Dňa 13.02.2017 Ministerstvo spravodlivosti Ruskej federácie zaregistrovalo vyhlášku Ministerstva dopravy Ruskej federácie č. Transport Ruskej federácie zo dňa 18.09.2008 č.152“ zo dňa 18.01.2017. Podľa nového poriadku dochádza k zmenám v postupe pri vydávaní nákladných listov pre vozidlá. Nová objednávka nadobúda účinnosť 26. februára 2017.

Tu je text príkazu Ministerstva dopravy Ruskej federácie č.17 zo dňa 18.01.2017:

Zaviesť nasledovné zmeny v povinných náležitostiach a postupe vypĺňania nákladných listov schválených nariadením Ministerstva dopravy Ruskej federácie zo dňa 18.9.2008 č.152:

1. 12 sa vkladajú slová „V záhlaví nákladného listu je odtlačok pečiatky alebo pečiatky právnickej osoby, fyzickej osoby podnikateľa, ktorá vlastní príslušné vozidlá na základe vlastníctva alebo iného právneho základu.“ vylúčiť.

1. 2. Pridajte odsek 16.1 s týmto obsahom:

"16.1 Dátum a čas predjazdovej kontroly technického stavu vozidla vylepuje inšpektor technického stavu motorových vozidiel alebo inšpektor technického stavu pozemnej elektrickej dopravy, ktorý príslušnú kontrolu vykonal, a osvedčené podpisom s uvedením priezviska a iniciál."

Tu sú pravidlá pre vyplnenie nákladného listu na základe starého nariadenia Ministerstva dopravy Ruskej federácie, ktoré bolo prijaté 18. septembra 2008:

Pravidlá vypĺňania nákladných listov:

1. 9. Pre každé vozidlo, ktoré používa právnická osoba alebo fyzická osoba podnikateľ na prepravu tovaru, osôb a batožín cestnou a mestskou pozemnou elektrickou dopravou v mestských, prímestských a medzimestských komunikáciách, sa vystavuje nákladný list.

1. 10. Nákladný list sa vystavuje na jeden deň alebo na obdobie nepresahujúce jeden mesiac.

1. 11. Ak počas doby platnosti nákladného listu používa vozidlo v zmenách viacerí vodiči, potom je dovolené vystaviť niekoľko nákladných listov pre jedno vozidlo osobitne pre každého vodiča.

1. 12. V názve nákladného listu sa uvádza typ vozidla, pre ktorý je nákladný list vystavený (nákladný list osobného auta, električkový a pod.). Číslo nákladného listu je uvedené v záhlaví v chronologickom poradí podľa systému číslovania prijatého majiteľom vozidla. V záhlaví nákladného listu je odtlačok pečiatky alebo pečiatky právnickej osoby, fyzickej osoby podnikateľa, ktorá vlastní príslušné vozidlá na základe vlastníctva alebo iného právneho základu.

1. 13. Dátumy, časy a stav počítadla kilometrov, keď vozidlo opustí trvalé parkovisko a vstúpi na trvalé parkovisko, zapisujú oprávnené osoby určené rozhodnutím vedúceho podniku alebo fyzického podnikateľa a potvrdzujú ich pečiatkami alebo podpismi označujúcimi iniciály a priezvisk, okrem prípadov, keď individuálny podnikateľ spája povinnosti vodiča.

1. 14. Dátumy, časy a stavy počítadla kilometrov pri výjazde vozidla z trvalého parkoviska a vjazde na určené parkovisko zadáva individuálny podnikateľ, ak uvedený podnikateľ spája povinnosti vodiča.

1. 15. V prípade vystavenia viacerých nákladných listov pre jedno vozidlo samostatne pre každého vodiča sa dátum, čas a stav počítadla kilometrov pri výjazde vozidla zo stáleho parkoviska zapisuje do nákladného listu vodiča, ktorý ako prvý opustí miesto trvalého parkovania. , a dátum, čas a stav počítadla kilometrov pri vjazde vozidla na trvalé parkovisko - v nákladnom liste vodiča, ktorý vchádza na trvalé parkovisko ako posledný.

1. 16. Dátumy a časy lekárskej prehliadky vodiča pred cestou a po ceste zapisuje zdravotnícky pracovník, ktorý vykonal príslušné vyšetrenie, a potvrdzuje to pečiatkou a podpisom s uvedením priezviska, mena a priezviska.

16.1 Dátum a čas predjazdovej kontroly technického stavu vozidla vylepuje inšpektor technického stavu motorových vozidiel alebo inšpektor technického stavu pozemnej elektrickej dopravy, ktorý príslušnú kontrolu vykonal, a je osvedčený podpisom s uvedením priezviska a iniciál

1. 17. Vlastníci (držitelia) vozidiel sú povinní evidovať vydané nákladné listy do denníka evidencie nákladného listu.

1. 18. Vydané nákladné listy sa musia uchovávať najmenej päť rokov.

Červenou farbou sme zvýraznili odsek 12 pravidiel vypĺňania prepravných listov, ktoré prestanú platiť 26.2.2017 po nadobudnutí účinnosti nového nariadenia MsZ č.17 z 18.1.2017. To znamená, že podľa novej legislatívy právnické osoby a jednotliví podnikatelia nebudú musieť dávať pečať alebo pečiatku na vrch nákladného listu.

Objednávka na nákladných listoch - vzorBudú ho potrebovať organizácie a jednotliví podnikatelia, ktorí pri svojej práci používajú vozidlá. Aké povinné náležitosti by mal obsahovať formulár cestovného dokladu? Kedy nadobudne účinnosť? Vzor objednávky nákladných listov a odpovede na vyššie uvedené otázky nájdete v našom článku.

Všeobecné informácie o nákladných listoch

Nákladný list je primárny dokument, ktorý obsahuje informácie o práci vodiča, technických vlastnostiach a najazdených kilometroch vozidla, ako aj o jeho trase. Okrem toho je nákladný list hlavným dokumentom na odpis pohonných hmôt a mazív a používa sa na odôvodnenie uznania výdavkov na ne na zníženie základu dane organizácií a individuálnych podnikateľov pracujúcich na OSNO a zjednodušenom daňovom systéme „príjmy mínus náklady“.

