دوکوکین ایوان آرکیپوویچ. مکالمه برای کودکان گروه مقدماتی روز پیروزی



بنای یادبود Dokukin در Zverevo

لوح یادبود بر روی بنای یادبود

ایوان آرکیپوویچ دوکوکین(1920-1943) - شرکت کننده در جنگ بزرگ میهنی، قهرمان اتحاد جماهیر شوروی، معاون فرمانده اسکادران هنگ هوانوردی تهاجمی 504 لشکر هوانوردی تهاجمی 226 ارتش هوایی هشتم جبهه جنوب شرقی، کاپیتان هوایی زور.

زندگینامه

او در 17 ژوئن 1920 در روستای Znamenka، اکنون منطقه Bolsheboldinsky در منطقه نیژنی نووگورود، در یک خانواده دهقانی به دنیا آمد. روسی.

پدر در جریان جنگ داخلی درگذشت. مادر برای کار به مسکو رفت و در سال 1932 پسرش را برد. تحصیلات متوسطه ناقص. پس از فارغ التحصیلی از مدرسه FZU، او به عنوان جوشکار در مغازه ترمیت کارخانه کالیبر مسکو مشغول به کار شد. در سال 1939 ، سازمان کومسومول کارخانه او را پس از فارغ التحصیلی به مدرسه گلایدر منطقه روستوکینسکی - به توشینسکایا و سپس به مدرسه هوانوردی سرپوخوف فرستاد.

در ارتش سرخ از سال 1939. در سال 1941 از مدرسه خلبانی هوانوردی نظامی سرپوخوف فارغ التحصیل شد. از ژوئن 1941 در ارتش. جنگ ایوان دوکوکین را در یگان هوانوردی که در مرز غربی مستقر بود پیدا کرد. خلبان از همان ابتدای جنگ در نبردها شرکت می کرد. از آسمان لنینگراد دفاع کرد.

از 9 اکتبر تا 13 اکتبر 1941، ایوان دوکوکین با هواپیمای Il-2 5 سورتی پرواز برای از بین بردن نیروهای زمینی دشمن انجام داد. در نتیجه به همراه سایر خلبانان یگان تا یک گردان از پیاده نظام دشمن، چندین تانک و اسلحه را منهدم کردند. در ماه مه 1942، در نزدیکی خارکف، دوکوکین، به عنوان بخشی از G8، حملات مکرری را به فرودگاه های دشمن انجام داد که در آن جنگجویان نازی مستقر بودند. او و همرزمانش با شجاعت و قاطعیت در مدت کوتاهی 15 فروند هواپیمای Me-109 آلمانی را در زمین و در نبردهای هوایی منهدم کردند. از اواسط تابستان 1942، دوکوکین در استالینگراد جنگید. در 31 تیر 1341، 9 بار از کاروان دشمن بازدید کرد و 9 خودرو را منهدم کرد.

تا 25 سپتامبر 1942، معاون فرمانده اسکادران هنگ 504 حمل و نقل هوایی، ستوان دوکوکین، 8 هواپیما، 15 تانک، 110 وسیله نقلیه با محموله نظامی، 15 موتور سیکلت، 3 اسلحه ضد هوایی، 4 مخزن گاز و بسیاری دیگر از تجهیزات دشمن را منهدم کرد. .

در تابستان 1943، ایوان دوکوکین بر فراز رودخانه میوس و در آسمان دونباس جنگید. در 8 جولای 1943 در یک نبرد هوایی جان باخت.

او در روستای Zverevo در منطقه روستوف به خاک سپرده شد.

