James Cook kimdir ve neden ünlüdür? İngiliz kaptan James Cook'un neyle meşhur olduğu ve neye benzediği: kısaca denizcinin karakteri ve hayatı hakkında.

Ama bana öyle geliyor ki, çok popüler olan başka bir konuyla kesişiyor. Vysotsky'yi hatırladın mı? Aborjinler neden Cook'u yedi?

İnsanlar genellikle kaptan ve yetenekli haritacı James Cook'un, yerliler tarafından öldürülen ve yenen güney denizlerinin kaşifi olduğunu bilir. Yaygın inanışın aksine, yenilmedi ya da en azından 16 Ocak'tan 14 Şubat 1779'a kadar Hawaii'de yaşanan trajedide önemli bir an değildi.

O zaman orada ne oldu? Şimdi bunu okuyacağız...

Denizin Çağrısı

Kaptan James Cook, 27 Ekim 1728'de Yorkshire'ın küçük bir köyünde doğdu. Çocukluğundan beri gezgin olmayı hayal ediyordu. Cook, on yedi yaşındayken bir bakkalda işçi oldu. Ancak bir süre sonra kömür taşımacılığıyla uğraşan armatör Walker kardeşlere çırak olmak istedi.

Neredeyse on yıl boyunca kömür taşıyan trenlerle yelken açtı. Cook, uçuşlar arasında matematik, navigasyon ve astronomi üzerine kitap yığınlarını inceledi. Bir damla alkol ve kadın yok. Sonuç olarak John Walker, Cook'un dayanıklılığını ve sıkı çalışmasını takdir etti ve ona kaptan yardımcısı pozisyonunu teklif etti. Üç yıl daha geçtikten sonra kardeşler James'i kaptan yapmaya karar verdiler. Ancak yetenekli genç adamı yanlarında tutamadılar. 1755 yılında 27 yaşındayken James donanmada birinci sınıf bir denizci oldu.

Bunu birkaç yıl süren ağır çalışma, Fransa ile uzun bir savaş ve son olarak 32 yaşında başçavuş rütbeleri izledi.

İlk seferler

Cook, yolculuğuna Ağustos 1768'de Plymouth'tan başladı. Endeavor'da mürettebat ve bilim adamlarının da dahil olduğu 94 kişi vardı. Zaten ertesi yılın Nisan ayında, yerel halkın denizcileri memnuniyetle karşıladığı Tahiti'ye ulaştılar. Cook daha sonra Yeni Zelanda kıyılarına giderek burada savaş kanolarıyla Maori kabileleriyle buluştu. Daha sonra Tazmanya kıyıları ve Avustralya'nın doğu kıyıları vardı. "Endeavour" gemisi neredeyse mercan resiflerine çarpıyordu, ancak Cook'un mürettebatı tehlikeyle başa çıktı.

Batavia (modern Cakarta) kıyısı açıklarında seyrederken birçok mürettebat üyesi ateşten öldü. Cook, gemide mükemmel temizliği sağlayarak hastalığın yayılmasını önlemeyi başardı. Cook, üç yıllık bir yolculuğun ardından 1771'de İngiltere'ye döndü. Mürettebattan yalnızca 56 mürettebat kendi topraklarına ayak basabildi.

Dünya gezisi

İlk yolculuktan bir yıl sonra Cook'un komutasında ikinci bir yolculuğa başlama kararı alındı. Kaptan ve mürettebatı, Endeavor'a benzer iki gemiyle Antarktika'nın enlemlerinde dünyayı dolaşmak zorunda kaldı.
Bu yolculuk sırasında Cook ilk olarak John Harrison tarafından yaratılan ve çok doğru olduğu kanıtlanan bir deniz saatini (kronometre) denedi.

"Kaptan Cook'un Ölümü" (John Webber, 1784)

Yıl boyunca (Ocak 1773'ten itibaren) Cook'un gemileri Kuzey Kutup Dairesi'ne birkaç kez girdi, ancak şiddetli soğuk nedeniyle geri dönmek zorunda kaldılar. Bundan sonra Cook, Maori kabileleriyle ticaret yaptığı Yeni Zelanda'ya gitti. Daha sonra Tahiti'ye döndü ve Güney Afrika üzerinden İngiltere'ye gitmeden önce Melanezya ve Polinezya adalarını keşfetti. Bu yolculuk sırasında Cook'un mürettebatından birçoğu hastalıktan öldü ve bazıları da Maori kabileleriyle yaşanan karşılaşmalar sırasında öldürüldü.
Bu yolculuğun ardından James Cook terfi ettirildi ve İngiltere Kralı III. George tarafından verilen kaptan rütbesiyle geminin kaptanı oldu.

Ölümcül Sefer

Cook'un gemileri 1776'daki son yolculuğunda İngiltere'nin Plymouth limanından ayrıldı. Keşif gezisinin misyonu, Kuzey Amerika'daki Pasifik ve Atlantik okyanusları arasındaki Kuzeybatı Geçidini bulmaktı.

Cook, Ümit Burnu'nun etrafında yelken açtı, Hint Okyanusu'nu geçti ve Yeni Zelanda ile Tahiti'yi ziyaret etti. Onun yolu Kuzey'e uzanıyordu - Britanya Parlamentosu geminin mürettebatına, keşfin o zamanlar için bir servet olan 20.000 sterline mal olacağının sözünü verdi. 18 Ocak 1778 şafak vakti Cook karayı gördü: Oahu adasıydı (Hawaii takımadalarının sekiz adasından biri). Güçlü bir karşı rüzgar, gemilerin adaya yaklaşmasını engelledi ve onları kuzeybatıdaki Kauai adasına taşıdı.

Gemiler Waimea Körfezi'ne demir attı. İktidar lideri, temsilcilerini gemiye göndermeye karar verdi. Gemiye bindiklerinde dehşete düştüler: Subayların İngiliz eğimli şapkalarını üçgen kafalarla karıştırdılar. Cook, gemiye çıkan üst düzey liderlerden birine hançer verdi. İzlenim o kadar güçlüydü ki lider, kızı Dagger için yeni bir isim duyurdu.
Daha sonra Cook, kendisini en yüksek lider olarak selamlayan Hawaiililer arasında silahsız olarak yürüdü. Yaklaştığında yere kapandılar ve ona yiyecek, mat ve burl (ağaç kabuğundan yapılmış malzeme) gibi hediyeler sundular.


Cook'un ölümü. İngiliz-Alman sanatçı Johann Zoffany'nin tuvali (1795)

Hawaiililer heyecanla yabancıların muazzam zenginliğini tartıştılar. Bazıları güvertede gördükleri demir nesneleri kapmaya hevesliydi ama uzun boylu şaman onları bunu yapmamaları konusunda uyardı. Kendisi de yabancıları tanrı olarak mı, yoksa sıradan ölümlüler olarak mı sınıflandıracağından emin değildi. Sonunda basit bir test yapmaya karar verdi: Kadınları yabancılara teklif edin. Eğer İngilizler aynı fikirdeyse, o zaman onların tanrı değil, sadece ölümlü oldukları açıktır. İngilizler doğal olarak sınavda başarısız oldu ama birçok Hawaiilinin hâlâ şüpheleri vardı.

İki hafta sonra gemiler dinlenip yiyecek stoklarını yeniledikten sonra kuzeye doğru yola çıktı. Ancak 1778 Kasım'ının sonunda Cook Hawaii'ye döndü. Bir süre sonra Hawaii adasının hükümdarı Kalaniopuu gemide belirdi. Cook'a cömertçe yiyecek malzemeleri ve her türlü hediyeyi sağladı. Her gün yüzlerce Hawaiili her iki gemiye de tırmandı. Bazen o kadar çok vardı ki çalışmak imkansızdı. Yerliler zaman zaman metal nesneler çalıyordu. Bu küçük ama sinir bozucu hırsızlıklara dikkat edilmedi.
Gemiler onarıldıkça ve yiyecek stokları yenilendikçe, bazı Hawaiililer İngilizlerin sadece ölümlüler olduğuna giderek daha fazla ikna oldular. Denizcilere kibarca bunu bilmenin zamanı ve şerefi olduğunu ve bir sonraki hasat döneminde, tekrar bol miktarda yiyecek bulunacağı zaman adaları ziyaret edebileceklerini ima ettiler.

