21 અલગ એરબોર્ન એસોલ્ટ બ્રિગેડ. ફાયર દ્વારા ટ્રાયલ

લશ્કરી એકમ 54801 એ રશિયન ફેડરેશનની 247મી ગાર્ડ્સ એર એસોલ્ટ કોકેશિયન કોસેક રેજિમેન્ટ, એરબોર્ન ફોર્સિસ (એરબોર્ન ફોર્સિસ) છે. લશ્કરી એકમ 54801 એ લડાયક એકમ છે. તે સ્ટેવ્રોપોલ ​​શહેરમાં સ્થિત છે, સ્ટેવ્રોપોલ ​​પ્રદેશ.
247 મી રેજિમેન્ટની બે મુખ્ય રજાઓ છે: 18 માર્ચ, 2015 ના રોજ, તેણે તેનો 42 મો જન્મદિવસ ઉજવ્યો, અને 2 ઓગસ્ટે, લશ્કરી એકમમાં દર વર્ષે રશિયન એરબોર્ન ફોર્સિસ ડેના માનમાં 54801 ઉજવણી કરવામાં આવે છે. માર્ગ દ્વારા, 2015 માં રશિયન એરબોર્ન ફોર્સ તેમની 85 મી વર્ષગાંઠની ઉજવણી કરશે.

સ્લીવ પેચ

વાર્તા

247મી ગાર્ડ્સ એર એસોલ્ટ કોકેશિયન કોસેક રેજિમેન્ટ 1973માં 21મી અલગ પ્રાયોગિક એર એસોલ્ટ બ્રિગેડના આધારે બનાવવામાં આવી હતી.
1 ઓગસ્ટ, 1980ના રોજ, 21મી એસોલ્ટ બ્રિગેડને બેટલ બેનર અને પ્રમાણપત્ર મળ્યું. 1989 માં, તેની યોગ્યતાઓ KZAKVO ના લશ્કરી પરિષદના ચેલેન્જ રેડ બેનર સાથે અને 1990 માં "હિંમત અને લશ્કરી બહાદુરી માટે" સંરક્ષણ પ્રધાનના પેનન્ટ સાથે નોંધવામાં આવી હતી.
1990 માં, બ્રિગેડ રશિયન એરબોર્ન ફોર્સનો ભાગ બની, તેનું નામ બદલીને "અલગ એરબોર્ન" કર્યું.


મિલિટરી ગ્લોરીનું મ્યુઝિયમ

1992 થી, એક યુનિટ સ્ટેવ્રોપોલમાં સ્થિત છે.
1 મે, 1998ના રોજ, બ્રિગેડ 7મી ગાર્ડ્સ એરબોર્ન ડિવિઝનની રેજિમેન્ટ બની. તેને "247મી પેરાશૂટ સ્ટેવ્રોપોલ ​​કોસાક રેજિમેન્ટ" નામ મળ્યું, જે પાછળથી તેના વર્તમાન નામમાં બદલાઈ ગયું.
રશિયન ફેડરેશનના પ્રમુખના હુકમનામું દ્વારા, રેજિમેન્ટને 2013 માં "ગાર્ડ્સ" નું માનદ પદવી પ્રાપ્ત થયું. રશિયન સૈન્યમાં આ માત્ર બીજો કિસ્સો છે જ્યારે એરબોર્ન ફોર્સિસના એક ભાગને શાંતિના સમયમાં આવી "શીર્ષક" પ્રાપ્ત થાય છે.
247મી રેજિમેન્ટ સતત શાંતિ સમય અને યુદ્ધ સમયના વિવિધ કાર્યોમાં સામેલ છે: 1986 માં, તત્કાલીન બ્રિગેડના લશ્કરી કર્મચારીઓ ચેર્નોબિલ અકસ્માતના પરિણામોને દૂર કરવામાં સામેલ હતા; 1988-89 માં - આર્મેનિયા અને જ્યોર્જિયામાં તેઓએ ભૂકંપના પરિણામોને દૂર કર્યા; 1989-1992 માં - ટ્રાન્સકોકેશિયામાં અને 2000-2004 માં તકરાર ઉકેલવામાં ભાગ લીધો. - ચેચન્યામાં દુશ્મનાવટમાં ભાગ લીધો.


રસ્તા પર

પ્રત્યક્ષદર્શીઓની છાપ

લશ્કરી એકમ 54801 નું લશ્કરી નગર સ્ટેવ્રોપોલના રહેણાંક વિસ્તારમાં સ્થિત છે. કોન્ટ્રાક્ટ કામદારો અને તેમના પરિવારોને તબીબી સેવાઓ પૂરી પાડવામાં આવે છે, અને કિન્ડરગાર્ટન્સ, શાળાઓ અને અન્ય સંસ્થાઓમાં સ્થાનો સાથે કોઈ સમસ્યા નથી. લશ્કરી એકમ 54801 પણ કોન્ટ્રાક્ટ સેવા માટે મહિલાઓને સ્વીકારે છે.

લશ્કરી એકમ 54801 ના સૈનિકો ઘણીવાર તેમના યુનિટને લાંબા સમય સુધી છોડી દે છે (કેટલીકવાર ઘણા મહિનાઓ માટે).

સૈનિકો બિઝનેસ ટ્રિપ્સ, કૂદકા મારવા, શૂટિંગ કરવા, ફિલ્ડ એક્સરસાઇઝ, રણનીતિના વર્ગો અને "પર્વત" તાલીમ પર જાય છે. પેરાટ્રૂપર્સ દરિયાની સપાટીથી 1500 થી 2600 મીટર સુધીની ઊંચાઈઓ પાર કરવાનું શીખે છે, પર્વતીય નદીઓ ઓળંગે છે અને બરફ પર આગળ વધે છે; માસ્ટર પેરાશૂટ, સશસ્ત્ર વાહનો, વોકી-ટોકી, પ્રમાણભૂત અને ગુપ્ત શસ્ત્રો. તેઓ દરરોજ 1 - 3 કિમી દોડે છે, જો કોઈ આઉટફિટમાં ન હોય (અને અહીં ઘણા બધા પોશાક પહેરે છે).
એક વર્ષની અંદર, દરેક પેરાટ્રૂપરે Il, An, વગેરે એરક્રાફ્ટ તેમજ હેલિકોપ્ટરમાંથી પેરાશૂટ જમ્પ માટેનો એક કાર્યક્રમ પૂર્ણ કરવો પડશે. જમ્પિંગ ધોરણોનું પાલન વધારાની ચૂકવણી અને બોનસ તેમજ સેવાની લંબાઈમાં નોંધપાત્ર વધારો કરે છે.
લશ્કરી એકમ 54801 ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ જારી કરતું નથી. પરંતુ તમામ ડ્રાઇવરો અને ડ્રાઇવર-મિકેનિક્સ કે જેમની પાસે પહેલેથી જ ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ છે તેઓ તેમની સેવા દરમિયાન ડ્રાઇવિંગ શ્રેણી "ડી" અને "ઇ" મેળવી શકે છે. પુનઃપ્રશિક્ષણ રાજ્યના ખર્ચે થાય છે.


એરબોર્ન ધ્વજ

વધુમાં, દરેક સર્વિસમેન, જો ઇચ્છિત હોય, તો, તાલીમ કેન્દ્ર - જુનિયર એરબોર્ન નિષ્ણાતોને તાલીમ આપવા માટેનું એક તાલીમ કેન્દ્રનો રેફરલ પ્રાપ્ત કરી શકે છે. તાલીમનો કોર્સ ત્રણ મહિનાથી છ મહિનાનો છે. શ્રેષ્ઠ વિદ્યાર્થીઓ એરબોર્ન ફોર્સીસ સાર્જન્ટ સ્કૂલ (2.5 વર્ષ માટે અભ્યાસ)માં તેમનો અભ્યાસ ચાલુ રાખી શકે છે. જેઓ ઉચ્ચ શિક્ષણ માટે પ્રયત્ન કરે છે તેઓને રાયઝાન્સકોઈ મોકલવામાં આવે છે

ઉચ્ચ એરબોર્ન કમાન્ડ સ્કૂલ (RVVDKU) અથવા રશિયન ફેડરેશનના સંરક્ષણ મંત્રાલયની અન્ય શૈક્ષણિક સંસ્થાઓ.
લશ્કરી એકમ 54801 ના સૈનિકો નિયમિતપણે રક્ષક તરીકે ઊભા રહે છે. રક્ષકમાં એકમના પ્રદેશ અને તેનાથી આગળની ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ વસ્તુઓનું રક્ષણ કરવામાં આવે છે. દરેકને રક્ષક ફરજ પર લેવામાં આવતા નથી, પરંતુ ફક્ત તે જ જેમને મનોવિજ્ઞાની આ લડાઇ મિશન માટે ભલામણ કરે છે. કેટલીક કંપનીઓમાં, મિકેનિક્સને ગાર્ડ ડ્યુટી પર મોકલવામાં આવતા નથી, કારણ કે તેઓ હંમેશા "સાધન સાથે" હોય છે. નવા આવેલા યુવાનોને પણ ગાર્ડ ડ્યુટી પર મૂકવામાં આવતા નથી.
વધુમાં, લશ્કરી એકમ 54801 ના સૈનિકો નિયમિતપણે 9 મેની પરેડમાં ભાગ લે છે, શહેરની શેરીઓમાં પેટ્રોલિંગ કરે છે, શહેરના જાહેર કાર્યક્રમોમાં ભાગ લે છે અને ઘણું બધું. તે સ્પષ્ટ છે કે વર્કલોડ ભારે છે, તેથી શિસ્ત અને નિયમોનું કડક પાલન કરવામાં આવે છે. અને તેઓ સારા પોષણ સાથે વધેલા વર્કલોડને વળતર આપે છે: ડાઇનિંગ રૂમમાં ખોરાક સ્વાદિષ્ટ હોય છે, ત્યાં વાનગીઓની પસંદગી હોય છે, ત્યાં બફેટ હોય છે. તેઓ મીઠાઈઓ પણ પીરસે છે: બન, કૂકીઝ, મીઠાઈઓ.

કોકપીટમાં

લશ્કરી એકમ 54801 માં રહેવાની સ્થિતિ સામાન્ય રીતે સારી હોય છે. કન્સ્ક્રિપ્ટ્સ યુનિટના બેરેકમાં, 4-6 લોકોના ક્યુબિકલ્સમાં રહે છે. ફર્નિચર, જૂની શૈલીનું હોવા છતાં, મજબૂત અને આરામદાયક છે, અને ત્યાં ટીવી છે. દરેક વ્યક્તિ પાસે પોતાનું બેડસાઇડ ટેબલ અને સલામત હોય છે. દરેક કેબિનમાં શૌચાલય અને શાવર, સતત ગરમ પાણી.
લશ્કરી એકમ 54801 ના પ્રદેશ પર કસરત સાધનો, બે સ્ટોર્સ (કરિયાણા અને ઉત્પાદિત સામાન) સાથેનું એક જીમ અને લશ્કરી એકમ નંબર 54801 ના લશ્કરી ગ્લોરીનું મ્યુઝિયમ છે. એક રેજિમેન્ટલ લશ્કરી બેન્ડ છે.

સામાન્ય રીતે, લશ્કરી એકમ 54801 નાનું છે - એક રેજિમેન્ટ (જે લગભગ 1,500 લોકો છે). અહીં કોઈ ધુમ્મસ નથી. સાથીદારો અને કમાન્ડરો વચ્ચેના સંબંધો સારા છે. ઘણા કોન્ટ્રાક્ટ કામદારો છે, કેટલાક એકમોમાં બહુમતી છે.
લશ્કરી એકમ 54801 ને તે લોકો તરફથી ઘણી સકારાત્મક સમીક્ષાઓ છે જેમણે તે પહેલાં સેવા આપી હતી અને હવે સેવા આપી રહ્યા છે.


બેનર

247મી ગાર્ડ્સ એરબોર્ન રેજિમેન્ટના કોન્ટ્રાક્ટ સૈનિકો માટેની મૂળભૂત આવશ્યકતાઓ:

  1. 35 વર્ષ સુધીની ઉંમર. કેટલીક સ્થિતિઓ માટે - 25 વર્ષથી વધુ નહીં, તમામ "સાંકડી" લશ્કરી વિશેષતાઓ (એમએસએસ) માટે - નિર્ણય લશ્કરી એકમ સાથે કરારમાં લેવામાં આવે છે.
  2. લશ્કરી સેવા માટે ફિટનેસ - શ્રેણી A; જો શ્રેણી B - કરાર દ્વારા પ્રવેશ.
  3. તમારી પાસે ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ હોવું આવશ્યક છે.
  4. શિક્ષણ: ઉચ્ચ શાળા (11 ગ્રેડ), અથવા 9 ગ્રેડ + ટેકનિકલ શાળા અથવા કૉલેજ (પહેલેથી જ પૂર્ણ કરેલ હોવું જોઈએ).
  5. પોલીસ સમક્ષ લાવવાના મુદ્દા અંગે: બંધ વહીવટી પ્રતીતિ એરબોર્ન ફોર્સીસમાં પ્રવેશ માટે અવરોધ બનશે નહીં.
  6. કરાર સેવામાં પ્રવેશવાની સૈનિકની ઇચ્છાના કારણો, તેમજ તે તેનો પ્રથમ કરાર છે કે નહીં.

મમ્મી માટે સૂચનાઓ

પાર્સલ અને પત્રો

એરબોર્ન ટુકડીઓ. રશિયન ઉતરાણ અલેખિન રોમન વિક્ટોરોવિચનો ઇતિહાસ

સ્ટોર્મ ટ્રુપર્સ

સ્ટોર્મ ટ્રુપર્સ

60 ના દાયકાના મધ્યભાગમાં, હેલિકોપ્ટરના સક્રિય વિકાસને કારણે (લગભગ ગમે ત્યાં ઉતરાણ કરવાની અને ઉપડવાની તેમની અદ્ભુત ક્ષમતા સાથે), ખાસ લશ્કરી એકમો બનાવવાનો સંપૂર્ણ યોગ્ય વિચાર ઉદ્ભવ્યો જેને હેલિકોપ્ટર દ્વારા દુશ્મનના વ્યૂહાત્મક પાછળના ભાગમાં છોડી શકાય. જમીન દળોને આગળ વધારવામાં મદદ કરવા માટે. એરબોર્ન ફોર્સીસથી વિપરીત, આ નવા એકમોને માત્ર લેન્ડિંગ દ્વારા જ ઉતારવામાં આવતું હતું, અને GRU સ્પેશિયલ ફોર્સીસથી વિપરીત, તેઓ બખ્તરબંધ વાહનો અને અન્ય ભારે શસ્ત્રોનો ઉપયોગ સહિત એકદમ મોટા દળોમાં કામ કરવાના હતા.

સૈદ્ધાંતિક નિષ્કર્ષની પુષ્ટિ કરવા (અથવા ખંડન) કરવા માટે, મોટા પાયે વ્યવહારુ કસરતો હાથ ધરવી જરૂરી હતી જે બધું તેની જગ્યાએ મૂકે.

