Tanah Air kita adalah yang pertama dalam sejarah manusia yang membuka jalan menuju luar angkasa. Era antariksa planet ini dimulai dengan peluncurannya satelit buatan pertama Bumi, diluncurkan oleh Uni Soviet pada 4 Oktober 1957, dan kosmonot pertama di dunia - Yu.A. Gagarin. Satelit Uni Soviet mengukur kepadatan atmosfer bagian atas, memperoleh data tentang perambatan sinyal radio di ionosfer, memungkinkan penyelesaian masalah penyisipan ke orbit, dll. Itu adalah bola aluminium, yang diameternya hanya $58$ cm. Massa satelit dengan empat antena cambuk adalah $83,6$ kg. Panjang antena adalah $2,4$-$2,9$ m. Di dalam satelit terdapat peralatan dan catu daya.
Satelit Soviet kedua memasuki orbit $3 $November. Itu bukan hanya satelit; di kabin terpisah yang tertutup rapat terdapat seorang penumpang – anjing Laika dan sistem telemetri yang mencatat perilaku anjing tersebut dalam kondisi gravitasi nol.
Menanggapi peluncuran satelit Soviet pada tanggal 6 Desember 1957, Amerika Serikat berusaha meluncurkan satelitnya sendiri. Pelopor-1" Satelit itu akan dikirim ke orbit rendah Bumi dengan kendaraan peluncuran yang dikembangkan oleh Laboratorium Penelitian Angkatan Laut. Setelah naik di atas landasan peluncuran, sedetik kemudian roket itu jatuh, meledak akibat benturan. Eksperimen berakhir dengan kegagalan.
Tahun berikutnya, 1958, Amerika meluncurkan satelit ke orbit. Penjelajah-1" Memiliki panjang kurang dari $1$ meter, diameter $15,2$ cm, dan massa $4,8$ kg, satelit ini sama sekali bukan kandidat pemegang rekor. Bersama dengan kendaraan peluncur yang meluncurkannya ke orbit, massanya bertambah menjadi $14$ kg. Satelit ini dilengkapi dengan sensor untuk menentukan suhu eksternal dan internal, sensor erosi dan benturan untuk menentukan aliran mikrometeorit, dan penghitung Geiger-Muller untuk mendeteksi penetrasi sinar kosmik.
Upaya kedua untuk diluncurkan ke orbit" Pelopor-1“Pada bulan Februari 1958, seperti yang pertama, berakhir dengan kegagalan, dan baru pada tanggal 17 Maret satelit diluncurkan ke orbit. Untuk menempatkan Avangard-1 ke orbit, Amerika melakukan upaya $11 dari bulan Desember $1957 hingga September $1959. Hanya tiga upaya yang berhasil. Berkat satelit, ilmu antariksa telah menerima data baru tentang kepadatan lapisan atas atmosfer, dan pemetaan pulau-pulau di Samudra Pasifik yang akurat telah diperoleh.
Pada bulan Agustus 1958, Amerika Serikat mencoba meluncurkan $$ dari Cape Canaveral ke sekitar Bulan menguji dengan peralatan ilmiah, tetapi kendaraan peluncurannya, yang telah terbang sejauh $77$ km, meledak.
Upaya kedua untuk meluncurkan wahana bulan " Pelopor-1"pada bulan Oktober 1958 juga gagal. Peluncuran berikutnya juga tidak berhasil.
Hanya " Pelopor-4", diluncurkan pada bulan Maret $1959, berhasil memenuhi sebagian tugasnya - ia terbang melewati Bulan pada jarak $60$ ribu km bukannya yang direncanakan $24$ ribu.
Ternyata yang diprioritaskan adalah peluncurannya penyelidikan pertama juga milik Uni Soviet. Amerika berusaha menyalip Uni Soviet dalam eksplorasi ruang angkasa, dan setelah kegagalan meluncurkan satelit buatan Bumi, mereka mengalihkan perhatian mereka ke Bulan. Keputusan Pemerintah Soviet tentang peluncuran stasiun ke Bulan dikeluarkan pada bulan September 1958.
Peluncuran pertama kendaraan peluncur" Timur-L"dilakukan pada bulan Januari $1959. Roket tersebut meluncurkan stasiun antarplanet otomatis (AIS) ke jalur penerbangan ke Bulan" Luna-1" Melewati jarak $6$ ribu km dari permukaan bulan, Luna-1 memasuki orbit heliosentris dan menjadi pesawat ruang angkasa pertama di dunia yang mencapai kecepatan kosmik kedua, mengatasi gravitasi, dan menjadi satelit buatan Matahari. Tujuan utamanya, yaitu terbang dari satu benda langit ke benda langit lainnya, tidak tercapai, namun tetap merupakan terobosan besar dalam penjelajahan luar angkasa. Ilmu pengetahuan telah menerima informasi praktis di bidang penerbangan luar angkasa ke benda langit lainnya. Semua ini telah diperhitungkan.
Maka, dari Kosmodrom Baikonur pada 12 September 1959, sebuah stasiun antarplanet otomatis diluncurkan. Luna-2", yang telah mencapai permukaan Bulan pada 14 September, melakukan penerbangan pertama dalam sejarah dari satu benda langit ke benda langit lainnya. Sebuah panji dikirimkan ke permukaan bulan, yang di atasnya tertulis “ Uni Soviet».
Masalah sampah luar angkasa
Definisi 1
Semua benda buatan yang rusak dan bagian-bagiannya, yang merupakan faktor berbahaya yang mempengaruhi pesawat ruang angkasa, termasuk benda berawak, disebut puing-puing luar angkasa
Puing-puing luar angkasa menimbulkan bahaya langsung dan langsung bagi Bumi dalam bentuk puing-puing yang jatuh ke kawasan berpenduduk, fasilitas industri, komunikasi transportasi, dll.
Satelit yang tidak berfungsi, pesawat ruang angkasa dan puing-puingnya, tahap roket bekas, berbagai sampah teknis, dll. berputar mengelilingi planet kita dengan kecepatan luar biasa, terkadang $27.000 km/jam, di sepanjang lintasannya sendiri.
