בקרב עוזבי הקרקע, מבנה זה נקרא אסלה, אך המלחים קוראים לו המילה הפרחונית "מחסה". מדוע, אתם עשויים לשאול, העיצוב הזה כל כך חשוב? אני אסביר. האם אתה זוכר איזה חפץ הוא הראשון שהוקם בכל אתר בנייה, אפילו הגרנדיוזי ביותר? נכון, יקירתי, הוא בית שימוש, כלומר בית שימוש! ובכן, איפה אתה יכול להתרחק ממנו? אם נתקלתם בגלריה על מסלול חייכם, תהיו בטוחים, התחנה הבאה היא המחסה. אתה לא יכול ללכת נגד הטבע!
אבל מה זה בעצם בית שימוש? לא אצטט את דאל, כתיבתו סבוכה מדי, עדיף לומר במילים שלי: בימי שייטת השייט, זה היה שמה של החופה מתחת לראש החרטום, שעליו נבנו בתי שימוש לצוות. רק במאות השנים האחרונות, חלל השירותים של הספינה שינויים אדירים, במיוחד בצוללות.
מחדרת באונייה "ואזה" - שני מושבים משני צידי חרטום.
המחסה בספינה (ובוודאי בצוללת) דומה במידת מה לאסלה רגילה ברכבת רגילה - הכל זהה, בתוספת מספר רב של צינורות שונים. אבל יש גם הבדל. האם ראית את הוראות השימוש בשירותי הכרכרה? זה נכון, ואני לא. ועל צוללת זה רכיב חובה. אחרי הכל, זה מחסה! זה לא "משוך בחוט והדלת תיפתח"!
יש גם דמות מרכזית במחסה. ז'בנצקי ביטא זאת כך: "מה זה: רבע לשתיים כל הזמן? זה מד לחץ! אז, אותו מד לחץ הוא הדמות הראשית. למה? אני אסביר גם את זה. כשאתה עוזב הממ... הממ... פסולת בשירותים בכרכרה, לאן הם הולכים אחר כך? נכון, הם מרוחים על מסילת הרכבת וסביבתה.
מחסה על הצוללת "Narodovolets"
מסיבות ברורות, אתה לא יכול לעשות זאת בצוללת. אז ה"שמחה" הזו מצטברת במיכל מיוחד, בנפח, אם אני לא טועה, של מאתיים ליטר. וכשיגיע הזמן, סרגל השירותים יופיע ויפוצץ את כולו עם אוויר בלחץ גבוה (HPA). תהליך זה כשלעצמו אינו כה פשוט ודורש תשומת לב וקור רוח מה"אדון", אך על כך בהמשך, לעת עתה על הסכנה לשאר אנשי הצוות.
מחסה על צוללת B-440 לאחר המלחמה.
תארו לעצמכם - מלח, המום לגמרי מהשעונו, החליט לבקר במקום מבודד. ישבתי וחשבתי על החיים שלי שכבר היו שחוקים וחלמתי על ההתפרקות הקרובה שלי... סוף סוף התהליך הסתיים, המלח מכפתר את מכנסיו, לוחץ על הדוושה (זה לא נראה כמו כרכרה? ) ו... ההוראות דורשות: לפני הלחיצה על הדוושה, הסתכלו על מד הלחץ כדי שלא יהיה "רבע לשתיים"! אחרי הכל, לאחר הנשיפה, לחץ עודף תמיד נשאר במיכל, ואם "האדון" מסיבה כלשהי לא שחרר אותו (יש שסתום מיוחד לכך) - מזל טוב: אתה תיראה כמו עץ חג המולד, בתוספת " אפקטים מיוחדים" בצורת הריחות הצבעוניים המדהימים ביותר. כל מה שהשארת מאחור לאחר הביקור בגלריה יהיה הלחץ השיורי שיישלח מיד אל הפנים שלך!
אותן הוראות, שבלעדיהן... נו, אתה מבין.
הדוושה עצמה מהווה סכנה ניכרת, במיוחד עבור אנשים ישנוניים. העובדה היא שהוא עמוס קפיצים, אם אתה לוחץ עליו בצורה לא מדויקת ו... הרגל שלך מחליקה, הדוושה עושה "פופ" - ושוב אתה נראה כמו עץ חג המולד. האם אין צורך להסביר את עקרון הפעולה של המעוט?
