રશિયન સ્પિનિંગ લીગ વોલ્ગા ઊંડાઈ નકશા. પંશિનો વિસ્તારમાં સારાટોવ જળાશય, માછીમારીનું સ્વર્ગ

સેંકડો વર્ષોથી, સમુદ્રની ઊંડાઈ માપવાનો એકમાત્ર રસ્તો વજન, સામાન્ય રીતે સીસા, પાતળા દોરડા સાથે જોડાયેલો હતો. આ પદ્ધતિ માત્ર સમય માંગી જ નહીં, તે અત્યંત અચોક્કસ પણ હતી. શિપ ડ્રિફ્ટ અથવા પાણીના પ્રવાહો દોરડાને એક ખૂણા પર દૂર ખેંચી શકે છે, જે ઊંડાઈ માપને અચોક્કસ બનાવે છે. પછી દોરડાને ઇકો સાઉન્ડર્સ (સોનાર્સ) દ્વારા બદલવામાં આવ્યા. બાથિમેટ્રિક અભ્યાસોએ દર્શાવ્યું છે કે સમુદ્રના તળની ટોપોગ્રાફી ખૂબ જ વૈવિધ્યસભર છે. છુપાયેલા પાણીની અંદર મેદાનો, ખીણો, સક્રિય અને લુપ્ત જ્વાળામુખી તેમજ પર્વતમાળાઓ છે.

1978માં મહાસાગરોના અભ્યાસ માટે પ્રાયોગિક ઉપગ્રહ છોડવામાં આવ્યો હતો. તે સમયે અદ્ભુત શોધોમાંની એક એ હકીકત હતી કે સમુદ્રની સપાટી "સપાટ" નથી, પરંતુ વિવિધ વિસ્તારોમાં પડે છે અને વધે છે. જ્યારે સમુદ્રની સપાટીને મેપ કરવામાં આવી હતી, ત્યારે તે બહાર આવ્યું છે કે નીચાણ સમુદ્રના તળ પરના ડિપ્રેશનને અનુરૂપ છે, અને ઊંચાઈ સમુદ્રના પર્વતો અને પર્વતમાળાઓને અનુરૂપ છે. સમય જતાં, તકનીકી ક્ષમતાઓમાં વધારો થયો છે. ઉપગ્રહો દેખાયા અને સમગ્ર વિશ્વ મહાસાગરની ઊંડાઈના વિગતવાર નકશા તૈયાર કરવામાં આવ્યા.

આ ટીપાં અને સમુદ્રની સપાટીમાં વધારો થવાનું કારણ પૃથ્વીના ગુરુત્વાકર્ષણ ક્ષેત્ર છે. આ GRACE સેટેલાઇટ દ્વારા બનાવવામાં આવેલ ગુરુત્વાકર્ષણ મોડેલ છે:

ઉપગ્રહોના ઉદ્યમી કાર્યના પરિણામે, અન્ય રસપ્રદ નકશા દેખાયા. આ અદ્ભુત ઇન્ફોગ્રાફિક વિશ્વના સૌથી ઊંડા સ્થાનોની કલ્પના કરે છે. બૈકલ તળાવ પણ છે, જેની તુલના વિશ્વના અન્ય ઊંડા તળાવો સાથે કરી શકાય છે.

પરંતુ આખરે જેસન-1 અને જેસન-2 જેવા ઉપગ્રહોની મદદથી સમુદ્રની ટોપોગ્રાફીના તમામ રહસ્યો શોધવામાં આવ્યા.

સેટેલાઇટ અલ્ટીમીટર દરિયાની સપાટીની ઊંચાઈ અને સમુદ્રની સપાટીની અન્ય વિશેષતાઓને માપે છે. ઉત્સર્જિત માઇક્રોવેવ્સનો ઉપયોગ કરીને, તેઓ સમુદ્રના પાણીની ઊંચાઈને માપે છે, હવામાનના નકશા બનાવવામાં મદદ કરે છે, વાવાઝોડાની રચનાની આગાહી કરે છે અને સમુદ્રના સ્તરનું નિરીક્ષણ કરે છે.

આના જેવો નકશો બનાવવા માટે, અમને સમુદ્રતળની બાથમેટ્રી અને ટોપોગ્રાફી વિશે વ્યાપક જ્ઞાનની જરૂર હતી. અહીં તમે પાણીની નીચે પૃથ્વીની સપાટીના રાહત લક્ષણો જોઈ શકો છો, અને ગ્રાફ પર તમે મીટરમાં વિશ્વના મહાસાગરોની ઊંડાઈ શોધી શકો છો.

સઢવાળી માર્ગદર્શિકા માત્ર ખલાસીઓ અને નદીના માણસો માટેનો નકશો નથી, તે ખજાનાના શિકારીઓ અને સ્થાનિક ઇતિહાસકારો માટે માહિતીનો સમૃદ્ધ ભંડાર છે. નકશાને જોતા, તમે નદીના પટ, દરિયાકાંઠાની વસાહતો અને અન્ય ઘણી રસપ્રદ માહિતીમાં ફેરફારો જોઈ શકો છો.

તમામ સઢવાળી દિશાઓ ડિજિટલ સ્વરૂપમાં ઉપલબ્ધ છે. જો તમને કંઈપણની જરૂર હોય, તો લખો

પાયલોટ(ડચ લુડસેનમાંથી - વહાણનું નેતૃત્વ કરવા માટે) - દરિયા, મહાસાગરો અને તેમની દરિયાકાંઠાની પટ્ટીનું વર્ણન ખલાસીઓ માટે બનાવાયેલ છે. ધ્યાનપાત્ર સ્થાનો, ચિહ્નો અને કિનારાઓનાં વર્ણનનો સમાવેશ કરે છે, અને તેમાં સલામત નેવિગેશન માર્ગો અને દરિયાકિનારે સ્ટોપ્સ વિશેની વિગતવાર સૂચનાઓ પણ શામેલ છે અને નેવિગેશન માટે જરૂરી વસ્તુઓ અને જોગવાઈઓ મેળવવાના માધ્યમો અને પદ્ધતિઓના વર્ણન સાથે.

એગ્રાફેનોવકા, બ્લેક ઝટોન, બોલ્શાયા ફેડોરોવકા

Zolnoe, Zadelnoe, Solnechnaya Polyana

વોલ્ઝસ્કી, ગ્રેટ ત્સારેવશ્ચિના

સમારા, રોઝડેસ્ટવેનો, તારાસોવ પ્લાન્ટ

કોરોવી આઇલેન્ડ, પોડઝાબ્ની

વોલોઝકા તુશિન્સકાયા, બાયસ્ટેન્કી આઇલેન્ડ

બેઝેનચુક

પેરેવોલોકી

પેશેરસ્કો, પર્વોમાઇસ્કી

Oktyabrsk, અધિકાર વોલ્ગા

સિઝરન, બેસ્ટુઝેવકા, કાશપીર, રુડનિક

પાંશિનો, વોલ્ગા પ્રદેશ

ગામ પાનશીનો- વોલ્ગાના જમણા કાંઠે એક અદ્ભુત સ્થળ, સિઝરાનથી લગભગ ચાલીસ કિલોમીટર દક્ષિણમાં.

