રિચાટ માળખું સહારા મૌરેટાનિયાની આંખ તરીકે ઓળખાય છે. આ બધું ઉલ્કાના કારણે છે

અમે ગ્રહ પરના અદ્ભુત સ્થાનો વિશે અમારી વાર્તાઓની શ્રેણી ચાલુ રાખીએ છીએ. આજે આપણે મોરિટાનિયાની મુલાકાત લઈશું અને ગ્રહની પ્રખ્યાત આંખ જોઈશું. સહારાની પ્રખ્યાત આંખ, 50 કિલોમીટરના વ્યાસ સાથે રિચાટ રિંગ સ્ટ્રક્ચર અવકાશમાંથી પણ દૃશ્યમાન છે. અમે આ સુંદર રચના કેવી રીતે રચાઈ તે શોધવાનો પ્રયાસ કરીશું - ઘણા રસપ્રદ તથ્યો અને ફોટોગ્રાફ્સ તમારી રાહ જોશે

મૂળ સિદ્ધાંત એ હતો કે રિચેટ સ્ટ્રક્ચર એ વિશાળ ઉલ્કાના ખાડો છે, પરંતુ તે મોટા ભાગે સદીઓના ધોવાણનું પરિણામ છે. રિચટ સ્ટ્રક્ચર એ એક પ્રાચીન ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય કલાકૃતિ છે જે પશ્ચિમ સહારા, આફ્રિકામાં મૌર અદ્રાર રણની મધ્યમાં સ્થિત છે. પ્રારંભિક અવકાશ મિશનોએ આ સાઇટનો સીમાચિહ્ન તરીકે ઉપયોગ કર્યો હતો, ઑફ-રોડ સફારી ઉત્સાહીઓએ અહીં તેમની સ્પર્ધાઓ યોજી હતી, અને વૈજ્ઞાનિકો હજુ પણ રચનાની ઉત્પત્તિ વિશે સક્રિયપણે ચર્ચા કરી રહ્યા છે. આ સ્થાનને "" સૂચિમાં સુરક્ષિત રીતે સમાવી શકાય છે

ફોટામાં નાસ જેવો દેખાય છે તે આ છે:

પરંતુ જો તમે તેને દૂર ખસેડો તો આ માળખું જેવું દેખાય છે - આપણે માનવ આંખ જોઈએ છીએ

આ સ્થાને ઉલ્કા પિંડ અથડાવાનો સિદ્ધાંત ખાડોના આવા સપાટ તળિયાને સમજાવી શક્યો ન હતો, તેથી સૌથી વધુ સ્વીકૃત સમજૂતી એ છે કે જ્વાળામુખીના ગુંબજનું ધોવાણ થયું હતું, જેણે તેના ખડકોને ધીમે ધીમે વિસ્તર્યા હતા, જે વર્તમાન ડુંગળીના આકારનો આકાર બનાવે છે.

રિચટ સ્ટ્રક્ચરનો આ ફોટોગ્રાફ સેટેલાઇટમાંથી લેવામાં આવ્યો છે. છબી એસ્ટર 7 રેડિયોમીટરનો ઉપયોગ કરીને લેવામાં આવી હતી, અસામાન્ય રંગો થર્મલ ઉત્સર્જનની અસર દ્વારા સમજાવવામાં આવે છે

આ સેટેલાઇટ ઇમેજ બંધારણનું ટોપોગ્રાફિક પુનઃનિર્માણ પ્રદાન કરે છે. ફોટામાં પીળો રંગ રેતીનો છે, ભુરો રંગ બેડરોક છે, લીલો રંગ છોડ છે અને વાદળી રંગ કાંપના ખડકો છે

માળખું ધીમે ધીમે રચાયું હતું, રિંગ દ્વારા રિંગ. સૌથી જૂની રિશાત રિંગ અંદાજે 500-600 મિલિયન વર્ષ જૂની છે

Güell er Richat દૂરસ્થ અને અપ્રાપ્ય લાગે છે, પરંતુ તે નથી. અહીં ઘણી ટ્રાવેલ કંપનીઓ પ્રવાસો ઓફર કરે છે, જેમાં ઑફ-રોડ સફારી ખાસ કરીને લોકપ્રિય છે. અહીં આવી જીપ રેસિંગના કેટલાક શ્રેષ્ઠ ઉદાહરણો છે

આશ્ચર્યની વાત એ છે કે રિચટની એકદમ મધ્યમાં એક નાની હોટેલ આવેલી છે. અહીં કોઈ લક્ઝરી નથી, પરંતુ થાકેલા પ્રવાસીઓ માટે સ્થિતિ ઘણી સારી છે

મૂળમાંથી લેવામાં આવેલ છે masterok સહારા અથવા રિચેટ સ્ટ્રક્ચરની આંખમાં

સહારા રણના પશ્ચિમ ભાગમાં - જે મોરિટાનિયાનું છે - ઓઉદાન ગામની સહેજ પૂર્વમાં, ગ્રહ પરનું એક સૌથી અદ્ભુત અને રહસ્યમય સ્થાન છે, જેને "રિચટ સ્ટ્રક્ચર" અથવા "પૃથ્વીની આંખ" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. " એકવિધ રણના લેન્ડસ્કેપમાં અજાણ્યા બળ દ્વારા દોરવામાં આવેલા રહસ્યમય વર્તુળો, જિજ્ઞાસુ પ્રવાસીઓના અખૂટ પ્રવાહને આકર્ષે છે.

ભૌગોલિક રચનાની ઉંમર આદરણીય કરતાં વધુ છે: અનન્ય પદાર્થના સંશોધકો દાવો કરે છે કે ગુએલ-એર-રિચટ માળખાના વર્તુળોની શ્રેણીમાંથી સૌથી જૂની વીંટી 600,000,000 વર્ષથી "નાની" નથી. અને "આંખ" નું કદ નોંધપાત્ર છે: તેના બાહ્ય સમોચ્ચનો વ્યાસ લગભગ 50 કિમી છે. તે સ્પષ્ટ છે કે આવા પ્રભાવશાળી સ્કેલ સાથે, રિંગ્સના રૂપરેખા ફક્ત ઑબ્જેક્ટથી નોંધપાત્ર ઊંચાઈ પર જ શોધી શકાય છે.

તેથી જ 1965 માં અવકાશ યુગના આગમન સાથે જ અનન્ય રચનાની શોધ થઈ હતી. ત્યારથી, ગ્રહની આંખે ભ્રમણકક્ષામાં અવકાશયાત્રીઓ માટે સ્પષ્ટ માર્ગદર્શિકા તરીકે સેવા આપી છે, અને વૈજ્ઞાનિકો દિવસ-રાત આ અદ્ભુત રચનાની પ્રકૃતિ પર મૂંઝવણમાં છે.

આવૃત્તિઓ.

સંસ્કરણ એક - તે સ્થાન જ્યાં ઉલ્કા પડી. મને પુષ્ટિ મળી નથી, કારણ કે રચનાના કેન્દ્રમાં પૃથ્વીની સપાટી પર કોઈ ડિપ્રેશન નથી, જેમ કે અન્ય સ્થાનો જ્યાં કોસ્મિક બોડી પડે છે. અને ખડકો પર અસરના કોઈ નિશાન નથી.

સંસ્કરણ બે - લુપ્ત જ્વાળામુખીનું મુખ. રિચેટ માળખું ડોલોમિટિક જળકૃત ખડકોથી બનેલું છે, અને જ્વાળામુખી ખડકો અને જ્વાળામુખીના ગુંબજની સંપૂર્ણ ગેરહાજરી આ ધારણાને રદ કરે છે.
રિચટ સ્ટ્રક્ચર શું છે? સંસ્કરણ ત્રણ અદ્ભુત છે. "આ એલિયન્સનું ઉતરાણ સ્થળ છે," કેટલાક કહે છે. "એટલાન્ટિસ અહીં હતું," અન્ય કહે છે. પરંતુ પ્રથમ અથવા બીજું કોઈ સાબિત કરી શકતું નથી.

સંસ્કરણ ચાર ધોવાણનું પરિણામ છે. વૈજ્ઞાનિકોના જણાવ્યા મુજબ, આ સ્થાન પરનું પ્લેટફોર્મ સતત ઉગ્યું અને પડ્યું, સતત હવામાન, જેના કારણે આવી સ્તરવાળી રચના થઈ. આજની તારીખે, આ સંસ્કરણ સૌથી વધુ બુદ્ધિગમ્ય છે.

અવકાશમાંથી લેવામાં આવેલી છબીઓને આભારી, ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય સંશોધનમાં નોંધપાત્ર પ્રગતિ થઈ છે. પ્રમાણમાં ટૂંકા ગાળામાં, વૈજ્ઞાનિકો વિવિધ ક્ષેત્રોના સંશોધકો માટે રસપ્રદ સ્થળોને ઓળખવામાં સફળ થયા છે. આ બધી શોધોમાં, રિંગ્સના રૂપમાં અસંખ્ય ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય રચનાઓ નોંધપાત્ર રસ ધરાવે છે, જે માત્ર કદમાં જ ભિન્ન નથી, કેટલાક સો મીટરથી 3 હજાર કિલોમીટર સુધી અને વયમાં બદલાય છે, કેટલીકવાર આર્ચીયન યુગ સુધી પહોંચે છે, જેનો અંદાજ અબજો વર્ષોમાં થાય છે, પરંતુ તેમની ઉત્પત્તિમાં પણ, જે સંશોધકો સમક્ષ રજૂ કરે છે, જેમાં સંખ્યાબંધ વિવાદાસ્પદ મુદ્દાઓની ચર્ચા કરવામાં આવી છે.

વૈજ્ઞાનિકો માટે આ રહસ્યોમાંનું એક અદ્ભુત મૂરીશ માટીની રચના હતી, જે અવકાશમાંથી સ્પષ્ટપણે દેખાતી હતી. તેના વિશાળ કદ અને સ્પષ્ટ રૂપરેખાને કારણે, જે તેને સહારન રણના વિશાળ અને નિર્જીવ લેન્ડસ્કેપ્સ આપે છે, તે અડધી સદીથી અવકાશના અનંત મહાસાગરમાં નેવિગેટ કરતા લોકો માટે એક પ્રકારની દીવાદાંડી તરીકે સેવા આપી રહ્યું છે.

અવકાશયાત્રી વેલેન્ટિન લેબેદેવે, ઑક્ટોબર 1982માં સેલ્યુટ-7 સ્ટેશનની બારીમાંથી, લગભગ ગોળ આકાર અને અસામાન્ય રચનામાં અદ્ભુત આ ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય પદાર્થની તપાસ કરી, તેને વિવિધ રંગોની વીંટીઓમાંથી એસેમ્બલ કરાયેલા બાળકોના પિરામિડ સાથે સાંકળ્યો. તમે નીચેનું ચિત્ર જોઈને આ સરખામણીની સચોટતા ચકાસી શકો છો.

સાચું, પ્રકૃતિનો આ ચમત્કાર હકીકતમાં બાળકોનું રમકડું નથી. તેની બાહ્ય રીંગનો વ્યાસ પચાસ કિલોમીટર છે, અને નજીકથી તપાસ કરવા પર તે પિરામિડ જેવું જ નથી. આ સ્થાન પર સીધા હોવાને કારણે અને વિવિધ નીચાણવાળા પ્રદેશો અને ટેકરીઓની શ્રેણી સાથેના ખડકાળ રણને ધ્યાનમાં રાખીને, તમે એમ પણ કહી શકતા નથી કે તે અવકાશથી આટલું પ્રભાવશાળી દેખાઈ શકે છે.

દેખીતી રીતે, આ સંજોગો અગાઉ સંશોધકો માટે મુખ્ય પરિબળ હતું જે તેમને આ પર તેમનું ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાથી અટકાવે છે, કારણ કે તે બહાર આવ્યું છે, આપણા ગ્રહ પરના તેના રહસ્ય બિંદુ માટે ખૂબ જ રસપ્રદ છે. પરંતુ, જેમ તેઓ કહે છે, "દરેક વસ્તુનો સમય હોય છે." માનવતાના બાહ્ય અવકાશના સંશોધનથી નિઃશંકપણે આપણા ઘર - પૃથ્વીના જ્ઞાનને ફાયદો થયો છે.

છેવટે, જરા વિચારો, તેના અસ્તિત્વ દરમિયાન, માણસ, તેની જિજ્ઞાસાને લીધે, આપણા મૂળ ગ્રહના લગભગ દરેક ખૂણાને અન્વેષણ કરવામાં સક્ષમ હતો. તેણે અગાઉના ઘણા અજાણ્યા ટાપુઓ શોધી કાઢ્યા, સૌથી ઊંચા પર્વતોના દુર્ગમ શિખરો પર વિજય મેળવ્યો, સમુદ્રના ઊંડાણોમાં સંશોધન કરવા માટેનો માર્ગ શોધી કાઢ્યો અને પૃથ્વીના ધ્રુવોની ઠંડી પર કાબુ મેળવ્યો. એવું લાગતું હતું કે લોકોએ દરેક વસ્તુની શોધ કરી લીધી છે અને પૃથ્વી પર એવું કંઈ નથી જે માનવતા માટે અજાણ્યું હતું. પરંતુ આ, સમય બતાવે છે તેમ, જ્ઞાનની ઊંચાઈઓ તરફ દોરી જતી સીડીઓની માત્ર એક ટૂંકી ઉડાન હતી.

