ઓ યુ શ્મિટની આગેવાની હેઠળના અભિયાનો. શ્મિટ શિબિર

કેમ્પ શ્મિટ

પહેલો દિવસ. સરકારી કમિશન. આપણા મોક્ષ માટે બધું જ એકત્ર થયેલું છે. શ્મિટના શિબિરમાં કૂતરાઓ પર. શિસ્ત, શિસ્ત, શિસ્ત! અખબાર "આપશો નહીં". પાર્ટી સેલની બેઠક. આદેશ તંબુ. આપણે કેવી રીતે બરફ પર રહેતા હતા. સરકારી રેડિયોગ્રામ. અમારા એરફિલ્ડ્સ. શ્મિટની વાર્તાઓ. લ્યાપિદેવસ્કી મહિલાઓ અને બાળકોને બચાવે છે. બરફ અમારા શિબિરને તોડે છે. વિમાનો સાથે જવા માટે એરશીપ્સ તૈયાર છે. શ્મિટ રોગ.

મને ખબર નથી કે ભગવાન ભગવાન સૃષ્ટિના પ્રથમ દિવસે સંતુષ્ટ હતા કે કેમ, પરંતુ મેં મારી પોતાની આંખોથી 14 ફેબ્રુઆરીની સવારે તેમની સ્લીપિંગ બેગમાંથી બહાર નીકળેલા ચેલ્યુસ્કિનાઇટ્સના ચહેરા જોયા. રાતોરાત બાંધેલા ટેન્ટ સિટીની આસપાસ જોઈને અમને ખાસ આનંદ થયો નહીં. હૂંફાળું કેબિન પછી, ઠંડા તંબુઓ, જ્યાં લોકો એકબીજાની ટોચ પર મૂકે છે, અમને બિલકુલ ખુશ ન હતા. જોકે, કોઈએ ફરિયાદ કરી ન હતી. દરેક વ્યક્તિ સારી રીતે સમજે છે કે ફક્ત પ્રથમ, સૌથી મુશ્કેલ કલાકો પસાર થયા છે. તે આગળ સરળ હોવું જોઈએ. આપણું ભાગ્ય હવે મોટે ભાગે આપણા પર નિર્ભર છે.

અલબત્ત, હજુ પણ વહી જતાં, અમે જાણતા હતા કે મૃત્યુનો ખતરો ડેમોકલ્સની તલવારની જેમ વહાણ પર લટકતો હતો. અમારી સ્થિતિને સમજીને, અમે સૌથી અપ્રિય માટે તૈયારી કરી. હવે વર્તમાન પરિસ્થિતિને અનુકૂળ થવું જરૂરી હતું, અને તે બિલકુલ સરળ ન હતું ...

એક ડઝન વાંકાચૂકા તંબુ, ગર્વથી રેડિયો માસ્ટ કહેવાતો ધ્રુવ, નીરસ વિમાન અને અહીં-ત્યાં પથરાયેલા લોડ... બહુ મજા નથી.

દુન્યવી શાણપણ કહે છે: જે બદલી શકાતું નથી તે સહન કરવું જોઈએ.

દુ:ખદ પરિસ્થિતિમાં પણ જોક્સ અને હાસ્ય માટે જગ્યા હતી. કપ્તાનના અમારા વરિષ્ઠ સહાયક, સેર્ગેઈ વાસિલીવિચ ગુડિન, એક સ્માર્ટ નાવિક, જેણે તેના ચાળીસ વર્ષોમાંથી બાવીસ વર્ષ સફર કરી હતી, તે જહાજ પરના ઓર્ડર માટે જવાબદાર હતા. આ ફરજ ગુડિને ઈર્ષાભાવપૂર્ણ પેડન્ટરી સાથે નિભાવી. જ્યારે પ્યોત્ર શિરશોવે કહ્યું કે ગુડિન તેની તરફ કેટલી ભયંકર આંખોથી જુએ છે તે વિશે જ્યારે પેટ્યાએ કહ્યું ત્યારે હાસ્ય થયું, જ્યારે પેટ્યા, તેને ખરેખર જરૂરી સાધનો માટે દોડવાને બદલે, બે વાર વિચાર કર્યા વિના, કેબિનની બારી તોડી અને તૂટેલા કાચમાંથી બધું બહાર કાઢ્યું.

અને જરા વિચારો! જાણીજોઈને, જાણી જોઈને કેબિનના કાચ તોડી નાખ્યા!

વ્યવસ્થાની બાબતોમાં અમારા કડક અને અચળ, સેરગેઈ વાસિલીવિચના ચહેરા પરની નિંદાની અભિવ્યક્તિની કલ્પના કરવા માટે તાણની જરૂર નથી. અને કોઈએ પહેલેથી જ બીજી વાર્તાને ઝેર આપ્યું છે:

મિત્રો, શું તમે સાંભળ્યું છે કે અમારા સ્ટારમેચે કેવી યુક્તિ કરી? "ચેલ્યુસ્કિન" ડૂબી રહ્યો છે, અને તે તેની કેબિનમાં ગયો, કબાટ ખોલ્યો, અને ત્યાં એક તદ્દન નવો વિદેશી પોશાક હતો. તેણે તેની તરફ જોયું અને કબાટ બંધ કર્યો: સારું, તેને બરફ પર ક્યાં લઈ જવું, તે ગંદા થઈ જશે, તે ગંદુ થઈ જશે. જૂના એક પર મૂકવા માટે મફત લાગે!

અમારું સ્થાન, આર્કટિકમાં પણ, મૃત બેરિશ કોર્નર માનવામાં આવતું હતું. ઝડપી મુક્તિની કોઈ આશા ન હતી. તેથી નિષ્કર્ષ: શક્ય તેટલું બધું કરવા માટે તત્વોને માખીની જેમ અમને ન આવવા દો. વહાણના મૃત્યુના સ્થળે, લોકો સતત ઝૂમતા હતા, ખંતપૂર્વક જે બધું સમુદ્ર પરત આવ્યું હતું તે બહાર કાઢતા હતા. અમારી વચ્ચે સુથાર, ચૂલો બનાવનારા અને એન્જિનિયરો હતા, પણ બાંધકામ સરળ નહોતું. અમને સઢનો અનુભવ હતો, વહેવાનો અનુભવ હતો, શિયાળાનો અનુભવ હતો, પરંતુ અમને કોઈ જહાજ ભંગાણનો અનુભવ નહોતો. આવી ગેરહાજરીમાં, અમને સાહિત્યિક સ્ત્રોતો દ્વારા, જોકે, મેમરીમાંથી માર્ગદર્શન આપવામાં આવ્યું હતું. આ પુસ્તકોના પાત્રો માટે તે સરળ હતું. રોબિન્સન ક્રુસો, જેમ તમે જાણો છો, તે બરફના મેદાન પર સમાપ્ત થયો ન હતો, પરંતુ એક ઉષ્ણકટિબંધીય ટાપુ પર, જ્યાં, ડેનિયલ ડેફોના કહેવા પર, તેને ઘણાં વિવિધ તફાવતો મળ્યાં ...

સવારે આસપાસ જોતા, રાત્રિના બાંધકામ-વીજળીના પરિણામો, અમને સમજાયું કે અમારા બાંધકામો લાંબા સમય માટે યોગ્ય નથી. વિલંબ કર્યા વિના, અમે પુનર્નિર્માણ શરૂ કર્યું.

ઓહ તે પુનર્નિર્માણ! તેમને ઘણી વખત બનાવવું પડ્યું. પરિણામે, તંબુઓ, જેમાં શરૂઆતમાં ફક્ત ઊભા રહેવું અશક્ય નહોતું, પણ માંડ માંડ બેસી શકતા હતા, તે તાડપત્રી દિવાલોવાળા એક પ્રકારના ફ્રેમ હાઉસમાં ફેરવા લાગ્યા, જે બરફથી બહારથી અવાહક હતા.

આઇસ ફ્લોએ મારા કામનું પણ ચોક્કસ પુન:મૂલ્યાંકન કર્યું. સંદેશાવ્યવહાર આપણા માટે વહાણ કરતાં પણ વધુ મહત્વપૂર્ણ બની ગયો છે. તેથી જ રેડિયો ઓપરેટરોને અન્ય ફરજોમાંથી મુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. અમારી પાસે એક કાર્ય હતું: મુખ્ય ભૂમિ સાથેના સંદેશાવ્યવહારના અદૃશ્ય થ્રેડને જવા દેવા નહીં.

મોસ્કો, અને તેની પાછળ આખું વિશ્વ, અમારા વહાણના મૃત્યુ વિશે જાણતું હતું. "ચેલ્યુસ્કિન" સાથે આપત્તિ વિશેનો સંદેશ વીજળીની ઝડપે પ્રકાશિત થયો હતો. 13 ફેબ્રુઆરીએ અમે ડૂબી ગયા, 14મીએ અમે પ્રથમ શ્મિટ ટેલિગ્રામ પ્રસારિત કર્યો, 15મીએ આ ટેલિગ્રામનો સંપૂર્ણ ટેક્સ્ટ અખબારના પૃષ્ઠો પર દેખાયો.

મનમોહક નિખાલસતા સાથે, સોવિયેત સરકારે આ સંદેશ પ્રકાશિત કર્યો, ખાસ કરીને ઉદાસી કારણ કે તે Osoaviakhim સ્ટ્રેટોસ્ફેરિક બલૂન પર સાથી ફેડોસેન્કો, વાસેન્કો, Usyskin ના મૃત્યુના ગંભીર સમાચારના માત્ર દોઢ અઠવાડિયા પછી આવ્યો હતો. એક દુર્ઘટનાની પીડા ઓછી થાય તે પહેલાં, બીજી નજીક આવી ...

સો માનવ જીવનની લડાઈ એક ક્ષણના વિલંબ વિના શરૂ થઈ. શ્મિટના સંદેશના થોડા કલાકો પછી, વેલેરીયન વ્લાદિમીરોવિચ કુબિશેવે સેર્ગેઈ સેર્ગેઇવિચ કામેનેવને તાત્કાલિક સહાય ગોઠવવા માટેની યોજનાઓની રૂપરેખા આપવા માટે મીટિંગ બોલાવવાની સૂચના આપી.

કુબિશેવની પસંદગી આકસ્મિક નહોતી. એસ.એસ. કામેનેવ, યુએસએસઆરની ક્રાંતિકારી સૈન્ય પરિષદના અધ્યક્ષ અને લશ્કરી અને નૌકા બાબતોના નાયબ પીપલ્સ કમિશનર, ઘણા વર્ષોથી આર્કટિકનો અભ્યાસ કરતા હતા અને તેના પર એક મહાન નિષ્ણાત હતા. 1928 ની વસંતઋતુમાં, એસ.એસ. કામેનેવે એક પહેલ જૂથનું નેતૃત્વ કર્યું જેણે નોબિલ અભિયાનને બચાવવા અને પછી ગુમ થયેલ એમન્ડસેનને શોધવા માટે ઓસોવિઆખિમ સમિતિની રચના કરી.

એક વર્ષ પછી, કામેનેવ આર્કટિકના વિકાસ માટે પાંચ-વર્ષીય યોજના બનાવવા માટે કમિશનના અધ્યક્ષ બન્યા. આ કમિશન, જેમાં સૌથી મોટા વૈજ્ઞાનિકો અને ધ્રુવીય સંશોધકો O. Yu. Schmidt, A. E. Fersman, V. Yu. Vize, R. L. Samoilovich, N. M. Knipovich, G. D. Krasinsky, N. N. Zubov અને અન્યોનો સમાવેશ થતો હતો, તે તમામ આર્ક્ટિક બાબતોનું કેન્દ્ર બન્યું, જેમ કે લેનિનગ્રાડમાં આર્ક્ટિક સંસ્થાની રચના, આર્કટિકના વિકાસ માટે પાંચ-વર્ષીય યોજનાની તૈયારી, ઉત્તરના મુદ્દાઓ સાથે કામ કરતી વિવિધ સંસ્થાઓની પ્રવૃત્તિઓનું સંકલન ...

એસ.એસ. કામેનેવ આર્કટિકમાં બનેલી તમામ મોટી બાબતોમાં સતત સહભાગી હતા.

જો આપણે આમાં ઉમેરીએ કે એસ.એસ. કામેનેવના નેતૃત્વ હેઠળ, જી.એ. ઉષાકોવની સેવરનાયા ઝેમલ્યા સુધીની અભિયાનો અને સિબિરીયાકોવની ઝુંબેશનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું, તો તે એસ.એસ. કામેનેવ ઓ.યુ. શ્મિટના મહાન મિત્ર હતા, તે સ્પષ્ટ થઈ જાય છે - શ્રેષ્ઠ વી. વી. કુબિશેવ ફક્ત સહાયક પસંદ કરી શક્યો નહીં.

કામેનેવની દિશામાં, બચાવ યોજનાના પ્રથમ સ્કેચ જ્યોર્જી અલેકસેવિચ ઉષાકોવ દ્વારા દોરવામાં આવ્યા હતા. યુએસએસઆરના પીપલ્સ કમિશનરની કાઉન્સિલએ સરકારી કમિશનનું આયોજન કરવાનું નક્કી કર્યું. તેનું નેતૃત્વ કાઉન્સિલ ઓફ પીપલ્સ કમિશનર્સ વીવી કુબિશેવના ઉપાધ્યક્ષ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. કમિશનમાં નારકોમવોડ એન.એમ. યાનસન, ડેપ્યુટી નારકોમવોએનમોર એસ.એસ. કામેનેવ, ગ્લાવવોઝદુખ્ફ્લોટ આઈ.એસ. અનશલિખ્ત અને ઉત્તરી સમુદ્ર માર્ગના મુખ્ય નિર્દેશાલયના નાયબ વડા એસ.એસ. આઈઓફેનો સમાવેશ થાય છે. આ લોકોના નામ, જેમણે ખૂબ જ જવાબદાર હોદ્દા પર કબજો કર્યો હતો, તે સાબિત કરે છે કે કમિશનની શક્તિઓ કેટલી મહાન હતી.

થોડા વધુ કલાકો - અને કમિશને કાર્ય કરવાનું શરૂ કર્યું.

જો કે, સૌથી અધિકૃત કમિશન માટે પણ, મોસ્કો અને શ્મિટ કેમ્પને અલગ પાડતા દસ હજાર કિલોમીટર એક ગંભીર અવરોધ હતો. વિલંબ કરવો અશક્ય હતું, સૌ પ્રથમ, સ્થાનિક ભંડોળનો ઉપયોગ કરવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો, કેપ સેવર્ની ખાતેના સ્ટેશનના વડા જી. જી. પેટ્રોવની અધ્યક્ષતામાં ચુકોટકામાં એક અસાધારણ ટ્રોઇકાની રચના કરવામાં આવી.

ચૂકી સમુદ્રમાંથી એક રેડિયોગ્રામ લાખો લોકોને ઉત્સાહિત કરે છે. તેણી પ્રવદા અને ઇઝવેસ્ટિયાના પહેલા પૃષ્ઠો પર દેખાઈ. શ્મિટના પ્રથમ રેડિયોગ્રામની બાજુમાં, અખબારોએ યુએસએસઆરના પીપલ્સ કમિશનર્સની કાઉન્સિલનો હુકમનામું પ્રકાશિત કર્યું “સાથીઓના અભિયાનના સભ્યોને સહાયતાના સંગઠન પર. શ્મિટ ઓયુ અને ખોવાયેલા જહાજ "ચેલ્યુસ્કિન" ના ક્રૂ.

કદાચ એવા સંશયવાદીઓ હશે જેઓ કહેશે કે મેં મારું કામ લીધું નથી, કે મેં મારી પોતાની આંખોથી જે જોયું તેનું વિગતવાર વર્ણન કરવાને બદલે, અલબત્ત, બરફના ખંડ પર હોવાને કારણે, હું ગેરવાજબી રીતે, ઘણી જગ્યા આપું છું. , તમે જોઈ શકતા નથી.

મને અસંમત થવા દો. અલબત્ત, મેં બધું જોયું નથી, પરંતુ રેડિયો ઓપરેટર તરીકેના મારા વ્યવસાયે મને ઘણું સાક્ષી (વધુ સ્પષ્ટ રીતે, શ્રોતા) બનાવ્યું.

આપણે ઘણી વાર કહીએ છીએ: પક્ષની ચિંતા, સરકારની ચિંતા, લોકોનું ધ્યાન... આવા અભિવ્યક્તિઓની સંખ્યા સહેજ પણ મુશ્કેલી વિના વધારી શકાય છે, વધુમાં, શબ્દો અસાધારણ ઉપયોગથી ભૂંસી નાખવામાં આવે છે અને સાંભળીને સમજાય છે. અને દૃષ્ટિ, હંમેશા મન સુધી, હૃદય સુધી પહોંચતી નથી.

મારા માટે વ્યક્તિગત રીતે, આપણા મુક્તિની વાર્તાએ આ બધા પરિચિત અભિવ્યક્તિઓને મહાન સામગ્રીથી ભરી દીધી છે, પરંતુ, વિચિત્ર રીતે, આ વાર્તા હજી સુધી સંપૂર્ણ રીતે લખવામાં આવી નથી. અખબારની શીટ્સ પર લખાયેલું, તે ક્યારેય પુસ્તકોમાં સ્થાનાંતરિત થયું નથી. ઉત્કૃષ્ટ જાડા વોલ્યુમ “હાઉ વી સેવ્ડ ધ ચેલ્યુસ્કિનાઈટ્સ”, જે ઘટનાઓની રાહ પર જ બનાવવામાં આવ્યું હતું અને ઘણી રોમાંચક વિગતો ધરાવે છે, તે સંપૂર્ણ હોવાનો દાવો કરી શકતો નથી, કારણ કે તે મુખ્યત્વે સાત પાઇલટ્સના પરાક્રમ વિશે જણાવે છે, જે પ્રથમ સાત હીરો છે. સોવિયેત સંઘ.

આ લોકોનું પરાક્રમ પ્રચંડ છે, અને હું તેમના વિશે મને જે યાદ છે તે બધું લખવાનો પ્રયત્ન કરીશ, ખાસ કરીને કારણ કે હું કેટલાક પાઇલટ્સ સાથે ખૂબ જ મિત્ર બન્યો છું. પરંતુ, હુમલામાં મોખરે રહેલા આ અદ્ભુત લોકોને શ્રદ્ધાંજલિ આપતી વખતે, અન્ય ઘણા લોકોના પ્રચંડ કાર્ય વિશે, રાજ્યના ઝડપી અને સચોટ પગલાં વિશે, જેમણે આ પરાક્રમ કરવા માટે બધું જ કર્યું હતું તેના વિશે કોઈ મૌન ન રહી શકે.

જૂના દસ્તાવેજો ફરીથી વાંચતા, હું ઇચ્છું છું કે હવે, લગભગ ચાર દાયકા પછી, મધ્યમ પેઢીના લોકો - જેઓ તે સમયે શાળાએ ગયા હતા અથવા હમણાં જ જન્મ્યા હતા, યુવા પેઢીના લોકો, તે સમયે જન્મ્યા પણ ન હતા, તેઓ આ અમર પરાક્રમ વિશે જાણતા હતા, એક કરતાં વધુ વ્યક્તિનું પરાક્રમ, એક ડઝન લોકોનું નહીં, પરંતુ આખા લોકોનું, આખા દેશનું, જેણે સો લોકોને સખત મહેનત માટે મોકલ્યા અને હજારોને એકત્ર કર્યા જેથી આ સોને મુશ્કેલીમાંથી બહાર કાઢવામાં મદદ મળે. જેમને બચાવી લેવામાં આવ્યા તેમાં હું પણ હતો. મારી ફરજ એ છે કે જેમણે અમને બચાવ્યા તેમના વિશે જણાવું. જો મેં આખી વાર્તાનું વર્ણન ન કર્યું હોય, જો હું આપણા મુક્તિને લગતી મોટાભાગની ભૂલી ગયેલી અને અજાણી વિગતો પ્રકાશિત ન કરું તો હું મારા લોકોનો ઋણી રહીશ.

સરકારી કમિશન અને અખબારોની તંત્રી કચેરીઓને ઘણા બધા પત્રો આવ્યા. સ્વયંસેવકો પોતાને કમિશનના નિકાલ પર મૂકે છે. યુવાન, મજબૂત, પ્રશિક્ષિત, તેઓ આપણા મુક્તિ માટે કોઈપણ જોખમ, કોઈપણ મુશ્કેલી માટે તૈયાર હતા.

પછી સંશોધક કાલ્પનિકતાનો એક અજાણ્યો ફુવારો કામ કરવા લાગ્યો. ઘણાં વિવિધ પ્રોજેક્ટ્સનો જન્મ થયો હતો, અને જો કે આમાંના મોટાભાગના પ્રોજેક્ટ્સ અત્યંત યુટોપિયન હતા, હું તેમના લેખકોના ગરમ શબ્દોને યાદ કરી શકતો નથી.

એકે શિબિરની નજીક એક વિશાળ છિદ્ર બનાવવાની સલાહ આપી જેથી તેમાં સબમરીન નીકળી શકે. અન્ય પ્રસ્તાવિત એરક્રાફ્ટને 4-5 મીટર વ્યાસવાળા ફુગ્ગાઓથી સજ્જ કરવું. તેમના મતે, અસમાન બરફ પર ઉતરાણ કરતી વખતે આવા સંયુક્ત ઉપકરણ પરંપરાગત વિમાન કરતાં વધુ સુરક્ષિત હોવું જોઈએ. ત્રીજાએ આઇસ ફ્લોમાંથી એરક્રાફ્ટના ટેક-ઓફની સુવિધા માટે તેણે શોધેલી કેટપલ્ટનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરી. પ્રોજેક્ટનો પ્રવાહ ખરેખર અખૂટ હતો. લોકોને ફરતા વિમાન પર ઉપાડવા માટે બાસ્કેટ સાથે કન્વેયર દોરડું. ઉભયજીવી ટાંકી. જમ્પિંગ બોલ્સ.

આપ સૌ પ્રિય મિત્રોનો આભાર. સમય પોતાનું કામ કરી ચૂક્યો છે. પ્રખર યુવાનોમાંથી આપણે આદરણીય વયના લોકોમાં ફેરવાઈ ગયા છીએ, પરંતુ આજે પણ, આ ક્યારેક નિષ્કપટ વિચારોને યાદ કરીને, આપણે તેમનાથી શરમાવું જોઈએ નહીં. આ તમામ પ્રોજેક્ટ્સ, જેમાં સૌથી અવિશ્વસનીય છે, શ્રેષ્ઠ લાગણીઓ દ્વારા ઉત્પન્ન કરવામાં આવી હતી, અને તેથી આદરને પાત્ર છે ...

તેથી, પ્રથમ વ્યવહારુ પગલાં અસાધારણ ટ્રોઇકા દ્વારા લેવાના હતા. તે એક મહાન સન્માન અને ઓછી જવાબદારી બંને હતી. અસાધારણ ટ્રોઇકાની સ્થિતિ સરળથી દૂર હોવાનું બહાર આવ્યું છે. માત્ર બે પ્રકારના પરિવહન - કૂતરા અથવા વિમાનો - વાસ્તવિક જીવન બચાવનાર બની શકે છે. જો કે, બે ફ્રાન્સના ક્ષેત્રફળમાં સમાન પ્રદેશમાં, એક પ્રદેશમાં જ્યાં ફક્ત 15,000 લોકો રહેતા હતા, આ સ્થાનોનું સૌથી જૂનું પરિવહન અને સૌથી નાનું બંને ખૂબ જ નમ્રતાપૂર્વક રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું. ચુકોત્કા પાસે માત્ર થોડા જ વિમાન હતા. H-4 પાયલોટ એફ.કે. કુકાનોવા, શિયાળાના જહાજોમાંથી મુસાફરોને દૂર કરવા પર ઘણું કામ પૂર્ણ કર્યા પછી, ક્ષતિગ્રસ્ત ચેસિસ સાથે કેપ સેવર્ની ખાતે હતા. અન્ય વિમાનો વેલેન વિસ્તારમાં હતા. તેમાંથી એક પર, એ.વી. લાયપિડેવસ્કી (સહ-પાયલટ ઇ.એમ. કોંકિન, પાઇલટ એલ.વી. પેટ્રોવ)નો ક્રૂ શ્મિટ કેમ્પમાં પહોંચનાર પ્રથમ હતો.

એસ.એસ. કામેનેવના સૂચન પર, વિમાનોને અમારા કેમ્પની નજીક લાવવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો. કૂતરાઓ પર, કેપ નોર્થ અને વેલેનથી બળતણ વેંકરેમ લઈ જવામાં આવ્યું.

બચાવ કાર્યની ગતિ આશ્ચર્યજનક જ કહી શકાય. સરકારી કમિશન પાસે તેના નિર્ણયો સ્થાનિક કાર્યકરો સુધી પહોંચાડવાનો સમય ન હતો, અને વેલેનમાં જિલ્લા પક્ષ અને સોવિયેત સંગઠનોએ પહેલેથી જ કામ કરવાનું શરૂ કરી દીધું હતું. એક બચાવ અભિયાનનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું: શ્મિટના કેમ્પમાં કૂતરાઓની ટીમો સાથે સ્લેજ પર બરફની આજુબાજુ. વેલેન ધ્રુવીય સ્ટેશનના વડા, હવામાનશાસ્ત્રી એન.એન. ખ્વોરોસ્ટેન્સ્કી દ્વારા આ અભિયાનનું નેતૃત્વ કરવામાં આવ્યું હતું.

નીચેનો રેડિયોગ્રામ પ્રાપ્ત થયો ત્યારે આ બધું જાણીતું બન્યું:

“અમે કટોકટી કમિશનનું આયોજન કર્યું છે, અમે તમામ કૂતરાઓના પરિવહનને એકત્ર કરી રહ્યા છીએ. પાર્ટીની ડિસ્ટ્રિક્ટ કમિટીના આદેશથી, હું તમને મળવા માટે શ્વાન પરના સંગઠિત અભિયાનના વડા પર આવતીકાલે રવાના થઈશ. લોરેન્શિયામાં હિમવર્ષા. જ્યારે બરફવર્ષા અટકશે, ત્યારે વિમાનો ઉડાન ભરશે. હું તમારા ઓર્ડર, વધુ સૂચનાઓની રાહ જોઈ રહ્યો છું.

ખ્વોરોસ્ટેન્સ્કી.

બરફ પર મેઇનલેન્ડથી શિબિર સુધી લગભગ 150 કિલોમીટર, પરંતુ અંતરની તંગી સંબંધિત હતી, અંતર નાનું છે, પરંતુ દૂર કરવું ખૂબ મુશ્કેલ છે.

અમને કૂતરાઓ પર કે હવા દ્વારા બચાવો? આ પ્રસંગે, મંતવ્યો ભિન્ન હતા, અને સાવધ શ્મિટે પણ, ખ્વોરોસ્ટેન્સ્કીના રેડિયોગ્રામને પ્રતિસાદ આપતા, શરૂઆતમાં તેનું સંસ્કરણ એકદમ વાસ્તવિક હોવાનું માન્યું.

“હજી સુધી કોઈ વિમાનો ન હોવાથી,” મેં શ્મિટનો ખ્વોરોસ્ટેન્સ્કીને જવાબ આપ્યો, “અને અમારું એરફિલ્ડ તૂટી શકે છે, એવું લાગે છે કે સૌથી વાસ્તવિક મદદ કૂતરાના સ્લેજ સાથે છે જે તમે તૈયાર કરવાનું શરૂ કર્યું છે. હું તમને ફક્ત યાદ અપાવું છું: તમારે તમારી સાથે એક નેવિગેટર અથવા મોજણી કરનારને સેક્સ્ટન્ટ સાથે લેવો જોઈએ, પાથ નક્કી કરવા માટે એક ક્રોનોમીટર, કારણ કે તમારી કામગીરી ખૂબ મુશ્કેલ હશે. આપણે તાત્કાલિક એકત્રીકરણ કરવું જોઈએ, કદાચ વધુ સ્લેજ, જેમાં નૌકાન, યાંદગાઈ અને અન્ય સ્થળોનો સમાવેશ થાય છે. પછીથી બહાર આવવું વધુ સારું છે, પરંતુ એક જ સમયે કામ પૂર્ણ કરવા માટે 60 સ્લેડ્સ સાથે ... "

જવાબ લખ્યા પછી, શ્મિટે અમને સામાન્ય સભામાં બોલાવ્યા, જે મારા જીવનની સૌથી અનફર્ગેટેબલ મીટિંગ છે. સો લોકો ભેગા થયા, માથાથી પગ સુધી લપેટાયેલા અને તેથી કેટલીકવાર ફક્ત અજાણ્યા. ટ્રિબ્યુન એ બરફનો ખંડ છે. મુખ્ય વક્તા, અભિયાનના વડા, ઓટ્ટો યુલીવિચ, દરેક વસ્તુ વિશે કહે છે: દરિયાકાંઠે તે સંદેશાવ્યવહાર સ્થાપિત થઈ ગયો છે, કે સ્લેજ અભિયાન તૈયાર કરવામાં આવી રહ્યું છે અને તે પ્રથમ તક પર વિમાનો અમારી પાસે ઉડશે.

શ્મિટ આપણાથી દૂર એક વિશાળ વિશ્વમાં તૈયાર કરવામાં આવી રહેલા સહાયના પગલાં અંગે અહેવાલ આપે છે અને આપણે શું કરવાનું છે તે ઘડાય છે. તે સંગઠન, શિસ્ત, પ્રેમ અને એકબીજા પ્રત્યે આદરની વાત કરે છે.

ભાષણનો મુખ્ય વિચાર સ્પષ્ટ છે - જે પરિસ્થિતિઓ આપણા માટે ઘટી છે, આપણે સૌ પ્રથમ, વાસ્તવિક સોવિયત લોકો રહેવું જોઈએ.

આર્કટિક ઘણી કરૂણાંતિકાઓ જાણે છે જેમાં લોકો વચ્ચે મૂંઝવણ અને મતભેદના પરિણામે મૃત્યુ જીતી ગયું હતું. આ સૌથી ભયંકર વસ્તુ છે, જ્યારે મંતવ્યો અલગ પડે છે, ત્યારે મુક્તિના આ અથવા તે પ્રકારના અનુયાયીઓના પક્ષો રચાય છે. જીનેટ પર અમેરિકન અભિયાનમાં દુઃખદ ભાગ્ય આવ્યું, જે ન્યૂ સાઇબેરીયન ટાપુઓના વિસ્તારમાં મૃત્યુ પામ્યું. ક્રાંતિના થોડા સમય પહેલા, "સેન્ટ અન્ના" ના ક્રૂ સાથે એક દુર્ઘટના સર્જાઈ હતી, જ્યારે નેવિગેટર અલ્બાનોવ જહાજ છોડીને ફ્રાન્ઝ જોસેફ લેન્ડની દક્ષિણમાં સૌથી મુશ્કેલ બે-સો કિલોમીટરની સફર પર નીકળ્યો હતો. શાંતિથી, લાગણી વિના, શ્મિટે આ બધા વિશે અમારી સાથે વાત કરી. અમને આ વ્યક્તિમાં એટલી બધી શ્રદ્ધા હતી કે આખી દુનિયામાંથી એકલતાની લાગણી ઓછી થઈ ગઈ, અમે સ્વિમિંગ અને હેન્ડ-ઓન ​​વર્કના મહિનાઓ દરમિયાન નિશ્ચિતપણે સોલ્ડર કરેલી ટીમ રહી.

આ બેઠકમાં ઓટ્ટો યુલીવિચની સ્થિતિ સરળ ન હતી. અભિયાનની રચના મોટલી દેખાતી હતી. અમારી વચ્ચે એવા વૈજ્ઞાનિકો હતા કે જેમણે આર્કટિકની એકથી વધુ વાર મુલાકાત લીધી હતી, અનુભવી ખલાસીઓ, અનુભવી લોકો જેઓ વારંવાર મુશ્કેલીમાં પડ્યા હતા, પરંતુ એવા લોકો પણ હતા જેઓ સંપૂર્ણપણે જમીન આધારિત હતા. તેમાંથી ઘણા ક્રાંતિ પહેલા જ મોટા થયા અને રચાયા.

