Η Ημέρα των εργαζομένων του στόλου της θάλασσας και του ποτάμιου είναι μια επαγγελματική αργία των εργαζομένων του στόλου της θάλασσας και του ποταμού, η οποία γιορτάζεται κάθε χρόνο την πρώτη Κυριακή κάθε Ιουλίου από το 1981. Η 1η Ιουνίου 2018 είναι αργία για όλους τους ναυτικούς και ποταμούς του στόλου επιβατών, εμπορικών και παγοθραυστικών, λιμενικούς, επισκευαστές πλοίων και πολλούς άλλους ειδικούς, χάρη στους οποίους διασφαλίζεται η λειτουργία θαλάσσιων και ποτάμιων διαδρομών.
Ημέρα των εργαζομένων του στόλου της θάλασσας και του ποταμού: η ιστορία των διακοπών
Στη Σοβιετική Ένωση, η Ημέρα του Ναυτικού καθιερώθηκε με Διάταγμα του Συμβουλίου των Λαϊκών Επιτρόπων της ΕΣΣΔ και της Κεντρικής Επιτροπής του Πανενωσιακού Κομμουνιστικού Κόμματος Λευκορωσίας στις 22 Ιουνίου 1939. Η Ημέρα του Ναυτικού της ΕΣΣΔ γιορτάζεται την τελευταία Κυριακή του Ιουνίου κάθε χρόνο από το 1939.
Οι εργαζόμενοι του σοβιετικού εμπορικού στόλου, συμπεριλαμβανομένων των ναυτικών, δεν είχαν τις δικές τους διακοπές, ωστόσο, η Ημέρα του Σοβιετικού Στόλου, που γιορταζόταν την τελευταία Κυριακή του Ιουνίου, θεωρήθηκε η ημέρα όλων των εργατών του σοβιετικού στόλου στο Μαύρο Sea Shipping Company τη δεκαετία του 1970.
Η ναυτιλιακή εταιρεία της Μαύρης Θάλασσας είχε τους δικούς της λόγους να το γιορτάζει λόγω του γεγονότος ότι τα πλοία αυτής της ναυτιλιακής εταιρείας κατείχαν το μεγαλύτερο μερίδιο στην παράδοση στρατιωτικών προμηθειών της Σοβιετικής Ένωσης, συμπεριλαμβανομένου του κουβανικού αποκλεισμού και άλλων μεταφορών σε θερμά μέρη. Όμως οι εμπορικοί ναυτικοί δεν γιόρταζαν αυτή τη μέρα, την τελευταία Κυριακή του Ιουνίου, γιατί δεν τη θεωρούσαν δική τους γιορτή.
Ημέρα των εργαζομένων του στόλου της θάλασσας και του ποταμού: διακοπές μετά την κατάρρευση της Σοβιετικής Ένωσης
Στις αρχές της δεκαετίας του 1990, μετά την κατάρρευση της Σοβιετικής Ένωσης, αυτές οι διακοπές διατηρήθηκαν στη Ρωσική Ομοσπονδία και την Ουκρανία. Από το 2000, οι θαλάσσιες μεταφορές περιλάμβαναν 10 μεγάλες κρατικές και μετοχικές ναυτιλιακές εταιρείες και περίπου 300 ιδιωτικές ναυτιλιακές εταιρείες, 44 εμπορικά λιμάνια, 146 θέσεις ελλιμενισμού σε εμπορικές δομές, 13 ναυπηγεία, 4 ερευνητικά ινστιτούτα και 2 γραφεία έργων, 3 ναυτιλιακές ακαδημίες, 6 κολέγια και άλλους οργανισμούς.
Από το 1996, η διαχείριση και η εποπτεία του τομέα είναι το κύριο καθήκον του Υπουργείου Μεταφορών της Ρωσικής Ομοσπονδίας και, ειδικότερα, της Ναυτιλιακής του Διοίκησης. Ο νέος Κώδικας Εμπορικής Ναυτιλίας τέθηκε σε ισχύ την 1η Μαΐου 1999 στη Ρωσία για να αντικαταστήσει τον Κώδικα του 1968 που χρησιμοποιούταν κατά την εποχή της Σοβιετικής Ένωσης.
Το 1998, ο ρωσικός εμπορικός στόλος μετέφερε 36 εκατομμύρια τόνους φορτίου, ποσοστό 26% λιγότερο από το 1997. Το 1998, οι ρωσικές ναυτιλιακές εταιρείες εξήγαγαν μόνο 1,3 εκατομμύρια τόνους, που ήταν το 4% της συνολικής διεθνούς θαλάσσιας κυκλοφορίας των 32,5 εκατομμυρίων τόνων. Αυτό ήταν συγκρίσιμο με τα τρία πέμπτα το 1997.
