Jūrų ir upių laivyno darbininkų diena – profesinė jūrų ir upių laivyno darbuotojų šventė, nuo 1981 metų kasmet minima pirmąjį liepos sekmadienį. 2018 m. birželio 1 d. – šventė visiems keleivinių, prekybinių ir ledlaužių laivyno jūreiviams ir upeiviams, uosto darbuotojams, laivų remontininkams ir daugeliui kitų specialistų, kurių dėka užtikrinamas jūrų ir upių maršrutų veikimas.
Jūrų ir upių laivyno darbuotojų diena: šventės istorija
Sovietų Sąjungoje Karinio jūrų laivyno diena buvo nustatyta SSRS liaudies komisarų tarybos ir Baltarusijos sąjunginės komunistų partijos centrinio komiteto dekretu 1939 m. birželio 22 d. SSRS karinio jūrų laivyno diena kasmet švenčiama paskutinį birželio sekmadienį nuo 1939 m.
Sovietinio prekybinio laivyno darbuotojai, tarp jų ir jūreiviai, savo šventės neturėjo, tačiau paskutinį birželio sekmadienį švenčiama Sovietų Sąjungos laivyno diena buvo laikoma visų sovietinio laivyno darbininkų Juodoje diena. Jūrų laivybos kompanija 1970 m.
Juodosios jūros laivininkystė turėjo savų priežasčių jį švęsti dėl to, kad šios laivybos laivai užėmė didžiausią Sovietų Sąjungos karinių atsargų pristatymo dalį, įskaitant Kubos blokadą ir kitus gabenimus į karštas vietas. Tačiau komerciniai jūreiviai šios dienos, paskutinį birželio sekmadienį, nešventė, nes nelaikė jos savo švente.
Jūrų ir upių laivyno darbuotojų diena: šventė po Sovietų Sąjungos žlugimo
Dešimtojo dešimtmečio pradžioje, žlugus Sovietų Sąjungai, ši šventė buvo išsaugota Rusijos Federacijoje ir Ukrainoje. 2000 m. jūrų transportą apėmė 10 didelių valstybinių ir akcinių laivybos kompanijų ir apie 300 privačių laivybos kompanijų, 44 komerciniai uostai, 146 komercinėms struktūroms priklausančios krantinės, 13 laivų statyklų, 4 mokslinių tyrimų institutai ir 2 projektų biurai, 3 jūreivystės akademijos, 6 kolegijose ir kitose organizacijose.
Nuo 1996 m. sektoriaus valdymas ir priežiūra yra pagrindinė Rusijos Federacijos transporto ministerijos ir ypač jos Jūrų administracijos užduotis. Naujasis Prekybinės laivybos kodeksas Rusijoje įsigaliojo 1999 m. gegužės 1 d., pakeisdamas sovietiniais laikais galiojusį 1968 m.
1998 metais Rusijos prekybinis laivynas pervežė 36 mln. tonų krovinių, tai yra 26% mažiau nei 1997 metais. 1998 m. Rusijos laivybos įmonės eksportavo tik 1,3 mln. tonų, tai sudarė 4% viso tarptautinio jūrų laivybos srauto – 32,5 mln. tonų. Tai buvo trys penktadaliai 1997 m.
Pagal 1993 metais patvirtintą programą „Prekybinio jūrų laivyno atgimimas“ šis sektorius gavo 4,3 milijardo rublių, o tai prilygsta daugiau nei 500 milijonų JAV dolerių. 1998 m. jūrų laivybos bendrovės gavo 23 naujus laivus, kurių bendra dedveitas buvo 800 000 tonų. Bendras tonažas laivybos įmonėse išaugo 7 proc.
Rusijos laivybos pramonė vystėsi per dvejus metus po 2000 m., ypač tarptautinėje arenoje. 2001 m. tarptautinis krovinių srautas išaugo iki 270 mln. tonų (nuo 240 mln. 1999 m.). Maždaug pusė jų yra nafta ir naftos produktai. 2001 m. Rusijos laivybos pramonė uždirbo daugiau nei 1,3 mlrd. USD, o grynosios pajamos siekė 300 mln. USD.
