"સમુદ્રનો સાર્વભૌમ" ઉપનામ "ગોલ્ડન ડેથ" છે. "લોર્ડ ઓફ ધ સીઝ" (સમુદ્રનો સાર્વભૌમ) ઉપનામ "ગોલ્ડન ડેથ" સમુદ્રના પાઇરેટ શિપ શાસક

નવો સંગ્રહ "સમુદ્રના ભગવાન"- તેના સમયના સૌથી મોટા અને સૌથી વધુ સશસ્ત્ર યુદ્ધ જહાજનું મોડેલ બનાવો. પબ્લિશિંગ હાઉસ ડીએગોસ્ટિની.

લોર્ડ ઓફ ધ સીઝ એ 17મી સદીનું રોયલ નેવીનું સૌથી મોટું અને સૌથી ઉડાઉ જહાજ હતું. 1637 માં શરૂ કરાયેલ અને તેના ડચ દુશ્મનો દ્વારા "ગોલ્ડન ડેવિલ" નું હુલામણું નામ આપવામાં આવ્યું, તે વિશ્વનું પ્રથમ જહાજ હતું જે માત્ર ભવ્ય સુશોભન અને શણગારથી જ નહીં, પણ સો કરતાં વધુ તોપોથી પણ સજ્જ હતું, જે તમામ લોકોમાં "ભય અને ધાક" પેદા કરે છે. યુરોપની દરિયાઈ શક્તિઓ. આ અંગ્રેજી યુદ્ધ જહાજના ઉત્કૃષ્ટ ગુણો આગલી સદીઓમાં સમુદ્ર પર પ્રભુત્વ ધરાવતા લડાયક નૌકા જહાજોના નિર્માણ માટે રોલ મોડેલ બન્યા.
મૂળ જેવું જ અદભૂત લાકડાનું મોડેલ બનાવવા માટે પગલું-દર-પગલાં સૂચનો અનુસરો.

મોડલ

17 મી સદીના અંગ્રેજી થ્રી-ડેકર લશ્કરી જહાજનું વિશિષ્ટ મોડેલ સૌથી વધુ માંગ અને અનુભવી મોડેલરને પણ ઉદાસીન છોડશે નહીં. મોડેલ "લોર્ડ ઓફ ધ સીઝ" 1:84 સ્કેલમાં મૂળની સચોટ અને અત્યંત વિગતવાર નકલ છે. આ ભવ્ય મોડેલ ઉચ્ચ ગુણવત્તાની સામગ્રીમાંથી બનાવવામાં આવ્યું છે, જેમાં લાકડા અને ઘન ધાતુના ભાગો, સંપૂર્ણ રિગિંગ, ટાંકાવાળા ફેબ્રિક સેઇલ્સ અને ફ્લેગ્સ અને વિશ્વાસપૂર્વક ફરીથી બનાવેલા એન્કર અને ડેવિટ્સ છે.

• માસ્ટ્સ, યાર્ડ્સ અને ફ્લેગપોલ્સ સંપૂર્ણ હેરાફેરી સાથે.
• સુશોભન વિગતો, શસ્ત્રો અને ઓન-બોર્ડ સાધનોનું સચોટ પ્રજનન.
• ગુણવત્તા આર્ટેસાનિયા લેટિના.

• તોપો, એન્કર, ફિગરહેડ અને શિપ ટ્રીમ મેટલથી બનેલા છે અને ખૂબ જ વાસ્તવિક લાગે છે.
• લાકડાના ભાગો લેસર કટીંગ દ્વારા બનાવવામાં આવે છે અને એસેમ્બલી માટે સંપૂર્ણપણે તૈયાર છે.

મોડેલનું કદ

લંબાઈ - 110 સે.મી
પહોળાઈ - 40 સે.મી
ઊંચાઈ - 90 સે.મી
સ્કેલ 1:84

શિપ મોડેલને એસેમ્બલ કરવામાં નીચેના તમને મદદ કરશે: મેગેઝિનમાં સ્ટેપ-બાય-સ્ટેપ ડાયાગ્રામ અને સૂચનાઓ, મોડેલને એસેમ્બલ કરવાના મુખ્ય તબક્કાઓ સાથે વેબસાઇટ પરની વિડિઓ સૂચનાઓ વગેરે.

