Kolchako biografija asmeninis gyvenimas jo likimas. Admirolas Kolchakas: biografija, asmeninis gyvenimas, karinė karjera

Laba diena, paskalos! Prieš keletą metų, o tiksliau pažiūrėjus filmą „Admirolas“, labai susidomėjau Kolchako asmenybe. Žinoma, filme viskas per daug „teisinga ir gražu“, todėl ir yra filmas. Tiesą sakant, apie šį asmenį yra daug įvairios ir prieštaringos informacijos, kaip ir apie daugelį žinomų istorinių veikėjų. Asmeniškai aš pats nusprendžiau, kad man jis yra tikro vyro, karininko ir Rusijos patrioto personifikacija. Šiandien minime 138-ąsias Aleksandro Vasiljevičiaus Kolchako gimimo metines. Aleksandras Vasiljevičius Kolchakas – Rusijos politikas, Rusijos imperatoriškojo laivyno viceadmirolas (1916) ir Sibiro flotilės admirolas (1918). Poliarinis tyrinėtojas ir okeanografas, 1900–1903 m. ekspedicijų narys (1906 m. Rusijos imperatoriškosios geografijos draugijos apdovanotas Didžiuoju Konstantinovskio medaliu). Rusijos ir Japonijos, Pirmojo pasaulinio karo ir pilietinių karų narys. Baltųjų judėjimo lyderis tiek nacionaliniu mastu, tiek tiesiogiai Rusijos rytuose. Aukščiausiasis Rusijos valdovas (1918-1920) Aleksandras Vasiljevičius gimė (4) 1874 m. lapkričio 16 d. Sankt Peterburge. Jo tėvas, karinio jūrų laivyno artilerijos karininkas, nuo mažens įskiepijo sūnui meilę ir domėjimąsi jūrų reikalais bei mokslo studijomis. 1888 m. Aleksandras įstojo į karinių jūrų pajėgų kariūnų korpusą, kurį 1894 m. rudenį baigė ir gavo vidurio laipsnį. Išvyko į keliones po Tolimuosius Rytus, Baltijos, Viduržemio jūras, dalyvavo mokslinėje Šiaurės poliaus ekspedicijoje. 1904–1905 m. Rusijos ir Japonijos kare jis vadovavo minininkui, vėliau – pakrantės baterijai Port Artūre. Iki 1914 m. tarnavo karinio jūrų laivyno generaliniame štabe. Pirmojo pasaulinio karo metais buvo Baltijos laivyno operatyvinio skyriaus viršininkas, vėliau minų skyriaus vadas. Nuo 1916 m. liepos mėn. – Juodosios jūros laivyno vadas. Po 1917 m. vasario revoliucijos Petrograde Kolchakas apkaltino laikinąją vyriausybę kariuomenės ir laivyno žlugimu. Rugpjūčio mėnesį jis išvyko vadovauti Rusijos karinio jūrų laivyno misijai į JK ir JAV, kur išbuvo iki spalio vidurio. 1918 m. spalio viduryje jis atvyko į Omską, kur netrukus buvo paskirtas Direktorijos (dešiniųjų socialinių revoliucionierių ir kairiųjų kariūnų bloko) vyriausybės karo ir jūrų ministru. Lapkričio 18 d., Po karinio perversmo, valdžia perėjo į Ministrų Tarybos rankas, o Kolchakas buvo išrinktas aukščiausiuoju Rusijos valdovu, gaminant visiškus admirolus. Kolchako rankose buvo Rusijos aukso atsargos, jis gavo karinę-techninę pagalbą iš JAV ir Antantės šalių. Iki 1919 m. pavasario jam pavyko sukurti armiją, kurios bendra galia siekė iki 400 tūkst. Didžiausią Kolčako armijų sėkmę pasiekė 1919 m. kovo–balandžio mėnesiais, kai jos užėmė Uralą. Tačiau po to sekė pralaimėjimas. 1919 m. lapkritį, užpuolus Raudonajai armijai, Kolchakas paliko Omską. Gruodį Kolchako traukinį Nižneudinske užblokavo čekoslovakai. 1920 m. sausio 14 d. mainais į laisvą praėjimą čekai išduoda admirolą. Sausio 22 d. Neeilinė tyrimo komisija pradėjo tardymus, kurie tęsėsi iki vasario 6 d., kol Kolčako kariuomenės likučiai priartėjo prie Irkutsko. Revoliucinis komitetas išleido dekretą dėl Kolchako mirties bausmės be teismo. 1920 metų vasario 7 dieną Kolchakas kartu su ministru pirmininku V.N. Pepeljajevas buvo nušautas. Jų kūnai buvo įmesti į skylę Angaroje. Iki šiol palaidojimo vieta nerasta. Simbolinis Kolchako kapas (kenotafas) yra jo „poilsio Angaros vandenyse“ vietoje, netoli nuo Irkutsko Znamensky vienuolyno, kuriame yra pastatytas kryžius. Keletas faktų apie asmeninį gyvenimą. Kolchakas buvo vedęs Sofija Fedorovna Kolchak kuris jam pagimdė tris vaikus. Du iš jų mirė kūdikystėje ir liko vienintelis sūnus Rostislavas. Sofya Fedorovna Kolchak ir jos sūnus buvo išgelbėti britų ir išsiųsti į Prancūziją. Bet žinoma, Kolchako gyvenime garsesnė moteris Timireva Anna Vasilievna Kolchakas ir Timireva susitiko leitenanto Podgurskio namuose Helsingforse. Abu nebuvo laisvi, kiekvienas turėjo šeimą, abu turėjo sūnų. Aplinka žinojo apie admirolo ir Timirevos simpatijas, tačiau niekas nedrįso apie tai kalbėti garsiai. Anos vyras tylėjo, o Kolchako žmona nieko nesakė. Gal manė, kad greit viskas pasikeis, padės laikas. Juk įsimylėjėliai ilgą laiką – mėnesius, o kartą ištisus metus – nesimatė. Aleksandras Vasiljevičius visur su savimi nešėsi savo pirštinę, o jo kajutėje kabėjo Anos Vasiljevnos nuotrauka su rusišku kostiumu. "... Aš praleidžiu valandų valandas žiūrėdama į tavo nuotrauką, kuri yra priešais mane. Ant jos - tavo miela šypsena, su kuria turiu idėjų apie ryto aušrą, laimę ir gyvenimo džiaugsmą. Galbūt todėl, mano angele sargai, reikalai klostosi gerai“, – rašė admirolė Anna Vasiljevna. Ji pirmiausia jam prisipažino savo meilę. „Aš jam pasakiau, kad jį myliu“. O tas, kuris jau seniai buvo ir, kaip jam atrodė, beviltiškai įsimylėjęs, atsakė: „Aš tau nesakiau, kad tave myliu“. - Ne, aš sakau taip: aš visada noriu tave matyti, visada galvoju apie tave, man toks džiaugsmas tave matyti. „Aš tave myliu labiau nei“... 1918 metais Timireva paskelbė savo vyrui apie ketinimą „visada būti šalia Aleksandro Vasiljevičiaus“ ir netrukus oficialiai išsiskyrė. Iki to laiko Kolchako žmona Sofija jau keletą metų gyveno tremtyje, o po to Anna Vasiljevna laikė save bendra Kolchako žmona. Kartu jie išbuvo mažiau nei dvejus metus – iki 1920 m. sausio mėn. Kai admirolas buvo suimtas, ji pateko į kalėjimą paskui jį. Anna Timireva, dvidešimt šešerių metų jauna moteris, kuri, save suėmusi, pareikalavo, kad kalėjimo valdžia duotų Aleksandrui Kolchakui reikalingus daiktus, vaistus, nes jis sirgo. Jie nenustojo rašyti laiškų ... Beveik iki pat pabaigos Kolchakas ir Timireva kreipėsi vienas į kitą „Tu“ ir vardu bei patronimu: „Anna Vasiljevna“, „Aleksandras Vasiljevičius“. Anos laiškuose tik vieną kartą išeina frazė „Sašenka“. Likus kelioms valandoms iki egzekucijos, Kolchakas parašė jai raštelį, kuris taip ir nepasiekė adresato: "Mano brangusis balandėlis, gavau tavo raštelį, ačiū už gerumą ir rūpestį manimi... Nesijaudink dėl manęs. Jaučiuosi geriau. ,mano peršalimai praeina.Manau tas perkėlimas į kitą kamerą neįmanomas.Galvoju tik apie tave ir tavo likimą...Dėl savęs nesijaudinu -viskas žinoma iš anksto.Kiekvienas mano žingsnis yra stebimas,ir tai labai man sunku rašyti... Rašyk man.Tavo užrašai yra vienintelis džiaugsmas, kurį galiu turėti.Meldžiuosi už tave ir lenkiuosi prieš tavo pasiaukojimą. Mano brangusis, mano mylimasis, nesijaudink dėl manęs ir gelbėk save... Atsisveikink, bučiuoju tavo rankas.“ Po Kolchako mirties Anna Vasiljevna gyveno dar 55 metus. Pirmuosius keturiasdešimt šio laikotarpio metų ji praleido kalėjime. ir stovyklos, iš kurių retkarčiais Iki paskutiniųjų savo gyvenimo metų Anna Vasiljevna rašė eilėraščius, tarp kurių yra ir štai toks: Pusę šimtmečio negaliu priimti, Niekas negali padėti, Ir vėl visi išeinate Tą lemtingą naktį. nutrintų kelių takai susimaišę, Bet jei aš dar gyvas, Priešingai likimui, Tai tik kaip tavo meilė Ir prisiminimas apie tave.
Įdomus faktas yra tai, kad Anna Vasilievna dirbo etiketo konsultante Sergejaus Bondarčiuko filmo „Karas ir taika“, kuris buvo išleistas 1966 m., filmavimo aikštelėje.

Aleksandras Vasiljevičius Kolchakas. Gimęs 1874 metų lapkričio 4 (lapkričio 16) dieną Sankt Peterburge – sušaudytas 1920 metų vasario 7 dieną Irkutske. Rusijos karinis ir politinis veikėjas, okeanografas, poliarinis tyrinėtojas, karinio jūrų laivyno vadas. Admirolas (1918). Aukščiausiasis Rusijos valdovas ir vyriausiasis Rusijos kariuomenės vadas (1918 m. lapkritis – 1920 m. sausis).

Tėvas – Vasilijus Ivanovičius Kolčakas (1837 m., Odesa – 1913 m. balandžio 4 d., Sankt Peterburgas), Rusijos generolas, Krymo karo dalyvis, pagrindinis artilerijos srities specialistas.

Motina - Olga Ilyinichna Kolchak (gim. Posokhova; 1855-1894), kilusi iš Odesos pirklio šeimos, jos tėvas Ilja Michailovičius buvo paveldimas garbės pilietis ir ilgalaikis Odesos miesto Dūmos balsis.

Admirolas Kolchakas buvo pakrikštytas 1874 m. gruodžio 15 d. Trejybės bažnyčioje su. Aleksandrovskio Sankt Peterburgo rajonas. Krikštatėviai buvo karinio jūrų laivyno štabo kapitonas Aleksandras Ivanovičius Kolchakas (jo dėdė, jaunesnysis tėvo brolis) ir kolegijos sekretorės našlė Daria Filippovna Ivanova.

Jo šeima priklausė Rusijos imperijos tarnybiniams bajorams ir buvo gana plati, įvairiose kartose Kolchaks dažnai buvo susijęs su kariniais reikalais. Pagal vieną versiją, Kolchako protėvis buvo į islamą atsivertęs turkų vadas Bosnijos serbas Ilias Kolchakas Paša, Chotyno tvirtovės prie Dniestro komendantas, kurį 1739 metais užėmė feldmaršalas H. A. Minichas.

Prieš pradėdamas mokyklą, jis gavo šeimyninį išsilavinimą, vadovaujamas tėvo ir motinos. Aleksandras gavo religinį išsilavinimą iš savo motinos, kuri nuvežė vaikus į bažnyčią netoli Obukhovo gamyklos.

1885-1888 metais Aleksandras mokėsi 6-ojoje Sankt Peterburgo klasikinėje gimnazijoje, kur baigė tris klases iš aštuonių. Visų pagrindinių luomų ir dvarų atstovai mokėsi vienoje klasėje su Aleksandru. Aleksandras mokėsi prastai ir kai buvo perkeltas į 3 klasę, gavęs dvikovą iš rusų kalbos, trigubą su minusu iš lotynų, trigubą su minusu iš matematikos, trigubą su minusu iš vokiečių ir dvejetą iš prancūzų, jis buvo beveik paliktas. „Antri metai“. Pakartotiniuose rusų ir prancūzų kalbų egzaminuose žodžiu pasitaisiau pažymius trise su minusu ir buvau perkelta į 3 klasę.

1888 m. „savo noru ir tėvo prašymu“ Aleksandras įstojo į jūrų mokyklą. Ten jis uoliai mokėsi. 1890 metais Kolchakas pirmą kartą išplaukė į jūrą. Gegužės 12 d., atvykęs į Kronštatą, Aleksandras kartu su kitais jaunesniaisiais kariūnais buvo paskirtas į šarvuotą fregatą princas Pozharskis. Šiame laive taip pat buvo iškelta mokomosios eskadrilės vado kontradmirolo F. A. Gerkeno vėliava. Jo vadovaujama eskadrilė mokomojo reiso metu užsuko į Bjerko, Helsingforsą, Revelį ir rugpjūčio 6 d. grįžo į Kronštatą. Kelionės metu Kolchakas kartu su kitais jaunesniais studentais plaukė valtimis. Iki pratybų pabaigos vyko bendros irklavimo ir buriavimo varžybos, o vėliau – nusileidimo pratybos.

Anglų išradėjas ir patrankų karalius W. J. Armstrongas pasiūlė Aleksandrui vykti į Angliją, studijuoti verslą savo gamyklose ir tapti inžinieriumi. Tačiau noras „plaukti ir tarnauti jūroje“ jauno Kolchako troškimuose ir svajonėse nugalėjo.

1892 metais Aleksandras buvo paaukštintas iki jaunesniojo puskarininkio. Perėjus į kariūnų klasę, jis buvo paaukštintas į seržantą kaip geriausias mokslo ir elgesio srityje, tarp nedaugelio kurso dalyvių, ir buvo paskirtas jaunesniosios kuopos mentoriumi.

1894 m., baigiantis mokslo metams, viduriniai laivai išgyveno sunkų mėnesį trukusį kelionę Skobelev korvete ir pradėjo laikyti baigiamuosius egzaminus. Per jūreivystės egzaminą Kolchakas vienintelis iš klasės atsakė į penkiolika užduotų klausimų. Kalbant apie likusius egzaminus, Kolchakas taip pat visus išlaikė puikiais pažymiais, išskyrus mano bylą. 1894 m. rugsėjo 15 d. įsakymu Kolchakas, tarp visų išduotų midshipmen, buvo paaukštintas į midshipmen.

Išėjęs iš karinio jūrų laivyno korpuso 7-ojoje karinio jūrų laivyno įguloje, 1895 m. kovą Kolchakas buvo paskirtas praktikuoti navigaciją Kronštato jūrų observatorijoje, o netrukus jis buvo paskirtas budėtoju naujame 1-ojo laipsnio šarvuotame kreiseryje „Rurik“, kuris išvyko iš Kronštato. už Dalniy East. Jau tada jis domėjosi Ramiojo vandenyno okeanografija ir hidrologija, ypač domėjosi šiaurine jo dalimi – Beringo ir Ochotsko jūromis. Ateityje jis tikėjosi tyrinėti pietų poliarines jūras, galvojo apie proveržį į Pietų ašigalį ir apie Rusijos mokslinių tyrimų tose platumose tęsimą, sustabdytą po F. F. Bellingshauzeno ir M. P. Lazarevo ekspedicijos.

Savarankiškas mokslinis darbas ir jūros srovių tyrimai, kuriuos pradėjo daryti jaunasis karininkas, vis dėlto neatitiko karo laivo, kuriame taip pat buvo eskadrilės vadas admirolas E. I. Aleksejevas, padėties.

1897 m. Kolchakas pateikė pranešimą su prašymu perkelti jį į katerį „Koreets“, kuris tuo metu plaukė į Vadų salas, kur jaunasis karininkas planavo atlikti tiriamąjį darbą, tačiau vietoj to buvo išsiųstas budėjimo mokytoju. prie buresraigtinio kirptuvo „Cruiser“, kuriuo buvo mokomi valtininkai ir puskarininkiai. Korėjos Gensano uostas buvo pasirinktas kaip kreiserio inkaras, kur Kolchakas tęsė hidrologinius tyrimus. 1897–1898 m. žiemą laivas praleido Nagasakyje.

1898 m. gruodžio 5 d. kreiseris paliko Port Artūrą Baltijos laivyno žinioje, o gruodžio 6 d.

Plaukdamas Ramiajame vandenyne Kolchakas sužinojo, kad laivas „Bakan“ ruošiasi kelionei į Svalbardą Rusijos ir Švedijos ekspedicijos metu, o naujausias galingas ledlaužis „Yermak“ ruošiasi plaukti į kelionę į Arkties gelmes. viceadmirolo S. O. Makarovo vadovybė . Jaunasis karininkas buvo susipažinęs su garsiąja Makarovo paskaita „Į Šiaurės ašigalį į priekį“, kurią admirolas perskaitė 1897 m. Rusijos geografų draugijoje. Kolchakas siekė patekti į vieną iš šių ekspedicijų. Bet ledlaužio įgula jau buvo sukomplektuota, o persėsti iš vieno laivo į kitą be ministerijos sankcijos buvo neįmanoma.

1899 m. Kolchakas surinko ir apdorojo savo paties Japonijos ir Geltonosios jūros srovių stebėjimų rezultatus ir paskelbė savo pirmąjį mokslinį straipsnį „Jūros vandens paviršiaus temperatūros ir savitojo svorio stebėjimai kreiseriniuose laivuose“ „Pastabos apie 1897 m. gegužės – 1899 m. kovo mėn. Hidrografija, kurią išleido vyriausioji hidrografijos direkcija „Rurik“ ir „Cruiser“.

Kolchakas žinojo, kad Mokslų akademijoje ruošiama Rusijos poliarinė ekspedicija, kurios užduotis – pereiti Šiaurės jūros keliu nuo Kronštato iki Vladivostoko, ištirti Arkties vandenyno sritį į šiaurę nuo Naujojo Sibiro salų ir bandyti surasti legendinė Sannikovo žemė. Vadovauti ekspedicijai buvo paskirtas žinomas poliarinis tyrinėtojas E. V. Tollas, su kuriuo Kolchakas susipažino 1899 m. rugsėjį. Tolas nepateikė konkretaus atsakymo, o Kolchakas buvo paskirtas į mūšio laivą Petropavlovsk ir juo išvyko į Tolimuosius Rytus.

Tarnyba naujausiame mūšio laive jaunąjį karininką sužavėjo, tačiau jis netrukus pamatė, kad čia „yra tarnyba, bet nėra praktikos, nėra kaip plaukti ir gyventi“. Kolchakas nusprendė dalyvauti anglo-būrų kare, kuris prasidėjo 1899 m. rudenį. Į tai jį paskatino ne tik romantiškas noras padėti būrams, bet ir noras įgyti šiuolaikinės karybos patirties, tobulėti savo profesijoje. Tačiau netrukus, kai laivas buvo Graikijos Pirėjo uoste, Kolchakas iš Mokslų akademijos gavo telegramą iš E. V. Tollo su pasiūlymu dalyvauti ekspedicijoje škuna „Zarya“, kurią jis taip norėjo gauti. į Sankt Peterburgą. Tolas domėjosi jaunojo leitenanto moksliniu darbu žurnale „Jūros kolekcija“. Kolchakas paskelbė apie savo sutikimą ir buvo laikinai perkeltas iš karo tarnybos į Imperatoriškąją mokslų akademiją.

Aleksandras Kolchakas ir Rusijos poliarinė ekspedicija (1900-1902)

1900 metų sausio pradžioje Kolchakas atvyko į Sankt Peterburgą. Ekspedicijos vadovas jam pasiūlė prižiūrėti hidrologinius darbus, taip pat eiti magnetologo asistento pareigas. 1900 metų birželio 8 dieną keliautojai iškeliavo. Praplaukę Baltijos jūrą, apvažiavę Skandinavijos pusiasalį ir pasikrovę anglis Jekaterininskajos uoste (Kolos įlanka), rugpjūčio 5 d., jūreiviai jau patraukė link Taimyro pusiasalio.

1900 m. rugsėjo 22 d. ekspedicija sustojo žiemoti vakarinėje Taimyro pakrantėje, Colin Archer įlankos srityje.

Leitenantas Kolchakas buvo visiškai atsakingas už hidrologinius tyrimus, taip pat užsiėmė hidrocheminiais tyrimais ir žemės magnetizmo stebėjimais, topografiniais darbais, atliko maršrutų tyrimus ir barometrinį niveliavimą, o naktimis su giedru dangumi nustatydavo įvairių geografinių objektų platumas ir ilgumas. Visos ekspedicijos metu Kolchakas sudarė išsamų Arkties vandenyno pakrančių ir salų aprašymą, tyrė jūros ledo būklę ir vystymąsi.

Kolchakas lydėjo Tolą dviejose kelionėse rogutėmis į mažai tyrinėtą rytinę Taimyro pusiasalio dalį, į Čeliuskino pusiasalį (1900 m. spalio 15–19 d. ir 1901 m. balandžio 6–gegužės 18 d.). Pirmosios kelionės metu, kuri vyko esant 30 laipsnių šalčiui, Kolchakas, kuris pakeliui atliko astronominius kelių taškų patikslinimus, sugebėjo atlikti reikšmingus senojo žemėlapio patikslinimus ir pataisymus, padarytus per 1893 m. Nanseno ekspediciją. -1896 m.

Pavasarį, per 41 dieną, Toll ir Kolchak įveikė 500 mylių kelio, atlikdami maršruto tyrimus ir geologinius tyrimus. Dėl šunų trūkumo dažnai tekdavo pakinkyti šunų komandas.

Kolchako vaidmenį ekspedicijoje geriausiai liudija pažymėjimas, kurį pats baronas Tollas jam įteikė pranešime Mokslų akademijos prezidentui, didžiajam kunigaikščiui Konstantinui Konstantinovičiui. Ekspedicijos vadovas pažymėjo savo energiją ir atsidavimą mokslo reikalui ir pavadino jaunąjį leitenantą „geriausiu ekspedicijos karininku“.

1901 metais Tolas įamžino A. V. Kolchako vardą, jo vardu pavadindamas vieną iš ekspedicijos metu atrastų salų Taimyro įlankoje ir kyšulį toje pačioje vietovėje. Tuo pačiu metu pats Kolchakas per savo poliarines kampanijas pavadino kitą salą ir kyšulį savo nuotakos Sofijos Fedorovnos Omirovos, kuri jo laukė sostinėje, vardu. Sofijos kyšulys išlaikė savo pavadinimą iki mūsų laikų.

1901 metų navigacija truko lygiai 25 dienas, per kurias jachta įveikė 1350 mylių. Rugpjūčio 19 d. Zarya kirto Čeliuskino kyšulio ilgumą ir tapo 4-uoju laivu po Nordenskiold's Vega su pagalbiniu laivu Lena ir Fram Nansen, kuris apvažiavo šiaurinį Eurazijos tašką.

1901 metų rugsėjo 10 dieną prie vakarinės Kotelno salos (Novosibirsko salos) kranto prasidėjo antrasis ekspedicijos žiemojimas. Kolchakas, kaip ir pirmąjį žiemojimą Taimyre, stengėsi nešvaistyti laiko ir bet kokia proga su bendražygiais ar savarankiškai išvyko apžiūrėti Kotelny salos, o pavasarį – ir Belkovskio.

Trokšdamas rasti Sannikovo žemę, Tolas nusprendė bent jau ištirti neištirtą Beneto salą. 1902 m. gegužės 23 d. su trimis palydovais iš žiemojimo vietos pajudėjo link salos. Baigus poliarinių tyrinėtojų (Toll grupės ir Byalynitsky-Biruli grupės, kuri balandžio 29 d. išvyko į Naujojo Sibiro salą) darbą, Zarya turėjo pakilti. Rugpjūčio 8 d., likę ekspedicijos nariai, išsivadavę iš ledo nelaisvės, galėjo plaukti Zarya Beneto salų ir Naujojo Sibiro kryptimi, tačiau per dvi savaites jie negalėjo prasibrauti per ledą ir buvo priversti. pasukti į pietus, į žemyną, nes kitu atveju anglies tektų grįžti nepakaktų.

Rugpjūčio 25 dieną ledo suluošintas Zarya vos nušliaužė iki Lenos žiočių ir priartėjo prie kranto Tiksi įlankoje – į amžinąją automobilių stovėjimo aikštelę. Visos vertingiausios kolekcijos ir įranga buvo perkrautos į garlaivį „Lena“, kuriuo keliautojai pasiekė Jakutską. Išvykdamas leitenantas Mathisenas, kuriam Tollas jo nesant perdavė vadovavimą ekspedicijai, įsakė paruošti elnius Tollo grupei, o jei nepasirodys iki vasario 1 d., vykti į Naujojo Sibiro salą ir ten jo laukti. .

1902 m. gruodžio pradžioje Kolchakas ir kiti ekspedicijos nariai pasiekė sostinę.

Už Rusijos poliarinę ekspediciją leitenantas Kolčakas buvo apdovanotas IV laipsnio Šv.Vladimiro ordinu. 1906 m. vasario 1 d., gavus ekspedicijos rezultatus, jis taip pat buvo išrinktas tikruoju Imperatoriškosios Rusijos geografų draugijos nariu. Remdamasis ekspedicijos medžiaga, Kolchakas atliko esminį Karos ir Rytų Sibiro jūrų ledo tyrimą, kuris buvo naujas žingsnis plėtojant poliarinę okeanografiją. Daugiau nei 170 puslapių užimančioje monografijoje „Karos ir Sibiro jūrų ledai“ su 11 lentelių ir 24 skirtingų ledo formų fotografijomis autorius, be kita ko, ne tik suformulavo pagrindines ledo judėjimo kryptis. veikiami vėjų ir srovių Naujojo Sibiro salų srityje, bet taip pat pasiūlė Arkties paketo judėjimo schemą visam poliariniam baseinui.

Aleksandras Kolchakas ir gelbėjimo ekspedicija 1903 m

Atvykę į Sankt Peterburgą F. A. Mathisenas ir A. V. Kolchakas, atsiskaitę Mokslų akademijai apie nuveiktus darbus, pranešė apie E. V. Tollo žygį į Beneto salą. Atsižvelgiant į tai, kad nebuvo jokių žinių apie dviejų tyrėjų grupių, kurių nepavyko išvežti ekspedicijos pabaigoje (antroji buvo Byalynitsky-Biruli grupė), likimą, jų likimas buvo nepaprastai susirūpinęs Mokslų akademijai, imperatoriškoji Rusijos geografijos draugija ir patys sugrįžę ekspedicijos nariai.

Atsakomybės jausmas ir bičiuliška pareiga pastūmėjo A. V. Kolchaką imtis greitų ir ryžtingų veiksmų. Pasiruošęs asmeniškai vadovauti gelbėjimo ekspedicijai, jis išdėstė savo planą popieriuje ir pateikė jį Rusijos poliarinės ekspedicijos įrangos komisijos pirmininkui akademikui F. B. Schmidtui.

1902 m. gruodžio 9 d. Komisija priėmė Kolchako pasiūlytą kelionės rogutėmis valtimi į Benetą planą.

Tuo tarpu atėjo žinia, kad Birulio partija saugiai grįžo į žemyną iš Naujojo Sibiro, tačiau apie Tollo likimą jis nieko pasakyti negalėjo.

1903 m. vasario 9 d. Kolchakas išvyko į Irkutską, o iki kovo 8 d. visi Kolchako įmonės dalyviai susirinko Jakutske. Praplaukdami palei Aldano upę ir jos intaką Nerą, keliautojai pasiekė Verchojanską, kirsdami Verchojansko kalnagūbrį ir praplaukdami Sartangu upės žiotimis. Toliau ekspedicijos nariai kirto Kularo kalnagūbrį ir balandžio 10 d. jau buvo Kazachiy kaime prie Yanos. Kartu su gelbėtojų būriu į Novosibirsko salas buvo išsiųstas vienas iš banginių laivų Zarya kartu su įranga ir maistu gelbėtojams.

1903 m. gegužės 5 d. Kolchakas išvyko iš žemyno Naujųjų Sibiro salų kryptimi, o jo galutinis tikslas buvo Beneto sala. Iš viso ekspedicijoje buvo 17 žmonių, iš jų septyni žmonės iš vadinamosios banginių valčių komandos (ekspedicijos vadovas, du jūreiviai ir keturi Mezen Pomors). Ekspediciją lydėjo 10 rogių su maistu, drabužiais, amunicija, kurių kiekvieną tempė po 13 šunų. Pats banginių laivas buvo pakrautas į 2 roges, kurias tempė 30 šunų. Sniegas ir ledas tapo purūs, šunys sunkiai tempėsi, nors visa ekspedicija vaikščiojo su dirželiais ir pakinktais kartu su šunimis. Vaikščiojome tik naktį, kai buvo šalta, bet vis tiek šunys atsisakė tempti ilgiau nei šešias valandas, o per dieną buvo galima pravažiuoti vos kelis kilometrus. Gegužės 23 dieną keliautojai pasiekė Kotelny salą.

Liepos 18 d., kai vėjas nuvijo ledą nuo kranto, septyni žmonės tęsė kelionę banginių laivu per jūrą Faddejevskio salos link. Šioje ištraukoje keliautojus lydėjo nuolatinis kietas sniegas, kuris virto vandens srovėmis ir stipriau už lietų permerkė žmones. Vysokio kyšulyje Naujojo Sibiro saloje pagal susitarimą jų laukė pagalbinės grupės vadovas Brusnevas. Dar kovo mėnesį jam pavyko rasti pirmąjį Tollo raštelį (1902 m. liepos 11 d.), kuriame baronas pranešė apie išsiuntimą į Beneto salą. Dieną pailsėję prie Brusnevo, banginių valčių komanda tęsė kelionę į Beneto salą.

Atviroje jūroje jie plaukė irklais arba burėmis. Snigo nenutrūkstamai, banginių valtį dengė drėgna minkšta danga, kuri, tirpdama, labiau už lietų permerkė žmones ir verčia jaustis šalčiau nei šaltą žiemos dieną. Rugpjūčio 4 d. jie nusileido Beneto saloje ir pradėjo ieškoti Tollo grupės pėdsakų. Emos kyšulyje Kolchakas rado butelį su užrašu ir salos planu, kurį Tollas paliko čia, kaip buvo susitarta prieš atsisveikinant žiemai.

Perėjimas per ledyną Kolchakui vos nepasibaigė tragiškai: neteisingai apskaičiavęs šuolį per plyšį, jis įkrito į ledinį vandenį ir nuo temperatūros šoko prarado sąmonę. Šis maudymasis lediniame vandenyje paveikė Kolchako sveikatą visam likusiam jo gyvenimui.

Rytinėje salos pakrantėje, Tollio virtuvėje, buvo rastas paskutinis Tollo raštelis, skirtas Mokslų akademijos prezidentui ir kuriame yra trumpa ataskaita apie saloje nuveiktus darbus. Raštas baigėsi žodžiais: „Šiandien eikime į pietus. Turime atsargų 14-20 dienų. Visi sveiki. 1902 m. spalio 26 d.

Kolchakas saloje praleido tris dienas, aplankydamas visus tris jos galus. Kolchakas šiaurės rytinį salos viršūnę pavadino Emmeline Toll kyšuliu, pietrytinį - Černyševo pusiasaliu, o Kolchakas savo nuotakos Sofijos Fedorovnos garbei pavadino kyšulį šiame pusiasalyje Sofija. Aukščiausias kalnas buvo pavadintas De Long, kitas tapo žinomas kaip Mount Toll. Du ledynai šių kalnų viršūnėse buvo pavadinti Seebergo vardu.

