કાર્ટમાં ઉમેરો

સાઇબેરીયન શિયાળુ ટ્રેક
ચાલીસ વર્ષ વીતી ગયા. ગૃહ યુદ્ધના અંધકારમય વર્ષોની યાદો ભૂતકાળમાં ફરી રહી છે, અને નવી ઘટનાઓનો પ્રવાહ તેમને ધુમ્મસભર્યા પડદાથી અસ્પષ્ટ કરે છે. પરંતુ બધું વિસ્મૃતિના પાતાળમાં અદૃશ્ય થઈ જતું નથી. જે અનુભવ્યું તેમાંથી ઘણું બધું ભૂલી શકાતું નથી.
સાઇબિરીયામાં ગૃહયુદ્ધમાં ભાગ લેનારાઓમાંથી કોને 1919/20નો શિયાળો યાદ નથી?! ટોબોલથી ટ્રાન્સબાઈકાલિયા સુધી, ચાર કઠોર મહિનાઓ સુધી, એડમિરલ કોલચકની સેનાએ પૂર્વ તરફ પ્રયાણ કર્યું, લાલ ટોળાઓ સામે તેના શસ્ત્રો મૂકવા માંગતા ન હતા.
આ લાંબી, કંટાળાજનક કૂચ, ચારે બાજુથી દેખાતા દુશ્મનો સાથે અસમાન પરિસ્થિતિમાં ઘાતકી લડાઈઓ, થીજી ગયેલા ઘાયલોની આક્રંદ, ટાઈફોઈડના દર્દીઓનો ચિત્તભ્રમણા, થીજી ગયેલા બીમાર અને ઘાયલોની ગાડીઓ, પોતાની જાતનો વિશ્વાસઘાત, વિશ્વાસઘાતને ભૂલશો નહીં. "સાથીઓ", કઠોર સાઇબેરીયન પ્રકૃતિ સાથે સંઘર્ષ...

એવું લાગતું હતું કે પીછેહઠ કરતી સેનાના અવશેષોને છેલ્લા માણસને નષ્ટ કરવા માટે, બધું એક મજબૂત જોડાણમાં એક થઈ ગયું - લોકોની દુષ્ટ ઇચ્છા અને પ્રકૃતિની અંધ શક્તિઓ બંને. પરંતુ તે સાચું નથી. અને તે ચોક્કસપણે પ્રકૃતિની અંધ શક્તિઓ હતી જે આપણા માટે વધુ પરોપકારી હતી, અંધ માનવતા કરતાં વધુ "પરોપકારી" હતી, યુદ્ધો અને ક્રાંતિકારી ઉન્માદ વચ્ચે ક્રૂરતા હતી.

* * *

નવેમ્બરના પ્રથમ ભાગમાં, સૈન્ય વ્યાપક મોરચે ઇર્ટિશનો સંપર્ક કર્યો. એકમાત્ર ક્રોસિંગ ઓમ્સ્ક નજીકનો રેલ્વે પુલ છે, જે પગપાળા અને ઘોડાની અવરજવર માટે અનુકૂળ છે. તેમાંથી ગાડાં, લોકો અને ઘોડાઓનો પ્રવાહ છે. સેનાનો એક ભાગ જ આ પુલ પાર કરી શકતો હતો. બાકીની સેનાનું ક્રોસિંગ ઇર્ટિશ પર આધારિત હતું. જો તે બરફથી ઢંકાયેલું હોય, તો તેઓ પાર કરશે, પરંતુ જો નહીં, તો આપત્તિ અનિવાર્ય છે.

1812 માં, 14 નવેમ્બરના રોજ, નેપોલિયનના સમર્પિત સેપર્સ, પાણીમાં તેમની ગરદન સુધી કામ કરતા હતા, બેરેઝિના પર પુલ બાંધતા હતા, અને તેમની સેનાનો એક ભાગ કુતુઝોવના પીછોમાંથી બચી ગયો હતો. આ ક્રોસિંગ પર, નેપોલિયને તે સમય સુધીમાં તેની પાસે રહેલા 30 હજારમાંથી 2/3 સૈન્ય ગુમાવ્યું. 20 હજાર સુધી માર્યા ગયા, ડૂબી ગયા, સ્થિર થયા અથવા પકડાયા. આર્ટિલરી લગભગ સંપૂર્ણપણે નાશ પામી હતી.

પરંતુ ઇર્તિશ બેરેઝિના નહોતા, અને કોઈ સેપર્સ અહીં પુલ બનાવી શક્યા નહીં. સૈન્યના કેટલાક ભાગો કે જેઓ ઓમ્સ્કની દક્ષિણ તરફ જવાના હતા, જો ઇર્ટિશને નુકસાન થાય તો બરફને કૃત્રિમ રીતે ઘટ્ટ કરવા અને મજબૂત કરવા માટે તેમના સેપર્સને આગળ મોકલ્યા. પરંતુ જ્યારે સૅપર્સ નદીની નજીક પહોંચ્યા, ત્યારે તે હજી સ્થિર થયું ન હતું. સાચું છે, બરફના નાના ટુકડા અને "ચરબી" સપાટી પર તરતી છે. "ચરબી" ને બરફના આવરણમાં ફેરવવા માટે મજબૂત હિમની જરૂર હતી... નહિંતર, બેરેઝિના પર નેપોલિયનિક સૈન્ય કરતાં વધુ ખરાબ ભાગ્ય ઓમ્સ્કની દક્ષિણે ઇર્ટિશ નજીક પહોંચનારા દરેકની રાહ જોઈ રહ્યું હતું. 10 અથવા 11 નવેમ્બરના રોજ હિમ વધુ ખરાબ થવાનું શરૂ થયું, સૈન્ય નદીની નજીક પહોંચ્યું તેના ત્રણ દિવસ પહેલા.

ઇર્તિશ પાતળા બરફથી ઢંકાયેલો હતો. સેપર્સ સઘન રીતે સ્ટ્રો અને શાખાઓ નાખવાનું શરૂ કર્યું, તેમના પર પાણી રેડ્યું. આ રીતે ઇર્તિશના નબળા બરફ પરનો રસ્તો ઇઝેવસ્ક અને અન્ય વિભાગોના સેપર્સ દ્વારા મજબૂત બનાવવામાં આવ્યો હતો. 11મી ઉરલ ડિવિઝનમાં, સૅપર્સે માછીમારીની જાળ કાઢી અને નદીને અવરોધિત કરી જ્યારે "ચરબી" તેની સાથે તરતી હતી. જાળીએ સરસ બરફ અને "ચરબી" પકડી લીધી અને હિમ લાગતાની સાથે જ બરફના પોપડાનો એક જાડો પડ તરત જ રચાયો. સૅપર્સે દરેક સંભવિત રીતે તેમનો શ્રેષ્ઠ પ્રયાસ કર્યો, ઇર્તિશને નજીક આવતા સૈનિકોને પ્રાપ્ત કરવા માટે તૈયાર કરવા દોડી ગયા.

પ્રથમ તક પર, તેઓએ કાફલાઓને કાળજીપૂર્વક પરિવહન કરવાનું શરૂ કર્યું. રસ્તો જોખમી હતો. બાજુ પર જાઓ - અને તમે તમારી જાતને બરફની નીચે શોધી શકશો. ક્યાંક શરણાર્થીઓનો એક પક્ષ, જેઓ સમય પહેલાં પાર કરવાની ઉતાવળમાં હતા, સેપર્સની ચેતવણી છતાં, ત્યાંથી પડી ગયા અને ડૂબી ગયા. અમારા ક્રોસિંગ પર, સ્લીઝવાળા બે બળદ બાજુ તરફ વળ્યા અને તરત જ બરફની નીચે ગયા. ધીમે ધીમે કાફલાઓ ઓળંગી ગયા. સૈનિકો તેમની પાછળ નદી પાર કરવા લાગ્યા. તે 14 નવેમ્બર હતો, તે જ દિવસે નેપોલિયનના સેપર્સે 107 વર્ષ પહેલાં બેરેઝિના પર તેમના પુલ બનાવ્યા હતા. બંદૂકોને અત્યંત કાળજી સાથે ખસેડવામાં આવી હતી, તેમને એકબીજાથી ખૂબ જ અંતરે દોરડા વડે ખેંચવામાં આવી હતી. ક્રોસિંગ સારી રીતે ચાલ્યું. જ્યારે છેલ્લી પેટ્રોલિંગ ઇર્ટિશના પૂર્વી કાંઠે ઓળંગી ગઈ, ત્યારે આર્ટિલરીના શેલો બરફ પર કિલ્લેબંધીવાળા રસ્તાને તોડી નાખ્યા અને દુશ્મનનો પીછો કરવામાં બે કે ત્રણ દિવસ વિલંબ કર્યો.
આ Irtysh અમને મારફતે દો.

* * *

ખાસ કરીને શ્ચેગ્લોવસ્કાયા તાઈગામાંથી પસાર થતાં ભારે નુકસાન સહન કર્યા પછી, સેના જાન્યુઆરીની શરૂઆતમાં ક્રાસ્નોયાર્સ્કનો સંપર્ક કર્યો.

અહીં એક નવો ફટકો અમારી રાહ જોતો હતો. 1 લી સાઇબેરીયન કોર્પ્સના કમાન્ડર, જનરલ ઝિનેવિચ, તેની રેજિમેન્ટના કેટલાક ભાગ સાથે લાલ બાજુએ ગયા અને પૂર્વ તરફનો માર્ગ બંધ કર્યો. સૈન્યના અદ્યતન એકમો દ્વારા, મુશ્કેલ અભિયાનથી કંટાળી ગયેલા અને શરણાર્થીઓના ટોળા સાથે ભળીને, દેશદ્રોહીઓને ક્રાસ્નોયાર્સ્કમાંથી બહાર કાઢવા અને પોતાને માટે માર્ગ મોકળો કરવાના પ્રયાસો નિષ્ફળ ગયા. નિયતિની નવી કસોટીએ થાકેલા, થાકેલા, ભૂખ્યા અને થીજી ગયેલા સૈનિકોને ભારે હથોડા વડે માર્યા. ઘણા લોકોએ આગળ તોડવાની સંભાવનામાં વિશ્વાસ ગુમાવ્યો અને ક્રાસ્નોયાર્સ્કમાં આત્મસમર્પણ કર્યું.

કેટલાક એકમો શહેરથી પૂર્વ તરફ સરકી જવા માટે વ્યવસ્થાપિત થયા. બાકીના, કમાન્ડર-ઇન-ચીફ જનરલ કપેલની આગેવાની હેઠળ, યેનિસેઇની ઉપનદી, કાન નદીના કાંઠે પરિભ્રમણ માર્ગ દ્વારા ક્રાસ્નોયાર્સ્કને બાયપાસ કરવા ઉત્તર તરફ ગયા.ઉત્તર તરફ લડ્યા પછી, સૈન્યના કેટલાક ભાગો, યેનિસેઇ સાથે વિસ્તરેલ, ખ્રિસ્તના જન્મની ઉજવણી કરી (નવી કલા અનુસાર 7 જાન્યુઆરી, 1920).
ઇઝેવસ્ક વિભાગે એક સમૃદ્ધ ગામમાં મહાન રજાની ઉજવણી કરી, મોડી સાંજે ત્યાં પહોંચ્યા. ખેડૂતોએ અમારું આતિથ્યપૂર્વક સ્વાગત કર્યું અને અમને પેટ ભરીને ખવડાવ્યું. અમારા વિશ્વાસુ હાઇકિંગ મિત્રો, ઘોડાઓને ઓટ્સનો પુરવઠો મળ્યો, જે તેઓએ ઘણા દિવસોથી જોયો ન હતો. અહીં ચાર કલાકનું રાત્રિ રોકાણ હતું અને 3જી જાન્યુઆરી પછી આ પ્રથમ નિશ્ચિત આરામ હતો. પાંચ દિવસ સુધી અમે ભાગ્યે જ કાઠીમાંથી બહાર નીકળ્યા.

8મીની રાત્રે અમે પોડપોરોઝનાયા ગામમાં કાન નદીના મુખ પર પહોંચ્યા. તે અગાઉ આવેલા એકમોથી ભરેલું હતું જે આગળની હિલચાલની તૈયારી કરી રહ્યા હતા. કાન નદી ખડકાળ કાંઠાની વચ્ચે વહેતી હતી, જે પહાડોમાં પોતાના માટે એક માર્ગ કોતરતી હતી. ઘણી જગ્યાએ "રેપિડ્સ" હતા જ્યાં પાણી પરપોટા થઈને બરફની સપાટી પર પહોંચે છે. આ સ્થાનો સામાન્ય રીતે ક્રિસમસ પછી, તીવ્ર હિમ પછી સંપૂર્ણપણે થીજી જાય છે. જ્યારે અમે પહોંચ્યા, ત્યારે કેટલાક વધુ હિંસક રેપિડ્સ હજી સ્થિર થયા ન હતા. કાન અમને પસાર થવા દેવા માંગતો ન હતો. પરંતુ તે ખસેડવું જરૂરી હતું - ત્યાં કોઈ પીછેહઠ નહોતી.

