Шинжлэх ухааны үүднээс авч үзвэл Цагаан тэнгисийг хагас тусгаарлагдсан эх газрын усан сан гэж үздэг. Ижил төрлийн далайн (Хар, Балтийн, Газар дундын тэнгис) дотроос хамгийн жижиг нь юм. Цагаан тэнгисийн гадна (хойд) ба дотоод (өмнөд) хэсгүүдийг "хоолой" гэж нэрлэгддэг нарийн хоолойгоор тусгаарладаг. Өнөөдөр манай гаригийн бараг бүх усан сан байгаль орчны олон асуудалтай тул Цагаан тэнгис бас бохирдож байна.

Заавар

Цагаан тэнгисийн бохирдол нь антропологийн шинж чанартай, өөрөөр хэлбэл хүмүүс экосистемийн энэ хэсэгт цохилт өгдөг. Далайн ойролцоо үслэг амьтад амьдардаг олон ой мод байдаг. 14-р зуунд Холмогорийн суурин Цагаан тэнгисийн эрэг дээр гарч ирэв. Энэ усан сан нь 15-р зуунаас хойш усан онгоцоор явж байна. Үр тариа, загас, үслэг эдлэл ачсан худалдааны хөлөг онгоцууд эндээс хөдөлдөг. Санкт-Петербург хот байгуулагдсаны дараа ихэнх хөлөг онгоцууд Балтийн тэнгисээр, дараа нь Баренцын тэнгисээр дамжин өнгөрч эхлэв. Цагаан тэнгис нь худалдааны зам болох ач холбогдлоо алдсан. Ёроолын хамгийн гүн хэсгүүд нь нүүрсний шаараар хучигдсан байсан бөгөөд тэдгээр нь биоценозыг бүрэн устгасан.

Цагаан тэнгисийн экологид мод боловсруулах үйлдвэрүүд нөлөөлдөг. Өнгөрсөн зуунд хөрөө тээрэмний хог хаягдлыг арлуудын хоорондох хоолой руу хаядаг байв. Үүний экосистемд үзүүлэх үр дагавар өнөөдөр ч мэдрэгдсээр байна. Цагаан тэнгис рүү урсдаг олон голын ёроол нь маш их бохирдсон (зарим газар ёроолоос 2 метр хүртэл) эдгээр голын дагуу урссан модны холтос ялзарсан байдаг. Энэ нь хулд болон бусад загасны төрөл зүйлийн байгалийн нөхөн үржихүйн үйл явцыг алдагдуулдаг. Муудсан мод нь уснаас хүчилтөрөгч гаргаж, нүүрстөрөгчийн давхар исэл, задралын бүтээгдэхүүнийг ялгаруулдаг бөгөөд энэ нь мэдээжийн хэрэг сөрөг нөлөө үзүүлэхээс өөр аргагүй юм. Ойн болон целлюлозын аж ахуйн нэгжүүд метилийн спирт, фенол, лигносульфатыг далайд цутгадаг.

Цагаан тэнгисийн экологид уул уурхайн салбар нөлөөлж байна. Аж ахуйн нэгжүүд хром, хар тугалга, цайр, зэс, никель агуулсан хог хаягдлыг хаяж ус бохирдуулдаг. Эдгээр металлууд нь ургамал, амьтны эсэд хуримтлагдах хандлагатай байдаг. Одоогийн байдлаар Цагаан тэнгисийн бэлгийг аюулгүй гэж үздэг боловч бохирдол дор хаяж 5-10 жил үргэлжилбэл загас зүгээр л хордох тул загас агнуурыг зогсоож болно.

Том хэмжээний давстай усан сан дахь хүчлийн тэнцвэрийг өөрчлөхөд хэцүү байдаг ч энэ бүс нутагт хүчиллэг бороо байнга бүртгэгддэг. Хүчиллэгийн агууламж нэлээд сул боловч цэнгэг усны биет дэх биоценозод сөрөг нөлөө үзүүлсээр байна.

Нефтийн агуулахаас урсах нь Цагаан тэнгисийн байгаль орчны гол асуудлын нэг юм. "Хар алт" ус руу цутгаж байгаа нь бүх амьд биетийг сүйрүүлдэг. Шувууны өд нь дулаан тусгаарлах шинж чанараа алдаж, шувууд нисэх боломжгүй болсон. Энэ нь шувууд хүйтэн, өлсгөлөнгөөс болж бөөнөөр үхэхэд хүргэдэг. Газрын тосны хальс нь хүчилтөрөгчийг усанд оруулахаас хамгаалдаг бөгөөд энэ нь загас, ургамлын хувьд цаазаар авах ял юм. Аз болоход ихэнх тохиолдолд газрын тосны асгаралтыг нэлээд хурдан цэвэрлэдэг. Үлдсэн тосыг долгионоор бөөнөөр нь тогшиж, живдэг. Удалгүй ийм бөөгнөрөл нь лаг шавараар хучигдсан бөгөөд саармагжуулдаг.

Цагаан тэнгист бага хэмжээний газрын тос урсгах нь илүү аюултай. Цаг хугацаа өнгөрөхөд "хар алт" уусч, ус нь ууршиж, газрын тос нь гидросферийг бохирдуулдаг. Хорт бодисууд нь далайн ургамал, амьтны аймагт янз бүрийн өвчний хөгжлийг өдөөдөг. Түүнээс гадна тухайн загасыг эрүүл эсвэл өвчтэй эсэхийг нүдээр нь ялгах нь үргэлж боломжгүй байдаг.

Жил бүр хамгийн багадаа 100 мянган тонн сульфат болон түүнтэй тэнцэх хэмжээний шатах тослох материал, 0,7 тонн ахуйн химийн бодис, 0,15 тонн фенолыг Цагаан тэнгист цутгадаг. Энэ бүхний хувьд Цагаан тэнгис нь Оросын хамгийн цэвэр усны нэг гэж тооцогддог.

ХИЙСЭН МЭДЭЭ

экологийн талаар

сэдвээр:

Хойд тэнгисийн байгаль орчны асуудал

Хойд мөсөн далайн тэнгисүүд - Баренц, Цагаан, Кара, Лаптев, Зүүн Сибирь, Чукотка - Оросын нутаг дэвсгэрийг хойд зүгээс угаана. Манай улсын эрэгт оршдог Хойд мөсөн далайн тэнгисийн нийт талбай нь 4.5 сая гаруй км2, далайн усны хэмжээ 864 мянган км2 юм. Бүх тэнгисүүд эх газрын тавиур дээр байрладаг тул гүехэн байдаг (дундаж гүн - 185 м).