Puing-puing di orbit Bumi mulai bermunculan sejak akhir tahun 1950-an, saat peluncuran roket dan satelit buatan pertama, dan sulit membayangkan berapa banyak puing yang terkumpul selama hampir $60$ tahun eksplorasi dekat Bumi. ruang angkasa. Masalah yang awalnya bersifat teoritis ini mendapat status resmi pada bulan Desember 1993 setelah laporan Sekretaris Jenderal PBB yang berjudul “Dampak Kegiatan Luar Angkasa terhadap Lingkungan”. Permasalahan sampah antariksa bersifat global, karena tidak mungkin terjadi pencemaran terhadap ruang dekat Bumi nasional, yang terjadi adalah pencemaran terhadap luar angkasa. Pertumbuhan puing-puing orbital yang sangat besar dapat menyebabkan ketidakmungkinan eksplorasi ruang angkasa lebih lanjut. Data dari Kantor Urusan Luar Angkasa PBB menyebutkan angka benda buatan manusia mencapai $300$ ribu dengan massa total hingga $5$ ribu ton. Jumlah benda serupa dengan diameter lebih dari $1$ cm bisa mencapai $100$ ribu, dan sebagian kecilnya telah ditemukan.
Semua objek yang terdeteksi disertakan katalog, misalnya, katalog Komando Strategis AS untuk objek-objek tersebut seharga $2013 berisi $16,6 ribu, yang sebagian besar dibuat oleh Uni Soviet, AS, dan Tiongkok. Dalam katalog Rusia tahun 2014, benda puing luar angkasa tercatat senilai $15,8 ribu. Kecepatannya yang tinggi menimbulkan ancaman tabrakan dengan pesawat ruang angkasa yang aktif. Dan ada contoh ketika dua satelit buatan bertabrakan - Cosmos $2251$ dan Iridium $33$. Tabrakan terjadi pada 10 Februari 2009. Satelit-satelit tersebut hancur total dan menghasilkan puing-puing senilai lebih dari $600.
Berbagai negara berkontribusi terhadap terciptanya sampah luar angkasa:
- Puing-puing luar angkasa Tiongkok – $40$%;
- AS memberikan $27,5$%;
- Rusia membuang sampah luar angkasa sebesar $25,5$%;
- Negara-negara lainnya menyumbang $7$%.
Ada perkiraan untuk tahun 2014:
- Rusia –$39,7$%;
- Amerika Serikat – $28,9%;
- Cina – $22,8$%.
Jika ukuran puing-puing luar angkasa berdiameter lebih dari $1$ cm, maka tidak ada tindakan efektif untuk melindunginya, oleh karena itu, untuk memastikan solusi terhadap masalah sampah luar angkasa, kerja sama internasional sedang dikembangkan di bidang-bidang prioritas.
Mereka adalah sebagai berikut:
- Pemantauan lingkungan wajib terhadap ruang dekat Bumi – pemantauan puing-puing dan pemeliharaan katalog objek puing-puing ruang angkasa;
- Penggunaan pemodelan matematika dan pembuatan sistem informasi internasional untuk memperkirakan kontaminasi;
- Pengembangan sarana dan metode untuk melindungi pesawat ruang angkasa dari dampak puing-puing ruang angkasa;
- Penerapan langkah-langkah yang bertujuan untuk mengurangi puing-puing di ruang dekat Bumi.
- Dalam waktu dekat, perhatian harus diberikan pada langkah-langkah pengendalian yang akan menghilangkan pembentukannya.
Eksplorasi ruang angkasa yang damai
Era eksplorasi antariksa memerlukan penerapan program antariksa, yang berarti banyak negara harus memusatkan upaya teknis, ekonomi, dan intelektualnya, sehingga paruh kedua abad ke-20 menjadi ajang kerja sama internasional multilateral. Eksplorasi ruang angkasa adalah masalah global lainnya. Pada tahun 1970-an, organisasi internasional Intersputnik didirikan, dengan kantor pusat berlokasi di Moskow. Saat ini, komunikasi luar angkasa melalui sistem ini digunakan oleh lebih dari $100 perusahaan swasta dan publik di seluruh dunia. Para astronom di seluruh dunia mengambil bagian dalam pengamatan di observatorium orbit modern. Sejauh ini, terdapat pembangkit listrik tenaga surya luar angkasa dalam proyek tersebut, yang rencananya akan ditempatkan di orbit heliosentris. Semua pencapaian terkini dalam ilmu pengetahuan dan teknologi, produksi dan manajemen menjadi dasar eksplorasi ruang angkasa. Teknologi modern memungkinkan untuk memotret planet-planet jauh dan satelitnya, melakukan penelitian dan mengirimkan data penting ke Bumi.
Catatan 1
Eksplorasi luar angkasa secara damai berarti, pertama-tama, penolakan terhadap program militer.
Pada tahun 1963, lebih dari $100 negara di seluruh dunia menandatangani Perjanjian Pelarangan Uji Senjata Nuklir di Luar Angkasa, Atmosfer, dan Bawah Air di Moskow. Luar angkasa bukan milik siapa pun, yang berarti eksplorasi damai adalah tugas dan masalah bersama semua negara. Umat manusia telah melampaui atmosfer bumi dan mulai menjelajahi luar angkasa.
Salah satu bidang pemanfaatan luar angkasa adalah produksi luar angkasa. Arah ini mencakup pengembangan material baru, sumber energi alternatif, dan teknologi luar angkasa. Mereka diperlukan untuk mendapatkan paduan baru, menumbuhkan kristal, membuat obat-obatan, melakukan pekerjaan pemasangan dan pengelasan, dll.
