અવકાશમાંથી દક્ષિણ ધ્રુવના ફોટા. સંસ્કરણના વિકાસમાં: સેટેલાઇટ છબીઓ

તેથી જ ગૂગલે તેને સ્ક્રીન સાથે આવરી લીધું હતું, અને જૂના સંસ્કરણમાં (વધુ પારદર્શક) તે સ્પષ્ટ હતું કે કેન્દ્રમાં કોઈ બરફ નથી. ચંદ્ર, જે મેં 18 મેની આસપાસ જોયો હતો, તે દક્ષિણ તરફ ઉતાવળમાં હતો. અને તમામ દંતકથાઓમાં એક એવો દાવો છે કે દક્ષિણ ધ્રુવ પર પૃથ્વીના કેન્દ્રમાં પ્રવેશદ્વાર છે, તેમજ નાઝી આધાર વિશે માસ્કિંગ ફેબલ છે.

ફેબ્રુઆરીમાં, આર્જેન્ટિનાએ 50 વર્ષમાં સૌથી ખરાબ દુષ્કાળનો અનુભવ કર્યો. દુષ્કાળે 300 હજાર પશુઓના માથાનો ભોગ લીધો. એકલા સાન્ટા ફે પ્રાંતમાં (આ પ્રાંત 28° અને 34° ની વચ્ચે આવેલો છે)માં ખેડૂતોને ઓછામાં ઓછા $600 મિલિયનનું નુકસાન થયું છે.

ફેબ્રુઆરીના અંતમાં, દક્ષિણ ઓસ્ટ્રેલિયામાં (30°-40°) ગંભીર આગની શરૂઆત થઈ. તે સમગ્ર માર્ચ દરમિયાન બળી ગયો હતો, પરંતુ અમે આપત્તિનો સામનો કરવામાં વ્યવસ્થાપિત થયા હતા, જો કે એપ્રિલમાં ત્યાં એકાંત ફાટી નીકળ્યા હતા.

દરમિયાન: માર્ચમાં મેક્સિકોમાં આગ; એપ્રિલની શરૂઆતથી દક્ષિણ યુએસએમાં આગ (કેલિફોર્નિયાના દક્ષિણમાં - મેની શરૂઆતથી); એપ્રિલમાં બ્રાઝિલમાં 80 વર્ષમાં સૌથી ખરાબ દુષ્કાળ; મધ્ય એપ્રિલથી ભારતમાં ગંભીર દુષ્કાળ (સેંકડો લોકો ગરમીથી મૃત્યુ પામે છે).

આપણા એન્ટાર્કટિકા વિશે શું?

જાન્યુઆરી 2009 માં, ઉચ્ચ કક્ષાના રશિયન પ્રતિનિધિમંડળે એન્ટાર્કટિકાની મુલાકાત લીધી હતી (શું તેઓએ નવા સૂર્યનો સ્વીકાર કર્યો હતો?). ટીવી ફૂટેજમાં ખૂબ જ તેજસ્વી, ઊંચો સૂર્ય દેખાય છે.

ફોરમમાંથી:

અન્ય લોકો તમામ પ્રકારના કાવતરાના સિદ્ધાંતો બનાવે છે, એન્ટાર્કટિકામાં સ્થાપના અને રાજકીય ઉચ્ચ વર્ગના પ્રવાસનો સંદર્ભ આપે છે... (હી હી).

ફેબ્રુઆરીથી ગરમીની પ્રગતિની ગતિશીલતા જાન્યુઆરીના અંતમાં સ્વીકૃતિની ક્રિયા સાથે સારી રીતે સંમત છે - થર્મલ સૂર્ય જમાવટના સ્થળોએ બહાર આવ્યા (માર્ગ દ્વારા, 2010 માં આવી કોઈ આપત્તિ આવી ન હતી: બધા સૂર્ય લાંબા સમયથી તેમની જગ્યાએ છે).

દરમિયાન, એન્ટાર્કટિકામાં, વિલ્કિન્સ આઇસ શેલ્ફ (દક્ષિણ અમેરિકાની વિરુદ્ધ)ને મુખ્ય ભૂમિ સાથે જોડતો બરફનો પુલ એપ્રિલની શરૂઆતમાં તૂટી ગયો અને એપ્રિલના અંતમાં તૂટી પડવા લાગ્યો. તે જ સમયે, મે મહિનામાં, માહિતી જાહેર કરવામાં આવી હતી કે એન્ટાર્કટિકામાં ગરમીના કોઈ ચિહ્નો નથી (લ્યુમિનાયર્સ ચાલ્યા ગયા હતા અને હવામાન સામાન્ય થઈ ગયું હતું).

નવો શિયાળો નજીક આવી રહ્યો છે. ટ્રાન્સબાઈકાલિયામાં સપ્ટેમ્બરના પ્રથમ સપ્તાહમાં 20 સેમી બરફ પડ્યો હતો અને રેકોર્ડ ઠંડી પડી હતી. સૂર્ય વિશે શું?
અને તેઓ એન્ટાર્કટિકામાં બેઝ પર જાય છે (જાળવણી અને રિચાર્જિંગ માટે?). તાપમાનના નકશાનું આ સંયોજન ઘણી વખત પહેલાથી જ જોવા મળ્યું છે:

14 ઓગસ્ટના રોજ, એન્ટાર્કટિકામાં અચાનક એક થર્મલ સ્પોટ દેખાય છે (મહત્તમ 10°ના સ્કેલથી ઉપર), અને 15મીએ, દક્ષિણ અમેરિકાના મધ્યમાં એક નવો થર્મલ સૂર્ય ભડકો થાય છે, જે થોડા દિવસો પછી અદૃશ્ય થઈ જાય છે, અને માત્ર એક જ પ્રકાશ રહે છે. દક્ષિણ અમેરિકાના ઉત્તરમાં સ્થિર સૂર્ય. આ રિચાર્જ કર્યા પછી છોડવાને અનુરૂપ છે, પરંતુ ત્યાં વિપરીત ચિત્રો પણ છે (આગમન સાથે), કમનસીબે, એટલા સ્પષ્ટ નથી, કારણ કે એન્ટાર્કટિકાના નકશા મોટાભાગે કાં તો બિલકુલ અપડેટ થતા નથી, અથવા મોટા સફેદ ગાબડા સાથે આપવામાં આવે છે. સહસંબંધને ટ્રેસ કરવા માટે આંકડા એકત્રિત કરવા મુશ્કેલ છે (નકશા સાચવવામાં આવ્યા નથી, અને ચોવીસે કલાક બેસીને દેખરેખ રાખવાની કોઈ રીત નથી).

અને અંતે, પ્રશ્ન ઊભો થાય છે: "સૂર્ય કેવી રીતે રિચાર્જ થાય છે?"

ફોરમમાંથી:

હું જાણું છું તે નાગરિક ઉડ્ડયન પાયલોટ કહે છે કે 9,000 કિમીથી વધુની ઊંચાઈએ એક્સ-રે રેડિયેશન વધે છે. જો અગાઉ, જ્યારે તેઓ, તમામ નાગરિક પરિવહન ધોરણોનું ઉલ્લંઘન કરીને, ઉત્તર ધ્રુવ દ્વારા યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અને પાછા રશિયા ગયા હતા અને એક ફ્લાઇટમાં 5 BER ડોઝ મેળવ્યા હતા, તો હવે ચિત્ર નીચલા અક્ષાંશોમાં સમાન છે. આ સૂચવે છે કે અવકાશની "અગ્નિ" પૃથ્વીની સપાટીની નજીક આવી છે. ઘણી પ્રકારની બિમારીઓ: ઝડપી થાક, તાપમાનમાં અણધાર્યો વધારો અને ઘટાડો, સમગ્ર હાડપિંજરમાં ભટકતી પીડા, ચામડીની સપાટી પર યકૃતનો સ્રાવ, માથાનો દુખાવો અને દબાણમાં અણધારી વધારો વગેરે. વગેરે

કી શબ્દ બોલ્યો: રેડિયેશન!