Sužinojęs viską, ką buvo galima sužinoti apie Tollo likimą, rugpjūčio 7 d. Kolchakas ir jo žmonės išvyko atgal. Su savimi jie pasiėmė dokumentus ir nedidelę dalį geologinių kolekcijų, kurias paliko baronas Tollas, išvykdamas iš salos. 1904 m. sausio pradžioje Kolchakas ir jo bendražygiai pasiekė Verchojanską. Sausio 26 d., atvykęs į Jakutską, Kolchakas perdavė Mokslų akademijos prezidentui telegramą, kurioje pasakė, kad Tollo partija paliko Beneto salą 1902 m. rudenį ir dingo be žinios. Šią Kolchako telegramą paskelbė daugelis laikraščių.

Kolchako ekspedicija pasiekė savo tikslą ir grįžo be nuostolių savo sudėtyje, kuria jos vadovas galėjo didžiuotis. Kolchako ekspedicija ne tik ieškojo Tollo grupės, bet ir išsprendė svarbias tyrimo problemas. Kolchakas atrado ir aprašė iki jo nežinomus geografinius objektus, išaiškino pakrantės kontūrus, išaiškino ledo formavimosi ypatybes.

Garsus keliautojas P. P. Semenovas-Tyanas-Shansky įvertino Kolchako ekspediciją kaip „svarbų geografinį žygdarbį“. 1906 metais Rusijos geografų draugija apdovanojo Kolčaką aukščiausiu apdovanojimu – Konstantinovskio medaliu. Kolchakas buvo ketvirtas iš poliarinių keliautojų, gavęs šį garbės apdovanojimą, iki jo šiuo medaliu buvo apdovanoti tik trys garsūs poliariniai tyrinėtojai: F. Nansenas, N. Nordenskiöldas ir N. D. Yurgensas.

Aleksandras Kolchakas ir Rusijos ir Japonijos karas

Atvykęs į Jakutską, Kolchakas sužinojo apie Japonijos laivyno puolimą prieš Rusijos eskadrilę Port Artūro reide ir apie Rusijos ir Japonijos karo pradžią. 1904 m. sausio 28 d. jis telegrafu susisiekė su Konstantinu Konstantinovičiumi ir paprašė perkelti jį iš Mokslų akademijos į Karinio jūrų laivyno skyrių. Gavęs leidimą, Kolchakas paprašė nurodymo į Port Artūrą. Perdavęs ekspedicijos reikalus, kovo 9 dieną išvyko į Tolimuosius Rytus.

Kolchakas atvyko į Port Artūrą kovo 18 d. Kitą dieną leitenantas susitiko su Ramiojo vandenyno laivyno vadu admirolu S. O. Makarovu ir paprašė paskyrimo į kovinę poziciją. Tačiau Makarovas paskyrė jį 1-ojo laipsnio kreiserio „Askold“ budėtoju. Po dviejų savaičių admirolas Makarovas, kurį Kolchakas laikė savo mokytoju, žuvo eskadrilės mūšio laive Petropavlovsk, kurį susprogdino japonų mina.

Kolchakas, kuris labiausiai nemėgo monotoniško ir įprasto darbo, pasiekė savo perkėlimą į Amūro minų sluoksnį. Perdavimas įvyko balandžio 17 d. Po keturių dienų jis buvo paskirtas naikintuvo „Angry“ vadu. Laivas priklausė antrajam naikintojų būriui, prastesniam už geriausius pirmojo būrio laivus, todėl buvo naudojamas saugant įėjimą į uostą arba lydint minosvaidžius. Paskyrimas į tokį darbą jaunam, trokštančiam kovoti karininkui buvo dar vienas nusivylimas. Nepaisant to, Kolchakas puikiai atliko savo pareigas ir buvo labai naudingas siekiant apsaugoti Port Artūrą.

Gegužės 1 d., pirmą kartą nuo karo veiksmų pradžios rytuose, Kolchakas turėjo galimybę dalyvauti rimtoje ir pavojingoje misijoje. Šią dieną prasidėjo operacija, kurią sukūrė Amūro minų sluoksnio vadas, 2-ojo laipsnio kapitonas F. N. Ivanovas. Kol „Amur“ užsiėmė minų skardinės įrengimu, „Piktas“, vadovaujamas Kolchako, kartu su „Greitosios pagalbos automobiliu“ ėjo tralais prieš „Amūrą“, atlaisvindamas jam kelią. Kitą dieną japonų mūšio laivai „Hatsuse“ ir „Yashima“ buvo susprogdinti išdėstytų minų, o tai tapo garsiausia Pirmosios Ramiojo vandenyno eskadrilės sėkme per visą kampaniją.

Pirmoji nepriklausoma Kolchako vadovybė karo laivui tęsėsi iki spalio 18 d., su beveik mėnesio pertrauka gydytis nuo plaučių uždegimo ligoninėje. Kolchakas ant savo naikintojo kasdien tralavo išorinį reidą, budėjo prie perėjos į įlanką, šaudė į priešą, statė minas. Skardinei sumontuoti jis pasirinko vietą, tačiau rugpjūčio 24-osios naktį jam sutrukdė trys japonų minininkai. Pareigūnas parodė atkaklumą – rugpjūčio 25-osios naktį „Piktas“ vėl išplaukė į jūrą, o Kolchakas savo pasirinktoje vietoje, 38 km nuo uosto, pastatė 16 minų. Yra prielaida, kad būtent šiose minose japonų kreiseris „Takasago“ sprogo ir nuskendo. Kolchakas didžiavosi šia sėkme, paminėjo tai savo 1918 m. autobiografijoje ir per tardymą Irkutske 1920 m.

Nuo rugsėjo 19 d. prie įėjimo į išorinį reidą nuolatiniam budėjimui buvo perkelti naikintuvai ir kateriai. Periodiškai buvo statomos minos. Tačiau tarnyba naikintojui tuo metu darėsi vis monotoniškesnė, ir Kolchakas apgailestavo, kad nebuvo toje situacijoje, kur buvo sprendžiamas Port Artūro likimas.

Spalio 18 d., Kolchakas, jo paties prašymu, dėl sveikatos būklės buvo perkeltas į sausumos frontą, kur iki to laiko persikėlė pagrindiniai karinės kampanijos įvykiai. Čia jis vadovavo įvairaus kalibro pabūklų baterijai artilerijos pozicijoje „Ginkluotas Uolinių kalnų sektorius“, kurios bendrą vadovavimą vykdė 2-ojo laipsnio kapitonas A. A. Khomenko. Kolchako baterijoje buvo dvi nedidelės 47 mm pabūklų baterijos, 120 mm pistoletas, šaudantis į tolimus taikinius, dviejų 47 mm ir dviejų 37 mm pabūklų baterija. Vėliau Kolchako ekonomika buvo sustiprinta dar dviem senais lengvojo kreiserio Razboinik pabūklais.

Port Artūro apgulties metu leitenantas Kolchakas saugojo įrašus, kuriuose sistemino artilerijos šaudymo patirtį ir rinko įrodymus apie nesėkmingą liepos mėnesio bandymą prasiveržti pro Port Artūro eskadrilės laivus į Vladivostoką, vėl pasirodydamas kaip mokslininkas – artileristas ir artileristas. strategas.

Iki Port Artūro kapituliacijos Kolchakas sunkiai susirgo: prie sąnarių reumato buvo pridėta žaizda. Gruodžio 22 dieną jis buvo paguldytas į ligoninę. Balandį ligoninę japonai evakavo į Nagasakį, o susirgusius pareigūnus paprašė gydyti Japonijoje arba grįžti į Rusiją. Visi rusų karininkai pirmenybę teikė savo Tėvynei. 1905 m. birželio 4 d. Kolchakas atvyko į Sankt Peterburgą, tačiau po dar vieno paūmėjimo vėl atsidūrė ligoninėje.

„Už sargybos tarnybą ir perėjimo į Port Artūrą apsaugą, priešo pozicijų apšaudymą“, vykdytą komandoje „Piktas“, 1904 m. lapkričio 15 d. A. V. Kolchakas buvo apdovanotas Šv. Onos 4 laipsnio ordinu su užrašu „ Už drąsą“. 1905 m. gruodžio 12 d. „už išskirtinumą bylose prieš priešą prie Port Artūro“ leitenantas buvo apdovanotas Šv. Jurgio ginklu su užrašu „Už drąsą“. 4-ojo laipsnio Vladimiro ordinui, kuriuo Kolchakas buvo apdovanotas už Rusijos poliarinę ekspediciją, 1906 m. jam buvo įteikti kardai. Tais pačiais metais jis buvo apdovanotas sidabro medaliu Rusijos ir Japonijos karo atminimui. Vėliau, 1914 m., Kolchakas buvo apdovanotas Port Artūro gynimo dalyvio ženklu.

Tada jis ėmėsi poliarinių ekspedicijų medžiagų apdorojimo, kuris pasirodė toks turtingas, kad joms tirti buvo sukurta speciali Mokslų akademijos komisija, kuri dirbo iki 1919 m. Kolchako vadovaujamos gelbėjimo ekspedicijos ataskaitos darbas buvo baigtas 1905 m. lapkričio 12 d., ataskaita paskelbta Rusijos geografijos draugijos Izvestija, o 1906 m. sausio 10 d. vykusiame Rusijos geografų draugijos susirinkime. Kolchako straipsnis „Paskutinė Mokslų akademijos įrengta ekspedicija į Beneto salą barono Tollo ieškoti“ buvo paskelbtas Mokslų akademijos Izvestija. 1906 m. Karinio jūrų laivyno ministerijos Pagrindinis hidrografijos skyrius paskelbė tris Kolchako parengtus žemėlapius.

1907 metais buvo išleistas Kolchako parengto M. Knudseno veikalo „Jūros vandens užšalimo taškų lentelės“ vertimas į rusų kalbą.

1909 m. Kolchakas paskelbė didžiausią savo studiją – monografiją, apibendrinančią jo glaciologinius tyrimus Arktyje. „Karos ir Sibiro jūrų ledas“, tačiau nespėjo išleisti kitos monografijos, skirtos Toll ekspedicijos kartografiniams darbams.

Aleksandras Kolčakas ir Sankt Peterburgo karinio jūrų laivyno ratas

Kaip ir dauguma Rusijos karininkų, Kolchakas buvo labai nusiminęs dėl pralaimėjimo Rusijos ir Japonijos kare ir tikros laivyno žūties. Sostinėje jaunų pareigūnų iniciatyva a Sankt Peterburgo jūrų ratas, kuriam vėliau vadovavo A. V. Kolchakas. Būrelio narių iniciatyva 1906 m. balandžio-birželio mėn. buvo įkurtas Karinių jūrų pajėgų generalinis štabas, kuris, kaip teigiama dekrete, „savo veiklos objektu sudaro karo planą jūroje ir organizuojamas priemones. imperijos karinių jūrų pajėgų kovinę parengtį“. Kolchakas buvo vienas iš užrašo apie MGSH organizavimą autorių ir 1906 m. gegužės 1 d. naujoje institucijoje užėmė atsakingas pareigas – tapo Rusijos statistikos skyriaus vedėju.

Netrukus buvo panaikinta „karinio jūrų laivyno kvalifikacija“, o tai apsunkino jaunų karinių jūrų pajėgų karininkų kėlimąsi į tarnybą. Dėl šios kvalifikacijos Kolchakas beveik 10 metų tarnavo leitenantu, per tą laiką dalyvavo dviejose poliarinėse ekspedicijose ir Port Artūro gynyboje. 1907 m. birželio 11 d. Kolchakui buvo suteiktas laivyne atkurto kapitono-leitenanto laipsnis. Tais pačiais metais jam buvo įteikti „kardai“ ir „lankai“ Šv. Vladimiro ordinui, gautam už 1903 m. gelbėjimo ekspedicijos žygdarbį.

Kaip idėjų generatorius ir organizatorius, Kolchakas padarė didelę įtaką jauniems karininkams. Karinio jūrų laivyno generaliniame štabe Kolchakas vadovavo komisijai, tiriančiai karines priežastis, lėmusias pralaimėjimą Tsušimos mūšyje. Istorikas Khandorinas pažymėjo, kad Kolchakas laikė rimta Rusijos vadovybės klaida nesiėmus priemonių sutrikdyti japonų radijo ryšį, kuris suvaidino didžiulį vaidmenį mūšyje.

Kolchakas buvo Valstybės Dūmos Valstybės gynimo komisijos ekspertas, skaitė pranešimus joje ir kituose viešuose posėdžiuose. 1907 m. gruodžio 21 d. savo rate, perkeltas į karinio jūrų laivyno generalinį štabą, Kolchakas pristatė pranešimą, parengtą remiantis jo teoriniu darbu „Kokio laivyno reikia Rusijai“. Vėliau pranešimas buvo pakartotas sostinės visuomenės veikėjų klube, Kronštato karinio jūrų laivyno karininkų draugijoje ir karinių žinių advokatų draugijoje. 1908 m. Kolchako darbas buvo paskelbtas 6 ir 7 jūrų kolekcijos numeriuose. Realizmu ir principų laikymusi išsiskiriantis straipsnis tapo teoriniu visos Rusijos karinės laivų statybos pagrindimu metais iki Pirmojo pasaulinio karo pradžios. Jo paskaitose išdėstyti principai buvo toliau plėtojami jau sovietmečiu.

Aleksandras Kolchakas ir Arkties vandenyno hidrografinė ekspedicija

Tarnaudamas karinio jūrų laivyno generaliniame štabe, Kolchakas nenustojo domėtis Šiaure, buvo Šiaurės jūros maršruto komisijos narys ir tęsė mokslinius tyrimus. 1906 m. buvo sudaryta komisija, vadovaujama admirolo V. P. Verkhovskio, tirianti Šiaurės jūros kelio klausimą. Komisija pavedė Kolchakui parengti ataskaitą jūrų ministrui dėl laivybos Rusijos Arkties pakrantėje sąlygų. Raštą Kolchakas parengė 1906 m. rugsėjo mėn.

Karinio jūrų laivyno ministerijos Pagrindiniam hidrografijos departamentui vadovavęs generolas majoras A. I. Vilkitskis puoselėjo svajonę atidaryti Didįjį Šiaurės maršrutą nuo Atlanto vandenyno iki Ramiojo vandenyno. Vilkitskis paprašė vyriausybės paramos ir nusprendė surengti ekspediciją. Jis kreipėsi į Kolchaką su pasiūlymu atnaujinti tyrinėjimo darbus Arkties vandenyne, įsitraukti į ekspedicijos rengimą ir būti vienu iš jos vadovų. Kolchakas priėmė šį pasiūlymą.

Pagal Verchovskio komisijos parengtą planą į kompleksinę ekspediciją turėjo būti išsiųsti trys būriai po du laivus, Arkties pakrantėje ir salose pastatyti 16 geofizinių stočių. Kolchakas, bendradarbiaudamas su F. A. Mathisenu, parengė ekspedicijos projektą, naudodamas ledlaužio tipo plieninius laivus. Projektas buvo pristatytas Vilkitsky ir gavo patvirtinimą. 1908 m. gegužės 29 d., dar nebaigus statyti ledlaužių Vaigachas ir Taimyras, Kolčakas buvo paskirtas ledlaužio Vaigacho vadu. Rugsėjo 30 d. buvo įrašytas į 2-ąją Pabaltijo jūrų laivyno įgulą ir paliko karinio jūrų laivyno generalinį štabą.

Laivai buvo laikomi kariniais, jų patikimumo ir nenuskandinamumo laipsnis jų laikui buvo labai aukštas. Ledlaužiai ilgą laiką tarnavo tyrinėtojams ir gelbėtojams ir leido padaryti didelių geografinių atradimų, įskaitant imperatoriaus Nikolajaus II žemės archipelago (dabar Severnaja Zemlja) atradimą ir Šiaurės jūros kelio nutiesimą. Tiek kuriant šiuos ledlaužius, kurie buvo pastatyti Nevskio laivų statybos gamykloje Sankt Peterburge, tiek apskritai kuriant ledlaužių parką, Kolčako nuopelnai buvo dideli. Tačiau sovietinėje literatūroje ir istoriografijoje jie buvo nutildyti.

1909 m. spalio 28 d. „Vaigačas“ ir „Taimyras“ išplaukė į jūrą su keturiais jūrų karininkais ir 38–40 įgulos narių. Praplaukusi Baltijos, Šiaurės, Viduržemio, Raudonąją jūras ir Indijos vandenyną, 1910 metų birželio 3 dieną ekspedicija atvyko į Vladivostoką. Čia buvo remontuojami laivai, į Vaigačą atvyko ekspedicijos vadovas, Karinių jūrų pajėgų laivų korpuso pulkininkas I. S. Sergejevas, žinomas hidrografas.

Kolchakas degė mintimi atidaryti Šiaurės jūros kelią ir užsikrėtė šia idėja savo bendražygius, ekspedicijos narių entuziazmas buvo didelis.

1910 m. laivybai pagrindinė hidrografijos direktoratas iškėlė užduotį įplaukti į Beringo sąsiaurį ir apžiūrėti šią sritį. Dežnevo kyšulys buvo pasirinktas kaip pagrindinis geodezinių ir astronominių darbų taškas. Pagrindinė ekspedicijos darbų dalis buvo numatyta 1911 metų pavasarį. Dalį darbų, susijusių su 1910 m. planu, ekspedicija baigė, buvo atlikti visi kyšulio tyrinėjimai, kuriuose dalyvavo ir Kolchakas.

1910 metų rugpjūčio 17 dieną laivai paliko Auksinio rago įlanką ir priartėjo prie Kamčiatkos, po to kirto Avačos įlanką ir pasiekė Petropavlovską-Kamčiatskį. Praplaukusi Dežnevo kyšulį, ekspedicija pateko į Arkties vandenyną. Savaitę stovėjusi prie Ueleno kaimo, ekspedicija pajudėjo į vakarus. Rugsėjo 20 dieną ledlaužiai pajudėjo atgal į Vladivostoką. Pakeliui į Natalijos įlanką jie aprašė Petro ir Povilo įlankas, pakoreguodami turimus žemėlapius.

Spalio 20 d.grįžo į Vladivostoką. Tačiau Kolchakas buvo iškviestas į Sankt Peterburgą tęsti tarnybos karinio jūrų laivyno generaliniame štabe. Ir nors jis buvo susierzinęs atsisakyti tolesnio dalyvavimo ekspedicijoje, kuriai buvo skirta tiek daug pastangų ir kuri turėjo geras perspektyvas, Kolchakas sutiko su pasiūlymu tęsti darbą generaliniame štabe.

Grįžęs į karinio jūrų laivyno generalinį štabą 1-ojo operatyvinio padalinio viršininku (planavo laivyno operacijas Baltijos jūroje), 1911–1912 m. Kolchakas užsiėmė laivų statybos programos pristatymu ir laivyno paruošimu karui. Pagal programą, kurios vienas iš autorių buvo Kolchakas, Rusijoje buvo pastatyti greitaeigiai, manevringi, gerai ginkluoti laivai.

Tuo pačiu metu Kolchakas dėstė karininkų klasėse, taip pat Nikolajevo karinio jūrų laivyno akademijos karinio jūrų laivyno skyriaus kursuose. Kolchakas parašė teorinius darbus „Apie laivyno kovines rikiuotės“, „Apie mūšį“. 1912 metais buvo išleista Kolchako knyga „Generalinio štabo tarnyba“ su antspaudu „neatskleista“ – pirmaujančių pasaulio valstybių karinio jūrų laivyno generalinio štabo veiklos apžvalga.

1912 m. balandžio 15 d. Kolchakas buvo paskirtas naikintojo „Ussuriets“ vadu ir išvyko į minų divizijos bazę Libau.

1913 metų gegužę Kolchakas buvo paskirtas vadovauti minininkui „Pogranichnik“, kuris buvo naudojamas kaip Admirolo Eseno pasiuntinio laivas. Birželio 25 d., po parodomųjų minų demonstracijų Suomijos skrobluose, ministras I. K. Grigorovičius susirinko į „Pasienio apsaugos“ laivą. , Esenas. Valdovas buvo patenkintas komandų ir laivų būkle, Kolchakas ir kiti laivų vadai buvo paskelbti „nominaliu karališkuoju palankumu“. Laivyno vado būstinėje jie pradėjo ruošti dokumentus kito rango Kolchako gamybai.

1913 m. gruodžio 6 d. Kolchakas buvo pakeltas į 1 laipsnio kapitoną „už pasižymėjimą tarnyboje“, o po 3 dienų jis buvo paskirtas laikinai einantis Baltijos laivyno karinių jūrų pajėgų vado štabo operatyvinio skyriaus viršininką.

1914 m. liepos 14 d. Kolchakas pradėjo vykdyti operatyvinės dalies vėliavos kapitono pareigas Eseno būstinėje. Šią dieną jis buvo apdovanotas Prancūzijos garbės legionu – Prancūzijos prezidentas atvyko aplankyti Rusijos.

Būdamas vienas artimiausių Baltijos laivyno vado padėjėjų, Kolchakas daugiausia dėmesio skyrė parengiamoms priemonėms sparčiai artėjančiam dideliam karui. Kolchako pareigos apėmė laivyno dalinių, jūrų bazių tikrinimą, apsaugos priemonių kūrimą ir kasybą.

Aleksandras Kolchakas Pirmojo pasaulinio karo metais

1914 m. liepos 16 d. vakarą Admirolo Eseno štabas iš Generalinio štabo gavo šifrą apie Baltijos laivyno mobilizaciją nuo liepos 17 d. vidurnakčio. Visą naktį Kolchako vadovaujama karininkų grupė rengė mūšio instrukcijas. Siekdama apsaugoti sostinę nuo vokiečių laivyno puolimo, Minų skyrius įrengė minų laukus Suomijos įlankos vandenyse. Pirmuosius du karo mėnesius Kolchakas kovojo kaip vėliavos kapitonas, kurdamas operatyvines užduotis ir planus, visada stengdamasis dalyvauti pačiame mūšyje.

rugpjūtį netoli Odensholmo salos buvo sugautas ant seklumos užplaukęs vokiečių kreiseris „Magdeburg“. Tarp trofėjų buvo rasta vokiška signalinė knyga. Iš jo Eseno štabas sužinojo, kad Baltijos laivynui priešinosi gana nedidelės vokiečių laivyno pajėgos. Dėl to buvo iškeltas klausimas dėl Baltijos laivyno perėjimo nuo tyliosios gynybos prie aktyvios operacijos.

Rugsėjo pradžioje buvo patvirtintas aktyvių operacijų planas, Kolchakas išvyko ginti jo į vyriausiojo vado štabą, tačiau didysis kunigaikštis Nikolajus Nikolajevičius pripažino aktyvias Baltijos laivyno operacijas per anksti. 1914 metų rudenį Eseno štabas nusprendė pasinaudoti susilpnėjusiu vokiečių, pasitikinčių pasyvia Rusijos karinių jūrų pajėgų taktika, budrumu ir „užpildyti minomis visą Vokietijos pakrantę“. Kolchakas sukūrė Vokietijos karinio jūrų laivyno bazių minų blokadą. Pirmosios minos buvo padėtos 1914 metų spalį netoli Mėmelio, o jau lapkričio 4 dieną šios kasyklos kranto teritorijoje nuskendo vokiečių kreiseris Friedrichas Karlas. Lapkričio mėnesį netoli Bornholmo salos buvo pastatytas kasyklų bankas.

1914 m. gruodžio pabaigoje netoli Riugeno salos ir Stolpe kranto, maršrutuose, kuriais vokiečių laivai plaukė iš Kylio, buvo nutiesti minų laukai, kuriuose aktyviai dalyvavo Kolchakas. Vėliau mažieji kreiseriai „Augsburg“ ir „Gazelle“ buvo susprogdinti minų.

1915 m. vasario mėn. 1-ojo laipsnio kapitonas A. V. Kolchakas pradėjo vadovauti keturių pasienio apsaugos tipo naikintuvų specialiosios paskirties daliai. Minų lauko operacijos metu Dancigo įlankoje Kolchakui teko pritaikyti savo buriavimo Arktyje patirtį – jūroje jau buvo daug ledo. Visi naikintojai sėkmingai pasiekė vietą, kur buvo padėtas minų laukas, tačiau dengiantis kreiseris „Rurik“ įsirėžė į akmenis ir gavo skylę. Kolchakas vedė savo laivus toliau be priedangos. 1915 metų vasario 1 dieną Kolchakas pačiomis sudėtingiausiomis oro sąlygomis įlankoje įrengė iki 200 minų, puikiai išspręsdamas kampanijos užduotį, ir sėkmingai grąžino savo laivus į bazę.

1915 m. rugpjūtį vokiečių laivynas, perėjęs į aktyvią veiklą, bandė įsiveržti į Rygos įlanką. Būtent minų laukai jį sustabdė: ant Rusijos minų pametę kelis minininkus ir sugadinę kai kuriuos kreiserius, vokiečiai netrukus atšaukė savo planus dėl naujų nuostolių grėsmės. Dėl to jų sausumos pajėgų puolimas Rygoje buvo nutrauktas, nes laivynas jos nepalaikė iš jūros.

1915 m. rugsėjo pradžioje dėl kontradmirolo P. L. Trukhačiovo sužalojimo Minų skyriaus viršininko postas buvo laikinai atlaisvintas, o Kolchakui patikėtas. Rugsėjo 10 d., priėmęs diviziją, Kolchakas pradėjo užmegzti ryšius su žemės vadovybe. Su 12-osios armijos vadu generolu R. D. Radko-Dmitrijevu jie susitarė kartu užkirsti kelią vokiečių puolimui pakrantėje. Kolchako divizija turėjo atremti prasidėjusį plataus masto vokiečių puolimą tiek vandenyje, tiek sausumoje. Rudenį vokiečiai išlaipino kariuomenę pietinėje Rygos įlankos pakrantėje ir pradėjo puolimą prieš Radko-Dmitrijevo armiją.

Kolchakas pradėjo plėtoti nusileidimo operaciją vokiečių gale. Nepaisant Baltijos laivyno štabo pasipriešinimo, Aleksandras Vasiljevičius sugebėjo primygtinai reikalauti, nors turėjo sumažinti savo operacijos mastą iki minimumo. Spalio 6 d. į kampaniją iškeliavo 22 karininkų ir 514 žemesnių laipsnių būrys dviem pabūklais, pridengtais 15 naikintojų, mūšio laivu „Slava“ ir oro transportu „Orlitsa“. A. V. Kolchakas asmeniškai prižiūrėjo operaciją. Spalio 9 d., slapta nuo vokiečių, būrys išsilaipino krante, pašalino sargybos postą prie švyturio ir sumušė vokiečių atsiųstą pėstininkų kuopą. Iš jūros desantininkams padėjo hidroplanai ir naikintojai. Dėl išsilaipinimo buvo likviduotas priešo stebėjimo postas, paimti kaliniai ir trofėjai. Nuostolių santykis buvo 40 žuvusių vokiečių pusėje ir 4 sužeistųjų rusų pusėje. Kolchako surengta demonstracija buvo aiškus įrodymas, kad didesnės formacijos pajėgos gali atlikti panašias operacijas. Vokiečiai buvo priversti paimti kariuomenę iš fronto, kad apsaugotų pakrantę ir su nerimu laukti rusų manevrų iš Rygos įlankos.

Ateityje rimtą pagalbą kariuomenės daliniams teikė Kolchako laivai, palaikydami juos sunkiausioje situacijoje masiškai apšaudydami priešo dalinius. 1915 m. lapkričio 2 d. Nikolajus II, remiantis Radko-Dmitrijevo pranešimu, apdovanojo Kolčaką Šv. Jurgio IV laipsnio ordinu. Šis apdovanojimas buvo įteiktas Aleksandrui Vasiljevičiui už vadovavimą Minų skyriui.

Gruodžio 19 d., Kolchakas, apeidamas pirminės taktinės naikintojų rikiuotės viršininko postą, jau vėl priėmė Minų skyrių, o šį kartą jau kaip dabartinį jos vadą, nuolat. Tačiau net ir trumpą laiką štabe kapitonas Kolchakas sugebėjo padaryti labai svarbų dalyką: jis parengė operacijos „Vindava“ išminavimui planą, kuris vėliau buvo sėkmingai įgyvendintas. Vokiečiams Kolchako staigmena šioje vietovėje buvo tokia netikėta, kad čia iškart buvo susprogdintas kreiseris ir nemažai vokiečių laivyno naikintojų.

Be minų laukų klojimo, Kolchakas dažnai vesdavo į jūrą asmeniškai vadovaujamas laivų grupes įvairių priešo laivų medžioti, apsaugos tarnybos. Vienas iš šių išplaukimų baigėsi nesėkme, kai buvo dingęs patrulinis laivas „Vindava“. Tačiau nesėkmės buvo išimtis. Kolchako iškovota šlovė buvo pelnyta: iki 1915 m. pabaigos Vokietijos laivyno nuostoliai pagal karo laivus 3,4 karto viršijo panašius Rusijos laivynus; prekybinių laivų atžvilgiu – 5,2 karto.

1916 m. pavasario kampanijoje, kai vokiečiai pradėjo puolimą prieš Rygą, „Kolchak“ kreiserių „Slava“, „Admirolas Makarovas“ ir „Diana“ vaidmuo buvo šaudyti ir trukdyti priešo veržimuisi. Siekdamas atmesti galimybę judėti pakrantės dalimi, kurią kontroliuoja vokiečiai, priešo povandeniniai laivai ir transportas, Kolchakas pradėjo minuoti šias pakrantės dalis naudodamas seklios grimzlės minų klojinius.

Karas leido Kolchakui parodyti naujus savo talento aspektus, po poliarinių kelionių, mokslinio darbo ir personalo reformos darbų Aleksandras Vasiljevičius atsiskleidė kaip karinio jūrų laivyno vadas ir kalnakasys. 1915 m. rugpjūčio 23 d. Nikolajui II priėmus vyriausiojo štabo vado laipsnį, požiūris į laivyną pradėjo keistis į gerąją pusę. Tai jautė ir Kolchakas. Netrukus jo įvadas į kitą karinį laipsnį pradėjo judėti.

Turėdamas užnugario admirolo laipsnį, Kolchakas dalyvavo Baltijos laivyno lengvųjų pajėgų reiduose prieš Vokietijos ryšius, ypač bandant nutraukti geležies rūdos gabenimą iš Švedijos į Vokietiją. Pirmoji transporto ataka buvo nesėkminga. Antroji kampanija – 1916 metų gegužės 31 dieną – buvo suplanuota iki smulkmenų, o susitikimas su vokiečių konvojumi įvyko Noršiopingo įlankoje. Aptikęs karavaną, Kolchakas naktį jį užpuolė, išsklaidė ir nuskandino palydos laivą.

Paskutinė užduotis, kurią Kolchakas atliko Baltijos laivyne, buvo parengti didelę išsilaipinimo operaciją vokiečių užnugaryje Rygos įlankoje.

1916 m. birželio 28 d. imperatoriaus dekretu, pažeidžiant vyresnio amžiaus teises, Kolchakas buvo paaukštintas į viceadmirolą ir paskirtas Juodosios jūros laivyno vadu, taip tapdamas jauniausiu iš kariaujančių valstybių laivyno vadų. Tuo pačiu metu, kaip pastebi šiuolaikiniai istorikai, kariaujančio laivyno vadovavimas buvo patikėtas admirolui, kuris nei taikos, nei karo metu nevadovavo 1-ojo laipsnio laivui, jau nekalbant apie kariuomenės „stuburo“ vadovavimą. to meto laivynai – sunkiųjų laivų jungtis. Kolchakui buvo paskirtas 22 tūkstančių rublių atlyginimas per metus ir papildoma jūros pašalpa, 2 tūkstančiai rublių buvo skirta persikėlimui į Sevastopolį.

