ફ્રાન્સિસ ડ્રેકનું વહાણ. સર ફ્રાન્સિસ ડ્રેક

ડ્રેક ફ્રાન્સિસ (સી. 1540-1596), અંગ્રેજી નેવિગેટર.

ટેવિસ્ટોક (ડેવોનશાયર) શહેરમાં એક ખેડૂત પરિવારમાં જન્મ. યુવાનીમાં તે થેમ્સમાં પ્રવેશતા દરિયાકાંઠાના જહાજો પર સફર કરતો હતો. એટલાન્ટિક મહાસાગરની તેની પ્રથમ સફર પછી, ડ્રેકને જે. હોકિન્સ સ્ક્વોડ્રનમાં જહાજના કેપ્ટન તરીકે સ્થાન મળ્યું. 1567 માં, તેણે સ્પેનિશ ગુલામ વેપારીઓના જહાજોને કબજે કરવા અને વેસ્ટ ઈન્ડિઝમાં સ્પેનિશ સંપત્તિની લૂંટ કરવા માટે હોકિન્સના નૌકા અભિયાનમાં ભાગ લીધો હતો.

1570 થી, ડ્રેક દર ઉનાળામાં કેરેબિયન સમુદ્રમાં ચાંચિયાઓ પર હુમલો કરે છે, જેને સ્પેન પોતાનું માનતો હતો. તેણે મેક્સિકોમાં નોમ્બ્રે ડી ડિઓસ પર કબજો કર્યો, પેરુથી પનામા સુધી ચાંદીના પરિવહનના કાફલાઓને લૂંટી લીધા.

ડિસેમ્બર 1577 માં, ડ્રેક તેના સૌથી પ્રખ્યાત અભિયાન પર નીકળ્યો. તે ખાનગી રોકાણકારો પાસેથી નાણાંથી સજ્જ હતું, જે ડ્રેક એલિઝાબેથ I ની મનપસંદ અર્લ ઓફ એસેક્સના આશ્રયને કારણે પ્રાપ્ત કરી શક્યો હતો. પાછળથી, નેવિગેટરે ઉલ્લેખ કર્યો હતો કે રાણીએ પોતે 1000 ક્રાઉનનું રોકાણ કર્યું હતું. ડ્રેકને મેગેલન સ્ટ્રેટમાંથી પસાર થવાનું, વસાહતો માટે યોગ્ય જગ્યાઓ શોધવા અને તે જ રીતે પાછા ફરવાનું કામ સોંપવામાં આવ્યું હતું. એવું પણ માનવામાં આવતું હતું કે તે અમેરિકામાં સ્પેનિશ સંપત્તિઓ પર દરોડા પાડશે.

ડ્રેક પ્લાયમાઉથથી 13 ડિસેમ્બર, 1577ના રોજ રવાના થયો. તેણે 100 ટનના જહાજ "પેલિકન" (પછીથી તેનું નામ "ગોલ્ડન હિંદ" રાખ્યું) કમાન્ડ કર્યું; સ્ક્વોડ્રનમાં વધુ ચાર નાના જહાજો હતા. આફ્રિકાના દરિયાકાંઠે પહોંચ્યા પછી, ફ્લોટિલાએ દસથી વધુ સ્પેનિશ અને પોર્ટુગીઝ જહાજોને કબજે કર્યા. મેગેલનની સ્ટ્રેટ દ્વારા, ડ્રેક પેસિફિક મહાસાગરમાં પ્રવેશ્યો; ત્યાં એક જોરદાર તોફાન 50 દિવસ સુધી જહાજોને દક્ષિણ તરફ લઈ ગયું. ટિએરા ડેલ ફ્યુગો અને એન્ટાર્કટિકા વચ્ચે, ડ્રેકને એક સ્ટ્રેટ શોધ્યું જે પાછળથી તેમના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું. વાવાઝોડાએ વહાણોને નુકસાન પહોંચાડ્યું. તેમાંથી એક ઇંગ્લેન્ડ પાછો ફર્યો, અન્ય ડૂબી ગયા. કેપ્ટન પાસે માત્ર "ગોલ્ડન હિંદ" બાકી હતું. દક્ષિણ અમેરિકાના દરિયાકાંઠે આગળ વધતા, ડ્રેકએ ચિલી અને પેરુના દરિયાકિનારે જહાજો અને બંદરો લૂંટી લીધા. 1 માર્ચ, 1579 ના રોજ, તેણે સોના અને ચાંદીના બારથી ભરેલા કાકાફ્યુગો વહાણને કબજે કર્યું. તે જ વર્ષે જુલાઈમાં, ડ્રેક દ્વારા કમાન્ડ કરાયેલ જહાજ પેસિફિક મહાસાગરને પાર કરી ગયું. 1580 માં તે પ્લાયમાઉથ પાછો ફર્યો. આમ, નેવિગેટરે વિશ્વભરની સફર કરી (એફ. મેગેલન પછીનું બીજું), જેણે તેને માત્ર ખ્યાતિ જ નહીં, પણ સંપત્તિ પણ લાવી.

બગાડનો પોતાનો હિસ્સો (ઓછામાં ઓછા 10 હજાર પાઉન્ડ સ્ટર્લિંગ) પ્રાપ્ત કર્યા પછી, ડ્રેકે પ્લાયમાઉથ નજીક એક એસ્ટેટ ખરીદી. 1581માં રાણી એલિઝાબેથે તેમને નાઈટનું બિરુદ આપ્યું હતું. 1585 માં, ડ્રેકને વેસ્ટ ઈન્ડિઝ તરફ જતા અંગ્રેજી કાફલાના કમાન્ડર-ઈન-ચીફ તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. આનાથી સ્પેન સાથેના યુદ્ધની શરૂઆત થઈ.

માર્ચ 1587માં, ડ્રેકે અણધારી રીતે દક્ષિણ સ્પેનના કાડિઝ બંદર શહેરને કબજે કર્યું, તેનો નાશ કર્યો અને લગભગ 30 સ્પેનિશ જહાજોને કબજે કર્યા. અને ફરીથી, લશ્કરી કીર્તિ ઉપરાંત, "રાણી એલિઝાબેથના ચાંચિયા" ને મોટી માત્રામાં પૈસા મળ્યા - કબજે કરેલી સંપત્તિમાં તેનો વ્યક્તિગત હિસ્સો 17 હજાર પાઉન્ડ સ્ટર્લિંગ કરતાં વધુ હતો.

1588 માં, ડ્રેકને વાઇસ એડમિરલ તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા અને અજેય આર્મડાની હારમાં નિર્ણાયક ભૂમિકા ભજવી હતી. 1595માં વેસ્ટ ઈન્ડિઝના અભિયાન દરમિયાન ડ્રેકનું નસીબ ખતમ થઈ ગયું. તે મરડોથી બીમાર પડ્યો અને પોર્ટોબેલો (પનામા) નજીક 28 જાન્યુઆરી, 1596ના રોજ તેનું અવસાન થયું.

વાઇસ એડમિરલને પરંપરાગત નૌકા સંસ્કાર અનુસાર સમુદ્રમાં દફનાવવામાં આવ્યા હતા.

ફ્રાન્સિસ ડ્રેકનો જન્મ 1540 માં ડેવોનશાયરના ટેવિસ્ટોક શહેરમાં, એક ગરીબ ગામના પાદરી, એડમન્ડ ડ્રેકના પરિવારમાં થયો હતો. કેટલાક સ્ત્રોતો દાવો કરે છે કે તેની યુવાનીમાં તેના પિતા નાવિક હતા. ફ્રાન્સિસના દાદા એક ખેડૂત હતા જેમની પાસે 180 એકર જમીન હતી. ફ્રાન્સિસની માતા મિલવે પરિવારમાંથી હતી, પરંતુ મને તેનું નામ મળ્યું નથી. કુલ મળીને, ડ્રેક પરિવારને બાર બાળકો હતા, ફ્રાન્સિસ સૌથી મોટો હતો.

ફ્રાન્સિસે તેના માતાપિતાનું ઘર વહેલું છોડી દીધું (સંભવતઃ 1550માં), એક નાના વેપારી જહાજમાં કેબિન બોય તરીકે જોડાયા, જ્યાં તેમણે નેવિગેશનની કળામાં ઝડપથી નિપુણતા મેળવી. મહેનતુ, સતત અને ગણતરીપૂર્વક, તેણે જૂના કપ્તાનનું ધ્યાન આકર્ષિત કર્યું, જેની પાસે કોઈ કુટુંબ ન હતું અને જે ફ્રાન્સિસને તેના પોતાના પુત્ર તરીકે પ્રેમ કરતો હતો અને તેણે તેનું વહાણ ફ્રાન્સિસને આપ્યું હતું. એક વેપારી કપ્તાન તરીકે, ડ્રેકએ બિસ્કે અને ગિનીની ખાડીમાં ઘણી લાંબી સફર કરી, જ્યાં તે નફાકારક રીતે ગુલામોના વેપારમાં રોકાયો અને હૈતીને અશ્વેતોનો પુરવઠો પૂરો પાડ્યો.

1567 માં, ડ્રેક એ તત્કાલીન પ્રખ્યાત જ્હોન હોકિન્સના સ્ક્વોડ્રોનમાં એક જહાજને કમાન્ડ કર્યો, જેમણે રાણી એલિઝાબેથ I ના આશીર્વાદથી મેક્સિકોના દરિયાકાંઠે લૂંટ ચલાવી. અંગ્રેજો નસીબથી બહાર હતા. જ્યારે, ભયંકર તોફાન પછી, તેઓએ સાન જુઆનમાં પોતાનો બચાવ કર્યો, ત્યારે તેઓ પર સ્પેનિશ સ્ક્વોડ્રન દ્વારા હુમલો કરવામાં આવ્યો. છમાંથી માત્ર એક જહાજ જાળમાંથી છટકી ગયું અને મુશ્કેલ સફર પછી, તેના વતન પહોંચ્યું. તે ડ્રેકનું જહાજ હતું...

1569 માં તેણે મેરી ન્યુમેન નામની છોકરી સાથે લગ્ન કર્યા, જેના વિશે હું કંઈપણ શોધી શક્યો નથી. શું જાણવા મળે છે કે લગ્ન નિઃસંતાન હતા. બાર વર્ષ પછી મેરીનું અવસાન થયું.

આ પછી તરત જ, ડ્રેકએ સમગ્ર સમુદ્રમાં બે સંશોધનાત્મક સફર કરી, અને 1572 માં તેણે એક સ્વતંત્ર અભિયાનનું આયોજન કર્યું અને પનામાના ઇસ્થમસ પર ખૂબ જ સફળ હુમલો કર્યો.

ટૂંક સમયમાં, સારા સ્વભાવના ચાંચિયાઓ અને ગુલામ વેપારીઓથી દૂર, યુવાન ડ્રેક સૌથી ક્રૂર અને સૌથી નસીબદાર તરીકે બહાર આવવા લાગ્યો. સમકાલીન લોકોના મતે, "તે ગુસ્સે પાત્ર ધરાવતો શક્તિશાળી અને ચીડિયા માણસ હતો," લોભી, પ્રતિશોધક અને અત્યંત અંધશ્રદ્ધાળુ. તે જ સમયે, ઘણા ઇતિહાસકારો દાવો કરે છે કે તેણે માત્ર સોના અને સન્માન ખાતર જોખમી સફર કરી હતી, પરંતુ જ્યાં સુધી કોઈ અંગ્રેજ ગયો ન હતો ત્યાં જવાની ખૂબ જ તકથી તે આકર્ષાયો હતો. કોઈ પણ સંજોગોમાં, મહાન ભૌગોલિક શોધના યુગના ભૂગોળશાસ્ત્રીઓ અને ખલાસીઓ વિશ્વના નકશાની ઘણી મહત્વપૂર્ણ સ્પષ્ટતાઓ માટે આ માણસને આભારી છે.