સૂર્ય એ જ પરમાણુ બળતણ પર ચાલે છે જે રશિયાથી નિકાસ કરવામાં આવ્યું હતું (માર્ગ દ્વારા, યુક્રેન તેના યુરેનિયમ અનામતને સંગ્રહ માટે અમને સ્થાનાંતરિત કરે છે). તેથી જ કેમટ્રેલ્સની જરૂર છે: તેઓ ખરેખર કિરણોત્સર્ગથી પૃથ્વીનું રક્ષણ કરે છે! લ્યુમિનાયર્સને છુપાવવું અને કોસ્મિક માહિતી છુપાવવી એ માત્ર એક આડપેદાશ છે. તેથી જ પક્ષીઓ દક્ષિણ તરફ ઉડતા નથી (સામાન્ય રીતે તેઓ વાદળછાયું વાતાવરણમાં ઉડતા જોવા મળે છે), અને કિરણોત્સર્ગી ધુમ્મસ પછી તેઓ સામૂહિક રીતે મૃત્યુ પામે છે (જેમ કે મધમાખી, દેડકા અને પ્લાન્કટોન). તેથી જ મને શેરીમાં ચાલ્યા પછી ખૂબ ખરાબ લાગે છે, અને કેટલાક કારણોસર હું સ્નાન કરવા માંગતો નથી. તેથી જ પેન્ઝા કેદીઓ છટકી જવાની આશાએ ભૂગર્ભમાં સંતાઈ ગયા.

08.10.2009:

જેમ જેમ રોસ્પોટ્રેબનાડઝોરે એમકેને સમજાવ્યું તેમ, પાઈન નટ્સ દ્વારા ઝેરની ફરિયાદો તાજેતરમાં વધુ વારંવાર બની છે. તદુપરાંત, દેશના વિવિધ ભાગોમાં - મોસ્કોથી ટ્યુમેન સુધી. આ કિસ્સામાં, બધા પીડિતો સમાન લક્ષણો દર્શાવે છે: મોંમાં ઉચ્ચારણ અને સતત કડવાશ જે ઘણા દિવસો સુધી બંધ થતી નથી, તેમજ સામાન્ય નબળાઇ અને હળવા ઉબકા.

પરંતુ ઉનાળાના બીજા ભાગમાં સૂર્ય સાઇબિરીયામાં અટકી ગયો!

એક બીજું પાસું છે જેને સૂર્ય સાથે જોડી શકાય છે.
રસપ્રદ Google છબી (નોર્વે અને સ્વીડન વચ્ચેની સરહદ):


તે સ્પષ્ટ છે કે એન્ટાર્કટિકાના મધ્યમાં સફેદ વર્તુળ શું છુપાવે છે.
પરંતુ આ ચોરસ શું છુપાવી શકે છે?
અહીં ઓછી રિઝોલ્યુશનની છબી છે (બીજા પ્રોગ્રામમાંથી):


આ લાલ ફોલ્લીઓ શું છે?

સમાન અન્ય સ્થળોએ મળી આવ્યા હતા, પણ બંધ.

પરંતુ દૂરસ્થ સાઇબિરીયામાં તેઓ બંધ કરવામાં ખૂબ આળસુ હતા:


અને તેમને જોતા, બીજું સંસ્કરણ ઉદભવે છે: આ સૂર્યમાંથી કચરાના બળતણનું વિસર્જન છે.

તેથી, રણ વિસ્તારો પસંદ કરવામાં આવે છે. તેથી જ સાઇબિરીયામાં ઉનાળામાં આટલી ગરમી હતી.

સંસ્કરણના વિકાસમાં: સેટેલાઇટ છબીઓ.


ઉત્તર ઑસ્ટ્રેલિયામાં આગ (ઇન્ડોનેશિયાનો સૂર્ય માત્ર ઉત્તર તરફ અથડાતો હોય છે);
આગમાંથી ધુમાડો દેખાય છે.

પરંતુ સાઇબિરીયામાં લાગેલી આગ - તસવીરના ઉપરના ભાગમાં આગમાંથી નીકળતો ધુમાડો દેખાતો નથી, પરંતુ નીચેના ભાગમાં તે ધુમાડો છે કે વાદળો છે તે બહુ સ્પષ્ટ નથી.
કદાચ તે આગ નથી?
અને ઓસ્ટ્રેલિયામાં સિંગલ સ્પોટ્સમાંથી ધુમાડો નથી.

સ્ટેવ્રોપોલ ​​ટેરિટરીમાં ગુલાબી બરફ પડ્યો, ક્રિમીઆમાં પીળો બરફ પડ્યો. બીજા દિવસે તેઓએ કહ્યું: તે ઠીક છે, તે ફક્ત આફ્રિકાથી રેતી લાવવામાં આવી હતી, આ પહેલેથી જ 2008 અને 2009 માં બન્યું હતું.

પી.એસ.જ્યારે સામગ્રી પહેલેથી જ ઇન્ટરનેટ પર દેખાઈ હતી, ત્યારે મારા જૂના મિત્રએ મને તેના જીવનની બે રમૂજી ઘટનાઓ વિશે કહ્યું. તેણી બે વાર એવા પાઇલટ્સને મળી જેઓ એન્ટાર્કટિકામાં નિયમિત ફ્લાઇટ્સ ચલાવતા હતા. આત્યંતિક જિજ્ઞાસાથી અલગ, તેણી, લગભગ પહેલેથી જ પથારીમાં હતી, તેમને પ્રશ્નોથી ત્રાસ આપવા લાગી. ત્યાં માત્ર એક જ દૃશ્ય હતું: તેમની પૂંછડીઓ ફુલાવીને, તેઓએ ફ્લાઇટ વિશે, તેમની પાંખ હેઠળના દેશો વિશે વાત કરી, પરંતુ જેમ જ વાર્તા એન્ટાર્કટિકામાં તેમના આગમનની વિગતો સુધી પહોંચી, તેમની આંખો ચમકી ગઈ, તેઓએ દબાણ કરવા બદલ માફી માંગી. તાત્કાલિક છોડી દો, પોશાક પહેર્યો અને કાયમ માટે અદૃશ્ય થઈ ગયો.

1968 માં, અમેરિકન હવામાનશાસ્ત્રીય ઉપગ્રહ ESSA-7 એ પૃથ્વી પર વિચિત્ર છબીઓ પ્રસારિત કરી જેણે વૈજ્ઞાનિકોને આશ્ચર્યચકિત કર્યા. ઉત્તર ધ્રુવના વિસ્તારમાં ફોટોગ્રાફ્સ સ્પષ્ટપણે નિયમિત ગોળાકાર આકારનું વિશાળ છિદ્ર દર્શાવે છે.

ફોટોગ્રાફ્સની સત્યતા શંકાની બહાર છે. પરંતુ આ ઘટનાને કેવી રીતે સમજાવવી? કેટલીક પૂર્વધારણાઓ આગળ મૂકવામાં આવી છે. ઉદાહરણ તરીકે, સંશયવાદીઓ માને છે કે આ બિલકુલ છિદ્ર નથી, પરંતુ પ્રકાશ અને પડછાયાની રમત છે, જે સૂર્યના કિરણોના સંબંધમાં ગ્રહના ઝુકાવનું પરિણામ છે. પરંતુ હોલો અર્થ થિયરીના સમર્થકોને ખાતરી હતી કે ESSA-7 ઇમેજ અંધારકોટડીના ખુલ્લા પ્રવેશદ્વારને દર્શાવે છે. પરંતુ મોટાભાગના વૈજ્ઞાનિકોનો અભિપ્રાય અલગ છે.

