Havacılık kuvvetlerinin yapısı. Havacılık ve Uzay Kuvvetlerinin Bileşimi

MPA-78 Light ceket, dikişli astarı, çıkarılabilir kapüşonu ve rüzgar geçirmez şeridi sayesinde rüzgara karşı mükemmel koruma sağlar. Sağ ve sol raflarda kumaş tokalarla tutturulmuş yama cepler bulunmaktadır. Ayrıca ön yanlarda fermuarlı biyeli cepler bulunmaktadır. Kolların genişliği bant ve plastik yamalar (Velcro) kullanılarak ayarlanabilir. Omuz çizgisi boyunca düğmelerle tutturulmuş sahte omuz askıları vardır. Ceket astarının sol tarafında yatay fermuarlı cep bulunmaktadır. Savunma Bakanlığı'nın yarı sezon ceketi, dikişli astarı, çıkarılabilir kapüşonu ve rüzgar geçirmez kapağı sayesinde rüzgara karşı mükemmel koruma sağlıyor. Sağ ve sol raflarda kumaş tokalarla tutturulmuş yama cepler bulunmaktadır. Dış görünüş. Yalıtımlı dikişli astarlı, merkezi yan fermuarlı, dış rüzgar kapaklı ve belinde büzme ipli, düz silüet ceket. Ön kısımda arkaya doğru uzanan dikişli bir roba bulunur; şeritli üst cepler, kumaş tokalarla tutturulmuş kapaklı şerit cepler, fermuarla tutturulmuş yan şerit cepler. Yerleşik iki dikişli kollar, elastik bantlı dikişli manşetler ve genişliği ayarlamak için altta plastik yamalar (Velcro). Omuz çizgisi boyunca, düğmelerle tutturulmuş, sahte omuz askılı omuz askıları vardır. Stand yakası. Kapüşon üç parçadan oluşan bir fermuarla sabitlenir. Ön yaka boyunca uzanan kapüşon, elastik bir kordon ve kelepçelerle ayarlanabilir. Ceket astarının sol tarafında yatay fermuarlı cep bulunmaktadır. Özellikler Soğuğa karşı koruma Yağmur ve rüzgara karşı koruma Düzenli kesim Malzemeler Yırtılmaz membran

Rusya Federasyonu Askeri Uzay Kuvvetleri'nin üst kısmı mavi, mavi bantlı ve mavi kenarlı subay şapkası. Kapak bir kokart, taç üzerinde bir amblem ve metalize telkari bir kordon ile donatılmıştır. Taç yüksekliği 7 cm'dir. Kapak 3-5 iş günü içerisinde üretilir.

Ceket, çeşitli amaçlara yönelik yedi cep ve yüzü rüzgardan korumak için geniş bir kürk yaka ile donatılmış, gündelik bir kışlık üniforma olarak tasarlandı. Ceket Hava Kuvvetleri koruyucu ekipmanı değildir. Ağırlık -1900g. Ceket köşeli çift ayraçsız ve Velcro (temas bandı) olmadan satılmaktadır. Renk: mavi. Malzeme: karışık kumaş.

Elbise sivil ve küçük havacılık pilotları ve teknisyenleri için tasarlanmıştır; Hava Kuvvetleri için koruyucu üniforma değildir. Takım elbise ceket moduyla tamamlanıyor. 1162 ve pantolon modu. 1163. Şeritler olmadan satışa sunulan kostümler. Renk: mavi. Malzeme: dimi.

Erkek tulumları sivil ve küçük havacılık pilotları ve teknisyenleri için tasarlanmıştır. Tulum şekle çok iyi uyuyor. Yüksek kaliteli yerli malzemeler, tasarım çözümleri ve uzmanların uzun yıllara dayanan tecrübesi sayesinde ürünün aşınma ömrü artırılmaktadır. Ürün GOST 12.4.100-80'e uygun olarak geliştirilmiştir. İki yönlü fermuarlı, merkezi tokalı tulumlar; dahili rüzgar kanadı; omuz pedleri; Havalandırma delikleri koltuk altı bölgesinde yer almakta olup iç kısımdaki havalandırma delikleri kumaş renginde file ile kapatılmıştır. Tulumun bel çizgisi boyunca genişliği, temas bandı (Velcro) üzerindeki elastik bant (elastik bant) kullanılarak ayarlanır. Yan dikişlerde fermuar yırtmaçları mevcuttur; Tulumun alt kısmında ayakkabı üzerine giyilebilmesi için fermuarlar bulunmaktadır. Çeşitli amaçlar için cepler: raflarda fermuarlı eğimli girişli yama cepler, sol kolda - temas bandı (Velcro) ile tutturulmuş kapaklı fermuarlı bir yama cep; kalemler için üç bölmeli bir cebi, fermuarlı alt yama cepleri ve tulumun sağ arka yarısında düğmeyle tutturulmuş aletler için bir cebi vardır; Takviye kısmına göre ayarlanmıştır. Aletleri sabitlemek için cebe bir rondela ve yarım halkalı bir tutucu aracılığıyla bağlanan bir kordon sağlanır. Sağ rafta, uçuş şeritini yerleştirmek için temas bandının (yumuşak) birleşen kısmı vardır; sol rafta, standart isim şivronunu yerleştirmek için temas bandının (yumuşak) eşleşen kısmı, bir şerit için bir kemer köprüsü vardır. Rozet. Hareket özgürlüğü için dikey kıvrımlı sırt kısmı. Kollar yerleşiktir, tek dikişlidir, alt kısım bir temas bandı (Velcro) üzerindeki bir tırnak kullanılarak ayarlanır. Sol koldaki cebin üstünde, temas bandının karşı kısmı (yumuşak) şivron yerleştirilecek şekilde ayarlanır.

Rusya Savunma Bakanlığı askeri personeli için gündelik kıyafet. Erkek ceketi: Belden fermuarlı, uzun kollu, astarsız. Dik yakalı ve köşeleri düğmelerle sabitlenen devrik yaka. Cepler temas bandıyla sabitlenmiştir. Aşağıda fermuarla tutturulmuş şerit cepler “çerçeve” bulunmaktadır. Belgeler için iç cep bir düğmeyle sabitlenir. Düğmeyle iliklenen dikişli kemerli pantolon. Renk: Mavi, yeşil, siyah. Beden: 88-132 Beden: 84-100 Yükseklik: 158-200 Kumaş: Rip-stop Ek Parçaları: Güçlendirilmiş Renk: mavi, yeşil, siyah. Malzeme: yırtılmaz.

Personel kıyafeti, yün karışımlı kumaştan üretilmiş pantolon ve uzun kollu bir ceketten oluşmaktadır.

Erkek takım elbise "Aviatekhnik" modu. 1168/1169 (karışık kumaş) Elbise, sivil ve küçük havacılık için günlük üniforma olarak tasarlanmıştır ve Hava Kuvvetleri için koruyucu üniforma değildir. File havalandırma elemanları kolların altında ve ceketin arka kısmının kıvrımlarında bulunur. Model, çeşitli amaçlara yönelik on ceple donatılmıştır. Ağırlık -1100 gr. Kostümler şeritler olmadan satılmaktadır.

MPA-35 kıyafeti, Savunma Bakanlığı çalışanlarının sıcak havalarda rahat çalışması için tasarlandı. Pantolon ve uzun kollu ceketten oluşmaktadır. Kolların dirsek bölgesinde güçlendirilmiş pedler bulunur. Ceketin alt kısmının hacmi ayarlanabilir. ÖZELLİKLER Sıcak havalar için Düzenli kesim Merkezde çalışmak için MALZEMELER Gabardin (%100 polie)