4 Şubat 1779'da, gemilerin Kealakekua Körfezi'ne girmesinden dört hafta sonra Cook, çapanın kaldırılmasını emretti. Hawaiililer İngilizlerin gidişini memnuniyetle izlediler. Ancak daha ilk gece gemiler fırtınaya yakalandı ve Çözüm'ün ön direği çatladı. Geri dönmek gerekliydi. Cook yakınlarda tek bir uygun koy biliyordu: Kealakekua.

Gemiler tanıdık koya girdiğinde kıyıları ıssızdı. Karaya gönderilen bir tekne, Kral Kalaniopuu'nun körfezin tamamına tabu koyduğu haberiyle geri döndü. Bu tür tabular Hawaii'de yaygındı. Tipik olarak, toprak ve kaynakları tükendikten sonra şefler, deniz ve kara kaynaklarının toparlanmasına izin vermek için girişi bir süre yasaklıyorlardı.

İngilizler artan endişeyi hissettiler ama direği onarmaları gerekiyordu. Ertesi gün kral körfezi ziyaret etti ve İngiliz dostlarını selamladı, ancak Hawaiililerin ruh hali zaten bir şekilde değişmişti. İlişkinin başlangıçtaki sıcaklığı yavaş yavaş eriyip gitti. Bir keresinde şefler Hawaiililere su için karaya çıkan mürettebata yardım etmemelerini emrettiğinde işler neredeyse kavgaya dönüştü. Kıyıdaki çalışmaları koruyan altı denizciye, silahlarını ateş etmek yerine kurşunlarla doldurmaları emredildi. Cook ve güvendiği subayı James King, mürettebat ile adalılar arasındaki su konusundaki anlaşmazlığı çözmek için karaya çıktı. Discovery gemisine doğru tüfek ateşinin sesini duyduklarında tartışmalı konuyu çözmeye ancak zamanları oldu. Gemiden bir kano kıyıya doğru hızla ilerliyordu. İçinde oturan Hawaiililer öfkeyle kürek çekiyorlardı. Belli ki bir şeyler çalmışlar. Cook, King ve bir denizci, hırsızları yakalamak için başarısız bir girişimde bulundu. Kıyıya döndüklerinde Discovery'nin kayıkçısının karaya çıkıp hırsızların kanosuna el koymaya karar verdiğini öğrendiler. Kanonun İngilizlerin arkadaşı Şef Palea'ya ait olduğu ortaya çıktı. Palea kanosunu geri istediğinde, bir tartışma çıktı ve bu sırada şefin kafasına kürekle vuruldu. Hawaiililer İngilizlerin üzerine koştu ve onlar da kıyıdaki kayaların arasına sığınmak zorunda kaldılar. Neyse ki Palea düzeni sağladı ve rakipler muhtemelen arkadaş olarak ayrıldılar.

Ertesi gün şafak vakti İngilizler, gemiden bir düzine metre uzakta bir şamandıraya bağlanan teknenin ortadan kaybolduğunu keşfetti. Cook gemideki en iyisi olduğu için çok öfkeliydi. Hiçbir kanonun oradan çıkamaması için körfezin kapatılmasını emretti. Cook, Teğmen Phillips ve dokuz denizci karaya çıktı. Cook'un görevi Kral Kalaniopuu ile görüşmekti. Okyanusun diğer kısımlarında benzer koşullar altında onu hiçbir zaman başarısızlığa uğratmayan bir planı uygulayacaktı: Kalaniopuu'yu gemiye davet edecek ve tebaası tekneye dönene kadar onu orada tutacaktı.

Cook, Tahiti'de insan kurban edilmesini gözlemledi (1773)

Cook kendisini, tıpkı Hawaiililer gibi korkacak hiçbir şeyi olmayan Hawaiililerin dostu olarak görüyordu.

Kalaniopuu daveti kabul etti ama kralın eşleri ona gitmemesi için yalvardı. Sonunda kralı suyun tam kenarında yere oturtmayı başardılar. Bu sırada körfezde silah sesleri yankılandı. Hawaiililer gözle görülür şekilde paniğe kapılmıştı. Cook, kralı gemiye getirmenin mümkün olmayacağını çoktan anlamıştı. Ayağa kalktı ve tek başına tekneye doğru yürüdü. Ancak bir Hawaiili heyecanlı kalabalığa koştu ve kanosuyla körfezden ayrılmaya çalışan uzun boylu şefi İngilizlerin öldürdüğünü bağırdı.

Bu bir savaş ilanıydı. Kadınlar ve çocuklar ortadan kayboldu. Adamlar koruyucu hasır örtüler giydiler ve ellerinde mızraklar, hançerler, taşlar ve sopalar belirdi. Cook diz boyu suya girdi ve tekneleri çağırıp ateşkes emri vermek için döndü. O anda kafasına tahta bir sopanın ezici darbesi düştü. Düşerken başka bir savaşçı onu sırtından bir hançerle bıçakladı. Cook karaya çıktıktan bir saat sonra ölmüştü.

Teğmen King, Hawaiilileri ölenlerin cesetlerini geri vermeye ikna etmeye çalıştı. Geceleri nöbetçiler, Karar'ın yanındaki dikkatli kürek sesini duydular ve karanlığa ateş açtılar. Gemiye binmek için izin isteyen iki Hawaiiliyi kıl payı kaçırdılar. Ellerinde tapaya (ağaç kabuğundan yapılmış tabaklanmış kumaş) sarılmış küçük bir paket taşıyorlardı. Tapayı ciddiyetle açtılar ve İngilizler, fenerin dalgalı ışığında, Cook'un vücudundan kesildiği anlaşılan kanlı eti dehşetle gördüler.

İngilizler, kaptanlarının cesedine yapılan bu muamele karşısında dehşete düştü; bazıları Hawaiililerin yamyam olduğundan şüphelenmeye başladı. Yine de Cook'un kalıntılarına, en yüksek liderlerin cesetlerine davranıldığı gibi davranıldı. Geleneksel olarak Hawaiililer çok saygı duyulan insanların etini kemiklerinden ayırırlardı. Daha sonra kemikler birbirine bağlandı ve kimsenin onları istismar etmemesi için gizlice gömüldü. Ölen kişi büyük bir sevgi ve saygı nesnesiyse, kemikler bir süre evde saklanabilirdi. Cook'a çok saygı duyulduğundan vücudunun bazı kısımları üst düzey liderler arasında paylaştırıldı. Kafası kralın yanına gitti ve liderlerden biri kafa derisini aldı. Bu korkunç muamele aslında Hawaiililer açısından en büyük onurdu.

Sonraki birkaç gün içinde İngilizler acımasızca intikam aldı. Dökülen kanın bir sonucu da korkmuş Hawaiililerin Cook'un kalıntılarının çoğunu İngilizlere iade etmeye karar vermesiydi. Kırmızı tüylerden yapılmış bir tören pelerini giymiş şeflerden biri, kaptanın ellerini, kafatasını, önkollarını ve bacak kemiklerini geri verdi.

21 Şubat 1779 akşamı, Kaptan James Cook'un kalıntıları tuvale dikildi ve Kaptan Clerke tarafından okunan cenaze duasının ardından körfezin sularına indirildi. Mürettebat Union Jack'i indirdi ve on silahlı selam verdi. Her iki geminin güvertesindeki denizcilerin ve piyadelerin çoğu açıkça ağladı. Şef körfeze bir tabu koyduğu için Hawaiililer töreni kıyıdan gözlemlemediler. Ertesi sabah İngilizler yelkenlerini açtılar ve adaları sonsuza kadar terk ettiler.

James Cook'un Pasifik Okyanusu, Yeni Zelanda ve Avustralya'nın keşfindeki başarıları, dünya coğrafyasına ilişkin fikirleri kökten değiştirdi ve onun İngiltere'de yaşamış en iyi denizci olduğunu kanıtladı.

Kim suçlanacak?

Peki o sabah Kealakekua Körfezi'nde gerçekte ne oldu? Cook'un öldüğü savaş nasıldı?

Birinci Subay James Burney şöyle yazıyor: "Dürbünle Kaptan Cook'un sopayla vurulduğunu ve uçurumdan suya düştüğünü gördük." Bernie büyük olasılıkla Discovery'nin güvertesinde duruyordu. Ve geminin kaptanı Clark, Cook'un ölümüyle ilgili şunları söyledi: “Kaptan Cook'un adamlarının ateş ettiği tüfek salvosuyla alarma geçtiğimizde saat tam 8'di ve Kızılderililerin güçlü çığlıkları duyuldu. Teleskoptan bizimkilerin teknelere doğru koştuğunu net bir şekilde gördüm ama şaşkın kalabalığın içinde tam olarak kimin koştuğunu göremedim.”

