في رحلة واحدة ممرًا من أرخانجيلسك إلى المحيط الهادئ. في تلك السنوات ، سمع كل طفل في الاتحاد السوفياتي عن طريق بحر الشمال. علقت عليه آمال كبيرة ، وآمال اقتصادية بالدرجة الأولى. لقد رأينا في طريق بحر الشمال إحدى الروافع لتغيير الحياة. ترأس شميدت المديرية الرئيسية لطريق بحر الشمال. كانت أشياء كثيرة تحت سيطرته. وإنشاء محطات أرصاد جوية ، وتنظيم الطيران القطبي ، وقضايا بناء السفن ، وكذلك مشاكل الاتصال اللاسلكي ...
في عام 1933 ، قاد رحلة استكشافية على باخرة تشيليوسكين ، والتي كان من المفترض أن تثبت جدوى طريق بحر الشمال. ومع ذلك ، لم يستطع "تشيليوسكين" دخول المحيط الهادئ. تحطمت السفينة بالجليد وغرقت. وجد 104 أشخاص أنفسهم على الجليد في وضع يائس على ما يبدو. أظهر شميت نفسه كقائد حقيقي. عند هبوط طاقم كبير على طوف الجليد ، توفي شخص واحد. حادثة! لم يكن هناك المزيد من مثل هذه الحالات في مخيم شميدت. تحت قيادة الأكاديمي ، أقام Chelyuskinites بسرعة مدينة من الخيام ، وخلق ظروف للطهي ، وعلاج المرضى. إرنست كرينكلتمكنت من إقامة اتصال لاسلكي مع البر الرئيسي. عاش Chelyuskins مثل عائلة كبيرة. غرس شميدت في رفاقه الإيمان بالخلاص وإرادة الحياة. عندها تجلت موهبته الرئيسية - التواصل والتأثير التربوي. على الطوف الجليدي ، قرأ محاضرات مسلية لأهل Chelyuskinites. تبع العالم كله حياة معسكر شميدت كنوع من "عرض الواقع". كل هذا انتهى بإنقاذ معجزة. أخذ الطيارون إلى البر الرئيسي كل واحد من Chelyuskin. لم يمت أحد.
في الأسابيع الأخيرة من إقامته على الجليد ، أصيب شميدت بمرض خطير. السل والالتهاب الرئوي .. في البداية أخفى مرضه عن رفاقه ، ثم لم يستطع إخفاءه. من طوف الجليد ، هبط مباشرة إلى المستشفى. ومع ذلك ، عند مكافأة الأبطال ، لم يحرم. قابلت موسكو الأكاديمي باعتباره انتصارًا.
في عام 1937 ، عمل شميدت كمنظم لمحطة الانجراف في القطب الشمالي. جنبا إلى جنب مع Papanins ، طار إلى طوف الجليد ، وفحص كل شيء ، وتحدث بحماس في التجمع وعاد إلى البر الرئيسي. أ إيفان بابانينعاد بعد عام من الانجراف كبطل لجميع الاتحاد. سرعان ما وجد جوزيف ستالين أنه من الضروري استبدال شميدت كرئيس لطريق البحر الشمالي بابانين. ثم ظهرت أغنية كوميدية: "هناك العديد من الأمثلة في العالم ، ولكن من الأفضل حقًا عدم العثور عليها: خلع شميدت بابانين الطوف الجليدي ، وأخذه من طريق بحر الشمال." على الرغم من أنه في ذلك الوقت القاسي ، لم يقع شميدت في الخزي. كان منخرطًا في العلوم ، وترأس الأقسام والمعاهد ، ولسوء الحظ ، تمت معالجته كثيرًا ولفترة طويلة.
جميعهم. في الأربعينيات من القرن الماضي ، طرح شميدت فرضية جديدة لنشأة الكون حول ظهور الأرض وكواكب النظام الشمسي. اعتقد الأكاديمي أن هذه الأجسام لم تكن أبدًا أجسامًا غازية ساخنة ، ولكنها تشكلت من جسيمات مادة صلبة وباردة. واصل أوتو يوليفيتش شميدت تطوير هذه النسخة حتى نهاية حياته مع مجموعة من العلماء السوفييت. في منتصف الحرب ، تفاقم المرض. أُجبر شميدت على التقاعد ، لكنه استمر في الانخراط في البحث العلمي. لسوء الحظ ، غالبًا ما أخذه المرض بعيدًا عن العلم لفترة طويلة. مات حب الحياة العظيم (الذي كان يُعتبر بحق "دون جوان السوفيتي") قبل بلوغه سن 65 عامًا. بقي في الذاكرة وفي العديد من التعهدات المحققة.
ملحمة تشيليوسكين في فولكلور اللصوص
كانت نقطة البداية في هذا البحث عبارة عن كتاب جيب أخضر لا يوصف. على الغلاف ، كان سجين يرتدي غطاء للأذن وسترة مبطنة يشرب البيرة على طاولة مع برجوازي يرتدي قبعة علوية ومعطف خلفي. أُطلق على الكتاب اسم "قاموس مصطلحات اللصوص في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية (مكرس للذكرى المئوية للصلبان") ، نشرته شركة خاركوف "بوزينا" عام 991 ، المؤلف هو فاليري مخوف. لقد انجذبت بشكل خاص إلى عبارة واحدة مثيرة للاهتمام - "شميدت يجلس على طوف جليدي ، مثل لا شيء على التوت" مع شرح: "قول مأثور من منتصف الثلاثينيات (بعد ملحمة تشيليوسكين المثيرة) ، يعبر عن الموقف الساخر للسجناء لهذه القصة الدعائية ". في الواقع ، مقارنة دقيقة: هذه هي الطريقة التي تتخيل بها الأكاديمي التشيليوسكين الملتحي الذي دائمًا ما يكون في حالة من القلق - عندما تظهر طائرة الإنقاذ التي طال انتظارها ... في وكر اللصوص - "التوت" هناك نفس الشعور المستمر القلق وتوقع الخطر. فقط قليلا - "نوح!" ، "أتاس!" ، "فاسار!". في معسكر Chelyuskinites - "وصل" بهيج! على ضباب اللصوص - الذعر "اندفع في!".
في البداية ، قمت ببساطة بتسجيل المثل الحسن الاستهداف لـ urkagans. وفقط فيما بعد اتضح أن طبقة كاملة من تاريخ وثقافة الوطن الأم مرتبطة بهذا القول. لفهم لماذا وكيف نشأت ، من الضروري أن تصبح أكثر دراية بتاريخ رحلة تشيليوسكين.
أسطورة الأكاديمي المحب
لنبدأ مع المشارك الرئيسي. كان الأكاديمي أوتو يوليفيتش شميدت رجلاً يتمتع بطاقة مذهلة واهتمامات متنوعة. عالم رياضيات من حيث التعليم ، ترأس قسم الجبر في جامعة موسكو ، بالإضافة إلى أنه ترأس دار النشر الحكومية ، وكان نائب مفوض الشعب للشؤون المالية ، وكان البادئ في إنشاء الموسوعة السوفيتية العظمى ورئيس تحريرها ، ترأس معهد القطب الشمالي ، وشارك في بعثة بامير لأكاديمية العلوم في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في عام 1929 ... يمكن اعتباره إلى حد ما حبيبي القدر والمفضل للسلطة.
ومع ذلك ، غالبًا ما يكون هناك الكثير من التكهنات والقيل والقال وحتى النكات السخيفة حول هؤلاء الأشخاص. هذه الكأس لم تتجاوز الأكاديمي الشهير. لذلك ، في إحدى صفحات LiveJournal على الإنترنت ، صادفت المقطع التالي عن شميت:
"ذات مرة دعا جوزيف فيساريونوفيتش ستالين هذا الشخص الذي لا يمكن كبحه إلى نفسه ويسأل - كيف حالك؟ يبدأ أوتو يوليفيتش في الغناء بلطف: يقولون ، نجاحات هنا ، الرفيق ستالين وهناك. لكن الرفيق ستالين استعد للمحادثة ويسأل بهدوء مثل هذا:
ولكن ما هذا؟ - ويظهر أوتو يوليفيتش صورة ...
وفي صورة ذلك - يا إلهي! - أوتو يوليفيتش في وضع فخور ، وجميع الملابس التي عليها - إحدى لحيته الشهيرة ، أمامه اثنان من الحوريات العاريتين تجثو على ركبتيها وتمسكان صينية ، وعلى الدرج ... ما يوجد على الدرج - إنه أمر محرج بالنسبة له لي أن أقول.
بينما كان شميدت يفحص الصورة ، نظر إليه الرفيق ستالين بعينيه المشهورتين الضيقتين ، ثم كرر السؤال:
- فما هو الرفيق شميت؟
ومع ذلك ، كان أوتو يوليفيتش أحد رجال البلاط ذوي الخبرة وأجاب بخفة:
- جاهز لتنفيذ أي أمر من الحزب والحكومة! وشخصيتك ، الرفيق ستالين!
ثم قال الرفيق ستالين:
- ستذهب رأس طريق بحر الشمال!
أطاع أوتو يوليفيتش الأمر وذهب لقيادة هذه المنظمة المتعفنة والمحتضرة.
حتى لو تركنا جانبا الأوهام المثيرة للكاتب اللطيف ، يجب الاعتراف بأن هذه القصة لا تصمد أمام أي نقد. وفوق كل شيء ، لأن المؤلف ، ستيفان ليخوديف (الاسم الشهير واللقب) ، لم يعتبر أنه من الضروري حتى التعرف سطحيًا على تاريخ ملحمة تشيليوسكين. في عرضه التقديمي ، تبين أن Glavsevmorput هو نوع من "التنظيم المتحلل والمحتضر" الغامض ، والذي تم إرسال شميدت إليه لاستعادته ، كما لو كان لأشغال شاقة. كل هذا ، بالطبع ، محض هراء.
فقط لأنه قبل تعيين شميدت كرئيس لطريق بحر الشمال الرئيسي ، لم تكن مثل هذه المنظمة موجودة على الإطلاق ، وبالتالي لم تستطع "التحلل" بكل رغبتها.
لكن ما الذي حدث بالفعل؟ لكن في الواقع ، في 12 ديسمبر 1932 ، عاد أوتو يوليفيتش شميدت إلى موسكو بعد الانتهاء بنجاح من حملة كاسحة الجليد ألكسندر سيبيرياكوف ، التي سافر من أوروبا إلى تشوكوتكا في رحلة قصيرة في الصيف. كان الأكاديمي على رأس البعثة. أعجب بهذا الحدث ، في 17 ديسمبر ، قرر مجلس مفوضي الشعب في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية تنظيم مؤسسة جديدة - Glavsevmorput. في ذلك الوقت ، تم تعيين شميدت رئيسًا لمجلس Glavsevmorputi لمفوضي الشعب. لم يكن هذا بأي حال من الأحوال عقوبة ، ولكن على العكس من ذلك ، كان تشجيعًا ، وقد سعى أوتو يوليفيتش نفسه إلى ذلك.