વહીવટી રીતે, જમણી કાંઠાનો આ પ્રદેશ ઉલ્યાનોવસ્ક પ્રદેશમાં શામેલ છે. જો કે, એવું બને છે કે, સ્થાનિક રહેવાસીઓ ઉપરાંત, સિઝરાન રહેવાસીઓ અહીં માછીમારીમાં રોકાયેલા છે, તેથી સમરા પ્રદેશના રહેવાસીઓ માટે મનપસંદ માછીમારીના સ્થળોમાંથી જળાશયના આ વિસ્તારને બાકાત રાખવું અયોગ્ય હશે.

વોઝરોઝ્ડેનીથી કાલિનોવકા તરફ જતા હાઇવે પર સિઝરાનથી દક્ષિણ તરફ આગળ વધ્યા પછી, તમારે ડાબે વળવું જોઈએ, ક્રોસિંગ પસાર કરવું જોઈએ અને ઊંચી ટેકરીના પટ્ટા સાથે થોડા વધુ કિલોમીટર પૂર્વ તરફ જવું જોઈએ. ટૂંક સમયમાં રંગબેરંગી સ્કેલ અને અદ્ભુત સુંદરતાનું ચિત્ર ખુલે છે: હોલોમાં જમણી બાજુએ એક ત્યજી દેવાયેલ બગીચો છે, ડાબી બાજુએ ઝાડીઓ અને અલગ વૃક્ષોથી ઢંકાયેલી ઊંડી કોતર છે, અને જમણી બાજુએ પંશિનો ગામ છે, પાછળ જે ડાબી કાંઠે દસ કિલોમીટર સુધી પાણીના અનંત વિસ્તરણને વિસ્તરે છે.

ગામની સામે અને ડાઉનસ્ટ્રીમમાં આવેલા ટાપુઓનું વ્યાપક નેટવર્ક જળાશયને કેટલીક શાખાઓમાં વહેંચે છે, જે ચેનલો અને ખાડીઓ બનાવે છે.

અહીંનો કિનારો ઊંચો અને ડુંગરાળ છે. પાણીની નજીક જ ત્રણ મીટર ઉંચી ભેખડ છે. તળિયું ભેજવાળું, કાદવવાળું, તીક્ષ્ણ કાંકરી અને છીપથી છેદાયેલું છે અને ધીમેધીમે ઊંડાણમાં ઢોળાવ કરે છે. ગામની સામેના કિનારે અને ડાબી બાજુએ માછીમારો આવતાં વાહનો માટે અનેક ઇમ્પ્રુવાઇઝ્ડ પાર્કિંગની જગ્યાઓ છે. કેટલીકવાર પેન્ઝા, સમારા, ઉલ્યાનોવસ્ક અને સારાટોવ લાયસન્સ પ્લેટોવાળી 30 - 40 કાર અને મોટરસાયકલ હોય છે.

પંશિનોમાં માછલી વિના રહેવું મુશ્કેલ છે. આ સ્થાન એટલું "કૂલ" છે કે તમે વર્ષના લગભગ કોઈપણ સમયે અને કોઈપણ હવામાનમાં સમૃદ્ધ કેચ પર વિશ્વાસ કરી શકો છો. મુખ્ય વસ્તુ અહીં વાહન ચલાવવું અને પાછા ફરવું છે, જે વરસાદી અથવા બરફીલા હવામાનમાં સરળ નથી. અને અહીંનું હવામાન ક્યારેક તરત જ બદલાઈ જાય છે. તમે સવારે આવો છો - સૂર્ય તેજસ્વી ચમકે છે, પાણી શાંત છે, લગભગ કોઈ પવન નથી, ખરાબ હવામાનની કોઈ નિશાની નથી. અને અચાનક બપોરના સમયે ટેકરીની પાછળથી એક કાળું વાદળ બહાર આવે છે અને પાણી પર ભયજનક રીતે અટકી જાય છે. વોલ્ગા આપણી આંખો સામે અંધારું થઈ જાય છે, ઉકળે છે, અને હવે વરસાદ અને તરંગોનો એક ઝાપટો બોટને અથડાવે છે!

અને વીસ મિનિટ પછી વાવાઝોડું પસાર થયું, અને સૂર્ય ફરીથી ચમક્યો, ઘાસ અને ઝાડ પરના હજારો ટીપાંમાં પ્રતિબિંબિત થયો. બધું અદ્ભુત છે, પરંતુ જમીન એટલી ભીની છે કે જેઓ કાર દ્વારા આવ્યા છે તેમાંથી કોઈ પણ પૈડાં પર પર્વત પર ચઢી શકતું નથી. સૌથી વધુ અધીરા લોકો ટ્રેક્ટર લેવા ગામ ગયા છે...

ઉનાળામાં, પાનશીનોમાં માછીમારોનો મુખ્ય કેચ બ્રીમ છે.

પાંશિનોમાં, વસંતઋતુમાં, રોચ બોટમાંથી ફિશિંગ સળિયા પર સારી રીતે કામ કરે છે, અને તમે વારંવાર આવો છો ચબ અને આઈડી. સ્થાનિક માછીમારો કેટફિશ અને પાઈક માટે જાળ ગોઠવે છે. તેઓ "કવોક" નો ઉપયોગ કરીને કેટફિશ પણ પકડે છે. એવું કહેવું જ જોઇએ કે કેટલાક કારણોસર અહીં પકડાયેલી માછલીઓ અન્ય સ્થળો કરતાં કદમાં દોઢ ગણી મોટી છે!

અને એક વધુ વસ્તુ. મોટરબોટના માલિકો આ વિસ્તારને એવી જગ્યા તરીકે ઓળખે છે જ્યાં નદીમાં પ્રવાહ હોય છે. આ ઘટના હાઇડ્રોડાયનેમિક પ્રકૃતિના કારણો દ્વારા સમજાવવામાં આવી છે: ટાપુઓની જટિલ સિસ્ટમ અને નીચેની ટોપોગ્રાફી પાણીના પ્રવાહને સ્થાનો પર, મુખ્ય પ્રવાહ તરફ પાછા વળવા દબાણ કરે છે. જ્યારે કોઈ ડંખ ક્યાંય ન હોય, ત્યારે તમે તેને હંમેશા "વળતર" પર પકડશો, ઘણા માને છે.

પાનશિનોથી ઉપરની તરફ થોડા કિલોમીટર દૂર બીજી એક આકર્ષક જગ્યા છે.

હવે તે આના જેવું લાગે છે ...