આઇરિશ બળવાને દબાવવામાં ડ્રેકે પોતાને અલગ પાડ્યા પછી, તેને રાણી એલિઝાબેથ સમક્ષ રજૂ કરવામાં આવ્યો અને દક્ષિણ અમેરિકાના પશ્ચિમી કિનારા પર હુમલો કરવા અને વિનાશ કરવાની તેમની યોજનાની રૂપરેખા આપી. રીઅર એડમિરલના હોદ્દાની સાથે, ડ્રેકને એકસો સાઠ પસંદ કરેલા ખલાસીઓના ક્રૂ સાથે પાંચ જહાજો મળ્યા. રાણીએ એક શરત મૂકી: તે બધા ઉમદા સજ્જનોના નામ, જેમણે તેમની જેમ, આ અભિયાનને સજ્જ કરવા માટે પૈસા આપ્યા હતા, તે ગુપ્ત રહે.

ડ્રેક એલેક્ઝાન્ડ્રિયા જઈ રહ્યો હોવાની અફવા ફેલાવીને સ્પેનિશ જાસૂસોથી અભિયાનના સાચા લક્ષ્યોને છુપાવવામાં સફળ રહ્યો. આ ખોટી માહિતીના પરિણામે, લંડનમાં સ્પેનિશ રાજદૂત, ડોન બર્નાન્ડિનો મેન્ડોઝાએ પશ્ચિમી ગોળાર્ધમાં ચાંચિયાઓના માર્ગને અવરોધિત કરવાના પગલાં લીધા ન હતા.

13 ડિસેમ્બર, 1577 ના રોજ, ફ્લોટિલા - 100 ટનના વિસ્થાપન સાથે ફ્લેગશિપ પેલિકન, એલિઝાબેથ (80 ટન), સી ગોલ્ડ (30 ટન), સ્વાન (50 ટન) અને ગેલી ક્રિસ્ટોફર - પ્લાયમાઉથ છોડી દીધું.

રાણી એલિઝાબેથ I ના સમયમાં, જહાજોને માપવા માટે કોઈ સત્તાવાર નિયમો ન હતા, અને તેથી ડ્રેકના વહાણના પરિમાણો વિવિધ સ્ત્રોતોમાં મેળ ખાતા નથી. માહિતીની સરખામણી કરીને, આર. હોકલ નીચેનો ડેટા પૂરો પાડે છે: દાંડી વચ્ચેની લંબાઈ - 20.2 મીટર, સૌથી વધુ પહોળાઈ - 5.6 મીટર, હોલ્ડ ડેપ્થ - 3.03 મીટર, બાજુની ઊંચાઈ: મધ્યમાં - 4.8 મીટર, પાછળ - 9.22 મીટર, ધનુષમાં - 64. મીટર; ડ્રાફ્ટ - 2.2 મીટર, મેઈનમાસ્ટની ઊંચાઈ 19.95 મીટર. આર્મમેન્ટ - 18 બંદૂકો, જેમાંથી દરેક બાજુએ સાત બંદૂકો અને બે ફોરકેસલ અને સ્ટર્ન પર. હલના આકારની દ્રષ્ટિએ, પેલિકન એ કેરેકથી ગેલિયન સુધીનો એક સંક્રમણિક પ્રકાર હતો અને લાંબા દરિયાઈ સફર માટે યોગ્ય હતો.

ડ્રેકની કેબિન સુશોભિત હતી અને મહાન વૈભવી સાથે સજ્જ હતી. તેણે જે વાસણો વાપર્યા હતા તે શુદ્ધ ચાંદીના હતા. જમતી વખતે, સંગીતકારો તેમના વગાડવાથી તેના કાનને આનંદિત કરે છે, અને ડ્રેકની ખુરશીની પાછળ એક પૃષ્ઠ ઉભું હતું. રાણીએ તેને ધૂપ, મીઠાઈઓ, એમ્બ્રોઇડરી કરેલી સી કેપ અને સોનામાં ભરતકામ કરેલા શબ્દો સાથે લીલો રેશમ સ્કાર્ફ મોકલ્યો: "ભગવાન હંમેશા તમારું રક્ષણ કરે અને માર્ગદર્શન આપે."

જાન્યુઆરીના બીજા ભાગમાં, જહાજો મોરોક્કોના બંદર શહેર મોગદર પહોંચ્યા. બંધકોને લીધા પછી, ચાંચિયાઓએ તેમને તમામ પ્રકારના માલસામાનના કાફલા માટે બદલી કરી. પછી એટલાન્ટિક મહાસાગર પાર ધસારો આવ્યો. રસ્તામાં લા પ્લાટાના મુખ પર સ્પેનિશ બંદરોને લૂંટી લીધા પછી, ફ્લોટિલા 3 જૂન, 1578 ના રોજ સાન જુલિયન ખાડીમાં લંગરાઈ, જ્યાં મેગેલને બળવાખોરો સાથે વ્યવહાર કર્યો. આ બંદર પર અમુક પ્રકારના ભાગ્યનું વજન હતું, કારણ કે ડ્રેકને પણ બળવો ફાટી નીકળ્યો તેને દબાવવો પડ્યો હતો, જેના પરિણામે કેપ્ટન ડૌટીને ફાંસી આપવામાં આવી હતી. માર્ગ દ્વારા, તે જ સમયે "પેલિકન" નું નામ "ગોલ્ડન હિંદ" રાખવામાં આવ્યું હતું.

2 ઓગસ્ટના રોજ, સંપૂર્ણપણે બિનઉપયોગી બની ગયેલા બે જહાજોને છોડીને, ફ્લોટિલા ("ગોલ્ડન હિંદ", "એલિઝાબેથ" અને "સી ગોલ્ડ") મેગેલનની સ્ટ્રેટમાં પ્રવેશી અને 20 દિવસમાં તેને પસાર કરી. સ્ટ્રેટ છોડ્યા પછી, જહાજો ભયંકર તોફાનમાં ફસાઈ ગયા, જેણે તેમને જુદી જુદી દિશામાં વિખેર્યા. "સી ગોલ્ડ" ખોવાઈ ગયું હતું, "એલિઝાબેથ" ને મેગેલનની સ્ટ્રેટમાં પાછું ફેંકી દેવામાં આવ્યું હતું અને, તે પસાર કર્યા પછી, તે ઇંગ્લેન્ડ પાછો ફર્યો, અને "ગોલ્ડન હિંદ", જેના પર ડ્રેક હતો, તેને દક્ષિણ તરફ લઈ જવામાં આવ્યો. તે જ સમયે, ડ્રેકએ અનૈચ્છિક શોધ કરી કે ટિએરા ડેલ ફ્યુએગો એ દક્ષિણ ખંડનો બહાર નીકળતો ભાગ નથી, જેમ કે તે સમયે માનવામાં આવતું હતું, પરંતુ એક દ્વીપસમૂહ છે, જેની આગળ ખુલ્લો સમુદ્ર ફેલાયેલો છે. શોધકના માનમાં, ટિએરા ડેલ ફ્યુએગો અને એન્ટાર્કટિકા વચ્ચેની સામુદ્રધુનીનું નામ ડ્રેકના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું.

વાવાઝોડું પસાર થતાંની સાથે જ ડ્રેક ઉત્તર તરફ પ્રયાણ કર્યું અને 5મી ડિસેમ્બરે વાલપરાઈસો બંદરમાં પ્રવેશ્યું. 37 હજાર ડ્યુકેટ્સની કિંમતના વાઇન અને સોનાના બારથી ભરેલા બંદરમાં એક જહાજ કબજે કર્યા પછી, ચાંચિયાઓ કિનારા પર ઉતર્યા અને 25 હજાર પેસોની કિંમતની સોનાની રેતીનો કાર્ગો લઈને શહેરને લૂંટી લીધું.

વધુમાં, તેઓને જહાજ પર ગુપ્ત સ્પેનિશ નકશા મળ્યા, અને હવે ડ્રેક આંખ આડા કાન કરીને આગળ વધી રહ્યો ન હતો. એવું કહેવું જ જોઇએ કે ડ્રેકના ચાંચિયાઓના દરોડા પહેલાં, સ્પેનિયાર્ડ્સ અમેરિકાના પશ્ચિમ કિનારે સંપૂર્ણપણે સલામત અનુભવતા હતા - છેવટે, એક પણ અંગ્રેજી જહાજ મેગેલનની સામુદ્રધુનીમાંથી પસાર થયું ન હતું, અને તેથી આ વિસ્તારમાં સ્પેનિશ જહાજોને કોઈ સુરક્ષા નહોતી, અને શહેરો ચાંચિયાઓને ભગાડવા તૈયાર ન હતા. અમેરિકાના દરિયાકાંઠે ચાલતા, ડ્રેકે ઘણા સ્પેનિશ શહેરો અને વસાહતોને કબજે કરી અને લૂંટી લીધા, જેમાં કાલાઓ, સાન્ટો, ટ્રુજિલો અને માનતાનો સમાવેશ થાય છે. પનામાનિયન પાણીમાં, તેણે "કારાફ્યુએગો" વહાણને પાછળ છોડી દીધું, જેના પર કલ્પિત મૂલ્યનો કાર્ગો લેવામાં આવ્યો - સોના અને ચાંદીના બાર અને 363 હજાર પેસો (આશરે 1600 કિલો સોનું) ના સિક્કા. એકાપુલ્કોના મેક્સીકન બંદરમાં, ડ્રેકએ મસાલા અને ચાઇનીઝ સિલ્કથી ભરેલા ગેલિયનને કબજે કર્યું.

પછી ડ્રેક, તેના દુશ્મનોની બધી આશાઓને છેતરીને, દક્ષિણ તરફ પાછો વળ્યો નહીં, પરંતુ પેસિફિક મહાસાગરને પાર કરીને મારિયાના ટાપુઓ પર પહોંચ્યો. સેલેબસ વિસ્તારમાં જહાજનું સમારકામ કર્યા પછી, તે કેપ ઓફ ગુડ હોપ તરફ પ્રયાણ કર્યું અને 26 સપ્ટેમ્બર, 1580 ના રોજ, મેગેલન પછી વિશ્વની બીજી પરિક્રમા પૂર્ણ કરીને, પ્લાયમાઉથમાં એન્કર છોડી દીધું.

4,700%, લગભગ £500,000 ના વળતર સાથે તે અત્યાર સુધીની સૌથી નફાકારક સફર હતી! આ રકમની વિશાળતાની કલ્પના કરવા માટે, સરખામણી માટે બે આંકડા ટાંકવા માટે પૂરતા છે: 1588 માં સ્પેનિશ "અજેય આર્મડા" ને હરાવવા માટે લશ્કરી કાર્યવાહીમાં ઇંગ્લેન્ડને "માત્ર" 160 હજાર પાઉન્ડનો ખર્ચ થયો, અને તે સમયે અંગ્રેજી તિજોરીની વાર્ષિક આવક. સમય 300 હજાર પાઉન્ડ હતો. રાણી એલિઝાબેથે ડ્રેકના જહાજની મુલાકાત લીધી અને તેને ડેક પર જ નાઈટ કર્યું, જે એક મહાન પુરસ્કાર હતો - ઈંગ્લેન્ડમાં ફક્ત 300 લોકો હતા જેમની પાસે આ બિરુદ હતું!