עכשיו זה הזמן לדבר על "אדונים". המומחיות שלהם נקראת רשמית "מפעיל בילג'". אני לא יודע איך זה על ספינות שטח, אבל בצוללות הם זוכים ליחס אירוני משהו, למשל, קוראים להם "מלכי ג...א, מים וקיטור". יש גם אמירה על סירות: "לאמא היו שני בנים: האחד חכם, השני - אחד מבולגן," אבל, בכל זאת, כולם מבינים היטב שאם משהו יקרה, החיים שלך יהיו תלויים במידה רבה בו - הבלגן. , כי לא לחינם החלוקה שלהם זה מה שנקרא - חטיבת ההישרדות.
מחסה של צוללת מודרנית
היה לנו אירוע מעניין. איש הבילג' בא לפוצץ את המחסה של התא ה-10. הכל קורה באופן הבא: הבלגן סוגר את השסתום בין המיכל לאסלה, פותח את השסתום בין המיכל לחלל החיצוני ולבסוף, פותח את שסתום לחץ האוויר. כל מה ש"נרכש על ידי עבודה שוברת גב" טס לנפטון.
הפעם, אבוי, הטריק נכשל - השסתום בין האסלה למיכל לא נסגר! כמזל, קפיץ הדש (שנשלט על ידי אותה דוושה) פרץ! ואז קצין הבילג' מצא מוצא: בכל תא יש לוח חירום עם כל "הפעמונים והשריקות" (חוץ מזה שאין את חפירה, דלי וקרס - ובכן, אין צורך בהם על צוללת! אבל יש דבר כזה שם כמו קונוס (בלשון המקובלת - קוצץ), המשמש למילוי חורים קטנים - מעין גדם של בול עץ באורך של יותר ממטר, ובקוטר כעשרים סנטימטר, מושחז כדי שיתאים לעיפרון).
זה מה שהבחור השתמש: הוא תקע אותו בחור של האסלה, הלם בו בחוזקה עם פטיש ונתן לו VVD... הכל היה בסדר, אבל הוא הגזים עם הלחץ. כתוצאה מכך, החרוט נתלש, כמעט הרג את שליט המחסה, וה"נרכש על ידי עבודה שוברת גב" התייחס אליו כך - עץ הקרמלין נח! וכמה היינו צריכים לשאוף את הארומה של "אפקטים מיוחדים" - אני אפילו לא אזכור את זה.
ואתה אסלה, אסלה. בית המחסה הוא כוח!
השוטרים גם הטביעו צוללות בגלל המחסה
"אנחנו מדברים על הצוללת הגרמנית U 1206, שנבנתה במספנת שיכו בדנציג, שנכנסה לשירות ב-6 במרץ 1944.
תוך ניצול דקה פנויה החליט קרל אדולף שליט לבקר בדוכן קטן על מנת לחוות באופן אישי את הישגי ההתקדמות. במהלך שהותו הארוכה בפינה מבודדת, סגן המפקד כנראה חשב שעדיין לא האדיר את U-1206 במעלליו הצבאיים. כשהתהליך הושלם בהצלחה, קארל אדולף סובב את גלגלי ההגה מבלי להביט, אך רחש המים הצפוי לא נשמע. המפקד לא הולך לאיבוד בשום מצב: כך גם שליט - הוא הסתכל בהוראות הגרמניות הרשמיות לשימוש במחסה התלוי על הדלת וסובב בגבורה הגה נוסף - המחסה נשארה רגועה באבנים ולא השמיעה צליל אחד.
בסופו של דבר, כשהבין שהניסיון התת-ימי שלו בעניין זה לא היה גדול במיוחד, הזעיק שליט מומחה שירותים מוסמך. הוא היה עסוק בתיקון מנוע דיזל, ושלח את המכונאי הימאי מוביוס לעזור לקפטן. הוא, להוט לעזור למפקד מולדתו ולהראות את הצד הטוב ביותר שלו, מבלי לקרוא הוראות, החל לסובב את ההגה לשאיבת האספן מעל הסיפון. בהתרגשותם, שניהם לא שמו לב ששסתום השירותים לא נסגר. ההשפעה עלתה על כל הציפיות. התוכן הנוזלי והמוצק של האוסף, שנדחף על ידי אוויר דחוס ומי ים, עף למעלה עם משרוקית ומזרקה "ריחנית" צהובה נפלה על שני הצוללות ההמומות, עמוד מי ים בלחץ של כמה אטמוספרות, עבות כרגל אדם, החלו לזרום מהאסלה.
