દક્ષિણ ધ્રુવ પર અમેરિકન એમન્ડસેન-સ્કોટ સ્ટેશન: એલિયન્સ માટે કેમ્પસાઇટ અથવા નિબીરુ ટ્રેકિંગ સ્ટેશન? અનુમાન અને વાસ્તવિકતા. પેનોરમા એમન્ડસેન-સ્કોટ (એન્ટાર્કટિક સ્ટેશન)

"જેમ અહીં અને ત્યાં માખીઓ, અફવાઓ ઘરે-ઘરે ફેલાઈ છે, અને દાંત વિનાની વૃદ્ધ સ્ત્રીઓ તેને તેમના મગજમાં ફેલાવે છે."

વી. વૈસોત્સ્કી

તાજેતરમાં, ઇન્ટરનેટ પર, અન્ય "શહેરી દંતકથાઓ" વચ્ચે, ઓછામાં ઓછા વિચિત્ર સંદેશાઓ સંસાધનથી સંસાધન તરફ સ્થળાંતર કરી રહ્યા છે, એક રીતે અથવા બીજી રીતે અમેરિકન ધ્રુવીય સ્ટેશન એમન્ડસેન-સ્કોટ સાથે જોડાયેલા છે. તે એન્ટાર્કટિકામાં દક્ષિણ ભૌગોલિક ધ્રુવ સાથે એકરૂપ બિંદુ પર સ્થિત છે. ષડયંત્ર સિદ્ધાંતોના સમર્થકો દ્વારા વારંવાર નકલ કરાયેલ આ પ્રકારની માહિતીનું માહિતીપ્રદ મૂલ્ય, ફક્ત એક અથવા બીજા લેખકની કલ્પના પર આધારિત છે. તેથી, હું આવા સ્રોતોની લિંક્સ પ્રકાશિત કરવાની ચિંતા કરીશ નહીં, મારી જાતને ફક્ત સંસ્કરણોના સંક્ષિપ્ત રિટેલિંગ સુધી મર્યાદિત રાખીશ.

1. દક્ષિણ ધ્રુવ પર એક અંડર-બરફ બંકર "હોટેલ" બનાવવામાં આવી રહી છે જેથી ઉચ્ચ કક્ષાના એલિયન મુલાકાતીઓ કે જેમનું પૃથ્વી પર આગમન નજીકના ભવિષ્યમાં અપેક્ષિત છે.

2. દક્ષિણ ધ્રુવ પર, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સે SPT (દક્ષિણ ધ્રુવ ટેલિસ્કોપ) બનાવ્યું - પ્લેનેટ X/Nibiru માટે એક નવું ટ્રેકિંગ સ્ટેશન.

નીચે પ્રસ્તુત સામગ્રીમાં, મેં વિવિધ લેખકોને આ પ્રકારની ધારણાઓ કરવા માટે પ્રોત્સાહિત કરેલા કારણોના મૂળમાં જવાનો પ્રયાસ કર્યો નથી. ઉપરાંત, મેં ભ્રામકતાને સાબિત કરવા અને આ સંકેતોની વાહિયાતતા દર્શાવવા માટે તૈયાર નથી. સૌ પ્રથમ, કારણ કે આ એક ખૂબ જ નકામું કવાયત છે - કારણ કે "સંસ્થાઓના નિર્માતાઓ" નવા "પ્રજનન" કરશે, અને જેઓ તેમને અનહદ અને આંધળાપણે માને છે તેઓ ફક્ત તેમના વિશ્વાસમાં મજબૂત બનશે.

આ કારણોસર, હું દક્ષિણ ધ્રુવ પર એન્ટાર્કટિકામાં અમલમાં આવી રહેલા બે સંશોધન પ્રોજેક્ટ્સ વિશેની માહિતી પોસ્ટ કરવા માટે મારી જાતને મર્યાદિત કરીશ - આઇસક્યુબ ન્યુટ્રિનો "ટેલિસ્કોપ" નિર્માણાધીન અને ફેબ્રુઆરી 2007 થી પહેલેથી કાર્યરત છે. એસપીટી, જે કોસ્મિક માઇક્રોવેવ પૃષ્ઠભૂમિ રેડિયેશનનો અભ્યાસ કરવા માટે રચાયેલ છે.

1. એમન્ડસેન-સ્કોટ - અમેરિકન એન્ટાર્કટિક સ્ટેશન. સંક્ષિપ્ત માહિતી.

અમેરિકન અમુંડસેન-સ્કોટ રિસર્ચ સ્ટેશન એ એન્ટાર્કટિક બરફના ગુંબજની ટોચ પર સ્થિત છે, જે સમુદ્ર સપાટીથી લગભગ 2850 મીટરની ઉંચાઈએ છે, જ્યારે તેણે 1956 માં તેનું કામ શરૂ કર્યું હતું, તે બરાબર દક્ષિણ ભૌગોલિક ધ્રુવ પર સ્થિત હતું. જો કે, હાલમાં, ગ્લેશિયર ડ્રિફ્ટને કારણે, સ્ટેશનની પ્રથમ વસ્તુઓનું સ્થાન ધ્રુવના "બિંદુ"થી લગભગ સો મીટર દૂર ખસેડવામાં આવ્યું છે. સ્ટેશનને તેનું નામ દક્ષિણ ધ્રુવના શોધકર્તાઓ - આર. એમન્ડસેન અને આર. સ્કોટના માનમાં મળ્યું, જેઓ 1911-1912 માં તેમના લક્ષ્ય સુધી પહોંચ્યા. સરેરાશ વાર્ષિક તાપમાન લગભગ −49 °C છે. ત્રીજા તબક્કાની શરૂઆત પછી, સ્ટેશન ઉનાળામાં 150 અને શિયાળામાં લગભગ 50 લોકોને સમાવી શકે છે.

તમે સ્ટેશનની વર્ચ્યુઅલ ટૂર લઈ શકો છો.

2. ન્યુટ્રિનો "ટેલિસ્કોપ"

ન્યુટ્રિનો, પદાર્થ સાથેની નબળી ક્રિયાપ્રતિક્રિયાને કારણે, એવી વસ્તુઓમાંથી બહાર આવી શકે છે જે અન્ય પ્રકારના રેડિયેશન માટે પારદર્શક નથી અને તેથી, તેમની અંદરની પ્રક્રિયાઓ વિશે મહત્વપૂર્ણ માહિતી પ્રદાન કરી શકે છે.

ન્યુટ્રિનો એસ્ટ્રોફિઝિક્સના ક્ષેત્રમાં સંશોધનની મુખ્ય દિશાઓ હાલમાં હાથ ધરવામાં આવી રહી છે:

1. સૂર્યની આંતરિક રચનાનો અભ્યાસ.

2. વિશાળ તારાઓના ગુરુત્વાકર્ષણ પતનનો અભ્યાસ.

3. ઓબ્જેક્ટોમાંથી ન્યુટ્રિનો માટે શોધો જેમાં કોસ્મિક કિરણ પ્રવેગક દેખાય છે, જેમ કે દ્વિસંગી સ્ટાર સિસ્ટમ્સ, સુપરનોવા વિસ્ફોટ પછી રચાયેલી નિહારિકા, સક્રિય તારાવિશ્વોના મધ્યવર્તી કેન્દ્ર અને ગામા-રે વિસ્ફોટના સ્ત્રોતો.

4. ન્યુટ્રિનોનો ઉપયોગ કરીને ડાર્ક મેટર શોધો.

5. સ્ત્રોત તરીકે વાતાવરણીય ન્યુટ્રિનો અથવા સૌર ન્યુટ્રિનોનો ઉપયોગ કરીને ન્યુટ્રિનો ઓસિલેશનનું સંશોધન.

6. પૃથ્વીના આંતરડામાંથી ન્યુટ્રિનોની શોધ કરો (જીઓન્યુટ્રિનો).

7. તમામ ગુરુત્વાકર્ષણના પતનમાંથી ફેલાયેલા ન્યુટ્રિનો પ્રવાહના આધારે પ્રારંભિક યુગમાં મોટા તારાઓની રચનાના દરનો અભ્યાસ

જૂન 2005 માં ચાર ખંડો પરના સૌથી મોટા ન્યુટ્રિનો ડિટેક્ટર (જાપાનમાં સુપર-કમિયોકાન્ડે, કેનેડામાં સડબરી ન્યુટ્રિનો ઓબ્ઝર્વેટરી, ઇટાલીમાં મોટા વોલ્યુમ ડિટેક્ટર અને પૃથ્વીના દક્ષિણ ધ્રુવ પર એન્ટાર્કટિક મ્યુઓન અને ન્યુટ્રિનો ડિટેક્ટર) ને SNEWS નામના એક નેટવર્કમાં જોડવાનું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું. (સુપરનોવા અર્લી વોર્નિંગ સિસ્ટમ). રાઉન્ડ-ધ-ક્લોક મોનિટરિંગના પરિણામો યુએસએમાં બ્રુકહેવન નેશનલ લેબોરેટરીમાં સ્થિત કેન્દ્રીય કમ્પ્યુટર પર મોકલવામાં આવે છે. પ્રયોગનો ઉદ્દેશ્ય પ્રથમ વખત વહેલી તકે અને સૌથી અગત્યનું, આપણા ગેલેક્સીમાં સુપરનોવા વિસ્ફોટોની વિશ્વસનીય આગાહી આપવાનો છે.