1967 માં, 51 મી ગાર્ડ્સ પીડીપીના આધારે "Dnepr-67" વ્યૂહાત્મક કવાયત દરમિયાન, પ્રાયોગિક 1 લી એર એસોલ્ટ બ્રિગેડની રચના કરવામાં આવી હતી. બ્રિગેડનું નેતૃત્વ એરબોર્ન ફોર્સીસ ડિરેક્ટોરેટના લડાયક તાલીમ વિભાગના વડા, મેજર જનરલ કોબઝાર દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. બ્રિગેડ હેલિકોપ્ટરમાં ડિનીપરના બ્રિજહેડ પર ઉતરી અને તેનું સોંપાયેલ કાર્ય પૂર્ણ કર્યું. કવાયતના પરિણામોના આધારે, યોગ્ય નિષ્કર્ષ કાઢવામાં આવ્યા હતા, અને 1968 માં શરૂ કરીને, ફાર ઇસ્ટર્ન અને ટ્રાન્સ-બૈકલ લશ્કરી જિલ્લાઓમાં પ્રથમ હવાઈ હુમલો બ્રિગેડની રચના જમીન દળોની અંદર શરૂ થઈ હતી.

22 મે, 1968 ના જનરલ સ્ટાફના નિર્દેશના આધારે, ઓગસ્ટ 1970 સુધીમાં, 13મી હવાઈ હુમલો બ્રિગેડની રચના નિકોલેવના અને ઝવિટિન્સ્ક, અમુર પ્રદેશની વસાહતોમાં અને 11મી હવાઈ હુમલો બ્રિગેડની રચના ચિતા પ્રદેશના મોગોચા ગામમાં કરવામાં આવી હતી. .

ફરીથી, પ્રથમ એરબોર્ન યુનિટ (લેનિનગ્રાડ મિલિટરી ડિસ્ટ્રિક્ટની એરબોર્ન ડિટેચમેન્ટ) ની જેમ, "ભૂમિ" એકમને તેના નિયંત્રણ હેઠળ ઉડ્ડયન પ્રાપ્ત થયું - દરેક એર બેઝ સાથેની બે હેલિકોપ્ટર રેજિમેન્ટને બ્રિગેડ કંટ્રોલમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી, જેમાં એરફિલ્ડનો સમાવેશ થાય છે. સપોર્ટ બટાલિયન અને એક અલગ સંચાર અને રેડિયો એન્જિનિયરિંગ વિભાગ.

પ્રથમ રચનાના એર એસોલ્ટ બ્રિગેડની રચના નીચે મુજબ હતી:

બ્રિગેડ મેનેજમેન્ટ;

ત્રણ હવાઈ હુમલો બટાલિયન;

આર્ટિલરી વિભાગ;

વિમાન વિરોધી આર્ટિલરી વિભાગ;

એર બેઝ સાથે કોમ્બેટ હેલિકોપ્ટર રેજિમેન્ટ;

ઉડ્ડયન આધાર સાથે પરિવહન હેલિકોપ્ટર રેજિમેન્ટ;

બ્રિગેડનો પાછળનો ભાગ.

હેલિકોપ્ટર પર માઉન્ટ થયેલ એર એસોલ્ટ એકમો લશ્કરી કામગીરીના ઓપરેશનલ-ટેક્ટિકલ થિયેટરના કોઈપણ ભાગ પર લેન્ડિંગ ફોર્સના રૂપમાં ઉતરાણ કરવા અને લડાયક હેલિકોપ્ટર દ્વારા ફાયર સપોર્ટ સાથે તેમના પોતાના પર સોંપાયેલ કાર્યોને પૂર્ણ કરવામાં સક્ષમ હતા. હવાઈ ​​હુમલાના એકમોનો ઉપયોગ કરવા માટેની રણનીતિ વિકસાવવા માટે આ બ્રિગેડ સાથે પ્રાયોગિક કવાયત હાથ ધરવામાં આવી હતી. પ્રાપ્ત અનુભવના આધારે, જનરલ સ્ટાફે આવા એકમોના સંગઠનાત્મક અને સ્ટાફિંગ માળખામાં સુધારો કરવા માટે ભલામણો કરી.

એવું માનવામાં આવતું હતું કે એર એસોલ્ટ બ્રિગેડ દુશ્મનના વ્યૂહાત્મક સંરક્ષણ ક્ષેત્રમાં કાર્ય કરશે. એર એસોલ્ટ બ્રિગેડની બટાલિયન જે રેન્જ પર ઉતરવાની હતી તે રેન્જ 70-100 કિમીથી વધુ ન હતી. ખાસ કરીને, પુષ્ટિ તરીકે, આ સંદેશાવ્યવહાર સાધનોની ઓપરેટિંગ શ્રેણી દ્વારા પુરાવા મળે છે જે એર એસોલ્ટ રચનાઓ સાથે સેવામાં પ્રવેશ કરે છે. જો કે, જો આપણે ઓપરેશનના ચોક્કસ થિયેટરને ધ્યાનમાં લઈએ જેમાં બ્રિગેડ મૂકવામાં આવી હતી, તો એવું માની શકાય છે કે 11મી અને 13મી બ્રિગેડનો હેતુ ચીની સૈન્યની ઘટનામાં ચીન સાથેની સરહદના નબળા રક્ષિત વિભાગને ઝડપથી બંધ કરવાનો હતો. આક્રમણ હેલિકોપ્ટર દ્વારા, બ્રિગેડ એકમોને ગમે ત્યાં ઉતારી શકાય છે, જ્યારે તે વિસ્તારમાં સ્થિત 67મી મોટરાઇઝ્ડ રાઇફલ ડિવિઝનની મોટરાઇઝ્ડ રાઇફલ રેજિમેન્ટ્સ (મોગોચાથી મગદાગાચી સુધી) માત્ર એક માત્ર ખડક માર્ગ પર તેમની પોતાની શક્તિ હેઠળ આગળ વધી શકતી હતી, જે ખૂબ જ ધીમી હતી. બ્રિગેડમાંથી હેલિકોપ્ટર રેજિમેન્ટ્સ પાછી ખેંચી લેવામાં આવ્યા પછી પણ (80 ના દાયકાના અંતમાં), બ્રિગેડનું મિશન બદલાયું ન હતું, અને હેલિકોપ્ટર રેજિમેન્ટ્સ હંમેશા નજીકમાં સ્થિત હતી.

70 ના દાયકાની શરૂઆતમાં, બ્રિગેડ માટે એક નવું નામ અપનાવવામાં આવ્યું હતું. હવેથી તેઓને "એરબોર્ન એસોલ્ટ" કહેવાનું શરૂ થયું.

5 નવેમ્બર, 1972 ના રોજ, જનરલ સ્ટાફના નિર્દેશ દ્વારા, અને નવેમ્બર 16, 1972 ના રોજ, અને ટ્રાન્સકોકેશિયન લશ્કરી જિલ્લાના કમાન્ડરના આદેશથી, 19 ફેબ્રુઆરી, 1973 સુધીમાં, કોકેશિયનમાં એરબોર્ન એસોલ્ટ બ્રિગેડની રચના કરવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો. ઓપરેશનલ દિશા. કુતૈસી શહેરમાં 21મી અલગ એર એસોલ્ટ બ્રિગેડની રચના કરવામાં આવી હતી.

આમ, 70 ના દાયકાના મધ્ય સુધીમાં, જમીન દળોના કહેવાતા એરબોર્ન ફોર્સિસમાં ત્રણ બ્રિગેડનો સમાવેશ થતો હતો:

11મી એરબોર્ન બ્રિગેડ (લશ્કરી એકમ 21460), ઝબવીઓ (મોગોચા સેટલમેન્ટ, ચિતા પ્રદેશ), જેમાં સમાવેશ થાય છે: 617મી, 618મી, 619મી એરબોર્ન બ્રિગેડ, 329મી અને 307મી એરબોર્ન બટાલિયન;

13મી એરબોર્ન બ્રિગેડ (લશ્કરી એકમ 21463), ફાર ઇસ્ટર્ન મિલિટરી ડિસ્ટ્રિક્ટ (એન. મગદાગાચી, અમુર પ્રદેશ), જેમાં સમાવેશ થાય છે: 620મી, 621મી (અમઝર), 622મી એરબોર્ન બટાલિયન, 825મી અને 398મી એરબોર્ન બટાલિયન ;

21 મી સ્પેશિયલાઇઝ્ડ બ્રિગેડ (લશ્કરી એકમ 31571), ઝક્વો (કુટાઇસી, જ્યોર્જિયા), જેમાં: 802 મી (લશ્કરી એકમ 36685, ત્સુલુકીડ્ઝ), 803 મી (લશ્કરી એકમ 55055), 804 મી ( /એચ 57351) ઓડીએસએચબી, 1059 મી, 325 મી, 2925 મી, એરબોર્ન ફોર્સ, 1863 મી વન સિર્ટો, 303 મો ઓબાઓ.

એક રસપ્રદ તથ્ય એ હતું કે આ રચનાઓમાં બટાલિયનો અલગ એકમો હતા, જ્યારે એરબોર્ન ફોર્સમાં માત્ર એક રેજિમેન્ટ એક અલગ એકમ હતી. તેમની રચનાના ક્ષણથી 1983 સુધી, આ બ્રિગેડમાં પેરાશૂટ તાલીમ આપવામાં આવી ન હતી અને લડાઇ પ્રશિક્ષણ યોજનાઓમાં તેનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો ન હતો, અને તેથી એર એસોલ્ટ બ્રિગેડના કર્મચારીઓ યોગ્ય નિશાની સાથે મોટર રાઇફલ સૈનિકોનો ગણવેશ પહેરતા હતા. એરબોર્ન એસોલ્ટ યુનિટને તેમની લડાઇ તાલીમમાં પેરાશૂટ જમ્પિંગની રજૂઆત સાથે જ એરબોર્ન ફોર્સિસ યુનિફોર્મ પ્રાપ્ત થયો.

1973 માં, એર એસોલ્ટ બ્રિગેડમાં સમાવેશ થાય છે:

મેનેજમેન્ટ (સ્ટાફ 326 લોકો);

ત્રણ અલગ-અલગ એર એસોલ્ટ બટાલિયન (દરેક બટાલિયનમાં 349 લોકો હોય છે);

અલગ આર્ટિલરી વિભાગ (સ્ટાફ 171 લોકો);

ઉડ્ડયન જૂથ (સ્ટાફ પર ફક્ત 805 લોકો);

સંદેશાવ્યવહાર અને રેડિયો તકનીકી સપોર્ટનું અલગ વિભાગ (સ્ટાફ પર 190 લોકો);

એરફિલ્ડ ટેક્નિકલ સપોર્ટની અલગ બટાલિયન (સ્ટાફ પર 410 લોકો).

નવી રચનાઓએ સક્રિય લડાઇ તાલીમ શરૂ કરી. અકસ્માતો અને આપત્તિઓ હતી. 1976 માં, 21 મી બ્રિગેડની એક મોટી કવાયત દરમિયાન, એક દુર્ઘટના બની: બે Mi-8 હેલિકોપ્ટર હવામાં અથડાઈ અને જમીન પર તૂટી પડ્યા. દુર્ઘટનાના પરિણામે, 36 લોકો મૃત્યુ પામ્યા. તમામ બ્રિગેડમાં સમયાંતરે સમાન દુર્ઘટનાઓ આવી હતી - કદાચ આ તે ભયંકર શ્રદ્ધાંજલિ હતી જે આવા ઉચ્ચ મોબાઇલ લશ્કરી એકમોના કબજા માટે ચૂકવણી કરવી પડી હતી.

નવી બ્રિગેડ દ્વારા સંચિત અનુભવ સકારાત્મક હોવાનું બહાર આવ્યું, અને તેથી, 70 ના દાયકાના અંત સુધીમાં, જનરલ સ્ટાફે ફ્રન્ટ-લાઇન (જિલ્લા) ગૌણની ઘણી વધુ હવાઈ હુમલો બ્રિગેડ, તેમજ કેટલાક અલગ હવાઈ હુમલો કરવાનું નક્કી કર્યું. સૈન્ય તાબાની બટાલિયન. નવા રચાયેલા એકમો અને રચનાઓની સંખ્યા ઘણી મોટી હોવાથી, જનરલ સ્ટાફે તેમને પૂર્ણ કરવા માટે એક એરબોર્ન ડિવિઝનને વિખેરી નાખવાનું નક્કી કર્યું.

ઑગસ્ટ 3, 1979 નંબર 314/3/00746 ના જનરલ સ્ટાફ ડાયરેક્ટિવના આધારે, 1 ડિસેમ્બર, 1979 સુધીમાં, 105th ગાર્ડ્સ એરબોર્ન વિયેના રેડ બેનર ડિવિઝન (111th, 345th, 351st, 383rd ગાર્ડ્સ PDP PDP માં, Ferzbe સ્ટેશન), SSR, વિખેરી નાખવામાં આવ્યું હતું. 345મી રેજિમેન્ટને એક અલગ પેરાશૂટ રેજિમેન્ટમાં ફરીથી ગોઠવવામાં આવી હતી અને તેને દક્ષિણની ઓપરેશનલ દિશામાં છોડી દેવામાં આવી હતી. વિખેરી નાખેલી રેજિમેન્ટ્સ અને વ્યક્તિગત એકમોના કર્મચારીઓ હવાઈ હુમલાના એકમો અને રચનાઓ બનાવવા ગયા.

કિર્ગીઝ એસએસઆરના ઓશ શહેરમાં 111મા ગાર્ડ્સ ઇન્ફન્ટ્રી ડિવિઝનના આધારે, જર્મન ડેમોક્રેટિક રિપબ્લિકના કોટબસ શહેરમાં પુન: તૈનાત સાથે પશ્ચિમી જૂથના દળોની 14મી ગાર્ડ્સ એરબોર્ન બ્રિગેડની રચના કરવામાં આવી હતી. ડિસેમ્બર 1979માં, બ્રિગેડનું નામ બદલીને 35મી ગાર્ડ્સ એરબોર્ન બ્રિગેડ રાખવામાં આવ્યું. 1979 થી નવેમ્બર 1982 સુધી, બ્રિગેડના કર્મચારીઓ મોટરાઇઝ્ડ રાઇફલ ટુકડીઓનો ગણવેશ પહેરતા હતા. 1982 માં, બ્રિગેડને યુદ્ધ બેનર એનાયત કરવામાં આવ્યું હતું. આ પહેલા બ્રિગેડ પાસે 111મા ગાર્ડ્સ ઈન્ફન્ટ્રી ડિવિઝનનું બેટલ બેનર હતું.