Umat manusia berkewajiban menjadikan ruang angkasa bukan sebagai medan perang, melainkan dasar untuk Kedatangan baru. Selama bertahun-tahun, ruang angkasa telah menjadi ruang persaingan militer-politik, namun saat ini ruang angkasa harus diubah menjadi arena kerja sama damai. Sangat penting bagi seluruh umat manusia bahwa eksplorasi luar angkasa dilakukan secara eksklusif dengan damai. Prioritas strategis Rusia adalah perluasan menyeluruh dan pendalaman pekerjaan di luar angkasa. Negara ini memiliki potensi luar angkasa yang unik, terutama untuk penerbangan luar angkasa berdurasi panjang. Pada bulan Maret tahun ini, kepala Roscosmos A. Perminov, pada pertemuan dengan Presiden Rusia, berbicara tentang tugas yang dihadapi industri luar angkasa Rusia.
Tugasnya adalah sebagai berikut:
- Rusia harus mempertahankan posisi terdepannya dalam eksplorasi ruang angkasa;
- Menyediakan informasi ruang angkasa yang diperlukan bagi perekonomian, pertahanan, keamanan, dan ilmu pengetahuan negara;
- Bergabunglah dengan sektor luar angkasa global;
- Memberikan akses mandiri ke luar angkasa dari wilayahnya.
Sejak awal penjelajahan luar angkasa, banyak hal yang tidak dapat dipahami telah menjadi fenomena yang dapat dijelaskan sepenuhnya, dan beberapa masih belum terpecahkan. Biosfer bumi berinteraksi erat dengan lingkungan luar angkasa, hal ini membuktikan bahwa semua proses yang terjadi di luar angkasa mempengaruhi planet kita. Dan ini masalah global eksplorasi ruang angkasa umat manusia memainkan peran penting di sini.
Selama beberapa waktu, diyakini bahwa mempelajari Alam Semesta tidak menimbulkan bahaya dan sama sekali tidak mempengaruhi kondisi bumi. Namun, ada lebih dari satu masalah alasan eksplorasi ruang angkasa yang akan kita lihat hari ini.
Para ilmuwan mulai dengan serius mempertimbangkan pertanyaan: apakah ada masalah eksplorasi ruang angkasa, dan munculnya lubang ozon membuat mereka berpikir. Setelah dilakukan beberapa penelitian, ternyata dibandingkan dengan apa yang terjadi di lapisan atas atmosfer, masalah ozon bukanlah yang terburuk. Peluncuran pesawat ruang angkasa berdampak pada atmosfer, atau lebih tepatnya lapisan atasnya, seperti halnya ledakan bom atom berdampak pada lingkungan bumi.
Bagi kami, Deep Black adalah lingkungan yang praktis tidak berpenghuni, namun di sini juga terdapat masalah yang terkait dengan penyumbatan. Utama masalah eksplorasi ruang angkasa, terletak pada kenyataan bahwa penghancuran bangkai kapal menyebabkan sampah menumpuk, berubah menjadi tempat pembuangan sampah yang sangat besar. Terdapat 3.000 ton puing di dekat ruang angkasa saja, dan volumenya yang terus meningkat menimbulkan ancaman nyata bagi penerbangan berawak, teknologi, peralatan, dan bahkan penghuni bumi.
Oleh karena itu, jika Anda tidak mengambil tindakan, Anda tidak akan menemukannya solusi untuk masalah eksplorasi ruang angkasa, maka era luar angkasa akan berakhir dalam waktu dekat. Tidak masuk akal untuk menyangkal bahwa pesawat terbang berdampak buruk terhadap lingkungan, lapisan ozon rusak, dan atmosfer tersumbat oleh karbon oksida. Dan ini sudah terjadi masalah global eksplorasi ruang angkasa.
Masalah: belum ada warp drive
Perangkat tercepat yang diciptakan manusia adalah wahana Helios 2, dan jika kita dapat mendengar suara yang datang dari luar angkasa, maka selama penerbangan benda tersebut di dekat Matahari kita akan mendengar peluit. Kecepatan Helios 2 melebihi 250.000 km/jam, yaitu 100 kali kecepatan peluru. Namun perangkat ini pun akan terbang ke Matahari selama 19.000 tahun. Penerbangan seperti itu saat ini hanya dapat dilakukan dalam bentuk proyek, karena tidak mungkin untuk benar-benar dilaksanakan. Tapi masih ada masalah solusi eksplorasi ruang angkasa akan dikembangkan.
Mesin termonuklir belum dibuat, karena tidak ada sumber daya yang sesuai dalam jumlah yang dibutuhkan. Dalam pilihan penggerak ruang angkasa, umat manusia membutuhkan revolusi. Akselerasi di luar angkasa sangatlah sulit; minyak tanah sebagai bahan bakar roket hanya cukup untuk peluncuran. Ada juga masalah eksplorasi ruang angkasa global, dan sekarang kita akan melihat masalah ini lebih detail.
Eksplorasi ruang angkasa yang damai
Apa artinya ini masalah eksplorasi ruang angkasa yang damai? Pertama-tama, penolakan terhadap program militer. Alam semesta seharusnya tidak menjadi medan perang, tapi landasan untuk menciptakan masa depan baru. Sejak lama, ruang angkasa telah menjadi arena persaingan militer-politik, namun ruang angkasa tersebut seharusnya bersifat damai. Hal ini mengharuskan semua negara memusatkan upaya ekonomi, teknis, dan intelektual mereka untuk menguasai ruang gravitasi nol. Agar itu menjadi nyata eksplorasi ruang angkasa yang damai adalah inti permasalahannya perlu dipelajari bersama.
Luar angkasa adalah contoh nyata dari hasil kerja global yang kreatif dan upaya bersama untuk tujuan yang baik: memecahkan masalah lingkungan, ekonomi nasional, dan ilmu pengetahuan. Alam semesta adalah lingkungan global, memang demikian adanya masalah global eksplorasi ruang angkasa yang damai, mempengaruhi semua negara di Bumi.
Urgensi permasalahan ini cukup jelas. Penerbangan manusia di orbit dekat Bumi telah membantu kita menciptakan gambaran sebenarnya tentang permukaan Bumi, banyak planet, permukaan bumi, dan hamparan lautan. Mereka memberikan pemahaman baru tentang bumi sebagai pusat kehidupan dan pemahaman bahwa manusia dan alam merupakan satu kesatuan yang tidak dapat dipisahkan. Kosmonautika telah memberikan peluang nyata untuk memecahkan masalah ekonomi nasional yang penting: peningkatan sistem komunikasi internasional, prakiraan cuaca jangka panjang, dan pengembangan navigasi transportasi laut dan udara.