כששמע את קול המים השועטים בתוך הספינה, מיהר מהנדס המכונות אל המחסה, אך עמוד המים הלם בעוצמה כזו שאי אפשר היה להתקרב למנגנוני סגירת השסתומים.
הקצין הראשון של המשמר, בהיותו במוצב המרכזי, חש שהסירה נעשית כבדה מאוד, לא חיכה למפקד, ש"חשב על הנצחי" זמן רב מדי במחסה, והורה לעלות לפריסקופ. עוֹמֶק. הלחץ בצינור ירד, המכונאי, שהתעשת, זינק אל ההגה וסגר את כל השסתומים. נראה היה שהכל מאחורינו, אבל המצב התברר כחמור הרבה יותר - המים שנכנסו לתוך המארז העמיד הצליחו להגיע לתא בו הייתה הסוללה. מי מלח עלו על לוחות הסוללה והתרחשה תגובה בלתי נמנעת. כמה דקות לאחר מכן, עננים של גז לבן כבד וחריף צפו על פני הסירה - הכלור זרם בעוצמה רבה. ברגעים אלו, חלקה הפנימי של הסירה הזכיר מאוד תא גזים תת-מימי.
לאחר שלבסוף השיג את הכיוון, שליט הורה לצוף למעלה לגמרי. הסירה עפה אל פני השטח כמו ריבה, והמפקד, שקשה לדמיין את מצבו באותם רגעים, הגיע אל פתח המרמה ובקושי פתח אותו, שואף בתאווה את הרוח המלוחה. האוהדים החלו במהירות לדחוף מעל הסיפון ענני גז, והכניסו פנימה אוויר ים מעניק חיים.
ברגע זה טסו בסמוך שני מטוסים בריטיים ממשמר השיירה, שהצוללת של שליט חיכתה לה. הטייסים כנראה הופתעו מאוד כשראו את פני הסירה, כשעשן לבן נשפך ממנו, ומיד יצאו למתקפה.
ההתנגשות הראשונה עם האויב התבררה כאחרונה של הספינה שליט נאלץ לתת את הפקודה האחרונה "לנטוש את הספינה". עד מהרה הוציאה המשחתת המתקרבת את הגרמנים מהמים... כתוצאה מהמסע ההרואי לשירותים של סרן-סגן שליט, מתה הצוללת. היא נכנסה להיסטוריה תחת הכינוי "שקוע ליד האסלה".
החיים על ספינת מפרש בתחילת המאה ה-18 לא היו קלים בכלל. מדי יום חיכו למלח סכנות: אנשים נפלו מחצרות חלקות, הרוח העיפה מלחים מתכריכים מתנדנדים (סולמות חבלים), הצוות אוים במחלה, מוות מצמא ורעב. אפילו דבר כל כך פשוט כמו ביקור בבית מלאכה היה קשור בסיכון חיים!
בחיל הים, שירותים נקראים בית שימוש. שם זה מגיע משטח קטן ופתוח בחרטום הסיפון העליון של הספינה, משם מתחיל חרטום - קורת העץ הקדמית הנוטה בזווית של 30-40o, ששימשה להתקנת אלמנטים בודדים של חימוש השייט. על אותו רציף לאורך הצדדים משמאל ומימין היו שירותי מלחים.
מחסה טיפוסי של ספינת מפרש מתחילת המאה ה-18 היה מושב עם חור בתחתיתו. מכיוון שהשירותים היו ממוקמים על שטח פתוח של הסיפון, המקום הזה היה מסוכן מאוד לאדם, מכיוון שרק מעקות דק או חבלים מתוחים הפרידו אותו מיסודות הים. לכן, הגל הגואה שטף לעתים קרובות את המלח הלא-זהיר מסיפון. ולהיות במים באמצע הים הפתוח זה מוות בטוח. אדם ייזרק לכיוונים שונים, מכוסה בזרם מים, שעלול לגרום לו פשוט להיחנק. אבל גם בנסיבות המוצלחות ביותר, כשהחברים הבחינו מיד במי שמצא את עצמו מעל הסיפון והפעילו אזעקה, קרה שהספינה הלכה כל כך רחוק מתחת למפרש, עד שלא ניתן היה עוד מלמעלה לזרוק חבל אל הספינה. מלח טובע ולהרים אותו בחזרה על הסיפון. אדם לא יכול היה להדביק את הספינה בשחייה, כי מהירותה של ספינת מפרש עם רוח מספקת הייתה גדולה בהרבה ממהירותו של איש שוחה.
