ટર્કિશ સ્ટ્રીમ વિશે સાત હકીકતો. અમને શું ખબર ન હતી? ગેઝપ્રોમે કાળા સમુદ્રમાં દક્ષિણ પ્રવાહની ગેસ પાઈપલાઈનને કેટલી ઊંડાઈએ પુનઃજીવિત કરી છે

કાળા સમુદ્રમાં ટર્કિશ સ્ટ્રીમ ગેસ પાઈપલાઈનનો ઊંડા પાણીનો વિભાગ નાખવાનું કામ શરૂ થઈ ગયું છે. પાઇપલાઇનના છીછરા અને ઊંડા પાણીના ભાગોને જોડવાનું રશિયન પ્રમુખ વ્લાદિમીર પુતિન દ્વારા વ્યક્તિગત રીતે અવલોકન કરવામાં આવ્યું હતું, જેમણે પાઇપ-બિછાવે જહાજ પાયોનિયરિંગ સ્પિરિટમાં બોર્ડ પર ઉડાન ભરી હતી.

દરિયાકાંઠાથી 6.5 કિલોમીટરના અંતરે ગેસ પાઇપલાઇન નાખવાનું કામ હાલમાં ચાલી રહ્યું છે. રાજ્યના વડા હેલિકોપ્ટર દ્વારા પાઈપ નાખતા જહાજ પર પહોંચ્યા. કેપ્ટનના પુલ પરથી તે મુખ્ય વેલ્ડીંગ શોપ પર ગયો, જ્યાં તે સમયે તુર્કી પ્રવાહના ભાગોને જોડવા માટે ઇન્સ્ટોલેશન અને વેલ્ડીંગનું કામ કરવામાં આવી રહ્યું હતું, RIA નોવોસ્ટીના અહેવાલો.

નિષ્ણાતોના મતે, દરિયાકાંઠાના વિસ્તારોમાં નાખવા માટેના પાઈપોમાં વધારાના રક્ષણાત્મક કોંક્રિટ કોટિંગ હશે. તેઓને વિશિષ્ટ જહાજમાં બોર્ડ પર ગેસ પાઇપલાઇનની મુખ્ય લાઇન પર વેલ્ડ કરવામાં આવે છે. દરેક વેલ્ડને અલ્ટ્રાસોનિક સિસ્ટમ દ્વારા આપમેળે તપાસવામાં આવે છે અને પછી કાટ સામે રક્ષણ આપવા માટે પોલીપ્રોપીલિન કોટિંગ સાથે કોટેડ કરવામાં આવે છે. ધીમે ધીમે, પાઇપલેયર આગળ વધે છે, પાઇપના નવા વિભાગોને સમુદ્રતળ સુધી ઘટાડે છે. જહાજ પર વેલ્ડીંગ પ્રક્રિયા સંપૂર્ણપણે સ્વચાલિત છે. કુલ છ વેલ્ડીંગ સ્ટેશન છે; એક સીમ માટે વેલ્ડીંગની ઝડપ આશરે દસ મિનિટ છે.

વેલ્ડીંગ અને પાઇપ નાખવાના કામનું નિરીક્ષણ કર્યા પછી, રશિયન રાષ્ટ્રપતિએ તુર્કીના નેતા રેસેપ તૈયપ એર્દોગનનો ટેલિફોન દ્વારા સંપર્ક કર્યો. તેમણે તેમને કામના ઊંડા સમુદ્રના તબક્કાની શરૂઆત વિશે માહિતી આપી અને દેશો વચ્ચેના વિશ્વાસ અને સહકારના સ્તરની ખૂબ પ્રશંસા કરી, જેના કારણે પ્રોજેક્ટ ખૂબ જ ઝડપથી આગળ વધી રહ્યો છે.

"અમે તુર્કી સાથે એવી રીતે પ્રોજેક્ટ્સ વિકસાવી રહ્યા છીએ કે તેઓ અન્ય ઘણા ભાગીદારો સાથે વિકાસ કરી રહ્યાં નથી. જ્યાં અન્ય લોકો સાથે અમને વિવિધ વહીવટી મંજૂરીઓ મેળવવામાં વર્ષો લાગે છે, તુર્કી સાથે અમે થોડા મહિનામાં આ કરીએ છીએ, અને આ ચોક્કસપણે પરિણામે થાય છે. તમારા સીધા અંગત સમર્થન માટે, "પુટિને એર્દોગનને કહ્યું.

તેમણે યાદ કર્યું કે ગયા પાનખરમાં ગેસ પાઇપલાઇનના નિર્માણ અંગેના કરાર પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા. અને હવે, માત્ર સાત મહિના પછી, કામ પહેલેથી જ ચાલી રહ્યું છે, રશિયન રાષ્ટ્રપતિએ નોંધ્યું, તેના તુર્કી સાથીદારને આ માટે અભિનંદન.

તુર્કી સ્ટ્રીમના ઓફશોર સેક્શનનું બાંધકામ 7 મેના રોજ રશિયન બ્લેક સી કિનારે શરૂ થયું હતું. નવી ગેસ પાઈપલાઈન રશિયાના ક્રાસ્નોદર ટેરિટરીના અનાપા પ્રદેશથી તુર્કીના પશ્ચિમ ભાગ સુધી દરિયાઈ તળિયા સાથે ચાલશે. પાઇપલાઇનના નિર્માણ અંગે રશિયન-તુર્કી કરાર દર વર્ષે 15.75 બિલિયન ક્યુબિક મીટરની ક્ષમતા સાથે ગેસ પાઇપલાઇનના બે તાર નાખવાની જોગવાઈ કરે છે, જેમાં 63 બિલિયન ક્યુબિક મીટરની ક્ષમતા સાથે ચાર તાર સુધી વિસ્તરણની સંભાવના છે. . એવું માનવામાં આવે છે કે પ્રથમ લાઇન સાથે ગેસ પુરવઠો ટર્કિશ ગ્રાહકો માટે બનાવાયેલ હશે. બીજી લાઇન યુરોપિયન બજાર માટે રચાયેલ છે.