અડધી સદી પહેલા અવકાશમાંથી લેવામાં આવેલ મૂરીશ "પિરામિડ" ના ફોટોગ્રાફે વૈજ્ઞાનિકોને ગંભીરતાથી મૂંઝવણમાં મૂક્યા હતા. શ્રેણીબદ્ધ અભ્યાસો હાથ ધર્યા પછી પણ, આજદિન સુધી તેઓ આ ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય રચનાના ઉદ્ભવના કારણ વિશે સર્વસંમતિ પર આવી શક્યા નથી. તે, સંશોધકોના તારણો પર આધારિત, એક જગ્યાએ અસામાન્ય માળખું ધરાવે છે, જે પ્રથમ નજરમાં ખાણકામની કામગીરીના સ્થળ જેવું લાગે છે જે એક સમયે અહીં હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું, અથવા ઉલ્કાના પતન પછી રચાયેલ એક વિશાળ ખાડો, અને સંભવતઃ તેના પરિણામો. એક પ્રાચીન જ્વાળામુખી વિસ્ફોટ. નિષ્ણાતોના નિષ્કર્ષ મુજબ, આ ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય રચનાની ઉંમર, જેને "રણની આંખ" અને "પૃથ્વીની નાભિ" નામો મીડિયાને આભારી છે, તે 500-600 મિલિયન વર્ષ છે, એટલે કે, સૈદ્ધાંતિક રીતે પ્રોટેરોઝોઇક સુધી પહોંચે છે. સમયગાળો

જેમ તમે જાણો છો, આ સમયગાળાના અંતે આપણા ગ્રહની આબોહવામાં વૈશ્વિક પરિવર્તન આવ્યું હતું. આ સંયોગ સ્વાભાવિક રીતે એક નોંધપાત્ર પરિબળ બની ગયો જેણે સંશોધકોને તે સંસ્કરણને આગળ મૂકવા માટે પ્રોત્સાહિત કર્યા કે રિચાટની રિંગ-આકારની રચના વિશાળ ઉલ્કાના પતનને પરિણામે રચાઈ હતી.
જો કે, પછીના અભ્યાસોમાં આ પૂર્વધારણા માટે પુરાવા એકત્રિત કરવાનો ભૂસ્તરશાસ્ત્રીઓનો પ્રયાસ અસફળ રહ્યો હતો. તેઓ ક્યારેય અસર અને તેના પરિણામો દર્શાવતા નિશાનો શોધી શક્યા ન હતા. આ રચનાના કેન્દ્રમાં અસરના બળને અનુરૂપ કોઈ ડિપ્રેશન પણ નહોતું, જે કોસ્મિક બોડીના પતનના સ્થળો પર ડિપ્રેશન જેવું હતું. વધુમાં, તેઓ એક નહીં, પરંતુ ઘણી રિંગ્સની હાજરીને સમજાવવામાં અસમર્થ હતા, જે આદર્શ રીતે એકબીજાની અંદર રહે છે. આવી રચના થવા માટે, ઘણી ઉલ્કાઓ સંપૂર્ણ ચોકસાઈ સાથે આ સ્થાન પર પડવાની હતી, જે, અલબત્ત, અસંભવિત છે.

આગળ મૂકવામાં આવેલા તમામ સંસ્કરણોમાં, સૌથી વધુ બુદ્ધિગમ્ય એ રિચાટની માળખાકીય રચનાનું જ્વાળામુખી સંસ્કરણ છે.

વિજ્ઞાનીઓ, મંગળ, બુધ અને ચંદ્ર પર દેખીતી રીતે સમાન વસ્તુઓ સાથે આ ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય કલાકૃતિના ફોટોગ્રાફ્સનું વિશ્લેષણ કરીને, તેના જ્વાળામુખીના મૂળની દેખીતી રીતે અકાટ્ય આવૃત્તિ રજૂ કરી છે. તેઓ નવા પ્રકારના જ્વાળામુખીની રચનાઓને સમજાવવામાં પણ વ્યવસ્થાપિત થયા હતા, જેને તેઓ આ ફોટોગ્રાફ્સને આભારી છે, જેને "રિંગ સ્ટ્રક્ચર્સ" કહેવાય છે. આ વિષય સૌપ્રથમ 1985ની પાઠ્યપુસ્તક "જનરલ જીઓટેકટોનિકસ"માં એક વિશેષ વિભાગ તરીકે દેખાયો, જે એ.ઈ. મિખાઈલોવ અને વી.ઈ. ખાઈન દ્વારા લખવામાં આવ્યો હતો.

આ સંસ્કરણ મુજબ, મૂરીશ રિંગ સ્ટ્રક્ચર્સની ઉત્પત્તિ જ્વાળામુખીના સદીઓ જૂના ધોવાણ દ્વારા સમજાવવામાં આવી છે, જેના પ્રભાવ હેઠળ વર્તમાન ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય કલાકૃતિની રચના થઈ હતી.

પરંતુ પછીના અભ્યાસોએ ઘણા વૈજ્ઞાનિકોને આ પૂર્વધારણાના પુરાવા પર પુનર્વિચાર કરવાની ફરજ પાડી. ભૂસ્તરશાસ્ત્રના ક્ષેત્રના ઘણા નિષ્ણાતોના નિષ્કર્ષ મુજબ, રિચાટ માળખું જ્વાળામુખી ફાટી નીકળવાનું પરિણામ હોઈ શકે નહીં, કારણ કે તેની રચનામાં કાંપવાળા ડોલોમાઇટ ખડકોનું પ્રભુત્વ છે અને ત્યાં બિલકુલ જ્વાળામુખી નથી, જે ખનિજ સ્ફટિકોના માઇક્રોસ્કોપિક કદ દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે, અને અસરકારક વધુમાં, તેના મધ્ય ભાગમાં, ભૂસ્તરશાસ્ત્રીઓ જ્વાળામુખીના ગુંબજના કોઈપણ ચિહ્નોને શોધી શક્યા ન હતા.

બાય ધ વે, આંખ કેમ? હા. પ્રારંભિક પૂર્વધારણા એવી હતી કે ગ્રહની જાગતી આંખ એક વિશાળ ઉલ્કાના પતનને પરિણામે રચાયેલા ખાડો સિવાય બીજું કંઈ નથી. આ સંસ્કરણ હજી પણ સૌથી જૂની ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય રચનાના દેખાવના સંભવિત કારણો વચ્ચે અસ્તિત્વના તેના અધિકારનો બચાવ કરે છે.

પરંતુ રિંગ રચનાના તળિયેના સપાટ આકારને લગતા "ક્રેટર" સિદ્ધાંતના સમર્થકોની સમજૂતીઓ તેને હળવાશથી કહીએ તો ખૂબ વિશ્વાસપાત્ર લાગતી નથી. રિચેટ રચના લાક્ષણિક ડિપ્રેશન અથવા અસરના નિશાનની બડાઈ કરી શકતી નથી.

અન્ય સંસ્કરણનો સાર એ છે કે ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય આર્ટિફેક્ટનો દેખાવ લાંબા સમયથી ચાલતા જ્વાળામુખી વિસ્ફોટનું પરિણામ છે. નજીકથી તપાસ કર્યા પછી, આ પૂર્વધારણા ટીકા માટે ઊભી થતી નથી: વિસ્ફોટના ઉત્પાદને પોતાની યાદમાં જ્વાળામુખીના ખડકોની ગુંબજ આકારની છાપ છોડી દેવી જોઈએ, પરંતુ, અફસોસ, આ કેસ નથી. તે દયાની વાત છે: રહસ્યમય રિંગ્સનો લગભગ સંપૂર્ણ ગોળાકાર આકાર લુપ્ત જ્વાળામુખીની પૂર્વધારણામાં સુમેળમાં ફિટ થશે. રહસ્યવાદી વર્તુળોના દેખાવનું કારણ સમજાવવાના પ્રયાસોમાં, એલિયન્સના ઉતરાણ સહિત, સંપૂર્ણપણે વિચિત્ર સંસ્કરણો આગળ મૂકવામાં આવ્યા હતા - તે સ્પષ્ટ છે કે આવા વિચારો પ્રાથમિક સામાન્ય સમજ દ્વારા ટુકડાઓમાં વિખેરાઈ ગયા હતા.

અલૌકિકના સમર્થકો, જેમણે અન્ય વિશ્વની દળોની હાજરી દ્વારા વર્તુળોની હાજરીને સમજાવવાનો પ્રયાસ કર્યો, તેઓને પણ ફિયાસ્કોનો સામનો કરવો પડ્યો: બંધારણના ક્ષેત્રમાં કોઈપણ વિસંગતતાના કોઈ નિશાન નથી - ભરવાડો લાંબા સમયથી રહસ્યમય પ્રદેશમાં રહેતા હતા અને ચિંતાના સહેજ પણ સંકેતો દર્શાવ્યા વિના, ઊંટ શાંતિથી ચરે છે.

સૌથી બુદ્ધિગમ્ય અને કઠોર પૂર્વધારણા એ હતી કે ગ્રહની આંખ કુદરતી ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય પ્રક્રિયાઓના પરિણામે રચાઈ હતી. પ્રથમ, પૃથ્વીનો પોપડો ઉછળ્યો, અને પછી પવન અને પાણીનો પ્રવાહ અમલમાં આવ્યો - તે સદીઓ જૂનું ધોવાણ હતું જેના કારણે ગ્રહના ચહેરા પર સર્વ-જોયતી આંખનો દેખાવ થયો. પરંતુ આ સિદ્ધાંત પણ રિચટની કડક ભૂમિતિનું વ્યાપક સમજૂતી પ્રદાન કરતું નથી, તેથી રણની મધ્યમાં નિયમિત વર્તુળો ક્યાંથી આવ્યા તે પ્રશ્ન હજુ પણ ખુલ્લો રહે છે. આનો અર્થ એ છે કે ગુએલ એર રિચાટના રિંગ્સના સાચા મૂળની મહાન શોધ આપણી આગળ રાહ જોઈ રહી છે.

ગુએલ એર રિચાટના રહસ્યો

(ધ્યાન, આ કાર્ય 23 ફોટોગ્રાફ્સથી સજ્જ છે અને તમે આ લિંકને અનુસરીને જોઈ શકો છો: http://h.ua/story/410826/#)

આપણા ગ્રહ પર હજી પણ ઘણા રહસ્યમય સ્થાનો છે જેની ઉત્પત્તિ વિશે ન તો આધુનિક ઇતિહાસ અને ખાસ કરીને, આધુનિક વિજ્ઞાન કોઈ સ્પષ્ટ સમજૂતી આપી શકે છે.

અને આ સ્થાનોમાંથી એક કહેવાતા “સહારાની આંખ” અથવા ભૂસ્તરશાસ્ત્રીઓની ભાષામાં, “રિચટ સ્ટ્રક્ચર” છે, જે સહારા રણના પશ્ચિમ ભાગમાં સ્થિત છે અને જે હવે આફ્રિકનનો પ્રદેશ છે. મોરિટાનિયા રાજ્ય.
તમે, પ્રિય વાચક, આ નકશાને જોઈને તમે બરાબર શોધી શકશો કે રિચેટ સ્ટ્રક્ચર ક્યાં સ્થિત છે.
જેમ તમે જોઈ શકો છો, સ્થળ, નિર્જન હોવા છતાં, કોઈ પણ રીતે સંસ્કૃતિથી અલગ નથી. "રિચટ સ્ટ્રક્ચર" ની નજીક ઔડાન નામની મૂરીશ વસાહત પણ છે, જે 12મી સદી એડીથી અસ્તિત્વમાં છે. ઇ., રશિયનમાં શું અનુવાદિત થાય છે તેનો અર્થ "વૈજ્ઞાનિકોનું શહેર" અથવા "પામ વૃક્ષોનું શહેર" છે?

ઉપરોક્ત ફોટામાં, તમે, પ્રિય વાચક, જોઈ શકો છો કે "સહારાની આંખ" અથવા ગુએલ-એર-રિચાટ, સૌ પ્રથમ, "રહસ્યમય વર્તુળો" છે, જે ઘન ખડકોમાં એકવિધ રણના લેન્ડસ્કેપમાં અજાણ્યા બળ દ્વારા કાપવામાં આવે છે. .
તદુપરાંત, વર્તુળો એક બીજાની અંદર સ્થિત હોય તેવું લાગે છે અને આવા "પગલાઓ" માં, વ્યાસમાં ઘટાડો થતાં, ખડકમાં ઊંડા જાય છે.
રિચેટ સ્ટ્રક્ચર પોતે ધીમે ધીમે રચાયું હતું, રિંગ બાય રિંગ.
અને ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય રચનાની ઉંમર આદરણીય કરતાં વધુ છે!
છેવટે, ભૂસ્તરશાસ્ત્રીઓ કે જેમણે અનન્ય પદાર્થનો અભ્યાસ કર્યો છે તેઓ નિશ્ચિતપણે દાવો કરે છે કે ગુએલ એર રિચાટની સૌથી જૂની રિંગનો વ્યાસ 50 કિમી છે! અને તેની ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય ઉંમર 600,000,000 વર્ષથી "નાની" નથી!
વધુ સ્પષ્ટ રીતે, એવું માનવામાં આવે છે કે રિચટ સ્ટ્રક્ચર લેટ પ્રોટેરોઝોઇક અને ઓર્ડોવિશિયન વચ્ચેના સમયગાળા દરમિયાન રચાયું હતું (સૌથી જૂની રિંગ 500-600 મિલિયન વર્ષ જૂની છે).
પરંતુ ગુએલ-એર-રિચાટની રચનાના "વર્તુળો" ની શ્રેણીની આ પ્રથમ છે.
તે સ્પષ્ટ છે કે આવા પ્રભાવશાળી સ્કેલ સાથે, રિંગ્સના રૂપરેખા ફક્ત ઑબ્જેક્ટથી નોંધપાત્ર ઊંચાઈ પર જ શોધી શકાય છે.
અને આ કારણે, ગુએલ-એર-રિચટ પદાર્થ વિજ્ઞાનના સામાન્ય વિકાસથી દૂર હતો. 1965 સુધી વૈજ્ઞાનિકો તેના વિશે જાણતા ન હતા!
પરંતુ અવકાશ યુગની શરૂઆત સાથે, એટલે કે. લગભગ 1965 થી, વિશ્વએ તેના વિશે શીખ્યા અને ખરેખર આ ઘટનાનો અભ્યાસ કરવાનું શરૂ કર્યું!
હું તરત જ કહીશ કે "ગુએલ-એર-રિચાટ" ના ઉદભવની સમસ્યાના ઉદભવથી વૈજ્ઞાનિક વિશ્વમાં વધુ ઉત્તેજના પેદા થઈ નથી.
પરંતુ અવકાશયાત્રીઓ માટે આ ધરતીનું પદાર્થ "અવકાશ દીવાદાંડી" તરીકે ફ્લાઇટ દરમિયાન સ્પષ્ટ સંદર્ભ બિંદુ બની ગયું.
ઉદાહરણ તરીકે, અવકાશયાત્રી વેલેન્ટિન લેબેદેવ, ઑક્ટોબર 1982 માં આ ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય પદાર્થનું પરીક્ષણ કરતા, તેના લગભગ ગોળાકાર આકાર અને અસામાન્ય બંધારણમાં, સેલ્યુટ -7 સ્ટેશનની બારીમાંથી, તેને વિવિધ રંગોના રિંગ્સમાંથી એસેમ્બલ કરાયેલા બાળકોના પિરામિડ સાથે સાંકળે છે.
વૈજ્ઞાનિકોની વાત કરીએ તો, અંતે, ગુએલ-એર-રિશાતની ઘટનાને સમજવાનો પ્રયાસ કરતા, તેઓ માત્ર થોડીક વૈજ્ઞાનિક પૂર્વધારણાઓ આગળ મૂકી શક્યા.

