Geleceğin şehirlerinin mimari projeleri. Songdo Uluslararası İş Bölgesi, Güney Kore

İstatistiklere göre gezegenimizdeki insanların %54'ü şehirlerde yaşıyor. Bilim adamlarına göre 21. yüzyılın ortalarında bu oran %66 olacak. Bugün mühendisler ve tasarımcılar geleceğin şehirleri için tüm kaynakların en verimli şekilde harcanacağı projeler geliştiriyorlar. Bunlardan en ilginçlerini öğrenelim.

Geleceğin fütüristik şehri projesi - Masdara

Birleşik Arap Emirlikleri'ndeki çevresel durum ideal olmaktan uzaktır. Bunun nedeni ülkede yüzlerce petrol üretim tesisinin açılmış olmasıdır. Aynı zamanda büyük "siyah altın" rezervlerinin varlığı BAE'yi en zengin devletlerden biri haline getiriyor. İşte en şık oteller, dünyanın en yüksek gökdeleni ve yapay takımadalar. Ve son zamanlarda yerel şeyhler, gezegendeki zararlı atıkların ve karbondioksit emisyonlarının olmadığı ilk şehri - Masdar'ı yaratmaya karar verdiler.

Masdar'a elektrik, şehrin eteklerinde yer alan 88 bin güneş panelinden sağlanacak. Bu karar, bölgede yılın 355-360 günü havanın açık olmasından kaynaklanmaktadır. Masdar'daki tüm ışık anahtarları hareket sensörleriyle donatılmıştır; bu, elektrik tüketimini en aza indirmeye yardımcı olacaktır. Kentin etrafı surlarla çevrilecek ve temeli 7,5 metre yükseltilecek.

Mimarlar Masdar'ı binaların mümkün olduğu kadar az ısınmasını ve kaldırımların sürekli gölgede kalmasını sağlayacak şekilde tasarladılar.

Sokaklar hakim rüzgar yönü ve güneşin gökyüzündeki konumu dikkate alınarak döşenecek. Bu, yere yakın sıcaklığı yaklaşık 20 derece düşürecektir.

Şehir içinde araba yasaklanacak ve tüm turistlerin Masdar dışına park etmesi gerekecek. Yerel halk elektrikle çalışan bir yer altı ulaşım ağını kullanarak seyahat edecek.


İlginçtir: Masdar'ın inşaatının ilk etabı 2018'de tamamlanacak. Bundan sonra yeni evlerde 7 bin kişi yaşayabilecek. Mühendisler projeyi 2030 yılına kadar tamamen tamamlamayı planlıyor. Bundan sonra Masdar ve çevre ilçelerin nüfusu 100 bine ulaşacak.

Bugün Hindistan 1,2 milyardan fazla insana ev sahipliği yapıyor ve bunların üçte biri önümüzdeki on yılda şehirlere taşınacak. Ülkenin ağırlıklı olarak az gelişmiş olması ve sakinlerinin yaş ortalamasının 27 olması nedeniyle iş ihtiyacı çok büyük. Bu nedenle Hindistan hükümeti, ülke tarihindeki en büyük altyapı projesini uygulamaya karar verdi.

1.480 kilometrelik Delhi-Mumbai “koridoru”, ülkenin gezegendeki en ucuz mal üreticisi olmasını sağlayacak.

Bu projenin uygulanması sırasında mühendisler, bu malların doğrudan konveyörlerden limanlara ve havalimanlarına ulaştırılacağı düzinelerce modern demiryolu hattı inşa edecek. Ayrıca koridor boyunca altyapısı gelişmiş 24 adet çevre dostu şehir inşa edilecek.


Bu büyük ölçekli proje yalnızca Hindistan tarafından değil aynı zamanda Japon hükümeti tarafından da finanse ediliyor. Ülke ekonomisi yüksek teknoloji endüstrisine dayanıyor ve Japonlar Hindistan'ı ana üretim "fabrikası" yapmak istiyor. Hesaplamalara göre projeye 90 milyar dolar harcanacak.

Suudi Arabistan Kralı'ndan halkına hediye

Kral Abdullah Ekonomi Şehri, Cidde'nin (nüfus bakımından Suudi Arabistan'ın ikinci şehri) 100 kilometre kuzeyinde yer almaktadır. İnşaatı 100 milyar dolara mal olacak. Şehrin büyüklüğü Washington'la karşılaştırılabilir.

Mekke ile Medine'yi yüksek teknolojili bir demiryolu ağıyla birbirine bağlayacak. Projenin bir diğer önemli aşaması ise Sanayi Vadisi metropolü yakınındaki inşaatlardır. Merkezi büyük bir petrokimya tesisi olacak.

Şehrin en büyük eğitim kurumu olan Kral Abdullah Bilim ve Teknoloji Üniversitesi'nin inşaatına 2009 yılında başlandı. Abdullah bizzat inşaatı için 20 milyar dolar bağışladı. İnşaat tamamlandığında üniversite, Harvard ve Yale'den sonra ikinci büyüklükte olacak. Bu şehir Suudi Arabistan Kralı'nın halka bırakacağı mirastır.


İnşaatın tamamlanmasının ardından 2 milyon sakin modern konutlara kavuşacak. Ayrıca 900 bin yeni istihdam yaratılacak.

Koreliler Songdo'nun Kuzeydoğu Asya'da bir iş merkezi olmasını bekliyor

Koreli mühendisler Songdo Uluslararası İş Bölgesi projesini geliştiriyorlar. 607 hektarlık bir alanı kaplayacak ve Incheon Havalimanı'na (başkent Seul'e 65 kilometre uzaklıkta) yakın bir konumda yer alacak.

Bu ilginç: Songdo'da uygulanacak çöp sistemi özel olarak anılmayı hak ediyor. Atıklar doğrudan kutulardan emilecek ve yer altı boruları aracılığıyla doğrudan işleme sahasına taşınacak.