Ο τομέας έλαβε 4,3 δισεκατομμύρια ρούβλια, που ισοδυναμούν με περισσότερα από 500 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, στο πλαίσιο του προγράμματος «Αναβίωση του Εμπορικού Ναυτικού» που εγκρίθηκε το 1993. Το 1998, οι ναυτιλιακές εταιρείες παρέλαβαν 23 νέα πλοία συνολικού νεκρού βάρους 800.000 τόνων. Η συνολική χωρητικότητα στις ναυτιλιακές εταιρείες αυξήθηκε κατά 7%.
Η ρωσική ναυτιλιακή βιομηχανία πράγματι αναπτύχθηκε τα δύο χρόνια μετά το 2000, ειδικά στη διεθνή σκηνή. Το 2001, η διεθνής εμπορευματική κίνηση αυξήθηκε σε 270 εκατομμύρια τόνους (από 240 εκατομμύρια το 1999). Περίπου τα μισά από αυτά είναι πετρέλαιο και προϊόντα πετρελαίου. Το 2001, η ρωσική ναυτιλιακή βιομηχανία απέφερε συνολικά έσοδα πάνω από 1,3 δισεκατομμύρια δολάρια, με καθαρά έσοδα 300 εκατομμύρια δολάρια.
Μέχρι το 2003, η Ρωσία κατέλαβε την 22η θέση στον κατάλογο των κορυφαίων ναυτικών δυνάμεων στον κόσμο, με στόλο 7,7 εκατομμυρίων DVT υπό τη σημαία της μέχρι την 1η Ιανουαρίου 2003. Μέχρι εκείνη τη στιγμή, ο συνολικός αριθμός πλοίων θαλάσσιας μεταφοράς υπό ρωσικό έλεγχο ανήλθε σε 1117 μονάδες από συνολική χωρητικότητα 11,9 εκατομμυρίων μονάδων. Αυτός ο αριθμός περιελάμβανε το 58,3% της χωρητικότητας που πετάχτηκε με ξένες σημαίες. Το 1992, ο αριθμός αυτός ήταν 18,4%.
Ημέρα των εργαζομένων του στόλου της θάλασσας και του ποταμού: η κατάσταση του ρωσικού ναυτικού
Το κράτος διαθέτει πέντε πυρηνικά και δύο πετρελαιοκίνητα παγοθραυστικά, περιβαλλοντικά και υδρογραφικά πλοία, καθώς και έναν στόλο πλοίων για την εμβάθυνση του βυθού της θάλασσας ή του ποταμού. Τα περισσότερα ρωσικά πλοία κατασκευάστηκαν κατά τη σοβιετική εποχή και η μέση ηλικία τους είναι περίπου 20 χρόνια. Οι ξένοι στόλοι είναι συνήθως 4-5 χρόνια νεότεροι.
Περίπου το 34% των πλοίων του ποταμού στόλου είναι παρωχημένα για χρήση, αλλά εξακολουθούν να λειτουργούν σε εσωτερικές πλωτές οδούς. Η Ρωσία διαθέτει τον μεγαλύτερο στόλο φορτίου μεσαίου μεγέθους στον κόσμο, ικανό να εκμεταλλεύεται τόσο εσωτερικές πλωτές οδούς όσο και θαλάσσιες διαδρομές.
Τέτοια μικρά πλοία με φορτίο από 4.000 έως 6.000 τόνους είναι πολύ δημοφιλή μεταξύ των ευρωπαϊκών ναυλώσεων. Ποτάμια και θαλάσσια πλοία εκτελούν δρομολόγια σε διεθνείς γραμμές κατά μήκος των διαδρομών της Βαλτικής, της Κασπίας, της Μαύρης και της Μεσογείου.
Ημέρα εργαζομένων του στόλου της θάλασσας και του ποταμού: η σημασία των υδάτινων μεταφορών και των εργαζομένων για την ανάπτυξη της οικονομίας
Οι θαλάσσιες μεταφορές αποτελούν σημαντικό συστατικό του συγκροτήματος μεταφορών της δημοκρατίας. Οι εργαζόμενοι στον στόλο του ποταμού συμβάλλουν σημαντικά στην ανάπτυξη της οικονομίας και της κοινωνικής σφαίρας, στις μεταφορές επιβατών, στις τουριστικές δραστηριότητες και στην επέκταση της εμπορικής και οικονομικής συνεργασίας μεταξύ ρωσικών περιοχών και ξένων χωρών.
Οι γνώσεις και η εμπειρία τους διασφαλίζουν την ανάπτυξη των θαλάσσιων μεταφορών σε έναν στρατηγικό τομέα της οικονομίας. Σε δύσκολες συνθήκες, είναι υπεύθυνοι για υπεύθυνα καθήκοντα, κάθε χρόνο στέλνουν χιλιάδες επιβάτες, εκατοντάδες χιλιάδες τόνους εμπορευμάτων στους προορισμούς τους. Το να είσαι εργάτης στόλου σημαίνει να διατηρείς και να τηρείς τις παραδόσεις, να βελτιώνεις συνεχώς τις επαγγελματικές σου δεξιότητες.
