Kuriame mieste yra paminklas nuskendusiems laivams. Sevastopolio simbolis – paminklas nuskendusiems laivams

Paminklas nuskendusiems laivams – memorialinis paminklas Sevastopolio mieste (Krymas). Tai vienas pagrindinių miesto simbolių ir populiarių lankytinų vietų.

Paminklas yra Sevastopolio įlankoje ir yra skirtas didvyriškajai Pirmajai Sevastopolio gynybai. Pastatytas 1905 m., minint 50-ąsias miesto gynybos metines nuo 1854 iki 1855 m. per Krymo karą. Tada, siekiant sulaikyti anglų ir prancūzų laivyną, išskirtinio admirolo Pavelo Stepanovičiaus Nakhimovo įsakymu įlankoje buvo nuskandinta daugiau nei 10 laivų, o gynėjams palikus Pietų įlanką, visas likęs laivynas buvo nuskandintas.

Paminklas – tai memorialinė kolona, ​​iškilusi nedidelėje akmeninėje saloje 20 metrų nuo krantinės. Paminklo aukštis kartu su postamentu – 16,7 m. Kolonos viršuje – dvigalvio erelio figūra, kurios snape – laidotuvių vainikas su inkaru. Ant erelio krūtinės yra skydas su šventuoju Jurgiu Nugalėtoju. Ant paminklo postamento – bareljefas su nuskendusiais laivais.

Paminklas nuskendusiems laivams buvo pastatytas atminti laivams, paaukotiems siekiant išgelbėti Sevastopolio miestą nuo priešų atakų iš jūros per Pirmąjį Krymo karą. Šis paminklas – tikras miesto simbolis, esantis gražioje krantinėje ir pritraukiantis tūkstančius turistų

Pasakojimui apie šį paminklą nusprendžiau skirti atskirą įrašą, nes tai yra Sevastopolio miesto veidas. Taigi pradėkime...

Už poros metrų nuo Primorsky bulvaro krantinės, ant trijų metrų aukščio uolos, sumūrytos iš grubių granito plokščių, stovi aštri korinto kolona. Ją puošia bronzinis erelis išskėstais sparnais, laikantis laurų vainiką. Ant atminimo lentelės užrašas: „1854–1855 m. nuskandintų laivų atminimui užtverti įvažiavimą į reidą“. Bendras paminklo aukštis – 16,66 metro. Priešais paminklą nuskendusiems laivams, ant pylimo sienos yra inkarai iš tų pačių laivų, kurie buvo nuskandinti

1905 m., minint pirmosios didvyriškos miesto gynybos 50-ąsias metines, pastatytas paminklas primena vieną iš liūdnų, bet didvyriškų to mūšio akimirkų:

Po sąjungininkų kariuomenės išsilaipinimo Jevpatorijoje 1854 m. rugsėjo mėn. ir Rusijos sausumos armijos pralaimėjimo Almos mūšyje, į Sevastopolį buvo išsiųstas vyriausiojo vado princo A.S. Menšikovas: nuskandinti kelis laivus prie pat įėjimo į įlanką, taip sukuriant savotišką povandeninę užtvarą. Šis įsakymas, dėl kurio logikos kai kurie tyrinėtojai vis dar ginčijasi, viceadmirolui tapo asmenine tragedija. Sužinojęs apie įsakymą, Kornilovas nusprendė, kad reikia suburti karinę tarybą ir pabandyti įtikinti ten esančius karininkus naudoti alternatyvų planą: atremti priešą visomis flotilės jėgomis, o nesėkmės atveju eiti toliau. įlipk į lentą ir susisprogdink kartu su priešu. Kornilovo priešininkas šiame susitikime buvo Nakhimovas: sąjungininkų laivai yra gerai ginkluoti, jų greitis didesnis, jų skaičius gerokai viršija, o nesėkmės atveju Sevastopolis gali atsidurti visiškai be gynybos. Kai paaiškėjo, kad dauguma tarybos narių palaiko Nachimovo nuomonę, Kornilovas kreipėsi tiesiai į vyriausiąjį vadą. Menšikovas aštriai pakartojo savo įsakymą, į kurį piktas Kornilovas atsakė: „Kaip viceadmirolas ir generolas adjutantas, aš nesiimsiu vykdyti šios kraštutinės priemonės! Po to vyriausiasis vadas įsakė Kornilovui atiduoti savo galias ir palikti miestą. Viceadmirolui tai buvo neįmanoma jo santūrumas ir apdairumas atšaldė siautėjančias emocijas.