Aleksandras Kolchakas - Juodosios jūros laivyno vadas

1916 m. rugsėjo pradžioje Aleksandras Vasiljevičius buvo Sevastopolyje, pakeliui aplankęs būstinę ir gavęs slaptus nurodymus iš Valdovo ir jo štabo viršininko. Kolchako susitikimas su Nikolajumi II būstinėje buvo trečiasis ir paskutinis. Kolchakas vieną dieną praleido štabe 1916 m. liepos 4 d. Vyriausiasis kariuomenės vadas naujajam Juodosios jūros laivyno vadui papasakojo apie situaciją frontuose, perdavė karinių-politinių susitarimų su sąjungininkais dėl neišvengiamo įsitraukimo į Rumunijos karą turinį. Būstinėje Kolchakas buvo supažindintas su dekretu dėl jo suteikimo Šv. Stanislovo 1-ojo laipsnio ordinu.

Kolchako atvykimas tapo Juodosios jūros laivyno atgimimo proga. Pirmoji Kolchako užduotis laivynui buvo išvalyti jūrą nuo priešo karo laivų ir apskritai sustabdyti priešo laivybą.

Pasinaudodamas savo tarnybos Baltijos jūroje patirtimi, Kolchakas tęsė savo pirmtako admirolo Eberhardo pradėtą ​​Bosforo sąsiaurio kasybą, taip pat išminavo Turkijos pakrantę, kuri beveik atėmė iš priešo galimybę aktyviai veikti. Tačiau Kolchakas neturėjo nieko bendra su taktiškai sėkmingiausia minų laukų dalimi Bosforo sąsiaurio žiotyse, nes jie buvo pastatyti prieš jam pradedant eiti laivyno vado pareigas.

Liepos pabaigoje prasidėjo Bosforo sąsiaurio kasybos operacija. Povandeninis laivas „Crab“ pradėjo operaciją, 60 minučių nustatęs pačioje sąsiaurio gerklėje. Tada, Kolchako nurodymu, įėjimas į sąsiaurį buvo išminuotas iš pakrantės į krantą. Po to Kolchakas išminavo išėjimus iš Bulgarijos Varnos uostų Zonguldako, o tai smarkiai paveikė Turkijos ekonomiką. Kad minų laukai būtų kovinėje parengtyje 50–100 mylių atstumu nuo Bosforo sąsiaurio, visada budėjo laivų būrys, susidedantis iš drednoto, kreiserio ir kelių naikintojų, o prie Bosforo nuolat budėjo povandeninis laivas.

Ilgą laiką priešo laivai iš Juodosios jūros visiškai dingo. 1916 metų spalio pabaigoje prie Varnos minomis buvo susprogdintas vokiečių povandeninis laivas B-45, o lapkričio pabaigoje prie Bosforo sąsiaurio dar vienas B-46. Iki 1916 m. pabaigos Juodosios jūros laivyno vadas įgyvendino savo užduotį, tvirtai užrakinęs Vokietijos ir Turkijos laivyną, įskaitant Gebeną ir Breslaują, Bosforo sąsiauryje ir sumažindamas Rusijos laivyno transporto paslaugų įtampą.

Visos Rusijos šlovė atėjo į Kolchaką. Centriniai laikraščiai pradėjo spausdinti apie jį straipsnius, savo puslapiuose talpinti jo portretus. Pirmasis straipsnis apie Juodosios jūros laivyno vadą – „Naujasis admirolas“ – buvo paskelbtas 1916 metų rugpjūčio 13 dieną sostinės leidinyje „Naujasis laikas“. Po mėnesio tame pačiame laikraštyje buvo išspausdintas pirmasis literatūrinis Kolchako portretas – „Su vadu atviroje jūroje“. Rugsėjo 29 d. laikraštyje „Evening Time“ buvo paskelbta Kolchako nuotrauka.

Tuo pačiu metu Kolchako tarnyba Juodosios jūros laivyne buvo pažymėta daugybe nesėkmių ir nuostolių, kurių galėjo ir nebūti. Didžiausias nuostolis – 1916 m. spalio 7 d. žuvęs laivyno flagmanas – mūšio laivas „Empress Maria“. Praėjus 15 minučių po pirmojo sprogimo, katerio vadas priartėjo prie skęstančio laivo borto. Pirmasis Kolchako įsakymas buvo atimti iš Marijos Jekateriną Didžiąją, po kurios, nepaisant besitęsiančių sprogimų, admirolas įlipo į mūšio laivą ir asmeniškai prižiūrėjo rūsių užliejimą bei gaisro lokalizaciją. Šiomis priemonėmis vadas išgelbėjo miestą ir reidą. Tačiau bandymai užgesinti gaisrą buvo nesėkmingi.

Štabo karinio jūrų laivyno skyrius ir Juodosios jūros laivyno štabas parengė paprastą ir drąsų Bosforo operacijos planą. Pagal šį jūreivių planą, kuris buvo parengtas tiesiogiai dalyvaujant Kolchakui, buvo nuspręsta netikėtą ir greitą smūgį duoti į visos įtvirtintos srities centrą - Konstantinopolį. Operaciją jūreiviai suplanavo 1916 metų rugsėjį.

Jis turėjo sujungti sausumos pajėgų veiksmus pietiniame Rumunijos fronto pakraštyje su laivyno veiksmais. Anglų laivynas taip pat galėtų dalyvauti operacijoje, besiveržiantis palei Egėjo jūrą.

Nikolajus II visiškai palaikė jūreivių operacijos planą, tačiau generolas Aleksejevas bandė apginti savo planą, dėl kurio reikėjo nerealiai išvesti iš fronto dešimt pėstininkų divizijų. Tuo pačiu metu orlaivių būriui suformuoti ir apmokyti prireikė trijų ar keturių mėnesių, dėl kurių operacija buvo atidėta iki 1917 m. balandžio – gegužės mėn. Aleksejevas, kuris tikėjosi pergalingos karo baigties dėl artėjančio pavasario puolimo Galisijoje, neprieštaravo desantinių pajėgų rengimui.

Nuo 1916 m. pabaigos prasidėjo visapusiškas praktinis pasirengimas operacijai Bosforo sąsiauryje: vyko desantavimo, šaudymo iš laivų mokymai, naikintojų būrių žvalgybinės kampanijos į Bosforą, visapusiškai tyrinėjo pakrantę ir fotografavo iš oro. Buvo suformuotas specialus Juodosios jūros jūrų pėstininkų korpuso išsilaipinimo skyrius, kuriam vadovavo generolas majoras A. A. Svechinas ir štabo viršininkas pulkininkas A. I. Verkhovskis, kurį asmeniškai prižiūrėjo Kolchakas.

1916 m. gruodžio 31 d. Kolchakas įsakė suformuoti Juodosios jūros oro diviziją, kurios būriai turėjo būti dislokuoti atsižvelgiant į karinio jūrų laivyno orlaivių atvykimą. Šią dieną Kolchakas, vadovaudamas trijų mūšio laivų ir dviejų oro transporto priemonių būriui, pradėjo kampaniją į Turkijos pakrantę, tačiau dėl padidėjusio jaudulio priešo pakrančių bombardavimą iš hidroplanų teko atidėti.

Vertindami Juodosios jūros laivyno kovinį darbą A. V. Kolchako vadovavimo laikotarpiu, šiuolaikiniai istorikai pažymi, kad per tą laiką laivynas sulaukė didžiulės sėkmės. Priešo povandeniniai laivai buvo suvaryti į bazes, priešas patyrė labai didelių nuostolių, o jo laivynas prarado galimybę įplaukti į Juodąją jūrą, atakos Rusijos pakrantėje buvo nuslopintos.

Aleksandras Kolchakas ir Vasario revoliucija

Yra žinoma, kad 1916 m. rugpjūtį Kolčaką aplankė Valstybės Dūmos pažangiojo bloko narys M. V. Čelnokovas, priklausęs sąmokslininkų grupuotei. Vyriausiojo vyriausiojo vado štabo viršininkas generolas M. V. Aleksejevas, kuris nuo 1916 m. rudens buvo gydomas Kryme, du kartus iškvietė Kolchaką ir jo štabo viršininką pranešti apie situaciją Juodojoje jūroje. Be šių dviejų oficialių susitikimų, vyko ir kiti privatūs pokalbiai. Anot Kolchako, jam dažnai tekdavo bendrauti su Aleksejevu valstybinėmis temomis. Kolchakas apie politinius įvykius šalyje buvo informuotas tiek iš oficialių, tiek iš neoficialių šaltinių. Jis neliko stebėtoju iš išorės, iš visų jėgų stengdamasis neleisti augti revoliucinėms nuotaikoms ir apsaugoti jam patikėtą laivyną nuo gresiančių perversmų.

1917 m. vasario mėn. įvykiai sostinėje surado viceadmirolą Kolchaką Batume, kur jis nuvyko susitikti su Kaukazo fronto vadu, didžiuoju kunigaikščiu Nikolajumi Nikolajevičiumi, kad aptartų laivybos grafiką ir uosto statybą Trebizonde. Vasario 28 dieną admirolas gavo karinio jūrų laivyno generalinio štabo telegramą apie riaušes Petrograde ir miesto užgrobimą sukilėlių jėgomis.

Vasario 28 d. Kolchakas išplaukė iš Batumo ir kovo 1 dieną atvyko į Sevastopolį. Net iš Batumo jis įsakė nutraukti Krymo telegrafo ir pašto ryšius su likusiomis Rusijos teritorijomis, kad būtų išvengta panikos ir nepatikrintų gandų plitimo. Buvo įsakyta visas gaunamas telegramas siųsti į Juodosios jūros laivyno štabą.

Sevastopolyje Kolchakas susipažino su keliomis jam skirtomis telegramomis. M. V. Rodzianko pranešė apie sukilimą sostinėje ir valdžios perdavimą Valstybės Dūmos Laikinajam komitetui. Jūrų ministras I. K. Grigorovičius informavo, kad „Valstybės Dūmos komitetas palaipsniui atkuria tvarką“, kalbėjo apie admirolo A. I. Nepenino įsakymą, kuriuo Baltijos laivynui buvo pranešta apie įvykius Petrograde. M. V. Aleksejevo telegrama išsamiai informavo apie vasario 25–28 dienos įvykius sostinėje. Vyriausiojo vyriausiojo vado štabo karinio jūrų laivyno štabo viršininkas admirolas A. I. Rusinas informavo apie maištą Petrograde, neramumus Kronštate ir įsakė „imtis visų priemonių ramybei laivyne palaikyti“. Admirolo sušauktame vyresniųjų vadų susirinkime nuspręsta informuoti laivų įgulas apie sukilimą Rusijos sostinėje. Kolchakas tuo pat metu atsisakė savo įsakymo dėl informacinės Krymo blokados, kuris nebeteko prasmės dėl vokiečių telegramų priėmimo į laivyną su žinutėmis apie revoliuciją Petrograde, ir nusprendė imtis iniciatyvos į savo rankas, informuodamas laivyną. apie įvykius jo paties įsakymu.

Tuo tarpu Pskove kovo 1 d. vakare Šiaurės fronto vyriausiasis vadas generolas Ruzskis Valstybės Dūmos Laikinojo komiteto vardu derėjosi su Nikolajumi II, atvykusiu iš būstinės, paskatindamas jį apsispręsti. dėl vyriausybės, atsakingos Dūmai, sudarymo. Jo poziciją palaikė vyriausiojo vyriausiojo vado štabo viršininkas generolas Aleksejevas. Po kelias valandas trukusių sunkių derybų Nikolajus II pasidavė ir sutiko formuoti atsakingą ministeriją. Tačiau kitą dieną Dūmos pirmininko Rodzianko ir generolo Ruzskio pokalbyje tiesioginiu laidu jau buvo iškeltas klausimas dėl Nikolajaus II atsisakymo. Kovo 2 d., Vakare, Juodosios jūros laivyno vadas gavo Aleksejevo telegramą, kurioje informacijai buvo cituojami frontų vadų telegramų tekstai Nikolajui II su prašymais atsisakyti. Į informacinę telegramą atsakyti nereikėjo, tačiau Baltijos ir Juodosios jūrų laivynų vadai toje pačioje situacijoje elgėsi skirtingai: kovo 2 d. Nepeninas išsiuntė Valdovui telegramą, kurioje prisijungė prie prašymų atsisakyti sosto, o Kolchakas nusprendė ne. kovo 2 dieną vykusiame telefoniniame pasitarime iš viso dalyvauti.

Kalbant apie politines Aleksandro Vasiljevičiaus pažiūras, iki 1917 m. kovo mėnesio jo monarchizmas buvo visiškai neginčijamas. Po revoliucijos dėl akivaizdžių priežasčių Kolchakas neskelbė savo pažiūrų ir manė, kad nelaiku reklamuoti savo paties monarchizmą.

Nepaisant visų vado pastangų, nepavyko visiškai pašalinti neramumų laivyne. Kovo 3 d., jūreivių šnipinėjimo manija ir reikalavimai pašalinti pareigūnus vokiškomis pavardėmis, nusižudė ant Kotrynos Didžiosios. Kovo 4 dieną jūreiviai pareikalavo, kad laivyno vadas atvyktų į laivą. Kolchakas apsilankė laive, tačiau tik gavęs savo vado pranešimą, o ne komandos spaudžiamas. Pasipiktinęs jūreivių elgesiu, admirolas aštriai ir nešališkai kalbėjo ant denyje išsirikiavusiai įgulai. Jis atmetė įtarimus vokiškomis pavardėmis turinčių pareigūnų išdavyste ir atsisakė juos nurašyti į krantą.

Kovo 4 d. Kolchako įsakymu laikraštis „Krymsky Vestnik“ pranešė apie Nikolajaus II atsižadėjimą ir Laikinosios vyriausybės sudarymą. Laivynas naujienas priėmė ramiai, tačiau tą pačią dieną Sevastopolyje prasidėjo mitingai, o kovo 5 d. Kolchakas surengė dalinių peržiūrą, kad sušvelnintų situaciją. Po pasirodymo vėl prasidėjo mitingai. Ant vieno iš jų jie pradėjo reikalauti, kad atvyktų admirolas. Kolchakas iš pradžių nenorėjo eiti, bet, kad neuždegtų aistros, sutiko. Jis įsakė susirinkusiems išsiskirstyti, bet jūreiviai užrakino vartus ir pareikalavo, kad Juodosios jūros laivynas pasikalbėtų ir atsiųstų Laikinajai vyriausybei sveikinimo telegramą. Kolchakas pasakė trumpą kalbą ir pažadėjo išsiųsti telegramą. Po to jis buvo paleistas. Juodosios jūros laivyno ir Sevastopolio gyventojų vardu G. E. Lvovui, Laikinajai vyriausybei, A. I. Gučkovui, M. V. Rodziankai išsiųstose telegramose Kolchakas pasveikino vyriausybę ir išreiškė viltį, kad ji atves karą į pergalę.

Kovo 10 d., norėdamas nutraukti mitingų ir demonstracijų seriją, Kolchakas išvedė laivyną į jūrą, manydamas, kad kovinis darbas būtų geriausia atsvara „revoliucijos gilinimui“. Kita priežastis, dėl kurios Kolchakas pavyko išlaikyti laivyno kovinį efektyvumą, buvo gebėjimas leistis į kompromisus sudėtingoje situacijoje, parodyti lankstumą, stiprios valios pastangas ir ištvermę susidoroti su savo nesubalansuotu ir greito charakterio charakteriu.

Kolchakas prevenciniais įsakymais sugebėjo užkirsti kelią ekstremalioms laivyno apraiškoms, susijusioms su judėjimu dėl pečių diržų panaikinimo ir sveikinimo. Vadas nesikišo į jūreivių mintis dėl karo laivų pervadinimo, tai atsispindėjo ir jo įsakymuose. Jo įsakymu Sevastopolio policijos ir žandarų kuopa buvo išformuota, iš kalėjimų paleisti politiniai kaliniai. Kovo 19 d. admirolas patvirtino projektą, kuriuo į teisinį kanalą įvedamos ir vadui pavaldžios naujos jūrų organizacijos – komitetai.

Po to, kai paaiškėjo revoliucinio siautulio paveiktų masių planai iškasti Sevastopolio gynyboje dalyvaujančių „kontrrevoliucinių admirolų“, žuvusių per Krymo karą ir ilsėjusių Sevastopolio Vladimiro katedroje, pelenus. , o vietoj jų perlaidoti leitenantą Schmidtą ir jo bendražygius, kurie buvo sušaudyti 1905 m. lapkričio mėn. Sevastopolio sukilime - Juodosios jūros laivyno vado viceadmirolo A. V. Kolchako įsakymu buvo sušaudyti Schmidto ir kartu su juo sušaudytų jūreivių palaikai. skubiai nugabenti į Sevastopolį, kur buvo laikinai palaidoti Užtarimo katedroje. Šis Kolchako įsakymas leido sumažinti aistrų intensyvumą.

2017 metų balandžio 15 dieną admirolas atvyko į Petrogradą karo ministro Gučkovo kvietimu. Pastarasis tikėjosi panaudoti Kolchaką kaip karinio perversmo vadovą, kad panaikintų dvigubą valdžią ir įkurtų karinę diktatūrą, ir pasiūlė Aleksandrui Vasiljevičiui vadovauti Baltijos laivynui. Tariamas Kolčako paskyrimas prie Baltijos buvo susijęs su atskiros kariuomenės „Petrogrado gynybai“ sukūrimu. Atsižvelgiant į tai, kad vokiečiai tuo metu sostinei nekėlė jokios grėsmės, tokios kariuomenės sukūrimo tikslai buvo Gučkovo bandymų atkurti tvarką Petrograde plotmėje. Kolchako paskyrimas į Baltiją neįvyko.

Petrograde admirolas matė ginkluotas karių demonstracijas ir manė, kad jas reikia numalšinti jėga. Laikinosios vyriausybės atsisakymą sostinės karinės apygardos vadui Kornilovui nuslopinti ginkluotą demonstraciją Kolchakas laikė klaida, taip pat atsisakymą elgtis taip pat, jei reikia, laivyne.

1917 m. balandžio 25 d. Kolchakas kalbėjo karininkų susirinkime su pranešimu „Mūsų ginkluotųjų pajėgų padėtis ir santykiai su sąjungininkais“. Kolchakas reikalavo nutraukti reformas, pagrįstas „neišmanymo sumanymu“ ir priimti sąjungininkų jau priimtas drausmės ir vidinio gyvenimo organizavimo formas. Kolchako pranešimas klausytojams paliko didelį įspūdį ir įkvėpė. Vadas paliko tribūną plojimais. Maskvos miesto Dūma kelių milijonų egzempliorių tiražu išspausdino Kolčako kalbą.

Gegužę tarp Kolčako ir TsVIK kilo aštrus konfliktas dėl pastarojo arešto vyriausiojo uosto vado padėjėjo generolo majoro N.P. Petrovo, sovietų nuteisto už tariamą valstybės turto vagystę ir spekuliaciją juo. . Kolchakas nepatvirtino arešto įsakymo ir išvijo pas jį atvykusią delegaciją. Tada TsVIK suėmė Petrovą savo iniciatyva be laivyno vado sankcijos. Gegužės 12 d. Admirolas Kolchakas, pripratęs prie besąlygiško savo įsakymų vykdymo, nusiuntė Laikinajai vyriausybei telegramą, kurioje apibūdino konfrontaciją ir paprašė pakeisti jį kitu asmeniu. Gegužės 17 d., Atvykęs į Sevastopolį, jis kurį laiką išsprendė konfliktą tarp TsVIK ir Kolchak.

Išvykus Kerenskiui, sumaištis ir anarchija Juodosios jūros laivyne ėmė stiprėti. Jūreivių nepasitikėjimą karininkais ir asmeniškai vadu apsunkino karinė nesėkmė – gegužės 13-osios naktį, kai beveik Bosforo sąsiaurio žiotyse buvo bandoma pakloti minas iš savaeigių ilgųjų valčių, paleistų iš Rusijos mūšio laivų, likusių už 10 mylių. (16 km) nuo kranto įvyko neteisėtas minos sprogimas, sukėlusi grandininę kitų minų sprogimų reakciją. Nuskendo dvi valtys iš keturių, žuvo 15 jūreivių ir karininkų, 29 žmonės buvo sužeisti. Po šio incidento komandos pradėjo atsisakyti vykti į jūrą rizikingose ​​​​misijose.

Paskutinėmis laivyno vadovavimo savaitėmis Kolchakas nebesitikėjo ir negavo jokios vyriausybės pagalbos, bandydamas visas problemas išspręsti pats. Tačiau jo bandymai atkurti drausmę sulaukė kariuomenės ir karinio jūrų laivyno eilinių pasipriešinimo. Birželio 3 dieną pusės įgulos posėdyje buvo reikalaujama iš pareigų nušalinti Kolchaką, štabo viršininką M.I.Smirnovą ir daugybę kitų pareigūnų. Birželio 4 dieną vadas telegrafu pranešė Kerenskiui, kad Baltijos delegacijos ažiotažas „labai išplito“ ir vietos pajėgos su tuo nesusitvarko.

Birželio 6 d. Kolchakas nusiuntė telegramą Laikinajai vyriausybei, informuodamas, kad sukilimas įvyko ir kad dabartinėje situacijoje jis nebegali vadovauti. Nelaukdamas atsakymo perdavė vadovavimą kontradmirolui V.K.Lukinui, taip padarydamas drausminį nusižengimą, nes neturėjo teisės palikti savo posto be Laikinosios vyriausybės įsakymo.

Kolchako pranešimas Laikinajai vyriausybei apie Sevastopolio įvykius buvo numatytas birželio 13 d. Iki tos dienos sostinės žurnalistams pavyko pakalbinti admirolą, kuriame Aleksandras Vasiljevičius kalbėjo apie priežastis, privertusias jį palikti Juodosios jūros laivyną. Straipsnyje buvo kalbama apie G. E. Lvovo nesugebėjimą valdyti šalį. Buvo paliestas ir diktatūros klausimas. Straipsnio kontekste admirolas Kolchakas veikė kaip žmonių pasirinktas diktatorius.

Birželio 17 dieną Kolchakas Žiemos rūmuose susitiko su amerikiečių admirolu J. G. Glennonu. Pokalbiuose dalyvavo ir amerikiečių delegacijos vadovė E. Ruth. Kolchakas buvo pakviestas dalyvauti Amerikos laivyno Dardanelų operacijoje. Iš esmės tai buvo apie jo tiesioginį dalyvavimą Amerikos laivyno karo veiksmuose. Admirolas tai suprato ir sutiko. Rusijos karinio jūrų laivyno misija, kurią sudarė A. V. Kolchak, M. I. Smirnov, D. B. Kolechitsky, V. V. Bezuar, I. E. Vuich, A. M. Mezentsev iš sostinės išvyko 1917 m. liepos 27 d. Aleksandras Vasiljevičius pateko į Norvegijos miestą Bergeną netikru vardu – norėdamas paslėpti savo pėdsakus nuo vokiečių žvalgybos. Iš Bergeno misija vyko į Angliją.

Anglijoje Kolchakas praleido dvi savaites: susipažino su jūrų aviacija, povandeniniais laivais, kovos su povandeniniais laivais taktika, lankėsi gamyklose. Aleksandras Vasiljevičius užmezgė gerus santykius su anglų admirolais, sąjungininkai konfidencialiai inicijavo Kolchaką į karinius planus. Londone Kolchakas buvo supažindintas su pirmuoju Admiraliteto lordu admirolu Johnu Jellicoe. Jie diskutavo apie kasybą, kalbėjo apie jūrų aviaciją. Kolchak paprašė leidimo dalyvauti vienoje iš jos operacijų. Žvalgybinis skrydis dviejų variklių lėktuvu padarė didelį įspūdį Rusijos admirolui. Anglijoje Aleksandras Vasiljevičius taip pat keletą kartų susitiko su Anglijos karinio jūrų laivyno generalinio štabo viršininku General Hall.

Rugpjūčio 16 d. Rusijos misija kreiseriu „Gloncester“ išvyko iš Glazgo į Jungtinių Valstijų krantus, kur atvyko 1917 m. rugpjūčio 28 d. Paaiškėjo, kad Amerikos laivynas niekada neplanavo jokios Dardanelų operacijos. Pagrindinė Kolchako kelionės į Ameriką priežastis išnyko ir nuo to momento jo misija buvo karinio-diplomatinio pobūdžio. Kolchakas JAV išbuvo apie du mėnesius. Spalio 16 dieną Kolchaką priėmė Amerikos prezidentas V. Wilsonas.

Kolchakas, kolegų sąjungininkų prašymu, dirbo Amerikos karinio jūrų laivyno akademijoje, kur konsultavo akademijos studentus apie minecraft, kurio meistras buvo pripažintas. Karinio jūrų laivyno ministro kvietimu jis susipažino su Amerikos laivynu ir daugiau nei 10 dienų dalyvavo karinio jūrų laivyno manevruose flagmanu „Pensilvanija“.

Kolchakas manė, kad misija į Ameriką žlugo. Buvo nuspręsta grįžti į Rusiją. San Franciske, jau JAV vakarinėje pakrantėje, Kolchakas gavo Rusijos telegramą su pasiūlymu iškelti savo kandidatūrą į Steigiamąją asamblėją iš Juodosios jūros laivyno apygardos kadetų partijos, su kuria jis sutiko, tačiau atsakymo telegrama vėlavo. Spalio 12 (25) d. Kolchakas su karininkais japonų laivu Karyo-Maru išplaukė iš San Francisko į Vladivostoką.

Po dviejų savaičių laivas atplaukė į Japonijos Jokohamos uostą. Čia Kolchakas sužinojo apie laikinosios vyriausybės nuvertimą ir bolševikų užgrobtą valdžią, apie vyriausybės ir Vokietijos valdžios derybų Breste pradžią dėl atskiros taikos, labiau gėdingos ir vergiškos, nei Kolchakas negalėjo įsivaizduoti.

Jis, kaip buvusios Rusijos vyriausybės, kuri buvo saistoma tam tikrų įsipareigojimų Antantei, atstovas, nusprendė tęsti karą. Jis suteikė savo karininkams visišką laisvę likti užsienyje arba išvykti namo, tačiau dabartinėje situacijoje grįžimą į Rusiją laikė neįmanomu ir sąjungininkei Didžiosios Britanijos vyriausybei paskelbė nepripažįstantis atskiros taikos. Jis taip pat prašė būti priimtas į tarnybą „kaip ir kur“ tęsti karą su Vokietija. Kolchakas Anglijos pasirinkimą paaiškino geriausiais santykiais, kuriuos turėjo su šios šalies atstovais kelionės į užsienį metu.

Netrukus Kolchakas buvo iškviestas į Didžiosios Britanijos ambasadą ir informuotas, kad Didžioji Britanija noriai priėmė jo pasiūlymą. 1917 m. gruodžio 30 d. Kolchakas gavo pranešimą apie jo paskyrimą į Mesopotamijos frontą. 1918 m. sausio pirmoje pusėje Kolchakas išvyko iš Japonijos per Šanchajų į Singapūrą.

1918 m. kovo mėn., atvykęs į Singapūrą, Kolchakas gavo slaptą įsakymą skubiai grįžti į Kiniją dirbti Mandžiūrijoje ir Sibire. Britų sprendimo pasikeitimą lėmė atkaklios Rusijos diplomatų ir kitų politinių sluoksnių peticijos, kurios admirole įžvelgė kandidatą į antibolševikinio judėjimo lyderius.

Kolchakui atvykus į Kiniją, baigėsi jo užsienio klajonių laikotarpis. Dabar admirolas susidūrė su politine ir karine kova su bolševikų režimu Rusijoje. Pajėgų organizavimo vieta turėjo būti Kinijos Rytų geležinkelis (CER). Pekine Kolchakas susitiko su CER vadovu generolu D. L. Horvatu, kuris papasakojo Kolchakui apie būtinybę CER valstijose užregistruoti admirolą, kuris vadovautų geležinkelio apsaugai ir visai karinei-strateginei šio reikalo pusei. gelbėti CER kaip Rusijos nuosavybę.

1918 m. gegužės 10 d. CER akcininkų susirinkime Kolchakas buvo pristatytas valdybai ir paskirtas vyriausiuoju CER apsaugos inspektoriumi, tuo pačiu metu vadovaujant visoms Rusijos ginkluotosioms pajėgoms.

Birželio 30 d., Kolchakas, perdavęs vadovybę generolui B. R. Khreschatitsky, išvyko į Japoniją. Kelionės tikslas, be santykių su japonais aiškinimosi, buvo noras užmegzti ryšius su kitų šalių atstovais, gauti iš jų paramą kariniam vystymuisi. Ambasadorius V.N.Krupenskis organizavo Kolchako ir Japonijos generalinio štabo viršininko generolo Iharos bei jo padėjėjo generolo G.Tanakos susitikimą. Susitikimas rezultatų nedavė. Rugsėjo 16 d. Aleksandras Vasiljevičius išvyko iš Japonijos. Supratęs, kad japonai trukdys jo darbui Tolimuosiuose Rytuose, jis ketino keliauti į Rusijos pietus.

Aleksandras Kolchakas pilietiniame kare

Kolchakas į Vladivostoką atvyko 1918 metų rugsėjo 19-20 dienomis. Vladivostoke Kolchakas ištyrė situaciją rytiniame šalies pakraštyje, sužinojo apie Ufoje vykusį įvairių demokratinių jėgų atstovų susitikimą ir apie Direktorijos, pretenduojančios į „Laikinosios visos Rusijos vyriausybės“ vaidmenį, formavimą. vieninga antibolševikinė valdžia teritorijoje nuo Volgos iki Sibiro. Sužinoję apie Kolchako atvykimą, daugelis karinių jūrų pajėgų karininkų norėjo su juo susitikti. Privačiame susitikime su jais admirolas sakė, kad iš konkuruojančių vyriausybių jis palaikytų Sibiro vyriausybę, nes ji pasirodė be išorinės įtakos ir sugebėjo sutelkti gyventojus, o tai reiškia didelę piliečių paramą valdžiai.

Kolchakas keliavo per Sibirą kaip privatus pilietis civiliais drabužiais. 1918 m. spalio 13 d., judėdamas prie Dono, jis atvyko į Omską, planuodamas čia praleisti tik kelias dienas. Visų pirma, Aleksandras Vasiljevičius užmezgė ryšius su savanorių armijos atstovais. Omske įvyko Kolchako ir vyriausiojo direktorijos kariuomenės vado generolo V. G. Boldyrevo susitikimas. Po šio susitikimo Kolchakas išsiuntė laišką generolui Aleksejevui apie norą tarnauti jam.

Atvykęs į Omską Kolchakas tvirtai įsitvirtino mintyje, kad vienintelis būdas nugalėti bolševizmą gali būti tik karinė diktatūra. Tuo pat metu pogrindinės antibolševikinės organizacijos Nacionalinis centras nurodymu iš Maskvos į Sibirą ir Mandžiūriją išvyko žymus Sibiro kariūnas, buvęs IV Valstybės Dūmos deputatas V.N.Pepeljajevas. Iš Nacionalinio centro jam teko ypatinga užduotis ir reikšmingi įgaliojimai – už vieno žmogaus diktatūros įtvirtinimą. Mirus Aleksejevui, admirolo kandidatūra į diktatūrą tapo neginčijama.

1918 m. lapkričio 5 d. Kolchakas buvo paskirtas Laikinosios visos Rusijos vyriausybės karo ir jūrų laivyno ministru. Lapkričio 7 d. Aleksandras Vasiljevičius pradėjo eiti savo naujas pareigas, pirmaisiais įsakymais pradėdamas formuoti Karo ministerijos ir Generalinio štabo centrinius organus. Kitą dieną Kolchakas išvyko į frontą asmeniškai susipažinti su kariuomenės ir jos vadovybės padėtimi.

Admirolas Kolchakas - aukščiausias Rusijos valdovas

Po daugybės karinių pralaimėjimų ir Iževsko praradimo (lapkričio 7 d.) Direktorijos autoritetas krito kariuomenės akyse. Laikinoji visos Rusijos vyriausybė neturėjo realios valdžios, o dėl nesėkmių fronte karininkų nuotaikos darėsi vis konservatyvesnės. Socialdemokratų direktorija atsidūrė izoliuota nuo kariuomenės – vienintelės tikros antibolševikinės jėgos. Subrendo vyriausybės krizė, kurią sukėlė nepasitenkinimas karine aplinka.