9 જાન્યુઆરીએ, વાનગાર્ડ પ્રયાણ કર્યું. ખૂબ જ મોં પર પ્રથમ રેપિડ્સ, ખાસ કરીને પસાર કરવા માટે મુશ્કેલ, એક ઢોળાવવાળા જંગલવાળા પર્વત પર ચઢીને અને તેમાંથી રેપિડ્સ ઉપર નીચે ઉતરીને બાયપાસ કરવામાં આવ્યા હતા. આગામી રેપિડ્સને બાયપાસ કરવું અશક્ય હતું. બાજુઓ પરની બે પથ્થરની દિવાલો નદીના બરફ સિવાય અન્ય કોઈ હિલચાલને મંજૂરી આપતી ન હતી. એક મજબૂત હિમની જરૂર હતી જે નદીને સંપૂર્ણપણે સ્થિર કરશે. ખરાબ પોશાક પહેરેલા, અમે 15 - 20 ડિગ્રીના હિમથી ખૂબ સહન કર્યું, પરંતુ હવે અમે 40 ડિગ્રીના હિમ માટે પ્રાર્થના કરી રહ્યા હતા. અને જ્યારે અદ્યતન એકમો કેન ઉપર ગયા ત્યારે તે “ઝાકુરગુઝ”. આ પ્રથમ એકમો માટે તે મુશ્કેલ હતું - ઉફા અને કામા વિભાગો - જેની સાથે જનરલ કેપેલ ચાલ્યા, ઉદાહરણ સેટ કર્યું. રેપિડ્સ પર, પાણીને સ્થિર થવાનો સમય ન હતો અને બરફની સપાટી પર ફાટી નીકળ્યો હતો, અને આ તીવ્ર હિમમાં બર્ફીલા પાણી પર ચાલવું અને પસાર થવા યોગ્ય સ્થાનો શોધવાનું જરૂરી હતું. લોકોના પગ ભીના થઈ ગયા, અને તેમના લાગેલા બૂટ બરફના ટુકડામાં ફેરવાઈ ગયા.

અમે ઇર્તિશથી પસાર થતાં, અમારા પગ નીચે પાણી થીજી ગયું. કાન તેની સામે ચાલતા પગ સાથે થીજી રહ્યો હતો. આ વિનાશક સ્થળોએ, જો થાકેલા ઘોડાઓ અટક્યા વિના "એક શ્વાસમાં" થ્રેશોલ્ડ દ્વારા તેમને ખેંચવામાં અસમર્થ હોય તો સ્લેઇઝ તરત જ બરફ પર થીજી જાય છે. ઘણા સ્થિર sleighs ત્યજી દેવામાં આવી હતી. બીજા દિવસે, જ્યારે આખી નદી મજબૂત બરફથી બંધાયેલી હતી, ત્યારે નીચેના ભાગો પીટાયેલા માર્ગ પર સરળતાથી પસાર થયા હતા.

કાને પણ અમને પસાર થવા દીધા, પરંતુ તેના માટે ભારે ખંડણી લીધી. જામી ગયેલા ઘણા બધા હતા. અમારા કમાન્ડર-ઇન-ચીફ, જનરલ કેપેલની ખોટ, જેમણે પગ ભીના કર્યા, ખરાબ ઠંડી પડી અને 1 જાન્યુઆરીએ ગંભીર પીડા પછી મૃત્યુ પામ્યા, તે દરેક માટે ખાસ કરીને મુશ્કેલ હતું.

* * *
એક મોટો અને પ્રચંડ અવરોધ આગળ રહ્યો - બૈકલ. બૈકલની આજુબાજુ કોઈ બાયપાસ માર્ગો નથી, અથવા ક્યાંક મોંગોલિયન સરહદ પર ફક્ત એક જ, ખૂબ જ ચક્કર લગાવતો હતો, જેણે રસ્તાને ત્રણસો માઈલ સુધી લંબાવ્યો હતો.

શિયાળામાં બૈકલમાં સંદેશાવ્યવહાર પહેલા આઇસબ્રેકર્સ દ્વારા, પછી બરફ દ્વારા સપોર્ટેડ હતો. સરકમ-બૈકલ રેલ્વેના નિર્માણ પછી, આઇસબ્રેકર્સ કામ કરતા ન હતા. રેલ્વે હવે ચેક "સાથીઓ" ના હાથમાં હતું. રોલિંગ સ્ટોક કબજે કર્યા પછી, તેઓએ ઝડપથી પ્રિમોરી - વ્લાદિવોસ્તોક બંદર સુધી પહોંચવાનો પ્રયાસ કર્યો.

જ્યારે પાછળ એક વિશ્વસનીય કવચ હતી - વ્હાઇટ આર્મી, "સાથીઓ" 1919 માં સાઇબિરીયામાં બેદરકારીથી રહેતા હતા, અનુમાન લગાવતા હતા, કિંમતી ચીજવસ્તુઓ ખરીદતા હતા અને લૂંટતા હતા, ષડયંત્રનું નેટવર્ક બનાવતા હતા, ગુપ્ત વિશ્વાસઘાતમાં સામેલ હતા, સાઇબેરીયન સાથે નિર્દયતાથી વ્યવહાર કરતા હતા જેમણે તેમનો પ્રતિકાર કર્યો હતો. શિક્ષાત્મક અભિયાનો...

હવે બોલ્શેવિઝમ તેમની પૂંછડી પર છે. છટકી જવા અને તેમની "ટ્રોફી" લેવાના પ્રયાસમાં, સાથીઓએ કોઈપણ બાબતમાં શરમાવાનું બંધ કર્યું. તેઓએ દગો કર્યો અને બધું અને દરેકને વેચી દીધું - તેમનું સન્માન અને ગૌરવ, વ્હાઇટ આર્મી, નાગરિક વસ્તી અને તેમના પોતાના વાતાવરણમાં એક બીજાની વિરુદ્ધ. આ સમયગાળો સૌથી અધમ, ઘૃણાસ્પદ અને હવે ગુપ્ત નથી, પરંતુ ખુલ્લા વિશ્વાસઘાતની સાંકળ દ્વારા ચિહ્નિત થયેલ છે. રશિયન રેલ્વે પર રશિયન શરણાર્થીઓ, ઘાયલ અને બીમાર લોકોને લઈ જતી ટ્રેનો પસાર થતી બંધ થઈ ગઈ. તેઓ હજારોની સંખ્યામાં મૃત્યુ પામ્યા હતા, સ્ટીમ એન્જિન વિનાના ઠંડા ટ્રેનના ડબ્બાઓમાં થીજી ગયા હતા. ક્રાસ્નોયાર્સ્ક પછી, પોલિશ વિભાગ, જેણે "સાથીઓ" દળોનો ભાગ બનાવ્યો હતો, તેને દગો આપવામાં આવ્યો અને તે રેડ્સના હાથમાં ગયો. તે સાથી સૈન્યના મુખ્ય દળો - ચેક્સનો વારો હતો.

પરંતુ તેઓએ પોતાને એક નવા ઘૃણાસ્પદ વિશ્વાસઘાત સાથે આગળ વધવાનો અધિકાર ખરીદ્યો - એડમિરલ કોલચકનું પ્રત્યાર્પણ, જેમને તેઓએ થોડા દિવસો પહેલા તેમના રક્ષણની ખાતરી આપી હતી. આગળ વધી રહેલી વ્હાઇટ આર્મીને અનેક અવરોધો અને મુશ્કેલીઓનો સામનો કરવો પડ્યો.

શંકા કરવી મુશ્કેલ હતું કે આ "મિત્રો" ગુપ્ત રીતે બૈકલ તળાવની ઊંડાઈમાં પીછેહઠ કરી રહેલી સેનાને મૃત્યુ પામે તેવી ઇચ્છા રાખે છે, જેથી તેમના અત્યાચાર અને વિશ્વાસઘાતના કોઈ ખતરનાક અને અવિનાશી સાક્ષીઓ જીવંત ન રહે. તેની સાથે મુસાફરી કરતા પરિવારો - સ્ત્રીઓ, વૃદ્ધ લોકો અને બાળકો - સૈન્યના ભાવિ માટે વિનાશકારી હતા. 20 હજાર રશિયન ગાડીઓમાં તેમના માટે કોઈ જગ્યા ન હતી જેમાં 40 હજાર ચેક મુસાફરી કરી રહ્યા હતા અને તેમના "હસ્તગત" માલ વહન કરી રહ્યા હતા.

આવી નિરાશાજનક પરિસ્થિતિ હતી જ્યારે એડમિરલ કોલચકની સેના, તેના સાથીઓ દ્વારા દગો અને તેના દુશ્મનો દ્વારા ત્રાસ આપતા, બૈકલ તળાવની નજીક પહોંચી. શું આ બધા "મિત્રો" અને "સાથીઓ" પાસેથી ઓછામાં ઓછી થોડી મદદની આશા રાખવી શક્ય હતી? ના! અમારી બધી આશાઓ, પહેલાની જેમ, ફક્ત સર્વશક્તિમાનની ચમત્કારિક મદદ માટે જ હતી, કે બૈકલ શેડ્યૂલ કરતા પહેલા સ્થિર થઈ જશે અને અમને અમારા ઘાયલ, માંદા અને પરિવારો સાથે પસાર થવા દેશે.

બૈકલ, જ્યારે હિમવર્ષા શરૂ થાય છે, ત્યારે કિનારાની નજીક પહેલા બરફથી ઢંકાય છે. મધ્ય ખૂબ લાંબા સમય સુધી સ્થિર થતું નથી. ત્યાં ખુલ્લા પાણીની એક પટ્ટી રહે છે - એક "છિદ્ર". ધુમ્મસવાળું વાદળ શાંત હવામાનમાં "વર્મવુડ" ની ઉપર રહે છે અને બૈકલ તળાવની દુર્ગમતાની ચેતવણી આપે છે. અમે ક્રોસિંગ સ્થાપિત થયાના સમય કરતાં લગભગ બે અઠવાડિયા વહેલા પહોંચ્યા, અને ત્રણથી ચાર અઠવાડિયા વહેલા, જ્યારે અમે ખાતરી કરી શકીએ કે ક્રોસિંગ પહેલેથી જ અસ્તિત્વમાં છે. બૈકલ દ્વારા સ્લેજ માર્ગ ફેબ્રુઆરીના બીજા ભાગમાં ખુલે છે, કેટલીકવાર માર્ચની શરૂઆતમાં.

9 ફેબ્રુઆરીએ, અદ્યતન એકમો લિસ્ટવિનિચનોયેના મોટા ગામમાં બૈકલ તળાવના કિનારે મોડી સાંજે પહોંચ્યા. રહેવાસીઓએ અહેવાલ આપ્યો કે કોઈએ ક્યારેય બીજી બાજુ પાર કરવાનો પ્રયાસ કર્યો નથી.

બૈકલ થઈને અમારો રસ્તો માયસોવસ્ક સુધીનો હતો, જે લગભગ 60 માઈલ દૂર હતો. થાકેલા ઘોડાઓ પર અને બૈકલ તળાવની મધ્યમાં શું થઈ રહ્યું છે તે વિશે સંપૂર્ણ અનિશ્ચિતતા સાથે તેને એક સફરમાં બનાવવા માટે અંતર ખૂબ મોટું છે. તેથી, 10 ફેબ્રુઆરીએ, અમે બૈકલ તળાવના બરફ સાથે ઉત્તરમાં કિનારે, ગોલોસ્ટનાયા ગામમાં ગયા, જે માયસોવસ્કની સામે આવેલું છે. અહીંથી સંક્રમણ 4 માઈલ હતું.

