پتر ورونکوف - درباره ژان بلیو کانادایی

29.10.2018, 0:00

پیتر ورونکوف، ستون نویس Kommersant FM در مورد ملاقات با ژان بلیو می گوید که در یک لحظه خاص تصمیم گرفت پیاده در سراسر جهان قدم بزند.

نمی دانم چرا، اما برای برخی داستان های خارق العاده خوش شانس هستم. ژان بلیو، کانادایی... یک بار او را در آفریقای جنوبی ملاقات کردم - او در امتداد بزرگراه راه می رفت و یک گاری کوچک را جلویش هل می داد. من او را در تلویزیون دیدم و به همین دلیل متوقف شدم. در آن زمان، ژان از آمریکای شمالی و جنوبی عبور کرده بود، به کیپ تاون نقل مکان کرد و گاری خود را به شمال منتقل کرد. خلاصه هدفش این بود که با پای پیاده دور دنیا سفر کند. او در حال حاضر 9 جفت کفش کتانی را فرسوده کرده است. در صحرای آتاکامای شیلی مورد حمله یک کوگار قرار گرفت. یک جایی تیراندازی کردند، یک جایی سعی کردند سرقت کنند.

خوب گفتم - و چطور تصمیم گرفتی؟

بحران میانسالی - لبخند زد - افسردگی تصمیم گرفت از همه اینها دور شود و رفت. فقط دلم برای همسرم تنگ شده اون عالیه.

گوشی را به او دادم. لوسی اش را گرفت. من سخاوتمندانه منابع را با او تقسیم کردم، بالاخره این "سوخت" اوست. راستش من به موفقیتش شک داشتم. آن روز در گوگل سرچ کرد. خدای من این کار را کرد و حتی چند سال پیش! قهرمان ملی. ما از طریق اسکایپ تماس گرفتیم. مردی کاملاً خاکستری با چشمان به طرز شگفت انگیزی شفاف به من نگاه می کرد. یاد گرفت. معلوم شد کفش های کتانی فرسوده 50 جفت هستند.

تو اون موقع خیلی کمکم کردی، نه، نه حتی با لوازم، - اخم کرد و فکر کرد، - یک چیز مهم گفتی - زندگی برای آدم های دود شده اتفاق نمی افتد. بنابراین، زندگی واقعی من همانجا ماند، در این 11 سال قدم زدن در سراسر جهان. اما برنامه هایی وجود دارد. راستی سفرهاتون چطوره؟

اینجا جایی بود که سخت فکر کردم.

تقدیر و جوایز

سفارش ها، مدال ها و نشان های افتخار فدراسیون روسیه و اتحاد جماهیر شوروی

جوایز بین المللی

بزرگترین دانشمند جهان در زمینه شیمی از نظر انتشارات "مرکز بین المللی بیوگرافی"