2003 m. Rusija užėmė 22 vietą pirmaujančių pasaulio jūrų valstybių sąraše, o 2003 m. sausio 1 d. su jos vėliava plaukė 7,7 mln. DVT. Iki to laiko bendras Rusijos kontroliuojamų jūrų transporto laivų skaičius sudarė 1117 vienetų, kurių bendra talpa buvo 11,9 mln. Į šį skaičių sudarė 58,3 % su užsienio vėliavomis plaukiojančio tonažo. 1992 metais šis skaičius buvo 18,4%.
Jūrų ir upių laivyno darbuotojų diena: Rusijos karinio jūrų laivyno būklė
Valstybei priklauso penki atominiai ir du dyzeliniai ledlaužiai, aplinkosauginiai ir hidrografiniai laivai, taip pat laivų, skirtų jūros ar upės dugnui gilinti, parkas. Dauguma Rusijos laivų buvo pastatyti sovietmečiu, o vidutinis jų amžius yra apie 20 metų. Užsienio laivynai dažniausiai yra 4-5 metais jaunesni.
Apie 34 % upių laivyno laivų yra pasenę, tačiau jie vis dar plaukioja vidaus vandenų keliuose. Rusija turi didžiausią pasaulyje vidutinio dydžio krovininį laivyną, galintį aptarnauti tiek vidaus vandenų, tiek jūrų kelius.
Tokie nedideli laivai, kurių krovinys yra nuo 4000 iki 6000 tonų, yra labai populiarūs tarp Europos chartijų. Upių ir jūrų laivai plaukioja tarptautinėmis linijomis Baltijos, Kaspijos, Juodosios ir Viduržemio jūros maršrutais.
Jūrų ir upių laivyno darbuotojų diena: vandens transporto ir darbuotojų svarba ekonomikos plėtrai
Vandens transportas yra svarbi respublikos transporto komplekso sudedamoji dalis. Upių laivyno darbuotojai labai prisideda prie ekonomikos ir socialinės sferos plėtros, keleivių vežimo, turizmo veiklos, prekybinio ir ekonominio bendradarbiavimo tarp Rusijos regionų ir užsienio šalių plėtros.
Jų žinios ir patirtis užtikrina vandens transporto plėtrą strateginiame ūkio sektoriuje. Sunkiomis sąlygomis jie atsakingi už atsakingas užduotis, kasmet į paskirties vietas išsiunčia tūkstančius keleivių, šimtus tūkstančių tonų prekių. Būti flotilės darbuotoju – tai tradicijų išsaugojimas ir laikymasis, nuolatinis profesinių įgūdžių tobulinimas.
Upių laivyno darbuotojai dabar atlieka svarbų vaidmenį plėtojant statybų ir kelių pramonę. Dėl savo profesionalumo, patirties ir atsakomybės laivų įgulos, laivyno specialistai ir pakrančių tarnybos darbuotojai svariai prisideda prie Rusijos socialinio ir ekonominio vystymosi.
Jūrų ir upių laivyno darbuotojų profesinė šventė kasmet minima pirmąjį liepos sekmadienį. Jūreiviai ir upeiviai savo profesinę šventę kartu švenčia nuo 1976 m.
SSRS Aukščiausiosios Tarybos Prezidiumo 1980 m. spalio 1 d. dekretu „Dėl švenčių ir atmintinų dienų“ Jūrų ir upių laivyno darbuotojų diena įtraukta į švenčių, švenčiamų pripažįstant darbuotojų nuopelnus, sąrašą. pramonei. 2017 metais ši diena patenka į liepos 2 d.
Jūrų transporto, kaip vienos šalies nacionalinės ūkio šakos, valdymo pagrindai buvo padėti 1924 m. liepos 18 d., kai Darbo ir gynybos tarybos nutarimu buvo įkurta akcinė bendrovė „Sovtorgflot“. Į jos jurisdikciją pateko ne tik įvairiems padaliniams ir akcinėms bendrovėms priklausantys transporto laivai, bet ir uostai, laivų remonto gamyklos, mokymo įstaigos, paslaugų įmonių tinklas. Iki 1925 m. sausio 1 d. su Sovtorgfloto vėliava plaukė 128 laivai. Centralizavimas leido žymiai, 1,5 karto, padidinti krovinių srautą. Pamažu laivynas pradėjo pildytis naujais laivais ir iki 1941 m. balandžio 1 d. turėjo 870 laivų.