Bir başka ilginç fikir de, kablosuz iletişim teknolojisini kullanarak tüm ev cihazlarını ve hizmet sistemlerini birleştirecek güçlü bir bilgi ağının kullanılmasıdır.

Bu, mühendislerin şehirdeki yaşamı mükemmel bir şekilde koordine etmelerine ve "senkronize etmelerine" olanak tanıyacak.

2016 yılı sonuna kadar 60 bin Koreli Songdo'da yaşayabilecek ve 300 bin yeni iş yaratılacak. Projenin tahmini 30 milyar dolarlık maliyetinin üçte biri şimdiden 120 binanın inşasına gitti. Güney Koreli yetkililer, inşaatın tamamlanmasının ardından Songdo'nun Asya'nın kuzeydoğu bölgesinin ana iş merkezi haline gelmesini bekliyor.


6. Gökdelen şehirler

Birleşik Arap Emirlikleri'ndeki gökdelen Burj Khalifa

828 metrelik Burj Khalifa (Dubai) gibi gökdelenler, genişleme için serbest araziye sahip olmayan şehirlerde alanın verimli kullanımına bir örnektir. Yüksek binaların çoğunun inşa edildiği yerlerdir. Bu yaklaşımın temel avantajı sınırlı kaynakların (yakıt, su, elektrik vb.) akılcı kullanımıdır.

Bu nedenle bazı ülkelerde bir dereceye kadar tam teşekküllü şehirler haline gelecek fütüristik gökdelenlerin inşasına yönelik projeler ciddi şekilde tartışılıyor.

Parklar, mağazalar, ofisler, eğlence alanları, restoranlar vb. barındıracaklar. Yani insanlar yüksek katlı şehirden ayrılmadan dolu dolu bir yaşam sürebilecekler.

Kuveyt'te Mübarek el-Kabir binasının inşaatı devam ediyor (yüksekliği 100 metreye ulaşacak) ve Azerbaycan'da - Azerbaycan gökdeleni (1049 metre). İlk proje 2016 yılında, ikincisi ise 2019 yılında tamamlanacak. Bu tür binalar elbette tam teşekküllü yüksek şehirler değil, sadece bu yönde atılmış doğru adımdır.


Bu ilginç: Dubai City Tower gökdeleni yakın gelecekte akla gelebilecek tüm rekorları kıracak. Yüksekliği 2400 metreyi aşacak! İnşaat 2025 yılında tamamlanacak.

Meksikalılar yer altına gökdelen inşa edileceğini duyurarak tüm dünyayı şaşırttı. Adının “yer kazıyıcı” anlamına gelen Earthscraper olması komik. Mimarlar ve mühendisler, Mexico City'nin merkezinde 7.600 metrekare taban alanına sahip, ters piramit şeklinde 65 katlı bir bina inşa etmeyi bekliyor.

Gökdelenin yerin derinliklerine inen “çatısı” 240 x 240 metre ölçülerinde dayanıklı bir cam panel olacak. Aynı zamanda konserlerin ve askeri geçit törenlerinin düzenlenmesi planlanan bir halk meydanı olarak da hizmet verecek.

2 yıl önce Amerikalı tasarımcı Matthew Fromboluti benzer bir yer altı binasının projesini sunmuştu. Bisbee, Arizona yakınlarında inşa etmeyi teklif ediyor. Yukarıdaki Toprak Kazıyıcı, 275 metre derinliğindeki terk edilmiş Lavanta Çukuru Madeninin içine inşa edilebilir.


Bu “toprak kazıyıcılarda” insanların ev ihtiyaçlarının karşılanmasında jeotermal enerji kullanılacak.

Özerk Arktik şehirlerin projeleri

Bu arada Rusya'da, adını Sovyet çizgi filmindeki aynı isimli kutup ayısı yavrusundan alan özerk Umka kenti projesi tartışılıyor. Novosibirsk takımadalarına ait Kotelny Adası'nda yer alacak. Buradan Kuzey Kutbu'na sadece 1600 kilometre var.

Kotelny Adası misafirperver olmayan bir yer. Burada ortalama hava sıcaklığı Ocak ayında -30°C, Temmuz ayında ise yaklaşık +1°C'dir. Tüm yıl boyunca denizden delici kuzey rüzgarları esiyor.

Umka şehri, onlarca kez büyütülmüş Uluslararası Uzay İstasyonu'na benzeyecek. İçinde 6 bine kadar insan yaşayabilir. Şehir kendi kendine yetecek ve dış dünyadan izole olacak. Umka, diğer şeylerin yanı sıra bilim adamlarının gelecekteki uzay kolonileri için tasarımları geliştirmelerine yardımcı olacak büyük ölçekli bir deneydir.


Bu ilginç: Fransız bilim adamları daha da ileri giderek Kuzey Kutbu'nda 800 kişi için tasarlanmış yüzen bir yerleşim yeri oluşturulmasını önerdiler. Planlarına göre şehir, tamamen tatlı su sağlanarak buzdağlarının peşinden gitmeli. Ve güneş panelleri nüfusun ihtiyaçları için gerekli olan tüm enerjinin üretilmesine olanak sağlayacak.

Küresel ısınma, yükselen deniz seviyeleri ve faydalı kaynakların eksikliği gibi sorunlar Çinli mühendisleri su üzerine şehirler inşa etmenin zamanının geldiğini düşünmeye sevk etti. 10 kilometrekarelik, su altı sokak ve yol ağıyla bir araya getirilen altıgen modüllerden oluşacak bir metropol projesi geliştirdiler.

Japon Shimizu şirketinin mühendisleri Orta Krallık'taki meslektaşlarının gerisinde kalmıyor. İlginç ismi “Yüzen Yeşillik” olan yüzen bir şehir yaratmayı planlıyorlar. Bitki örtüsüyle kaplanacak ve 10'a kadar yapay adayı kaplayacak. Şehrin orta kesiminde yer alan kilometre uzunluğundaki bir gökdelen, aynı zamanda bitki yetiştirmek ve on binlerce insanın barınması için dikey bir çiftliğe dönüşecek.