મેગેઝિન

દર અઠવાડિયે, સંગ્રહના દરેક પ્રકાશન સાથે, મોડેલને એસેમ્બલ કરવા માટે નવા ભાગો ઉપરાંત, તમને એક મેગેઝિન પ્રાપ્ત થશે. મેગેઝિનમાંથી તમે શિપ લોર્ડ ઓફ ધ સીઝ અને સઢવાળી કાફલાના યુગના અન્ય જહાજો વિશે, પ્રખ્યાત નિષ્ણાતો દ્વારા બનાવેલા પ્રખ્યાત જહાજોના મોડેલો અને નકલો વિશે તેમજ શિપ મોડેલિંગના નિષ્ણાતો પાસેથી રહસ્યો અને ઉપયોગી ટીપ્સ વિશે શીખી શકશો.

• સેઇલની ઉંમર- મહામહિમના જહાજ "લોર્ડ ઓફ ધ સીઝ" અને સઢવાળી કાફલાના યુગના અન્ય જહાજો વિશેની રસપ્રદ વાર્તાઓ, શિપબિલ્ડીંગ અને નેવિગેશનના ઇતિહાસ વિશે.
• શિપબિલ્ડીંગ બિઝનેસ- વાસ્તવિક મોડેલો, પ્રખ્યાત જહાજોની પ્રતિકૃતિઓ અને પ્રખ્યાત નિષ્ણાતો દ્વારા બનાવેલ ડાયરોમાની દરેક અંકમાં વિગતવાર ચર્ચા કરવામાં આવી છે.
• શિપ મોડેલિંગ પર માસ્ટર ક્લાસ- શિપ મોડેલિંગ નિષ્ણાતોની ઉપયોગી ટીપ્સ અને રહસ્યો તમને તમારી કુશળતા સુધારવામાં અને કોઈપણ સ્તરની જટિલતાના મોડેલ્સ બનાવવામાં મદદ કરશે.
• એસેમ્બલી સૂચનાઓ- પગલું-દર-પગલાની સચિત્ર સૂચનાઓ નવા નિશાળીયાને પણ મોડેલને એસેમ્બલ કરવામાં મદદ કરશે.

પ્રકાશન શેડ્યૂલ

№1 – એસેમ્બલી માટે ભાગો – 24.12.2016
№2 – એસેમ્બલી માટે ભાગો – 2017
№3 – એસેમ્બલી માટે ભાગો – 2017
№4 – એસેમ્બલી માટે ભાગો – 2017

કેટલા મુદ્દા

કુલ આયોજન 135 અંક.

વિડિયો

ફોરમ

એક સ્વપ્ન સમુદ્ર વિશે નહીં, પરંતુ સુપ્રસિદ્ધ ઇતિહાસવાળા વહાણ વિશે મોસ્કોથી ક્રિમીઆમાં એક ઉત્સાહી લાવ્યો. કેપ મેગાનોમ પર, ફિઓડોસિયા અને સુદાક વચ્ચે, તાજેતરમાં તમે એક વિશાળ સઢવાળી જહાજની રૂપરેખા જોઈ શકો છો - એક પ્રાચીન બ્રિટીશ જહાજની ચોક્કસ નકલ. જે તેને બનાવે છે, અને એકલા, તેને રોમેન્ટિક અને સાહસિક બંને કહેવામાં આવે છે. તે પોતાને કેપ્ટન સ્કેલેટો કહે છે. અને તેનો "લોર્ડ ઓફ ધ સીઝ" પહેલેથી જ સ્થાનિક સીમાચિહ્ન બની ગયો છે.

