עם ברכות דייג, חברים!

האם מישהו מכם עמד בפני סנקציה על כניסה לאזור הגנת המים?לאחרונה, אני מקבל הרבה פניות מפורום הדייג לעזרה בערעור על עונשים כאלה.

הנקודה היא כזו:
סעיף 4 בחלק 15 של סעיף 65 לחוק המים קובע (למשך שנים רבות) את האיסור הבא, לרבות כלי רכב מנועי, באזור הגנת המים של המאגר:
"15.בגבולות אזורי הגנת מים חל איסור:
4) תנועה וחניה של כלי רכב (למעט כלי רכב מיוחדים), למעט תנועתם בכבישים וחניה בכבישים ובמקומות מאובזרים במיוחד בעלי משטח קשיח;

בנוסף, בדצמבר 2009, נוסף חלק 42 של סעיף 8 לקוד העבירות המנהליות, הקובע בסדר עבור:
"הפרה של המשטר המיוחד לביצוע פעולות כלכליות ואחרות ברצועת ההגנה החופית של גוף מים, אזור הגנת המים של גוף מים, או המשטר לביצוע פעילויות כלכליות ואחרות בשטח הסניטריים. אזור הגנה של מקורות שתייה ואספקת מים ביתית
1. שימוש ברצועת המגן החופית של גוף מים, אזור הגנת המים של גוף מים תוך הפרת מגבלות על פעילות כלכלית ואחרת -
כרוך בהטלת קנס מינהלי לאזרחים בסכום של שלושת אלפים עד ארבעת אלפים וחמש מאות רובל;על פקידים - משמונה אלפים עד שנים עשר אלף רובל; עבור ישויות משפטיות - ממאתיים אלף עד ארבע מאות אלף רובל.

תן לי להסביר: רצועת הגנת המים נמצאת לפחות 50 מ' מהחוף, לעתים קרובות יותר 200 מ', וליד חוף הים - 500 מ'. בכל מקום.

מקרים המוניים של השימוש בו לא נשמעו עד 2011. אבל מאז 2011, אנחנו (איגוד הדייגים) צופים בהתפשטות הנוהג הזה באזורים. הסמכות לערוך את הפרוטוקולים הרלוונטיים נתונה לדייג, למשטרה ולפרקליטות.

יש לי שאלה מאוד מעשית. עכשיו, מי שמע? - בדומא הממלכתית מונחת הצעת החוק "על דיג חובבני" לקריאה שנייה. אנחנו, הדייגים, נמצאים בתהליך ומעורבים באופן הדוק בדיון בו. אנו חברים בקבוצות עבודה שונות, וכן נצטרף לקבוצת עבודה בדומא.
היום זו הזדמנות טובה לבלבל את המחוקקים בנושא הזה ולנסות להכניס לחוק תיקונים בחוק המים ובחוק העבירות המנהליות.

יש לנו את רעיון השינוי הבא: קנסות לא צריכים לחול על כניסה פשוטה לאזור הגנת המים, אלא רק במקרה של בטון ופגיעה מוכחת בטבע. יתרה מכך, במקרה זה, הנזק המוכח, בנוסף לקנס, ניתן לקבוע את העונש על הנזק שנגרם: על דשא מפוצץ, על זיהום בנוזלים טכניים ובחורף - על קרח מלוכלך מקשתות הגלגלים (כפי שאתה יודע, זה נכון להפיל אותו כשיורדים מהכביש לתוך היער).

למרבה הצער, לא לכל הדייגים יש הרגל לרדת לחוף – לא לכולם יש מכוניות מתאימות. בהתאם לכך, פעילי דייגים נאבקים בעצלתיים על נקודת הדרישות הזו. רק באתר זה הצלחתי למצוא את הנושא היחיד המוקדש לבעיה זו בפורום ציד ודיג עם אוסף החתימות במסגרת העצומה -

אם הנושא הזה נדון במקום אחר, אנא סלח לי ותן קישור.

ועדיין, זה לא סוד ששומרי איכות הסביבה בדרך כלל תומכים בכל איסור חריף ככל שיהיה, ולכן הם לא יעזרו לנו... ובכן, אי-ההפצה של נוהג זה של קנסות המוניים בקרב פקחים ורשויות פיקוח לא מגבירה את הפעילות בקרב נהגים. כמה זמן זה יימשך? תאמין לי, לא להרבה זמן. אז יש צורך לפעול עכשיו - לנצל את הקמפיין הנוכחי. וחוץ מנהגים, אין מי שיעשה זאת בצורה רצינית.
באמת, מלבד דייגים וציידים, נהגים אחרים לא נוסעים לפחות פעם בשנה לטבע למאגרי מים?