جوایز

نوشته های عمده

Voronkov M. G.، Shorokhov N. V.پوشش های ضد آب در ساخت و ساز. ریگا: انتشارات آکادمی علوم اتحاد جماهیر شوروی، 1963. 190 ص.
Lukevits E. Ya.، Voronkov M. G.هیدروسیلیلاسیون، هیدروژرمیلاسیون، هیدرواستنیلاسیون. ریگا: انتشارات آکادمی علوم لتونی. SSR, 1964. 371 p.
Lukevits E. J.، Voronkov M. G.واکنش های درج آلی عناصر گروه IV. نیویورک: دفتر مشاوران، 1966. 413 ص.
ترکیبات سیلیکون آلی. مشتقات مواد معدنی ل.: شیمی، 1966. 542 ص.
Borisov S. N.، Voronkov M. G.، Lukevits E. Ya.مشتقات سیلیکونی از فسفر و گوگرد. ل.: شیمی، 1968. 292 ص.
پاشچنکو A. A.، Voronkov M. G.پوشش های محافظ سیلیکونی کیف: تکنیکیکا، 1969. 252 ص.
Borisov S. N.، Lukevits E. J.، Voronkov M. G.هتروپلیمرها و ترکیبات هتروپلیمر ارگانوسیلیکن New York: Plenum Press, 1970. 633 p.
ورونکوف M. G.، Mileshkevich V. P.، Yuzhelevsky Yu. A.پیوند سیلوکسان. نووسیبیرسک: ناوکا، 1976. 413 ص.
Voronkov M. G.، Zelchan G. I.، Lukevits E. Ya.سیلیکون و زندگی بیوشیمی، سم شناسی و فارماکولوژی ترکیبات سیلیکون. اد. دوم، تجدید نظر شده و اضافی ریگا: زیناتنه، 1978. 588 ص.
Voronkov M. G.، Vyazankin N. S.، Deryagina E. N.، Nakhmanovich A. S.، Usov V. A.واکنش گوگرد با ترکیبات آلی. نووسیبیرسک: ناوکا، 1979. 367 ص.
هتروسیلوکسان ها نووسیبیرسک: ناوکا، 1984. 269 ص.
Voronkov M. G.، Kuznetsov I. G.سیلیکون در طبیعت نووسیبیرسک: ناوکا، 1984، 155 ص.
Voronkov M. G.، Maletina E. A.، Roman V. K.ترکیبات سیلیکون اکسیژن غیر فلزات. مشتقات نیتروژن و فسفر. نووسیبیرسک: ناوکا، 1988. 364 ص.
Voronkov M. G.، Maletina E. A.، Roman V. K.ترکیبات سیلیکون اکسیژن غیر فلزات. مشتقات اکسیژن و گوگرد. نووسیبیرسک: ناوکا، 1991. 279 ص.
هتروسیلوکسان ها مشتقات نیتروژن و فسفر London: Harwood Academic Publishers, 1991. 489 p.
Voronkov M. G.، Maletina E. A.، Roman V. K.هتروسیلوکسان ها مشتقات اکسیدن و گوگرد. London: Harwood Academic Publishers, 1992. 369 p.
پوخنارویچ V. B.، Lukevits E. Ya.، Kopylova L. I.، Voronkov M. G.چشم انداز هیدروسیلیلاسیون ریگا: IOS AN Latv. SSR, 1992. 383 p.
Voronkov M. G.، Rulev A. Yu.درباره شیمی با لبخند، یا مبانی پگنوشیمی. سن پترزبورگ: ناوکا، 1999. 220 ص.
اگوروچکین A.N.، Voronkov M. G.ساختار الکترونیکی ترکیبات آلی سیلیکون، ژرمانیوم و قلع. Novosibirsk: Publishing House of SO RAN, 2000. 615 p.
Saifutdinov R. G.، Larina L. I.، Vakul’skaya T. I.، Voronkov M. G.رزونانس پارامغناطیسی الکترون در بیوشیمی و پزشکی. نیویورک: Kluwer Academic / Plenum Publishers، 2001. 282 ص.
Voronkov M. G.، Baryshok V. P.سیلاتانس در پزشکی و کشاورزی. نووسیبیرسک: اد. SO RAN، 2005. 258 ص.
Voronkov M. G.، Rulev A. Yu.در مورد شیمی و شیمیدانان هم به شوخی و هم به طور جدی. M.: Mnemozina, 2011. 319 p.
Voronkov M. G.، Abzaeva K. A.، Fedorin A. Yu.پیدایش و تکامل شیمی ترکیبات آلی ژرمانیوم، قلع و سرب. نووسیبیرسک: انتشارات آکادمیک "ژئو"، 2012. 214 ص.