તેઓ તેને કહે છે " મઠ"કિનારા પરના જૂના ચેપલના ખંડેરોને કારણે, પાણીમાંથી સ્પષ્ટપણે દેખાઈ આવે છે. અન્ય સીમાચિહ્ન બલ્ક કેરિયર્સ માટે બર્થનો વિશાળ બાર્જ હોઈ શકે છે, જે એક સમયે નજીકમાં સ્થિત શેલ ઉત્પાદનમાંથી કચરો વહન કરે છે. કાશપીરસ્કી ખાણ. (બાર્જ પહેલાથી જ સ્ક્રેપ મેટલમાં કાપવામાં આવ્યો છે)

આ "બ્રીમ" સ્થળ, ફેયરવેથી ખૂબ દૂર, કિનારાથી માત્ર એકસો મીટરના અંતરે 20 મીટર સુધીની ઊંડાઈ ધરાવે છે. " પર વર્તમાન મઠ" કરતાં નોંધપાત્ર રીતે મજબૂત પાનશીનો, કારણ કે આ જગ્યાએ જળાશય સાંકડો છે. તે ઘણીવાર થાય છે કે બ્રીમ સારી રીતે લેતું નથી પાનશીનો, અહીં તે સફળતાપૂર્વક પકડાયો છે.

પ્રદેશમાં સારાટોવ જળાશયનો એક વ્યાપક વિભાગ પાનશીનો, અસંખ્ય ટાપુઓ દ્વારા ઇન્ડેન્ટેડ અને મોટી સંખ્યામાં છીછરા પાણીના ઝોન સાથે, શિયાળામાં માછીમારીના ઉત્સાહીઓ માટે એક પ્રખ્યાત સ્થળ છે. તેમનો મુખ્ય શિકાર પેર્ચ, પાઈક, રોચ અને સિલ્વર બ્રીમ છે.

મોટા પેર્ચને પકડવા માટે, એંગલર્સ જળાશયની મધ્યમાં જાય છે. નીચેની ટોપોગ્રાફીનું જ્ઞાન તેમને "હમ્પબેક વ્હેલ" શોધવા માટે પરવાનગી આપે છે, રેન્ડમ પર નહીં, પરંતુ પાણીની અંદરના શિખરોની સીમાઓ સાથે, જે એકબીજાની સમાંતર કેટલાક સો મીટર સુધી વિસ્તરે છે. જ્ઞાનીઓ 2.5-3 મીટરની ઊંડાઈથી લોહીના કીડા વિના સ્પિનર ​​અને જીગ વડે પેર્ચ પકડે છે. આ પ્રકારની માછીમારી ખરેખર સ્પોર્ટી અને આકર્ષક છે! સંમત થાઓ, દરેક જણ કિનારેથી સાઇટ સુધી બરફમાંથી પાંચ કે છ કિલોમીટર ચાલવા સક્ષમ નથી, એક દિવસમાં ઘણા ડઝન છિદ્રો ડ્રિલ કરી શકે છે અને પછી ભારે બેકપેક સાથે પાછા ફરે છે.

માછીમારોશિયાળામાં, જૂની માછલીઓ સામાન્ય રીતે રોચ અને સિલ્વર બ્રીમ પકડવા માટે કિનારાની નજીક સ્થાયી થાય છે. તેઓ તેમના પોલિઇથિલિન તંબુઓ દ્વારા અન્ય લોકોથી અલગ પાડવા માટે તરત જ સરળ છે જે પવન અને ઠંડીથી રક્ષણ આપે છે. "પેર્ચ માછીમારો" તંબુઓનો ઉપયોગ કરતા નથી, તેમને ખસેડવાની, ડ્રિલ કરવાની જરૂર છે - અન્યથા તમે તેમને પકડી શકશો નહીં.

ડિસેમ્બરથી માર્ચ સુધીના કોઈપણ સપ્તાહના અંતે અહીં આવો - તમે જોશો કે કેટલા શિયાળામાં માછીમારીના શોખીનો ભેગા થાય છે. પાનશીનો!

એ.એન. ડ્રુઝિન, એ.એન. મસ્લેનીકોવ "સમરા પ્રદેશના જળાશયો પર"

રાયબિન્સ્ક - આસ્ટ્રાખાન

ભાગ 1. ગોર્કી જળાશય

રાયબિન્સ્ક - ગોરોડેટ્સ

નેવિગેશનલ અને હાઇડ્રોગ્રાફિક સ્કેચ

ટ્રેકના પરિમાણો:

નેવિગેશન સાધનો:

રાયબિન્સ્ક લૉક્સથી કોસ્ટ્રોમા શહેર સુધીના ગોર્કી જળાશય પર, શિપિંગ લેનની ડાબી ધાર પરના બોય્સને કાળા રંગમાં દોરવામાં આવ્યા છે. કોસ્ટ્રોમા શહેરથી ગોર્કી હાઇડ્રોઇલેક્ટ્રિક સંકુલ સુધી, શિપિંગ લેનની ધરી સાથે તરતા નેવિગેશનલ ચિહ્નો મૂકવામાં આવ્યા છે. બાકીના જળમાર્ગમાં, ફ્લોટિંગ નેવિગેશનલ માર્કર્સ શિપિંગ ચેનલની કિનારીઓને ચિહ્નિત કરે છે. વાડ ખાસ કરીને ભરોસાપાત્ર હોવી જોઈએ તેવા સ્થળોએ સ્થિત બોય પર, વધારાના સિગાર આકારના બોય્સ મૂકવામાં આવે છે.

બોયની અક્ષીય પ્લેસમેન્ટ સાથેના ગોર્કી જળાશયના વિસ્તારોમાં, મોટાભાગના "લેન્ડમાર્ક" ચિહ્નો અને ગોઠવણીઓ ફક્ત વસંત અને પાનખરમાં જ માન્ય છે, જ્યારે અક્ષીય બોય હજી સ્થાપિત થયા નથી અથવા તેમના નિયમિત સ્થાનોથી દૂર કરવામાં આવ્યા છે.

શિપ લોકીંગ:

ગોર્કી હાઇડ્રોઇલેક્ટ્રિક કોમ્પ્લેક્સની શિપિંગ સુવિધાઓમાં બે જોડી સિંગલ-ચેમ્બર સમાંતર તાળાઓ છે, જે 1,800 મીટર લાંબા ઇન્ટરલોક પૂલ દ્વારા અલગ પડે છે. તાળાઓની એપ્રોચ ચેનલોમાં પ્રવેશવું અને તેમની બર્થની દિવાલો પર મૂરિંગ લૉક વૉચ ચીફની પરવાનગીથી જ શક્ય છે.

