2017 он
Луужин (далайчдын мэргэжлийн ярианд: луужин) нь газар дээр чиг баримжаа олгоход тусалдаг төхөөрөмж юм. Луужингийн үндсэн гурван төрөл байдаг: соронзон луужин, гирокомпас, электрон луужин.
Бүтээлийн түүх
Луужинг Хятадад МЭӨ 2000 онд зохион бүтээсэн гэж таамаглаж байна. e бөгөөд элсэн цөлөөр дамжин өнгөрөх хөдөлгөөний чиглэлийг зааж өгөхөд ашигласан. Европт луужингийн нээлт 12-13-р зууны үеэс эхэлдэг. Гэсэн хэдий ч түүний төхөөрөмж нь маш энгийн хэвээр байсан - үйсэн дээр суурилуулсан соронзон зүүг устай саванд буулгав. Усан дотор сумтай залгуурыг шаардлагатай чиглэлд чиглүүлсэн. 14-р зууны эхэн үед. Итали Ф.Жиоиа луужингаа ихээхэн сайжруулсан. Тэрээр соронзон зүүг босоо зүү дээр тавиад, зүү дээр гэрлийн тойрог - ороомог, тойргийн дагуу 16 цэгт хуваагдсан. 16-р зуунд Тэд ороомогыг 32 цэгт хуваахыг нэвтрүүлж, луужин дээрх хөлөг онгоцны цохилтын нөлөөг арилгахын тулд сумтай хайрцгийг гимбалд байрлуулж эхлэв. 17-р зуунд Луужин нь чиглэл хайгчаар тоноглогдсон - сумны дээрх хайрцгийн таган дээр түүний төвд бэхлэгдсэн төгсгөлд нь хараатай эргэдэг диаметрийн захирагч байв.
Луужин, газар дээрх хэвтээ чиглэлийг тодорхойлох төхөөрөмж. Усан онгоц, нисэх онгоц, газрын тээврийн хэрэгслийн хөдөлж буй чиглэлийг тодорхойлоход ашигладаг; явган хүний алхаж буй чиглэл; зарим объект эсвэл тэмдэглэгээ рүү чиглүүлэх. Луужинг топографчид, жуулчдын хэрэглэдэг заагч төрлийн соронзон луужин, гирокомпас, радио луужин гэх мэт соронзон бус гэсэн хоёр үндсэн ангилалд хуваадаг.
Испанийн далайн луужин - 1853
Луужингийн карт. Чиглэлийг тодорхойлохын тулд луужин нь карттай - 360 хуваалт бүхий дугуй хуваарь (тус бүр нэг өнцгийн градустай тохирч), тооллогыг тэгээс цагийн зүүний дагуу хийхээр тэмдэглэгдсэн байна. Хойд зүгт (хойд, хойд, эсвэл S) чиглэл нь ихэвчлэн 0, зүүн (зүүн, О, E, эсвэл B) - 90, өмнөд (өмнөд, S, эсвэл S) - 180-тай тохирдог. , баруун тийш (баруун , W, эсвэл Z) – 270. Эдгээр нь луужингийн гол цэгүүд (кардинал цэгүүд) юм. Тэдгээрийн хооронд зүүн хойд, эсвэл NE (45), зүүн өмнөд, эсвэл SE (135), баруун өмнөд, эсвэл SE (225) ба баруун хойд, эсвэл NW (315) гэсэн “дөрөвний” чиглэлүүд байдаг. ). Үндсэн болон улирлын чиглэлийн хооронд зүүн хойд, баруун хойд зэрэг 16 "үндсэн" чиглэл байдаг (нэг удаа "хойд-сүүдэр-баруун" гэх мэт 16 цэг нэмж байсан бөгөөд үүнийг энгийн цэг гэж нэрлэдэг).
Соронзон луужин.
Үйл ажиллагааны зарчим. Чиглэл заах төхөөрөмжид бусад бүх зүйлийг хэмжих тодорхой чиглэл байх ёстой. Соронзон луужинд энэ чиглэл нь дэлхийн хойд ба өмнөд туйлуудыг холбосон шугам юм. Соронзон бариул нь хэвтээ хавтгайд чөлөөтэй эргэлдэж байхаар өлгөгдсөн тохиолдолд энэ чиглэлд өөрийгөө байрлуулна.