ورونکوف میخائیل میخائیلوویچ - فرمانده اسکادران هوایی هنگ هواپیمای بمب افکن پرسرعت 50 (تیپ هجدهمین هواپیمای بمب افکن سریع، نیروی هوایی ارتش هفتم، جبهه شمال غربی)، کاپیتان.
در 4 (17) ژانویه 1910 در روستای Makeevka، Makeevka Volost، ناحیه تاگانروگ، منطقه دون قزاق (در حال حاضر شهر Makeevka، منطقه دونتسک، اوکراین) متولد شد. اوکراینی در سال 1927 از کلاس هفتم مدرسه در Makeevka فارغ التحصیل شد. در سال 1927-1928 او به عنوان رئیس یک گروه کاری در منطقه Makeevsky کار کرد، در 1928-1929 او مکانیک در ساخت کوره های کک در روستای Rutchenkovo (اکنون در شهر دونتسک) در سال 1929 بود. -1930 او یک کارگر روشنگری فرهنگی در کمیته منطقه کومسومول بود. در همان زمان، در 1929-1931، او در دانشکده کارگران در موسسه آموزشی استالین (شهر کنونی دونتسک) تحصیل کرد.
در ارتش از دسامبر 1931. در سال 1934 از مدرسه خلبانی هوانوردی نظامی استالینگراد فارغ التحصیل شد. او در نیروی هوایی به عنوان خلبان، فرمانده پرواز و فرمانده اسکادران یک اسکادران هوایی بمب افکن، فرمانده یک اسکادران هوایی یک هنگ هوایی بمب افکن (در منطقه نظامی لنینگراد) خدمت کرد.
عضو جنگ شوروی و فنلاند: در دسامبر 1939 - مارس 1940 - فرمانده یک اسکادران هوایی 50 هنگ هواپیمای بمب افکن سریع. او 56 سورتی پرواز با بمب افکن SB برای حمله به نیروی انسانی و تجهیزات دشمن انجام داد.
برای شجاعت و قهرمانی نشان داده شده در نبرد با سربازان فنلاند، با فرمان هیئت رئیسه شورای عالی اتحاد جماهیر شوروی در 21 مارس 1940 به سرگرد ورونکوف میخائیل میخائیلوویچاو عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی را با نشان لنین و مدال ستاره طلا دریافت کرد.
او به عنوان فرمانده یک اسکادران هوایی یک هنگ هواپیمای بمب افکن (در منطقه نظامی بالتیک، شهر هاپسالو، استونی) به خدمت در نیروی هوایی ادامه داد.
عضو جنگ بزرگ میهنی: در ژوئن-آگوست 1941 - فرمانده یک اسکادران هوایی هنگ هواپیمای بمب افکن 50، در اوت 1941 - اکتبر 1942 - فرمانده هنگ هواپیمای بمب افکن 275. او در جبهه های شمال غربی (ژوئن-ژوئیه 1941)، لنینگراد (سپتامبر-اکتبر 1941) و استالینگراد (ژوئیه-اکتبر 1942) جنگید. شرکت در نبردهای دفاعی در استونی، دفاع از لنینگراد و استالینگراد.
در نوامبر 1942 - می 1945 - فرمانده هنگ 128 هواپیمای بمب افکن. او در جبهه های بریانسک (ژانویه-مارس 1943)، مرکزی (مارس-اکتبر 1943)، بلاروس (اکتبر 1943 - فوریه 1944) و اول بلاروس (فوریه-سپتامبر 1944 و نوامبر 1944) - مه 1944 جنگید. در عملیات Voronezh-Kastorna، نبرد کورسک، Chernigov-Pripyat، Gomel-Rechitsa، Kalinkovichi-Mozyr، Rogachev-Zhlobin، Bobruisk، ورشو-پوزنان و برلین شرکت کرد.
در مجموع در طول جنگ 42 سورتی پرواز بر روی بمب افکن های SB و Pe-2 برای حمله به نیروی انسانی و تجهیزات دشمن انجام داد.
پس از جنگ، تا می 1946، او به فرماندهی یک هنگ بمب افکن (در گروه نیروهای شوروی در آلمان) ادامه داد. در سالهای 1946-1948 - معاون فرمانده لشکر 221 هوانوردی بمب افکن (در منطقه نظامی Tauride، Zaporozhye، اوکراین). از سال 1948 - معاون فرمانده لشگر هوانوردی بمب افکن 4 گارد (در منطقه نظامی بالتیک؛ شهر Panevezys ، لیتوانی) ، در 1950-1952 - معاون فرمانده لشکر هوانوردی مین-اژدر 587 گارد (نیروی هوایی نیروی هوایی 4). ، بالتیک؛ شهر Panevezys، لیتوانی).
در سال 1952 از دوره های آکادمیک افسران در آکادمی نیروی دریایی فارغ التحصیل شد. در سال 1952-1954 - معاون فرمانده سپاه 105 هوانوردی نیروی دریایی برای آموزش پرواز (نیروی هوایی ناوگان اقیانوس آرام، روستای بیود، اکنون در محدوده روستای Maisky، منطقه Sovetsko-Gavansky، Primorsky Krai). در سال 1956 به طور غیابی از آکادمی نیروی هوایی (مونینو) فارغ التحصیل شد. از سال 1955 - خلبان-بازرس ارشد تکنیک خلبانی و تئوری پرواز - معاون بخش آموزش رزمی اداره 73 ارتش هوایی (در منطقه نظامی ترکستان؛ مقر - در شهر تاشکند، ازبکستان). از ژانویه 1959، سرهنگ M.M. Voronkov در رزرو بوده است.
از سال 1961، او به عنوان مهندس ارشد، رهبر تیم، رهبر تیم، معاون رئیس بخش و مهندس پیشرو در NII-1 (از سال 1966 - در موسسه مهندسی حرارتی مسکو) کار کرد. در توسعه فناوری موشک بر روی سوخت جامد مشغول بود.
سرهنگ (1949). او نشان لنین (03/21/1940)، 3 نشان پرچم قرمز (09/18/1944؛ 04/30/1945؛ 06/13/1952)، نشان الکساندر نوسکی (02/06) اعطا شد. /1944)، 2 فرمان جنگ میهنی درجه 1 (08/12/1945؛ 03/11/1945). .1985، نشان ستاره سرخ (04/30/1947)، مدال "برای لیاقت نظامی» (11/3/1944) و مدال های دیگر.
در شهر دونتسک، یک پلاک یادبود بر روی ساختمان مدرسه شماره نصب شد.
توجه داشته باشید: از مارس 1985، او به کار در MIT ادامه داد. هیچ زمان مشخصی برای تکمیل کار در شرکت وجود ندارد.