On sekizinci yüzyıl gemileri pek geniş değildi: Katip'in Burney'den uzakta olması pek mümkün değildi, ama tek tek insanları göremiyordu. Sorun ne? Cook'un keşif gezisine katılanlar arkalarında çok sayıda metin bıraktı: tarihçiler 45 el yazması günlük, gemi seyir defteri ve notun yanı sıra 18. yüzyılda basılmış 7 kitap sayıyor.

Ancak hepsi bu kadar değil: James King'in (üçüncü seferin resmi tarihinin yazarı) geminin seyir defteri 1970'lerde tesadüfen hükümet arşivlerinde bulundu. Ve tüm metinler koğuş odası üyeleri tarafından yazılmadı: Alman Hans Zimmermann'ın büyüleyici anıları denizcilerin hayatı hakkında konuşuyor ve tarihçiler, okuldan ayrılan bir öğrenci olan John Ledyard'ın tamamen çalıntı bir kitabından birçok yeni şey öğrendi. Deniz Piyadeleri onbaşısı.

Yani 45 anı, 14 Şubat sabahı yaşanan olayları anlatıyor ve aralarındaki farklar tamamen tesadüfi değil, korkunç olayları yeniden yaratmaya çalışan denizcilerin hafızasındaki boşlukların bir sonucu. İngilizlerin "kendi gözleriyle gördükleri" gemideki karmaşık ilişkiler tarafından belirleniyor: kıskançlık, himaye ve sadakat, kişisel hırslar, söylentiler ve iftira.

Anıların kendisi yalnızca Kaptan Cook'un ihtişamının tadını çıkarma veya para kazanma arzusuyla yazılmadı: mürettebat üyelerinin metinleri imalarla, gerçeği gizlemeye yönelik rahatsız edici ipuçlarıyla doludur ve genel olarak birbirine benzemez. eski dostların harika bir yolculuğa dair anıları.

Mürettebatta uzun süredir gerginlik artıyordu: sıkışık gemilerde uzun bir yolculuk sırasında, bilgeliği yalnızca kaptan ve yakın çevresi tarafından açıkça anlaşılan çok sayıda emir ve sırasında kaçınılmaz zorlukların beklenmesi kaçınılmazdı. Kutup sularında Kuzeybatı Geçidi'nin aranması yaklaşıyor. Bununla birlikte, çatışmalar yalnızca bir kez açık bir biçime yayıldı - Kealakekua Körfezi'ndeki gelecekteki dramanın iki kahramanının katılımıyla: Tahiti'de Deniz Teğmen Phillips ile Solution'ın üçüncü arkadaşı John Williamson arasında bir düello gerçekleşti. Düelloyla ilgili bilinen tek şey, üç kurşunun katılımcıların kafalarının üzerinden onlara zarar vermeden geçtiğidir.

Her iki İrlandalının da karakteri pek tatlı değildi. Hawai silahlarından kahramanca acı çeken Phillips (cankurtaran filikalarına çekilirken yaralandı), önemsiz şeylerle kart oynayarak ve karısını döverek Londra'da bir serseri olarak hayatına son verdi. Williamson birçok memur tarafından beğenilmiyordu. Astsubaylardan biri günlüğüne "Bu, astları tarafından nefret edilen ve korkulan, eşitleri tarafından nefret edilen ve üstleri tarafından küçümsenen bir alçak" diye yazdı.

Ancak mürettebatın nefreti Williamson'a ancak Cook'un ölümünden sonra düştü: tüm görgü tanıkları, çarpışmanın en başında kaptanın, kıyı açıklarındaki teknelerde bulunan Williamson adamlarına bir tür sinyal verdiği konusunda hemfikir. Cook'un bu bilinmeyen jestle neyi ifade etmek istediği sonsuza kadar bir sır olarak kalacak. Teğmen bunu “Kendini kurtar, yüzüp uzaklaş!” şeklinde anladığını belirtti. ve gerekli komutu verdim.

Ne yazık ki diğer memurlar Cook'un çaresizce yardım aradığına ikna olmuşlardı. Denizciler ateş desteği sağlayabilir, kaptanı tekneye sürükleyebilir veya en azından cesedi Hawaiililerden geri alabilirdi... Williamson'ın her iki gemiden de bir düzine subay ve denizci ona karşıydı. Ledyard'ın anılarına göre Phillips, teğmeni anında vurmaya bile hazırdı.

Clark'ın (yeni kaptan) derhal araştırması istendi. Bununla birlikte, asıl tanıklar (kim olduklarını bilmiyoruz - büyük olasılıkla yine Williamson'ın komutası altında açık denizde bulunan pinnace ve skiff'teki patronlar) üçüncü ikinci kaptana yönelik ifadelerini ve suçlamalarını geri çektiler. Kendini zor ve belirsiz bir durumda bulan bir subayı mahvetmek istemeyerek bunu içtenlikle mi yaptılar? Yoksa üstleri onlara baskı mı yapıyordu? Bunu bilmemiz pek olası değil; kaynaklar çok azdır. 1779'da Yüzbaşı Clark ölüm döşeğindeyken soruşturmayla ilgili tüm belgeleri yok etti.

Tek gerçek şu ki, keşif gezisinin liderleri (King ve Clark), Cook'un ölümünden Williamson'ı suçlamamaya karar verdiler. Bununla birlikte, kaptanın ölümünden sonra Williamson'ın Clark'ın dolabından belgeleri çaldığına veya hatta daha önce tüm denizcilere ve denizcilere, İngiltere'ye döndüklerinde teğmenin korkaklığı konusunda sessiz kalmaları için brendi verdiğine dair söylentiler gemilerde hemen yayıldı.

Bu söylentilerin doğruluğu doğrulanamaz: ancak Williamson'ın yalnızca mahkemeden kaçınmakla kalmayıp aynı zamanda mümkün olan her şekilde başarılı olması nedeniyle bunların ortalıkta dolaşması önemlidir. Zaten 1779'da ikinciliğe, ardından birinci kaptanlığa terfi etti. Donanmadaki başarılı kariyeri yalnızca 1797'deki bir olayla kesintiye uğradı: Camperdown Muharebesi'nde Agincourt'un kaptanı olarak bir kez daha bir sinyali (bu sefer bir deniz sinyaliydi) yanlış yorumladı, düşman gemilerine saldırmaktan kaçındı ve askeri mahkemeye çıkarıldı. görevi ihmalden. Bir yıl sonra öldü.

Clark, günlüğünde Phillips'e göre kıyıda Cook'un başına gelenleri anlatıyor: Tüm hikaye yaralı bir denizcinin başına gelen talihsizliklere dayanıyor ve ekibin diğer üyelerinin davranışları hakkında tek bir kelime bile söylenmiyor. James King ayrıca Williamson'a da iltifat etti: Yolculuğun resmi tarihinde Cook'un hareketi bir hayırseverlik meselesi olarak tanımlandı: Kaptan, halkının talihsiz Hawaiilileri acımasızca vurmasını engellemeye çalıştı. Üstelik King, trajik çarpışmanın suçunu körfezin diğer tarafında bir Hawaiiliyi vuran (yerlileri öfkelendiren) Deniz Teğmen Rickman'a yüklüyor.

Görünüşe göre her şey açık: Yetkililer Cook'un ölümünün bariz suçlusunu kendilerine ait bir nedenden dolayı örtbas ediyorlar. Ve sonra bağlantılarını kullanarak muhteşem bir kariyere imza atıyor. Ancak durum bu kadar net değil. İlginç bir şekilde, takım Williamson'dan nefret edenler ve savunanlar arasında kabaca eşit bir şekilde bölünmüş durumda ve her grubun kompozisyonu yakından ilgiyi hak ediyor.

"Tanna'ya İniş". William Hodges'ın tablosu. Britanyalılar ile Okyanusya sakinleri arasındaki karakteristik temas dönemlerinden biri.