સંસ્કરણ એક તે સ્થાન છે જ્યાં ઉલ્કા પડી હતી.

અરે, વૈજ્ઞાનિક વિશ્વમાં આ પ્રથમ સંસ્કરણની તરત જ પુષ્ટિ થઈ ન હતી, કારણ કે રચનાના કેન્દ્રમાં પૃથ્વીની સપાટી પર કોઈ ડિપ્રેશન નથી, જેમ કે અન્ય સ્થાનો જ્યાં કોસ્મિક બોડીઓ પડે છે. અને ખડકો પર અસરના કોઈ નિશાન નથી.

બીજું સંસ્કરણ લુપ્ત જ્વાળામુખીનું ખાડો છે. રિચાટ માળખું ડોલોમિટિક જળકૃત ખડકોથી બનેલું છે, અને જ્વાળામુખી ખડકોની સંપૂર્ણ ગેરહાજરી અને જ્વાળામુખી ગુંબજ આ ધારણાને રદિયો આપે છે.

સંસ્કરણ ત્રણ અદ્ભુત છે.

"આ એલિયન્સનું ઉતરાણ સ્થળ છે," કેટલાક કહે છે. "એટલાન્ટિસ અહીં હતું," અન્ય કહે છે.

પરંતુ પ્રથમ અથવા બીજું કોઈ સાબિત કરી શકતું નથી.

સંસ્કરણ ચાર ધોવાણનું પરિણામ છે.

વૈજ્ઞાનિકોના જણાવ્યા મુજબ, આ સ્થાન પરનું પ્લેટફોર્મ સતત ઉગ્યું અને પડ્યું, સતત હવામાન, જેના કારણે આવી સ્તરવાળી રચના થઈ.

એટલે કે, પહેલા પૃથ્વીનો પોપડો ઉછળ્યો, અને પછી પવન અને પાણીનો પ્રવાહ અમલમાં આવ્યો - તે સદીઓ જૂનું ધોવાણ હતું જેના કારણે ગ્રહના ચહેરા પર સર્વ-જોઈ રહેલી આંખનો દેખાવ થયો.

આજની તારીખે, આ સંસ્કરણ સૌથી વધુ બુદ્ધિગમ્ય છે.

નિષ્ણાતોના નિષ્કર્ષ મુજબ, આ ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય રચનાની ઉંમર, જેને "રણની આંખ" અને "પૃથ્વીની નાભિ" નામો મીડિયાને આભારી છે, તે 500-600 મિલિયન વર્ષ છે, એટલે કે, સૈદ્ધાંતિક રીતે પ્રોટેરોઝોઇક સુધી પહોંચે છે. સમયગાળો
અન્ય વૈજ્ઞાનિકોની સ્પષ્ટ સંમતિ સાથે, આ સંસ્કરણ હાલમાં નિર્ધારિત એક છે, જાણે કે આ વિસંગતતાની રચનાની પ્રકૃતિને સમજવામાં વૈજ્ઞાનિક નબળાઇ પર ભાર મૂકે છે. પરંતુ આ સિદ્ધાંત પણ રિચટની કડક ભૂમિતિનું વ્યાપક સમજૂતી પ્રદાન કરતું નથી, તેથી રણની મધ્યમાં નિયમિત વર્તુળો ક્યાંથી આવ્યા તે પ્રશ્ન હજુ પણ ખુલ્લો રહે છે.
અને જો તમે, પ્રિય વાચક, ગુએલ-એર-રિચટની રચનાના રહસ્યમાં રસ ધરાવો છો, તો હું સ્વતંત્ર રીતે આ મુદ્દા પર વધુ માહિતી મેળવવાનો પ્રયાસ કરીશ, તો પછી, અરે, તમારા લેખકે ઉપર જે ટાંક્યું છે તેમાંથી તમને કંઈપણ નવું મળશે નહીં. .
પરંતુ આનો અર્થ એ નથી કે ગુએલ-એર-રિચટ રિંગ્સની સાચી ઉત્પત્તિની મહાન શોધ તમારા માટે કોઈ દિવસ, કોઈપણ દ્વારા કરવામાં આવશે.

અને તેમ છતાં ગુએલ-એર-રિચાટની રચનાનું રહસ્ય વણઉકેલાયેલું છે, તમારા લેખક પોતાનું સંસ્કરણ પ્રદાન કરવાની હિંમત કરે છે.

"ગુએલ એર રિચાટની ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય રચના એ ખનિજોના નિષ્કર્ષણ માટે ખુલ્લી ખાણ છે"!
અને જો એમ હોય, તો પછી, પ્રિય વાચક, તમે "લેખકના સંસ્કરણ" ને પડકારવાનું શરૂ કરો તે પહેલાં, તમારે સૌથી પહેલા ખાણ વિશે તમારા વ્યક્તિગત જ્ઞાનને ફરીથી ભરવાની જરૂર છે! અને આ માહિતી હું તમને આપી રહ્યો છું.

કારકિર્દી;આર (ફ્રેન્ચ કેરી;રીમાંથી), વેરિઅન્ટ: વિભાગ - ખનિજોના ખુલ્લા-ખાડા ખાણકામ દરમિયાન રચાયેલી ખાણની કામગીરીનો સમૂહ; ઓપન-પીટ માઇનિંગ એન્ટરપ્રાઇઝ.
જેમ ખાણને ખાણ ક્ષેત્ર ફાળવવામાં આવે છે, તેવી જ રીતે ખાણને ખાણકામની ફાળવણી કરવામાં આવે છે.
ઓપન-પીટ માઇનિંગનો સિદ્ધાંત એ છે કે ખાણકામની ફાળવણીની અંદર, ખનિજ થાપણને આવરી લેતા, ટોચ પર સ્થિત કચરાના ખડકોના જાડા સ્તરોને આડી સ્તરોમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે - કિનારો, જે ઉપરથી નીચેની દિશામાં ક્રમિક રીતે દૂર કરવામાં આવે છે. ઉપલા સ્તરો આગળ નીચલા સ્તરો.
કાંઠાની ઊંચાઈ ખડકોની મજબૂતાઈ અને ઉપયોગમાં લેવાતી ટેક્નોલોજી પર આધાર રાખે છે અને તે કેટલાંક મીટરથી લઈને દસેક મીટર સુધીની હોય છે.

ક્વોરી એલિમેન્ટ્સ (અંગ્રેજી ઓપન-પીટ એલિમેન્ટ્સ, જર્મન ટેગેબાઉલેમેન્ટ) એ ક્વૉરીના અવકાશી ઘટકો છે જે તેની ભૂમિતિને વ્યાપકપણે લાક્ષણિકતા આપે છે. મૂળભૂત તત્વો
કાર્યકારી (1) અને બિન-કાર્યકારી (2) ખાણની બાજુ;
એકમાત્ર અથવા નીચે (3);
ખાણના ઉપલા અને નીચલા રૂપરેખા (4);
ledges (5,6);
સાઇટ્સ (7.8)

ખાણ નીચે
ખાણનું તળિયું એ ખાણની નીચેની ધારનો વિસ્તાર છે (જેને ખાણનું તળિયું પણ કહેવાય છે). ઢાળવાળા અને વલણવાળા ખનિજ સંસ્થાઓના વિકાસની પરિસ્થિતિઓમાં, ખાણના તળિયાના લઘુત્તમ પરિમાણો છેલ્લા કિનારેથી ખડકોને સુરક્ષિત રીતે દૂર કરવા અને લોડ કરવા માટેની શરતોને ધ્યાનમાં રાખીને નક્કી કરવામાં આવે છે: પહોળાઈમાં - 20 મીટરથી ઓછી નહીં, લંબાઈમાં - 50-100 મીટરથી ઓછું નહીં.
નોંધપાત્ર વિસ્તરણના મોર્ફોલોજિકલી જટિલ થાપણોના વિકાસની પરિસ્થિતિઓમાં, ખાણના તળિયે એક પગથિયું આકાર હોઈ શકે છે.

ખાડાની ઊંડાઈ
ખાણની ઊંડાઈ એ પૃથ્વીની સપાટીના સ્તર અને ખાણના તળિયા વચ્ચેનું ઊભી અંતર અથવા ખાણના ઉપલા સમોચ્ચથી નીચલા એક સુધીનું અંતર છે. ત્યાં ડિઝાઇન, અંતિમ અને મહત્તમ ખાડો ઊંડાણો છે. (ઊંડી ખાણ જુઓ).
વિશ્વની સૌથી ઊંડી ખાણો લગભગ 1 કિમીની ઊંડાઈ સુધી પહોંચે છે. સૌથી ઊંડી ખાણ બિંઘમ કેન્યોન (ઉટાહ, યુએસએ) છે, ચુકીકામાટા ખાણ (ચીલી) 850 મીટરથી વધુની ઊંડાઈ ધરાવે છે.

ખાણના સમોચ્ચને મર્યાદિત કરો
ખાણનો મર્યાદિત સમોચ્ચ એ તેની ચુકવણીના સમયગાળા માટે ખાણનો સમોચ્ચ છે, એટલે કે, ખનિજોના નિષ્કર્ષણ અને સ્ટ્રીપિંગ પરના કામની સમાપ્તિ.
પ્રિય વાચક, તમે હવે ગુએલ-એર-રિચાટમાં લીધેલા નીચેના ફોટોગ્રાફ્સ જોઈને ખાણના ઉપરોક્ત તમામ તત્વો સરળતાથી શોધી શકશો!!!

લેખકના સંસ્કરણ વિશે વાચકની ધારણાને પૂર્ણ કરવા માટે, હું આધુનિક તકનીક અને ખાણમાં કામના સંગઠન વિશે પણ વાત કરીશ.
ખાણ એ ધારની એક પ્રણાલી છે (સામાન્ય રીતે ઉપલા ભાગ ખડક અથવા ઓવરબર્ડન હોય છે, નીચેની ખાણકામ હોય છે), જે સતત આગળ વધે છે, જે ખાણ ક્ષેત્રના રૂપરેખામાં ખડકોના જથ્થાના ઉત્ખનનને સુનિશ્ચિત કરે છે.
રોક સમૂહની હિલચાલ વિવિધ પ્રકારના પરિવહન દ્વારા કરવામાં આવે છે. ખાણમાં પરિવહન જોડાણો કાયમી અથવા સ્લાઇડિંગ રેમ્પ દ્વારા અને સપાટી સાથે - ખાઈ દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવે છે.
ઓપરેશન દરમિયાન, કામ કરતી બેન્ચો ખસે છે, પરિણામે ખાણકામની જગ્યામાં વધારો થાય છે.
સ્ટ્રિપિંગ કામગીરી દરમિયાન, ઓવરબર્ડન ડમ્પ્સમાં ખસેડવામાં આવે છે, જે ક્યારેક ગોફમાં મૂકવામાં આવે છે.
મજબૂત ખડકો સાથે 100 મીટર સુધીની ખાણની ઊંડાઈ સાથે, કિંમત કિંમત 1 મીટર છે; 25-30% સુધી ઓવરબોર્ડન ડ્રિલિંગ અને બ્લાસ્ટિંગ કામગીરી દ્વારા લેવામાં આવે છે, 12-16% ખોદકામ દ્વારા, 35-40% પરિવહન દ્વારા અને 10-15% ખાણના બાંધકામ દ્વારા લેવામાં આવે છે.
જેમ જેમ ખાણની ઊંડાઈ વધે છે તેમ, પરિવહન ખર્ચનો હિસ્સો વધીને 60-70% થાય છે.
ખાણમાં બ્લાસ્ટ હોલ્સ ડ્રિલ કરવા માટે, 100-130 ટન (ટાઈપ SBSh-250) સુધીના વજનના ભારે ડ્રિલિંગ રિગ્સ અને હળવા ડ્રિલિંગ રિગ્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.
દાણાદાર એમોનિયમ નાઈટ્રેટ ગ્રાન્યુલાઈટ્સ, ગ્રામોનાઈટ (TNT સાથે નાઈટ્રેટનું મિશ્રણ) અને પાણીથી ભરેલા વિસ્ફોટકો (પૂરવાળા કુવાઓમાં)નો ઉપયોગ વિસ્ફોટક તરીકે થાય છે.
કોલસા અને અયસ્કના ખાણકામ માટેના મુખ્ય ઉત્ખનન અને લોડિંગ સાધનો કેબલ ડ્રાઇવ અને 15-30 મીટરની ક્ષમતાવાળી બકેટ સાથે ઇલેક્ટ્રિક ઉત્ખનકો છે; 26 મીટર સુધીની બૂમ લંબાઈ સાથે.