Prie septynių plūdurų, žymėjusių galutinius tvirtinimo taškus, laivyno veteranai prisišvartavo: laivai Silistria, Uriel, Selafail, Three Saints ir Varna. Arčiau krantų – viena šiaurinė, antra pietinė – stovi fregatos „Sizopol“ ir „Flora“. Laivai stovėjo griežtai iš šiaurės į pietus, išsidėstę tarp Konstantinovskajos ir Aleksandrovskajos baterijų. Visi sunkieji laivų pabūklai ir parakas buvo išimti iš laivų ir išsiųsti į krantą – visa tai galėjo praversti tolimesniuose mūšiuose. 1854 metų rugsėjo 11-osios naktį laivai buvo nuskandinti. Laiko nuvalkiotas laivas „Trys šventieji“ ilgai negalėjo būti nuskandintas. Jis plūduriavo iki ryto ir tik iš garlaivio „Gromonosets“ paleidus daugybę salvių, nuskendo. Net patyrę jūreiviai ir karininkai negalėjo atlaikyti šio tragiško vaizdo. Po to nuskendusių laivų įgulos išlipo į krantą, papildydamos Sevastopolio bastionų gynybines gretas.

Čia yra farvaterio, kuriame buvo nuskandinti laivai, nuotrauka

Įsakymu V.A. Kornilovas 1854 m. rugsėjo 11 d., buvo teigiama: „... liūdna sugriauti mūsų ilgametį darbą: įdėjome daug pastangų, kad laivai, pasmerkti pražūčiai, būtų pavydėtina tvarka, bet turime paklusti. likimui sudegė, bet Rusija nuo to nežuvo...

Lapkričio 14 dieną prasidėjo audra, kuri suteikė šiai istorijai tęsinį. Visų pirma, iš Anglijos į Sevastopolį buvo išsiųstas garlaivis Prince su slaptu arsenalu, minomis ir grupe patyrusių narų susprogdinti laivus. Tačiau per lapkričio audrą šis laivas pats nuskendo nuo Balaklavos uolų ir, gulėdamas Juodosios jūros dugne, beveik vienodai apaugo jūros dumbliais ir legendomis apie neva jame esantį auksą. Antra, rugsėjį nuskendusius laivus sutrikdė audra, smarkiai apgadintas povandeninis užtvaras – tai buvo priežastis, dėl kurios buvo sukurta antroji laivų linija nuo Michailovskajos iki Nikolaevskajos baterijos. Todėl 1855 metų vasarį į įlankos dugną nuplaukė dar šeši seni laivai – mūšio laivai „Dvylika apaštalų“, „Svjatoslav“, „Rostislav“, fregatos „Cahul“, „Midiya“ ir „Mesemvria“. laivai buvo naudojami artilerijos paramos sausumos pajėgoms, dalis jų buvo perkelti į ligonines.

Kur buvo aukščiau nurodytos baterijos? Pasagos formos Konstantinovskajos baterija vis dar yra šiaurinėje pusėje, prie pat įėjimo į Sevastopolio įlanką. Kasdien lygiai 12 valandą iš čia, laikantis senosios laivyno tradicijos, pasigirsta patrankos šūvis:

Michailovskaja taip pat yra šiaurinėje įlankos pusėje, šiek tiek toliau nuo įėjimo:

Kai kurios baterijos neišliko: Aleksandrovskaja buvo Konstantinovskajos kairėje, rytiniame kyšulyje, o Nikolaevskaja, tuo metu didžiausia Europoje, driekėsi beveik per visą dabartinį Primorskio bulvaro ilgį. 1855 m. rugpjūtį, kai rusų kariai specialiai sukonstruotu pontoniniu tiltu perėjo įlanką iš pietinės pusės į šiaurę, reide buvo nuskandinti likę Juodosios jūros laivyno laivai... Iš kovų istorijos pajudėkime. apie paties paminklo istoriją. Paminklo autorius ilgą laiką liko nežinomas. Tik 1949 m. Leningrado centriniame istorijos archyve buvo rastas žinomo estų skulptoriaus Amando Adamsono (1855-1929) darbų sąrašas, sudarytas jo dėl paskyrimo Dailės akademijos nariu. Šiame sąraše taip pat yra Paminklas nuskendusiems laivams. Tyrimai įrodė, kad kuriant šį paminklą dalyvavo architektas V.A. Feldmanas ir karo inžinierius Enbergas. Šis didingas ir išdidus paminklas yra vienas mylimiausių Sevastopolio gyventojų ir miesto svečių.