מפאת חוסר הביטחון, המלחים לא אהבו בתי שימוש. בלי רצונם לסכן את חייהם שוב, מלחים רבים ראו שעדיף ללכת למקום אחר מאחורי תותח או להסתתר בפינה חשוכה של האחיזה.
לפיכך, בתקנות הימיות הרוסיות משנת 1720 נאמר כי הפרובאים של הספינה - הפקיד הממונה על החזקת אסירים וביצוע ענישה גופנית - עקבו אחר הניקיון על הסיפון ועצרו את האחראים ליצירת תנאים לא סניטריים. אבל אפילו קנסות ואיום מלקות לא יכלו להכריח מלחים ביישנים במיוחד לבקר בשירותים שבחרטום הספינה.
הדרגות הבכירות של צוות הספינה לא השתמשו בשירותים של מלחים. תנאי החיים של קצינים בחיל הים היו מטבע הדברים טובים יותר מאלה של מלחים רגילים. הם שהו בחדר מלתחה מרווח (ואי שם מאמצע המאה ה-18 בבקתות נפרדות), אכלו טוב יותר והיו להם משרתים אישיים. אז השירותים בפיקודו של הספינה היו בטוחים הרבה יותר מהשירותים של המלחים.
בירכתי ספינת המפרש העץ היו צלעות בולטות - תליונים עגולים בצדדים בירכתי הספינה. אחד מהם הכיל מכשירי ניווט ותרשימים ימיים, באחר תא סגור לשירותי הקצין. (בספינות גדולות יותר היה בסטוץ חדר דו-קומתי, בו היה בית שימוש ועמדת כביסה, ומעליו אמבטיית קפטן אמיתית). אפשר להתווכח על נוחות הארון הצפוף הזה, אבל בכל מקרה, לפחות האדם שבו לא הסתכן בהשארה מאחור. אז, עם כל היתרונות של החיים עבור קצינים על ספינת מפרש, אולי אחת הפריבילגיות המשמעותיות ביותר הייתה בית מחסה בטוח.
טקסט: ליאוניד סטרכוב
לשאלה היכן הלכו לשירותים בספינות מפרש של המאות ה-16-18? שניתן על ידי המחבר איבן רזנובהתשובה הטובה ביותר היא אני רוצה לשרת. אבל אין בתי שימוש! הם כנראה כבר עושים את זה עכשיו, אבל
סירות ישנות, סליחה, אינן נצפו. שכח את זה, אדוני. לא מתוכנת
היו הסירות שלנו כדי שהאנשים שלנו יוכלו לחרבן את עצמם במלוא המהירות
משך קצר של התקפת טורפדו.
אז האנשים שלנו הולכים לחשוב בגדול בירכתיים בגיל שלושים
שני קשרים, אם הוא ממש חסר סבלנות וממש דוחף.
עם המכנסיים למטה, זה נראה טוב יותר מרודיאו אמריקאי.
הבוקרים המסריחים שלהם על השוורים המאולפים שלהם הם ילדים ובנים קטנים
ללא זרועות. אבל אחינו במצב נינוח, מתכופף במתח
יושבת, זורחת חיוורת מלמטה, צופה בבירור בשפע מלמטה
כשהוא החליק הפאטה לא יצא - וואו! הסרט הזה. צִיוּר.
עדיף לצפות בו מבחוץ.
המהירות פרועה, הסירה עפה, המפסקים מתפוצצים, והוא יושב, נאחז
חגיגי, ומעליו מאחורי הירכתיים תלוי פיר מים באורך שישה מטרים
שהוא שם ללא הרף.
האם ראית שכאשר גולש סקי מים גולש חסר סבלנות לחשוב
בקנה מידה גדול? ובכן, איך הוא יעשה את כל זה?
כולם מחוץ לתפקיד עומדים בתור לצפות. הירכתיים משופע,
אתה מטפס על המסילות, ונראה כאילו הברגים קורעים את הסיפון מתחת לרגליך.
