İngiliz yazar Jeffrey Reagan Guinness Deniz Çılgınlığı Kitabı yayımlandı. Aptal, mankafa, budala ve aptal dediği deniz komutanlarının sayısı sınırsızdır. Belki de bu kısa, grotesk referans kitabı, daha önce yayımlanan Guinness Askeri Aptallık Kitabı'ndan çok daha popüler bir çok satan kitap haline gelecek...
DENİZİN APTALLIĞI
Talihsiz gezgin Jean d'Estrée, navigasyonu lolipoptaki balık gibi anladı. Harita ya da pusula kullanamıyordu ama filoyu bizzat yönetmekte ısrar etti. 1678'de yelkenli gemileri doğrudan, aç köpekbalıklarının gemi kazası geçiren Fransızları beklediği Curacao resiflerine götürdü.
İngiliz Amiral David Price, 1854'te, hatta Kırım Savaşı'nın top atışından önce ateş etmeye başladı. Ancak Rus filosunda değil, kendi göğsünde, çünkü kendisini Nuh'un Gemisi günlerinden beri Tanrı'dan en çok korkan denizci olarak görüyordu. "Yüce Tanrı bana bu yolu gösterdi," diye inledi, ölürken.
Amiral Nicolo Canale, 1470 yılında gemileriyle Negroponte savaşına başladı. Ayak parmağını Akdeniz'e daldırarak, suyun zafer için fazla soğuk olduğuna karar vererek mücadelenin sona ermesini emretti.
Ancak bu üçü, deniz aptallığı ölçeğinde ilk sırayı almaktan çok uzak.
İngiliz Amiral James Plumridge, bir Avrupa devletiyle kişisel bir savaş başlatacak istihbarata sahipti. Mayıs 1854'te Rus işgali altındaki Finlandiya'ya saldırdı ve tüm liman şehirlerine tazminat ödedi. İlk görevi Baltık Denizi'ni Rus gemilerinden temizlemekti, ancak görüş mesafesinin zayıf olması nedeniyle daha küresel bir operasyona başladı. Birçok gerçek, mavi amiralin üniforması ve gri beyin hücrelerinin her zaman tek bir kişide birleşmediğini göstermektedir.
1860 yılında Rus Koramiral Popov, okyanuslarda seyreden olağanüstü bir top gemisi tasarladı. Gemi yuvarlaktı ve çılgın bir atlıkarınca gibi kendi ekseni etrafında dönüyordu. Her ne kadar merkezkaç kuvveti denizcileri denize atmaya yetmese de yine de oldukça fazla kusmalarına neden oluyordu.
Sözde "popovka" yuvarlak (!) yüzen bir bataryadır
İngiliz korvet Kaptan Spicer-Simpson, 1915'te iki gemiyi karadan Tanganyika Gölü'ne taşıyarak Doğu Afrika'daki Alman sömürge güçleriyle savaşmaya başladı. Orada kendisini koramiral ilan ederek, bazen havan toplarıyla kıyılara ateş açtı ve geri kalan zamanda siyahların önünde ekose etekli İskoç geçit törenleri düzenledi.
1769'da İrlanda'ya deniz çıkarma yapan Fransız amiral Morad Galle, amiral gemisinden yanlış bir sinyal gönderdi - filo yanlış yola girdi. Amiral, uzun bir fırtına nedeniyle birbiri ardına batan gemilerini aramak için bir hafta boyunca Atlantik'te dolaştı.
Demans eğilimi, tıpkı bir salgın gibi, bazen deniz savaşçıları arasında da şiddetleniyordu. İngiliz Donanması, denizcileri için akıl hastaneleri bile açmak zorunda kaldı. 19. yüzyıldan kalma bir rapora göre 1000 deniz personelinin dördü demans hastasıydı. Bunun sorumlusu sarhoşluk ve frengi değil, gemilerin aptalca tasarlanmış geçitleri ve kokpitleriydi: telaşlı askeri operasyonlar sırasında ve atış sırasında, güverte altındaki denizcilerin kafaları genellikle kirişlere ve ambar kapaklarına çarpıyordu.
Travmatik beyin yaralanmalarına ek olarak, başta İngiliz Donanması olmak üzere, birçok önde gelen deniz komutanının muzdarip olduğu bunaklık çılgınlığı da vardı. 1840'ta İngiliz askeri filolarına komuta eden 40 amiralin çoğu 80'in altında, yedisi 90'ın altında ve üçü 90'ın üzerindeydi. Bu asırlıkların toplam yaşı 3.000 yılı aşıyordu ve emretdikleri aptallık da buna bağlı olarak büyüktü. Aksakal amiralleri yeni olan her şeye karşıydı. Metalden yapılmış ilk geminin inşa edilmesi teklifini reddettiler: "Demirin yüzmediğini her çocuk bilir." Diğer bölgelerde benimsenen buhar gücünü ve pervaneyi reddettiler ve Kaiser'in donanmasının ilk denizaltılarıyla alay ettiler.
Koramiral George Tryon, barışçıl 1893 yılında, subaylarının itirazlarına rağmen, Camperdown kruvazörünün rotasıyla kesişen bir rota emretti. Deniz komutanı, "Dediğimi yapın" diye ısrar etti, "Ben hiçbir zaman hata yapmadım." On dakika sonra amiral gemisi Trion ile birlikte battı.
Amiraller asla yanılmadığından, Tryon'un meslektaşları felaketin tüm suçunu subaylarına ve Camperdown'un kaptanına yüklediler. Amirallerin komisyonu sağduyuyla değil, martinet doğalarının karakteristik özelliği olan heyecanla yönlendiriliyordu. İçlerinden biri kendinden emin bir şekilde, "Her aptal emirlere uyabilir" dedi. Komisyon, ne yazık ki bir aptalın onları ele verebileceği konusunda sessiz kaldı.
1346'daki Crecy Savaşı'ndan kısa bir süre önce İngiliz filosu, Flaman Slice Körfezi'nde 166 Fransız gemisini batırdı. Kimse Fransız kralı IV. Philip'e bu pogrom hakkında bilgi vermeye cesaret edemedi. Sonunda saray soytarısı hükümdarı bilgilendirmek zorunda kaldı. Doğal olarak mesleği gereği haberi şakaya çevirmeden edemedi: "Majesteleri, İngilizler neden bu kadar korkak?" Şaşkın kral cevap veremeyince "Mizah Bakanı" haykırdı: "Çünkü onlar bizim cesur Fransız denizcilerimiz gibi denize atlamadılar!"
ARAZİ aptallığı
Prusya'nın lideri Büyük Frederick, 18. yüzyılın en büyük askeri lideri olarak kabul edilir. Ancak askeri liderlerinin hepsi onun kadar yetenekli değildi. Örneğin Marshall Zoidlitz aptallıktan ve miyopluktan muzdaripti. Fransız süvarilerini Rossbach yakınlarında bir tuzağa düşürdükten sonra onu takip etmedi, çünkü körü körüne yakındaki bir çam ormanını yardıma koşan bir Fransız taburuyla karıştırdı. Astlarından hiçbiri mareşalin hatasını belirtmeye cesaret edemedi: tabiri caizse itaat.
