Abréviation de l'homme caché. "L'homme caché

La femme de Foma Poukhov est décédée, mais il ne semble pas en être contrarié: il a coupé la saucisse sur le cercueil, ayant faim en «l'absence» de sa femme. Cependant, il avait toujours envie d'elle, car maintenant il n'avait plus personne pour s'occuper de la nourriture. Plus tard, Poukhov part en voyage d'affaires pour déneiger les voies ferrées. Foma et son équipe déblayent les débris de neige de la voie ferrée pour l'équipement militaire de l'Armée rouge.

Un jour, les ouvriers sont encerclés par un détachement de cosaques, qui sont ensuite abattus par un train blindé rouge. La brigade est libérée, elle s'arrête dans une gare de la ville de Liski. Une semaine plus tard, Foma et d'autres ouvriers partent pour Novorossiysk. Là, l'Armée rouge envoie une équipe de débarquement, dans laquelle Foma faisait partie, en Crimée sur trois navires. Il y a une forte tempête la nuit, donc les trois navires se sont perdus.

La force de débarquement retourne à Novorossiysk. Foma est resté à Novorossiysk pendant quatre mois et a travaillé comme monteur principal dans une compagnie maritime. Là, il se promenait dans la ville et admirait la nature. Au cours de ses promenades, Thomas se souvenait de sa femme décédée, sentait la différence entre la nature et l'homme et était triste. Plus tard, il partit pour Bakou, où il rencontra le marin Sharikov. Le marin a offert à Poukhov un voyage d'affaires dans la ville de Tsaritsyne. Après le voyage d'affaires, Foma est retourné en ville et a travaillé comme mécanicien sur une presse hydraulique.

Il s'ennuyait et se sentait seul dans l'appartement, alors Foma est allé voir le serrurier Zvorychny. La nuit, les soldats de la Garde blanche se sont approchés de la ville et leur train blindé a commencé à bombarder Cuba. Foma a suggéré de collecter des plates-formes avec du sable et de les envoyer au train blindé de la Garde Blanche. Cependant, les structures n’aident pas. Dans la matinée, des trains blindés de l'Armée rouge contribuent à libérer la ville.

Tout le monde se demande si Thomas, qui a inventé les plates-formes avec du sable, est un traître, et ils en concluent qu'il est fou et qu'il n'y a aucun mal de sa part. Foma s'est de nouveau senti triste dans l'atelier, alors il a décidé d'écrire une lettre au marin Sharikov. Un mois plus tard, il reçut une offre d'emploi de sa part. Foma se rend à nouveau à Bakou et y travaille comme chauffeur. Au bout d'un moment, il part à la pêche. Foma a passé la nuit avec le marin Sharikov, dont le frère, soldat de l'Armée rouge, était revenu de captivité. Soudain, pour lui-même, la sympathie pour l'ancien prisonnier s'éveille dans l'âme de Foma. Ce sentiment le ramène à la vie, il se sent exalté. Foma est remplie de chaleur et d'amour pour la patrie.

L'œuvre apprend à s'améliorer constamment, malgré les obstacles, et aussi, à la fin, à devenir la « personne intime » qu'est devenu Foma Pukhov.

