Далайн болон голын флотын ажилчдын өдөр бол 1981 оноос хойш жил бүрийн 7-р сарын эхний ням гарагт тэмдэглэж ирсэн далай, голын флотын ажилчдын мэргэжлийн баяр юм. 2018 оны 6-р сарын 1-ний өдөр бол зорчигч, худалдаа, мөс зүсэгч флотын бүх далайчид, голчдын баяр юм.
Далайн болон голын флотын ажилчдын өдөр: баярын түүх
ЗХУ-д Тэнгисийн цэргийн өдрийг 1939 оны 6-р сарын 22-нд ЗХУ-ын Ардын Комиссаруудын Зөвлөл, Беларусийн Бүх Холбооны Коммунист Намын Төв Хорооны тогтоолоор байгуулжээ. ЗХУ-ын Тэнгисийн цэргийн өдрийг 1939 оноос хойш жил бүрийн 6-р сарын сүүлийн ням гарагт тэмдэглэж ирсэн.
ЗХУ-ын худалдааны флотын ажилчид, тэр дундаа далайчид өөрсдийн гэсэн амралтгүй байсан ч 6-р сарын сүүлчийн ням гарагт тэмдэглэдэг Зөвлөлтийн флотын өдрийг Зөвлөлтийн Хар флотын бүх ажилчдын өдөр гэж үздэг байв. 1970-аад оны далайн тээврийн компани.
Энэ тээврийн компанийн хөлөг онгоцууд ЗХУ-ын цэргийн хангамж, тэр дундаа Кубын бүслэлт болон бусад тээвэрлэлтийг халуун газар хүргэхэд хамгийн их хувийг эзэлж байсан тул Хар тэнгисийн тээврийн компани үүнийг тэмдэглэх өөрийн гэсэн шалтгаантай байв. Гэвч арилжааны далайчид энэ өдрийг 6-р сарын сүүлчийн ням гарагт тэмдэглээгүй, учир нь тэд үүнийг өөрсдийн баяр гэж үздэггүй байв.
Далайн болон голын флотын ажилчдын өдөр: ЗХУ задран унасны дараах баяр
1990-ээд оны эхээр ЗХУ задран унасны дараа энэ баярыг ОХУ, Украинд хадгалсаар ирсэн. 2000 оны байдлаар далайн тээвэрт төрийн болон хувьцаат тээврийн 10 том компани, 300 орчим хувийн тээврийн компани, 44 худалдааны боомт, худалдааны байгууламжид хамаарах 146 зогсоол, 13 усан онгоцны үйлдвэр, 4 эрдэм шинжилгээний хүрээлэн, 2 төслийн товчоо, 3 далайн академи, 6 далайн тээвэр багтжээ. коллеж болон бусад байгууллагууд.
1996 оноос хойш энэ салбарын удирдлага, хяналт нь ОХУ-ын Тээврийн яам, ялангуяа Далайн захиргааны гол үүрэг байсаар ирсэн. ЗХУ-ын үед хэрэглэгдэж байсан 1968 оны кодыг орлож, 1999 оны 5-р сарын 1-ний өдрөөс эхлэн ОХУ-д Худалдааны тээврийн шинэ код хүчин төгөлдөр болсон.
1998 онд Оросын худалдааны флот 36 сая тонн ачаа тээвэрлэсэн нь 1997 оныхоос 26 хувиар бага байна. 1998 онд Оросын тээврийн компаниуд ердөө 1.3 сая тонныг экспортолсон нь олон улсын далайн тээврийн нийт 32.5 сая тоннын 4% -ийг эзэлж байна. Энэ нь 1997 оны тавны гуравтай харьцуулах боломжтой байв.
Тус салбар 1993 онд батлагдсан "Тэнгисийн худалдаачинг сэргээх" хөтөлбөрийн хүрээнд 4.3 тэрбум рубль буюу 500 гаруй сая ам.доллартай тэнцэх хэмжээний санхүүжилт авчээ. 1998 онд далайн тээврийн компаниуд нийт 800,000 тонн жинтэй 23 шинэ хөлөг онгоц хүлээн авсан. Тээвэрлэлтийн компаниудын нийт тонн даац долоон хувиар өссөн байна.