સ્પેનિશ રાજા ફિલિપ II એ ચાંચિયા ડ્રેક માટે સજા, બદલો અને માફીની માંગ કરી. એલિઝાબેથની રોયલ કાઉન્સિલે પોતાને એક અસ્પષ્ટ જવાબ સુધી મર્યાદિત રાખ્યું કે સ્પેનિશ રાજાને “અંગ્રેજોને ઈન્ડિઝની મુલાકાત લેતા અટકાવવાનો કોઈ નૈતિક અધિકાર નથી, અને તેથી બાદમાં ત્યાં પકડાઈ જવાના જોખમને લઈને ત્યાં પ્રવાસ કરી શકે છે, પરંતુ જો તેઓ કોઈ નુકસાન કર્યા વિના પાછા ફરે. પોતે, મહામહિમ તેમને સજા કરવા માટે મહારાજને કહી શકતા નથી..."

1585 માં ડ્રેક ફરીથી લગ્ન કર્યા. આ વખતે તે એક સમૃદ્ધ અને ઉમદા પરિવારની છોકરી હતી - એલિઝાબેથ સિડનહામ. દંપતી બકલેન્ડ એબી એસ્ટેટમાં સ્થળાંતર થયું, જે ડ્રેકએ તાજેતરમાં ખરીદ્યું હતું. આજે ડ્રેકના માનમાં ત્યાં એક મોટું સ્મારક છે. પરંતુ, તેના પ્રથમ લગ્નની જેમ, ડ્રેકને કોઈ સંતાન નહોતું.

1585-1586માં, સર ફ્રાન્સિસ ડ્રેક ફરીથી વેસ્ટ ઈન્ડિઝની સ્પેનિશ વસાહતો સામે નિર્દેશિત સશસ્ત્ર અંગ્રેજી કાફલાને કમાન્ડ કરે છે, અને, છેલ્લી વખતની જેમ, સમૃદ્ધ લૂંટ સાથે પાછા ફર્યા. પ્રથમ વખત, ડ્રેકએ આટલી મોટી રચનાનો આદેશ આપ્યો: તેની પાસે 21 વહાણો હતા જેમાં 2,300 સૈનિકો અને ખલાસીઓ હતા.

તે ડ્રેકની મહેનતુ ક્રિયાઓને આભારી છે કે અદમ્ય આર્મડાનું સમુદ્રમાં પ્રસ્થાન એક વર્ષ માટે વિલંબિત થયું હતું, જેણે ઇંગ્લેન્ડને લશ્કરી કાર્યવાહી માટે વધુ સારી રીતે તૈયારી કરવાની મંજૂરી આપી હતી. એક વ્યક્તિ માટે ખરાબ નથી! અને તે આના જેવું બન્યું: 19 એપ્રિલ, 1587 ના રોજ, ડ્રેક, 13 નાના વહાણોના સ્ક્વોડ્રનને કમાન્ડ કરી, કેડિઝના બંદરમાં પ્રવેશ કર્યો, જ્યાં આર્મડા જહાજો સફર કરવાની તૈયારી કરી રહ્યા હતા. રોડસ્ટેડમાંના 60 વહાણોમાંથી, તેણે 30નો નાશ કર્યો, અને બાકીના કેટલાકને કબજે કર્યા અને 1,200 ટનના વિસ્થાપન સાથે એક વિશાળ ગેલિયન સહિત, તેમની સાથે લઈ ગયા.

1588 માં, અજેય આર્મડાની સંપૂર્ણ હારમાં સર ફ્રાન્સિસનો ભારે હાથ હતો. કમનસીબે, આ તેમની ખ્યાતિની ટોચ હતી. 1589 માં લિસ્બનની એક અભિયાન નિષ્ફળતામાં સમાપ્ત થઈ અને તેને રાણીની તરફેણ અને તરફેણમાં ખર્ચ કરવો પડ્યો. તે શહેરને કબજે કરવામાં અસમર્થ હતો, અને 16 હજાર લોકોમાંથી ફક્ત 6 હજાર જ જીવંત રહ્યા. વધુમાં, શાહી તિજોરીને નુકસાન થયું હતું, અને રાણીનું આવા મુદ્દાઓ પ્રત્યે ખૂબ જ ખરાબ વલણ હતું. એવું લાગે છે કે ડ્રેકની ખુશીએ તેને છોડી દીધો છે, અને નવા ખજાના માટે અમેરિકાના દરિયાકાંઠે આગળની ઝુંબેશ તેના જીવનનો ખર્ચ કરી ચૂકી છે.

આ છેલ્લી સફર પરની દરેક વસ્તુ અસફળ હતી: ઉતરાણના સ્થળોએ તે બહાર આવ્યું કે સ્પેનિયાર્ડ્સને ચેતવણી આપવામાં આવી હતી અને તેઓ પાછા લડવા માટે તૈયાર હતા, ત્યાં કોઈ ખજાનો ન હતો, અને બ્રિટીશને ફક્ત લડાઇમાં જ નહીં, પણ રોગથી પણ લોકોનું સતત નુકસાન થયું હતું. . એડમિરલ પણ ઉષ્ણકટિબંધીય તાવથી બીમાર પડ્યા હતા. મૃત્યુના અભિગમની અનુભૂતિ કરીને, ડ્રેક પથારીમાંથી ઉઠ્યો, ખૂબ મુશ્કેલીથી પોશાક પહેર્યો, અને તેના નોકરને યોદ્ધાની જેમ મૃત્યુ પામવા માટે તેને બખ્તર પહેરવામાં મદદ કરવા કહ્યું. 28 જાન્યુઆરી, 1596 ના રોજ સવારે, તે ગયો હતો. થોડા કલાકો પછી સ્ક્વોડ્રન નોમ્બ્રે ડી ડિઓસનો સંપર્ક કર્યો. નવા કમાન્ડર, થોમસ બાસ્કરવિલેએ આદેશ આપ્યો કે સર ફ્રાન્સિસ ડ્રેકના શરીરને મુખ્ય શબપેટીમાં મૂકવામાં આવે અને લશ્કરી સન્માન સાથે સમુદ્રમાં નીચે ઉતારવામાં આવે.

સર ફ્રાન્સિસ ડ્રેકને તેમનું બિરુદ વારસામાં લેવા માટે કોઈ સંતાન ન હોવાથી, તે તેમના ભત્રીજાને આપવામાં આવ્યું હતું, જેનું નામ ફ્રાન્સિસ પણ હતું. તે સમયે તે ભાગ્યની ઉત્સુકતા જેવું લાગતું હતું, પરંતુ પછીથી તે ઘણી ઘટનાઓ અને ગેરસમજનું કારણ બન્યું.

ઇતિહાસમાં સૌથી સફળ કોર્સેર ઘણીવાર ભયાવહ જોખમ લે છે. અને તે લગભગ હંમેશા જીત્યો. તે શું હતું? શાંત ગણતરી અથવા અસાધારણ નસીબના ચમત્કારો?

16મી સદીના મધ્ય સુધીમાં, એટલાન્ટિકમાં - કેરેબિયન અને યુરોપના દરિયાકાંઠે એક અસામાન્ય પરિસ્થિતિ વિકસિત થઈ હતી. ફક્ત થોડા વર્ષોમાં, આ પાણીમાં, જે અગાઉ ફક્ત તેમના વાવાઝોડાને કારણે ખતરનાક હતા, એક નવો ભયંકર ભય દેખાયો - ચાંચિયાઓ! અને અંગ્રેજોએ તરત જ આ કોન્સર્ટમાં પ્રથમ વાયોલિન વગાડવાનું શરૂ કર્યું. શા માટે તેમને? ઇંગ્લેન્ડ અમેરિકન અને એશિયન વસાહતોના વિભાજનમાં મોડું હતું. IN XVIસદી, સ્પેનિયાર્ડ્સ અને પોર્ટુગીઝ વિશ્વાસપૂર્વક ત્યાં સ્થાયી થયા. આનો અર્થ એ થયો કે અંગ્રેજો માટે નવા વિજેતા બનવું મુશ્કેલ હતું. એક યુવાન, બહાદુર, મજબૂત વ્યક્તિ જે ઝડપથી ધનવાન બનવા માંગે છે તેણે ક્યાં જવું જોઈએ? વેલ, અલબત્ત, લૂટારા માં! અને હકીકત એ છે કે ચાંચિયાગીરીને લગભગ સત્તાવાર રીતે બ્રિટિશ સરકાર દ્વારા પ્રોત્સાહન આપવામાં આવ્યું હતું, દરિયાઈ લૂંટ શાબ્દિક રીતે બ્રિટનનો રાષ્ટ્રીય વિચાર બની ગયો.

અને સૌથી ઉત્કૃષ્ટ લૂટારા રાષ્ટ્રીય નાયકો બન્યા. સર આવા ચોક્કસ હીરો બની ગયા ફ્રાન્સિસ ડ્રેક – ઇંગ્લીશ ભૂમિએ ક્યારેય ઉત્પન્ન કરેલા સૌથી મહાન ચાંચિયાઓમાંનું એક.

ઇંગ્લેન્ડમાં સૌથી વધુ માંગનો વ્યવસાય

અલબત્ત, જન્મ સમયે ડ્રેક કોઈ સર ન હતા. આ પછી રાણી છે , ચાંચિયાઓની ખૂબ નફાકારક (તિજોરી માટે) પ્રવૃત્તિઓથી સંતુષ્ટ, તેને નાઈટહૂડ આપશે. અને વિશે 1540જ્યારે ડેવોનશાયર ખેડૂતના પરિવારમાં એડમન્ડ ડ્રેક એક છોકરો જન્મ્યો, જેનું નામ ફ્રાન્સિસ હતું; કોઈએ કલ્પના પણ કરી ન હતી કે તે સર, વાઈસ એડમિરલ અને સ્પેનિશ તાજ માટે ખતરો બનશે.

જો કે, કોઈએ નાના અંગ્રેજી જમીનમાલિકો (યોમેન) ને ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ નહીં, જેમાંથી ભાવિ ચાંચિયાના માતાપિતા સૌથી નીચલા વર્ગના પ્રતિનિધિઓ તરીકે આવ્યા હતા. તેથી, યુવાન ફ્રાન્સિસને ખૂબ સારું (તે સમય માટે) શિક્ષણ મળ્યું.

તે લખી અને વાંચી શકતો હતો. અને માત્ર અંગ્રેજીમાં જ નહીં, પણ ફ્રેન્ચમાં પણ. તેમના પિતા પાસેથી, જેઓ તેમના ઘટતા વર્ષોમાં "કૃષિ કામદારો" થી પ્રચારકો તરફ ગયા, ડ્રેકને સમજાવટની કળા વારસામાં મળી - કોઈપણ નેતા (સમુદ્ર લૂંટારાઓના નેતા સહિત) માટે અનિવાર્ય ગુણવત્તા.

જ્યારે ફ્રાન્સિસ હજી કિશોર વયે હતો, ત્યારે તેના પિતાએ તેને એક વેપારી બાર્જના સુકાની તરીકે તાલીમ આપી હતી.તે અસંભવિત છે કે ડ્રેક સિનિયરે તેના પુત્રને લૂંટારો તરીકે જોવાનું સ્વપ્ન જોયું હતું. તેના બદલે, તે છોકરાને પુખ્તાવસ્થામાં ખાતરીપૂર્વકની રોજગારી આપવા માંગતો હતો. અને ઈંગ્લેન્ડમાં બીજા ભાગમાં XVIસદીઓથી, સૌથી વધુ લોકપ્રિય વ્યવસાયો તે બહાર આવ્યા જે કોઈક રીતે સમુદ્ર સાથે જોડાયેલા હતા.