તાજેતરના મહિનાઓમાં, રશિયાએ બે નવી ગેસ પાઈપલાઈનનાં નિર્માણ પર કામમાં તીવ્ર વધારો કર્યો છે જેના દ્વારા વાદળી બળતણ યુરોપમાં વહેશે. અમે ટર્કિશ સ્ટ્રીમ અને નોર્ડ સ્ટ્રીમ 2 વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ. તાજેતરમાં એવું નોંધવામાં આવ્યું હતું કે ગેઝપ્રોમના યુરોપીયન ભાગીદારો ટર્મિનલને વિસ્તૃત કરવાની યોજના બનાવી રહ્યા છે, જે SP-2 ને જર્મન ગેસ ટ્રાન્સપોર્ટેશન સિસ્ટમ સાથે જોડશે.

ઓલ્ડ વર્લ્ડ સાથેના ઉર્જા સહકારની વાત કરીએ તો, મોસ્કોને ખાતરી નથી કે કેચને નકારી કાઢવામાં આવ્યો છે - રશિયન નાયબ વિદેશ પ્રધાન એલેક્સી મેશ્કોવે મેના અંતમાં કહ્યું હતું કે મોસ્કો તુર્કી પ્રવાહના અમલીકરણ પર યુરોપિયન યુનિયનની બાંયધરીઓની રાહ જોઈ રહ્યું છે. જેથી દક્ષિણ પ્રવાહના દુઃખદ અનુભવનું પુનરાવર્તન ન થાય.

"અમે મદદ કરી શકતા નથી પરંતુ રશિયન ભાગીદારી સાથે યુરોપમાં ઉર્જા પ્રોજેક્ટ્સને ટોર્પિડો કરવાના EU સંસ્થાઓના પ્રયાસો વિશે ચિંતિત હોઈ શકતા નથી, અમે મુખ્યત્વે નોર્ડ સ્ટ્રીમ 2 પ્રોજેક્ટ વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ. યુરોપિયન કમિશનની બીજી લાઇન અંગે અસ્પષ્ટતાઓ ટર્કિશ સ્ટ્રીમ ગેસ પાઈપલાઈન, જે દક્ષિણ અને દક્ષિણ-પૂર્વ યુરોપના ગ્રાહકોને ધ્યાનમાં રાખીને બનાવવામાં આવશે. સાઉથ સ્ટ્રીમના દુઃખદ અનુભવનું પુનરાવર્તન ટાળવા માટે..., અમે આ પ્રોજેક્ટના અમલીકરણ માટે બ્રસેલ્સ તરફથી પ્રબલિત નક્કર બાંયધરીઓની અપેક્ષા રાખીએ છીએ," ગેઝેટા. રુ રાજદ્વારીને ટાંકે છે.

મોસ્કો માર્ચ 2018 માં ટર્કિશ પ્રવાહની પ્રથમ લાઇન શરૂ કરવાની યોજના ધરાવે છે, બીજી 2019 માં. તે જ સમયે, ગેઝપ્રોમ નોર્ડ સ્ટ્રીમ 2 દ્વારા ગેસ પંપ કરવાનું શરૂ કરવા માંગે છે. આ સમયમર્યાદાઓનું પાલન કરવું આવશ્યક છે કારણ કે યુક્રેન દ્વારા ગેસ પરિવહન માટેનો કરાર 2019 માં સમાપ્ત થાય છે અને કિવ હજી તેને નવીકરણ કરવાની યોજના નથી કરતું.

હાલમાં, યુરોપિયન બજાર માટે બનાવાયેલ રશિયન ગેસના અડધા કરતા થોડો ઓછો યુક્રેનિયન માર્ગ સાથે વહે છે - 179 બિલિયન ક્યુબિક મીટરમાંથી 82 બિલિયન. જો આ પાઇપ બંધ થઈ જાય, તો ગેસને બાયપાસ માર્ગ દ્વારા છોડવાની જરૂર પડશે - તેથી જ ટર્કિશ સ્ટ્રીમ અને નોર્ડ સ્ટ્રીમ 2 ની જરૂર છે, જે એકસાથે જરૂરી પાવરને બદલવામાં સક્ષમ છે.

ટર્કિશ સત્તાવાળાઓ આ યોજનાના અમલીકરણમાં અણધારી અવરોધ બની શકે છે. એક તરફ, તેઓ રશિયાથી સીધી પાઇપલાઇન બનાવવામાં ખૂબ જ રસ ધરાવે છે, જે તેમને યુરોપમાં પરિવહન પર નાણાં કમાવવાની પણ મંજૂરી આપશે. બીજી બાજુ, અંકારાએ તાજેતરના વર્ષોમાં પોતાને અત્યંત અવિશ્વસનીય ભાગીદાર તરીકે દર્શાવ્યું છે. વધુમાં, દેશની પોતાની ગેસ મહત્વાકાંક્ષાઓ છે અને નજીકના ભવિષ્યમાં તે રશિયન હાઇડ્રોકાર્બન પર તેની નિર્ભરતા ઘટાડવાનો ઇરાદો ધરાવે છે. અમે ફક્ત આશા રાખી શકીએ છીએ કે જ્યાં સુધી રેસેપ એર્દોગન ફરી એકવાર ગેસ પાઇપલાઇનના નિર્માણમાં અવરોધ લાવવાનો નિર્ણય ન લે ત્યાં સુધી, કામ પહેલેથી જ થઈ જશે.

- એક ટ્રાન્સનેશનલ ગેસ પાઈપલાઈન પ્રોજેક્ટ, જે યુરોપિયન ગ્રાહકોને કુદરતી ગેસના પુરવઠા માટેના માર્ગોને વૈવિધ્યીકરણ કરવા માટે વિકસાવવામાં આવી રહ્યો છે અને તેમાં કાળા સમુદ્ર દ્વારા દક્ષિણ અને મધ્ય યુરોપના દેશોમાં વાદળી બળતણ પંપીંગનો સમાવેશ થાય છે.

ગેઝપ્રોમ અને ઇટાલિયન કંપની Eni વચ્ચે સાઉથ સ્ટ્રીમ પ્રોજેક્ટના અમલીકરણ અંગેના સમજૂતી કરાર પર 23 જૂન, 2007ના રોજ હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા. તેમણે સાઉથ સ્ટ્રીમના ડિઝાઇન, ફાઇનાન્સિંગ, કન્સ્ટ્રક્શન અને મેનેજમેન્ટના ક્ષેત્રમાં બંને કંપનીઓ વચ્ચે સહકારના ક્ષેત્રો નક્કી કર્યા.