Οι εργαζόμενοι στο στόλο του ποταμού διαδραματίζουν πλέον σημαντικό ρόλο στην ανάπτυξη της κατασκευαστικής και οδοποιίας. Χάρη στον πλήρη επαγγελματισμό, την εμπειρία και την υπευθυνότητά τους, τα πληρώματα πλοίων, οι ειδικοί του στόλου και οι εργαζόμενοι στις ακτοπλοϊκές υπηρεσίες συμβάλλουν σημαντικά στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της Ρωσίας.
Η επαγγελματική εορτή των εργαζομένων στον στόλο της θάλασσας και του ποταμού γιορτάζεται κάθε χρόνο την πρώτη Κυριακή του Ιουλίου. Ναυτικοί και ποταμίτες γιορτάζουν μαζί τις επαγγελματικές τους διακοπές από το 1976.
Με το Διάταγμα του Προεδρείου του Ανωτάτου Σοβιέτ της ΕΣΣΔ της 1ης Οκτωβρίου 1980 "Στις αργίες και αξέχαστες ημέρες", η Ημέρα των Εργαζομένων του Ναυτικού και του Ποταμού Στόλου περιλαμβάνεται στον κατάλογο των εορτών που γιορτάζονται ως αναγνώριση των προσόντων των εργαζομένων στο η βιομηχανία. Το 2017, αυτή η ημέρα πέφτει στις 2 Ιουλίου.
Οι βάσεις για τη διαχείριση των θαλάσσιων μεταφορών ως ενιαίου κλάδου της εθνικής οικονομίας της χώρας τέθηκαν στις 18 Ιουλίου 1924, όταν με διάταγμα του Συμβουλίου Εργασίας και Άμυνας ιδρύθηκε η Sovtorgflot Joint-Stock Company. Στη δικαιοδοσία του δεν περιήλθαν μόνο μεταφορικά πλοία που ανήκουν σε διάφορα τμήματα και μετοχικές εταιρείες, αλλά και λιμάνια, εργοστάσια επισκευής πλοίων, εκπαιδευτικά ιδρύματα και ένα δίκτυο επιχειρήσεων παροχής υπηρεσιών. Μέχρι την 1η Ιανουαρίου 1925, 128 πλοία έπλεαν υπό τη σημαία της Sovtorgflot. Η συγκέντρωση κατέστησε δυνατή τη σημαντική αύξηση, κατά 1,5 φορές, της εμπορευματικής κίνησης. Σταδιακά, ο στόλος άρχισε να αναπληρώνεται με νέα πλοία και μέχρι την 1η Απριλίου 1941 είχε 870 πλοία.
Κατά τη διάρκεια του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου του 1941-1945, μεταφορικά πλοία πραγματοποίησαν χιλιάδες ταξίδια μέσω εσωτερικών και εξωτερικών επικοινωνιών, δέχθηκαν επίθεση από εχθρικά πλοία, αεροσκάφη και υποβρύχια και συμμετείχαν σε πολλές επιχειρήσεις προσγείωσης. Σημαντικό μέρος τους, μετά από κατάλληλο πρόσθετο εξοπλισμό, εκτελούσε μάχιμες αποστολές σε καθημερινές μάχιμες επιχειρήσεις ως μέρος των πλοίων των ναυτικών βάσεων. Ιδιαίτερα σημαντικό για τον στόλο μεταφορών ήταν το έργο της διασφάλισης της μεταφοράς στρατιωτικού και εθνικού οικονομικού φορτίου. Κατά τα χρόνια του πολέμου, ο σοβιετικός στόλος μεταφορών μετέφερε περίπου 100 εκατομμύρια τόνους φορτίου που χρειαζόταν η χώρα και το μέτωπο, 13.900 ναυτεργάτες έλαβαν στρατιωτικά βραβεία και 35 εργαζόμενοι στις θαλάσσιες μεταφορές έγιναν Ήρωες της Σοβιετικής Ένωσης.
Για κάποιους, η θάλασσα είναι μέχρι το γόνατο, και για κάποιους, η εξοχική λιμνούλα θα μοιάζει με την τάφρο των Μαριανών. Δεν έχει καθόλου σημασία αν είστε θαλάσσιος λύκος ή σεμνό ποταμό λύκο, μπορείτε να γράψετε με ασφάλεια την Ημέρα της Θάλασσας και του Ποταμού Στόλου ως τις επαγγελματικές σας διακοπές. Ίσως, όλα τα αγόρια κάποτε ονειρευόντουσαν να γίνουν καπετάνιοι ενός τεράστιου πλοίου και να πάνε σε ένα μακρύ ταξίδι για να ανακαλύψουν νέα εδάφη, ηπείρους και μυστηριώδη ακατοίκητα νησιά.
