École supérieure d'ingénierie navale de Sébastopol
Au début des années 50, l'Union soviétique a adopté un programme de construction et de renouvellement accélérés de la Marine, préparé par les plus hauts dirigeants de la Marine. L'amiral de la flotte de l'Union soviétique N.G. Kuznetsov, à la tête d'un groupe d'amiraux, qui comprenait I.S. Isakov, L.M. Galler, S.G. Kucherov, A.G. Golovko et d'autres, a préparé des recommandations et des propositions pour la construction de haute qualité d'une nouvelle flotte afin pour résoudre les problèmes dans les vastes océans. Le programme décennal qu'ils ont élaboré a été approuvé par le gouvernement. De nouveaux navires de différentes classes ont commencé à être construits à un rythme rapide, leur équipement technique et leur puissance de combat ont augmenté. À cet égard, le besoin d’officiers hautement qualifiés, dévoués à leur peuple et à leur patrie, y compris des officiers du génie naval, a considérablement augmenté. Il est urgent de créer de nouveaux établissements d'enseignement supérieur naval pour former des spécialistes dans divers domaines.
Le quartier général naval principal des forces navales, sous la direction d'A.G. Golovko, a préparé des informations sur le nombre requis de diplômés des écoles navales de tous profils pour la décennie à venir. En ce qui concerne le personnel d'ingénierie, les informations indiquent que le recrutement au VVMIOLU porte son nom. F.E. Dzerjinski a au moins doublé et, en deux ou trois ans, triplé. La seule solution correcte possible s'est imposée : créer plusieurs écoles du même type.
Commandant en chef de la marine soviétique, l'amiral I.S. Yumashev a rendu compte au gouvernement des résultats du développement de l'état-major général de la marine. Le résultat fut une résolution du Conseil des ministres de l'URSS sur la création de nouvelles écoles navales et un arrêté du ministre des Forces armées de l'URSS du 8 avril 1948 sur la création de la 2e école supérieure d'ingénierie navale à Pouchkine. , Région de Léningrad. En août 1951, le gouvernement soviétique décide de créer une autre école supérieure d'ingénieurs navals. Sur la base de cette décision, le 15 décembre 1951, le ministre de la Marine de l'URSS a émis un ordre pour la construction et la formation à Sébastopol dans la baie de Holland (l'emplacement de l'école a été discuté avec I.V. Staline lors de sa visite à Sébastopol en 1947) de l'École supérieure d'ingénierie du commandement naval sur la base du bâtiment inachevé et partiellement détruit du corps des cadets de la marine de la troisième école supérieure d'ingénierie militaire et navale pendant la Grande Guerre patriotique. Cette date est considérée comme le jour de la fondation de l'école et était célébrée chaque année comme jour férié unitaire.
Conformément à l'arrêté du Ministre de la Marine, débutent en janvier 1952 les travaux de défrichement du territoire, de conception, de restauration et de construction d'un bâtiment pour l'école. Tous les travaux de conception ont été réalisés par l'organisation Voenmorproekt. Les travaux de construction et de restauration ont été réalisés par l'organisme de construction "Sevastopolvoenmorstroy".
La construction de l'école a été planifiée en trois étapes. Tout d'abord, il était nécessaire de restaurer la partie nord du bâtiment principal, de construire un bâtiment résidentiel pour les officiers, d'établir des communications de transport et d'approvisionner le bâtiment en électricité et en eau. Dans une deuxième étape, il était prévu de restaurer et d'achever la partie centrale du bâtiment principal, de construire un autre bâtiment résidentiel, ainsi qu'une cantine, une caserne et des ateliers de formation. Dans la troisième phase, il était prévu de construire la partie sud du bâtiment principal, un complexe de formation et de laboratoire, une caserne, des bâtiments résidentiels et d'achever l'aménagement du territoire de l'école et du camp militaire. Les travaux de construction ont été réalisés par un bataillon de constructeurs militaires spécialement affecté. La construction des installations de la première étape a commencé en février 1952, avant même que la conception technique ne soit approuvée. Simultanément aux travaux de construction et de restauration, la formation de l'école a commencé.
Après la mise en place du premier effectif de l'école en juin 1952, destiné à assurer la première promotion des cadets, le commandement fut confronté à des questions difficiles pour doter l'école d'un effectif permanent et préparer la rentrée de la première année scolaire. Deux facultés sont créées : diesel et vapeur. Dès la rentrée universitaire, les départements suivants ont été créés : marxisme-léninisme, mécanique théorique et résistance des matériaux, physique, moteurs à combustion interne, technologie des métaux, disciplines navales, chimie, entraînement physique et sportif, ainsi qu'un certain nombre de disciplines individuelles : mathématiques supérieures, géométrie descriptive et dessin mécanique, langues étrangères.
Le 1er octobre 1952, la première année scolaire commença officiellement. En l'honneur de cet événement, un défilé solennel du personnel de l'école a eu lieu.
Pour assurer le processus éducatif, la bibliothèque fondamentale de l’école a commencé à être achevée en 1952 et une imprimerie a été ouverte en mars 1953. Dès les premiers jours d’exploitation de l’école, les travaux de construction et de restauration battent leur plein. À la fin de 1952, la partie nord du bâtiment principal, un immeuble d'habitation pour les familles des militaires permanents et une autoroute d'accès furent mis en service. L'année suivante, 1953, la partie nord du bâtiment principal, un immeuble d'appartements pour les familles permanentes, une centrale électrique de secours, une chaufferie, des bains publics et une buanderie ont été construits, et la construction d'équipements ménagers a été réalisée principalement par le personnel de l'école. Pour résoudre les problèmes liés à la construction, à la formation et au déploiement de l'œuvre éducative, l'école a été visitée à deux reprises - le 7 juillet 1953 et le 18 juin 1953 - par le commandant en chef des forces navales de l'URSS, l'amiral de la flotte N.G. Kouznetsov. Il a soigneusement examiné l'avancement des travaux de construction et de restauration et, avec la direction de l'école, a discuté des questions liées au développement d'une base de formation et de laboratoire et à l'amélioration du processus éducatif. Le 25 février 1953, le Présidium du Soviet suprême de l'URSS décide de remettre le Drapeau rouge de l'unité à l'école comme « un symbole d'honneur, de bravoure et de gloire militaires, pour rappeler à chacun des militaires leur devoir sacré de servir fidèlement la patrie soviétique, de la défendre avec courage et habileté, de défendre chaque centimètre carré de terre contre les ennemis, sans épargner leur sang et la vie elle-même.
Dans le cadre du rôle croissant de la flotte sous-marine dans les conditions modernes, par la directive du commandant en chef des forces navales, l'amiral de la flotte N.G. Kuznetsov n°-490ss du 16 avril 1954, la 3e École supérieure d'ingénierie navale a été rebaptisée et à partir du 1er octobre 1954, elle est devenue connue sous le nom d'École supérieure d'ingénierie navale de plongée sous-marine - VVMIU PP. L'école a été transférée dans de nouveaux États et le profil de la formation spécialisée a été modifié. La directive prescrivait la formation d'officiers ingénieurs pour le service sur des sous-marins au poste principal de commandant d'un groupe d'ogives électromécaniques.
Lors de la restructuration de l'organisation de l'école, des facultés ont été supprimées et un système de gestion des cours a été introduit. En 1955, débute la création d'un laboratoire de moteurs à combustion interne, composé de deux départements : le département de fonctionnement des moteurs et le département de prototypes de moteurs froids.
Le laboratoire ne disposant pas de moteurs sous-marins opérationnels, certains cours pratiques ont été dispensés dans le laboratoire des moteurs à combustion interne du détachement de formation navale, ainsi que sur le sous-marin KBP-43 affecté à l'école. Pour inculquer des compétences pratiques aux cadets, une base de formation et de laboratoire appropriée était nécessaire. Son absence était compensée par les vieux navires affectés à l'école. D’abord le destroyer Bodriy révisé, puis les sous-marins B-34 et S-207. Après une courte période d'utilisation comme stations d'entraînement, ils furent restitués à la Marine.