2008 થી, વ્યવહારના આર્થિક અને કાનૂની પાસાઓનું સંકલન ઘણા વર્ષોથી કરવામાં આવ્યું છે, જેના પરિણામે મુખ્ય પાઇપલાઇન્સના માર્ગો નક્કી કરવામાં આવ્યા હતા.

પ્રોજેક્ટના પૂર્વ-રોકાણના તબક્કે ગેસ પાઈપલાઈનનો રૂટ અનેક વિકલ્પોમાં ગણવામાં આવે છે અને તેમાં યુરોપીયન દેશોના પ્રદેશોમાંથી પસાર થતી ગેસ પાઈપલાઈનના તટવર્તી ભાગો તેમજ બ્લેક અને એડ્રિયાટિક દ્વારા ઓફશોર ગેસ પાઈપલાઈનનો સમાવેશ થાય છે. સમુદ્ર (જો ઇટાલીના દક્ષિણ ભાગમાં ગેસ સપ્લાયનો વિકલ્પ પસંદ કરવામાં આવે તો). આ ઉપરાંત, સાઉથ સ્ટ્રીમને પૂરતા પ્રમાણમાં કુદરતી ગેસ પૂરો પાડવા માટે, રશિયન ફેડરેશનના પ્રદેશ પર હાલના વિસ્તરણ અને નવી ગેસ ટ્રાન્સમિશન સુવિધાઓ બનાવવાની યોજના છે.

નવી ગેસ પાઈપલાઈન સિસ્ટમ, દક્ષિણ પ્રવાહને કુદરતી ગેસ સાથે સપ્લાય કરવા માટે રચાયેલ છે, તે રશિયામાંથી પોચિંકી કોમ્પ્રેસર સ્ટેશનથી કાળા સમુદ્રના કિનારે ચાલશે. તેની લંબાઈ અંદાજે 2.5 હજાર કિલોમીટર સુધી પહોંચશે. 10 કોમ્પ્રેસર સ્ટેશન બનાવવાનું આયોજન છે.

ગેસ પાઈપલાઈન નાખવાનું કામ રશિયાના આઠ પ્રદેશોમાં હાથ ધરવામાં આવશે: વોરોનેઝ, વોલ્ગોગ્રાડ, રોસ્ટોવ, નિઝની નોવગોરોડ, પેન્ઝા અને સારાટોવ પ્રદેશો, મોર્ડોવિયા અને ક્રાસ્નોદર પ્રદેશ.

સાઉથ સ્ટ્રીમ ગેસ પાઈપલાઈનનો ઓફશોર સેક્શન કાળો સમુદ્રના તળિયે રશિયન કિનારે આવેલા રુસ્કાયા કોમ્પ્રેસર સ્ટેશનથી બલ્ગેરિયાના કિનારે ચાલશે.

કાળો સમુદ્ર વિભાગની કુલ લંબાઈ લગભગ 900 કિલોમીટર હશે, કાળા સમુદ્રમાં ગેસ પાઇપલાઇનની મહત્તમ ઊંડાઈ 2,250 મીટર છે.

કાળા સમુદ્રના તળિયે દક્ષિણ પ્રવાહના માર્ગ માટે ઘણા વિકલ્પો છે. આ ક્ષણે, રશિયા, તુર્કી અને બલ્ગેરિયાના વિશિષ્ટ આર્થિક ઝોનમાંથી પસાર થતા માર્ગને મુખ્ય માર્ગ તરીકે વિકસાવવામાં આવી રહ્યો છે.

સપ્ટેમ્બર 2011 સુધીમાં, સાઉથ સ્ટ્રીમ પ્રોજેક્ટના ઓફશોર વિભાગમાં શેર નીચે પ્રમાણે વહેંચવામાં આવ્યા હતા: OJSC ગેઝપ્રોમ - 50%, ઈટાલિયન કંપની Eni - 20%, જર્મન કંપની વિન્ટરશેલ હોલ્ડિંગ અને ફ્રેન્ચ ઊર્જા કંપની EDF - 15% દરેક.

દક્ષિણ અને મધ્ય યુરોપના દેશોના પ્રદેશોમાં, ગેસ પાઇપલાઇન નાખવા માટેના બે સંભવિત માર્ગો પર વિચારણા કરવામાં આવી રહી છે: ઉત્તરપશ્ચિમ એક - બલ્ગેરિયા, સર્બિયા અને હંગેરી દ્વારા સ્લોવેનિયા અને ઑસ્ટ્રિયાની દિશામાં, અને દક્ષિણપશ્ચિમ એક - ગ્રીસ અને ઇટાલી. દક્ષિણ પ્રવાહના યુરોપીયન જમીન વિભાગના મુખ્ય માર્ગથી ક્રોએશિયા અને મેસેડોનિયા સુધી શાખાઓ બનાવવામાં આવશે.

એવું માનવામાં આવે છે કે ગેસ પાઈપલાઈન દરેક 15.57 બિલિયન ક્યુબિક મીટર છે. તેમાંથી પ્રથમનું કમિશનિંગ હાલમાં ડિસેમ્બર 2015 માટે સુનિશ્ચિત થયેલ છે; સંપૂર્ણ ક્ષમતા (63 બિલિયન ક્યુબિક મીટર) 2018 સુધીમાં અપેક્ષિત છે. સાઉથ સ્ટ્રીમનો અંદાજિત ખર્ચ 15.5 બિલિયન યુરો છે, જેમાંથી 10 બિલિયન ઓફશોર સેક્શન માટે અને 5.5 બિલિયન ઓનશોર સેક્શન માટે છે.

પ્રોજેક્ટના યુરોપિયન ભૂમિ ભાગને અમલમાં મૂકવા માટે, રશિયાએ બલ્ગેરિયા, સર્બિયા, હંગેરી, ગ્રીસ, સ્લોવેનિયા, ઑસ્ટ્રિયા અને ક્રોએશિયા સાથે આંતર-સરકારી કરારો પર હસ્તાક્ષર કર્યા છે.