İngiliz Donanması: umutlar ve hayal kırıklıkları

Çözünürlük ve Keşif görevlileri, keşif gezisinin büyük bilimsel öneminden hiç memnun değildi: Çoğunlukla, en iyi yıllarını sıkışık kabinlerde kenarda geçirmeye hiç de istekli olmayan hırslı gençlerden oluşuyordu. 18. yüzyılda terfiler çoğunlukla savaşlarla yapılıyordu: her çatışmanın başlangıcında subaylara olan "talep" arttı - asistanlar kaptanlara, subaylar asistanlara terfi ettirildi. Mürettebat üyelerinin ne yazık ki 1776'da Plymouth'tan yelken açması şaşırtıcı değil: Amerikalı sömürgecilerle olan çatışma tam anlamıyla gözlerinin önünde alevlendi ve Kuzeybatı Geçidi'nin şüpheli arayışında dört yıl boyunca "çürümek" zorunda kaldılar.

18. yüzyılın standartlarına göre, İngiliz Donanması nispeten demokratik bir kurumdu: güçten, zenginlikten ve asil kandan uzak insanlar orada hizmet edebilir ve komuta yüksekliklerine yükselebilirler. Örnekleri uzaklara bakmak gerekirse, denizcilik kariyerine bir kömür madeni gemisinde kamarot olarak başlayan İskoç bir çiftlik işçisinin oğlu olan Cook'un kendisini hatırlayabiliriz.

Bununla birlikte, sistemin otomatik olarak en değerli olanı seçtiğini düşünmemek gerekir: “Girişte” göreceli demokrasinin bedeli, patronajın baskın rolüydü. Tüm subaylar destek ağları kurdular, komutada ve Amirallikte sadık patronlar aradılar ve kendilerine itibar kazandılar. Bu nedenle Cook ve Clark'ın ölümü, yolculuk sırasında kaptanlarla varılan tüm temasların ve anlaşmaların boşa gitmesi anlamına geliyordu.

Kanton'a ulaşan memurlar, isyancı kolonilerle savaşın tüm hızıyla devam ettiğini ve tüm gemilerin zaten donatıldığını öğrendi. Ancak bu felaketle sonuçlanan (Kuzeybatı Geçidi bulunamadı, Cook öldü) coğrafi keşif gezisi kimsenin umurunda değil. “Mürettebat ne kadar rütbe ve servet kaybedeceklerini hissediyordu ve aynı zamanda, bilinen becerileri son yolculuğun olaylarının sorunlu durumda bile duyulmasına ve takdir edilmesine yardımcı olabilecek eski bir komutan tarafından eve götürülmelerinin tesellisinden de mahrum kalacaklarını hissediyordu. kez,” diye yazıyor King günlüğüne (Aralık 1779). 1780'lerde Napolyon Savaşı hâlâ çok uzaktaydı ve yalnızca birkaçı terfi alıyordu. Birçok astsubay subay James Trevenen'in örneğini takip etti ve Rus filosuna katıldı (hatırlayın, 1780'lerde İsveçlilere ve Türklere karşı savaşmıştı).

Bu bağlamda, Williamson'a karşı en yüksek sesin donanmada kariyerlerinin başında olan subaylar ve yardımcılar olması ilginçtir. Şanslarını kaçırdılar (Amerikan kolonileriyle yapılan savaş) ve tek bir boş pozisyon bile oldukça değerli bir ödüldü. Williamson'ın unvanı (üçüncü eş) henüz ona kendisini suçlayanlardan intikam alma fırsatı vermiyordu ve duruşması bir rakibi ortadan kaldırmak için mükemmel bir fırsat yaratacaktı. Williamson'a karşı kişisel antipatiyle birleşen bu durum, onun neden iftiraya uğradığını ve Cook'un ölümünde baş alçak olarak adlandırıldığını fazlasıyla açıklıyor. Bu arada ekibin pek çok kıdemli üyesi (Bernie, Phillips'in yakın arkadaşı olmasına rağmen, ressam William Ellis, Solution'ın ilk arkadaşı John Gore, Discovery ustası Thomas Edgar) Williamson'ın eylemlerinde kınanacak bir şey bulamadı.

Yaklaşık olarak aynı nedenlerden dolayı (kariyer geleceği), sonunda suçun bir kısmı Rickman'a kaydırıldı: koğuş odası üyelerinin çoğundan çok daha yaşlıydı, hizmetine 1760'ta başladı, başlangıcını "kaçırdı". Yedi Yıl Savaşları ve 16 yıldır terfi alamadı. Yani filoda güçlü patronları yoktu ve yaşı, genç subaylardan oluşan bir şirketle arkadaşlık kurmasına izin vermiyordu. Sonuç olarak, Rickman'ın takımın artık hiç şampiyonluk kazanamayan neredeyse tek üyesi olduğu ortaya çıktı.

Buna ek olarak, birçok memur Williamson'a saldırarak elbette garip sorulardan kaçınmaya çalıştı: 14 Şubat sabahı çoğu adada veya teknedeydi ve silah seslerini duysalardı daha proaktif davranabilir ve geri çekilebilirlerdi. Gemilerin ölülerin cesetlerini yeniden ele geçirmeye çalışmaması da şüpheli görünüyor. Bounty'nin gelecekteki kaptanı William Bligh (Çözünürlük ustası), doğrudan Phillips'in Deniz Piyadelerini savaş alanından kaçmakla suçladı. Karardaki 17 denizciden 11'inin yolculuk sırasında (Cook'un kişisel emriyle) bedensel cezaya maruz kalması, onların kaptan için hayatlarını feda etmeye ne kadar istekli olduklarını da merak ettiriyor.

Ancak yetkililer öyle ya da böyle davaya son verdi: King ve Clark kimsenin yargılanmaması gerektiğini açıkça belirttiler. Büyük olasılıkla, Williamson'ın duruşması hırslı İrlandalı'nın etkili patronları sayesinde gerçekleşmemiş olsa bile (uzun süredir düşmanı olan Phillips bile, kötü kişisel ilişkilere sahip olduğu iddiasıyla dayanıksız bir bahaneyle Amirallik'te ona karşı ifade vermeyi reddetti.) sanıkla birlikte) kaptanlar Solomon kararı vermeyi tercih ettiler.

Mürettebattan hayatta kalan hiçbir üye, büyük kaptanın trajik ölümünden suçlu olan bir günah keçisi olmamalıydı: koşullar, aşağılık yerliler ve (anıların satırları arasında okunduğu üzere) Cook'un küstahlığı ve umursamazlığı. Yerel bir kişiyi tek başına rehin almak, lideri suçlamaktı. “Ne yazık ki Kaptan Cook onlara ateş açmamış olsaydı, yerlilerin bu kadar ileri gitmeyeceklerini düşünmek için iyi bir neden var: askerlerin kıyıdaki o yere ulaşması için bir yol açmaya başlamadan birkaç dakika önce. Katip'in günlükleri, teknelerin ayakta durduğunu (bundan daha önce bahsetmiştim), böylece Kaptan Cook'a onlardan uzaklaşma fırsatı verdiğini söylüyor.

Artık Katip ve Bernie'nin teleskoplarıyla neden bu kadar farklı sahneler gördükleri daha açık hale geliyor. Bu, bilimsel keşif gemilerinde gerçekleşen karmaşık "kontroller ve dengeler" sistemindeki yer, statü hiyerarşisi ve güneşte bir yer için verilen mücadeleyle belirlendi. Kâtibin kaptanın ölümünü görmesini (ya da bunun hakkında konuşmasını) engelleyen şey, "kafası karışmış kalabalık"tan çok, memurun kavganın dışında kalma ve mürettebatın bireysel üyelerinin (çoğu yabancıydı) suçluluk kanıtlarını görmezden gelme arzusuydu. onun himaye ettiği kişiler, diğerleri Londra'daki üstlerinin himaye ettiği kişiler).


Soldan sağa: Daniel Solander, Joseph Banks, James Cook, John Hawksford ve Lord Sandwich. Tablo. Yazar - John Hamilton Mortimer, 1771

Yaşananların anlamı nedir?

Tarih sadece olmuş ya da olmamış nesnel olaylardan ibaret değildir. Geçmişi yalnızca bu etkinliklere katılanların çoğunlukla parçalı, kafa karıştırıcı ve çelişkili hikayelerinden biliyoruz. Ancak bundan, dünyanın özerk ve uyumsuz resimlerini temsil ettiği varsayılan bireysel bakış açılarının temel uyumsuzluğu hakkında bir sonuç çıkarılmamalıdır. Bilim insanları, "olayın gerçekte nasıl olduğunu" yetkili bir şekilde ifade edemeseler bile, "tanık ifadelerinin" görünürdeki kaosunun arkasında olası nedenleri, ortak çıkarları ve gerçekliğin diğer katı katmanlarını bulabilirler.