Per Didįjį Tėvynės karą 1941–1945 m. transporto laivai atliko tūkstančius kelionių vidaus ir išorės ryšiais, buvo užpulti priešo laivų, orlaivių ir povandeninių laivų, dalyvavo daugelyje išsilaipinimo operacijų. Nemaža dalis jų, turėdami atitinkamą papildomą įrangą, vykdė kovines užduotis kasdienėse kovinėse operacijose kaip karinių jūrų bazių laivų dalis. Transporto laivynui ypač svarbi buvo karinių ir šalies ūkinių krovinių pervežimo užtikrinimo užduotis. Karo metais sovietų transporto parkas pervežė apie 100 milijonų tonų šaliai ir frontui reikalingų krovinių, 13 900 jūrininkų gavo karinius apdovanojimus, o 35 jūrų transporto darbuotojai tapo Sovietų Sąjungos didvyriais.
Kai kam jūra iki kelių, o kai kam kaimo tvenkinys atrodys kaip Marianų įduba. Visiškai nesvarbu, ar esate jūros vilkas, ar kuklus upės vilko jauniklis, Jūros ir upių laivyno dieną galite drąsiai rašyti kaip savo profesinę šventę. Galbūt visi berniukai kažkada svajojo tapti didžiulio laivo kapitonais ir leistis į ilgą kelionę atrasti naujų žemių, žemynų ir paslaptingų negyvenamų salų.
Jūros ir upių laivyno dienos istorija
Daugiau nei prieš trisdešimt metų, dar 1980-aisiais, SSRS paskelbė dekretą, kad kasmet pirmąjį liepos sekmadienį (2019 m. liepos 1 d.) šalyje bus oficialiai švenčiama Jūrų ir upių laivynų darbuotojų diena. Mūsų šalyje gausu vandens išteklių, tai jūros, vandenynai, taip pat daugybė pilnatekių upių ir didžiulių ežerų. Tokia geografinė padėtis tiesiog reikalavo, kad upių ir jūrų transportas taptų vienu pagrindinių šalies ekonomikos sektorių. Dažnai jūreiviai ir upeiviai yra ištisos dinastijos, daug kartų susiejančios savo likimus su vandens stichija.
Kai jie švenčia
Jūrų ir upių laivyno darbuotojų diena švenčiama pirmąjį liepos sekmadienį, pačiame vasaros įkarštyje.
Sovietų Sąjungos laikais buvo įtrauktas į atostogų registrą. 1980 m. spalio 1 d. buvo priimtas SSRS Aukščiausiosios Tarybos Prezidiumo dekretas Nr. 3018-X „Dėl švenčių ir atmintinų dienų“, pagal kurį ne tik karinio jūrų laivyno, bet ir civilinės. buvo pagerbta savo profesine švente. 1988 m. lapkričio 1 d. buvo išduota nauja dokumento versija Nr. 9724-XI.
Kas švenčia
Jūrų ir upių laivyno darbuotojų diena skirta pagerbti visus šios pramonės profesionalus: upeivius ir prekinių ir keleivinių laivų bei ledlaužių jūrininkus, laivų remontininkus, daugelio Rusijos uostų darbininkus.
Apie profesiją
Jūreivio profesija pavojinga, bet kartu laikoma labai romantiška. Civilinis laivynas yra svarbus valstybės ekonominio potencialo formavimo aspektas, todėl Rusijai šioje srityje reikia profesionalių darbuotojų. Pagrindinės jo funkcijos – negabaritinių krovinių ir keleivių pervežimas visoje šalyje ir užsienyje.
Kasdienio jūrų ir upių laivyno darbuotojų darbo dėka Rusija palaiko prekybinius ryšius su šalimis partnerėmis, turi plačias eksporto galimybes, plėtoja jūrų ir upių turizmą. Šių specialistų profesionalumas yra Rusijos Federacijos ekonominės gerovės raktas.
Sveikiname su 2018 m. Jūrų ir upių laivyno darbuotojų diena
Jūros ir upių laivyno dieną,
Priežastis atidaryti šampaną
Tie, kurių kasdienis darbas
Norėdami naršyti vandens platybėse,
Pakelkite tostą draugiškai komandai
Už drąsų ir uolų laivą
Šiandien turi plaukioti visi
Vaikščiokite įspūdingai, bet gražiai.
Sveikiname šiandien su švente
Kapitonai, mechanikai, jūreiviai
Tegul sėkmė visada būna su jumis
Ir vyriška draugystė be klausimų.
Visi žino – yra įvairių laivų,
Jūrų laineriai, keltai ir vilkikai,
Upės tramvajus uždega ugnį
O tanklaiviai gabena naftą visame pasaulyje.
