Yukarı Volga'nın derinliklerinin ayrıntılı haritası. Özel pilot

Rybinsk - Astrahan

Bölüm 1. Gorki Rezervuarı

Rybinsk - Gorodets

Navigasyon ve hidrografik çizim

Parça boyutları:

Navigasyon ekipmanı:

Rybinsk Kilitlerinden Kostroma şehrine kadar olan Gorki Rezervuarında, nakliye şeridinin sol kenarındaki şamandıralar siyaha boyanmıştır. Kostroma şehrinden Gorki hidroelektrik kompleksine kadar, nakliye şeridinin ekseni boyunca yüzen navigasyon işaretleri yerleştirildi. Su yolunun geri kalanı boyunca, yüzen navigasyon işaretleri nakliye kanalının kenarlarını işaretliyor. Çitlerin özellikle güvenilir olması gereken yerlerde bulunan şamandıralara puro şeklinde ilave şamandıralar monte edilir.

Gorki Rezervuarı'nın şamandıraların eksenel yerleşimi olan bölgelerinde, "Dönüm Noktası" işaretlerinin ve hizalamalarının çoğu, eksenel şamandıraların henüz kurulmadığı veya normal yerlerinden kaldırıldığı yalnızca ilkbahar ve sonbaharda geçerlidir.

Gemi kilitleme:

Gorki hidroelektrik kompleksinin nakliye tesisleri, 1.800 m uzunluğunda bir ara kilit su yolu ile ayrılmış iki çift tek odacıklı paralel kilitten oluşur. Gemiler, özel olarak belirlenmiş alanlarda kilitlenmeyi beklemektedir. Kilitlerin yaklaşma kanallarına ve rıhtım duvarlarına palamarlara girilmesi ancak kilit nöbetçi şefinin izni ile mümkündür.

Özel site konumu:

Rybinsk - Pesochnoe

Rybinsky Köprüsü'nü geçtikten sonra, yüzer durumun rehberliğinde yolcu iskelelerini geçerek kanalın ortasını takip ediyoruz, nehir sağda kalıyor. Kuş kirazı ve tahıl iskelesi, solda bir kargo iskelesi ve yukarı çıkan gemiler için yol kenarı var. Daha sonra kanalın ortasını takip ederek yavaş yavaş yerleşim yerindeki pruva sağ sahil (p/b) bölümlerine ulaşıyoruz. Kopaevo. Losevsky yarığını geçiyoruz, Rybinsk limanının rıhtımları sağda, gemi inşa tesisi ise solda kalıyor.

Köye indikten sonra Kopaevo, sola dönüp kanalın ortasına sadık kalarak takip ediyoruz, sağda petrol rıhtımları ve tahıl iskelesi, solda aşağı inen gemiler için yol ve petrol tankerleri için yol var.

Yüzer duruma odaklanarak Nazarevsky Riffle'i (prk) geçiyoruz, ardından sola hafif bir dönüşle Sundoba Nehri'nin altında yer alan pruva sol sahil (L/B) bölümlerine yöneliyor, hava geçişini geçiyoruz. 181 numaralı kırmızı şamandıradan keskin bir şekilde sağa dönüp kıç çizgisine odaklanarak Verkhne-Chernogryadsky prk'yı geçiyoruz. Yüzen duruma odaklanarak Sredne-Chernohryadsky prk'ı, su altı geçitlerini geçiyoruz ve solda Gorelaya sırtı kalıyor. Daha sonra yerleşim yerindeki burun açıklıklarına çıkılıyor. Parshino, Nizhne-Chernogryadsky Bulvarı'nı geçiyoruz. Tüm bu yarıkların gemileri geçmesi ve sollaması yasaktır.