મેગાનોમ એ એક રહસ્યમય, પવિત્ર સ્થળ છે, જે દંતકથાઓમાં આવરી લેવામાં આવ્યું છે અને ઓસિપ મેન્ડેલસ્ટેમના કાર્યમાં મહિમા છે. ઘણા માને છે કે આ ખડકની નીચે મૃતકોનું સામ્રાજ્ય છે, અન્ય લોકો સમુદ્રમાંથી ખડક પરથી કૂદતા છોકરાના ભૂતને જુએ છે, અને હજુ પણ અન્ય લોકો કહે છે: તેઓએ આ ભૂશિર ઉપર અજાણી ઉડતી વસ્તુઓ જોયા છે. તેથી, જ્યારે 17 મી સદીના વહાણનું સિલુએટ અહીં દેખાયું, ત્યારે કોઈને ખરેખર આશ્ચર્ય થયું ન હતું.

મેગાનોમની આસપાસના રહસ્યો અને રહસ્યોના સમુદ્રમાં, એક ઓછું છે. ભૂત જહાજ ખરેખર અસ્તિત્વમાં છે. અને આ મૃગજળ નથી.

વિક્ટર સ્કેલેટો કહે છે, "આ વહાણનો આકૃતિ હેડ કિંગ એડગર ધ પીસફુલ છે, જેણે 7મી સદીમાં ઇંગ્લેન્ડમાં સાત રાજ્યોને એક કર્યા હતા, અને તેની નીચે પરાજિત રાજાઓ હતા."

તેના હાથમાં "લોર્ડ ઓફ ધ સીઝ" છે, જે 1637ના બ્રિટિશ યુદ્ધ જહાજનું મોડેલ છે. અને તે ફક્ત પોતાને કેપ્ટન સ્કેલેટો કહે છે. તેના પોતાના જહાજના સ્વપ્ન ખાતર, વિક્ટરે તેની ડિઝાઇનર તરીકેની કારકિર્દી છોડી દીધી અને ત્રણ વર્ષ પહેલાં મોસ્કોથી ક્રિમીઆના પૂર્વ કિનારે લગભગ નિર્જન ખાડીમાં સ્થળાંતર કર્યું.

“હું તેને શિપબિલ્ડીંગના તમામ નિયમો અનુસાર બનાવું છું, મોટા પ્રમાણમાં ઉછાળા સાથે પણ. મૂળ ઓકનું બનેલું હતું, તેને બનાવવામાં બે હજાર ઓક્સનો સમય લાગ્યો, અને બંદૂકો સહિત તેનું વજન 1,700 ટન હતું. આ જહાજ બે વર્ષ દરમિયાન 300 લોકો દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું હતું, ”સ્કેલેટોની વાર્તા ચાલુ રાખે છે.

આ વિચારનો જન્મ અન્ય પ્રવાસ દરમિયાન થયો હતો. મને બાળપણમાં મોડેલિંગ કરવાનું યાદ છે. પરંતુ બરાબર શું લક્ષ્ય રાખવું તે અંગે કોઈ પ્રશ્નો ન હતા. મેં નક્કી કર્યું કે જૂનું અંગ્રેજી સઢવાળું જહાજ, જે તે સમયના સૌથી મોટા યુદ્ધ જહાજોનું મોડેલ બન્યું હતું, તે ચોક્કસપણે કોઈને ઉદાસીન છોડશે નહીં.

તેણે બીચ પર જ તેનું શિપયાર્ડ બનાવ્યું. એકલા હાથે તે ફાઇબરગ્લાસ રિઇન્ફોર્સમેન્ટથી 70-મીટરની સેઇલબોટના હલને વણાટ કરે છે અને તેને મોનોલિથિક ફાઇબર-રિઇનફોર્સ્ડ કોંક્રિટથી ભરે છે. કેપ્ટન સ્કેલેટોની ગણતરી મુજબ, તેનું વહાણ વધુ મજબૂત અને લાકડાના કરતાં લગભગ બમણું હલકું હશે.