Ιστορία της ημέρας του στόλου της θάλασσας και του ποταμού
Πριν από περισσότερα από τριάντα χρόνια, το 1980, η ΕΣΣΔ εξέδωσε διάταγμα σύμφωνα με το οποίο κάθε χρόνο, την πρώτη Κυριακή του Ιουλίου (1 Ιουλίου 2019), η χώρα θα γιορτάζει επίσημα την Ημέρα των Εργαζομένων της Θάλασσας και του Ποταμού Στόλου. Η χώρα μας είναι πλούσια σε υδάτινους πόρους, πρόκειται για θάλασσες, ωκεανούς, καθώς και πολυάριθμα ποτάμια με πλήρη ροή και τεράστιες λίμνες. Αυτή η γεωγραφική θέση απαιτούσε απλώς οι ποτάμιες και θαλάσσιες μεταφορές να γίνουν ένας από τους κύριους τομείς της οικονομίας της χώρας. Συχνά οι ναυτικοί και οι ποταμοί είναι ολόκληρες δυναστείες, για πολλές γενιές, που έχουν συνδέσει τις τύχες τους με το υδάτινο στοιχείο.
Όταν γιορτάζουν
Η Ημέρα των Εργαζομένων στο Ναυτικό και Ποτάμιο Στόλο γιορτάζεται την πρώτη Κυριακή του Ιουλίου, στην κορύφωση του καλοκαιριού.
Περιλαμβανόταν στο μητρώο διακοπών κατά τη διάρκεια της Σοβιετικής Ένωσης. Το έτος 1980 σηματοδοτήθηκε από την υιοθέτηση την 1η Οκτωβρίου του Διατάγματος του Προεδρείου του Ανώτατου Σοβιέτ της ΕΣΣΔ αριθ. τιμήθηκε με την επαγγελματική του εορτή. Την 1η Νοεμβρίου 1988, εκδόθηκε μια νέα έκδοση του εγγράφου με αριθμό 9724-XI.
Ποιος γιορτάζει
Η Ημέρα των Εργατών του Ναυτικού και του Ποταμού Στόλου προορίζεται να τιμήσει όλους τους επαγγελματίες αυτού του κλάδου: ποταμούς και ναυτικούς εμπορικών και επιβατηγών πλοίων και παγοθραυστικών, επισκευαστές πλοίων, εργάτες πολλών ρωσικών λιμανιών.
Σχετικά με το επάγγελμα
Το επάγγελμα του ναυτικού είναι επικίνδυνο, αλλά ταυτόχρονα θεωρείται πολύ ρομαντικό. Ο πολιτικός στόλος είναι μια σημαντική πτυχή της διαμόρφωσης του οικονομικού δυναμικού του κράτους, επομένως η Ρωσία χρειάζεται επαγγελματικό προσωπικό σε αυτόν τον τομέα. Οι κύριες λειτουργίες του είναι να μεταφέρει υπερμεγέθη φορτία και επιβάτες σε όλη τη χώρα και στο εξωτερικό.
Χάρη στην καθημερινή εργασία των εργαζομένων του θαλάσσιου και του ποταμού στόλου, η Ρωσία διατηρεί εμπορικές σχέσεις με χώρες εταίρους, έχει ευρείες ευκαιρίες εξαγωγών και αναπτύσσει τον θαλάσσιο και τον ποτάμιο τουρισμό. Ο επαγγελματισμός αυτών των ειδικών είναι το κλειδί για την οικονομική ευημερία της Ρωσικής Ομοσπονδίας.
Συγχαρητήρια για την ημέρα των εργαζομένων του στόλου της θάλασσας και του ποταμού 2018
Την ημέρα του θαλάσσιου και του ποταμού στόλου,
Λόγος για να έχετε ανοιχτή σαμπάνια
Αυτοί που η καθημερινή τους εργασία είναι
Για να σερφάρεις στις εκτάσεις του νερού,
Σηκώστε ένα τοστ σε μια φιλική ομάδα
Για ένα γενναίο και ζηλωτό πλοίο
Must sailor σήμερα όλοι
Περπατήστε θεαματικά, αλλά όμορφα.
Συγχαρητήρια για τις γιορτές σήμερα
Πλοίαρχοι, μηχανικοί, ναύτες
Η καλή τύχη να είναι πάντα μαζί σας
Και αντρική φιλία χωρίς αμφιβολία.
Όλοι γνωρίζουν - υπάρχουν διαφορετικά πλοία,
Θαλάσσια πλοία, πορθμεία και ρυμουλκά,
Το τραμ του ποταμού ανάβει φωτιές
Και τα τάνκερ μεταφέρουν πετρέλαιο σε όλο τον κόσμο.