Оросын далайн тээврийн салбар 2000 оноос хойшхи хоёр жилийн хугацаанд, ялангуяа олон улсын тавцанд хөгжсөн. 2001 онд олон улсын ачаа тээвэр 270 сая тонн болж өссөн (1999 онд 240 сая байсан). Үүний тал орчим хувь нь газрын тос, газрын тосны бүтээгдэхүүн юм. 2001 онд Оросын усан тээврийн салбар 1.3 тэрбум гаруй долларын орлого олж, 300 сая долларын цэвэр орлого олж байжээ.
2003 он гэхэд Орос улс 2003 оны 1-р сарын 1 гэхэд өөрийн далбаан дор 7.7 сая DVT флоттойгоор дэлхийн тэргүүлэгч гүрнүүдийн жагсаалтын 22-р байранд оржээ. Энэ үед Оросын хяналтад байгаа далайн тээврийн хөлөг онгоцны нийт тоо 11.9 сая нэгжээс 1117 нэгж болжээ. Энэ тоонд гадаадын далбаагаар ниссэн тоннын 58.3 хувийг эзэлж байна. 1992 онд энэ тоо 18.4% байсан.
Далайн болон голын флотын ажилчдын өдөр: Оросын флотын байдал
Тус муж нь цөмийн таван, дизель түлшээр ажилладаг мөс зүсэгч хоёр хөлөг онгоц, байгаль орчны болон гидрографийн хөлөг онгоц, түүнчлэн далай эсвэл голын ёроолыг гүнзгийрүүлэх хөлөг онгоцны флотыг эзэмшдэг. Оросын ихэнх хөлөг онгоцыг ЗХУ-ын үед барьсан бөгөөд дундаж наслалт нь 20 орчим жил байдаг. Гадаадын флотууд ихэвчлэн 4-5 насаар залуу байдаг.
Голын флотын хөлөг онгоцны 34 орчим хувь нь ашиглалтын хугацаа дууссан ч дотоод усан замд ажиллаж байна. Орос улс дэлхийн хамгийн том дунд оврын ачааны флоттой бөгөөд дотоод усан зам болон далайн замыг хоёуланг нь ажиллуулах чадвартай.
4000-6000 тонн ачаатай ийм жижиг хөлөг онгоцууд Европын түрээсийн дунд маш их алдартай байдаг. Голын болон далайн хөлөг онгоцууд Балтийн, Каспийн, Хар, Газар дундын тэнгисийн чиглэлд олон улсын шугамаар ажилладаг.
Далайн болон голын флотын ажилчдын өдөр: эдийн засгийг хөгжүүлэхэд усан тээвэр, ажилчдын ач холбогдол
Усны тээвэр нь бүгд найрамдах улсын тээврийн цогцолборын чухал бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Голын флотын ажилчид эдийн засаг, нийгмийн салбарыг хөгжүүлэх, зорчигч тээвэр, аялал жуулчлалын үйл ажиллагаа, Оросын бүс нутаг, гадаад улс орнуудын худалдаа, эдийн засгийн хамтын ажиллагааг өргөжүүлэхэд асар их хувь нэмэр оруулж байна.
Тэдний мэдлэг, туршлага нь эдийн засгийн стратегийн салбарт усан тээврийн хөгжлийг хангадаг. Хүнд нөхцөлд тэд хариуцлагатай үүрэг хариуцлага хүлээдэг, жил бүр олон мянган зорчигч, хэдэн зуун мянган тонн барааг зорьсон газар руугаа илгээдэг. Флотын ажилтан байх нь уламжлалаа хадгалах, сахих, мэргэжлийн ур чадвараа байнга дээшлүүлэх гэсэн үг юм.
Голын флотын ажилчид одоо барилга, замын салбарыг хөгжүүлэхэд чухал үүрэг гүйцэтгэж байна. Усан онгоцны багийнхан, флотын мэргэжилтнүүд, далайн эргийн үйлчилгээний ажилтнууд өөрсдийн бүрэн мэргэжлийн ур чадвар, туршлага, хариуцлагын ачаар Оросын нийгэм, эдийн засгийн хөгжилд чухал хувь нэмэр оруулдаг.