حافظه
  • در مسکو، نام قهرمان توسط خیابان و تیپ کارخانه کالیبر، که مجسمه نیم تنه او در قلمرو آن نصب شده است، وجود دارد.
  • نام I. A. Dokukin بر روی یک استیل در کوچه قهرمانان در ولگوگراد حک شده است.
  • در سال 2010، بنای یادبود I. A. Dokukin در Zverevo افتتاح شد. یک خیابان و کتابخانه کودکان شهر نیز به نام او نامگذاری شده است.
  • در بیگ بولدین، یکی از خیابان های روستا به نام I. A. Dokukin نامگذاری شد.
جوایز
  • به موجب فرمان هیئت رئیسه شورای عالی اتحاد جماهیر شوروی در تاریخ 8 فوریه 1943، برای اجرای مثال زدنی مأموریت های رزمی فرماندهی در جبهه مبارزه با مهاجمان نازی و شجاعت و دلاوری نشان داده شده در همان زمان، ستوان دوکوکین ایوان آرکیپوویچ عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی را با نشان لنین و مدال ستاره طلا دریافت کرد.» (شماره 833).
  • به او نشان لنین، سه نشان پرچم سرخ و مدال اعطا شد.
همچنین ببینید
  • فهرست قهرمانان اتحاد جماهیر شوروی منطقه روستوف.
یادداشت
  1. نیم تنه قهرمان اتحاد جماهیر شوروی I. A. Dokukin.
  2. افتتاح بنای یادبود قهرمان اتحاد جماهیر شوروی ایوان آرکیپوویچ دوکوکین.
  3. اداره شورای روستای بلشبولدینسکی. طرح حوزه های انتخابیه.

مطالب نیمه استفاده شده از سایت http://ru.wikipedia.org/wiki/

در 17 ژوئن 1920 در روستای Znamenka ، اکنون منطقه Bolsheboldinsky در منطقه گورکی ، در یک خانواده دهقانی متولد شد. تحصیلات متوسطه ناقص. پس از فارغ التحصیلی از مدرسه FZU، به عنوان جوشکار در کارخانه کالیبر مسکو مشغول به کار شد. در باشگاه پرواز درس خواند. از سال 1929 در ارتش سرخ. در سال 1941 از مدرسه خلبانی هوانوردی نظامی سرپوخوف فارغ التحصیل شد.

از ژوئن 1941 در ارتش. تا 25 سپتامبر 1942، معاون فرمانده اسکادران هنگ هوانوردی تهاجمی 504 (لشکر 226 هوانوردی تهاجمی، ارتش هوایی هشتم، جبهه جنوب غربی) ستوان I. A. Dokukin 55 سورتی پرواز انجام داد، چندین هواپیما، تعداد زیادی تانک خودرو، قطعات زرهی منهدم شد. ، وسایل نقلیه موتوری و سایر تجهیزات نظامی.

در 8 فوریه 1943، به دلیل شجاعت و قدرت نظامی نشان داده شده در نبرد با دشمنان، عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی به او اعطا شد.

در 8 جولای 1943 در یک نبرد هوایی جان باخت. او در روستای Zverevo، شورای شهر گوکوفسکی، منطقه روستوف به خاک سپرده شد.

اعطا شده با سفارشات: لنین، پرچم قرمز (سه بار)؛ مدال ها در مسکو، نام قهرمان توسط خیابان و تیپ کارخانه کالیبر، که مجسمه نیم تنه او در قلمرو آن نصب شده است، به دوش می کشد.

* * *

ایوان دوکوکین در یک پسر 13 ساله به مسکو آمد. پس از فارغ التحصیلی از 7 کلاس، در سال 1937 وارد مدرسه FZU در کارخانه کالیبر شد. یک سال بعد به عنوان جوشکار برق به مغازه حرارتی منتقل شد. کارگر جوان به طور سیستماتیک هنجارهای تولید را 300-350 درصد برآورده می کرد. در سال 1939 ، سازمان کومسومول کارخانه او را پس از فارغ التحصیلی به مدرسه گلایدر منطقه روستوکینسکی - به توشینسکایا و سپس به مدرسه هوانوردی سرپوخوف فرستاد.

جنگ ایوان دوکوکین را در یگان هوانوردی که در مرز غربی مستقر بود پیدا کرد. و خلبان از همان ابتدای جنگ در نبردها شرکت می کرد. او بدون ترس در دیوارهای لنینگراد، در سواحل ولگا جنگید، از استالینگراد دفاع کرد، در منطقه بریانسک، خارکف جنگید. I. A. Dokukin به رفقای خود در خدمت در مورد خود گفت: "یک مسکووی! و نه تنها یک مسکووی - یک کالیبراتور!" تا حدی، او به عنوان فردی مشهور بود که نه تنها از افتخار شهر مادری خود، بلکه از شرکتی که در آن کار می کرد نیز به اندازه کافی حمایت می کند.