વિશિષ્ટ સાઇટ સ્થાન:

રાયબિન્સ્ક - Pesochnoe

રાયબિન્સ્કી બ્રિજ પસાર કર્યા પછી, અમે પેસેન્જર બર્થની પાછળની ચેનલની મધ્યમાં જઈએ છીએ, તરતી પરિસ્થિતિ દ્વારા માર્ગદર્શન આપીએ છીએ, નદી જમણી બાજુએ રહે છે. બર્ડ ચેરી અને અનાજનો થાંભલો, ડાબી બાજુએ કાર્ગો પિયર અને ઉપર જતા જહાજો માટે રોડસ્ટેડ છે. આગળ આપણે ચૅનલના મધ્ય ભાગને અનુસરીએ છીએ, ધીમે ધીમે પતાવટના જમણા કાંઠા (p/b) વિભાગો સુધી પહોંચીએ છીએ. કોપાએવો. અમે લોસેવસ્કી રિફ્ટ પસાર કરીએ છીએ, રાયબિન્સ્ક બંદરની બર્થ જમણી બાજુએ રહે છે, અને શિપબિલ્ડિંગ પ્લાન્ટ ડાબી બાજુએ છે.

નીચે ગામ ગયા છે કોપાએવો, અમે ડાબે વળીએ છીએ અને ચેનલની મધ્યમાં વળગી રહીએ છીએ, જમણી બાજુએ તેલના બર્થ અને અનાજનો થાંભલો છે, ડાબી બાજુએ નીચે જતા જહાજો માટે રોડસ્ટેડ છે અને તેલના ટેન્કરો માટે રોડસ્ટેડ છે.

તરતી પરિસ્થિતિ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને, અમે નાઝારેવસ્કી રાઇફલ (prk) પસાર કરીએ છીએ, પછી ડાબી તરફ સહેજ વળાંક સાથે અમે સુંદોબા નદીની નીચે સ્થિત ધનુષ્ય ડાબા કાંઠા (L/B) વિભાગો તરફ જઈએ છીએ, અમે એર ક્રોસિંગ પસાર કરીએ છીએ. લાલ બોય નંબર 181 પર, જમણી તરફ તીવ્રપણે વળ્યા અને સ્ટર્ન લાઇન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને, અમે વર્ખ્ને-ચેર્નોગ્ર્યાડસ્કી પીઆરકે પસાર કરીએ છીએ. તરતી પરિસ્થિતિ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને, અમે Sredne-Chernohryadsky prk, પાણીની અંદરના માર્ગોમાંથી પસાર થઈએ છીએ, અને ગોરેલયા પર્વત ડાબી બાજુએ રહે છે. પછી, પતાવટ પર અનુનાસિક મુખ માટે બહાર જવું. પારશિનો, અમે નિઝને-ચેર્નોગ્ર્યાડસ્કી એવે પસાર કરીએ છીએ. આ તમામ અણબનાવ વહાણોને પસાર કરવા અને ઓવરટેક કરવા માટે પ્રતિબંધિત છે.

ડાબે વળો અને સ્ટર્ન ક્રોસ-સેક્શન તરફ જઈએ, અમે ચેનલની મધ્યમાં જઈએ છીએ અને તિખ્વિન પાસ દ્વારા અમે પિરોગોવો થાંભલા પરના ધનુષ્ય ક્રોસ-સેક્શન તરફ જઈએ છીએ. ડાબી બાજુ વસાહતો રહે છે. સ્પા, પાયોનિયર કેમ્પ, આર. કોલોક્ષા અને એન.પી. પિરોગોવો, - સમાધાનની જમણી બાજુએ. Tikhvinskoye, Tikhvinskaya રિજ, લાલ બોય સાથે ફેન્સ્ડ, સ્ટોપિંગ પોઈન્ટ (સ્ટોપ) Krasnoye, Krasnye Ogrudki. સંરેખણમાં ઉતર્યા પછી, અમે જમણી તરફ વળીએ છીએ અને, પિરોગોવસ્કી ફાટની ડાબી કાંઠે અનુસરીએ છીએ અને આગળના કડક સંરેખણ દ્વારા માર્ગદર્શન આપીએ છીએ, અમે સમાધાન પર ધનુષ બાજુની ગોઠવણી તરફ જઈએ છીએ. વોલ્ગા પ્રદેશ. ગામના વિસ્તારમાં Pesochnoe, જમણી કાંઠે સ્થિત છે, અમે એર ક્રોસિંગ ઝોન (પાવર લાઇન) પસાર કરીએ છીએ.

Pesochnoye - Yaroslavl

ગામ પસાર કર્યા પછી Pesochnoe, અંડરવોટર પેસેજ ઝોન, Luchinsky prk, વસાહતની નજીક તરતી પરિસ્થિતિ અને પાછળના પાણીના ક્રોસિંગ દ્વારા માર્ગદર્શન આપવામાં આવે છે. Pesochnoye, અમે Kolkhoznik Ave. (મોસ્કો અને વોલ્ગા બેસિનની સરહદ) તરફ જઈ રહ્યા છીએ. Kolkhoznik Ave. થી, જમણે વળીને, અનુનાસિક ગોઠવણી દ્વારા માર્ગદર્શન આપીને, અમે Verkhne-Bogoyavlensky Ave માં પ્રવેશીએ છીએ. પછી, ડાબે વળો, સખત p/b વિભાગો દ્વારા માર્ગદર્શન આપીને, અમે નિઝને-બોગોયાવલેન્સ્કી એવન્યુ તરફ નીકળીએ છીએ. બંને અણબનાવ પર, જહાજોને પસાર કરવા અને ઓવરટેક કરવા પર પ્રતિબંધ છે. ડાબી બાજુએ ફાધર રહે છે. એપિફેની.

આગળ, વહાણનો માર્ગ (કૃષિ) ડાબી કાંઠે પહોંચે છે. તરતી પરિસ્થિતિ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને, અમે જમણી તરફ વળ્યા, પતાવટ પરના ધનુષ્ય પોર્ટેજ તરફ જઈએ છીએ. લાલ ઓક્ટોબર. પછી નદીની ઉપરના p/b વિભાગોને સ્ટર્નમાં લો. એડોમ અને અનુનાસિક વિભાગો દ્વારા માર્ગદર્શન આપવામાં આવી રહ્યું છે, અમે સાવિન્સ્કી પીઆરકે પસાર કરીએ છીએ, ટાપુ અને પતાવટને ડાબી બાજુએ છોડીને. સેવિન્સકો. Savinsky Ave પસાર કર્યા પછી. અમે ડાબે વળીએ, નદીની નીચે સ્ટર્ન p/b વિભાગો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીએ છીએ. ઇડોમ અને ફ્લોટિંગ પરિસ્થિતિઓ સમાધાન પર ધનુષ્ય રેખા તરફ આગળ વધી રહી છે. એસેન્શન. જમણી બાજુએ બેરેઝોવાયા રોશ્ચા આરામગૃહ અને વસાહત છે. બોગોસ્લોવસ્કાય, ડાબી બાજુએ નદીનું મુખ છે. ઉર્દોમા.