સ્વિમિંગ પૂલ અંગે શાળાની સમસ્યા

શાળામાંથી આપણે જાણીએ છીએ કે જોરદાર ગરમ ઉત્તર એટલાન્ટિક પ્રવાહ, ગલ્ફ સ્ટ્રીમનો એક ચાલુ, ઉત્તર તરફ, આર્કટિકમાં ચઢી જાય છે. પરંતુ તેને ઉત્તર ધ્રુવ તરફ શું આકર્ષે છે? ભૂગોળના પાઠ્યપુસ્તકો પૃથ્વીના પરિભ્રમણ દ્વારા આ ઘટનાને સમજાવે છે.

જો કે, પેસિફિક મહાસાગરમાંથી બીજો એક શક્તિશાળી પ્રવાહ (માત્ર ઠંડો) બેરિંગ સ્ટ્રેટ દ્વારા આર્ક્ટિક મહાસાગરમાં ધસી આવે છે. જો તે પૃથ્વીના પરિભ્રમણ દ્વારા નિયંત્રિત હોત, તો પ્રવાહ પૂર્વ તરફ, અલાસ્કા સાથે અને બ્યુફોર્ટ સમુદ્ર દ્વારા કેનેડાના કિનારે જશે. અને સિદ્ધાંતની વિરુદ્ધ, તે તેના પાણીને ઉત્તરપશ્ચિમ તરફ લઈ જાય છે, ગુરુત્વાકર્ષણ કરીને, ફરીથી, ઉત્તર ધ્રુવ તરફ.

અને હવે સ્વિમિંગ પૂલ વિશે શાળાની સમસ્યા. પાણી આર્કટિક મહાસાગરમાં પ્રવેશે છે જાણે ત્રણ "નળ" દ્વારા. સૌથી મોટું, ગરમ પાણી સાથે, એટલાન્ટિકથી - દર વર્ષે 298 હજાર ઘન કિલોમીટર. બીજું, ઠંડા પાણી સાથે, પેસિફિક મહાસાગરમાંથી બેરિંગ સ્ટ્રેટ દ્વારા - દર વર્ષે 36 હજાર ઘન કિલોમીટર. ત્રીજો સાઇબિરીયા અને અલાસ્કાની નદીઓનો તાજો પ્રવાહ છે - દર વર્ષે 4 હજાર ઘન કિલોમીટર.

કુલ મળીને આ બેસિનમાં વાર્ષિક 338 હજાર ઘન કિલોમીટર પાણી વહી જાય છે. અને ડિસ્ચાર્જ એટલાન્ટિકની પાર થાય છે, ફેરો-શેટલેન્ડ કેનાલ દ્વારા, જે દર વર્ષે માત્ર 63 હજાર ઘન કિલોમીટર પસાર થાય છે. અન્ય કોઈ જાણીતી ગટર નથી. દરમિયાન, આર્કટિક મહાસાગરમાં પાણીનું સ્તર વધી રહ્યું નથી. "વધારાની" પાણી ક્યાં જાય છે?

સર્પાકાર ચળવળ

1948 માં, સ્ટાલિનના આદેશથી, મુખ્ય ઉત્તરીય સમુદ્ર માર્ગના વડા, એલેક્ઝાંડર કુઝનેત્સોવના નેતૃત્વ હેઠળ ઉચ્ચ-અક્ષાંશ હવાઈ અભિયાન "ઉત્તર -2" નું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું. તેમાં પાવેલ ગોર્ડિએન્કો, પાવેલ સેન્કો, મિખાઇલ સોમોવ, મિખાઇલ ઓસ્ટ્રેકિન અને અન્ય ધ્રુવીય સંશોધકોનો સમાવેશ થાય છે.

આ અભિયાન સંપૂર્ણ ગુપ્તતામાં થયું હતું. મીડિયામાં તેના વિશે કોઈ અહેવાલો નહોતા. અભિયાનની સામગ્રીનું વર્ગીકરણ ફક્ત 1956 માં કરવામાં આવ્યું હતું.

23 એપ્રિલ, 1948ના રોજ, અભિયાનના સભ્યોએ ઉત્તર ધ્રુવ તરફ જઈને કોટેલની ટાપુ પરથી ત્રણ વિમાનો પર ઉડાન ભરી. ફ્લાઇટ દરમિયાન, અનુભવી ધ્રુવીય સંશોધકો પાંખની નીચેનું દૃશ્ય જોઈને સાવધાન થઈ ગયા હતા: ત્યાં ખૂબ જ ખુલ્લું પાણી હતું, જે વર્ષના આ સમયે આવા ઊંચા અક્ષાંશો માટે બિલકુલ લાક્ષણિક નથી.



મોસ્કોના સમયે 16:44 વાગ્યે, વિમાનો બરફના વિશાળ ખંડ પર ઉતર્યા. લોકો તેની પાસે આવ્યા અને ઉત્તર ધ્રુવના પ્રથમ નિર્વિવાદ વિજેતા બન્યા.

સીડી પરથી ઉતર્યા પછી, અભિયાનના સભ્યોએ આજુબાજુ જોયું - અને ખૂબ જ આશ્ચર્ય થયું. અંધકારમય રાખોડી આકાશ, બિલકુલ ઠંડું નથી. મધ્ય ઝોનમાં શિયાળા દરમિયાન હવામાન પીગળવા જેવું છે.

પરંતુ લાંબા સમય સુધી આ વિચિત્રતા વિશે વિચારવાનો સમય ન હતો: તમારે એક શિબિર ગોઠવવાની જરૂર છે, મુશ્કેલ ફ્લાઇટ પછી આરામ કરવા માટે તંબુઓ ગોઠવવાની અને પછી અવલોકનો શરૂ કરવાની જરૂર છે.

જોકે, ત્યાં આરામ નહોતો. ધ્રુવીય સંશોધકોના જીવન એ હકીકત દ્વારા બચાવી લેવામાં આવ્યા હતા કે એક રક્ષકે, સમજદારીપૂર્વક બહાર છોડીને, એક તિરાડ જોયો જે બરફના શેલને વિમાનમાંથી એકના લેન્ડિંગ ગિયરની સ્કી હેઠળ વિભાજિત કરે છે. અલાર્મ સિગ્નલ પર તેમના તંબુઓમાંથી બહાર નીકળતા લોકો ભયાનક રીતે જોતા હતા કારણ કે તેમની આંખો સમક્ષ કાળો ફાટ પહોળો થયો હતો. પાણીનો ઝડપી પ્રવાહ તેમાં પરપોટો, જેમાંથી વરાળ નીકળતી હતી.

એક વિશાળ બરફના ટુકડા ટુકડાઓમાં વિભાજિત. શક્તિશાળી પ્રવાહમાં ફસાયેલા લોકો દૂર દોડી ગયા. જીતેલા "બિંદુ શૂન્ય" પર લાલ બેનર સાથેનું હમૉક ઘૂમતા ધુમ્મસવાળા અંધકારમાં અદૃશ્ય થઈ ગયું. અને આજુબાજુ અકલ્પનીય બની રહ્યું હતું.

બરફ અવિશ્વસનીય ઝડપે ધસી આવ્યો,” પૃથ્વીના ચુંબકીય ક્ષેત્રના અભ્યાસના નિષ્ણાત પાવેલ સેન્કોએ પાછળથી કહ્યું, “જેમ કે બરફના પ્રવાહ દરમિયાન નદી પર તેની કલ્પના જ કરી શકાય છે. અને આ ચળવળ એક દિવસથી વધુ ચાલતી રહી!