Υπάρχει ποτάμιος στόλος, υπάρχει και θάλασσα
Αλλά το κύριο πράγμα εδώ είναι ποιος το ελέγχει,
Ποιος είναι ο μάγος, ποιος είναι αυτός, αυτός ο ήρωας,
Τι κάνει ένα πλοίο να πλέει στο νερό.
Υπάρχουν πολλοί ήρωες, δεν μπορείς να τους μετρήσεις όλους -
Ναυπηγός, καπετάνιος, ναύτης, μηχανικός.
Σήμερα είναι αργία του στόλου και προς τιμήν τους
Ας σκάσει δυνατά το βόλι των χαιρετισμών από τα πλοία όλων.
Αφήστε τον να τους κυνηγήσει σε νερό και στεριά
Άπειρη τύχη και ευτυχία
Και το πλοίο της ζωής δεν θα καταστραφεί ποτέ
Καταιγίδες, καταιγίδες και κακοκαιρία.
Φορέστε ένα παλιό γιλέκο
Και στο πρόσωπο βάλε ένα χαμόγελο σε όλο το στόμα
Βγάλτε το κονιάκ, ρίξτε σε όλους ένα ποτήρι,
Σηκώστε μια πρόποση για ολόκληρο τον ρωσικό στόλο!
σινα σου δώσει το κυνήγι
Υδάτινα σώματα όλων των χωρών...
Ευτυχισμένη Ημέρα των Εργαζομένων στο Ναυτικό
Εσύ, ναύτη, καπετάνιο!
Είναι ο ωκεανός έξαλλος
Ή ένα ήρεμο, ελαφρύ αεράκι,
Κουβαλάς τουρίστες
Κάρβουνα, φρούτα και ρύζι.
Σε ξάρτια ποταμού
Ή σε ένα μακρύ ταξίδι
Πιο διασκεδαστικό από σένα, πιο όμορφο
Δεν βρέθηκε στη γη!
Όχι αλμυρά μίλια
Λογαριασμοί - πτήσεις, λιμάνια ...
Και επτά πόδια κάτω από την καρίνα
Σας ευχόμαστε και πάλι!
***
Εμπορικός στόλος, αλιευτικός στόλος,
Ποταμός ή θαλάσσιος στόλος, -
Πειράζει, η σωστή λέξη! -
Μερικές φορές εμείς - τι στόλος!
Στο νερό - όχι όπως στη στεριά, -
Όλα δεν είναι πιο εύκολα, όλα δεν είναι έτσι, -
Και κατανοήστε τη θαλασσινή ψυχή
Δεν μπορούν όλοι!
Εκεί, στην ψυχή - η θάλασσα έδωσε,
Θυελλώδης καταιγίδα και απόλυτη ηρεμία,
Οι σύζυγοι είναι εκεί, που περίμεναν πολύ καιρό,
Εσύ, σχεδόν χαμένος,
Παντού με τα στοιχεία,
Και αγαπημένη κίνηση του χεριού ...
Σε γενικές γραμμές, σας διαβάζω ποιήματα, -
Καλές διακοπές, ναυτικοί!
σιχωρίς ποταμούς και ναυτικούς,
Δεν μπορούμε να περάσουμε από όλους αυτούς τους δρόμους
Ποια είναι η επιφάνεια του νερού, μπλε,
Κάνε μας λοιπόν από την παιδική ηλικία μαζί σου!
Σας συγχαίρουμε, φίλοι,
Αφήστε τη ζωή σας να είναι στο τιμόνι
Θα υπάρχει αγάπη, υγεία και ευτυχία!
Και η σημαία της ειρήνης κυματίζει στον ιστό!
ρερε ναύτη! Ναυτικά μίλια...
Η αγάπη και η φιλία δεν λιώνουν,
Λέμε: καταιγίδες και ηρεμίες -
Η μοίρα σου είναι ευτυχισμένη!
Ομίχλες, χώρες, ωκεανοί,
Κρατήστε, ρολόι, σφεντόνες, λιμάνι ..
Γεωγραφικά πλάτη και μεσημβρινοί
Ξέρεις από πρώτο χέρι!
Ας μην καπετάνιος, ναύτης
Περπατάς, είτε είσαι μεγάλος είτε νέος,
Θα είσαι πάντα ένα είδωλο, ένα αφεντικό
Όλες οι καρδιές περιμένουν τον ναύτη!!!
Wπρόσληψη, ο στόλος είναι διαφορετικός,
Υπάρχει θάλασσα, υπάρχει και ποτάμι.
Αλλά ο κύριος ναύτης είναι γενναίος,
Και όχι αυτό που υπάρχει πίσω από την πρύμνη.