Одоогийн байдлаар Арктикийн тэнгисүүд хүний ​​үйл ажиллагааны үр дүнд маш их бохирдож байна. Усны экологийн байдалд сөргөөр нөлөөлдөг: эх газрын урсац; хөлөг онгоцыг өргөнөөр ашиглах; далайн бүсэд төрөл бүрийн ашигт малтмалын олборлолт; цацраг идэвхт объектыг устгах. Хорт бодисууд нь усны урсгалаар болон агаарын массын эргэлтээс болж ордог. Баренц ба Кара тэнгисийн экосистем хамгийн их эвдэрсэн.

Нээлттэй хэсэг Баренцын тэнгисХойд туйлын бусад тэнгистэй харьцуулахад тийм ч их бохирдолгүй. Гэхдээ хөлөг онгоцууд идэвхтэй хөдөлдөг газар нь газрын тосны хальсаар бүрхэгдсэн байдаг. Булангийн ус (Кола, Териберский, Мотовский) нь газрын тосны бүтээгдэхүүнээс хамгийн их бохирдолд ордог. Баренцын тэнгист 150 сая м3 бохирдсон ус орж ирдэг. Далайн хөрсөнд хорт бодис байнга хуримтлагдаж, хоёрдогч бохирдол үүсгэдэг.

Урсдаг голууд Кара тэнгис, харьцангуй бага бохирдолтой. Гэсэн хэдий ч Об, Енисейн ус нь хүнд металлын өндөр агууламжтай байдаг нь далайн экосистемд сөргөөр нөлөөлдөг. Усан онгоцууд далайн экологийн байдалд сөргөөр нөлөөлдөг. Тэдний байнга нүүж явдаг газрууд нь нефтийн бүтээгдэхүүнээр бохирдсон байдаг. Кара тэнгисийн буланд хамаарах усыг мэргэжилтнүүд дунд зэргийн бохирдолтой гэж тодорхойлдог.

Эргийн ус Лаптевын тэнгисголын устай хамт ирдэг фенолын өндөр агууламжтай. Голын болон эрэг орчмын усанд фенолын агууламж өндөр байгаа нь олон тооны живсэн модны төрөл зүйлтэй холбоотой юм. Хамгийн их бохирдсон ус бол Неелова булан юм. Тикси, Буор-Хаяа булангийн усны орон зай бохирдсон. Булункан булангийн усны нөөцийн экологийн байдлыг гамшгийн хэмжээнд хүрсэн гэж тэмдэглэжээ. Эргийн усанд их хэмжээний хорт бодис агуулагдаж байгаа нь Тиксигээс цэвэршүүлээгүй усыг урсгасантай холбоотой юм. Тэнгис далайн тээвэр хөгжсөн газруудад их хэмжээний нефтийн бүтээгдэхүүн агуулдаг.

Ус Зүүн Сибирийн тэнгисхарьцангуй цэвэрхэн. Зөвхөн Певек буланд ус бага зэрэг бохирдсон боловч сүүлийн үед байгаль орчны нөхцөл байдал сайжирч байна. Чаунская булангийн ус нь газрын тосны нүүрсустөрөгчөөр бага зэрэг бохирдсон байдаг.

Чукчи тэнгистомоохон аж үйлдвэрийн төвүүдээс нэлээд хол байрладаг. Үүнтэй холбоотойгоор энэ тэнгисийн экологид ноцтой зөрчил ажиглагдаагүй байна. Бохирдлын цорын ганц гол эх үүсвэр нь Хойд Америкаас ирж буй буурцаг юм. Эдгээр усны урсгал нь их хэмжээний аэрозолийн материалыг агуулдаг.

Хойд тэнгисийн байгаль орчны асуудлуудыг нарийвчлан авч үзье.

Эхний асуудал бол далайн биологийн нөөцийг багасгах явдал юм. Биологийн нөөцийн антропогенийн ачаалал үргэлж өндөр байсаар ирсэн. XVI-XVII зууны үед. худалдаачид хойд тэнгисийг судлах, Алс Дорнод руу гарц хайх зорилгоор тусгай экспедиц илгээв. Эдгээр судалгаанууд нь халимны томоохон амьдрах орчныг нээсэн. Хойд туйлын уугуул иргэд олон зууны турш далайн биологийн нөөцийг дунд зэрэг ашиглаж байсан бол Европчууд үслэг далайн хав, нум халимны популяцийг бүрмөсөн устгах аюулыг хурдан ойртуулжээ. Одоо байдал бага зэрэг тогтворжсон ч халимуудын ирээдүй тодорхойгүй хэвээр байна. Мөн соёог нь хяналтгүй агнуурын объект болсон нарвал, моржны популяцыг устгах аюул заналхийлж байв.

Арктикийн экосистем нь маш нарийн тэнцвэрийг хадгалж, биологийн өвөрмөц байдал нь эрсдэлд ордог.

Төрөл зүйлийн элбэг дэлбэг байдал, популяцийн нягтралын хувьд Атлантын далайгаас Хойд мөсөн далайн төв хэсэг, цаашлаад Чукчи тэнгис хүртэлх чиглэлд ихээхэн хомсдол ажиглагдаж байна. Тиймээс Баренцын тэнгист амьтны төрөл зүйлийн тоо 2000 орчим, Кара тэнгист - 1000-аас арай илүү байдаг. Лаптев, Зүүн Сибирийн тэнгисүүд нь хамгийн ядуу амьтантай. Амьтны нягтрал Хойд мөсөн далайн захаас 3-4 дахин буурдаг. Гэсэн хэдий ч энэ нь газарзүйн онцлогтой холбоотой бөгөөд байгаль орчны нөхцөл байдал муу байгааг илтгэдэггүй.

Үнэ цэнэтэй загасны төрөл зүйлийн өвчлөл, тэдгээрт хортой бохирдуулагчийн хуримтлал нэмэгдэж байна (хилэм загасны булчингийн эдэд органик хлорын пестицид, хүнд металлын давс, мөнгөн ус хуримтлагддаг).

Хойд тэнгисийн усны өнөөгийн экологийн байдал нь мөсөн голууд байнга хайлж байгаагаараа онцлог юм.