Preto je výber správneho formulára nákladného listu a jeho ďalšie správne vyplnenie najdôležitejšou úlohou pre každú organizáciu a individuálnych podnikateľov, ktorí pri svojej práci používajú vozidlá.

Organizácie a jednotliví podnikatelia, pre ktorých cestná doprava nie je hlavnou činnosťou, môžu vydávať nákladné listy s ľubovoľnou frekvenciou: na deň, týždeň, ale nie viac ako mesiac. Pre osoby v pravidelnej cestnej doprave je povinnosť vystavovať nákladné listy denne, s výnimkou prípadov vyslania zamestnanca na pracovnú cestu. Používanie vozidla bez nákladného listu je prísne zakázané (článok 2, článok 6 Charty cestnej dopravy a mestskej pozemnej elektrickej dopravy zo dňa 8. novembra 2007 č. 259-FZ).

Informácie o dobe použiteľnosti nákladného listu nájdete v článku. "Aká je trvanlivosť nákladných listov (nuansy)?" .

Formulár nákladného listu

Organizácie a jednotliví podnikatelia si môžu vytvoriť formu nákladného listu sami. K tomu je potrebné dodržať požiadavky čl. 9 zákona „o účtovníctve“ zo dňa 6. decembra 2011 č. 402-FZ a tiež zohľadňujú povinné požiadavky na obsah nákladného listu uvedené v príkaze Ministerstva dopravy Ruskej federácie z 18. septembra, 2008 č. 152.

Prečítajte si o najnovších zmenách v texte objednávky č.152 v materiáloch:

• „Zoznam povinných údajov nákladného listu bol rozšírený“ ;
• "Od 15. decembra 2017 sa bude nákladný list vystavovať na novom formulári."

Aké údaje musia byť uvedené na nákladnom liste? Poďme na to. Vzhľadom na to, že nákladný list je primárnym dokladom, vzťahujú sa naň požiadavky ustanovené čl. 9 zákona č. 402-FZ. Takže by mal obsahovať:

• názov dokumentu;
• dátum zostavenia;
• názov organizácie alebo celé meno jednotlivého podnikateľa, ktorý dokument zostavil;
• obsah operácie, na základe ktorej je dokument vypracovaný;
• odraz transakcie v peňažnom alebo naturálnom vyjadrení;
• označenie osôb zodpovedných za operáciu;
• podpisy zodpovedných osôb.

Teraz sa pozrime, aké požiadavky stanovuje príkaz č. 152. Podľa neho musí nákladný list obsahovať:

• meno a číslo;
• platnosť;
• údaje o vlastníkovi vozidla vrátane OGRN (povinné údaje od 15.12.2017);
• údaje o vozidle vrátane dátumu a času kontroly vozidla pred cestou (alebo pred smenou);
• informácie o vodičovi.

Pri dodržaní všetkých vyššie uvedených požiadaviek má majiteľ prepravy právo vypracovať si vlastnú formu nákladného listu, ktorá nebude spôsobovať žiadne sťažnosti zo strany regulačných orgánov.

Príklad takejto formy pre jednotlivého podnikateľa pozri.

Existuje ďalší spôsob, ako použiť vlastný formulár nákladného listu. Na tento účel môžete použiť jednotnú formu schválenú vyhláškou Štátneho štatistického výboru Ruskej federácie z 28. novembra 1997 č. 78 a pridať do nej potrebné informácie bez vymazania alebo zmeny údajov.

Obsah objednávky schvaľujúcej nákladný list

Aby formulár nákladného listu nadobudol platnosť, musí byť schválený príkazom vedúceho. Objednávka je vyhotovená na hlavičkovom papieri organizácie alebo jednotlivého podnikateľa, má povahu interného dokumentu a je povinná na vykonanie zamestnancami organizácie. Je vypracovaný vo forme akceptovanej pre tento typ papiera a musí obsahovať tieto informácie:

• meno zostavovateľa (organizácia alebo samostatný podnikateľ);
• číslo a dátum zostavenia;
• názov dokumentu;
• podstata udalosti, ktorej je vydanie objednávky venované;
• dátum nadobudnutia účinnosti;
• okruh osôb dotknutých povinnosťou vykonať príkaz
• zoznam osôb zodpovedných za vykonanie príkazu;
• podpis manažéra;
• podpisy osôb oboznámených s objednávkou.

Vzor objednávky pre nákladné listy

Pozrime sa bližšie na to, ako vypracovať príkaz na schválenie formulára nákladného listu.

Povedzme, že ICS LLC vyvinula svoju vlastnú formu nákladného listu, ale nezapísala ju do svojich účtovných zásad. V tomto prípade je potrebné vydať objednávku na schválenie nového formulára.

Objednávka je vyhotovená na hlavičkovom papieri organizácie a obsahuje všetky potrebné údaje:

• Číslo objednávky, dátum vyhotovenia. V našom príklade má objednávka číslo 38 a dátum vyhotovenia je 21.02.2017.
• Názov: "Po schválení formulára nákladného listu."
• Podstata udalosti (obsah). Tu je odkaz na dokument odôvodňujúci vytvorenie objednávky: „V súlade s paragrafmi. 2 a 4 lyžice. 9 zákona „o účtovníctve“ zo dňa 6. novembra 2011 č. 402-FZ, ako aj vyhlášky Ministerstva dopravy Ruskej federácie zo dňa 18. septembra 2008 č. 152,“ a uvádza aj hlavný dôvod vydaním objednávky: „Schvaľovať formu nákladného listu uvedenú v Prílohe č. 1 k tejto objednávke ako prvotný doklad pre účtovanie a odpis PHM a mazív. Upozornite na tento príkaz všetky osoby pracujúce s týmto dokumentom."
• Dátum účinnosti. V našom príklade je to 03/01/2017.
• Zoznam zodpovedných osôb. V našom príklade je zodpovednosť za vykonanie tohto príkazu pridelená hlavnému účtovníkovi IKS LLC, L.P. Ivanova.
• Zoznam osôb oboznámených s objednávkou. V našom prípade ide o hlavného účtovníka IKS LLC Ivanova L.P. a vodiča IKS LLC Petrov I.N.
• Podpisy vedúceho a osôb oboznámených s objednávkou.