ગોલોસ્ટનાયામાં, ખેડૂતોએ પણ હજી સુધી બીજી બાજુ પાર કરવાનો પ્રયાસ કર્યો ન હતો, એવું માનીને કે તે ખૂબ વહેલું અને જોખમી હતું. બૈકલ મધ્યમાં સ્થિર છે કે કેમ અને માયસોવસ્કમાં કોણ છે તે શોધવા માટે રિકોનિસન્સ મોકલવું જરૂરી હતું. ઇઝેવસ્ક વિભાગના બે અધિકારીઓએ આ માટે સ્વૈચ્છિક સેવા આપી - લેફ્ટનન્ટ પોનિયાટોવ્સ્કી અને લુચિખિન. તેઓ ખેડૂત વસ્ત્રોમાં બદલાઈ ગયા. લાંબા સમય સુધી, ગામના રહેવાસીઓમાંથી કોઈએ માર્ગદર્શક તરીકે જવાનું નક્કી કર્યું ન હતું. છેવટે, એક યુવાન વ્યક્તિ, શાહી સોનામાં 25 રુબેલ્સના ઉદાર ઇનામનું વચન આપ્યા પછી, સંમત થયો. વૃદ્ધ પુરુષોએ તેમને અસંખ્ય સલાહ આપી હતી, જે પોતાના અને તેમના પરદાદાઓના દાયકાઓના અનુભવથી સંચિત હતી.

ત્રણ સ્કાઉટ્સ બરફ પર ઉતર્યા અને પ્રયાણ કર્યું, ટૂંક સમયમાં બર્ફીલા રણની વિશાળતામાં અદૃશ્ય થઈ ગયા. સેનાના અદ્યતન ભાગોમાં, આવતીકાલના સંક્રમણ માટે સક્રિય તૈયારીઓ ચાલી રહી હતી. વાનગાર્ડ ઇઝેવસ્ક વિભાગના વડા, જનરલ મોલ્ચાનોવ, જ્યારે હજુ પણ એક યુવાન અધિકારી હતા, તેમણે રક્તપિત્ત ટાપુ ઓલ્ખોન પર બૈકલ તળાવ પર ફિલ્માંકન કર્યું હતું અને તે પછી પણ બૈકલ તળાવની મિલકતોથી પરિચિત થયા હતા. તેમણે તળાવની વિશેષતાઓ વિશે વાત કરી અને ક્રોસિંગ માટે સૂચનાઓ આપી.

પાણીના અણધાર્યા આગમન સાથે, બૈકલ તળાવ પરનો બરફ તિરાડ પડે છે, બહેરાશની ગર્જના સાથે દેખાય છે. તમારે તેમનાથી ડરવું જોઈએ નહીં. પરંતુ તમારે વોકવે સાથે તિરાડોને પુલ કરવા માટે બોર્ડ પર સ્ટોક કરવાની જરૂર છે. ઘોડાઓ ક્યારેક તિરાડોમાં ફસાઈ જાય છે. આ કિસ્સામાં, તમારે ઘોડાની ગરદનની આસપાસ એક લગાવવાની જરૂર છે અને તેનું ગળું દબાવવાનું શરૂ કરો. હાંફતા, ઘોડો હવામાં લે છે અને સરળતાથી તરી જાય છે. ક્ષણને પકડ્યા પછી, તમારે તેને તેના માથા અને પૂંછડી દ્વારા બરફ પર તિરાડમાંથી બહાર કાઢવાની જરૂર છે. જ્યારે બરફ ફરી એકરૂપ થાય છે, ત્યારે તિરાડની કિનારીઓ તૂટી જાય છે અને બરફના ટુકડાઓનો આખો શાફ્ટ જમા થાય છે. આ અવરોધોને દૂર કરવા માટે તમારી પાસે પાવડો હોવો જરૂરી છે.

ઘસાઈ ગયેલા ઘોડાના નાળ સાથે બરફની અરીસા-સરળ સપાટી પર, અમારા ઘોડા લપસીને પડ્યા. રસ્તાને "પિક અપ" કરવા માટે, એક સંયુક્ત ટુકડીને આગળ મોકલવામાં આવી હતી, જેમાં ઘોડેસવારોની બનેલી હતી જેઓ તેમના ઘોડાઓને તીક્ષ્ણ સ્પાઇક્સ સાથે નવા ઘોડાની નાળ પર ફરીથી ગોઠવવામાં સફળ થયા હતા. 11 ફેબ્રુઆરીની સવારે, સ્કાઉટ્સના પાછા ફરવાની રાહ જોયા વિના, વાનગાર્ડ એકમોએ સંક્રમણ શરૂ કર્યું. ચળવળ સારી રીતે ચાલી રહી હતી.

તિરાડો બોર્ડ સાથે આવરી લેવામાં આવી હતી, અને ચળવળ વિલંબ કર્યા વિના આગળ વધી હતી. ફક્ત કમનસીબ થાકેલા ઘોડાઓ માટે આ સંક્રમણ ભયંકર મુશ્કેલ હતું. તેઓ લપસી પડ્યા અને પડ્યા, અને ઘણા, થાકેલા, બૈકલ તળાવના બરફ પર રહ્યા. અમારા ક્રોસિંગ પછી, ખેડૂતોએ તેમને ઉપાડ્યા અને સ્લીઝ પર તેમની જગ્યાએ લઈ ગયા.

એક પછી એક અગણિત માઈલ દોડે છે. આ બૈકલની મધ્યમાં છે. બધે સખત બરફ. એકથી બીજા તેઓ અહેવાલ આપે છે કે સ્કાઉટ્સ બીજી બાજુથી પાછા ફર્યા છે: અમે આખા બૈકલ તળાવમાંથી પસાર થઈ રહ્યા છીએ, માયસોવસ્કમાં કોઈ રેડ નથી, ત્યાં જાપાનીઓની ટુકડી છે. બૈકલ અમને પસાર થવા દે છે. બૈકલ પસાર કરવામાં આવ્યો છે. બૈકલ પાછળ રહી ગયું છે, અને અમે ટ્રાન્સબાઈકાલિયામાં છીએ... લાલ જુલમ સામેની લડાઈનો બીજો તબક્કો સમાપ્ત થઈ ગયો છે. લાઇનમાં આગળ છે તે આગામી છે.



નોંધો



1 Efimov Avenir Gennadievich, b. ઑક્ટોબર 19, 1888 સિમ્બિર્સ્ક કેડેટ કોર્પ્સ (1907), નિકોલેવ એન્જિનિયરિંગ સ્કૂલ (1910). કાઝાનના કબજેથી પૂર્વીય મોરચાના સફેદ સૈનિકોમાં. ઇઝેવસ્ક-વોટકિન્સક બળવોના સહભાગી. સપ્ટેમ્બર-ઓક્ટોબર 1918 માં, ઇઝેવસ્ક રાઇફલ રેજિમેન્ટના કમાન્ડર. જનરલ સ્ટાફ એકેડેમીમાં યુદ્ધ સમયના અભ્યાસક્રમો પૂર્ણ કર્યા પછી - 2જી ઉફા કોર્પ્સના મુખ્યાલયમાં, 24 ફેબ્રુઆરી, 1919 થી. ઇઝેવસ્ક બ્રિગેડના ચીફ ઓફ સ્ટાફ, કપ્તાન, તે પછી ઇઝેવસ્ક વિભાગના, ડિસેમ્બર 11, 1919 થી, ઇઝેવસ્ક કેવેલરી રેજિમેન્ટના કમાન્ડર, 12 માર્ચ, 1920 થી. ઇઝેવસ્ક રેજિમેન્ટના કમાન્ડર, 25 ઓગસ્ટ, 1921 થી, ઇઝેવસ્ક-વોટકિંસ્ક બ્રિગેડના કમાન્ડર અને સપ્ટેમ્બર 1922 માં ખાબોરોવસ્ક અભિયાનમાં કૉલમ. પ્રિકમ્સ્કી રાઇફલ રેજિમેન્ટના કમાન્ડર. કર્નલ. ગિરીન અને શાંઘાઈમાં 1923 માં દેશનિકાલમાં, પછી 1932 માં. યુએસએ માં. વેટરન્સ સોસાયટીના સભ્ય, 1967 સુધીમાં "સાન ફ્રાન્સિસ્કોમાં વેટરન્સ ઓફ ધ સોસાયટી ઓફ વેટરન્સના બુલેટિન"ના સંપાદક. "મિલિટરી સ્ટોરી" મેગેઝિનનો કર્મચારી. 25 એપ્રિલ, 1972ના રોજ અવસાન થયું સાન ફ્રાન્સિસ્કો (યુએસએ) માં.

પ્રથમ પ્રકાશિત: સેન્ટીનેલ. 1959. સપ્ટેમ્બર. નંબર 401.
એ.જી. એફિમોવ
=====================================================================================
. "ગ્રેટ સાઇબેરીયન ઝુંબેશ માટે" લશ્કરી હુકમનું ચિહ્ન. દસ્તાવેજો.

નોંધ 1. દસ્તાવેજોની વિષયોની પસંદગી નીચેના કાર્યોમાંથી સંકલિત કરવામાં આવી છે:

- એ.આઈ. રુડિચેન્કો, વી.એ. દુરોવ. સફેદ સૈન્ય અને સરકારોના પુરસ્કારો અને બેજ. એમ., 2005. પી.212-219.

- પીટર્સ ડી.આઈ. સિવિલ વોર અને 1918-1922ની વ્હાઇટ મૂવમેન્ટ દરમિયાન પુરસ્કારોના ઇતિહાસ પરની સામગ્રી. ફિલાડેલ્ફિયા, 1996. પૃષ્ઠ 18-30.

નોંધ 2.લખાણ "મહાન સાઇબેરીયન ઝુંબેશ માટે" લશ્કરી હુકમના ચિહ્નના વિવિધ સંસ્કરણોની છબીઓનો ઉપયોગ કરે છે.

ઓર્ડર

પૂર્વીય મોરચાના સૈનિકો.

નંબર 9, માયસોવસ્ક ફેબ્રુઆરી 11, 1920

§1. બૈકલ તળાવની બહાર ઇર્તિશના કાંઠેથી અભૂતપૂર્વ ઝુંબેશમાં પૂર્વીય મોરચાના સૈનિકો દ્વારા સહન કરેલા અસાધારણ જોખમો અને મજૂરીના બદલામાં, હું "મહાન સાઇબેરીયન ઝુંબેશ માટે" લશ્કરી હુકમના ચિહ્નની પુષ્ટિ કરું છું.

§2. હું આ દ્વારા "ગ્રેટ સાઇબેરીયન ઝુંબેશ માટે" લશ્કરી હુકમના ચિહ્નનું વર્ણન અને તેના સંબંધિત નિયમોની જાહેરાત કરું છું.

§3. એકમોના વડાઓએ પુરસ્કારો માટે નામાંકિત લોકોની સૂચિ તૈયાર કરવી જોઈએ, જે આ વિષય પર “નિયમન” ના ફકરા 8-12 દ્વારા માર્ગદર્શન આપે છે, જે પ્રત્યેકની સામે દર્શાવે છે કે તે કઈ ડિગ્રી ઓફ ડિસ્ટિંક્શન રજૂ કરવામાં આવી રહ્યો છે, અને તેમને 2 માં મોકલવા જોઈએ. ડ્યુટી જનરલ ઑફિસ માટે મારા હેડક્વાર્ટરમાં નકલો.

સહી કરેલ:

પૂર્વી મોરચાના કમાન્ડર-ઇન-ચીફ, જનરલ સ્ટાફ, મેજર જનરલ વોઇટસેખોવસ્કી.



(ડ્યુટી જનરલ ઑફિસના જણાવ્યા મુજબ).

***

"હું ખાતરી આપું છું"



મેજર જનરલ વોજસીચોવસ્કી.

11 ફેબ્રુઆરી, 1920

"એક નકલમાંથી નકલ"

"મહાન સાઇબેરીયન ઝુંબેશ માટે" લશ્કરી હુકમના ચિહ્નનું વર્ણન»

સોનેરી તલવારથી વીંધેલા કાંટાનો ચાંદીનો ઓક્સિડાઇઝ્ડ તાજ. તલવાર નીચેથી ઉપર, જમણેથી ડાબે, અંદરથી માળા દાખલ કરીને અને આગળની બાજુથી બહાર નીકળે છે. મિલિટરી ઓર્ડરનું ચિહ્ન ફરિયાદ કરે છે: ધનુષ વિના સેન્ટ જ્યોર્જ રિબન પર 1 લી ક્લાસ, ધનુષ વિના વ્લાદિમીર રિબન પર 2જી ક્લાસ.

નકલ પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા: વી.આર. વગેરે એવોર્ડ વિભાગના વડા

હેડક્વાર્ટર કેપ્ટન સ્વેન્ટસિન્સકી

***

"હું ખાતરી આપું છું"

પૂર્વી મોરચાના કમાન્ડર-ઇન-ચીફ

મેજર જનરલ વોજસીચોવસ્કી. 11 ફેબ્રુઆરી, 1920

"મહાન સાઇબેરીયન ઝુંબેશ માટે" લશ્કરી હુકમના ચિહ્નની સ્થાપના પરના નિયમો.