Kolchako atvykimas į Omską sutapo su konfliktu tarp Direktorijos ir Ministrų Tarybos. Kolchakas, kietosios linijos šalininkas, dalyvavo šioje kovoje Ministrų Tarybos pusėje.

Kariuomenė sudarė smogiamą sąmokslo prieš Direktoriją jėgą. Lapkričio 18 d. kazokų karininkai suėmė socialinius revoliucionierius – Laikinosios visos Rusijos vyriausybės kairiojo sparno atstovus. Direktorijos apsaugos batalionas, kurį sudarė socialiniai revoliucionieriai, buvo nuginkluotas.

Po socialistų-revoliucionierių arešto Ministrų Taryba pripažino, kad Direktorija neegzistuoja, paskelbė aukščiausios valdžios pilnatvės prisiėmimą ir pareiškė poreikį „visiškai sutelkti karinę ir civilinę valdžią vieno asmens rankose. autoritetingas vardas kariniuose ir visuomenės sluoksniuose“, kuris vadovausis vadovavimo vienybės principais. Nutarta „laikinai perduoti aukščiausios valdžios vykdymą vienam asmeniui, pasikliaujant Ministrų Tarybos pagalba, suteikiant tokiam Aukščiausiojo Valdovo vardą“. Buvo parengti ir priimti „Rusijos valstybinės valdžios laikinosios struktūros nuostatai“ (vadinamoji „lapkričio 18 d. Konstitucija“), kurie visų pirma nustatė Aukščiausiojo valdovo ir Ministrų Tarybos santykių tvarką. Vyriausiasis Direktorijos kariuomenės vadas generolas V. G. Boldyrevas, CER vadovas generolas D. L. Horvatas ir karo ir karinio jūrų laivyno ministras viceadmirolas A. V. Kolchakas buvo laikomi kandidatais į „diktatorius“. Ministrų taryba balsavo už Kolchako rinkimą.

Kolchakas buvo paaukštintas iki visiško admirolo, jis buvo perkeltas į aukščiausią valstybės valdžią ir jam suteiktas aukščiausiojo valdovo vardas. Jam pavaldžios visos valstybės ginkluotosios pajėgos. Aukščiausiasis valdovas galėjo imtis bet kokių priemonių, net nepaprastųjų, aprūpindamas ginkluotąsias pajėgas, įtvirtindamas civilinę tvarką ir teisėtumą.

Kolchakas paskelbė sutinkantis su rinkimais ir pirmuoju kariuomenės įsakymu paskelbė apie visų sausumos ir jūrų pajėgų vyriausiojo vado titulo priėmimą. Antantės šalys rėmė Kolchaką. Aukščiausiasis valdovas paskelbė pirmąją, svarbiausią užduotį stiprinti ir didinti kariuomenės kovinį pajėgumą, antrąją – „pergalę prieš bolševizmą“, trečiąją užduotį, kurios sprendimas buvo pripažintas galimu tik tuo atveju, jei pergalė būtų paskelbta „atgimimu“. ir nykstančios valstybės prisikėlimas“.

Naujosios vyriausybės veikla buvo paskelbta siekiant užtikrinti, kad „laikina aukščiausioji Aukščiausiojo Valdovo ir Aukščiausiojo Vyriausiojo vado valdžia galėtų perduoti valstybės likimą į žmonių rankas, palikdama jiems tvarkyti savo valstybės valdymą. savo valia“.

Atėjęs į aukščiausią valdžią, Kolchakas atšaukė įsakymą, kad žydai, kaip potencialūs šnipai, turi būti išvaryti iš 100 verstų fronto linijos.

Svarbiausia ideologinė Kolčako valdymo konstanta buvo formulė-šūkis „atkurti teisės viršenybę“. Lapkričio 28 d., susitikime su spaudos atstovais, Kolchakas pareiškė: „Tvarka ir teisė mano akimis yra nuolatiniai palydovai, neatsiejamai susiję vienas su kitu“. „Teisėtumą“ planuota užtikrinti atkuriant Rusijos valdžios perėmimą – kaip teigiama, naujoji Rusijos vyriausybė (Kolchako vyriausybė) veikė „priimdama buvusios Laikinosios vyriausybės, kuri buvo suformuota 1917 m. kovo mėn., valdžią ir nustatydama ją kaip jos uždavinys stiprinti savo, kaip vienos valdžios, Rusijos valstybės istorinės galios įpėdinio, autoritetą.

Kolčako atėjimas į valdžią, karinės, politinės ir ekonominės galios sutelkimas jo rankose leido baltams atsigauti po pralaimėjimų, kuriuos 1918 metų rudenį patyrė Volgos srityje. Taigi dėl 1918 m. lapkričio 18 d. įvykių antibolševikinis judėjimas virto baltųjų judėjimu.

Kolchakas tikėjosi, kad po kovos su raudonaisiais vėliava jis sugebės suvienyti pačias įvairiausias politines jėgas ir sukurti naują valstybės valdžią. Iš pradžių padėtis frontuose buvo palanki šiems planams. 1918 m. gruodį Sibiro armija užėmė didelę strateginę reikšmę turinčią Permę, turėjusią nemažas karinės technikos atsargas.

Kolchakas organizavo bolševikų žudynių su imperatoriaus Nikolajaus II šeima bylos tyrimą, pavedė jį tyrėjui N. A. Sokolovui, kuris, remdamasis kasinėjimais, dokumentų rinkimu ir analize, kratomis ir liudininkų apklausomis, nustatė. tragedijos laikas, vieta ir aplinkybės, nors žuvusiųjų palaikų iki Rusijos kariuomenės pasitraukimo iš Jekaterinburgo 1919 m. liepos mėn. nepavyko rasti.

Rusijos aukso atsargos

Turėdamas didžiąją dalį Rusijos aukso atsargų, Kolčakas neleido savo vyriausybei leisti aukso, net finansų sistemos stabilizavimui ir infliacijai (kurią paskatino bolševikų paleista Kerenoko ir carinių rublių emisija). Kolchakas išleido 68 milijonus rublių ginklų ir uniformų pirkimui savo armijai. Už 128 milijonų rublių užstatą buvo gautos paskolos iš užsienio bankų: įdarbinimo pajamos grąžintos Rusijai. 1919 m. spalio 31 d. aukso atsargos griežtai saugomos buvo pakrautos į 40 vagonų, o lydintis personalas buvo 12 vagonų.

Transsibiro geležinkelį, besitęsiantį nuo Novonikolajevsko iki Irkutsko, kontroliavo čekai, kurių pagrindinė užduotis buvo jų pačių evakuacija iš Rusijos. Tik 1919 m. gruodžio 27 d. štabo traukinys ir traukinys su auksu atvyko į Nižneudinsko stotį, kur Antantės atstovai privertė admirolą Kolchaką pasirašyti įsakymą atsisakyti Aukščiausiojo Rusijos valdovo teisių ir perduoti ešeloną su aukso atsargomis. kontroliuojamas Čekoslovakijos korpuso. 1920 m. sausio 15 d. Čekijos vadovybė perdavė Kolčaką Socialistų-revoliuciniam politiniam centrui, kuris po kelių dienų admirolą perdavė bolševikams. Vasario 7 dieną čekoslovakai mainais už garantijas dėl netrukdomo korpuso evakuacijos iš Rusijos bolševikams perdavė 409 milijonus auksinių rublių. RSFSR finansų liaudies komisariatas 1921 metų birželį surašė pažymą, iš kurios matyti, kad valdant admirolui Kolčakui Rusijos aukso atsargos sumažėjo 235,6 milijono rublių arba 182 tonomis. Dar 35 milijonai rublių iš aukso atsargų dingo jį perdavus bolševikams, gabenant iš Irkutsko į Kazanę.

Kolchako armijos pavasario puolimas (1919 m.)

Gruodžio 20 d., 7-oji generolo V.V.Golicyno Uralo divizija ir 2-oji Čekoslovakijos divizija iš skirtingų pusių įsiveržė į Kungurą, išmušdama iš ten 30-ąją V.K.Blucherio diviziją. Patyrę didelių nuostolių, sovietų kariuomenė pasitraukė į Permę, apsupta kelių eilių apkasų ir spygliuota viela, kurią Raudonoji komanda tikėjosi išlaikyti. Kolchako kariai, nutraukę geležinkelį, neleido Blucher divizijos daliniams sustiprinti miesto garnizoną, kuris krito gruodžio 24 d. Daugiau nei 30 000 Raudonosios armijos karių, 120 pabūklų, per 1 000 kulkosvaidžių, 9 šarvuotieji traukiniai, 180 traukinių, upės flotilė ir visa nugalėtos 3-osios Raudonosios armijos vilkstinė, kuri dėl gruodžio mūšių prarado pusę jėgų, buvo paimti į nelaisvę. Kai kuriomis kryptimis raudonieji pasidavė ištisais pulkais, pavyzdžiui, 4-asis kamos pulkas. Sėkmės baltiesiems daliniams pavyko pasiekti be frontą pasitraukusių čekų pagalbos.

Pranešimas apie Permės užėmimą sukėlė entuziastingą reakciją Omske. Ministrų taryba nusprendė Kolchaką, kuris buvo ir veikė visos operacijos metu kovinėje situacijoje, apdovanoti Šv. Jurgio 3-iojo laipsnio ordinu už didelį indėlį rengiant operaciją. Dėl Permės užėmimo Prancūzijos ministras pirmininkas nusiuntė asmeninį sveikinimą aukščiausiajam valdovui.

1919 m. pradžioje Kolchakas pertvarkė kariuomenę. Buvusi Jekaterinburgo pajėgų grupė buvo pertvarkyta į Sibiro armiją, kuriai vadovavo generolas Gaida. Vakarų armijai vadovavo generolas M. V. Khanžinas, kuris operatyviai buvo pavaldus generolo P. A. Belovo Pietų armijos grupei, greta kairiojo sparno.

Raudonosios armijos Rytų frontas turėjo stiprius flangus ir silpną centrą, todėl Rusijos armijos Rytų frontas galėjo smogti Sovietų Rusijos centrui. Pagal strateginį Kolčako štabo planą, pirmajame operacijos etape turėjo vykti puolimas Permės-Vjatkos ir Samaros-Saratovo kryptimis. Jei pasiseks, puolimas turėjo tęstis dviem pagrindinėmis atakomis abiem kryptimis ir peraugti į puolimą prieš Maskvą iš šiaurės, pietų ir rytų. Bendrą puolimą „Stavka“ suplanavo 1919 m. balandžio mėn.

Kovo pradžioje, užkertant kelią Raudonosios armijos puolimui, Kolchako armijos pataikė į kairiojo 5-osios ir dešiniosios 2-osios sovietų armijų jungtį, o tai daugiausia lėmė tolesnių baltųjų veiksmų sėkmę. Pradėję puolimą, Rusijos kariuomenės būriai ėmė greitai artėti prie Volgos. Dešiniojo krašto Sibiro kariuomenė pradėjo puolimą Vyatkos kryptimi ir susivienijo su Archangelsko vyriausybės kariuomene. Generolo Chanžino Vakarų armijos dalys kovo mėnesį užėmė Birską, Ufą, Sterlitamaką, balandį - Menzelinską, Belebėjų, Buguruslaną, Bugulmą, Naberežnij Čelną. Sibiro armija balandį užėmė Votkinsko gamyklą, Sarapulą, Iževsko gamyklą.

Balandžio pabaigoje Kolčako kariuomenės pasiekė Kazanės, Samaros, Simbirsko prieigas, užimdamos dideles teritorijas su svarbiais pramonės ir žemės ūkio ištekliais. Šių regionų gyventojų skaičius viršijo 5 milijonus žmonių. Šių vietovių užėmimas Kolchako armijoms atvėrė tiesioginį kelią į Maskvą.

„Skrydis į Volgą“, kaip buvo pradėta vadinti 1919 m. pavasario puolimu, amžininkams padarė stiprų įspūdį. Rusijos buržuaziniuose ir visuomenės sluoksniuose kilo pakilimas, susijęs su ankstyvos pergalės prieš bolševikus viltimi. Kolchaką su puolimo sėkme ypač sveikino Prancūzijos ministras pirmininkas J. Clemenceau, Didžiosios Britanijos karo ministras ir Prancūzijos užsienio reikalų ministras S. Pichonas. Bolševikai reagavo ir į baltųjų judėjimo sėkmę Rusijos rytuose. paskelbė Kolčaką pagrindiniu Tarybų Respublikos priešu ir paragino „įtempti visas jėgas kovojant su juo“. 1919 m. vasarą sovietų valdžia skyrė 7 milijonų dolerių premiją Kolčakui ant galvos.

Žymiai padidino Kolchako autoritetą. Pradėjo atvykti sąjungininkų pagalba. 1919 m. gegužės 30 d. Rusijos ginkluotųjų pajėgų vyriausiasis vadas generolas pripažino admirolo Kolchako, kaip aukščiausiojo Rusijos valstybės valdovo, autoritetą ir padavė jam kaip vyriausiąjį Rusijos ginkluotųjų pajėgų vadą. Rusijos armija. Aplink Kolčaką buvo sukurtos vieningos ginkluotosios pajėgos ir suformuota Rusijos valstybė, nors ją sudarė trys atskiros dalys.

Kolchako kariuomenės atsitraukimas (1919 m.)

Gegužės pradžioje bendras Kolchako armijų puolimas įstrigo. Iki 1919 m. vidurio Raudonosios armijos dydis pasiekė 1,5 mln. Bolševikai atkūrė savo skaitinį pranašumą Rytų fronte, pagrindine kryptimi sutelkdami 33 000 žmonių grupę. "Viskas apie Kolchaką!" - skaityti šių dienų bolševikų valdžios šūkį. 1919 m. balandžio 7 d. RKP(b) CK Rytų frontą paskelbė pagrindiniu. savo žinioje gavo keturias armijas, kurių bendras skaičius buvo 80 tūkstančių žmonių ir dvigubai daugiau kovotojų generolo Khanzhino Vakarų armijoje.

Tačiau 1919 metų balandžio 28 dieną prasidėjęs raudonųjų puolimas susilaukė atkaklaus baltųjų pasipriešinimo. Grėsminga padėtis, kurioje atsidūrė baltai, sustiprino Taraso Ševčenkos ukrainiečių kurenų sukilimą, prie kurio prisijungė dar keturi pulkai ir jėgerių batalionas, tapęs pagrindiniu veiksniu, nulėmusiu raudonųjų fronto prasiveržimą. Daugelis baltųjų vadų vėliau kalbėjo taip, kad būtent šie įvykiai tapo pagrindine Vakarų ir kitų Rytų fronto armijų pralaimėjimo priežastimi. Vakarų kariuomenė turėjo pasitraukti. Kitomis kryptimis baltieji tęsė puolimą.

Birželio 9 dieną raudonieji daliniai užėmė Ufą. Pasitraukęs iš Volgos srities, Kolchakas prarado strateginę iniciatyvą. Kariuomenės kovinis pajėgumas sumažėjo.

Birželio mėnesį Kolchakas atmetė K. G. Mannerheimo pasiūlymą perkelti 100 000 karių suomių kariuomenę į Petrogradą mainais už Suomijos nepriklausomybės pripažinimą, sakydamas, kad „niekada neatsisakys už jokią trumpalaikę naudą“ „didžiojo nedalijamumo idėjos. Rusija."

Birželio 20 dieną buvo atlikti personalo pasikeitimai. Kolchakas užsitikrino Rusijos valstybės ginkluotųjų pajėgų vyriausiojo vado pareigas, Dieterichas perėmė Kolchako atleistas Rytų fronto vyriausiojo vado pareigas. Vietoj Chanžino Vakarų armijos vadu tapo generolas K. V. Sacharovas.

Liepos mėnesį Lebedevo ir Sacharovo nuotykių planas nesugebėjo įvilioti 5-osios Raudonosios armijos į Čeliabinską, o paskui ją apsupti ir nugalėti. Vakarų ir Sibiro kariuomenės traukėsi į TransUralą.

Kolchakas dėjo pastangas stiprinti valdžios centralizavimą: rugpjūčio 7 d. įsaku Aukščiausiojo Valdovo tarybai, kurią sudarė artimi ministrai, buvo suteikti papildomi įgaliojimai organizuoti gynybą. Biurokratija buvo smarkiai sumažinta. Kolchakas sustiprino propagandą tarp kariuomenės, kreipėsi į valstiečius ir kareivius. Jo liepos 28 dienos įsakymas įpareigojo karininkus išaiškinti kariams karo tikslus: Rusijos vienybę ir vientisumą, žmonėms gyvybiškai svarbių klausimų sprendimą per Steigiamąjį Seimą, stačiatikių tikėjimo ir tautinių šventovių apsaugą. Liberalų laikraščiai išėjo su raginimais stiprinti valstybės gynybą. Baltieji lėktuvai pradėjo skelbti bolševikų pozicijas. Siekiant sukompromituoti bolševikus, buvo spausdinami melagingi sovietų valdžios potvarkiai ir laikraščio „Pravda“ numeriai. Atidaryti karo informatorių kursai, kuriuose buvo rengiami profesionalūs agitatoriai kariuomenėje.

Pagrindinė baltų rytinio fronto užduotis buvo padėti Denikino pajėgoms puolant Maskvą, nukreipti dalis bolševikų. Baltieji laimėjo paskutinę puolimo mūšį Rytų fronte – rugsėjo operaciją Tobolske. Vyriausiasis vyriausiasis vadas admirolas Kolchakas asmeniškai planavo paskutinės iš savo trijų armijų puolimo desantavimo operacijas ir Ob-Irtyšo flotilės veiksmus, tikėdamasis nuplaukti į Tiumenę. Raudonieji buvo atmesti iš Tobolo upės 100 km. Rugsėjo mėnesio pergalės po ilgų nesėkmių buvo vertinamos kaip lūžis pilietiniame kare. Kolchakas nusprendė žengti žingsnį, kurio nenorėjo žengti atsitraukimo laikotarpiu, kad to nebūtų galima interpretuoti kaip valdžios silpnumo apraišką – Valstybinės ekonominės konferencijos pavertimą gyventojų renkamu organu.

Po rugsėjo mūšių prie Tobolo atėjo užliūlis. Spalio viduryje raudonieji pradėjo puolimą naujomis jėgomis. Baltai atidavė savo tvirtoves. Prasidėjo baltųjų dalinių traukimasis. Raudonieji nesugebėjo prasiveržti pro frontą, tačiau kairiajame Tobolo krante užėmė tiltagalvius. Suprasdamas, kad tolesnė kova dėl pozicijų netoli Tobolo lems galutinį kariuomenės išsekimą, Rytų fronto vadas generolas Dieterichsas nusprendė pradėti strateginį traukimąsi perleisdamas priešui reikšmingą Baltojo Sibiro teritoriją, įskaitant: galbūt pats Omskas, o tada smogdamas priešui iš savo pozicijų gelmių. Tačiau šiame plane nebuvo atsižvelgta į tai, kad sostinės pasidavimas sukels visas Kolchakui priešiškas pajėgas armijos gale.

Diterichas buvo iškviestas į Kolčaką, o generolas K. V. Sacharovas su apsimestiniu pasipiktinimu palaikė Aukščiausiąjį valdovą ir kalbėjo gindamas Omsko gynybos planą. Diterichsas buvo atšauktas į užnugarį formuoti savanorių būrius, o į jo vietą paskirtas Sacharovas. Apleidus Petropavlovską, Omskas buvo puolamas iš dviejų pusių: išilgai susiliejančių geležinkelio linijų iš Petropavlovsko ir Išimo. Tuo pačiu metu Sacharovas nesugebėjo organizuoti nei gynybinės linijos, nei Omsko gynybos, nei organizuoto atsitraukimo. Dėl to baltai pavėlavo su sostinės evakuacija, kuri buvo atlikta tik lapkričio 10 d. Pats Aukščiausiasis Valdovas nusprendė trauktis kartu su kariuomene, lažindamasis, kad jo buvimas aktyvių karių gretose padės pakelti jų nuotaiką.

Atsisakius Omsko, Rytų fronto armijos pradėjo savo „Didžioji Sibiro ledo kampanija“. Rytų fronto vadovybė planavo atidėti raudonųjų veržimąsi Obės upės posūkyje. Armija turėjo būti papildyta užpakalinių formacijų sąskaita, o frontas buvo atkurtas posūkyje Tomskas – Novonikolaevskas – Barnaulas – Bijskas. Tačiau tuo metu kariuomenė kontroliavo tik dideles gyvenvietes, iš kurių daugelyje buvo iškelti maištai. Nepaisant atkaklių užnugario mūšių, gynybos organizuoti nepavyko, Barnaulas buvo apleistas gruodžio 11 d., Biyskas gruodžio 13 d., o Novonikolajevskas gruodžio 14 d.

1919 m. lapkritį konfliktas tarp Rusijos valstybės valdžios ir Rusijos kariuomenės vadovybės, viena vertus, ir Čekoslovakijos politinės bei karinės vadovybės, kita vertus, virto susirėmimu. Lapkričio 13 d. Rusijos čekoslovakų lyderiai Sibiro laikraščiuose paskelbė politinį memorandumą, kupiną skundų ir išpuolių prieš Rusijos valdžią. Įsiutęs dėl Čekoslovakijos politikų veiksmų, Kolchakas lapkričio 25 dieną pareikalavo Ministrų Tarybos nutraukti santykius su Čekoslovakijos vadovybe.

Transsibiro geležinkelį tuo metu kontroliavo Čekoslovakijos korpusas, gavęs įsakymą nepraleisti Rusijos karinių ešelonų į rytus nuo Taigos stoties, kol nepraeis visi čekoslovakai, turintys „įgytą turtą“. Sąjungininkų veiksmai baltų rytinio fronto karines nesėkmes pavertė katastrofa visam baltų judėjimui Rusijos rytuose: kariuomenė buvo atkirsta nuo užnugario, atimta galimybė laiku gauti amuniciją ir evakuotis. sužeistųjų.

Gruodžio 11 d. Kolchakas nušalino generolą K. V. Sacharovą ir patraukė jį į tyrimą dėl nusikalstamo Omsko apleidimo. Generolas V. O. Kappelis buvo paskirtas naujuoju Rytų fronto vadu, kuris planavo atkurti frontą palei Jenisejų ir užmegzti ryšius su Atamano G. M. Semenovo Trans-Baikalo kariuomene. Admirolas išskubėjo į naująją sostinę – Irkutską, nes miesto garnizonas buvo silpnas, o prie jo artėjo N. Kalandarišvilio partizanų būrys.

Generolas Žanenas, tikėdamasis užgrobti Rusijos aukso atsargas, įsakė neleisti Kolchako laiškų traukiniui toliau nei Nižneudinskas. Gruodžio 25 dieną Rusijos Aukščiausiojo Valdovo ešelonus pakeliui į Nižneudinsko stotį sustabdė čekoslovakai. Čekijos karininkas pranešė, kad Sąjungininkų pajėgų štabo įsakymu Kolchako traukiniai buvo atidedami „iki kito pranešimo“, ir bandė nuginkluoti Aukščiausiojo valdovo vilkstinę. Čekoslovakai jėga atėmė ir pavogė du „auksinį ešeloną“ traukiančius garvežius ir Aukščiausiojo Valdovo traukinį. Rusijos ešelonai buvo atitverti čekų kariuomenės, bendrauti su išoriniu pasauliu dabar buvo galima tik per juos. Prisidengdami apsauga nuo puolimo, čekoslovakai iš tikrųjų suėmė aukščiausiąjį Rusijos valdovą. Nižneudinsko posėdis truko apie dvi savaites.

Gruodžio 21 dieną Čeremchove kilo sukilimas. Po trijų dienų Irkutsko priemiestyje Glazkove prasidėjo sukilimas, kurį parengė RKP(b) bolševikų pogrindžio komitetai ir Socialistų-revoliucionierių bei Menševikų politinis centras, o iki gruodžio 27 d. pačiame Irkutske. Kolchakas bandė atgauti miestą, padedamas Atamano Semenovo karių, tačiau jiems nepavyko įsiveržti į miestą.

1920 metų sausio 3 dieną Nižneudinske Kolčakas gavo Ministrų Tarybos telegramą, kurią pasirašė A. A. Červenas-Vodalis, Khanžinas ir Larionovas, reikalaudami atsisakyti valdžios ir perduoti ją A. I. Denikinui, kaip naujajam aukščiausiajam valdovui. Ministrų Tarybos telegramoje buvo klastotė: esą S. D. Sazonovas jau buvo telegrafavęs apie būtinybę perduoti valdžią Denikinui, kuris iš tikrųjų nekalbėjo apie neatidėliotiną valdžios perdavimą Vyriausiajam vadui. Rusijos jaunimo lygų sąjunga, bet tik dėl pastarojo paskyrimo Aukščiausiojo valdovo įpėdiniu, kad Kolchakas pasitrauktų iš politinės arenos ar iš gyvenimo neprarastų „pasiekto visų jėgų, kovojančių su bolševikais, susivienijimo. viena valdžia“. Suklastota, kad Kolchakas nesipriešintų. Kolchakas telegrama atsakė Ministrų Tarybai, kad sutinka perduoti valdžią Denikinui, tačiau tik atvykęs į Verchneudinską, tuo pačiu išleisdamas savo paskutinį dekretą sausio 4 d. - dėl išankstinės valdžios perdavimo.

Kolchakas ir jo padėjėjai svarstė tolesnių veiksmų galimybes. Buvo pateiktas planas pasitraukti į Mongoliją, iki sienos, su kuria iš Nižneudinsko vedė senas 250 verstų ilgio traktas. Žinoma, admirolą reikėjo persekioti. Tačiau jis turėjo daugiau nei 500 kovotojų vilkstinę, su kuriais nebuvo galima bijoti persekiojimo. Kolchakas užsidegė šiuo planu, primenančiu jo jaunystės kampanijas. Admirolas tikėjosi savo karių ir karininkų lojalumo. Pasiėmęs vilkstinę, pranešė, kad į Irkutską nevyksta, o laikinai apsistoja Nižneudinske, pasiūlė pasilikti su juo visiems, kurie pasiruošę pasidalinti jo likimu ir juo tiki, likusiems suteikę veiksmų laisvę. Iki ryto iš 500 žmonių su juo liko tik dešimt. Per vieną naktį, suprasdamas, kad yra išduotas ir nėra išsigelbėjimo, Kolchakas tapo pilkas.

Admirolo Kolchako egzekucija

Kolchakas mažai pasitikėjo sąjungininkais, iš jų elgesio jautė, kad bus jų išduotas, tačiau po ilgų dvejonių vis dėlto nusprendė jais pasikliauti. Jis paėmė skyrių antros klasės lengvajame automobilyje, papuoštame Didžiosios Britanijos, JAV, Prancūzijos, Japonijos ir Čekoslovakijos vėliavomis. Generolas Janinas gavo rašytinius nurodymus iš aukštųjų komisarų, kad, jei įmanoma, būtų užtikrintas saugus Kolchako perėjimas ten, kur jis nori. Frazė „jei įmanoma“ buvo įtraukta į instrukcijas, Janin reikalaujant.

Po Kolchako vežimo sekė „auksinis ešelonas“, perduotas čekų apsaugai.

Sausio 10 dieną traukinys išvyko iš Nižneudinsko, o sausio 15 dieną atvyko į Irkutską. Atvykus Kolchako vežimas buvo aptvertas tvirtu apsauginiu žiedu. Admirolas sužinojo, kad dieną prieš tai visos sąjungininkų misijos paliko miestą. Sutemus čekoslovakai paskelbė Aleksandrui Vasiljevičiui, kad perduoda jį vietos valdžiai. Dėl admirolo suėmimo ir jo perkėlimo į SR-Menševikų politinį centrą čekai susitarė su sąjungininkų atstovais, tapo „būtina Čekijos kariuomenės saugumui“ priemone, buvo imtasi siekiant užtikrinti laisvą jų ešelonų judėjimą. į Rytus.

Nepaisant ankstesnių saugumo ir apsaugos garantijų, Janinas ir čekoslovakai išdavė admirolą. Apie 21 valandą Politinis centras pranešė Kolchakui ir Pepeljajevui, kad jie buvo suimti, o po to buvo patalpinti į provincijos kalėjimo pastatą. Kolchakas, būdamas savo žodžio žmogus, ilgai svarstė, kaip generolas Žaninas (kuris vėliau gavo slapyvardį „generolas be garbės“ už karininko žodžio pažeidimą) galėjo jį išduoti. Perdavimo aktas surašytas 21.55 val. Japonijos Irkutsko kariuomenės vadas pulkininkas Fukuda, sužinojęs apie Aukščiausiojo valdovo atvykimą į miestą, kreipėsi į Yan Syrovy su prašymu perduoti Aleksandrą Vasiljevičių saugoti japonų bataliono, į kurį gavo atsakymą. kad Kolčakas jau buvo perduotas sukilėliams.

Tragišką baigtį paspartino Kolchako telegrafo įsakymas Vladivostokui, kuris tapo žinomas Čekoslovakijos vadovybei, patikrinti visas čekų legionierių išvežtas vertybes ir turtą.

Sausio 21 d. prasidėjo Kolčako apklausos Ypatingojoje tyrimo komisijoje, kurios buvo ypač svarbios admirolui. Tardymų metu admirolas elgėsi ramiai ir labai oriai, sukeldamas nevalingą tyrėjų pagarbą, išsamiai kalbėjo apie savo gyvenimą ir noriai atsakinėjo į klausimus. Tuo pačiu metu Kolchakas stengėsi neįvardinti vardų ir, neperkeldamas atsakomybės už tam tikrus įvykius kitiems, prisiėmė tai sau. Suprasdamas, kad šie tardymai yra savotiški „memuarai“ ir paskutinis jo žodis palikuonims, Kolchakas buvo nuoširdus ir atviras, stengėsi palikti istorijai tiek savo biografinius duomenis, tiek informaciją apie svarbius istorinius įvykius, kurių dalyvis jis pats buvo. Kolchakas išsamiai aprašė Arkties epą, neišleisdamas nė žodžio nei apie kelio vargus, nei apie jo vardu pavadintą salą. Užgrobę valdžią Irkutske, bolševikai tyrimo komisijos pirmininką pakeitė savo proteliu Samuilu Chudnovskiu, kuris nuo pat pirmos dienos šiose pareigose ėmė įžeidinėti ir gelti tardomuosius.

Kolchakui ištikimas generolas Kappelis, vadovaujantis likusiems Rytų fronto daliniams, kurie vis dar buvo pasirengę kovai, suskubo jo gelbėti – nepaisydamas didelio šalčio ir gilaus sniego. Dėl to, kirsdamas Can Kappel upę, su žirgu iškrito per ledą, nušalo kojos ir jau sausio 26 dieną mirė nuo plaučių uždegimo.

Nepaisant to, generolo Wojciechowskio vadovaujama baltųjų kariuomenė ir toliau judėjo į priekį. Kovotojų liko tik 4-5 tūkst. Voitsekhovskis planavo šturmuoti Irkutską ir išgelbėti Aukščiausiąjį valdovą bei visus miesto kalėjimuose merdinčius karininkus. Susirgę, nušalę, sausio 30 d. nuėjo prie geležinkelio linijos ir Zimos stotyje sumušė prieš juos pasiųstą sovietų kariuomenę. Po trumpo poilsio, vasario 3 d., kappeliai persikėlė į Irkutską. Jie nedelsdami paėmė Čeremchovą, esantį 140 km nuo Irkutsko, išsklaidydami kalnakasių būrius ir sušaudydami vietinį Revoliucinį komitetą. Generolas Voitsekhovskis galėjo tikėtis, kad įgyvendins savo planą išgelbėti Kolchaką ne daugiau kaip 5 tūkstančius kovotojų, kurie buvo ištempti palei kelią taip, kad prireiktų bent dienos, kol jie bus nuvežti į mūšio lauką. Kariuomenė turėjo keturis veikiančius ir septynis išmontuotus ginklus su ribota amunicija. Daugumoje divizijų buvo ne daugiau kaip du ar trys kulkosvaidžiai su nedideliu šovinių skaičiumi.

