سرزمین اودمورت به آنها افتخار می کند. کلوتسف I

ایوان واسیلیویچ کلوتسف در 19 ژانویه 1923 در روستای لاستوچکینو، ناحیه آلنشسکی، جمهوری خودمختار شوروی سوسیالیستی اوکراین، در یک خانواده دهقانی به دنیا آمد. روسی.

در سال 1337 در روستای النشی از مدرسه هفت ساله فارغ التحصیل شد و وارد آموزشگاه فنی تعاونی سراپول شد. در آنجا ، در سال 1939 ، او به Komsomol پیوست ، در باشگاه پرواز تحصیل کرد ، در سال 1940 ، در جهت اداره ثبت نام و ثبت نام نظامی منطقه ساراپول ، کادت دانشکده خلبانی هوانوردی نظامی بالاشوف شد ، وی از مدرسه فارغ التحصیل شد. 1942.

از نوامبر 1942، خلبان حمله به کلوتسف در جبهه کالینین. در نبردهای جبهه ولخوف، غرب و 2 اوکراین شرکت کرد. او 186 سورتی پرواز انجام داد، 6 فروند هواپیمای دشمن، 18 دستگاه تانک، 43 خودرو، بسیاری از تجهیزات دیگر و همچنین نیروی انسانی دشمن را منهدم کرد. معاون فرمانده اسکادران، ناوبر اسکادران دوم هنگ هوانوردی تهاجمی 131 گارد لشکر هجومی 7 گارد از 5 ارتش هوایی کلوتسف به جنگ در خاک مجارستان پایان داد.

در 14 آگوست 1943، در طی یک ماموریت جنگی، کلوتسف سرنگون شد. بیش از دو هفته از طریق خاک اشغال شده توسط دشمن راهی خط مقدم شد. در 30 اوت، در وضعیت وخیم، توسط نیروهای ارتش سرخ در حال پیشروی برداشته شد. پس از بهبودی به وظیفه بازگشت.

با حکم هیئت رئیسه شورای عالی اتحاد جماهیر شوروی در تاریخ 15 مه 1946، برای انجام عالی وظایف فرماندهی، شجاعت و قهرمانی نگهبانان، ستوان کلوتسف ایوان واسیلیویچ عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی را دریافت کرد.

او همچنین نشان لنین، دو نشان پرچم سرخ، ستاره سرخ، نشان الکساندر نوسکی، نشان های جنگ میهنی درجه یک و دو، مدال های بسیاری و جوایز خارجی را دریافت کرد.

I. V. Klevtsov - شرکت کننده در رژه پیروزی در مسکو. پس از مرخصی کوتاهی به وطن، تا سال 1979 به خدمت در نیروهای مسلح اتحاد جماهیر شوروی ادامه داد. در سال 1947 از دوره های عالی پرواز و تاکتیکی افسران و در سال 1956 - از آکادمی نیروی هوایی فارغ التحصیل شد.

در سال 1979، با درجه سرلشکری، کلوتسف بازنشسته شد. در مسکو زندگی می کرد. او در 10 ژوئن 1999 درگذشت و در گورستان تروکوروفسکی در مسکو به خاک سپرده شد.

نام I. Klevtsov بر روی سنگ بنای یادبود قهرمانان اتحاد جماهیر شوروی در شعله ابدی در شهر ایژفسک جاودانه شده است. در سال 1392 لوح یادبودی با نام قهرمان بر روی ساختمان دبیرستان النش نصب شد.

1. ایوان واسیلیویچ کلوتسف - قهرمان اتحاد جماهیر شوروی // الناشی - نور مهربان به قلب = شندی یارکیت پیشه آلناش وادسین. - Izhevsk، 2004. - S. 281.
2. ایوان واسیلیویچ کلوتسف // شرکت کنندگان رژه پیروزی: (از بودجه موزه) / کامپوزیت. N. V. Valova. - ایژفسک، 1989. - 1 ورق.
3. کلوتسوف ایوان واسیلیویچ // هموطنان ما: قهرمانان اتحاد جماهیر شوروی، قهرمانان فدراسیون روسیه، سوارکاران کامل درجه افتخار. - Izhevsk، 1995. - S. 62.

قهرمان اتحاد جماهیر شوروی

بهلوتسوف ایوان واسیلیویچ - معاون فرمانده اسکادران هنگ حمل و نقل هوایی 131 گارد (لشگر هجومی 7 گارد ، ارتش 5 هوایی ، جبهه دوم اوکراین) ، ستوان گارد.

در 19 ژانویه 1923 در روستای لاستوچکینو، ناحیه آلنشسکی (جمهوری اودمورت) در یک خانواده دهقانی متولد شد. روسی. او در سال 1944 به عضویت CPSU(b)/CPSU درآمد. در سال 1337 در روستای النشی از مدرسه هفت ساله فارغ التحصیل شد و وارد دانشکده فنی تعاونی سراپول شد. به موازات تحصیل در دانشکده فنی، در باشگاه پرواز نیز تحصیل کرد. در آوریل 1940، به دستور کمیساریای نظامی ناحیه سراپول، وارد دانشکده خلبانی هوانوردی نظامی بالاشوف شد که در سال 1942 با درجه گروهبان فارغ التحصیل شد. از بهار تا پاییز 1942، همراه با دیگر فارغ التحصیلان مدرسه، بر هواپیمای تهاجمی Il-2 تسلط یافت. پس از گذراندن دوره آموزشی به هنگ 704 هوانوردی تهاجمی لشکر 232 هوانوردی تهاجمی اعزام شد.