રશિયામાં, પ્રાથમિક કણ ભૌતિકશાસ્ત્ર, અણુ ન્યુક્લિયસ, કોસ્મિક રે ફિઝિક્સ અને ન્યુટ્રિનો એસ્ટ્રોફિઝિક્સના ક્ષેત્રમાં સંશોધન રશિયન એકેડેમી ઑફ સાયન્સિસના ન્યુક્લિયર રિસર્ચ ઇન્સ્ટિટ્યુટ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવે છે, જે એકેડેમી ઑફ સાયન્સિસના પ્રેસિડિયમના ઠરાવ દ્વારા સ્થાપિત કરવામાં આવે છે. તારીખ 24 ડિસેમ્બર, 1970. ન્યુક્લિયર ફિઝિક્સ ડિવિઝનની પહેલ પર લેવામાં આવેલા સરકારી નિર્ણયના આધારે. આ સંસ્થા ભૂગર્ભ અને ઊંડા સમુદ્રી ન્યુટ્રિનો ભૌતિકશાસ્ત્રના ક્ષેત્રમાં સંશોધનના વિકાસમાં અગ્રણી છે. ઉત્તર કાકેશસમાં, સંસ્થાએ સૌર ન્યુટ્રિનો ભૌતિકશાસ્ત્ર, કોસ્મિક રે ફિઝિક્સ અને ન્યુટ્રિનો ક્ષેત્રે સંશોધન માટે મોટા પાયે ભૂગર્ભ ન્યુટ્રિનો ટેલિસ્કોપ (ગેલિયમ-જર્મેનિયમ) અને વિશાળ ક્ષેત્રની જમીન આધારિત સ્થાપનોના સંકુલ સાથે બક્સન ન્યુટ્રિનો ઓબ્ઝર્વેટરીનું નિર્માણ કર્યું. એસ્ટ્રોફિઝિક્સ બૈકલ સરોવર પર, સંસ્થાએ વિશ્વમાં પસાર થતા ઉચ્ચ-ઊર્જા ન્યુટ્રિનોને શોધવા માટે વિશ્વનું પ્રથમ સ્થિર ડીપ-સી ન્યુટ્રિનો ટેલિસ્કોપ બનાવ્યું.

2.1. ભૂગર્ભ ન્યુટ્રિનો "ટેલિસ્કોપ"

ન્યુટ્રિનોની ક્રિયાપ્રતિક્રિયા દ્વારા ઉત્પાદિત ચાર્જ્ડ કણોને રેકોર્ડ કરવાની પદ્ધતિ ખૂબ જ વૈવિધ્યસભર છે - સિન્ટિલેશન ટેન્ક (બક્સન સિન્ટિલેશન ટેલિસ્કોપ), સ્ટ્રીમર ટ્યુબ (મેક્રો ઇન્સ્ટોલેશન), પાણીમાં ચેરેનકોવ લાઇટની નોંધણી (સુપર-કમિયોકાન્ડે અને એસએનઓ ઇન્સ્ટોલેશન). સ્થાપનોની ઉર્જા થ્રેશોલ્ડ 510 MeV છે. વાતાવરણીય મ્યુઓન્સની પૃષ્ઠભૂમિને ઘટાડવા માટે, ન્યુટ્રિનો ટેલિસ્કોપને 1-2 કિમી જાડા માટીના સ્તર દ્વારા સપાટીથી સુરક્ષિત રૂમમાં મૂકવામાં આવે છે. એ નોંધવું જોઇએ કે 80 ના દાયકામાં સંખ્યાબંધ સ્થાપનો (IMB, NUSEX, FREJUS, SOUDAN) મુખ્યત્વે પ્રોટોન સડો શોધવા માટે બનાવવામાં આવ્યા હતા.

સૌથી મોટું અસ્તિત્વમાં છે તે ભૂગર્ભ ન્યુટ્રિનો ટેલિસ્કોપ સુપર-કામિયોકાન્ડે વોટર ચેરેનકોવ ડિટેક્ટર (જાપાન) છે. ડિટેક્ટર પાણીથી ભરેલી સ્ટીલની નળાકાર ટાંકી (41 મીટર ઉંચી અને 38 મીટર વ્યાસ) છે. પાણીનો કુલ સમૂહ 50 હજાર ટન છે આંતરિક વોલ્યુમ 50 સે.મી.ના ફોટોકેથોડ વ્યાસ સાથે 11 હજાર ફોટોમલ્ટિપ્લાયર ટ્યુબ દ્વારા જોવામાં આવે છે, જે ટાંકીની આંતરિક સપાટી પર સમાનરૂપે મૂકવામાં આવે છે. ફોટોમલ્ટિપ્લાયર ટ્યુબ ફોટોકેથોડ્સ દ્વારા આવરી લેવામાં આવેલ વિસ્તાર ટાંકીના કુલ આંતરિક વિસ્તારના લગભગ 40% જેટલો છે. બહાર, જળાશય પાણીના 2.5 મીટર જાડા સ્તરથી ચારે બાજુથી ઘેરાયેલું છે, જે ફોટોમલ્ટિપ્લાયર ટ્યુબ દ્વારા પણ દેખાય છે. મોટી સંખ્યામાં ફોટોમલ્ટિપ્લાયર્સ ઇવેન્ટની વિગતવાર "ઇમેજ" મેળવવાનું શક્ય બનાવે છે અને અંતિમ સ્થિતિમાં ઇલેક્ટ્રોન સાથે ઇલેક્ટ્રોન ન્યુટ્રિનોની ક્રિયાપ્રતિક્રિયાને કારણે બનેલી ઘટનાઓમાંથી મ્યુઓનની રચના સાથે મ્યુઓન ન્યુટ્રિનોની ક્રિયાપ્રતિક્રિયાથી ઇવેન્ટ્સને અલગ કરવાનું શક્ય બનાવે છે. . સક્રિય સંરક્ષણની હાજરી માત્ર નીચેથી જ નહીં, એટલે કે ન્યુટ્રિનોની ઘટનાઓને ઓળખવાનું શક્ય બનાવે છે. પૃથ્વી પરથી પસાર થતા ન્યુટ્રિનોથી, પણ ઉપરથી પણ.

2.2. કુદરતી વાતાવરણમાં ઓપ્ટિકલ ન્યુટ્રિનો "ટેલિસ્કોપ્સ".

ન્યુટ્રિનોની ક્રિયાપ્રતિક્રિયા દરમિયાન પેદા થતા મ્યુઓનના ચેરેનકોવ રેડિયેશનનો ઉપયોગ કરીને પાણીના કુદરતી શરીરમાં ન્યુટ્રિનોની નોંધણી કરવાનો વિચાર 60ના દાયકાની શરૂઆતમાં એમ.એ. માર્કોવ (માર્કોવ, 1960) દ્વારા પ્રસ્તાવિત કરવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ માત્ર 90ના દાયકામાં જ આ વિચાર પ્રાયોગિક જણાયો હતો. મૂર્ત સ્વરૂપ

ડીપ-સી ન્યુટ્રિનો ટેલિસ્કોપને અવકાશી રીતે અલગ કરાયેલ ફોટોડિટેક્ટરની સિસ્ટમ તરીકે રજૂ કરી શકાય છે (મોટા ફોટોકેથોડ વિસ્તાર સાથેના ફોટોમલ્ટિપ્લાયર્સ અથવા હાઇબ્રિડ ફોટોડિટેક્ટર, જેમ કે બૈકલ ડીપ-સી ન્યુટ્રિનો ટેલિસ્કોપ NT200માં ક્વાસર-370). ફોટોડિટેક્ટર વચ્ચેનું અંતર પ્રકાશ શોષણ લંબાઈ સાથે તીવ્રતાના ક્રમમાં એકરુપ છે. ન્યુટ્રિનો અને તે મુજબ, ન્યુટ્રિનોમાંથી મ્યુઓન્સ તમામ દિશાઓમાંથી ડિટેક્ટરને પાર કરે છે, પરંતુ માત્ર નીચલા ગોળાર્ધ (પૃથ્વીની નીચેથી) દિશાઓથી જ પાયન્સ અને કાઓન્સના ક્ષયમાં ઉત્પન્ન થતા મ્યુઓનથી ન્યુટ્રિનોથી મ્યુઓનને અલગ કરવાનું શક્ય છે. ખરેખર, માત્ર ન્યુટ્રિનો જ વિશ્વને પાર કરી શકે છે અને સપાટીની નજીક મ્યુઓન ઉત્પન્ન કરી શકે છે.

બહારના પાણીના દબાણથી બચાવવા માટે કાચના ગોળામાં ફોટોડિટેક્ટર મૂકવામાં આવે છે. તેના ઓપરેશન માટે જરૂરી વધારાના ઇલેક્ટ્રોનિક્સ સાથેના ફોટોડિટેક્ટર (ઉચ્ચ વોલ્ટેજ સ્ત્રોતો, વિભાજક, પ્રી-એમ્પ્લિફાયર, કેલિબ્રેશન માટે LED) સામાન્ય રીતે ઓપ્ટિકલ મોડ્યુલ કહેવાય છે. ઓપ્ટિકલ મોડ્યુલો એક છેડે બોય અને બીજા છેડે એન્કર સાથે ઊભી કેબલ સાથે જોડાયેલા હોય છે. ઓપ્ટિકલ મોડ્યુલો સાથેની કેબલને સામાન્ય રીતે માળા અથવા સ્ટ્રિંગ (અંગ્રેજી સ્ટ્રિંગમાંથી) કહેવામાં આવે છે.

