Kuo arčiau žvaigždžių, tuo geriau jas matysite! Štai kodėl didžiausias Rusijos astronomijos centras yra aukštai kalnuose. Rusijos mokslų akademijos specialioji astrofizikos observatorija (SAO RAS) yra kalnuose tarp Zelenchukskaya kaimo ir Arkhyz kaimo Karačajaus-Čerkesijos Respublikoje (KCR). Milžiniškas teleskopo pastatas čia buvo pastatytas 1966 m. Pakeliui į Arkhyzą turistai netgi gali pamatyti baltą kupolinį pastatą, kuris yra toks didelis, kad jį galima pamatyti toli. Tačiau norint priartėti prie teleskopo Arkhyze, reikia pakilti aukščiau, įveikti 17 km kalnų serpantino. Tačiau kelias čia geras, todėl tai galima padaryti absoliučiai bet kokiu automobiliu.
Žemėlapis įkeliamas. Palaukite.
Žemėlapio įkelti nepavyko – įgalinkite „Javascript“!
43.646658 , 41.440837 Arkhyzo observatoriją sudaro keli pagrindiniai objektai. Žymiausias iš jų, be abejo, yra Didysis azimutalinis teleskopas (BTA), kuris rodomas turistams ekskursijų metu.
Apžvalgos aikštelė pakeliui į teleskopą
Arkhyzo observatoriją sudaro keli pagrindiniai objektai. Žymiausias iš jų, be abejo, yra Didysis azimuto teleskopas (BTA), kuris rodomas turistams ekskursijų metu. Štai ką slepia didžiulis baltas kupolas. Šio teleskopo veidrodžio skersmuo siekia 6 m. BTA įrengtas Pastukhovo kalno šlaituose 2100 metrų virš jūros lygio. Netoli BTA pastato stovi du nedideli 1 ir 0,6 metro skersmens teleskopai. Ir jei į pagrindinį observatorijos teleskopą gali pažvelgti tik mokslo darbuotojai, tai turistai gali naudotis ir mažais teleskopais. Specialiai šiam tikslui komplekso teritorijoje įrengtas viešbutis, kuriame apsistoja norintieji pasigrožėti žvaigždėtu dangumi.
Įėjimas į pagrindinį observatorijos pastatą
Mažesnis teleskopo pastatas
Kalvos papėdėje yra nedidelis Nižnij Arkhyzo kaimas su vartais. Jis buvo pastatytas specialiai Rusijos mokslų akademijos Specialiosios astrofizikos observatorijos darbuotojams. Jo skaičius yra apie 400 žmonių. Kaimas nedidelis, čia tik keturi daugiabučiai, mokykla, vaikų darželis, keli gamybiniai ir laboratoriniai pastatai, sporto aikštelė, garažai, viešbutis turistams.
Kaip ten patekti?
Ne visada įmanoma patekti į observatoriją Arkhyz, tai yra jautrus objektas, o pasukus į Nižnij Arkhyz įrengiamas užtvaras. Paprastai kelionės problemų nekyla, jei atvykstate iki 17 val.
Norėdami patekti į teleskopą, pakeliui į Arkhyzą turite pasukti į kairę po Zelenchukskaya kaimo. Orientyras -
graži bažnyčia ir suvenyrų turgus dešinėje. Po šio turgaus posūkis į observatoriją bus 800 m.
Pravažiavę užtvarą, važiuojame toliau geru asfaltuotu keliu. Pagrindinis observatorijos pastatas matomas iš tolo. Automobilį galite palikti nemokamoje aikštelėje priešais įėjimą. Ilgi laiptai veda į pagrindinio observatorijos korpuso duris.
Ekskursija į observatoriją
Observatorijoje galite lankytis tik penktadieniais, šeštadieniais ir sekmadieniais nuo 9.00 iki 15.00 val.
Suaugusiojo bilieto kaina – 150 rublių, vaiko – 80 rublių (2017 m.).
Ekskursijos trukmė – 40 minučių, ji vykdoma tik esant 10 ir daugiau žmonių grupei. Tiems, kurie laukia kompanijos, jie sugalvojo nemažai pramogų. Kava, suvenyrai ir net nedidelis kino teatras, kuriame galima pažiūrėti filmą apie žvaigždes.
Daugelį metų mūsų šaliai priklausė didžiausias pasaulyje teleskopas BTA (Large Azimuth Telescope), kuris buvo suprojektuotas ir pagamintas vien tik naudojant vietines technologijas, demonstruojančias šalies lyderystę optinių instrumentų kūrimo srityje. 60-ųjų pradžioje sovietų mokslininkai gavo „ypatingą užduotį“ iš vyriausybės - sukurti didesnį nei amerikiečių teleskopą (Hale teleskopas - 5 m). Buvo manoma, kad pakaktų metro daugiau, nes amerikiečiai paprastai manė, kad dėl deformacijos pagal savo svorį beprasmiška kurti didesnius nei 5 metrus kietus veidrodžius.
Kokia šio unikalaus mokslinio objekto sukūrimo istorija?
Dabar mes sužinome...
Beje, pirma nuotrauka iš labai geros, būtinai pažiūrėkite ir ją.
2 nuotrauka. 
3 nuotrauka. 