Σαφώς, η θάλασσα δεν είναι ποτάμι.
Η θάλασσα γνέφει τον ναύτη.
Δεν θέλουμε να σας χωρίσουμε
Ελάτε να γιορτάσουμε μαζί!
Βάρκες ή πλοία -
Για να έχουν όλοι νερό!
Στον τίτλο του «ναύτη»
Με περηφάνια κουβαλούσες σαν σημαία.
Έγιναν στο κάλεσμα της καρδιάς
Και έδεσαν τη μοίρα τους με νερό.
Ευχόμαστε στον ναύτη
Περιμένω να είμαι στην ακτή!
σιμεγάλο πλοίο πολλών τόνων
Μπαίνει πάλι στο λιμάνι με φορτίο.
Τα αγαθά σε αυτό αξίζουν εκατομμύρια,
Αλλά θα τα πάει όλα στο σωστό μέρος.
Έχεις μια σοβαρή δουλειά -
Παράδοση φορτίου δια θαλάσσης!
Σας εύχομαι την Ημέρα του Ναυτικού,
Ζήστε άνετα και μην αρρωστήσετε!
σιχωρίς νερό δεν μπορείς να ζήσεις μια μέρα -
Όλοι στον πλανήτη το γνωρίζουν αυτό!
Ο στόλος είναι το καμάρι και η πανοπλία μας,
Τα αστέρια μας που δεν σβήνουν τα ξημερώματα!
Καλές διακοπές σε εσάς, Καλή Ημέρα Στόλου!
Αφήστε τη ζωή να βράσει με νερό
Και ας υπάρχει μια ανησυχία στην καρδιά -
Πότε θα γυρίσεις σπίτι...
ΑΠΟοι διακοπές πλησιάζουν στις πύλες μας,
Πώς να μην το ανοίξει;
Μετά από όλα, η ημέρα του στόλου της θάλασσας και του ποταμού,
Κανείς δεν μπορεί να ξεχάσει
Σήμερα θέλω να συγχαρώ
Οι γενναίοι ναυτικοί μας
Και πριν από όλα τα παράξενα δοξάζουν,
Ξεχασμένοι όλοι οι θαλάσσιοι λύκοι!
Αφήστε το πλοίο σας να μην το μάθει
Τρύπες, καταιγίδες και τσουνάμι,
Αφήστε το να είναι γεμάτο στο κατάστρωμα
Ένας καλός άνεμος θα είναι μαζί σας!
ΣΤΟαπό και ήρθε η ημέρα της Ανάστασης,
Το πρώτο τον Ιούλιο - είναι δικό σας!
Οι ένδοξες, υπέροχες διακοπές σας
Ήρθε η ώρα για επιβίβαση:
Σήμερα, οι εργαζόμενοι στο στόλο,
Σήκωσε τη σημαία σου περήφανα!
…Η δουλειά φέρνει ευτυχία,
Το θέμα τσακώνεται στα χέρια:
Όλα είναι εύκολα για σένα -
Είσαι στο στοιχείο σου!
Καλές γιορτές ναυτικοί αρχηγοί!
Ήσυχα ποτάμια και θάλασσες σε εσάς!
ΣΤΟλευκά κύματα,
στρατιωτικά πλοία,
Η σοβαρότητα των απρόβλεπτων δρόμων -
Αυτός είναι ο γενναίος στόλος μας.
Προστατεύει την τιμή της Ρωσίας
Δεν θα επιτρέπονται ξένοι στο κατώφλι.
Κόκκινο-άσπρο-μπλε
Σημαίες πάνω από τη Ρωσία.
αναπτυχθεί περήφανα,
Με αληθινή αξιοπρέπεια
Σταθερά και ευσυνείδητα
Τα χέρια του ναυτικού κυβερνούν!
μιεκείνη η μέρα είναι γνώριμη σε όσους βρίσκονται στις θάλασσες
Ξοδεύει πολύ χρόνο.
Αυτή η γιορτή δεν επινοήθηκε μάταια.
Αυτά τα παιδιά τα σέβονται οι άνθρωποι.
Ο ποταμός και ο θαλάσσιος στόλος είναι σημαντικός για εμάς.
Άλλωστε και τα υδάτινα σύνορα χρειάζονται ειρήνη.
Συγχαρητήρια! Ευχόμαστε στους εχθρούς
Σου δίνω απόκρουση ξεκάθαρα και ομόφωνα!
00:01 — REGNUM Σήμερα, 1 Ιουλίου, η Ρωσία γιορτάζει την Ημέρα του εργάτη του στόλου της θάλασσας και του ποταμού. Το Προεδρείο του Ανώτατου Σοβιέτ της ΕΣΣΔ αποφάσισε το 1980 να γιορτάσει την επαγγελματική αργία την πρώτη Κυριακή του Ιουλίου.