બ્રિટિશ યુદ્ધ જહાજની નકલ ફરીથી બનાવવા માટે, વિક્ટરે મોસ્કોની મધ્યમાં એક એપાર્ટમેન્ટ અને પછી તેની કાર વેચી. પરંતુ છમાંથી બે ડેક બનાવવા માટે પૂરતા પૈસા હતા. રોમાંસને જહાજ પર શિયાળો કરવો પડ્યો.

સ્કેલેટો ઉનાળામાં અહીં ફરવા આવતા પ્રવાસીઓના ખર્ચે તેના સપનાનું જહાજ પૂર્ણ કરવાની યોજના ધરાવે છે. ઘોસ્ટ શિપ ક્વેસ્ટ્સ અને થીમ આધારિત ડિસ્કો માટે ખુલ્લું છે.

“પરંતુ પ્રવાસીઓએ મને આ નોંધો બોટલમાં મુકી છે: “પ્રિય ચાંચિયો, એક સ્પેનિશ સ્ત્રી તમને લખી રહી છે, મેં મારા જીવનમાં તમારા વહાણ કરતાં વધુ શ્રેષ્ઠ કૃતિ ક્યારેય જોઈ નથી, તમારું એક સ્વપ્ન છે, આ મહાન છે, તમને જોઈશું. ડેક,” વિક્ટર સ્કેલેટો કહે છે.

"ધ લોર્ડ ઓફ ધ સીઝ", જે પ્રવાસીઓ માટે આકર્ષણનું કેન્દ્ર બની ગયું છે, વિક્ટર કબૂલે છે કે તે કાળા સમુદ્રના મોજામાંથી પસાર થઈ શકે તેવી શક્યતા નથી. કલાપ્રેમી દ્વારા લગભગ આંખ દ્વારા બાંધવામાં આવેલા વહાણની નોંધણી કરવી અશક્ય છે. જેઓ હજુ પણ દરિયાઈ સફર પર જવા માગે છે, કેપ્ટન સ્કેલેટોએ એક નાનું જહાજ બનાવવાનું વચન આપ્યું છે - પણ ઇતિહાસ સાથે. પ્રોટોટાઇપ કાર્ડિનલ રિચેલીયુનું ફ્રેન્ચ જહાજ "લા કેરોન" હોઈ શકે છે - તે પણ 17મી સદીના મધ્યથી.

"સમુદ્રનો સાર્વભૌમ" ઉપનામ "ગોલ્ડન ડેથ" છે.

"સોવરિન ઓફ ડી સીઝ" (તેનું બીજું નામ "લોર્ડ ઓફ ધ સીઝ" છે) કિંગ ચાર્લ્સ I ના આદેશથી બાંધવામાં આવ્યું હતું. આ જહાજ અંગ્રેજી કાફલાના મુખ્ય શિપબિલ્ડર, ફિનાસ પેટ દ્વારા ડિઝાઇન અને બનાવવામાં આવ્યું હતું અને તેણે સ્લિપવે છોડી દીધું હતું. 1637 વૂલરિચ શહેરમાં (થેમ્સ પર) શિપયાર્ડમાંથી. ઘણા લોકો આ જહાજને તેના સમયની શિપબિલ્ડીંગ કળાનું શિખર માને છે. તેની કિંમત પ્રચંડ હતી, તે સરેરાશ 40-ગન ઇન્જેક્ટર ફ્રિગેટ કરતાં લગભગ દસ ગણી મોંઘી હતી. શિપબિલ્ડીંગના ઈતિહાસમાં પ્રથમ વખત જહાજમાં ત્રણ બેટરી ડેક હતા, જે એક બીજાની ઉપર સ્થિત હતા, પરંતુ નીચેનું એક વોટરલાઈન ઉપર સ્થિત હતું, તેથી તોફાની હવામાનમાં બંદૂકના બંદરો ખોલી શકાતા ન હતા. આ આર્ટવર્ક થોમસ હેવૂડ દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું અને જ્હોન અને મેથિયાસ ક્રિસમસ દ્વારા કુલ £6,691ના ખર્ચે ચલાવવામાં આવ્યું હતું.