BTA statybvietėje M. V. Keldysh, L. A. Artsimovich, I. M. Kopylov ir kt. 1966 metai
Didžiojo azimutinio teleskopo (BTA, Karachay-Cherkessia) istorija prasidėjo 1960 m. kovo 25 d., kai SSRS mokslų akademijos ir Valstybinio gynybos technikos komiteto teikimu SSRS Ministrų Taryba priėmė nutarimą dėl 1960 m. komplekso su atspindinčiu teleskopu su pagrindiniu 6 metrų skersmens veidrodžiu sukūrimas.
Jo tikslas yra „ištirti ekstragalaktinių objektų struktūrą, fizinę prigimtį ir evoliuciją, išsamiai ištirti nestacionarių ir magnetinių žvaigždžių fizines charakteristikas ir cheminę sudėtį“. vardu pavadinta Valstybinė optinė-mechaninė gamykla. OGPU (GOMZ), kurio pagrindu netrukus buvo suformuotas LOMO, o vyriausiasis dizaineris buvo Bagratas Konstantinovičius Ioannisiani. BTA buvo naujausia savo laiko astronominė technologija, turinti daug tikrai revoliucinių sprendimų. Nuo tada visi dideli teleskopai pasaulyje buvo montuojami naudojant puikiai patikrintą alt-azimuto schemą, kurią pirmą kartą pasaulinėje praktikoje panaudojo mūsų mokslininkai iš BTA. Kuriant jį dirbo aukščiausios klasės specialistai, kurie užtikrino aukštą milžiniško įrenginio kokybę. Jau daugiau nei 30 metų BTA saugo savo žvaigždžių laikrodį. Šis teleskopas gali atskirti 27-ojo dydžio astronominius objektus. Įsivaizduokite, kad žemė plokščia; ir tada, jei Japonijoje kas nors prisidegtų cigaretę, teleskopo pagalba būtų galima aiškiai matyti.
4 nuotrauka. 
Duobės dugno valymas. 1966 metų vasario mėn
Išanalizavus visus duomenis, BTA teleskopo vieta tapo vieta 2100 metrų aukštyje netoli Pastukhovo kalno, netoli Zelenchukskaya kaimo, esančio Karačajaus Čerkesijoje - Nižnij Arkhyze.
Pagal projektą pasirinktas azimutinis teleskopo laikiklio tipas. Bendras išorinis veidrodžio skersmuo buvo 6,05 metro, o storis 65 cm, vienodas visame plote.
Teleskopo konstrukcija surinkta LOMO patalpose. Specialiai tam buvo pastatytas virš 50 metrų aukščio pastatas. Korpuso viduje buvo sumontuoti 150 ir 30 tonų keliamosios galios kranai. Prieš pradedant surinkimą, buvo pagamintas specialus pamatas. Pats susirinkimas prasidėjo 1966 metų sausį ir truko daugiau nei pusantrų metų – iki 1967 metų rugsėjo.
5 nuotrauka. 
Teleskopų ir bokštų pamatų statyba. 1966 metų balandis
Kol buvo pagamintas 6 m skersmens veidrodinis ruošinys, sukaupta didelių gabaritų optinių ruošinių apdirbimo patirtis buvo ribota. Apdorojant 6 metrų skersmens liejinį, kai reikėjo iš ruošinio pašalinti apie 25 tonas stiklo, turima patirtis pasirodė netinkama tiek dėl mažo darbo našumo, tiek dėl realaus ruošinio pavojaus. nesėkmės. Todėl, apdorojant 6 m skersmens ruošinį, buvo nuspręsta naudoti deimantinį įrankį.
Daugelis teleskopo komponentų yra unikalūs savo laikui, pavyzdžiui, pagrindinis teleskopo spektrografas, kurio skersmuo yra 2 metrai, kreipimo sistema, kurią sudaro kreipiamasis teleskopas ir sudėtinga nuotraukų ir televizijos sistema, taip pat specializuota kompiuteris, skirtas sistemos veikimui valdyti
6 nuotrauka. 
1968 m. vasara Teleskopų dalių pristatymas
BTA yra pasaulinio lygio teleskopas. Didelis teleskopo šviesos rinkimo gebėjimas leidžia ištirti ekstragalaktinių objektų struktūrą, fizinę prigimtį ir evoliuciją, išsamiai ištirti ypatingų, nestacionarių ir magnetinių žvaigždžių fizines charakteristikas ir cheminę sudėtį, ištirti jų procesus. žvaigždžių formavimasis ir žvaigždžių evoliucija, planetų atmosferų paviršių ir cheminės sudėties tyrimas, dirbtinių dangaus kūnų trajektorijos matavimai dideliais atstumais nuo Žemės ir daug daugiau.
Su jo pagalba buvo atlikta daugybė unikalių kosmoso tyrimų: ištirtos tolimiausios kada nors nuo Žemės stebėtos galaktikos, įvertinta vietinio Visatos tūrio masė ir įminta daugybė kitų kosmoso paslapčių. Sankt Peterburgo mokslininkas Dmitrijus Vyšelovičius, padedamas BTA, ieškojo atsakymo į klausimą, ar Visatoje dreifuoja pagrindinės konstantos. Remdamasis savo stebėjimų rezultatais, jis padarė svarbiausius atradimus. Astronomai iš viso pasaulio rikiuojasi į eilę, kad galėtų atlikti stebėjimus naudodami garsųjį Rusijos teleskopą. BTA dėka vietiniai teleskopų statytojai ir mokslininkai sukaupė didžiulę patirtį, kuri leido atverti kelią naujoms technologijoms tiriant Visatą.