351 મી ગાર્ડ્સ પીડીપીના આધારે, તુર્કવીઓની 56 મી ગાર્ડ્સ એરબોર્ન બ્રિગેડની રચના ઉઝબેક એસએસઆરના આઝાદબાશ (ચિરચીક શહેરનો જિલ્લો) ગામમાં જમાવટ સાથે કરવામાં આવી હતી. 105મા ગાર્ડ્સ એરબોર્ન ડિવિઝનના અધિકારીઓના આધારે, બ્રેસ્ટ શહેરમાં બેલારુસિયન મિલિટરી ડિસ્ટ્રિક્ટમાં 38મી અલગ ગાર્ડ્સ વિયેના રેડ બેનર એરબોર્ન એસોલ્ટ બ્રિગેડની રચના કરવામાં આવી હતી. બ્રિગેડને વિખેરી નાખવામાં આવેલા 105મા ગાર્ડ્સ વિયેના રેડ બેનર એરબોર્ન ડિવિઝનનું યુદ્ધ બેનર આપવામાં આવ્યું હતું.

કઝાક એસએસઆરના તાલડી-કુર્ગન પ્રદેશના અક્ટોગે ગામમાં 383મા ગાર્ડ્સ આરપીડીના આધારે, મધ્ય એશિયન લશ્કરી જિલ્લા માટે 57મી અલગ હવાઈ હુમલો બ્રિગેડની રચના કરવામાં આવી હતી, અને 58મી બ્રિગેડની રચના કિવ લશ્કરી જિલ્લા માટે કરવામાં આવી હતી. ક્રેમેનચુગ (જો કે, તેને ફ્રેમવાળા ભાગના રૂપમાં છોડવાનું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું).

લેનિનગ્રાડ મિલિટરી ડિસ્ટ્રિક્ટ માટે ગાર્બોલોવો ગામમાં, વેસેવોલોઝ્સ્ક જિલ્લા, લેનિનગ્રાડ પ્રદેશ, 76મા ગાર્ડ્સ એરબોર્ન ડિવિઝનના 234મા અને 237મા ગાર્ડ્સ પેરાશૂટ રેજિમેન્ટના કર્મચારીઓની ભાગીદારી સાથે, 36મી અલગ હવાઈ હુમલો બ્રિગેડની રચના કરવામાં આવી હતી, કાલિનિનગ્રાડ પ્રદેશના ચેર્નીખોવસ્ક શહેરમાં લશ્કરી જિલ્લો, 37મી અલગ હવાઈ હુમલો બ્રિગેડની રચના કરવામાં આવી હતી.

3 ઓગસ્ટ, 1979ના રોજ, બાકુ શહેરમાં 104મા ગાર્ડ્સ એરબોર્ન ડિવિઝનના રેડ સ્ટારની 80મી પેરાશૂટ રેજિમેન્ટને વિખેરી નાખવામાં આવી હતી. છૂટા કરાયેલા કર્મચારીઓને નવી બ્રિગેડની રચના તરફ વળ્યા - લ્વિવ પ્રદેશના સ્ટારો-સંબીર જિલ્લાના ખિરોવ શહેરમાં, કાર્પેથિયન મિલિટરી ડિસ્ટ્રિક્ટ માટે રેડ સ્ટાર એરબોર્ન એસોલ્ટ બ્રિગેડના 39મા અલગ ઓર્ડરની રચના કરવામાં આવી હતી, અને શહેરમાં ઓડેસા મિલિટરી ડિસ્ટ્રિક્ટ માટે નિકોલેવની 40મીએ અલગ એર એસોલ્ટ બ્રિગેડની રચના કરવામાં આવી હતી.

આમ, કુલ મળીને, 1979 માં, નવ અલગ હવાઈ હુમલો બ્રિગેડની રચના કરવામાં આવી હતી, જે પશ્ચિમી અને એશિયન લશ્કરી જિલ્લાઓનો ભાગ બની હતી. 1980 સુધીમાં, જમીન દળોમાં કુલ બાર હવાઈ હુમલો બ્રિગેડ હતા:

11મી એરબોર્ન બ્રિગેડ (લશ્કરી એકમ 32364), ZabVO, મોગોચા;

13મી એરબોર્ન બ્રિગેડ (લશ્કરી એકમ 21463), ફાર ઇસ્ટર્ન મિલિટરી ડિસ્ટ્રિક્ટ, મગદાગાચી, અમઝાર;

21મી એરબોર્ન બ્રિગેડ (લશ્કરી એકમ 31571), ZakVO, કુટાઈસી;

35મી એરબોર્ન બ્રિગેડ (મિલિટરી યુનિટ 16407), GSVG, કોટબસ;

36મી એરબોર્ન બ્રિગેડ (લશ્કરી એકમ 74980), લેનિનગ્રાડ મિલિટરી ડિસ્ટ્રિક્ટ, ગારબોલોવો;

37મી એરબોર્ન બ્રિગેડ (લશ્કરી એકમ 75193), પ્રિબવીઓ, ચેર્ન્યાખોવસ્ક;

38મી એરબોર્ન બ્રિગેડ (મિલિટરી યુનિટ 92616), બેલવો, બ્રેસ્ટ;

39મી એરબોર્ન બ્રિગેડ (લશ્કરી એકમ 32351), પ્રિકવીઓ, ખાયરોવ;

40મી વિશિષ્ટ બ્રિગેડ (લશ્કરી એકમ 32461), ઓડીવીઓ, નિકોલેવ;

56મી એરબોર્ન બ્રિગેડ (લશ્કરી એકમ 74507), તુર્કવીઓ, આઝાદબાશ, ચિર્ચિક;

57મી એરબોર્ન બ્રિગેડ (લશ્કરી એકમ 92618), SAVO, Aktogay, Kazakhstan;

KVO કેડરની 58મી એરબોર્ન બ્રિગેડ, ક્રેમેનચુગ.

નવી બ્રિગેડની રચના હેલિકોપ્ટર રેજિમેન્ટ વિના 3 બટાલિયન સાથે હળવા વજનની તરીકે કરવામાં આવી હતી. હવે આ સામાન્ય "પાયદળ" એકમો હતા જેમની પાસે પોતાનું ઉડ્ડયન નહોતું. હકીકતમાં, આ વ્યૂહાત્મક એકમો હતા, જ્યારે તે સમય સુધી પ્રથમ ત્રણ બ્રિગેડ (11મી, 13મી અને 21મી એરબોર્ન બ્રિગેડ) વ્યૂહાત્મક રચનાઓ હતી. 80 ના દાયકાની શરૂઆતથી, 11 મી, 13 મી અને 21 મી બ્રિગેડની બટાલિયન અલગ થવાનું બંધ કરી દીધું અને તેમની સંખ્યા ગુમાવી દીધી - રચનાઓમાંથી બ્રિગેડ એકમો બની ગયા. જો કે, હેલિકોપ્ટર રેજિમેન્ટ્સ 1988 સુધી આ બ્રિગેડને ગૌણ રહી, ત્યારબાદ તેઓને બ્રિગેડ મેનેજમેન્ટના તાબામાંથી જિલ્લાઓના તાબામાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યા.

નવી બ્રિગેડનું માળખું નીચે મુજબ હતું:

બ્રિગેડ મેનેજમેન્ટ (મુખ્ય મથક);

બે પેરાશૂટ બટાલિયન;

એક હવાઈ હુમલો બટાલિયન;

હોવિત્ઝર આર્ટિલરી બટાલિયન;

એન્ટિ-ટેન્ક બેટરી;

વિમાન વિરોધી આર્ટિલરી બેટરી;

કોમ્યુનિકેશન્સ કંપની;

રિકોનિસન્સ અને લેન્ડિંગ કંપની;

RKhBZ કંપની;

એન્જિનિયર કંપની;

સામગ્રી સહાયક કંપની;

તબીબી કંપની;

એરબોર્ન સપોર્ટ કંપની.

બ્રિગેડમાં કર્મચારીઓની સંખ્યા લગભગ 2800 લોકો હતી.

1982-1983 થી શરૂ કરીને, હવાઈ હુમલો બ્રિગેડમાં એરબોર્ન તાલીમ શરૂ થઈ, અને તેથી રચનાઓની રચનામાં કેટલાક સંગઠનાત્મક ફેરફારો થયા.

બ્રિગેડ ઉપરાંત, ડિસેમ્બર 1979 માં, અલગ હવાઈ હુમલો બટાલિયનની રચના કરવામાં આવી હતી, જે સૈન્યના હિતમાં કાર્ય કરવા અને દુશ્મનની રેખાઓ પાછળની વ્યૂહાત્મક સમસ્યાઓનું નિરાકરણ કરવા માટે માનવામાં આવતી હતી. 80 ના દાયકાના મધ્યમાં, કેટલીક વધુ બટાલિયનોની રચના પણ કરવામાં આવી હતી. કુલ મળીને, આવી વીસથી વધુ બટાલિયનની રચના કરવામાં આવી હતી, જેની સંપૂર્ણ સૂચિ હું હજી સ્થાપિત કરી શક્યો નથી - ત્યાં ઘણી સ્ક્વોડ્રોન બટાલિયન હતી, જેની સંખ્યા ખુલ્લા પ્રેસમાં જોવા મળતી નથી. 80 ના દાયકાના મધ્ય સુધીમાં, યુએસએસઆર સશસ્ત્ર દળોના સંયુક્ત શસ્ત્રો અને ટાંકી સૈન્યમાં શામેલ છે:

899મી અલગ બટાલિયન (લશ્કરી એકમ 61139), 20મી ગાર્ડ્સ OA, GSVG, બર્ગ;

900મી અલગ બટાલિયન (લશ્કરી એકમ 60370), 8મી ગાર્ડ્સ OA, GSVG, Leipzig;

901મી અલગ બટાલિયન (લશ્કરી એકમ 49138), સેન્ટ્રલ મિલિટરી ડિસ્ટ્રિક્ટ, રિકકી, પછી પ્રિબવીઓ, અલુક્સને;

902મી એરબોર્ન બટાલિયન (લશ્કરી એકમ 61607), દક્ષિણ જ્યોર્જિયન મિલિટરી ડિસ્ટ્રિક્ટ, હંગેરી, કેસ્કેમેટ;

28મી ઓએની 903મી અલગ બટાલિયન, બેલવો, બ્રેસ્ટ (1986 સુધી), પછી ગ્રોડનો;

904મી અલગ બટાલિયન (લશ્કરી એકમ 32352), 13મી OA, PrikVO, વ્લાદિમીર-વોલિન્સ્કી;

905મી અલગ બટાલિયન (લશ્કરી એકમ 92617), 14મી OA, OdVO, બેન્ડરી;

906મી એરબોર્ન બટાલિયન (લશ્કરી એકમ 75194), 36મી OA, ZabVO, બોર્ઝ્યા, ખાડા-બુલક;

907મી એરબોર્ન બટાલિયન (લશ્કરી એકમ 74981), 43મી એકે, ફાર ઈસ્ટર્ન મિલિટરી ડિસ્ટ્રિક્ટ, બિરોબિડઝાન;

908મી પાયદળ બટાલિયન, 1લી ગાર્ડ્સ OA, KVO, કોનોટોપ, 1984 થી ચેર્નિગોવ, ગોંચારોવસ્કો ગામ;

1011મી અલગ બટાલિયન, 5મી ગાર્ડ્સ ટીએ, બેલવો, મેરીના ગોર્કા;

1039મી પાયદળ બટાલિયન, 11મી ગાર્ડ્સ OA, PribVO, કાલિનિનગ્રાડ;

1044મી અલગ બટાલિયન (લશ્કરી એકમ 47596), 1લી ગાર્ડ્સ TA, GSVG, Koenigsbrück, 1989 પછી - PribVO, Taurage;

1048મી એરબોર્ન બટાલિયન (લશ્કરી એકમ 45476), 40મી OA, TurkVO, Termez;

1145મી અલગ બટાલિયન, 5મી OA, ફાર ઈસ્ટર્ન મિલિટરી ડિસ્ટ્રિક્ટ, સર્ગેવના;

1151મી એરબોર્ન બટાલિયન, 7મી ટીએ, બેલવો, પોલોત્સ્ક;

86મી એકે, ઝબવીઓ, શેલેખોવની 1154મી પાયદળ બટાલિયન;

1156મી અલગ બટાલિયન 8મી ટીએ, પ્રિકવીઓ, નોવોગ્રાડ-વોલિન્સ્કી;

1179મી અલગ બટાલિયન (લશ્કરી એકમ 73665), 6ઠ્ઠી ઓએ, લેનિનગ્રાડ મિલિટરી ડિસ્ટ્રિક્ટ, પેટ્રોઝાવોડ્સ્ક;

1185મી અલગ બટાલિયન (લશ્કરી એકમ 55342), 2જી ગાર્ડ્સ TA, GSVG, રેવેન્સબ્રુક, પછી PribVO, Võru;

38મી ઓએની 1603મી અલગ બટાલિયન, પ્રિકવીઓ, નાદવીરનાયા;

1604મી અલગ બટાલિયન, 29મી OA, ZabVO, ઉલાન-ઉડે;

1605મી અલગ બટાલિયન, 5મી OA, ફાર ઈસ્ટર્ન મિલિટરી ડિસ્ટ્રિક્ટ, સ્પાસ્ક-ડાલની;

1609મી અલગ બટાલિયન, 39મી OA, ZabVO, ક્યાખ્તા.

1982 માં પણ, યુએસએસઆર નેવીના મરીન કોર્પ્સમાં તેમની પોતાની હવાઈ હુમલો બટાલિયન બનાવવામાં આવી હતી. ખાસ કરીને, પેસિફિક ફ્લીટમાં આવી બટાલિયન 55 મી ડિવિઝનની 165 મી મરીન રેજિમેન્ટની 1 લી મરીન બટાલિયનના આધારે બનાવવામાં આવી હતી. પછી ડિવિઝનની અન્ય રેજિમેન્ટ્સમાં સમાન બટાલિયન અને અન્ય કાફલાઓમાં અલગ બ્રિગેડ બનાવવામાં આવી હતી. આ મરીન એર એસોલ્ટ બટાલિયનોએ એરબોર્ન તાલીમ મેળવી હતી અને પેરાશૂટ જમ્પ કર્યા હતા. તેથી જ મેં તેમને આ વાર્તામાં સામેલ કર્યા છે. એર એસોલ્ટ બટાલિયન કે જે 55મી ડિવિઝનનો ભાગ હતી તેમની પોતાની સંખ્યા ન હતી અને માત્ર તેમની રેજિમેન્ટમાં સતત નંબર આપીને નામ આપવામાં આવ્યું હતું. બ્રિગેડમાં બટાલિયનોને, અલગ એકમો તરીકે, તેમના પોતાના નામ પ્રાપ્ત થયા:

876મી એરબોર્ન બટાલિયન (મિલિટરી યુનિટ 81285) 61મી બ્રિગેડ પાયદળ રેજિમેન્ટ, નોર્ધન ફ્લીટ, સ્પુટનિક સેટલમેન્ટ;

879મી અલગ બટાલિયન (લશ્કરી એકમ 81280) 336મી ગાર્ડ્સ ઇન્ફન્ટ્રી રેજિમેન્ટ, બાલ્ટિક ફ્લીટ, બાલ્ટિસ્ક;

881મી એરબોર્ન ઇન્ફન્ટ્રી બટાલિયન, 810મી બ્રિગેડ ઇન્ફન્ટ્રી રેજિમેન્ટ, બ્લેક સી ફ્લીટ, સેવાસ્તોપોલ;

1લી પાયદળ બટાલિયન, 165મી પાયદળ પાયદળ રેજિમેન્ટ, 55મી એરબોર્ન ઇન્ફન્ટ્રી રેજિમેન્ટ, પેસિફિક ફ્લીટ, વ્લાદિવોસ્ટોક;

1લી પાયદળ બટાલિયન, 390મી પાયદળ લડાઈ પાયદળ રેજિમેન્ટ, 55મી પાયદળ પાયદળ રેજિમેન્ટ, પેસિફિક ફ્લીટ, સ્લાવ્યાંકા.