પ્રથમ ડીપ-સી ન્યુટ્રિનો ટેલિસ્કોપ માટેના પ્રોજેક્ટ વિશે ચર્ચાઓ 70 ના દાયકાના મધ્યમાં શરૂ થઈ હતી. આ પ્રોજેક્ટને DUMAND (ડીપ અંડરવોટર મ્યુઓન અને ન્યુટ્રિનો ડિટેક્શન) કહેવામાં આવતું હતું. હવાઇયન ટાપુઓમાંથી 20 કિમી દૂર પેસિફિક મહાસાગરમાં ડીપ-સી ન્યુટ્રિનો ટેલિસ્કોપ બનાવવાની યોજના હતી. આ પ્રોજેક્ટ પર કામ દરમિયાન, ભવિષ્યના પ્રયોગો માટે પદ્ધતિસરનો પાયો નાખવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ પ્રોજેક્ટ પોતે જ અમલમાં આવ્યો ન હતો.

80 ના દાયકાની શરૂઆતથી, બૈકલ તળાવ પર મ્યુઓન અને ન્યુટ્રિનોના ઊંડા સમુદ્રમાં રેકોર્ડિંગ પર પ્રયોગો હાથ ધરવામાં આવ્યા છે. બૈકલ તળાવ પરના કામના વિકાસની પ્રેરણા એ.ઇ. ચુડાકોવની ટિપ્પણી હતી, જેમણે એ હકીકત તરફ ધ્યાન દોર્યું હતું કે લગભગ 2 મહિના સુધી બૈકલ તળાવ પર મજબૂત બરફની હાજરી ઊંડાણની જમાવટ પર કામ કરવાનું શક્ય બનાવે છે. દરિયાઇ સ્થાપન પ્રમાણમાં સરળ અને સસ્તી. 1998 માં બૈકલ ન્યુટ્રિનો ટેલિસ્કોપ NT200 કાર્યરત કરવામાં આવ્યું હતું. ટેલિસ્કોપ તળાવના દક્ષિણ ભાગમાં કિનારાથી 3.6 કિમીના અંતરે સ્થિત છે. ટેલિસ્કોપનું કેન્દ્ર 1150 મીટરની ઊંડાઈ પર સ્થિત છે. આ સ્કેલના ઊંડા સમુદ્રમાં સ્થાપનો બનાવવાનો આ વિશ્વનો પ્રથમ સફળ અનુભવ છે. હાલમાં, NT200 ઇન્સ્ટોલેશનનું NT200+ ઇન્સ્ટોલેશનમાં વિસ્તરણ પૂર્ણ થયું છે. નવા રૂપરેખાંકનમાં, HT200 ના કેન્દ્રથી 100m ના અંતરે HT200 ટેલિસ્કોપમાં ત્રણ બાહ્ય તાર ઉમેરવામાં આવ્યા છે. અલ્ટ્રા-હાઇ-એનર્જી ન્યુટ્રિનો માટે નવા ઇન્સ્ટોલેશનની સંવેદનશીલતા ચાર ગણી વધી છે. 1 km3 ના જથ્થા સાથે ડીપ-સી ટેલિસ્કોપની ડિઝાઇન શરૂ થઈ ગઈ છે.

HT200 નું સ્થાન

NT200 ટેલિસ્કોપની યોજનાકીય રજૂઆત. ઓપ્ટિકલ મોડ્યુલની 2 જોડી (4) અને ઇલેક્ટ્રોનિક મોડ્યુલ (3) અલગથી બતાવવામાં આવે છે, જે ટેલિસ્કોપનું માળખાકીય એકમ બનાવે છે, "બંડલ". 1 - ડિટેક્ટર ઇલેક્ટ્રોનિક્સ એકમ, 5,6 - માપાંકન માટે ઉપયોગમાં લેવાતા લેસર.

સ્ટ્રિંગનું પ્રાયોગિક ડાયાગ્રામ તેના પર શોધવા અને નિયંત્રણ મોડ્યુલો સાથે. (SEM - ઇલેક્ટ્રોનિક સ્ટ્રિંગ મોડ્યુલ, DEM - ઇલેક્ટ્રોનિક ડિટેક્ટર મોડ્યુલ)

વિસ્તૃત NT-200+ ની યોજનાકીય (પ્રોફાઇલ અને ટોચનું દૃશ્ય બતાવેલ)

"ક્વાસર" બલ્બની અંદર ઉચ્ચ વોલ્ટેજ ધરાવે છે - 25 kV, તેથી પૃથ્વીનું ચુંબકીય ક્ષેત્ર બલ્બની અંદર ફોટોઈલેક્ટ્રોનના માર્ગને વિકૃત કરતું નથી. "ક્વાસર" માં સંવેદનશીલ સ્તર (370mm) નો ખૂબ મોટો વ્યાસ છે. આ ઉપકરણ 1100-1200m ની ઊંડાઈએ 150 વાતાવરણ સુધીના દબાણનો સામનો કરી શકે છે.

કુદરતી વાતાવરણમાં ન્યુટ્રિનો ટેલિસ્કોપના અસરકારક વિસ્તારો અને વોલ્યુમો ભૂગર્ભ સ્થાપનોના વિસ્તારો અને વોલ્યુમો કરતાં નોંધપાત્ર રીતે વધી જાય છે, અને ઊર્જા થ્રેશોલ્ડ નોંધપાત્ર રીતે વધારે છે - 10100 GeV. કુદરતી વાતાવરણમાં ન્યુટ્રિનો ટેલિસ્કોપના મુખ્ય કાર્યો કોસ્મિક સ્ત્રોતોમાંથી ઉચ્ચ અને અતિ-ઉચ્ચ ઊર્જા ન્યુટ્રિનોના પ્રવાહનો અભ્યાસ, શ્યામ પદાર્થની શોધ તેમજ આધુનિક સિદ્ધાંત (ચુંબકીય મોનોપોલ્સ, સ્ટ્રેન્જલેટ્સ) દ્વારા અનુમાનિત વિદેશી કણોની શોધ છે. , Q-બોલ્સ)

2.3. નોન-ઓપ્ટિકલ ન્યુટ્રિનો ટેલિસ્કોપ પ્રોજેક્ટ્સ

ઓપ્ટિકલ ન્યુટ્રિનો ટેલિસ્કોપના જથ્થાની વાજબી મર્યાદા, ઓછામાં ઓછા આગામી 20 વર્ષ માટે, 1 ક્યુબિક મીટર છે. કિમી ન્યુટ્રિનો ટેલિસ્કોપ્સના વોલ્યુમને વધારવાની અને તેથી, ઉચ્ચ ઊર્જાના ક્ષેત્રમાં જવાની સંભવિત રીતો ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક અને હેડ્રોન કાસ્કેડ્સમાંથી એકોસ્ટિક અને ઉચ્ચ-આવર્તન (100-1000 મેગાહર્ટ્ઝ) રેડિયો સિગ્નલોના રેકોર્ડિંગ સાથે સંકળાયેલા છે. ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક કાસ્કેડમાંથી એકોસ્ટિક અને રેડિયો ફ્રીક્વન્સી સિગ્નલોના અસ્તિત્વની આગાહી 1957માં જી. અસ્કરિયન દ્વારા કરવામાં આવી હતી.

હાલમાં, એકોસ્ટિક ડિટેક્ટર્સ ડિઝાઇન તબક્કામાં છે અને અવાજમાંથી ઉપયોગી સિગ્નલને અલગ કરવા માટેની પદ્ધતિઓનો અભ્યાસ કરી રહ્યાં છે. એવું માનવામાં આવે છે કે ઓપ્ટિકલ ન્યુટ્રિનો ટેલિસ્કોપ બનાવવામાં આવી રહ્યા છે (HT200+, NESTOR, ANTARES, IceCube) અસરકારક નોંધણી વોલ્યુમને વિસ્તૃત કરવા માટે એકોસ્ટિક સિગ્નલ ડિટેક્ટર સાથે પૂરક હશે. બહામાસ (AUTEC પ્રોજેક્ટ) નજીક યુએસ નેવી દ્વારા બનાવેલ હાઇડ્રોફોન્સની સિસ્ટમ અને પ્રશાંત મહાસાગરમાં સબમરીન (એજીએએમ પ્રોજેક્ટ) પર નજર રાખવા માટે કામચાટકામાં સ્થાપિત એકોસ્ટિક એન્ટેનાનો ઉપયોગ કરીને ન્યુટ્રિનોમાંથી કાસ્કેડની નોંધણી કરવાની શક્યતા અંગે ચર્ચા કરવામાં આવી રહી છે.

ઉચ્ચ-આવર્તન રેડિયો સિગ્નલ રેકોર્ડિંગ તકનીકોનો ઉપયોગ કરીને પ્રોજેક્ટ્સ વધુ સફળતાપૂર્વક વિકાસ કરી રહ્યા છે. હવે ઘણા વર્ષોથી, RICE (રેડિયો આઇસ ચેરેનકોવ પ્રયોગ) ઇન્સ્ટોલેશન, જેમાં બરફમાં થીજી ગયેલા 20 એન્ટેનાનો સમાવેશ થાય છે, તે દક્ષિણ ધ્રુવ પર કાર્યરત છે. એન્ટાર્કટિક ઉનાળાની ઋતુ 2006-2007 દરમિયાન. જાડા એન્ટાર્કટિક બરફ (ANITA પ્રોજેક્ટ) માં ન્યુટ્રિનોની ક્રિયાપ્રતિક્રિયાઓમાંથી રેડિયો સિગ્નલો શોધવા માટે સક્ષમ ઇન્સ્ટોલેશન સાથે દક્ષિણ ધ્રુવની આસપાસ બલૂન શરૂ કરવાનું આયોજન છે. 35 કિમીની ઊંચાઈથી, ઇન્સ્ટોલેશન વિશાળ વોલ્યુમ જોશે. એવું માનવામાં આવે છે કે આ પ્રયોગમાં અલ્ટ્રા-હાઈ-એનર્જી ન્યુટ્રિનો (>1017 eV) થી પ્રથમ ઘટનાઓ નોંધવી શક્ય બનશે. GLUE પ્રયોગમાં, 2 રેડિયો ટેલિસ્કોપનો ઉપયોગ કરીને ચંદ્ર સાથે ન્યુટ્રિનોની ક્રિયાપ્રતિક્રિયામાંથી સંકેતની નોંધણી કરવાનો પ્રયાસ કરવામાં આવ્યો હતો.