તે જ સમયે, 10-38 મીટરની ક્ષમતા સાથે ડોલ સાથે હાઇડ્રોલિક સીધા યાંત્રિક પાવડો ખૂબ સામાન્ય છે; 4-20 મીટરની ક્ષમતાવાળી બકેટ સાથે સિંગલ-બકેટ લોડર્સનો ઉપયોગ થાય છે;
સ્ટ્રીપિંગ કામગીરીમાં, વધુને વધુ શક્તિશાળી પાવડો અને ડ્રેગલાઈન રજૂ કરવામાં આવી રહી છે (ઉદાહરણ તરીકે, 135 મીટરની ક્ષમતાવાળી બકેટ સાથે 12 હજાર ટન વજનનો ઓવરબર્ડન પાવડો વપરાય છે; 22 હજાર કેડબલ્યુની ડ્રાઈવ પાવર અને 12 હજાર કેડબલ્યુ વજનની ડ્રેગલાઈનનો ઉપયોગ થાય છે. અને 168 મીટરની ક્ષમતાવાળી બકેટ સાથે 12 હજાર ટન વજનની ડ્રેગલાઇન 92 મીટરની તેજી સાથે).
ખાણમાં પ્રવાહ તકનીક રોટરી ઉત્ખનકોનો ઉપયોગ કરીને પ્રાપ્ત થાય છે (22 મીટરના રોટર વ્યાસ સાથે અને 6.6 મીટરની ક્ષમતાવાળી બકેટ્સ; મશીનની દૈનિક ઉત્પાદકતા 240 હજાર મીટર સુધી છે;).
મધ્યમ અને ઓછી શક્તિની ખાણમાં, ઓછા ઓપરેટિંગ પરિમાણો સાથે કોમ્પેક્ટ બકેટ વ્હીલ ઉત્ખનકો ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા દર્શાવે છે.

સખત ખડકો સાથેની ખાણોમાં, ભારે ડમ્પ ટ્રક દ્વારા પરિવહનનો સૌથી મોટો જથ્થો હાથ ધરવામાં આવે છે.
100-155 ટનની વહન ક્ષમતા ધરાવતી માઇનિંગ ડમ્પ ટ્રક એ પરિવહનનું સામાન્ય માધ્યમ છે. તેમની ચાલાકી અને શક્તિ તેમને સીધા ઢોળાવ પર વાટાઘાટો કરવા સક્ષમ બનાવે છે.
200-300 ટન ડમ્પ ટ્રકનો પણ ઉપયોગ થાય છે. ખાણમાંથી ખડકોના જથ્થાને પરિવહન કરવા માટે, 360 ટનના કપલિંગ વજનવાળા રેલ્વે ટ્રેક્શન એકમો અને 180 ટન સુધીની વહન ક્ષમતાવાળી ડમ્પ કારનો ઉપયોગ કેટરપિલર, પૈડાવાળા અને ચાલતા-રેલ ટ્રેક પર થાય છે. 600 ટન સુધીનું વજન અને પ્રતિ વર્ષ 5 હજાર ટનની ઉત્પાદકતા.
ખાણમાં ક્રશિંગ યુનિટનો ઉપયોગ કન્વેયર સિસ્ટમ્સના વ્યાપક ઉપયોગ તરફ જવાનું શક્ય બનાવે છે.
ખાણમાં કામમાં પ્રગતિ
ખાણમાં વર્ક ફ્રન્ટની પ્રગતિ એ ક્ષેત્રના વિકાસની તીવ્રતાના સૂચકોમાંનું એક છે.
ક્વોરીમાં વર્ક ફ્રન્ટની પ્રગતિ ઝડપ દ્વારા વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે, એટલે કે, ખાણકામના કામના આગળના ભાગની હિલચાલનું અંતર, સમયના એકમ દીઠ મીટરમાં દર્શાવવામાં આવે છે (મોટાભાગે, દર વર્ષે). ઝડપ કામના સ્કેલ, લોડિંગ અને ટ્રાન્સપોર્ટ સાધનોના પ્રકાર અને ડિઝાઇન કે જેનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, ખાણકામ આગળ ખસેડવાની પદ્ધતિ અને ખાણકામ કરવામાં આવતી બેન્ચની ઊંચાઈ પર આધાર રાખે છે.
ખાણમાં વર્ક ફ્રન્ટની પંખા આકારની, સમબાજુ અને મિશ્ર એડવાન્સિસ છે.
પંખો એડવાન્સ - ગોળાકાર આકારના ક્વોરી ફીલ્ડ (અથવા તેનો ભાગ) વિકસાવતી વખતે ખાણકામની કામગીરીના આગળના ભાગની હિલચાલ, જે ટર્નિંગ પોઈન્ટ (આગળની હિલચાલ) થી અલગ થયેલા આગળના ભાગોના આગળના ભાગની વધુ ઝડપ દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે. "ચાહક", "પંખા જેવી" યોજનામાં).
ફ્રન્ટ એડવાન્સ સમબાજુ છે - ખાણકામ ક્ષેત્રની એક અક્ષની સમાંતર એક સીમાથી બીજી સીમા સુધી અથવા મધ્યવર્તી સ્થિતિથી રૂપરેખા સુધીની આગળની હિલચાલ.
ફ્રન્ટ એડવાન્સ મિશ્રિત છે - માઇનિંગ ફ્રન્ટના એડવાન્સ માટે વિવિધ સ્કીમ્સનું મિશ્રણ, ઉદાહરણ તરીકે, સમભુજ અને પંખા-આકારનું.

માનવજાતના લેખિત ઇતિહાસમાં નોંધાયેલી ખાણોના ઇતિહાસની વાત કરીએ તો, એ નોંધવું જોઇએ કે ઓપન-પીટ ખાણકામ પેલેઓલિથિક યુગથી જાણીતું છે.
પ્રાચીન ઇજિપ્તમાં પિરામિડના નિર્માણના સંબંધમાં પ્રથમ મોટી ખાણો દેખાયા હતા.
પાછળથી પ્રાચીન વિશ્વમાં, આરસનું ખાણમાં મોટા પાયે ખાણકામ કરવામાં આવ્યું હતું.
ખાણનો ઉપયોગ કરીને ઓપન-પીટ માઇનિંગ પદ્ધતિના ઉપયોગના અવકાશનું વિસ્તરણ શરૂઆત સુધી ચાલુ રહ્યું. વીસમી સદીમાં, મોટા જથ્થાના ભારને દૂર કરવા અને ખસેડવા માટે અત્યંત ઉત્પાદક મશીનોના અભાવને કારણે.
વીસમી સદીના અંતમાં, 95% બાંધકામ ખડકો, 70% થી વધુ અયસ્ક, 90% બ્રાઉન કોલસો અને 20% સખત કોલસો ખાણમાં ખોદવામાં આવ્યો હતો.

પૃથ્વી પરની સૌથી મોટી ખાણ લોકો દ્વારા લાઇન બાય લાઇન પ્લાન કરવામાં આવે છે તે છે ચુકીકામાટા (સ્પેનિશ: ચુકીકામાટા)), જેમાં સમાન નામની થાપણ પર કોપર ઓરનું ખાણકામ કરવામાં આવે છે.
ઉત્તર ચિલીમાં 2840 મીટરની ઊંચાઈએ મધ્ય એન્ડીસમાં સ્થિત છે, એન્ટોફાગાસ્ટા શહેરથી 240 કિમી ઉત્તરપૂર્વમાં
તે ચિલી નેશનલ કોપર કોર્પોરેશનનો એક ભાગ છે, જે વિશ્વની સૌથી મોટી કોપર ઉત્પાદક કંપની છે.
ઘણાં વર્ષો સુધી, આ ખાણ વિશ્વની સૌથી મોટી ખાણ તરીકે જાણીતી હતી, જેમાં ખડકના જથ્થાના સૌથી મોટા દૈનિક જથ્થાને કાઢવામાં અને ખસેડવામાં આવતા હતા: ઓર અને ઓવરબર્ડન. જો કે, તેણે તાજેતરમાં એસ્કોન્ડિડા (મિનેરા એસ્કોન્ડિડા) ની કારકિર્દી માટે હથેળી ગુમાવી દીધી હતી. તેમ છતાં, તે વિશ્વની સૌથી મોટી ખાણ છે.
તેના પરિમાણો છે: લંબાઈમાં 4.3 કિમી; 3 કિમી પહોળું અને 850 મીટર ઊંડું. આ ક્ષેત્ર 1915 થી વિકસાવવામાં આવ્યું છે.
હવે 50 કિમીના ગોળાકાર વ્યાસમાં રિચાટ સ્ટ્રક્ચર (ગુએલ એર રિચાટ) ના કદ સાથે સરખામણી કરો!
તે દયાની વાત છે કે કોઈએ ઊંડાઈ માપવાની તસ્દી લીધી નથી? અને 600m થી 1600 સુધીના ઊંડાણના આંકડા વિવિધ વર્ણનોમાં જોવા મળે છે તે કોઈક રીતે શંકા પેદા કરે છે.
પરંતુ આ બધું સરળતાથી સુધારી શકાય છે જો, અલબત્ત, આપણે આધુનિક વિજ્ઞાનના ડેટાનો ઉપયોગ કરીને ગુએલ-એર-રિચાટના શિક્ષણના ઇતિહાસ સાથે ફરીથી જોડાઈએ.
અને આ પાંચમા સંસ્કરણમાં, આપણે મુખ્યત્વે એક વધુ મહત્વપૂર્ણ સંજોગોમાં રસ લેવો જોઈએ!

જો Güell Er Richat એ વિશ્વની સૌથી મોટી ઓપન-પીટ ક્વોરી છે, તો કોણ! અને ત્યાં કયા ખનિજોનું ખાણકામ કરવામાં આવ્યું હતું?!

આ પ્રશ્ન માટે "પછીથી લોકો દ્વારા "ગુએલ અલ રિચાટ" તરીકે ઓળખાતી ખાણ કોણે બનાવી? એક જવાબ છે.

આ ભગવાન દ્વારા કરવામાં આવ્યું નથી, જેમને કોઈ ગ્રહ પર ખાણકામ માટે ખાણની સ્થાપના સાથે કોઈ લેવાદેવા નથી, અને લોકો દ્વારા નહીં, તે સમજણમાં કે પૃથ્વી પર માનવ જાતિ છે.
ખરેખર, વૈજ્ઞાનિક માહિતી અનુસાર, આધુનિક માણસ, હોમો સેપિયન્સ, ઉત્ક્રાંતિના પરિણામે દેખાયા હતા, લગભગ 200 હજાર વર્ષ પહેલાં અન્ય હોમિનિડ, વાંદરાઓ અને પ્લેસેન્ટલ સસ્તન પ્રાણીઓથી અલગ થયા હતા.
એવું પણ કહેવું આવશ્યક છે કે આધુનિક માણસ, બદલામાં, અન્ય પ્રજાતિઓનો વંશજ છે, જેમાં યુરોપમાં રહેતી સૌથી પ્રાચીન પ્રજાતિઓનો સમાવેશ થાય છે - હોમો પૂર્વવર્તી (પૂર્વગામી માણસ), જે 1.2 મિલિયનથી 800 હજાર વર્ષ સુધી જીવ્યા હતા પહેલા
સામાન્ય રીતે, વિજ્ઞાનમાં પ્રથમ વ્યક્તિની વિભાવના સ્પષ્ટ રીતે વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવતી નથી, અને સામાન્ય રીતે તેનો અર્થ સૌથી પ્રાચીન અશ્મિભૂત પ્રજાતિઓ થાય છે, જે હોમો સેપિયન્સની સંખ્યાબંધ ઔપચારિક લાક્ષણિકતાઓમાં સમાન છે. જો કે, માનવ અને બિન-માનવ હોમિનીડ વચ્ચેની અંદાજિત સીમા 600 ઘન સેન્ટિમીટરના મગજના જથ્થા સાથેના પ્રાણી તરીકે ગણવામાં આવે છે. 650-680 ઘન સે.મી.ના મગજના જથ્થા સાથે અમારા પૂર્વજો. પહેલેથી જ હોમો હેબિલિસના છે.
પુરોગામી માણસ અથવા પૂર્વવર્તી માણસ (lat. Homo antecessor) એ લોકોની અશ્મિભૂત પ્રજાતિ છે જે 1.2 મિલિયનથી 800 હજાર વર્ષ પહેલાં અસ્તિત્વમાં હતી. હોમો પૂર્વવર્તી યુરોપમાં સૌથી પ્રાચીન હોમિનિડ માનવામાં આવે છે (માત્ર હોમો જ્યોર્જિકસ, જે જ્યોર્જિયામાં દ્માનિસી ગામની નજીક શોધાયેલ છે, તે જૂની છે - તેની ઉંમર 1.7-1.8 મિલિયન વર્ષો સુધી પહોંચે છે).

