Masalah luar angkasa global. aspek positif dan negatif

Kita dilahirkan di Bumi. Akankah kita tetap di sini? Tentu saja tidak. Kita tidak boleh duduk di planet yang sama, menunggu serangan meteorit yang bagus agar kita bisa bergabung dengan dinosaurus yang tidak bisa terbang. Dan pernahkah Anda memperhatikan bagaimana cuaca berubah?

Kemanusiaan berasal dari Afrika. Tapi kami tidak tinggal di sana, tidak semua dari kami - selama ribuan tahun nenek moyang kami menetap di seluruh benua, dan kemudian meninggalkannya. Dan ketika mereka sampai di laut, mereka membuat perahu dan berlayar melintasi jarak yang sangat jauh menuju pulau-pulau yang keberadaannya tidak mereka ketahui. Mengapa? Mungkin karena alasan yang sama kita melihat Bulan dan bintang-bintang dan bertanya-tanya: apa yang ada di sana? Bisakah kita sampai di sana? Bagaimanapun, inilah diri kita, kawan.

Tentu saja, ruang angkasa jauh lebih berbahaya bagi manusia dibandingkan permukaan laut; meninggalkan gravitasi bumi lebih sulit dan lebih mahal dibandingkan mendorong lepas pantai. Perahu-perahu pertama tersebut merupakan teknologi mutakhir pada masanya. Para pelaut dengan hati-hati merencanakan pelayaran mereka yang mahal dan berbahaya, dan banyak yang tewas saat mencoba mencari tahu apa yang ada di balik cakrawala. Mengapa kita melanjutkannya?

Kita dapat berbicara tentang teknologi yang tak terhitung jumlahnya, mulai dari produk kecil hingga penemuan yang telah mencegah kematian yang tak terhitung jumlahnya atau menyelamatkan banyak nyawa orang sakit dan terluka.

Kita dapat berbicara tentang betapa mudah dan menyenangkan bagi kita semua untuk mengerjakan sebuah proyek yang tidak melibatkan pembunuhan terhadap jenis kita sendiri, yang membantu kita memahami planet asal kita, mencari cara untuk hidup dan, yang paling penting, bertahan hidup di sana.

Kita dapat berbicara tentang bagaimana keluar dari tata surya adalah rencana yang cukup bagus jika umat manusia cukup beruntung untuk bertahan hidup selama 5,5 miliar tahun ke depan dan Matahari cukup mengembang untuk menggoreng Bumi.

Kita dapat membicarakan semua ini: alasan mengapa kita harus menemukan cara untuk menetap lebih jauh dari planet ini, untuk membangun stasiun ruang angkasa dan pangkalan di bulan, kota di Mars dan pemukiman di bulan Jupiter. Semua alasan ini akan mengarahkan kita untuk melihat bintang-bintang di luar Matahari kita dan berkata: bisakah kita sampai ke sana? Akankah kita?

Ini adalah proyek yang sangat besar, rumit, dan hampir mustahil. Tapi kapan hal itu menghentikan orang? Kita dilahirkan di Bumi. Akankah kita tetap di sini? Tentu saja tidak.

Masalah: lepas landas. Menentang gravitasi

Lepas landas dari Bumi ibarat perceraian: Anda ingin melaju lebih cepat dan membawa lebih sedikit barang bawaan. Namun ada kekuatan besar yang menentangnya - terutama gravitasi. Jika suatu benda di permukaan bumi ingin terbang bebas, ia harus lepas landas dengan kecepatan lebih dari 35.000 km/jam.

Hal ini mengakibatkan “oops” yang serius dalam hal moneter. Meluncurkan penjelajah Curiosity saja akan menelan biaya $200 juta, sepersepuluh dari anggaran misi, dan setiap kru misi akan dibebani dengan peralatan yang dibutuhkan untuk mendukung kehidupan. Bahan komposit seperti paduan logam eksotik dapat mengurangi berat; tambahkan bahan bakar yang lebih efisien dan bertenaga dan dapatkan akselerasi yang Anda butuhkan.

Namun cara terbaik untuk menghemat uang adalah dengan menggunakan kembali roket tersebut. “Semakin tinggi jumlah penerbangan, semakin tinggi keuntungan ekonominya,” kata Les Johnson, asisten teknis di Advanced Concepts Office NASA. “Ini adalah jalan menuju penurunan biaya secara signifikan.” SpaceX sedang mencoba membuat roket Falcon 9 miliknya, misalnya, dapat digunakan kembali. Semakin sering Anda terbang ke luar angkasa, semakin murah biayanya.