2.4. ડિઝાઇન કરેલ EAS સ્થાપનો પર અલ્ટ્રા-હાઇ એનર્જી ન્યુટ્રિનોના સિગ્નલોનું અવલોકન કરવાની શક્યતાઓ

1020 eV થી ઉપરની ઉર્જા સાથે કોસ્મિક કિરણોનો અભ્યાસ કરવા માટે, આર્જેન્ટિનામાં 3000 ચોરસ મીટરના વિસ્તાર સાથે એક Auger ઇન્સ્ટોલેશન બનાવવામાં આવી રહ્યું છે. વ્યાપક હવાના વરસાદને રેકોર્ડ કરવા માટે કિ.મી. ઉપગ્રહોમાંથી EAS માંથી ફ્લોરોસન્ટ લાઇટ શોધવા માટેની ઇન્સ્ટોલેશન સક્રિય રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવી રહી છે. આવા સ્થાપનો (ફોટોમલ્ટિપ્લાયર ટ્યુબનો અરીસો અને મોઝેક) ભ્રમણકક્ષાની ઊંચાઈ (500 કિમી) પરથી ઓગર ઇન્સ્ટોલેશનના ક્ષેત્ર કરતાં દસ ગણો મોટો વિસ્તાર જોશે. હાલમાં ત્રણ પ્રોજેક્ટ છે: યુરોપિયન EUSO પ્રોજેક્ટ, અમેરિકન OWL અને રશિયન KLPVE.

જોકે નવા સ્થાપનોનો મુખ્ય ધ્યેય CMB કટઓફની ઉપરના કોસ્મિક કિરણોનો અભ્યાસ કરવાનો છે, આ સ્થાપનો અતિ-ઉચ્ચ-ઊર્જા ન્યુટ્રિનો એસ્ટ્રોફિઝિક્સ માટે પણ રસ ધરાવે છે.

2.5. એન્ટાર્કટિક અમાન્ડા અને આઈસક્યુબ - કુદરતી વાતાવરણમાં ઓપ્ટિકલ ન્યુટ્રિનો "ટેલિસ્કોપ્સ"

90 ના દાયકાની શરૂઆતમાં, અમેરિકન અમન્ડસેન-સ્કોટ સ્ટેશન પર દક્ષિણ ધ્રુવ પર AMANDA ન્યુટ્રિનો ટેલિસ્કોપ બનાવવાનું કામ શરૂ થયું. દક્ષિણ ધ્રુવ લગભગ 3 કિમી જાડા બરફથી ઢંકાયેલો હોવાનું જાણવા મળે છે. ગરમ પાણીનો ઉપયોગ કરીને બરફમાં ઊંડી (2 કિમી!) ચેનલો બનાવવાની અનન્ય તકનીકને કારણે પ્રોજેક્ટ શક્ય બન્યો હતો. ચેનલ લગભગ 2 દિવસ પછી થીજી જાય છે અને આ સમય ફોટોડિટેક્ટરની માળા સ્થાપિત કરવા માટે પૂરતો છે, પરંતુ માળા ઉપાડવાનું અને સમારકામ કરવું હવે શક્ય નથી. હાલમાં, અમાન્ડામાં 19 તાર પર સ્થિત 677 ફોટોડિટેક્ટરનો સમાવેશ થાય છે અને તે સૌથી મોટું ન્યુટ્રિનો ટેલિસ્કોપ છે.

ઇન્સ્ટોલેશનને 1 km3 ના વોલ્યુમ સુધી વિસ્તરણ પર કામ શરૂ થયું છે. નવા IceCube ઇન્સ્ટોલેશન (રશિયન: "આઇસ ક્યુબ" અથવા "આઇસ ક્યુબ", ઉચ્ચાર "આઇસક્યુબ") 80 તાર પર 4800 ઓપ્ટિકલ મોડ્યુલોનો સમાવેશ કરશે. કોસ્મિક કિરણોથી વ્યાપક હવાના વરસાદને રેકોર્ડ કરવા માટે સ્થાપનની ઉપર આઈસટોપ ઇન્સ્ટોલેશન સ્થિત કરવામાં આવશે.

અમેરિકન ધ્રુવીય સ્ટેશન એમન્ડસેન-સ્કોટ પર આઇસક્યુબ (આઇસ ક્યુબ) ઉપરથી જોવામાં આવેલ કાચ અને ધાતુથી બનેલું એક સામાન્ય ટેલિસ્કોપ

IceCube 2011 માં કાર્યરત કરવાની યોજના છે. તેના પુરોગામીની જેમ, AMANDA muon ન્યુટ્રિનો ડિટેક્ટર, IceCube એન્ટાર્કટિક બરફની નીચે ઊંડે સ્થિત હશે. 1450 થી 2450m ની ઊંડાઈએ, જોડાયેલ ઓપ્ટિકલ ડિટેક્ટર (ફોટોમલ્ટિપ્લાયર્સ) સાથે મજબૂત "થ્રેડો" મૂકવામાં આવશે. દરેક "થ્રેડ" માં 60 ફોટોમલ્ટિપ્લાયર ટ્યુબ હશે. ઓપ્ટિકલ સિસ્ટમ ઉપરની દિશામાં (એટલે ​​કે ભૂગર્ભમાંથી) આગળ વધતા ઉચ્ચ-ઊર્જા મ્યુઓન્સમાંથી ચેરેનકોવ રેડિયેશન શોધે છે. આ મ્યુઓન માત્ર ઈલેક્ટ્રોન અને બરફના ન્યુક્લિયન્સ (અને લગભગ 1 કિમી જાડા બરફની નીચે માટીના સ્તર) સાથે પૃથ્વી પરથી પસાર થતા મ્યુઓન ન્યુટ્રિનોની ક્રિયાપ્રતિક્રિયા દ્વારા જ બનાવી શકાય છે. ઉપરથી નીચે તરફ જતા મ્યુઅન્સનો પ્રવાહ ઘણો વધારે છે, પરંતુ તે મોટાભાગે કોસ્મિક કિરણોના કણો દ્વારા વાતાવરણના ઉપરના સ્તરોમાં ઉત્પન્ન થાય છે. હજારો કિલોમીટર ધરતીનું દ્રવ્ય ફિલ્ટર તરીકે કામ કરે છે, જે તમામ કણોને કાપી નાખે છે જે મજબૂત અથવા ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ક્રિયાપ્રતિક્રિયાઓ (મ્યુઓન, ન્યુક્લિયન, ગામા કિરણો, વગેરે) અનુભવે છે. તમામ જાણીતા કણોમાંથી માત્ર ન્યુટ્રિનો જ પૃથ્વી પરથી પસાર થઈ શકે છે. આમ, આઇસક્યુબ દક્ષિણ ધ્રુવ પર સ્થિત હોવા છતાં, તે આકાશના ઉત્તર ગોળાર્ધમાંથી આવતા ન્યુટ્રિનોને શોધે છે.

ડિટેક્ટરનું નામ એ હકીકતને કારણે છે કે ડિઝાઇન ગોઠવણીમાં તેમાં ઉપયોગમાં લેવાતા ચેરેનકોવ રેડિયેટર (બરફ) નું કુલ વોલ્યુમ 1 ઘન મીટર સુધી પહોંચશે. કિમી

ન્યુટ્રિનો ટેલિસ્કોપ IceCubeAmanda. EAS IceTop અને રેકોર્ડિંગ માટે ઇન્સ્ટોલેશન

બરફમાં થીજી ગયેલા સેન્સરનો દેખાવ

IceCube ખાતે સંશોધનનું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે

ન્યુટ્રિનો શોધ

જોકે ડિટેક્ટર દ્વારા ન્યુટ્રિનો નોંધણીનો ડિઝાઇન દર ઓછો છે, કોણીય રીઝોલ્યુશન ખૂબ સારું છે. કેટલાક વર્ષોની અંદર, ઉત્તરીય અવકાશી ગોળાર્ધમાંથી ઉચ્ચ-ઉર્જા ન્યુટ્રિનોના પ્રવાહનો નકશો બાંધવામાં આવે તેવી અપેક્ષા છે.

ગામા રેડિયેશન સ્ત્રોતો

પ્રોટોન સાથે અથવા ફોટોન સાથે પ્રોટોનની અથડામણ સામાન્ય રીતે પ્રાથમિક કણો pions પેદા કરે છે. ચાર્જ થયેલ પિયોન મુખ્યત્વે મ્યુઓન અને મ્યુઓન ન્યુટ્રિનોમાં ક્ષીણ થાય છે, જ્યારે તટસ્થ પિયોન સામાન્ય રીતે બે ગામા કિરણોમાં ક્ષીણ થાય છે. સંભવિત રીતે, ગામા-રે વિસ્ફોટો અને સુપરનોવા અવશેષો જેવા સ્ત્રોતો માટે ન્યુટ્રિનો પ્રવાહ ગામા કિરણ પ્રવાહ સાથે સુસંગત હોઈ શકે છે. HESS અને MAGIC જેવા ઉચ્ચ-ઊર્જાવાળા ગામા-રે ડિટેક્ટરના ડેટા સાથે આઇસક્યુબનો ડેટા, આ ઘટનાની પ્રકૃતિને વધુ સારી રીતે સમજવામાં મદદ કરશે.

