Prílet do Istanbulu vám doslova vyrazí dych. Väčšina návštevníkov má tendenciu Staré Mesto a oblasť námestia Sultanahmet, kde sa v uličkách tlačia obchodníci s vozíkmi, nakladače prevážajú dvojnásobnú batožinu a všadeprítomní chlapci leštia topánky okoloidúcim. V baroch a kaviarňach sedia len muži a veľa žien chodí so zahalenými hlavami. To je však len jeden aspekt moderného Istanbulu a pár kilometrov na sever nájdete starú európsku štvrť Beyoglu s módnymi barmi a tanečnými klubmi, potom pouličné kaviarne a reštaurácie Ortakoy a množstvo luxusných predmestí na Bospor.
Istanbul je jediné mesto na svete, ktoré sa stalo hlavným mestom kresťanského a potom moslimského štátu a zachovalo sa charakterové rysy oboje. Bývalé dôležité byzantské obchodné centrum sa dostalo k moci v 4. storočí nášho letopočtu, keď si ho cisár Konštantín Veľký vybral za nové hlavné mesto Rímskej ríše. Neskôr, už ako Konštantínopol, mesto prerušuje vzťahy s Rímom a prijíma gréčtinu kresťanskej viery a jazyka a stáva sa hlavným mestom nezávislého impéria.
V roku 1203 ho vyplienili križiaci. Ako Byzancia upadala, Osmanská ríša stúpala a v roku 1453 mesto pripadlo Mehmedovi Dobyvateľovi. V nasledujúcom storočí tieto víťazstvá posilnili vojenské úspechy Selima Hrozného a vládu Suleimana Veľkolepého. Ale 19. storočie dni slávy Osmanská éra boli očíslované. Po porážke krajiny v prvej svetovej vojne nasledovala vojna za nezávislosť a Atatürkovo vytvorenie nového hlavného mesta v Ankare, hoci Istanbul si zachoval svoj význam ako priemyselné a obchodné centrum. V posledných rokoch počet obyvateľov mesta dosiahol 15 miliónov ľudí a rýchlo sa rozvíja.
Mesto je rozdelené na polovicu Bosporským prielivom spájajúcim Čiernu a Marmarské more a oddelenie od Ázie. Zátoka Zlatý roh, ktorá sa nachádza v pravom uhle k nej, rozdeľuje európsku stranu na dve časti. Staré centrum Sultanahmet, na výbežku polostrova južne od Zlatého rohu, obsahuje hlavné atrakcie mesta: Hagia Sophia, palác Topkapi a Modrá mešita. Ďalej na západ, v blízkosti mestských hradieb, je mešita Kariye, kde môžete vidieť nádherné byzantské mozaiky a fresky. Na severe, za Zlatým rohom, Galatská veža ponúka nádhernú panorámu mesta.
Stručná história Istanbulu
Archeologické dôkazy naznačujú existenciu mykénskych osád na mieste Istanbulu. sídliská XIII storočí pred naším letopočtom, no keďže sa o nich málo vie, panuje názor, že mesto založil v 7. storočí pred Kristom Byzancia Megarian, odkiaľ pochádza aj jeho krstný názov – Byzancia. Podľa jedného antický historik, bol „bezvýznamný grécka kolónia" Miesto bolo vybrané v súlade s proroctvom delfského orákula, ktoré uvádzalo, že kolónia by mala byť založená „naproti mestu slepých“. Rozhodli sa, že sa to týka mesta Chalcedón, teraz Kadikoy, keďže bolo postavené ignorujúc zjavné strategické výhody polostrova Saray-Burnu.
Nasledujúcich tisíc rokov bola Byzancia dôležitým centrom obchodu a obchodu, no až začiatkom 4. storočia nášho letopočtu prišlo rozhodnutie, ktoré ju povýšilo na výšiny bohatstva, sily a moci. Viac ako 350 rokov zostala len rímskou provinciou v Ázii, no v roku 305, po odchode Diokleciána, vstúpili Konštantín a Licinius do boja o ovládnutie ríše. V záverečnej bitke na kopcoch Chrysopolis (Yusküdar) Konštantín porazil svojho rivala a rozhodol sa urobiť z Byzancie nové hlavné mesto Rímskej ríše.
To bolo správna voľba. Sedem pahorkov, na ktorých Konštantín plánoval postaviť nové hlavné mesto (úmyselná napodobenina Ríma a samotné mesto sa pôvodne malo volať Nové), sa týčilo nad Bosporom a klesalo do zálivu Zlatý roh. Mesto bolo z oboch strán chránené morom, a vnútorná časť bolo ľahké umelo posilniť. Mal dobrú polohu aj pri problematických hraniciach s Európou a Perziou.
V roku 395 bola Rímska ríša rozdelená medzi dvoch synov Theodosia I. a Konštantínopol sa stal hlavným mestom východnej časti ríše. Rýchlo si vytvoril svoj vlastný charakteristický štýl, odlišný od rímskeho, a osvojil si ho grécky jazyk a kresťanstvo. V roku 532 bola dlhá a úspešná vláda za cisára Justiniána prerušená vzburou Nika, po ktorej bolo mesto (a najmä Hagia Sofia) prestavané a stalo sa oveľa väčším ako predtým.
