Америкийн хувийн сансрын компаниуд.

"Сансар огторгуйн салбарын эрх зүйн зохицуулалтын асуудал" хэсэг

далавчит пуужин, сансрын хөлөг, урт хугацааны тойрог замын станцуудыг гайхалтай хөгжүүлсэн тив хоорондын баллистик пуужин. Түүний санаанууд нь ихэвчлэн цаг хугацаанаасаа түрүүлж байсан бөгөөд эхэндээ хэрэгжих боломжгүй мэт санагдаж, сансрын салбарын олон удирдагчид болон шийдвэр гаргагчид татгалзаж байв. Гэсэн хэдий ч шинэ саналуудын шинжлэх ухааны үндэслэл, сайтар бодож боловсруулсан туршилтын баазыг сайтар судлах нь дүрмээр бол шинэ санаа гаргах замыг нээж өгсөн.

Гайхалтай зохион байгуулалтын ур чадвар тусалсан

В.Н.Челомей нь шинжлэх ухаан, техникийн хамгийн төвөгтэй асуудлыг шийдвэрлэх төдийгүй гадны шалтгаанаас үүдэлтэй зохион байгуулалтын хүндрэлийг даван туулах чадвартай, найдвартай бүтээлч багийг бүрдүүлэх.

Стратегийн пуужингийн хүчний үндэс болсон тогтвортой өндөр буцалж буй түлшний бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг ашиглан пуужин бүтээхтэй холбоотой стратегийн пуужингийн зэвсгийн шинэ чиглэлийг үндэслэгч Михаил Кузьмич Янгелийг дурдахгүй өнгөрч болохгүй.

1959 оны 5-р сард засгийн газрын хоёр тогтоол гарсан: нэг нь М.К. Янгелийн дизайны товчоонд R-16 тив алгасах пуужингийн тухай, нөгөө нь Дизайн товчоонд R-9-ийг боловсруулах тухай баримтыг түүхэнд тэмдэглэжээ

С.П. Королева. Янгелевская R-16 нь хэд хэдэн давуу талтай байв. Үүнээс гадна Янгел Королевоос хоёр жилийн өмнө байсан. Дараа нь R-16 нь Стратегийн пуужингийн хүчний үндэс суурь болсон.

С.П.Королевын өөр нэг зэвсэгт нөхөр бол Валентин Петрович Глушко юм. Түүний төслийн дагуу, түүний шууд удирдлага дор дахин ашиглах боломжтой сансрын систем "Энергиа-Буран" болон байнгын олон модультай "Мир" станцыг бүтээсэн. Нэмж дурдахад тэрээр "Союз" нисгэгчтэй сансрын хөлгийг сайжруулах, хөгжүүлэх ажлыг удирдаж байсан

тэдгээрийн өөрчлөлт, тойрог замын станцуудыг сайжруулах.

Би Михаил Федорович Решетневт онцгой анхаарал хандуулахыг хүсч байна. Түүний удирдлаган дор эсвэл шууд оролцоотойгоор 30 орчим төрлийн сансрын цогцолбор, системийг боловсруулсан. 1959-1996 онд тойрог замд хөөргөсөн хиймэл дагуулын тоо 1000 гаруй нэгж байна. Тэрээр Оросын хиймэл дагуулын холбоо, хиймэл дагуулын навигацийн системийг хөгжүүлэхэд ихээхэн хувь нэмэр оруулсан. Тэрээр өөрийн эргэн тойронд авъяаслаг эрдэмтэн, инженер, пуужин, сансрын технологи хөгжүүлэгчдийг нэгтгэж, Сибирийн шинжлэх ухааны сургуулийг бий болгоход чухал нөлөө үзүүлсэн. Михаил Федорович болон түүний нөхдийн Сибирийн хөрсөн дээр хийж бүтээсэн зүйл нь олон жилийн турш манай улсын ашиг сонирхолд найдвартай үйлчилдэг бөгөөд цаашид ч үйлчлэх болно.

Сансрын нисгэгч нь хүн төрөлхтний ертөнцийг үзэх үзлийг өөрчилж, сэтгэлгээг дэлхийн цар хүрээтэй болгосон. Манай сансрын түүх бол бусад хүмүүсийн нэгэн адил шинжлэх ухаан, технологийн шинэ чиглэлийг хөгжүүлэхэд түлхэц өгч, дэлхийг үндсээр нь өөрчилж чадсан хүмүүсийн гавьяа юм. Эрдэмтдийн даяанчлалын тухай бид зөвхөн өндөр зорилгодоо үнэнч, үнэнч байдгаараа төдийгүй эдгээр хүмүүс өөрсдөдөө шинэ шаардлага тавьж, дотоод ертөнцөө өөрчилснөөр оюун санаагаа өөрчилж чадсантай холбоотой гэж хэлж болно. ертөнцийг бүхэлд нь. "Даяачин хүний ​​аминч бус үйл ажиллагаа" нь сансар огторгуйн хайгуулын оюун санааны үндэс, хүн төрөлхтөн алс хол урагшлах, хязгааргүй орчлон ертөнцийг нээх гол цөм байв.

1. Пуужин ба сансрын системийн зохион бүтээгчид [Цахим нөөц]. URL: http://virtualcosmos.ru.

© Щеголкова Д.В., Сидоров А.В., Орешкина Е.И., 2013

М.С.Яковлева Шинжлэх ухааны удирдагч - Е.Л.Фарафонтова Академич М.Ф.Решетневийн нэрэмжит Сибирийн улсын сансар судлалын их сургууль, Красноярск

ОРОС ДАХЬ ХУВИЙН САНСАРИЙН КОМПАНИУД

Орос, АНУ-ын хувийн сансрын компаниудын үйл ажиллагааг зохицуулах хууль тогтоомж, хувийн сансрын компаниудын ач тус, Оросын зах зээлд байхгүй байгаа шалтгааныг харьцуулав.

2012 оны 5-р сарын сүүлчээр Америкийн SpaceX компанийн хувийн Dragon сансрын хөлөг олон улсын сансрын станцад хагас тонн хоол хүнс, шинжлэх ухааны багаж хэрэгсэл хүргэжээ. Энэ нь ОУСС руу Роскосмос, НАСА зэрэг төрийн байгууллагууд бус хувийн бизнесүүд хийсэн түүхэн дэх анхны нислэг байв.

Орост америкаас ялгаатай нь ихэнх сансрын компаниуд төрийн өмчид байдаг. 1990-ээд онд хувьцаат компани болсон компаниуд ч эргээд төрийн өмч болж хувирч байна.

тэдний хяналтын багцыг төр хэдэн төгрөгөөр худалдаж авдаг. Жишээ нь Оросын пуужин, сансрын "Энержиа" корпораци юм. Хэдийгээр төрийн өмчит үйлдвэрийн газар биш ч хувьцааных нь тодорхой хувийг төр эзэмшдэг нь компанийн бодлого, захиалгын хуваарилалтад ихээхэн нөлөөлдөг. Нэг талаас, сүүлийн таван жилийн хугацаанд ОХУ-ын сансрын салбарт төрийн санхүүжилт гурав дахин нэмэгдэж, нөгөө талаас энэ зах зээлд Оросын хувийн компаниудын хэмжээ нэмэгдсээр байна

Нисэх ба сансрын нисгэгчдийн өнөөгийн тулгамдсан асуудал. Нийгэм-эдийн засаг, хүмүүнлэгийн ухаан

бараг байхгүй, харин дэлхий даяар сансрын хайгуулд хувийн хэвшлийн оролцоо нэмэгдэх хандлагатай байна.

Өнөөдөр АНУ бол бараг бүх төрлийн сансрын судалгаа хийдэг цорын ганц орон юм. Хэрэв та сансрын салбарыг хөгжүүлэхэд АНУ-д хуваарилж буй иргэний болон цэргийн төсвийг нийлүүлбэл энэ дүн нь дэлхийн бусад бүх орны сансрын судалгааны санхүүжилтийн нийт дүнгээс давах болно. Хэрэв бид хувийн хэвшлийн хөгжлийн талаар ярих юм бол АНУ-д хариуцлагын бүсийг тодорхой хуваарилах зарчим байдаг: нарны аймаг, тэр дундаа гаригууд, астероидуудыг судлах нь төрийн бүрэн эрх, хувийн эрх мэдэл юм. компаниуд дэлхийн ойролцоох орон зайг хөгжүүлэх чиглэлээр ажилладаг. Үүнээс гадна АНУ-ын сансрын тэнхимийн үндсэн гүйцэтгэгчид болох Boeing, Lockheed Martin, Orbital зэрэг нь хувийн компаниуд гэдгийг мартаж болохгүй. Тэд л АНУ-ын технологийн давуу байдлыг хангадаг.

АНУ-ын кодын гарчиг 49 - Тээвэр, IX дэд гарчиг - Арилжааны сансрын тээвэр, Бүлэг 701 - Арилжааны сансрын хөөргөх үйл ажиллагаа нь:

Америкийн Нэгдсэн Улс хувийн хэвшлийн зүгээс үзүүлж буй нээлт, өгөөж болон холбогдох үйлчилгээг дэмжих ёстой;

Сансар огторгуйн үйл ажиллагаанд хувийн хэвшлийн оролцоог дэмжих, хөнгөвчлөхөд муж улсын засгийн газруудын оролцоо нь үндэсний ашиг сонирхолд нийцэж, олон нийтэд ихээхэн үр өгөөж өгдөг.

ОХУ-д сансрын салбарт хувийн санаачилгыг зохицуулах хууль тогтоомж бараг байдаггүй. "Сансрын үйл ажиллагааны тухай" Холбооны хуулийг 1993 онд баталсан бөгөөд энэ нь хувийн хэвшлийн компаниуд энэ зах зээлд ямар дүрмээ үзүүлэхээ мэддэггүй бөгөөд бизнес эрхлэгчид сансрын салбарт хөрөнгө оруулахаас айдаг. Нэмж дурдахад одоо энэ чиглэлээр олон хязгаарлалтууд байгаа бөгөөд ялангуяа сансарт өндөр нарийвчлалтай гэрэл зураг авах, сансрын бүтээн байгуулалт хийх лиценз авахтай холбоотой.

2012 оны 1-р сарын 26-ны өдөр "Сколково" сангийн Сансрын кластерын анд нөхдийн клубын хурлаар одоо мөрдөгдөж буй "Сансрын үйл ажиллагааны тухай" хуулийг өөрчлөх шаардлагатай гэж үзсэн. Сансар огторгуйн холбооноос 2-р зүйлийн 4-р зүйлийн 1-д заасан (улсын нууцыг хариуцна) заавал хувийн компаниудад байх ёстой гэсэн шаардлагыг цуцалж, Оросын нутаг дэвсгэрт хиймэл дагуулаас өндөр чанартай зураг авахыг хориглохыг санал болгов. Сүүлийн жишээ бол хамгийн илэрхий юм. 2011 оны арванхоёрдугаар сард Арбитрын шүүх Роскосмосыг дэмжиж, Оросын нутаг дэвсгэрийг өндөр нарийвчлалтай зураг авалтад оруулахыг зөвшөөрөөгүй. Үүний зэрэгцээ, Оросын томоохон хотуудын хиймэл дагуулын өндөр нарийвчилсан зургийг Yandex.Maps нөөцөөс авах боломжтой.

Хувийн орон зайг хөгжүүлэх үүднээс орчин үеийн Орос улсад сансарт ажиллах хувийн компаниудыг бий болгох онцгой нөхцөл бүрддэг.

ид шидийн зах зээл. Энэ нь агаарын тээвэр, пуужин, сансрын технологийн баялаг өв уламжлал, уламжлалтай холбоотой юм. Ийм өвөрмөц "анхны нөхцөл" нь шинээр ирсэн хүмүүст туршлага, хөгжлийн өвөрмөц давхаргад нэвтрэх боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь үйлдвэрлэлийн хугацаа болон үйлдвэрлэлийн мөчлөгийг багасгахад хүргэдэг.

Хувийн компаниудын гол давуу тал нь тэдний хөдөлгөөнт байдал юм - тэд цаг үеийн хэрэгцээнд илүү хурдан хариулах боломжтой. Жижиг хувийн компани хүчин чармайлтаа нэг төсөл дээр төвлөрүүлж, түүнийгээ дуусгахыг хичээдэг ч аваргууд олон салбарт нэгэн зэрэг ажилладаг тул төвлөрөх нь илүү хэцүү байдаг бол хувийн компаниуд одоо байгаа бүтээн байгуулалтыг "нарийн" болгож чаддаг. зарим шалтгааны улмаас бусад компаниуд татгалзсан төрийн байгууллагууд. Ихэнхдээ харьцангуй цөөн тооны ажилтантай (200-500 хүртэл хүн) хувийн компаниудад тодорхой төрлийн тоног төхөөрөмж бий болгоход шаардагдах нийт зардал нь төрийн өмчит томоохон концернуудынхаас хамаагүй бага байх нь чухал юм.