7 nuotrauka. 
Kupolinių metalinių konstrukcijų montavimas. 1968 metai
Teleskopo skiriamoji geba yra 2000 kartų didesnė už žmogaus akies skiriamąją gebą, o jo „regėjimo“ spindulys yra 1,5 karto didesnis nei tuo metu didžiausio JAV teleskopo Palomaro kalne (8–9 mlrd. šviesmečių, palyginti su 5-6, atitinkamai). Neatsitiktinai BTA vadinama „Planetos akimi“. Jo matmenys nuostabūs: aukštis – 42 metrai, svoris – 850 tonų. Dėl specialios hidraulinių atramų konstrukcijos teleskopas tarsi „plūduriuoja“ ant plonos 0,1 mm storio alyvos pagalvėlės, o žmogus gali jį sukti aplink savo ašį nenaudodamas įrangos ar papildomų įrankių.
1960 m. kovo 25 d. Vyriausybės nutarimu Lytkarino optinio stiklo gamykla patvirtinta kaip pagrindinis rangovas 6 m skersmens veidrodinio ruošinio liejimo iš stiklo technologiniam procesui sukurti ir veidrodinio ruošinio gamybai. Specialiai šiam projektui buvo pastatyti du nauji gamybiniai pastatai. Reikėjo išlieti 70 tonų sveriantį stiklo ruošinį, jį atkaitinti ir atlikti kompleksinį visų paviršių apdirbimą, pagaminant 60 tvirtinimo aklinų angų galinėje pusėje, centrinę angą ir kt. Praėjus trejiems metams po Vyriausybės nutarimo paskelbimo, buvo sukurtas bandomasis gamybos cechas. Seminaro užduotys apėmė įrangos montavimą ir derinimą, pramoninio techninio proceso sukūrimą ir veidrodinio ruošinio gamybą.
8 nuotrauka. 
LZOS specialistų atliktas paieškos darbų kompleksas, siekiant sukurti optimalius apdorojimo režimus, leido sukurti ir įdiegti pramoninio pagrindinio veidrodžio ruošinio gamybos technologiją. Ruošinio apdirbimas vyko beveik pusantrų metų. Veidrodžiams apdoroti Kolomnos sunkiųjų staklių gamykla 1963 metais sukūrė specialią rotacinę mašiną KU-158. Lygiagrečiai buvo atlikti išsamūs šio unikalaus veidrodžio technologijos ir valdymo tyrimai. 1974 m. birželį veidrodis buvo paruoštas sertifikavimui, kuris buvo sėkmingai baigtas. 1974 m. birželį prasidėjo lemiamas veidrodžio gabenimo į observatoriją etapas. 1975 m. gruodžio 30 d. buvo patvirtintas Valstybinės tarpžinybinės komisijos aktas dėl Didžiojo azimuto teleskopo priėmimo eksploatuoti.
9 nuotrauka. 
1989 m. 1 metro Zeiss-1000 teleskopo surinkimas
10 nuotrauka. 
BTA vamzdžio viršutinės dalies transportavimas. 1970 metų rugpjūčio mėn
Šiandien yra naujų, efektyvesnių astronominių sistemų su didesniais, įskaitant segmentuotus, veidrodžius. Tačiau pagal savo parametrus mūsų teleskopas vis dar laikomas vienu geriausių pasaulyje, todėl jis vis dar yra labai paklausus tarp vietinių ir užsienio mokslininkų. Per pastaruosius metus jis buvo ne kartą modernizuotas, visų pirma tobulinant valdymo sistemą. Šiandien stebėjimus galima atlikti naudojant šviesolaidinį ryšį tiesiai iš slėnyje esančio astronomų miestelio.
11 nuotrauka. 
Tų laikų sovietinė optikos pramonė nebuvo skirta tokioms problemoms spręsti, todėl 6 metrų veidrodžiui sukurti specialiai buvo pastatyta gamykla Lytkarine netoli Maskvos nedidelio veidrodinių atšvaitų gamybos cecho pagrindu.
Tokio veidrodžio ruošinys sveria 70 tonų, keli pirmieji buvo „užsukti“ dėl skubėjimo, nes, kad nesutrūktų, jie turėjo labai ilgai atvėsti. „Sėkmingas“ ruošinys atvėso 2 metus ir 19 dienų. Tada, poliruojant, buvo pagaminta 15 000 karatų deimantinių įrankių ir beveik 30 tonų stiklo buvo „ištrinta“. Visiškai baigtas veidrodis pradėjo sverti 42 tonas.
Atskiro paminėjimo vertas veidrodžio pristatymas į Kaukazą Pirmiausia į paskirties vietą buvo išsiųstas tokio pat dydžio ir svorio manekenas, buvo atlikti keli maršruto koregavimai - pastatyti 2 nauji upių uostai, 4 nauji tiltai ir 6. buvo sustiprinti ir išplėsti esami, keli šimtai kilometrų nutiesti nauji keliai su tobula danga.