وذكر مشغل راديو تشيليوسكين إرنست كرينكل:
"خمسة أيام قضاها في موسكو ، بالنسبة لأوتو يوليفيتش ، وهو رجل ذو طاقة استثنائية ، تبين أنها كافية لإعداد وتنسيق مع جميع المؤسسات والمنظمات المهتمة بمشروع لتنمية القطب الشمالي ، وهو ما لم يكن تاريخ دولتنا قد مضى بعد معروف ... معظم نقاط المشروع التي خرجت من قلم أوتو يوليفيتش ، تحولت إلى نقاط بمرسوم حكومي "(" RAEM - إشارات دعوتي ")
وهذا يعني أن Glavsevmorput هي من بنات أفكار الأكاديمي شميت. لذا فإن قصة القضيب على الدرج تبدو ، بعبارة ملطفة ، غير مقنعة. وبكل بساطة ، يبدو وكأنه أحمق.
لا بأس ، دعنا ننزل
لذلك ، بعد الملاحة الرائعة التي أطلقتها كاسحة الجليد Sibiryakov ، تم وضع تطوير القطب الشمالي على جدول الأعمال. استطاع الرجل الملتحي النشيط في أقصر وقت ممكن أن يجعل مهنة المستكشف القطبي الأكثر شرفًا في البلاد. حصل على علاوات "شمالية" كبيرة ، تحت قيادته بدأ "الشماليون" في الحصول على تصريح إقامة في موسكو.
اليوم ، غالبًا ما يُطلق على حملة تشيليوسكين اسم مغامرة خاطئة ليس لها معنى عملي وقد تم تصميمها فقط للدعاية الدعائية. هذا ليس عادلا تماما. لفهم الحجم الكبير لخطط القطب الشمالي وتقييم درجة ضرورة رحلة تشيليوسكين الاستكشافية ، دعنا ننتقل إلى نفس Krenkel:
نشأت ملامح السلسلة التالية من الصورة الرائعة لتطور طريق بحر الشمال. كان من المفترض أن تكون هذه السلسلة الجديدة هي حملة الجليد الثانية في الشرق ...
كانت هذه هي المرة الأولى التي نغادر فيها في جو من الاهتمام الحصري. قبل بضعة أشهر ، ضاعت الملاحظات حول حملة Sibiryakov في كتلة من الرسائل الأخرى التي لا تقل أهمية. اليوم ، بدا كل شيء مختلفًا. حتى برافدا ، حيث تكون قيمة مساحة الصحف عالية بشكل خاص ، قدمت عمودًا خاصًا بعنوان "القطب الشمالي في عام 1933" ، ينشر مجموعة متنوعة من التقارير حول القطب الشمالي ، حول الأعمال المنفذة فيها والمقترحة ... نشرت برافدا فترة طويلة مقال بقلم فلاديمير يوليفيتش فيز. كان برنامج ... وتحدث المقال عن افتتاح محطات جديدة ، وتوسع في البحث الجيوفيزيائي ، وإطلاق المسابير الراديوية ، وإنشاء قواعد جوية لدراسة القطب الشمالي من الجو. .
مثل هذه الخطوات ، التي اتخذت في عام 1933 ، تطلبت جهودًا كبيرة من البلاد. كان لابد من ربط فروع الصناعة بأكملها بشؤون القطب الشمالي. لقد حان الوقت لإنشاء معدات قطبية موثوقة ومريحة ".
تم إنشاء القواعد البحرية والجوية ومحطات الأرصاد الجوية وما إلى ذلك على ساحل المحيط المتجمد الشمالي. كان من الأسهل ، والاقتصادي ، والأكثر منطقية توفير المعدات وكل ما هو ضروري للمستكشفين القطبيين عن طريق المياه. لإثبات أن هذا كان ممكنًا في رحلة قصيرة واحدة ، قرر شميدت اجتياز طريق بحر الشمال من مورمانسك إلى فلاديفوستوك. بالطبع ، أكملت كاسحة الجليد Sibiryakov هذه المهمة بالفعل. ولكن بالنسبة للنقل على نطاق واسع ، كانت هناك حاجة إلى سفن ذات حمولة تجارية أكبر ، ومكيفة للملاحة في ظروف الشمال. بالإضافة إلى ذلك ، اعتبر الكثيرون أن نجاح رحلة سيبيرياكوف "حادث سعيد".
في البداية ، كان شميدت والقبطان المستقبلي لسفينة تشيليوسكين ، فورونين ، يعتزمان القيام بالرحلة الاستكشافية على سفينة تكسير الجليد. ولكن ، على عكس Sibiryakov ، كان يجب أن يكون للسفينة حمولة كافية ، حيث كان من الضروري نقل فصول الشتاء وكمية كبيرة من البضائع إلى جزيرة Wrangel. ولم يكن هناك مثل هذه السفينة في البلاد.
وبعد ذلك قرروا الإبحار بما كان لديهم: باخرة لينا ، التي تم الانتهاء منها بأمر من الأسطول التجاري السوفيتي في كوبنهاغن في حوض بناء السفن التابع لشركة بورميستر آند فاين الدنماركية. ومع ذلك ، تم بناء السفينة حسب الطلب لأغراض مختلفة تمامًا. بالنسبة لمهام الملاحة بين الجليد ، فهو ، بصراحة ، لم يكن مناسبًا. على الرغم من أن السفينة البخارية تم بناؤها في الأصل كسفينة تكسير الجليد ، وحتى في البيان الصحفي الأخير من B&W ، تمت الإشارة إلى سفينة الشحن والركاب Chelyuskin على أنها نوع تكسير الجليد ، وفي الوثائق تم تعريفها على أنها معززة للملاحة في الجليد (المعزز للملاحة في الجليد) ، أثناء البناء ، أجرى الدنماركيون العديد من التغييرات والتبسيط ، وكانت النتيجة باخرة عادية. صرحت بذلك اللجنة الرسمية التي ضمت عالم بناء السفن الشهير الأكاديمي أ.ن.كريلوف: تم الاعتراف بالإجماع بأن "لينا" غير مناسبة للملاحة الجليدية.
لماذا الأكاديميون: فلاديمير إيفانوفيتش فورونين نفسه ، بعد فحص السفينة ، شتم بوقاحة ورفض رفضًا قاطعًا أن يصبح قبطانها. فقط سلطة شميدت والعلاقات الجيدة طويلة الأمد بين هؤلاء الناس أجبرت فلاديمير إيفانوفيتش على تغيير قراره الأولي.
تمت إعادة تسمية السفينة تكريماً للملاح الروسي الشهير في القرن الثامن عشر ، سيميون إيفانوفيتش تشيليوسكين ، وفي 14 يوليو 1933 ، غادرت البعثة التي قادها شميت ميناء مورمانسك إلى ميناء فلاديفوستوك.
ليس من المنطقي إعادة سرد جميع مغامرات Chelyuskinites: موضوع مقالنا مختلف إلى حد ما. دعنا نقول فقط أن عزل Chelyuskin ضد الجليد أصبح واضحًا بعد شهر ، في 13 أغسطس في بحر كارا. كما وصفها Krenkel مجازيًا ، "مثل المهاجمين العدوانيين لفريق كرة القدم ، اندفع الجليد إلى سفينتنا. أثناء التنقل ، تم تسجيل هدف في بواباتنا ، وهو أمر مزعج بالنسبة لنا بمفاجأته. وشهدت سترينجر منحنية ، وإطار مكسور ، ومسامير مقطوعة ، وتسرب ببلاغة على أن جهاز Chelyuskin الخاص بنا لم يجتاز اختبار الجليد الأول.
حتى أن البعثة واجهت السؤال: أليس من الأفضل العودة إلى الوراء؟ ومع ذلك ، قررنا الاستمرار. تم استدعاء كاسحة الجليد "كراسين" ، والتي وصلت للإنقاذ في 17 أغسطس. يتذكر إرنست كرينكل: "تقذف سحب من الدخان ، حديد أسود منخفض مع أنابيب طويلة متناثرة ، كما لو كانت أوراقًا تطفو على سطح بركة". لكن حتى دعم Krasin لم ينقذ Chelyuskin من الهجمات الجليدية: كان من الصعب على سفينة بخارية واسعة وخرقاء تتبع القناة المتعرجة الضيقة بعد كاسحة الجليد. تلقت السفينة انبعاج كبير على الجانب الأيسر. وفي 21 أغسطس ، ترك "كراسين" عمله الخاص تمامًا ، تاركًا "تشيليوسكين" وحده مع الجليد القطبي.
كانت النتيجة متوقعة. في بحر سيبيريا الشرقي في 9 و 10 سبتمبر ، وتحت تأثير الجليد الثقيل ، تلقت السفينة خدوشًا على جانبي الميمنة والميناء. انفجر أحد الإطارات. زيادة تسرب السفينة. ومع ذلك ، فإن Chelyuskin ، حتى بعد أن تقلص الجليد ، انجرف إلى مضيق Bering في 4 نوفمبر. قبل ذلك بوقت قصير ، تم إرسال ثمانية من سكان Chelyuskin المرضى والضعفاء (من بينهم الشاعر Igor Selvinsky) ، بفضل مساعدة Chukchi الذين وصلوا على زلاجات كلاب ، إلى البر الرئيسي. قريباً ، من جسر القبطان ، رأى المستكشفون القطبيون بالفعل مياه صافية بالعين المجردة ...
للأسف ، لم ينجح المستكشفون القطبيون في الوصول إلى المحيط الهادئ. تم إنشاء هدوء كامل على البحر ، تجمد Chelyuskin في مكان واحد ، ملحومًا في الجليد ، ولم يتحرك إلى الأمام. حاول المستكشفون القطبيون تفجير الجليد الطافي من أجل تمهيد الممر المائي ، حيث كان هناك وفرة من الأمونال على السفينة. إنه عديم الفائدة: فقد تبين أن الجليد الذي يبلغ ارتفاعه مترين أقوى من الحجر. كانت المساعدة العاجلة من كاسحات الجليد مطلوبة. لكن في Krasin ، انكسر أحد البراغي الثلاثة ، كان قاطع الجليد Litke في حالة شبه طارئة (لاحقًا ، ما زال يسارع لمساعدة Chelyuskinites ، غرق Litke تقريبًا من تلقاء نفسه). سرعان ما طار البخار ، مثل الفلين ، من الحلق الضيق لمضيق بيرينغ إلى بحر تشوكشي. تم جره باتجاه الشمال بشكل لا يقاوم.
وفي 13 فبراير 1934 ، سحق الجليد تشيليوسكين. كان المشهد فظيعا. يصفها كرينكل بهذه الطريقة:
"اللوح الموجود في الجزء السطحي تمزق عشرين مترًا. تحول داخل السفينة إلى الخارج. كان الأمر مخيفًا جدًا أن ننظر إلى كل هذا. سقط جزء من اللوح على الجليد ، ومعه طارت فرش الأسنان والأحذية ، والكتب ، والأواني المختلفة ، والوسائد ، بقصدير واحد ، ما تبين أنه كان في الكبائن التي سقطت تحت هذه الضربة.
البعض أصيب بالذعر. جثا قائد الرحلة على ركبتيه وصلى إلى الله. لكن شميدت وفورونين تمكنوا من تنظيم إجلاء الناس إلى الطوف الجليدي ، وأقاموا الخيام ، وأقاموا اتصالات لاسلكية مع البر الرئيسي. أثناء الهبوط ، توفي شخص واحد - مدير التوريد بوريس موغيليفيتش.