Далайн болон голын флотын ажилчдын мэргэжлийн баярыг жил бүрийн долдугаар сарын эхний ням гарагт тэмдэглэдэг. Далайчид, голынхан 1976 оноос хойш мэргэжлийн баяраа хамтдаа тэмдэглэж ирсэн.
ЗХУ-ын Дээд Зөвлөлийн Тэргүүлэгчдийн 1980 оны 10-р сарын 1-ний өдрийн "Баярын өдрүүд, мартагдашгүй өдрүүдийн тухай" зарлигаар Тэнгисийн болон голын флотын ажилчдын өдрийг ажилчдын гавьяа зүтгэлийг үнэлэн тэмдэглэдэг баярын жагсаалтад оруулсан болно. аж үйлдвэр. 2017 онд энэ өдөр 7-р сарын 2-нд тохиож байна.
1924 оны 7-р сарын 18-нд Хөдөлмөр, батлан хамгаалах зөвлөлийн тогтоолоор "Совторгфлот" хувьцаат компани байгуулагдснаар далайн тээврийг улсын ардын аж ахуйн нэг салбар болгон удирдах үндэс суурь тавигджээ. Төрөл бүрийн хэлтэс, хувьцаат компаниудад харьяалагддаг тээврийн хөлөг онгоцууд төдийгүй боомт, усан онгоцны засварын үйлдвэр, боловсролын байгууллагууд, үйлчилгээний аж ахуйн нэгжүүдийн сүлжээ түүний харьяанд байв. 1925 оны 1-р сарын 1 гэхэд Совторгфлотын далбаан дор 128 хөлөг онгоц нисэв. Төвлөрөл нь ачаа тээвэрлэлтийг 1.5 дахин нэмэгдүүлэх боломжтой болсон. Аажмаар флот шинэ хөлөг онгоцоор дүүрч эхэлсэн бөгөөд 1941 оны 4-р сарын 1 гэхэд 870 хөлөг онгоцтой болжээ.
1941-1945 оны Аугаа эх орны дайны үед тээврийн хөлөг онгоцууд дотоод, гадаад харилцаа холбоогоор олон мянган аялал хийж, дайсны хөлөг онгоц, нисэх онгоц, шумбагч онгоцны довтолгоонд өртөж, олон газар буух ажиллагаанд оролцож байжээ. Тэдний нэлээд хэсэг нь зохих нэмэлт тоног төхөөрөмжийн дараа тэнгисийн цэргийн баазуудын хөлөг онгоцны бүрэлдэхүүнд өдөр тутмын байлдааны ажиллагаанд байлдааны даалгавруудыг гүйцэтгэсэн. Тээврийн флотын хувьд цэргийн болон үндэсний эдийн засгийн ачаа тээвэрлэлтийг хангах үүрэг онцгой ач холбогдолтой байв. Дайны жилүүдэд ЗХУ-ын тээврийн флот улс орон, фронтод шаардлагатай 100 орчим сая тонн ачаа тээвэрлэж, 13,900 далайчин цэргийн шагнал хүртэж, 35 далайн тээврийн ажилтан ЗХУ-ын баатар болжээ.
Зарим хүмүүсийн хувьд далай нь өвдөг хүртэл гүнтэй байдаг бол зарим хүмүүсийн хувьд хөдөөгийн цөөрөм нь Мариана суваг шиг санагдах болно. Та далайн чоно эсвэл даруухан голын чонын зулзага байх нь хамаагүй, та тэнгис, голын флотын өдрийг мэргэжлийн баяр болгон тэмдэглэж болно. Магадгүй бүх хөвгүүд нэг удаа асар том хөлөг онгоцны ахмад болж, шинэ газар нутаг, тив, нууцлаг хүнгүй арлуудыг нээх урт аялалд гарахыг мөрөөддөг байсан байх.