او در جبهه های کالینین، ولخوف، غرب، 2 اوکراین جنگید.

در 14 آگوست 1943 در حین انجام یک ماموریت جنگی مورد اصابت گلوله قرار گرفت. بیش از دو هفته از طریق خاک اشغال شده توسط دشمن راهی خط مقدم شد. در 30 اوت، در وضعیت وخیم، توسط نیروهای ارتش سرخ در حال پیشروی برداشته شد. پس از بهبودی به وظیفه بازگشت.

تا 13 فوریه 1945، V.I. Klevtsov 132 سورتی پرواز برای شناسایی، عکاسی و بمباران و حملات تهاجمی به خطوط راه آهن، مواضع شلیک، نقاط قوی، تمرکز نیروها و تجهیزات دشمن انجام داد. وی شخصا 18 دستگاه تانک، 3 رده راه آهن، 4 انبار مهمات، 5 باطری توپ ضدهوایی، 8 باطری خمپاره انداز، 11 باطری توپ ضد هوایی کالیبر کوچک، 14 باکس و سنگر، ​​43 کامیون با محموله، بیش از 83 واگن را منهدم کرد. یک گردان از سربازان و افسران، 6 هواپیما را تخریب و منهدم کردند.

دردستور هیئت رئیسه شورای عالی اتحاد جماهیر شوروی در 15 مه 1946 برای انجام عالی وظایف فرماندهی، شجاعت و شهامت نشان داده شده به ستوان گارد. کلوتسف ایوان واسیلیویچبا نشان لنین و مدال ستاره طلا (شماره 9020) عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی را دریافت کرد.

در مجموع در طول سال های جنگ 186 سورتی پرواز انجام داد.

در 24 ژوئن 1945، ستوان ارشد I.V. کلوتسف، در میان دیگر بهترین خلبانان هنگ، در رژه پیروزی در میدان سرخ در مسکو شرکت کرد. پس از یک مرخصی کوتاه به میهن خود ، I.V. Klevtsov به خدمت در هوانوردی ادامه داد. در پایان سال 1946 به دوره های یک ساله افسری عالی تاکتیکی پرواز نیروی هوایی اعزام شد. پس از پایان دوره به فرماندهی اسکادران در یک هنگ هوانوردی منصوب شد. در سال 1953 دانشجوی بخش فرماندهی آکادمی نیروی هوایی شد و پس از آن به عنوان معاون فرمانده یک هنگ بمب افکن در آسیای مرکزی منصوب شد.

در سال 1960 برای کار کارکنان به تاشکند منتقل شد. از سال 1962 تا 1965 I.V. Klevtsov خدمات جستجو و نجات کیهان بایکونور را سازماندهی کرد. در اکتبر 1964، او مستقیماً در جستجو و تخلیه خدمه فضاپیمای Voskhod متشکل از V.M. Komarov، K.P. Feoktistov و B.B. Egorov شرکت داشت. در سال 1966 ، I.V. Klevtsov برای خدمت در گروه نیروهای شوروی در GDR و دو سال بعد - به مسکو ، به ستاد نیروی هوایی منتقل شد.

در سال 1358 به دلیل بیماری با درجه سرلشکری ​​بازنشسته شد.

زندگی در مسکو، درگذشت 10 ژوئن 1999. او در گورستان تروکوروفسکی (قطعه 4) به خاک سپرده شد.

او نشان لنین، دو نشان پرچم سرخ، نشان الکساندر نوسکی، دو نشان درجه یک جنگ میهنی، نشان درجه دوم جنگ میهنی، ستاره سرخ، "برای خدمت به میهن در نیروهای مسلح اتحاد جماهیر شوروی" درجه 3، مدال، جوایز خارجی چکسلواکی، مجارستان و رومانی.

بهلوتسوف ایوان واسیلیویچ - معاون فرمانده اسکادران هنگ حمل و نقل هوایی 131 گارد (لشگر هجومی 7 گارد ، ارتش 5 هوایی ، جبهه دوم اوکراین) ، ستوان گارد.

در 19 ژانویه 1923 در روستای لاستوچکینو، اکنون منطقه آلنشسکی جمهوری اودمورت، در یک خانواده دهقانی متولد شد. روسی. او در سال 1944 به عضویت CPSU(b)/CPSU درآمد. در سال 1337 در روستای النشی از مدرسه هفت ساله فارغ التحصیل شد و وارد دانشکده فنی تعاونی سراپول شد. به موازات تحصیل در دانشکده فنی، در باشگاه پرواز نیز تحصیل کرد. در آوریل 1940، در جهت کمیساریای نظامی ناحیه ساراپولسکی، وارد دانشکده خلبانی هوانوردی نظامی بالاشوف شد که در سال 1942 با درجه گروهبان فارغ التحصیل شد. از بهار تا پاییز 1942، همراه با دیگر فارغ التحصیلان مدرسه، بر هواپیمای تهاجمی Il-2 تسلط یافت. پس از گذراندن دوره آموزشی به هنگ 704 هوانوردی تهاجمی لشکر 232 هوانوردی تهاجمی اعزام شد.

او در جبهه های کالینین، ولخوف، غرب، 2 اوکراین جنگید.

در 14 آگوست 1943 در حین انجام یک ماموریت جنگی مورد اصابت گلوله قرار گرفت. بیش از دو هفته از طریق خاک اشغال شده توسط دشمن راهی خط مقدم شد. در 30 اوت، در وضعیت وخیم، توسط نیروهای ارتش سرخ در حال پیشروی برداشته شد. پس از بهبودی به وظیفه بازگشت.