Vzor objednávky na schválenie nákladného listu si môžete stiahnuť na našej webovej stránke.

Informácie o tom, ako môže vyzerať vzor príkazu na udelenie práva podpisovať faktúry, nájdete v článku „Vzor objednávky na udelenie práva podpisovať faktúry“ .

Výsledky

Legislatíva umožňuje možnosť výberu formy použitého nákladného listu. Takáto voľba si vyžaduje potvrdenie v internom dokumente prijatom organizáciou alebo individuálnym podnikateľom. Forma nákladného listu môže byť predpísaná v účtovných zásadách alebo zabezpečená objednávkou. Príkaz na schválenie nákladného listu sa vydáva v akejkoľvek forme, avšak ako každá objednávka musí obsahovať údaje potrebné pre tento doklad.

Otázky týkajúce sa prípravy nákladného listu s prihliadnutím na posledné zmeny

Kde uviesť OGRN na nákladných listoch? Táto otázka zostáva na uvážení spoločnosti alebo jednotlivého podnikateľa. Podľa nášho názoru možno OGRN zaznamenať v stĺpci určenom na informácie o organizácii alebo jednotlivom podnikateľovi:

Dátum a čas kontroly pred cestou

Pre vypĺňanie nákladných listov od 15.12.2017 je povinnou náležitosťou nákladného listu dátum a čas predjazdnej kontroly technického stavu prepravy. Je stanovené, že dátum zahŕňa deň, mesiac a rok a čas zahŕňa hodiny a minúty.

Od 15.12.2017 musia informácie o vozidle obsahovať dátum (deň, mesiac, rok) a čas (hodiny, minúty) predjazdnej kontroly technického stavu vozidla (ak zákon ustanovuje povinné sledovanie ).

Zmeny pravidiel bezpečnosti dopravy

Od 15.12.2017 nastali zmeny v pravidlách na zaistenie bezpečnosti dopravy. Ak bolo predtým predpísané vykonávať denné monitorovanie technického stavu vozidla pred opustením čiary z parkovacieho miesta a po návrate na parkovisko, teraz pravidlá stanovujú iba predjazdové sledovanie technického stavu pred odchodom vozidla. trvalé parkovacie miesto.

Nové cestovné formuláre od 15. decembra s ďalšími podrobnosťami

Ak teda od 15. decembra 2017 používate svoje vlastné vyvinuté formuláre, mali by obsahovať nasledujúce podrobnosti:

1. Názov je nákladný list.
2. číslo.
3. Platnosť.
4. Údaje o majiteľovi vozidla:
   – pre organizácie: názov, právna forma, sídlo, telefónne číslo, OGRN;
   – pre podnikateľov: Celé meno, poštová adresa, telefónne číslo, OGRNIP.
5. Typ a model stroja.
6. Štátna poznávacia značka auta.
7. Stav počítadla kilometrov pri odchode z garáže a pri vjazde do garáže.
8. Dátum a čas opustenia garáže a vstupu do garáže.
9. Podpis a celé meno zamestnanca, ktorý na hárok uvádza stav počítadla kilometrov, dátum a čas.
10. Celé meno vodiča.
11. Dátum a čas lekárskej prehliadky vodiča pred cestou a po ceste.
12. Pečiatka, podpis a celé meno zdravotníckeho pracovníka, ktorý vykonáva lekárske vyšetrenie.
13. Poznámka k predjazdnej kontrole technického stavu vozidla s dátumom a časom.
14. Podpis a celé meno kontrolóra technického stavu stroja.

Zmeny od 24. decembra 2017

Dňa 24.12.2017 vstupuje do platnosti Postup pre sledovanie technického stavu vozidiel pred cestou, schválený nariadením Ministerstva dopravy Ruska zo dňa 6. apríla 2017 č. 141. Dovoľte nám vysvetliť, čo je tento dokument .

Aby sa eliminovalo riziko využívania technicky chybnej dopravy, musia organizácie a podnikatelia zaoberajúci sa cestnou dopravou vykonávať pred jazdou kontrolu technického stavu vozidiel (článok 4, článok 29 federálneho zákona z 10. decembra 1995 č. 196-FZ „Bezpečnosť cestnej premávky“).

Ako sme už povedali, od 26.2.2017 musia organizácie a podnikatelia prevádzkujúci: osobné, nákladné, autobusy, trolejbusy, električky uvádzať v nákladnom liste dátum a čas predjazdnej kontroly technického stavu vozidla. Tieto údaje zadáva inšpektor technického stavu vozidla.

Porušenie požiadaviek na kontrolu pred cestou podlieha pokute (časť 3 článku 12.31.1 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie):

• úradníkovi - vo výške 5 000 rubľov;
• organizácia alebo podnikateľ - vo výške 30 000 rubľov.

Okrem toho musia organizácie splniť požiadavky na vyplnenie cestovných dokladov na potvrdenie výdavkov na účely dane zo zisku (List Ministerstva financií Ruska zo 16. júna 2011 N 03-03-06/1/354).

V tejto súvislosti je dôležité venovať pozornosť pripomienkovanému poriadku, ktorý schválil Postup pri organizovaní a vykonávaní predjazdnej kontroly technického stavu vozidiel (ďalej len Postup).

Konkrétne sa zistilo, že predjazdová kontrola sa vykonáva predtým, ako vozidlo opustí svoje stále parkovacie miesto. Ak nie sú zistené žiadne závady, inšpektor vyznačí na nákladnom liste nápis „vyhovel predjazdnej kontrole technického stavu“ a potvrdí to svojim podpisom s uvedením priezviska, iniciál, dátumu a času predjazdnej kontroly. Prevádzka vozidla bez označenia, že prešlo predjazdovou kontrolou a podpisom inšpektora, nie je povolené (body 3, 8, 10 postupu).

Okrem toho musí organizácia alebo samostatný podnikateľ zaznamenať výsledky predvýjazdovej kontroly do osobitného denníka, ktorého povinné údaje sú uvedené v bode 11 postupu. Do žurnálu môžu byť zahrnuté ďalšie podrobnosti, aby odrážali charakteristiky špecifických typov dopravy.

