"Үхлийн нэвтэрхий толь бичиг. Хароны шастир"

2-р хэсэг: Сонгогдсон үхлийн толь бичиг

Сайхан амьдрах, сайхан үхэх чадвар нь нэг л шинжлэх ухаан юм.

Эпикур

Тогооч Жеймс

(1728-1779) Английн далайчин

1778 онд Кук зүүн өмнөд Хавайн арлуудыг олж нээсэн бөгөөд эцэст нь тэрээр үхэлтэйгээ уулзсан. 1779 оны 2-р сарын 13-нд арлынхны нэг нь Күүкийн багийнхны хөлөг онгоцны мужааны бахө хулгайлснаар бүх зүйл эхэлсэн юм. Хулгайчны араас хөөцөлдөж яваа завьнууд буудаж эхлэв. Арлын иргэд хавчуураа буцааж өгсөн боловч завьчин хулгайчийг хүлээлгэн өгөхийг шаардсанаас болж зөрчил хурцдаж эхлэв. Үүний хариуд арлынхан Британичууд руу чулуу шидэж, тэд завиар хөлөг онгоц руу зугтахад хүрчээ. Хоёрдугаар сарын 14-ний шөнө Күүкийн нэг хөлөг онгоцноос том (мөн хөлөг дээрх цорын ганц) завь хулгайлагдлаа. Күүк Терреобой арлын хаан дээр очиж, түүнийг хөлөг онгоцондоо урив. Дараа нь орчин үеийн зохиолчийн сэргээн босголтын дагуу дараахь зүйл тохиолдов.

"Арлын нөгөө захад британичууд дөнгөж сая хоёр Хавайчийг хөнөөсөн гэсэн цуу яриа олны дунд гараагүй бол бүх зүйл маш аз жаргалтайгаар дуусах байсан бүхэл бүтэн экспедицийн хувь заяанд үхлийн үүрэг гүйцэтгэсэн.

Хавайчууд сум, жад, чулуугаар зэвсэглэж эхлэв. Дайчид зузаан өвсөөр нэхсэн цамц өмссөн бөгөөд энэ нь тэдний гинжийг сольсон байв. Күүк байдал муугаар эргэж байгааг мэдэрсэн тул цэргүүдэд хурдаа нэмэхийг тушаав.

Хавайнчууд замын хоёр талаар эгнэн зогссон ч дайсагнасан үйлдлээ эхлүүлсэнгүй. Халзан тахилч отрядын хажууд залбирал уншин алхаж байв. Галзуурсан хаан хоёр хүүгээ дагуулан Күүкийг дуулгавартай дагаж явав. Өнөөг хүртэл бүх зүйл сайхан байсан. Гэвч тэднийг эрэг дээр ирэнгүүт түүний эхнэрүүдийн нэг нь Тэррэобойд хүрч ирээд нөхрөө тэврэн чулуун дээр суулгав. Тэрээр нөхөр, захирагч хоёроо цагаан хөлөг онгоцонд бүү суу гэж гуйв.

Эдгээр нь муу, зальтай хүмүүс юм! "Тэд чамайг хөлөг онгоцондоо гахай шиг нядлах болно" гэж нулимс дуслуулан уйлав. Хаан минь, хэрэв та амьд үлдэхийг хүсвэл биднийг бүү орхи!

Гэнэт дэслэгч гартаа өргөн хутга барьсаар Күүкийн араас мөлхөж яваа Хавайн эрийг харав. Дэслэгч буугаа түүн рүү чиглүүлэв.

Битгий бууд!

- гэж Күүк хашгирав.

Хавайн хүн буу түүн рүү чиглүүлэхийг хараад дэслэгч рүү яаран очив. Дэслэгч түүний толгой руу бууны ишээр цохисон. Хавай хүн хутгаа хаяад олны дунд алга болжээ.

Гэвч амар амгалан аль хэдийн эвдэрсэн. Дайчдын нэг нь Күүк рүү чулуу шидэв. Күүк түүн рүү буудсан боловч буу цэнэглэсэн сум дайчны зузаан цамцанд наалдав. Дайчин Күүк рүү жадаа шидэв. Күүк түүнийг бууныхаа ишээр унагаж, бууг сумаар цэнэглэв.

Яг тэр мөчид тэрээр өөр Хавай түүн рүү сум савлаж байхыг харав. Күүк халсан боловч алдсан. Цэргүүд тушаал хүлээхгүйгээр санамсаргүй байдлаар буудаж, Хавайчуудыг бага зэрэг ухрахад хүргэв.

Терреобой хааныг эхнэр нь аль эрт аваад явсан. Усан онгоцондоо аль болох хурдан буцах шаардлагатай байв. Хоёр завь эрэг рүү аажмаар хөвж, Күүк тэднийг хурдан хөдөлгөхийн тулд гараа даллав. Гэвч нэг завины захирагч хоёр дахь дэслэгч ахмадын дохиог буруу ойлгоод хөлөг рүү буцав. Энэ алдаа Күүкийн амь насыг хохироосон. Дэслэгчийн тушаалаар өөр нэг завь эргээс чулуун мөндөр бууж байсан ч зоригтойгоор урагшиллаа.

Гэсэн хэдий ч энэ нь эрэг дээр байсан бүх Британичуудыг багтаах боломжгүй хэвээр байв.

Цэргүүд ус руу гүйж, бие биенээ дарж, түлхэж, аврах завь руу аль болох хурдан хүрэхийг хичээв. Офицерууд тэдний араас гүйв. Күүк хамгийн сүүлд орсон. Тэр яарсангүй: ямар ч байсан завь хүн бүрийг багтаахгүй бөгөөд ахмад нь юуны түрүүнд түүнд итгэмжлэгдсэн хүмүүсийн авралын төлөө санаа тавих ёстой. Тэрээр зүүн гартаа буугаа барьж, баруун гараараа тал бүрээс унасан чулуунаас толгойгоо халхлав.

Англичуудын төөрөгдөл байгааг харсан Хавайчууд араас нь гүйв. Жад Күүкийн толгойны ар тал руу хатгав. Күүк ганхаж, усанд унаж, буугаа унагав. Харин одоо тэр үсрэн бослоо.

Туслаач гэж тэр хашгирав.

"Тэр уурандаа эргэн тойрноо харав. Чулуу шидсэн хүн, дэвсгэрээр хийсэн байлдааны хуяг өмссөн - галт зэвсгийн эсрэг өрөвдмөөр хамгаалалт - гараа доошлуулж амжаагүй байсан. Күүк тэр даруйдаа буцаж тулалдаж, дайсан руу буудаж, зөвхөн хийхийг хүсчээ. Түүнийг айлгаж, алах гэж байсангүй.

Энэ удаад командлагч сум гаргав. Нэг Хавай унав. Гэвч аль хэдийн оройтсон байсан тул догдолж байсан уугуул иргэд үүнийг анзаарсангүй. Эхнийхээсээ илүү хүнд өөр нэг чулуу Күүкийн толгой руу цохив. Тэнцвэрээ алдаж буугаа унагав. Түүний биеийг урт хутганууд цоо хатгав. Сандарсан хамтрагчид нь командлагчд туслахын оронд урт завь руу гүйв."

Күүкийг нас барсны дараа экспедицийн командлалыг авсан ахмад Кларк арлынхныг талийгаач ахмадын цогцос болон эд зүйлсийг хүлээлгэн өгөхийг шаардсаныг нэмж хэлэх нь зүйтэй болов уу. Их бууны хамгаалалт дор тэнгисийн явган цэргийн рот эрэг дээр буув.

Британичууд Хавайчуудыг буун дуугаар ууланд хөөж, тосгоныг нь шатаажээ. Зөвхөн үүний дараа арлынхан ротын командлагч дэслэгч хааны шаардлагыг сонсоод хөлөг онгоцонд арван фут хүний ​​мах, доод эрүүгүй Күүкийн толгойг илгээв - агуу залуураас үлдсэн бүх зүйл.

Жеймс Күүк бол үл мэдэгдэх баатар биш. Гэсэн хэдий ч, хэрэв бид түүний чухам юугаараа алдартай болсныг санах гэж оролдвол олон хүн Высоцкийн алдарт ахмадыг идсэн уугуул иргэдийн тухай дууг л санах байх. Гэвч энэхүү энгийн түүхийн ард тухайн үеийн хамгийн сэргэлэн, няцашгүй хүмүүсийн нэг болох шорооноос бие даан боссон хүний ​​намтар байдаг.

Ирээдүйн ахмад ядуу тариачны гэр бүлд төрсөн. Энэ нь хангалтгүй юм шиг! Жеймс ес дэх хүүхэд байсан тул түүний бага нас хэцүү, хөгжилтэй байсангүй. Гэсэн хэдий ч эцэг эх нь хүүгээ сургуульд явуулахаас эргэлзсэнгүй, ингэснээр 13 нас хүртлээ Күүк бичиг үсэгт тайлагдсан байв. Хүүгээ дулаан газар байрлуулж чадаагүй тул аав нь Жэймсийг галантерчинд туслахаар өгчээ. Гэсэн хэдий ч залуу бүх насаараа бээлий, зангиа зарах бодолгүй байсан. Ньюкасл боомт нь Күүкийн ажиллаж байсан хоттой маш ойрхон байрладаг бөгөөд удалгүй Жеймс анхны бие даасан чухал шийдвэрээ гаргаж, бүхээгт хөвгүүнээр далайд гардаг.

Эхний жилүүдэд тэрээр өөрийгөө гэнэтийн байдлаар харуулсан. Румгүй, охидгүй, хамгийн энгийн хоол - Күүк цалингаа хэмнэсэн. Хадгалсан мөнгөөр ​​тэрээр ном, мэдээжийн хэрэг роман биш, харин навигаци, одон орон, газарзүй, математикийн уран зохиол худалдаж авсан. Бүхээгийн хүү, далайчин, анхны хань. Түүнд Ньюкаслаас Лондон руу нүүрс тээвэрлэж яваа худалдааны хөлөг онгоцны ахлагчаар ажиллахыг санал болгожээ. Ядуу тосгоны хүүгийн хувьд энэ нь бараг л эцсийн мөрөөдөл юм. Гэсэн хэдий ч Жеймс одоо тэнд зогсоод бүх амьдралынхаа туршид төрөлх эрэг дагуу аялахын тулд даяанчийн амьдралыг туулсангүй. Күүк хөлгүүдийг үүрд орхиж, тэнгисийн цэргийн флотод далайчин, дараа нь усан онгоцоор элсэв. Энэ нь тайлагдашгүй шийдвэр бололтой. Бодит байдал дээр залуугийн зорилго гадаргуу дээр байдаг: нүүрсний уурхайн ахмадад ямар ч ирээдүй байхгүй, харин тэнгисийн цэргийн далайчинд бий.

Их Британи Францын эсрэг тулалдаж байна, Долоон жилийн дайн үргэлжилж байна. Күүк Канад дахь кампанит ажилд оролцож, Квебекийг Британид авчирсан бөгөөд тэнд олны анхаарлыг татдаг. Тэр командлалын нэрийн өмнөөс Гэгээн Лауренс голын замын газрын зургийг зурдаг. Хийхээс хамаагүй хялбар: навигацийн хэсэг нь тэгш бус, хад, хад, хөвөөний хооронд салхитай байдаг. Хэсэг нь ямар ч байдлаар тэмдэглэгдээгүй байна. Үүнээс гадна францчууд хөвүүрийг хичээнгүйлэн унагаж байна. Күүк гайхалтай даван туулж, Британичууд голын дагуух бүхэл бүтэн голын эскадриль - хоёр зуу гаруй хошууг нэг ч алдагдалгүйгээр удирдаж байна. Зарим дарга бус офицер олон офицерын чадавхаас давсан ажлыг гүйцэтгэдэг. Эдгээр усанд хөвж буй далайчдад зориулсан дарвуулт онгоцны чиглэлд Күүкийн эмхэтгэсэн газрын зураг зуун жилийн турш хадгалагдан үлджээ.

Энэ хооронд Англид амьдрал ердийнхөөрөө үргэлжилж байна. Хатан хааны шинжлэх ухааны нийгэмлэг өмнөд тэнгис рүү экспедицийг удирдах чадвартай офицер хайж байна. Сугар гариг ​​нарны дискээр дамжин өнгөрөх төлөвтэй байгаа бөгөөд энэ үйл явцыг өмнөд хагас бөмбөрцөгөөс ажиглахад илүү тохиромжтой. Шийдвэрлэх чадвартай сайн командлагч хэрэгтэй. Мөн 1768 онд Жеймс Күүк жинхэнэ бие даасан даалгавар хүлээн авав.