Atsakydamas į sovietų kariuomenės vado Zverevo ultimatumą dėl pasidavimo, Voitsekhovskis nusiuntė raudoniesiems atsakomąjį ultimatumą reikalaudamas paleisti admirolą Kolchaką ir kartu su juo suimtus asmenis, aprūpinti pašarais ir sumokėti žalos atlyginimą. 200 milijonų rublių, žadėdamas šiuo atveju apeiti Irkutską. Bolševikai nepatenkino baltų reikalavimų, o Voitsekhovskis pradėjo puolimą: kappelitai prasiveržė į Innokentievskają, 7 km nuo Irkutsko. Irkutsko karinis revoliucinis komitetas paskelbė, kad miestas yra apgultas, o prieigos prie jo buvo paverstos ištisinėmis gynybos linijomis. Prasidėjo mūšis dėl Irkutsko – pagal daugybę vertinimų, jis neturėjo sau lygių visame pilietiniame kare pagal atakų įnirtingumą ir įniršį. Jokių kalinių nebuvo paimta. Kappelitai paėmė Innokentievskają ir sugebėjo prasiveržti pro raudonųjų miesto gynybos linijas.

Miesto šturmas buvo numatytas 12 val. Tuo metu į įvykius įsikišo čekoslovakai, sudarę susitarimą su raudonaisiais, siekdami užtikrinti netrukdomą jų evakuaciją. 2-osios Čekoslovakijos divizijos viršininko Kreichy pasirašytas reikalavimas baltiesiems buvo išsiųstas neužimti Glazkovskio priemiesčio, gresiant čekams, išeinant į raudonųjų pusę. Wojciechowskis nebeturėtų jėgų kautis su šviežia, gerai ginkluota čekų kariuomene. Tuo pačiu metu pasirodė žinia apie admirolo Kolchako mirtį. Esant tokioms aplinkybėms, generolas Voitsekhovskis įsakė puolimą atšaukti. Kapelevcai mūšiais pradėjo trauktis į Užbaikalę.

Naktį iš 1920 m. vasario 6 d. į 7 d. admirolas Kolchakas ir Rusijos vyriausybės Ministrų Tarybos pirmininkas Viktoras Pepeljajevas buvo sušaudyti be teismo – Irkutsko karinio revoliucinio komiteto dekretu Nr. 27, pasirašytu Aleksandro Širyamovo (pirmininkas). , taip pat Snoskarevas, Levensonas (komiteto nariai) ir komiteto vadovas Oborinas.

Daugelio šiuolaikinių istorikų teigimu, Baltosios gvardijos judėjimo Sibire ir Rusijos Tolimuosiuose Rytuose lyderio admirolo Kolchako likvidavimas buvo atliktas tiesioginiu Lenino nurodymu.

Dekreto dėl jų vykdymo tekstas pirmą kartą buvo paskelbtas buvusio Irkutsko karinio revoliucinio komiteto pirmininko Širyamovo straipsnyje.

Pagal plačiai paplitusią versiją, egzekucija buvo įvykdyta Ušakovkos upės pakrantėje netoli Znamensky vienuolyno. Chudnovskis prižiūrėjo egzekuciją. Mirusiųjų kūnai buvo įmesti į skylę. Egzekucijos dalyviai pažymėjo, kad admirolas mirtį pasitiko kareiviškai drąsiai, išlaikydamas savo orumą net mirties akivaizdoje.

Vasario 7 d., Aukščiausiojo valdovo egzekucijos dieną, per derybas su 5-osios Raudonosios armijos atstovais čekai pasirašė susitarimą su bolševikais palikti admirolą „sovietų valdžios žinioje, globojant sovietų valdžią. kariuomenės“.

Simbolinis Kolčako kapas yra jo „poilsio Angaros vandenyse“ vietoje, netoli nuo Irkutsko Znamensky vienuolyno, kuriame yra pastatytas kryžius.

Bandymas teisiškai reabilituoti Kolchaką

Dešimtojo dešimtmečio pradžioje akademikas D. S. Lichačiovas, viceadmirolas V. N. Ščerbakovas paskelbė, kad reikia įvertinti bolševikinio Irkutsko karinio revoliucijos komiteto admirolui skirto nuosprendžio teisėtumą. Dešimtojo dešimtmečio pabaigoje už Kolčako reabilitaciją pasisakė tuo metu Rusijos Federacijos generalinio prokuroro pareigas ėjęs Ju.I.Skuratovas ir RF ginkluotųjų pajėgų generalinio štabo viršininkas A.V.Kvašninas.

1998 metais Viešojo fondo, skirto šventyklai-muziejui politinių represijų aukoms atminti, vadovas S. Zujevas išsiuntė Vyriausiajai karinei prokuratūrai prašymą dėl Kolčako reabilitacijos, kuris pasiekė teismą. 1999 m. sausio 26 d. Trans-Baikalo karinės apygardos (ZabVO) karo teismas pripažino, kad Kolchakas nereabilituojamas, nes, karo teisininkų požiūriu, nepaisant plačių įgaliojimų, admirolas nesustabdė teroro. vykdė jo kontržvalgyba prieš civilius gyventojus.

Admirolo gynėjai su šiais argumentais nesutiko. Organizacijos „Už tikėjimą ir Tėvynę“ vadovas Hieromonkas Nikonas (Belavenecas) kreipėsi į Rusijos Federacijos Aukščiausiąjį Teismą (AT) su prašymu pateikti protestą dėl atsisakymo reabilituoti Kolčaką. Protestas buvo pateiktas Aukščiausiojo Teismo karinei kolegijai, kuri, išnagrinėjusi bylą 2001 m. rugsėjį, nusprendė neginčyti ZabVO karo teismo sprendimo. Karinės kolegijos nariai nusprendė, kad admirolo nuopelnai ikirevoliuciniu laikotarpiu negali būti jo reabilitacijos pagrindas: Irkutsko karinis revoliucijos komitetas nuteisė admirolą mirties bausme už karinių operacijų prieš Sovietų Rusiją organizavimą ir masines represijas prieš civilius bei Raudonosios armijos kariai ir todėl buvo teisus.

Admirolo gynėjai nusprendė kreiptis į Rusijos Federacijos Konstitucinį Teismą (KT), kuris 2000 metais nusprendė, kad ZabVO teismas neturi teisės nagrinėti bylos, „nepranešęs nuteistajam ar jo gynėjams apie bylos nagrinėjimo laiką ir vietą“. “ Kadangi ZabVO teismas 1999 m. nagrinėjo bylą dėl Kolčako reabilitacijos gynėjams nedalyvaujant, tai, Konstitucinio Teismo sprendimu, byla turėtų būti nagrinėjama iš naujo, jau tiesiogiai dalyvaujant gynybai. 2004 metais Konstitucinis Teismas pažymėjo, kad byla dėl Kolčako reabilitacijos nebuvo baigta, kaip anksčiau buvo nusprendęs Aukščiausiasis Teismas. Konstitucinio Teismo nariai įžvelgė, kad pirmosios instancijos teismas, kuriame pirmą kartą buvo iškeltas klausimas dėl admirolo reabilitacijos, pažeidė teisinę tvarką.

2019 m. kovą FSB pašalino įslaptinimą iš Kolchako baudžiamosios bylos. Tuo pačiu metu prieiga prie medžiagos išlieka ribota, nes Kolchakas nebuvo reabilituotas.

Admirolas Kolchakas

Asmeninis Aleksandro Kolchako gyvenimas:

Žmona - Sofija Fedorovna Kolchak (gim. Omirova), gimė 1876 m. Kamenece-Podolsky mieste, Podolsko provincijoje (dabar Ukrainos Chmelnyckio sritis). Jos tėvas buvo tikras slaptasis patarėjas Fiodoras Vasiljevičius Omirovas. Motina Daria Fedorovna, gim. Kamenskaja, buvo generolo majoro, Miškų instituto direktoriaus F. A. Kamenskio dukra, skulptoriaus F. F. Kamenskio sesuo. Paveldima bajoraitė Sofija Fedorovna buvo užauginta Smolno institute ir buvo išsilavinusi (mokėjo septynias kalbas, puikiai mokėjo prancūzų ir vokiečių kalbas), graži, stiprios valios ir nepriklausomo charakterio, o tai daugeliu atžvilgių vėliau paveikė jos santykius su ja. vyras.

Pagal susitarimą su Kolchaku jie turėjo susituokti po pirmosios jo ekspedicijos. Sofijos (tuo metu nuotakos) garbei buvo pavadinta nedidelė sala Litkės salyne ir kyšulis Beneto saloje. Laukimas užsitęsė kelerius metus.

Santuokoje gimė trys vaikai. Pirmoji mergaitė gimė 1908 m. sausį ir negyveno nė metų. Sūnus Rostislavas gimė 1910 metų kovo 9 dieną. Dukra Margarita (1912-1914) bėgdama nuo vokiečių iš Libavos peršalo ir mirė.

Sofija Fedorovna gyveno Gatčinoje, paskui Libau. Karo pradžioje (1914 m. rugpjūčio 2 d.) vokiečiams apšaudžius Libavą, ji pabėgo, palikusi viską, išskyrus kelis lagaminus (tuomet buvo apiplėštas valstybinis Kolchako butas, žuvo jo turtas). Iš Helsingforso ji persikėlė pas vyrą į Sevastopolį, kur per pilietinį karą vyro laukė iki paskutinio. 1919 metais jai pavyko iš ten emigruoti: britų sąjungininkai aprūpino jai pinigų ir suteikė galimybę keliauti laivu iš Sevastopolio į Konstancą.

Tada ji persikėlė į Bukareštą, o paskui išvyko į Paryžių. Ji mirė Longjumeau ligoninėje Paryžiuje 1956 metais ir buvo palaidota pagrindinėse rusų diasporos kapinėse – Sainte-Genevieve de Bois. Paskutinis admirolo Kolchako prašymas prieš egzekuciją buvo toks: „Prašau jūsų pranešti mano žmonai, gyvenančiai Paryžiuje, kad palaiminu savo sūnų“. „Pranešiu“, – atsakė už egzekuciją atsakingas čekos darbuotojas S. G. Chudnovskis.

Sūnus Rostislavas 1919 m. su motina išvyko iš Rusijos ir iš pradžių išvyko į Rumuniją, o paskui į Prancūziją, kur baigė aukštąją diplomatinių ir komercinių mokslų mokyklą ir 1931 m. įstojo į Alžyro banką. Rostislavo Kolchako žmona buvo admirolo A. V. Razvozovo dukra Jekaterina Razvozova. 1939 metais Rostislavas Aleksandrovičius buvo mobilizuotas į prancūzų kariuomenę, kovojo prie Belgijos sienos ir 1940 metais pateko į vokiečių nelaisvę, po karo grįžo į Paryžių. Silpnos sveikatos jis mirė 1965 metų birželio 28 dieną ir buvo palaidotas šalia savo motinos Sainte-Genevieve-des-Bois mieste, kur vėliau buvo palaidota jo žmona. Jų sūnus Aleksandras Rostislavovičius (1933-2019) gyveno Paryžiuje.

Sofija Fedorovna - Aleksandro Kolchako žmona

Kolchakas Aleksandras Vasiljevičius(1874 m. lapkričio 16 d. – 1920 m. vasario 7 d.) – Rusijos karinis ir politinis veikėjas, okeanografas. Admirolas (1918), Rusijos ir Japonijos karo dalyvis, Pirmojo pasaulinio karo metais vadovavo Baltijos laivyno minų divizijai (1915-1916), Juodosios jūros laivynui (1916-1917), baltųjų judėjimo vadas pilietinio karo metu. , aukščiausiasis Rusijos valdovas (1918–1920), vyriausiasis Rusijos kariuomenės vadas, vienas didžiausių 19 amžiaus pabaigos ir XX amžiaus pradžios poliarinių tyrinėtojų, daugelio Rusijos poliarinių ekspedicijų narys.

Ankstyvieji metai

Tėvai

Kolchak klanas priklausė tarnybinei bajorijai, skirtingose ​​kartose jos atstovai labai dažnai pasirodė susiję su kariniais reikalais.

Tėvas Vasilijus Ivanovičius Kolchakas 1837–1913 m., buvo užaugęs Odesos Rišeljė gimnazijoje, gerai mokėjo prancūzų kalbą ir buvo prancūzų kultūros gerbėjas. 1853 metais prasidėjo Krymo karas ir V.I. Kolchakas įstojo į tarnybą Juodosios jūros laivyno karinio jūrų laivyno artilerijoje kaip jaunesnysis karininkas. Gindamas Malakhovą Kurganą pasižymėjo ir buvo apdovanotas kario Šv.Jurgio kryžiumi. Būdamas sužeistas ginant Sevastopolį, gavo praporščiko laipsnį. Po karo baigė Kalnakasybos institutą Sankt Peterburge. Tolesnis Vasilijaus Ivanovičiaus likimas buvo susijęs su Obukhovo plieno gamykla. Iki atsistatydinimo jis čia dirbo Karinių jūrų pajėgų ministerijos inspektoriumi, turėjo tiesioginio ir itin skrupulingo žmogaus reputaciją. Jis buvo artilerijos srities specialistas, paskelbė nemažai mokslinių darbų plieno gamybos klausimais. 1889 m. išėjęs į pensiją (su generolo laipsniu), gamykloje dirbo dar 15 metų.

Motina Olga Ilyinichna Kolchak 1855–1894 m., gim. Posokhova, kilusi iš pirklio šeimos. Olga Ilyinichna buvo ramaus ir tylaus charakterio, išsiskyrė pamaldumu ir iš visų jėgų stengėsi tai perduoti savo vaikams. 1870-ųjų pradžioje susituokę A. V. Kolchako tėvai apsigyveno netoli Obukhovo gamyklos, Aleksandrovskio kaime, praktiškai už miesto ribų. 1874 m. lapkričio 4 d. jiems gimė sūnus Aleksandras. Berniukas buvo pakrikštytas vietinėje Trejybės bažnyčioje. Naujagimio krikštatėvis buvo jo dėdė, jaunesnysis tėvo brolis.

Studijų metai

1885-1888 metais Aleksandras mokėsi šeštojoje Sankt Peterburgo klasikinėje gimnazijoje, kur baigė tris klases iš aštuonių. Aleksandras mokėsi prastai ir kai buvo perkeltas į 3 klasę, gavęs dvikovą iš rusų kalbos, trigubą su minusu iš lotynų, trigubą su minusu iš matematikos, trigubą su minusu iš vokiečių ir dvejetą iš prancūzų, jis buvo beveik paliktas. „Antri metai“. Pakartotiniuose rusų ir prancūzų kalbų egzaminuose žodžiu pasitaisiau pažymius trise su minusu ir buvau perkelta į 3 klasę.

1888 m. „savo noru ir tėvo prašymu“ Aleksandras įstojo į jūrų mokyklą. Perėjus iš gimnazijos į Jūreivystės mokyklą, pasikeitė jauno Aleksandro požiūris į studijas: mėgstamo verslo studijos jam tapo prasmingu užsiėmimu, atsirado atsakomybės jausmas. Karinio jūrų laivyno kadetų korpuso sienose, kaip mokykla pradėta vadinti 1891 m., Kolchako sugebėjimai ir talentai pasireiškė.

1890 metais Kolchakas pirmą kartą išplaukė į jūrą. Gegužės 12 d., atvykęs į Kronštatą, Aleksandras kartu su kitais jaunesniaisiais kariūnais buvo paskirtas į šarvuotą fregatą princas Pozharskis.

1892 metais Aleksandras buvo paaukštintas iki jaunesniojo puskarininkio. Kai jis perėjo į midshipman klasę, jis buvo paaukštintas į seržantą - kaip geriausias mokslo ir elgesio srityje, tarp nedaugelio kurso dalyvių - ir buvo paskirtas jaunesniosios kuopos mentoriumi.

Ateinančiais 1894-aisiais, jauno karininko studijų baigimo metais, jo gyvenime įvyko dar du svarbūs įvykiai. Būdama keturiasdešimties, po ilgos ligos mirė jos mama. Tais pačiais metais į sostą pakilo imperatorius Nikolajus II, su kuriuo Aleksandras Vasiljevičius kelis kartus susitiko per savo gyvenimą ir kurio pasitraukimas iš valdžios vėliau nulėmė Kolchako karinės jūrų laivyno pabaigą.

Baigiantis baigimo mokslo metams, viduriniai laivai išgyveno mėnesį trukusią sunkią kelionę Skobelev korvete ir pradėjo laikyti baigiamuosius egzaminus. Per jūreivystės egzaminą Kolchakas vienintelis iš klasės atsakė į penkiolika užduotų klausimų. Kalbant apie likusius egzaminus, Kolchakas taip pat visus išlaikė puikiais pažymiais, išskyrus kasyklą, kuri vėliau tapo jo pasididžiavimo praktika tema, kurioje jis patenkinamai atsakė į keturis klausimus iš šešių.

1894 m. rugsėjo 15 d. įsakymu A. V. Kolchakas, tarp visų paleistų į laisvę, buvo paaukštintas į vidurinį laivininką.

Mokslinis darbas

Palikęs karinio jūrų laivyno korpusą 7-ojoje karinio jūrų laivyno įguloje, 1895 m. kovą Kolchakas buvo paskirtas treniruotis laivybai Kronštato jūrų observatorijoje, o po mėnesio jis buvo paskirtas sargybos karininku naujai paleistame šarvuotame 1-ojo laipsnio kreiseryje „Rurik“. Gegužės 5 d. Rurikas išvyko iš Kronštato į užsienio kelionę pietinėmis jūromis į Vladivostoką. Kampanijoje Kolchakas užsiėmė savišvieta, bandė išmokti kinų kalbą. Čia jis susidomėjo Ramiojo vandenyno okeanografija ir hidrologija; jį ypač domino šiaurinė jos dalis – Beringo ir Ochotsko jūros.

1897 m. Kolchakas pateikė pranešimą su prašymu perkelti jį į ginkluotą katerį „Koreets“, kuris tuo metu plaukė į Vadų salas, kur Kolchakas planavo atlikti tiriamąjį darbą, tačiau vietoj to buvo išsiųstas budinčiu mokytoju į burinis kreiseris „Cruiser“, kuriuo buvo mokomi valtininkai ir puskarininkiai.

1898 m. gruodžio 5 d. kreiseris iš Port Artūro išvyko į Baltijos laivyno vietą, o gruodžio 6 d. Šiame range dėl išvykimo į Imperatoriškąją mokslų akademiją Kolchakas išliks apie 8 metus (tuo metu leitenanto laipsnis buvo laikomas aukštu – leitenantai vadovavo dideliems laivams).

Kolchakas taip pat norėjo ištirti Arkties platybes. Dėl įvairių priežasčių pirmieji du bandymai buvo nesėkmingi, tačiau trečią kartą pasisekė: jis pateko į barono E. Tolo poliarinę ekspediciją.

1899 m., grįžęs iš kelionės fregata „Princas Pozharsky“, Kolchakas subūrė ir apdorojo savo stebėjimų virš Japonijos ir Geltonosios jūros srovių rezultatus ir paskelbė savo pirmąjį mokslinį straipsnį „Paviršiaus temperatūros ir savitojo svorio stebėjimai. jūros vandens, pagaminto kreiseriuose „Rurik“ ir „Cruiser“ nuo 1897 m. gegužės iki 1899 m. kovo mėn.

1899 m. rugsėjį jis perėjo į mūšio laivą Petropavlovsk ir išplaukė į Tolimuosius Rytus. Kolchakas nusprendė dalyvauti anglo-būrų kare, kuris prasidėjo 1899 m. rudenį. Į tai jį paskatino ne tik romantiškas noras padėti būrams, bet ir noras įgyti šiuolaikinės karybos patirties, tobulėti savo profesijoje. Tačiau netrukus, kai laivas buvo Graikijos Pirėjo uoste, Kolchakas iš Mokslų akademijos gavo telegramą iš E. V. Tollo su pasiūlymu dalyvauti Rusijos poliarinėje ekspedicijoje škuna „Zarya“ – pačioje ekspedicijoje, kurios jis taip norėjo. patekti atgal į Sankt Peterburgą . Tolas, kuriam reikėjo trijų karinių jūrų pajėgų karininkų, domėjosi jaunojo leitenanto moksliniu darbu žurnale „Marine Collection“.

Pasibaigus Rusijos ir Japonijos karui, Aleksandras Vasiljevičius ėmėsi poliarinių ekspedicijų medžiagų apdorojimo. Nuo 1905 m. gruodžio 29 d. iki 1906 m. gegužės 1 d. Kolchakas buvo komandiruotas į Mokslų akademiją „apdoroti Rusijos poliarinės ekspedicijos kartografinę ir hidrografinę medžiagą“. Tai buvo unikalus laikotarpis Aleksandro Vasiljevičiaus gyvenime, kai jis vedė mokslininko ir mokslo darbuotojo gyvenimą.

Kolchako straipsnis „Paskutinė Mokslų akademijos įrengta ekspedicija į Beneto salą barono Tollo ieškoti“ buvo paskelbtas Mokslų akademijos Izvestija. 1906 m. Karinio jūrų laivyno ministerijos Pagrindinis hidrografijos skyrius paskelbė tris Kolchako parengtus žemėlapius. Pirmieji du žemėlapiai buvo sudaryti remiantis kolektyvinėmis ekspedicijos dalyvių apklausomis ir atspindėjo vakarinės Taimyro pusiasalio pakrantės dalies liniją, o trečiasis žemėlapis buvo parengtas naudojant gylio matavimus ir asmeniškai Kolchako atliktas apklausas; ji atspindėjo vakarinę Kotelny salos pakrantę su Nerpichos įlanka.

1907 metais buvo išleistas Kolchako vertimas į rusų kalbą M. Knudseno veikalas „Jūros vandens užšalimo taškų lentelės“.

1909 metais Kolchakas išleido didžiausią savo studiją – monografiją, apibendrinančią jo glaciologinius tyrimus Arktyje – „Karos ir Sibiro jūrų ledas“, tačiau nespėjo išleisti kitos monografijos apie Tollo ekspedicijos kartografinius darbus. Tais pačiais metais Kolchakas išvyko į naują ekspediciją, todėl Birulya, 1907 metais išleidusi savo knygą „Iš Sibiro poliarinės pakrantės paukščių gyvenimo“, užsiėmė Kolchako rankraščio parengimu spausdinimui ir knygos leidyba.

A. V. Kolchakas padėjo pamatus jūros ledo doktrinai. Jis išsiaiškino, kad „arktinis ledo paketas juda pagal laikrodžio rodyklę, o šios milžiniškos elipsės „galva“ yra ant Franzo Josefo žemės, o „uodega“ yra prie šiaurinės Aliaskos pakrantės“.

Rusijos poliarinė ekspedicija

1900 metų sausio pradžioje Kolchakas atvyko į Sankt Peterburgą. Ekspedicijos vadovas jam pasiūlė prižiūrėti hidrologinius darbus, taip pat eiti antrojo magnetologo pareigas.

Giedrą 1900 m. birželio 8 d. dieną keliautojai išplaukė iš Nevos prieplaukos ir patraukė į Kronštatą.

Rugpjūčio 5 dieną jūreiviai jau plaukė link Taimyro pusiasalio. Artėjant Taimyrui tapo neįmanoma maudytis atviroje jūroje. Kova su ledu įgavo alinantį pobūdį. Judėti buvo galima tik skroblėmis, kelis kartus Zarya užplaukė ant seklumos arba atsidūrė užrakinta įlankoje ar fiorde. Buvo momentas, kai jie jau ketino sustoti žiemoti, stovėję 19 dienų iš eilės.

Tolui nepavyko įvykdyti plano pirmojoje navigacijoje plaukti į mažai tyrinėtą rytinę Taimyro pusiasalio dalį, dabar jis norėjo, kad negaištytų laiko, ten patekti per tundrą, kuriai reikėjo perplaukti jūrą. Čeliuskino pusiasalis. Kelionėje susirinko keturi žmonės ant 2 stipriai pakrautų rogių: Toll su mušeriu Rastorguev ir Kolchak su stokeriu Nosovu.

Nuo spalio 10 d., spalio 15 d., Toll ir Kolchak pasiekė Gafnerio įlanką. Ant aukšto skardžio buvo padėtas sandėlis su atsargomis planuojamai pavasario kelionei iš čia gilyn į pusiasalį.

Spalio 19 dieną keliautojai grįžo į bazę. Kolchakas, kuris pakeliui atliko astronominius kelių taškų patikslinimus, sugebėjo atlikti reikšmingus senojo žemėlapio patikslinimus ir pataisymus, padarytus per 1893–1896 m. Nanseno ekspediciją.

Kitoje kelionėje, balandžio 6 d., į Čeliuskino pusiasalį, Tolas ir Kolchakas patraukė rogėmis. Tollo mušeras buvo Nosovas, Kolchako – Železnikovas. Toll ir Kolchak sunkiai atpažino vietą prie Gafnerio įlankos, kur rudenį jie padėjo sandėlį. Tiesiai virš šios vietos, šalia uolos, išryškėjo 8 metrų aukščio sniego pusnys. Kolchakas ir Tollas visą savaitę kasinėjo sandėlį, tačiau sniegas susikaupė ir iš apačios tapo kietas, todėl jie turėjo atsisakyti kasinėjimų ir pabandyti atlikti bent šiek tiek tyrimų. Keliautojų norai išsiskyrė: Kolchakas, kaip geografas, norėjo judėti pakrante ir ją fotografuoti, o Tollas buvo geologas ir norėjo gilintis į pusiasalį. Išaugęs pagal karinę drausmę, Kolchakas neginčijo ekspedicijos vadovo sprendimo, o kitas 4 dienas tyrinėtojai judėjo po pusiasalį.

Gegužės 1 dieną Toll slidėmis žygiavo 11 valandų. Toll ir Kolchak turėjo traukti diržą kartu su likusiais šunimis. Nors pavargęs Tolas buvo pasirengęs nakvoti bet kur, Kolchakas visada sugebėjo reikalauti, kad surastų tinkamą vietą nakvynei, nors tam vis tiek reikėjo eiti ir eiti. Grįždami Toll ir Kolchak sugebėjo nepastebėti ir prasmukti pro savo sandėlį. Per visą 500 mylių kelionę Kolchakas šaudė maršrutu.

Toll 20 dienų atėjo į protą po alinančios kampanijos. O gegužės 29 d. Kolchakas su daktaru Walteriu ir Striževu išvyko į kelionę į sandėlį, kurią jis ir Tollas paslydo grįždami. Grįžęs iš sandėlio, Kolchakas išsamiai apžiūrėjo Zarya reidą, o Birulya - kitą pakrantės juostos dalį.

Visos ekspedicijos metu A. V. Kolchakas, kaip ir kiti keliautojai, daug dirbo, atliko hidrografinius ir okeanografinius darbus, matavo gylius, tyrinėjo ledo būklę, plaukiojo valtimi, atliko žemės magnetizmo stebėjimus. Ne kartą Kolchakas taip pat keliaudavo sausuma, tyrinėdamas ir tyrinėdamas mažai ištirtas įvairių salų ir žemyno teritorijas. Kaip liudijo jo kolegos, Kolchakas su tokiu pat užsidegimu nesiėmė įvairių darbų. Tai, kas jam atrodė svarbu, sukėlė susidomėjimą, leitenantas darė su dideliu entuziazmu.

Kolchakas visada kuo puikiausiai atliko savo darbą. Asmeninį Kolchako vaidmenį ekspedicijoje geriausiai liudija pažymėjimas, kurį jam suteikė pats baronas Tollas pranešime Mokslų akademijos prezidentui, didžiajam kunigaikščiui Konstantinui Konstantinovičiui.

1901 metais jis įamžino A. V. Kolchako vardą, jo vardu pavadindamas vieną iš ekspedicijos atrastų Taimyro įlankos salų ir kyšulį toje pačioje vietovėje. Tuo pačiu metu pats Kolchakas savo poliarinių kampanijų metu pavadino kitą salą ir kyšulį savo nuotakos - Sofijos Fedorovnos Omirovos -, kuri jo laukė sostinėje, vardu. Sofijos kyšulys išlaikė savo pavadinimą ir sovietmečiu nebuvo pervadintas.

Rugpjūčio 19 d. Zarya kirto Čeliuskino kyšulio ilgumą. Leitenantas Kolchakas, pasiėmęs prietaisą platumai ir ilgumai nustatyti, įšoko į baidarę. Po jo sekė Tolas, kurio valtį vos neapvertė netikėtai į paviršių išlindęs vėplys. Krante Kolchakas atliko matavimus, buvo padaryta grupinė nuotrauka pastatyto valandos fone. Iki vidurdienio desantas grįžo į laivą ir, pagerbę Čeliuškiną, keliautojai išplaukė. Kolchakas ir Seebergas, atlikę skaičiavimus, nustatė kyšulio platumą ir ilgumą, paaiškėjo, kad jis yra šiek tiek į rytus nuo dabartinio Čeliuskino kyšulio. Naujasis kyšulys buvo pavadintas „Aušros“ vardu. Vienu metu Nordenskiöld taip pat pasigedo: taip Vegos kyšulys pasirodė žemėlapiuose į vakarus nuo Čeliuskino kyšulio. O „Zarya“ dabar tapo 4-uoju laivu po „Vega“ su pagalbiniais laivais „Lena“ ir „Fram“ Nansen, apvažiavusiu šiaurinį Eurazijos tašką.

Rugsėjo 10 dieną pūtė šiaurės rytų vėjas, ant vandens pradėjo formuotis smulkus ledas. Prasidėjo antrasis ekspedicijos žiemojimas. Ekspedicijos pajėgos aplink Vollosovičiaus namą netrukus pastatė namą magnetiniams tyrimams, meteorologijos stotį ir pirtį iš peleko, kurį Lena nešė į jūrą.

Kampanijoje praleistą savaitę Kolchakas stebėjo įdomų reiškinį Balyktacho upėje, su kuriuo jo Rytų fronto kariai susidurs 1920 m. jo garsiojoje „Ledo kampanijoje“. Esant itin dideliems šalčiams, upė vietomis užšąla iki dugno, po to, spaudžiant srovei, ledas sutrūkinėja, o vanduo teka per jį, kol vėl užšąla.

Gegužės 23 d. vakare Tolas, Seebergas, Protodyakonovas ir Gorokhovas 3 rogutėmis pajudėjo Beneto salos link, veždamiesi maisto atsargas kiek daugiau nei 2 mėnesiams. Kelionė truko 2 mėnesius, o kelionės pabaigoje atsargos jau baigėsi.

Rugpjūčio 8 d., atlikę kai kuriuos būtinus laivo darbus, likę ekspedicijos nariai pajudėjo Beneto salos kryptimi. Remiantis Katinos-Yartsevo prisiminimais, ekspedicija ketino eiti per sąsiaurį tarp Belkovskio ir Kotelno salų. Paaiškėjus, kad praėjimas uždarytas, Mathisenas pradėjo eiti aplink Kotelną iš pietų, kad galėtų eiti per Blagoveščensko sąsiaurį iki Vysokoe kyšulio ir pasiimti Birulya. Sekliame sąsiauryje laivas buvo apgadintas, atsirado nuotėkis. Iki Vysokoje liko 15 mylių, tačiau Mathisenas buvo atsargus ir nusprendė pabandyti aplenkti Naująjį Sibirą iš pietinės pusės. Planas buvo įvykdytas, o rugpjūčio 16 d. Zarya visu greičiu patraukė į šiaurę. Tačiau jau rugpjūčio 17 d. ledas privertė Mathiseną pasukti atgal ir bandyti vėl patekti iš vakarų, dabar ne tarp Kotelny ir Belkovskio, o į vakarus nuo antrojo.

Iki rugpjūčio 23 d. Zarya vis dar turėjo minimalų anglies tarifą, apie kurį Tollas kalbėjo savo instrukcijose. Net jei Mathiesenas būtų galėjęs priartėti prie Beneto, atgal kelionei anglies neliktų. Nė vienas iš Mathiseno bandymų neleido Bennettui priartėti arčiau nei 90 mylių. Mathisenas negalėjo pasukti į pietus nepasitaręs su Kolchaku. Aleksandras Vasiljevičius, greičiausiai, taip pat nematė kitos išeities, bent jau vėliau niekada nekritikavo šio sprendimo ir nuo jo neatsiribojo.