2011-2012 માં, મોન્ટેનેગ્રો અને રિપબ્લિકા સર્પ્સકાએ પ્રોજેક્ટમાં ભાગ લેવાની ઇચ્છા વ્યક્ત કરી. આ દેશોમાં ગેસ પાઈપલાઈન બાંધવા માટે શક્યતા અભ્યાસ વિકસાવવાનું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું.

21 નવેમ્બર, 2011 ના રોજ, પ્રથમ દક્ષિણ પ્રવાહ સુવિધા કાર્યરત કરવામાં આવી હતી - સર્બિયામાં બનાત્સ્કી ડ્વોર ભૂગર્ભ ગેસ સંગ્રહ સુવિધા, જે દક્ષિણ-પૂર્વ યુરોપમાં સૌથી મોટી ગેસ સંગ્રહ સુવિધાઓમાંની એક છે.

2011 ના ત્રીજા ક્વાર્ટરમાં, દક્ષિણ પ્રવાહ માટે એકીકૃત સંભવિતતા અભ્યાસ (TES) નો વિકાસ પૂર્ણ કરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં ઑફશોર વિભાગ માટે સંભવિતતા અભ્યાસ અને દક્ષિણ અને મધ્ય યુરોપના દેશોમાંથી પસાર થતા વિભાગો માટે શક્યતા અભ્યાસનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો હતો. એકીકૃત સંભવિતતા અભ્યાસ પ્રોજેક્ટ માટે મુખ્ય તકનીકી ઉકેલો રજૂ કરે છે જેમાં તેમની સંભવિતતા, પર્યાવરણીય સલામતી અને પર્યાવરણીય સંરક્ષણ પગલાંનું મૂલ્યાંકન, પ્રોજેક્ટની આર્થિક કાર્યક્ષમતાનું મૂલ્યાંકન, મૂડી અને સંચાલન ખર્ચને ધ્યાનમાં રાખીને.

જાન્યુઆરી 2012 માં, રશિયન ફેડરેશનના વડા પ્રધાન વ્લાદિમીર પુટિનની સૂચનાઓ અનુસાર, વિગતવાર એક્શન પ્લાન મંજૂર કરવામાં આવ્યો હતો, જેનાથી સાઉથ સ્ટ્રીમ ગેસ પાઈપલાઈનનું ઝડપી બાંધકામ 2013 માં આયોજન મુજબ નહીં, પરંતુ ડિસેમ્બર 2012 માં શરૂ થઈ ગયું હતું. .

સાઉથ સ્ટ્રીમ પર રોકાણનો અંતિમ નિર્ણય નવેમ્બર 2012માં લેવામાં આવશે.

સામગ્રી RIA નોવોસ્ટી અને ઓપન સોર્સની માહિતીના આધારે તૈયાર કરવામાં આવી હતી

બુધવારે, ફેબ્રુઆરી 24, ગેઝપ્રોમ, ઇટાલિયન એડિસનઅને ગ્રીક DEPAગ્રીસ અને આગળ ઇટાલીને ત્રીજા દેશો દ્વારા કાળા સમુદ્ર હેઠળ રશિયન ગેસના સપ્લાય પર રોમમાં એક મેમોરેન્ડમ પર હસ્તાક્ષર કર્યા. શું લક્ષણ છે, ગેઝપ્રોમના બોર્ડના અધ્યક્ષના એક દિવસ પહેલા એલેક્સી મિલરઇટાલીના આર્થિક વિકાસ મંત્રી સાથે મુલાકાત કરી ફેડરિકા ગાઇડી, અને ગ્રીક વિદેશ મંત્રાલયના મહાસચિવ હસ્તાક્ષર સમારોહમાં હાજર હતા જ્યોર્ગોસ સિપ્રાસ.

મેમોરેન્ડમનો હેતુ યુરોપમાં રશિયન ગેસ સપ્લાય માટે દક્ષિણ માર્ગનું આયોજન કરવાનો છે. આ હેતુ માટે, પક્ષો હાથ ધરવામાં આવેલા કાર્યના પરિણામોનો ઉપયોગ કરવાનો ઇરાદો ધરાવે છે એડિસનઅને DEPAપ્રોજેક્ટની સીમાઓમાં ITGI પોસાઇડન (ઇન્ટરકનેક્ટર તુર્કી - ગ્રીસ - ઇટાલી), ગેઝપ્રોમે અહેવાલ આપ્યો.

"આ પ્રોજેક્ટનું પુનરુત્થાન વધારાની સપ્લાય ચેનલ પ્રદાન કરીને યુરોપની ઉર્જા સુરક્ષાને મજબૂત બનાવે છે, અને વિવિધ સ્ત્રોતો અને માર્ગોમાંથી ગેસ સપ્લાય માટે મુખ્ય કોરિડોર તરીકે ગ્રીસની ભૂમિકાને વધારે છે," ચીફ એક્ઝિક્યુટિવ ઓફિસરે જણાવ્યું હતું. DEPA થિયોડોરોસ કિટસાકોસ.

યાદ કરો કે "પોસાઇડન" ( પોસાઇડન) પ્રોજેક્ટનો દરિયાઈ ભાગ છે ITGI, તુર્કીથી ગ્રીસ થઈને ઈઓનિયન સમુદ્રના તળિયે ઈટાલી સુધી. બલ્ગેરિયા સહિતના પક્ષોએ 2002માં પાણીની અંદર ગેસ પાઈપલાઈન બાંધવા અંગેના કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા, પરંતુ આ બાબત ક્યારેય ફળીભૂત થઈ ન હતી. એવું માનવામાં આવતું હતું કે "થ્રેડ" ગ્રીક સ્ટેવરોલિમિનાસથી ઇટાલિયન ઓટ્રેન્ટો સુધી વિસ્તરશે. સમગ્ર પ્રોજેક્ટની કિંમત 2008માં €1 બિલિયન અને તેના ઓફશોર સેક્શનનું બાંધકામ €350 મિલિયન અંદાજવામાં આવ્યું હતું.