Po polstoročí však začal úpadok Byzantská ríša. Zo severu a východu ho ohrozovali Peržania, Avari a Slovania. Cisárovi Herakleovi sa ich podarilo zastaviť, no ani v ďalších storočiach sa úpadok nezastavil, hoci k nemu dochádzalo veľmi pomaly. V VII a VIII storočia vlny sa prehnali cez ríšu Arabské výboje, v 9. a 10. storočí - bulharský a iba hradby mesta zachránili Konštantínopol pred zajatím. Nezastavili však križiakov, ktorí v roku 1204 prekročili more a obľahli hlavné mesto. V tom čase Byzanciu, ktorá sa značne zmenšila, ovládol Michael Palaiologos, ktorému sa podarilo obnoviť poriadok a mnohé zničené budovy mesta.
Paralelne s týmto úpadkom bolo posilňovanie Osmanskej ríše, ktorej hlavné mesto sa od roku 1362 niekoľkokrát presťahovalo z Bursy do Edirne a ktorej územie sa v okolí Konštantínopolu postupne zmenšovalo dlho predtým, ako bolo mesto dobyté. V roku 1452 dobyl Mehmed II podstatnú časť pobrežia Bosporu pre blednúce mesto a postavil tam pevnosť Rumeli Hisary. To znamenalo, že mohol kedykoľvek zabrániť dovozu potravín do mesta a podrobiť si ho, čím by ho dostal na pokraj hladu.
Obliehanie mesta trvalo 7 týždňov a po jeho dobytí a drancovaní ho Mehmed II (Dobyvateľ) - Fatih Sultan Mehmed - začal obnovovať, počnúc výstavbou nového paláca, dobyvateľskej mešity Fatih Jamia a mnohých komplexov. menších budov. Moslimovia však boli celkom tolerantní k iným náboženstvám a Mehmed vytrvalo pozýval Grékov a Arménov, aby žili v meste. V tejto politike pokračoval aj jeho nasledovník Bayezid II., ktorý ukrýval židovských utečencov pred nový život do ekonomiky.
V nasledujúcich sto rokoch po dobytí bolo víťazstvo upevnené veľkými vojenskými úspechmi Selima Hrozného a Sulejmana Veľkolepého (1520-1566), Zákonodarcu. Tento najväčší vládca Osmanskej ríše si dal za úlohu dobyť celú západná Európa, ale bol zadržaný už pri hradbách. To, čo získal vo svojich kampaniach, však stačilo na financovanie práce najvýznamnejšieho architekta impéria Mimara Sinana.
Po Sulejmanovej smrti ubehlo ďalších sto rokov a potom sa na ríši začali prejavovať prvé známky úpadku. Územné straty na vzdialených hraniciach sa spojili s korupciou, ktorá si vybudovala hniezdo v samom srdci štátu, v samotnom paláci Topkapi. Trón okupovalo stále viac nových, často priemerných sultánov, ktorí radšej trávili čas v háreme ako na bojisku. Často sa rozhodovali pod vplyvom žien, ktoré sa čoraz viac zapájali do palácových intríg. Keď Osmanská ríša stratila územia na západe, sultáni sa začali zaujímať o modely organizácie štátov na východe. Prvý parlament z roku 1876 rozpustil o rok neskôr sultán Abdulhamid II., no trend reforiem aj tak viedol k jeho vytvoreniu v roku 1909.
Po skončení prvej svetovej vojny obsadili Istanbul spojenci, najmä Briti, ktorí sa tu držali, aby čo najdlhšie oddialili koniec niekdajšieho veľkého impéria. Po vojne za nezávislosť tento problém rýchlo vyriešil Atatürk, ktorý vyhlásil republiku. Hlavné mesto sa presťahovalo do. Istanbul však zostal najdôležitejším centrom obchodu a obchodu, ktorý stále hrá v krajine veľmi vážnu úlohu.
Počet obyvateľov Veľkého Istanbulu sa dnes približuje k 15 miliónom obyvateľov (to je takmer štvrtina populácie celej krajiny) a vzhľadom na to, že počet obyvateľov každým rokom pribúda asi o 300 tisíc ľudí, nič nenasvedčuje tomu, že by sa mal znižovať. Naplnené, nekvalitné budovy boli hlavnou príčinou masových úmrtí počas zemetrasenia, ku ktorému došlo v auguste 1999, keď väčšina z nich budovy západne od hlavného letiska a na východe mesta boli zničené. Potom bolo 40% obyvateľov presťahovaných do stanov a kasární. V západnej časti Istanbulu stále existujú dôkazy o tejto tragédii, no väčšina ľudí bez domova sa už presťahovala z kasární do lacných výškových budov, ktoré rýchlo rastú na periférii mesta.
Nie je prekvapujúce, že Istanbul má spomedzi väčšiny európskych miest najmenšie množstvo zelene na osobu a verejná doprava je vždy preplnená a ťažko sa pohybuje v dopravných zápchach. Existovať Veľké plány zmeniť situáciu, vrátane výstavby dvadsiatich šiestich nových ciest, jedenástich mimoúrovňových križovatiek, šestnásť kilometrov „ľahkého“ metra a ďalších piatich mostov cez Bospor. V súčasnosti je už na riešenie vyčlenená časť mestských financií problémy s dopravou a výstavba tretieho mosta cez Bospor, ktorý spojí Arnavutköy a Beiderbeyi, je pripravená začať.
Mestská rada v Istanbule zvažovala programy na čistenie ulíc v tých najnečistejších oblastiach a gentrifikáciu periférií mesta, ale zatiaľ neboli vyvinuté legálne metódy na boj proti kasárňam a stanovým osadám, ktoré okolo nej rastú. Hlavným problémom tam zostáva chudoba, ktorá ostro kontrastuje s bohatstvom rýchlo sa rozvíjajúcich predmestí pozdĺž brehov Bosporu, kde sa usadzujú predstavitelia vzdelaných vrstiev.