Sevastopolis yra ypatingas miestas. Nepakartojama atmosfera, jūros peizažai, ryški saulė – vien to pakanka, kad čia pritrauktų daug turistų.
Tačiau, be to, miestas gali pasigirti įvairiomis architektūrinėmis pramogomis, o daugybė paminklų pasakoja apie šlovingus karinius žygdarbius, kuriais jo istorija yra tokia turtinga.

Minėtas paminklas yra ryškus ir mėgstamas Sevastopolio turistų traukos objektas. Neperdedant paminklą galima vadinti Krymo pasididžiavimu. 1969 metais jis buvo pavaizduotas didvyrio miesto herbe, o 2000 metais – vėliavoje.

Kaip patekti į paminklą?

Geriausia pradėti važiuoti nuo Nakhimovo aikštės arba nuo Primorsky bulvaro. Atrakcionas yra Artbukhta. Paminklo aukštis – daugiau nei 16 metrų, todėl iš visur gerai matomas.

Paminklo statyba

Už 23 metrų nuo kranto yra granitinė uola. Iš jo kyšo didingas akmeninis postamentas, ant kurio stovi septynių metrų kolona. Jo viršuje sėdi dvigalvis erelis, kurio galva vainikuota imperijos karūna. Snape laiko vainiką ir inkarą. Pusę vainiko sudaro laurų lapai, kitą pusę ąžuolo lapai. Lauras simbolizuoja šlovę, pergalę ir triumfą, o ąžuolas – stiprybę, atsparumą ir brandą. Ant erelio krūtinės šviečia skydas, ant kurio pavaizduotas šventasis Jurgis Nugalėtojas. Ant pjedestalo – bareljefas su laivų skendimo scena. Po paveikslu yra žodžiai: „1854 ir 1855 m. nuskandintų laivų atminimui, kad užtvertų įėjimą į reidą“. Ant krantinės priešais paminklą yra du inkarai iš tų pačių laivų.

Paminklo projektą sukūrė skulptorius A.G. Adamsonas, architektas V.A.Feldmanas ir karo inžinierius F.O. Enbergas.

Įdomu tai, kad erelis „žiūri“ ne į krantinę, o į jūrą. Tai yra, paminklą visoje savo šlovėje galite pamatyti tik iš akvatorijos. Tokia yra Paminklo nuskendusiems laivams simbolika: juo pagerbiami didvyriški jūreiviai, todėl jo žvilgsnis nukreiptas ta kryptimi, kur prasidėjo didvyriška miesto gynėjų kova.
Visos kompozicijos aukštis – 16,7 metro, erelio sparnų plotis – 2,67 metro. Visa kompozicija pagaminta iš bronzos.

Paminklo istorija

Krymo karo pradžioje, kai jau buvo pralaimėti keli svarbūs mūšiai, Sevastopoliui iškilo reali grėsmė būti užgrobtam priešo. Kariniame štabe 1853 metų rugsėjo 9 dieną vyko diskusija, kokią taktiką pasirinkti miestui ginti.

Pranešėjas, viceadmirolas Kornilovas, pasiūlė visiems laivams eiti į jūrą, kad pultų priešą iš visų jėgų, o jei tai nepavyks, įlipti į laivą ir mirti drąsuolių mirtimi, už tai sunaikinant dalį priešo laivyno.

Tačiau Selafailo vadas Zorinas netikėtai pasiūlė kitokį sprendimą. Jis pasakė kalbą, kurioje ragino paskandinti senus laivus, kad jie užstotų įplaukimą į įlanką. Jūreiviai bus pastatyti bastionuose, kad apsaugotų miestą sausumoje.

Tai buvo sunkus sprendimas visiems. Nelengva nuskandinti savo laivus. Tačiau vyriausiasis vadas princas Menšikovas sukaupė drąsą ir vis dėlto davė tokį įsakymą. Viceadmirolas Nachimovas taip pat palaikė šį sprendimą. Abu jie žinojo, kad priešo koalicijos, kurioje buvo Anglija, Prancūzija ir Turkija, tikslas buvo užimti visą Krymą. Ir, žinoma, Sevastopoliui tiesiog reikėjo priešintis, kad šie planai neišsipildytų!

Iš viso buvo nuskandinta 15 laivų: 9 pirmoje ir 6 antroje linijoje. Jų įgula persikėlė į bastionus ir ten laikė gynybą.
Šis Rusijos armijos manevras padarė didelę įtaką karo eigai, nes galingas priešo laivynas buvo praktiškai neutralizuotas, neiššaunant nė vieno šūvio!
Todėl tie 15 nuskandintų laivų visiškai nusipelnė Sevastopolio gynėjų titulo.