Le 1er octobre 1954, le département « Installations électriques des sous-marins et leur utilisation au combat » est créé.
Le début des années 50 pour la flotte a été marqué par un événement extrêmement important : en septembre 1952, un décret gouvernemental a été publié concernant la création d'une flotte nucléaire. Déjà en 1954, les travaux de construction navale battaient leur plein et deux stands furent créés sur la base de la première centrale nucléaire d'Obninsk - analogues des centrales électriques des futurs sous-marins nucléaires utilisant des liquides de refroidissement à base d'eau et de métaux liquides. Sur directive du chef du VVMIU, de nouvelles disciplines académiques ont été introduites au VVMIU PP en 1956. Le Département d'équipement électrique des sous-marins a introduit deux nouveaux cours : « Théorie du contrôle automatique » et « Éléments des systèmes d'automatisation ». Cette année, dans les départements des centrales sous-marines et des moteurs thermiques, de nouveaux cours spéciaux ont commencé à être dispensés : « Centrales nucléaires de sous-marins », Réacteurs nucléaires et générateurs de vapeur des centrales nucléaires », « Centrales à turbines à vapeur ».
Le 1er juin 1956, lors d'une cérémonie solennelle, le chef des établissements d'enseignement naval de la Marine a remis aux premiers diplômés de l'École supérieure d'ingénierie navale de plongée sous-marine des diplômes d'ingénieur et des bretelles d'officier avec des poignards comme symbole d'appartenance à la glorieux corps d'officiers de la marine soviétique.
En 1956, l'école est autorisée à ouvrir un cours complémentaire, qui permet d'organiser une formation active et approfondie du personnel scientifique et pédagogique en attirant de jeunes officiers compétents des flottes. Un autre événement important en 1956 fut l'ordre du chef du VMUZ sur l'organisation à l'école de formation d'ingénieurs en mécanique pour les sous-marins dotés de centrales électriques spéciales. Au début de l'année universitaire 1956-1957, tous les excellents étudiants souhaitant servir sur les nouveaux bateaux devaient rédiger des rapports, bien que le contenu du concept de «nouveaux bateaux» soit gardé strictement secret et non divulgué.
Après une enquête spéciale menée par un département spécial, 30 cadets ont été sélectionnés. Parmi eux, un groupe de formation spécial a été constitué et de nouveaux cours ont commencé à être dispensés : « Centrales nucléaires de sous-marins », « Réacteurs nucléaires et générateurs de vapeur », « Centrales à turbine à vapeur », « Dosimétrie ». Une grande attention a été accordée aux cours pratiques, aux travaux de laboratoire, de calcul et de graphisme, ainsi qu'à la conception de cours sur de nouveaux sujets. Les diplômés de ce groupe spécial ont été les premiers à réaliser des mémoires de diplôme sur des sujets liés à l'énergie nucléaire des sous-marins.
Parmi les diplômés de 1958 (la troisième promotion du VVMIU PP), trente jeunes lieutenants ont reçu des diplômes avec le titre d'« ingénieur en mécanique » dans la spécialité « Centrales spéciales de sous-marins », et ainsi, la promotion de 1958 peut officiellement être considérée comme la première. diplôme de lieutenant-ingénieur pour sous-marins nucléaires.
Tous travaillent à créer la base éducative et de laboratoire nécessaire pour soutenir le processus éducatif en 1955-1956. ont été réalisées principalement par le personnel des départements et des laboratoires.
Les cadets ont construit un champ de tir de 100 mètres, qui n'était pas prévu dans le plan directeur. Cela a permis d'organiser des cours de formation au tir avec des officiers et des officiers supérieurs de l'école, d'organiser des travaux sur le développement des sports de tir et de diriger des cours, d'organiser des compétitions de tir et de préparer des équipes nationales de tir à la participation à diverses compétitions.
En 1958, le système de cours pour l'organisation du processus éducatif et la gestion des unités éducatives a été aboli. Au lieu de cela, deux facultés ont été créées : diesel et
génie électrique, ainsi que plusieurs départements dans de nouveaux domaines de formation des ingénieurs navals. Lors de la transition vers le système de contrôle facultaire, plusieurs nouveaux départements d'un profil particulier ont été créés : « Centrales nucléaires de sous-marins et leur utilisation au combat », « Contrôle automatique des centrales électriques de sous-marins », « Réacteurs nucléaires et générateurs de vapeur d'énergie nucléaire usines de sous-marins ». Pour assurer les travaux pratiques et de laboratoire des départements, un laboratoire facultaire général a été créé. En mai 1960, par décision du commandant en chef de la Marine, une faculté spéciale fut organisée sur la base de quatre départements spéciaux - la Faculté des centrales nucléaires.
En juillet 1957, sur ordre des commandements de la flotte de la mer Noire, le sous-marin de la série M-113 XII fut transféré à l'école à des fins de formation. Le 17 août 1957, il est soulevé sur le mur, découpé en six parties et transporté par remorques jusqu'au chantier. En mars 1958, avec l'aide du département et d'une équipe d'ouvriers de la base de mise en service des navires de Nikolaev, la construction et l'installation de ce système complexe unique de contrôle de la capacité de survie ont été achevées. En 1959-1960, le bâtiment du laboratoire a été construit par le personnel de l'école. Sur la base de ce laboratoire complexe, en août 1960, un département commun de théorie, de conception et de surviabilité du contrôle des sous-marins a été créé - TUZHU PL.
En 1962, un laboratoire de simulateurs de contrôle de sous-marins est entré en service, ce qui a non seulement permis d'assurer toute la formation pratique des cadets du cours sous-marin TUZHU, mais a également apporté une grande aide à la flotte, en assurant la formation du personnel du 153e sous-marin. Brigade de la flotte de la mer Noire. Des champs de tir de lutte contre les incendies et de plongée ont été construits - les meilleurs du système d'établissements d'enseignement de la Marine. Conformément aux spécifications tactiques et techniques élaborées par le département, une tour de plongée de 20 mètres de haut a été installée sur la base de la coque solide du sous-marin de type « M » de la série XV par les forces de l'usine maritime n° 13 de la Marine pour pratiquer la plongée sous-marine et sortir d'un sous-marin de secours.
En 1962, la première installation de turbine à vapeur en activité, composée d'un turbogénérateur et d'une chaudière à vapeur, est mise en service, ce qui permet d'organiser une formation pratique systématique des cadets au fonctionnement et à la réparation des équipements de puissance à vapeur d'un sous-marin. L'installation existante a été installée et mise en service par le personnel d'ingénierie et de laboratoire.
Le 13 août 1960, le département des équipements électriques des sous-marins est divisé en deux départements indépendants : les entraînements électriques des sous-marins et les systèmes d'alimentation électrique des sous-marins. Au Département des centrales nucléaires, au cours de l'année universitaire 1966-1967, le simulateur Ucheba-75 (MGR-154) destiné au contrôle des centrales nucléaires sous-marines a été installé et mis en service. En 1970, le simulateur « Pult-70 » (MTR-554) pour le contrôle des centrales nucléaires a été installé et inclus dans le processus pédagogique. La même année, le développement de la documentation et la construction du laboratoire Bort-70 doté d'une centrale électrique en activité ont commencé. Le 12 août 1972, par ordre du commandant en chef de la Marine, ce laboratoire a été inclus dans le processus pédagogique visant à développer les compétences pratiques des cadets dans l'entretien de la centrale nucléaire d'un sous-marin.