در ژانویه 1942، یک روزنامه خط مقدم نوشت:

خلبان جوان دوکوکین مورد علاقه تمام پرسنل واحد ما است زیرا او ترس در مبارزه با دشمنان را نمی شناسد... رفیق دوکوکین بیشترین تعداد سورتی پرواز را دارد. ضربات مهلکی بر انبوهی از فاشیست های آلمانی وارد می کند."

دوکوکین در نبردهای هوایی و حملات به فرودگاه های دشمن، 7 فروند هواپیما، 15 تانک، 110 وسیله نقلیه با محموله نظامی، 15 موتور سیکلت، 3 توپ ضدهوایی، 4 مخزن گاز و بسیاری دیگر از تجهیزات نظامی دشمن را منهدم کرد.

پروازهای فرمانده اسکادران I. A. Dokukin نمونه ای از مهارت بالا و قهرمانی شخصی بود. در اینجا یکی از چندین قسمت از فعالیت های رزمی او است.

واحدهای پیشروی ارتش شوروی با آتش توپخانه و مسلسل قوی دشمن روبرو شدند. از بین بردن گره های مقاومت و تیراندازی دشمن ضروری بود. I. A. Dokukin این وظیفه را دریافت کرد. با پرواز به سمت هدف، او در پوشش ابری مداوم افتاد. خلبان به ارتفاع 15 - 20 متر فرود آمد، هدف را پیدا کرد و با دقت بار بمب را روی سنگرها، گودال های دشمن، روی تجمع نیروهای دشمن انداخت. تلفات دشمن این بار بسیار زیاد بود، زیرا او انتظار بمباران در چنین هوای نامساعدی را نداشت. در راه بازگشت به فرودگاه، هواپیمای I. A. Dokukin یخ زد، دید کاملاً از بین رفت. به نظر می رسید که فاجعه اجتناب ناپذیر است. اما خلبان به لطف مهارت و خونسردی خود، خودرو را به سلامت در فرودگاه خود فرود آورد.

دولت از شایستگی های I. A. Dokukin بسیار قدردانی کرد. به او نشان لنین، سه نشان پرچم سرخ و مدال اعطا شد.

برای اجرای مثال زدنی ماموریت های رزمی فرماندهی، شجاعت، شجاعت و قهرمانی نشان داده شده در مبارزه با مهاجمان نازی، با فرمان هیئت رئیسه شورای عالی اتحاد جماهیر شوروی در 8 فوریه 1943، ستوان دوکوکین ایوان آرکیپوویچ عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی را با نشان لنین و مدال ستاره طلا اعطا کرد.

8 ژوئن 1943 ستوان ارشد I. A. Dokukin در یک نبرد هوایی پرتنش درگذشت. او در آن زمان 8 فروند هواپیمای دشمن را در اختیار داشت که تعدادی از آنها در فرودگاه توسط وی منهدم شد. در سال 1959، یک مجسمه نیم تنه در قلمرو کارخانه کالیبر، جایی که او قبل از جنگ در آنجا کار می کرد، نصب شد. در سال 1964، خیابانی در منطقه بابوشکینسکی مسکو به یاد قهرمان نامگذاری شد. برای مدت طولانی یکی از تیپ های این گیاه نام او را یدک می کشید.



17.06.1920 - 08.07.1943
قهرمان اتحاد جماهیر شوروی


Dاوکوکین ایوان آرکیپوویچ - معاون فرمانده اسکادران هنگ هوانوردی تهاجمی 504 لشکر 226 حمل و نقل هوایی 8 ارتش هوایی جبهه جنوب شرقی، ستوان.

در 17 ژوئن 1920 در روستای Znamenka، منطقه Bolsheboldinsky، منطقه گورکی (در حال حاضر نیژنی نووگورود)، در یک خانواده دهقانی متولد شد. روسی. پدر در جریان جنگ داخلی درگذشت. وی در سال 1932 از دبستان روستایی فارغ التحصیل شد. مادر برای کار به مسکو رفت و در سال 1932 پسرش را برد.

در مسکو، او از یک مدرسه هفت ساله، یک مدرسه FZU در کارخانه کالیبر فارغ التحصیل شد. او به عنوان جوشکار در مغازه ترمیت کارخانه کالیبر مسکو کار می کرد. در سال 1939 ، سازمان کومسومول کارخانه او را پس از فارغ التحصیلی به مدرسه گلایدر منطقه روستوکینسکی - به توشینسکایا و سپس به مدرسه هوانوردی سرپوخوف فرستاد.