Po to miestas gynėsi dar 349 dienas, o šis epas buvo įtrauktas į visus istorijos ir karo vadovėlius kaip Rusijos kariuomenės tvirtumo ir drąsos pavyzdys. Miestui galutinai žlugus, priešas nebeturėjo jėgų užimti viso pusiasalio.
Minėtas paminklas buvo pastatytas minint aprašytų įvykių 50-metį. Nuo tada jis tapo vienu iš mėgstamiausių miestiečių ir jų svečių įdomybių.

Karas truko 349 dienas

Paminklas karo metais

Nors paminklas buvo puikus taikinys, jis stebuklingai išgyveno per Didįjį Tėvynės karą.

Sevastopolio bombardavimas prasidėjo 1941 metų birželio 22 dieną, o viena iš bombų net sprogo tarp paminklo ir kranto. Ši bomba nepakenkė paminklui, kaip ir daugelis kitų, kurios vėliau ne kartą nukrito netoliese. Tačiau paminklas vis tiek buvo apgadintas, o tais baisiais metais buvo sunku išlikti nesužalotam. Paminklo bareljefas buvo apgadintas kulkų, kolona ir kapitula taip pat buvo perpjauti skeveldrų, o erelio sparnuose atsirado skylių.

Tačiau nepaisant to, sovietų armijos kariai, kai 1944 metų gegužės 9 dieną į miestą įžengė išvaduotojai, buvo nustebinti. Paminklas stovėjo beveik nepaliestas, o jo papėdėje degė sudaužytas vokiečių tanklaivis. Šis įspūdingas vaizdas užfiksuotas daugelyje to meto nuotraukų.

Paminklas mūsų laikais nuskendusiems laivams

Paminklo 100-mečio išvakarėse 200 metais jis buvo restauruotas. Sutvirtino per šimtmetį jūros smarkiai išplautos granito luitus, atliko kosmetinį remontą ir iš naujo įrengė kryžių ant erelio vainiko: jis sovietiniais laikais buvo barbariškai nukirstas. Be to, aplink povandeninį paminklo pagrindą buvo pastatyta betoninė siena, kad būtų sukurta dirbtinė kliūtis jūros bangoms.

Taip pat norėjosi atkurti iš pradžių iš jūros bangų kyšantį burlaivio stiebą. 1975 metais ji žuvo per stiprią audrą. Bet, deja, tam nebeužteko finansavimo.

Paminklo nuskendusiems laivams nuotrauka

• Yra nuomonė, kad erelio sparnai nebuvo sukurti atsitiktinai: neva vienas sparnas atkartoja admirolo Nachimovo, o kitas - imperatoriaus Nikolajaus I, tai yra Rusijos imperatoriaus ir karo laivyno vyriausiojo vado, profilį. . Daugelis turistų, žiūrėdami paminklą iš jūros, tvirtina, kad taip yra, nors dokumentinių šios legendos įrodymų nėra.
• Paminklas nuskendusiems laivams yra populiarus pavadinimas. Taip atsitiko, kad šis didingas paminklas niekada nebuvo oficialiai atidarytas. Skirtingais laikais dokumentuose jis buvo vadinamas skirtingai. Istorikai suskaičiuoja nuo 10 iki 17 šios atrakcijos pavadinimų! Pavyzdžiui, 1905 m. rugpjūčio 3 d. caro biuras išleido dokumentą, įpareigojantį paminklą pavadinti „Sevastopolio farvaterio užtvaros vieta“. Tačiau, kaip nesunku pastebėti, pavadinimas išliko populiarus – Paminklas nuskendusiems laivams.
• Paminklas pastatytas ant seno austrių kranto. Dabar, žinoma, jau seniai miręs, bet kažkada čia veikė garbingas restoranas „Float“, kurio centre buvo baseinas. Šviežias austres iš jo paimdavo svečių akivaizdoje tiesiai ant stalo.

Mėgstamiausia vieta turistų
Šiandien Paminklas nuskendusiems laivams pagrįstai laikomas Sevastopolio skiriamuoju ženklu. Iš visų turistų, apsilankiusių mieste, vargu ar bent vienas išėjo jo neaplankęs ir nenusifotografavęs jo fone. Čia organizuojamos ekskursijos ir suaugusiems, ir vaikams. Vaikams ypač įdomu klausytis linksmo gido pasakojimo apie neprilygstamą miesto gynėjų, kuriems skirtas šis didingas paminklas, drąsą.

Beveik visi Sevastopolio paminklai yra skirti ne tik konkretiems įvykiams, bet ir Rusijos jūreivių drąsai, šlovei ir atsidavimui. Tai patvirtina vienu labiausiai atpažįstamų miesto simbolių tapęs paminklas nuskendusiems laivams.