Yapmaya çalıştığımız şey buydu; güdüler ağını biraz çözmek, ekip üyelerini başka türlü değil de tam olarak bu şekilde davranmaya, görmeye ve hatırlamaya zorlayan sistemin unsurlarını ayırt etmek.

Kişisel ilişkiler, kariyer ilgi alanları. Ancak başka bir katman daha var: ulusal-etnik düzey. Cook'un gemileri imparatorluk toplumunun bir kesitini temsil ediyordu: halkların ve en önemlisi metropolden (Londra) farklı derecelerde uzak bölgelerin temsilcileri, tüm ana sorunların çözüldüğü ve "uygarlaşma" sürecinin çözüldüğü oraya yelken açtılar İngilizler gerçekleşti. Cornish ve İskoçlar, Amerikan kolonileri ve Batı Hint Adaları'nın yerlileri, Kuzey İngiltere ve İrlanda, Almanlar ve Galliler... Yolculuk sırasında ve sonrasındaki ilişkileri, önyargıların ve stereotiplerin olup bitenler üzerindeki etkisi, bilim adamlarının henüz anlayamadığı bir şey.

Ancak tarih bir kriminal soruşturma değildir: İstediğim son şey sonunda Kaptan Cook'un ölümünden kimin sorumlu olduğunu tespit etmekti: İster "korkak" Williamson, ister kıyıdaki "hareketsiz" denizciler ve denizciler, ister "kötü" yerliler olsun. veya "kibirli" gezginin kendisi.

Cook'un ekibini bilim kahramanlarından, aynı üniformalar içindeki "beyaz adamlardan" oluşan bir ekip olarak düşünmek saflık olur. Bu, kendi krizleri ve çatışma durumları, tutkuları ve hesaplanmış eylemleriyle karmaşık bir kişisel ve profesyonel ilişkiler sistemidir. Ve şans eseri bu yapı bir olayla dinamik olarak patlar. Cook'un ölümü, keşif gezisi üyelerinin tüm kartlarını karıştırdı, ancak onları tutkulu, duygusal notlar ve anılarla patlamaya zorladı ve böylece yolculuğun daha olumlu bir sonucu ile gelecekte kalacak olan ilişkilere ve kalıplara ışık tuttu. bilinmezliğin karanlığı.

Ancak Kaptan Cook'un ölümü 21. yüzyılda yararlı bir ders olabilir: Genellikle yalnızca benzer olağanüstü olaylar (kaza, ölüm, patlama, kaçış, sızıntı) sırrın iç yapısını ve işleyiş tarzını ortaya çıkarabilir (veya en azından ilkelerini kamuoyuna duyurmayabilir) ) kuruluşlar, ister bir denizaltı mürettebatı ister diplomatik birlik olsun.

kaynaklar
A. Maksimov

(1727- 1779)

Ünlü bir haritacı, denizci ve coğrafyacı olan James Cook'un biyografisi o dönem için gerçekten kahramancadır. Gelecekteki kaptan, 27 Ekim 1727'de İngiltere'nin Yorkshire ilçesinde doğdu. Yedi yaşından itibaren çocuk ağır fiziksel emekle uğraşmaya başlar - babasıyla birlikte çiftlikte çalışır ve ancak on üç yaşında okula başlar. Beş yıl okuduktan sonra genç James donanmaya gider ve kabin görevlisi olarak hizmete girer. Oldukça fazla zamanı olduğu için, geleneğin aksine, bunu meyhanelerde, navigasyonun inceliklerini, coğrafi haritaları ve gemilerin yapısını inceleyerek geçiriyor. Genç adamın çabaları boşuna değildi. Genç adamın çabalarını fark eden özel şirketlerden biri onu kaptan olmaya davet eder, ancak Cook, Kraliyet Donanması'ndaki bir denizcinin zorlu ve bazen nankör çalışmasının ona çok daha fazlasını verebileceğine haklı olarak inanarak bunu reddeder. Bu hesaplamanın şaşırtıcı derecede doğru olduğu ortaya çıktı. James Cook'un biyografisinde belirleyici değişiklikler, Yedi Yıl Savaşından döndükten sonra meydana geldi ve bunun sonunda Cook'un sular üzerindeki muzaffer yürüyüşünün başladığı Newfoundland ticaret gemisinin kaptanlığına atandı.

Cook, bu gemide İngiltere'ye birçok başarılı ve ekonomik açıdan faydalı yolculuk yaptı, ancak bunlar ona şöhret ve zafer getirmedi. Cook, o dönemde mevcut olan deniz haritalarını önemli ölçüde netleştirmeyi, bilinmeyen toprakları keşfetmeyi ve deniz rotalarını belirlemeyi mümkün kılan dünya çapında üç yolculuk sayesinde tarihe geçti.

Dünyanın etrafında ilk gezi 1768'de başladı ve neredeyse beş yıl sürdü. Çok az insan keşif gezisinin başarısına inanıyordu, bu yüzden Cook'un kaptan olduğu tek bir gemiden oluşuyordu. Gezginler yiyecek ve içme suyu sıkıntısı yaşadılar, ancak yine de 1769'da Tahiti kıyılarına ulaştılar. Bitkin mürettebat bir süre adada durur ve yerel halkla dostluklar kurar. Zorunlu gecikmeden yararlanan Cook, Tahiti'de astronomi okuyor ve yıldızlı gökyüzünün bir haritasını çiziyor. Mürettebatın rotasındaki sonraki varış noktaları Yeni Zelanda ve Avustralya olacak. Geminin koylardan birinde karaya oturmasına ve ciddi hasar almasına rağmen kaptan yola devam etmeye karar verir ve yarı kırık bir gemiyle Endonezya'ya ulaşır. Cook, neredeyse altı ay süren onarım çalışmalarının ardından zaferle Londra'ya döndü.

İkinci seferin daha hazırlıklı olduğu ortaya çıktı - zaten tarihte ilk kez Antarktika Çemberini geçmeyi başaran iki gemiyi içeriyordu. Ancak orada da bazı zorluklar yaşandı. Fırtına ve görüş mesafesinin azalması nedeniyle gemiler birbirlerini kaybetti ve adanın yakınında yolları yeniden kesişti. Charlotte. Cook, Tahiti ve Yeni Zelanda'yı tekrar ziyaret etti ve ardından Antarktika Dairesi'ne giderek Yeni Kaledonya ve Güney Georgia'yı keşfetti.

1776'da başlayan üçüncü ve son sefer başarılı olacağa benziyordu. Cook bu sefer Çukçi Denizi'ne giderek Kuzey Kutup Dairesi'ni geçiyor. Rotası üzerinde Dostluk ve Noel adalarını keşfeder. Daha sonra kaptan ve mürettebatı güney denizlerine döner ve Hawaii Adaları'nı keşfeder. James Cook'un biyografisi trajik bir şekilde burada bitiyor. 14 Şubat 1779'da yerel halkın isyanı sırasında büyük denizci öldürüldü.

James Cook hakkında rapor Bu makalede, Okyanusya ve Antarktika denizlerinin en büyük kaşifi olan ünlü İngiliz denizci anlatılmaktadır.

18. yüzyılın en ünlü kaşiflerinden biridir. James Cook'un ünlü yolculukları, Newfoundland, Avustralya, Kanada'nın doğu kıyısı, Yeni Zelanda, Kuzey Amerika ve Hint, Atlantik ve Pasifik okyanuslarının az bilinen ve nadiren ziyaret edilen bölgelerinin haritalandırılmasına yardımcı oldu. Gezgin tarafından derlenen haritalar en doğru haritalardı ve 19. yüzyılın ortalarına kadar kullanıldı.

Gezgin James Cook'un kısa açıklaması

Gelecekteki İngiliz denizci James Cook, 27 Ekim 1728'de küçük Marton köyünde basit bir çiftlik işçisinin ailesinde doğdu. 1736'da ailesi, çocuğun okula gitmeye başladığı Büyük Ayton'a taşındı. Genç adam 5 yıl okulda okuduktan sonra bir çiftlikte yönetici olarak çalışmaya başladı. James, 18 yaşındayken Hercules adlı bir ticaret gemisinde kabin görevlisi olarak işe başladı ve o andan itibaren büyüleyici deniz hayatı başladı.