في الساعة السادسة بتوقيت موسكو ، أبلغ شميدت أولين:
"تشيليوسكين تغرق ببطء. السيارات ، الوقاد غارقة بالفعل. يصل الماء في المربعات الأولى والثانية. تم التحميل بنجاح. تم تفريغ حصص غذائية تكفي لمدة شهرين ، ونحاول اصطياد المزيد ".
بدأ الجزء الثاني من الدراما: ملحمة الخلاص.
أمي ، أنا أحب الطيارين!
SO ، 104 CREW بقيادة شميدت تمكنوا من الهبوط على الجليد الطوف ، وأقاموا معسكرًا هناك وانتظروا شهرين حتى يتم إنقاذهم. يميل الكثيرون إلى إلقاء اللوم على كابتن تشيليوسكين فلاديمير فورونين في هذا الأمر ، الذي يُزعم أنه كان بإمكانه منع الكارثة. ومع ذلك ، أثبت تحقيق شامل البراءة الكاملة للقبطان ؛ بالإضافة إلى ذلك ، دافع شميت نفسه عن فورونين ، الذي ذكر أن فلاديمير إيفانوفيتش فعل كل شيء لإنقاذ الناس ونظم حياة طبيعية على الجليد.
وتجدر الإشارة إلى أن Chelyuskinites أعدوا جيدًا لحملة الجليد. تم حشو القدر البخاري إلى أقصى حد بعدد لا يحصى من الأشياء المختلفة جدًا ، وصولاً إلى الإبر الأولية. كما اهتموا بالمنتجات ، بما في ذلك الخضار والفواكه: الليمون والخيار الطازج والملفوف والمزيد. خدم هذا التوفير المستكشفين القطبيين في وضع جيد وساعدهم على البقاء في أصعب الظروف الشمالية. كما لاحظ الكاتب سيرجي سيميونوف ، أحد المشاركين في حملة تشيليوسكين: "حتى رحلة استكشافية قطبية صغيرة يجب أن تحتوي على كل ما يحتاجه الشخص عند بناء عالم جديد." كان الأمر كما لو كان ينظر إلى الماء: على الجليد ، كان من الضروري إنشاء هذا "العالم الجديد" تمامًا. كان هناك حتى طائرة برمائية من طراز Sh-2 على متن السفينة - "شافروشكا" الشهيرة بطاقمها. شملت الطيار القطبي ميخائيل بابوشكين (الذي أنقذ رحلة نوبيل الاستكشافية في عام 1928 وعمل كنموذج أولي للطيار سيفريوجوف من رواية العجل الذهبي) والميكانيكي جورجي فالافين ، الذي وصفه إرنست كرينكل بإيجاز: أتقن ذلك الجزء من اللغة الروسية حيث ترفع الكلمات أيديهم ، مستسلمين لرحمة النقاط.
عندما كان الناس على الجليد ، تم تشكيل لجنة حكومية لإنقاذ Chelyuskinites تحت قيادة Valerian Kuibyshev ، نائب رئيس مجلس مفوضي الشعب. تم الإبلاغ عن أفعالها باستمرار في الصحافة. لم يؤمن الكثيرون بإمكانية إنقاذ المستكشفين القطبيين. كتبت بعض الصحف الغربية أن الناس على الجليد كان مصيرهم الهلاك. تذكروا الموت المأساوي لأموندسن ، الذي أقلع على متن طائرة مائية لإنقاذ بعثة نوبيل الاستكشافية الشمالية. سارعت صحيفة Politiken الدنماركية إلى نشر نعي ، دفن الأكاديمي خلال حياته: "على الجليد ، التقى أوتو شميت عدوًا لا يمكن لأي شخص آخر هزيمته. لقد مات كبطل ، رجل سيعيش اسمه بين غزاة المحيط المتجمد الشمالي ". حث الألماني فولكيشر بيوباتشتر على عدم البقاء على اتصال بمعسكر شميدت. وقالت الصحيفة: "من وجهة نظر نفسية ، التثبيت الإذاعي مضر لأنه يثير آمالاً زائفة في المنكوبين ، لن تتحقق بعد ذلك".
ومع ذلك ، تم إلقاء كاسحات الجليد وعدة مجموعات من الطائرات لإنقاذ البعثة: طائرتان من طراز ANT-4 مع الطيارين أناتولي ليابيدفسكي وأناتولي تشيرنافسكي وواحدة من طراز U-2 مع يفغيني كونكين على أولين ؛ طيارو فوج الاستطلاع التابع لجيش الراية الحمراء الخاصة في الشرق الأقصى بقيادة نيكولاي كامانين ؛ طواقم فيكتور جاليشيف وإيفان دورونين وميخائيل فودوبيانوف ؛ مجموعة احتياطية من الطيارين - سيغيسموند ليفانفسكي وموريشيوس سلبنيف (طاروا من ألاسكا مع الملاحين الأمريكيين كلايد أرميستيد وويليام ليفاري). في المجموع ، شاركت 20 طائرة في عملية إنقاذ Chelyuskinites ، بما في ذلك "shavrushka" ، التي كانت على Chelyuskin وتم إنقاذها من قبل المستكشفين القطبيين أثناء وفاة السفينة.
واجهت بعثة الإنقاذ صعوبات هائلة ، لكنها أكملت المهمة. في 5 مارس 1934 ، أخذ أحد أصغر طيارين الإنقاذ ، أناتولي ليابيديفسكي البالغ من العمر 26 عامًا ، مع طاقمه عشر نساء وفتاتين من معسكر شميدت ، والذي أطلق عليه لقب "طيار السيدات". خلال الرحلة التالية ، اختفت طائرته: اتضح لاحقًا أن الطيارين قاموا بهبوط اضطراري ولم يتمكنوا من الإبلاغ عن أنفسهم لعدة أيام. في ثلاث رحلات ، أنقذ ميخائيل فودوبيانوف 10 من تشيليوسكينيت ، واثنان - إيفان دورونين ، وستة - موريشيوس سلبنيف ... أنقذ نيكولاي كامانين وفاسيلي مولوكوف أكثر من غيرهم: من 7 إلى 13 أبريل ، أخذوا 34 و 39 مستكشفًا قطبيًا من المعسكر ، على التوالي ، في 9 رحلات.
وتجدر الإشارة بشكل خاص إلى أن ميخائيل بابوشكين أخذ اثنين من المستكشفين القطبيين إلى البر الرئيسي - في "شافروشكا" ذاتها التي كانت على متن تشيليوسكين وأنقذها الطاقم! وصلت الطائرة إلى فانكارم في 2 أبريل. وقد هبط بسبب معجزة: إحدى الزلاجات معلقة عموديًا أثناء الطيران وفقط قبل أن تهبط في مكانها. إليكم كيف وصف جورجي أوشاكوف ، لجنة الإنقاذ الحكومية المفوضة خصيصًا ، السفينة الأسطورية Sh-2:
تم كسر مقدمة الطائرة بالكامل وأعيد بناؤها من الخشب الرقائقي ومغطى بالجص. تم كسر الدعامات التي تدعم طائرات الطائرة وربطها بخيوط رفيعة. تم ربط جهاز هبوط الطائرة أيضًا بخيوط ، على الرغم من أن قطرها أكبر. كان المظهر العام للطائرة أشبه بقفطان تريشكين الشهير.
انتهت ملحمة إنقاذ Chelyuskinites في أبريل.
اتبعت الدولة بأكملها حملة تشيليوسكين وانهيارها وإنقاذ الطاقم. لماذا يوجد بلد - العالم كله! بدأ إعطاء المواليد الجدد أسماء غريبة جديدة: Chelnaldin و Chelnaldina ("Chelyuskin on the ice floe") ، Lashminal ("Schmidt’s Camp on the ice Floe") ، Oyushmenald ("Otto Yulievich Schmidt on the ice floe") ... درجة تميز اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية - لقب بطل الاتحاد السوفيتي ، الذي حصل عليه سبعة طيارين: إم. فودوبيانوف ، إ. دورونين ، ن. Kamanin، S.A. ليفانفسكي ، أ. Lyapidevsky ، في. مولوكوف وم. سليبنيف. لقد أصبح هؤلاء الناس أبطالاً قوميين. تم تقديم الجوائز في 23 يونيو 1934 في الكرملين.
تم استلام الطلب رقم 001 بواسطة Anatoly Lyapidevsky. كما تبين أنه الشخص الوحيد في التاريخ الذي أجبر جوزيف ستالين على الشرب "من الحلق" في ذلك اليوم. قال الطيار:
"نحن نجلس مع فاسيا مولوكوف ، وأقول له ببطء:" سنشرب بعد ذلك في فندقنا الكبير ، والآن دعونا نتكئ على المياه المعدنية حتى لا ينجح الإحراج ، لا سمح الله. " هكذا فعلوا. جلسنا ، نشرب الماء ، ثم لاحظنا أن العديد من كرات الخبز تتطاير على مائدتنا. أرى فوروشيلوف يهز إصبعه بشدة في اتجاهي ، ولكن في نفس الوقت يبتسم. وفجأة قام ستالين من على الطاولة وذهب مباشرة إلي. في يديه زجاجة نبيذ وكأس كبير. جاء وتوقف بجانبي. بطبيعة الحال ، قفزنا ، وامتدنا إلى الاهتمام. ويقول:
بما أنه احتفال ، فليس من الضروري أن تشرب نارزان ، بل نبيذ: أنا أشرب لصحتك!
سلمني كأسًا ووقف وفي يديه زجاجة. لقد قلقت:
- كيف ذلك ، يوسف فيساريونوفيتش ، وماذا ستشرب منه؟
- لا شيء ، سأشرب من الزجاجة.
وبالفعل ، قبلت العنق مازحا.
أما بالنسبة لسكان معسكر شميدت على الطوف الجليدي ، فقد حصل الجميع - من قائد الحملة وقبطان السفينة الغارقة إلى النجارين وعمال النظافة - على وسام النجمة الحمراء "لشجاعة استثنائية وتنظيم وانضباط أظهره انفصال المستكشفين القطبيين في جليد المحيط المتجمد الشمالي في ذلك الوقت وبعد وفاة الباخرة تشيليوسكين "مما ضمن الحفاظ على حياة الناس وسلامة المواد العلمية وممتلكات الرحلة الاستكشافية ، خلق الظروف اللازمة لتقديم المساعدة وإنقاذهم ".
رتب المشاركون في البعثة اجتماعات رسمية. في وسط لينينغراد ، أمام كاتدرائية كازان ، تم بناء نموذج لمعسكر تشيليوسكين من الثلج والجليد. في قاعة Georgievsky في الكرملين ، ألقى ستالين حفل استقبال على شرف المستكشفين القطبيين.
ابتهجت جمهورية السوفييت.
غاب القبطان فورونين عن السفينة
ومع ذلك ، أعطى الناس العاديون تقييمهم الخاص للمشاركين في ملحمة تشيليوسكين ، وكان مختلفًا تمامًا عن التقييم الرسمي.
بالنسبة للكثيرين ، كان من الواضح أن الحملة الشمالية لـ "تشيليوسكين" بدت في البداية وكأنها مغامرة غير مسؤولة وتميزت ببعض التهور - أو ، كما يقولون الآن ، "التهور". لم يقتصر الأمر على عدم تلبية السفينة لأي متطلبات للإبحار بين الجليد: على الرغم من المخاطر الواضحة ، كانت هناك عشر نساء وحتى طفل ، ألا بويكو البالغ من العمر عامًا واحدًا ، على متن السفينة. ماذا هناك: كان المساح فاسيلي فاسيلييف يأخذ زوجته دوروثيا لفصل الشتاء في الشهر الأخير من الحمل ، وفي بحر كارا ولدت المرأة فتاة! هل هذا طبيعي لبعثة علمية تجريبية ؟!