Mechaninės teleskopo dalys buvo sukurtos Leningrado optinėje-mechaninėje gamykloje. Bendra teleskopo masė buvo 850 tonų.
12 nuotrauka. 
Tačiau nepaisant visų pastangų, nepavyko „pralenkti“ amerikiečių Hale teleskopo BTA-6 kokybe (ty raiška). Iš dalies dėl pagrindinio veidrodžio defektų (pirmas blynas dar gumuliuotas), iš dalies dėl prasčiausių klimato sąlygų jo vietoje.
13 nuotrauka. 
1978 metais įrengus naują, trečią veidrodį, padėtis gerokai pagerėjo, tačiau oro sąlygos liko tos pačios. Be to, darbą apsunkina per didelis kieto veidrodžio jautrumas nedideliems temperatūros svyravimams. „Nemato“ - tai, žinoma, buvo garsiai pasakyta iki 1993 m., BTA-6 išliko didžiausias teleskopas pasaulyje ir iki šiol išlieka didžiausias Eurazijoje. Su naujuoju veidrodžiu buvo įmanoma pasiekti beveik tokią pat kaip Hale skiriamąją gebą, o „skvarbumo galia“, tai yra galimybė matyti neryškius objektus, yra dar didesnė BTA-6 (juk skersmuo yra visu metru didesnis).
14 nuotrauka. 
15 nuotrauka. 
16 nuotrauka. 
17 nuotrauka. 
18 nuotrauka. 
Per 30 teleskopo eksploatavimo metų jo veidrodis buvo kelis kartus perdengtas, todėl buvo smarkiai pažeistas paviršinis sluoksnis, korozija, todėl iki 70 proc. prarado. Ir vis dėlto BTA buvo ir išlieka unikali priemonė astronomams – tiek Rusijos, tiek užsienio. Tačiau norint išlaikyti našumą ir padidinti efektyvumą, reikėjo rekonstruoti ir atnaujinti pagrindinį veidrodį. Šiuo metu UAB LZOS specialistams priklausanti veidrodžio formavimo ir iškrovimo technologija leidžia trigubai padidinti jo optines charakteristikas, įskaitant kampinę skiriamąją gebą.
19 nuotrauka. 
Šiandien Lytkarino optinio stiklo gamyklos astronominių optinių dalių paviršių formavimo technologinis procesas perkeltas į naują lygmenį, pasiekta paviršiaus formos nukrypimų nuo teorinio kokybė dėl automatizavimo ir modernizavimo išaugo dydžiu. gamyba ir kompiuterinis valdymas. Ženkliai patobulėjo tiek mechaninė bazė, tiek veidrodžių pašviesinimo ir iškrovimo naudojant modernią kompiuterinę įrangą technologija. Pagal šiuolaikinius reikalavimus atnaujintos ir 6 metrų veidrodžio frezavimo, šlifavimo ir poliravimo staklės. Taip pat žymiai patobulinti optiniai valdikliai.
Pagrindinis veidrodis buvo pristatytas į Lytkarino optinio stiklo gamyklą. Šiuo metu frezavimo etapas baigtas. Viršutinis apie 8 mm storio sluoksnis buvo nuimtas nuo darbinio paviršiaus. Veidrodis transportuojamas į termiškai stabilizuotą dėklą ir montuojamas ant automatinės mašinos darbiniam paviršiui šlifuoti ir poliruoti. Anot technikos direktoriaus – įmonės vyriausiojo inžinieriaus S. P. Belousovo, tai bus pats sunkiausias ir kritiškiausias veidrodžio apdirbimo etapas – reikia išgauti paviršiaus formą su daug mažesniais nukrypimais nuo idealaus paraboloido, nei buvo pasiekta aštuntajame dešimtmetyje. Po to teleskopo veidrodis, kurio skiriamoji geba ir skverbimosi galia pagerėjo eilės tvarka, galės tarnauti Rusijos ir pasaulio mokslui dar mažiausiai 30 metų.
20 nuotrauka. 
Tarp specialistų, dalyvavusių gaminant veidrodį, yra mechanikas Zhikharev A.G., optikas Kaverin M.S., mechanikas Panovas V.G., frezavimo operatorius Pisarenko N.I. – jie dirba ir šiandien, perduodami jaunimui savo turtingą stambaus masto optinių instrumentų gamybos patirtį. Visai neseniai optikas Yu. K. ir frezavimo staklių operatorius Egorovas išėjo į pensiją. (pernai ir šiemet jis atliko veidrodžio perfrezavimą).
BTA kupolas
BTA („Large Azimuthal Telescope“) yra didžiausias optinis teleskopas Eurazijoje, kurio pagrindinio monolitinio veidrodžio skersmuo yra 6 m.
Tai buvo didžiausias teleskopas pasaulyje nuo 1975 m., kai aplenkė Palomaro observatorijos 5 metrų Hale teleskopą, iki 1993 m., kai veikė su 10 metrų segmentuotu veidrodžiu. Nepaisant to, BTA išliko teleskopu su didžiausiu pasaulyje monolitiniu veidrodžiu iki jo paleidimo 1998 m. (8,2 m skersmens). Iki šiol BTA veidrodis yra didžiausias pasaulyje pagal masę, o BTA kupolas yra didžiausias astronominis kupolas pasaulyje.