Image ou dessin de l'homme caché

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Andreï Platonov

1

Foma Poukhov n'est pas doué de sensibilité : il a coupé des saucisses bouillies sur le cercueil de sa femme, ayant faim à cause de l'absence de sa maîtresse. - La nature prend le dessus ! - Pukhov a conclu sur cette question. Après avoir enterré sa femme, Poukhov s'est couché parce qu'il était très fatigué et fatigué. Après s'être réveillé, il voulait du kvas, mais le kvas était épuisé pendant la maladie de sa femme - et maintenant il n'y a plus personne pour s'occuper de la nourriture. Puis Poukhov a allumé une cigarette pour étancher sa soif. Avant qu'il ait eu le temps de finir de fumer, quelqu'un l'a frappé bruyamment avec une main inconditionnelle. - OMS? - a crié Poukhov en dépliant son corps pour le dernier tronçon. - Ils ne vous laisseront pas pleurer, salauds ! Cependant, il ouvrit la porte : peut-être qu'un homme était venu avec des affaires. Un gardien du bureau du commandant du cours entra. - Foma Yegorych, - un billet ! Signez la boîte ! Ça souffle encore, les trains vont s'arrêter ! Après avoir signé, Foma Yegorych regarda par la fenêtre : en effet, une tempête de neige commençait et le vent sifflait déjà sur le poêle. Le gardien est parti et Foma Yegorych a pris un bain de soleil, écoutant le violent blizzard, à la fois par ennui et par sans-abri sans sa femme. - Tout se passe selon les lois de la nature ! - s'est-il assuré et s'est un peu calmé. Mais le blizzard s'est terriblement déroulé juste au-dessus de la tête de Poukhov, dans la cheminée, et c'est pourquoi j'aimerais avoir quelque chose comme ça à côté de moi, sans parler de ma femme, mais au moins d'une sorte de créature vivante. D'après le billet, j'étais censé être à la gare à seize heures, mais maintenant il est midi - vous pouvez encore dormir, ce que Foma Yegorych a fait, sans prêter attention au chant du blizzard sur la vue. Épuisé et épuisé, Poukhov se réveilla de force. Par hasard, il a crié, selon l'ancienne conscience : - Glacha ! - J'ai appelé ma femme ; mais la maison en bois souffrait des coups de l'air neigeux et grinçait de partout. Deux pièces étaient complètement vides et personne n'a tenu compte des paroles de Foma Yegorych. Et il arriva qu'une épouse sympathique répondit immédiatement : - Que veux-tu, Fomushka ? "Mais rien", répondait Foma Yegorych, "Je t'ai appelé comme ça : es-tu en sécurité ?" Et maintenant il n’y a ni réponse ni participation : les voici, les lois de la nature ! "Si seulement ma vieille femme avait subi une refonte complète, elle serait encore en vie, mais il n'y a pas d'argent et la nourriture est mauvaise !" - se dit Poukhov en laçant ses bottes autrichiennes. « Si seulement ils inventaient une sorte de machine automatique : j’en ai tellement marre d’être ouvrier ! - raisonna Foma Yegorovich en emballant de la nourriture dans un sac : du pain et du mil. Dehors, il fut accueilli par un coup de neige au visage et le bruit d'une tempête. - Espèce de salaud stupide ! - Pukhov a dit à haute voix et vers l'espace en mouvement, nommant toute la nature. En traversant la banlieue déserte de la gare, Poukhov marmonna avec irritation - non pas de colère, mais de tristesse et autre chose, mais pourquoi - il ne dit pas à voix haute. À la gare, il y avait déjà une locomotive à vapeur lourde et puissante à laquelle était attachée une voiture - un chasse-neige. Sur la souffleuse à neige, il était écrit : « Système de l'ingénieur E. Burkovsky ». « Qui est ce Burkovsky, où est-il maintenant et est-il vivant ? Qui sait ! - Pukhov pensa tristement, et pour une raison quelconque, il voulut immédiatement voir ce Burkovsky. Le chef de la distance s'est approché de Poukhov : « Lis-le, Poukhov, signe-le et c'est parti ! - et donna l'ordre : « Il est ordonné de maintenir en permanence le chemin droit allant de Kozlov à Liski sans neige, c'est pourquoi tous les chasse-neige en état de marche doivent être mis en service sans arrêt. Une fois les trains militaires satisfaits, toutes les locomotives seront installées pour tirer les chasse-neige. En cas d'urgence, retirer les locomotives de la gare en service pour la même traction. En cas de fortes tempêtes de neige, un chasse-neige doit constamment travailler devant chaque militaire afin que le mouvement ne soit pas arrêté une minute et que la capacité de combat de l'Armée rouge ne soit pas affaiblie. Précédent Tête. rugir Comité du Sud-Est. et. village de Roudine. Commissaire des Chemins de fer du Sud-Est. et. D. Dubanine." Pukhov a signé - dans ces années-là, essayez de ne pas signer ! - Pas de sommeil depuis une semaine encore ! - dit le conducteur de la locomotive en signant également. - Encore! - dit Poukhov, ressentant un étrange plaisir face à l'anxiété difficile à venir : toute vie continue d'une manière ou d'une autre de manière plus imperceptible et plus rapide. Le chef de file, ingénieur et homme fier, écoutait patiemment le blizzard et regardait la locomotive avec des yeux abstraits. Ils l'ont mis deux fois contre le mur, il est rapidement devenu gris et a obéi à tout - sans plainte et sans reproche. Mais il se tut pour toujours et ne prononça que des ordres. L'officier de permanence du poste est sorti, a remis un ticket au chef de route et lui a souhaité un bon voyage. — Il n'y a pas d'arrêt avant le Grafskaya ! - dit le chef de la distance au chauffeur. - Quarante milles ! Aurez-vous suffisamment d’eau si vous devez constamment alimenter le foyer ? "Ça suffit", répondit le chauffeur. — Il y a beaucoup d’eau, on ne peut pas tout évaporer ! Ensuite, le directeur du parcours et Poukhov sont entrés dans le chasse-neige. Huit ouvriers étaient déjà allongés là, chauffant la fonte au rouge avec du bois de chauffage fourni par le gouvernement, après avoir ouvert la fenêtre pour laisser entrer l'air frais. - Ils puent encore, diables ! - Pukhov a senti et deviné. "Mais ils viennent juste d'arriver et ils n'ont probablement pas mangé de larves grasses !" Eh, les idoles ! Le chef de la distance était assis sur une chaise ronde près de la fenêtre convexe, d'où il contrôlait tout le travail de la locomotive et du chasse-neige, et Pukhov se tenait à la poutre. Les ouvriers se tenaient également à leur place, près des grandes poignées, à travers lesquelles la charge était rapidement projetée sur l'équilibreuse - et l'équilibreuse soulevait ou abaissait le bouclier anti-neige. Le blizzard hurlait de manière persistante et uniforme, empli d'une énorme tension quelque part dans les steppes du sud-est. La voiture n’était pas propre, mais chaude et quelque peu isolée. Le toit de la gare tremblait de fer, desserré par le vent, et parfois ce cliquetis de fer était entrecoupé d'une salve d'artillerie lointaine. Le front travaillait à soixante milles de distance. Les Blancs se blottissaient tout le temps près de la voie ferrée, cherchant du réconfort dans les voitures et les bâtiments de la gare, fatigués dans la steppe enneigée sur des chevaux maigres. Mais les blancs furent chassés par les trains blindés des rouges, saupoudrant la neige de plomb avec des mitrailleuses usées. La nuit - silencieusement, sans lumière, à un rythme tranquille - des trains blindés passaient, scrutant les espaces sombres et testant l'intégrité de la voie avec une locomotive à vapeur. La nuit, on ne sait rien ; un arbre bas des steppes fera signe au train de loin - et il sera abattu et démoli par des tirs de mitrailleuses : ne bougez pas en vain ! - Prêt? - demanda le chef au loin et regarda Poukhov. - Prêt! - Pukhov répondit et prit les leviers à deux mains. Le chef de file a tiré la corde vers la locomotive - elle a chanté comme un doux bateau à vapeur et a tiré grossièrement le chasse-neige. Sautant hors des voies de la gare, le chef de la distance tira brusquement et brièvement la corde du sifflet de la locomotive d'une main et fit signe à Poukhov de l'autre. Cela signifiait : travaillez ! La locomotive a crié, le conducteur a ouvert toute la vapeur et Poukhov a actionné les deux leviers, abaissant le bouclier avec des couteaux et déployant les ailes. Maintenant, le chasse-neige a perdu de la vitesse et a commencé à se coincer dans la neige, adhérant aux rails comme à des aimants. Le responsable du parcours a de nouveau tiré la corde sur la locomotive, ce qui signifiait : augmenter la traction ! Mais la locomotive tremblait de partout à cause de la surtension et siphonnait tellement que la chaleur s'échappait de la cheminée. Ses roues tournaient en vain dans la neige, comme dans un sol escarpé, les roulements étaient chauffés à cause des révolutions fréquentes et de la mauvaise huile, et le pompier