إضافي. إذا كان هدف Chelyuskin هو عبور طريق بحر الشمال في رحلة بحرية قصيرة ، فيجب الاعتراف بأن هذه المهمة قد تم تنفيذها بطريقة غريبة نوعًا ما. أولاً ، كما اعترف المشاركون أنفسهم ، كانت السفينة جاهزة للإبحار بعد شهر من الموعد المتوقع ، ولم يتبق عملياً وقت للتجمع. كان لديهم اسبوعين فقط. من الواضح أن مثل هذه الحالة الطارئة لم تفيد السبب. ربما كان من الحكمة تأجيل الرحلة إلى الملاحة التالية وتجهيز Chelyuskin بشكل صحيح؟ لا ، لقد قرروا تنظيم عمل دعائي يعرض حياة الناس (بما في ذلك الأطفال والنساء) للخطر.
ثانيًا ، بدلاً من الذهاب بأسرع ما يمكن ، تم تمديد السباحة ، وإبطاء سرعتها باستمرار. علاوة على ذلك ، تم أخذ مسار "شد المطاط" منذ البداية. كما يتذكر المشاركون في البعثة ، بالإضافة إلى المرور عبر ملاحة واحدة على طريق البحر الشمالي وتسليم مجموعة من الشتاء إلى جزيرة رانجل ، تم تكليف "تشيليوسكين" أيضًا بمهام "المرور". على سبيل المثال ، "تصبح عيون وآذان العلم السوفييتي". تم تكليف العلماء بمجموعة متنوعة من الأعمال - قياس الأعماق ، وجرد بحري عابر للساحل مع قياسات القوارب للأعماق في تلك الخلجان التي ستذهب إليها البعثة ، والبحث عن الأراضي الأسطورية الشهيرة لسانيكوف وأندريف ، والبحوث الطبية الحيوية ، وما إلى ذلك وهلم جرا. من الواضح أن الكثير حدث "على طول الطريق" ، مباشرة خلال الرحلة. لكن ليس كل.
لذلك ، في 23 أغسطس ، في بحر كارا ، اكتشف Chelyuskinites جزيرة مجهولة وشرعوا في استكشافها: ذهب 16 شخصًا ، بقيادة شميت ، إلى هناك على متن قاربين جليديين. لقد قضوا الكثير من الوقت من أجل هذا واكتشفوا أن هذه الأرض "اختفت مؤقتًا" ، ثم ظهرت على السطح. بالنسبة لرحلة استكشافية عادية ، فإن مثل هذه التأخيرات لها ما يبررها بل وضرورية. ولكن ليس لمن هدفه الركض عبر طريق بحر الشمال في ملاحة واحدة!
كل هذا الغفلة والعفوية والثقة غير المبررة بالنفس أدت إلى نتائج محزنة. الذي حولته السلطات إلى انتصار بطولي للاشتراكية.
كان رد الفعل الصحي الطبيعي على الثرثرة الدعائية والهستيريا هو الإبداع الشعبي لدى الطبقات الدنيا. هناك نكت مثل:
"- هذه السيدة هي طوف جليدي قطبي تمامًا.
- هل هذا بارد؟
- لا ، نفس العرض. بالأمس أزالوا منها خمسة مستكشفين قطبيين وكلبين! "
وكان هناك الكثير من هذه القصص الساخرة في ذلك الوقت.
لكن ذروة الفن الشعبي كانت بلا شك "تشيليوسكينسكايا موركا" - إعادة صياغة لأغنية اللصوص الشهيرة بروح ملحمة الخلاص القطبية.
يتذكر ألكساندر فويلوشنيكوف ، في مذكراته The Fifth Seal ، أغنية عن Chelyuskinites ، "الذين تمكنوا من إغراق باخرة حديدية حديثة من نوع" كاسحة الجليد "حيث أبحر أسلافي ، القوزاق السيبيريون ، على متن قوارب شراعية خشبية صغيرة - محاريث و kochas ، - لا يحسبون أنفسهم على هؤلاء الأبطال. الآن ، بعد وفاة تشيليوسكين ، يُمنع الحديث عن أولئك القوزاق المناهضين للسوفييت الذين أتقنوا المحيط المتجمد الشمالي وأمريكا. ولكن حتى في عصرنا - وقت الإجماع الكئيب - كان هناك شخص مرح - قام بتأليف أغنية ساخرة عن Chelyuskinites الحمقى على أنغام "Murka". وبغض النظر عن عدد الجنس في كل مكان ، وهذه الأغنية ، التي تبدأ بالكلمات: "القبطان فورونين فاته السفينة ..." ، غنت البلاد بأكملها! "
يربط الكثيرون ظهور أغنية ساخرة بملحنين غير معروفين من بيئة أوركاغان. لذلك ، في الرواية المكونة من مجلدين The Unfading Color ، كتب نيكولاي ليوبيموف:
"دعايتنا ، بتطفلها ، تعرف كيف تبتذِل كل شيء وتثير الاشمئزاز من كل شيء. ثم سئمت Chelyuskinites ، الذين قام Gopy-so-Smyk على الفور بتأليف أغنية على أنغام "ذهبت إلى التوت ..." مما قلل من رومانسية هذه الملحمة: "الكابتن فورونين فاته السفينة" ، " شميت يجلس على طوف جليدي ، كما لو كان على سرير من الريش "وينتهي على هذا النحو:
المال في جيبك
وجوه على الشاشة -
هذا ما أعطته البعثة.
تم التعبير عن نسخة مختلفة قليلاً من قبل سفيتلانا وجورجي خازاجيروف في مقال "الثقافة -1 ، الثقافة -2 والثقافة الإنسانية" (مجلة زناميا رقم 3 ، 2005):
"ليونيد أوتيوسوف غُفر للمقطع المزدوج الذي غنى من المسرح:
مرحبًا ، Lyapidevsky ، مرحبًا ، Levanevsky ،
لقد أفسدت ، غرقت "تشيليوسكين" ،
الآن احصل على العملة.
في الواقع ، حتى في الكابوس ، من المستحيل تخيل أن مثل هذه الآيات في الثلاثينيات يمكن أن تبدو من المسرح - حتى يؤديها Utyosov الشهير. بالطبع ، لم يقم ليونيد أوسيبوفيتش (على الأقل في الأماكن العامة) بأداء مثل هذه الآيات. المؤلفون مرتبكون إلى حد ما في القصة الشهيرة لاستقبال Chelyuskinites ، والتي رتبها ستالين في قاعة Georgievsky في الكرملين. يجادل بعض الباحثين بأنه كان هناك ، بناءً على طلب شخصي من القائد أوتيوسوف ، أدى (وكرر مرتين للظهور) الأغنية الشعبية "From Odessa Kichman" من مسرحية "Republic on Wheels" ، والتي كانت قبل فترة وجيزة يحظر الغناء علنًا من قبل رئيس لجنة مرجع لجنة الشؤون الفنية بلاتون Kerzhentsev.
ومع ذلك ، فإن أوتيوسوف نفسه يربط هذه القضية بعام 1936 ، عندما تم ترتيب حفل استقبال في الكرملين تكريما لرحلة بدون توقف للطيارين السوفييت من موسكو إلى أمريكا عبر القطب الشمالي.
ومع ذلك ، فإن الارتباك ليس من قبيل الصدفة. في حفل استقبال Chelyuskinites في يوليو 1934 ، بدت آية "Chelyuskinskaya Murka" حقا! فقط Utyosov لم يغنيها. بالإضافة إلى ذلك ، لم يغفر مؤدي سلوكه الغريب ...
نحن نتحدث عن الشاعر بافيل فاسيليف ، وهو رجل موهوب من ضفاف إرتيش ، والذي أوصى به مكسيم غوركي نفسه إلى اتحاد كتاب اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. عند وصوله إلى موسكو ، سرعان ما أصبح فاسيليف ملكه في البيئة الأدبية. كان على دراية بـ Lidia Seifullina ، و Mikhail Sholokhov ، و Boris Kornilov ، و Yaroslav Smelyakov ، و Vera Inber ، و Galina Serebryakova ، و Boris Pasternak ، و Alexei Tolstoy أحب قصائده ... اعتبره غوركي في بداية معارفه كتلة صلبة رائعة.
ومع ذلك ، لم تكن شخصية فاسيليف سهلة. كان الرجل يحب الشرب ، وأدى إلى فضائح صاخبة ... في عام 1932 ، أدين في قضية ما يسمى بـ "اللواء السيبيري" - الكتاب الذين زُعم أنهم بشروا بأفكار قومية ومعادية للسامية وفاشية و "كمرحلة أولى على الطريق إلى فساد الاتحاد السوفياتي "طرح إنشاء سيبيريا بيضاء مستقلة ، روج لعبادة Kolchak و Kolchakism. على وجه الخصوص ، أدين الشاعر الروسي الرائع ليونيد مارتينوف في هذه القضية. في عام 1934 ، انطلقت حملة اضطهاد ضد فاسيليف: اتُهم بالسكر والشغب والحراسة البيضاء والدفاع عن الكولاك.
يربط البعض ظهور هذا الاضطهاد على وجه التحديد بـ "تشيليوسكين موركا".
في كتابه "القصاص" (الجزء الأول ، "الرحلة الأخيرة لطائر البترول") ، يخبرنا نيكولاي كوزمين أنه بعد قضية "اللواء السيبيري" ، رئيس لجنة إنقاذ التشيليوسكينيت ، فاليريان كويبيشيف ، فاسيلييف رتب مواطنه ، الذي اعتنى بالشاعر بعناية ، بحيث تبين أنه من بين المدعوين إلى الكرملين. كان من المفترض أن يقرأ بافيل فايسلييف قصائده في احتفال على شرف سكان تشيليوسكينيت الذين تم إنقاذهم وأن يلفت انتباه ستالين إلى نفسه. وهكذا ، بدا أنه يضمن المزيد من حصانته.
حول ما حدث في الكرملين ، يقول كوزمين ما يلي:
"كويبيشيف ، قلق ، شاهد نهاية الطاولة حيث تم وضع ستالين ، مولوتوف ، فوروشيلوف. كان يتطلع إلى النجاح الكبير الذي سيحققه "ربيبه" الشاب.
كانت المرة خيبة أمل رجل الدولة العظيم هذا. لقد شتم اليوم والساعة التي قرر فيها دعم الشاعر المواطن الذي تم القضاء عليه من قبل الأعداء.
بعد أن صعد إلى المسرح المنخفض ، لم يفكر فاسيلييف في أي شيء أفضل من الصراخ بأعلى صوته لدافع "موركا":
مرحبا Levanevsky ، مرحبا Lyapidevsky ،
مرحبا فودوبيانوف وداعا!
لقد تخبطت. غرقت "تشيليوسكين".
والآن احصل على العملات الذهبية!
تجمدت القاعة في حالة صدمة. ساد صمت عميق.
كان لا يطاق مشاهدة كيف اقترب مضيفان من الشاعر المخمور وأخذوه من مرفقيه وقادوه إلى خارج القاعة.