સામાન્ય જોગવાઈઓ.

1. સૈન્ય આદેશનું ચિહ્ન "મહાન સાઇબેરીયન ઝુંબેશ માટે" ની સ્થાપના ઇર્તિશના કાંઠેથી બૈકલ તળાવ સુધીની ઝુંબેશ દરમિયાન સૈન્ય દ્વારા સહન કરાયેલ અભૂતપૂર્વ જોખમો અને મજૂરોના બદલામાં કરવામાં આવી હતી.

2. 11 ફેબ્રુઆરી, 1920 ના રોજ સ્થપાયેલ "મહાન સાઇબેરીયન ઝુંબેશ માટે" લશ્કરી હુકમના ચિહ્નનું સન્માન કરવામાં આવે છે.

3. મિલિટરી ઓર્ડર ઓફ ધ ઇન્સિગ્નિયા "મહાન સાઇબેરીયન ઝુંબેશ માટે" બે ડિગ્રી ધરાવે છે: 1લી ડિગ્રી ધનુષ વિના સેન્ટ જ્યોર્જ રિબન પર પહેરવામાં આવે છે, 2જી ડિગ્રી ધનુષ વિના વ્લાદિમીર રિબન પર પહેરવામાં આવે છે.

4. મિલિટરી ઓર્ડરનું ચિહ્ન "મહાન સાઇબેરીયન ઝુંબેશ માટે" બધા મેડલ કરતાં જૂનું માનવામાં આવે છે અને ઓર્ડરની ડાબી બાજુએ, બધા મેડલની જમણી બાજુએ પહેરવામાં આવે છે; સૈનિકો તેને ઓર્ડરની ડાબી બાજુએ, બધા મેડલની જમણી બાજુએ પહેરે છે; સૈનિકો તેને સેન્ટ જ્યોર્જ ક્રોસ, 4 થી ડિગ્રી પછી સીધા પહેરે છે.

5. મિલિટરી ઓર્ડર ઓફ ધ ઇન્સિગ્નીયા "મહાન સાઇબેરીયન ઝુંબેશ માટે" જનરલો, હેડક્વાર્ટર અને ચીફ ઓફિસરો, સૈનિકો અને મહિલાઓને નીચે દર્શાવેલ આધારો અને શરતો પર ફરિયાદ કરવામાં આવે છે.

6. ઈસ્ટર્ન ફ્રન્ટના એકમોના ભાગ રૂપે ટ્રાન્સબાઈકાલિયામાં ગયેલા વ્યક્તિઓની સંખ્યા દ્વારા ડિસ્ટિંક્શનના બેજના કેવેલિયર્સની સંખ્યા મર્યાદિત છે; અન્ય ટુકડીઓ કે જેઓ પાછળથી રવાના થાય છે, તેમજ વ્યક્તિઓ, સૈન્યના કમાન્ડરના વિશેષ આદેશથી જ બેજ પહેરવાનો અધિકાર મેળવે છે.

"મહાન સાઇબેરીયન ઝુંબેશ માટે" લશ્કરી ઓર્ડરના વિશિષ્ટતાના બેજ સાથે કોને અને કયા પરાક્રમ માટે પુરસ્કૃત કરવાનો અધિકાર છે.

7. મિલિટરી ઓર્ડર ઓફ ધ ઇન્સિગ્નીયા "મહાન સાઇબેરીયન ઝુંબેશ માટે" ફરિયાદ કરે છે: 1લી ડિગ્રી - તે વ્યક્તિઓ કે જેઓ રેન્કમાં હતા અને ઓપરેશનલ હેડક્વાર્ટરમાં હતા, 2જી ડિગ્રી - બીજા બધાને.

"મહાન સાઇબેરીયન ઝુંબેશ માટે" લશ્કરી આદેશનું ચિહ્ન એનાયત કરવાની પ્રક્રિયા.

8. ચડતા સૈન્ય કમાન્ડરોને "મહાન સાઇબેરીયન ઝુંબેશ માટે" મિલિટરી ઓર્ડરના બેજ ઓફ ડિસ્ટિંક્શનના એવોર્ડ વિશે એક પ્રસ્તુતિ કરવામાં આવે છે.

9. દરેક નજીકના ચીફ, તેમનો પરિચય કરાવતા પહેલા, પરિચય આપવામાં આવેલ વ્યક્તિ ખરેખર વિશિષ્ટતાના બેજને પાત્ર છે કે કેમ અને તેને એનાયત કરવા માટેની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે કે કેમ તેની કડક તપાસ કરવા માટે બંધાયેલા છે.

10. તપાસ પછી અને તેના પરિણામો પર આધાર રાખીને સબમિશનની પાયાની શોધ, કોર્ટમાં જવાબદારી માટે સબમિશન કરનાર વ્યક્તિનો પર્દાફાશ કરે છે.

11. જો કોઈ વ્યક્તિ કે જેણે મહાન સાઇબેરીયન ઝુંબેશ પૂર્ણ કરી હોય, તો તે તેને લશ્કરી ઓર્ડરનો બેજ રજૂ કરવાની અને એનાયત કરવાની શક્યતાને દૂર કરતું નથી, તેના પરિવારને આપવામાં આવેલા અધિકારો સાથે યુદ્ધમાં માર્યા ગયેલા લોકોના પરિવારોને અધિકાર મળે છે; ઝુંબેશની પૂર્ણતાને ધ્યાનમાં લીધા વિના બેજ.

12. લશ્કરી ઓર્ડરનો બેજ એનાયત કરાયેલા તમામ લોકોના નામ સૈનિકો માટેના ક્રમમાં જાહેર કરવામાં આવે છે, જે બેજ પર જ કોતરવામાં આવેલ બેજ ઓફ ડિસ્ટિંક્શનનો સીરીયલ નંબર દર્શાવે છે અને બેજ ઓફ ડિસ્ટિંક્શન એનાયત કરવાના પ્રમાણપત્રો જારી કરે છે. સૈન્યના કમાન્ડર અથવા તેના સ્ટાફના વડા દ્વારા હસ્તાક્ષર કરાયેલ લશ્કરી હુકમ.

નકલ પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા: Vr.i.d. સ્ટાફના એવોર્ડ વિભાગના વડા કેપ્ટન SVENTSINSKY

***

ઓર્ડર



ગોર. ચિતા. નંબર 35, 3 એપ્રિલ, 1920.

સૈનિકોના કમાન્ડરે આદેશ આપ્યો:

§1. "ગ્રેટ સાઇબેરીયન ઝુંબેશ માટે" મિલિટરી ઓર્ડરના ચિહ્નની સ્થાપના પર નિયમો વિકસાવવા માટે, એક કમિશનની સ્થાપના કરો જેમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે: અધ્યક્ષ મેજર જનરલ શેલાવિન અને સભ્યો: સ્ટાફ કેપ્ટન આલ્ફિમોવ, સ્ટાફ કેપ્ટન ગેલ્ટર અને 2જી અને 3જીમાંથી એક-એક અધિકારી ચીફ્સ કોર્પ્સ હેડક્વાર્ટર દ્વારા નિયુક્ત કોર્પ્સ.

§2. કમિશન 5મી એપ્રિલે ડેવલપમેન્ટ શરૂ કરશે: હેડક્વાર્ટરમાં પહેલેથી જ ઉપલબ્ધ સામગ્રીનો ઉપયોગ કરીને, અને 9મી એપ્રિલે કામ પૂર્ણ કરશે. કમાન્ડરને પરિણામ રજૂ કરો.

સહી કરેલ:

જનરલ સ્ટાફના ચીફ ઓફ સ્ટાફ મેજર જનરલ SHCHEPIKHIN.

(ડ્યુટી જનરલ ઑફિસના જણાવ્યા મુજબ)

***

ઓર્ડર

રશિયન પૂર્વીય બહારના સૈનિકો માટે.

જી. ચિતા. નંબર 210, એપ્રિલ 28, 1920.

આ સાથે હું જાહેર કરું છું, મંજૂર

સમીક્ષાઓ:

ગ્રેડ:

