اولین دریاسالار "اتمی" مهارت های خود را در Solovki مطالعه کرد. وادیم کروبوف

"زندگینامه"

متولد 1978، شهروند فدراسیون روسیه

تحصیلات

تحصیلات عالی حقوقی، فارغ التحصیل از آکادمی حقوقی دولتی ساراتوف با مدرک فقه در سال 2000

فعالیت

"اتصالات / شرکا"

"نووس سه راهی"

رئیس کمیته تحقیقات کالوگا تغییر کرد

در بخش منطقه ای ICR، برای اولین بار در 10 سال از وجود آن، تغییر رهبری رخ داد. سرلشکر ولادیمیر افریمنکوف که این سازه را عملاً از ابتدا ایجاد کرد و به مدت 10 سال ریاست آن را بر عهده داشت، این سمت را ترک کرد. وظایف رئیس کمیته تحقیقاتی کالوگا اکنون توسط سرهنگ وادیم کوروبوف (تصویر) انجام می شود.

وکیل کالوگا متهم به کلاهبرداری 300 هزار روبلی است

در 17 ژانویه، سرپرست کمیته تحقیقات منطقه ای، وادیم کروبوف، یک پرونده جنایی علیه یک وکیل از منطقه کالوگا، که مظنون به کلاهبرداری در مقیاس بزرگ است، باز کرد (بخش 3 ماده 159 قانون جزا فدراسیون روسیه).

به گفته بازرسان، یکی از ساکنان اوبنینسک با درخواست کمک حقوقی در یک پرونده جنایی سرقت که توسط بخش وزارت امور داخلی روسیه در منطقه Borovsky در حال رسیدگی است، به وکیل مراجعه کرد. مظنون 58 ساله به معتمد خود پیشنهاد "معامله ای" داد که بر اساس آن او برای دریافت پاداش نقدی، موضوع را با ماموران انتظامی در مورد عدم جلب مسئولیت کیفری حل می کند.

یک وکیل کالوگا در گرفتن رشوه 300 هزار روبلی دستگیر شد که تحویل داده نشد.

به گفته بازرسان، یکی از ساکنان شهر اوبنینسک برای کمک حقوقی به وکیل 58 ساله مراجعه کرد.

در 17 ژانویه، سرپرست کمیته تحقیقات منطقه ای، وادیم کروبوف، یک پرونده جنایی علیه یک وکیل از منطقه کالوگا، که مظنون به کلاهبرداری در مقیاس بزرگ است، باز کرد (بخش 3 ماده 159 قانون جزا فدراسیون روسیه). او مظنون به ارتکاب یک جرم طبق قسمت 3 از هنر است. 159 قانون جزایی فدراسیون روسیه (کلاهبرداری در مقیاس بزرگ

، روسیه

کوروبوف وادیم کنستانتینویچ(15 فوریه 1927، ولوگدا - 12 آوریل 1998، مسکو) - زیردریایی شوروی، قهرمان اتحاد جماهیر شوروی (1976)، دریاسالار (1987).

زندگینامه

برای انجام موفقیت آمیز مأموریت های فرماندهی و شجاعت و شجاعت نشان داده شده با فرمان هیئت رئیسه شورای عالی اتحاد جماهیر شوروی در تاریخ 25 مه 1976، دریاسالار عقب وادیم کنستانتینوویچ کروبوف عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی را با نشان اعطا کرد. لنین و مدال ستاره طلا (شماره 11416).

نظری در مورد مقاله "Korobov, Vadim Konstantinovich" بنویسید

ادبیات

• M. M. Thagapsov.در خدمت وطن. - Maykop: LLC "Quality"، 2015. - P. 181. - 262 p. - 500 نسخه. - شابک 978-5-9703-0473-0.

منابع

• قهرمانان اتحاد جماهیر شوروی: فرهنگ لغت مختصر بیوگرافی / پیش. ویرایش کالج I. N. Shkadov. - M.: Voenizdat، 1987. - T. 1 /Abaev - Lyubichev/. - 911 ص. - 100000 نسخه. - ISBN سابق، Reg. شماره در RKP 87-95382.

• .

گزیده ای از شخصیت کوروبوف، وادیم کنستانتینوویچ

در آن زمان دیگر اواخر پاییز بود و گروهی از بچه های همسایه ما بعد از مدرسه در جنگل جمع شده بودند تا آخرین قارچ های پاییزی را بچینند. خب طبیعیه طبق معمول تصمیم گرفتم باهاشون برم. هوا به طور غیرعادی معتدل و دلپذیر بود. پرتوهای هنوز گرم خورشید مانند خرگوش های درخشان روی شاخ و برگ های طلایی می پریدند، گاه به زمین فرو می ریختند و با آخرین گرمای خداحافظی آن را گرم می کردند. جنگل زیبا با لباس شاد و درخشان پاییزی از ما استقبال کرد و مانند یک دوست قدیمی ما را به آغوش لطیف خود دعوت کرد.
معشوق من که در پاییز تذهیب شده بودند، توس های باریک، با کوچکترین نسیمی، سخاوتمندانه «برگ-سکه های» طلایی خود را به زمین می ریزند و انگار متوجه نمی شوند که به زودی با برهنگی خود تنها خواهند ماند و شرمگینانه منتظر بهار خواهند بود. دوباره آنها را در لباس های ظریف سالانه خود می پوشاند. و فقط صنوبرهای باشکوه و همیشه سبز با افتخار سوزن های قدیمی خود را تکان دادند و آماده شدند تا در زمستان طولانی و مانند همیشه بسیار بی رنگ به تنها تزئین جنگل تبدیل شوند. برگ های زرد زیر پا به آرامی خش خش می زدند و آخرین روسولا و قارچ های شیر را پنهان می کردند. علف زیر برگها گرم، نرم و مرطوب بود و به نظر می رسید کسی را دعوت می کند تا روی آن راه برود...
طبق معمول کفش هایم را در آوردم و پابرهنه راه رفتم. من همیشه عاشق راه رفتن با پای برهنه در همه جا بودم، هر وقت فرصتی پیش می آمد!!! درست است، این پیاده روی ها اغلب باید با گلودرد پرداخت می شد، که گاهی اوقات مدت زیادی طول می کشید، اما، همانطور که می گویند، "بازی ارزش شمع را داشت." بدون کفش، پاهایم تقریباً «بینا» می‌شدند و احساس رهایی از چیزهای غیرضروری که به نظر می‌رسید در تنفس اختلال ایجاد می‌کرد وجود داشت... این یک لذت کوچک واقعی و غیرقابل مقایسه بود و گاهی ارزش پرداخت برای آن را داشت.
من و بچه ها مثل همیشه دوتایی از هم جدا شدیم و به سمت های مختلف رفتیم. خیلی زود احساس کردم مدتی است که تنها راه می روم. نمی توانم بگویم که این من را می ترساند (اصلاً از جنگل نمی ترسیدم) اما از احساس عجیبی که کسی مرا تماشا می کند احساس ناراحتی می کردم. من که تصمیم گرفتم به این موضوع توجه نکنم، با آرامش به جمع آوری قارچ هایم ادامه دادم. اما کم کم احساس مشاهده شدت گرفت و کمتر خوشایند شد.
ایستادم، چشمانم را بستم و سعی کردم تمرکز کنم تا ببینم چه کسی این کار را انجام می دهد، که ناگهان صدای کسی را به وضوح شنیدم که گفت: "درست است..." و به دلایلی به نظرم رسید که صدا ندارد. از بیرون، اما فقط در ذهن من. وسط یک فضای خالی کوچک ایستادم و احساس کردم که هوای اطرافم به شدت شروع به لرزیدن کرد. یک ستون درخشان و شفاف نقره ای-آبی درست در مقابل من ظاهر شد و بدن انسان به تدریج در آن متراکم تر شد. او مردی بسیار قد بلند (بر اساس معیارهای انسانی) و با موهای خاکستری قدرتمند بود. بنا به دلایلی فکر می کردم که او به طرز مضحکی شبیه مجسمه خدای ما پرکوناس (پرون) است که هر سال در شب 24 ژوئن در کوه مقدس برای او آتش افروخته می شود.