Далайн болон голын флотын өдрийн түүх
Гуч гаруй жилийн өмнө буюу 1980 онд ЗХУ жил бүрийн 7-р сарын эхний ням гарагт (2019 оны 7-р сарын 1) тэнгис, голын флотын ажилчдын өдрийг албан ёсоор тэмдэглэж байх тухай зарлиг гаргажээ. Манай улс усны нөөцөөр баялаг бөгөөд эдгээр нь далай, далай, түүнчлэн олон тооны бүрэн урсдаг гол мөрөн, асар том нуурууд юм. Газарзүйн энэ байрлал нь гол, далайн тээврийг улс орны эдийн засгийн гол салбаруудын нэг болгохыг ердөө л шаардаж байв. Ихэнхдээ далайчид, голынхон бол олон үеийн туршид хувь заяагаа усны элементтэй холбосон бүхэл бүтэн гүрнүүд юм.
Тэд тэмдэглэх үед
Далайн болон голын флотын ажилчдын өдрийг 7-р сарын эхний ням гарагт зуны оргил үед тэмдэглэдэг.
ЗХУ-ын үед баярын бүртгэлд орсон. 1980 он бол 10-р сарын 1-нд ЗХУ-ын Дээд Зөвлөлийн Тэргүүлэгчдийн №3018-X "Баярын өдрүүд ба мартагдашгүй өдрүүдийн тухай" зарлигийг баталснаар тэмдэглэгдсэн бөгөөд үүний дагуу зөвхөн тэнгисийн цэргийн төдийгүй иргэний мэргэжлийн баяраа тэмдэглэн өнгөрүүллээ. 1988 оны 11-р сарын 1-ний өдөр 9724-XI тоот баримт бичгийн шинэ хувилбар гарсан.
Хэн баяраа тэмдэглэж байна
Далайн болон голын флотын ажилчдын өдөр нь энэ салбарын бүх мэргэжилтнүүдийг хүндэтгэх зорилготой юм: голчид, худалдаа, зорчигч тээврийн хөлөг онгоц, мөс зүсэгч, усан онгоцны засварчид, Оросын олон тооны боомтуудын ажилчид.
Мэргэжлийн талаар
Далайчин мэргэжил нь аюултай, гэхдээ тэр үед маш романтик гэж тооцогддог. Иргэний флот нь улсын эдийн засгийн чадавхийг бүрдүүлэх чухал хэсэг тул Орос улсад энэ чиглэлээр мэргэжлийн боловсон хүчин хэрэгтэй байна. Үндсэн чиг үүрэг нь том оврын ачаа, зорчигчдыг улс орон даяар болон гадаадад тээвэрлэх явдал юм.
Тэнгис, голын флотын ажилчдын өдөр тутмын хөдөлмөрийн ачаар Орос улс түнш орнуудтай худалдааны харилцаатай, экспортын өргөн боломжуудтай, далай, голын аялал жуулчлалыг хөгжүүлж байна. Эдгээр мэргэжилтнүүдийн мэргэжлийн ур чадвар нь ОХУ-ын эдийн засгийн хөгжил цэцэглэлтийн түлхүүр юм.
2018 оны далай, голын флотын ажилчдын өдрийн мэнд хүргэе
Далайн болон голын флотын өдөр,
Шампан дарс нээлттэй байх шалтгаан
Өдөр тутмын ажил нь байдаг хүмүүс
Усны далайгаар аялахын тулд,
Найрсаг хамт олонд шарсан талх өргө
Зоригтой, зүтгэлтэй хөлөг онгоцны төлөө
Өнөөдөр хүн бүр далайд гарах ёстой
Гайхалтай, гэхдээ үзэсгэлэнтэй алхаарай.
Өнөөдөр та бүхэндээ баярын мэнд хүргэе
Унаагч, механикч, далайчин
Амжилт үргэлж чамтай хамт байх болтугай
Мөн ямар ч эргэлзээгүй эрэгтэй нөхөрлөл.
Хүн бүр мэддэг - өөр өөр хөлөг онгоцууд байдаг,
Далайн хөлөг онгоц, гатлага онгоц, чирэгч,
Голын трамвай гал асаадаг
Мөн танкерууд дэлхий даяар газрын тос тээвэрлэдэг.
Голын флот байдаг, далай байдаг
Гэхдээ энд гол зүйл бол үүнийг хэн хянах вэ?