Di saat yang sama, astronotika masih memiliki potensi yang besar. Menurut banyak ilmuwan, astronotika dapat membantu memecahkan masalah energi global dengan menciptakan perangkat luar angkasa yang menerima dan memproses energi matahari, serta dengan memindahkan industri yang terlalu padat energi ke luar angkasa. Kosmonautika membuka peluang besar untuk membangun sistem informasi geofisika global, yang dengannya dimungkinkan untuk mengembangkan model Bumi dan teori umum tentang proses yang terjadi di permukaannya, di atmosfer, dan ruang dekat Bumi. Ada banyak aplikasi menarik lainnya untuk eksplorasi ruang angkasa.
Sejumlah ilmuwan terkemuka di bidang astronotika menganjurkan agar ruang angkasa segera “dihuni”. Pada saat yang sama, sebagai argumen, mereka mengingatkan kita bahwa keberadaan planet kita terancam oleh banyaknya asteroid dan komet yang berkeliaran di sekitar bumi.
Komponen penting dari masalah global eksplorasi ruang angkasa adalah adanya puing-puing satelit dan kendaraan peluncur di ruang dekat Bumi, yang tidak hanya mengancam penerbangan luar angkasa, tetapi juga, jika jatuh ke Bumi, penghuninya. Hingga saat ini, hukum internasional yang mengatur pemanfaatan luar angkasa secara bebas oleh semua negara, sama sekali tidak mengatur masalah sampah antariksa.
Akibatnya, orbit “rendah” saat ini (antara 150 dan 2000 km), tempat pengamatan bumi dilakukan, dan orbit geostasioner (36.000 km), yang digunakan untuk telekomunikasi, menyerupai semacam “tempat sampah luar angkasa”. Amerika Serikat, yang (pada tahun 1994) menyumbang 2.676 subjek, adalah penyebab utama hal ini, Rusia (2.359) dan Eropa Barat, meskipun pada tingkat lebih rendah (500).
Salah satu cara untuk membersihkan orbit dekat Bumi adalah dengan memindahkan roket dan satelit bekas ke “jalur alternatif”. Secara teknis, kembalinya mereka ke Bumi juga dimungkinkan, tetapi pada tahap ini operasi semacam itu tidak termasuk karena biayanya yang tinggi. Cepat atau lambat, semua benda di luar angkasa akan kembali ke Bumi dengan sendirinya. Dalam beberapa tahun terakhir, beberapa pecahan kapal Amerika dan Rusia telah jatuh di planet kita, untungnya tidak ada korban jiwa. (Ada beberapa kasus yang diketahui di mana negara-negara yang terkena dampak memberikan tagihan keuangan kepada pemilik reruntuhan.) Terakhir, pengembangan perisai yang sangat kuat yang dapat melindungi pesawat ruang angkasa baru dari berbagai masalah jika terjadi tabrakan dengan benda terbang sedang dilakukan.
Abstrak geografi diselesaikan oleh: siswa kelas 11 B Alyamkin Alexei
Lyceum Teknis Alami
Saransk-2000
Dampak teknologi roket dan luar angkasa serta pesawat penerbangan sipil.
Saat mengoperasikan teknologi roket dan luar angkasa, terdapat dampak terhadap atmosfer, termasuk ozon stratosfer, serta permukaan dan ekosistem di bawahnya.
Area di mana bagian-bagian kendaraan peluncuran yang terpisah jatuh. Faktor utama dampak negatif kegiatan roket dan luar angkasa terhadap lingkungan alam di daerah jatuhnya bagian-bagian kendaraan peluncuran yang terpisah adalah:
– kontaminasi pada masing-masing area tanah, permukaan dan air tanah dengan komponen bahan bakar roket;
– kontaminasi wilayah dampak dengan elemen struktur pemisah kendaraan peluncur;
– kemungkinan ledakan dan terjadinya kebakaran lokal ketika tahapan kendaraan peluncur jatuh;
– kerusakan mekanis pada tanah dan tumbuh-tumbuhan, termasuk selama evakuasi berikutnya pada bagian-bagian kendaraan peluncuran yang terpisah.
Analisis materi dari penilaian komprehensif terhadap dampak peluncuran roket dan teknologi luar angkasa terhadap keadaan ekologis di wilayah yang terkena dampak dan wilayah sekitarnya memungkinkan kita untuk menarik kesimpulan utama berikut:
– perpindahan kontaminan atmosfer secara intensif dari lokasi jatuhnya terjadi dalam beberapa jam setelah tangga mendarat dan tidak mencapai batas area jatuhnya dalam konsentrasi berbahaya;
– analisis data statistik tentang morbiditas di antara penduduk di wilayah administratif yang wilayahnya merupakan wilayah musim gugur, khususnya, di wilayah wilayah Arkhangelsk dan wilayah Sayano-Altai, tempat survei khusus dilakukan, tidak mengungkapkan adanya peningkatan kasus kesakitan dibandingkan dengan daerah lain di wilayah terkait.
Pada tahun 1998, 24 kendaraan peluncuran diluncurkan, termasuk 7 kendaraan peluncuran Proton, 8 kendaraan peluncuran Soyuz, 3 kendaraan peluncuran Molniya, 2 kendaraan peluncuran Kosmos, 1 kendaraan peluncuran Cyclone, dan 1 kendaraan peluncuran Zenit " – 3 (dari Baikonur dan Plesetsk kosmodrom – masing-masing 17 dan 7). Selain itu, peluncuran eksperimental pesawat ruang angkasa dari kapal selam dari Samudra Arktik menggunakan rudal balistik telah dilakukan.