સમકાલીન લોકોએ 1919/1920 ના શિયાળામાં એડમિરલ એ.વી.ના સૈનિકોની પીછેહઠને "મહાન સાઇબેરીયન આઇસ અભિયાન" તરીકે ઓળખાવ્યું હતું. કેટલાક ઈતિહાસકારો 14 નવેમ્બર, 1919, ઓમ્સ્કના ત્યાગની તારીખને ઝુંબેશના પ્રારંભિક બિંદુ તરીકે લે છે, પરંતુ મોટાભાગના લોકો આનાથી પણ પહેલાની તારીખ લે છે: તે જ વર્ષની 21 ઓક્ટોબર, શ્વેત સૈન્યની પીછેહઠની શરૂઆત. ટોબોલ નદી. ઓમ્સ્કથી ટ્રાન્સબાઈકાલિયા સુધીના પદયાત્રાની લંબાઈ આશરે 3,000 વર્સ્ટ છે (ટોબોલથી એક હજાર વર્સ્ટ આગળ). સૈન્યએ આ માર્ગને 4 મહિનામાં આવરી લીધો, અને ક્રાસ્નોયાર્સ્કથી તેને વાસ્તવિક ઘેરી, પાછળના ભાગ સાથે વિશ્વાસઘાત અને ચેકોસ્લોવાક સૈનિકો દ્વારા રેલ્વે કબજે કરવાની પરિસ્થિતિઓમાં બહાર નીકળવું પડ્યું. ટ્રેનો ત્યજી દેવામાં આવી હતી, અને એકમોને સ્લેઇઝ પર આગળ વધવું પડ્યું હતું: પ્રથમ કાન નદીના પલંગ પર, પછી દેશના રસ્તાઓ પર, અને અંતે, બૈકલ તળાવના બરફ સાથે, કોલચકની હત્યા પછી ઇર્કુત્સ્ક પર હુમલો છોડી દીધો. . પરિણામે, ઓગસ્ટમાં સર્વોચ્ચ શાસકની સેનાનો ભાગ હતા તેવા 350,000 લોકોમાંથી, 30,000 થી વધુ લોકો ટ્રાન્સબેકાલિયા છોડવામાં સફળ થયા ન હતા (તેમાંથી અડધા ટાઇફસથી બીમાર હતા). 11 ફેબ્રુઆરી, 1920 ની સાંજે, પૂર્વીય મોરચાના કમાન્ડર-ઇન-ચીફ, જનરલ એસ.એન. વોઇત્સેખોવ્સ્કીનું મુખ્ય મથક (હકીકતમાં, પહેલેથી જ નવા, "કપ્પેલ" સૈન્યના કમાન્ડર, જેમાં સૈન્યના તમામ અવશેષો હતા. એડમિરલ કોલચકના પૂર્વી મોરચામાં જોડાયા હતા), બૈકલ તળાવને પાર કરીને માયસોવસ્ક સ્ટેશન પર પહોંચ્યા, જ્યાં તે ક્ષણે એટામન જીએમ અને જાપાનીઝ સૈનિકોની આગળની પોસ્ટ્સ સ્થિત હતી. આનો અર્થ કપ્પેલ જૂથ માટે ઘેરાબંધીમાંથી બહાર નીકળવાનો હતો, સફળતાની સફળ સમાપ્તિ, જે વિશ્વના લશ્કરી ઇતિહાસમાં ભાગ્યે જ જોવા મળે છે. તેથી, આ દિવસ "ગ્રેટ સાઇબેરીયન આઇસ માર્ચ" પૂર્ણ થવાની સત્તાવાર તારીખ બની ગયો. અને આ દિવસે જ પૂર્વીય મોરચાના કમાન્ડર-ઇન-ચીફ (આપણે ફરી એકવાર ભારપૂર્વક જણાવીએ - ઔપચારિક રીતે તેમની સ્થિતિ હજી પણ તે રીતે કહેવાતી હતી) સેરગેઈ નિકોલાઇવિચ વોઇટ્સેખોવ્સ્કીએ લશ્કરી હુકમના ચિહ્નની સ્થાપનાના ઓર્ડર પર હસ્તાક્ષર કર્યા “મહાન માટે સાઇબેરીયન ઝુંબેશ", તેમજ તેના પુરસ્કાર પરના નિયમો અને ચિહ્નનું વર્ણન. A. I. રુડિચેન્કો અને V. A. દુરોવ એ ચિહ્નના સંપૂર્ણ સત્તાવાર નામ વચ્ચેની વિસંગતતા તરફ ધ્યાન દોરનારા સૌપ્રથમ હતા - "મિલિટરી ઓર્ડરનું ચિહ્ન "મહાન સાઇબેરીયન ઝુંબેશ માટે" - અને તમામ સહભાગીઓ માટે બનાવાયેલ યાદગાર પુરસ્કાર તરીકે તેની સ્થિતિ આ અભિયાન. ખરેખર, સેન્ટ જ્યોર્જના પુરસ્કારોના સંકુલમાં સમાવિષ્ટ સૈનિકના સેન્ટ જ્યોર્જ ક્રોસના સત્તાવાર નામ સિવાય "મિલિટરી ઓર્ડરનું ચિહ્ન" બીજું કંઈ નથી. આમ, આ તર્ક પર આધારિત “મહાન સાઇબેરીયન ઝુંબેશ માટે” બેજ એ સેન્ટ જ્યોર્જ એવોર્ડ છે. સેરગેઈ નિકોલાઈવિચ વોઈટસેખોવ્સ્કી, એક નિર્ણાયક અને સક્રિય લશ્કરી નેતા હોવાને કારણે, તે જ સમયે એક "વિશિષ્ટ સેવા કાર્યકર" હતો - એક વ્યક્તિ જે સૌથી વધુ જવાબદાર નિર્ણયો લેવામાં સક્ષમ છે, પરંતુ હંમેશા તેની શક્તિના માળખામાં. હું એવું માની શકતો નથી કે તેણે ભૂલથી અથવા દેખરેખથી સેન્ટ જ્યોર્જ એવોર્ડની શ્રેણી સાથે સ્થાપિત કરેલા એવોર્ડની સમાનતા કરી. પરિણામે, વોઇટસેખોવ્સ્કીએ આ નિશાનીને ચોક્કસપણે સેન્ટ જ્યોર્જ એવોર્ડ તરીકે ગણી. આ નિવેદનને સાબિત કરવાનો પ્રયાસ કરતા પહેલા, તે સમજવું જરૂરી છે કે આ નિશાની સ્થાપિત કરવા માટે આટલી ઉતાવળ શા માટે હતી. મારા મતે, અહીં જવાબ અનિશ્ચિત સ્થિતિમાં રહેલો છે જેમાં ટ્રાન્સબાઈકાલિયા જવા રવાના થયેલા સૈનિકો હતા. 4 જાન્યુઆરી, 1920 ના રોજ સર્વોચ્ચ શાસક, એડમિરલ કોલચકના હુકમનામું તે સમયે વોઇત્સેખોવ્સ્કી પહેલાથી જ જાણતા હતા, જે રશિયન પૂર્વીય બહારના પ્રદેશ પર આતામન સેમેનોવને સંપૂર્ણ સત્તા સ્થાનાંતરિત કરવા પર હતા. વોઇટસેખોવ્સ્કી અને ઉભરતી સૈન્યના વરિષ્ઠ કમાન્ડરો મદદ કરી શક્યા નહીં પરંતુ તેનું પાલન કરી શક્યા નહીં. સૈન્યને લાંબા આરામ, સંપૂર્ણ પુનર્ગઠન અને આર્ટિલરી અને તમામ પ્રકારની જોગવાઈઓ સાથે ફરીથી સપ્લાયની જરૂર હતી; બધા ઘાયલ અને બીમાર લોકોને સાજા કરવા અને ફરજ પર પાછા ફરવું પણ જરૂરી હતું. પરંતુ, બીજી બાજુ, કપેલના કમાન્ડરો ફક્ત તેમની પોતાની શરતો પર સેમેનોવનું પાલન કરવા માટે સંમત હતા, જેમાંથી મુખ્ય વસ્તુ આગમન સૈન્યની સંસ્થાકીય અખંડિતતા અને તેની આંતરિક સ્વાયત્તતાની ચોક્કસ રકમ જાળવવાની હતી, અને તેને વિખેરી નાખવાનો ઇનકાર કરતી હતી. . આ "સ્વ-નિર્ધારણનું કાર્ય," એક પ્રકારનું "કોઈના અધિકારોની ઘોષણા", ઝુંબેશમાં તમામ સહભાગીઓ માટે વિશિષ્ટ સંકેત સ્થાપિત કરવાનો ક્રમ બની ગયો. પરંતુ તેને સ્થાપિત કરવાની ઉતાવળ કદાચ બિનજરૂરી હોત જો, હકીકતમાં, "કૅપલ" સૈન્યની આંતરિક અખંડિતતા, તેની સુસંગતતા, લડવાની ભાવના અને આંતરિક એકતાની ચેતના તે ક્ષણે તદ્દન નાજુક ન હોત. છેવટે, તેઓ ક્રાસ્નોયાર્સ્કમાંથી ભાગી ગયેલા સૈનિકોની "નિરાશાની હિંમત" ના પાયા પર, એક ભયંકર વિનાશ પછી રચાયા હતા, કમનસીબ સૈન્યને પડતી તમામ મુશ્કેલીઓ માટે આંતરિક પ્રતિક્રિયાની તેમની લગભગ સહજ જરૂરિયાત. ઝુંબેશની સૌથી મુશ્કેલ પરિસ્થિતિઓએ આ વિનાશકારી લોકોને ફરીથી એકસાથે લાવ્યા, તેમને ફરીથી સૈન્ય બનવાની ફરજ પાડી, પરંતુ તેનું સંગઠન અને તેને ટેકો આપનાર ભાવના એડમિરલ કોલચકની અગાઉની સૈન્ય કરતા પહેલાથી જ અલગ હતી. ઝુંબેશમાં સહભાગી, જનરલ પી.પી. પેટ્રોવ, "કૅપેલાઇટ્સમાં ભાવનાના વિરામ" વિશે લખે છે અને આ ટિપ્પણી વાજબી છે. સૈન્યએ વિજયો અને શોષણ માટે જરા પણ પ્રયાસ કર્યો ન હતો, તે સૌથી શાબ્દિક અર્થમાં, તે વિસ્તારો સુધી પહોંચે છે જ્યાં તેની તમામ રેન્ક અને તેના અનુસરતા શરણાર્થીઓને તાત્કાલિક અને સંપૂર્ણ વિનાશની ધમકી આપવામાં આવી ન હતી. માયસોવસ્કમાં પ્રવેશ સાથે, આ ધ્યેય પ્રાપ્ત થયો હતો, અને શરીરની છૂટછાટની કુદરતી પ્રતિક્રિયા હોવી જોઈએ, જે સમગ્ર સૈન્ય અને તેના તમામ લડવૈયાઓ બંને માટે અત્યંત જોખમી હતી. વોઇટસેખોવ્સ્કીએ આ ખૂબ જ સારી રીતે અનુભવ્યું અને તે જ ક્ષણે સૈન્યને નૈતિક રીતે ઉત્સાહિત કરવા, કૃત્રિમ રીતે તેની ભાવના વધારવાનો પ્રયાસ કર્યો, અને આના માટે સિદ્ધ પરાક્રમ માટે પુરસ્કારોની જાહેરાત કરતાં વધુ સારું શું હોઈ શકે. અને અહીં આપણે મુખ્ય પ્રશ્ન પર આવીએ છીએ: શા માટે વોજસીચોસ્કીએ સ્મારક ચિહ્નને સેન્ટ જ્યોર્જ એવોર્ડનું પાત્ર આપવાનું નક્કી કર્યું. આને સમજાવી શકાય જો આપણે ધારીએ કે તેમનો પ્રારંભિક વિચાર ચોક્કસપણે સેન્ટ જ્યોર્જના ક્રોસ અને સેન્ટ જ્યોર્જના ઓર્ડર સાથે ઉપાડેલા એકમોના સમગ્ર કર્મચારીઓને સાર્વત્રિક પુરસ્કાર આપવાનો હતો. આ બિલકુલ અશક્ય લાગતું નથી. રશિયાના પૂર્વમાં, એડમિરલ કોલચકની સેનામાં, બંને અધિકારીઓને સેન્ટ જ્યોર્જના ઓર્ડર અને નીચલા હોદ્દાવાળાઓને સેન્ટ જ્યોર્જના ક્રોસ સાથે પુરસ્કાર આપવાનો રિવાજ હતો. વોઈટસેખોવ્સ્કીએ પોતે, જેમ કે જાણીતું છે, 1918માં યેકાટેરિનબર્ગની મુક્તિ માટે સેન્ટ જ્યોર્જ IV ની ડિગ્રી અને 1919 ના પાનખરમાં ટોબોલ પર વિજય માટે ઓર્ડરની III ડિગ્રી પ્રાપ્ત કરી. વધુમાં, પૂર્વીય મોરચાના કમાન્ડર-ઇન-ચીફ તરીકે, તેમને આવા પુરસ્કારો (ક્રોસ એન્ડ ઓર્ડર ઓફ ધ IV ડિગ્રી) આપવાનો અધિકાર હતો. છેવટે, રશિયન સૈન્યમાં પહેલેથી જ એક પરંપરા હતી, એક અસાધારણ પરાક્રમની ઘટનામાં, ખાસ કરીને પ્રતિષ્ઠિત એકમના તમામ નીચલા રેન્કને સાર્વત્રિક રીતે સેન્ટ જ્યોર્જનો ક્રોસ આપવાની. ઉદાહરણોમાં 4-6 ડિસેમ્બર, 1864 ના રોજ ઇકાન ખાતે કોકંદ લોકો સામેની લડાઇ માટે, ક્રુઝર "વરિયાગ" અને ગનબોટ "કોરીટ્સ" - જાન્યુઆરીના યુદ્ધ માટે - યસૌલ સેરોવના ઉરલ કોસાક સો એવોર્ડ આપવાનો સમાવેશ થાય છે. 