સિદ્ધાંતમાં, આજે પોસાઇડન ટર્કિશ પ્રવાહ અને દક્ષિણ પ્રવાહ બંનેનું ચાલુ હોઈ શકે છે. એક સમયે, ગેઝપ્રોમે યુક્રેન દ્વારા પરિવહનને છોડી દેવા માટે, દર વર્ષે 63 બિલિયન ક્યુબિક મીટરની ક્ષમતા સાથે આ બે ગેસ પાઇપલાઇન્સના નિર્માણ અંગે સતત ચર્ચા કરી હતી. જોકે અંતે બંને પ્રોજેક્ટ સ્થગિત થઈ ગયા હતા. "દક્ષિણ પ્રવાહ" - યુરોપિયન દેશોના વિરોધને કારણે. "ટર્કિશ સ્ટ્રીમ" - તુર્કી એર ફોર્સ દ્વારા રશિયન Su-24M ના ડાઉનિંગને કારણે.

આ પછી, ગેઝપ્રોમે ઉત્તરીય યુરોપીયન દેશો સાથે 55 બિલિયન ક્યુબિક મીટરની ક્ષમતા સાથે નોર્ડ સ્ટ્રીમ 2 પર વાટાઘાટો શરૂ કરી, અને કન્સોર્ટિયમમાં લાવવામાં આવ્યું. BASF, E. On, Engie, OMVઅને શેલ.

કદાચ આ તે છે જે હવે દક્ષિણ યુરોપિયન દેશોને તેમની સ્થિતિ પર પુનર્વિચાર કરવા અને હજુ પણ ગેસ પાઇપલાઇન બનાવવાનું નક્કી કરવા દબાણ કરી રહ્યું છે. જાન્યુઆરી 2016 ની શરૂઆતમાં, દક્ષિણ પ્રવાહના સંભવિત પુનઃપ્રારંભ વિશે પ્રેસમાં અફવાઓ દેખાઈ. આવી યોજનાઓ વિશે, જેમ કે બલ્ગેરિયન અખબારે લખ્યું છે ધોરણ, બલ્ગેરિયાના વડા પ્રધાન બોયકો બોરીસોવકથિત રીતે તેના વર્તુળને જણાવ્યું હતું. જો કે, પ્રજાસત્તાક સરકાર દ્વારા આ માહિતીની સત્તાવાર પુષ્ટિ કરવામાં આવી નથી.

ગેઝપ્રોમની પહેલ પાછળ શું છે? કાળા સમુદ્રના તળિયે દક્ષિણ યુરોપ સુધી ગેસ પાઇપલાઇન પ્રોજેક્ટ અમલમાં મૂકવો શક્ય બનશે?

ડૉ. ઇન્સ્ટિટ્યુટ ઓફ નેશનલ એનર્જી સેરગેઈ પ્રવોસુડોવના ડિરેક્ટર.

- નોર્ડ સ્ટ્રીમ 2 ની મદદથી, ઇટાલીને સપ્લાયની સમસ્યા સરળતાથી ઉકેલી શકાય છે. આ કિસ્સામાં, ઑસ્ટ્રિયાને ગેસ સપ્લાય કરવા માટે તે પૂરતું છે, અને પછી ત્યાં અસ્તિત્વમાં છે "પાઇપ" જેના દ્વારા "વાદળી ઇંધણ" એપેનાઇન દ્વીપકલ્પમાં પરિવહન કરી શકાય છે. તુર્કી અને બાલ્કન્સ સાથેનો મુદ્દો ઉકેલવા માટે વધુ મુશ્કેલ છે - અહીં, કોઈ પણ સંજોગોમાં, વધારાની ગેસ પાઇપલાઇન્સ બનાવવી જરૂરી છે.

હું તમને યાદ અપાવી દઉં કે રશિયન ગેસ બે માર્ગોથી તુર્કીમાં જાય છે: સીધા કાળા સમુદ્રના તળિયે બ્લુ સ્ટ્રીમ ગેસ પાઇપલાઇન દ્વારા (તેની ક્ષમતા દર વર્ષે 16 બિલિયન ક્યુબિક મીટર છે), અને ટ્રાન્સ-બાલ્કન ગેસ પાઇપલાઇન દ્વારા - મારફતે. યુક્રેન, રોમાનિયા અને બલ્ગેરિયા. જો આપણે યુક્રેનિયન પરિવહનને નકારવાનો ઇરાદો ધરાવીએ તો આ બીજો માર્ગ સમસ્યારૂપ છે.

ગેઝપ્રોમના મેમોરેન્ડમનો હેતુ મુખ્યત્વે તુર્કી અને બાલ્કન્સને પુરવઠાના મુદ્દાઓને ઉકેલવાનો છે, એડિસનઅને DEPA.

તે જ સમયે, પક્ષોએ દક્ષિણ ઇટાલીને ગેસ સપ્લાયની વધારાની સંભાવના પૂરી પાડવાનું નક્કી કર્યું. હું તમને યાદ અપાવી દઉં કે હવે ત્યાં લિબિયાથી ગેસનો પુરવઠો છે, પરંતુ તે ખૂબ સ્થિર નથી. વધુમાં, 5-10 વર્ષમાં લિબિયાનું શું થશે તેની કોઈ બાંયધરી આપી શકતું નથી. ઈટાલિયનોએ પહેલેથી જ અઝરબૈજાન સાથે ગેસ કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા છે, પરંતુ દેખીતી રીતે તેઓ રશિયન "વાદળી બળતણ" સાથે તેમની બેટ્સ હેજ કરવા માંગે છે.

જો કે, વ્યક્તિએ સમજવું જોઈએ: મેમોરેન્ડમ એ માત્ર ઉદ્દેશની ઘોષણા છે, અને બંધનકર્તા નિર્ણય નથી.

“SP”: — દક્ષિણનો સપ્લાય રૂટ બરાબર કેવો દેખાઈ શકે?

- ત્યાં ફક્ત ત્રણ દેશો છે કે જેના દ્વારા ગેઝપ્રોમ કાળા સમુદ્ર દ્વારા દક્ષિણ યુરોપમાં પ્રવેશ કરી શકે છે. આ તુર્કી, બલ્ગેરિયા અને રોમાનિયા છે. મારા મતે, આજે બલ્ગેરિયન વિકલ્પ સૌથી વધુ વિકસિત છે: ચોક્કસ માર્ગ વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવ્યો છે, તેથી ગેસ પાઇપલાઇનનું બાંધકામ કોઈપણ સમયે શરૂ થઈ શકે છે.

