Trafik polisi kararı için sınav biletleri. C ve D (SD) kategorisi ve C1, D1 alt kategorilerindeki trafik kuralları için sınav biletleri

Yaya geçidine 5 metre mesafede durmak yasak mı?
Evet ama geçişten değil, geçişten önce. Yakınında bile arkasında durabilirsiniz, herhangi bir kısıtlama yoktur.

Bilet 2 - soru 3

Belirlenmiş bir bölgede bulunan bir işletmeye hizmet vermenize izin veriliyor mu?
İşaret 3.4 "Kamyon trafiği yasaktır", belirlenen bölgede bulunan işletmelere hizmet veren, izin verilen maksimum ağırlığı 26 tonu geçmeyen kamyonların römorksuz hareketini yasaklamaz. Bu hüküm, izin verilen ağırlıkları 7,5 tonu aşmadığı için “C1” alt kategorisindeki araçlara uygulanır.

Bilet 2 - soru 13

Neden tali yolda otobüse yol vermek zorunda kalıyorsunuz?

Bilet 9 - soru 12

Kamyon ile işaretleme çizgisi arasındaki mesafe 3 metreden az mı?
Kırık işaretleme çizgisi durma ve park etme konusunda herhangi bir kısıtlama getirmez.

Bilet 10 - soru 17

Kötü görüş koşullarında sis farlarını kısa farlardan ayrı olarak mı kullanıyorsunuz?
Hayır, sadece birlikte. Kuralların yeni baskısında madde 19.4 şöyle yazılmıştır: “Sis farları görüş mesafesinin zayıf olduğu durumlarda kullanılabilir İle kısa veya uzun huzmeli farlar." Bu sadece birlikte anlamına gelir.

Bilet 15 - soru 9

Araba sağımda mı?
O sağa dönüyor ve siz sola dönüyorsunuz, yani manevra sırasında o sağınızda olacak ve ona yol vermelisiniz. Bu soruda anlatılan durum budur.

Bilet 18 - soru 13

Neden ana yolda giden bir arabaya yol vermiyorsunuz?
Bu kavşak kontrollü bir kavşaktır ve buradaki trafik düzeni öncelik işaretleriyle değil trafik sinyalleriyle belirlenir (madde 6.15 ve 13.3). Basitçe söylemek gerekirse, trafik ışıkları "Yol Ver" ve "Ana Yol" tabelalarını iptal eder.

Bilet 22 - soru 3

Doğru cevap: Arabanın yüküyle birlikte toplam yüksekliği 4 m ise?
Hayır - yükün yüksekliği 4 metre ise. Bu sorunun yorumunda her şey ayrıntılı olarak açıklanmıştır.

Bilet 24 - soru 11

30 km/s'den daha düşük bir hızla hareket eden bir kamyonu neden geçemiyorsunuz, yavaş hareket etmiyor mu?
Trafik kuralları, yavaş hareket eden araçların saatte 30 km'den daha düşük bir hızla hareket eden araçlar olduğunu hiçbir yerde söylemez. Yavaş hareket eden araçların arkasında “Yavaş hareket eden araç” işaretinin bulunduğu kabul edilir.

Bu kuralların bilgisini test etmek için gerekli olan 2019/2018 teorik trafik cezaları, Yol Kurallarındaki tüm değişikliklerle birlikte sunulmaktadır (21 Aralık 2018 itibarıyla). Trafik kuralları teorisine ilişkin bilgilerin test edilmesi, trafik polisinde teorik sınavı geçmeye yönelik kendi kendine hazırlık için resmi biletlerin seçimi ile çevrimiçi olarak gerçekleştirilir.

Potansiyel sürücünün, A ve B kategorisindeki araçları sürmek için uzun zamandır beklenen lisansı daha ileri düzeyde ve güvenli bir şekilde almasına yardımcı olmak. Tüm çevrimiçi biletler, 2018/2019 resmi biletlerle tam uyumlu olarak sunulmaktadır.

