ઇંધણ અને લ્યુબ્રિકન્ટ ધોરણો પર એન્ટરપ્રાઇઝનો ઓર્ડર. KSU ની પ્રવૃત્તિઓને સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઉપભોક્તા માટેના ધોરણોની મંજૂરી પર "ખાબારોવસ્ક પ્રદેશના અપંગ લોકો માટે ખાબોરોવસ્ક સામાજિક અને આરોગ્ય કેન્દ્ર"

હવે વાહનોની માલિકી ધરાવતી તમામ કંપનીઓએ તેમના ફ્યુઅલ રાઈટ-ઓફ ધોરણોને અપડેટ કરવા કે કેમ તે નક્કી કરવું જોઈએ. અને જો હા, તો યોગ્ય આદેશ જારી કરો. આની જરૂરિયાત ઊભી થઈ કારણ કે રશિયાના પરિવહન મંત્રાલયે માર્ચ 14, 2008 ના ઓર્ડર નંબર AM-23-r થી તેના ધોરણોને અપડેટ કર્યા, જે લાંબા સમય સુધી કાર બજારની વાસ્તવિકતાઓને અનુરૂપ નથી. તેમાં હવે ઘણી લોકપ્રિય વિદેશી કાર માટેના ધોરણો નહોતા, ઉદાહરણ તરીકે શેવરોલે એવિયો, સ્કોડા ઓક્ટાવીયા, ફોર્ડ ફોકસ. બળતણ અને લુબ્રિકન્ટ ધોરણો પરના નમૂનાના ઓર્ડર માટે નીચે જુઓ.

હવે 14 મે, 2014 ના રોજના ઓર્ડર નંબર NA-50-r દ્વારા તમામ મોડલ્સ માટેના ધોરણોને પૂરક કરવામાં આવ્યા છે. તેમને સેવામાં લેવા એ અધિકાર છે, સંસ્થાની ફરજ નથી. તમે તમારા પોતાના ધોરણો અનુસાર ગેસોલિનને બંધ કરવાનું ચાલુ રાખી શકો છો. અહીં જોખમ ઓછું છે, કારણ કે નાણા મંત્રાલયે સ્વીકાર્યું હતું કે રશિયન ફેડરેશનના ટેક્સ કોડને રેશનિંગ ઇંધણ ખર્ચની જરૂર નથી (27 જાન્યુઆરી, 2014 નંબર 03-03-06/1/2875 નો પત્ર). પરંતુ પરિવહન મંત્રાલયના ધોરણો અનુસાર ખર્ચને ધ્યાનમાં લેવું વધુ સલામત છે, કારણ કે નિરીક્ષકોને તેમના વિશે ચોક્કસપણે કોઈ ફરિયાદ નહીં હોય.

ફરજિયાત ઓર્ડર વિગતો

બળતણ અને લુબ્રિકન્ટના ધોરણો પરના નમૂનાના ઓર્ડરમાં ફરજિયાત વિગતો સાથે સંખ્યાઓ હોય છે. ચાલો તેમને વધુ વિગતમાં જોઈએ. નવા ધોરણોના ક્રમમાં, તે જણાવવું આવશ્યક છે કે કંપની તેમને કઈ તારીખથી લાગુ કરે છે ( 1 ). સીવી ઓર્ડરમાં તે કાર વિશે વિગતવાર માહિતીનું વર્ણન કરવું આવશ્યક છે કે જેના માટે કંપની એક નવું ધોરણ સ્થાપિત કરી રહી છે ( 2 ). કારની રચના, તેમાં ફેરફાર, રાજ્ય નોંધણી પ્લેટ લખો. પછી મૂંઝવણમાં પડવાનું અને ટેક્સ એકાઉન્ટિંગ ખર્ચને વધુ પડતો અંદાજ આપવાનું ઓછું જોખમ રહેલું છે.

ક્રમમાં, અમે કહી શકીએ કે નિયામક તેને જારી કરે છે, જે પરિવહન મંત્રાલયના અપડેટ કરેલા આદેશ દ્વારા માર્ગદર્શન આપે છે ( 3 ). નિરીક્ષકો માટે, આ સંસ્થાએ હમણાં તેના ધોરણોને કેમ સુધારવાનું નક્કી કર્યું તે માટેનું સમર્થન હશે.

અધિકારીઓ કંપનીઓને કેટલીક કાર માટે અને અન્ય માટે તેમના પોતાના (નીચે ટિપ્પણી જુઓ) માટે પરિવહન મંત્રાલયના ધોરણો નક્કી કરવાની મંજૂરી આપે છે. પછી ક્રમમાં એક અને બીજા વચ્ચે સ્પષ્ટ સીમાઓ દોરવી જરૂરી છે, જેથી નિરીક્ષણ દરમિયાન કોઈ મૂંઝવણ ન થાય કે કયા ધોરણો સાચા છે ( 4 ).

વસંત-ઉનાળો અને પાનખર-શિયાળાના સમયગાળામાં બળતણનો વપરાશ અલગ છે. તેથી, ક્રમમાં ઉનાળા અને શિયાળાના ધોરણો સ્થાપિત કરવા જરૂરી છે. વૈકલ્પિક રીતે, તમે ટકાવારી તરીકે શિયાળુ સરચાર્જ સેટ કરી શકો છો, જેના કારણે શિયાળાના સમયગાળા દરમિયાન બળતણ વપરાશ દર વધશે. વિવિધ પ્રદેશો માટેના ભથ્થાંના કદ પરિવહન મંત્રાલયના જૂના ક્રમમાં છે ( 5 ).

ઓર્ડર એ સ્થાપિત કરી શકે છે કે નવા ધોરણો (6) ના પાલન માટે કંપનીમાં કયો કર્મચારી જવાબદાર રહેશે. આ, ઉદાહરણ તરીકે, વહીવટી કચેરીના વડા અથવા પરિવહન વિભાગના વડા હોઈ શકે છે. આ કર્મચારી નવા ઓર્ડરથી પરિચિત હોવા જોઈએ, તેમજ એકાઉન્ટિંગ કર્મચારી કે જે કંપનીમાં બળતણ અને લુબ્રિકન્ટ ખર્ચ માટે જવાબદાર છે ( 7 ).