était tout en sueur à force de travailler avec le foyer, malgré le fait qu'il ait couru vers l'appel d'offres pour du bois de chauffage, où il a été pris dans un vent de vingt degrés. Le chasse-neige et la locomotive ont été pris dans une épaisse couche de neige. Un leader à distance était silencieux – il s’en fichait. Le reste des personnes à bord de la locomotive et du chasse-neige s'exprimaient grossièrement dans une sorte de langage fait maison, révélant immédiatement leurs pensées intérieures. - Un couple ne suffit pas ! Rouillez le foyer et siphonnez-le pour que la ballanette vibre - alors on la prend ! - Allumez une cigarette ! - Poukhov a crié aux ouvriers, ayant deviné ce qui se passait sur la locomotive. Le responsable du cours a également sorti une pochette et a versé du clair de lune vert dans un morceau de journal. Ils se sont habitués à la tempête de neige depuis longtemps et l'ont oubliée, comme l'air normal. Après avoir fumé, Poukhov descendit de la voiture et ne découvrit que le tonnerre de la tempête, la méchanceté du froid et le jet de neige sèche. - Quel salaud ! - a déclaré Poukhov, à peine capable de faire face à ce dont il avait besoin. Soudain, le reste de la locomotive rugit furieusement, libérant un excès de vapeur. Pukhov a sauté dans le wagon - et la locomotive a immédiatement et immédiatement arraché le chasse-neige du monticule de neige, faisant tourner les roues pour que le feu tombe des rails. Poukhov a même vu de l'eau jaillir du tuyau de la locomotive en raison d'une trop grande ouverture de vapeur et a félicité le conducteur pour son courage : - Un type bien sur notre locomotive ! - UN? - a demandé l'ouvrier principal Shugaev. - Quoi - hein ? - répondit Poukhov. - Pourquoi tu cries ? Il y a du chagrin partout, et vous parlez ! Chougaev se tut donc. La locomotive siffla deux fois et le chef de file cria : - Arrêtez le travail ! Poukhov a tiré le levier et a soulevé le bouclier. Nous nous sommes approchés d'un passage à niveau où se trouvaient des contre-rails. De tels endroits étaient franchis sans travaux : le bouclier de la souffleuse à neige coupait la neige sous le champignon du rail et ne pouvait pas fonctionner s'il y avait quelque chose près du rail - alors la souffleuse à neige se renversait. Après avoir franchi le passage à niveau, le chasse-neige s'est précipité à travers la steppe ouverte. Couvert de neige se trouvait une habile piste de fer. Poukhov a toujours été surpris par l'espace. Cela le calmait dans sa souffrance et augmentait sa joie, si tant est qu'il y en ait un peu. Il en est ainsi maintenant - Poukhov regardait par la fenêtre déserte : rien n'était visible, mais c'était agréable. Le chasse-neige, doté de ressorts durs, claquait comme une charrette sur les bosses, et, saisissant la neige, la poussait en nuage sur la pente droite de la route, en battant de son aile déployée ; cette aile était chargée de projeter la neige sur le côté - et c'est ce qu'elle a fait. Un parking important a été aménagé à Grafskaya. La locomotive a pris de l'eau, l'assistant du conducteur a nettoyé la boîte à fumée, le foyer et d'autres équipements d'incendie. Le conducteur gelé n'a fait que maudire cette vie. Du quartier général d'un détachement de marins stationné à Grafskaya, ils lui ont apporté de l'alcool, et Poukhov s'y est également joint, mais le responsable du cours a refusé. « Bois, ingénieur », lui suggéra le chef marin. - Merci humblement. «Je ne bois rien», évitait l'ingénieur. - Eh bien, comme tu veux ! - dit le marin. - Sinon, bois-le et tu te réchaufferas ! Voudriez-vous que j'apporte du poisson et que je le mange ? L'ingénieur refusa à nouveau, pour une raison inconnue. - Oh, ina ! - dit alors le marin offensé. - Après tout, ils vous le donnent de tout leur cœur - nous ne le regrettons pas - mais vous ne le prenez pas ! Mange, s'il te plaît ! Le chauffeur et Poukhov buvaient et mâchaient à leur faim, souriant à leur patron. - Laissez-le tranquille ! - a crié un autre marin. « Il veut manger, mais son idée ne le lui dit pas ! » La tête de loin resta silencieuse. Il ne voulait vraiment pas manger. Il y a un mois, il revenait d'un voyage d'affaires - près de Tsaritsyne, où il remettait un pont restauré. Hier, il a reçu une dépêche selon laquelle le pont a coulé sous un train militaire : le rivetage du pont a été effectué à la hâte, des ouvriers non qualifiés ont installé des rivets sur un fil vivant, et maintenant les fermes du pont se sont brisées - rien qu'à cause du poids du un train plus ou moins en surpoids. Il y a deux jours, l'enquête sur l'affaire du pont a commencé et le chef de la ligne a reçu chez lui une convocation de l'enquêteur du Tribunal révolutionnaire des chemins de fer. Affecté à un déplacement d'urgence, l'ingénieur n'a pas pu se rendre au Tribunal révolutionnaire, mais s'en est souvenu. C'est pourquoi il n'a ni bu ni mangé. Mais lui non plus n'avait aucune crainte, tourmenté par une totale indifférence ; l'indifférence, pensait-il, peut être pire que la timidité - elle évapore l'âme d'une personne, comme l'eau dans un feu lent, et quand vous vous réveillerez, il ne restera qu'un seul endroit sec du cœur ; Alors si vous mettez chaque jour une personne contre le mur, elle ne demandera pas à fumer : le dernier plaisir des exécutés. - Maintenant, où vas-tu aller ? - a demandé le marin en chef à Poukhov. - Ce doit être sur Mud ! — C'est vrai : près d'Usman, deux trains et un véhicule blindé se sont retrouvés coincés dans les congères ! - se souvient le marin. « Les Cosaques, disent-ils, ont pris Davydovka, et les obus dérivent derrière Kozlov ! » "Nous allons le dégager, nous allons couper l'acier, mais la neige est une substance absurde !" - Poukhov a déterminé avec confiance, finissant à la hâte les dernières gouttes d'alcool pour que rien ne soit gaspillé à un tel moment. Nous partons sur Gryazi. Un vieil homme a demandé à être passager - comme s'il voyageait de son fils à Lisok - mais qui sait ! Allons-y. La poutre d’équilibre tremblait, projetant le bouclier de haut en bas, et les ouvriers marmonnaient car ils n’avaient pas attrapé le poisson gras du marin. "J'aimerais pouvoir manger des pommes marinées maintenant!" - Pukhov a dit à toute vitesse du chasse-neige. - Wow, si je pouvais le manger, j'en mangerais un seau ! - J'aimerais manger du hareng ! — lui répondit le vieux passager. — On dit qu'à Astrakhan des millions de kilos de hareng pourrissent, mais il n'y a pas de routes là-bas ! - Ils vous ont emprisonné, asseyez-vous et taisez-vous ! - Pukhov a prévenu sévèrement. - Il aurait dû manger du hareng ! Comme s'il n'y avait personne pour le manger sans lui ! "Et moi", a interrompu la conversation l'assistant de Poukhov, le serrurier Zvorychny, "j'étais à un mariage à Usman et j'ai mangé un coq entier - j'étais gros, diable!" - Combien y avait-il de coqs sur la table ? - a demandé Pukhov en goûtant ce coq. - Il y en avait un - d'où sont les coqs maintenant ? - Eh bien, tu n'as pas été expulsé du mariage ? - a demandé Poukhov, voulant être expulsé. - Non, je suis parti tôt moi-même. Il a rampé hors de la table comme s'il voulait aller dans la cour - les hommes y vont souvent - et est parti. - N'est-il pas temps pour toi, vieil homme, de descendre - ton village n'est pas encore visible ? - Pukhov a demandé au passager. - Écoute, sinon tu vas te faire gâter et t'échapper ! Le vieil homme sauta vers la fenêtre, souffla sur la vitre et la frotta. - Les lieux semblent familiers - comme si les colonies de Khamovsky se détachaient dans le Jura. "Puisque les colonies de Khamovsky sont faites pour vous", a déclaré Poukhov, bien informé. - Descendez pendant qu'on est encore en montée ! Le vieil homme renifla avec le sac et objecta docilement : "La voiture roule vite, l'air ronronne déjà, c'est une chose terrible à tuer, Monsieur Chauffeur !" Peut-être me permettrez-vous de l'abréger d'une minute - je le ferai tout de suite. - J'y ai pensé ! - Poukhov s'est mis en colère. - Pour raccourcir sa voiture gouvernementale en temps de guerre ! Désormais, il n'y aura plus d'arrêt jusqu'à la Boue ! Le vieil homme se tut, puis demanda d'une voix particulièrement soumise : - Ils ont dit que les freins sont désormais puissants - ils donnent un virage à n'importe quelle vitesse ! - Descends, descends, vieux ! - Poukhov était en colère. - Raccourcissez-le vite ! On ne saute pas sur une montagne de pierre, mais dans la neige ! Il sera si doux que vous pourrez vous allonger et vous étirer encore ! Le vieil homme est sorti à l'extérieur, a examiné la corde du sac - non pas pour avoir de la force, bien sûr, mais pour gagner du temps, pour gagner du courage - et a