Her bilet 20 teorik sorudan oluşmaktadır. Doğru cevabı seçerseniz otomatik olarak biletteki bir sonraki soruya geçin. Cevapta hata olması durumunda mevcut Trafik Kurallarından bir alıntıyla açıklama yapılır.

Devlet Trafik Güvenliği Müfettişliği'nde ehliyet almak için sınavı geçmek için gerekli belgelerin listesi:

Sınavı geçmek ve ardından ehliyet almak için, Rusya Federasyonu vatandaşının trafik polisine aşağıdaki belgeleri sunması gerekir:

Pasaport;
Sınavı geçmek için başvuru – yazılı veya elektronik biçimde;
Tıbbi komisyonun sonucu;
Bir sürücü okulunda eğitime ilişkin belge;
Ek bir kategori elde etmek için geçerli bir sürücü belgesi sunmanız gerekir;
Bir vatandaşın 18 yaşın altında olması durumunda yazılı ebeveyn izni gereklidir.

Tüm belgelerin teslim edilmesinin ardından trafik polisinde sınavın yapılacağı tarih, yer ve saat belirlenir.

Trafik polisinde trafik kuralları ile ilgili teorik sınavı geçmek:

Ehliyet almak için aşağıdaki sorulardan oluşan teorik bir sınavı geçmelisiniz:

Rusya'da yürürlükte olan trafik kuralları;
Güvenli karayolu trafiğine yönelik çeşitli yasal standartlar;
Olası ilk yardımın sağlanmasına yönelik bilgi;
Bir aracın işletim için onaylanmasına ilişkin düzenlemeler;
Sorumluluğa ilişkin medeni, idari ve ceza hukuku bilgisi;
Araçların güvenli sürüşü için temel varsayımlar;

Bu gereklilikler 20 sorudan oluşan teorik trafik kuralları biletlerinde sunulmaktadır. Teorik sınavı geçme süresi 20 dakikadır.

Aşağıdaki durumlarda teorik sınav başarısız sayılır:

3 veya daha fazla hata yapıldı;
2 hata yapıldı veya aynı konuyla ilgili 2 soru cevaplanmadı;
Hile formlarını, teknik araçları (örneğin telefon) veya üçüncü taraflardan ipuçlarını kullanmak;
Bilet üzerindeki sınav sorusunu yanıtlamayı reddetmek.

Trafik kuralları teorisini başarıyla geçtikten sonra yarış pistinde sürüş pratik sınavına girme izni alırsınız.

Yarış pistinde uygulamalı sınavı geçmek:

Araç sürüş becerilerinizi doğrulamak için yarış pistinde uygulamalı bir sınavı geçmelisiniz. Kural olarak olan şey, daha önce bir sürücü okulunda ele alınan materyallere dayalı olarak sürüş pratik alıştırmalarının yapılmasıdır.

Bu pratik sürüş alıştırmalarını başarıyla tamamladığınız takdirde, gerçek şehir koşullarında araç kullanmanın bir sonraki test aşamasına geçmeye hak kazanacaksınız.

Yeni kurallara göre 5 egzersiz yapmanız gerekebilir.

B, B1, C, C1 ve D, D1 kategorilerine yönelik alıştırmalar:

4 numara - Yokuş yukarı bir yokuşta durma ve başlama;
No. 5 - Kapalı alanlarda manevra yapmak;
No. 6 - Sürüş, manevra yapma ve çukura ters girme;
No. 7 - Bir aracı park etme ve park alanından bırakma, yükleme rampasında yükleme ve boşaltma için park etme ve yolcuların güvenli bir şekilde binip inmesi için durma;
No. 8 - Kontrollü bir kavşaktan geçmek.