Гэсэн хэдий ч хувийн сансрын нисгэгчдийн хөгжил нэлээд удаан хурдацтай явагдаж байна, учир нь энэ нь урт хугацаанд эргэн төлөгдөх хугацаа, өндөр эрсдэлтэй асар их зардал шаарддаг. Энэ чиглэлийн ашгийг тооцоолоход нэлээд хэцүү байдаг. Гэсэн хэдий ч сансрын салбар нь үргэлж шинэ бүтээн байгуулалтыг шаарддаг бөгөөд эдгээр шинэ бүтээн байгуулалтыг хэрэгжүүлэх нь өөрөө хөдөлж, ашиг авчирдаг гэдгийг мартаж болохгүй.

1. Anishchenko N. Гурван копейкийн зайд // Эксперт групп CJSC. URL: http://expert.ru/russian_ reporter/2012/27/v-kosmos--za-tri-kopejki/ (хандалтын огноо: 04/02/2013).

2. Хувийн сансрын нисгэгч: гайхалтай төслүүд ба бодит үр дүн // Холбооны интернет хэвлэл "Улс орны нийслэл". URL: http://www. kapital-rus.ru/articles/article/174110/ (хандах огноо: 04/02/2013).

3. Шипилова Е. “Орос сансрын эрин зуунд ороход бэлэн” // “Российская газета” - URL: http://www.rg.ru/2012/06/25/rbth-skolkovo.html (хандалтын огноо: 04) /03/2013 ).

4. Америкийн Нэгдсэн Улсын Код 49-р хэсэг - Тээвэр // Украины Агаарын сансрын нийгэмлэг - URL: http://www.space.com.ua/gateway/pravo_new. nsf/998ee00187a6e34dc3256a920039c978/3f69fa56271af 7cdc225752b004379cc!0penDocument (хандах огноо: 2013.04.28).

5. Куибида А. Хувийн бизнес орон зайг нууцлахыг хүсч байна // Бизнесийн сонин "Известия". URL: http://izvestia.ru/news/513491 (хандах огноо: 04/05/2013).

6. 2012 онд дэлхийн улс орнуудын сансрын үйл ажиллагаа // Аж үйлдвэрийн портал Complexdoc.ru. URL: http://skolkovo-city.complexdoc.ru/467135.html (хандалтын огноо: 04/06/2013).

© Яковлева M. S., 2013

Хувийн компаниуд сансар огторгуйн судалгаанд ихээхэн ахиц дэвшил гаргасан. Хувийн пуужингууд нь хувийн хиймэл дагуулуудыг хөөргөж, жилд хэдэн арван тэрбум долларын орлого олдог. Хувийн сансрын нисэгчид ч технологийн хөгжилд маш их амжилтанд хүрсэн - олонхи нь сансарт нэвтрэх зардлыг бууруулах амлалттай дахин ашиглах боломжтой пуужингуудыг найдаж байна. Дэлхийд ойр орших астероидуудыг онилсон хувийн компаниуд хэдийнэ гарч ирэн, жуулчид сарны ойр орчмоор зорчих тасалбар худалдаж авч байна. Корпорацууд сансрын хайгуулыг хариуцдаг шинжлэх ухааны зөгнөлт ирээдүй биднийг хүлээж байна уу, мөн дэлхийгээс гадуурх хувийн хүмүүсийн өнөөдрийн амжилтын ард юу байгаа вэ?

Өнөөдөр дэлхий нийтийн анхаарал ганцхан хувийн сансрын компанийн амжилт, алдаа дээр төвлөрч байна. SpaceX. Хэн нэгэн сансрын хөөргөх үнэ арав дахин, түүнээс ч илүү унасан хувьсгалыг хүлээж, хэн нэгэн "хөөс хагарч", "луйварчин Маск" хэрхэн хуурамчаар хийснээ хүлээн зөвшөөрөх мөчийг хүлээж гараа үрж байна. далайн тавцан дээр пуужин буух видео. Аль ч тохиолдолд хэн ч хайхрамжгүй ханддаггүй. Сансарт хөөрсний дараа пуужингийн анхны шатыг эргүүлэн авчрах нь мэдээж инженерийн томоохон ололт юм. Гэхдээ 80-аад оноос хойш хөтөлбөрийн хүрээнд бараг ижил зүйл хийгдсэн Сансрын хөлөг, дараа нь хатуу түлшний өргөлтийн биенүүд шүхрээр буцаж ирсэн ба Шатлдахин ашиглах боломжтой гурав дахь шатнаас өөр юу ч биш байв. Ийм технологи нь сансар огторгуйг эзлэх зардлыг бууруулаагүй бөгөөд системийн нарийн төвөгтэй байдал, нислэг хоорондын засвар үйлчилгээний өртөг нь эдийн засгийн дахин ашиглах чадварыг бүхэлд нь устгасан; Гэсэн хэдий ч энэ нь НАСА-г 30 жилийн турш системийг ажиллуулахад саад болоогүй юм. Эндээс бид хувийн болон улсын сансрын нисгэгчдийн хоорондын чухал ялгааг олж харж байна - хувийн өмчлөгч нь төрийн дараагаар зодуулсан замыг дагаж, төрийн өмчит аж ахуйн нэгжүүд оролдоогүй газарт ашиг олохыг хичээдэг. Тиймээс компанийн амжилтын тухай SpaceXХэзээ дахин ашиглах боломжтой пуужингууд нэг удаагийнхаас илүү ашигтай болохыг бид итгэлтэйгээр хэлж чадна.

Хувийн сансрын нисэгчид 2000-аад онд жинхэнэ хувьсгал хийсэн боловч тэр үед цөөхөн хүн үүнийг анхаарч үзсэн. Тэр үед дэлхийн сансрын зах зээлийн орлого засгийн газрын сансарт зарцуулсан нийт зардлаас давсан. Түүнээс хойш энэ ялгаа жил бүр нэмэгдэж, одоо орон зай нь хувийн компаниудад дэлхийн засгийн газрын төсөвт зарцуулж байгаагаас гурав дахин их орлого олох боломжийг олгодог. Хэдийгээр Орос улсад зөвхөн засгийн газрын гэрээгээр сансарт мөнгө олох боломжтой гэж үздэг ч гадаадад сансараас мөнгө олох гол эх үүсвэр нь сансрын телевизийн өргөн нэвтрүүлэг, их хэмжээний мэдээлэл дамжуулах, телевизийн шууд нэвтрүүлэг хийх явдал юм. Навигацийн үйлчилгээ үзүүлэх, газар дээр суурилсан хүлээн авах, боловсруулах, дамжуулах төхөөрөмж үйлдвэрлэх, бага хэмжээгээр хиймэл дагуулын зураг авах, эдгээр өгөгдлийг ашиглах зэргээс сайн орлого олдог. Одоогийн байдлаар сансрын харилцаа холбоо нь дэлхийн харилцаа холбооны зах зээлийн 10 орчим хувийг эзэлдэг бөгөөд бусад мэдээллийг хуурай газрын сүлжээгээр дамжуулж байгаа боловч дамжуулах эрэлт асар хурдацтай нэмэгдэж байгаа тул оптик шилэн дэлхийг ороож байгаа хэдий ч сансар огторгуйн үүрэг буурахгүй байна. . Сансрын зах зээлийн гуравны нэгийг хиймэл дагуул, пуужингийн үйлдвэрлэл эзэлдэг бөгөөд хөөргөх нь нийт "бялуу" -ын ойролцоогоор 2% -иас хэтрэхгүй байна. Тиймээс сансар огторгуйд манлайлах нь сансар судлалын манлайлал гэсэн үг биш юм SpaceX, Роскосмос фенүүд ч биш.

Дэлхийд ойр орших мянга мянган хиймэл дагуулыг хувийн үйлчлүүлэгчид хөөргөж, төлбөрийг нь төлж, эзэддээ ашиг авчирдаг ч нэг ч хувийн хиймэл дагуул гариг ​​хоорондын орон зайд нэвтэрсэнгүй. Тэнд, Сар болон Ангараг гариг ​​дээр, Санчир гаригийн ойролцоо, Плутоны тойрог замаас цааш төрийн аппаратууд хамгийн дээд засаглалтай хэвээр байна. Тэдгээрийн ихэнхийг хувийн компаниуд үйлдвэрлэдэг. Локхид Мартин, Thales Alenia Space, Орбитын ATK, гэхдээ бүх тохиолдолд үйлчлүүлэгч, оператор нь төр юм. Хэвлэл мэдээллийнхэн болон сансрын агентлагууд өөрсдөө ихэвчлэн андуурдаг сансар огторгуй дахь хоёр төрлийн үйл ажиллагааны нэр томъёог ойлгож, салгах цаг болжээ.

Санчир гариг ​​5, НАСА-гийн хүнд пуужин, Аполло 17 нь ачааны ачаатай. Өнөөдрийн сар руу хийх сүүлчийн хүнтэй экспедиц эхлэхийн өмнөх зураг. 1972 оны арванхоёрдугаар сар.

Сансрын судалгаа нь сансрын нисгэгчдийн эхэн үеэс эхлэн муж улсуудын хийсэн гол үйл ажиллагаа юм. Дэлхий болон гариг ​​хоорондын орон зайн нөхцөл байдлыг судлах, нарны аймгийн биетүүдийг үзэх, судлах, харь гаригийн бодисыг хүргэх, астрофизикийн судалгаа хийх. Энэ бүхэн нь хүрээлэн буй ертөнцийн мэдлэгийн хязгаарыг өргөжүүлдэг суурь шинжлэх ухаан боловч бодит ашиг тусаа өгдөггүй. Шинжлэх ухааны үндсэн санхүүжилт нь уламжлал ёсоор төрийн нуруун дээр байдаг, гэхдээ хувийн хөрөнгө одоо энэ үйл ажиллагаанд ямар нэгэн байдлаар оролцож байгаа боловч сансрын хайгуулд оролцох хувь хэмжээ бага, дүрмээр бол сансрын санхүүжилттэй холбоотой байдаг. газрын лаборатори, судалгааны төвүүд.

Сансрын хайгуул гэдэг нь сансар огторгуйн нөхцөл байдал эсвэл түүний нээж буй боломжуудыг бодитоор ашиглах явдал юм. Түүхээс харахад төр энэ төрлийн үйл ажиллагаанд тэргүүлэгч байсаар ирсэн. Цаг агаарын хиймэл дагуул, телевизийн анхны давталтуудыг иргэний хэрэгцээнд зориулан хөөргөсөн. Цэргийн хувьд харилцаа холбооны хиймэл дагуулууд, тагнуулын хиймэл дагуулууд: оптик ба радар, пуужингийн довтолгооноос сэрэмжлүүлэх хиймэл дагуулууд идэвхтэй ашиглагдаж, одоо ч ашиглагдаж байна. Эхэндээ GPS болон ГЛОНАСС навигацийн системийг баллистик пуужинг удирдан чиглүүлэх цэргийн төхөөрөмж гэж үздэг байв. Гэсэн хэдий ч 2000-аад онд хувийн сансрын нисэгчид дэлхийн ойр орчмын орон зайг судлах чиглэлээр тэргүүлэгч болсон. Харилцаа холбооны үйлчилгээ үзүүлж, хиймэл дагуулын өгөгдлийг ашигласнаар томоохон хэмжээний хувийн релей сүлжээг байрлуулж, дэлхийг дүрслэх олон зуун хиймэл дагуул хөөргөх боломжтой болсон. АНУ-д хувийн өмчлөгчдийн чадавхийг нийтийн ашиг сонирхолд хүртэл идэвхтэй ашигладаг. Аажмаар төрийн үйлчилгээнүүд өөрсдийн сансрын хөлөг ажиллуулахаас арилжааны үйлчилгээ захиалах руу шилжиж байгаа нь сансрын зураг, реле, пуужин хөөргөх, Олон улсын сансрын станцад нийлүүлэх зэрэгт хамаатай.

Өнөөдөр хувийн өмчлөгчдийн идэвхтэй хөгжүүлж буй сансрын хамгийн үнэ цэнэтэй нөөц бол дэлхийн гадаргуугаас 36 мянган км-ийн өндөрт байрлах экваторын хавтгайд байрлах геостационар тойрог зам (GSO) юм. GEO нь хиймэл дагуулууд гаригийг тойрон эргэлдэж байхдаа гадаргуу дээрх нэг цэгээс дээш байх боломжийг олгодог. Энэ тойрог замд харилцаа холбооны хиймэл дагуулууд байрладаг бөгөөд телевизийн өргөн нэвтрүүлэг, дамжуулагч, хиймэл дагуулын интернет, цаг агаарын хиймэл дагуулууд байрладаг бөгөөд тэдгээрийн хагас бөмбөрцөг бүрийг тогтмол горимд ажиглах чадвартай байдаг.