Sola dönüp kıç kesitlere doğru ilerleyerek kanalın ortasını takip ediyoruz ve Tikhvin Geçidi üzerinden Pirogovo iskelesindeki yay kesitlerine doğru ilerliyoruz. Solda yerleşim yerleri kalıyor. Kaplıcalar, öncü kamplar, r. Koloksha ve n.p. Pirogovo, - sağdaki yerleşim Tikhvinskoye, Tikhvinskaya sırtı, kırmızı bir şamandıra ile çitlerle çevrili, durma noktası (durak) Krasnoye, Krasnye Ogrudki. Hizalamalara indikten sonra sağa dönüyoruz ve Pirogovskiy yarığının sol kıyısını takip ederek ve kıç ön hizalamaların rehberliğinde yerleşim yerindeki pruva tarafı hizalarına doğru ilerliyoruz. Volga bölgesi. Köyün bulunduğu bölgede Sağ kıyıda bulunan Pesochnoe, hava geçiş bölgesini (elektrik hattı) geçiyoruz.

Pesochnoye - Yaroslavl

Köyü geçtikten sonra Pesochnoe, su altı geçiş bölgesi, Luchinsky prk, yüzer durum tarafından yönlendiriliyor ve yerleşimin yakınındaki kıç su geçişleri. Pesochnoe, Kolkhoznik Bulvarı'na (Moskova ve Volga havzalarının sınırı) gidiyoruz. Kolkhoznik Bulvarı'ndan, burun hizalarının rehberliğinde sağa dönerek Verkhne-Bogoyavlensky Bulvarı'na giriyoruz. Ardından kıç taraftaki p/b bölümlerinin rehberliğinde sola dönerek Nizhne-Bogoyavlensky Bulvarı'na çıkıyoruz. Her iki yarıkta da gemilerin geçmesi ve sollanması yasaktır. Solda Fr. Epifani.

Ayrıca geminin geçişi (tarımsal) sol yakaya yaklaşıyor. Yüzen duruma odaklanarak sağa dönüp yerleşim yerindeki pruva limanına doğru ilerliyoruz. Kızıl Ekim. Daha sonra nehrin üzerindeki p/b bölümlerini kıç tarafına alıyoruz. Edom ve burun bölümlerinin rehberliğinde Savinsky prk'ı geçerek adayı ve soldaki yerleşim yerini terk ediyoruz. Savinskoe. Savinsky Ave.'yi geçtikten sonra. nehrin altındaki kıç kısımlara odaklanarak sola dönüyoruz. Yerleşimde edom ve yüzer koşullar yay hattına doğru ilerliyor. Yükseliş. Sağda Berezovaya Roshcha dinlenme evi ve yerleşim yeri var. Bogoslovskoye, solda nehrin ağzı. Urdoma.

Sağa keskin bir dönüşle kıç çizgisine çıkıyoruz, solda Otura sırtını, sağda Oshmara sırtını bırakıyoruz. Bu alan görünmez olduğundan ve gemi ve konvoyların geçmesi zor olduğundan, gemilerin geçmesi ve sollaması yasaktır. Daha sonra sağa dönerek yerleşim yerindeki burun bölümlerine çıkıyoruz. Antifyevo. Antifievsky Caddesi'ni geçiyoruz. Sola dönerek yerleşim yerindeki kıç limana ve pruva limanlarına çıkıyoruz. Tutaevo, sağda "Landmark" işaretiyle işaretlenmiş bir su girişi var. Sağa doğru yumuşak bir dönüş yaparak köy boyunca ilerliyoruz. Tutaevo, su altı geçidini ve Tulma - Tutaevo feribot geçişinin iskelelerini geçiyoruz, bu bölümde gemilerin hızı 12 km/saattir. Solda Laurentian sırtı ve Serebryany deresi kalıyor.