ઓટ્ટો યુલીવિચે અચાનક એક વાક્ય ઉચ્ચાર્યું જે સંપૂર્ણપણે તેનાથી વિપરીત હતું. લોખંડની શિસ્ત પરના તેના પ્રતિબિંબને સમાપ્ત કરીને, તેણે અચાનક કઠોરતાથી કહ્યું:

જો કોઈ આપખુદ રીતે શિબિર છોડે છે, તો કૃપા કરીને નોંધો કે હું વ્યક્તિગત રીતે શૂટ કરીશ!

અમે ઓટ્ટો યુલીવિચને એક એવા માણસ તરીકે ખૂબ જ સારી રીતે ઓળખીએ છીએ જેણે માત્ર ગોળી મારી ન હતી, પણ વિનંતીઓ તરીકે તેના ઓર્ડર પણ આપ્યા હતા. અને હજુ સુધી, કદાચ, આ શબ્દો સચોટ અને સમયસર હતા. તેઓએ ખૂબ જ ચોક્કસપણે આપણા બધા માટે સૌથી મહત્વની વસ્તુ ઘડી છે: શિસ્ત, શિસ્ત અને ફરી એકવાર શિસ્ત!

શૂટિંગની વાત કરીએ તો, તે ફક્ત એક જ વાર હતું, જ્યારે પોગોસોવે એક બચ્ચા સાથે રીંછને મારી નાખ્યો, અમને માંસ પૂરું પાડ્યું. અસ્વસ્થતાથી મીટિંગમાંથી બહાર નીકળનાર એકમાત્ર વ્યક્તિ કેમેરામેન આર્કાડી શફ્રાન હતો. વાદળછાયું વાતાવરણ અને પ્રકાશના અભાવે તેને ઇવેન્ટનું શૂટિંગ કરતા અટકાવ્યું.

તેની વ્યાવસાયિક ફરજને સાચી, સેફ્રોન શ્મિટને આ વિચારથી કંટાળી ગયો કે હવામાન સ્પષ્ટ હોય ત્યારે જ મીટિંગ ચોક્કસપણે પુનરાવર્તિત થવી જોઈએ. ઉત્સાહીને અસ્વસ્થ ન કરવા માટે, શ્મિટે સંમતિમાં માથું હલાવ્યું, જોકે પુનરાવર્તનનો કોઈ પ્રશ્ન ન હતો. સિનેમાની વેદી પર આવા બલિદાન આપવા માટે દર કલાકે ઘણી બધી વસ્તુઓ બની. આ તાકીદની બાબતોમાં પ્રથમ બેરેકનું બાંધકામ હતું. અલબત્ત, ડૂબી ન જવું તે વધુ સારું હતું, પરંતુ જ્યારે તેમ છતાં આ બન્યું ત્યારે, બિલ્ડરોની એક ટીમ અમારી સાથે હતી તે ખુશ ન થવું અશક્ય હતું, જે રેંજલ આઇલેન્ડ પર ક્યારેય સમાપ્ત થયું ન હતું. તેઓ વ્યાવસાયિક સુથાર હતા, સ્વસ્થ અને મજબૂત, જેમના હાથમાં કુહાડી એવી રીતે રમતી હતી. તેઓ તેમના હસ્તકલાના ઉત્તમ માસ્ટર હતા, પરંતુ હું જૂઠું બોલીશ નહીં - તેઓએ શેક્સપિયર વાંચ્યું ન હતું.

આ બ્રિગેડની પૃષ્ઠભૂમિની વિરુદ્ધ, તેના નેતા, ટ્રાવેલ એન્જિનિયર વિક્ટર એલેક્ઝાન્ડ્રોવિચ રીમોવ, તીવ્ર વિરોધાભાસી હતા. ખૂબ જ સુઘડ, અત્યંત નમ્ર, તેણે વિશ્વાસપૂર્વક તેના માસ્ટર્સને આદેશ આપ્યો. વહાણના મૃત્યુના ઘણા સમય પહેલા, રીમોવને પોતાને સાબિત કરવું પડ્યું હતું, જ્યારે બરફ સાથેની પ્રથમ બેઠકમાં, અમારા વહાણને નુકસાન થયું હતું. જ્યારે હું રેડિયોગ્રામ ટ્રાન્સમિટ કરી રહ્યો હતો અને પ્રાપ્ત કરી રહ્યો હતો જેમાં શ્મિટે શું કરવું તે અંગે મોસ્કો સાથે સલાહ લીધી હતી: આગળ જાઓ અથવા પાછા ફરો, રિમોવ અને તેના સુથારોએ વહાણને અંદરથી મજબૂત બનાવ્યું. આમ, અમુક હદ સુધી, અમારા વિક્ટર એલેક્ઝાન્ડ્રોવિચ રિમોવે ક્લાસિક પ્રશ્નનો જવાબ "બનવું કે ન હોવું" તેની ક્રિયાઓ સાથે સકારાત્મક રીતે આપ્યો.

જ્યારે વહાણ ડૂબી ગયું હતું, ત્યારે મકાન સામગ્રીને પકડી રાખતા દોરડા કાપી નાખવામાં આવ્યા હતા. જ્યારે ચેલ્યુસ્કિન, છેડે ઉભું, બરફની નીચે ગયું, ત્યારે મોટાભાગની મકાન સામગ્રી સપાટી પર આવી અને અમને વારસામાં મળ્યું.

સાચું, આ વારસો મેળવવા માટે, સખત મજૂરીની જરૂર હતી. વહાણ ડૂબી ગયા પછી પણ હમૉકિંગ ચાલુ રહ્યું. બોર્ડ અને લોગ અસ્તવ્યસ્ત વાસણમાં બરફના ટુકડાઓ સાથે છેદાયેલા હતા. તેમને આ ગરબડમાંથી બહાર કાઢવું ​​કોઈ સરળ કાર્ય ન હતું. મારે બરફ તોડવો પડ્યો, જેણે આ બધી વર્મીસીલીને ક્લેમ્પ કરી દીધી.

સ્થળ સાફ કરવામાં આવ્યું, અને બિલ્ડરોએ બેરેક બનાવવાનું શરૂ કર્યું. અલબત્ત, સંબંધિત સત્તાવાળાઓ દ્વારા મંજૂર કરાયેલા કોઈ પ્રોજેક્ટ્સ, રેખાંકનો ન હતા. લોગ, જ્યાં સુધી શક્ય હોય, કાપવામાં આવ્યા ન હતા. લોગ અને બીમની લંબાઈ મોટા ભાગે ઝૂંપડુંનું કદ નક્કી કરે છે.

આવા બાંધકામ માટે ચાતુર્ય અને કોઠાસૂઝ જરૂરી છે. અમારા આઇસ ફ્લોનો ટેકનિકલ સપ્લાય વિભાગ હંમેશા બિલ્ડરોને જરૂરી સામગ્રીની સંપૂર્ણ શ્રેણી પ્રદાન કરી શકતો નથી. બારીના કાચના અભાવે કોઈને શરમ ન આવી. જ્યારે ગ્લેઝિંગની વાત આવે છે, ત્યારે ધોવાઇ ગયેલી ફોટોગ્રાફિક પ્લેટો અને બોટલોનો ઉપયોગ કરવામાં આવતો હતો, જે બારીના ખુલ્લામાં એકબીજા સામે દબાવવામાં આવતી હતી, અને બોટલો અને લોગ વચ્ચેના અંતરને તમામ પ્રકારના ચીંથરાઓથી ઢાંકવામાં આવતા હતા જે નીચે બાંધી શકાય છે. હાથ

સાથે જ બેરેકના બાંધકામ સાથે, થોડી બાજુએ, સુથારો એક ગલી બનાવી રહ્યા હતા.

બીજું, કોઈ ઓછું મહત્ત્વનું કામ જે આપણા હાથમાં આવ્યું તે એરફિલ્ડનું બાંધકામ હતું. તેમના સંશોધન અને સાધનસામગ્રીની કાળજી વહાણના મૃત્યુના ઘણા સમય પહેલા શરૂ થઈ હતી, લાયપિડેવસ્કીના જૂથનો ઉદ્દેશ્ય લોકોને વહાણમાંથી બહાર કાઢવાનો હતો. કદાચ "એરફિલ્ડ" શબ્દ છસો દ્વારા એકસો પચાસ મીટરના પેચ માટે ખૂબ જ જોરથી લાગે છે, પરંતુ આ પેચોને યોગ્ય સ્વરૂપમાં શોધવા અને જાળવવા માટે ઘણા પ્રયત્નોની જરૂર છે.

ઉડ્ડયન-સાક્ષર વ્યક્તિ એરફિલ્ડ શોધી શકે છે. આ કામ બાબુશકિનને સોંપવામાં આવ્યું હતું. બરફની દરેક નવી હિલચાલ, અને તે ઘણીવાર અહીં ઉદ્ભવે છે, સરળ ક્ષેત્રોને બરફની અરાજકતામાં ફેરવી દે છે, જે ઓછામાં ઓછું વિમાન જેવા પાતળા ઉપકરણને ઉતરાણ માટે યોગ્ય છે.

મળેલી સાઇટ્સ લાંબો સમય ટકી ન હતી. બરફ દોડી ગયો અને તેમને તોડી નાખ્યો. એરફિલ્ડ સર્વેયરની સંખ્યા વધારવી પડી. બાબુશકિને લોકોનું એક જૂથ તૈયાર કર્યું, જેઓ, જુદી જુદી દિશામાં વિખેરાઈને, તેમને સોંપાયેલ કાર્ય ટૂંકી શક્ય સમયમાં પૂર્ણ કરવામાં સક્ષમ હશે.

ચેલ્યુસ્કિનના મૃત્યુના એક કે બે દિવસ પહેલા મળી આવેલ એરફિલ્ડ્સમાંથી એક, આઇસ કેમ્પનું પ્રથમ એરફિલ્ડ બન્યું.

આ ઘોર પિગલેટ કેમ્પથી ઘણું દૂર હતું. સવારે, કામદારોનો પહેલો બેચ ત્યાં ગયો, દિવસની મધ્યમાં બીજી પાળી નીકળી.

કામ નરક હતું. જો બરફ સંકુચિત અને હમ્મોક કરવામાં આવ્યો હતો, તો પછી પરિણામી શાફ્ટને કાપી નાખવાની હતી, અને પછી પ્લાયવુડની શીટ્સ - ડ્રેગ્સ પર ખેંચી લેવામાં આવી હતી. જો ત્યાં તિરાડો હોય, તો તે જ ડ્રેગ પર તિરાડોને દૂર કરવા માટે તાત્કાલિક બરફને ખેંચવું જરૂરી હતું.

દરેક સમયે તીવ્ર હિમવર્ષા હોવાથી, કલાકોમાં બધું ફરીથી કબજે કરવામાં આવ્યું હતું, અને અમારો પેચ, ગર્વથી એરફિલ્ડ તરીકે ઓળખાતો હતો, ફરીથી એરક્રાફ્ટ મેળવવા માટે તૈયાર હતો. આ વિમાનો ક્યારે આવશે તે કોઈ જાણતું ન હતું, પરંતુ દરરોજ, દર કલાકે તેમને પ્રાપ્ત કરવા માટે તૈયાર રહેવું પડતું હતું.

અમારા એરપોર્ટ ટૂંકા ગાળાના હતા. મારે એક ખાસ એરફિલ્ડ ટીમ બનાવવી હતી. તેમાં મિકેનિક્સ પોગોસોવ, ગુરેવિચ અને વાલાવિનનો સમાવેશ થાય છે. અમારા એરફિલ્ડ કામદારો તેમના ખેતરમાં રહેતા હતા. જો અચાનક દેખાતી તિરાડોએ તેમને શિબિરમાંથી કાપી નાખ્યા, તો તેઓને તાત્કાલિક ખોરાકનો પુરવઠો હતો અને તેઓ પોતાનો ખોરાક રાંધતા હતા.

પ્રથમ દિવસથી, મહાન ભૂમિની મદદ સ્વીકારવા માટે જરૂરી બધું કરવામાં આવ્યું હતું. આઇસ ફ્લો પર જે બન્યું તે બધું જ અમારા સંબંધીઓ અને મિત્રોને જ રસ નથી. ચેલ્યુસ્કિનના મૃત્યુ પછી, આઇસ ફ્લો પરના શિબિરનું જીવન સમગ્ર વિશ્વમાં રસ લેતું હતું. તેથી જ, સખત મહેનત પછી, પત્રકારોએ તેમના રેકોર્ડ્સ રાખ્યા, કલાકાર રેશેટનિકોવે રેખાંકનો બનાવ્યા, કેમેરામેન શફ્રાન અને ફોટોગ્રાફર નોવિત્સ્કીએ શૂટિંગ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું. પ્રેસ અને સિનેમાએ તેમના ધ્યાનથી અમને નારાજ કર્યા નહીં, પરંતુ અમે પ્રેસને નારાજ કર્યા. આઇસ ફ્લો પર અમારા રોકાણના પ્રથમ દિવસોથી, અમારે ઘણી બધી બેટરીઓ બચાવવાની હતી - એટલી બધી કે એક પણ ખાનગી રેડિયોગ્રામ શિબિરમાં અથવા શિબિરમાંથી પ્રસારિત થયો ન હતો. કોઈ અપવાદ કરવામાં આવ્યો ન હતો. ભલે અમે શ્મિટને તેના પુત્રને તેના જન્મદિવસ પર ઓછામાં ઓછા પાંચ શબ્દોની શુભેચ્છાઓ મોકલવા માટે કેવી રીતે સમજાવ્યા, ઓટ્ટો યુલીવિચે સ્પષ્ટપણે ઇનકાર કર્યો.

અમારી વચ્ચે રહેલા પત્રકારોએ ગુસ્સામાં દાંત પીસ્યા. આખી દુનિયા જે માહિતી મેળવવા ઈચ્છે છે તેના પર બેસી રહેવું અને આ માહિતી પહોંચાડવામાં સમર્થ ન થવું એ કોઈ મજાક નથી! પરંતુ બહાર નીકળવાનો બીજો કોઈ રસ્તો નહોતો. અખબારોના ખાતર સંદેશાવ્યવહારનો દોર તોડી નાખો? અમને આવી લક્ઝરી પોસાય તેમ નહોતું.

અને ત્યાં, મોસ્કોમાં, આપણાથી દૂર, અખબારની દુનિયાએ તેનું સામાન્ય જીવન જીવવાનું ચાલુ રાખ્યું. તમામ સંપાદકીય કચેરીઓમાં, પત્રકારો આર્ક્ટિક જવાની તૈયારી કરી રહ્યા હતા - અને તે નિષ્કપટ યુવાનો નહીં, માથાથી પગ સુધી શસ્ત્રો અને કેમેરા સાથે લટકેલા હતા, જેઓ ક્યારેક ઉત્તર તરફ જતા હતા. સૌથી વધુ અનુભવી, સૌથી કુશળ લોકોને અમારી નજીક મોકલવા માટે સંપાદકીય કચેરીઓમાં બોલાવવામાં આવ્યા હતા, મોસ્કોમાં મેળવવી એટલી મુશ્કેલ હતી તે માહિતીની નજીક.

અનુભવી સંપાદકોના અનુભવે સૂચવ્યું કે પત્રકારત્વના એક્કાઓને આગળ ધપાવવું જોઈએ. તેમની આગળ એક મોટું અને ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ કામ છે. આ નિષ્કર્ષ તાર્કિક અને સચોટ હતો.

જ્યારે પત્રકારો તેમની પેનને તીક્ષ્ણ કરી રહ્યા હતા, હજુ સુધી સંપૂર્ણ પહોળાઈમાં સ્વિંગ કરવાની તક મળી ન હતી, સરકારી કમિશને તેની માહિતી શરૂ કરી. તેણી નિયમિતપણે સંદેશાવ્યવહાર પ્રકાશિત કરતી હતી જે કુબિશેવ દ્વારા હસ્તાક્ષરિત પ્રેસમાં દેખાતી હતી. કમિશન એ કેન્દ્ર બની ગયું છે જ્યાં આપણા મુક્તિ માટે જે બધું કરવામાં આવ્યું હતું તે વહેતું હતું.

સરકારી કમિશનના પહેલા જ અહેવાલમાં એવું કહેવામાં આવ્યું હતું કે સમગ્ર વિશાળ આર્ક્ટિક ઉપકરણ બચાવ કાર્યમાં સામેલ છે.

"તમામ ધ્રુવીય સ્ટેશનો," કોમરેડ કુઇબિશેવે સંદેશને સમાપ્ત કર્યો, "કોમરેડ શ્મિટના રેડિયોગ્રામ પ્રાપ્ત કરવા અને તેમને વારાફરતી પ્રસારિત કરવા માટે સતત નજર રાખવા માટે કહેવામાં આવ્યું હતું. પૂર્વીય ક્ષેત્રના ધ્રુવીય સ્ટેશનોને દિવસમાં ચાર વખત હવામાનની સ્થિતિ, બરફની સ્થિતિ અને પરિવહનની તૈયારી અને મધ્યવર્તી ખાદ્ય અને ઘાસચારાના પાયાના સંગઠન અંગે સ્ટેશનથી દિશામાં દિશામાં જાણ કરવા કહેવામાં આવ્યું હતું. શિબિરનું સ્થાન. કોમરેડ શ્મિટ સાથે રેડિયો સંપર્ક સતત જાળવવામાં આવે છે.

"વિષુવવૃત્ત" કોડ નામ હેઠળ રેડિયોગ્રામની એક વિશેષ શ્રેણી રજૂ કરવામાં આવી હતી. "વિષુવવૃત્ત" કોઈપણ કતારમાંથી બહાર નીકળી ગયો, તમામ પ્રકારના ટ્રાફિક જામને તોડીને.

તે એક મોટો ધસારો હતો, જેમાં સમગ્ર આર્કટિકે ભાગ લીધો હતો. વિશાળ અવકાશ હોવા છતાં, આ ધસારો માત્ર શરૂઆત હતી, અને નોંધપાત્ર મુશ્કેલીઓ સાથેની શરૂઆત ...

અમારા બચાવનું આયોજન કરતી વખતે જૂની કહેવત "પ્રથમ પેનકેક ગઠ્ઠો છે" ને ઝડપથી બીજી પુષ્ટિ મળી. કૂતરા પરના શિબિરમાં વધારો કરવાના સમર્થકો અને વિરોધીઓએ લાંબા સમય સુધી દલીલ કરી ન હતી. વહાણના મૃત્યુ પછીના બીજા જ દિવસે, ખ્વોરોસ્ટેન્સ્કી, સ્લેજ ફેંકવાના વિચારથી દૂર થઈને, બાકીની 39 ટીમોને રસ્તામાં એકત્રિત કરવાની અપેક્ષા સાથે, 21 ટીમો એકત્ર કરી અને પ્રયાણ કર્યું.

સરહદ રક્ષક નેબોલ્સિન, કૂતરાઓના મહાન ગુણગ્રાહક અને આ પરિવહનના ઉપયોગમાં અનુભવી વ્યક્તિ, આ ઝુંબેશ સામે ખૂબ વાંધો ઉઠાવ્યો. તેણે ખ્વોરોસ્તાન્સ્કીની ઝુંબેશને અવિચારી બાબત ગણાવી. 60 ટીમોના એકત્રીકરણે શિકાર કર્યા વિના ચુક્ચી છોડવાની ધમકી આપી હતી, જેનો અર્થ ભૂખમરો હતો.

હ્વેરોસ્ટેન્સ્કી ચાર દિવસ માટે ખસેડવામાં આવ્યો. પાંચમા દિવસે, નેબોલ્સિન કૂતરાના કાફલા સાથે પકડાયો અને અસાધારણ ટ્રોઇકા પેટ્રોવના અધ્યક્ષને અભિયાનને રોકવાનો આદેશ આપ્યો. એક શબ્દમાં, સ્લેજ સંસ્કરણ (આઇસ ફ્લો પર બેસીને, અમને તેના વિશે કંઈપણ ખબર ન હતી) પૃષ્ઠભૂમિમાં ફરી ગઈ. ઉડ્ડયન પ્રથમ આવ્યું.

તે દરમિયાન, જ્યારે આપણા મુક્તિની સામાન્ય લાઇનને ધ્યાનમાં લેવામાં આવી રહી હતી, ત્યારે શ્મિટની શિબિરમાં જીવન રાબેતા મુજબ ચાલતું હતું. ધીમે ધીમે બધું જ જગ્યાએ આવી ગયું.

સામાન્ય સભા પછી, "અમે આત્મસમર્પણ કરીશું નહીં." અમે ખરેખર હાર માનવા માંગતા ન હતા, જે અમારા અખબારના તમામ સંવાદદાતાઓની સૌથી મોટી સર્જનાત્મક પ્રવૃત્તિમાં "ચુક્ચી સમુદ્ર, વહેતા બરફ પર" સંબોધન સાથે તરત જ અનુભવાયું હતું. ઘણા લોકો અખબારમાં વ્યસ્ત હતા, અને પ્રથમ અંક (અને તેમાંથી કુલ ત્રણ હતા) હિટ બન્યો.

"આ અખબાર, આવા અસામાન્ય સેટિંગમાં પ્રકાશિત થાય છે - ચેલ્યુસ્કિનના મૃત્યુ પછીના ચોથા દિવસે બરફના તંબુમાં, અમારા સારા આત્માઓનો સ્પષ્ટ પુરાવો છે. ધ્રુવીય આપત્તિઓના ઇતિહાસમાં, "ચેલ્યુસ્કિનાઈટ્સ" જેવી મોટી અને વૈવિધ્યસભર ટીમના કેટલાક ઉદાહરણો આપણે જાણીએ છીએ જે આવા મહાન સંગઠન સાથે ભયંકર જોખમની ક્ષણને પહોંચી વળે છે," તેના એક સંપાદક, સેર્ગેઈ સેમેનોવે અમારી દિવાલના સંપાદકીયમાં લખ્યું હતું. અખબાર

“અમે બરફ પર છીએ. પરંતુ અહીં પણ આપણે મહાન સોવિયત સંઘના નાગરિક છીએ. અહીં પણ, અમે સોવિયેટ્સ રિપબ્લિકનું બેનર ઊંચું રાખીશું અને આપણું રાજ્ય આપણી સંભાળ રાખશે. લેટ્સ નોટ સરેન્ડરના એ જ પ્રથમ અંકમાં પ્રકાશિત શ્મિટના લેખમાંથી આ છે.

વિવિધ લેખકો, વિવિધ પત્રવ્યવહાર. જો ફેડ્યા રેશેટનિકોવે અખબાર માટે ચિત્રો દોર્યા હતા જેમાં વોલરસ, રીંછ અને સીલની માંગણી કરી હતી કે શ્મિટે બરફના ખંડ પર રહેઠાણ પરમિટ સાથે પાસપોર્ટ રજૂ કર્યો હતો, અને અન્ય ચિત્રમાં, તંબુમાં કદમાં ફિટ ન હતો, તો મને જૂઠું દર્શાવવામાં આવ્યું હતું. રેડિયો ટ્રાન્સમીટર સાથે બરફ પર, પછી અન્ય લેખકોએ, તે જ અખબારમાં ખૂબ ગંભીર પત્રવ્યવહાર પ્રકાશિત કર્યો. "માહિતી વિભાગ" એ પેટ્રોવની અધ્યક્ષતામાં અસાધારણ ટ્રોઇકાના સંગઠન પર અહેવાલ આપ્યો, અને ગક્કેલ દ્વારા રજૂ કરાયેલ "વિજ્ઞાન વિભાગ" એ તમામ યોગ્ય વસ્તુઓ પર શિલાલેખ "ચેલ્યુસ્કિન, 1934" ને બાળી નાખવા અને કોતરવાની દરખાસ્ત કરી. ગક્કેલએ તેમની દરખાસ્તનો સંપર્ક કર્યો. એક વૈજ્ઞાનિક તરીકે, એવું માનીને કે ભવિષ્યમાં ડ્રિફ્ટિંગમાં, આ લાકડાની વસ્તુઓ સંશોધકોને બીજી માહિતી આપશે. અન્ય વૈજ્ઞાનિક, ખ્મીઝનિકોવની વાત કરીએ તો, તેમણે ધ્રુવીય અભિયાનોના ભાવિ પર વિગતવાર નિબંધ લખ્યો જે આપણા જેવી જ પરિસ્થિતિમાં આવી.

તે કોઈ સંયોગ નથી કે હું અમારા દિવાલ અખબારને આવી વિગતો સાથે વર્ણવું છું. હું ઇચ્છું છું કે વાચક તેણીએ ભજવેલી ભૂમિકા અનુભવે.

અભિયાનના નેતૃત્વ અને પક્ષ સંગઠને બરફના ખંડના રહેવાસીઓના મનોબળના પ્રશ્નો પર ખૂબ ધ્યાન આપ્યું. આપણી પરિસ્થિતિઓમાં ભાવનાની મક્કમતા જાળવવી એ ઓછી નહોતી, પરંતુ શારીરિક શક્તિ કરતાં વધુ મહત્વપૂર્ણ હતી, જે ધ્રુવીય રોબિન્સોનિયાની પરિસ્થિતિઓમાં ખૂબ જરૂરી છે.

18 ફેબ્રુઆરીએ પાર્ટી બ્યુરોની પ્રથમ બેઠક મળી હતી. પ્રોટોકોલ સાચવવામાં આવ્યો છે, સાથે સાથે ફ્યોડર રેશેટનિકોવનું ચિત્ર, જેણે આ મીટિંગને એક તંબુમાં, બેટ ફાનસના પ્રકાશ દ્વારા દર્શાવ્યું હતું. એક જ પ્રશ્ન હતો - "ઓ. યુ. શ્મિટનો સંદેશ."

"વિશે. યુ. શ્મિટ, - તે પ્રોટોકોલમાં લખાયેલ છે, - એ હકીકતથી શરૂ થાય છે કે તે આપત્તિ સમયે ચેલ્યુસ્કિનાઇટ્સની સમગ્ર ટીમ દ્વારા દર્શાવવામાં આવેલા સંગઠન, શિસ્ત, સહનશક્તિ અને હિંમતની ખૂબ ગર્વ સાથે નોંધ લે છે. ટીમ, તેની રચનામાં ખૂબ જ વૈવિધ્યસભર છે, તેમ છતાં, અભિયાનની સૌથી નિર્ણાયક ક્ષણે પોતાને એકજૂથ હોવાનું દર્શાવ્યું.

શ્મિટે ટીમની આ વર્તણૂકને ઉચ્ચ સભાનતાના કૃત્ય તરીકે લાયક ઠરાવ્યું, તે અભિયાનના પક્ષ સંગઠન દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલા કાર્ય દ્વારા મોટા પ્રમાણમાં સમજાવ્યું. ચેલ્યુસ્કિન સમુદ્રમાં જાય તે પહેલાં જ, શ્મિટ વરિષ્ઠ વિદ્યાર્થીઓ, બુદ્ધિશાળી, પ્રામાણિક અને સાહસિક સામ્યવાદીઓના જૂથને ફાળવવાની વિનંતી સાથે લેનિનગ્રાડ ટ્રાન્સપોર્ટ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ તરફ વળ્યા, જે અભિયાનનો મુખ્ય ભાગ બનશે. શ્મિટની ઇચ્છા મંજૂર કરવામાં આવી, અને સંખ્યાબંધ સારા, સ્માર્ટ અને મહેનતુ લોકો અમારા અભિયાનનો હિસ્સો બન્યા, જેમના માટે આ અભિયાન માત્ર એક ઉત્તમ ઔદ્યોગિક પ્રેક્ટિસ જ નહીં, પણ જીવનની ગંભીર કસોટી પણ બની ગયું.

વહાણના મૃત્યુ પછી, સામ્યવાદીઓને શિબિરના તમામ તંબુઓમાં વહેંચવામાં આવ્યા હતા અને ઘણી રીતે સારી ભાવનાઓ અને શિસ્ત જાળવવામાં ફાળો આપ્યો હતો.

એવું વિચારવું જોઈએ નહીં કે ડ્રિફ્ટના પ્રથમ દિવસથી છેલ્લા દિવસ સુધી બધું જ દોષરહિત રીતે સરળ હતું. અમારી પાસે બ્રેકડાઉન્સ પણ હતા, જેના વિશે મૌન રાખવું અપ્રમાણિક હશે, જો કે તે એટલા નગણ્ય હતા અને એટલા ભાગ્યે જ બનતા હતા કે કેટલાક બોસ ફક્ત તેમની તરફ આંખ આડા કાન કરવાનું પસંદ કરે છે જેથી "સમગ્ર છાપને બગાડે" નહીં, પરંતુ શ્મિટ એવું નહોતું, પાર્ટી બ્યુરોના સભ્યો આ બાબતને આ રીતે જોતા હતા. તેથી જ 18 ફેબ્રુઆરીએ મળેલી પાર્ટી બ્યુરોની બેઠક તોફાની અને જુસ્સાદાર બની હતી.

આપણા સામ્યવાદીઓ વચ્ચેના જીવંત વિવાદોનો વિષય બનેલા તથ્યો ખરેખર બહુ મહત્વના નહોતા: એક કે બે લોકો, જ્યારે ડૂબતા ચેલ્યુસ્કિનને ઉતારતી વખતે, અભિયાનની મિલકતની તુલનામાં અંગત સામાનને પ્રાધાન્ય આપતા હતા, જે, કારણના સારા માટે, જરૂરી હતું. સૌ પ્રથમ સાચવો. અન્ય બે લોકો, ખોરાક લોડ કરતી વખતે, તૈયાર ખોરાકના થોડા કેન લીધા, જે, જો કે, અવાજ વિના, પ્રથમ વિનંતી પર સામાન્ય બોઈલરમાં પાછા ફર્યા. ઠીક છે, છેવટે, છેલ્લી કટોકટી મીટિંગના દિવસે જ થઈ. લાયપિડેવ્સ્કીના વિમાનની રાહ જોતી વખતે, જે તે દિવસે કેમ્પમાં પ્રવેશવાનું મેનેજ કરી શક્યું ન હતું, અભિયાનમાં ભાગ લેનારાઓમાંના એકે તેના વિદેશી ગ્રામોફોનની દાણચોરી કરવાનો પ્રયાસ કર્યો, જેની તેણે કિંમતી હતી, તેને લઈ જવા માટે એરફિલ્ડ પર પહોંચાડવાનો પ્રયાસ કર્યો. મુખ્ય ભૂમિ પર.

દરેક હકીકત પોતે નાની છે, પરંતુ વલણ અત્યંત જોખમી દેખાતું હતું. તેથી જ, એકબીજા સાથે સંમત થયા વિના, પાર્ટી બ્યુરોના સભ્યોએ કઠોર પગલાંની માંગ કરી, અને જ્યારે શ્મિટે દોષિતો પર "તંબુની અજમાયશ" ગોઠવવાની ઓફર કરી, ત્યારે અમારા બોસની ઉચ્ચ સત્તા હોવા છતાં, તેમની દરખાસ્તને નકારી કાઢવામાં આવી. બહુમતી દ્વારા.

તેઓને અલગ અલગ સજા કરવામાં આવી હતી. અભિયાનના તમામ સભ્યો બેરેકની ઇમારતમાં એકઠા થયા, જ્યાં સાથીઓની કોર્ટ હતી. દોષિતોને શરમ આવી. સૌથી ગંભીર વાક્ય ગ્રામોફોનના માલિકને આપવામાં આવ્યું હતું: "પ્રથમ તક પર, પ્રથમ વચ્ચે વિમાનમાં મોકલો."

આઇસ કેમ્પના અસ્તિત્વના મુશ્કેલ બે મહિના દરમિયાન અમારા જીવનમાં સમાન કંઈ નહોતું.