1854–1855 m. – Krymo karo ir pirmosios Sevastopolio gynybos metas, miestui labai sunkus ir tuo pačiu didvyriškas. Po to, kai Jevpatorijoje išsilaipino sąjungininkų (prancūzų-anglų-turkų) 350 laivų armija, buvo nuspręsta prie įėjimo į įlanką pastatyti savotišką užtvarą: paskandinti senus laivus ir taip uždaryti nuo priešo laivų.

Šis sprendimas sukėlė daug ginčų. Pavyzdžiui, admirolas Kornilovas manė, kad būtina parengti alternatyvų planą, kuris apimtų beviltišką atkirtį priešui. Nakhimovas su tuo nesutiko, nes sąjungininkų pajėgos buvo daug pranašesnės už Rusijos pajėgas tiek skaičiumi, tiek ginkluote.

Ginčą laimėjo Nachimovo ir vyriausiojo vado Menšikovo požiūris. Prie septynių plūdurų stovėjo laivai - Rusijos laivyno veteranai, iš kurių buvo pašalinti visi ginklai. Rugsėjo 11-osios naktį jie buvo nuskendę, vėliau, lapkričio-gruodžio mėnesiais, prie jų prisidėjo dar trys laivai, o vasarį – dar šeši laivai. 1855 m. rugpjūtį, kai tvirtovės gynėjai buvo priversti apleisti pietinę pusę, likusi laivyno dalis nuskendo.

Įdomu tai, kad laivas „Trys šventieji“ nenorėjo nuskęsti, nepaisant šaudymo į jį. Pasak vienos legendos, jūreiviai prisiminė, kad ant jo buvo laikoma ikona, priplaukė prie laivo ir išsinešė. Tik po to laivas buvo nuskendęs.

Idėja įamžinti šių įvykių atminimą kilo dar XIX amžiaus pabaigoje, tačiau ji buvo įgyvendinta tik 1905 m., minint 50-ąsias gynybos metines. Kuriant garsųjį paminklą dalyvavo inžinierius Enbergas, sugalvojęs iš vandens kyšančią koloną, architektas Feldmanas, pastatęs koloną ant uolos, ir skulptorius Adamsonas.

Sudėtis

Didingas Paminklas nuskendusiems laivams (mirusiam, nuskendusiam – tokiais variantais naudojasi ir turistai, bet jie nėra tikslūs) – tai iš jūros iškilusi uola su postamentu, ant kurio stovi korinto kolona su bronziniu dvigalviu ereliu. Nulenkęs galvą paukštis snape laiko vainiką su inkaru, o ant krūtinės – skydas su Šv. Jurgio Nugalėtojo atvaizdu. Primorsky bulvaro pusėje paminklą puošia bareljefas, vaizduojantis tragišką laivų skendimo sceną.

Yra žinomas dar vienas faktas, kuris neturi nieko bendra su Sevastopolio gynyba, bet yra labai įdomus. Paminklas stovi ant austrių kranto (sekli vietovė, kurioje kadaise gyveno austrės). 19 amžiaus pirmoje pusėje veikė restoranas „Plavok“, kurio centre buvo baseinas. Iš jo buvo paimtos austrės ir kepamos tiesiai lankytojų akivaizdoje. Apskritai Sevastopolis buvo Rusijos „austrių sostinė“: mieste veikė trys gamyklos, o būtent Sevastopolio austrės buvo tiekiamos ant imperatoriško stalo. Be to, vėžiagyviai buvo eksportuojami ir į Prancūziją, tam buvo sukurtas pirmasis Rusijoje vežimas su šaldymo agregatu.

Sevastopolio fizikos ir matematikos mokytojo Vladimiro Saltanovo pomėgis – Paminklas nuskendusiems laivams. Jis išsamiai tiria pagrindinį Sevastopolio simbolį - nuo jo sukūrimo istorijos iki kiekybinių savybių. Be to, jis tai daro ne tik naudodamas knygas, žinynus ir vadovus, bet ir remdamasis nepriklausomais praktiniais tyrimais. Šiandien „Sevastopolskaja gazeta“ skaitytojams pristatome V. Saltanovo paminklo istorijos versiją.

Ką žinote apie pagrindinį Sevastopolio simbolį – Paminklą nuskendusiems laivams? Koks bendras paminklo aukštis, atstumas nuo kranto, kolonos dydis? Ir apskritai kokio konkretaus paukščio skulptūrinį atvaizdą vainikuoja garsusis žmogaus sukurtas Sevastopolio simbolis? Sevastopolio fizikos ir matematikos mokytojas V. Saltanovas ne kartą uždavė šiuos ir kitus klausimus Sevastopolio gyventojams ir išsiaiškino: dauguma apklaustųjų apie tai labai miglotai įsivaizduoja.