ensuite disparu : il a dû s'effondrer. De Gryazi, le chasse-neige reçut l'ordre de conduire la voiture blindée et le train du commissaire du peuple, en creusant une tranchée dans les congères, jusqu'à Liski. Le chasse-neige a reçu une double traction : une autre locomotive à vapeur a cédé la place au train du commissaire du peuple - une énorme machine silencieuse de l'usine de Putilov. Le train de combat lourd du Commissaire du Peuple roulait toujours sur deux des meilleures locomotives. Mais les deux locomotives sont désormais fragilisées par la neige, car la neige est pire que le sable. Ce ne sont donc pas les locomotives à vapeur qui ont été à l’honneur durant cet hiver rebelle et enneigé, mais les chasse-neige. Et le fait que les Blancs aient été écrasés par l'artillerie des trains blindés près de Davydovka et Liski s'est produit parce que des équipes de locomotives à vapeur et de chasse-neige écrasaient les congères, ne dormaient pas pendant des semaines et mangeaient de la bouillie sèche. Poukhov, par exemple, Foma Yegorych, a immédiatement considéré une telle activité comme une chose ordinaire et avait seulement peur que le shag disparaisse du marché libre ; donc à la maison, j'en avais une livre, vérifiant le poids sur le parc d'acier. Avant d'atteindre la gare de Kolodeznaya, le chasse-neige s'est arrêté : deux puissantes locomotives, qui le traînaient comme une charrue, ont volé dans une congère et se sont enfouies le long du tuyau. Le conducteur de Petrograd du train du Commissaire du Peuple, qui conduisait la locomotive de tête, a été renversé de son siège et jeté sur le wagon lorsque la locomotive a heurté la neige et s'est arrêtée instantanément. Et sa locomotive, sans abandonner, continuait à déraper sur place, tremblante sous la force féroce et désespérée, pressant furieusement les montagnes de neige devant elle avec sa poitrine. Le conducteur a sauté dans la neige, s'y roulant avec sa tête ensanglantée et marmonnant des jurons inouïs. Poukhov s'est approché de lui avec quatre de ses propres dents dans son poing - il a frappé sa mâchoire sur le levier et a retiré les dents supplémentaires affaiblies de sa bouche. Dans son autre main, il portait un sac contenant sa nourriture – du pain et du mil. Sans regarder le conducteur menti, il fixait sa merveilleuse locomotive, toujours en difficulté dans la neige. - Belle voiture, salaud ! Puis il cria à son assistant : - Ferme la vapeur, salaud, tu vas casser les manivelles ! Personne n'a répondu depuis la locomotive. Après avoir déposé la larve sur la neige et jeté ses dents, Poukhov lui-même monta sur la locomotive pour fermer le régulateur et le siphon. Il y avait un assistant mort dans la cabine. Il a été jeté la tête la première sur une épingle et du cuivre a été enfoncé dans son crâne brisé. Il s'est donc pendu et est mort, versant du sang sur le fioul répandu sur le sol. L'assistant était à genoux, ses bras bleus impuissants éparpillés et sa tête coincée dans une épingle. « Et comment lui, cet imbécile, s'est-il retrouvé dans l'épingle ? Et c’était suffisant jusqu’à la couronne, jusqu’à la fontanelle de la mère ! - Pukhov a découvert l'événement. Arrêtant sa course sur le site de la locomotive furieuse, Poukhov regarda toute sa structure et pensa de nouveau à son assistant : « Pitié l'imbécile : la vapeur a bien tenu ! En effet, même maintenant, le manomètre indiquait treize atmosphères, soit presque la pression maximale - et cela après dix heures de marche dans une neige profonde et dense ! La tempête de neige s'est calmée et s'est transformée en chutes de neige mouillées. Au loin, un wagon blindé et le train du Commissaire du Peuple fumaient sur les voies dégagées. Poukhov a quitté la locomotive. Les déneigeurs et le chef de la voie ont grimpé jusqu'au ventre dans la neige en direction de la locomotive. Une équipe est également descendue de la deuxième locomotive, pansant leurs têtes cassées avec des bouts d'essuyage sales. Poukhov s'est approché du chauffeur de Petrograd. Il s'est assis dans la neige et l'a appliqué sur sa tête ensanglantée. "Eh bien," il se tourna vers Poukhov, "comment va la voiture ?" As-tu fermé l'évent ? - Tout est en place, mécanicien ! - Poukhov a répondu de manière officielle. "Ton assistant vient de se faire tuer, mais je te donne Zvorychny, c'est un gars intelligent, c'est juste un mangeur sain !" "D'accord", dit le chauffeur. "Mettez du pain sur ma plaie et enveloppez-la d'un chausson !" Sang, Satan, je ne peux pas me taire ! Un visage de cheval doux et fatigué apparut derrière le chasse-neige, et deux minutes plus tard, un détachement cosaque d'une quinzaine de personnes se dirigea vers la locomotive. Personne ne leur a prêté l’attention nécessaire. Poukhov et Zvorychny ont pris une collation ; Zvorychny a conseillé à Poukhov d'insérer définitivement des dents, uniquement des dents en acier et nickelées - ils peuvent le faire dans les ateliers de Voronej : vous ne vous épuiserez alors pas toute votre vie avec les aliments les plus durs ! - Ils peuvent encore t'assommer ! - Poukhov s'y est opposé. "Et nous vous en ferons une centaine", a rassuré Zvorychny. - Vous pouvez mettre les supplémentaires dans la pochette en réserve. "Ce que vous dites est correct", a reconnu Poukhov, réalisant que l'acier plus résistant que les os et les dents peut être préparé sur une fraiseuse. L'officier cosaque, voyant le calme des artisans, devint confus et sa voix rauque. - Des travailleurs citoyens ! - dit délibérément l'officier en roulant des yeux à moitié fous. « Au nom de la Grande Russie populaire, je vous ordonne de livrer des locomotives à vapeur et un chasse-neige à la gare de Podgornoye. En cas de refus - exécution sur place ! Les locomotives sifflaient doucement. La neige a cessé de tomber. Le vent du dégel et du printemps lointain soufflait. Le sang du conducteur s'était coagulé sur sa tête et ne coulait plus. Il gratta la croûte sèche de l'ichor et se dirigea d'un pas difficile et affaibli vers la locomotive. — Allons pomper de l'eau et mettre du bois dessus, je ne veux pas geler la voiture ! Les Cosaques sortirent leurs revolvers et encerclèrent les artisans. Alors Poukhov se mit en colère : - Ce sont des salauds, ils ne comprennent pas la mécanique, mais ils donnent des ordres ! - Quoi? - l'officier a sifflé. - Marchez vers la locomotive, sinon vous recevrez une balle dans la nuque ! - Pourquoi, putain de poupée, tu me fais peur avec une balle ! - a crié Poukhov en s'oubliant. - Je vais te lubrifier moi-même avec l'écrou ! Ne voyez-vous pas qu'ils se sont assis dans le col et que les gens se sont battus ! Fulugan, bon sang ! L'officier a entendu le sifflement bref et sourd du train blindé et s'est retourné, attendant de tirer sur Poukhov. Le responsable de la course était allongé sur son pardessus, étendu sur la neige, et pensait sombrement à quelque chose, regardant le ciel frêle et réchauffé. Soudain, un homme dans la locomotive a crié de manière désagréable. Le conducteur était probablement en train de retirer son assistant cassé de la goupille. Les Cosaques descendirent de chevaux et errèrent autour de la locomotive, comme s'ils cherchaient quelque chose de perdu. - Sur les chevaux ! - a crié l'officier aux Cosaques, remarquant le train blindé qui sortait du virage. - Lâchez les locomotives, je vais commencer à tirer ! - et a tiré sur la tête du stand - il n'a pas bronché, mais a seulement retroussé ses jambes fatiguées et a tourné son visage vers le bas pour s'éloigner de tout le monde. Pukhov a sauté sur la locomotive et a déclenché une alarme intermittente au sommet de sa sirène. Le conducteur à l'esprit vif a ouvert la vanne de vapeur de l'injecteur et la locomotive entière a été enveloppée de vapeur. Le détachement cosaque a commencé à tirer imprudemment sur les ouvriers, mais ils se sont cachés sous les locomotives, sont tombés dans les congères en s'enfuyant et tout le monde a survécu. Depuis le train blindé, qui s'est approché presque du chasse-neige, ils ont tiré avec un canon de trois pouces et avec une mitrailleuse. Après avoir sauté une vingtaine de brasses, le détachement cosaque commença à s'enfoncer dans la neige et fut complètement abattu depuis un train blindé. Un seul cheval est parti et s'est précipité à travers la steppe, criant pitoyablement et tendant son corps mince et rapide. Poukhov la regarda longuement et devint hagard de sympathie. Ils ont décroché la locomotive du train blindé et l'ont poussée par derrière jusqu'au chasse-neige. Une heure plus tard, après avoir fait monter la vapeur, trois locomotives ont franchi un passage enneigé sur les voies et se sont enfuies vers un endroit dégagé.