بیوگرافی ارائه شده است

در خانواده معدنچی به دنیا آمد. عضو CPSU (b) از سال 1929. او از دانشکده کارگران و دو دوره از مؤسسه آموزشی دونتسک فارغ التحصیل شد.

در ارتش سرخ از سال 1931. در سال 1934 از مدرسه خلبانی نظامی فارغ التحصیل شد. در هواپیمای بمب افکن خدمت می کرد.

در جنگ شوروی و فنلاند شرکت کرد. او فرمانده اسکادران هنگ 50 بمب افکن پرسرعت هجدهمین اسپوتنیک نیروی هوایی ارتش هفتم جبهه شمال غربی بود. 56 سورتی پرواز انجام داد.

در 21 مارس 1940 به کاپیتان ورونکوف میخائیل میخائیلوویچ عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی اعطا شد.

از ژوئن 1941 در جنگ بزرگ میهنی شرکت کرد.

ژنرال کاراواتسکی به یاد می آورد: "در سرهنگ دوم M.M. Voronkova - چشم های نافذ، چهره مهربان با ویژگی های روشن. او بیش از صد ساعت با بمب افکن های مختلف پرواز کرد. میخائیل میخائیلوویچ با آغاز جنگ در استونی ملاقات کرد. در آنجا بود که اولین پرواز رزمی خود را انجام داد. در شب، او 9 DB-3 را در مسیرهای طولانی رانندگی کرد و به عقب دشمن ضربه زد.

از نوامبر 1942 او فرماندهی هنگ بمب افکن 128 241 بد تانک 3 VA 16 را بر عهده داشت.

در نبرد کورسک شرکت کرد.

بهترین لحظه روز

ژنرال کاراواتسکی به یاد می آورد: "روش های تاکتیکی جدید برای مبارزه با دشمن در اسکادران ها و هنگ ها متولد شد. مشخصه در این زمینه ابتکار خلبانان هنگ 128 به فرماندهی قهرمان اتحاد جماهیر شوروی M.M. ورونکوف در این هنگ برای اولین بار گروهی از استادان بمباران تک تیرانداز ایجاد شد. میخائیل میخائیلوویچ آن را از با تجربه ترین خدمه جمع آوری کرد. خودش او را به وظایفی برد.

یک تکنیک جدید در گروه متولد شد - "میز گردان". منظورش چی بود؟ زیر - هدف: خوشه ای از تانک ها، وسایل نقلیه یا پیاده نظام موتوری دشمن. رهبر گروه استادان اولین کسی بود که از شیرجه شروع به بمباران کرد. پیروان به دنبال او هجوم آوردند. Petlyakovs چندین بار وارد هدف شده و یک دایره عمودی غول پیکر در بالای آن تشکیل داده است که شبیه یک حلقه است. از دور به نظر می رسید که این "حلقه" خروشان در حال غلتیدن است و در زیر آن انفجارهای بمب در آتش و دود می چرخید.

به زودی در هر هنگ چنین "پیانگردها" ایجاد شد. تأثیر بمباران فراتر از همه انتظارات بود. جایی که مانند یک طوفان، «تبلیغ گردان» از آن عبور کرد، هیچ چیز نتوانست زنده بماند.

در آزادی بلاروس شرکت کرد.

ژنرال کاراواتسکی به یاد می آورد: "اکتبر برای سپاه پرتنش بود. "Petlyakovs" دشمن را در Gomel، Kalinkovichi، Mozyr بمباران کردند، سنگرها را در عمق دفاع دشمن در هم شکستند. خدمه بیشتر و بیشتر به سمت غرب پرواز کردند.

در این مدت اجرای مثال زدنی یکی از وظایف توسط استاد بمباران قهرمان شوروی سرهنگ م.م. ورونکوف تقاطع راه آهن گومل به طور کامل از حملات هوایی محافظت می شد. در اینجا بیش از اندازه کافی توپ ضد هوایی وجود داشت. چیزی برای فکر کردن در مورد حمله روزانه به ایستگاه وجود نداشت. و باید از بین برود. رده های نظامی دشمن از این گره عبور می کردند. تصمیم گرفتیم منتظر هوای مناسب باشیم.

