Šiuolaikinis keliautojas Fiodoras Konyukhovas. Fiodoro Konyukhovo biografija

• Vardas: Fiodoras
• Pavardė: Filippovičius
• Pavardė: Koniuchovas
• Gimimo data: 12.12.1951
• Gimimo vieta: kaimas Chkalovo, Ukraina
• Zodiako ženklas: Šaulys
• Rytų horoskopas: Triušis
• Užsiėmimas: keliautojas
• Aukštis: 180 cm

Fiodoras Konyukhovas yra unikalus žmogus, pavertęs keliones savo profesija. Jis užkariavo neprieinamiausias viršūnes, neprieinamiausius planetos kampelius, plaukė per vandenynus ir kiekvieną kartą įrodinėjo savo neįtikėtinas galimybes. Milijonai žmonių žino jį kaip keliautoją. Tiesą sakant, tai daugialypis žmogus, geras menininkas, nuostabus autorius, dar turi dvasininko laipsnį.

Fiodoro Konyukhovo nuotrauka

Vaikystė, jaunystė, išsilavinimas

Fiodoras Konyukhovas vaikystę praleido Azovo jūros pakrantėje. Jo tėvai buvo paprasti žmonės, tėvas nuolat eidavo į jūrą ir užsiimdavo žvejyba, mama turėjo pareigų namuose. Visi penki vaikai buvo užsiėmę padėdami tėvams namų ruošos darbuose. Tėvas dažnai pasiimdavo Fiodorą su savimi į jūrą. Berniukas mėgo žiūrėti į jūros peizažus ir traukti žvejybos tinklus. Tada jam kilo svajonės apie dideles keliones. Įkvėptas savo svajonės, būdamas 15 metų jis padarė paaugliui precedento neturintį poelgį. Kelerius metus trukęs pasiruošimas, intensyvios plaukimo ir irklavimo treniruotės leido Fiodorui leistis į kelionę laivu per Azovo jūrą ir ją perplaukti.

Fiodoras Konyukhovas gavo keletą išsilavinimų. Jis turi technikos mokyklą Bobruisko mieste, laivavedžio profesiją (jūreivystės mokyklą Odesoje), o Konyukhovas baigė Arkties mokyklą Leningrade. Keliautojas neapleido ir savo karinės tarnybos. Dėl konflikto su kolegomis iš Baltijos laivyno jam teko išvykti ir tarnauti jūreiviu valtyje Pietryčių Azijos vandenyse.

Visas gyvenimas yra kelionė

Sunku net įsivaizduoti, kiek laiko Fiodoras Konyukhovas praleido ekspedicijose. Savo plačią kelionių karjerą jis pradėjo 1977 m. Pirmas dalykas, kurį jis padarė, buvo Vito Beringo maršrutas. Užkariavęs Ramųjį vandenyną, jis išplaukė į Kamčiatkos, Sachalino, o vėliau ir Čukotkos krantus. Bebaimis Konyukhovas plaukė vienas ir, be to, savo laive mėgdžiojo sąlygas, panašias į tas, kuriomis keliautojai vykdė savo žygdarbius prieš kelis šimtmečius.

Du lenkai

Konyukhas kruopščiai ėmėsi užduoties atlikti ekspediciją į Šiaurės ašigalį. Nenuilstantis keliautojas ilgus metus mokėsi, tyrinėjo, dalyvavo Kanados mokslininkų ekspedicijose ir SSRS slidinėjimo ekspedicijoje. O 1990 metais pirmasis žmogus Šiaurės ašigalį pasiekė vienas. Žygis buvo sunkus ir pavojingas. Tačiau po 72 dienų ašigalis buvo įveiktas, o pats keliautojas jau kūrė naujus planus.

Konyukhovas tyrinėti Pietų ašigalį išvyko 1995 m. Antarkties ekspedicijos metu jis labai atidžiai tyrinėjo kūno būklę ir išorinių veiksnių įtaką jam. Praėjus dviem mėnesiams po starto, Rusijos trispalvė buvo iškelta piečiausiame pasaulio taške. Ekspedicijos metu surinkti duomenys, atradimai ir tyrimai labai prisidėjo prie mokslo.

Ant viršūnių

Baigus kelionę į Pietų ašigalį, keliautojo turtą papildė „Grand Slam“ programa: Šiaurės ašigalis – Pietų ašigalis – Everestas (į Everestą įkopė 1992 m.).

Savo srityje Fiodoras Konyukhovas ne kartą tapo pirmuoju. Taip atsitiko užkariavus „septynias viršūnes“, septynis aukščiausius žemynų taškus (tapo pirmaisiais NVS):

• 1992 – Elbrusas, Europa;
• 1992 – Everestas, Azija;
• 1996 – Vilsono masyvas, Antarktida;
• 1996 – Akonkagva, Pietų Amerika;
• 1997 – Kosciuškos viršukalnė, Australija;
• 1997 – Kilimandžaras, Afrika;
• 1997 – McKinley, Šiaurės Amerika.