Masalah: mengidam. Kami terlalu lambat

Terbang melintasi luar angkasa itu mudah. Bagaimanapun, ini adalah ruang hampa; tidak ada yang akan memperlambat Anda. Tapi bagaimana cara mempercepatnya? Ini adalah sesuatu yang sulit. Semakin besar massa suatu benda, semakin besar pula gaya yang dibutuhkan untuk menggerakkannya - dan roket berukuran cukup besar. Bahan bakar kimia bagus untuk dorongan pertama, tetapi minyak tanah yang berharga akan habis dalam hitungan menit. Setelah itu, perjalanan menuju bulan Jupiter akan memakan waktu lima hingga tujuh tahun. Tapi itu membutuhkan waktu lama. Kita memerlukan revolusi dalam metode penggerak ruang angkasa.

Masalah: puing-puing luar angkasa. Ada ladang ranjau di atas sana

Selamat! Anda telah berhasil meluncurkan roket ke orbit. Namun sebelum Anda masuk ke luar angkasa, beberapa satelit tua yang menyamar sebagai komet akan muncul di belakang Anda dan mencoba menabrak tangki bahan bakar Anda. Dan tidak ada lagi roket.

Ini adalah masalah sampah luar angkasa dan ini sangat relevan. Jaringan pengawasan luar angkasa AS memantau 17.000 objek – masing-masing seukuran bola sepak – yang terbang mengelilingi bumi dengan kecepatan lebih dari 35.000 km/jam; Jika Anda menghitung potongan dengan diameter hingga 10 sentimeter, akan ada lebih dari 500.000 pecahan. Penutup kamera, noda cat - semua ini dapat membuat lubang pada sistem kritis.

Perisai yang kuat - lapisan logam dan Kevlar - dapat melindungi Anda dari pecahan kecil, tetapi tidak ada yang bisa menyelamatkan Anda dari seluruh satelit. Ada 4.000 di antaranya yang mengorbit Bumi, sebagian besar sudah memenuhi tujuannya. Kontrol Misi memilih rute yang paling tidak berbahaya, namun pelacakannya tidak sempurna.

Menghapus satelit dari orbit adalah hal yang tidak realistis - dibutuhkan seluruh misi untuk menangkap satu satelit saja. Jadi mulai sekarang, semua satelit harus melakukan deorbit sendiri-sendiri. Mereka akan membakar kelebihan bahan bakar, kemudian menggunakan booster atau layar surya untuk melakukan deorbit dan terbakar di atmosfer. Sertakan program pengujian dalam 90% peluncuran baru, atau Anda akan mendapatkan sindrom Kessler: satu tabrakan akan menyebabkan banyak tabrakan lainnya, yang secara bertahap akan melibatkan semua puing-puing orbital, dan kemudian tidak ada yang bisa terbang sama sekali. Mungkin diperlukan waktu satu abad sebelum ancaman tersebut menjadi nyata, atau kurang dari itu jika perang terjadi di luar angkasa. Jika seseorang mulai menembak jatuh satelit musuh, “itu akan menjadi bencana,” kata Holger Krag, kepala puing-puing luar angkasa di Badan Antariksa Eropa. Perdamaian dunia sangat penting untuk masa depan perjalanan ruang angkasa yang cerah.

Masalah: navigasi. Tidak ada GPS di luar angkasa

Deep Space Network, kumpulan antena di California, Australia, dan Spanyol, merupakan satu-satunya alat navigasi di luar angkasa. Dari wahana antariksa pelajar hingga New Horizons yang terbang melalui Sabuk Kuiper, semuanya bergantung pada jaringan ini untuk beroperasi. Jam atom yang sangat presisi menentukan berapa lama waktu yang dibutuhkan sinyal untuk berpindah dari jaringan ke pesawat ruang angkasa dan sebaliknya, dan navigator menggunakan ini untuk menentukan posisi pesawat ruang angkasa.

Namun seiring bertambahnya jumlah misi, jaringan menjadi kelebihan beban. Sakelar sering tersumbat. NASA bekerja cepat untuk meringankan beban tersebut. Jam atom pada perangkat itu sendiri akan memotong waktu transmisi menjadi setengahnya, memungkinkan jarak ditentukan menggunakan komunikasi satu arah. Laser dengan bandwidth yang ditingkatkan akan mampu memproses paket data berukuran besar, seperti foto atau video.