શરૂઆતમાં, સેક્સ્ટન્ટે બતાવ્યું કે અભિયાન સાથેનો બરફનો ખંડ ઝડપથી દક્ષિણ તરફ વહી રહ્યો હતો. પરંતુ વધુ માપ દર્શાવે છે કે ચળવળની દિશા હંમેશા બદલાતી રહે છે. અંતે, ધ્રુવીય સંશોધકોમાંના એકને સમજાયું કે તેઓ ધ્રુવની આસપાસ વહી રહ્યા છે, લગભગ નવ નોટિકલ માઇલના વ્યાસવાળા વર્તુળોનું વર્ણન કરે છે.

એક દિવસ એક સીલ બરફના તળમાંથી પસાર થઈ અને તેના પરથી બહાર નીકળવાનો પ્રયાસ પણ કર્યો, પરંતુ પ્રવાહની ગતિએ તેને મંજૂરી આપી નહીં. તે ધ્રુવ પર ક્યાંથી આવ્યો? છેવટે, સીલ ફક્ત આર્કટિક સર્કલની સરહદોની નજીક રહે છે.

ટૂંક સમયમાં ધ્રુવીય સંશોધકો એ જોઈને ગભરાઈ ગયા કે બરફના ખંડ દ્વારા વર્ણવેલ વર્તુળોની ત્રિજ્યા સતત ઘટી રહી છે. એટલે કે, ચળવળનો માર્ગ કેન્દ્રિય સર્પાકાર છે. લોકો એક વિશાળ ફનલમાં દોરેલા હોય તેવું લાગતું હતું, જેનું કેન્દ્ર ઉત્તર ધ્રુવ પર સ્થિત હતું.

ડ્રિફ્ટના ત્રીજા દિવસે, જ્યારે મુક્તિની લગભગ કોઈ આશા બાકી ન હતી, ત્યારે તે અચાનક તીવ્ર ઠંડુ થઈ ગયું, અને તે જ સમયે પરિભ્રમણ ધીમો પડી ગયો.

ધીમે ધીમે, બરફના ટુકડાઓ એકબીજા સામે ચુસ્તપણે ઘસવામાં આવ્યા, થીજી ગયા અને ફરીથી એક મજબૂત મોનોલિથિક કવચ બની ગયા. ચમત્કારિક રીતે બચાવેલ અભિયાનને મુખ્ય ભૂમિ પર પાછા ફરવાની તક આપવામાં આવી હતી.

ડરી ગયેલી સબમરીન

21મી સદીની શરૂઆતમાં, દરિયાઈ ભૂસ્તરશાસ્ત્રી, હવાઈ યુનિવર્સિટીના પ્રોફેસર માર્ગોટ એડવર્ડ્સ, જેમણે આર્ક્ટિક મહાસાગરના તળનો વિગતવાર નકશો બનાવવાના કાર્યનું નેતૃત્વ કર્યું હતું, યુએસ નૌકાદળના આર્કાઇવ્સમાંથી ગુપ્ત અહેવાલ મેળવવામાં સફળ થયા. .

તેણીએ જાણ્યું કે છેલ્લી સદીના 70 ના દાયકામાં, એક અમેરિકન સબમરીન ઉત્તર ધ્રુવ વિસ્તારમાં તળિયે મેપ કરે છે. પરંતુ સબમરીનર્સ આ કાર્ય પૂર્ણ કરવામાં નિષ્ફળ ગયા.

સમુદ્રના ઊંડાણમાંથી આવતા સતત મજબૂત ગર્જનાથી ક્રૂ ગભરાઈ ગયો. વધુમાં, કેટલાક શક્તિશાળી બળ સતત સબમરીનને તેના માર્ગ પરથી હટાવવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા હતા. એવું લાગતું હતું કે તેણી એક વિશાળ વમળમાં ખેંચાઈ રહી હતી. ભાગ્યને વધુ લલચાવવા માંગતા ન હોવાથી, કમાન્ડરે ખતરનાક વિસ્તાર છોડવાનું નક્કી કર્યું.

અમે માનતા હતા કે અમે પહેલાથી જ અમારા ગ્રહની રચના વિશે લગભગ બધું જ જાણતા હતા, પરંતુ તે તારણ આપે છે કે અમે ખોટા હતા," માર્ગોટ એડવર્ડ્સ તારણ આપે છે.

બચાવકર્તાનું મૃત્યુ

1998 માં, આન્દ્રે રોઝકોવ, એક અનુભવી સ્કુબા ડાઇવર, વિશ્વ વિખ્યાત બચાવકર્તા, જેને રશિયન કટોકટીની પરિસ્થિતિઓના મંત્રાલયનું ગૌરવ કહેવામાં આવતું હતું, તેણે ઉત્તર ધ્રુવ પર પોતાનું અભિયાન ગોઠવ્યું.

તે ખૂબ જ કાળજીપૂર્વક તૈયાર કરવામાં આવ્યું હતું, બરફની નીચે અસંખ્ય પ્રશિક્ષણ ડાઇવ્સ દરમિયાન આગામી ઓપરેશનની તમામ વિગતોને સૌથી નાની વિગતો માટે તૈયાર કરવામાં આવી હતી. તેથી, આન્દ્રે રોઝકોવને તેની યોજનાની સફળતા વિશે કોઈ શંકા નહોતી.



22 એપ્રિલે (એટલે ​​​​કે, સેવર -2 અભિયાનની અડધી સદી પછી), રોઝકોવ અને તેના પાંચ સાથીઓ ઉત્તર ધ્રુવ પર પહોંચ્યા.

તેઓ સ્કુબા ડાઇવર્સ માટે એક છિદ્ર કાપી નાખે છે, અસ્થિભંગ અને બરફના પાળીના કિસ્સામાં તેની દિવાલોને મજબૂત બનાવે છે. રોઝકોવ અને તેના ભાગીદારને બરફના કૂવામાં નીચે ઉતારવામાં આવ્યા અને પાણીની નીચે ગયા. યોજના મુજબ ટૂંક સમયમાં જ પાર્ટનર સામે આવ્યો.

આન્દ્રેએ તેની ડાઇવ ચાલુ રાખી, ધ્રુવ પર માત્ર પ્રથમ સ્કુબા ડાઇવર બનવાની જ નહીં, પણ 50 મીટરની ઊંડાઇને પણ જીતવાની ઇચ્છા રાખી. અને આ યોજનામાં પણ સામેલ હતી. પાણીની અંદરના સાધનોમાં જરૂરી સલામતી માર્જિન હતું. રોઝકોવનો છેલ્લો સિગ્નલ ત્યારે આવ્યો જ્યારે તે 50.3 મીટર સુધી પહોંચ્યો.

આગળ શું થયું - કોઈ જાણતું નથી. તે સપાટી પર ઉભો થયો ન હતો. ભાગીદારે તેના મિત્રની મદદ માટે આવવાનો પ્રયાસ કર્યો. જો કે, ડાઇવ કર્યા પછી તરત જ તે એટલો ઝડપી પ્રવાહ દ્વારા પકડવામાં આવ્યો હતો કે સ્કુબા ડાઇવરને ચઢાણ વિશે ટોચ પર સંકેત આપવાની ફરજ પડી હતી.

પરિભ્રમણની ઝડપ લગભગ એક દિવસ સુધી યથાવત રહી હતી. કોઈ નવા ડૂબકી મારવાનો પ્રશ્ન જ નહોતો. આન્દ્રે રોઝકોવને મરણોત્તર રશિયન ફેડરેશનના હીરોનું બિરુદ આપવામાં આવ્યું હતું.