Rugpjūčio 30 d. Lena įplaukė į Tiksi įlanką, tą pagalbinį garlaivį, kuris kadaise kartu su Vega skriejo Čeliuskino kyšulį. Bijodamas sušalti, laivo kapitonas ekspedicijai davė tik 3 dienas susipakuoti. Kolchakas rado nuošalų ramų kampelį įlankoje, kur jie paėmė Zarya. Brusnevas liko Kazačių kaime ir turėjo paruošti elnius Tollo grupei, o jei nepasirodys iki vasario 1 d., vykti į Naująjį Sibirą ir ten jo laukti.

1902 m. gruodžio pradžioje Kolchakas pasiekė sostinę, kur netrukus ruošė ekspediciją, kurios tikslas buvo išgelbėti Tollo grupę.

Už Rusijos poliarinę ekspediciją Kolchakas buvo apdovanotas Šv.Vladimiro 4 laipsnio ordinu. Dėl 1903 m. ekspedicijos Aleksandras Vasiljevičius taip pat buvo išrinktas tikruoju Imperatoriškosios Rusijos geografijos draugijos nariu.

Rusijos ir Japonijos karas

Atvykęs į Jakutską, Kolchakas sužinojo apie Japonijos laivyno puolimą prieš Rusijos eskadrilę Port Artūro reide ir apie Rusijos ir Japonijos karo pradžią. 1904 m. sausio 28 d. jis telegrafu susisiekė su Konstantinu Konstantinovičiumi ir paprašė perkelti jį iš Mokslų akademijos į Karinio jūrų laivyno skyrių. Gavęs leidimą, Kolchakas paprašė nurodymo į Port Artūrą.

Kolchakas atvyko į Port Artūrą kovo 18 d. Kitą dieną leitenantas susitiko su Ramiojo vandenyno laivyno vadu admirolu S. O. Makarovu ir paprašė paskirti jį į kovinę poziciją – į minininką. Tačiau Makarovas pažvelgė į Kolčaką kaip į asmenį, kuris perėjo jo kelią rengdamas E. V. Tollo gelbėjimo ekspediciją, ir nusprendė jį sulaikyti, kovo 20 d. paskirdamas 1-ojo laipsnio kreiserio Askold budėtoju. Admirolas Makarovas, kurį Kolchakas, nepaisant paslėpto konflikto, laikė savo mokytoju, žuvo kovo 31 d., kai eskadrilės mūšio laivas Petropavlovsk sprogo ant Japonijos minos.

Kolchakas, kuris labiausiai nemėgo monotoniško ir įprasto darbo, pasiekė savo perkėlimą į Amūro minų sluoksnį. Perdavimas įvyko balandžio 17 d. Matyt, tai buvo laikinas paskyrimas, nes po keturių dienų jis buvo paskirtas naikintuvo „Angry“ vadu. Laivas priklausė antrajam naikintojų būriui, prastesniam už geriausius pirmojo būrio laivus, todėl buvo įdarbintas įprastoje įplaukų į uostą apsaugos ar minų ieškotojų palydėjimo darbuose. Paskyrimas į tokį darbą jaunam, trokštančiam kovoti karininkui buvo dar vienas nusivylimas.

Neramus ir tam tikra prasme net nuotykių trokštantis Kolchakas svajojo apie priešo ryšių operacijas. Pabodęs gynybinės taktikos, jis norėjo dalyvauti puolime, akis į akį mūšiuose su priešu. Kartą kolegos džiaugsmui dėl laivo greičio leitenantas paniuręs atsakė: „Kas gero? Dabar, jei taip eitume į priekį, prieš priešą, būtų gerai!

Gegužės 1 d., pirmą kartą nuo karo veiksmų pradžios rytuose, Kolchakas turėjo galimybę dalyvauti rimtoje ir pavojingoje misijoje. Šią dieną prasidėjo operacija, kurią sukūrė Amūro minų sluoksnio vadas, 2-ojo laipsnio kapitonas F. N. Ivanovas. „Amur“ su 50 minų laive, prieš pasiekdamas 11 mylių iki Auksinio kalno, atskirtas nuo japonų eskadrilės, pastatė minų krantą. „Piktas“, vadovaujamas Kolchako, kartu su „Greitosios pagalbos automobiliu“ ėjo tralais priekyje „Kupidono“, atlaisvindamas jam kelią. Kitą dieną japonų mūšio laivai IJN Hatsuse ir IJN Yashima buvo nukauti nuo minų, o tai buvo didžiausias Pirmosios Ramiojo vandenyno eskadrilės sėkmė per visą kampaniją.

Pirmoji nepriklausoma Kolchako vadovybė karo laivui tęsėsi iki spalio 18 d., su beveik mėnesio pertrauka gydytis nuo plaučių uždegimo ligoninėje. Nepaisant to, Kolchakui pavyko įvykdyti karinį žygdarbį jūroje. Atlikdamas savo kasdienį darbą, Kolchakas kasdien tralavo išorinį reidą prieš savo naikintoją, budėjo prie perėjos į įlanką, šaudė į priešą ir klojo minas. Skardinei sumontuoti jis pasirinko vietą, tačiau rugpjūčio 24-osios naktį jam sutrukdė trys japonų minininkai. Pareigūnas parodė atkaklumą, rugpjūčio 25-osios naktį „Piktas“ vėl išplaukė į jūrą, o Kolchakas pasirinktoje vietoje, 20,5 mylių nuo uosto, pastatė 16 minų. Po 3 mėnesių, naktį iš lapkričio 29 į 30 d., Japonijos kreiseris IJN Takasago sprogo ir nuskendo ant Kolchako pastatytų minų. Ši sėkmė Rusijos jūreiviams buvo antra pagal svarbą po japonų mūšio laivų IJN Hatsuse ir IJN Yashima nuskendusių. Aleksandras Vasiljevičius labai didžiavosi šia sėkme, paminėjo tai savo 1918 m. autobiografijoje ir tardydamas Irkutske 1920 m.

Darbas su naikintoju tuo metu darėsi monotoniškas, ir Kolchakas apgailestavo, kad nebuvo toje situacijoje, kur buvo sprendžiamas Port Artūro likimas.

Spalio 18 d., Jo paties prašymu, dėl sveikatos būklės Kolchakas buvo perkeltas į sausumos frontą, kur iki to laiko persikėlė pagrindiniai karinės kampanijos įvykiai.

Artilerijos pozicijoje „Ginkluotas Uolinių kalnų sektorius“ Aleksandras Vasiljevičius vadovavo įvairaus kalibro pistoletų baterijai, kurios bendrąją komandą vykdė 2-ojo laipsnio kapitonas A. A. Khomenko. Kolčako baterijoje buvo dvi nedidelės 47 mm pabūklų baterijos, 120 mm pabūklas, šaudantis į tolimus taikinius, dviejų 47 mm ir dviejų 37 mm pabūklų baterija. Vėliau Kolchako ekonomika buvo sustiprinta dar dviem senais lengvojo kreiserio Rogue ginklais.

Port Artūro apgulties metu leitenantas Kolchakas saugojo įrašus, kuriuose sistemino artilerijos šaudymo patirtį ir rinko įrodymus apie nesėkmingą liepos mėnesio bandymą prasiveržti pro Port Artūro eskadrilės laivus į Vladivostoką, vėl pasirodydamas kaip mokslininkas – artileristas ir artileristas. strategas.

Iki Port Artūro kapituliacijos Kolchakas sunkiai susirgo: prie sąnarių reumato buvo pridėta žaizda. Gruodžio 22 dieną jis buvo paguldytas į ligoninę. Balandį ligoninę japonai evakavo į Nagasakį, o susirgusius pareigūnus paprašė gydyti Japonijoje arba grįžti į Rusiją. Visi rusų karininkai pirmenybę teikė savo Tėvynei. 1905 m. birželio 4 d. Aleksandras Vasiljevičius atvyko į Sankt Peterburgą, tačiau čia jo liga vėl paūmėjo, o leitenantas vėl atsidūrė ligoninėje.

Pirmasis Pasaulinis Karas

Prieškario tarnyba Baltijos laivyne

1912 m. balandžio 15 d. Kolchakas buvo paskirtas naikintojo Ussuriets vadu. Aleksandras Vasiljevičius nuvyko į minų skyriaus bazę Libau.

1913 m. gegužę Kolchakas buvo paskirtas vadovauti minininkui Pogranichnik, kuris buvo naudojamas kaip Admirolo Esseno pasiuntinių laivas.

Birželio 25 d., po demonstracinių minų klojimo Suomijos skrodžiuose demonstracijų, Nikolajus II ir jo palyda Eseno ministras I. K. Grigorovičius susirinko į Kolchako vadovaujamą pasienio apsaugos tarnybą. Valdovas buvo patenkintas komandų ir laivų būkle, Kolchakas ir kiti laivų vadai buvo paskelbti „nominaliu karališkuoju palankumu“.

Laivyno vado būstinėje jie pradėjo ruošti dokumentus kito rango Kolchako gamybai. 1913 m. rugpjūčio 21 d. tiesioginio Aleksandro Vasiljevičiaus viršininko, minų skyriaus vado kontradmirolo I. A. Shorre'o pažymėjimas apibūdino Kolchaką taip:

1913 m. gruodžio 6 d. Aleksandras Vasiljevičius buvo pakeltas į 1 laipsnio kapitoną „už pasižymėjimą tarnyboje“, o po 3 dienų buvo paskirtas laikinai einantis Baltijos laivyno karinių jūrų pajėgų vado štabo operatyvinio skyriaus viršininką. .

Liepos 14 d. Kolchakas pradėjo vykdyti operatyvinės dalies vėliavos kapitono pareigas Eseno būstinėje. Šią dieną Kolchakas buvo apdovanotas Prancūzijos garbės legionu – į Rusiją su vizitu atvyko Prancūzijos prezidentas R. Poincaré.

Būdamas vienas artimiausių Baltijos laivyno vado padėjėjų, Kolchakas daugiausia dėmesio skyrė parengiamoms priemonėms sparčiai artėjančiam dideliam karui. Kolchako darbas buvo apžiūrėti laivyno dalinius, karinio jūrų laivyno bazes, apsvarstyti apsaugos priemones ir minas.

Karas Baltijos jūroje

Liepos 16-osios vakarą Admirolo Eseno štabas iš Generalinio štabo gavo šifrą apie Baltijos laivyno mobilizaciją nuo liepos 17-osios vidurnakčio. Visą naktį Kolchako vadovaujama karininkų grupė rengė mūšio instrukcijas.

Vėliau per tardymą 1920 m. Kolchakas pasakys:

Pirmuosius du karo mėnesius Kolchakas kovojo kaip vėliavos kapitonas, kurdamas operatyvines užduotis ir planus, visada stengdamasis dalyvauti pačiame mūšyje. Vėliau jis buvo perkeltas į Eseno būstinę.

Šiame kare kova jūroje tapo daug sudėtingesnė ir įvairiapusiškesnė nei anksčiau, gynybinės priemonės, pirmiausia minų laukų pavidalu, įgijo labai didelę reikšmę. Ir tai buvo Kolchakas, kuris pasirodė esąs mano karo meistras. Vakarų sąjungininkai jį laikė geriausiu pasaulyje minų specialistu.

Rugpjūčio mėnesį netoli Odensholmo salos buvo užfiksuotas įstrigęs vokiečių kreiseris SMS Magdeburg. Tarp trofėjų buvo ir vokiška signalinė knyga. Iš jo Eseno štabas sužinojo, kad Baltijos laivynui priešinosi gana nedidelės vokiečių laivyno pajėgos. Dėl to buvo iškeltas klausimas dėl Baltijos laivyno perėjimo nuo tyliosios gynybos prie aktyvios operacijos.

Rugsėjo pradžioje buvo patvirtintas aktyvių operacijų planas, Kolchakas išvyko ginti jo į vyriausiojo vado būstinę. Didysis kunigaikštis Nikolajus Nikolajevičius pripažino, kad aktyvios Baltijos laivyno operacijos yra per ankstyvos. Jausdamas atsargų Stavkos požiūrį į Eseną, Kolchakas buvo labai nusiminęs dėl nesėkmingos misijos, „jis buvo nepaprastai nervingas ir skundėsi per dideliu biurokratiškumu, trukdančiu produktyviai dirbti“.

1914 m. rudenį Eseno štabas nusprendė panaudoti susilpnėjusį vokiečių budrumą, pasitikėdami pasyvia Rusijos karinių jūrų pajėgų taktika ir nuolatinio naikintojų darbo pagalba „užpildyti visa Vokietijos pakrantė su minomis“. Kolchakas sukūrė Vokietijos karinio jūrų laivyno bazių minų blokadą. Pirmosios minos buvo padėtos 1914 metų spalį netoli Mėmelio, o jau lapkričio 4 dieną šios kasyklos kranto teritorijoje nuskendo vokiečių kreiseris Friedrichas Carlas. Lapkričio mėnesį skardinė buvo atgabenta ir šalia Bornholmo salos.

1914 m. gruodžio pabaigoje netoli Riugeno salos ir Stolpės kranto, maršrutuose, kuriais iš Kylio plaukė vokiečių laivai, buvo nutiesti minų laukai, kuriuose aktyviai dalyvavo kapitonas Kolchakas. Vėliau „SMS Augsburg“ ir lengvasis kreiseris „SMS Gazelle“ buvo susprogdinti minų.

1915 m. vasario mėn. 1-ojo laipsnio kapitonas A. V. Kolchakas vadovavo keturių naikintojų „specialiosios paskirties pusiau divizijai“ per minų apsaugos operaciją Dancigo įlankoje. Jūroje jau buvo daug ledo, o operacijos metu Kolchakui teko pritaikyti buriavimo Arktyje patirtį. Visi naikintojai sėkmingai pasiekė vietą, kur buvo padėtas minų laukas. Tačiau priedangos kreiseris „Rurik“ įskriejo į akmenis ir gavo skylę. Kolchakas vedė savo laivus toliau, neuždengdamas kreiserių. 1915 m. vasario 1 d. Kolchakas pristatė iki 200 minų ir sėkmingai grąžino savo laivus į bazę. Vėliau minos buvo susprogdinti keturi kreiseriai (tarp jų Bremeno kreiseris), aštuoni minininkai ir 23 vokiečių transportas, o Vokietijos Baltijos laivyno vadas Prūsijos kunigaikštis Heinrichas turėjo įsakyti uždrausti vokiečių laivams plaukti į jūrą. iki tol, kol buvo rasta priemonė kovai su rusais.minos.

Kolchakas buvo apdovanotas Šv. Vladimiro 3 laipsnio ordinu su kardais. Kolchako pavardė išgarsėjo ir užsienyje: norėdami iš jo išmokyti minų karo taktikos, britai į Baltiją išsiuntė grupę savo laivyno karininkų.

1915 m. rugpjūtį vokiečių laivynas, perėjęs į aktyvią veiklą, bandė įsiveržti į Rygos įlanką. Būtent minų laukai jį sustabdė: ant Rusijos minų pametę kelis minininkus ir sugadinę kai kuriuos kreiserius, vokiečiai netrukus atšaukė savo planus dėl naujų nuostolių grėsmės. Dėl to jų sausumos pajėgų puolimas Rygoje buvo nutrauktas, nes laivynas jos nepalaikė iš jūros.

1915 m. rugsėjo pradžioje dėl kontradmirolo P. L. Trukhačiovo sužalojimo Minų skyriaus viršininko postas buvo laikinai atlaisvintas, o Kolchakui patikėtas. Rugsėjo 10 d., priėmęs diviziją, Kolchakas pradėjo užmegzti ryšius su žemės vadovybe. Su 12-osios armijos vadu generolu R. D. Radko-Dmitrijevu jie susitarė kartu užkirsti kelią vokiečių puolimui pakrantėje. Kolchako divizija turėjo atremti prasidėjusį plataus masto vokiečių puolimą tiek vandenyje, tiek sausumoje.

Kolchakas pradėjo plėtoti nusileidimo operaciją vokiečių gale. Dėl išsilaipinimo buvo likviduotas priešo stebėjimo postas, paimti kaliniai ir trofėjai. Spalio 6 d. į kampaniją iškeliavo 22 karininkų ir 514 žemesnių laipsnių būrys dviem pabūklais, pridengtais 15 naikintojų, mūšio laivu „Slava“ ir oro transportu „Orlitsa“. A. V. Kolchakas asmeniškai prižiūrėjo operaciją. Nuostolių santykis buvo 40 žuvusių vokiečių pusėje ir 4 sužeistųjų rusų pusėje. Vokiečiai buvo priversti paimti kariuomenę iš fronto, kad apsaugotų pakrantę ir su nerimu laukti rusų manevrų iš Rygos įlankos.

Spalio viduryje, kai prasidėjo snigti ir Kolchakas nugabeno laivus į Rogokulo uostą Moonsund salyne, flagmano naikintojui atėjo telefoninis pranešimas: „Priešas spaudžia, prašau laivyno pagalbos. Melikovas. Ryte, artėdami prie kranto, sužinojome, kad rusų daliniai, vokiečių atkirsti nuo pagrindinės grupės, vis dar laikosi Ragotso kyšulyje. Ant statinės stovėjęs naikintuvas „Sibiro šaulys“ susijungė su Melikovo būstine. Likę Kolchako naikintojai priartėjo prie kranto, atidengė šrapnelių ugnį į puolančias vokiečių grandines. Šią dieną Rusijos kariuomenė apgynė savo pozicijas, be to, Melikovas paprašė Kolchako pagalbos jau kontrpuolimo metu. Per valandą vokiečių pozicijos krito, Kemerno miestas buvo užimtas, o vokiečiai skubiai pabėgo. 1915 m. lapkričio 2 d. Nikolajus II, remiantis Radko-Dmitrijevo pranešimu, apdovanojo Kolčaką Šv. Jurgio IV laipsnio ordinu. Šis apdovanojimas buvo įteiktas Aleksandrui Vasiljevičiui už vadovavimą Minų skyriui.

Kolčako grįžimas į buvusią tarnybos vietą – į štabą – pasirodė trumpalaikis: jau gruodį pasveikęs Truchačiovas gavo naują paskyrimą, o gruodžio 19 dieną Aleksandras Vasiljevičius jau vėl priėmė į Minų skyrių, ir šį kartą. jau kaip dabartinis jos vadas, nuolat. Tačiau net ir trumpą laiką štabe kapitonas Kolchakas sugebėjo padaryti labai svarbų dalyką: jis parengė operacijos „Vindava“ išminavimui planą, kuris vėliau buvo sėkmingai įgyvendintas.

Ledui neuždengus Baltijos jūrą, Kolchakas, vos spėjęs paimti Minų diviziją, ėmėsi naujų apsaugos nuo minų veiksmų Vindavos apylinkėse. Tačiau planus sužlugdė naikintuvo „Zabiyaka“ sprogimas ir pusiau užtvindymas, dėl kurio operacija buvo atšaukta. Tai buvo pirmoji nesėkminga Kolchako operacija.

Be minų laukų klojimo, Kolchakas dažnai vesdavo į jūrą asmeniškai vadovaujamas laivų grupes įvairių priešo laivų medžioti, apsaugos tarnybos. Vienas iš šių išplaukimų baigėsi nesėkme, kai buvo dingęs patrulinis laivas „Vindava“. Tačiau nesėkmės buvo išimtis. Paprastai Minų skyriaus vado parodytas įgūdis, drąsa ir išradingumas sukėlė jo pavaldinių susižavėjimą ir greitai išplito laivyne bei sostinėje.

Kolchako iškovota šlovė buvo pelnyta: iki 1915 m. pabaigos Vokietijos laivyno nuostoliai pagal karo laivus 3,4 karto viršijo panašius Rusijos laivynus; prekybinių laivų atžvilgiu – 5,2 karto, o jo asmeninis vaidmuo šiame pasiekime vargu ar gali būti pervertintas.

1916 m. pavasario kampanijoje, kai vokiečiai pradėjo puolimą prieš Rygą, „Kolchak“ kreiserių „Admirolas Makarovas“ ir „Diana“, taip pat mūšio laivas „Slava“ vaidmuo buvo šaudyti ir trukdyti priešui judėti.

1915 m. rugpjūčio 23 d. Nikolajui II priėmus vyriausiojo štabo vado laipsnį, požiūris į laivyną pradėjo keistis į gerąją pusę. Tai jautė ir Kolchakas. Netrukus jo įvadas į kitą karinį laipsnį pradėjo judėti. 1916 m. balandžio 10 d. Aleksandras Vasiljevičius buvo paaukštintas į kontradmirolą.

Turėdamas kontradmirolo laipsnį, Kolchakas kovojo Baltijos jūroje, gabendamas geležies rūdą iš Švedijos į Vokietiją. Pirmoji Kolchako transporto laivų ataka buvo nesėkminga, todėl antroji kampanija, gegužės 31 d., buvo suplanuota iki smulkmenų. Su trimis naikintojais „Novik“, „Oleg“ ir „Rurik“ Aleksandras Vasiljevičius per 30 minučių nuskandino daugybę transporto laivų, taip pat visus palydos, kurios drąsiai stojo į mūšį su juo. Dėl šios operacijos Vokietija sustabdė laivybą iš neutralios Švedijos. Paskutinė užduotis, kurią Kolchakas atliko Baltijos laivyne, buvo parengti didelę išsilaipinimo operaciją vokiečių užnugaryje Rygos įlankoje.

1916 m. birželio 28 d. imperatoriaus dekretu Kolchakas buvo paaukštintas į viceadmirolą ir paskirtas Juodosios jūros laivyno vadu, taip tapdamas jauniausiu iš kariaujančių valstybių laivyno vadų.

Karas Juodojoje jūroje

1916 m. rugsėjo pradžioje Aleksandras Vasiljevičius buvo Sevastopolyje, pakeliui aplankęs būstinę ir gavęs slaptus nurodymus iš Valdovo ir jo štabo viršininko. Kolchako susitikimas su Nikolajumi II būstinėje buvo trečiasis ir paskutinis. Kolchakas vieną dieną praleido štabe 1916 m. liepos 4 d. Vyriausiasis kariuomenės vadas naujajam Juodosios jūros laivyno vadui papasakojo apie situaciją frontuose, perdavė karinių-politinių susitarimų su sąjungininkais dėl neišvengiamo įsitraukimo į Rumunijos karą turinį. Būstinėje Kolchakas buvo supažindintas su dekretu dėl jo suteikimo Šv. Stanislovo 1-ojo laipsnio ordinu.

Remiantis Baltijos jūroje ištobulintais metodais, po kurio laiko, asmeniškai jam vadovaujant, Kolchakas atliko Bosforo, Turkijos pakrantės, kasybas, kurios vėliau buvo kartojamos ir praktiškai visiškai atėmė iš priešo galimybę aktyviai veikti. 6 priešo povandeniniai laivai buvo susprogdinti minomis.

Pirmoji Kolchako užduotis laivynui buvo išvalyti jūrą nuo priešo karo laivų ir apskritai sustabdyti priešo laivybą. Siekdamas šio tikslo, kurį galima pasiekti tik visiškai užblokavus Bosforo sąsiaurio ir Bulgarijos uostus, M. I. Smirnovas pradėjo planuoti priešo uostų užminavimo operaciją. Kovoti su povandeniniais laivais Kolchakas į Juodosios jūros laivyną pakvietė savo bendražygį iš sostinės karininkų būrelio kapitoną 1-ojo laipsnio N. N. Schreiberį, specialios mažos povandeniniams laivams skirtos minos išradėją; tinklais taip pat buvo įsakyta blokuoti povandeninių laivų išėjimus iš uostų.

Transportas Kaukazo fronto reikmėms buvo pradėtas aprūpinti pagrįsta ir pakankama apsauga, o per visą karą šios sargybos priešas niekada nepralaužė, o Juodosios jūros laivyno vadovavimo metu Kolchakas nuskandino tik vieną rusą. garlaivis.

Liepos pabaigoje prasidėjo Bosforo sąsiaurio kasybos operacija. Operaciją pradėjo povandeninis laivas „Crab“, kuris 60 minučių ištvėrė pačioje sąsiaurio gerklėje. Tada, Kolchako nurodymu, įėjimas į sąsiaurį buvo išminuotas iš pakrantės į krantą. Po to Kolchakas išminavo išėjimus iš Bulgarijos Varnos uostų Zonguldako, o tai smarkiai paveikė Turkijos ekonomiką.

Iki 1916 m. pabaigos Juodosios jūros laivyno vadas įvykdė savo užduotį, tvirtai uždarydamas Vokietijos ir Turkijos laivyną, įskaitant SMS Goeben ir SMS Breslau, Bosforo sąsiauryje ir sumažindamas Rusijos laivyno transporto tarnybos įtampą.

Tuo pačiu metu Kolchako tarnyba Juodosios jūros laivyne buvo pažymėta daugybe nesėkmių ir nuostolių, kurių galėjo ir nebūti. Didžiausias nuostolis buvo 1916 m. spalio 7 d., kai žuvo laivyno flagmanas – mūšio laivas „Empress Maria“.

Bosforo operacija

Štabo karinio jūrų laivyno skyrius ir Juodosios jūros laivyno štabas parengė paprastą ir drąsų Bosforo operacijos planą.

Nutarta netikėtą ir greitą smūgį duoti į visos įtvirtintos srities centrą – Konstantinopolį. Operaciją jūreiviai suplanavo 1916 metų rugsėjį. Jis turėjo sujungti sausumos pajėgų veiksmus pietiniame Rumunijos fronto pakraštyje su laivyno veiksmais.

Nuo 1916 m. pabaigos prasidėjo visapusiškas praktinis pasirengimas operacijai Bosforo sąsiauryje: vyko desantavimo, šaudymo iš laivų mokymai, naikintojų būrių žvalgybinės kampanijos į Bosforą, visapusiškai tyrinėjo pakrantę ir fotografavo iš oro. Buvo suformuotas specialus Juodosios jūros jūrų pėstininkų korpuso išsilaipinimo skyrius, kuriam vadovavo pulkininkas A. I. Verkhovskis, kurį asmeniškai prižiūrėjo Kolchakas.

1916 m. gruodžio 31 d. Kolchakas įsakė suformuoti Juodosios jūros oro diviziją, kurios būriai turėjo būti dislokuoti atsižvelgiant į karinio jūrų laivyno orlaivių atvykimą. Šią dieną Kolchakas, vadovaudamas trijų mūšio laivų ir dviejų oro transporto priemonių būriui, pradėjo kampaniją į Turkijos pakrantę, tačiau dėl padidėjusio jaudulio priešo pakrančių bombardavimą iš hidroplanų teko atidėti.

M. Smirnovas jau tremtyje rašė:

1917 metų įvykiai

1917 m. vasario mėn. įvykiai sostinėje surado viceadmirolą Kolchaką Batume, kur jis nuvyko susitikti su Kaukazo fronto vadu, didžiuoju kunigaikščiu Nikolajumi Nikolajevičiumi, kad aptartų laivybos grafiką ir uosto statybą Trebizonde. Vasario 28 dieną admirolas gavo karinio jūrų laivyno generalinio štabo telegramą apie riaušes Petrograde ir miesto užgrobimą sukilėlių jėgomis.

Kolchakas liko ištikimas imperatoriui iki paskutinio ir ne iš karto pripažino Laikinąją vyriausybę. Tačiau naujomis sąlygomis jis turėjo kitaip organizuoti savo darbą, ypač išlaikyti drausmę laivyne. Nuolatinės kalbos jūreiviams, flirtavimas su komitetais leido palyginti ilgą laiką palaikyti tvarkos likučius ir užkirsti kelią tiems tragiškiems įvykiams, kurie tuo metu įvyko Baltijos laivyne. Tačiau, atsižvelgiant į bendrą šalies žlugimą, padėtis galėjo tik pablogėti.

Balandžio 15 d. karo ministro Gučkovo kvietimu admirolas atvyko į Petrogradą. Pastarasis tikėjosi panaudoti Kolchaką kaip karinio perversmo vadovą ir pasiūlė Aleksandrui Vasiljevičiui vadovauti Baltijos laivynui. Tačiau Kolchako paskyrimas prie Baltijos neįvyko.

Petrograde Kolchakas dalyvavo vyriausybės posėdyje, kuriame skaitė pranešimą apie strateginę padėtį Juodojoje jūroje. Jo pranešimas paliko teigiamą įspūdį. Kalbant apie Bosforo operaciją, Aleksejevas nusprendė pasinaudoti situacija ir galiausiai palaidoti operaciją.

Kolchakas taip pat dalyvavo frontų ir armijų vadų susitikime Šiaurės fronto būstinėje Pskove. Iš ten admirolas padarė sunkų įspūdį apie kariuomenės demoralizavimą fronte, broliavimąsi su vokiečiais ir gresiantį jų žlugimą.

Petrograde admirolas buvo kareivių ginkluotų demonstracijų liudininkas ir tikėjo, kad jas reikia numalšinti jėga. Laikinosios vyriausybės atsisakymą sostinės karinės apygardos vadui Kornilovui nuslopinti ginkluotą demonstraciją Kolchakas laikė klaida, taip pat atsisakymą tai padaryti, jei prireiktų laivyne elgtis panašiai.

Grįžęs iš Petrogrado, Kolchakas užėmė įžeidžiančią poziciją, bandydamas patekti į visos Rusijos politinę sceną. Admirolo pastangos užkirsti kelią anarchijai ir laivyno žlugimui davė vaisių: Kolchakui pavyko pakelti nuotaiką Juodosios jūros laivyne. Kolchako kalbos sužavėtas, buvo nuspręsta į frontą ir į Baltijos laivyną pasiųsti Juodosios jūros laivyno delegaciją, kuri pakeltų moralę ir agituotų už kariuomenės kovinio pajėgumo išsaugojimą ir pergalingą karo pabaigą. aktyviai kariauti, visomis jėgomis“.

Kolchakas, kovodamas su defetizmu ir kariuomenės bei karinio jūrų laivyno žlugimu, neapsiribojo vien tik pačių jūreivių patriotinių impulsų palaikymu. Pats vadas siekė aktyviai paveikti jūreivių masę.

Išvykus delegacijai padėtis laivyne pablogėjo, žmonių trūko, sustiprėjo antikarinė agitacija. Dėl defetistinės propagandos ir RSDLP(b) agitacijos, sustiprėjusios po 1917 m. vasario mėnesio kariuomenėje ir laivyne, ėmė kristi drausmė.

Kolchakas ir toliau reguliariai vežė laivyną prie jūros, nes tai leido žmones atitraukti nuo revoliucinės veiklos ir patraukti juos aukštyn. Kreiseriai ir naikintojai ir toliau aplenkė priešo pakrantę, o prie Bosforo sąsiaurio budėjo reguliariai besikeičiantys povandeniniai laivai.

Išvykus Kerenskiui, sumaištis ir anarchija Juodosios jūros laivyne ėmė stiprėti. Gegužės 18 dieną naikintojo „Zharky“ komitetas pareikalavo, kad laivo vadas G. M. Veselágo „už perdėtą narsą“ būtų nurašytas į žemę. Kolchakas įsakė naikintoją patalpinti į atsargą, o Veselago buvo perkeltas į kitą vietą. Jūreivių nepasitenkinimą lėmė ir Kolchako sprendimas atiduoti remontui mūšio laivus „Trys šventieji“ ir „Sinop“, išdalinant jų pernelyg revoliucines komandas į kitus uostus. Įtampą ir kairiųjų ekstremistinių nuotaikų tarp Juodosios jūros gyventojų augimą taip pat prisidėjo į Sevastopolį atvykusi Baltijos laivyno jūreivių delegacija iš bolševikų, aprūpinta didžiuliu bolševikinės literatūros kroviniu.

Paskutinėmis laivyno vadovavimo savaitėmis Kolchakas nebesitikėjo ir negavo jokios vyriausybės pagalbos, bandydamas visas problemas išspręsti pats. Tačiau jo bandymai atkurti drausmę sulaukė kariuomenės ir karinio jūrų laivyno eilinių pasipriešinimo.