Геостационар хиймэл дагуулууд нь сансрын нисгэгчгүй технологийн хөгжлийн титэм юм: 1-8 тонн жинтэй, хэдэн арван метр ба түүнээс дээш нарны зайн хавтангийн гайхалтай зайтай, цацрагт тэсвэртэй электрон төхөөрөмжөөр тоноглогдсон бөгөөд тэдгээр нь ажиллах боломжийг олгодог. сансарт 10 гаруй жил, ион ба плазмын хөдөлгүүр, өндөр хүчин чадалтай радио систем, лазер холбооны систем. Өнөө үед хиймэл дагуул техникийн асуудлаас шалтгаалахгүй, харин даац нь хуучирсан, түлшний нөөц шавхагдсан зэргээс шалтгаалан үйл ажиллагаагаа зогсоох нь ердийн зүйл биш юм.

Хамгийн орчин үеийн хиймэл дагуултай, дахин ашиглах боломжтой хямд пуужинтай хувийн худалдаачид яагаад геостационар тойрог замаас цааш толгойгоо гашилгахгүй байна вэ? Хариулт нь энгийн: ашиг байхгүй. Дэлхийн нам дор тойрог замд ажиллах нь дэлхийн төлбөрийн чадвартай оршин суугчдад үйлчилгээ үзүүлэх боломжийг бидэнд олгодог. Сар, Ангараг гариг ​​дээр ийм оршин суугчид гарч ирэх хүртэл хувийн сансрын хөлөг хөөргөх нь утгагүй болно.
Одоо бидний өмнө дурдсан сарны жуулчид болон астероидын нөөцийн талаар санацгаая. Тэд сар болон сансар огторгуйг судлах ажлыг хэзээ зөвшөөрөх вэ?

Харамсалтай нь удалгүй. Энд байгаа асуудал бол сарны аялал жуулчлалын дэд бүтэц эсвэл астероидын олборлолтыг бий болгохын тулд боловсруулах шаардлагатай технологийн нарийн төвөгтэй байдал юм. Жишээлбэл, астероид агнуурыг авч үзье. Өнөөдрийг хүртэл хоёр компани сансрын нөөцийг олборлох зорилтоо зарлаад байна. Сансрын гүний үйлдвэрүүдТэгээд Гаригийн нөөц. Эхнийх нь 20 орчим сая ам.доллар, хоёрдугаарт 25 сая ам.долларын хөрөнгө оруулалт хийж, 21 сая ам.долларыг дэлхийг дүрслэн харуулах дэлхийн ойролцоох хиймэл дагуулын ордыг бүтээхэд зориулж авсан. Люксембургийн засгийн газар хувийн компаниудад 200 сая ам.долларын хөрөнгө оруулалт хийхэд бэлэн байгаагаа зарлав. Хэдийгээр Люксембургийн буцалтгүй тусламжийг хувийн санд оруулсан ч энэ нь дэлхийн ойролцоох астероидын арилжааны бүтээн байгуулалтад нийт 300 сая доллараас бага хөрөнгө оруулалт хийсэн хэвээр байна. .

Даалгаврын нарийн төвөгтэй байдлыг үнэлэхийн тулд гариг ​​хоорондын бодисыг олборлох эсвэл Нарны аймгийн жижиг биетүүдийг судлах номлолын бодит жишээг авч үзэх нь зүйтэй. Японы засгийн газрын сансрын хөлөг Хаябуса (Япон. はやぶさ, "Peregrine Falcon") нь астероид хүрч, 1 граммаас бага бодисыг гаргаж аваад, НАСА-гийн илүү төвөгтэй төсөл юм OSIRIS-REx PROCYON, зөвхөн астероид руу ойртох ёстой байсан бөгөөд 5 сая долларын өртөгтэй байсан боловч гараг хоорондын орон зайд нэг жилийг өнгөрөөх боломжтой байсан ч хөдөлгөх систем нь доголдсоны улмаас амжилтанд хүрч чадаагүй юм. Амжилтгүй болсон "Фобос-Грунт" Ангараг гарагийн хиймэл дагуулын дээжийг судлах, олборлох нь Оросын төсөвт ойролцоогоор 200 сая доллар зарцуулсан байна. Хаябуса 7 жил ниссэн はやぶさ, "Peregrine Falcon") нь астероид хүрч, 1 граммаас бага бодисыг гаргаж аваад, НАСА-гийн илүү төвөгтэй төсөл юм 2016 онд хөөргөсөн бөгөөд 2020 онд астероид хүрч, 2023 онд буцаж ирэх ёстой. Гэхдээ төхөөрөмжийг бүтээхэд хэдэн жил шаардагддаг. Энэ төрлийн хамгийн үнэтэй, төвөгтэй даалгавар бол төсөл юм Розетта, үүнд 67P/Чурюмов-Герасименко сүүлт одны цөмийг судалж, модулийг түүний гадаргуу дээр буулгасан. Арван жилийн нислэг Розетта 1.4 тэрбум еврогийн өртөгтэй.

Нислэгийн төгсгөлд санхүүгийн үр ашгийг нухацтай хүлээж, ийм өндөр үнэтэй, маш эрсдэлтэй урт хугацааны төсөлд хөрөнгө оруулахаар шийдсэн хөрөнгө оруулагчийг төсөөлөхөд маш хэцүү байдаг. Тэднийг сансрын нисгэгчдийн түүхэнд нэрээ үлдээх хүслээр эсвэл харь гаригийн цагаан алт, усны зардлаар баяжих гэсэн хүсэлдээ хөтлөгдөөгүй байж болох юм. Энд зөвхөн практик санхүүгийн ашиг сонирхол нь технологийн хөгжил байж болох ч үүнд арав гаруй жил шаардагдах болно.

Сансрын аялал жуулчлалын нөхцөл байдлын хувьд санхүүгийн зардлын цар хүрээ илүү их байгаа бол дэлхийн ойролцоо сансрын аялал жуулчлал аль хэдийн бодит болсон бөгөөд сарны аялал жуулчлал хэдхэн жилийн дотор бодит байдал болж магадгүй юм. Энэ яаж боломжтой вэ?

Энд бид дахин төрийн үүрэгт эргэн ирлээ. 1957 онд харилцаа холбооны хиймэл дагуулд хөрөнгө оруулалт хийх боломжтой байсан. 2005 он гэхэд ашиг олж, 2015 онд зардлаа нөхнө гэсэн итгэл найдвар нь галзуу хүнд л хамаатай. 50-иад онд ийм хүн байгаагүй. Төрөөс геостационар тойрог замд хэдэн тонн хөөргөх чадвартай хүнд пуужин бий болгож, тойрог замын харилцаа холбооны хэтийн төлөвийг практикт туршиж, сансар огторгуйн нөхцлийг тэсвэрлэх чадвартай электроникийг бий болгож, хангалттай хүчирхэг хиймэл дагуул үйлдвэрлэх чадвартай үйлдвэрлэлийн байгууламжийг бий болгосон эсвэл төлсөн үед л. , урт наслалттай, энэ нь ашигтай болохын тулд хямд, зөвхөн дараа нь арилжааны сансрын нисгэгчид бодит бөгөөд ашигтай болсон. Эдийн засгийн хувьд сансар огторгуйн салбарын бүх хөрөнгийн зардлыг төр хариуцаж, зөвхөн үйл ажиллагааны зардал, орлогыг хувийн өмчид үлдээсэн.

Сансрын нисгэгчтэй нисэхэд бүх зүйл илүү төвөгтэй бөгөөд үнэтэй байдаг. 1969 он гэхэд сар руу жуулчны нислэг хийх санаа нь илүү боломжтой мэт санагдаж болох ч бодит байдал дээр хүн бүр НАСА-гийн хүмүүсийг сар руу хүргэх зардлыг мэддэг байсан (сарны тойрог замд явах тасалбарыг орчин үеийн 5 тэрбум доллараар үнэлдэг). Нэг ч тэрбумтан Хьюстонд ачааны машинтай бэлэн мөнгө авчирсангүй, ингэснээр түүнийг дараагийн нислэгээр авч явах болно. Өнөөдөр хоёр компани сар руу болон буцах аялал жуулчлалын нислэгийг санал болгоход бэлэн байна: Оросын RKK Energia болон Америкийн SpaceX. Эхний тохиолдолд аялал нь өөрчлөгдсөн "Союз" сансрын хөлөг дээр, хоёрдугаарт - өөрчлөгдсөн хөлөгт явагдана. Луу. Энэ хоёр тохиолдолд сансрын хөлөг, пуужин, ийм нислэг хийх чадвартай хөлөг онгоцыг бий болгоход шаардагдах хөрөнгийн зардал нь төрийн өмч юм. Улс орнууд Олон улсын сансрын станцын хөтөлбөрийн хүрээнд Союз хөлгийн байнгын үйлчлүүлэгчийн үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд НАСА сансрын хөлөг бүтээх захиалга өгч, төлбөр төлдөг. Луу. Аль ч тохиолдолд дэлхийн ойролцоох сансрын хөлгүүдийг засгийн газрын зардлаар бүтээдэг бөгөөд тэднийг сар руу болон буцах боломжийг олгох сайжруулалтыг зөвхөн жуулчдын орлого олох зорилгоор хийх шаардлагатай болно. Хэдийгээр "Союз" олон арван жилийн турш нисч байгаа ч сар руу нисэх боломжгүй хэвээр байгаа ч сарны аялалын үнэ 60-аад оныхоос хамаагүй бага - 120 сая доллар Сарыг шинэчлэх зардал хүлээгдэж буй хэмжээнээс давсан хэвээр байна арилжааны ашиг тус, одоо байгаа эрэлт хэтэрхий бага байна.

Үр дүн нь сэтгэл дундуур байна. Хувийн орон зайн бүх хүсэл эрмэлзэл, хайр дурлалыг үл харгалзан орчин үеийн хөрөнгө оруулагчдад гараг хоорондын орон зайг бодитоор судлах бие махбодийн боломж байдаггүй. Үүний зэрэгцээ хуримтлагдсан туршлагыг харгалзан сансрын хайгуулд төрийн гүйцэтгэх үүргийг дахин бодож болно. Сансрын нисгэгчдийн эхэн үед вакуум нь ашигтай байх болно гэж хэн ч бодож байгаагүй. Засгийн газрын хөрөнгө оруулалтыг цэргийн болон суртал ухуулгын зорилгоор өөр зорилгоор хийсэн боловч эцсийн дүндээ эдийн засгийн үр дүнд хүрсэн. Харамсалтай нь хөрөнгө оруулсан, авсан нь тэр бүр хадгалагдаагүй. АНУ дэлхийн сансрын хөтөлбөрийн тэн хагасыг төлж байсан бөгөөд одоо дэлхийн сансрын орлогын 60 хүртэлх хувийг ЗСБНХУ/ОХУ дэлхийн сансрын хөтөлбөрийн дөрөвний нэгийг хүлээн авч, өнөөдөр сансрын ашгийн 1 хувийг хангаж байна. Гэхдээ энэ бол өөр түүх юм.

Төр, хувийн хэвшлийн хамтын хүчин чармайлтгүйгээр сансрын судалгаа хийх боломжгүй гэдгийг өнөөдөр бид итгэлтэйгээр хэлж чадна. Зөвхөн төр л "урт хугацаанд" нухацтай хөрөнгө оруулалт хийж чадна: аж үйлдвэрийг санхүүжүүлэх, дэд бүтцийг хөгжүүлэх, боловсон хүчин бэлтгэх. Хувийн өмчлөгчид л энэ дэд бүтцийг ашигтай ажиллуулж, баяжиж, татвараар хөрөнгө оруулалтаа улсад эргүүлж өгөх боломжтой. Мэдээжийн хэрэг, энэ нь ажиллахгүй байж болох оновчтой схем юм. Гэвч технологи хөгжиж байгаа бөгөөд хэрэв машин дээшээ гарч чадвал сансар огторгуйд нэг цагийн зайтай хэвээр байгаа тул муж бүр хэдэн арван жилийн дараа эдийн засгийн өгөөжийг хүлээж сансарт хөрөнгө оруулах эрсдэлтэй эсэхээ өөрөө шийдэх боломжтой. Гэвч НАСА астероидуудад хүрэх, судлах бүхэл бүтэн цуврал сансрын хөлөг бүтээж, сарны дэд бүтцийг хөгжүүлж байна: хэт хүнд пуужин, гариг ​​хоорондын сансрын хөлөг, хүнтэй станц барихаар төлөвлөж байна. ESA-ийн дарга зөвхөн гүйцэтгэгч төдийгүй тур операторын хувьд хувийн орон зайг идэвхтэй оролцуулахаар Сарны тосгон барихыг нухацтай уриалж байна. Роскосмос сансрын хөөргөх эрэлт хэрэгцээгээ эргүүлэн олж, дэлхийг дүрслэх, дамжуулахаас мөнгө олж, өөрөөр хэлбэл хувийн компаниудтай өрсөлдөж эхэлнэ гэж найдаж байна. Сансар огторгуйн гүнд хайгуул хийх дэд бүтцийг хөгжүүлэх тухай яриагүй, тийм үүрэг ч тавихгүй байна. Апофис астероидын төхөөрөмжийн төслийг цуцалсан, Luna-25 -26 -27 сарны нисгэгчгүй онгоцыг байнга хойшлуулж, Фобос-Грунт 2-ын ирээдүй тодорхойгүй байна.