Kniha jázd na zaznamenávanie výsledkov predjazdovej kontroly

Palubný denník na zaznamenávanie výsledkov predvýjazdovej kontroly musí obsahovať tieto údaje:
1) názov značky a modelu vozidla;
2) štátna poznávacia značka vozidla;
3) priezvisko, meno, priezvisko (ak existuje) vodiča vozidla;
4) priezvisko, meno, priezvisko (ak existuje) inšpektora, ktorý vykonal kontrolu pred cestou;
5) dátum, čas kontroly pred cestou;
6) stavy kilometrov (celé kilometre) počas kontroly pred cestou;
7) značka pri prejazde predjazdovou kontrolou;
8) podpis vodiča vozidla;
9) podpis kontrolóra, ktorý vykonal predjazdovú kontrolu.

Zmeny na rok 2017 | Aktualizácia požiadaviek k 12.12.2017

POZOR!

Ministerstvo dopravy Ruskej federácie nariadením č. 17 zo dňa 18.01.2017 zaviedlo zmeny v postupe vypĺňania nákladných listov,
schválené uznesením Ministerstva dopravy zo dňa 18.09.2008 č.152.
Dokument bol zaregistrovaný na Ministerstve spravodlivosti 13. februára a oficiálne zverejnený 15. februára 2017.

Po stiahnutí vzorky si určite prečítajte nižšie uvedené odporúčania a požiadavky na nákladné listy a vezmite do úvahy špecifiká vašej činnosti!

Prečo vykonávať dennú kontrolu pred cestou:

Pozor! Posledné zmeny!

Nariadenie Ministerstva dopravy Ruskej federácie zo dňa 7. novembra 2017 N 476 „O zavedení zmien a doplnení niektorých nariadení Ministerstva dopravy Ruskej federácie o organizácii a vykonávaní predjazdovej kontroly technického stavu vozidiel a vystavovanie nákladných listov"

Nákladný list musí obsahovať OGRN dopravcu a informácie o kontrole pred cestou.
Bol doplnený zoznam povinných údajov nákladného listu.
Okrem iného v ňom musí byť uvedené OGRN právnickej osoby (podnikateľa), ako aj dátum (deň, mesiac, rok) a čas (hodiny, minúty) predjazdnej kontroly technického stavu vozidla ( ak zákon ustanovuje povinné monitorovanie).
Okrem toho sa predtým počítalo s každodenným monitorovaním technického stavu vozidiel pred výjazdom z linky z odstavnej plochy a po návrate na odstavnú plochu. Teraz hovoríme len o vykonaní predjazdnej kontroly technického stavu vozidiel pred tým, ako opustia svoje stále parkovacie miesto.
Registrovaný na Ministerstve spravodlivosti Ruskej federácie 1. decembra 2017. Registračné číslo 49083.

Príkaz Ministerstva dopravy Ruska zo dňa 04.06.2017 N 141 „O schválení postupu pri organizovaní a vykonávaní predjazdovej kontroly technického stavu vozidiel“

Pre právnické osoby a fyzické osoby podnikajúce v cestnej a mestskej pozemnej elektrickej doprave, postup kontroly pred cestou bol schválený technický stav vozidiel

Kontrolu technického stavu vozidiel vykonávajú inšpektori určení dopravcami. Inšpektori musia zároveň spĺňať odborné a kvalifikačné predpoklady schválené ministerstvom dopravy Ruska.

Pri vykonávaní kontrol sa kontroluje výkon a stav hlavných komponentov a systémov vozidla, ktoré ovplyvňujú bezpečnosť cestnej premávky. Je stanovený zoznam komponentov a systémov, ktoré sa majú skontrolovať (okrem iného sa kontroluje prevádzkyschopnosť brzdového systému, riadenia, ostrekovačov čelného skla atď.).

V nákladnom liste pojazdného vozidla sa uvedie značka „vyhovel predjazdnej kontrole technického stavu“, podpis, priezvisko a iniciály kontrolóra, ktorý vykonal predjazdnú kontrolu, dátum a čas jeho realizácii.

Dopravca vedie záznamy o kontrole pred cestou v osobitnom denníku.

Objednávka nadobúda platnosť po 180 dňoch odo dňa jej oficiálneho zverejnenia.

Predtým však:

Príkaz Ministerstva dopravy Ruskej federácie z 18. januára 2017 N 17 „O zavedení zmien povinných údajov a postupu vypĺňania nákladných listov schválených nariadením Ministerstva dopravy Ruskej federácie zo dňa 18. septembra 2008 N 152“

Spresnil sa postup vypĺňania prepravných listov pre právnické osoby a fyzických osôb podnikateľov

Je ustanovené, že dátum a čas predjazdovej kontroly technického stavu vozidla vylepuje kontrolór technického stavu motorových vozidiel alebo kontrolór technického stavu mestskej pozemnej elektrickej dopravy, ktorý zodpovedajúcu kontrolu a sú osvedčené svojim podpisom s uvedením priezviska a iniciál.

Okrem toho bolo v hlavičke nákladného listu nalepené ustanovenie, podľa ktorého bola pečať alebo pečiatka právnickej osoby, fyzického podnikateľa vlastniaceho príslušné vozidlá na základe vlastníckeho práva alebo iného právneho základu.

Každá organizácia alebo individuálny podnikateľ, ktorý používa osobné vozidlá na vykonávanie svojich činností, musí mať jasno v tom, čo sú potrebné nákladné listy, ako vyzerajú a ako by sa mali vyplniť.

Povinnosť vydávať nákladné listy je stanovená federálnym zákonom z 8. novembra 2007 č. 259-FZ. Súčasná legislatíva vyžaduje vystavovanie nákladných listov na kontrolu, správne účtovanie pohybu zdrojov PHM a výpočet zárobku pre vodičov. Vedenie evidencie výdavkov za používanie vozidiel je navyše potrebné na daňové účely. Preto možno nákladný list bezpečne nazvať hlavným primárnym dokumentom, ktorý slúži ako základ pre sledovanie najazdených kilometrov, odpisovanie paliva a mazív, vyplácanie miezd a výpočet daní.