27, 1904 ના રોજ ચેમુલ્પો ખાતે, કોર્નિલોવ હડતાલ ટુકડી - 25 જૂન, 1917ના રોજ જમનીતસા અને પાવેલચે ગામો નજીક ઓસ્ટ્રિયન મોરચો તોડવા માટે. અલબત્ત, આખી સેનાના આખા જવાનોને એકસાથે પુરસ્કાર આપવાનું કોઈને થયું નથી (ભલે આપણે તેની સંખ્યા માત્ર 22-25 હજાર લોકોનો અંદાજ લગાવીએ છીએ), જો કે, બીજી બાજુ, આટલું અદ્ભુત પરાક્રમ ક્યારેય થયું ન હતું. પહેલાં પરિપૂર્ણ. તેથી, સૈદ્ધાંતિક રીતે, આવા ઉકેલ તદ્દન સ્વીકાર્ય હતો. જો કે, નોંધપાત્ર અસુવિધાઓ પણ ઊભી થઈ, અને સૌ પ્રથમ, અધિકારીઓ અને સૈનિકો માટેના એવોર્ડનું અલગ "વજન". આ રીતે, મારા મતે, ફક્ત આ કિસ્સામાં, સેન્ટ જ્યોર્જ એવોર્ડ, અને ચોક્કસપણે સૈનિકો અને અધિકારીઓ માટે સામાન્ય, કોઈ પ્રકારનું વિશેષ બનાવવાનો વિચાર ઉદ્ભવ્યો હોવો જોઈએ. આ સંજોગો અમુક અંશે પ્રારંભિક કેથરિન અને એલેક્ઝાન્ડર પુરસ્કારો સાથેના લશ્કરી હુકમના ચિહ્ન "ગ્રેટ સાઇબેરીયન ઝુંબેશ માટે" સાથે સંબંધિત છે, જે ઔપચારિક રીતે સેન્ટ જ્યોર્જ સંકુલમાં સમાવિષ્ટ ન હતા, પરંતુ તેમની નજીક હતા: આ " ઓચાકોવ લેવા માટે, ઇઝમેલ માટે, પ્રાગના તોફાન માટે, પ્રેયુસીશ-ઇલાઉ માટે અને બઝાર્ડઝિક કિલ્લાને કબજે કરવા માટે ગોલ્ડન ઓફિસર ક્રોસ" અને "સિલ્વર સૈનિક મેડલ". મારા મતે, બીજું એક કારણ હતું, જેણે વોજસિચોસ્કીને આ ચિહ્નની સ્થાપના સાથે ઉતાવળ કરવા માટે પ્રોત્સાહિત કર્યા. સેમેનોવની શક્તિની માન્યતા સાથે, વોઇત્સેખોવ્સ્કીને કમાન્ડર-ઇન-ચીફના હોદ્દાથી આપમેળે વંચિત કરવામાં આવ્યો હતો અને તે મુજબ, એવોર્ડ પોતે સ્થાપિત કરવાનો અને તેને એવોર્ડ આપવાના હુકમ પર હસ્તાક્ષર કરવાનો અધિકાર હતો. આ બધું સેમેનોવના અધિકારક્ષેત્ર હેઠળ આવ્યું, જેની સારી ઇચ્છામાં વોઇત્સેખોવ્સ્કી સંપૂર્ણપણે માનતો ન હતો. તેથી, વધુ અડચણ વિના, 1918 માં એ.આઈ. ડેનિકિન દ્વારા સ્થાપિત "પ્રથમ કુબાન (આઈસ) ઝુંબેશ" ને એક મોડેલ તરીકે અપનાવવામાં આવ્યું હતું, માત્ર ચાંદીની તલવારને સોનાની તલવાર સાથે અને રાષ્ટ્રીય રોઝેટ વિના. રિબન પર રંગો. કપેલના સેનાપતિઓ મદદ કરી શક્યા નહીં પરંતુ આ નિશાનીના દેખાવને જાણી શક્યા - તે સમયે તેમની રેન્કમાં સ્વયંસેવક આર્મીના લોકો હતા જેઓ રશિયાના દક્ષિણમાંથી આવ્યા હતા: ઉદાહરણ તરીકે, મેજર જનરલ પી.પી. ક્રામરેન્કો અને કર્નલ પી.ઇ. ગ્લુડકિન. સર્વોચ્ચ શાસકના ભૂતપૂર્વ ચીફ ઑફ સ્ટાફ અને સર્વોચ્ચ કમાન્ડર-ઇન-ચીફ, મેજર જનરલ દિમિત્રી એન્ટોનોવિચ લેબેડેવ પણ ત્યાંથી આવ્યા હતા; જો કે, તેમને એક ગુપ્ત બિઝનેસ ટ્રીપ પર મોકલવામાં આવ્યા હતા અને જ્યારે તે બહાર નીકળી રહી હતી ત્યારે સ્વયંસેવક સેના છોડી દીધી હતી તેની આઇસ ઝુંબેશ. છેવટે, "બે વાર પહેલવાન" (કુબાન અને સાઇબેરીયન બંને અભિયાનોમાં સહભાગી) ની ઓળખ તાજેતરમાં સ્થાપિત થઈ: તે કર્નલ (પછીથી મેજર જનરલ) ડી.એન. સાલ્નિકોવ બન્યો, જેણે "ઉત્તરી માર્ગ" સાથે સાઇબેરીયન અભિયાન પૂર્ણ કર્યું, એક ટુકડીના ભાગ રૂપે જનરલ સુકિન અને કર્નલ કમ્બાલિન, અને મુખ્ય સૈન્ય કરતાં એક મહિના પછી ચિતા પહોંચ્યા. હું માનું છું કે "કૅપલ આર્મી"માં તે એકમાત્ર ન હતો અને તે શક્ય છે કે ફેબ્રુઆરીની તે રાત્રે માયસોવસ્કમાં, જ્યારે વોઇટ્સેખોવ્સ્કીનું મુખ્યાલય ઉતાવળથી નવા એવોર્ડ માટે નિયમો વિકસાવી રહ્યું હતું, ત્યારે સ્ટાફ અધિકારીઓ પાસે મૂળ ડેનિકિનમાંથી એક હતો. તેમના હાથમાં બેજ. જો કે, એટામન સેમેનોવ, કરાર પર પહોંચ્યા હોવા છતાં, નવા કપેલ એવોર્ડને તરત જ ઓળખી શક્યો નહીં. "ગ્રેટ સાઇબેરીયન ઝુંબેશ માટે" બેજ પરના નિયમોમાં વધારાની સેમિનોવની મંજૂરીને તેની વાસ્તવિક માન્યતા ગણી શકાય. આ કિસ્સામાં, આ ઓર્ડરની તારીખો પર વિશેષ ધ્યાન આપવું જોઈએ. 28 એપ્રિલ, 1920 ના રોજ રશિયન ઇસ્ટર્ન આઉટસ્કર્ટ નંબર 210 ના સૈનિકોના ક્રમમાં "મહાન સાઇબેરીયન ઝુંબેશ માટે" લશ્કરી હુકમના ચિહ્નના ધારકોના વિશેષ અધિકારો અને લાભો અંગેની જોગવાઈની જાહેરાત કરવામાં આવી હતી (વોઇટસેખોવ્સ્કી દ્વારા હસ્તાક્ષરિત અને તેમના ચીફ ઓફ સ્ટાફ મેજર જનરલ એસ. A. Shchepikhin), એ હકીકતના સંદર્ભમાં કે આ નિયમન તે જ વર્ષે 19 એપ્રિલના રોજ સેમેનોવ દ્વારા મંજૂર કરવામાં આવ્યું હતું. અને પ્રાપ્તકર્તાઓની પ્રથમ સૂચિ 27 એપ્રિલ, 1920 ના રોજ રશિયન ઇસ્ટર્ન આઉટસ્કર્ટ્સ નંબર 213 ના સૈનિકોને પ્રકાશિત કરવામાં આવી હતી (વોઇટસેખોવ્સ્કી અને શ્ચેપીખિન દ્વારા પણ હસ્તાક્ષર કરાયેલ). આમ, સૂચિની જાહેરાતનો સમય સ્પષ્ટપણે નિયમોની મંજૂરી સાથે સુસંગત હતો. પરંતુ તે જ સમયે, એક દિવસ પછી નીચા નંબર સાથેના ઓર્ડર પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા - એક નિશ્ચિત સંકેત કે અમુક પ્રકારની હસ્તાક્ષર પૂર્વવર્તી રીતે ઉમેરવામાં આવી હતી. જો કે, બીજો ઓર્ડર (નં. 312) પણ 27 એપ્રિલનો છે. ચાલો હું તેમને સંપૂર્ણ રીતે ટાંકું: “હું મારી ફરજ માનું છું, આપણી સહનશીલ માતૃભૂમિ વતી, મેજર જનરલ વોઈટસેખોવ્સ્કી પ્રત્યે જનરલ સ્ટાફનો ઊંડો કૃતજ્ઞતા વ્યક્ત કરવો, જેમણે પૂર્વી મોરચાના બહાદુર સૈનિકોને ટ્રાન્સબાઈકાલિયા તરફ દોરી ગયા. પરાક્રમી "આઇસ માર્ચ" હાથ ધર્યું. ત્યારપછીના મુશ્કેલ સમયગાળામાં, બોલ્શેવિક્સ સામેની આગળની લડાઈ માટે રશિયન લશ્કરી દળના પુનઃનિર્માણમાં, મેજર જનરલ વોજસિચોવસ્કીએ અસાધારણ ઊર્જા, ભાવના અને ઇચ્છાશક્તિ દર્શાવી, રાષ્ટ્રવાદના વિચારના અચૂક ચેમ્પિયન હતા, જેમણે હંમેશા બોલાવ્યા. બોલ્શેવિક્સ અને તેમના સમાન વિચારવાળા લોકો સામે અંત સુધી લડત માટે. પૂર્વીય મોરચાના પરાક્રમી નેતા, સ્વર્ગસ્થ જનરલ કેપેલના લાયક અનુગામી, ભાવના અને કાર્યોમાં હોવાને કારણે, મેજર જનરલ વોઇટસેખોવ્સ્કી હંમેશા મારા સમાન માનસિક વ્યક્તિ હતા અને રશિયા પર જુલમ કરતા સોવિયેત તાનાશાહી સામે અસંગત સંઘર્ષમાં સહાયક હતા. મેં મેજર જનરલ વોઈટસેખોવ્સ્કીની વારંવારની વિનંતીઓને રશિયન ઈસ્ટર્ન આઉટસ્કર્ટ્સના સૈનિકોની કમાન્ડમાંથી મુક્ત કરવાની વર્તમાન ક્ષણ સુધી નકારી કાઢી હતી, જ્યારે પરિસ્થિતિએ મને તેની લાંબા સમયથી ચાલતી ઈચ્છાને સંતોષવાની મંજૂરી આપી હતી. તે ઉદાસી સાથે છે કે હું બહાદુર સેર્ગેઈ નિકોલાવિચ સાથે ભાગ લેતો છું, અને હું તેમને મહાન રશિયા વતી ઊંડો કૃતજ્ઞતા પ્રદાન કરું છું, જેના માટે તે હંમેશા હતો અને, હું માનું છું કે, બોલ્શેવિકો અને તેમના સમાન વિચારધારાવાળા લોકો માટે હંમેશા અસંગત લડવૈયા રહેશે. . લેફ્ટનન્ટ જનરલ, આતામન સેમેનોવ" આમ, ઓર્ડર નંબર 210 અને 213 એ રશિયન પૂર્વીય બહારના સશસ્ત્ર દળોના કમાન્ડર (એટલે ​​કે આતામન સેમેનોવના સૌથી નજીકના લશ્કરી સહાયક) તરીકે વોઇત્સેખોવ્સ્કી દ્વારા સહી કરાયેલા છેલ્લા ઓર્ડર હતા. આ તથ્યોના પ્રકાશમાં સમગ્ર પરિસ્થિતિ નીચે મુજબ જણાય છે. આ ત્રણ ઓર્ડર, એકસાથે લેવામાં આવ્યા હતા, તે સમાધાનનું પરિણામ હતું જેણે સેમ્યોનોવિટ્સ અને કપ્પેલેવિટ્સ વચ્ચેના મુકાબલોનો પ્રથમ રાઉન્ડ સમાપ્ત કર્યો હતો. તે જ સમયે, બંને પક્ષોએ છૂટછાટો આપવી પડી હતી: એટામન સેમેનોવે માર્ક પરના નિયમોમાં વધારાને મંજૂરી આપી હતી, જેનાથી આ કપેલ એવોર્ડ અને તમામ સંબંધિત કાર્યવાહીને હકીકતમાં માન્યતા આપવામાં આવી હતી. જેમ આપણે જોઈએ છીએ તેમ, કેપેલાઇટ્સ તરફથી છૂટછાટ વધુ ગંભીર હતી: જનરલ વોઇત્સેખોવ્સ્કીનું તેમના પદ પરથી રાજીનામું અને જનરલ લોકવિત્સ્કી દ્વારા તેમની બદલી. જનરલ પી.