در ارتش سرخ از سال 1939. در سال 1941 از مدرسه خلبانی هوانوردی نظامی سرپوخوف فارغ التحصیل شد.

از ژوئن 1941 در ارتش. جنگ ایوان دوکوکین را در یگان هوانوردی که در مرز غربی مستقر بود پیدا کرد. و خلبان از همان ابتدای جنگ در نبردها شرکت می کرد. از آسمان لنینگراد دفاع کرد.

از 9 اکتبر تا 13 اکتبر 1941، Dokukin در Il-2 5 سورتی پرواز برای از بین بردن نیروهای زمینی دشمن انجام داد. در نتیجه به همراه سایر خلبانان یگان تا یک گردان از پیاده نظام دشمن، چندین تانک، اسلحه را منهدم کردند.

28 اکتبر 1941، پس از انجام یک ماموریت جنگی، دوکوکین یونکرها را دید که به سمت نیروهای زمینی ما هجوم بردند. او بلافاصله به Ju-88 حمله کرد و آن را ساقط کرد. سپس با گرفتن جای خود در صفوف به پرواز خود به سمت هدف ادامه داد. به زودی خلبانان ما به دشمن حمله کردند، 3 تانک، 5 مخزن سوخت و 10 خودروی دشمن را با مهمات منفجر و آتش زدند.

در ژانویه 1942، یک روزنامه خط مقدم نوشت: «دوکوکین خلبان جوان مورد علاقه تمام پرسنل واحد ما است، زیرا او هیچ ترسی در مبارزه با دشمنان ندارد... رفیق دوکوکین بیشترین تعداد سورتی پرواز را دارد. او بدون در نظر گرفتن هر چیزی، از قدرت و جان خود دریغ نمی کند، ضربات مهلکی را بر انبوه نازی ها وارد می کند.

واحدهای پیشروی جبهه ولخوف با آتش توپخانه و مسلسل قوی دشمن روبرو شدند. از بین بردن گره های مقاومت و تیراندازی دشمن ضروری بود. این وظیفه به I.A. Dokukin داده شد. با پرواز به سمت هدف، او در پوشش ابری مداوم افتاد. خلبان تا ارتفاع 15-20 متری فرود آمد، هدف را پیدا کرد و با دقت بار بمب را روی سنگرها، گودال های دشمن، روی تجمع نیروهای دشمن انداخت. تلفات دشمن این بار بسیار زیاد بود، زیرا او انتظار بمباران در چنین هوای نامساعدی را نداشت. در راه بازگشت به فرودگاه، هواپیمای I.A. Dokukin پوشیده از یخ بود، دید کاملا از بین رفت. به نظر می رسید که فاجعه اجتناب ناپذیر است. اما خلبان به لطف مهارت و خونسردی خود، خودرو را به سلامت در فرودگاه خود فرود آورد.

در ماه مه 1942، نبردهای شدید در نزدیکی خارکف آغاز شد. دوکوکین، به عنوان بخشی از G8، سپس حملات مکرری را به فرودگاه های دشمن انجام داد که جنگنده های نازی در آن مستقر بودند. او و همرزمانش با شجاعت و قاطعیت در مدت کوتاهی 15 فروند Me-109 را در زمین و در نبردهای هوایی منهدم کردند.

از اواسط تابستان 1942، دوکوکین در جبهه نزدیک استالینگراد جنگید. در 31 تیر 1341، 9 بار از کاروان دشمن بازدید کرد و 9 خودرو را منهدم کرد.

12 اوت 1942 دوکوکین در یک حمله گسترده به فرودگاه دشمن شرکت کرد. هواپیمای تهاجمی ما در سحرگاه ظاهر شد و دشمن را غافلگیر کرد و 40 فروند هواپیمای فاشیست را منهدم کرد.

تا 25 سپتامبر 1942، معاون اسکادران هنگ 504 هنگ هوانوردی تهاجمی، ستوان دوکوکین، 8 هواپیما، 15 تانک، 110 وسیله نقلیه با محموله نظامی، 15 موتور سیکلت، 3 اسلحه ضد هوایی، 4 مخزن گاز نظامی و بسیاری دیگر را منهدم کرد. ویژگی.