Per žemę

Sausumos ekspedicijos tapo nepakeičiama keliautojo gyvenimo dalimi. Jų buvo daug ir kiekvienas prisidėjo prie gamtos reiškinių ir žmogaus gebėjimų tyrimo. Didžiausios Konyukhovo kampanijos buvo:

• slidinėjimo ekspedicija Čiukotkoje 1981 m.;
• Pėsčiųjų žygis per Usūrijos taigą, 1985 m.;
• Sovietų ir Amerikos dviračių žygis Nachodka – Maskva – Leningradas, 1989 m.
• kelionė visureigiu Nakhodka - Maskva, 1991 (Rusijos-Australijos projektas);
• Didysis šilko kelias, 2002;
• Didysis šilko kelias, 2 etapas, 2009 m.;

Jūra ir oru

Fiodoras Konyukhovas visą gyvenimą įgyvendino savo vaikystės svajonę apie nuotykius jūroje. Būtent kelionės jūra užima nemažą jo veiklos dalį. Dešimtys plaukimų, penkios aplink pasaulį, septyniolika perplaukimų per Atlantą, Ramiojo vandenyno perplaukimas valtimi su irklais. Tuo pačiu metu nemažai ekspedicijų pasiekė rekordus. 2016 metų vasarą Koniukhovas apiplaukė pasaulį oro balionu ir nusileido su nauju pasaulio rekordu.

Daug kas nutiko jo kelyje: ligos, laivų užgrobimai ir nenumatytos situacijos, bet Koniukovo niekas nesustabdo. Jis tęsia savo nuotykius ir juda tik į priekį, naujų atradimų link. Jo gyvenimas – tai kelionė, kažko naujo ieškojimas, ir tik noras pasiekti tikslą pripildo jo kelią prasmės.

Visuomeninė veikla, kūryba, šeima

Fiodoras Konyukhovas turi ne mažiau talentą meniniame žanre. Jis piešia paveikslus ir kelionių metu. Jo darbai rodomi parodose ir kelia nuoširdų susidomėjimą. Dar 1983 metais įstojo į Sovietų Sąjungos dailininkų sąjungą. 1996 m. buvo priimtas į Maskvos dailininkų sąjungą, o 2012 m. užėmė akademiko vietą Rusijos dailės akademijoje.

Iš autoriaus Koniukhovo plunksnos buvo paskelbti neeiliniai moksliniai tyrimai ir atradimai, taip pat darbai apie asmeninius išgyvenimus ir įspūdžius ekspedicijų metu. Jis yra talentingas autorius, dėl kurio buvo priimtas į Rusijos rašytojų sąjungą.

Kitas įdomus faktas šio unikalaus asmens biografijoje yra jo bažnytinė veikla. Nuo 2010 m. įšventintas į kunigus (Maskvos patriarchato Ukrainos ortodoksų bažnyčia).

Įdomu, bet siekdamas nuostabių atradimų Fiodoras Konyukhovas nepamiršo paprastos šeimyninės laimės. Antroji jo žmona yra teisės mokslų daktarė. Fiodoras Filippovičius ir Irina Anatolyevna turi bendrą sūnų, keliautojas taip pat turi du vaikus iš pirmosios santuokos. Dabar jis jau didžiuojasi penkių anūkų senelio titulu.

• Konyukhovas pirmasis užkariavo penkis pasaulio polius;
• UNESCO apdovanojimų, UNEP laureatas;
• kelių miestų (Nakhodka, Miass, italų Terni) garbės gyventojas;
• Tobolske jiems įteikiama premija. F. Koniukhova.

Vardas: Fiodoras Koniukhovas

Amžius: 65 metai

Gimimo vieta: Su. Chkalovo, Ukraina

Aukštis: 180 cm

Svoris: 71 kg

Veikla: keliautojas, tyrinėtojas

Šeiminė padėtis: vedęs

Fiodoras Konyukhovas - biografija

„Gyvenu tris šimtus metų“, – juokaudamas mėgsta kartoti keliautojas. Išstudijavę Konyukhovo biografiją, jūs suprantate, koks jis teisus.

Fiodoras Konyukhovas gimė 1951 m. Azovo pakrantėje žvejo šeimoje. Vos žengęs pirmuosius žingsnius kartu su tėvu išplaukė į jūrą, išmoko skaityti, susidomėjo Žiulio Verno knygomis. Ištisus metus miegojo šieninėje, maudėsi jūroje, kasdien nubėgo 54 kilometrus. Gėriau net sūrų vandenį – jame taip gausu mineralų!

Fiodoras Konyukhovas - išsilavinimas

Kai Fiodoras suprato, kad yra pasirengęs tikriems išbandymams, jis irkliniu valtimi perplaukė Azovo jūrą. Vienas, jaunesnis nei 16 metų! Tėvas liejo pasididžiavimo ašaras, o senelis anūkui padovanojo legendinio poliarinio tyrinėtojo Georgijaus Sedovo kryžių. Praeis metai, ir Koniuchovas išpildys savo svajonę – Šiaurės ašigalį pasieks vienas.

Po mokyklos Fiodoras baigė Odesos karinio jūrų laivyno mokyklą ir įgijo navigacijos laipsnį, tada išvyko į Leningradą, kur studijavo laivų mechaniku. Vėliau įgijo išsilavinimą Leningrado seminarijoje - „kad nepasiklystų dvasiniame pasaulyje“.

Norėdamas grąžinti skolą Tėvynei, Konyukhovas atsidūrė Baltijos laivyne. Iš ten – į karą tolimajame Vietname, paskui į Nikaragvą ir Salvadorą. Iš viso po kulkomis jis praleido dvejus su puse metų. Daugeliui tokie „nuotykiai“ tęstųsi visą gyvenimą...

Nenuostabu, kad legendinis tyrinėtojas ilgą laiką neturėjo savo namų: juk jo namai – visas Žemės rutulys. Konyukhovas užkariavo penkis ašigalius ir visas pasaulio viršūnes. Irkliniu kateriu perplaukė Atlanto ir Ramųjį vandenyną, be sustojimo jachta surengė kelionę aplink pasaulį... Unikalių Koniukovo ekspedicijų skaičius jau seniai viršijo keturias dešimtis.