Сүүлийн жилүүдэд дэлхийн өнцөг булан бүрт төрийн сансрын агентлагууд дэлхийгээс цааш нислэг үйлдэх монополь эрхээ алджээ. Хувийн онгоцыг тойрог замд эсвэл тойрог замд амжилттай хөөргөх ажиллагаа улам бүр нэмэгдэж байна. Одоогийн байдлаар хамгийн алдартай нь Virgin Galactic-ийн SpaceShipOne болон SpaceShipTwo юм. Урд өдөр нь SpaceX компанийн Dragon V2 сансрын хөлгийн танилцуулга мөн л шуугиан тарьсан. Гэхдээ зөвхөн эдгээр санаачлагуудаар хязгаарлагдахгүй. хувийн сансрын хайгуулын түүх.

Эхлэх. ОТРАГ

Ерээд онд

1996 онд 10 сая долларын өртөгтэй X Prize-ийг хоёр долоо хоногийн дотор хоёр удаа нисгэгчтэй тойрог замд сансрын хөлгийг нисгэх дизайнеруудын багт зориулж байгуулжээ. Гэсэн хэдий ч 2004 оны 10-р сар хүртэл энэ шагналыг гардуулсан. Үүнийг SpaceShipOne шаттл хөлөг зохион бүтээсэн нэгдүгээр түвшний төслийн оролцогчид хүлээн авсан. Ийнхүү Виржин Галактикийн түүх эхэлсэн.

Виржин Галактик

2004 оны 9-р сард SpaceShipOne-ийг амжилттай хөөргөхөөс өмнөхөн Брансон энэ төслийг амжилттай хэрэгжүүлнэ гэдэгт итгэж, үүн дээр тулгуурлан орбиталь орон зайд олон тооны аялал жуулчлалын нислэгийг эхлүүлэхийн тулд санхүүжүүлнэ гэж хэлсэн. ирээдүйд технологи.

Virgin Galactic-ийн санхүүжилтээр шинэ сансрын хөлөг SpaceShipTwo, White Knight Two тээвэрлэгч онгоц, мөн Нью Мексико дахь цөлийн дундах төслийн өөрийн нисэх онгоцны буудлыг барьсан. Мөн 100 мянган ам.доллараас эхлэх үнэ нь орбиталь нислэгийн тасалбарыг худалдаалж эхэлжээ.

SpaceX

SpaceX-ийг Америкийн нэрт бизнесмэн Илон Маск бүтээсэн. Тэрээр цахим мөнгө гуйвуулгын үйлчилгээ болох PayPal-ийг үүсгэн байгуулагчдын нэг бөгөөд цахилгаан машин үйлдвэрлэдэг Тесла Моторс компанийн хөдөлгөгч хүч юм. Гэвч хувийн сансрын хайгуул нь Маскийн бизнесийн эзэнт гүрэнд улам чухал байр суурийг эзэлсээр байна.

Гэхдээ SpaceX нь онгоцыг биш, харин пуужинг тээвэрлэгч болгон ашигладаг. Одоогийн байдлаар Falcon 1, Falcon 9, Falcon 9 Heavy гэсэн гурван төрлийг бүтээсэн бөгөөд энэ онгоцны шинэ үеийг бүтээх ажил хийгдэж байгаа бөгөөд ингэснээр илүү их ачааг өргөх боломжтой болно.

Falcon пуужин нь ачааг өөрөө болон Dragon ангиллын сансрын хөлгийг хоёуланг нь тээвэрлэх боломжтой. 2010 оны арванхоёрдугаар сарын 8-нд тойрог замд анх хөөргөсөн анхны хувилбар нь сүүлийн хэдэн жилийн хугацаанд амжилттайгаар нотлогдсон. Автомат горимд ажилладаг энэхүү ачааны хөлөг нь нэлээд өндөрт гарч зогсохгүй Олон улсын сансрын станцад залгаж, 3.31 тонн жинтэй ачааг хүргэж чадсан юм.

Гэсэн хэдий ч Царцаа пуужин дээшээ гарч, дараа нь аюулгүй бууж чадсан хамгийн дээд өндөр нь одоогоор 744 метр юм. Гэхдээ Кузнечик дээр боловсруулсан технологиудыг дараа нь Falcon 9 пуужин хөөргөх төслийн нэг хэсэг болгон хэрэгжүүлдэг.

Bigelow Aerospace

Armadillo Aerospace

SkyCube

Зургийн зохиогчийн эрх APЗургийн тайлбар Америкийн хувийн SpaceX компанийн амжилт нь дэлхийн хувийн сансрын компаниудад үлгэр жишээ болж байна

"Би энэ нэрийг хэлэхгүй, энэ нь хэтэрхий их байна, миний бодлоор ... Миний өдөр түүнтэй хамт эхэлж, үргэлжилж, дуусдаг" гэж Роскосмосын албан ёсны төлөөлөгч Игорь Буренков хошигносон боловч энэ онигоонд нэлээд үнэний ортой байсан. Хувийн сансрын хайгуулын анхны бага хурал дээр илтгэгч бүр SpaceX-ийн тэргүүн Илон Маскийг дурьджээ.

Хэзээ нэгэн цагт энэ нэрийг дурдагдсан шүүмжлэлийн масс нь босго давж, энэ нь гэр бүлийн үг болж хувирав: оролцогчдын нэг нь салбарын тулгамдсан асуудлыг хэлэлцэж, үүнийг сансарт хувийн бизнес эрхлэгчдэд үр ашгийн нэгж болгон ашигласан.

Space Exploration Technologies (SpaceX) компанийн нэрт тэргүүн Илон Маскийг дэлхий даяар хувийн сансрын нисгэгчдийн жишээ гэж үздэг.

Чуулган эхэлсний маргааш нь SpaceX Falcon 9 пуужингийн даацтай пуужинг хөөргөхөөр төлөвлөжээ.

Хэдийгээр энэхүү туршилт амжилттай болсон эсэхэд эргэлзэж байсан ч энэ төсөл өмнө нь хэд хэдэн осолд өртөж байсан ч АНУ-д хувийн сансрын нисгэгч илүү хурдацтай хөгжиж байгааг тэнд байсан хүмүүс бүгд хүлээн зөвшөөрсөн.

Орост хувийн сансрын компаниуд байдаг ч би тэдний нэг төлөөлөгчөөс тэднийг хөгжүүлэхэд хялбар эсэхийг асуухад тэрээр "Бараг боломжгүй" гэж толгой сэгсэрлээ.

InSpace Forum 2016 чуулган дээр хэн ч үүнтэй маргах нь юу л бол, эс тэгвээс үүнийг цуглуулах шаардлагагүй болно.

ОХУ-ын улсын сансрын нисгэгчид одоо өргөн цар хүрээтэй, маш хэцүү шинэчлэлийг хийж байна.

Нэгдүгээрт, Орост эдийн засаг, санхүүгийн хямрал эхэлсэн бөгөөд энэ нь Роскосмосын санхүүжилтэд аль хэдийн нөлөөлсөн.

Хоёрдугаарт, Оросын төр ЗХУ-аас аж үйлдвэрийн нүсэр зохион байгуулалтыг өвлөн авсан. Энэ нь орчин үеийн ертөнцөд, ялангуяа зах зээлийн нөхцөлд тааруухан зохицсон.

Эдгээр нөхцөл байдал нь Оросын хувийн сансрын нисгэгчдийн өмнө тулгарч буй асуудлуудыг тодорхойлдог.

Давуу болон сул талууд

Орос улс энэ чиглэлээр барууны орнуудаас хоцорч байгааг анхны хэлэлцүүлгээр харуулсан бөгөөд үүний үр дүнд хувийн сансрын нисгэгч гэж юу вэ, энэ нь өөртөө ямар үүрэг даалгавар өгдөг, улсын сансрын салбарт ямар байр суурь эзэлдэг вэ гэсэн үндсэн сэдвээр ярилцсан. .

Сансрын бизнесийн төлөөлөгчдийн хувьд энэ үзэгдлийг тодорхойлох нь ямар ч хүндрэл учруулахгүй. Dauria Aerospace компанийн тэргүүн Сергей Ивановын хэлснээр хувийн сансрын нисгэгч ба төрийнхний хоорондох гол ялгаа нь арилжааны амжилтанд хүрэх хүсэл юм.

“Сансар огторгуйн тухай ярихдаа бид хайр дурлал, улс төр, төрөөр бахархах зүйл, миний хувьд хувийн орон зай бол мөнгө олох, нэмүү өртөг бий болгох, хөрөнгө оруулалт хийх, бүтээгдэхүүн бүтээх тухай юм зах зээлийн харилцааны талаар үйлчлүүлэгчээ олдог хүмүүс” гэж тэр хэлэв.

Хувийн сансрын компаниудын энэ өмч нь тэдний хүч чадал, сул тал, төртэй харилцах харилцааг тодорхойлдог.

Арилжааны сансрын хайгуулын гол давуу тал нь зах зээлийн өөрчлөлт, шинэ зорилго, технологид хурдан хариу үйлдэл үзүүлэх чадвар юм. Сансрын салбар дахь арилжааны компани даалгавар өгөх, түүнд хүрэх арга замыг олоход илүү чөлөөтэй байдаг - компани нь хөрөнгө оруулагчаас хамаардаг.

Энэ төрлийн компанийн сул тал нь яг ижил шалтгаанаар гарч ирдэг - сансрын төсөлд оруулсан хөрөнгө оруулалт олон жилийн дараа үр дүнгээ өгөх бөгөөд амжилтанд хүрэх баталгааг хэн ч өгч чадахгүй. Элон Маскийн амжилт нь түүний хувийн шийдэмгий байдал, амжилтанд итгэх итгэлээс ихээхэн хамаардаг байв.

Орос улсад Игорь Буренковын чуулган дээр хэлсэнчлэн ийм хөрөнгө оруулагчид байдаггүй.

“Гадаадын томоохон бизнес эрхлэгчдийн талаар бид хүссэнээрээ ярьж болно, гэхдээ тэд хамгийн их хэмжээний мөнгө эрсдэлд оруулдаг. Тэд манайд жижиг машин авчрахыг хүсдэггүй бидэнд хэдэн тэрбум" гэж тэр хэлэв.

"Сансрын Библи"

Роскосмосын төлөөлөгчийн хэлснээр тус агентлаг одоо хамтран ажиллахаас илүү нээлттэй байгаа ч “сансрын бизнес эрхлэгчид” төрийн эсрэг олон гомдолтой байна.

Юуны өмнө энэ нь "Пуужин ба сансрын системийг бий болгох, үйлдвэрлэх, ашиглах (ашиглах) журам - RK-11 журам, "Сансрын үйл ажиллагааны тусгай зөвшөөрөл олгох журам" зэрэг зохицуулалтын баримт бичгүүдэд хамаарна.

Аливаа сансрын хөлөг, пуужин нь тэдгээрт заасан хатуу шаардлагыг хангасан байх ёстой.

Сансрын бодлогын хүрээлэнгийн тэргүүн Иван Моисеев BBC-д хэлэхдээ, RK-11-д тавигдсан шаардлага нь том сансрын хөлөгт зориулагдсан. Жижиг оврын машин, пуужин үйлдвэрлэгчид тэдэнд зориулагдаагүй дүрэм журмыг дагаж мөрдөхөд хэцүү байдаг.

“Нэгдүгээрт, тэдэнд энэ РК-г авах нь бүр хэцүү байдаг ч гэсэн, бид зуршлаасаа болж "нууц" гэсэн тамга тавьдаг тул хэт их нууцлал нь эдийн засгийн хөгжилд хор хөнөөл учруулдаг ," гэж тэр хэлэв.

Хувийн сансрын нисгэгчдийн төлөөлөгчид "сансрын библи" гэж нэрлэгдсэн RK-11-ийн заалтуудыг дахин бичихийг санал болгож байгаа боловч Роскосмос үндсэн шинэчлэл хийж буй агентлаг үндсэн баримт бичгүүдийг нэгэн зэрэг өөрчлөх боломжгүй гэж хариулав.

"Өвчтөн эрчимт эмчилгээнд байгаа, тэр комаас гарч, хиймэл амьсгалын аппаратын тусламжтайгаар амьсгалж байна, дараа нь нэг залуу гарч ирэн: "Алив, энд чамд үсрэх олс байна, үсрээрэй! "гэж Игорь Буренков хэлэв.

Зах зээл

Cosmocourse компанийн тэргүүн Павел Пушкин ВВС-д хэлэхдээ, энэ бүсийн зах зээл маш бага байна.

"Энэ хувь нь энд ч, АНУ-д ч 8-10% байна. Энэ нь маш бага бөгөөд эдгээр бүх жижиг компаниуд энэ хувьцааны төлөө тэмцэж эхэлж байна" гэж тэр хэлэв.