1917 m. birželio 5 d. revoliuciniai jūreiviai nusprendė, kad karininkai privalo perduoti savo šaunamuosius ir briaunuotus ginklus. Kolchakas paėmė savo Šv. Jurgio kardą, gautą už Port Artūrą, ir išmetė jį už borto, sakydamas jūreiviams:

Birželio 6 d. Kolchakas nusiuntė telegramą Laikinajai vyriausybei, informuodamas, kad sukilimas įvyko ir kad dabartinėje situacijoje jis nebegali vadovauti. Nelaukdamas atsakymo perdavė komandą kontradmirolui V.K.Lukinui.

M. I. Smirnovas, matydamas, kad situacija tampa nebekontroliuojama, ir bijodamas dėl Kolčako gyvybės, tiesioginiu laidu paskambino A. D. Bubnovui, kuris susisiekė su karinio jūrų laivyno generaliniu štabu ir paprašė nedelsiant pranešti ministrui apie būtinybę skambinti Kolčakui ir Smirnovui. siekiant išgelbėti jų gyvybes. Birželio 7 dieną atkeliavo Laikinosios vyriausybės atsakomoji telegrama: „Laikinoji vyriausybė... įsako admirolui Kolchakui ir kapitonui Smirnovui, kurie įvykdė aiškų maištą, nedelsiant išvykti į Petrogradą asmeniniam pranešimui“. Taigi Kolchakas automatiškai pateko į tyrimą ir buvo pašalintas iš karinio-politinio Rusijos gyvenimo. Kerenskis, kuris jau tada matė varžovą Kolchake, pasinaudojo šia galimybe jo atsikratyti.

Klajoti

Rusijos karinio jūrų laivyno misija, kurią sudarė A. V. Kolchak, M. I. Smirnov, D. B. Kolechitsky, V. V. Bezuar, I. E. Vuich, A. M. Mezentsev iš sostinės išvyko 1917 m. liepos 27 d. Aleksandras Vasiljevičius pateko į Norvegijos miestą Bergeną netikru vardu – norėdamas paslėpti savo pėdsakus nuo vokiečių žvalgybos. Iš Bergeno misija vyko į Angliją.

Anglijoje

Anglijoje Kolchakas praleido dvi savaites: susipažino su jūrų aviacija, povandeniniais laivais, kovos su povandeniniais laivais taktika, lankėsi gamyklose. Aleksandras Vasiljevičius užmezgė gerus santykius su anglų admirolais, sąjungininkai konfidencialiai inicijavo Kolchaką į karinius planus.

JUNGTINESE AMERIKOS VALSTIJOSE

Rugpjūčio 16 d. Rusijos misija kreiseriu „Gloncester“ išvyko iš Glazgo į Jungtinių Valstijų krantus, kur atvyko 1917 m. rugpjūčio 28 d. Paaiškėjo, kad Amerikos laivynas niekada neplanavo jokios Dardanelų operacijos. Pagrindinė Kolchako kelionės į Ameriką priežastis išnyko ir nuo to momento jo misija buvo karinio-diplomatinio pobūdžio. Kolchakas Jungtinėse Valstijose išbuvo apie du mėnesius, per tą laiką susitiko su Rusijos diplomatais, vadovaujamais ambasadoriaus B. A. Bakhmetjevo, jūrų ir karo ministrais bei JAV valstybės sekretoriumi. Spalio 16 dieną Kolchaką priėmė Amerikos prezidentas V. Wilsonas.

Kolchakas, kolegų sąjungininkų prašymu, dirbo Amerikos karinio jūrų laivyno akademijoje, kur konsultavo akademijos studentus minų verslo klausimais.

San Franciske, jau JAV vakarinėje pakrantėje, Kolchakas gavo Rusijos telegramą su pasiūlymu iškelti savo kandidatūrą į Steigiamąją asamblėją iš Juodosios jūros laivyno apygardos kadetų partijos, su kuria jis sutiko, tačiau atsakymo telegrama vėlavo Spalio 12 d. Kolchakas su karininkais iš San Francisko į Vladivostoką išvyko japonų laivu „Kario-Maru“.

Japonijoje

Po dviejų savaičių laivas atplaukė į Japonijos Jokohamos uostą. Čia Kolchakas sužinojo apie Laikinosios vyriausybės nuvertimą ir bolševikų užgrobtą valdžią, apie derybų tarp Lenino vyriausybės ir Vokietijos valdžios Breste pradžią dėl atskiros taikos, gėdingesnės ir vergiškesnės, nei Kolchakas negalėjo įsivaizduoti.

Kolchakas dabar turėjo spręsti sunkų klausimą, ką daryti toliau, kai Rusijoje įsitvirtino valdžia, kurios jis nepripažino, laikydamas ją išdavyste ir kalta dėl šalies žlugimo.

Esant dabartinei situacijai, grįžimą į Rusiją jis laikė neįmanomu ir sąjungininkei britų vyriausybei paskelbė nepripažįstantis atskiros taikos. Jis taip pat prašė būti priimtas į tarnybą „kaip ir kur“ tęsti karą su Vokietija.

Netrukus Kolchakas buvo iškviestas į Didžiosios Britanijos ambasadą ir informuotas, kad Didžioji Britanija noriai priėmė jo pasiūlymą. 1917 m. gruodžio 30 d. Kolchakas gavo pranešimą apie jo paskyrimą į Mesopotamijos frontą. 1918 m. sausio pirmoje pusėje Kolchakas išvyko iš Japonijos per Šanchajų į Singapūrą.

Singapūras ir Kinija

1918 m. kovo mėn., atvykęs į Singapūrą, Kolchakas gavo slaptą įsakymą skubiai grįžti į Kiniją dirbti Mandžiūrijoje ir Sibire. Britų sprendimo pasikeitimą lėmė atkaklios Rusijos diplomatų ir kitų politinių sluoksnių peticijos, kurios admirole įžvelgė kandidatą į antibolševikinio judėjimo lyderius. Aleksandras Vasiljevičius pirmuoju garlaiviu grįžo į Šanchajų, kur baigė anglų kalbos tarnybą dar nespėjęs pradėti.

Kolchakui atvykus į Kiniją, baigėsi jo užsienio klajonių laikotarpis. Dabar admirolas susidūrė su politine ir karine kova su bolševikų režimu Rusijoje.

Aukščiausiasis Rusijos valdovas

Kolchakas dėl lapkričio perversmo tapo aukščiausiu Rusijos valdovu. Eidamas šias pareigas, jis bandė atkurti įstatymus ir tvarką savo valdomose teritorijose. Kolchakas atliko daugybę administracinių, karinių, finansinių ir socialinių reformų. Taip imtasi priemonių atkurti pramonę, aprūpinti valstiečius žemės ūkio technika, plėtoti Šiaurės jūros kelią. Be to, nuo 1918 m. pabaigos Aleksandras Vasiljevičius pradėjo ruošti Rytų frontą lemiamam 1919 m. pavasario puolimui. Tačiau iki to laiko bolševikai taip pat sugebėjo suburti dideles pajėgas. Dėl daugelio rimtų priežasčių iki balandžio pabaigos baltųjų puolimas nutrūko, o tada jie sulaukė galingos kontratakos. Prasidėjo atsitraukimas, kurio sustabdyti nepavyko.

Padėčiai fronte pablogėjus, ėmė smukti kariuomenės drausmė, demoralizuota visuomenė ir aukštesnės sferos. Iki rudens tapo aišku, kad baltųjų kova rytuose buvo pralaimėta. Nenuimant atsakomybės nuo Aukščiausiojo Valdovo, visgi pastebime, kad esamoje situacijoje šalia jo praktiškai nebuvo nė vieno, kuris galėtų padėti spręsti sistemines problemas.

1920 m. sausį Irkutske čekoslovakai (kurie nebeketino dalyvauti Rusijos pilietiniame kare ir stengėsi kuo greičiau palikti šalį) Kolchaką išdavė vietos revoliucinei tarybai. Prieš tai Aleksandras Vasiljevičius atsisakė bėgti ir išgelbėti savo gyvybę, sakydamas: „Aš pasidalinsiu armijos likimu“. Vasario 7-osios naktį jis buvo sušaudytas bolševikų karinio revoliucinio komiteto įsakymu.

Apdovanojimai

• Medalis „Imperatoriaus Aleksandro III valdymo atminimui“ (1896 m.)
• Vladimiro 4-ojo laipsnio ordinas (1903 m. gruodžio 6 d.)
• Onos IV laipsnio ordinas su užrašu „Už drąsą“ (1904 m. spalio 11 d.)
• Auksinis ginklas „Už drąsą“ – kardas su užrašu „Už skirtumą versle prieš priešą prie Port Artūro“ (1905 m. gruodžio 12 d.)
• Stanislovo II laipsnio ordinas su kardais (1905 m. gruodžio 12 d.)
• Didelis auksinis Konstantinovskajos medalis (1906 m. sausio 30 d.)
• Sidabro medalis ant Šv. Jurgio ir Aleksandro juostelių 1904–1905 m. Rusijos ir Japonijos karo atminimui (1906 m.)
• Kardai ir lankas šv. Vladimiro vardiniam IV laipsnio ordinui (1907 m. kovo 19 d.)
• Onos II laipsnio ordinas (1910 m. gruodžio 6 d.)
• Medalis „Romanovų dinastijos valdymo 300-osioms metinėms atminti“ (1913 m.)
• Prancūzijos Garbės legiono karininko kryžius (1914 m.)
• Kryžius „Už Port Artūrą“ (1914 m.)
• Medalis „Minint 200-ąsias Ganguto jūrų mūšio metines“ (1915 m.)
• Šv.Vladimiro 3 laipsnio ordinas su kardais (1915 m. vasario 9 d.)
• Jurgio IV laipsnio ordinas (1915 m. lapkričio 2 d.)
• Pirties ordinas (1915 m.)
• Stanislovo 1 laipsnio ordinas su kardais (1916 m. liepos 4 d.)
• Onos 1 laipsnio ordinas su kardais (1917 m. sausio 1 d.)
• Auksinis ginklas - kariuomenės ir laivyno karininkų sąjungos durklas (1917 m. birželio mėn.)
• Jurgio III laipsnio ordinas (1919 m. balandžio 15 d.)

Atmintis

Atminimo lentos Kolčako garbei ir atminimui įrengtos ant Karinio jūrų laivyno korpuso pastato, kurį Kolchakas baigė, Sankt Peterburge (2002 m.), Irkutsko stoties pastate, Šv. Mikalojaus Mirlikiečio koplyčios kieme. Maskvoje (2007 m.). Ant Irkutsko kraštotyros muziejaus fasado (maurų pilis, buvęs Rusijos geografų draugijos pastatas), kur Kolchakas skaitė pranešimą apie 1901 m. Arkties ekspediciją, po revoliucijos sunaikinto Kolčako garbės garbės užrašas, buvo atkurta greta kitų Sibiro mokslininkų ir tyrinėtojų pavardžių. Kolchako vardas iškaltas ant paminklo baltų judėjimo didvyriams („Gallipolio obeliskas“) Sainte-Genevieve-des-Bois kapinėse Paryžiuje. Irkutske „poilsio Angaros vandenyse“ vietoje buvo pastatytas kryžius.

Aleksandras Vasiljevičius

Kovos ir pergalės

Karinis ir politinis veikėjas, baltųjų judėjimo Rusijoje lyderis – aukščiausias Rusijos valdovas, admirolas (1918), rusų okeanografas, vienas didžiausių XIX pabaigos – XX amžiaus pradžios poliarinių tyrinėtojų, tikrasis Rusijos imperatoriškosios geografinės draugijos narys ( 1906).

Rusijos ir Japonijos ir Pirmojo pasaulinio karo didvyris, baltųjų judėjimo lyderis, viena ryškiausių, prieštaringiausių ir tragiškiausių asmenybių Rusijos istorijoje XX amžiaus pradžioje.

Kolčaką žinome kaip aukščiausią Rusijos valdovą per pilietinį karą – žmogų, kuris nesėkmingai bandė tapti tuo pačiu diktatoriumi, kuris geležiniu kumščiu vestų baltųjų armijas į pergalę. Priklausomai nuo politinių pažiūrų, vieni jį myli ir giria, kiti laiko aršiu priešu. Bet jei ne brolžudiškas pilietinis karas, kas Kolchakas išliktų mūsų atmintyje? Tada jame pamatytume kelių karų su „išoriniu“ priešu herojų, žinomą poliarinį tyrinėtoją ir, ko gero, net karo filosofą bei teoretiką.

A.V. Kolčakas. Omskas, 1919 m

Aleksandras Vasiljevičius gimė paveldimų kariškių šeimoje. Studijas pradėjo 6-ojoje Sankt Peterburgo gimnazijoje (kur, beje, tarp kurso draugų buvo ir būsimas OGPU vadovas V. Menžinskis), tačiau netrukus savo noru įstojo į Jūreivystės mokyklą (Naval Cadet). korpusas). Čia jis pademonstravo labai platų gebėjimą mokytis, ypač pasižymėdamas matematika ir geografija. Jis buvo paleistas 1894 m., Gavęs vidurio laipsnį, o pagal akademinius rezultatus jis buvo antras baigdamas studijas ir tik todėl, kad pats atsisakė čempionato savo draugo Filippovo naudai, laikydamas jį pajėgesniu. Ironiška, bet per egzaminus Kolchakas gavo vienintelį „ketvertą“ kasyklų versle, kuriame jis pasižymėjo Rusijos ir Japonijos bei Pirmojo pasaulinio karo metais.

Baigęs studijas Aleksandras Vasiljevičius tarnavo įvairiuose Ramiojo vandenyno ir Baltijos laivyno laivuose, buvo paaukštintas į leitenanto laipsnį. Tačiau jaunas ir energingas pareigūnas siekė daugiau. XIX amžiaus pabaiga pasižymėjo padidėjusiu susidomėjimu geografiniais atradimais, kurie civilizuotam pasauliui turėjo atskleisti paskutinius neištirtus mūsų planetos kampelius. Ir čia ypatingas visuomenės dėmesys buvo prikaustytas poliariniams tyrimams. Nenuostabu, kad karštas ir talentingas A.V. Kolchakas taip pat norėjo ištirti Arkties platybes. Pirmieji du bandymai dėl įvairių priežasčių nepavyko, tačiau trečią kartą pasisekė: jis pateko į barono E. Tollo poliarinę ekspediciją, kuri jaunuoju leitenantu susidomėjo perskaitęs jo straipsnius Jūrų kolekcijoje. Specialioji Imperatoriškosios mokslų akademijos prezidento peticija vl. knyga. Konstantinas Konstantinovičius. Ekspedicijos metu (1900–1902 m.) Kolchakas vadovavo hidrauliniams darbams, surinko nemažai vertingos informacijos apie Arkties vandenyno pakrančių regionus. 1902 m. baronas Tolas kartu su nedidele grupe nusprendė atsiskirti nuo pagrindinės ekspedicijos ir savarankiškai rasti legendinę Sannikovo žemę, taip pat apžiūrėti Beneto salą. Per šią rizikingą kampaniją Toljos grupė dingo. 1903 m. Kolchakas vadovavo gelbėjimo ekspedicijai, kuriai pavyko nustatyti tikrąją jo bendražygių mirtį (pačių kūnai nebuvo rasti), be to, ištirti Novosibirsko grupės salas. Dėl to Kolchakas buvo apdovanotas aukščiausiu Rusijos geografų draugijos apdovanojimu - auksiniu Konstantinovskio medaliu.

Ekspedicijos pabaiga sutapo su Rusijos ir Japonijos karo pradžia. Kolchakas, visų pirma būdamas karinio jūrų laivyno karininkas, persmelktas pareigos Tėvynei, pateikė prašymą išsiųsti į frontą. Tačiau atvykęs į operacijų teatrą Port Artūre jis nusivylė: Admirolas S.O. Makarovas atsisakė jam vadovauti naikintojui. Tiksliai nežinoma, kuo šis sprendimas buvo motyvuotas: ar jis norėjo, kad leitenantas pailsėtų po poliarinių ekspedicijų, arba manė, kad per anksti paskirti jį į kovines pareigas (ypač karinėmis sąlygomis!) Po ketverių metų pertraukos iš laivyno, arba jis norėjo sumažinti savo nuotaiką uolus leitenantas. Dėl to Kolchakas tapo kreiserio „Askold“ budėjimo viršininku ir tik po tragiškos admirolo mirties galėjo persikelti į Amūro minų sluoksnį, o po keturių dienų gavo „Angry“ naikintoją. Taigi Kolchakas tapo vienu iš legendinės Port Artūro tvirtovės gynybos, kuri tapo šlovingu Rusijos istorijos puslapiu, dalyvių.

Pagrindinė užduotis buvo išvalyti išorinį reidą. Gegužės pradžioje Kolchakas dalyvavo tiesiant minų laukus šalia Japonijos laivyno: dėl to buvo susprogdinti du japonų mūšio laivai. Lapkričio pabaigoje ant jo padėtų minų buvo susprogdintas japonų kreiseris, kuris karo metais Rusijos laivynui Ramiajame vandenyne tapo neįtikėtina sėkme. Apskritai jaunasis leitenantas įsitvirtino kaip drąsus ir iniciatyvus vadas, palankiai besiskiriantis nuo daugelio kolegų. Tiesa, jau tada pasireiškė ir jo perdėtas impulsyvumas: per trumpalaikius pykčio protrūkius jis nevengdavo užpuolimo.

Spalio viduryje dėl sveikatos priežasčių Kolchakas buvo perkeltas į sausumos frontą ir ėmė vadovauti 75 mm artilerijos baterijai. Iki pat tvirtovės perdavimo jis buvo tiesiai priešakyje, vadovavo artilerijos dvikovai su priešu. Už nuopelnus ir drąsą Kolchakas po kampanijos rezultatų buvo apdovanotas Šv. Jurgio ginklu.

Grįžęs iš trumpos nelaisvės, Aleksandras Vasiljevičius stačia galva pasinėrė į karinę ir mokslinę veiklą. Taigi jis tapo neformalaus jaunų karinių jūrų pajėgų karininkų rato nariu, kuris siekė ištaisyti Rusijos ir Japonijos karo metais nustatytus Rusijos laivyno trūkumus ir prisidėti prie jo atnaujinimo. 1906 m. remiantis šiuo ratu buvo suformuotas karinio jūrų laivyno generalinis štabas, kuriame Kolchakas užėmė operatyvinio padalinio vado pareigas. Tuo metu budėdamas jis dažnai veikė kaip karinis ekspertas Valstybės Dūmoje, įtikinėdamas deputatus (kurie daugiausia likdavo kurčią laivyno reikmėms), kad reikia skirti reikiamą finansavimą.

Admirolas Pilkinas prisiminė:

Jis kalbėjo labai gerai, visada puikiai išmanydamas reikalą, visada galvodamas, ką sako, ir visada jausdamas, ką galvoja... Savo kalbų nerašė, vaizdas ir mintys gimė pačiame jo kalbos procese, todėl niekada nekartojo.

Deja, 1908 m. pradžioje dėl rimto karinio jūrų laivyno departamento ir Valstybės Dūmos konflikto nepavyko gauti reikiamų asignavimų.

Tuo pačiu metu Aleksandras Vasiljevas užsiėmė mokslu. Pirmiausia apdorojo poliarinių ekspedicijų medžiagą, vėliau sudarė specialius hidrografinius žemėlapius, o 1909 metais buvo išleistas pamatinis veikalas „Karos ir Sibiro jūrų ledas“, padėjęs pamatus jūros ledo tyrimams. Įdomu tai, kad 1928 m. Amerikos geografijos draugija jį iš naujo išleido rinkinyje, kuriame buvo 30 žymiausių pasaulio poliarinių tyrinėtojų darbų.

1908 m. gegužę Kolchakas paliko karinio jūrų laivyno generalinį štabą, kad taptų kitos poliarinės ekspedicijos nariu, tačiau 1909 m. pabaigoje (kai laivai jau buvo Vladivostoke) buvo grąžintas į sostinę į karinio jūrų laivyno departamentą. buvusią poziciją.

Čia Aleksandras Vasiljevičius užsiėmė laivų statybos programų kūrimu, parašė daugybę bendrų teorinių darbų, kuriuose visų pirma pasisakė už visų tipų laivų kūrimą, tačiau pasiūlė atkreipti dėmesį į linijinį laivyną. Pirmoji vieta. Jis taip pat rašė apie būtinybę stiprinti Baltijos laivyną, baiminantis rimto konflikto su Vokietija. O 1912 metais vidiniam naudojimui išleista knyga „Generalinio štabo tarnyba“, kurioje buvo analizuojama atitinkama kitų šalių patirtis.

Tuo pačiu metu A.V. Kolchakas apie karo filosofiją. Jie susiformavo veikiant vokiečių feldmaršalo Moltkės vyresniojo idėjoms, taip pat japonų, kinų ir budistų filosofiniams mokymams. Sprendžiant iš turimų įrodymų, jam visas pasaulis buvo pateiktas per karo metaforos prizmę, kuria jis pirmiausia suprato natūralų („natūralų“) žmonių visuomenei reiškinį, liūdną būtinybę, kurią reikia priimti. su garbe ir orumu: „Karas yra viena iš nekintamų socialinio gyvenimo apraiškų plačiąja šios sąvokos prasme. Atsižvelgiant į įstatymus ir normas, reguliuojančias visuomenės sąmonę, gyvenimą ir vystymąsi, karas yra viena iš labiausiai paplitusių žmogaus veiklos formų, kurioje naikinimo ir naikinimo veiksniai persipina ir susilieja su kūrybiškumo ir vystymosi veiksniais. pažanga, kultūra ir civilizacija.

Karas suteikia jėgų su viskuo elgtis „gerai ir ramiai“, tikiu, kad jis yra aukščiau už viską, kas vyksta, jis yra aukščiau už asmenį ir mano interesus, jame yra pareiga ir pareiga Tėvynei, jame yra viskas. viltis dėl ateities, pagaliau, vienintelis dalykas joje yra moralinis pasitenkinimas.

Atkreipkite dėmesį, kad tokios idėjos apie pasaulinį istorinį procesą (kaip apie amžiną karą tarp tautų, idėjų, vertybių), kuris yra valdomas objektyviais dėsniais, buvo plačiai paplitęs tiek Rusijos, tiek Europos intelektualiniuose sluoksniuose, todėl Kolchako pažiūros kaip visuma. nelabai skiriasi nuo jų. , nors jie turėjo tam tikros specifikos, susijusios su jo karine tarnyba ir nesavanaudišku patriotizmu.

1912 m. jis buvo perkeltas vadovauti minininkui Ussuriets, o 1913 m. gegužės mėn. paskirtas vadovauti minininkui Pogranichnik. gruodį buvo pakeltas į 1-ojo laipsnio kapitoną, taip pat perkeltas į Baltijos laivyno štabą į operacijų vado pareigas. Tada vadas buvo puikus Rusijos admirolas N.O. Esenas, kuris jį palankiai vertino. Jau 1914 m. vasarą, prieš pat karo pradžią, Kolchakas tapo operatyvinės dalies vėliavos kapitonu. Šioje pozicijoje jis susitiko su Pirmuoju pasauliniu karu.

Būtent Kolchakas šiuo metu tapo ideologiniu įkvėpėju ir aktyviausiu beveik visų Baltijos laivyno planų ir operacijų kūrimo dalyviu. Kaip prisiminė admirolas Timirevas: „A.V. Kolchakas, turėjęs nuostabų sugebėjimą sudaryti pačius netikėčiausius ir visada šmaikščiausius, o kartais ir genialus operacijų planus, nepripažino jokio viršininko, išskyrus Eseną, kuriam visada tiesiogiai atsiskaitydavo“. Vyresnysis leitenantas G. K. Grafas, tarnavęs kreiseryje „Novik“, kai Kolchakas vadovavo Minų skyriui, paliko tokį savo vado apibūdinimą: „Trumpas, plonas, lieknas, lanksčiais ir tiksliais judesiais. Veidas su aštriu, skaidriu, smulkiai išraižytu profiliu; išdidi, kupra nosis; kietai ovaliai nuskustas smakras; plonos lūpos; akys mirksi, paskui išblunka po sunkiais vokais. Visa jo išvaizda yra jėgos, sumanumo, kilnumo ir ryžto personifikacija. Nieko netikro, sugalvoto, nenuoširdaus; viskas natūralu ir paprasta. Jame yra kažkas, kas patraukia akis ir širdis; iš pirmo žvilgsnio jis atsiskleidžia ir įkvepia žavesio bei tikėjimo.

Turint omenyje vokiečių laivyno pranašumą prieš mūsų Baltijos jūrą, nenuostabu, kad ir Kolchakas, ir Esenas vadovavosi minų karu. Jei Baltijos laivynas pirmus mėnesius buvo gynybinėje pozicijoje, tai nuo rudens vis dažniau pasigirsta minčių apie būtinybę pereiti prie ryžtingesnių veiksmų, ypač ties minų laukų tiesimu prie Vokietijos krantų. Aleksandras Vasiljevičius tapo vienu iš tų pareigūnų, kurie aktyviai gynė šias nuomones, o ateityje būtent jis sukūrė atitinkamas operacijas. Spalį prie Memelio karinio jūrų laivyno bazės pasirodė pirmosios minos, o lapkritį, apie val. Bornholmas. O 1914-ųjų pabaigoje, Naujųjų metų išvakarėse (pagal senąjį stilių), Dancigo įlankoje buvo imtasi drąsios minų klojimo operacijos. Nors A.V.Kolchakas buvo jos iniciatorius ir ideologinis įkvėpėjas, tiesioginė vadovybė buvo patikėta kontradmirolui V.A.Kaninui. Reikėtų pažymėti, kad Aleksandras Vasiljevičius vaidino pagrindinį vaidmenį šiuose įvykiuose: prieš pasiekdamas 50 mylių iki kelionės tikslo, Kaninas gavo nerimą keliantį pranešimą, kad priešas yra arti, todėl nusprendė sustabdyti operaciją. Pasak liudininkų, būtent Kolchakas reikalavo užbaigti reikalą. Vasarį Aleksandras Vasiljevičius vadovavo specialiosios paskirties pusiau divizijai (4 naikintuvai), kuri Dancigo įlankoje pastatė minas, ant kurių buvo susprogdinti 4 kreiseriai, 8 minininkai ir 23 transportas.

Taip pat atkreipkime dėmesį į meną, kuriuo minų laukai buvo išdėstyti tiesiai mūsų pakrantėse: jie leido patikimai apsaugoti sostinę, taip pat Suomijos įlankos pakrantę nuo priešo atakų. Negana to, 1915 m. rugpjūtį būtent minų laukai neleido vokiečių laivynui įsiveržti į Rygos įlanką, o tai buvo viena iš priežasčių, kodėl nepavyko vokiečių planų užimti Rygą.

Iki 1915 m. vidurio Aleksandras Vasiljevičius pradėjo pavargti nuo personalo darbo, jis veržėsi tiesiai į mūšį ir ypač parodė norą tapti Minų divizijos vadu, o tai įvyko 1915 m. rugsėjo mėn. dėl jos vado ligos. , Admirolas Truchačiovas.

Tuo metu Šiaurės fronto Rusijos sausumos pajėgos aktyviai kovojo Baltijos šalyse, todėl pagrindinis Kolchako tikslas buvo padėti dešiniajam mūsų fronto flangui Rygos įlankoje. Taigi, rugsėjo 12 d., mūšio laivas „Slava“ buvo išsiųstas į Ragotso kyšulį, siekiant apšaudyti priešo poziciją. Per kilusį artilerijos mūšį žuvo laivo vadas, į kurį iš karto atvyko A. V.. Kolchakas ir ėmė vadovauti. Kaip prisiminė Slavos karininkas K.I.Mazurenka: „Jam vadovaujamas Slava, vėl priartėjęs prie kranto, bet be inkaro, atidengia šaudymo baterijas, kurios dabar gana aiškiai matomos iš Marso, greitai šaudo į jas, išmeta sviedinių krušą. ir naikina. Atkeršijome priešui už mūsų narsaus vado ir kitų karių žūtį. Šios operacijos metu patyrėme nesėkmingą lėktuvų ataką.

Vėliau Minų skyrius ėmėsi keleto kitų priemonių, siekdamas teikti pagalbą antžeminiams padaliniams iš jūros. Taigi rugsėjo 23 dieną priešo pozicijos buvo apšaudytos į m.Shmardeną, o spalio 9 dieną A.V. Kolchakas ėmėsi drąsios išsilaipinimo operacijos (dvi karinio jūrų laivyno kuopos, kavalerijos eskadrilė ir ardomoji partija) Rygos įlankos pakrantėje, kad padėtų Šiaurės fronto armijoms. Desantų pajėgos buvo išsilaipinusios netoli Domesneso kaimo, o priešas net nepastebėjo rusų veiklos. Šioje vietovėje patruliavo nedideli Landšturmo daliniai, kurie buvo greitai nušluoti, neteko 1 pareigūno ir žuvo 42 kariai, 7 žmonės buvo sugauti. Išsikrovimo pajėgų praradimas siekė tik keturis sunkiai sužeistus jūreivius. Kaip vėliau prisiminė vyresnysis leitenantas G. K. Grafas: „Kad ir ką sakytumėte, yra puiki pergalė. Tiesa, jos prasmė – tik moralinė, bet vis tiek tai pergalė ir nemalonumai priešui.

Aktyvi sausumos dalinių parama turėjo įtakos 12-osios Radko-Dmitrijevo armijos pozicijoms prie Rygos, be to, Kolchako dėka buvo sustiprinta Rygos įlankos gynyba. Už visus šiuos žygdarbius jis buvo apdovanotas Šv. Jurgio IV laipsnio ordinu. Karininkas N. G. Fominas, kuris tarnavo vadovaujant Kolchakui, tai prisiminė taip: „Vakare laivynas liko prie inkaro, kai gavau telefono pranešimą iš Aukščiausiosios vadovybės štabo maždaug tokiu turiniu: „Persiuntė Suvereno imperatoriaus ordinas: 1-ojo laipsnio kapitonas Kolchakas. Man buvo malonu sužinoti iš XII vado pranešimų apie jūsų vadovaujamų laivų puikią paramą kariuomenei, kuri lėmė mūsų kariuomenės pergalę ir svarbių priešo pozicijų užėmimą. Aš jau seniai žinau apie jūsų narsų tarnystę ir daugybę žygdarbių... Apdovanoju jus 4-ojo laipsnio šv. Nikolajus. Pristatykite tuos, kurie verti apdovanojimo“.

Žinoma, buvo ir nesėkmių. Pavyzdžiui, gruodžio pabaigoje žlugo minų klojimo operacija prie Mėmelio ir Libavos, nes. vienas iš naikintojų buvo susprogdintas mina. Tačiau apskritai turime labai vertinti Kolchako, kaip Minų skyriaus vado, veiklą.

1916 m. žiemą, kai Baltijos laivynas buvo ledinis uostuose, vyko aktyvus daugelio laivų pertvarkymas. Taigi, atidarius navigaciją, įdiegus naujus, galingesnius artilerijos pabūklus, Minų skyriaus kreiseriai pasirodė dvigubai stipresni.

Atsidarius navigacijai, atnaujinta ir Baltijos laivyno veikla. Visų pirma, gegužės pabaigoje Minų skyrius surengė „žaibišką antskrydį“ Vokietijos prekybiniams laivams prie Švedijos krantų. Operacijai vadovavo Truchačiovas, o Kolchakas vadovavo trims naikintojams. Dėl to priešo laivai buvo išblaškyti, vienas iš lydinčių laivų buvo nuskandintas. Ateityje istorikai Kolchakui tvirtino, kad jis nepasinaudojo netikėtumu, duodamas įspėjamąjį šūvį ir taip leido priešui pasitraukti. Tačiau, kaip vėliau prisipažino pats Aleksandras Vasiljevičius: „Aš, remdamasis galimybe susitikti su Švedijos teismais... nusprendžiau paaukoti atakos netikėtumo naudą ir sukelti atvažiuojančių laivų poelgį, kuris man duos teisę laikyti šiuos laivus priešais“.