Таити, Шинэ Зеланд болон бусад судлагдаагүй газрууд

Гэсэн хэдий ч зарим комиссар экспедицийг удирдаж чадахгүй. Күүк жинхэнэ алдар суугаа олж авдаг. Ядуу тариачны хүү офицер болно. Ямар ч ивээл, азгүй. Күүк зөвхөн болзолгүй мэргэжлийн ур чадвар, шаргуу хөдөлмөрөөр л өөрийн цол, албан тушаалыг олж авдаг. Хэдэн жилийн турш Адмиралтийн бардам түшмэд бараг бүх офицероос илүү мэргэшсэн, гэхдээ зарим шотланд фермээс гаралтай Парвенуг үл тоомсорлов. Одоо тэд шантрашгүй хүсэл зориг, мэргэжлийн ур чадвараа шууд утгаараа бууж өгч байна.

Экспедицийн маршрут Таитид байв. Диваажингийн уур амьсгал, тав тухтай зогсоол, уугуул иргэдийг байрлуулах. Одон орон судлаачдаас гадна ургамал судлаачид, тэр байтугай экспедицид явсан зураачдад зориулсан ажил олдсон. Нөхцөл байдал зөвхөн уугуул иргэдийн өмч хөрөнгийн талаархи тодорхой санаа бодлоор л төвөгтэй байв. Тахитичууд хөлөг онгоцонд хурдан дасаж, гартаа таарсан бүхнээ чирч эхлэв. Күүк гэнэн уугуул иргэдийг хүчирхийлэлгүйгээр дараалалд оруулж чадсан. Юмыг нь хураан авсан ч орон нутгийн иргэдэд ямар нэгэн зүйл хэрэгтэй бол солилцоо хийх хүсэлтэй байгаагаа мэдэгдэх шаардлагатайг түргэн тайлбарлав. Бараг хүчирхийлэл, дээрэм, хүн амины хэрэг гардаггүй - тэр үеийн жишгээр маш ховор тохиолдол. Дашрамд хэлэхэд, энэ стратеги нь зүгээр л ашигтай байсан: уугуул иргэд эрдэмтдэд асуудал үүсгээгүй, харин эсрэгээрээ тэд бүх талаар тусалсан. Энэ нь хий хоосон зүйл дууссан гэсэн үг биш юм: нэг удаа харуул буу татсан уугуул хүнийг бууджээ. Өөр нэг удаа Кук хоёр далайчин нутгийн найз охидтойгоо хамт зугтсаны дараа ахлагчдаа салах ёс гүйцэтгэх хуудас үлдээсний дараа орон нутгийн удирдагчдыг саатуулжээ. Цөллөгчдийг хурдан буцаасан.

Гайхалтай баримт: Таити руу хийсэн бүх экспедицийн үеэр Күүк хорхойн өвчнөөр нэг ч хүн алиагүй бөгөөд ерөнхийдөө түүний хөлөг онгоцонд өвчин маш ховор тохиолддог байв. Зөв зохион байгуулалттай хоол тэжээл, эрүүл ахуй, сахилга батыг чанд сахих нь гайхалтай үр дүнг өгсөн. Аяны тодорхой зохион байгуулалтын эсрэг тал нь хатуу сахилга бат байв. Күүк ташуур, дөнгө зэргийг өчүүхэн ч эргэлзээгүйгээр ашигласан: дүрэм нь зөвхөн эрх мэдлийг ашиглахыг зөвшөөрдөг төдийгүй бас тушаал өгдөг! Гэсэн хэдий ч далайчид ташууртай шаргуу ажиллаж байхдаа ахмад нь үүнийг хэзээ ч дэмий хоосон ашигладаггүй гэдгийг баттай мэдэж байсан: энд хатуу байдал нь хурц нөхцөл байдалд багийн бүх гишүүдийн үр дүнтэй ажиллах түлхүүр байв.

Күүкийн даалгавар нь одон орны судалгаанаас хамаагүй илүү байв. Өмнөд тив нь дэлхийн газрын зураг дээрх сүүлчийн том цагаан толбоны нэг хэвээр байв. Дэлхийн бөмбөрцгийн өмнөд хэсэгт сэрүүн уур амьсгалтай, судлагдаагүй том тивийг олж болно гэж таамаглаж байсан. Бэлтгэл сургуулилтын үеэр ч тив оршин тогтнох хувилбарыг шүтэн бишрэгчдийн нэг болох сэр Александр Далримпл экспедицийг Күүкийн оронд удирдахыг оролдсон боловч тэнгисийн цэргийн албан тушаалтнууд түүнийг мэргэжлийн далайчин хэмээн бүдүүлгээр буцаан татав. экспедицийг командлах болно. Күүкийн "Endeavor" хөлөг онгоц Шинэ Зеландад хурдан хүрч ирсэн боловч шинэ тивийн тойм өмнө нь гарч ирсэн эсэх, эсвэл энэ нь зүгээр л нэг арал уу гэдэг нь одоогоор тодорхойгүй байна.

Кук бол Шинэ Зеландын эрэгт хөл тавьсан анхны Европ хүн юм. Гэсэн хэдий ч эдгээр арлууд нь зочломтгой Таити шиг огтхон ч биш байв. Маори аборигенууд хоромхон зуур найрсаг хандсангүй, тэдний нэг нь офицерын сэлмийг булааж авахыг оролдов. Буудсан, цус - далайчдын холбоо тогтоох гэсэн оролдлого одоо амжилтанд хүрч чадахгүй байв. Усан онгоц эрэг дагуу хөдөлж, хэрэв Британичууд эрэгт хэт ойртвол Маоричууд хаа сайгүй тулалдаанд оролцохыг хичээдэг байв. Гэсэн хэдий ч шинэ Зеланд бол бүлэг арлууд гэсэн дүгнэлтийг хийхэд хангалттай байсан дарвуулт онгоц. Өмнөд тивийн тухай таамаглал бидний нүдний өмнө сүйрч байв.

Усан онгоцны сүйрэл ба өвчин

Далайчид Нидерландын Зүүн Энэтхэгээр дамжин гэртээ харихаар шийджээ. Хоол хүнсээ нөөцлөхийн тулд энэ маршрут шаардлагатай байсан. Эндэвор тийшээ явах замдаа Австралийг дайрч өнгөрөв. Далайн эрэг дагуу алхаж байхдаа Күүк өөрийн дуртай ажилдаа дуртай байв: тэрээр байнга газрын зураг хийж, тэдгээрийг нэрээр дүүргэдэг байв. Нэг тийм ч сайхан өдөр болтол бүх зүйл сайхан болж байлаа. Усан онгоц шүрэн хад мөргөсөн.

Гамшиг: Европчуудын урьд өмнө хэзээ ч байгаагүй, тусламж найдах утгагүй газар Endeavour осолдсон. Түүнээс гадна Австрали өөрөө 20 милийн зайд байдаг. Шийдвэрийг хурдан бөгөөд үнэн зөв гаргах ёстой байв.

Күүк толгойгоо алддаггүй. Таны хийж чадах бүх зүйл хэрээс хэтэрдэг. Нийтдээ 50 тонн хангамж, тэр дундаа буу хүртэл хаясан. Боломжтой бол Endeavor-ыг хаднаас татахын тулд урт завинд зангуу байрлуулдаг. Шахуургууд нь тасалдалгүй ажилладаг. Гэсэн хэдий ч далайн түрлэг орж ирэн, хадны ёроолоос хад алга болоход юу тохиолддог вэ?

Нүх нь "гипс" -ээр хучигдсан зотон даавуугаар хучигдсан байдаг. Эндевор Австралийн эрэг рүү доголж очоод засвар хийхээр хэдэн сар зогссон байна. Тэндээс хөлөг онгоц цаг алдалгүй хөдөлж, зөвхөн Батавиа (одоогийн Жакарта) дээр зогсов.

Индонезид хөлөг онгоц олон сарын өмнө тохиолдсон гай зовлонд нэрвэгдэв - тахал. Эдгээр газруудын онцгой эрүүл бус уур амьсгал нь Күүкийн хөлөг онгоцонд цусан суулга авчирсан бөгөөд явахад Endeavor нь хөвөгч эмнэлэгтэй төстэй байв. Одоогоор бараг ямар ч хохирол амсаагүй Кук 80 хүнийхээ 30-ыг нь алджээ, аль хэдийн үл мэдэгдэх уснаас гарч ирсэн. Гэсэн хэдий ч Жеймс Күүкийг юу ч зогсоож чадаагүй. Гурван жилийн турш өмнөд тэнгист аялж байгаад 1771 оны зун эх орондоо буцаж ирэв.

Тэрээр өндөр нийгэмд нэлээд дажгүй хүлээн авалттай тулгардаг. Энэ үеийн баатрууд бол эрдэмтэд юм. Тэдний гавьяаг хэн ч маргаж чадахгүй, гэхдээ Endeavour багийнхан таксины жолоочтой илүү адилхан гэж үздэг. Гэсэн хэдий ч хөлөг онгоцыг зөвхөн боомтод төдийгүй усан онгоцыг харсан адмиралтатын мэргэжилтнүүд Күүкийг магтан сайшаав. Тэр өөрөө өмнөд тэнгис рүү шинэ аялал хийх саналыг тэр даруй хүлээн авч, зөвшөөрөв.

Далай бол энэ ер бусын хүний ​​уугуул элемент байв. Тэрээр кампанит ажлаасаа буцаж ирмэгцээ тэр даруй дараагийнх руу гүйдэг. Бэлтгэл ажил нэг жил үргэлжилсэн. Энэ удаад Күүкийн удирдлаган дор хоёр корвет байна. Хувийн амьдрал ард хоцорчээ. Күүк хүүгээ аль хэдийн дарвуулт онгоцонд төрүүлж, боомтоос гарч байгааг мэдсэн.

Өмнөд тивийг хайхаар дахин шинэ аялал хийв. Сайн найдварын хошуунаас хөлөг онгоцууд өмнө зүгийг чиглэн явав. Тахитын аймшиг ч, Австралийн бүгчим халуун ч байсангүй. Мөсөн уулс эргэн тойронд хөвж байв. Күүк Хойд туйлын тойргийг гаталж байгаа боловч цааш урагшлах боломжгүй: мөсөн уулс ба сүрлэг эскадрильууд түүнд тивийг олоход саад болж байна. Күүк хэрвээ өмнө зүгт тив байгаа бол энэ нь урьд өмнө төсөөлж байснаас хамаагүй жижиг хэмжээтэй болохыг тогтоожээ. Тэр өөрийгөө үүгээр хязгаарлах ёстой байв. Ахмад 75 миль эрэгт хүрч чадаагүй бөгөөд тивийн оршин тогтнохыг Оросын экспедиц Беллинсгаузен, Лазарев нар баталж, жинхэнэ нээлт бараг хагас зуун жил хойшлогдлоо.

Мөн усан онгоцнууд газар олж чадаагүй тул халуун орны тэнгис рүү эргэв.

Тэр бурхан биш

Күүкийн хоёр дахь аялал нь анхныхаасаа бага эрч хүчтэй байх болно гэж амласан. Усан онгоц сүйрсэнгүй, усан онгоцнууд шинэ хоол хүнсээ нөөцлөхөөр Таити руу дахин очсон, бүх зүйл хэвийн байсан ч ахмад Фурногийн удирдлаган дор байсан "Адал явдал" хөлөг онгоцны нэг нь шуурганд төөрсөн тул ахмадууд чадахгүй байв. бие биенээ олох. Адал явдал энэ аяллын гол эмгэнэлт явдлыг амссан: эрэг дээр хүнсний ногоо нөөцлөх гэж байгаад хэсэг далайчдыг алж, Маори идсэн. Энэ үед Күүк хоёр дахь удаагаа Хойд туйлын тойрог замаар өмнөд тив рүү нэвтрэхийг оролдов. Өөр нэг бүтэлгүйтэл. Гэсэн хэдий ч аялал нь үр дүнгүй болсон гэж хэн ч хэлэхгүй: тэд Тонга архипелаг, Шинэ Каледонийг нээж, эцэст нь шинэ тивийн эрэл хайгуулыг нэлээд нарийсгаж чадсан.