Daha sonra yüzen durumun rehberliğinde köye gidiyoruz. Konstantinovskoye, ardından sol yakadaki balyalara doğru yola çıkıyoruz. yerleşim yerinin yakınındaki kapılar Mitino. Daha sonra sağa dönerek bu noktada burun kanatlarının üzerine uzanıyoruz. Petropavlovskoe, Kalovskie Kumsalı'nı sağda bırakıp su altı geçiş alanını geçiyor. Sola dönerek kıçtaki Peter ve Paul istasyonlarına çıkıyoruz ve yüzen durum ve sağ kıyıdaki “Landmark” tabelasının rehberliğinde yerleşim yerindeki pruva istasyonlarına kadar takip ediyoruz. Leteshovka, dinlenme evi "Kızıl Tepe" ve Lopatinskaya sırtından sağda ayrılıyor. Soldaki nehrin ağzından geçiyoruz. Çalıyı sağa çeviriyoruz ve “Landmark” tabelasının ve yüzen koşulların rehberliğinde sol sahil boyunca yerleşim yerindeki kıç çizgiye kadar takip ediyoruz. Ağız. Daha sonra sağa dönüp Vozdvizhensky yokuşu boyunca yerleşimdeki burun bölümlerine doğru ilerliyoruz. Norskoye, nehrin ağzını solda bırakıyor. O, Ustinskaya sırtı, yerleşim Vozdvizhenie ve sağda yerleşim yeri var. Norskoe.

Kıç p/b bölümlerine çıkarken O'yu bırakıyoruz. Norsky, sağda inşaat kargolarını boşaltmak için rıhtımlar var. Yerleşimin altında bulunan beslenme noktalarına çıkmak. Norskoye, sola dönün ve nehir yatağının ortasındaki yüzen durumun rehberliğinde Yaroslavl demiryolu ve otoyol köprülerine doğru takip edin, üç su altı geçiş bölgesini ve inşaat halindeki bir köprüyü geçerek solda Tolga manastırı kalır. Köprüleri geçtikten sonra Yaroslavl limanının rıhtımlarına yaklaşıyoruz. Norsky'den Yaroslavl'a kadar olan tüm bölüm boyunca, nakliye şeridinin yerel filo tarafından geçişini hesaba katmak gerekiyor.

Yaroslavl - Nekrasovskoye

Köprüleri geçtikten sonra sağ yakada bulunan Yaroslavl limanının yolcu iskelelerinin yanından geçiyoruz. Seyircilerin yerel filonun yoğun trafiğini ve feribot geçişlerini hesaba katması gerektiğinden, Yaroslavl limanının sınırları boyunca hız 12 km/saattir. Dere yatağının ortasına sadık kalarak nehri sağda bırakıyoruz. Kotorosl, n.p. Soldaki ahırlar - Fr. Savinsky. Daha sonra yerleşimin yakınındaki burun limanlarına doğru bir rota izliyoruz. Dyadkovo, solda kuru yük gemileri için bir yol alanı bırakarak, sağda Yaroslavl limanının merkezi kargo alanını geçiyoruz ve sol yakada limanın ikinci kargo alanını aşağıya indiriyoruz. Yerleşimin geçmesi Dyadkovo, sağda - petrol rıhtımları ve sola dönerek yerleşimdeki kıç p/b Dyadkovo hizalamalarına ve baş p/b hizalamalarına gidiyoruz. Volga. Sola dönerek yerleşim yerinin yakınındaki kıç yerleşim yerlerine çıkıyoruz. Volga, hava geçiş bölgesini geçiyoruz. Sağda Orlovskaya sırtı ve yerleşim yeri kalıyor. Orlovo. Daha sonra, yüzen durumun rehberliğinde adaya doğru takip ediyoruz. Tunoshensky, yerleşim yerini sağda bırakıyoruz. Sopelki, Sopelkovskie okrudki, r. Velikaya, r. Tunoshenka ve solda yerleşim yeri var. Prusovo, yerleşim yakınındaki burun bölümlerini takip ediyoruz. Sorokino. Prusovsky Geçidi'ni (prv) geçtikten sonra sola dönüp Tyunevskie bölümlerinin sert yerleşimine çıkıyoruz. Kıç kısımlardan aşağı inerken bir su altı geçidinden geçiyoruz ve sağda bir yerleşim var. Glades.