"પ્રશ્નોના જવાબો" વિભાગમાં નવા આગમન

ચૂકવણી કરનાર એજન્ટ વિશે લાઇટિંગની ગોઠવણ આબોહવા ઝોન અનુસાર વર્કવેરની જારી કરવી. મિલકત ખરીદતી વખતે વ્યક્તિગત આવકવેરાની કપાત અકસ્માતના સંબંધમાં ચૂકવણી, પેન્શનર માટે પરિવહન ખર્ચ માટે વળતર, સામગ્રીનું વેચાણ ઇન્સ્ટોલેશન માટે સાધનોના સ્થાનાંતરણ પર કરારની સમાપ્તિ, જાણ કરવા માટે એક ઉદ્યોગસાહસિક દ્વારા રોકડ રજિસ્ટરમાંથી ભંડોળ ઇશ્યૂ કરવું સામગ્રી લાભ પ્રસૂતિ રજા દરમિયાન પાર્ટ-ટાઇમ કામ માટે રોજગાર કરાર સમાપ્ત કરવો, એક વ્યક્તિ દ્વારા લોન કરાર પર કરાર કરાર પર હસ્તાક્ષર, સરળ કર પ્રણાલી હેઠળ વેટ માટે એકાઉન્ટિંગ, ખાદ્ય વળતર પર વ્યક્તિગત આવકવેરો વ્યવસ્થાપન સેવાઓ વ્યક્તિગત ઉદ્યોગસાહસિક દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવે છે, સંસ્થાના સ્થાપક અને નિયામક નિયંત્રિત વ્યવહાર વેકેશન પગાર પર વ્યક્તિગત આવકવેરા વિશે સ્થાપકની નાણાકીય સહાય વિશે વેકેશન પગાર પર વ્યક્તિગત આવકવેરા વિશે સ્થાપકો જો નિશ્ચિત સંપત્તિ પુનઃવેચાણ માટે ખરીદવામાં આવી હોય તો વિવિધ પ્રકારની પ્રવૃત્તિઓ કરતી વખતે સરળ કર પ્રણાલીની અરજી, પેન્શનર માટે મિલકત કપાત બાળ સંભાળ માટે વળતર અસ્થાયી રોકાણકારો વીમા પ્રીમિયમ દરો વાહનોના સમારકામના દસ્તાવેજો કર્મચારી પાસેથી કાર ભાડે આપવી નાણાકીય સહાયની નોંધણી ભાગોમાં કમિશનિંગ આયાતી માલ પર વેટ ઇનપુટ, શું તે કાપી શકાય? જમીનનું કેડસ્ટ્રલ મૂલ્ય બદલાઈ ગયું છે, અને કર કેવી રીતે ગણવામાં આવે છે. જવાબદારી લાવવા માટેની મર્યાદાઓનો કાનૂન સુધારણા વસ્તુઓ બનાવવાની કિંમતો UTII અને સરળ ટેક્સ સિસ્ટમના સંયોજન વિશે બેંક કાર્ડ દ્વારા ચુકવણીઓ. ઉદ્યોગસાહસિક UTII

ઘોષણાપત્રમાં નુકસાનનું પ્રતિબિંબ હિસાબી અને કરવેરા અંગેના હિસાબી નિવેદનોની તૈયારી વ્યક્તિગત આવકવેરાનું વળતર લોન પરનું વ્યાજ બહારના પાર્ટ-ટાઇમ કામદારને માંદગીની રજાની ચુકવણી પ્રવાસ ખર્ચની પુષ્ટિ પર ઘોષણાઓ સાથેની ઘટનાઓ ચાર્ટરમાં ફેરફાર પરિવહન ખર્ચ વીમા પ્રિમીયમ ઉદ્યોગસાહસિક સમયપત્રકની નોંધણી ઇન્વેન્ટરી આઇટમ્સના નુકસાનને લખવાથી જમીન કર માટે વ્યક્તિગત આવકવેરાનો કર આધાર ઘટાડે છે એડજસ્ટમેન્ટ ઇન્વોઇસમાં સુધારો વિદેશીની બરતરફીની સૂચના શું આપણે રશિયન કાયદાનું ઉલ્લંઘન કરી રહ્યા છીએ? પરસ્પર નિર્ભર વ્યક્તિઓ, પરિણામો. કોમ્પ્યુટર ઇન્વોઇસમાં મૂળ દેશ પાર્ટ-ટાઇમ કામદારની રોજગારની નોંધણી ઇન્વૉઇસ જારી કરવાની સમયસીમા વિશે, નોટિસનો સંગ્રહ નાણાકીય પરિણામ પરના અહેવાલ વિશે ચુકવણી ઑર્ડર ભરવાનું ઑડિટ કરને જાણ કરવાની સમયમર્યાદા વિશે વ્યક્તિગત આવક વેરો રોકવાની અશક્યતા વિશેની ઑફિસ, શૂન્ય ઘોષણાઓ સબમિટ કરવા વિશે સમયપત્રક ભરવું કર્મચારીની પહેલ પર વેતનમાંથી કપાત ચૂકવવાપાત્ર એકાઉન્ટ્સનું લખાણ-ઓફ મનોરંજન ખર્ચ વેટ માટે ટેક્સ એજન્ટ ઓફર કરે છે આલ્કોહોલિક ઉત્પાદનોનો ટેસ્ટિંગ વર્ક બુકમાં વેટ ભૂલો દિવસની રજામાં ઓવરટાઇમ કામ કેવી રીતે ચૂકવવામાં આવે છે?