Аялал дуусахгүй юм шиг санагдаж байсан ч үл үзэгдэх цаг өнгөрсөн саруудыг аль хэдийн тоолж байв. Өмнөд тив аль хэдийн хүрэх боломжгүй, ашиггүй гэж тооцогддог байсан ч Баруун хойд гарц буюу Номхон далай ба Атлантын далай хооронд Канадаас хойд зүгт орших онолын хувьд одоо байгаа далайн замыг олох итгэл найдвар хэвээр байв. 1776 онд Кук дэлхийг гурав дахь удаагаа тойрох аялалдаа гарсан нь түүний сүүлчийн аялал байв.

Ямар нэгэн онцгой тохиолдолгүйгээр Күүкийн хоёр хөлөг онгоц Хавайн арлыг дайран өнгөрч байсан ч одоо тэд дахин мөсийг сэтлэх оролдлого хийх шаардлагатай болжээ. Бодит байдал дээр баруун хойд гарц байдаг, гэхдээ тэр үеийн технологийн түвшинд үүнийг даван туулах боломжгүй байв. Тэр зөвхөн 20-р зууны эхээр Амундсенд захирагдах болно. Күүк мэдээжийн хэрэг мэдэхгүй, мэдэхгүй байсан.

Берингийн хоолойгоор аялагчид Чукчи тэнгист нэвтэрсэн боловч дараа нь тэднийг хуучин танилууд болох мөсөн талбайнууд дахин уулзав. Хийх зүйл алга, Күүк эргэж харав. Усан онгоцнууд дахин Хавайн эрэгт бууж, тэндхийн уугуул оршин суугчид тэднийг зочломтгойгоор угтан авч, олон зуун завиар гарч ирэн нээлтийг угтан авлаа. Гэсэн хэдий ч экспедицийг муу хувь тавилан хүлээж байх шиг байв. Усан онгоцууд далайд гарах үед далайн хар салхи эхэлж, нэг хөлөг онгоцны урд хэсгийг эвддэг. Дахин нэг удаа бид Хавайн эрэг дээр газардах ёстой.

Хэдэн өдрийн турш уугуул иргэдтэй харилцах харилцаа халуун хэвээр байв. Гэсэн хэдий ч цагаан арьстнууд аль хэдийн Хавайд хэтэрхий удаан байсан бөгөөд уугуул иргэдийн үзэж байгаагаар хэт их идсэн байна. Нэмж дурдахад, Күүк шинэ экспедицийн эргэлзээтэй амжилтанд бухимдсан тул тэрээр ер бусын хатуу ширүүн авирлав. Уур амьсгал дулаарч байв. Усан онгоцны ойролцоо баригдсан нутгийн хулгайчийг ташуурдуулжээ.

Нутгийн иргэд яг далайн эрэг дээр баригдсан цехээс багаж хэрэгсэл хулгайлж эхэлжээ. Эцэст нь тэд урт завийг хулгайлсан бөгөөд дараа нь Күүк хатуу арга хэмжээ авч асуудлыг шийдэхээр шийджээ. Тэрээр уугуул удирдагчаа хөлөг онгоцонд урина.

Магадгүй ахмад нь удирдагчийг барьцаалах, магадгүй зүгээр л хэлэлцээр хийх зорилготой байсан байх. Гэсэн хэдий ч удирдагчаа хулгайлахыг оролдсон гэдэгт итгэлтэй байсан олон хүмүүс эрэг дээр хурдан цугларч эхлэв. Күүк арваад тэнгисийн явган цэргүүдийн хамт эрэг дээр байна. Удирдагчдын нэг нь тодорхойгүй хөдөлгөөн хийдэг бөгөөд үүнийг цэрэг дайсагнасан гэж тайлбарладаг. Аяндаа буун дуу гарч, Күүкийн цэргүүд завь болон эргээс буудаж байна. Цус урсаж байна. Энэ үед уугуул хүмүүсийн нэг нь ахмад руу өөрөө очдог. Тэр бамбайд гацсан жижиг сумаар харвадаг.

Энэ нь эргэлтийн цэг болж хувирав: уугуул иргэд энэ бүхнийг чадагч бурхан биш гэдэгт итгэлтэй болжээ. Олон тооны уугуул иргэд ахмад руу нэг дор гүйж, уугуул иргэдийн шидсэн чулуунуудын нэг нь Күүкийн толгой руу цохиж, олон түмэн түүнийг ойртуулна.

Цогцсыг эрэг дээр гаргажээ. Гэсэн хэдий ч өнчин далайчид ядаж цэвэр ус нөөцлөх шаардлагатай байв. Энэ хооронд уугуул иргэд дайсагнасан байдлаар зогсохгүй бардам зан гаргажээ: тэдний нэг нь бүр Күүкийн малгайтай бялуу өмссөн хөлөг онгоцон дээр хүрч ирэв. Уурласан европчууд хэд хэдэн тосгоныг шатааж, Күүкийн эд зүйлсийг, мөн цогцсыг нь, эс тэгвээс үлдсэн зүйлийг нь олж авав. Зөвхөн доод эрүүгүй толгой, хэдэн фунт махыг буцааж өгсөн. Үнэн хэрэгтээ, бие нь үнэхээр идсэн гэдэгт огт итгэлтэй биш байна. Энэ хувилбар нь түгээмэл боловч маргаантай зүйлээс хол байна. Нутгийн иргэдийн үзэл бодлоор бол эсрэгээрээ талийгаачийн ясыг махнаас нь салгаж, дарга нарт өгдөг байсан: ийм зан үйлийг зөвхөн том дарга нар, дайчдад хэрэглэдэг байжээ.

Күүкийн ястай холбоотой нэгэн сонин түүх байдаг: 1824 онд Хавайн хаан Лондонгийн эмчид сум бэлэглэсэн бөгөөд түүний үзүүрийг алдарт ахмадын гуяны яснаас сийлсэн гэж үздэг. Домог нь тод, гэхдээ бодит байдалтай ямар ч холбоогүй болох нь тогтоогдсон: шинжилгээгээр яс нь амьтны гаралтай болохыг харуулсан.

Жеймс Күүк зөвхөн аяллынхаа үр дүнгээр бус нээлтийн эрин үеийн баатруудын пантеон дахь байр сууриа олж авсан юм. Юуны өмнө тэрээр хамгийн тааламжгүй нөхцөл байдлыг ч гэсэн хүн хэрхэн амжилттай даван туулж чаддагийг бүх амьдралаар нотолсон. Тэнгисийн тухай мөрөөдөж байсан хүү мөрөөдлөө биелүүлэхийн тулд юу ч зогсоосонгүй, гэвч түүний гарал үүслийн эрийн хувьд ямар нэгэн усан онгоцонд усан онгоцны ахмад, эсвэл усан онгоцны ахмадын карьер нь туйлын мөрөөдөл байсан юм шиг санагддаг. Албан ёсоор Күүкийн аялал нь гайхалтай бүтэлгүйтлийн гинжин хэлхээ байсан: тэрээр анх илгээсэн эрэг рүүгээ өмнөд тив, дараа нь түүнийг илгээсэн Баруун хойд гарцыг олж чадаагүй юм.

Эхний зорилгод зөвхөн асар их бэрхшээлийг даван туулах боломжтой байсан бол хоёр дахь нь бүрэн боломжгүй гэдгийг бид одоо аль хэдийн мэдэж байна. Күүк боломжгүй даалгавруудыг гүйцээгүй ч урьд өмнө нь үзэгдэж байгаагүй олон эрэг, булан, арлуудыг олж, газрын зургийг гаргажээ. Дэлхий дээр Хавайгаас Шинэ Зеланд хүртэлх олон зуун газарзүйн объект байдаг. Тэрээр анхны экспедицийн үеэр амархан үхэх боломжтой байсан бөгөөд зөвхөн хурд, шийдэмгий, ажлын маш сайн зохион байгуулалт нь хөлөг онгоц болон түүний багийнхныг бүхэлд нь аварсан юм. Эцэст нь, эрдэмтэн, аялагч байхдаа Күүк боолын худалдаа, уугуул иргэдтэй харьцах даруу зангаараа өөрийгөө бохирдуулж байгаагүй. Ахмад бол хүчирхэг зан чанар, агуу нээлтлэгч төдийгүй зохистой хүний ​​үлгэр жишээ юм.

Владимир Высоцкийн домогт ахмад Күүкийн тухай дууны ачаар энэ залуурагчийн нэрийг бараг бүх эх орончдод мэддэг болсон. Гэхдээ "Аборигенчууд яагаад тогооч идсэн бэ" дууны уран зохиолын бүрэлдэхүүн хэсэг нь бодит байдлаас тэс өөр байв. Хэдийгээр алдарт эхлэгчийн намтар нь олон өнгөлөг хэсгүүдтэй байдаг. Мөн түүний амьд үлдсэн өдрийн тэмдэглэлүүд нь эрдэмтэд, түүхчдийн сонирхлыг их татсаар... Аборигенчууд Күүкийг идсэн үү? Үүнийг олж мэдэхийг хичээцгээе.

Фермийн ажилчин хүү

Ирээдүйн аялагч 1728 оны 10-р сарын сүүлээр Йоркшир тосгоны нэгэнд төрсөн. Тэрээр найман хүүхэдтэй өнөр өтгөн гэр бүлд төржээ. Жеймс хоёр дахь хүүхэд байв. Аав нь фермийн жирийн ажилчин байсан.

Хэдэн жилийн дараа Күүкийн гэр бүл ойролцоох өөр тосгон руу нүүсэн бөгөөд бяцхан Жеймс тэндхийн сургуульд сурч эхэлсэн. Одоогийн байдлаар энэ боловсролын байгууллага музей болсон гэдгийг анхаарна уу.

Күүкийн аав хүүгээ худалдаа наймаа эрхэлнэ гэж найдаж байв. Энэ шалтгааны улмаас Жеймсийг галантерийн нэгэнд үйлчилжээ. Энэ үед ирээдүйн ахмад аль хэдийн арван гурван настай байв.

Гэсэн хэдий ч залуу Күүк энэ хэтийн төлөв огтхон ч таалагдаагүй. Хэдийгээр Ньюкасл далайн боомттой ойрхон байгаа нь түүнийг татсан нь дамжиггүй. Ирээдүйн нээлтчин хэдэн цаг хөлөг онгоцнуудыг харж, хэзээ нэгэн өдөр анхны аялалдаа гарахаа төсөөлж байв.

Хабердашерийн дагалдагчийн нислэг

Цаг хугацаа өнгөрөхөд далайд тэмүүлэх хүсэл нь залуу Жеймсийг хэрэгжүүлэхээр шийдсэн мөрөөдөл болж хувирав. Тэрээр галантерийн дэлгүүр, гэрээ орхин Английн нийслэл рүү нүүрс тээвэрлэдэг Freelove хөлөг онгоцны бүхээгийн хүү болжээ. Үүний зэрэгцээ тэрээр өөрийгөө хүмүүжүүлэх ажилд нухацтай оролцож эхлэв. Тэрээр зохих номоо худалдаж авч, багахан орлогоо тэдэнд зориулжээ. Тэр үед жинхэнэ даяанч байсан. Далайчид түүнийг шоолж инээв. Үүнээс болж Жеймс бие даасан байдлаа хадгалахын тулд олон удаа тэмцэх шаардлагатай болсон. Тэрээр навигаци, газарзүй, одон орон, математикийн чиглэлээр тууштай суралцсаар байв. Нэмж дурдахад тэрээр далайн экспедицийн асар олон тооны тайлбарыг уншсан. Тэр үед ирээдүйн тэнгисийн цэргийн командлагч арван найман настай байв.

Анхны амжилтууд

Хэдэн жилийн дараа тэр залуу "Найрамдал" хөлөг онгоцны ахмад болох сайхан санал хүлээн авав. Гэвч тэрээр татгалзаж, Хааны Тэнгисийн цэргийн флотын жирийн далайчин болжээ. Тэрээр 60 буутай "Ийгл" хөлөг онгоцонд томилогдов. Сарын дараа тэрээр завьчин болжээ.

Энэ хооронд Долоон жилийн дайн эхлэв. Их Британи мөн мөргөлдөөнд татагдан Францын эсрэг тулалдаж байв. Мэдээжийн хэрэг, "Ийгл" хөлөг онгоцны завьчин Күүк мөргөлдөөнд шууд оролцсон. Түүний хөлөг онгоц Францын эргийг бүслэхэд оролцжээ. Мөн 1757 оны хаврын төгсгөлд Бүргэд Аквитаны герцог хөлөг онгоцтой тулалдав. Үүний үр дүнд Францын хөлөг онгоц баригджээ. Бүргэдийг Англид засварлахаар явсан. Тиймээс Жеймс галын баптисм хүртэв.