Įrenginys
BTA yra atspindintis teleskopas. Pagrindinis veidrodis, kurio skersmuo 605 cm, yra sukimosi paraboloido formos. Veidrodžio židinio nuotolis – 24 metrai, veidrodžio svoris be rėmo – 42 tonos. BTA optinė konstrukcija numato veikimą pagrindiniame veidrodžio židinyje ir dviejuose Nesmith židiniuose. Abiem atvejais galima naudoti aberacijos korektorių.
Teleskopas sumontuotas ant alt-azimuto laikiklio. Judančios teleskopo dalies masė yra apie 650 tonų. Bendra teleskopo masė yra apie 850 tonų.
Vyriausiasis dizaineris – technikos mokslų daktaras Bagratas Konstantinovičius Ioannisiani (LOMO).
Pagrindinis teleskopo veidrodis turi didelę temperatūros inerciją, dėl kurios veidrodis deformuojasi ir iškraipomas jo darbinis paviršius. Siekiant sumažinti temperatūros poveikio įtaką vaizdo kokybei, iš pradžių teleskopo bokšte buvo įrengta kupolo erdvės vėdinimo sistema. Šiuo metu bokšte sumontuoti aušinimo įrenginiai, prireikus skirti dirbtinai sumažinti pagrindinio teleskopo veidrodžio temperatūrą pagal esamas orų prognozes.
Veidrodžio atspindinti danga pagaminta iš neapsaugoto 100 nanometrų storio aliuminio. Gamintojo sukurta teleskopo pagrindinio veidrodžio aliuminavimo technologija numatė darbinį aliuminio sluoksnį keisti kas 3-5 metus. Tobulinant vakuuminio veidrodžio aliuminavimo bloko (VUAZ-6) mazgus, veidrodinio sluoksnio tarnavimo laikas buvo padidintas iki vidutiniškai 10 metų. Paskutinį kartą BTA pagrindinio veidrodžio aliuminio sluoksnis buvo pakeistas 2015 metų liepą.
Modernizavimas
2007 m. gegužės 11 d. gilios modernizavimo tikslais pradėtas pirmojo BTA pagrindinio veidrodžio gabenimas jį pagaminusiam LZOS. Dabar teleskope sumontuotas antras pagrindinis veidrodis. Apdorojus Lytkarino – nuo paviršiaus nuėmus 8 milimetrus stiklo ir perpoliravus, teleskopas turėtų patekti į tiksliausių pasaulyje dešimtuką. ŽŪR tikėjosi, kad atnaujintas veidrodis po 5 mln. eurų kainavusio remonto į observatoriją sugrįš 2013 m. viduryje. 2018 metais planuojama sumontuoti naują, 40 tonų sveriantį veidrodį, pagamintą Lytkarino optinio stiklo gamykloje.
Vieta
Teleskopas įrengtas Specialiojoje astrofizikos observatorijoje (SAO) ant Semirodnikų kalno, Pastukhovo kalno (2733 m) papėdėje, netoli Nižnij Arkhyzo kaimo, Zelenčuko srityje, Karačajaus-Čerkeso Respublikoje, Rusijos Federacijoje, 2070 m aukštyje virš jūros lygio. jūros lygio.
Istorija
1878 m. pastatytas Pulkovo observatorijai ir sumontuotas 1885 m., 76 centimetrų lūžtantis teleskopas vienu metu tapo didžiausiu pasaulyje. Dėl Pulkovo observatorijos užduočių specifikos (ypač tikslaus laiko) jai nereikėjo didelių atšvaitų. 1926 metais Simeiz observatorijoje, ant Koškos kalno, buvo sumontuotas metro ilgio angliškas atšvaitas.
1961 metais Krymo astrofizikos observatorijoje buvo paleistas Valstybinėje optinės-mechanikos gamykloje pagamintas teleskopas ZTSh-2.6, kurio veidrodžio skersmuo 2,6 metro – didžiausias teleskopas SSRS ir Europoje. Iki to laiko mokslininkai buvo sukūrę 5 metrų teleskopą ir galvojo apie 6 metrų teleskopą, o radijo teleskopas RATAN-600 buvo pakeliui. Buvo nuspręsta abu instrumentus pastatyti vienas šalia kito, todėl observatorijai reikėjo naujos vietos. Geros vietos yra buvusios SSRS Centrinės Azijos respublikose, tačiau buvo priimtas politinis sprendimas instrumentą patalpinti RSFSR.
Oficialiai apie SSRS vyriausybės sprendimą sukurti šalyje 6 metrų teleskopą A. N. Kosyginas paskelbė savo kalboje Tarptautinės astronomų sąjungos 10-ojoje generalinėje asamblėjoje, vykusioje 1958 metais Maskvoje.
1960 metų kovo 25 dieną SSRS Ministrų Taryba priėmė nutarimą dėl atspindinčio teleskopo su 6 metrų skersmens veidrodžiu sukūrimo. Pagrindiniai darbai buvo patikėti Leningrado optikos-mechaninei gamyklai, Lytkarinskio optinio stiklo gamyklai (LZOS), vardo Valstybiniam optikos institutui. S.I. Vavilovas (GOI), taip pat daugybė kitų įmonių.