Peluncuran kendaraan peluncuran Zenit, yang dilakukan dari kosmodrom Baikonur pada 10 September 1998 atas perintah biro desain Yuzhnoye (Ukraina) sebagai bagian dari proyek Globalstar, berakhir dengan penghentian darurat mesin tahap kedua, diikuti ledakan dan jatuhnya sisa-sisa kendaraan peluncuran ke daerah tumbukan, yang terletak di wilayah Republik Altai, Khakassia, dan Tyva.
Dampak teknologi roket dan luar angkasa terhadap atmosfer.
Tingkat dampak kendaraan peluncuran (LV) terhadap atmosfer permukaan dan lapisan ozon ditandai dengan indikator utama berikut:
– penurunan ozon stratosfer selama peluncuran kapal induk dengan mesin roket cair (LPRE), tergantung pada kelas kapal induk, sebesar 0,00002–0,003% dibandingkan dengan tingkat kehancuran keseluruhan;
– porsi nitrogen oksida yang dikeluarkan selama peluncuran kendaraan sangat kecil dan berjumlah kurang dari 0,01% emisi serupa yang dihasilkan oleh fasilitas industri, pembangkit listrik tenaga panas dan transportasi;
– emisi karbon dioksida ke atmosfer tidak lebih dari 0,00004% emisi zat ini dari sumber antropogenik lainnya.
Dengan demikian, dampak produk pembakaran bahan bakar roket terhadap lapisan atmosfer bawah dan tengah jauh lebih rendah dibandingkan dengan sumber polusi buatan manusia lainnya.
Pada saat yang sama, perusahaan-perusahaan industri roket dan luar angkasa terus berupaya mengurangi dampak negatif peluncuran roket terhadap atmosfer permukaan.
Penelitian menunjukkan bahwa kendaraan peluncuran memiliki pengaruh yang pasti terhadap atmosfer bagian atas. Dalam hal ini, komposisi kimianya dapat berubah dan efek dinamis, termal, dan elektromagnetik dapat muncul. Data yang terdengar menunjukkan bahwa setelah peluncuran kendaraan peluncuran, dalam waktu sekitar 1 jam, terjadi restrukturisasi sebagian struktur ionosfer pada jarak hingga 2 ribu km, yang memanifestasikan dirinya dalam terjadinya gangguan gelombang ionosfer dalam berbagai skala.
Secara umum, meminimalkan dampak kendaraan peluncuran terhadap atmosfer dapat dicapai dengan perencanaan yang rasional.
Dampak pesawat terhadap atmosfer bagian atas. Penerbangan pesawat subsonik dan supersonik masa depan, menurut penelitian yang dikumpulkan oleh Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO), dapat berdampak signifikan pada atmosfer bagian atas melalui emisi produk pembakaran bahan bakar. Dengan demikian, kontribusi pesawat penerbangan sipil terhadap emisi nitrogen oksida di dataran tinggi diperkirakan sebesar 55%, sedangkan di dataran rendah sebesar 2–4%, dan dalam hal karbon dioksida dan konsumsi bahan bakar, pangsa penerbangan sipil dalam total emisi dan konsumsi bahan bakar fosil adalah konsumsi bahan bakar diperkirakan sekitar 3%.
Pemodelan dampak penerbangan terhadap lingkungan menunjukkan bahwa emisi nitrogen oksida dari semua pesawat subsonik di dunia yang terbang di troposfer atas (pada ketinggian 10–13 km) dapat menyebabkan peningkatan konsentrasi ozon sebesar 4–6%, dan pada garis lintang menengah dan tinggi di belahan bumi utara, termasuk di koridor udara yang terbuka untuk penerbangan sipil global di wilayah Rusia, peningkatan konsentrasi ozon bisa mencapai 9%. Ozon, yang terdapat dalam konsentrasi tinggi di troposfer atas, seperti karbon dioksida, meningkatkan efek rumah kaca dan dapat berkontribusi terhadap perubahan iklim global.
Sebaliknya, emisi nitrogen oksida yang dihasilkan oleh pesawat supersonik di stratosfer (pada ketinggian sekitar 20 km) dapat menyebabkan penipisan lapisan ozon (munculnya lubang ozon), yang melindungi permukaan bumi, populasi, flora dan fauna dari polusi. radiasi ultraviolet yang keras. Selain itu, sensitivitas stratosfer terhadap pengaruh penerbangan jauh lebih tinggi daripada troposfer.
Menanggapi meningkatnya kekhawatiran mengenai dampak penerbangan terhadap proses atmosfer global, ICAO telah mulai mengembangkan standar baru untuk membatasi emisi nitrogen oksida dari pesawat supersonik, memastikan dampak atmosfer yang minimal dan dapat diterima.
Mengenai pesawat subsonik, pada tahun 1998 terjadi lagi, ketiga, pengetatan standar internasional untuk emisi nitrogen oksida.
Sebagai pukulan besar terhadap ketakutan terhadap ozon, tim peneliti dari Universitas Johns Hopkins menunjukkan bahwa tidak ada bukti konklusif mengenai dampak berbahaya yang diperkirakan dari penipisan lapisan ozon. Ilmu pengetahuan dunia telah menetapkan bahwa akibat paparan sinar ultraviolet yang tinggi, produktivitas tanaman menurun tajam, dan beberapa orang terserang penyakit: kejadian katarak dan kanker kulit meningkat, namun, di sisi lain, bukti baru telah diterima bahwa paparan sinar ultraviolet memperkuat tulang. , mencegah kehancurannya dan mencegah terjadinya rakhitis. Tidak ada hubungan sebab-akibat yang ditemukan antara penurunan kadar ozon di atmosfer bagian bawah dan peningkatan angka asma.
Momok baru adalah limbah radioaktif di luar angkasa.
Para ahli yang bertanggung jawab atas keselamatan penerbangan luar angkasa membandingkan ruang dekat Bumi dengan tumpukan sampah dan logam - ribuan benda besar dan jutaan partikel kecil debu radioaktif bergerak di orbit. Mengenai partikel tersuspensi, belum ada data yang dapat diandalkan untuk menentukan bahayanya dalam konsentrasi yang sebenarnya ada di kota-kota Amerika. Kay Jones, penasihat teknis Badan Perlindungan Lingkungan (EPA), mengatakan perdebatan mengenai ozon dan partikel "tidak ada hubungannya dengan kesehatan masyarakat. Ini adalah perdebatan tentang peningkatan kontrol dan penerapan lebih banyak pembatasan."