મીટર ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે BSO ઇન્વૉઇસેસની બોનસ એપ્લિકેશન રોકડ રજિસ્ટરનો ઉપયોગ કર્યા વિના રોકડ ચુકવણીઓ રોજગાર સેવા માટેનું પ્રમાણપત્ર કામ પર પુનઃસ્થાપિત થયેલ કર્મચારીને ચૂકવણી પર કરવેરા. ડિલિવરી માટે ચૂકવણી સ્થાપકનું લિક્વિડેશન વાસ્તવિક સરનામું મફત ઉપયોગ એન્ટરપ્રાઇઝના મુખ્ય રોકડ રજિસ્ટરમાં આવકની ડિલિવરી કરારની રકમમાં સુધારો, ટેક્સ એજન્ટ VAT અમૂર્ત સંપત્તિનું વેચાણ જમીન વેચતી વખતે કરવેરા ઘટાડવા પર ટેક્સ બેઝ નક્કી કરવાની ક્ષણ ની નોંધણી પર સામગ્રીનો વ્યવહાર ડિસ્કાઉન્ટ આંકડાકીય અહેવાલો સબમિટ કરવાની જરૂરિયાત સામયિક શેરના વાસ્તવિક મૂલ્યોની ગણતરી મફત ટ્રાન્સફર ફંડ 2014 માં યોગદાનના વિતરણ પર. જ્યારે કોઈ કર્મચારીને સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવે ત્યારે 3 વર્ષ સુધીના બાળકો માટે બાળ સંભાળ લાભોની ગણતરી સ્થાયી સંપત્તિની નોંધણી પરની અન્ય સંસ્થા. ખર્ચ એકાઉન્ટિંગ. કંપનીના ફડચાને કારણે બરતરફીના કિસ્સામાં ડિરેક્ટરની વર્ક બુકમાં શું એન્ટ્રી કરવી જોઈએ RSV-1 PFR રિપોર્ટ વેચાણ માટેના દસ્તાવેજો શું કોઈ સંસ્થાના કાનૂની સરનામું બદલવું શક્ય છે જો તેના પર કર દેવા હોય તો જો કેશિયર-ઓપરેટર ચુકવણીની રકમમાં ભૂલ સાથે રોકડ રસીદને પંચ કરો જામીન કરાર બેલારુસના નાગરિક માટે પેન્શન એડવાન્સ રિપોર્ટ પર વધુ પડતા ખર્ચની ભરપાઈ પ્રવૃત્તિઓના પ્રકારોનું ફેરબદલ બાળ લાભો ન મળવાનું પ્રમાણપત્ર નિયમિત રજા રોકડ ચૂકવણી વિશે

બળતણ વપરાશ ઓર્ડર.

વાહનોની ઓપરેટિંગ શરતોના આધારે બળતણ વપરાશ પરના ઓર્ડર 2 પ્રકારના હોઈ શકે છે.

1. પ્રથમ પ્રકાર માટે, વાહન ચલાવવાની શરતો કાયમી નથી. શિફ્ટ દરમિયાન, કારનો ઉપયોગ શહેરમાં અને શહેરની બહાર બંને રીતે થઈ શકે છે, તે કલાકદીઠ અને પીસવર્ક બંને કામ કરી શકે છે. આ પરિસ્થિતિઓમાં, વાહનના વિવિધ ઓપરેટિંગ મોડ્સ માટે ચોક્કસ માઇલેજ નક્કી કરવા માટે દરેક વેબિલની ગણતરી કરીને બળતણ રાઇટ-ઑફ હાથ ધરવામાં આવે છે. વધતા (ઘટાતા) ગુણાંકનો ઉપયોગ કરીને મૂળભૂત અથવા પરિવહન ધોરણ અનુસાર.

2. બીજા પ્રકારની વાહન ઓપરેટિંગ શરતો સતત, અપરિવર્તનશીલ ઓપરેટિંગ મોડ્સ દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે. આ શરતો હેઠળ, દરેક વેબિલ માટે ઇંધણનો વપરાશ ઉનાળા અથવા શિયાળાના ઉત્પાદન દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે ઓપરેશનલ ધોરણકુલ માઇલેજ માટે. સતત અને અપરિવર્તનશીલ પરિસ્થિતિઓમાં વાહન ચલાવવાનો કેસ શહેરી વાતાવરણમાં રિટેલ આઉટલેટ્સમાં ખોરાકની ડિલિવરી છે.

1 લી પ્રકારના ઓર્ડરનું ઉદાહરણ.

ઓર્ડર નંબર__ તારીખ ___________________________

"વાહન સંચાલન માટે બળતણ ના લખવા પર."

1. નીચેના ઇન્સ્ટોલ કરો ઉંમર માટે મૂળભૂત દરો અને ભથ્થાંતે મુજબ વાહનો:

1.1 GAZ-3110 રાજ્ય પેસેન્જર કાર માટે. સંખ્યા (___) - 12.2 l\100 કિમી અને વય માટે 10%.

1.2. ઓનબોર્ડ કાર્ગો વાહન GAZ-3302 "ગેઝેલ" રાજ્ય માટે. સંખ્યા (___) - 15.5 l\100 કિમી અને વય માટે 5%.

1.3. GAZ-2705 રાજ્ય વાન માટે. સંખ્યા (___) -15.0 l\100 કિમી અને વય માટે 5%.

2. નીચેના ઇન્સ્ટોલ કરો પરિવહન ધોરણો અને વય ભથ્થાંઅનુક્રમે:

2.1. KAVZ-3976 રાજ્ય બસ માટે. સંખ્યા (___) - 30 l\100 કિમી અને 10%.

3. નીચેના વધતા અને ઘટતા ગુણાંકને સેટ કરો, જે બધી કાર માટે સામાન્ય છે:

એ) શિયાળામાં વાહનોના સંચાલન માટે (5 થી 20% સુધી) - સામાન્ય રીતે શિયાળાના સમયગાળા માટે અથવા મહિના દ્વારા;

બી) શહેરમાં કારના સંચાલન માટે - (+) 5 થી 25 ટકા સુધી;

c) વારંવાર તકનીકી સ્ટોપ્સ માટે - (+ 10% (GAZ-3110 સિવાય);

ડી) શિયાળામાં, એન્જિન શરૂ કરવા અને ગરમ કરવા માટે - (+ 8%);

e) ઉપનગરીય વિસ્તારની બહાર - (-10%);

4. અન્ય ભથ્થાં લાગુ કરવાના કિસ્સામાં, વેબિલની "ખાસ નોંધો" કૉલમમાં જવાબદાર વ્યક્તિ દ્વારા અનુરૂપ એન્ટ્રી કરવામાં આવે છે.