تا 13 فوریه 1945، V.I. Klevtsov 132 سورتی پرواز برای شناسایی، عکاسی و بمباران و حملات تهاجمی به خطوط راه آهن، مواضع شلیک، نقاط قوی، تمرکز نیروها و تجهیزات دشمن انجام داد. وی شخصا 18 دستگاه تانک، 3 رده راه آهن، 4 انبار مهمات، 5 باطری توپ ضدهوایی، 8 باطری خمپاره انداز، 11 باطری توپ ضد هوایی کالیبر کوچک، 14 باکس و سنگر، ​​43 کامیون با محموله، بیش از 83 واگن را منهدم کرد. یک گردان از سربازان و افسران، 6 هواپیما را تخریب و منهدم کردند.

دردستور هیئت رئیسه شورای عالی اتحاد جماهیر شوروی در 15 مه 1946 برای انجام عالی وظایف فرماندهی، شجاعت و شهامت نشان داده شده به ستوان گارد. کلوتسف ایوان واسیلیویچبا نشان لنین و مدال ستاره طلا (شماره 9020) عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی را دریافت کرد.

در مجموع در طول سال های جنگ 186 سورتی پرواز انجام داد.

در 24 ژوئن 1945، ستوان ارشد I.V. کلوتسف، در میان دیگر بهترین خلبانان هنگ، در رژه پیروزی در میدان سرخ در مسکو شرکت کرد.

پس از یک مرخصی کوتاه به میهن خود ، I.V. Klevtsov به خدمت در نیروی هوایی ادامه داد. در پایان سال 1345 به دوره های یک ساله تاکتیکی پرواز افسران عالی نیروی هوایی اعزام شد. پس از پایان دوره به عنوان فرمانده اسکادران در یک هنگ هوانوردی منصوب شد. از سال 1953 او دانشجوی بخش فرماندهی آکادمی نیروی هوایی بود و پس از آن به عنوان معاون فرمانده یک هنگ بمب افکن در آسیای مرکزی منصوب شد.

در سال 1960 برای کار کارکنان به تاشکند منتقل شد. از سال 1962 تا 1965، او خدمات جستجو و نجات فضایی بایکونور را سازماندهی کرد. در اکتبر 1964، او به طور مستقیم در جستجو و تخلیه خدمه فضاپیمای ووشخود به عنوان بخشی از V.M. کوماروا، K.P. فئوکتیستوف و بی.بی. اگورووا
در سال 1966 او برای خدمت در گروه سربازان شوروی در GDR و دو سال بعد - به مسکو ، به مقر اصلی نیروی هوایی منتقل شد.

در سال 1358 به دلیل بیماری با درجه سرلشکری ​​از کار برکنار شد.

زندگی در مسکو، درگذشت 10 ژوئن 1999. او در گورستان تروکوروفسکی (قطعه شماره 4) به خاک سپرده شد.

او نشان لنین (05/15/1946)، 2 نشان پرچم قرمز (07/23/1944؛ 12/25/1944)، نشان الکساندر نوسکی (03/26/1945)، 2 نشان اعطا شد. از جنگ میهنی درجه 1 (10/08/1943؛ 03/11/1985)، فرمان درجه دوم جنگ میهنی (06/01/1945)، ستاره سرخ، "برای خدمت به میهن در ارتش اتحاد جماهیر شوروی مسلح نیروها" درجه 3، مدال، جوایز خارجی چکسلواکی، مجارستان و رومانی.

نام I.V. کلوتسف بر روی سنگ بنای یادبود قهرمانان اتحاد جماهیر شوروی در شعله ابدی در ایژفسک جاودانه شده است. در شهرستان سراپول بر روی ساختمان آموزشکده فنی تعاونی سابق و در روستای النشی بر روی ساختمان مدرسه راهنمایی نصب شد.

Op.: Klevtsov I.V. یادداشت های "سه بار رستاخیز" - ایژفسک: "اودمورتیا"، 1989.

در اوایل نوامبر 1942، هنگ 704 حمل و نقل هوایی، جایی که گروهبان I.V. Klevtsov وارد شد، به عنوان بخشی از ارتش 3 هوایی به جبهه کالینین، در منطقه شهر Ostashkov پرواز کرد. I.V. Klevtsov اولین سورتی پرواز خود را در 3 دسامبر 1942 انجام داد. لشکر 232 هجومی در جبهه کالینین زمان زیادی برای جنگیدن نداشت: در پایان ماه دسامبر ، لشکر از ارتش هوایی 3 خارج شد و به عنوان بخشی از ارتش 14 هوایی به جبهه ولخوف فرستاده شد. در آن زمان، عملیات تهاجمی جبهه ولخوف و لنینگراد برای شکستن محاصره لنینگراد آماده می شد. در 18 ژانویه 1943، محاصره لنینگراد شکسته شد. در اواسط فوریه 1943، در طول اقامت خود در جبهه ولخوف، I.V. کلوتسف 12 سورتی پرواز داشت.

در 19 فوریه 1943، یک گروه از 6 ایل، از جمله هواپیمای Klevtsov، به منطقه Maryina Pustyn پرواز کردند. کلوتسف هنگام حمله به مواضع توپخانه متوجه انبوه جعبه های سبز رنگ شد و متوجه شد که این یک انبار مهمات است. او روی هدف غواصی کرد، از راکت، توپ و مسلسل به سمت مواضع توپخانه شلیک کرد و کل بمب را به انبار مهمات انداخت که به هوا بلند شد. هنگام خروج از حمله، او مورد اصابت جنگنده های آلمانی قرار گرفت و با موتور شکسته بر روی یک باتلاق یخ زده در سرزمین هیچکس فرود اضطراری کرد. کلوتسف و توپچی بادی اش پوکروفسکی، در یخبندان 30 درجه، به مدت دو روز از جنگل های پوشیده از برف عبور کردند تا اینکه به جنگل های خودشان رسیدند.