Заагч луужин. Энэ бол соронзон луужингийн хамгийн түгээмэл төрөл юм. Энэ нь ихэвчлэн халаасны хувилбарт ашиглагддаг. Заагч луужин нь босоо тэнхлэгийн дунд хэсэгт чөлөөтэй суурилуулсан нимгэн соронзон зүүтэй бөгөөд энэ нь хэвтээ хавтгайд эргэх боломжийг олгодог. Сумны хойд төгсгөлийг тэмдэглэсэн бөгөөд картыг түүнтэй коаксиаль байдлаар тогтооно. Хэмжихдээ луужинг гартаа барьж эсвэл tripod дээр суурилуулсан байх ёстой бөгөөд ингэснээр сумны эргэлтийн хавтгай нь хатуу хэвтээ байна. Дараа нь сумны хойд үзүүр нь дэлхийн хойд соронзон туйлыг заана. Топографчдад тохирсон луужин нь чиглэл олох хэрэгсэл юм, өөрөөр хэлбэл. азимутыг хэмжих төхөөрөмж. Энэ нь ихэвчлэн дурангаар тоноглогдсон байдаг бөгөөд үүнийг хүссэн объекттой нийцүүлэх хүртэл эргүүлж, дараа нь картыг ашиглан объектын азимутыг унших боломжтой.
Шингэн луужин. Шингэн луужин буюу хөвөгч карт луужин нь бүх соронзон луужин дотроос хамгийн зөв бөгөөд тогтвортой нь юм. Энэ нь ихэвчлэн далайн хөлөг онгоцонд ашиглагддаг тул хөлөг онгоцны тавцан гэж нэрлэгддэг.
Шингэн (хөлөг онгоцны) луужин: Бүх төрлийн соронзон луужин дотроос хамгийн зөв бөгөөд тогтвортой нь. 1 – луужингийн шингэн тэлэх үед халих нүх; 2 - дүүргэх залгуур; 3 - чулуун тулгуур; 4 - бүх нийтийн холбоосын дотоод цагираг; 5 - карт; 6 - шилэн таг; 7 - гарчгийн шугамын тэмдэглэгээ; 8 - картын тэнхлэг; 9 - хөвөх; 10 - буулга диск; 11 - соронз; 12 - сав; 13 - өргөтгөх камер.
Карт нь луужингийн шингэний гадаргуу дээр хөвдөг. Үүнээс гадна шингэн нь цохилтоос үүссэн картын чичиргээг тайвшруулдаг. Ус хөлддөг тул хөлөг онгоцны луужинд тохирохгүй. 45% этилийн спиртийг 55% нэрмэл устай хольж, глицериныг нэрмэл устай хольж, эсвэл өндөр цэвэршилттэй нефтийн нэрмэл хэрэглэдэг.
Binnacle : Далайн луужингийн тавиур, далайн луужинг ихэвчлэн бүх нийтийн холболтонд суулгадаг. Бинак нь хөлөг онгоцны тавцан дээр, ихэвчлэн хөлөг онгоцны төв шугам дээр хатуу, найдвартай бэхлэгдсэн байдаг.
Луужингийн засварын бүртгэл. Одоогийн байдлаар луужингийн засварыг харгалзан үзэхийн тулд хэд хэдэн өөр аргыг ашиглаж байна. Тэд бүгд адилхан сайн тул АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчин баталсан ганцыг л жишээ болгон дурдахад хангалттай. Зүүн тийш хазайлт ба соронзон хазайлтыг эерэг, баруун тийш - сөрөг гэж үздэг.
Дахин сайн уу, эрхэм найзууд аа! Оньсого таагаарай!
Энэ найз чамтай хамт байхад,
Та үүнийг замгүйгээр хийж болно
Хойд болон урагш алхаарай
Баруун болон зүүн тийш!
Та таамагласан уу? Энд танд нэг зөвлөгөө байна! Энэ бол ойд төөрөхгүй, эргэн ирэх замаа олоход тустай төхөөрөмж юм. Мэдээжийн хэрэг, энэ бол луужин юм!