5. એકાઉન્ટિંગ વિભાગો ઉપરોક્ત ગુણાંકનો ઉપયોગ કરીને મૂળભૂત અને પરિવહન ધોરણો, વિવિધ મોડમાં માઇલેજ અનુસાર બળતણ લખે છે.

ડિરેક્ટર _________________

2. બીજા પ્રકારના ઓર્ડરનું ઉદાહરણ.

ઓર્ડર નંબર___ તારીખ ______________________________

"બળતણ વપરાશ માટે ઓપરેશનલ ધોરણો સ્થાપિત કરવા પર."

1. મૂળભૂત બળતણ વપરાશ દરો પર સરચાર્જ વધારવા માટે સતત મૂલ્યો સેટ કરો:

શિયાળુ ભથ્થાં - 15%; શહેરી પરિસ્થિતિઓ 15%; વારંવાર ટેકનોલોજીકલ સ્ટોપ્સ 10%; શિયાળામાં એન્જિન શરૂ કરવા અને ગરમ કરવા માટે - 5%.

2. વાહનોની સર્વિસ લાઇફ માટે બળતણ વપરાશ અને ગુણાંક વધારવા માટે નીચેના ઓપરેશનલ ધોરણો સ્થાપિત કરો:

3. એકાઉન્ટિંગ વિભાગો કુલ માઇલેજ માટે ઉનાળાના ઓપરેશનલ ધોરણો (મે - ઑક્ટોબર) અને શિયાળાના ઓપરેશનલ ધોરણો (નવેમ્બર - એપ્રિલ) અનુસાર બળતણને રાઈટ ઑફ કરે છે.

ડિરેક્ટર _____________________________

Autotrans-consultant.ru.

જે કંપનીઓ કામ માટે વાહનોનો ઉપયોગ કરે છે તેઓ તેમના જાળવણી માટે ખર્ચ કરે છે. સૌ પ્રથમ, આ ઇંધણ અને લુબ્રિકન્ટ્સ પર ખર્ચ કરવામાં આવે છે. તેમાં બળતણ, વિવિધ પ્રવાહી અને તેલનો સમાવેશ થાય છે. ઇંધણ અને લુબ્રિકન્ટ્સનું રાઇટ-ઓફ ધોરણો અનુસાર હાથ ધરવામાં આવે છે - કાં તો પરિવહન મંત્રાલય દ્વારા સ્વતંત્ર રીતે સ્થાપિત અથવા મંજૂર કરવામાં આવે છે. તે જ સમયે, સંસ્થા વિવિધ વાહનોના સંબંધમાં બળતણ અને લ્યુબ્રિકન્ટ્સ લખવા માટેના ધોરણો પર ઓર્ડર જારી કરે છે. નીચેના લેખમાં અમે આવા ઓર્ડરના નમૂનાને ડાઉનલોડ કરવાનું સૂચન કરીએ છીએ.

ઇંધણ અને અન્ય ઇંધણ અને લુબ્રિકન્ટ્સ માટે વપરાશના ધોરણો વિવિધ પરિસ્થિતિઓ હેઠળ નિયંત્રણ માપન હાથ ધર્યા પછી સ્થાપિત થાય છે. આ માપન દરમિયાન, તે નક્કી કરવામાં આવે છે કે 100 કિમી દીઠ ચોક્કસ કાર દ્વારા કેટલું બળતણ વપરાય છે, ત્યારબાદ બળતણ વપરાશ દર ઓર્ડર દ્વારા મંજૂર કરવામાં આવે છે.

ભવિષ્યમાં, જ્યારે ઇંધણ અને લુબ્રિકન્ટ્સ બંધ કરવામાં આવે ત્યારે, એકાઉન્ટન્ટને માન્ય ધોરણો દ્વારા માર્ગદર્શન આપવામાં આવશે. આવો આદેશ ખર્ચને લખવા અને કરના હેતુઓ માટે તેને ધ્યાનમાં લેવા માટેના વાજબીતા તરીકે સેવા આપશે.

ઓર્ડર એન્ટરપ્રાઇઝ પર ઇંધણ વપરાશને વ્યવસ્થિત કરવાનું પણ શક્ય બનાવશે.

બળતણ વપરાશ દરો સ્થાપિત કરવા માટે ઓર્ડર કેવી રીતે બનાવવો

ઇંધણના વપરાશને માપ્યા પછી કંપનીના લેટરહેડ પર નોંધણી હાથ ધરવામાં આવે છે. ઓર્ડર દરેક વ્યક્તિગત વાહન માટે અથવા સમગ્ર એન્ટરપ્રાઇઝ માટે તૈયાર કરી શકાય છે.

• પરિવહન માટે વપરાશના ધોરણો સ્થાપિત કરો - વાહનની બ્રાન્ડ અને વિવિધ વાહન સંચાલન પરિસ્થિતિઓ માટે સ્થાપિત ધોરણો સમજાવવામાં આવે છે, ઉદાહરણ તરીકે, મોસમ (ઉનાળો, શિયાળો);
• રજૂ કરેલા ધોરણો અનુસાર આર્થિક બળતણ અને લુબ્રિકન્ટ ખર્ચની ખાતરી કરો - આ જવાબદારી વાહનોના સંચાલન માટે જવાબદાર વ્યક્તિને સોંપવામાં આવી શકે છે, ઉદાહરણ તરીકે, પરિવહન વિભાગના વડા;
• નિયત ધોરણો અનુસાર ઈંધણ અને લુબ્રિકન્ટના રેકોર્ડ્સ અને રાઈટ-ઑફ રાખો - આ ઑર્ડર ઈંધણ અને લ્યુબ્રિકન્ટના રાઈટ-ઑફ માટે એન્ટ્રીઓનું સંચાલન કરતા એકાઉન્ટન્ટને લાગુ પડે છે;
• ઓર્ડરના અમલ માટે જવાબદાર ચોક્કસ વ્યક્તિની નિમણૂક કરો - તેની સ્થિતિ અને સંપૂર્ણ નામ સૂચવવામાં આવે છે.