چگونه یک پسر کابین سولووتسکی آزمایش کننده اولین موشک های بالستیک و کروز دریایی شد، اولین کسی بود که یک موشک زیر آب شلیک کرد و جهان را زیر آب دور زد.

میل به اولین بودن فقط به خاطر اولین بودن به ندرت پیروزی های واقعی به انسان می دهد. بیشتر اوقات ، هدایای سرنوشت به کسانی می رسد که به خاطر محافظت از رفقای خود ، به خاطر سرزمین مادری خود در ردیف اول ایستاده اند - زیرا وظیفه چنین حکم می کند. باران طلایی جوایز و عناوین بلند به ندرت بر دوش چنین افرادی می بارد، اما یاد آنها هرگز نمی میرد. نمونه بارز آن سرنوشت دریاسالار وادیم کروبوف، یکی از مشهورترین زیردریایی های اتحاد جماهیر شوروی پس از جنگ است. او در 15 فوریه 1927 در وولوگدا متولد شد و تمام عمر خود را در شمال خدمت کرد و به یک افسانه واقعی ناوگان شمالی - و شاید کل ناوگان زیردریایی روسیه تبدیل شد.

از منطقه Vologda تا منطقه Arkhangelsk

"قهرمان آینده اتحاد جماهیر شوروی، دریاسالار افسانه ای به عنوان یک پسر جدی فراتر از سال های خود بزرگ شد ..." - اگر سی یا چهل سال پیش نوشته شده بود، احتمالاً این داستان اینگونه آغاز می شد. اما ما کار خود را اینطور شروع نمی کنیم. زیرا اطلاعات کمی در مورد دوران کودکی نایب دریاسالار آینده وجود دارد. دقیقا چه چیزی؟ همانطور که در اسناد نشان داده شده است، والدین او کارمند بودند، او در وولوگدا متولد شد و دوران کودکی خود را در منطقه وینوگرادوفسکی در منطقه آرخانگلسک گذراند. به طور دقیق تر، در دوران کودکی وادیک کروبوف، این منطقه به گونه ای دیگر نامیده می شد - برزنیکوفسکی. و او تنها در سال 1940 به وینوگرادوفسکی تبدیل شد و نام خود را به افتخار یک شرکت کننده فعال در جنگ داخلی و یکی از بنیانگذاران ناوگان نظامی دوینای شمالی - پاولین وینوگرادوف دریافت کرد. او در سال 1918 در نبردی در نزدیکی روستای شیدروو، که ده سال بعد بخشی از ناحیه تازه تأسیس برزنیکی شد، درگذشت.

این دقیقاً همانگونه است که عبارت اسرارآمیز در نگاه اول از زندگینامه رسمی وادیم کروبوف توضیح داده می شود: "در دوران کودکی من در منطقه وینوگرادوفسکی در منطقه آرخانگلسک زندگی می کردم و در مدرسه متوسطه برزنیکی تحصیل می کردم." برزنیکی یک مرکز منطقه ای است که هرگز به همراه منطقه تغییر نام نداد. و در مدرسه روستا، که اکنون مدرسه متوسطه MBOU Bereznikovskaya نامیده می شود، تا به امروز به یکی از مشهورترین فارغ التحصیلان خود افتخار می کنند. در سال 2015، در 1 سپتامبر، مدرسه یک لوح یادبود را به افتخار نایب دریاسالار کوروبوف رونمایی کرد: به طوری که دانش آموزان آن، همانطور که در وب سایت مدرسه ذکر شده است، "شکوه های باشکوه قهرمانان، سربازان عادی و دریاسالاران برجسته" را به خاطر بسپارند. اما پس از آن، در اوایل دهه 1930، هیچ کس نمی توانست فکر کند که کدام یک از شاگردان برزنیکوف به یک شهرت سراسر اتحادیه تبدیل می شود ...

ظاهراً وادیم کروبوف زمانی که دو یا سه ساله بود در برزنیکی به پایان رسید - بدون مواد بایگانی نمی توان دقیق تر ایجاد کرد. این منطقه در سال 1929 ایجاد شد و به احتمال زیاد، والدین دریاسالار آینده "برای تقویت" به اینجا منتقل شدند و به دولت تازه تاسیس پرسنل مجرب از مناطق دیگر - یک رویه رایج شوروی - ارائه کردند. و سپس - سرنوشت معمولی یک پسر معمولی متولد نیمه دوم دهه بیست. یک کودکی فقیرانه، یک مدرسه هفت ساله منطقه ای و سپس جنگ.

یونگ که به جنگ ختم نشد

وادیک کروبوف در نوجوانی چهارده ساله با جنگ بزرگ میهنی آشنا شد: او نه می توانست به جبهه برود و نه به مدرسه برود. بنابراین او در عقب به انتظار تماس او، که درست در پایان جنگ افتاد، در عقب فرو می‌رفت...
ایجاد مدرسه معروف پسران کابین در جزایر سولووتسکی همه چیز را تغییر داد. بله، درست است، در املای قدیمی و پیش از انقلاب، این کلمه به دستور فرمانده کل نیروی دریایی نیکولای کوزنتسوف در تاریخ 25 مه 1942 "در مورد ایجاد مدرسه برای پسران کابین نیروی دریایی" نوشته شده است. ” بنابراین، به نظر می‌رسید که فرمانده کل سرسخت بر تداوم مدرسه سولووتسکی در رابطه با پیشینیانش تأکید می‌کند - مدرسه پسران دریای کرونشتات، که توسط پیتر اول در سال 1707 ایجاد شد، مدرسه پسران کابین که یک قرن بعد در مدرسه پسرانه ظاهر شد. مدرسه ناوبری نیروی دریایی روسیه و مدرسه پسران کابین کرونشتات در سال 1910 احیا شدند.

وادیم کروبوف در اولین پذیرش دانشجویی در مدرسه پسران کابین سولووتسکی - و به احتمال زیاد نه به دلیل سن او - گنجانده نشد. برای سالها کاملاً مناسب بود: در دستور کوزنتسوف بند 3 وجود داشت که طبق آن قرار بود مدرسه "با اعضای جوان کومسومول و اعضای غیر کومسومول 15-16 ساله با تحصیلات کلاس 6-7 تشکیل شود. منحصراً توسط داوطلبان از طریق سازمانهای کامسومول در مناطق با توافق کمیته مرکزی کومسومول. اما او در رتبه دوم، کوچکترین - فقط 1300 نفر، که در میان آنها وادیم 16 ساله بود، به پایان رسید. در ژوئیه 1943، در اوج نبرد کورسک، اداره ثبت نام و ثبت نام نظامی منطقه وینوگرادوفسکی، به توصیه کمیته منطقه کومسومول، او را برای تحصیل در رشته مهندسی رادیو به مدرسه پسران جوان سولووتسکی فرستاد.