Masalah energi.
Model produksi dan konsumsi energi yang tidak rasional masih terjadi di masyarakat. Dalam sejumlah teknologi dalam waktu dekat, diusulkan untuk menggunakan uranium tingkat senjata yang dimaksudkan untuk penghancuran tujuan damai di luar angkasa guna menciptakan jaringan energi yang memasok energi ramah lingkungan dari orbit ke planet - cahaya yang dipantulkan. Penggunaan energi ramah lingkungan dari luar angkasa telah dibahas pada tahun 1991 oleh Club of Rome, sebuah pertemuan politisi dan intelektual terkenal yang terlibat dalam memecahkan masalah kemanusiaan global. Untuk membuat reflektor raksasa, diperlukan jutaan ton bahan, yang pengirimannya dari Bumi tidak mungkin dilakukan karena alasan lingkungan dan ekonomi. Potensi nuklir yang dikirim ke luar angkasa melalui roket dapat menyediakan sejumlah material luar angkasa yang dibutuhkan, khususnya besi asteroid. Mesin nuklir dapat mengirimkan asteroid kecil ke orbit dari sekelompok asteroid yang mendekati Bumi, dengan bantuan yang, seperti yang disarankan oleh para ahli dari NPO Energomash, Pusat Penelitian M.V. Keldysh, dan lainnya, akan memungkinkan untuk menciptakan industri energi luar angkasa jaringan - platform orbital dengan reflektor matahari. Pengiriman asteroid berikutnya dan perluasan jaringan ini akan memastikan, khususnya, penerangan kota, intensifikasi pertumbuhan hutan, dll. Tentu saja, uranium tingkat senjata dapat dibakar di pembangkit listrik tenaga nuklir, tetapi hal ini akan terjadi. tidak menyelesaikan masalah limbah radioaktif. Selain itu, pengolahan uranium tingkat senjata sangat tidak menguntungkan secara ekonomi. Energi yang tersimpan dalam muatan nuklir dapat merevolusi metode dan waktu eksplorasi ruang angkasa, kata para ahli yang mengerjakan proyek tersebut.
Pembangkit listrik tenaga surya satelit.
Salah satu tantangan global untuk transportasi ruang angkasa di masa depan mungkin adalah program penempatan pembangkit listrik tenaga surya satelit di orbit rendah Bumi.
Tujuannya untuk mengatasi masalah energi bumi. Ketika energi dihasilkan di bumi dengan membakar bahan bakar, terdapat bahaya dampak terhadap iklim bumi (“efek rumah kaca”).
Kementerian Pendidikan dan Ilmu Pengetahuan Federasi Rusia
Badan Federal untuk Pendidikan
Lembaga Pendidikan Negeri Pendidikan Profesi Tinggi Universitas Teknik Negeri Mari
Departemen UPPiL
Abstrak
Eksplorasi luar angkasa
sebagai solusi permasalahan sosio-ekologis global
Diselesaikan oleh : siswa SRb-31
Kochergin A.Yu.
Diperiksa oleh: profesor asosiasi departemen. UPPiL
Goncharov E.A.
Yoshkar-Ola
Pendahuluan 4
1. Masalah global zaman kita: esensi, peran dan aspek ekonomi6
2. Jenis dan ciri-ciri permasalahan global modern. 9
Masalah lingkungan hidup 9
Masalah demografi 13
Masalah penanggulangan kemiskinan dan keterbelakangan 14
Masalah pangan 16
3. Masalah eksplorasi ruang angkasa sebagai solusi permasalahan sosio-ekologis global saat ini. 21
Strategi penghijauan 25
Kesimpulan 28
Perkenalan
Pada akhir abad kedua puluh, tekanan antropogenik yang merusak, terutama teknologi, terhadap lingkungan meningkat tajam, yang membawa umat manusia ke dalam krisis global. Peradaban modern menemukan dirinya pada titik proses sejarah dunia, yang disebut berbeda oleh peneliti yang berbeda ("momen" - I. Ten, "simpul" - A. Solzhenitsyn, "putusan" - A. Toynbee, dll.), yang menentukan dinamika dan arah perkembangan peradaban untuk jangka panjang. Kontradiksi antara pertumbuhan penduduk dan kemungkinan terpenuhinya kebutuhan material dan energi, di satu sisi, dan kemampuan ekosistem alam yang relatif terbatas, di sisi lain, menjadi antagonis. Kejengkelannya penuh dengan perubahan degradasi biosfer yang tidak dapat diubah, transformasi radikal dari kondisi alam tradisional bagi berfungsinya peradaban, yang juga menimbulkan ancaman nyata bagi kepentingan vital generasi umat manusia di masa depan.
Relevansi permasalahan ini terletak pada kebutuhan untuk memahami dan mengatasi situasi saat ini, yang telah menempatkan permasalahan lingkungan hidup pada salah satu peringkat pertama dalam hierarki permasalahan global di zaman kita. Pernyataan-pernyataan yang mengkhawatirkan semakin banyak dilontarkan di berbagai forum ilmuwan, tokoh masyarakat dan politik bahwa aktivitas manusia secara kumulatif mampu secara radikal merusak keseimbangan alam biosfer dan dengan demikian menempatkan peradaban dalam bahaya kehancuran. Masalah sosial berupa meningkatnya risiko lingkungan dan teknologi semakin banyak dibicarakan.
Pengalaman beberapa dekade terakhir menunjukkan secara tak terbantahkan bahwa dalam sebagian besar bencana lingkungan, penyebab utamanya bukanlah sarana teknologi atau bencana alam yang tidak dapat diprediksi, namun aktivitas manusia yang tidak hati-hati dan tidak dapat diprediksi, yang seringkali menyebabkan kerusakan yang tidak dapat diperbaiki terhadap alam melalui tindakan teknogeniknya. dampak.