Cook ilk başta İngiltere'den İrlanda'ya ve İrlanda'dan İrlanda'ya kömür taşıyan gemilerde çalıştı. Aigle savaş gemisinde işe alınmasına olanak tanıyan kaptanın ardından iyi bir denizci olarak ün kazandı. Ve çok geçmeden genç adam, disiplini, zekası ve gemi inşası konusundaki mükemmel bilgisinden dolayı kayıkçı rütbesini aldı. Çalışmaları nehirlerin derinliğini ölçmek ve çim geçit ile kıyıların haritalarını çizmekten ibaretti.

James Cook'un dünya çapındaki gezileri

İngiliz denizci, görkemli keşiflerin yapıldığı dünya çapında üç gezi yaptı. Bunlar James Cook'un hayatının en önemli günleri, onlar sayesinde sonsuza kadar tarihin kayıtlarına girecek.

Dünyanın etrafında ilk gezi - 1768 - 1771

1768'de İngiliz Deniz Kuvvetleri Komutanlığı, Pasifik Okyanusu ve kıyılarını keşfetmek için bilimsel bir keşif gezisi düzenlemeye karar verdi. Bu onur, o zamanlar tam 40 yaşında olan deneyimli denizci ve haritacı James Cook'a verildi. 80 kişilik mürettebat ve 20 topçu silahıyla Endeavor gemisine liderlik etti. Botanikçiler, gökbilimciler ve doktorlar onunla birlikte yolculuğa çıktılar. Amirallik, geminin kaptanına yerlilerle çatışmaya girmemesini kesinlikle emretti. 26 Ağustos 1768'de Plymouth limanından yola çıkan gemi, Tahiti takımadalarına doğru yola çıktı. Güneye doğru ilerleyen gezgin, altı ay boyunca keşfettiği Yeni Zelanda'yı keşfetti. Cook bunun 2 parçaya bölündüğünü gösterdi. Keşif aynı zamanda Avustralya'nın doğu kıyısına da yaklaştı.

Dünya çapında ikinci gezi - 1772 - 1775.

İkinci sefer için İngiltere halihazırda 2 gemi donattı: Macera ve Çözünürlük. Tekrar Plymouth limanından yola çıkılarak rota Cape Town'a ve ardından güneye doğru belirlendi. Onun keşif gezisi, 17 Ocak 1773'te Kuzey Kutup Dairesi'ni geçen tarihteki ilk seferdi. Cook, Güney Sandwich Adaları'nı, Norfolk'u ve Yeni Kaledonya'yı keşfetti. Buz yüzünden kötü şöhretli Güney Kıtasını bulamadı ve bu kıtanın hiç var olmadığı sonucuna vardı.

Dünya çapında üçüncü gezi - 1776 - 1779.

Discovery ve Solution adlı iki gemi, Pasifik Okyanusu'ndaki yeni toprakları keşfetmek üzere yola çıktı. Keşif gezisinin başlamasından 2 yıl sonra Hawaii Adaları keşfedildi. Bering Boğazı'na ulaşan Cook, yolda buzla karşılaşınca geri döndü. James Cook'un ölümü oldukça aptalcaydı - kaptan, 14 Şubat 1779'da Hawaii Adaları sakinleri tarafından gemisinden mal çalarken çıkan çatışmada öldürüldü.

  • James Cook'un askeri veya denizcilik eğitimi yoktu. Ancak bu onu coğrafyada pek çok büyük keşif yapmaktan alıkoymadı. Kendisi yelken açmayı öğrenmiş, deneyimli bir denizci, kaptan ve haritacının otoritesini kazanmış, kendi kendini yetiştirmiş bir adamdır.
  • İlginçtir ki, ilk sefere malzeme tedarik edilirken İngiliz hükümeti James Cook'a değil, ünlü hidrograf Alexander Dalrymple'a güveniyordu. Ancak çok yüksek taleplerde bulundu ve Amirallik, hizmetlerini reddederek keşif gezisinin liderliğini James Cook'a verdi.
  • Gezginin seyahatleri sırasında gizli bir görevi vardı: bilim adamlarına Venüs'ün geçişini güneş diskinin genel arka planına karşı gözlemleme fırsatı vermek. Cook'un ayrıca dünyanın diğer ucunda bulunan Güney Kıtasını da bulması gerekiyordu.

James Cook hakkındaki raporun derse hazırlanmanıza yardımcı olacağını umuyoruz. Aşağıdaki yorum formunu kullanarak James Cook ile ilgili mesajınızı bırakabilirsiniz.

Peki Aborjinler neden Cook'u yedi? Hangi sebepten dolayı belirsiz, bilim sessiz. Bana çok basit bir şey gibi geliyor: Yemek yemek istediler ve Cook'u yediler...

V.S.Vysotsky

11 Temmuz 1776'da, İngiliz filosunun dünya çapında üç seferine liderlik eden dünyaca ünlü İngiliz denizci, gezgin, kaşif, haritacı, kaşif Kaptan James Cook, üçüncü (son) yolculuğuna Plymouth'tan yola çıktı. dünya çapında. Hawaii Adaları'ndaki yerlilerle çarpışmada öldürüldü.

James Cook

Kaptan James Cook (1728-1779), İngiliz Kraliyet Donanması tarihinin en saygın isimlerinden biridir. Fakir bir İskoçyalı çiftçinin oğlu, on sekiz yaşındayken çiftlikteki ağır işlerden kurtulmak için kamarot olarak denize açıldı. Genç adam hızla denizcilik biliminde ustalaştı ve üç yıl sonra küçük bir ticaret gemisinin sahibi ona kaptanlık pozisyonunu teklif etti, ancak Cook reddetti. 17 Haziran 1755'te Kraliyet Donanması'na denizci olarak katıldı ve sekiz gün sonra 60 silahlı Eagle gemisine atandı. Geleceğin gezgini ve gezgini, Biscay Körfezi'nin ablukasına ve Quebec'in ele geçirilmesine bir deniz askeri uzmanı (usta) katıldığı için Yedi Yıl Savaşında aktif rol aldı. Cook'a en önemli görev verildi: İngiliz gemilerinin Quebec'e geçebilmesi için St. Lawrence Nehri'nin geçiş yolunu temizlemek. Geceleri Fransız topçularının ateşi altında çalışmak, gece karşı saldırılarıyla savaşmak, Fransızların yok etmeyi başardığı şamandıraları onarmak zorunda kaldık. Başarıyla tamamlanan çalışma, Cook'a subay rütbesi kazandırdı, onu kartografik deneyimle zenginleştirdi ve aynı zamanda Amiralliğin dünya çapındaki keşif gezisinin liderini seçerken onu seçmesinin ana nedenlerinden biriydi.

Cook'un dünya çapındaki gezileri

D. Cook'un dünya çapındaki gezileri hakkında yüzlerce, hatta binlerce kitap yazıldı ve bu, Avrupalıların çevrelerindeki dünyaya dair anlayışlarını önemli ölçüde genişletti. Derlediği haritaların çoğu, onlarca yıldır doğruluk ve kesinlik bakımından aşılamadı ve 19. yüzyılın ikinci yarısına kadar denizcilere hizmet etti. Cook, o zamanlar iskorbüt gibi tehlikeli ve yaygın bir hastalıkla başarılı bir şekilde savaşmayı öğrenerek navigasyonda bir tür devrim yaptı. Keşif gezilerine ünlü İngiliz denizciler, kaşifler, Joseph Banks, William Bligh, George Vancouver ve diğerleri gibi bilim adamlarından oluşan bir galaksi katıldı.

Kaptan James Cook'un (1768-71 ve 1772-75'te) önderliğinde dünya çapında yapılan iki yolculuk oldukça başarılıydı. İlk keşif, Yeni Zelanda'nın daha önce inanıldığı gibi bilinmeyen bir anakaraya ait olmadığını ve dar bir boğazla (Cook Boğazı) ayrılmış iki bağımsız ada olduğunu kanıtladı. O zamana kadar tamamen keşfedilmemiş olan Avustralya'nın birkaç yüz mil doğu kıyısının haritasını çıkarmak mümkündü. İkinci seferde Avustralya ile Yeni Gine arasında bir boğaz açıldı, ancak denizciler Antarktika kıyılarına ulaşamadılar. Cook'un keşif gezilerine katılanlar zooloji ve botanik alanında birçok keşifte bulundular ve Avustralya, Güney Afrika ve Yeni Zelanda'dan biyolojik örnek koleksiyonları topladılar.