તેથી ફ્રાન્સિસ જહાજ પર એક કેબિન બોય બની જાય છે. આ જહાજ એક વેપારી જહાજ છે અને તે માત્ર દરિયાકાંઠાના પાણીમાં જ જાય છે. આ એક શાળા પણ નથી, પરંતુ દરેક અંગ્રેજી નાવિક માટે બાલમંદિર છે. પરંતુ ઉચ્ચ પગલું ભરવા માટે તમારે ચોક્કસપણે તેમાંથી પસાર થવું આવશ્યક છે. અને ખાસ કરીને ફ્રાન્સિસ માટેની શાળા પહેલેથી જ સેવા આપી રહી હતી જ્હોન હોકિન્સ - એલિઝાબેથન યુગનો પ્રખ્યાત નાવિક. હોકિન્સ ડ્રેક કરતાં આઠ વર્ષ મોટા હતા. અને સૌથી અગત્યનું, તે જોડાણો સાથે ઉમદા માણસ હતો. તેથી, હોકિન્સ ઝડપથી પ્રભાવશાળી નેતા બની ગયા, અને સામાન્ય લોકોના પુત્ર, ડ્રેક, શરૂઆતમાં ફક્ત તેમના માટે જ કામ કરતા હતા.

હોકિન્સની જગ્યાએ ડ્રેક શું કરી રહ્યો હતો?ઓહ, તે પછી તે સૌથી લોકપ્રિય (ફક્ત ઉભરતો, પરંતુ મહાન સંભાવનાઓનું આશાસ્પદ) વ્યવસાય હતો - ગુલામ વેપાર!

ધ સ્લેવ ટ્રેડઃ ધ યંગ સેઇલર્સ સ્કૂલ

તેથી, જો દરિયાકાંઠાની (તટીય) સફર ડ્રેકનું કિન્ડરગાર્ટન હતું, તો જ્હોન હોકિન્સના ગુલામ વેપાર અભિયાનો તેમની શાળા બની ગયા.

સારી રીતે બોલતી જીભ સાથે ઝડપી બુદ્ધિશાળી નાવિક, ડ્રેક ઝડપથી તેના માલિકનું ધ્યાન આકર્ષિત કરે છે. એક આશાસ્પદ યુવાન તેના આદેશ હેઠળ છાલ મેળવે છે "જુડિથ". ખૂબ જ ઝડપથી, ડ્રેક જ્હોન હોકિન્સનો જમણો હાથ બની ગયો.

જો કે, માં 1568વધતા જતા હોકિન્સ-ડ્રેક બિઝનેસને અનપેક્ષિત ફિયાસ્કોનો સામનો કરવો પડ્યો. ગુલામોની પાર્ટી સાથે ન્યુ વર્લ્ડની બીજી મુલાકાત દરમિયાન, સાન જુઆન ડી ઉલુઆના મેક્સીકન કિલ્લા પર, હોકિન્સ સ્ક્વોડ્રન પર સ્પેનિયાર્ડ્સ દ્વારા હુમલો કરવામાં આવ્યો હતો, જેઓ તેમની વસાહતોમાં અંગ્રેજી જહાજોની મુલાકાત અંગે લાંબા સમયથી શંકાસ્પદ હતા. મેડ્રિડ માનતા હતા કે ગુલામો સહિત સ્પેનિશ વસાહતો સાથેનો વેપાર સ્પેનિશ વેપારીઓ દ્વારા થવો જોઈએ, વિદેશીઓ દ્વારા નહીં.

ફ્લેગશિપને તેની તમામ કિંમતી ચીજવસ્તુઓ સાથે છોડીને, હોકિન્સ લાઇટ શિપ મિગ્નન પર સ્પેનિયાર્ડ્સથી છટકી જવામાં સફળ રહ્યો. ડ્રેક પણ તેના જુડિથ પર સ્પેનિશ જહાજોની રિંગમાંથી છટકી ગયો. બાકીના અંગ્રેજી જહાજો ડૂબી ગયા અથવા કબજે કરવામાં આવ્યા.

રોષે ભરાયેલા ગુલામ વેપારીઓ ડ્રેક અને હોકિન્સ ઈંગ્લેન્ડ પહોંચ્યા, જ્યાં, સત્તાવાર ચેનલો દ્વારા, તેઓએ આવા સ્પષ્ટ "આંતરરાષ્ટ્રીય કાયદાના ઉલ્લંઘન" ના પરિણામે થયેલા નુકસાન માટે સ્પેનિશ રાજા પાસેથી વળતરની માંગણી કરી. હકીકત એ છે કે તેની હાર પહેલા, હોકિન્સ સ્ક્વોડ્રન, ગુલામોના વેપાર ઉપરાંત, કેટલાક દરિયાકાંઠાના મેક્સીકન વસાહતોને લૂંટવામાં પણ વ્યવસ્થાપિત હતા, વાદીઓ નમ્રતાપૂર્વક મૌનથી પસાર થયા હતા.

સ્પેનના રાજા ફિલિપ II અલબત્ત, આ ફરિયાદની અવગણના કરી. પછી ડ્રેકે નક્કી કર્યું કે " તમારે સ્પેનની તરફેણની અપેક્ષા રાખવી જોઈએ નહીં; તે અમારું કાર્ય છે" આમ, તે હવે ગુલામ વેપારી ન હતો જે જન્મ્યો હતો, પરંતુ પાઇરેટ ડ્રેક ...

ડ્રેકનો પ્રથમ ચાંચિયો દરોડો

માં ડ્રેકનો પ્રથમ ચાંચિયો દરોડો 1572સમગ્ર ઇંગ્લેન્ડમાં તેમના નામનો મહિમા કર્યો. કેટલાક જહાજોને આંશિક રીતે પોતાના અને આંશિક રીતે સરકારી ભંડોળથી સજ્જ કર્યા પછી, તેણે કેરેબિયન સમુદ્ર તરફ પ્રયાણ કર્યું. ત્યાં, સામાન્ય સફળતાઓની શ્રેણી પછી, એક મોટી સફળતા ફ્રાન્સિસની રાહ જોઈ રહી હતી: સ્પેનિશ તાજનો "સિલ્વર ફ્લીટ"...

દર વર્ષે વસંતઋતુમાં, ડઝનેક જહાજોનો ફ્લોટિલા અમેરિકાના દરિયાકાંઠેથી સ્પેન તરફ જતો હતો. તેણી પોટોસીની પ્રખ્યાત બોલિવિયન ચાંદીની ખાણોમાં ચાંદીના આખા પર્વતો વહન કરતી હતી. તેથી, આ ફ્લોટિલાને "સિલ્વર ફ્લીટ" તરીકે ઉપનામ આપવામાં આવ્યું હતું.
અલબત્ત, ડ્રેક અને તેના નાના સ્ક્વોડ્રન માટે સમગ્ર "સિલ્વર ફ્લીટ" ને કબજે કરવાનો કોઈ પ્રશ્ન નહોતો, જેમાં મોટા અને પ્રશિક્ષિત ક્રૂ સાથે કેટલાક ડઝન કાર્ગો અને લશ્કરી (સુરક્ષા) જહાજોનો સમાવેશ થતો હતો. પરંતુ હકીકત એ છે કે "સિલ્વર ફ્લીટ" ની રચના હવાના (સ્પેનની મુસાફરીનો પ્રારંભિક બિંદુ) માં કરવામાં આવી હતી.
સ્પેનિશ જહાજો સમગ્ર દક્ષિણ અને મધ્ય અમેરિકામાંથી ક્યુબાના મુખ્ય બંદર પર પહોંચ્યા, ચાંદી અને અન્ય કિંમતી ચીજવસ્તુઓ કે જે નિયંત્રિત પ્રદેશોમાં ખનન અથવા લૂંટવામાં આવી હતી. આ મિની-સ્ક્વોડ્રનમાંથી શક્તિશાળી "સિલ્વર ફ્લીટ" ની રચના કરવામાં આવી હતી, અને તેના પર સંપૂર્ણ તાકાતથી હુમલો કરવા વિશે વિચારવાનો પણ કોઈ અર્થ નહોતો.

પરંતુ ડ્રેક આવા સ્પેનિશ મિની-સ્ક્વોડ્રનને હવાનામાં મૂલ્યવાન કાર્ગો વહન કરતી અટકાવવા માટે નસીબદાર હતો.. બ્રિટિશ ઉત્પાદન પ્રચંડ હતું - 30 ટન ચાંદી. ડ્રેક ઈંગ્લેન્ડ પાછો ફર્યો એક શ્રીમંત માણસ અને દેશભરમાં પ્રખ્યાત ચાંચિયા તરીકે.

પાઇરેટ અને રાણી: ગુપ્ત વધારાના કરાર

ડ્રેકનો બીજો ધાડ પ્રથમ કરતા પણ વધુ સફળ રહ્યો. નવેમ્બરમાં 1577ડ્રેક અમેરિકાના પેસિફિક દરિયાકાંઠે એક અભિયાન પર ગયો. રાણીના સંપૂર્ણ સત્તાવાર સમર્થન સાથે સ્ક્વોડ્રન રવાના થયું એલિઝાબેથ , જે મહત્વાકાંક્ષી કેપ્ટનની પ્રતિભા અને તિજોરી માટે આવી ઘટનાઓની અવિશ્વસનીય નફાકારકતાથી સહમત હતો. જો કે, ઔપચારિક રીતે સફરનો હેતુ નવી જમીનોની શોધ હતો.

જો કે, દરેક જણ સમજી ગયા કે ડ્રેક શૈક્ષણિક હેતુઓ માટે વધારો કરવા જઈ રહ્યો નથી. સત્તાવાર સૂચનાઓ સાથે એક ગુપ્ત કરાર જોડાયેલ હતો, જે મુજબ, રાણી, તેના પોતાના ખર્ચે, ડ્રેકને છ જહાજોના સ્ક્વોડ્રનથી સજ્જ કરે છે, અને તેના બદલામાં તેણે "સફર" દરમિયાન કબજે કરેલી કિંમતી વસ્તુઓનો 50% શાહી તિજોરીને સોંપવાનું વચન આપ્યું હતું.

ઝુંબેશના પરિણામો અમારી તમામ જંગલી અપેક્ષાઓ કરતાં વધી ગયા.ડ્રેક આગ અને તલવાર સાથે પેસિફિક કિનારે ચાલ્યો, સ્પેનિશ શહેરો અને નગરો પર હુમલો કર્યો. પરંતુ મુખ્ય ઇનામની તુલનામાં આ બધી નાની વસ્તુઓ હતી - મનિલા ગેલિયન. દર વર્ષે, ગ્રહની બીજી બાજુએ, મનિલા (સ્પેનિશ ફિલિપાઇન્સમાં) થી એક ગેલિયન નીકળે છે, જે આખા વર્ષ માટે આ એશિયન ટાપુઓમાંથી તમામ લૂંટ મહાનગરમાં લઈ જતું હતું.

પરંતુ સ્પેનિયાર્ડ્સ કેપ ઓફ ગુડ હોપને ગોળાકાર કરીને હિંદ મહાસાગરમાં પશ્ચિમ તરફ તરવામાં ડરતા હતા. તેઓ એશિયન, આરબ, આફ્રિકન અને, અલબત્ત, યુરોપિયન સમુદ્ર લૂંટારોથી ડરતા હતા (અને તદ્દન યોગ્ય રીતે) જેઓ ભારતીય અને એટલાન્ટિક મહાસાગરોના પાણીમાં પુષ્કળ પ્રમાણમાં જોવા મળતા હતા.

