اوستیایی ها - یوری کوچیف. ستاره یوری کوچیف همیشه کوچیف یوری سرگیویچ را می سوزاند

به مناسبت نود و پنجمین سالگرد تولد

ستاره یوری کوچیف همیشه می سوزد

26 اوت 2014 به یوریسرگیویچ کوچیف، قطبیکاپیتان یخ شکن های هسته ای لنین و آرکتیکا، قهرمان کار سوسیالیستی95 ساله می شدهموطن سرشناس کشورمان 54 سال از عمر خود را برای خدمت در نیروی دریایی و 40 سال از آن را به دریانوردی فعال در یخ های مسیر دریای شمال داد. Highlander-Ossetian، بومی روستای کوچک تیب، که نامش در 17 اوت 1977 در سراسر جهان غوغا کرد - روزی که یخ شکن هسته ای شوروی Arktika، که او فرماندهی آن را بر عهده داشت، به قطب شمال رسید. این اولین بار در تاریخ ناوبری بود که یک کشتی سطحی، با شکستن پوسته یخی حوضه قطبی مرکزی، به آن نقطه در "تاج" سیاره که خطوط نصف النهار همگرا می شوند، بالا رفت.

پدرش سرگئی تیموفیویچ کمیسر مردمی کشاورزی در اوستیای شمالی بود و در سال 1938 سرکوب شد. در سال 1956 او پس از مرگ بازسازی شد.

مادر، ختاگورووا لیوبوف واسیلیونا، از روستای نار. دختر خانه دار، لاکونیک، عاقل، متواضع کوهستانی.

پتانسیل معنوی یک جوان فعال تحت تأثیر غالب قهرمانی های ارتش سرخ و به ویژه نیروی هوایی آن شکل گرفت.

در آن سال وحشتناک 1938 که با سرکوب پدرش همراه بود، یوری با تنها آرزوی خلبان شدن به عنوان خلبان جنگنده با ممتاز از مدرسه 27 شهر ولادیکاوکاز فارغ التحصیل شد. فشار پدر تمام درهای مؤسسات آموزشی کشور به هم خورد. بسته: از پذیرش در آکادمی نیروی هوایی محروم شد. ژوکوفسکی (در آن زمان دانش آموزان ممتاز مدارس متوسطه چنین حقی داشتند)، به مدرسه خلبانان نظامی، به دانشگاه فنی دولتی مسکو. باومن.

درست قبل از جنگ ، یک مرد لاغر به رئیس اداره هوانوردی قطبی ، قهرمان اتحاد جماهیر شوروی مارک ایوانوویچ شیولف آمد. او به عنوان معاون آمد - مارک ایوانوویچ معاون شورای عالی اتحاد جماهیر شوروی از حوزه انتخابیه شامل اوستیای شمالی بود. آن مرد رویای هوانوردی را دید و به مردی رفت که زیاد پرواز کرد - او مطمئناً متوجه خواهد شد. او متوجه خواهد شد که مشکل اتفاق افتاده است - آنها او را به مدرسه هوانوردی نبردند. و اگر رویا دست نیافتنی است چگونه به زندگی ادامه دهیم؟ مارک ایوانوویچ به او گوش داد و گفت

می دانید، توصیه من به شما این است که به عنوان یک ملوان به جزیره دیکسون بروید، در میان مردم واقعی آشپزی کنید... و کمکی برای مادرتان وجود خواهد داشت.

5 ژوئن 1941 Y. Kuchievبه پیشنهاد M. I. Shevelev ، به عنوان ملوان در یدک کش واسیلی مولوخوف استخدام شد ، سپس به عنوان افسر جوان در کشتی های ناوگان قطب شمال خدمت کرد ، در سال های جنگ در کاروان ها رفت و در کشتی های یخ شکن Taimyr ، Malygin ، Sibiryakov حرکت کرد.

در سال 1944 ، یوری از دوره های ناوبری ناوبری کوچک و طولانی فارغ التحصیل شد ، سپس آکادمی دریایی دولتی به نام دریاسالار S.O. ماکاروف. در 1962-1963 کاپیتان یخ شکن های مورمانسک و کیف، ناخدای یخ شکن هسته ای بود.لنین" و در سال 1964 یوری کوچیف به عنوان کاپیتان کشتی یخ شکن "لنین" منصوب شد. بر روی آن بود که او هنگام هدایت یخ شکن "ولادی وستوک" به بخش شرقی قطب شمال، رویکردهای نقطه شمالی سیاره را "شناسایی" کرد. و این ایده که می توان با چنین کشتی هایی به قطب نفوذ کرد، سرانجام در کوچیف به بلوغ رسید.از آن زمان، کل زندگی بعدی او، از جمله در طول جنگ بزرگ میهنی، با ناوگان قطب شمال روسیه همراه بوده است.

در 5 ژوئن 1971، یوری سرگیویچ به عنوان کاپیتان یخ شکن هسته ای آرکتیکا در حال ساخت تأیید شد که به مدت 10 سال فرماندهی آن را بر عهده داشت. کوچیف که با تجربه و دارای استعداد یک ملوان بود، در آن زمان با گذراندن دانشگاه های قطب شمال، دانش بسیاری از کاپیتان های معروف قطبی را جذب کرد. آنها آماده شدند، او را به این مرحله رساندند، زیرا آنها نیز همیشه با یک رویا زندگی می کردند - شکستن به قطب شمال ... در قطب شمال، در مورد کاپیتان کوچیف گفتند که او یکی از خطرناک ترین کاپیتان ها بود. شخصی حتی یک کارتون کشید: کوچیف در میان یخ ها روی یک یخ شکن شوخی می کند ، گویی سوار بر اسب ...

در 17 آگوست 1977، اخبار خیره کننده ای در سراسر جهان پخش شد: برای اولین بار در تاریخ ناوبری سطحی، یخ شکن هسته ای آرکتیکا به قطب شمال دست یافت. یخ شکن با اطمینان توسط هموطن ما، یوری کوچیف، رانده شد . همه، از پیر و جوان، آرزوی موفقیت برای اکسپدیشن کردند. ترافیک های متعددی وجود داشت، یخ شکن در چنگال یخ های غول پیکر افتاد، هوا برای اکسپدیشن مساعد نبود.

اوضاع به قدری سخت بود که رئیس اکسپدیشن، وزیر نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی T.B. گوژنکو خطاب به یوری کوچیف گفت: "من قصد ندارم در اقدامات شما دخالت کنم، زیرا به حرفه ای بودن بالای خدمه اعتقاد دارم. با اطمینان کار کنید و اگر مشکلی پیش آمد، هر دو پاسخ خواهیم داد.» همه چیز با خوشی به پایان رسید: خدمه "آرکتیکا" به قطب شمال رسیدند. این پیروزی برای ذهن، علم، اراده و شخصیت مردم شوروی بود. سرزمین مادری از شاهکار کاشفان قطبی بسیار قدردانی کرد و به آنها جوایز و مدال اعطا کرد. . کوچیف سپس با دوست و همنام خود یوری گاگارین مقایسه شد. این سفر امکانات بی حد و حصر ناوگان یخ شکن هسته ای را نشان داد.در 14 سپتامبر 1977، با فرمان هیئت رئیسه شورای عالی اتحاد جماهیر شوروی "شایستگی های برجسته در آماده سازی و اجرای پرواز آزمایشی یخ شکن هسته ای "آرکتیکا" به منطقه قطب شمال و شجاعت و قهرمانی نشان داده شده در در همان زمان، "یوری سرگیویچ کوچیف عنوان قهرمان کار سوسیالیستی را دریافت کرد.

از مارس 1981 تا ژوئن 1995 Kuchiev Yu.S. در خشکی به عنوان بخشی از شرکت کشتیرانی مورمانسک کار می کرد، در طراحی و ساخت یخ شکن های هسته ای در کارخانه کشتی سازی بالتیک در سن پترزبورگ مشغول بود.سابقه او در نیروی دریایی 54 سال بود. سرزمین مادری از کار و شاهکار نظامی Yu.S.