Илбэчин гэж хэн бэ, тэр хэн бэ, тэр баатар,
Усан дээр хөлөг онгоцыг юу хийдэг вэ?
Олон баатрууд байдаг, та бүгдийг нь тоолж баршгүй -
Усан онгоц үйлдвэрлэгч, ахмад, далайчин, механикч.
Өнөөдөр бол флотын баяр бөгөөд тэдний хүндэтгэлд
Бүх хөлөг онгоцнуудаас мэндчилгээний буухиа чанга дуугарах болтугай.
Тэр тэднийг усан болон газар дээр хөөцөлдөг
Хязгааргүй аз, аз жаргал
Мөн амьдралын хөлөг онгоц хэзээ ч сүйрэхгүй
Хурц шуурга, шуурга, цаг агаарын таагүй байдал.
Хуучин хантааз өмс
Мөн нүүрэндээ бүхэл бүтэн аманд инээмсэглэл тавь
Коньякнаас гараад, бүгдэд нэг аяга асга.
Оросын бүх флотын төлөө шарсан талх өргө!
Бангаа өгье
Бүх улс орны усан сан ...
Тэнгисийн цэргийн ажилчдын өдрийн мэнд хүргэе
Та, далайчин, ахмад!
Далай ууртай байна уу
Эсвэл тайван, хөнгөн сэвшээ салхи,
Та жуулчдыг авч явдаг
Нүүрс, жимс жимсгэнэ, будаа.
Голын эрэг дээр
Эсвэл холын аялалд
Чамаас илүү хөгжилтэй, илүү үзэсгэлэнтэй
Дэлхий дээр олдсонгүй!
Давстай миль байхгүй
Данс - нислэг, портууд ...
Мөн долоон фут дороо
Бид танд дахин хүсье!
***
Худалдааны флот, загас агнуурын флот,
Гол эсвэл далайн флот, -
Энэ нь чухал уу, зөв үг! -
Заримдаа бид - ямар флот вэ!
Усан дээр - хуурай газар шиг биш, -
Бүх зүйл хялбар биш, бүх зүйл тийм биш, -
Мөн далайн сүнсийг ойлго
Хүн бүр чадахгүй!
Тэнд, сэтгэлд - тэнгис өгсөн,
Шуургатай шуурга, бүрэн тайван байдал,
Удаан хүлээсэн эхнэрүүд тэнд байна.
Та бараг л алдагдсан,
Бүх талаараа элементүүдтэй,
Мөн хайрт гарын долгион ...
Ерөнхийдөө би чиний шүлгийг уншсан, -
Баярын мэнд хүргэе, далайчид!
Бголынхон, далайчидгүйгээр
Бид тэр бүх замыг туулж чадахгүй
Усны гадаргуу гэж юу вэ, цэнхэр,
Тиймээс биднийг багаасаа чамтай хамт дуудаарай!
Бид танд баяр хүргэе, найзууд аа,
Таны амьдрал жолоодлоготой байг
Хайр, эрүүл мэнд, аз жаргал байх болно!
Мөн энх тайвны туг далбаа дээр мандлаа!
Дхөөе далайчин! Далайн миль...
Хайр ба нөхөрлөл хайлдаггүй,
Бид хэлэхдээ: шуурга, тайвшрал -
Таны хувь тавилан аз жаргалтай байна!
Манан, улс орнууд, далай,
Барь, ажигла, дүүгүүр, далайн боомт ..
Өргөрөг ба меридианууд
Та өөрөө мэдэж байгаа!
Ахмад, далайчин байж болохгүй
Та хөгшин ч бай, залуу ч бай алхаж,
Та үргэлж шүтээн, дарга байх болно
Бүх зүрх сэтгэл далайчныг хүлээж байна!!!
Зажилд авах, флот өөр,
Тэнд далай, тэнд гол бий.
Гэхдээ гол далайчин бол зоригтой,
Мөн ар талын ард байгаа зүйл биш.
Далай бол гол биш гэдэг нь тодорхой.
Тэнгис далайчныг дуудаж байна.
Бид чамайг салгамааргүй байна
Хамтдаа тэмдэглэцгээе!