أليكسي ماكسيموفيتش غوركي ، على الرغم من كل ما لديه من ضبط النفس ، يغمره السخط. وجدت أين! آه ، ثنى الشياطين!
بالطبع ، استفاد الحسد والأعداء على الفور من هذه الحيلة. "حسنًا ، ماذا قلنا؟ شبانا ، كتّاب ممتلئون ... فاشيون!"
وماذا يمكن أن يقولوا؟
في مقال نُشر في برافدا ، تحدث أليكسي ماكسيموفيتش بصرامة عن الأخلاق الفاسدة "للحانة الأدبية التي تحمل اسم هيرزن" (في إشارة إلى مطعم الكتاب المشهورين). وأصدر حكمه القاسي: "المسافة من الشغب إلى الفاشية أقصر من أنف العصفور".
لم يرغب أبدًا مرة أخرى ، تحت أي ظرف من الظروف ، في سماع أسماء فاسيليف.
وفقًا لبعض التقارير ، كان غوركي هو الذي أشار إلى ملاءمة "عزل" فاسيليف. في عام 1935 ، ونتيجة للاستفزازات والشجب شبه الأدبية ، أدين الشاعر بارتكاب "أعمال شغب خبيثة" ، وأُطلق سراحه في ربيع عام 1936. في فبراير 1937 ، تم القبض عليه مرة أخرى وحكم عليه بالإعدام في 15 يوليو بتهمة الانتماء إلى "جماعة إرهابية" يُزعم أنها أعدت محاولة اغتيال لستالين.
هكذا خرج "موركا" ...
إذا كانت القصة صحيحة ، فيمكن تأريخ إنشاء "Chelyuskin Murka" من منتصف أبريل 1934 إلى يوليو من نفس العام. سؤال: أليس بافل فاسيليف نفسه هو من ابتكرها؟ ربما لأول مرة غنى في حفل الاستقبال إعادة صياغة لتكوينه الخاص ...
بسبب "تشيليوسكين موركا" لم يتألم فقط بافل فاسيليف. لذلك ، استذكر عالم البيئة السوفيتي والروسي والصياد والكاتب فيليكس شيلمارك رحلة إلى ينيسيك إلى والده ، وهو صحفي وعالم وكاتب مشهور روبرت شيلمارك (روبرت ألكساندروفيتش معروف للقارئ المحلي بأنه مؤلف المغامرة الشهيرة رواية "الوريث من كلكتا"). قُبض على شيلمارك الأب في عام 1945 بتهمة "التحريض المضاد للثورة" وحُكم عليه بالسجن لمدة 10 سنوات ، وأرسل إلى معسكر العمل في ينيسيسترا ، حيث عمل طوبوغرافيًا ، ثم كرئيس للجزء الأدبي من مسرح المعسكر. في عام 1953 ، تم نقله من المخيم إلى المستوطنة الخاصة مباشرة إلى المدينة بعد ثماني سنوات في السجن. كان هناك وصل فيليكس - طالب في السنة الثالثة في قسم الصيد بمعهد الفراء والفراء في مدينة بالاشيخا بالقرب من موسكو. يستشهد فيليكس روبرتوفيتش في مقال مذكراته بعنوان "مغلفات مع طابع جولاج" بمحادثة مع صديق والده البروفيسور سيرجي دوبروفسكي:
"أتذكر كيف لاحظ دوبروفسكي في محادثة أنه في أحد شوارع ينيسيسك استقر بشكل رئيسي" Chelyuskinites "، وعلى الآخر -" Papanins ".
- كيف؟ هل المشاركون في الملحمة الشمالية هم أنفسهم؟
- بالطبع المشاركون ... لكن ملحمتهم مختلفة بعض الشيء. هم ، الشاب ، في تلك الأوقات تجرأوا على التعبير عن موقف ساخر تجاه غزاة المساحات الشمالية ، ولم يقدروا بطولتهم وشجاعتهم ، والتي دفعوا ثمنها بالطبع ...
انحنى الأستاذ البستاني قليلاً ، وقطعت أصابعه ، وظهر أمامنا على الفور "بلاتار" معين ، وهو يؤدي إلى دافع "الموركا" الشهير:
شميت يجلس على طوف جليدي ،
كما لو كان على ريشة
ويهزّ بلحيته الطويلة ...
"حسنًا ، كل شخص ، كما تعلم ، لديه أمر خاص به - شخص لديه أمر ، يبلغ من العمر عشر سنوات."
("عامل كراسنويارسك" ، رقم 77 ، 04/02/1989)
في أحد مواقع الإنترنت في عام 2003 ، كتب ياكوف روبنتشيك عن أوقات طفولته:
"في سن الخامسة ، انتهى بي المطاف في مستشفى في لينينغراد مصابًا بالحمى القرمزية. ما زلت أتذكر بعض أسماء أولئك الذين كانوا يكذبون معي ، والمحادثات التي دارت في العنبر. أتذكر يوم اغتيال كيروف وبعض الأحاديث. أتذكر حديثي عن وفاة تشيليوسكين وأغنية لدافع موركا:
"مرحبًا ، Lyapidevsky ، مرحبًا ، Levanevsky ،
مرحبا بكم مخيم شميدت وداعا.
لقد خدعت ، أغرقت القارب ،
الآن احصل على مكافآتك.
إن لم يكن للطيار ميشا فودوبيانوف ،
يجب ألا ترى موسكو مسقط رأسك.
كانوا يسبحون على الجليد ، في سيارتهم
وكيف تئن الذئاب بالشوق ... ".
يوضح محاوره فاليري ليبيديف:
"سوف تضحك ، لكنني سمعت هذه الأغنية عن تشيليوسكين من والدي. عندما كان منشغلاً بطباعة الصور الفوتوغرافية وتطويرها ، كان دائمًا يغني شيئًا قديمًا ، مثل أغاني "بريكس" أو فيرتنسكي. فقط السطر الثالث من خطك ، "لقد أخفقت القارب ، غرق القارب" بدا بعيدًا جدًا عن "Murka". غنى مثل هذا: "أضاع القبطان فورونين السفينة".
في الواقع ، في هذا الإصدار يستشهد عالم اللغة فلاديمير باختين مقتطفًا من "Chelyuskin Murka" في مقال "Murkin’s History" (مجلة Neva رقم 4 ، 1997):
"مرحبًا ، Levanevsky ، مرحبًا Lyapidevsky ،
مرحبا بكم مخيم شميدت وداعا!
غاب القبطان فورونين عن السفينة ،
والآن احصل على العملات الذهبية!
إن لم يكن ميشكا ، ميشكا فودوبيانوف ،
يجب ألا ترى موسكو مسقط رأسك!
كانوا يسبحون على طوف جليدي كما في توتهم ،
مثل دب يعوي من حزن.
أنتم أبطال الآن. مثل النحل في سرب
تجمعوا في الجانب الأصلي.
لقد تلقوا المال ، وانطلقوا جميعًا إلى شبه جزيرة القرم ،
و "تشيليوسكين" يطفو في الأسفل.
يضيف باختين فقرة أخرى معروفة لنا بالفعل:
"ما زلت أتذكر سطورًا منفصلة (ربما يكون هذا خيارًا آخر ، كان هناك العديد منها):
.. نقود في جيبك ، كوب على الشاشة -
هذا ما أعطته البعثة ... "
أصبح فيلم "Chelyuskinskaya Murka" ذائع الصيت في الثلاثينيات. تبعثر جزء من سطورها على الفور إلى أقوال: "نقود في جيبك ، كوب على الشاشة" ، "أخطأ القبطان فورونين السفينة" ، "شميت جالس على طوف جليدي ، كما لو كان على سرير من الريش" ... هذا القول حول شميت خاصة جاء إلى المحكمة. كثير من الناس يتذكرونها. على سبيل المثال ، ف.
"ربما يتذكر الناس من جيلي أغنية الأطفال عن الرحلة الاستكشافية على متن السفينة تشيليوسكين -" لقد فات القبطان فورونين السفينة ". وحول شميت: "الملاح شميدت يجلس على طوف جليدي ، كما لو كان على سرير ريش ناعم."
صحيفة "إيكو أوشا" المؤرخة في 24 يناير 2009 في تقويم التواريخ التي لا تنسى لشهر أغسطس المقبل ، على ذكر أوتو يوليفيتش ، كما لا تنسى إضافة السطر الأسطوري:
"الذكرى الثمانين لبعثة بامير الاستكشافية لأكاديمية العلوم في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، والتي تضمنت الأكاديمي أوتو يوليفيتش شميدت ، الذي أصبح لاحقًا مستكشفًا قطبيًا معروفًا (تذكر:" شميت يجلس على طوف جليدي ، كما لو كان على فراش من الريش ... ") .
ومع ذلك ، وبالنظر إلى "الصلة الروحية" للأغنية المعاد صياغتها مع اللصوص "Murka" ، في عدد من الاختلافات ، يتم نقل الأكاديمي من فراش الريش إلى "التوت":
شميت يجلس على طوف جليدي ،
مثل التوت
ويهز لحيته الطويلة -
إن لم يكن فودوبيانوف ،
هل سيكون شميدت في حالة سكر
وتتخبط في مكان ما تحت الماء.
يغني أبطال قصة فارفارا سينيتسينا "The Muse and the General" أيضًا عن التوت:
قفزت من الأريكة ، وخطو على الزهور التي تغطي الأرض. ثم يفتح غطاء البيانو. بعد أن سافرت وكفها بالكامل فوق المفاتيح ، كما لو كانت في حلبة تزلج ، فإنها تلعب دور "Murka".
مرحبًا ، Lyapidevsky ، مرحبًا ، معسكر شميدت ، مرحبًا ، معسكر شميدت ، وداعًا ، قال Muza Pegasovna.
"لقد تجولنا على طوف الجليد القطبي ، والآن نحصل على مكافأتك" ، يرافق العام في موسيقى الجهير.
لا أعرف الكلمات ، لذلك أحسّن "la-la-la" من خلال النقر بأصابعي على غطاء البيانو.
يجلس شميدت على طوف جليدي ، كما لو كان على توت العليق ، ويهز لحيته الطويلة - بطريقة نكران الذات ، وبطريقة اللصوص ، يصرخ الثنائي.
ومن توت العليق إلى لا شىء - كما يقولون ، خطوتان.
يجب التخلص من هذه البومة القطبية ...
وفقًا لنص "CHELYUSKINSKAYA MURKA" سيكون من الضروري إبداء عدد من الملاحظات والتوضيحات المثيرة للفضول. بادئ ذي بدء ، عن القبطان فورونين ، الذي يُزعم أنه "فاته السفينة". لقد كتبنا أعلاه بالفعل أن فلاديمير إيفانوفيتش فورونين لا يريد أن يكون قبطان السفينة تشيليوسكين وفهم أن السفينة لم تكن مصممة للإبحار في الجليد. تشيليوسكين هي سفينة غير مناسبة لهذه الرحلة. السفينة سوف تكون غير سعيدة! هو قال. فعل فورونين كل شيء لإنقاذ تشيليوسكين. لكن القبطان لم يكن ساحرًا ...