તેમના શસ્ત્રોની રચનાના આધારે, વ્યક્તિગત હવાઈ હુમલો બટાલિયનને "પ્રકાશ" માં વિભાજિત કરવામાં આવી હતી, જેમાં સશસ્ત્ર વાહનો ન હતા, અને "ભારે", જે 30 જેટલા પાયદળ અથવા એરબોર્ન લડાઇ વાહનોથી સજ્જ હતા. બંને પ્રકારની બટાલિયન પણ 120 એમએમ કેલિબરના 6 મોર્ટાર, છ એજીએસ-17 અને અનેક એટીજીએમથી સજ્જ હતી.

દરેક બ્રિગેડમાં પાયદળ લડાઈ વાહનો પર ત્રણ પેરાશૂટ બટાલિયન, પાયદળ લડાઈ વાહનો, અથવા GAZ-66 વાહનો, એક આર્ટિલરી બટાલિયન (18 D-30 હોવિત્ઝર્સ), એક એન્ટી ટેન્ક બેટરી, એક એન્ટી એરક્રાફ્ટ મિસાઈલ બેટરી, એક મોર્ટાર બેટરી ( છ 120-એમએમ મોર્ટાર), અને રિકોનિસન્સ કંપની, કોમ્યુનિકેશન કંપની, એન્જિનિયર કંપની, એરબોર્ન સપોર્ટ કંપની, કેમિકલ ડિફેન્સ કંપની, મટિરિયલ સપોર્ટ કંપની, રિપેર કંપની, ઓટોમોબાઈલ કંપની અને મેડિકલ સેન્ટર. બ્રિગેડની એક અલગ પેરાશૂટ બટાલિયનમાં ત્રણ પેરાશૂટ કંપનીઓ, એક મોર્ટાર બેટરી (4-6 82-એમએમ મોર્ટાર), ગ્રેનેડ લોન્ચર પ્લાટૂન (6 AGS-17 ગ્રેનેડ લોન્ચર્સ), એક કોમ્યુનિકેશન્સ પ્લાટૂન, એક એન્ટી-ટેન્ક પ્લાટૂન (4)નો સમાવેશ થાય છે. SPG-9 અને 6 ATGM) અને એક સપોર્ટ પ્લાટૂન.

જ્યારે એરબોર્ન પ્રશિક્ષણમાંથી પસાર થઈ રહ્યા હતા, ત્યારે એર એસોલ્ટ બટાલિયન અને બ્રિગેડની પેરાશૂટ સેવાને એરબોર્ન ફોર્સીસ PDS ના દસ્તાવેજો દ્વારા માર્ગદર્શન આપવામાં આવ્યું હતું.

બ્રિગેડ અને બટાલિયન ઉપરાંત, જનરલ સ્ટાફે હવાઈ હુમલો એકમોના અન્ય સંગઠનનો પણ પ્રયાસ કર્યો. 80 ના દાયકાના મધ્ય સુધીમાં, યુએસએસઆરમાં નવી સંસ્થાના બે આર્મી કોર્પ્સની રચના કરવામાં આવી હતી. આ કોર્પ્સ ઓપરેશનલ સફળતાના વિસ્તરણમાં તેમના ઉપયોગના હેતુ માટે બનાવવામાં આવી હતી (જો કંઈક તોડવાનું થયું હોય તો). નવા કોર્પ્સમાં બ્રિગેડ માળખું હતું અને તેમાં મિકેનાઇઝ્ડ અને ટાંકી બ્રિગેડનો સમાવેશ થતો હતો, અને વધુમાં, કોર્પ્સમાં બે-બટાલિયન એર એસોલ્ટ રેજિમેન્ટનો સમાવેશ થતો હતો. રેજિમેન્ટ્સનો હેતુ "વર્ટિકલ કવરેજ" માટેનું સાધન હતું અને કોર્પ્સમાં તેનો ઉપયોગ હેલિકોપ્ટર રેજિમેન્ટ સાથે કરવામાં આવતો હતો.

બેલારુસિયન મિલિટરી ડિસ્ટ્રિક્ટમાં, 120 મા ગાર્ડ્સ મોટરાઇઝ્ડ રાઇફલ ડિવિઝનના આધારે, 5મી ગાર્ડ્સ કમ્બાઈન્ડ આર્મ્સ આર્મી કોર્પ્સની રચના કરવામાં આવી હતી, અને ક્યાખ્તામાં ટ્રાન્સબાઈકલ મિલિટરી ડિસ્ટ્રિક્ટમાં, 5મી ગાર્ડ્સ ટાંકી ડિવિઝનના આધારે, 48મા ગાર્ડ્સ સંયુક્ત. આર્મ્સ આર્મી કોર્પ્સની રચના કરવામાં આવી હતી.

5મી ગાર્ડ્સ એકેને 1318મી એર એસોલ્ટ રેજિમેન્ટ (લશ્કરી એકમ 33508) અને 276મી હેલિકોપ્ટર રેજિમેન્ટ અને 48મી ગાર્ડ્સ એકેએ 1319મી એર એસોલ્ટ રેજિમેન્ટ (લશ્કરી એકમ 33518) અને 373મી હેલિકોપ્ટર રેજિમેન્ટ પ્રાપ્ત કરી હતી. જો કે, આ ભાગો લાંબા સમય સુધી ટકી શક્યા નહીં. પહેલેથી જ 1989 માં, ગાર્ડ આર્મી કોર્પ્સને ફરીથી વિભાગોમાં ફોલ્ડ કરવામાં આવ્યા હતા, અને હવાઈ હુમલો રેજિમેન્ટને વિખેરી નાખવામાં આવી હતી.

1986 માં, મુખ્ય ડાયરેક્શનલ કમાન્ડ્સના મુખ્ય મથકની રચનાના સંદર્ભમાં, હવાઈ હુમલો બ્રિગેડની રચનાની બીજી લહેર થઈ. હાલની રચનાઓ ઉપરાંત, ચાર વધુ બ્રિગેડની રચના કરવામાં આવી હતી - દિશાઓની સંખ્યા અનુસાર. આમ, 1986 ના અંત સુધીમાં, ઓપરેશનલ દિશાઓના અનામત મુખ્ય મથકને ગૌણ, નીચેની રચના કરવામાં આવી હતી:

23મી એરબોર્ન બ્રિગેડ (લશ્કરી એકમ 51170), દક્ષિણ-પશ્ચિમ દિશાની સિવિલ કમાન્ડ, ક્રેમેનચુગ;

83મી એરબોર્ન બ્રિગેડ (મિલિટરી યુનિટ 54009), પશ્ચિમ દિશાની સિવિલ કમાન્ડ, બાયલોગાર્ડ;

128મી વિશિષ્ટ બ્રિગેડ ઓફ ધ સિવિલ કોડ ઓફ ધ સધર્ન ડિરેક્શન, સ્ટેવ્રોપોલ;

કર્મચારીઓની 130મી વિશિષ્ટ બ્રિગેડ (લશ્કરી એકમ 79715), દૂર પૂર્વ દિશાની સિવિલ કમાન્ડ, અબાકન.

કુલ મળીને, 1980 ના દાયકાના અંત સુધીમાં, યુએસએસઆર સશસ્ત્ર દળો પાસે સોળ હવાઈ હુમલો બ્રિગેડ હતી, જેમાંથી ત્રણ (58મી, 128મી અને 130મી એરબોર્ન બ્રિગેડ)ને ઓછા સ્ટાફ પર રાખવામાં આવી હતી અથવા સ્ટાફ રાખવામાં આવ્યો હતો. કોઈ પણ સંજોગોમાં, આ હાલના એરબોર્ન ફોર્સ અને GRU ના વિશેષ દળોમાં એક મજબૂત ઉમેરો હતો. વિશ્વમાં કોઈની પાસે આટલી સંખ્યામાં હવાઈ સૈનિકો નહોતા.

1986 માં, દૂર પૂર્વમાં મોટા પાયે હવાઈ હુમલાની કવાયત યોજાઈ હતી, જેમાં 13મી એર એસોલ્ટ બ્રિગેડના કર્મચારીઓ સામેલ હતા. ઑગસ્ટમાં, 32 એમઆઈ-8 અને એમઆઈ-6 હેલિકોપ્ટર પર, મજબૂતીકરણો સાથેની હવાઈ હુમલો બટાલિયનને કુરિલ રિજમાં ઇટુરુપ ટાપુ પર બ્યુરેવેસ્ટનિક એરફિલ્ડ પર ઉતારવામાં આવી હતી. ત્યાં, બ્રિગેડની રિકોનિસન્સ કંપનીને પણ An-12 એરક્રાફ્ટમાંથી પેરાશૂટ કરવામાં આવ્યું હતું. લેન્ડેડ એકમોએ તેમને સોંપેલ કાર્યો પૂર્ણપણે પૂર્ણ કર્યા. યુએસએસઆરમાં જોડાતા કુરિલ ટાપુઓના સમર્થકો શાંતિથી સૂઈ શકે છે.

1989 માં, જનરલ સ્ટાફે સંયુક્ત શસ્ત્રો અને ટાંકી સૈન્યની અલગ હવાઈ હુમલો બટાલિયનને વિખેરી નાખવાનો નિર્ણય કર્યો, અને જિલ્લા તાબાની અલગ હવાઈ હુમલો બ્રિગેડને અલગ એરબોર્ન બ્રિગેડમાં ફરીથી ગોઠવવામાં આવી અને એરબોર્ન ફોર્સ કમાન્ડરના કમાન્ડમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી.

1991ના અંત સુધીમાં, તમામ અલગ-અલગ હવાઈ હુમલો બટાલિયન (901મી એરબોર્ન બટાલિયનને બાદ કરતાં) વિખેરી નાખવામાં આવી હતી.

તે જ સમયગાળા દરમિયાન, યુએસએસઆરના પતનને કારણે, મોટા ફેરફારોએ હાલની હવાઈ હુમલાની રચનાઓને અસર કરી. કેટલાક બ્રિગેડને યુક્રેન અને કઝાકિસ્તાનના સશસ્ત્ર દળોમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા, અને કેટલાકને ખાલી વિખેરી નાખવામાં આવ્યા હતા.

39મી એરબોર્ન એસોલ્ટ બ્રિગેડ (આ સમય સુધીમાં તેને 224મું એરબોર્ન ટ્રેનિંગ સેન્ટર કહેવામાં આવે છે), 58મી એરબોર્ન એસોલ્ટ બ્રિગેડ અને 40મી એરબોર્ન એસોલ્ટ બ્રિગેડને યુક્રેનમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવી હતી, 35મી એરબોર્ન એસોલ્ટ બ્રિગેડને જર્મનીથી પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી, જ્યાંથી કઝાખસ્તાનનો ભાગ બન્યો હતો. પ્રજાસત્તાકના સશસ્ત્ર દળોના 38 મી બ્રિગેડને બેલારુસમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી હતી.

83 મી બ્રિગેડને પોલેન્ડમાંથી પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી, જેને દેશભરમાં કાયમી જમાવટના નવા બિંદુ પર સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી હતી - ઉસુરીસ્ક શહેર, પ્રિમોર્સ્કી ટેરિટરી. તે જ સમયે, 13 મી બ્રિગેડ, જે ફાર ઇસ્ટર્ન મિલિટરી ડિસ્ટ્રિક્ટનો ભાગ હતો, તેને ઓરેનબર્ગમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી હતી - ફરીથી લગભગ સમગ્ર દેશમાં, ફક્ત વિરુદ્ધ દિશામાં (એક સંપૂર્ણ આર્થિક પ્રશ્ન - શા માટે?).

21 મી બ્રિગેડને સ્ટેવ્રોપોલમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી હતી, અને ત્યાં સ્થિત 128 મી બ્રિગેડને વિખેરી નાખવામાં આવી હતી. 57મી અને 130મી બ્રિગેડને પણ વિખેરી નાખવામાં આવી હતી.

થોડું આગળ જોતાં, હું કહીશ કે 1994 ના અંત સુધીમાં "રશિયન સમયમાં" રશિયન સશસ્ત્ર દળોમાં નીચેના એકમોનો સમાવેશ થતો હતો:

ટ્રાન્સબાઈકલ મિલિટરી ડિસ્ટ્રિક્ટની 11મી એરબોર્ન બ્રિગેડ (ઉલાન-ઉડે);

યુરલ મિલિટરી ડિસ્ટ્રિક્ટ (ઓરેનબર્ગ) ની 13મી એરબોર્ન બ્રિગેડ;

ઉત્તર કાકેશસ મિલિટરી ડિસ્ટ્રિક્ટ (સ્ટેવ્રોપોલ) ની 21મી એરબોર્ન બ્રિગેડ;

લેનિનગ્રાડ મિલિટરી ડિસ્ટ્રિક્ટ (ગારબોલોવો) ની 36મી એરબોર્ન બ્રિગેડ;

37મી એરબોર્ન બ્રિગેડ ઓફ નોર્થ-વેસ્ટર્ન ગ્રૂપ ઓફ ફોર્સીસ (ચેર્નીખોવસ્ક);

100 ગ્રેટ એવિએશન એન્ડ એસ્ટ્રોનોટિક્સ રેકોર્ડ્સ પુસ્તકમાંથી લેખક ઝિગુનેન્કો સ્ટેનિસ્લાવ નિકોલાવિચ

પ્રથમ પેરાટ્રૂપર્સ 1929 થી, પેરાશૂટ પાઇલોટ્સ અને એરોનોટ્સ માટે ફરજિયાત સાધન બની ગયા છે. દેશમાં પેરાશૂટ સેવાનું આયોજન કરવું, પેરાટ્રૂપર્સને તાલીમ આપવી અને રેશમના ગુંબજમાં અવિશ્વાસની દિવાલ તોડવી જરૂરી હતી. આપણા દેશમાં આ કામ શરૂ કરનાર સૌ પ્રથમ

એન્સાયક્લોપીડિયા ઓફ મિસકન્સેપ્શન્સ પુસ્તકમાંથી. થર્ડ રીક લેખક લિખાચેવા લારિસા બોરીસોવના

એસ.એ. શું સ્ટોર્મટ્રોપર્સ વાસ્તવિક માણસો હતા? સારું, હું તમને શું કહું, મારા મિત્ર? જીવનમાં હજી પણ વિરોધાભાસ છે: આસપાસ ઘણી બધી છોકરીઓ છે, અને તમે અને હું સમલૈંગિક છીએ. જોસેફ રાસ્કિન દ્વારા રજૂ કરાયેલ જીવનનું કઠોર સત્ય - કોમરેડ કમાન્ડર, અમારી કંપનીમાં દેખાયા

247 મી એરબોર્ન એસોલ્ટ રેજિમેન્ટના લશ્કરી કર્મચારીઓ, વરિષ્ઠ અધિકારીઓથી લઈને રશિયન સશસ્ત્ર દળોના રેન્ક અને ફાઇલ સુધી, આતંકવાદી પ્રવૃત્તિઓમાં અને યુક્રેનના પ્રદેશ પર રશિયન ફેડરેશનના સર્વોચ્ચ લશ્કરી નેતૃત્વના ગુનાહિત આદેશોના અમલીકરણમાં સામેલ છે.