Jau daug metų žurnalistai keliauninkui kelia vieną klausimą: kodėl jis vėl ir vėl rizikuoja savo gyvybe? Jis turi daug atsakymų, vienas įdomesnis už kitą. „Civilizacija yra melas“, – atspindi Fiodoras Filippovičius. „Žmonės gyvena tokiame šurmulyje, kad net neturi laiko galvoti apie savo esmę beprotybė kiekvieną dieną dirbti biure nuo 9 iki 18 val.

Ir vis dėlto neturėtumėte galvoti, kad Konyukhovui kelionės yra tik būdas pabėgti nuo kasdienių problemų. Jam tai – bandymas plėsti žmogaus galimybes. „Keliaudamas prisijaukini savo baimes, iš kurių stipriausia yra mirties siaubas“, – sako Konyukhovas. - Jei žinotum, kiek lavonų yra Everesto viršūnėje! Dalis alpinistų mirė nuo šalčio, dalis – nuo ​​deguonies trūkumo, dalis užmigo nuo nuovargio ir... nepabudo. Ir tu kovoji prieš visas galimybes!

Be to, klajonių metu jis suprato, kad vienatvės kaip tokios tiesiog nėra, kad viskas aplinkui gyva – dangus, vandenynas, net uolos. „Atviroje jūroje kalbėjausi su delfinais, o jie valandų valandas plaukė paskui mano valtį“, – žavisi Konyukhovas. „Jis nutilo, baigė, ir jie dingo, pateko į bedugnę“.

Dešimtys kartų jis buvo ant mirties slenksčio: kai vandenyne laukė gelbėtojų apvirtusios jachtos triume, kabėdamas virš bedugnės Himalajuose, dreifuodamas Arkties ledo lytyse, kliedėdamas nuo atogrąžų karštinės. Somalyje... Kas jam padėjo išgyventi? Kaip teigia pats Konyukhovas, besąlygiškas tikėjimas Dievu. „Visos mano kelionės yra kelias į Visagalį. Maniau, kad kunigu tapsiu 50-ies, bet buvau įšventintas 58-erių. Visiškai logiškas žingsnis žmogui, kurio šeimoje iš tėvo pusės buvo penki dvasininkai...

Aplink pasaulį per 11 dienų

Užkariavęs kalnus, dykumas ir vandenynus, Konyukhovas galvojo apie dangų. Jei amerikietis Steve'as Fossetas aplink Žemę oro balionu apskrido per 13 dienų, tai gali ir jis.

Svajonė išsipildė 2016 metų liepą. Skrydis buvo rekordinis dviem aspektais: jis buvo sėkmingas pirmuoju bandymu (amerikiečiui tik šeštuoju) ir truko tik 11 dienų.

Pasiruošimas skrydžiui truko daugiau nei metus, prie projekto dirbo tarptautinė komanda – apie 50 žmonių iš keliolikos šalių. Balionas pagamintas JK, prietaisais aprūpintas Belgijoje, degikliai įsigyti Italijoje, autopiloto sistema sukurta Olandijoje. Antrasis Konyukhovo pilotas, kuris valdė skrydį nuo žemės, buvo jo sūnus Oskaras. Savo gyvenimą paskyrė buriavimui.

Per 11 dienų jis suvalgė tik vieną sausainį...

Tai, kas daugeliui atrodo nesuprantama, Koniuchovas paaiškina paprastai: tai buvo Dievo valia. „Skrydžiui paėmiau kryžių su 46 šventųjų relikvijomis“, – per pirmąją spaudos konferenciją sakė aeronautas. – Kaip aš galėjau sulaužyti tokią šventovę? Štai mes!

Tiesa, Koniuchovas iš skrydžio vis tiek grįžo nuliūdęs. Jei galite apsukti Žemės rutulį per 11 dienų, koks jis mažas ir trapus. „Tačiau žmonija ir toliau kovoja“, – atsiduso rekordininkas.

Konyukhovo darbo knygoje yra tik vienas įrašas: „profesionalus keliautojas“, ir net tai be datų. Nepaisant to, kad Maskvoje nėra registracijos, jis gauna pensiją - apie šešis tūkstančius rublių. „Ir man daugiau nereikia! - nusišypso jis. – Pinigai yra amžina nelaisvė. Ir kam man jų reikia? Maskvoje lankausi kartą per porą metų.

Rusijos sostinėje, netoli Paveletsky geležinkelio stoties, Konyukhovas turi savo kūrybines dirbtuves. 2004 m. kartu su ja Fiodoras Filippovičius pastatė koplyčią žuvusių jūreivių ir keliautojų garbei. Vienoje iš memorialinių lentų išvardinti XX amžiaus tyrinėtojai, kurių daugelį Koniukhovas pažinojo asmeniškai ir visada prisimena per pamaldas. Kartu jis nemėgsta kalbėti apie praeitį: kokia prasmė gyventi praeityje, jei ateityje bus tiek daug laimėjimų?

Tėvas Fiodoras pasiūlymą kalbėti apie tėvo vaidmenį šeimoje sutiko linksmai juokdamasis: „Ką tu šneki! Koks vaidmuo! Tu mane nupjovei be peilio.

Garsus keliautojas retai lankosi Maskvoje, o jo dirbtuvėse nuolat rikiuojasi eilė norinčių aptarti darbo reikalus, gauti palaiminimą ar tiesiog susipažinti. Tačiau jis vis tiek rado laiko interviu.