પરંતુ, અમને સારી રીતે યાદ છે તેમ, ડિસેમ્બર 2014 માં મોસ્કોએ બલ્ગેરિયન પ્રદેશ દ્વારા સાઉથ સ્ટ્રીમ પાઇપલાઇન બનાવવાનો ઇનકાર કર્યો હતો. આ બલ્ગેરિયન સરકારના નેતૃત્વ હેઠળ, પછી થયું પ્લેમેના ઓરેશાર્સ્કીજૂન 2014 માં પ્રોજેક્ટ પર કામ કરવાનું બંધ કરવાનો નિર્ણય કર્યો. સોફિયાએ યુરોપિયન કમિશનની જરૂરિયાતો સાથે પ્રોજેક્ટની અસંગતતા દ્વારા આ નિર્ણયને સમજાવ્યો.

કદાચ પરિસ્થિતિ હવે બદલાઈ ગઈ છે - ઉદાહરણ તરીકે, ઇટાલી તેના અધિકારોનો વધુ સારી રીતે બચાવ કરી શકશે, અને પછી ગેઝપ્રોમ પાસે તક છે. જો નહીં, તો બલ્ગેરિયનોએ સ્પષ્ટપણે દર્શાવ્યું છે કે, સૈદ્ધાંતિક રીતે, તેઓ પોતાને માટે ઊભા રહેવા માટે સક્ષમ નથી. તેથી, તેમના પર આધાર રાખવાનો કોઈ અર્થ નથી. હા, જો યુરોપિયન કમિશન - અથવા વધુ સારું, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ - બલ્ગેરિયનોને રશિયન ગેસ સ્વીકારવાની મંજૂરી આપે છે, તો તેઓ ખુશીથી તક પર કૂદી જશે. પરંતુ હજી સુધી કંઈપણ સંકેત નથી કે તેઓને આવી પરવાનગી મળશે.

જો કે, કાળા સમુદ્ર માટે વૈકલ્પિક વિકલ્પ છે: યુક્રેનની સમસ્યા હલ કરો અને યુક્રેનિયન પરિવહન છોડો. આ શક્ય છે જો નેઝાલેઝ્નાયામાં પરિસ્થિતિ સ્થિર થાય અને તેની ગેસ ટ્રાન્સપોર્ટેશન સિસ્ટમની માલિકી અને સંચાલન આંતરરાષ્ટ્રીય ગેસ કન્સોર્ટિયમ દ્વારા કરવામાં આવે. પરંતુ અત્યાર સુધી, અલબત્ત, યુક્રેનમાં આવું કંઈ નથી.

"SP": - શું આનો અર્થ એ છે કે આપણે ટર્કિશ સ્ટ્રીમ પર પાછા આવી શકીએ?

- ટર્ક્સ સાથે પરિસ્થિતિ રસપ્રદ છે. તુર્કી, હું તમને યાદ કરાવી દઉં કે, જર્મની પછી રશિયન ગેસનો બીજો સૌથી મોટો ખરીદનાર છે. તદુપરાંત, Su-24M સાથેની ઘટના પછી પણ, રશિયન-તુર્કી સંબંધોમાં તીવ્ર ઠંડક અને બંને બાજુએ બિનમૈત્રીપૂર્ણ રેટરિક પછી, રશિયન ગેસ તુર્કીમાં વિક્ષેપ વિના પ્રવાહ ચાલુ રાખે છે. ગેઝપ્રોમે અંકારા સાથે લાંબા ગાળાના કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા છે, જે આપણે ફક્ત પૂર્ણ કરવા જ જોઈએ. તેથી, જો આપણે યુક્રેનિયન પરિવહનનો ઇનકાર કરીએ, તો આપણે તુર્કીના પુરવઠામાં ઘટાડો થવાની સમસ્યાને પણ હલ કરવાની જરૂર છે - છેવટે, તુર્કી માટે ગેસ પાઇપલાઇન બનાવો.

બીજી બાજુ, સત્તાનું ભૌગોલિક રાજકીય સંતુલન બદલાઈ રહ્યું છે - વસ્તુઓ પહેલેથી જ સીરિયામાં અસ્થાયી યુદ્ધવિરામ પર પહોંચી ગઈ છે. કદાચ તુર્ક સાથેના અમારા સંબંધો ભવિષ્યમાં એટલી હદે સુધરશે કે તુર્કી પ્રવાહમાં પાછા ફરવું શક્ય બનશે.

હું વધુ કહીશ: તુર્કી પ્રવાહના બે તૃતીયાંશ ભાગમાં દક્ષિણ પ્રવાહનો સમાવેશ થાય છે, જેની શાખા બલ્ગેરિયામાં નહીં, પણ ડાબી બાજુએ, તુર્કી તરફ જાય છે. આનો અર્થ એ છે કે, જો ઇચ્છિત હોય, તો બે ગેસ પાઇપલાઇન્સ બનાવવાનું શક્ય બનશે: તુર્કી અને બલ્ગેરિયા બંને.

“SP”: — યુરોપને ગેસ સપ્લાય કરવા માટે આપણે કયા રૂટનો ઉપયોગ કરીશું તે ક્યારે સ્પષ્ટ થશે?

"મને નથી લાગતું કે અત્યારે કોઈને ખાતરી માટે ખબર છે." રશિયા યુરોપિયન પુરવઠો સુનિશ્ચિત કરવાની ઇચ્છા ધરાવે છે, તુર્કી અને દક્ષિણ યુરોપને ઉદ્દેશ્ય ગેસ જરૂરિયાતો છે. પરંતુ, બીજી બાજુ, EU અને યુએસએ બંનેમાં ઘણા રસ ધરાવતા ખેલાડીઓ છે જે ગેસ પ્રોજેક્ટ્સના અમલીકરણમાં અવરોધ લાવી રહ્યા છે. એક વાત ચોક્કસ છે: ગેઝપ્રોમ કદાચ દક્ષિણી ગેસ પાઇપલાઇન્સમાંથી એકનું નિર્માણ કરશે...

નેશનલ એનર્જી સિક્યોરિટી ફંડના વિશ્લેષણાત્મક વિભાગના વડા, એલેક્ઝાંડર પેસેક્નિક નોંધે છે કે, "ગેઝપ્રોમ, જેમ તેઓ કહે છે તેમ, પૂંછડીમાંથી સમસ્યા હલ કરી રહ્યું છે."