Хэн нэгэн инээмсэглэж магадгүй: хэрвээ та хамгийн сүүлийн үеийн технологийн ертөнцөд орчин үеийн навигаторуудын тусламжтайгаар замыг засаж чадах юм бол яагаад өнөөдөр энгийн луужин ашиглах ёстой гэж!
Мэдээжийн хэрэг та цаг үетэйгээ хөл нийлүүлэн алхаж, загварлаг техникийн хэрэгслүүдийн тусламжтайгаар амьдралаа хөнгөвчлөх хэрэгтэй. Гүн ойд супер дамжуулагчийн батарей гэнэт дуусаад, танд нөөц батарей байхгүй бол яах вэ? Эсвэл GPS холболт амжилтгүй болох уу? Тэгвэл яаж? Хэдийгээр энэ нь ашиггүй байж болох ч хүн бүр ядаж л луужинг хэрхэн ашиглахаа мэддэг байх ёстой бөгөөд ингэснээр шаардлагатай үед үүнийг хялбархан ашиглах боломжтой болно.
Хичээлийн төлөвлөгөө:
Луужин хэрхэн үүссэн бэ?
Энэхүү энгийн төхөөрөмжийг хэрхэн зөв ашиглахыг танд заахаасаа өмнө замаа олоход тань туслах энэ бяцхан зүйлийг хэн бодож олсныг товчхон хэлмээр байна.
Луужин хаана төрсөн гэж та бодож байна вэ? Та үүнд итгэхгүй байх болно, гэхдээ Хятадууд дахиад энд байна! Зарим баримтаас үзэхэд үндсэн чиглэлийг тодорхойлох балар эртний хэрэгслүүд бидний эринээс өмнө ч тэдний дунд гарч ирсэн. Хожим нь 10-р зуунаас эхлэн Хятадууд элсэн цөлд зөв замыг тодорхойлоход ашигладаг.
Хятадаас луужин нь хөтөч хэрэгтэй байсан Арабын далайчдад шилжсэн. Усанд байрлуулсан соронзлогдсон биет дэлхийн нэг тал руу эргэв.
Европчууд 13-р зуун гэхэд шаардлагатай төхөөрөмжийг олж, сайжруулсан. Италийн Gioia уг дугаарыг хийж, мөн 16 хэсэгт хуваасан. Нэмж дурдахад тэр сумаа нимгэн зүү дээр бэхлээд, багажны аягыг шилээр бүрхэж, дотор нь ус асгав.
Тэр цагаас хойш олон жил өнгөрсөн ч эрдэмтэд луужингаа байнга сайжруулсаар ирсэн ч Европын үзэл санаа өнөөдөр өөрчлөгдөөгүй байна.
Ямар төрлийн луужин байдаг вэ?
Гарын авлагын төрлүүд нь тэдгээрийг хаана ашиглахаас хамаарна.
Соронзон төхөөрөмж
Цахилгаан соронзон төхөөрөмж
Тэдгээр нь соронзон индукцээр ажилладаг бөгөөд онгоц, хөлөг онгоцонд ашиглагддаг. Тэд металлаар соронзлогддоггүй тул алдаа бага гаргадаг.
Гирокомпас
Тэд гироскоп хэмээх тусгай төхөөрөмж ашиглан ажилладаг. Энэ нь чиглэлийн өнцгийн өөрчлөлтөд хариу үйлдэл үзүүлдэг төхөөрөмж юм. Ийм төхөөрөмжийг тээвэрлэлт, пуужингийн салбарт ашигладаг.
Цахим луужин
Энэ нь сүүлийн хэдэн арван жилийн шинэ бүтээгдэхүүн бөгөөд хиймэл дагуулаас дохио хүлээн авдаг тул залуурчин шиг харагдаж байна.
Ердийн луужин хэрхэн ажилладаг вэ?
Хэрхэн жолоодох талаар сурахын тулд ердийн луужин гэж юу болох, хэрхэн ажилладагийг ойлгох хэрэгтэй. Би алдартай Хадрианы загварыг авч үзэхийг санал болгож байна.