Ocean Spiral su altı şehri projesi de daha az ilgi çekici değil. 5 bin kişiyi barındıracak devasa küresel yapı 2030 yılında tamamlanacak. Deniz dalgalarının enerjisi kullanılarak elektrik üretilecek.

Yukarıda adı geçen şehirlerin tamamının enerji, gıda üretimi ve atık bertarafı açısından kendi kendine yeterli hale geleceğini unutmayın.


Jacques Fresco tarafından tasarlanan ideal bir şehrin planı

98 yaşındaki Jacques Fresco geleceğin tüm şehirleri için ideal bir plan geliştirdi. Planına göre tüm yapıların öncelikle kompozit modüller halinde üretilip daha sonra istenilen yere teslim edilerek montajının yapılması gerekiyor.

Bu, maliyetleri önemli ölçüde azaltacaktır. Doğru, bunun için aynı anda birkaç şehir için bireysel dairelerin ve hatta tüm evlerin seri üretimini yapabilen bir mega fabrikanın yaratılması gerekecek. Hafif betonarme ve seramik kaplamalı yapılması planlanıyor. Bu malzeme dayanıklı, yangına dayanıklı, her türlü iklim koşuluna dayanıklı ve neredeyse hiç bakım gerektirmeyen bir malzemedir. Ondan yapılan ince duvarlı yapılar seri üretilebilir; her partinin üretimi birkaç saat sürecektir. Aynı zamanda ne fırtınadan ne de depremden korkmuyorlar.

Her evin otonom hale getirilmesi, kendi elektrik enerjisi jeneratörü ve ısı depolama cihazıyla donatılması planlanıyor.


e-QBO küpü modern şehirlerin enerji sorunlarını çözebilir

Yukarıda tanımladığımız fütüristik projelerden bazıları halihazırda devam ediyor. İlginç bir şekilde hepsi sıfırdan inşa etmeyi içeriyor. Gerçek şu ki, yeni bir şehir inşa etmek, mevcut şehri iyileştirmek ve onu benzer standartlara getirmekten daha ucuz ve daha kolaydır.

Kentsel ortamlarda elektrik üretimini basitleştirebilecek umut verici bir gelişmeden bahsedelim: e-QBO küpü. Monolitik küp, yüzeyine entegre edilen fotovoltaik paneller sayesinde enerji üretiyor.

E-QBO, şehir manzarasına uyumlu bir şekilde uyum sağlayabilecek mimari bir "bukalemun" dur. Enerji sektöründeki yeni teknolojilere adanan Milan Innovation Cloud uluslararası konferansında, siyah bir küp sergi pavyonu görevi gördü. MADE 2013 sergi-fuar döneminde ise etkinlik katılımcılarının ağırlandığı bir oturma odası haline geldi.

Boyutlare- QBO'lar birkaç santimetreden onlarca metreye kadar değişebilir. Büyük bir küp bir konut binasına kolaylıkla sığabilir ve küçük bir küp, örneğin bir şehir parkında bir bank olarak kolaylıkla hizmet verebilir.

Geleceğin şehirlerine yönelik pek çok fütüristik projenin önümüzdeki on yıllarda gerçeğe dönüşeceğine şüphe yok. Ancak insanların, modern mega şehirleri kendi kendine yeterli, çevre dostu ve enerji açısından daha verimli hale getirebilecek teknolojilerin geliştirilmesine de önem vermesi gerekiyor. Gelecek onların arkasında.


Geleceğin mimarisi, mimarlar ve müşteriler arasında her zaman çeşitli nedenlerden dolayı bir engel olmuştur - ikincisinin yeni bir şeye hazırlıksız olmasından inşaat için gerekli fonların bulunmamasına kadar. İncelememiz şu ana kadar kağıt üzerinde kalan 15 inanılmaz fütüristik mimari projeyi sunuyor.

1. Şangay, Çin'deki Paradise on the Water Oteli


"Sudaki cennet"


"Sudaki cennet"


"Su Üzerindeki Cennet": binanın sanatsal bölümü


Şanghay otel projesinin özellikleri arasında konumunu (gelecekteki otelin suyla dolu pitoresk bir taş ocağında yer alması gerekiyordu), yeşil bir çatıyı, jeotermal enerji kaynaklarını ve doğrudan yaşam odaları da dahil olmak üzere su altı binalarını vurgulamakta fayda var. yanı sıra her türlü restoran ve kafe. Binanın başlangıçta Mayıs 2009'a kadar tamamlanması planlanmıştı ancak bugüne kadar inşaat henüz başlamadı.

2. " New York, ABD'de


Şehir çiftliği kompleksi "Yusufçuk"


Şehir çiftliği kompleksi "Yusufçuk"


"Yusufçuk": binanın sanatsal bölümü


New York'un Roosevelt Adası'ndaki devasa bir çiftliğin projesi ünlü tasarımcı Vincent Callibo tarafından geliştirildi. Çiftlik multimilyonluk bir nüfusun gıda ihtiyacını karşılamak zorundaydı. Dev bir yusufçuğun kanatlarını andıran 132 katlı kulenin ana konsepti güneş ve rüzgar enerjisinin verimli kullanılmasıydı. Burada tahıl ürünleri, meyve ve sebzeler yetiştirmenin yanı sıra süt ve et ürünleri üretmeleri gerekiyordu.

3.


Sürdürülebilir medeniyet için küresel proje "Venüs"


Sürdürülebilir medeniyet için küresel proje "Venüs"


Küresel ısınma, aşırı nüfus ve önümüzdeki yüzyılın diğer sorunları nedeniyle bazı mimarlar, insanlara hizmet edecek ve onlara maksimum fayda sağlayacak yeni bir medeniyet modeli yaratmanın gerekli olduğunu düşünüyor. Venüs Projesi böyle bir modeldir. Entegre çiftliklere ve geniş toplu taşıma ağlarına sahip dairesel yerleşimler ve açık denizlerde milyonlarca insanı barındırma kapasitesine sahip çeşitli şehirler, bu zor görevin yalnızca bir parçasıdır.