ધોરણો અનુસાર બળતણ અને લ્યુબ્રિકન્ટના રાઇટ-ઓફ માટેના પૂર્ણ નમૂનાના ઓર્ડર પર એન્ટરપ્રાઇઝના વડા દ્વારા સહી કરવામાં આવે છે, ત્યારબાદ તે તેમાં નોંધાયેલ તમામ વ્યક્તિઓના ધ્યાન પર લાવવામાં આવે છે. દરેક જવાબદાર કર્મચારીની સહીઓ ડિરેક્ટરની સહી હેઠળ મૂકવામાં આવે છે.

શિયાળા માટે સ્થાપિત ધોરણો ઑક્ટોબરની શરૂઆતથી માર્ચના અંત સુધી લાગુ પડે છે, બાકીના સમયમાં ઉનાળાના બળતણ વપરાશના ધોરણો લાગુ પડે છે.

માત્ર ઉનાળાના ધોરણો સૂચવવાનું શક્ય છે, જ્યારે શિયાળાના ધોરણો ગુણાંક લાગુ કરીને મેળવી શકાય છે. શિયાળામાં, બળતણ અને લુબ્રિકન્ટ્સનો વપરાશ વધે છે.

કંપની પરિવહન મંત્રાલય દ્વારા સ્થાપિત હાલના ધોરણોનો પણ લાભ લઈ શકે છે - પ્રતિ 100 કિમીમાં વપરાતા લિટરની સંખ્યા. સ્વતંત્ર રીતે સ્થાપિત ધોરણો એક કમિશન દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે જે વેબિલ, ઇન્વૉઇસના આધારે જરૂરી ગણતરીઓ કરે છે, જે માલસામાનની પરિવહનની માત્રા દર્શાવે છે. ઉપરાંત, આધાર દસ્તાવેજો મર્યાદા-વાડ કાર્ડ્સ, પૂર્ણ થયેલા કામના કૃત્યો હોઈ શકે છે.

ગણતરીઓ હાથ ધર્યા પછી, કમિશન બળતણ અને લુબ્રિકન્ટને બંધ કરવા માટેના ધોરણો સ્થાપિત કરતો અધિનિયમ બનાવે છે. આ અધિનિયમના આધારે, રાઈટ-ઓફ ઓર્ડર જારી કરવામાં આવે છે. અમે તમને નીચે તેની ડિઝાઇનનું ઉદાહરણ ડાઉનલોડ કરવાની ઑફર કરીએ છીએ.

શિયાળા માટે કયા ધોરણો પસંદ કરવા

કયા ધોરણો - તમારા પોતાના અથવા સત્તાવાર - કંપની લાગુ કરશે તે નક્કી કરીને શિયાળાના બળતણ વપરાશના ધોરણોમાં સંક્રમણ શરૂ કરો. આવકવેરાની ગણતરી કરતી વખતે, બળતણ અને લુબ્રિકન્ટ્સ સહિતના વાહનોના જાળવણી માટેના ખર્ચ પ્રમાણભૂત નથી (પેટાક્લોઝ 11, કલમ 1, રશિયન ફેડરેશનના ટેક્સ કોડના લેખ 264). પરંતુ ત્યાં સલાહકારી ધોરણો છે જે મેથોડોલોજિકલ ભલામણોમાં આપવામાં આવે છે (રશિયાના પરિવહન મંત્રાલયનો આદેશ તારીખ 14 માર્ચ, 2008 નંબર AM-23-r). ભલામણ કરેલ ધોરણો ટકાવારી પ્રદાન કરે છે જેના દ્વારા ઉનાળામાં પ્રમાણભૂત ધોરણો શિયાળામાં વધારી શકાય છે. શિયાળા માટેના ધોરણો રશિયાના પ્રદેશ પર આધારિત છે. ટકાવારી નીચેના વિઝ્યુઅલ કોષ્ટકમાં જોઈ શકાય છે.

રશિયાના પ્રદેશ દ્વારા બળતણ વપરાશના ધોરણો માટે શિયાળાના સરચાર્જનું મૂલ્ય

પરંતુ સત્તાવાર ધોરણો લાગુ કરવા માટે તે જરૂરી નથી. આમ, આવકવેરાની ગણતરી કરતી વખતે, સંસ્થાને બળતણ અને લુબ્રિકન્ટના ખર્ચને સંપૂર્ણ રીતે ધ્યાનમાં લેવાનો અધિકાર છે. જો કે, અલબત્ત, તેઓ આર્થિક રીતે ન્યાયી અને દસ્તાવેજીકૃત છે (રશિયન ફેડરેશનના ટેક્સ કોડના કલમ 252 ની કલમ 1).

જો કંપની તેના પોતાના ધોરણો નક્કી કરવાનું નક્કી કરે છે, તો પછી મર્યાદા સંસ્થાના વડાના આદેશ દ્વારા છે. તેઓએ કારની બ્રાન્ડ્સને અનુરૂપ હોવા જોઈએ, તેમની તકનીકી સ્થિતિ અને ઓપરેટિંગ સુવિધાઓ ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ. બળતણ અને લુબ્રિકન્ટ ધોરણો પરના નમૂનાના ઓર્ડર માટે નીચે જુઓ.