પી. પેટ્રોવ આ વિશે કહે છે: “હું બધી ગેરસમજને જાણતો નથી, પરંતુ એપ્રિલના અંતમાં વોઇત્સેખોવ્સ્કી ચાલ્યો ગયો. તેણે તેના પ્રસ્થાનને એ હકીકત દ્વારા સમજાવ્યું કે, તેની ઇચ્છા ઉપરાંત, પરિસ્થિતિએ તેને, આટામનના વિરોધનો નેતા બનાવ્યો, અને મુક્તિ ફક્ત એકતામાં છે. કદાચ અન્ય વ્યક્તિ તમામ ટ્રાન્સબાઈકલ જૂથોને એકસાથે વધુ સારી રીતે જોડવામાં સક્ષમ હશે. જનરલ લોકવિત્સ્કી તેમની જગ્યાએ આવ્યા, પરંતુ પરિસ્થિતિ બદલાઈ નહીં. જનરલ લોકવિત્સ્કીનું નામ "ગ્રેટ સાઇબેરીયન ઝુંબેશ માટે" બેજથી સન્માનિત લોકોના વર્તુળને વિસ્તૃત કરવાના ઇતિહાસ સાથે સંકળાયેલું છે. આ વિશેની માહિતી એ.આઈ. રુડિચેન્કો દ્વારા ફાર ઈસ્ટર્ન આર્મીના ચીફ ઓફ સ્ટાફ, જનરલ કેકે. અકિન્ટિવેસ્કી લખે છે તે અહીં છે: “...સાઇબિરીયાના યુદ્ધમાં ઘણા સહભાગીઓને લાગ્યું કે વોઇટ્સેખોવ્સ્કી દ્વારા અન્યાયી વર્તન કરવામાં આવ્યું હતું, અને કપેલના એકમોના વડાઓએ લોકવિત્સ્કીને આ બેજ પહેરવાનો અધિકાર એડમિરલ કોલચકની સેનાના તમામ રેન્ક સુધી વિસ્તારવા જણાવ્યું હતું જેમણે ભાગ લીધો હતો. સાઇબિરીયામાં બોલ્શેવિક્સ સામેની લડાઇઓ. ટ્રાન્સબાઈકાલિયનો આનાથી બાયપાસ થઈ ગયા હોવાથી, અટામને વિરોધ કર્યો, પરંતુ જ્યારે ડિટેરિખે તેમને ધ્યાન દોર્યું કે જેઓ ટ્રાન્સબાઈકાલિયામાં પોતાને અલગ પાડે છે તેમને તેમના દ્વારા સેમેનોવ દ્વારા ખાસ સ્થાપિત સેન્ટ જ્યોર્જનો મંચુરિયન ક્રોસ એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો (વાદળી રિમ સાથે સૈનિકનો ચાંદીનો ક્રોસ. ), સેમેનોવ સંમત થયા. જ્યારે સૈન્ય માટેના ઓર્ડર પર લોકવિત્સ્કી દ્વારા પહેલેથી જ હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા, ત્યારે 13 જુલાઈની રાત્રે, વ્યક્તિગત તરફેણમાં, તેણે લોકવિત્સ્કીને ઓર્ડર છાપવા માટે નહીં, પરંતુ જેને તેની જરૂર હોય તેને યોગ્ય પ્રમાણપત્રો આપવાનું કહ્યું, "જેથી તે ન થાય. સૈન્યના ભાગોમાં નવી તકરાર રજૂ કરવા અને સર્વોચ્ચ શક્તિને બદનામ ન કરવા માટે... “લોકવિત્સ્કી, નવો સંઘર્ષ ઇચ્છતા ન હતા, સમાધાન કર્યું, ખાસ કરીને કારણ કે તેમનો ઓર્ડર રદ કરવામાં આવ્યો ન હતો અને સૈન્ય મુખ્યાલયે આ આદેશના આધારે સંબંધિત પ્રમાણપત્રો જારી કર્યા હતા. " આ પુસ્તક પ્રથમ વખત ઓર્ડરનો ટેક્સ્ટ પણ પ્રકાશિત કરે છે, અને આ દસ્તાવેજના મૂળની એક છબી પણ રજૂ કરે છે, જે અકિન્ટિવેસ્કી દ્વારા સંસ્મરણોની હસ્તપ્રત સાથે જોડાયેલ છે. “જુલાઈ 13, 1920 ના રોજ ફાર ઈસ્ટર્ન આર્મીના સૈનિકોને ઓર્ડર, નં. 307/A, મિલિટરી કોન્ફરન્સના અધ્યક્ષ, લેફ્ટનન્ટ જનરલ ડીટેરિચ્સના અહેવાલના આધારે, કમાન્ડર-ઈન-ચીફ દ્વારા મંજૂર કરવામાં આવ્યો. રશિયન ઇસ્ટર્ન આઉટસ્કર્ટ્સના તમામ સશસ્ત્ર દળો, 1919-1920ના દાયકામાં સાઇબિરીયાથી વિન્ટર માર્ચ માટે બેજ પહેરવાનો અધિકાર પૂર્વીય મોરચાના સૈનિકોના ભાગ રૂપે તે બધાને લાગુ પડે છે જેમણે 1918 થી રશિયન સ્વયંસેવક દળો અને એડમિરલ કોલચકની સેનામાં સેવા આપી હતી. એડમિરલ કોલચકના મૃત્યુના દિવસ સુધી, 7 ફેબ્રુઆરી, 1920, અને સાઇબિરીયામાં બોલ્શેવિક્સ સાથે લડ્યા. બેજ પહેરવાના અધિકારના પ્રમાણપત્રો સંબંધિત ભૂતકાળની સેવાના પ્રમાણપત્રોના આધારે આર્મી હેડક્વાર્ટરને જારી કરવામાં આવે છે, જે વ્યક્તિગત એકમોના વડાઓ અથવા વરિષ્ઠ કમાન્ડરો દ્વારા સહી થયેલ સબમિટ હોવું આવશ્યક છે. આર્મીના કમાન્ડર, જનરલ સ્ટાફ લેફ્ટનન્ટ જનરલ લોકવિત્સ્કી ચીફ ઓફ સ્ટાફ, જનરલ સ્ટાફ મેજર જનરલ અકિન્ટિવેસ્કી" ઓર્ડરના ઉપરના ડાબા ખૂણામાં એક હસ્તલિખિત ઓર્ડર છે જે અકિન્ટિવેસ્કીની યાદોને પુષ્ટિ આપે છે: "N.Sh. (દેખીતી રીતે, “ચીફ ઓફ સ્ટાફ.” - લેખક) અટામનની વિનંતી પર, હું તમને મારી સૂચનાઓ સુધી ઓર્ડર છાપવા નહીં, પરંતુ આ ઓર્ડરના આધારે પ્રમાણપત્રો આપવા માટે કહું છું. 13.VII સહી અયોગ્ય છે.” જો કે, તે જ સમયે, એ.આઈ. રુડિચેન્કો અને વી.એ. દુરોવે આ સંસ્મરણોના આધારે "પુરસ્કારના અવમૂલ્યન" અને "અતિરિક્ત પુરસ્કૃત લોકોમાં વાસ્તવિક સહભાગીઓનું વિસર્જન" વિશેના તારણો સાથે હું સહમત થઈ શકતો નથી. વાસ્તવમાં, આ થઈ શક્યું નથી, કારણ કે સમગ્ર "વધારાના પુરસ્કારનો સમૂહ" તે લોકોની સંખ્યા કરતા દસ ગણો ઓછો હતો જેમના માટે એવોર્ડ મૂળ રૂપે હેતુ હતો. ઇસ્ટર્ન ફ્રન્ટની સેનાની રેન્કનો મોટાભાગનો હિસ્સો વોઇત્સેખોવ્સ્કીના કપેલ ટુકડીઓના ભાગ રૂપે ચોક્કસપણે ટ્રાન્સબાઇકાલિયામાં પ્રવેશ્યો. હવે, વિસ્તરણના આદેશ અનુસાર, નીચેના પણ આ પુરસ્કાર માટે અરજી કરી શકે છે: 1) એક ટુકડી જેમાં કર્નલ કમ્બાલિનની બર્નૌલ રેજિમેન્ટ અને જનરલ સુકીનની ઓરેનબર્ગ કોસાક્સ (કુલ 2,500 લોકો સુધી)નો સમાવેશ થાય છે અને ટ્રાન્સબાઈકાલિયા જવા રવાના થઈ હતી. મુખ્ય સૈન્ય કરતાં એક મહિના પછી "ઉત્તરીય માર્ગ" (જો કે, હું માનું છું કે આ એકમોને લોકવિત્સ્કીના આદેશને ધ્યાનમાં લીધા વિના પુરસ્કાર મળ્યો હોત); 2) અધિકારીઓ કે જેઓ એકલા ટ્રાન્સબેકાલિયા ગયા હતા (અથવા જેઓ ચેક ટ્રેનોમાં જવા માટે વ્યવસ્થાપિત હતા). સૌ પ્રથમ, આ ભૂતપૂર્વ 1 લી સાઇબેરીયન આર્મી (જે ટોમ્સ્ક વિસ્તારમાં તૂટી પડ્યું હતું - તાઇગા સ્ટેશન) ની રેન્કથી સંબંધિત છે, જ્યાંથી તેમના ભૂતપૂર્વ આર્મી કમાન્ડર એ.એન. પેપેલ્યાયેવે ચિતામાં "અલગ સાઇબેરીયન પક્ષપાતી ટુકડી" બનાવવાનું શરૂ કર્યું; 3) એડમિરલ કોલચકની સેનાની રેન્ક કે જેઓ મોંગોલિયા ગયા અને ત્યાંથી ટ્રાન્સબાઈકાલિયા (આમાંના થોડા જ હોઈ શકે) ગયા. તે અસંભવિત છે કે ઉપરોક્ત તમામ મુદ્દાઓ, પ્રથમ એક સિવાય, કેટલાક સો કરતાં વધુ લોકો હશે. છેવટે, ઔપચારિક રીતે, ભૂતપૂર્વ ઓરેનબર્ગ અને સેમિરેચેન્સ્ક સૈન્યના રેન્ક, જેઓ માર્ચ 1920 માં સેનાપતિઓ એ.આઈ. ડ્યુટોવ, એ.એસ. બાકિચ અને બી.વી. એન્નેકોવ (20 હજાર લોકો) સાથે ઔપચારિક રીતે અરજી કરી શકે છે. પરંતુ આ સમગ્ર જૂથમાંથી, એપ્રિલ 1922 માં, કર્નલ પી.નો માત્ર એન્નેકોવ્સ્કી વિભાગ પ્રિમોરી પહોંચ્યો. ડી. ઇલ્લરીએવા (આશરે 300 લોકો). ઔપચારિક રીતે, જુલાઇ 13, 1920 ના આદેશ અનુસાર, તેમના રેન્કને "ગ્રેટ સાઇબેરીયન ઝુંબેશ માટે" બેજ એનાયત કરવાનો દરેક અધિકાર હતો. ફાર ઇસ્ટર્ન આર્મીના હેડક્વાર્ટરનું અધિકારક્ષેત્ર, લાંબા અંતર અને સંદેશાવ્યવહારના લગભગ સંપૂર્ણ અભાવને કારણે, આ જૂથના બાકીના લડવૈયાઓ સુધી વિસ્તરી શક્યું નહીં જેઓ ચીનમાં રહ્યા અથવા મંગોલિયામાં બકીચ સાથે મૃત્યુ પામ્યા. પરંતુ અકિન્ટિવેસ્કીના સંસ્મરણોમાં, વ્યક્તિએ સેમેનોવને તેના ટ્રાન્સબાઇકલ એકમોના તમામ રેન્કને સેન્ટ જ્યોર્જ ક્રોસ ઓફ ધ સ્પેશિયલ મંચુરિયન ડિટેચમેન્ટ સાથે એનાયત કરવાની ડીટેરીખની સલાહના ઉલ્લેખની પણ નોંધ લેવી જોઈએ. આમ, ડીટેરિચ્સ અને અકિન્ટિવેસ્કી અહીં ખરેખર બેજ "ગ્રેટ સાઇબેરીયન ઝુંબેશ માટે" અને "ઓએમઓ માટે સ્થાપિત મોડેલના સેન્ટ જ્યોર્જ ક્રોસ" ને સેન્ટ જ્યોર્જ એવોર્ડના બે સમકક્ષ "સ્થાનિક વિકલ્પો" તરીકે અર્થઘટન કરે છે. તે જ સમયે, સેમેનોવ, અકિન્ટિવેસ્કી અનુસાર, ડીટેરિચ્સની દલીલો સાથે સંમત થયા, જોકે તેણે તેની સલાહને અનુસરી ન હતી. હવે એવોર્ડ વિશે જ. રશિયન સ્ટેટ મિલિટરી આર્કાઇવ (RGVA) માં, વી.એ. દુરોવે મે - નવેમ્બર 1920 માટે ફાર ઇસ્ટર્ન આર્મી માટે 33 ઓર્ડર શોધી કાઢ્યા, જેમાં "ગ્રેટ સાઇબેરીયન ઝુંબેશ માટે" (કુલ 4,932 નામો) બેજ આપવામાં આવશે. આ ઓર્ડરોમાં સૌથી વધુ ઓળખ નંબર છે. પુનઃરચના દરમિયાન 1 લી કોર્પ્સ મી ("સેમિનોવ્સ્કી") બિલ્ડિંગ. મોલ્ચાનોવની 3જી કોર્પ્સ માટે કોઈ ઓર્ડર નથી. જો આપણે આ સમયગાળા માટે ફાર ઇસ્ટર્ન આર્મીના લડાઇ શેડ્યૂલ સાથે આ ડેટાની તુલના કરીએ, તો તે સ્પષ્ટ થાય છે કે પુરસ્કારોની સંપૂર્ણ સૂચિ 18 થી 20 હજાર લોકોને આવરી લેવી જોઈએ. તદુપરાંત, આ દસ્તાવેજો અનુસાર સૌથી વધુ સંખ્યામાં એકમો આપવામાં આવ્યા છે: ઇર્કુત્સ્ક રાઇફલ રેજિમેન્ટમાં - 995 લોકો અને વોટકિન્સ્ક રાઇફલ રેજિમેન્ટમાં - 952 લોકો. એવું માની શકાય છે કે અમારી પાસે આ એકમોમાંથી પુરસ્કૃત થયેલા લોકોની સંપૂર્ણ સૂચિ છે. આ ઉપરાંત, જનરલ એ.