4. Dubai, BAE'de rüzgarı döndüren kuleler




İtalyan mimar David Fischer, kulelerin konseptini, 80 katın her birinin özel sesli komutlar kullanılarak herhangi bir yöne dönebileceği şekilde geliştirdi. Projenin yazarı, herkesin hem gün doğumunun hem de gün batımının keyfini çıkarabileceği evrensel bir oda türü yaratmak istedi. Üç saatlik dönüş döngüsü, her katın altında bulunan güneş panelleri ve 79 rüzgar türbini tarafından destekleniyor. Bu lüks kompleksin inşaatının yaklaşık 540 milyon dolar gerektirdiğini ve inşaatın donmasının ana nedeninin fon eksikliği olduğunu belirtelim.

5. ABD, San Francisco'daki Sky-Terra gökdelenleri: gökyüzünde kentsel rekreasyon



Büyük şehirlerdeki aşırı kalabalıklaşma sonucunda yeşil kentsel alanların oluşturulması her zamankinden daha önemli hale geldi. Sky-Terra, San Francisco şehrinin üzerinde yükselen bir gökdelen ağı projesidir. Kompleks, şehir parklarının, amfitiyatroların, sahaların ve halka açık yüzme havuzlarının doğrudan gökyüzüne yerleştirilmesini içeriyor. Her yapının zemin katını üst katlara bağlayan iç dikey çekirdek, yüksek hızlı ve panoramik asansörlerdir.

6. Singapur'daki "Hayalim, Hayalim" Pavyonu


Pavyon "Benim Hayalim, Hayalim"


"Benim hayalim, benim hayalim


Tasarım bürosu Design Act, Singapur'da düzenlenen uluslararası World Expo 2010 sergisi için “My Dream, My Dream” pavyonunu tasarladı. Nesne, bir görüntüdeki piksellere benzeyen birkaç bin küçük küpten oluşuyor. Dışarıdan bakıldığında pavyon, yeşil çayırların üzerinde asılı duran devasa bir “dijital buluta” benziyor. İlginç bir şekilde, yazarların fikrine göre, her ziyaretçi, pavyonun duvarlarının içine, en sevdiği rüyanın metnini içeren bir not bırakabilecek. Bu hayallerin gerçekleşip gerçekleşmeyeceği ise ancak pavyon projesinin hayata geçmesiyle belli olacak.

7. Kompleks "Kimsesiz Bölge"


Kompleks "Kimsenin Olmadığı Ülke"


New Yorklu mimar Phu Hoang'ın Ölü Deniz yakınında yer alan çevre projesi No Man's Land, başlangıçta "mimarlık Orta Doğu'da barışı teşvik edebilir mi?" sorusuna bir yanıt olarak tasarlandı. Kompleksin, su ve yenilenebilir enerji kaynaklarının kalite kontrolünün eksikliğinin yanı sıra bölgedeki rekreasyon alanları da dahil olmak üzere birçok sorunu çözmesi gerekiyor. Proje, yapay bir takımadadaki adalar ağını içeriyor. Özel teknoloji, kompleksin su moleküllerini havadan almasına ve tuzdan arındırarak temiz içme suyuna dönüştürmesine yardımcı olur.

8. New York, ABD'deki distopik çiftlik



Dev bir karınca yuvasını andıran Eric Vernier imzalı çiftlik binasında malzeme odaları, ofisler, konut ve perakende alanları yer alıyor. Projenin ana fikri, gıda üretim sürecini romantikleştirmeyi reddetmek ve alışılmadık formlar kullanarak tüm özünü (genetik mühendisliği, GDO'lar ve çeşitli besin takviyeleri) ifade etmeye çalışmaktır. Ne yazık ki bu, günümüzde Manhattanlıların çoğu arasında popüler olan yiyecek türüdür.

9. Taichung, Çin'deki Kule



300 metrelik kulenin ana özelliği, havacılık endüstrisinde kullanılan hafif malzemelerden yapılmış “yüzen gözlem platformları” olarak düşünülebilir. Platformlar yukarı aşağı hareket edebiliyor ve aynı anda 80 kişiye kadar hizmet verebiliyor. Her turist böyle bir gözlem güvertesinden bir Çin kasabasının panoramasını görmek istemez!

10. Dubai, BAE'de "Bulut"




"Bulut", BAE'nin ana şehrinde yer alacak bir heykel grubunun projesidir. Yazar Nadim Karam'ın fikrine göre "bulut", yağmura benzeyen şeffaf destek direkleri sayesinde yerden 300 metre yüksekte süzülmeli. Ne yazık ki bugüne kadar bu orijinal fikir hayata geçirilmedi.

11. Tokyo, Japonya'daki Yüzen Piramit



Tokyo'daki piramit projesi arkoloji mimarisinin bir örneğidir; küresel bir felaket durumunda şehrin tüm nüfusunu barındırma kapasitesine sahip bir konut mega yapısıdır.
50 katlı bir bina yüksekliğindeki bu yüzen mega piramit, 750 bin kişi için tasarlandı. Binanın içinde yaşam için tüm koşullar mevcut: kendi evleri, otel, eğlence merkezleri ve hatta ulaşım ağları. Bu “şehir içinde şehir”in büyüklüğü o kadar büyük ki, etrafını dolaşmak bile birkaç gününüzü alacak.

12. New Orleans, ABD'de su üzerinde konut kompleksi




ABD'nin Louisiana eyaletindeki bir konut kompleksi, bir başka yüzen arkoloji projesidir. Mississippi Nehri'nin kıyı bölgesi için tasarlanan alışılmadık şekle sahip bina, 40 bin kişiyi ağırlayabiliyor. İlginçtir ki, İngilizceye çevrildiğinde nesnenin tam adı “New Orleans Arcology Habitat” gibi geliyor. Kısaltma, Rusça'ya “Nuh” olarak çevrilen NOAH'tır. Modern geminin asla inşa edilmemiş olması utanç verici.