શિયાળાના ધોરણો પરના ઓર્ડરની વિગતો

શિયાળાના ધોરણોના ક્રમમાં, કંપની તેમને કઈ તારીખથી લાગુ કરે છે તે જણાવવું આવશ્યક છે. ઓર્ડરમાં તે કાર વિશે વિગતવાર માહિતી હોવી આવશ્યક છે કે જેના માટે કંપની નવું ધોરણ સ્થાપિત કરી રહી છે. કારની રચના, તેમાં ફેરફાર, રાજ્ય નોંધણી પ્લેટ લખો. પછી મૂંઝવણમાં પડવાનું અને ટેક્સ એકાઉન્ટિંગ ખર્ચને વધુ પડતો અંદાજ આપવાનું ઓછું જોખમ રહેલું છે.

અધિકારીઓ કંપનીઓને કેટલીક કાર માટે મંત્રાલયના પરિવહન ધોરણો અને અન્ય માટે તેમના પોતાના ધોરણો નક્કી કરવાની મંજૂરી આપે છે. પછી ક્રમમાં એક અને બીજા વચ્ચે સ્પષ્ટ સીમાઓ દોરવી જરૂરી છે, જેથી નિરીક્ષણ દરમિયાન કોઈ મૂંઝવણ ન થાય કે કયા ધોરણો સાચા છે.

ઓર્ડર સ્થાપિત કરી શકે છે કે કંપનીમાં શિયાળાના ધોરણોનું પાલન કરવા માટે કયો કર્મચારી જવાબદાર રહેશે. આ, ઉદાહરણ તરીકે, વહીવટી કચેરીના વડા અથવા પરિવહન વિભાગના વડા હોઈ શકે છે. આ કર્મચારી નવા ઓર્ડરથી પરિચિત હોવા જોઈએ. ઈંધણ અને લુબ્રિકન્ટના ખર્ચના હિસાબ માટે જવાબદાર એકાઉન્ટિંગ કર્મચારીને પણ જણાવો કે કંપનીએ શિયાળાના ઈંધણના વપરાશના ધોરણોમાં સંક્રમણ કર્યું છે.

ઇંધણ અને લુબ્રિકન્ટ ધોરણોમાં તાજેતરના ફેરફારો

2015 માં, પરિવહન મંત્રાલયે તેના ધોરણોમાં સુધારો કર્યો (જુલાઈ 14, 2015 ના આદેશ નંબર NA-80-r). ખાસ કરીને, મોટા શહેરો માટે પ્રીમિયમમાં વધારો થયો છે અને તકનીકી પરિવહન માટેના ગુણાંકમાં વધારો થયો છે, જેમાં કંપનીમાં ઉપયોગમાં લેવાતા હતા. ઉદાહરણ તરીકે, આવા મશીનોમાં લોડર, ટ્રેક્ટર અને ક્રેન્સનો સમાવેશ થાય છે.

પરિવહન મંત્રાલયે દસ લાખથી વધુ વસ્તી ધરાવતા શહેરો માટે ગુણાંકમાં વધારો કર્યો છે. હવે મહત્તમ પ્રીમિયમ 25 થી વધીને 35 ટકા થઈ ગયું છે. અને આ મૂલ્ય 5 મિલિયનથી વધુ લોકોની વસ્તીવાળા શહેરોમાં ઉપયોગમાં લેવાતી કારને લાગુ પડે છે. 1 થી 5 મિલિયન લોકોની વસ્તી ધરાવતા શહેરોમાં, બળતણ અને લુબ્રિકન્ટના રાઈટ-ઓફના દરમાં 25 ટકાનો વધારો થઈ શકે છે.

નવા નિયમો અનુસાર, વધતા ગુણાંકને માત્ર શહેરો અને મોટી વસાહતો પર જ નહીં, અગાઉની જેમ, પણ અન્ય કોઈપણ વસાહતો પર પણ લાગુ કરી શકાય છે (મેથોડોલોજીકલ ભલામણોનો કલમ 5, ઓર્ડર નંબર AM-23-r દ્વારા મંજૂર). ઉદાહરણ તરીકે, નાના શહેરો, ગામડાઓ અને ગામડાઓ વગેરે. આવી વસાહતોના પ્રદેશમાં કારનો ઉપયોગ કરતી કંપનીઓને પણ બળતણ વપરાશના ધોરણોમાં 5 ટકાનો વધારો કરવાનો અધિકાર છે. આ સરચાર્જ લાગુ કરવા માટેની એકમાત્ર શરત એ છે કે નિયંત્રિત આંતરછેદો, ટ્રાફિક લાઇટ અથવા અન્ય ટ્રાફિક ચિહ્નોની હાજરી.

_______________________________________ (સંસ્થાનું નામ)

ઓર્ડર N ____

__________ "___"________ ___ જી.

બળતણ વપરાશ ધોરણોની મંજૂરી પર

અને ઇંધણ અને લુબ્રિકન્ટ્સ

ઇંધણ અને લુબ્રિકન્ટના વપરાશને સુવ્યવસ્થિત કરવા અને પરિવહન મંત્રાલયના આદેશ દ્વારા માર્ગદર્શિત, વપરાશ કરેલ ઇંધણ અને ઇંધણ અને લુબ્રિકન્ટ્સ (ત્યારબાદ ઇંધણ અને લ્યુબ્રિકન્ટ્સ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે) ના ખર્ચને આવકવેરાના ખર્ચમાં સમાવવાની માન્યતાની પુષ્ટિ કરવા માટે. રશિયન ફેડરેશનની તારીખ 14 માર્ચ, 2008 N AM-23-r "પરિચય પર પદ્ધતિસરની ભલામણો "રોડ પરિવહન માટે બળતણ અને લ્યુબ્રિકન્ટ વપરાશ ધોરણો" અમલમાં આવ્યા,

હું ઓર્ડર આપું છું:

1. "___"________ ___ જી સાથે ઇન્સ્ટોલ કરો.