Takım elbise sivil ve küçük havacılık için tasarlanmıştır. Takım elbise şekle çok iyi uyuyor. Yüksek kaliteli yerli malzemeler, tasarım çözümleri ve uzmanların uzun yıllara dayanan tecrübesi sayesinde ürünün aşınma ömrü artırılmaktadır. Kopyalama malzemelerinin kullanılması, şeklin kullanım sırasında korunmasını sağlar, kesiklerin esnemesini önler ve yakaların kırışmaya karşı dayanıklı olmasını sağlar. Ürün devlet standartlarına uygun olarak tasarlanmıştır. 1171 Ceket Kısa erkek ceketi, astarsız, merkezi fermuarlı, dahili rüzgar geçirmez kapaklı. Alt kısımdaki ceketin genişliği, kemerin yan kısımlarındaki elastik bant (elastik bant) kullanılarak ayarlanabilir; ayrıca sıkı oturması nedeniyle rüzgarın iç çamaşırı alanına girmesine karşı da koruma sağlar. Kol oyuğunun alt kısmında kumaş renginde fileden yapılmış havalandırma delikleri bulunmaktadır. Çeşitli amaçlar için cepler: fermuarlı eğimli girişli yama cepler, sol rafın yanlış tarafında belgeler için bir iç cep vardır, sol kolda kontakla tutturulmuş kapaklı fermuarlı bir yama cep vardır kaset; Üzerinde üç bölmeli kalem cebi özelleştirilmiştir. Sağ rafta, uçuş şeritini yerleştirmek için temas bandının (yumuşak) birleşen kısmı vardır; sol rafta, standart isim şivronunu yerleştirmek için temas bandının (yumuşak) eşleşen kısmı, bir şerit için bir kemer köprüsü vardır. Rozet. Sırtta hareket özgürlüğü için boyunduruk ve dikey kıvrımlar bulunur. Kolların genişliği manşetlere takılan elastik bant sayesinde ayarlanır. Sol kolda nişan takmak için bir temas bandı var. 1172 Pantolon Pantolonun bel kısmı lastikli ve kemer köprülü yan parçalar ile ayarlanabilir. Çeşitli amaçlar için cepler: pantolonun ön yarısında - fermuarlı eğimli girişli yama cepler, iki girişli fermuarlı alt yama cepler; sağ arka yarıda, takviye kısmına ayarlanan bir düğmeyle tutturulmuş aletler için bir cep vardır; Pantolonun alt kısmında yan dikişlerde fermuarlı yama cepler bulunmaktadır. Aletleri sabitlemek için, cebe bir rondela ile sabitlenen, başında ve sonunda halkalar bulunan bir kordon vardır. Cebin üzerine yarım halkalı bir tutucu takılmıştır. Pantolonun alt kısmında ayakkabı üzerine giyilebilmesi için fermuarlar bulunmaktadır.

Üniforma etek m.7122 Renk: mavi, yeşil, siyah. Malzeme: yırtılmaz. ETEK VE KADIN PANTOLON BEDENLERİ Boy Bel çevresi Kalça çevresi 40 152.158 60.2 84 164.170 57.8 176 55.4 42 152.158 64.4 88 164.170 62 176 59.6 44 152.158 68, 6 92 164.170 66,2 176 63, 8 46 152.158 72,8 96 164.170 70,4 176 68 48 152.158 77 100 164.170 74,6 176 72,2 50 152.158 81,2 104 164.170 78,8 176 76,4 52 152.158 85,4 108 164.170 83 176 80, 6 54 152.158 89,6 112 164.170 87,2 176 84,8 56 152.158 93,8 116 164.170 91,4 176 89 58 152.158 98 120 164.170 95,6 176 93, 2 60 152.158 102,2 124 164.170 99,8 176 97,4 62 152.158 106,4 128 164.170 104 176 101,6

Kısa deri ceket “PILOT” Hakiki deriden yapılmış yarı sezon ceket. Kolların alt kısmı ve ceketin bel kısmı, yanmaz, örme kumaşla işlenmiştir. Ceket, hafif yalıtımlı, doğal malzemelerden yapılmış kombine bir astara sahiptir. İç cepler fermuarla kapatılmıştır. Sol tarafta radyo pili için bir cep var. Renk: kahverengi. Malzeme: hakiki deri.

Kapak 2 mavi şeritli mavidir.

Yazlık giyim için kısa kollu bir takım elbise olan Hava Kuvvetleri ofis üniforması, yapısal olarak kombine silah üniformasından farklı değildir. Bu ofis üniforması, göğüs ceplerinde ve pantolonunda Velcro kapaklı fermuarlı bir ceket içerir. Bu askeri ofis üniformasının malzemesi 70/30 bileşime ve 220 g yoğunluğa sahip mavi RipStop kumaştır. Ceket ve pantolon cepler ve lastik contalarla donatılmıştır. Tüm bu unsurlar, askeri personelin ofis üniformasını hızlı bir şekilde çıkarıp giymenize olanak tanıyarak kullanım sırasında dayanıklı ve kullanışlı olmasını sağlar. Web sitemizde yüksek kaliteli ofis üniformalarını en iyi fiyata satın alabilir ve nitelikli tavsiye alabilirsiniz. Renk mavi Ana özellikler: Hava Kuvvetleri ofis üniforması Ceket yırtılmaz kumaş üzerinde Velcro ÖZELLİKLER TAKIM ÖZELLİKLERİ Malzeme: yırtılmaz Kompozisyon: 70/30 Yoğunluk: 220 gr. Ceket/pantolon cepleri: evet/evet Sezonluk: yaz seçeneği Ek olarak: Hava Kuvvetleri resmi ofis üniforması Ek olarak şunları satın alabilirsiniz:

Hava Kuvvetleri ofis üniforması günlük kullanım için tasarlanmıştır, bu nedenle güvenilir, güçlü ve hafif mavi yırtılmaz kumaştan yapılmıştır. Kumaş bileşimi 70/30 (%70 sentetik kumaş ve %30 doğal), yoğunluk - m2 başına en fazla 220 g. Bu ofis üniformasının kumaşı havanın iyi geçmesini ve vücudun nefes almasını sağlar, bu da askeri personelin sağlığa zarar vermeden uzun süre ofis üniforması giymesine olanak tanır. Ceketin yan cepleri fermuarla kapatılmıştır, pantolon ve ceket sızdırmaz elastik bantla donatılmıştır. Kollardaki ve göğüs ceplerindeki cırt cırtlı şerit, amblemli şeritleri hızlı bir şekilde takmanıza olanak tanır. renk mavi Ana özellikler: Hava Kuvvetleri ofis kıyafeti Ceket yırtılmaz kumaştan cırt cırtlı ÖZELLİKLER TAKIM ÖZELLİKLERİ Malzeme: rip-stop Kompozisyon: 70/30 Yoğunluk: 220 gr. Ceket/pantolon cepleri: evet/evet Sezonluk: kış seçeneği Ek olarak: Hava Kuvvetleri yasal ofis üniforması Ek olarak şunları satın alabilirsiniz:

Uçuş kıyafeti "Avia" modu. 1162/1163 (rip-stop) Elbise, sivil ve küçük havacılıktaki pilotlar ve teknisyenler için tasarlanmıştır; Hava Kuvvetleri için koruyucu üniforma değildir. Takım elbise ceket moduyla tamamlanıyor. 1162 ve pantolon modu. 1163. Ağırlık -1500 gr. Renk: mavi. Malzeme: karışık yırtılmaz.

Rusya Federasyonu Askeri Uzay Kuvvetleri'nin üst kısmı mavi, mavi bantlı ve mavi kenarlı subay şapkası. Kapak bir kokart, taç üzerinde bir amblem ve metalize telkari bir kordon ile donatılmıştır. Taç yüksekliği 8-10 cm'dir. Kapak 3-5 iş günü içerisinde üretilir.

Editörün yanıtı

4 Ekim'de Rusya Uzay Kuvvetleri Günü'nü kutluyor. Tatil, ilk yapay Dünya uydusu PS-1'in (Basit Uydu-1) lansman gününe denk gelecek şekilde zamanlandı. 4 Ekim 1957'de, daha sonra Baykonur Kozmodromu olarak anılacak olan SSCB Savunma Bakanlığı'nın 5. araştırma sahasından bir R-7 fırlatma aracıyla yörüngeye fırlatıldı. Uzay aracı, 58 santimetre çapında, 83,6 kilogram ağırlığında ve 2,4 ve 2,9 metre uzunluğunda dört adet kırbaç antenle donatılmış bir toptu. Dünyanın ilk uydusunun başarıyla fırlatılması, askeri olanlar da dahil olmak üzere astronotik tarihinde bir vahiy haline geldi.

Havacılık ve Uzay Savunma Kuvvetleri Amblemi. Fotoğraf: ommons.wikimedia.org

AiF.ru, uzay kuvvetlerinin ne yaptığını, bileşimlerini ve kökenlerinin tarihini anlatıyor.

Görevler

Uzay Kuvvetleri, Rus Havacılık ve Uzay Kuvvetlerinin bir koludur. Başlıca görevleri şunlardır:

  • ülkenin üst düzey askeri-politik liderliğine füze saldırısı konusunda bir uyarı;
  • Moskova şehrinin füze savunması;
  • uzayın kontrolü;
  • askeri, ikili, sosyo-ekonomik ve bilimsel amaçlarla yerli yörünge takımyıldızının oluşturulması, konuşlandırılması, bakımı ve uzay aracının kontrolü.