با تصمیم کمیته اجرایی شورای شهر اورژونیکیدزه معاونان کارگران شماره 25 مورخ 1983/01/25 کوچیف یوری سرگیویچ عنوان "شهروند افتخاری شهر ولادیکاوکاز" را دریافت کرد.

استراحت شایسته یوری سرگیویچ سال ها در سن پترزبورگ زندگی می کرد، اغلب به اوستیای شمالی می آمد.او کارهای زیادی در زمینه آموزش میهن پرستانه و بین المللی انجام داد.

اچ و در طول زندگی خود به دریا، قطب شمال و همراهش - همسرش نینل کنستانتینونا - اختصاص داده شد. پس از مرگ همسرش در فوریه 1999، یو.س. کوچیف به دوستانش وصیت کرد که آخرین وصیت خود را انجام دهند - خاکستر خود و همسرش را به آبهای اقیانوس منجمد شمالی خیانت کنند.

«تو خوب می‌دانی که من همیشه یک رمانتیک بوده و هستم و اصلاً پشیمان نیستم. و جزیره دیکسون، اقیانوس منجمد شمالی و قطب شمال به طور مستقیم با سرنوشت مشترک ما با نینل کنستانتینووا مرتبط هستند، "کوچیف در وصیت نامه خود نوشت.

مدیریت و کارکنان شرکت کشتیرانی مورمانسک، ملوانان ناوگان یخ شکن هسته ای، انجام آخرین وصیت کاپیتان، پیشگام عرض های جغرافیایی قطب شمال را وظیفه مقدس خود دانستند که نامش به حق وارد صندوق طلایی افراد برجسته شده است. روسیه.

اورنس با خاکستر Yu.S. کوچیوا و N.K. کوچیوا توسط ملوانان شرکت کشتیرانی مورمانسک با کشتی یخ شکن هسته ای یامال به منطقه قطب شمال آورده شد و به طور رسمی به دریا فرستاده شد. یخ شکن هسته ای یامال در 13 آگوست 2006 به یک سفر دریایی رفت. نمادین است که این تاریخ مصادف با بیست و نهمین سالگرد ورود کشتی هسته‌ای آرکتیکا به قطب در 17 اوت 1977 است.

مراسمی غیرمعمول با حضور کاپیتان های موقت قطب شمال برگزار شد. تنها پس از مشورت با آنها در منطقه قطب شمال، یک هلیکوپتر از یخ شکن هسته ای یامال برخاست و کوزه های با خاکستر کاپیتان و همراه وفادارش به آب های اقیانوس فرود آمد. یوری کوچیف قرن ها خود و سرزمین مادری خود را تجلیل کرد.

من به همراه همرزمانم، دریانوردان قطبی، در تمام زندگی آگاهانه خود از طریق قطب شمال، انبار اصلی ثروت ملی روسیه، به مردم خدمت می کنم.

تأیید این خطاب های تبریک ساکنان مورمانسک است که البته با لحن های هذلولی ساخته شده است، اما در اصل تأیید کننده اعتقاد زندگی شخصی است که با وجدان مأموریت بین المللی اوستیا را در قطب شمال انجام داده است! و این اصلاً موجی از غرور ارزان نیست، بلکه نتیجه طبیعی اعتقاد عمیق مردم نسل من است.

و این عالی است، یعنی زندگی بیهوده زندگی نکرده است!» (Yu.S. Kuchiev).

اتحاد جماهیر شوروی اتحاد جماهیر شوروی
روسیه، روسیه

یوری سرگیویچ کوچیف(اوست. کوچیتی سرگئی فرت یوری ; 26 اوت، روستای تیب، اکنون منطقه آلاگیرسکی اوستیای شمالی - 14 دسامبر 2005، سن پترزبورگ) - کاپیتان قطب شمال که اولین کسی بود که به قطب شمال رسید. قهرمان کار سوسیالیستی ().

زندگینامه

در سال 1938 با درجه ممتاز از دبیرستان شماره 27 در Ordzhonikidze فارغ التحصیل شد و در سال 1941 به عنوان ملوان در کشتی یدک کش "Vasily Molokov" در بندر دیکسون استخدام شد. در طول جنگ بزرگ میهنی، او بخشی از کاروان های ناوگان شمال بود. او فارغ التحصیل دوره های ناوبر ()، به صورت غیابی - دانشکده مهندسی عالی دریایی لنینگراد به نام دریاسالار S. O. Makarov (). از سال 1962 - دستیار کاپیتان یخ شکن های "Ermak"، "Malygin"، "Sibiryakov"، "Ilya Muromets"، "Krasin".

جوایز و عناوین

• قهرمان کار سوسیالیستی ().
• سوارکار مدال های "برای دفاع از قطب شمال شوروی" و "برای پیروزی بر آلمان نازی".
• کاپیتان افتخاری کشتی هسته ای "آرکتیکا".
• نشان لنین و نشان پرچم سرخ کار.
• مدال های "برای تمایز کار"، "برای دفاع از قطب شمال شوروی"، "برای پیروزی بر آلمان"، "300 سال ناوگان روسیه".
• او تعدادی جوایز و عناوین صنعتی را دریافت کرد: "کارگر افتخاری نیروی دریایی"، "کاوشگر افتخاری قطبی"، "عضو افتخاری انجمن جغرافیایی"، "شهروند افتخاری شهر Ordzhonikidze".

حافظه

نام یوری کوچیف:

• مدرسه شماره 27 در ولادیکاوکاز.
• خیابانی در منطقه پریگورودنی شهر ولادیکاوکاز
• جزیره ای در مجمع الجزایر سرزمین فرانتس یوزف (از 26 نوامبر 2008).

همچنین ببینید

نظری در مورد مقاله "کوچیف، یوری سرگیویچ" بنویسید

یادداشت

پیوندها

سایت "قهرمانان کشور".