چند روز بعد ، کلوتسف ، مانند سایر فرماندهان خدمه - گروهبان ، به درجه ستوان جوان ترفیع یافت و تسمه های شانه ای به او داده شد. در مارس 1943، هنگ به ذخیره منتقل شد. کلوتسف به سمت خلبان ارشد منتقل شد. اقامت در ذخیره تا پایان می 1943 ادامه یافت.

در آغاز ژوئن 1943 ، سپاه 2 حمله هوایی به جبهه غربی مستقر شد و به ارتش هوایی 1 ژنرال M.M. گروموف

در 5 ژوئیه، یک نبرد بزرگ در کورسک برآمدگی آغاز شد. در 7 آگوست ، اسکادران 2 ، که در آن کلوتسف خدمت می کرد ، به کاروان دشمن با نیروها و تجهیزات در حال حرکت به سمت یلنیا حمله کرد. شش خودروی آلمانی در آتش سوخت و نیروی انسانی زیادی از دشمن منهدم شد.

روز بعد، در جهت های النینسک و اسپاس-دمنسک، نیروهای جبهه غربی وارد حمله شدند.

در 14 آگوست، گروهی از 12 ایل، از جمله کلوتسف، برای انجام یک حمله تهاجمی به مواضع آلمانی در خط دفاعی اصلی در ساحل غربی رودخانه اوگرا (نزدیک یلنیا) پرواز کردند. به کلوتسف یک وظیفه اضافی داده شد: عکسبرداری از نتایج عملیات رزمی اسکادران و خط مقدم دفاع دشمن. این گروه در حین نزدیک شدن به هدف مورد آتش سنگین توپخانه قرار گرفت. خلبانان مواضع توپخانه دشمن و همچنین از توپ و مسلسل راکت شلیک کردند و سپس بر روی گروهی از تانک ها بمب پرتاب کردند.

کلوتسف هواپیما را از شیرجه خارج کرد و قصد داشت دوربین را روشن کند که ناگهان یک انفجار رخ داد، یک ضربه قوی و هواپیمای او با شکسته شدن بال راست و پاره شدن سایبان کابین خلبان شروع به سقوط کرد. خلبان با چتر نجات به بیرون پرید که در نزدیکی زمین باز شد. او در نزدیکی موقعیت توپچی های ضد هوایی آلمان فرود آمد. کلوتسف با شلیک از یک تپانچه از سوی آلمانی ها که به سمت او شتافتند، در جنگل پنهان شد. شبانه به مدت دو هفته با دور زدن روستاهای اشغال شده توسط آلمانی ها به امید عبور از خط مقدم راهی شرق شد. هنگامی که به خط مقدم نزدیک شد، متوجه شد که نمی تواند از آن عبور کند - تشکیلات نبرد آلمانی ها بسیار متراکم بود.

وضعیت او هر از چند گاهی بدتر می شد. پاهایم به شدت درد می‌کرد، چون در حین گذراندن شب روی چمن‌های خیس سرما خوردم. گاهی اوقات نمی توانست روی آنها پا بگذارد، سپس فقط می توانست بخزد. او دیگر حوصله غذا خوردن نداشت، اما برای اینکه به نوعی قدرت رو به زوال خود را حفظ کند، علف و برگ را می جوید، کمربند کمرش را می جوید. 15 روز دیگر نمی توانست راه برود و چهار دست و پا می خزید. در بعدازظهر 28 آگوست، او با دو زن در جنگل ملاقات کرد - ماتریونا خوخلوا و پراسکویا ترخوا که مشغول چیدن لینگونبری بودند. آنها به همراه پسر 13 ساله ای به نام وانیا گروماکوف برای چند روز به خلبان غذا دادند و او را از آلمانی ها پنهان کردند.

در 30 اوت، زمانی که نیروهای ما وارد روستا شدند، توپخانه های ما او را گرفتند و به بیمارستان مارینا روشچا فرستادند. به زودی او به یکی از بیمارستان های منطقه مسکو منتقل شد. دردهای طاقت فرسا به تدریج فروکش کرد و پس از مدتی بدون عصا موفق شد. برخاست و خواستار اعزام به هنگ شد. اما کمیسیون پزشکی، او را به شدت ضعیف و لاغر تشخیص داد، او را برای درمان بیشتر به استراحتگاه یگوریفسکی فرستاد. پس از درمان، او مرخص شد، اما برای تایید به ذخیره جبهه غرب فرستاده شد. یک گروه کامل به آنجا فرستاده شد و دستور سفر - یکی برای همه - با گروه ارشد بود. تمایل به یافتن سریع خود در هنگ، با دوستان رزمنده، آنقدر زیاد بود که کلوتسف تصمیم به گامی ناامید کرد. او از گروه عقب ماند - بدون بلیط، بدون پول - خود به راه افتاد و فردای آن روز به سلامت به مقر فرماندهی سپاه 2 حمله هوایی و سپس به هنگ خود رسید.