Yavaş yavaş sağa dönerek Andreevskie Ogrudki'yi sol yakada, Vvedenskie Ogrudki'yi sağ yakada ve yerleşim biriminde bırakıyoruz. Vvedenskoe. Yüzme koşullarını rehber alarak yerleşimin altında yer alan yay limanlarına çıkıyoruz. Kumlar, sol tarafta yerleşim kalıntıları. Dievo-Gorodishche. Sağa dönerek hizalardan aşağı indikten sonra, ada solda kalacak şekilde kıç ve baş hizalarına çıkıyoruz. Gorodishchensky. Sola dönerek kıç p/b bölümlerine çıkıyoruz. Turov sırtını sağda bırakıyoruz, yerleşim. Turovo, solda - o. Bolshesolsky, Landmark tabelasıyla çitlerle çevrili. Sağa dönüp yerleşimin altındaki burun bölümlerine çıkıyoruz. Babayki, yerleşim yeri sağda kalıyor. Nekrasovskoye.

Nekrasovskoye - Kostroma

Köyü geçtikten sonra Nekrasovskoye, sola dönerek, soldan ayrılarak sert p/b Turovskie hizalarına gidiyoruz. Bolşesolsky. Daha sonra, yüzen durumun rehberliğinde sağa dönüyoruz ve kıç istasyonu Rybnitsky'ye ve pruva istasyonu Novodashkovsky hizasına çıkıyoruz, solda kalıyor. Ovsyanikovsky, "Landmark" tabelasıyla çitle çevrilmiş, yerleşim. Rybnitsa, Kızıl Profintern, sağda - köy. Novodashkovo. Bu bölgede feribot seferleri bulunmaktadır. Sağa dönerek Krasny Profintern'i geçtikten sonra nehrin yakınındaki Ulkovsky geçidinin pruvasına çıkıyoruz. Siyah, Fr. solda kalır. Ulkovsky, sağdaki yerleşim Ulkovo. Daha sonra sola dönerek, Ulkovsky hizalamasının kıç limanına çıkıyoruz ve sağ kıyıda “Landmark” tabelasının rehberliğinde Krestsovsky pruva portajına kadar takip ediyoruz. Daha sonra O'dan ayrılarak sağa dönüyoruz. Sezemsky, solda - r. Sezema ve Verkhne-Krestsovsky'nin kıç hattına ve Trokhachevsky hattının pruva hattına çıkıyoruz, yerleşim sağda kalıyor. Komintern.

Sola dönerek sağ kıyıya yaklaşarak kıç su geçişlerine uzanıp hava geçidinden geçerek nehir yatağının ortasını takip ediyoruz. Daha sonra kayan durumun rehberliğinde sağa dönüp Selishchensky hizalamasının pruvasına çıkıyoruz. Selishchensky geçidini geçiyoruz, nehir solda kalıyor. Kostroma, Ipatiev Manastırı. Sorunsuz bir şekilde sağa dönerek Kostroma şehrinin yolcu iskelelerine ve Kostroma otoyolu ve demiryolu köprülerinin altına doğru ilerliyoruz. Köprülerin altında Gorki Rezervuarı'nın eksenel durumu başlıyor.

Nehrin bölümü Sahadaki eksenel yüzme durumu ve oldukça basit yelken koşulları dikkate alınarak Volga Kostroma - Gorodets (Gorki Rezervuarı), 3. yıldan sonra uzmanlık profilinde uygulama döneminde bağımsız çalışma için verilmektedir.