Dalam ilmu pengetahuan dalam negeri, khususnya sejak tahun 70-an, para ilmuwan seperti M. M. Budyko, N. N. Moiseev, E. K. Fedorov, I. T. Frolov, S. S. Shvarts dan lain-lain banyak membahas permasalahan akut krisis lingkungan peradaban modern, menganalisis tahapan perkembangan masyarakat dan sosial budaya. nilai-nilai dalam terang hubungan antara sistem alam, teknis dan sosial. Ada pencarian program yang optimal untuk memecahkan masalah lingkungan, dan berbagai aspek reorientasi lingkungan seperti ekonomi, teknologi, pendidikan, dan kesadaran masyarakat dipertimbangkan.
Globalisasi kegiatan ekonomi telah membawa dampak yang semakin nyata terhadap mekanisme perekonomian dunia melalui permasalahan yang pertama kali dibicarakan masyarakat dunia pada akhir tahun 60an dan awal tahun 70an. Masalah-masalah ini disebut global, dan istilah “studi global” mulai digunakan secara ilmiah sebagai bidang khusus penelitian ekonomi internasional.
Sebagian besar penelitian sepakat bahwa, meskipun terdapat keragaman permasalahan global, permasalahan-permasalahan tersebut mempunyai kekhususan yang sama yang membedakannya dari permasalahan-permasalahan ekonomi dunia lainnya. Kekhususan masalah global ini terletak pada kenyataan bahwa masalah tersebut memiliki sejumlah ciri umum:
Hal-hal tersebut bersifat global, yaitu mempengaruhi kepentingan dan nasib seluruh (atau setidaknya sebagian besar) umat manusia;
Mereka mengancam umat manusia dengan kemunduran serius dalam kondisi kehidupan dan perkembangan lebih lanjut dari kekuatan produktif (atau bahkan kematian peradaban manusia);
Butuh solusi yang mendesak dan segera;
Saling berhubungan;
Untuk mengatasinya, diperlukan tindakan bersama dari seluruh komunitas dunia.
Berdasarkan ciri-ciri tersebut, permasalahan perekonomian dunia berikut ini mulai diklasifikasikan sebagai permasalahan global: penanggulangan kemiskinan dan keterbelakangan; perdamaian, perlucutan senjata, pencegahan perang nuklir dunia (masalah perdamaian dan demiliterisasi); makanan; lingkungan hidup; demografis.
Seiring berkembangnya peradaban manusia, permasalahan global baru dapat dan sedang muncul. Dengan demikian, masalah pengembangan dan pemanfaatan sumber daya Samudra Dunia, serta masalah pengembangan dan pemanfaatan ruang angkasa, mulai tergolong global.
Perubahan yang terjadi pada tahun 70an – 80an dan khususnya pada tahun 90an menunjukkan adanya perubahan prioritas permasalahan global. Kalau dulu di tahun 60an - 70an. Masalah utama yang dianggap sebagai pencegahan perang nuklir dunia, namun kini sebagian ahli mengedepankan masalah lingkungan, sebagian lagi - masalah demografi, dan sebagian lagi - masalah kemiskinan dan keterbelakangan.
Tujuan utama dari pekerjaan ini adalah untuk mempelajari kemungkinan cara untuk memecahkan masalah perekonomian dunia dalam aspek kosmologis.
Objek karyanya adalah masalah sosio-ekologis global umat manusia.
Subyek pekerjaannya adalah membangun dan mencari peluang untuk memecahkan masalah global melalui pengembangan perekonomian dunia.
Asumsi kami adalah bahwa penyelesaian masalah global melalui eksplorasi ruang angkasa adalah hal yang kontradiktif, dan peradaban pada tahap ini tidak mampu melaksanakan proyek ini secara rasional.
1. Masalah global zaman kita: esensi, peran dan aspek ekonomi
Setiap bidang kegiatan dalam perkembangannya menghadapi tugas dan permasalahan yang bersifat umum atau lebih khusus. Tidak terkecuali aktivitas ekonomi manusia. Namun, permasalahan tersebut bervariasi dalam tingkat dan skala. Mereka memanifestasikan diri mereka dalam berbagai cara dalam bidang ekonomi. Beberapa, yang terutama mempengaruhi kepentingan peserta langsung, diputuskan oleh subjek hubungan ekonomi itu sendiri: pengusaha, perusahaan; yang lainnya memerlukan keterlibatan pemerintah; yang lain lagi melibatkan tindakan antar negara bagian.
Pada saat yang sama, terdapat permasalahan pembangunan sosial yang menjadi perhatian setiap orang, seluruh masyarakat dunia, yang bersifat universal. Inilah ciri mendasar pertama dari permasalahan yang disebut global.
Namun karena skala, sifat jangka panjang, dan tingkat dampaknya, untuk mengatasi permasalahan tersebut memerlukan kekuatan yang sangat besar dan hal-hal yang tidak dimiliki dan bahkan tidak dapat dimiliki oleh masing-masing negara dan bahkan kelompok negara - maka perlu menarik berbagai pihak (termasuk sumber daya material, keuangan, tenaga kerja, teknologi, spiritual, intelektual, informasi). Dengan kata lain, setiap permasalahan global mempunyai aspek ekonomi yang serius sehingga tidak mungkin untuk menyelesaikannya tanpa mengumpulkan sumber daya, terutama material dan finansial, dari komunitas dunia.
Menarik dana agregat dari banyak atau semua negara, organisasi internasional, kerjasama ekonomi internasional adalah ciri mendasar kedua dari masalah manusia yang dianggap global.
Harus ditekankan bahwa komposisi masalah global, peran dan tempatnya pada setiap tahap pembangunan sosial sedang berubah. Bukan kebetulan bahwa daftar mereka di beberapa penelitian, publikasi, dan bahkan buku teks tidak sama. Banyak permasalahan global yang memenuhi kriteria tersebut dan disebabkan oleh faktor alam telah muncul dan ada sejak lama: bencana alam, hujan meteor, badai magnet, dll. Namun secara signifikan, permasalahan global saat ini merupakan akibat dari semua aktivitas manusia di masa lalu.