گزیده ای از شخصیت کوچیف، یوری سرگیویچ

ژنرالی که پی یر پشت سر او سوار شد ، به سراشیبی رفت ، به شدت به سمت چپ چرخید و پیر با از دست دادن دید او ، به صفوف سربازان پیاده نظام که جلوتر از او راه می رفتند پرید. او سعی کرد از آنها ابتدا به سمت راست و سپس به چپ خارج شود. اما همه جا سربازانی بودند، با چهره‌های به همان اندازه درگیر، مشغول کارهای نامرئی، اما آشکارا مهم. همه با همان نگاه پرسشگرانه ناراضی به این مرد چاق کلاه سفید به دلایلی نامعلوم نگاه می کردند و با اسبش آنها را زیر پا می گذاشت.
-چرا سواره وسط گردان! یکی سرش فریاد زد دیگری اسب خود را با قنداق هل داد و پیر در حالی که به چماق چسبیده بود و به سختی اسب خجالتی را در دست داشت، به سمت سرباز پرید، جایی که جادارتر بود.
یک پل جلوتر از او بود و سربازان دیگر کنار پل ایستاده بودند و تیراندازی می کردند. پیر به سمت آنها رفت. پی یر بدون اینکه خودش بداند به سمت پل روی کولوچا که بین گورکی و بورودینو قرار داشت و در اولین اقدام نبرد (گرفتن بورودینو) توسط فرانسوی ها مورد حمله قرار گرفت، رفت. پیر دید که پلی جلوتر از او وجود دارد، و در دو طرف پل و در چمنزار، در آن ردیف های یونجه که دیروز متوجه شد، سربازان در حال انجام کاری در دود هستند. اما با وجود تیراندازی های بی وقفه ای که در این مکان صورت می گرفت، او فکر نمی کرد که اینجا میدان جنگ باشد. او صدای جیغ گلوله ها را از هر طرف نمی شنید و گلوله ها بر فراز او می چرخیدند، دشمنی را که آن طرف رودخانه بود ندید و تا مدت ها کشته و مجروح را ندید، هرچند که بسیاری نه چندان دور از او افتاد. با لبخندی که از چهره اش پاک نمی شد، به اطرافش نگاه کرد.
- این یکی جلوی خط چی می‌رانه؟ یک نفر دوباره بر سر او فریاد زد.
آنها به او فریاد زدند: "چپ را بگیر، سمت راست را بگیر." پیر به سمت راست رفت و به طور غیرمنتظره ای با آجودان ژنرال رافسکی که او را می شناخت حرکت کرد. این آجودان با عصبانیت به پیر نگاه کرد ، مشخصاً قصد داشت سر او نیز فریاد بزند ، اما با شناختن او ، سرش را به طرف او تکان داد.
- اینجا چطوری؟ گفت و سوار شد.
پیر که احساس می کرد بی جا و بیکار بود، می ترسید دوباره با کسی مداخله کند، به دنبال آجودان تاخت.
- اینجاست، درسته؟ میتونم باهات بیام؟ او درخواست کرد.
آجودان پاسخ داد: "اکنون، اکنون" و با پریدن به سمت سرهنگ چاق که در علفزار ایستاده بود، چیزی به او داد و سپس به سمت پیر چرخید.
"چرا به اینجا آمدی، کنت؟" با لبخند به او گفت آیا همه شما کنجکاو هستید؟
پیر گفت: بله، بله. اما آجودان، اسب خود را چرخاند و سوار شد.
آجودان گفت: «اینجا، خدا را شکر، اما در جناح چپ باگریشن، سرخ کردن وحشتناکی در جریان است.
- واقعا؟ پیر پرسید. - کجاست؟
- بله، بیا با من به تپه برویم، شما می توانید از ما ببینید. آجودان گفت و هنوز با باتری ما قابل تحمل است. -خب میری؟
پیر گفت: "بله، من با شما هستم." در اینجا ، فقط برای اولین بار ، پیر مجروح را دید که پیاده سرگردان بود و روی برانکارد حمل می شد. روی همان چمنزار با ردیف‌های یونجه معطر، که دیروز از میان آن‌ها عبور کرده بود، از میان ردیف‌ها، با ناهنجاری سرش را چرخانده بود، یک سرباز بی‌حرکت با شاکوی افتاده دراز کشیده بود. چرا مطرح نکردند؟ - پیر شروع کرد. اما با دیدن چهره خشن آجودان که در همان جهت به عقب نگاه کرد، ساکت شد.
پی یر حافظ خود را پیدا نکرد و به همراه آجودان سوار بر حفره به سمت باروی رافسکی رفت. اسب پیر از آجودان عقب ماند و او را به طور مساوی تکان داد.
- شما ظاهراً به سواری عادت ندارید، حساب کنید؟ آجودان پرسید.
پیر با تعجب گفت: "نه، هیچی، اما او زیاد می پرد."
- آه! .. بله، او زخمی شده است، - آجودان گفت، - جلوی راست، بالای زانو. گلوله باید باشد. تبریک می گویم، کنت، او گفت، «le bapteme de feu [تعمید با آتش].
با عبور از دود در امتداد سپاه ششم، پشت توپخانه، که با فشار به جلو، شلیک می‌کردند، با گلوله‌هایش کر می‌شدند، به جنگل کوچکی رسیدند. جنگل خنک و ساکت بود و بوی پاییز می داد. پیر و آجودان از اسب خود پیاده شدند و از کوه بالا رفتند.
ژنرال اینجاست؟ از آجودان پرسید که به تپه نزدیک شد.
آنها با اشاره به سمت راست به او پاسخ دادند: "ما همین الان بودیم، بیا بریم اینجا."
آجودان به پیر نگاه کرد، انگار نمی دانست اکنون با او چه کند.
پیر گفت: نگران نباش. - من میرم تو تپه، میتونم؟
- بله برو، همه چیز از آنجا قابل مشاهده است و نه چندان خطرناک. و من تو را برمی دارم
پیر به سمت باتری رفت و آجودان سوار شد. آنها دیگر یکدیگر را ندیدند و خیلی بعد پیر فهمید که بازوی این آجودان در آن روز پاره شده است.
بارویی که پیر وارد آن شد همان باروی معروفی بود (که بعداً در میان روس‌ها با نام باتری کورگان یا باتری رایفسکی و برای فرانسوی‌ها با نام la grande redoute، la fatale redoute، la redoute du center شناخته شد. redoubt کشنده، redoubt مرکزی ] مکانی که ده ها هزار نفر در اطراف آن گذاشته شده بودند و فرانسوی ها آن را مهمترین نقطه این موقعیت می دانستند.

یوری سرگیویچ کوچیف(کوچیتی اوستیایی سرگئی اول یوری؛ 26 اوت 1919، روستای تیب، اکنون منطقه آلاگیرسکی اوستیای شمالی - 14 دسامبر 2005، سن پترزبورگ) - کاپیتان قطب شمال که اولین کسی بود که به قطب شمال رسید. قهرمان کار سوسیالیستی (1977).

زندگینامه

در سال 1938 با درجه ممتاز از دبیرستان شماره 27 در Ordzhonikidze فارغ التحصیل شد و در سال 1941 به عنوان ملوان در کشتی یدک کش واسیلی مولوکوف در بندر دیکسون ثبت نام کرد. در طول جنگ بزرگ میهنی، او بخشی از کاروان های ناوگان شمال بود. او فارغ التحصیل دوره های دریانوردان (1944) به صورت غیابی - دانشکده مهندسی عالی دریایی لنینگراد به نام دریاسالار S. O. Makarov (1963) است. از سال 1944 تا 1962 - دستیار کاپیتان یخ شکن های "ارماک"، "مالیگین"، "سیبیریاکوف"، "ایلیا مورومتس"، "کراسین".

از سال 1962 تا 1971 - کاپیتان یخ شکن های "مورمانسک"، "کیف"، دانش آموخته کاپیتان یخ شکن هسته ای "لنین"، از سال 1964 - کاپیتان این یخ شکن.

از سال 1971، کاپیتان یخ شکن هسته ای Arktika. عنوان قهرمان برای سفر به قطب شمال اعطا شد. در 17 آگوست 1977، یخ شکن هسته ای آرکتیکا اولین کشتی در سطح جهان بود که به این نقطه از سیاره رسید.

در سال 1997 بازنشسته شد و در سن پترزبورگ زندگی کرد. درگذشت 14 دسامبر 2005. پس از تشییع جنازه، طبق وصیت یوری سرگیویچ، او سوزانده شد. خاکستر او و خاکستر همسرش که در سال 1999 درگذشت، توسط خدمه یخ شکن هسته ای یامال در 19 اوت 2006 به طور رسمی به دریا نزدیک قطب شمال تحویل داده شد.

جوایز و عناوین

• قهرمان کار سوسیالیستی (1977).
• سوارکار مدال های "برای دفاع از قطب شمال شوروی" و "برای پیروزی بر آلمان نازی".
• کاپیتان افتخاری کشتی یخ شکن هسته ای آرکتیکا.
• نشان لنین و نشان پرچم سرخ کار.
• مدال های "برای تمایز کار"، "برای دفاع از قطب شمال شوروی"، "برای پیروزی بر آلمان"، "300 سال ناوگان روسیه".
• او تعدادی جوایز و عناوین صنعتی را دریافت کرد: "کارگر افتخاری نیروی دریایی"، "کاوشگر افتخاری قطبی"، "عضو افتخاری انجمن جغرافیایی"، "شهروند افتخاری شهر Ordzhonikidze".

حافظه

نام یوری کوچیف:

• مدرسه شماره 27 در ولادیکاوکاز.
• خیابانی در منطقه پریگورودنی شهر ولادیکاوکاز
• جزیره ای در مجمع الجزایر سرزمین فرانتس یوزف (از 26 نوامبر 2008).

کوچیف یوری سرگیویچ - کاپیتان قطب شمال روسیه شوروی، کاپیتان یخ شکن هسته ای Arktika شرکت کشتیرانی مورمانسک وزارت نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی.