Хиймэл дагуулын зургаас хийсэн Арктикийн шинэ газрын зургийн дагуу мөсөн бүрхүүлийн талбай 4.4 сая хавтгай дөрвөлжин метр болж буурчээ. км. 2005 оны есдүгээр сард бүртгэгдсэн өмнөх дээд амжилт нь 5.3 сая ам метр талбайтай байжээ. км. ОХУ-ын Онцгой байдлын яамны мэдээлснээр, мөнх цэвдэг жилд дөрвөн сантиметрээр гэсч байгаа бөгөөд ойрын 20 жилд түүний хил 80 километрээр шилжинэ. Барууны экологичид Хойд туйлын гэсгээх үйл явц эргэлт буцалтгүй үе шатанд орж, 2030 он гэхэд далай тэнгисийг навигаци хийх боломжтой болно гэж мэдэгджээ. Оросын эрдэмтэд дулааралт нь мөчлөгтэй байдаг тул удахгүй хөргөлтөөр солигдох ёстой гэж үздэг.

Үүний зэрэгцээ хайлах үйл явц үргэлжилж байна. Бүс нутгийн амьтны аймаг маш их зовж байна. Жишээлбэл, цагаан баавгай зөвхөн мөсөн дээр амьдарч, идэж болно. Зуны мөс хойд зүг рүү ухрах тусам зарим амьтдын колони аль хэдийн өлсгөлөнд нэрвэгдэж байна. Үүний үр дүнд баавгайн тоо толгой ойрын жилүүдэд мэдэгдэхүйц буурч магадгүй юм.

Түүнчлэн мөнх цэвдэг хайлж байгаагаас хөрснөөс метан ялгарах эрсдэл нэмэгдэнэ. Метан нь хүлэмжийн хий бөгөөд түүний ялгаралт нь агаар мандлын доод давхаргын температурыг нэмэгдүүлдэг. Гэхдээ гол зүйл бол хийн агууламж нэмэгдэх нь хойд нутгийнхны эрүүл мэндэд нөлөөлнө.

Өөр нэг асуудал бол үерийн эрсдэл эрс нэмэгдэж байна. 2015 он гэхэд хойд голуудын усны урсац 90%-иар нэмэгдэнэ. Хөлдөөх хугацаа 15 хоногоос дээш хугацаагаар багасна. Энэ бүхэн үерийн эрсдэлийг хоёр дахин нэмэгдүүлнэ. Тээврийн осол хоёр дахин их гарч, далайн эрэг орчмын суурин газрууд усанд автна гэсэн үг.

Мөс хайлж, олон төрлийн далайн амьтдын популяц устахаас гадна хойд тэнгисийн ус ЗХУ, АНУ-ын цөмийн зэвсгийн туршилтын үр дагаврыг удаан хугацаанд амссаар ирсэн.

Жишээлбэл, Новая Земля арлууд дээр удаан хугацааны туршид цөмийн туршилт хийх талбай байсан бөгөөд үүнд өндөр хүчин чадалтай цэнэгийн туршилт, цөмийн дэлбэрэлтийн хүчин зүйлийн янз бүрийн төрлийн зэвсэг, цэргийн техник хэрэгсэл, түүний дотор гадаргын хөлөг онгоцууд болон цэргийн техник хэрэгсэлд үзүүлэх нөлөөллийн судалгааг хийжээ. шумбагч онгоцууд. Одоогоор туршилтын талбайн үйл ажиллагаа зогссон ч цацрагийн бохирдол хэт өндөр байгаа нь эргэлзээгүй. Энэ бүс нутгийн экологийн цэвэр байдлын талаар ярих шаардлагагүй.

Хойд мөсөн далайн гүний эдийн засгийг хөгжүүлэхтэй холбогдуулан энэ бүс нутгийн экологийн байдлыг сайжруулах, тогтворжуулах асуудал олон улсын түвшинд тавигдаж байна. Энэ асуудлын шийдэл нь зөвхөн дэлхийн (дэлхийн) түвшинд л харагддаг, учир нь бие даасан улс орон үүнийг бие махбодийн болон хууль эрх зүйн үүднээс шийдэж чадахгүй. Гэсэн хэдий ч зарим муж улс нүүрсустөрөгчийн ордыг хайж эх газрын тавиуруудыг хуваах завгүй байгаа нь энэ асуудлыг шийдвэрлэхэд хэцүү байгаа нь тодорхой юм.

Газрын тос, байгалийн хийн үйлдвэрлэлийн платформуудын ойролцоо байрладаг далайн усыг байгаль орчинд аюултай гэж ангилж болох нь тогтоогдсон. Хойд тэнгисийн зам дагуу газрын тос, нефтийн бүтээгдэхүүний тээвэрлэлт нь байгаль орчны мэргэжилтнүүдийн санааг зовоож байна. Усны талбайн нөхцөл байдал жил ирэх тусам доройтож байгаа олон баримт бий. Далайн эрэг, терминалын байршил, газрын тос шилжүүлэн ачих үед газрын тос асгардаг. Заримдаа хойд флотын хариуцлагын хаалттай бүсүүд нь газрын тосны асгаралтад түргэн шуурхай, цаг тухайд нь хариу арга хэмжээ авахаас сэргийлдэг. Мурманскийн далайн загас агнуурын боомтын нутаг дэвсгэр дээр газрын тос агуулсан ус хүлээн авах нэг цэг байдаг.
Сүүлийн жилүүдэд далайн усны чанарт тавих хяналт бага зэрэг суларч, санхүүжилт хангалтгүйн улмаас багасгасан хөтөлбөрийн хүрээнд хэрэгжиж байна.

Дүгнэлт

Хойд тэнгисийн усан дахь экологийн нөхцөл байдал тийм ч таатай биш байна. Одоогийн байдлаар дэлхийн хамтын нийгэмлэг Хойд мөсөн далайн тэнгистэй холбоотой байгаль орчны хэд хэдэн асуудлыг шийдвэрлэх асуудалтай тулгарч байна.

Эхний асуудал бол далайн биологийн нөөцийг их хэмжээгээр устгах, Алс Хойд хэсэгт амьдардаг зарим төрлийн далайн амьтдын алга болсон явдал юм.

Дэлхийн хэмжээнд тулгарч буй хоёр дахь асуудал бол мөсөн голууд өргөн цар хүрээтэй хайлж, хөрс гэсч, мөнх цэвдэг байдлаас хөлдөөгүй төлөвт шилжих явдал юм.

Гурав дахь асуудал бол цацрагийн бохирдол.

Дөрөв дэх асуудал бол далайд газрын тос, байгалийн хийн үйлдвэрлэл хөгжсөний улмаас далайн усны бохирдол юм.

Хэрэв байгаль орчны асуудлын нэг болох далайн амьтдын тодорхой төрөл зүйлийг устгахыг хориглох, устгахыг хязгаарлах замаар тодорхой хэмжээгээр шийдэж чадвал бусад асуудлууд шийдэгдээгүй хэвээр байна.