- Plán mesta Istanbul
Istanbul je rozdelený na dve časti Bosporom, hranicou medzi Európou a Áziou, čo je úzka 30-kilometrová úžina medzi Čiernym a Marmarským morom. Na európskej strane je záliv Zlatý roh oddelený od jeho južnej časti, ktorá začína sedem kilometrov od ústia Bosporu dvoma malými kanálmi. Podniky sa dnes nachádzajú pozdĺž Zlatého rohu ľahký priemysel. Hlavné obytné oblasti sa nachádzajú na pobreží Marmarského mora a v kopcoch nad Bosporom. Istanbul má dve centrá, ktoré oddeľuje Zlatý roh, no obe sú na európskej strane mesta. Sultanahmet je historickým srdcom Istanbulu a Taksim, ktorý sa nachádza na juhu, je moderným obchodným centrom. Ľahko sa od seba odlišujú od vody: vizitka jedným je palác Topkapi, druhým moderný hotel Marmara.
Návštevníci trávia väčšinu času v Sultanahmete, centre Byzantskej a Osmanskej ríše. Všetky jeho hlavné atrakcie sú od seba čo by kameňom dohodil a blízko hlavnej ulice s električkovou linkou Divan Yolu. Medzi nimi sú palác Topkapi, Hagia Sophia, Sultanahmet Jamia (Modrá mešita), Múzeum tureckého a moslimského umenia a krytý bazár Kapala Çarshi. Neďaleko Sultanahmetu sa nachádza Eminönü, jeden z najväčších dopravných uzlov mesta, s električkovými linkami spájajúcimi najväčší trajektový terminál a hlavnú železničnú stanicu.
Nachádza sa tam aj Mysyr Charshysy (trh s korením) a Galatský most. Na západ od krytého bazáru sa nachádza študentská štvrť Beyazid s Istanbulskou univerzitou a Suleymaniye Jamia. Ešte ďalej na západ, po hlavnej ulici Ordu Caddesi (predĺženie Divan Yolu), leží obchodná štvrť Laleli a dopravný uzol Aksaray. Ďalej sú moslimské štvrte Fatih a Zeyrek s početnými mešitami. Od Marmarského mora po Zlatý roh, asi šesť kilometrov od paláca Topkapi, vedie časť mestskej hradby Theodosius II. Je ľahké sa sem dostať autobusom alebo električkou, prejsť sa popri opevnení Yedikule a pozrieť si úžasné fresky a mozaiky múzea Kariye. Nasleduje Eyüp s najkrajšími mešitami v moslimskom svete.
Zo Sultanahmet a Eminonu prejdete cez Bospor cez most Galata a vstúpite do prístavnej oblasti Karakoy a potom do strmých kopcov Galata, kde v skutočnosti začal Konštantínopol. Neďaleko severnej časti mosta je vstup do francúzskeho železničného tunela, ktorý vás za osemdesiat sekúnd zavedie do Beyoğlu, elegantnej európskej štvrte z 19. storočia. Z konečnej stanice tunela stará električka vás zavedie po hlavnom bulvári Beyoglu, Istiklal Caddesi, na námestie Taksim, kde sa nachádzajú najlepšie mestské hotely, moderné bary, nočné kluby a reštaurácie.
Severne od Taksimu, na jednej z liniek metra sú nové obchodné centrá Istanbul - Harbiye, Etiler a Nisantasi s kanceláriami mnohých ambasád a leteckých spoločností. Na dne Taksimu na brehu Bosporu leží vnútrozemie Besiktas a Ortakoy s malebným výhľadom na úžinu a množstvo historických pamiatok a parkov. V rámci mesta je prechod z Európy do Ázie takmer nepostrehnuteľný. Üsküdar a Kadiköy stoja za návštevu architektonických pamiatok, ako aj dobré obchody a reštaurácie.
Prílet a informácie o Istanbule
Hlavnými vstupnými bodmi do Istanbulu sú Atatürkovo letisko, autobusová stanica Esenler – obe sú dosť ďaleko od mesta – a nachádzajú sa oveľa bližšie k centru Vlaková stanica Sirkeci. Všetky tieto terminály sa nachádzajú mimo turistických oblastí, takže sa k nim budete musieť dostať taxíkom resp verejná doprava. S výberom ubytovania vám pomôžu turistické kancelárie, hlavná je v Sultanahmete.
- Prílet lietadlom
Istanbul Atatürkovo letisko (Ataturk Hawa Lymani) sa nachádza v blízkosti Marmarského mora, 12 kilometrov západne od centra mesta Yeşilköy. Pozostáva z dvoch terminálov – pre medzinárodné a vnútroštátne lety, ktoré sú od seba vzdialené jeden kilometer.
ja). Autobusy Havac odchádzajú z Ataturk Hava Lymani do Istanbulu každú pol hodinu, od 5:00 do 23:00. Jeho konečné zastávky sú pri hlavnom východe z letiska a v kancelárii THY (Turkish Airlines) na severe námestia Taksim. Čas cesty je od 20 do 40 minút v závislosti od intenzity dopravy. Jediná medzizastávka je v Aksaray v nočnom klube Gar, dvesto metrov od železničnej stanice Yenikapı, odkiaľ sa vlakom dostanete do Cankurtanu a Sultanahmetu.
II). Metro vás dopraví z letiska do centra mesta. Prvý vlak ide o 6:00, posledný o 00:40 v intervale 10 minút. Hľadajte značky s nápisom „Hafif Metro/Rapid Transit“. Kúpte si dva žetóny v kiosku.