بخصوص شميدت و "قضم التوت". في الواقع ، لم تكن هناك حالات ذعر ويأس في معسكر الجليد طوال الشهرين. تمكن الأكاديمي والقبطان من إبقاء الناس مشغولين. حسنًا ، بمعنى أنه تم فهمها بعد ذلك. على سبيل المثال ، نشر أوتو يوليفيتش صحيفة حائط وألقى محاضرة في الفلسفة. قال جورجي أوشاكوف:
"في المخيم ، كان كرينكل جالسًا على الجهاز ، وهو مستكشف قطبي قديم ، أحد أصدقائي. وأبلغه تحياتي وطلبت منه دعوة الرفيق شميدت إلى الجهاز.
أجابني كرينكل:
سوف أنقل طلبك على الفور إلى الرفيق شميت ، لكني لا أعرف ما إذا كان سيتمكن من الاقتراب من الجهاز.
لدهشتي الطبيعية ، أجاب كرينكل:
شميدت محاضرات عن الماس.
كان هذا كافياً بالنسبة لي للتأكد من أن فريق تشيليوسكين ، "بعد شهر ونصف على الجليد العائم ، ظل فريقًا سوفيتيًا بكل الميزات المتأصلة في مثل هذا الفريق."
عندما وصل المفوض الخاص نفسه إلى معسكر شميدت على متن طائرة مع سلبنيف ، طُلب منه في المساء ... تقديم تقرير عن مؤتمر الحزب السابع عشر ، الذي انتهى قبل أسابيع قليلة ، في 10 فبراير!
لذلك لم يكن لدى شميدت وقت "للغش": فقد علم المستكشفين القطبيين المادية dmalectic.
تثير بداية الأغنية - "Hello، Levanevsky، hello، Lyapidevsky" - أسئلة. بالنسبة إلى Lyapidevsky ، كل شيء واضح ، "الطيار النسائي" قام بعمله النبيل. لكن ليفانفسكي ... للأسف ، حصل سيجيسموند ليفانفسكي على لقب بطل الاتحاد السوفيتي ، دون إزالة أي شخص من الطوف الجليدي! الأمر أسوأ. تم إرسال الطيار المعروف ، مع زميله مافريكي سلبنيف وجورجي أوشاكوف ، اللجنة الحكومية المفوضة خصيصًا لإنقاذ عائلة تشيليوسكينيت ، الذين سبق ذكرهم أكثر من مرة ، إلى الولايات المتحدة بمهمة تجاوز زوج. من طائرات فليتستر الموحدة التي تم شراؤها من الأمريكيين والوصول إلى معسكر شميدت عبر ألاسكا. ومع ذلك ، عند الهبوط في فانكارم ، نجح ليفانفسكي في اقتلاع طائرة جديدة تمامًا لدرجة أنها لم تعد قابلة للترميم. وفقا للخبراء ، فإن الخطأ يقع على عاتق الطيار نفسه. من ناحية أخرى ، نجح سلبنيف في القيام برحلتين إلى المخيم وأخذ ستة مستكشفين قطبيين. تدعي الألسنة الشريرة أن سيجيسموند ألكساندروفيتش أرسل ببساطة صورة إشعاعية إلى ستالين في الوقت المناسب ، حيث أعرب عن استعداده للوفاء بمهام أخرى للحزب والحكومة ، والتي من أجلها حصل على لقب البطل.
ليفانفسكي نفسه ، مدركًا دوره الضئيل في إنقاذ Chelyuskinites ، فضل لبعض الوقت البقاء في الخلفية. يتذكر:
"تنحيت جانبا حتى لا أتدخل. لكن فجأة سمعت الرفيق ستالين ينادي: ليفانفسكي! لماذا تختبئ وتتواضع؟ اقترب مني وصافحني ". في نفس المساء ، أزال الزعيم السوفيتي جميع الأسئلة من خلال إعداد نخب في قاعة جورجيفسكي في الكرملين: "لصحة ليفانفسكي وجميع أبطال الاتحاد السوفيتي ، أبناء وطننا الأم العظيم ، الشجعان والشجاعة والقيمة!"
وهكذا ، وضع ستالين في المقدمة ليفانفسكي المفضل على وجه التحديد. ثم كرر كتاب تشيليوسكينسكايا موركا نفس الشيء.
وأخيرًا ، هناك "سوء فهم" آخر - حول الدور الحاسم لـ "ميشكا فودوبيانوف". من السهل أن نرى أن فودوبيانوف لم يكن الإنقاذ الأكثر تميزًا لعائلة تشيليوسكينز - كان لديه 10 مستكشفين قطبيين في حسابه. حسنًا ، لنفترض أن Lyapidevsky ، الذي أحضر 12 شخصًا ، مذكور في الأغنية. لكن بعد كل شيء ، أزال نيكولاي كامانين 34 فردًا من البعثة من طوف الجليد ، وفاسيلي مولوكوف - 39 شخصًا! من المؤكد أنها لم تتناسب مع الحجم الشعري؟
لايبدو. هناك أسباب أخرى أكثر إقناعًا أيضًا. مباشرة بعد ملحمة تشيليوسكين بين الطيارين السوفييت ، تراجعت سلطة كامانين بشكل حاد. والسبب في ذلك هو سلوك نيكولاي بتروفيتش الذي لا يستحق ، وفقًا للعديد من الطيارين ، أثناء عملية الإنقاذ.
يتعلق الأمر بهذا: أثناء هبوط غير متوقع ، ألحقت طائرة كامانين أضرارًا بجهاز الهبوط. ثم ركب القائد سيارة بوريس بيفينشتاين واستمر مع مولوكوف في الرحلة المتقطعة.
إليكم كيف وصفها كامانين بنفسه:
قررت ألا أضيع الوقت ، حيث انحسر الضباب ، وأطير في سيارتين. اترك Pivenshtein مع خمسة لترات من البنزين وسيارتي بحاجة إلى الإصلاح. بالنسبة للطيار ، هذا أمر مزعج للغاية ، لكن لم يكن هناك مخرج آخر. قررت التحدث معه.
بوريس ، أنت بحاجة للبقاء لإصلاح طائرتي. سوف أطير عليك. انتظر البنزين. سوف نرسل من بروفيدنس باي على الزلاجات.
أنا أفهم أيها القائد.
وأنا أفهمك يا بوريس. لا أرى أي طريقة أخرى.
تقرر أيها القائد.
ذهب بوريس ، صافرا ، إلى الطائرة.
أما بالنسبة لـ "صفير" بيفنشتاين ، فقد اعترف لاحقًا: "نادرًا ما تلقيت أمرًا أثقل."
من حيث المبدأ ، كان كامانين على حق كقائد. إذا حكمنا: ما الذي كان من المفترض أن يفعله كقائد؟ التخلي عن الأمر؟ لكن العديد من الطيارين شعروا أنه تصرف بشكل بائس. لم تسامح الأخوة في مجال الطيران الطيار العسكري على الفعل مع Pivenshtein.
بقي Pivenshtein ، مع ميكانيكي آلة Kamanin Anisimov ، في بلدة Valkalten لإصلاح القائد R-5. بالمناسبة ، هناك نسخة حاول كامانين في البداية أخذ الطائرة بعيدًا عن مولوكوف ، لكنه سحب مسدسًا ، وفضل القائد التراجع.
أما بالنسبة لمولوكوف ، فقد تعرض للخطر إلى حد ما حتى قبل ذلك ، في القصة مع أحد أكثر الطيارين خبرة في مجموعة كامانين - فابيو فاريك. بالمناسبة: فريح هو من ابتكر فكرة أخذ الناس إلى الخارج في صناديق المظلات ، والتي استخدمها كامانين ومولوكوف. يعتقد فاريخ ، على عكس كامانين ، الذي طلب من كيب أوليوتوسكي إلى أولين الطيران في تشكيل واحد ، أن كل طيار له الحرية في اختيار طريقه الخاص. علاوة على ذلك ، اقترح أن يأخذ الجميع باخرة إلى ساحل الولايات المتحدة ومن هناك يطيرون إلى الهدف. لم يستطع كامانين تحمل مثل هذه الفتنة وأزال فاريخ من الرحلة. يمكن للطيار الأكثر موثوقية ، مولوكوف ، الذي قام في وقت من الأوقات بتدريس أبطال المستقبل في الاتحاد السوفيتي ليابيدفسكي ، ودورونين ، وليفانفسكي والعديد من الطيارين المشهورين الآخرين ، أن يدافعوا عن فابيو برونوفيتش. لكن فاسيلي سيرجيفيتش ، على ما يبدو ، كان يخشى ألا يتم أخذ السيارة منه ، والتزم الصمت ، ووافق بإخلاص على الطيران عبر خليج أنادير. من السيارات الخمس المغادرة ، وصلت ثلاث سيارات إلى وجهتها ...
انتشرت الشائعات حول هذه الأحداث بسرعة ليس فقط بين الطيارين السوفييت. في عام 1934 ، قامت مجموعة “A. Lyapidevsky وآخرون. كيف أنقذنا Chelyuskinites ، حيث يمكن للمرء أن يتعلم عن الصعود والهبوط في عملية الإنقاذ من المشاركين أنفسهم. بما في ذلك عن الحلقة مع بيفنشتاين ، وحتى عن إزاحة فاريخ (كتب ل. مخلص عن ذلك ، دون تسمية اسم الطيار ، في المقدمة ، مصادقة على تصرفات كامانين لقمع "الفوضى"). نعم ، وكان من الصعب إخفاء الخرام في الحقيبة في جو من المناقشة العامة لكل تفاصيل الملحمة. على الأرجح ، كان "الدليل المساوم" على كامانين ومولوكوف هو الذي دفع المؤلفين المجهولين - "موركوفودوف" إلى عدم ذكر أسماء هؤلاء الأبطال في أغنيتهم.
أومكا ملموسة بحتة
ولكن لنعد كل نفس الشيء إلى "أخوة اللصوص". أثرت حملة تشيليوسكين والأغنية الساخرة على فولكلور العالم الإجرامي ليس فقط من خلال تشيليوسكين موركا.
كما ذكرنا سابقًا ، بادئ ذي بدء ، وسع "العالم السفلي النبيل" إلى حد ما القول المأثور حول شميدت ، موضحًا أحد التفاصيل - "شميت يجلس على طوف جليدي ، مثل لا شيء على التوت". شوخر يعني الخطر والقلق. هذا الشعور حقًا لم يترك أوركاغانز الذين قضوا وقتًا في أوكار اللصوص. وصفه دهاء اللصوص بطريقة أخرى - "اليقظة".
وبالفعل في منتصف الأربعينيات ، أطلق اللصوص "Chelyuskintsy" أو "ices" على سجناء خاص "بدلة". من الممكن أن تكون هذه الدعوى قد ظهرت في وقت سابق. ومع ذلك ، لم نعثر بعد على تأكيد فعلي. ولكن خلال فترة ما يسمى بـ "حرب الكلبة" ، التي اندلعت في غولاغ من نهاية عام 1947 - بداية عام 1948 إلى عام 1953 ، كانت هناك إشارات كافية إلى "Chelyuskinites". بدلاً من ذلك ، فإن مصطلح "وحيد على طوف جليدي" ، أو "الجليد" ، هو أكثر شيوعًا. "الجليد" ، كما كان ، اسم شائع ، "واحد على طوف الجليد" هو تعريف كل ممثل على حدة.