Усан онгоц эсвэл усан онгоц -
Хүн бүрийг устай байлгахын тулд!
"далайчин" цол
Та туг шиг бардам авч явсан.
Тэд зүрхний дуудлагаар болсон
Тэд хувь заяагаа усаар холбосон.
Бид далайчинд хүсч байна
Далайн эрэг дээр байхыг хүлээж байна!
Бтом олон тонн хөлөг онгоц
Дахин ачаатай боомтоор орно.
Түүний доторх бараа нь сая саяар үнэлэгддэг.
Гэхдээ энэ нь бүх зүйлийг зөв газарт нь хүргэх болно.
Та ноцтой ажилтай -
Ачаа далайгаар хүргэнэ үү!
Тэнгисийн цэргийн өдөр танд баяр хүргэе
Өвдөхгүй, ая тухтай амьдар!
Бусгүй бол та нэг өдөр амьдарч чадахгүй -
Дэлхий дээрх бүх хүн үүнийг мэддэг!
Флот бол бидний бахархал, хуяг дуулга юм.
Үүрийн гэгээнд бүдгэрдэггүй манай одод!
Танд баярын мэнд хүргэе, флотын өдрийн мэнд хүргэе!
Амьдралыг усаар буцалгая
Мөн зүрх сэтгэлд нэг санаа зовох болтугай -
Хэзээ гэртээ харих вэ...
FROMБаяр манай үүдэнд ойртож байна
Тэр яаж нээхгүй байж чадаж байна аа?
Эцсийн эцэст, тэнгис, голын флотын өдөр,
Хэн ч мартаж чадахгүй
Өнөөдөр би баяр хүргэхийг хүсч байна
Манай зоригт далайчид
Бүх хачин алдаршуулахын өмнө
Бүх далайн чоныг мартсан!
Усан онгоцоо бүү мэдэгд
Нүх, шуурга, цунами,
Тавцан дээр хөл хөдөлгөөн ихтэй байг
Шударга салхи чамтай хамт байх болно!
ATамилалтын өдөр ирж,
Долдугаар сарын эхнийх нь таных!
Таны гайхамшигтай, гайхалтай баяр
Онгоцонд суух цаг боллоо:
Өнөөдөр флотын ажилчид,
Төрийн далбаагаа бахархалтайгаар мандуул!
… Ажил аз жаргал авчирдаг,
Энэ асуудал гарт нь маргаж байна:
Таны хувьд бүх зүйл амархан -
Та өөрийн элементэд байна!
Тэнгисийн цэргийн командлагчид баярын мэнд хүргэе!
Чимээгүй гол мөрөн, далай тэнгис танд!
ATцагаан долгион,
цэргийн хөлөг онгоцууд,
Урьдчилан таамаглаагүй замын ноцтой байдал -
Энэ бол бидний зоригтой флот юм.
Оросын нэр төрийг хамгаалдаг
Танихгүй хүмүүсийг босгонд оруулахгүй.
Улаан-цагаан-цэнхэр
ОХУ-ын дээгүүр далбаа.
бахархалтайгаар хөгжиж,
Жинхэнэ нэр төртэйгээр
Тууштай, ухамсартай
Далайчны гар захирдаг!
ЭТэр өдөр далайд байгаа хүмүүст танил юм
Маш их цаг зарцуулдаг.
Энэ баярыг дэмий хоосон зохион бүтээсэнгүй.
Тэр залуусыг ард түмэн хүндэлдэг.
Гол, далайн флот бол бидний хувьд чухал.
Эцсийн эцэст усны хилд ч амар амгалан хэрэгтэй.
Баяр хүргэе! Бид дайснууддаа хүсч байна
Танд тодорхой бөгөөд санал нэгтэй няцаалт өгнө үү!
00:01 — REGNUM Өнөөдөр буюу 7-р сарын 1-нд ОХУ-ын тэнгис, голын флотын ажилтны өдрийг тэмдэглэж байна. ЗХУ-ын Дээд Зөвлөлийн Тэргүүлэгчид 1980 онд мэргэжлийн баярыг 7-р сарын эхний ням гарагт тэмдэглэх шийдвэр гаргасан.