Uzay kuvvetlerinin bileşimi:

  • Uzay Kuvvetleri Komutanlığı;
  • Ana füze saldırısı uyarı merkezi;
  • Uzay keşiflerinin ana merkezi;
  • Uzay Kuvvetlerinin Yeni Sistem ve Komplekslerinin Tanıtılması Müdürlüğü;
  • Füze savunma oluşumları;
  • Alman Titov'un adını taşıyan Ana Test Merkezi;
  • Devlet test kozmodromu Plesetsk.

Rusya Federasyonu Havacılık ve Uzay Savunma Kuvvetleri'nin personel sayısı 165.000 kişidir.

Yörünge takımyıldızı

Eylül 2015 itibarıyla Rus yörünge uydu takımyıldızı dünyada ikinci sıradadır ve 149 cihazdan oluşmaktadır. BDT ülkelerinin yörünge takımyıldızlarıyla birlikte - 167 cihaz.

Karşılaştırma için, Amerika Birleşik Devletleri 446 yapay uyduya sahip olan en büyük yörünge takımyıldızına sahiptir. Üçüncü sırada 120'den fazla uyduyla Çin yer alıyor. Hindistan, kutup yörüngelerinde 40'tan fazla çalışır durumda Dünya görüntüleme uydusuna sahiptir.

Voronezh'deki Baltimore havaalanında Havacılık ve Uzay Savunma Kuvvetleri, 1. Hava Kuvvetleri ve Batı Askeri Bölgesi Hava Savunma Komutanlığının savaşa hazır olup olmadığını test etmek için yapılan tatbikat sırasında pilotlar. Fotoğraf: RIA Novosti / Alexander Utkin

İsimler

  • Stratejik Füze Kuvvetleri (Stratejik Füze Kuvvetleri) Uzay Tesisleri Merkez Müdürlüğü (TSUKOS) (1964-1970),
  • Stratejik Füze Kuvvetleri (Stratejik Füze Kuvvetleri) Uzay Tesisleri Ana Müdürlüğü (GUKOS) (1970-1981),
  • Silahlı Kuvvetler Genelkurmay Başkanlığı Uzay Tesisleri Ana Müdürlüğü (GUKOS) (1981-1986),
  • SSCB Savunma Bakanlığı Uzay Tesisleri Şefliği (UNKS) Ofisi (1986-1992),
  • Askeri Uzay Kuvvetleri (VKS) (1992-1997),
  • Stratejik Füze Kuvvetlerinin (RVSN) bir parçası olarak (1997-2001),
  • Uzay Kuvvetleri (SF) (2001-2011),
  • Havacılık ve Uzay Savunma Kuvvetleri (VVKO) (1 Aralık 2011 - 1 Ağustos 2015 arası),
  • Havacılık ve Uzay Kuvvetlerinin Uzay Kuvvetleri (HF) (1 Ağustos 2015'ten beri).

Tümgeneral, Havacılık ve Uzay Savunma Kuvvetleri (VKO) Komutanı Alexander Golovko. Fotoğraf: RIA Novosti / Mihail Klimentyev

Komutanlar

1964-1965 — K.A.-A. Kerimov
1965-1979 — A. G. Karas
1979-1989 — A. A. Maksimov
1989-1996 — V. L. Ivanov
2001-2004 — A. N. Perminov
2004-2008 — V. A. Popovkin
2008-2011 — O. N. Ostapenko
2012 — V. M. Ivanov- geçici olarak hareket etmek
Aralık 2012'den itibaren — AV Golovko

Eğitim kurumları

Uzay kuvvetleri için subayların eğitimi şu şekilde gerçekleştirilir:

  • A.F. Mozhaisky'nin adını taşıyan Askeri Uzay Akademisi,
  • Sovyetler Birliği Mareşali G.K.'nin adını taşıyan Askeri Havacılık ve Uzay Savunma Akademisi.

Hikaye

İlk uzay birimleri, 1955 yılında, Yüksek Yüksek Komuta Rezervinin (RVGK) topçu birliklerinin bir parçası olarak, SSCB Hükümeti'nin kararnamesi ile bir araştırma alanı inşa edilmesine karar verildiğinde kuruldu.

1964 yılında, yeni varlıkların yaratılmasına yönelik çalışmaları merkezileştirmek ve uzay varlıklarını kullanma sorunlarını hızlı bir şekilde çözmek için Stratejik Füze Kuvvetlerinin (Stratejik Füze Kuvvetleri) Uzay Varlıkları Merkezi Müdürlüğü (TSUKOS) oluşturuldu. 1970 yılında Stratejik Füze Kuvvetleri Uzay Tesisleri Ana Müdürlüğü (GUKOS) olarak yeniden düzenlenmiştir.

1986 yılında GUKOS, SSCB Savunma Bakanlığı Uzay Tesisleri Şefliği'ne dönüştürüldü.

Havacılık ve Uzay Savunma Kuvvetleri askeri personeli, Kızıl Meydan'da Büyük Vatanseverlik Savaşı Zaferi'nin 68. yıldönümüne adanan geçit töreni sırasında Rusya Savunma Bakanı Sergei Shoigu'yu selamladı. Fotoğraf: RIA Novosti / Vladimir Ostapkoviç

1992 yılında, Uzay Tesisleri Şefi Ofisi, merkezi olarak bağlı kuvvetlerin bir şubesine - Askeri Uzay Kuvvetlerine (VKS) dönüştürüldü.

1997 yılında Askeri Uzay Kuvvetleri, komuta kontrol etkinliğini artırmak ve savunma bütçesinden tasarruf sağlamak amacıyla Stratejik Füze Kuvvetleri kapsamına alındı.

Uzay varlıklarının Rusya'nın askeri ve ulusal güvenlik sistemindeki artan rolüyle bağlantılı olarak, 2001 yılındaki bir başkanlık kararnamesi, oluşumlar, oluşumlar ve fırlatma ve füze fırlatma birimleri temelinde bağımsız bir kuvvet şubesi (Uzay Kuvvetleri) oluşturdu. Stratejik Füze Kuvvetlerinden tahsis edilmiştir. Aynı zamanda, RKO'nun uzay kuvvetleri ve araçlarının, kuvvetlerinin ve araçlarının tek bir sorun çözme alanına sahip olduğu - uzayın yanı sıra silahların oluşturulmasını ve geliştirilmesini sağlayan endüstriyel işletmelerin yakın işbirliğine sahip olduğu dikkate alındı.

Rusya'nın kalkan kılıcı


Havacılık ve Uzay Kuvvetleri, Rusya'nın düşmanın sürpriz saldırılarına karşı korunmasını sağlayacak ve misilleme amaçlı bir saldırıda kendisine kabul edilemez hasar vermesi için koşullar yaratacak.


Yeni bir birlik türü - Havacılık ve Uzay Kuvvetleri (VKS) - zamanında oluşturuldu ve dünyadaki mevcut askeri-politik duruma tamamen karşılık geliyor.


Ukrayna ve Suriye'deki olaylar, ABD ve müttefiklerinin, Batı planlarına karşı direnişin örgütleyici çekirdeğini ve güçlü bir kaynak tabanını temsil eden Rusya Federasyonu'nu öncelikli hedef olarak seçtiğini gösterdi. Havacılık ve Uzay Kuvvetleri birlikleri, havacılık alanında faaliyet gösteren kuvvetlerin inşası ve kullanımında farklı görüşler ve birikmiş deneyimler (yabancı dahil) dikkate alınarak oluşturulmuştur.

Havacılık ve Uzay Kuvvetleri Birinci Komutan Yardımcısı Korgeneral Pavel Kurachenko, "Rusya'nın bugün Batı'nın askeri ve siyasi planlarına karşı koyma yeteneğine sahip ve hazır olan tek küresel güç olduğuna" inanıyor. Bunu “Dünya gezegeni için bir koruma alanı olarak havacılık” bilimsel ve teknik konferansında belirtti. Ona göre hedeflere ulaşmak için “bilgi savaşı önlemleri, ekonomik yaptırımlar ve askeri üstünlüğün gösterilmesi” kullanılıyor.

Bununla birlikte, genel durumu anlayan muhalifler, bir video konferans sistemi oluşturmanın fizibilitesinden şüphe etmeye devam ediyor. Onlara göre mevcut yapılar sorunları başarıyla çözmüş ve ülkenin güvenliğini sağlamıştır. Zaman zaman şu ya da bu şekilde şu soru ortaya çıkıyor: Yeni tür bir birliklerin yaratılmasını ne gerektiriyordu?