Хэсэг хугацааны дараа Күүкийг Пемброк хөлөг онгоцонд томилов. Энэ хөлөг онгоцон дээр тэрээр Бискай буланг блоклоход оролцогч болжээ. Хэсэг хугацааны дараа түүнийг Канадын зүүн эрэг рүү илгээв. Тэр үед ном, сурах бичгээс олж авсан мэдлэг нь түүнийг бие даан хүмүүжүүлж байх үед хэрэг болсон юм.

Зураг зүйч

Ингээд Күүк өөрийнх нь эмхэтгэсэн Гэгээн Лоренс голын амны газрын зургийг даргадаа хүлээлгэн өгчээ. Үүний үр дүнд авъяаслаг зураг зүйчийг тусгай зориулалтын хөлөг онгоцонд шилжүүлэв. Экспедицийн зорилго нь Лабрадорын эргийн газрын зураг юм. Үр дүн нь Британийн адмиралтад маш их сэтгэгдэл төрүүлэв. Үүний дараа Күүк тэнгисийн цэргийн тулалдаанд хэзээ ч оролцоогүй. Түүнийг тэргүүлэгч Нортумберландад ахлагчаар шилжүүлсэн. Нэг ёсондоо мэргэжлийн урам зориг байсан.

Энэ хооронд Жеймс голын газрын зургийг үргэлжлүүлэв. Гэгээн Лоренс ба 1762 он хүртэл үүнийг хийсэн. Эдгээр газрын зураг хэвлэгдсэн бөгөөд Кук өөрөө дэслэгч цол хүртжээ.

Тэрээр Англид буцаж ирээд удалгүй Элизабет Баттстай сүй тавьжээ. Хосууд 6 хүүхэдтэй байсныг нэн даруй тэмдэглэе. Харамсалтай нь Күүкийн өв залгамжлагчид бүгд эрт нас барсан...

Анхны тойрог замын экспедиц

XVIII зууны хоёрдугаар хагасаас эхлэн Европын агуу гүрнүүдийн дунд шинэ газар нутгийг дахин хуваарилах ажил дахин эхлэв. Энэ үед Испани, Португал хоёр тоглолтыг орхисон боловч Франц, Их Британи Номхон далайд шинэ газар нутгийг нэгтгэхийн тулд дахин тэмцэж байв.

Адмиралтийн тушаалаар зураг зүй, навигацийн чиглэлээр атаархмаар туршлагатай Күүк дэлхий даяар анхны экспедицээ эхлүүлэв. Түүний баг одон орон судлалын чиглэлээр албан ёсоор ажиллаж эхэлжээ. Гэвч эдгээр ажиглалтууд нь үнэндээ зүгээр л дэлгэц байсан. Ахмад Күүк шинэ колони, тухайлбал Өмнөд тивийг хайж байв. Тэр үед үүнийг Terra Incognita гэж нэрлэдэг байв.

1769 онд Жеймс Күүк Таитигийн эрэгт хүрчээ. Ахмад далайчдын арлынхантай харилцахдаа хатуу сахилга бат тогтоов. Тэрээр хүчирхийлэл хэрэглэхийг эрс хориглов. Тиймээс багийн хангамжийг зөвхөн солилцох шаардлагатай болсон. Эцсийн эцэст, эдгээр жишгээр энэ нь жинхэнэ утгагүй зүйл байсан. Европчууд аборигенуудыг дээрэмдэж, хөнөөж дассан...

Одон орон судлалын ажил дуусмагц экспедиц Шинэ Зеланд руу хөдөлсөн. Баруун эрэгт багийнхан нэргүй булан олжээ. Энэ буланг хатан хаан Шарлоттагийн нэрээр нэрлэжээ. Үүний дараа аялагчид толгод руу авирав. Тэд Шинэ Зеландыг хоолойгоор хоёр аралд хуваасан болохыг олж харсан. Хожим нь энэ хоолойг ахмадын нэрээр нэрлэжээ.

1770 онд экспедиц Австралийн зүүн эрэгт ойртжээ. Удирдагч нар тэндээс өмнө нь мэдэгдэхгүй байсан хэд хэдэн ургамал олжээ. Тийм ч учраас энэ буланг Ботаник гэж нэрлэдэг байв. Дараа жил нь Күүк болон түүний хамтрагчид Их Британид буцаж ирэв.

Аборигенууд Күүкийг идсэн гэж үнэн үү? Та одоо ч гэсэн олж мэдэх хэрэгтэй.

Ахмадын хоёр дахь аялал

Жилийн дараа Жеймс Күүк шинэ экспедицийг удирдав. Үүнийг ихэвчлэн Антарктид гэж нэрлэдэг. Энэ удаагийн аялал өмнөх аялалын нэгэн адил Өмнөд тивийн эрэл хайгуулыг үргэлжлүүлэхтэй шууд холбоотой байв. Түүгээр ч барахгүй францчууд өмнөд тэнгист маш идэвхтэй байв.

1772 онд Күүк Плимутаас гарч, ирэх оны эхээр экспедиц Антарктидын тойргийг гатлав. Энэ нь дэлхийн түүхэнд анх удаа тохиолдсон гэдгийг анхаарна уу.

Мөн баг нь Таитид дахин зочилсон. Энд л ахмад далайчдын хоолны дэглэмд жимс оруулахыг тушаажээ. Нэгэн цагт scurvy нь ямар ч аялалд жинхэнэ гамшиг байсан нь баримт юм. Үүнээс үүдэн нас баралтын түвшин ердөө л гамшгийн хэмжээнд хүрсэн. Гэхдээ Күүк хоолны дэглэмдээ зүгээр л их хэмжээний тохирох жимс нэмснээр энэ өвчинтэй хэрхэн тэмцэх талаар суралцаж чадсан. Үнэн хэрэгтээ навигатор нь навигацийн жинхэнэ хувьсгал хийсэн, учир нь scurvy-ийн нас баралтын түвшин бараг тэг болж буурсан.

Үүний дараа экспедиц Тонгатабу, Ева арлуудад очсон. Ахмад уугуул иргэдийн найрсаг байдлыг гайхшруулжээ. Тиймээс Күүк эдгээр нутаг дэвсгэрийг Найрамдлын арлууд гэж нэрлэжээ.

Дараа нь аялагчид дахин Шинэ Зеланд руу явсан бөгөөд дараа нь тэд Антарктидын тойргийг дахин гатлах шаардлагатай болжээ.

1774 онд Күүк Өмнөд Жоржиа, Шинэ Каледонийг нээжээ. Дараа зун нь баг өөрсдийн боомт руу буцаж ирэв.

Ахмад Күүкийн үхлийн аялал

Эх орондоо Күүк Хааны газарзүйн нийгэмлэгт элсэв. Нэмж дурдахад тэрээр нэр хүндтэй алтан медаль, ахмадын дараах цолыг авсан. Энэ хооронд дэлхийг тойрох 3-р экспедиц бас бэлтгэгдэж байв. Удирдагч урьдын адил түүнийг удирдав. Үнэндээ ахмадын энэ шийдвэр үхэлд хүргэв.

Их Британийн Адмиралтийн тушаал дараах байдалтай байв. Күүк Атлантын далайгаас Хойд Америкийн хойд хэсгээр Номхон далай хүрэх замыг хайж олохыг тушаажээ.

1776 оны дундуур ахмад ахмадын хөлөг онгоцууд Английн боомтыг орхив. Мөн оны сүүлчээр далайчид аль хэдийн Найдварын хошууг өнгөрч, Австралийн эх газрыг чиглэн явав. Дараа жил нь Күүк хамгийн ойрын ажлаа аль хэдийн эхлүүлсэн байв. Ахмад экваторыг гатлахдаа манай гаригийн хамгийн том атоллыг нээсэн. Үүнийг Христийн Мэндэлсний Баярын арал гэж нэрлэдэг байв. Гурван долоо хоногийн дараа аялагчид шинэ арлуудтай таарав. Энэ бол Хавай байсан. Үүний дараа шинжлэх ухааны эскадриль Хойд Америк руу хөдөлсөн.

Экспедицийн гишүүд Америк, Азийг тусгаарладаг хоолойг давж, Чукчи тэнгист хүрчээ. Күүкийн хөлөг онгоцууд зөвхөн хүйтэн салхитай төдийгүй мөсөөр урсдаг байв. Цаашид явах нь ердөө боломжгүй байсан. Ахмад халуун тэнгис рүү буцахаар шийдэв.

Замдаа тэрээр Алеутын арлуудад Оросын үйлдвэрчидтэй уулзаж, өөр газрын зургийг үзүүлэв. Ахмад үүнийг дахин зурж чадсан. Нэмж дурдахад тэрээр Ази, Америкийг тусгаарлах хоолойг нэрт аялагч Берингийн нэрээр нэрлэжээ.

1778 оны намрын сүүлээр Күүкийн хөлөг онгоцууд эцэст нь Хавайн арлуудын эрэгт газарджээ. Тэднийг олон мянган абориген хүмүүс угтан авав. Арлынхан ахмадыг өөрсдийнхөө нэг бурхан гэж андуурсан бололтой...

Аборигенчууд Күүкийг хаана идсэн бэ? Одоо бид олж мэдэх болно.

Ахмадын үхэл

Аборигенчууд яагаад Күүкийг идсэн бэ? Энэ үнэн үү? Эхэндээ ахмад уугуул иргэдтэй маш сайн харилцаатай байсан. Тэд экспедицийг шаардлагатай бүх зүйлээр хангасан. Багийн гишүүдийн авчирсан хачирхалтай зүйлсийг арлынхан маш их гайхшруулсан нь үнэн. Үнэн хэрэгтээ энэхүү сониуч зан нь Британийн хөлөг онгоцонд жижиг хулгайн хэрэг гарахад хүргэсэн. Далайчид хулгайлсан бараагаа буцааж өгөхийг оролдсон бөгөөд үүнээс болж ноцтой мөргөлдөөн гарч, өдөр бүр халуун болж байв.

Нөхцөл байдлыг улам хүндрүүлэхгүйн тулд ахмад Күүк арлуудыг орхихоор шийдсэн боловч экспедиц хүчтэй шуургатай тулгарсан. Баг нь буцаж ирэхээс өөр аргагүй болсон. Жеймс Күүкийг аборигенчууд хэрхэн идсэн бэ?

Энэ хооронд уугуул иргэдийн хандлага хэтэрхий дайсагнаж эхлэв. Түүнчлэн хулгайн гэмт хэргийн гаралт эрс нэмэгдсэн. Тиймээс хөлөг онгоцноос хавчуур хулгайлсан байна. Багийн гишүүд тэднийг буцааж авахыг оролдсон. Тэгээд энэ оролдлого жинхэнэ цэргийн мөргөлдөөнөөр өндөрлөв. Дараагийн хувь тавилантай өдөр буюу 2-р сарын 14-ний өдөр туг хөлөг онгоцны урт завь хулгайлагдлаа. Күүк хулгайлсан бараагаа буцааж өгөхөөр шийджээ. Үүнийг хийхийн тулд тэрээр багийнхаа дөрвөн далайчинтай хамт орон нутгийн удирдагчдын нэгийг хөлөг онгоцонд урьсан. Ахмад түүнийг барьцаанд авч явах гэж байв. Гэвч сүүлчийн мөчид удирдагч түүнтэй хамт явахаас гэнэт татгалзав. Энэ үед олон мянган түрэмгий Хавайчууд эрэг рүү хошуурч байв. Тэд навигатор болон түүний хүмүүсийг хүрээлэв. Хэсэг хугацааны дараа чулуунууд энэ жижиг отряд руу нисч, нэг нь ахмадыг өөрөө цохив. Күүк өөрийгөө хамгаалах зорилгоор уугуул иргэнээ бууджээ. Нутгийн иргэд уурлаж бухимдав. Ахлагчийн толгой руу дахин нэг чулуу цохив. Үүний үр дүнд арлынхан үл таних хүмүүсийг хутгаар таслав. Үлдсэн хамтрагчид нь хөлөг онгоц руу ухарч, цааш явах боломжтой байв.

Гайхалтай ахмад Жеймс Күүк алга болжээ. Тэр дөнгөж тавин настай байсан.

Гэсэн хэдий ч урт завь хулгайлсан нь эмгэнэлт үйл явдал болсон шалтгаан болсон. Тэдний гамшигт үр дүн нь авъяаслаг ахмад нас барсан явдал байв. Түүгээр ч барахгүй Кук Хавайчууд руу буудаагүй бол үхлийн аюултай хэрэг гарахгүй байсан гэж нүдээр үзсэн гэрчүүд баталж байна. Тэдний хэлснээр уугуул иргэд ахмадын отряд руу довтлох бодолгүй байсан. Тэд удирдагчийнхаа хувь заяанд маш их санаа зовж байв.