Au Département des réacteurs nucléaires, le simulateur informatique UT-2 pour le contrôle d'un réacteur nucléaire et un simulateur électronique des processus neutroniques dans le réacteur nucléaire Sigma ont été développés, installés et mis en service. Au Département de contrôle automatique et de surveillance des centrales électriques des navires, un laboratoire de systèmes de contrôle et de protection a été créé, qui est un complexe complet composé d'un simulateur double face à grande échelle pour les systèmes de contrôle sous-marins de deuxième génération et de douze petits des simulateurs de grande taille, qui ont permis d'effectuer des exercices pratiques et des formations dans le cadre d'une salle de classe avec un nombre élevé de cadets.
Le 16 avril 1964, conformément à la Directive de l'état-major général de la Marine n°-OMU(3)/701556, la Troisième École supérieure d'ingénierie militaire et navale a été rebaptisée École supérieure d'ingénierie navale de Sébastopol. Le travail à l'école s'est enrichi de nouvelles idées et du contenu des travaux scientifiques et méthodologiques. Les conférences scientifiques-méthodologiques et scientifiques-pratiques du personnel enseignant sur les questions d'actualité de la formation et de l'éducation des cadets sont devenues régulières. En 1971-1972, des conférences ont discuté des moyens d'améliorer encore la formation opérationnelle des diplômés de l'école, d'améliorer l'organisation et la qualité de la nouvelle promotion, d'améliorer le processus éducatif, d'augmenter l'efficacité de l'enseignement, d'améliorer les indicateurs de qualité des performances académiques et de renforcer la discipline militaire. . Des travaux ont été lancés pour résumer de manière exhaustive l'expérience de service des diplômés des écoles dans les flottes, sur la base d'une analyse de leurs activités pratiques et en tenant compte des demandes des flottes concernant leur niveau de préparation. Durant cette période, les questions de formation opérationnelle des cadets occupaient une place particulière dans la pratique de la formation et de l'éducation. La flotte de simulateurs et d'installations existantes a été élargie, de nouvelles formes de formation, de formation et d'exercices ont été développées sur ceux-ci afin de maîtriser le plus efficacement possible les problèmes de fonctionnement des équipements de navire complexes modernes par les cadets. Mais l'élément le plus important de la formation opérationnelle a toujours été la pratique à bord des navires, en particulier la participation des cadets à de longs voyages en mer sur des navires. En 1969, par décision du commandant en chef de la Marine, pour la première fois, plusieurs classes de troisième année de l'école ont participé à un long voyage en mer le long de la route Mourmansk - Atlantique Nord - Cuba - Afrique de l'Ouest - Mourmansk. .
Toutes ces années, l'école a continué à s'améliorer. En 1965, le bâtiment de la cantine des cadets est construit. Un immeuble d'habitations pour les familles des militaires et des employés des écoles, une chaufferie de quartier et un dépôt de bateaux ont été mis en service. En 1966, un bâtiment de deux étages pour le service médical de l'école est mis en service. La bibliothèque fondamentale a reçu de nouveaux locaux spacieux pour une salle de lecture, un département de fiction, des départements de bibliographie et d'acquisition et un stockage de collections pédagogiques. En 1977, le quatrième bâtiment dortoir est entré en service - un dortoir de type hôtel de cinq étages pour les cadets supérieurs, permettant l'hébergement du personnel d'une entreprise sur un seul étage, dans des chambres séparées pour 3 à 4 personnes. Dans les espaces communs de l'entreprise, des équipements de gymnastique, des tables de ping-pong et des tables de billard ont été installés. Un complexe de services aux consommateurs a été créé - un complexe de services comprenant des magasins équipés d'équipements modernes, des buffets, un service de bain et de blanchisserie, un coiffeur, une cordonnerie, un atelier de couture, un café des cadets et le café-club Brigantine. Le complexe sportif a été reconstruit et agrandi, permettant de pratiquer tout type de sport non seulement pendant les cours d'entraînement physique obligatoires, mais aussi pendant les heures de loisirs.
Les travaux de restauration se sont poursuivis pour redonner l'aspect d'origine à la façade du bâtiment principal de l'école, qui a été déclaré monument architectural soumis à la protection de l'État. Le terrain de parade de l'école, récemment redessiné en 1981, était décoré de tribunes en granit et en marbre. En 1982, un passage souterrain reliant le campus résidentiel au territoire des bâtiments pédagogiques est mis en service. De nombreux travaux d'aménagement paysager de l'école ont été réalisés.
Dès le début de la création du VVMIU de Sébastopol, le cap a été fixé pour un développement rapide et le renforcement de son potentiel scientifique. Une stratégie visant à créer en peu de temps une base scientifique et expérimentale unique a été élaborée et mise en œuvre, des équipes scientifiques compétentes ont été formées et des recherches intensives ont été lancées dans de nombreux domaines actuels et prometteurs.
L'un des plus grands laboratoires de l'école était le complexe Bort-70, qui présentait presque tous les équipements opérationnels de la centrale électrique, les mécanismes auxiliaires, les dispositifs et les systèmes du sous-marin nucléaire Projet 670. La véritable fierté de la base scientifique et expérimentale de l'école. l'école était le complexe de formation et de recherche nucléaire IR-100. Considérant qu'en URSS, outre la Fédération de Russie, il n'y avait des réacteurs de recherche que dans deux des 15 républiques, le fait même de la construction de l'IR-100 à l'Ingénierie navale L'école, et même en Crimée, fut un événement exceptionnel. En termes de physique et d'instrumentation, le laboratoire avait les capacités d'un très bon institut de recherche scientifique. En 1979, par directive du commandant en chef de la marine, le Laboratoire de recherche sur les problèmes de sécurité contre les explosions et les incendies des navires a été créé au sein du VVMIU de Sébastopol. La coque grandeur nature d'un sous-marin diesel et le compartiment en titane d'un sous-marin nucléaire du projet 705 ont été utilisés comme supports expérimentaux du laboratoire de recherche.
En 1983, conformément à l'ordre du commandant en chef de la marine, le VVMIU de Sébastopol a commencé à former des spécialistes pour les services chimiques de la flotte. La première année d'études comprenait des cadets qui étudiaient les disciplines scientifiques générales et d'ingénierie générale selon les programmes de la Faculté de chimie. En 1985, la Faculté de chimie a été transférée à l'école de l'École navale supérieure de la bannière rouge de la Caspienne. CM. Kirov.
Délocalisée de Bakou, la Faculté de Chimie était composée de trois départements : le département de protection contre les armes de destruction massive ; Département de dosimétrie et de radioprotection ; Département de radiochimie et de régénération de l'air. Le personnel du département et les cadets de 4e et 5e années ont transporté tout le matériel pédagogique jusqu'au VVMIU de Sébastopol et l'ont installé en trois mois, ce qui a permis de démarrer un processus pédagogique à part entière le 1er septembre en utilisant tous les équipements de laboratoire, les simulateurs et moyens techniques existants. . Deux ans plus tard, la faculté a déménagé dans un bâtiment pédagogique spécialement construit pour elle, situé à l'extérieur du bâtiment principal de l'école, doté d'un ensemble complet de tous les équipements nécessaires à la qualité du processus éducatif. Pour les familles des officiers et aspirants de la faculté, un immeuble résidentiel de plusieurs appartements a été construit selon un design moderne et avec une excellente disposition dans le quartier de la Haute-Hollande, à côté de l'école.
Le centre de la vie culturelle de l'école était le club. Des groupes créatifs, écrivains, compositeurs et artistes célèbres se sont souvent produits dans l'auditorium bien équipé. Ici, des soirées récréatives pour les cadets ont été organisées avec la jeunesse de la ville, des rencontres avec des scientifiques, des anciens combattants et des chefs militaires et commandants navals exceptionnels. Le club proposait des conférences sur l'art et la culture musicale.