VKS oluşturma nedenleri

Rusya'nın askeri araçlar da dahil olmak üzere çeşitli yöntemlerle çöküşü Batı'nın ana ve uzun süredir devam eden hedefidir. Nükleer silah kullanımının hem saldırganlığın kurbanı hem de saldırganın kendisi için bir felaket olacağı herkes için açıktır. Bu nedenle bugün ve gelecekte Rusya'ya karşı silahlı mücadelede öncelikle mevcut ve gelecek vaat eden konvansiyonel havacılık saldırı araçları (ACAS) kullanılacak ve düşmanlıkların başlamasıyla birlikte bunların havacılık alanında hakimiyet kazanması ana görev haline gelecektir. .

Amerika Birleşik Devletleri ve NATO müttefikleri, havadaki füzeleri ana araç olarak, hava ve uzayı ise Rusya Federasyonu ile çatışmanın ana "alanı" olarak görüyor. Bu, silahlı savaş araçlarının geliştirilmesindeki eğilimlerin, kullanım yöntemlerinin yanı sıra 20. yüzyılın ikinci yarısında ve 21. yüzyılın başlarındaki savaşların ve askeri çatışmaların sonuçlarının analizinden elde edilen tartışılmaz bir sonuçtur.

VKS oluşturma nedenleri

Havacılık ve Uzay Kuvvetlerinin yaratılmasının ilk ve ana nedeni, Amerika Birleşik Devletleri'nin havacılık alanında Rusya'ya karşı askeri üstünlük elde etme yönündeki sürekli arzusudur. Bu amaçla, ana hükümleri bugün kademeli olarak uygulamaya konulan, hipersonik silahlar kullanılarak yıldırım hızında küresel bir saldırı kavramı geliştirildi.

Hipersonik seyir füzesi ABD'de başarıyla test edildi

Space.com'un haberine göre ABD Hava Kuvvetleri, X-51A Waverider hipersonik seyir füzesini başarıyla test etti.

Ses hızının beş katı hıza ulaşabilen füze, 1 Mayıs'ta Pasifik Okyanusu üzerinde test edildi. X-51A Waverider, Kaliforniya'daki Edwards Hava Kuvvetleri Üssü'ndeki B-52H Stratofortress'ten fırlatıldı. Hipersonik füze 15,2 bin metre yükseklikten fırlatılarak 18,2 bin metreye yükseldi. Roketin uçuş süresi 370 saniyeydi. Bunlar sırasında X-51A Waverider Mach 5,1 (saatte 6,1 bin kilometre) hıza ulaştı ve 426 kilometre yol kat etti. Bundan sonra hipersonik füze kendi kendini yok etti.

Ana bahisin "havada ve uzayda üstünlük kazanmak, savaşın başında devasa havacılık operasyonları yürütmek, ülkenin derinliklerindeki stratejik ve hayati hedefleri vurmak" olduğuna inanıyor Savunma Bakanlığı Yardımcısı Arkady Bakhin.

Aynı zamanda, "havacılık ve uzay sektöründe Rusya'ya yönelik tehditlerin derecesi de giderek artacak."

Onun görüşü Komsomolskaya Pravda gazetesinin askeri köşe yazarı Viktor Baranets tarafından da destekleniyor. Bugün "bazılarının hava sahasının, bazılarının da uzayın sorumluluğunu üstlenmesine" rağmen, "Amerika'nın uzayı militarize etmeye devam ettiğine ve buradaki çabalarını artırdığına" inanıyor.

Havacılık ve Uzay Kuvvetlerinin oluşturulmasının bir diğer önemli nedeni, ABD'nin Amerikan füze savunma unsurlarını Avrupa'da doğrudan Rusya sınırlarının yakınında konuşlandırma planlarının istikrarlı bir şekilde uygulanmasıdır. Jeopolitik Bilimler Akademisi Başkanı Konstantin Sivkov, bugün ABD'nin küresel füze savunma sisteminin bir parçası olarak aslında bir Avrupa bölgesinin oluşturulduğuna inanıyor.


Avrupa'daki füze savunma sisteminin şeması

Yukarıdakilerle yakından bağlantılı olan üçüncü neden, Avrupa'da NATO kuvvetlerinin birikmesi ve Rusya'ya yönelik doğrudan askeri tehdidin artmasıdır. Bu, Amerikan askeri teçhizatının devri ve Baltık ülkeleri, Polonya, Romanya, Bulgaristan ve diğer Avrupa ülkelerinde dönüşümlü olarak konuşlandırılması, blok hızlı tepki kuvvetlerinin oluşturulması, ittifak ortaklarının savunma bütçelerini artırmaya zorlanması vb. vesaire.

Bu nedenle, Havacılık ve Uzay Kuvvetlerinin oluşturulması, Amerika Birleşik Devletleri ve NATO'dan Rusya'ya yönelik askeri-politik tehditler kompleksine karşı yeterli bir yanıttır. Bu, potansiyel bir düşmanın havacılık saldırısını etkili bir şekilde püskürtmek için tüm güçlerin ve araçların entegre edilmesiyle gerçekleştirilir. Mevcut tehditler dikkate alınarak, Havacılık ve Uzay Kuvvetleri, havacılık alanındaki Amerikan planlarını kontrol altına alma ve etkisiz hale getirme sorunlarını çözmeye çağrılıyor.

Geçmiş yılların deneyimine dayanarak, milli hava savunma sistemlerinin eylemlerinin silahlı mücadelenin gidişatını ve sonucunu belirlediği ileri sürülebilir. Böylece, askeri-ekonomik potansiyeli saldırgana göre belirgin şekilde düşük olan Vietnam'ın güçlü hava savunması, ABD'nin savaşı sürdürmeyi reddetmesinin ana nedeni oldu. Tam tersine Irak, Libya ve Yugoslavya'nın hava savunma sistemlerinin zayıflığı onların yenilgisine yol açtı ve ikincisi devlet olarak tamamen ortadan kalktı.

Ayrıca SVKN gruplarının kullanılmasına ve düşmanın Rusya'ya yönelik havacılık saldırısına başka faktörler de katkıda bulunuyor. Kurachenko'ya göre bu, Rusya Federasyonu sınırları yakınında büyük yabancı askeri güç gruplarının varlığı ve istikrarsızlık merkezlerine yakınlığıdır; sınırların büyük uzunluğu ve ülke topraklarının alanı; bir yerleşim bölgesinin varlığı - Kaliningrad bölgesi, Primorye, Sakhalin, Kamçatka ve Chukotka'nın uzaklığı ve erişilemezliği; Yok edilmeleri halinde nüfus için potansiyel olarak tehlikeli olabilecek nesnelerin varlığı. Bunlar ve diğer faktörler, kara muharebesi yerine havacılık taarruzunun tercihini belirler. Aynı faktörler aynı zamanda havacılık ve uzay savunma sorunlarının çözülmesini de zorlaştırmaktadır.

Batı'nın Rusya'yı "inşa etme" arzusunun zamanla arttığı ve bunun için başta askeri araçlar olmak üzere araçların geliştirildiği gerçeğine katılmamak zor. Ülkeyi korumak adına eylemlerimiz orduyu ve donanmayı mümkün olan her şekilde güçlendirmeyi amaçlamalıdır. İmparator III. Alexander Peacemaker'ın (1845-1894) bir zamanlar söylediği gibi, "Yalnızca iki sadık müttefikimiz var, ordumuz ve donanmamız." Mevcut durum bu kehanet sözlerine tamamen uygundur.

VKS'nin yapısı ve görevleri

Havacılık ve Uzay Kuvvetleri Ana Komutanlığı

Hava Kuvvetleri

Uzay Gücü

Hava savunma ve füze savunma birlikleri

1 Ağustos 2015 tarihinde Rusya Federasyonu Cumhurbaşkanı'nın kararıyla Havacılık ve Uzay Kuvvetleri görevlerini yerine getirmeye başladı. Havacılık ve uzay kuvvetleri, Kurachenko'ya göre "Rusya'nın havacılık sektöründe hem kılıcı hem de kalkanı olan" savunma ve saldırı bileşenlerini içeriyor.

Başkomutan yardımcısına göre, Havacılık ve Uzay Kuvvetlerinin savaş gücü üç tür birlik içeriyor: Hava Kuvvetleri, hava savunma ve füze savunma birlikleri ve uzay kuvvetleri. Ek olarak, Havacılık ve Uzay Kuvvetleri elektronik savaş, iletişim, radyo mühendisliği desteği, otomatik kontrol, mühendislik, metroloji vb. birimleri ve birimlerini içerir. İlgili komuta yapıları tarafından tek bir birlik türü halinde birleştirilirler.