શું સાઇબિરીયામાં સબટ્રોપિક્સ હશે?

આ ધ્રુવીય વમળ શું છે? રશિયન સંશોધક કિરીલ ફત્યાનોવની પૂર્વધારણા અનુસાર, હાયપરબોરિયાના પ્રાચીન સમયમાં, તે સતત કામ કરતું હતું, ધ્રુવ પર વિશાળ બરફના ટોપને વધવા દેતું ન હતું, ગ્રહને "ઉથલાવી" અને પરિણામે વિશ્વવ્યાપી પૂરનો ભય હતો (તેઓ રસ ધરાવનારાઓને તેમના પુસ્તક "ધ લિજેન્ડ ઓફ હાયપરબોરિયા" નો સંદર્ભ આપવામાં આવે છે).

હાયપરબોરિયા અને તેની વસાહત એટલાન્ટિસ વચ્ચેના ગ્રહ યુદ્ધ પછી, બંને ખંડો સમુદ્રના તળિયે ડૂબી ગયા, પ્રવાહોનું પરિભ્રમણ ખોરવાઈ ગયું, અને ધ્રુવીય વમળ અદૃશ્ય થઈ ગયું. પરંતુ 20 મી સદીમાં તેણે સમયાંતરે તેની પ્રવૃત્તિઓ ફરી શરૂ કરવાનું શરૂ કર્યું, અને હવે આ વધુ અને વધુ વખત થઈ રહ્યું છે. આ પૃથ્વી માટે શું વચન આપે છે? કદાચ આબોહવા ખરેખર સેનોઝોઇક યુગમાં પાછી આવશે, જ્યારે સાઇબિરીયા ઉષ્ણકટિબંધીય હતું.

એન્ટાર્કટિકા એ પૃથ્વી પરનો સૌથી ગંભીર આબોહવા ક્ષેત્ર છે. સૌથી ઓછું નોંધાયેલ તાપમાન –89.2 °C છે.
જેમ જેમ ઉત્તર ગોળાર્ધમાં શિયાળો આવે છે, ઉનાળો એન્ટાર્કટિકામાં આવે છે, વિશ્વભરના સંશોધકોની ટીમો (પ્રમાણમાં) ગરમ મોસમનો લાભ લેવા માટે ત્યાં જઈ રહી છે. તેમાંના રશિયન વૈજ્ઞાનિકો છે જેઓ ફેબ્રુઆરી 2012 માં અવશેષ સબગ્લાશિયલ લેક વોસ્ટોકમાં ઘૂસી ગયા હતા, જે લાખો વર્ષોથી બહારની દુનિયાથી અલગ હતા. પાણીનો આ અનોખો પદાર્થ ગ્લેશિયરની સપાટીથી લગભગ 3,700 મીટર નીચે સ્થિત છે, અને આ આર્ક્ટિક ઉનાળામાં નીચેથી પાણી અને કાંપના નમૂનાઓ એકત્રિત કરવા માટે એક રોબોટને તળાવમાં ઊંડે મોકલવાનું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે.

આ અહેવાલ એન્ટાર્કટિકાની રહસ્યમય દુનિયાના ફોટોગ્રાફ્સ રજૂ કરે છે, કારણ કે આ બર્ફીલા ખંડની મુલાકાત લેનારા લોકો એન્ટાર્કટિક સાહસને જીવનભરની સફર કહે છે.

એન્ટાર્કટિકામાં ધ્રુવીય ઊર્ધ્વમંડળના વાદળો અથવા નેક્રીયસ વાદળો, 11 જાન્યુઆરી, 2011. 25 કિલોમીટરની ઊંચાઈએ, તે તમામ પ્રકારના વાદળોમાં સૌથી વધુ છે. તેઓ માત્ર ધ્રુવીય પ્રદેશોમાં જોવા મળે છે જ્યારે ઊર્ધ્વમંડળમાં તાપમાન 73 °C થી નીચે આવે છે. તમે "દુર્લભ પ્રકારના વાદળો" લેખમાં અન્ય અસામાન્ય વાદળોની રચનાઓ વિશે જાણી શકો છો.

આઇસક્યુબ લેબોરેટરી. એન્ટાર્કટિકાના રહસ્યમય વિશ્વના બરફમાં સ્થિત વિશ્વનું સૌથી મોટું ટેલિસ્કોપ ધરાવતું આ ન્યુટ્રિનો ડિટેક્ટર છે. બ્રહ્માંડ કેવી રીતે બન્યું તેના પર પ્રકાશ પાડવાની આશામાં, વૈજ્ઞાનિકો ન્યુટ્રિનો નામના નાના કણોના રહસ્યોને ઉઘાડવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છે.

દક્ષિણ ધ્રુવ ટેલિસ્કોપ (SPT). અમેરિકન ઉપકરણનો સત્તાવાર હેતુ બ્રહ્માંડના માઇક્રોવેવ અને રેડિયેશન પૃષ્ઠભૂમિનો અભ્યાસ કરવાનો છે, તેમજ ડાર્ક મેટરને શોધવાનો છે. જાન્યુઆરી 11, 2012.

આ દક્ષિણ ધ્રુવીય ટેલિસ્કોપ પણ છે, માત્ર રાત્રે. તેનું વજન 254 ટન, ઊંચાઈ - 22.8 મીટર, લંબાઈ - 10 મીટર:

તે ગંદા બરફ જેવું લાગે છે. આ ખરેખર કેપ વોશિંગ્ટન ખાતે પેંગ્વિન વસાહતો છે. આ ફોટો 2 નવેમ્બર, 2011ના રોજ ઊંચાઈ પરથી લેવામાં આવ્યો હતો.

સમ્રાટ પેંગ્વીન એ પેંગ્વિન પરિવારની સૌથી મોટી જીવંત પ્રજાતિ છે. તેઓ 500 મીટરથી વધુની ઊંડાઈમાં ડૂબકી મારી શકે છે અને 15 મિનિટ સુધી પાણીની અંદર રહી શકે છે.

DeLaca ટાપુ પર પૂર્ણ ચંદ્ર, 1970 ના દાયકાની શરૂઆતમાં તેમના ક્ષેત્રમાં કામ કરનાર જીવવિજ્ઞાની પછી નામ આપવામાં આવ્યું છે.

મેકમર્ડો સ્ટેશન પર ઉત્તરીય લાઇટ્સ, 15 જુલાઈ, 2012. એન્ટાર્કટિક મેકમર્ડો સ્ટેશન એ એન્ટાર્કટિકામાં સૌથી મોટું વસાહત, બંદર, પરિવહન હબ અને સંશોધન કેન્દ્ર છે. લગભગ 1,200 લોકો ત્યાં કાયમી ધોરણે રહે છે. રોસ ગ્લેશિયરની બાજુમાં સ્થિત છે.

દક્ષિણ ધ્રુવ અને લગભગ પૂર્ણ ચંદ્ર પરની ઇમારતો, 9 મે, 2012. વિવિધ ટેલિસ્કોપમાં દખલ કરતા "પ્રકાશ પ્રદૂષણ" ઘટાડવા માટે બહાર લાલ લાઇટનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.

IceCube પ્રયોગશાળા ઉપર ચંદ્ર અને દક્ષિણી ઓરોરા, જેના વિશે આપણે પહેલાથી જ વાત કરી છે. એન્ટાર્કટિક એમન્ડસેન-સ્કોટ સ્ટેશન, 24 ઓગસ્ટ, 2012.

ભૂગર્ભ! ડિજિટલ ઓપ્ટિકલ મોડ્યુલ બરફમાં નીચું છે. તે આઇસક્યુબ લેબોરેટરીનો એક ભાગ છે, જે ન્યુટ્રિનો ડિટેક્ટર છે.