L'association littéraire "Storm", créée en 1961, travaillait au club, qui possédait son propre organe imprimé - le magazine "Storm". Le club exploitait également un studio d'art, divers clubs et groupes d'art amateur. L'ensemble vocal et instrumental de l'école a été lauréat du All-Union Amateur Arts Festival. Le club touristique « Horizon », créé en 1967, était extrêmement populaire parmi les cadets, les officiers, les ouvriers et les employés de l'école, qui comprenait des sections d'eau, de montagne et de randonnée, de spéléologie et d'orientation.
La salle d'histoire de l'école, créée en 1967, a joué un rôle exceptionnel dans l'éducation militaro-patriotique des cadets et des jeunes de la ville. La salle contenait des documents et des documents sur l'histoire de la formation du VVMIU de Sébastopol et des documents sur ses habitants. Pour l'utilisation active des expositions de la salle d'histoire de l'école dans l'éducation politique et militaire des cadets, conformément à l'Ordre du commandant de la flotte de la mer Noire n° 461 du 28 décembre 1977, elle a reçu le statut de musée et est devenu connu sous le nom de Musée de l'histoire de l'École supérieure d'ingénierie navale de Sébastopol.
En 1979, le capitaine II Rank Reserve A.A. a été nommé directeur du musée. Kamensky, qui a mis son âme et son cœur dans ce travail, qui est devenu le but de sa vie. Anatoly Arkadyevich, un homme honnête et courageux, un véritable patriote de la Marine et du VVMIU de Sébastopol, grâce à son intégrité, son intransigeance et sa conviction dans la justesse de sa position, a réussi à sauver le Musée d'histoire de l'école de la destruction réelle.
Le Musée du VVMIU de Sébastopol avait une énorme importance cognitive et éducative et illuminait rétrospectivement le grand et glorieux chemin héroïque parcouru par notre Marine. Même après la transformation de l'école en Institut de l'énergie et de l'industrie nucléaires de Sébastopol, lorsque le musée de l'histoire du VVMIU de Sébastopol n'est devenu qu'une partie de l'exposition du musée de l'histoire de l'institut, son impact éducatif ne s'estompe pas. Cependant, pendant la période de réaffectation tragique du VVMIU de Sébastopol à la marine ukrainienne, une option d'existence complètement différente a été préparée pour le musée.
En 1995, l'école a reçu un télégramme de la Direction du travail éducatif du ministère de la Défense de l'Ukraine contenant des informations sur l'inspection des institutions culturelles et éducatives, y compris les musées militaires, et qui contenait déjà une résolution du chef du VMI de Sébastopol. Ukraine: "Le musée du campus pédagogique M-2 (ancienne Hollande) sera transféré au campus pédagogique M-1."
À cette époque, le Musée d'histoire de Sébastopol VVMIU était déclaré branche du Musée d'histoire de Sébastopol VVMIU d'Ukraine. Les AA Kamensky, ayant reçu des instructions pour transférer les pièces à conviction, se tourna vers le chef du VMI avec la question : « Pourquoi avez-vous besoin d’un musée en Hollande ? Il n’y a rien dans l’exposition sur le VMI ukrainien. La conversation avec le directeur de l'école et son assistante pédagogique s'est terminée sur une note incertaine, et cette incertitude a duré très longtemps. Les AA Kamensky a scellé le musée, a caché toute la documentation et n'a pas permis que ses expositions soient volées comme cadeaux pour les nouveaux commandants navals de haut rang qui fréquentaient l'institut. Les officiers du SEVMIU se sont joints à la lutte pour la préservation du musée du VVMIU de Sébastopol, qui a initié la création d'une commission spéciale sur cette question.
Après que la question de l'organisation du SINAEiP ait été résolue, un groupe d'officiers des forces navales est arrivé au musée pour prendre une décision finale sur son sort. Après avoir examiné l'exposition, la commission a décidé de ne pas transférer le musée à l'Institut naval d'Ukraine. Après la création du SINAEiP, le Musée s'est à nouveau révélé inutile dans son rôle initial de gardien de l'histoire de la meilleure école navale d'URSS - l'idéologie de « l'indépendance » s'est fait sentir. Les dirigeants de l'institut ont tenté de louer les locaux du musée à une organisation commerciale.
Ce n'est que grâce à la responsabilité envers les descendants, à l'énergie et au courage, ainsi qu'à l'esprit intransigeant de A. A. Kamensky, un patriote de la flotte de sous-marins nucléaires soviétiques, que le musée SVVMIU a pu être défendu. Conscient que le Musée d'histoire de Sébastopol VVMIU ne pouvait pas exister en tant qu'institution indépendante dans les nouvelles conditions, Anatoly Arkadyevich, sur la base solide de la mémoire des générations, a lancé une exposition de l'institut nouvellement né. C'est actuellement l'un des meilleurs musées départementaux.
Les AA On attribue à Kamensky la préservation du Drapeau rouge de bataille de la 3e École supérieure d'ingénierie navale et du journal historique de l'école, que la marine ukrainienne s'est emparée comme trophée lors de la « privatisation » du VVMIU de Sébastopol. Grâce à ses actions et aux appels de la communauté navale, le Drapeau Rouge de Bataille de la 3ème Ecole Supérieure du Génie Naval a été restitué à l'école. Lors de la célébration du 50e anniversaire du VVMIU de Sébastopol le 15 décembre 2001, pour la dernière fois, la bannière du SEVMIU a flotté majestueusement, accompagnée du peloton de bannières, lors d'un défilé cérémonial devant la formation des diplômés des écoles de toutes les années de graduation.
L'école disposait de salles d'hiver pour les jeux sportifs et les cours de gymnastique, d'haltérophilie, de boxe et de lutte. Le campus sportif ouvert de l’école était magnifique, comprenant un stade avec un terrain de football, des secteurs pour le saut, le lancer et le lancer du poids, une piste de course avec une surface en tartan élastique, plusieurs terrains de basket-ball, de volley-ball, de gorodoshny, de badminton, de handball et de tennis.
Non moins attractifs pour les cadets étaient le stade aquatique et la base nautique de l'école, qui ouvraient des possibilités de pratique de sports nautiques : natation, plongée, course d'orientation sous-marine, aviron sur dériveurs, kayaks et canoës, voile, plongée depuis une tour et quelques types de sports nautiques motorisés.
Avant l'achèvement de la construction d'une piscine extérieure d'eau douce sur le terrain de l'école, des cours de natation avaient lieu directement dans la baie. Entre la jetée de travail et un ponton spécial, un rectangle de cinquante mètres de surface d'eau était divisé par des tiges tendues avec des flotteurs en cinq voies d'eau. Un tremplin, des tours de plongée de trois et cinq mètres situées sur la jetée et plusieurs échelles métalliques amovibles sur son côté face à la mer (la jetée était également utilisée pour les descentes en plongée dans les cours de plongée légère) complétaient le tableau de cette installation sportive.
La base nautique de l'école a commencé simplement comme une ligne ordinaire de 8 à 10 bateaux couverts en plein air - des six, situés sur la cale de halage de l'hydrodrome au bord de la baie. Au début, avant la création du département de pratique maritime, il n'y avait pas de propriétaire unique sur les bateaux à rames et à voile de l'école. Les cours de pratique maritime sur les bateaux étaient dispensés par des agents du service de préparation physique, et la responsabilité du maintien en bon état des coques et des équipements de navigation des bateaux était répartie entre les entreprises. Avec la création du Département de Pratique Maritime et l'augmentation significative du nombre de bateaux à rames et à voile, l'entretien des bateaux était assuré par des cadets, sélectionnés individuellement dans différentes unités en fonction de leurs caractéristiques physiques et sur le principe obligatoire du volontariat.