Ашигласан уран зохиолын жагсаалт:

Интернет нөөц:

1. “Кругосвет” цахим нэвтэрхий толь http://www. krugosvet.ru/enc/istoriya/ARKTIKA.html

2. Экологийн портал “Экосистем”

www.esosystema.ru

3. Газарзүйн толь бичиг

http://geography.kz/category/slovar/

ОХУ-ын хойд зүгээс байгалийн хил нь Хойд мөсөн далай юм. Нэгэн цагт Мөсөн тэнгис буюу туйлын сав газар гэж нэрлэдэг байсан. Өнөөдөр далайн сав газарт Баренц, Цагаан, Кара, Лаптев, Зүүн Сибирь, Чукотка гэж албан ёсоор нэрлэгддэг зургаан тэнгис багтдаг. Харамсалтай нь байгаль орчны асуудал нь хэд хэдэн хүчин зүйлээс бүрддэг. Үүнд уур амьсгалын өөрчлөлт, улс төрийн тодорхойгүй байдал, ан агнуур зэрэг багтана.

Тус тэнгис нь 90 гаруй хавтгай дөрвөлжин км талбайг эзэлдэг бөгөөд 350 м хүртэл гүнд хүрдэг бөгөөд энэ нь манай улсын түүхтэй салшгүй холбоотой Соловецкий, Моржовец, Мудюгскийн арлууд юм. Энэ жагсаалтын эхнийх нь алдарт Соловецкийн хийд юм.

Цагаан тэнгисийг нутагшуулах

Хэдийгээр энэ нь Хойд мөсөн далайд харьяалагддаг боловч тэнгис нь Оросын хойд эргээс холгүй, дотоод хэсэгт байрладаг. Давсжилт 35% хүрдэг. Өвлийн улиралд хөлддөг. Горло, Воронкийн хоолойгоор дамжин Баренцын тэнгистэй холбогддог. Цагаан тэнгис-Балтийн сувгийн тусламжтайгаар хөлөг онгоцууд Азов, Каспий, Хар тэнгис рүү явж болно. Энэ замыг Волга-Балтийн гэж нэрлэдэг байв. Зөвхөн нөхцөлт шулуун шугам нь хилийг дуурайж, Баренц ба Цагаан тэнгисийг тусгаарладаг. Далайн асуудал нь яаралтай шийдлийг шаарддаг.

Нэгдүгээрт, амьтад, тэр дундаа далайн амьтдыг бөөнөөр нь устгаж, биологийн нөөц устаж байна. Алс хойд хэсэгт амьдардаг амьтны аймгийн зарим төлөөлөгчид зүгээр л алга болжээ.

Хоёрдугаарт, хөрсний байдал өөрчлөгдөж, мөнх цэвдгээс гэссэн төлөвт шилждэг. Энэ нь мөсөн голуудыг хайлахад хүргэж буй дэлхийн дулаарлын гамшиг юм. Гуравдугаарт, Хойд хэсэгт хэд хэдэн мужууд цөмийн туршилтаа хийдэг. Ийм үйл ажиллагаа нь туйлын нууц гэсэн шошго дор явагддаг тул эрдэмтэд атомын нөлөөллөөс үүдэлтэй бохирдлын бодит хохирол, цар хүрээг ойлгоход хэцүү болгодог. Эдгээр нь өнөөгийн Цагаан тэнгисийн гол асуудал юм. Энэхүү жагсаалтын хураангуйг дэлхий даяар мэддэг боловч тэдгээрийг шийдвэрлэхийн тулд бага зүйл хийдэг.

Орос болон бусад орны байр суурь

Эхний асуудал болох амьтдыг устгах асуудал нь өнгөрсөн зууны сүүлчээр амьтан, шувуу, загас барихыг хориглосон үед төрийн хяналтад орсон. Энэ нь бүс нутгийн нөхцөл байдлыг эрс сайжруулсан. Үүний зэрэгцээ нэг муж мөс хайлах, түүнчлэн цөмийн бохирдолд нөлөөлөх нь нэлээд хэцүү байдаг. Эргийн бүс нутаг болон Цагаан тэнгис бүхэлдээ эдгээр хүчин зүйлээс болж зовж шаналж байна. Далайд хий, газрын тос олборлох төлөвлөгөөтэй байгаа тул ойрын ирээдүйд далайн асуудал хурцдах болно. Энэ нь далайн усны нэмэлт бохирдолд хүргэнэ.

Хойд мөсөн далайн нутаг дэвсгэр хэнд ч харьяалагдахгүй хэвээр байгаа нь баримт юм. Хэд хэдэн улс газар нутгаа хуваах завгүй байна. Тиймээс үүссэн асуудлыг шийдвэрлэхэд нэлээд хүндрэлтэй байна. Олон улсын түвшинд Хойд туйлын газрын хэвлийн эдийн засгийн ашиглалт, Хойд мөсөн далайн экологийн байдал гэсэн хоёр асуулт гарч ирсэн. Түүгээр ч барахгүй газрын тос, нүүрстөрөгчийн ордуудыг ашиглах нь харамсалтай нь нэн тэргүүний зорилт болоод байна. Муж улсууд эх газрын тавиуруудыг тэсэн ядан хувааж байхад байгаль улам бүр олон асуудалтай тулгарч, био тэнцвэрт байдал алдагдаж байна. Мөн хуримтлагдсан асуудлуудаа хэзээ шийдэж эхлэх эцсийн хугацаа хараахан гараагүй байна.

Орос хойд сав газрын байгаль орчны нөхцөл байдлыг гаднаас нь харж байгаа юм шиг хардаг. Манай улс зөвхөн хойд эрэг, Цагаан тэнгист санаа зовж байна. Байгаль орчны асуудал зөвхөн нэг бүс нутагт үүсч болохгүй - энэ бол дэлхийн хэмжээнд хандах ёстой асуудал юм.

Та юуг эрхэмлэдэг вэ?

Газрын тосны ордуудыг ашиглахдаа хүмүүс байгаль орчны нөхцөл байдлыг улам дордуулахад хувь нэмэр оруулдаг. Худагны гүн ч, тэдгээрийн тоо ч, тухайн бүс нутгийг байгаль орчинд аюултай гэж ангилж болох нь ч биднийг зогсоохгүй байна. Нэг дор их хэмжээний нефтийн уурхай баригдана гэж үзэж болно. Худаг нь бие биенээсээ богино зайд байрлах бөгөөд нэгэн зэрэг өөр өөр улс орных болно.