જમણી તરફના તીવ્ર વળાંક સાથે આપણે ડાબી બાજુએ ઓટુરા રીજ અને જમણી તરફ ઓશમારા રીજ છોડીને સ્ટર્ન લાઇન પર જઈએ છીએ. આ વિસ્તાર અદ્રશ્ય અને જહાજો અને કાફલાઓ માટે પસાર થવા માટે મુશ્કેલ હોવાથી, જહાજોને પસાર કરવા અને ઓવરટેક કરવા પર પ્રતિબંધ છે. આગળ, જમણી તરફ વળવું, અમે પતાવટ પર અનુનાસિક વિભાગો પર જઈએ છીએ. એન્ટિફાયવો. અમે Antifievsky એવન્યુ પસાર કરીએ છીએ. ડાબી બાજુએ વળાંક લઈને અમે સ્ટર્ન બંદર તરફ જઈએ છીએ અને પતાવટના બંદરો પર જઈએ છીએ. તુતાએવો, જમણી બાજુએ પાણીનું સેવન છે, જે "લેન્ડમાર્ક" ચિહ્ન સાથે ચિહ્નિત થયેલ છે. જમણી તરફ એક સરળ વળાંક સાથે અમે ગામ સાથે અનુસરીએ છીએ. તુતાએવો, અમે તુલમા - તુતાએવો ફેરી ક્રોસિંગના પાણીની અંદરનો માર્ગ અને બર્થ પસાર કરીએ છીએ, આ વિભાગમાં જહાજોની ઝડપ 12 કિમી પ્રતિ કલાક છે. ડાબી બાજુએ લોરેન્ટિયન રિજ અને સેરેબ્ર્યાની સ્ટ્રીમ રહે છે.

આગળ, તરતી પરિસ્થિતિ દ્વારા માર્ગદર્શન આપીને, અમે ગામમાં જઈએ છીએ. કોન્સ્ટેન્ટિનોવસ્કાય, પછી અમે ડાબી કાંઠે ધનુષ્ય ગાંસડી તરફ જઈએ છીએ. ગામ પાસેના દરવાજા મિટિનો. પછી, જમણી તરફ વળવું, અમે બિંદુ પર અનુનાસિક ફ્લૅપ્સ પર સૂઈએ છીએ. Petropavlovskoe, Kalovskie Sands ને જમણી બાજુએ છોડીને પાણીની અંદરના ક્રોસિંગ વિસ્તારને પસાર કરી રહ્યાં છે. ડાબી બાજુએ વળાંક લઈને, અમે સ્ટર્ન પીટર અને પોલ સ્ટેશનો પર જઈએ છીએ અને તરતી પરિસ્થિતિ અને જમણી કાંઠે “લેન્ડમાર્ક” ચિહ્ન દ્વારા માર્ગદર્શન મેળવીને, સેટલમેન્ટ ખાતેના ધનુષ સ્ટેશનો તરફ જઈએ છીએ. લેટેશોવકા, રેસ્ટ હાઉસ "રેડ હિલ" છોડીને અને જમણી બાજુએ લોપાટિન્સકાયા રિજ. ડાબી બાજુએ નદીના મુખમાંથી પસાર થવું. અમે બ્રશને જમણી તરફ ફેરવીએ છીએ અને ડાબી કાંઠે અનુસરીએ છીએ, "લેન્ડમાર્ક" ચિન્હ દ્વારા માર્ગદર્શન આપવામાં આવે છે અને પતાવટ પર સખત લાઇન તરફ તરતી સ્થિતિઓ. મોં. પછી અમે જમણે વળીએ છીએ અને વોઝ્ડવિઝેન્સ્કી રોલ સાથે અમે સમાધાનમાં અનુનાસિક વિભાગો તરફ જઈએ છીએ. નોર્સ્કોયે, નદીના મુખને ડાબી બાજુએ છોડીને. તે, Ustinskaya રિજ, પતાવટ Vozdvizhenie, અને જમણી બાજુએ પતાવટ છે. નોર્સ્કો.

સખત વસાહતો તરફ જઈને, અમે ટાપુને ડાબી બાજુએ છોડીએ છીએ. નોર્સ્કી, જમણી બાજુએ બાંધકામ કાર્ગોને અનલોડ કરવા માટે બર્થ છે. પતાવટની નીચે સ્થિત ફીડિંગ પોઈન્ટ્સ પર જવું. નોર્સ્કોયે, ડાબે વળો અને અનુસરો, નદીના પટની મધ્યમાં તરતી પરિસ્થિતિ દ્વારા માર્ગદર્શન મેળવો, યારોસ્લાવલ રેલ્વે અને હાઇવે બ્રિજ સુધી, પાણીની અંદરના ક્રોસિંગના ત્રણ ઝોન અને નિર્માણાધીન પુલ પસાર કરીને, ટોલ્ગા મઠ ડાબી બાજુએ રહે છે. પુલ ઓળંગ્યા પછી અમે યારોસ્લાવલ બંદરના બર્થ સુધી પહોંચીએ છીએ. નોર્સ્કીથી યારોસ્લાવલ સુધીના સમગ્ર વિભાગમાં, સ્થાનિક કાફલા દ્વારા શિપિંગ લેનની ક્રોસિંગને ધ્યાનમાં લેવી જરૂરી છે.

યારોસ્લાવલ - નેક્રાસોવસ્કો

પુલ પાર કર્યા પછી, અમે જમણી કાંઠે સ્થિત યારોસ્લાવલ બંદરના પેસેન્જર બર્થથી આગળ વધીએ છીએ. યારોસ્લાવલ બંદરની સરહદો પર, ઝડપ 12 કિમી પ્રતિ કલાક છે, કારણ કે નેવિગેટર્સે સ્થાનિક કાફલા અને ફેરી ક્રોસિંગના વ્યસ્ત ટ્રાફિકને ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે. નદીના પટની મધ્યમાં વળગી રહીને, અમે નદીને જમણી બાજુએ છોડીએ છીએ. કોટોરોસલ, એન.પી. ગૌશાળા, ડાબી બાજુએ - ફાધર. સેવિન્સ્કી. આગળ આપણે વસાહતની નજીક અનુનાસિક બંદરો તરફ કોર્સ લઈએ છીએ. ડાયડકોવો, ડાબી બાજુએ સૂકા માલવાહક જહાજો માટે રોડસ્ટેડ છોડીને, જમણી બાજુએ આપણે યારોસ્લાવલ બંદરના કેન્દ્રિય કાર્ગો વિસ્તારને પસાર કરીએ છીએ, અને ડાબી કાંઠે નીચે બંદરનો બીજો કાર્ગો વિસ્તાર. સમાધાન પસાર ડાયડકોવો, જમણી બાજુએ - ઓઇલ બર્થ અને ડાબે વળતા અમે સ્ટર્ન p/b ડાયડકોવો સંરેખણ અને પતાવટ પર p/b ગોઠવણી તરફ જઈએ છીએ. વોલ્ગા. ડાબી તરફ વળાંક લઈને અમે વસાહતની નજીકના કડક વસાહતો તરફ જઈએ છીએ. વોલ્ગા, અમે એર ક્રોસિંગ ઝોન પસાર કરી રહ્યા છીએ. જમણી બાજુએ ઓર્લોવસ્કાયા રિજ અને વસાહત રહે છે. ઓર્લોવો. આગળ અમે તરતી પરિસ્થિતિ દ્વારા માર્ગદર્શન આપીને ટાપુ પર જઈએ છીએ. ટુનોશેન્સ્કી, અમે જમણી બાજુએ સમાધાન છોડીએ છીએ. સોપેલકી, સોપેલકોવસ્કી ઓક્રુડકી, આર. વેલિકાયા, આર. ટુનોશેન્કા, અને ડાબી બાજુએ સમાધાન છે. પ્રુસોવો, અમે પતાવટની નજીક અનુનાસિક વિભાગોને અનુસરીએ છીએ. સોરોકિનો. પ્રુસોવ્સ્કી પાસ (prv) પસાર કરીને અમે ડાબી બાજુ વળીએ છીએ અને ટ્યુનેવસ્કી વિભાગોના કડક સમાધાન તરફ નીકળીએ છીએ. સખત વિભાગોથી નીચે જઈને આપણે પાણીની અંદરનો માર્ગ પસાર કરીએ છીએ અને જમણી બાજુએ એક વસાહત છે. ગ્લેડ્સ.