ઓપન સોર્સ ઇન્ટેલિજન્સ (OSINT), તેમજ SBU કર્મચારીઓ દ્વારા InformNapalm ને આપવામાં આવેલ ટેલિફોન વાર્તાલાપ અને સામગ્રીના રેકોર્ડિંગ્સના આધારે તપાસ સામગ્રીનું વિશ્લેષણ કર્યા પછી આ નિષ્કર્ષ પર પહોંચી શકાય છે. આ પ્રકાશન સ્વયંસેવક ગુપ્તચર અધિકારીઓ, સાયબર કાર્યકરો અને સુરક્ષા અધિકારીઓના વ્યાપક કાર્યનું પરિણામ છે.

InformNapalm એ યુક્રેન સામેના અઘોષિત યુદ્ધમાં 247મી એરબોર્ન એસોલ્ટ રેજિમેન્ટના લશ્કરી કર્મચારીઓની ભાગીદારી વિશે વારંવાર તથ્યો પ્રદાન કર્યા છે. 247મી એરબોર્ન રેજિમેન્ટના પેરાટ્રૂપર્સે તાજેતરમાં કબજે કરેલા ક્રિમીઆમાં રશિયન સૈનિકોની કવાયત દરમિયાન પોતાને અલગ પાડ્યા હતા. ઉપરાંત, લશ્કરી કર્મચારીઓ વારંવાર InformNapalm તપાસનું કેન્દ્ર બન્યા છે અને યુક્રેનિયન ડોનબાસમાં રેકોર્ડ કરવામાં આવ્યા છે. રેજિમેન્ટલ અધિકારીઓ પણ તપાસના નિશાન બન્યા. ઉદાહરણ તરીકે, ભૂતપૂર્વ બટાલિયન કમાન્ડર, કર્નલ રોમન યુવાકાયવ, જે લાંચ લેતા પકડાયા હતા અને તેમને બરતરફ કરવામાં આવ્યા હતા, અને પછી ડોનબાસમાં યુદ્ધ માટે પુનર્વસન અને પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવ્યા હતા.

એસબીયુને પ્રસારિત કરવામાં આવેલી સામગ્રીમાં, અમને "LPR/DPR" આતંકવાદી જૂથોના નેતાઓ, સલાહકારો અને સલાહકારો તરીકે રશિયન લશ્કરી કર્મચારીઓની સંડોવણી અંગે વધુ ડેટા પ્રાપ્ત થયો.

અભ્યાસના હેતુ વિશે માહિતી:

ઑક્ટોબર 2014 થી, આતંકવાદી સંગઠન "એલપીઆર" ની પ્રવૃત્તિઓમાં રશિયન સલાહકાર તરીકે 6 ના ડેપ્યુટી કમાન્ડરના પદ પર 2જી AK “LPR” ના પ્લેટોવના નામ પરથી, રશિયન ફેડરેશનના નાગરિક સ્ટેનિસ્લાવ એડુઆર્ડોવિચ એર્શોવ, જન્મ 10/07/1970, ભાગ લઈ રહ્યા છે. મૂળ અનેરશિયન ફેડરેશનના રહેવાસી, રશિયન સશસ્ત્ર દળોના કારકિર્દી અધિકારી, વ્યક્તિગત નંબર U564661, ચેચન અભિયાનોમાં સહભાગી, લેફ્ટનન્ટ કર્નલ.

સ્ટેનિસ્લાવ એર્શોવની છેલ્લી સ્થિતિ અને સેવાનું સ્થળયુક્રેનના કબજા હેઠળના પ્રદેશમાં મોકલતા પહેલા આરએફ સશસ્ત્ર દળોમાં - 247 મી ગાર્ડ્સ એર એસોલ્ટ કોકેશિયન કોસેક રેજિમેન્ટ (લશ્કરી એકમ 54801, સ્ટેવ્રોપોલ) ની 2જી બટાલિયનના કમાન્ડર, જે 7 મી ગાર્ડ્સ એર એસોલ્ટ માઉન્ટેન ડિવિઝનનો ભાગ છે ( .નોવોરોસીસ્ક). જ્યારે આ પદ પર, 2013 માં એર્શોવ247 મી એરબોર્ન એસોલ્ટ કોકેશિયન કોસેક રેજિમેન્ટને માનદ નામ "ગાર્ડ્સ" ની સોંપણીને સમર્પિત વિડિઓ વાર્તા "વિક્ટરી બેનર" ના શૂટિંગમાં ભાગ લીધો.(વિડિઓ “247 એરબોર્ન રેજિમેન્ટ તેનું વિજય બેનર )

આ પહેલા, રશિયન સશસ્ત્ર દળોના લેફ્ટનન્ટ કર્નલ સ્ટેનિસ્લાવ એર્શોવએરબોર્ન ફોર્સિસ ડે માટેના પ્રકાશનમાં "પ્રકાશિત" "આ લોકો તમને નિરાશ નહીં કરે," જે 2 ઓગસ્ટ, 2006 ના રોજ અખબાર "સ્ટાવ્રોપોલસ્કાયા પ્રવદા" અને તેના ઇન્ટરનેટ સંસ્કરણના અંકમાં પ્રકાશિત થયું હતું.

તે રસપ્રદ છે કે તેણે કેપ્ટનના પદ સાથે 21મી અલગ એરબોર્ન બ્રિગેડના સૈનિક તરીકે પોતાનો પહેલો ઇન્ટરવ્યુ આપ્યો હતો.એનટીવી ચેનલને ગ્રોઝનીમાં 1995 ની ઘટનાઓ વિશે, જેમાં તે સીધો સામેલ હતો.(વિડીયો: "ગ્રોઝની -1995 ના તોફાન વિશે રશિયન સૈન્ય અધિકારી" )

યુક્રેનના પૂર્વમાં આતંકવાદ વિરોધી કામગીરીના સક્રિય તબક્કાની શરૂઆત સાથે, રશિયન સશસ્ત્ર દળોના પેરાટ્રૂપર અધિકારી, લેફ્ટનન્ટ કર્નલ એર્શોવઆતંકવાદી સંગઠનની પ્રવૃત્તિઓમાં ભાગ લીધો હતો"LPR".

દેખીતી રીતે, રશિયન ફેડરેશને ઉચ્ચ કમાન્ડ હોદ્દા પર કમાન્ડનો અનુભવ ધરાવતા અનામતવાદીઓ સાથે યુક્રેનની વ્યવસાયિક યાત્રાઓ માટે કરાર પર હસ્તાક્ષર કરવાની પદ્ધતિ પણ વિકસાવી છે.

તે સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું છે કે એર્શોવની કમાન્ડ પદ પર નિમણૂક"LPR" રશિયન ફેડરેશનના સંરક્ષણ મંત્રાલયના સધર્ન મિલિટરી ડિસ્ટ્રિક્ટના 12મા રિઝર્વ કમાન્ડના મોટરાઇઝ્ડ રાઇફલ સૈનિકોના 3જી ડિરેક્ટોરેટ ઓફ રિઝર્વ ફોર્મેશન દ્વારા હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું. તેમને વરિષ્ઠ અધિકારીની જગ્યા સોંપવામાં આવી હતી.રોમન નામના ભૂતપૂર્વ સાથીદાર સાથેની તેમની ટેલિફોન વાતચીત દ્વારા આની પુષ્ટિ થાય છે, જેને ડનિટ્સ્ક પ્રદેશના કબજા હેઠળના ભાગમાં "વ્યવસાયિક સફર" માટેનો ઓર્ડર પણ મળ્યો હતો.



[InformNapalm નોંધ: માંજેમાં તમામ ઓડિયો ફાઇલોઆ પ્રકાશનમાં આંશિક ટ્રાંસ્ક્રિપ્ટ્સ બનાવવામાં આવી છે, સમીક્ષા અને વિગતવાર અભ્યાસ માટે, એક ફાઇલમાં સંકલિત કરવામાં આવી છે અને વિડિઓ હોસ્ટિંગ પર પોસ્ટ કરવામાં આવી છે, વિડિઓ રેકોર્ડિંગને પછીથી સંપૂર્ણ ટ્રાન્સક્રિપ્ટના સબટાઈટલ સાથે પૂરક કરવામાં આવશે. ટ્યુન રહો].


"કલેન" એ ડોનબાસમાં એર્શોવનું કૉલ સાઇન છે, જે તેના ફોન નંબર +380669025254 પરથી વાતચીતના ભાગની ટ્રાન્સક્રિપ્ટ છે, જ્યાં ઇર્શોવ તેના રોમન, "રેમસેસ", +79203832171 નામના તેના ઇન્ટરલોક્યુટરને જવાબ આપે છે.

"મેપલ": શું તેઓએ તમને જમાવટનું સ્થાન જણાવ્યું હતું?

"રોમા": ના, તેઓએ કહ્યું નહીં. હવે હું તમને તે વાંચીશ: "દક્ષિણ લશ્કરી જિલ્લાના અનામતની 12મી કમાન્ડની મોટર રાઇફલ ટુકડીઓની રચના માટે 7 મી ડિરેક્ટોરેટના વરિષ્ઠ અધિકારી."

"મેપલ": 7મી રચના? આ અમારા માટે નથી. મારા મતે આપણે ત્રીજા વિભાગ છીએ. મોટરાઇઝ્ડ રાઇફલ ટુકડીઓની 7મી રચના? ના, અમે 7મા નથી, અમે ત્રીજા છીએ. તમે કદાચ ડીપીઆરમાં છો. ટૂંકમાં, રોમા, લોકો અમને અહીં ખેંચી રહ્યા છે. સ્નેઝનોવ્સ્કી(?) બાકી. હું અહીં જાતે વિચારી રહ્યો છું, હું રોકાયો, જાણે કે તેઓ મને ક્યાંક મોકલશે નહીં. ટૂંકમાં, છદ્માવરણ અને કેટલીક ફ્લેશ ડ્રાઇવ લો. ત્યાં બધા પ્રોગ્રામ્સ, શૂટિંગ કોર્સ ફરીથી લખો - આહ, તે પહેલેથી જ છે. એક કંપની સાથે, પ્લાટૂન સાથે KTZ. નિવેદનોના તમામ નમૂનાઓ, પ્લાટૂન, કંપની, બટાલિયન, રેજિમેન્ટનો લડાઇ તાલીમ લોગ. ઉપરાંત, તમે ઉપયોગ કરો છો તે દસ્તાવેજો, તમામ શિક્ષણ સામગ્રી, BND માટે જરૂરી છે. વાસ્તવમાં, અમે અહીં શીખવીએ છીએ, અમે તાલીમ આપીએ છીએ, પરંતુ તેઓ શીખવા માંગતા નથી. જો તમે અમારી પાસે આવો તો સારું છે, પણ હું જાણું છું કે અમારી પાસે બધા બટાલિયન કમાન્ડરો છે. હવે વસ્તુઓ વધુ કે ઓછી સામાન્ય થઈ ગઈ છે, જાણે દેબલ પછી કોઈ યુદ્ધ ન થયું હોય, લોકો સ્થિર થઈ ગયા છે, ડાકુ ફરી શરૂ થઈ રહ્યા છે. એવું લાગે છે કે અત્યારે સીટી વગાડવી જોઈએ. અમારે અહીં (?) હુમલો ન કરવો જોઈએ, એટલે કે, યુક્રેનને વળતો સામનો કરવો જોઈએ. વિશિષ્ટતા એ છે કે અહીંના લોકો વિચિત્ર છે: ત્યાં ઘણા કેદીઓ છે, ઘણા રશિયામાંથી ભાગી ગયેલા કેદીઓ છે. તમને આવા તત્વ સાથે કામ કરવાનો એટલો સમૃદ્ધ અનુભવ હશે કે તમે આશ્ચર્યચકિત થઈ જશો. Loboutians, સારું, ટૂંકમાં, ઘણા એવા છે જેઓ તેને સહન કરી શકતા નથી. ત્યાં જ રુઝિક, બકરી, અમારી બાજુમાં, 2જી બ્રિગેડમાંથી, બધું નાશ પામ્યું, હવે તેઓ અમને વર્ગો ચલાવવામાં મદદ કરવા માટે તેની પાસે ખેંચે છે. હવે તે અમારા કોર્પ્સના ચીફ ઓફ સ્ટાફ બનશે, મને ખબર નથી કે અમે કેવી રીતે હોઈશું.

પછી ક્લેનોવે નોંધ્યું કે શિયાળામાં સલાહકારને પગમાં ગોળી વાગી હતી, તે એવું હતું કે તેઓ માર્યા ગયા હતા, કોઈએ પોતાને ગોળી મારી હતી, એટલે કે, ત્યાં ચોક્કસ નૈતિક બોજ છે.

"રોમા"સ્પષ્ટ કરે છે કે તમારી સાથે કઈ વસ્તુઓ લેવી છે?

"મેપલ": કશું નવું ન લેવું. જૂની શૈલી કરતાં બધું સારું છે. તમને શિયાળુ જેકેટ અને વટાણાનો કોટ આપવામાં આવશે જ્યાં તમે સેવા આપશો. જો કોઈ સામાન્ય હોય તો અનલોડિંગ લો, જેથી અહીં ખરીદી ન કરવી. તે માત્ર એટલું જ છે કે ડાકુઓએ મારા માટે અહીં બધું શોધી કાઢ્યું - અનલોડિંગ્સ અને શસ્ત્રો, જે બધું મને ભેટ તરીકે આપવામાં આવ્યું હતું, તે બહાર કાઢવામાં આવ્યું હતું. અને મારી પાસે યુએઝેડ છે, જે હન્ટર બહાર છે. રોમા, તે ઠીક છે. તમે અમારી પાસે આવો તો સારું. અને, સમયમર્યાદા ક્યારે છે, ક્યારે ઘટાડવી?