در 26 اوت 1919 در روستای تیب، اکنون منطقه آلاگیرسکی جمهوری اوستیای شمالی-آلانیا متولد شد. اوستیایی پدر سرگئی تیموفیویچ کوچیف (1892-1938) - یک پارتیزان سرخ در طول جنگ داخلی، مدیر یکی از اولین ها در جمهوری آردون MTS، کمیسر مردمی کشاورزی جمهوری، در فوریه 1938 دستگیر شد و در ژوئیه همان تیراندازی شد. سال؛ مادر یکی از بستگان شاعر بزرگ اوستیایی کوستا ختاگوروف است.

او از دبیرستان شماره 27 در شهر Ordzhonikidze (ولادیکاوکاز فعلی) فارغ التحصیل شد. او از دوره های ناوبری ناوبری کوچک (1944) ، دانشکده مهندسی عالی دریایی لنینگراد به نام S.O. Makarov (1963 ، غیر حضوری) فارغ التحصیل شد.

در اواخر دهه 1930، او سعی کرد در یک دانشکده پرواز ثبت نام کند، اما از پذیرش به عنوان پسر "دشمن مردم" محروم شد. با توصیه نامه ای از خلبان قطبی قهرمان اتحاد جماهیر شوروی M.I. شولوا به جزیره دیکسون رفت. از سال 1941، او در کشتی های یخ شکن در قطب شمال حرکت کرد: از 5 ژوئن 1941، یک ملوان در دوش "واسیلی مولوکوف". در 1943-1944 او در زمستان گذرانی در جزیره دیکسون شرکت کرد. از سال 1944، دستیار سوم کاپیتان یخ شکن "تیمیر". این بخشی از کاروان های ناوگان شمال در طول جنگ بزرگ میهنی بود. از 5 ژانویه 1945، چهارمین دستیار کاپیتان یخ شکن "ارماک"، سپس تا سال 1962 دستیار سوم، دوم و ارشد کاپیتان یخ شکن ها "مالیگین"، "سیبیریاکوف"، "ایلیا مورومتس"، "کراسین". ". عضو CPSU (b) / CPSU در 1948-1991.

در سالهای 1961-1962، او نقش کاپیتان یخ شکن کراسین را بر عهده داشت. او کاپیتان یخ‌شکن‌های مورمانسک و کیف بود، در سال‌های 1964-1971 زیر نظر کاپیتان یخ‌شکن هسته‌ای «لنین» بود. در ژوئن 1971، او وظیفه ویژه وزارت نیروی دریایی را برای اسکورت یخ شکن ولادی وستوک از نوایا زملیا تا بندر پِوِک در عرض های جغرافیایی بالا در اطراف مجمع الجزایر Severnaya Zemlya انجام داد. در سال های 1966-1968 او کاپیتان یخ شکن کراسین بود.

از 5 ژوئن 1971 تا 1980 کاپیتان کشتی یخ شکن هسته ای آرکتیکا بود. خود کشتی به تازگی در حال ساخت بود، در سال 1972 راه اندازی شد و در سال 1975 وارد خدمت شد. در طول سال ها، یک ملوان باتجربه تیمی فوق العاده آموزش دیده تشکیل داده است، به کار هماهنگ و تسلط بی عیب و نقص خود بر تجهیزات پیچیده دست یافته است. او همچنین کل مجموعه آزمایش های کشتی هسته ای را انجام داد و با رتبه "عالی" به پذیرش آن دست یافت. او از سال 1975 کشتی ها را در مسیر دریای شمال اسکورت می کند. در اکتبر 1976، آرکتیکا یخ شکن ارماک را با کشتی بار خشک کاپیتان میشفسکی و یخ شکن لنینگراد را با حمل و نقل چلیوسکین از اسارت یخ خارج کرد.

کاپیتان یخ شکن هسته ای "آرکتیکا" یو.س. کوچیف این افتخار را داشت که اولین کسی باشد که یک کشتی سطحی را به قطب شمال آورد. 9 آگوست 1977 کاپیتان یو.س. کوچیف یخ شکن هسته ای آرکتیکا را از مورمانسک آورد. او کشتی را از سمت شمالی مجمع الجزایر نوایا زملیا هدایت کرد، سپس از دریای کارا گذشت و از طریق تنگه ویلکیتسکی به دریای لاپتف رفت. او پس از دور زدن مجمع الجزایر Severnaya Zemlya از شرق، در امتداد نصف النهار 130 به سمت شمال حرکت کرد. در 17 آگوست 1977، یک اکسپدیشن نیروی دریایی شوروی با کشتی یخ شکن هسته ای آرکتیکا برای اولین بار در تاریخ جهان با یک کشتی سطحی به قطب شمال رسید. سفر به «قله سیاره» و بازگشت از مسیرهای مختلف در کمترین زمان ممکن انجام شد. در 23 آگوست، آرکتیکا با خیال راحت از طریق کوتاه‌ترین مسیر به مورمانسک بازگشت. در مجموع، 3876 مایل در این کارزار طی شد، از جمله 560 مایل در راه رسیدن به قطب از طریق یخ قدیمی و 570 مایل در راه از قطب. بر اساس پیش بینی متخصصان موسسه تحقیقات قطب شمال و قطب جنوب، این سفر بیست و هشت روز طول می کشید. اما استفاده ماهرانه از ظرفیت های کشتی و شناسایی مستمر وضعیت یخ از بالگردهای هوانیروز این امکان را فراهم کرد که سفر در سیزده روز به پایان برسد.

موفقیت این کمپین به ساخت سریع ناوگان یخ شکن اتمی و گسترش دوره ناوبری در اقیانوس منجمد شمالی تقریباً 100 روز در سال کمک کرد. در تعدادی از مناطق قطب شمال، برای اولین بار در جهان، ناوبری قطب شمال در تمام طول سال باز شده است (به عنوان مثال، به بنادر مهم قطب شمال مانند دودینکا، ایگارکا، آنادیر). اولین کشتی خارجی تنها در دهه 1990 توانست به قطب شمال برسد.

فرمان هیئت رئیسه شورای عالی اتحاد جماهیر شوروی در 14 سپتامبر 1977 برای خدمات برجسته در تهیه و اجرای سفر آزمایشی یخ شکن هسته ای "آرکتیکا" به منطقه قطب شمال و شجاعت و دلاوری نشان داده شده در این کوچیف یوری سرگیویچاو عنوان قهرمان کار سوسیالیستی را با نشان لنین و مدال طلای چکش و داس دریافت کرد.

طبق همین فرمان، رئیس اکسپدیشن، وزیر نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی، تیموفی گوژنکو، مهندس ارشد کشتی اولگ پانشین، استاد ارشد کارخانه تولید بخار هسته ای کشتی، فیدوس آسخادولین، قهرمانان کار سوسیالیستی شدند. به اعضای خدمه جوایز و مدال های اتحاد جماهیر شوروی اعطا شد.

در اسفند 1360 به توصیه کمیسیون پزشکی به دلایل بهداشتی به کار ساحلی منتقل شد. از 18 مارس 1981 تا اوت 1997 - در گروه ویژه نظارت فنی وزارت نیروی دریایی برای طراحی و ساخت یخ شکن های هسته ای در کارخانه کشتی سازی بالتیک با واگذاری به شرکت کشتیرانی مورمانسک.

از 1 آوریل 1981 Yu.S. کوچیف - یک مستمری بگیر شخصی با اهمیت فدرال. در دوران بازنشستگی به کار خود ادامه داد. از سال 1992، پس از لغو مستمری های شخصی، او شروع به دریافت مستمری سالمندی کرد. با حکم رئیس جمهور فدراسیون روسیه در فوریه 1997، به وی مستمری شخصی به میزان 20 حداقل دستمزد اختصاص یافت. او تا پایان عمر خود یک کمونیست سرسخت باقی ماند.

او در شهر قهرمان سن پترزبورگ زندگی می کرد. در 14 دسامبر 2005 در گذشت. مراسم یادبود مدنی در 20 دسامبر 2005 در کاخ شووالوف در سن پترزبورگ برگزار شد. 19 اوت 2006 در ساعت 21:00 (به وقت مسکو) یک کوزه با خاکستر خود و خاکستر همسرش نینل کنستانتینووا کوچیوا (الکسیوا؛ 1925-1999) طبق وصیت یو. کوچیف، با افتخارات نظامی به آبهای اقیانوس منجمد شمالی در منطقه قطب شمال در مختصات جغرافیایی 89 درجه 59.38 عرض شمالی اختصاص یافت. و 65º37.03' W. توسط یخ شکن هسته ای یامال.