در طول کلاس های مدرسه پسران جوان سولووتسکی. عکس از سایت http://sy-museum.ru

این که او چقدر دانش آموز برجسته ای بود را می توان با دو واقعیت زیر قضاوت کرد. اول: تقریباً بلافاصله پس از ورود کوروبوف ، او به عنوان سازمان دهنده Komsomol دومین شرکت اپراتورهای رادیویی انتخاب شد. دوم: در ژوئیه 1944، کوروبوا، در میان بهترین فارغ التحصیلان مدرسه پسران کابین سولووتسکی، برای آموزش بیشتر به لنینگراد تازه آزاد شده در مدرسه آماده سازی نیروی دریایی لنینگراد اعزام شد. به نظر می رسد یک فروپاشی کامل امید! به جای رفتن به انبوه نبردهای دریایی، دفاع از آزادی کشور، انتقام گرفتن از نازی ها - به پشت میز ... اما وادیم کروبوف خیلی زود فهمید که دستور فرمانده به چه معناست. و او شروع به مطالعه کتاب های درسی کرد و آماده شد تا نه فقط یک اپراتور رادیویی در یک مین یاب یا ناوشکن، بلکه یک افسر نیروی دریایی، صاحب آینده پل کاپیتان شود. و این مسیر را به طرز شگفت انگیزی به سرعت طی کرد.

همراه اول اولین موشک

با این حال ، تقریباً مطمئناً این بار برای دانش آموخته مدرسه مقدماتی نیروی دریایی لنینگراد وادیم کروبوف تقریباً بی پایان به نظر می رسید. در حالی که او پشت میز خود نشسته بود، جنگ تمام شد، آنها بازگشتند - یا برنگشتند، که افسوس، بیشتر اتفاق افتاد! - از مبارزات نظامی همکلاسی هایش در مدرسه پسران کابین سولووتسکی. و او تمام علوم را مطالعه کرد: برنامه درسی استاندارد "آمادگی" شامل ریاضیات، فیزیک، شیمی، ادبیات و زبان روسی، تاریخ و جغرافیا، زبان های خارجی، تربیت بدنی و امور دریایی بود. و در اینجا - دوباره از مطالعه به تحصیل: پس از فارغ التحصیلی از یک مدرسه مقدماتی در سال 1946، وادیم کروبوف بلافاصله به کادت فرمان عالی نیروی دریایی لنین، مدرسه بنر قرمز تبدیل شد. M.V. Frunze - اولین و اصلی ترین نیروگاه افسران نیروی دریایی شوروی. و فقط در سپتامبر 1950 - هفت سال پس از ثبت نام و ثبت نام سربازی او را به خدمت فرستاد! - ستوان کوروبوف بالاخره سوار کشتی جنگی شد! علاوه بر این، در واقع، او به خانه بازگشت: افسر تازه ساخته شده به ناوگان شمال منصوب شد.

و سپس معلوم می شود که مطالعه از بین نرفته است - فقط شکل دیگری به خود گرفته است! احتمالاً دقیقاً همین ورود طولانی "آموزش" به خدمت بود که به معاون دریاسالار آینده یکی از مهم ترین مهارت های او - توانایی یادگیری مداوم و دوری نکردن از هرگونه دانش جدید - داد. دو سال اول خدمت - از نوامبر 1950 تا نوامبر 1952 - ستوان وادیم کروبوف ناوبر زیردریایی متوسط ​​S-19 تیپ آموزشی زیردریایی بود. مهارت ها و توانایی های افسر جوان و از همه مهمتر توانایی بسیار در یادگیری خود و آموزش دیگران به سرعت مورد قدردانی فرماندهان قرار گرفت و یک ماه قبل از سال جدید 1953 وادیم کروبوف در کلاس زیردریایی کادت شد. فرماندهان طبقات عالی افسران ویژه غواصی زیر آب و دفاع ضد زیردریایی در یگان آموزشی آنها. S.M.Kirova.

در سپتامبر همان سال، ستوان ارشد وادیم کروبوف به زیردریایی S-19 خود بازگشت، اما به عنوان دستیار ارشد فرمانده - تنها یک قدم تا بالاترین موقعیت در کشتی باقی مانده بود. اما عبور از آن چندان آسان نیست: شما باید تجربه بیشتری کسب کنید، در قایق های مختلف خدمت کنید. و بنابراین، تنها پنج ماه بعد، در فوریه 1954، کوروبوف، که درجه بعدی کاپیتان ستوان را دریافت کرد، به پایگاه دریایی کرونشتات فرستاده شد. در آنجا او قرار بود در تکمیل و آموزش خدمه قایق پروژه 611 B-67 که در کارخانه شماره 196 لنینگراد (اکنون بخشی از کارخانه کشتی سازی دریاسالاری) ساخته می شد، شرکت کند.

این کار دشوارتر از آن چیزی بود که در نگاه اول به نظر می رسید. در حالی که ستوان ارشد کوروبوف با زیردریایی‌های هم نوع با زیردریایی‌های خود مسابقه می‌داد، در اوج تصمیم می‌گرفت که کدام یک از زیردریایی‌های جدید برای آزمایش‌هایی با جدیدترین موشک‌های هسته‌ای مبتنی بر دریا مورد استفاده قرار گیرد. و آنها تصمیم گرفتند که B-67 باشد. بنابراین وظیفه افسر ارشد کوروبوف بود که قایق را در امتداد کانال دریای سفید-بالتیک از لنینگراد به مولوتوفسک (که در آن زمان Severodvinsk امروزی نامیده می شد) منتقل کند. زیرا فرمانده زیردریایی، کاپیتان دوم درجه بندی فئودور کوزلوف، و همچنین فرمانده واحد موشکی کلاهک-2 - ستوان ارشد سمیون باندین و 12 نفر از زیردستان، ملوانان و سرکارگرها، برای یک سفر کاری به کاپوستین یار رفتند. زمین تمرین. آنها باید بر یک سلاح جدید مسلط می شدند: اولین موشک بالستیک شوروی برای زیردریایی ها، R-11FM، که در دفتر طراحی سرگئی کورولف ساخته شد.

"چیزهای جدید در حال آماده شدن است"

برای یک مرد جوان - فقط 28 سال! - برای همسر اول، همه اینها رازی پشت هفت مهر بود. در اینجا نحوه صحبت خود وادیم کروبوف ، که قبلاً معاون دریاسالار بود ، در یکی از آخرین مصاحبه های خود در مورد آن صحبت کرد: "زمانی که من که در آن زمان ستوان فرمانده بودم به عنوان اولین همراه در قایق اژدر در حال ساخت B-67 منصوب شدم (به ویژه تأکید می کنم) از پروژه جدید آن زمان 611، من حتی نمی توانستم حدس بزنم که قبلاً تصمیم دولت برای تجهیز مجدد این کشتی برای آزمایش اولین موشک دریایی R-11FM وجود داشته است. همه چیز مخفی نگه داشته شد. وقتی شروع به بریدن سیلوهای موشک کردند، حتی چیزی نگفتند. این قایق در مولوتوفسک در دریای سفید مستقر بود. من متوجه شدم که چیزهای جدید فقط پس از اینکه فرمانده و چند نفر دیگر از خدمه به زمین تمرین کاپوستین یار در منطقه ترانس ولگا فرستاده شدند، جایی که آزمایش های "زمینی" R-11FM آغاز شد، در حال شکل گیری است. خب به من دستور دادند که یکی از پادگان های گولاگ سابق را به عنوان پادگان ساحلی انتخاب کنم. دور تا دور خار است، زمین های پوسیده، آب، موش... انگار دو دوره کنار هم آمده اند.»