13. Yüzen uçak oteli

"Su kazıyıcı"


"Su kazıyıcı": binanın sanatsal bölümü


Projeye göre kulenin ünlü Empire State Binası kadar yüksek olması gerekiyor, ancak "küçük" bir farkla - son ikisi hariç tüm katlar... su altında olacak. Eşsiz bina, dalgaları, güneşi ve rüzgarı kullanarak kendi enerjisini üretecek. Konut daireleri ve otel odalarına ek olarak, “su kazıyıcı” bir çiftlik için alan da içeriyordu. Kulenin, yengecin dokunaçlarına benzeyen özel kablolar yardımıyla suyun üstünde tutulması gerekiyor. Bu kompleksin “birinci” katını ziyaret etmek isteyenlerin okyanusun dibine kadar uzun bir yolculuğu var.

15. " Şangay, Çin'de


Otel kompleksi "Halk Binası"


Otel kompleksi "Halk Binası"


1.000 odalı otel, konferans salonu ve spor merkezinden oluşan proje, gelişmiş Asya ülkelerinde son derece popüler hale gelen modern mimarinin birçok örneğinden biri. Otel kompleksi binasının şekli Çin Huanglu Nehri üzerinde adım atan bir adamı andırıyor ve birbirine düzgün bir şekilde akan iki kule onun iki ayağı. Bunlardan biri suyun dışında büyür, diğeri ise tamamen yeraltında başlar.

Bazen gerçekçi görünmeyen bazı projeler yine de hayata geçiriliyor ve bu örnek teşkil edecek. Ve "bir sonraki fütüristik başyapıt gerçekleştirilecek mi?" sorusunu yanıtlamak için. Bunu ancak zaman geçtikçe başaracağız.

Büyük bir şehirde trafiğin yoğun olduğu saatleri hayal edin. İnsanlar yoğun bir iş gününün ardından evlerine koşuyor. Sürücüsüz arabalar hızla geçip gidiyor; motorlu trafikten ve öngörülemeyen yaya ve bisikletli akışından uzakta, özel donanımlı güvenli yollarda.

Akşam yaklaştıkça odalara yerleştirilen sensörler ortam sıcaklığını ayarlıyor ve aydınlatmayı açıyor; insanlar sandalyelerinden kalkmadan hareketlerle televizyonları, radyoları ve hatta banyodaki su kaynağını kontrol ediyorlar.

Bu arada sokağa yerleştirilen sensörler havanın bileşimini izliyor ve atmosferde tehlikeli düzeyde toksik maddeye ulaşıldığında sakinleri anında bilgilendirmeye hazır. Şehir çöplerinin toplanması, çöp kutularının doldurulmasıyla ilgili verileri otomatik olarak alan bir bilgisayar tarafından planlanıyor. Trafik planlama sistemleri, trafik akışlarını sürekli olarak izleyip ayarlayarak trafik sıkışıklığını ve kazaları geçmişte bırakıyor. Şehir yönetim sistemlerinin tüm fonksiyonları vatandaşlar tarafından fark edilmeden optimize edilerek hayat daha kolay ve verimli hale getiriliyor.

Günümüzde mimarlar ve teknoloji uzmanları, zamanımızın en önemli sorularından birini yanıtlamak için hayal güçlerini giderek daha fazla kullanmaya zorlanıyorlar: Sürekli artan kentsel nüfusun sorununu en verimli ve çevreye duyarlı şekilde nasıl çözebiliriz?

Dünya Sağlık Örgütü'nün tahminlerine göre 2050 yılına kadar dünya nüfusunun yaklaşık %70'i, yani 6,4 milyar insan kentsel alanlarda yaşayacak. Birçoğu, o zamana kadar birkaç on yıl, hatta asırlık olacak ve başlangıçta çok daha az sayıda sakinin beklentisiyle inşa edilen ve ayrıca yaşam alanları için tamamen farklı gereksinimlerle inşa edilen büyük şehirlerde yaşayacak. Bu mega şehirler ortaya çıkıp geliştikçe, toprak, su, enerji gibi değerli kaynakları tüketen devasa, verimsiz bir huniye dönüşme riski var. Aynı zamanda bu tür yapıların lojistik açıdan yönetilmesi de oldukça zor olacaktır.

Bir dizi disiplin ve dijital araç, bu zorlukların üstesinden gelmeye yardımcı oluyor ve örneğin bilim adamlarının ve şehir plancılarının, yaratılmakta olan olası gelecekleri ve bu geleceklerin şehirlerde ve dünyada yaşayacaklar üzerindeki etkisini hayal etmelerine ve keşfetmelerine olanak tanıyor. bir bütün olarak gezegenin sakinleri. Şehir planlama bilimi, şehirlere ve bu şehirlerin koşullarında hayatımızın nasıl olacağına dair fikirlerimizi kökten değiştirmeyi vaat ediyor.

Ingeborg Rocker da bu çabaya öncülük edenlerden biri. Dassault Systèmes'te, şehirlerin karmaşık sanal modellerinin geliştirilmesine odaklanan GEOVIA 3DEXPERIENCity projesinin lideridir ve aynı zamanda Harvard Üniversitesi Mimarlık Bölümü'nde yardımcı doçenttir. Ingeborg, geleceğin şehrini yaratmak için şehirlerimizi tasarlarken farklı ve yeni bir yaklaşım benimsememiz gerektiğine inanıyor.