L'école a continué à fonctionner activement, en utilisant son potentiel accumulé. Chaque année, elle forme des centaines d'officiers ingénieurs bien formés pour le parc nucléaire du pays. L'école exploitait un complexe automatisé unique d'information et de formation créé par le personnel enseignant, sur la base duquel fonctionnait un centre régional de formation informatique du personnel enseignant d'autres établissements d'enseignement. Depuis 1992, le VVMIU de Sébastopol était un établissement d'enseignement naval de haute qualité qui formait des spécialistes hautement professionnels pour la marine dans l'exploitation des centrales nucléaires des sous-marins et des navires de surface. Le niveau d'organisation du processus éducatif et du travail éducatif au VVMIU de Sébastopol a permis à ses diplômés de résoudre avec succès des missions de combat complexes sur les navires et sous-marins nucléaires les plus modernes.
Le chemin parcouru par l'école confirme clairement que la grande majorité des cadets du VVMIU de Sébastopol traitaient leur tâche principale avec une grande responsabilité - l'étude et le dévouement à la flotte et à la patrie. Parmi les diplômés de l'école figurent des héros de l'Union soviétique et de la Russie, des lauréats de prix d'État, des docteurs en sciences, des professeurs et des amiraux. De nombreux diplômés sont inscrits au registre des anciens combattants des unités à risques spéciaux.
Pour un service impeccable, des performances élevées dans l'entraînement au combat et le développement de nouveaux équipements, plus de 1000 diplômés du VVMIU de Sébastopol ont reçu de hautes récompenses gouvernementales, trois diplômés de l'école ont reçu le titre de Héros de l'Union soviétique, un - le titre de Héros de Russie. 29 diplômés de l'école ont reçu le grade d'amiral. Dans la période d'après-guerre, notre flotte a perdu 20 sous-marins dans des accidents et des catastrophes, dont 10 à propulsion nucléaire, dont 5 la mer s'est emparée. Plus d'un millier de sous-mariniers sont morts, dont 55 étaient des officiers et des diplômés du VVMIU de Sébastopol.
Depuis le début des années 90, lorsque le processus d'effondrement de l'URSS a commencé à un rythme rapide, la partie ukrainienne a intensifié ses efforts pour privatiser unilatéralement les installations de la flotte de la mer Noire, notamment en réaffectant les écoles navales au ministère de la Défense de l'Ukraine.
Le 28 juin 1992, au VVMIU de Sébastopol, dans une atmosphère solennelle mais tendue en interne, a eu lieu la 39e remise des diplômes des jeunes officiers de marine - cette remise des diplômes était la dernière de la glorieuse histoire du VVMIU, qui formait des spécialistes hautement qualifiés pour le pays. parc nucléaire moderne. Le 22 juillet 1992, le journal « Flotte d'Ukraine » a publié l'Ordre du ministère de la Défense de l'Ukraine « Sur les mesures visant à mettre en œuvre par les établissements d'enseignement naval le décret du Président de l'Ukraine du 5 avril 1992 n° 209, » qui a ordonné qu'à partir du 17 juillet 1992, le NSVMIU et le ChVVMU portent leur nom. P.S. Nakhimov au chef du Département de l'éducation militaire du ministère de la Défense de l'Ukraine, et tous les ordres du commandant de la flotte de la mer Noire concernant les écoles sont considérés comme n'ayant aucune force juridique. Le 3 août 1992, une réunion entre les présidents de l'URSS et de l'Ukraine a eu lieu à Yalta, au cours de laquelle a été conclu « l'Accord entre l'Ukraine et la Fédération de Russie sur les principes de formation de la marine ukrainienne et de la marine russe sur la base de la Marine noire ». Flotte maritime de l'ex-URSS» a été signée. Le document était plein d'omissions et de phrases générales. Le 14 août, le chef du Département d'éducation militaire du MOU est arrivé au VVMIU de Sébastopol avec des accompagnateurs qui, violant le régime d'accès à l'unité militaire, ont tenté d'utiliser la force pour forcer le directeur adjoint de l'école à signer tous les documents délivrés lors de la réaffectation, mais ont été refusés. Fin août 1992, une délégation de Kiev est arrivée au VVMIU de Sébastopol. La tâche de la délégation est de « prêter à nouveau » les officiers. Malgré une forte pression psychologique et morale, la commission n'a pas rempli sa mission : la grande majorité des officiers ont refusé de prêter serment ukrainien.
Le 7 septembre 1992, une réunion des officiers du VVMIU de Sébastopol a eu lieu. Le 9 septembre, à la Maison des officiers de la flotte, le commandant de la flotte de la mer Noire a tenu une réunion des commandants des formations, des navires et des unités de la garnison de Sébastopol, au cours de laquelle le sort de la flotte et des écoles navales a été à nouveau décidé. Les personnes réunies ont adopté un appel adressé aux présidents et ministres de la Défense de la Russie et de l'Ukraine, qui dit :
"...Depuis 9 mois, la Flotte Bannière Rouge de la Mer Noire traverse l'une des périodes les plus difficiles de ses deux cents ans d'histoire...
Suite aux actions unilatérales des représentants du ministère ukrainien de la Défense, l’accord conclu en août est torpillé sur de nombreux points, que la partie ukrainienne interprète à sa manière. Les actions provocatrices de la commission du ministère de la Défense de l'Ukraine, dont le but est de réaffecter l'École supérieure d'ingénierie navale de Sébastopol et l'École navale supérieure de la mer Noire, en sont une confirmation claire. P.S. Nakhimova...
Les actions du groupe du ministère ukrainien de la Défense ont pris la forme d'une saisie forcée, d'un mépris total des réglementations légales et d'une absence totale de normes éthiques de base dans les relations entre les militaires. En faisant des promesses et en recourant à des pressions morales et psychologiques, les représentants du ministère ukrainien de la Défense ont tenté de persuader le personnel des écoles de prêter un deuxième serment, invitant constamment le commandement et le personnel enseignant à coopérer et dressant des listes de personnes loyales.
Ces écoles, qui forment des spécialistes des fusées pour toutes les branches des forces navales et des spécialistes des centrales nucléaires pour navires, y compris celles faisant partie des forces stratégiques du Commonwealth, sont en grande partie uniques et n'ont pas d'analogues non seulement dans la CEI, mais aussi au-delà. ses frontières... À cet égard, nous déclarons la nécessité d'exclure les actions illégales unilatérales et attirons l'attention de toutes les parties intéressées sur la nécessité de respecter les accords signés par les présidents...
Nous appelons les présidents et les ministres de la Défense de la Russie et de l'Ukraine : il n'est pas trop tard pour prendre des mesures visant à préserver les écoles de Sébastopol et à suspendre le processus de leur réaffectation. Nous comptons sur votre sagesse, sur votre approche équilibrée et prudente des problèmes et des forces stratégiques..."
Malheureusement, la situation a évolué de telle manière que la balance a commencé à pencher en faveur du maintien des écoles. Le 12 septembre, le ministère adjoint de la Défense de l'Ukraine a officiellement annoncé que la partie ukrainienne envisageait de réformer les écoles de Sébastopol et de les transformer en Institut naval des forces armées ukrainiennes, et que le 26 septembre, les étudiants de première année prêteraient serment. Il est devenu clair : l'école attendait sa destruction, ce qui a été rapidement confirmé par le cours des événements.
Une autre tentative a été faite pour empêcher le processus de désintégration des écoles. Le 20 septembre 1992, les officiers de l'école et le commandement de la flotte ont organisé une réunion ouverte des cadets des deux écoles, ainsi que des marins de la garnison de Sébastopol et des habitants de la ville. Lors de cette réunion-rassemblement, la résolution suivante a été adoptée à l'unanimité :
"1. Proposer au président russe B. Eltsine de placer Sébastopol sous juridiction russe - en stricte conformité avec le décret du Présidium du Soviet suprême de la RSFSR n° 1082 du 29 octobre 1948 sur le statut spécial de la base de la flotte de la mer Noire à Sébastopol en tant que ville de subordination républicaine directe de la RSFSR et séparée de la région de Crimée) - par la suite non annulée et non spécifiquement précisée lors du transfert de la Crimée à l'Ukraine.