V súlade s uznesením Štátneho výboru pre štatistiku Ruskej federácie z 28. novembra 1997 č. 78 sa na vydávanie nákladných listov poskytujú štandardné formuláre č. 3 a 3-špeciálne. - pre osobné automobily; č. 4 - pre osobné taxi; č. 4-S a 4-P - pre nákladnú dopravu; č.6 a 6-špeciál. - pre autobusy. Pravidlá vypĺňania týchto formulárov sú stanovené vo vyhláške Ministerstva dopravy Ruskej federácie zo dňa 18. septembra 2008 č. 152. Tieto pravidlá ukladajú povinnosť vystavovať nákladné listy na jeden deň alebo zmenu. Ak je však potrebné vybaviť pracovnú cestu, musí dispečer alebo poverená osoba uviesť dátum odchodu a návratu do garáže (deň, mesiac, rok) podľa príkazu vedúceho. Doba platnosti nákladného listu by nemala presiahnuť jeden kalendárny mesiac. Aby sa vylúčili prípadné dohady zo strany regulačných orgánov, nákladné listy musia byť zaevidované vo vestníku, ktorý musí byť riadne zašnurovaný, očíslovaný a zapečatený (jednotné tlačivo č. 8).

Nákladný list pre osobné auto - je to potrebné alebo nie?

Je potrebné zakúpiť nasledovné:

1. Minibusoví taxikári, ktorí organizujú prepravu cestujúcich v regióne alebo meste.
2. Vodič, ktorý prepravuje akýkoľvek náklad, predmety, tovar alebo batožinu.
3. Vodiči dopravných spoločností prevádzkujúcich medzimestské lety.
4. Vodič inej MHD - električky, trolejbusy.

Upozorňujeme, že každá právnická osoba, ktorá má k dispozícii prepravu spoločnosti, musí prijať nákladné listy od svojich zamestnancov, aby:

1. Vedieť, kde sa služobné auto nachádzalo a akú prácu vodič vykonával.
2. Nahláste sa na daňovom úrade.
3. Vypočítajte si finančné prostriedky, ktoré boli vynaložené na benzín a palivá a mazivá, ktoré nepodliehajú zdaneniu.
4. Znížiť výšku daní.
5. Udržujte regulačnú databázu v účtovnom oddelení.

Keď nepotrebujete vystaviť nákladný list:

1. Fyzická osoba využívajúca vlastnú dopravu pre vlastné účely.
2. Fyzická osoba poskytujúca auto inej osobe prostredníctvom splnomocnenia.

Čo sa týka potreby vystavenia nákladného listu, ak je auto registrované na obchodnú organizáciu.

Nedávno do našej redakcie prišiel list, v ktorom sa jeho autor vyjadril, že ho zastavili pracovníci Štátneho dopravného inšpektorátu a požiadali ho najskôr o predloženie splnomocnenia na oprávnenie viesť vozidlo (!), a potom aj nákladného listu. Ako ste už pochopili, náš hrdina jazdil na firemnom aute, ktoré patrí právnickej osobe. Keďže vodič služobného vozidla nevykonával komerčnú prepravu osôb a neprepravoval komerčný náklad, podľa platnej právnej úpravy mal právo cestovať bez nákladného listu.

To isté platí pre splnomocnenie na vedenie vozidla, ktoré bolo zrušené ešte v roku 2012. Napriek tomu, že vodič neporušil zákon, bol za chýbajúci nákladný list vynesený na administratívnu zodpovednosť. Je to podľa vás legálne? Je v takejto situácii vodič povinný mať pri sebe vyplnený nákladný list? Poďme na to.

Najprv si zistime, či inšpektori dopravnej polície legálne požadovali od vodiča splnomocnenie na vedenie auta.

A tak si k tomu spomeňme na nariadenie vlády Ruskej federácie č.1156 z 12. novembra 2012, ktorým sa zrušil štvrtý odsek bodu 2.1.1 Dopravného poriadku Ruskej federácie. Pripomeňme, že táto doložka upravuje zoznam dokladov, ktoré je vodič osobného auta povinný nosiť pri sebe a predložiť ich polícii na prvé vyzvanie.

Najmä nariadením vlády č. 1156 z 12. novembra 2012 bol zrušený paragraf, ktorý predtým zaväzoval vodičov nosiť so sebou doklad o oprávnení viesť vozidlo v neprítomnosti majiteľa. Inými slovami, vláda v roku 2012 zrušila povinnosť vodičov nosiť so sebou splnomocnenia na oprávnenie viesť vozidlo. Policajti teda od roku 2012 nemajú právo vyžadovať od vodičov predloženie splnomocnenia.

Našťastie náš hrdina, ktorého zastavili dopravní policajti, aby mu skontrolovali doklady, o tomto uznesení vedel a policajtom ho skutočne od slova do slova citoval. Výsledkom bolo, že inšpektori dopravnej polície okamžite zabudli na svoju požiadavku a zrazu prešli na nákladný list a požadovali vyplnený dokument, ktorý naznačuje, že auto bolo registrované na právnickú osobu, čo znamená, že v súlade so zákonom všetci vodiči jazdia firemné vozidlá sú povinné mať so sebou a na požiadanie predložiť vyplnené cestovné formuláre.

Ako ste už pochopili, náš hrdina nemal vystavený nákladný list. Pracovníci Štátneho dopravného inšpektorátu následne spísali protokol o správnom delikte a udelili pokutu.

Bohužiaľ, náš hrdina nie je právnikom v oblasti motorovej dopravy a bezpečnosti na cestách. Policajtom preto uveril, že každý vodič firemnej dopravy je povinný mať pri sebe vyplnený nákladný list. V dôsledku toho ako zákonný občan Ruskej federácie zaplatil pokutu v lehote stanovenej zákonom.

Dopravní policajti však pokutu udelili nezákonne a mohla byť ľahko zrušená napadnutím na súde. Ide o to, že náš hrdina, napriek tomu, že jazdil na aute, ktoré patrí právnickej osobe, nebol povinný nosiť so sebou vyplnený nákladný list, keďže nevykonával komerčnú prepravu osôb ani tovaru. Žiaľ, nebudete môcť preukázať svoj prípad inšpektorovi dopravnej polície, preto dôrazne odporúčame, aby ste mali so sebou nákladný list na akúkoľvek cestu v doprave vo vlastníctve organizácie.