Οι βάσεις για τη διαχείριση των θαλάσσιων μεταφορών ως ενιαίου κλάδου της εθνικής οικονομίας της χώρας τέθηκαν τον Ιούλιο του 1924, όταν ιδρύθηκε η Ανώνυμη Εταιρεία «Sovtorgflot». Στη δικαιοδοσία του δεν περιήλθαν μόνο μεταφορικά πλοία που ανήκουν σε διάφορα τμήματα και μετοχικές εταιρείες, αλλά και λιμάνια, εργοστάσια επισκευής πλοίων, εκπαιδευτικά ιδρύματα και ένα δίκτυο επιχειρήσεων παροχής υπηρεσιών. Μέχρι το 1925, 128 πλοία έπλεαν υπό τη σημαία της Sovtorgflot. Ο συγκεντρωτισμός κατέστησε δυνατή την αύξηση της μεταφοράς φορτίου κατά μιάμιση φορά. Σταδιακά, ο στόλος άρχισε να αναπληρώνεται με νέα πλοία και μέχρι τον Απρίλιο του 1941 είχε ήδη 870 πλοία.
Κατά τη διάρκεια του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου, μεταφορικά πλοία πραγματοποίησαν χιλιάδες ταξίδια και εκτελούσαν μάχιμες αποστολές ως μέρος των πλοίων των ναυτικών βάσεων. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, ο σοβιετικός στόλος μεταφορών μετέφερε περίπου 100 εκατομμύρια τόνους φορτίου που χρειαζόταν η χώρα και το μέτωπο. Ωστόσο, κατά τη διάρκεια του πολέμου, η βιομηχανία έχασε 380 πλοία, εκατό λιμάνια και λιμενικά σημεία καταστράφηκαν, καθώς και επιχειρήσεις επισκευής πλοίων.
Ωστόσο, το 1965, ο στόλος θαλάσσιων μεταφορών της ΕΣΣΔ ανερχόταν ήδη σε 1187 πλοία και έφτασε στην έκτη θέση στον κόσμο. Τις δεκαετίες του 1970 και του 1980, εκατοντάδες εξειδικευμένα πλοία εισήλθαν στον στόλο μεταφορών και κατασκευάστηκαν εξειδικευμένα παράκτια συγκροτήματα. Οι νέες μέθοδοι οργάνωσης της εργασίας και διαχείρισης της βιομηχανίας με τη βοήθεια αυτοματοποιημένων συστημάτων έχουν λάβει μεγάλη ανάπτυξη. Ο σοβιετικός στόλος έγινε ισότιμος εταίρος πολλών πλοιοκτητών εταιρειών του κόσμου και έγινε μέλος πολλών διεθνών οργανισμών.
Στη δεκαετία του 1990, μετά την κατάρρευση της Σοβιετικής Ένωσης, η βιομηχανία βρισκόταν σε κρίση. Προκειμένου να καλύψει τις ανάγκες της Ρωσίας στη μεταφορά εμπορευμάτων και τη μεταφόρτωσή τους στα λιμάνια, η κυβέρνηση ενέκρινε το 1993 το Πρόγραμμα για την Αναβίωση του Ρωσικού Εμπορικού Στόλου.
Οι εσωτερικές πλωτές μεταφορές είναι πλέον ένα σύνθετο παραγωγικό και τεχνολογικό συγκρότημα, που περιλαμβάνει τον ποτάμιο στόλο, τις υποδομές εσωτερικών πλωτών οδών, πλωτές υδραυλικές κατασκευές, λιμάνια ποταμών, βιομηχανικές επιχειρήσεις, ναυπηγεία και τουριστικές εταιρείες. Όσον αφορά το μήκος, οι εσωτερικές πλωτές οδοί είναι σχεδόν διπλάσιες από τις ομοσπονδιακές οδούς - 101,7 χιλιάδες χιλιόμετρα. Ταυτόχρονα, περίπου το 80% των πλωτών οδών είναι αδιαμφισβήτητη για τη δυνατότητα παράδοσης εμπορευμάτων και επιβατών.
Η Ημέρα των Εργαζομένων του Ναυτικού και του Ποταμού Στόλου γιορτάζεται όχι μόνο στη Ρωσία, αλλά και στην Ουκρανία. Η Λευκορωσία γιορτάζει την Ημέρα των εργαζομένων στις θαλάσσιες μεταφορές.
Μια ποικιλία θαλάσσιων και ποτάμιων μεταφορών στη Ρωσία είναι ένας από τους σημαντικούς τομείς της κρατικής οικονομίας. Αυτή η τάση συνεχίστηκε για πολλά χρόνια, χάρη στη σκληρή δουλειά περισσότερων της μιας γενιάς. Αφιέρωσαν το μεγαλύτερο μέρος της ζωής τους σε αυτό το επάγγελμα. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο εκπρόσωποι του θαλάσσιου και του ποταμού στόλου ανατέθηκαν επίσημα πριν από περισσότερα από τριάντα χρόνια μια μέρα στο ημερολόγιο για να γιορτάσουν αυτή τη γιορτή αφιερωμένη στο έργο τους.