વોટરલાઇનની ઉપર તે માત્ર બે રંગોમાં દોરવામાં આવ્યું હતું - કાળો અને સોનું. બધા આભૂષણો અને સૌથી ધનાઢ્ય સજાવટ, આકૃતિ અને કોતરણી વાસ્તવિક સોનાથી જડી હતી! આના કારણે જહાજને "ગોલ્ડન ડેવિલ" તરીકે ઉપનામ આપવામાં આવ્યું. દુશ્મન ખલાસીઓ (અને આ વહાણએ ડચ કાફલા સામેની દુશ્મનાવટમાં સક્રિયપણે ભાગ લીધો હતો) આ વિશાળને "ગોલ્ડન ડેથ" હુલામણું નામ આપ્યું હતું.

તે લગભગ 1530 ટનના વિસ્થાપન સાથેનું પ્રથમ ત્રણ-ડેક યુદ્ધ જહાજ હતું: બેટરી ડેકની લંબાઈ 53 મીટર (કીલ 42.7 મીટર), મહત્તમ પહોળાઈ 15.3 મીટર, તેમાં ત્રણ બેટરી હતી તૂતક : નીચલા ભાગમાં - 30 તોપો (તોપો અને અર્ધ-બંદૂકો), મધ્યમાં - સમાન સંખ્યા (કલ્વેરિન્સ અને હાફ-કલ્વેરિન્સ), ઉપલા ભાગમાં - નાની કેલિબરની 26 તોપો; વધુમાં, આગાહી હેઠળ 14 તોપો છે, 12 જહાજની નીચે, અને હેન્ડગન માટે સુપરસ્ટ્રક્ચર્સમાં ઘણી એમ્બ્રેઝર છે.
આ જહાજ પર બંદૂકોની કુલ સંખ્યા 126 હતી. જહાજમાં અનુરૂપ લંગર દોરડાવાળા 11 એન્કર હતા; સૌથી મોટા એન્કરનું વજન 4,400 પાઉન્ડ હતું. તે સમયના અન્ય સઢવાળી જહાજોમાં તે એક વાસ્તવિક વિશાળ હતું - કદમાં તે 19મી સદીની શરૂઆતમાં ત્રણ-ડેક જહાજથી લગભગ અલગ નહોતું. "લોર્ડ ઓફ ધ સીઝ" ને સોનાના શિલ્પના શણગારથી કાળો રંગ આપવામાં આવ્યો હતો.

આ જહાજને ઘણી વખત પુનઃનિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું અને તેના દેખાવમાં ફેરફાર કરવામાં આવ્યો હતો: પાછળના સુપરસ્ટ્રક્ચર્સ ઘટાડવામાં આવ્યા હતા, ફોરકેસલ અને પાછળના ફ્લોર ડેકને ટૂંકા કરવામાં આવ્યા હતા, રિગિંગમાં નોંધપાત્ર ફેરફાર કરવામાં આવ્યો હતો, અને ચોથું, કહેવાતા બોનાવેન્ચર માસ્ટને દૂર કરવામાં આવ્યું હતું. કુલ નૌકા વિસ્તાર ચોથા સ્તર સુધી વધુ વિભાજનને આધિન હતો - બૂમ-ફ્રેમ-યાર્ડ. "લોર્ડ ઓફ ધ સીઝ" 60 વર્ષ સુધી ડૂબી ન શકાય તેવી રહી જ્યાં સુધી તે 1696માં ચાથમમાં બળી ન ગઈ... એક મીણબત્તીમાંથી જે રસોઈયા દ્વારા ઓલવાઈ ન હતી. આ વહાણની ઘણા વર્ષોની સેવા તેની શક્તિની સાક્ષી આપે છે; તે ઓકનું બનેલું હતું, જ્યારે અન્ય દેશોમાં વહાણો મોટાભાગે પાઈનથી બાંધવામાં આવતા હતા. તૂતક સરળ રીતે ચાલતી હતી, તૂટ્યા વગર કે પટ્ટીઓ વગર, અગાઉની જેમ, જેણે વહાણને મજબૂત તાકાત આપી હતી.