Geleneksel planlama, verimliliğin tüm unsurların standartlaştırılmasıyla elde edildiğini ima eder. Nitekim tüm yolları, aydınlatma unsurlarını, kavşakları ve binaları aynı yaparsanız, önemli ölçüde maliyet tasarrufu sağlayabilir ve şehirlerin inşaat, geliştirme ve modernizasyon süreçlerini önemli ölçüde hızlandırabilirsiniz. Ancak Ingeborg Roker, tıbbi açıdan her hastanın benzersiz olmasının bireysel tedavi ihtiyacını gerektirdiği gibi, aynı yaklaşımı farklı şehirlerin tasarımına uygulayamayacağımıza inanıyor. Ona göre şehirler, her unsurun ve her insanın tek bir bütünün parçası olduğu, yaşayan organizmalar olarak görülmeli ve planlanmalıdır. Değişiklikler - ne kadar küçük olursa olsun - öncelikle bu değişikliklerin şehrin tamamı ve çevresi üzerindeki etkisi incelenmeden gerçekleştirilemez.

Ingeborg Rocker, insanlar ve sistemler arasındaki etkileşimin doğasını incelemek, standart olarak adlandırılamayacak belirli etkileşim kalıplarını ortaya çıkardığını söylüyor: "İnsanlar ve sistemler arasındaki davranış ve etkileşim kalıplarını (örneğin, taşıma sistemleri veya atık yönetimi sistemleri) analiz ederseniz. Dinamik, yüksek verimli ve çevresel açıdan sürdürülebilir, aynı zamanda tamamen farklı şehirler yaratabilirsiniz.

Bu yaklaşım mimaride yenilikçidir ve yalnızca binaların performansına değil, aynı zamanda oluşturulan binaların gezegenin kaynakları üzerindeki etkisine de odaklanacak disiplinin yeniden düşünülmesine yol açabilir. 3DEXPERIENCity projesi aracılığıyla geliştirilenler gibi yeni teknolojiler, şehir planlamacılarının ve şehir planlamacılarının yeni fikirleri dijital olarak keşfetmesine ve test etmesine olanak tanırken, aynı zamanda şehirleşme süreçlerinin etkisini yalnızca belirli bir şehir ölçeğinde değil aynı zamanda sürekli olarak dikkate alıyor. kaynakları bağlamında tüm gezegenin.

Kentsel yaşam tarzı gezegenimizin en uzak bölgelerini bile etkiliyor. Ingeborg Roker, ekolojik dengeyi korumak için artan kentleşmenin jeosferimiz üzerindeki etkisini sınırlamanın yollarını bulmamız gerektiğini söylüyor.

Kasaba halkı

Elbette mimarlık, altyapı ve kentsel planlama konuları şehirlerin geleceğinde önemli rol oynuyor. Ancak herhangi bir şehrin ana unsuru sakinleridir. Şehirler için sürdürülebilir bir gelecek istiyorsak o şehirlerde yaşayan insanlarla çok daha yakın çalışmamız gerekiyor.

Akıllı ev teknolojileri, özellikle de Google Nest ev kontrol sistemi halihazırda pazara sunulmuş olsa da, sakinlerin yakın çevrelerini bağımsız olarak oluşturmalarına ve kontrol etmelerine olanak tanıyacak devrim niteliğindeki değişikliklere henüz yeni yaklaşıyoruz.

Mimarlık yavaş yavaş insanların düşünme biçimini etkilemeye başlıyor. Yakında etrafımızdaki çevreyi ve alanı kontrol edebileceğiz, bu da enerji kullanımını optimize etmemize ve hatta binaların zemin konfigürasyonunu kontrol etmemize olanak tanıyacak. Dairelerin konumlarını değiştirebilen ve ihtiyaçlarımıza göre alanlar yaratabilen robotik duvarlarla donatıldığı bir gelecek çok yakında. Hatta isteğiniz üzerine ortaya çıkacak veya kaybolacak robotik mobilyalar bile olabilir. Tüm bunlar, aynı anda birden fazla işlevi yerine getirecek küçük alanlar yaratmayı mümkün kılacak ve bu da insanların konfordan ödün vermeden veya olağan konforlardan ödün vermeden yaşam alanlarını azaltmalarına olanak tanıyacak.

İnsanlar kullanılabilir alan sıkıntısıyla karşı karşıya kaldıkça kişiselleştirilmiş, son derece yüksek yoğunluklu şehirler ortaya çıkacak ve günün 24 saati kullanılabilecek çok işlevli alanlar planlanacak.

kompakt şehir

Son yıllarda, daha dengeli kentsel formlar elde etmek için daha yoğun ve yoğunlaşmış alanların planlandığı kompakt şehir fikrine giderek daha fazla ilgi gösterildi. Buradaki fikir, eğitim kaynakları ve toplu taşıma da dahil olmak üzere şehir sakinlerine daha farklı etkinliklerin ve kamu hizmetlerinin sunulması gerektiğidir. Bu yaklaşımın faydaları arasında şehir sokaklarındaki araç sayısını azaltarak kentsel hava kalitesinin iyileştirilmesi ve binaların birbirine daha yakın olması nedeniyle enerji tüketiminin azaltılması yer alıyor.

Talimatlar

Projelerden biri eko-kentin inşasıdır. Hammaddeleri kontrolsüz tüketip işlenmiş ürünleri atmosfere atmak yerine, sadece atıkları tamamen geri dönüştürmekle kalmayıp, boşa harcanan kaynakları da yenileyecek bir sistem kurmamız gerekiyor. Kentin kendi kendine yeterli olması gerekiyor. Enerji güneşten, rüzgardan ve organik maddelerin ayrışmasından elde edilebilir. Ona doğru yükselen gökdelen çiftliklerde doğal ürünler yetiştirilecek. Her sakin, gerekirse evinin çatısında veya yakındaki bir parkta küçük bir arsa kiralayarak orada bitki ve sebze yetiştirebilecek. Bir eko-kentin büyük olması gerekmez. En uygun ulaşım aracı bisiklet olacaktır. Bu, toplu taşımayı beklerken zamandan tasarruf etmenizi sağlayacak, trafik sıkışıklığını ortadan kaldıracak ve havayı egzoz gazlarından temizleyecektir. Rusya'da “yeşil şehirlerin” geliştirilmesi Biyoteknoloji Uzmanları Derneği uzmanları tarafından yürütülmektedir.