- Katedrála svätej Sofie
Bývalá byzantská Hagia Sophia (mešita Hagia Sophia) je vďaka mohutnej kupole viditeľná už z diaľky; je to najznámejšia pamiatka mesta. Postavil ho v 6. storočí cisár Justinián a v roku 1453 sa zmenil na mešitu (súčasne pribudli minarety); V roku 1934 sa stal múzeom. Nezmazateľný dojem vytvára interiér s prúdmi svetla, ktoré sa valí z vysokých okien kupoly. Galérie a kupola sú podopreté zelenými mramorovými stĺpmi.
Z čias, keď bola katedrála mešitou, sa zachoval mihráb (výklenok smerom k Mekke), minbar (kazateľnica) a obrovské drevené dosky s menami Alaha, proroka Mohameda a prvých štyroch kalifov. Na balkónoch, štítoch a hlaviciach sú vytesané monogramy cisára Justiniána a jeho manželky Theodory. Hore v západnej galérii veľký kruh zo zeleného thesálskeho mramoru označuje miesto trónu cisárovnej. Nachádzajú sa tu aj zvyšky mozaiky. Na vrchole môžete vidieť dva najkrajšie obrazy Krista a Panny Márie.
- Palác Topkapi
Na sever od Hagia Sophia je palác Topkapi, druhá hlavná atrakcia mesta. Palác, postavený v rokoch 1459-1465, bol takmer 4 storočia centrom Osmanskej ríše. Pokladňa vstupeniek sa nachádza na prvom nádvorí, zatiaľ čo na druhom nádvorí sa nachádza krásne zrekonštruovaná budova Divan (Sultánova rada). Divan Tower je dobre viditeľná z mnohých miest v meste. Vnútorná pokladnica zobrazuje zbrane a muníciu a cez nádvorie sú palácové kuchyne s nádherným radom komínov. Na rohu sa nachádza hárem, kam by ste sa určite mali vydať na organizovanú prehliadku.
Kedysi sem mali právo vstúpiť počas služobných hodín iba eunuchovia a sultánova garda. Mnohé zo sál sú stále zatvorené a čakajú na rekonštrukciu, ale prehliadka sa koná vo väčšine z komplexu 400 miestností vrátane Imperial Hall, kde sultán prijímal návštevy, a spálne. Murad III s kachlicami Iznik zo 16. storočia, mramorovou fontánou a bronzovým krbom. V hlavnej budove (tretie nádvorie) sa nachádza Trónna sála, kde sa sultán stretával s členmi Divanu a boli vydávané rozkazy.
Neďaleko, v Dobyvateľskom pavilóne, sa nachádza pokladnica, kde môžete vidieť také slávne exponáty, ako je dýka s tromi obrovskými smaragdmi a piaty najväčší diamant na svete. Pavilón svätej ochrany obsahuje relikvie, ktoré priniesol Selim Hrozný z Egypta dobytého v roku 1517. Štvrté nádvorie tvorí park s rôznymi budovami, vrátane pavilónu Obriezky a luxusne zdobeného Mecidiye Köşkü, odkiaľ nádherný výhľad pre všetky palácové budovy.
Na sever od paláca sa nachádza bývalý park paláca Gülhane, v ktorom sa dnes nachádzajú tri múzeá. V Archeologickom múzeu sa nachádza vynikajúca zbierka sarkofágov, sôch a iných artefaktov z dávnych dôb. V susednej a najstaršej svetskej budove v Istanbule, Çinili Köshk, sa nachádza Múzeum keramiky so zbierkou nádherného iznického tovaru a seldžuckých dlaždíc. V blízkosti sa nachádza múzeum Staroveký východ s malou, ale veľkolepou zbierkou anatolských, egyptských a mezopotámskych pamiatok.
- Modrá mešita
Modrá mešita je ľahko rozpoznateľná podľa jej 6 minaretov. Vo vnútri štyri „slonie“ stĺpy skrývajú časť konštrukcie a vizuálne zmenšujú kupolu, ktorú podopierajú. Mešita je pomenovaná podľa farby 20 000 dlaždíc, ktoré ju pokrývajú, nádherných príkladov iznickej keramiky. koniec XVI storočia s kvetinovými a abstraktnými ornamentami. Pri vonkajšej stene je hrobka sultána Ahmeda, kde je pochovaný so svojou manželkou a tromi synmi. Za mešitou sa nachádza Múzeum kobercov Vakıflar, kde sú vystavené staré koberce a kilimy z celého sveta.
Západne od Modrej mešity sa nachádza územie Hipodrómu, postaveného za Septimia Severa v roku 200 nášho letopočtu. Na jeho južnom konci stojí egyptský obelisk, pôvodne vysoký 60 metrov, no pri prevoze z Egypta v 6. storočí sa zachovala len jeho horná tretina. Na spodnej časti obelisku sú vyrezávané výjavy znázorňujúce postavenie pamätníka v Konštantínopole za vlády Theodosia I. Hneď vedľa je Hadí stĺp, ktorý priniesol cisár Konštantín z Apolónovho chrámu v Delfách.
Na západnej strane Hipodrómu, v bývalom paláci (1524) veľkého vezíra Sulejmana Veľkolepého Ibrahima Pašu, sa nachádza Múzeum tureckého a islamského umenia (utorok-nedeľa 9.00-17.00, 2,50 eur) s najlepšou zbierkou Moslimské rarity vo svete. Veľkolepá recepcia Ibrahima Pašu obsahuje zbierku tureckých kobercov a v sálach prvého poschodia pri centrálnom nádvorí je výstava venovaná ľudové umenie Anatolské kmene.