તંબુઓ એવી રીતે ગોઠવવામાં આવ્યા હતા કે તેઓ ટૂંક સમયમાં ફરીથી બાંધવાના હતા. હેડક્વાર્ટર ટેન્ટ કે જેમાં રેડિયો સ્ટેશન રાખવામાં આવ્યું હતું તે કોઈ અપવાદ ન હતો. અલબત્ત, દુર્ઘટના પછી જે સ્વરૂપમાં તે ચાલતી વખતે ઉભું કરવામાં આવ્યું હતું, તે ખૂબ જ અસ્વસ્થ હતું.

નીચી ઝૂલતી છતવાળા તંબુનો દેખાવ મારી સ્મૃતિમાં નિશ્ચિતપણે કોતરાયેલો છે. અમે રાત્રે ગરમી ન હતી. સવાર સુધીમાં, હિમ, જે શ્વાસમાં ફેરવાય છે, તે તંબુને બરફ-સફેદ નૂડલ્સથી શણગારે છે અને અમારા નિવાસને ખાસ કરીને પ્રભાવશાળી બનાવે છે.

શ્મિટ પહેલા એક નાના તંબુમાં અલગથી સ્થાયી થયો, જે તેની સાથે પામીર્સમાં પર્વતારોહણની યાત્રા પર ગયો, પરંતુ તેની એકલતા અલ્પજીવી હતી. અમે રેડિયો ઓપરેટરોએ અમારા હાથમાં પકડેલા સંચાર થ્રેડની બાજુમાં રહેવા માટે અભિયાનના વડા માટે વધુ અનુકૂળ છે, અને તે ઉપરાંત, તે અહીં વધુ ગરમ હતું, અને ઓટ્ટો યુલીવિચ મુખ્ય મથકના તંબુમાં ગયા.

શ્મિટના નાના તંબુ વિશે લખ્યા પછી, હું નથી ઈચ્છતો કે વાચક એવું વિચારે કે સ્ટાફનો તંબુ કોઈ પ્રકારનો પલાઝો હતો. તે માત્ર પ્રમાણમાં મોટું અને આરામદાયક હતું. તાડપત્રી, કેટલાક ચીંથરા ફ્લોર પર નાખવામાં આવે છે, પ્લાયવુડ તેમના પર નાખવામાં આવે છે. તેની સંપૂર્ણ ઊંચાઈ સુધી ઊભા રહેવા વિશે વિચારવાની જરૂર નહોતી. મુલાકાતીઓ (અને અભિયાનના વડાની હિલચાલના સંબંધમાં તેમાંના ઘણા હતા) વળાંકવાળા તંબુમાં ક્રોલ થયા, તેઓ હવે વળાંક આપી શકશે નહીં. તેથી તેઓ તેમના ઘૂંટણ પર અહેવાલો માટે શ્મિટ પાસે ગયા. તમાશો અનોખો હતો. દાઢીવાળો ઓટ્ટો યુલીવિચ તુર્કીશ શૈલીમાં બેઠો અને ઘૂંટણિયે પડેલા મુલાકાતીઓને સાંભળતો, પૂર્વીય શાસકની જેમ, કોઈ ગેરસમજને કારણે, કોઈ વૈભવી મહેલમાં નહીં, પરંતુ બીભત્સ ઠંડા તંબુમાં સ્થાયી થયો. બરફના તળ પર એક દિવસથી વધુ સમય પસાર કરવાનો હોવાથી, આરામની સમસ્યા તરત જ મહત્વપૂર્ણ બની ગઈ. દરેક તંબુ - અને લોકો તંબુ સમૂહોમાં એકસાથે જોડાયેલા હતા, મુખ્યત્વે વ્યાવસાયિક આધારો પર, વૈજ્ઞાનિકો, સ્ટોકર્સ, યંત્રશાસ્ત્રીઓ, ખલાસીઓના સમુદાયો બનાવતા હતા - જીવનની સગવડતામાં પડોશીઓથી આગળ નીકળી જવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો. જીવવું જેટલું આરામદાયક છે, કામ કરવું તેટલું સરળ છે. આથી સુધારાની ઈચ્છા.

લાકડાના ફ્રેમ્સ પર તંબુઓ ગોઠવવાનું શરૂ થયું અને બરફના ખંડ પર આપણા માટે સૌથી કિંમતી વસ્તુ - ગરમીને ફૂંકાતા ઘટાડવા માટે બરફમાં થોડો ખોદવામાં આવ્યો. આ સંદર્ભમાં, અમારા ઘણા ટેન્ટ કલેક્ટિવ્સ ખૂબ જ સફળ રહ્યા છે. કેટલાક સ્થળોએ, સંપૂર્ણ ઊંચાઈએ ઊભા રહેવાનું પણ શક્ય બન્યું, અને કેટલાકમાં બે "રૂમ" પણ ગોઠવાયેલા હતા. અને અંતે - આ અમારું ગૌરવ હતું - અમે સૌથી વધુ સ્મારક ઇમારત બનાવવામાં વ્યવસ્થાપિત થયા - અમારી પ્રખ્યાત બેરેક, જ્યાં નબળા, માંદા, સ્ત્રીઓ અને બાળકોને તરત જ પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવ્યા.

બિલ્ડરોએ ગલી માટે એક કવર રૂમ બનાવ્યો. સૌથી રસપ્રદ ભાગ રસોડાના સાધનો હતા જે અમારા મિકેનિક્સ દ્વારા બનાવવામાં આવ્યા હતા. બે બેરલ અને કોપર બોઈલરમાંથી, તેઓએ એક ઉપકરણને જોડવામાં વ્યવસ્થાપિત કર્યું કે જેને ચેલ્યુસ્કિનાઈટ્સમાંથી એક સૂપ કૂકર અને વોટર હીટરનું જોડાણ કહે છે.

આ સંઘની અર્થવ્યવસ્થા ઉત્કૃષ્ટ સાબિત થઈ. બળતણ સૂપ કૂકરને ગરમી આપી દે તે પછી, દહન ઉત્પાદનો ચીમનીમાં ગયા, રસ્તામાં બરફ પીગળીને, જરૂરી શુદ્ધ પાણી તૈયાર કરે છે.

આ રીતે, અનુભવ ધીમે ધીમે સંચિત થયો, જેણે આપણા અસ્તિત્વને નોંધપાત્ર રીતે સરળ બનાવ્યું. ત્યાં એક ધમકી હતી - બળતણનો અભાવ. વીસ બોરી કોલસો લાંબો સમય ટકી શક્યો નહીં. અમે આ સમસ્યાનું નિરાકરણ પણ કર્યું.

લિયોનીડ માર્ટિસોવ દ્વારા ઉચ્ચતમ સ્તરે ગરમીની વ્યવસ્થા કરવામાં આવી હતી - એક વ્યક્તિ કે જેના વિશે કોઈ વ્યક્તિ ખૂબ આદર સાથે વાત કરવા માંગે છે, અને તેમ છતાં "ગોલ્ડન હેન્ડ્સ" શબ્દો મામૂલી ચીંથરેહાલ સ્ટેમ્પ જેવા લાગે છે, તમે તેની કુશળતા નક્કી કરવા માટે અન્યને પસંદ કરી શકતા નથી. સંભવતઃ, મેં, એક જૂના "પોટ-મેકર" તરીકે, જેણે યુદ્ધ સામ્યવાદના વર્ષો દરમિયાન તમામ પ્રકારના જંકને ફરીથી સોલ્ડર અને રિપેર કર્યું હતું, અન્ય કોઈ કરતાં વધુ, આ માણસ અને તેના સાથીઓની વ્યાવસાયિક કુશળતાના સ્તરની પ્રશંસા કરી હતી.

લિયોનીડ માર્ટિસોવ અને તેના સહાયકો દ્વારા સામનો કરવામાં આવતી પ્રથમ સમસ્યા એ સાધન હતી. અથવા તેના બદલે, ટૂલનો અભાવ, કારણ કે, જે ઉપાડી શકાય તે બધું જ ઉપાડી લીધા પછી, માર્ટિસોવની ટીમ પાસે એક હથોડો, એક તાણવું, કવાયતના બે ટુકડાઓ, સીવણ કાતર અને એક મોટી છરી હતી. સંમત થાઓ કે આ ગંભીર કાર્ય માટે પૂરતું ન હતું, અને યોગ્ય સામગ્રીની લગભગ સંપૂર્ણ ગેરહાજરીએ સફળતાની પહેલેથી જ ઓછી તકોને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડી દીધી છે. જો સુથારો હજી પણ અમુક અંશે એ હકીકત પર વિશ્વાસ કરી શકે છે કે તેમની સામગ્રી તરતી અથવા તરતી હશે, તો પછી જે ધાતુ સાથે માર્ટિસોવ કામ કરવાનું હતું તેણે આવી સંભાવનાને સંપૂર્ણપણે નકારી કાઢી.

ઇચ્છાઓ અને તકોની અસંગતતાએ માર્ટિસોવ બ્રિગેડને આપત્તિની ધમકી આપી. જ્યારે અમારા મિકેનિક્સ સાધનો અને સામગ્રી ક્યાંથી મેળવવી તે વિશે વિચારી રહ્યા હતા, ત્યારે શિબિરમાં ઉત્પાદનોની માંગ કરવામાં આવી હતી - બાંધકામ હેઠળના બેરેક અને ગેલી બંને માટે તાત્કાલિક ચીમની બનાવવાની જરૂર હતી. શોધવા અને વિચારવા માટે વ્યવહારીક રીતે કોઈ સમય બચ્યો ન હતો.

વ્યવસાયની કલાત્મક નિપુણતાએ માર્ટિસોવને, પરિસ્થિતિને ઝડપથી સ્વીકારીને, આ અને અન્ય ઘણા કાર્યોને પૂર્ણ કરવાની મંજૂરી આપી. માર્ટિસોવ પાસે દુર્લભ પ્રતિભા હતી. તેણે બધું જ નકામું બનાવ્યું. કચડી બોટના ભાગો, નિષ્ક્રિય એન્જિનનો ઉપયોગ કરીને, તેણે અમારા ટેન્ટમાં ઉત્તમ ગરમી સહિત ઘણી ઉપયોગી અને જરૂરી વસ્તુઓ બનાવી.

માસ્ટરે તાંબાની નળી લીધી, સોય વડે (તેની પાસે બીજું કોઈ સાધન ન હતું) ઘણા છિદ્રો માર્યા. તે હોમમેઇડ નોઝલ બહાર આવ્યું. બહાર બળતણ એક બેરલ મૂકો. આ કામચલાઉ નોઝલ દ્વારા, સ્ટોવમાં બળતણ વહેતું હતું, એક નાનો કાસ્ટ-આયર્ન સ્ટોવ, જે સામાન્ય રીતે લોકોને પરિવહન કરતી વખતે માલવાહક કારમાં સ્થાપિત કરવામાં આવે છે.

હીટિંગ સિસ્ટમના દેખાવથી મને ખૂબ આનંદ થયો, અને એટલા માટે નહીં કે હું ઠંડીથી ડરતો હતો. રેડિયોના સાધનો ઠંડીથી ડરતા હતા. સાધનો ખરાબ સ્થિતિમાં હતા. તંબુની પાછળની દિવાલ પર એક સાંકડી ટેબલ બનાવવામાં આવી હતી, જે બિનઆયોજિત બોર્ડથી એકસાથે હેમર કરવામાં આવી હતી. બેટરી ટેબલની નીચે છે, ટ્રાન્સમીટર અને રીસીવર ટેબલ પર છે. કેરોસીનનો ફાનસ ઉપરથી એક વાયર પર નીચે લટકતો હતો.

ટેબલ એક પવિત્ર સ્થળ હતું, અને જો કોઈ તેના પર ચાના મગ અથવા ડબ્બા મૂકવાની હિંમત કરે તો હું ક્રૂરતાથી ત્રાટકતો.

રેડિયો સાધનો તેની ડિઝાઇન ક્ષમતાઓ જે પ્રદાન કરે છે તેના કરતાં ઘણું વધારે મેળવ્યું. રાત્રે તાપમાન શૂન્યથી નીચે ગયું હતું. સવારે ચૂલો સળગાવ્યો ત્યારે સાધનો પરસેવો વળી ગયો હતો. કોઈ આશ્ચર્ય નથી કે તેણીએ પ્રહાર કરવાનો પ્રયાસ કર્યો.

મારે રીસીવરને કાળજીપૂર્વક ડિસએસેમ્બલ કરવું પડ્યું અને સ્ટોવની નજીક તેના ઓફલને સૂકવવું પડ્યું. આવી ક્ષણો પર મારી સાથે વાત કરવાની ભલામણ કરવામાં આવી ન હતી. હું ગનપાઉડરના પીપડા જેવો દેખાતો હતો. રીસીવર અને ટ્રાન્સમીટરમાં આજુબાજુ પોક કરીને, મેં મારા શ્વાસ હેઠળ બધું ગણગણ્યું. સંદેશાવ્યવહાર વિના છોડી દેવાના ભયથી વાકેફ, શ્મિટે તેના ગુસ્સે થયેલા એકપાત્રી નાટકોમાં વિક્ષેપ પાડ્યા વિના, મૌનથી મારી ક્રિયાઓ જોઈ. અલબત્ત, મેં ઓટ્ટો યુલીવિચની આ સંવેદનશીલતાની ખૂબ પ્રશંસા કરી.

મારા શરીરને અસંખ્ય વાયરો અને વાયરોથી ઢાંકીને હું સાધનની બાજુમાં સૂઈ ગયો.

ઓછા ખંત સાથે, મેં રેડિયો સાધનોના લોગની કાળજી લીધી, જ્યાં તમામ આઉટગોઇંગ અને ઇનકમિંગ રેડિયોગ્રામ રેકોર્ડ કરવામાં આવ્યા હતા. મેગેઝિન મારા માથા નીચે એક ગુપ્ત દસ્તાવેજની જેમ રાખવામાં આવ્યું હતું જેને ચોવીસ કલાક રક્ષણની જરૂર હતી. બહારથી આવતા કેટલાક સમાચારો વ્યાપક પ્રકાશનને આધિન ન હતા, કારણ કે આપણા મુક્તિ માટેના અસંખ્ય સાહસો હંમેશા સરળતાથી ચાલતા ન હતા, અને જો સુખદ વસ્તુઓ તરત જ વ્યાપક પરિભ્રમણમાં જાય, તો શ્મિટ કેટલીકવાર અસ્થાયી નિષ્ફળતાઓ વિશે મૌન રહેવાનું પસંદ કરે છે.

આ બધું સામાન્ય હતું. જેમ કે ત્યાં એક તબીબી રહસ્ય છે, તેથી અમારા માટે, રેડિયો ઓપરેટરો, પત્રવ્યવહારનું રહસ્ય હતું, ખાસ કરીને આપણા મુક્તિના સંગઠન પરના પત્રવ્યવહાર જેવું તીવ્ર.

દિવસ વહેલો શરૂ થયો. સ્થાપિત ક્રમ મુજબ સવારે છ વાગ્યે ઉઠવું જરૂરી હતું. વેલેન સાથેની પ્રથમ વાતચીતનો તે સમય હતો. સાડા ​​છ વાગ્યે, ઠંડીથી ધ્રૂજતો, સિમા ઇવાનોવ ઉભો થયો. રાત્રિ દરમિયાન, તંબુમાં તાપમાન સામાન્ય રીતે ઘટતું હતું, અને સવાર સુધીમાં તે બહારના તાપમાનથી થોડું અલગ હતું. ઇવાનોવે આગ સળગાવી, પાણી બનાવવા માટે આગ પર બરફની એક કામચલાઉ ડોલ મૂકી. બીજી, છ વાગ્યાની ત્રણ-ચાર મિનિટ પહેલાં, હું કૂદી પડ્યો. તરત જ ટ્રાન્સમીટર પાસે બેસી ગયો. વેલેન હંમેશા સચોટ હતો, તેથી પડકારોનું પુનરાવર્તન કરવાની જરૂર નહોતી.

પછી બીજા બધા જાગી ગયા, અને શિબિર જીવનના નવીનતમ સમાચાર તંબુમાં ફૂટવા લાગ્યા. વોરોનિને શ્મિટને દૃશ્યતા, બરફની સ્થિતિ, તિરાડો અને હમૉક્સની જાણ કરી. કોમોવે હવામાન અહેવાલ રજૂ કર્યો. બાબુશકિને એરફિલ્ડના સમાચાર આપ્યા. ખ્મિઝનિકોવ નવા કોઓર્ડિનેટ્સ લાવ્યા. એક શબ્દમાં, માહિતીનો પ્રવાહ વધ્યો અને, મહત્તમ સુધી પહોંચ્યા પછી, સુકાઈ ગયો. બપોરના સમયે, રસોઈયાએ રાત્રિભોજન પીરસ્યું. સ્થૂળતા અમને ધમકી આપી ન હતી. બપોરના ભોજનમાં સામાન્ય રીતે એક કોર્સ હોય છે. કોર્સમાં મુખ્યત્વે તૈયાર ખોરાક અને અનાજ હતા.

બપોરના ત્રણ વાગ્યે, સપ્લાય મેનેજરે બીજા દિવસનું સૂકું રાશન આપવાનું શરૂ કર્યું - કન્ડેન્સ્ડ મિલ્ક, તૈયાર ખોરાક, ચા, ખાંડ અને 150 ગ્રામ બિસ્કિટ - એ અમારો આહાર હતો.

સવારે 4:30 વાગ્યે, ટેન્ટ લોકોથી ભરાઈ ગયા. અભિયાનનું આખું મુખ્ય મથક અહીં ખેંચાયું હતું. મુખ્ય ભૂમિ પરથી તાસના અહેવાલો હતા, ખાસ કરીને અમારા માટે પ્રસારિત. તેમની પાસેથી અમે બધા સમાચાર શીખ્યા - આંતરરાષ્ટ્રીય, સર્વ-યુનિયન અને અમારા મુક્તિના સંગઠન પરના સમાચાર.

18 ફેબ્રુઆરીના રોજ, સરકારી કમિશનના બીજા અહેવાલમાં જણાવાયું: "કામચાટકાથી બે વધારાના વિમાનો અને ત્રણ વ્લાદિવોસ્ટોકથી પ્રોવિડન્સ ખાડીમાં મોકલવા માટે પગલાં લેવામાં આવી રહ્યા છે, જે સામાન્ય રીતે વર્ષના આ સમયે ખૂબ જ મોટી મુશ્કેલીઓ સાથે સંકળાયેલા છે."

સાંજે - સમાન ડોમિનોઝ. શ્મિટ, બોબ્રોવ, બાબુશકીન, ઇવાનોવે આખા તંબુ પર કબજો કર્યો, અને મારા માટે ફક્ત એક જ વસ્તુ બાકી હતી - મુલાકાત પર જવાનું. "હું મુલાકાત લેવા જઈ રહ્યો છું" નો અર્થ એ થયો કે હું સુવા જઈ રહ્યો હતો. હું એક તંબુમાં ચઢી ગયો, એક મફત જગ્યા શોધી અને સૂઈ ગયો.

કેટલીકવાર તે વૈજ્ઞાનિક કામદારોના તંબુમાં ગયો. ત્યાં ગ્રામોફોન વગાડતો હતો. જોસેફાઈન બેકરનો અવાજ સાંભળવા માટે, જંગલી દાઢીથી ઉગાડેલા ધૂંધળા કેમ્પર્સ વચ્ચે, ઝાંખા પ્રકાશવાળા તંબુમાં તે રમૂજી હતું.

આ બધું શાંત, બિન-ઉડતા દિવસોમાં થયું. ઉનાળાના દિવસોમાં, "મુલાકાત પર જવું" જરૂરી ન હતું. હું બે વાર્તાલાપ વચ્ચે છીનવીને ખાતો હતો, ઘણીવાર મારા હેડફોન ઉતાર્યા વિના. મોડી સાંજ સુધી અથવા કિનારે જાણ ન થાય ત્યાં સુધી ફ્લાઇટ મુલતવી રાખવામાં આવી રહી છે ત્યાં સુધી, દર ક્વાર્ટરમાં એક કલાકમાં સંચાર જરૂરી હતો. બન્યું એવું કે અમને વિમાનના પ્રસ્થાન વિશે જાણ કરવામાં આવી. સ્ત્રીઓ અને બાળકો પોશાક પહેરીને એરફિલ્ડ પર ગયા, પરંતુ તરત જ ત્યાંથી મુક્તિ મળી: વિમાન પાછું ફર્યું.

કોઈ વ્યક્તિ જે, પરંતુ અમે પહેલાથી જ આ મુશ્કેલીઓ સમજી ગયા છીએ. પેટ્રોપાવલોવસ્ક-ઓન-કામચાટકામાં, સ્ટીમર "સ્ટાલિનગ્રેડ" પૂરજોશમાં વિમાનોને બોર્ડ પર લોડ કરવા અને તેમને શક્ય હોય ત્યાં સુધી ઉત્તર તરફ લઈ જવા માટે પૂરજોશમાં હતું. વ્લાદિવોસ્તોકમાં, અન્ય જહાજ, સ્મોલેન્સ્ક, કોલસો, ખોરાક, આર્ક્ટિક મિલકત અને વિમાનથી ભરેલું હતું, જેના પર કામનીન અને મોલોકોવ પ્રસ્થાન કર્યું હતું. સરકારી કમિશન જી.એ. ઉષાકોવના સંપૂર્ણ પ્રતિનિધિ પાયલોટ એસ.એ. લેવેનેવસ્કી અને એમ.ટી. સ્લેપનેવ સાથે કોન્સોલિડેટેડ ફ્લેસ્ટર એરક્રાફ્ટ ખરીદવા અમેરિકા જવા રવાના થયા, જે બચાવ કાર્યમાં પણ સામેલ થવાના હતા. તે જ સમયે, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ટ્રોયાનોવ્સ્કીને રાજદૂતો તરીકે બોલાવવામાં આવ્યા હતા તે જ સમયે, ઉષાકોવ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવતી ઝડપી અને અસરકારક વાટાઘાટો માટે તમામ પ્રયત્નો કરવા સૂચના આપવામાં આવી હતી.

બચાવ કામગીરીના સ્કેલએ વિદેશી પ્રેસનું ઘણું ધ્યાન આકર્ષિત કર્યું. અંગ્રેજી અખબાર “ડેઈલી ટેલિગ્રાફ” લખે છે, “મુક્તિનું કારણ પીડિતોની સહનશક્તિ અને બચાવ અભિયાન તેમના સુધી પહોંચવાની ઝડપ પર સીધો આધાર રાખશે. જ્યારે બંને પક્ષો રેડિયો પર વાતચીત કરી રહ્યા છે. જર્મન અખબાર બર્લિનર ટેગેબ્લાટ વધુ સ્પષ્ટ હતું: "તેમની પાસે જીવવા માટે પૂરતો ખોરાક છે, પરંતુ તેઓ ક્યાં સુધી જીવશે?" અન્ય ફાશીવાદી અખબાર ફોક્સસ્ટીમે તેનો પડઘો પાડ્યો: “એવું લાગે છે કે આપણે નવી આર્કટિક દુર્ઘટનાની અપેક્ષા રાખવી જોઈએ. રેડિયો, એરોપ્લેન અને સંસ્કૃતિની અન્ય સિદ્ધિઓ હોવા છતાં, આ સમયે સમગ્ર આર્ક્ટિક રાત્રિ દરમિયાન આ સો લોકોને કોઈ મદદ કરી શકશે નહીં; જો કુદરત તેમની મદદ માટે ન આવે, તો તેઓ ખોવાઈ જાય છે."

ના, કુદરતને બચાવમાં આવવાની કોઈ ઉતાવળ નહોતી. તેના બદલે, વિપરીત. પવન, દરિયાઈ પ્રવાહને લીધે, આપણી પરિસ્થિતિ એટલી અસ્થિર થઈ ગઈ કે આવતીકાલ માટે ડર્યા વિના જીવી શકાય. પ્રથમ દિવસોમાં, કુદરત પ્રમાણમાં દયાળુ હતી, પરંતુ અમે સમજી ગયા કે આત્મસંતોષ લાંબો સમય ચાલશે નહીં, અને તેથી સૌથી ખરાબ માટે તૈયાર છીએ.

સવારે મુશ્કેલી શરૂ થઈ. સૌપ્રથમ તેઓની નોંધ લેનાર તે લોકો હતા જેઓ મૃત્યુના સ્થળે આવેલા જંગલને તોડવા આવ્યા હતા. 15-20 સેન્ટિમીટર પહોળી તિરાડ, જે એકત્ર થયેલા લોકોની આંખો સુધી ખુલી, તે હાનિકારક દેખાતી હતી, પરંતુ હાનિકારકતા સ્પષ્ટ દેખાતી હતી. સવારે લગભગ 10 વાગ્યે તિરાડ પડી હતી. સમુદ્ર હુમલો પર ગયો, અને કાળી પટ્ટી ત્યાં દોડી ગઈ જ્યાં તેની ઓછામાં ઓછી અપેક્ષા હતી - સીધો કેમ્પ તરફ. પ્રથમ હુમલો કરવામાં આવ્યો તે જંગલ હતું, જે બર્ફીલા પાણીમાંથી આવી મુશ્કેલીથી માછલી પકડવામાં આવ્યું હતું. લોગ ફરીથી પાણીમાં પડવા લાગ્યા. મારે તેમને તાકીદે ધારથી દૂર ખેંચવું પડ્યું, પરંતુ આ માત્ર શરૂઆત હતી. ખાદ્યપદાર્થોના ગોદામ પર ખતરો હતો. તેનો બચાવ તરત જ ગોઠવવામાં આવ્યો હતો અને ખૂબ જ ઉતાવળમાં, અમે ઝડપથી ઉત્પાદનોને ખતરનાક સ્થળથી દૂર સ્થાનાંતરિત કર્યા. જો કે, આ તિરાડ પણ પર્યાપ્ત નથી. તેણીએ ગેલીની દિવાલ ફાડી નાખી, એક એન્ટેના માસ્ટની નીચેથી પસાર થઈ. શિબિરના અસ્તિત્વ દરમિયાન, તિરાડો વીસથી વધુ વખત બંધ અને ખુલી. અનુમાન લગાવવું સહેલું છે કે તે આપણામાંના કોઈપણને ખૂબ આનંદ આપતો નથી.

લિટકે આઇસબ્રેકર અને ક્રાસિન આઇસબ્રેકરના અભિયાનની તૈયારીઓ વિશે પ્રથમ અહેવાલો દેખાયા. એ નોંધવું જોઇએ કે આ એક મુશ્કેલ પગલું હતું. બંને જહાજો, ધ્રુવીય નેવિગેશન દ્વારા એકદમ ઘસાઈ ગયેલા, ગંભીર સમારકામની જરૂર હતી. આ ઉપરાંત, ક્રેસિન ક્રોનસ્ટેટના ડોક્સ પર હતો, અને અમને મદદ કરવા માટે, તેણે વિશ્વભરમાં પ્રવાસ કરવો પડ્યો.

તે સમયે અમને આ ખબર ન હતી, પરંતુ પછીથી તે જાણીતું બન્યું કે વેલેરીયન વ્લાદિમીરોવિચ કુબિશેવ નીચેના ટેલિગ્રામ સાથે લેનિનગ્રાડ પાર્ટીના સંગઠનના વડા એવા સેરગેઈ મીરોનોવિચ કિરોવની મદદ માટે વળ્યા:

“લેનિનગ્રાડમાં, આઇસબ્રેકર્સ એર્માક અને ક્રાસિનનું સમારકામ કરવામાં આવી રહ્યું છે. શ્મિટના અભિયાનની સ્થિતિ એવી છે કે સમગ્ર અભિયાનનો અંતિમ બચાવ બરફના પ્રવાહને કારણે જૂન સુધી અથવા તેનાથી વધુ સમય સુધી ખેંચાઈ શકે છે. જો યર્માક અને ક્રાસિનને તાત્કાલિક રિપેર કરવા માટે પગલાં લેવામાં આવે, તો તેઓ શ્મિટ અને તેના અભિયાનના સો લોકોને બચાવવામાં નિર્ણાયક ભૂમિકા ભજવી શકે છે ... હું તમને આ બાબતથી વિગતવાર પરિચિત થવા અને સમગ્ર પક્ષ સંગઠનને વધારવા માટે કહું છું. તાત્કાલિક સમારકામ માટે કામદારોની જનતા તેમના પગ પર "ક્રાસિન", જેનો અર્થ છે કે, કદાચ, આર્કટિકના નાયકોની મુક્તિ આના પર નિર્ભર રહેશે.

સરકારી કમિશનના આ પગલાને યુએસએસઆર એકેડેમી ઑફ સાયન્સના પ્રમુખ, ધ્રુવીય કમિશનના અધ્યક્ષ એ.પી. કાર્પિન્સકી દ્વારા પણ મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. "જો ગરમ હવામાનની શરૂઆત પહેલાં," તેણે કહ્યું, "તમામ ચેલ્યુસ્કિન રહેવાસીઓને કિનારે પહોંચાડવામાં ન આવે, તો ક્રાસિન બરફ પર રહેલા લોકોને લઈ જશે. આ કિસ્સામાં ક્રાસિન પેકેજ એક શાણો વીમો છે.”

સામ્યવાદીઓ અને બિન-પક્ષીય કાર્યકરોને સમજાયું કે તેમની આગળ રહેલું કામ કેટલું જવાબદાર છે. હોટ વર્ક ઉકળવા લાગ્યું, જે દેશ દ્વારા પૂર્ણ કરવામાં આવેલ મહાન પરાક્રમનું બીજું પાસું બન્યું. 27 ફેબ્રુઆરીના રોજ, શ્મિટને રેડિયોગ્રામ મળ્યો. સાંજે બધા બેરેકમાં ભેગા થયા. ચારે બાજુથી પ્રશ્નો:

અર્ન્સ્ટ, શું થયું, આપણે કેમ ભેગા થયા?

કેટલાક સમાચાર છે. TASS એ એક વિશેષ સમીક્ષા "ચેલ્યુસ્કિનાઈટ્સ માટે TASS સારાંશ" તૈયાર કરી છે...

તેણે આશ્ચર્યની અસરને વધારવા માટે શક્ય તેટલી ઉદાસીનતાપૂર્વક જવાબ આપ્યો, પરંતુ અમારા ચતુર પિંકર્ટન્સ અનુમાન કરે છે:

વૃદ્ધ માણસ, તમે કંઈક પર છો!

હું મારા ખભા ઉંચકું છું, હું વાતચીતને અન્ય વિષયો પર સ્થાનાંતરિત કરવાનો પ્રયાસ કરું છું - તેઓ પીછેહઠ કરતા નથી. આ ક્ષણે, ઓટ્ટો યુલીવિચ બેરેકમાં પ્રવેશ કરે છે, અને વાતચીત બંધ થાય છે. ફફ! તમે આખરે સરળ શ્વાસ લઈ શકો છો.

શ્મિટે ઉડ્ડયન બાબતોની તૈયારી વિશે, પછી ક્રેસિનના સમારકામની પ્રગતિ વિશે, અને છેવટે, સૌથી અગત્યનું, જેના કારણે ટીમ એસેમ્બલ કરવામાં આવી હતી તે વિશે ઘણા ટેલિગ્રામ વાંચ્યા.

“ચેલ્યુસ્કિનાઇટ્સનો શિબિર, ધ્રુવીય સમુદ્ર, અભિયાનના વડા, શ્મિટ.