તેથી, સ્પેનિયાર્ડોએ એક અલગ રસ્તો પસંદ કર્યો. પૂર્વ તરફ જાઓ, સીધા પેસિફિક મહાસાગરને પાર કરીને સ્પેનિશ મેક્સિકોના એકાપુલ્કો બંદર તરફ જાઓ. ત્યાં, મનિલા ગેલિયનની કિંમતી ચીજવસ્તુઓ ઉતારવામાં આવી હતી અને ઓવરલેન્ડથી વિરુદ્ધ (એટલાન્ટિક) કિનારે પરિવહન કરવામાં આવી હતી, જ્યાં તેને ફરીથી જહાજો પર લોડ કરવામાં આવી હતી અને સ્પેન મોકલવામાં આવી હતી. આ રસ્તો તદ્દન શ્રમ-સઘન હતો, પરંતુ ટૂંકો અને, સૌથી અગત્યનું, સલામત...

હા, તે રીતે તે વધુ સુરક્ષિત હતું. તેઓ પહેલેથી જ કેરેબિયનમાં અંગ્રેજી ચાંચિયાઓને ટેવાયેલા હતા અને તેમની સામે લશ્કરી ટુકડીઓ હતી. પરંતુ તેઓ હજુ સુધી પ્રશાંત મહાસાગરમાં જોવા મળ્યા નથી. અને કોઈ ગંભીર રક્ષણ પૂરું પાડવામાં આવ્યું ન હતું.

અને તેથી, મેગેલન સ્ટ્રેટ દ્વારા દક્ષિણ અમેરિકાને ગોળ કર્યા પછી, ડ્રેક ચાંચિયાઓ ઓપરેશનલ (પેસિફિક) અવકાશમાં પ્રવેશ્યા...

લેવિઆથનને હરાવ્યો

વસંત માં 1579, એકાપુલ્કો (મેક્સિકોના પેસિફિક કિનારે) ના મેક્સીકન બંદરના બંદર પાસે પહોંચતા, ડ્રેકે રોડસ્ટેડમાં એક વિશાળ જહાજનું સિલુએટ જોયું. તે જ મનિલા ગેલિયન હતું!

આ જહાજ અન્ય કોઈ સાથે ભેળસેળ કરી શકાતું નથી. હકીકત એ છે કે સ્પેનિશ ઉદ્યોગસાહસિકો, સસ્તા એશિયન ઉત્પાદનો (મુખ્યત્વે કાપડ) ના સપ્લાયર્સ સાથેની સ્પર્ધાથી અસંતુષ્ટ, રાજાને વિશેષ હુકમનામું બહાર પાડવા માટે રાજી કર્યા. ફિલિપાઈન્સથી સ્પેન જવા માટે દર વર્ષે માત્ર એક જ માલવાહક જહાજ મોકલી શકાય તેવો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો. તેથી કેસ્ટિલિયન વણકરો સસ્તા એશિયન કાપડના પ્રવાહને મર્યાદિત કરવા માંગતા હતા.

પરંતુ ફિલિપાઈન્સમાં સ્પેનિશ વેપારીઓ અને વેપારીઓએ એક રસ્તો શોધી કાઢ્યો. તેઓએ આ એક અને માત્ર કાયદેસર રીતે માન્ય જહાજને એટલા કદનું બનાવવાનું શરૂ કર્યું કે તે એક જ સમયે તમામ જરૂરી માલસામાનને સમાવી શકે. તેના યુગ માટે તે ખરેખર એક વિશાળ જહાજ હતું.

સઢવાળા કાફલાએ આવો હલ્ક અગાઉ ક્યારેય જોયો ન હતો. મનીલાના કેટલાક રાક્ષસોનું વિસ્થાપન 2000 ટન હતું (સરખામણી માટે: ડ્રેકની સ્ક્વોડ્રનનું સૌથી મોટું જહાજ 300 ટન સુધી પણ પહોંચ્યું ન હતું). અને ડ્રેકે આ લેવિઆથનને એકાપુલ્કોના બંદરમાં જોયું, જ્યાં દેખીતી રીતે, ગેલિયન તેના કાર્ગો સાથે હમણાં જ પહોંચ્યું હતું.

ડ્રેક અચકાતો ન હતો. તેની પાસે આશ્ચર્યનું તત્વ હતું અને તેની બાજુમાં ઠગની ભયાવહ ટીમ હતી. સ્પેનિયાર્ડ્સ આશ્ચર્યચકિત થઈ ગયા હતા, મોટાભાગની ટીમ કિનારા પર હતી. નાના રક્ષકનો પ્રતિકાર ઝડપથી તૂટી ગયો. અસંખ્ય ખજાનો (અને માત્ર ચાઇનીઝ રેશમ જ નહીં, પણ મસાલા, પોર્સેલેઇન અને કિંમતી પથ્થરો ફિલિપાઇન્સથી લાવવામાં આવ્યા હતા) ચાંચિયાઓના હાથમાં પડ્યા.

એ નોંધવું જોઇએ કે ડ્રેકના સમયે મનિલા ગેલિયન્સ પાસે હજી તોપો નહોતી, તેથી તેઓ હિંમતવાન આક્રમણકારોને આર્ટિલરી ભગાડી શક્યા ન હતા. સ્પેનિયાર્ડ્સનો ઉપયોગ શાંતિથી પેસિફિક મહાસાગર પાર કરવા માટે કરવામાં આવતો હતો, જ્યાં કોઈ ગંભીર ચાંચિયાઓ ન હતા. તો પછી બંદૂકો શા માટે?

જો કે, ડ્રેકના દરોડા પછી, અને પછી પણ 1587અન્ય બ્રિટિશ જેન્ટલમેન ઓફ લક, થોમસ કેવેન્ડિશ , મનિલા ગેલિયન કબજે કર્યું "સેન્ટ એની", સ્પેનિયાર્ડ્સે તેમના દરિયાઈ સુરક્ષા નિયમોમાં સુધારો કર્યો છે. મનિલા ગેલિયન હવે તોપોથી સજ્જ હતા, અને ગેલિયન પર લશ્કરી ક્રૂ નોંધપાત્ર રીતે વધ્યો હતો. આ નવીનતાઓ પછી, હુમલો એ ખૂબ જ સમસ્યારૂપ કાર્ય બની ગયું.

પરંતુ ડ્રેક નસીબદાર હતો. તે પ્રથમ હતો, તેથી જ તેણે આટલો જાડો જેકપોટ ફટકાર્યો.

"ગોલ્ડન હિંદ" રાજ્યના બે બજેટ લાવે છે

જ્યારે સપ્ટેમ્બરમાં 1580, ત્રણ વર્ષની ગેરહાજરી પછી, ડ્રેકનું એકમાત્ર હયાત જહાજ તેનું પ્રખ્યાત ફ્લેગશિપ છે "ગોલ્ડન ડો"- પ્લાયમાઉથ હાર્બરમાં પ્રવેશ કર્યો, £600,000 ની કિંમતનો ખજાનો જહાજના હોલ્ડમાં રહેલો. આ સમગ્ર અંગ્રેજી સામ્રાજ્યના વાર્ષિક બજેટ કરતાં બમણું હતું!

ડ્રેકને રાષ્ટ્રીય નાયક તરીકે આવકારવામાં આવ્યો હતો.રાણીને આનંદ થયો. એક જ વારમાં, પ્રિય સર ફ્રાન્સિસ (તેઓ સર બન્યા કારણ કે તેઓ પરત ફર્યા પછી તરત જ નાઈટ બન્યા હતા) તેણીને એક અદ્ભુત ભેટ લાવ્યા. ગુપ્ત વધારાના કરાર મુજબ, રાણી પાસે તમામ બગાડમાંથી અડધાનો અધિકાર હતો, એટલે કે, આ કિસ્સામાં, 300,000 પાઉન્ડ સ્ટર્લિંગ.

સ્પેનિશ વસાહતો પર ડ્રેકનો આગામી, ત્રીજો દરોડો પણ અસરકારક હતો. IN 1586ચાંચિયાઓએ સ્પેનિશ અમેરિકાના સૌથી મોટા શહેરો પૈકીના એક કાર્ટાજેના પાસેથી તે સમયે 107,000 સોનાના પેસોની અણધારી ખંડણી મેળવવામાં વ્યવસ્થાપિત કરી હતી. સાચું, આ પ્રભાવશાળી પરિણામ હાંસલ કરવા માટે, ડ્રેકને પ્રથમ ચેતવણી તરીકે શહેરનો એક ક્વાર્ટર ભાગ બાળવો પડ્યો હતો (જે, માર્ગ દ્વારા, રાણી એલિઝાબેથને ખુશ કરી હતી, જે તે સમયે "સ્પેનિશ રક્ત" માટે તરસતી હતી).

પછી સ્પેનિશ દરિયાકાંઠે (1587 માં કેડિઝ પર) ક્રમમાં એક હિંમતવાન દરોડો હતો, જેમ કે ચાંચિયાના કેપ્ટને મજાકમાં કહ્યું, "સ્પેનના રાજાની દાઢીને આગ લગાડવા."

રસ્તામાં, એઝોર્સની નજીક, ડ્રેકે કેરેક "સાન ફિલિપ" પર કબજો કર્યો, જે ભારતમાંથી સોના, મસાલા અને રેશમના મોટા કાર્ગો સાથે આવી રહી હતી (લૂંટ હતી. 114,000 પાઉન્ડ; રાણીને, પહેલાની જેમ, તેનો હિસ્સો મળ્યો).

અને માં 1588સર ફ્રાન્સિસ ડ્રેક સ્પેનિશ અજેય આર્મડાની હારમાં સક્રિય ભાગ લીધો હતો. ઇંગ્લેન્ડમાં તે રાષ્ટ્રીય નાયક બન્યો, અને સ્પેનિશ રાજા માટે તે સાર્વત્રિક અનિષ્ટનો મૂર્ત સ્વરૂપ બન્યો.

ડ્રેકનો છેલ્લો કેસ

ડ્રેકએ વેસ્ટ ઈન્ડિઝ (અમેરિકા)માં તેની છેલ્લી ચાંચિયો અભિયાનમાં કર્યું હતું 1595-1596જ્હોન હોકિન્સ સાથેની કંપનીમાં, એક વ્યક્તિ કે જેના પર તે તેની મોહક કારકિર્દીનો ઘણો ઋણી હતો.

ગુલામોના વેપારમાં સામેલ થયા પછી, જ્હોન હોકિન્સ પણ ચાંચિયા બન્યા. જો કે અહીં તેણે તેના ભૂતપૂર્વ આશ્રિત (ડ્રેક)ને હથેળી છોડવી પડી હતી, તેમ છતાં, સ્પેનિયાર્ડ્સ તેના નામથી ડરતા હતા. ધિક્કારપાત્ર ઇંગ્લેન્ડ સામે બીજી લશ્કરી કાર્યવાહી શરૂ કરતી વખતે, સ્પેનિશ રાજાને પ્રથમ વસ્તુમાં રસ હતો: ડ્રેક અને હોકિન્સ હવે ક્યાં છે, તેઓ શું કરી રહ્યા છે, તેઓ શું કરી રહ્યા છે?એટલે કે, આ સજ્જનોની લાંબી ગેરહાજરી ઓછામાં ઓછી સફળતા માટે થોડી આશા આપે છે.

પરંતુ મધ્યમાં 1590રાણી સમક્ષ હોકિન્સને દોષિત લાગ્યું. તેના અગાઉના અભિયાનમાં, તેણે પોતાની અપેક્ષા કરતાં નોંધપાત્ર રીતે ઓછું સોનું લાવ્યું અને રાણીની અપેક્ષા કરતાં ઘણું ઓછું. આ માટે, 60 વર્ષીય સમુદ્ર વરુને મહેલમાં વાસ્તવિક મારવામાં આવ્યો હતો.