Цөмийн туршилтын үр дагаврыг арилгах боломжтой бөгөөд үүнийг үнэхээр хийх шаардлагатай байгаа ч хойд хэсэгт мөнх цэвдэгтэй холбоотой цэвэрлэгээ хийх нь нэлээд үнэтэй байдаг. Түүнчлэн улс орнууд эдгээр газруудад хуулийн хариуцлага тогтоогоогүй байна. Цагаан тэнгисийн байгаль орчны асуудлыг хамгийн сайн судалсан. ОХУ-ын Онцгой байдлын яамны дэргэдэх хороо хөгжлийн үндсэн чиг хандлагыг урьдчилан таамаглахын зэрэгцээ тэдгээрийг товч танилцуулахыг хичээв.

Мөнх цэвдэг

Сибирийн мөнх цэвдгийн баруун хэсгийн хил хязгаар дэлхийн дулаарлын улмаас байнга шилжиж байна. Ийнхүү ОХУ-ын Онцгой байдлын яамны мэдээлснээр 2030 онд 80 км-ээр хөдөлнө. Өнөөдөр байнгын мөсжилтийн хэмжээ жилд 4 см-ээр буурч байна.

Энэ нь Орост арван таван жилийн дараа хойд нутгийн орон сууцны нөөцийг 25% -иар устгахад хүргэж болзошгүй юм. Энэ нь энд байшин барих нь мөнх цэвдгийн давхарга руу овоолго хийх замаар хийгддэгтэй холбоотой юм. Хэрэв жилийн дундаж температур дор хаяж хоёр градусаар нэмэгдвэл ийм суурийн даац хоёр дахин буурдаг. Газрын доорхи газрын тосны агуулах болон бусад аж үйлдвэрийн байгууламжууд ч эрсдэлтэй. Зам, нисэх онгоцны буудал ч нөлөөлж болзошгүй.

Хойд голын усны хэмжээ ихсэхтэй холбоотой бас нэг аюул бий. Хэдэн жилийн өмнө тэдний хэмжээ 2015 оны хавар гэхэд 90% -иар нэмэгдэж, хүчтэй үер болно гэж таамаглаж байсан. Үер нь эрэг орчмын газруудыг сүйтгэж, хурдны зам дагуу явахад эрсдэлтэй байдаг. Хойд зүгт, Цагаан тэнгист Сибирийнхтэй адил асуудал гардаг.

Гүн гүнзгий өөрчлөлтүүд

Гүн мөсөн гол хайлах үед хөрснөөс ялгарч буй метан хий нь байгаль орчинд ч аюултай. Метан нь агаар мандлын доод давхаргын температурыг нэмэгдүүлэхэд хүргэдэг. Үүнээс гадна хий нь хүмүүс болон орон нутгийн оршин суугчдын эрүүл мэндэд сөргөөр нөлөөлдөг.

Арктикт сүүлийн 35 жилийн хугацаанд мөсний хэмжээ 7.2 саяас 4.3 сая хавтгай дөрвөлжин километр болж буурчээ. Энэ нь мөнх цэвдгийн талбай бараг 40%-иар багасна гэсэн үг. Мөсний зузаан бараг хоёр дахин багассан. Гэсэн хэдий ч эерэг талууд бас бий. Өмнөд туйлд мөс хайлж байгаа нь спазмтай шинж чанартай тул газар хөдлөлт үүсгэдэг. Хойд хэсэгт энэ үйл явц аажмаар явагддаг бөгөөд ерөнхий нөхцөл байдлыг урьдчилан таамаглах боломжтой байдаг. Хойд нутгийн оршин суугчдын аюулгүй байдлыг хангахын тулд Онцгой байдлын яамны удирдлага Новая Земля болон далайн эрэг рүү хоёр экспедицийг тоноглохоор шийджээ.

Шинэ аюултай төсөл

Байгаль орчны нөхцөл байдалд цахилгаан станц зэрэг гидротехникийн байгууламжууд ихээхэн нөлөөлдөг. Тэдний бүтээн байгуулалт нь байгальд үзүүлэх томоохон нөлөөллийг хэлнэ.

Цагаан тэнгисийн нутаг дэвсгэр дээр усны болон газарзүйн экологийн орчинд нөлөөлдөг Мезен ДЦС - далайн түрлэгийн цахилгаан станц байдаг. Цахилгаан станц барих нь юуны түрүүнд усны байгалийн эргэлтийг өөрчлөхөд хүргэдэг. Далан барихад усан сангийн нэг хэсэг нь өөр хэлбэлзэл, урсгалтай нуур шиг зүйл болж хувирдаг.

Байгаль орчны мэргэжилтнүүд юунаас айдаг вэ?

Мэдээжийн хэрэг, цогцолборыг төлөвлөх явцад инженерүүд орон нутгийн био систем болох Цагаан тэнгист үзүүлэх нөлөөллийг аль хэдийн урьдчилан таамаглах боломжтой болсон. Далайн асуудал нь ихэвчлэн үйлдвэрлэлийн ашиглалтын үед л гарч ирдэг бөгөөд инженерийн судалгаа нь далайн эргийн экологийн чиглэлээр ажилладаг.

TES ажиллаж эхлэхэд долгионы энерги буурч, мөсөн талбайн шилжилт хөдөлгөөнд үзүүлэх нөлөөлөл буурч, урсгалын горим өөрчлөгдөнө. Энэ бүхэн нь далайн ёроол, эрэг орчмын бүс дэх хурдасны бүтцийг өөрчлөхөд хүргэнэ. Тунадасжилтын газарзүй нь системийн биоценозод чухал үүрэг гүйцэтгэдэг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Цахилгаан станц барих явцад далайн эргийн их хэмжээний хурдас суспенз хэлбэрээр гүн рүү зөөгдөх бөгөөд үүнээс Цагаан тэнгис бүхэлдээ хохирох болно. Хойд тэнгисийн эрэг нь байгаль орчинд ээлтэй биш тул далайн эргийн хөрс гүн рүү ороход хоёрдогч бохирдлын шалтгаан болдог тул байгаль орчны асуудал улам бүр хүндрэх болно.

Асуудал нь далайн давсны халбагатай адил юм

Өнөөдөр Арктикийн экосистемийг судлах нь хэдэн арван жилийн байгалийн хөгжил цэцэглэлтийн түлхүүр юм. Хойд мөсөн далай дагуух эрэг орчмын хэсэг нь жишээлбэл, Цагаан тэнгисийг хамардаг. Лаптевын тэнгисийн асуудлыг хараахан судлаагүй байна. Тийм ч учраас саяхан энд жижиг экспедиц тоноглогдсон байна.