મારી મુસાફરીની નોંધ પુસ્તકમાંથી લેખક જોલી એન્જેલીના

કેમ્પ નાસીર બાગ ટૂંક સમયમાં આ લોકોને કેમ્પ છોડવાની ફરજ પાડવામાં આવશે. યુએનએચસીઆર સંમત થયું કે તેને સૌથી વધુ સંવેદનશીલ શરણાર્થીઓને પસંદ કરવા અને તેની સંભાળમાં લેવા માટે સમય આપવામાં આવશે. પસંદગી કેન્દ્રમાં શરણાર્થીઓ, લગભગ સો લોકો, બહાર રાહ જોઈ રહ્યા છે. તેઓ પરિસ્થિતિ વિશે જાણે છે

મેટ્રોપોલની લિટલ ગર્લ પુસ્તકમાંથી લેખક પેટરુશેવસ્કાયા લુડમિલા સ્ટેફાનોવના

શિબિર ત્યાંથી હું છટકી શક્યો ન હતો, અમને સ્ટીમબોટ પર લઈ જવામાં આવ્યા હતા, પછી તેઓ ઉતર્યા અને અમને લાંબા સમય સુધી ભીના ઘાસમાંથી, એક વિશાળ ઘાસના મેદાનમાં, સાંજના પરોઢે, સૂર્ય પહેલાથી જ અસ્ત થવા સાથે દોરી ગયા. ચોળાયેલ ઘાસની ગંધ, મચ્છરોનો અવાજ, સૂટકેસ અને બેગવાળા લોકોની ભીડ, મારા કરતા ઘણા વૃદ્ધ, અંધારું થઈ રહ્યું છે,

પુસ્તકમાંથી સ્વર્ગ પૃથ્વીથી શરૂ થાય છે. જીવનના પાના લેખક વોડોપ્યાનોવ મિખાઇલ વાસિલીવિચ

નોમથી શ્મિટના શિબિર સુધી ચેલ્યુસ્કિનાઈટ્સના બચાવ માટેના સરકારી કમિશનમાં હાજર થયેલા પ્રથમ પાઈલટમાંના એક માવ્રિકી સ્લેપનેવ હતા. અકસ્માત સ્થળથી સોવિયેત હવાઈ મથકોની દૂરસ્થતાને જોતાં, તેણે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં વિમાન ખરીદવા અને તેને અલાસ્કાથી કેપમાં સ્થાનાંતરિત કરવાનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો.

ટ્રેજેડી ઓફ ધ કોસાક્સ પુસ્તકમાંથી. યુદ્ધ અને ભાગ્ય-3 લેખક ટિમોફીવ નિકોલાઈ સેમ્યોનોવિચ

8. શિબિર અમારા રશિયનોમાંથી, તેર લોકોનું જૂથ એસેમ્બલ કરવામાં આવ્યું હતું અને એક વૃદ્ધ, અંધકારમય ખેડૂતની નિમણૂક કરવામાં આવી હતી. મેં તરત જ નક્કી કર્યું કે તે એક પોલીસ છે, જોકે મારી પાસે આવા નિર્ણય માટે કોઈ દલીલો નહોતી. મોટે ભાગે, મને તેનો અંધકારમય ચહેરો ગમ્યો ન હતો. આ વડીલને પ્રાપ્ત થયું

ધ સ્ટોરી ઓફ એ ફેમિલી પુસ્તકમાંથી લેખક ઉલાનોવસ્કાયા માયા

11. કેમ્પ મેં એક સુંદર છોકરી સાથે વોલોગ્ડા ટ્રાન્સફર ચેમ્બરમાં પ્રવેશ કર્યો જેણે વિદેશીઓ માટે 10 વર્ષ પ્રાપ્ત કર્યા. હું ફર કોટમાં હતો, લીલા પોશાકમાં, હજી પણ ખૂબ જ ભવ્ય, તેણી પણ, વિદેશી ફર કોટમાં. તેઓ પ્રવેશ્યા, દરવાજા પાસે ઊભા રહ્યા અને આસપાસ જોયું. પ્રથમ વખત અમે

નાનપણથી ઉછરતા પુસ્તકમાંથી લેખક રોમાનુષ્કો મારિયા સેર્ગેવેના

4. શિબિર 49મી સ્તંભ અમે સ્ટેજ પર ફરી વળ્યા - હવે ચાલો કામ કરીએ. અમને આરામની દરેક મિનિટની કાળજી લેવાની ચેતવણી આપવામાં આવી હતી. હું જાણતો હતો કે મારા માટે કામ કરવું મુશ્કેલ બનશે - મારા શારીરિક શ્રમ અને જેલના થાકને કારણે બંને. માત્ર એક જ મારું ટ્રમ્પ કાર્ડ હતું -

પાઇલોટ્સ અને અવકાશયાત્રીઓ પુસ્તકમાંથી લેખક કમાનિન નિકોલાઈ પેટ્રોવિચ

CAMP અને જો તમે મારી બારીમાંથી થોડી ડાબી તરફ જોશો, તો તમને મેદાનમાં અંતરે એક શિબિર દેખાશે ... એક ખાલી વાડ. વાડની ટોચ પર કાંટાળો તાર છે. ટાવર. ટાવર પર - સંત્રી. ત્યાં, કાંટાળા તારની પાછળ, "કેદીઓ" રહે છે. જ્યારે મારી દાદીએ આ કેમ્પ જોયો, ત્યારે તે રડવા લાગી. તેણીએ

એજન્ટ ઝિગઝેગ પુસ્તકમાંથી. એડી ચેપમેન, પ્રેમી, દેશદ્રોહી, હીરો અને જાસૂસની સાચી યુદ્ધ વાર્તા બેન McIntyre દ્વારા

VANKAREM - CAMP SCHMIDT - VANKAREM Anatoly Lyapidevsky. - કોલ્યુચિન્સકાયા ખાડી - અકસ્માતો અને આપત્તિઓનું સ્થળ. - "અમેરિકન" સ્લેપનેવ અને સોવિયત આર -5. - આપણું તર્કસંગતીકરણ. - ઇવાન ડોરોનિનનું પ્લેન ક્રેશ. - શ્મિટ કેમ્પની છેલ્લી ફ્લાઇટ. ઘણી મુશ્કેલીથી તેઓએ તેમનો રસ્તો કાઢ્યો

વિક્ટર કોનેત્સ્કી પુસ્તકમાંથી: એક અલિખિત આત્મકથા લેખક કોનેત્સ્કી વિક્ટર

12 કેમ્પ 020 લેફ્ટનન્ટ કર્નલ રોબિન "ટિનેય" સ્ટીફન્સ, કેમ્પ 020ના વડા, પકડાયેલા દુશ્મન ઘૂસણખોરો માટે બ્રિટનના ગુપ્ત પૂછપરછ કેન્દ્ર, લોકોને તોડવાની વિશેષ પ્રતિભા ધરાવતા હતા. તેણે તેમને માનસિક રીતે કચડી નાખ્યા, નાના ટુકડા કરી દીધા.

તમારી આંખો સાથે પુસ્તકમાંથી લેખક એડેલહેમ પાવેલ

લેફ્ટનન્ટ શ્મિટ એમ્બૅન્કમેન્ટ પુસ્તક “સાલ્ટી આઈસ” (1969)માંથી ફેબ્રુઆરીમાં, મને ખબર પડી કે મને જે જહાજો સોંપવામાં આવશે તે લેનિનગ્રાડમાં લેનિનગ્રાડમાં લેફ્ટનન્ટ શ્મિટ એમ્બૅન્કમેન્ટ પાસે શિયાળો કરી રહ્યાં છે, અને હું તેમને જોવા ગયો. પીગળ્યા પછી, તે થીજી રહ્યું હતું, ધીમે ધીમે જાડા ગ્રે આકાશમાંથી સફેદ પડી રહ્યું હતું

ઓટ્ટો શ્મિટ તરફથી લેખક કોર્યાકિન વ્લાદિસ્લાવ સેર્ગેવિચ

CAMP વાડ પાછળ, તાળાઓ પાછળ, દફનાવવામાં આવેલા કૂતરાઓના દુષ્ટ પેકની પાછળ, રક્તપિત્ત, હાડકા સુધી નગ્ન, આત્મા માટે, દિવસો અને રાતો આપણે ખેંચીએ છીએ. સાંકળો જેવી. મારી પાસે પેશાબ નથી. પ્રકાશ નહીં, હેલો નહીં. ત્યાં કોઈ મૃત્યુ નથી. અને ત્યાં કોઈ જીવન નથી. 1970 યુવાન કુટુંબ એડેલહેમ, પ્રથમ જન્મેલા - માશેન્કા, 1960

લેખક ફાધર આર્સેની પુસ્તકમાંથી

ઓ. યુ. શ્મિટના જીવનની મુખ્ય તારીખો 1891-18 (30) સપ્ટેમ્બર, મોગિલેવ પ્રાંતના મોગિલેવ શહેરમાં, લ્યુથરન ધર્મના પરિવારમાં, લિવોનિયન પ્રાંતના વસાહતીઓમાં જન્મ થયો હતો. 1909 - સ્નાતક થયા પછી કિવમાં વ્યાયામશાળામાં, તેમણે સેન્ટ વ્લાદિમીર યુનિવર્સિટીના ગાણિતિક વિભાગમાં પ્રવેશ કર્યો.

અન્નપૂર્ણા પુસ્તકમાંથી લેખક એર્ઝોગ મોરિસ

બિલાડીએ પુસ્તક છોડી દીધું, પરંતુ સ્મિત રહ્યું લેખક ડેનેલિયા જ્યોર્જી નિકોલાવિચ

કૅમ્પ II એક મિનિટ પછી, ટેરાઈ મને ગરમ ચા પીરસે છે. મને એક પણ શબ્દ બોલવા દીધા વિના, તે હંસને ચરબીયુક્ત કરતી વખતે લગભગ સમાન પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરીને મને ખાવા માટે દબાણ કરે છે.

યાદોના પુસ્તકમાંથી લેખક વોલોવિચ ખાવા વ્લાદિમીરોવના

લેફ્ટનન્ટ શ્મિડટના બાળકો અમે જેરૂસલેમમાં રહેતા હતા, ફિલ્મો જેરૂસલેમમાં, તેલ અવીવમાં અને જુદા જુદા શહેરો અને નગરોમાં બતાવવામાં આવતી હતી (ઇઝરાયેલમાં બધું દૂર નથી). એક નિયમ તરીકે, દૃશ્યો દિવસ દરમિયાન હતા (દરેક શો માટે અમને સો શેકેલ ચૂકવવામાં આવ્યા હતા). સાંજે, આયોજકો વારંવાર અમને લગ્નમાં બોલાવતા

લેખકના પુસ્તકમાંથી

શિબિર જેમને તપાસમાંથી મુદત મળી હતી તેઓને સામાન્ય રીતે દોષિતોના સેલમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવતા હતા. પરંતુ તેઓએ મને તે જ કોષમાં છોડી દીધો, અને પછી, અન્ય પ્રતિવાદીઓ સાથે, જેમના કેસ ચાલી રહ્યા હતા, તેઓએ મને ગોરોડન્યા શહેરની પ્રાદેશિક જેલની શાખામાં સ્થાનાંતરિત કર્યો. આ જેલમાં, સ્ટાફ પાસે હજી સમય નહોતો. ,

આજકાલ, પ્રથમ સોવિયેત ધ્રુવીય સ્ટેશન "તિખાયા ખાડી" એક સંગ્રહાલય બની ગયું છે જે સેંકડો પ્રવાસીઓને આકર્ષે છે જેઓ આર્ક્ટિકના વિકાસના ઇતિહાસ પ્રત્યે ઉદાસીન નથી. તેના સ્થાપકને યાદ કરવાનો સમય છે - એકેડેમિશિયન ઓટ્ટો શ્મિટ, જેનું નામ આપણા દેશના ઇતિહાસમાં "ચેલ્યુસ્કિનાઈટ્સ" અને "ઉત્તરી સમુદ્ર માર્ગ" જેવા ખ્યાલો સાથે સંકળાયેલું છે. તેમની મુખ્ય સિદ્ધિઓમાંની એક ફ્રાન્ઝ જોસેફ લેન્ડનો વિકાસ છે.

1930 ના દાયકામાં, એકેડેમિશિયન શ્મિટ નિઃશંકપણે દેશના સૌથી પ્રખ્યાત લોકોમાંના એક હતા. હા, અને વિશ્વમાં તે જાણીતો હતો - બંને સિદ્ધિઓ અને દૃષ્ટિ દ્વારા. તેમના વિશે કવિતાઓ અને અખબારોની પ્રશંસા લખવામાં આવી હતી. અને લોક વાર્તાકારોએ આર્ક્ટિકના વિજેતા વિશે મહાકાવ્યોની રચના કરી. તે "સોવિયેત રાજ્યના ઉમદા લોકો" પૈકીના એક હતા. નિર્ણાયક વૈજ્ઞાનિકનો રંગીન દેખાવ યાદ આવ્યો: તેજસ્વી આંખો, લાંબી શ્યામ-ગ્રે દાઢી ... અમને ખબર નથી કે તેણે ઇરાદાપૂર્વક તેની છબી બનાવી છે કે કેમ, પરંતુ સફળતા શંકાની બહાર છે: શ્મિટની ખ્યાતિ ગર્જના થઈ.

એક વિદ્યાર્થી તરીકે, તે રશિયન ગાણિતિક વિજ્ઞાનની આશા માનવામાં આવતો હતો. જો કે, ક્રાંતિ પછી, તેણે સંગઠનાત્મક પ્રતિભા જેટલું સંશોધન બતાવવાનું શરૂ કર્યું. તે સપ્લાય, અને ફાઇનાન્સ અને વૈજ્ઞાનિક સંસ્થાઓના સંગઠનમાં રોકાયેલા હતા. તેમણે ગણિત શીખવ્યું અને ખગોળશાસ્ત્રનો અભ્યાસ કર્યો. માર્ગ દ્વારા, તે શ્મિટ હતો જેણે એક સમયે "સ્નાતક વિદ્યાર્થી" શબ્દ રજૂ કર્યો હતો, જેના વિના આજે યુનિવર્સિટી જીવનની કલ્પના કરવી મુશ્કેલ છે. તે મહાન સોવિયેત જ્ઞાનકોશના આરંભકર્તા અને મહેનતુ નેતા હતા. સાચું, જ્યારે શ્મિટ ધ્રુવીય અભિયાનોના નેતા અને ઉત્તરીય સમુદ્ર માર્ગના વડા બન્યા ત્યારે સર્વ-યુનિયન ખ્યાતિ તેમની પાસે આવી.

"જો તમે સારા ધ્રુવીય સંશોધક બનવા માંગતા હો, તો પહેલા પર્વતો પર ચઢો," ઓટ્ટો યુલીવિચ કહેતા હતા. તે બધું એ હકીકતથી શરૂ થયું કે, યુરોપમાં ક્ષય રોગની સારવાર માટે, તેણે પર્વતારોહણનો અભ્યાસક્રમ લીધો. તેમના ભાવિનો નિર્ણય ત્યારે લેવામાં આવ્યો જ્યારે “ગત વર્ષના પામિર અભિયાન વિશેની ફિલ્મની સ્ક્રીનીંગ વખતે (માર્ચ 1929માં. - ઓથ.) એન.પી. ગોર્બુનોવ(યુએસએસઆરના પીપલ્સ કમિશનરની કાઉન્સિલના મેનેજર, પામીર અભિયાનના સભ્ય. - ઓથ.) મને ફ્રાન્ઝ જોસેફ લેન્ડના અભિયાન વિશે જણાવ્યું અને તેના વડા તરીકે જવાની ઓફર કરી ... મે મહિનામાં હું સંમત થયો, નિમણૂક પ્રાપ્ત થઈ પીપલ્સ કમિશનરની કાઉન્સિલ અને જૂનમાં લેનિનગ્રાડમાં, ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ફોર ધ સ્ટડી ઑફ ધ નોર્થ ખાતે, જ્યાં સાથે આર.એલ. સમોઇલોવિચઅને વી.યુ. વિઝામૂળભૂત બાબતો પર સંમત થયા. પ્રોજેક્ટનો રાજકીય સબટેક્સ્ટ ફ્રાન્ઝ જોસેફ લેન્ડના વૈજ્ઞાનિક અને વ્યવહારુ વિકાસ અને અમારી ધ્રુવીય સંપત્તિમાં તેના સમાવેશના વિચારમાં જોવામાં આવ્યો હતો, કારણ કે તે 1916 માં ઝારવાદી સરકારની નોંધ દ્વારા જાહેર કરવામાં આવ્યું હતું અને સોવિયેત નોંધ દ્વારા પુષ્ટિ કરવામાં આવી હતી. 1926 ના. 5 માર્ચ, 1929ના રોજ, કાઉન્સિલ ઓફ પીપલ્સ કમિસર્સે ફ્રાન્ઝ જોસેફ લેન્ડમાં એક અભિયાનનું આયોજન કરવા માટેના પ્રોજેક્ટને મંજૂરી આપી, જ્યાં એક રેડિયો સ્ટેશનનું નિર્માણ થવાનું હતું. ફ્રાન્ઝ જોસેફ લેન્ડના અભિયાનના સહભાગીઓમાં સૌથી વધુ અનુભવી ધ્રુવીય સંશોધક નિઃશંકપણે વ્લાદિમીર વિઝ હતા, જેમણે 1912 માં અભિયાનના ભૂગોળશાસ્ત્રી તરીકે આર્કટિક બાપ્તિસ્મા સ્વીકાર્યું હતું. જ્યોર્જ સેડોવ. રુડોલ્ફ સમોઇલોવિચ અનુભવની દ્રષ્ટિએ તેમનાથી હલકી ગુણવત્તાવાળા ન હતા. જો કે, કાઉન્સિલ ઓફ પીપલ્સ કમિશનર્સે શ્મિટને અભિયાનના વડા તરીકે નિયુક્ત કર્યા. તેના પર ભરોસો હતો. તેને એક પ્રકારનો કમિસર માનવામાં આવતો હતો.

શ્મિટે લખ્યું: "સેન્ટ્રલ ધ્રુવીય બેસિનની ભૌગોલિક રચના વિશેનો પ્રથમ વાજબી, ન્યાયી વિચાર નેન્સેનનો છે." તેના સમકાલીન લોકો તેને સાંભળવા માંગતા ન હતા. તે જાણીતું છે કે આ મહેનતુ, હિંમતવાન માણસ, તેમ છતાં, તેના સૈદ્ધાંતિક મંતવ્યોથી ડગમગ્યો ન હતો, તેમને ફ્રેમના પ્રવાહ પર વ્યવહારમાં મૂકવામાં સફળ રહ્યો. ધ્રુવીય દેશોના ઈતિહાસમાં હજુ પણ ફ્રેમના ડ્રિફ્ટને સૌથી મોટી ઘટના માનવામાં આવે છે. જો કે 1890 ના દાયકામાં બનેલા ફ્રેમનું ડ્રિફ્ટ, એકલું રહ્યું. "ફ્રેમ" ન્યૂ સાઇબેરીયન ટાપુઓમાંથી પસાર થયું, 85મી ડિગ્રીથી થોડું આગળ જઈને, મધ્ય ધ્રુવીય બેસિનના નોંધપાત્ર ભાગમાંથી પસાર થયું, પરંતુ તે ધ્રુવની નજીક ન હતું. ફ્રિડટજોફ નેન્સેન અન્ય પરિસ્થિતિઓમાં ઝુંબેશને પુનરાવર્તિત કરવાનો ઇરાદો ધરાવતા હતા, એટલે કે, અલાસ્કાની ઉત્તરે ક્યાંક, સમાન પ્રકારનું એક જહાજ બરફના ખંડમાં જામી જશે, એવી આશામાં કે તે ધ્રુવની નજીકથી પસાર થશે અને 4-5 વર્ષ સુધી વહી જશે, એકત્રિત થશે. ફ્રેમ કરતાં વધુ સામગ્રી ".

શ્મિટ ઘણા વર્ષોથી આર્કટિકના વિકાસમાં નોર્વેજીયન અને અમેરિકનો તરફથી પહેલને નિશ્ચિતપણે કબજે કરવામાં સફળ રહ્યો. શ્મિટના સમયમાં સોવિયેત ધ્રુવીય સંશોધકોની સિદ્ધિઓ પ્રભાવશાળી છે. 1929 માં, આઇસબ્રેકર સેડોવ પર આર્કટિક અભિયાનની રચના કરવામાં આવી હતી, જે સફળતાપૂર્વક ફ્રાન્ઝ જોસેફ લેન્ડ સુધી પહોંચી હતી. તિખાયા ખાડીમાં, શ્મિટે ધ્રુવીય ભૂ-ભૌતિક વેધશાળાની રચના કરી જે દ્વીપસમૂહની જમીનો અને સામુદ્રધુનીઓનું સર્વેક્ષણ કરે છે. યુએસએસઆરના રાજ્ય ધ્વજ ફ્રાન્ઝ જોસેફ લેન્ડના ટાપુઓ પર ઉભા કરવામાં આવ્યા હતા. આપણા દેશે મોટેથી આ જમીન પર પોતાનો અધિકાર જાહેર કર્યો છે. ત્યારથી, તે આપણું બની ગયું છે - નકશા પર અને વાસ્તવિકતામાં.

1930 માં, બીજા અભિયાન દરમિયાન, ઇસાચેન્કો, વિઝ, લોંગ, વોરોનિના, ડોમાશ્ની જેવા ટાપુઓ મળી આવ્યા હતા. 1932 માં, સિબિરીયાકોવ આઇસબ્રેકરે પ્રથમ વખત એક નેવિગેશનમાં અરખાંગેલ્સ્કથી પેસિફિક મહાસાગર સુધીનો માર્ગ બનાવ્યો. તે વર્ષોમાં, યુએસએસઆરના દરેક બાળકે ઉત્તરીય સમુદ્ર માર્ગ વિશે સાંભળ્યું. તેમના પર મોટી આશાઓ બાંધવામાં આવી હતી, મુખ્યત્વે આર્થિક. અમે ઉત્તરીય સમુદ્ર માર્ગમાં જીવન પરિવર્તન માટેના એક લિવર જોયા. શ્મિટે ઉત્તરીય સમુદ્ર માર્ગના મુખ્ય નિર્દેશાલયનું નેતૃત્વ કર્યું. ઘણી વસ્તુઓ તેના નિયંત્રણમાં હતી. અને હવામાન મથકોનું નિર્માણ, અને ધ્રુવીય ઉડ્ડયનનું સંગઠન, અને શિપબિલ્ડીંગ મુદ્દાઓ, તેમજ રેડિયો સંચાર સમસ્યાઓ ...

1933 માં, તેમણે ચેલ્યુસ્કિન સ્ટીમર પર એક અભિયાનનું નેતૃત્વ કર્યું, જે ઉત્તરીય સમુદ્ર માર્ગની કાર્યક્ષમતા સાબિત કરવા માટે માનવામાં આવતું હતું. જો કે, "ચેલ્યુસ્કિન" પેસિફિક મહાસાગરમાં પ્રવેશી શક્યો ન હતો. જહાજ બરફથી કચડીને ડૂબી ગયું હતું. 104 લોકો પોતાને બરફના ખંડ પર દેખીતી રીતે નિરાશાજનક પરિસ્થિતિમાં જોવા મળ્યા. શ્મિટે પોતાને એક વાસ્તવિક કમાન્ડર તરીકે દર્શાવ્યો. બરફના ખંડ પર મોટી ટુકડીને ઉતરતી વખતે, એક વ્યક્તિનું મૃત્યુ થયું હતું. અકસ્માત! શ્મિટ કેમ્પમાં આવા વધુ કેસ નહોતા. વિદ્વાનોના નેતૃત્વ હેઠળ, ચેલ્યુસ્કિનાઇટ્સે ઝડપથી તંબુનું શહેર બનાવ્યું, રસોઈ માટે, બીમારોની સારવાર માટે શરતો બનાવી. અર્ન્સ્ટ ક્રેન્કેલમુખ્ય ભૂમિ સાથે રેડિયો સંપર્ક સ્થાપિત કરવામાં વ્યવસ્થાપિત. ચેલ્યુસ્કિન્સ એક મોટા પરિવારની જેમ રહેતા હતા. શ્મિટે તેના સાથીઓમાં મુક્તિ, જીવવાની ઇચ્છામાં વિશ્વાસ મૂક્યો. તે પછી જ તેની મુખ્ય પ્રતિભા પ્રગટ થઈ - સંદેશાવ્યવહાર, શિક્ષણશાસ્ત્રનો પ્રભાવ. આઇસ ફ્લો પર, તેણે ચેલ્યુસ્કિનાઇટ્સ માટે મનોરંજક પ્રવચનો વાંચ્યા. આખી દુનિયાએ શ્મિટ કેમ્પના જીવનને એક પ્રકારનો "રિયાલિટી શો" તરીકે અનુસર્યો. તે બધું એક ચમત્કારિક બચાવ સાથે સમાપ્ત થયું. પાઇલોટ્સ દરેક ચેલ્યુસ્કિનને મુખ્ય ભૂમિ પર લઈ ગયા. કોઈનું મૃત્યુ થયું નથી.

આઇસ ફ્લો પર તેના રોકાણના છેલ્લા અઠવાડિયામાં, શ્મિટ ગંભીર રીતે બીમાર પડ્યો. ટ્યુબરક્યુલોસિસ, ન્યુમોનિયા... પહેલા તેણે તેની બિમારી તેના સાથીઓથી છુપાવી, પછી તે છુપાવી શક્યો નહીં. આઇસ ફ્લોમાંથી, તે સીધો હોસ્પિટલમાં પહોંચ્યો. જો કે, હીરોને પુરસ્કાર આપતી વખતે, તે વંચિત ન હતો. મોસ્કો એકેડેમિશિયનને વિજય તરીકે મળ્યો.

1937 માં, શ્મિટે ઉત્તર ધ્રુવ ડ્રિફ્ટિંગ સ્ટેશનના આયોજક તરીકે કામ કર્યું. પાપાનિન્સ સાથે મળીને, તે આઇસ ફ્લો પર ઉડાન ભરી, બધું તપાસ્યું, રેલીમાં જુસ્સાથી બોલ્યો અને મુખ્ય ભૂમિ પર પાછો ફર્યો. એ ઇવાન પાપાનીનઓલ-યુનિયન હીરો તરીકે એક વર્ષના ડ્રિફ્ટ પછી પાછો ફર્યો. ટૂંક સમયમાં, જોસેફ સ્ટાલિનને ઉત્તરીય સમુદ્ર માર્ગના વડા તરીકે શ્મિટને પાપાનીન સાથે બદલવું જરૂરી લાગ્યું. પછી એક હાસ્ય ગીત ઊભું થયું: "વિશ્વમાં ઘણા ઉદાહરણો છે, પરંતુ તે ન શોધવું ખરેખર સારું છે: શ્મિટ પાપાનિને બરફનો ખંડ ઉપાડ્યો, અને તે તેને ઉત્તરીય સમુદ્ર માર્ગ પરથી લઈ ગયો." જો કે તે ક્રૂર સમયે, શ્મિટ બદનામ થયો ન હતો. તેઓ વિજ્ઞાનમાં રોકાયેલા હતા, વિભાગો અને સંસ્થાઓના વડા હતા, કમનસીબે, તેમની સાથે વારંવાર અને લાંબા સમય સુધી સારવાર કરવામાં આવી હતી.

તમામ આર. 1940 ના દાયકામાં, શ્મિટે પૃથ્વી અને સૌરમંડળના ગ્રહોના દેખાવ વિશે એક નવી કોસ્મોગોનિક પૂર્વધારણા આગળ મૂકી. વિદ્વાનોનું માનવું હતું કે આ પદાર્થો ક્યારેય ગરમ ગેસના પદાર્થો નહોતા, પરંતુ પદાર્થના નક્કર, ઠંડા કણોમાંથી રચાયા હતા. ઓટ્ટો યુલીવિચ શ્મિટે સોવિયેત વૈજ્ઞાનિકોના જૂથ સાથે મળીને તેમના જીવનના અંત સુધી આ સંસ્કરણનો વિકાસ ચાલુ રાખ્યો. યુદ્ધની મધ્યમાં, રોગ વધુ વકર્યો. શ્મિટને નિવૃત્તિ લેવાની ફરજ પડી હતી, પરંતુ તેણે વૈજ્ઞાનિક સંશોધનમાં જોડાવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું. કમનસીબે, વધુ અને વધુ વખત આ રોગ તેને લાંબા સમય સુધી વિજ્ઞાનથી દૂર લઈ ગયો. જીવનનો મહાન પ્રેમ (તેને યોગ્ય રીતે "સોવિયેત ડોન જુઆન" માનવામાં આવતો હતો) 65 વર્ષની ઉંમરે પહોંચતા પહેલા મૃત્યુ પામ્યો. તે સ્મૃતિમાં અને ઘણા સાકાર ઉપક્રમોમાં રહ્યો.

ચોરોની લોકકથામાં ચેલ્યુસ્કિન મહાકાવ્ય

આ સંશોધનનો પ્રારંભિક બિંદુ એક બિન-વર્ણનિત ગ્રીન પોકેટ બુક હતી. કવર પર, ઇયરફ્લેપ્સ અને રજાઇવાળા જેકેટમાં એક કેદીએ ટોચની ટોપી અને ટેલકોટમાં એક બુર્જિયો સાથે ટેબલ પર બીયર પીધું હતું. આ પુસ્તકને "યુએસએસઆરમાં ચોરો શબ્દકોષનો શબ્દકોશ ("ક્રોસિસ"ની 100મી વર્ષગાંઠને સમર્પિત) કહેવામાં આવતું હતું, જે 991 માં ખાર્કોવ કંપની "બોઝેના" દ્વારા પ્રકાશિત થયું હતું, લેખક વેલેરી માખોવ છે. હું ખાસ કરીને એક રસાળ વાક્ય દ્વારા આકર્ષાયો - "શ્મિટ બરફના ખંડ પર બેઠો છે, રાસબેરિઝ પર નિક્સની જેમ" એક સમજૂતી સાથે: "30 ના દાયકાના મધ્યભાગની એક કહેવત (સનસનાટીભર્યા ચેલ્યુસ્કિન મહાકાવ્ય પછી), કેદીઓના માર્મિક વલણને વ્યક્ત કરતી. આ પ્રચાર વાર્તા માટે." ખરેખર, એક સચોટ સરખામણી: આ રીતે તમે દાઢીવાળા ચેલ્યુસ્કિન એકેડેમિશિયનની કલ્પના કરો છો જે સતત બેચેન અપેક્ષામાં હોય છે - જ્યારે લાંબા સમયથી રાહ જોવાતું રેસ્ક્યૂ પ્લેન દેખાશે ... ચોરોના ડેનમાં - "રાસ્પબેરી" ની સમાન સતત લાગણી છે. ચિંતા, ભયની અપેક્ષા. થોડુંક - "નુહ!", "અતાસ!", "વસર!". ચેલ્યુસ્કિનાઈટ્સના શિબિરમાં - આનંદકારક "પહોંચ્યા!". ચોરોના ધુમ્મસ પર - એક ગભરાટ "અંદર ધસી આવ્યો!".

શરૂઆતમાં, મેં ફક્ત ઉરકાગનની સારી રીતે લક્ષિત કહેવત રેકોર્ડ કરી. અને પછીથી જ તે બહાર આવ્યું કે આપણા ફાધરલેન્ડના ઇતિહાસ અને સંસ્કૃતિનો આખો સ્તર આ કહેવત સાથે જોડાયેલ છે. તે શા માટે અને કેવી રીતે ઉદ્ભવ્યું તે સમજવા માટે, ચેલ્યુસ્કિન અભિયાનના ઇતિહાસથી વધુ પરિચિત થવું જરૂરી છે.