İber Yarımadası'ndaki 1808-1814 savaşı sırasında komutanlardan biri olan Sir William Erskine de dar görüşlüydü. İlerleyen düşmanı görebilmesi için doğru yöne çevrilmesi gerekiyordu. Ancak bu henüz komutanın asıl rahatsızlığı değildi. Wellington Dükü, İngiliz Savaş Bakanı'na Erskine'in deli olduğundan şikayet etti. Sekreter buna yavaşça cevap verdi: "Söylemeliyim ki, onun biraz aklını kaçırdığını fark ettim." Dük'ten Barba de Puerca köprüsünü koruma emri alan komutan, onu cebine koydu ve rahatlıkla unutarak Fransızların kaçmasına izin verdi. Erskine iki kez psikiyatri kliniğine başvurdu. Lizbon'da dördüncü katın penceresinden atladıktan sonra öldü. Ölmeden önce şöyle demişti: "Bunu neden yaptığımı merak ediyorum?"
Mareşal Blucher. Büyük büyükbabamız Blucher'a Kırım Savaşı sırasında bir toprak sahibi tarafından bu şekilde lakap takılmış olması dikkat çekicidir.
Orduda yüksek mevkilere yükselen diğer deliler arasında, bir file hamile olduğuna inanan Prusyalı Mareşal Blucher ve onun bir kuş olduğuna inanan ve yemeğe burnunu gagalayan Konfederasyon Generali Richard Ewell de vardı.
Ordunun geri kalanı kara şakayı takdir etmedi ve paniğe kapılarak karanlıkta kendi kendilerine ateş etti. Memurlar "Durun!" diye bağırmaya başladı. (yani “Dur!”), ancak çığlıkları “Allah!” çığlıklarıyla karıştırıldı ve panik daha da şiddetlendi. Dehşete kapılan konvoydaki askerler, yüzlerce topu yerinde bırakarak binlerce askeri soğuk nehre atlamak zorunda bırakarak geri dönüp kaçtılar. İntihar savaşı sonucunda Avusturyalılar yaklaşık 10 bin askerini kaybetti.
1824 yılında İngiliz birlikleri Bonzaso köyü yakınlarında 10 bin Afrikalı savaşçının saldırısına uğradı. Buna hiç aldırış etmeyen İngilizler, tüfeklerini bir meydanda dizdiler ve mızraklarını sallayarak Afrikalıları sistemli bir şekilde biçmeye başladılar. Ancak tüfeklerini yeniden doldurmak için yedek mühimmatın bulunduğu kutuları açtıklarında, içlerinde... kurabiyeler buldular. Tedarik hizmeti işe yaradı! Afrikalı savaşçılar hemen tüm İngilizleri öldürdü ve General Charles McCarthy'nin kafatası, liderlerine uzun süre tören camı olarak hizmet etti.
Küçük Karankawa Kızılderilileri Teksas-Meksika çatışması sırasında çok şanssızdı. Lavaca Nehri yakınlarında askerlerle karşılaştılar ve ne olur ne olmaz diye bağırdılar: “Yaşasın Amerika!” Kasırga ateşi kabilenin yarısından fazlasını yok etti çünkü Meksikalılarla karşılaştılar. Kıtanın tarihi sahiplerinin kabilesinin kalıntıları zar zor kurtuldu... ve sonra başka bir silahlı müfrezeyle karşılaştılar. Acı deneyimlerden ders alarak şöyle bağırdılar: "Yaşasın Meksika!" - ve Amerikan kolonilerinin eski mahkumları tarafından neredeyse tamamen olay yerinde vuruldu... Ulusal askeri üniformaları anlamalısınız!
İngilizler ile Zuluslar arasında 1879 yılında Rourke Geçidi'nde yapılan savaşın hikayesi “Zulu” filmi sayesinde oldukça iyi biliniyor. Ancak İngiliz becerikliliğinin çok önemli bir örneği tarihin kayıtlarına geçmedi. Askerler hastaneden ayrılırken Er Sulardan biri tereddüt etti ve bir dolaba saklandı. Birkaç saat boyunca Afrikalı savaşçılar tarafından kuşatıldı, ancak daha önce kabini hiç görmemiş olan Zulular bunun bir tür tuhaf ağaç olduğuna karar verip ona dokunmadığı için bu beladan zarar görmeden çıkmayı başardı. Klasik bir durumu hatırlıyorum: Bir koca eve geliyor... Hayatın kendisi tarafından icat edilenlerden daha iyi şakalar yoktur.
Yirminci yüzyıldaki İngiliz-Boer Savaşı'nın arifesinde Jamieson'a yapılan saldırının gizliliği büyük ölçüde düşman iletişim hatlarının yok edilmesine bağlıydı. Ancak hayati operasyonla görevlendirilen askerler önceden sarhoş oldular ve telgraf teli yerine ellerine gelen çitin üzerindeki teli kestiler. Sonuç olarak düşmanın telgrafı sorunsuz çalıştı ve saldırı tam bir başarısızlıkla sonuçlandı.
Tüm savaşlarda Rusya'nın düşmana karşı büyük bir avantajı vardı - hizmete çağrılabilecek sınırsız köylü kaynağı. Ne yazık ki bu bazen ters tepti çünkü karanlık adamlar neyin ne olduğunu anlamadılar ve mucizeler yarattılar. Birinci Dünya Savaşı sırasında yakacak odun için telgraf direklerini kesme alışkanlığını edindiler. Buna ek olarak, bunun yalnızca Almanların düşünebileceği kadar karmaşık bir şey olduğuna karar vererek, kendi uçaklarından oluşan bir filonun tamamını düşürdüler.
Birinci Dünya Savaşı'nın başında askeri komutanlar daha az akıllı değildi. Uçak gibi karmaşık bir icadı askeri amaçlarla kullanmanın kesinlikle faydasız olduğuna karar verdiler. İddiaları: Karşıdan esen rüzgar nedeniyle 60 km/saat hızla hiçbir pilot hiçbir şey göremeyecek ve yakıt olarak kömürün (!) aşırı ağırlığı nedeniyle uzun mesafe uçuşlar imkansız hale gelecek.
Aralık 1941'de, Pearl Harbor saldırısından yarım saat önce, Oahu adasındaki Amerikan radar istasyonundaki bir gözlemci, komuta ekranda birçok noktanın belirdiğini bildirdi. Ancak görevli memur Teğmen Kermit Tyler hiçbir şey yapılmasına gerek olmadığına karar verdi. Tembel ama akıllıca şöyle dedi: "Bu konuda endişelenmem."
Amerikan birlikleri sık sık hileler yaptı, ancak hiçbiri bombalama için yarasa kullanma fikriyle kıyaslanamaz! İkinci Dünya Savaşı sırasında askerler binlerce uçan hayvanı yakalayıp soğukta sakladılar. Fareler kış uykusuna yattı ve ardından pençelerine küçük yangın bombaları bağlanarak uçaklardan Japonya'ya atıldı. Planlandığı gibi, uçuş sırasında ısınmaları ve binaların saçaklarına uçmaları ve onları herhangi bir bombadan çok daha doğru bir şekilde ateşe vermeleri gerekiyordu. Ancak fareler bu askeri numarada ustalaşamadılar ve operasyon iptal edilmeden önce yalnızca bir binayı yaktılar: 2 milyon dolar değerindeki Amerikan askeri hangarı.
Günümüzün Japonları her türlü zekice şeyi icat etme yeteneğine sahiptir, ancak İkinci Dünya Savaşı'nda savaşan ataları o kadar yaratıcı değildi. Fu-Go Operasyonu, Hiroşima ve Nagazaki'ye misilleme olarak büyük ABD şehirlerini bombalamayı amaçlıyordu. Pasifik Okyanusu'na dokuz bin patlayıcı pirinç kağıdı balon fırlatıldı, ancak yalnızca bir tanesi Amerikalılara zarar verdi - ve oldukça aptalca: patlama, papazın karısını ve pikniğe giden beş çocuğunu öldürdü.