او جوایز لنین (09/14/1977)، جنگ میهنی درجه 2 (03/11/1985)، پرچم سرخ کار (01/07/1976)، مدال های "برای تمایز کار" اعطا شد. (11/4/1953)، "برای دفاع از قطب شمال شوروی"، مدال های دیگر. پس از مرگ او، جوایز برای نگهداری به موزه قطب شمال و قطب جنوب در سن پترزبورگ منتقل شد.

به او تعدادی عناوین افتخاری اعطا شد: "کارگر افتخاری ناوگان دریایی"، "کاوشگر افتخاری قطبی"، "کاپیتان افتخاری یخ شکن هسته ای "آرکتیکا"، "عضو افتخاری انجمن جغرافیایی اتحاد جماهیر شوروی".

شهروند افتخاری Ordzhonikidze (اکنون Vladikavkaz)، Alagir، منطقه Prigorodny جمهوری اوستیای شمالی-آلانیا.

مدرسه شماره 27 در ولادیکاوکاز نام او (در سال 2006، یک بنای نقش برجسته در نمای آن افتتاح شد)، جزیره ای در مجمع الجزایر سرزمین فرانتس یوزف (از 26 نوامبر 2008) است.

این شخص هموطن معروف ما یوری سرگیویچ کوچیف، کاپیتان قطبی، قهرمان کار سوسیالیست است که 56 سال از زندگی خود را وقف خدمت در نیروی دریایی و 40 سال از آنها را به ناوبری فعال در یخ مسیر دریای شمالی اختصاص داد. Highlander-Ossetian، بومی روستای کوچک تیب، که نامش در 17 اوت 1977 در سراسر جهان غوغا کرد - روزی که یخ شکن هسته ای شوروی Arktika، که او فرماندهی آن را بر عهده داشت، به قطب شمال رسید. این اولین بار در تاریخ ناوبری بود که یک کشتی سطحی، با شکستن پوسته یخی حوضه قطبی مرکزی، به آن نقطه در "تاج" سیاره که خطوط نصف النهار همگرا می شوند، بالا رفت.

یوری سرگیویچ کوچیف مرد افسانه ای است که رویای دیرینه نسل های بسیاری از ملوانان را به واقعیت تبدیل کرد، کسانی که به دنبال راه پیشگامان به دنیای مرموز و وحشتناک سکوت یخی بودند. از پدرش احترام عمیقی برای بزرگان و صداقت و صراحت قائل بود. سرنوشت او برای یک مرد جوان دهه 30 معمولی است. پدرش، سرگئی کوچیف، کمیسر مردمی کشاورزی در اوستیای شمالی، یک کمونیست قدیمی بود. در اواخر دهه سی سرکوب شد، بعدها بازسازی شد. ننگ پسر دشمن مردم، رویای گرامی یوری را برای شغل خلبانی نظامی از بین برد.

در 5 ژوئن 1941، یو کوچیف به عنوان ملوان در یدک کش واسیلی مولوخوف ثبت نام کرد، سپس به عنوان افسر جوان در کشتی های ناوگان قطب شمال خدمت کرد، در طول سال های جنگ او در کاروان ها رفت و در کشتی های یخ شکن Taimyr حرکت کرد. مالیگین، سیبیریاکوف. او یک دریانورد بود، دانش آموخته کاپیتان، و در سال 1964 بر روی پل کاپیتانی یخ شکن هسته ای لنین سوار شد. بر روی آن بود که او هنگام هدایت یخ شکن "ولادی وستوک" به بخش شرقی قطب شمال، رویکردهای نقطه شمالی سیاره را "شناسایی" کرد. و این ایده که می توان با چنین کشتی هایی به قطب نفوذ کرد سرانجام در کوچیف به بلوغ رسید.

و اکنون قدرتمندترین کشتی یخ شکن جهان Arktika از انبار کشتی سازی بالتیک خارج شده است. طول کشتی 150 متر است. یک راکتور هسته ای 75 هزار اسب بخاری در شکم فولادی او پنهان شده است ... ایستاده روی پل کاپیتانی خود، یو.س. کوچیف قاطعانه تصمیم گرفت: ساعت حمله به بالای زمین فرا رسیده بود. در 17 آگوست 1977، در ساعت 4:00 صبح، یخ شکن Arktika به قطب شمال رسید و از میدان های یخی و پوشش یخی ضخیم چند ساله عبور کرد. یو.اس. کوچیف افسانه ای می گوید: «هیجان فوق العاده ای را تجربه کردم، وقتی میله پرچم را به قطب شمال آوردم، که کاوشگر معروف قطبی، گئورگی سدوف، که در جزیره رودولف درگذشت، آن را به قطب نیاورد. این میله پرچم بر سر قبر او پیدا شد.

همسر یو اس کوچیف سه سال پیش درگذشت

یو.اس کوچیف سه فرزند دارد. او با تحصیلات یک فیزیکدان نظری ارشد بود و در موسسه فیزیکوتکنیک کار می کرد. آیوف. در سال‌های سخت، زمانی که در علم فروپاشی زیادی داشت، به صورت قراردادی به استرالیا رفت و اکنون در دانشگاه سیدنی کار می‌کند، متخصص اصلی انرژی هسته‌ای است. همسر و پسرش برنامه نویس هستند. نوه استانیسلاو دو فرزند دارد ، بنابراین یوری سرگیویچ قبلاً دو بار پدربزرگ است.

کوچکترین پسر و دختر او، تانیا و سریوژا، دوقلو هستند. سرژا فرمانده Tu-154 شد، به اروپا، خاورمیانه پرواز می کند. تانیا یک خیاط و طراح مد است. پسرش دیما هیچ حرفه عاشقانه ای انتخاب نکرد ، او آشپز است ، در بالتیکا برای هموطن ما بولوف کار می کند.

سواره فرمان های لنین، پرچم سرخ کار و جنگ میهنی درجه 2، مدال های "برای دفاع از قطب شمال شوروی" و "برای پیروزی بر آلمان نازی، قهرمان کار سوسیالیستی یو.اس. کوچیف" هنوز در رتبه است. او همچنین مانند همیشه در برخورد با بسیاری از مشکلات امروزی اصولگرا و منصف است. نامه ای که اخیراً در Sovetskaya Rossiya منتشر شده است این امر را تأیید می کند.

از مطالب روزنامه "اوستیای شمالی"

گیرنده توسط خود یوری سرگیویچ برداشته شد. تعجب کرد، خوشحال شد و به نظر می رسد (در صدایش احساس می شد) حتی متحرک. او به گرمی از توجه روزنامه تشکر کرد و به نوبه خود از همه اعضای هیئت تحریریه SO خواست که "تعظیم صمیمانه" را به آنها منتقل کند.

یوری سرگیویچ، 85 ساله - این یک جاده کل زندگی است که پشت سر گذاشته شده است. جاده ای که آدمی با زندگی نامه ای مثل شما، انسانی که به اندازه شما برای صلاح کشور و مردم انجام داده است، به حق می تواند به آن افتخار کند... و با چه احساسی امروز در این مسیر به گذشته نگاه می کنید. در طول سالها - شما که درباره شما کتاب نوشته شده است ، فیلم ساخته شده است ، و حتی در سرزمین آنها ، در اوستیا ، آهنگی ساخته شده است؟ - اولین سوال ما از کاپیتان افسانه ای یخ شکن هسته ای آرکتیکا دقیقا همین بود.

- از لطف شما متشکرم، اما تمام آنچه را که در موردش گفتید، نمی‌توانم شخصاً به خودم نسبت دهم و فقط به خودم اعتبار می‌دهم. و این اصلاً حیا نیست - این یک اعتقاد است - همکار ما بلافاصله تصحیح می کند. چگونه به زندگی خود امتیاز دهم؟ مثل زندگی عادی یک مرد صادق. پسر وطنش - بزرگ و کوچک. کسی که سعی کرد وظایف انسانی خود را در قبال آنها انجام دهد - با "مضافات" و "منفی"، هر اتفاقی افتاد. اما او افتخار خود را رها نکرد ... احتمالاً این مهمترین چیز است.