A tak sa pozrime pozorne na odsek 2.1.1 Pravidiel cestnej premávky:

Podľa bodu 2.1.1 dopravných predpisov Ruskej federácie je vodič motorového vozidla povinný mať pri sebe a na požiadanie policajtov (vrátane dopravných policajtov Štátneho inšpektorátu bezpečnosti dopravy Ruskej federácie) odovzdajte im na overenie tieto dokumenty:

Vodičský preukaz alebo dočasné povolenie na vedenie vozidla príslušnej kategórie alebo podkategórie

Registračné doklady pre toto vozidlo (okrem mopedov) a ak je k dispozícii príves - aj pre príves (okrem prívesov za mopedy)

- v určených prípadoch povolenie na vykonávanie činností na prepravu cestujúcich a batožiny osobným taxíkom, nákladným listom, licenčnou kartou a dokladmi pre prepravovaný náklad a pri preprave veľkého, ťažkého a nebezpečného tovaru - doklady ustanovené pravidlami pre prepravu tohto tovaru

Doklad potvrdzujúci skutočnosť zdravotného postihnutia v prípade vedenia vozidla, na ktorom je nainštalovaný identifikačný znak „Zdravotne postihnuté“

Poistná zmluva povinného poistenia občianskoprávnej zodpovednosti vlastníka (PZP)

V prípadoch výslovne ustanovených právnymi predpismi Ruskej federácie mať a predložiť na kontrolu zamestnancom Federálnej služby pre dohľad nad dopravou prístupovú kartu vozidla pre medzinárodnú cestnú dopravu, nákladný list a doklady k prepravovanému nákladu, osobitné povolenia. , ak je k dispozícii v súlade s Legislatíva o diaľniciach a činnostiach na cestách umožňuje pohyb ťažkých a (alebo) veľkých vozidiel, vozidiel prepravujúcich nebezpečný tovar po diaľniciach, ako aj poskytovanie vozidla na kontrolu hmotnosti a rozmerov

Venujte pozornosť textu zvýraznenému červenou farbou. Tento odsek uvádza, že vodiči sú povinní nosiť so sebou nákladný list iba v prípadoch ustanovených zákonom. Totiž, ak dodržíte logiku zákona, vodič nemusí vždy so sebou nosiť nákladný list. Inak by v zákone nebola žiadna zmienka o „zistených prípadoch“. Či to tak ale je alebo nie, určí dopravný policajt pri zastavení vášho auta.

Vieme, že vyplnený nákladný list musíte nosiť so sebou iba v prípadoch ustanovených zákonom.

Ale v akých prípadoch, ustanovených zákonom, sú vodiči povinní nosiť so sebou vyplnený nákladný list a predložiť ho na výzvu polície?

Áno, skutočne, v určitých prípadoch stále musíte vyplniť prepravný list a vziať ho so sebou, aby ste ho mohli na požiadanie predložiť. Napríklad v prípade, keď je vodič zapojený do komerčnej prepravy nákladu (nákladov) alebo cestujúcich.

Najprv zistíme, v akých prípadoch sa vypĺňa nákladný list. Túto problematiku upravuje vyhláška Ministerstva dopravy Ruskej federácie č. 152 z 18. septembra 2008 „O schvaľovaní povinných údajov a postupe pri vypĺňaní nákladných listov“ v znení neskorších predpisov pre rok 2017.

Podľa tohto dokumentu sa nákladný list vypĺňa pre vozidlá vo vlastníctve právnických osôb alebo fyzických osôb podnikateľov na prepravu tovaru, cestujúcich alebo batožiny. Tu je výňatok z vyhlášky Ministerstva dopravy č. 152:

"9. Pre každé vozidlo, ktoré používa právnická osoba, fyzická osoba podnikateľ na prepravu tovaru, osôb a batožín cestnou a mestskou pozemnou elektrickou dopravou v mestských, prímestských a medzimestských komunikáciách, sa vystavuje nákladný list."

Mnohí povedia, že tento dokument neobsahuje slovo o „komerčnej preprave“, a preto sa zjavne musí vydať nákladný list vo všetkých prípadoch prevádzky vozidla, ktoré patrí právnickej osobe alebo fyzickej osobe. V skutočnosti to nie je pravda. Faktom je, že vyhláška ministerstva dopravy č. 152 priamo odkazuje na dôležitejší federálny zákon:

Zákon č. 259-FZ "Charta cestnej dopravy a mestskej pozemnej elektrickej dopravy" zo dňa 8. novembra 2007

Článok 1. Predmet úpravy

Tento federálny zákon upravuje vzťahy vznikajúce pri poskytovaní služieb cestnou dopravou a mestskou pozemnou elektrickou dopravou, ktoré sú súčasťou dopravného systému Ruskej federácie. Vzťahy súvisiace s poskytovaním služieb cestnou dopravou a mestskou pozemnou elektrickou dopravou, ktoré nie sú upravené týmto federálnym zákonom, sú upravené inými federálnymi zákonmi a inými regulačnými právnymi aktmi Ruskej federácie.

Tento spolkový zákon určuje všeobecné podmienky pre prepravu osôb a batožín, resp. nákladu autobusmi, električkami, trolejbusmi, osobnými automobilmi, nákladnými automobilmi vrátane použitia automobilových prívesov, automobilových návesov (ďalej aj ako vozidlá), ako aj všeobecné podmienky poskytovania služieb cestujúcim, nájomcom, odosielateľom, príjemcom, dopravcom, nájomcom na zariadeniach dopravnej infraštruktúry.

Cestnú prepravu cestujúcich, batožín a nákladu v medzinárodnej doprave upravujú medzinárodné zmluvy Ruskej federácie.

Ustanovenia právnych predpisov Ruskej federácie o ochrane práv spotrebiteľov sa vzťahujú aj na vzťahy súvisiace s prepravou cestujúcich a batožín, nákladu pre osobné, rodinné, domáce alebo iné potreby nesúvisiace s podnikateľskou činnosťou.