İkinci Dünya Savaşı'nın başında Fransız birlikleri, Almanya sınırı yakınında devasa bir "zaptedilemez" mühimmat deposu kurdu. Almanlar onları bu güvenlik noktasına geri ittiğinde, başkomutan General Martin'in, güvenlik nedeniyle tek anahtar olan deponun anahtarını kaybettiği ortaya çıktı. Mühendisler kapıları havaya uçurmaya hazırlanırken Almanlar geldi ve herkesi esir aldı.
Bazen generaller, dürüstlük ve adil oyun gibi savaştan çok uzak kavramlarla yönlendiriliyordu. Bunun mükemmel bir örneği, İkinci Dünya Savaşı'nın başında görev yapan Sir Kingsley Wood'dur. Bavyera topraklarındaki Kara Orman'ın bombalanması gerektiğini öğrendiğinde şaşkınlığını dile getirdi: "Bu bölgenin özel mülkiyete ait olduğunu biliyor musun?"
İngiliz istihbarat görevlileri, büyük ölçüde kurgusal James Bond'un maceraları sayesinde oldukça sağlam bir üne sahipler. Ama gerçekte onlara hizmet eden bir Sör Mason McFarlane vardı. Astlarının Hitler'e "halı çiğneyen" dediğini öğrendikten sonra, bu kelimenin Fuhrer'in öfkesini kaybetme ve dikkatsizleri azarlama yeteneği sayesinde icat edildiğini fark etmemişti. McFarlane her şeyi kelimenin tam anlamıyla algıladı. Halı yığınını siyanürle ıslattı ve büyük bir risk alarak zehri Nazi karargahına taşıdı. Ürünün asla amacına ulaşamadığını söylememe gerek var mı?
1980'lerin ortasında, Orta Doğu'ya silah satışının hâlâ revaçta olduğu dönemde İngiltere, Suriye'ye altı Harrier dikey kalkış savaş uçağı sağladı. Varış noktalarına teslimat sırasında uçaklar, bir Yunan askeri müfrezesi tarafından korundukları Kıbrıs'ta gece boyunca karaya oturdu. Geceleri iki er görevdeydi, bunlardan biri can sıkıntısından, savaşçının tam burnundaki (bu arada 20 milyon değerinde) iğne şeklinde yapılmış radarda kendini yukarı çekmeye karar verdi.
Radarın bu tür yükler için tasarlanmadığı ortaya çıktı ve hemen 90 derece eğildi. Paniğe kapılan anlayışlı asker, durumu mümkün olan en orijinal yöntemle düzeltmeye karar verdi: diğer beş savaşçının burun radarlarını eğdi. Mahkemede, üstlerinin cahil olmasını ve iddiaya göre bunun böyle olması gerektiğini düşüneceklerini umduğunu açıkladı.
Metin: Victor Shtompel
İllüstrasyonlar: Anubis
Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın başlangıcında, KV-1 ağır tankları (bu, KVN'nin eskimiş kısaltması değil, Mareşal Klim Voroshilov'un baş harfleri) Kızıl Ordu arasında çok popülerdi. Tank 47 ton ağırlığındaydı ve sadece düşmanı değil tankerleri de korkutuyordu çünkü şasi sorunları nedeniyle onu sürmek neredeyse imkansızdı. Ancak felç olmuş bir tank bile sivil hurda metal yığınından daha kötüdür. Bu hikaye bunun kanıtıdır. 1941'de başka bir KV-1, kimsenin olmadığı bölgede durdu. Düşmanlar lezzetli bir kupa için hemen armonikaları çıkardılar. Zırhı uzun süre çaldılar ve mürettebattan teslim olmalarını istediler. Bizim insanlarımız Almanca anlamadığı için vazgeçmediler. Savaştan sonra onları söndürecek cephane kalmamıştı, bu yüzden Naziler kısa görüşlülükle KV-1'i iki hafif tankla birlikte götürdüler. Çektiler - ve dedikleri gibi Sovyet ağır sikletini iticiden başlattılar! Bundan sonra KV-1, düşman araçlarını birkaç teneke kutu gibi kolayca Sovyet birliklerinin bulunduğu yere sürükledi.
Turetsky'nin sınırı
70'li yılların başında Türk öğrenci pilotlar Pompano Beach'teki (ABD) hava üssünde uçuş becerileri kazandılar. Bir sonraki uçuş sırasında, pilotun sevk görevlisine alarm vermeden bildirdiği eğitim uçaklarından birinin motoru durdu. Cevap hemen geldi: “Üs - Türk tahtası! Çıkar!" Bunu duyan tüm Türk pilotlar koltuğu çıkarma butonuna bastı. Sonuç olarak, Amerika Birleşik Devletleri hala oldukça yeni olan altı taşıyıcı tabanlı saldırı uçağı A-4 Skyhawk'ı kaybetti: biri motoru durmuş ve beşi kesinlikle hizmete hazır...
Ruhunun elması
15. yüzyılda Cesur lakaplı Burgundy Dükü Charles, Avrupa'yı fethetmenin hayalini kuruyor ve miğferinde kokart gibi taktığı 55 karatlık Sancy elmasının büyülü gücüne inanıyordu. Bir zamanlar Louis X'in ordusuyla yaptığı savaşta bir çakıl taşı ona gerçekten yardım etti. O zaman Dük'e en güçlü düşman savaşçısıyla savaşması ve böylece savaşın sonucuna karar vermesi teklif edildi. Karl meydan okumayı kabul etti, atılgan bir şekilde ana hatları çizilen daireye girdi ve düşmanlarının fırtınalı alayları altında gözlerini kısarak güneşe karşı durdu. Şövalyeler yaklaştığında, Karl daha da tuhaf davrandı - öfkeyle başını (kendi kafasını) çevirmeye başladı. Elbette bu sarsıntılar yeni bir kahkaha dalgasına yol açmaktan başka işe yaramadı. Dük'ün rakibi gözlerini kırpmaya başladığında ve ardından elleriyle gözlerini tamamen kapattığında dövüşçülerin şaşkınlığını hayal edin. Burgundyalı'nın miğferindeki elmas onu kör etti! Cesur Charles'a kalan tek şey, talihsiz savaşçıyı bir mızrakla delmekti. O da öyle yaptı.
* - Phacochoerus "a Funtik'e dikkat edin:
«
Genel olarak bu durumlarda pırlantalara güvenmemelisiniz. Bir adamın en iyi arkadaşları ani saldırı ve topçu korumasıdır. Böylece Charles 1477'de Nancy'de öldü ve tılsımı, farkında olmadan güçlü bir çakıl taşını çakmaktaşı olarak kullanan ve bunu piposunu ateşe vermek için kullanan İsviçreli bir askere gitti. Sik, kahretsin, transit Gloria Mundi!
»
1746'da bir gün, Fransızlar Doğu Hindistan'daki İngiliz St. George Kalesi'ne saldırdı (savaş ticaret ve sömürge üstünlüğü için yapıldı). Hızlı bir zafer olmadı ve saldırganlar kuşatılmış kalenin duvarları altında bir buçuk yıl boyunca umutsuzluk içinde kaldılar. Fransızlar erzak almadı: Arazi koşullarında, paket filler kulaklarına kadar çamura saplanmıştı. Bir zamanların cesur savaşçıları aşırı yorgunluğa ulaştılar ve açlıktan bayıldılar. İngiliz kalesinin garnizonu kesintisiz olarak denizden erzak aldı (kale ihtiyatlı bir şekilde kıyıya inşa edildi). Kuşatmanın on beşinci ayının sonunda bir İngiliz askeri gülmek için süngüsüne büyük bir parça jambon kaldırdı. İki tabur Fransız, tükürüğü yutarak tamamen kollarını bıraktı.