چگونه می خواهید سالگرد خود را جشن بگیرید؟

- حال و هوای من، راستش، جوبیلی نیست. البته تبریک هم وجود خواهد داشت: من بدون دشمن نیستم، اما دوستان زیادی هم دارم. اما من همچنان می خواهم در این روز در سکوت باشم.

- از نمایندگان نسل قدیمی امروز اغلب می توان یک اعتراف تلخ شنید: "ما برای آینده ای که فرزندان و نوه های ما در آن زندگی خواهند کرد می ترسیم ...". زمانی که کلمات "قدرت بزرگ"، "حیثیت دولت"، "وطن پرستی" با نور عاشقانه شعله ور شد، و زمانی که ما با هجوم به قطب شمال و فضا، واقعا "از بقیه سیاره جلوتر بودیم". تاریخ شده است به جای آن، ارزیابی مجدد گسترده ای از نگرش ها و ارزش های ایدئولوژیک، فروپاشی آرمان های قدیمی و بی اعتقادی خسته به ایده آل های جدید، بی ثباتی اقتصادی-اجتماعی... و کاپیتان یوری سرگیویچ در مورد مسیری که کشتی به آن "روسیه" نامید چه فکر می کند. در حال حرکت است؟ چقدر دیگر باید بین صخره ها و کوه های یخ مانور دهیم؟ و به نظر شما بالاخره کی وارد آبهای آزاد زلال می شویم و باد در بادبان های کشتی ما مساعد می شود؟

در عکس: یو.اس. کوچیف در جلسه ای با دانش آموزان مدرسه آلاگیر.

- وقتی به آنچه در 10-15 سال گذشته در کشور می گذرد نگاه می کنید، اغلب یک حالت نفرت انگیز از درماندگی را تجربه می کنید. و با این حال، نیازی به ترس نیست. بهترین چیزی که ایدئولوژی سوسیالیستی با خود به ارمغان آورد، که من همچنان به آن پایبند هستم، شکست ناپذیر است. دوباره متولد خواهد شد. احساس میهن، احساس افتخار، عزت نفس کشور - همه اینها، البته، مطمئناً دوباره پیروز خواهند شد. برای اینکه در مورد روسیه صحبت نکنیم، که این میراث چوبای ها و آبراموویچ ها است که در آن سلطنت می کنند ...

من به رئیس کشورمان - ولادیمیر پوتین - و سیاستی که او دنبال می کند ایمان دارم. زیرا من در او نه یک "ژاندارم NKVD"، بلکه یک چکیست-روشنفکر تحصیلکرده می بینم. خیلی زود است که او را سرزنش کنیم: او هنوز حرف اصلی خود را نگفته است... من عمیقاً به اقدامات خوب وزیر میخائیل زورابوف اعتقاد دارم. به هر حال، پسر یک ملوان که پدرش ثابت کرده است که فرد بسیار شایسته ای است. فکر می کنم پسر نمی تواند این ویژگی را به ارث نبرد.

اینکه رئیس جمهور کشور اکنون در حال پیگیری برای حمایت از ارتش، افزایش بودجه صنایع دفاعی است، حرکتی طبیعی از سوی رهبر چنین کشور بزرگی است. پوتین میراث دشوار و کار دشواری را به ارث برد - احیای قدرت میهن ما. اما نمی توان آن را بلافاصله حل کرد و این را باید درک کرد.

قطب شمال روسیه را در نظر بگیرید. امروز آنجا چه خبر است؟ مثل همه جا - کشور تقریباً به زانو درآمده بود. اما تو باید بلند شوی. و ملوانان - در هر صورت، همتایان یخ شکن من - هر کاری می کنند تا اهمیت قطب شمال و مسیر دریای شمالی را احیا کنند. و ناوگان به حیات خود ادامه می دهد. البته خونریزی داشت ولی زنده است.

بنابراین من فکر می کنم ما از آن عبور خواهیم کرد. فقط لازم است که امروز مردم کوچک روسیه فراموش نکنند که به چه کسی و به چه چیزی مدیون هستند. و اینها "سه نهنگ" هستند - انقلاب سوسیالیستی، قدرت شوروی و سخاوت مردم روسیه. و اصلا چاپلوسی نیست. درست است. بی دلیل نبود که این اعتقاد عمیقی برای چنین، به عنوان مثال، پسر برجسته اوستیا، به عنوان قهرمان سوارکاری عیسی پلیف بود. و این اعتقاد عمیق من است.

- و در روزهایی که قفقاز دوباره بی قرار است و توجه نه تنها کل کشور، بلکه جهان به وضعیت این منطقه جلب شده است، چه آرزویی برای اوستیای بومی خود و مردم آن دارید؟ "آرزوهای من مثل همیشه خواهد بود. استقامت و شجاعت برای شما هموطنان. شجاعت و وقار. و البته سلامتی…”

در 15 دسامبر 2005 در سن پترزبورگ در سن 86 سالگی، هموطن افسانه ای ما یوری کوچیف، کاپیتان بزرگترین کشتی یخ شکن هسته ای جهان آرکتیکا که در سال 1978 قطب شمال را فتح کرد، درگذشت.

کاپیتان قطب شمال کوچیف در یخ استراحت خواهد کرد

Avnust 2006

کشتی هسته ای "یمال" از مورمانسک به قطب شمال مسموم شد. خدمه یک ماموریت ویژه دارند - رساندن خاکستر یوری کوچیف، کاپیتان یخ شکن، که اولین کسی بود که قطب شمال را فتح کرد، به یخ های شمالی. برای یافتن آرامش در مکانی که تمام زندگی با آن مرتبط است - اراده خود کوچیف چنین بود.

در تابستان 1977، یوری کوچیف وسایل خود را جمع کرد و به مورمانسک پرواز کرد تا اولین سفر یخ شکن هسته ای را به قطب شمال هدایت کند. پس از 29 سال، دختر کاپیتان یوری کوچیف به مورمانسک آمد تا آخرین وصیت پدرش را انجام دهد - او را در یخ های قطب شمال دفن کند.

او خیلی وقت پیش تصمیم خود را گرفته بود. من خود وصیت را فقط پس از مرگ ندیدم، اما او در این مورد صحبت کرد و وصیت کرد که همه چیز را اینگونه انجام دهد. تاتیانا تیخومیرووا، دختر کاپیتان کوچیف، می گوید و ما این کار را انجام خواهیم داد.

او عاشق قطب شمال بود، بهترین سالهای او در اینجا گذشت. و یک رویای قدیمی به حقیقت پیوست - رسیدن به قطب شمال با کشتی. او در 17 آگوست 1977 نام خود را برای همیشه در تاریخ فتح قطب شمال ثبت کرد. نسل جدید یخ شکن هسته ای به رهبری وی برای اولین بار به قطب شمال زمین رسید.

ما رد نکردیم که یخ‌شکن در یخ گیر کرده و برای مدتی رانش شود. و جالب ترین چیز این است که در آن زمان هیچ کس نمی توانست به کمک آنها بیاید - در آن زمان یخ شکن دومی وجود نداشت.

یک اپراتور رادیویی جوان آناتولی فیشکین در آن سفر تاریخی با یک کشتی هسته‌ای حرکت کرد. او به یاد می آورد که آنها برای آن به عنوان یک لشکرکشی آماده می شدند. در راه، رفتن به رادیو را ممنوع کردند تا خود را لو ندهند. مقصد تا انتها مخفی ماند.

ما نمی دانستیم چه وظایفی تعیین شده است. آناتولی فیشکین می گوید و وقتی از تنگه ویلکیتسکی گذشتیم، به ما گفتند که به قطب شمال می رویم.

کشور از ملوانان به عنوان قهرمان استقبال کرد. کوچیف سپس با همنام خود یوری گاگارین مقایسه شد. این سفر امکانات بی حد و حصر ناوگان یخ شکن هسته ای را نشان داد.