در آنجا متوجه شد که لشکر 232 هجومی به گارد هفتم تغییر نام داد و هنگ 704 هوانوردی تهاجمی به گارد 131 تبدیل شد. در اینجا به او گفته شد که حتی قبل از سرنگون شدن او به نشان پرچم سرخ ارائه شده است. با در نظر گرفتن مرده او در 14 اوت، پس از مرگ او نشان جنگ میهنی درجه 1 را دریافت کرد. آنها قرار بود این جایزه را برای پدر و مادرش بفرستند، اما وقت نکردند و مراسم خاکسپاری از قبل رفته بود. بلافاصله این حکم به او اعطا شد. به زودی او به عنوان فرمانده پرواز منصوب شد.

در مارس 1944، سپاه 2 حمله هوایی دستور نقل مکان به جبهه دوم اوکراین و تبدیل شدن به بخشی از ارتش هوایی 5 را دریافت کرد. جابجایی به دلیل آب شدن بهار بسیار به تاخیر افتاد. خلبانان هفته ها در فرودگاه های میانی نشسته بودند. در همین حال، نیروهای جبهه دوم اوکراین با موفقیت عملیات Uman-Botashan را انجام دادند که در نتیجه آن قلمرو قابل توجهی از کرانه راست اوکراین و مولداوی آزاد شد. نیروهای ارتش شوروی از مرز دولتی عبور کردند و در خاک رومانی که در آن زمان متحد آلمان نازی بود به نبرد ادامه دادند. یک روز بهاری، خلبانان مطلع شدند که پایگاه بعدی هنگ از قبل در خاک دشمن، در رومانی است.

در 20 مه، هنگ در یک فرودگاه صحرایی در نزدیکی روستای رومانیایی Salcha متمرکز شد. اطلاعات دریافتند که آلمانی ها در حال آماده شدن برای انجام یک ضد حمله به نیروهای جبهه دوم اوکراین در نزدیکی ایاسی بودند. در سحرگاه 29 مه، هواپیمای پنجمین ارتش هوایی به طور غیرمنتظره ای به فرودگاه روم و خوشی حمله کرد، جایی که بیشترین تمرکز هواپیماهای آلمانی مشاهده شد. در نتیجه این حمله 35 فروند هواپیمای فاشیستی منهدم و 25 فروند آسیب دید.

فردای آن روز پس از آماده سازی توپخانه، نیروهای پیاده و تانک دشمن به نیروهای ما حمله متقابل کردند. به مدت هشت روز نازی ها حملات مستمری انجام دادند، اما نیروهای ما از مواضع خود عقب نشینی نکردند. این یک هواپیمای تهاجمی و شایستگی بزرگ بود. سرانجام ، فرماندهی آلمان خصومت های فعال در این منطقه را رها کرد ، یک آرامش نسبتاً طولانی ایجاد شد که تا شروع عملیات ایاسی-کیشینف ادامه داشت. در طول دوره آرام، V.I. Klevtsov هر روز صبح برای شناسایی مناطق مستحکم، نیروهای دشمن و تجهیزات پرواز می کرد.

ظهر روز 19 آگوست، اسکادران ایلوف، تحت پوشش جنگنده‌های Yak-7، به پرواز درآمد تا ستونی از تانک‌ها و خودروها را با نیروهایی که از منطقه خوشی در شمال به ایاسی می‌آمدند، نابود کند. ستوان گارد کلوتسف در آن روز به رهبری چهار هواپیمای حمله آخر سقوط کرد. هواپیماها از خط مقدم عبور کردند، مانور دادند، بر رگبار توپخانه ضد هوایی غلبه کردند. ده کیلومتری جنوب یاس، سر ستون نمایان شد. پس از ضربه زدن به ستون، گروه به سمت فرودگاه خود حرکت کرد. در این لحظه موتور آسیب دیده هواپیمای کلوتسف از کار افتاد و هواپیما در محل استقرار نیروهای رومانیایی سقوط کرد. کلوتسف و توپچی بادی او وروبیوف که در اثر برخورد با زمین هوشیاری خود را از دست داده بودند، اسیر شدند. با این حال، اقامت در اسارت کوتاه مدت بود. چند روز بعد مشخص شد که رژیم فاشیستی در رومانی سرنگون شده است، او خروج خود را از جنگ علیه ایالت های ائتلاف ضد هیتلر اعلام کرد و به آلمان اعلام جنگ کرد. در 30 اوت، کلوتسف و وروبیوف به نیروهای شوروی تحویل داده شدند. در 3 سپتامبر، Klevtsov قبلاً با دوستان رزمنده خود بود. در این روز به او نشان پرچم سرخ اعطا شد.

صبح روز 21 سپتامبر، هنگ به فرودگاه فگراش پرواز کرد. به زودی یک افسر از بخش عملیاتی ستاد لشکر با دستور رزمی و با اطلاعات تازه از دشمن وارد شد. گروه‌هایی از هواپیماهای تهاجمی بلافاصله به سمت مناطق توردا و کلوژ پرواز کردند، جایی که نیروهای ما با سازمان‌یافته‌ترین مقاومت نازی‌ها مواجه شدند. Klevtsov شناسایی هوایی نیروهای و تجهیزات دشمن را در یک منطقه خاص انجام داد. آلمانی ها توپ های ضد هوایی با کالیبر متوسط ​​شدید را به سمت هواپیما شلیک کردند، به طوری که مجبور بودند به طور مداوم مانور ضد هوایی انجام دهند. در همان زمان، او با دقت به منطقه نگاه کرد، اما چیزی قابل توجه پیدا نکرد. تنها چیزی که توجه او را به خود جلب کرد تپه های شلوغ (حداقل پنجاه عدد بود) در شیب ملایم تپه بود. او تصمیم گرفت آنها را با آتش آزمایش کند. به محض ضربه زدن به شوک‌ها، ناگهان همه چیز زیر زنده شد: معلوم شد که تانک‌ها زیر شوک‌ها پنهان شده‌اند و ضدهوایی‌ها آتش سنگینی را باز کردند. او بلافاصله تمام اطلاعات اطلاعاتی را از طریق رادیو به پست فرماندهی منتقل کرد - این به نیروهای زمینی اجازه داد تا به موقع آماده شوند و ضد حمله تانک دشمن را دفع کنند.