Dauguma apklaustųjų, kaip taisyklė, teisingai atsako, kad paminklas yra susijęs su Sevastopolio pirmosios gynybos įvykiais, tačiau detaliau... Pasirodo, ne visi yra tikri, kad koloną vainikuoja atvaizdas erelis. Kai kurie, pavyzdžiui, mano, kad tai žuvėdra.

Bet kiek metrų nuo kranto iki paminklo? Kokius skaičius įvardija gidai: 10 metrų, 15, 12, 25! V. Saltanovas netingėjo ir atstumą matavo asmeniškai... Tačiau neaplenkime savęs, o papasakosime apie viską iš eilės.

Tema taip sužavėjo V. Saltanovą, kad paminklą jis pradėjo tyrinėti su visu tikro tyrinėtojo rimtumu ir tai tęsė daugelį metų. Ir štai ką aš sužinojau.

Kad būtų prisimintas

Pirmosios Rusijos miesto gynybos 50-mečio išvakarėse buvo nuspręsta atkurti Sevastopolio gynybos paveikslą ir buvusias mūšio vietas paversti didžiuliu memorialiniu kompleksu, kuris turėjo priminti palikuonims, kaip „ Rusijos armija ir karinis jūrų laivynas 11 mėnesių sunkioje kovoje atitolino milžiniškų sąjungininkų pajėgų invaziją.

1899 m. buvo sudarytas specialus Sevastopolio gynybos paminklų atkūrimo komitetas, kuriam vadovavo pats didysis kunigaikštis Aleksandras Michailovičius - imperatoriaus Aleksandro II jaunesniojo brolio, didžiojo kunigaikščio Michailo Nikolajevičiaus, Sevastopolio gynybos dalyvio, sūnus. , pelnęs Šv. Jurgio kryžių Inkermano mūšyje.

1903 m. rugpjūčio 5 d. laikraštis „Crimean Bulletin“ straipsnyje, skirtame Sevastopolio gynybos 50-mečiui, rašė: „Suverenus imperatorius su malonumu suplanavo Sevastopolio gynybos metinių minėjimą 1904 m. rudenį. ... Pačiame mieste, ant įlankos kranto prie Primorsky bulvaro, sulaužyto buvusios Nikolajevo baterijos vietoje, bus pažymėti du gynybos įvykiai - garnizono kirtimas per reidą ir įvažiavimo į įvažiavimą blokavimas. Sevastopolio įlanka...“

Tuo metu komitetas jau svarstė įvairius pasiūlymus, susijusius su paminklo, skirto (na, iš esmės) Sevastopolio farvaterio kliūtims, statyba.

Rusijos Federacijos Juodosios jūros laivyno muziejaus archyvuose iki šių dienų yra du paminklo projektai, sukurti iki 1901 m. Vieno jų autoriai – Sevastopolio architektas A. Weizenas, inžinieriai F. Erancevas ir G. Dolinas, kitos – Sevastopolio tvirtovės inžinerinės tarnybos vadovas, inžinierius pulkininkas leitenantas F. Enbergas.

A. Weisenas numatė ant kranto, ant esamo puslankio „lopo“ virš jūros pastatyti „Bendrąjį ženklą laivų užtvindymo linijai pažymėti“. Po to, ko gero, kilo paminklo idėja. Taigi, praėjus 50 metų po gynimo 1854–1855 m. antroje užtvaros linijoje, netoli buvusios Nikolajevo baterijos, nuskendusiems laivams atminti, jūroje dešimt Graikijos metrų nuo kranto buvo pastatytas paminklas.

Pylimo pusėje jo aštuonkampį postamentą papuošė nedidelis (50x75 cm) bronzinis paveikslas, kuriame didingai ir grėsmingai stiebus kerta į dugną einantys laivai.

Paminklas nuskendusiems laivams

Tuo pačiu metu gimė pirmasis vardas - „Paminklas laivų nuskendimui“. Būtent taip minima statybos komisijos pranešime, kuris 1905 metų liepos 29 dieną paskelbė apie visišką darbų pabaigą. Nuo to laiko naujų vadovų puslapiuose paminklas minimas.

Tiesa, iš pradžių, nedrįsdami pavartoti jokio konkretaus pavadinimo, jie tiesiog parašė: „Prie jachtklubo, netoli Primorsky bulvaro, dirbtinėje granito saloje, stovi 9 gyslų aukščio granitinė kolona, ​​kurios viršuje yra erelis. Juodosios jūros laivyno laivų nuskendusio atminimui 1854 m., siekiant užblokuoti priešo įėjimą į Sevastopolio įlanką.