Arkivyskupas Fiodoras Konyukhovas – keliautojas, rašytojas, menininkas.
Gimė 1951 m. gruodžio 12 d. Baigė Odesos karinio jūrų laivyno mokyklą, Bobruisko meno mokyklą, Leningrado Arkties mokyklą.
Jūros kapitonas. Jis keturis kartus keliavo aplink pasaulį, penkiolika kartų perplaukė Atlanto vandenyną burinėmis jachtomis, vieną kartą irkliniu laivu „Uralaz“.
Pirmasis žmogus pasaulio istorijoje, kuriam pavyko pasiekti penkis mūsų planetos ašigalius: Šiaurės geografinį ašigalį (tris kartus), pietinį geografinį ašigalį, santykinio neprieinamumo ašigalį Arkties vandenyne, Everesto viršūnę (aukštis ašigalis) , Horno kyšulys (jachtininko stulpas).
Pirmasis rusas, kuriam pavyko įvykdyti „7 pasaulio viršūnių“ programą - įkopti į aukščiausią kiekvieno žemyno viršūnę.
SSRS dailininkų sąjungos narys. Rusijos Federacijos rašytojų sąjungos narys. Keturiolikos knygų autorius.
2010 metais buvo įšventintas į kunigus.
Vedęs. Turi tris vaikus ir šešis anūkus.

Visą save atiduodu į sūnų Nikolajų, jis man yra džiaugsmas. Bet jei aš nekeliauju, jei nieko nejudėsiu, nieko nesieksiu, kuo aš skirsiuosi nuo mirusiųjų? Turiu kitus pastūmėti, įkvėpti kitus savo uolumu.
Turiu būti pavyzdys savo sūnui Nikolajui.
Aš jam pasakysiu: „Nesigėdyk dėl savo tėvo veiksmų“.
Jis nesakys, kad aš plaukiau veltui. Jis mane supras. Ir aš melsiuosi dėl to Viešpaties.

(iš Fiodoro Konyukhovo knygos „Po raudonomis burėmis“,

kuriame buvo dienoraščio įrašai

iš solo buriavimo 2004-2005)

– Tėve Fiodorai, koks buvo jūsų pirmasis vaikystės įspūdis apie jūrą?

- Nepamenu. Taip pat nepamenu, kaip išmokau plaukti. Aš užaugau prie Azovo jūros. Netgi gimiau ant kranto. Mama sakė: „Ryte nuėjau rinkti vėžiagyvių ir ten pagimdžiau“. Visa mūsų šeima – kunigai ir jūreiviai. Ir nuo 8 metų aš jau žinojau, kad būsiu keliautojas, kaip Georgijus Jakovlevičius Sedovas. Mano senelis dalyvavo savo pirmojoje ekspedicijoje į Novaja Zemliją.

Senelis sakė, kad prieš tampant keliautoju reikia išmokti būti šturmanu, o aš lankiau Odesos karinio jūrų laivyno mokyklą. Tada jis baigė Leningrado Arkties mokyklą.

— Tarybiniais laikais turbūt kalbėdavo apie jūsų keliautojus giminaičius, bet ar atvirai kalbėdavo apie kunigų gimines?

— Mano giminaitis arkivyskupas Nikolajus Koniuchovas žuvo 1918 m. gruodžio 29 d. Per šaltį apipylė vandeniu, o kai prarado sąmonę, nušovė. Sovietmečiu tėvai stengėsi niekur apie tai neminėti – bijojo. Net kai 1969 m. nuėjau studijuoti į Teologijos seminariją, mano tėtis pasakė: „Per daug nekalbėk apie tai, kad tavo šeimoje buvo kunigų.

Dabar, žinoma, didžiuojuosi savo protėviais. Meldžiuosi ir prašau jų atleidimo už tai, kad mums buvo nepatogu ir bijojome apie juos kalbėti.

Atminimo lentos Fiodoro Koniuchovo dirbtuvių kieme Maskvoje. Nuotrauka: Vladimiras Eshtokinas, foma.ru

— Kaip atsitiko, kad išvykote mokytis į seminariją?

– Išėjo labai paprastai. Įstojau ir viskas. Taip nuo vaikystės žinojau, kad keliausiu, taip pat žinojau, kad būsiu kunigas. Man atrodė, kad būdama maždaug 50 metų nustosiu keliauti ir tarnausiu parapijoje. Na, o būdamas 58-erių buvau įšventintas.

– Kai buvai mažas, tavo mama sakė, kad būsi labai vienišas žmogus. Kodėl?

– Mama visada mato savo vaiką. Pagal mano įpročius.

– Vadinasi, vaikystėje buvai vienišas?

– Ne taip, kaip būti vienam. Visada buvau užsiėmusi tuo, kas man patinka. Mėgstu piešti, turiu talentą. Blogai, nepakankamai, bet ten. Tai yra mano. Todėl ir studijavau tapybą. Tas pats ir su kelionėmis. Manęs niekas neverčia maudytis. Man ten tiesiog patinka, tai mano pasaulis. O kunigu tapau ne tam, kad daryčiau karjerą Bažnyčioje. Esu kunigas, nes tai yra mano kraujyje.

– Ar šeimoje buvote „juodoji avis“? Ne taip, kaip kiti vaikai?

- Ne, ne, ne! Aš nesu juoda avis. Mes dvi seserys, trys broliai. Esu vidutinis, bet visada buvau lyderis. Aš tai pradėjau, o kiti man pakluso. Ir net kai visi užaugo ir išsikraustė, jei reikėjo priimti kokius nors šeimos sprendimus, tėvai sakydavo: „Fedka ateis. Kaip jis pasakys, taip ir bus“.