در نیمه دوم اکتبر، نبردهای شدید زمینی و هوایی در حومه دبرسن رخ داد. آلمانی ها نه تنها سرسختانه مقاومت کردند، بلکه در یکی از مناطق جنوب دبرسن توانستند بخشی از نیروهای ما را محاصره کنند.

به Klevtsov دستور داده شد تا یک قلمرو وسیع را بررسی کند و مکان نیروهای محاصره شده ما را دقیقاً تعیین کند و همچنین گروه ها ، مناطق تمرکز و ماهیت اقدامات دشمن را شناسایی کند. کلوتسف با هدایت یک جفت ایل به بیرون پرواز کرد، آنها توسط چهار "فروشگاه" پوشانده شدند. با نزدیک شدن به منطقه مورد نظر، هواپیمای ما با چهار مسرشمیت روبرو شد. یک جفت "لاوچکینز" با آنها نبرد هوایی را آغاز کردند و بقیه هواپیماها به پرواز خود ادامه دادند و بر فراز منطقه نگاه کردند. پانزده دقیقه بعد دوباره توسط چهار مسر مورد حمله قرار گرفتند. جفت دوم جنگنده ما با عجله به آنها هجوم آوردند. سیلت ها قبلاً بدون پوشش شناسایی هوایی انجام دادند.

ناگهان کلوتسف غلظت زیادی از نیروهای دشمن و تجهیزات نظامی را در نزدیکی دید و تصمیم گرفت به او حمله کند. در نتیجه این حمله دو تانک و سه خودرو منهدم شد. در ده کیلومتری جنوب دبرسن، سه مسر دیگر به ایلی حمله کردند. کلوتسف موفق شد رهبر را بگیرد و سرنگون کند. دو نفر دیگر از نیمکره عقب به طوفان‌بازان حمله کردند. گوربونوف توپچی هوایی یک "مسر" را گرفت و او به دنبال رهبر خود به زمین سقوط کرد. سومین "مسر" به زودی، با مصرف مهمات، ناپدید شد. پس از تکمیل شناسایی، کلوتسف تمام اطلاعات را در رادیو گزارش کرد.

در 29 اکتبر 1944، نیروهای شوروی عملیات تهاجمی بوداپست را آغاز کردند. نیروهای ارتش 46 و سپاه دوم مکانیزه در دو روز حمله 30-40 کیلومتر پیشروی کردند و ارتش هفتم گارد به کرانه غربی تیسا رسید و یک پل بزرگ را در آنجا تصرف کرد و به زودی شهر سولنوک را اشغال کرد. دستور سووروف درجه 3 بر روی پرچم نگهبانان هنگ ظاهر شد. همچنین به برجسته ترین خلبانان جوایزی اهدا شد. به کلوتسف نشان الکساندر نوسکی اعطا شد.

در 17 نوامبر، هنگ به فرودگاه صحرایی Tissa-Vezheny در نزدیکی Szolnok حرکت کرد. پروازهای منظم به دلیل بارندگی های مداوم مانع شد. کلوتسف به عنوان یک افسر شناسایی هوایی نیز در شرایط نامساعد جوی کار می کرد. بالاخره هوا کمی بهتر شد. در 5 دسامبر، حمله نیروهای ما از سر گرفته شد. نبرد برای بوداپست در سحرگاه 20 دسامبر آغاز شد. در طول ژانویه و تقریباً نیمه فوریه 1945، هواپیماهای ارتش هوایی 5 به طور فعال به نیروهای جبهه دوم اوکراین در از بین بردن گروه دشمن محاصره شده در بوداپست کمک کردند. در همان زمان، هواپیماهای تهاجمی به نیروهای جبهه سوم اوکراین کمک کردند که منعکس کننده ضد حملات تانک ها، پیاده نظام و هوانوردی نازی ها در حلقه بیرونی محاصره، به ویژه در منطقه شهر بود. سکسفههروار. در این زمان ، کلوتسف به ندرت پروازهای شناسایی هوایی انجام می داد: او فقط وظایف مهمی را به عهده داشت ، اغلب او مجبور بود گروه ها را رهبری کند.

در یکی از روزها، به کلوتسف دستور داده شد که به عنوان بخشی از یک پیوند، یک حمله بمب گذاری در ایستگاه راه آهن در بودا انجام دهد، جایی که طبق اطلاعات اطلاعاتی، کار تخلیه بار در جریان بود. برای این کار تصمیم گرفتند از بمب های 250 کیلوگرمی ضبط شده استفاده کنند. هنگام نزدیک شدن به هدف، کلوتسف در ایستگاه دو قطار طولانی بدون لوکوموتیو، چندین ماشین و افرادی را پیدا کرد که واگن ها را تخلیه می کردند و جعبه هایی را که شبیه مهمات بودند در کامیون های نظامی بارگیری می کردند. از ارتفاع 500 متری بمب می ریخت. ناگهان هواپیمایش با چنان قدرتی پرتاب شد که سرش را به سایبان کابین خلبان کوبید. وقتی به پایین نگاه کرد، به جای ایستگاه، یک زمین بایر پاره پاره را دید - نه ایستگاه، نه ماشین، نه کامیون، نه مردم... ایستگاه راه‌آهن و هر چیزی را که روی آن بود از روی زمین جارو کرد.