Эрдэмтдийг газрын тосны Роснефть компани ивээн тэтгэжээ. Мурманскийн тэнгисийн биологийн хүрээлэнгийн ажилтнууд экспедицид явав. "Дальни Зеленцы" хөлөг онгоцны багийн бүрэлдэхүүнд 40 эрдэмтэн багтжээ. Номлолын зорилгыг удирдагч Дмитрий Ишкуло хэлсэн байна. Ишкулогийн хэлснээр, экосистемийн холбоосыг судлах, далайн экологи, биологийн төлөв байдлын талаархи мэдээллийг олж авах нь нэн тэргүүний зорилт байв.

Лаптевын тэнгисийн сав газрын нутаг дэвсгэрт жижиг загас, шувууд, цагаан баавгай, халим зэрэг том амьтад амьдардаг нь мэдэгдэж байна. Энэхүү хойд усан сангийн сав газарт Санниковын домогт газар байдаг гэж таамаглаж байна.

Кампанит ажлыг зохион байгуулагчдын хэлж буйгаар ийм ноцтой хэмжээний ажил өмнө нь Арктикт хийж байгаагүй юм.

ОХУ-ын хойд зүгээс байгалийн хил нь Хойд мөсөн далай юм. Нэгэн цагт Мөсөн тэнгис буюу туйлын сав газар гэж нэрлэдэг байсан. Өнөөдөр далайн сав газарт Баренц, Цагаан, Кара, Лаптев, Зүүн Сибирь, Чукотка гэж албан ёсоор нэрлэгддэг зургаан тэнгис багтдаг. Харамсалтай нь энэ бүхэл бүтэн байгалийн бүсэд байгаль орчны хүнд нөхцөл байдал үүсч байна. Бид Цагаан тэнгисийг илүү нарийвчлан авч үзэх болно. Байгаль орчны асуудал нь хэд хэдэн хүчин зүйлээс бүрддэг. Үүнд уур амьсгалын өөрчлөлт, улс төрийн тодорхойгүй байдал, ан агнуур зэрэг багтана.

Тус тэнгис нь 90 гаруй хавтгай дөрвөлжин км талбайг эзэлдэг бөгөөд 350 м хүртэл гүнд хүрдэг бөгөөд энэ нь манай улсын түүхтэй салшгүй холбоотой Соловецкий, Моржовец, Мудюгскийн арлууд юм. Энэ жагсаалтын эхнийх нь алдарт Соловецкийн хийд юм.

Цагаан тэнгисийг нутагшуулах

Хэдийгээр энэ нь Хойд мөсөн далайд харьяалагддаг боловч тэнгис нь Оросын хойд эргээс холгүй, дотоод хэсэгт байрладаг. Давсжилт 35% хүрдэг. Өвлийн улиралд хөлддөг. Горло, Воронкийн хоолойгоор дамжин Баренцын тэнгистэй холбогддог. Цагаан тэнгис-Балтийн сувгийн тусламжтайгаар хөлөг онгоцууд Балтийн тэнгис, Азовын тэнгис, Каспийн тэнгис, Хар тэнгис рүү явж болно. Энэ замыг Волга-Балтийн гэж нэрлэдэг байв. Зөвхөн нөхцөлт шулуун шугам нь хилийг дуурайж, Баренц ба Цагаан тэнгисийг тусгаарладаг. Далайн асуудал нь яаралтай шийдлийг шаарддаг.

Нэгдүгээрт, амьтад, тэр дундаа далайн амьтдыг бөөнөөр нь устгаж, биологийн нөөц устаж байна. Алс хойд хэсэгт амьдардаг амьтны аймгийн зарим төлөөлөгчид зүгээр л алга болжээ.

Хоёрдугаарт, хөрсний байдал өөрчлөгдөж, мөнх цэвдгээс гэссэн төлөвт шилждэг. Энэ нь мөсөн голуудыг хайлахад хүргэж буй дэлхийн дулаарлын гамшиг юм. Гуравдугаарт, Хойд хэсэгт хэд хэдэн мужууд цөмийн туршилтаа хийдэг. Ийм үйл ажиллагаа нь туйлын нууц гэсэн шошго дор явагддаг тул эрдэмтэд атомын нөлөөллөөс үүдэлтэй бохирдлын бодит хохирол, цар хүрээг ойлгоход хэцүү болгодог. Эдгээр нь өнөөгийн Цагаан тэнгисийн гол асуудал юм. Энэхүү жагсаалтын хураангуйг дэлхий даяар мэддэг боловч тэдгээрийг шийдвэрлэхийн тулд бага зүйл хийдэг.

Орос болон бусад орны байр суурь

Эхний асуудал болох амьтдыг устгах асуудал нь өнгөрсөн зууны сүүлчээр амьтан, шувуу, загас барихыг хориглосон үед төрийн хяналтад орсон. Энэ нь бүс нутгийн нөхцөл байдлыг эрс сайжруулсан. Үүний зэрэгцээ дэлхийн мөс хайлах асуудал, түүнчлэн цөмийн бохирдолд нэг муж нөлөөлөх нь нэлээд хэцүү байдаг. Эргийн бүс нутаг болон Цагаан тэнгис бүхэлдээ эдгээр хүчин зүйлээс болж зовж шаналж байна. Далайд хий, газрын тос олборлох төлөвлөгөөтэй байгаа тул ойрын ирээдүйд далайн асуудал хурцдах болно. Энэ нь далайн усны нэмэлт бохирдолд хүргэнэ.

Хойд мөсөн далайн нутаг дэвсгэр хэнд ч харьяалагдахгүй хэвээр байгаа нь баримт юм. Хэд хэдэн улс газар нутгаа хуваах завгүй байна. Тиймээс үүссэн асуудлыг шийдвэрлэхэд нэлээд хүндрэлтэй байна. Олон улсын түвшинд Хойд туйлын газрын хэвлийн эдийн засгийн ашиглалт, Хойд мөсөн далайн экологийн байдал гэсэн хоёр асуулт гарч ирсэн. Түүгээр ч барахгүй газрын тос, нүүрстөрөгчийн ордуудыг ашиглах нь харамсалтай нь нэн тэргүүний зорилт болоод байна. Муж улсууд эх газрын тавиуруудыг тэсэн ядан хувааж байхад байгаль улам бүр олон асуудалтай тулгарч, био тэнцвэрт байдал алдагдаж байна. Мөн олон улсын хамтын нийгэмлэг хуримтлагдсан асуудлыг шийдвэрлэх хугацаа хараахан гараагүй байна.

Орос хойд сав газрын байгаль орчны нөхцөл байдлыг гаднаас нь харж байгаа юм шиг хардаг. Манай улс зөвхөн хойд эрэг, Цагаан тэнгист санаа зовж байна. Байгаль орчны асуудал зөвхөн нэг бүс нутагт үүсч болохгүй - энэ бол дэлхийн хэмжээнд хандах ёстой асуудал юм.