બળતણ વપરાશના ધોરણોની મંજૂરી અંગેનો આદેશ

મોટર વાહનો માટે નીચેના બળતણ અને બળતણ વપરાશના ધોરણો __________________________________________: (સંસ્થાનું નામ) ———————————————————————————N p/p¦ બ્રાન્ડ , રાજ્ય. N ¦ બળતણ વપરાશ દર ¦ બળતણ વપરાશ દર ¦ ¦ ¦ મોટર વાહનો ¦ (l/km) ¦ (l/km) ¦ ¦ ¦ એટલે +————————+———————+ ¦ ¦ ¦ શિયાળામાં ¦ ઉનાળામાં ¦ શિયાળામાં ¦ ઉનાળામાં ¦ ¦ પીરિયડ ¦ પીરિયડ ¦ પીરિયડ ¦ +——+———————-+———-+————————-+ +———+ ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ +——+————————-+————-+————+———-+———+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +——+———————-+———-+————+———-+———+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +——+ ————————-+————-+————————-+———+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ——+—————————-+——— -+————+———-+———- 2. પરિવહન વિભાગના વડા _______________________ (સંપૂર્ણ નામ) આર્થિક બળતણ અને બળતણનો વપરાશ સ્થાપિત ધોરણોની અંદર સુનિશ્ચિત કરે છે. 3. મુખ્ય એકાઉન્ટન્ટ ________________________________ ઉલ્લેખિત વાહનોના સંચાલન પરના દસ્તાવેજોની જાળવણી (સંપૂર્ણ નામ) અને તેમના જાળવણીના ખર્ચ માટે એકાઉન્ટિંગની ખાતરી કરે છે. 4. હું આ ઓર્ડરના અમલ પર નિયંત્રણ અનામત રાખું છું (વિકલ્પ: તેને ______________________________ ને સોંપો). (સ્થિતિ અને આખું નામ સૂચવો) મેનેજર _________________ _________________ _________________ (સહી) (સંપૂર્ણ નામ) ઓર્ડર આના દ્વારા વાંચવામાં આવ્યો છે: "___"________ ___ શહેર ____________ ____________ (સહી) (સંપૂર્ણ નામ)

સ્ત્રોત - JSC "Yurinform V"

બળતણ અને લુબ્રિકન્ટ્સને બંધ કરવા માટે, આ અનામતોના ઉપયોગની પ્રકૃતિની પુષ્ટિ કરવી જરૂરી છે.

ખર્ચવામાં આવેલા બળતણ અને લુબ્રિકન્ટ્સને લખવાનો આધાર વેબિલ છે. તે જ સમયે, જો વેબિલ્સ દ્વારા આ વોલ્યુમોની પુષ્ટિ કરવામાં ન આવે તો ટ્રક દ્વારા પરિવહનની માત્રા ધ્યાનમાં લેવામાં આવતી નથી.

નિવારક અને સમારકામ માટે વપરાતા ઇંધણ અને લુબ્રિકન્ટ્સનું રાઇટ-ઓફ લિમિટ કાર્ડ્સ, ખર્ચના ઇન્વૉઇસેસ અને કામના અમલ માટેના કૃત્યોના આધારે થાય છે.

બળતણ અને લુબ્રિકન્ટ્સ માટેનો ખર્ચ માન્ય ધોરણોના આધારે નક્કી કરવામાં આવે છે.

બળતણ અને લ્યુબ્રિકન્ટના રાઇટ-ઓફ માટેના ધોરણો પર ઓર્ડર કેવી રીતે જારી કરવો

બળતણ અને લુબ્રિકન્ટ્સ વપરાશ ધોરણોના પ્રકાર:

• 100 કિમી દીઠ મૂળભૂત રેખીય ધોરણ;
• 100 t/km પર પરિવહન કાર્યના અમલ માટે માનક;
• વધારાના વજનના એક ટન દીઠ ધોરણ (જો ટ્રેલરનો ઉપયોગ કરો છો);
• કાર્ગો સાથે મુસાફરી કરવાનો ધોરણ (આ ધોરણ વાહનના દાવપેચ અને લોડિંગ અને અનલોડિંગ કામગીરી કરવા સાથે સંબંધિત છે);
• વિશેષ કાર્ય કરતી વખતે 100 કિમી દીઠ ધોરણ;
• વાહનો પર સ્થાપિત વિશિષ્ટ સાધનોના સંચાલન માટેનું ધોરણ (એક કલાક અથવા એક ઓપરેશન માટે ગણવામાં આવે છે);
• સ્વાયત્ત હીટિંગ ડિવાઇસના સંચાલન માટેનો ધોરણ (એક કલાક માટે ગણવામાં આવે છે).

ધોરણો વિવિધ ભથ્થાં અને સુધારણા પરિબળો માટે પણ પ્રદાન કરે છે જે સંજોગોમાં કાર્ય કરવામાં આવે છે (ઉદાહરણ તરીકે, આબોહવાની પરિસ્થિતિઓ). સુધારણા પરિબળોનો ઉપયોગ અને ઉનાળા અથવા શિયાળાના ધોરણોમાં સંક્રમણ એન્ટરપ્રાઇઝના વડાના હુકમથી શરૂ થાય છે.

જો ઓવરટાઇમ ઇંધણ અને લુબ્રિકન્ટના ખર્ચની ઓળખ કરવામાં આવે છે, તો આવા ખર્ચનું નિવેદન સંકલિત કરવામાં આવે છે અને વધુ પડતા ઇંધણ અને લુબ્રિકન્ટના ખર્ચની ભરપાઇ અંગે નિર્ણય લેવા માટે એન્ટરપ્રાઇઝના વડાને સબમિટ કરવામાં આવે છે. નિયમ પ્રમાણે, ઓવરટાઇમ ઇંધણ ખર્ચને અછત તરીકે ગણવામાં આવે છે, જે દોષિત પક્ષોના ખર્ચે વળતરને આધિન છે. કામની ટીમ પદ્ધતિ સાથે, કામદારોના કરાર દ્વારા, તેને અછત માટે સંયુક્ત અને અનેક જવાબદારીઓ રજૂ કરવાની મંજૂરી છે.

ઇંધણ બચાવવા માટે ડ્રાઇવરોને બોનસ ચૂકવવામાં આવી શકે છે. આવા બોનસ એન્ટરપ્રાઇઝ પર ખાસ વિકસિત નિયમન દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવે છે. ઇંધણ અને લુબ્રિકન્ટ્સ બચાવવા માટેના બોનસની ચૂકવણી એન્ટરપ્રાઇઝના વડાના ઓર્ડરના આધારે થાય છે.