Lytkarino optinio stiklo gamykla patvirtinta kaip pagrindinis rangovas 6 m skersmens veidrodinio ruošinio liejimo technologiniam procesui sukurti ir veidrodinio ruošinio gamybai. Reikėjo išlieti 70 tonų sveriantį stiklo ruošinį, jį atkaitinti ir atlikti kompleksinį visų paviršių apdirbimą, gaminant centrinę kiaurymę ir daugiau nei 60 tvirtinimo aklinų angų galinėje pusėje.
Per trejus metus buvo suprojektuotas ir pastatytas specialus bandomojo gamybos cecho pastatas BTA ruošinio gamybai, kurio užduotis apėmė įrangos montavimą ir derinimą, pramoninio techninio proceso plėtrą ir veidrodinio ruošinio gamybą. . Pagrindinė cecho įranga buvo unikali ir neturėjo analogų.
LZOS ir GOI specialistai atliko tyrimus ir sukūrė stiklo kompoziciją, atitinkančią nurodytus reikalavimus. Atlikus darbus, buvo sukurtas su IV suderintas technologinis procesas, pagal kurį buvo atlikta 6200 mm skersmens ruošinio bandomoji gamyba ir eksperimentinis liejimas. Šiame eksperimentiniame ruošinyje buvo išbandyti visi darbo režimai ir metodai, taip pat atoslūgių organizavimas. Buvo sudarytas standartinio ruošinio liejimo technologinis procesas.
1964 m. lapkritį buvo nulietas pirmasis pagrindinio veidrodžio ruošinys, kuris buvo atkaitintas, tai yra, lėtai aušinamas tam tikru režimu, daugiau nei 2 metus. Norint apdoroti šį ruošinį, reikėjo pašalinti apie 25 tonas stiklo. Esama didelių gabaritų ruošinių apdirbimo patirtis pasirodė netinkama, buvo nuspręsta naudoti deimantinę įrangą, o darbų rinkinys optimaliems apdirbimo režimams sukurti leido sukurti ir įdiegti pramoninio ruošinio gamybos technologiją. pagrindinis veidrodis. Ruošinio apdirbimas buvo atliktas beveik pusantrų metų specialia rotacine mašina, sukurta Kolomnos sunkiųjų staklių gamykloje. Tam tikros geometrinės formos ruošiniui gauti buvo sukurtas deimantinių įrankių kompleksas, kuriame buvo panaudota per 12 000 karatų miltelių pavidalo natūralių deimantų. 7000 karatų deimantų buvo panaudota pašalinant 28 tonas atsargų, šlifuojant ir poliruojant šoninį paviršių. Buvo sunku pažymėti ir apdoroti 66 aklinas angas, kad tilptų veidrodžio iškrovimo mechanizmai. Ruošinio masė, apskaičiuota pagal faktinius matmenis, buvo apie 42 tonos. Ruošinys buvo priimtas tolesniam priekinės pusės apdirbimui 1968 m. rugsėjo mėn.
Tikslų veidrodžio apdirbimą atliko LOMO specialistai specialiame korpuse su kontroliuojama temperatūra unikalioje Kolomnos gamykloje pagamintoje šlifavimo staklėje. 1969 m. sausį veidrodis buvo nupoliruotas, kad iki 1974 m. birželio gautų sferinį paviršių, galiausiai buvo baigtas poliravimas ir veidrodis paruoštas sertifikavimui.
Šio unikalaus veidrodžio kūrimas truko beveik 10 metų.
1968 m. Glavmosavtotrans į observatoriją pristatė dideles teleskopo dalis. 1969 m. buvo pristatyta unikali vakuuminė instaliacija pagrindiniam veidrodžiui aliuminuoti.
1974 metų birželį veidrodis pradėtas gabenti. Po pagaminimo jis buvo užkonservuotas su specialia apsaugine plėvele ir sumontuotas specialiame transportavimo konteineryje. Atsižvelgiant į jo išskirtinę vertę, gabenant buvo imtasi ypatingų atsargumo priemonių. Viso maršruto metu buvo nuspręsta atlikti bandomąjį veidrodžio treniruoklio transportavimą, kuris buvo atliktas nuo 1974 m. gegužės 12 d. iki birželio 5 d. Remiantis gautais rezultatais, buvo sukurtos techninės veidrodžio transportavimo sąlygos. Priekabos su konteineriu ir rėmu buvo sumontuotos ant baržos, pritvirtintos ir galingo vilkiko pagalba nugabentos per Maskvos-Volgos kanalą, palei Volgos ir Volgo-Dono kanalus į Rostovą prie Dono. Tada priekabos jį pristatė Šiaurės Kaukazo keliais į Zelenchukskaya kaimą į Specialiąją astrofizikos observatoriją (SAO).
Jis buvo išsiųstas birželio pabaigoje, į observatoriją pristatytas 1974 metų rugpjūtį ir įmontuotas į rėmą rugsėjį – spalį. Po bandomojo eksploatavimo 1974–1975 m. žiemą ir 1975 m. pavasarį, eksploatuojamojo personalo mokymo ir kitų darbų, 1975 m. gruodžio 30 d. buvo patvirtintas Valstybinės tarpžinybinės komisijos Didžiojo azimuto teleskopo priėmimo aktas, pradėtas eksploatuoti teleskopas.