ધ લિજેન્ડ ઓફ ધ લવિંગ એકેડેમિશિયન
ચાલો મુખ્ય સહભાગી સાથે પ્રારંભ કરીએ. એકેડેમિશિયન ઓટ્ટો યુલીવિચ શ્મિટ અદ્ભુત ઊર્જા અને બહુમુખી રસ ધરાવતા માણસ હતા. શિક્ષણ દ્વારા ગણિતશાસ્ત્રી, તેમણે મોસ્કો યુનિવર્સિટીમાં બીજગણિત વિભાગનું નેતૃત્વ કર્યું, વધુમાં, તેઓ સ્ટેટ પબ્લિશિંગ હાઉસના વડા હતા, નાણા માટેના નાયબ પીપલ્સ કમિશનર હતા, ગ્રેટ સોવિયેત જ્ઞાનકોશના સર્જન અને સંપાદક-ઇન-ચીફ હતા, આર્કટિકની સંસ્થાનું નેતૃત્વ કર્યું, 1929 માં યુએસએસઆર એકેડેમી ઑફ સાયન્સના પામીર અભિયાનમાં ભાગ લીધો ... અમુક હદ સુધી ભાગ્યનો પ્રિય અને શક્તિનો પ્રિય ગણી શકાય.

જો કે, તે આવા લોકોની આસપાસ છે કે મોટાભાગે ઘણી અટકળો, ગપસપ અને આધાર ટુચકાઓ પણ હોય છે. આ કપ પ્રખ્યાત વિદ્વાનોને બાયપાસ કરતું નથી. તેથી, ઈન્ટરનેટ પર લાઈવ જર્નલના એક પેજ પર, મને શ્મિટ વિશે નીચેનો પેસેજ મળ્યો:

“એકવાર જોસેફ વિસારિઓનોવિચ સ્ટાલિન આ અદમ્ય વ્યક્તિને પોતાની પાસે બોલાવે છે અને પૂછે છે - તમે કેમ છો? ઓટ્ટો યુલીવિચ મધુર રીતે ગાવાનું શરૂ કરે છે: તેઓ કહે છે, અહીં સફળતા, કોમરેડ સ્ટાલિન અને ત્યાં. પરંતુ કોમરેડ સ્ટાલિને વાતચીત માટે તૈયારી કરી અને શાંતિથી આના જેવું પૂછ્યું:

પણ આ શું છે? - અને ઓટ્ટો યુલીવિચને એક ફોટોગ્રાફ બતાવે છે ...
અને તે ફોટામાં - મારા ભગવાન! - ગર્વિત દંભમાં ઓટ્ટો યુલીવિચ, અને તેના પરના બધા કપડાં - તેની એક પ્રખ્યાત દાઢી, તેની સામે બે નગ્ન અપ્સરા ઘૂંટણિયે છે અને ટ્રે ધરાવે છે, અને ટ્રે પર ... ટ્રે પર શું છે - તે શરમજનક છે મને કહેવું.

જ્યારે શ્મિટ ફોટોગ્રાફની તપાસ કરી રહ્યો હતો, ત્યારે કોમરેડ સ્ટાલિને તેની જાણીતી સંકુચિત આંખોથી તેની તરફ જોયું, અને પછી પ્રશ્નનું પુનરાવર્તન કર્યું:
- તો તે શું છે, કોમરેડ શ્મિટ?

જો કે, ઓટ્ટો યુલીવિચ એક અનુભવી દરબારી હતા અને તેણે ઝડપી જવાબ આપ્યો:
- પાર્ટી અને સરકારના કોઈપણ આદેશને પૂર્ણ કરવા તૈયાર! અને તમારો અંગત, કોમરેડ સ્ટાલિન!

પછી કોમરેડ સ્ટાલિને કહ્યું:
- તમે ઉત્તરીય સમુદ્ર માર્ગ પર જશો!

ઓટ્ટો યુલીવિચે આદેશનું પાલન કર્યું અને આ ક્ષીણ થઈ રહેલી અને મૃત્યુ પામતી સંસ્થાનું નેતૃત્વ કર્યું.

જો આપણે ગ્લિબ લેખકની શૃંગારિક કલ્પનાઓને બાજુએ મૂકીએ, તો પણ એ સ્વીકારવું જ જોઇએ કે આ વાર્તા કોઈપણ ટીકાને ટકી શકતી નથી. અને સૌથી ઉપર, કારણ કે લેખક, ચોક્કસ સ્ટેપન લિખોદેવ (પ્રખ્યાત નામ અને અટક), ચેલ્યુસ્કિન મહાકાવ્યના ઇતિહાસથી પોતાને સુપરફિસિયલ રીતે પરિચિત કરવા માટે પણ જરૂરી માનતા ન હતા. તેની રજૂઆતમાં, ગ્લાવસેવમોરપુટ એક પ્રકારની રહસ્યમય "ક્ષીણ અને મૃત્યુ સંસ્થા" હોવાનું બહાર આવ્યું છે, જેમાં શ્મિટને પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે મોકલવામાં આવ્યો હતો, જેમ કે સખત મજૂરી કરવી. આ બધું, અલબત્ત, સંપૂર્ણ નોનસેન્સ છે.

જો માત્ર કારણ કે મુખ્ય ઉત્તરીય સમુદ્ર માર્ગના વડા તરીકે શ્મિટની નિમણૂક પહેલાં, આવી સંસ્થા બિલકુલ અસ્તિત્વમાં ન હતી, અને તેથી તે તેની બધી ઇચ્છાઓ સાથે "વિઘટન" કરી શકતી નથી.

પણ ખરેખર શું થયું? પરંતુ હકીકતમાં, 12 ડિસેમ્બર, 1932 ના રોજ, ઓટ્ટો યુલીવિચ શ્મિટ આઇસબ્રેકર એલેક્ઝાંડર સિબિરીયાકોવની ઝુંબેશની સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ થયા પછી મોસ્કો પરત ફર્યા, જેણે ઉનાળાના ટૂંકા નેવિગેશનમાં યુરોપથી ચુકોટકા સુધી મુસાફરી કરી હતી. વિદ્વાન અભિયાનના વડા હતા. આ ઘટનાથી પ્રભાવિત થઈને, 17 ડિસેમ્બરે, યુએસએસઆરના પીપલ્સ કમિશનરની કાઉન્સિલ એક નવી સંસ્થા - ગ્લાવસેવમોરપુટનું આયોજન કરવાનું નક્કી કરે છે. તે પછી જ શ્મિટને પીપલ્સ કમિશનર્સની ગ્લાવસેવમોરપુટી કાઉન્સિલના વડા તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. આ કોઈ પણ રીતે સજા ન હતી, પરંતુ, તેનાથી વિપરીત, એક પ્રોત્સાહન, અને ઓટ્ટો યુલીવિચે પોતે તેની માંગ કરી.

ચેલ્યુસ્કિન રેડિયો ઓપરેટર અર્ન્સ્ટ ક્રેનકેલે યાદ કર્યું:
"મોસ્કોમાં વિતાવેલા પાંચ દિવસ, અસાધારણ ઉર્જા ધરાવતા માણસ, ઓટ્ટો યુલીવિચ માટે, તમામ રસ ધરાવતી સંસ્થાઓ અને સંસ્થાઓ સાથે આર્ક્ટિકના વિકાસ માટે એક પ્રોજેક્ટ તૈયાર કરવા અને સંકલન કરવા માટે પૂરતા હતા, જે આપણા રાજ્યના ઇતિહાસમાં હજી સુધી નહોતું. જાણીતા ... પ્રોજેક્ટના મોટાભાગના મુદ્દાઓ, જે પેન ઓટ્ટો યુલીવિચમાંથી બહાર આવ્યા હતા, તે સરકારી હુકમનામુંના મુદ્દાઓમાં ફેરવાયા હતા "(" RAEM - મારા કૉલ સંકેતો ")

એટલે કે, ગ્લાવસેવમોરપુટ એ એકેડેમિશિયન શ્મિટના મગજની ઉપજ છે. તેથી ટ્રે પર શિશ્નની વાર્તા દેખાય છે, તેને હળવાશથી, અવિશ્વસનીય રીતે મૂકવા માટે. અને તેને સરળ રીતે કહીએ તો, તે મૂર્ખ જેવું લાગે છે.

તે ઠીક છે, ચાલો નીચે જઈએ
તેથી, આઇસબ્રેકર સિબિરીયાકોવના તેજસ્વી નેવિગેશન રીડ પછી, આર્કટિકના વિકાસને એજન્ડામાં મૂકવામાં આવ્યો હતો. સૌથી ઓછા સમયમાં મહેનતુ દાઢીવાળો માણસ ધ્રુવીય સંશોધકના વ્યવસાયને દેશમાં સૌથી પ્રતિષ્ઠિત બનાવવામાં સક્ષમ હતો. તેણે નોંધપાત્ર "ઉત્તરીય" ભથ્થાં પ્રાપ્ત કર્યા, તેના હેઠળ "ઉત્તરીય" ને મોસ્કોમાં રહેઠાણ પરમિટ આપવાનું શરૂ થયું.

આજે, ચેલ્યુસ્કિન ઝુંબેશને ઘણીવાર એક અપ્રિય સાહસ કહેવામાં આવે છે જેનો કોઈ વ્યવહારુ અર્થ નથી અને તે ફક્ત પ્રચાર પ્રસિદ્ધિ માટે રચાયેલ છે. આ સંપૂર્ણપણે વાજબી નથી. આર્કટિક યોજનાઓના ભવ્ય સ્કેલને સમજવા અને ચેલ્યુસ્કિન અભિયાનની જરૂરિયાતની ડિગ્રીનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે, ચાલો આપણે સમાન ક્રેન્કેલ તરફ વળીએ:

"ઉત્તરી સમુદ્ર માર્ગના વિકાસના મહાન ચિત્રની આગલી શ્રેણીના રૂપરેખા ઉભી થઈ. આ નવી શ્રેણી પૂર્વમાં બીજી બરફ ઝુંબેશ હોવાનું માનવામાં આવતું હતું ...

આટલા વિશિષ્ટ ધ્યાનના વાતાવરણમાં અમે પ્રથમ વખત વિદાય લીધી હતી. થોડા મહિના પહેલા, સિબિરીયાકોવના અભિયાન વિશેની નોંધો અન્ય સમાન મહત્વપૂર્ણ સંદેશાઓના સમૂહમાં ખોવાઈ ગઈ હતી. આજે બધું અલગ જ લાગતું હતું. પ્રવદા પણ, જ્યાં અખબારોની જગ્યાનું મૂલ્ય ખાસ કરીને ઊંચું છે, તેણે એક વિશેષ કૉલમ "ધ આર્કટિક ઇન 1933" રજૂ કરી, જેમાં આર્ક્ટિક વિશે વિવિધ અહેવાલો પ્રકાશિત કર્યા, તેમાં કરવામાં આવેલા કામ વિશે અને સૂચિત ... પ્રવદાએ એક લાંબી પ્રકાશિત કરી. વ્લાદિમીર યુલીવિચ વિઝ દ્વારા લેખ. તે એક કાર્યક્રમ હતો... લેખમાં નવા સ્ટેશનો ખોલવા, ભૂ-ભૌતિક સંશોધનના વિસ્તરણ, રેડિયોસોન્ડ્સ લોન્ચ, બાંધકામ (હું આ સંદેશને પ્રકાશિત કરવા માંગુ છું) હવામાંથી આર્ક્ટિકના અભ્યાસ માટે એર બેઝ વિશે વાત કરવામાં આવી હતી. .

1933માં લેવાયેલા આવા પગલાં માટે દેશ તરફથી મોટા પ્રયાસોની જરૂર હતી. ઉદ્યોગની સમગ્ર શાખાઓ આર્કટિક બાબતો સાથે જોડાયેલી હોવી જરૂરી હતી. વિશ્વસનીય અને અનુકૂળ આર્ક્ટિક સાધનો બનાવવાનો સમય આવી ગયો છે.

આર્ક્ટિક મહાસાગરના કિનારે નૌકા અને હવાઈ મથકો, હવામાન મથકો વગેરે બનાવવામાં આવ્યા હતા. પાણી દ્વારા ધ્રુવીય સંશોધકો માટે જરૂરી સાધનો અને દરેક વસ્તુ પહોંચાડવી તે વધુ અનુકૂળ, આર્થિક અને સૌથી વાજબી હતું. એક ટૂંકી નેવિગેશનમાં આ શક્ય છે તે બતાવવા માટે, શ્મિટે મુર્મન્સ્કથી વ્લાદિવોસ્તોક સુધીના ઉત્તરીય સમુદ્રી માર્ગને પાર કરવાનું નક્કી કર્યું. અલબત્ત, સિબિરીયાકોવ આઇસબ્રેકરે આ કાર્ય પહેલાથી જ પૂર્ણ કર્યું છે. પરંતુ મોટા પાયે પરિવહન માટે, મોટા વ્યાપારી લોડવાળા જહાજોની જરૂર હતી, ઉત્તરની પરિસ્થિતિઓમાં નેવિગેશન માટે અનુકૂળ. વધુમાં, ઘણાએ સિબિરીયાકોવ અભિયાનની સફળતાને "ખુશ અકસ્માત" માન્યું.

શરૂઆતમાં, શ્મિટ અને ચેલ્યુસ્કિનના ભાવિ કપ્તાન, વોરોનિન, આઇસબ્રેકિંગ જહાજ પર અભિયાન હાથ ધરવાનો ઇરાદો ધરાવતા હતા. પરંતુ, સિબિરીયાકોવથી વિપરીત, વહાણમાં પર્યાપ્ત ટનેજ હોવું જરૂરી હતું, કારણ કે શિયાળાની પાળી અને રેન્જેલ આઇલેન્ડ પર મોટી માત્રામાં કાર્ગો પહોંચાડવો જરૂરી હતો. અને દેશમાં આવું કોઈ જહાજ નહોતું.

અને પછી તેઓએ તેમની પાસે જે હતું તે સફર કરવાનું નક્કી કર્યું: લેના સ્ટીમશિપ, જે ડેનિશ કંપની બર્મેઇસ્ટર અને વાઈનના શિપયાર્ડમાં કોપનહેગનમાં સોવિયત ટ્રેડ ફ્લીટના ઓર્ડર દ્વારા પૂર્ણ થઈ રહી હતી. જો કે, જહાજ સંપૂર્ણપણે અલગ હેતુઓ માટે ઓર્ડર કરવા માટે બનાવવામાં આવ્યું હતું. બરફ વચ્ચે નેવિગેશનના કાર્યો માટે, તે, પ્રમાણિકપણે, યોગ્ય ન હતો. જોકે સ્ટીમશીપ મૂળ રીતે એક આઇસબ્રેકિંગ જહાજ તરીકે બનાવવામાં આવી હતી, અને B&W ની અંતિમ અખબારી યાદીમાં પણ, ચેલ્યુસ્કિન કાર્ગો-અને-પેસેન્જર જહાજને આઇસ બ્રેકિંગ પ્રકાર તરીકે ઓળખવામાં આવ્યું હતું, અને દસ્તાવેજોમાં તેને નેવિગેશન માટે મજબૂત તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવ્યું હતું. બરફ (બરફમાં નેવિગેશન માટે મજબૂત), બાંધકામ દરમિયાન, ડેન્સે ઘણા ફેરફારો, સરળીકરણો કર્યા, અને પરિણામ સામાન્ય સ્ટીમશિપ હતું. આ અધિકૃત કમિશન દ્વારા કહેવામાં આવ્યું હતું, જેમાં પ્રખ્યાત શિપબિલ્ડર એકેડેમિશિયન એ.એન. ક્રાયલોવનો સમાવેશ થાય છે: "લેના" સર્વસંમતિથી બરફ નેવિગેશન માટે અયોગ્ય તરીકે ઓળખવામાં આવી હતી.

શા માટે વિદ્વાનો: વ્લાદિમીર ઇવાનોવિચ વોરોનિન પોતે, વહાણની તપાસ કર્યા પછી, અસંસ્કારી રીતે શાપ આપ્યો અને સ્પષ્ટપણે તેના કેપ્ટન બનવાનો ઇનકાર કર્યો. ફક્ત શ્મિટની સત્તા અને આ લોકો વચ્ચેના લાંબા ગાળાના સારા સંબંધોએ વ્લાદિમીર ઇવાનોવિચને તેનો પ્રારંભિક નિર્ણય બદલવાની ફરજ પાડી.

18મી સદીના પ્રખ્યાત રશિયન નેવિગેટર સેમિઓન ઇવાનોવિચ ચેલ્યુસ્કિનના માનમાં આ જહાજનું નામ બદલવામાં આવ્યું હતું અને 14મી જુલાઈ, 1933ના રોજ શ્મિટની આગેવાની હેઠળની અભિયાન મુર્મન્સ્ક બંદરથી વ્લાદિવોસ્તોક બંદર માટે રવાના થઈ હતી.

ચેલ્યુસ્કિનાઈટ્સના તમામ દુ:સાહસને ફરીથી કહેવાનો કોઈ અર્થ નથી: અમારા નિબંધનો વિષય કંઈક અલગ છે. ચાલો ફક્ત એટલું જ કહીએ કે કારા સમુદ્રમાં 13 ઓગસ્ટના રોજ, એક મહિના પછી, બરફ સામે ચેલ્યુસ્કિનની અસુરક્ષિતતા સ્પષ્ટ થઈ ગઈ. ક્રેનકેલે અલંકારિક રીતે તેનું વર્ણન કર્યું તેમ, "ફૂટબોલ ટીમના આક્રમક ફોરવર્ડ્સની જેમ, બરફ અમારા વહાણ તરફ ધસી ગયો. ચાલતી વખતે, અમારા દરવાજામાં એક ગોલ કરવામાં આવ્યો હતો, જે તેના આશ્ચર્ય સાથે અમારા માટે અપ્રિય હતો. વળેલું સ્ટ્રિંગર, એક તૂટેલી ફ્રેમ, કટ રિવેટ્સ અને લીક એ સ્પષ્ટપણે સાક્ષી આપી હતી કે અમારી ચેલ્યુસ્કિન પ્રથમ બરફની પરીક્ષા પાસ કરી નથી.

આ અભિયાનને પ્રશ્નનો પણ સામનો કરવો પડ્યો: શું પાછા વળવું વધુ સારું નથી? જો કે, અમે આગળ વધવાનું નક્કી કર્યું. આઇસબ્રેકર "ક્રાસિન" ને બોલાવવામાં આવ્યો હતો, જે 17 ઓગસ્ટના રોજ બચાવ માટે પહોંચ્યો હતો. અર્ન્સ્ટ ક્રેન્કેલ યાદ કરે છે, "ધુમાડાના વાદળો ઉછળતા, ઊંચા પાઈપો સાથે નીચાણવાળા કાળા લોખંડમાં બરફના ઢોળાઓ વિખરાયેલા છે, જાણે કે તેઓ તળાવની સપાટી પર તરતા પાંદડા હોય." પરંતુ ક્રેસિનના સમર્થનથી પણ ચેલ્યુસ્કિનને બરફના હુમલાથી બચાવી શક્યા નહીં: વિશાળ અને અણઘડ સ્ટીમર માટે આઇસબ્રેકર પછી સાંકડી વાઇન્ડિંગ ચેનલને અનુસરવું મુશ્કેલ હતું. વહાણને ડાબી બાજુએ મોટો ખાડો મળ્યો. અને 21 ઓગસ્ટના રોજ, "ક્રાસીન" સંપૂર્ણપણે તેના પોતાના વ્યવસાય પર નીકળી ગયો, "ચેલ્યુસ્કિન" ને ધ્રુવીય બરફ સાથે એકલા છોડીને.

પરિણામ ધાર્યું હતું. 9 અને 10 સપ્ટેમ્બરના રોજ પૂર્વ સાઇબેરીયન સમુદ્રમાં, ભારે બરફની અસર હેઠળ, જહાજને સ્ટારબોર્ડ અને બંદર બાજુઓ પર ડેન્ટ્સ મળ્યા. એક ફ્રેમ ફાટી ગઈ. વહાણનું લીક વધ્યું. અને તેમ છતાં, ચેલ્યુસ્કિન, બરફથી દબાયેલો, નવેમ્બર 4 ના રોજ બેરિંગ સ્ટ્રેટમાં વહી ગયો. આના થોડા સમય પહેલા, આઠ માંદા અને નબળા ચેલ્યુસ્કિન રહેવાસીઓ (તેમાંના કવિ ઇગોર સેલ્વિન્સ્કી), કૂતરાના સ્લેજ પર પહોંચેલા ચુક્ચીની મદદ બદલ આભાર, મુખ્ય ભૂમિ પર મોકલવામાં આવ્યા હતા. ટૂંક સમયમાં, કેપ્ટનના પુલ પરથી, ધ્રુવીય સંશોધકોએ પહેલેથી જ નરી આંખે સ્પષ્ટ પાણી જોયું ...

અરે, ત્યાં સુધી પહોંચો, ધ્રુવીય સંશોધકો પ્રખ્યાત પેસિફિક મહાસાગર સુધી પહોંચવામાં સફળ થયા ન હતા. સમુદ્ર પર સંપૂર્ણ શાંતિ સ્થાપિત થઈ, ચેલ્યુસ્કિન એક જગ્યાએ થીજી ગયું, બરફમાં સોલ્ડર થઈ ગયું, અને આગળ વધ્યું નહીં. ધ્રુવીય સંશોધકોએ જળમાર્ગને મોકળો કરવા માટે બરફના ખડકોને ઉડાવી દેવાનો પ્રયાસ કર્યો, કારણ કે જહાજ પર વિપુલ પ્રમાણમાં એમોનલ હતું. તે નકામું છે: બે-મીટર બરફ પથ્થર કરતાં વધુ મજબૂત બન્યો. આઇસબ્રેકર્સની તાત્કાલિક મદદની જરૂર હતી. પરંતુ ક્રાસિન ખાતે ત્રણમાંથી એક સ્ક્રૂ તૂટી ગયો, લિટકે આઇસ કટર અર્ધ-કટોકટીની સ્થિતિમાં હતો (બાદમાં, હજી પણ ચેલ્યુસ્કીનાઇટ્સની મદદ માટે ઉતાવળમાં, લિટકે લગભગ જાતે જ ડૂબી ગયો). ટૂંક સમયમાં વરાળ, કૉર્કની જેમ, બેરિંગ સ્ટ્રેટના સાંકડા ગળામાંથી ઉડીને ચુક્ચી સમુદ્રમાં પાછી આવી. તેને અનિવાર્યપણે ઉત્તર તરફ ખેંચવામાં આવ્યો.

અને 13 ફેબ્રુઆરી, 1934 ના રોજ, ચેલ્યુસ્કિન બરફથી કચડી ગયો. દૃશ્ય ભયાનક હતું. ક્રેન્કેલ તેનું આ રીતે વર્ણન કરે છે:

“સપાટીના ભાગમાં બોર્ડ વીસ મીટર દૂર ફાટી ગયું હતું. વહાણની અંદરનો ભાગ બહારની તરફ વળ્યો. આ બધું જોઈને ખૂબ ડરામણો લાગતો હતો. બોર્ડનો એક ભાગ બરફ પર પડ્યો, અને તેની સાથે દાંત અને જૂતાના પીંછીઓ, પુસ્તકો, વિવિધ વાસણો, ગાદલા, એક ટીન સાથે ઉડ્યા, આ ફટકા હેઠળ કેબિનમાં શું બહાર આવ્યું.

કેટલાક ગભરાયા; અભિયાનનો વિચાર કરનાર ઘૂંટણિયે પડી ગયો અને ભગવાનને પ્રાર્થના કરી. પરંતુ શ્મિટ અને વોરોનિન બરફના ખંડમાં લોકોને સ્થળાંતર કરવા, તંબુઓ ગોઠવવા અને મુખ્ય ભૂમિ સાથે રેડિયો સંચાર સ્થાપિત કરવામાં વ્યવસ્થાપિત થયા. ઉતરાણ દરમિયાન, એક વ્યક્તિનું મૃત્યુ થયું - સપ્લાય મેનેજર બોરિસ મોગિલેવિચ.

મોસ્કો સમયના છ વાગ્યે, શ્મિટે યુલેનને જાણ કરી:
"ચેલ્યુસ્કિન ધીમે ધીમે ડૂબી રહી છે. કાર, સ્ટોકર પહેલેથી જ છલકાઇ ગયા છે. પાણી પ્રથમ આવે છે, બીજું પકડી રાખે છે. અપલોડ સફળ થયું. ખોરાકનું બે મહિનાનું રાશન ઉતારવામાં આવ્યું છે, અમે વધુ પકડવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છીએ.
નાટકનો બીજો ભાગ શરૂ થયો: મુક્તિનું મહાકાવ્ય.

મમ્મી, હું પાઇલોટ્સને પ્રેમ કરું છું!
તેથી, 104 ક્રૂની આગેવાની સ્મિડટ દ્વારા કરવામાં આવી હતી, જે બરફના ખંડ પર ઉતરવામાં સફળ રહી હતી, ત્યાં કેમ્પ સ્થાપ્યો હતો અને બચાવવા માટે બે મહિના સુધી રાહ જોઈ હતી. ઘણા લોકો આ માટે ચેલ્યુસ્કિનના કેપ્ટન વ્લાદિમીર વોરોનિનને દોષી ઠેરવે છે, જે કથિત રીતે આ વિનાશને અટકાવી શક્યા હોત. જો કે, સંપૂર્ણ તપાસમાં કેપ્ટનની સંપૂર્ણ નિર્દોષતા સાબિત થઈ; વધુમાં, શ્મિટ પોતે વોરોનિન માટે ઊભા હતા, જેમણે જણાવ્યું હતું કે વ્લાદિમીર ઇવાનોવિચે લોકોને બચાવવા માટે બધું જ કર્યું હતું અને બરફના ખંડ પર સામાન્ય જીવનનું આયોજન કર્યું હતું.

એ નોંધવું જોઇએ કે ચેલ્યુસ્કિનાઇટ્સે બરફ અભિયાન માટે સંપૂર્ણ તૈયારી કરી હતી. સ્ટીમરને પ્રાઈમસ સોય સુધીની અસંખ્ય અલગ-અલગ વસ્તુઓ સાથે મર્યાદા સુધી ખેંચવામાં આવી હતી. તેઓએ શાકભાજી અને ફળો સહિત ઉત્પાદનોની પણ કાળજી લીધી: લીંબુ, તાજી કાકડી, કોબી અને વધુ. આવી કરકસર ધ્રુવીય સંશોધકોને સારી સ્થિતિમાં સેવા આપી હતી અને ઉત્તરીય પરિસ્થિતિઓમાં તેમને ટકી રહેવામાં મદદ કરી હતી. ચેલ્યુસ્કિન અભિયાનમાં સહભાગીઓમાંના એક લેખક સેરગેઈ સેમ્યોનોવે નોંધ્યું છે: "નાનકડા ધ્રુવીય અભિયાનમાં પણ નવી દુનિયાનું નિર્માણ કરતી વખતે વ્યક્તિને જરૂરી હોય તેવી દરેક વસ્તુનો સ્ટોક હોવો જોઈએ." એવું લાગતું હતું કે તે પાણીમાં જોઈ રહ્યો હતો: બરફના ખંડ પર આ ખૂબ જ "નવી દુનિયા" બનાવવાની જરૂર હતી. જહાજ પર એક ઉભયજીવી વિમાન Sh-2 પણ હતું - ક્રૂ સાથે પ્રખ્યાત "શવરુષ્કા". તેમાં ધ્રુવીય પાયલોટ મિખાઇલ બાબુશકીન (તેમણે 1928 માં નોબિલ અભિયાનને બચાવ્યું હતું અને ધ ગોલ્ડન વાછરડું નવલકથામાંથી પાઇલટ સેવ્ર્યુગોવ માટે પ્રોટોટાઇપ તરીકે સેવા આપી હતી) અને મિકેનિક જ્યોર્જી વાલાવિનનો સમાવેશ થાય છે, જેનું અર્ન્સ્ટ ક્રેંકલે ટૂંકમાં વર્ણન કર્યું હતું: "એક ભારે ખુશખુશાલ માણસ જે સંપૂર્ણ રીતે રશિયન ભાષાના તે ભાગમાં નિપુણતા પ્રાપ્ત કરી જ્યાં શબ્દો તેમના હાથ ઉપર ઉભા કરે છે, બિંદુઓની દયાને શરણાગતિ આપે છે.

જ્યારે લોકો બરફ પર હતા, ત્યારે પીપલ્સ કમિશનર્સ કાઉન્સિલના ઉપાધ્યક્ષ વેલેરીયન કુબિશેવના નેતૃત્વ હેઠળ ચેલ્યુસ્કિનાઇટ્સને બચાવવા માટે એક સરકારી કમિશનની રચના કરવામાં આવી હતી. તેણીની ક્રિયાઓ અખબારોમાં સતત અહેવાલ આપવામાં આવી હતી. ઘણા લોકો ધ્રુવીય સંશોધકોને બચાવવાની શક્યતામાં માનતા ન હતા. કેટલાક પશ્ચિમી અખબારોએ લખ્યું કે બરફના ખંડ પરના લોકો વિનાશકારી હતા. તેઓએ અમુન્ડસેનના દુ:ખદ મૃત્યુને યાદ કર્યું, જેમણે નોબિલના ઉત્તરીય અભિયાનને બચાવવા માટે હાઇડ્રોપ્લેન પર ઉડાન ભરી હતી. ડેનિશ અખબાર પોલિટિકેન પણ તેમના જીવનકાળ દરમિયાન વિદ્વાનોને દફનાવતા મૃત્યુપત્ર પ્રકાશિત કરવા માટે ઉતાવળ કરી: “બરફના ફ્લો પર, ઓટ્ટો શ્મિટ એક એવા દુશ્મનને મળ્યો જેને બીજું કોઈ હરાવી શકે નહીં. તે એક નાયકની જેમ મૃત્યુ પામ્યો, એક માણસ જેનું નામ આર્કટિક મહાસાગરના વિજેતાઓમાં જીવંત રહેશે." જર્મન વોલ્કીશર બીઓબેક્ટરે શ્મિટની શિબિર સાથે સંપર્કમાં ન રહેવા વિનંતી કરી. અખબારે જણાવ્યું: "મનોવૈજ્ઞાનિક દૃષ્ટિકોણથી, રેડિયો ઇન્સ્ટોલેશન હાનિકારક છે કારણ કે તે બરબાદ થયેલા લોકોમાં ખોટી આશાઓ જગાડે છે, જે પછી સાકાર થશે નહીં."

જો કે, આઇસબ્રેકર્સ અને એરક્રાફ્ટના કેટલાક જૂથોને આ અભિયાનના બચાવ માટે ફેંકવામાં આવ્યા હતા: બે ANT-4 પાઇલોટ એનાટોલી લાયપિડેવસ્કી અને એનાટોલી ચેર્ન્યાવસ્કી સાથે અને એક U-2 યુલેન પર યેવજેની કોંકિન સાથે; નિકોલાઈ કમાનિનની આગેવાની હેઠળની સ્પેશિયલ રેડ બેનર ફાર ઈસ્ટર્ન આર્મીની રિકોનિસન્સ રેજિમેન્ટના પાઈલટ્સ; વિક્ટર ગેલિશેવ, ઇવાન ડોરોનિન અને મિખાઇલ વોડોપ્યાનોવના ક્રૂ; પાઇલોટ્સનું અનામત જૂથ - સિગિસમંડ લેવેનેવસ્કી અને મોરિશિયસ સ્લેપનેવ (અલાસ્કાથી અમેરિકન નેવિગેટર્સ ક્લાઇડ આર્મીસ્ટેડ અને વિલિયમ લેવીરી સાથે ઉડાન ભરી). કુલ મળીને, 20 વિમાનોએ ચેલ્યુસ્કિનાઈટ્સને બચાવવાની કામગીરીમાં ભાગ લીધો હતો, જેમાં "શવરુષ્કા"નો સમાવેશ થાય છે, જે ચેલ્યુસ્કિન પર હતો અને જહાજના મૃત્યુ દરમિયાન ધ્રુવીય સંશોધકો દ્વારા બચાવી લેવામાં આવ્યો હતો.