Na severe na rohu Yerebatan Caddesi sa nachádza Yerebatan Saray alebo Basilica Cistern, jediná zachovaná podzemná nádrž. Bol zrejme postavený za Konštantína Veľkého, rozšírený Justiniánom a slúžil ako zdroj vody pre Veľký palác byzantskí cisári. Chodníky vám umožňujú prejsť celým lesom stĺpov a pozrieť sa na monumentálne hlavy Medúzy, ktoré podopierajú dve z nich. Na druhej strane Modrej mešity je Múzeum mozaiky, ktoré zobrazuje nádherné mozaiky, ktoré kedysi zdobili podlahy rozsiahleho komplexu Grand Palace, ktorý sa rozprestieral od hipodrómu až po morské hradby.
- Veľký bazár, mešita Suleymaniye a bazár korenia
Na západ od námestia Sultanahmet, pozdĺž Divan Yolu, choďte ku Konštantínovmu stĺpu (Cemberlitash), ktorý bol postavený v roku 330 na počesť prevodu hlavného mesta Rímskej ríše do mesta. Napravo od hlavnej ulice je štvrť Bayezid, ktorej centrom je Veľký bazár, čiže Charshi Channels, s asi 4 tisíc obchodmi a obchodmi. Táto zóna už dávno presahuje hranice bývalého krytého bazáru a rozširuje sa smerom k Zlatému rohu. V okolí Kurkcular Kapi a Perdahcilar Caddesi predávajú koberce pre každý vkus a rozpočet, ako aj kožený tovar, zatiaľ čo obchod so šperkami sa sústreďuje v Kuyumcular Caddesi.
Keď sa od bazáru presuniete na západ, prídete k Bayezidovej mešite, najstaršej mešite, ktorá sa zachovala v meste (1506), s krásnym nádvorím vydláždeným farebným mramorom. Vedľa bazáru, medzi príjemnými tienistými dvormi za univerzitou, stojí najlepšia zo všetkých osmanských mešít – Suleymaniye. Na miestnom cintoríne uvidíte hrobky Sulejmana Nádherného a jeho mocnej manželky Roksolany.
Zvlášť pôsobivá je hrobka Suleimana s dverami vykladanými ebenom a slonovina, striebro a nefrit. Zvyšok tohto komplexu tvorí slávna knižnica Suleymaniye a jednoduchá hrobka hlavného dvorného architekta Mimara Sinana, ktorého starostlivo vyrezávaný turban odhaľuje vysoká pozícia vlastník.
Oblasť tečúca k rieke za Veľkým bazárom je známa ako Eminonu. Tu na nábreží stojí posledná z istanbulských cisárskych mešít, Nová mešita (Yeni). Neďaleko sa nachádza Bazár korenia, alebo Mysir Karshysy (egyptský bazár), kde sa predávajú všetky druhy voňavých elixírov – od šafranu až po afrodiziaká. Trochu na západ je pôvabná malá mešita Rustem Pasha, obložená nádhernými dlaždicami Iznik. Najpozoruhodnejším objektom nábrežia je Galatský most, moderná dvojposchodová stavba preklenujúca záliv Zlatý roh.
- Kostol nášho Spasiteľa v Chore a mestské hradby
Na západ od štvrte Bayazid sa Istanbul stáva pokojnejším a pozostáva zo série dedín, ktoré pretínajú hlavné cesty. Tu je bývalý kostol Spasiteľa v Chore a teraz mešita Kariye postavená v r začiatkom XII storočia a zachovali sa v ňom vynikajúce fresky a mozaiky zo 14. storočia. Do Topkapi sa dostanete metrom (tj západnom regióne, nie palác v centre mesta) alebo pešo, po severnej strane pozdĺž mestských hradieb k bráne Edirnekap a ďalej podľa značiek.
Západné mestské hradby, dlhé vyše 6 kilometrov, sú obzvlášť zaujímavé ako pozostatky byzantskej éry. 800 rokov bránili polostrov pred útokmi. Prvýkrát ich dal postaviť cisár Theodosius II., keď bolo naliehavo potrebné ochrániť mesto pred vpádom Hunov pod vedením Attilta v roku 447.
Potom bola vydaná vyhláška, ktorá zaväzovala všetkých občanov zúčastniť sa na výstavbe bez ohľadu na to sociálny status, a len za 2 mesiace, za účasti 16 tisíc ľudí, boli práce dokončené. Väčšina vonkajších múrov a 96 veží zostali dodnes, a hoci niektoré časti boli prestavané, je možné vidieť neporušené časti. Nezabúdajte však na bezpečnosť najmä vo večerných hodinách.
- Zátoka Zlatého rohu (Karakoy a Beyoglu)
Zo starého centra môžete prejsť cez Galatský most do Karakoy (predtým Galata). Tu v roku 1261 vznikla janovská kolónia, v ktorej boli aj židovské, grécke a arménske komunity. V prvých storočiach Osmanská nadvláda miesto sa začalo nazývať „európska“ štvrť. V nasledujúcej ére sa Európania postupne usadili z Galaty do susedného regiónu Beyoglu a po exode veľkej gréckej populácie v 60. rokoch minulého storočia táto oblasť stratila medzinárodného ducha a zaplnili ju verejné domy a pochybné kiná. Štvrť však bola potom vyčistená a teraz je plná trendových kaviarní, barov, reštaurácií a klubov, hoci si zachovala oblasť s červeným svetlom.