1924 оны 7-р сард "Совторгфлот" хувьцаат компани байгуулагдсанаар далайн тээврийг улсын ардын эдийн засгийн нэг салбар болгон удирдах үндэс суурь тавигдсан. Төрөл бүрийн хэлтэс, хувьцаат компаниудад харьяалагддаг тээврийн хөлөг онгоцууд төдийгүй боомт, усан онгоцны засварын үйлдвэр, боловсролын байгууллагууд, үйлчилгээний аж ахуйн нэгжүүдийн сүлжээ түүний харьяанд байв. 1925 он гэхэд Совторгфлотын далбаан дор 128 хөлөг онгоц хөвж байв. Төвлөрөл нь ачаа тээвэрлэлтийг нэгээс хагас дахин нэмэгдүүлэх боломжтой болсон. Аажмаар флот шинэ хөлөг онгоцоор дүүргэж эхэлсэн бөгөөд 1941 оны 4-р сар гэхэд аль хэдийн 870 хөлөг онгоцтой болжээ.
Аугаа эх орны дайны үед тээврийн хөлөг онгоцууд олон мянган аялал хийж, тэнгисийн цэргийн баазуудын хөлөг онгоцны бүрэлдэхүүнд байлдааны үүрэг гүйцэтгэж байв. Энэ хугацаанд ЗХУ-ын тээврийн флот улс болон фронтод шаардлагатай 100 сая тонн орчим ачааг тээвэрлэж байжээ. Гэсэн хэдий ч дайны үеэр тус үйлдвэр 380 хөлөг онгоцоо алдаж, зуун боомт, боомтын цэгүүд, түүнчлэн хөлөг онгоцны засварын үйлдвэрүүд сүйрчээ.
Гэсэн хэдий ч 1965 онд ЗСБНХУ-ын далайн тээврийн флот аль хэдийн 1187 хөлөг онгоцтой болж, дэлхийн зургаадугаар байрт оржээ. 1970-1980-аад онд олон зуун төрөлжсөн хөлөг онгоцууд тээврийн флотод орж, далайн эргийн тусгай цогцолборууд баригдсан. Автоматжуулсан системийн тусламжтайгаар хөдөлмөрийг зохион байгуулах, үйлдвэрлэлийг удирдах шинэ аргууд асар их хөгжиж байна. Зөвлөлтийн флот дэлхийн олон хөлөг онгоц эзэмшигч компаниудын эрх тэгш түнш болж, олон улсын олон байгууллагын гишүүн болжээ.
1990-ээд онд ЗХУ задран унасны дараа энэ салбар хямралд орсон. ОХУ-ын ачаа тээвэрлэх, боомтуудад шилжүүлэн ачих хэрэгцээг хангахын тулд засгийн газар 1993 онд Оросын худалдааны флотыг сэргээх хөтөлбөрийг баталсан.
Өдгөө дотоод усан тээвэр нь голын флот, дотоод усан замын дэд бүтэц, усан замын усан байгууламж, голын боомт, аж үйлдвэрийн аж ахуйн нэгж, усан онгоцны үйлдвэр, аялал жуулчлалын компаниудыг багтаасан үйлдвэрлэл, технологийн цогц цогцолбор юм. Уртын хувьд дотоод усан зам нь холбооны хурдны замаас бараг хоёр дахин урт буюу 101.7 мянган километр юм. Үүний зэрэгцээ усан замын 80 орчим хувь нь бараа, зорчигч тээвэрлэх боломжийн хувьд маргаангүй байдаг.
Тэнгисийн болон голын флотын ажилчдын өдрийг зөвхөн Орос улсад төдийгүй Украинд тэмдэглэдэг. Беларусь улс усан тээврийн ажилчдын өдрийг тэмдэглэж байна.
ОХУ-д олон төрлийн далай, голын тээвэр нь улсын эдийн засгийн чухал салбаруудын нэг юм. Нэг бус үеийнхний хичээл зүтгэлийн үр дүнд энэ хандлага олон жил үргэлжилсэн. Тэд амьдралынхаа ихэнх хугацааг энэ мэргэжилд зориулжээ. Тийм ч учраас далай, голын флотын төлөөлөгчид гуч гаруй жилийн өмнө ажилдаа зориулсан энэхүү баярыг тэмдэглэхээр хуанлид албан ёсоор хуваарилагдсан байдаг.