וכל מה שאתה צריך זה לפרוס את ההפצצה עם פניות של אזרחים של צירים. כדי שירגישו בנוכחות של עניין ציבורי בבעיה. נכתוב את הטקסט - היד מלאה. אבל אני רוצה לדבר איתך על זה קודם. ללא דיחוי.

עכשיו אתה יכול ללכת לדוג רק בכיסא גלגלים! לא ניתן למקם כל הובלה קרוב יותר מ-200 מטר מהנהר.

מה אם אני צריך לשגר סירה במשקל 100 קילו למים? מה, גם קנס?

ובאיזה מרחק מהנהר, האגם, המאגר יכולים דייגים ונופשים להשאיר את רכבם כעת?

מה העונש על חניה לא תקינה של רכב באזור הגנת מים ליד נחל?

תמהתי על שאלות אלו ואחרות (ולא רק אני, דייגים רבים ומוכרים) עם יישור החידושים של היום בחוק הדיג.

כמה רחוק מגוף מים אתה יכול להחנות את המכונית שלך באופן חוקי בזמן דיג?

מסתבר שמאז 2010 בכללים ובחוק הדיג יש מאמר מיוחד - ה-65 או משהו כזה, שאומר איפה ובאיזה מרחק אפשר לזוז ולעמוד בהובלה ליד המאגר.

מרחק החניה של תחבורה, בפרט של מכונית, מוסדר לפי אורך הנהר.

אז הרוחב והגבולות של אזור הגנת המים נקבעים לפי האורך:

  • עד 10 ק"מ - 50 מטר,
  • מ-10 עד 50 ק"מ - 100 מטר,
  • מ-50 ומעלה - 200 מטר.

מי שמחליט לשחות בים צריך להשאיר את רכבו במרחק של עד חצי קילומטר מקו הגאות.

גם במאמר חוק זה נאמר כי נראה שהתנועה מותרת – אצטט:

"בגבולות אזורי הגנת מים, חל איסור:

תנועה וחניה של כלי רכב (למעט כלי רכב מיוחדים), למעט תנועתם בכבישים וחניה בכבישים ובמקומות מאובזרים במיוחד בעלי משטח קשיח;

כלומר, אתה לא יכול לנסוע בכבישי הארץ לאורך הנהר?! ולא רק ברכב, אלא גם בכל תחבורה אחרת - אפילו באופניים!

דייג רכוב על אופניים הוא גם נהג, וגדול הוא התחבורה שלו, על פי כללי חוקי התנועה.

עכשיו, אלא שבכיסא גלגלים אפשר לנסוע קרוב לנהר - זה חריג לכללי משטרת התנועה.

ועכשיו לגבי החולה עצמו - אם עבר על החוק הנ"ל - קבלו קנס - זה סעיף 8.42 לחוק העבירות המנהליות.

והיום זה 3-4.5 אלף רובל עבור דייגים רגילים!

ושוב תמצית-ציטוט מהחוק:

"שימוש ברצועת המגן החופית של גוף מים, אזור הגנת המים של גוף מים תוך הפרה של מגבלות על פעילויות כלכליות ואחרות...

יגרור הטלת קנס מנהלי על אזרחים בסכום של שלושת אלפים עד ארבעת אלפים וחמש מאות רובל; לפקידים - משמונה אלפים עד שנים עשר אלף רובל; עבור ישויות משפטיות - ממאתיים אלף עד ארבע מאות אלף רובל.

כן, דיג בקיץ לא רע לשאיבת שרירים! עם סירה, אבל עם מנוע, אם תשאירו את המכונית ל-200 מטר, תצטרכו לנסוע לנהר 2-3 פעמים.

ואז שוב - על כל זה מאפיל מנוחה טובה ותקשורת עם הטבע!

אגב, אסור גם לשטוף את הרכב! ולפני שאתה שוטף את המכונית שלך ליד הנהר, תחשוב על זה. אבל העונש זהה...

ובכל זאת, על האיסור והכניסה לחופי אזור הגנת המים

אבל מה לגבי טירות, ארמונות וקוטג'ים שנבנו ממש על גדות הנהר? מה לגבי אדמות מאגרים, שנקנו ונלקחו בחכירה ארוכת טווח מהמדינה?

אתה לא יכול להתקרב לנהר מהצד שלהם! הכל מכוסה בגדרות גבוהות עם תיל ומחסומים.

שוב, אני חוזר, היום הכסף שולט ברוסיה! החוק הוא כמו מוט!

ומה עם אקולוגיה?