Сэдвийн талаархи видео

Та юуг эрхэмлэдэг вэ?

Газрын тосны ордуудыг ашиглахдаа хүмүүс байгаль орчны нөхцөл байдлыг улам дордуулахад хувь нэмэр оруулдаг. Худагны гүн ч, тэдгээрийн тоо ч, тухайн бүс нутгийг байгаль орчинд аюултай гэж ангилж болох нь ч биднийг зогсоохгүй байна. Нэг дор их хэмжээний нефтийн уурхай баригдана гэж үзэж болно. Худаг нь бие биенээсээ богино зайд байрлах бөгөөд нэгэн зэрэг өөр өөр улс орных болно.

Цөмийн туршилтын үр дагаврыг арилгах боломжтой бөгөөд үүнийг үнэхээр хийх шаардлагатай байгаа ч хойд хэсэгт мөнх цэвдэгтэй холбоотой цэвэрлэгээ хийх нь нэлээд үнэтэй байдаг. Түүнчлэн улс орнууд эдгээр газруудад хуулийн хариуцлага тогтоогоогүй байна. Цагаан тэнгисийн байгаль орчны асуудлыг хамгийн сайн судалсан. ОХУ-ын Онцгой байдлын яамны дэргэдэх хороо хөгжлийн үндсэн чиг хандлагыг урьдчилан таамаглахын зэрэгцээ тэдгээрийг товч танилцуулахыг хичээв.

Мөнх цэвдэг

Сибирийн мөнх цэвдгийн баруун хэсгийн хил хязгаар дэлхийн дулаарлын улмаас байнга шилжиж байна. Ийнхүү ОХУ-ын Онцгой байдлын яамны мэдээлснээр 2030 онд 80 км-ээр хөдөлнө. Өнөөдөр байнгын мөсжилтийн хэмжээ жилд 4 см-ээр буурч байна.

Энэ нь Орост арван таван жилийн дараа хойд нутгийн орон сууцны нөөцийг 25% -иар устгахад хүргэж болзошгүй юм. Энэ нь энд байшин барих нь мөнх цэвдгийн давхарга руу овоолго хийх замаар хийгддэгтэй холбоотой юм. Хэрэв жилийн дундаж температур дор хаяж хоёр градусаар нэмэгдвэл ийм суурийн даац хоёр дахин буурдаг. Газрын доорхи газрын тосны агуулах болон бусад аж үйлдвэрийн байгууламжууд ч эрсдэлтэй. Зам, нисэх онгоцны буудал ч нөлөөлж болзошгүй.

Мөсөн голууд хайлах үед хойд голуудын усны хэмжээ нэмэгдэхтэй холбоотой өөр нэг аюул бий. Хэдэн жилийн өмнө тэдний хэмжээ 2015 оны хавар гэхэд 90% -иар нэмэгдэж, хүчтэй үер болно гэж таамаглаж байсан. Үер нь эрэг орчмын бүс нутгийг сүйтгэдэг бөгөөд хурдны замаар явахад эрсдэлтэй байдаг. Хойд зүгт, Цагаан тэнгист Сибирийнхтэй адил асуудал гардаг.

Гүн гүнзгий өөрчлөлтүүд

Гүн мөсөн гол хайлах үед хөрснөөс ялгарч буй метан хий нь байгаль орчинд ч аюултай. Метан нь агаар мандлын доод давхаргын температурыг нэмэгдүүлэхэд хүргэдэг. Үүнээс гадна хий нь хүмүүс болон орон нутгийн оршин суугчдын эрүүл мэндэд сөргөөр нөлөөлдөг.

Арктикт сүүлийн 35 жилийн хугацаанд мөсний хэмжээ 7.2 саяас 4.3 сая хавтгай дөрвөлжин километр болж буурчээ. Энэ нь мөнх цэвдгийн талбай бараг 40%-иар багасна гэсэн үг. Мөсний зузаан бараг хоёр дахин багассан. Гэсэн хэдий ч эерэг талууд бас бий. Өмнөд туйлд мөс хайлах нь спазмтай шинж чанартай тул газар хөдлөлт үүсгэдэг. Хойд хэсэгт энэ үйл явц аажмаар явагддаг бөгөөд ерөнхий нөхцөл байдлыг урьдчилан таамаглах боломжтой байдаг. Хойд нутгийн оршин суугчдын аюулгүй байдлыг хангах үүднээс Онцгой байдлын яамны удирдлага Новая Земля, Шинэ Сибирийн арлууд, далайн эрэг рүү хоёр экспедицийг тоноглохоор шийджээ.

Шинэ аюултай төсөл

Байгаль орчны нөхцөл байдалд цахилгаан станц зэрэг гидротехникийн байгууламжууд ихээхэн нөлөөлдөг. Тэдний бүтээн байгуулалт нь байгальд үзүүлэх томоохон нөлөөллийг хэлнэ.

Цагаан тэнгисийн нутаг дэвсгэр дээр усны болон газарзүйн экологийн орчинд нөлөөлдөг Мезен ДЦС - далайн түрлэгийн цахилгаан станц байдаг. Цахилгаан станц барих нь юуны түрүүнд усны байгалийн эргэлтийг өөрчлөхөд хүргэдэг. Далан барихад усан сангийн нэг хэсэг нь өөр хэлбэлзэл, урсгалтай нуур шиг зүйл болж хувирдаг.

Байгаль орчны мэргэжилтнүүд юунаас айдаг вэ?

Мэдээжийн хэрэг, цогцолборыг төлөвлөх явцад инженерүүд орон нутгийн био систем болох Цагаан тэнгист үзүүлэх нөлөөллийг аль хэдийн урьдчилан таамаглах боломжтой болсон. Далайн асуудал нь ихэвчлэн үйлдвэрлэлийн ашиглалтын үед л гарч ирдэг бөгөөд инженерийн судалгаа нь далайн эргийн экологийн чиглэлээр ажилладаг.

TES ажиллаж эхлэхэд долгионы энерги буурч, мөсөн талбайн шилжилт хөдөлгөөнд үзүүлэх нөлөөлөл буурч, урсгалын горим өөрчлөгдөнө. Энэ бүхэн нь далайн ёроол, эрэг орчмын бүс дэх хурдасны бүтцийг өөрчлөхөд хүргэнэ. Тунадасжилтын газарзүй нь системийн биоценозод чухал үүрэг гүйцэтгэдэг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Цахилгаан станц барих явцад далайн эргийн их хэмжээний хурдас суспенз хэлбэрээр гүн рүү зөөгдөх бөгөөд үүнээс Цагаан тэнгис бүхэлдээ хохирох болно. Хойд тэнгисийн эрэг нь байгаль орчинд ээлтэй биш тул далайн эргийн хөрс гүн рүү ороход хоёрдогч бохирдлын шалтгаан болдог тул байгаль орчны асуудал улам бүр хүндрэх болно.