Cook'un üçüncü keşif gezisinin (1776-1779) hedefi, Kuzey Amerika kıtasını geçen ve Atlantik ve Pasifik okyanusları ile Avustralya'yı birbirine bağlayan bir su yolu olan Kuzeybatı Geçidi olarak adlandırılan geçidin keşfiydi.

Sefer için Amirallik Cook'a iki gemi tahsis etti: Kaptanın ikinci yolculuğunu yaptığı amiral gemisi Çözünürlük (deplasman 462 ton, 32 top) ve 26 tonluk 350 ton deplasmanlı Discovery. Çözüm'ün kaptanı bizzat Cook'tu, Discovery'nin kaptanı ise Cook'un ilk iki seferine katılan Charles Clerk'ti.

Cook'un dünya etrafındaki üçüncü yolculuğu sırasında Hawaii Adaları ve Polinezya'da daha önce bilinmeyen birkaç ada keşfedildi. Bering Boğazı'nı Arktik Okyanusu'na geçen Cook, Alaska kıyısı boyunca doğuya gitmeye çalıştı ancak gemileri katı buzla engellendi. Kuzeye doğru yola devam etmek imkansızdı, kış yaklaşıyordu, bu yüzden Cook, kışı daha güney enlemlerinde geçirmek niyetiyle gemileri çevirdi.

Cook, 2 Ekim 1778'de Aleut Adaları'na ulaştı ve burada çalışması için kendisine harita sağlayan Rus sanayicilerle tanıştı. Rus haritasının Cook'un haritasından çok daha eksiksiz olduğu ortaya çıktı; Cook tarafından bilinmeyen adalar içeriyordu ve Cook tarafından yalnızca yaklaşık olarak çizilen birçok ülkenin ana hatları üzerinde yüksek derecede ayrıntı ve doğrulukla gösteriliyordu. Cook'un bu haritayı yeniden çizdiği ve Asya ile Amerika'yı ayıran boğaza Bering'in adını verdiği biliniyor.

Aborjinler neden Cook'u yedi?

26 Kasım 1778'de Cook filosunun gemileri Hawaii Adaları'na ulaştı, ancak uygun bir demirleme yeri ancak 16 Ocak 1779'da bulundu. Adaların sakinleri - Hawaiililer - çok sayıda gemilerin etrafında yoğunlaştı. Cook, notlarında bu sayının birkaç bin olduğunu tahmin ediyordu. Daha sonra adalıların sefere olan yoğun ilgisi ve özel tutumunun, beyazları tanrı sanmalarıyla açıklandığı anlaşıldı. Yerel sakinler Avrupa gemilerinden kötü durumda olan her şeyi çaldılar ve çoğu zaman iyi durumda olanları çaldılar: aletler, teçhizat ve sefer için gerekli diğer şeyler. Başlangıçta keşif gezisinin üyeleri ile Hawaiililer arasında kurulan iyi ilişkiler hızla bozulmaya başladı. Hawaiililer tarafından yapılan hırsızlıkların sayısı her geçen gün arttı ve çalınan malları iade etme girişimleri nedeniyle çıkan çatışmalar giderek kızıştı. Silahlı adalıların müfrezeleri geminin demirleme yerine akın etti.

Durumun kızıştığını hisseden Cook, 4 Şubat 1779'da körfezden ayrıldı. Ancak kısa süre sonra başlayan fırtına, Çözünürlük'ün donanımına ciddi hasar verdi ve 10 Şubat'ta gemiler geri dönmek zorunda kaldı. Yakınlarda başka demirleme yeri yoktu. Yelkenler ve donanımın bazı kısımları onarım için karaya çıkarıldı ve burada gezginlerin mülklerinin korunmasını sağlamak giderek zorlaştı. Gemilerin yokluğu sırasında kıyıdaki silahlı adalıların sayısı daha da arttı. Yerliler düşmanca davrandılar. Geceleri de kanolarıyla gemilerin yakınında seyrederek hırsızlık yapmaya devam ettiler. 13 Şubat'ta, Karar'ın güvertesinden son kıskaçlar çalındı. Takımın onları geri getirme girişimi başarısızlıkla sonuçlandı ve açık çatışmayla sonuçlandı.

Ertesi gün, yani 14 Şubat'ta, uzun tekne Çözünürlük'ten çalındı. Bu, keşif liderini tamamen çileden çıkardı. Cook, çalınan mülkü geri almak için yerel şeflerden Kalaniopa'yı rehin olarak gemiye almaya karar verdi. Teğmen Phillips liderliğindeki on denizciden oluşan bir grup silahlı adamla kıyıya indikten sonra liderin evine gitti ve onu gemiye davet etti. Teklifi kabul eden Kalaniopa İngilizleri takip etti, ancak kıyıda şüphelendi ve daha ileri gitmeyi reddetti. Bu sırada binlerce Hawaiili kıyıda toplandı ve Cook ile halkını kuşatarak onları suya geri itti. Aralarında İngilizlerin birkaç Hawaiiliyi öldürdüğüne dair bir söylenti yayıldı. Yüzbaşı Clerk'in günlükleri, anlatılan olaylardan kısa bir süre önce Teğmen Rickman'ın adamları tarafından öldürülen bir yerliden bahsediyor. Bu söylentiler ve Cook'un belirsiz davranışları, kalabalığı düşmanca eylemlere başlamaya itti. Ardından gelen savaşta Cook ve dört denizci öldü; geri kalanı gemiye çekilmeyi başardı. Bu olaylarla ilgili birbiriyle çelişen birçok görgü tanığı ifadesi var ve bunlardan gerçekte ne olduğuna karar vermek zor. Makul bir kesinlik ile ancak İngilizler arasında paniğin başladığını, mürettebatın rastgele teknelere çekilmeye başladığını ve bu karışıklıkta Cook'un Hawaiililer tarafından (muhtemelen başının arkasına mızrak darbesiyle) öldürüldüğünü söyleyebiliriz. ).

Yüzbaşı Clerk günlüklerinde şunu vurguluyor: Eğer Cook binlerce kişilik bir kalabalığın karşısında meydan okuyan tavrını bıraksaydı ve Hawaiilileri vurmaya başlamasaydı, kaza önlenebilirdi. Yüzbaşı Clerk'in günlüklerinden:

“Bütün olay bir bütün olarak ele alındığında, Kaptan Cook, etrafı adalılardan oluşan bir kalabalık tarafından çevrelenmiş bir adamı cezalandırma girişiminde bulunmamış olsaydı, olayın yerliler tarafından aşırıya götürülmeyeceğine kesinlikle inanıyorum. Gerekirse, Deniz Kuvvetleri askerleri yerlileri dağıtmak için tüfek kullanarak ateş edebilecekti. Böyle bir görüş şüphesiz dünyanın çeşitli yerlerindeki çeşitli Hint halklarıyla olan kapsamlı deneyimlere dayanıyordu, ancak günümüzün talihsiz olayları, bu durumda bu görüşün hatalı olduğunu gösterdi. Ne yazık ki Kaptan Cook onlara ateş etmeseydi yerlilerin bu kadar ileri gitmeyeceklerini düşünmek için iyi bir neden var: Birkaç dakika önce, oraya ulaşabilmeleri için askerlerin yolunu açmaya başladılar. teknelerin karşısında durduğu kıyı (bundan daha önce bahsetmiştim), böylece Kaptan Cook'a onlardan uzaklaşma fırsatı verildi.

Olaylara doğrudan katılan Teğmen Phillips'e göre, Hawaiililer İngilizlerin gemiye dönmesini engelleme niyetinde değildi, onlara saldırmak şöyle dursun. Toplanan büyük kalabalığın nedeni, kralın kaderiyle ilgili endişeleriydi (Cook'un Kalaniope'yi gemiye davet etme amacını aklımızda tutarsak, bu hiç de mantıksız değildi). Ve Phillips, Kaptan Clerk gibi, trajik sonucun suçunu tamamen Cook'a yüklüyor: yerlilerin daha önceki davranışlarına öfkelenen o, onlardan birine ateş eden ilk kişi oldu.