ધીમે ધીમે જમણી તરફ વળતાં અમે એન્ડ્રીવસ્કી ઓગ્રુડકીને ડાબી કાંઠે, વેડેન્સકી ઓગ્રુડકીને જમણી કાંઠે અને પતાવટ છોડીએ છીએ. વેવેડેન્સકો. માર્ગદર્શિકા તરીકે ફ્લોટિંગ પરિસ્થિતિઓનો ઉપયોગ કરીને, અમે પતાવટની નીચે સ્થિત ધનુષ બંદરો પર જઈએ છીએ. રેતી, પતાવટ ડાબી બાજુએ રહે છે. ડિએવો-ગોરોદિશે. જમણી તરફ વળાંક સાથે ગોઠવણી નીચે ગયા પછી, અમે ડાબી બાજુએ ટાપુ બાકી રાખીને, સ્ટર્ન અને ધનુષ્યની ગોઠવણી પર આવીએ છીએ. ગોરોડીશ્ચેન્સ્કી. ડાબે વળતાં આપણે સ્ટર્ન p/b વિભાગોમાં જઈએ છીએ. અમે તુરોવ રિજને જમણી બાજુએ, પતાવટ છોડીએ છીએ. તુરોવો, ડાબી બાજુએ - ઓ. બોલ્શેસોલ્સ્કી, લેન્ડમાર્ક ચિહ્ન સાથે ફેન્સ્ડ. જમણી તરફ વળવું અમે પતાવટ નીચે અનુનાસિક વિભાગો માટે બહાર જાઓ. બાબાયકી, સમાધાન જમણી બાજુએ રહે છે. નેક્રાસોવસ્કો.

Nekrasovskoe - કોસ્ટ્રોમા

ગામ પસાર કર્યા પછી નેક્રાસોવસ્કાય, ડાબે વળ્યા, અમે ડાબી બાજુએ છોડીને, સ્ટર્ન p/b તુરોવસ્કી ગોઠવણી પર જઈએ છીએ. બોલ્શેસોલ્સ્કી. આગળ, તરતી પરિસ્થિતિ દ્વારા માર્ગદર્શન મેળવીને, અમે જમણી તરફ વળીએ છીએ અને ટાપુને ડાબી બાજુએ છોડીને, સ્ટર્ન સ્ટેશન રાયબ્નિટ્સકી અને બો સ્ટેશન નોવોડાશકોવસ્કી તરફ જઈએ છીએ. Ovsyanikovsky, "લેન્ડમાર્ક" ચિહ્ન સાથે વાડ, સમાધાન. Rybnitsa, Red Profintern, જમણી બાજુએ - ગામ. નોવોડાશકોવો. આ વિસ્તારમાં ફેરી સર્વિસ છે. જમણી તરફ વળાંક સાથે ક્રેસ્ની પ્રોફિન્ટર્ન પસાર કર્યા પછી, અમે નદીની નજીકના ઉલ્કોવ્સ્કી ક્રોસિંગના ધનુષ્ય તરફ જઈએ છીએ. કાળો, ફાધર ડાબી બાજુએ રહે છે. ઉલ્કોવ્સ્કી, જમણી બાજુએ સમાધાન ઉલ્કોવો. પછી, ડાબી તરફ વળાંક સાથે, અમે સ્ટર્ન બંદર ઉલ્કોવસ્કી સંરેખણ તરફ જઈએ છીએ અને "લેન્ડમાર્ક" ચિહ્ન સાથે જમણી કાંઠે માર્ગદર્શિત, ધનુષ્ય પોર્ટેજ ક્રેસ્ટોવસ્કી ગોઠવણી તરફ જઈએ છીએ. પછી આપણે ઓ છોડીને જમણે વળો. સેઝેમ્સ્કી, ડાબી બાજુએ - આર. સેઝેમા, અને અમે વર્ખ્ને-ક્રેસ્ટસોવ્સ્કીની કડક લાઇન અને ટ્રોખાચેવ્સ્કી લાઇનની ધનુષ્ય રેખા પર જઈએ છીએ, સમાધાન જમણી બાજુએ રહે છે. કોમિન્ટર્ન.

ડાબી બાજુના વળાંક સાથે જમણા કાંઠાની નજીક જઈને, અમે સખત પાણીના ક્રોસિંગ પર સૂઈએ છીએ અને હવાના માર્ગમાંથી પસાર થતાં નદીના પટની મધ્યમાં જઈએ છીએ. પછી, તરતી પરિસ્થિતિ દ્વારા માર્ગદર્શન આપીને, અમે જમણી તરફ વળીએ છીએ અને સેલિશેન્સ્કી સંરેખણના ધનુષની બહાર જઈએ છીએ. અમે સેલિશેન્સ્કી પાસ પસાર કરીએ છીએ, નદી ડાબી બાજુએ રહે છે. કોસ્ટ્રોમા, ઇપતિવ મઠ. જમણી તરફ સરળતાથી વળતાં અમે કોસ્ટ્રોમા શહેરના પેસેન્જર બર્થ તરફ અને કોસ્ટ્રોમા હાઇવે અને રેલ્વે પુલની નીચે જઈએ છીએ. પુલની નીચે, ગોર્કી જળાશયની અક્ષીય પરિસ્થિતિ શરૂ થાય છે.

નદીનો વિભાગ વોલ્ગા કોસ્ટ્રોમા - ગોરોડેટ્સ (ગોર્કી જળાશય), સાઇટ પર અક્ષીય તરતી સ્થિતિ અને એકદમ સરળ સઢવાળી પરિસ્થિતિઓને ધ્યાનમાં લેતા, 3 જી વર્ષ પછી વિશેષતા પ્રોફાઇલમાં અભ્યાસના સમયગાળા દરમિયાન સ્વતંત્ર અભ્યાસ માટે આપવામાં આવે છે.