Bir şehir evi yaratma fikri oldukça cesur görünüyor. İnsanların dışarı çıkmasına gerek kalmayacak. Bir mağazaya veya ofise gitmek için tek yapmanız gereken asansöre binmek ve istediğiniz katın düğmesine basmaktır. Japonya'daki Takenaka Corporation'ın uzmanları birkaç yıldır bu tür iki şehir için projeler geliştiriyorlar. Sky City olarak adlandırılan evde 36.000 kişi konaklayabiliyor. 100.000 kişi daha orada kalıcı olarak çalışacak. Evde her şey olacak: mağazalar, ofisler, parklar, okullar, restoranlar, hastaneler ve polis karakolları. Mimarlar, böyle bir evin, yapımında yüksek kaliteli modern malzemeler kullanılması durumunda en az 500 yıl dayanabileceğine inanıyor. Rusya'da mimar Sergei Nepomnyashchy birkaç benzer konsept geliştirdi. Bunlardan en ünlüsü “Venüs'ün Doğuşu” (75 katlı gökdelen) ve “Pancake City” (büyük bir disk şeklindeki ev) şehridir.

Fransız Vincent Callebaut'nun yüzen şehirleri, İncil'deki Nuh'un Gemisi'nin hayata geçirilmesidir. Mimar, LilyPad adında değişken bir çevre politikası oluşturmayı öneriyor. Şehrin kabuğu çift olacak: titanyum dioksit ve polyester elyaf. Bu yapı havayı ultraviyole ışıkla temizlemenizi sağlayacaktır. Callebo şehri 50.000 kişiyi barındırabilecek ve yuvarlak bir gemi gibi görünecek. Şehirde elektrik türbinleri ve güneş panelleri, su tuzdan arındırma sistemleri ve çok sayıda çiftliğin kurulması bekleniyor. Kentin merkezi, yağmur suyunu toplayacak ve yapıya sağlamlık kazandıracak devasa bir havuz olacak.

Yakın gelecekte insanların transpolitan şehirlerde yaşaması muhtemeldir. Ana yoldan ne kadar uzak olursa, çevre açısından saha o kadar temiz olur. Otoyolun sadece ulaşım değil altyapı da olacak olması ilginç. Altına bir petrol ve gaz boru hattı yerleştirilecek, üzerine bilgi hatları ve enerji hatları yerleştirilecek ve elektrikli araçlar üzerinde hareket edecek. Yolun her iki yanında sanayi tesisleri, biraz ileride ofis ve idari binalar, ardından 3-5 katlı konut sektörü, ardından tarlalar ve doğa rezervleri olacak. Kentin toplam genişliği 20 kilometreyi geçmemelidir. Mimarlar M. Shubenkov ve I. Lezhaeva, Trans-Sibirya Demiryolu boyunca bir transpol şehri inşa etmeyi önerdiler.

Geleceğin şehri nasıl olmalı? Her şeyden önce aşırı kalabalıklaşma, kirlilik ve kalkınma sorunlarını, her düzeyde birbirine bağlı yoğun dikey yapılar oluşturarak çözmelidir. Vatandaşlar yürüyerek bir yerden bir yere özgürce hareket edebilecek. İşte bazıları inşaat halinde olan on iki kavramsal şehir. Bunlar bazen arabalara artık ihtiyaç kalmayacak kadar ileri giden serbest dolaşıma dayanmaktadır.

Arabasız şehir

1. Çin, sıfırdan arabasız bir şehir yaratıyor ve 80.000 kişiyi barındırabilecek bir yerleşim merkezi etrafında bir kent merkezi inşa ediyor. Büyük Şehir, Chengdu'nun dışındaki kırsal bölgelerde ortaya çıkmalı. Tamamen yaya ve yeşil alan olacak. Merkezden parkların dış halkasına on dakikadan daha kısa sürede ayaklarınızla ulaşabilirsiniz. Yakındaki diğer şehir merkezlerine toplu taşıma araçlarıyla ulaşılabilecek. Şehir, aynı büyüklükteki diğer geleneksel şehirlere göre %48 daha az enerji ve %58 daha az su kullanacak ve %89 daha az atık üretecek.

Sıfır karbonlu şehir

2. Arabaların ve gökdelenlerin bulunmadığı, dünyanın en çevre dostu metropolü artık Abu Dabi'nin dışındaki çölde inşa ediliyor. Dünyanın ilk sıfır karbonlu, sıfır atık şehri olan Masdar, özel arabalar yerine toplu hızlı ulaşım sistemiyle çalışacak ve güneş, rüzgar ve jeotermal enerjiye güvenecek. Dev “ayçiçeği şapkaları” gündüzleri hareketli gölge sağlayacak, ısıyı depolayacak ve geceleri serbest bırakacak.

Çim Şehri

3. MAD Architects, Shan-Sui'yi geleceğin şehri olarak görüyor. Konsept, Çin'deki dağlara ve suya tapınmayı temel alıyor, dolayısıyla konsept, insanların bir araya gelebileceği, sosyalleşebileceği ve doğanın tadını çıkarabileceği bol miktarda kamusal alana sahip büyük ölçekli karma kullanımlı binalardan oluşuyor. Yoğun yerleşim, gerekli tüm kaynaklara yürüme mesafesinde veya toplu taşımayla kolayca erişilebilmesi anlamına gelir. Mimarlar, yüksek yoğunluklu yaşamın bir şehir inşa etme fikri olarak mevcut "kutuların dünyayı ele geçirmesi" eğiliminden çok daha sürdürülebilir olduğunu savunuyorlar. Bu konseptin temelinde doğaya, okullara, sağlık hizmetlerine ve işe kolay erişim de yer alıyor.