ફ્રેન્ચોએ પણ તેમના જહાજોને સજાવવાનું શરૂ કર્યું: સોલીલ રોયલ (રોયલ સન), જે લુઈસ XIV હેઠળ શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું, તે ઓપેરામાં તેના સખત ત્રણ માળના બોક્સ સાથે મળતું આવે છે; 1670 માં બંધાયેલા મોનાર્કના સ્ટર્ન પર, એક માણસ કરતા ઉંચી 27 કોતરણીવાળી આકૃતિઓ હતી. પરંતુ વાસ્તવિક ખલાસીઓએ શણગારની અતિશય ઇચ્છાને મંજૂરી આપી ન હતી, અન્ય સૂચકાંકો તેમના માટે વધુ મહત્વપૂર્ણ હતા.

"લોર્ડ ઓફ ધ સીઝ" - મહામહિમના સુપ્રસિદ્ધ ભારે સશસ્ત્ર જહાજ સાથેની એક અનન્ય શ્રેણી

શું તમે નૌકાદળના આર્કિટેક્ચરની દુનિયામાં ડૂબકી મારવા માંગો છો, તેના ઇતિહાસથી પરિચિત થવા માંગો છો, જહાજના નિર્માણના તકનીકી પાસાઓનો અભ્યાસ કરવા માંગો છો અને હિઝ મેજેસ્ટી કિંગ ચાર્લ્સ I ના સુપ્રસિદ્ધ અંગ્રેજી જહાજને ફરીથી બનાવવા માંગો છો? ડેગોસ્ટિની પબ્લિશિંગ હાઉસની "લોર્ડ ઓફ ધ સીઝ" શ્રેણીના સામયિકોના સંગ્રહમાં, આકર્ષક ઐતિહાસિક ઘટનાઓ તમારી રાહ જોઈ રહી છે, તમે શિપબિલ્ડીંગની સુવિધાઓ અને નૌકાદળની બાબતોની જટિલતાઓ શીખી શકશો, અને શાસનની ઉત્કૃષ્ટ વ્યક્તિત્વથી પણ પરિચિત થશો. 16મી અને 17મી સદીના રાજાઓ.

પરંતુ સૌથી આકર્ષક બાબત એ છે કે મહામહિમના જહાજ "લોર્ડ ઓફ ધ સીઝ" ના મોડેલને સ્વતંત્ર રીતે ફરીથી બનાવવાની તક. દરેક રૂમમાં વ્યક્તિગત ભાગો (માસ્ટ, સેઇલ, તોપો, વગેરે) હશે, જેમાંથી તમે વહાણના ચોક્કસ, વિગતવાર અને ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા મોડેલને એસેમ્બલ કરી શકો છો. એસેમ્બલીના તમામ તબક્કાઓ સ્પષ્ટ વર્ણન, પગલા-દર-પગલાની સૂચનાઓ અને પ્રક્રિયાઓના ક્રમ (પેઇન્ટિંગ, ફાસ્ટનિંગ, આકાર) ના ફોટોગ્રાફ્સ સાથે છે, જે શિખાઉ માણસને પણ કાર્યનો સામનો કરવા દે છે.

સંગ્રહ ફોર્મેટ

"લોર્ડ ઓફ ધ સીઝ" શ્રેણીનો પ્રથમ અંક અંગ્રેજી રાજાના સુપ્રસિદ્ધ વહાણના ઘટકોના નોંધપાત્ર સમૂહ સાથે આવે છે:

1. ફ્રન્ટ ફ્રેમ;
2. નાક માર્ગદર્શિકાઓ x 2;
3. અનુનાસિક સહાયક ટ્રેગસ x 2;
4. કીલનો આગળનો ભાગ;
5. સ્ટેન્ડ તત્વો;
6. સેન્ડપેપર;
7. આંખના બોલ્ટ્સ - 4 પીસી;
8. બ્રાઉન કોટન થ્રેડ (20 m, Ø = 0.15 mm);
9. સ્ટીલ વાયર (4 m, Ø=0.25 mm);
10. બ્લોક્સ - 4 પીસી;
11. પોલીવિનાઇલ એસીટેટ લાકડાના ગુંદર (PVA) નું પેકેજિંગ;
12. તોપ એસેમ્બલ કરવા માટે ભાગોનો સમૂહ.