قابل توجه است که این اولین بار نیست که این دو دوره در سرنوشت وادیم کروبوف به هم نزدیک می شوند. از این گذشته ، مدرسه پسران کابین Solovetsky نیز در قلمرو اردوگاه های هدف ویژه Solovetsky - SLON قرار داشت. و قبل از نقل مکان به سلول های صومعه سولووتسکی، پسران کابین در گودال های قاب - 32 نفر در هر کدام، روی تخته های سه طبقه زندگی می کردند. چنین گودال‌هایی با اجاق‌های قابلمه گرم می‌شدند و توسط دودخانه‌ها روشن می‌شدند - جوهردان‌های آهنی با فتیله‌های آغشته به روغن ماهی برای روغن‌کاری چکمه‌ها.

مهم نیست که شرایط زندگی که در آن خدمه اولین زیردریایی موشکی اتحاد جماهیر شوروی در آن زندگی می کردند، دشوار بود، کار بر روی توسعه این زیردریایی در حال انجام بود. در 11 سپتامبر 1955، پرچم نیروی دریایی بر روی B-67 برافراشته شد و در همان روز این قایق به بخش 162 جداگانه زیردریایی های تعمیر شده در پایگاه دریایی بلومورسک اختصاص یافت. سه روز بعد، در شب 14-15 سپتامبر، اولین مهمات موشکی روی آن بارگیری شد. و یک روز بعد قایق برای اولین بار به دریا رفت - و بلافاصله شروع به شلیک موشک کرد.

دریاسالار وادیم کروبوف، حتی پس از استعفای خود، خاطرات خود را از نحوه انجام اولین پرتاب اولین موشک بالستیک جهان برای زیردریایی‌ها به اشتراک گذاشت. سایر شرکت کنندگان در آزمون نیز چندان پرحرف نیستند. اما برخی ایده ها از جو اولین پرتاب های دریایی توسط نقل قولی از کتاب خاطرات آکادمیک بوریس چرتوک "راکت ها و مردم" ارائه شده است: "زمان رفتن به دریا فرا رسیده است. پایگاه اولین زیردریایی موشکی Severodvinsk بود که در اوایل دهه 1950 هنوز مولوتوفسک نام داشت. این شهر ساحلی همه چیز مورد نیاز ما را داشت: یک کارخانه کشتی سازی، پایگاهی برای ذخیره سازی زمینی و آزمایش موشک ها، پایگاهی برای خدمه زیردریایی و از همه مهمتر، فضایی با "حداکثر مطلوبیت" برای کار ما. هفت موشک برای اولین آزمایش های دریایی آماده شد. آنها به یک سیستم کنترل دریایی جدید مجهز شدند. سیستم های پرتاب آزمایشی و پرتابی در نسخه دریایی "Saturn-M" و "Dolomite" به طور مشترک با ما و NII-885 توسط موسسات دریایی MNII-1 و NII-10 توسعه داده شدند. برای نظارت بر پرواز، ایستگاه های دریافت تله متری در ساحل تعبیه شد. مشاهده و ارتباط توسط یک کشتی مخصوص انجام می شد. تجهیزات فرستنده آنبورد برای تله متری و کنترل مدار در یک بخش سر غیرقابل جدا شدن نصب شده بود و با یک آنتن شکاف کار می کرد.

اولین پرتاب موشک R-11 FM از یک زیردریایی در دریای سفید در 16 سپتامبر 1955 انجام شد. کورولف به همراه ایسانین شخصاً بر این آزمایشات نظارت داشتند. هفت پرتاب در دریای سفید موفقیت آمیز بود. در همان زمان، سه موشک پس از ذخیره طولانی مدت پرتاب شد. پرتاب ها در شرایط یک قایق ثابت و متحرک با سرعت حداکثر 10 گره و امواج تا 2-3 نقطه انجام شد. معاون فرمانده کل نیروی دریایی (در امور کشتی سازی - یادداشت نویسنده) دریاسالار به پرتاب نهایی در سپتامبر 1955 دعوت شد.<Лев>ولادیمیرسکی، مارشال<Митрофан>ندلین (معاون وزیر دفاع اتحاد جماهیر شوروی برای سلاح های ویژه و فناوری موشکی. - یادداشت نویسنده)، فرماندهان ناوگان و ناوگان.
فرآیند بیرون آمدن قایق، آزاد شدن پوشش مین، بالا آمدن موشک<…>در نهایت، پرتاب موثر دقیقاً در زمان مناسب باعث تشویق شدید همه مهمانان ناوشکن شد. این آغازی برای تسلیح ناوگان به موشک های بالستیک دوربرد بود.

"... عزیمت به سورموو در ولگا"

پرتاب موشک بالستیک R-11FM اولین بار از "اولین بار" بود که چهار مورد دیگر در زندگی زیردریایی نظامی وادیم کروبوف وجود داشت. دومین "اولین بار" برای او شرکت در پرتاب آزمایشی اولین موشک کروز داخلی مبتنی بر دریا P-5 بود. او آنها را انجام داد و قبلاً به مقام فرماندهی زیردریایی رسیده بود. پس از پرتاب موفقیت آمیز در 10 سپتامبر 1955، بسیاری از خدمه B-67 مشوق هایی دریافت کردند. کروبوف همچنین برای ترفیع رفت و در ژانویه 1957 فرمانده زیردریایی S-146 شد که برای سلاح های جدید مدرن شده بود. خود او اینگونه در مورد آن صحبت می کند: "من به عنوان اولین جفت در B-67، به طور جدی به مطالعه "بالستیکی" پرداختم. علاوه بر این، کورولف چندین بار اجازه داد که یک موشک قاره پیما در حال آماده شدن بود. قرار بود به مرور زمان زیردریایی ها به این موشک ها مجهز شوند. به طور خلاصه، من شخصاً چشم اندازها را دیدم. و انتصاب به "صد و چهل و ششم" بدون هیچ گفتگوی اولیه اتفاق افتاد. یک پیام رمزگذاری شده رسید: به دستور فرمانده کل N... او به فرماندهی S-146 منصوب شد تا برای دریافت قایق به سورموو در ولگا برود. من شجاعت پیدا کردم و تلگرافی به دفتر طراحی کورولف دادم تا سرگئی پاولوویچ از فرمانده کل نیروی دریایی درخواست لغو این دستور را بدهد، زیرا می خواستم به خدمت در یک کشتی با موشک های بالستیک ادامه دهم. جوابی نبود. شاید فقط تلگرام از مرکز ارتباطات ما ارسال نشده باشد. من باید به گورکی می رفتم.

یک موقعیت آشنا، اینطور نیست؟ روزی روزگاری، در سال 1944، به جای ناوگان متخاصم - در مدرسه، اکنون، سیزده سال بعد - یک قایق اژدر جدید به جای موشک... اما یک دستور یک دستور است، و ستوان فرمانده وادیم کروبوف یک بار دیگر. از آن اطاعت می کند. ارسال می کند تا دوباره پیشگام شود! و به احتمال زیاد، این انتصاب، در نگاه اول برای او ناخوشایند، جلوه ای از بالاترین اعتماد از طرف فرماندهی بود. هیچ تصادفی در ناوگان وجود ندارد - الگوهایی وجود دارد که بلافاصله مشخص نیستند. و از آنجایی که کوروبوف یک قایق با جدیدترین سلاح‌ها را که قرار بود اولین نفری باشد که آن را آزمایش می‌کرد، سپرده شد، به این معنی است که ستاد متوجه شد: بهترین جنبه خود را در پرتاب‌های آزمایشی قبلی نشان داد و در اینها نیز نشان خواهد داد. . و اشتباه نکردند.