در سحرگاه 6 اکتبر، مه بر روی زمین می چرخید. این برای خدمه کاملاً مناسب بود و پتلیاکوف ها یکی یکی به آسمان رفتند. آنها توسط فرمانده هنگ 128 م.م. ورونکوف آنها ارتفاع گرفتند، ابرها را شکستند و با گرفتن آرایش نبرد، در مسیر محاسبه شده دراز کشیدند.

در بالای هدف، بمب افکن ها در ارتفاع بیش از 3000 متر قرار داشتند. ابرها هنوز در زیر انباشته بودند. کوچکترین شکی وجود نداشت که خدمه در گومل بودند. ناوبرهای ما مدتهاست که هیچ اشتباهی در محاسبات خود نداشته اند.

حمله کنیم! - ورونکوف تصمیم گرفت و به شیرجه رفت.

شش پتلیاکوف دیگر به دنبال او شتافتند. آنها بلافاصله در میان ابرهای غلیظ ناپدید شدند. تنها در ارتفاع 1000 متری شهر در شکاف آنها ظاهر شد. انحراف ناچیز بود. مجبور شدم کمی زاویه شیرجه را تغییر دهم تا با دقت به ردیف های واگن های راه آهن و سکوها برسم. در آن زمان، یک قطار زرهی و حدود ده طبقه در ایستگاه بودند.

بمب ها در همان زمان پرتاب شدند. با یک صعود یک پیچ تند انجام دادیم و Pe-2 ها دوباره در ابرها ناپدید شدند. وینگمن ها به دنبال فرمانده بودند که انگار با نخی نامرئی بسته شده بودند. رگبار گلوله های ضد هوایی وجود داشت. اما پتلیاکوف ها قبلاً در ابرها بودند و نازی ها به طور تصادفی شلیک کردند.

بمب افکن ها به عقب برگشتند. در میدان توافق شده با رزمندگان ما برخورد کردند. پوشش ابر هنوز کم بود. فرود با استفاده از یک ایستگاه هدایت انجام شد.

در این حمله خدمه سپاه سوم به همراه هواپیماهای تهاجمی و سایر قسمت های بمب افکن ارتش شانزدهم، 62 واگن، 3 دستگاه لکوموتیو بخار، 20 سکو، 40 دستگاه خودرو را منهدم کردند. قطار زرهی نیز آسیب دید. انباری به آتش کشیده شد. بیش از 70 متر از خطوط راه آهن تخریب شده است.

در یکی از سورتی پروازها، سرهنگ دوم ورونکوف مجروح شد، اما به انجام ماموریت جنگی ادامه داد.

ژنرال کاراواتسکی به یاد می آورد: "با عقب نشینی ، فرماندهی نازی سعی کرد ذخایر خود را حفظ کند و آنها را به فراتر از Svisloch منتقل کند. به فرمانده هنگ، قهرمان اتحاد جماهیر شوروی M.M. به ورونکوف دستور داده شد که گذرگاه را تخریب کند. بر فراز هدف، خدمه یک "میز گردان" آزمایش شده در نبرد را تشکیل دادند. هشت باتری ضدهوایی بر سر آنها بارید. گلوله ها نزدیک تر و نزدیک تر می شدند. این گل سرسبد اولین کسی بود که با عجله وارد یک شیرجه شیب دار شد. ناگهان شعله ای روشن کابین را روشن کرد. یک انفجار رخ داد. پرتابه به بخش مرکزی برخورد کرد. میخائیل میخائیلوویچ توسط قطعات شیشه و فلز زخمی شد. خون روی صورتش چکید. ورونکوف با آستینش آن را کنار زد، اما خون همچنان در چشمانش جاری بود، و همه چیز برای او زرشکی به نظر می رسید - زمین و آسمان، فاشیست هایی که در گذرگاه جمع شده بودند. اما فرمانده هنگ دوره رزمی را خاموش نکرد. بمب ها درست روی هدف پرتاب شدند. گذرگاه شکسته بود.»

هنگ ورونکوف در جریان آزادی لهستان نیز متمایز شد.

هنگامی که شناسایی هوایی مشخص شد که نیروهای دشمن در منطقه اینولودزی متمرکز شده اند و سعی در عبور از رودخانه پیلیکا و اشغال یک خط دفاعی آماده شده در کرانه شمالی دارند، فرمانده نیروی هوایی 16 به فرمانده سپاه 3 بمب افکن هوایی دستور داد تا نیروهای دشمن را منهدم کند. و تجهیزات در این زمینه پس از حمله بمب افکن ها، پل در نقطه اینولودز منهدم شد، دشمن بیش از 500 وسیله نقلیه قابل سرویس را در نزدیکی های آن رها کرد و نیروهایش به طور تصادفی شروع به عقب نشینی به سمت توماشوف کردند. در همان زمان، سه Pe-2 nine از 128th bap خود را متمایز کردند که توسط سرهنگ دوم ورونکوف، قهرمان اتحاد جماهیر شوروی رهبری می شد. در نتیجه حملات موفقیت آمیز، تردد در این بخش از راه آهن متوقف شد.