2. Proposer aux commandements des forces armées de la CEI et de la Russie d'accorder aux deux écoles navales supérieures de Sébastopol le statut d'établissements d'enseignement supérieur naval qui forment des officiers spécialisés spécifiquement pour les forces stratégiques de la marine russe et de la CEI..."
Moscou restait silencieux. La partie ukrainienne était pressée de consolider les positions acquises. En conséquence, les parties ukrainienne et russe ont prêté serment séparément. Tous ceux qui prêtaient serment en Russie étaient immédiatement expulsés de l'école. Le processus de « nouvelle prestation de serment » a coûté cher à la marine russe : 1 563 cadets des cours 1 à 5 ont été perdus au profit de la marine russe, du seul VVMIU de Sébastopol.
La partie ukrainienne, sur la base de l'arrêté du ministre ukrainien de la Défense du 25 juillet 1992, a créé un enseignement multidisciplinaire - l'Institut naval de la marine ukrainienne - un conglomérat de cinq facultés créées sur la base de la fusion du VVMIU de Sébastopol. , le VVMI de la mer Noire qui porte son nom. P.S. Nakhimov, le Centre Izmail et deux détachements d'entraînement de la Marine de Sébastopol.
Sébastopol VVMIU a rejoint la structure nouvellement créée sous le nom de Faculté d'ingénierie de l'énergie navale, conçue pour former des officiers dans les spécialités suivantes : centrales diesel de navires de surface et de sous-marins ; installations de turbines à gaz pour navires de surface ; systèmes d'alimentation électrique des navires de surface et des sous-marins ; ingénieurs - plongeurs en technologie sous-marine ; ingénieurs - constructeurs navals; centrales et installations nucléaires.
L'école, qui formait de manière qualitative des spécialistes de l'énergie nucléaire, n'était pas en mesure de s'adapter rapidement à la formation d'un si large éventail de spécialités, comme le souhaitaient les dirigeants de la marine ukrainienne. Afin de ne pas perdre d'éducateurs nucléaires hautement qualifiés, le personnel enseignant a commencé à s'efforcer de créer une faculté spécialisée appropriée à l'institut. Avec l'aide du Comité d'État pour l'énergie atomique et de la direction des centrales nucléaires ukrainiennes, il a été possible de créer une faculté des centrales nucléaires au sein de la structure du SVMI. Un accord temporaire a été conclu entre la marine ukrainienne et la marine russe selon laquelle les facultés nouvellement créées produiraient deux diplômes supplémentaires de cadets n'ayant pas prêté serment ukrainien, moyennant des frais versés à la partie ukrainienne.
Cependant, ces accords et les obligations assumées concernant la mise en œuvre complète et de haute qualité des programmes d'études et de formation pour les cadets qui n'ont pas prêté serment ukrainien ont été violés à plusieurs reprises par la suite. Ainsi, une décision unilatérale a été prise de procéder à l'obtention d'un diplôme accéléré de 5e année en janvier 1993 (au lieu de juin), ce qui a privé les cadets du droit légal de recevoir des diplômes standards d'enseignement supérieur avec des qualifications militaires. Tout cela, ainsi que les conditions de paiement de la formation inacceptables pour la marine russe, ont contraint la partie russe à prendre la décision de transférer 16 spécialités de profils de formation aux SVVMIU et ChVVMU du nom. P.S.Nakhimov dans des établissements d'enseignement supérieur situés en Russie.
Ainsi s'est terminée l'histoire tragique de la réaffectation du VVMIU de Sébastopol aux forces navales ukrainiennes. L'École supérieure d'ingénierie navale de Sébastopol a cessé d'exister.
Septembre 20011 a marqué le 60e anniversaire de la fondation de l'École supérieure d'ingénierie navale de Sébastopol. Je me souviendrai toute ma vie des paroles avec lesquelles le directeur de l'école, l'ingénieur-contre-amiral M.A. Krastelev, a réprimandé les diplômés de l'École supérieure d'ingénierie militaire et navale de Sébastopol en 1965 : « Vous avez choisi le métier le plus audacieux de sous-marinier nucléaire à un moment difficile pour le pays. Désormais, votre maison est l'océan, qui commence depuis ce terrain d'armes.
La construction du futur VVMIU de Sébastopol après la fin de la Seconde Guerre mondiale.
Restauration du bâtiment de l'ancien Corps des Marines - le bâtiment du futur SVVMIU.
Sur le territoire du VVMIU de Sébastopol. années 1950.
Le bâtiment restauré du bâtiment pédagogique du SVMMIU. 1960
L'entrée principale du VVMIU de Sébastopol. années 1960.
L'entrée principale du VVMIU de Sébastopol. années 1970.
L'entrée principale du VVMIU de Sébastopol. Années 1990. (photo de l'auteur)
Passerelle du VVMIU de Sébastopol. Fin des années 50-début des années 60.
Passerelle du VVMIU de Sébastopol. Début des années 90. (photo de l'auteur)
Certificat du Présidium du Soviet suprême de l'URSS.
Remise du Drapeau Rouge de Bataille à la 3e Ecole Supérieure d'Ingénieurs de la Marine, 1953.
Bannière de bataille de l'École supérieure d'ingénierie navale de Sébastopol (photo de l'auteur)
Poste n°1 du VVMIU de Sébastopol.
Bannière du VVMIU de Sébastopol sur la Place Rouge à Moscou.
Les écoliers et leurs parents veulent savoir comment entrer à l'école Nakhimov de Sébastopol. Étant donné qu'il s'agit désormais d'un établissement d'enseignement russe et non ukrainien, l'ordre et la procédure de recrutement des cadets ont changé.
Depuis mars 2014, l'école Nakhimov est officiellement devenue une université russe qui forme des écoliers. On ne sait pas encore si les inscriptions des nouveaux cadets seront ouvertes ou non en septembre. Pour l’instant, on sait officiellement que les inscriptions des élèves de cinquième année débuteront en septembre. Il est trop tôt pour parler de l'entrée d'enfants d'autres catégories d'âge. Mais maintenant, de nombreux enfants et leurs parents réfléchissent à ce qu'il faut pour se rendre à l'école navale Nakhimov de Sébastopol, comment s'y rendre, à quels examens se préparer, quelles connaissances l'enfant doit améliorer et sur quoi se concentrer lors de la préparation physique. admission.
L'inscription dans les écoles militaires de la Fédération de Russie s'effectue conformément à l'arrêté du ministère de la Défense, qui établit des restrictions et un certain nombre de règles pour les candidats. Les jeunes hommes citoyens de la Fédération de Russie ont le droit de s'inscrire dans les facultés de l'école. Il existe cependant actuellement un certain nombre d'exceptions à cette règle, car après l'inclusion de Sébastopol dans la Fédération de Russie, de nombreux cadets vivant sur le territoire ukrainien ont poursuivi leurs études à l'école Nakhimov et ont prêté à nouveau serment. Certes, tous les étudiants n’ont pas franchi cette étape, mais seulement certains d’entre eux. Malgré cela, la question de l'admission des cadets à l'école Nakhimov parmi les jeunes ukrainiens reste ouverte et le débat sur la question de savoir si cette admission sera ouverte ou non se poursuit.