Hlavnou atrakciou je tu Galatská veža postavená v roku 1348 s vyhliadkovými galériami, kaviarňami a veľmi drahou reštauráciou, ktorá ponúka najlepšiu panorámu mesta. Na bulvár Istiklal vedie nenápadný vchod do bývalého kláštora Mevlevi s rituálnou sieňou sekty Whirling Dervishes založenej v 13. storočí. Tu môžete vidieť hudobné nástroje a dervišských rúchach bola v duchu obnovená aj samotná budova koniec XVIII storočí. Počas celého roka sa tu v nedeľu konajú predstavenia dervišov. Odtiaľto je dobrý nápad ísť historickou električkou pozdĺž Istiklal na námestie Taksim a obdivovať luxusné architektonické budovy v štýle fin-de-siecle pozdĺž cesty.
V kontakte s
Dnes je Istanbul Veľké mesto Turecko, jeho kultúrne, historické a priemyselné centrum. Počas svojej existencie mohol Istanbul navštíviť hlavné mesto veľkých impérií a nazhromaždiť bohatú, zaujímavú históriu.
pôvod mena
Do roku 1930 sa mesto volalo Konštantínopol (mesto Konštantína), do roku 330 - Byzancia. V niektorých stredovekých kronikách boli také mená ako Tsargrad alebo Tsarigrad. Nový alebo druhý Rím je iný historický názov.
Existuje niekoľko verzií vysvetľujúcich vzhľad moderného názvu. Podľa jedného z nich pochádza zo slova „Istinpolin“, ktoré používali Arabi v 13. storočí. Druhá verzia hovorí, že začiatok moderný názov vložte slovo „Islambul“, čo sa prekladá ako „mesto islamu“.
Z Byzancie do Istanbulu
Začalo to v roku 658 pred Kristom. e., keď kolonisti z Grécka založili mesto a pomenovali ho na počesť byzantského vodcu. Mesto Byzancia, obývané rybármi a obchodníkmi, sa rýchlo rozvíjalo. V roku 330 sem Konštantín Veľký, cisár Rímskej ríše, presťahoval hlavné mesto a nazval ho Nový Rím. Ale meno sa neuchytilo. Hlavné mesto Rímskej a neskôr Byzantskej ríše sa nazývalo Konštantínopol.
„Zlatý vek“ prišiel do Konštantínopolu za vlády Justiniána. Po veľké povstanie v roku 532, čo spôsobilo početné skazy, cisár prilákal najlepších architektov z celého sveta na obnovu hlavného mesta. Toto obdobie zahŕňa masívnu výstavbu nových kostolov a palácov, medzi ktorými je Hagia Sofia jedným z najväčších kresťanských kostolov.
V období od roku 666 do roku 950 bolo mesto na brehoch Bosporu vystavené početným útokom a obliehaniam Rusmi a Arabmi. Počas týchto rokov boli zničené cenné ikony a iné umelecké diela s náboženskou tematikou. Druhý rozkvet „perly na Bospore“ je spojený s nástupom vlády macedónskej dynastie. 10. storočie bolo obdobím aktívneho rozvoja grécky hovoriacej kultúry: vedy, literatúry a maliarstva. Posledný kvitnutie Konštantínopol padol počas vlády dynastie Komnenos (XI-XII storočia).
V roku 1453, kedy Turecká armáda Mehmed II dobyl hlavné mesto, prišiel koniec kresťanskej Byzantskej ríše. Mesto sa stalo hlavným mestom novej Osmanskej ríše a dostalo neoficiálny názov Istanbul. K oficiálnemu premenovaniu došlo až v roku 1930.
Prvé zmienky o tureckom toponyme İstanbul ( - istanbul, miestna výslovnosť ɯsˈtambul - İstambul) sa objavujú v arabských a potom turkických prameňoch z 10. storočia.
Uspokojivé vedecké vysvetlenie toto meno neexistuje. Existuje verzia založená na skutočnosti, že Istanbul je Konštantínopol, ale nemá žiadne priame dôkazy a rozpor medzi predpokladanou počiatočnou podobou a konečnou je príliš významný na to, aby bola táto verzia bezpodmienečne akceptovaná [zdroj neuvedený 126 dní].
Existujú aj ľudové etymologické verzie. Podľa jedného z nich názov pochádza z (grécky εἰς τὴν Πόλι(ν)), „is tin pόli(n)“ – „do mesta“ alebo „do mesta“ – grécky názov pre Konštantínopol v r. nepriamy prípad. V neskorobyzantskom období (teda do roku 1453) už táto podoba znela asi takto: „στην πολυ“ („stin poli“ – „do mesta“).
Navyše, nezrozumiteľný názov Istanbul sa vykladá aj ako Islambol – štát moslimov.
Do roku 1930 bol oficiálny, medzinárodne uznávaný názov mesta Konštantínopol (turecky Konstantiniyye), ktorý uznal aj veľ. národné zhromaždenie Turecko: podpisy jeho splnomocnencov sú pod Lausannskou zmluvou, ktorej text používa výlučne toponymum „Konstantinopol“. Ďalším historickým názvom stále používaným v titule konštantínopolského patriarchu je Nový Rím alebo Druhý Rím (grécky Νέα Ρώμη, latinsky Nova Roma); do roku 330 Byzancia (gr. Βυζάντιον). V stredovekých ruských kronikách a inej literatúre sa často nazývalo Cargrad alebo Konštantínovo mesto; v bulharčine a srbčine toponymum Tsarigrad a v súčasnosti sa používa ako (ne)oficiálne označenie mesta. Po medzinárodné uznanie Turecká republika v roku 1923, 29. októbra toho istého roku, bola Ankara vyhlásená za hlavné mesto štátu (chalifát existoval až do marca 1924). 28. marca 1930 tureckých úradov bolo nariadené používať iba tureckú verziu názvu – İstanbul. V ruštine je však zachovaná tradičná rusifikovaná verzia tureckého názvu – Istanbul.