Namun semakin jauh roket meluncur dari Bumi, metode ini semakin tidak dapat diandalkan. Tentu saja, gelombang radio merambat dengan kecepatan cahaya, tetapi transmisi ke luar angkasa masih membutuhkan waktu berjam-jam. Dan bintang-bintang dapat memberi tahu Anda ke mana Anda harus pergi, tetapi mereka terlalu jauh untuk memberi tahu Anda di mana Anda berada. Untuk misi masa depan, pakar navigasi luar angkasa Joseph Gwinn ingin merancang sistem otonom yang akan mengumpulkan gambar target dan objek di dekatnya dan menggunakan lokasi relatifnya untuk melakukan triangulasi koordinat pesawat ruang angkasa—tanpa memerlukan kendali darat. “Ini akan menjadi seperti GPS di Bumi,” kata Gwynn. “Anda memasang penerima GPS di mobil Anda dan masalahnya teratasi.” Dia menyebutnya Deep Space Positioning System - disingkat DPS.

Masalah: ruangnya besar. Warp drive belum ada

Benda tercepat yang pernah dibuat manusia adalah Helios 2. Helios sudah mati sekarang, namun jika suara dapat merambat melalui ruang angkasa, Anda akan mendengarnya melewati Matahari dengan kecepatan lebih dari 252.000 km/jam. Kecepatan tersebut 100 kali lebih cepat dibandingkan peluru, namun meskipun melaju dengan kecepatan sebesar itu, Anda memerlukan waktu 19.000 tahun untuk mencapai bintang terdekat Bumi. Belum ada seorang pun yang berpikir untuk melangkah sejauh itu, karena satu-satunya hal yang bisa ditemui di saat seperti itu adalah kematian karena usia tua.

Dibutuhkan banyak energi untuk mengalahkan waktu. Anda mungkin harus menambang Jupiter untuk mencari helium-3 untuk mendukung fusi nuklir - dengan asumsi Anda telah membuat mesin fusi yang tepat. Pemusnahan materi dan antimateri akan menghasilkan gas buang yang lebih besar, namun proses ini sangat sulit dikendalikan. “Anda tidak akan melakukan ini di Bumi,” kata Les Johnson, yang mengerjakan ide-ide luar angkasa yang gila. “Ya, di luar angkasa, jadi jika terjadi kesalahan, Anda tidak akan menghancurkan benua ini.” Bagaimana dengan energi matahari? Yang diperlukan hanyalah sebuah layar seukuran negara kecil.

Akan jauh lebih elegan untuk memecahkan kode sumber Alam Semesta - menggunakan fisika. Penggerak teori Alcubierre dapat memampatkan ruang di depan kapal dan melebar di belakangnya, sehingga material di antaranya—tempat kapal Anda berada—bergerak lebih cepat daripada kecepatan cahaya.

Namun, hal itu mudah diucapkan, namun sulit dilakukan. Umat manusia akan membutuhkan beberapa Einstein yang bekerja pada skala Large Hadron Collider untuk mengoordinasikan semua perhitungan teoretis. Sangat mungkin suatu saat kita akan menemukan penemuan yang akan mengubah segalanya. Tapi tidak ada yang akan bertaruh secara kebetulan. Karena momen penemuan membutuhkan dana. Tapi fisikawan partikel dan NASA tidak punya uang ekstra.

Masalah: Hanya ada satu Bumi. Bukan dengan berani maju, tapi dengan berani bertahan

Beberapa dekade yang lalu, penulis fiksi ilmiah Kim Stanley Robinson membuat sketsa utopia masa depan di Mars, yang dibangun oleh para ilmuwan di Bumi yang kelebihan penduduk dan menyesakkan. Trilogi Mars-nya memberikan alasan kuat untuk menjajah tata surya. Namun faktanya, mengapa, jika bukan demi sains, kita harus pindah ke luar angkasa?

Rasa haus akan penelitian mengintai di dalam jiwa kita - banyak dari kita telah mendengar manifesto semacam itu lebih dari sekali. Namun para ilmuwan telah lama melampaui kemampuan para pelaut. “Terminologi penemu populer 20 hingga 30 tahun lalu,” kata Heidi Hummel, yang menetapkan prioritas penelitian di NASA. Sejak New Horizons terbang melewati Pluto Juli lalu, “kami telah memeriksa setiap sampel lingkungan di tata surya setidaknya satu kali,” katanya. Tentu saja, manusia dapat menyelidiki kotak pasir dan mempelajari geologi dunia yang jauh, tetapi karena robot melakukan hal ini, hal ini tidak diperlukan.