Fiodoras Konyukhovas, devintojo dešimtmečio pabaiga

— Manoma, kad sovietiniais laikais buvo labai griežtas auklėjimas. Vaikai nebuvo išlepinti.

- Kodėl nepalepinai? Kiek vaikų sovietų valdžioje rūkė, gėrė ir atsidūrė kalėjime!

- Kas jus išgelbėjo nuo blogo kelio?

„Įvartis mane išgelbėjo“. Nuo vaikystės žinojau, kad turiu pasiekti Šiaurės ašigalį ir tęsti Georgijaus Jakovlevičiaus Sedovo darbą. Senelis pasakė: „Jūs turite pateisinti Azovo žvejus“. Jis labai mylėjo Sedovą ir daug man apie jį pasakojo. Visada gailėjausi, kad nebuvau su juo paskutinėje ekspedicijoje. Senelis mirė, kai man buvo aštuoneri. Visą laiką, kol jį prisimenu, jis gulėjo ant suoliuko, paralyžiuotas. Vasarą jis buvo išvyniotas į sodą. Tai jis mane išmokė rašyti dienoraščius. Aš turiu jo kryžių. (Ištraukia jį iš po sutanos.) Jis jau susidėvėjęs. Sidabras.

Mokykloje jie sakė: „O, Fedka Konyukhovas, jis bus keliautojas“. Taigi jie man padarė nuolaidų daugelyje dalykų. Bet jei man buvo bloga matematika, aš ją prikimšdavau, nes žinojau, kad į jūreivystės profesiją neįstosiu. Turėjau tikslą. Kai gyveni su tikslu, turi viską.

Ir mes turime ugdyti vaikų sąžiningumą. Turi būti romantikos, patriotiškumo. Tada žmogus negalvos apie rūkymą, gėrimą ar pinigus.

– Ką, jūsų nuomone, pirmiausia turėtų padaryti vaikai? Sportas?

— Pats esu sovietinis, daugelio sporto šakų sporto meistras. Bet kai sako, kad sportuoti turi visi, aš klausau ir galvoju: „Tu negerai sakai! Negerai!" Kiek garbingų sporto meistrų nusigėrė iki mirties ir pateko į kalėjimą, ypač 90-aisiais. Kodėl? Nes sportui reikia ir dvasingumo. Mes tik mokome sporto, bet ką gali padaryti sportininkas be dvasingumo? Tiesiog pataikyk į veidus ir viskas. Jūs turite ne tik mokyti, bet ir suprasti vaiką. Miasuose ir Totmoje turiu mokyklas keliautojams, į kurias vaikai patenka po specialios atrankos. Viską duodame išbandyti: buriuoti, kopti uolomis, eiti į žygius... Ponas Dievas į kiekvieną žmogų rodydavo pirštu, kiekvienam davė talentą. Tačiau ne visi vadovaujasi šiuo talentu. Čia keliautojų mokykloje atiduodame visko po truputį. Ir fotografuoti, ir piešti. Nebūtina tapti fotografu ar menininku, bet bent jau reikia žinoti pagrindus. Vaikinai rašo dienoraščius, rašo poeziją ir groja gitara.

Mano dukra baigė dailės ir muzikos mokyklą. O dabar ji dirba slaugytoja. Galite neštis į įvairias parodas ir koncertus. Ji klauso ir klasikos, ir roko.

– Ar tėvystė yra palaima ar našta?

- Vaikai yra laimė. Visai kaip anūkai. Žinote, aš pasiekiau tiek daug pasaulio rekordų, rašiau tuos pačius paveikslus ir knygas. Tačiau šiandien – rekordas, o rytoj jis jau sumuštas, šiandien grožimės knygomis, o rytoj jos jau pamirštos. O vaikai, anūkai – tai amžinybė, jos su niekuo negalima lyginti.

– Ar keliavote su vaikais?

- Žinoma. Su vyriausiu sūnumi perplaukiau jachtą per Atlanto vandenyną, vaikščiojau su juo aplink Horno kyšulį, vaikščiojau per Ramųjį vandenyną, per Indijos vandenyną. Kelis kartus plaukėme per Atlanto vandenyną. Bet nenorėčiau, kad mano vaikai būtų keliautojai.

- O kaip su jais?

- Jie puikūs. Jie sako: „Mes suprantame, kad niekada nebūsime tokie kaip tėtis“. Jie turi savo likimą.

– Ar jie taip pat turi tikslą, kaip ir jūs?

- Valgyk. Ne toks pat kaip mano. Jauniausias sūnus nori būti kariškiu. Dabar jis bus priimtas į Suvorovskoe. O vyriausias – kaip vadovas. Nori organizuoti ekspedicijas. Jis taip pat buvo buriavimo federacijos prezidentas.

– Ką jums davė kelionės kartu?

– Na, jie tiesiog pradėjo mane geriau suprasti, atsirado daugiau pasitikėjimo. Kai mano žmona, sūnus ir aš kirtome Atlanto vandenyną, prasidėjo audra. Suprantu, kad situacija rimta, ir jie ramūs. Jie sako: „Na, tu vaikščiojai aplink pasaulį“. Jie turi štai ką: jei prie vairo stovės tėtis, tada viskas bus gerai. Bet aš žinau, kad visko gali nutikti ir taip gali nutikti su manimi.

— Jei vienas iš vaikų patyrė patyčias darželyje ar mokykloje, ar atsistojote?

– Stengiausi nevaikščioti. Mano žmona su tuo susidorojo. Jei ateidavau, dažniausiai buvau suvokiamas kaip Koniuchovas, kaip keliautojas, o ne kaip tėvas. Su tokiu požiūriu sunku išspręsti bet kokius asmeninius klausimus. Tačiau savo sūnums visada sakydavau, kad jie turi mokėti atsistoti už save.