Video konferans sistemleri aşağıdaki ana görevleri çözmek için tasarlanmıştır.

Bunlardan ilki ve asıl olanı, Rusya Federasyonu Silahlı Kuvvetlerinin diğer şubeleri ve şubeleriyle işbirliği içinde stratejik nükleer kuvvetlerin (SNF) etkili bir şekilde korunmasını sağlamaktır. Bir misilleme saldırısında saldırgana kabul edilemez zararlar vermesi ve onu daha fazla askeri eylemden vazgeçmeye zorlaması gerekenler onlardır. Bu görevle eş zamanlı olarak, Havacılık ve Uzay Kuvvetleri, havacılığın izlenmesi ve bir saldırının başlangıcının zamanında tespiti sorunlarını çözer; düşman hava kuvvetleri saldırısını püskürtmek ve ülkenin en önemli tesislerini, siyasi ve ekonomik bölgelerini ve birlik gruplarını saldırılarından korumak; düşman hedeflerini ve birliklerini yenmek; uzay aracının fırlatılmasını ve uçuş sırasında kontrol edilmesini sağlamak.

Neden kalkan ve kılıç?


Görevlerinin Havacılık ve Uzay Kuvvetleri güçleri ve araçları tarafından etkin bir şekilde çözülmesi, saldırganlığın önlenmesine yardımcı olacaktır. Aksi takdirde, 20. ve 21. yüzyılın başlarındaki savaş deneyiminin gösterdiği gibi, modern havacılık savunması olmadan savaş kaybedilecektir. Ancak aynı deneyim, prensipte, etkinliği ne olursa olsun, yalnızca pasif savunmanın kullanılmasının, savunucuların savaşın olumlu bir sonucuna güvenmemeleri gerektiğini de göstermektedir.

Mağdurun saldırganlık eksikliği, yeterince güçlü bir hava savunması olsa bile, düşmana saldırma yeteneği açıkça yenilgiye yol açar. Daha önce bahsedilen Irak, Libya ve Yugoslavya'nın trajik kaderinin de doğruladığı gibi, bu bir zaman meselesidir. Bu nedenle Rus Havacılık ve Uzay Kuvvetleri, düşman hedeflerine karşı güçlü ve yüksek hassasiyetli saldırılar gerçekleştirebilecek saldırı uçaklarına sahiptir.

Bunun ikna edici bir göstergesi, havacılığımızın Suriye'deki eylemleriydi.

Bu nedenle, Rus Havacılık ve Uzay Kuvvetleri, kendisini düşman saldırılarından koruyacak bir kalkan ve misilleme saldırıları gerçekleştirecek bir kılıç görevi görüyor.

Havacılık ve uzay savunma sistemi açısından havacılık kuvvetlerinin inşası ve geliştirilmesinin ana yönleri şunlardır: gelecek vaat eden hava savunma - füze savunma sistemlerinin oluşturulması ve bunların birleşik bir kontrol sistemine entegrasyonu; birliklerin umut verici silah ve askeri teçhizat modelleriyle yeniden silahlandırılması; füze saldırısı uyarısı ve uzayın kontrolü için keşif ve bilgi sistemlerinin iyileştirilmesi ve bunların havacılık saldırıları için birleşik bir keşif ve uyarı sistemine entegrasyonu; Son yıllarda daha etkin bir şekilde yürütülen yerli yörünge takımyıldızının sayısal gücü ve kalite özelliklerinin arttırılması.

Birlik ve kuvvet gruplarının stratejik yönlerde oluşturulmasına ilişkin şu anda en önemli sorunla ilgili olarak, çözümünün üç ana yönde ilerlemesi gerektiğine dikkat edilmelidir: modern silahlar ve askeri teçhizatla donatılmış gruplamalar oluşturmak, mevcut birliklerin niceliksel ve niteliksel bileşimini arttırmak. havacılık ve hava savunma birliklerinin stratejik hareketliliğini sağlayan gruplamalar.

Genel olarak planlanan faaliyetlerin 2021 yılına kadar hayata geçirilmesi, havacılık savunma sisteminin görevlerini yerine getirmesini sağlayacaktır. Keşif ve uyarı sisteminin yetenekleri, stratejik nükleer kuvvetlerin kullanımı da dahil olmak üzere, müdahale eylemlerine ilişkin kararların alınmasını sağlamak amacıyla, bir havacılık saldırısına ilişkin zamanında uyarı verilmesini mümkün kılacaktır. Füze savunma yetenekleri önemli ölçüde artacak. Başta stratejik nükleer kuvvetlerin tesisleri ile hükümetin ve Silahlı Kuvvetlerin en üst kademelerinin tesisleri olmak üzere en önemli askeri ve hükümet tesisleri için garantili uçaksavar füzesi koruması sağlanacak.

Sonuç olarak şunu belirtmek gerekir: Havacılık ve uzay savunma sisteminin inşası için planlanan planların uygulanması, tüm askeri komuta ve kontrol organlarının, araştırma kuruluşlarının ve askeri işletmelerin açık, kaliteli ve koordineli çalışması olmadan imkansızdır. endüstriyel kompleks. Bu doğrultuda ve bu süreçte havacılık ve uzay savunması konularında da WES'e önemli bir rol veriliyor.

Bir havacılık savunma sisteminin oluşturulmasına yönelik çalışmalar, yangın kontrol sistemi araçlarıyla zorunlu arayüze sahip bilgi ve yangın araçlarının oluşturulmasını ve geliştirilmesini sağlayacak şekilde genel bir odaklanma ile yürütülmelidir. Devletimizin güvenliğini sağlayacak etkili bir havacılık savunma sistemi oluşturma planlarının başarıyla uygulanacağına inanıyorum.

Aşağıdakilere dikkat edilmelidir. 1 Ağustos 2015'ten bu yana, Havacılık ve Uzay Kuvvetleri, Başkomutan ve Savunma Bakanı liderliğinde yürütülen tüm etkinliklere, Merkez-2015 tatbikatlarına, Muharebe çerçevesinde ortak canlı atış tatbikatlarına katılmıştır. Commonwealth-2015 hava savunma sistemi. Şu anda hava grubumuz Suriye'deki görevlerini başarıyla yerine getiriyor.

Rus Havacılık ve Uzay Kuvvetleri, Hava Kuvvetleri (Vyenno-Vozdushnye Kuvvetleri) ile Havacılık ve Uzay Savunma Kuvvetlerinin birleşmesinden sonra 2015 yılında kuruldu. 1 Ağustos 2015'ten itibaren görevlerini yerine getirmeye başladılar. Genel yönetim organı RF Silahlı Kuvvetleri Genelkurmay Başkanlığı'dır ve doğrudan komuta personeli Havacılık ve Uzay Kuvvetleri Yüksek Komutanlığı tarafından kontrol edilmektedir. Bu tür birliklerin ana karargahı başkentteki Rusya Savunma Bakanlığı binasında bulunuyor.

VKS, Aerospace Forces anlamına gelen bir kısaltmadır. Askeri personel 12 Ağustos'ta tatillerini kutluyor. General S. Shoigu'ya göre 2 oluşumun birleştirilmesi savunma sistemini iyileştirmek için en iyi seçenekti. Bir yandan ilgili birliklerin eğitimi ve gelişimi konusunda daha hedefe yönelik sorumluluk sağlanmakta, diğer yandan derin entegrasyon nedeniyle operasyonun başarısı artmakta, üçüncüsü ise Havacılık ve Uzay Kuvvetlerinin sürekli ve geri dönülemez gelişimi sağlanmaktadır. bir sistem olarak gerçekleştirilmektedir.

30 Eylül 2015'ten itibaren Havacılık ve Uzay Kuvvetleri Suriye'deki askeri çatışmaya katılıyor ve gelecek yıl uçuş personelinin yaklaşık% 84'ü ülkemiz cumhurbaşkanı tarafından büyük beğeni toplayan savaşta ilgili deneyim kazandı. .