Орос улсад "Газпром сансрын систем", "Спутник", "Дауриа сансрын" зэрэг арилжааны хиймэл дагуулын хэд хэдэн компани үйл ажиллагаагаа явуулдаг.

Пушкины хэлснээр, компаниуд арилжааны зах зээлийн төлөө тэмцэж байгаа боловч үүнтэй зэрэгцэн тэд засгийн газрын гэрээг хүлээж авахдаа баяртай байх болно.

Хамгийн том корпорациуд төрийн захиалгад найдаж, төрийн дэмжлэг авахыг оролддог АНУ гэлтгүй бүх улс орны хувьд энэ нь хэвийн үзэгдэл юм.

Гэсэн хэдий ч ийм хамтын ажиллагааны хэлбэр өөрчлөгдсөөр байна. Чуулган дээр ямар байх ёстой вэ гэж их ярьж байсан.

Тодруулбал, бага тойрог замыг хувийн орон зайд өгч, төрийн томоохон байгууллагууд руу холын нислэг үлдээж болно гэж байсан.

Павел Пушкиний "Cosmocourse" нь түүний хэлснээр сансрын зах зээлд нэлээд нарийн байр суурийг эзлэхийг хичээж байна. Тус компани аялал жуулчлалын тойрог замд (дэлхийг тойрохгүйгээр бага тойрог замд орох) дахин ашиглах боломжтой сансрын хөлөг бүтээж байна.

Орос орон өөрийн SpaceX-тэй болох уу?

Космокурс компани Роскосмостой сансрын хөлөг бүтээх техникийн даалгаврыг аль хэдийн тохиролцож чадсан боловч цаашид хөгжүүлэх талаар хараахан бодоогүй байна.

"Туршлага дутмаг байгаа нь саад болж байна" гэж түүний дарга BBC-д өгсөн ярилцлагадаа мэдэгдэв.

Энэ асуудал нь Оросын хувийн сансар судлалын хамгийн ноцтой асуудал байж магадгүй юм. Илон Маскийн SpaceX шиг компани Орост гарч ирэхэд олон жил шаардлагатай. SpaceX өөрөө 2002 онд байгуулагдсан.

Зохион байгуулалт, санхүүгийн бүх асуудлаас гадна урам зоригтой бизнесменүүдийн өөрсдийнх нь идэвх бага байдаг.

Москвагийн сансрын клубын ерөнхийлөгч, Оросын сансрын нисгэгчдийн академийн жинхэнэ гишүүн Сергей Жуков сансрын салбарт Орос, АНУ-ын стартапуудын харьцаа нэгээс таван зуу орчим байна гэж мэдэгдэв.

Мөн хөрөнгө оруулалт... Манай олигархиуд Челсиг худалдаж авч байна, гэхдээ инновацийг бий болгох орчин бараг боломжгүй гэж та тэднийг буруутгаж чадах уу?

Роскосмос улсын корпорацийн төлөөлөгч Игорь Буренков үүнтэй маргаагүй. Түүний хэлснээр, хувийн сансрын салбарын байдал нь тус улсын бизнесийн ерөнхий байдлыг харуулж байна.

“Манай улсад бизнес дөнгөж хөгжиж эхэлж байна, хөрөнгийн хуримтлалын үе шатыг туулж байна, хэн ч хөгжлийнхөө үе шатыг цуцалсангүй, хэн нэгэн ийм зүйл хийж байсан бол цаг нь болсон 20 жил, хэн нэг нь гурван зуугаар ийм зүйл хийж байна... Гэхдээ хувийн санаачлагыг хөгжүүлэхийн тулд илүү удаан ажиллаж байгаа хүмүүст нэн тэргүүнд тавих болно” гэж тэр нэмж хэлэв. жүрж төрөх."

Сансар огторгуйг судлах нь бидний сансар огторгуй болон дэлхийн агаар мандлын доод давхаргаас гадуур орших бүх зүйлийг мэддэг байх явдал юм. Ангараг болон бусад гаригууд руу роботоор аялах, нарны аймгаас цааш датчик илгээх, хүмүүсийг сансарт нисч, бусад гаригуудыг колоничлох хурдан, хямд, аюулгүй арга замыг судлах - энэ бүхэн бол сансрын хайгуул юм.

Зоригтой хүмүүс, гайхалтай инженерүүд, эрдэмтэд, түүнчлэн дэлхийн өнцөг булан бүрт байгаа сансрын агентлагууд болон хувийн тэргүүлэх корпорациудын хүчин чармайлтаар хүн төрөлхтөн тун удахгүй сансар огторгуйг үсрэнгүй судалж эхлэх болно. Бидний төрөл зүйлийн хувьд оршин тогтнох цорын ганц боломж бол колоничлол бөгөөд бид үүнийг аль болох хурдан ухаарах тусам (энэ нь оройтоогүй гэж найдаж байна) илүү сайн байх болно.

Боливийн сансрын агентлаг (BSA)

Боливийн сансрын агентлаг нь Боливийн боловсрол, батлан ​​хамгаалах, анагаах ухаан, цаг уурын салбарт өндөр технологи, хүний ​​нөөцийг хөгжүүлэх, хиймэл дагуулын холбооны хөтөлбөрийг бэлтгэх, хэрэгжүүлэх үүрэгтэй байгууллага юм. Засгийн газрын стандартын дагуу Боливийн сансрын агентлаг нь "өөрийн хууль эрх зүй, захиргааны бие даасан байдал бүхий төвлөрсөн бус төрийн байгууллага" байх болно.

2010 оны хоёрдугаар сарын 10-нд Боливийн Ерөнхийлөгч Эво Моралес Боливийн сансрын агентлагийг байгуулах тухай 423 тоот тушаалд гарын үсэг зурав. Тус агентлагийг тус улсын ерөнхийлөгч томилдог зургаан яамны төлөөлөгчдөөс бүрдүүлнэ. БКА-ын хамгийн дээд эрх мэдэл нь ерөнхий захирал байх болно. Шинэ агентлагт Засгийн газраас эхний ээлжинд нэг сая ам.долларын хөрөнгө оруулалт хийх; цаашид тус агентлагийг төр, хандив, гадаад зээлээр санхүүжүүлнэ. Сансрын анхны хөтөлбөрийн нийт хөрөнгө оруулалт 300 сая ам.доллараар хэмжигдэж байна.

Agência Espacial Brasileira (AEB)

Бразилийн сансрын агентлаг нь тус улсын сансрын хөтөлбөрийн өсөлт, хөгжлийг хариуцдаг Бразилийн төрийн иргэний байгууллага юм. Энэ нь Алкантара сансрын бааз, Баррейра до Инферно пуужин хөөргөх цогцолборыг ажиллуулдаг. Тус агентлаг нь 1994 оны хоёрдугаар сарын 10-нд байгуулагдсан.

Тус агентлаг нь Бразилийг Латин Америкийн орнуудын дунд сансар огторгуйд тэргүүлэх үүрэг гүйцэтгэх боломжийг олгож, Бразилийг Олон улсын сансрын станц дахь хамтын ажиллагааны үнэ цэнэтэй, найдвартай түнш болгож байна.

Бразилийн сансрын агентлаг нь өөрийн сансрын хөтөлбөрийг боловсруулах замаар технологийн орон зайн олон улсын хамтын ажиллагааны бодлогыг баримталдаг. Эхэндээ АНУ болон ESA-аас ихээхэн хамааралтай байсан ч барууны технологийг шилжүүлэхэд хүндрэлтэй байснаас үүдэлтэй хэд хэдэн хүндрэлийн дараа Бразил бусад улстай, ялангуяа Хятад, Украин, Орос, Израильтай хамтран ажиллаж эхэлсэн.

Бразилийн сансрын агентлаг нь Бразилийн цэргийн хяналтад байсан бөгөөд 1994 онд иргэний хяналтад шилжсэн үндэсний сансрын хөтөлбөрийн өв залгамжлагч юм.

Их Британийн сансрын агентлаг (UKSA)

Их Британийн сансрын агентлаг нь 2010 оны 4-р сарын 1-нд Свиндон хотод байгуулагдсан Их Британийн засгийн газрын сансрын алба юм. Анх 2010 оны 3-р сарын 23-нд Хатан хаан II Елизаветагийн хурлын төвд түүнийг улс төрч Питер Манделсон, Пол Драйсон, Их Британид төрсөн сансрын нисэгч Тимоти Пик нар анхлан дэлгэжээ.

Их Британийн сансрын салбар байгуулагдах үедээ 7 тэрбум фунт стерлингээр үнэлэгдэж, 60,000 ажлын байраар хангагдсан. UKSA-ийн 20 жилийн төлөвлөгөөнд үйлдвэрлэлийн хэмжээг 40 тэрбум фунт стерлинг, 100,000 ажлын байр болгон нэмэгдүүлэхээс гадна дэлхийн аж үйлдвэрт эзлэх хувийг 6-аас 10% хүртэл нэмэгдүүлэхээр тусгасан.

UKSA нь Британийн үндэсний сансрын төвийн бүх үүрэг хариуцлага, ажилтнууд болон хөрөнгийг өөртөө авсан (1985 он).

Канадын сансрын агентлаг (CSA)

Канадын сансрын агентлаг нь Канадын сансрын хөтөлбөрийг хариуцдаг Канадын засгийн газрын сансрын агентлаг юм. Тус агентлаг нь 1989 оны 3-р сард Канадын сансрын агентлагийн тухай хуулийн холбогдох актаар байгуулагдаж, 1990 оны 12-р сард батлагдсан. Үйлдвэрийн дарга нь ерөнхийлөгч бөгөөд Аж үйлдвэрийн сайдад шууд захирагддаг. 2008 оны 9-р сарын 2-ноос эхлэн СЗГ-ыг Стивен МакЛэйн тэргүүлж байна.

CSA-ийн төв оффис нь Сент-Хуберт (Квебек) хотод байрлах Жон Чапман сансрын төвд байрладаг. Тус агентлаг нь Оттава дахь Дэвид Флоридагийн лабораторид оффистой бөгөөд Вашингтон, Парис, Кейп Канаверал, Хьюстон зэрэг хэд хэдэн харилцаа холбооны хэлтэстэй.

Сансрын агентлагийн сансрын нисгэгчдийн корпус 8 хүний ​​бүрэлдэхүүнтэй.

Казахстан Бүгд Найрамдах Улс Улттык гарыш агентууд

Бүгд Найрамдах Казахстан Улсын Үндэсний сансрын агентлаг нь Бүгд Найрамдах Казахстан Улсын Засгийн газрын бүрэлдэхүүнд багтдаг, судалгааны чиглэлээр төрийн үйлчилгээ үзүүлэх, төрийн өмчийг удирдах, хууль сахиулах чиг үүргийг гүйцэтгэдэг гүйцэтгэх байгууллага юм. сансар огторгуйг энхийн зорилгоор ашиглах, сансрын үйл ажиллагааны чиглэлээр хамтарсан төсөл, хөтөлбөр хэрэгжүүлэхэд олон улсын хамтын ажиллагаа.

2007 оны 3-р сарын 27-нд Казахстаны Ерөнхийлөгч Нурсултан Назарбаев "БНКазУ-ын Үндэсний сансрын агентлагийг байгуулах тухай" 502 тоот зарлигт гарын үсэг зурав. Уг зарлигийн дагуу Бүгд Найрамдах Казахстан Улсын Боловсрол, шинжлэх ухааны яамны Агаарын сансрын хороог татан буулгаж, Засгийн газрын бүтцэд бие даасан нэгж болгон Бүгд Найрамдах Казахстан Улсын Үндэсний сансар судлалын агентлагийг байгуулав.

Тус агентлагийн даргаар дэслэгч генерал Талгат Амангелдиевич Мусабаев томилогдов.

2014 оны 8-р сарын 6-ны өдөр Бүгд Найрамдах Казахстан Улсын Засгийн газрын бүтцийн өөрчлөлтийн үеэр тус яамны чиг үүргийг шинэ БНКазУ-ын Хөрөнгө оруулалт, хөгжлийн яаманд шилжүүлсэн.

國家航天局

Хятадын Үндэсний сансар судлалын газар нь БНХАУ-ын үндэсний сансрын хөтөлбөрийг хариуцдаг үндэсний сансрын агентлаг юм.

Тус агентлаг нь 1993 онд Агаарын сансрын аж үйлдвэрийн яамыг CNSA болон Хятадын сансрын корпораци (CASC) болгон хуваах үед байгуулагдсан. Хуучин байгууллага нь бодлого хариуцдаг байсан бол шинэ нь хэрэгжилтийг хариуцдаг байсан. Хоёр агентлаг нь үндсэндээ боловсон хүчин, удирдлагыг хоёуланг нь хуваалцдаг нэг том агентлаг байсан тул энэ үүргийн хуваарилалт зарим талаараа хангалтгүй байсан.