– Ar dabar jūsų vaikams gyvenimas sunkesnis nei jums jų amžiuje?

- Tikrai ne. Nemanau, kad buvo sunku nei man, nei jiems. Mes visada turime sutikti su tuo, kas yra. Mes turėjome vieną vaikystę, jie – kitą. Mes turėjome vienų sunkumų, jie turėjo kitų. Žinai, dangaus žemėje niekada nebus. Ar mūsų seneliams buvo lengvas gyvenimas? Nr. Nei mūsų tėvai. Gyvenimas niekada nebus lengvas! Visą laiką vyksta karai. Visą laiką. Mano senelis kovojo Pirmajame pasauliniame kare, tėtis – Antrajame. Mano dėdė kovojo Korėjoje 1953 m., mano brolis – Afganistane. Tarnavau Vietname. Tiesa, jis nekovodavo, tarnavo mechaniku laive. Per mano šeimą visą laiką vyksta karai.

Kunigas ir keliautojas Fiodoras Koniuchovas. Nuotrauka: Maksimas Korotčenko, maxik2k.livejournal.com

– Koks jūsų mėgstamiausias vaikų žaidimas?

– Vaikystėje mėgau vaidinti Robinzoną Kruzą.

– Kaip žaidėte?

– Mano sala buvo pelkėje.

- Vadinasi, vėl vienas?

– Ne. Turėjau komandą. Aš esu kapitonas.

Fiodoras Konyukhovas su žmona, vaikais ir anūkais. Nuotrauka iš asmeninio archyvo

Kalbino Aleksandras Gatilinas.

Šis interviu yra dalis , įgyvendina internetinis žurnalas „Batya“, Šv. Andriejaus Pirmojo pašaukto fondas ir leidykla „Nikea“. Visą interviu galite perskaityti adresu

Fiodoras savo dienoraščiuose du kartus prisimena mūsų pažintį. Susipažinome Maskvoje, labai gražioje vietoje. Tada rašiau knygą „Žmogus ir valdžia“ ir apklausiau inteligentus. Yra toks labai įdomus žmogus Anatolijus Zabolotskis - tai Šuksino filmų fotografijos režisierius. Kai susitikome, jis jau nebe filmavo filmus, o Sibire užtvindytas šventyklas. Labai norėjau su juo pasikalbėti apie valdžią ir jos artumą žmogui. Taigi aš atėjau, turėjau labai gerą interviu ir ruošiausi išeiti, kai staiga jam paskambino. Suskambus skambučiui, jis įbėgo į kambarį ir su džiaugsmu sušuko: „Irina, pasilik, dabar ateis Fiodoras Konyukhovas! Aš atsakiau: „Na, Anatolijui Dmitrijevičiau, aš tavęs nedarysiu gėdos“, ir maniau, kad dabar ateis tylus, niūrus ir uždaras žmogus, nes jis buvo keliautojas. Ir Zabolotskis sako: „Ne, Ira, tu pasilik, pats Dievas siunčia jį pas tave“. Ir taip išėjo.

Tą vakarą jis mane lydėjo metro. Jis pasirodė labai šnekus, daug kalbėjo apie savo keliones, apie kelionę į Valstybės Dūmą ir į Pietų ašigalį. Viską įrašiau į garso įrašą ir net parašiau apie jį straipsnį, kurio redaktorius nepaėmė. Ten pasipiktinau, kad valdžia nelabai remia keliautojus.

Kai susitikome ir prisistatėme, Fiodoras pasakė, kad jam trys šimtai metų. Tada patikslino: „Turiu omenyje, kiek metų ruošiu savo ekspedicijas. Štai paskaičiuok: Pietų ašigalis – 20 metų, Everestas – 10...“ Kartu suskaičiavome ir išėjo trys šimtai.

Kitą dieną po susitikimo turėjome pirmąjį pasimatymą, per kurį jis pasiūlė man susituokti. Tada kalbėjomės 24 valandas – visą dieną ir nepastebėjome, kaip laikas prabėgo. Jis papasakojo viską apie save: iš kur kilęs, ką veikė ir, svarbiausia, ką norėjo veikti. Jis sakė, kad savo projektus ir ekspedicijas iškelia į pirmą vietą gyvenime, ir perspėjo, kad keliaus visą gyvenimą. Ir ekstremaliose ekspedicijose. Jis pakvietė mane priimti jį tokį, koks jis yra, ir aš sutikau. Ne iš karto, bet sutikau.

Vienatvė yra sąlyginė sąvoka. Fiodoras ir aš, net išsiskyrimo metu, vis dar esame kartu. Kuo daugiau gyvename, tuo aštriau tai jaučiame. Reikia kurį laiką pagyventi su žmogumi, kad suprastum šį dėsnį. Taip, atrodo, kad nėra fizinio buvimo, bet jūs vis tiek jaučiate žmogų šalia. Praeina metai – ir tu pradedi jausti savo mylimąjį per atstumą. Viską jauti, net vaizdą matai, kur jis tuo momentu yra. Tai suteikiama, jei, žinoma, esate nuoširdžiai artimi su šiuo asmeniu, su juo susiję malda. Todėl bėgant metams vienatvės problema išnyko. Norėdamas pažinti Fiodorą, keliavau su juo. Bet tai ne mano pašaukimas.