Соронзон төхөөрөмж нь сумны голд байрлах их бие ба зүүгээс бүрдэнэ. Ихэнхдээ энэ сумыг хоёр өнгөөр буддаг: нэг үзүүр нь цэнхэр, нөгөө нь улаан. Зөв ажиллаж байгаа луужин нь үргэлж хойд зүг рүү чиглэсэн цэнхэр сумтай байдаг бол улаан сум нь яг эсрэгээрээ урд зүг рүү чиглэдэг.
Энэ нь бас масштабтай. Үүнийг мөч гэж нэрлэдэг бөгөөд тооноос бүрддэг. Тоонуудын гаднах масштабыг 0-ээс 360 хүртэл хуваана. Энэ нь сумны эргэлтийн градус буюу өнцөг юм. Хөдөлгөөний чиглэлийг түүгээр тодорхойлно. Нэмж дурдахад үндсэн чиглэлийг гарын үсэг зурж, орос эсвэл англи том үсгээр бичиж болно.
- C эсвэл N нь хойд зүгийг заана;
- Ю эсвэл С нь өмнөд гэсэн утгатай.
- B эсвэл E зүүн тийш,
- W эсвэл W нь баруун хаана байгааг харуулж байна.
Луужинг ашиглахын өмнө үүнийг шалгана. Таны төхөөрөмж алдаагүй ажиллаж байгаа эсэхийг шалгахын тулд та үүнийг хэвтээ гадаргуу дээр байрлуулж, хойд зүгийн байрлалыг харуулсан сум хөлдөх хүртэл хүлээх хэрэгтэй. Төхөөрөмжийн ойролцоо металл зүйл авчрах. Соронзны нөлөөн дор сум нь чиглэл рүүгээ хазайна. Дараа нь бид үйл ажиллагааны талбараас металыг зайлуулж, сумаа ажиглана.
Хэрэв манай луужин зөв ажиллаж байвал сум хойд зүгт анхны байрлал руугаа эргэх нь гарцаагүй.
Энэ бол чухал! Соронзон луужин нь цахилгааны шугам, төмөр замын ойролцоо ашиглагддаггүй. Сум нь метал руу хүрч эхэлдэг тул механизм зөв ажиллахгүй байна.
Луужингаар алхаж сурах
Та орон сууцандаа луужингаа холын аялалд гарахаасаа өмнө хэрхэн ашиглах талаар сурах боломжтой. Тиймээс, энэхүү энгийн төхөөрөмжийг эзэмшиж, аялалаасаа аюулгүй буцаж ирэхэд ашиглахад туслах товч заавар юм.
Эндээс бидний луужинтай хийх ажил дуусч байна. Бид дараагийн өрөөнд очиж мөөг, жимс түүдэг. Гэртээ харих цаг ирэхэд бид луужингаа гаргаж, зөв замыг хайж эхэлдэг.
- Бид луужингаа алган дээрээ тавьдаг. Сумыг хойд зүг рүү чиглүүл.
- Бид буцах шугамыг барьдаг: төвөөр дамжуулан бид хоёр тоог холбодог: азимут цэг ба бидний анхны хөдөлгөөнийг харуулсан "хөрш зэргэлдээ ой" руу.
- Бид азимут чиглэсэн газар руу буцдаг.
Хэрэв та ердийн тэмдэглэгээний анхны цэг рүү буцаж ирсэн бол аялалд аюулгүй явж болно. Хэрэв та ирсэн гал тогооны өрөөний оронд гэнэт угаалгын өрөө рүүгээ буцсан бол ой руу явахад эрт байна. Дасгал хийх хэрэгтэй.
Энэ бол чухал! Хэрэв таны зам эргэлдэж, ихэвчлэн нэг чиглэлд эсвэл нөгөө чиглэлд эргэдэг бол туршлагатай аялагчид үүнийг хэсэг болгон хувааж, хэсэг тус бүр дээр тусдаа тэмдэглэгээг сонгож, түүний өгөгдлийг бичихийг зөвлөж байна. Нэг цэгээс нөгөө рүү буцах нь илүү хялбар байх болно.
Газрын зураг руу замыг хэрхэн шилжүүлэх вэ?
Зарим жуулчид тэмдэг бүхий газрын зургийг дагах нь тохиромжтой гэж үздэг. Заримдаа яг координатыг мэдэхгүй үед энэ нь зүгээр л шаардлагатай байдаг бөгөөд хүссэн байршлыг зөвхөн графикаар зурдаг. Хэдэн километрийн зайд яаж олох вэ? Та курсээ энгийн карт руу шилжүүлэх хэрэгтэй.