Cook'un ölümünden sonra keşif gezisinin başkanlığı Discovery'nin kaptanına geçti. Katip, Cook'un cesedinin barışçıl bir şekilde serbest bırakılmasını sağlamaya çalıştı. Başarısız olunca, birliklerin topların altına indiği, kıyı yerleşimlerini ele geçirip yaktığı ve Hawaiilileri dağlara sürdüğü bir askeri operasyon emri verdi. Bundan sonra Hawaiililer, içinde on kilo et ve alt çenesi olmayan bir insan kafası bulunan bir sepeti Çözünürlüğe teslim ettiler. Bunda Kaptan Cook'un kalıntılarını tespit etmek kesinlikle imkansızdı, bu yüzden Katip bu konuda onların sözüne güvendi. 22 Şubat 1779'da Cook'un kalıntıları denize gömüldü. Kaptan Clerk, yolculuk boyunca yakalandığı tüberküloz nedeniyle hayatını kaybetti. Gemiler 4 Şubat 1780'de İngiltere'ye döndü.

Büyük denizci James Cook'un adı yurttaşlarımızın çoğu tarafından yalnızca coğrafi haritadaki isimler ve V.S.'nin şarkısıyla biliniyor. Vysotsky "Aborjinler neden Cook'u yedi?" Ozan, esprili bir dille, cesur gezginin ölümünün birkaç nedenini anlatmaya çalıştı:

Başkalarının belinden tutup dostlarınızın elinden kurtulmayın. Merhum Cook'un Avustralya kıyılarına nasıl yüzdüğünü hatırlayın. Sanki bir daire içinde, bir açelyanın altında oturuyoruz, Gün doğumundan şafağa kadar yemek yiyeceğiz, Bu güneşli Avustralya'da kötü vahşiler birbirlerini yediler. Peki Aborjinler neden Cook'u yedi? Ne için? Belirsiz, bilim sessiz. Bana çok basit bir şey gibi geliyor - yemek yemek istediler ve Cook'u yediler. Liderleri Big Beech'in Cook'un gemisindeki aşçının çok lezzetli olduğunu haykırdığı bir seçenek var. Bir hata vardı, bilimin sessiz kaldığı şey bu. Kola istediler ama Cook'u yediler. Ve hiçbir şekilde yakalama ya da hile yoktu. Kapıyı çalmadan, neredeyse hiç ses çıkarmadan içeri girdiler. Bambu bir cop kullandılar, tam kafanın tepesine bir balya koydular ve Cook yoktu. Ancak Cook'un büyük saygıdan dolayı yenildiğine dair başka bir varsayım daha var. Herkesin büyücü, kurnaz ve kötü olan tarafından kışkırtıldığını. Hey çocuklar, Cook'u alın. Onu tuzsuz ve soğansız yiyen kişi Cook gibi güçlü, cesur ve nazik olacaktır. Birisi bir taşa rastladı, onu fırlattı, bir engerek ve Cook yoktu. Ve vahşiler şimdi ellerini ovuşturuyor, mızrakları kırıyor, yayları kırıyor, bambu sopalarını yakıyor ve fırlatıyor. Cook'u yediklerinden endişeleniyorlar.

Görünüşe göre şarkının yazarı 14 Şubat 1779'daki olayın gerçek detaylarından haberdar değildi. Aksi takdirde, adalılar ile keşif lideri arasındaki çatışmanın ana nedeni olan kenelerin ve talihsiz uzun teknenin meraklı hırsızlığı ve James Cook'un Avustralya'da değil Hawaii'de öldüğü gerçeği Adalar gözden kaçmazdı.

Fiji sakinlerinin ve Polinezya'nın diğer halklarının çoğunun aksine, Hawaiililer kurbanlarının, özellikle de düşmanlarının etini yemiyorlardı. Ciddi tören sırasında kurbanın yalnızca sol gözü genellikle başkana sunulurdu. Geri kalanı parçalara ayrıldı ve tanrılara kurban töreni olarak yakıldı.

Görünüşe göre kimse Cook'un cesedini yemedi.

Discovery'nin kaptanı Charles Clerk, Cook'un kalıntılarının yerliler tarafından transferini anlattı:

“Sabah saat sekiz civarında, hava hâlâ karanlıkken kürek seslerini duyduk. Gemiye bir kano yaklaşıyordu. Teknede iki kişi oturuyordu ve gemiye bindiklerinde hemen önümüze yüzüstü düştüler ve bir şeyden çok korkmuş gibi görünüyorlardı. Yerlilerin Kaptan Cook dediği gibi "Orono"nun kaybı üzerine çok fazla ağıt ve gözyaşı döktükten sonra, içlerinden biri bize vücudunun parçalarını getirdiğini bildirdi.

Daha önce kolunun altında tuttuğu bir bez parçasından küçük bir bohçayı bize verdi. Dokuz ya da on kilo ağırlığındaki bir insan gövdesini elimizde tutarken hepimizin hissettiği dehşeti anlatmak zor. Bize Kaptan Cook'tan geriye kalanın bu olduğunu açıkladılar. Geri kalanının küçük parçalara bölündüğü ve yakıldığı ortaya çıktı; Onlara göre başı ve vücudunun kemikleri dışındaki tüm kemikleri artık Terreoboo'daki tapınağa aitti. Elimizde tuttuğumuz şey, bu et parçasını dini törenlerde kullanmak isteyen Baş Rahip Kaoo'nun payıydı. Olaylardaki masumiyetinin ve bize olan samimi sevgisinin kanıtı olarak bunu bize ilettiğini söyledi... "

James Cook, yeni toprakların yetenekli bir kaşifi ve gemi kaptanıdır. Üç kez dünya turuna çıktı. Ama onun hayatından bu gerçekleri çok az kişinin bildiğine eminim. Ancak birçok kişi Cook'un yerliler tarafından yenildiğini düşünüyor. bunu şununla ilişkilendiriyorum yerlilerin neden Cook yediğini anlatan Vladimir Vysotsky'nin şarkısı. Bu doğru mu? Daha sonra size bu gerçeği anlatacağım.

Ünlü kaşif James Cook

James Cook, 18. yüzyılın çok ünlü bir gezginidir. Hayatı boyunca bunu başardı Dünyanın etrafında üç kez yüzün. Bu yolculukların önemi büyüktür. Newfoundland adası, doğu Kanada, Avustralya ve Yeni Zelanda (kıyı boyunca), batı Kuzey Amerika ve tüm okyanusların (Kuzey Kutbu hariç) yeni bölgeleri keşfedildi.

Diğer kaşiflerin aksine, fakir bir ailede doğmuştu ve denizcilik işlerini kendi kendine öğrenmişti. Cook'un yetenekleri zamanla deneyimli denizciler tarafından fark edildi. Kariyer büyümesi açıktı. kabin görevlisi, denizci, kaptan ve kaptan- Tüm bu adımları başarıyla geçti. Ve sonra şunlar vardı:

  • 1768-1771 - Cook'un ilk dünya turu. Endeavour gemisinin kaptanıydı. Asıl amaç Güney Kıtasını (Terra Australis) ziyaret etmektir. Gemi Yeni Zelanda'nın Tahiti adalarından geçerek doğu Avustralya'ya ulaştı;
  • 1772-1775 - dünya çapında ikinci gezi. Kaptan "Çözüm" Ve "Macera". Gemiyle geçtik, Antarktika Dairesi'ne ve Yeni Zelanda'ya ulaştık. Güney kıtası hiçbir zaman bulunamadı. Soğuk yüzmeye devam etmemizi engelledi;
  • 1776-1779 - üçüncü yolculuk. Çözünürlük ve Keşif Kaptanı. Amerika'nın iki parçası arasında bir geçit açmak istedim. Hawaii'yi keşfetti ve oradaki yerliler tarafından öldürüldü.

Kaptan James Cook hakkında birçok efsane ve ilginç hikaye var. Şimdi size bunlardan en ünlüsünü anlatmak istiyorum. Bazı nedenlerden dolayı çok az kişinin bunları bildiğinden eminim:

  • Cook yanlışlıkla adaların adını yanlış yazmış. Onlara "Fisi" deniyordu ama kaptan onları haritasına çiziyordu ve yanlışlıkla yazıyordu. Hata artık düzeltilmedi;
  • James Aborjinler tarafından yenmedi. İçlerinden biri Cook'u hançerle ölümcül şekilde yaraladı ve ardından yerliler onun vücudunu parçaladı ama yemedi. Bu Hawaii'de oldu;
  • Cook'un ekipleri deniz tutmasıyla mücadele eden ilk kişilerdi(İskorbüt). Bunun ilk çareleri bulundu;
  • Cook'un haritalarıo zamanlar çok kesin. 19. yüzyılın ortalarına kadar kullanıldılar.


Makaleyi beğendin mi? Arkadaşlarınızla paylaşın!