મોટાભાગના નૃવંશશાસ્ત્રીઓના મતે, હોમો પૂર્વગામી એ હાઇડલબર્ગ માણસનો સીધો પુરોગામી છે, અને કદાચ નિએન્ડરથલ્સ અને હોમો સેપિઅન્સનો સામાન્ય પૂર્વજ છે. હોમો જ્યોર્જિકસ સાથેની સમાનતા આપણને તેને હોમો ઇરેક્ટસની પ્રાચીન પેટાજાતિ તરીકે જોવાની મંજૂરી આપે છે.

અને ગુએલ-એર-રિચાટ ખાણ, જેમ તમે પહેલાથી જ જાણો છો અને આધુનિક ભૂસ્તરશાસ્ત્રીઓ અનુસાર, ઓછામાં ઓછા 500 મિલિયન વર્ષો પહેલા અસ્તિત્વમાં છે!
જ્યારે પૃથ્વી પર લગભગ કોઈ બુદ્ધિશાળી જીવન ન હતું!
અને અહીં અમારી પાસે રેટરિકલ પ્રશ્ન પણ છે:
અને 600-500 મિલિયન વર્ષો પહેલા પૃથ્વી પર શું થયું હતું જ્યારે ગુએલ-એર-રિચટ ખાણનું બાંધકામ શરૂ થયું હતું?
આ સમયે (800 - 500 મિલિયન વર્ષો પહેલા), પૃથ્વી પર કોઈ ઓછી આપત્તિજનક પ્રક્રિયાઓ થઈ ન હતી, અને લગભગ 700 મિલિયન વર્ષો પહેલા આપણો ગ્રહ સંપૂર્ણપણે થીજી ગયો હતો.
બરફના એક કિલોમીટર લાંબા સ્તરે મહાસાગરોને આવરી લીધા, અને હિમ -50 ડિગ્રી સુધી પહોંચી ગયું.
પ્રવાહી સ્વરૂપમાં, સમુદ્રમાં પાણી ફક્ત પૃથ્વીના ઊંડાણમાંથી નીકળતી ગરમીને કારણે જ અસ્તિત્વમાં હોઈ શકે છે.
આવી નાટકીય ઘટનાઓનું કારણ શું હતું?
લગભગ 800 મિલિયન વર્ષો પહેલા, તે સમયના અસ્તિત્વમાં રહેલા સુપરકોન્ટિનેન્ટ [પેન્જિયા] તૂટી પડ્યા હતા.
પ્રદેશો કે જે અગાઉ તેના કેન્દ્રમાં સ્થિત હતા, એટલે કે, દરિયાકાંઠાથી ખૂબ દૂર, હવે પોતાને મહાસાગરોની બાજુમાં જોવા મળે છે.
અહીં વરસાદ વધુ પડતો બન્યો, કાર્બન ડાયોક્સાઈડને દરિયામાં ધોવાઈ ગયો, જે ખડકના હવામાનની પ્રક્રિયામાં સામેલ છે (એલ્યુમિનોસિલિકેટ્સ ધરાવતા ખડકોના હવામાન દરમિયાન, આ ગેસ બાયકાર્બોનેટમાં રૂપાંતરિત થાય છે, જે પાણીની સાથે, મહાસાગરોમાં પ્રવેશ કરે છે; ત્યાં , અનુગામી રાસાયણિક પ્રતિક્રિયાઓના પરિણામે, તે કાંપના સ્વરૂપમાં તળિયે બાકી રહેલા કાર્બન ડાયોક્સાઇડ સંયોજનો બનાવે છે).
દરમિયાન, CO2 એ સૌથી મહત્વપૂર્ણ ગ્રીનહાઉસ વાયુઓમાંનું એક છે જે પૃથ્વી દ્વારા ઉત્સર્જિત ગરમીને ફસાવે છે.
જ્યારે વાતાવરણમાંથી CO2 ઓછું થયું, ત્યારે ધ્રુવોના પ્રદેશમાં બરફ અને બરફનું આવરણ વધવા લાગ્યું. તે સૂર્યના કિરણોને સંપૂર્ણ રીતે પ્રતિબિંબિત કરે છે, તેથી જેટલો બરફ હતો, તેટલો ઠંડો થતો ગયો, અને તાપમાન જેટલું નીચું ગયું, તેટલી ઝડપથી બરફના ઢગલા વધ્યા. સ્વ-સંચાલિત મિકેનિઝમ ઊભું થયું જેણે પૃથ્વીને વધુને વધુ ઠંડું કર્યું.

બરફ વધુ અને વધુ પ્રદેશોને આવરી લે છે જ્યાં સુધી તે આખરે સમગ્ર વિશ્વને આવરી લે છે. પૃથ્વી બાહ્ય અવકાશમાંથી પસાર થતા સ્નોબોલમાં ફેરવાઈ ગઈ છે. તે સમયનું તમામ આદિમ જીવન - અને તે દિવસોમાં સૌથી જટિલ જીવો શેવાળ અને એક-કોષીય સજીવો હતા - વ્યવહારીક રીતે અદૃશ્ય થઈ ગયા હતા." (જાન સુકોકી, "પોલિટીકા", પોલેન્ડ. ફેબ્રુઆરી 2, 2006).

ગરમ કેમ્બ્રિયન ઠંડક દ્વારા અનુસરવામાં આવ્યું હતું, ખાસ કરીને દક્ષિણ ગોળાર્ધમાં. ઉત્તર-પશ્ચિમ આફ્રિકામાં, આશરે 450 મિલિયન વર્ષો પહેલા ત્યાં આવેલા હિમનદીના ચિહ્નો હજુ પણ સચવાયેલા છે.

ઓર્ડોવિશિયનના અંત અને સિલુરિયનની શરૂઆતની આ સ્નો કેપ મોરોક્કોની આધુનિક સરહદોથી ચાડ સુધીની જગ્યાને આવરી લે છે - લગભગ ખંડના મધ્ય સુધી. ઠંડક કદાચ થોડી હતી, પરંતુ દેખીતી રીતે સમગ્ર ગ્રહને અસર કરી હતી, કારણ કે ગ્લેશિયર્સ ઊંચા પર્વતોમાં નહીં, પરંતુ મેદાનમાં દેખાયા હતા.
ડેવોનિયન સમયગાળાની શરૂઆતમાં તે દુષ્કાળ દ્વારા બદલવામાં આવ્યું હતું, જે કદાચ પૃથ્વીના ઇતિહાસમાં સૌથી નોંધપાત્ર હતું.
અને મધ્ય ડેવોનિયન અને ત્યારપછીના કાર્બોનિફેરસની શરૂઆત ફરી હતી, ખાસ કરીને ઉત્તરીય ગોળાર્ધમાં, વધુ ભેજવાળી ઉષ્ણકટિબંધીય આબોહવા દ્વારા ચિહ્નિત થયેલ. જો કે, લાંબા સમય સુધી નહીં. કાર્બોનિફેરસના અંત સુધીમાં (300 મિલિયન વર્ષો પહેલા), ઠંડક લગભગ સમગ્ર ગ્રહને આવરી લે છે.
આ સૌથી મોટા હિમનદીઓમાંનું એક હતું... એક શક્તિશાળી બરફની ચાદર વિશાળ જગ્યા પર કબજો કરે છે - 45° પેલેઓલેટીટ્યુટ સુધી...
બીજા કૂદકા પછી - જુરાસિક, ક્રેટેસિયસ અને અંશતઃ પેલેઓજીનમાં (190-60 મિલિયન વર્ષો પહેલા) ગરમ થયા પછી - ઠંડક ફરી આવી, જે પ્રમાણમાં તાજેતરના હિમનદીઓની પ્રગતિની શ્રેણીમાં પ્રગટ થઈ.
તે સમયે પૃથ્વી ગ્રહ આવો જ દેખાતો હશે!

અને પ્રિય વાચક પોતે જોઈ શકે છે, પૃથ્વી ગ્રહના ઇતિહાસમાં કેટલો ઐતિહાસિક સમય છે! તે અમારા લોકો માટે વિલક્ષણ હતું!
અને અમે હજી પણ ક્યોટો પ્રોટોકોલ અનુસાર, ગ્રહના વાતાવરણમાં CO2 ગેસના ઉત્સર્જન સાથે લડી રહ્યા છીએ! શું આ એક નવા પ્રક્ષેપણનો માર્ગ છે, જે પૃથ્વીને વધુને વધુ ઠંડક આપતી મિકેનિઝમની ક્રિયામાં શક્તિ આપે છે?
પરંતુ ચાલો નાના મુદ્દાઓથી વિચલિત ન થઈએ અને વાર્તાના મુખ્ય પ્રવાહ પર પાછા આવીએ.

તદુપરાંત, આપણે આ પ્રશ્નનો જવાબ આપવો પડશે:

જો ન તો ભગવાન (આ દાર્શનિક ખ્યાલની ખ્રિસ્તી સમજમાં) અને ન તો સૌથી પ્રાચીન લોકો ગુએલ-એર-રિચટ ખાણના નિર્માણમાં સામેલ હતા, તો પછી પૃથ્વી પર ઉપલબ્ધ ખનિજ સંસાધનોની આટલી તાકીદે જરૂર કોને હતી જેથી તે હિમયુગની અત્યંત પ્રતિકૂળ આબોહવાની પરિસ્થિતિઓમાં (માઇનસ 50 સુધી હિમ!) એક વિશાળ ખાણ બનાવવા માટે નિર્ણય કરી શકે છે?
અને આ પ્રશ્નનો એક જ જવાબ હોઈ શકે!

આ તકનીકી રીતે અત્યંત વિકસિત એલિયન સંસ્કૃતિના પ્રતિનિધિઓ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું જે અમને અજાણ્યું હતું!
છેવટે, પૃથ્વી ગ્રહ પર અવકાશ ઉડાન કરવી જરૂરી હતી. પછી તેની ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય રચનાનું સંશોધન કરો, એલિયન સંસ્કૃતિ માટે જરૂરી ખનિજ અથવા અન્ય ખનિજ શોધો અને તેમના ગૃહ ગ્રહ પર પાછા ફરો!
પછી લાંબા સમય સુધી પૃથ્વી ગ્રહ પર વિશેષ અભિયાનને સજ્જ કરવું જરૂરી હતું, જેનું મુખ્ય કાર્ય આ સૌથી ઉપયોગી સંસાધનને બહાર કાઢવાનું અને તેને તેના ઘરના ગ્રહ પર પરિવહન કરવાનું હશે!
તમારા લેખક માટે જાણીતી એકમાત્ર એલિયન સંસ્કૃતિ જેના પ્રતિનિધિઓ પૃથ્વી ગ્રહ પર હતા તે નિબિરુઆન્સ છે.
પરંતુ જો તમે પ્રાચીન સુમેરિયન ઇતિહાસ પર વિશ્વાસ કરો છો, તો તેઓ છેલ્લા હિમયુગના અંત પછી, એટલે કે લગભગ 10,000 વર્ષ પહેલાં પૃથ્વી પર દેખાયા હતા?

પરંતુ જો કોઈ વાચકો પાસે અન્ય ડેટા હોય, તો હું આ માહિતીને આ કાર્યની ટિપ્પણીઓમાં શેર કરવાનો પ્રસ્તાવ મૂકું છું. સામગ્રીને અંતિમ સ્વરૂપ આપતી વખતે હું આને ધ્યાનમાં લઈશ.

અને ઉપરોક્ત પ્રશ્નના સંબંધમાં, અમારી પાસે એક નવો મહત્વપૂર્ણ પ્રશ્ન છે:

ગુએલ-એર-રિચટ ખાણમાં એલિયન સંસ્કૃતિના પ્રતિનિધિએ કયા પ્રકારનું ખનિજ ખનન કર્યું હશે?

અને આ પ્રશ્નનો સાચો જવાબ કદાચ અમને કહેશે કે આ ખાણમાં કોણ ખાણકામ કરી રહ્યું હતું?
અને કાર્યકારી ધારણાઓમાં, ફરીથી અવલોકનો અને ખાણકામની વર્તમાન સ્થિતિની તુલનાના આધારે, પરાયું સંસ્કૃતિમાં રસ ધરાવતી સામગ્રી હોઈ શકે છે: સોનું અથવા હીરા.

પૃથ્વી ગ્રહ પરના લોકો પોતે જ તેમની જરૂરિયાતો માટે તેમને આ રીતે બહાર કાઢે છે.
હું અંગત રીતે એવો અભિપ્રાય ધરાવતો છું કે ત્યાં હીરાનું ખાણકામ કરવામાં આવ્યું હતું!

માત્ર એક નાનું ઉદાહરણ. રશિયાના પૂર્વી સાઇબિરીયાના મિર્ની શહેરમાં સ્થિત મીર ક્વેરી એ એક સમયે હીરાની ખાણ હતી તેમાંથી બાકી રહેલું એક વિશાળ છિદ્ર છે. ખાણ હવે બંધ છે. તેની ઊંડાઈ 525 મીટર સુધી પહોંચે છે (આ વિશ્વની ચોથી સૌથી ઊંડી ખાણ છે), અને તેનો વ્યાસ 1,200 મીટર છે.
બિંગહામ કેન્યોન ખાણ પછી તે વિશ્વનો બીજો સૌથી મોટો ખોદાયેલ ખાડો છે.
ખાણની ઉપરની એરસ્પેસ હેલિકોપ્ટર માટે બંધ છે તે ઘટનાઓને કારણે કે જેમાં તેઓ ડાઉનડ્રાફ્ટ હવા દ્વારા ચૂસી ગયા હતા.
મીર ખાણ સોવિયેત યુનિયનની પ્રથમ અને સૌથી મોટી હીરાની ખાણ હતી. તેનો વિકાસ 44 વર્ષ સુધી ચાલ્યો જ્યાં સુધી આ ખાણ આખરે જૂન 2001 માં બંધ ન થઈ.