VKS görevleri

Rus video konferansı birçok hedefi ve işlevi yerine getirir:

  1. Rusya'nın idari tesislerine, siyasi merkezlerine, askeri gruplarına, endüstriyel ve ekonomik bölgelerine ve en önemli altyapı bölgelerine yönelik saldırıları yansıtıyor ve saldırgan düşman eylemlerinden koruma sağlıyor.
  2. Nükleer olanlar da dahil olmak üzere düşmana karşı çeşitli araçların kullanılması.
  3. Diğer birliklerle muharebe operasyonları yürütmek.
  4. Düşman füzelerini yok etmek, saldırının gerçekleştirilme şeklidir.
  5. Yönetim personeline füzelerin hareketi hakkında doğru bilgi sağlanması ve olası bir saldırı konusunda uyarı verilmesi.
  6. Uzayda gözetleme ve Rusya'ya yönelik tehditlerin tespiti ve bunlarla ilgili müdahale eylemleri.
  7. Özel araçların uzaya fırlatılması, uyduların düzenlenmesi.
  8. Bakım, uyduların aktivasyonuna hazırlık.
  9. Diğer sorunları çözmek.

VKS'nin bileşimi

Havacılık ve Uzay Kuvvetlerinin yapısı ordunun 3 kolu tarafından temsil edilmektedir. Bunlar aşağıdakileri içerir:

  • hava ve füze savunması;
  • uzay askeri kuvvetleri.

İlk kategori füze, uçaksavar ve radyo teknik kuvvetleri, havacılık, idari makamlar, tıbbi ve diğer kurumların yanı sıra özel amaçları (iletişim, otomatik kontrol sistemleri, keşif, mühendislik, arama ve kurtarma, lojistik, havacılık ve havacılık dahil) içerir. diğer birlikler).

Hava Kuvvetlerinin yapısı uzun menzilli, operasyonel-taktik, askeri ulaşım ve ordu havacılığıdır. 2008'de başlayan reform, 6 yerine 4 ordunun oluşturulmasıyla sonuçlandı ve bunlar daha sonra güncellenen askeri bölgelerin bir parçası haline geldi.

İkinci birlik kategorisi, 1998 yılına kadar Rus Silahlı Kuvvetlerinin ayrı bir koluydu, daha sonra Hava Kuvvetleri ile birleşti ve daha sonra 11 havacılık savunma tugayı olarak yeniden düzenlendi. 2015 yılındaki birleşmenin ardından PVO-PRO VKS olarak kısaltılan yeni birlikler düzenlendi.

Uygun araçları kullanarak, düşman saldırılarını korumalı ve püskürtmeli, ayrıca ulusal öneme sahip nesnelere saldırmaya çalışan balistik füzeleri yenmelidirler.

Bu birlikler tarafından çözülen ana görevler, çeşitli tehdit türlerini tespit etmek için uzay nesnelerini izlemek, özel araçları uzaya fırlatmak ve uyduları kullanıma hazır durumda tutmaktır.

VKS'de nasıl iş bulunur?

Pek çok genç askerliğin bu koluna katılmayı hayal ediyor ancak bunun için farklı parametreleri karşılamaları gerekiyor. Günümüzde RF Silahlı Kuvvetlerinin diğer branşlarında olduğu gibi Havacılık ve Uzay Kuvvetlerinde de zorunlu askerlik ve sözleşmeli hizmet yürütülmektedir. Buradaki hizmet en yüksek düzeyde sorumluluğa tabidir. Operasyon sırasında yapılacak en ufak bir hata, birçok kişinin güvenliğini tehdit edebileceği gibi, arızalara ve pahalı ekipmanların kaybına da neden olabilir.

Bazı havaalanları nükleer silahlar depolarken, yönetim böylesine sorumlu bir bölgeye yeni gelenlerin sayısını en aza indirmeye çalışıyor.

Rütbe ve hizmet tecrübesine bağlı olarak buradaki sözleşmeli askerin maaşı yaklaşık 40 bin ruble. Çalışanlara maddi desteğin yanı sıra çeşitli sosyal yardımlardan oluşan bir paket de sağlanmaktadır. Bunlara ücretsiz seyahat, barınma, yiyecek sağlanması ve daha fazlası dahildir.

Askere alınan kişi askerlik yapabilir veya sözleşme yapabilir. İlk durumda, anket sırasında RF Silahlı Kuvvetlerinin bu şubesinde hizmet etme isteğinizi belirtmelisiniz, o zaman askere alınan kişi sağlık nedenleriyle uygunsa (ve sadece fiziksel durumu dikkate alınmaz) uygun şanslara sahip olacaktır. hesabı, ama aynı zamanda zihinsel hesabı). Ancak bu durumda asker yalnızca ekonomik, güvenlik ve diğer benzer işlevlere güvenebilir, örneğin bir uçağın kontrolüne güvenemez. Bununla birlikte, bir askere alınan kişinin, askerlik hizmeti için Havacılık ve Uzay Kuvvetlerine girme konusunda hala tam bir garantisi olmayacaktır.

Pilot olabilmek için uygun üniversiteye kayıt yaptırıp mezun olmanız gerekmektedir. Bu durumda askeri komiserliğe aşağıdaki belgelerin eklenmesi gereken bir başvuru yapılır:

  • kısa biyografi;
  • özellikleri;
  • sertifika;
  • 6 fotoğraf boyutu 4,5*6;
  • dispanserlerden alınan sertifikalar;
  • kronik hastalıkların olmadığını doğrulayan bir tıbbi kurumdan alınan sertifika.

Pek çok kişi, bir aceminin DOSAAF'ta eğitim alması durumunda ordunun arzu edilen şubesine girme şansının daha yüksek olacağına inanıyor. Bu organizasyon Sovyet döneminden beri gençleri eğitiyor. Şu anda bu faaliyetimiz de devam ediyor. Bu organizasyon her yıl 100 binin üzerinde geleceğin askere eğitimini veriyor. Sonuç olarak, askeri bir uzmanlık kazanıyorlar ve daha iyi hazırlandıkları askeri branşta yer alma olasılıkları artıyor.

Ayrıca askerlik sicil ve kayıt ofisine başvuruda bulunmayı da deneyebilirsiniz. Bunu yapmak için oraya gelmeniz, bir başvuru formu almanız ve talebinizi özetleyen bir şekilde yazmanız gerekir. Bir arzu varsa, bunu başarmak için çaba sarf etmeniz gerekir, o zaman belki de işe alınan kişi tam olarak istediği yere ulaşacaktır.

Bugün orduda görev yapmış bir genç izlenecek örnektir. Hangi tür orduya girerse girsin, ordudaki yaşam ona bir takım yüksek ahlaki ilkelerin yanı sıra sorumluluk da aşılayacaktır. Aynı zamanda iyi bir deneyim kazanır, gerçek bir erkek olur ve hayatta doğru yönü seçme olasılığı artar.

Pavel KURACHENKO,

Havacılık ve Uzay Sorunları Konusunda Bakanlık Dışı Uzman Konseyi Başkanlığı Üyesi, Korgeneral, Genelkurmay Başkanı, Havacılık ve Uzay Kuvvetleri Birinci Komutan Yardımcısı.

“Havacılık Kuvvetleri - Rusya'nın Yeni Kalkanı” raporundaki materyallere dayanmaktadır.

Rusya ve dünya

Dünyadaki askeri-politik durumun analizinin sonuçları, ABD liderliğindeki Batılı devletlerin siyasi hırslarında Soğuk Savaş zamanlarına geri döndüğünü gösteriyor. Rusya, bir yandan Batı planlarına karşı potansiyel bir örgütsel direniş çekirdeğini, diğer yandan da Batılı olmayan herhangi bir koalisyon için bir kaynak tabanını temsil ettiği için birincil hedef olarak seçildi.

Rusya, askeri ve ideolojik olarak karşı koyma yeteneğine sahip ve hazır olan tek küresel güçtür. Onu zayıflatmak, çitle çevirmek ve jeostratejik manevradan mahrum bırakmak için bilgi savaşı önlemlerine, ekonomik yaptırımlara ve askeri üstünlük gösterilerine başvuruluyor. Rusya için en tehlikeli dönem, gelişmiş ülkeler ve Çin'in teknolojik olarak yeniden silahlanmaya başladığı, ABD ve diğer Batılı ülkelerin 2008-2018 bunalımından çıkıp yeni bir teknolojik atılım yaptığı 2020-2025'in başında gelecek.

“Askeri operasyonların seyri ve sonuçlarının büyük ölçüde hava ve uzaydaki başarılı eylemlerle belirlendiği” modeli, bu alandaki gerçek durumu belirliyor. Bu, 20. yüzyılın ikinci yarısında ve 21. yüzyılın başlarındaki askeri çatışma deneyimiyle ikna edici bir şekilde kanıtlanmaktadır.