"Foma Poukhov n'est pas doué de sensibilité : il a coupé des saucisses bouillies sur le cercueil de sa femme, affamée à cause de l'absence de la maîtresse." Après avoir enterré sa femme, épuisé, Poukhov se couche. Quelqu'un frappe bruyamment à sa porte. Le gardien du bureau du chef de la distance apporte une autorisation pour travailler au déneigement des voies ferrées. À la gare, Poukhov signe l'ordre - dans ces années-là, essayez de ne pas signer ! - et avec une équipe d'ouvriers entretenant un chasse-neige tiré par deux locomotives à vapeur, il part pour dégager le chemin des trains de l'Armée rouge et des trains blindés des congères. Le front est à soixante milles. Sur l'un des tas de neige, le chasse-neige freine brusquement, les ouvriers tombent en se cassant la tête et l'assistant du conducteur tombe à mort. Un détachement cosaque à cheval entoure les ouvriers, leur ordonnant de livrer des locomotives et du déneigement à la gare occupée par les Blancs. Un train blindé rouge arrive, libère les ouvriers et tire sur les cosaques coincés dans la neige.

A la gare de Liski, les ouvriers se reposent pendant trois jours. Sur le mur de la caserne, Poukhov lit une annonce pour le recrutement de mécaniciens dans les unités techniques du Front Sud. Il invite son ami Zvorychny à partir vers le sud, sinon « il n'y a rien à faire au déneigement - le printemps souffle déjà en force ! La révolution passera et il ne restera plus rien pour nous ! Zvorychny n'est pas d'accord, regrettant d'avoir quitté sa femme et son fils.