આર્કટિક દ્વીપકલ્પની જાજરમાન સુંદરતા - એન્ટાર્કટિક ખંડનો સૌથી ઉત્તરીય ભાગ, લગભગ 1,300 કિમી લાંબો છે.

હેલો! રોસ સમુદ્રમાં રોસ ટાપુ પર ચિત્તા સીલનો શિકાર, નવેમ્બર 22, 2011. આ ગ્રહ પર સૌથી દક્ષિણ ટાપુની જમીન છે (મેઇનલેન્ડ એન્ટાર્કટિકાની ગણતરી નથી).

મેકમર્ડો એન્ટાર્કટિક સ્ટેશન, નવેમ્બર 2011.

પોટ્રેટ. મેકમર્ડો સ્ટેશન નજીક અમેરિકન એન્ટાર્કટિક કાર્યક્રમમાં સહભાગી, નવેમ્બર 1, 2012.

એન્ટાર્કટિક અમુંડસેન-સ્કોટ સ્ટેશન (અમેરિકન પ્રોગ્રામ), 23 ઓગસ્ટ, 2012 પર સેટેલાઇટ કોમ્યુનિકેશન ડીશ. આ સ્ટેશન દરિયાની સપાટીથી 2,835 મીટરની ઊંચાઈએ, ગ્લેશિયર પર સ્થિત છે જે મહત્તમ 2,850 મીટરની જાડાઈ સુધી પહોંચે છે. સરેરાશ વાર્ષિક તાપમાન આશરે?49 સેલ્સિયસ છે; ડિસેમ્બરમાં?28 સેલ્સિયસથી જુલાઈમાં 60 ડિગ્રી સેલ્સિયસ સુધી બદલાય છે.

માર્ટિયન સ્પેસસુટના પ્રોટોટાઇપનું પરીક્ષણ. NASA દ્વારા 350 થી વધુ વિવિધ સામગ્રીઓમાંથી બનાવેલ, આશરે $100,000 એન્ટાર્કટિકા, માર્ચ 13, 2011.

રસપ્રદ બરફ રચનાઓ જે પગના નિશાન જેવા દેખાય છે. સામાન્ય રીતે એન્ટાર્કટિકામાં તોફાન પછી દેખાય છે.

રશિયન એન્ટાર્કટિક સ્ટેશન "વોસ્ટોક", એન્ટાર્કટિકાના મધ્ય ભાગમાં સ્થિત છે. 2005 નો ફોટો.

રશિયન એન્ટાર્કટિક સ્ટેશન "વોસ્ટોક" નું એરિયલ વ્યુ. 2012 ની શરૂઆતમાં, અમારા વૈજ્ઞાનિકોએ એન્ટાર્કટિકાના અભ્યાસમાં એક મોટી સફળતા મેળવી હતી. હવે અમે તમને તેના વિશે જણાવીશું.

5 ફેબ્રુઆરી, 2012 ના રોજ, રશિયન વૈજ્ઞાનિકો એન્ટાર્કટિકામાં અવશેષ સબગ્લાશિયલ લેક વોસ્ટોકમાં પ્રવેશ કરવામાં સફળ થયા, જે 14 મિલિયન વર્ષોથી બહારની દુનિયાથી અલગ હતું.

એન્ટાર્કટિકામાં વોસ્ટોક તળાવ 4 કિલોમીટર બરફની નીચે છુપાયેલું છે. પાણી સુધી પહોંચવા માટે, વૈજ્ઞાનિકોએ 3,766 મીટર ઊંડો કૂવો ખોદવો પડ્યો! વોસ્ટોક તળાવનો અભ્યાસ તાજેતરના સહસ્ત્રાબ્દીમાં આબોહવા પરિવર્તનના અભ્યાસમાં મોટી ભૂમિકા ભજવે છે. વૈજ્ઞાનિકો માને છે કે સરોવરના પાણીમાં જીવંત જીવો રહી શકે છે, જો કે ત્યાં પાણીનું દબાણ 300 થી વધુ વાતાવરણ છે.

એન્ટાર્કટિકાના વિસ્તરણ. તમે 27 નવેમ્બર, 2011 ના રોજ ટ્રેક કરેલા વાહનો સિવાય અહીંથી પસાર થઈ શકતા નથી.

પહેલેથી જ 70 ના દાયકામાં, પૃથ્વીની મધ્યમાં તેના વિશાળ ગોળાકાર છિદ્ર સાથે ઉત્તર ધ્રુવના પ્રથમ ફોટોગ્રાફ્સ દેખાયા હતા. તો પછી આ તથ્યો લોકોની નજરથી કેમ છુપાયેલા હતા?

બંને ધ્રુવોની મોટાભાગની સેટેલાઇટ છબીઓ છાંયડો અથવા અસ્પષ્ટ હોવાનું બહાર આવ્યું છે. પરંતુ સારા સમાચાર એ છે કે આજે વધુને વધુ ચિત્રો અને વિડિયો આવી રહ્યા છે જે દર્શાવે છે કે આ છિદ્રો અસ્તિત્વમાં છે.

દક્ષિણ ધ્રુવ વધુ રસપ્રદ બન્યો. 1992 ના ફોટોગ્રાફ્સ દ્વારા અભિપ્રાય આપતા, તે તારણ આપે છે કે છિદ્ર સમગ્ર એન્ટાર્કટિકના 1/3 ભાગ પર કબજો કરે છે, 18 સમાંતરને ગળી જાય છે.

19મી સદીમાં પૃથ્વી હોલો છે અને અંદર વસવાટ કરે છે તે સિદ્ધાંતો પાછા વ્યક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. કે ઉત્તર અને દક્ષિણ ધ્રુવ અંડરવર્લ્ડના પ્રવેશદ્વાર છે. આગળની પૂર્વધારણા એ હતી કે ગ્રહની અંદર તેનો પોતાનો સૂર્ય છે, જે આંતરિક જીવનને ટેકો આપે છે.

20મી સદીના વિજ્ઞાને આ વિચારોને સંપૂર્ણ રીતે નકારી કાઢ્યા, એ હકીકતને ટાંકીને કે પૃથ્વીના સમૂહ, પૃથ્વીના પોપડાની જાડાઈ અને અન્ય સૂચકાંકો જાણ્યા પછી, તેઓ આધારહીન છે. ઠીક છે, માત્ર કિસ્સામાં, મેં વિશ્વના બંને ધ્રુવો પર વિશાળ છિદ્રો વિશે માહિતી છુપાવી હતી.

પરંતુ સંશોધન હજુ પણ હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું. 1947 માં, વાઈસ એડમિરલ રિચાર્ડ બાયર્ડે ઉત્તર ધ્રુવ પર એક અભિયાનનું નેતૃત્વ કર્યું. તેણે રંગનો એક તેજસ્વી સ્થળ જોયો. જેમ જેમ તે નજીક પહોંચ્યો, તેમ તેમ તેને લાગ્યું કે તેણે જંગલો, નદીઓ, મેમથ જેવા દેખાતા પ્રાણીઓ સાથેના ઘાસના મેદાનો જોયા છે. પછી તેણે અસામાન્ય ઉડતી કાર અને સ્ફટિક ઇમારતો સાથેનું એક સુંદર શહેર જોયું. અને સૌથી વિચિત્ર શું હતું તે હવાનું તાપમાન હતું, જે +23 ડિગ્રી સેલ્સિયસ સુધી વધ્યું હતું - ઉત્તર ધ્રુવ માટે આ એકદમ અશક્ય હતું.