Η πρώτη Κυριακή του δεύτερου καλοκαιρινού μήνα είναι αφιερωμένη στον ετήσιο εορτασμό της Ημέρας των Εργαζομένων του Ναυτικού και του Ποταμού Στόλου της Ρωσίας. Η ημερομηνία ίδρυσής του ορίστηκε επίσημα τον Οκτώβριο του 1980.
Η χρονιά που έγινε η δημιουργία του ρωσικού στόλου, σύμφωνα με ιστορικές πηγές, αναφέρεται στον 17ο αιώνα. Ήταν το 1696, με εντολή του Πέτρου Α, που η Boyar Duma δημιούργησε ένα διάταγμα, το οποίο όριζε ότι τα θαλάσσια σκάφη έπρεπε να είναι. Στη συνέχεια, η Ρωσία έγινε ένα από τα κράτη που έδρασαν ως σημαντική θαλάσσια χώρα.
Μετά την ημερομηνία δημιουργίας του στόλου, τρεις δεκαετίες αργότερα, σχηματίστηκε ο τακτικός στόλος του ρωσικού κράτους. Ξεκίνησε η μαζική κατασκευή διαφόρων τύπων θαλάσσιων μεταφορών, συμπεριλαμβανομένων στρατιωτικών και εμπορικών πλοίων. Αυτή η ενέργεια οδήγησε όχι μόνο σε αύξηση της ποσότητας και της ποιότητας του ρωσικού στόλου, αλλά και στην ανάπτυξη νέων και άγνωστων μέχρι τότε θαλάσσιων και ποταμών διαδρομών.
Ο θαλάσσιος και ποτάμιος στόλος έπαιξε ιδιαίτερα σημαντικό ρόλο κατά τη διάρκεια του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου. Στα μέσα του περασμένου αιώνα, για το εξωτερικό εμπόριο, ο θαλάσσιος τρόπος μεταφοράς κατείχε μια από τις σημαντικές θέσεις μεταξύ των μεταφορών. Επίσης, αυτή η άποψη έχει αποδειχθεί δημοφιλής για όσους τους αρέσει να ταξιδεύουν. Αυτή η ζήτηση στο εμπόριο και στην επιβατική κίνηση προκάλεσε μια επακόλουθη επέκταση στην κατασκευή πιο σύγχρονων και βελτιωμένων σκαφών.
Παραδόσεις εορτασμού της Ρωσικής Ημέρας του Στόλου της Θάλασσας και του Ποταμού
Οι εκπρόσωποι του ναυτικού ήταν πάντα το καμάρι και η δόξα της Ρωσίας. Οι κύριες έννοιες για αυτούς μέχρι σήμερα παραμένουν το αμοιβαίο κέρδος και η αίσθηση των οικογενειακών δεσμών μεταξύ τους. Η σχέση τους μοιάζει με αδελφοσύνη. Είναι πάντα έτοιμοι να βοηθήσουν ο ένας τον άλλον, όντας στο ίδιο πλοίο και έξω από αυτό για πολύ καιρό.
Οι παραδόσεις και οι έννοιες των εκπροσώπων του θαλάσσιου και του ποταμού στόλου έχουν μεταφερθεί εδώ και αιώνες από τη μια γενιά στην άλλη. Διακρίνονται για την πίστη και τη σταθερότητά τους. Με τα χρόνια, προστίθενται μόνο οι καλύτερες ιδιότητες, οι οποίες δυναμώνουν και αναπτύσσονται.
Επίσημες εκδηλώσεις προγραμματίζονται κυρίως στις περιοχές Primorsky της Ρωσίας και σε πόλεις που βρίσκονται στις όχθες μεγάλων ποταμών. Η κύρια ιδέα τέτοιων εορτασμών είναι να αυξηθεί και να αναβιώσει η σημασία αυτών των επαγγελμάτων στη ζωή της Ρωσίας. Το 2018, η γιορτή θα πραγματοποιηθεί την 1η Ιουλίου.
Η βάση που θα αποτελέσει τις εορταστικές εκδηλώσεις είναι η διεξαγωγή προγραμμάτων συναυλιών και διάφορων διαγωνισμών, παραστάσεων, master classes. Θα σχεδιαστούν για κοινό όλων των ηλικιών. Η τελευταία στιγμή του εορτασμού της Ημέρας των Εργαζομένων στο Ναυτικό και Ποτάμιο Στόλο θα είναι παραδοσιακά τα πυροτεχνήματα.