و دوباره نقل قولی از مصاحبه با دریاسالار وادیم کوروبوف: "در جایی در آوریل 1957، دو ماه پس از ورود من به گورکی، دعوت نامه ای برای OKB-52 آمد. بلافاصله به Reutov رفتم، جایی که دفتر طراحی Chelomey در آن قرار داشت. گفتگو با ولادیمیر نیکولایویچ با این واقعیت آغاز شد که طراح اصلی یک مجله فرانسوی به من نشان داد که در آن P-5 (موشک مخفی ما!) در یک بخش طولی روی یک درج رنگی به تصویر کشیده شده بود. به هر حال، چلومی با رضایت خاصی مجله را ورق زد. مثلاً ببینید، قایق به تازگی این موشک را شلیک می کند، و فرانسوی ها قبلاً به خوبی از کار من قدردانی می کنند. و سپس "ساخت و ساز جدید" زندگی روزمره آغاز شد، سپس قایق به دریای سفید در اسکله منتقل شد. ما در Severodvinsk در مقابل دیوار کارخانه 402 ایستادیم (بعدها و اکنون شرکتی برای ساخت زیردریایی های هسته ای - V.U.). طرح آزمایش پرواز بلافاصله پس از آوردن مدل موشک از محل آزمایش به هم خورد. معلوم شد که داخل ظرف نمی شود. اوه، و ما بعد از آن به مهندسان نفرین کردیم. ما مجبور شدیم فوراً داخل ظرف را جدا کنیم و فولاد ضد زنگ را قطع کنیم. خدمه کارخانه (30 نفر) یک ماه و نیم روی قایق کار کردند. ما فقط در نوامبر به دریا رفتیم.»

"عمق ما را نپذیرفت"

به طور دقیق تر، کار برای رساندن کانتینر پرتاب به اندازه مورد نیاز تا 5 نوامبر به طول انجامید و مشخص بود که نمی توان اولین پرتاب را به تعویق انداخت: ما باید این کار را قبل از زمستان انجام می دادیم. و بنابراین قایق برای آزمایش در 20 نوامبر با همراهی یخ شکن های بندری بیرون رفت: هیچ کس نمی دانست که آیا شرایط یخ به طور چشمگیری تغییر خواهد کرد یا خیر، و پرتاب موشک باید دماغه ای خونین باشد! «از قبل یخ پنکیک وجود داشت. وادیم کروبوف به یاد می آورد، اگرچه او هنوز با ترافیک تداخل نداشت، ما عجله داشتیم. - پرتاب در شب انجام شد. آنها می ترسیدند که ضربه جت گاز به بدنه بادوام به غشاهای پرسنل محفظه 10 آسیب برساند. ملوان ها گوش هایشان را با پنبه بستند، ما سنسورها را نصب کردیم، اما هیچ اتفاقی نیفتاد. موشک رفت حدود یک دقیقه یا یک دقیقه و نیم شاهد درخشش استارتر بودیم. سپس او ناپدید شد و تله متری نشان داد که P-5 "از برد خارج شد" و به دریا افتاد. به جای 350 مورد نیاز، 35-40 کیلومتر پرواز کرد. خدمه به درستی کار کردند. موشک مشکلاتی داشت. اما دلایل خرابی به من اعلام نشد. به همین دلیل است که نمی توانم آنها را در حال حاضر نام ببرم. برخلاف کورولف، که در طول آزمایشات R-11FM در سال‌های 1955-1956 برای هر پرتاب به دریا می‌رفت، چلومی با ما در کنار دیوار خداحافظی کرد، برای ما آرزوی موفقیت کرد - و شروع به منتظر ماندن برای نتایج کرد.

این شکست به شدت به برنامه آزمایش ضربه زد: آنها یخ زده بودند و زیردریایی زمستان را در کارخانه 402 در مولوتوفسک گذراند. دریاسالار وادیم کروبوف داستان خود را ادامه می دهد: "تست طراحی پرواز از بهار تا اواخر پاییز 1958 ادامه یافت." - و با شروع یخ زدگی در دریای سفید، اس-146 به ناوگان شمالی (خلیج اولنیا) منتقل شد تا آزمایش های دولتی P-5 را انجام دهد. و با هر پرتاب جدید (و حدود پنجاه نفر از آنها وجود داشت) راکت به طور فزاینده ای ویژگی های رزمی خود را به دست آورد. کاستی ها به مرور زمان به خصوص در سیستم مدیریت برطرف شد. به خلبان خودکار نه تنها برد بر اساس زمان پرواز، بلکه بر اساس سنسور فشارسنج نیز ارتفاع داده شد. اما حتی در دریای سفید، آرخانگلسک ممکن است یک فشار داشته باشد، و از طرف دیگر، یعنی نزدیک شبه جزیره کولا، می تواند کاملاً متفاوت باشد. در نظر گرفتن همه اینها به یکباره غیرممکن است و موشک بسته به داده های وارد شده در مورد فشار در محل پرتاب به سمت هدف می رود. پس از شلیک های متعدد با C-146 بود که آنها تصمیم گرفتند سنسور ارتفاع فشارسنجی را کنار بگذارند. بنابراین مجتمع P-5D با سنسور ارتفاع رادیومتری به زودی ظاهر شد.

اما یک روز می توان تمام نتایج آزمایش را در ته دریای بارنتس دفن کرد. به دلیل تقصیر مکانیک من، هنگام غواصی در عمق پریسکوپ، قایق به طور غیر منتظره ای از کار افتاد. و در زیر آن حدود صدها متر وجود دارد. "زیر کیل 50... 15... 10 متر!" - چنین گزارش هایی قلب من را شکست. "5 متر" - فقط پس از آن "اسکا" متوقف شد و سپس به شدت به سمت بالا پرتاب شد. قایق به سمت سطح بالا رفت و به پهلو دراز کشید. الکترولیت در محفظه دوم پاشیده شد و همه را پرت کرد... اما به نظر نمی رسید آسیب جدی وارد شده باشد. موشک سالم است اگر کانتینر موشک نبود، اس-146 ممکن بود واژگون شود. تنها به دلیل طراحی قایق، اعماق ما را نپذیرفت.»

اولین پرتاب زیر آب

با این حال، زیردریایی دست نخورده باقی ماند، پرتاب ها با موفقیت به پایان رسید و در 19 ژوئن 1959، موشک کروز P-5 از دریا توسط نیروی دریایی شوروی پذیرفته شد. بر اساس نتایج تمام آزمایشات، فرمانده S-146 اولین دستور نظامی خود را دریافت کرد - نشان ستاره سرخ. و فقط دو ماه بعد، حامل دستور تازه ضرب شده - اینجا هستند، خصلت های تصمیمات دریایی! - به زیردریایی B-67 بازگشت. بر روی آن، وادیم کروبوف سومین بار "اولین بار" خود را دریافت کرد: تحت فرمان او، قایق اولین موشک بالستیک زیردریایی جهان را پرتاب کرد.