Düşünün: 1943'te Hollanda semalarında İngiliz Hava Kuvvetleri pilotları Luftwaffe'nin aslarını bir kenara itti. Üstelik düşman kara birimlerine iyi hedeflenmiş bombalı saldırılar gerçekleştirmeyi de başardılar. Almanlar, saldırıları stratejik açıdan önemli nesnelerden uzaklaştırmak için sahte bir ahşap hava sahası inşa etti ve gerçek hangarları dikkatlice gizledi. Projenin büyük ölçekli olduğu ortaya çıktı: ahşap uçaklar, hangarlar, projektörlü kuleler. Uçaksavar silahları tehditkar bir şekilde yerden dışarı fırladı ve en yakın koruda kesilen tüm gövdelerin gücüyle düşmanla buluşmaya hazırdı. Neyse ki plan başarısız oldu. Bir İngiliz bombardıman uçağının ahşap havaalanının üzerinden uçup sahte uçaklara tek bir bomba atması üzerine tüm çalışmaların durdurulması gerekti. Donnerwetter! O da ahşaptan yapılmıştı! Tek başına bu örnek bile İngiliz mizahının inceliğini takdir etmemizi sağlar. Ancak hikaye bitmedi. Tahta bombayı attıktan sonra, tüm modellerin acilen gerçek savaşçılarla değiştirilmesine karar verildi: İngilizler, hava sahasının hala gerçek olmadığına karar verecek ve onu tekrar bombalamak için uçmayacaklardı! Ne yazık ki, bu mükemmel planın içine küçük bir hata girdi: İngilizler geldi ve sıradan bombalarla Nazi uçaklarını parçalara ayırdılar. Operasyonun sonunda üzüntülü Hans'ın başına "Ama bu başka mesele!" yazılı alaycı bir flama atıldı.
Aynı olanlar savaşa giriyor
16. yüzyılda İspanyol fetihçiler, Amerika'nın bakir topraklarının barışçıl olmayan bir şekilde gelişmesine başladı. Yıpranmış Senor Ponce de Leona da kendi müfrezesini bir araya getirmeye karar verdi: arkadaşları ona uzak bir ülkede insana gençliği geri getiren pınarların olduğunu söyledi. Askerlerden tasarruf etmek isteyen de Leona, en yaşlı ve en hasta askerleri müfrezeye aldı ve bu antikalarla birlikte daha sonra Florida olarak adlandırılan yarımadaya indi. Tüm kaynaklardaki anlamsız su prosedürleri, garip egzersizci grubu çevredeki kabilelerin savaşçı Kızılderilileri tarafından öldürülene kadar devam etti.
Ve hepsi Mao
İki büyük komşu olan SSCB ile Çin arasındaki ilişkilerde hiçbir zaman açık bir savaşa gelinmedi. Ancak 1950'li yıllardaki ideolojik farklılıklar ve sıradan şüpheler sınırdaki durumu o kadar kızıştırdı ki, orada yerel bir çatışma başladı. İlk başta Çinliler sınır boyunca Mao Zedong'un tehditkar bir şekilde aşağıya baktığını gösteren posterler astı. Buna karşılık, Sovyet askerleri her portrenin önüne arka duvarı olmayan geçici bir tuvalet kurdular. Ancak düşmanı tuvalete batırmayı başaramadık: Çinliler hızla aklını başına topladı ve Mao'nun resimlerini çıplak kıçlı posterlerle değiştirdi. Ne yapalım? Sovyet sınır muhafızları hiç tereddüt etmeden tuvaletlerin yerini değiştirdiler ve Mao'nun portrelerini Çinli eşeklerin önüne koydular. Çatışmanın sona erdiği yer burası: Müdahale etmek istemeyen Çinliler tüm posterleri kaldırdı.
15.-16. yüzyıllarda Türkler barutlu kuşatma silahlarının üretiminde lider olarak tanınmışlardı. En güçlü toplarının kalibresi 920 mm'ye ulaştı (karşılaştırma için: Çar Topunun kalibresi 890). Ancak bu devler Birinci Dünya Savaşı'nda bile savaşmayı başardılar. İngiliz-Fransız filosu Çanakkale Boğazı'ndaki kaleleri başarıyla bastığında, çaresiz Türkler boğazı korumak için 400 kg ağırlığında taş gülleler atan 20 top fırlattı. Böyle bir merminin yıkıcı gücünü TNT eşdeğerinde ölçmek saçma çünkü zırhı delemedi. Ancak gerçek şu ki: Fırlatılan güllelerden ilki Agamemnon zırhlısının yan tarafına çarptığında, kaptan korku içinde savaş alanını terk etme emrini verdi - muhtemelen asteroitlerin körfeze düşmeye başladığına karar verdi. Savaş onsuz kazanıldı ama zavallı adam uzun süre alay konusu oldu.
Ustalarımız ahşaptan uçaklar da yaptı, hatta uçurmayı da başardı. Örneğin, Almanların küçümseyerek "Russ-plywood" adını verdiği U-2 göksel yavaş hareket eden araç popülerdi. U-2'nin düşük hız özelliğinden dolayı düşmanın görmemesi için gece uçuşları yapıldı. Gün boyunca bu tür uçaklar, karikatürize görünümleriyle yalnızca Alman pilotların hayal gücünü etkiledi. Tarih, bir U-2 pilotunun Fritz savaşçısıyla yaptığı savaştan galip çıktığı tek bir vakayı korudu. Bu böyleydi. Havada düşmanla karşılaşan Sovyet pilotu tereddüt etmeden indi (hafif araç herhangi bir bahçe yatağına inebilir) ve uçağı yakındaki bir ahırın arkasına sakladı. İnmek için yeterli alanı olmayan öfkeli Alman ası ahırın duvarına ateş etti, yanından uçtu ve ikinci bir manevra için yaklaşmaya başladı. Pilotumuz bir yay çizdi ve başka bir duvarın arkasına saklandı. Fritz tekrar dalışa geçti. Bu kedi ve fare, dövüşçü neredeyse tüm yakıtını tüketerek utanç içinde uçup gidene kadar devam etti.
Aldatmak iyi değil
Büyük Vatanseverlik Savaşı'ndan sonra eski mayın tarama gemisi "Oka" Baltık Filosunda Anavatan'ın yararına görev yaptı. Benzerleriyle karşılaştırıldığında çarpıcı görünümüyle öne çıkıyordu, çünkü geminin sisli gençlik döneminde "Oka" kişisel imparatorluk yatıydı ve "Standart" adını taşıyordu. Geminin içi, koğuş odasındaki maun mobilyalar, tablolar, halılar ve II. Nicholas'ın monogramlarının bulunduğu vazolardan oluşuyordu. Oka bakır paralarının parlaklığı bile hayranlık uyandırdı. Ancak yıllar bunun bedelini ödedi: 50'li yılların sonunda gemi aktif filodan çekildi. Emeklilik döneminde "Oka", "Askeri Panin" filminde başrol oynayarak sinemada yarı zamanlı çalışmayı başardı ve ardından nihayet iptal edildi. Mürettebat için heyecan verici bir an oldu ve bu sadece gemiye veda etmenin acısından kaynaklanmıyordu. Sadece hizmet dışı bırakılmış bir gemiden ruhunuzu karıştıran bir şeyi her zaman alabilirsiniz. Sonunda her şey alındı. Ve belgeler Oka'dan Baltık Filosunun karargahına aktı. Bunlardan biri şunu okuyor: "Fırtınalı Hint Okyanusu'ndan zorlu bir geçiş sırasında, lombar deliğini kıran bir fırtına dalgası, koğuş odasına fırladı, İran halısını duvardan kopardı ve açık denize taşıdı." Bu eylemi onaylayan Kronstadt deniz üssünün lojistik şefi bıyıklarının arasından üzgün bir şekilde gülümsedi ve aşağıya şunu yazdı: "Görünüşe göre piyano da."