Şehirde sürüş pratik sınavı:

Ana göreviniz gerçek bir şehir trafiği durumunda kendinden emin sürüş becerilerini göstermektir. Rota boyunca sürüş yaparken, bir sürücü olarak çok sayıda yaya geçidinin, trafik ışıklarının, yol işaretlerinin, kavşakların, durakların ve yol işaretlerinin sizi beklediği zorlu şehir içi trafik koşullarında gezinme yeteneğiniz değerlendirilir.

Bu nedenle son derece dikkatli olmalı ve müfettişin trafik kurallarınızı kasıtlı olarak ihlal etmeye hizmet edecek olası kışkırtıcı taleplerine boyun eğmemelisiniz.

Bu şartı yerine getirirseniz, sonuç sizin için üzücü olabilir - büyük bir hata ve direksiyon sınavına yeniden girmek.

Tüm egzersizleri başarıyla tamamladıktan sonra Rusya Federasyonu'nda geçerliliği 10 yıl olan kategorinizin uzun zamandır beklenen haklarını alırsınız.

Başarısızlık durumunda sınavlara tekrar girilme koşulları:

Pratik direksiyon sınavına tekrar girme hakkı, başarısızlıktan en az bir hafta sonra verilir.

Geçilen teorik sınav 6 ay süreyle geçerlidir. Bu süre içerisinde pratik direksiyon sınavını geçemediyseniz teorik sınava tekrar girmeniz gerekecektir. Sınavın herhangi bir aşamasını geçmeye yönelik üç başarısız denemeden sonra, en geç 30 gün sonra tekrar deneyebilirsiniz.

Uluslararası ehliyet almak için gerekli belgelerin listesi:

Uluslararası ehliyet almak için trafik polisine aşağıdaki belgeleri sunmalısınız:

Rus vatandaşı pasaportu;
Uluslararası ehliyet almak için başvuru;
Rus ehliyeti;
Mat kağıt üzerine renkli veya s/b fotoğraf 3,5x4,5 cm.

Uluslararası ehliyetler, Rus ehliyetine dayanarak sınavsız olarak verilmektedir.

Uluslararası lisansın geçerlilik süresi 3 yıldır, ancak Rus tarzı hakların geçerlilik süresinden fazla değil.

Hak kategorilerine göre araçların listesi:

A- motosikletler;
A1- 50 ila 125 cc arası motor hacmine sahip hafif motosikletler. 11 kW'a kadar maksimum gücü görün;
İÇİNDE- izin verilen maksimum ağırlığı 3,5 tonu geçmeyen ve sürücü koltuğuna ek olarak koltuk sayısı sekizi geçmeyen arabalar;
B1- üç tekerlekli bisikletler ve dört tekerlekli bisikletler, sütun 12'de ayrıca "AS" olarak işaretlenmiştir (otomobil kontrol sistemli) - eğer "A" kategorisi açık değilse ve "MS" (motosiklet kontrol sistemli) - "B" kategorisi açık değilse;
OLMAK- izin verilen maksimum ağırlığı 750 kilogramı aşan, römorklu B kategorisi arabalar;
İLE- 750 kg'a kadar römork dahil, izin verilen maksimum ağırlığı 3,5 tondan fazla olan arabalar;
C1- izin verilen maksimum ağırlığı 3,5 ila 7,5 ton arasında olan araçları içerir;
GD- izin verilen maksimum ağırlığı 750 kilogramı aşan römorklu C kategorisi araçlar;
C1E- izin verilen maksimum ağırlığı 3,5 tonu aşan ancak 7,5 tonu aşmayan CE kategorisindeki arabalar;
D- yolcu taşıma amaçlı olan ve sürücü koltuğuna ek olarak sekizden fazla koltuğu bulunan araçlar (750 kg'a kadar römorka sahip olanlar dahil);
D1- sürücü koltuğu hariç 9-16 koltuklu arabalar;
Almanya- izin verilen maksimum ağırlığı 750 kg'ı aşan ancak 3,5 tonu geçmeyen, bir römorka bağlı D kategorisi bir araç;
D1E- izin verilen maksimum ağırlığı 3,5 tonu aşan ancak 7,5 tonu geçmeyen DE kategorisine ait arabalar;
M- mopedler, scooterlar ve 50 metreküpe kadar motor kapasitesine sahip hafif dört tekerlekli bisikletler. santimetre;
Tm- tramvaylar;
TB- troleybüsler.