Yra upių laivynas, yra jūra
Bet čia svarbiausia, kas tai kontroliuoja,
Kas yra magas, kas jis, tas herojus,
Kas priverčia laivą plaukti vandeniu.
Yra daug herojų, jų visų nesuskaičiuosi...
Laivų statytojas, kapitonas, jūreivis, mechanikas.
Šiandien yra laivyno šventė ir jų garbei
Tebūna visų laivų sveikinimų salvė.
Tegul persekioja juos vandenyje ir sausumoje
Begalinė sėkmė ir laimė
Ir gyvenimo laivas niekada nebus sunaikintas
Smarkios audros, audros ir blogas oras.
Apsirenkite seną liemenę
O veide šypsena visa burna
Išimkite konjaką, įpilkite visiems po stiklinę,
Pakelkite tostą visam Rusijos laivynui!
B duoti jums medžioti
Visų šalių vandens telkiniai...
Su karinio jūrų laivyno darbuotojų diena
Tu, jūreivi, kapitone!
Ar vandenynas įsiutę
Arba ramus, lengvas vėjelis,
Vešite turistus
Anglis, vaisiai ir ryžiai.
Ant upės takelažo
Arba ilgoje kelionėje
Smagesnis už tave, gražesnis
Žemėje nerasta!
Jokių sūrių mylių
Sąskaitos - skrydžiai, uostai ...
Ir septynios pėdos po kiliu
Linkime dar kartą!
***
Prekybos laivynas, žvejybos laivynas,
upių ar jūrų laivynas, -
Ar tai svarbu, teisingas žodis! -
Kartais mes – koks laivynas!
Ant vandens - ne kaip ant žemės, -
Viskas nėra lengviau, viskas nėra taip, -
Ir suprasti jūros sielą
Ne visi gali!
Ten, sieloje - jūra davė,
Audringa audra ir visiška ramybė,
Ten žmonos, kurios ilgai laukė,
Tu beveik pasiklydai,
Viskas aplink su elementais,
Ir mylimas rankos mostas...
Apskritai aš skaitau tau eilėraščius, -
Linksmų atostogų, jūreiviai!
B be upeivių ir jūreivių,
Negalime eiti per visus tuos kelius
Kas yra vandens paviršius, mėlynas,
Taigi kvieskite mus nuo vaikystės su jumis!
Sveikiname jus, draugai,
Tegul jūsų gyvenimas yra vairas
Bus meilės, sveikatos ir laimės!
Ir taikos vėliava plevėsuoja ant stiebo!
D sveikas jūreivis! Jūros mylios...
Meilė ir draugystė netirpsta,
Mes sakome: audros ir ramybės
Tavo likimas laimingas!
Rūkai, šalys, vandenynai,
Laikykite, laikrodis, stropai, jūrų uostas ..
Platumos ir dienovidiniai
Tu žinai iš pirmų lūpų!
Tegul ne kapitonas, jūreivis
Tu vaikštai, nesvarbu, esi senas ar jaunas,
Visada būsi stabas, viršininkas
Visos širdys laukia jūreivio!!!
W nuoma, parkas yra kitoks,
Yra jūra, yra upė.
Bet pagrindinis jūreivis yra drąsus,
Ir ne tai, kas yra už laivagalio.
Aišku, jūra nėra upė.
Jūra vilioja jūreivį.
Mes nenorime jūsų atskirti
Švęskime kartu!
Valtys ar laivai -
Kad visi būtų vandens!
Į "jūreivio" titulą
Išdidžiai nešėsi kaip vėliavą.
Jie tapo širdies raginimu
Ir jie susiejo savo likimą vandeniu.
Linkime jūreiviui
Laukiam krante!
B didelis kelių tonų laivas
Vėl įvažiuoja į uostą su kroviniu.
Jame esančios prekės vertos milijonų,
Bet viską nuneš į reikiamą vietą.
Turite rimtą darbą -
Pristatykite krovinius jūra!
Linkiu jums karinio jūrų laivyno dienos,
Gyvenk patogiai ir nesirgk!
B be vandens tu negali gyventi nei dienos -
Visi planetoje tai žino!
Laivynas yra mūsų pasididžiavimas ir mūsų šarvai,
Mūsų žvaigždės, kurios neišnyksta auštant!
Linksmų jums atostogų, su laivyno diena!