ומה מניע את איסור הגישה התחבורתית לנחל? כאילו אנחנו מפרים את האקולוגיה של המשאבים הביולוגיים של המדינה? אז מה?

לכאורה, כל סוג של כימיה ממכונית היא כמו דלי. האם מנוע חיצוני דו-פעימתי לא מזיק יותר (בנזין ואגזוז למים)?

דייגים אמיתיים לעולם לא יפגעו בטבע!

ומה עם הזבל שהנופשים משאירים מאחור פה ושם?

ועכשיו, אפילו 200 מטר משם, לא כולם רוצים לקחת איתם שקית אשפה ואז לחפש איפה להתאים אותה.

והאוכרים ששוטפים מכוניות - הם בהחלט פוגעים בטבע! אני מסכים שצריך להעניש אותם ברובל והלקאות!

יש צורך לשנות (לסיים) לא רק חוקים גסים, אלא גם את הקשרים שיצרו ואישרו אותם. אחרי הכל, בכנות, הם לא מבינים כלום בדיג - ולא רק בו!

החוק הוא אידיוטי, כל מנוע גז חיצוני עם פליטה לתוך המים מזיק פי מאות מונים ממכונית שעומדת על שפת המים.

ובכל זאת, יש שאמרו שאם אין סימן, אז אי אפשר לקנס אותם. וכאן הם יכולים. יש נוהג שיפוטי שבו לא מאמינים כאלה נענשו בקנס. נראה שהם אומרים, השלט אינו גלוי. ובית המשפט ענה להם - הדין יהיה חשוב יותר!

ובורות החוק אינה תירוץ! אז זה…

זה כל מה שיש לי להיום - תגיבו מה אתם חושבים על זה.

אבל פקחי דגים כאלה עצמם צריכים להיענש ולא ברובל, אלא בשוט בנקודה החמישית!

כל NHNCH (ללא זנב, ללא קשקשים)!

מנוחה על חוף המאגר היא בילוי פופולרי. עם זאת, רחוק מכל מקום אתה יכול פשוט לנסוע במכונית ולעמוד על החוף: במקרה שהחניון יתברר כאזור הגנה על מים, האשם ייענש. בואו נבין מהו האזור הזה, מדוע אסורה עצירה באזור הגנת הטבע הזה, היכן ניתן לחנות ליד הנחל, ומי ואיזה קנס ניתן לקבל על חניה לא תקינה באזור המוגבל.

מהו אזור הגנה למים?

ההגדרה של אזור הגנה על מים ניתנת באמנות. 65 VK RF. על פי הנורמות שלו, מונח זה פירושו אזור צמוד לגוף מים, ועל איזה טיפול מיוחדפעילויות. מטרת מצב זה היא למנוע:

  • זיהום מים;
  • דלדול מקורות מים;
  • הפרעה בבתי גידול לצמחי מים ובעלי חיים.

השלט מותקן על עמוד לבן ליד המאגר.

רוֹחַבשל אזור הגנת המים שונה בהתאם למצב המאגר ומשתנה מ-30 עד 500 מ'. את הגודל המינימלי המדויק שנקבע עבור נהרות, מאגרי מים, אגמים וימים ניתן למצוא ב-RF VK, אבל יש חריג אחד - באיקל. נקבע לו מעמד מיוחד, ורוחב אזור החיץ מוסדר באמנות. 3 לחוק הפדרלי "על ההגנה על אגם באיקל".

ישנם מאגרים שעבורם לא נקבע אזור החיץ. אלה נהרות ונחלים שנלקחו לאספנים. אילו היה פועל משטר נורמלי במתקנים אלה, החיים בערים רבות היו מסתבכים ביותר.

אזור הגנת המים כולל בנוסף רצועת מגן של מקווי מים. זהו החלק של האזור שצמוד ישירות לקו החוף של המאגר. לפעמים שני המושגים הללו עולים בקנה אחד: למשל, עבור נחלים ונהרות עם אורך ממקור אל הפה של פחות מ-10 ק"מ, אזור הגנת המים ורצועת המגן הם זהים.

ההבדל העיקרי בין אזור הגנת המים לרצועת המגן הוא חומרת המשטר. אם בכל זאת ניתן לבצע לפחות פעילות כלכלית באזור הגנת המים, אז כמעט שום דבר לא אפשרי על רצועת המגן- לא לחרוש, לא לשפוך את האדמה, ולא לרעות בקר.

האם ניתן לנסוע עד הנהר ברכב והאם מותרת חניה?

מי יכול להטיל אחריות על הפרת אזור הגנת המים?