Deneyimli bir subay, kendi bakış açısına göre aptalca bir komuta emrini resmi olarak hiçbir şeyi ihlal etmeden sabote etmenin birçok yolunu bilir. Böyle durumlarda İngiliz mizah özelliğine sahip büyük Amiral Nelson, kırık gözüne teleskopu kaldırdı, uzun süre işaret bayraklarına baktı ve tüm güverteye şöyle seslendi: “Düzeni göremiyorum! Tanrının bize söylediği gibi davranacağız!”
İkinci Dünya Savaşı'nın merak edilenleri ve ilginç gerçekleri
Savaş her zaman korkutucudur. Büyük bir dünya savaşı milyonlarca kat daha kötüdür. Ancak savaşta bile kahkahalara, esprilere ve tuhaflıklara her zaman yer vardı. Belki de bu yüzden kır saçlı, yaşlı kadınlarımızın ama bir o kadar da cesur kahramanlarımızın hikayelerini ve anlattıklarını keyifle dinliyoruz.
Muhtemelen, anekdotsal düşüncenin yüksekliği, Almanya'nın 13. Panzer Tümeni komutanının, 6. Orduyu çevreleyen Sovyet birliklerine zamanında karşı saldırı emrini neden yerine getirmediğine ilişkin açıklayıcı notu olarak değerlendirilmelidir. Farelerin "tankların dış aydınlatma kablolarını kemirmesi" nedeniyle tümeninin karşı saldırı için başlangıç pozisyonlarını almak üzere gece yürüyüşünü tamamlayamadığını belirtti.
İkinci Dünya Savaşı sırasında Almanlar, Hollanda'da büyük bir gizlilik içinde bir hava sahasının maketini inşa ettiler. Uçaklar, hangarlar, arabalar, hava savunma teçhizatı - her şey tahtadan yapılmıştı. Ancak bir gün bir İngiliz bombardıman uçağı geldi ve sözde havaalanına bir bomba attı, ardından havaalanı inşaatı durduruldu. Bomba... tahtadandı.
İlginç bir şekilde, havaalanıyla ilgili hikaye devam etti. İngilizler tahta bombayı attıktan sonra Almanlar bu oyuncak hava sahasına gerçek uçaklar yerleştirmeye karar verdiler, çünkü İngilizler taklit hava sahasını bildiklerinden onları maket olarak değerlendireceklerdi. Alman uçaklarının taşınmasından iki gün sonra İngilizler bu hava sahasını yeniden bombaladılar, ama gerçek bombalarla. Bombalamanın sonunda “Ama bu başka bir konu!” yazılı bir flama atıldı.
İkinci Dünya Savaşı istatistiklerini inceleyen Amerikalı askeri tarihçiler çok ilginç bir gerçeği keşfettiler: Japon kuvvetleriyle ani bir çatışmada Amerikalılar genellikle çok daha hızlı karar verdiler ve bunun sonucunda büyük düşman kuvvetlerini mağlup ettiler. Bilim adamları, Amerikalılar için bir kelimenin ortalama uzunluğunun 5,2 karakter, Japonlar için ise 10,8 karakter olduğunu, dolayısıyla emir vermenin %56 daha az zaman aldığını ve bunun da savaşta önemli bir rol oynadığı sonucuna vardı.
Rus dilini analiz eden tarihçiler, Rus dilinde bir kelimenin uzunluğunun ortalama 7,2 karakter olduğunu, ancak kritik durumlarda komuta personelinin küfüre geçtiğini ve bir kelimenin ortalama uzunluğunun 3,2 karaktere düştüğünü bulmuşlardır ( bunun nedeni bazı kelime öbeklerinin ve deyimlerin yerini Tek Kelime'nin almasıdır).
Başka bir olayı hatırlıyorlar. 1941. KV-1 tankımız nötr bölgede motordaki arıza nedeniyle durduruldu. Almanlar uzun süre zırhı çaldı ve mürettebatı kendilerini göstermeye davet etti, ancak reddettiler. Daha sonra Almanlar, tankı bulundukları yere çekip hiçbir engel olmadan orada açmak için iki hafif tankıyla KV'yi bağladılar.
Hesaplama işe yaramadı - çekilmeye başladıklarında tankımız "talkochka" dan kalktı ve Alman tanklarını konumumuza doğru çekti.
Alman tank mürettebatı tanklarını terk etmek zorunda kaldı ve KV onları mevzilerimize doğru çekti.
İkinci Dünya Savaşı'na katılanların anlattığı hayat hikayeleri fantastik gibi görünse de gerçektir ve belgelerle desteklenmektedir.
Evet, Kuzey Almanya'nın bir sakini, inanan bir Yahudi, Wehrmacht'ta yüzbaşı olarak savaşa hizmet etti ve sahada Yahudi ritüellerine gizlice bağlı kaldı.
Nazi basını uzun bir süre kapaklarına mavi gözlü, sarışın, kasklı bir adamın fotoğrafını bastı. Fotoğrafın altında "İdeal Alman askeri" yazıyordu. Bu Aryan ideali, yukarıda adı geçen Wehrmacht savaşçısı Werner Goldberg'di.
Almanların “Rus-plywood” adını verdiği küçük U-2 uçağımıza bir Alman savaş uçağı uçtu ve onu vurmaya çalıştı. Pilotumuz hızla alçaldı ve ormanın kenarında, ıssız bir evin olduğu yere oturdu ve uçağı onun arkasına sürdü. Alman makineli tüfekle ateş ederek yüksek hızla geri döndü, ancak pilotumuz uçağı evin diğer tarafına kaydırdı. Bu birkaç kez devam etti. Sonunda Alman uçağı uzaklaşmak zorunda kaldı.
Başka bir hikaye. Görünüşe göre sarhoş olan cesur tank komutanı kendi başına savaşmaya karar verdi. Tankıyla Kalinin'e (şu anda Tver) girdi ve tankın üzerinde sokaklarda ilerleyerek Almanların bulunduğu evlere top ve makineli tüfekle ateş etmeye başladı.
Düşman alarma geçti. Sovyet birliklerinin şehre girmesine karar verdiler. Panik o kadar büyüktü ki, Alman birliklerinin komutanı aceleyle uçakla şehirden uçtu.
Bu baskından sonra tank hasar görmeden geri dönme şansına sahipti. General Konev (o zamanlar henüz mareşal değildi) bu tankeri yerine çağırdı, azarladı ve ardından Kızıl Yıldız Nişanı'nı çıkarıp tankerin göğsüne tutturdu.
Tahta bir bomba, emekli fatihlerden oluşan bir ordu ve beyaz jambonlu bir bayrak. Dünya askeri tarihinin temel meraklarını hatırlıyoruz. Orduda görev yapmış birinin gülmesi pek olası değildir...