સ્ટ્રિંગ થિયરી

વેધશાળાની શક્તિ અને સ્થાનને જોતાં, વૈજ્ઞાનિકો સ્ટ્રિંગ થિયરીના કેટલાક નિવેદનોની પુષ્ટિ અથવા ખંડન કરવા માટે રચાયેલ પ્રયોગોની શ્રેણી હાથ ધરવાનો ઇરાદો ધરાવે છે, ખાસ કરીને કહેવાતા જંતુરહિત ન્યુટ્રિનોના અસ્તિત્વની.

$19.2 મિલિયન SPT પ્રોજેક્ટને કાવલી ફાઉન્ડેશન અને ગોર્ડન અને બેટી મૂર ફાઉન્ડેશનના સમર્થન સાથે નેશનલ સાયન્સ ફાઉન્ડેશન દ્વારા ભંડોળ પૂરું પાડવામાં આવ્યું હતું.

ટેલિસ્કોપની ઊંચાઈ 22m છે, અને વજન 280t છે. તે શરૂઆતમાં કિલગોર, ટેક્સાસમાં એસેમ્બલ અને પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું, પછી તેને ડિસએસેમ્બલ કરવામાં આવ્યું હતું, જહાજ દ્વારા ન્યુઝીલેન્ડ અને ત્યાંથી એલસી-130 દ્વારા દક્ષિણ ધ્રુવ પર લઈ જવામાં આવ્યું હતું. એન્ટાર્કટિકાના કોઈપણ પ્રોજેક્ટની જેમ, SPT એક લાંબી અને જટિલ લોજિસ્ટિક્સ શૃંખલામાંથી પસાર થઈ જે સમગ્ર વિશ્વમાં ફેલાયેલી છે. ડિલિવરી પછી, નવેમ્બર 2006 થી. શિકાગો યુનિવર્સિટીના કર્મચારી સ્ટીવ પેડિનના નેતૃત્વમાં વૈજ્ઞાનિકોની એક ટીમે ટેલિસ્કોપને એસેમ્બલ કરવાનું કામ કર્યું હતું. SPT એ હાલમાં અમેરિકન એમન્ડસેન-સ્કોટ રિસર્ચ સ્ટેશન પરનું સૌથી મોટું ખગોળશાસ્ત્રીય સાધન છે.

પ્રકાશન રેટિંગ:

અમુંડસેન-સ્કોટ સ્ટેશન, જેનું નામ દક્ષિણ ધ્રુવના શોધકર્તાઓના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું છે, તે તેના સ્કેલ અને ટેકનોલોજીથી આશ્ચર્યચકિત થઈ જાય છે. ઇમારતોના સંકુલમાં જેની આસપાસ હજારો કિલોમીટર સુધી બરફ સિવાય બીજું કંઈ નથી, ત્યાં શાબ્દિક રીતે તેની પોતાની અલગ દુનિયા છે. તેઓએ અમને તમામ વૈજ્ઞાનિક અને સંશોધન રહસ્યો જાહેર કર્યા ન હતા, પરંતુ તેઓએ અમને રહેણાંક બ્લોક્સની એક રસપ્રદ મુલાકાત આપી અને અમને બતાવ્યું કે ધ્રુવીય સંશોધકો કેવી રીતે જીવે છે...

શરૂઆતમાં, બાંધકામ દરમિયાન, સ્ટેશન ભૌગોલિક દક્ષિણ ધ્રુવ પર બરાબર સ્થિત હતું, પરંતુ ઘણા વર્ષોથી બરફની હિલચાલને કારણે, આધાર 200 મીટરથી બાજુ તરફ વળ્યો:

3.

આ આપણું ડીસી-3 એરક્રાફ્ટ છે. વાસ્તવમાં, તે બેસ્લર દ્વારા ભારે ફેરફાર કરવામાં આવ્યો હતો અને એવિઓનિક્સ અને એન્જિનો સહિત તેના લગભગ તમામ ઘટકો નવા છે:

4.

પ્લેન જમીન અને બરફ બંને પર ઉતરી શકે છે:

5.

આ ફોટો સ્પષ્ટપણે બતાવે છે કે સ્ટેશન ઐતિહાસિક દક્ષિણ ધ્રુવ (મધ્યમાં ધ્વજનું જૂથ) ની કેટલી નજીક છે. અને જમણી બાજુનો એકલો ધ્વજ ભૌગોલિક દક્ષિણ ધ્રુવ છે:

6.

આગમન પર, અમને સ્ટેશનના કર્મચારી દ્વારા મળ્યા અને અમને મુખ્ય બિલ્ડિંગની મુલાકાત લીધી:

7.

તે ઉત્તરમાં ઘણાં ઘરોની જેમ જ સ્ટીલ્ટ્સ પર ઊભું છે. આ ઈમારતને નીચેનો બરફ પીગળતા અને "તરતા" અટકાવવા માટે કરવામાં આવ્યું હતું. વધુમાં, નીચેની જગ્યા પવનથી સારી રીતે ફૂંકાય છે (ખાસ કરીને, સ્ટેશનની નીચેનો બરફ તેના નિર્માણ પછી એક વાર પણ સાફ કરવામાં આવ્યો નથી):

8.

સ્ટેશન પર પ્રવેશ: તમારે સીડીની બે ફ્લાઇટ્સ ચઢવાની જરૂર છે. પાતળી હવાને લીધે, આ કરવું સરળ નથી:

9.

રહેણાંક બ્લોક્સ:

10.

ધ્રુવ પર, અમારી મુલાકાત દરમિયાન, તે -25 ડિગ્રી હતું. અમે સંપૂર્ણ યુનિફોર્મમાં પહોંચ્યા - કપડાંના ત્રણ સ્તરો, ટોપીઓ, બાલાક્લાવ વગેરે. - અને પછી અમને અચાનક હળવા સ્વેટર અને ક્રોક્સમાં એક વ્યક્તિ મળી. તેણે કહ્યું કે તે તેની આદત હતો: તે પહેલાથી જ ઘણા શિયાળામાં બચી ગયો હતો અને તેણે અહીં માઇનસ 73 ડિગ્રીનો મહત્તમ હિમ અનુભવ્યો હતો. લગભગ ચાલીસ મિનિટ સુધી, જ્યારે અમે સ્ટેશનની આસપાસ ફરતા હતા, ત્યારે તે આના જેવું જોઈને ફરતો હતો:

11.

સ્ટેશનની અંદરનો ભાગ અદ્ભુત છે. ચાલો એ હકીકતથી શરૂઆત કરીએ કે તેમાં એક વિશાળ જિમ છે. કર્મચારીઓમાં લોકપ્રિય રમતો બાસ્કેટબોલ અને બેડમિન્ટન છે. સ્ટેશનને ગરમ કરવા માટે, દર અઠવાડિયે 10,000 ગેલન ઉડ્ડયન કેરોસીનનો ઉપયોગ થાય છે:

12.

કેટલાક આંકડા: સ્ટેશન પર 170 લોકો રહે છે અને કામ કરે છે, 50 લોકો શિયાળામાં સ્થાનિક કેન્ટીનમાં મફતમાં રહે છે. તેઓ અઠવાડિયામાં 6 દિવસ, દિવસમાં 9 કલાક કામ કરે છે. દરેકને રવિવારે રજા હોય છે. રસોઈયાને પણ એક દિવસની રજા હોય છે અને દરેક જણ, નિયમ પ્રમાણે, શનિવારથી રેફ્રિજરેટરમાં જે ખાધું ન હોય તે ખાય છે:

13.

સંગીત વગાડવા માટે એક ઓરડો છે (શીર્ષક ફોટામાં), અને સ્પોર્ટ્સ રૂમ ઉપરાંત, ત્યાં એક જિમ છે:

14.

તાલીમ, પરિષદો અને સમાન કાર્યક્રમો માટે એક રૂમ છે. જ્યારે અમે ત્યાંથી પસાર થયા, ત્યાં એક સ્પેનિશ પાઠ ચાલી રહ્યો હતો:

15.

સ્ટેશન બે માળનું છે. દરેક ફ્લોર પર તેને લાંબા કોરિડોર દ્વારા વીંધવામાં આવે છે. રહેણાંક બ્લોક્સ જમણી તરફ જાય છે, વૈજ્ઞાનિક અને સંશોધન બ્લોક્સ ડાબી તરફ જાય છે:

16.

કોન્ફરન્સ રૂમ:

17.

તેની બાજુમાં એક બાલ્કની છે, જેમાં સ્ટેશનની આઉટબિલ્ડીંગ જોવા મળે છે:

18.

ગરમ ન હોય તેવા રૂમમાં સંગ્રહિત કરી શકાય તેવી દરેક વસ્તુ આ હેંગરોમાં છે:

19.

આ આઈસ ક્યુબ ન્યુટ્રિનો ઓબ્ઝર્વેટરી છે, જેની મદદથી વૈજ્ઞાનિકો અવકાશમાંથી ન્યુટ્રિનો પકડે છે. સંક્ષિપ્તમાં, તે આના જેવું કાર્ય કરે છે: ન્યુટ્રિનો અને અણુની અથડામણથી મ્યુઓન તરીકે ઓળખાતા કણો અને વાવિલોવ-ચેરેનકોવ રેડિયેશન તરીકે ઓળખાતા વાદળી પ્રકાશનો ફ્લેશ ઉત્પન્ન થાય છે. પારદર્શક આર્કટિક બરફમાં, IceCube ના ઓપ્ટિકલ સેન્સર્સ તેને ઓળખી શકશે. સામાન્ય રીતે, ન્યુટ્રિનો વેધશાળાઓ માટે, તેઓ ઊંડાણમાં એક શાફ્ટ ખોદીને તેમાં પાણી ભરે છે, પરંતુ અમેરિકનોએ નાનકડી વસ્તુઓ પર સમય ન બગાડવાનું નક્કી કર્યું અને દક્ષિણ ધ્રુવ પર એક આઇસ ક્યુબ બનાવ્યું, જ્યાં પુષ્કળ બરફ છે. વેધશાળાનું કદ 1 ઘન કિલોમીટર છે, તેથી, દેખીતી રીતે, નામ. પ્રોજેક્ટ ખર્ચ: $270 મિલિયન:

20.