કોસ્ટ્રોમા-ગોરોડેટ્સ

કોસ્ટ્રોમા રેલ્વે બ્રિજ પસાર કર્યા પછી, અમે અક્ષીય પરિસ્થિતિને અનુસરીએ છીએ, જમણી બાજુએ તતારસ્કાયા સ્લોબોડા અને કોસ્ટ્રોમા બંદરના કાર્ગો બર્થ બાકી છે, જમણી બાજુએ ડ્રાય કાર્ગો રોડસ્ટેડ છે, પાણીની અંદર અને હવા ક્રોસિંગનો ઝોન છે. આગળ, અમે જમણે વળીએ છીએ અને અક્ષીય ફ્લોટિંગ પરિસ્થિતિ દ્વારા માર્ગદર્શિત, ચેનલની મધ્યને અનુસરીએ છીએ. નદીના વિસ્તારમાં કુબાન અમે ડાબે વળીએ છીએ અને નદીના પટની વચ્ચેથી ગામ તરફ જઈએ છીએ. ચેર્નોપેને, નદીની ડાબી બાજુએ. પોક્ષા, જમણે વળો અને કુઝમિન્કા ગામ પર જાઓ, તે પછી અમે ડાબે વળીએ અને લુનેવોના ગ્રીન પાર્કિંગ લોટમાંથી પસાર થઈએ, તેથી અમે ગામને અનુસરીએ. ગુસ્ટોમેસોવો, અક્ષીય બોય દ્વારા માર્ગદર્શન. n.p થી. ગુસ્ટોમેસોવો, ટર્નિંગ બોય્સ દ્વારા માર્ગદર્શન આપીને, ડાબે વળો, વોલ્ગોરેચિન્સ્ક ગામ પસાર કરો, શચા નદી, ગામ ડાબી બાજુએ કાંઠે દેખાય છે. Krasnoe-વોલ્ગા, ઝુકોવસ્કી ટાપુ પર, પછી જમણે વળો અને Krasnye Pozhny pier, Trubinsky Island, Sungurovsky Island, ગામ ડાબી બાજુએ પસાર કરો. સુંગુરોવો, ન્યૂ વ્હાઇટ સ્ટોન, પછી નદીના પટની વચ્ચેથી ગામ તરફ જાઓ. પ્લાયોસ. અમે સહેજ જમણી તરફ વળીએ છીએ, અને પછી ડાબે વળીએ છીએ, નદીના પટની મધ્યમાં જઈએ છીએ, અને ગામને ડાબી બાજુએ પસાર કરીએ છીએ. સેવિટોવો, જમણી બાજુએ વાસીલીવો, અમે સમાધાન પર જઈએ છીએ. સેમિગોરી, અહીં સુંઝા નદી વહે છે. ડાબે વળો અને ગામને અનુસરો. નવોલોકી, જ્યાં આપણે જમણે વળીએ છીએ, ડાબી બાજુએ આપણે પૂરગ્રસ્ત ટાપુ પસાર કરીએ છીએ. નાવોલોસ્કી તેના પર "લેન્ડમાર્ક" ચિહ્ન છે, પછી અમે રોડ બ્રિજની નીચે રિફ્યુઅલ કરીએ છીએ, ડાબી બાજુએ ઝવોલ્ઝસ્ક ગામ પસાર કરીએ છીએ, પછી જમણી તરફ થોડો વળાંક લઈને આપણે કિનેશ્મા શહેર અને નદી પસાર કરીએ છીએ. કિનેશમા. ડાબી તરફ વળવા સાથે, અમે અક્ષીય બોય અને જમણા કાંઠા દ્વારા માર્ગદર્શિત નદી તરફ જઈએ છીએ. મેરા, જ્યાં આપણે જમણે વળીએ છીએ અને રેશેમ ગોઠવણીને અનુસરીએ છીએ, પછી ઘાટ અને નદીની ઉપર ઘાસના મેદાનની બાજુએ ગોઠવણી પર ડાબે વળો. ઝેલવટા. અમે જમણે વળીએ છીએ, માયાચેવ્સ્કી શોલ્સ ડાબી બાજુએ રહે છે, પછી અમે નદીના નીચેના વિભાગો તરફ જમણે વળીએ છીએ. એલનાટ (ઝેગ્નેટિન્સકી વિભાગ) જમણી બાજુએ આપણે નદીના મુખમાંથી પસાર થઈએ છીએ. એલનાટ. જમણી તરફ વળવા સાથે, અમે સ્ટર્ન ઝુબરીખા ક્રોસ-સેક્શન્સ પર જઈએ છીએ અને અક્ષીય પરિસ્થિતિ દ્વારા માર્ગદર્શન મેળવીને પર્વતની સાથે ચાલીએ છીએ, પછી જમણી તરફ વળીએ છીએ, માલ્ગિન્સ્કી શોલ્સ પસાર કરીએ છીએ, અક્ષીય બોય સાથે પર્વત બજારની આસપાસ જઈએ છીએ. ગામની જમણી બાજુએ. યુરીવેટ્સ, ડાબી બાજુએ નેમડા અને નદી. ઉંઝા. યુરીવેટ્સ ગ્લાઝોવાયા પર્વત પરથી આપણે lb તરફ જઈએ છીએ. અનુનાસિક કપાળ પર ટ્રુબનિકોવ્સ્કી ગોઠવણી, ડાબી બાજુએ અમે સમાધાન પસાર કરીએ છીએ. Sokolskoye, પછી જમણી તરફ સહેજ વળાંક સાથે અમે ગામમાંથી બહાર નીકળીએ છીએ. અમે ટર્નિંગ બોય નંબર 15 તરફ ગ્રેમ્યાચેવ્સ્કી લક્ષ્યને અનુસરીએ છીએ અને ડાબે વળીએ છીએ, જમણી બાજુએ અમે પુચેઝ શહેર, આશ્રયસ્થાન અને નદી પસાર કરીએ છીએ. યાચમેન્કા, અને જમણી તરફ વળાંક સાથે અમે અક્ષીય પરિસ્થિતિ દ્વારા માર્ગદર્શન મેળવીને, ચકલોવ્સ્કી બજારને અનુસરીએ છીએ. પછી અમે ડાબે વળીએ છીએ અને ગોરોડેત્સ્કી હાઇડ્રોઇલેક્ટ્રિક સંકુલના આઉટપોર્ટ તરફ જઈએ છીએ, સ્ટર્ન ચકલોવ્સ્કી વિભાગો દ્વારા માર્ગદર્શન આપવામાં આવે છે.