در 13 فوریه 1945، تقریباً دو ماه نبرد برای از بین بردن گروه دشمن محاصره شده در بوداپست به پایان رسید. هنگ 131 گارد نام "بوداپست" را دریافت کرد. V.I. Klevtsov دومین نشان پرچم سرخ را دریافت کرد.

در 16 مارس 1945، نیروهای جبهه 3 و 2 اوکراین حمله وین را آغاز کردند. کلوتسف به عنوان معاون فرمانده اسکادران مجبور بود به طور مداوم گروه ها را به نبرد هدایت کند. دقت حملات بالا بود، فرماندهی تقریباً هر بار به کار عالی گروه ها اشاره می کرد و به لطف هواپیماهای حمله از رادیو اعلام می کرد.

در 4 آوریل، تشکیلات ارتش هفتم گارد، با همکاری ملوانان ناوگان نظامی دانوب، به براتیسلاوا یورش بردند. نیروهای ما نازی ها را در تمام بخش های جبهه درهم شکستند و مقاومت ناپذیری به سمت غرب حرکت کردند. هر روز، و بیش از یک بار در روز، خلبانان به آسمان می رفتند - آنها دشمن را در حومه وین و در گذرگاه های دانوب نابود کردند، به نیروهای زمینی در آزادسازی شهر برنو چکسلواکی کمک کردند.

اتحاد جماهیر شوروی اتحاد جماهیر شوروی

: تصویر نامعتبر یا گم شده است

ایوان واسیلیویچ کلوتسف(-) - سرلشکر ارتش شوروی، شرکت کننده در جنگ بزرگ میهنی، قهرمان اتحاد جماهیر شوروی ().

زندگینامه

در کل ، در طول شرکت خود در نبردها ، کلوتسف 186 سورتی انجام داد. در رژه پیروزی شرکت کرد. او به خدمت در ارتش شوروی ادامه داد. در سال 1947 ، او از دوره های عالی پرواز و تاکتیکی افسران فارغ التحصیل شد ، بعداً - بخش فرماندهی آکادمی نیروی هوایی. در سال 1979، با درجه سرلشکری، کلوتسف بازنشسته شد. در مسکو زندگی می کرد. او در 10 ژوئن 1999 درگذشت و در گورستان تروکوروفسکی در مسکو به خاک سپرده شد.

نظری در مورد مقاله "کلوتسف، ایوان واسیلیویچ" بنویسید

یادداشت

ادبیات

• قهرمانان اتحاد جماهیر شوروی: فرهنگ لغت مختصر بیوگرافی / پیش. ویرایش کالج I. N. Shkadov. - M .: نشر نظامی، 1987. - T. 1 / Abaev - Lyubichev /. - 911 ص. - 100000 نسخه. - ISBN خارج شد.، Reg. شماره در RCP 87-95382.
• GSS، GRF، PKOS - هموطنان ما. - ایژفسک، 1995.
• Klevtsov I.V.یادداشت های "سه بار برخاسته". - Izhevsk: "Udmurtia"، 1989.
• Kulemin I. G.نام قهرمانان ما ایژفسک، 1975.