- Картыг тэгш гадаргуу дээр байрлуул.
- Луужинг газрын зургийн дээд талд байрлуулснаар түүний ирмэгийг одоогийн байгаа газраасаа хүрэх газар хүртэл шугам болгон ашиглана уу.
- Сум хойд заагч руу хүрэх хүртэл бид төхөөрөмжийг эргүүлнэ. Гэхдээ! Заагч нь төхөөрөмж дээр биш, харин газрын зураг дээр (газарзүйн хойд гэж нэрлэгддэг) зурсан хойд чиглэлийн заагч юм.
- Төхөөрөмжийн сумыг газрын зураг дээр зурсан сумтай холбомогц бид явж буй газрыг харуулсан тоо - азимутыг хардаг.
- Бид очих дугаарыг санаж, картыг арилгадаг.
Газрын зургийн эргэн тойронд шилжих нь таныг төөрөхөд тусалдаг. Үүнийг хийхийн тулд цаасан дээрээс өөрийн ойролцоо байгаа гол тэмдэг, жишээлбэл, гол, зам зэргийг олж, дээр дурдсан зааврыг ашиглан хүссэн газраа оч.
Баруун, зүүн аль аль нь намайг уруу татсан.
Гэхдээ би тэдэнд хэзээ ч итгээгүй!
Би хэдэн зуун миль, зам туулж, алхсан,
Гэхдээ сүнс үргэлж хойд зүг рүү явахыг хүсдэг!
Хүн болгонд зам байдаг гэдэг үнэн шүү
Тийм ээ, энэ нь ихэвчлэн энгийн бөгөөд танил биш юм!
Түүнтэй хамт алх, бүү төөр, бүү хазай,
Над шиг соронзлогдсон хүн үүнийг хийж чадна!
Луужин ашиглахад төвөгтэй зүйл байхгүй гэдэгт та итгэлтэй байна уу? Гэхдээ энэ энгийн төхөөрөмж нь зайлшгүй туслагч болж чадна! Тиймээс хурдан ав, эргүүл, бэлтгэл сур, учир нь зун айсуй, мэдлэгээ сорих, чиг баримжаа олгох тэмцээн зохион байгуулахад тохиромжтой цаг!
Хүлээн авсан мэдээллийг нэгтгэхийн тулд видео хичээлийг үзээрэй, хэрэв ямар нэг зүйл тодорхойгүй хэвээр байвал үзсэний дараа бүх зүйл тодорхой болно.
Найзууд аа, шинэ сонирхолтой нийтлэлүүдийг алдахгүйн тулд блогын мэдээнд бүртгүүлэхээ бүү мартаарай! Тэгээд бидэнтэй нэгдээрэй" ВКонтакте»!
"ШколаЛа" та бүхэнтэй богино хугацаанд салах ёс гүйцэтгэж, сайн сайхан аялахыг хүсч байна!
Евгения Климкович.
Орчин үеийн хүмүүс өөрсдийн байршлыг өндөр нарийвчлалтайгаар тодорхойлоход ямар ч асуудалгүй байдаг - жишээлбэл, та GPS эсвэл GLONASS мэдрэгчээр тоноглогдсон төхөөрөмжийг ашиглаж болно. Гэсэн хэдий ч эрт дээр үед хүмүүс хол замд явахдаа асуудалтай тулгардаг байв. Ялангуяа элсэн цөлөөр аялах эсвэл ил задгай далайд усан онгоцоор аялах үед ямар ч тэмдэглэгээгүй газар жолоодоход хэцүү байсан. Үүний үр дүнд аялагчид амархан төөрч, үхэх аюултай байв. 16-17-р зуунд газарзүйн агуу нээлтүүдийн эрин эхэлснээс хойш. далайчид аль хэдийн олдсон арлуудыг алдаж эсвэл хэд хэдэн удаа газрын зураг дээр буулгаж байсан нь эртний далайчдын тухай юу ч биш юм.