Une semaine plus tard, Pukhov et cinq autres mécaniciens se rendent à Novorossiysk. Les Rouges équipent une équipe de débarquement de cinq cents personnes sur trois navires vers la Crimée, derrière Wrangel. Pukhov navigue sur le bateau à vapeur Shanya, assurant l'entretien de la machine à vapeur. Par une nuit noire, l'équipe de débarquement passe le détroit de Kertch, mais à cause d'une tempête, les navires se perdent. Les éléments déchaînés ne permettent pas aux troupes de débarquer sur la côte de Crimée. Les parachutistes sont contraints de retourner à Novorossiysk.

La nouvelle arrive de la prise de Simferopol par les troupes rouges. Poukhov passe quatre mois à Novorossiysk, où il travaille comme monteur principal à la base côtière de la compagnie maritime Azov-Mer Noire. Il s'ennuie du manque de travail : il y a peu de bateaux à vapeur et Poukhov est occupé à rédiger des rapports sur le dysfonctionnement de leurs mécanismes. Il se promène souvent dans la ville, admirant la nature, trouvant tout ce qui lui convient et vivant au point. En souvenir de sa femme décédée, Poukhov ressent sa différence avec la nature et s'afflige, enfouissant son visage dans la terre chauffée par son souffle, le mouillant de rares gouttes de larmes à contrecœur.

Il quitte Novorossiysk, mais ne rentre pas chez lui, mais vers Bakou, avec l'intention de rejoindre son pays natal le long des rives de la mer Caspienne et de la Volga. A Bakou, Poukhov rencontre le marin Sharikov, qui crée la Caspian Shipping Company. Sharikov donne à Poukhov un voyage d'affaires à Tsaritsyne pour attirer un prolétariat qualifié à Bakou. A Tsaritsyne, Poukhov montre le mandat de Sharikov à un mécanicien qu'il rencontre au bureau de l'usine. Il lit le mandat, l'étale avec sa langue et le colle sur la clôture. Poukhov regarde le morceau de papier et le pose sur la tête de l'ongle pour que le vent ne l'arrache pas. Il se rend à la gare, monte dans le train et demande aux gens où il va. « Est-ce qu'on sait où ? - dit la voix douce d'un homme invisible avec un doute. "Il arrive et nous sommes avec lui."

Poukhov retourne dans sa ville, s'installe avec Zvorychny, le secrétaire de la cellule de l'atelier, et commence à travailler comme mécanicien sur une presse hydraulique. Une semaine plus tard, il va vivre dans son appartement qu’il appelle « l’emprise » : il s’y ennuie. Poukhov va rendre visite à Zvorychny et lui raconte quelque chose sur la mer Noire - pour ne pas boire de thé pour rien. De retour chez lui, Poukhov se souvient que la maison s'appelle un foyer : « Le foyer, bon sang : pas de femmes, pas de feu !

Les blancs s'approchent de la ville. Les ouvriers, regroupés en groupes, se défendent. Un train blindé blanc bombarde la ville avec des tirs d'ouragan. Pukhov suggère de collecter plusieurs plates-formes avec du sable et de les lancer sur la pente en direction du train blindé. Mais les quais se brisent en morceaux sans causer de dommages au train blindé. Les ouvriers qui se sont précipités à l'attaque tombent sous le feu des mitrailleuses. Au matin, deux trains blindés rouges viennent en aide aux ouvriers : la ville est sauvée.

La cellule détermine si Poukhov est un traître qui a eu une idée stupide avec des plates-formes et décide qu'il n'est qu'un type stupide. Le travail dans l'atelier pèse sur Poukhov - non pas de lourdeur, mais de découragement. Il se souvient de Sharikov et lui écrit une lettre. Un mois plus tard, il reçoit la réponse de Sharikov avec une invitation à travailler dans les champs pétroliers. Pukhov se rend à Bakou, où il travaille comme chauffeur sur un moteur pompant l'huile d'un puits vers une installation de stockage de pétrole. Le temps passe

Poukhov se sent bien et il ne regrette qu'une chose : qu'il ait un peu vieilli et qu'il n'y ait rien d'inattendu dans son âme qui était là auparavant.