هناك آراء مختلفة حول هذه الدعوى. Ahto Levi ، على سبيل المثال ، في رواية Pestilence يعطي الوصف التالي للجليد: "هؤلاء الناس كانوا موجودين مثل الأرانب: كانوا خائفين من الجميع وكل شيء. حتى أنهم في كثير من الأحيان لم يلوموا أحداً - كانوا ببساطة خائفين. بدا للبعض أنهم يتعرضون للاضطهاد ، والبعض لا يريدون اعتبار أنفسهم فلاحين ، لكنهم لم يكونوا لصوصًا ، وسخر منهم اللصوص ، لكنهم مع ذلك كانوا يعتبرون أنفسهم شخصيات ؛ لقد حدث - لقد تعرضوا للضرب ، لكنهم لم يقتلوا أبدًا ، ولم يكن هناك من يحتاجهم ، في عالم اللصوص كانوا يعتبرون أغبى من أضعف منهم. ومع ذلك ، فإن عددًا من الشهادات الأخرى ، بما في ذلك المحادثات مع المشاركين المباشرين في تلك الأحداث البعيدة في جولاج ، تجعل مثل هذا التوصيف مشكوكًا فيه.
في الواقع ، لم تختلف مجموعة "واحد على الجليد" في التماسك والتعددية. على العموم ، لم يكن التجمع بقدر ما هو "البدلة" التي تحدد شخصية وخط سلوك السجين. "واحد على الجليد" هو مجرم يعرف كيف يدافع عن نفسه ، فرداني لا يريد المشاركة في مذبحة "اللصوص" و "العاهرات" وينضم بشكل عام إلى أي مجموعة. كان "Chelyuskinites" أقوياء وجادين وصارمين. كانوا دائمًا على استعداد لمقاومة أي شخص يعترض طريقهم أو يحاول إملاء شروطهم. من ناحية أخرى ، ليفي محق إلى حد ما. كانت فردية "الرجل الخارق" لنيتشه في المعسكرات مستحيلة عمليًا. لكن "Chelyuskinites" لم يسعوا فقط لأن يكونوا مستقلين: لقد ادعوا بعض الحصرية ، ولا يريدون الاختلاط مع "الفلاحين" أو "الأضعف". أرادوا العيش في "المنطقة" في المخيم بالشكل الذي يرونه مناسباً.
لذلك ، كانت الاشتباكات مع "اللصوص" حتمية ("واحد على الجليد" ، كقاعدة عامة ، في الماضي مجرم محترف مرتبط بـ "عالم المتشردين" ، لذلك يمكن تفسير "استقلاله" على أنه جبان في وقت صعب بالنسبة لـ "اللصوص") وكذلك مع "العاهرات" (اعتقدت "العاهرات" أنه نظرًا لأن المجرم لا يتصرف إلى جانب "اللصوص" ، فيجب أن يكون إما "****" و اعتنق "قانون العاهرة" ، أو انتقل إلى فئة "muzhiks" ، "plowmen" وتندرج تحت سلطة "العاهرات" ، أطعهم). "الفوضى" أيضا لم تحلل أي "دعاوى" ؛ هؤلاء السجناء الذين لم يكونوا أعضاء في المجموعة "اللامحدودة" اعتُبروا ضحايا محتملين ، فريسة - بما في ذلك "واحد على الجليد".
بالطبع ، في مثل هذه البيئة ، لا يمكن تحسد "الجليد". في الواقع ، غالبًا ما يبتعدون عن الجميع ، على الرغم من أنهم في أغلب الأحيان لم يصلوا إلى جرائم القتل. لماذا؟ إنه مجرد ممثلو "الألوان" الأخرى وضعوا "العنيد" في مكانهم. "Kodloy" ، "الجماعية" للقيام بذلك كان أسهل من الدفاع عن حقهم في مكان تحت الشمس. صحيح ، في النهاية ، بدأت "الجليد" في بعض الأماكن في تكوين مجموعات. لكن لم يأت منه شيء جيد ...
بالمناسبة ، في المصطلحات الجنائية ، لا يزال هناك تعبير "وحده على الجليد" كتعريف للمدان الذي لا ينتمي إلى أي من المجموعات ، الذي يعيش على مبدأ "وحده".
وأخيرًا ، ملاحظة أخرى أكثر إثارة للاهتمام. في بلدنا ، يؤثر تأثير الأغاني الإجرامية وأغاني الشوارع ، طوعا أو كرها ، حتى على أعمال المؤلفين الذين يكتبون أعمالا للأطفال. كتب فالنتين بيريستوف ذات مرة نسخة للأطفال من "Murka" - عن قطة أنجبت قططًا صغيرة. سيرجي ميخالكوف ، في القصيدة الشهيرة "ماذا لديك؟" ، على ما يبدو ، أعاد دون وعي أسلوب أغنية الشارع الشهيرة "أمي ، أحب الطيار!" ، حيث تذكر البطلة حبها للطيار ("الطيار يطير عالياً ، يحصل على الكثير من المال ") ، للطاهي (" الطباخ يصنع شرحات ") ، إلى الطبيب (" يقوم الطبيب بالإجهاض ، ويرسلها إلى المنتجعات ") ، إلخ. في Mikhalkov نلتقي نفس السلسلة:
يقود الطيار الطائرات -
هذا جيد جدا.
الطباخ يصنع كومبوت -
إنه جيد أيضًا.
طبيب يعالجنا من الحصبة ...
لم يكن تشيليوسكينسكايا موركا استثناءً. لا نعرف ما إذا كان يوري ياكوفليف ، مؤلف كلمات الأغنية من كارتون أومكا ، قد سمع هذه المحاكاة الساخرة من قبل ، لكن نداء الأسماء واضح:
نحن نطفو على الجليد
كما في brigantine ...
كما يقولون ، "مرحبًا يا أومكا ، أهلا عزيزتي" ...
النص اللاحق.
لم يكمل المؤلف هذا المقال. الفصل الأخير - "The Legend of the Flying Zacklander" - مكرس للقصة الأسطورية للباخرة "Pyzhma" ، التي زُعم أنها حملت ألفي سجين وذهبت مع "Chelyuskin" ، ثم غمرت السفينة مع السفينة سجناء.
ولكن ، بما أن هذه القصة تختلف عن تاريخ التحوير الفولكلوري للبلطجي "موركا" ، لم أقم بتضمينها في هذا المقال.
توضيح:
"موت تشيليوسكين" ألوان مائية للف. سفاروج
المراجعات
الكسندر ، شكرا! من المثير للاهتمام أن ما كتبته ، على ما يبدو ، حول موضوع مختلف تمامًا (الأغاني الإجرامية وما إلى ذلك) أثار هذه الطبقة في داخلي!
Krenkel ... وبعد ذلك - الممثل السينمائي Lyalka Zhakov (مشغل الراديو في "Seven Courageous"). وأنا بين ذراعيه ، وهو هو نفسه صديق والدي ، وهو أيضًا طفل مشرد سابق. و- عبادة كوكي ، نيكولاي (شقيق الأب المتوفى) ، معبد كامل باسم ذاكرته: منضدة الزينة للجدة أمام مرآة بيضاوية ، الزجاجات والجرار أمامها ، على اليسار يوجد صندوق به مجوهرات العائلة ، وعلى اليمين خوذة كوكي "الطيار" العالية وعليها - طماق إنجليزية متقاطعة (أكلناها في حساء دوراندا أثناء الحصار). وصورة للمشاركين في العرض العسكري في مطار كوماندانت في بتروغراد عام 1923 - كوكا في وسط المدينة وفي مكان ما بالقرب من مولوكوف (نسيت المكان). وهناك - نصب تذكاري لأولئك الذين لقوا حتفهم في تحطم اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية B6 في نوفوديفيتشي في موسكو: جورجي مياشكوف ، الملاح الثالث للمنطاد ، كان والد صديقي. في كل مرة عند زيارة المقبرة ، كان عليّ إذلال نفسي (الأرملة وابني أيضًا) أمام الحراس - فقط إذا سمحوا لي بالمرور! نعم ، وكل ما أعرفه عن ملحمة Chelyuskin ، بغض النظر عن الأغاني - سواء كانوا لصوصًا أم لا - ظهر وكأنه ورقة من صورة برومينية في كفيت ثم تم إصلاحه مرة أخرى.
شكرًا لك مرة أخرى!
شكراً لك يا روبرت على اهتمامك بمقالاتي.
في الواقع ، فإن جميع دراسات تاريخ اللصوص وأغاني الشوارع هي في الواقع دراسة لتاريخنا الروسي ، وليست اللغة الروسية فقط. وأيضًا - الفولكلور للإبداع الروسي والوطني للمدن الأخرى ، وتاريخ الأدب والموسيقى ، إلخ. بشكل عام ، "blat" مجرد منشور. ومن خلال هذا المنشور ، يُنظر إلى أشياء كثيرة بطريقة مختلفة قليلاً).
وبنفس الطريقة ، أدرس بولجاكوف ، أولاً وقبل كل شيء ، سيده ومارغريتا ، وتاريخ المفردات الإجرامية ، وأمثال وأقوال البؤساء ، وما إلى ذلك.
تكشف مثل هذه الإثنوغرافيا وعلم النفس واللغويات الاجتماعية أن الرأس يدور).
أنا سعيد لأن مقالتي أيقظت ذكريات جيدة وممتعة فيك.
ظهرت على الموقع في بداية عام 2009 وسرعان ما صادفتك. في البداية بدا أن الرجل ، مثل صبي في الفناء ، يستمتع بالرومانسية شبه الإجرامية (كان هو نفسه خاطئًا في الصف السابع!). أنا لا آتي إليك كثيرًا وفي كل مرة أكون مقتنعًا - لا ، هذا ليس إجراميًا ، إنه مختلف تمامًا! لست مهتمًا بأسباب وطرق تحقيق اهتمامك ، حقًا المعرفة الأساسية بالقضية. التشبيه: كان لدي صديق (للأسف ، لقد غادر بالفعل!) ، شارك في تجميع قاموس للألفاظ البذيئة الروسية - وهو شخص مثقف وذكي. لن تسمع كلمة بذيئة منه .. طبعا ستفعل! ولكن فقط عند الضرورة ، وكان ذلك - ليس السب ، وليس القذارة! وبعد كل شيء ، هذه لغة منفصلة ، مبنية وفقًا لقوانين اللغة الروسية ، ولكنها أيضًا لغة خاصة بها!
لا أحب الثناء على نفسي ، ولا أحب الثناء أيضًا ، لكني معجب بحجم معرفتك ونهجك في التعامل مع الموضوع الإجرامي. هذا كل شيء - لقد قلت مجاملة مرة ، لن أفعلها مرة أخرى!
لكن بولجاكوف ... أبقيه متقدمًا على العديد والعديد من كتابنا وحتى كتاب العالم. كنت محظوظًا بما يكفي لقراءة الكثير من أعماله فور نشر سيمونوف لأول مرة للنسخة المقتطعة من The Master: لقد صادفت عدة كتب في وقت واحد ، استوردها أحد أصدقائي بشكل غير قانوني "من هناك". لكن ، للأسف - لا ، ليس لدي وقت لدراسة عميقة لحياته وعمله.
بإخلاص.