Antrasis veidrodis vėliau buvo pagamintas ir pristatytas 1978 m. rugpjūčio mėn., jis buvo aliuminuotas ir sumontuotas ant teleskopo.
Problemos
Kaip ir kitų didelių teleskopų atveju, didelė problema yra pagrindinio veidrodžio terminė deformacija. BTA ši problema ypač aktuali dėl didelės veidrodžio ir kupolo masės ir šiluminės inercijos. Jei veidrodžio temperatūra per parą kinta greičiau nei 2°, teleskopo raiška sumažėja pusantro karto. Norint padidinti stebėjimo laiką, teleskopo patalpos temperatūra reguliuojama oro kondicionavimo sistema ir dar prieš atidarant skydelį pakeliama iki laukiamos nakties oro temperatūros. Draudžiama atidaryti teleskopo kupolą, jei temperatūrų skirtumas tarp bokšto išorės ir vidaus yra didesnis nei 10°, nes tokie temperatūros pokyčiai gali sugadinti veidrodį. Daugelis šių problemų būtų išspręstos, jei teleskopas būtų turėjęs modernų stiklo keramikos veidrodį – tačiau pinigų tam nebuvo. Vietoj to nusprendėme perdaryti esamą veidrodį.
Antroji problema – atmosferos sąlygos Šiaurės Kaukaze. Kadangi teleskopo vieta yra pavėjui nuo pagrindinių Kaukazo diapazono viršūnių, turbulencija žymiai pablogina matomumo sąlygas (ypač lyginant su teleskopais palankesnėse vietose) ir neleidžia išnaudoti viso atspindinčio teleskopo kampinės skiriamosios gebos potencialo.
Dėl daugelio priežasčių BTA leidžia gauti 1,5 lanko sekundės skiriamosios gebos vaizdus tik 10% atvejų. Palyginimui galime atkreipti dėmesį į tai, kad Keck observatorijos teleskopuose skiriamoji geba yra dvigubai didesnė nei įprasta.
Nepaisant savo trūkumų, BTA buvo ir tebėra svarbus mokslinis instrumentas, galintis matyti žvaigždes iki 26-ojo dydžio. Atliekant tokias užduotis kaip spektroskopija ir taškelių interferometrija, kur surinkimo galia yra svarbesnė už skiriamąją gebą, BTA duoda gerų rezultatų.
Mano sena svajonė išsipildė. Praėjusį savaitgalį lankiausi Šiaurės administracinio rajono teritorijoje. Speciali astrofizinė observatorija yra Rusijos Karačajaus-Čerkeso Respublikos Zelenchuksky rajone, Pastukhovo kalno papėdėje. Čia sustojome pakeliui į Arkhyzą. Šiuo metu observatorija yra didžiausias Rusijos astronomijos centras, skirtas antžeminiams Visatos stebėjimams.
01. Pagrindiniai observatorijos instrumentai: BTA optinis teleskopas (Big Azimuthal Telescope), kurio pagrindinio veidrodžio skersmuo 6 m ir radioteleskopas RATAN-600 (Mokslų akademijos radijo teleskopas) su žiedine daugiaelemente antena. 600 m skersmens RATAN-600 yra netoli Zelenchukskaya kaimo ir jo Jis yra aiškiai matomas iš kelio ir, beje, yra didžiausias radijo teleskopas pasaulyje. O BTA pažiūrėsime, norint keliauti tereikia patikros punkte parodyti automobilio dokumentus.
02. Nuo patikros punkto važiuoti apie 17 km. Kelias gana geros kokybės, pakilimas apie 600 metrų. Oras buvo lietingas ir tai tik suteikė spalvų aplinkiniams kraštovaizdžiui.
03. Žemiau vingiuoja Bolshoi Zelenchuk upė.
05. Ir aplink pilna pievų gėlių.
07. 6 metrų veidrodžio skersmens BTA yra didžiausias optinis teleskopas Eurazijoje. Ekskursijos į BTA vykdomos penktadieniais, šeštadieniais, sekmadieniais ir kalendorinių švenčių dienomis nuo 9.30 iki 16.00 (paskutinė ekskursija prasideda 15.30 val.). Ekskursijos trukmė – 40 minučių, minimalus skaičius – 10 žmonių grupėje. Natūralu, kad galite vykti ir į naktinę ekskursiją, jei nėra debesuotumo. Naudojant CELESTRON teleskopą, kurio objektyvo skersmuo yra 280 mm ir maksimalus padidinimas 660 kartų, bus galima stebėti naktinį dangų. Kadangi atvykome kartu, negalėjome vykti į ekskursiją. Na, gerai, dabar mes žinome, kur ir kaip eiti. Pasivaikščiokime po teritoriją.
08. Futuristinis
09. Žvaigždėtas dangus, kurį galėjome pamatyti :)
11. 1960 03 25 SSRS Ministrų Taryba priėmė nutarimą dėl atspindinčio teleskopo su pagrindiniu 6 m skersmens veidrodžiu sukūrimo Ir jau 1974 11 03 teleskopas buvo pradėtas bandyti operacija. Per tą laiką buvo atlikta neįtikėtinai daug darbo. Sunku įsivaizduoti, geriau savo akimis pamatyti. Veidrodžio židinio nuotolis – 24 m, veidrodžio svoris be rėmo – 42 tonos, judančios teleskopo dalies masė – apie 650 tonų, bendra teleskopo masė – apie 850 tonų Veidrodis buvo vežamas specialia priekaba, dalį kelio vandeniu. Kai kurie Karačajaus-Čerkesijos keliai turėjo būti plečiami specialiai šiam tikslui.