گزیده ای از شخصیت کلوتسف، ایوان واسیلیویچ

روز بعد بعد از تئاتر، روستوف ها به جایی نرفتند و هیچ کس به آنها مراجعه نکرد. ماریا دیمیتریونا که از ناتاشا پنهان شده بود با پدرش در مورد چیزی صحبت می کرد. ناتاشا حدس زد که آنها در مورد شاهزاده پیر صحبت می کنند و چیزی را اختراع می کنند و از این موضوع نگران و آزرده شد. او هر دقیقه منتظر شاهزاده آندری بود و آن روز دو بار سرایدار را نزد وزدویژنکا فرستاد تا بداند آیا او وارد شده است یا خیر. او نیامد. حالا برایش سخت تر از روزهای اول آمدنش بود. بی صبری و اندوه او برای او با یادآوری ناخوشایند ملاقات با شاهزاده خانم ماریا و شاهزاده پیر و ترس و اضطراب که دلیل آن را نمی دانست همراه شد. به نظرش می رسید که یا هرگز نخواهد آمد، یا قبل از رسیدن، اتفاقی برایش می افتد. او نمی توانست مانند قبل با آرامش و برای مدت طولانی، تنها با خودش، به او فکر کند. به محض اینکه او شروع به فکر کردن در مورد او کرد، یادآوری شاهزاده پیر، شاهزاده ماری، و آخرین اجرا و کوراگین به خاطرات او پیوست. او دوباره با خود این سؤال را مطرح کرد که آیا گناهکار است یا خیر، آیا وفاداری او به شاهزاده آندری قبلاً نقض شده است یا خیر، و دوباره متوجه شد که هر کلمه، هر حرکت، هر سایه ای از بازی بیان روی صورت این مرد را به یاد می آورد. که می دانست چگونه در او احساسی برای او غیرقابل درک و وحشتناک بیدار کند. از نظر خانواده‌اش، ناتاشا سرزنده‌تر از همیشه به نظر می‌رسید، اما از آرامش و خوشحالی قبلی دور بود.
صبح روز یکشنبه، ماریا دمیتریونا مهمانان خود را به مراسم عشای ربانی در محله خود در عروج در موگیلتسی دعوت کرد.
او که ظاهراً به آزاداندیشی خود افتخار می کند، گفت: «من این کلیساهای شیک را دوست ندارم. "در همه جا فقط یک خدا وجود دارد. کشیش ما خوب است، او با وقار خدمت می کند، بسیار نجیب است، شماس هم همینطور. آیا این قداست دارد که روی کلیروس کنسرت می خوانند؟ من دوست ندارم، یک ناز و نوازش!
ماریا دمیتریونا یکشنبه ها را دوست داشت و می دانست چگونه آنها را جشن بگیرد. خانه او روز شنبه تمام شسته و تمیز شد. مردم و او کار نمی کرد، همه در جشن مرخص شده بودند، و همه در دسته جمعی بودند. وعده های غذایی به شام ​​استاد اضافه می شد و به مردم ودکا و یک غاز یا خوک بوداده می دادند. اما در کل خانه تعطیلات به اندازه چهره گشاد و خشن ماریا دمیتریونا که در آن روز بیان غیرقابل تغییری از وقار را به خود می گرفت به چشم نمی آمد.
وقتی بعد از عزاداری قهوه نوشیدند، در اتاق نشیمن با روکش‌های برداشته شده، به ماریا دمیتریونا اطلاع دادند که کالسکه آماده است و با نگاهی سخت، در حالی که یک شال تشریفاتی به تن کرده بود، بلند شد و اعلام کرد که او نزد شاهزاده نیکولای آندریویچ بولکونسکی می رفت تا درباره ناتاشا به او توضیح دهد.
پس از عزیمت ماریا دمیتریونا ، یک مد لباس از مادام چالت به روستوف ها آمد و ناتاشا با بستن درب اتاق کنار اتاق نشیمن ، بسیار خوشحال از سرگرمی ، شروع به امتحان کردن لباس های جدید کرد. در حالی که او تنه ای را پوشیده بود که هنوز بدون آستین بود، روی یک نخ زنده کشیده بود و سرش را خم کرده بود، در آینه نگاه می کرد که چگونه پشتش نشسته است، در اتاق نشیمن صدای پر جنب و جوش پدرش و صدای دیگری را شنید. ، صدای زن که باعث سرخ شدنش شد. صدای الن بود. قبل از اینکه ناتاشا وقت داشته باشد که تنه ای را که در حال امتحانش بود در بیاورد، در باز شد و کنتس بزوخایا با لبخندی خوش اخلاق و محبت آمیز با لباسی ارغوانی تیره و یقه بلند مخملی وارد اتاق شد.

ایوان واسیلیویچ کلوتسف(1923-1999) - سرلشکر ارتش شوروی، شرکت کننده در جنگ بزرگ میهنی، قهرمان اتحاد جماهیر شوروی (1946).

زندگینامه

ایوان کلوتسف در 19 ژانویه 1923 در روستای لاستوچکینو (در حال حاضر منطقه آلنشسکی اودمورتیا) به دنیا آمد. وی از مدرسه هفت ساله فارغ التحصیل شد و پس از آن در مدرسه فنی تعاونی سراپول تحصیل کرد و همزمان در باشگاه پرواز تحصیل کرد. در آوریل 1940، کلوتسف برای خدمت در ارتش سرخ کارگران و دهقانان فراخوانده شد. در سال 1942 از دانشکده خلبانی هوانوردی نظامی بالاشوف فارغ التحصیل شد. از پاییز همان سال - در جبهه های جنگ بزرگ میهنی. او در نبردهای کالینین، ولخوف، غرب و جبهه دوم اوکراین شرکت کرد. در 14 آگوست 1943، او را هدف گلوله قرار دادند، اما دو هفته بعد توانست خود را به دست آورد.

تا فوریه سال 1945، ستوان گارد ایوان کلوتسف معاون اسکادران هنگ 131 هنگ هوانوردی تهاجمی گارد لشکر هجومی 7 گارد از سپاه 3 حمل و نقل هوایی سپاه پاسداران 5 ارتش هوایی جبهه دوم اوکراین بود. او تا آن زمان 132 سورتی پرواز برای شناسایی هوایی، عکاسی و بمباران خوشه‌های تجهیزات نظامی و نیروی انسانی دشمن، اشیاء مهم خود انجام داده بود. در نتیجه اقدامات کلوتسف، نیروهای دشمن متحمل خسارات سنگین شدند.

با فرمان هیئت رئیسه شورای عالی اتحاد جماهیر شوروی در 15 مه 1946، برای "انجام عالی وظایف فرماندهی، شجاعت و شجاعت نشان داده شده در همان زمان"، ستوان گارد ایوان کلوتسف عنوان عالی قهرمان اتحاد جماهیر شوروی را دریافت کرد. اتحاد با نشان لنین و مدال ستاره طلایی شماره 9020.

در کل ، در طول شرکت خود در نبردها ، کلوتسف 186 سورتی انجام داد. در رژه پیروزی شرکت کرد. او به خدمت در ارتش شوروی ادامه داد. در سال 1947 ، او از دوره های عالی پرواز و تاکتیکی افسران فارغ التحصیل شد ، بعداً - بخش فرماندهی آکادمی نیروی هوایی. در سال 1979، با درجه سرلشکری، کلوتسف بازنشسته شد. در مسکو زندگی می کرد. او در 10 ژوئن 1999 درگذشت و در گورستان تروکوروفسکی در مسکو به خاک سپرده شد.

او همچنین دو نشان پرچم قرمز، نشان الکساندر نوسکی، دو نشان جنگ میهنی درجه 1، نشان های جنگ میهنی درجه 2، ستاره سرخ، "برای خدمت به میهن در نیروهای مسلح اتحاد جماهیر شوروی درجه 3، تعدادی مدال و جوایز خارجی.