બોટમ ટોપોગ્રાફી (છિદ્રોનું સ્થાન અને “કૂલ” ફિશિંગ સ્પોટ્સ) માછીમારીની સફળતાને પ્રભાવિત કરતું મુખ્ય પરિબળ છે. ગિયરની ગુણવત્તા, માછીમારીની તકનીક, બાઈટની પસંદગી, બાઈટ અને અનુભવની તુલનામાં તેનું વજન વધુ છે. સંપૂર્ણ સાધનસામગ્રી અને મોંઘા દારૂગોળો જ્યારે દૂરસ્થ, ગરીબ જગ્યાએ કાસ્ટિંગ કરે છે જ્યાં માછલીઓ ન હોય અથવા થોડું કરડતું હોય ત્યારે કંઈ કરશે નહીં. ઊંડાઈ, છિદ્રો અને માછીમારીના સ્થળોનો નકશો જળાશયોના તળિયાની ટોપોગ્રાફીનું જ્ઞાન પ્રદાન કરે છે. ઊંડાઈનો નકશો પાણીની અંદરના લેન્ડસ્કેપના લક્ષણો અને તેની મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓની કલ્પના કરે છે. આ ટૂલ આશાસ્પદ ફિશિંગ ઝોનની આગાહી કરવામાં મદદ કરે છે જે નોંધપાત્ર કેચનું વચન આપે છે, પાણીની અંદરનો લેન્ડસ્કેપ વાંચે છે અને ઊંડાણમાં ફેરફારની રેખાઓ અને સંભવિત આકર્ષક બિંદુઓની ગણતરી કરવામાં મદદ કરે છે. માછીમારીનો નકશો કિનારા પરથી અને બોટમાંથી માછીમારી કરતી વખતે ઉપયોગી થશે.

નકશા કાર્યક્ષમતા કોઈપણ માછીમારી પદ્ધતિ માટે મહાન માહિતી પ્રદાન કરે છે. નકશો માછીમારો માટે ઉપયોગી છે, તેમના અનુભવને ધ્યાનમાં લીધા વિના, સફળ માછીમારી માટે જરૂરી પરિમાણોની વિશાળ સૂચિને આભારી છે. Yandex.Maps માહિતી પર આધારિત સિસ્ટમ મલ્ટિ-લેવલ છે. ડેટાબેઝમાં ત્રણ કાર્ટોગ્રાફિક સંસાધનોનું સંકલન શામેલ છે, જે નાની ભૂલો સાથે ગણતરીના પરિણામોની ચોકસાઈની ખાતરી આપે છે. આ પ્રોગ્રામ નેવિગેબલ નદીઓ, સમુદ્રો અને મહાસાગરોમાં ઊંડાણના સૂચકાંકો દર્શાવે છે, સંભવિત છિદ્રોની ગણતરી કરે છે જ્યાં ડંખ વધુ વારંવાર હોય છે, અને તમામ સાઇટ સહભાગીઓના માછીમારીના સ્થળો. તમે સફળ સ્થળોએથી વ્યક્તિગત "બીકન્સ" છોડી શકો છો જ્યાં કેચ પ્રભાવશાળી હતા, જેથી જો જરૂરી હોય, તો તમે આગલી વખતે પરિચિત બિંદુ પર પાછા આવી શકો.

પ્રદર્શિત ડેટા: ઊંડાણો, છિદ્રો (Navionics ડેટા સહિત), વપરાશકર્તાઓ દ્વારા ઉમેરવામાં આવેલા માછીમારીના સ્થળો, ઇચ્છિત સ્થાનના ચોક્કસ કોઓર્ડિનેટ્સ. માછીમારોને ઝૂમ અને શોધ વિકલ્પોની ઍક્સેસ છે, ઇચ્છિત નકશા સ્તર પસંદ કરો અને વર્તમાન સ્થાનની ગણતરી કરો. પૂર્ણ સ્ક્રીન મોડ રજૂ કર્યો. કાર્ડ ઇન્ટરફેસ સાહજિક છે - કાર્યક્ષમતા સંતુલિત છે, બધા જરૂરી બટનો હાથમાં છે, અનાવશ્યક કંઈ નથી. માછીમારીના અનુભવને ધ્યાનમાં લીધા વિના તેનો ઉપયોગ કરવો સરળ છે - નદીઓ અને જળાશયોની ઊંડાઈ પરનો ડેટા વ્યાપક છે.

છિદ્રો, આંતરરાષ્ટ્રીય ઊંડાણો અને માછીમારીના સ્થળોની ઓળખ. જ્યારે તમે અનુરૂપ બટનો પર ક્લિક કરો છો, ત્યારે તમે પ્રોગ્રામ દ્વારા રેકોર્ડ કરેલા છિદ્રો જોશો જે રસના મુખ્ય ભાગમાં ઉપલબ્ધ છે. 3 મીટરથી કુદરતી ડિપ્રેશન પ્રદર્શિત થાય છે, પ્રારંભિક મૂલ્ય આપેલ નદી, સમુદ્ર, મહાસાગરના તળિયે ટોપોગ્રાફી પર આધારિત છે અને તેને ઘટાડી શકાય છે. મહેરબાની કરીને નોંધ કરો: માછીમારીના છિદ્રો ફેરવે વિસ્તારની બહાર સ્થિત છે. સેવા લંબાઈ, હદ, ડિપ્રેશનની દિશા અને લેન્ડસ્કેપની અન્ય વધારાની લાક્ષણિકતાઓ નક્કી કરતી નથી. તેની કાર્યક્ષમતા ફક્ત ચોક્કસ ઝોન અને તેમના સ્થાનની ઊંડાઈની ગણતરી કરવા પર કેન્દ્રિત છે. પ્રસ્તુત પ્લેટફોર્મનો ઉપયોગ કરીને, તમે કોઈપણ પ્રદેશ અથવા પ્રદેશની નદીઓ, મહાસાગરો અને સમુદ્રોનો ડેટા શોધી શકો છો.

લેન્ડસ્કેપને વિઝ્યુઅલાઈઝ કરે છે, વપરાશકર્તાને તેણે નિર્દિષ્ટ કરેલ સ્થાન/બિંદુનું અક્ષાંશ અને રેખાંશ દર્શાવે છે. ઇચ્છિત સ્થાન પર ક્લિક કર્યા પછી, પ્રોગ્રામ વિગતવાર ભૌગોલિક સારાંશ પ્રદાન કરે છે. ફંક્શન તમને ભૌગોલિક નામો વિના પણ માર્ગ બનાવવા માટે મદદ કરશે; સ્થાન નિર્ધારણ વિકલ્પ સાર્વત્રિક છે - માહિતીનો ઉપયોગ ઇકો સાઉન્ડર, જીપીએસ ઉપકરણ, નેવિગેટર, ચાર્ટપ્લોટરમાં થઈ શકે છે. પ્રોગ્રામ તમને અનુકૂળ ઝૂમ ફંક્શન અને કોઈપણ પોઈન્ટ વચ્ચેના અંતરની સચોટ ગણતરીને કારણે ભૂપ્રદેશમાં નેવિગેટ કરવામાં મદદ કરે છે.