એકાઉન્ટિંગમાં, આ પ્રકારના બોનસ "પેરોલ ખર્ચ" તત્વ હેઠળ સંબંધિત ખર્ચ ખાતામાં જમા થાય છે. આવા બોનસ માટે ફાળવવામાં આવેલ ખર્ચની કુલ રકમ બળતણ અને લુબ્રિકન્ટ પરની બચતની રકમ કરતાં વધુ ન હોવી જોઈએ. પ્રોગ્રામમાં ફ્યુઅલ રાઇટ-ઑફના માત્રાત્મક સૂચકાંકોની ગણતરી કરવી વધુ અનુકૂળ છે.

બળતણ વપરાશના ધોરણો અને ઇંધણ અને લ્યુબ્રિકન્ટ્સ (નમૂનો ભરવા)ની મંજૂરી અંગેનો આદેશ

————————————————————————— ¦ <1>¦ ¦ ઓર્ડર N 12/35 ¦ ¦ ¦ બળતણ વપરાશના ધોરણોની મંજૂરી પર મોસ્કો ડિસેમ્બર 28, 2012 | ¦ ¦ ¦<2>ઇંધણ અને લુબ્રિકન્ટ્સ અને ઇંધણની સલામતીને નિયંત્રિત કરવા માટે, તેમજ 14 માર્ચ, 2008 ના રોજ, રશિયાના પરિવહન મંત્રાલયના આદેશ, N AM-23 દ્વારા માર્ગદર્શિત, આવકવેરા ખર્ચ તરીકે ખર્ચના રાઇટ-ઓફને ન્યાયી ઠેરવવા માટે. -r "અમલમાં પ્રવેશ પર પદ્ધતિસરની ભલામણો "માર્ગ પરિવહનમાં ઇંધણ અને લુબ્રિકન્ટ્સના વપરાશના ધોરણો", ¦ અથવા ¦ ¦ ઇંધણ અને લુબ્રિકન્ટ્સ અને ¦ બળતણની સલામતી પર દેખરેખ રાખવાના હેતુ માટે, તેમજ ખર્ચ લખવા માટેનું સમર્થન મોટર વાહનોના ટેકનિકલ દસ્તાવેજો દ્વારા માર્ગદર્શન આપવામાં આવતા આવકવેરાના ખર્ચ તરીકે, હું ઓર્ડર આપું છું: ¦ ¦ ¦ ¦<3>1. 1 જાન્યુઆરીથી 31 ડિસેમ્બર, 2013 સુધીમાં LLC "કંપની" ના વાહનો માટે બળતણ અને બળતણ વપરાશ માટે નીચેના ધોરણો સ્થાપિત કરો: ¦ ¦ ¦——————————————————— ————-¦ ¦¦ N ¦<4>રાજ્ય સ્ટેમ્પ રેગ ચિહ્ન ¦ બળતણનો પ્રકાર ¦ વપરાશ દર ¦¦ ¦¦p/p¦ વાહન ¦ ¦ બળતણ, l/km ¦¦ ¦¦ ¦ ¦ +——————+¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦ ઉનાળામાં શિયાળામાં ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+—+——————————-+——————————+———+¦ ¦1 ¦<5>કાર સ્કેનિયા T-164, ડીઝલ ઇંધણ ¦30.0 ¦33.0 ¦¦ ¦¦ ¦reg.

બળતણ અને બળતણ વપરાશ ધોરણો પર ઓર્ડર

N k914mr ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+—+—————————-+——————+———+———+¦ ¦2 ¦GAZ 5705, રેગ. N s854dk ¦ગેસોલિન, AI-92 ¦15.0 ¦16.5 ¦¦ ¦—-+—————————-+————————————————<6>2. રશિયાના પરિવહન મંત્રાલયના 14 માર્ચ, 2008ના આદેશ અનુસાર, N AM-23-r, હું આથી, 1 નવેમ્બરથી 31 માર્ચ, 2013ના સમયગાળા દરમિયાન, વાહનના ઇંધણ પર શિયાળુ સરચાર્જ લાગુ કરવાનો આદેશ આપું છું. 10% ની માત્રામાં વપરાશ ધોરણો. ¦ ¦ નિકીફોરોવ એ.એ. ¦ ¦<7>3. પરિવહન વિભાગના વડા —————— સ્થાપિત ધોરણોની અંદર બળતણ અને બળતણ અને લુબ્રિકન્ટના આર્થિક વપરાશ પર (સંપૂર્ણ નામ) નિયંત્રણ સુનિશ્ચિત કરે છે. ¦ ¦ સેમાકીના આર.એસ. ¦ ¦ 4. ચીફ એકાઉન્ટન્ટ ————— દસ્તાવેજોની જાળવણીની ખાતરી કરે છે ¦ (પૂરું નામ) ¦ ¦ નિર્દિષ્ટ વાહનોના સંચાલન માટે અને તેમના અમલીકરણના ખર્ચનો હિસાબ. ¦ ¦ 5. હું આ ઓર્ડરના અમલ પર નિયંત્રણ રાખું છું. ¦ ¦ ¦ ¦ સ્કોપીનોવ ¦ ¦ હેડ ——— સ્કોપીનોવ એ.વી. ¦ ¦ (સહી) (સંપૂર્ણ નામ) ¦ ¦ ¦ ¦ ઓર્ડરની સમીક્ષા આના દ્વારા કરવામાં આવી છે: ¦ ¦ નિકીફોરોવ ¦ ¦ 28 ડિસેમ્બર, 2012 ——— નિકીફોરોવ A.A. ¦ (સહી) (પૂરું નામ.) ¦ ¦ ¦ ¦ સેમાકિના ¦ 28 ડિસેમ્બર, 2012 ——— સેમાકિના આર.એસ. ¦ ¦ (સહી) (પૂરું નામ) ¦ ——————————————————————————