Асуудал нь далайн давсны халбагатай адил юм

Өнөөдөр Арктикийн экосистемийг судлах нь хэдэн арван жилийн байгалийн хөгжил цэцэглэлтийн түлхүүр юм. Хойд мөсөн далай дагуух эрэг орчмын хэсэг нь жишээлбэл, Цагаан тэнгисийг хамардаг. Лаптевын тэнгисийн асуудлыг хараахан судлаагүй байна. Тийм ч учраас саяхан энд жижиг экспедиц тоноглогдсон байна.

Эрдэмтдийг газрын тосны Роснефть компани ивээн тэтгэжээ. Мурманскийн тэнгисийн биологийн хүрээлэнгийн ажилтнууд экспедицид явав. "Дальни Зеленцы" хөлөг онгоцны багийн бүрэлдэхүүнд 40 эрдэмтэн багтжээ. Номлолын зорилгыг удирдагч Дмитрий Ишкуло хэлсэн байна. Ишкулогийн хэлснээр, экосистемийн холбоосыг судлах, далайн экологи, биологийн төлөв байдлын талаархи мэдээллийг олж авах нь нэн тэргүүний зорилт байв.

Лаптевын тэнгисийн сав газрын нутаг дэвсгэрт жижиг загас, шувууд, цагаан баавгай, халим зэрэг том амьтад амьдардаг нь мэдэгдэж байна. Энэхүү хойд усан сангийн сав газарт Санниковын домогт газар байдаг гэж таамаглаж байна.

Кампанит ажлыг зохион байгуулагчдын хэлж буйгаар ийм ноцтой хэмжээний ажил өмнө нь Арктикт хийж байгаагүй юм.

Баренцын тэнгисийн байгаль орчны гол асуудал

Арктикийн тэнгисийн бохирдол нь байгаль орчны ноцтой асуудал юм.

Уламжлалт далайн ачааны урсгалын зэрэгцээ олон улсын худалдааны гол түүхий эд, ачаа тээврийн зах зээлийг хамарсан Атлантын далай дамнасан олон шугам эндээс үүсдэг. Далайн арилжааны тээврийн үйл ажиллагаа нь далайн эрэг орчмын байршилтай холбоотой төдийгүй хөлөг онгоцны үйлдвэрлэл, загас агнуур, далайн загас агнуур, далайн ёроолын нөөцийг ашиглах, аялал жуулчлал, амралт зугаалга зэрэг эдийн засгийн чухал салбаруудын бүрэлдэн бий болж, хөгжиж байна.
Арктикийн тэнгисийн эх газрын тавиур дээр газрын тос, байгалийн хийн нөөцийг хөгжүүлэх нь хуурай газрын хий, газрын тосны олборлолтын бууралтыг нөхөх цорын ганц сонголт юм.
ОХУ-ын тэнгисийн ус, ус цуглуулах талбай, эрэг орчмын бүс дэх эдийн засгийн болон бусад үйл ажиллагаа нь далайн байгаль орчны менежментийн зөрчилдөөн, байгаль орчны таагүй нөхцөл байдал бүхий бие даасан бүсүүдийн тоог нэмэгдүүлэхэд хүргэж эхэлсэн. Сүүлийн жилүүдэд байгаль орчныг хамгаалах хэд хэдэн арга хэмжээний үр дүнд далайн экологийн байдал тодорхой хэмжээгээр тогтворжсон ч тэдний экосистемд антропогенийн ихээхэн дарамт шахалт, заримдаа зөвшөөрөгдөх хэмжээнээс давсан хэвээр байна.
Оросын тэнгисийн экологийн байдалд эдийн засгийн болон бусад үйл ажиллагааны нөлөө маш олон янз байдаг. Бохирдлын гол эх үүсвэрт гадаргын болон гүний усны урсацаар дамжин далайн экосистемд нөлөөлж буй усны хуримтлалын бүсийн эдийн засгийн үйл ажиллагаа; далайн эргийн бүс дэх эдийн засгийн үйл ажиллагаа, ялангуяа аж үйлдвэрийн томоохон төвүүд, боомтууд байрладаг бүс нутагт ахуйн болон бохир усаар дамжин далайн бохирдолд нөлөөлөх; усан тээвэр, загас агнуур, усан доорх газрын хэвлийг ашиглах, түүнчлэн янз бүрийн хог хаягдал, түүний дотор цацраг идэвхт бодис, өндөр хортой нэгдлүүдийг устгахтай холбоотой дэлхийн эдийн засгийн бодит үйл ажиллагаа; далайн эргийн сонгосон бүс нутагт амралт зугаалгын үйл ажиллагаа; ОХУ-ын гадна болон дотор байрлах аж үйлдвэр, эрчим хүч, тээврийн эх үүсвэрээс уусдаг органик бодис, хүнд металл, хүхэр, азотын нэгдлүүдийн ялгаралтай холбоотой агаарын массын бохирдлыг хил дамнасан тээвэрлэлт.
Бохирдол, антропоген ачааллын хувьд хамгийн их ачаалалтай газруудад Финландын булан (ялангуяа Нева булан), Кола булан, Двина булан, Печора тэнгис, Авачинская булан, Амур булан, Находка булан, Цемесская (Новороссийск) булан орно. Таганрог булан, Волга бэлчир.
ОХУ-ын Арктикийн тэнгисийн зарим хэсэгт сөрөг үйл явц нь хүнд металл, газрын тосны бүтээгдэхүүн, янз бүрийн гарал үүслийн органик нэгдлүүд, радионуклид, азот, хүхрийн нэгдлүүдийн бохирдолтой холбоотой байдаг. Байгаль орчинд үзүүлэх ийм ачааллын онцлог нь аж үйлдвэрийн бүтцэд түлш, эрчим хүчний цогцолбор, түүхий эдийн боловсруулалтын эзлэх хувь 90% хүрдэг эдийн засгийн нөөцийн чиг баримжаагаар тодорхойлогддог. Үүний зэрэгцээ газрын хэвлийн ашиглалт нь нүүрсустөрөгчийн түүхий эдийн хамгийн баялаг нөөцтэй эх газрын тавиур руу улам бүр ойртож байна.