અને હીરાની ખાણકામ કેવી રીતે થાય છે તે સમજવા માટે, તમારે તે જાણવાની જરૂર છે કે તેઓ કેવી રીતે જન્મે છે.
"કિમ્બરલાઇટ પાઇપ એ ઊભી અથવા ઊભી ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય શરીરની નજીક છે જે જ્યારે વાયુઓ પૃથ્વીના પોપડામાંથી તૂટી જાય છે ત્યારે બને છે. કિમ્બરલાઇટ પાઇપ કિમ્બરલાઇટથી ભરેલી છે.
ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય માળખું અને તેની સાથેના ખડકોનું નામ દક્ષિણ આફ્રિકાના કિમ્બર્લી શહેર પરથી રાખવામાં આવ્યું છે.
મૂળભૂત
તેઓ જ્વાળામુખી વિસ્ફોટ દરમિયાન વિસ્ફોટના પ્રચાર માટે એક નળીનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. તેમની પાસે 0.4-1 કિમીના વ્યાસ સાથે પાઇપ-આકારની ચેનલનો આકાર છે, જેના દ્વારા મેગ્મેટિક સોલ્યુશન્સ અને વાયુઓની પ્રગતિ મુખ્યત્વે પ્રાચીન પ્લેટફોર્મ પર થઈ હતી.
વિસ્ફોટની નળીમાં, સોલ્યુશન દ્વારા સિમેન્ટ કરાયેલ જ્વાળામુખીના ટુકડાઓ (બ્રેકિયાસ) અથવા લીલોતરી-ગ્રે રંગનો ટફ-જેવો ખડક - કિમ્બરલાઇટ, જેમાં ઓલિવિન, ફ્લોગોપાઇટ, પાયરોપ, કાર્બોનેટ અને અન્ય ખનિજોનો સમાવેશ થાય છે અને તેમાં ઝેનોલિથ્સ, ફ્રોઝનો સમાવેશ પણ હોય છે. .
આ પાઈપો (10% સુધી) હીરા ધરાવે છે, જે દક્ષિણ આફ્રિકા, ભારતમાં અને 1954 થી સેન્ટ્રલ સાઇબેરીયન પ્લેટફોર્મ પર - યાકુટિયામાં ખોદવામાં આવે છે. 21 ઓગસ્ટ, 1954 ના રોજ લારિસા પોપુગેવા દ્વારા શોધાયેલ પ્રથમ યાકુત કિમ્બરલાઇટ પાઇપનું નામ "ઝરનીત્સા" હતું.
કિમ્બરલાઇટ પાઇપ એ એક વિશાળ સ્તંભ છે જે શંકુ આકારના વિસ્તરણ સાથે ટોચ પર સમાપ્ત થાય છે. ઊંડાઈ સાથે, શંક્વાકાર શરીર સંકુચિત થાય છે, આકારમાં વિશાળ ગાજર જેવું લાગે છે, અને થોડી ઊંડાઈએ તે નસમાં ફેરવાય છે.
કિમ્બરલાઇટ પાઈપો એ અનન્ય પ્રાચીન જ્વાળામુખી છે, જેનો જમીનનો ભાગ ધોવાણ પ્રક્રિયાઓના પરિણામે મોટાભાગે નાશ પામે છે. હાલમાં, 1,500 થી વધુ કિમ્બરલાઇટ શરીરો જાણીતા છે, જેમાંથી 8-10% હીરા ધરાવતા ખડકો છે. નિષ્ણાતોના મતે, પ્રાથમિક સ્ત્રોતમાંથી આશરે 90% હીરાના ભંડાર કિમ્બરલાઇટ પાઈપોમાં અને લગભગ 10% લેમ્પ્રોઈટ પાઈપોમાં કેન્દ્રિત છે.

સારું, “મિર્ની” ખાણ વિશે વધુ એક માહિતી! ઇતિહાસ અને આજે!

"મિર્ની શહેરની નજીક યાકુટિયામાં, કુલ જથ્થા દ્વારા વિશ્વની સૌથી મોટી હીરાની ખાણ છે - મીર કિમ્બરલાઇટ પાઇપ (મિર્ની શહેર પાઇપની શોધ પછી દેખાયો અને તેના માનમાં તેનું નામ આપવામાં આવ્યું). આ ખાણ 525 મીટરની ઊંડાઈ અને 1.2 કિલોમીટરનો વ્યાસ ધરાવે છે.
કિમ્બરલાઇટ પાઇપની રચના જ્વાળામુખી ફાટી નીકળતી વખતે થાય છે, જ્યારે પૃથ્વીના આંતરડામાંથી વાયુઓ પૃથ્વીના પોપડામાંથી બહાર નીકળી જાય છે.
આવી નળીનો આકાર ફનલ અથવા કાચ જેવો હોય છે. જ્વાળામુખી વિસ્ફોટ પૃથ્વીના આંતરડામાંથી કિમ્બરલાઇટને દૂર કરે છે, એક ખડક જેમાં ક્યારેક હીરા હોય છે. આ જાતિનું નામ દક્ષિણ આફ્રિકાના કિમ્બર્લી શહેર પરથી રાખવામાં આવ્યું છે, જ્યાં 1871માં 85-કેરેટ (16.7 ગ્રામ)નો હીરો મળી આવ્યો હતો, જેણે ડાયમંડ રશને વેગ આપ્યો હતો.
13 જૂન, 1955ના રોજ, યાકુટિયામાં કિમ્બરલાઇટ પાઇપની શોધ કરતા ભૂસ્તરશાસ્ત્રીઓએ એક ઉંચુ લાર્ચ વૃક્ષ જોયું જેના મૂળ ભૂસ્ખલનથી ખુલ્લા પડી ગયા હતા. શિયાળે તેની નીચે ઊંડો ખાડો ખોદી નાખ્યો. શિયાળ દ્વારા વેરવિખેર માટીના લાક્ષણિક વાદળી રંગના આધારે, ભૂસ્તરશાસ્ત્રીઓને સમજાયું કે તે કિમ્બરલાઇટ છે. કોડેડ રેડિયોગ્રામ તરત જ મોસ્કો મોકલવામાં આવ્યો: "અમે પીસ પાઇપ સળગાવી, તમાકુ ઉત્તમ છે."
ટૂંક સમયમાં 2800 કિ.મી. ઑફ-રોડ, વાહનોના કાફલા કિમ્બરલાઇટ પાઇપની શોધના સ્થળે ઉમટી પડ્યા હતા. મિર્નીનું કાર્યકારી ગામ હીરાની થાપણની આસપાસ ઉછર્યું હતું; હવે તે 36 હજાર લોકોની વસ્તી ધરાવતું શહેર છે.
ક્ષેત્રનો વિકાસ અત્યંત મુશ્કેલ આબોહવાની પરિસ્થિતિઓમાં થયો હતો. પર્માફ્રોસ્ટને તોડવા માટે, તેને ડાયનામાઇટથી ઉડાડવું પડ્યું. 1960ના દાયકામાં અહીં 2 કિલોનું ઉત્પાદન થઈ ચૂક્યું હતું. દર વર્ષે હીરા, જેમાંથી 20% જ્વેલરી ગુણવત્તાના હતા અને, કાપવા અને હીરામાં ફેરવાયા પછી, જ્વેલરી સલૂનમાં પૂરા પાડી શકાય છે.
બાકીના 80% હીરાનો ઉપયોગ ઔદ્યોગિક હેતુઓ માટે થતો હતો. દક્ષિણ આફ્રિકન કંપની ડી બીયર્સ મીરના ઝડપી વિકાસથી ચિંતિત હતી, જેને વિશ્વ બજારમાં કિંમતોને નિયંત્રિત કરવા માટે સોવિયેત હીરા ખરીદવાની ફરજ પડી હતી. ડી બીયર્સનું મેનેજમેન્ટ તેના પ્રતિનિધિમંડળના મિર્નીમાં આગમન પર સંમત થયું.
યુએસએસઆરનું નેતૃત્વ આ શરતે સંમત થયું કે સોવિયેત નિષ્ણાતો દક્ષિણ આફ્રિકામાં હીરાની ખાણોની મુલાકાત લેશે. ડી બીયર્સનું પ્રતિનિધિમંડળ 1976 માં મિર્ની જવા માટે મોસ્કો પહોંચ્યું હતું, પરંતુ દક્ષિણ આફ્રિકાના મહેમાનો ઇરાદાપૂર્વક મોસ્કોમાં અનંત મીટિંગ્સ અને ભોજન સમારંભો દ્વારા વિલંબિત થયા હતા, તેથી જ્યારે પ્રતિનિધિમંડળ આખરે મિર્ની પહોંચ્યું, ત્યારે તેમની પાસે ખાણનું નિરીક્ષણ કરવા માટે માત્ર 20 મિનિટનો સમય હતો.
જો કે, દક્ષિણ આફ્રિકાના નિષ્ણાતો હજી પણ તેઓએ જે જોયું તેનાથી આશ્ચર્યચકિત થઈ ગયા હતા, ઉદાહરણ તરીકે, એ હકીકત દ્વારા કે રશિયનોએ ઓર પર પ્રક્રિયા કરતી વખતે પાણીનો ઉપયોગ કર્યો ન હતો.
જો કે આ સમજી શકાય તેવું છે: છેવટે, મિર્નીમાં વર્ષમાં 7 મહિના સબ-શૂન્ય તાપમાન હોય છે અને તેથી પાણીનો ઉપયોગ ફક્ત અશક્ય છે.

1957 અને 2001 ની વચ્ચે, મીર ક્વોરીએ $17 બિલિયનના હીરાનું ઉત્પાદન કર્યું હતું. વર્ષોથી, ખાણ એટલી બધી વિસ્તરી ગઈ કે ટ્રકોને સર્પાકાર રસ્તા પર 8 કિમીની મુસાફરી કરવી પડી. નીચેથી સપાટી સુધી.
રશિયન કંપની ALROSA, જે મીર ખાણની માલિકી ધરાવે છે, તેણે 2001 માં ઓપન-પીટ ઓરનું ખાણકામ બંધ કર્યું કારણ કે... આ પદ્ધતિ ખતરનાક અને બિનઅસરકારક બની છે. વૈજ્ઞાનિકોએ શોધી કાઢ્યું છે કે હીરા 1 કિલોમીટરથી વધુની ઊંડાઈએ પડેલા છે અને આટલી ઊંડાઈએ તે ખાણકામ માટે યોગ્ય ખાણ નથી, પરંતુ એક ભૂગર્ભ ખાણ છે, જે યોજના અનુસાર તેની ડિઝાઇન ક્ષમતા સુધી પહોંચશે. 2012 માં પહેલેથી જ દર વર્ષે એક મિલિયન ટન ઓર.
કુલ મળીને, ક્ષેત્રના વિકાસનું આયોજન બીજા 34 વર્ષ માટે કરવામાં આવ્યું છે.
હેલિકોપ્ટરને ખાણ પર ઉડવાની સખત પ્રતિબંધ છે, કારણ કે એક વિશાળ નાળચું વિમાનને પોતાની અંદર ખેંચે છે.
ખાણની ઊંચી દિવાલો માત્ર હેલિકોપ્ટર માટે જ જોખમથી ભરપૂર છે: ભૂસ્ખલનનો ભય છે અને એક દિવસ ખાણ બિલ્ટ-અપ વિસ્તારો સહિત આસપાસના વિસ્તારોને ગળી જશે.
વૈજ્ઞાનિકો હવે ખાલી પડેલા વિશાળ ખાડામાં ઈકો-સિટી માટેના પ્રોજેક્ટ વિશે વિચારી રહ્યા છે. મોસ્કો આર્કિટેક્ચરલ બ્યુરોના વડા નિકોલાઈ લ્યુટોમ્સ્કી તેમની યોજનાઓ વિશે વાત કરે છે:
"પ્રોજેક્ટનો મુખ્ય ભાગ એક વિશાળ કોંક્રિટ માળખું છે, જે અગાઉની ખાણ માટે એક પ્રકારનો "પ્લગ" બનશે અને તેને અંદરથી ફાટી જશે અને ખાડો ટોચ પર અર્ધપારદર્શક ગુંબજ સાથે આવરી લેવામાં આવશે, જેના પર સૌર પેનલ્સ હશે સ્થાપિત કરવું.
યાકુટિયામાં આબોહવા કઠોર છે, પરંતુ ત્યાં ઘણા સ્પષ્ટ દિવસો છે અને બેટરી લગભગ 200 મેગાવોટ વીજળી ઉત્પન્ન કરવામાં સક્ષમ હશે, જે ભવિષ્યની શહેરની જરૂરિયાતો કરતાં વધુ હોવી જોઈએ. વધુમાં, તમે પૃથ્વીની ગરમીનો ઉપયોગ કરી શકો છો.
શિયાળામાં, મિર્નીમાં હવા -60 ° સે સુધી ઠંડુ થાય છે, પરંતુ 150 મીટરની નીચે (એટલે ​​​​કે પરમાફ્રોસ્ટથી નીચે) ની ઊંડાઈએ જમીનનું તાપમાન શૂન્યથી ઉપર છે, જે પ્રોજેક્ટમાં ઊર્જા કાર્યક્ષમતા ઉમેરે છે. શહેરની જગ્યાને ત્રણ સ્તરોમાં વિભાજિત કરવાની દરખાસ્ત છે: નીચલી એક - વધતી જતી કૃષિ પેદાશો માટે (કહેવાતા વર્ટિકલ ફાર્મ), વચ્ચેનો - એક ફોરેસ્ટ પાર્ક ઝોન જે હવાને શુદ્ધ કરે છે, અને ઉપરનો એક લોકોનું કાયમી રહેઠાણ, જે રહેણાંક કાર્ય ધરાવે છે અને વહીવટી અને સામાજિક-સાંસ્કૃતિક ઇમારતો અને માળખામાં સેવા આપે છે. શહેરનો કુલ વિસ્તાર 3 મિલિયન ચોરસ મીટર હશે, અને 10,000 જેટલા લોકો અહીં રહી શકશે - પ્રવાસીઓ, સેવા કર્મચારીઓ અને ખેત કામદારો."