Taip pat buvo toks „pilnas“ aprašymas: „Atminimui, kad farvateris užblokavo nuskendusius laivus, kuriuos pradėjome 1854 m. rugsėjo 11 d., vandenyje, priešais centrinę bulvaro dalį, buvo pastatytas tinkamas paminklas.

1914 m. vadove po Krymą jau yra nuotrauka su prierašu: „Paminklas nuskendusiems laivams“ ir lakoniškas pasakojimas: „Keli metrai nuo kranto, ant atskiros uolos, kolona yra paminklas rugsėjo 11 d. nuskendusiems laivams. , 1854 m.

Teisybės dėlei pažymime, kad F. Enbergas rado originalesnį sprendimą. Jis pasiūlė jūroje įrengti du balto akmens obeliskus. Vienas yra netoli Primorsky bulvaro krantinės, kitas - prie Konstantinovskio Ravelino. Arčiausiai Primorsky bulvaro esantis obeliskas vainikuotas dvigalviu ereliu, kuris, abiem galvoms nulenkęs, snapuose laiko vainiką. Šiuo atveju apatinė vainiko dalis kabo žemiau sostinės. Atrodo, kad erelis nuleidžia vainiką ant įlankos vandens. Ant kranto, kur dabar stovi atraminė sienelė su inkarais, autorius pasiūlė pastatyti paviljoną su dviem statulomis.

Vienu metu būtent šis projektas buvo išsiųstas į sostinę didžiausio pritarimo.

Iki 1901 m. vasaros jis buvo grąžintas Sevastopoliui su kai kuriais privalomais pakeitimais. Architektas V. Feldmanas, atsižvelgdamas į pastabas, padarė esminių projekto pakeitimų: kvadratinę koloną pakeitė apvalia ir pasiūlė ją statyti ant dirbtinės uolos, kyšančios iš jūros.

Beje, maždaug prieš 30 metų F. Enbergo dukra Rogneda Wunder Nacionaliniam Sevastopolio didvyriškos gynybos ir išlaisvinimo muziejui padovanojo šio projekto nuotrauką. Ant nuotraukos yra užrašas: „Feldmano akvarelė, 1903 m. gegužės 23 d.“, o pačiame piešinyje matyti, kad virš kolonos kapitelio tarsi skrenda dvigalvis erelis, snapuose neša vainiką ir inkarą. ant grandinės (vienu snapu erelis laiko vainiką, o kitu laiko grandinę iš inkaro).

Trys viename

Amandas Adamsonas

Prisiminkime, kad A. Adamsonas yra paminklo „Mūšio laivo „Rusalka“ jūreiviai“ (Talinas, 1902 m.), kurio kūrime pripažintas menininkas ir skulptorius pasirodė kaip monumentaliosios dailės meistras, autorius. Be to, jis yra tikrasis Dailės akademijos narys, kurio darbų sąraše yra „Paminklas nuskendusiems laivams Sevastopolyje“. Taigi galime drąsiai teigti, kad paminklas nuskendusiems laivams turi tris pagrindinius autorius: karo inžinierių Frydrichą Oskarą (Oskarą Ivanovičių) Enbergą, architektą Valentiną Avgustovičių Feldmaną ir skulptorių Amandą Heinrichą (Amandą Ivanovičių) Adamsoną.

Būtent šie autoriai minimi anotacijų lentoje, puošiančioje atraminės sienos viršutinį kraštą priešais paminklą nuskendusiems laivams: „Ketaus bareljefą 2005 m. spalio 16 d. įrengė Sevastopolio Estijos nacionalinė kultūros draugija, vadovaujama Erich Richardovich Kalling, 100-osioms paminklo pastatymo metinėms ir 150-osioms A.G. gimimo metinėms. Adamsonas“.

Nepralaimėjęs

Įdomi aplinkybė: paminklas išgyveno 1917 m. revoliuciją. Kaip? Tuo metu paminklas gavo kitą pavadinimą: „Mirusių jūreivių atminimo kolona“. Per savo istoriją paminklas turėjo daugiau nei 10 skirtingų pavadinimų žinynuose, žinynuose ir periodiniuose leidiniuose. Tiesa, gerų ketinimų vedami kovotojai su praeities likučiais siūlė imperatoriškąją karūną virš erelio pakeisti žvaigžde su elektriniu apšvietimu.