1998 онд иж бүрэн сэргээн босголтын явцад CASC нь төрийн өмчит олон жижиг компаниуд болон хуваагдсан. Энэ нь барууны батлан ​​​​хамгаалах үйлдвэрүүдийн ашигладагтай маш төстэй системийг бий болгож, төрийн байгууллагуудын үйл ажиллагааны зарчмыг тогтоогоод дараа нь ашиглалтын шаардлагад нийцүүлэн гэрээ байгуулдаг бөгөөд байгууламжууд нь засгийн газрын мэдэлд байдаг боловч засгийн газрын мэдэлд байдаггүй.

Milli Aerokosmik Агентлаг

Азербайжаны Үндэсний сансар судлалын агентлаг, НАСА нь Азербайжаны сансар, нисэхийн хөтөлбөрийг хариуцдаг засгийн газрын агентлаг юм. Тус агентлаг нь 1974 онд Азербайжаны Үндэсний Шинжлэх Ухааны Академийн харьяа Каспийн шинжлэх ухааны төв нэртэйгээр байгуулагдсан.

Хамтын нөхөрлөлийн шинжлэх ухаан, үйлдвэрлэлийн судалгааны байгууллага (CSIRO)

Засгийн газрын судалгаа, хэрэглээний судалгааны нийгэмлэг нь Австралийн засгийн газрын агентлаг юм. Шинжлэх ухаан, аж үйлдвэрийн зөвлөх зөвлөл нэртэйгээр 1926 онд байгуулагдсан. Австралийн шинжлэх ухааны хэлтэст харьяалагддаг. Байгууллагын төв байр нь Канберра хотод байрладаг.

Тус байгууллагын ажилтнууд 6600 орчим хүнээс бүрддэг. CSIRO нь Австрали даяар 50 гаруй төв, Франц, Мексикт биологийн хяналтын судалгааны станцуудыг ажиллуулдаг.

CSIRO нь атом шингээлтийн спектрометрийг зохион бүтээж, анхны полимер мөнгөн дэвсгэртийг бүтээж, туулайн популяцийг хянахын тулд миксоматоз эсвэл бусад вирусын тахал үүсгэх зэрэг биологийн хяналтын аргуудыг судалдгаараа алдартай.

Мэдээллийн технологийн дэвшилд Funnelback хайлтын систем болон Annodex өгөгдлийн формат орно.

2005 оны 10-р сард Nature сэтгүүлд CSIRO-ийн эрдэмтэд бүүргийн үсрэх чадварыг хариуцдаг, шавьжийг нисэхэд тусалдаг уян хатан уураг болох давирхайгаас бараг төгс резинийг бүтээсэн гэж зарлав. 2005 оны 8-р сарын 19-нд CSIRO болон Далласын Их Сургууль (АНУ) нүүрстөрөгчийн нано гуурсан хоолойн бүтээгдэхүүнийг олноор үйлдвэрлэх боломжийг олгодог ил тод хуудас үйлдвэрлэх боломжтой болсноо зарлав.

Česká kosmická kancelář

Чехийн сансрын алба нь Чехийн сансрын хөтөлбөрийг дэмжих, сурталчлах зорилготой Чехийн засгийн газрын байгууллага юм. Энэ нь 2003 оны арваннэгдүгээр сард байгуулагдсан.

Чехийн сансрын албаны гол үүрэг бол Чехийн компаниудын хооронд холбоо тогтоох, сансрын нисгэгчдийн чиглэлээр төсөл хэрэгжүүлэх, Европын сансрын агентлаг, Олон улсын сансрын нисгэгчдийн холбоотой хамтран ажиллах явдал юм. Тус алба нь мэдээлэл, лавлагааны төвтэй.

Төв байр нь Прага хотод байрладаг бөгөөд захирал нь Ян Коларр юм.

Европын сансрын агентлаг (ESA)

Европын сансрын агентлаг нь 1975 онд сансар судлалын зорилгоор байгуулагдсан олон улсын байгууллага юм.

ESA нь 21 байнгын гишүүнтэй бөгөөд Канад улс ч зарим төсөлд оролцдог.

Агентлагийн төв байр нь Парис хотод байрладаг. Европын сансрын судалгаа, технологийн төв нь Нордвейк (Нидерланд) хотод байрладаг. Европын сансрын удирдлагын төв нь Дармштадт (Герман) хотод байрладаг. Европын сансрын нисгэгчдийн төв нь Германы өөр нэг хот болох Кельн хотод байрладаг. Европын сансрын агентлагийн Дэлхийн ажиглалтын төв ба мэдээллийн төв нь Ром (Итали) хотын ойролцоох Фраскати хотод байрладаг. Францын Гвиана дахь Куру сансрын боомтыг бүтээж буй сансрын хөлгийг хөөргөхөд ашигладаг. ESA нь Бельги, АНУ, Орост холбоо барих оффисуудтай бөгөөд дэлхий даяар газрын хяналтын станцуудтай.

Тус агентлагт 1907 хүн байнга ажилладаг (2005), төсөв нь 4 тэрбум еврогоос илүү байдаг (2012).

Deutsches Zentrum für Luft - und Raumfahrt e.V.

Германы сансар судлалын төв нь ХБНГУ-ын сансар, эрчим хүч, тээврийн судалгааны үндэсний төв юм. 1907 онд байгуулагдсан. Байгууллагын салбар, судалгааны төвүүд нь Герман даяар хэд хэдэн байршилд байрладаг бөгөөд төв байр нь Кельн хотод байдаг. Тус байгууллага нь Германы холбооны засгийн газрын нэрийн өмнөөс Германы сансрын хөтөлбөрийг төлөвлөх, хэрэгжүүлэх ажлыг хариуцдаг. Тус төв нь үндэсний болон олон улсын өргөн хүрээний судалгааны төслүүдэд оролцдог.

Одоогоор Германы сансар судлалын төвд 7400 орчим хүн ажилладаг. Тус байгууллага нь Германы 14 гаруй хотод байрладаг 32 институт, байгууламж, Брюссель, Парис, Вашингтон дахь оффисуудыг эзэмшдэг. Байгууллагын 2010 оны төсөв нь өөрийн судалгаа, боловсруулалт, үйл ажиллагааны даалгавраа нөхөхөд ойролцоогоор 670 сая евро байв. Үүний гуравны нэг нь компанид гуравдагч этгээд гэж нэрлэгддэг хүмүүсээс ирдэг (Герман: Drittmittel). Нэмж дурдахад Германы сансар судлалын төв нь Европын сансрын агентлагаас 500 сая еврогийн Германы санхүүжилтийг удирдаж, Германы Холбооны яамны нэрийн өмнөөс судалгааны ажилд зориулж 650 сая еврогийн санхүүжилт авдаг. Тус байгууллага нь Сансрын мэдээллийн системийн зөвлөх хорооны бүрэн эрхт гишүүн бөгөөд Хельмгольцын нийгэмлэгийн гишүүн юм.

भारतीय अन्तरिक्ष अनुसंधान संगठन

Энэтхэгийн сансрын судалгааны байгууллага нь Энэтхэгийн сансрын судалгааны газрын харьяа Энэтхэгийн үндэсний сансрын агентлаг юм. Тус байгууллага нь Бангалор хотод төвтэй, ойролцоогоор 20,000 хүн ажилладаг бөгөөд жилийн төсөв нь ойролцоогоор 41 тэрбум рупи (940 сая доллар) юм. 2009 оны аравдугаар сараас тус байгууллагыг К.Радхакришнан тэргүүлж байна.

Энэтхэг улс сансрын хөтөлбөрийг хөгжүүлсэн бөгөөд одоогоор нөөц боломжоороо (Орос, АНУ, Хятад, Европ, Японы дараа) зургаа дахь том сансрын гүрэн юм.

1979 онд өөрийн пуужингаа ашиглан хиймэл дагуул хөөргөснөөр Энэтхэг он цагийн дарааллаар сансрын долоо дахь гүрэн болжээ. 1980 онд ISRO нь PSLV ба GSLV гэсэн хоёр зөөгч пуужинтай болсон. Өмнө нь SLV ба ASLV гэсэн хоёр хүч чадал багатай пуужин хөөргөдөг байсан.

Энэтхэг бол холбооны хиймэл дагуулуудыг геостационар тойрог замд (анхны GSAT-2 - 2003), буцах сансрын хөлөг (SRE - 2007) болон сар, Ангараг гаригт (Чандраян-1 - 2008) гариг ​​хоорондын автомат станцуудыг бие даан хөөргөдөг цөөхөн сансрын гүрний нэг юм. Мангалян - 2014) болон олон улсын хөөргөх үйлчилгээ үзүүлдэг.

Энэтхэгийн анхны сансрын нисгэгч 1984 онд Зөвлөлтийн сансрын хөлөг дээр ниссэн. Энэтхэг улс өөрийн гэсэн нисэгчтэй сансрын хөтөлбөртэй бөгөөд 2016 оноос эхлэн хүнтэй сансрын нислэг үйлдэж, сансрын дөрөв дэх их гүрэн болох төлөвтэй байна.

Энэтхэг улс 2013 оны арваннэгдүгээр сард Мангалян сансрын хөлгийг хөөргөж, 2014 оны есдүгээр сард Ангарагийн тойрог замд орсон. 2012 оны 4-р сарын 1-нд эхэлсэн санхүүгийн шинэ жилд Энэтхэгийн Сансар судлалын тэнхимийн төсөв 2011 оны санхүүгийн жилтэй харьцуулахад 50 гаруй хувиар нэмэгджээ.

Цаашид ISRO өөрийн удирдлагатай сансрын хөлөг хөөргөхөөр төлөвлөж байна. Түүнчлэн Энэтхэгийн дахин ашиглах боломжтой тээврийн шинэ үеийн сансрын системийг (Аватар төсөл), алс холын ирээдүйд (2025-2030 оноос хойш) бусад улс орнуудтай хамтран эсвэл бүр бие даан сар руу нисдэг хүнтэй нислэг хийхээр төлөвлөж байна.

Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA)

Сансрын технологийн үндэсний хүрээлэн нь Мадридын ойролцоох Торрежон де Ардоз хотод төвтэй Испанийн сансрын агентлаг юм. 1942 онд байгуулагдсан.

Байгууллагын төсөв нь 100 сая еврог давж, Испанийн Батлан ​​хамгаалах яамнаас санхүүжүүлж, өөрийн төслүүдийн ашгаас олгодог. 2008 оны байдлаар тус хүрээлэнд 1200 ажилтан ажиллаж байгаагийн 80% нь судалгаа, боловсруулалт (шинэ материал, тоног төхөөрөмж бий болгох, баталгаажуулалт) хийдэг.

Тус агентлаг анхны INTASAT хиймэл дагуулыг 1974 оны 11-р сарын 15-нд Delta пуужингаар хөөргөсөн. Дараагийн хиймэл дагуул болох MiniSat-01, нийт 190 кг жинтэй, 2002 оны 3-р сард Pegasus пуужингаар тойрог замд хүргэгджээ.

Испанид бичил болон нано хиймэл дагуул хөөргөх хөтөлбөрийг хэрэгжүүлэх явцад 23 жилийн зөрүүтэй байсан. 1997 онд бага төсөвтэй сансрын хөлөг бүтээх ажлыг сэргээв. Эцэст нь 2004 оны 12-р сард [эх сурвалжийг 2036 хоногоор тодорхойлоогүй байна] Европын Ariane 5 зөөгч пуужин NanoSat-01-г тойрог замд хүргэв. Цаашид SeoSat (Испанийн дэлхийн ажиглалтын хиймэл дагуул) хэмээх өөр хиймэл дагуул хөөргөхөөр төлөвлөж байна.

Эдгээр бүх хиймэл дагуулыг бүхэлд нь Испанид зохион бүтээж, үйлдвэрлэдэг. Эдгээр нь стандарт интерфэйс, ачааллын модуль бүхий хямд өртөгтэй, боломжуудаар баялаг платформ дээр суурилдаг.

Өнөөдөр INTA нь Мадридын сансрын холбооны цогцолбор болон тус улсын өмнөд хэсэгт орших Эль Ареносилло хөөргөх талбайг хянадаг. Эндээс тус хүрээлэнгийн үйлдвэрлэсэн ИНТА-255, ИНТА-300 зэрэг цаг уурын пуужингууд сансарт хөөрдөг.

2012 оны 2-р сарын 13-нд тус их сургуульд бүтээсэн технологийн хиймэл дагуул Xatcobeo-г хөөргөхөөр төлөвлөж байна.

سازمان فضايی ايران‎

Ираны сансрын агентлаг нь сансар судлалын Ираны засгийн газрын байгууллага юм.

2003 оны 4-р сард Ираны сансрын агентлаг (ISA) байгуулагдсан. Сансрын салбарыг хөгжүүлэх таван жилийн төлөвлөгөө батлагдаж байгаа бөгөөд үүнд харилцаа холбооны болон зайнаас тандан судлах 5-аас доошгүй хиймэл дагуул, мөн судалгааны хэд хэдэн бичил хиймэл дагуул хөөргөнө. ICA нь өмнө нь Ираны алсаас тандан судлах төв байсан гол зохицуулагч байгууллагаар томилогдсон. 2015 оны 1-р сарын 9-нд Ираны сансрын хөтөлбөр эцэст нь хаагдсан.