Çöldeki yeşil şehir

4. Baharash Mimarlık, yeşil bir arka plan üzerinde topluluk bağlantılarına ve sosyal etkileşime odaklanarak "en iyi yeşil bina uygulamalarını" Dubai'ye dahil etmeyi öneriyor. Yapı 550 villa, organik çiftlikler, eğitim tesisleri ve 200.000 metrekarelik güneş panellerinden oluşuyor. Şehir, gerekli enerjinin %50'sini bağımsız olarak üretecek ve toplu taşıma yoluyla karbon emisyonlarını dengeleyecek.

Geleceğin Yeşil Göteborg'u

5. Kjellgren Kaminsky Mimarlık'a göre İsveç Göteborg'u daha da yeşil olabilir. Ultra yoğun gelişme Göteborg'u enerji ve gıda açısından kendi kendine yeterli hale getirecek. Çatılarda yiyecek yetiştirmek için yel değirmenleri ve elektrik üretmek için güneş panelleri bulunacak. Yoğun gelişme karayolu trafiğini azaltır ve nehir daha önemli bir ulaşım aracı haline gelir.

Dikey şehir

6. John Wardle Architects, Avustralya şehrini bundan yüz yıl sonrasını hayal eden Çokluk konsepti hakkında "Melbourne büyümüyor, aşağı yukarı büyüyor" diyor. “Yeni hava ve yer altı yolları şehre tamamen yeni perspektifler açıyor. Uçaklar ve kentsel topoğrafya, gelecekte yeni kaynaklardan yiyecek, yağmur suyu ve enerji elde edilmesini mümkün kılıyor.”

Yaya şehri

7. Porto Riko'nun San Juan şehrinin tamamı, yeni bir toplu taşıma sistemi ile 1,5 milyar dolarlık bir "yürünebilir şehir" dönüşümünden geçiyor. Bu en büyük ve en tartışmalı değişikliktir. Şehir içinde araba kullanmak yasaktır. San Juan son 60 yıldır nüfus azalmasından acı çekiyor ve yetkililer, yayaların arabalar veya egzoz dumanlarını solumak konusunda endişelenmesine gerek kalmayacağı, şehrin kalbinde yürünebilir bir alanla yeni insanları cezbetmek istiyor. Şehrin güzel plajlarına limanlar ve arabalara aşırı bağımlılık nedeniyle artık ulaşılamıyor.

Konfor merkezi olan bir şehir

8. OKRA'nın ReThink Athens yarışmasının kazanan tasarımı şehrin kalbini canlı, yeşil, yaya dostu, araçsız bir merkeze dönüştürüyor. Yeşil alanlar gölge ve barınak sağlar ve ısıyı dengeleyerek daha aktif rekreasyonu teşvik eder. Yeni yeşil caddeler aynı zamanda çevredeki tüm alanlara erişim sağlıyor.

yüzen şehir

9. Haiti, yoksulluk ve Port-au-Prince'in çoğunu yerle bir eden ve milyonlarca insanı evsiz bırakan depremler gibi doğal afetlerle harap olmuş bir ada ülkesidir. Mimar E. Kevin Schopfer, tarımı ve hafif sanayiyi destekleyen yaşam alanına sahip, denizin hemen açıklarında 30.000 sakini barındıracak yeni bir yüzen şehir tasavvur etti. 3 kilometre çapındaki kompleks, doğrusal bir kanal sistemiyle birbirine bağlanan yüzer modüller biçimindeki dört bloktan oluşuyor. Kasırgalara ve tayfunlara dayanıklı olan şehir, gerektiğinde genişletilebiliyor.

3 boyutlu şehir

10. Ya şehirlerimiz mimarlarımızın 3 boyutlu bir ızgara üzerinde çalıştığı gibi olsaydı? Fikir eVolo 2011 Gökdelen Yarışması'ndan geliyor ve NeoTax olarak adlandırılıyor. Yukarıya doğru büyüyen binalar. Yatay ve dikey sokak ızgaraları halinde düzenlenen binalar, her modülün zemin seviyesinde diğerine bağlanan ayrı bir bina olarak düşünülebildiği modüler bir sisteme dayanıyor. Kabaca söylemek gerekirse hepimiz komşu olacağız ve yeşil alanları inşaat uğruna sökmeyeceğiz.

"Çakıl taşları" şehri

11. Belçikalı mimar Vincent Callebaut, yüzen nilüfer şeklindeki şehirler gibi doğal formlardan ilham alan tasarımlarıyla tanınıyor. Bu sefer Çin'in taş yığınları veya taş piramitler şeklinde yapılmış dikey Shenzhen şehrini sundu. Mimar, "Amaç, sıfır karbon emisyonu ve pozitif enerji ile pozitif bir kentsel çevre yaratmak" diyor. Bu projede şehrin orman kanunlarına göre yaşaması, yoğun olması ve konut kulelerinin hemen içine bahçeler ve sebze bahçeleri yapılması gerekiyor. Her kulede güneş panelleri ve rüzgar türbinleriyle kaplı 20 camlı “çakıl taşı” bulunuyor.

Korkulardan arınmış bir şehir

12. Korkusuz bir şehirde yaşamak nasıl bir şey? Bu konsept, 2010 yılında Avustralya'da düzenlenen bir şehircilik sergisi olan Now+When için yaratıldı ve modern şehirlerde insanların korkudan ezilmek yerine korkudan özgürce yaptıkları şeylere odaklanıyor. Bunu başarmak için şehrin, ara bağlantıyı ve hareketi vurgulayan ızgaralı sokaklar ve alanlar inşa etmesi gerekiyor. Şehrin her seviyesindeki farklı binaları ve mahalleleri birbirine bağlayan görünür bağlantılar vatandaşların kendilerini daha kapsayıcı hissetmelerine olanak tanıyacaktır.



Makaleyi beğendin mi? Arkadaşlarınızla paylaşın!