Un jour, il quitte Bakou pour pêcher. Il a passé la nuit avec Sharikov, chez qui son frère est revenu de captivité. Une sympathie inattendue pour les gens qui travaillent seuls contre la substance du monde entier devient claire dans l'âme de Poukhov, envahie par la vie. Il marche avec plaisir, ressentant la parenté de tous les corps avec son corps, le luxe de la vie et la fureur d'une nature audacieuse, incroyable dans le silence et dans l'action. Peu à peu, il se rend compte de la chose la plus importante et la plus douloureuse : la nature désespérée s'est transmise aux gens et au courage de la révolution. La terre étrangère spirituelle laisse Poukhov à l'endroit où il se trouve et il reconnaît la chaleur de sa patrie, comme s'il était revenu auprès de sa mère après une épouse inutile. La lumière et la chaleur se sont intensifiées à travers le monde et se sont progressivement transformées en force humaine. "Bonjour!" - dit-il au chauffeur qu'il rencontre. Il témoigne indifféremment : « Complètement révolutionnaire ».

"Foma Poukhov n'est pas doué de sensibilité : il a coupé des saucisses bouillies sur le cercueil de sa femme, ayant faim à cause de l'absence de la maîtresse." Après avoir enterré sa femme, épuisé, Poukhov se couche. Quelqu'un frappe bruyamment à sa porte. Le gardien du bureau du chef de la distance apporte une autorisation pour travailler au déneigement des voies ferrées. À la gare, Poukhov signe l'ordre - dans ces années-là, essayez de ne pas signer ! - et avec une équipe d'ouvriers entretenant un chasse-neige tiré par deux locomotives à vapeur, il part pour dégager le chemin des trains de l'Armée rouge et des trains blindés des congères. Le front est à soixante milles. Sur l'un des tas de neige, le chasse-neige freine brusquement, les ouvriers tombent en se cassant la tête et l'assistant du conducteur tombe à mort. Un détachement cosaque à cheval entoure les ouvriers, leur ordonnant de livrer des locomotives et du déneigement à la gare occupée par les Blancs. Un train blindé rouge arrive, libère les ouvriers et tire sur les cosaques coincés dans la neige.

Une semaine plus tard, Pukhov et cinq autres mécaniciens se rendent à Novorossiysk. Les Rouges équipent une équipe de débarquement de cinq cents personnes sur trois navires vers la Crimée, derrière Wrangel. Pukhov navigue sur le bateau à vapeur "Shanya", assurant l'entretien de la machine à vapeur. Par une nuit noire, l'équipe de débarquement passe le détroit de Kertch, mais à cause d'une tempête, les navires se perdent. Les éléments déchaînés ne permettent pas aux troupes de débarquer sur la côte de Crimée. Les parachutistes sont contraints de retourner à Novorossiysk.

Orogo se réunit au bureau de l'usine. Il lit le mandat, l'étale avec sa langue et le colle sur la clôture. Poukhov regarde le morceau de papier et le pose sur la tête d'un clou pour que le vent ne l'arrache pas. Il se rend à la gare, monte dans le train et demande aux gens où il va. « Est-ce qu'on sait où ? - dit la voix douce d'un homme invisible avec un doute. "Il arrive et nous sommes avec lui."

Poukhov se sent bien et il ne regrette qu'une chose : qu'il ait un peu vieilli et qu'il n'y ait rien d'inattendu dans son âme qui était là auparavant.

Récit - V. M. Sotnikov

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Andreï Platonov est un auteur reconnu comme maître des mots dans la littérature russe. Dans cet article, nous vous parlerons de l'œuvre « L'Homme caché » de Platonov. Un résumé vous présentera cette histoire. Elle a été publiée en 1928. L'histoire a été publiée dans une édition séparée (« L'Homme caché » de Platonov). Un résumé des événements décrits dans l'ouvrage est le suivant.

Vidéo : Fosse || Andreï Platonov

Foma Pukhov, le personnage principal, n’était pas doué de sensibilité. Par exemple, il a coupé des saucisses bouillies sur le cercueil de sa femme, parce qu’il avait faim à cause de l’absence de la maîtresse. Après s'être épuisé, après son enterrement, Poukhov se couche. Quelqu'un frappe bruyamment à sa porte. C’est le gardien du bureau de son patron, qui apporte au héros un ticket pour déneiger la voie ferrée. Poukhov signe cet ordre à la gare - essayez de ne pas signer à ce moment-là !

Poukhov ouvre la voie aux congères

Avec d'autres ouvriers qui entretiennent un chasse-neige transporté sur deux locomotives à vapeur, le personnage principal commence à dégager la voie pour que les trains blindés et les trains de l'Armée rouge puissent passer. Le front est situé à 60 verstes de cet endroit. Le chasse-neige freine brusquement sur un bloc de neige. Les ouvriers tombent et se cassent la tête. Tombe à mort Un détachement monté de cosaques entoure les ouvriers et leur ordonne de livrer le chasse-neige et les locomotives à la gare occupée par les Blancs. Un train blindé rouge arrivant sur les lieux tire sur les cosaques coincés dans la neige et libère leurs camarades.

Repos à la gare de Liski

Ils se reposent à la gare de Liski pendant trois jours. Poukhov lit une annonce sur le mur de la caserne indiquant que des mécaniciens sont recrutés pour le front sud, dans les unités techniques. Il invite Zvorychny, son ami, à partir vers le sud, en lui expliquant qu'il n'y a plus rien à faire au déneigement : le printemps approche. La révolution passera et les travailleurs n’auront plus rien. Zvorychny n'est pas d'accord, car il ne veut pas quitter sa femme et son fils.

Vidéo : Suite du programme par A. Platonov. Homme caché. Makar qui doute

Le personnage principal part en Crimée

Une semaine plus tard, Poukhov et cinq mécaniciens se rendent à Novorossiysk. Sur trois navires, les Rouges équipent une force de débarquement de 500 personnes à l'arrière de Wrangel, en Crimée. Pukhov part sur un bateau à vapeur appelé "Shanya", y sert. La force de débarquement traverse la nuit impénétrable, mais les navires se perdent à cause de la tempête. Les éléments déchaînés ne permettent pas de débarquer sur les côtes de Crimée. Les gens sont contraints de retourner dans la ville de Novorossiysk.