અમારા પ્લેનને જોતી બાલ્કની પર થીમ "ધનુષ્ય બનાવ્યું":

21.

સમગ્ર આધાર પર સેમિનાર અને માસ્ટર ક્લાસ માટે આમંત્રણો છે. અહીં લેખન વર્કશોપનું ઉદાહરણ છે:

22.

મેં છત સાથે જોડાયેલા પામ વૃક્ષના માળા જોયા. દેખીતી રીતે કર્મચારીઓમાં ઉનાળો અને હૂંફની ઝંખના છે:

23.

જૂના સ્ટેશનનું ચિહ્ન. એમન્ડસેન અને સ્કોટ ધ્રુવના બે શોધકર્તા છે જેમણે દક્ષિણ ધ્રુવને લગભગ એક સાથે જીતી લીધું હતું (સારું, જો તમે તેને ઐતિહાસિક સંદર્ભમાં જુઓ તો) એક મહિનાના તફાવત સાથે:

24.

આ સ્ટેશનની સામે બીજું એક હતું, તેને "ડોમ" કહેવામાં આવતું હતું. 2010 માં તે આખરે તોડી પાડવામાં આવ્યું હતું અને આ ફોટો છેલ્લો દિવસ બતાવે છે:

25.

મનોરંજન ખંડ: બિલિયર્ડ્સ, ડાર્ટ્સ, પુસ્તકો અને સામયિકો:

26.

વૈજ્ઞાનિક પ્રયોગશાળા. તેઓએ અમને અંદર ન જવા દીધા, પરંતુ તેઓએ દરવાજો સહેજ ખોલ્યો. કચરાપેટીઓ પર ધ્યાન આપો: સ્ટેશન પર અલગ કચરો એકત્ર કરવામાં આવે છે:

27.

ફાયર વિભાગો. સ્ટાન્ડર્ડ અમેરિકન સિસ્ટમ: દરેકની પોતાની કબાટ હોય છે, તેમની સામે સંપૂર્ણપણે તૈયાર ગણવેશ હોય છે:

28.

તમારે ફક્ત દોડવાની, તમારા બૂટમાં કૂદી જવાની અને પહેરવાની જરૂર છે:

29.

કમ્પ્યુટર ક્લબ. સંભવતઃ, જ્યારે સ્ટેશન બનાવવામાં આવ્યું હતું, તે સંબંધિત હતું, પરંતુ હવે દરેકની પાસે લેપટોપ છે અને મને લાગે છે કે ઑનલાઇન રમતો રમવા માટે અહીં આવે છે. સ્ટેશન પર કોઈ Wi-Fi નથી, પરંતુ 10 kb પ્રતિ સેકન્ડની ઝડપે વ્યક્તિગત ઇન્ટરનેટ ઍક્સેસ છે. કમનસીબે, તેઓએ તે અમને આપ્યું ન હતું, અને હું ક્યારેય ધ્રુવ પર ચેક ઇન કરવામાં સફળ થયો નથી:

30.

ANI કેમ્પની જેમ, સ્ટેશન પર પાણી એ સૌથી મોંઘી વસ્તુ છે. ઉદાહરણ તરીકે, ટોઇલેટ ફ્લશ કરવા માટે દોઢ ડોલરનો ખર્ચ થાય છે:

31.

તબીબી કેન્દ્ર:

32.

મેં ઉપર જોયું અને જોયું કે વાયર કેવી રીતે સંપૂર્ણ રીતે નાખવામાં આવ્યા હતા. એવું નથી કે જે અહીં થાય છે, અને ખાસ કરીને એશિયામાં ક્યાંક:

33.

સ્ટેશનમાં વિશ્વની સૌથી મોંઘી અને સૌથી મુશ્કેલ સંભારણું દુકાન છે. એક વર્ષ પહેલાં, એવજેની કેસ્પરસ્કી અહીં હતી, અને તેની પાસે રોકડ નહોતું (તે કાર્ડ વડે ચૂકવણી કરવા માંગતો હતો). જ્યારે હું ગયો, ત્યારે ઝેન્યાએ મને એક હજાર ડોલર આપ્યા અને મને સ્ટોરમાં બધું ખરીદવા કહ્યું. અલબત્ત, મેં મારી બેગને સંભારણુંઓથી ભરી દીધી, ત્યાર બાદ મારા સાથી પ્રવાસીઓ શાંતિથી મને ધિક્કારવા લાગ્યા, કારણ કે મેં અડધા કલાક સુધી કતાર બનાવી હતી.

માર્ગ દ્વારા, આ સ્ટોરમાં તમે બીયર અને સોડા ખરીદી શકો છો, પરંતુ તેઓ તેને ફક્ત સ્ટેશન કર્મચારીઓને જ વેચે છે:

34.

દક્ષિણ ધ્રુવ સ્ટેમ્પ સાથે એક ટેબલ છે. અમે બધાએ અમારા પાસપોર્ટ લીધા અને તેમના પર સ્ટેમ્પ લગાવ્યા:

35.

સ્ટેશનનું પોતાનું ગ્રીનહાઉસ અને ગ્રીનહાઉસ પણ છે. હવે તેમની કોઈ જરૂર નથી, કારણ કે બહારની દુનિયા સાથે વાતચીત છે. અને શિયાળામાં, જ્યારે બહારની દુનિયા સાથેનો સંદેશાવ્યવહાર ઘણા મહિનાઓ સુધી વિક્ષેપિત થાય છે, ત્યારે કર્મચારીઓ તેમની પોતાની શાકભાજી અને જડીબુટ્ટીઓ ઉગાડે છે:

36.

દરેક કર્મચારીને અઠવાડિયામાં એકવાર લોન્ડ્રીનો ઉપયોગ કરવાનો અધિકાર છે. તે અઠવાડિયામાં 2 વખત 2 મિનિટ એટલે કે અઠવાડિયામાં 4 મિનિટ માટે શાવરમાં જઈ શકે છે. મને કહેવામાં આવ્યું હતું કે તેઓ સામાન્ય રીતે બધું સાચવે છે અને દર બે અઠવાડિયે એકવાર તેને ધોઈ નાખે છે. પ્રમાણિક બનવા માટે, મેં પહેલેથી જ ગંધ પરથી અનુમાન લગાવ્યું છે:

37.

પુસ્તકાલય:

38.

39.

અને આ સર્જનાત્મકતાનો એક ખૂણો છે. તમે કલ્પના કરી શકો તે બધું છે: સીવણ થ્રેડો, કાગળ અને ચિત્રકામ માટે પેઇન્ટ, પ્રિફેબ્રિકેટેડ મોડેલ્સ, કાર્ડબોર્ડ, વગેરે. હવે હું ખરેખર અમારા ધ્રુવીય સ્ટેશનોમાંથી એક પર જવા માંગુ છું અને તેમના જીવન અને સુવિધાઓની તુલના કરવા માંગુ છું:

40.

ઐતિહાસિક દક્ષિણ ધ્રુવ પર એક લાકડી છે જે શોધકર્તાઓના દિવસોથી બદલાઈ નથી. અને ભૌગોલિક દક્ષિણ ધ્રુવ માટે માર્કર દર વર્ષે બરફની હિલચાલને સમાયોજિત કરવા માટે ખસેડવામાં આવે છે. સ્ટેશન પર વર્ષોથી સંચિત નોબ્સનું એક નાનું મ્યુઝિયમ છે:

41.

હવે પછીની પોસ્ટમાં હું દક્ષિણ ધ્રુવ વિશે જ વાત કરીશ. ટ્યુન રહો!

અમુંડસેન-સ્કોટ સ્ટેશન, જેનું નામ દક્ષિણ ધ્રુવના શોધકર્તાઓના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું છે, તે તેના સ્કેલ અને ટેકનોલોજીથી આશ્ચર્યચકિત થઈ જાય છે. ઇમારતોના સંકુલમાં જેની આસપાસ હજારો કિલોમીટર સુધી બરફ સિવાય બીજું કંઈ નથી, ત્યાં શાબ્દિક રીતે તેની પોતાની અલગ દુનિયા છે. તેઓએ અમને તમામ વૈજ્ઞાનિક અને સંશોધન રહસ્યો જાહેર કર્યા ન હતા, પરંતુ તેઓએ અમને રહેણાંક બ્લોક્સની એક રસપ્રદ મુલાકાત આપી અને અમને બતાવ્યું કે ધ્રુવીય સંશોધકો કેવી રીતે જીવે છે...

શરૂઆતમાં, બાંધકામ દરમિયાન, સ્ટેશન ભૌગોલિક દક્ષિણ ધ્રુવ પર બરાબર સ્થિત હતું, પરંતુ ઘણા વર્ષોથી બરફની હિલચાલને કારણે, આધાર 200 મીટરથી બાજુ તરફ વળ્યો:

3.

આ આપણું ડીસી-3 એરક્રાફ્ટ છે. વાસ્તવમાં, તે બેસ્લર દ્વારા ભારે ફેરફાર કરવામાં આવ્યો હતો અને એવિઓનિક્સ અને એન્જિનો સહિત તેના લગભગ તમામ ઘટકો નવા છે:

4.