Аборигенууд Күүкийг идсэнийг дуунаас нь мэдэж байгаа. Та доорх дууны үгийг унших боломжтой.

Бусдын бэлхүүсээс бүү атга

Найзуудынхаа гараас мултарч байна!

Одоо нас барсан тогооч сэлж,

Яаж, азалеа дор дугуйлан сууж,

Явцгаая - нар мандахаас үүр цайх хүртэл -

Муу зэрлэгүүд бие биедээ.

Аборигенчууд яагаад Күүкийг идсэн бэ?

Ямар шалтгааны улмаас тодорхойгүй, шинжлэх ухаан чимээгүй байна.

Тэд идэхийг хүсч, Күүкийг идэв!

Тэдний удирдагч том шаргал мод байх сонголт байдаг -

Тэр Күүкийн хөлөг онгоцны тогооч маш амттай байсан гэж хэлсэн ...

Алдаа гарсан - шинжлэх ухааны чимээгүй байгаа зүйл бол:

Тэд Coca-г хүссэн ч Күүкийг идсэн!

Ямар ч барьц эсвэл заль мэх байхгүй байсан -

Тэд тогшсонгүй, бараг чимээгүй оров.

Тэд хулсан бороохой ашигласан:

Бэйл! шууд титэм рүү - тэгээд Күүк алга боллоо!

Гэхдээ өөр нэг таамаглал байдаг,

Тэр Күүкийг маш их хүндэтгэлтэйгээр идсэн.

Илбэчин, зальтай, хорон муу хүн бүхнийг өдөөн турхирсан зүйл:

"Хөөе залуусаа, Күүкийг бариарай!

Давсгүй, сонгиногүй иддэг хүн

Тэр Күүк шиг хүчтэй, зоригтой, эелдэг байх болно!"

Хэн нэгэн чулуутай таарч,

Тэр могойг шидэхэд Күүк алга болжээ!

Одоо зэрлэгүүд гараа мушгиж байна,

Тэд жадаа хугалж, нумуудыг хугалж,

Тэд хулсны саваа шатааж, шидсэн -

Тэд Күүк идсэндээ санаа зовж байна!

Эдгээр нь “Аборигенчууд яагаад тогооч идсэн бэ” дууны үг юм. Та доорх гитарын хөвчийг уншиж болно.

Бусдын бэлхүүсээс бүү атга

Найзуудынхаа гараас мултарч,

Австралийн эрэг рүү яаж хүрэхээ санаарай

Одоо нас барсан Күүк сэлж.

Тэнд, азалеа модны доор дугуйлан сууж,

C# 7 F# 7 sus 4 F# 7

Бид нар мандахаас үүр цайх хүртэл явна

Энэ нарлаг Австралид идсэн

Муу зэрлэгүүд бие биедээ.

Гэтэл аборигенчууд яагаад Күүкийг идсэн бэ?

Ямар шалтгааны улмаас тодорхойгүй, шинжлэх ухаан чимээгүй байна.

Энэ нь маш энгийн гэж би бодож байна:

Тэд идэхийг хүсч, Күүкийг идэв.

Ахмад Жеймс Күүктэй баяртай

Ахмад нас барсны дараа түүний туслах Чарльз Кларк экспедицийг удирдахаар болжээ. Түүний хийсэн хамгийн эхний зүйл бол цэргийн тусгай ажиллагаа явуулсан. Усан онгоцны их бууны халхавч дор түүний отрядынхан эрэг дээр байрладаг суурин газруудыг устгасан. Үүний дараа шинэ ахмад уугуул удирдагчтай хэлэлцээр хийжээ. Кларк талийгаач Күүкийн шарилыг буцааж өгөхийг шаарджээ. Үүний үр дүнд арлынхан хөлөг онгоцондоо хэдэн фунт хүний ​​мах агуулсан сагс, мөн доод эрүүгүй толгойг авчирчээ. Энэ бол алдартай залуураас үлдсэн бүх зүйл юм.

1779 оны 2-р сарын сүүлчээр ахмадын шарилыг далайд буулгав. Багийнхан туг буулгаж, винтов бууны хүндэтгэл үзүүлэв. Маргааш нь гутамшигтай экспедицийн гишүүд Хавайн арлуудыг орхин цааш аян замд гарав.

Тэд ахмадын биетэй салах ёс гүйцэтгэхээс өмнө Хавайчууд түүний махны хэсгийг булсан гэж тэд хэлэв. Түүнээс гадна яснаас тусад нь. Ийм зан үйл нь уугуул иргэдийн уламжлалт зан үйл юм. Түүгээр ч зогсохгүй тулалдаанд өөрсдийгөө ялгаруулж байсан агуу баатрууд эсвэл удирдагчдын цогцсоор дагнан тоглодог байв. Тийм ч учраас арлынхан Жеймс Күүкийн цогцосны хэлтэрхийг л Британичуудад буцааж өгсөн байх.

Одоо та уугуул иргэд яагаад Күүкийг идсэн талаар асуулт асуухаа болино.

Алдарт ахмад Күүкийн тухай түүхийн үргэлжлэл

Арлуудтай салах ёс гүйцэтгэсний дараа өнчин экспедиц хойд зүг рүү явж, Атлантын далайгаас Номхон далай хүртэлх замыг хайж эхлэв. Усан онгоцнууд Питер, Пол боомт дээр зогсов. Үүний дараа ахмад Чукчи тэнгисийг дахин нэвтлэхийг хүссэн боловч энэ нь дэмий хоосон байв. Кларк хэсэг хугацааны дараа нас барав. Тэрээр сүрьеэ өвчинд нэрвэгджээ. Түүнийг Камчаткад оршуулжээ.

Жеймс Күүкийн эхнэр нөхрөө нас барснаас хойш бараг хагас зуун жил амьдарсан. Тэрээр 93 насандаа таалал төгсөв. Тэрээр амьдралынхаа туршид ахмадыг чин сэтгэлээсээ биширч, бүх зүйлийг зөвхөн түүний ёс суртахууны итгэл үнэмшил, нэр төрөөр хэмжихийг хичээсэн. Нас барахынхаа өмнөхөн тэрээр нөхөртэйгээ бараг бүх захидал харилцаа, хувийн бичиг баримтаа устгасан. Түүнийг Кембрижийн гэр бүлийн оршуулгын газарт оршуулжээ.

Гэхдээ ахмад Күүктэй холбоотой түүх огт дуусаагүй. 1823 оны хавар Хавайн хаан Камехамеха II эхнэрийнхээ хамт Манан Альбионы эрэгт ирэв. Гурван сарын дараа хаан нас барав. Гэтэл өмнөх өдөр нь тэр эмч нарт модон өдтэй, төмөр үзүүртэй сум өгчээ. Уугуул хүний ​​хэлснээр энэ ясны сум нь ахмад Күүкийн яснаас өөр зүйл биш юм.

1886 онд энэхүү өвөрмөц дурсгалыг Австрали руу зөөвөрлөсөн бөгөөд саяхныг хүртэл тэнд хадгалагдаж байжээ. Харин ахмад тогоочийн нийгэмлэгийн тэргүүн ноён К.Тронтон энэ сумны үнэн зөвийг нотолсон байна. Ясыг рентген туяагаар цэвэрлэв. Мэдэгдэж байгаагаар энэ нь далайн гахай, халим эсвэл хүнийх байж болно. Дараагийн алхам бол ДНХ-ийн шинжилгээ байв. Гэвч ахмадын хүүхдүүд бүгд эрт нас барж, үр төлгүй байжээ. Гэхдээ эхлэгчийн эгчийн төрөл төрөгсөд амьд хэвээр байна. Түүнийг Маргарет гэдэг. Хэсэг хугацааны дараа ноён Тронтон ДНХ-ийн шинжилгээгээр уг яс нь алдарт далайчинтай ямар ч холбоогүй болохыг баталсан гэж мэдэгджээ...

Ахмад Жеймс Күүкийн гавьяа

Одоо бид уугуул иргэд яагаад Күүкийг идсэнийг олж мэдсэн тул түүний гавьяаны талаар ярих нь зүйтэй болов уу. Ахмад газарзүйн хэд хэдэн нээлт хийж чадсан. Нэмж дурдахад түүний нэрэмжит булан, хоолой, арлуудын бүлгүүд зэрэг хорь орчим газарзүйн объектыг нэрлэжээ. Мөн түүний зохиосон хэд хэдэн газрын зураг нь 19-р зууны хоёрдугаар хагас хүртэл тэнгисийн цэргийн командлагчдад үйлчилжээ.

Аборигенчуудын сайн сайхан байдлыг сайжруулахыг үргэлж хичээдэг хүн нь Күүк байсан нь бас чухал юм. Ийнхүү анхдагч Шинэ Зеландын ард түмэнд хонь өгчээ. Мөн тэрээр Шинэ Каледонид гахай, зэрлэг гахай авчирсан. Ийнхүү тэрээр арлынхны дунд хүн иддэг явдлыг таслан зогсооно гэж найдаж байсан бололтой.

Алдарт навигатор нь Британийн тэнгисийн цэргийн алдартай командлагчдын бүхэл бүтэн галактикийг сургах хувь тавилантай байв. Тиймээс түүний багт нэгэн цагт Хатан хааны нийгэмлэгийн ирээдүйн тэргүүн Д.Бэнкс, Шинэ Өмнөд Уэльсийн ирээдүйн тэргүүн В.Блиг, Хойд Америкийн Номхон далайн эргийн эрдэмтэн Д.Ванкувер болон бусад олон хүмүүс багтжээ.

Нэмж дурдахад түүний экспедицийн хэд хэдэн гишүүд дараа нь Оросын албанд нэр хүндтэй байв. Тухайлбал, Кукийн хөлөг онгоцны далайчин Д.Билингс Оросын экспедицийг Номхон далай, Хойд мөсөн далай руу чиглүүлжээ. Түүнээс гадна ахмадын хувьд. Өөр нэг нь - Д.Тревенен нь мөн Оросын эзэнт гүрний алба хааж, Шведтэй хийсэн дайнд оролцсон. Тэрээр Выборг дахь тэнгисийн цэргийн тулалдаанд нас баржээ. Энэ нь 1790 онд болсон.

Аборигенууд яагаад Күүк идсэнийг одоо та мэднэ. Эцэст нь би танд өөр сонирхолтой баримтуудыг хэлмээр байна.

1. Анхдагч Күүк бол бүх тивд зочилж чадсан манай гараг дээрх анхны хүн юм. Зөвхөн тэр Антарктидад хэзээ ч очиж байгаагүй.
2. Ахмад Фижи арлуудыг нээсэн. Хэдийгээр тэр өөрөө тэднийг "Фиси" гэж нэрлэдэг байсан. Гэвч залуур хөлөг онгоцны дэвтэрт нэрийг нь "Фижи" гэж андуурч бичжээ. Гэсэн хэдий ч түүний эрх мэдэл эргэлзээгүй байв. Тиймээс тэд алдаатай нэрийг үлдээхээр шийдсэн.
3. Ахмад хамгийн сайн найзтай байсан. Бид Лорд Хью Паллизерийн тухай ярьж байна. Нэгэн цагт түүнийг маш сайн далайчин гэж үздэг байсан бол дараа нь санхүүгийн үндсэн хэлтсийн дарга болжээ. Хью Күүкийн гайхалтай анхдагчийг анх таньсан. Тэрээр ахмадад атаархмаар зөн совин, эрүүл саруул ухаантай гэдэгт итгэдэг байв. Гэсэн хэдий ч тэрээр оюун ухаанаа хэзээ ч алдаагүй. Найз нь нас барсны дараа ноён түүний хүндэтгэлд зориулж дурсгалын хөшөө босгов. Энэ нь Букингемшир дэх Palliser эдлэнд байрладаг.
4. Сүүлчийн аялалын өмнө Натаниэль Данс хэмээх зураач ахмадын хөргийг зурж чаджээ. Зурган дээр Далайн хамгийн том судлаач тодорхой газрын зураг дээр дүрслэгдсэн байдаг. Түүний газарзүйн бараг бүх нээлтүүд дээр дүрслэгдсэн байдаг. 19-р зууны эхээр Рокингемийн баримал гэж нэрлэгддэг энэ хөрөг зургаас бүтээгдсэн юм.
5. 20-р зууны 30-аад оны эхээр Кристчерчийн буяны ажилтан, букмейкер М.Барнетт домогт залуурагчийг мөнхжүүлэхээр шийджээ. Тэрээр зохих өрсөлдөөнт төслийг зохион байгуулж чадсан. Үүний дараа тэрээр уран барималчийн хөлс зэрэг бүх ажлыг төлж, хөшөөг хотод хандивлав. Түүнээс хойш уг баримал Виктория талбайд байрлаж байна.
6. Apollo 15B сансрын хөлгийн командын модулийг Endeavor гэж нэрлэсэн. Энэ бол ахмад Күүкийн анхны хөлөг онгоц байв. Дашрамд хэлэхэд, "сансрын хөлөг" -ийн нэгийг нэгэн цагт ийм нэрээр нэрлэдэг байв.
7. 1935 онд сарны тогоонуудын нэгийг алдарт далайчдын нэрэмжит болгожээ.