درکاظم از هیئت رئیسه شورای عالی اتحاد جماهیر شوروی در 8 فوریه 1943 برای اجرای مثال زدنی مأموریت های رزمی فرماندهی در جبهه مبارزه با مهاجمان نازی و شجاعت و قهرمانی به ستوان. دوکوکین ایوان آرکیپوویچاو عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی را با نشان لنین و مدال ستاره طلا دریافت کرد.

در تابستان 1943، او بر فراز رودخانه میوس و در آسمان دونباس جنگید. فرمانده اسکادران کاپیتان گارد I.A. دوکوکین در 8 ژوئیه 1943 در یک سانحه هوایی درگذشت.

او در یک گور دسته جمعی از سربازان شوروی در روستای Zverevo، شورای شهر گوکوفسکی، منطقه روستوف به خاک سپرده شد.

او نشان لنین (02/08/1943)، 3 نشان پرچم سرخ (02/03/1942؛ 07/31/1942؛ 07/1943 [پس از مرگ])، مدال اعطا شد.

در مسکو، نام قهرمان توسط خیابان و تیپ کارخانه کالیبر، که مجسمه نیم تنه او در قلمرو آن نصب شده است، وجود دارد. نام I.A. Dokukin بر روی یک استیل در کوچه قهرمانان در ولگوگراد حک شده است.

49 0

(1920 - 1943)، خلبان، قهرمان اتحاد جماهیر شوروی (1943)، کاپیتان. او به عنوان جوشکار برق در کارخانه کالیبر کار می کرد. در طول جنگ بزرگ میهنی در هوانوردی حمله، فرمانده پرواز، اسکادران؛ 55 سورتی پرواز انجام داد، 8 هواپیما، 15 تانک و بیش از 100 وسیله نقلیه را منهدم کرد. در درگیری هوایی کشته شد. در سال 1964، خیابانی (بولشایا لئونوفسکایا سابق) در روستوکین به نام دوکوکین نامگذاری شد. نیم تنه دوکوکین در قلمرو کارخانه کالیبر نصب شد.


معانی در سایر لغت نامه ها

دوژنکو الکساندر پتروویچ

(1894، روستای Sosnitsy، منطقه Chernihiv - 1956، مسکو)، کارگردان فیلم، نویسنده، هنرمند مردمی RSFSR (1950). یکی از بنیانگذاران سینمای ملی. در سال 1914 از مؤسسه معلمان گلوخوفسکی فارغ التحصیل شد. در سینما از سال 1926. از اواسط دهه 30. عمدتاً در مسکو زندگی می کرد. شخصیت خلاق اصلی دوژنکو در فیلم "Zvenigora" (1928) آشکار شد که ترکیبی از تاریخ، افسانه و ...

دودونوف الکساندر میخائیلوویچ

(1837، سن پترزبورگ - 1914، مسکو)، خواننده (تنور غنایی-دراماتیک). تکنواز دربار دوشس بزرگ الکساندرا پاولونا در سن پترزبورگ. در کشورهای اروپایی کنسرت برگزار کرد. در سالهای 1869-1891 او تکنواز تئاتر بولشوی بود، جایی که او اولین اجرا کننده قطعات آندری موروزوف (Oprichnik اثر P.I. Tchaikovsky)، والتر (Tannhäuser اثر R. Wagner)، آلفرد (La Traviata اثر G. Verdi) بود. و غیره در کنسرت ها اجرا کرد. اولین هنرمند انفرادی ...

دولگوروکوف (دولگوروکی) ایوان میخایلوویچ

(1764، مسکو - 1823، همانجا)، شاهزاده، شاعر، نمایشنامه نویس، خاطره نویس. او تحصیلات خوبی را در خانه دریافت کرد، در سال 1778-79 در دانشگاه مسکو تحصیل کرد. در 1782-1790 او در خدمت سربازی بود، در 1791-1796 معاون فرماندار در پنزا بود، در 1802-1802 فرماندار در ولادیمیر بود. در سال 1812 با شعر "مرثیه بر مسکو" به آتش سوزی در مسکو پاسخ داد. سرانجام دولگوروکوف در سال 1814 در مسکو مستقر شد و خود را وقف خلاقیت ادبی کرد...



مقاله را دوست داشتید؟ با دوستان به اشتراک گذاشتن!