Hava savunma sistemlerinin silahlı mücadeledeki rolü

Devletin ve vurucu güçlerin milli hava savunma (hava savunma) sistemlerinin aktif eylemleri veya eylemsizlikleri silahlı mücadelenin gidişatını ve sonucunu belirledi. Ulusal hava savunma kuvvetlerinin aktif ve etkili eylemlerinin saldırganı savaşı terk etmeye zorladığı Vietnam'da durum buydu. Tam tersine, ulusal hava savunma sistemlerinin hareketsizliği veya zayıflığı birçok devletin çökmesine neden oldu. Bu Irak'ta, Libya'da, Yugoslavya'da oldu.

Rusya Federasyonu'nun havacılık ve uzay sektöründe güvenliğinin sağlanması sorunu her zamankinden daha önemli hale geliyor. Bu sorunu çözmek amacıyla, 1 Ağustos 2015'ten itibaren Rusya Federasyonu Cumhurbaşkanlığı Kararnamesi uyarınca, Silahlı Kuvvetlerin yeni bir kolu olan Havacılık ve Uzay Kuvvetleri (VKS) verilen görevleri yerine getirmeye başladı. O, havacılık alanında Rusya'nın hem kılıcı hem de kalkanıdır.

Havacılık ve Uzay Kuvvetlerinin muharebe bileşimi şunları içerir: Havacılık ve Uzay Kuvvetleri Ana Komutanlığı, Uzun Menzilli Havacılık Komutanlığı, Askeri Ulaştırma Havacılık Komutanlığı, askeri bölgelerin dört hava kuvvetleri ve hava savunma birliği, hava savunma-füze savunma birliği ve havacılık kuvvetleri derneğinin yanı sıra devlet test uzay limanı.

Rus Havacılık ve Uzay Kuvvetlerinin üç tür birliği vardır: Hava Kuvvetleri, Hava ve Füze Savunma Kuvvetleri ve Uzay Kuvvetleri. Ayrıca, Havacılık ve Uzay Kuvvetleri özel birlikleri de içermektedir: askeri birimler ve elektronik savaş birimleri; iletişim, radyo mühendisliği ve otomatik kontrol sistemleri; mühendislik ve meteoroloji.

Havacılık ve Uzay Kuvvetlerini oluşturma kararından önce, katılımcıların çoğu Doğu Ekonomik Forumu üyelerinin de yer aldığı açık basında uzun bir tartışma yapıldı. Bu sırada ifade edilen hususlar ve çeşitli belgelerde ortaya konulan pozisyonlar, yeni bir silah yaratılmasına yönelik tekliflerin geliştirilmesiyle görevlendirilen Rusya Federasyonu Silahlı Kuvvetleri Genelkurmay Grubu üyeleri tarafından dikkatle incelendi. Silahlı Kuvvetlerin şubesi. Nihai sonuçlar, havacılık alanında faaliyet gösteren kuvvetlerin inşası ve kullanımında farklı görüşlerin ve birikmiş deneyimlerin yaratıcı bir sentezi temelinde oluşturulmuştur. Aynı zamanda hem kendi hem de ileri güçlerimizin deneyimleri dikkate alındı.

Havacılık, füze ve uzay silahlı savaş araçları artık yalnızca dünyanın önde gelen devletlerinin hava kuvvetlerinin temelini oluşturmuyor. Aynı zamanda modern deniz kuvvetlerinin ve kara kuvvetlerinin ayrılmaz bir bileşenidirler. Bu, hava (ve son yıllarda havacılık) alanının kapsanmasının modern kombine silahlı savaşın vazgeçilmez bir özelliği haline gelmesine yol açmıştır. Hava üstünlüğü mücadelesi, silahlı çatışmanın en öncelikli görevlerinden biri haline geldi.


Havacılık ve Uzay Kuvvetlerinin ana görevleri şunlardır:

Birliklerin (kuvvetlerin) potansiyelini, Silahlı Kuvvetlerin diğer türleri ve şubeleriyle etkileşim halinde, stratejik caydırıcılık görevlerine garantili bir çözüm sağlayacak düzeyde tutmak;

Havacılık durumunun keşfinin yapılması ve bir saldırının başlangıcının tespit edilmesi;

Havacılık ve uzay alanındaki saldırganlığı yansıtarak endüstriyel ve ekonomik bölgeleri, ülkenin önemli tesislerini ve birlik gruplarını uzaydan ve havadan gelebilecek saldırılara karşı korumak;

Düşman hedeflerini ve birliklerini yen;

Uzay araçlarının fırlatılmasını sağlamak ve yörünge uçuşunda kontrol etmek.

Stratejik caydırıcılık

Rus havacılık savunma sisteminin stratejik caydırıcılık sürecine katılımı göz önüne alındığında, ABD'nin stratejik potansiyelinin gelişmesi nedeniyle “silahsızlanma” saldırısı tehdidinin tırmanmasına karşı birincil ve nispeten düşük maliyetli tepkinin şu şekilde olabileceği belirtilmelidir: Rusya Stratejik Nükleer Kuvvetlerinin (SNF) misilleme saldırısının rolünü artırmak olacak. Bu koşullarda havacılık savunmasının görevi, oluşturulan keşif ve havacılık saldırılarına karşı uyarı sistemi (SRPVKN) çerçevesinde uyarı yeteneklerini geliştirmektir.

Çözümü, SRPVKN'nin kademelendirilmesi, çeşitli fiziksel prensiplerle çalışan uzay tabanlı, hava tabanlı, yer tabanlı ve deniz tabanlı elemanların bileşimine dahil edilmesi nedeniyle mümkündür. SRPVKN'nin böyle bir yapısı, uyarı bilgilerinin yayınlanma anına ve güvenilirliğine ilişkin gerekliliklere uyumu sağlayacaktır. Keşif varlıklarının kademeli olarak bileşimi, düşman havadan füze sistemlerinin olası eylemlerinin doğası, iklimsel ve jeofizik özellikleri dikkate alınarak belirlenmelidir. belirli bir stratejik havacılık yönünde.

Bir misilleme saldırısının etkinliğini arttırmanın önemine rağmen, stratejik istikrarın, bir misilleme saldırısında, yani en zor koşullarda saldırgana kabul edilemez zararlar verebilmesi durumunda en güvenilir olacağını dikkate almak gerekir. Rusya Federasyonu'nun stratejik nükleer kuvvetleri için. Bu yetenek, stratejik nükleer kuvvetlerin yüksek beka kabiliyeti ile sağlanır. Havacılık ve uzay savunmasının bu tür bir hayatta kalma kabiliyetinin uygulanmasına katılımı, stratejik nükleer kuvvet tesislerinin yangın korumasına bağlıdır. Stratejik Füze Kuvvetlerinin (Stratejik Füze Kuvvetleri) tesislerinin öncelikli olarak değerlendirilmesini öneriyoruz. Korumalarının birincil niteliği, bu birliklerin stratejik nükleer kuvvetlerin ana potansiyelini ve misilleme saldırısının tüm potansiyelini içermesinden kaynaklanmaktadır.

Askeri-politik, askeri-teknik ve askeri-coğrafi nitelikteki faktörleri dikkate alarak, Rusya Federasyonu'nun katılımıyla olası askeri çatışma senaryolarının geliştirilmesinin analizi, aşağıdaki sonuçları çıkarmamıza olanak sağlar.

Yalnızca konvansiyonel silahların kullanıldığı çeşitli ölçeklerdeki savaşlarda, özellikle savaşın ilk döneminde havacılık alanındaki silahlı çatışmalar belirleyici bir rol oynayacaktır.



Bu tür savaşlarda havacılık savunmasının görevleri şöyle olacaktır:

Havacılık alanının sürekli keşfi, kuvvetlerin ve havacılık saldırısı araçlarının operasyonel konuşlandırılması, bir saldırının başlangıcı, hava kuvvetleri gruplarının operasyonel oluşumu ve eylemleri hakkında keşif bilgilerinin verilmesi ve uyarı bilgilerinin verilmesi;

Silahlı Kuvvetlerin en önemli hedeflerini, konuşlandırıldıkları, yoğunlaştıkları yerlerde, ilerleme, konuşlanma ve onlar tarafından yürütülen operasyonlarda düşman hava savunma sistemlerinin saldırılarına karşı stratejik rezervleri, üslerinde ve yarıçap içindeki denizde filo kuvvetlerini kapsar. Havacılık ve uzay savunma kuvvetlerinin ve varlıklarının, çatışma bölgesindeki kilit ekonomik ve altyapı tesislerinin eylemleri.