אתה מוריד בזהירות את המכנסיים ביד אחת: קודם תחתון אחד, אחר כך
יירוט מיידי ואז עוד אחד. והעיקר שהמכנסיים שלך נמוכים יותר
הברכיים שלך לא קרסו, אחרת אם תסתובב, תצטרך ללבוש את המכנסיים
לזרוק את עצמך מעל המעקה ולרוץ בראש, אחרת הפיר ישיג את זה
עם הפה הפעור שלו והרטיב את ישבנו עד בית השחי עם כף ענק.
וכך, אתה יודע, בנקודת הטל היא כולה דומעת.
ואז שפשפתי אותו בין הלחמניות עם פיסת נייר, אם היא לא הייתה רטובה לגמרי, כמובן,
ולצלול דרך המעקה.
אני אומר לך את כל זה, אגב, כדי שתבין,
הרגשנו ודמיינו כמה נהדר זה יהיה לשרת על סירות.
ויום אחד זה מה שקרה. בוא איתנו לים לאטום ז'קט אחד
אידיוט מהמכון. מזג האוויר נפלא, אנחנו בקצב כבר ארבע שעות, ו
פתאום היה לו דחף, אתה יודע? אנחנו רואים שהוא מחפש משהו. הלכתי והלכתי וחיפשתי,
לבסוף הוא שואל, הם אומרים, איפה אתה - בלעדי - הם חרא בקנה מידה גדול.
ובכן, סיפרנו לו והראינו לו איך כל זה קורה: מישהו אפילו
טיפס והפגין. הוא הסתכל ואמר:
- לא, אני מעדיף להיות סבלני.
ובכן, היה סבלני. עוד קצת זמן עובר - אנחנו רואים שהוא עצוב
אדם נעלם. ובכן, עודדנו אותו, כאילו, בחייך, אל תתבייש, כולנו
קורמורנים כאלה, לא מרוחים, קרה לכולם.
ובכן, הוא הלך. פשוט טיפסתי ונצמדתי למעקה כאשר עליך,
החליק ובלי לשחרר את המעקה, נפל לתוך הברגים, אבל מה שהיה מעניין זה
להתבונן כדי שרגליו לא יינשכו עד המרפק, הוא הצליח בחן
להתכופף ולזרוק אותם על הגב. זה לא רק אדם, אלא נחש, דבר קדוש! IN
הכדור התכרבל.
שלפנו אותו החוצה: הוא רעד, בער, עיניים בעורפו. סוף סוף נרגע
הוא הוריד את התחתונים בזהירות באצבע אחת, כי הוא הצליח לחרבן את עצמו,
לשים אותם בערימה נפרדת ועומד, נח, ובמכנסיו - מלא
הוויניגרט.
השייט אומר לו:
- אתה, מדע, אל תזוז, אחרת אתה מריח כמו מולטי ויטמין. לעמוד על
המקום רגוע, נביא לך רובה ציד מנוסר עם מים - אתה יכול לשטוף את עצמך, ואנחנו ניקח לך את המכנסיים עכשיו
בואו נשטוף, גם הדגים רוצים לאכול.
במילים אלה, החטיף תפס אותם מעל הקלע, ולא עשה זאת
ל"מדע" היה זמן להיות מופתע עד כמה הוא זורק! - הם מעל הסיפון ומוחזקים על ידי השרבוטים,
שטיפות.
השייט נתן את קצה המגירה לטיפש הזקן הזה והורה:
- ספר, מדע, עד עשרים ובחר לאט.
אני לא יודע אם המדען הזה בחר שלא באופן אנושי, או שהוא,
להיפך, הוא ניזוק קלות, אבל רק המכנסיים היו מהודקים מתחת לברגים. בקושי מדען
נקרע.
והבאנו לו רובה ציד מנוסר. כלום, שטפתי את עצמי.
מקור: אלכסנדר פוקרובסקי. "...לירות"
תשובה מאת 22 תשובות[גורו]
שלום! להלן מבחר נושאים עם תשובות לשאלתך: היכן הם הלכו לשירותים בספינות מפרש של המאות ה-16-18?
תשובה מאת פִילוֹסוֹפִיָה[גורו]
לבית המחסה
תשובה מאת אֵירוֹפִּי[גורו]
הַחוּצָה. xD
תשובה מאת סֶקֶר[גורו]
מעל הסיפון, לגברים לא היו בעיות עם זה, אבל לגבי השאר, זה היה בדלי ומעל, או שהיה מכשיר כזה בצורת קרש עם חור תלוי בצד.