બચાવ અભિયાનમાં ભારે મુશ્કેલીઓનો સામનો કરવો પડ્યો, પરંતુ કાર્ય પૂર્ણ થયું. 5 માર્ચ, 1934 ના રોજ, સૌથી યુવા બચાવ પાઇલટ્સમાંના એક, 26 વર્ષીય એનાટોલી લાયપિડેવસ્કી, તેના ક્રૂ સાથે, દસ મહિલાઓ અને બે છોકરીઓને શ્મિટ કેમ્પમાંથી બહાર લઈ ગયા, જેના માટે તેને "લેડીઝ પાઇલટ" ઉપનામ મળ્યું. આગલી ફ્લાઇટ દરમિયાન, તેનું પ્લેન અદૃશ્ય થઈ ગયું: પાછળથી તે બહાર આવ્યું કે પાઇલટ્સે ઇમરજન્સી લેન્ડિંગ કર્યું અને ઘણા દિવસો સુધી પોતાને જાણ કરી શક્યા નહીં. ત્રણ ફ્લાઇટ્સમાં, મિખાઇલ વોડોપ્યાનોવે 10 ચેલ્યુસ્કીનાઇટ્સને બચાવ્યા, બે - ઇવાન ડોરોનિન, છ - મોરિશિયસ સ્લેપનેવ ... નિકોલાઈ કામાનિન અને વેસિલી મોલોકોવે સૌથી વધુ બચાવ્યા: 7 થી 13 એપ્રિલ સુધી, તેઓએ અનુક્રમે 34 અને 39 ધ્રુવીય સંશોધકોને શિબિરમાંથી બહાર કાઢ્યા. , 9 ફ્લાઇટમાં.

તે ખાસ કરીને નોંધવું જોઈએ કે મિખાઇલ બાબુશકીન બે ધ્રુવીય સંશોધકોને મુખ્ય ભૂમિ પર લઈ ગયો - ખૂબ જ "શવરુષ્કા" પર જે ચેલ્યુસ્કિન પર સવાર હતો અને ક્રૂ દ્વારા બચાવી લેવામાં આવ્યો હતો! એરક્રાફ્ટ 2 એપ્રિલે વાનકારેમ પહોંચ્યું હતું. અને તે કોઈ ચમત્કાર દ્વારા ઉતર્યો: સ્કીમાંથી એક ફ્લાઇટમાં ઊભી રીતે લટકતી હતી અને ઉતરાણ પહેલાં જ તે જગ્યાએ પડી હતી. બચાવ માટે ખાસ અધિકૃત સરકારી કમિશન, જ્યોર્જી ઉષાકોવ, સુપ્રસિદ્ધ Sh-2 નું વર્ણન અહીં છે:
“વિમાનનું નાક બધું તૂટી ગયું હતું અને પ્લાયવુડમાંથી ફરીથી બનાવવામાં આવ્યું હતું અને પ્લાસ્ટરથી ઢંકાયેલું હતું. એરક્રાફ્ટના વિમાનોને ટેકો આપતા સ્ટ્રટ્સને તોડી નાખવામાં આવ્યા હતા અને પાતળા સૂતળીથી જોડાયેલા હતા. એરક્રાફ્ટના લેન્ડિંગ ગિયરને પણ સૂતળીથી બાંધવામાં આવ્યું હતું, જો કે તેનો વ્યાસ મોટો હતો. એરક્રાફ્ટનો સામાન્ય દેખાવ પ્રખ્યાત ટ્રિશકિન કેફટનની વધુ યાદ અપાવે છે.
ચેલ્યુસ્કિનાઇટ્સના બચાવ સાથેનો મહાન મહાકાવ્ય એપ્રિલમાં સમાપ્ત થયો.

આખા દેશે ચેલ્યુસ્કિનની ઝુંબેશ, તેના પતન અને ક્રૂના બચાવને અનુસર્યું. એક દેશ કેમ છે - આખી દુનિયા! નવજાત શિશુઓને નવા વિચિત્ર નામો આપવાનું શરૂ થયું: ચેલનાલ્ડિન અને ચેલનાલ્ડીના ("બરફના ખંડ પર ચેલ્યુસ્કિન"), લશ્મિનલ ("બરફના ફ્લો પર શ્મિટનો કેમ્પ"), ઓયુષ્મેનાલ્ડ ("ઓટ્ટો યુલીવિચ શ્મિટ ઓન ધ આઈસ ફ્લો") ... ડિગ્રી યુએસએસઆરના વિશિષ્ટતા - સોવિયત યુનિયનના હીરોનું બિરુદ, જે સાત પાઇલટ્સ દ્વારા પ્રાપ્ત થયું હતું: એમ.વી. વોડોપ્યાનોવ, આઈ.વી. ડોરોનિન, એન.પી. કામનીન, એસ.એ. લેવેનેવ્સ્કી, એ.વી. લાયપિડેવ્સ્કી, વી.એસ. મોલોકોવ અને એમ.ટી. સ્લેપનેવ. આ લોકો રાષ્ટ્રીય હીરો બની ગયા છે. આ પુરસ્કારો 23 જૂન, 1934 ના રોજ ક્રેમલિનમાં આપવામાં આવ્યા હતા.

ઓર્ડર નંબર 001 એનાટોલી લાયપિદેવસ્કી દ્વારા પ્રાપ્ત થયો હતો. તે ઇતિહાસમાં એક માત્ર વ્યક્તિ તરીકે પણ બહાર આવ્યો જેણે જોસેફ સ્ટાલિનને તે દિવસે "ગળામાંથી" પીવા માટે દબાણ કર્યું. પાઇલટે યાદ કર્યું:

"અમે વાસ્યા મોલોકોવ સાથે બેઠા છીએ, હું ધીમેથી તેને કહું છું: "પછી આપણે અમારી ગ્રાન્ડ હોટેલમાં પીશું, અને હવે આપણે મિનરલ વોટર પર ઝુકાવ કરીશું જેથી, ભગવાન મનાઈ કરે, શરમ ન આવે." તેથી તેઓએ કર્યું. અમે બેઠા છીએ, પાણી પી રહ્યા છીએ, અને પછી અમે જોયું કે અમારા ટેબલ પર ઘણા બ્રેડ બોલ ઉડી રહ્યા છે. હું જોઉં છું કે વોરોશીલોવ સખત રીતે તેની આંગળી મારી દિશામાં હલાવી રહ્યો છે, પરંતુ તે જ સમયે હસતો. અને અચાનક સ્ટાલિન ટેબલ પરથી ઊભો થયો અને સીધો મારી પાસે ગયો. તેના હાથમાં વાઇનની બોટલ અને મોટો ગ્લાસ છે. મારી બાજુમાં આવીને રોકાઈ ગઈ. સ્વાભાવિક રીતે, અમે કૂદકો માર્યો, ધ્યાન ખેંચ્યું. અને તે કહે છે:

કારણ કે તે ઉજવણી છે, નરઝાન પીવું જરૂરી નથી, પરંતુ વાઇન: હું તમારા સ્વાસ્થ્ય માટે પીઉં છું!

તેણે મને ગ્લાસ આપ્યો અને હાથમાં બોટલ લઈને ઉભો છે. મને ચિંતા થઈ:
- કેવી રીતે, આઇઓસિફ વિસારિઓનોવિચ, અને તમે શું પીશો?
- કંઈ નહીં, હું બોટલમાંથી પીશ.

અને ખરેખર, મજાકમાં ગરદનને ચુંબન કર્યું.

બરફના તળ પરના શ્મિટ શિબિરની વસ્તી માટે, દરેકને - અભિયાનના નેતા અને ડૂબી ગયેલા જહાજના કપ્તાનથી લઈને સુથાર અને સફાઈ કામદારો સુધી - અસાધારણ હિંમત, સંગઠન અને શિસ્ત માટે "ઓર્ડર ઓફ ધ રેડ સ્ટાર" એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. તે સમયે અને ચેલ્યુસ્કિન સ્ટીમરના મૃત્યુ પછી આર્ક્ટિક મહાસાગરના બરફમાં ધ્રુવીય સંશોધકોની ટુકડી "જેણે લોકોના જીવનની જાળવણી, વૈજ્ઞાનિક સામગ્રીની સલામતી અને અભિયાનની મિલકતની ખાતરી કરી, સહાય પ્રદાન કરવા માટે જરૂરી શરતો બનાવી. અને તેમને બચાવો."

અભિયાનના સહભાગીઓએ ગૌરવપૂર્ણ બેઠકો ગોઠવી. લેનિનગ્રાડની મધ્યમાં, કાઝન કેથેડ્રલની સામે, ચેલ્યુસ્કિન શિબિરનું એક મોડેલ બરફ અને બરફમાંથી બનાવવામાં આવ્યું હતું. ક્રેમલિનના જ્યોર્જિવસ્કી હોલમાં, સ્ટાલિને ધ્રુવીય સંશોધકોના સન્માનમાં સ્વાગત કર્યું.
સોવિયેટ્સ પ્રજાસત્તાક આનંદ થયો.

કેપ્ટન વોરોનિન જહાજ ચૂકી ગયો
જો કે, સામાન્ય લોકોએ ચેલ્યુસ્કિન મહાકાવ્યમાં સહભાગીઓનું પોતાનું મૂલ્યાંકન આપ્યું હતું, અને તે સત્તાવાર કરતાં ખૂબ જ અલગ હતું.
ઘણા લોકો માટે, તે સ્પષ્ટ હતું કે શરૂઆતમાં "ચેલ્યુસ્કિન" નું ઉત્તરીય અભિયાન એક બેજવાબદાર સાહસ જેવું લાગતું હતું અને કેટલીક અવિચારીતા - અથવા, જેમ કે તેઓ હવે કહેશે, "અવિચારીતા" દ્વારા અલગ પડે છે. એટલું જ નહીં, વહાણએ બરફની વચ્ચે સફર કરવા માટેની કોઈપણ આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરી ન હતી: સ્પષ્ટ જોખમ હોવા છતાં, દસ મહિલાઓ અને એક બાળક, એક વર્ષનો અલ્લા બુઇકો પણ વહાણમાં સવાર હતા. ત્યાં શું છે: મોજણીદાર વેસિલી વાસિલીવ ગર્ભાવસ્થાના છેલ્લા મહિનામાં તેની પત્ની ડોરોથિયાને શિયાળા માટે લઈ જતો હતો, અને કારા સમુદ્રમાં સ્ત્રીનો જન્મ થયો હતો! શું વૈજ્ઞાનિક પ્રાયોગિક અભિયાન માટે આ સામાન્ય છે?!

આગળ. જો ચેલ્યુસ્કિનનું ધ્યેય ટૂંકા દરિયાઈ નેવિગેશનમાં ઉત્તરીય સમુદ્ર માર્ગને પસાર કરવાનું હતું, તો તે સ્વીકારવું આવશ્યક છે કે આ કાર્ય એકદમ વિચિત્ર રીતે કરવામાં આવ્યું હતું. સૌપ્રથમ, જેમ કે સહભાગીઓએ પોતે સ્વીકાર્યું હતું કે, વહાણ અપેક્ષા કરતા એક મહિના પછી સફર માટે તૈયાર હતું, અને એકઠા થવા માટે વ્યવહારીક રીતે કોઈ સમય બાકી ન હતો. તેમની પાસે માત્ર બે અઠવાડિયા હતા. તે સ્પષ્ટ છે કે આવી કટોકટીના કારણને ફાયદો થયો નથી. કદાચ આગલા નેવિગેશનની સફર મુલતવી રાખવી અને ચેલ્યુસ્કિનને યોગ્ય રીતે સજ્જ કરવું વધુ સમજદાર હતું? ના, તેઓએ લોકો (બાળકો અને મહિલાઓ સહિત) ના જીવનને જોખમમાં મૂકીને પ્રચારની ક્રિયા ગોઠવવાનું નક્કી કર્યું.

બીજું, શક્ય તેટલું ઝડપથી જવાને બદલે, સ્વિમિંગને ખેંચવામાં આવ્યું હતું, સતત ધીમો પડી ગયો હતો. તદુપરાંત, આવા "રબરને કડક બનાવવા" માટેનો કોર્સ શરૂઆતથી જ લેવામાં આવ્યો હતો. જેમ જેમ અભિયાનના સહભાગીઓ યાદ કરે છે, ઉત્તરીય સમુદ્ર માર્ગ દ્વારા એક નેવિગેશનમાંથી પસાર થવા ઉપરાંત અને શિયાળાના જૂથને રેન્જલ આઇલેન્ડ પર પહોંચાડવા ઉપરાંત, "ચેલ્યુસ્કિન" ને "પાસિંગ" કાર્યો પણ સોંપવામાં આવ્યા હતા. ઉદાહરણ તરીકે, "સોવિયેત વિજ્ઞાનની આંખો અને કાન બનો." વૈજ્ઞાનિકોને વિવિધ કાર્યો સોંપવામાં આવ્યા હતા - ઊંડાણો માપવા, દરિયાકિનારે પસાર થતી દરિયાઈ ઇન્વેન્ટરી અને તે ખાડીઓમાં ઊંડાઈના માપ સાથે બોટ માપણી, સાન્નિકોવ અને એન્ડ્રીવની પ્રખ્યાત પૌરાણિક જમીનોની શોધ, બાયોમેડિકલ સંશોધન, અને તેથી વધુ. તે સ્પષ્ટ છે કે સફર દરમિયાન સીધા જ "રસ્તામાં" ઘણું બન્યું. પરંતુ - બધા નહીં.

તેથી, 23 ઓગસ્ટના રોજ, કારા સમુદ્રમાં, ચેલ્યુસ્કિનાઇટ્સે એક અજ્ઞાત ટાપુ શોધી કાઢ્યો અને તેનું અન્વેષણ કરવાનું શરૂ કર્યું: શ્મિટની આગેવાની હેઠળ 16 લોકો બરફની બે બોટ પર ત્યાં ગયા. તેઓએ આ માટે ઘણો સમય કાઢ્યો અને જાણવા મળ્યું કે આ જમીન "અસ્થાયી રૂપે અદૃશ્ય થઈ ગઈ છે", અને પછી સપાટી પર આવી. સામાન્ય અભિયાન માટે, આવા વિલંબ તદ્દન વાજબી અને જરૂરી પણ છે. પરંતુ તે માટે નહીં કે જેનું ધ્યેય એક જ નેવિગેશનમાં ઉત્તરીય સમુદ્ર માર્ગ પર દોડવાનું છે!

આ બધી વિચારહીનતા, સ્વયંસ્ફુરિતતા, ગેરવાજબી આત્મવિશ્વાસ દુઃખદ પરિણામો તરફ દોરી જાય છે. જેને સત્તાધીશોએ સમાજવાદના પરાક્રમી વિજયમાં ફેરવી નાખ્યો.
પ્રચારની બકબક અને ઉન્માદ માટે કુદરતી તંદુરસ્ત પ્રતિક્રિયા એ નીચલા વર્ગની લોકસાહિત્ય સર્જનાત્મકતા હતી. ત્યાં જોક્સ છે જેમ કે:

“-આ મહિલા એકદમ ધ્રુવીય આઇસ ફ્લો છે.
- શું તે ઠંડી છે?
- ના, તે જ પહોળું છે. ગઈકાલે તેઓએ તેની પાસેથી પાંચ ધ્રુવીય સંશોધકો અને બે કૂતરાઓને દૂર કર્યા!

અને તે સમયે આવી ઘણી મજાક ઉડાવતી વાર્તાઓ હતી.

પરંતુ લોક કલાનું શિખર, નિઃશંકપણે, "ચેલ્યુસ્કિન્સકાયા મુરકા" હતું - મુક્તિના ધ્રુવીય મહાકાવ્યની ભાવનામાં પ્રખ્યાત ચોરોના ગીતનું પુનઃકાર્ય.

એલેક્ઝાંડર વોઇલોશ્નિકોવ, તેમના સંસ્મરણો ધ ફિફ્થ સીલમાં, ચેલ્યુસ્કિનાઇટ્સ વિશેના એક ગીતને યાદ કરે છે, "જેઓ આધુનિક "આઇસબ્રેકર-પ્રકાર" આયર્ન સ્ટીમરને ડૂબવામાં સફળ થયા હતા જ્યાં મારા પૂર્વજો, સાઇબેરીયન કોસાક્સ, લાકડાની નાની સઢવાળી બોટ - હળ અને કોસા પર જતા હતા. - આ હીરોમાં પોતાને ગણતા નથી. હવે, ચેલ્યુસ્કિનના મૃત્યુ પછી, તે સોવિયત વિરોધી કોસાક્સ વિશે વાત કરવાની મનાઈ છે જેમણે આર્ક્ટિક મહાસાગર અને અમેરિકામાં નિપુણતા મેળવી હતી. પરંતુ આપણા સમયમાં પણ - અંધકારમય સર્વસંમતિનો સમય - ત્યાં એક ખુશખુશાલ વ્યક્તિ હતો - તેણે "મુર્કા" ના સૂરમાં મૂર્ખ ચેલ્યુસ્કિનાઇટ્સ વિશે મજાક કરતું ગીત રચ્યું. અને ભલે ગમે તેટલા સર્વવ્યાપક સેક્સોટ્સ હોય, અને આ ગીત, જે આ શબ્દોથી શરૂ થાય છે: "કેપ્ટન વોરોનિન વહાણ ચૂકી ગયો ...", આખા દેશે ગાયું!

ઘણા લોકો ઉર્કાગન વાતાવરણના અજાણ્યા સંગીતકારો સાથે મજાક ઉડાવતા ગીતના ઉદભવને સાંકળે છે. તેથી, બે વોલ્યુમની નવલકથા ધ અનફેડિંગ કલર માં, નિકોલાઈ લ્યુબિમોવ લખે છે:

“અમારો પ્રચાર, તેની ઘુસણખોરી સાથે, જાણે છે કે કેવી રીતે દરેક વસ્તુને વલ્ગરાઇઝ કરવી અને દરેક વસ્તુ માટે અણગમો જગાડવો. અને પછી હું ચેલ્યુસ્કિનાઇટ્સથી બીમાર હતો, જેમના વિશે ગોપી-સો-સ્મિકે તરત જ "હું રાસબેરિઝ પર ગયો ..." ની ધૂન પર ગીત કંપોઝ કર્યું જેણે આ મહાકાવ્યનો રોમાંસ ઘટાડ્યો: "કેપ્ટન વોરોનિન જહાજ ચૂકી ગયો", " શ્મિટ બરફના ખંડ પર બેઠો છે, જાણે પીછાના પલંગ પર" અને આ રીતે સમાપ્ત થાય છે:
તમારા ખિસ્સામાં પૈસા
સ્ક્રીન પર ચહેરાઓ -
આ અભિયાને શું આપ્યું છે.

સ્વેત્લાના અને જ્યોર્જી ખઝાગેરોવ્સ દ્વારા “સંસ્કૃતિ-1, સંસ્કૃતિ-2 અને માનવતાવાદી સંસ્કૃતિ” (ઝનમ્યા મેગેઝિન નંબર 3, 2005) લેખમાં થોડું અલગ સંસ્કરણ વ્યક્ત કરવામાં આવ્યું છે:

"લિયોનીડ ઉત્યોસોવને સ્ટેજ પરથી ગાયેલા યુગલ માટે માફ કરવામાં આવ્યો હતો:
હેલો, લાયપિદેવસ્કી, હેલો, લેવેનેવસ્કી,

તમે ગડબડ કરી, "ચેલ્યુસ્કિન" ડૂબી ગયું,
હવે સિક્કો મેળવો.

હકીકતમાં, દુઃસ્વપ્નમાં પણ કલ્પના કરવી અશક્ય છે કે 30 ના દાયકામાં આવા શ્લોકો સ્ટેજ પરથી સંભળાઈ શકે છે - તે પણ લોકપ્રિય ઉત્યોસોવ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. અલબત્ત, લિયોનીડ ઓસિપોવિચે (ઓછામાં ઓછા જાહેરમાં) આવા શ્લોકો કર્યા ન હતા. લેખકો ચેલ્યુસ્કિનાઇટ્સના સ્વાગતની પ્રખ્યાત વાર્તામાં કંઈક અંશે મૂંઝવણમાં છે, જે સ્ટાલિને ક્રેમલિનના જ્યોર્જિવસ્કી હોલમાં ગોઠવી હતી. કેટલાક સંશોધકો એવી દલીલ કરે છે કે તે ત્યાં હતો, નેતા ઉત્યોસોવની અંગત વિનંતી પર, તેણે "રિપબ્લિક ઓન વ્હીલ્સ" નાટકનું લોકપ્રિય ગીત "ઓડેસા કિચમેનનું" રજૂ કર્યું (અને એન્કોર માટે બે વાર પુનરાવર્તિત) કર્યું, જે તેના થોડા સમય પહેલા જ હતું. કમિટિ ઓન અફેર્સ આર્ટ પ્લેટન કેર્ઝેનસેવની રેપર્ટરી કમિટીના વડા દ્વારા જાહેરમાં ગાવાની મનાઈ છે.

જો કે, ઉત્યોસોવ પોતે આ કેસને 1936 સાથે સાંકળે છે, જ્યારે ક્રેમલિનમાં મોસ્કોથી ઉત્તર ધ્રુવ થઈને અમેરિકા જવાના સોવિયેત પાઇલટ્સની નોન-સ્ટોપ ફ્લાઇટના માનમાં રિસેપ્શનનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું.

છતાં મૂંઝવણ આકસ્મિક નથી. જુલાઈ 1934 માં ચેલ્યુસ્કિનાઈટ્સના સ્વાગત સમયે, "ચેલ્યુસ્કિન્સકાયા મુરકા" ની શ્લોક ખરેખર સંભળાઈ! ફક્ત ઉત્યોસોવે તે ગાયું ન હતું. આ ઉપરાંત, તેની હરકતો કરનારને માફ કરવામાં આવ્યો ન હતો ...

અમે કવિ પાવેલ વાસિલીવ વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ, જે ઇર્તિશના કાંઠેથી એક પ્રતિભાશાળી વ્યક્તિ છે, જેને મેક્સિમ ગોર્કી દ્વારા યુએસએસઆરના લેખકોના સંઘમાં ભલામણ કરવામાં આવી હતી. મોસ્કો પહોંચ્યા, વાસિલીવ ઝડપથી સાહિત્યિક વાતાવરણમાં પોતાનો બની ગયો. તે લિડિયા સેફુલિના, મિખાઇલ શોલોખોવ, બોરિસ કોર્નિલોવ, યારોસ્લાવ સ્મેલ્યાકોવ, વેરા ઇનબર, ગેલિના સેરેબ્ર્યાકોવા, બોરિસ પેસ્ટર્નક, એલેક્સી ટોલ્સટોયથી પરિચિત હતા ... તેમની કવિતાઓ ગમતી હતી ... ગોર્કી તેની ઓળખાણની શરૂઆતમાં તેને એક તેજસ્વી ગાંઠ માનતો હતો.

જો કે, વાસિલીવનું પાત્ર સરળ નહોતું. વ્યક્તિને પીવાનું ગમ્યું, મોટેથી કૌભાંડો કર્યા ... 1932 માં, તેને કહેવાતા "સાઇબેરીયન બ્રિગેડ" ના કેસમાં દોષી ઠેરવવામાં આવ્યો - લેખકો કે જેમણે કથિત રીતે રાષ્ટ્રવાદી, સેમિટિક વિરોધી અને ફાસીવાદી વિચારોનો ઉપદેશ આપ્યો અને "પ્રથમ તબક્કા તરીકે યુએસએસઆરના ફાસીસાઇઝેશનના માર્ગે" સ્વતંત્ર સફેદ સાઇબિરીયાની રચનાને આગળ ધપાવી, કોલચક અને કોલચકવાદના સંપ્રદાયને પ્રોત્સાહન આપ્યું. ખાસ કરીને, નોંધપાત્ર રશિયન કવિ લિયોનીદ માર્ટિનોવને આ કેસમાં દોષી ઠેરવવામાં આવ્યો હતો. 1934 માં, વાસિલીવ સામે સતાવણી ઝુંબેશ શરૂ કરવામાં આવી હતી: તેના પર શરાબી, ગુંડાગીરી, વ્હાઇટ ગાર્ડિઝમ અને કુલકનો બચાવ કરવાનો આરોપ મૂકવામાં આવ્યો હતો.

કેટલાક આ સતાવણીના ઉદભવને "ચેલ્યુસ્કિન મુર્કા" સાથે ચોક્કસ રીતે સાંકળે છે.

તેમના પુસ્તક “રિટ્રિબ્યુશન” (ભાગ I, “પેટ્રેલની છેલ્લી ફ્લાઇટ”) માં, નિકોલાઈ કુઝમિન કહે છે કે “સાઇબેરીયન બ્રિગેડ” ના કેસ પછી, ચેલ્યુસ્કિનાઇટ્સના બચાવ માટેના કમિશનના વડા, વેલેરીયન કુબિશેવ, વાસિલીવના. સાથી દેશવાસી, જેમણે કાળજીપૂર્વક કવિની સંભાળ લીધી, એવી ગોઠવણ કરી કે તે ક્રેમલિનમાં આમંત્રિત લોકોમાં સામેલ થયો. પાવેલ વૈસ્લીવને બચાવેલા ચેલ્યુસ્કિનાઈટ્સના સન્માનમાં એક ઉજવણીમાં તેમની કવિતાઓ વાંચવાની હતી અને સ્ટાલિનનું ધ્યાન પોતાની તરફ દોરવાનું હતું. આમ, તે તેની વધુ રોગપ્રતિકારક શક્તિને સુનિશ્ચિત કરતો જણાય છે.

ક્રેમલિનમાં શું થયું તે વિશે, કુઝમિન નીચે આપેલ કહે છે:

“કુબિશેવ, ચિંતિત, ટેબલનો છેડો જોયો જ્યાં સ્ટાલિન, મોલોટોવ, વોરોશીલોવ મૂકવામાં આવ્યા હતા. તે તેના યુવાન "આશ્રિત" ની મહાન સફળતાની રાહ જોતો હતો.
આ મહાન રાજનેતાની નિરાશા કડવી હતી. તેણે તે દિવસ અને ઘડીને શ્રાપ આપ્યો જ્યારે તેણે દુશ્મનો દ્વારા બરબાદ થઈ રહેલા કવિ-દેશવાસીને ટેકો આપવાનું નક્કી કર્યું.
વાસિલીવ, નીચા મંચ પર પહોંચ્યા પછી, "મુર્કા" ના હેતુ માટે તેના અવાજની ટોચ પર ચીસો પાડવા કરતાં વધુ સારી કંઈપણ વિચારતો ન હતો:
હેલો લેવેનેવ્સ્કી, હેલો લાયપિદેવસ્કી,
હેલો, વોડોપ્યાનોવ અને ગુડબાય!
તમે મૂંઝાઈ ગયા. "ચેલ્યુસ્કિન" ડૂબી ગયું.
અને હવે સોનાના સિક્કા મેળવો!
હોલ આઘાતથી થીજી ગયો. ગાઢ મૌન હતું.
તે જોવાનું અસહ્ય હતું કે કેવી રીતે બે કારભારીઓ નશામાં ધૂત કવિની નજીક આવ્યા અને તેને કોણીથી પકડીને હોલની બહાર લઈ ગયા.
એલેક્સી મકસિમોવિચ ગોર્કી, તેના તમામ સંયમ માટે, ગુસ્સે થઈ ગયો. ક્યાં મળી! આહ, શેતાનો ડ્રેપ કરે છે!
અલબત્ત, ઈર્ષ્યા કરનારા લોકો અને દુશ્મનોએ તરત જ આ યુક્તિનો લાભ લીધો. "સારું, અમે શું કહ્યું? શ્પાના, લમ્પેન લેખકો ... ફાશીવાદીઓ!"
અને તેઓ શું કહી શકે?
પ્રવદામાં પ્રકાશિત થયેલા એક લેખમાં, એલેક્સી મકસિમોવિચે સાહિત્યિક "હર્ઝેન પછી નામ આપવામાં આવેલ ટેવર્ન" (જાણીતા લેખકોની રેસ્ટોરન્ટનો સંકેત આપતા) ના સડેલા નૈતિકતા વિશે સખત વાત કરી. અને તેણે તેનું કઠોર વાક્ય પસાર કર્યું: "ગુંડાગીરીથી ફાસીવાદ સુધીનું અંતર સ્પેરોના નાક કરતા ઓછું છે."
તે ફરી ક્યારેય, કોઈપણ સંજોગોમાં, વાસિલીવના નામ સાંભળવા માંગતો ન હતો.

કેટલાક અહેવાલો અનુસાર, તે ગોર્કી હતા જેમણે વાસિલીવને "અલગ" કરવાની યોગ્યતા દર્શાવી હતી. 1935 માં, નજીકના સાહિત્યિક ઉશ્કેરણી અને નિંદાના પરિણામે, કવિને "દૂષિત ગુંડાગીરી" માટે દોષિત ઠેરવવામાં આવ્યા હતા અને 1936 ની વસંતઋતુમાં તેને મુક્ત કરવામાં આવ્યો હતો. ફેબ્રુઆરી 1937 માં, સ્ટાલિન પર કથિત રીતે હત્યાના પ્રયાસની તૈયારી કરનાર "આતંકવાદી જૂથ" સાથે સંકળાયેલા હોવાના આરોપમાં તેને ફરીથી ધરપકડ કરવામાં આવી અને 15 જુલાઈના રોજ મૃત્યુદંડની સજા આપવામાં આવી.

આ રીતે "મુરકા" બહાર આવ્યું ...

જો વાર્તા સાચી હોય, તો "ચેલ્યુસ્કિન મુર્કા" ની રચના એપ્રિલ 1934 ના મધ્યથી તે જ વર્ષના જુલાઈ સુધીની તારીખ હોઈ શકે છે. પ્રશ્ન: શું પાવેલ વાસિલીવ પોતે તેના સર્જક નથી? કદાચ પ્રથમ વખત તેણે રિસેપ્શનમાં તેની પોતાની રચનાનું પુનર્નિર્માણ ગાયું હતું ...