Dur, araba
Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın başlangıcında, ağır KV-1 (bu, KVN'nin eskimiş kısaltması değil, Mareşal Klim Voroshilov'un baş harfleri) Kızıl Ordu arasında çok popülerdi. Tank 47 ton ağırlığındaydı ve sadece düşmanı değil tankerleri de korkutuyordu çünkü şasi sorunları nedeniyle onu sürmek neredeyse imkansızdı. Ancak felç olmuş bir tank bile sivil hurda metal yığınından daha kötüdür. Bu hikaye bunun kanıtıdır. 1941'de başka bir KV-1, kimsenin olmadığı bölgede durdu. Düşmanlar lezzetli bir kupa için hemen armonikaları çıkardılar. Zırhı uzun süre çaldılar ve mürettebattan teslim olmalarını istediler. Bizim insanlarımız Almanca anlamadığı için vazgeçmediler. Savaştan sonra onları söndürecek cephane kalmamıştı, bu yüzden Naziler kısa görüşlülükle KV-1'i iki hafif tankla birlikte götürdüler. Çektiler - ve dedikleri gibi Sovyet ağır sikletini iticiden başlattılar! Bundan sonra KV-1, düşman araçlarını birkaç teneke kutu gibi kolayca Sovyet birliklerinin bulunduğu yere sürükledi.
Turetsky'nin sınırı
70'li yılların başında Türk öğrenci pilotlar Pompano Beach'teki (ABD) hava üssünde uçuş becerileri kazandılar. Bir sonraki uçuş sırasında, pilotun sevk görevlisine alarm vermeden bildirdiği eğitim uçaklarından birinin motoru durdu. Cevap hemen geldi: “Üs - Türk tahtası! Çıkar!" Bunu duyan tüm Türk pilotlar koltuğu çıkarma butonuna bastı. Sonuç olarak, Amerika Birleşik Devletleri hala oldukça yeni olan altı taşıyıcı tabanlı saldırı uçağı A-4 Skyhawk'ı kaybetti: biri motoru durmuş ve beşi kesinlikle hizmete hazır...
Ruhunun elması
15. yüzyılda Cesur lakaplı Burgundy Dükü Charles, Avrupa'yı fethetmenin hayalini kuruyor ve miğferinde kokart gibi taktığı 55 karatlık Sancy elmasının büyülü gücüne inanıyordu. Bir zamanlar Louis X'in ordusuyla yaptığı savaşta bir çakıl taşı ona gerçekten yardım etti. O zaman Dük'e en güçlü düşman savaşçısıyla savaşması ve böylece savaşın sonucuna karar vermesi teklif edildi. Karl meydan okumayı kabul etti, atılgan bir şekilde ana hatları çizilen daireye girdi ve düşmanlarının fırtınalı alayları altında gözlerini kısarak güneşe karşı durdu. Şövalyeler yaklaştığında, Karl daha da tuhaf davrandı - öfkeyle başını (kendi kafasını) çevirmeye başladı. Elbette bu sarsıntılar yeni bir kahkaha dalgasına yol açmaktan başka işe yaramadı. Dük'ün rakibi gözlerini kırpmaya başladığında ve ardından elleriyle gözlerini tamamen kapattığında dövüşçülerin şaşkınlığını hayal edin. Burgundyalı'nın miğferindeki elmas onu kör etti! Cesur Charles'a kalan tek şey, talihsiz savaşçıyı bir mızrakla delmekti. O da öyle yaptı.
O halde hadi yiyelim!
1746'da bir gün, Fransızlar Doğu Hindistan'daki İngiliz St. George Kalesi'ne saldırdı (savaş ticaret ve sömürge üstünlüğü için yapıldı). Hızlı bir zafer olmadı ve saldırganlar kuşatılmış kalenin duvarları altında bir buçuk yıl boyunca umutsuzluk içinde kaldılar. Fransızlar erzak almadı: Arazi koşullarında, paket filler kulaklarına kadar çamura saplanmıştı. Bir zamanların cesur savaşçıları aşırı yorgunluğa ulaştılar ve açlıktan bayıldılar. İngiliz kalesinin garnizonu kesintisiz olarak denizden erzak aldı (kale ihtiyatlı bir şekilde kıyıya inşa edildi). Kuşatmanın on beşinci ayının sonunda bir İngiliz askeri gülmek için süngüsüne büyük bir parça jambon kaldırdı. İki tabur Fransız, tükürüğü yutmuş, tamamen katlanmış.
Kompleks Buratino
Düşünün: 1943'te Hollanda semalarında İngiliz Hava Kuvvetleri pilotları Luftwaffe'nin aslarını bir kenara itti. Üstelik düşman kara birimlerine iyi hedeflenmiş bombalı saldırılar gerçekleştirmeyi de başardılar. Almanlar, saldırıları stratejik açıdan önemli nesnelerden uzaklaştırmak için sahte bir ahşap hava sahası inşa etti ve gerçek hangarları dikkatlice gizledi. Projenin büyük ölçekli olduğu ortaya çıktı: ahşap, hangarlar, projektörlü kuleler. Uçaksavar silahları tehditkar bir şekilde yerden dışarı fırladı ve en yakın koruda kesilen tüm gövdelerin gücüyle düşmanla buluşmaya hazırdı. Neyse ki plan başarısız oldu. Bir İngiliz bombardıman uçağının ahşap havaalanının üzerinden uçup sahte uçaklara tek bir bomba atması üzerine tüm çalışmaların durdurulması gerekti. Donnerwetter! O da ahşaptan yapılmıştı! Tek başına bu örnek bile İngiliz mizahının inceliğini takdir etmemizi sağlar. Ancak hikaye bitmedi. Tahta bombayı attıktan sonra, tüm modellerin acilen gerçek savaşçılarla değiştirilmesine karar verildi: İngilizler, hava sahasının hala gerçek olmadığına karar verecek ve onu tekrar bombalamak için uçmayacaklardı! Ne yazık ki, bu mükemmel planın içine küçük bir hata girdi: İngilizler geldi ve sıradan bombalarla Nazi uçaklarını parçalara ayırdılar. Operasyonun sonunda üzüntülü Hans'ın başına "Ama bu başka mesele!" yazılı alaycı bir flama atıldı.
Savaşa yalnızca yaşlı adamlar gider
16. yüzyılda İspanyol fetihçiler, Amerika'nın bakir topraklarının barışçıl olmayan bir şekilde gelişmesine başladı. Yıpranmış Senor Ponce de Leona da kendi müfrezesini bir araya getirmeye karar verdi: arkadaşları ona uzak bir ülkede insana gençliği geri getiren pınarların olduğunu söyledi. Askerlerden tasarruf etmek isteyen de Leona, en yaşlı ve en hasta askerleri müfrezeye aldı ve bu antikalarla birlikte daha sonra Florida olarak adlandırılan yarımadaya indi. Tüm kaynaklardaki anlamsız su prosedürleri, garip sporcu grubunun çevredeki kabilelerin savaşçı Kızılderilileri tarafından öldürülmesine kadar devam etti.
Ve hepsi Mao
İki büyük komşu olan SSCB ile Çin arasındaki ilişkilerde hiçbir zaman açık bir savaşa gelinmedi. Ancak 1950'li yıllardaki ideolojik farklılıklar ve sıradan şüpheler sınırdaki durumu o kadar kızıştırdı ki, orada yerel bir çatışma başladı. İlk başta Çinliler sınır boyunca Mao Zedong'un tehditkar bir şekilde aşağıya baktığını gösteren posterler astı. Buna karşılık, Sovyet askerleri her portrenin önüne arka duvarı olmayan geçici bir tuvalet kurdular. Ancak düşmanı tuvalete batırmayı başaramadık: Çinliler hızla aklını başına topladı ve Mao'nun resimlerini çıplak kıçlı posterlerle değiştirdi. Ne yapalım? Sovyet sınır muhafızları hiç tereddüt etmeden tuvaletlerin yerini değiştirdiler ve Mao'nun portrelerini Çinli eşeklerin önüne koydular. Çatışmanın sona erdiği yer burası: Müdahale etmek istemeyen Çinliler tüm posterleri kaldırdı.