به ویژه اقدامات سه گروه از 128 باپ به رهبری فرمانده هنگ ورونکوف در هنگام بمباران پل راه آهن در نزدیکی Plock مؤثر بود. خلبانان سه ضربه مستقیم روی پل ثبت کردند.

برای شجاعت و قهرمانی که خلبانان هنگ در جریان آزادسازی لهستان نشان دادند ، به 128 باپ نشان درجه سووروف اعطا شد.

در 27 آوریل 1945، در پایان روز، مشخص شد که فرماندهی آلمان، با از دست دادن تمام فرودگاه های داخل و نزدیک برلین، از کوچه اصلی پارک تیرگارتن که دارای سنگفرش بتنی بود، برای برخاستن و فرود استفاده می کند. . به دستور فرمانده نیروی هوایی فوراً چهار فروند ایل-2 از هنگ 9 به آنجا اعزام شد که با اصابت مستقیم بمب به این نوار آسیب رساند.

یک ساعت قبل از شب، تک تیراندازان - خلبانان تانک 3 به رهبری فرمانده هنگ، قهرمان اتحاد جماهیر شوروی، سرهنگ دوم ورونکوف، دوباره به آخرین "فرودگاه" نازی ها حمله کردند که در صورت آمادگی دولت فاشیست. فرار کرد باند فرودگاه آسیب بیشتری دید. در آینده، جنگنده های ارتش هوایی به طور مداوم بر فراز آن مشغول خدمت بودند و هواپیماهای تهاجمی حملات دوره ای را انجام می دادند.

به دلیل شجاعت و قهرمانی که خلبانان هنگ در طوفان برلین نشان دادند، به 128 باپ نشان پرچم سرخ اهدا شد.

پس از جنگ، سرهنگ ورونکوف به خدمت در نیروی هوایی ادامه داد. از سال 1968 - بازنشسته.

او در مسکو، در گورستان تروکوروفسکی به خاک سپرده شد.

شغل میخائیل ورونکوف: سازنده
تولد: اوکراین، 17.1.1910
قهرمان اتحاد جماهیر شوروی (21.03.40). به او نشان لنین، سه نشان پرچم سرخ، نشان الکساندر نوسکی، دو نشان جنگ میهنی درجه یک، نشان ستاره سرخ و مدال اعطا شد.

در ارتش سرخ از سال 1931. در سال 1934 از مدرسه خلبانی نظامی فارغ التحصیل شد. در هواپیمای بمب افکن خدمت می کرد.

در 21 مارس 1940 به کاپیتان ورونکوف میخائیل میخائیلوویچ عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی اعطا شد.

از ژوئن 1941 در جنگ بزرگ میهنی شرکت کرد.

ژنرال کاراواتسکی به یاد می آورد: سرهنگ دوم M.M. ورونکووا - چشمان نافذ، مهربان، با ویژگی های روشن چهره. او بیش از صد ساعت با بمب افکن های مختلف پرواز کرد. میخائیل میخائیلوویچ با آغاز جنگ در استونی ملاقات کرد. در آنجا بود که اولین ماموریت رزمی خود را انجام داد. در شب، او 9 DB-3 را در مسیرهای طولانی رانندگی کرد و به خطوط عقب دشمن حمله کرد.

از نوامبر 1942 او فرماندهی هنگ بمب افکن 128 241 بد تانک 3 VA 16 را بر عهده داشت.

در نبرد کورسک شرکت کرد.

ژنرال کاراواتسکی به یاد می آورد: روش های تاکتیکی جدید برای مبارزه با دشمن در اسکادران ها و هنگ ها متولد شد. مشخصه در این زمینه ابتکار خلبانان هنگ 128 به فرماندهی قهرمان اتحاد جماهیر شوروی M.M. ورونکوف در این هنگ برای اولین بار گروهی از استادان بمباران تک تیرانداز ایجاد شد. میخائیل میخائیلوویچ آن را از با تجربه ترین خدمه جمع آوری کرد. خودش او را به وظایفی برد.