પ્લેન જમીન અને બરફ બંને પર ઉતરી શકે છે:

5.

આ ફોટો સ્પષ્ટપણે બતાવે છે કે સ્ટેશન ઐતિહાસિક દક્ષિણ ધ્રુવ (મધ્યમાં ધ્વજનું જૂથ) ની કેટલી નજીક છે. અને જમણી બાજુનો એકલો ધ્વજ ભૌગોલિક દક્ષિણ ધ્રુવ છે:

6.

આગમન પર, અમને સ્ટેશનના કર્મચારી દ્વારા મળ્યા અને અમને મુખ્ય બિલ્ડિંગની મુલાકાત લીધી:

7.

તે ઉત્તરમાં ઘણાં ઘરોની જેમ જ સ્ટીલ્ટ્સ પર ઊભું છે. આ ઈમારતને નીચેનો બરફ પીગળતા અને "તરતા" અટકાવવા માટે કરવામાં આવ્યું હતું. વધુમાં, નીચેની જગ્યા પવનથી સારી રીતે ફૂંકાય છે (ખાસ કરીને, સ્ટેશનની નીચેનો બરફ તેના નિર્માણ પછી એક વાર પણ સાફ કરવામાં આવ્યો નથી):

8.

સ્ટેશન પર પ્રવેશ: તમારે સીડીની બે ફ્લાઇટ્સ ચઢવાની જરૂર છે. પાતળી હવાને લીધે, આ કરવું સરળ નથી:

9.

રહેણાંક બ્લોક્સ:

10.

ધ્રુવ પર, અમારી મુલાકાત દરમિયાન, તે -25 ડિગ્રી હતું. અમે સંપૂર્ણ યુનિફોર્મમાં પહોંચ્યા - કપડાંના ત્રણ સ્તરો, ટોપીઓ, બાલાક્લાવ વગેરે. - અને પછી અમને અચાનક હળવા સ્વેટર અને ક્રોક્સમાં એક વ્યક્તિ મળી. તેણે કહ્યું કે તે તેની આદત હતો: તે પહેલાથી જ ઘણા શિયાળામાં બચી ગયો હતો અને તેણે અહીં માઇનસ 73 ડિગ્રીનો મહત્તમ હિમ અનુભવ્યો હતો. લગભગ ચાલીસ મિનિટ સુધી, જ્યારે અમે સ્ટેશનની આસપાસ ફરતા હતા, ત્યારે તે આના જેવું જોઈને ફરતો હતો:

11.

સ્ટેશનની અંદરનો ભાગ અદ્ભુત છે. ચાલો એ હકીકતથી શરૂઆત કરીએ કે તેમાં એક વિશાળ જિમ છે. કર્મચારીઓમાં લોકપ્રિય રમતો બાસ્કેટબોલ અને બેડમિન્ટન છે. સ્ટેશનને ગરમ કરવા માટે, દર અઠવાડિયે 10,000 ગેલન ઉડ્ડયન કેરોસીનનો ઉપયોગ થાય છે:

12.

કેટલાક આંકડા: સ્ટેશન પર 170 લોકો રહે છે અને કામ કરે છે, 50 લોકો શિયાળામાં સ્થાનિક કેન્ટીનમાં મફતમાં રહે છે. તેઓ અઠવાડિયામાં 6 દિવસ, દિવસમાં 9 કલાક કામ કરે છે. દરેકને રવિવારે રજા હોય છે. રસોઈયાને પણ એક દિવસની રજા હોય છે અને દરેક જણ, નિયમ પ્રમાણે, શનિવારથી રેફ્રિજરેટરમાં જે ખાધું ન હોય તે ખાય છે:

13.

સંગીત વગાડવા માટે એક ઓરડો છે (શીર્ષક ફોટામાં), અને સ્પોર્ટ્સ રૂમ ઉપરાંત, ત્યાં એક જિમ છે:

14.

તાલીમ, પરિષદો અને સમાન કાર્યક્રમો માટે એક રૂમ છે. જ્યારે અમે ત્યાંથી પસાર થયા, ત્યાં એક સ્પેનિશ પાઠ ચાલી રહ્યો હતો:

15.

સ્ટેશન બે માળનું છે. દરેક ફ્લોર પર તેને લાંબા કોરિડોર દ્વારા વીંધવામાં આવે છે. રહેણાંક બ્લોક્સ જમણી તરફ જાય છે, વૈજ્ઞાનિક અને સંશોધન બ્લોક્સ ડાબી તરફ જાય છે:

16.

કોન્ફરન્સ રૂમ:

17.

તેની બાજુમાં એક બાલ્કની છે, જેમાં સ્ટેશનની આઉટબિલ્ડીંગ જોવા મળે છે:

18.

ગરમ ન હોય તેવા રૂમમાં સંગ્રહિત કરી શકાય તેવી દરેક વસ્તુ આ હેંગરોમાં છે:

19.

આ આઈસ ક્યુબ ન્યુટ્રિનો ઓબ્ઝર્વેટરી છે, જેની મદદથી વૈજ્ઞાનિકો અવકાશમાંથી ન્યુટ્રિનો પકડે છે. સંક્ષિપ્તમાં, તે આના જેવું કાર્ય કરે છે: ન્યુટ્રિનો અને અણુની અથડામણથી મ્યુઓન તરીકે ઓળખાતા કણો અને વાવિલોવ-ચેરેનકોવ રેડિયેશન તરીકે ઓળખાતા વાદળી પ્રકાશનો ફ્લેશ ઉત્પન્ન થાય છે. પારદર્શક આર્કટિક બરફમાં, IceCube ના ઓપ્ટિકલ સેન્સર્સ તેને ઓળખી શકશે. સામાન્ય રીતે, ન્યુટ્રિનો વેધશાળાઓ માટે, તેઓ ઊંડાણમાં એક શાફ્ટ ખોદીને તેમાં પાણી ભરે છે, પરંતુ અમેરિકનોએ નાનકડી વસ્તુઓ પર સમય ન બગાડવાનું નક્કી કર્યું અને દક્ષિણ ધ્રુવ પર એક આઇસ ક્યુબ બનાવ્યું, જ્યાં પુષ્કળ બરફ છે. વેધશાળાનું કદ 1 ઘન કિલોમીટર છે, તેથી, દેખીતી રીતે, નામ. પ્રોજેક્ટ ખર્ચ: $270 મિલિયન:

20.

અમારા પ્લેનને જોતી બાલ્કની પર થીમ "ધનુષ્ય બનાવ્યું":

21.

સમગ્ર આધાર પર સેમિનાર અને માસ્ટર ક્લાસ માટે આમંત્રણો છે. અહીં લેખન વર્કશોપનું ઉદાહરણ છે:

22.

મેં છત સાથે જોડાયેલા પામ વૃક્ષના માળા જોયા. દેખીતી રીતે કર્મચારીઓમાં ઉનાળો અને હૂંફની ઝંખના છે:

23.

જૂના સ્ટેશનનું ચિહ્ન. એમન્ડસેન અને સ્કોટ ધ્રુવના બે શોધકર્તા છે જેમણે દક્ષિણ ધ્રુવને લગભગ એક સાથે જીતી લીધું હતું (સારું, જો તમે તેને ઐતિહાસિક સંદર્ભમાં જુઓ તો) એક મહિનાના તફાવત સાથે:

24.

આ સ્ટેશનની સામે બીજું એક હતું, તેને "ડોમ" કહેવામાં આવતું હતું. 2010 માં તે આખરે તોડી પાડવામાં આવ્યું હતું અને આ ફોટો છેલ્લો દિવસ બતાવે છે:

25.

મનોરંજન ખંડ: બિલિયર્ડ્સ, ડાર્ટ્સ, પુસ્તકો અને સામયિકો:

26.

વૈજ્ઞાનિક પ્રયોગશાળા. તેઓએ અમને અંદર ન જવા દીધા, પરંતુ તેઓએ દરવાજો સહેજ ખોલ્યો. કચરાપેટીઓ પર ધ્યાન આપો: સ્ટેશન પર અલગ કચરો એકત્ર કરવામાં આવે છે:

27.

ફાયર વિભાગો. સ્ટાન્ડર્ડ અમેરિકન સિસ્ટમ: દરેકની પોતાની કબાટ હોય છે, તેમની સામે સંપૂર્ણપણે તૈયાર ગણવેશ હોય છે:

28.

તમારે ફક્ત દોડવાની, તમારા બૂટમાં કૂદી જવાની અને પહેરવાની જરૂર છે:

29.

કમ્પ્યુટર ક્લબ. સંભવતઃ, જ્યારે સ્ટેશન બનાવવામાં આવ્યું હતું, તે સંબંધિત હતું, પરંતુ હવે દરેકની પાસે લેપટોપ છે અને મને લાગે છે કે ઑનલાઇન રમતો રમવા માટે અહીં આવે છે. સ્ટેશન પર કોઈ Wi-Fi નથી, પરંતુ 10 kb પ્રતિ સેકન્ડની ઝડપે વ્યક્તિગત ઇન્ટરનેટ ઍક્સેસ છે. કમનસીબે, તેઓએ તે અમને આપ્યું ન હતું, અને હું ક્યારેય ધ્રુવ પર ચેક ઇન કરવામાં સફળ થયો નથી:

30.

ANI કેમ્પની જેમ, સ્ટેશન પર પાણી એ સૌથી મોંઘી વસ્તુ છે. ઉદાહરણ તરીકે, ટોઇલેટ ફ્લશ કરવા માટે દોઢ ડોલરનો ખર્ચ થાય છે:

31.

તબીબી કેન્દ્ર:

32.