"ચેલ્યુસ્કિન મુર્કા" ના કારણે માત્ર પાવેલ વાસિલીવને જ સહન કરવું પડ્યું નથી. તેથી, સોવિયત અને રશિયન ઇકોલોજિસ્ટ, શિકારી, લેખક ફેલિક્સ શ્ટિલમાર્કે યેનિસેકની તેમના પિતા, જાણીતા પત્રકાર, વૈજ્ઞાનિક, લેખક રોબર્ટ શ્ટિલમાર્ક (રોબર્ટ એલેકસાન્ડ્રોવિચ પ્રખ્યાત સાહસના લેખક તરીકે ઘરેલું વાચક માટે વધુ જાણીતા છે) સાથેની સફર યાદ કરી. નવલકથા "ધ હીયર ફ્રોમ કલકત્તા"). શ્ટિલમાર્ક સિનિયરની 1945 માં "પ્રતિ-ક્રાંતિકારી આંદોલન" ના આરોપસર ધરપકડ કરવામાં આવી હતી અને 10 વર્ષની જેલની સજા ફટકારવામાં આવી હતી, તેને યેનિસેસ્ટ્રા મજૂર શિબિરમાં મોકલવામાં આવ્યો હતો, જ્યાં તેણે ટોપોગ્રાફર તરીકે કામ કર્યું હતું, પછી કેમ્પ થિયેટરના સાહિત્યિક ભાગના વડા તરીકે. 1953 માં, આઠ વર્ષની કેદ પછી તેમને કેમ્પમાંથી સીધા જ શહેરમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા. ત્યાં જ ફેલિક્સ આવ્યો - મોસ્કો નજીક બાલાશિખા શહેરમાં ફર અને ફર સંસ્થાના શિકાર વિભાગનો ત્રીજા વર્ષનો વિદ્યાર્થી. ફેલિક્સ રોબર્ટોવિચે તેમના સંસ્મરણાત્મક નિબંધ "એન્વેલોપ્સ વિથ ગુલાગ સ્ટેમ્પ" માં તેમના પિતાના મિત્ર પ્રોફેસર સર્ગેઈ ડુબ્રોવ્સ્કી સાથેની વાતચીત ટાંકી છે:

"મને યાદ છે કે કેવી રીતે ડુબ્રોવ્સ્કીએ વાતચીતમાં નોંધ્યું હતું કે યેનિસેસ્કની એક શેરીમાં મુખ્યત્વે "ચેલ્યુસ્કિનાઇટ્સ" સ્થાયી થયા હતા, અને બીજી બાજુ - "પાપાનિન્સ".
- કેવી રીતે? શું ઉત્તરીય મહાકાવ્યમાં સહભાગીઓ પોતે છે?
- અલબત્ત, સહભાગીઓ ... તેમના મહાકાવ્ય, જોકે, કંઈક અલગ છે. તેઓ, એક યુવાન, તે સમયે, ઉત્તરીય જગ્યાઓના વિજેતાઓ પ્રત્યે માર્મિક વલણ વ્યક્ત કરવાની હિંમત કરતા હતા, તેમની વીરતા અને હિંમતની કદર કરતા ન હતા, જેના માટે તેઓએ લાયક ચૂકવણી કરી હતી, અલબત્ત ...
પ્રોફેસર-માળીએ થોડો નીચો વાળ્યો, તેની આંગળીઓ તોડી નાખી, અને પ્રખ્યાત "મુર્કા" ના હેતુ માટે પ્રદર્શન કરીને, એક ચોક્કસ "બ્લેટર" તરત જ અમારી સામે દેખાયો:
શ્મિટ બરફના ખંડ પર બેઠો છે,
જાણે પીછા પર
અને તેની લાંબી દાઢી હટાવે છે...
"સારું, દરેક વ્યક્તિ, જેમ તમે જાણો છો, તેનું પોતાનું છે - જેની પાસે ઓર્ડર છે, જે દસ વર્ષનો છે."
(“ક્રાસ્નોયાર્સ્ક કાર્યકર”, નંબર 77, 04/02/1989)

2003 માં એક ઇન્ટરનેટ સાઇટ પર, યાકોવ રુબેન્ચિક તેના બાળપણના સમય વિશે લખે છે:

“પાંચ વર્ષની ઉંમરે, હું લાલચટક તાવ સાથે લેનિનગ્રાડની હોસ્પિટલમાં દાખલ થયો. મારી સાથે પડેલા કેટલાક લોકોના નામ અને વોર્ડમાં થયેલી વાતચીત મને હજુ પણ યાદ છે. મને કીરોવની હત્યાનો દિવસ અને કેટલીક વાતચીત યાદ છે. મને યાદ છે કે ચેલ્યુસ્કિનના મૃત્યુ અને મુર્કાના હેતુ માટે એક ગીત વિશે વાત કરી:

"હેલો, લ્યાપિદેવસ્કી, હેલો, લેવેનેવસ્કી,
હેલો, શ્મિટ કેમ્પ અને ગુડબાય.
તમે આસપાસ મૂર્ખ બનાવ્યા, તમે હોડી ડૂબી ગઈ,
હવે તમારા પુરસ્કારો મેળવો.
જો પાઇલટ મીશા વોડોપ્યાનોવ માટે નહીં,
તમારે તમારું મૂળ મોસ્કો ન જોવું જોઈએ.
તેઓ તેમની કારમાં, બરફના ખંડ પર તરશે
અને વરુઓ ઝંખના સાથે કેવી રીતે રડશે ... ".

તેમના ઇન્ટરલોક્યુટર વેલેરી લેબેદેવ સ્પષ્ટ કરે છે:

"તમે હસશો, પરંતુ મેં મારા પિતા પાસેથી ચેલ્યુસ્કિન વિશે આ ગીત સાંભળ્યું છે. જ્યારે તે ફોટોગ્રાફ્સ છાપવામાં અને વિકસાવવામાં રોકાયેલો હતો, ત્યારે તેણે હંમેશા "બ્રિક્સ" અથવા વર્ટિન્સકીના ગીતો જેવા જૂના ગીતો ગાયા હતા. ફક્ત તમારી ત્રીજી પંક્તિ, "તમે બગડ્યા, બોટ ડૂબી ગઈ" "મુરકા" થી ઘણી આગળ સંભળાઈ. તેણે આ રીતે ગાયું: "કેપ્ટન વોરોનિન જહાજ ચૂકી ગયો."

ખરેખર, તે આ સંસ્કરણમાં છે કે ફિલોલોજિસ્ટ વ્લાદિમીર બખ્તિન "મુર્કિનનો ઇતિહાસ" (નેવા મેગેઝિન નંબર 4, 1997) નિબંધમાં "ચેલ્યુસ્કિન મુર્કા" માંથી એક અવતરણ ટાંકે છે:

"હેલો, લેવેનેવ્સ્કી, હેલો, લાયપિદેવસ્કી,
હેલો, શ્મિટ કેમ્પ, અને ગુડબાય!
કેપ્ટન વોરોનિન જહાજ ચૂકી ગયો,
અને હવે સોનાના સિક્કા મેળવો!

જો મિશ્કા માટે નહીં, તો મિશ્કા વોડોપ્યાનોવ,
તમારે તમારું મૂળ મોસ્કો ન જોવું જોઈએ!
તેઓ તેમના રાસબેરિઝની જેમ, બરફના ખંડ પર તરશે,
ખિન્નતાથી રડતા રીંછની જેમ.

તમે હવે હીરો છો. એક જીગરી માં મધમાખીઓ જેમ
વતની બાજુમાં ભેગા થયા.
તેઓને પૈસા મળ્યા, તેઓ બધા ક્રિમીઆ ગયા,
અને "ચેલ્યુસ્કિન" તળિયે તરે છે.

બખ્તિન અમને પહેલેથી જ જાણીતો બીજો માર્ગ ઉમેરે છે:

"મને હજી પણ અલગ રેખાઓ યાદ છે (કદાચ આ બીજો વિકલ્પ છે, તેમાંના ઘણા હતા):
...તમારા ખિસ્સામાં પૈસા, સ્ક્રીન પર મગ -
આ અભિયાને આપ્યું છે ... "

"ચેલ્યુસ્કિન્સકાયા મુર્કા" 30 ના દાયકામાં જંગલી રીતે લોકપ્રિય બન્યું. તેણીની પંક્તિઓનો ભાગ તરત જ કહેવતોમાં વિખેરાઈ ગયો: "તમારા ખિસ્સામાં પૈસા, સ્ક્રીન પર મગ", "કેપ્ટન વોરોનિન જહાજ ચૂકી ગયો", "શ્મિટ બરફના ખંડ પર બેઠો છે, જાણે પીછાના પલંગ પર" ... કહેવત શ્મિટ વિશે ખાસ કરીને કોર્ટમાં આવ્યા હતા. ઘણા લોકો તેણીને યાદ કરે છે. ઉદાહરણ તરીકે, વી. રેમિઝોવ્સ્કીએ મિખાઇલ પાવલોવ પરના તેમના જીવનચરિત્રાત્મક નિબંધમાં "દૃષ્ટિ ચીરો દ્વારા ભૂસ્તરશાસ્ત્રીનું ભાવિ":

"મારી પેઢીના લોકો, કદાચ, ચેલ્યુસ્કિન પરના અભિયાન વિશે બાળકોનું ગીત યાદ કરે છે - "કેપ્ટન વોરોનિન જહાજ ચૂકી ગયો." અને શ્મિટ વિશે: "નેવિગેટર શ્મિટ બરફના ખંડ પર બેઠો છે, જાણે કે પીછાના પથારી પર."

આગામી ઓગસ્ટની યાદગાર તારીખોના કેલેન્ડરમાં 24 જાન્યુઆરી, 2009 ના રોજનું અખબાર "ઇકો ઓશા" ઓટ્ટો યુલીવિચનો ઉલ્લેખ કરીને, સુપ્રસિદ્ધ લાઇન ઉમેરવાનું ભૂલતું નથી:

"યુએસએસઆર એકેડેમી ઑફ સાયન્સિસના પામિર અભિયાનની 80મી વર્ષગાંઠ, જેમાં એકેડેમિશિયન ઓટ્ટો યુલીવિચ શ્મિટનો સમાવેશ થતો હતો, જે પાછળથી જાણીતા ધ્રુવીય સંશોધક હતા (યાદ રાખો: "શ્મિટ બરફના ખંડ પર બેસે છે, જાણે પીછાના પલંગ પર ...") .

જો કે, ચોરો "મુરકા" સાથે ફરીથી બનાવેલા ગીતના "આધ્યાત્મિક જોડાણ"ને જોતાં, ઘણી વિવિધતાઓમાં વિદ્વાનોને પીછાંથી "રાસ્પબેરી" તરફ ખસેડવામાં આવે છે:

શ્મિટ બરફના ખંડ પર બેઠો છે,
રાસ્પબેરીની જેમ
અને તેની લાંબી દાઢી હલાવે છે -
જો વોડોપ્યાનોવ નહીં,
શું શ્મિટ નશામાં હશે
અને પાણીની નીચે ક્યાંક પડવું.

વરવરા સિનિત્સિના વાર્તા "ધ મ્યુઝ એન્ડ ધ જનરલ" ના નાયકો પણ રાસબેરિઝ વિશે ગાય છે:

સોફા પરથી કૂદીને, તે ફ્લોરને આવરી લેતા ફૂલો પર પગ મૂકે છે. પછી તેણે પિયાનોનું ઢાંકણું ખોલ્યું. ચાવીઓ પર તેની આખી હથેળી સાથે મુસાફરી કર્યા પછી, જાણે સ્કેટિંગ રિંક પર, તે "મુર્કા" રમે છે.

હેલો, લાયપિડેવસ્કી, હેલો, શ્મિટની શિબિર, હેલો, શ્મિટની શિબિર, અને ગુડબાય, મુઝા પેગાસોવના કહે છે.
"અમે ધ્રુવીય આઇસ ફ્લો પર ફરતા હતા, અને હવે તમારું ઇનામ મેળવો," જનરલ બાસ ક્લેફમાં સાથે આવે છે.

મને શબ્દો આવડતા નથી, તેથી હું પિયાનોના ઢાંકણા પર મારી આંગળીઓને ટેપ કરીને મારા "લા-લા-લા" ને મધુર બનાવું છું.

શ્મિટ બરફના ખંડ પર બેસે છે, જાણે રાસ્પબેરી પર, અને તેની લાંબી દાઢી હલાવે છે - નિઃસ્વાર્થપણે, ચોરોની રીતે, યુગલગીત બોલે છે.

અને રાસ્પબેરીથી નિક્સ સુધી - જેમ તેઓ કહે છે, બે પગલાં.

આ ધ્રુવીય ઘુવડને સાફ કરવું જોઈએ...
"ચેલ્યુસ્કિન્સકાયા મુર્કા" ના લખાણ મુજબ, સંખ્યાબંધ વિચિત્ર ટિપ્પણીઓ અને સ્પષ્ટતાઓ કરવી જરૂરી છે. સૌ પ્રથમ, કેપ્ટન વોરોનિન વિશે, જે કથિત રીતે "જહાજ ચૂકી ગયા." અમે પહેલેથી જ ઉપર લખ્યું છે કે વ્લાદિમીર ઇવાનોવિચ વોરોનિન ચેલ્યુસ્કિનનો કેપ્ટન બનવા માંગતા ન હતા અને સમજી ગયા કે વહાણ બરફમાં સફર કરવા માટે બનાવવામાં આવ્યું નથી. “ચેલ્યુસ્કિન એક જહાજ છે જે આ સફર માટે અયોગ્ય છે. વહાણ નાખુશ હશે! તેણે કીધુ. વોરોનિને ચેલ્યુસ્કિનને બચાવવા માટે બધું જ કર્યું. પરંતુ કેપ્ટન વિઝાર્ડ ન હતો ...

શ્મિટ અને "રાસ્પબેરી નિબ્બલર" વિશે. હકીકતમાં, આઇસ કેમ્પમાં બધા બે મહિના માટે ગભરાટ અને નિરાશાના કોઈ કેસ ન હતા. એકેડેમિશિયન અને કેપ્ટન લોકોને વ્યસ્ત રાખવામાં સફળ રહ્યા. ઠીક છે, તે અર્થમાં તે પછી સમજાયું હતું. ઉદાહરણ તરીકે, ઓટ્ટો યુલીવિચે એક દિવાલ અખબાર પ્રકાશિત કર્યું અને ફિલસૂફી પર પ્રવચન આપ્યું. જ્યોર્જી ઉષાકોવ યાદ કરે છે:

“શિબિરમાં, ક્રેન્કેલ ઉપકરણ પર બેઠા હતા, એક જૂના ધ્રુવીય સંશોધક, મારા એક મિત્ર. તેમને મારા અભિનંદન પાઠવતા, મેં તેમને કામરેજ શ્મિટને ઉપકરણમાં આમંત્રિત કરવા કહ્યું.

ક્રેન્કલે મને જવાબ આપ્યો:

હું તરત જ તમારી વિનંતી કોમરેડ શ્મિટને જણાવીશ, પરંતુ મને ખબર નથી કે તે ઉપકરણનો સંપર્ક કરી શકશે કે કેમ.

મારા કુદરતી આશ્ચર્ય માટે, ક્રેન્કલે જવાબ આપ્યો:

શ્મિટ ડાયમેટ પર પ્રવચન આપે છે.

મારા માટે આ સુનિશ્ચિત કરવા માટે પૂરતું હતું કે ચેલ્યુસ્કિન ટીમ, "તરતા બરફ પર દોઢ મહિનાની હોવાથી, આવી ટીમમાં રહેલી તમામ સુવિધાઓ સાથે સોવિયેત ટીમ રહી."

જ્યારે સ્પેશિયલ કમિશનર પોતે સ્લેપનેવ સાથે વિમાનમાં શ્મિટના કેમ્પમાં પહોંચ્યા, ત્યારે તેમને સાંજે પૂછવામાં આવ્યું... 10 ફેબ્રુઆરીએ થોડા અઠવાડિયા અગાઉ સમાપ્ત થયેલી 17મી પાર્ટી કૉંગ્રેસનો રિપોર્ટ બનાવવા!

તેથી શ્મિટ પાસે "છેતરપિંડી" કરવાનો સમય નહોતો: તેણે ધ્રુવીય સંશોધકોને દ્વેષયુક્ત ભૌતિકવાદ શીખવ્યો.

ગીતની શરૂઆત - "હેલો, લેવેનેવ્સ્કી, હેલો, લ્યાપિદેવસ્કી" - પ્રશ્નો ઉભા કરે છે. લાયપિદેવસ્કીની વાત કરીએ તો, બધું સ્પષ્ટ છે, "લેડીઝ પાઇલટ" એ તેનું ઉમદા કાર્ય કર્યું. પરંતુ લેવેનેવ્સ્કી ... અરે, સિગિસમંડ લેવેનેવસ્કીને હિરો ઓફ ધ સોવિયત યુનિયનનું બિરુદ મળ્યું, બરફના ખંડમાંથી કોઈને દૂર કર્યા વિના! મામલો વધુ ખરાબ છે. જાણીતા એવિએટર, તેના સાથીદાર માવરીકી સ્લેપનેવ અને જ્યોર્જી ઉષાકોવ સાથે, ચેલ્યુસ્કિનાઇટ્સના બચાવ માટે ખાસ અધિકૃત સરકારી કમિશન, જેનો એક કરતા વધુ વખત ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો હતો, તેને જોડીને આગળ નીકળી જવાના કાર્ય સાથે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ મોકલવામાં આવ્યો હતો. અમેરિકનો પાસેથી ખરીદવામાં આવેલ અને અલાસ્કા થઈને શ્મિટ કેમ્પ સુધી પહોંચતા કોન્સોલિડેટેડ ફ્લીટસ્ટર એરક્રાફ્ટનું. જો કે, વાનકારેમમાં ઉતર્યા પછી, લેવેનેવ્સ્કીએ એક તદ્દન નવું વિમાન એટલી સફળતાપૂર્વક ગૂગ કર્યું કે તે હવે પુનઃસંગ્રહને આધીન ન હતું. નિષ્ણાંતોના મતે, ખામી પાઇલટની જ છે. બીજી તરફ, સ્લેપનેવે કેમ્પની બે સફર સફળતાપૂર્વક કરી અને છ ધ્રુવીય સંશોધકોને બહાર કાઢ્યા. દુષ્ટ માતૃભાષા દાવો કરે છે કે સિગિસમંડ એલેક્ઝાન્ડ્રોવિચે ફક્ત સમયસર સ્ટાલિનને એક રેડિયોગ્રામ મોકલ્યો હતો, જ્યાં તેણે પક્ષ અને સરકારના વધુ કાર્યોને પૂર્ણ કરવાની તૈયારી દર્શાવી હતી, જેના માટે તેને હીરોનું બિરુદ મળ્યું હતું.

લેવેનેવ્સ્કીએ પોતે, ચેલ્યુસ્કિનાઈટ્સને બચાવવામાં તેમની નજીવી ભૂમિકાને સમજીને, થોડા સમય માટે પૃષ્ઠભૂમિમાં રહેવાનું પસંદ કર્યું. તેણે યાદ કર્યું:

“હું દખલ ન કરવા માટે બાજુ પર ગયો. પરંતુ અચાનક હું કોમરેડ સ્ટાલિનને બોલાવતો સાંભળું છું: “લેવનેવસ્કી! તમે શા માટે છુપાવો છો અને વિનમ્ર છો? તે મારી પાસે આવ્યો અને મારો હાથ મિલાવ્યો." તે જ સાંજે, સોવિયત નેતાએ ક્રેમલિનના જ્યોર્જિવસ્કી હોલમાં ટોસ્ટ બનાવીને તમામ પ્રશ્નો દૂર કર્યા: "લેવેનેવ્સ્કી અને સોવિયત યુનિયનના તમામ નાયકોના સ્વાસ્થ્ય માટે, આપણી મહાન માતૃભૂમિના હિંમતવાન, બહાદુર અને લાયક પુત્રો!"
આમ, સ્ટાલિન તેના પ્રિય લેવેનેવસ્કીને ચોક્કસપણે આગળ લાવ્યા. અને પછી ચેલ્યુસ્કિન્સકાયા મુર્કાના લેખકોએ તે જ વસ્તુનું પુનરાવર્તન કર્યું.

અને, છેવટે, એક વધુ "ગેરસમજ" - "મિશ્કા વોડોપ્યાનોવ" ની નિર્ણાયક ભૂમિકા વિશે. તે જોવાનું સરળ છે કે વોડોપ્યાનોવ ચેલ્યુસ્કિનનો સૌથી ઉત્કૃષ્ટ બચાવકર્તા ન હતો - તેના ખાતા પર 10 ધ્રુવીય સંશોધકો હતા. ઠીક છે, ચાલો કહીએ કે 12 લોકોને બહાર લાવનાર લ્યાપિદેવસ્કીનો ઉલ્લેખ ગીતમાં છે. પરંતુ છેવટે, નિકોલાઈ કામનિને આઇસ ફ્લોમાંથી અભિયાનના 34 સભ્યોને દૂર કર્યા, અને વેસિલી મોલોકોવ - 39 લોકો! ચોક્કસ તેઓ કાવ્યાત્મક કદમાં ફિટ ન હતા?

તે અસંભવિત છે. અન્ય, વધુ આકર્ષક કારણો પણ છે. સોવિયેત વિમાનચાલકોમાં ચેલ્યુસ્કિન મહાકાવ્ય પછી તરત જ, કમાનિનની સત્તામાં તીવ્ર ઘટાડો થયો. આનું કારણ અયોગ્ય છે, ઘણા પાઇલોટ્સ અનુસાર, બચાવ કામગીરી દરમિયાન નિકોલાઈ પેટ્રોવિચનું વર્તન.

તે આ વિશે છે: અણધાર્યા લેન્ડિંગ દરમિયાન, કમાનિનના વિમાને લેન્ડિંગ ગિયરને નુકસાન પહોંચાડ્યું. પછી કમાન્ડર બોરિસ પિવેનસ્ટેઇનની કારમાં ગયો અને મોલોકોવ સાથે મળીને વિક્ષેપિત ફ્લાઇટ ચાલુ રાખી.

કમાનિન પોતે તેનું વર્ણન કેવી રીતે કરે છે તે અહીં છે:

“મેં સમય બગાડવાનું નક્કી કર્યું, કારણ કે ધુમ્મસ ઓછું થઈ ગયું છે, અને બે કારમાં ઉડાન ભરી. પાંચ લિટર ગેસોલિન સાથે અને સમારકામની જરૂર હોય તેવી મારી કાર સાથે પિવેનસ્ટેઇનને છોડી દો. પાઇલટ માટે, આ ખૂબ જ અપ્રિય છે, પરંતુ ત્યાંથી બહાર નીકળવાનો બીજો કોઈ રસ્તો નહોતો. તેની સાથે વાત કરવાનું નક્કી કર્યું.

બોરિસ, મારું પ્લેન રિપેર કરવા માટે તમારે રોકાવું પડશે. હું તમારા પર ઉડીશ. પેટ્રોલ માટે રાહ જુઓ. અમે પ્રોવિડન્સ ખાડીમાંથી સ્લેજ પર મોકલીશું.

હું સમજી ગયો, કમાન્ડર.

અને હું તમને સમજું છું, બોરિસ. મને બીજો કોઈ રસ્તો દેખાતો નથી.

તે નક્કી છે, કમાન્ડર.

બોરિસ, સીટી વગાડતો, પ્લેનમાં ગયો.

"વ્હીસલિંગ" પિવેનસ્ટીન માટે, તેણે પાછળથી સ્વીકાર્યું: "મને ભાગ્યે જ કોઈ ભારે ઓર્ડર મળ્યો હતો."

સૈદ્ધાંતિક રીતે, કમાન્ડર તરીકે કામનીન સાચા હતા. જો આપણે ન્યાય કરીએ: તેણે કમાન્ડર તરીકે શું કરવાનું હતું? આદેશ છોડવો? પરંતુ ઘણા વિમાનચાલકોને લાગ્યું કે તેણે બેદરકારીથી કામ કર્યું. ઉડ્ડયન સમુદાયે પિવેનસ્ટેઇન સાથેના કૃત્ય માટે લશ્કરી પાઇલટને માફ કર્યો ન હતો.

કમાનિન મશીન અનીસિમોવના મિકેનિક સાથે પિવેનશ્ટીન, કમાન્ડરના આર-5ને રિપેર કરવા માટે વાલ્કલ્ટેન શહેરમાં રહ્યા. માર્ગ દ્વારા, એક સંસ્કરણ છે કે પહેલા કામનિને મોલોકોવથી વિમાનને દૂર લઈ જવાનો પ્રયાસ કર્યો, પરંતુ તેણે પિસ્તોલ ખેંચી, અને કમાન્ડર પીછેહઠ કરવાનું પસંદ કર્યું.

મોલોકોવની વાત કરીએ તો, તેણે કામનીન જૂથના સૌથી અનુભવી પાઇલોટ - ફેબિયો ફારીખ સાથેની વાર્તામાં અગાઉ પણ અમુક હદ સુધી પોતાની જાત સાથે સમાધાન કર્યું હતું. માર્ગ દ્વારા: તે ફરિહ હતો જેણે લોકોને પેરાશૂટ બોક્સમાં બહાર કાઢવાનો વિચાર આવ્યો હતો, જેનો ઉપયોગ કમાનિન અને મોલોકોવ દ્વારા કરવામાં આવ્યો હતો. ફારીખ, કામનીનથી વિપરીત, જેમણે કેપ ઓલ્યુટોર્સ્કીથી યુલેન સુધી એક જ ફોર્મેશનમાં ઉડાન ભરવાની માંગ કરી હતી, તે માનતા હતા કે દરેક પાઇલટ પોતાનો માર્ગ પસંદ કરવા માટે સ્વતંત્ર છે. વધુમાં, તેમણે સૂચવ્યું કે દરેક વ્યક્તિ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના દરિયાકાંઠે સ્ટીમબોટ લઈ જાય અને ત્યાંથી ધ્યેય તરફ ઉડી જાય. કામનીન આવો રાજદ્રોહ સહન કરી શક્યો નહીં અને તેણે ફારિખને ફ્લાઇટમાંથી હટાવી દીધો. સૌથી અધિકૃત પાઇલટ, મોલોકોવ, જેમણે એક સમયે સોવિયત યુનિયનના ભાવિ હીરોઝ લાયપિડેવ્સ્કી, ડોરોનિન, લેવેનેવસ્કી અને અન્ય ઘણા પ્રખ્યાત વિમાનચાલકોને શીખવ્યું હતું, તે ફેબિયો બ્રુનોવિચ માટે ઊભા રહી શકે છે. પરંતુ વેસિલી સેર્ગેવિચ, દેખીતી રીતે, પોતે ડરતા હતા કે કાર તેમની પાસેથી છીનવી લેવામાં આવશે નહીં, અને મૌન રહ્યા, અનાદિરના અખાતમાંથી ઉડવા માટે ફરજપૂર્વક સંમત થયા. ઉપડી ગયેલી પાંચ કારમાંથી ત્રણ તેમના ગંતવ્ય સ્થાને પહોંચી ગયા...

આ ઘટનાઓ વિશેની અફવાઓ ઝડપથી માત્ર સોવિયત પાઇલટ્સમાં જ ફેલાઈ નથી. 1934 માં, સંગ્રહ "એ. લ્યાપિડેવસ્કી અને અન્ય. અમે ચેલ્યુસ્કિનાઈટ્સને કેવી રીતે બચાવ્યા, જ્યાં કોઈ પણ સહભાગીઓ પાસેથી બચાવ કામગીરીના ઉતાર-ચઢાવ વિશે શીખી શકે છે. પિવેનશ્ટીન સાથેના એપિસોડ વિશે, અને ફારીખને દૂર કરવા વિશે પણ (એલ. મેખલિસે આ વિશે લખ્યું, વિમાનચાલકનું નામ લીધા વિના, પ્રસ્તાવનામાં, "અરાજકતા" ને દબાવવા માટે કામનીનની ક્રિયાઓને મંજૂરી આપી). હા, અને મહાકાવ્યની તમામ વિગતોની સામાન્ય ચર્ચાના વાતાવરણમાં બેગમાં awl છુપાવવાનું મુશ્કેલ હતું. મોટે ભાગે, તે કામનીન અને મોલોકોવ પરના "સમાધાન પુરાવા" હતા જેણે અજાણ્યા લેખકો - "મુરકોવોડોવ" ને તેમના ગીતમાં આ હીરોના નામનો ઉલ્લેખ ન કરવા માટે પ્રોત્સાહિત કર્યા હતા.

કેવળ કોંક્રિટ ઉમકા
પરંતુ ચાલો આપણે બધાને "ચોરોના ભાઈચારા" પર પાછા ફરો. ચેલ્યુસ્કિન અભિયાન અને માર્મિક ગીતે માત્ર ચેલ્યુસ્કિન મુર્કા દ્વારા જ નહીં, ગુનાહિત વિશ્વની લોકકથાઓને પ્રભાવિત કરી.

પહેલેથી જ ઉલ્લેખ કર્યો છે તેમ, શરૂ કરવા માટે, "ઉમદા અંડરવર્લ્ડ" એ શ્મિટ વિશેની કહેવતને કંઈક અંશે વિસ્તૃત કરી, એક વિગતવાર સ્પષ્ટતા કરી - "શ્મિટ બરફના ખંડ પર બેસે છે, જેમ કે રાસબેરિઝ પર નિક્સ." શુખેર એટલે ભય, ચિંતા. આ લાગણી ખરેખર ચોરોના ગુફામાં સમય વિતાવનારા ઉરકાગનને છોડતી નથી. ચોર વિટ્સ તેને બીજી રીતે બોલાવે છે - "તકેદારી."

અને પહેલેથી જ 40 ના દાયકાના મધ્યભાગમાં, "ચેલ્યુસ્કિંટ્સી", અથવા "આઇસ", ચોરોએ એક ખાસ કેદીને "દાવો" તરીકે ઓળખાવ્યો હતો. શક્ય છે કે આ સૂટ અગાઉ દેખાયો હોત. જો કે, અમને હજુ સુધી વાસ્તવિક પુષ્ટિ મળી નથી. પરંતુ કહેવાતા "કૂતરી યુદ્ધ" ના સમયગાળા દરમિયાન, જે ગુલાગમાં 1947 ના અંતથી - 1948 થી 1953 ની શરૂઆતમાં, "ચેલ્યુસ્કિનાઈટ્સ" ના પૂરતા સંદર્ભો હતા. તેના બદલે, શબ્દ "એકલા બરફના ખંડ પર", અથવા "બરફ", વધુ સામાન્ય છે. “બરફ” એ એક સામાન્ય નામ છે, જેમ કે, “એક આઇસ ફ્લો પર” એ દરેક પ્રતિનિધિની અલગથી વ્યાખ્યા છે.

આ સૂટ વિશે અલગ અલગ મંતવ્યો છે. આહતો લેવી, ઉદાહરણ તરીકે, નવલકથા પેસ્ટીલેન્સમાં બરફનું નીચેનું વર્ણન આપે છે: “આ લોકો સસલાની જેમ અસ્તિત્વમાં હતા: તેઓ દરેક અને દરેક વસ્તુથી ડરતા હતા. તેઓ ઘણીવાર કોઈને દોષ આપતા ન હતા - તેઓ ફક્ત ડરતા હતા. કેટલાકને એવું લાગતું હતું કે તેઓ પર અત્યાચાર ગુજારવામાં આવી રહ્યા છે, કેટલાક પોતાને ખેડૂત માનવા માંગતા ન હતા, પરંતુ તેઓ ચોર નહોતા, અને ચોરો તેમની પર હાંસી ઉડાવતા હતા, પરંતુ તેમ છતાં તેઓ પોતાને વ્યક્તિત્વ માનતા હતા; તે થયું - તેઓ માર્યા ગયા, પરંતુ ક્યારેય માર્યા ગયા નહીં, કોઈને તેમની જરૂર નથી, ચોરોની દુનિયામાં તેઓ ફ્રેઅર કરતા મૂર્ખ માનવામાં આવતા હતા. જો કે, ગુલાગમાં તે દૂરની ઘટનાઓમાં પ્રત્યક્ષ સહભાગીઓ સાથેની વાતચીત સહિત અન્ય સંખ્યાબંધ પુરાવાઓ આવા પાત્રીકરણને શંકાસ્પદ બનાવે છે.

ખરેખર, "બરફ પરનો એક" જૂથ સુસંગતતા અને બહુવિધતામાં ભિન્ન ન હતો. સામાન્ય રીતે, તે "દાવો" જેટલો જૂથબંધી પણ ન હતો જે કેદીના પાત્ર અને વર્તનની રેખા નક્કી કરે. "આઇસ ફ્લો પરનો એક" એક ગુનેગાર છે જે જાણે છે કે કેવી રીતે પોતાને માટે ઊભા રહેવું, એક વ્યક્તિવાદી જે "ચોરો" અને "કૂતરી" ના હત્યાકાંડમાં ભાગ લેવા માંગતો નથી અને સામાન્ય રીતે કોઈપણ જૂથમાં જોડાવા માંગતો નથી. "ચેલ્યુસ્કિનાઈટ્સ" મજબૂત, ગંભીર અને કડક લોકો હતા. તેઓ હંમેશા કોઈ પણ વ્યક્તિ સામે લડવા માટે તૈયાર હતા જે રસ્તામાં આવે છે અથવા તેમની શરતો નક્કી કરવાનો પ્રયાસ કરે છે. બીજી બાજુ, લેવી અમુક હદ સુધી યોગ્ય છે. શિબિરોમાં નિત્શેના "સુપરમેન" નો વ્યક્તિવાદ વ્યવહારીક રીતે અશક્ય હતો. પરંતુ "ચેલ્યુસ્કિનાઈટ્સ" એ માત્ર સ્વતંત્ર રહેવાની જ માંગ કરી ન હતી: તેઓએ "ખેડૂત" અથવા "ફ્રેઅર" સમૂહ સાથે ભળવા માંગતા ન હતા, ચોક્કસ વિશિષ્ટતાનો દાવો કર્યો હતો. તેઓ કેમ્પમાં "ઝોન" માં રહેવા માંગતા હતા કારણ કે તેઓ યોગ્ય જોતા હતા.