- મેમોરેન્ડમ પર હસ્તાક્ષર કરીને, ચિંતા એ સંકેત આપે છે કે તે ઇટાલી અને ગ્રીસને ગેસ સપ્લાય કરવા માટે તૈયાર છે, અને પ્રાથમિક પરિવહન દેશો - બલ્ગેરિયા અને તુર્કીએ ધ્યાન આપવું જોઈએ: કાળો સમુદ્ર પ્રોજેક્ટ સ્થિર થઈ ગયો છે, પરંતુ ફરીથી અપડેટ કરી શકાય છે. છેવટે, તુર્કીના રાષ્ટ્રપતિ રેસેપ તૈયપ એર્દોગનશાશ્વત નથી, અને જો તુર્કીનો રાજકીય માર્ગ બદલાય છે, તો તે તદ્દન શક્ય છે કે અમે તુર્કી પ્રવાહનો અમલ શરૂ કરી શકીશું.

ગેઝપ્રોમ વ્યૂહાત્મક લક્ષ્યોની રૂપરેખા આપે છે અને મેમોરેન્ડમમાં વ્યૂહાત્મક રૂપરેખા આપે છે. તેમની પાસેથી, ખાસ કરીને, તે અનુસરે છે કે સામાન્ય રીતે ગેઝપ્રોમનો અભ્યાસક્રમ યથાવત રહે છે, અને તે યુક્રેનને બાયપાસ કરવાનો ઇરાદો ધરાવે છે - બંને ઉત્તર અને દક્ષિણથી.

હા, આજે નોર્ડ સ્ટ્રીમ 2 માં દક્ષિણ દિશામાં કરતાં વધુ પ્રગતિ છે. પરંતુ દક્ષિણ દિશામાં એક પ્રારંભિક ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર છે: ક્રાસ્નોદર પ્રદેશમાં, ઉદાહરણ તરીકે, ગેસ પાઇપલાઇનના ઊંડા પાણીના ભાગ માટે બનાવાયેલ જાપાની પાઈપો પાંખોમાં રાહ જોઈ રહી છે. આ સૂચવે છે કે સાઉથ સ્ટ્રીમ ક્રૂડ પ્રોજેક્ટથી દૂર છે, અને ગેઝપ્રોમ ભવિષ્યમાં તેના અમલીકરણ માટે પ્રતિબદ્ધ છે.

બીજી તરફ, રશિયન ચિંતાએ યુક્રેનિયન માર્ગ પર તેની સ્થિતિ નરમ કરી. ગેઝપ્રોમના તાજેતરના નિવેદનો પરથી નીચે મુજબ, મોસ્કો અને કિવ વચ્ચેના રાજકીય મતભેદો હોવા છતાં, યુક્રેન 2019 પછી પરિવહન દેશ રહેશે.

મારા મતે, આ એક વ્યવહારિક નિર્ણય છે. હકીકત એ છે કે વર્તમાન આર્થિક પરિસ્થિતિમાં નવી મુખ્ય ગેસ પાઇપલાઇન્સના ઝડપી બાંધકામનો કોઈ અર્થ નથી.

શરૂઆતમાં, સાઉથ સ્ટ્રીમ અને ટર્કિશ સ્ટ્રીમ બંનેની આર્થિક કાર્યક્ષમતાની ગણતરી કરતી વખતે, ગેસની ઊંચી કિંમત ધ્યાનમાં લેવામાં આવી હતી - હજાર ઘન મીટર દીઠ $400 થી વધુ. પરંતુ ત્યારથી, તેલના ભાવને પગલે ગેસના ભાવમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થયો છે અને 2016માં ગેઝપ્રોમ યુરોપીયન ખરીદદારો પાસેથી માત્ર $180 પ્રતિ હજાર ક્યુબિક મીટર મેળવવા માંગે છે. આવી પ્રતિકૂળ પરિસ્થિતિ મુખ્ય ગેસ પાઈપલાઈન માટે વળતરની અવધિને મોટા પ્રમાણમાં લંબાવે છે, જે ગેઝપ્રોમ માટે બિલકુલ ફાયદાકારક નથી.

મને લાગે છે કે રશિયન ચિંતા, કોઈ પણ સંજોગોમાં, પ્રથમ કુદરતી ગેસના ભાવમાં વધારો થવાની રાહ જોશે, અને તે પછી જ તે દક્ષિણ યુરોપ સહિત નવી ગેસ પાઇપલાઇન્સ બનાવશે ...

સમગ્ર વિશ્વમાં દર સેકન્ડે લાખો ક્યુબિક મીટર વાદળી ઇંધણ પાણીની અંદરની ગેસ પાઇપલાઇન દ્વારા પમ્પ કરવામાં આવે છે. એકલા ઉત્તર સમુદ્રમાં 6,000 કિલોમીટરથી વધુ ગેસ પાઇપ નાખવામાં આવી છે. નોર્ડ સ્ટ્રીમ સંપૂર્ણ ક્ષમતા પર શરૂ કરવામાં આવી છે, અને કાળા સમુદ્રના તળિયે ટર્કિશ સ્ટ્રીમ પાઈપો નાખવાનું કામ શરૂ થવાનું છે. અને આ ખૂબ જ મુશ્કેલ કામ છે.

ભાવિ ગેસ પાઇપલાઇનની સમગ્ર લંબાઈ સાથે સમુદ્રતળની શોધ સાથે બાંધકામ કાર્ય શરૂ થાય છે. અવરોધો ખૂબ જ અલગ હોઈ શકે છે - મોટા પથ્થરોથી લઈને ડૂબી ગયેલા જહાજો અને વિસ્ફોટ વિનાના દારૂગોળો સુધી. અવરોધોની જટિલતાને આધારે, તેઓ દૂર અથવા બાયપાસ થાય છે. પાઈપલાઈન જમીનમાં ક્યાં દાટી છે તે જગ્યાઓ પણ નક્કી કરવામાં આવી છે.