L'admission à l'école Nakhimov commence en été, après que l'enfant a terminé ses études, et seuls les écoliers reconnus aptes pour des raisons de santé ont le droit d'entrer dans cet établissement d'enseignement. De plus, tous les candidats souhaitant étudier à l'école navale doivent avoir une connaissance de la langue anglaise. C'est lui qui devrait être présent dans leur programme pendant ses études à l'école. Si un étudiant a étudié une autre langue étrangère, le comité d'admission n'a pas le droit de l'accepter dans les rangs des cadets de l'école Nakhimov.
Pour s'inscrire à l'école, avant le 1er juin, les parents de l'enfant doivent fournir une déclaration de leur consentement pour que leur enfant entre à l'école Nakhimov de Sébastopol, il n'est pas nécessaire d'indiquer les facultés vers lesquelles le futur cadet est incliné. Les informations sur la faculté dans laquelle l'étudiant souhaite s'inscrire sont indiquées par lui-même dans la candidature. Cette demande est l'une des composantes de l'ensemble des documents d'admission à l'école navale.
En plus de ces déclarations, l'ensemble des documents comprend toute une liste de certificats, copies et certificats nécessaires. Il est donc très important que les parents de l’enfant commencent à collecter et à préparer les documents avant le 1er juin, car la réception et le traitement de certains certificats peuvent prendre beaucoup de temps.
Pour entrer à l'école navale Nakhimov de Sébastopol, vous devez avoir des photocopies des documents suivants : une copie de l'acte de naissance, des photocopies des passeports des parents et des futurs cadets, une copie de la police d'assurance maladie. Toutes ces copies doivent être notariées. Il est préférable de faire plusieurs photocopies à la fois, car la commission d'admission risque de perdre quelque chose lors de l'inscription d'un candidat. Ces documents sont obligatoires et officiels. N'oubliez pas que certains enfants bénéficient de diverses prestations éducatives. Par exemple, les enfants de militaires décédés ou effectuant encore leur service militaire ont le droit d'entrer à l'école Nakhimov sans passer d'examens préliminaires. Pour que cet avantage prenne effet, des documents confirmant le fait de cet avantage doivent être fournis à la commission d'admission.
La liste des documents requis pour l’admission comprend : l’autobiographie du candidat, un extrait du bulletin scolaire. Cet extrait doit être certifié par la signature du directeur et le sceau officiel de l'école. Cet extrait est réalisé non seulement pour que la commission d'admission ait une idée de la façon dont l'enfant étudie, mais aussi pour s'assurer que la principale langue étrangère étudiée par l'enfant à l'école était l'anglais. L'école doit également fournir une référence pour le futur cadet. Il doit être rédigé par le professeur principal de l’élève et le directeur le vérifie avec sa signature et le sceau de l’école. Dans le même temps, les parents doivent prendre l'initiative de veiller à ce que les caractéristiques de leur enfant soient aussi détaillées et complètes que possible. Il est conseillé d'y indiquer autant de concours et d'olympiades différents que possible auxquels l'enfant a participé et, surtout, dans lesquels d'entre eux il a remporté des prix. S’il le souhaite, l’enseignant principal peut également noter dans la référence les réalisations créatives de l’enfant, telles que la participation à des productions et à des activités parascolaires.
Un autre des principaux documents requis pour être soumis au comité d'admission de l'école Nakhimov est un certificat médical confirmant l'aptitude du candidat à étudier. Malgré le fait qu'à son admission l'enfant devra repasser par cette commission, la présence de cette attestation est obligatoire. A cette liste de documents, vous devez ajouter un ensemble de photographies, généralement au nombre de 6, mais il est préférable d'en prendre plus, car ces photographies seront conservées dans le dossier personnel du futur cadet. D'ailleurs, à la demande des parents, divers certificats et diplômes peuvent être joints à cet ensemble de documents, par exemple pour la participation ou la victoire à des compétitions sportives.
Une fois ces documents soumis au comité d'admission, ils seront évalués. Si un candidat à l'admission à l'École navale de Nakhimov remplit toutes les conditions nécessaires, il est invité à passer les examens. Il s'agit généralement de la langue russe et des mathématiques, dans de rares cas d'une langue étrangère ou d'une autre matière, tout dépend de la faculté dans laquelle l'enfant s'inscrira. De plus, tous les futurs cadets doivent réussir une norme d'éducation physique ; les types d'exercices et le nombre d'approches effectuées dépendent de l'âge des candidats. Ces normes peuvent être consultées au bureau des admissions lors de la soumission des documents. Il convient de rappeler que même après avoir réussi les examens, l'échec en éducation physique entraîne le refus d'accorder une place sur la liste des candidats. C'est pourquoi, en se préparant à réussir les normes d'éducation physique, les parents et les enfants doivent tout mettre en œuvre. Pour réussir le test, les enfants peuvent bénéficier d’un entraînement physique et d’exercices constants. Pour ce faire, vous pouvez inscrire votre enfant dans une section, un centre de remise en forme, ou simplement faire du sport avec toute la famille.
Si un enfant ne parvient pas à réussir le niveau d'éducation physique à l'école Nakhimov, il ne devrait pas être contrarié, car dans d'autres établissements d'enseignement militaire, ces normes sont beaucoup plus faibles, ce qui signifie qu'il sera plus facile d'y entrer.
École navale supérieure de la mer Noire nommé d'après P.S. Nakhimov (ChVVMU du nom de P.S. Nakhimov) à Sébastopol est situé dans le quartier de la baie de Streletskaya, dans la rue Dybenko.
Histoire.
Par arrêté du commissaire du peuple à la défense n° 035 du 1er avril 1937, la création d'une école navale pour la formation du personnel de commandement des navires et des unités de la flotte a commencé à Sébastopol. Première promotion de cadets ChVVMU nommé d'après P.S. Nakhimova a été réalisée fin juillet - début août 1937.
Avec le début de la Grande Guerre patriotique, les premiers diplômes ont eu lieu à l'école. 1 794 diplômés de l'école ont traversé le creuset de la guerre avec honneur, rapprochant ainsi la Victoire tant attendue. 13 diplômés sont devenus des héros de l'Union soviétique et deux ont reçu ce titre en temps de paix d'après-guerre. Parmi les étudiants de l'école figurent un héros du travail socialiste et cinq héros de la Fédération de Russie.
Après la fin de la guerre, en 1946, il fut décidé de restaurer l'École navale de la mer Noire pour former des commandants de petits navires avec une période de formation de deux ans.
Le 3 avril 1975, par décret du Présidium du Soviet suprême de l'URSS pour ses grands mérites dans la formation des officiers des forces armées et à l'occasion du 30e anniversaire de la Victoire dans la Grande Guerre patriotique de 1941-1945. ChVVMU nommé d'après. P.S. Nakhimov a reçu l'Ordre de l'Étoile Rouge.
De 1937 à 1992 L'école a formé plus de 16 000 officiers, dont 76 diplômés sont devenus amiraux et généraux, certains sont devenus commandants de flotte, chefs de départements ministériels et ministres de la Défense de l'URSS, de la Russie et de l'Ukraine. Au ChVVMU du nom de P.S. Nakhimov a formé des spécialistes navals dans les spécialités de navigation, d'artillerie, de mines-torpilles, de missiles et anti-sous-marins.
En 1992, par une résolution du Cabinet des ministres de l'Ukraine, sur la base de l'ancien Ordre naval supérieur de la mer Noire de l'École de l'Étoile rouge du nom de P.S. Nakhimov et l'École supérieure d'ingénierie navale de Sébastopol, l'Institut naval de Sébastopol de l'Ordre de l'Étoile rouge a été créé. P.S. Nakhimov. En 2009, l'Académie des forces navales d'Ukraine du nom de P.S. Nakhimov, qui était jusqu'en 2014 le seul établissement d'enseignement naval supérieur en Ukraine.
Après un référendum sur la déclaration de l'indépendance de la République de Crimée et de la ville de Sébastopol, suivi de la réunification avec la Fédération de Russie, le 20 mars 2014, le président russe Vladimir Poutine a signé un décret portant création de l'Ordre naval supérieur de la mer Noire. l'école Red Star nommée d'après P.S. Nakhimov.