મેં ઉપર જોયું અને જોયું કે વાયર કેવી રીતે સંપૂર્ણ રીતે નાખવામાં આવ્યા હતા. એવું નથી કે જે અહીં થાય છે, અને ખાસ કરીને એશિયામાં ક્યાંક:

33.

સ્ટેશન પર વિશ્વની સૌથી મોંઘી અને સૌથી મુશ્કેલ સંભારણું દુકાન છે. એક વર્ષ પહેલાં, એવજેની કેસ્પરસ્કી અહીં હતો, અને તેની પાસે રોકડ નહોતું (તે કાર્ડ વડે ચૂકવણી કરવા માંગતો હતો). જ્યારે હું ગયો, ત્યારે ઝેન્યાએ મને એક હજાર ડોલર આપ્યા અને મને સ્ટોરમાં બધું ખરીદવા કહ્યું. અલબત્ત, મેં મારી બેગને સંભારણુંઓથી ભરી દીધી, ત્યાર બાદ મારા સાથી પ્રવાસીઓ શાંતિથી મને ધિક્કારવા લાગ્યા, કારણ કે મેં અડધા કલાક માટે કતાર બનાવી હતી.

માર્ગ દ્વારા, આ સ્ટોરમાં તમે બીયર અને સોડા ખરીદી શકો છો, પરંતુ તેઓ તેને ફક્ત સ્ટેશન કર્મચારીઓને જ વેચે છે:

34.

દક્ષિણ ધ્રુવ સ્ટેમ્પ સાથે એક ટેબલ છે. અમે બધાએ અમારા પાસપોર્ટ લીધા અને તેમના પર સ્ટેમ્પ લગાવ્યા:

35.

સ્ટેશનનું પોતાનું ગ્રીનહાઉસ અને ગ્રીનહાઉસ પણ છે. હવે તેમની કોઈ જરૂર નથી, કારણ કે બહારની દુનિયા સાથે વાતચીત છે. અને શિયાળામાં, જ્યારે બહારની દુનિયા સાથેના સંદેશાવ્યવહારમાં ઘણા મહિનાઓ સુધી વિક્ષેપ આવે છે, ત્યારે કર્મચારીઓ તેમની પોતાની શાકભાજી અને જડીબુટ્ટીઓ ઉગાડે છે:

36.

દરેક કર્મચારીને અઠવાડિયામાં એકવાર લોન્ડ્રીનો ઉપયોગ કરવાનો અધિકાર છે. તે અઠવાડિયામાં 2 વખત 2 મિનિટ એટલે કે અઠવાડિયામાં 4 મિનિટ માટે શાવરમાં જઈ શકે છે. મને કહેવામાં આવ્યું હતું કે તેઓ સામાન્ય રીતે બધું સાચવે છે અને દર બે અઠવાડિયે એકવાર તેને ધોઈ નાખે છે. પ્રમાણિક બનવા માટે, મેં પહેલેથી જ ગંધ પરથી અનુમાન લગાવ્યું છે:

37.

પુસ્તકાલય:

38.

39.

અને આ સર્જનાત્મકતાનો એક ખૂણો છે. તમે કલ્પના કરી શકો તે બધું છે: સીવણ થ્રેડો, કાગળ અને ચિત્રકામ માટે પેઇન્ટ, પ્રિફેબ્રિકેટેડ મોડેલ્સ, કાર્ડબોર્ડ, વગેરે. હવે હું ખરેખર અમારા ધ્રુવીય સ્ટેશનોમાંથી એક પર જવા માંગુ છું અને તેમના જીવન અને સુવિધાઓની તુલના કરવા માંગુ છું:

40.

ઐતિહાસિક દક્ષિણ ધ્રુવ પર એક લાકડી છે જે શોધકર્તાઓના દિવસોથી બદલાઈ નથી. અને ભૌગોલિક દક્ષિણ ધ્રુવ માટે માર્કર દર વર્ષે બરફની હિલચાલને સમાયોજિત કરવા માટે ખસેડવામાં આવે છે. સ્ટેશન પર વર્ષોથી સંચિત નોબ્સનું એક નાનું મ્યુઝિયમ છે:

41.

હવે પછીની પોસ્ટમાં હું દક્ષિણ ધ્રુવ વિશે જ વાત કરીશ. ટ્યુન રહો!

1975 માં, રચનાઓનું એક નવું સંકુલ કાર્યરત થયું, જેમાંથી મુખ્ય એક ગુંબજ હતો, જેની નીચે રહેણાંક અને વૈજ્ઞાનિક જગ્યાઓ હતી. ગુંબજ ઉનાળામાં 44 લોકો અને શિયાળામાં 18 જેટલા લોકોને સમાવવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો હતો. પરંતુ સમય જતાં, ગુંબજની ક્ષમતા અને તેની સાથે જોડાયેલ માળખાં અપૂરતી બની, અને 1999 માં, નવા સંકુલનું બાંધકામ શરૂ થયું.

એલ્યુમિનિયમ અનહિટેડ “ટેન્ટ” એ ધ્રુવનું સીમાચિહ્ન છે. એક પોસ્ટ ઓફિસ, દુકાન અને પબ પણ હતું.
ધ્રુવ પરની કોઈપણ ઇમારત ઝડપથી બરફથી ઘેરાયેલી હોય છે અને ગુંબજની ડિઝાઇન સૌથી સફળ ન હતી. બરફ દૂર કરવા માટે મોટી માત્રામાં ઇંધણ વેડફાયું હતું અને એક લિટર ઇંધણની ડિલિવરીનો ખર્ચ $7 હતો.
1975 ના સાધનો સંપૂર્ણપણે જૂના છે.
મુખ્ય લક્ષણ મોડ્યુલારિટી અને એડજસ્ટેબલ ઊંચાઈ છે - મુખ્ય મોડ્યુલો હાઇડ્રોલિક સપોર્ટ પર ઉભા કરવામાં આવે છે. આ સ્ટેશનને બરફથી ઢંકાઈ જવાથી બચાવશે, જેમ કે પ્રથમ સ્ટેશન અને આંશિક રીતે ગુંબજ સાથે થયું હતું. હાલનો હેડરૂમ પંદર શિયાળા માટે પૂરતો હોવો જોઈએ, અને જો જરૂરી હોય તો, સપોર્ટ વધુ 7.5 મીટર વધી શકે છે.
સ્ટેશન કર્મચારીઓ 2003 માં નવી ઇમારતોમાં ગયા, પરંતુ વધારાની સુવિધાઓનું બાંધકામ પૂર્ણ કરવામાં અને હાલની ઇમારતોનું આધુનિકીકરણ કરવામાં ઘણા વર્ષો લાગ્યા. 15 જાન્યુઆરીના રોજ, યુએસ નેશનલ સાયન્સ ફાઉન્ડેશન અને અન્ય સંસ્થાઓના નેતૃત્વની હાજરીમાં, અમેરિકન ધ્વજને ગુંબજ સ્ટેશનથી નીચે ઉતારવામાં આવ્યો અને નવા સંકુલની સામે ઊંચો કરવામાં આવ્યો. પ્રોજેક્ટ મુજબ, સ્ટેશન ઉનાળામાં 150 અને શિયાળામાં લગભગ 50 લોકોને સમાવી શકશે. એસ્ટ્રોફિઝિક્સથી લઈને સિસ્મોલોજી સુધીના સમગ્ર સંકુલમાં સંશોધન હાથ ધરવામાં આવશે.
સ્ટિલ્ટ્સ પરની અનન્ય ડિઝાઇન બરફને ઇમારતની નજીક એકઠું થવા દેતી નથી, પરંતુ તેની નીચેથી પસાર થવા દે છે. અને બિલ્ડિંગના નીચેના ભાગનો ઢોળાવનો આકાર પવનને બિલ્ડિંગની નીચે દિશામાન કરવાની મંજૂરી આપે છે, જે બરફને પણ ઉડાડી શકે છે. પરંતુ વહેલા કે પછી બરફ થાંભલાઓને ઢાંકી દેશે અને પછી સ્ટેશનને બે વાર જેક અપ કરવું શક્ય બનશે, જેણે સ્ટેશનની સર્વિસ લાઇફ 30 થી 45 વર્ષ સુધી વધારી દીધી.
કિનારા પરના મેકમર્ડો સ્ટેશનથી હર્ક્યુલસ એરક્રાફ્ટ દ્વારા અને માત્ર દિવસના પ્રકાશના કલાકોમાં બાંધકામ સામગ્રી પહોંચાડવામાં આવી હતી. 1000 થી વધુ ફ્લાઇટ્સ કરવામાં આવી હતી.
સંકુલમાં અવકાશી અને કોસ્મિક તોફાનોની આગાહી કરવા માટે 11-કિલોમીટરની ઓછી-આવર્તન એન્ટેના છે, જે ધ્રુવ પર સૌથી વધુ 10-મીટર ટેલિસ્કોપ છે, જે 7 માળ ઉપર વધે છે અને 275 હજાર કિગ્રા વજન ધરાવે છે. અને ન્યુટ્રિનોનો અભ્યાસ કરવા માટે ડ્રિલિંગ રિગ (2.5 કિમી સુધી).
15 જાન્યુઆરી, 2008 ના રોજ, યુએસ નેશનલ સાયન્સ ફાઉન્ડેશન અને અન્ય સંસ્થાઓના નેતૃત્વની હાજરીમાં, અમેરિકન ધ્વજને ગુંબજ સ્ટેશન પરથી નીચે ઉતારવામાં આવ્યો અને નવા આધુનિક સંકુલની સામે ઊંચો કરવામાં આવ્યો. સ્ટેશન ઉનાળામાં 150 અને શિયાળામાં લગભગ 50 લોકોને સમાવી શકશે.