To znamená, ako vidíte, vyhláška ministerstva dopravy č. 152, ktorá sa odvoláva na federálny zákon č. 259, znamená, že na komerčnú prepravu tovaru a cestujúcich sa musí vydať nákladný list. V týchto dokumentoch však nie je ani slovo, že vodič automobilu, ktorý patrí právnickej osobe alebo fyzickému podnikateľovi, musí mať v ruke vyplnený nákladný list pre akýkoľvek druh prepravy. To znamená, že ak neexistuje komerčná preprava v súlade s príkazom ministerstva dopravy, nákladný list by sa nemal vypĺňať. Napríklad pri cestovaní za firemnými potrebami firmy. V opačnom prípade by to bolo uvedené v takomto dokumente.

V akých prípadoch možno považovať prepravu nákladu a cestujúcich za obchodnú?

Podľa federálneho zákona č. 259 z 8. novembra 2007 komerčná preprava zahŕňa služby na prepravu tovaru, batožiny a cestujúcich.
Podľa toho istého zákona sa objasňujú aj pojmy ako náklad, batožina a cestujúci:

Náklad - hmotný predmet prijatý na prepravu predpísaným spôsobom

Batožina - veci cestujúceho prijaté na prepravu v súlade so stanoveným postupom

Cestujúci - fyzická osoba, ktorá uzatvorila zmluvu o preprave cestujúceho, alebo fyzická osoba, na účely prepravy ktorej bola uzatvorená zmluva o prenájme vozidla

Venujte pozornosť aj článku 2 „Základné pojmy používané v tomto federálnom zákone č. 259“, ktorý vysvetľuje, čo je dopravca:

„Dopravca je právnická osoba, fyzická osoba podnikateľ, ktorá na základe zmluvy o preprave cestujúceho, zmluvy o preprave nákladu prevzala záväzok prepraviť cestujúceho a dodať batožinu, ako aj prepraviť zverený náklad. odosielateľovi do miesta určenia a odovzdať batožinu a náklad osobe oprávnenej na ich prijatie.“

Čo teda z toho vyplýva:

Je potrebné vystaviť nákladný list pre vodičov, ktorí vedú firemné (služobné) vozidlo, ak nevykonávajú komerčnú prepravu, ale prevádzkujú vozidlá pre vnútornú potrebu právnickej osoby alebo fyzického podnikateľa?

Ako ste už pochopili, nie je to potrebné, pretože súčasná ruská legislatíva jasne identifikuje osoby, ktoré sú povinné mať pri sebe vyplnený nákladný list počas vedenia vozidla a na požiadanie ho predložiť polícii.

Žiaľ, niektorí dopravní policajti zrejme o týchto nie veľmi jednoduchých legislatívnych normách buď nevedia (hoci je to ich priama zodpovednosť), alebo zámerne využívajú právnu negramotnosť vodičov, ktorí pracujú v rôznych firmách na cestách.

Mnohí vodiči, ktorí dokonca v duchu chápali, že dopravní policajti nákladný list legálne nevyžadujú, sa snažia nezapájať. Pre mnohých je, žiaľ, jednoduchšie zaplatiť pokutu.

To však vedie k beztrestnosti tých bezohľadných dopravných policajtov, ktorí nezákonne požadujú vidieť nákladný list od vodičov, ktorí sa nezaoberajú komerčnou dopravou.

Preto Vám odporúčame v prípade nezákonného stíhania za administratívnu zodpovednosť za chýbajúci vyplnený nákladný list napadnúť postup dopravných policajtov na súde a to, či sa na súd obrátite alebo nie, je len na Vás. je samozrejme jednoduchšie nosiť so sebou nákladný list.

Vlastnosti vydávania nákladných listov

Účtovník akejkoľvek organizácie by mal vedieť, že takýto doklad sa vydáva na 1 deň alebo na 1 cestu. Napríklad ste vyslaný na služobnú cestu do iného mesta služobným vozidlom s vodičom. Pred odchodom musí dostať nákladný list.

Upozorňujeme, že ak váš pobyt v inom meste trvá 1 mesiac alebo aj viac, vodič vám bude musieť na to, aby vás priviezli späť, vydať 2 rovnaké listy. Potvrdenie o tom nájdete v príkaze Ministerstva dopravy Ruskej federácie č. 152 zo dňa 18. septembra 2008 s názvom „O schválení povinných údajov a postupe pri vypĺňaní nákladných listov“. Označuje lehotu vydania - od 1 do 30 dní.

Potvrdenie by malo byť vystavené pre každého vodiča, najmä v prípade, že prepravu bude využívať viacero zamestnancov počas prepravy (bod 11 tej istej objednávky).

Každé služobné auto alebo kamión musí mať vystavený aj vlastný samostatný nákladný list (bod 9 tej istej objednávky).

Dokument musí byť zaregistrovaný v účtovnom oddelení alebo samotnými vedúcimi organizácie. Upozorňujeme, že doba uchovávania dokumentov je minimálne 5 rokov.

Pravidlá pre vyplnenie nákladného listu kamiónu v roku 2017 - postup pri vykonávaní zmien pred odchodom a na linke

Na správne formátovanie formulár nákladného listu, musíte dodržiavať nasledujúce pravidlá:

1. Nezabudnite hneď zadať dátum a kód , podľa ktorého sa náhrada vypočíta v účtovníctve.
2. Uveďte značku auta, prívesu, číslo garáže , ako aj počet vodičov zamestnancov, osobné údaje.
3. Určte počet letov , dĺžka trasy.
4. Napíšte, koľko litrov paliva a iných palív a mazív je potrebných . Ak je v stroji zvyšok, zaznamená sa jeho množstvo.
5. Zaznamenajte si zdravotný stav vodiča od osoby, ktorá umožňuje vodičovi účasť na jeho činnosti.
6. Zadajte hodnoty tachometra vozidla.
7. Zaznamenajte, kedy ste nechali auto v garáži , kedy ste prišli na miesto, kde boli vyzdvihnutí cestujúci alebo náklad, uveďte adresu tohto miesta.
8. Opíšte predmet prepravy.
9. Čas príchodu na miesto odoslania prepravovaného tovaru.
10. Predloženie nákladného listu príjemcovi tiež označte v príslušnom políčku.
11. Uveďte čas odchodu z miesta odoslania . Ak dôjde k výpadku linky, mali by ste o tom tiež napísať v dokumente a uviesť dôvod.
12. Ďalej si zapíšte, kedy ste prišli do garáže alebo kontrolného bodu , následne vozidlo proti podpisu odovzdajte mechanikovi kontroly kvality alebo kontrolného stanovišťa.