1916 metų birželį A.V. Kolchakas buvo paaukštintas į viceadmirolą ir paskirtas Juodosios jūros laivyno vadu. Kaip prisiminė G. K. Grafas: „Žinoma, buvo labai sunku su juo išsiskirti, nes visas skyrius jį labai mylėjo, lenkdamasis jo kolosalia energijai, sumanumui ir drąsai“. Susitikime su vyriausiuoju vadu Nikolajumi II ir jo štabo viršininku generolu M.V. Aleksejevas gavo nurodymus: 1917-ųjų pavasarį turėjo būti atlikta išsilaipinimo operacija, skirta užimti Bosforo sąsiaurį ir Turkijos sostinę Stambulą.

A.V. Kolchakas Juodosios jūros laivyne

Kolchako perėmimas vadovauti Juodosios jūros laivynui sutapo su žinia, kad į Juodąją jūrą įplaukė galingiausias vokiečių kreiseris Breslau. Kolchakas asmeniškai vadovavo jo sugavimo operacijai, tačiau, deja, ji baigėsi nesėkmingai. Žinoma, galite kalbėti apie paties Aleksandro Vasiljevičiaus klaidas, taip pat galite pabrėžti, kad jis dar nespėjo priprasti prie jam perduotų laivų, tačiau svarbu pabrėžti vieną dalyką: asmeninį pasirengimą išvykti. į mūšį ir aktyviausių veiksmų troškimą.

Kolchakas pamatė pagrindinę užduotį būtinybe sustabdyti priešo veiklą Juodojoje jūroje. Norėdami tai padaryti, jau 1916 m. liepos pabaigoje jis ėmėsi Bosforo sąsiaurio išminavimo operacijos, taip atimdamas iš priešo galimybę aktyviai veikti Juodojoje jūroje. Be to, prižiūrėti minų laukus netoliese nuolat budėjo specialus būrys. Tuo pat metu Juodosios jūros laivynas užsiėmė mūsų transporto laivų palyda: visą laiką priešas sugebėjo nuskandinti tik vieną laivą.

1916 m. pabaiga buvo praleista planuojant drąsią Stambulo ir sąsiaurio užėmimo operaciją. Deja, Vasario revoliucija ir po jos prasidėjusi bakchanalija šiuos planus sužlugdė.

Kolchakas liko ištikimas imperatoriui iki paskutinio ir ne iš karto pripažino Laikinąją vyriausybę. Tačiau naujomis sąlygomis jis turėjo kitaip organizuoti savo darbą, ypač išlaikyti drausmę laivyne. Nuolatinės kalbos jūreiviams, flirtavimas su komitetais leido palyginti ilgą laiką palaikyti tvarkos likučius ir užkirsti kelią tiems tragiškiems įvykiams, kurie tuo metu įvyko Baltijos laivyne. Tačiau, atsižvelgiant į bendrą šalies žlugimą, padėtis galėjo tik pablogėti. Birželio 5 d. revoliuciniai jūreiviai nusprendė, kad pareigūnai privalo perduoti savo šaunamuosius ir briaunuotus ginklus.

Kolchakas paėmė savo Šv. Jurgio kardą, gautą už Port Artūrą, ir išmetė jį už borto, sakydamas jūreiviams:

Japonai, mūsų priešai – ir jie man paliko ginklus. Jūs taip pat negausite!

Netrukus jis atsisakė vadovybės (vyraujančiomis sąlygomis – nominaliu) ir išvyko į Petrogradą.

Žinoma, stiprios valios karininkas, valstybės veikėjas Aleksandras Vasiljevičius Kolchakas negalėjo įtikti vis labiau kairiųjų sostinės politikams, todėl iš tikrųjų buvo išsiųstas į politinę tremtį: jis tapo Amerikos laivyno jūrų konsultantu.

Aukščiausiojo Rusijos valdovo simboliai

Kolchakas daugiau nei metus praleido užsienyje. Per tą laiką įvyko Spalio revoliucija, Rusijos pietuose buvo sukurta Savanorių armija, o Rytuose susidarė nemažai vyriausybių, kurios 1918 metų rugsėjį sukūrė Direktoriją. Šiuo metu A. V. Kolchak ir grįžo į Rusiją. Reikia suprasti, kad Direktorijos pozicijos buvo labai silpnos: jos minkštumas, politiškumas ir nenuoseklumas buvo nepatenkinti pareigūnais ir plačiais verslo ratais, kurie pasisakė už „tvirtą ranką“. Kolchakas dėl lapkričio perversmo tapo aukščiausiu Rusijos valdovu.

Eidamas šias pareigas, jis bandė atkurti įstatymus ir tvarką savo valdomose teritorijose. Kolchakas atliko daugybę administracinių, karinių, finansinių ir socialinių reformų. Taip imtasi priemonių atkurti pramonę, aprūpinti valstiečius žemės ūkio technika, plėtoti Šiaurės jūros kelią. Be to, nuo 1918 m. pabaigos Aleksandras Vasiljevičius pradėjo ruošti Rytų frontą lemiamam 1919 m. pavasario puolimui. Tačiau iki to laiko bolševikai taip pat sugebėjo suburti dideles pajėgas. Dėl daugelio rimtų priežasčių iki balandžio pabaigos baltųjų puolimas nutrūko, o tada jie sulaukė galingos kontratakos. Prasidėjo atsitraukimas, kurio sustabdyti nepavyko.

Padėčiai fronte pablogėjus, ėmė smukti kariuomenės drausmė, demoralizuota visuomenė ir aukštesnės sferos. Iki rudens tapo aišku, kad baltųjų kova rytuose buvo pralaimėta. Nenuimant atsakomybės nuo Aukščiausiojo Valdovo, visgi pastebime, kad esamoje situacijoje šalia jo praktiškai nebuvo nė vieno, kuris galėtų padėti spręsti sistemines problemas.

1920 m. sausį Irkutske čekoslovakai (kurie nebeketino dalyvauti Rusijos pilietiniame kare ir stengėsi kuo greičiau palikti šalį) Kolchaką išdavė vietos revoliucinei tarybai. Prieš tai Aleksandras Vasiljevičius atsisakė bėgti ir išgelbėti savo gyvybę, pareikšdamas: "Aš pasidalinsiu kariuomenės likimu". Vasario 7-osios naktį jis buvo sušaudytas bolševikų karinio revoliucinio komiteto įsakymu.

Generolas A. Knoxas (Anglijos atstovas prie Kolchako):

Prisipažįstu, kad užjaučiu Kolčaką iš visos širdies, drąsesniam ir nuoširdesniam patriotiškumui nei bet kas kitas Sibire. Jo sunki misija beveik neįmanoma dėl japonų egoizmo, prancūzų tuštybės ir likusių sąjungininkų abejingumo.

Pakhalyuk K., interneto projekto „Pirmojo pasaulinio karo herojai“ vadovas, Rusijos Pirmojo pasaulinio karo istorikų asociacijos narys

Literatūra

Kruchinin A.S. Admirolas Kolchakas. Gyvenimas, žygdarbis, atmintis. M., 2011 m

Čerkašinas N.A. Admirolas Kolchakas. Nenorėtas diktatorius. Maskva: Veche, 2005 m

Grafas G.K. Ant Noviko. Baltijos laivynas kare ir revoliucijoje. SPb., 1997 m

Mazurenko K.I. Apie „Šlovę“ Rygos įlankoje // Jūrų užrašai. Niujorkas, 1946. V.4. Nr.2., 3/4

internetas

Platovas Matvejus Ivanovičius

Dono kazokų armijos karinis atamanas. Aktyviąją karinę tarnybą pradėjo būdamas 13 metų. Kelių karinių kompanijų narys, geriausiai žinomas kaip kazokų kariuomenės vadas 1812 m. Tėvynės karo ir vėlesnės Rusijos armijos užsienio kampanijos metu. Dėl sėkmingų jo vadovaujamų kazokų veiksmų Napoleono posakis įėjo į istoriją:
– Laimingas vadas, turintis kazokų. Jei turėčiau vien kazokų armiją, tai užkariaučiau visą Europą.

Suvorovas Aleksandras Vasiljevičius

Didysis rusų vadas, per savo karinę karjerą nepatyręs nė vieno pralaimėjimo (daugiau nei 60 mūšių), vienas iš Rusijos karinio meno pradininkų.
Italijos princas (1799), Rymniko grafas (1789), Šventosios Romos imperijos grafas, Rusijos sausumos ir jūrų pajėgų generolas, Austrijos ir Sardinijos kariuomenės feldmaršalas, Sardinijos karalystės grandas ir karališkojo kraujo princas ( su titulu „karaliaus pusbrolis“), visų savo laikų Rusijos ordinų riteris, apdovanotas vyrams, taip pat daug užsienio karinių ordinų.

Goleniščevas-Kutuzovas Michailas Illarionovičius

(1745-1813).
1. DIDYSIS rusų vadas, jis buvo pavyzdys savo kariams. Vertino kiekvieną karį. „M. I. Goleniščevas-Kutuzovas yra ne tik Tėvynės išvaduotojas, jis yra vienintelis, kuris aplenkė iki šiol neįveikiamą Prancūzijos imperatorių, „didžiąją armiją“ paversdamas ragamuffinų minia, savo karinio genijaus dėka išgelbėjęs žmonių gyvybes. daug rusų kareivių“.
2. Michailas Illarionovičius, būdamas labai išsilavinęs žmogus, mokėjęs kelias užsienio kalbas, gudrus, rafinuotas, gebantis įkvėpti visuomenę žodžių dovana, linksma istorija, tarnavo Rusijai kaip puikus diplomatas – ambasadorius Turkijoje.
3. M. I. Kutuzovas – pirmasis, tapęs pilnu aukščiausio karinio ordino kavalieriumi Šv. Jurgio Pergalės keturių laipsnių.
Michailo Illarionovičiaus gyvenimas yra pavyzdys tarnystės tėvynei, požiūrio į karius, dvasinės stiprybės mūsų laikų Rusijos kariniams vadovams ir, žinoma, jaunajai kartai - būsimai kariškiams.

Kornilovas Vladimiras Aleksejevičius

Prasidėjus karui su Anglija ir Prancūzija, jis faktiškai vadovavo Juodosios jūros laivynui, iki didvyriškos mirties buvo tiesioginis P.S. viršininkas. Nakhimovas ir V.I. Istomin. Anglų ir prancūzų kariuomenei išsilaipinus Evpatorijoje ir pralaimėjus rusų kariuomenę prie Almos, Kornilovas gavo vyriausiojo Krymo vado princo Menšikovo įsakymą užtvindyti laivyno laivus reide. siekdamas panaudoti jūreivius Sevastopoliui apginti nuo sausumos.

Nevskis, Suvorovas

Neabejotinai šventasis kilnus kunigaikštis Aleksandras Nevskis ir Generalissimo A.V. Suvorovas

Romanovas Michailas Timofejevičius

Didvyriška Mogiliovo gynyba, pirmą kartą visapusiška miesto prieštankinė gynyba.

Vasilevskis Aleksandras Michailovičius

Aleksandras Michailovičius Vasilevskis (1895 m. rugsėjo 18 d. (30 d. – 1977 m. gruodžio 5 d.) – Sovietų Sąjungos karinis vadas, Sovietų Sąjungos maršalka (1943 m.), Generalinio štabo viršininkas, Aukščiausiosios vadovybės štabo narys. Didžiojo Tėvynės karo metu, būdamas Generalinio štabo viršininku (1942-1945), jis aktyviai dalyvavo kuriant ir įgyvendinant beveik visas pagrindines operacijas sovietų ir vokiečių fronte. Nuo 1945 m. vasario mėnesio vadovavo 3-iajam Baltarusijos frontui, vadovavo Karaliaučiaus šturmui. 1945 m. jis buvo vyriausiasis sovietų kariuomenės vadas Tolimuosiuose Rytuose kare su Japonija. Vienas didžiausių Antrojo pasaulinio karo vadų.
1949-1953 metais - SSRS ginkluotųjų pajėgų ministras ir karo ministras. Du kartus Sovietų Sąjungos didvyris (1944, 1945), dviejų Pergalės ordinų savininkas (1944, 1945).

Judeničius Nikolajus Nikolajevičius

Vienas sėkmingiausių Rusijos generolų Pirmojo pasaulinio karo metais. Jo vykdytos Erzerumo ir Sarakamyšo operacijos Kaukazo fronte, vykdytos itin nepalankiomis Rusijos kariuomenei sąlygomis ir pasibaigusios pergalėmis, manau, nusipelno būti įtrauktos į ryškiausias Rusijos ginklų pergales. Be to, Nikolajus Nikolajevičius, pasižymėjęs kuklumu ir padorumu, gyveno ir mirė sąžiningas Rusijos karininkas, iki galo išliko ištikimas priesaikai.

Kappelis Vladimiras Oskarovičius

Galbūt talentingiausias viso pilietinio karo vadas, net jei lyginant su visų jo pusių vadais. Galingo karinio talento, kovinės dvasios ir krikščioniškų kilnių savybių žmogus yra tikras Baltasis riteris. Kappelio talentą ir asmenines savybes pastebėjo ir gerbė net priešininkai. Daugelio karinių operacijų ir žygdarbių autorius, įskaitant Kazanės užėmimą, Didžiąją Sibiro ledo kampaniją ir kt. Daugelis jo skaičiavimų, kurie nebuvo laiku įvertinti ir ne dėl jo kaltės praleisti, vėliau pasirodė patys teisingiausi, ką parodė Pilietinio karo eiga.

Svjatoslavas Igorevičius

Noriu pasiūlyti „kandidatus“ Svjatoslavui ir jo tėvui Igoriui, kaip didžiausiems savo laiko generolams ir politiniams lyderiams, manau, kad nėra prasmės vardinti istorikams jų nuopelnus tėvynei, buvau nemaloniai nustebęs, kad nesusitikau jų vardai šiame sąraše. Pagarbiai.

Suvorovas Aleksandras Vasiljevičius

Puikus Rusijos vadas. Jis sėkmingai gynė Rusijos interesus tiek nuo išorės agresijos, tiek už šalies ribų.

Chuikovas Vasilijus Ivanovičius

Sovietų Sąjungos karinis vadas, Sovietų Sąjungos maršalas (1955). Du kartus Sovietų Sąjungos didvyris (1944, 1945).
1942–1946 m. ​​buvo Stalingrado mūšyje pasižymėjusios 62-osios armijos (8-osios gvardijos armijos) vadas, dalyvavo gynybiniuose mūšiuose tolimuose Stalingrado prieigose. Nuo 1942 m. rugsėjo 12 d. vadovavo 62-ajai armijai. Į IR. Chuikovas gavo užduotį bet kokia kaina apginti Stalingradą. Fronto vadovybė manė, kad generolas leitenantas Chuikovas pasižymi tokiomis teigiamomis savybėmis kaip ryžtingumas ir tvirtumas, drąsa ir platus operatyvinis žvilgsnis, aukštas atsakomybės jausmas ir savo pareigos suvokimas. Kariuomenė, vadovaujama V. Chuikovas išgarsėjo didvyriška šešių mėnesių Stalingrado gynyba gatvių mūšiuose visiškai sunaikintame mieste, kovodamas izoliuotose tilto galvutėse, plačios Volgos krantuose.

Už neprilygstamą masinį didvyriškumą ir personalo atkaklumą 1943 m. balandį 62-oji armija gavo gvardijos gvardijos garbės vardą ir tapo žinoma kaip 8-oji gvardijos armija.

Skobelevas Michailas Dmitrijevičius

Didelės drąsos žmogus, puikus taktikas, organizatorius. M.D. Skobelevas turėjo strateginį mąstymą, matė situaciją tiek realiu laiku, tiek perspektyvoje

Nevskis Aleksandras Jaroslavičius

1240 m. liepos 15 d. prie Nevos ir Kryžiuočių ordino nugalėjo švedų būrį, 1242 m. balandžio 5 d. Ledo mūšyje danus. Visą gyvenimą „laimėjo, bet buvo nenugalimas“. Rusijos istorija tuo dramatišku laikotarpiu, kai Rusija buvo smogta iš trijų pusių - katalikiškieji Vakarai, Lietuva ir Aukso orda. Jis gynė stačiatikybę nuo katalikiškos ekspansijos, yra gerbiamas kaip šventasis. http://www.pravoslavie.ru/put/39091.htm

Bagramyanas Ivanas Christoforovičius

Sovietų Sąjungos maršalas. Pietvakarių fronto štabo viršininkas, tada tuo pat metu Pietvakarių krypties kariuomenės štabas, 16-osios (11-osios gvardijos armijos) vadas. Nuo 1943 m. vadovavo 1-ojo Baltijos ir 3-iojo Baltarusijos frontų kariuomenei. Jis parodė karinio vadovo talentą ir ypač pasižymėjo Baltarusijos ir Rytų Prūsijos operacijose. Jis išsiskyrė gebėjimu apdairiai ir lanksčiai reaguoti į gresiančius situacijos pokyčius.

Admirolas Aleksandras Vasiljevičius Kolchakas baltųjų judėjimo istorijoje yra bene ryškiausia ir tragiškiausia figūra. Bebaimis poliarinis tyrinėtojas, okeanografas, puikus karinio jūrų laivyno karininkas, kuris 1916 m., būdamas mažiau nei 42 metų, tapo jauniausiu Juodosios jūros laivyno vadu. Visai neseniai Rodina išsamiai papasakojo (N10 2016 m.) apie savo likimo baigtį - sąjungininkų išdavystę, areštą Nižneudinske, egzekuciją Irkutske 1920 m. vasario 7 d.

O ką mes žinome apie jo žmoną, kuriai admirolas adresavo paskutinį laišką: „Viešpats Dievas išgelbės ir palaimins tave ir Slavušką“? Daug metų studijavau Sofijos Fedorovnos Kolchak gyvenimą tremtyje. Tikiuosi, kad šie užrašai sudomins Tėvynę.

Sūnus už tėvą neatsako

Sofijai Fedorovnai buvo 42 metai, kai ji atsidūrė Prancūzijoje su devynerių metų sūnumi Rostislavu - Slavuška, kaip jis buvo meiliai vadinamas šeimoje.

Ar buvo galima pasilikti?

Būtina prisiminti Sevastopolį 1917 metų birželį – nežaboti jūreiviai atvirai ragina nepaklusti karininkams. Juodosios jūros laivyno vadas, viceadmirolas A.V. Laikinoji vyriausybė apkaltino Kolchaką nesugebėjimu užkirsti kelio riaušėms ir kartu su vėliavos kapitonu M.I. Smirnovas iškvietė į Petrogradą pasiaiškinti. Sofija Fiodorovna ir jos sūnus lieka mieste, kur revoliucionieriai kiekvieną vakarą daužo butus ir organizuoja pareigūnų bei jų šeimų linčavimą.

Kokią baimę dėl savo mažojo sūnaus gyvybės turėjo jausti moteris, kuri jau du kartus apraudojo savo vaikų netektį... Tanečka mirė kūdikis 1905 m., tuo metu Aleksandras Vasiljevičius dalyvavo ginant M. Port Artūras. 1914 m., kai Sofija Fedorovna, vėl be kovojančio vyro, išvažiavo iš Libau su keturmečiu Rostislavu ir dvejų metų Margarita, jos antroji dukra pakeliui susirgo ir mirė ...

Kol kas Sofija Kolchak netikru vardu slapstėsi Sevastopolyje pas patikimus žmones. Tačiau po spalio perversmo jos vyras buvo išrinktas baltųjų judėjimo lyderiu ir aukščiausiuoju Rusijos valdovu – pagrindiniu Tarybų Respublikos priešu. Galima įsivaizduoti, koks likimas jo šeimos laukė 1919 metų pavasarį prasidėjus Raudonosios armijos puolimui.

Motina negalėjo kelti pavojaus savo sūnui.

1919 m. balandžio 19 d. šeštadienio laikraščio Eco de Paris numerio skiltyje „Paskutinės žinios“ pasirodė straipsnis „Admirolo Kolchako žmona buvo priversta bėgti iš Sevastopolio“.

Raštelyje pranešta, kad balandžio 18 d. iš Maltos į Marselį atvyko kreiseris L Isonzo (plaukiojantis po Anglijos vėliava), kuriame tarp keleivių buvo „rusų admirolo Kolchako žmona, kuri šiuo metu atlieka labai svarbų vaidmenį kovoti su bolševikais“. Laikraščio korespondentė davė trumpą interviu su Sofija Fedorovna, ji kalbėjo apie sunkią ir pavojingą situaciją Kryme, paskatinusią kreiptis pagalbos į Didžiosios Britanijos valdžios institucijas. Ji neslėpė, kad jiems su sūnumi pabėgti iš Sevastopolio buvo ruošiamasi.

Šių žodžių patvirtinimą radau viename iš Prancūzijos archyvų. 1926 m. Sophie Koltchak nee Omiroff vardu išrašyta asmeninė kortelė nurodė, kad ji atvyko į Prancūziją su diplomatiniu pasu.

Vykdymas patvirtintas

Mama ir sūnus Paryžiuje praleis kelis mėnesius. Apie tai – nedidelė žinutė „Madame Kolchak Paryžiuje“ dienraštyje „Le Petit Parisien“, 1919 m. balandžio 20 d. Apie tai – Sofijos žinia vyrui (1919 m. gegužės 16 d. laiškas), kurią ji per advokatus perdavė į Sibirą: atvyko saugiai, jaučiasi gerai. Ji nerimavo, kad ilgą laiką nebuvo jokių naujienų, paraše patikino: „tavo, iš visos širdies“...

Šią ištikimybę ji nešios per savo kartų gyvenimą.

Iš pradžių Sophia sulaukė dėmesio. Įskaitant ir nesąžiningų žmonių, kurie tikėjosi pasipelnyti, pusės – dėl jos aukšto statuso ir pinigų, kurie buvo reguliariai pervedami Kolchako žmonai iš bankų, kuriuose saugomos baltųjų judėjimo lėšos, sąskaitų. Jau vėliau, nuo 1920 metų sausio, Rusijos atstovybė Paryžiuje kas mėnesį jai pervesdavo po 15 000 frankų.

Ji nedalyvaus audringame emigrantų bendruomenės gyvenime, nors ir palaikys kai kurias pažintis. Paryžiaus Šv. Aleksandro Nevskio katedros parapijos registre yra 1920 m. sausio 25 d. įrašas: krikšto Anglijos piliečio dukra Marija Oven admirolo žmona Sofija Fedorovna Kolchak buvo krikštamotė. Kol žmona...

1920 metų vasario 14 dieną laikraštis Eco de Paris išspausdino kelias eilutes po antrašte „Kolchako egzekucija patvirtinta“.

Paryžiaus kepėjo denonsavimas

Našlė ir sūnus išvyks į Prancūzijos pietus ir apsigyvens Pau miestelyje Pirėnų papėdėje. Galbūt Rostislavui labiau tiko ypatingas šių vietų mikroklimatas. Villa Alexandrine, Guillemin bulvaras"...

Aplankiau šio miesto ramų aristokratų kvartalą. Sėdėjau ant suoliuko priešais gražų dviejų aukštų dvarą ir žiūrėjau pro langus. Ar Sofijos Fedorovnos gyvenimas buvo ramus už jų? Sūnų teko išsiųsti mokiniu į jėzuitų kolegiją – seniausią religinę mokymo įstaigą „Nekaltas Prasidėjimas“ (šiuo metu egzistuoja). Mano mama kentėjo nuo nepakeliamų galvos skausmų. Vyro mirtis paaštrino ligą, prasidėjusią Rusijoje, – palietė išgyvenimai dėl dukrų mirties. Kaip ir daugelis rusų emigrantų, ji bandė užsiimti sodininkyste, tačiau patirtis baigėsi nesėkme. O Kolchako našlės skolos vis didėjo, dėl kurių 1922 metų rudenį vienas kepėjas iš Pau neapsiribojo pasiskųsti ministrui pirmininkui Raymondui Poincaré.

Šis denonsavimas labiausiai paveikė Sofijos Fedorovnos finansinę padėtį. Nuo 1923 m. pradžios jos mėnesinė pašalpa buvo sumažinta iki 300 frankų. Šie pinigai buvo pervesti „diktatoriaus ir reakcionieriaus“ šeimai, kad jie nemirtų badu, karčiai ironizuojama laiške generolui N.N. Judeničius admirolas V.K. Pilkinas, atlikęs finansinius pervedimus.

Sofija Fedorovna turėjo persikelti iš aristokratiško rajono į Montpensier gatvę (rue Montpensier). Lankiausi ir čia, prie paprasto daugiabučio. Už kelių žingsnių nuo jos išliko jėzuitų kolegija, kurioje 1920–1926 metais augo Rostislavas Kolchakas. Taip pat išliko nedidelė stačiatikių bažnyčia – viena iš trijų seniausių bažnyčių Prancūzijoje, pašventinta Aleksandro Nevskio garbei. Giliai religinga moteris Sofija Fedorovna kiekvieną dieną eidavo į pamaldas ir melsdavosi už savo vyro Sašenkos sielos atgaivą.

Dar viena Kolchako nelaisvė

1927 m. Rostislavas baigė koledžą ir su mama grįžo į Paryžių. Sūnui reikėjo duoti gerą išsilavinimą ir galimybę oriai pradėti savarankišką gyvenimą. Jaunuolis sėkmingai išlaikė egzaminus ir įstojo į Aukštąją mokyklą pagal dvi specialybes: politikos mokslų ir teisės. Tačiau mama neturėjo pinigų susimokėti už mokslą. Dėl ligos negalėdama dirbti, Sofija Fedorovna dabar gyveno Rusų namuose (senatviniame, kaip dabar vadinama) Sainte-Genevieve-des-Bois mieste. Čia ji liks iki paskutinių dienų. Dėl savo sūnaus nevilties jis parašys pagalbos laišką garsiam norvegų tyrinėtojui Fridtjofui Nansenui, kuris prieš pirmąją poliarinę ekspediciją mokė jaunąjį karininką Kolchaką ...

Daug žmonių jai padėjo. B. A. pervedė pinigus iš Amerikos. Bakhmetijevas, suvaidinęs ryškų vaidmenį Rusijos emigracijos politiniuose sluoksniuose. Padėjo generolui N.N. Judeničiaus ir Kolchako buvęs klasės draugas karinio jūrų laivyno korpuse kontradmirolas A.A. Poguljajevas. 1930 m., admirolo mirties dešimtmetį, buvęs Karinio jūrų laivyno ministerijos vadovas Kolchako vyriausybėje ir jo draugas kontradmirolas M.I. Smirnovas apie jį išleido atsiminimų knygą. Pardavimų pajamos buvo skirtos padėti Kolchakų šeimai. „Marine Journal“ surinko lėšų Rostislavo išsilavinimui baigti ...

Išsipildė mamos svajonė – sūnus gavo diplomą. Ir netrukus jis vedė. Jo išrinktąja tapo velionio kontradmirolo Aleksandro Vasiljevičiaus Razvozovo dukra Jekaterina Razvozova. Vestuvės įvyko 1932 metų sausio 3 dieną Šv. Aleksandro Nevskio bažnyčioje (dabar katedros statuse) – dvasiniame rusų emigrantų centre Paryžiuje Daru gatvėje.

Rostislavas įsidarbino viename iš Alžyro bankų, kur jauna šeima išvyko. Sofija Fiodorovna liko laukti naujienų. Po metų atėjo džiugi žinia: gimė anūkas, kurį tėvai savo garsių senelių garbei pavadino Aleksandru. Deja, atogrąžų klimatas kūdikiui netiko, jis sunkiai susirgo, gydytojai rekomendavo skubiai išvežti kūdikį, kuris kasdien silpdavo.

Ir vėl Sofija Fiodorovna rūpinasi savo artimaisiais. Dukros krikštamotė, turtinga moteris, gyvena Šveicarijoje – į ją kreipiasi Aleksandro Kolčako močiutė. Ir krikšto mama padeda...

Tačiau Sofijai Fedorovnai nebuvo suteikta galimybė išvengti pasaulinės nelaimės. 1939 metais Prancūzija įstojo į karą su Vokietija, Rostislavas Kolchakas buvo mobilizuotas į frontą. 1940 m. birželį, po prancūzų kariuomenės pralaimėjimo prie Paryžiaus, admirolo sūnus buvo sučiuptas.

Kokia buvo šios nelaisvės Kolchako šeimos istorija? Ką per tuos nežinios ir laukimo mėnesius patyrė serganti mama?

Prancūziškas užrašas

1947 metais Rostislavas, Jekaterina ir nepilnametis Aleksandras gavo Prancūzijos pilietybę. Sūnus su šeima apsigyveno Sen Mandė mieste, pasienyje su Paryžiumi. Kartu su jais bute gyveno ir uošvė Marija Aleksandrovna Razvozova (gim. Osten-Driesen). Anūkas ir jo tėvas aplankė močiutę Rusų namuose. Kurį laiką ji gyveno su jais St. Mande.

Sofija Fedorovna niekada negavo Prancūzijos pilietybės, iki galo liko su pabėgėlio pasu. Admirolo našlė mirė 1956 metų kovo 6 dieną nedidelio Longjumo miestelio ligoninėje. Šeima apie jos mirtį pranešė laikraščiui „Russian Thought“.

Rusų namų bažnyčioje vyko atsisveikinimo atminimo pamaldos. Tarp 11 000 kapų Sainte-Geneviève-des-Bois kapinėse (iš kurių daugiau nei pusė yra rusiški) yra paskutinė jos pastogė iš šviesaus akmens. Stačiatikių akmeninio kryžiaus apačioje yra užrašas: "Admirolo žmonos atminimui. S.F. Kolchak 1876-1956, nee Omirova, Aukščiausiojo Rusijos valdovo našlė."

Prancūziškas užrašas.

Sofija Fedorovna daugelį metų laikė paskutinį savo vyro laišką, kuris baigėsi žodžiais: „Viešpats Dievas išgelbės ir palaimins tave ir Slavušką“. Aleksandras Vasiljevičius palaimino savo žmoną ir sūnų iki gyvos galvos, ir ji įvykdė jo užsakymą. Septynias kalbas mokėjusi Smolnio instituto auklėtinė mokėjo ne tik gražiai susilaikyti, bet ir atkakliai atrėmė likimo smūgius vardan kilnaus ir pagrindinio motiniško tikslo – išsaugoti savo atžalas.

Ši moteris nusipelno šviesaus ir malonaus prisiminimo.

PAGRINDINIS ARCHYVAS

Kas atsitiko Aleksandro Kolchako palikuonims

Sūnus Rostislavas daug studijavo Kolchakų šeimą. Tėvo atminimui 1959 metais jis parašė esė apie šeimos kroniką "Admirolas Kolchakas. Jo klanas ir šeima". Jo gyvenimas buvo trumpas, vokiečių nelaisvė paveikė jo sveikatą – Rostislavas Aleksandrovičius mirė 1965 m. Po dešimties metų Jekaterina Kolchak mirė. Sofijos Feodorovnos sūnus ir marti palaidoti kartu su ja tame pačiame kape Sainte-Genevieve-des-Bois kapinėse.

Anūkas Aleksandras Rostislavovičius (jis prašo ištarti savo tėvavardį senąja rusiška maniera - Rostislavičius) Kolchakas gyvena Paryžiuje. Gavo gerą išsilavinimą, moka kelias kalbas, gražiai piešia. Kurį laiką jis dirbo karikatūristu viename iš Paryžiaus laikraščių. Jo kūrinių humoras glaustas ir paprastas, tačiau tuo pačiu ne kiekvienas sugeba sukelti šypseną. Dalis A. R. Kolchako gyvenimo susijusi su Amerika, kurioje jis dirbo keletą metų ir kur rado savo aistrą – džiazą. Aleksandras Rostislavičius yra įdomus pašnekovas, jo kalba taisyklinga rusų kalba patraukia klausytoją. Jis panašus į savo senelį ne tik išvaizda. Sofija Fedorovna taip pat atkreipė dėmesį į dviejų Aleksandrų personažų panašumą.

Ir tada yra trečiasis Aleksandras Kolchakas, kaip Aleksandras Rostislavičius vadina savo sūnų.