Мэдээжийн хэрэг, эрт дээр үед хүмүүс нар, оддыг ажиглах үндсэн чиглэлийг тодорхойлох арга замыг олсон хэвээр байна. Хэдийгээр одод байрлалаа өөрчилдөг ч нэг од, тухайлбал Хойд од нь үргэлж нэг газар байдаг нь эрт дээр үеэс анзаарагдсан. Тэд энэ одыг ашиглан хойд зүг рүү чиглэсэн чиглэлийг тодорхойлж эхлэв. Гэтэл тэнгэр үүлсээр бүрхэгдэж, нар ч, одод ч харагдахгүй байвал яах вэ? Хөдөлгөөний чиглэлийг тодорхойлох боломжгүй, хөлөг онгоц буруу чиглэлд явж болно. Тиймээс луужин гарч ирэх хүртэл алс холын экспедицүүд маш аюултай бизнес байсан бөгөөд далайчид үүнийг ашиглаж эхэлсний дараа л манай гаригийн өнцөг булан бүрийг нээж, судалж эхэлсэн нь санамсаргүй хэрэг биш юм. Луужинг хэзээ, хэн зохион бүтээсэн бэ?
Луужингийн ажиллах зарчим нь дэлхий соронзон оронтой, нэг том соронз шиг байдагт суурилдаг. Луужинд соронзон зүү байдаг бөгөөд энэ нь дэлхийн соронзон орон дээр үргэлж газарзүйн туйлуудтай ойрхон байрладаг соронзон туйлуудын чиглэлийг чиглүүлдэг. Тиймээс, луужин ашиглан та үндсэн цэгүүдийн чиглэлийг тодорхойлж болно. Байгальд соронзон шинж чанартай материал байдаг, тухайлбал магнетит (соронзон төмрийн хүдэр).
магнетит
Магнетит хэсгүүдийн бие биендээ болон төмрийн объектод татагдах шинж чанарыг хүмүүс эртнээс анзаарсан. Тухайлбал, эртний Грекийн гүн ухаантан Фалес Милет 6-р зуунд бүтээлдээ энэ тухай бичсэн байдаг. МЭӨ e. Гэсэн хэдий ч тэрээр соронзны практик хэрэглээг олж чадаагүй байна. Тэгээд Хятадууд түүнийг олсон.
Хятадууд луужинг хэзээ зохион бүтээсэн нь тодорхойгүй байгаа ч өнөөг хүртэл хадгалагдан үлдсэн анхны тайлбар нь МЭӨ 3-р зуунаас эхтэй. д. Эртний Хятадын луужин нь өнгөлсөн зэс хавтан дээр суурилуулсан магнетит халбага шиг зүйл байв. Тэр ингэж харав:
эртний хятад луужин
Халбагыг эргүүлээд хэсэг хугацааны дараа үзүүр нь урагшаа чиглэн зогсов. Түүгээр ч барахгүй Хятадад луужинг анх навигацид огт ашигладаггүй, харин Фэн Шуйгийн ид шидийн системд ашигладаг байжээ. Фэн Шуйд объектуудыг үндсэн чиглэлд зөв чиглүүлэх нь маш чухал бөгөөд энэ зорилгоор луужин ашигласан.
Луужинг сайжруулж, аялалд, эхлээд хуурай газар, дараа нь далайд ашиглаж эхлэхээс өмнө маш их цаг хугацаа өнгөрчээ. Магнетитийн оронд тэд торгон утсан дээр дүүжлэгдсэн эсвэл устай саванд буулгаж, гадаргуу дээр хөвж, соронзон туйлын чиглэлд эргэлддэг соронзон төмрийн зүү ашиглаж эхлэв. Луужингийн чухал сайжруулалтыг, мөн соронзон хазайлтын тодорхойлолтыг (өөрөөр хэлбэл соронзон ба газарзүйн туйл руу чиглэсэн чиглэлийн хазайлт) 11-р зуунд Хятадын эрдэмтэн Шен Гуа хийсэн. Үүний дараа луужинг Хятадын далайчид идэвхтэй ашиглаж эхэлсэн. Тэднээс луужин нь арабуудад мэдэгдэж байсан бөгөөд 13-р зуунд. Алдарт аялагч Марко Поло Хятадаас Европ руу луужин авчирсан.