العالم والمستكشف القطبي شميت
الأوصاف البديلة. (البلدغ الاصيل الباها) كلب قوي متوسط الارتفاع
كريستين (مواليد 1966) سباح ألماني ، حاملة رقم قياسي عالمي متعدد
ابتكر المصمم الألماني نيكولاس أغسطس (1832-91) محرك غاز الاحتراق الداخلي رباعي الأشواط
رودولف (1869-1937) عالم لاهوت وفيلسوف بروتستانتي ألماني
كتالوج الأزياء (الاسم)
الاسم الألماني
ليلينثال (1848-1896) ، مهندس ألماني ، أحد رواد الطيران
فون بيسمارك
المخرب سكورزيني بالاسم
عالم الفلك ستروف بالاسم
اسم الذكر
ما الاسم الذي يوحد بسمارك مع Stirlitz؟
اسم المخرب الألماني سكورزيني
اسم الملحن الألماني نيكولاي
من كان أول من صمم محرك بنزين رباعي الأشواط؟
المخترع الألماني للمحرك
اسم المصمم الألماني ليلينثال
المخترع الألماني لمحرك الاحتراق الداخلي
اسم بسمارك
اسم شميت
الملاح Kotzebue اسمه
فون بسمارك
اسم "المستشار الحديدي"
اسم الوالد المزعوم لبندر
بلدغ الابها
يوليفيتش شميت
الكيميائي الألماني باير
Lilienthal بالاسم
اسم ستيرليتس
مخترع المحرك
ليلينثال
الملاح Kotzebue
سياسي ... بسمارك
المخرب سكورزيني
عالم الفلك ستروف
عالم ... شميت
كتالوج الموضة
والد عالم النبات برونفيلس
مصمم ألماني من القرن التاسع عشر
اسم فون بسمارك
بسمارك ، ستيرليتس أو سكورزيني
بسمارك
كتالوج لمساعدة مصمم الأزياء
ماكس ... فون ستريليتز
اسم الفيلسوف وينينغر
اسم Chelyuskin الرئيسي
اسم ألماني
فون ستيرليتز
شميت
الكيميائي الألماني اسمه باير
شميدت ، بسمارك وستيرليتز
ستيرليتز وسكورزيني
شميدت وبسمارك وستيرليتس (الاسم)
اسم بسمارك وستيرليتس
بسمارك ، ستيرليتس ، سكورزيني (الاسم)
شميدت وبسمارك (الاسم)
سكورزيني وبسمارك (الاسم)
اسم "الآري الحقيقي"
الملحن نيكولاي
شميدت وهو عالم
المدرب ريهاجل
شميت أو بسمارك
مخترع ICE (محرك الاحتراق الداخلي)
عالم شميت بالاسم
مخترع محرك السيارة
اسم المذكر الألماني
كتالوج لمساعدة المتأنق
كتالوج الملابس
الاسم الشائع لرجل ألماني
Skortseny بالاسم
اسم ذكر مشهور
اسم جيد لصبي ألماني
اسم الذكر الذي يتناغم مع اللوتو
كتالوج ملابس جديد
كتالوج الموضة
Stirlitz بالاسم
مجلة الموضة
مصمم ألماني ، مبتكر محرك الاحتراق الداخلي رباعي الأشواط (1832-1891)
سباح ألماني ، بطل أولمبي ست مرات (1988)
لوغر الألماني ، البطل الأولمبي (2002 ، 2006)
دبليو midt Otto Yulievich - باحث سوفيتي بارز في القطب الشمالي ، عالم في مجال الرياضيات وعلم الفلك ، أكاديمي في أكاديمية العلوم في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية.
ولد في 18 سبتمبر (30) 1891 في مدينة موغيليف (الآن جمهورية بيلاروسيا). ألمانية. في عام 1909 تخرج من صالة الألعاب الرياضية الكلاسيكية الثانية في كييف بميدالية ذهبية ، وفي عام 1916 تخرج من كلية الفيزياء والرياضيات في جامعة كييف. كتب أوراقه العلمية الثلاث الأولى عن نظرية المجموعة في 1912-1913 ، وحصل على ميدالية ذهبية في إحداها. منذ عام 1916 Privatdozent في جامعة كييف.
بعد ثورة أكتوبر عام 1917 ، كان أو يو شميدت عضوًا في مجالس عدد من المفوضيات الشعبية (المفوضية الشعبية للغذاء في 1918-1920 ، ومفوضية الشعب المالية في 1921-1922 ، ومفوضية الشعب المركزية في 1919- 1920 ، مفوضية الشعب للتعليم في 1921-1922 وفي 1924-1927 ، عضو هيئة رئاسة لجنة تخطيط الدولة في 1927-1930). أحد منظمي التعليم العالي والعلوم: عمل في مجلس الدولة الأكاديمي التابع لمجلس مفوضي الشعب لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، عضو هيئة رئاسة الأكاديمية الشيوعية في 1924-1930. عضو في RCP (b) / VKP (b) / CPSU منذ عام 1918.
في 1921-1924 ، أدار دار النشر الحكومية ، ونظم الطبعة الأولى من الموسوعة السوفيتية العظمى ، وشارك بنشاط في إصلاح التعليم العالي وتطوير شبكة من مؤسسات البحث. في عام 1923-1956 ، كان أستاذًا في جامعة موسكو الحكومية الثانية يحمل اسم M.V. Lomonosov (MSU). في 1920-1923 - استاذ في معهد موسكو للغابات.
في عام 1928 ، شارك أوتو يوليفيتش شميدت في أول رحلة استكشافية سوفيتية ألمانية بامير نظمتها أكاديمية العلوم في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. كان الغرض من الرحلة هو دراسة هيكل السلاسل الجبلية والأنهار الجليدية والممرات وتسلق أعلى قمم جبال بامير الغربية.
في عام 1929 ، تم تنظيم رحلة استكشافية في القطب الشمالي على كاسحة الجليد سيدوف. تم تعيين O.Yu.Schmidt رئيسًا لهذه البعثة و "مفوضًا حكوميًا لأرخبيل فرانز جوزيف". وصلت البعثة بنجاح إلى فرانز جوزيف لاند ؛ أنشأ O.Yu.Shmidt مرصدًا جيوفيزيائيًا قطبيًا في خليج Tikhaya ، واستكشف مضيق الأرخبيل وبعض الجزر. في عام 1930 ، تم تنظيم الرحلة الاستكشافية الثانية للقطب الشمالي تحت قيادة O.Yu.Shmidt على كاسحة الجليد Sedov. تم اكتشاف جزر Vize و Isachenko و Voronin و Long و Domashny والشواطئ الغربية لـ Severnaya Zemlya. خلال الرحلة ، تم اكتشاف جزيرة سميت على اسم رئيس البعثة - جزيرة شميت.
في 1930-1932 كان مدير معهد القطب الشمالي التابع لأكاديمية العلوم في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. في عام 1932 ، اجتازت رحلة استكشافية بقيادة O.Yu. Schmidt على كاسحة الجليد Sibiryakov طريق البحر الشمالي بأكمله في ملاحة واحدة ، وأرست أساسًا متينًا للرحلات المنتظمة على طول ساحل سيبيريا.
في 1932-1939 كان رئيس طريق البحر الشمالي الرئيسي. في 1933-1934 ، تحت قيادته ، تم تنفيذ رحلة استكشافية جديدة على باخرة تشيليوسكين لاختبار إمكانية الإبحار على طول طريق بحر الشمال على متن سفينة من فئة غير تكسير الجليد. في وقت وفاة "تشيليوسكين" في الجليد وبعد ذلك ، عند ترتيب حياة أفراد الطاقم الذين تم إنقاذهم والرحلة الاستكشافية على الجليد العائم ، أظهر شجاعة وإرادة قوية.
في عام 1937 ، بمبادرة من O.Yu.Schmidt ، تم تنظيم معهد الجيوفيزياء النظرية التابع لأكاديمية العلوم في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية (O.Yu.Shmidt كان مديره حتى عام 1949 ، في 1949-1956 - رئيس القسم).
في عام 1937 ، نظم O.Yu.Schmidt رحلة استكشافية إلى أول محطة علمية للانجراف في العالم "القطب الشمالي -1" في قلب المحيط المتجمد الشمالي. وفي عام 1938 قاد عملية إزالة موظفي المحطة من الجليد الطوف.
فيأمر هيئة رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية الصادر في 27 يونيو 1937 لقيادة تنظيم محطة الانجراف "القطب الشمالي -1" شميت أوتو يوليفيتشحصل على لقب بطل الاتحاد السوفياتي مع وسام لينين ، وبعد إنشاء وسام خاص ، حصل على ميدالية النجمة الذهبية.
منذ عام 1951 ، رئيس تحرير مجلة "Priroda". في 1951-1956 عمل في قسم الجيوفيزياء بجامعة موسكو الحكومية.
الأعمال الرئيسية في مجال الرياضيات تتعلق بالجبر. كان لدراسة نظرية المجموعة المجردة (1916 ، الطبعة الثانية. 1933) تأثير كبير على تطور هذه النظرية. أو يو شميدت هو مؤسس مدرسة موسكو الجبرية ، التي ترأسها لسنوات عديدة. في منتصف الأربعينيات من القرن الماضي ، طرح أو.يو شميت فرضية جديدة لنشأة الكون حول تكوين الأرض وكواكب النظام الشمسي (فرضية شميدت) ، والتي استمر في تطويرها مع مجموعة من العلماء السوفييت حتى النهاية في حياته.
في 1 فبراير 1933 ، تم انتخابه عضوًا مناظرًا ، وفي 1 يونيو 1935 ، أصبح عضوًا كاملاً (أكاديميًا) في أكاديمية العلوم في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. من 28 فبراير 1939 إلى 24 مارس 1942 ، كان نائب رئيس أكاديمية العلوم في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. أكاديمي في أكاديمية العلوم في جمهورية أوكرانيا الاشتراكية السوفياتية (1934).
عضو اللجنة التنفيذية المركزية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. نائب رئيس مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في الدعوة الأولى (1937-1946). كان عضوًا فخريًا في جمعية موسكو الرياضية (1920) ، والجمعية الجغرافية لعموم الاتحاد ، وجمعية موسكو لعلماء الطبيعة. عضو الجمعية الجغرافية الوطنية الأمريكية. رئيس تحرير مجلة "الطبيعة" (1951-1956).
حصل على ثلاث أوامر لينين (1932 ، 1937 ، 1953) ، وسامتين للراية الحمراء للعمل (1936 ، 1945) ، وسام النجمة الحمراء (1934) ، والميداليات.
سميت على اسم O.Yu. Schmidt: جزيرة في بحر كارا ، شبه جزيرة في الجزء الشمالي من Novaya Zemlya ، رأس على ساحل بحر Chukchi ، أحد القمم وممر في جبال Pamir ، وكذلك معهد فيزياء الأرض؛ شوارع في أرخانجيلسك وكييف وليبيتسك ومدن أخرى ، شارع في موغيليف ؛ متحف استكشاف القطب الشمالي في صالة مورمانسك للألعاب الرياضية رقم 4. أول كاسحة جليد علمية سوفيتية ، تم إطلاقها في عام 1979 ، أطلق عليها اسم "أوتو شميدت". في عام 1995 ، تم إنشاء وسام O.Yu. Schmidt من الأكاديمية الروسية للعلوم للعمل العلمي المتميز في مجال البحث والتطوير في القطب الشمالي.
التراكيب:
اعمال محددة. الرياضيات ، م. ، 1959 ؛
اعمال محددة. المصنفات الجغرافية ، M. ، 1960 ؛
اعمال محددة. الجيوفيزياء ونشأة الكون ، M. ، 1960.