História mesta
Stopy prvých osídlení boli objavené na ázijskej strane mesta a siahajú až do neolitu. Prvé osídlenie v okolí súčasného paláca Topkapi možno datovať do doby bronzovej.
Poloha
Istanbul sa nachádza v kopcovitej oblasti severozápadného Turecka na oboch brehoch Bosporského prielivu a na juhu na brehoch Marmarského mora. Hlavná časť mesta sa nachádza v Európe, menšia časť je v Ázii. Na druhej strane európska časť Mesto je rozdelené na dve časti zálivom Zlatý roh. Rozloha mesta je 1 538,77 km², súradnice sú 41°00′ severnej šírky. w. 29°00′ vd. d (G) (O).
Istanbul má za sebou veľmi úspešný geografická poloha- mesto sa nachádza v dvoch častiach sveta naraz na ceste z Európy do Ázie a z Čierneho mora do Marmarského mora a ďalej do Stredozemného mora.
Istanbul sa nachádza v miernom klimatickom pásme so svojou charakteristikou teplé leto a chladná zima.
(priemerná teplota v januári je od +3 do 9 °C, v auguste - od 18 do 28 °C).
Zrážky - 870 mm za rok. Zimy sú daždivé a občas napadne sneh.
Sú však prípady, keď ortuť v zime (9. februára 1927) klesla na -16,1 °C a v lete vystúpila na +40,5 °C (12. júla 2000).
Istanbulská mestská vláda a okresy
Od apríla 2008 do súčasnosti 39 správnych obvodov, zaradené do provincie Istanbul, tvoria mestskú aglomeráciu Veľkého Istanbulu, ktorej populácia je 12 miliónov 753 tisíc ľudí. Centrálna radnica İBB (İstanbul Büyükşehir Belediyesi) koordinuje a kontroluje činnosť všetkých okresných samospráv. Do jej pôsobnosti patria otázky všeobecného rozpočtu, daní a poplatkov, sociálneho zabezpečenia, infraštruktúrnych projektov, výstavby, dopravy, krajinných úprav atď.
ekonomika
Istanbul je centrom ekonomický vývoj a hlavné priemyselné mesto Turecka. Ekonomika je založená najmä na strojárstve (vrátane stavby lodí), chemickom, cementárskom, potravinárskom, ľahkom, polygrafickom, drevospracujúcom, papierenskom a sklárskom priemysle, obchode a cestovnom ruchu. Hlavné banky krajiny, zahraničné poisťovne a agentúry sa nachádzajú v Istanbule.
Veda a vzdelanie
Istanbul je vedeckým centrom Turecka. Mesto je domovom niekoľkých verejných univerzít – medzi nimi Istanbulská univerzita, Istanbulská technická univerzita, Marmarská univerzita a Univerzita Bogazici, ako aj niekoľko súkromných univerzít – Yeditepe, Maltepe, Galatasaray, Fatih atď.. V Istanbule sa nachádza aj Istanbulská ekonomická akadémia a Obchod, Vyš technická škola, Akadémia výtvarného umenia, Istanbulské konzervatórium a ďalšie vysoké školy. Existuje celý rad vedeckých spoločností- Turecká lekárska spoločnosť, Turecká biologická spoločnosť, Turecká chemická spoločnosť. Najväčšie knižnice v meste sú Istanbulská univerzitná knižnica a Istanbulská knižnica technická univerzita, knižnica Suleymaniye, knižnica Bayezid. Najväčšie sú Istanbulská univerzita (asi 140 000 študentov), Univerzita v Marmare (asi 55 000 študentov). Univerzita v Marmare je zároveň najviacjazyčnou univerzitou v Turecku, kde výučba na niektorých fakultách prebieha v angličtine, nemčine, francúzštine a ďalších jazykoch. Mesto má veľa súkromných a verejných stredných škôl a vojenských škôl.
Kultúra
Eurovízia
V roku 2004 hostil Istanbul medzinárodná súťaž Interpreti popovej piesne Eurovízie 2004.
Najväčšie múzeá v meste: Modrá mešita, Mešita Suleymaniye, Múzeum Hagia Sofia, Istanbulské archeologické múzeum, Múzeum maliarstva a sochárstva, Palácové múzeum Topkapi, Múzeum mozaiky, Múzeum tureckej a islamskej kultúry, Múzeum orientálna kultúra, Mestské múzeum, Múzeum Dolmabahce s hodinovou vežou atď.
"" Divadlá a galérie
Divadlá: City, „Ken-ter“, „Harbiye“, „Fatih“, „Gultepe“, „Kadikoy“, operná sála „Maxim“.
Výstavy
Každé dva roky sa v meste koná bienále súčasného umenia.
Masové médiá
Niektoré z najvplyvnejších novín v Turecku sú noviny „Zaman“, „Radikal“, „Milliyet“, „Hurriyet“, „Cumhuriyet“.