Kostroma-Gorodets

Kostroma demiryolu köprüsünü geçtikten sonra eksenel durumu takip ediyoruz, sağda Tatarskaya Sloboda ve Kostroma limanının kargo rıhtımları kalıyor, sağda kuru yük yol kenarı, su altı ve hava geçiş bölgesi var. Daha sonra sağa dönüp eksenel yüzme durumunun rehberliğinde kanalın ortasını takip ediyoruz. Nehir bölgesinde Kuban'dan sola dönüp nehir yatağının ortasını takip ederek köye doğru gidiyoruz. Çernopenye, nehrin solunda. Poksha, sağa dönüp Kuzminka köyüne gidiyoruz, ardından sola dönüyoruz, Lunevo'nun yeşil otoparkını geçiyoruz ve köyü takip ediyoruz. Gustomesovo, eksenel şamandıralar tarafından yönlendiriliyor. n.p.'den Dönen şamandıraların rehberliğinde Gustomesovo, sola dönün, Volgorechinsk köyünü, Shacha nehrini geçin, köy solda kıyıda görülebilir. Volga'daki Krasnoe, Zhukovsky Adası, sonra sağa dönün ve soldaki Krasnye Pozhny iskelesi, Trubinsky Adası, Sungurovsky Adası, köyü geçin. Sungurovo, Yeni Beyaz Taş, daha sonra nehir yatağının ortasını takip ederek köye doğru ilerleyin. Plyolar. Hafifçe sağa dönüp sola dönüp dere yatağının ortasını takip ederek soldaki köyü geçiyoruz. Savitovo, sağda Vasilevo, yerleşim yerine iniyoruz. Semigorye, Sunzha Nehri buradan akıyor. Sola dönün ve köyü takip edin. Sağa döndüğümüz Navoloki'de sol tarafta sular altında kalan adayı geçiyoruz. Navoloksky'nin üzerinde “Landmark” tabelası var, sonra yol köprüsünün altından yakıt ikmali yapıyoruz, soldaki Zavolzhsk köyünü geçiyoruz, sonra sağa hafif bir dönüşle Kineshma şehrini ve nehri geçiyoruz. Kineşma. Sola dönerek eksenel şamandıralar ve sağ kıyının rehberliğinde nehre doğru takip ediyoruz. Sağa dönüp Reshem güzergahını takip ettiğimiz Mera, ardından iskele ve nehrin yukarısındaki çayır tarafındaki güzergaha doğru sola dönüyoruz. Zhelvata. Sağa dönüyoruz, solda Myachevsky sürüleri kalıyor, ardından sağa nehrin altındaki bölümlere dönüyoruz. Elnat (Zagnetinsky bölümü) sağda nehrin ağzını geçiyoruz. Elnat. Sağa dönerek kıç Zubarikha kesitlerine çıkıp eksenel durumun rehberliğinde dağ boyunca takip ediyoruz, ardından sağa dönüp Malginsky sığlıklarını geçiyoruz, eksenel şamandıralar boyunca dağ pazarının etrafından dolaşıyoruz yerleşim yerinin sağında. Yuryevets, solda Nemda nehri ve nehir. Unzha. Yuryevets Glazovaya Dağı'ndan lb'ye geçiyoruz. burun alnında Trubnikovsky hizasında, solda yerleşim yerini geçiyoruz. Sokolskoye, ardından sağa hafif bir dönüşle köye çıkıyoruz. Gremyachevsky hedefini 15 numaralı dönüş şamandırasına kadar takip edip sola dönüyoruz, sağda Puchezh kasabasını, sığınağı ve nehri geçiyoruz. Yachmenka ve sağa dönerek eksenel durumun rehberliğinde Chkalovsky pazarını takip ediyoruz. Daha sonra sola dönüp, Chkalovsky'nin kıç bölümlerinin rehberliğinde Gorodetsky hidroelektrik kompleksinin dış limanına gidiyoruz.

Yelken rehberi yalnızca denizciler ve nehir adamları için bir harita değildir, aynı zamanda hazine avcıları ve yerel tarihçiler için de zengin bir bilgi deposudur. Haritaya baktığınızda nehir yatağındaki değişiklikleri, kıyı yerleşimlerini ve daha birçok ilginç bilgiyi görebilirsiniz.

Tüm yelken yönleri dijital biçimde mevcuttur. Bir şeye ihtiyacın olursa yaz

Pilot(Hollandalı loodsen'den - bir gemiye liderlik etmek için) - denizcilere yönelik denizlerin, okyanusların ve kıyı şeridinin açıklaması. Göze çarpan yerlerin, işaretlerin ve kıyıların açıklamalarını içerir ve aynı zamanda güvenli navigasyon rotaları ve kıyı açıklarındaki duraklar hakkında ayrıntılı talimatlar ile navigasyon için gerekli malzemeleri ve malzemeleri elde etme araçları ve yöntemlerinin açıklamasını içerir.