પોતાને ન્યાયી ઠેરવવા માંગતા હોકિન્સે રાણીને બાઈબલની ભાવનામાં પસ્તાવોનો પત્ર લખ્યો: તેઓ કહે છે, માણસ પ્રસ્તાવ મૂકે છે, પણ ભગવાન નિકાલ કરે છે.

ધર્મનિષ્ઠ રાણીએ આ વખતે (દરેક વખતની જેમ જ્યારે પાઉન્ડ સ્ટર્લિંગની વાત આવી ત્યારે) તેના વોર્ડની ધાર્મિક દલીલો પર ધ્યાન આપ્યું નહીં. તેણીના હૃદયમાં, તેણીએ તેના નજીકના લોકોને કહ્યું:

"આ મૂર્ખ યોદ્ધા તરીકે સમુદ્રમાં ગયો અને પાદરી તરીકે પાછો ફર્યો!"

હોકિન્સને સમજાયું કે રાણીને ભગવાનથી ડરતા રેટરિક દ્વારા જીતી શકાય નહીં. લાલ બેસ (રેડ બેથ - એલિઝાબેથનું ઉપનામ) તમારે તેને સૌથી વધુ જે જોઈએ છે તે આપવાની જરૂર છે, એટલે કે સોનું. મદદ માટે, તે તેના જૂના સાથી, ડ્રેક તરફ વળ્યો. બાય ધ વે, રાણી પણ ફ્રાન્સિસ તરફ થોડી ઠંડી પડી. અને બધા એક જ કારણોસર: લાંબા સમયથી તેની પાસેથી સોનાની કોઈ નવી છાતી મળી નથી.

બે જૂના મિત્રોએ શાહી દરબારની નજરમાં તેમની પ્રતિષ્ઠા સુધારવાનું નક્કી કર્યું અને સ્પેનિશ અમેરિકાના કાંઠે બીજા અભિયાન પર પ્રયાણ કર્યું. અરે, આ સફર બંને માટે છેલ્લી હતી.

પ્યુઅર્ટો રિકોના દરિયાકાંઠે નવેમ્બર 1595માં હોકિન્સનું અવસાન થયું હતું.અને બે મહિના પછી, 28 જાન્યુઆરી 1596, પુઅરથી બેલો નજીક(હવે પનામામાં પોર્ટોબેલો) ફ્રાન્સિસ ડ્રેક પણ મરડોથી મૃત્યુ પામ્યા.. પ્રખ્યાત ચાંચિયોને લીડ શબપેટીમાં સમુદ્રમાં દફનાવવામાં આવ્યો હતો.

હજી વધુ રસપ્રદ લેખો

ફ્રાન્સિસ ડ્રેક - નેવિગેટર, શોધક અને અંગ્રેજી રાણીનો પ્રિય કોર્સેર. તેના કારનામા અને મુસાફરીએ ઘણાને મહાસાગરના વિશાળ વિસ્તરણમાં જવાની ફરજ પાડી. જો કે, ફ્રાન્સિસ ડ્રેકનો આનંદ માણતા સંપત્તિ અને ખ્યાતિના સ્તરને પ્રાપ્ત કરવામાં માત્ર થોડા જ વ્યવસ્થાપિત હતા.

જીવનચરિત્ર

ભાવિ નેવિગેટરનો જન્મ મધ્ય ઇંગ્લેન્ડમાં, શ્રીમંત ખેડૂતના પરિવારમાં થયો હતો. ડ્રેક ફ્રાન્સિસ મોટા પરિવારમાં સૌથી મોટો બાળક હતો. સૌથી મોટા પુત્ર તરીકે, તે તેના પિતાના કામ માટે નિર્ધારિત હતો, પરંતુ યુવાન ફ્રાન્સિસનું હૃદય સમુદ્રનું હતું. પહેલેથી જ 12 વર્ષની ઉંમરે, તે તેના ઘણા સંબંધીઓમાંથી એક વેપારી જહાજ પર કેબિન બોય બની ગયો. દરિયાઈ વિજ્ઞાનના તેમના મહેનતુ અને ઝડપી શિક્ષણે તેમને તેમના સાથીદારોથી અલગ પાડ્યા. માલિકને યુવાન ડ્રેક ફ્રાન્સિસ એટલો ગમ્યો કે જ્યારે તે મૃત્યુ પામ્યો, ત્યારે તેણે ભૂતપૂર્વ કેબિન છોકરાને વારસા તરીકે વહાણ છોડી દીધું. તેથી 18 વર્ષની ઉંમરે ડ્રેક પોતાના જહાજનો કેપ્ટન બની જાય છે.

પ્રથમ સફર

શરૂઆતમાં, વેપારી જહાજોના તમામ કપ્તાનની જેમ, ડ્રેક ફ્રાન્સિસ બ્રિટિશ સામ્રાજ્યમાં વિવિધ વ્યાપારી કાર્ગો વહન કરતા હતા. 1560 માં, ડ્રેકના કાકા, જ્હોન હોકિન્સે, ન્યૂ વર્લ્ડ પ્લાન્ટેશન પર આપત્તિજનક મજૂરની અછત તરફ ધ્યાન દોર્યું. અમેરિકન આદિવાસીઓને બળજબરીથી મજૂરીમાં સામેલ કરવાનો વિચાર સફળ થયો ન હતો - ભારતીયો કામ કરવા માંગતા ન હતા, ત્રાસ અને મૃત્યુથી ડરતા ન હતા, અને તેમના સંબંધીઓને અપહરણ અને ત્રાસ પામેલા રેડસ્કીન માટે ગોરા લોકો પર બદલો લેવાની અપ્રિય આદત હતી. .

બીજી વસ્તુ ગુલામો છે. તેઓ ડાર્ક ખંડમાંથી આયાત કરી શકાય છે, ટ્રિંકેટ્સ માટે ખરીદી શકાય છે, વેચી અથવા બદલી શકાય છે. 21મી સદીમાં જીવતા આપણા માટે આ શબ્દો નિંદાત્મક લાગે છે. પરંતુ 16મી સદીના અંગ્રેજ માટે તે માત્ર એક ધંધો હતો - અન્ય કોઈની જેમ.

જીવંત માલનો વેપાર

ન્યૂ વર્લ્ડના કાયદાઓ ફક્ત તે જ ગુલામોને વેપાર કરવાની મંજૂરી આપે છે જે સેવિલેના ટ્રેડિંગ હાઉસ દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવતા હતા. પરંતુ ગુલામોની માંગ આ વ્યાપારી સંસ્થાની ક્ષમતાઓ કરતાં નોંધપાત્ર રીતે વધી ગઈ હતી, અને વસાહતીઓને ભારે નુકસાન થયું હતું. ચા, કોફી, કપાસ અને તમાકુના વાવેતરના માલિકો સસ્તા મજૂરી માટે સારા પૈસા ચૂકવવા તૈયાર હતા.

હોકિન્સે એક તક લેવાનું નક્કી કર્યું. તેણે પોતાનો વિચાર કેટલાક વેપારીઓ સાથે શેર કર્યો અને તેઓએ તેને કામ શરૂ કરવા માટે પૈસા આપ્યા. એન્ટરપ્રાઇઝમાં રોકાણ કરેલા ભંડોળની પુનઃપ્રાપ્તિ કરતાં જીવંત માલસામાન સાથે નવી દુનિયાની પ્રથમ ફ્લાઇટ પહેલેથી જ છે. જો કે એવું માનવામાં આવતું હતું કે હોકિન્સની ક્રિયાઓમાં કંઈ ખોટું નથી, જ્યારે કોઈ પણ ગવર્નર તેની કાર્યપદ્ધતિ સાથે સહમત ન હતો ત્યારે જૂના નાવિકે તોપ અને રાઈફલ્સનો આશરો લીધો હતો. એન્ટરપ્રાઇઝમાંથી કર નિયમિતપણે ઇંગ્લેન્ડની તિજોરીમાં ચૂકવવામાં આવતો હતો. આફ્રિકાથી ન્યૂ વર્લ્ડ સુધીની અનેક સફરોએ હોકિન્સ અને તેના સમર્થકોને ખૂબ સમૃદ્ધ બનાવ્યા.

હોકિન્સ-ડ્રેક એન્ટરપ્રાઇઝ

ત્રીજી સફર પર, હોકિન્સ તેના ભત્રીજાને લઈને, હંમેશની જેમ, જીવંત સામાન માટે આફ્રિકાના કિનારા તરફ પ્રયાણ કર્યું. આ સમય સુધીમાં, ડ્રેક ફ્રાન્સિસ એક અનુભવી કપ્તાન હતો, જેણે અનુભવી દાણચોર જ્હોન લવલ સાથે એટલાન્ટિકમાં સફર કરી અને તેને પાર કરી. સંયુક્ત અભિયાન દુ:ખદ રીતે સમાપ્ત થયું - કોર્સિયર્સના જહાજો તોફાનમાં ફસાઈ ગયા, સ્ક્વોડ્રન તેનો માર્ગ ગુમાવ્યો, અને ફ્લેગશિપને બાકીના કરતા વધુ નુકસાન થયું. જ્હોન હોકિન્સે સમારકામ કરવાનું નક્કી કર્યું અને હોન્ડુરાસમાં સ્થિત સાન જુઆન ડી ઉલુઆ બંદર તરફ પ્રયાણ કર્યું. ફ્રાન્સિસ ડ્રેક તેની પાછળ ગયો. તેણે જે શોધ્યું તે અત્યંત બિનમૈત્રીપૂર્ણ સ્વાગત હતું જે આ નગરે બે ખલાસીઓને આપ્યું હતું. બંદરની તોપોએ સ્પષ્ટપણે ચેતવણી આપી હતી કે નજીક આવવું ખૂબ જ જોખમી હતું, અને સ્થાનિક સત્તાવાળાઓ સાથેની વાટાઘાટો અસફળ રહી હતી. આ સમયે, સ્પેનિશ કોસ્ટલ સ્ક્વોડ્રોનની સેઇલ્સ ક્ષિતિજ પર દેખાયા. દાણચોરોએ અસમાન યુદ્ધમાં જોડાવું પડ્યું. તોફાન દરમિયાન ફ્રાન્સિસ ડ્રેકના જહાજ "સ્વાન" ને ઓછું નુકસાન થયું હતું, અને કોર્સેર તેના પીછો કરનારાઓથી છટકી જવામાં સફળ રહ્યો, તેના સાથીને ભાગ્યની દયા પર છોડી દીધો.

અંગ્રેજી કિનારા પર પહોંચ્યા પછી, ડ્રેકે બધાને કહ્યું કે તેના કાકા અસમાન યુદ્ધમાં મૃત્યુ પામ્યા હતા. પરંતુ થોડા અઠવાડિયા પછી, કોર્સેરનો એક અપ્રિય એન્કાઉન્ટર થયો: તે બહાર આવ્યું તેમ, હોકિન્સ ટકી શક્યા, અને તે અને ઘણા બચેલા ખલાસીઓ હોન્ડુરાન જાળમાંથી છટકી શક્યા. કાકા અને ભત્રીજા શું વાત કરી રહ્યા હતા તે જાણી શકાયું નથી, પરંતુ થોડા વર્ષો પછી તેઓએ એક નવી અભિયાનનું આયોજન કર્યું અને ફરીથી નવી દુનિયામાં દરોડા પાડવાનું શરૂ કર્યું.