سفر به قطب بخش کوچکی از تجربه کوچیف است که او آن را به همه منتقل کرد. الکساندر لمبریک، ناخدای یخ شکن هسته ای یامال، می گوید: بالاخره کار اصلی ما رفتن به قطب نیست، بلکه هدایت کاروان های کشتی است.

تنها 15 سال بعد، اولین کشتی خارجی به قطب رسید. بیشتر سوابق قطب شمال متعلق به کشور ما است و مهمترین آنها - فتح قطب شمال - تا حد زیادی مدیون یوری کوچیف است.

مسیر کاپیتان قطب شمال به دستاورد اصلی زندگی اش آسان و خاردار نبود. دو هفته و نیم قبل از شروع جنگ بزرگ میهنی، کوچیف به عنوان ملوان در یدک کش واسیلی مولوکوف در بندر دیکسون ثبت نام کرد و از آن زمان به بعد به مدت 40 سال در کشتی های ناوگان قطب شمال کار کرد. او در طول زندگی خود به دریا، قطب شمال و همراهش، همسرش نینل کنستانتینوونا، که در 18 فوریه 1999 درگذشت، اختصاص داشت. پس از مرگ همسرش یو.س. کوچیف وصیت نامه ای تنظیم کرد که در آن از دوستان و همکارانش در ناوگان یخ شکن هسته ای خواست تا آخرین وصیت خود را پس از مرگش انجام دهند - خاکستر او و خاکستر همسرش را به آب های اقیانوس منجمد شمالی نزدیک قطب شمال خیانت کنند.

"تو خوب می دانی که من همیشه تا آخر رمانتیک بوده و هستم و اصلا پشیمان نیستم. کوچیف در وصیت نامه خود نوشت و دیکسون، اقیانوس منجمد شمالی و قطب شمال به طور مستقیم با سرنوشت مشترک ما با نینل کنستانتینووا مرتبط هستند.

مدیریت و کارکنان شرکت کشتیرانی مورمانسک، ملوانان ناوگان یخ شکن هسته ای، انجام آخرین وصیت کاپیتان، پیشگام عرض های جغرافیایی قطب شمال مورد احترام عموم مردم را وظیفه مقدس خود می دانند که نامش به حق درج شود. صندوق طلایی افراد برجسته روسیه.

تصمیم گرفته شد که کوزه ها با خاکستر یو.س. کوچیوا و N.K. کوچیوا توسط ملوانان شرکت کشتیرانی مورمانسک در کشتی یخ شکن هسته ای یامال به منطقه قطب شمال تحویل داده می شود و طبق اراده به طور رسمی به دریا متعهد می شود. یخ شکن هسته ای "یامال" در 13 اوت 2006 به سفر می رود. و نمادین است که این تاریخ تقریباً مصادف با بیست و نهمین سالگرد ورود یخ شکن هسته ای Arktika به قطب است که در 17 اوت 1977 اتفاق افتاد.

یک مراسم تدفین غیرمعمول با شرکت کاپیتان های فعال قطب شمال برنامه ریزی شده بود. تنها پس از مشورت با آنها، تصمیم گرفته شد که یک هلیکوپتر از یخ شکن هسته ای یامال به آسمان برود و بر روی یک شناور یخ فرود آید، بستگان و دوستان یوری کوچیف جلسه تشییع جنازه برگزار کنند و پس از آن کوزه با خاکستر کاپیتان در افسنطین فرو می رفت.

ستاره یوری کوچیف همیشه می سوزد

در میان چهره های نمادین در مقیاس بزرگ، که اوستیای کوچک به تمدن جهانی داد، نام یوری سرگیویچ کوچیف است. شاهکاری که توسط او انجام شد با حروف طلایی در تاریخ روسیه به عنوان یکی از دستاوردهای برجسته بشر در قرن بیستم ثبت شده است. و از نظر اهمیت آن برای علم جهانی، کشف یوری کوچیف فقط با پرواز اولین انسان به فضا - با شاهکار یوری گاگارین - قابل مقایسه است. و مردم چند ملیتی اوستیا باید عمیقاً از خانواده باشکوه کوچیف که افراد شایسته بسیاری از آن بیرون آمدند سپاسگزار باشند. کاپیتان افسانه ای یخ شکن هسته ای آرکتیکا، قهرمان کار سوسیالیست یوری کوچیف، به ویژه نام خانوادگی خود و همراه با آن سرزمین مادری را تجلیل کرد.

با نگاهی ذهنی به مسیر زندگی که طی کرده ام، با افتخار روابط دوستانه نزدیکی را که با یوری سرگیویچ برای ربع قرن ایجاد کرده ام به یاد می آورم.

در اوایل دهه 70 قرن گذشته، یو. اس. کوچیف و دبیر وقت کمیته منطقه ای اوستیای جنوبی، F. S. Sanakoev، دوستان صمیمی شدند. به دعوت فلیکس سرگیویچ، یوری کوچیف از اوستیای جنوبی بازدید کرد.

پس از اولین ورود و استراحت، او اوستیای جنوبی را به قدری دوست داشت که در سال بعد دائماً تعطیلات خود را در جاوه می گذراند. شایان ذکر است که او سفر تاریخی خود را از همان جاوه آغاز کرد و در اوت 1977 تعطیلات خود را در آنجا گذراند. در اینجا چیزی است که او بعداً در نامه ای درباره این قسمت به یاد ماندنی زندگی خود به من نوشت: «لطفاً به دوستان وفادار من در جنوب بگویید که من اغلب روزهای فوق العاده ای را که با آنها گذرانده بودم به یاد می آورم. و آیا می توان جاوای بی نظیر را فراموش کرد، جایی که شروع به بالای سیاره برای من آغاز شد!

در همان سالها، دوست بزرگم، جراح مغز و اعصاب معروف سلطان آستمیروویچ کسایف، اغلب برای ملاقات من به اوستیای جنوبی می آمد. قبل از سفر بعدیش به جنوب در تابستان 88، تلفنی با من تماس گرفت و با خوشحالی گفت: «میدونی با کی میام؟ با یوری سرگیویچ! اینگونه بود که آشنایی نزدیک من با یو اس کوچیف اتفاق افتاد که در طول سالها به یک دوستی نزدیک تبدیل شد.

بازدیدهای یو اس کوچیف از اوستیای جنوبی برای بسیاری از ساکنان این جمهوری به تعطیلات واقعی تبدیل شد. به عنوان یک قاعده، او مدت زیادی در جاوه نمی ماند، اما با دانش آموزان مدرسه، کارگران خلاق، با تیم های کارخانه ها و کارخانه ها ملاقات کرد.

اقامت قهرمان قطب شمال در اوستیای جنوبی خاطره خوبی از خود به جا گذاشت. یکی از بهترین استادان قلم مو، هنرمند خلق اوستیای جنوبی، برنده جایزه.

K. Khetagurova Grigory Kotaev تصویر فاتح قطب را روی یک بوم بزرگ در پس زمینه معروف "Arktika" ثبت کرد. یکی دیگر از تخینوالیان، آلکسی مارگیف، که مشتاقانه به جمع آوری مطالب در مورد افراد مشهور اوستیا مشغول است، هر آنچه را که مطبوعات شوروی و جهان در مورد سوء استفاده یوری کوچیف نوشتند، در سه جلد بزرگ جمع آوری و طراحی کرد. به هر حال، الکسی جورجیویچ اخیراً این مطالب را به عنوان هدیه به موسسه تحقیقات بشردوستانه و اجتماعی اوستیای شمالی ارائه کرد. V. I. Abaev، و کسانی که مایل به دریافت اطلاعات دقیق تر در مورد شاهکار کوچیف هستند، فرصت دارند با این مطالب آشنا شوند.