Televízia
Istanbul je domovom mnohých miestnych a národných televíznych spoločností a štúdií: CNBC-e, CNN Türk, MTV Türkiye, NTV Turkey, Kanal D, ATV Turkey, Show TV, Star TV, Cine5, SKY Türk, TGRT, Kanal 7, Kanal Türk , Flash TV, STV, Samanyolu Haber a ďalšie.
Architektúra
V architektúre Istanbulu zohrali veľkú úlohu arménski architekti (napríklad Sinan). Podľa komentátora tureckých novín Cengiza Candara je úloha Arménov v architektúre Istanbulu neodolateľná a „v skutočnosti vytvorili tvár mesta“.
Najväčšie mesto Turecka, majestátny a rozmanitý Istanbul, sa nachádza na pevnine obmývanej Bosporským prielivom, kde sa pretínalo Čierne a Marmarské more a kadiaľ prechádzala hranica medzi Európou a Áziou.
Mnoho ľudí sa mýli, keď veria, že Istanbul je... V skutočnosti toto mesto skutočne vykonávalo funkcie administratívne centrum do roku 1923, kedy
Kemal Ataturk vyhlásil Ankaru za nové hlavné mesto. Táto zmena je spôsobená strategickou polohou mesta, keďže Istanbul sa dá ľahko dostať z pevniny aj z mora.
Dnes je Istanbul obľúbenou destináciou medzi cestovateľmi a právom.
geografické informácie (klíma, poloha)
Istanbul zaujíma na mape sveta veľmi výhodnú polohu: z Malej Ázie a oblasti Čierneho mora vedie do tohto mesta väčšina ciest. Zdá sa, že mesto je rozdelené na dve časti Bosporský prieliv, hlavné spojenie medzi Stredozemným a Čiernym morom.
Podnebie v meste je zmesou subtropického a kontinentálneho podnebia. Letné obdobie Je pozorované, že je suché a horúce, zatiaľ čo zima je opakom: daždivá a chladná. Najpohodlnejšie počasie pre turistov je od apríla do septembra, keď tu prakticky nie sú žiadne zrážky.
Kde je Istanbul na mape
História a vývoj mesta Istanbul
Poloha Istanbulu vždy priťahovala obchodníkov, obchodníkov a cestovateľov, čo prispelo k rýchlemu rozvoju obchodu a mesta. Poďme si predstaviť chronológiu hlavných udalostí súvisiacich s Istanbulom:
- Okolo roku 667 pred Kr Gréci na tomto mieste založili mesto Byzancia ;
- V roku 74 pred Kr sa mesto dostalo pod nadvládu Rímskej ríše a mnoho rokov zostala pod jej vplyvom;
- V roku 330 mesto sa preslávilo pod názvom Konštantínopol a začalo fungovať ako hlavné mesto Byzancie;
- V roku 1453 Turecká armáda dobyla mesto a vyhlásil ho za hlavné mesto Osmanskej ríše. V období rokov 1520-1566. historici zaznamenávajú bezprecedentný rozmach ekonomiky mesta;
- Následne Türkiye opakovane viedlo vojny s európskymi krajinami a Ruskom, v dôsledku čoho stratilo väčšinu svojho územia;
- Pred rokom 1922 územie obsadili európske štáty na konci prvej svetovej vojny;
- Po skončení okupácie sa Türkiye osamostatnilo a Ankara začala plniť funkciu hlavného mesta krajiny.
Ako sa dostať do Istanbulu
Existuje mnoho spôsobov, ako sa dostať do Istanbulu:
- pozemnou cestou;
- na plavidle;
- vzduchom.
Pre tých, ktorí sú zvyknutí cestovať "na zemi", je možnosť ísť autom, autobusom alebo vlakom. Autobusy a vlaky pravidelne prepravujú ľudí z rôznych krajín Európy a Ázie.
Istanbul má dve medzinárodné letisko, ktoré denne prijímajú tisíce lietadiel z celého sveta.
Pre koho je dovolenka v Istanbule najvhodnejšia?
Na rozdiel od iných známych letovísk, Istanbul nie je mestom pre milovníkov pláží. Dovolenka v Istanbule vhodné pre tých ktorý miluje prechádzky po pevnostiach, múzeách, spletitých uličkách, majestátnych chrámoch.
Toto mesto osloví aj tých, ktorí sú nadšení jeho pôvodnou kultúrou. východných krajinách: pouličné obchodovanie, davy ľudí, pulzujúci nočný život.
Doprava v Istanbule
Dopravné spojenie je v meste veľmi rozvinuté, o čom svedčí aj rôznorodosť prevádzkových spôsobov dopravy:
- autobusy;
- "dolmushi"- minibus taxi;
- metro;
- pozemné lanovky;
- električky;
- vlaky;
- taxi;
- vodná doprava.
Čo vidieť a robiť
Mnohí cestovatelia porovnávajú Istanbul s Rímom z hľadiska kultúrnu hodnotu a bohatstvo. Polovicu všetkého tvoria početné múzeá, historické hodnoty, atrakcie historické dedičstvo Turecko.
Opísať hlavné atrakcie niekoľkými slovami je mimoriadne ťažké, preto sa podelíme o tie hlavné pamätné miestaČo musíte vidieť:
- Katedrála svätej Sofie;
- Modrá mešita sultána Ahmeta;
- Galatská veža;
- Palác Topkapi;
- Námestie hipodrómu;
- Palác Dolmabahce atď.
To nie je všetko zábava pre turistov - Istanbul poteší hostí mesta pohostinnými bazármi s orientálnymi sladkosťami, starožitnosťami, korením, tureckými kúpeľmi „hamams“, skutočnými vodnými fajkami.