Kodėl turėčiau sugriauti savo ir savo vaikų gyvenimus? Jei esu mama, tai turėčiau būti su vaikais. Jie turi turėti šeimos židinį, ir kažkas yra priverstas tapti jo saugotoju. Jei keliauja abu tėvai, kaip su šeima, vaikų mokslais, jų auklėjimu? Žinoma, yra keliaujančių šeimų, kurias sutikome su Fiodoru. Kartą sutikome mergaitę, kuri nuo gimimo su tėvais plaukia jachtoje. Ji šliaužė stiebu kaip beždžionė. Bet tai išskirtinis atvejis. Tokiems vaikams sunku būti visuomenėje. Būna, kad tėvai savo gyvenimo būdu gadina likimus. Ėjome klasikiniu keliu: turėtų būti klasikinė šeima su stačiatikių tradicijomis. Todėl esu „ant kranto“, kaip šeimos židinio saugotojas. Keliauju tik tada, kai su mumis gali atvykti ir mano vaikai.

Problema buvo kitokia: svarbu, kad jis visas ekspedicijas ruoštų sąmoningai ir be reikalo nerizikuotų. Taip, kad kiekviena ekspedicija buvo parengta taip, kad jis pasitikėtų, o mes juo tikėtume, kad nekiltų jokių abejonių. Keliautojo žmonai svarbu jį išlydėti su tikėjimu, su tikėjimu laukti ir juo neabejoti – tai jam labai padeda. Problema yra ne išsiskyrimas, o tai, ar mes tikime šiuo žmogumi ir ar suprantame, kad tai yra jo pašaukimas. Mes norime laimės savo artimiesiems, o laimė ateina ne tik iš to, kad esame šalia. Galite būti šalia, tame pačiame kambaryje, bet nebūti kartu ir net trukdyti vienas kitam, kurdami įtampą. To stengėmės išvengti.

Turėjau draugę – jūrų kapitono žmoną. Šeima šventė kiekvieną grįžimą iš skrydžio, o mano draugas tam atostogavo. Tačiau kai jis išėjo į pensiją, jie išsiskyrė, nes neišmoko būti kartu. Jie pradėjo turėti problemų, visi vertino savo erdvę.

Nors mes su Fiodoru dabar išsiskiriame, žinome, kad turime savo erdvę dviems. Kad ir kaip būtų, kad ir kaip kiekvienas gyventų su savo užduotimis ekspedicijų ir išsiskyrimų laikotarpiu, suprantame, kad yra vieta, kur visada būsime kartu. Dabar jis mažiau keliauja. Dabar mums su jauniausiuoju sūnumi pasisekė, kad jis ilgiau mato savo tėvą.

Fiodoras turi didelių, didelių projektų, bet jis juos ruošia apie metus (pavyzdžiui, kaip skrydis oro balionu). Žinoma, tai mums nauja – gyvenimas, kai esame daugiau kartu nei atskirai. Bendro gyvenimo trūkumas dabar yra kompensuojamas, mes to laukėme. Bet vien dėl draugės pavyzdžio manau, kad vieną dieną jis nustos keliauti, nes ne jaunėja, o sensta. Turime stengtis, kad šis laikotarpis taptų laime, o ne kažkuo netikėtu, nesuprantamu ir svetimu.

Mes kuriame savo gyvenimą taip, kad stengiamės neatsikratyti vienas kito įpročio. Susitikę po išsiskyrimo ieškome bendros veiklos lauko, bendros erdvės, kurioje esame vieningi. Ir nėra taip, kad vienas užsiėmęs savo reikalais, kitas – savo. Būtent tai svarbu statyti.

Šiuo metu jis yra Maskvoje ir laukia manęs namuose. Jie bandė mane įtikinti pasilikti Jekaterinburge, bet aš sutrumpinau kelionę viena diena, kad pamatyčiau jį. Dabar jis užsiėmęs pasiruošimu naujam pasiekimui – nori pasiekti rekordą: sklandytuvu ore išbūti 120 valandų. Todėl eksperimentiniais skrydžiais jis dažnai lankosi Kislovodske.

Kai kurios žmonos įžeidžia savo vyrus, nes jos jų nesupranta – nežino savo mėgstamos spalvos, mėgstamo maisto, mėgstamos gėlės... Papasakokite! Nelaukite, kol jūsų vyras pats apie tai sužinos. Papasakokite jam apie save, kas esate, ir jis mielai padovanos jūsų mėgstamas gėles, jei paaiškinsite, kurios jums patinka. Stengiuosi ne laukti, o susitikti pusiaukelėje.

Stengiamės būti kartu. Tai reiškia, kad jis nėra abejingas tam, kas vyksta su manimi, o aš nesu abejingas tam, kas jam nutiko. Šeimos gyvenimo pradžioje sutarėme, kad kasdienybė nebus mūsų nesutarimų priežastis. Žinoma, kasdienybė kyla: ir materialinės problemos, ir netolygus darbo krūvis jo ekspedicijų metu, tačiau tai nėra pagrindinė mūsų bendravimo tema. Mes rūpinamės savo santykiais. Kai jis atvažiuoja, nesakau, kad bute prabėgo vamzdis ar kad neturiu pinigų kambariams remontuoti. Bandau jam pasakyti, ko jis iš manęs tikisi. Aš jį išmokiau to paties. Man nepavyko iš karto, nes jis yra savarankiškas žmogus, nuolat užsiėmęs projektais. Bet pamažu pasakiau jam, kas aš esu, kokie mano poreikiai, ką myliu.