‏סוכנות החלל הישראלית

Израилийн сансрын агентлаг нь шинжлэх ухаан, арилжааны сансрын хайгуулын хөтөлбөрүүдийг зохицуулдаг Израилийн засгийн газрын агентлаг юм. 1983 онд байгуулагдсан. Дарга нь тэтгэвэрт гарсан хошууч генерал, профессор Ицхак Бен-Израиль юм.

Agenzia Spaziale Italiana (ASI)

Италийн сансрын агентлаг - Италийн сансрын төслүүдийг боловсруулах, зохицуулах, хэрэгжүүлэх зорилгоор 1988 онд байгуулагдсан. Италийн Их сургууль, Шинжлэх ухаан, техникийн судалгааны яамны дэргэд байгуулагдсан бөгөөд Европын сансрын агентлагт (ESA) тус улсын эрх ашгийг төлөөлдөг.

Агентлагийн төв байр нь Ромд байрладаг. Мөн Матера болон Трапани хотод хоёр үйл ажиллагааны төв байдаг. Тус агентлагийн бүтцэд Кени улсын нутаг дэвсгэрийн усанд байрлах Сан Марко сансрын боомт одоогоор ашиглалтад ороогүй байгаа юм. ASI-ийн жилийн төсөв ойролцоогоор 1 тэрбум евро.

Италийн сансрын агентлаг болон түүний үндсэн туслан гүйцэтгэгч Италийн Alenia Aeronautica компани (хуучнаар Alenia Spazio, Alenia Space) олон тооны хиймэл дагуул, гариг ​​хоорондын станц, Vega хөнгөн зөөгч пуужинг бүтээх, бүтээхэд оролцож, үйлдвэрлэлийн салбарт өвөрмөц туршлагатай. Европ ESA, НАСА-ын захиалгаар даралтат сансрын модулиудын захиалгаар: Шаттл станц-лаборатори Сансрын лаборатори, Олон улсын сансрын станцын (ОУСС) Колумб, Хармони, Тайван, Дом модулиуд болон даралтат олон зориулалттай ОУСС-ын хангамжийн модулиудыг (MPLM) Шаттл хөлөг дээр хөөргөв. Леонардо (тэр үед даралтат олон үйлдэлт модуль (PMM)), Рафаэль, Донателло нар.

宇宙航空研究開発機構

Японы сансар судлалын агентлаг нь Японы сансар, нисэхийн хөтөлбөрийг хариуцдаг засгийн газрын агентлаг юм. Тус агентлаг нь 2003 оны аравдугаар сарын 1-нд өмнө нь бие даасан гурван байгууллагыг нэгтгэсний дараа байгуулагдсан. Одоо JAXA нь дэлхийн хиймэл дагуул, гариг ​​хоорондын автомат станц хөөргөх чадвартай, Олон улсын сансрын станцын хөтөлбөрт хамрагдаж, сансрын нисгэгчтэй сансрын нисгэгчийг бүтээх, сарыг судлахаар төлөвлөж байна.

2003 оны 10-р сарын 1-нд Японы сансар судлалын хүрээлэн (ISAS), Японы үндэсний сансар судлалын лаборатори (NAL), Японы үндэсний сансрын хөгжлийн агентлаг JAXA нэртэй нэг бүтэцтэй болсон.

Эдгээр байгууллагууд нэгдэхээс өмнө Японы сансрын нисгэгчдийн янз бүрийн салбарыг хөгжүүлсэн: ISAS нь сансрын орчин, гаригийн судалгаанд, NAL нь нисэхийн судалгааны чиглэлээр ажилладаг. Сансар судлалын үндэсний агентлаг нь 1969 оны 10-р сарын 1-нд байгуулагдаж, пуужин хөөргөх, хиймэл дагуул бүтээх, Олон улсын сансрын станцад зориулсан Японы туршилтын "Кибо" модулийг бүтээх ажилд оролцож байжээ. NASDA-ийн төв байр нь Кюүшюгаас өмнө зүгт 115 километрийн зайд орших Танегашима арал дээрх одоогийн Танегашима сансрын төвд байрладаг байв.

한국항공우주연구원

Солонгосын Агаарын сансрын хөгжлийн хүрээлэн нь БНСУ-ын сансар, нисэхийн агентлаг юм. 1989 онд байгуулагдсан. Энэ бол Өмнөд Солонгосын сансар судлалын чиглэлээр ажилладаг гол институт юм. Гол лаборатори нь Дэжон хотод байрладаг. Хамгийн чухал үр дүн бол Ариранг-1 хиймэл дагуулыг бүтээх явдал юм. Одоогийн шатанд байгаа гол зорилго бол KSLV пуужин хөөргөх төхөөрөмжийг хөгжүүлэх, сайжруулах явдал юм. БНСУ 1992 онд ОУАЭА-д элссэнээр тус агентлаг сансрын технологийн чиглэлээр ажиллах болсон.

Салбарт чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Хүрээлэн нь төрийн өмч бөгөөд түүний онцгой статус нь үүнтэй холбоотой юм. Тус хүрээлэн нь БНСУ-ын Аэронавтик, сансар судлалын агентлагийн нэг хэсэг юм. Тус хүрээлэн нь 1989 онд байгуулагдсан бөгөөд 1999 оноос хойш иргэний болон цэргийн нисэх онгоц бүтээх, хиймэл дагуул бүтээх, бүтээх чиглэлээр үйл ажиллагаа явуулдаг Солонгосын Агаарын сансрын корпораци (KAI)-тай сансар судлалын чиглэлээр хамтран ажиллаж байна. Эхэндээ сансрын салбарт гарсан бүтээн байгуулалтууд нь БНАСАУ-д гарсан ижил төстэй үйл явдлуудын хариу үйлдэл байсан бөгөөд АНУ-ын техникийн дэмжлэгтэйгээр явагдсан. Мөн 2004 онд Оросын талтай хамтран ажиллах гэрээ байгуулсан. Судалгааны лабораториуд Дэжон хотод, тухайлбал шинжлэх ухааны төрөлжсөн Дэдок хотод байрладаг. Төслийн гол захиалагч нь төр. Төслүүдийн нэг нь хиймэл дагуулыг дэлхийн нам дор тойрог замд хүргэх хэрэгслийг хөгжүүлэх явдал юм. Тус хүрээлэн нь Өмнөд Солонгосын анхны сансрын боомтод үйлчилдэг. Сүүлийн үеийн төслүүдэд Ариранг-1 хиймэл дагуулыг бүтээх төсөл, мөн KSLV-1 зөөгч пуужингийн бүтээн байгуулалт багтаж байна.

Агенси Ангкаса Негара

Малайзын үндэсний сансрын агентлаг - 2002 онд байгуулагдсан бөгөөд тус улсын сансар судлалын технологийн чадавхийг сайжруулах зорилготой юм. Тус агентлагийг 2007 онд доктор Мазлан Бинти Отманы халааг авсан доктор Мустафа Дин Субари удирддаг.

Агентлагийн дэд бүтцэд хиймэл дагуултай холбогдох газрын хэд хэдэн станц, сансрын нисгэгчдийн үйл ажиллагааг хянах үйл ажиллагааны төв, оптик тохируулгын төв байрладаг Сансрын үндсэн төв багтдаг. Мөн Сансрын төвд угсрах, нэгтгэх, турших төвүүд баригдаж байна. Ирээдүйд өөрийн пуужингаа хөөргөх, гадаад түншүүддээ хөөргөх үйлчилгээ үзүүлэхийн тулд Малайз улс Борнео арал дээр байрладаг, хүн ам сийрэг суурьшсан Сабах эсвэл Саравак мужуудад экваторын ойролцоо сансрын боомт барихаар төлөвлөж байна.

Agencia Espacial Mexicana (AEXA)

Мексикийн сансрын агентлаг нь 2010 оны 4-р сарын 20-нд Төлөөлөгчдийн танхимаас зөвшөөрөл авсны дараа байгуулагдсан сансрын агентлаг юм.

Төслийн гол санаачлагч нь Фернандо де ла Пенья, Мексик-Америкийн сансрын нисгэгч Хосе Эрнандес нар байв. AEXA-г үүсгэн байгуулах зорилго нь сансрын технологийн хөгжлийг дэмжих, Мексикийн компаниудын өрсөлдөх чадварыг нэмэгдүүлэх, Сансар судлалын үндэсний комиссын (National Commission del Espacio Exterior, CONEE) хооронд хийгдсэн судалгааг нэгтгэн дүгнэх явдал юм. 1962, 1977 он.

Хэдийгээр тус бүс нутагт одон орон судлалын судалгаа эрт дээр үеэс эхэлсэн бөгөөд колончлолын үед "өсөлт" байсан ч тус агентлагийн өвөг дээдсийг Сансар огторгуйг судлах үндэсний комисс (CONEE) гэж үздэг. Түүний Харилцаа, Тээврийн Хэрэг эрхлэх газарт 1962-1976 онд пуужин, харилцаа холбоо, агаар мандлын судалгааны чиглэлээр туршилт хийжээ. Татан буугдсаны дараа зарим үйл ажиллагааг аль хэдийн алга болсон Мексикийн Харилцаа холбооны хүрээлэн (одоо Холбооны Харилцаа Холбооны Комисс болон өөрчлөгдсөн), түүнчлэн Мексикийн Үндэсний Автономит Их Сургууль, Үндэсний Политехникийн Хүрээлэн, Үндэсний Их Сургууль зэрэг зарим дээд боловсролын байгууллагууд санхүүжүүлжээ. Астрофизик, оптик, электроникийн хүрээлэн, Энсенадагийн Шинжлэх ухааны судалгаа, дээд боловсролын төв, CINVESTAV.

Үндэсний сансар судлалын агентлаг (НАСА)

Үндэсний Аэронавтик, Сансрын Удирдлагын газар нь АНУ-ын дэд ерөнхийлөгчид шууд харъяалагддаг АНУ-ын холбооны засгийн газрын агентлаг юм. Тус улсын иргэний сансрын хөтөлбөр, түүнчлэн сансрын судалгааг хариуцдаг.

НАСА болон түүний салбар байгууллагуудын олон тооны телескоп, интерферометрээс олж авсан зураг, видеог олон нийтэд нийтэлсэн бөгөөд чөлөөтэй хуулж болно.

National d'Études Spatiales төв (CNES)

Сансар судлалын үндэсний төв нь Францын сансрын агентлаг юм. 1961 онд Шарль Де Голлийн удирдлага дор байгуулагдсан. Төв байр нь Парист байрладаг. Өмнө нь CNES нь Францын сансрын нисгэгчдийг сургах үүрэгтэй байсан ч 2001 онд ESA эдгээр үүрэг хариуцлагыг хүлээн авсан.

CNES мөн Францын Гвиана дахь Куруг 1969 онд баригдсан сансрын боомт болгон ашигладаг.

Лембага Пенербанган ба Антарикса Насионал (LAPAN)

Нисэх, сансрын үндэсний хүрээлэн нь Индонезийн сансрын агентлаг юм. LAPAN нь Индонезийн иргэний болон цэргийн сансар судлалын урт хугацааны судалгааг хариуцдаг.

LAPAN-ыг 1963 оны арваннэгдүгээр сарын 27-нд Индонезийн Ерөнхийлөгч асан Сукарно албан бус байгууллагаар нэг жил орчим ажилласны эцэст үүсгэн байгуулжээ.

LAPAN нь 1976 оноос хойш Хьюз (одоогийн Boeing Satellite Systems) бүтээж, Америк, Европын пуужингууд ашиглан хөөргөсөн Индонезийн Палапагийн анхны хиймэл дагуулын гадаад захиалгын хэрэглээний (харилцаа холбооны) хөтөлбөрийг хянадаг. LAPAN нь 1976 оноос хойш хөөргөхөөр Lapan цуврал бичил хиймэл дагуулыг бүтээжээ. 2007 онд мөн гадаадын хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр гарсан.

Хорь гаруй жилийн турш LAPAN нь RPS цувралын өндөр уулын дуут пуужинг бүтээх, турших талаар тодорхой туршлага хуримтлуулсан бөгөөд одоо Пенгорбитан пуужингийн жижиг пуужингууд болон холбогдох сансрын боомтын дэд бүтцийг бий болгохоор ажиллаж байна. , Индонезийг 2012-2014 онд сансрын клубт элсэхийг зөвшөөрөх ёстой.