اولین پرتاب موشک بالستیک S-4.7 از B-67 که این قایق در اوت 1959 انجام داد، ناموفق بود. اگرچه همه حسگرها نشان می‌دادند که پرتاب انجام شده است، موشک در شفت ایستاده و تنها پس از بیرون آمدن قایق و باز شدن درب شفت، از زمین بلند شد و زیردریایی‌ها و ناظران کشتی آزمایشی Aeronaut را ترساند. پس از این شکست، فرمانده زیردریایی تغییر کرد - کوروبوف به آن بازگشت. اما اولین پرتاب زیر آب او نیز ناموفق بود.

نقل قول دیگری از مصاحبه با وادیم کروبوف: "در 14 اوت 1960، ما برای تیراندازی دوم بیرون رفتیم. برای من، تیراندازی از زیر آب، طبیعتاً اولین مورد است. غوطه وری. من در برج محاصره هستم، کرتوک در پست مرکزی است. فرمان می دهم: معدن را پر کن! و بعد ضربه ای وارد شد، قایق تکان خورد.<…>زیر درب کابین شناور می شویم و سعی می کنیم درب را به طور خودکار باز کنیم. اما درب گیر کرده بود. چندین تلاش بی فایده است. فقط تونستم به صورت دستی بازش کنم. به سطح می رویم و به سمت پل می دویم. موشک در سیلو است، دستگاه های ژیروسکوپ کار می کنند. اما ... "سر" موشک از چهار طرف له شده است. چه باید کرد؟<…>می توانید از سوراخ پایینی به شفت زیر موتور بروید، دریچه مکانیکی را باز کنید و هوا را از سیلندر خارج کنید. سپس موشک کاملاً ایمن است. من برای کمک به طراحانی که برای عکاسی بیرون رفتند، مراجعه کردم. مات و مبهوت به من نگاه کردند: «زیر نازل؟ وادیم کنستانتینوویچ، ما احمق نیستیم... ساختن پرسنل برای کلاهک موشک ضروری بود. افرادی بودند که مایل به انجام این عملیات خطرناک بودند. سرگرد گروهبان کلاس 1 قدیمی ها سوار شد. ملوان دیگری به او کمک کرد. متأسفانه نام خانوادگی آنها را فراموش کردم. بیایید صادق باشیم: بچه ها یک شاهکار انجام دادند. علاوه بر این، با نجات موشک، علت حادثه را متوجه شدیم و این، همانطور که معلوم شد، نقض ابتدایی فناوری بود. یک لوله در امتداد پوشش شفت جریان دارد که از طریق آن هوا به داخل مخزن خارج می شود که شفت با آب پر شود. لوله بالاتر از درب بود. عیب معمولی کارخانه! وقتی درب بسته شد، لوله له شد. این بدان معنی است که ناحیه جریان و فشار آب با پر شدن سطح بالایی شفت تغییر کرده است. آب "سر" موشک را خرد کرد.

و تنها در 10 سپتامبر 1960، اولین پرتاب موفقیت آمیز زیر آب یک موشک بالستیک در اتحاد جماهیر شوروی از B-67 انجام شد. وادیم کروبوف به یاد می آورد:<Ракета стартовала>از عمق 30 متری با سرعت 3.2 گره دریایی. از بین مافوق من، تنها فردی که در کشتی بود، رئیس کمیسیون، کاپیتان درجه یک کرتوک بود. بسیاری دیگر به موفقیت اعتقاد نداشتند. موشک S-4.7 به دلیل برد کوتاه خود وارد مرحله تولید نشد، اما انگیزه ای برای تحقیقات بیشتر داد. قایق های دیزلی پروژه 629 قبلاً در Severodvinsk در حال تولید انبوه بودند که به زودی برای موشک های R-21 مدرنیزه شدند و از زیر آب پرتاب شدند و بردی تا 1400 کیلومتر داشتند.

اولین سالوو و اولین دور زدن

در سپتامبر 1961، کاپیتان دوم درجه بندی وادیم کروبوف برای دومین بار - و این بار برای همیشه - زیردریایی B-67 را ترک کرد. این زیردریایی دانشجوی دستور دریایی آکادمی لنین (مرکز آموزشی و علمی نظامی فعلی نیروی دریایی "آکادمی نیروی دریایی به نام دریاسالار ناوگان اتحاد جماهیر شوروی N. G. Kuznetsov") شد که در سال 1964 فارغ التحصیل شد و در سال 1965 فارغ التحصیل شد. او فرمانده زیردریایی موشک هسته ای مدرن K-33 شد. بر روی آن، کاپیتان درجه 1 وادیم کروبوف چهارمین بار "اولین بار" خود را تجربه کرد: تحت فرماندهی او، در ژوئن 1967، یک زیردریایی هسته ای برای اولین بار در کشور یک گلوله زیر آب را با تمام مهمات خود - سه موشک بالستیک R-21 انجام داد. .

دریاسالار عقب وادیم کروبوف آخرین بار پنجم خود را در سال 1976 تجربه کرد. سپس به فرماندهی وی، یک گروه تاکتیکی متشکل از رزمناو زیردریایی موشکی K-171 (فرمانده - کاپیتان درجه یک ادوارد لوموف) و زیردریایی چند منظوره K-469 که از آن محافظت می کرد (فرمانده - کاپیتان درجه دوم ویکتور اورژچنکو) اقدامی منحصر به فرد انجام داد. انتقال از شمال به ناوگان اقیانوس آرام از راه جنوبی - در اطراف کیپ هورن. به مدت 80 روز، زیردریایی ها هرگز ظاهر نشدند - فقط هنگام خروج از پایگاه های Gremikha و Zapadnaya Litsa و هنگام ورود به پایگاه در Vilyuchinsk، در مجموع کمی بیش از صد مایل از مجموع مسافت کمتر از 22 هزار!

زیردریایی پروژه 667B که شامل K-171 بود. عکس از سایت http://files.balancer.ru

برای این انتقال بی سابقه، شش افسر زیردریایی، از جمله دریاسالار عقب وادیم کروبوف، در 25 می 1976 عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی را دریافت کردند. این جایزه بالاترین قدردانی از خدمات پسر کابین سابق Solovetsky بود که تمام زندگی خود را به ناوگان روسیه داد. وادیم کروبوف تا 14 ژوئیه 1989 در خدمت ماند - یعنی دقیقاً 46 سال! در این مدت، او موفق شد تمام مراحل آن را طی کند - از پسر کابین و کادت تا فرمانده تشکیلات زیردریایی، و با درجه دریاسالاری، از سمت دریاسالار بازرس نیروی دریایی بازرسی اصلی بازنشسته شد. وزارت دفاع اتحاد جماهیر شوروی. در این زمان، ژاکت مشکی دریایی او با "ستاره طلایی" قهرمان اتحاد جماهیر شوروی، نشان لنین، نشان انقلاب اکتبر، نشان پرچم قرمز، دو نشان ستاره سرخ تزئین شده بود. نشان درجه 1 جنگ میهنی (جایزه چهلمین سالگرد پیروزی) و 15 مدال.

اما سرنوشت، که به وادیم کروبوف چنین فرصت شگفت انگیزی داد - تا پنج بار در زندگی خود کاشف شود؟ هیچ سرنوشتی این را تعیین نکرد! همه اینها شایستگی خودش است. چه چیز دیگری سزاوار است کسی که عقیده افسری خود را اینگونه فرموله کند: "من فکر می کنم جوهر خدمت افسری نظامی در این است که شخصی که این وظیفه دشوار را بر عهده گرفته است آن را با وجدان انجام می دهد و محتوای زندگی خود را در آن می بیند. بالاترین رضایت اخلاقی را در کار خود می یابد. اگر نه، اگر او از «از» به «به» خدمت کند، پس او به سادگی امرار معاش می کند. اما صادقانه بگویم، وجود اینگونه کسل کننده است.»