તેમની ડાયરીમાં, વાઇસ એડમિરલે લખ્યું કે તેણે અંડરવર્લ્ડના રહેવાસીઓ સાથે વાતચીત કરી, જેઓ તેમના વિકાસમાં પૃથ્વીવાસીઓ કરતાં હજારો વર્ષ આગળ હતા. આંતરિક વિશ્વના પ્રતિનિધિઓ લોકો જેવા જ હતા, પરંતુ વધુ સુંદર અને વધુ આધ્યાત્મિક. તેમની પાસે કોઈ યુદ્ધ નહોતું અને તેમની પાસે તેમના પોતાના ઊર્જા સંસાધન હતા. બર્ડને વધુમાં જણાવવામાં આવ્યું હતું કે તેઓએ અગાઉ લોકો સાથે સંપર્ક સ્થાપિત કરવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો, પરંતુ તેમના તમામ પ્રયાસો ખોટી રીતે જોવામાં આવ્યા હતા અને તેમના કેટલાક સાધનોનો નાશ કરવામાં આવ્યો હતો. જે પછી તેઓએ નક્કી કર્યું કે તેઓ સંભવિત સ્વ-વિનાશની સ્થિતિમાં જ બહારની દુનિયાનો સંપર્ક કરશે. "આંતરિક" ભૂમિના રહેવાસીઓએ તેમની બધી સિદ્ધિઓ દર્શાવી અને રિચાર્ડને "બાહ્ય" વિશ્વમાં લઈ ગયા. ઘરે પરત ફર્યા બાદ ખબર પડી કે પ્લેનમાં 2,750 કિમીનું ઈંધણ વપરાયું હતું.

તેમના બાકીના જીવન માટે, વાઇસ એડમિરલ બાયર્ડ સતત દેખરેખ હેઠળ હતા અને તેમણે જે જોયું તે કોઈને ન કહેવાની સલાહ આપવામાં આવી હતી.

આપણા ગ્રહના ધ્રુવો પર મુસાફરી કરવાનો એક વિચિત્ર શોખ લાગશે. જો કે, સ્વીડિશ ઉદ્યોગસાહસિક ફ્રેડરિક પોલસેન માટે, તે એક વાસ્તવિક ઉત્કટ બની ગયો. પૃથ્વીના તમામ આઠ ધ્રુવોની મુલાકાત લેવા માટે તેને તેર વર્ષ લાગ્યાં, આમ કરનાર પ્રથમ અને અત્યાર સુધીનો એકમાત્ર વ્યક્તિ બન્યો.

તેમાંથી દરેકને હાંસલ કરવું એ એક વાસ્તવિક સાહસ છે!

દક્ષિણ ભૌગોલિક ધ્રુવ - પૃથ્વીના પરિભ્રમણની ભૌગોલિક ધરીની ઉપર સ્થિત એક બિંદુ

ભૌગોલિક દક્ષિણ ધ્રુવને બરફમાં ચાલતા ધ્રુવ પર નાના ચિહ્ન સાથે ચિહ્નિત કરવામાં આવે છે, જે બરફની ચાદરની હિલચાલને વળતર આપવા માટે વાર્ષિક ધોરણે ખસેડવામાં આવે છે. 1 જાન્યુઆરીના રોજ આયોજિત ઔપચારિક કાર્યક્રમ દરમિયાન, ધ્રુવીય સંશોધકો દ્વારા ગયા વર્ષે બનાવેલ એક નવું દક્ષિણ ધ્રુવ ચિહ્ન સ્થાપિત કરવામાં આવે છે, અને જૂનું ચિહ્ન સ્ટેશન પર મૂકવામાં આવે છે. ચિહ્નમાં શિલાલેખ "ભૌગોલિક દક્ષિણ ધ્રુવ", એનએસએફ, ઇન્સ્ટોલેશનની તારીખ અને અક્ષાંશ છે. 2006માં સ્થાપિત કરાયેલા આ ચિહ્નમાં રોઆલ્ડ એમન્ડસેન અને રોબર્ટ એફ. સ્કોટ જ્યારે ધ્રુવ પર પહોંચ્યા હતા તે તારીખ અને આ ધ્રુવીય સંશોધકોના નાના અવતરણો દર્શાવવામાં આવ્યા હતા. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સનો ધ્વજ નજીકમાં સ્થાપિત થયેલ છે.

ભૌગોલિક દક્ષિણ ધ્રુવની નજીક કહેવાતા ઔપચારિક દક્ષિણ ધ્રુવ છે - અમુંડસેન-સ્કોટ સ્ટેશન દ્વારા ફોટોગ્રાફી માટે અલગ રાખવામાં આવેલ એક વિશિષ્ટ વિસ્તાર. તે એન્ટાર્કટિક સંધિના દેશોના ધ્વજથી ચારે બાજુથી ઘેરાયેલ સ્ટેન્ડ પર ઊભેલા અરીસાવાળા ધાતુના ગોળા છે.

જૂન 1903. રોઆલ્ડ એમન્ડસેન (ડાબે, ટોપી પહેરીને) નાની સેઇલબોટ પર અભિયાન ચલાવે છે

"Gjoa" નોર્થવેસ્ટ પેસેજ શોધવા અને સાથે સાથે ઉત્તર ચુંબકીય ધ્રુવનું ચોક્કસ સ્થાન સ્થાપિત કરવા.

તે સૌપ્રથમ 1831 માં ખોલવામાં આવ્યું હતું. 1904 માં, જ્યારે વૈજ્ઞાનિકોએ ફરીથી માપન કર્યું, ત્યારે તે જાણવા મળ્યું કે ધ્રુવ 31 માઇલ ખસી ગયો હતો. હોકાયંત્રની સોય ચુંબકીય ધ્રુવ તરફ નિર્દેશ કરે છે, ભૌગોલિક ધ્રુવ તરફ નહીં. અભ્યાસ દર્શાવે છે કે છેલ્લા હજાર વર્ષોમાં, ચુંબકીય ધ્રુવ કેનેડાથી સાઇબિરીયા સુધી નોંધપાત્ર અંતર ખસેડ્યું છે, પરંતુ કેટલીકવાર અન્ય દિશાઓમાં.

ઉત્તર ધ્રુવના ભૌગોલિક સંકલન 90°00′00″ ઉત્તર અક્ષાંશ છે. ધ્રુવમાં કોઈ રેખાંશ નથી, કારણ કે તે તમામ મેરીડીયનનું આંતરછેદ બિંદુ છે. ઉત્તર ધ્રુવ પણ કોઈપણ સમય ઝોનનો નથી. ધ્રુવીય દિવસ, ધ્રુવીય રાત્રિની જેમ, અહીં લગભગ છ મહિના સુધી ચાલે છે. ઉત્તર ધ્રુવ પર સમુદ્રની ઊંડાઈ 4,261 મીટર છે (2007માં મીર ડીપ-સી સબમર્સિબલના માપ મુજબ). શિયાળામાં ઉત્તર ધ્રુવ પર સરેરાશ તાપમાન લગભગ −40 °C હોય છે, ઉનાળામાં તે મોટે ભાગે લગભગ 0 °C હોય છે.

આ પૃથ્વીના ભૌગોલિક ચુંબકીય ક્ષેત્રના દ્વિધ્રુવ ક્ષણનો ઉત્તર ધ્રુવ છે. તે હવે 78° 30′ N, 69° W, Toul (ગ્રીનલેન્ડ) નજીક સ્થિત છે. પૃથ્વી એક વિશાળ ચુંબક છે, બાર ચુંબકની જેમ. ભૌગોલિક ઉત્તર અને દક્ષિણ ધ્રુવો આ ચુંબકના છેડા છે. ઉત્તર જીઓમેગ્નેટિક ધ્રુવ કેનેડિયન આર્કટિકમાં સ્થિત છે અને ઉત્તરપશ્ચિમ દિશામાં આગળ વધવાનું ચાલુ રાખે છે.