Atas nama keuntungan, termasuk dengan mengurangi biaya, demi pengambilan keputusan politik yang otoriter, lingkungan alam dilanggar, sumber daya alam digunakan dan dikuras habis-habisan, dan banyak dana yang terbuang sia-sia untuk tujuan yang tidak produktif dan tidak manusiawi. Pada saat yang sama, munculnya dan memburuknya masalah-masalah global bukan hanya merupakan akibat dari tindakan yang egois dan tidak bijaksana, namun, dalam skala yang signifikan, merupakan konsekuensi logis yang tidak dapat dihindari dari perkembangan masyarakat secara keseluruhan, termasuk percepatan dan perluasan negara. skala kegiatan ekonominya.
Sampai batas tertentu, meningkatnya dampak negatif permasalahan global terhadap seluruh aspek kehidupan dan aktivitas, kesulitan dalam menyelesaikannya pada saat ini dan di masa depan, terkait dengan peningkatan laju pertumbuhan ekonomi yang terutama didasarkan pada faktor-faktor intensif dan, sebagai tidak bertentangan, kemajuan ilmu pengetahuan dan teknologi. Kecenderungan ini terutama terlihat dalam semakin meluasnya jangkauan dan meningkatnya skala permasalahan sosial ekonomi yang belum terselesaikan yang bersifat global.
Kompleksitas dan volume tugas yang luar biasa serta terbatasnya sarana untuk memecahkan masalah-masalah global memerlukan penentuan komposisi dan prioritas tindakan yang masuk akal.
Beberapa publikasi dalam beberapa tahun terakhir menyebutkan 3 hingga 20 masalah global di zaman kita. Sebagian besar penulis, dan kami memiliki sudut pandang yang sama, mengidentifikasi empat masalah utama global: – lingkungan hidup; – perlucutan senjata, non-proliferasi senjata pemusnah massal dan pencegahan perang nuklir; demografis; - sumber daya alam (bahan mentah, energi, pangan).
Permasalahan global juga mencakup: pemanfaatan sumber daya laut dan dasar laut; eksplorasi ruang angkasa; mengatasi keterbelakangan ekonomi negara-negara terbelakang dan kemiskinan di dunia, menjamin hak asasi manusia, menciptakan dan mengembangkan sistem informasi komputer global, dll.
Tempat, peran dan skala permasalahan global individu tidak tetap tidak berubah. Saat ini, masalah lingkungan hidup diakui sebagai masalah utama, meskipun hingga saat ini, bukan tanpa alasan politik, pelucutan senjata dan pencegahan perang nuklir dianggap demikian. Karena cakupannya yang luar biasa, tingkat pengaruh dan konsekuensinya terhadap umat manusia, keragaman komponen yang terkandung di dalamnya, dan kesulitan ekonomi khusus dalam memecahkan masalah ini, maka hal ini telah memperoleh karakteristik kualitatif baru.
Pertumbuhan populasi bumi, intensifikasi penggunaan sumber daya alam, ekstraksi sumber daya alam, pencemaran dan penipisan lingkungan menyebabkan perubahan mendasar pada kondisi kehidupan umat manusia dan keadaan ruang dekat Bumi. Ekologi telah berkembang menjadi masalah global yang besar dengan aspek ekonomi yang belum pernah terjadi sebelumnya. Penting juga bahwa hal ini ditandai dengan kecenderungan yang stabil untuk memburuk.
Perubahan juga terjadi dalam permasalahan global: beberapa komponennya kehilangan arti penting sebelumnya, peran komponen lain meningkat, dan komponen baru bermunculan. Jadi, dalam masalah demografi, muncul tugas-tugas baru terkait dengan perluasan signifikan migrasi internasional penduduk, sumber daya tenaga kerja, dll.
Pada saat yang sama, perlu ditekankan keterkaitan erat antara permasalahan global satu sama lain. Pesatnya pertumbuhan penduduk dibandingkan dengan produksi pertanian di banyak negara berkembang menentukan parahnya masalah pangan. Negara-negara maju yang memiliki sumber daya pangan, serta organisasi internasional yang mengembangkan dan melaksanakan program bantuan khusus, terpaksa terlibat dalam penyelesaiannya.
Perlu dicatat bahwa penilaian terhadap masing-masing masalah global dan sikap terhadapnya di negara-negara dan komunitas dunia masih bersifat ambigu, terutama dari sudut pandang aspek ekonomi dan pencarian sumber daya untuk mengatasinya. Penulis tidak menetapkan tugas untuk mengkaji secara rinci setiap masalah global - ini adalah topik besar yang terpisah. Hanya melalui contoh beberapa, menurut pendapat kami, yang utama, dampak permasalahan global terhadap pembentukan perekonomian dunia dan peran permasalahan global dalam penyelesaiannya dapat dikaji.
Untuk pertama kalinya, perhatian diberikan pada kemunculan dan pertumbuhan masalah global di awal tahun 70an. dalam materi yang diketahui dari Club of Rome. Bukan suatu kebetulan bahwa isu pencemaran dan pelanggaran terhadap lingkungan, ekologi, dan dampaknya terhadap kemanusiaan mengemuka. Pada saat yang sama, diusulkan untuk memfokuskan upaya untuk melemahkan dampak negatif aktivitas ekonomi dan dinamika kependudukan, terutama melalui regulasi pertumbuhan ekonomi yang bersifat restriktif dan terdiferensiasi secara regional.
Kebutuhan mendesak akan tindakan skala besar yang terkoordinasi oleh seluruh komunitas dunia kini menjadi jelas, dengan mempertimbangkan sifat bencana yang menimpa generasi sekarang dan masa depan. Ini diisi ulang dengan komponen-komponen baru (bahaya limbah nuklir dan pembuangannya; peningkatan dampak besar-besaran terhadap kehidupan dan kesehatan manusia; perubahan berkelanjutan yang tidak menguntungkan dalam iklim bumi karena meningkatnya kerusakan lingkungan atmosfer secara sistematis, dll.), yang mencakup hampir semua negara dan wilayah.