Жеймс Күүк 1728 онд Хойд Йоркширт Мартон хэмээх жижиг тосгонд төржээ. Түүний шийдэмгий байдлын ачаар тэрээр тэнгисийн цэргийн албанд толгой эргэм карьер хийсэн. Күүк фермийн ажилтны хүү байсан тул бүхээгийн хүүгээс 1-р зэргийн ахмад хүртэл явсан.

Булан, булан, Шинэ Зеландын арлуудын хоорондох хоолой, түүнчлэн архипелаг муж болох Күүкийн арлууд нь Жеймс Күүкийн нэрэмжит нэртэй байдаг.

Удирдагч дэлхийг гурван удаа тойрч, 3 экспедицийг удирдсан. Жеймс Күүкийн ачаар Номхон далай дахь 11 архипелаг, 27 арлыг нээсэн бөгөөд үүнд Шинэ Каледон орно. Зоригтой залуурчин Антарктидын тойргийг гурван удаа гаталж, Амундсений тэнгист анх удаа хөлөглөсөн. Күүк бол маш сайн зураг зүйч байсан бөгөөд энэ нь түүнд газарзүйн бүх нээлтээ зураглах боломжийг олгосон юм.

1776 онд өөрийн гарамгай үйлсийнхээ төлөө Күүк Хатан хааны нийгэмлэгийн гишүүн болж, Гринвичийн ажиглалтын төвд томилогдсон ч нам гүм амьдралаас шинэ амжилтыг илүүд үзэж, гурав дахь экспедицид оролцохоор шийджээ. Энэ аялалын үеэр Жеймс Күүк өөрийн гол нээлт болох Хавайн арлуудыг 1779 онд нас барсан.

Эхний хувилбараар бол олон жилийн турш үргэлжилсэн үйл явдлын сэргээн босголт, Британийн усан онгоцны үхлийн шалтгаан нь арлынхан хөлөг онгоцны мужаанаас хулгайлсан энгийн хачиг байв. Хулгайчийг хөөж, тэр гал нээсэн, хавчуурыг буцааж өгсөн боловч усан онгоц хулгайчийг шилжүүлэн өгөхийг шаардсан тул арлынхан Британи руу чулуу шидэв. Шар айрагны зөрчилдөөнийг намжаахын тулд Жеймс Күүк арлын хаан дээр очиж түүнийг хөлөг онгоцонд урьжээ.

Арлын нөгөө үзүүрт хоёр Хавайн иргэнийг Британичууд алжээ гэсэн цуурхал уугуул иргэдийн дунд тархах хүртэл бүх зүйл хэвийн өрнөв. Энэ цуурхал худал байсан ч арлынхан сум, жад, чулуугаар зэвсэглэж эхлэв.

Буцах замдаа зодоон болов. Их Британийн буудлагад арлынхан чулуун мөндөр асгав. Сандарч эхлэв, үүний үр дүнд далайчид аврах завь руу гүйв. Ахлагчийн хувьд Күүк хамгийн сүүлд явсан. Британичуудын үймээн самууныг харсан уугуул иргэд тэдний араас гүйв. Мөргөлдөөний үеэр Жеймс Күүк Гаитигийн суманд хатгуулж нас баржээ.

Ахмадын үхлийн хоёр дахь хувилбар

Нутгийн иргэд Британичуудаас урт завь хулгайлсан гэх бөгөөд түүнийг буцааж өгөхийг оролдохын тулд Кук арлын хааныг барьцаалахаар шийджээ. Хэлэлцээрийн дараа британичууд энэ санаагаа орхиж, хулгайчийг олж, урт завийг Британид буцааж өгнө гэсэн хааны амлалтыг баталгаажуулсны дараа багийнхан хөлөг онгоц руугаа буцав.

Далайчид завин дээр сууж байх үед Күүкийн багийн хэн нэгэн уугуул иргэдийг айлгахаар шийдэж, бууджээ. Сум арлынхны удирдагчийг оносон бөгөөд үүний хариуд Гаитичууд британичууд руу чулуу шидэж эхлэв. Тэдний нэг нь Күүкийг цохисон бөгөөд тэрээр уурандаа гал нээжээ. Гэвч уурлаж бухимдсан уугуул иргэд шинэ довтолгоогоор хариулав. Ахлагчийн толгой руу дахин нэг чулуу цохив. Тэрээр тэнцвэрээ алдаж унасан бөгөөд дараа нь Гаитичуудын урт хутга Күүкийг цохив.

Зарим түүхчид нутгийн оршин суугчид Күүкийг огт идэх бодолгүй байсан гэж үздэг. Тэд түүний цогцсыг задлан бөө нарт тарааж, ахмадыг онцгойлон хүндэтгэжээ. Орон нутгийн ёс заншлын дагуу үүнийг зөвхөн хамгийн зохистой өрсөлдөгчдийн цогцсоор хийсэн.

Ахмад Кларк экспедицийн удирдлагыг хүлээн авч уугуул иргэдээс Жеймс Күүкийн цогцсыг өгөхийг шаарджээ. Их бууны галын дор тэнгисийн цэргүүд эрэг дээр бууж, арлынхныг уул руу түлхэж, тосгоныг нь бүхэлд нь шатаажээ. Үүний дараа Британийн шаардлагыг сонсож, ахмад Күүкийн шарилыг хөлөг онгоцонд авчирсан - ойролцоогоор арван фунт хүний ​​мах, доод эрүүгүй толгой. Энэ нь түүхчдэд зоригт ахмадын цогцсыг аборигенчууд идсэн гэж таамаглах боломжийг олгосон юм.

Жорж Картерын зурсан "Ахмад Жеймс Күүкийн үхэл"

Атаа жөтөө, хулчгар зан, бардам зан, карьер нь ахмадыг идэв

1779 оны 2-р сарын 14-нд Хавайн арал дээр уугуул оршин суугчидтай гэнэтийн мөргөлдөөний үеэр 18-р зуунд амьдарч байсан шинэ газар нутгийг нээсэн хамгийн агуу хүмүүсийн нэг ахмад Жеймс Күүк (1728-1779) амь үрэгджээ. Тэр өглөө Кеалакекуа буланд юу болсныг хэн ч мэдэхгүй. Гэсэн хэдий ч Хавайчууд Высоцкийн алдартай дуунаас үл хамааран Күүк иддэггүй байсан нь мэдэгдэж байна: уугуул иргэд онцгой чухал хүмүүсийг онцгой байдлаар оршуулдаг заншилтай байв. Ясыг нууц газар булж, махыг ахмадын "хамаатан садандаа" буцааж өгчээ. Хавайнчууд Күүкийг бурхан (илүү нарийн яривал элбэг дэлбэг байдал, газар тариалангийн бурхан Лоногийн хувилгаан дүр) гэж үздэг байсан уу, эсвэл зүгээр л ихэмсэг танихгүй хүн байсан уу гэдгийг түүхчид маргадаг.

Гэхдээ бид өөр зүйлийн талаар ярих болно: багийн ахлагчийнхаа үхлийг хэрхэн зөвшөөрсөн бэ? Атаархал, уур хилэн, бардамнал, гэмт хэргийн харилцаа, хулчгар зан, идэвхгүй байдал нь эмгэнэлтэй нөхцөл байдалд хэрхэн хүргэсэн бэ? Аз болоход (харамсалтай нь) Күүкийн үхлийн талаархи 40 гаруй зөрчилдөөнтэй мэдээлэл хадгалагдан үлджээ: энэ нь үйл явдлын явцыг тодорхой тодруулах боломжийг олгодоггүй боловч багийн сэдэл, сэдэлийн талаар дэлгэрэнгүй өгүүлдэг. Нэг ахмад нас барсан нь 18-р зууны баатарлаг навигацчдын хөлөг онгоцны бичил ертөнцийг хэрхэн сүйтгэсэн тухай Лента.ругийн түүхэн судалгаанд дурджээ.

Хавайчуудтай уулзана

Үүний цаана 1776 онд Кук дэлхийг гурав дахь удаагаа тойрч эхэлсэн. Resolution болон Discovery хөлөг онгоцны тусламжтайгаар Британичууд баруун хойд гарцыг олох ёстой байв: Канадын хойд хэсэгт Атлантын болон Номхон далайг холбосон усан зам. Өмнөд Африкийг тойрон далайчид Шинэ Зеланд руу явж, тэндээс хойд зүг рүү чиглэн Хавайн арлуудыг нээсэн (1778 оны 1-р сард). Эрч хүчээ олж авсны дараа экспедиц Аляска, Чукотк руу хөдөлсөн боловч тасралтгүй мөс, өвөл ойртож байгаа нь Күүкийг Хавай руу буцахад хүргэв (1779 оны 12-р сараас 1-р сар).

Хавайчууд Британийн далайчдыг маш найрсаг байдлаар угтав. Гэсэн хэдий ч цаг хугацаа өнгөрөхөд нутгийн эмэгтэйчүүдийг үнэ төлбөргүй эмчлэх, ус, хоол хүнсний хангамжийг хэт идэвхтэй дүүргэх нь дургүйцлийг төрүүлж, 2-р сарын 4-нд Күүк болгоомжтойгоор далайд гарахаар шийджээ. Харамсалтай нь тэр шөнөдөө шуурга болж Тогтоолын урд талын хэсгийг гэмтээж, хөлөг онгоцууд Кеалакекуа булан руу буцаж ирэв. Илт дайсагнасан Хавайчууд хөлөг онгоцны нэгээс хавчуур хулгайлсан: хариуд нь Британичууд завиар завиар хулгайлсан бөгөөд хэлэлцээрийн үр дүнд буцаж ирэхээс татгалзав.

Дараа нь, 2-р сарын 14-нд Тогтоолын дагуу урт завь алга болов: дараа нь Күүк буугаар зэвсэглэж, арван тэнгисийн цэргийн отрядын хамт (дэслэгч Молесворт Филлипс тэргүүтэй) орон нутгийн удирдагчдын нэгийг хөлөг онгоцонд ирэхийг шаарджээ ( барьцааны хувьд, эсвэл илүү тайван уур амьсгалд хэлэлцээ хийх магадлалтай).
Удирдагч эхлээд зөвшөөрч, эхнэрийнхээ хүсэлтийг хүлээн зөвшөөрч, явахаас татгалзав. Энэ хооронд олон мянган зэвсэглэсэн Хавайчууд эрэг дээр цугларч, Күүкийг буцаан эрэг рүү түлхэв. Үл мэдэгдэх шалтгааны улмаас цугласан олон идэвхтэй арга хэмжээ авч эхэлсэн бөгөөд төөрөгдөл үүссэн үед хэн нэгэн Күүкийн нуруу руу модоор цохисон байна. Ахмад хариу цохилтоор буудсан боловч Хавайн эрийг алаагүй бөгөөд дараа нь уугуул иргэд Британичуудыг тал бүрээс нь дайрчээ.

Усанд аль хэдийнээ Күүк нуруундаа жад эсвэл шидэх чинжалаар цохиулж, ахмад (хэд хэдэн далайчдын хамт) нас барав. Күүкийн цогцсыг эрэг дээр чирч, Британичууд хөлөг онгоцууд руу замбараагүй ухарчээ.