અપ્રાપ્યતાનો ઉત્તર ધ્રુવ એ આર્ક્ટિક મહાસાગરમાં સૌથી ઉત્તરીય બિંદુ છે અને બધી બાજુએ જમીનથી સૌથી દૂર છે.

અપ્રાપ્યતાનો ઉત્તર ધ્રુવ કોઈપણ જમીનથી સૌથી વધુ અંતરે આર્ક્ટિક મહાસાગરના પેક બરફમાં સ્થિત છે. ઉત્તર ભૌગોલિક ધ્રુવનું અંતર 661 કિમી છે, અલાસ્કામાં કેપ બેરોથી - 1453 કિમી અને નજીકના ટાપુઓથી 1094 કિમીના સમાન અંતરે - એલેસ્મેર અને ફ્રાન્ઝ જોસેફ લેન્ડ છે. બિંદુ સુધી પહોંચવાનો પ્રથમ પ્રયાસ સર હ્યુબર્ટ વિલ્કિન્સ દ્વારા 1927માં વિમાનમાં કરવામાં આવ્યો હતો. 1941 માં, વિમાન દ્વારા અપ્રાપ્યતાના ધ્રુવ પરનું પ્રથમ અભિયાન ઇવાન ઇવાનોવિચ ચેરેવિચિનીના નેતૃત્વ હેઠળ હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું. સોવિયેત અભિયાન વિલ્કિન્સથી 350 કિમી ઉત્તરે ઉતર્યું હતું, ત્યાંથી અપ્રાપ્યતાના ઉત્તરીય ધ્રુવની સીધી મુલાકાત લેનાર સૌપ્રથમ હતું.

દક્ષિણ ચુંબકીય ધ્રુવ એ પૃથ્વીની સપાટી પરનો એક બિંદુ છે જ્યાં પૃથ્વીનું ચુંબકીય ક્ષેત્ર ઉપર તરફ નિર્દેશિત થાય છે.

લોકોએ સૌપ્રથમ 16 જાન્યુઆરી, 1909ના રોજ દક્ષિણ ચુંબકીય ધ્રુવની મુલાકાત લીધી હતી (બ્રિટિશ એન્ટાર્કટિક અભિયાન, ડગ્લાસ માવસને ધ્રુવનું સ્થાન નક્કી કર્યું હતું).

ચુંબકીય ધ્રુવ પર જ, ચુંબકીય સોયનો ઝોક, એટલે કે મુક્તપણે ફરતી સોય અને પૃથ્વીની સપાટી વચ્ચેનો કોણ 90º છે. ભૌતિક દૃષ્ટિકોણથી, પૃથ્વીનો ચુંબકીય દક્ષિણ ધ્રુવ વાસ્તવમાં ચુંબકનો ઉત્તર ધ્રુવ છે જે આપણો ગ્રહ છે. ચુંબકનો ઉત્તર ધ્રુવ એ ધ્રુવ છે જેમાંથી ચુંબકીય ક્ષેત્રની રેખાઓ બહાર આવે છે. પરંતુ મૂંઝવણ ટાળવા માટે, આ ધ્રુવને દક્ષિણ ધ્રુવ કહેવામાં આવે છે, કારણ કે તે પૃથ્વીના દક્ષિણ ધ્રુવની નજીક છે. ચુંબકીય ધ્રુવ દર વર્ષે કેટલાક કિલોમીટર બદલાય છે.

દક્ષિણ જીઓમેગ્નેટિક ધ્રુવ પર, જે 16 ડિસેમ્બર, 1957 ના રોજ એ.એફ. ટ્રેશ્નિકોવના નેતૃત્વ હેઠળ બીજા સોવિયેત એન્ટાર્કટિક અભિયાનની સ્લીહ-એન્ડ-ટ્રેક્ટર ટ્રેન દ્વારા પ્રથમ વખત પહોંચી હતી, વોસ્ટોક વૈજ્ઞાનિક સ્ટેશન બનાવવામાં આવ્યું હતું. દરિયાકિનારે સ્થિત મિર્ની સ્ટેશનથી 1410 કિમી દૂર એક બિંદુએ, દક્ષિણ ભૌગોલિક ધ્રુવ સમુદ્ર સપાટીથી 3500 મીટરની ઉંચાઈ પર હોવાનું બહાર આવ્યું છે. આ પૃથ્વી પરના સૌથી કઠોર સ્થળોમાંનું એક છે. અહીં, વર્ષના છ મહિના કરતાં વધુ સમય માટે હવાનું તાપમાન -60 ° સે નીચે રહે છે, ઑગસ્ટ 1960 માં, દક્ષિણ જીઓમેગ્નેટિક ધ્રુવ પર હવાનું તાપમાન 88.3 ° સે હતું, અને જુલાઈ 1984 માં, નવો રેકોર્ડ નીચું તાપમાન 89.2 ° હતું. સી.

અપ્રાપ્યતાનો દક્ષિણ ધ્રુવ એ એન્ટાર્કટિકામાં તે બિંદુ છે જે દક્ષિણ મહાસાગરના કિનારેથી સૌથી દૂર છે.

એન્ટાર્કટિકામાં આ તે બિંદુ છે જે દક્ષિણ મહાસાગરના કિનારેથી સૌથી દૂર છે. આ સ્થાનના વિશિષ્ટ કોઓર્ડિનેટ્સ વિશે કોઈ સામાન્ય સર્વસંમતિ નથી. સમસ્યા એ છે કે "કિનારા" શબ્દને કેવી રીતે સમજવો. કાં તો જમીન અને પાણીની સરહદ સાથે અથવા એન્ટાર્કટિકાના સમુદ્ર અને બરફના છાજલીઓની સરહદ સાથે દરિયાકાંઠાની રેખા દોરો. જમીનની સીમાઓ નક્કી કરવામાં મુશ્કેલીઓ, બરફના છાજલીઓની હિલચાલ, નવા ડેટાનો સતત પ્રવાહ અને સંભવિત ટોપોગ્રાફિકલ ભૂલો આ બધું ધ્રુવના કોઓર્ડિનેટ્સને ચોક્કસ રીતે નક્કી કરવાનું મુશ્કેલ બનાવે છે. અપ્રાપ્યતાનો ધ્રુવ ઘણીવાર સમાન નામના સોવિયેત એન્ટાર્કટિક સ્ટેશન સાથે સંકળાયેલો છે, જે 82°06′ S પર સ્થિત છે. ડબલ્યુ. 54°58′ E. આ બિંદુ દક્ષિણ ધ્રુવથી 878 કિમીના અંતરે અને સમુદ્ર સપાટીથી 3718 મીટરની ઉંચાઈ પર સ્થિત છે. હાલમાં, બિલ્ડિંગ હજી પણ આ જગ્યાએ સ્થિત છે, અને તેના પર લેનિનની પ્રતિમા છે, જે મોસ્કો તરફ જોઈ રહી છે. આ સ્થળ ઐતિહાસિક તરીકે સુરક્ષિત છે. બિલ્ડિંગની અંદર એક વિઝિટર બુક છે જે સ્ટેશન પર પહોંચનાર વ્યક્તિ દ્વારા સહી કરી શકાય છે. 2007 સુધીમાં, સ્ટેશન બરફથી ઢંકાયેલું હતું, અને બિલ્ડિંગની છત પર ફક્ત લેનિનની પ્રતિમા જ દેખાતી હતી. તે ઘણા કિલોમીટર દૂરથી જોઈ શકાય છે.



શું તમને લેખ ગમ્યો? તમારા મિત્રો સાથે શેર કરો!