Bagaimana dengan rasa haus akan penelitian? Sejarah lebih tahu. Ekspansi ke Barat merupakan perampasan tanah secara besar-besaran, dan para penjelajah besar sebagian besar didorong oleh sumber daya atau harta karun. Keinginan seseorang untuk mengembara paling kuat hanya terlihat pada latar belakang politik atau ekonomi. Tentu saja, kehancuran bumi yang akan terjadi mungkin memberikan beberapa insentif. Sumber daya planet ini semakin menipis - dan pengembangan asteroid sepertinya tidak ada gunanya lagi. Iklim sedang berubah - dan ruang angkasa tampak sedikit lebih nyaman.

Tentu saja, tidak ada yang baik dalam prospek seperti itu. “Ada bahaya moral,” kata Robinson. “Orang-orang mengira jika kita mengacaukan Bumi, kita selalu bisa pergi ke Mars atau bintang-bintang.” Ini merusak." Sejauh yang kita tahu, Bumi masih menjadi satu-satunya tempat yang layak huni di alam semesta. Jika kita meninggalkan planet ini, hal ini bukan karena kemauan, namun karena kebutuhan.

Sebelum dimulainya penerbangan luar angkasa pertama, seluruh ruang dekat Bumi, dan terlebih lagi ruang “jauh”, yaitu alam semesta, dianggap sebagai sesuatu yang tidak diketahui. Dan baru kemudian mereka mulai menyadari bahwa antara Alam Semesta dan Bumi - partikel terkecilnya - terdapat hubungan dan kesatuan yang tidak dapat dipisahkan. Penduduk bumi mulai menganggap diri mereka sebagai partisipan dalam semua proses yang terjadi di luar angkasa.

Interaksi yang erat antara biosfer bumi dengan lingkungan kosmik memberikan alasan untuk menegaskan bahwa proses yang terjadi di Alam Semesta berdampak pada planet kita. Saat mengembangkan kegiatan luar angkasa, orientasi ekologis harus diarahkan pada astronotika, karena ketiadaan astronotika dapat menyebabkan konsekuensi yang tidak dapat diubah. Perlu dicatat bahwa pada saat lahirnya landasan teori kosmonautika, aspek lingkungan memainkan peran penting, dan terutama dalam karya-karya K.E. Tsiolkovsky. Menurutnya, masuknya manusia ke luar angkasa mewakili perkembangan “ceruk” ekologi yang benar-benar baru, berbeda dari yang ada di bumi.

Ruang dekat (atau ruang dekat Bumi) adalah selubung gas Bumi, yang terletak di atas permukaan atmosfer, dan perilakunya ditentukan oleh pengaruh langsung radiasi ultraviolet matahari, sedangkan keadaan atmosfer terutama dipengaruhi oleh permukaan bumi. Hingga saat ini, para ilmuwan percaya bahwa eksplorasi ruang angkasa hampir tidak berpengaruh pada cuaca, iklim, dan kondisi kehidupan lainnya di Bumi.

Oleh karena itu, tidak mengherankan jika eksplorasi luar angkasa dilakukan tanpa memperhatikan lingkungan. Munculnya lubang ozon membuat para ilmuwan terdiam. Namun, seperti yang ditunjukkan oleh penelitian, masalah pelestarian lapisan ozon hanyalah sebagian kecil dari masalah yang lebih umum dalam melindungi dan memanfaatkan ruang dekat Bumi secara rasional, dan yang terpenting adalah bagian yang membentuk atmosfer bagian atas dan yang menjadi tujuan penggunaan ozon. hanyalah salah satu komponennya.

Dalam hal kekuatan tumbukan relatif terhadap atmosfer bagian atas, peluncuran roket luar angkasa mirip dengan ledakan bom atom di atmosfer permukaan. Luar angkasa merupakan lingkungan baru bagi manusia, belum dihuni. Namun di sini juga, masalah abadi pencemaran lingkungan, kali ini di luar angkasa, muncul. Ada juga masalah kontaminasi ruang dekat Bumi dengan puing-puing pesawat ruang angkasa. Selain itu, terdapat perbedaan antara puing-puing luar angkasa yang dapat diamati dan tidak dapat diamati, yang jumlahnya tidak diketahui. Puing-puing luar angkasa muncul selama pengoperasian pesawat ruang angkasa yang mengorbit dan penghancuran yang disengaja selanjutnya.

Ini juga mencakup pesawat ruang angkasa bekas, tahap atas, elemen struktur yang dapat dilepas seperti adaptor pyrobolt, penutup, fairing, tahap terakhir kendaraan peluncuran, dan sejenisnya. Menurut data modern, terdapat 3.000 ton sampah antariksa di dekat ruang angkasa, yaitu sekitar 1% dari massa seluruh atmosfer bagian atas di atas 200 kilometer. Meningkatnya puing-puing luar angkasa menimbulkan ancaman serius terhadap stasiun luar angkasa dan misi manusia. Saat ini, para pencipta teknologi luar angkasa terpaksa memperhitungkan masalah yang mereka ciptakan sendiri.

Puing-puing luar angkasa berbahaya tidak hanya bagi astronot dan teknologi luar angkasa, tetapi juga bagi penduduk bumi. Para ahli telah menghitung bahwa dari 150 puing pesawat ruang angkasa yang mencapai permukaan planet ini, ada kemungkinan besar akan melukai atau bahkan membunuh seseorang. Oleh karena itu, jika umat manusia tidak mengambil tindakan efektif untuk memerangi sampah antariksa dalam waktu dekat, maka era antariksa dalam sejarah umat manusia akan segera berakhir dengan buruk. Luar angkasa tidak berada di bawah yurisdiksi negara mana pun.

Hal ini dalam bentuknya yang paling murni merupakan objek perlindungan internasional. Dengan demikian, salah satu masalah penting yang timbul dalam proses eksplorasi ruang angkasa industri adalah penentuan faktor spesifik dari batas yang diperbolehkan dampak antropogenik terhadap lingkungan dan ruang dekat Bumi. Harus diakui bahwa saat ini terdapat dampak negatif teknologi antariksa terhadap lingkungan (rusaknya lapisan ozon, pencemaran atmosfer dengan oksida logam, karbon, nitrogen, dan dekat luar angkasa dengan bagian-bagian pesawat ruang angkasa bekas). Oleh karena itu, sangat penting untuk mempelajari dampak dampaknya dari sudut pandang lingkungan.

Dalam perjalanan perkembangan peradaban, umat manusia telah berulang kali menghadapi masalah-masalah kompleks, terkadang yang bersifat planet. Tapi tetap saja, ini masih merupakan prasejarah yang jauh, semacam “masa inkubasi” masalah global modern.

Mereka sepenuhnya terwujud pada paruh kedua dan khususnya pada kuartal terakhir abad ke-20. Masalah-masalah seperti itu dihidupkan oleh serangkaian alasan yang jelas terlihat selama periode ini.

Faktanya, belum pernah sebelumnya umat manusia meningkat secara kuantitatif sebesar 2,5 kali lipat selama masa hidup hanya satu generasi, sehingga meningkatkan kekuatan “pers demografis”. Belum pernah umat manusia memasuki tahap perkembangan pasca-industri, atau membuka jalan menuju luar angkasa. Belum pernah sebelumnya sumber daya alam dan “sampah” dikembalikan ke lingkungan dalam jumlah sebanyak itu diperlukan untuk mendukung kehidupannya. Semua ini sejak tahun 60an dan 70an. abad XX menarik perhatian ilmuwan, politisi, dan masyarakat umum terhadap masalah global.

Masalah global adalah masalah yang: pertama, menjadi perhatian seluruh umat manusia, mempengaruhi kepentingan dan nasib semua negara, masyarakat, strata sosial; kedua, hal ini menyebabkan kerugian ekonomi dan sosial yang signifikan, dan jika memburuk, hal ini dapat mengancam keberadaan peradaban manusia;
ketiga, masalah-masalah tersebut hanya dapat diselesaikan melalui kerja sama di tingkat planet.

Masalah prioritas umat manusia adalah:

masalah perdamaian dan perlucutan senjata;
lingkungan hidup;
demografis;
energi;
bahan mentah;
makanan;
penggunaan sumber daya Samudra Dunia;
eksplorasi ruang angkasa yang damai;
mengatasi keterbelakangan negara-negara berkembang.

Inti dari masalah global dan kemungkinan cara penyelesaiannya

Masalah perdamaian dan perlucutan senjata- masalah pencegahan perang dunia ketiga tetap menjadi masalah yang paling penting dan menjadi prioritas tertinggi bagi umat manusia. Pada paruh kedua abad ke-20. Senjata nuklir muncul dan ancaman nyata muncul berupa kehancuran seluruh negara bahkan benua, yaitu. hampir seluruh kehidupan modern.

Solusi:

Membangun kontrol yang ketat terhadap senjata nuklir dan kimia;
Pengurangan perdagangan senjata dan senjata konvensional;
Pengurangan umum dalam pengeluaran militer dan jumlah angkatan bersenjata.

Ekologis- degradasi sistem ekologi global sebagai akibat dari irasionalitas dan pencemarannya oleh limbah aktivitas manusia.

Solusi:

Optimalisasi pemanfaatan sumber daya alam dalam proses produksi sosial;
Perlindungan alam dari akibat negatif aktivitas manusia;
Keamanan lingkungan penduduk;
Penciptaan kawasan lindung khusus.

Demografis- kelanjutan dari ledakan demografi, pertumbuhan pesat populasi bumi dan, sebagai konsekuensinya, kelebihan populasi di planet ini.

Solusi:

Melaksanakan pemikiran.

Bahan bakar dan bahan baku- masalah penyediaan bahan bakar dan energi yang dapat diandalkan bagi umat manusia, sebagai akibat dari pesatnya pertumbuhan konsumsi sumber daya mineral alam.

Solusi:

Meningkatnya penggunaan energi dan panas (matahari, angin, pasang surut, dll). Perkembangan ;

Makanan- menurut FAO (Organisasi Pangan dan Pertanian) dan WHO (Organisasi Kesehatan Dunia), 0,8 hingga 1,2 miliar orang menderita kelaparan dan kekurangan gizi di dunia.

Solusi:

Solusi ekstensifnya adalah memperluas lahan subur, padang rumput, dan daerah penangkapan ikan.
Cara intensif adalah peningkatan produksi melalui mekanisasi, otomatisasi produksi, melalui pengembangan teknologi baru, pemuliaan varietas tanaman dan bibit hewan yang berdaya hasil tinggi dan tahan penyakit.

Pemanfaatan sumber daya laut- di semua tahap peradaban manusia, itu adalah salah satu sumber terpenting untuk memelihara kehidupan di Bumi. Saat ini, lautan bukan hanya sekedar ruang alam tunggal, namun juga merupakan sistem ekonomi alam.

Solusi:

Penciptaan struktur global ekonomi maritim (alokasi produksi minyak, perikanan dan zona), peningkatan infrastruktur kompleks industri pelabuhan.
Perlindungan perairan Samudra Dunia dari pencemaran.
Larangan pengujian militer dan pembuangan limbah nuklir.

Eksplorasi ruang angkasa yang damai. Luar angkasa adalah lingkungan global, warisan bersama umat manusia. Menguji berbagai jenis senjata bisa mengancam seluruh planet sekaligus. "Membuang sampah sembarangan" dan "menyumbat" luar angkasa.

Solusi:

"Non-militerisasi" luar angkasa.
Kerjasama internasional dalam eksplorasi ruang angkasa.

Mengatasi keterbelakangan negara-negara berkembang- mayoritas penduduk dunia hidup dalam kemiskinan dan kemelaratan, yang dapat dianggap sebagai bentuk keterbelakangan yang ekstrem. Pendapatan per kapita di beberapa negara kurang dari $1 per hari.

Dunia sains mengenai astronotika, meskipun ada sedikit kemajuan dalam bidang ini, hampir mengalami stagnasi selama 50 tahun terakhir. Meskipun sejumlah besar uang dihabiskan untuk penelitian, hal ini tidak membawa hasil praktis bagi umat manusia. Hal ini menunjukkan adanya krisis sistemik yang mendalam dalam industri luar angkasa global. Mengapa? Situasi ini terutama disebabkan oleh kenyataan bahwa masyarakat dunia berada dalam keadaan krisis sistemik budaya, moral dan spiritual; sikap konsumen terhadap kehidupan mendominasi pemikiran masyarakat modern. Pendanaan ilmiah telah berpindah dari tahap “memberi manfaat bagi masyarakat” ke tahap “sangat bergengsi bahwa mereka melakukan hal ini di negara kita,” namun kenyataannya terjadi stagnasi ilmiah.

Keadaan ini juga berlaku di bidang eksplorasi ruang angkasa. Banyak sekali permasalahan yang belum terselesaikan yang dihadapi dunia ilmu pengetahuan, seperti: bahaya meteorit, kesehatan astronot di luar angkasa, radiasi kosmik (radiasi), dll.

Pertemuan tak terduga antara pesawat luar angkasa dan meteorit bisa berakhir tragis bagi pesawat tersebut. Kecepatan meteorit yang kita lihat di langit malam sebagai “bintang jatuh” rata-rata 50 kali lebih cepat dari kecepatan peluru. Selain itu, benda-benda luar angkasa buatan, yang disebut puing-puing luar angkasa, seperti satelit yang hilang, pecahan roket yang meledak, baut, kabel yang mengorbit bumi, juga menimbulkan bahaya yang cukup besar. Berantakannya ruang dan keengganan masyarakat untuk bersama-sama menyelesaikan permasalahan ini menciptakan ancaman konfrontasi yang semakin mendalam antar negara. Misalnya, orbit unik, satu-satunya untuk semua satelit komunikasi yang beroperasi secara aktif, adalah orbit geostasioner. Namun, saat ini, dari 1.200 objek yang terletak di atasnya, hanya beberapa ratus yang merupakan satelit aktif, sisanya adalah “puing-puing luar angkasa” peradaban. Hal ini menunjukkan bahwa dalam 20 tahun ke depan, dengan intensitas peluncuran satelit yang sama ke orbit geostasioner, sumber daya unik pada akhirnya akan habis dan persaingan untuk mendapatkan tempat yang dibutuhkan di orbit ini akan meningkat berkali-kali lipat.

Ketidakmampuan tubuh fisik manusia untuk beradaptasi dengan kondisi luar angkasa. Penerbangan eksperimental menunjukkan bahwa kurangnya gravitasi berdampak buruk pada kesehatan manusia. Setahun di Bumi tidak menghilangkan akibat penerbangan, karena... dalam kondisi tanpa bobot, massa tulang hilang, metabolisme lemak terganggu, otot melemah, dan seseorang, setelah kembali ke kondisi keberadaan normal, tidak dapat berdiri, dan kesadaran, terkadang, karena tidak mampu menahan jatuh, mati begitu saja. . Para ahli mengatakan bahwa konsekuensi dari tinggal lama di luar angkasa bisa sangat menyedihkan bagi seseorang: ini bukan hanya masalah ingatan, tetapi juga kemungkinan hilangnya beberapa fungsi tubuh yang terkait dengan proses reproduksi, terjadinya tumor kanker dan banyak lagi. lagi.

Radiasi radioaktif tingkat tinggi. Partikel yang dilepaskan ke luar angkasa memiliki muatan energi yang sangat besar, lebih dari 10 20 eV, jutaan lebih banyak daripada yang dapat diperoleh, misalnya, di Large Hadron Collider. Dan semua itu terjadi karena kondisi letak partikel elementer di Bumi dan di luar angkasa memiliki perbedaan yang signifikan. Ilmu pengetahuan modern memiliki terlalu sedikit jawaban mengenai perilaku dan sifat partikel elementer.

Peluncuran ke luar angkasa. Saat ini astronotika, seperti 52 tahun lalu, mengandalkan teknologi roket, yaitu umat manusia hanya bisa pergi ke luar angkasa dengan bantuan peluncuran roket. Saat ini, astronotika tidak memiliki kapal induk menjanjikan yang mampu membuat lompatan evolusioner baru dalam pengembangan industri ini.

Namun masyarakat dapat menyelesaikan masalah apa pun jika kita mengalihkan pembangunan manusia dari vektor konsumsi egois ke vektor penciptaan spiritual. Segala sesuatu di dunia ini terdiri dari partikel-partikel elementer. Namun diperlukan pengetahuan yang mutlak dan akurat tentang apa sebenarnya partikel elementer itu terbuat dan bagaimana mengendalikannya. Hanya dengan bantuan pengetahuan seperti itu seseorang dapat menciptakan kondisi yang diperlukan untuk mencapai hasil yang diinginkan dan mereproduksi proses dalam kualitas dan kuantitas yang diperlukan. Sudah sekarang, berkat ilmu PRIMORDIALFISIKA ALLATRA sedang melakukan penelitian ilmiah di banyak bidang, termasuk di bidang teknologi terkini untuk eksplorasi ruang angkasa.

, disiapkan oleh kelompok riset internasional ALLATRA SCIENCE: “Pengetahuan FISIKA ALLATRA PRIMORDIAL membuka akses terhadap sumber energi yang tidak ada habisnya yang ada dimana-mana, termasuk di luar angkasa. Ini adalah energi terbarukan, berkat partikel-partikel elementer yang tercipta, pergerakan dan interaksinya terjadi. Kemampuan untuk menerima dan mentransfernya dari satu negara ke negara lain membuka sumber energi alternatif baru, aman, dan mudah diakses oleh setiap orang.” Mengingat bahwa dunia yang terlihat terdiri dari partikel-partikel elementer, mengetahui kombinasinya, adalah mungkin untuk secara artifisial menciptakan makanan, air, udara, perlindungan yang diperlukan dari radiasi, dan sebagainya dalam jumlah yang diperlukan, sehingga memecahkan tidak hanya masalah kelangsungan hidup manusia di dalamnya. luar angkasa, tetapi juga perkembangan planet lain.