Konuya göre trafik cezası nasıl çözülür?

Bir sürücü okulunda eğitim, gelecekteki sürücülerin yolun kurallarını, sürüşün temellerini incelediği ve edinilen bilgileri pratikte uygulamayı öğrendiği oldukça ilginç bir süreçtir. Kuşkusuz, araba kullanmak en büyük ilgi çekicidir, ancak yolun kurallarını öğrenmek, işaretlerin özelliklerini, arabaların yoldaki konumunu incelemek, özel uygulamayı öğrenmek oldukça sıkıcı olsa da teorik kısım daha az sorumluluk gerektirmez. pratikte sinyaller, sollama ve ilerleme kurallarını öğrenin. Aksi takdirde, sınav sırasında eğitim sürecinde kaçırılan konulara ilişkin trafik kuralları biletleri görüldüğünde, testin başarısız olacağı açıkça varsayılabilir. Sonuç olarak, sınava tekrar girmeniz ve fazladan zaman ve para harcamanız gerekir. Modern insanların son derece yoğun ortamında bu son derece istenmeyen bir durumdur, bu nedenle sınavı başarıyla geçmeye çalışmalısınız. Aslında o kadar da zor değil.

İlk kez ehliyet almak için sınava sorumlu bir şekilde girmeniz ve konuya göre trafik kuralları biletlerinin çözümünü bulmanız yeterlidir. Materyali durmadan yeniden okuyarak, kitabın sayfalarını bir yandan diğer yana çevirerek, kafanız karışacaktır çünkü aynı şeyi tekrarlamak oldukça sıkıcıdır. Ve sözde tanıdık bilgilerin olduğu sayfaları çevirerek, sınav sırasında büyük önem taşıyacak bazı küçük şeyleri kaçırma riskiyle karşı karşıya kalırsınız; bu, biletinizde görünecektir; Bu nedenle, sertifikasyon hazırlığınızı daha verimli bir şekilde organize etmeniz gerekir; örneğin, konuya göre trafik kuralları biletlerini çevrimiçi olarak bulun. Bu, özel web sitelerinin cari yıl için sınav sorularının bir listesini sağladığı İnternet üzerinden yapılabilir. Bilet listesi şeklinde sunulabileceği gibi konularına göre de sıralanabilirler:

genel hükümler;

sürücünün görevleri;

özel sinyallerin kullanımına ilişkin kurallar;

trafik ışıklarının ve trafik kontrolör sinyallerinin şifresinin çözülmesi;

sollama, ileri ve karşıdan gelen trafiğe ilişkin kurallar;

kavşaklardan vb. geçmek

Trafik kurallarından bahsedersek, konuya göre biletlerin çözülmesi çok daha kolaydır. Belirli bir konudaki materyali tekrar edebilecek ve sınav sorularıyla istediğiniz bölümü seçerek hemen pekiştirebileceksiniz. Sorunu çözdükçe hangi konunun daha az çalışıldığını belirleyebilir, tekrarlayabilir ve malzemenin kalitesine güvenebilirsiniz. Artık biliyorsunuz ki konulardaki trafik kuralları SD biletleri size herhangi bir zorluk çıkarmayacaktır, maksimum hız ve doğrulukla çözülecektir. Ehliyetiniz çok yakında elinizde olacak.