Dip topoğrafyası (deliklerin konumu ve "serin" balık tutma noktaları) balıkçılığın başarısını etkileyen önemli bir faktördür. Ekipmanın kalitesine, avlanma tekniğine, yem seçimine, yem ve hatta deneyime kıyasla daha fazla ağırlığa sahiptir. Tam ekipman ve pahalı mühimmat, balığın bulunmadığı veya çok az ısırmanın olduğu uzak, fakir bir yerde atış yaparken hiçbir işe yaramaz. Derinliklerin, deliklerin ve balık tutma noktalarının haritası, rezervuarların tabanının topografyası hakkında bilgi sağlar. Derinlik haritası su altı manzarasının özelliklerini ve temel özelliklerini görselleştirir. Araç, önemli bir avlanma vaat eden gelecek vaat eden balıkçılık bölgelerini tahmin etmeye, su altı manzarasını okumaya ve derinlik değişim çizgilerini ve potansiyel olarak akılda kalıcı noktaları hesaplamaya yardımcı olur. Kıyıdan ve tekneden balık tutarken bir balık tutma haritası faydalı olacaktır.

Harita işlevi, herhangi bir balık tutma yöntemi için harika bilgiler sağlar. Harita, başarılı balıkçılık için gerekli olan geniş parametre listesi sayesinde, deneyimlerine bakılmaksızın balıkçılar için kullanışlıdır. Sistem, Yandex.Haritalar bilgilerine dayalı olarak çok düzeylidir. Veritabanı, hesaplama sonuçlarının doğruluğunu küçük hatalarla garanti eden üç kartografik kaynağın bir derlemesini içerir. Program, gezilebilir nehirler, denizler ve okyanuslardaki derinlik göstergelerini görüntüler, ısırıkların daha sık olduğu potansiyel delikleri ve tüm saha katılımcılarının balık tutma noktalarını hesaplar. Yakalamanın etkileyici olduğu başarılı yerlerden kişisel "işaretler" bırakabilirsiniz, böylece gerekirse bir dahaki sefere tanıdık bir noktaya dönebilirsiniz.

Görüntülenen veriler: derinlikler, delikler (Navionics verileri dahil), kullanıcılar tarafından eklenen balık tutma noktaları, istenen konumun tam koordinatları. Balıkçılar yakınlaştırma ve arama seçeneklerine erişebilir, istenen harita katmanını seçebilir ve mevcut konumu hesaplayabilir. Tam ekran modu tanıtıldı. Kartın arayüzü sezgiseldir - işlevsellik dengelidir, gerekli tüm düğmeler elinizin altındadır, gereksiz bir şey yoktur. Balıkçılık deneyiminden bağımsız olarak kullanımı kolaydır; nehirlerin ve rezervuarların derinliklerine ilişkin veriler kapsamlıdır.

Deliklerin, uluslararası derinliklerin ve balıkçılık noktalarının belirlenmesi. İlgili düğmelere tıkladığınızda, program tarafından kaydedilen ve ilgilendiğiniz gövdede bulunan delikleri göreceksiniz. 3 m'den itibaren doğal çöküntüler görüntülenir, başlangıç ​​değeri belirli bir nehrin, denizin, okyanusun taban topografyasına bağlıdır ve azaltılabilir. Lütfen dikkat: Balık tutma delikleri çim saha alanının dışında bulunmaktadır. Hizmet, çöküntülerin uzunluğunu, kapsamını, yönünü ve peyzajın diğer ek özelliklerini belirlemez. İşlevselliği yalnızca belirli bir bölgenin derinliklerini ve konumlarını hesaplamaya odaklanmıştır. Sunulan platformu kullanarak herhangi bir bölge veya bölgenin nehirlerinin, okyanuslarının ve denizlerinin verilerini öğrenebilirsiniz.