بر اساس مطالب سایت ها:
http://www.warheroes.ru
http://www.armscontrol.ru
http://www.solovki.ca
http://flot.com
http://nordflot.ru
http://bossh.rf
http://vpk-news.ru
http://www.deepstorm.ru
https://www.chitalnya.ru
https://v-filatov.jimdo.com
http://www.famhist.ru

کوروبوف وادیم کنستانتینویچ(15 فوریه 1927، ولوگدا - 12 آوریل 1998، مسکو) - زیردریایی شوروی، قهرمان اتحاد جماهیر شوروی (1976)، دریاسالار (1987).

زندگینامه

برای انجام موفقیت آمیز مأموریت های فرماندهی و شجاعت و شجاعت نشان داده شده با فرمان هیئت رئیسه شورای عالی اتحاد جماهیر شوروی در تاریخ 25 مه 1976، دریاسالار عقب وادیم کنستانتینوویچ کروبوف عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی را با نشان اعطا کرد. لنین و مدال ستاره طلا (شماره 11416).

نظری در مورد مقاله "Korobov, Vadim Konstantinovich" بنویسید

ادبیات

• M. M. Thagapsov.در خدمت وطن. - Maykop: LLC "Quality"، 2015. - P. 181. - 262 p. - 500 نسخه. - شابک 978-5-9703-0473-0.

منابع

• قهرمانان اتحاد جماهیر شوروی: فرهنگ لغت مختصر بیوگرافی / پیش. ویرایش کالج I. N. Shkadov. - M.: Voenizdat، 1987. - T. 1 /Abaev - Lyubichev/. - 911 ص. - 100000 نسخه. - ISBN سابق، Reg. شماره در RKP 87-95382.

. وب سایت "قهرمانان کشور".

• .

گزیده ای از شخصیت کوروبوف، وادیم کنستانتینوویچ

شاهزاده واسیلی به قولی که در شب در آنا پاولونا به پرنسس دروبتسکایا داده بود، عمل کرد که از او در مورد تنها پسرش بوریس پرسید. او به حاکم گزارش شد و بر خلاف دیگران، به عنوان پرچمدار به هنگ گارد سمنوفسکی منتقل شد. اما بوریس با وجود تمام تلاش ها و دسیسه های آنا میخائیلوونا هرگز به عنوان آجودان یا زیر نظر کوتوزوف منصوب نشد. بلافاصله پس از غروب آنا پاولونا، آنا میخایلوونا مستقیماً به مسکو بازگشت، مستقیماً نزد اقوام ثروتمند خود روستوف، که با آنها در مسکو اقامت داشت و بورنکا محبوبش، که به تازگی به ارتش ارتقا یافته بود و بلافاصله به پرچمداران نگهبان منتقل شده بود، با آنها منتقل شده بود. بزرگ شد و سالها از کودکی زندگی کرد. گارد قبلاً در 10 آگوست سن پترزبورگ را ترک کرده بود و پسری که برای یونیفرم در مسکو مانده بود، قرار بود در جاده رادیویلوف به او برسد.
خانواده روستوف یک دختر تولد به نام ناتالیا، یک مادر و یک دختر کوچکتر داشتند. صبح، بدون توقف، قطارها حرکت کردند و حرکت کردند و تبریک می گویند به خانه بزرگ و معروف کنتس روستوا در پووارسکایا در سراسر مسکو. کنتس با دختر بزرگ زیبایش و مهمانان، که هرگز جایگزین یکدیگر نشدند، در اتاق نشیمن نشسته بودند.
کنتس زنی بود با چهره‌ای لاغر شرقی، حدود چهل و پنج ساله، که ظاهراً از بچه‌ها خسته شده بود، که دوازده نفر از آنها داشت. کندی حرکات و گفتار او که ناشی از ضعف قدرت بود، ظاهری چشمگیر به او می بخشید که باعث احترام می شد. پرنسس آنا میخائیلوونا دروبتسکایا، مانند یک فرد اهلی، همانجا نشسته بود و در پذیرش و گفتگو با مهمانان کمک می کرد. جوانان در اتاق‌های پشتی بودند و نیازی به مشارکت در ملاقات‌ها نداشتند. کنت ملاقات کرد و مهمانان را بدرقه کرد و همه را به شام ​​دعوت کرد.
من از شما بسیار بسیار سپاسگزارم، ما چر یا مون چر [عزیزم یا عزیزم] (ما چر یا مون چر او بدون استثنا به همه گفت، بدون کوچکترین سایه، چه بالا و چه پایین او) برای خودش و برای خودش. دخترای عزیز تولد . ببین بیا ناهار بخور تو به من توهین خواهی کرد، مون چر. من صمیمانه از طرف تمام خانواده از شما خواهش می کنم، مادر. او این کلمات را با همان حالت صورت کامل، شاد و تراشیده اش و با دست دادن به همان اندازه قوی و کمان های کوتاه مکرر برای همه، بدون استثنا یا تغییر، گفت. پس از بدرقه کردن یک مهمان، شمارش به کسی که هنوز در اتاق نشیمن بود بازگشت. صندلی‌هایش را بالا کشید و با هوای مردی که دوست دارد و می‌داند چگونه زندگی کند، در حالی که پاهایش شجاعانه باز شده بود و دست‌هایش روی زانوهایش بود، به‌طور قابل‌توجهی تاب می‌خورد، درباره آب و هوا حدس می‌زد، درباره سلامتی مشورت می‌کرد، گاهی به زبان روسی، گاهی با زبان فرانسوی بسیار بد اما با اعتماد به نفس، و دوباره با هوای مردی خسته اما محکم در انجام وظایفش، با صاف کردن موهای خاکستری کم پشت سر طاسش به دیدار او می رفت و دوباره برای شام فرا می خواند. . گاهی که از راهرو برمی گشت، از میان اتاق گل و گارسون وارد سالن بزرگ مرمری می شد، جایی که میز هشتاد تخته ای چیده شده بود، و با نگاهی به گارسون هایی که نقره ای و چینی پوشیده بودند، میزها را چیده بودند و رومیزی های گل را باز می کردند. دیمیتری واسیلیویچ، نجیب زاده ای که به همه امور او رسیدگی می کرد، صدا کرد و گفت: "خب، خوب، میتنکا، مطمئن شو که همه چیز خوب است. او در حالی که با لذت به اطراف میز پهن شده نگاه می کرد، گفت: خوب، خوب. - نکته اصلی خدمت است. این و آن...» و با آهی از خود راضی رفت و به اتاق نشیمن برگشت.
- ماریا لوونا کاراگینا با دخترش! - پای پیاده کنتس عظیم الجثه در حالی که وارد در اتاق نشیمن شد با صدای بم گزارش داد.
کنتس فکر کرد و از یک جعبه طلایی با پرتره شوهرش بو کشید.
او گفت: «این دیدارها مرا عذاب داد. -خب من آخریش رو میبرم. خیلی باحاله او با صدای غمگینی به پیاده رو گفت: «بفرما!»
خانمی قدبلند، چاق و با غرور با دختری گرد و خندان که با لباس هایشان خش خش می کرد، وارد اتاق نشیمن شد.
«Chere comtesse, il y a si longtemps... elle a ete alitee la pauvre enfant... au bal des Razoumowsky... et la comtesse Apraksine... j"ai ete si heureuse...» [کنتس عزیز، چگونه خیلی وقت پیش... او باید در رختخواب می بود، بچه بیچاره... در رقص رازوموفسکی... و کنتس آپراکسینا... خیلی خوشحال بود...] صدای زنان متحرک شنیده می شد که یکدیگر را قطع می کردند و با هم ادغام می شدند. خش‌خش لباس‌ها و حرکت صندلی‌ها. آن گفتگو شروع شد که به اندازه‌ای شروع شد که در اولین مکث بلند شوید و با لباس‌ها خش خش کنید، بگویید: «Je suis bien charmee; la sante de maman... et la comtesse Apraksine" [من در تحسین هستم؛ سلامتی مادر ... و کنتس آپراکسینا] و دوباره با خش خش لباس ها، به راهرو رفته، کت یا شنل خز به تن کرده و می رود. در مورد اخبار اصلی شهر آن زمان - در مورد بیماری مرد ثروتمند و خوش تیپ معروف زمان کاترین، کنت بزوخی پیر، و در مورد پسر نامشروعش پیر، که در یک شب با آنا پاولونا شرر بسیار ناپسند رفتار کرد.