Fiodoras sako, kad mes esame kartu trisdešimt metų, ir aš su juo sutinku, nors tikrosios datos to neatitinka. Su vaikais paskaičiavome, kad du trečdalius šio laikotarpio užėmė jo ekspedicijos. Trečdalis – laikas kartu. Dabar situacija keičiasi, jis daugiau su mumis. Galbūt vėliau šis santykis taps penkiasdešimt prie penkiasdešimties, o mūsų gyvenimo pabaigoje jis bus visiškai priešingas, nei buvo pradžioje. Laikas nėra esminis dalykas – per trisdešimt metų sugebėjome išlaikyti šeimą kartu ir norime būti šalia.

Šiame straipsnyje trumpai pristatoma Fiodoro Konyukhovo biografija ir įdomūs faktai iš Rusijos keliautojo – ekstremalaus sportininko, menininko, žurnalisto, jachtos kapitono, kunigo – gyvenimo.

Fiodoro Konyukhovo trumpa biografija

Fiodoras Filippovičius Konyukhovas gimė 1951 m. gruodžio 12 d. Chkalovo kaime, esančiame Azovo jūros pakrantėje. Jo tėvas buvo paveldimas žvejys iš Archangelsko provincijos.

Koniukhovas mokėsi Odesos karinio jūrų laivyno mokykloje ir Leningrado poliarinėje mokykloje, Bobruisko meno mokykloje, specializavosi medžio drožybos srityje.

Vėliau, 1970 m., studijavo Leningrado seminarijoje. Tarnavo armijoje, apsistojo Salvadore, Nikaragvoje ir Vietname. Fiodoras taip pat tarnavo jūreiviu Baltijos gelbėjimo laivyno laivuose ir traleriuose, gaudydamas žuvis Ramiajame vandenyne.

Nuo vaikystės Konyukhovas rodė meilę kelionėms. 20 metų, kaip žmogaus galimybių ribų bandytojas, dalyvavo ekspedicijose į Pietų ir Šiaurės ašigalius.

Visus ryškius įspūdžius iš kelionių Fiodoras aprašo paveiksluose ir knygose. Jis yra daugiau nei 3000 paveikslų autorius, tarptautinių ir Rusijos dailės parodų dalyvis. Daugelis jo darbų šiuo metu yra privačiose kolekcijose ir muziejuose. 1983 m. Konyukhovas buvo priimtas į SSRS dailininkų sąjungą, o 1996 m. tapo Maskvos dailininkų sąjungos „Grafikos“ ir „Skulptūros“ skyriaus nariu (nuo 2001 m.). Be to, Fiodoras Konyukhovas turi Rusijos dailės akademijos aukso medalio laureato ir Rusijos dailės akademijos garbės akademiko titulus.

Jis yra 9 knygų autorius – „Fiodoro Koniukhovo dienoraščiai apie burlaivių lenktynes ​​„Aplink vienas“, „Ir aš pamačiau naują dangų ir naują žemę“, „Mano dvasia Karaanos denyje“, „ Po raudonomis burėmis“, „Irkluotojas vandenyne“, „Kelias be dugno“, „Visi paukščiai, visi sparnuoti“, „Vandenynas yra mano buveinė“.

1998 metais keliautojas vadovavo Humanitarinės akademijos nuotolinio mokymosi ekstremaliomis sąlygomis laboratorijai. O po metų jam buvo suteiktas nusipelniusio sporto meistro vardas, apdovanotas JT Global 500 aplinkosaugos prizu, SSRS tautų draugystės ordinu ir UNESCO premija už sąžiningą žaidimą.

2010 metais Fiodoras Koniuchovas tapo subdiakonu, o tų pačių metų gegužės 23 dieną Zaporožės Šv.Mikalojaus bažnyčioje buvo įšventintas kunigu.

Šiandien tėvas Fiodoras nepavargsta keliauti, nors jau nebe kaip mokslininkas ar sportininkas, o kaip misionierius.

Kalbant apie asmeninį gyvenimą, jis vedęs antrą kartą. Jo pirmoji žmona buvo Liubovas, dabar gyvenantis JAV. Antroji ir paskutinė Konyukhovo žmona buvo profesorė ir teisės mokslų daktarė Irina. Jie augina du vaikus iš ankstesnės santuokos ir vieną bendrą vaiką – sūnus Oskarą, Nikolajų ir dukrą Tatjaną.

Fiodoras Konyukhovas įdomūs faktai

• Pirmąją ekspediciją jis surengė būdamas 15 metų. Fiodoras perplaukė Azovo jūrą irkliniu valtimi. Iš viso jis surengė daugiau nei 50 ekspedicijų, dalyvavo šunų kinkinių lenktynėse ir keturis kartus keliavo aplink pasaulį.
• Jis yra pirmasis rusas, baigęs Didžiojo kirčio programą (aplenkęs Pietų ašigalį, Šiaurės ašigalį, Everestą). Ir jis buvo pirmasis keliautojas, pasiekęs 5 planetos ašigalius – pietinį geografinį, šiaurinį geografinį, santykinio neprieinamumo ašigalį Arkties vandenyne, aukštumų ašigalį (Everestas) ir buriuotojų ašigalį (Horno kyšulį).
• Be to, kad yra rašytojas, Konyukhovas taip pat rašo poeziją ir muziką vargonams.
• Jis taip pat puikiai piešia – jo paveikslai eksponuojami namuose ir užsienyje.
• 1983 m. buvo priimtas į Dailininkų sąjungą. Šioje organizacijoje jis buvo jauniausias šios organizacijos narys.
• 2010 metais Fiodoras Koniuchovas tėvynėje buvo įšventintas į kunigus, o Ukrainos stačiatikių bažnyčia už darbą visam laikui apdovanojo ordinu.