Éducation.
Actuellement, le ChVVMU propose une formation militaire spéciale complète aux officiers et contremaîtres dans sept spécialités. La formation est dispensée conformément aux normes éducatives de l'État fédéral de la troisième génération. La formation est dispensée selon les programmes de l'enseignement professionnel supérieur et secondaire.
Liste des spécialités pour lesquelles les cadets sont recrutés :
Pour les programmes d'enseignement supérieur(stage 5 ans, qualification - ingénieur) :
1. Application et fonctionnement des systèmes de missiles côtiers et de l'artillerie. Spécialités : 17.00.00 Armes et systèmes d'armes. 17/05/02 Armes légères, artillerie et armes de missiles.
2. Travaux techniques sous-marins à des fins spéciales. Spécialités : 26.00.00 Ingénierie et technologie de la construction navale et du transport par eau. 26/05/03 Construction, réparation et soutien à la recherche et au sauvetage de navires de surface et de sous-marins.
3. L'utilisation et le fonctionnement d'armes lance-missiles sur les navires de surface. Spécialités : 26.00.00 Ingénierie et technologie de la construction navale et du transport par eau. 26/05/04 Application et exploitation de systèmes techniques de navires de surface et sous-marins.
4. Utilisation d'unités de soutien spéciales et utilisation de munitions spéciales. Spécialités : 26.00.00 Ingénierie et technologie de la construction navale et du transport par eau. 26/05/04 Application et exploitation de systèmes techniques de navires de surface et sous-marins.
Selon les programmes d'enseignement professionnel secondaire(stage 2 ans 10 mois, qualification - Technicien) :
1. Exploitation et réparation d'équipements de plongée et de haute mer. Spécialités : 26.00.00 Ingénierie et technologie de la construction navale et du transport par eau. 26/02/05 Exploitation des centrales électriques des navires.
2. Exploitation et réparation des systèmes de contrôle et des équipements de lancement de missiles des navires de surface. Spécialités : 27.00.00 Gestion des systèmes techniques. 27.02.04 Systèmes de contrôle automatique.
3. Exploitation et réparation de systèmes de missiles côtiers. Spécialités : 27.00.00 Gestion des systèmes techniques. 27.02.04 Systèmes de contrôle automatique.
Les cadets effectuent leur service militaire actif et bénéficient de tous types d'indemnités de la manière prescrite par les actes législatifs et autres actes juridiques de la Fédération de Russie et les actes juridiques réglementaires du ministère de la Défense de la Fédération de Russie. L'éducation, le logement, la nourriture et l'octroi des types d'allocations établis sont fournis gratuitement. De plus, les cadets reçoivent une allocation mensuelle.
Diplômé de l'École navale supérieure de la mer Noire du nom de P.S. Les programmes d’enseignement supérieur de Nakhimov délivrent un diplôme d’enseignement supérieur du niveau établi dans une spécialité civile avec l’attribution du titre « ingénieur » approprié.
Les diplômés des programmes d'enseignement secondaire professionnel reçoivent un diplôme standard dans une spécialité civile avec la qualification appropriée de « technicien ».
Le Collège maritime de l'Université d'État de Sébastopol est le plus ancien établissement d'enseignement enseignement secondaire spécialisé à Sébastopol. Son histoire a commencé il y a près de 100 ans, lorsqu'en 1921, par décision du Commissariat du peuple à l'éducation de Crimée, le Collège polytechnique populaire de Sébastopol a été organisé dans la ville.
Parmi les diplômés universitaires de différentes années– Mikhaïl Fedorovitch Kharchenko - commandant du train blindé "Zheleznyakov", qui a défendu Sébastopol en 1941-1942, instructeur médical Evgenia Deryugina, célèbre scientifique dans le domaine des turbomachines, docteur en sciences techniques, professeur, membre titulaire du New York Académie, décédé héroïquement lors de la libération de la ville Sciences N.N. Salov, ancien constructeur en chef de l'usine marine de Sébastopol S.L. Slutsker, candidat en sciences économiques, professeur agrégé, chef du département d'économie d'entreprise de l'Université d'État de Sébastopol A.G. Baranov et des milliers d'autres spécialistes respectés qui ont apporté une contribution significative à la création et au renforcement de la puissance économique et de défense de notre pays.
Aujourd'hui, le Maritime College forme des spécialistes niveau intermédiaire (techniciens) dans sept spécialités, dans le domaine de la navigation, de l'exploitation des centrales électriques des navires, de l'exploitation des équipements électriques et des équipements d'automatisation des navires, de l'entretien et de la réparation des véhicules, de l'exploitation technique et de la maintenance des équipements électriques et électromécaniques, de la finance, ainsi que en tant que techniciens en programmation. La base matérielle, éducative et de laboratoire du collège est conforme aux normes éducatives de l'État fédéral, qui ont été confirmées lors de l'autorisation et de l'accréditation en 2015. La formation au collège est dispensée aux frais du budget fédéral et les étudiants qui ne réussissent pas le les concours pour les places financées par le budget sont formés sur une base rémunérée.
Les études collégiales impliquent d'étudier en première et partiellement en deuxième année du programme de dixième et onzième année de l'école secondaire, ainsi que de recevoir une formation théorique approfondie et une formation pratique approfondie dans la spécialité choisie. Tous les enseignants des collèges ont une formation supérieure spécialisée, possèdent une vaste expérience pratique et des compétences pédagogiques professionnelles correspondant aux première et plus hautes catégories. Un certain nombre de disciplines sont enseignées par des diplômés d'études supérieures, des candidats en sciences, des professeurs associés. Des mécaniciens de navires expérimentés, des navigateurs et des capitaines de navire participent à la formation des futurs marins.
Directeur du Collège Maritime– Valentina Vladimirovna Manuylenko, candidate en sciences pédagogiques.
Spécificités de la formation au collège implique d'étudier des cours interdisciplinaires qui assurent l'unité inextricable de la formation théorique et pratique. La formation pratique commence dès la deuxième année et se poursuit jusqu'à la fin de la formation. Le collège dispose des meilleurs ateliers de formation et de production de Crimée, permettant aux étudiants d'acquérir des compétences pratiques dans un certain nombre de professions au cours de leurs études. Les principaux partenaires du Collège maritime dans l'organisation de la pratique de la natation pour les étudiants des spécialités maritimes sont le PJSC "Oceanrybflot" (Petropavlovsk-Kamchatsky), ainsi que les entreprises de pêche, de transport et de réparation navale de Sébastopol et de Crimée - "Sea Bell", "Southern Maritime Company", "Yuzhmorservice" ", etc. Les navires de ces entreprises constituent la base de la pratique de la voile des étudiants, dont la réussite offre la possibilité d'obtenir des documents maritimes de travail et un emploi supplémentaire dans leur spécialité, avec une évolution de carrière ultérieure au second lieutenant ou au second mécanicien inclusivement.
Les étudiants sont plus actifs socialement et créativement, participant à des événements sportifs, militaro-patriotiques et culturels à différents niveaux - de l'université à toute la Russie. L'une des récentes victoires significatives des étudiants du Collège maritime a été la deuxième place au classement général par équipe à l'Universiade maritime 2015, qui s'est tenue le 8 mai 2015, où les équipes adultes des établissements d'enseignement supérieur maritime les plus célèbres de Russie et du voilier de renommée mondiale Les « Kruzenshtern » étaient représentés.
Actuellement, le Maritime College forme des spécialistes de niveau intermédiaire dans les spécialités suivantes de l'enseignement professionnel secondaire :
- 13/02/11 - Exploitation technique et maintenance des équipements électriques et électromécaniques (par secteur d'activité)