"રોમા":મને ખબર નથી. મારા દસ્તાવેજો મોસ્કો મોકલવામાં આવ્યા હતા. ઓર્ડર હવે આવશે.

"મેપલ":અને બટાલિયન કમાન્ડરના પદ માટે?

"રોમા":રેજિમેન્ટ કમાન્ડરે કહ્યું- બટાલિયન કમાન્ડર, કોઈ સિનિયર ઓફિસર. આ કેવા પ્રકારની સ્થિતિ છે?

"મેપલ": હું પણ એક વિભાગનો, અમુક વિભાગનો વડા છું. રશિયામાં તેને તે કહેવામાં આવે છે, પરંતુ અહીં તમે છો નાયબ રેજિમેન્ટ કમાન્ડર અથવા સર્વિસ ચીફ. પરંતુ મોટે ભાગે આ આપણા માટે નથી.

"રોમા":શું એકબીજા વચ્ચે મોટા અંતર છે?

"મેપલ":હું ફોન પર તે કરી શકતો નથી. ઠીક છે, બે ઇમારતો - એક ડીપીઆરમાં, બીજી એલપીઆરમાં.

એર્શોવે નોંધ્યું હતું કે અહીં ખૂબ જ માંગ છે, "આપણી હવાઈ દળો કચરો છે." એરબોર્ન ફોર્સિસ તરફથી ઘણું બધું. ઑક્ટોબરમાં રિપ્લેસમેન્ટ થશે.

યુક્રેનની પૂર્વ તરફ જતા પહેલા, એર્શોવને એક કવર લિજેન્ડ બનાવવામાં આવ્યું હતું, જે મુજબ તેને ક્લેનોવ અટક આપવામાં આવી હતી અને તે કથિત રીતે લુગાન્સ્ક પ્રદેશના અલ્ચેવસ્ક શહેરના વતની હતો, જ્યાં ભૂતકાળમાં તે કથિત રીતે વ્યવસાયિક પ્રવૃત્તિઓમાં રોકાયેલો હતો. - ઘરગથ્થુ રસાયણોનું વેચાણ.કવર નામ એર્શોવ દ્વારાકૉલ સાઇન "ક્લેન" પસંદ કર્યું.

કવર લિજેન્ડ બનાવવાની પ્રથાનો ઉપયોગ રશિયન સશસ્ત્ર દળોના તમામ અધિકારીઓ અને સેનાપતિઓ માટે થાય છે જેઓ અન્ય રાજ્યોના પ્રદેશો પર દુશ્મનાવટમાં ભાગ લે છે જેથી તેમની હાજરી છુપાવી શકાય.રશિયન સૈન્ય અને ભવિષ્યમાં ફોજદારી જવાબદારીમાંથી તેમનું નિરાકરણ.જો જરૂરી હોય તો, કવર દંતકથા બદલવામાં આવે છે. તેથી, મે 2016 માં, "ક્લેન", સંભવતઃ એરફોર્સમાં સેવા આપવાના રોમાંસ માટે ઝંખના, તેના અગાઉના કૉલ સાઇનને જાળવી રાખીને, વોરોન્ટસેવ અટક હેઠળ નવા દસ્તાવેજો પ્રાપ્ત કર્યા.

એર્શોવની ભાગીદારી આતંકવાદી સંગઠન "એલપીઆર" ની પ્રવૃત્તિઓમાં યુક્રેનની સુરક્ષા સેવા દ્વારા અટકાવવામાં આવેલી વાતચીત દ્વારા પુષ્ટિ મળી હતી. રશિયન ફેડરેશનમાં તેના અગાઉના ડ્યુટી સ્ટેશનના નાણાકીય વિભાગનો કર્મચારી, જેમાં "ક્લેન" એ તેને "શારીરિક ભથ્થું" ચૂકવવાના મુદ્દાને સ્પષ્ટ કર્યો:

(“મેપલ” એ નતાલ્યા પેટ્રોવના નામની મહિલાને તેના નંબર +380669025254, +79153081843 પરથી બોલાવ્યો)

"મેપલ":તે તમારો ભૂતપૂર્વ ક્લાયન્ટ છે જે તમને પરેશાન કરે છે. તમે એકવાર મને ખૂબ મદદ કરી, મેં કોસ્ટ્રોમામાં સેવા આપી. આ વાત 2 વર્ષ પહેલાની હતી. મને ત્યાં સમસ્યાઓ હતી. મારું નામ સ્ટેનિસ્લાવ એડુઆર્ડોવિચ છે. એર્શોવ.

"નતાલ્યા પેટ્રોવના": મને યાદ છે, મને યાદ છે. હા, હા, હા.

"મેપલ": ક્લેનોવ હવે મારું છેલ્લું નામ છે.નતાલ્યા પેટ્રોવના, તમે નંબર દ્વારા જાણી શકશો કે હું ક્યાં છું. હું લાંબા સમયથી અહીં છું.તમે નંબર દ્વારા કહી શકો છો. હું દક્ષિણપૂર્વમાં છું. હું લાંબા સમયથી અહીં છું.તને યાદ હોય તો મારો અંગત નંબર ત્યારે ખૂલ્યો નહોતો.



[ઇન્ફોર્મનેપલમના સંપાદકની નોંધ: એક સર્વિસમેન પર ડેટા પ્રાપ્ત કર્યા પછી, જૂથના યુક્રેનિયન સાયબર કાર્યકરોનો આભાર ટ્રિનિટીઅમે આરએફ સંરક્ષણ મંત્રાલય દ્વારા અગાઉ એરશોવને કરવામાં આવેલી ચૂકવણીઓ વિશેના નિવેદનો મેળવવામાં પણ વ્યવસ્થાપિત છીએ, તેમાંથી એક અહીં છે 2012 માટે નિવેદનો.આ સાબિત કરે છે કે ડોનબાસમાં દુશ્મનાવટની શરૂઆત સુધીમાં તે પહેલાથી જ અનામતમાં લેફ્ટનન્ટ કર્નલ હતા અને ઉપરના પ્રમાણપત્રમાં જણાવ્યા મુજબ, સધર્ન મિલિટરી ડિસ્ટ્રિક્ટના કમાન્ડની અનામત રચનાઓના આદેશ દ્વારા સેવામાં પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવ્યા હતા]

"કલેન" જાણવા માંગે છે કે શું તેઓ તેને ભૌતિક પૂરક ચૂકવી રહ્યા છે.

"મેપલ":જો શક્ય હોય તો, મને મદદ કરો. તે માત્ર એટલું જ છે, સામાન્ય રીતે, હું અહીં દસ્તાવેજો વિના, અન્ય નામો હેઠળ છું. સારું, હું એક ખાસ મિશન પર છું.

"કલેન" તેનો વ્યક્તિગત નંબર સૂચવે છે: U564661, 10/07/70, Ershov...

જ્યારે ડેપ્યુટી કમાન્ડર તરીકે ફરજ બજાવતા હતા 6ઠ્ઠી અલગ મોટરાઇઝ્ડ રાઇફલ કોસાક રેજિમેન્ટ પ્લેટોવ 2nd AC "LPR" ના નામ પરથી નામ આપવામાં આવ્યું, રશિયન સલાહકાર "ક્લેન" (એર્શોવ) લુહાન્સ્ક પ્રદેશના પોપાસ્ન્યાન્સ્કી જિલ્લામાં તૈનાત યુક્રેનિયન સશસ્ત્ર દળો સામે ગૌણ એકમની લડાઇ ક્રિયાઓનું સંકલન કરે છે, તે આતંકવાદીઓની લડાઇ તાલીમનો સીધો આયોજક છે.લડાઇ અને ગતિશીલતાની તૈયારી યોજનાઓના વિકાસ અને અમલીકરણમાં ભાગ લે છે, વર્ગો ચલાવે છે, તેમજ ઉલ્લેખિત આતંકવાદી રચનાના તાલીમ એકમો.
ગૌણ આતંકવાદીઓના પ્રયત્નો દ્વારા, જેમને ક્લેન, માર્ગ દ્વારા, "ડાકુ" અને "પશુઓ" માને છે, તેને આરામદાયક જીવન અને "સેવા" માટે જરૂરી બધું પ્રદાન કરવામાં આવે છે. રશિયન આક્રમક: સ્ટેખાનોવ શહેરમાં રહેઠાણ, યુએઝેડ હન્ટર એસયુવી », મૂળભૂત જરૂરિયાતો, વગેરે.બધું, અલબત્ત, સ્થાનિક વસ્તીમાંથી પસંદ કરવામાં આવ્યું હતું અને "સ્ક્વિઝ્ડ" થયું હતું.તેને યુક્રેનિયન સત્તાવાળાઓ દ્વારા નિયંત્રિત લિસિચાન્સ્કમાં એક એપાર્ટમેન્ટ પણ "આપ્યું" હતું.
રશિયન સૈન્ય અધિકારી એર્શોવલૂંટની ક્રિયાઓમાં, ખાસ કરીને, સ્ટોર્સ અને શોપિંગ સેન્ટરોની લૂંટમાં વ્યક્તિગત ભાગ લેતા અચકાતા નથી.તે આ રીતે મેળવેલી "ટ્રોફી" તેની રખાતને આપે છે, જેમને તેણે તેની "વ્યવસાયિક સફર" ની જગ્યાએ પ્રાપ્ત કરી હતી, અને કેટલીકવાર તેને સ્ટેવ્રોપોલમાં તેની પત્નીને મોકલે છે.ઉપરાંત, “LPR” એર્શોવમાં તેમના રોકાણના બે વર્ષથી ઓછા સમયમાં તેમના પોતાના પ્રયત્નો દ્વારાતેમણે રશિયન ફેડરેશનમાં રિયલ એસ્ટેટ ખરીદવા પર ખર્ચ કરવાની યોજના બનાવી છે તે નોંધપાત્ર રકમ "સંચિત" કરી છે.

"એલપીઆર" માં "સેવા" લેફ્ટનન્ટ કર્નલ એર્શોવતેને એક વિશિષ્ટ શોખ સાથે જોડે છે - એટીઓ દળોના એકમોના ચિહ્ન (શેવરોન) એકત્રિત કરવા, જે આતંકવાદીઓ યુક્રેનિયન સશસ્ત્ર દળો અને યુક્રેનની અન્ય લશ્કરી રચનાઓના માર્યા ગયેલા અથવા પકડાયેલા લશ્કરી કર્મચારીઓના લશ્કરી ગણવેશમાંથી દૂર કરે છે."ક્લેન" તેના સંગ્રહની વ્યક્તિગત નકલો તેના ભૂતપૂર્વ સાથીદારોમાંથી રશિયન ફેડરેશનમાં તેના મિત્રોને ભેટ તરીકે મોકલે છે.

"LPR" ની આતંકવાદી પ્રવૃત્તિઓમાં ભાગ લેવા માટે એર્શોવનો કરાર ઓક્ટોબર 1, 2016 ના રોજ સમાપ્ત થાય છે.આ પછી Ershovરશિયન ફેડરેશનમાં પાછા ફરવાની યોજના છે.તે નોંધપાત્ર છે કે ડોનબાસમાં તેમના રોકાણને લંબાવવાની તેમની અનિચ્છાનું એક કારણ આ પ્રદેશના રહેવાસીઓ પ્રત્યેની તેમની ખુલ્લી દુશ્મનાવટ છે, જેમને એર્શોવ "સેવેજ", "ટોળું", "જીવો" કહે છે અને તે પણ ઇચ્છે છે કે તેઓ ત્યાં પાછા ફરે. યુક્રેનિયન સત્તાવાળાઓનું નિયંત્રણ અને તેના દ્વારા સજા કરવામાં આવશે. તે જ સમયે, તે સ્વીકારે છે કે તેણે વ્યક્તિગત રીતે લોહી વહેવડાવ્યું હતું અને સ્થાનિક રહેવાસીઓની હત્યા કરી હતી.

(ઑડિયો ફાઇલ “(05/25/2015) + (07/04/2016)” InformNapalm પર સ્થાનાંતરિત, રેકોર્ડિંગ વિડિઓમાં શામેલ છે, Ershov ("કલેન")ને +380669025254 પર રશિયન ફેડરેશન +79881179226)ના ભૂતપૂર્વ સાથીદારનો કૉલ આવ્યો હતો. રેકોર્ડિંગ ટ્રાન્સક્રિપ્ટનો ભાગ:

"...ત્યાં જ એક ટોળું છે. અહીં તેઓએ મૂળભૂત રીતે ધનુષ અને તીર સાથે દોડવું જોઈએ - કોઈ વિકલ્પો નથી. અહીં તેઓએ એક ટાંકી બટાલિયન આપી.હું કહું છું: "બાસ્ટર્ડ્સ, તમારે ફક્ત ઘોડા પર સવારી કરવાની જરૂર છે. પરીક્ષક એ તમારા વિકાસની મર્યાદા છે. અહીં માત્ર સૌથી વધુ fucked અપ લોકો હું ક્યારેય મળ્યા છે. સમજ્યા? ગંભીરતાપૂર્વક, હું તમને કહું છું - આ વાહિયાત છે, તેઓ ફક્ત અને યુદ્ધની બિલકુલ કાળજી લેતા નથી. બિલકુલ મારો અભિપ્રાય: આપણે અહીંથી નીકળી જવું જોઈએ, અને "નાઝીઓ" એ તેમને અહીં વાળવું જોઈએ જેથી તેઓ સમજી શકે. તે અહીં માત્ર બાસ્ટર્ડ્સ છે. 20% એવા છે જેઓ તેમના વતન માટે છે, બસ. બાકીના બધા માત્ર જીવો છે, મદ્યપાન કરનાર છે, ઉદાસીન છે ... તેઓના માથા પર દાવ પણ છે. હું કહું છું: મેં પહેલેથી જ અહીં સ્થાનિકો માટે લોહી વહેવડાવ્યું છે - તમે કલ્પના કરી શકતા નથી. હું રશિયામાં આ રીતે ભીનો થયો નથી. અહીં હું પહેલેથી જ સત્તામાં છું - તેથી જ હું અહીં મારવાનું પરવડી શકું છું...”

(સાથીદારને બીજા કૉલમાંથી અવતરણ):

“...મેં આ લુગાન્સ્ક લોકોને શબપેટીમાં જોયા - વાહિયાત લોકોનું ટોળું, આવી માનસિકતા... તમે અને હું ખુશ લોકો છીએ કે આપણે કાકેશસમાં રહીએ છીએ અને ત્યાંથી ક્યાંય જવાની જરૂર નથી. હું તમને કહું છું કે, કિઝલ્યાર ક્યાંક જવાનું સારું છે... ઠીક છે, ભાઈ, આવો, ગળે લગાડો, નટુલાને નમસ્કાર કરો. બધું સારું છે. ગઈકાલે તેઓએ ત્યાં મારા માટે શેવરોન પછાડ્યું, "યુકરોવ્સ્કી", હું તેને પછીથી પાછો લાવીશ, હા."