La vie à Novorossiisk

Voici la nouvelle que les troupes rouges ont pris Simferopol. Poukhov passe quatre mois dans la ville en tant qu'ajusteur principal dans une base appartenant à la compagnie maritime Azov-Mer Noire. Il s'ennuie du manque de travail : peu de navires arrivent, et le personnage principal s'occupe principalement de rédiger des rapports sur les pannes mécaniques. Il se promène souvent dans les environs et profite de la nature. Le personnage principal, se souvenant de sa femme décédée, est triste, enfouissant son visage dans le sol, réchauffé par son souffle. Poukhov, « l’homme secret » de Platonov, le mouille de rares et réticentes gouttes de larmes. Le résumé de l'histoire ne permet qu'une mention passagère de son état d'esprit.

Poukhov à Bakou, rencontre avec Sharikov

Continuons notre histoire. Andrei Platonov écrit en outre qu'après un certain temps, Pukhov quitte la ville de Novorossiysk, mais ne rentre pas chez lui, mais à Bakou, afin de longer les rives de la mer Caspienne, puis le long de la Volga jusqu'à son pays natal. A Bakou, il rencontre Sharikov, un marin qui crée une compagnie maritime dans la mer Caspienne. Cet homme lui propose un voyage d'affaires dans la ville de Tsaritsyne afin d'attirer du prolétariat qualifié à Bakou. Arrivé sur place, le personnage principal montre le mandat de Sharikov à un mécanicien qui l'a rencontré au bureau de l'usine. Cet homme le lit, après quoi, enduit de salive, il colle le morceau de papier à la clôture - un détail intéressant introduit par Andrei Platonov. « L'homme caché » Poukhov regarde le morceau de papier et enfonce un clou pour que le vent ne déchire pas le document. Après cela, il se rend à la gare, où il monte dans le train. Poukhov demande aux passagers où ils vont. La voix douce d'un homme répond qu'eux non plus ne le savent pas. « Il arrive et nous sommes avec lui », dit-il.

La vie à la maison

Poukhov retourne dans son pays natal, s'installe dans la maison de Zvorychny, qui travaillait comme secrétaire d'une cellule d'ateliers, et sert ici comme mécanicien. Au bout d'une semaine, il va vivre dans son appartement, qu'il appelle la « bande d'exclusion », car Poukhov s'ennuie ici. Le personnage principal rend souvent visite à son ami Zvorychny et lui raconte diverses histoires sur la mer Noire - pour qu'il ne boive pas de thé pour rien. Thomas, de retour chez lui, se souvient qu'une habitation humaine s'appelle un foyer. Il se plaint que sa maison ne ressemble pas du tout à un foyer : pas de feu, pas de femme. Les pensées du personnage principal créé par Platonov (« L'Homme caché ») sont très intéressantes. Leur analyse ne fait malheureusement pas l’objet de notre article. Nous tenterons cependant de décrire brièvement la transformation qu’il subit finalement.

L'idée ratée de Poukhov

Les blancs s'approchent de la ville. Réunis en groupes, les ouvriers se défendent. Un train blindé blanc bombarde la ville avec des tirs d'ouragan. Foma propose d'aménager plusieurs plateformes de sable afin de les lancer sur le train blindé depuis une pente. Mais ils se brisent en morceaux sans lui faire de mal. Les ouvriers qui se sont précipités à l'attaque tombent sous le feu des mitrailleuses. Deux trains blindés de l'Armée rouge viennent en aide aux ouvriers dans la matinée : la ville est sauvée.

Après ces événements, la cellule fait l'objet d'une enquête : Poukhov est-il un traître ? Ou peut-être qu’il a eu cette idée stupide parce qu’il est tout simplement un gars stupide ? C'est ce qu'ils ont décidé. Foma Pukhov est accablé par le travail dans l'atelier - de découragement et non de lourdeur. Se souvenant de Sharikov, il lui écrit une lettre.

Poukhov est de retour à Bakou

La réponse arrive dans un mois. Un ami l'invite à travailler dans les champs pétroliers de Bakou. Foma s'y rend, sert de conducteur sur l'un des moteurs qui pompent le pétrole d'un puits vers une installation de stockage de pétrole. Le temps passe, le personnage principal s'améliore. Il ne regrette qu'une chose : qu'il ait un peu vieilli et qu'il n'y ait plus quelque chose de désespéré dans son âme, comme avant.

Conscience de Foma Pukhov

Une fois le personnage principal, dont la vie nous raconte l'histoire de Platonov "L'Homme caché", est allé pêcher depuis Bakou. Il a passé la nuit avec son ami Sharikov, chez qui son frère était revenu de captivité. La sympathie inattendue pour les gens devient soudainement plus claire dans l’âme de Poukhov. Il marche avec plaisir, ressentant la parenté de tous les autres corps avec son corps, le luxe de la vie, ainsi que la fureur de la nature, audacieuse, incroyable tant dans l'action que dans le silence. Peu à peu, le personnage principal réalise la chose la plus douloureuse et la plus importante : la nature désespérée s'est transformée en gens, en courage révolutionnaire. La terre étrangère spirituelle quitte Poukhov et il ressent la chaleur familière de sa patrie, comme s'il était revenu auprès de sa mère après une épouse inutile. La chaleur et la lumière se sont répandues sur le monde environnant, se transformant progressivement en puissance humaine. Il dit au chauffeur qu’il croise : « Bonjour ! » Il répond : « Complètement révolutionnaire ».

C’est ainsi que se termine « L’Homme caché » de Platonov. Le résumé présente au lecteur uniquement les principaux événements. Après avoir lu l'œuvre originale, vous apprendrez à mieux connaître le personnage principal et à mieux comprendre pourquoi Platonov a utilisé à son égard une définition si inhabituelle - "une personne cachée". Les personnages de l'histoire sont très intéressants. Leurs personnages méritent un examen plus détaillé.

Attention, AUJOURD'HUI seulement !