Kendileri taşlarla
15.-16. yüzyıllarda Türkler barutlu kuşatma silahlarının üretiminde lider olarak tanınmışlardı. En güçlü toplarının kalibresi 920 mm'ye ulaştı (karşılaştırma için: Çar Topunun kalibresi 890). Ancak bu devler Birinci Dünya Savaşı'nda bile savaşmayı başardılar. İngiliz-Fransız filosu Çanakkale Boğazı'ndaki kaleleri başarıyla bastığında, çaresiz Türkler boğazı korumak için 400 kg ağırlığında taş gülleler atan 20 top fırlattı. Böyle bir merminin yıkıcı gücünü TNT eşdeğerinde ölçmek saçma çünkü zırhı delemedi. Ancak gerçek şu ki: Fırlatılan güllelerden ilki Agamemnon zırhlısının yan tarafına çarptığında, kaptan korku içinde savaş alanını terk etme emrini verdi - muhtemelen asteroitlerin körfeze düşmeye başladığına karar verdi. Savaş onsuz kazanıldı ama zavallı adam uzun süre alay konusu oldu.
Bir ahırın üzerindeki kontrplak gibi
Ustalarımız ahşaptan uçaklar da yaptı, hatta uçurmayı da başardı. Örneğin, Almanların küçümseyerek "Russ-plywood" adını verdiği U-2 göksel yavaş hareket eden araç popülerdi. U-2'nin düşük hız özelliğinden dolayı düşmanın görmemesi için gece uçuşları yapıldı. Gün boyunca bu tür uçaklar, karikatürize görünümleriyle yalnızca Alman pilotların hayal gücünü etkiledi. Tarih, bir U-2 pilotunun Fritz savaşçısıyla yaptığı savaştan galip çıktığı tek bir vakayı korudu. Bu böyleydi. Havada düşmanla karşılaşan Sovyet pilotu tereddüt etmeden indi (hafif araç herhangi bir bahçe yatağına inebilir) ve uçağı yakındaki bir ahırın arkasına sakladı. İnmek için yeterli alanı olmayan öfkeli Alman ası ahırın duvarına ateş etti, yanından uçtu ve ikinci bir manevra için yaklaşmaya başladı. Pilotumuz bir yay çizdi ve başka bir duvarın arkasına saklandı. Fritz tekrar dalışa geçti. Bu kedi ve fare, dövüşçü neredeyse tüm yakıtını tüketerek utanç içinde uçup gidene kadar devam etti.
Aldatmak iyi değil
Büyük Vatanseverlik Savaşı'ndan sonra eski mayın tarama gemisi "Oka" Baltık Filosunda Anavatan'ın yararına görev yaptı. Benzerleriyle karşılaştırıldığında çarpıcı görünümüyle öne çıkıyordu, çünkü geminin sisli gençlik döneminde "Oka" kişisel imparatorluk yatıydı ve "Standart" adını taşıyordu. Geminin içi, koğuş odasındaki maun mobilyalar, tablolar, halılar ve II. Nicholas'ın monogramlarının bulunduğu vazolardan oluşuyordu. Oka bakır paralarının parlaklığı bile hayranlık uyandırdı. Ancak yıllar bunun bedelini ödedi: 50'li yılların sonunda gemi aktif filodan çekildi. Emeklilik döneminde "Oka", "Askeri Panin" filminde başrol oynayarak sinemada yarı zamanlı çalışmayı başardı ve ardından nihayet iptal edildi. Mürettebat için heyecan verici bir an oldu ve bu sadece gemiye veda etmenin acısından kaynaklanmıyordu. Sadece hizmet dışı bırakılmış bir gemiden ruhunuzu karıştıran bir şeyi her zaman alabilirsiniz. Sonunda her şey alındı. Ve belgeler Oka'dan Baltık Filosunun karargahına aktı. Bunlardan biri şunu okuyor: "Fırtınalı Hint Okyanusu'ndan zorlu bir geçiş sırasında, lombar deliğini kıran bir fırtına dalgası, koğuş odasına fırladı, İran halısını duvardan kopardı ve açık denize taşıdı." Bu eylemi onaylayan Kronstadt deniz üssünün lojistik şefi bıyıklarının arasından üzgün bir şekilde gülümsedi ve aşağıya şunu yazdı: "Görünüşe göre piyano da."
Generaller şaka yapıyor
Harika insanlar aynı zamanda mizah anlayışına da sahip olabilirler. Bir gün, Rus İmparatorluk Ordusu Mühendislik Dairesi başkanı Korgeneral Tuchkov, Suvorov'a homurdanmaya başladı: Mecbur olmasına rağmen kampanyalarının haritalarını departmana getirmediğini söylüyorlar! Suvorov hatasını kabul etti, iki saatliğine ortadan kayboldu ve Tuchkov'a bulabildiği en büyük Avrupa haritasını getirdi. Kendisine karşı başka şikayette bulunulmadı.
Deneyimli bir subay, kendi bakış açısına göre aptalca bir komuta emrini resmi olarak hiçbir şeyi ihlal etmeden sabote etmenin birçok yolunu bilir. Böyle durumlarda İngiliz mizah özelliğine sahip büyük Amiral Nelson, kırık gözüne teleskopu kaldırdı, uzun süre işaret bayraklarına baktı ve tüm güverteye şöyle seslendi: “Düzeni göremiyorum! Tanrının bize söylediği gibi davranacağız!”
Batılı devletlerin silahlı kuvvetlerinde her zaman çok sayıda tartışmalı askeri kararlar, zor durumlar ve tuhaflıklar olmuştur. Askeri şakaların, ilgili yetkililerin gözetiminin ve güvenlik düzenlemelerinin ağır ihlallerinin nelere dönüşebileceği hakkında konuşan uzmanların çoğu, acil durum olaylarının çoğunun yalnızca sıradan şans sayesinde başarılı bir şekilde sona erdiği konusunda hemfikir.
Sabotajcı John McCain
Amerikalı Cumhuriyetçi Senatör John McCain, senatörün rahat koltuğuna oturup herkesi ve her şeyi eleştirmeye başlamadan önce o kadar çok şey yapmayı başardı ki, çok spesifik bir kişinin hayatında bu kadar çok sorun olduğuna inanmak zor. McCain, henüz ABD Deniz Kuvvetleri Akademisi'ndeyken harika şeyler yapmaya başladı - çalışmaları sırasında genç öğrenci, yönetim tarafından yüzlerce kez azarlandı.
McCain'in suçları arasında çok sayıda Tüzüğün ihlali, askeri disiplinin ve iç düzenlemelerin ihlali, komutanlara karşı kabalık ve taciz yer alıyordu. McCain'in bağlantıları ve akrabalarının etkisi, ağır cezalardan kaçınmasına yardımcı oldu - John'un babası ve büyükbabası parlak bir kariyer inşa etti ve amiral rütbesine yükseldi.
Ancak asker soyundan gelen pek başarı elde edemedi ve Deniz Harp Okulu'ndan akademik performans açısından listenin sonlarından ilkler arasında mezun oldu. McCain ilk multimilyon dolarlık uçağını Teksas'ta görev yaparken düşürdü. Olayı araştıran komisyon, pilotun profesyonellik eksikliğinden kaynaklandığı konusunda kesin bir sonuca vardı, ancak omuz askılarında çok sayıda yıldız bulunan bir amiralin oğlu, cezadan uçarak kurtuldu ve zarar görmeden görev yapmak üzere nakledildi. - Avrupa'da.