מַחֲרָאָה
מַחֲרָאָה
(גלריית ראשים, ראש ימיים) - 1. ארון מים על ספינה. 2. בספינות מפרש נקראה החרטום כסולת החרטום, שעליה הותקן עיטור החרטום. על אותו תליה משני צידי האונייה היו בתי שימוש ומקומות להשלכת כל מיני ביוב. 3. סוג של ספינת מלחמה ספרדית ופורטוגלית מימי הביניים, בעלת מבנה-על ארוך ובולט בחרטום.
סמוילוב ק.י. מילון ימי. - מ.-ל.: הוצאת חיל הים הממלכתי של ה-NKVMF של ברית המועצות, 1941
מַחֲרָאָה
1) השירותים על הספינה.
2) תליה בחרטום ספינת מפרש להתקנת עיטור חרטום.
אדוורט. מילון חיל הים הסברתי, 2010
מַחֲרָאָה
1) סוג של ספינת מלחמה ספרדית ופורטוגלית מימי הביניים, בעלת מבנה-על ארוך ובולט בחרטום.
2) בספינות מפרש משתרע החרטום שעליו הותקן עיטור החרטום. על אותו תליה משני הצדדים היו בתי שימוש לדרגים הנמוכים.
3) ארון מים על ספינה.
אדוורט. מילון ימי, 2010
מילים נרדפות:
ראה מה זה "מחסה" במילונים אחרים:
על חרטום הספינה "אגרטל" (מאה XVII). שני מושבים ממוקמים משני צידי חרטום יש מאמר ... ויקיפדיה
- (גליואן ההולנדית). 1) המשטח הקדמי של הספינה. 2) בית שימוש לצוות בספינות צבאיות. מילון מילים זרות הכלולות בשפה הרוסית. צ'ודינוב א.נ., 1910. מטרת מחסה. גלאון. המשטח הקדמי של הספינה... ... מילון מילים זרות של השפה הרוסית
ארון מים, שירותים, שירותים, ארון, כלי, בית חוץ, פרדונריום, שירותים מילון מילים נרדפות רוסיות. מחסה נ. שירותים שירותים שירותים שירותים ארון מים ... מילון מילה נרדפת
מחסה, מחסה, בעל. (הולנדית galjoen) (מור.). מחסה, מחסה למלחים בחרטום הספינה. מילון ההסבר של אושקוב. ד.נ. אושאקוב. 1935 1940... מילון ההסבר של אושקוב
בַּעַל. עצם החרטום של כלי שיט כשיר ים, החלק הקדמי של קצה פני השטח שלו; חיבור חיצוני, בולט לגוף הספינה, מתחת לראש החרטום, היכן שיש מחדרות; על הוולגה הם בירכתיים, ונקראים מחדר; במונחים ימיים אלו סלילים. מחסה, לבית המחסה... ... מילון ההסבר של דאל
מַחֲרָאָה- שירותים. המלח, שרגיל לעובדה שאין שרותים נפרדים על הספינה, נכנס בטעות לשירותי הנשים של המסעדה. ברגע שאנטון פתח את כפתורי מכנסיו והוציא אותם, אישה רצה אל המחסה. אה אה! היא צעקה. אל תפחדי, גברתי, אני מחזיק אותו... מילון חצי פרשני גדול של שפת אודסה
מַחֲרָאָה- שירותים, שירותים, דחיפה. היום תשפשפו את המחסה (היום תשטפו את האסלה). סלנג בכלא... מילון של אוצר מילים מודרני, ז'רגון וסלנג
מַחֲרָאָה- תליה בחרטום ספינת מפרש עליה הותקן עיטור החרטום. על אותו תליה לאורך הצדדים היו בתי שימוש לצוות. נכון לעכשיו, בתי שימוש הם שירותים באוניות ובספינות, ללא קשר למיקומם... ספר עיון אנציקלופדי ימי
בית שימוש בחרטום הספינה, לראשונה בממסד. מורסק. 1720; ראה סמירנוב 80. מושאל. מהולנד galjoen או גרמנית חלק קדמי גליון, חרטום הספינה; ראה Heise; סמירנוב, שם; מצנאואר 164 ... מילון אטימולוגי של השפה הרוסית מאת מקס ואסמר