بهاوروبوف وادیم کنستانتینوویچ - رئیس ستاد ناوگان سوم زیردریایی های ناوگان شمالی بنر قرمز ، دریاسالار عقب.

در 15 فوریه 1927 در شهر وولوگدا در خانواده یک کارمند متولد شد. روسی. عضو CPSU از سال 1953. در دوران کودکی خود در منطقه وینوگرادوفسکی منطقه آرخانگلسک زندگی می کرد ، در مدرسه متوسطه برزنیکوفسکی ، در مدرسه سولووتسکی برای پسران کشتی نیروی دریایی ، در مدرسه مقدماتی نیروی دریایی لنینگراد تحصیل کرد.

در نیروی دریایی از سال 1946. فارغ التحصیل از مدرسه عالی نیروی دریایی به نام M.V. فرونزه. خدمت در ناوگان شمال: ناوبر و دستیار ارشد زیردریایی دیزلی پروژه 611 "B-67". در 16 سپتامبر 1955 روی آن، او مستقیماً در اولین پرتاب موشک بالستیک مبتنی بر دریا شوروی شرکت داشت. R-11FM". طراح کل موشک S.P در این کمپین شرکت داشت. کورولف و تعدادی از طراحان OKB او.

وی از سال 1956 فرمانده زیردریایی دیزلی "S-146" پروژه 613 بود که برای اولین بار در اتحاد جماهیر شوروی یک پرتاب کننده موشک کروز دریایی روی آن نصب شد و در نوامبر 1957 اولین موشک کروز دریایی شوروی "P-5" نصب شد. ” برای اولین بار با موفقیت آزمایش شد. سپس به فرماندهی زیردریایی بومی خود "B-67" منصوب شد که در آن زمان تحت مدرن سازی عمیق قرار گرفته بود. و دوباره، برای اولین بار در اتحاد جماهیر شوروی، در 10 سپتامبر 1960، V.K. کوروبوف اولین پرتاب موفقیت آمیز موشک بالستیک را از یک موقعیت زیر آب از عمق 30 متری انجام داد.

در سال 1964 V.K. کوروبوف از آکادمی نیروی دریایی فارغ التحصیل شد. از نوامبر 1965 - فرمانده زیردریایی هسته ای پروژه 658 "K-33". در سپتامبر 1967 (دوباره - برای اولین بار!) او به طور همزمان سه موشک بالستیک را شلیک کرد. از سال 1968 - رئیس ستاد 31 بخش زیردریایی پرچم قرمز ناوگان شمالی قرمز. در این سمت در سال 1971 با کشتی رزمناو زیردریایی موشکی استراتژیک (RPK SN) K-411 در سفری به قطب شمال شرکت کرد.

از سال 1972 تا اکتبر 1974، دریاسالار عقب V.K. Korobov فرماندهی لشکرهای 19 و 41 زیردریایی. از اکتبر 1974 - رئیس ستاد ناوگان سوم زیردریایی های هسته ای ناوگان شمالی بنر قرمز (روستای گادژیوو، منطقه مورمانسک).

از 15 ژانویه تا 3 آوریل 1976، دریاسالار عقب V.K. Korobov فرماندهی کمپین یک گروه تاکتیکی (معاون فرمانده کمپین در امور سیاسی، دریاسالار عقب یو.ای. پادورین)، متشکل از دو کشتی - RPK SN پروژه 667-b "K-171" (فرمانده کاپیتان درجه یک لوموف). E.D.) و زیردریایی اژدر هسته ای پروژه 671 "K-469" (فرمانده کاپیتان درجه دوم V.S. Urezchenko). وظیفه این گروه انتقال بدون یک بار صعود از ناوگان شمالی به کامچاتکا در اطراف آمریکای جنوبی از طریق اقیانوس اطلس و اقیانوس آرام بود.

در یک سفر بسیار طولانی و پیچیده 80 روزه زیردریایی، دریاسالار کروبوف بهترین ویژگی های خود را به عنوان یک ملوان، فرمانده نیروی دریایی و یک فرد بسیار آموزش دیده نشان داد، ترکیبی از سازماندهی، تفکر علمی و محاسبه هوشیار، که در نهایت به او اجازه داد تا کار را با موفقیت انجام دهد. به او اختصاص داده شده است. از 21754 مایل سفر، 21641 مایل در زیر آب کامل شد.

زو انجام موفقیت آمیز مأموریت های فرماندهی و شجاعت و شجاعت نشان داده شده توسط فرمان هیئت رئیسه شورای عالی اتحاد جماهیر شوروی در 25 مه 1976 به دریاسالار عقب. کوروبوف وادیم کنستانتینویچلقب قهرمان اتحاد جماهیر شوروی را با نشان لنین و مدال ستاره طلا اعطا کرد.

از نوامبر 1976 - فرمانده ناوگان سوم زیردریایی های هسته ای ناوگان شمالی سرخ بنر. نایب دریاسالار (1977/10/27). از ژوئیه 1981 - رئیس ستاد - معاون اول فرمانده ناوگان شمالی پرچم قرمز. از ژوئن 1986 - دریاسالار-بازرس بازرسی اصلی نظامی وزارت دفاع اتحاد جماهیر شوروی. از ژوئیه 1989، دریاسالار V.K. Korobov - در رزرو

او در شهر قهرمان مسکو زندگی می کرد، جایی که در 12 آوریل 1998 درگذشت. او در مسکو، در گورستان تروکوروفسکی (بخش 4) به خاک سپرده شد.

دریاسالار (1987/10/29). جوایز لنین (1976)، انقلاب اکتبر (1974)، پرچم سرخ (1982)، جنگ میهنی، درجه 1 (1985)، دو نشان ستاره سرخ (1959، 1968) و مدال‌ها.

نام قهرمان به یدک کش کار "RB-331" اختصاص داده شد که در رودخانه های Vologda ، Sukhona و دریاچه Kubenskoye فعالیت می کرد.

بیوگرافی توسط آنتون بوچاروف (روستای کولتسوو، منطقه نووسیبیرسک) تصحیح و تکمیل شده است.