Trafik kuralları konularıyla ilgili biletleri tamamen ücretsiz olarak indirebileceğiniz gerçeği göz önüne alındığında, bunu İnternetteki biletleri incelemeyi karakterize eden avantajlar listesine dahil etmek gerekir: zamandan tasarruf, materyali tekrarlama kolaylığı, yüksek kalitede asimilasyonunu garanti etmek. Bilginize daha da fazla güven kazandırmak için, gerçek bir sınavda olduğu gibi, yalnızca konuya göre sıralamayı değil, aynı zamanda dağınık dağıtımlarını da kullanarak farklı versiyonlardaki biletleri geçmeyi deneyebilirsiniz. Bu durumda sürekli olarak bir konudan diğerine geçmeniz, kesin ve doğru kararlar vermeniz gerekecektir. Trafik kuralları sınav kağıtlarını konuya göre ve herhangi bir sırayla başarıyla çözebilirseniz, hiçbir şeyden korkmanıza gerek kalmaz - bilgileriniz güvenli bir şekilde pekiştirilir. Bilginize ve güçlü yönlerinize daha fazla güven kazandıktan sonra, sürücü kursundaki sınav sırasında mükemmel bir yardımcı olacak duygusal sakinliğe ulaşabileceksiniz.

“Sürücü faaliyetinin psikofizyolojik temelleri” konusu sürücünün psikofizyolojisini incelemenize olanak sağlar. Bu disiplin sayesinde araç kullanırken konsantre olmayı, yollardaki çatışmalardan kaçınmayı, araç kullanırken yorgunlukla mücadele etmeyi ve çeşitli yol durumlarına yetkin bir şekilde tepki vermeyi öğreneceksiniz.

Size sadece bilginizi test etmekle kalmayıp aynı zamanda materyali de öğrenebileceğiniz “Sürücü aktivitesinin psikofizyolojik temelleri” konulu bir test sunuyoruz. “Eğitim” modunda yapılan hataları anında görebilir ve kapatarak bilgi seviyenizi kontrol edebilirsiniz.

Yalnızca bir hata yaparsanız test geçecektir.

Size iyi şanslar diliyoruz!

Ek bilgi işaretleri

Sizi, yalnızca bilginizi test etmekle kalmayıp aynı zamanda "öğrenme modunu" açarak materyali öğrenebileceğiniz "Yol İşaretleri: Ek Bilgi İşaretleri" testimizi kullanmaya davet ediyoruz. Testi başarıyla geçmek için 1 hata yapmanıza izin verilir.

Size iyi şanslar diliyoruz!

Hizmet işaretleri

Sürücü olmaya karar verdiniz ve sürücü kursunda mı okuyorsunuz? O zaman yol işaretlerini incelemeniz yeterli çünkü bunlar yolların ayrılmaz bir parçası. Trafik polisi sınavını başarıyla geçmek ve ardından ehliyet almak için trafik işaretleri bilgisine ihtiyacınız olacak.

Sizi, yalnızca bilginizi test etmekle kalmayıp aynı zamanda "öğrenme modunu" açarak materyali öğrenebileceğiniz "Yol İşaretleri: Hizmet İşaretleri" testimizi kullanmaya davet ediyoruz. Testi başarıyla geçmek için 1 hata yapmanıza izin verilir.

Size iyi şanslar diliyoruz!

Özel düzenlemelerin işaretleri

Sizi, yalnızca bilginizi test etmekle kalmayıp aynı zamanda "öğrenme modunu" açarak materyali öğrenebileceğiniz "Yol İşaretleri: Özel Gereksinim İşaretleri" testimizi kullanmaya davet ediyoruz. Testi başarıyla geçmek için 1 hata yapmanıza izin verilir.

Size iyi şanslar diliyoruz!

Bilgi işaretleri

Sizi yalnızca bilginizi test etmekle kalmayıp aynı zamanda "öğrenme modunu" açarak materyali öğrenebileceğiniz "Yol İşaretleri: Bilgi İşaretleri" testimizi kullanmaya davet ediyoruz. Testi başarıyla geçmek için 1 hata yapmanıza izin verilir.

Size iyi şanslar diliyoruz!