در گروه، یک تکنیک جدید نیز متولد شد - یک صفحه گردان. منظورش چی بود؟ زیر - هدف: خوشه ای از تانک ها، وسایل نقلیه یا پیاده نظام موتوری دشمن. رهبر گروه استادان اولین کسی بود که از شیرجه شروع به بمباران کرد. پیروان به دنبال او هجوم آوردند. پتلیاکوف ها با چندین بار وارد شدن به هدف، یک دایره عمودی عظیم در بالای آن تشکیل دادند که شبیه یک حلقه بود. از دور به نظر می رسید که همان حلقه خروشان در حال غلتیدن است و در زیر آن انفجارهای بمب در آتش و دود می چرخید.

به زودی چنین صفحه های گردان در هر هنگ ایجاد شد. تأثیر بمباران فراتر از همه انتظارات بود. جایی که، مانند یک طوفان، چرخی که از گذشته عبور کرد، هیچ چیز نتوانست زنده بماند.

در آزادی بلاروس شرکت کرد.

ژنرال کاراواتسکی به یاد می آورد: اکتبر برای سپاه پرتنش بود. پتلیاکوف ها دشمن را در گومل، کالینکوویچی، موزیر بمباران کردند، سنگرها را در اعماق پدافند دشمن در هم شکستند. خدمه بیشتر و بیشتر به سمت غرب پرواز کردند.

در همان دوره زمانی، اجرای مثال زدنی یکی از وظایف توسط استاد بمباران، قهرمان اتحاد جماهیر شوروی، سرهنگ دوم م.م. ورونکوف تقاطع راه آهن گومل به طور کامل از حملات هوایی محافظت می شد. در این مکان بیش از حد کافی توپ ضد هوایی وجود داشت. چیزی برای فکر کردن در مورد حمله روزانه به ایستگاه وجود نداشت. و شکستن آن لعنتی ضروری است. رده های نظامی دشمن از همین گره عبور می کردند. تصمیم گرفتیم منتظر هوای مناسب باشیم.

در سحرگاه 6 اکتبر، مه بر روی زمین می چرخید. این کاملاً مناسب کالسکه ها بود و پتلیاکوف ها یکی پس از دیگری به آسمان بلند شدند. آنها توسط رئیس هنگ 128 م.م. ورونکوف آنها ارتفاع گرفتند، ابرها را شکستند و با اتخاذ آرایش رزمی، روی بردار حرکت محاسبه شده دراز کشیدند.

حمله کنیم! - ورونکوف نتیجه گیری را پذیرفت و به شیرجه رفت.

شش پتلیاکوف دیگر به دنبال او شتافتند. آنها بلافاصله در میان ابرهای غلیظ ناپدید شدند. فقط در ارتفاع 1000 متری یک شهر در شکاف آنها ظاهر شد. انحراف ناچیز بود. گربه مجبور شد برای تغییر زاویه شیرجه گریه کند تا با دقت از ردیف واگن های راه آهن و سکوها خارج شود. در آن زمان، یک قطار زرهی و حدود ده طبقه در ایستگاه بودند.

بمب ها در همان زمان پرتاب شدند. ما با یک صعود یک پیچ شدید انجام دادیم و Pe-2 یک بار دیگر در ابرها ناپدید شد. وینگمن ها به دنبال فرمانده بودند که انگار با نخی نامرئی بسته شده بودند. رگبار گلوله های ضد هوایی وجود داشت. اما پتلیاکوف ها قبلاً در ابرها بودند و نازی ها به طور تصادفی شلیک کردند.

بمب افکن ها روی بردار عقب حرکت دراز کشیدند. در میدان توافق شده با رزمندگان ما برخورد کردند. پوشش ابر هنوز کم بود. فرود با استفاده از یک ایستگاه هدایت انجام شد.

در یکی از سورتی پروازها، سرهنگ دوم ورونکوف مجروح شد، اما به انجام ماموریت جنگی ادامه داد.

ژنرال کاراواتسکی به یاد می آورد: با عقب نشینی، رهبری فاشیست آلمان سعی کرد ذخایر خود را نجات دهد و آنها را به فراتر از Svisloch منتقل کند. به فرمانده هنگ، قهرمان اتحاد جماهیر شوروی M.M. به ورونکوف دستور داده شد که گذرگاه را منحل کند. در بالای هدف، خدمه یک صفحه گردان آزمایش شده در نبرد را تشکیل دادند. هشت باتری ضدهوایی بر سر آنها بارید. گلوله ها نزدیک تر و نزدیک تر می شدند. این گل سرسبد اولین کسی بود که با عجله وارد یک شیرجه شیب دار شد. ناگهان یک ماهیتابه روشن کابین را روشن کرد. یک انفجار رخ داد. پرتابه به بخش مرکزی برخورد کرد. میخائیل میخائیلوویچ توسط قطعات شیشه و فلز زخمی شد. خون روی صورتش چکید. ورونکوف با آستینش آن را کنار زد، اما خون هنوز چشمانش را پر کرده بود، و همه چیز برای او قرمز به نظر می رسید - خاک و آسمان، فاشیست هایی که در گذرگاه جمع شده بودند. اما رئیس هنگ دوره رزمی را خاموش نکرد. بمب ها به درستی روی هدف پرتاب شدند. گذرگاه شکسته شد.