પાઇરેટ ફ્રાન્સિસ ડ્રેક

આ ઘટના પછી, ડ્રેકે અસફળ હોન્ડુરાન હુમલા માટે સ્પેનિશ તાજ પર બદલો લેવાની પ્રતિજ્ઞા લીધી. તેણે સ્પેનિશ જહાજોને સતત હેરાન કર્યા, તાજને નોંધપાત્ર નુકસાન પહોંચાડ્યું. ડ્રેકના સતત હુમલાઓ વિશે સ્પેનિયાર્ડ્સ કેટલી હદે ચિંતિત હતા તે હકીકત દ્વારા પુરાવા મળે છે કે અંગ્રેજી ચાંચિયાના માથા પર 20 હજાર ડ્યુકેટ્સનું ઇનામ મૂકવામાં આવ્યું હતું. વેરની તેમની પ્રથમ અભિયાન 1572 માં પોર્ટ્સમાઉથ ડોક્સથી નીકળી હતી. બે જહાજો પર - "સ્વાન" અને "પાશા" - તે નવી દુનિયા તરફ પ્રયાણ કર્યું અને નોમ્બ્રે ડી ડિઓસના કોલમ્બિયન બંદરને કબજે કરવામાં સફળ રહ્યો. અહીં તેણે ઘણા સ્પેનિશ જહાજો લૂંટી લીધા અને સમૃદ્ધ લૂંટ કબજે કરી. પછી ડ્રેક પેસિફિક મહાસાગર જોવા માટે પનામાના ઇસ્થમસને પાર કરી ગયો.

સંભવતઃ, અનંત અવકાશની દૃષ્ટિએ ચાંચિયોને ચોક્કસ યોજનાઓ બનાવવા માટે પ્રોત્સાહિત કર્યા, જે તે ઘણા વર્ષો પછી હાથ ધરવા સક્ષમ હતા.

આયર્લેન્ડ સાથે યુદ્ધ

આ સમયે, બહાદુર કેપ્ટનના વતનમાં યુદ્ધ ફાટી નીકળ્યું. આયર્લેન્ડે તેની સ્વતંત્રતા મેળવવાનો બીજો પ્રયાસ કર્યો. ડ્રેક એસેક્સના અર્લની સેવામાં દાખલ થવા સંમત થાય છે અને આઇરિશ સામે નૌકા લડાઇમાં ભાગ લે છે. તેના સ્ક્વોડ્રનમાં ત્રણ સરકારી ફ્રિગેટ્સનો સમાવેશ થાય છે, જેની મદદથી તેણે દરિયાકાંઠાના આઇરિશ ગામો પર હુમલો કર્યો અને દુશ્મનના જહાજોને ડૂબી દીધા. સરકારી કાફલામાં તેમની સેવા માટે, ડ્રેક ફ્રાન્સિસને શ્રેષ્ઠ કેપ્ટન તરીકે રાણી સમક્ષ રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા.

ગંતવ્ય - દક્ષિણ અમેરિકા

તે જાણી શકાયું નથી કે પ્રથમ મીટિંગમાં હિંમતવાન કેપ્ટને રાણી એલિઝાબેથને તેની યોજનાઓની રૂપરેખા આપી હતી અથવા પછીની મીટિંગ્સમાંની એક દરમિયાન આ બન્યું હતું કે કેમ. ડ્રેકએ ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે નવી દુનિયામાં સ્પેનની આધિપત્યનો નાશ કરવાની જરૂર છે, અને દક્ષિણ અમેરિકન ખંડનો દરિયાકિનારો આ હેતુ માટે આદર્શ છે. તે વિશ્વના આ ભાગમાં સ્થિત સ્પેનિશ વસાહતોને નષ્ટ કરવા જઈ રહ્યો હતો અને એલિઝાબેથના પગમાં મોટી લૂંટ મૂકવા જઈ રહ્યો હતો. ઈંગ્લેન્ડની રાણીને ડ્રેકની દરખાસ્ત ખૂબ જ રસપ્રદ લાગી અને તેણે તેને પાંચ સરકારી વહાણો પણ ફાળવ્યા.

વિશ્વ અભિયાનની આસપાસ

ડિસેમ્બર 1577 માં, ફ્રાન્સિસ ડ્રેક (1577 - 1580) એ તેની ત્રણ વર્ષની અભિયાનની શરૂઆત કરી. તેના જહાજો દક્ષિણ અમેરિકા તરફ પ્રયાણ કર્યું. રિયો ડી લા પ્લાટાની નજીકના યુદ્ધ પછી, તે વધુ દક્ષિણમાં ગયો અને બે વહાણોમાં પેટાગોનિયાની પરિક્રમા કરી. વતનીઓ સાથે ઘણી અથડામણો પછી, તે મેગેલનની સ્ટ્રેટ સુધી પહોંચવામાં સફળ રહ્યો, જે 1520 માં ખોલવામાં આવ્યો હતો. તોફાન દરમિયાન, તેણે તેના બીજા જહાજની દૃષ્ટિ ગુમાવી દીધી, જે આખરે તેની જાતે જ અંગ્રેજી કિનારા પર પરત ફર્યું. અને ફ્લેગશિપ "ગોલ્ડન હિંદ" એ વિશ્વભરમાં તેની યાત્રા ચાલુ રાખી.

અન્ય કિનારા

દક્ષિણ અમેરિકાના પેસિફિક કિનારે, ડ્રેકએ પેરુ અને ચિલીના સમૃદ્ધ બંદરોને સંપૂર્ણ રીતે લૂંટી લીધા, વેપારી જહાજોને કબજે કર્યા અને પોતાની જાતને લૂંટ સાથે લોડ કર્યા. તેમની સૌથી મોટી સફળતા એ ભવ્ય સ્પેનિશ જહાજ નુએસ્ટ્રા સેનોરા ડી કોન્સેપસિઓન, સ્પેનિશ સ્ક્વોડ્રનનું શ્રેષ્ઠ જહાજ કબજે કરવામાં આવ્યું હતું. ડ્રેક દ્વારા કબજે કરાયેલ વહાણમાં સોના અને ચાંદીના બારનો સમૃદ્ધ કાર્ગો હતો, જે તે સમયે 150,000 પાઉન્ડનો અંદાજ હતો - તે સમયે કલ્પિત નાણાં. ગુસ્સે થયેલા સ્પેનિયાર્ડ્સ સામાન્ય માર્ગો પર તેની રાહ જોશે તે સમજીને, ડ્રેકે પેસિફિક મહાસાગરની આસપાસ જવાનું અને નવા માર્ગ દ્વારા ઘરે પાછા ફરવાનું નક્કી કર્યું. 1579 માં તેના પુરવઠાની ભરપાઈ કર્યા પછી, તે પશ્ચિમ તરફ ગયો.

સફર દરમિયાન, ડ્રેકએ ટાપુઓ અને દરિયાકિનારાનું નકશા બનાવ્યું, સ્થાનિક લોકો સાથે સંબંધો સ્થાપિત કર્યા, જેનાથી એશિયન દેશો સાથે ઈંગ્લેન્ડના વેપારનો પાયો નાખ્યો.

ઈંગ્લેન્ડમાં બેઠક

લગભગ ત્રણ વર્ષની સફરનો અંત આવ્યો છે. સપ્ટેમ્બર 1580માં ડ્રેક પ્લાયમાઉથ આવ્યો. તે ફક્ત તેના જહાજને બંદર પર જ નહીં, પણ કબજે કરેલું સ્પેનિશ જહાજ પણ લાવ્યા, જેનું નામ કાકાફ્યુએગો રાખવામાં આવ્યું. રાણીએ ડ્રેકને ખૂબ જ ઉષ્માભર્યો આવકાર આપ્યો, કારણ કે તેના ચાંચિયાઓની ધાડ તેના તિજોરીને નોંધપાત્ર રીતે ફરી ભરતી હતી. ગૌરવપૂર્વક ગોલ્ડન હિંદમાં સવાર થઈ અને કેપ્ટન ડ્રેકને નાઈટનો ખિતાબ આપ્યો. આ રીતે ચાંચિયોને સર ફ્રાન્સિસ ડ્રેકનું બિરુદ મળ્યું, અને તે પણ, સમકાલીન લોકો અનુસાર, તેણે રાણીની અંગત તરફેણ મેળવી અને તે તેનો પ્રિય હતો.

કોર્સેરની કારકિર્દી આવી જીત પછી સમાપ્ત થઈ ન હતી. વર્ષ 1585 માં તેને કેરેબિયનમાં મળ્યો, જ્યાં તેણે 25 હર મેજેસ્ટીના જહાજોના કાફલાને કમાન્ડ કર્યો. તે સાન ડોમિંગોના સમૃદ્ધ શહેરને કબજે કરે છે અને અંગ્રેજી કિનારે તમાકુ અને બટાકા લાવે છે. લાસ પાલમાસને કબજે કરવાના અસફળ પ્રયાસ પછી 1595માં કેપ્ટન ડ્રેકની કારકિર્દીનો અંત આવ્યો. ડ્રેકના કાકા, જ્હોન હોકિન્સ, તે યુદ્ધમાં મૃત્યુ પામ્યા હતા, અને કેપ્ટન પોતે, મેલેરિયાથી બીમાર થતાં, ઘરે ગયો હતો. પરંતુ, કમનસીબે, રોગ આગળ વધ્યો, અને પ્રખ્યાત ચાંચિયો પોર્ટોબેલોમાં મૃત્યુ પામ્યો. તેમનું મૃત્યુ સ્પેનમાં આનંદનો દિવસ બની ગયો, જ્યાં ડ્રેકના મૃત્યુના સમાચારને ઘંટના અવાજ સાથે વધાવવામાં આવ્યો.

સર ફ્રાન્સિસ ડ્રેક ઈતિહાસમાં આપેલા યોગદાનને વધારે પડતો અંદાજ કાઢવો મુશ્કેલ છે. તેણે જે શોધ્યું તે વિશ્વના કોઈપણ નકશા પર મળી શકે છે. તેમણે દોરેલા દરિયાકિનારા અને નાના ટાપુઓની ઘણી છબીઓમાં દક્ષિણ અમેરિકા અને એન્ટાર્કટિકા વચ્ચેનો એક વિશાળ સ્ટ્રેટ છે. વિશ્વના તમામ નકશા પરની આ સ્ટ્રેટ ફ્રાન્સિસ ડ્રેકનું નામ ધરાવે છે, જે પ્રસિદ્ધ ચાંચિયો અને હર મેજેસ્ટીના કોર્સેર છે.

ઉમેરાયેલ: 05/17/2011

પ્રવાસની શરૂઆતમાં

ફ્રાન્સિસ ડ્રેકનો જન્મ 1540 માં (અન્ય સ્ત્રોતો અનુસાર 1543) ડેવોનશાયર (ટેવિસ્ટોક, ડેવોનશાયર)માં ટેવિસ્ટોક નજીકના ખેતરમાં થયો હતો. તે ગરીબ ગ્રામીણ પાદરી એડમન્ડ ડ્રેકના પરિવારમાં 12 બાળકોમાં સૌથી મોટો હતો. દેખીતી રીતે, એડમન્ડ ડ્રેક કોઈક રીતે સમુદ્ર સાથે જોડાયેલો હતો - સંભવત,, તેણે વહાણના ચેપ્લેન તરીકે સેવા આપી હતી.