Zorunlu işaretler

Sizi, yalnızca bilginizi test etmekle kalmayıp aynı zamanda "öğrenme modunu" açarak materyali öğrenebileceğiniz "Yol İşaretleri: Zorunlu İşaretler" testimizi kullanmaya davet ediyoruz. Testi başarıyla geçmek için 1 hata yapmanıza izin verilir.

Size iyi şanslar diliyoruz!

Yasak işaretleri

Sizi, yalnızca bilginizi test etmekle kalmayıp aynı zamanda "öğrenme modunu" açarak materyali öğrenebileceğiniz "Yol işaretleri: yasak işaretleri" testimizi kullanmaya davet ediyoruz. Testi başarıyla geçmek için 1 hata yapmanıza izin verilir.

Size iyi şanslar diliyoruz!

Öncelikli yol işaretleri

Sizi sadece bilginizi test etmekle kalmayıp aynı zamanda "öğrenme modunu" açarak materyali öğrenebileceğiniz "Öncelikli Yol İşaretleri" testimizi kullanmaya davet ediyoruz. Testi başarıyla geçmek için 1 hata yapmanıza izin verilir.

Yaya geçidine 5 metre mesafede durmak yasak mı?
Evet ama geçişten değil, geçişten önce. Yakınında bile arkasında durabilirsiniz, herhangi bir kısıtlama yoktur.

Bilet 2 - soru 13

Neden tali yolda otobüse yol vermek zorunda kalıyorsunuz?

Bilet 10 - soru 17

Kötü görüş koşullarında sis farlarını kısa farlardan ayrı olarak mı kullanıyorsunuz?
Hayır, sadece birlikte. Kuralların yeni baskısında madde 19.4 şöyle yazılmıştır: “Sis farları görüş mesafesinin zayıf olduğu durumlarda kullanılabilir İle kısa veya uzun huzmeli farlar." Bu sadece birlikte anlamına gelir.

Bilet 10 - soru 18

Tüm motosikletler ilk yardım çantası olmadan çalıştırılabilir mi?
Hayır - yalnızca yan römorku olmayan motosikletler. Yangın söndürücüyle karıştırılmamalıdır. Tüm motosikletler onsuz çalıştırılabilir.

Bilet 15 - soru 9

Araba sağımda mı?
O sağa dönüyor ve siz sola dönüyorsunuz, yani manevra sırasında o sağınızda olacak ve ona yol vermelisiniz. Bu soruda anlatılan durum budur.

Bilet 18 - soru 13

Neden ana yolda giden bir arabaya yol vermiyorsunuz?
Bu kavşak kontrollü bir kavşaktır ve buradaki trafik düzeni öncelik işaretleriyle değil trafik sinyalleriyle belirlenir (madde 6.15 ve 13.3). Basitçe söylemek gerekirse, trafik ışıkları "Yol Ver" ve "Ana Yol" tabelalarını iptal eder.

Bilet 20 - soru 11

Kamyonun sollanmasını engelleyen bir şey var mı?
Her zaman resmin alt kısmında bulunan arabanın içindesiniz. Manevra yapmaya başlamış olduğundan yakındaki bir kamyonu sollamaya başlayamazsınız.

Bilet 23 - soru 8

Soru arabanın hangi yöne hareket edeceğini göstermiyor?
4.3 "Döner Kavşak" tabelası, bu kavşakta yalnızca oklarla gösterilen yönde hareket etmenizi söyler.

Bilet 24 - soru 11

30 km/s'den daha düşük bir hızla hareket eden bir kamyonu neden geçemiyorsunuz, yavaş hareket etmiyor mu?
Trafik kuralları, yavaş hareket eden araçların saatte 30 km'den daha düşük bir hızla hareket eden araçlar olduğunu hiçbir yerde söylemez. Yavaş hareket eden araçların arkasında “Yavaş hareket eden araç” işaretinin bulunduğu kabul edilir.