هنگ ورونکوف در جریان آزادی لهستان نیز متمایز شد.

هنگامی که شناسایی هوایی مشخص شد که نیروهای دشمن در منطقه اینولودزی متمرکز شده اند و سعی می کنند از رودخانه پیلیکا عبور کنند و محدوده دفاعی آماده شده در کرانه شمالی را اشغال کنند، فرمانده 16th VA به فرمانده سپاه 3 بمب افکن هوایی دستور داد تا نیروهای دشمن را از بین ببرد. و تجهیزات در این زمینه پس از حمله بمب افکن ها، پل در نقطه اینولودز منهدم شد، دشمن بیش از 500 وسیله نقلیه قابل سرویس را روی نزدیکی های آن پرتاب کرد و نیروهای وی به طور تصادفی به سمت توماشوف برگشتند. در همان زمان، سه Pe-2 nine از 128th bap خود را متمایز کردند که توسط سرهنگ دوم ورونکوف، قهرمان اتحاد جماهیر شوروی رهبری می شد. در نتیجه حملات موفقیت آمیز، تردد در این بخش از راه آهن متوقف شد.

برای شجاعت و قهرمانی که خلبانان هنگ در جریان آزادسازی لهستان نشان دادند ، به 128 باپ نشان درجه سووروف اعطا شد.

در 27 آوریل 1945، در پایان روز، مشخص شد که رهبری آلمان، با از دست دادن تمام فرودگاه های داخل و اطراف برلین، از کوچه اصلی پارک تیرگارتن که دارای سنگفرش بتونی بود، برای بلند شدن و پرواز استفاده می کند. هواپیمای زمینی به دستور فرمانده نیروی هوایی فوراً چهار فروند ایل-2 از هنگ 9 به آنجا اعزام شد که با اصابت مستقیم بمب به این نوار آسیب رساند.

یک ساعت قبل از غروب، خلبانان تیرانداز از خفا و غواصی تانک 3 به رهبری فرمانده هنگ، قهرمان اتحاد جماهیر شوروی، سرهنگ دوم ورونکوف، دومین شوک را به آخرین فرودگاه نازی وارد کردند و برای رویداد پرواز آماده شدند. دولت فاشیستی باند فرودگاه آسیب بیشتری دید. در آینده، جنگنده های ارتش هوایی به طور مداوم بر فراز آن مشغول خدمت بودند و هواپیماهای تهاجمی حملات دوره ای را انجام می دادند.

به دلیل شجاعت و قهرمانی که خلبانان هنگ در طوفان برلین نشان دادند، به 128 باپ نشان پرچم سرخ اهدا شد.

پس از جنگ، سرهنگ ورونکوف به خدمت در نیروی هوایی ادامه داد. از سال 1968 - بازنشسته.

او در مسکو، در گورستان تروکوروفسکی به خاک سپرده شد.

همچنین بیوگرافی افراد مشهور را بخوانید:

میخائیل گورویچ

M.I. Gurevich طراح عمومی دفتر طراحی میکویان نبود، اما نقش او در شکل گیری و توسعه دفتر طراحی به سختی قابل ارزیابی است و نام او به طور محکم در ...

میخائیل تیورین میخائیل تویرین

فرمانده فضاپیمای سایوز TMA-9، مهندس پرواز ISS-14، فضانورد آزمایشی RSC Energia، 95 فضانورد روسیه، 406 امین فضانورد جهان.

میخائیل باخیرف

میخائیل کوروناتوویچ باخیرف، "کورونات"، همانطور که همکارانش او را صدا می زدند، در اصل از قزاق های دون بود. او در 17 ژوئن 1868 در ...

میخائیل کدروف

کدروف میخائیل الکساندرویچ (1878-1945) - شرکت کننده در جنگ روسیه و ژاپن و جنگ جهانی اول. در سال 1916 به فرماندهی نیروی دریایی ریگا منصوب شد.

ورونکوف، میخائیل گریگوریویچ. میخائیل گورویچ