Manzarayı görsel olarak görselleştirerek kullanıcıya belirttiği konumun/noktanın enlem ve boylamını gösterir. İstenilen konuma tıkladıktan sonra program ayrıntılı bir coğrafi özet sunar. İşlev, coğrafi adlar olmadan bile bir rota çizmenize yardımcı olacaktır; bir balık tutma haritasında hesaplanan koordinatlar yeterlidir. Konum belirleme seçeneği evrenseldir; bilgiler bir yankı sireninde, GPS cihazında, navigatörde, harita çizerde kullanılabilir. Program, kullanışlı yakınlaştırma işlevi ve herhangi sayıda nokta arasındaki mesafelerin doğru hesaplanması sayesinde arazide gezinmenize yardımcı olur.

Agrafenovka, Siyah Zaton, Bolshaya Fedorovka

Zolnoe, Zadelnoe, Solnechnaya Polyana

Volzhsky, Büyük Tsarevshchina

Samara, Rozhdestveno, Tarasov fabrikası

Koroviy Adası, Podzhabny

Volozhka Tushinskaya, Bystenky Adası

Bezençuk

Perevoloki

Pecherskoe, Pervomaisky

Oktyabrsk, sağ Volga

Syzran, Bestuzhevka, Keşpir, Rudnik

Panşino, Volga bölgesi

Köy Panşino- Volga'nın sağ kıyısında, Syzran'ın yaklaşık kırk kilometre güneyinde muhteşem bir yer.

İdari olarak Sağ Bankanın bu bölgesi Ulyanovsk bölgesine dahildir. Ancak öyle oluyor ki, yerel sakinlerin yanı sıra Syzran sakinleri de burada balıkçılıkla uğraşıyor, bu nedenle rezervuarın bu alanını Samara bölgesi sakinleri için en sevilen balıkçılık noktaları arasında dışlamak haksızlık olur.

Vozrozhdenie'den Kalinovka'ya giden otoyol boyunca Syzran'dan güneye doğru ilerledikten sonra sola dönmeli, geçidi geçmeli ve yüksek bir tepenin sırtı boyunca birkaç kilometre daha doğuya gitmelisiniz. Kısa süre sonra renkli ve şaşırtıcı güzelliğe sahip bir resim açılıyor: Sağda oyukta terk edilmiş bir bahçe, solda çalılar ve izole ağaçlarla kaplı derin bir vadi ve sağ yamaçta küçük Panshino köyü var. Sol yakaya kadar on kilometre boyunca sonsuz bir su genişliği uzanıyor.

Köyün karşısındaki ve nehrin aşağısındaki geniş bir ada ağı, rezervuarı çeşitli kollara bölerek kanallar ve koylar oluşturur.

Buradaki sahil yüksek ve engebelidir. Suyun yakınında üç metre yüksekliğe kadar bir uçurum var. Tabanı bataklıktır, çamurludur, keskin çakıl ve kabuklarla serpiştirilmiştir ve derinlere doğru hafifçe eğimlidir. Köyün karşısındaki kıyıda ve solda, balıkçıların geldiği araçların park ettiği çok sayıda doğaçlama park yeri var. Bazen Penza, Samara, Ulyanovsk ve Saratov plakalı 30-40 araba ve motosiklet var.

Panshino'da balıksız kalmak çok zor. Burası o kadar "havalı" ki, yılın hemen hemen her zamanında ve her hava koşulunda zengin bir balık avına güvenebilirsiniz. Önemli olan buraya kadar gelip geri dönmek ki bu da yağmurlu ya da karlı havalarda pek kolay değil. Ve burada hava bazen anında değişiyor. Sabah varıyorsunuz - güneş parlıyor, su sakin, neredeyse hiç rüzgar yok, hiçbir şey kötü havayı tahmin edemiyor. Ve öğle vakti aniden tepenin arkasından kara bir bulut çıkıyor ve tehditkar bir şekilde suyun üzerinde asılı kalıyor. Volga gözlerimizin önünde kararıyor, kaynıyor ve şimdi bir yağmur fırtınası ve dalgalar tekneye çarpıyor!