"પાણીની અંદરના રિકોનિસન્સ" પછી આવે છે, અથવા તેના બદલે, એક પાઈપ-બિછાવે જહાજ - એક વિશાળ તરતું માળખું જે સમુદ્રતળ પર સીધા જ પાઈપો મૂકે છે. એક ખાસ કન્વેયર બોર્ડ પર માઉન્ટ થયેલ છે જ્યાં પાઈપો વેલ્ડ કરવામાં આવે છે. અલ્ટ્રાસાઉન્ડ સાથે વેલ્ડ્સને તપાસ્યા પછી અને વિશિષ્ટ વિરોધી કાટ કોટિંગ લાગુ કર્યા પછી, નિમજ્જન શરૂ થાય છે.

તે વિશિષ્ટ બૂમ - એક સ્ટિંગરનો ઉપયોગ કરીને હાથ ધરવામાં આવે છે, જે ખાતરી કરે છે કે પાઈપો ચોક્કસ ખૂણા પર ડૂબી છે, મેટલ વિકૃતિને દૂર કરે છે.

રસપ્રદ વાત એ છે કે, પાઈપ નાખવાની શરૂઆત દરિયામાં થાય છે અને એકસાથે અનેક વિસ્તારોમાં કરી શકાય છે, જે પછી એકબીજા સાથે જોડાયેલા હોય છે. સમુદ્રમાં નાખવામાં આવેલી પાઈપોને મજબૂત ધાતુના કેબલનો ઉપયોગ કરીને કિનારે ખેંચવામાં આવે છે અને પછી "ફ્લપ્ડ" બનાવવામાં આવે છે - ગેસ પાઇપલાઇનના જમીનના ભાગ સાથે જોડાણ.

આજે, 7 મે, કાળા સમુદ્રના તળિયે ટર્કિશ સ્ટ્રીમ ગેસ પાઇપલાઇન નાખવાની શરૂઆત થઈ. 4 મેની પૂર્વસંધ્યાએ, વ્લાદિમીર પુટિને એલેક્સી મિલરને ઑફશોર વિભાગનું બાંધકામ શરૂ કરવા માટે આગળ વધવાની મંજૂરી આપી.

ટર્કિશ સ્ટ્રીમ એ રશિયાથી તુર્કી અને યુરોપ સુધીની નિકાસ ગેસ પાઇપલાઇન છે જેની કુલ થ્રુપુટ ક્ષમતા 31.5 બિલિયન ક્યુબિક મીટર છે. દર વર્ષે ગેસ. ગેસ પાઈપલાઈનના બે તાર (એક તુર્કીને પુરવઠા માટે, બીજી યુરોપ માટે) કાળા સમુદ્રના તળિયે અનાપા નજીકના કિનારેથી તુર્કીના શહેર લુલેબર્ગઝ સુધી નાખવામાં આવશે. નવા નિકાસ માર્ગ દ્વારા પ્રથમ ગેસ 2019 ના અંત સુધીમાં પહોંચશે તેવું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે.

ઑફશોર ઇન્સ્ટોલેશન ઑલસીસ જહાજો - ઑડેસિયા અને પાયોનિયરિંગ સ્પિરિટ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવશે. આ જ કંપનીએ નોર્ડ સ્ટ્રીમ 2 ગેસ પાઇપલાઇનની પ્રથમ લાઇન નાખવા માટે ટેન્ડર જીત્યું હતું. આ ક્ષણે, કંપની વિશ્વભરમાં 20 હજારથી વધુ ડીપ-સી પાઇપલાઇન્સ બિછાવી ચૂકી છે.

225 મીટરનું પાઈપ નાખવાનું જહાજ ઓડાસિયા છીછરી ઊંડાઈએ કામ હાથ ધરશે.

વિશ્વનું સૌથી મોટું બાંધકામ જહાજ, પાયોનિયરિંગ સ્પિરિટ, ઊંડા પાણીમાં કામ કરશે. આ 382 મીટરની લંબાઈ અને 48 હજાર ટનની વહન ક્ષમતા સાથેનું ડબલ-હલ કેટામરન છે. આ જહાજની કિંમત લગભગ $3 બિલિયન છે.

રસપ્રદ વાત એ છે કે, કંપનીના માલિક એડવર્ડ હીરેમાના પિતાના માનમાં વહાણનું મૂળ નામ પીટર શેલ્ટે રાખવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ પીટર શેલ્ટે હેરેમા (તેઓ વહાણના ઉચ્ચ કક્ષાના સભ્ય હતા)ના ભૂતકાળને કારણે થયેલા કૌભાંડને કારણે તેનું નામ પાયોનિયરિંગ સ્પિરિટ રાખવામાં આવ્યું હતું. વેફેન-એસએસ).

પોસ્ટ નેવિગેશન

નવીનતમ વિભાગ સમાચાર

ઇન્ટરરિજનલ ડિસ્ટ્રિબ્યુશન ગ્રીડ કંપની સેન્ટરના વડા (આઇડીજીસી સેન્ટર રોસેટીનો એક ભાગ છે, જે 26 મિલિયન રશિયનોને ઊર્જા સપ્લાય કરે છે) ઇગોર વ્લાદિમીરોવિચ માકોવ્સ્કીએ ડિજિટલાઇઝેશન વિકાસને કેવી રીતે અસર કરશે તે વિશે વાત કરી હતી...

ફ્રેન્ચ સંસ્થા Réseau de transport d'électricité અથવા RTE અનુસાર, ફ્રાન્સમાં કોલ પાવર પ્લાન્ટ 2020 પછી બંધ થઈ શકે છે જો પ્રોજેક્ટ...

અગ્રણી રાજકારણીઓ અને ઉદ્યોગ નિષ્ણાતોએ "રશિયન અર્થતંત્ર અને યુરોપિયન વ્યવસાયના વિકાસ માટેની પ્રાથમિકતાઓ" ની મુખ્ય પરિષદમાં ઇંધણ અને ઉર્જા ક્ષેત્ર (FEC) ના ક્ષેત્રે સહકારની ચર્ચા કરી.

આ અઠવાડિયે લોકપ્રિય

• 
  

  રશિયન ગુણવત્તા પ્રણાલી (રોસ્કાચેસ્ટવો) એ ઉત્પાદનોના બીજા જૂથનો અભ્યાસ હાથ ધર્યો અને બોટલ્ડ પાણીનું રેટિંગ કમ્પાઈલ કર્યું. આ હેતુ માટે, સંસ્થાના નિષ્ણાતોએ સ્થિર પાણીના લગભગ 60 નમૂનાઓ ખરીદ્યા...

•