Ershov પર વધારાના ડેટા

લેફ્ટનન્ટ કર્નલ એર્શોવને SBU દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવેલ પ્રમાણપત્ર ઉપરાંત, InformNapalm ને ઓડનોક્લાસ્નીકી નેટવર્ક પર તેનું સામાજિક પ્રોફાઇલ પૃષ્ઠ પણ મળ્યું. આ માટે આભાર રશિયન યુદ્ધ ગુનેગારના પરિવારના સભ્યો પરનો તમામ ડેટા સ્થાપિત કરવામાં આવ્યો છે. વધુમાં, તે સ્થાપિત થયું હતું કે સ્ટેનિસ્લાવ એર્શોવને કોસ્ટ્રોમામાં બે બાળકો છે, એક પુત્ર, ડેનિલ, 8 વર્ષનો, અને એક પુત્રી, કેટરિના, 17 વર્ષની. એર્શોવની પત્નીનું નામ તાત્યાના છે, અને તેની સાસુનું નામ ઓલ્ગા છે. અલબત્ત તેઓ તેમના રાખી શક્યા નથી "બ્રેડવિનર"યુક્રેનમાં યુદ્ધ ગુનાઓથી. રશિયન યુદ્ધ અપરાધીએ તેમને "રશિયન વિશ્વ" ફેલાવવા માટે ક્રેમલિનના રક્ષણ હેઠળ યુક્રેનિયનોને મારવા, લૂંટ કરવા અને ડોનબાસને લૂંટવા માટે 2 વર્ષ માટે છોડી દીધા.

નિષ્કર્ષ

તેથી આમ, ડોનબાસની રશિયન બોલતી વસ્તીના નરસંહાર અંગે રશિયન મીડિયાના રેટરિકની વિરુદ્ધ, "કિવ જુન્ટા" એ સાબિત કર્યું છે કે રશિયન લેફ્ટનન્ટ કર્નલ એર્શોવ અને તેના દેશબંધુઓજેઓ "LPR/DPR" આતંકવાદી સંગઠનોની પ્રવૃત્તિઓમાં ભાગ લે છે તે યુક્રેનની પૂર્વમાં તેના રહેવાસીઓને બચાવવા માટે નહીં, પરંતુ ફક્ત પૈસા કમાવવા અને સ્થાનિક વસ્તીના ખર્ચે તેમની પોતાની જરૂરિયાતો સંતોષવાના હેતુ માટે આવે છે. રશિયન સૈન્ય કર્મચારીઓ લોકોને મારવામાં, ડોનબાસની આર્થિક સંભાવના અને યુક્રેનના અસ્થાયી રૂપે કબજે કરેલા પ્રદેશના ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને લૂંટવામાં અને નાશ કરવામાં રોકાયેલા છે.

લશ્કરી શાખાની ઉત્પત્તિ

પહેલેથી જ 1930 ના દાયકામાં, યુએસએસઆરમાં પ્રથમ એરબોર્ન એસોલ્ટ બ્રિગેડની રચના કરવામાં આવી હતી, ઉદાહરણ તરીકે, 11મી અલગ એરબોર્ન એસોલ્ટ બ્રિગેડ (11મી એર એસોલ્ટ બ્રિગેડ ઉલાન-ઉડે). આ પ્રકારની કામગીરીના સફળ સંચાલન માટે સૈદ્ધાંતિક આધારની તૈયારી શરૂ થઈ. પ્રથમ "અનુભવી એરબોર્ન ડિટેચમેન્ટ" જૂન 1931 માં 11 મી પાયદળ વિભાગના આધારે લેનિનગ્રાડ લશ્કરી જિલ્લાના પ્રદેશ પર બનાવવામાં આવી હતી.

1933 ની શરૂઆત સુધીમાં, મોસ્કો, વોલ્ગા, યુક્રેનિયન અને બેલારુસિયન લશ્કરી જિલ્લાઓમાં ખાસ હેતુવાળી એરબોર્ન ટુકડીઓ, તેમજ અલગ રાઇફલ બટાલિયન (એરબોર્ન એસોલ્ટ બટાલિયન) ની રચના કરવામાં આવી હતી. કદાચ એરબોર્ન ફોર્સીસના પરાકાષ્ઠાના સમયથી સૌથી પ્રખ્યાત એરબોર્ન એસોલ્ટ એકમોમાંના એકને 21મી એરબોર્ન એસોલ્ટ બટાલિયન કહી શકાય, જે 70 ના દાયકાના પહેલા ભાગમાં કુટાઈસીમાં રચાયેલી હતી. પરંતુ પ્રથમ વસ્તુઓ પ્રથમ.

તે આ લશ્કરી રચનાઓ હતી જે યુએસએસઆર એરબોર્ન ફોર્સીસની રચના માટેનો આધાર હતો. પ્રથમ સંપૂર્ણ ઉતરાણ - 900 લોકો સંપૂર્ણ લડાઇ દારૂગોળો સાથે - 1934 માં બેલારુસિયન લશ્કરી જિલ્લાના પ્રદેશ પર છોડવામાં આવ્યા હતા. યુએસએસઆરનું પ્રથમ સંપૂર્ણ સુવિધાયુક્ત યુદ્ધ એરબોર્ન ઑપરેશન ઑગસ્ટ 1939નું છે. આ ખલકિન ગોલ ખાતેના સંઘર્ષ દરમિયાન થયું હતું, જ્યાં મેજર ઇવાન ઝેટેવાખિનના નેતૃત્વમાં 212મી એરબોર્ન બ્રિગેડ, જાપાની સૈનિકોની બળજબરીપૂર્વક કૂચ પૂર્ણ કરીને, ઓપરેશનના પરિણામે ફુઈની ઊંચાઈ માટેની લડાઈમાં તેના શ્રેષ્ઠ ગુણો દર્શાવ્યા હતા; , 352 સૈનિકો અને અધિકારીઓને ઓર્ડર અને મેડલ એનાયત કરવામાં આવ્યા હતા. ઇવાન ગ્લાઝુનોવ - પ્રથમ ઉતરાણ અધિકારીઓમાંના એક, ત્યારબાદ લેફ્ટનન્ટ જનરલના હોદ્દા પર પહોંચ્યા, અને 1944 થી 1946 સુધી યુએસએસઆર એરબોર્ન ફોર્સીસના કમાન્ડર હતા.

એરબોર્ન ફોર્સીસ બનાવતી વખતે, આ પ્રકારના સૈનિકોની રચના માટેના લક્ષ્યો અને કાર્યો નક્કી કરવામાં આવ્યા હતા: ઉડ્ડયન અને પેરાશૂટ માધ્યમો દ્વારા દુશ્મનના પાછળના ભાગમાં પહોંચાડવામાં આવે છે, ઉતરાણ દળ જાસૂસી અને તોડફોડની પ્રવૃત્તિઓમાં રોકાયેલ છે, તેના માટે બ્રિજહેડ તૈયાર કરે છે. જમીન દળોનું આક્રમણ. વધુમાં, પેરાટ્રૂપર્સના મોબાઇલ જૂથો હાર્ડ-ટુ-પહોંચના પ્રદેશોમાં લડાઇ કામગીરીમાં અનિવાર્ય છે. આ વિશિષ્ટતાએ એરબોર્ન ફોર્સિસમાં કર્મચારીઓની પ્રારંભિક કડક પસંદગી નક્કી કરી હતી, એક અલગ રાજ્યમાં લડાઇ કામગીરી હાથ ધરવાની જરૂરિયાત માટે કર્મચારીઓની ઉત્તમ શારીરિક સ્થિતિ અને વૈચારિક શક્તિની જરૂર હતી.

મહાન દેશભક્તિ યુદ્ધની શરૂઆત સુધીમાં, લાલ સૈન્યમાં પાંચ એરબોર્ન કોર્પ્સનો સમાવેશ થતો હતો, જેમાં પ્રત્યેકમાં માત્ર 10,000 લોકોની કર્મચારીઓની સંખ્યા હતી. બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન, ઉચ્ચ કમાન્ડે તોડફોડની કામગીરી હાથ ધરવાની જરૂરિયાતનો અહેસાસ કરવાનું શરૂ કર્યું, જેના પરિણામે, 1942 થી, ઘણા ગાર્ડ્સ રાઇફલ વિભાગોના આધારે નવા પેરાટ્રૂપર એકમોની રચના કરવામાં આવી. આ ઉપરાંત, તે જ સમયે, યુએસએસઆરના એનકેવીડી હેઠળ તોડફોડની ટુકડીઓ બનાવવામાં આવી હતી, અને નૌકાદળના એરબોર્ન એકમો બનાવવામાં આવ્યા હતા. સામાન્ય રીતે, બીજા વિશ્વયુદ્ધના પરિણામોએ સોવિયત યુનિયનમાં એરબોર્ન ફોર્સિસના વિકાસને નવી પ્રેરણા આપી.

બીજા વિશ્વ યુદ્ધ પછી એરબોર્ન ફોર્સ

જૂન 1946 માં, એરબોર્ન ડિવિઝનને હવાઈ દળમાંથી પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી અને સશસ્ત્ર દળોના પ્રધાનના અંગત કમાન્ડ હેઠળ આવી હતી, ત્યાંથી આવશ્યકપણે લશ્કરની સ્વતંત્ર શાખા બની હતી. બીજા વિશ્વયુદ્ધના અંત પછીનો સમયગાળો યુએસએસઆર અને પશ્ચિમ વચ્ચેના મુકાબલોની શરૂઆત દ્વારા ચિહ્નિત કરવામાં આવ્યો હતો, આ પરિસ્થિતિમાં એરબોર્ન ફોર્સીસના સંગઠનમાં સ્પષ્ટ અંતર અને સમાન સાથે સંપૂર્ણ સંઘર્ષ માટે સૈનિકોની તૈયારી વિનાની હતી; નાટો એકમો દૃશ્યમાન બન્યા. જો સૈદ્ધાંતિક આધાર અને લડવૈયાઓની તાલીમ યોગ્ય સ્તરે હતી, તો 40 ના દાયકાના અંત સુધીમાં ભૌતિક ક્ષમતાઓની આપત્તિજનક સ્થિતિ સ્પષ્ટ થઈ ગઈ.

પછીના દાયકામાં એરબોર્ન ટુકડીઓના આમૂલ આધુનિકીકરણ દ્વારા ચિહ્નિત કરવામાં આવ્યું હતું, જે કર્મચારીઓની સૈદ્ધાંતિક અને વ્યૂહાત્મક તાલીમથી શરૂ થયું હતું, આધુનિક સાધનો પર કામ કર્યું હતું અને યુએસએસઆર એરબોર્ન ફોર્સિસના લડવૈયાઓને અલગ પાડતા પ્રતીકોના વિકાસ સાથે સમાપ્ત થયું હતું. 1956 માં, ઉદાહરણ તરીકે, રશિયન લેન્ડિંગ ફોર્સનું શાશ્વત પ્રતીક વિકસાવવામાં આવ્યું હતું - બે વિમાનો વચ્ચેનો એક પેરાશૂટિસ્ટ, જે આપણા લશ્કરી વેપારના એરબોર્ન ફોર્સીસના ધ્વજ પર અડધી સદીથી વધુ સમય સુધી જોઈ શકાય છે , અત્યારે દરેક પેરાટ્રૂપરની નજીક, યુએસએસઆર અથવા રશિયાના એરબોર્ન ફોર્સીસના ધ્વજ ખરીદી શકે છે.

1956 માં, કહેવાતા પરમાણુ ઉતરાણ કવાયત સેમિપલાટિન્સ્ક પરીક્ષણ સ્થળના પ્રદેશ પર થઈ હતી, કવાયત દરમિયાન, પેરાટ્રૂપર્સે તેમના જીવનના જોખમે પૃષ્ઠભૂમિ કિરણોત્સર્ગમાં વધારો કર્યો હતો. આ સમયગાળાને એરબોર્ન સૈનિકોની લડાઇ અસરકારકતામાં નોંધપાત્ર વધારો, સંખ્યામાં વધારો અને લોજિસ્ટિક્સના સ્તરમાં વધારો દ્વારા ચિહ્નિત કરવામાં આવ્યો હતો. તે સુધારણાના મુખ્ય વિચારધારા અને સંયોજક સુપ્રસિદ્ધ વેસિલી માર્ગેલોવ હતા, જેમના વિશે નીચે વધુ.

1960 ના દાયકાના મધ્ય સુધીમાં, લશ્કરી હેલિકોપ્ટર તકનીકના ઝડપી વિકાસના સમયગાળા દરમિયાન, એરબોર્ન યુનિટ્સ બનાવવાની જરૂરિયાત ઊભી થઈ જે હેલિકોપ્ટરની કોઈપણ જગ્યાએ ઉતરાણ અને ટેક ઓફ કરવાની ક્ષમતાનો ઉપયોગ કરશે. એવું માનવામાં આવતું હતું કે નવા એકમો દુશ્મનની રેખાઓ પાછળ પહોંચાડવામાં આવશે અને હેલિકોપ્ટરથી સીધા જ ઉતરશે, કારણ કે બાદમાં હવે મોટા ઉતરાણ દળોને પરિવહન કરવાની તક પૂરી પાડે છે. અમેરિકન સૈનિકો હેલિકોપ્ટર ટેક્નોલોજીના ઉપયોગમાં અગ્રણી બન્યાં;

વિયેતનામમાં સૈન્ય અભિયાનમાં હેલિકોપ્ટર લેન્ડિંગ ફોર્સની સંપૂર્ણ શક્તિ સ્પષ્ટપણે દર્શાવવામાં આવી હતી; Dnepr-67 કવાયતના ભાગરૂપે 51મી પેરાશૂટ રેજિમેન્ટના આધારે પ્રાયોગિક ધોરણે પ્રથમ ઘરેલું હવાઈ હુમલો બ્રિગેડની રચના કરવામાં આવી હતી. બ્રિગેડ હેલિકોપ્ટરમાંથી નિર્ધારિત બિંદુ પર ઉતરી અને સફળતાપૂર્વક લડાઇ મિશન પૂર્ણ કર્યું. આમ, 1968 માં, જમીન દળોના ભાગ રૂપે એસોલ્ટ એરબોર્ન બ્રિગેડની રચના શરૂ થઈ. ડીએસએચબીની ઓપરેશન સ્કીમમાં લશ્કરી કામગીરીના કોઈપણ ક્ષેત્રમાં લેન્ડિંગ ફોર્મેશન અને હેલિકોપ્ટરથી ફાયર સપોર્ટ સાથે લડાઇ મિશનને હલ કરવાનો સમાવેશ થાય છે. શરૂઆતમાં, એસોલ્ટ બ્રિગેડની કામગીરીની શ્રેણી 70-100 કિલોમીટરથી વધુ ન હતી.