14. Remonto darbams naudojamas 65 metrų aukščio portalinis kranas
17. Netoliese dar du teleskopai, kurių veidrodžių skersmuo 1 m ir 0,6 m.
18. Kupolo aukštis 53 metrai.
19. BTA buvo didžiausias teleskopas pasaulyje nuo 1975 m., kai aplenkė penkių metrų Hale teleskopą Palomaro observatorijoje, iki 1993 m., kai pradėjo veikti dešimties metrų teleskopas Keck observatorijoje.
20. Netoli BTA yra miestelis skirtas darbuotojams gyventi.
21. Grįždami atsitrenkėme į tikrą debesį. Vėliau papasakosiu, kaip gerai praleisti laiką miegodamas Arkhyze.
Daugiau informacijos apie CAO galite rasti jų oficialioje svetainėje -
Mano sena svajonė išsipildė. Praėjusį savaitgalį lankiausi Šiaurės administracinio rajono teritorijoje. Speciali astrofizinė observatorija yra Rusijos Karačajaus-Čerkeso Respublikos Zelenchuksky rajone, Pastukhovo kalno papėdėje. Čia sustojome pakeliui į Arkhyzą. Šiuo metu observatorija yra didžiausias Rusijos astronomijos centras, skirtas antžeminiams Visatos stebėjimams.
01. Pagrindiniai observatorijos instrumentai: BTA optinis teleskopas (Big Azimuthal Telescope), kurio pagrindinio veidrodžio skersmuo 6 m ir radioteleskopas RATAN-600 (Mokslų akademijos radijo teleskopas) su žiedine daugiaelemente antena. 600 m skersmens RATAN-600 yra netoli Zelenchukskaya kaimo ir jo Jis yra aiškiai matomas iš kelio ir, beje, yra didžiausias radijo teleskopas pasaulyje. O BTA pažiūrėsime, norint keliauti tereikia patikros punkte parodyti automobilio dokumentus.
02. Nuo patikros punkto važiuoti apie 17 km. Kelias gana geros kokybės, pakilimas apie 600 metrų. Oras buvo lietingas ir tai tik suteikė spalvų aplinkiniams kraštovaizdžiui.
03. Žemiau vingiuoja Bolshoi Zelenchuk upė.
05. Ir aplink pilna pievų gėlių.
07. 6 metrų veidrodžio skersmens BTA yra didžiausias optinis teleskopas Eurazijoje. Ekskursijos į BTA vykdomos penktadieniais, šeštadieniais, sekmadieniais ir kalendorinių švenčių dienomis nuo 9.30 iki 16.00 (paskutinė ekskursija prasideda 15.30 val.). Ekskursijos trukmė – 40 minučių, minimalus skaičius – 10 žmonių grupėje. Natūralu, kad galite vykti ir į naktinę ekskursiją, jei nėra debesuotumo. Naudojant CELESTRON teleskopą, kurio objektyvo skersmuo yra 280 mm ir maksimalus padidinimas 660 kartų, bus galima stebėti naktinį dangų. Kadangi atvykome kartu, negalėjome vykti į ekskursiją. Na, gerai, dabar mes žinome, kur ir kaip eiti. Pasivaikščiokime po teritoriją.
08. Futuristinis
09. Žvaigždėtas dangus, kurį galėjome pamatyti :)
11. 1960 03 25 SSRS Ministrų Taryba priėmė nutarimą dėl atspindinčio teleskopo su pagrindiniu 6 m skersmens veidrodžiu sukūrimo Ir jau 1974 11 03 teleskopas buvo pradėtas bandyti operacija. Per tą laiką buvo atlikta neįtikėtinai daug darbo. Sunku įsivaizduoti, geriau savo akimis pamatyti. Veidrodžio židinio nuotolis – 24 m, veidrodžio svoris be rėmo – 42 tonos, judančios teleskopo dalies masė – apie 650 tonų, bendra teleskopo masė – apie 850 tonų Veidrodis buvo vežamas specialia priekaba, dalį kelio vandeniu. Kai kurie Karačajaus-Čerkesijos keliai turėjo būti plečiami specialiai šiam tikslui.
14. Remonto darbams naudojamas 65 metrų aukščio portalinis kranas
17. Netoliese dar du teleskopai, kurių veidrodžių skersmuo 1 m ir 0,6 m.
18. Kupolo aukštis 53 metrai.
19. BTA buvo didžiausias teleskopas pasaulyje nuo 1975 m., kai aplenkė penkių metrų Hale teleskopą Palomaro observatorijoje, iki 1993 m., kai pradėjo veikti dešimties metrų teleskopas Keck observatorijoje.
20. Netoli BTA yra miestelis skirtas darbuotojams gyventi.
21. Grįždami atsitrenkėme į tikrą debesį. Vėliau papasakosiu, kaip gerai praleisti laiką miegodamas Arkhyze.
Daugiau informacijos apie CAO galite rasti jų oficialioje svetainėje -