Bilgi ve güç görevlerinin hava savunma kuvvetleri ve araçlarıyla etkin çözümü, düşmanın hava üstünlüğünü kazanmasının ve sürdürmesinin önlenmesine yardımcı olacaktır.

Rusya Federasyonu ile ilgili olarak, yabancı devletlerin havadan saldırı kuvvetlerinin kullanımı için uygun koşullar yaratan ve kara işgaline kıyasla havacılık işgali tercihini belirleyen faktörlere dikkat çekmekte fayda var.

Bu tür faktörler şunları içerir:

Rusya Federasyonu sınırlarına yakın yabancı devletlerin büyük hava saldırı kuvvetleri gruplarının varlığı;

Rusya Federasyonu'nun istikrarsızlık ve artan çatışma merkezlerine yakınlığı, bu tür merkezlerin BDT ve Rusya Federasyonu sınırları içinde bulunması;

Sınırların büyük uzunluğu, hava savunma kuvvetlerinin (VKO) tehdit altındaki bölgelerde yoğunlaştırılması olasılığını zorlaştıran bölge alanı;

Bir yerleşim bölgesinin (Kaliningrad bölgesi) yanı sıra uzak ve ulaşılması zor alanların (Primorye, Sakhalin, Kamçatka, Chukotka) varlığı;

Stratejik nükleer kuvvet tesislerinin, nükleer enerji santrallerinin, kimyasal tesislerin ve diğer potansiyel olarak tehlikeli tesislerin mevcudiyeti;

En önemli alanlarda yeterli bilgi altyapısının bulunmaması.

Bunlar ve diğer faktörler, potansiyel düşmanlar tarafından havadan saldırı kuvvetlerinin kullanılması için uygun koşullar yaratır, hava-uzay istilasının kara istilasına tercih edilmesini belirler ve aynı zamanda ülkenin havacılık ve uzay savunması sorunlarının çözülmesini zorlaştırır.

Belirli koşullar altında, saldırganlık hedefine kara istilası olmadan da ulaşılabilir. Saldırının nihai amacı Rusya Federasyonu topraklarının bir kısmını ele geçirmek ve doğal kaynakları üzerinde kontrol kurmaksa, silahlı çatışmanın hava (havacılık) aşaması kara (deniz) için uygun koşullar yaratmayı amaçlayacaktır. istila.

Bilgi ve güç görevlerinin havacılık savunma kuvvetleri ve araçları tarafından etkili bir şekilde çözülmesi, düşmanın koşulsuz hava üstünlüğünü hızlı bir şekilde kazanmasının ve sürdürmesinin önlenmesine yardımcı olacaktır.


Bilgi ve güç görevlerinin havacılık savunma kuvvetleri ve araçları tarafından etkili bir şekilde çözülmesi, düşmanın koşulsuz hava üstünlüğünü hızlı bir şekilde kazanmasının ve sürdürmesinin önlenmesine yardımcı olacaktır.

Sorunlar ve çözümler

20. ve 21. yüzyılın başlarındaki savaş deneyimleri, modern havacılık savunması olmadan savaşın kesinlikle kaybedileceğini ikna edici bir şekilde göstermektedir. Bununla birlikte, aynı deneyim, savunma ne kadar etkili olursa olsun, pasif savunma ile prensipte savunan için savaşın olumlu bir sonucuna güvenilemeyeceğini de göstermektedir.

Silahlı bir çatışma sırasında yalnızca saldırı veya yalnızca savunma eylemlerinin alternatif seçenekler olarak değerlendirilmesine ve hatta planlanmasına yalnızca tamamen teorik anlamda izin verilebilir. Savunma ve saldırı eylemlerini birleştirmenin avantajları, Büyük Vatanseverlik Savaşı deneyimi de dahil olmak üzere geçmiş savaşların uygulamalarıyla uzun zamandır kanıtlanmıştır.

Silahlı çatışma, ancak savunma tarafının hem savunma hem de saldırı silahlarını saldırganlığı püskürtmek için bütünleşik olarak kullanması durumunda savaşın temel klasik özelliklerini kazanır. Aksi takdirde, çoğu zaman cezai operasyona benzer bir şey gerçekleşir. ABD Hava Kuvvetleri ve Donanmasının Libya'ya karşı eylemleri (1986), çok uluslu güçlerin Irak'a karşı eylemleri (1991) ve NATO ülkelerinin Yugoslavya'ya karşı eylemleri (1999) tam olarak buna benziyor. Yukarıdaki tüm askeri çatışmaların sonucu bilinmektedir. Taraflardan birinin düşmanı vurma yeteneğinin bulunmaması, saldırı mağdurunun hava savunması ne kadar güçlü olursa olsun, diğer tarafın zaferini açıkça garanti eder. Tek soru zaman.

Saldırı ve savunma bileşenlerinin entegre kullanımını sağlayan modern bir kontrol sisteminin varlığı olmadan, havacılık alanındaki silahlı çatışma sorunlarına etkili bir çözüm mümkün değildir. Bugüne kadar, havacılık savunma bölgesinin birliklerinin (kuvvetlerinin) komuta ve kontrolü için bir sistem oluşturulmuş ve geliştirilmektedir. Maalesef şok bileşeni kontrol sistemi modern gereksinimlerin gerisinde kalıyor. Bu sorunun çözümü, havacılık alanında silahlı savaşın yürütülmesi sorununu çözen kapsamlı bir saldırı ve savunma sisteminin oluşturulmasını mümkün kılacaktır.

Havacılık ve uzay bölgesinde video konferansın inşası ve geliştirilmesinin ana yönleri şunlardır:

Gelecek vaat eden hava savunma-füze savunma sistemlerinin oluşturulması ve bunların birleşik bir havacılık savunma kontrol sistemine entegrasyonu;

Birliklerin Doğu Kazakistan bölgesinin gelişmiş hava ve askeri teçhizat modelleriyle yeniden donatılması;

PRN (füze saldırısı uyarısı) ve MCP'nin keşif ve bilgi sistemlerinin iyileştirilmesi ve bunların havacılık saldırıları için birleşik bir keşif ve uyarı sistemine entegrasyonu;

Yerli yörünge takımyıldızının sayısal gücünü ve kalite özelliklerini arttırmak.

Şu anda en önemli birlik gruplarının (kuvvetlerin) stratejik yönlerde oluşturulması sorunu hakkında konuşurken, çözümünün üç ana yöne gitmesi gerektiğine dikkat edilmelidir:

Modern askeri teçhizat modelleriyle donatılmış tamamen yeni birlik (kuvvet) gruplarının oluşturulması;

Mevcut birlik gruplarının (kuvvetler) niceliksel ve niteliksel bileşiminin arttırılması;

Havacılık ve hava savunma birliklerinin stratejik hareketliliğinin sağlanması.

Genel olarak planlanan faaliyetlerin 2021 yılına kadar hayata geçirilmesi, Rusya Federasyonu'nun Doğu Kazakistan bölgesinin görevlerini yerine getirmesine olanak tanıyacaktır.

SRPVKN'nin yetenekleri, stratejik nükleer kuvvetlerin kullanımı da dahil olmak üzere müdahale eylemlerine ilişkin karar almayı sağlamak amacıyla bir havacılık saldırısına ilişkin zamanında uyarı verilmesini mümkün kılacaktır.

Füze savunma yetenekleri önemli ölçüde artacak.

Garantili uçaksavar füzesi koruması, başta stratejik nükleer kuvvet tesisleri ve en üst düzeydeki hükümet ve Silahlı Kuvvetler olmak üzere en önemli askeri ve hükümet tesisleri için sağlanacaktır.

Rusya Federasyonu'nun havacılık ve uzay savunmasının inşası için planlanan planların uygulanması, tüm askeri komuta ve kontrol organlarının, araştırma kuruluşlarının ve askeri-sanayi kompleksindeki işletmelerin açık, kaliteli ve en önemlisi koordineli çalışması olmadan mümkün değildir. . Rüzgar santralleri de Doğu Kazakistan bölgesi meselelerindeki bu süreçte büyük rol oynuyor.

Rusya Federasyonu'nun havacılık savunmasının oluşturulmasına yönelik çalışmalar, birleşik bir savaş kontrol ve iletişim sistemi aracılığıyla zorunlu arayüz ile bilgi ve yangın varlıklarının oluşturulmasını ve geliştirilmesini sağlayacak şekilde genel bir odaklanma ile yürütülmelidir.



Makaleyi beğendin mi? Arkadaşlarınızla paylaşın!