આ સમજવા માટે તમારે ઓછામાં ઓછા આધુનિક હીરા અને સોનાની ખાણની ખાણના ફોટા જોવાની જરૂર છે.
પરંતુ આ બીજું ગીતાત્મક વિષયાંતર હતું, અને હીરાની ખાણકામના વિષયને ચાલુ રાખીને, એ પણ નોંધવું જોઈએ કે હીરા આપણા ગ્રહ પર સમાનરૂપે વિતરિત થતા નથી.
આફ્રિકન સહારા પ્રદેશ, ભારત, દૂર પૂર્વના દેશો, આર્કટિક સર્કલ અને ઓસ્ટ્રેલિયામાં હીરાનો સૌથી વધુ સંચય જોવા મળે છે.

આધુનિક મોરિટાનિયામાં હીરાની ખાણકામ વિશે શું જાણીતું છે?

અને ઔદ્યોગિક ખાણકામ માટે હીરા છે, અને હીરા ઉપરાંત અન્ય એક મહત્વપૂર્ણ ખનિજ છે જે નિષ્કર્ષણના પદાર્થ તરીકે રસ ધરાવી શકે છે;
તે આયર્ન છે!
પરંતુ ચાલો વસ્તુઓને ક્રમમાં લઈએ. તમને જોઈતી માહિતી અહીં છે.
માયરીટેનિયનનો ખાણકામ ઉદ્યોગ
સામાન્ય લાક્ષણિકતાઓ
“મોરિટાનિયાના કુલ સ્થાનિક ઉત્પાદનમાં ખાણકામનો હિસ્સો લગભગ 13% છે અને તેને દેશમાં રોજગારનો સૌથી મહત્વપૂર્ણ સ્ત્રોત માનવામાં આવે છે, જે સરકાર દ્વારા નજીકથી અનુસરવામાં આવે છે (સક્રિય વસ્તીના 5% માટે નોકરીઓ પૂરી પાડે છે);

મોરિટાનિયાની નિકાસમાં ખનિજ નિકાસનો હિસ્સો લગભગ 60% છે.
મોરિટાનિયાની મુખ્ય સંપત્તિ આયર્ન છે, જે આ ઉદ્યોગમાં લગભગ સંપૂર્ણપણે નિકાસ પૂરી પાડે છે.
મોરિટાનિયામાં આયર્નનો ભંડાર 6,000 મિલિયન ટન હોવાનો અંદાજ છે અને તે વિશ્વમાં સૌથી મોટો ગણાય છે;
મોરિટાનિયા વિશ્વનું પ્રથમ આયર્ન ઉત્પાદક પણ છે; તેનું વાર્ષિક ઉત્પાદન, જે 10,400 અને 11,700 ટનની વચ્ચે છે, લગભગ સંપૂર્ણ રીતે નિકાસ થાય છે. આ સંસાધનોનો વિકાસ કરનાર એકમાત્ર સાહસ નેશનલ સોસાયટી ઓફ ઇન્ડસ્ટ્રી એન્ડ માઇનિંગ (NOPD) છે, જે દેશનું મુખ્ય ઔદ્યોગિક સાહસ છે (કોષ્ટક IV.2).

આ એન્ટરપ્રાઇઝ 78% રાજ્ય દ્વારા નિયંત્રિત છે.
નિષ્ણાતોના મતે લોખંડ ઉપરાંત, મોરિટાનિયામાં સોનું, હીરા, તાંબુ, કોબાલ્ટ, સલ્ફર, જિપ્સમ, યુરેનિયમ, એલ્યુમિનિયમ અને ફોસ્ફેટ્સ જેવા વણઉપયોગી કુદરતી સંસાધનો પણ છે.
1998 માં, એક મોરિટાનીયન કંપનીને વિદેશી કંપનીઓના સહયોગથી ફોસ્ફેટ્સ વિકસાવવા માટે પ્રથમ વખત લાઇસન્સ મળ્યું. તેલનું ઉત્પાદન શરૂ થયું.
ખાણકામ ક્ષેત્ર મોરિટાનીયન અર્થતંત્ર અને વિદેશી કંપનીઓને, ખાસ કરીને ખાણકામ ઉદ્યોગને જરૂરી સાધનો પૂરા પાડતી કંપનીઓને મોટી તકો પ્રદાન કરે છે તેવું માનવામાં આવે છે. કેટલાક વર્ષો પહેલા, તેલ, સોનું અને હીરાના થાપણોનો સક્રિય વિકાસ, મુખ્યત્વે વિદેશી કંપનીઓ દ્વારા, મોરિટાનિયામાં સઘન વિકાસ શરૂ થયો.
વિદેશી સંસ્થાઓ મુખ્યત્વે તેલ, સોના અને હીરામાં વિશેષતા ધરાવે છે. 1999 અને 2000 માં, મોરિટાનિયા સરકારે કેટલીક વિદેશી કંપનીઓ સાથે કેટલાક સંશોધન કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા અને તેનું નવીકરણ કર્યું.
આ તમામ કંપનીઓએ સોના, હીરા, ફોસ્ફેટ અને તાંબાના સંસાધનોની હાજરીની પુષ્ટિ કરી છે. 1999 માં, રેક્સ ડાયમંડ મિરિંગ કોર્પોરેશને ઉત્તરી મોરિટાનિયામાં પ્રથમ "વ્યાપારી રીતે સક્ષમ" હીરા અને સોનાના થાપણોની શોધ કરી.

કદાચ પ્રશ્નનો સચોટ જવાબ "ગુએલ-એર-રિચટ ખાણમાં શું ખાણકામ કરવામાં આવ્યું હતું તે ખાણમાં પથરાયેલા વાદળી પથ્થરોના આ ટુકડાઓ દ્વારા સૂચવવામાં આવી શકે છે, પરંતુ કેટલાક કારણોસર તેનો હજુ સુધી કોઈ વૈજ્ઞાનિકો દ્વારા અભ્યાસ કરવામાં આવ્યો નથી?
પરંતુ ભૂસ્તરશાસ્ત્રી માટે વાદળી ખડક એ પ્રથમ કાર્યકારી સંકેત છે કે અહીં હીરાના થાપણો છે!
પરંતુ તેમ છતાં, પૃથ્વી પર સોના, હીરા અથવા તો આયર્ન (આયર્ન ઓર) ના નિષ્કર્ષણ માટે હાલમાં અસ્તિત્વમાં છે તે તમામ ખાણો, તે બધી આવશ્યકપણે ગુએલ-એર-રિશત ખાણની નાની અને નબળી નકલો છે!

ક્રિવોય રોગ (યુક્રેન) માં આયર્ન ઓર ક્વોરીના ફોટા

ઠીક છે, લોકો હજી સુધી તકનીકી વિકાસના સ્તરે પહોંચ્યા નથી કે જે આપણા માટે અજાણ્યા એલિયન સંસ્કૃતિના પ્રતિનિધિઓ દ્વારા પહેલેથી જ કબજામાં હતા, જેમણે દેખીતી રીતે બર્ફીલા ગ્રહ પૃથ્વીને વસાહત કરવા માટે પ્રથમ બનવાનું શરૂ કર્યું.

“Güell Er Richat” એ સહારામાં સ્થિત એક વિશાળ રિંગ સ્ટ્રક્ચર છે, જે અવકાશમાંથી પણ સંપૂર્ણ સુંદરતામાં જોઈ શકાય છે. કેટલાક વૈજ્ઞાનિકો સૂચવે છે કે તે પ્રાચીન પૌરાણિક શહેર એટલાન્ટિસના અવશેષો છે.

Güell Er Richat ની રિંગ સ્ટ્રક્ચર ચૂકી જવું મુશ્કેલ છે

અવકાશયાત્રીઓ કહે છે કે આફ્રિકામાં સ્થિત વિશાળ રિંગ્સ અવકાશમાંથી ચૂકી જવું ખૂબ મુશ્કેલ છે.

રચના એકદમ નિયમિત અને આકારમાં પણ છે. આવી રસપ્રદ ઘટના તરત જ આંખને પકડે છે, તેના દેખાવને જ નહીં, પણ તેના રહસ્યને પણ આકર્ષિત કરે છે તે માનવું મુશ્કેલ છે કે તે કુદરતી મૂળ હોઈ શકે છે. તેથી જ કેટલાક નિષ્ણાતો માને છે કે "ગુએલ એર રિચાટ" દૂરના ભૂતકાળમાં એટલાન્ટિસ હતું.

રીંગ આકારની ઘટના સહારા રણની ધાર પર સ્થિત છે, જે તેના કદમાં ભયાનક છે. કેટલીકવાર તે સીમાચિહ્ન તરીકે સેવા આપે છે, કારણ કે તેનાથી કેટલાક કિલોમીટરની ત્રિજ્યામાં સમાન કંઈ જોવા મળતું નથી.

રીંગ આકારનું માળખું વ્યાસમાં પચાસ કિલોમીટર સુધી પહોંચે છે. તેની વિચિત્ર રચનાને કારણે તેને ઘણીવાર "સહારાની આંખ" કહેવામાં આવે છે: રચનાના રિંગ્સ એકબીજાની અંદર સ્થિત છે. તેમની વચ્ચે ડિપ્રેશન છે જેમાં ભૂતકાળમાં પાણી હોઈ શકે છે. નાસાના ઉપગ્રહોએ ઘણી વખત "આઇ ઓફ ધ સહારા" નો ફોટોગ્રાફ લીધો, પરંતુ ઉપરોક્ત સંસ્થાના નિષ્ણાતો ક્યારેય વિસંગતતાની ઉત્પત્તિની પ્રકૃતિ સમજાવવામાં સક્ષમ ન હતા.

એટલાન્ટોલોજિસ્ટ્સ - એટલાન્ટિસની શોધ કરતા વૈજ્ઞાનિકો, "સહારાની આંખ" વલયોને લગતા તેમના પોતાના સિદ્ધાંત ધરાવે છે

ખૂબ મોટી સંખ્યામાં આધુનિક એટલાન્ટોલોજિસ્ટ્સ માને છે કે "ગુએલ એર રિચાટ" એ એટલાન્ટિસના અવશેષો છે - એક અત્યંત વિકસિત પ્રાચીન શહેર જે એક રહસ્યમય અજાણી સંસ્કૃતિનું હતું. માળખાના રિંગ્સના પરિમાણો અને આર્કિટેક્ચર ઉપર વર્ણવેલ પ્રાચીન શહેર વિશે પ્લેટોના વર્ણનને લગભગ સંપૂર્ણપણે અનુરૂપ છે.

પ્લેટોએ કહ્યું કે એટલાન્ટિસમાં રિંગનો આકાર હતો, અથવા તેના બદલે અનેક રિંગ્સનો સમાવેશ થાય છે, જેમાંથી ત્રણ પાણીથી ભરેલા હતા. બાકીની રિંગ્સ, વિચારક અનુસાર, ખાલી હતી. "Güell-er-Richat" ની રિંગ્સ ખૂબ જ અલગ નથી, પરંતુ તે નોંધી શકાય છે. પ્લેટોનો સિદ્ધાંત ખાસ કરીને બુદ્ધિગમ્ય લાગે છે કારણ કે એટલાન્ટિસ, જેમ કે તેણે દાવો કર્યો હતો, તે દસ હજાર વર્ષ પહેલાં અસ્તિત્વમાં હતું. આટલા વર્ષો પછી કોઈ પણ આધુનિક શહેર કે જેને લોકોએ કોઈ કારણસર ત્યજી દીધું હોય ત્યાં કંઈ બચશે નહીં.

પ્લેટોએ મુખ્ય ભૂમિનું પર્યાપ્ત વિગતવાર વર્ણન કર્યું, તેના પરના નાના પર્વતો, જે માનવામાં આવે છે કે પ્રાચીન શહેરને ટાપુના રૂપમાં ઘેરાયેલું છે. એ નોંધવું જોઇએ કે આફ્રિકાનો ભૂપ્રદેશ આ વર્ણનને અનુરૂપ છે.

પ્રાચીન સંસ્કૃતિનો શું નાશ થયો: પરસેવો કે ધરતીકંપ?

મોટાભાગના દંતકથાઓ કહે છે કે પ્રાચીન શહેર ચોક્કસ આપત્તિના પરિણામે ડૂબી ગયું હતું. આ કારણે, વૈજ્ઞાનિકો એટલાન્ટિસને તળિયે જોવાનું પસંદ કરે છે, જે ખૂબ જ વાજબી છે. પરંતુ તાજેતરમાં તેઓએ વિચારવાનું શરૂ કર્યું કે એટલાન્ટિસ ચોક્કસ કારણોસર સપાટી પર આવી શકે છે. કદાચ આ બરાબર થયું હશે. પાણીની નીચે લાંબા સમય સુધી રહેવાને કારણે, એટલાન્ટિસમાં, ફક્ત તેનું કેન્દ્રિય શહેર, સૌથી મોટું અને સૌથી વધુ રાજધાની, ટકી શક્યું, જે "ગુએલ-એર-રિચાટ" હોઈ શકે છે. ફ્રેન્ચ એટલાન્ટોલોજિસ્ટ ઓ. સાન્તોસ આ જ વિચારે છે.