1980-аад оны дундуур Палапа хиймэл дагуулын нэгийг хөөргөхтэй зэрэгцэн Америкийн сансрын хөлөг онгоцонд Индонезийн анхны сансрын нисэгчийн төлөвлөсөн нислэг Челленджер шаттл сүйрлийн дараа нислэгүүд болон тэдгээрийн хөтөлбөрүүд цуцлагдаж, цөөрсөний улмаас хийгдээгүй. 1980-аад оны сүүлээр ЗСБНХУ Индонезид сансрын нисэгчээ арилжааны зорилгоор “Мир” станц руу нисгэх санал тавьсан ч тохиролцоонд хүрч чадаагүй юм. 1997 онд "Мир" станц руу нисэх Оросын ижил төстэй саналыг Индонези хүлээн авсан боловч Азийн эдийн засгийн хямралын улмаас дахин илгээлт болоогүй юм. 2000-аад онд Орос, Индонезийн тал Индонезийн сансрын нисэгчийг Олон улсын сансрын станц руу нисгэх боломжийг авч үзсэн ч бас анзаараагүй.

Үндэсний Actividades Espaciales комисс (CONAE)

Сансрын үйл ажиллагааны үндэсний комисс нь тус улсын сансрын хөтөлбөрийг хариуцдаг Аргентины засгийн газрын иргэний сансрын агентлаг юм. Энэ нь 1960 оноос хойш Аргентинд оршин тогтнож байсан Сансрын судалгааны үндэсний комиссыг (Испани: Comisión Nacional de Investigaciones Espaciales, CNIE) өөрчлөн зохион байгуулсны үр дүнд 1991 онд гарч ирсэн.

2014 оны 10-р сарын 16-нд Аргентинд үйлдвэрлэсэн (гадаадын бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг ашигласан) геостационар тойрог замд анхны холбооны хиймэл дагуул болох ARSAT-1-ийг хөөргөсөн.

Үүнээс гадна ойрын жилүүдэд хэд хэдэн хиймэл дагуул хөөргөхөөр төлөвлөж байна.

1998 онд тус агентлаг НАСА-аас Олон улсын сансрын станц (ОУСС) байгуулах төсөлд нэгдэх урилгыг хүлээн авчээ. Гэвч Засгийн газар төсөлд оролцоход зардал өндөр байгаа тул уг саналыг няцаасан юм.

2009 онд Gradicom I пуужин, 2011 онд Gradicom II пуужин хөөргөсөн.

2007, 2008 онд Тронадор I цувралын (Орос: Громовержец) сурорбитал пуужинд туршилт хийсэн. 2011 онд бүтээгдэж буй Тронадор II пуужингийн гурав дахь шат болох T4000 хөөргөж чадаагүй юм. 2013-2014 онд "Векс"-ийг хөөргөж эхэлсэн бөгөөд энэ нь нам тойрог замд ажилладаг "Тронадор II" зөөгч пуужингийн прототип бөгөөд анхны хөөргөлтийг 2015 онд хийхээр төлөвлөж байна.

Украины Улсын сансрын агентлаг (DSAU)

Украины Улсын сансрын агентлаг (SSAU) нь сансрын үйл ажиллагааны чиглэлээр төрийн бодлогын хэрэгжилтийг хангах, түүнд итгэмжлэгдсэн удирдлагын чиглэлийг удирдан чиглүүлж, түүний хөгжлийн төлөв байдлыг хариуцдаг тусгай эрх бүхий гүйцэтгэх төв байгууллага юм. .

Үндэсний сансрын байгууллага

2001 онд байгуулагдсан Үндэсний Сансрын Байгууллага (NSPO, хуучнаар Үндэсний Сансрын Хөтөлбөрийн Захиргаа) нь Юаний Үндэсний Шинжлэх Ухааны Гүйцэтгэх Зөвлөлийн ивээл дор байдаг БНХАУ-ын иргэний сансрын агентлаг юм. NSPO нь сансрын хайгуул, хиймэл дагуулын холбоо, түүнийг хөгжүүлэх, түүнчлэн холбогдох технологи, дэд бүтцийг (дэлхийн ажиглалтын FORMOSAT цувралын хиймэл дагуулуудыг оруулаад) оролцдог бөгөөд сансрын инженерчлэл, зайнаас тандан судлах, астрофизикийн чиглэлээр судалгаа хийдэг. , компьютерийн шинжлэх ухаан, сансрын зэвсэг, БНХАУ-ын үндэсний аюулгүй байдлыг хамгаалах.

Тайваний анхны хиймэл дагуул болох ROCSAT-1-ийг 1991-2006 онд сансрын анхны хөтөлбөрийн хүрээнд 1999 оны нэгдүгээр сарын 27-нд хөөргөсөн. 2004 оны 5-р сарын 21-нд хөөргөсөн ROCSAT-2 мөн тойрог замд гарсан.

NSPO-ийн төв оффис болон газрын анхан шатны хяналт нь Тайваний Синчу хотод байрладаг.

Нидерландын сансрын судалгааны хүрээлэн

Нидерландын Сансар судлалын хүрээлэн (NIKI) нь сансрын судалгааны үндэсний агентлаг бөгөөд Европын сансрын агентлаг дахь Нидерландын төлөөлөгч бөгөөд астрофизик болон дэлхийн шинжлэх ухааны зорилгоор хиймэл дагуулын төхөөрөмжийг хөгжүүлж, ашигладаг.

Тус байгууллага нь 1983 онд байгуулагдсан бөгөөд Stichting Ruimteonderzoek Nederland (Голландын сансрын судалгааны байгууллага) нэртэй байжээ. 2004 онд нэрийг нь өөрчилсөн. Хувьцаа эзэмшигчид нь НАСА болон ESA юм. Тус хүрээлэн нь хоёр байранд байрладаг: гол нь Утрехт хотын зүүн хэсэгт, хоёр дахь нь Гронинген хотын хойд хэсэгт байрладаг.

조선우주공간기술위원회

Солонгосын Сансрын Технологийн Хороо нь БНАСАУ-ын засгийн газрын сансрын агентлаг юм.

Тус хороог 1980-аад онд "сансар огторгуйг судлах, түүнийг энхийн зорилгоор ашиглах зорилгоор" байгуулсан гэж үздэг. KKKT нь хиймэл дагуул үйлдвэрлэх болон бусад сансрын судалгааны чиглэлээр улс орны бүх үйл ажиллагааг хариуцдаг.

2009 оны 3-р сард БНАСАУ 1966 оны Олон улсын сансар огторгуйн гэрээ (2009 оны 3-р сарын 6-наас) болон 1974 оны сансарт хөөргөсөн объектыг бүртгэх конвенцид (2009 оны 3-р сарын 10-аас хойш) нэгдэн орсноо зарлав.

Хорооны удирдлаган дор БНАСАУ-д 1998 оны 8-р сарын 31, 2009 оны 4-р сарын 5-нд Дунхэ сансрын буудлаас (Мусудан-ни), 2012 оны 4-р сарын 13-нд Сохаэ сансрын буудлаас анхны гурван сансрын хөөргөлтийг албан ёсоор хийжээ. Tongchang-ni) туршилтын хиймэл дагуулууд болох Gwangmyongsong-1 болон Gwangmyongsong-2 болон хэрэглээний хиймэл дагуулыг Gwangmyongsong-3-ийг тус тус тойрог замд оруулах оролдлого хийсэн. Эхний хоёр хөөргөлтийг БНАСАУ тойрог замд амжилттай хөөргөж, ажиллаж байна гэж зарласан боловч олон улсын хамтын нийгэмлэгийн ажиглалт, БНАСАУ-ыг хүлээн зөвшөөрсний дагуу гурав дахь хөөргөлт нь бүтэлгүйтсэн байна. 2012 оны арванхоёрдугаар сарын 12-нд БНАСАУ “Гванмёнсон-3” хиймэл дагуулыг амжилттай хөөргөсөн нь тус улсыг өөрийн пуужингаар хиймэл дагуул хөөргөх чадвартай сансрын 10 дахь гүрэн болж, Өмнөд Солонгосыг түрүүлжээ.

Сансрын технологийн хорооноос БНАСАУ тойрог замд хэд хэдэн хиймэл дагуул хөөргөхөөр төлөвлөж байгаа бөгөөд "Дэлхийн байгалийн нөөц, цаг агаарын урьдчилсан мэдээ болон улс орны эдийн засгийн хөгжилд чухал ач холбогдолтой бусад зорилгоор судлах зорилготой" бөгөөд ирээдүйд хүнтэй нислэг зохион байгуулахаар төлөвлөж байна өөрийн.

"Роскосмос" сансрын үйл ажиллагааны төрийн корпораци

ОХУ-ын төрийн корпораци нь 2015 оны 12-р сарын 28-нд Холбооны сансрын агентлагийг татан буулгасны дараа байгуулагдсан.

2015 оны 1-р сард тус агентлагийг төрийн корпорац болгон өөрчлөх шийдвэр гарч, даргаар нь Игорь Комаров томилогдов. Төрийн корпорацийн хууль ёсны бүртгэлийн хугацаа зургаан сар орчим үргэлжилнэ.

ОХУ-ын Ерөнхийлөгчийн 1992 оны 2-р сарын 25-ны өдрийн 185 тоот зарлигаар Оросын сансрын агентлаг (RSA) байгуулагдсан.

ОХУ-ын Нисэх, сансрын агентлаг (Росавиакосмос) нь ОХУ-ын Ерөнхийлөгчийн 1999 оны 5-р сарын 25-ны өдрийн 651 тоот зарлигаар ОХУ-ын Сансрын агентлаг (РКА) -ийг өөрчилснөөр байгуулагдсан.

Холбооны сансрын агентлаг (Роскосмос) нь ОХУ-ын Ерөнхийлөгчийн 2004 оны 3-р сарын 9-ний өдрийн 314 тоот зарлигаар Оросын Нисэх, сансрын агентлагийг өөрчлөх замаар байгуулагдсан.

Сансрын үйл ажиллагааны төрийн корпорац Роскосмос нь ОХУ-ын Ерөнхийлөгчийн 2015 оны 12-р сарын 28-ны өдрийн зарлигаар Холбооны сансрын агентлагийг өөрчлөх замаар байгуулагдсан.

Туркменистаны ерөнхийлөгчийн янында Milli kosmos agentligi

Туркменистаны Ерөнхийлөгчийн дэргэдэх Үндэсний сансрын агентлаг нь Туркменистаны сансрын хөтөлбөрийг хариуцдаг засгийн газрын агентлаг юм. Тус агентлаг нь 2011 онд байгуулагдсан.

2011 онд Туркменистаны Ерөнхийлөгчийн зарлигаар Туркменстаны Ерөнхийлөгчийн дэргэдэх Үндэсний сансрын агентлагийг байгуулжээ.

Тус агентлаг нь Туркменистаны Батлан ​​хамгаалах яамны Иргэний хамгаалалт, аврах ажиллагааны ерөнхий газрын байранд байрладаг. Цаашид түүнд зориулан захиргааны тусгай байр барих юм байна.

Өнөөдөр тус агентлаг хуучин Туркменистаны Сангийн яамны байранд байрладаг.

মহাকাশ গবেষণা ও দূর অনুধাবন কেন্দ্র

Сансрын судалгаа, зайнаас тандан судлах байгууллага нь Бангладешийн сансрын судалгааны үндэсний агентлаг юм.

Энэ нь 1980 онд Бангладешийн засгийн газрын дэргэдэх бие даасан судалгааны байгууллага хэлбэрээр байгуулагдсан бөгөөд сансар огторгуйн энх тайвны хайгуул, дэлхийг зайнаас тандан судлах, газарзүйн мэдээллийн системийн чиглэлээр үйл ажиллагаа явуулдаг үндэсний шилдэг институт болсон юм. Америкийн НАСА, Японы JAXA, Францын CNES, Хятадын CNSA зэрэг байгууллагуудтай нягт хамтран ажилладаг.

2008 онд Бангладешийн цахилгаан холбооны компани болон "Илүү сайн бизнес форум"-аас Бангладеш хиймэл дагуул хөөргөх нь тус улсын харилцаа холбооны салбарын хөгжилд маш чухал учир нэн даруй арга хэмжээ авахыг санал болгов. 2009 оны 4-р сард Ерөнхий сайд Шейх Хасина 2013 онд Бангладешийн анхны хиймэл дагуулыг тойрог замд хөөргөхөөр төлөвлөж байгаагаа зарлав. 2009 оны арваннэгдүгээр сард Бангладешийн Засгийн газар “Дижитал Бангладеш” үзэл баримтлалын дагуу 2011 онд бусад орны тусламжтайгаар харилцаа холбооны хиймэл дагуулыг тойрог замд оруулахаар төлөвлөж байгаагаа албан ёсоор зарласан. Мөн тус улс сансар огторгуйг энхийн зорилгоор ашиглах бодолтой байгааг Засгийн газар онцолсон.

2010 оны 3-р сард Хятад, Бангладешийн дээд хэмжээний уулзалтын үеэр Хятадын тал хиймэл дагуулыг тойрог замд оруулахад шаардлагатай бүхий л тусламжийг Бангладеш улсад үзүүлэх сонирхолтой байгаагаа илэрхийлжээ.