Tegul gyvenimas verda vandeniu
Ir tebūnie vienas rūpestis širdyje -
Kada grįši namo...
NUO atostogos artėja prie mūsų vartų,
Kaip jis gali jo neatidaryti?
Juk jūrų ir upių laivyno diena,
Niekas negali pamiršti
Šiandien noriu pasveikinti
Mūsų drąsūs jūreiviai
Ir prieš visus keistus šlovinimus,
Pamiršo visus jūrų vilkus!
Tegul jūsų laivas nežino
Skylės, audros ir cunamiai,
Tegul jis būna perkrautas ant denio
Puikus vėjas bus su jumis!
AT nuo ir atėjo prisikėlimo diena,
Pirmoji liepos mėnesį – tai tavo!
Jūsų šlovingos, nuostabios šventės
Atėjo laikas įlipti:
Šiandien laivyno darbuotojai,
Išdidžiai iškelk savo vėliavą!
... Darbas neša laimę,
Dalykas ginčijasi rankose:
Viskas tau lengva -
Jūs esate savo stichijoje!
Linksmų atostogų, karinio jūrų laivyno vadai!
Ramios upės ir jūros jums!
AT baltos bangos,
kariniai laivai,
Nenumatytų kelių sunkumas -
Tai mūsų drąsus laivynas.
Saugo Rusijos garbę
Nepažįstami asmenys ant slenksčio nebus įleidžiami.
Raudona-balta-mėlyna
Vėliavos virš Rusijos.
išdidžiai vystytis,
Su tikru orumu
Tvirtai ir sąžiningai
Jūreivio rankos valdo!
E ta diena yra žinoma tiems, kurie yra jūrose
Praleidžia daug laiko.
Ši šventė buvo sugalvota ne veltui.
Tuos vyrukus žmonės gerbia.
Mums svarbus upių ir jūrų laivynas.
Juk vandens sienoms taip pat reikia ramybės.
Sveikiname! Linkime priešams
Pateikite atkirtį aiškiai ir vieningai!
00:01 — REGNUM Šiandien, liepos 1 d., Rusija švenčia Jūrų ir upių laivyno darbuotojų dieną. SSRS Aukščiausiosios Tarybos Prezidiumas 1980 metais nusprendė profesinę šventę švęsti pirmąjį liepos sekmadienį.
Jūrų transporto, kaip vientiso šalies tautinio ūkio sektoriaus, valdymo pagrindai buvo padėti 1924 m. liepos mėn., kai buvo įkurta akcinė bendrovė „Sovtorgflot“. Į jos jurisdikciją pateko ne tik įvairiems padaliniams ir akcinėms bendrovėms priklausantys transporto laivai, bet ir uostai, laivų remonto gamyklos, mokymo įstaigos, paslaugų įmonių tinklas. Iki 1925 m. su Sovtorgflot vėliava plaukiojo 128 laivai. Centralizavimas leido pusantro karto padidinti krovinių gabenimą. Palaipsniui laivynas pradėjo pildytis naujais laivais, o 1941 m. balandžio mėn. jame jau buvo 870 laivų.
Didžiojo Tėvynės karo metu transporto laivai atliko tūkstančius reisų ir vykdė kovines misijas kaip karinių jūrų bazių laivų dalis. Per šį laiką sovietinis transporto parkas pervežė apie 100 mln. tonų šaliai ir frontui reikalingų krovinių. Tačiau per karą pramonė prarado 380 laivų, sunaikinta šimtas uostų ir uosto punktų, taip pat laivų remonto įmonės.
Nepaisant to, 1965 metais SSRS jūrų transporto laivynas jau sudarė 1187 laivus ir užėmė šeštą vietą pasaulyje. Aštuntajame ir devintajame dešimtmečiuose į transporto parką pateko šimtai specializuotų laivų, buvo pastatyti specializuoti pakrantės kompleksai. Nauji darbo organizavimo ir pramonės valdymo metodai naudojant automatizuotas sistemas buvo labai išvystyti. Sovietų laivynas tapo lygiaverčiu daugelio pasaulio laivus valdančių įmonių partneriu ir tapo daugelio tarptautinių organizacijų nariu.
Dešimtajame dešimtmetyje, žlugus Sovietų Sąjungai, pramonę ištiko krizė. Siekdama patenkinti Rusijos poreikius gabenant krovinius ir jų perkrovimą uostuose, Vyriausybė 1993 metais priėmė Rusijos prekybinio laivyno atgaivinimo programą.