לעובדי הארגונים הבאים יש את הזכות להביא לאחריות מנהלית על חניה בסמוך לחוף מאגר:

  • רוספרירודנדזור, ובאופן ספציפי - פקחי הגנת מים.
  • משרד הפנים של הפדרציה הרוסית(בדרך כלל - פקח משטרת התנועה).

באזור הגנת המים מחוץ לכבישים ולחניונים מותרת לחנות רכבים מיוחדים בלבד ורק בהתאם לכללים החלים לגביו. לכן, אם הפקח יגיע ברכב רגיל, הוא עצמו יעבור על החוק.

מקומות בהם מותרת חניה בקרבת מקווי מים

על גדות נהר, אגם או ים, ניתן להסיע מכונית למים רק במקומות הבאים:

  • בצד הדרך, אם הוא עובר ליד החוף.
  • על חניונים מאובזרים במיוחד עם משטח קשיח. גם אם היא תוצב בהפרה, הבעיה תהיה אצל מי שבנה אותה, ולא אצל הנהג.
  • מעבר לקו המגביל את אזור הגנת המים.

כאשר משתמשים בשיטה האחרונה, יש להתמקד בעיקר בסימני איסור.

היעדר שלטים לא אומר שמותר לחניה.

כיצד בודקים את מיקום הזיכרון באזור ההגנה על המים?

כתוצאה מכך, האם אתר מסוים שייך לאזור הגנה על מים נקבעת על ידי הרשויות באופן שנקבע בצו של ממשלת הפדרציה הרוסית מס' 17 משנת 2009. על פי גזירה זו, גבולות השטח נחשבים כקבועים רק מרגע הרלוונטי הערך נערך על ידי USRN- רישום מקרקעין. לכן, כאשר מתכננים חופשה על גדות נהר או אגם, ניתן לבדוק מראש אתר ספציפי במפת הקדסטרלית.

זה נעשה כך:

  1. ראשית עליך לפתוח את אתר מפת הקדסטרל הציבורית.
  2. לאחר מכן בחר את האזור שבו אתה מעוניין. הדרך הקלה ביותר לעשות זאת היא פשוט על ידי גרירת המפה האינטראקטיבית עם הסמן והתקרבות עם גלגל העכבר או על ידי לחיצה כפולה על אזור העניין.
  3. אם המספר הקדסטרלי של החלקה ידוע (וזה נדיר), ניתן להזין אותו מיד בטופס החיפוש - הוא ממוקם בצד שמאל של המסך מתחת לאייקון הזכוכית המגדלת.
  4. אם מספר האתר אינו ידוע, תצטרך לנווט על המפה. כדי לעשות זאת, אתה צריך למצוא עליו את המאגר שאתה מעוניין בו, ועל החוף שלו - נקודה ספציפית. לעיון, אתה יכול להשתמש במאפיינים המצוינים במפה: פיתולים של ערוץ הנהר, כבישים, התנחלויות הקרובות ביותר. במידת הצורך, ניתן להעביר את המפה למצב של הצגת תמונות תעופה וחלל (הדבר נעשה באמצעות לוח הבקרה, אתה יכול למצוא אותו בצד שמאל). עם זאת, אתה צריך לזכור: ייעודים טופוגרפיים ותמונות באזורים מסוימים מונחים זה על זה בצורה מוזרה ביותר, ותגובת הגב יכולה להגיע ל-20-50 מטרים.
  5. לאחר מכן עליך לשנות את המפה להצגת אזורים עם כללי שימוש מיוחדים. אתה יכול לעשות זאת על ידי לחיצה על סמל "ניהול מפות" בחלונית (נראה כמו סמל בצורת ערימה של גיליונות נייר). בחלון שנפתח, סמן את פריט התפריט "אזורים עם תנאים מיוחדים לשימוש בשטח".
  6. אם הכל נעשה נכון, האזור סביב המאגר יוצף מיד בירוק בהיר וכהה. ירוק כהה הוא רצועת הגנה על החוף, ירוק בהיר הוא אזור הגנה למים.
  7. בהתבסס על המפה, תוכל לברר אם האתר שבחרת נכנס לאזור זה.

השיטה הזו עובדת כמעט בכל מקום, אבל צריך לקחת בחשבון: מילוי מפת הקדסטר והבהרת גבולות המגרשים הוא תהליך ממושך, לא מסתיים בכל מקום. ברצונך להירגע ולדוג בנהר הממוקם באאוטבק, אתה יכול להיתקל באזור בו טרם צוין מידע קדסטרלי. אם יש ספק, יש לפנות בבקשה לסניף המקומי של Rosprirodnadzor או Rosrybolovstvo ולברר את מצב האתר.