Základné formy nákladných listov pre osobné a nákladné automobily

1. Pre osobné auto. Takýto doklad sa vyhotovuje podľa č.3. Tento dokument vám umožňuje zaznamenávať prácu zamestnanca. Na daňovom úrade táto evidencia slúži ako podklad pre výpočet mzdy.
2. Pre špeciálne auto. Ide o variáciu predchádzajúceho dokladu pre osobný automobil, preto sa vystavuje na tlačive č. 3, špeciálne. Tento list tiež zaznamenáva údaje o práci vodiča.
3. Pre taxikára v osobnom aute. Vydané podľa č.4. Zaznamenáva aj prácu vodiča. Podľa dokumentu sa vypočíta plat vodiča.
4. Na kamión, ktorého vodič pracuje ako brigádnik, sa vydáva doklad podľa tlačiva č.4-c.
5. Pre nákladnú dopravu, ktorej vodič vykonáva prácu na čiastočný úväzok a denne, sa vyhotovuje hárok podľa č. 4-str.
6. Pre autobus papier sa vydáva podľa tlačiva č.6. Zvyčajne sa takýto nákladný list používa na dopravu na prímestských alebo mestských trasách.
7. Pre neverejné autobusy. Pri preprave cestujúcich v takejto preprave musí mať vodič doklad v osobitnom tlačive č.6.

Ako správne vypracovať vlastnú formu nákladných listov - pravidlá

Nie všetci zamestnávatelia sa chcú zapojiť do vydávania cestovných poukážok. Vyplnenie papiera spravidla trvá dlho. Preto je možné takýto dokument zjednodušiť iba pre niektoré organizácie - tie, ktoré nemajú vodičov na plný úväzok a vozidlá určené na prepravu pre účely spoločnosti.

Podľa federálneho zákona „o účtovníctve“ (z 21. novembra 1996 N129) musíte v dokumente uviesť všetky hlavné informácie.

Pokuty 2017 za nedostatok nákladných listov

Individuálne , cestovanie bez požadovaných dokladov, najmä nákladného listu, nemôže byť trestne postihnuté. Bude prenesený do administratívnej zodpovednosti. To znamená, že bude musieť zaplatiť pokutu 500 rubľov (časť 2 článku 12.3 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie).

Právnická osoba čelí väčšej pokute - 100 tisíc rubľov (časť 1 článku 12.31.1 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie). Rovnaký trest čaká firmy organizujúce prepravu elektrickou, pozemnou dopravou.

Ak máte akékoľvek otázky týkajúce sa schválenia formulára cestovného dokladu, opýtajte sa ich v komentároch alebo nás kontaktujte telefonicky.

Môžeme vytvoriť nákladný list taxíka špeciálne pre vašu organizáciu, aby ste sa vyhli pokutám

Zmenilo sa niečo v pravidlách vypĺňania cestovných lístkov oproti minulému roku? Je naozaj v marci taká možnosť, že je potrebné vypĺňať cestovné lístky podľa nových pravidiel? Je teraz potrebné dať na každý nákladný list podpis mechanika, že skutočne skontroloval nákladné alebo osobné auto pred cestou?

Nové pravidlá vypĺňania cestovných formulárov v roku 2017

Cestovné formuláre

• Samostatne vyvinuté formy cestovných formulárov;
• Jednotné formy nákladných listov, o ktorých rozhodol a schválil ich Štátny štatistický výbor dňa 28.11.1997 č.78.

Prečo sú potrebné nákladné listy? Aby sa potvrdil výrobný charakter jázd, na odpis PHM, náhrada za použitie vlastnej dopravy, náhradné diely. Účtovníctvo sa vedie v účtovnej knihe.

Pravidlá vypĺňania nákladných listov v roku 2017

Správne vyplnenie nákladných listov v roku 2017

1. názov cestovného dokladu;
2. jeho číslo;
3. od koho do akého dátumu platí;
4. informácie o majiteľovi vozidla;
5. model a typ stroja;
6. evidenčné číslo vozidla;
7. stavy kilometrov pri odosielaní auta a pri vstupe do garáže;
8. čas a dátum odchodu a príchodu vozidiel do garáže;
9. priezvisko, meno a priezvisko, podpis zamestnanca, ktorý uvádza čas a dátum na hárok, ako aj údaje z počítadla kilometrov;
10. úplné iniciály vodiča;
11. čas a dátum lekárskej prehliadky vodiča pred a po ceste;
12. Celé meno, podpis a pečiatka zdravotníckeho pracovníka, ktorý urobil záver o stave vodiča;
13. záznam o technickom stave vozidla s uvedením času a dátumu pred jazdou;
14. Celé meno a podpis kontrolóra technického stavu vozidiel.

Pečať a pečiatka na nákladných listoch v roku 2017

Nákladné listy môžu byť vystavené na jeden deň alebo niekoľko dní, najviac však na jeden mesiac. Ak niekoľko vodičov používa jedno vozidlo, ale na zmeny, môžete okamžite vystaviť toľko nákladných listov, koľko vodičov na tomto vozidle pracuje.

Nový cestovný formulár na rok 2017

Príklad vyplnenia nákladného listu. Nižšie je uvedený vzor vyplnenia nákladného listu, ktorý obsahuje všetky náležitosti požadované od 26.2.2017. Takto to vyzerá:

V mnohých firmách je mechanik, vodič a organizátor jedna osoba. V tomto prípade po prečítaní pravidlá pre vyplnenie nákladného listu v roku 2017. sám osobne uvedie čas, dátum a podpis, že predjazdová obhliadka bola vykonaná.