ઉદાહરણ તરીકે, જે પ્રદેશ પર એક પ્રાચીન શહેર બનાવવામાં આવ્યું હતું તે શક્તિશાળી ધરતીકંપને કારણે પાણીની નીચે હોઈ શકે છે. સમય જતાં, કુદરતી ટેક્ટોનિક પ્રક્રિયાઓને કારણે, તે ફરીથી સુકાઈ ગયું. ખંડની શોધખોળ કરનારા ભૂસ્તરશાસ્ત્રીઓ દાવો કરે છે કે ઉપરોક્ત પ્રક્રિયાઓને કારણે તેની કુદરતી પરિસ્થિતિઓ ઘણી વખત બદલાઈ છે.

સુનામીને કારણે એટલાન્ટિસ પાણીમાં ડૂબી શકે છે, જે આપણા ગ્રહ સાથે ઉલ્કાપિંડ અથવા એસ્ટરોઇડની અથડામણના પરિણામે રચાયું હતું. આ ઘટનાને બાઇબલમાં “વિશ્વ પૂર” તરીકે દર્શાવવામાં આવી છે. જો તમે ગ્રહના જુદા જુદા ભાગોમાં જોવા મળતા ટાપુ શહેર વિશેની દંતકથાઓ અને દંતકથાઓ પર વિશ્વાસ કરો છો, તો ઉપરોક્ત બંને ઘટનાઓ લગભગ એક સાથે બની હતી.

પ્રાચીન સંસ્કૃતિના નિશાન કેવી રીતે શોધી શકાય?

આફ્રિકામાં એટલાન્ટીયન્સના નિશાનો જોવાની સલાહ આપવામાં આવે છે. બોરિસ બોગેવસ્કી જેવા વિશ્વ-પ્રતિષ્ઠિત ઇતિહાસકારો પણ કહે છે કે ભૂતકાળમાં આ દેશના પ્રદેશ પર ખરેખર ચોક્કસ પ્રાચીન સંસ્કૃતિ હતી. તે દાવો કરે છે કે ટૌરેગ્સમાં એટલાન્ટિયનના નિશાન શોધવા જોઈએ. જર્મનીના સંશોધક બોર્ચાર્ડ દ્વારા તેના સંસ્કરણની લગભગ સંપૂર્ણ પુષ્ટિ થઈ છે, જે સૂચવે છે કે એટલાન્ટિયનોને ટ્યુનિશિયાની નજીકમાં જોવા જોઈએ.

ભૂસ્તરશાસ્ત્રીઓનો અભિપ્રાય સંપૂર્ણપણે અલગ લાગે છે

વિવિધ દેશોના ભૂસ્તરશાસ્ત્રીઓ કૃત્રિમ મૂળને "ગુએલ એર રિચાટ" માટે આભારી નથી. તેમના મતે, "સહારાની આંખ" 500 મિલિયન વર્ષો પહેલા સ્વતંત્ર રીતે રચાઈ હતી. તે સમયે, લોકો હજુ સુધી ગ્રહ પર અસ્તિત્વમાં ન હતા.

શરૂઆતમાં, "Güell-er-Richat" ની ઉત્પત્તિ વિશેનો સત્તાવાર સિદ્ધાંત એ હતો જેમાં તે ઉલ્કા અથવા એસ્ટરોઇડ સાથે અથડામણ વિશે હતું, માનવામાં આવે છે કે તે કોસ્મિક બોડી હતી જેણે આવી વિચિત્ર આકારની "છાપ" છોડી દીધી હતી. પરંતુ આધુનિક સમયમાં આ સિદ્ધાંતનું ખંડન કરવામાં આવ્યું છે, કારણ કે સમગ્ર ગુએલ-એર-રિચટ પર કોઈ શક્તિશાળી ફટકાનાં નિશાન મળી શક્યા નથી.

અગાઉના એક ઉપરાંત, "ગુએલ એર રિચાટ" ના જ્વાળામુખીના મૂળ વિશેનો સિદ્ધાંત અસ્પષ્ટ હોવાનું બહાર આવ્યું છે, કારણ કે તે વિસ્તારમાં ક્યારેય સક્રિય જ્વાળામુખી અને જ્વાળામુખી ખડકો નથી. આને સમજીને, વૈજ્ઞાનિકોએ કાદવના જ્વાળામુખી વિશે વાત કરવાનું શરૂ કર્યું, જે ખરેખર આવા નિશાન છોડી શકે છે, પરંતુ "સહારાની આંખ" ના કદને કારણે કોઈ આ વિકલ્પ પર શંકા કરી શકે છે. આ ક્ષણે, "Güell Er Richat" એક વણઉકેલાયેલી વિસંગત ઘટના છે.

સહારાની આંખ (બીજું પ્રસિદ્ધ નામ ગુએલ એર રિચાટ છે) છે, હું તે કહેવાની હિંમત કરું છું, મૌરિટાનિયામાં સમાન નામના સહારા રણમાં એક મનને ફૂંકતી ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય રચના. હું પૃથ્વીના આ ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય સ્મારકના કદને નહીં, જેનો વ્યાસ ઓછામાં ઓછો 50 કિલોમીટર છે, પરંતુ રાજધાનીના રિંગ-આકારના વર્ણનના સંદર્ભમાં કહેવાતા "આંખ" ના આકારને હું આવા ઉપનામ આપું છું. સહારાની આંખના ફોટામાં તમે બરાબર એ જ રિંગ જેવો દેખાવ સ્પષ્ટપણે નોંધી શકો છો. ભ્રમણકક્ષામાં, આંખ સ્પષ્ટપણે દેખાય છે અને કેટલીકવાર અવકાશયાત્રીઓ માટે એક પ્રકારનો "ઉત્તર સ્ટાર" તરીકે સેવા આપે છે.

શું ગુએલ એર રિચાટ અને એટલાન્ટિસ વચ્ચે કોઈ જોડાણ છે?

એટલાન્ટિસના સ્થાનનું વર્ણન અગાઉ આપવામાં આવ્યું છે. તે હર્ક્યુલસ (જીબ્રાલ્ટર) ના સ્તંભોની પાછળ નેરેટર (પ્લેટો, જે ગ્રીસમાં રહેતા હતા) ની દિશામાં સ્થિત હતું. બધું લગભગ સમાન છે, સહારાની એકમાત્ર આંખ એટલાન્ટિકમાં પશ્ચિમમાં સ્થિત નથી, જ્યાં મોટાભાગના સંશોધકો એટલાન્ટિસના સંભવિત સ્થાન તરફ નિર્દેશ કરે છે, પરંતુ પશ્ચિમ આફ્રિકામાં દક્ષિણ તરફ. રિંગ-આકારના આકાર ઉપરાંત, વર્ણન એટલાન્ટિયન જમીનોની સરહદો પર નીચા પર્વતો અને બેહદ ખડકો સાથે પણ સંકળાયેલું છે. સહારાની આંખ પર્વતીય ઉચ્ચપ્રદેશ પર સ્થિત છે, જે ધાર્યા પ્રમાણે, ઢાળવાળી ખડકો સાથે પરિમિતિ સાથે સમાપ્ત થાય છે.

ઉપરાંત, પ્રસ્તુત ઇન્ટરેક્ટિવ નકશા પરથી જોઈ શકાય છે, મોરિટાનિયા, જેના પ્રદેશ પર સહારાની નજર સ્થિત છે, તે માલીને અડીને છે, જ્યાં હાલમાં એક રહસ્યમય આદિજાતિ રહે છે, જે પ્રાચીન સમયથી અવકાશ વિશે જ્ઞાન ધરાવે છે.

આ તે છે જ્યાં સહારા અને એટલાન્ટિસની આંખ વચ્ચેના જોડાણનો પરોક્ષ પુરાવો સમાપ્ત થાય છે. આ સ્થાનમાં એટલાન્ટિસની હાજરીના મુખ્ય પુરાવા ખોદકામના હકારાત્મક પરિણામો આપી શકે છે. પરંતુ તેમના પરનો ડેટા ખુલ્લા સ્ત્રોતોમાં મળી શક્યો નથી. તેમ છતાં કેટલાક અભ્યાસો આદિવાસીઓના આ ક્ષેત્રમાં અસ્તિત્વ સૂચવે છે જેમણે ટ્રેપનેશનની કળામાં નિપુણતા મેળવી હતી. મળેલા અવશેષોને આધારે, લગભગ 9 હજાર વર્ષ પહેલાં પાષાણ યુગમાં કરવામાં આવેલા આ ઓપરેશનો પછી દર્દીઓ જીવંત રહ્યા હતા. જો કે, આ અભ્યાસો આ વિસ્તારમાં અત્યંત વિકસિત સંસ્કૃતિના અસ્તિત્વની પુષ્ટિ કરતા નથી. વર્તમાન રણના પ્રદેશમાં વસતા લોકોનું જીવન પાષાણ યુગના અન્ય આદિવાસી જૂથોના લોકોના જીવનથી મૂળભૂત રીતે અલગ નહોતું.

તેમ છતાં, જો આપણે શંકા અને પ્રત્યક્ષ તથ્યોના અભાવને બાજુએ રાખીએ, અને કલ્પના ચાલુ કરીએ, તો ઉપરના આધારે, તે સહારામાં એટલાન્ટિસના સ્કેલને સંપૂર્ણ રીતે દર્શાવશે: એક વિશાળ પર્વત ઉચ્ચપ્રદેશ પર રાજધાની ધરાવતું રાજ્ય છે. આશરે 50 કિમીના વ્યાસ સાથે. સમાન આકારની પાણીની ચેનલો દ્વારા વિભાજિત જમીનના રિંગ-આકારના પ્રોટ્રેશનના ક્ષેત્રમાં વિકાસ સાથે. અને શહેરની નહેરોમાંથી જળમાર્ગ સમગ્ર સમુદ્ર સુધી વિસ્તર્યો હતો. અને તેમ છતાં આ પછીનું "એટલાન્ટિસ" તેના મહાસાગરના પાણી દ્વારા ગળી ગયું ન હોઈ શકે, લોકો અહીં છોડવાના કારણો તદ્દન નજીવા હોઈ શકે છે, જેમ કે મેસોઅમેરિકામાં, 12-10 હજાર વર્ષ પહેલાં અથવા પછીના હવામાનમાં ફેરફાર. તે સમય સુધી, અહીં કોઈ રણ નહોતું, ત્યાં લીલીછમ વનસ્પતિ હતી, પુષ્કળ પાણી અને ખોરાક હતો. અને છેલ્લા હિમયુગના પીછેહઠ કરતા હિમનદીઓ માટે તમામ આભાર. ધીમે ધીમે રણીકરણે લોકોને અન્યત્ર ઘર શોધવાની ફરજ પાડી છે.

ઉંમર અને સહારા આંખની રચનાના કારણો

સહારાની આંખના ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય અભ્યાસો આ રચનાની અંદાજિત ઉંમર - આશરે 500 મિલિયન વર્ષ સ્થાપિત કરવાનું શક્ય બનાવે છે.

પરંતુ કોઈ પણ આવા વિચિત્ર આકારના કારણોને વિશ્વસનીય રીતે નામ આપી શકતું નથી, જો કે ઘણી આવૃત્તિઓ વ્યક્ત કરવામાં આવી છે:

1. એસ્ટરોઇડનું પતન - ત્યાં કોઈ લાક્ષણિક નિશાન નથી અને તે મુજબ, આવી ઘટનાની અસર ખાડો લાક્ષણિકતા છે.
2. જ્વાળામુખીની રચના - આ સંસ્કરણની પણ પુષ્ટિ થઈ નથી, વિસ્ફોટની લાક્ષણિકતા અગ્નિકૃત ખડકો મળી નથી. અને માટીના જ્વાળામુખીના અવશેષો માટે, સ્કેલ ખૂબ મોટો છે.
3. પર્વતીય ઉચ્ચપ્રદેશનું ધોવાણ - હા, પરંતુ શા માટે ધોવાણથી ઉચ્ચપ્રદેશના આ ચોક્કસ ભાગને અસર થઈ, અને ખડકોને પણ આવો વિચિત્ર આકાર મળ્યો તે પ્રશ્નનો જવાબ હાલમાં કોઈ આપી શકતું નથી.
4. કૃત્રિમ રચના એ એક પૂર્વધારણા છે જે અગાઉના ત્રણ જવાબોના અભાવને કારણે પેદા થાય છે, પરંતુ તેનો કોઈ પુરાવો પણ નથી.

તેથી, તે સ્પષ્ટ થાય છે કે આપણે સહારાની આંખ વિશે કંઈપણ સમજી શકતા નથી... આપણા તકનીકી સમયમાં આ ભવ્ય રચના એક રહસ્ય છે. અને જ્યાં સુધી વૈજ્ઞાનિકોને સૂચિબદ્ધ સંસ્કરણોમાંથી કોઈપણ અથવા નવાની પુષ્ટિ કરવા માટે પૂરતા પુરાવા ન મળે ત્યાં સુધી, અમે હંમેશા કલ્પના કરી શકીએ છીએ કે સહારાની આંખ એ પ્રાચીન પ્રોટો-સંસ્કૃતિની પ્રવૃત્તિના નિશાન છે. સંસ્કૃતિ એટલી પ્રાચીન છે કે તેના નિશાન પણ હવે મળી શકતા નથી. અથવા તેઓ આપણાથી છુપાયેલા છે?

ઠીક છે, વિષય પર થોડો મલ્ટીમીડિયા નુકસાન પહોંચાડશે નહીં ...