"લોર્ડ ઓફ ધ સીઝ" વહાણનો ઇતિહાસ

શિપ "લોર્ડ ઓફ ધ સીઝ" એ રોયલ નેવીના વિકાસમાં નવા તબક્કાની શરૂઆત છે. મોટી સંખ્યામાં વિવિધ કેલિબરની બંદૂકો સાથે શક્તિશાળી અને સશસ્ત્ર, જહાજોએ માત્ર બ્રિટનની જળ સરહદ જ નહીં, પણ તમામ સમુદ્રોમાં વેપારી જહાજો અને મહાનુભાવોની સલામત હિલચાલની ખાતરી આપી.

વહાણને લોંચ કર્યા પછી અને તેની ફાયરપાવરનું મૂલ્યાંકન કર્યા પછી, વિશાળ જહાજોએ અંગ્રેજી નૌકાદળની રેન્કને સક્રિયપણે ભરવાનું શરૂ કર્યું. અને તે આશ્ચર્યજનક નથી, કારણ કે વહાણનું વજન અથવા વિસ્થાપન 1,500 ટનથી વધુ હતું, અને ફાયર બંદૂકોની સંખ્યા 102 એકમો હતી. આ અદ્ભુત પરિમાણોએ જહાજને 16 મી સદીનું સૌથી પ્રચંડ અને ભવ્ય વહાણ બનાવ્યું તે નોંધવું યોગ્ય છે કે "સમુદ્રનો ભગવાન" ફક્ત અભૂતપૂર્વ કદનો જ નહોતો, પરંતુ તેની અભિજાત્યપણુ અને સુંદરતા દ્વારા પણ અલગ હતો. દરેક એક તત્વમાં સમૃદ્ધિ સહજ હતી: કલાત્મક હાથથી બનાવેલી કોતરણી, કિંમતી વૂડ્સ, ગિલ્ડિંગ, આધુનિક ફાયરપાવર.

"લોર્ડ ઓફ ધ સીઝ" નું ફિનિશ્ડ મોડલ ચોક્કસપણે માલિકનું ગૌરવ અને અનોખી આંતરિક સુશોભન બની જશે. DeAgostini સાથે તમે માત્ર રસપ્રદ ઐતિહાસિક તથ્યોથી જ વાકેફ હશો નહીં, પરંતુ તમે શિપબિલ્ડીંગની દુનિયામાં ડૂબકી લગાવી શકશો અને જાતે એક માસ્ટરપીસ બનાવી શકશો.

શિપબિલ્ડિંગના રહસ્યો અને ઐતિહાસિક રહસ્યો દરેક મુદ્દામાં તમારી રાહ જોશે. તમને જોઈતા તમામ ભાગો તમારી પાસે છે તેની ખાતરી કરવા માટે હવે સમગ્ર શ્રેણીમાં સબ્સ્ક્રાઇબ કરો.

"લોર્ડ ઓફ ધ સીઝ" મેગેઝિન માટે પ્રકાશન શેડ્યૂલ

દરેક અંકની પ્રકાશન તારીખ કોષ્ટકમાં લખેલી છે, ઉદાહરણ તરીકે, નંબર 68, નં. 69, નંબર 70 પ્રકાશિત કરવામાં આવશે: 05/04/2018, 05/11/2018, 05/18/2018, અનુક્રમે. જો તમે પ્રકાશનો વિશે ઝડપથી માહિતી મેળવવા માંગતા હો, તો ન્યૂઝલેટર પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો!

વિડિઓ - અમારી યુટ્યુબ ચેનલ પર ડ્રેઇન એસેમ્બલ કરવા માટેની સૂચનાઓ: