מטייל רוסי מפורסם 7. מטיילים גדולים: רשימה, תגליות ועובדות מעניינות

נוסע רוסי, חוקר, מלח, חוקר צפון ומזרח סיביר, ראש קוזק, סוחר פרוות. הנווט הידוע הראשון שניווט במצר ברינג, המחבר את האוקיינוס ​​הארקטי עם האוקיינוס ​​השקט ומפריד בין אסיה וצפון אמריקה, צ'וקוטקה ואלסקה, ועשה זאת 80 שנה לפני ויטוס ברינג, ב-1648.

השמות הבאים נקראים על שם דז'נייב: כף, אי, מפרץ, חצי אי, קרחון, כפר ורחובות.

ויטוס יונסן ברינג

נווט, קצין הצי הרוסי, קפטן-מפקד. דנית לפי מוצא. בשנים 1725-1730 ו-1733-1741 הוא הוביל את משלחות קמצ'טקה הראשונה והשנייה. הוא עבר במיצר שבין צ'וקוטקה לאלסקה (לימים מיצר ברינג), הגיע לצפון אמריקה וגילה מספר איים של השרשרת האלאוטית.

הים, המיצר, האי, הכף והרחובות נקראים על שם ברינג.

איבן פדורוביץ' קרוזנשטרן

נווט רוסי, אדמירל. צאצא מהאצולה הבלטית. איבן קרוזנשטרן ויורי ליסיאנסקי על הספינות "נאדז'דה" ו"נבה" עשו את המשלחת הרוסית הראשונה מסביב לעולם.

אי, מיצר, שונית נקראים על שם קרוזנשטרן.

יורי פדורוביץ' ליסיאנסקי

נווט וחוקר רוסי. קפטן בדרגה ראשונה. נולד למשפחתו של כומר ארכי בעיר ניז'ין. תוך כדי לימודיו בחיל הצוערים הימי התיידד עם I. F. Krusenstern.

השמות הבאים נקראים על שם ליסיאנסקי: אי, שכמייה, מיצר, חצאי איים, מפרץ, מפרץ, הר תת-מימי, נהר, רחוב, כיכר.

פיוטר איבנוביץ' ריקורד

אדמירל רוסי, נוסע, מדען, דיפלומט, סופר, בונה ספינות, מדינאי ואישי ציבור "ההערות של ריקורד על המסע לחופי היפנים" תורגם לאנגלית, צרפתית ושפות אחרות.

שמותיו של ריקורד כוללים: אי, שכמייה, נהר, מיצר, הר געש תת-מימי ופסגת הרים.

תאדאוס פאדייביץ' בלינגסהאוזן

נווט רוסי, אדמירל, מגלה אנטארקטיקה. במוצאו - גרמני בלטי ממשפחת האצולה הבלטית של בלינגסהאוזן. בשנים 1803-1806 השתתף בלינגסהאוזן בהקפת הספינות הרוסיות הראשון בסלופ נאדז'דה בפיקודו של איבן קרוזנשטרן. לאחר עלייתו לכס המלכות של הקיסר ניקולאי הראשון, מונה בלינגסהאוזן לחבר הוועדה לגיבוש הצי ובשנת 1826 הועלה לדרגת אדמירל עורפי.

הים, הכף, האיים, המפרץ, הקרחון נקראים על שם בלינגסהאוזן.

מיכאיל פטרוביץ' לזרב

מפקד ונווט חיל הים הרוסי, אדמירל, בעל מסדר סנט ג'ורג' הרביעי לשירות ארוך, מפקד צי הים השחור ומגלה אנטארקטיקה.

השמות הבאים נקראים על שם לזרב: ים, אטול, שכמיות, שונית, נהר, מפרץ, אי, רכס הרים, קרחון, הר תת-מימי, רחובות, כיכרות, גשרים.

פיודור פטרוביץ' ורנגל

צבא ומדינאי רוסי, נווט וחוקר קוטב, אדמירל, מנהל משרד הימי. הליכים: "הערות יומיות על הפלגת הטרנספורט הצבאי "ענווה"; "מסה על המסלול מסיטקה לסנט פטרבורג"; "סקירה היסטורית של טיולים מעבר לאוקיינוס ​​הארקטי"; "מסע לאורך החופים הצפוניים של סיביר והאוקיינוס ​​הארקטי, שנערך בשנים 1820-1824."

האיים נקראים על שם ורנגל.

פיוטר פדורוביץ' אנז'ו

אדמירל, חבר מועצת השר לנכסי המדינה, חוקר הקוטב. בשנים 1825-1826 השתתף אנז'ו במשלחת צבאית-מדעית לתיאור החוף הצפוני-מזרחי של הים הכספי והחוף המערבי של ים אראל, בפיקודו של קולונל פ.פ. ברג.

קבוצת האיים הצפונית קרויה על שם אנג'ו.

פיוטר פטרוביץ' סמנוב-טיאן-שנסקי

גיאוגרף, בוטנאי, סטטיסטיקאי, כלכלן, מדינאי ואיש ציבור רוסי. הוא קיבל את לאחר הכתבה "טיאן-שנסקי" כשביקר בהרי טיאן-שאן. סגן יו"ר החברה הגיאוגרפית הרוסית הקיסרית.

מספר עצמים גיאוגרפיים במרכז ומרכז אסיה, הקווקז, אלסקה ושפיצברגן וכ-100 צורות חדשות של צמחים ובעלי חיים נקראים על שם סמנוב-טיאן-שנסקי.

ניקולאי מיכאילוביץ' פז'בלסקי

מטייל וחוקר טבע רוסי. ערך מספר משלחות למרכז אסיה. בשנת 1878 נבחר לחבר כבוד של האקדמיה למדעים. אַלוּף.

השמות הבאים נקראים על שם פז'בלסקי: רכס, קרחון, הרים, מערה, מסיף סלע, ​​עיר, כפר, רחובות.

ניקולאי ניקולאביץ' מיקלוהו-מקליי

אתנוגרף, אנתרופולוג, ביולוג ונוסע רוסי שחקר את האוכלוסיות הילידיות של דרום מזרח אסיה, אוסטרליה ואוקיאניה, כולל הפפואים של החוף הצפון מזרחי של גינאה החדשה, הנקראים חוף מקליי. יום ההולדת של מיקלוהו-מקליי נחגג באופן לא רשמי כחג מקצועי לאתנוגרפים.

החוף הצפון מזרחי של גינאה החדשה, המפרץ והרחובות נקראים על שם מיקלוהו-מקליי.

פאבל יעקובלביץ' פיאסצקי

רופא רוסי, נוסע, אמן, סופר. ההישג הידוע של פיאסצקי היה הכנסת קפיר לתרגול רפואי ביתי, שעד לאותו זמן היה כמעט לא ידוע ברוסיה. פאבל יעקובלביץ' הביא אותו מטיול קצר בצפון הקווקז. פיאסצקי היה אחד הראשונים, יחד עם מכניקוב, לקדם את סגולותיו הרפואיות של הקפיר, שתרם להתפשטותו בתזונה של תושבי רוסיה.

אלכסנדר קסאברביץ' בולאטוביץ'

מדען רוסי ודמות דתית. חוקר אתיופי, קצין, לימים הירוסקמונק, באפריל 1896, כשליח, עשה את הגמל האגדי לרוץ מג'יבוטי להרר, כשהוא מכסה מרחק של למעלה מ-350 מייל דרך המדבר ההררי תוך 3 ימים ו-18 שעות, שהם 6-18 שעות. מהיר יותר משליחויות מקצועיות. בולאטוביץ' הוא האירופאי הראשון שחצה את קפה (כיום מחוז של אתיופיה) מקצה לקצה. לאחר מכן, הוא חיבר את התיאור המדעי הראשון של קפה. הוא גם הפך לאירופה השני שגילה את שפך נהר האומו.

ניקולס קונסטנטינוביץ' רוריך

אמן רוסי, מעצב תפאורה, פילוסוף מיסטי, סופר, מטייל, ארכיאולוג, איש ציבור. אקדמאי של האקדמיה הקיסרית (הרוסית) לאמנויות. הוא עסק בארכיאולוגיה, אספנות, הציג בהצלחה כאמן, השתתף בעיצוב ובציור של כנסיות, עמד בראש איגוד האמנות "עולם האמנות", ועבד בהצלחה כמעצב תפאורה.

הבאים נקראים על שם רוריך: פסגה, פאסים, קרחון.

רוברט פירי

חוקר ארקטי אמריקאי, נוסע. הוא הקדיש 23 שנים מחייו למשימת ההגעה לקוטב הצפוני וביצע מספר משלחות לגרינלנד ולאזור הארקטי המרכזי. נחשב רשמית לאדם הראשון שהגיע לקוטב הצפוני. לדבריו, זה קרה ב-6 באפריל 1909.

חצי אי, אי, הר נקראים על שם פירי.

פרידטיוף ננסן

חוקר הקוטב הנורבגי, מדען - דוקטור לזואולוגיה, מייסד מדע חדש - אוקינוגרפיה פיזיקלית, דמות פוליטית וציבורית, הומניסט, פילנתרופ, חתן פרס נובל לשלום לשנת 1922, מוענק על ידי מדינות רבות, כולל רוסיה. בגיל 27 הוא חצה את משטח הקרח של גרינלנד על מגלשיים בפעם הראשונה בהיסטוריה.

האגן, הרכס, ההרים, האיים נקראים על שם ננסן.

רוברט סקוט

קפטן הצי המלכותי של בריטניה הגדולה, חוקר הקוטב, ממגלי הקוטב הדרומי, שהוביל שתי משלחות לאנטארקטיקה: דיסקברי וטרה נובה. במהלך המשלחת השנייה, סקוט, יחד עם ארבעה חברי משלחת נוספים, הגיעו לקוטב הדרומי ב-17 בינואר 1912, אך גילו שהם הקדימו מספר שבועות את המשלחת הנורבגית של רואלד אמונדסן.

ולדימיר אלכסנדרוביץ' רוסאנוב

חוקר ארקטי רוסי, גיאולוג, מטייל. הוא עשה את המסע היבשתי הראשון בהיסטוריה על פני נובאיה זמליה, הוא חצה אותו ממפרץ האלמוני למפרץ קרסטובאיה בצד המערבי של האי. יש לציין שרק רוסאנוב אחד הגיע לים ברנץ שאר המטיילים, שלא היו מסוגלים לעמוד בקשיי המסע, נקלעו לפיגור.

השמות הבאים נקראים על שם רוסאנוב: מפרץ, חצי אי, קרחון, הר ורחובות.

גאורגי יעקובלביץ' סדוב

הידרוגרף רוסי, חוקר קוטב, קצין ימי (סגן בכיר), חבר מן המניין באגודה הגיאוגרפית הרוסית, חבר כבוד באגודה הרוסית לאסטרונומיה. השתתף במשלחות ללימוד האי ויגאצ', שפך נהר קארה, נובאיה זמליה, ים קארה, הים הכספי, שפך נהר קולימה והתקרבות הים אליו, מפרץ קרסטובאיה.

השמות הבאים נקראים על שם סדוב: ארכיפלג, איים, קרחון, שכמייה, כפר ורחובות.

קונסטנטין אדוארדוביץ' ציולקובסקי

מדען וממציא אוטודידקט רוסי וסובייטי, מורה בבית ספר. מייסד הקוסמונאוטיקה התיאורטית. הוא הצדיק את השימוש ברקטות לטיסות חלל והגיע למסקנה לגבי הצורך להשתמש ב"רכבות רקטות" - אבות טיפוס של רקטות רב-שלביות. עבודותיו המדעיות העיקריות מתייחסות לאווירונאוטיקה, דינמיקה של רקטות ואסטרונאוטיקה.

העיר והרחובות נקראים על שם ציולקובסקי.

אוטו יוליביץ' שמידט

מתמטיקאי סובייטי, גיאוגרף, גיאופיזיקאי, אסטרונום. חוקר הפמירים, חוקר הצפון, פרופסור, אקדמאי של האקדמיה למדעים של ברית המועצות, האקדמיה האוקראינית למדעים, גיבור ברית המועצות. תרם לחקר שטחי הקוטב הצפוניים.

הכף, המישור, הרחובות נקראים על שם שמידט.

אלכסיי ניקולאביץ' ז'וחוב

חוקר הקוטב הרוסי, חוקר הידרוגרפיה, סגן הצי הרוסי. חבר במשלחת ההידרוגרפית של האוקיינוס ​​הארקטי, במסגרתה עשה מעבר דרך לאורך כל החוף הארקטי ממזרח למערב.

אי ואגם נקראים על שם ז'וחוב.

פיוטר פטרוביץ' שירשוב

מדינאי סובייטי, הידרוביולוג וחוקר קוטב, פרופסור, דוקטור למדעי הגיאוגרפיה, אקדמאי של האקדמיה למדעים של ברית המועצות. ערכה מפה ביולוגית מפורטת של הצמחייה הליטורלית והתת-ליטורית של נוביה זמליה.

השמות הבאים נקראים על שם שירשוב: מפרץ, אגם, רכס תת-ימי ורחובות.

מיכאיל וסיליביץ' וודופיאנוב

טייס סובייטי, משתתף בחילוץ צוות ספינת הקיטור "Chelyuskin", משתתף במשלחות ארקטיות וקווי רוחב גבוה, אלוף תעופה, טס לאזור הארקטי. בפעם הראשונה הוא נחת על הקרח באמצעות מצנח בלימה.

הכפר והרחובות נקראים על שם וודופיאנוב.

ולרי פבלוביץ' צ'קלוב

טייס ניסוי סובייטי, מפקד חטיבה, גיבור ברית המועצות. עשה טיסה ממוסקבה למזרח הרחוק. מפקד צוות המטוס שביצע את הטיסה הראשונה ללא עצירה על פני הקוטב הצפוני ממוסקבה לוונקובר.

הבאים נקראים על שם צ'קלוב: פסגה, אי, כפרים, עיירות, כיכר, שדרה ורחובות.

גאורגי פיליפוביץ' באידוקוב

טייס ניסוי סובייטי; מנהיג צבאי, מהמובילים ביצירת מערכת ההגנה האווירית של ברית המועצות. קולונל כללי לתעופה, גיבור ברית המועצות, בעל המספר הגדול ביותר של פקודות של ברית המועצות (22 פקודות של ברית המועצות).

האי, הפסגה, הכפר, הרחובות נקראים על שם קרנקל.

ארנסט תאודורוביץ' קרנקל

חוקר הקוטב הסובייטי, מפעיל רדיו מקצועי, משתתף בתחנת ההיסחפות הסובייטית הראשונה "הקוטב הצפוני-1" ומשלחות ארקטיות אחרות. גיבור ברית המועצות.

המפרץ והרחובות נקראים על שם קרנקל.

יבגני קונסטנטינוביץ' פדורוב

גיאופיזיקאי סובייטי, ראש השירות ההידרומטאורולוגי של ברית המועצות, מדינאי ואיש ציבור, אקדמאי של האקדמיה למדעים של ברית המועצות, סגן כללי של השירות ההנדסי והטכני, ראש המשלחת בוועידת האקלים העולמית הראשונה.

קבוצת איים ורחובות קרויה על שם פדורוב.

גאורגי אלכסייביץ' אושקוב

חוקר ארקטי סובייטי, דוקטור למדעי הגיאוגרפיה, מחברם של 50 תגליות מדעיות. יחד עם Urvantsev, Khodov ו- Zhuravlev, הם הרכיבו את המפה הראשונה של הארכיפלג Severnaya Zemlya.

שכמייה, נהר, אי, הרים וכפר נקראים על שם אושקוב.

ניקולאי ואסילביץ' מורוזוב

הידרוגרף צבאי רוסי וחוקר קוטב. הוא השתתף בכמה משלחות קוטב גדולות, ובין 1899 ל-1905 שימש כעוזר לראש המשלחת ההידרוגרפית של האוקיינוס ​​הארקטי. הוא הפך למפקד הטייס הראשון של ים קארה: הוא הדריך 22 ספינות משא אל פתח ה-Yenisei, שהובילו את החומרים הדרושים לבניית מסילת הרכבת הסיבירית הגדולה.

ולדימיר קלבדייביץ' ארסנייב

נוסע רוסי וסובייטי, גיאוגרף, אתנוגרף, סופר, חוקר המזרח הרחוק, מזרחן צבאי. הוא למד קרטוגרפיה, סטטיסטיקה, ארכיאולוגיה, גיאולוגיה, הידרולוגיה ומטאורולוגיה ולימודי מוזיאונים.

השמות הבאים נקראים על שם ארסנייב: קרחון, הר, עיר, מפרץ, רחובות.

רואלד אמונדסן

חוקר הקוטב הנורבגי ומחזיק שיא, "נפוליאון של מדינות הקוטב" במילותיו של ר' הנטפורד. האדם הראשון שהגיע לקוטב הדרומי. האדם הראשון (יחד עם אוסקר וויסטינג) שביקר בשני הקטבים הגיאוגרפיים של כדור הארץ. הנוסע הראשון שעשה את המעבר הימי דרך המעבר הצפון-מערבי (דרך מיצרי הארכיפלג הקנדי).

על שם אמונדסן: ים, הר, קרחון, מפרץ, אגן.

ז'אק-איב קוסטו

חוקר צרפתי של האוקיינוס ​​העולמי, צלם, במאי, ממציא, מחבר ספרים וסרטים רבים. הוא היה חבר באקדמיה הצרפתית. מפקד לגיון הכבוד. ידוע בתור קפטן קוסטו. יחד עם אמיל גנאן, הוא פיתח ובדק ציוד צלילה ב-1943. מאז שנות החמישים המוקדמות, קוסטו ערך מחקר אוקיאנוגרפי באמצעות כלי השיט קליפסו. ההכרה הגיעה לקוסטו עם יציאת הספר "בעולם של שתיקה". הסרט, המבוסס על הספר, זכה באוסקר ובדקל הזהב ב-1956.

ת'ור היירדול

ארכיאולוג נורבגי, נוסע וסופר, מחבר ספרים רבים. Heyerdahl וחמישה נוסעים נוספים לפרו בנו רפסודת פאה-פאה, שאותה כינו קון-טיקי, אשר כיסתה 4,300 מיילים ימיים (8,000 ק"מ) באוקיינוס ​​השקט. ארגן משלחת ארכיאולוגית נורווגית לאי הפסחא כדי לחקור מספר אתרים ארכיאולוגיים חשובים. הוא בדק תלי קבורה שנמצאו באיים המלדיביים באוקיינוס ​​ההודי. חקר את פירמידות גימאר באי טנריף. בשנת 2000 החל הייירדאל בחפירות באזוב שבמחוז רוסטוב.

ויטלי ג'ורג'יביץ' וולוביץ'

משתתף במלחמה הפטריוטית הגדולה, קולונל בדימוס של השירות הרפואי, דוקטור למדעי הרפואה, פרופסור, חוקר קוטב של כבוד, מדריך צניחה. האדם הראשון בעולם שעשה צניחה לקוטב הצפוני יחד עם מדבדב. חבר מלא באקדמיה הרוסית לקוסמונאוטיקה על שם. ק.ע. ציולקובסקי.

ויקטור איבנוביץ' סאריאנידי

ארכיאולוג רוסי, דוקטור למדעים היסטוריים, חבר באגודה האנתרופולוגית של יוון, אקדמאי כבוד של האקדמיה של טורקמניסטן. מחברם של יותר מ-30 ספרים ולמעלה מ-300 פרסומים. הודות לעבודתו של סאריאנידי, עקבות ארץ מרגוש, הידועים רק מהכתובת על סלע בהיסטון, נמצאו בבקטריה ובמרגיאנה.

יורי אלכסייביץ' גגרין

טייס-קוסמונאוט סובייטי, גיבור ברית המועצות, בעל הסמל הגבוה ביותר של מספר מדינות, אזרח כבוד של ערים רוסיות וזרות רבות. האדם הראשון שטס לחלל החיצון.

העיר, השדרות, הרחובות, השדרות, הכיכרות נקראים על שם גגרין.

יורי אלכסנדרוביץ' סנקביץ'

רופא ועיתונאי טלוויזיה סובייטי ורוסי, נוסע, מפיק טלוויזיה, מועמד למדעי הרפואה, קולונל של השירות הרפואי, חתן פרס מדינת ברית המועצות, אקדמאי של האקדמיה הרוסית לטלוויזיה, נשיא אגודת המטיילים הרוסיים, מנחה הטלוויזיה הוותיקה ביותר תוכנית הטלוויזיה הסובייטית והרוסית "מועדון המטיילים".

יבגני פבלוביץ' סמורגיס

נוסע סובייטי. בפעם הראשונה בהיסטוריה העולמית, הוא נכנס לבדו לים קארה. יחד עם הכובשים המפורסמים של האוקיינוס ​​האטלנטי והשקט, הוא סגר את טבעת הטיול מסביב לעולם בסירות משוטים. את האורך הכולל של מרתון החתירה - 48,000 ק"מ - טרם עבר איש.

ולנטינה ולדימירובנה טרשקובה

קוסמונאוט סובייטי, הקוסמונאוטית הראשונה בעולם, גיבור ברית המועצות. טייס-קוסמונאוט של ברית המועצות מס' 6, קוסמונאוט 10 בעולם. האישה היחידה בעולם שטסה סולו בחלל. אלוף תעופה בדימוס, האישה הראשונה ברוסיה בדרגת אלוף.

רחובות, שדרות, כיכרות נקראים על שם טרשקובה.

ולדימיר סמנוביץ' צ'וקוב

מטייל מקצועי. נשיא מרכז המשלחות "ארקטי" של החברה הגיאוגרפית הרוסית. ארגן והוביל יותר מ-30 משלחות בקוטב הצפוני ובאנטארקטיקה. האדם הראשון בעולם שהגיע לקוטב הצפוני על מגלשיים באופן אוטונומי ארבע פעמים. חוקר קוטב של כבוד, מאסטר מכובד בספורט של ברית המועצות, נוסע מצטיין של רוסיה.

植村直己

מטייל יפני שטייל ​​במסלולי אקסטרים במקומות שונים בעולם. אומורה עשה רבים ממסעותיו לבד. עד גיל 29, הוא טיפס על חמש מתוך שבע הנקודות הגבוהות ביותר ביבשות שונות, וארבע מהן סולו. עשה טיול רגלי ברחבי יפן. ב-52 ימים הוא עבר כ-3,000 קילומטרים. הוא חי בגרינלנד עם האסקימוסים במשך תשעה חודשים. חצה את גרינלנד מצפון לדרום לבד.

פדור פיליפוביץ' קוניוחוב

נוסע רוסי, סופר, אמן, טייס בלונים חופשי, כומר של הכנסייה האורתודוקסית האוקראינית (פטריארכית מוסקבה). הוא ערך 5 הפלגות מסביב לעולם, חצה את האוקיינוס ​​האטלנטי 17 פעמים, ופעם אחת בסירת משוטים. האזרח הרוסי הראשון שביקר בכל שבע הפסגות, הקוטב הדרומי והצפוני.

ללא מגלים רוסים, מפת העולם הייתה שונה לחלוטין. בני ארצנו - מטיילים ויורדי ים - גילו תגליות שהעשירו את המדע העולמי. שמונה הבולטים שבהם מכוסים בחומר שלנו.

המשלחת הראשונה של בלינגסהאוזן לאנטארקטיקה

בשנת 1819, הנווט, קפטן בדרגה 2, ת'אדאוס בלינגסהאוזן הוביל את המשלחת הראשונה מסביב לעולם לאנטארקטיקה. מטרת המסע הייתה לחקור את מימי האוקיינוס ​​השקט, האטלנטי וההודי, וכן להוכיח או להפריך את קיומה של היבשת השישית - אנטארקטיקה. לאחר שהצטיידו בשתי סלופים - "מירני" ו"ווסטוק" (בפיקודו של מיכאיל לזרב), יצאה המחלקה של בלינגסהאוזן לים.

המשלחת נמשכה 751 ימים וכתבה דפים בהירים רבים בהיסטוריה של גילויים גיאוגרפיים. העיקרי שבהם - גילוי אנטארקטיקה - נעשה ב-28 בינואר 1820.

אגב, ניסיונות לפתוח את היבשת הלבנה נעשו בעבר, אך לא הביאו להצלחה המיוחלת: חסר מעט מזל, ואולי התמדה רוסית.

כך, הנווט ג'יימס קוק, שסיכם את תוצאות מסעו השני מסביב לעולם, כתב: "הסתובבתי באוקיינוס ​​של חצי הכדור הדרומי בקווי רוחב גבוהים ודחיתי את האפשרות לקיומה של יבשת, שאם היא תוכל יתגלה, יהיה ליד הקוטב רק במקומות שאינם נגישים לניווט".

במהלך המשלחת של בלינגסהאוזן לאנטארקטיקה התגלו ומופו יותר מ-20 איים, נערכו שרטוטים של מינים אנטארקטיים ובעלי החיים החיים שם, והנווט עצמו נכנס להיסטוריה כמגלה גדול.

"את שמו של בלינגהאוזן ניתן להציב ישירות לצד שמותיהם של קולומבוס ומגלן, עם שמותיהם של אותם אנשים שלא נסוגו לנוכח קשיים ואי-אפשרויות דמיוניות שנוצרו על ידי קודמיהם, עם שמות של אנשים שהלכו בעקבות העצמאי שלהם. נתיב, ולכן היו משמידים של מחסומים לגילוי, שמציינים עידנים", כתב הגיאוגרף הגרמני אוגוסט פטרמן.

תגליות של סמנוב טיין-שנסקי

מרכז אסיה בתחילת המאה ה-19 היה אחד האזורים הפחות נחקרים בעולם. תרומה שאין להכחישה לחקר "הארץ הלא ידועה" - כפי שכינו גיאוגרפים מרכז אסיה - ניתנה על ידי פיוטר סמנוב.

בשנת 1856, חלומו העיקרי של החוקר התגשם - הוא יצא למסע לטיאן שאן.

"העבודה שלי בגיאוגרפיה אסייתית הובילה אותי להיכרות מעמיקה עם כל מה שהיה ידוע על אסיה הפנימית. במיוחד נמשכתי לרכסי ההרים האסייתיים המרכזיים ביותר – ה-Tien Shan, שעדיין לא נגע בו מטייל אירופאי והיה מוכר רק ממקורות סיניים דלים.

המחקר של Semenov במרכז אסיה נמשך שנתיים. במהלך תקופה זו מופו מקורות הנהרות צ'ו, סיר דריה וסארי-ג'אז, פסגות חאן טנגרי ואחרים.

המטייל קבע את מיקומם של רכסי טיאן שאן, גובה קו השלג באזור זה וגילה את קרחוני טיין שאן הענקיים.

בשנת 1906, על פי צו של הקיסר, לזכותו של המגלה, החלה להוסיף את הקידומת לשם משפחתו -טיין שאן.

אסיה פז'בלסקי

בשנות ה-70-80. המאה ה-19 ניקולאי פז'בלסקי הוביל ארבע משלחות למרכז אסיה. האזור המעט שנחקר זה תמיד משך את החוקר, והנסיעה למרכז אסיה הייתה חלומו רב השנים.

במהלך שנות המחקר נחקרו מערכות הריםקון-לון , רכסי צפון טיבט, מקורות הנהר הצהוב ויאנגצה, אגניםקוקו-נורה ולוב-נורה.

פז'בלסקי היה האדם השני אחרי מרקו פולו שהגיעאגמים-ביצות לוב-נורה!

בנוסף גילה המטייל עשרות מינים של צמחים ובעלי חיים הקרויים על שמו.

"הגורל המאושר איפשר לערוך חקירה אפשרית של המדינות הפחות מוכרות והבלתי נגישות ביותר של אסיה הפנימית", כתב ניקולאי פז'בלסקי ביומנו.

הקפת קרוזנשטרן

שמותיהם של איבן קרוזנשטרן ויורי ליסיאנסקי נודעו לאחר המשלחת הרוסית הראשונה מסביב לעולם.

במשך שלוש שנים, מ-1803 עד 1806. - זה כמה זמן נמשך ההקפת הראשון של העולם - הספינות "נאדז'דה" ו"נבה", לאחר שעברו באוקיינוס ​​האטלנטי, עקפו את כף הורן, ואז דרך מימי האוקיינוס ​​השקט הגיעו לקמצ'טקה, איי קוריל וסחלין . המשלחת הבהירה את מפת האוקיינוס ​​השקט ואספה מידע על הטבע ותושבי קמצ'טקה ואיי קוריל.

במהלך ההפלגה חצו מלחים רוסים לראשונה את קו המשווה. אירוע זה נחגג, על פי המסורת, בהשתתפות נפטון.

המלח, לבוש כמו אדון הימים, שאל את קרוזנשטרן מדוע בא לכאן עם ספינותיו, כי דגל רוסיה לא נראה במקומות אלו קודם לכן. על כך ענה מפקד המשלחת: "לתפארת המדע ומולדתנו!"

משלחת נבלסקי

אדמירל גנאדי נבלסקי נחשב בצדק לאחד הנווטים המצטיינים של המאה ה-19. בשנת 1849, על ספינת התובלה "באיקל", הוא יצא למסע למזרח הרחוק.

משלחת עמור נמשכה עד 1855, במהלכה גילה נבלסקי כמה תגליות גדולות באזור התחתונים של האמור והחופים הצפוניים של ים יפן, וסיפחה את המרחבים העצומים של אזורי אמור ופרימורייה. לרוסיה.

בזכות הנווט נודע שסחלין הוא אי שמופרד על ידי מיצר הטטאר הניתן לשייט, ושפך האמור נגיש לכניסת ספינות מהים.

בשנת 1850, גזרתו של נבלסקי הקימה את עמדת ניקולייב, שכיום ידועה בשםניקולייבסק און עמור.

"התגליות שגילה נבלסקי חשובות לאין ערוך עבור רוסיה", כתב הרוזן ניקולאימוראביוב-אמורסקי "מסעות קודמות רבות לאזורים הללו היו יכולים להשיג תהילה אירופית, אבל אף אחת מהן לא השיגה תועלת ביתית, לפחות במידה שנבלסקי השיג זאת."

צפונית לווילקיצקי

מטרת המשלחת ההידרוגרפית של האוקיינוס ​​הארקטי בשנים 1910-1915. היה פיתוח נתיב הים הצפוני. במקרה, קפטן דרגה 2 בוריס וילקיצקי קיבל על עצמו את תפקידו של מנהיג המסע. ספינות הקיטור "תימיר" ו"ויגח" שוברות קרח יצאו לים.

וילקיצקי עבר במים הצפוניים ממזרח למערב, ובמהלך מסעו הצליח לחבר תיאור אמיתי של החוף הצפוני של מזרח סיביר ואיים רבים, קיבל את המידע החשוב ביותר על זרמים ואקלים, וגם הפך לראשון לעשות הפלגת דרך מוולדיווסטוק לארכנגלסק.

חברי המשלחת גילו את ארץ הקיסר ניקולאי השני, הידועה כיום בשם נובאיה זמליה - תגלית זו נחשבת לאחרונה מבין המשמעותיות על פני הגלובוס.

בנוסף, בזכות וילקיצקי הועלו על המפה האיים מאלי טיימיר, סטארוקדומסקי וז'וחוב.

בתום המשלחת החלה מלחמת העולם הראשונה. הנוסע רואלד אמונדסן, לאחר שנודע על הצלחת מסעו של וילקיצקי, לא יכול היה להתאפק ולקרוא לו:

"בזמן שלום, המשלחת הזו תרגש את כל העולם!"

מסע קמצ'טקה של ברינג וצ'יריקוב

הרבע השני של המאה ה-18 היה עשיר בתגליות גיאוגרפיות. כולם נעשו במהלך משלחות קמצ'טקה הראשונה והשנייה, שהנציחו את שמותיהם של ויטוס ברינג ואלכסיי צ'יריקוב.

במהלך מסע קמצ'טקה הראשון, ברינג, מנהיג המשלחת, ועוזרו צ'יריקוב חקרו ומיפו את החוף השקט של קמצ'טקה וצפון מזרח אסיה. התגלו שני חצאי איים - קמצ'טסקי ואוזרני, מפרץ קמצ'טקה, מפרץ קרגינסקי, מפרץ קרוס, מפרץ פרובידנס והאי סנט לורנס, וכן המיצר, הנושא היום את שמו של ויטוס ברינג.

מלווים - ברינג וצ'יריקוב - הובילו גם את משלחת קמצ'טקה השנייה. מטרת הקמפיין הייתה למצוא מסלול לצפון אמריקה ולחקור את איי האוקיינוס ​​השקט.

במפרץ אוואצ'ינסקאיה ייסדו חברי המשלחת את מבצר פטרופבלובסק - לכבוד הספינות "פטרוס הקדוש" ו"פול הקדוש" - שלימים שונה שמה לפטרופבלובסק-קמצ'צקי.

כאשר הפליגו הספינות לחופי אמריקה, ברצונו של גורל מרושע, החלו ברינג וצ'יריקוב לפעול לבדם - בשל ערפל איבדו ספינותיהם זו את זו.

"פטר הקדוש" בפיקודו של ברינג הגיע לחוף המערבי של אמריקה.

ובדרך חזרה חברי המשלחת, שנאלצו לסבול קשיים רבים, הושלכו לאי קטן בסערה. כאן הסתיימו חייו של ויטוס ברינג, והאי שבו עצרו חברי המשלחת לחורף נקרא על שמו של ברינג.
גם "פול הקדוש" של צ'יריקוב הגיע לחופי אמריקה, אבל מבחינתו ההפלגה הסתיימה באושר רב יותר - בדרך חזרה הוא גילה מספר איים של הרכס האלאוטי וחזר בשלום לכלא פטר ופול.

"בני אדמה לא ברורים" מאת איבן מוסקוויטין

מעט ידוע על חייו של איוון מוסקביטין, אבל האיש הזה בכל זאת נכנס להיסטוריה, והסיבה לכך הייתה האדמות החדשות שגילה.

בשנת 1639 הפליג מוסקוויטין, בראשות מחלקת קוזקים, למזרח הרחוק. המטרה העיקרית של המטיילים הייתה "למצוא ארצות לא ידועות חדשות" ולאסוף פרוות ודגים. הקוזקים חצו את נהרות אלדן, מאיו ויודומה, גילו את רכס דז'וגדז'ור, המפריד בין נהרות אגן לנה לנהרות הזורמים לים, ולאורך נהר אוליה הגיעו ל"למסקויה", או ים אוחוטסק. לאחר שחקרו את החוף, הקוזקים גילו את מפרץ טאוי ונכנסו למפרץ סחלין, מקיף את איי שאנטאר.

אחד הקוזקים דיווח שהנהרות בשטחים הפתוחים "הם צובל, יש הרבה כל מיני חיות ודגים, והדגים גדולים, אין דגים כאלה בסיביר... יש כל כך הרבה של אותם - אתה רק צריך לשגר רשת ואי אפשר לגרור אותם החוצה עם דגים...”.

ב-18 באוגוסט אנו חוגגים את יום הולדתה של החברה הגיאוגרפית הרוסית - אחד הארגונים הציבוריים הרוסיים הוותיקים, והיחיד שקיים ברציפות מאז הקמתה ב-1845.

רק תחשבו על זה: לא מלחמות, לא מהפכות, ולא תקופות של הרס, נצחיות או קריסת המדינה לא עצרו את קיומה! תמיד היו נועזים, מדענים, חוקרים מטורפים, שגם בתקופות משגשגות וגם בזמנים הקשים ביותר, לקחו כל סיכון למען המדע. וגם עכשיו, כרגע, חברים מלאים חדשים של החברה הגיאוגרפית הרוסית בדרכם. "WORLD 24" מספר רק על כמה מהמטיילים הגדולים שהאדירו את החברה הגיאוגרפית הרוסית.

איבן קרוזנשטרן (1770 - 1846)

צילום: אמן לא ידוע, 1838.

נווט רוסי, אדמירל, אחד מיוזמי הקמת החברה הגיאוגרפית הרוסית. הוא הוביל את המשלחת הרוסית הראשונה מסביב לעולם.

אפילו בצעירותו ציינו עמיתים תלמידים בחיל הצוערים הימי את אופיו ה"ימי" הבלתי מתכופף של האדמירל הרוסי העתידי. חברו הנאמן לנשק, חברו ויריבו יורי ליסיאנסקי, שהפך למפקד הספינה השנייה בהקפתם האגדי, ציין כי התכונות העיקריות של הצוער קרוזנשטרן היו "אמינות, מחויבות וחוסר עניין בחיי היומיום".

אז, במהלך שנות לימודיו, נולדו חלומותיו לחקור ארצות רחוקות ואוקיינוסים. עם זאת, הם לא התגשמו במהרה, רק ב-1803. המשלחת הרוסית הראשונה מסביב לעולם כללה את הספינות "נאדז'דה" ו"נבה".
במהלך משלחת זו הוקם נתיב חדש לנחלות רוסיה בקמצ'טקה ובאלסקה. החוף המערבי של יפן, החלקים הדרומיים והמזרחיים של סחלין מופו, וחלק מרכס הקוריל נחקר באופן מקיף.

תמונה: "אני. פ. קרוזנשטרן במפרץ אוואחה", פרידריך גאורג ויטש, 1806

במהלך מסעו ברחבי העולם בוצעו מדידות של מהירויות זרם, טמפרטורות בעומקים שונים, קביעת מליחות ומשקל סגולי של מים ועוד ועוד. לפיכך, איבן קרוזנשטרן הפך לאחד ממייסדי האוקיינוסולוגיה הרוסית.

פיוטר סמנוב-טיין-שנסקי (1827 - 1914)

צילום: אלכסנדר קווינט, 1870

סגן יו"ר החברה הגיאוגרפית הרוסית הקיסרית והמדען המוביל שלה - אבל לא כורסה. הוא היה חלוץ אמיץ ומתמיד. הוא חקר את אלטאי, טרבגטאי, סמירצ'נסקי וזייליסקי אלאטאו, אגם איסיק-קול. רק מטפסים יוכלו להעריך את הדרך שעבר הנוסע האמיץ דרך ההרים הבלתי נגישים של מרכז טיין שאן, שאליו האירופים עדיין לא הצליחו להגיע. הוא גילה ולראשונה כבש את פסגת חאן טנגרי עם קרחונים על מדרונותיו והוכיח שדעת העולם המדעי הבינלאומי לפיה מגוון הרי געש מתפרצים במקומות אלו שגויה. המדען גם גילה מהיכן נהרות נארין, סאריאז וצ'ו לוקחים את מקורותיהם, וחדרו לחלקים העליונים שלא נסעו בעבר של הסיר דריה.

Semenov-Tien-Shansky הפך ליוצר בפועל של האסכולה הגיאוגרפית הרוסית החדשה, והציע לעולם המדעי הבינלאומי דרך חדשה ביסודה של ידע. בהיותו בו-זמנית גיאולוג, בוטנאי וזאולוג, הוא החל להתייחס לראשונה למערכות טבעיות באחדותן. והוא השווה את המבנה הגיאולוגי של ההרים עם התבליט ההררי וזיהה תבניות שעליהן החל להסתמך מאוחר יותר כל העולם המדעי.

ניקולאי מיקלוהו-מקליי (1846-1888)

צילום: ITAR-TASS, 1963.

הנוסע הרוסי המפורסם, אנתרופולוג, חוקר, שערך מספר משלחות לגינאה החדשה שטרם נחקרה ולאיים אחרים של האוקיינוס ​​השקט. כשהוא מלווה בשני משרתים בלבד, הוא חי בין הפפואנים זמן רב, אסף את החומרים העשירים ביותר על עמים פרימיטיביים, התיידד איתם ועזר להם.

במסעותיו אסף מיקלוהו-מקליי גם נתונים רבים על עמי אינדונזיה ומליה, הפיליפינים, אוסטרליה, מלנזיה, מיקרונזיה ומערב פולינזיה. הוא הקדים את זמנו. עבודותיו לא זכו להערכה מספקת במאה ה-19, אך חוקרים אנתרופולוגיים של המאות ה-20 וה-21 רואים בתרומתו למדע הישג מדעי של ממש.

ניקולאי פז'בלסקי (1839-1888)

צילום: ITAR-TASS, 1948.

מנהיג הצבא הרוסי, האלוף, מגדולי הגיאוגרפים והנוסעים הרוסים, שהכין עצמו במודע למסעות מימי בית הספר התיכון.

פז'בלסקי הקדיש 11 שנים מחייו למשלחות ארוכות. ראשית, הוא הוביל משלחת בת שנתיים לאזור אוסורי (1867-1869), ולאחריה, בשנים 1870 - 1885, הוא ערך ארבעה מסעות לאזורים לא ידועים במרכז אסיה.

המשלחת הראשונה לאזור מרכז אסיה הוקדשה לחקר מונגוליה, סין וטיבט. פרז'בלסקי אסף ראיות מדעיות לכך שהגובי אינו רמה, והרי ננשאן אינם רכס, אלא מערכת הרים. החוקר אחראי לגילוי סדרה שלמה של הרים, רכסים ואגמים.

במשלחת השנייה גילה המדען הרים חדשים של Altyntag, ובפעם הראשונה תיאר שני נהרות ואגם. ובזכות המחקר שלו, היה צורך להזיז את גבול הרמה הטיבטית יותר מ-300 ק"מ צפונה במפות.

במשלחת השלישית זיהה פרז'בלסקי כמה רכסים בננשאן, קונלון וטיבט, תיארו את אגם קוקונור, כמו גם את החלקים העליונים של הנהרות הגדולים של סין, הנהר הצהוב והיאנגצה. למרות מחלתו, ארגן המגלה משלחת רביעית לטיבט בשנים 1883-1885, במהלכה גילה מספר אגמים ורכסים חדשים.

הוא תיאר יותר מ-30 אלף קילומטרים מהשביל בו עבר ואסף אוספים ייחודיים. הוא גילה לא רק הרים ונהרות, אלא גם נציגים לא ידועים עד כה של עולם החי: גמל בר, דוב טיבטי, סוס פראי.
כמו גיאוגרפים מצטיינים רבים של אותה תקופה, פז'בלסקי היה הבעלים של שפה ספרותית טובה ותוססת. הוא כתב כמה ספרים על מסעותיו, בהם נתן תיאור חי של אסיה: הצומח, החי, האקלים והעמים המאכלסים אותה.

סרגיי פרוקודין-גורסקי (1863-1944)

צילום: סרגיי פרוקודין-גורסקי, 1912.

מייסד עידן הצילום הצבעוני ברוסיה. הוא היה הראשון שתפס בצבעים את הטבע, הערים וחיי האנשים על פני קטע עצום מהים הבלטי למזרח רוסיה.

הוא יצר מערכת עיבוד צבע לצילום: מהמתכון לאמולסיה שמיושמת על לוחות זכוכית לצילום, ועד לשרטוטים של ציוד מיוחד לצילום צבעוני והקרנה של תמונות הצבע המתקבלות.

מאז 1903 הוא מטייל ללא הרף: באובססיה של מטייל אמיתי, הוא מצלם את היופי הטבעי של רוסיה, תושביה, ערים, מונומנטים אדריכליים - כל המראות האמיתיים של האימפריה הרוסית.

בדצמבר 1906-ינואר 1907, עם המשלחת של החברה הגיאוגרפית הרוסית, נסעה פרוקודין-גורסקי לטורקסטאן כדי לצלם ליקוי חמה. לא ניתן היה לתפוס את הליקוי בצבע, אבל הצטלמו המונומנטים העתיקים של בוכרה וסמרקנד, סוגי אנשים מקומיים צבעוניים ועוד הרבה.

בסתיו 1908, ניקולאי השני עצמו סיפק לפרקודין-גורסקי את אמצעי התחבורה הדרושים ונתן אישור לצלם בכל מקום, כדי שהצלם יוכל ללכוד "בצבעים טבעיים" את כל האטרקציות העיקריות של האימפריה הרוסית מהים הבלטי. ים עד האוקיינוס ​​השקט. בסך הכל מתוכנן לצלם 10 אלף תמונות במשך 10 שנים.

ימים ספורים בלבד לאחר שפגש את הצאר, יוצא הצלם לדרך לאורך נתיב המים מרינסקי מסנט פטרבורג כמעט עד הוולגה. כבר שלוש וחצי שנים שהוא זז ומצלם ללא הרף. תחילה הוא מצלם את החלק הצפוני של אוראל התעשייתי. אחר כך הוא עושה שתי נסיעות לאורך הוולגה, לוכד אותה ממקורותיה לניז'ני נובגורוד. בין לבין הוא מצלם את החלק הדרומי של אוראל. ואז - מונומנטים עתיקים רבים בקוסטרומה ובמחוז ירוסלב. באביב ובסתיו 1911 הצליח הצלם לבקר פעמיים נוספות באזור הטרנס-כספי ובטורקסטאן, שם ניסה לצלם צילום צבעוני לראשונה בהיסטוריה.

לאחר מכן עקוב אחר שתי משלחות צילום לקווקז, שם הוא מצלם את ערבות מוגן, יוצא לטיול מפואר לאורך נתיב המים המתוכנן קמא-טובולסק, מבצע צילום נרחב של אזורים הקשורים לזיכרון המלחמה הפטריוטית של 1812 - ממלוארוסלבץ ועד וילנה הליטאית, צילומים Ryazan, Suzdal, בניית הסכרים Kuzminskaya ו-Bloomutovskaya על נהר אוקה.

אז מתחילים קשיים כלכליים והמימון למסעות נקטע. בשנים 1913-1914 פרוקודין-גורסקי יוצרת את הקולנוע הצבעוני הראשון. אבל המשך הפיתוח של הפרויקט החדש הזה נמנע על ידי מלחמת העולם הראשונה. אף אחד מסרטי הצבע הניסיוניים של פרוקודין-גורסקי עדיין לא נמצא.

ארתור צ'ילינגרוב (נולד ב-1939)

צילום: Fedoseev Lev/ITAR-TASS

חוקר קוטב מפורסם, גיבור ברית המועצות, גיבור הפדרציה הרוסית, מדען רוסי בולט, מחברם של מספר עבודות מדעיות על בעיות ההתפתחות של הצפון והקוטב הצפוני. חי ועובד במוסקבה.

מאז 1963 הוא חוקר את האוקיינוס ​​הארקטי ואת האטמוספירה האוקיאנית במצפה המחקר הארקטי בכפר טיקסי. ב-1969 עמד בראש תחנת הקוטב הצפוני-19, שנוצרה על קרח סחף, משנת 1971 עבד כראש תחנת בלינגסהאוזן, ומ-1973 - ראש תחנת הקוטב הצפוני-22. ב-1985 הוא הוביל את המבצע לחילוץ ספינת המשלחת מיכאיל סומוב, שנקברה בקרח האנטארקטי. שוברת הקרח "ולדיווסטוק" שברה את הקרח מסביב לספינת הדיזל-חשמלית ושחררה את צוותה מהחסימה, שנמשכה עד 133 ימים.

ב-1987 הוביל צ'ילינגרוב את צוות שוברת הקרח הגרעינית סיביר, שהגיעה לקוטב הצפוני הגיאוגרפי בהפלגה חופשית. בינואר 2002, הנוסע הוכיח את האפשרות להפעיל תעופה קלה באנטארקטיקה: הוא הגיע לקוטב הדרומי במטוס חד-מנועי An-ZT.

צילום: Denisov Roman/ITAR-TASS

בקיץ 2007, חוקר הקוטב המפורסם הוביל משלחת ארקטית על הספינה Akademik Fedorov, שהוכיחה כי מדף האוקיינוס ​​הארקטי הוא המשך של פלטפורמת היבשת הסיבירית. החלליות Mir-1 ו-Mir-2 הוטבלו לקרקעית האוקיינוס, כשצ'ילינגרוב עצמו על סיפון אחת מהן. הוא גם קבע שיא ייחודי כאדם הראשון בעולם שביקר בקוטב הדרומי והצפוני תוך שישה חודשים.

ניקולאי ליטאו (נולד ב-1955)

צילום: מהארכיון

מאסטר ספורט מכובד, יאכטן רוסי, שערך שלושה טיולים מסביב לעולם על היאכטה "השליח אנדריי" שנבנתה בהנהגתו. זכה במסדר האומץ. במהלך שלושה מסעות מסביב לעולם, "השליח אנדריי" יצא 110 אלף מייל ימי מאחור, ביקר בכל יבשות כדור הארץ, עבר את כל האוקיינוסים וקבע חמישה שיאי עולם.

זה מה שאמר ניקולאי ליטאו לכתב MIR 24: "על השליח אנדרו עשיתי שלוש הקפות. הראשון - סביב חצי הכדור המזרחי דרך נתיב הים הצפוני, השני - סביב חצי הכדור המערבי, דרך מיצרי הארכיפלג הארקטי הקנדי והשלישי - אנטארקטיקה: בשנים 2005-06 הקפנו את אנטארקטיקה, כשהינו כל הזמן מעל 60 מעלות רוחב, הגבול הבלתי נראה של אנטארקטיקה. אף אחד עדיין לא חזר על האחרון. המסע העולמי הרביעי בו הזדמן לי לקחת חלק התקיים בשנים 2012-13. זה היה טיול בינלאומי מסביב לעולם, מסלולו עבר בעיקר בקווי רוחב טרופיים חמימים ונוחים. הייתי קפטן-מנטור על היאכטה הרוסית רויאל לאופרד והשלמתי חצי מהמרחק. במהלך הפלגה זו חציתי את יום השנה שלי - קו המשווה העשירי. בשנים האחרונות עסקנו במסעות זיכרון על היאכטה "השליח אנדריי" באזור הארקטי הרוסי. אנו זוכרים את שמותיהם של מלחים רוסים מצטיינים: ולדימיר רוסאנוב, גאורגי סדוב, בוריס וילקיצקי, גאורגי ברוסילוב ואחרים".

צילום: מהארכיון

לפני שנה בדיוק נסע ניקולאי ליטו לאזור הארקטי בפעם האחת עשרה על היאכטה "אפוסטול אנדריי". מסלול הטיול הזה עבר דרך הים הלבן, בארנטס וקארה נחקרו האיים של המכון הארקטי בים קארה. משלחות חדשות לפנינו.

פיוטר בקטוב (1600 - אחרי 1661) - מגלה ארצות רוסי מהמאה ה-17, מגלה סיביר.

אחד מ"הכובשים הרוסיים" המופתיים ביותר, ששירת את מטרתו ביושר ולא הסתבך בשום הרפתקאות, בקטוב היה המייסד של כמה ערים רוסיות.

ביוגרפיה

כמעט דבר לא ידוע על שנות חייהם הראשונות של אישים בולטים רבים במאה ה-17; פיוטר בקטוב אינו יוצא דופן במובן זה. מידע אודותיו מופיע רק בשנות ה-20 של המאה ה-20, כאשר קיבל עבודה כקשת בשירות הממשלתי.

לאחר זמן מה, בשנת 1627, שלח בקטוב עצומה לצאר, ובה ביקש לתת לו תפקיד של centurion כדי לקבל לפחות משכורת ראויה.

וסילי פויארקוב הוא אחד ממגלי סיביר. הוא תרם תרומה עצומה לפיתוח האדמות הללו.

במאה ה-17 חלמה האימפריה הרוסית לספח את סיביר לאדמותיה. זה היה שטח ענק ועשיר שבו חיו עמים רבים.

משלחות מיוחדות נאספו כדי ללמוד ולספח את אדמות סיביר. בראש אחד מהם עמד וסילי פויארקוב.

שנים של חיים

מידע מדויק על שנות חייו של וסילי פויארקוב לא נשמר. רק מקורות תיעודיים המכילים מידע על פעילותו שרדו עד היום. הם מתוארכים לשנים 1610-1667.

ואסילי ארמוליביץ' בוגור היה מלח ארקטי ואחד מחלוצי סיביר.

הוא חקר שטחים שלא נחקרו, ועזר למושל יניסיי א. אושנין.

שנים של חיים

שנות חייו המדויקות של בוגור אינן ידועות, אך היסטוריונים מאמינים שהוא נולד בסביבות 1600 ומת ב-1668.

ביוגרפיה של בוגור

לבוגור לא היה מוצא אצילי. הוא היה מנהל עבודה קוזאקי, השתתף בבניית מבצרים ובחקר סיביר.

מיכאיל סטאדוחין הוא חוקר ונווט קוטב מהמאה ה-17 שחקר את צפון-מזרח סיביר, אדם שהיה מהראשונים שביקרו בצפון ים אוחוטסק, כמו גם בקולימה, גיז'יגה, פנז'ינה ואנאדיר. נהרות.

התגליות הגיאוגרפיות של מ' סטאדוחין הפכו לתרומה עצומה לגילוי ולמחקר של החוף הרוסי של הקוטב הצפוני והאוקיינוס ​​השקט.

שנות חייו של מיכאיל סטאדוחין

שנת לידה לא ידועה, נפטר ב-1666.

ביוגרפיה של מיכאיל סטאדוחין

לא ידוע בוודאות באיזו שנה נולד מיכאיל סטדוכין. ככל הנראה, החוקר הרוסי נולד למשפחה של פומורים באחד הכפרים על נהר פינגה

התפתחות סיביר במאה ה-17 מוצגת לעתים קרובות כאירוע החשוב ביותר בהיסטוריה של רוסיה המודרנית.

מדברים עליו כאל האנלוג הרוסי של התגליות הגיאוגרפיות הגדולות של העולם האירופי וכיבוש העולם החדש.

זוהי השוואה הוגנת בחלקה. בהקשר של הופעת השוק הרוסי כולו וצמיחה כלכלית, פיתוח נתיבי סחר חדשים הוא שלב חשוב בהתפתחות המדינה.

S.I. Chelyuskin הוא נוסע ימי, חוקר, משתתף במשלחת ארוכת טווח שגילה תגליות גיאוגרפיות רציניות שהתעלמו מהן במהלך חייו.

מָקוֹר

אבותיו של צ'ליוסקין (לפי מסמכים מהמאה ה-17 - הצ'ליוסטקינס) היו בתחילה אנשים מצליחים למדי, החזיקו בתפקידים חשובים, קודמו היטב והיו עשירים.

אבל תחת פיטר הגדול, אביו של סמיון איבנוביץ' נפל בבושת פנים (הוא היה בין הקשתים הסוררים של מוסקבה) ועד סוף ימיו צמחה משפחתו במדבר הכפר, בקושי מסתדרת.

מידע מדויק על היכן ומתי נולד S.I. Chelyuskin טרם התגלה, בערך 1700.

חינוך

בשנת 1714, הבורים האצילים סמיון צ'ליוסקין התקבל לבית ספר במוסקבה, שבו לימדו בנים מדעים מדויקים וניווט. כאן למד החוקר העתידי את חוכמת המתמטיקה, הגיאוגרפיה והאסטרונומיה.

הוא היה תלמיד חכם וחרוץ. ב-1721, לאחר שסיים את לימודיו, הומלץ עליו לקבל תעודה לפעילות ניווט.

יו. פ. ליסיאנסקי הוא נווט רוסי מצטיין, שיחד טיילו ברחבי העולם.

נוֹעַר

יו ליסיאנסקי נולד בעיר הרוסית הקטנה נז'ין במשפחה פשוטה של ​​כומר ב-1773. מאז ילדותי חלמתי על הים, אז נכנסתי לחיל הצוערים הימי וסיימתי בהצלחה. הוקצה לשרת על הפריגטה "פודרזיסלאב" במסגרת טייסת האדמירל ש.ק.גרייג. הוא השתתף בהוגלנד ובכמה קרבות ימיים נוספים במלחמה עם השוודים, שירת כמתנדב בצי הבריטי, השתתף בקרבות עם הצרפתים בחופי צפון אמריקה, וערך מסעות לאנטילים והודו.

היקוף

בשובו למולדתו מונה ליסיאנסקי למפקד הסלופ "נבה". ספינה זו יצאה למסע מסביב לעולם בהנהגתו של I. F. Kruzenshtern, שפיקד על הסלופ השני "נאדז'דה". שתי הספינות הרוסיות הללו עזבו את מולדתם באמצע קיץ 1803 מקרונשטאדט. בנובמבר 1804 היו יו פ. ליסיאנסקי ואי.פ. קרוזנשטרן הראשונים בהיסטוריה של הצי הרוסי שחצו את קו המשווה. בפברואר של אותה שנה הפליגו שתי הספינות מסביב לכף הורן, ונכנסו למימי האוקיינוס ​​השקט. כאן נפרדו הספינות.

חריטון פרוקופייביץ' לאפטב הוא אחד מגדולי חוקרי הקוטב הרוסים. הכובש העתידי של הקוטב הצפוני נולד בכפר Pekarevo, הממוקם ליד, בשנת 1700. בשנת 1715, לאפטב הצעיר נכנס לאקדמיה הימית של סנט פטרבורג, ששלוש שנים לאחר מכן סיים בהצלחה את לימודיו ונכנס לחיל הים כמנהל ספינה. בשנת 1726 הוא הועלה לדרגת מקצוען. ב-1734 השתתף במלחמה נגד סטניסלב לשצ'ינסקי, שהוכרז כמלך פולין שנה קודם לכן.

הפריגטה "מיטבה", שעליה שירת לפטוב, נתפסת במהלך פעולות צבאיות על ידי הצרפתים, שפנו להטעיה כדי להשיג זאת. עם שובו למולדתו, לפטוב, יחד עם שאר קציני המטבה, נידון למוות על מסירת הספינה ללא קרב, אך הצוות נמצא מייד חף מפשע. לאחר אי ההבנה הזו, חריטון פרוקופייביץ' חוזר לשירות. ב-1737 הועלה לדרגת סגן ומונה למפקד גזרה במשלחת הצפונית הגדולה. מטרת הטיול הייתה לחקור את החוף הארקטי בין לנה ליניסיי, חוקר קוטב רוסי גדול נוסף, דמיטרי יעקובלביץ' לפטוב, בן דודו של חריטון פרוקופייביץ'. בתחילת האביב של 1738 הגיעו חברי המשלחת ליאקוצק.

דמיטרי יעקובלביץ' לאפטב הוא נוסע רוסי מפורסם שיחד עם בן דודו חריטון פרוקופייביץ' לאפטב התפרסם בשל מסעות הקוטב שלהם.

נולד ב-1701 למשפחה של אצילים קטנים בכפר בולוטובו. בשנת 1715, יחד עם בן דודו, הוא החל ללמוד באקדמיה הימית בסנט פטרבורג. עם סיום לימודיו ב-1718, הועלה לפטוב לדרגת דרג באחת הספינות של טייסת קרונשטאט.

בשנת 1721 קיבל את דרגת המדרש, ובשנת 1724 הפך לסגן ניצב. בשנים 1727 עד 1729 פיקד על הפריגטה "יעקב הקדוש".

הביוגרפיה של חוקר הקוטב הגדול גאורגי יעקובלביץ' סדוב היא יוצאת דופן וטרגית. הוא נולד ב-1877 בכפר קטן באזוב, היום נושא כפר זה את שמו של חוקר הקוטב הגדול. ג'ורג' למד עבודה קשה מגיל צעיר. אביו, דייג אזוב פשוט, נעלם לכמה שנים. הילד נאלץ לעבוד כדי להאכיל את אמו ושמונה אחיו ואחיותיו. לא הספיק ללמוד קרוא וכתוב, ועד גיל 14 לא ידע לקרוא ולא לכתוב.

לאחר שאביו חזר הביתה, הוא סיים את לימודיו בבית הספר הפרוכיוני תוך שנתיים וברח מהבית. מה הילד עשה בחיים ההם וכיצד עשה את דרכו אל המטרה הרצויה שלו אינו ידוע. אבל בגיל 21, גאורגי סדוב קיבל דיפלומה כנווט למרחקים ארוכים. בגיל 24, לאחר שעבר את הבחינה בהצלחה, הוא מקבל דרגת סגן.
המשלחת ההידרוגרפית הראשונה שלו הייתה לאוקיינוס ​​הארקטי. הקרח הצפוני משך זמן רב את הימאי הצעיר. הוא חלם לכבוש את הקוטב הצפוני ולהוכיח שאדם רוסי יכול לעשות זאת.

זה התחיל, ונאלץ לדחות את המשלחת לקוטב הצפוני. אבל הרעיון לא עוזב אותו. הוא כותב מאמרים שבהם הוא מוכיח שפיתוח נתיב הים הצפוני הוא הכרחי. הוא עבד בים הכספי, על קולימה, וחקר את מפרץ קרסטובאיה בנובה זמליה.

חקר הפלנטה שלנו התרחש במשך כמה מאות שנים, ואנשים רבים הבחינו בעצמם, ששמותיהם ויתרונותיהם נלכדים בספרים היסטוריים רבים. כל המטיילים הגדולים ביקשו לברוח מהקיום השגרתי ולהסתכל על העולם בעיניים אחרות. צמא לידע חדש, סקרנות, רצון להרחיב אופקים ידועים – כל התכונות הללו היו טבועות בכל אחת מהן.

על היסטוריה ומטיילים

יש לתפוס את ההיסטוריה של האנושות כהיסטוריה של מסעות. אי אפשר להבין איך היה נראה העולם המודרני אלמלא הציוויליזציות הקודמות היו שולחות נוסעים לגבולות עולם לא ידוע אז. הצמא לנסיעות מוטבע ב-DNA האנושי, כי הוא תמיד שאף לחקור משהו ולהרחיב את עולמו שלו.

האנשים הראשונים החלו ליישב את העולם לפני 100,000 שנה, עברו מאפריקה לאסיה ואירופה. בימי הביניים ובזמנים המודרניים, נוסעים הלכו למדינות לא ידועות בחיפוש אחר זהב, תהילה, ארצות חדשות, או שהם פשוט ברחו מקיומם האומלל ומעוני. עם זאת, לכל המטיילים הגדולים היה דחף כוח מאותו אופי, הדלק האינסופי של מגלי ארצות - סקרנות. צריך רק משהו שאדם לא יודע או לא מבין כדי ליצור כוח מפתה ובלתי ניתן לעמוד בפניו שאי אפשר לעמוד בפניו. המאמר הבא מתאר את מעללי המטיילים הגדולים ותגליותיהם, שהייתה להם השפעה עצומה על התפתחות האנושות. הפרטים הבאים מצוינים:

• הרודוטוס;
• אבן בטוטה;
• מרקו פולו;
• כריסטופר קולומבוס;
• פרדיננד מגלן וחואן סבסטיאן אלקנו;
• ג'יימס קוק;
• צ'ארלס דארווין;
• מגלי אפריקה ואנטארקטיקה;
• מטיילים רוסיים מפורסמים.

אבי ההיסטוריה המודרנית - הרודוטוס

הפילוסוף היווני המפורסם, הרודוטוס, חי במאה ה-5 לפני הספירה. מסעו הראשון היה גלות, שכן הרודוטוס הואשם במזימות נגד הצורר של הליקרנסוס, Lygdamis. במהלך הגלות הזו, הנוסע הגדול מטייל ברחבי המזרח התיכון. הוא מתאר את כל התגליות והידע שרכש ב-9 ספרים, שבזכותם קיבל הרודוטוס את הכינוי של אבי ההיסטוריה. מעניין לציין שהיסטוריון מפורסם אחר של יוון העתיקה, פלוטארכוס, העניק להרודוטוס את הכינוי "אבי השקרים". בספריו מדבר הרודוטוס על מדינות רחוקות ותרבויות של עמים רבים, מידע עליו אסף הפילוסוף במהלך מסעותיו.

סיפוריו של הנוסע הגדול מלאים בהשתקפויות פוליטיות, פילוסופיות וגיאוגרפיות. הם מכילים גם סיפורים מיניים, מיתוסים וסיפורי פשע. סגנון ההצגה של הרודוטוס הוא אמנותי למחצה. היסטוריונים מודרניים רואים בעבודתו של הרודוטוס פרדיגמה של סקרנות. לידע ההיסטורי והגיאוגרפי שהביא הרודוטוס הייתה השפעה רבה על התפתחות התרבות היוונית. המפה הגיאוגרפית שערך הרודוטוס, שכללה את הגבולות מהדנובה ועד הנילוס, ומאיבריה ועד הודו, במשך 1000 השנים הבאות קבעה את אופקיו של העולם הידוע אז. נעיר כי המדען היה מודאג מאוד שהידע שרכש לא יאבד על ידי האנושות לאורך זמן, ולכן הוא תיאר זאת בפירוט ב-9 ספריו.

אבן בטוטה (1302 - 1368)

כמו כל מוסלמי, בטוטה בן העשרים החל את עלייתו לרגל מהעיר טנג'יר למכה על גב חמור. הוא אפילו לא יכול היה לדמיין שהוא יחזור לעיר הולדתו רק 25 שנה מאוחר יותר, עם עושר עצום והרמון שלם של נשים לאחר שטייל ​​ברוב העולם. אם תשאלו את עצמכם אילו מטיילים גדולים חקרו לראשונה את העולם המוסלמי, אז אתם יכולים לקרוא בבטחה את אבן בטוטה. הוא ביקר בכל המדינות, מממלכת גרנדה בספרד ועד סין, ומהרי הקווקז ועד לעיר טימבוקטו השוכנת ברפובליקה של מאלי. הנוסע הדגול הזה נסע 120,000 קילומטרים, פגש יותר מ-40 סולטנים וקיסרים, שימש כשגריר של סולטנים שונים, ושרד מספר אסונות. אבן בטוטה תמיד נסע עם מלווה גדול, ובכל מקום חדש התייחסו אליו כאל אדם חשוב.

היסטוריונים מודרניים מציינים כי במחצית הראשונה של המאה ה-14, כאשר אבן בטוטה ערך את מסעותיו, העולם האסלאמי היה בשיא קיומו, מה שאפשר לנוסע לנוע במהירות ובקלות על פני שטחים רבים.

בדיוק כמו מרקו פולו, בטוטה לא כתב את ספרו ("מסעות"), אלא הכתיב את סיפוריו לפוליאמט גרנדאן אבן ח'וזאי. עבודה זו משקפת את הצימאון של בטוטה להנאה בחיים, הכוללת סיפורים על מין ודם.

מרקו פולו (1254 - 1324)

מרקו פולו הוא אחד השמות החשובים של מטיילים גדולים. ספרו של הסוחר הוונציאני מרקו פולו, המספר בפירוט על מסעותיו, הפך לפופולרי ביותר 200 שנה לפני המצאת הדפוס. מרקו פולו טייל בעולם במשך 24 שנים. עם שובו למולדתו, הוא נכלא במהלך המלחמה בין מעצמות המסחר הים תיכוניות גנואה וונציה. בכלא הוא הכתיב סיפורים על מסעותיו לאחד משכניו האומללים. כתוצאה מכך, בשנת 1298 הופיע ספר בשם "תיאור העולם, מוכתב על ידי מרקו".

מרקו פולו, יחד עם אביו ודודו, שהיו סוחרים מפורסמים בתכשיטים ומשי, יצאו לדרך בגיל 17 למסע למזרח הרחוק. במהלך טיולו ביקר המטייל הגיאוגרפי הגדול במקומות נשכחים כמו האי הורמוז, מדבר גובי, חופי וייטנאם והודו. מרקו ידע 5 שפות זרות והיה נציגו של החאן המונגולי הגדול קובלאי חאן במשך 17 שנים.

שימו לב שמרקו פולו לא היה האירופאי הראשון שביקר באסיה, עם זאת, הוא היה הראשון שחיבר תיאור גיאוגרפי מפורט שלו. ספרו הוא תערובת של אמת ובדיה, וזו הסיבה שהיסטוריונים רבים מפקפקים ברוב עובדותיו. על ערש דווי, ביקש כומר אחד ממרקו פולו, שהיה בן 70, להודות בשקריו, ועל כך השיב הנוסע הדגול כי לא סיפר חצי ממה שראה.

כריסטופר קולומבוס (1451 - 1506)

אם כבר מדברים על המטיילים של עידן הגילוי הגדול, קודם כל צריך להזכיר את כריסטופר קולומבוס, שהסיט את הכלכלה האנושית מערבה וסימן את תחילתו של עידן חדש בהיסטוריה. היסטוריונים מציינים שכאשר קולומבוס הפליג לגלות את העולם החדש, המילה "זהב" ולא המילה "אדמה" נמצאה לרוב ברישומי היומן שלו.

כריסטופר קולומבוס, עם מידע שסיפק מרקו פולו, האמין שהוא יכול להגיע למזרח הרחוק, מלא זהב ועושר, בהפלגה מערבה. כתוצאה מכך, ב-2 באוגוסט 1492, הפליג מספרד בשלוש ספינות ופנה מערבה. המסע מעבר לאוקיינוס ​​האטלנטי נמשך יותר מחודשיים, וב-11 באוקטובר ראה רודריגו טריאנה מהספינה La Pinta קרקע. היום הזה שינה באופן קיצוני את חייהם של האירופים והאמריקאים.

כמו מטיילים גדולים רבים של עידן הגילויים, קולומבוס מת בשנת 1506 בעוני בעיר ויאדוליד. קולומבוס לא ידע שגילה יבשת חדשה, אבל חשב שהצליח להפליג להודו דרך מערבה.

פרדיננד מגלן וחואן סבסטיאן אלקנו (המאה ה-16)

אחד המסלולים המדהימים של הנוסעים הגדולים של עידן התגליות הגיאוגרפיות הגדולות הוא מסלולו של פרדיננד מגלן, כאשר הצליח להגיע מהאוקיינוס ​​האטלנטי לאוקיינוס ​​השקט דרך מיצר צר, שמגלן קרא לו על שם מימיו השקטים. .

במאה ה-16 התקיים מרוץ רציני אחר דומיננטיות של הימים והאוקיינוסים בין פורטוגל לספרד. מכיוון שפורטוגל שלטה בחוף האפריקאי, ספרד חיפשה דרכים להגיע לאיי התבלינים (אינדונזיה המודרנית) ולהודו דרך המערב. פרדיננד מגלן הפך רק לנווט שהיה צריך למצוא נתיב חדש למזרח דרך המערב.

בספטמבר 1519 יצאו 5 ספינות עם סך של 237 מלחים למערב, בראשות פרדיננד מגלן. שלוש שנים מאוחר יותר, רק ספינה אחת חזרה עם 18 מלחים על הסיפון, בראשות חואן סבסטיאן אלקנו. זו הייתה הפעם הראשונה שאדם הפליג מסביב לעולם כולו. הנוסע הדגול פרדיננד מגלן עצמו מת באיי הפיליפינים.

ג'יימס קוק (1728-1779)

חוקר גדול בריטי זה נחשב לחוקר המפורסם ביותר של האוקיינוס ​​השקט. הוא עזב את החווה של הוריו והפך לקפטן גדול בצי המלכותי. הוא ערך שלוש מסעות גדולים מ-1768 עד 1779, שמילאו הרבה מהנקודות הריקות במפות האוקיינוס ​​השקט. כל מסעותיו של קוק נערכו על ידי בריטניה כדי להשיג מספר יעדים גיאוגרפיים ובוטניים באוקיאניה, אוסטרליה וניו זילנד.

צ'ארלס דרווין (1809 - 1882)

מעטים יודעים שסיפורם של מטיילים גדולים ותגליותיהם חייבים לכלול את שמו של צ'ארלס דרווין, שבגיל 22 יצא למסע בביגל הבריגנטיני ב-1831 כדי לחקור את החוף המזרחי של דרום אמריקה. במסע זה הפליג צ'ארלס דרווין מסביב לעולם תוך 5 שנים, ואסף מידע רב על החי והצומח של הפלנטה שלנו, שהתברר כמפתח לתיאוריית האבולוציה של יצורים חיים של דרווין.

לאחר המסע הארוך הזה הסתגר המדען בביתו בקנט על מנת ללמוד בקפידה את החומר שנאסף ולהסיק את המסקנות הנכונות. בשנת 1859, כלומר 23 שנים לאחר מסעו מסביב לעולם, פרסם צ'ארלס דרווין את עבודתו "על מוצא המינים באמצעות ברירה טבעית", שהתזה העיקרית שלה הייתה שלא האורגניזמים החיים החזקים ביותר שורדים, אבל הכי מותאם לתנאי הסביבה.

לחקור את אפריקה

המטיילים הגדולים שהצטיינו בחקר אפריקה הם בעיקר בריטים. אחד מחוקרים המפורסמים של היבשת השחורה הוא ד"ר ליווינגסטון, אשר בלט את עצמו במחקריו על אזורי מרכז אפריקה. ליווינגסטון מיוחסת את גילוי מפלי ויקטוריה. האיש הזה הוא גיבור לאומי של בריטניה הגדולה.

בריטים מפורסמים נוספים שהתבלטו בחקר אפריקה הם ג'ון ספקה וריצ'רד פרנסיס ברטון, שעשו טיולים רבים ביבשת אפריקה במחצית השנייה של המאה ה-19. המסע המפורסם ביותר שלהם הוא החיפוש אחר מקורות הנילוס.

חקר אנטארקטיקה

חקר היבשת הדרומית הקפואה, אנטארקטיקה, סימן שלב חדש בהיסטוריה האנושית. הבריטי רוברט סקוט ורואלד אמונדסן הנורווגי בלטו בכיבוש הקוטב הדרומי. סקוט היה חוקר וקצין בצי המלכותי הבריטי, הוא הוביל 2 משלחות לאנטארקטיקה, וב-17 בינואר 1912, הוא וחמישה מאנשי הצוות שלו הגיעו לקוטב הדרומי, אולם אמונדסן הנורבגי הקדים אותו מספר שבועות. כל המשלחת של רוברט סקוט מתה בקפיאה למוות במדבר הקפוא של אנטארקטיקה. אמונדסן, בתורו, לאחר שביקר בקוטב הדרומי ב-14 בדצמבר 1911, הצליח לחזור למולדתו בחיים.

נוסעת ראשונה

הצמא לנסיעות ולתגליות חדשות היה אופייני לא רק לגברים, אלא גם לנשים. לפיכך, המטיילת הראשונה שעליה יש עדויות מהימנות הייתה האג'ריה הגליציה (הצפון-מערבי של ספרד) במאה ה-4 לספירה. מסעותיה היו קשורים לאדמות קודש ולעלייה לרגל. לפיכך, ידוע שתוך 3 שנים ביקרה בקונסטנטינופול, ירושלים, סיני, מסופוטמיה ומצרים. לא ידוע אם אג'ריה חזרה למולדתה.

מטיילים רוסים גדולים שהרחיבו את גבולות רוסיה

רוסיה היא המדינה הגדולה בעולם לפי שטח. חלק ניכר מהתהילה הזו חב למטיילים ולמגלי ארצות רוסים. המטיילים הגדולים בטבלה למטה ניתנים.

מטיילים רוסים - מגלי כדור הארץ

ביניהם, יש לציין את איבן קרוזנשטרן, שהיה הרוסי הראשון שנסע מסביב לגלובוס. אנו מזכירים גם את ניקולאי מיקלוהו-מקליי, שהיה נווט וחוקר מפורסם של אוקיאניה ודרום מזרח אסיה. נציין גם את ניקולאי פז'בלסקי, שהיה אחד מחוקרים המפורסמים של מרכז אסיה בעולם.