قسمت بعدی رو با کمال میل به یاد دارم. در صحبت با یوری سرگیویچ در آخرین سفر او به اوستیای جنوبی در سال 1987، به طور اتفاقی به او گفتم که وی آبایف نیز در تعطیلات در تسخینوال است. او از این پیام خوشحال شد و از اینکه تاکنون نتوانسته بود شخصاً واسیلی ایوانوویچ را بشناسد ابراز تاسف کرد. با در نظر گرفتن این موضوع، در روز دوم جلسه ای برای یوری سرگیویچ در خانه روستایی V. I. Abaev ترتیب دادم.

بیش از دو ساعت گفتگوی صمیمانه بین دو پسر برجسته اوستیا ادامه یافت. آنها همه چیزهایی را که آنها را نگران می کرد و در طول سالیان متمادی تجربه کرده بودند، در مورد موفقیت های به دست آمده و برنامه های محقق نشده با یکدیگر در میان گذاشتند.

روزنامه نگار B. N. Bagaev که در این جلسه حضور داشت در صفحات روزنامه اوستیای جنوبی در مورد آن صحبت کرد. در اینجا گزیده هایی از این گفتگو را مشاهده می کنید.

- من هرگز آرزوی شهرت، نام بزرگی نداشتم، حتی به آن فکر هم نمی کردم. و من این را خواهم گفت: این یک هیاهو بی ارزش است. من فقط یک رویای گرامی داشتم - دانش آموز شدن. این او بود که خواستار یک سفر طولانی شد. و هیچ چیز نتوانست جلوی من را بگیرد: نه مسافت، نه سخت ترین و گرسنه ترین زمان، زمان جنگ داخلی. یک هفته تمام به سن پترزبورگ رسیدم، رسیدن به آنجا سخت بود، اما به هدفم رسیدم - دانشجو شدم.

واسیلی ایوانوویچ گفت: دانشگاه پترزبورگ.

- هدفمندی کلید موفقیت در دستیابی به هدف است - یوری سرگیویچ با دانشمند موافقت کرد. "اما در عین حال، چیز دیگری در زندگی، شانس یا سرنوشت دخالت می کند، نمی دانم چگونه آن را بگویم. از این گذشته ، من یک هدف داشتم - من واقعاً می خواستم خلبان شوم. من خلبان نشدم، اما پسرم پرواز می کند، و من... کاری را که باید انجام می دادم، انجام دادم. و شکوه ... - یوری سرگیویچ دست خود را تکان داد.

- و با این حال، - گفت واسیلی ایوانوویچ، - من هنوز هم این واقعیت را تحسین می کنم که مردی از یک روستای کوهستانی اوستیایی، جایی که نه تنها دریا، بلکه رودخانه واقعی وجود ندارد، و ... یک کشتی هسته ای را در طول قرن ها رهبری کرد. -یخ های قدیمی اقیانوس منجمد شمالی تا قطب شمال …

- اگر شخصی تجهیزات قدرتمندی در دست داشته باشد، همه چیز لازم را به طور کامل تهیه کند و از همه مهمتر افراد قابل اعتماد در کنار او باشد که از موفقیت مطمئن هستند، پس رسیدن به قطب چندان دشوار نیست. فقط یک کار خوب و حرفه ای بود. اما تنها.

- خوب، شنیدن آن خوب است. فروتنی و خویشتن داری همیشه نشانه های شجاعت واقعی در میان اوستی ها بوده است. اما، و این درست است، جلال هرگز همنشین نالایقان نیست.

این دیدار البته باعث خوشحالی هر دوی آنها شد.

پس از ملاقات با یوری سرگیویچ، رابطه نزدیکی بین ما برقرار شد. در آرشیو شخصی خود، کارت های تبریک بسیاری برای تعطیلات و نامه های Yu. S. Kuchiev را حفظ کرده ام.

در آن سالها، دو تک نگاری من ("تقویم کشاورزی عامیانه" و "لایه های باستانی فرهنگ معنوی اوستی ها") چاپ شد، کتاب های بعدی در مجموعه "مطبوعات دوره ای قفقاز درباره اوستیا و اوستی ها"، و غیره، که البته به یوری سرگیویچ نیز ارائه کردم.

صادقانه بگویم، ما همیشه هر کتابی را نمی خوانیم. با این حال، با قضاوت بر اساس نامه های پاسخ، کتاب های من به یوری سرگیویچ کمک کرد تا دانش خود را از تاریخ سرزمین مادری خود پر کند. بخش‌هایی از نامه‌های او را می‌بینیم: «به‌طور غیرمنتظره‌ای، پیام شما را همراه با کتاب دریافت کردم. یک هدیه نمی تواند گران تر باشد! از خاطره خوب و توجه بی نهایت سپاسگزارم. "من عمیقا از توجه شما متاثر شدم. شما سخاوتمندانه این وظیفه نجیب را به عهده گرفتید که دانش بسیار ناچیز من از تاریخ را به طور سرمایه ای تکمیل کنید و لایه های عظیمی از شکل گیری تاریخی دنیای معنوی مردم اوستیا را به همراه داشته باشید. خیلی ممنون! من همچنین از این واقعیت لذت می برم که با دقت هدیه شما را در دستان خود گرفتم ، از درون با گرمای سرزمین مادری خود تماس گرفتم ... ".

در نامه های یوری سرگیویچ، عشق بزرگ به سرزمین مادری خود مانند یک نخ قرمز جریان دارد. او در نامه‌ای دیگر می‌نویسد: «باید اعتراف کنم که از هر بهانه‌ای برای دیدار از سرزمین اجدادم استفاده می‌کنم، زیرا هیچ وسیله بهتری در جهان برای پر کردن نیروی معنوی داده شده به مبارزه جهنمی با عناصر قطب شمال وجود ندارد. ”

یوری سرگیویچ با نگاهی به مسیر زندگی خود در یکی از نامه های خود در سال 1984 می نویسد: "اخیراً بیشتر و بیشتر به این فکر می کنم که احتمالاً باید وظیفه خود را در قبال مردم میهن کوچکم انجام می دادم نه به صورت اپیزودیک. اما به طور سیستماتیک و پیوسته. و این به هیچ وجه نوستالژی نیست، بلکه نتیجه نیاز واقعی به بازگرداندن کامل پتانسیل اخلاقی و سیاسی انباشته شده نه از طریق ارتباط تشریفاتی، بلکه روشمند با مردم به نام تقویت مواضع بین المللی در منطقه ما و همچنین الزامات عدالت، صداقت و قانون و نظم. و برخی رویدادها، شرم آور ما، که در همین چند وقت پیش اتفاق افتاده است، مستقیماً به این امر نیاز دارد! خواننده احتمالاً حدس می‌زند که یوری سرگیویچ به وقایع ننگین ولادیکاوکاز در سال 1981 اشاره می‌کند. اینگونه است که قلب هر یک از ما باید برای سرزمین مادری خود به درد بیاید و این بدون عشق خالصانه به آن غیرممکن است ...

با کمال تاسف، از این به بعد باید در مورد یوری سرگیویچ کوچیف در زمان گذشته صحبت کنیم. هموطن بزرگ ما چنان میراث پرباری از خود به جای گذاشت که زمان آن فرا رسیده است تا یاد و خاطره او را ماندگار کنیم. در این راستا، اولین مورد از مجموعه اتفاقات، انتساب نام او به دبیرستان شماره 27 ولادیکاوکاز بود، جایی که زمانی در آنجا تحصیل می کرد. در 8 اکتبر 2006، افتتاحیه بزرگ نقش برجسته قهرمان بر روی دیوار جلوی مدرسه برگزار شد. فقط می توان از ابتکار AMS ولادیکاوکاز که مسابقه ای را برای بهترین بنای یادبود یو. اس. کوچیف اعلام کرد، استقبال کرد. یکی از یخ شکن های هسته ای روسی که در حال ساخت هستند، نام او را خواهد داشت. و در اینجا در اوستیا، رویدادهایی برای ماندگاری نام غرور بزرگ ملی ما، به احتمال زیاد، ادامه خواهد یافت. یوری کوچیف قرن ها خود و سرزمین مادری خود را تجلیل کرد. سرزمین اوستیایی حق دارد به خود ببالد که چنین پسر برجسته ای را به جهان هدیه کرده است.

لودویگ چیبیروف، پروفسور.