21 DSB ZakVO ની રચના

5 નવેમ્બર, 1972 ના જનરલ સ્ટાફના નિર્દેશમાં ફેબ્રુઆરી 1973 સુધીમાં ટ્રાન્સકોકેશિયન મિલિટરી ડિસ્ટ્રિક્ટના પ્રદેશ પર હવાઈ હુમલો બ્રિગેડની રચના કરવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો. લશ્કરી એકમ 31571 નો પ્રદેશ. વધુમાં, 21 અલગ બ્રિગેડમાં સમાવેશ થાય છે: 802 નંબરની 3 અલગ હવાઈ હુમલો બટાલિયન (ત્સુલુકીડ્ઝમાં લશ્કરી એકમ 36685), 803 (લશ્કરી એકમ 55055), 804 (લશ્કરી એકમ 57351); 1059 અલગ આર્ટિલરી વિભાગ; બે અલગ હેલિકોપ્ટર રેજિમેન્ટ (325 અને 292); 303મી અલગ એવિએશન સપોર્ટ બટાલિયન; 1863 અલગ કોમ્યુનિકેશન્સ અને રેડિયો એન્જિનિયરિંગ સપોર્ટ ડિવિઝન. કેટલીકવાર બ્રિગેડને 21 OODShB કહેવામાં આવે છે.

સાચું, 1983 સુધી, એસોલ્ટ બ્રિગેડના કર્મચારીઓ બાકીના એરબોર્ન ફોર્સથી અલગ હતા - અહીંના સેવા કાર્યક્રમમાં પેરાશૂટ જમ્પિંગનો સમાવેશ થતો ન હતો, તેથી હુમલાના વિમાને તેમના અસ્તિત્વના પ્રથમ દસ વર્ષ સુધી મોટરચાલિત રાઇફલમેનનો ગણવેશ પહેર્યો હતો. અમે એ પણ નોંધીએ છીએ કે 21,11 અને 13 ODShBr સિત્તેરના દાયકાની શરૂઆતમાં પ્રોટોટાઇપ તરીકે બનાવવામાં આવ્યા હતા. એસોલ્ટ બ્રિગેડના કર્મચારીઓ પછી સતત કસરતની સ્થિતિમાં રહેતા હતા, જે પ્રાયોગિક પ્રકૃતિની હતી - કેટલીકવાર આ વિવિધ પ્રકારની કટોકટીની પરિસ્થિતિઓ તરફ દોરી જાય છે. 1976 માં એક મોટી કવાયતના ભાગ રૂપે, એક દુર્ઘટના બની - બે MI-8 વચ્ચેની અથડામણના પરિણામે, 21 મી કુટાઈસી એરબોર્ન બ્રિગેડના 36 સૈનિકો માર્યા ગયા.

આ દુર્ઘટના એક પાઇલટની ભૂલનું પરિણામ હતું - બીજા હેલિકોપ્ટરે તેના પ્રોપેલર વડે પ્રથમની પૂંછડી કાપી નાખી. જો કે, આવી ઘટનાઓ હોવા છતાં, દાયકાના અંત સુધીમાં તે સ્પષ્ટ થઈ ગયું કે કમાન્ડને આવા અત્યંત મોબાઇલ અને લડાઇ માટે તૈયાર સૈનિકોની જરૂર છે. આમ, ચીફ ઓફ ધ જનરલ સ્ટાફના નિર્ણયથી, માર્શલ એન.વી. ઓગારકોવ 1979 માં, વધુ આઠ એર એસોલ્ટ બ્રિગેડની રચના કરવામાં આવી હતી. યુએસએસઆરના તમામ એરબોર્ન ઇન્ફન્ટ્રી બ્રિગેડ સોવિયેત દળોના સિવિલ કોડને સીધા જ ગૌણ હતા, અને માત્ર 1990 માં તેઓને સત્તાવાર રીતે એરબોર્ન ફોર્સીસના કમાન્ડમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા.

21મી એરબોર્ન બટાલિયનમાં પેરાશૂટ તાલીમ

ઓગસ્ટ 1983માં, 21મી એરબોર્ન બટાલિયનના કર્મચારીઓએ પ્રથમ વખત પેરાશૂટ જમ્પ કરવાનું શરૂ કર્યું હતું. કુતૈસી એટેક એરક્રાફ્ટ મુશ્કેલ પર્વતીય પરિસ્થિતિઓ, રણ, મેદાનમાં ઓપરેશન ચલાવવામાં વિશેષતા ધરાવે છે, અંધારામાં લડાઇ યુક્તિઓનો અભ્યાસ અને પ્રેક્ટિસ કરે છે (રાત્રિ શૂટિંગ, બળજબરીથી કૂચ, વગેરે). તેથી, 1983 માં, 21મી એરબોર્ન એસોલ્ટ બ્રિગેડ આખરે એરબોર્ન સૈનિકોના ગણવેશ, ભથ્થા અને લડાઇ સાધનો પર સ્વિચ કર્યું.

સ્ટાન્ડર્ડ આર્મમેન્ટ 21 DShB

બ્રિગેડના તકનીકી સાધનો નીચે મુજબ હતા: પરિવહન હેલિકોપ્ટર રેજિમેન્ટ 20 Mi-24, 40 Mi-8 અને 40 Mi-6 સાથે સજ્જ હતી; ટેન્ક વિરોધી બેટરી SPG-9 MD થી સજ્જ હતી; મોર્ટાર બેટરી પાસે તેના નિકાલ પર 8 82-mm BM-37s હતી; એન્ટી એરક્રાફ્ટ મિસાઇલ પ્લાટૂનમાં 9 સ્ટ્રેલા-2એમ મેનપેડ હતા; દરેક હવાઈ હુમલો બટાલિયન માટે અનેક BMD-1, પાયદળ લડાઈ વાહનો, સશસ્ત્ર કર્મચારી વાહકો. બ્રિગેડ આર્ટિલરી જૂથના શસ્ત્રોમાં GD-30 હોવિત્ઝર્સ, PM-38 મોર્ટાર, GP 2A2 તોપો, Malyutka ATGM, SPG-9MD અને ZU-23 એન્ટી એરક્રાફ્ટ ગનનો સમાવેશ થાય છે.

એર એસોલ્ટ એકમો અને રચનાઓમાં સેવાની વિશેષતાઓ

એરબોર્ન પેરાશૂટ એકમોથી વિપરીત, એસોલ્ટ બ્રિગેડનો, નિયમ પ્રમાણે, ગ્રાઉન્ડ ઓપરેશનના ભાગ રૂપે વધારાના બળ તરીકે ઉપયોગ થતો હતો. મોટાભાગે, મોટા બ્રિગેડ યુનિટના માત્ર એક ભાગએ ચોક્કસ પ્રદેશમાં લડાઇ કામગીરી હાથ ધરી હતી. 21 મી એરબોર્ન બ્રિગેડ સોવિયત આર્મીના પ્રદર્શન લશ્કરી રચનાઓની શ્રેણીની હતી; કવાયતની મોટી ટકાવારી વિદેશી પ્રતિનિધિમંડળોની દેખરેખ હેઠળ હાથ ધરવામાં આવી હતી - મુખ્યત્વે એશિયામાં વોર્સો વોર્સો દેશોના પ્રતિનિધિઓ.

તે રસપ્રદ છે કે સંપૂર્ણ દારૂગોળામાં લાંબા-અંતરની પગપાળા કૂચ ઉપરાંત, પર્વત નદીઓ પાર કરવી, રાત્રિ બટાલિયન કસરતો અને ઉતરાણ, ઉદાહરણ તરીકે, સ્વેમ્પ્સમાં, કુટાઈસીમાં 21 મી એરબોર્ન બ્રિગેડ માટે પર્વતારોહણ તાલીમ ફરજિયાત હતી. કમાન્ડરો પાસે રોક ક્લાઇમ્બર્સની કુશળતા અને પ્રમાણપત્રો હતા.

ઉતરાણ માટે, એસોલ્ટ બ્રિગેડે Mi-6, Mi-8 અને Mi-24 હેલિકોપ્ટરનો ઉપયોગ કર્યો હતો. Mi-6 1957 માં રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું, તે સમયે તે વિશ્વનું સૌથી મોટું હતું, અને ગેસ ટર્બાઇન એન્જિન સાથેનું પ્રથમ સોવિયેત હેલિકોપ્ટર હતું. 60 ના દાયકામાં, Mi-6 એ ઘણા આંતરરાષ્ટ્રીય સ્પીડ અને ફ્લાઇટની ઊંચાઈના રેકોર્ડ બનાવ્યા. આ હેલિકોપ્ટરમાંથી લેન્ડિંગ પેરાશૂટની મદદથી કરવામાં આવે છે. નીચા પેલોડ ધરાવતું Mi-8 1962માં બહાર પાડવામાં આવ્યું હતું - જમીન દળો માટે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ફાયર સપોર્ટની શક્યતાને કારણે, ખાસ કરીને લડાઇ કામગીરી માટે તેની અનુકૂલનક્ષમતા એ એક મહત્વપૂર્ણ લક્ષણ હતું.

Mi-8 ના આધારે બનાવવામાં આવેલ Mi-24, હજી પણ વિશ્વના ઘણા દેશોની સેનાઓ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાય છે, તે મહત્તમ શક્ય શસ્ત્રોથી સજ્જ છે, જે પેલોડ અને ગતિ લાક્ષણિકતાઓને મોટા પ્રમાણમાં અસર કરતું નથી, 8-10 પેરાટ્રૂપર્સ વત્તા ક્રૂ મેમ્બર્સ - તે હેલિકોપ્ટરમાં સમાવી શકે તેવા લોકોની સંખ્યા બરાબર છે.

પરિવર્તનના અશાંત સમયમાં 21 DSB

80 ના દાયકાના અંતમાં, નાગોર્નો-કારાબાખમાં સશસ્ત્ર સંઘર્ષ થયો, તે બધા વંશીય દ્વેષ પર આધારિત પોગ્રોમ્સથી શરૂ થયા, પછી લશ્કરી પરિવહન અને સશસ્ત્ર દળોના ભાગો પર હુમલા થયા. જુલાઈ 1989 માં, અલગતાવાદીઓએ ઝ્વર્ટનોટ્સ એરફિલ્ડ પર કબજો કર્યો, આમ યુએસએસઆર સાથેના હવાઈ ટ્રાફિકને સંપૂર્ણપણે વિક્ષેપિત કર્યો. કુટાઈસીથી 21મી એરબોર્ન બ્રિગેડના સૈનિકો હેલિકોપ્ટરમાંથી સીધા ટાર્મેક પર ઉતર્યા અને એક કલાકમાં આક્રમણકારોને એરપોર્ટની ઇમારતમાંથી બહાર કાઢી નાખવામાં આવ્યા હતા; આમ, 76મા અને 98મા ગાર્ડ્સ એરબોર્ન ડિવિઝનના એકમોના ઉતરાણ માટે એક બ્રિજહેડ તૈયાર કરવામાં આવ્યો હતો.

21મી એરબોર્ન બટાલિયન બ્રિગેડના દળોએ ડિસેમ્બર 1989માં સ્પિટક ભૂકંપ પછી લેનિનાકનમાં બચાવ કામગીરીનું આયોજન કર્યું હતું. પેરાટ્રોપર્સે શહેરોમાં લૂંટફાટ અને રસ્તાઓ પર થતી લૂંટ સામે પણ સફળતાપૂર્વક લડત આપી હતી. સોવિયેત યુનિયનના પતનના પરિણામે, 4 નવેમ્બર, 1992 ના રોજ, 21મી સ્પેશિયલ એરબોર્ન બ્રિગેડને કુટાઈસીથી સ્ટેવ્રોપોલ ​​સુધી પાછી ખેંચી લેવામાં આવી. 2007માં, બ્રિગેડને 247મી એર એસોલ્ટ કોકેશિયન કોસેક રેજિમેન્ટમાં પરિવર્તિત કરવામાં આવી હતી, જે 7મી ગાર્ડ્સ એરબોર્ન ડિવિઝનનો ભાગ છે.

21 DShB ના ચિહ્નો સાથેની સામગ્રી ક્યાંથી ખરીદવી?

Vonetorg Voenpro તેના નિકાલ પર અનન્ય ઉત્પાદનોની એક લાઇન ધરાવે છે, જેમાં વ્યક્તિગત લશ્કરી એકમોના ધ્વજનો સમાવેશ થાય છે, જે ઓર્ડર આપવા માટે બનાવવામાં આવે છે. આજે પણ તમારી પાસે તક છે ધ્વજ 21 ODSBr ખરીદો, જેનો આધાર એરબોર્ન ફોર્સીસ ધ્વજ હતો.

ધ્વજની ટોચ પર તમે "અંકલ વાસ્યાના સૈનિકો" શિલાલેખ જોઈ શકો છો, એરબોર્ન સંક્ષેપનું આ બિનસત્તાવાર ડીકોડિંગ બધા રશિયન પેરાટ્રૂપર્સ માટે પરિચિત અને પ્રિય છે - આ રશિયન એરબોર્ન ફોર્સના ઇતિહાસમાં મુખ્ય વ્યક્તિની શ્રદ્ધાંજલિ છે, પહેલેથી જ ઉલ્લેખિત વેસિલી ફિલિપોવિચ માર્ગેલોવ.

સોવિયેત યુનિયનનો હીરો, એરબોર્ન ફોર્સિસની દંતકથા અને તેના આધુનિક સ્વરૂપમાં આ પ્રકારના સૈનિકોના સર્જક, તે તેમના નેતૃત્વ હેઠળ હતું કે એરબોર્ન એકમો દ્વારા લડાઇ કામગીરી હાથ ધરવાની રણનીતિ વિકસાવવામાં આવી હતી, અને તેમના પ્રયત્નો દ્વારા સામગ્રી અને પેરાટ્રોપર્સની કામગીરી માટે તકનીકી આધાર વિકસાવવામાં આવ્યો હતો અને તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. તે તેના નામ સાથે છે કે સૈન્યની ચુનંદા શાખા તરીકે એરબોર્ન ફોર્સિસની રચના સંકળાયેલી છે, આજે, રશિયાની બહાર પણ, દરેક જણ જાણે છે કે અંકલ વાસ્યાની ટુકડીઓમાં સેવા ખૂબ જ પ્રતિષ્ઠિત છે. વેસિલી માર્ગેલોવનું માર્ચ 1990 માં અવસાન થયું, પરંતુ તેમનું નામ વેસ્ટ પહેરેલા તમામ સૈનિકો માટે કાયમ માટે મંદિર રહેશે.

જો તમારા પ્રિય વ્યક્તિ અથવા મિત્રએ કુટૈસી એરબોર્ન ફોર્સિસની રેન્કમાં સેવા આપી હોય, તો એરબોર્ન ફોર્સિસ ડે પર આવા ધ્વજ તેના માટે એક ઉત્તમ ભેટ હશે, સાથીદારો તેની નીચે ભેગા થઈ શકે છે - ધ્વજના તળિયે એક શિલાલેખ છે. લશ્કરી એકમનું નામ.



શું તમને લેખ ગમ્યો? તમારા મિત્રો સાથે શેર કરો!
પણ વાંચો