FISIKA ALLATRA PRIMORDIAL dibangun di atas prinsip moral manusia yang universal; mampu memberikan jawaban komprehensif dan memecahkan tidak hanya permasalahan tersebut. Ini adalah ilmu yang mengarah pada terobosan evolusioner kosmik, ini adalah potensi besar untuk menciptakan penelitian dan arahan ilmiah baru. Pengetahuan FISIKA ALLATRA PRIMORDIAL memberikan pemahaman baru yang mendasar tentang jawaban atas pertanyaan: “Apa yang harus terbang?”, “Seberapa jauh Anda bisa terbang?”, “Dalam kondisi apa Anda bisa terbang dan bagaimana menciptakan gravitasi buatan, dekat dengan bumi kondisinya, di dalam pesawat ruang angkasa?”, “Bagaimanahidup mandiri di luar angkasa?”, “Bagaimana cara melindungi kapal dari radiasi kosmik?”. Mereka juga mengungkap wawasan tentang Alam Semesta itu sendiri, yang merupakan “laboratorium” alami partikel-partikel elementer dan melakukan “eksperimen” dalam kondisi yang tidak mungkin dilakukan di Bumi.

Yana Semyonova

Urgensi permasalahan ini cukup jelas. Penerbangan manusia di orbit dekat Bumi telah membantu kita menciptakan gambaran sebenarnya tentang permukaan Bumi, banyak planet, permukaan bumi, dan hamparan lautan. Mereka memberikan pemahaman baru tentang bumi sebagai pusat kehidupan dan pemahaman bahwa manusia dan alam merupakan satu kesatuan yang tidak dapat dipisahkan. Kosmonautika telah memberikan peluang nyata untuk memecahkan masalah ekonomi nasional yang penting: peningkatan sistem komunikasi internasional, prakiraan cuaca jangka panjang, dan pengembangan navigasi transportasi laut dan udara.

Di saat yang sama, astronotika masih memiliki potensi yang besar. Menurut banyak ilmuwan, astronotika dapat membantu memecahkan masalah energi global dengan menciptakan perangkat luar angkasa yang menerima dan memproses energi matahari, serta dengan memindahkan industri yang terlalu padat energi ke luar angkasa. Kosmonautika membuka peluang besar untuk membangun sistem informasi geofisika global, yang dengannya dimungkinkan untuk mengembangkan model Bumi dan teori umum tentang proses yang terjadi di permukaannya, di atmosfer, dan ruang dekat Bumi. Ada banyak aplikasi menarik lainnya untuk eksplorasi ruang angkasa.

Sejumlah ilmuwan terkemuka di bidang astronotika menganjurkan agar ruang angkasa segera “dihuni”. Pada saat yang sama, sebagai argumen, mereka mengingatkan kita bahwa keberadaan planet kita terancam oleh banyaknya asteroid dan komet yang berkeliaran di sekitar bumi.

Komponen penting dari masalah global eksplorasi ruang angkasa adalah adanya puing-puing satelit dan kendaraan peluncur di ruang dekat Bumi, yang tidak hanya mengancam penerbangan luar angkasa, tetapi juga, jika jatuh ke Bumi, penghuninya. Hingga saat ini, hukum internasional yang mengatur pemanfaatan luar angkasa secara bebas oleh semua negara, sama sekali tidak mengatur masalah sampah antariksa.

Akibatnya, orbit “rendah” saat ini (antara 150 dan 2000 km), tempat pengamatan bumi dilakukan, dan orbit geostasioner (36.000 km), yang digunakan untuk telekomunikasi, menyerupai semacam “tempat sampah luar angkasa”. Amerika Serikat, yang (pada tahun 1994) menyumbang 2.676 subjek, adalah penyebab utama hal ini, Rusia (2.359) dan Eropa Barat, meskipun pada tingkat lebih rendah (500).

Salah satu cara untuk membersihkan orbit dekat Bumi adalah dengan memindahkan roket dan satelit bekas ke “jalur alternatif”. Secara teknis, kembalinya mereka ke Bumi juga dimungkinkan, tetapi pada tahap ini operasi semacam itu tidak termasuk karena biayanya yang tinggi. Cepat atau lambat, semua benda di luar angkasa akan kembali ke Bumi dengan sendirinya. Dalam beberapa tahun terakhir, beberapa pecahan kapal Amerika dan Rusia telah jatuh di planet kita, untungnya tidak ada korban jiwa. (Ada beberapa kasus yang diketahui di mana negara-negara yang terkena dampak memberikan tagihan keuangan kepada pemilik reruntuhan.) Terakhir, pengembangan perisai yang sangat kuat yang dapat melindungi pesawat ruang angkasa baru dari berbagai masalah jika terjadi tabrakan dengan benda terbang sedang dilakukan.