Европт луужин сайжирсан. Тэд сумыг зүү дээр суулгаж эхэлсэн бөгөөд чиглэлийг илүү нарийвчлалтай зааж өгөхийн тулд цэгүүдэд хуваасан хуваарийг нэмсэн. Сүүлчийн хувилбаруудад луужинг тусгай түдгэлзүүлэлт (гимбал гэж нэрлэдэг) дээр суурилуулж эхэлсэн бөгөөд ингэснээр хөлөг онгоцны цохилт нь уншилтад нөлөөлөхгүй байв.
эртний хөлөг онгоцны луужин
Луужин гарч ирснээр Европ дахь навигацийн хөгжилд асар их түлхэц өгч, Европын далайчдыг далайг гаталж, шинэ тивүүдийг нээхэд тусалсан.
Энэхүү энгийн бөгөөд нууцлаг төхөөрөмжтэй танилцсан нь миний алс холын гайхалтай хүүхэд насанд, бүхэл бүтэн гэр бүл мөөг түүж явахад болсон юм. Надад энгийн оюутны үнэмлэх өгсөн луужинталаар зааварчилгаа өгсөн газар нутгийн чиг баримжаа. Амжилттай төөрсний дараа би навигацийн төхөөрөмжийг сугалж, нандин сумаа суллаж, заасан чиглэлд явлаа. Аз болоход хэрэг сайнаар дууссан - тэд намайг олсон. Энэ луужин гэж юу болохыг хамтдаа олж мэдье, мөн түүний тусламжтайгаар өнгөрсөн үе рүү богино аялал хийцгээе.
Луужин гэж юу вэ?
Энэ бол онцгой дэлхийн соронзон туйлуудын чиглэлийг заах чадвартай төхөөрөмжтаны байршлаас үл хамааран. Далайчид хуурай газрын оршин суугчдаас ялгаатай байдлаа онцлохын тулд "kompAs" гэж дууддаг.
Бүтцийн хувьд луужин нь:
- соронзон. Хамгийн түгээмэл бөгөөд хийхэд хялбар луужин. Түүний үйлдэл нь соронзны шинж чанаруудын нэг дээр суурилдаг - төхөөрөмжийн сум нь гаригийн соронзон орны шугамтай үргэлж параллель байна(төмрийн үртэстэй сургуулийн туршилтыг санаж байна уу?);
- цахилгаан соронзон. Эдгээр луужин ажилладаг цахилгаан үүсгүүрүүд шигмөн дээрхээс ялгаатай нь бусад соронзны нөлөөнд автдаггүй. Ийм төхөөрөмжийг анх 1927 онд Чарльз Линдберг Атлантын далай дээгүүр хийсэн алдарт нислэгээрээ амжилттай туршсан;
- гирокомпас. Үүсгэн байгуулсан Гироскопийн зарчим дээр суурилдаг, ийм төхөөрөмжийг далайн навигацид өргөн ашигладаг. Тэд соронзон туйл руу биш, харин газарзүйн туйлыг заадаг чухал шинж чанартай.
Луужингийн шинэ бүтээл
Луужингийн дүр төрхтэй холбоотой хэд хэдэн онол байдаг (жишээлбэл, МЭӨ 3-р зуунд Самотракийн нууцыг дагалдагчид соронзны шинж чанарыг мэддэг байсан бөгөөд үүнийг зан үйлдээ ашигладаг байсан, Газар дундын тэнгисийн нүүдэлчин ард түмний хуарангийн малтлага). "шидэт сум"-тай танилцаж байгааг илтгэнэ) гэхдээ , Гэсэн хэдий ч, Энэ асуудалд алгаа барьдаг. Анхны соронзон луужин хаанчлалын үед гэрлийг харсан Сүн улс (МЭ 960-1279). Эрдэмтэн Шен Ко түүний төхөөрөмжийн талаар дэлгэрэнгүй тайлбарласан хэдий ч энэхүү ухаалаг төхөөрөмжийг жинхэнэ зохион бүтээгч нь тодорхойгүй байна.