Visai gali būti, kad būtent tada kryžius buvo nuimtas nuo karūnos. Taip, revoliucinis „permainų vėjas“ tada buvo rimtesnis nei 1927 m. žemės drebėjimas, kurį paminklas taip pat atlaikė.

Kitas nuostabus faktas: nepaisant pavojingiausios vietos, Paminklas nuskendusiems laivams kažkaip nesuvokiamai išgyveno Didžiojo Tėvynės karo tiglį ir 1944-ųjų gegužę sutiko išvaduotojus. Ir tai, atkreipkite dėmesį, nepaisant to, kad ankstų 1941 m. birželio 22 d. rytą tarp paminklo ir kranto sprogo viena pirmųjų bekontakčių minų, numestų į Sevastopolio įlanką. Dar vieną, nesprogusį, narai netoli šios vietos aptiko 2005 metų liepą. O 1944 metų gegužės 9 dieną priekiniai Raudonosios armijos būriai, artėdami prie Primorsky bulvaro krantinės, jūroje pamatė ne tik stebuklingai išlikusį paminklą, bet ir šalia jo degantį vokiečių tanklaivį „Prodromos“. Daugelyje to meto nuotraukų aiškiai matyti didžiulis juodų dūmų stulpas, sklindantis iš sudužusio fašistų tanklaivio, gulinčio Paminklo nuskendusiems laivams papėdėje.

Kitas nepaaiškinamas faktas: sunku patikėti, bet dar visai neseniai pasaulinio garso paminklas neturėjo vieno patikimo aprašymo. Jei skaitai vadovus, žinynus ir rimtesnę kraštotyros literatūrą, susidaro įspūdis, kad mūsų paminklas yra sandariai uždarytas kažkokiu paslaptingu šydu.

Galbūt kaip tik todėl beveik visuose aprašymuose yra klaidų ir netikslumų. Savaime jie jau tapo istorija ir net savotiška literatūrine trauka.

Dar viena paslaptis – tik iš jūros pusės atskleidžiamos pagrindinės originalios skulptūrinės kompozicijos detalės. Pažvelgus į erelį iš šono nuo suapvalintos pylimo atbrailos, aiškiai matyti, kad jo galvos visai nenulenktos, o vainikas remiasi į sostinę. Ant grandinės kabantis jūrinis inkaras grandinėmis pririštas prie viršutinės vainiko dalies. Žiūrovo, žiūrinčio iš įlankos atžvilgiu, kairioji vainiko pusė sudaryta iš laurų lapų, kurie simbolizuoja šlovę, pergalę, triumfą, apsivalymą, o dešinioji – iš ąžuolo lapų su gilėmis, kurios taip pat simbolizuoja šlovę, stiprybę. , atkaklumas, branda, potencialas ir pasitikėjimas savimi. Karūnuotas didele imperatoriška karūna su Šv. Jurgio Nugalėtojo atvaizdu ant krūtinės, galingasis erelis pagerbia didvyrius ir jis... atsigręžia į jūrą.

Todėl tų, kurie žiūri į jį iš Sevastopolio įlankos, galvose iškyla paprastas ir gražus apibrėžimas: Paminklas nuskendusiems laivams – iškilmingas šlovės paminklas. Pylimo pusėje viršutinę postamento dalį puošia bronzinis bareljefas, vaizduojantis skęstančius laivus. Apatiniame dešiniajame kampe yra autoriaus parašas: „Adamsono skulptūra. 1904". Po bareljefu ant postamento granito plokščių iškalti žodžiai: „1854 ir 1855 metais nuskandintų laivų atminimui. užtverti įvažiavimą į reidą“.

1963 m. nuotraukoje – paminklo pagrindas.

Uolos viršuje priešingose ​​pusėse pastatyti du granitiniai bareljefai. Skaičius „1854“ pavaizduotas kairėje, o „1855“ – dešinėje.

Iš jūros pusės anksčiau buvo pritvirtintas iš jūros bangų kyšantis bronzinis burlaivio stiebas. Kad įsitikintų, jog visa tai yra būtent taip, V.Saltanovas turėjo ne kartą kopti ant dirbtinės paminklo uolos, išties demonstruodamas laipiojimo uolomis stebuklus, bandydamas nufotografuoti būtent jam reikalingą fragmentą.

O norint įsitikinti, kad atstumas nuo kranto iki paminklo iš tiesų yra 23 metrai (10 gylių), kaip tikram tyrinėtojui reikėtų pabandyti šį atstumą įveikti plaukiant. Beje, V. Saltanovas pasirodė pusmetriu daugiau!?

Aš klausiausi ir prisiminiau Jevgeniją ŠČERBAKOVĄ