તેથી, "ચોરો" સાથેની અથડામણો અનિવાર્ય હતી ("બરફના ફ્લો પરનો એક" એક નિયમ તરીકે, ભૂતકાળમાં "ટ્રેમ્પ વર્લ્ડ" સાથે સંકળાયેલ એક વ્યાવસાયિક ગુનેગાર છે, તેથી તેની "સ્વતંત્રતા" ને કાયરતા તરીકે અર્થઘટન કરી શકાય છે. "ચોરો" માટે મુશ્કેલ સમય) તેમજ "કુતરી" ("કુતરી" માનતા હતા કે ગુનેગાર "ચોરો" ની બાજુમાં કામ કરતો નથી, તેથી તે કાં તો "****" હોવો જોઈએ અને "કૂતરી કાયદો" નો દાવો કરો, અથવા "મુઝિક", " ખેડાણ" ની શ્રેણીમાં જાઓ અને "કૂતરી" ની શક્તિ હેઠળ આવો, તેમનું પાલન કરો). "અધર્મ" એ પણ કોઈ "સુટ્સ"નું વિશ્લેષણ કર્યું નથી; તે કેદીઓ કે જેઓ "અમર્યાદિત" જૂથના સભ્ય ન હતા તેઓને સંભવિત પીડિત, શિકાર ગણવામાં આવતા હતા - જેમાં "બરફના ખંડ પરનો એક" પણ સામેલ હતો.

અલબત્ત, આવા વાતાવરણમાં, "બરફ" ની ઈર્ષ્યા કરી શકાતી નથી. ખરેખર, તેઓ ઘણીવાર દરેકથી દૂર જતા હતા, જોકે તેઓ મોટાભાગે ખૂન સુધી પહોંચતા ન હતા. શેના માટે? તે માત્ર એટલું જ છે કે અન્ય "રંગો" ના પ્રતિનિધિઓ તેમની જગ્યાએ "જડતા" મૂકે છે. "કોડલોય", "સામૂહિક" આ કરવા માટે સૂર્યમાં સ્થાન પરના તેમના અધિકારનો બચાવ કરવા કરતાં વધુ સરળ હતું. સાચું, અંતે, કેટલાક સ્થળોએ "બરફ" જૂથો બનાવવાનું શરૂ કર્યું. પરંતુ તેમાંથી કંઈ સારું ન આવ્યું ...

માર્ગ દ્વારા, ગુનાહિત ભાષામાં હજુ પણ "એકલા બરફના ખંડ પર" અભિવ્યક્તિ છે જે દોષિતની વ્યાખ્યા તરીકે છે જે કોઈપણ જૂથ સાથે સંબંધિત નથી, જે "પોતાના પોતાના પર" ના સિદ્ધાંત પર જીવે છે.

અને, અંતે, એક વધુ રસપ્રદ ટિપ્પણી. આપણા દેશમાં, ગુનાહિત અને શેરી ગીતોનો પ્રભાવ, સ્વેચ્છાએ અથવા અનૈચ્છિક રીતે, તે લેખકોના કાર્યને પણ અસર કરે છે જેઓ બાળકો માટે કામ લખે છે. વેલેન્ટિન બેરેસ્ટોવે એકવાર "મુર્કા" નું બાળકોનું સંસ્કરણ લખ્યું હતું - એક બિલાડી વિશે જેણે બિલાડીના બચ્ચાંને જન્મ આપ્યો હતો. સેરગેઈ મિખાલકોવ, પ્રખ્યાત કવિતા "તમારી પાસે શું છે?" માં, દેખીતી રીતે અર્ધજાગૃતપણે પ્રખ્યાત શેરી ગીત "મમ્મી, હું પાયલોટને પ્રેમ કરું છું!" ની શૈલીનું પુનઃઉત્પાદન કરે છે, જ્યાં નાયિકા પાઇલટ પ્રત્યેના તેના પ્રેમનો ઉલ્લેખ કરે છે ("પાઇલટ ઊંચે ઉડે છે) , ઘણા પૈસા મળે છે"), રસોઈયાને ("રસોઇયા કટલેટ બનાવે છે"), ડૉક્ટરને ("ડૉક્ટર ગર્ભપાત કરે છે, રિસોર્ટમાં મોકલે છે"), વગેરે. મિખાલકોવમાં આપણે સમાન પંક્તિને મળીએ છીએ:

પાયલોટ વિમાનો ચલાવે છે -
આ ખુબ સારુ છે.
રસોઈયા કોમ્પોટ્સ બનાવે છે -
તે પણ સારું છે.
ડોકટર ઓરીની સારવાર કરે છે...

ચેલ્યુસ્કિન્સકાયા મુર્કા તેનો અપવાદ ન હતો. અમને ખબર નથી કે ઉમકા કાર્ટૂનના ગીતના લેખક યુરી યાકોવલેવે ક્યારેય આ પેરોડી સાંભળી છે કે કેમ, પરંતુ રોલ કૉલ સ્પષ્ટ છે:

આપણે બરફ પર તરતા છીએ
બ્રિગેન્ટાઇન પર ...

જેમ તેઓ કહે છે, "હેલો, મારા ઉમકા, હેલો, પ્રિય" ...

લખ્યા પછી.
લેખકે આ લેખ પૂર્ણ કર્યો નથી. છેલ્લો પ્રકરણ - "ધ લિજેન્ડ ઓફ ધ ફ્લાઈંગ ઝેકલેન્ડર" - સ્ટીમર "પાયઝમા" ની પૌરાણિક વાર્તાને સમર્પિત છે, જે કથિત રીતે 2 હજાર કેદીઓને લઈ જતી હતી અને "ચેલ્યુસ્કિન" સાથે જતી હતી, અને પછી વહાણમાં પૂર આવ્યું હતું. કેદીઓ

પરંતુ, આ વાર્તા ઠગ "મુરકા" ના લોકકથા પરિવર્તનના ઇતિહાસથી અલગ હોવાથી, મેં તેનો આ નિબંધમાં સમાવેશ કર્યો નથી.

ઉદાહરણ:
"ચેલ્યુસ્કિનનું મૃત્યુ". વી. સ્વરોગ દ્વારા વોટરકલર

સમીક્ષાઓ

એલેક્ઝાન્ડર, આભાર! તે રસપ્રદ છે કે તમે જે લખ્યું છે, એવું લાગે છે કે, સંપૂર્ણપણે અલગ વિષય પર (ગુનાહિત ગીતો અને તેથી વધુ) મારામાં આવા સ્તરને ઉત્તેજિત કરે છે!
ક્રેન્કેલ ... અને પછી - ફિલ્મ અભિનેતા લ્યાલ્કા ઝાકોવ ("સેવન કૌરેજિયસ" માં રેડિયો ઓપરેટર). અને હું તેના હાથમાં છું, અને તે પોતે મારા પિતાનો મિત્ર છે, ભૂતપૂર્વ બેઘર બાળક પણ છે. અને - કોકીનો સંપ્રદાય, નિકોલાઈ (પિતાના મૃત ભાઈ), તેમની સ્મૃતિના નામે એક આખું મંદિર: અંડાકાર અરીસાની સામે દાદીનું ડ્રેસિંગ ટેબલ, તેની સામે તેની બોટલો અને બરણીઓ, ડાબી બાજુએ એક બોક્સ છે. કૌટુંબિક ઝવેરાત, અને જમણી બાજુએ કોકીનું ઊંચું "પાયલોટ" હેલ્મેટ છે અને તેના પર - ક્રોસ કરેલા અંગ્રેજી લેગિંગ્સ (અમે તેમને નાકાબંધી દરમિયાન દુરાંડા સૂપમાં ખાધા હતા). અને 1923 માં પેટ્રોગ્રાડમાં કમાન્ડન્ટ એરફિલ્ડ પર પરેડમાં સહભાગીઓનું પોટ્રેટ - કોકા ખૂબ જ કેન્દ્રમાં અને ક્યાંક મોલોકોવની નજીક (હું ક્યાં ભૂલી ગયો છું). અને ત્યાં જ - મોસ્કોમાં નોવોડેવિચી પર યુએસએસઆર-બી 6 ક્રેશમાં મૃત્યુ પામેલા લોકોનું એક સ્મારક: જ્યોર્જી માયાચકોવ, એરશીપના ત્રીજા નેવિગેટર, મારા મિત્રના પિતા હતા. દર વખતે જ્યારે કબ્રસ્તાનની મુલાકાત લેતી વખતે, મારે ગાર્ડની સામે મારી જાતને (વિધવા અને પુત્રને પણ) અપમાનિત કરવું પડ્યું - જો તેઓ મને પસાર થવા દે! હા, અને ચેલ્યુસ્કિન મહાકાવ્ય વિશે હું જે જાણું છું તે બધું, ગીતોને ધ્યાનમાં લીધા વિના - પછી ભલે તે ચોર હોય કે ન હોય - ક્યુવેટમાં બ્રોમિન પોટ્રેટની શીટની જેમ દેખાય છે અને પછી ફરીથી ઠીક કરવામાં આવે છે.
ફરીવાર આભાર!

આભાર, રોબર્ટ, મારા નિબંધો પર તમારું ધ્યાન આપવા બદલ.

હકીકતમાં, ચોરો અને શેરી ગીતોના ઇતિહાસના શાબ્દિક તમામ અભ્યાસો, હકીકતમાં, આપણા રશિયન ઇતિહાસનો અભ્યાસ છે, અને માત્ર રશિયન જ નહીં. અને એ પણ - રશિયન અને અન્ય શહેરોની રાષ્ટ્રીય સર્જનાત્મકતાની લોકકથાઓ, સાહિત્યનો ઇતિહાસ, સંગીત, વગેરે. મોટાભાગે, "બ્લેટ" એ માત્ર એક પ્રિઝમ છે. અને આ પ્રિઝમ દ્વારા, ઘણી વસ્તુઓને થોડી અલગ રીતે જોવામાં આવે છે).

તે જ રીતે, હું બલ્ગાકોવનો અભ્યાસ કરું છું, સૌ પ્રથમ, તેના માસ્ટર અને માર્ગારીતા, અને ગુનાહિત શબ્દભંડોળનો ઇતિહાસ, કહેવતો અને દુ: ખીઓની કહેવતો, વગેરે.

આવી એથનોગ્રાફી, સાયકોલોજી, સોશિયોલીંગ્યુસ્ટિક્સ દર્શાવે છે કે માથું ફરતું હોય છે).

મને આનંદ છે કે મારા નિબંધે તમારામાં સારી, સુખદ યાદો જાગી છે.

હું 2009 ની શરૂઆતમાં સાઇટ પર દેખાયો અને ટૂંક સમયમાં તમારી સામે આવ્યો. શરૂઆતમાં એવું લાગતું હતું કે માણસ, યાર્ડના છોકરાની જેમ, નજીકના-ગુનાહિત રોમાંસનો સ્વાદ લે છે (તે પોતે સાતમા ધોરણમાં પાપી હતો!). હું તમારી પાસે વારંવાર આવતો નથી અને દર વખતે મને ખાતરી થાય છે - ના, તે ગુનેગાર નથી, તે સંપૂર્ણપણે અલગ છે! મને તમારી રુચિને સાકાર કરવાના કારણો અને રીતોમાં રસ નથી, આ મુદ્દાનું ખરેખર મૂળભૂત જ્ઞાન છે. સામ્યતા: મારો એક મિત્ર હતો (અરે, તે પહેલેથી જ છોડી ગયો છે!), તેણે રશિયન અશ્લીલતાના શબ્દકોશના સંકલનમાં ભાગ લીધો - એક સૌથી સંસ્કારી વ્યક્તિ, વિનોદી. તમે તેની પાસેથી શપથ શબ્દ સાંભળશો નહીં ... અલબત્ત તમે કરશો! પરંતુ જ્યાં જરૂરી હોય ત્યાં જ, અને તે હતું - શપથ લેવાનું નહીં, ગંદકી નહીં! અને છેવટે, આ એક અલગ ભાષા છે, જે રશિયનના કાયદા અનુસાર બનેલી છે, પણ તેની પોતાની પણ છે!
મને મારી જાતને ખુશામત ગમતી નથી, મને ખુશામત કરવી પણ ગમતી નથી, પરંતુ હું તમારા જ્ઞાનની માત્રા અને ગુનાહિત વિષય તરફના અભિગમની પ્રશંસા કરું છું. બસ, - મેં એક વાર વખાણ કહ્યું, હું ફરી નહીં કરું!
પરંતુ બલ્ગાકોવ... હું તેને ઘણા, આપણા ઘણા અને વિશ્વ લેખકો કરતા પણ આગળ રાખું છું. ધ માસ્ટરના કપાયેલા સંસ્કરણના સિમોનોવ દ્વારા પ્રથમ પ્રકાશન પછી તરત જ તેમની ઘણી કૃતિઓ વાંચવા માટે હું પૂરતો ભાગ્યશાળી હતો: મારા એક મિત્ર દ્વારા ગેરકાયદેસર રીતે "ત્યાંથી" અમને એકસાથે ઘણા પુસ્તકો મળ્યાં. પરંતુ, અફસોસ - ના, મારી પાસે તેમના જીવન અને કાર્યના ઊંડા અભ્યાસ માટે સમય નથી.
આપની.

વૈજ્ઞાનિક અને ધ્રુવીય સંશોધક શ્મિટ

વૈકલ્પિક વર્ણનો

. (અલાપાહા શુદ્ધ નસ્લનો બુલડોગ) મધ્યમ ઊંચાઈનો શક્તિશાળી કૂતરો

ક્રિસ્ટિન (જન્મ 1966) જર્મન તરવૈયા, બહુવિધ વિશ્વ વિક્રમ ધારક

નિકોલોસ ઓગસ્ટ (1832-91) જર્મન ડિઝાઇનર, 4-સ્ટ્રોક આંતરિક કમ્બશન ગેસ એન્જિન બનાવ્યું

રુડોલ્ફ (1869-1937) જર્મન પ્રોટેસ્ટંટ ધર્મશાસ્ત્રી અને ધર્મના ફિલસૂફ

ફેશન કેટલોગ (નામ)

જર્મન નામ

લિલિએન્થલ (1848-1896), જર્મન એન્જિનિયર, ઉડ્ડયનના પ્રણેતાઓમાંના એક

વોન બિસ્માર્ક

નામથી તોડફોડ કરનાર સ્કોર્ઝેની

નામથી ખગોળશાસ્ત્રી સ્ટ્રુવ

પુરુષ નામ

બિસ્માર્કને કયું નામ સ્ટિલિટ્ઝ સાથે જોડે છે?

જર્મન તોડફોડ કરનાર સ્કોર્ઝેનીનું નામ

જર્મન સંગીતકાર નિકોલાઈનું નામ

ચાર-સ્ટ્રોક ગેસોલિન એન્જિન ડિઝાઇન કરનાર સૌપ્રથમ કોણ હતા?

એન્જિનના જર્મન શોધક

જર્મન ડિઝાઇનર લિલિએન્થલનું નામ

આંતરિક કમ્બશન એન્જિનના જર્મન શોધક

બિસ્માર્ક નામ

શ્મિટનું નામ

નેવિગેટર Kotzebue નામ આપવામાં આવ્યું છે

વોન બિસ્માર્ક

"લોખંડી ચાન્સેલર" નું નામ

બેન્ડરના કથિત પિતાનું નામ

અલાપાહા બુલડોગ

યુલીવિચ શ્મિટ

જર્મન રસાયણશાસ્ત્રી બેયર

નામથી લિલિએન્થલ

સ્ટર્લિટ્ઝ નામ

એન્જિન શોધક

લિલિએન્થલ

નેવિગેટર Kotzebue

રાજકારણી... બિસ્માર્ક

તોડફોડ કરનાર સ્કોર્ઝેની

ખગોળશાસ્ત્રી સ્ટ્રુવ

વૈજ્ઞાનિક... શ્મિટ

ફેશન કેટલોગ

વનસ્પતિશાસ્ત્ર બ્રુનફેલ્સના પિતા

19મી સદીના જર્મન ડિઝાઇનર

વોન બિસ્માર્કનું નામ

બિસ્માર્ક, સ્ટિલિટ્ઝ અથવા સ્કોર્ઝેની

બિસ્માર્ક

ફેશનિસ્ટાને મદદ કરવા માટે કેટલોગ

મેક્સ... વોન સ્ટ્રીલિટ્ઝ

ફિલોસોફર વેઇનિંગર નામ આપ્યું

મુખ્ય ચેલ્યુસ્કિનનું નામ

એક જર્મન માટે નામ

વોન સ્ટર્લિટ્ઝ

શ્મિટ

બેયર નામના જર્મન રસાયણશાસ્ત્રી

શ્મિટ, બિસ્માર્ક અને સ્ટિલિટ્ઝ

સ્ટર્લિટ્ઝ અને સ્કોર્ઝેની

શ્મિટ, બિસ્માર્ક અને સ્ટિલિટ્ઝ (નામ)

બિસ્માર્ક અને સ્ટિલિટ્ઝનું નામ

બિસ્માર્ક, સ્ટર્લિટ્ઝ, સ્કોર્ઝેની (નામ)

શ્મિટ અને બિસ્માર્ક (નામ)

સ્કોર્ઝેની અને બિસ્માર્ક (નામ)

"સાચા આર્યન" નું નામ

સંગીતકાર નિકોલાઈ

શ્મિટ, જે એક વૈજ્ઞાનિક છે

કોચ Rehagel

શ્મિટ અથવા બિસ્માર્ક

ICE (આંતરિક કમ્બશન એન્જિન) ના શોધક

નામ દ્વારા વૈજ્ઞાનિક શ્મિટ

કાર એન્જિનના શોધક

જર્મન પુરુષ નામ

ડેન્ડીને મદદ કરવા માટે કેટલોગ

કપડાંની સૂચિ

જર્મન વ્યક્તિ માટે સામાન્ય નામ

નામ દ્વારા Skortseny

પ્રખ્યાત પુરુષ નામ

જર્મન છોકરા માટે સારું નામ

પુરુષ નામ જે લોટો સાથે જોડાય છે

નવા કપડાંની સૂચિ

ફેશન કેટલોગ

નામ દ્વારા Stirlitz

ફેશન મેગેઝિન

જર્મન ડિઝાઇનર, 4-સ્ટ્રોક આંતરિક કમ્બશન એન્જિનના સર્જક (1832-1891)

જર્મન તરવૈયા, છ વખતનો ઓલિમ્પિક ચેમ્પિયન (1988)

જર્મન લુગર, ઓલિમ્પિક ચેમ્પિયન (2002, 2006)

ડબલ્યુમિડ ઓટ્ટો યુલીવિચ - આર્ક્ટિકના ઉત્કૃષ્ટ સોવિયેત સંશોધક, ગણિત અને ખગોળશાસ્ત્રના ક્ષેત્રના વૈજ્ઞાનિક, યુએસએસઆર એકેડેમી ઑફ સાયન્સના શિક્ષણવિદ્.

18 સપ્ટેમ્બર (30), 1891 ના રોજ મોગિલેવ (હવે બેલારુસ પ્રજાસત્તાક) શહેરમાં જન્મ. જર્મન. 1909 માં તેણે કિવમાં 2 જી ક્લાસિકલ જિમ્નેશિયમમાંથી ગોલ્ડ મેડલ સાથે સ્નાતક થયા, 1916 માં તેણે કિવ યુનિવર્સિટીના ભૌતિકશાસ્ત્ર અને ગણિતની ફેકલ્ટીમાંથી સ્નાતક થયા. તેમણે 1912-1913માં જૂથ થિયરી પર તેમના પ્રથમ ત્રણ વૈજ્ઞાનિક પેપર લખ્યા, જેમાંથી એક માટે તેમને સુવર્ણ ચંદ્રક એનાયત કરવામાં આવ્યો. કિવ યુનિવર્સિટીમાં 1916 થી પ્રાઇવેટડોઝન્ટ.

1917ની ઑક્ટોબર ક્રાંતિ પછી, ઓ.યુ. શ્મિટ સંખ્યાબંધ પીપલ્સ કમિશનર (1918-1920માં પીપલ્સ કમિશનર ઑફ ફૂડ, 1921-1922માં પીપલ્સ કમિશનર ઑફ ફાઇનાન્સ, 1921-1922માં સેન્ટ્રોસોયુઝ)ના બોર્ડના સભ્ય હતા. 1920, 1921-1922માં પીપલ્સ કમિશનર ઑફ એજ્યુકેશન અને 1924-1927માં, 1927-1930માં સ્ટેટ પ્લાનિંગ કમિશનના સભ્ય પ્રેસિડિયમ). ઉચ્ચ શિક્ષણ, વિજ્ઞાનના આયોજકોમાંના એક: તેમણે 1924-1930 માં કમ્યુનિસ્ટ એકેડેમીના પ્રેસિડિયમના સભ્ય, યુએસએસઆરના પીપલ્સ કમિશનરની કાઉન્સિલ હેઠળ રાજ્ય શૈક્ષણિક પરિષદમાં કામ કર્યું. 1918 થી RCP (b) / VKP (b) / CPSU ના સભ્ય.

1921-1924 માં, તેમણે સ્ટેટ પબ્લિશિંગ હાઉસનું નિર્દેશન કર્યું, ગ્રેટ સોવિયેત જ્ઞાનકોશની પ્રથમ આવૃત્તિનું આયોજન કર્યું, ઉચ્ચ શિક્ષણના સુધારણા અને સંશોધન સંસ્થાઓના નેટવર્કના વિકાસમાં સક્રિય ભાગ લીધો. 1923-1956 માં, 2જી મોસ્કો સ્ટેટ યુનિવર્સિટીના પ્રોફેસરનું નામ એમ.વી. લોમોનોસોવ (એમજીયુ) ના નામ પર રાખવામાં આવ્યું. 1920-1923 માં - મોસ્કો ફોરેસ્ટ્રી ઇન્સ્ટિટ્યૂટમાં પ્રોફેસર.

1928 માં, ઓટ્ટો યુલીવિચ શ્મિટે યુએસએસઆર એકેડેમી ઓફ સાયન્સ દ્વારા આયોજિત પ્રથમ સોવિયેત-જર્મન પામિર અભિયાનમાં ભાગ લીધો હતો. આ અભિયાનનો હેતુ પર્વતમાળાઓ, હિમનદીઓ, પાસાઓની રચનાનો અભ્યાસ કરવાનો હતો અને પશ્ચિમી પામિરના સૌથી ઊંચા શિખરો પર ચઢવાનો હતો.

1929 માં, આઇસબ્રેકર સેડોવ પર આર્કટિક અભિયાનનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું. O.Yu.Schmidt ને આ અભિયાનના વડા અને "ફ્રાન્ઝ જોસેફ દ્વીપસમૂહના સરકારી કમિશનર" તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. અભિયાન સફળતાપૂર્વક ફ્રાન્ઝ જોસેફ લેન્ડ સુધી પહોંચ્યું; O.Yu.Shmidt એ તિખાયા ખાડીમાં એક ધ્રુવીય ભૂ-ભૌતિક વેધશાળા બનાવી, દ્વીપસમૂહ અને કેટલાક ટાપુઓની સામુદ્રધુની શોધ કરી. 1930 માં, આઇસબ્રેકર સેડોવ પર O.Yu.Shmidt ના નેતૃત્વ હેઠળ બીજી આર્કટિક અભિયાનનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું. વિઝ, ઇસાચેન્કો, વોરોનિન, લોંગ, ડોમાશ્ની અને સેવરનાયા ઝેમલ્યાના પશ્ચિમ કિનારાના ટાપુઓ મળી આવ્યા હતા. અભિયાન દરમિયાન, એક ટાપુ મળી આવ્યો હતો, જેનું નામ અભિયાનના વડાના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું - શ્મિટ આઇલેન્ડ.

1930-1932 માં તેઓ યુએસએસઆર એકેડેમી ઓફ સાયન્સની આર્કટિક સંસ્થાના ડિરેક્ટર હતા. 1932 માં, આઇસબ્રેકર સિબિરીયાકોવ પર ઓ.યુ. શ્મિટની આગેવાની હેઠળના અભિયાને સમગ્ર ઉત્તરીય સમુદ્ર માર્ગને એક નેવિગેશનમાં પસાર કર્યો, જેણે સાઇબિરીયાના દરિયાકાંઠે નિયમિત સફર માટે મજબૂત પાયો નાખ્યો.

1932-1939 માં તેઓ મુખ્ય ઉત્તરીય સમુદ્ર માર્ગના વડા હતા. 1933-1934 માં, તેમના નેતૃત્વ હેઠળ, નોન-આઈસબ્રેકિંગ વર્ગના જહાજ પર ઉત્તરીય સમુદ્ર માર્ગ પર સફર કરવાની સંભાવના ચકાસવા માટે ચેલ્યુસ્કિન સ્ટીમર પર એક નવું અભિયાન હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું. બરફમાં "ચેલ્યુસ્કિન" ના મૃત્યુ સમયે અને પછીથી, જ્યારે બચાવ કરાયેલા ક્રૂ સભ્યોના જીવનની ગોઠવણ અને તરતા બરફ પરના અભિયાનની ગોઠવણ કરતી વખતે, તેણે હિંમત અને મજબૂત ઇચ્છા દર્શાવી.

1937 માં, O.Yu.Schmidt ની પહેલ પર, USSR એકેડેમી ઑફ સાયન્સની સૈદ્ધાંતિક જીઓફિઝિક્સ સંસ્થાનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું (O.Yu.Shmidt 1949 સુધી તેના ડિરેક્ટર હતા, 1949-1956 માં - વિભાગના વડા).

1937 માં, O.Yu.Schmidt એ આર્કટિક મહાસાગરના ખૂબ જ કેન્દ્રમાં વિશ્વના પ્રથમ ડ્રિફ્ટિંગ વૈજ્ઞાનિક સ્ટેશન "ઉત્તર ધ્રુવ-1" માટે એક અભિયાનનું આયોજન કર્યું. અને 1938 માં તેમણે સ્ટેશનના કર્મચારીઓને બરફના ખંડમાંથી દૂર કરવાના ઓપરેશનનું નેતૃત્વ કર્યું.

મુડ્રિફ્ટિંગ સ્ટેશન "ઉત્તર ધ્રુવ -1" ના સંગઠનનું નેતૃત્વ કરવા માટે 27 જૂન, 1937 ના યુએસએસઆરના સુપ્રીમ સોવિયેટના પ્રેસિડિયમનો ઓર્ડર શ્મિટ ઓટ્ટો યુલીવિચતેમને ઓર્ડર ઓફ લેનિન સાથે સોવિયેત યુનિયનના હીરોનું બિરુદ એનાયત કરવામાં આવ્યું હતું, અને વિશિષ્ટ વિશિષ્ટતાની સ્થાપના પછી, તેમને ગોલ્ડ સ્ટાર મેડલ એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો.

1951 થી, જર્નલ "પ્રીરોડા" ના મુખ્ય સંપાદક. 1951-1956 માં તેમણે મોસ્કો સ્ટેટ યુનિવર્સિટીના જીઓફિઝિકલ વિભાગમાં કામ કર્યું.

ગણિતના ક્ષેત્રમાં મુખ્ય કાર્યો બીજગણિત સાથે સંબંધિત છે; આ સિદ્ધાંતના વિકાસ પર મોનોગ્રાફ એબ્સ્ટ્રેક્ટ ગ્રુપ થિયરી (1916, 2જી આવૃત્તિ 1933)નો નોંધપાત્ર પ્રભાવ હતો. O.Yu.Shmidt એ મોસ્કો બીજગણિત શાળાના સ્થાપક છે, જેનું તેઓ ઘણા વર્ષો સુધી નેતૃત્વ કરે છે. 1940 ના દાયકાના મધ્યભાગમાં, ઓ.યુ. શ્મિટે પૃથ્વી અને સૌરમંડળના ગ્રહોની રચના વિશે એક નવી કોસ્મોગોનિક પૂર્વધારણા રજૂ કરી (શ્મિટની પૂર્વધારણા), જે તેમણે અંત સુધી સોવિયેત વૈજ્ઞાનિકોના જૂથ સાથે મળીને વિકસાવવાનું ચાલુ રાખ્યું. તેના જીવનની.

1 ફેબ્રુઆરી, 1933ના રોજ, તેઓ અનુરૂપ સભ્ય તરીકે ચૂંટાયા હતા, અને 1 જૂન, 1935ના રોજ, યુએસએસઆર એકેડેમી ઓફ સાયન્સના સંપૂર્ણ સભ્ય (શૈક્ષણિક) તરીકે ચૂંટાયા હતા. 28 ફેબ્રુઆરી, 1939 થી માર્ચ 24, 1942 સુધી, તેઓ યુએસએસઆર એકેડેમી ઓફ સાયન્સના ઉપ-પ્રમુખ હતા. યુક્રેનિયન SSR (1934) ની એકેડેમી ઓફ સાયન્સિસના એકેડેમીશિયન.

યુએસએસઆરની સેન્ટ્રલ એક્ઝિક્યુટિવ કમિટીના સભ્ય. 1લી કોન્વોકેશન (1937-1946) ના યુએસએસઆરના સર્વોચ્ચ સોવિયેતના નાયબ. તેઓ મોસ્કો મેથેમેટિકલ સોસાયટી (1920), ઓલ-યુનિયન જિયોગ્રાફિકલ સોસાયટી અને મોસ્કો સોસાયટી ઓફ નેચરલિસ્ટના માનદ સભ્ય હતા. યુએસ નેશનલ જિયોગ્રાફિક સોસાયટીના સભ્ય. જર્નલ "નેચર" (1951-1956) ના મુખ્ય સંપાદક.

તેમને ત્રણ ઓર્ડર ઓફ લેનિન (1932, 1937, 1953), બે ઓર્ડર ઓફ ધ રેડ બેનર ઓફ લેબર (1936, 1945), ઓર્ડર ઓફ ધ રેડ સ્ટાર (1934) અને મેડલ એનાયત કરવામાં આવ્યા હતા.

ઓ.યુ. શ્મિટના નામ પરથી: કારા સમુદ્રમાં એક ટાપુ, નોવાયા ઝેમલ્યાના ઉત્તર ભાગમાં એક દ્વીપકલ્પ, ચુક્ચી સમુદ્રના કિનારે એક ભૂશિર, એક શિખરો અને પામિર પર્વતોમાં એક પાસ, તેમજ પૃથ્વીના ભૌતિકશાસ્ત્રની સંસ્થા; અરખાંગેલસ્ક, કિવ, લિપેટ્સક અને અન્ય શહેરોની શેરીઓ, મોગિલેવમાં એક માર્ગ; મ્યુઝિયમ ઓફ ધ આર્ક્ટિક એક્સપ્લોરેશન ઓફ ધ મુર્મન્સ્ક જિમ્નેશિયમ નંબર 4. પ્રથમ સોવિયેત વૈજ્ઞાનિક આઇસબ્રેકર, 1979 માં લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું, તેનું નામ "ઓટ્ટો શ્મિટ" હતું. 1995 માં, આર્કટિકના સંશોધન અને વિકાસના ક્ષેત્રમાં ઉત્કૃષ્ટ વૈજ્ઞાનિક કાર્ય માટે રશિયન એકેડેમી ઑફ સાયન્સના ઓ.યુ. શ્મિટ મેડલની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી.

રચનાઓ:
પસંદ કરેલ કાર્યો. ગણિત, એમ., 1959;
પસંદ કરેલ કાર્યો. ભૌગોલિક કાર્યો, એમ., 1960;
પસંદ કરેલ કાર્યો. જીઓફિઝિક્સ એન્ડ કોસ્મોગોની, એમ., 1960.



લેખ ગમ્યો? મિત્રો સાથે વહેંચવું!