Заавар
Луужин бүтээх санаа нь эртний хятадуудад хамаатай. МЭӨ 3-р зуунд. Хятадын философичдын нэг тэр үеийн луужингийн тухай дараах байдлаар дүрсэлсэн байдаг. Энэ нь нимгэн бариултай, сайн өнгөлсөн бөмбөрцөг хэлбэрийн гүдгэр хэсэгтэй магнетит цутгах халбага байв. Халбага нь гүдгэр хэсгээрээ зэс эсвэл модон тавагны ижилхэн өнгөлсөн гадаргуу дээр хэвтэж байхад тавагны бариул нь шүргэлцэхгүй, харин дээр нь чөлөөтэй унжсан байв. Ийм маягаар халбага нь гүдгэр суурийн эргэн тойронд эргэлдэж болно. Хавтан дээр үндсэн чиглэлийг зурхайн тэмдгийн хэлбэрээр зурсан. Хэрэв та халбаганы бариулыг тусгайлан түлхсэн бол тэр эргэлдэж эхэлсэн бөгөөд зогсоход бариул нь үргэлж урагшаа чиглүүлдэг.
11-р зуунд Хятадад хүн бүр хөвөгч луужингийн зүү зохион бүтээжээ. Энэ нь ихэвчлэн загасны хэлбэртэй хиймэл соронзоор хийгдсэн байв. Түүнийг устай саванд хийж, чөлөөтэй хөвж, зогсохдоо толгойгоо үргэлж урд зүг рүү чиглүүлдэг. Луужингийн бусад хэлбэрийг тэр зуунд Хятадын эрдэмтэн Шен Гуа зохион бүтээжээ. Тэрээр ердийн оёдлын зүүг байгалийн соронзон дээр соронзуулж, дараа нь энэ зүүг лав ашиглан торгон утсанд бэхлэхийг санал болгов. Үүний үр дүнд зүү нь устай харьцуулахад бага эргэлддэг тул луужин чиглэлийг илүү нарийвчлалтай харуулсан. Эрдэмтний санал болгосон өөр нэг загвар нь түүнийг торгон утсанд биш, харин үсний хавчаарт бэхэлсэн нь орчин үеийн луужингийн хэлбэрийг илүү санагдуулдаг.
XI дэх Хятадын бараг бүх хөлөг онгоцонд хөвөгч луужин суурилуулсан байв. Энэ хэлбэрээр тэд дэлхий даяар тархсан. Тэднийг анх 12-р зуунд арабууд үрчилж авсан. Хожим нь соронзон зүү нь Европын орнуудад алдартай болсон: эхлээд Италид, дараа нь Португал, Испани, Франц, дараа нь Англи, Германд. Эхлээд мод юмуу үйсэн дээр соронзон зүү устай саванд хөвж байсан бол сүүлдээ савыг хэрхэн шилээр хучихыг, бүр сүүлдээ шилний голд байрлах цэг дээр соронзон зүү тавихыг бодож олжээ. цаасан тойрог. Дараа нь Италичууд луужинг сайжруулж, ороомог нэмж, үндсэн чиглэлийг харуулсан 16 (дараа нь 32) тэнцүү секторт хуваасан (эхний 4, дараа нь тал бүрт 8 салбар).
Шинжлэх ухаан, технологийн цаашдын хөгжил нь луужингийн цахилгаан соронзон хувилбарыг бий болгох боломжийг олгосон бөгөөд энэ нь түүнийг ашиглаж буй тээврийн хэрэгсэлд ферросоронзон хэсгүүд байгаа тул хазайлтыг хангахгүй гэсэн утгаараа илүү дэвшилтэт юм. 1908 онд Германы инженер Г.Аншуц-Камф гирокомпасын анхны загварыг бүтээсэн бөгөөд түүний давуу тал нь хойд соронзон туйл руу биш, харин жинхэнэ газарзүйн туйл руу чиглэсэн чиглэлийг зааж өгсөн явдал байв. Гирокомпасыг бараг бүх нийтээрээ далай тэнгисийн том хөлөг онгоцыг удирдах, удирдахад ашигладаг. Компьютерийн шинэ технологийн орчин үеийн эрин үе нь электрон луужин бүтээх боломжийг олгосон бөгөөд үүнийг бүтээх нь юуны түрүүнд хиймэл дагуулын навигацийн системийг хөгжүүлэхтэй холбоотой юм.