પહેલેથી જ 9-10 વર્ષની ઉંમરે, ફ્રાન્સિસ ડ્રેક ખંડીય યુરોપમાં સફર કરતા વેપારી જહાજ પર કેબિન બોય બની ગયો. નાની ઉંમરે, ડ્રેકએ પોતાની જાતને એટલી સારી રીતે સાબિત કરી કે પહેલેથી જ 1561 માં તેને તેનું પ્રથમ જહાજ, 50-ટન જુડિથ (જુડિથ) જૂના કેપ્ટન પાસેથી વારસામાં મળ્યું.

1561-1567 માં, ડ્રેક, વહાણના કપ્તાન-માલિક તરીકે, ગુલામ વેપાર સહિતની વેપાર પ્રવૃત્તિઓ હાથ ધરે છે (તે સમયે, વ્યવસાય પોતે સંપૂર્ણપણે કાયદેસર હતો). 1567માં, તેમણે વેસ્ટ ઈન્ડિઝમાં જોન હોકિન્સના અભિયાનમાં ભાગ લીધો હતો. એન્ટરપ્રાઇઝ આપત્તિમાં સમાપ્ત થઈ. સાન જુઆન ડી ઉલોઆ (વેરાક્રુઝ નજીક આધુનિક મેક્સિકો) ના બંદરમાં, જ્યાં બ્રિટિશરો મજબૂત તોફાનમાંથી બહાર આવવા ગયા હતા, તેઓને સ્પેનિશ સ્ક્વોડ્રન દ્વારા તાળું મારવામાં આવ્યું હતું અને પરાજય આપ્યો હતો. પાંચ અંગ્રેજી જહાજોમાંથી, ફક્ત ડ્રેકની જુડિથ ઇંગ્લેન્ડ પરત ફર્યા.

(જોકે, હોકિન્સ પણ બચી ગયા - તે હજી પણ ડ્રેકના ભાગ્યમાં તેની ભૂમિકા ભજવશે).

અહીં એ નોંધવું જોઈએ કે આ હોકિન્સ અભિયાન પોતે શબ્દના વર્તમાન અર્થમાં ચાંચિયાઓનું અભિયાન નહોતું. અંગ્રેજો વેસ્ટ ઈન્ડિઝમાં ગુલામો વેચવા લાવ્યા. પરંતુ સ્પેનિયાર્ડ્સ નવી દુનિયાને તેમના વતન માનતા હોવાથી, તેઓ આવી પ્રવૃત્તિઓને પસંદ કરી શકતા નથી.

એક યા બીજી રીતે, સાન જુઆન ડી ઉલોઆમાં હાર ફ્રાન્સિસ ડ્રેક માટે સીમાચિહ્નરૂપ ઘટના બની હતી.

તે સ્પેનિયાર્ડ્સનો અસ્પષ્ટ દુશ્મન બની જાય છે.

રોયલ કોર્સેર.

16મી સદીના 60 ના દાયકાના અંતમાં અને 70 ના દાયકાની શરૂઆતમાં, ડ્રેક, બે નાના જહાજો - પાશા અને હંસ પર, સ્પેનિશ કાફલાઓનો શિકાર કરે છે અને કેરેબિયન સમુદ્રમાં સ્પેનિશ જહાજો લૂંટે છે (અને તે જ સમયે સ્પેનિયાર્ડ્સ વિશે માહિતી એકત્રિત કરે છે અને અનુભવ મેળવે છે)

4 જુલાઈ, 1569 ના રોજ, ડ્રેક મેરી ન્યુમેન સાથે લગ્ન કર્યા. આ લગ્ન નિઃસંતાન હતા.

મેરી ન્યુમેનનું 12 વર્ષ પછી અવસાન થયું.

1572 માં, ડ્રેકે એટલાન્ટિકથી પેસિફિક દરિયાકાંઠો (અને તે જ સમયે જમીન કાફલાઓ) સુધી પનામાના ઇસ્થમસ પર વસાહતોને કબજે કરવા અને લૂંટવા માટે પ્રથમ જમીન કામગીરી શરૂ કરી.

આ સાહસોથી ડ્રેકને વધુ આવક થઈ નથી, પરંતુ તેનું નામ વ્યાપકપણે જાણીતું બની રહ્યું છે.

જ્હોન હોકિન્સની સલાહ પર, ફ્રાન્સિસ ડ્રેક શાહી સેવામાં દાખલ થયા, 1575 ના આઇરિશ બળવાને શાંત કરવા માટે ભાગ લીધો, જરૂરી પરિચિતો અને જોડાણો મેળવ્યા, અને પછી ડ્રેકની ભલામણ સેક્રેટરી ઓફ સ્ટેટ ફ્રાન્સિસ વોલ્સિંગહામને કરવામાં આવી અને રાણી સાથે પરિચય કરાવ્યો.

તેમને એલિઝાબેથ I સમક્ષ અમેરિકાના પશ્ચિમ કિનારે એક અભિયાન માટે તેમની યોજના રજૂ કરવાની તક મળી અને તેમને સમર્થન મળ્યું.

અલબત્ત, ઇંગ્લેન્ડની રાણી, તેમજ ડ્રેક અભિયાનના પ્રાયોજકોની સાથે સાથે અન્ય "આ વિશ્વની શક્તિઓ" ની ભાગીદારી કાળજીપૂર્વક છુપાયેલી હતી.

13 ડિસેમ્બર, 1577 ના રોજ, ફ્રાન્સિસ ડ્રેક, ફ્લેગશિપ પેલિકન પર 5 જહાજોના સ્ક્વોડ્રનના વડા પર, પ્લાયમાઉથથી તેની સૌથી પ્રખ્યાત સફર પર નીકળ્યા. આ સમય સુધીમાં, તે પહેલેથી જ "આયર્ન પાઇરેટ", એક અનુભવી નેવિગેટર અને એક ઉત્તમ નૌકા વ્યૂહરચનાથી ઘેરાયેલો હતો.

એલિઝાબેથ I ની અદાલત દ્વારા ડ્રેકના અભિયાન માટે મુખ્ય લક્ષ્યો શું નક્કી કરવામાં આવ્યા હતા તે ચોક્કસ માટે જાણીતું નથી - ઇંગ્લેન્ડ સ્પેન સાથે શાંતિમાં હતું, અને ડ્રેકના સાહસમાં રાજ્યની ભાગીદારીની જાહેરાત કરવામાં આવી ન હતી.

પરંતુ આ સફરના પરિણામો જાણીતા છે.

26 સપ્ટેમ્બર, 1580 ના રોજ, ગોલ્ડન હિંદે, વિશ્વભરમાં તેની સફર પૂર્ણ કરી, પ્લાયમાઉથમાં લંગર છોડી દીધું.

કેવળ ભૌતિક ઉત્પાદન ઉપરાંત (જે ઈંગ્લેન્ડના વાર્ષિક બજેટનો લગભગ 2 ભાગ છે), આ સફરના અન્ય સમાન મહત્વના ઐતિહાસિક અને રાજકીય પરિણામો પણ હતા. રાણી એલિઝાબેથ પ્રથમએ 4 એપ્રિલ, 1581ના રોજ ગોલ્ડન હિંદમાં સવાર ફ્રાન્સિસ ડ્રેકને નાઈટનો ખિતાબ આપ્યો.

ઈતિહાસકાર જી.એમ. ટ્રેવેલિયનના જણાવ્યા અનુસાર, "એક અંગ્રેજ સાર્વભૌમ દ્વારા આપવામાં આવેલ સૌથી મહત્વપૂર્ણ નાઈટહૂડ હતું, કારણ કે તે સ્પેન માટે સીધો પડકાર હતો અને ઈંગ્લેન્ડના લોકોને સમુદ્ર તરફ વળવા અને ત્યાં તેમની તાકાત મેળવવા માટેનું આહ્વાન હતું."

સર ફ્રાન્સિસ ડ્રેકએ બકલેન્ડ (બકલેન્ડ એબી, ડેવોન) માં એક એસ્ટેટ ખરીદી - નાઈટહૂડ માટે તેને પોતાનો કિલ્લો હોવો જરૂરી હતો, પ્લાયમાઉથના મેયર તરીકે ચૂંટાયા, રોયલ નેવલ કમિશનના નિરીક્ષક તરીકે નિયુક્ત થયા અને 1584માં હાઉસ ઓફ કોમન્સના સભ્ય બન્યા. બ્રિટિશ સંસદ.

ફેબ્રુઆરી 1585 માં, ડ્રેક એ 20 વર્ષીય એલિઝાબેથ સિડેનહામ સાથે લગ્ન કર્યા, જે એક શ્રીમંત અને ઉમદા પરિવારમાંથી આવી હતી. જોકે, આ લગ્ન નિઃસંતાન હતા.

એપ્રિલ 1587માં ડ્રેક દ્વારા અન્ય એક મહત્વપૂર્ણ અભિયાન હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું. 13 જહાજોના સ્ક્વોડ્રનના વડા પર, તેણે અચાનક સ્પેનિશ કેડિઝ પર હુમલો કર્યો, જ્યાં પ્રખ્યાત અજેય આર્મડાની રચના થઈ રહી હતી.

ડ્રેકનું ફ્લોટિલા ડૂબી ગયું અને 60 સ્પેનિશ જહાજોમાંથી 30ને બાળી નાખ્યું, જેમાં 40-બંદૂક, 1,000-ટન સ્પેનિશ ગેલિયનનો સમાવેશ થાય છે, અને અન્ય એક વિશાળ સ્પેનિશ ગેલિયન કેડિઝના આંતરિક બંદરમાં ચઢી ગયું હતું.

આ ઝુંબેશના અંતે, સાગરીશનો કિલ્લો નાશ પામ્યો હતો, લગભગ 50 નાના કારાવેલ અને અન્ય નાના જહાજો ડૂબી ગયા હતા અને કબજે કરવામાં આવ્યા હતા, અને ઇસ્ટ ઇન્ડીઝથી સમૃદ્ધ કાર્ગો સાથે પાછા ફરતા કેરેક સેન ફેલિપને કબજે કરવામાં આવ્યું હતું.

તમામ હિસાબો પ્રમાણે, ડ્રેકના અભિયાને ઈંગ્લેન્ડ પરના અજેય આર્મડાના હુમલામાં ઓછામાં ઓછા એક વર્ષનો વિલંબ કર્યો, જેણે નિઃશંકપણે બાદમાં સ્પેનિશ આક્રમણ માટે વધુ સારી તૈયારી કરવાની મંજૂરી આપી.

અલબત્ત, સર ફ્રાન્સિસ ડ્રેક 1588માં અદમ્ય આર્મડા (132 જહાજો!) ની હારમાં પ્રત્યક્ષ અને સક્રિય સહભાગી હતા. તેમના જહાજ રીવેન્જ પર, તેમણે પ્લાયમાઉથ, પોર્ટલેન્ડ, આઈલ ઓફ વિટ, કેલાઈસ નજીકની લડાઈઓમાં ભાગ લીધો હતો. અને ગ્રેવલાઇન્સ.

સ્પેન સાથેના મુકાબલામાં ફ્રાન્સિસ ડ્રેકની ઉત્કૃષ્ટ ભૂમિકા ઇંગ્લેન્ડના વિરોધીઓ અને દુશ્મનો દ્વારા પણ નોંધવામાં આવી હતી.

પોપ સિક્સટસ વીએ લખ્યું: “શું તમે સાંભળ્યું છે કે કેવી રીતે ડ્રેક અને તેના કાફલાએ આર્માડા પર યુદ્ધ કરવાની ફરજ પાડી? કેવી હિંમતથી!

શું તમને લાગે છે કે તેણે કોઈ ડર બતાવ્યો? તે એક મહાન કેપ્ટન છે!”

દેખીતી રીતે, આ પછી, સર ફ્રાન્સિસ ડ્રેકનું નસીબ ફરી વળ્યું.