Күүкийн үхэл. 1790 оны сийлбэр

Өөр нэг тулааны дараа хэлэлцээр явагдаж, энх тайванаар өндөрлөв: Хавайчууд Күүкийн цогцсыг (махны хэсэг хэлбэрээр) ёслолоор буцааж өгсөн нь багийнхны уурыг хүргэв. Соёл хоорондын харилцааны алдаа (Англичууд нутгийн иргэд ахмадыг дээд зэргээр оршуулсан гэдгийг ойлгоогүй) шийтгэлийн дайралтад хүргэсэн: эрэг орчмын сууринг шатааж, Хавайчуудыг устгаж, арлын оршин суугчид эцэст нь Күүкийн биеийн үлдсэн хэсгийг буцааж өгчээ. , 2-р сарын 21-нд далайд оршуулсан. Экспедицийн даргын албан тушаалыг Discovery-ийн ахмад Чарльз Клерк, Камчаткийн ойролцоо сүрьеэ өвчнөөр нас барахад уг тогтоолын хоёр дахь хамтрагч Жеймс Кингт шилжүүлэв.

Хэн буруутай вэ?

Гэхдээ тэр өглөө Кеалакекуа буланд юу болсон бэ? Күүкийн үхсэн тулаан хэрхэн өрнөсөн бэ?

Нэгдүгээр офицер Жеймс Берни: "Бид ахмад Күүкийг цохиураар цохиж, хаднаас ус руу унаж байхыг бид дурангаар харсан" гэж бичсэн байдаг. Берни Discovery-ийн тавцан дээр зогсож байсан байх. Күүкийн үхлийн талаар хөлөг онгоцны ахмад Кларк хэлэхдээ: "Бид яг 8 цаг болж байхад ахмад Күүкийн хүмүүс буудсан винтов буудаж, индианчуудын хүчтэй хашгирах чимээ сонсогдов. Манай хүмүүс завь руу гүйж байгааг би дурангаар тодорхой харсан ч яг хэн гүйж байгааг би андуурсан олны дунд харж чадсангүй."

18-р зууны хөлөг онгоцууд тийм ч өргөн биш байсан: Клерк Бернигээс хол байх магадлал багатай байсан ч тэр тус тусдаа хүмүүсийг хараагүй. Юу болсон бэ? Күүкийн экспедицид оролцогчид асар олон тооны бичвэр үлдээжээ: түүхчид өдрийн тэмдэглэлийн 45 гар бичмэл, хөлөг онгоцны тэмдэглэл, тэмдэглэл, түүнчлэн 18-р зуунд хэвлэгдсэн 7 номыг тоолжээ.

Гэхдээ энэ нь бүгд биш: Жеймс Кингийн хөлөг онгоцны бүртгэл (гурав дахь экспедицийн албан ёсны түүхийг зохиогч) 1970-аад онд засгийн газрын архиваас санамсаргүйгээр олджээ. Бүх бичвэрийг танхимын гишүүд бичээгүй: Германы Ханс Циммерманы гайхалтай дурсамжууд нь далайчдын амьдралын тухай өгүүлдэг бөгөөд түүхчид сургууль завсардсан оюутан Жон Ледярдын бүрэн хулгайлсан номноос маш олон шинэ зүйлийг сурч мэдсэн. Тэнгисийн явган цэргийн корпус.

Тиймээс 45 дурсамж нь 2-р сарын 14-ний өглөө болсон үйл явдлын тухай өгүүлдэг бөгөөд тэдгээрийн хоорондын ялгаа нь санамсаргүй зүйл биш бөгөөд аймшигт үйл явдлыг дахин бүтээхийг оролдсон далайчдын ой санамж дахь цоорхойн үр дүн юм. Их Британичууд "өөрсдийн нүдээр харсан" зүйл нь хөлөг онгоцон дээрх нарийн төвөгтэй харилцаанаас хамаардаг: атаархал, ивээл ба үнэнч байдал, хувийн амбиц, цуу яриа, гүтгэлэг.

Дурсамжууд нь зөвхөн ахмад Күүкийн алдар хүндийг баясгах эсвэл мөнгө олох хүсэл эрмэлзлээс үүдэн бичигдсэнгүй: багийн гишүүдийн бичвэрүүд нь доромжлол, үнэнийг нуух талаар цочромтгой сануулгаар дүүрэн байдаг бөгөөд ерөнхийдөө тэдэнтэй төстэй байдаггүй. эртний найзуудын гайхалтай аяллын тухай дурсамжууд.

Күүкийн үхэл. Англи-Германы зураач Иоганн Зоффанигийн зураг (1795)

Багийн гишүүдийн хурцадмал байдал удаан хугацааны туршид бий болсон: давчуу хөлөг онгоцон дээр урт удаан аялал хийх үед энэ нь зайлшгүй байсан, олон тооны тушаалууд, мэргэн ухаан нь зөвхөн ахмад болон түүний ойр дотны хүмүүст илэрхий байсан бөгөөд энэ нь гарцаагүй бэрхшээлийг хүлээж байв. баруун хойд гарцыг туйлын усанд удахгүй хайх. Гэсэн хэдий ч мөргөлдөөн нь зөвхөн нэг удаа нээлттэй хэлбэрт шилжсэн - Кеалакекуа Бэй дэх ирээдүйн жүжгийн хоёр баатрын оролцоотойгоор: Таитид тэнгисийн дэслэгч Филлипс ба Шийдвэрлэх ангийн гурав дахь анд Жон Уильямсон нарын хооронд тулаан болжээ. Дуэлийн тухай мэдэгдэж байгаа зүйл бол оролцогчдын толгой дээгүүр гурван сум өнгөрч, тэдэнд хохирол учруулахгүй байв.

Ирландын хоёр хүний ​​зан чанар тийм ч сайхан биш байв. Хавайн зэвсгийн улмаас баатарлаг байдлаар зовж шаналж байсан Филлипс (завь руу ухарч байхдаа шархадсан) Лондонгийн бүдүүлэг болж, бага багаар хөзөр тоглож, эхнэрээ зодож амьдралаа дуусгажээ. Уильямсон олон офицеруудад дургүй байв. “Энэ бол доод албан тушаалтнууддаа ад үзэгдэж, айж эмээж, адилтгаж, дарга нартаа ад үзэгдэж байсан новш юм” гэж нэг дунд дарга өдрийн тэмдэглэлдээ бичжээ.

Гэвч багийнхны үзэн ядалт Күүкийг нас барсны дараа л Уильямсонд унав: мөргөлдөөний эхэнд ахмад эрэг дээрх завин дээр байсан Уильямсоны хүмүүст ямар нэгэн дохио өгсөн гэдэгтэй бүх гэрчүүд санал нэг байна. Күүк энэхүү үл мэдэгдэх дохио зангаагаар юу илэрхийлэхийг зорьсон нь үүрд нууц хэвээр үлдэнэ. Дэслэгч үүнийг “Өөрийгөө авар, сэлж яв!” гэж ойлгосон гэж хэлэв. зохих тушаалыг өгсөн.

Харамсалтай нь бусад офицерууд Күүкийг тусламж гуйж байгаа гэдэгт итгэлтэй байв. Далайчид галын дэмжлэг үзүүлж, ахмадыг завиндаа чирч, ядаж л Хавайчуудаас цогцсыг нь эргүүлэн авч чадна... Уильямсон хоёр хөлөг онгоцны арваад офицер, тэнгисийн явган цэргүүдтэй тулалдаж байв. Филлипс, Ледярдын санаж байгаагаар бол дэслэгчийг газар дээр нь буудахад ч бэлэн байжээ.

Кларк (шинэ ахмад) нэн даруй шалгахыг шаардсан. Гэсэн хэдий ч гол гэрчүүд (тэд хэн болохыг бид мэдэхгүй - Уильямсоны удирдлаган дор оффшор бүсэд байсан усан онгоц, усан онгоцны дарга нар байж магадгүй) гурав дахь эхнэрийнхээ эсрэг мэдүүлэг, буруутгаж байгаагаа татан авчээ. Хэцүү, эргэлзээтэй нөхцөл байдалд орсон офицерыг сүйрүүлэхийг хүсээгүй тэд чин сэтгэлээсээ үүнийг хийсэн гэж үү? Эсвэл дарга нар нь дарамталсан уу? Бид үүнийг мэдэх магадлал багатай - эх сурвалжууд маш ховор байдаг. 1779 онд ахмад Кларк нас барахдаа мөрдөн байцаалттай холбоотой бүх бичиг баримтыг устгажээ.

Цорын ганц баримт бол экспедицийн удирдагчид (Кинг, Кларк) Күүкийн үхэлд Уильямсоныг буруутгахгүй байхаар шийдсэн явдал юм. Гэсэн хэдий ч Уильямсон ахмад нас барсны дараа Кларкийн шүүгээнээс бичиг баримт хулгайлсан, эсвэл бүр өмнө нь Англид буцаж ирэхдээ дэслэгчийн хулчгар байдлын талаар чимээгүй байхын тулд бүх тэнгисийн цэрэг, далайчдад бренди өгсөн гэсэн цуу яриа хөлөг онгоцнуудад тэр даруй тархав.

Эдгээр цуу ярианы үнэнийг батлах боломжгүй: гэхдээ Уильямсон шүүхээс зайлсхийж зогсохгүй бүх талаараа амжилтанд хүрсэн гэсэн шалтгаанаар тараасан нь чухал юм. 1779 онд тэрээр хоёр дахь, дараа нь анхны хань болж дэвшсэн. Тэнгисийн цэргийн флот дахь амжилттай карьер нь зөвхөн 1797 онд тохиолдсон явдлаас болж тасалдсан: Кампердауны тулалдаанд Ажинкуртын ахмад байхдаа тэрээр дохиог дахин буруу тайлбарлаж (энэ удаад тэнгисийн цэргийн), дайсны хөлөг онгоц руу довтлохоос зайлсхийж, цэргийн шүүхээр шийтгэгдсэн. үүрэг хариуцлага алдсаны төлөө. Жилийн дараа тэр нас барав.

Кларк өдрийн тэмдэглэлдээ Филлипсийн хэлснээр эрэг дээр Күүктэй юу тохиолдсоныг дүрсэлсэн байдаг: бүх түүх нь шархадсан тэнгисийн явган цэргүүдийн золгүй явдлаас үүдэлтэй бөгөөд багийн бусад гишүүдийн зан байдлын талаар нэг ч үг хэлээгүй байна. Жеймс Кинг бас Уильямсонд эелдэг байдал үзүүлсэн: аялалын албан ёсны түүхэнд Күүкийн дохио зангааг буяны үйлс гэж тодорхойлсон байдаг: ахмад нь азгүй Хавайнчуудыг харгис хэрцгийгээр буудаж алахаас өөрийн хүмүүсийг байлгахыг хичээсэн. Түүгээр ч барахгүй Кинг эмгэнэлт мөргөлдөөний бурууг тэнгисийн дэслэгч Рикман дээр тохож, булангийн нөгөө талд Хавайн иргэнийг буудсан (энэ нь уугуул иргэдийн уурыг хүргэсэн).

Бүх зүйл тодорхой байгаа юм шиг санагдаж байна: эрх баригчид Күүкийн үхлийн илт буруутанг өөрийн гэсэн шалтгаанаар нууж байна. Дараа нь холболтоо ашиглан тэрээр гайхалтай карьераа хийдэг. Гэсэн хэдий ч нөхцөл байдал тийм ч тодорхой биш байна. Сонирхолтой нь, баг нь Уильямсоныг үзэн ядагч болон хамгаалагчдын хооронд жигд хуваагдсан бөгөөд бүлэг тус бүрийн бүрэлдэхүүнийг анхааралтай ажиглах хэрэгтэй.

Британийн Тэнгисийн цэргийн хүчин: итгэл найдвар ба урам хугарал

Тогтоол ба нээлтийн офицерууд экспедицийн шинжлэх ухааны ач холбогдолд огтхон ч сэтгэл хангалуун байсангүй: ихэнх тохиолдолд тэд хамгийн сайхан жилүүдээ давчуу байшинд өнгөрөөхийг огтхон ч хүсдэггүй амбицтай залуучууд байв. 18-р зуунд албан тушаал ахихыг голчлон дайн хийдэг байв: мөргөлдөөн бүрийн эхэн үед офицеруудын "эрэлт" нэмэгдэж, туслахуудыг ахмад, дунд дарга нарыг туслахаар дэвшүүлэв. Багийн гишүүд 1776 онд Плимутаас гунигтайгаар аялсан нь гайхах зүйл биш юм: тэдний нүдний өмнө Америкийн колоничлогчидтой зөрчилдөөн хурцдаж, баруун хойд гарцыг хайх эргэлзээтэй дөрвөн жилийн турш "ялзарсан" байв.