Vidaus vandens transportas dabar yra sudėtingas gamybinis ir technologinis kompleksas, apimantis upių laivyną, vidaus vandens kelių infrastruktūrą, laivybai tinkamus hidrotechnikos statinius, upių uostus, pramonės įmones, laivų statyklas ir turizmo įmones. Pagal ilgį vidaus vandens keliai yra beveik dvigubai ilgesni už federalinius greitkelius – 101,7 tūkst. Tuo pačiu metu apie 80 % vandens kelių yra neginčijami dėl galimybės pristatyti prekes ir keleivius.
Jūrų ir upių laivyno darbuotojų diena švenčiama ne tik Rusijoje, bet ir Ukrainoje. Baltarusija mini Vandens transporto darbuotojų dieną.
Jūrų ir upių transportas Rusijoje yra vienas iš svarbiausių valstybės ekonomikos sektorių. Dėl daugiau nei vienos kartos sunkaus darbo ši tendencija tęsiasi daugelį metų. Šiai profesijai jie skyrė didžiąją savo gyvenimo dalį. Būtent todėl jūrų ir upių laivyno atstovams daugiau nei prieš trisdešimt metų oficialiai buvo skirta diena kalendoriuje švęsti šią jų darbui skirtą šventę.
Pirmasis antrojo vasaros mėnesio sekmadienis skirtas kasmetinei Rusijos jūrų ir upių laivyno darbuotojų dienai paminėti. Jos įkūrimo data buvo oficialiai nustatyta 1980 m. spalį.
Metai, kuriais buvo sukurtas Rusijos laivynas, remiantis istoriniais šaltiniais, nurodo XVII a. Būtent 1696 m. Petro I įsakymu Bojaro Dūma priėmė dekretą, kuriame buvo nurodyta, kad jūrų laivai turi būti. Vėliau Rusija tapo viena iš valstybių, kurios veikė kaip pagrindinė jūrų šalis.
Po laivyno sukūrimo datos, praėjus trims dešimtmečiams, buvo suformuotas reguliarus Rusijos valstybės laivynas. Pradėta masiškai statyti įvairių rūšių vandens transportas, įskaitant karinius ir prekybinius laivus. Šis veiksmas lėmė ne tik Rusijos laivyno kiekio ir kokybės padidėjimą, bet ir naujų iki tol nežinomų jūrų ir upių maršrutų kūrimą.
Jūrų ir upių laivynas vaidino ypač svarbų vaidmenį Didžiojo Tėvynės karo metu. Praėjusio šimtmečio viduryje užsienio prekybai jūrinis transportas užėmė vieną iš svarbių vietų tarp transporto. Be to, šis vaizdas pasirodė esąs populiarus tiems, kurie mėgsta keliauti. Tokia paklausa komercijoje ir keleivių sraute paskatino vėliau statyti modernesnius ir patobulintus laivus.
Rusijos Jūrų ir upių laivyno dienos minėjimo tradicijos
Karinio jūrų laivyno atstovai visada buvo Rusijos pasididžiavimas ir šlovė. Pagrindinės sąvokos jiems iki šiol išlieka abipusė nauda ir šeimos ryšių jausmas. Jų santykiai panašūs į brolystę. Jie visada pasiruošę padėti vienas kitam, būdami tame pačiame laive ir ilgą laiką iš jo išėję.
Jūrų ir upių laivyno atstovų tradicijos ir sampratos šimtmečius buvo perduodamos iš kartos į kitą. Jie išsiskiria savo lojalumu ir pastovumu. Bėgant metams prie jų pridedamos tik geriausios savybės, kurios stiprėja ir vystosi.
Iškilmingi renginiai planuojami daugiausia Rusijos Primorsky teritorijose ir miestuose, esančiuose ant didelių upių krantų. Pagrindinė tokių švenčių idėja – padidinti ir atgaivinti šių profesijų svarbą Rusijos gyvenime. 2018 metais šventė vyks liepos 1 d.
Šventinių renginių pagrindas – koncertinės programos ir įvairūs konkursai, šou, meistriškumo kursai. Jie bus skirti įvairaus amžiaus žiūrovams. Paskutinė Jūrų ir upių laivyno darbuotojų dienos minėjimo akimirka tradiciškai bus fejerverkai.