Зуны хоёр дахь сарын эхний ням гарагт ОХУ-ын тэнгисийн болон голын флотын ажилчдын өдрийг жил бүр тэмдэглэдэг. Байгуулагдсан огноог 1980 оны 10-р сард албан ёсоор тогтоосон.
Түүхийн эх сурвалжийн дагуу Оросын флот байгуулагдсан он нь 17-р зуунд хамаарна. 1696 онд Петр I-ийн зарлигаар Боярын Дум нь далайн хөлөг онгоц байх ёстой гэсэн зарлиг гаргажээ. Үүний дараа Орос улс далайн томоохон орны үүрэг гүйцэтгэсэн мужуудын нэг болжээ.
Флот байгуулагдсан өдрөөс хойш гучин жилийн дараа Оросын төрийн байнгын флот байгуулагдав. Цэргийн болон худалдааны хөлөг онгоц зэрэг янз бүрийн төрлийн усан тээврийн хэрэгслийг бөөнөөр нь барьж эхлэв. Энэхүү арга хэмжээ нь Оросын флотын тоо хэмжээ, чанарыг нэмэгдүүлэх төдийгүй шинэ, урьд өмнө мэдэгдээгүй тэнгис, голын замыг хөгжүүлэхэд хүргэсэн.
Аугаа эх орны дайны үед тэнгис, голын флот онцгой үүрэг гүйцэтгэсэн. Өнгөрсөн зууны дунд үед гадаад худалдааны хувьд далайн тээврийн хэлбэр нь тээврийн дунд чухал байр суурийг эзэлдэг байв. Түүнчлэн, энэ үзэл бодол нь аялах дуртай хүмүүсийн дунд түгээмэл байдаг нь батлагдсан. Худалдаа, зорчигч тээвэр дэх ийм эрэлт хэрэгцээ нь илүү орчин үеийн, сайжруулсан усан онгоцны бүтээн байгуулалтыг өргөжүүлэхэд хүргэсэн.
Оросын тэнгис, голын флотын өдрийг тэмдэглэх уламжлал
Тэнгисийн цэргийн төлөөлөгчид үргэлж Оросын бахархал, алдар нэр байсаар ирсэн. Өнөөдрийг хүртэл тэдний хувьд гол ойлголтууд нь харилцан ашиг, гэр бүлийн харилцааны мэдрэмж хэвээр байна. Тэдний харилцаа ах дүүгийнх шиг. Тэд нэг хөлөг онгоцон дээр удаан хугацаагаар байж, бие биедээ туслахад үргэлж бэлэн байдаг.
Тэнгис, голын флотын төлөөлөгчдийн уламжлал, үзэл баримтлал нь олон зууны туршид үеэс үед дамжсаар ирсэн. Тэд үнэнч, тууштай байдгаараа ялгагдана. Жил ирэх тусам тэдэнд зөвхөн хамгийн сайн чанарууд нэмэгдэж, улам хүчтэй болж, хөгжиж байна.
ОХУ-ын Приморскийн нутаг дэвсгэр, томоохон голын эрэг дээр байрладаг хотуудад ёслолын арга хэмжээ зохион байгуулахаар төлөвлөж байна. Ийм баяр ёслолын гол санаа нь Оросын амьдрал дахь эдгээр мэргэжлүүдийн ач холбогдлыг нэмэгдүүлэх, сэргээх явдал юм. 2018 онд баяр ёслол 7-р сарын 1-нд болно.
Баярын арга хэмжээг зохион байгуулах үндэс нь концертын хөтөлбөр, төрөл бүрийн тэмцээн, шоу, мастер ангиудыг зохион байгуулах явдал юм. Тэд бүх насны үзэгчдэд зориулагдсан болно. Тэнгисийн болон голын флотын ажилчдын өдрийг тэмдэглэх эцсийн мөч нь уламжлал ёсоор салют буудах болно.