18-р зууны жишгээр Британийн Тэнгисийн цэргийн хүчин нь харьцангуй ардчилсан институци байсан: эрх мэдэл, эд баялаг, язгууртан цуснаас хол хүмүүс тэнд алба хааж, удирдах өндөрлөгт хүрч чаддаг байв. Жишээлбэл, холоос хайхын тулд Шотландын фермийн ажилтны хүү Күк өөрөө тэнгисийн цэргийн карьераа нүүрс олборлогч бригадын бүхээгийн хүүгээс эхэлж байсныг санаж болно.

Гэсэн хэдий ч систем автоматаар хамгийн зохистойг сонгосон гэж бодож болохгүй: харьцангуй ардчиллын үнэ нь "орцонд" ивээн тэтгэх гол үүрэг байв. Бүх офицерууд дэмжлэгийн сүлжээ байгуулж, командлал, адмиралтад үнэнч ивээн тэтгэгчдийг хайж, нэр хүндтэй болсон. Тийм ч учраас Кук, Кларк хоёрын үхэл нь аяллын үеэр ахмадуудтай хийсэн бүх харилцаа холбоо, тохиролцоо үр дүнгүй болсон гэсэн үг юм.

Кантонд хүрч, офицерууд босогчдын колониудтай хийсэн дайн ид өрнөж, бүх хөлөг онгоцууд аль хэдийн тоноглогдсон байсныг мэдэв. Гэвч гамшигт (баруун хойд гарц олдоогүй, Күүк нас барсан) газарзүйн экспедицийн талаар хэн ч тоодоггүй. "Балгийнхан зэрэг дэв, эд хөрөнгөө хичнээн их алдахаа мэдэрч, мөн сүүлчийн аяллын үйл хэргийг хүнд хэцүү үед ч сонсч, үнэлдэг байсан хуучин командлагч тэднийг гэртээ хөтөлж байгаа гэсэн тайвшралыг алдсан. удаа гэж Кинг тэмдэглэлдээ бичжээ (1779 оны 12-р сар). 1780-аад онд Наполеоны дайн алс хол байсан бөгөөд цөөхөн хэд нь албан тушаал дэвшсэн. Олон бага офицерууд дунд офицер Жеймс Тревененийн үлгэр жишээг дагаж Оросын флотод элссэн (1780-аад онд Шведүүд, Туркуудын эсрэг тулалдаж байсныг санаж байна).

Үүнтэй холбогдуулан Уильямсоны эсрэг хамгийн чанга дуу хоолой нь тэнгисийн цэргийн флот дахь карьерынхаа эхэн үед байсан дундын офицерууд болон хамтрагчид байсан нь сонин байна. Тэд азаа алдсан (Америкийн колониудтай хийсэн дайн) бөгөөд ганц сул орон тоо ч гэсэн нэлээд үнэ цэнэтэй шагнал байв. Уильямсоны цол (гурав дахь хамтрагч) түүнд буруутгагчдаасаа өшөө авах тийм ч их боломж өгөөгүй бөгөөд түүний шүүх хурал өрсөлдөгчөө хасах сайхан боломжийг бий болгоно. Энэ нь Уильямсоныг хувийн дургүйцэлтэй хослуулан түүнийг яагаад гутаан доромжилж, Күүкийн үхлийн гол новш гэж нэрлэснийг тайлбарлахаас илүүтэй. Үүний зэрэгцээ багийн олон ахмад гишүүд (Берни хэдийгээр Филлипсийн дотны найз, зураач Уильям Эллис, тогтоолын анхны анд Жон Гор, нээлтийн мастер Томас Эдгар) Уильямсоны үйлдлээс буруушаах зүйл олоогүй.

Ойролцоогоор ижил шалтгааны улмаас (карьерийн ирээдүй) эцэст нь буруугийн нэг хэсэг нь Рикман руу шилжсэн: тэрээр танхимын ихэнх гишүүдээс хамаагүй өндөр настай байсан бөгөөд 1760 онд алба хааж эхэлсэн, "алдаагджээ". Долоон жилийн дайн, 16 жил албан тушаал ахиж чадаагүй. Өөрөөр хэлбэл, тэрээр флотод хүчтэй ивээн тэтгэгчгүй байсан бөгөөд нас нь түүнд залуу офицеруудын компанитай нөхөрлөх боломжийг олгосонгүй. Үүний үр дүнд Рикман багийн ахиж цол аваагүй бараг цорын ганц гишүүн болж хувирав.

Нэмж дурдахад, Уильямсон руу дайрах замаар олон офицерууд эвгүй асуултаас зайлсхийхийг хичээсэн нь мэдээжийн хэрэг: 2-р сарын 14-ний өглөө тэдний олонх нь арал дээр эсвэл завин дээр байсан бөгөөд хэрэв тэд буун дуу сонссон бол илүү идэвхтэй ажиллаж, буцаж очих боломжтой байсан. Нас барагсдын цогцсыг буцааж авахыг оролдоогүй хөлөг онгоцууд бас сэжигтэй харагдаж байна. Боунтигийн ирээдүйн ахмад Уильям Блиг (Тогтоолын мастер) Филлипсийн тэнгисийн явган цэргүүдийг тулалдааны талбараас зугтсан гэж шууд буруутгав. Тогтоолын дагуу 17 тэнгисийн явган цэргийн 11 нь аялалын үеэр бие махбодийн шийтгэл хүлээсэн нь (Күүкийн хувийн тушаалаар) тэд ахмадын төлөө амиа өгөхөд хэр бэлэн байсан бэ гэж гайхаж байна.

"Таннад буух". Уильям Ходжесын зурсан зураг. Их Британи ба Далайн оршин суугчдын хоорондын харилцааны онцлог шинж тэмдгүүдийн нэг

Гэсэн хэдий ч эрх баригчид ямар нэг байдлаар шүүх хуралдааныг зогсоов: Кинг, Кларк нар хэнийг ч шүүхэд өгөх ёсгүй гэдгийг тодорхой хэлэв. Амбицтай Ирланд хүний ​​нөлөө бүхий ивээн тэтгэгчдийн ачаар Уильямсоны шүүх хурал болоогүй байсан ч гэсэн (тэр ч байтугай түүний удаан хугацааны дайсан Филлипс ч гэсэн түүний эсрэг хувийн харилцаатай байсан гэх үндэслэлээр Адмиралтад түүний эсрэг мэдүүлэг өгөхөөс татгалзсан) магадлалтай. яллагдагчтай хамт), ахмадууд Соломоны шийдвэр гаргахыг илүүд үзсэн.

Амьд үлдсэн багийн гишүүдийн хэн нь ч агуу ахмадын эмгэнэлт үхлийн буруутан болох ёсгүй: нөхцөл байдал, бузар нутгийн уугуул иргэд, (дурсамжийн мөрөөр уншсан шиг) бараг л найдаж байсан Күүкийн бардам зан, болгоомжгүй байдал. Ганцаараа нутгийн нэгнийг барьцаалсан нь удирдагч буруутай байв. "Харамсалтай нь ахмад Күүк тэдэн рүү буугаагүй бол уугуул оршин суугчид ийм хол явахгүй байсан гэж үзэх хангалттай шалтгаан бий: хэдхэн минутын өмнө тэд эрэг дээрх тэр газар руу цэргүүдийн хүрэх замыг цэвэрлэж эхлэв. Тэдний эсрэг завьнууд зогсож байсан (би үүнийг аль хэдийн дурдсан), ингэснээр ахмад Күүкд тэднээс холдох боломжийг олгосон" гэж Клеркийн өдрийн тэмдэглэлүүд хэлэв.

Клерк, Берни хоёр яагаад ийм өөр дүр зургийг дурангаараа харсан нь одоо тодорхой болж байна. Үүнийг шинжлэх ухааны экспедицийн хөлөг онгоцон дээр явагдсан "хяналт ба тэнцвэрийн" цогц систем дэх байр суурь, статусын шатлал, наранд байрлах төлөөх тэмцлээр тодорхойлогддог. Клеркэд ахмадын үхлийг харах (эсвэл энэ тухай ярих) саад болсон зүйл бол "төөрөгдөлтэй олон түмэн" биш харин офицерын хэрүүлээс дээгүүр байж, багийн гишүүдийн (тэдгээрийн ихэнх нь байсан) гэм буруугийн нотлох баримтыг үл тоомсорлох хүсэл байсан юм. түүний асран хамгаалагчид, бусад нь түүний Лондонгийн дээд албан тушаалтнууд).

Болсон явдлын утга учир юу вэ?

Түүх бол зөвхөн болсон, болоогүй объектив үйл явдлууд биш юм. Бид өнгөрсөн үеийн тухай зөвхөн эдгээр үйл явдалд оролцогчдын түүхээс л мэддэг, ихэнхдээ хэсэгчилсэн, будлиантай, зөрчилдөөнтэй байдаг. Гэсэн хэдий ч дэлхийн бие даасан, үл нийцэх зургийг төлөөлдөг гэж үздэг хувь хүний ​​үзэл бодлын үндсэн үл нийцлийн талаар эндээс дүгнэлт хийж болохгүй. Эрдэмтэд хэдийгээр "энэ нь яг яаж болсныг" баттай хэлж чадахгүй байсан ч "гэрчүүдийн мэдүүлэг"-ийн илт эмх замбараагүй байдлын цаанаас байж болзошгүй шалтгаан, нийтлэг ашиг сонирхол болон бодит байдлын бусад хатуу давхаргыг олж чадна.

Энэ бол бидний хийх гэж оролдсон зүйл юм - сэдэл сэдлийн сүлжээг бага зэрэг задлах, багийн гишүүдийг яг ийм байдлаар үйлдэл хийх, харах, санахад хүргэсэн тогтолцооны элементүүдийг ялгах, өөрөөр биш.

Хувийн харилцаа, ажил мэргэжлийн сонирхол. Гэхдээ өөр нэг давхарга бий: үндэстэн ястны түвшин. Күүкийн хөлөг онгоцууд эзэнт гүрний нийгмийн хөндлөн огтлолыг төлөөлдөг: нийслэл хотоос (Лондон) янз бүрийн түвшинд алслагдсан ард түмний төлөөлөгчид, хамгийн чухал нь бүс нутгуудын төлөөлөгчид тэнд хөвж, бүх гол асуудлыг шийдэж, "соёл иргэншлийн" үйл явц өрнөж байв. Британичууд болсон. Америкийн колони болон Баруун Энэтхэгийн уугуул оршин суугчид болох Корниш, Шотландчууд, Хойд Англи болон Ирланд, Герман, Уэльс... Аяллын үеэр болон дараа нь тэдний харилцаа, юу болж байгааг үл ойшоох үзэл, хэвшмэл ойлголтын нөлөөг эрдэмтэд хараахан ойлгоогүй байна.

Гэхдээ түүх бол эрүүгийн мөрдөн байцаалт биш: миний хүссэн хамгийн сүүлчийн зүйл бол ахмад Күүкийн үхэлд хэн буруутайг тодорхойлох явдал байв: энэ нь "хулчгар" Уильямсон, эрэг дээрх "идэвхгүй" далайчид, тэнгисийн явган цэргүүд, "муу" нутгийн уугуул иргэд байсан юм. , эсвэл "бардам" залуур өөрөө.

Күүкийн багийг шинжлэх ухааны баатрууд, ижил дүрэмт хувцастай "цагаан эрчүүд" гэж үзэх нь гэнэн хэрэг юм. Энэ бол өөрийн гэсэн хямрал, зөрчилдөөнтэй нөхцөл байдал, хүсэл тэмүүлэл, тооцоолсон үйлдэл бүхий хувийн болон мэргэжлийн харилцааны нарийн төвөгтэй систем юм. Мөн санамсаргүй байдлаар энэ бүтэц нь үйл явдалтай хамт динамикаар тэсрэх болно. Күүкийн үхэл экспедицийн гишүүдийн бүх хөзрийг будлиулсан боловч тэднийг хүсэл тэмүүлэлтэй, сэтгэл хөдлөм тэмдэглэл, дурсамж бичихэд хүргэсэн бөгөөд ингэснээр аялалын үр дүнд илүү таатай байх болно харилцаа, хэв маягийг гэрэлтүүлэхэд хүргэв. харанхуйн харанхуй.

Гэхдээ ахмад Күүкийн үхэл 21-р зуунд хэрэгтэй сургамж болж чадна: ихэвчлэн ижил төстэй ер бусын үйл явдлууд (осол, үхэл, дэлбэрэлт, зугтах, гоожих) нууцын дотоод бүтэц, үйл ажиллагааны горимыг илчлэх боломжтой (эсвэл ядаж тэдний зарчмыг нийтэд сурталчлахгүй байх) ) байгууллагууд, шумбагч онгоцны багийнхан эсвэл дипломат корпус.