Ancak McCain burada bile şanssız - uçuşlardan birinde, Hava Kuvvetlerinin Yıldızlar ve Çizgiler'in yiğit şövalyesi, bir güç hattı desteğine yakalanarak savaşçıyı "gevşetmeyi" başardı. Ve yine şanslıydım; yaralanmadım ve sorumluluk üstlenmedim. Ancak John McCain'in biyografisindeki en ilginç sayfa USS Forrestal'deki hizmetidir. Pek çok askeri tarihçi, uçak gemisinin uzun süre hizmet dışı bırakılmasına neden olan olayın suçunu kahramanımıza atfediyor. Askeri tarihçi Boris Litvinov, "Elbette resmi olarak patlamanın nedeni teknik arıza olarak adlandırıldı" diye açıklıyor.
"Phantom'un güç dalgalanması nedeniyle patlaması ciddi hasara neden olan bir füzeyi ateşlemesine rağmen birçok kaynak McCain'in de bu işe karıştığını iddia ediyor ancak babanın otoritesi yine işini yaptı." diye ekledi.
Tarihçilere göre McCain, haklı olarak SSCB Kahramanı yıldızıyla ödüllendirilebilirdi, çünkü pilot olarak tüm kariyeri boyunca Amerikalı profesyonel 25'ten fazla uçağı imha etti.
Kendini batan denizaltı
Denizaltılarda sıklıkla tehlikeli, ancak daha az tuhaf olmayan olaylar meydana gelir - dünya okyanuslarının enginliğinde düşmanı avlamak için tasarlanmış akıllı yapılar. Arkalarında onlarca muharebe harekâtı olan deneyimli denizaltı subayları, yaşananların gerçekliğine hâlâ inanamıyor ama "bir şarkıdan tek kelimeyi silemezsiniz." Amerikan denizaltısı Teng, en deneyimli mürettebatından biriyle, 1944 yılının sonlarında Pasifik Okyanusu'nda Japon gemilerini avladı.
Beşinci askeri harekat oldukça başarılıydı - tartışılacak olaylardan birkaç gün önce Teng denizaltısı beş düşman gemisini imha etti. Hedefe son yaklaşmanın ardından mürettebata tamamen hizmet verebilir bir denizaltı kaldı ve torpido tüpünde amaçlanan amaç için kullanılmayan bir torpido vardı. Bir önceki çağrı sırasında batırılamayan, hayatta kalan eskort gemisine saldırmak için kullanılmasına karar verildi.
Kalan torpidoyu ateşlemek için uygun bir pozisyon alan komutan, ateş açma emrini verir. Bir süre sonra denizaltı kaptanıyla birlikte köprüde bulunan gözlemci, denizaltının tam sol tarafına doğru ilerleyen bir torpidonun izini açıkça gördüğünü bildirdi. Durumun ciddiyetinin farkına varan denizaltının kaptanı deneyimli denizci Richard O'Kane, torpidodan kaçma ve son hızla sağa doğru hareket etme emrini verir.
Emekli Donanma subayı Alexey Ovechkin şöyle açıklıyor: "Kaptan, torpidoların tüm torpidolar gibi düz bir çizgide değil, "geniş bir yay" şeklinde hareket ettiğini fark ettiğinde çok şaşırdı.
Torpido ile çarpışmayı önlemek ve fırlatma noktasını tespit etmek için mümkün olan tüm önlemlere rağmen, mühimmatla çarpışmayı önlemek mümkün olmadı - torpido Tenga'nın kıç tarafına uçtu.
Amerikan denizaltısındaki durumun tüm draması, durumun hangi yönde geliştiğini anlayan Kaptan O'Kane'in, kaptan köşkündeki ambarın kapatılması emrini vermesiydi. Bu karar aynı zamanda kaptan köşkünde bulunanları da kurtardı. Köprüde kalanların hayatta kalması büyük ölçüde karmaşıklaştı ve patlama nedeniyle köprüden atılan kaptan ve birkaç mürettebat üyesi en şanslı olanlar olduğu ortaya çıktı - mürettebatın geri kalanı hayatları için savaşmak zorunda kaldı. batan denizaltıdan.
Gizemli torpido saldırısından sağ kurtulanların ve su yüzeyine çıkanların hepsinin Japon gemileri tarafından alınmasının ardından Amerikan denizaltılarının kaderinde esaret oluştu. Ancak 1945'te Japonya'nın Omori'deki savaş esiri kampı Amerikan birlikleri tarafından kurtarıldıktan sonra, bir düşman torpidosunun aniden ortaya çıkmasının gerçek nedenini bulmak mümkün oldu. Amerikalıları da şaşırtacak şekilde bölgede hiçbir düşman yoktu - Tang son torpidoya yakalandı. Torpido kovanını terk eden torpido bir süre belirli bir yönde hareket etti, ancak daha sonra direksiyon mekanizması bir şekilde hasar gördü ve "büyük bir yay" ile Amerikan torpidosu ateşlendiği denizaltının "kuyruğuna" girdi.
Aegis yardımcı olmadı
USS Forrestal uçak gemisinde torpido ve füze patlamasıyla ilgili trajik sorunlar, ABD Donanmasının başına gelen sorunlardan sadece birkaçı. Amerikan askeri olaylarının en ciddi ve en tatsızlarından biri, alçaktan uçan füze önleme sisteminin testidir. Füze karşıtı sistemin güvenilirliğini test etmek için ABD Donanması destroyerine ateşlenen BQM-74 ses altı hedef füzesi işini yaptı. Amerika Birleşik Devletleri'nin füze karşıtı sisteme daha fazla önem vermesine rağmen, gemilerin sudan birkaç metre yükseklikte gemiye yaklaşan füzelere karşı savunmasızlığı açıkça ortaya çıktı.
Geminin topçusu ve AEGIS savaş bilgi kontrol sistemi, hedef füzeleri tespit etti ve hatta sistemlere ateş etme emri vermeyi başardı, ancak ses altı hızda uçan "boş" füzeleri engelleyemediler. Amerikan muhripiyle yaşanan acil olaya renk katan şey, muhrip mürettebatının böyle bir durumda hangi eylemlerin yapılması gerektiğini önceden bilmesiydi ve genel olarak tatbikatın doğası açıkça bir gösteriydi.
Ancak çoğu zaman olduğu gibi her şey ters gitti ve sonuçta uzaktan kumandalı bir hedef füze geminin yan tarafına çarparak iki denizciyi ciddi şekilde yaraladı. Uzmanlar, özellikle gemisavar füzelerin çoğunun uçuşlarının son ayağında ses hızının önemli ölçüde üzerinde hızlandığı gerçeği göz önüne alındığında, bunun savaş koşullarında gerçekleşmesi durumunda geminin batmasının garanti olacağını açıklıyor. Tatbikat sırasında yaşanan skandal olay, yalnızca Amerikan destroyeri Chancellorsville'i birkaç ay boyunca faaliyet dışı bırakmakla kalmadı, aynı zamanda Amerikan gemilerinin tehlike durumunda kendi başlarının çaresine bakamayacakları konusunda birçok söylentiye de yol açtı.
ABD Donanması uzmanları daha sonra geminin füze karşıtı sisteminin tepki hızını artırmayı amaçlayan geminin elektronik sistemlerini modernize etmek için bütün bir program geliştirdiler, ancak uzmanların açıkladığı gibi, geminin kontrol sistemi bir füzeyle baş edemiyorsa, fırlatma bunu herkes önceden biliyordu, o zaman savaş koşullarında, bir muhrip bir sürü seyir füzesi tarafından saldırıya uğradığında, büyük bir geminin ve tüm mürettebatının hayatta kalma şansı sıfır olurdu.