એન. પેપેલ્યાયેવ (કુલ 388 લોકો) ની સાઇબેરીયન પક્ષપાતી ટુકડીની રેન્કની બે સૂચિ છે: દેખીતી રીતે તેઓને "વિસ્તરણ ઓર્ડર" અનુસાર તેમના પુરસ્કારો પ્રાપ્ત થયા. બેજ આપવાના સંજોગો, અથવા વધુ સ્પષ્ટ રીતે, તેના અમલીકરણમાં નોંધપાત્ર રીતે વિલંબ કરતી મુશ્કેલીઓ, D.I. પીટર્સ દ્વારા એક સમયે પ્રકાશિત કરાયેલા ઓર્ડરની શ્રેણીના આધારે સ્પષ્ટપણે શોધી શકાય છે. તેમના આધારે, નીચેનું રસપ્રદ ચિત્ર બહાર આવે છે. એપ્રિલ 1921 માં, જ્યારે વ્હાઇટ આર્મી પહેલેથી જ પ્રિમોરીમાં હતી, સાઇબેરીયન રાઇફલ વિભાગનું મુખ્ય મથક (તે સમયે જનરલ I.ની 2જી કોર્પ્સ. એસ. સ્મોલિન) ને ઘણા એકમોના કમાન્ડરો તરફથી વિનંતીઓ મળી હતી કે આ એકમોના કર્મચારીઓને ક્યારેય બેજ માટે પ્રમાણપત્રો મળ્યા નથી. કાર્યવાહી દરમિયાન, તે સ્પષ્ટ થઈ ગયું (અને તે 7 એપ્રિલ, 1921ના અહેવાલમાં પ્રતિબિંબિત થાય છે) કે તમામ એકમોમાંથી પુરસ્કાર આપવામાં આવનારની તમામ યાદીઓ જૂન 1920માં પાછી એકત્રિત કરવામાં આવી હતી. પછી તેઓની તપાસ કરવામાં આવી, અને તે જ વર્ષના સપ્ટેમ્બરના મધ્યમાં તેઓ 2જી કોર્પ્સના મુખ્ય મથકે પાછા આવવા લાગ્યા. ત્યાં તેઓને કોર્પ્સ પ્રિન્ટિંગ હાઉસમાં મોકલવામાં આવ્યા હતા જેથી તે બધાને એક જ સમયે છાપી શકાય, કોર્પ્સ માટેના ઘણા ઓર્ડરમાં, જ્યારે એક સાથે પ્રાપ્તકર્તાઓને પ્રમાણપત્રોનું વિતરણ કરવામાં આવે. આમાંથી, તેઓ કોર્પ્સ હેડક્વાર્ટરની રેન્ક સંબંધિત માત્ર એક જ છાપવામાં સફળ થયા, અને બાકીના સાથે સમગ્ર બાબતમાં ઘણો વિલંબ થયો. દરમિયાન, ઑક્ટોબર 9, 1920 ના રોજ, લાલ સૈનિકોએ એક આશ્ચર્યજનક આક્રમણ શરૂ કર્યું, તરત જ દૂર પૂર્વીય સૈન્યને મુશ્કેલ પરિસ્થિતિમાં મૂક્યું અને તેને ચીનની સરહદ પર ધીમી, હઠીલા લડાઈથી પીછેહઠ શરૂ કરવા દબાણ કર્યું. છેલ્લી લડાઇઓમાંની એક 17 નવેમ્બરના રોજ મત્સીએવસ્કાયા સ્ટેશન (સરહદ પહેલાનું છેલ્લું મુખ્ય સ્ટેશન) પર થઈ હતી. વ્હાઇટ આર્મી માટે અને હજી સુધી જારી કરાયેલા આદેશોના ભાવિ બંને માટે તેના સૌથી ઘાતક પરિણામો હતા. આ ક્ષણે, મોલ્ચાનોવની 3 જી કોર્પ્સ ઉત્તર તરફ, દૌરિયા સ્ટેશનના વિસ્તારમાં બચાવ કરી રહી હતી, અને માત્સિવેસ્કાયા ખાતે 2 જી કોર્પ્સના એકમો અને સૈન્ય પુરવઠો સાથેની ટ્રેનોનું ઉગ્ર સ્થળાંતર કરવામાં આવ્યું હતું. રેડ્સ એક મજબૂત પક્ષપાતી જૂથને એસેમ્બલ કરવામાં વ્યવસ્થાપિત થયા, જેમણે તેઓએ સ્ટેશન પર પાછળથી હુમલો કર્યો. ગોરાઓ યોગ્ય સંરક્ષણ ગોઠવવામાં નિષ્ફળ ગયા, જેના પરિણામે સ્ટેશન અને તેના પર તૈનાત તમામ આગેવાનો રેડ્સના હાથમાં આવી ગયા. 2જી કોર્પ્સના એકમો સંપૂર્ણ અવ્યવસ્થામાં મંચુરિયા સ્ટેશન તરફ ભાગી ગયા, જે પહેલેથી જ ચીનના પ્રદેશ પર છે. મોલ્ચાનોવની 3જી કોર્પ્સ કાપી નાખવામાં આવી હતી, અને તેણે તેના શિષ્યોનો ત્યાગ કરવો પડ્યો હતો અને કૂચ ક્રમમાં માત્સિવેસ્કાયાથી આગળ લડવું પડ્યું હતું. 21 નવેમ્બરના રોજ, તેનું કોર્પ્સ મંચુરિયા પહોંચ્યું, અને આ દિવસ ટ્રાન્સબેકાલિયામાં સશસ્ત્ર સંઘર્ષનો છેલ્લો દિવસ બની ગયો. માત્સિવેસ્કાયા પરના અન્ય આગેવાનોમાં, 2જી કોર્પ્સનું પ્રિન્ટિંગ હાઉસ ત્યજી દેવામાં આવ્યું હતું, અને તેની સાથે અપ્રિન્ટેડ ઓર્ડરની નકલો આપવામાં આવી હતી. પરિણામે, 2જી કોર્પ્સ (અને કદાચ માત્ર તે જ નહીં) ના કર્મચારીઓના નોંધપાત્ર ભાગને 1920 માં ટ્રાન્સબેકાલિયામાં પ્રમાણપત્રો પ્રાપ્ત થયા ન હતા. એક તરફ એવોર્ડ મેળવનારાઓની યાદી સાથે આરજીવીએમાં મળેલા ઓર્ડરની સરખામણી અને બીજી તરફ પીટર્સ દ્વારા પ્રકાશિત દસ્તાવેજો એ વાતમાં કોઈ શંકા નથી કે પ્રથમ (ઓછામાં ઓછા નોંધપાત્ર ભાગમાં) સમાન ઓર્ડર છે. માત્સિવેસ્કાયા ખાતે રેડ્સ દ્વારા કબજે કરાયેલ 2જી કોર્પ્સમાંથી. એપ્રિલ 1921 સુધીમાં, શ્વેત એકમોની પરિસ્થિતિ ઝડપથી બગડી ગઈ હતી. ટ્રાન્સબાઇકાલિયાના ત્યાગ પછી એટામન સેમેનોવ અને કેપેલના સેનાપતિઓ વચ્ચે સંપૂર્ણ વિરામ થયો. સૈન્યને ચાઇનીઝ ઇસ્ટર્ન રેલ્વે સાથે પ્રિમોરી તરફ આગળ વધવું પડ્યું. તે જ સમયે, શસ્ત્રો ચીનીઓને સોંપવા પડ્યા, અને તેઓએ તેમને ક્યારેય પાછા આપ્યા નહીં. સંપૂર્ણ મૂંઝવણની સ્થિતિમાં, અડધા જેટલા સૈન્યએ તેના એકમોની રેન્ક છોડીને ચાઇનીઝ ઇસ્ટર્ન રેલ્વે પર સ્થાયી થવાનું પસંદ કર્યું. પ્રિમોરી ભાગેડુઓને સ્વીકારવા માંગતા ન હતા. સ્થાનિક "ગુલાબી" સરકાર - પ્રિમોર્સ્કાયા પ્રાદેશિક ઝેમસ્કાયા ઉપરાવ - જો આ પ્રદેશમાં જાપાની સૈનિકોની હાજરી ન હોત તો તે સંપૂર્ણપણે બોલ્શેવિક હોત. પરિણામે, ગોરાઓએ શરણાર્થીઓ તરીકે સ્થાયી થવું પડ્યું, શક્ય હોય ત્યાં સુધી છુપાવીને, તેમના લશ્કરી માળખાની જાળવણી કરવી પડી. કમાન્ડ પાસે વ્યવહારીક રીતે પૈસાની કમી થઈ ગઈ હતી, અને સૈન્ય સમક્ષ દુકાળનો ખતરો ઉભો થયો હતો. અહીં પુરસ્કારો માટે સમય નહોતો. 26 મે, 1921 ના ​​રોજ વ્લાદિવોસ્તોકમાં સૈનિકોએ બળવો કર્યા પછી પરિસ્થિતિ વધુ સારી રીતે બદલાઈ ગઈ, જેના પરિણામે એસ.ડી. અને એન.ડી. મેરકુલોવ ભાઈઓની કામચલાઉ અમુર સરકાર સત્તામાં આવી. આ પછી, ગુમ થયેલ ઓર્ડર જારી કરવાનું અને બાકીના સૈનિકોને પ્રમાણપત્રોનું વિતરણ કરવાનું શક્ય બન્યું. પરંતુ સૈન્યની નાણાકીય પરિસ્થિતિ હજી પણ અત્યંત મુશ્કેલ હતી, તેથી પુરસ્કારોના ઉત્પાદન વિશે કોઈ વાત કરી શકાતી નથી. તદુપરાંત, પ્રકાશિત દસ્તાવેજો દ્વારા અભિપ્રાય આપતા, સૂચિઓ પોતે જ ઠીક કરવામાં આવી ન હતી (જોકે આ સમય સુધીમાં નોંધપાત્ર સંખ્યામાં લોકો યુદ્ધમાં મૃત્યુ પામ્યા હતા અથવા ફક્ત રેન્ક છોડી ગયા હતા), અને પ્રમાણપત્રો ફક્ત મુખ્ય મથક પર ઉપલબ્ધ રેન્ક માટે બનાવવામાં આવ્યા હતા. રેન્ક અને તે લોકો માટે, જેમણે સૈન્ય છોડી દીધું હોવા છતાં, તે ઓછામાં ઓછું વ્લાદિવોસ્તોકમાં રહેવા માટે રહ્યો. આમ, 1921માં લિસ્ટમાં નામ ધરાવતા લોકોમાંથી ભાગ્યે જ અડધાથી વધુ લોકોએ પ્રમાણપત્ર મેળવ્યા હતા. તેથી જ, ક્યારેય વિતરિત ન કરાયેલા બેજેસ ઉપરાંત, પ્રાપ્તકર્તાઓ માટે એક વિશેષ બાહ્ય ભેદ રજૂ કરવો જરૂરી બન્યું: સેન્ટ જ્યોર્જ રિબનમાંથી ઉપરના ખૂણા સાથેનું શેવરોન, કોણીની ઉપર ડાબી સ્લીવમાં પહેરવામાં આવે. (જૂન 16, 1921 ના ​​પ્રોવિઝનલ અમુર સરકાર નંબર 20 ના સૈન્યના કમાન્ડરના આદેશ દ્વારા રજૂ કરાયેલ). તે સ્પષ્ટ છે કે આ અવેજી ચિહ્ન સિવાય બીજું કંઈ નહોતું, જે સેન્ટ જ્યોર્જ રિબન જેવું જ હતું, જે ઓવરકોટની બાજુમાં અથવા ટ્યુનિકની છાતીની બાજુએ ગ્રેટ અને સિવિલ વોર્સ દરમિયાન સીવેલું હતું અને તેના બદલે ચિહ્ન પહેર્યા હતા. સેન્ટ જ્યોર્જનો ઓર્ડર, 4થી ડિગ્રી અથવા સેન્ટ જ્યોર્જનો ક્રોસ. પરંતુ આ વિશિષ્ટ ચિહ્ન દરેક દ્વારા પહેરવામાં આવતું ન હતું. ખાબોરોવસ્ક ઝુંબેશમાં સહભાગી બી.બી. ફિલિમોનોવની અધિકૃત જુબાની અનુસાર, 1921-1922માં સાઇબેરીયન આઇસ માર્ચ પૂર્ણ કરનારા લોકો માટે સેન્ટ જ્યોર્જ કોર્નર “કોઈપણ રીતે જેમને આમ કરવાનો અધિકાર હતો તે બધા દ્વારા પહેરવામાં આવતો હતો, પરંતુ ફક્ત તેમના તે ભાગ દ્વારા કે જેઓ ખરેખર આ ચિહ્નનો આદર કરે છે, અથવા સૌંદર્યને ચાહે છે." દેખીતી રીતે, માત્ર ચિહ્નોના સંગઠિત ઉત્પાદન માટે જ નહીં, પણ સેન્ટ જ્યોર્જ રિબનની જરૂરી જથ્થાની ખરીદી માટે પણ પૈસા ન હતા.