Yirmi dakika sonra fırtına geçti ve güneş yeniden parladı, çimenlerin ve ağaçların üzerindeki binlerce damlacığa yansıyordu. Her şey harika ama yerler o kadar ıslak ki arabayla gelenlerin hiçbiri dağa tekerlekli olarak çıkamıyor. En sabırsızları traktör almak için köye gitmiş bile...

Yaz aylarında Panshino'daki balıkçıların ana avı çipuradır.

Panshino'da, ilkbaharda, bir tekneden bir olta üzerinde hamamböceği balıkları iyi bir şekilde yakalayabilirsiniz ve sıklıkla yakalayabilirsiniz. kefal ve ide. Yerel balıkçılar yayın balığı ve turna balığı için ağlar kuruyor. Ayrıca "kwok" kullanarak yayın balığı yakalıyorlar. Burada yakalanan balıkların bazı nedenlerden dolayı diğer yerlere göre bir buçuk kat daha büyük olduğu söylenmelidir!

Ve bir şey daha. Motorlu tekne sahipleri bu bölgeyi nehrin akıntısının olduğu bir yer olarak biliyor. Bu olgu hidrodinamik nitelikteki nedenlerle açıklanmaktadır: Karmaşık ada sistemi ve alt topoğrafya, su akışını yer yer ana akıntıya doğru geri dönmeye zorlar. Çoğu kişi, hiçbir yerde ısırık olmadığında, onu her zaman "dönüşte" yakalayacağınıza inanır.

Panshino'nun birkaç kilometre yukarısında başka bir ilgi çekici yer daha var.

şimdi şöyle görünüyor...

Onu çağırıyorlar" manastır"kıyıdaki, sudan açıkça görülebilen eski bir şapelin kalıntıları nedeniyle. Bir başka dönüm noktası, bir zamanlar yakındaki şist üretiminden gelen atıkları taşıyan dökme yük gemileri için büyük iskele mavnası olabilir. Kashpirsky madeni. (mavna zaten hurda metal halinde kesilmiştir)

Fairway'den oldukça uzakta olan bu "çipura" yeri, kıyıdan sadece yüz metre uzaklıkta 20 metreye kadar derinliğe sahiptir. Şu anda " manastır" gözle görülür derecede daha güçlü Panşino, rezervuar bu yerde daraldığı için. Çoğu zaman çipura iyi karşılanmaz Panşino, burada başarıyla yakalandı.

Bölgedeki Saratov rezervuarının geniş bir bölümü PanşinoÇok sayıda adanın girintili çıkıntılı olduğu ve çok sayıda sığ su bölgesinin bulunduğu kış balıkçılığı tutkunları için ünlü bir yerdir. Başlıca avları levrek, turna balığı, hamam böceği ve çipuradır.

Büyük levrek yakalamak için balıkçılar rezervuarın ortasına gider. Dip topoğrafyasının bilgisi, "kambur balinaları" rastgele değil, birbirine paralel olarak birkaç yüz metre uzanan su altı sırtlarının sınırları boyunca aramalarına olanak tanır. Uzmanlar, 2,5-3 metre derinlikten kan kurdu olmayan bir eğirme makinesi ve jig ile levrek yakalarlar. Bu tür balık tutmak gerçekten sportif ve heyecan vericidir! Katılıyorum, herkes kıyıdan şantiyeye kadar karda beş veya altı kilometre yürüyemez, günde birkaç düzine delik açamaz ve ardından daha ağır bir sırt çantasıyla geri dönemez.

Balıkçılar Kışın yaşlı balıklar hamam böceği ve çipura yakalamak için genellikle kıyıya yakın yerlere yerleşirler. Rüzgardan ve soğuktan koruyan polietilen çadırları sayesinde diğerlerinden hemen ayırt edilirler. "Levrek balıkçıları" çadır kullanmazlar, hareket etmeleri, delmeleri gerekir, aksi takdirde onları yakalayamazsınız.

Aralık'tan Mart'a kadar herhangi bir hafta sonu buraya gelin; burada kaç tane kış balıkçılığı meraklısının toplandığını göreceksiniz. Panşino!

BİR. Druzhin, A.N. Maslennikov "Samara bölgesinin rezervuarlarında"