Kompasą tikriausiai išrado Čin dinastijos laikais (221–206 m. po Kr.) iš Kinijos būrėjų, kurie išnaudojo nuostabų metalizuoto objekto sugebėjimą atsisukti į šiaurę.
Kinijos išradimas
Tiksliai pasakyti, kur buvo išrastas kompasas, beveik neįmanoma, nes tai buvo per seniai ir šio fakto istorija mūsų nepasiekė. Nepaisant to, daugelis mano, kad išradimas buvo sukurtas Kinijoje. Panašus prietaisas veikė orientuojantis visose srityse, įskaitant Kinijos dykumas.
Yra tik vienas senovinis įrašas apie kompaso išradimą, kai senovės kinų ideologas Hen Fei-tzu aprašė objektą, kuris labai panašus į prietaisą, palengvinantį orientaciją ant žemės, tokį, kokį žinome šiandien. Vėliau, I amžiuje, buvo sukurtas įrašas, taip pat Kinijoje, apie įrenginį su plaukiančia strėle. Jame rašoma, kad strėlė buvo žuvies formos ir buvo sukurta iš specialios medžiagos, panašios į magnetą. Rodyklę reikėjo nuleisti į vandenį, ir ji jau rodytų tam tikra kryptimi.
Kompaso išradimas buvo toliau plėtojamas VIII mūsų eros amžiuje, kai įmagnetinta adata buvo pradėta naudoti navigacijos įrenginiuose laivuose.
Pirmasis išradimą navigacijai panaudojęs Zheng He (1371–1435) iš Junanio, kuris 1405–1433 m. baigė septynias keliones vandenynu.
Jau XII amžiuje Kinijos klajokliai dalijosi žiniomis apie šį neįtikėtiną gudrybę su arabais. Po to jie pristatė jį italų jūreiviams Europoje. Jau iš Italijos prietaisas pamažu pradėjo plisti visoje Europoje, pradedant nuo Vidurio Europos, kur dabar yra Kroatija. XIV amžiuje į popieriaus ritės centrą buvo įdėta adata iš magnetinės medžiagos.
Tik XV amžiuje pradėjo atsirasti prietaisas, šių dienų pirmtakas, kai maltietis Flavio Gioia uždėjo įmagnetintą adatą ant adatos formos kaiščio. Be to, jis kompaso skydelį padalino į 16 dalių, tačiau po šimtmečio jis buvo padalintas į 32 dalis. Nuo pat kompaso išradimo jis niekaip nepasikeitė viduje, o buvo modifikuotas tik išorėje, nes keičiasi kartos, vadinasi, viskas turi keistis.
Įrenginio programa
Šiais laikais kompasas naudojamas aviacijos, turizmo, medžioklės, kelionių krypčių nustatymui ir tiesiog keliaujant iš vienos vietos į kitą. Elektroniniai prietaisai gaminami komerciniais tikslais, tačiau jie vis dar yra pagrįsti Žemės magnetinio lauko horizontaliojo komponento jutikliu stebėjimo požiūriu.
19.10.2015
Mokslo istorijoje yra terminas „4 puikūs išradimai“. Kalbame apie naujoves, kurios buvo sukurtos Kinijoje ir visiems laikams pakeitė žmonių supratimą apie juos supantį pasaulį. Kartu su popieriumi, ratu ir paraku senovės Kinijos mokslininkai pirmieji žmonijai suteikė kompasą. Kompasas tapo išradimu, be kurio geografiniai atradimai niekada nebūtų buvę įmanomi, nebūtų galėjusi egzistuoti tarptautinė prekyba ir daugelis kitų procesų, sukūrusių mūsų civilizaciją.
Pirmasis rašytinis kompaso paminėjimas datuojamas 1044 m. Kinų knygoje aprašomas nuostabus prietaisas, su kuriuo keliautojas galėtų naršyti po dykumą. Kompasą po 40 metų detaliai aprašė kinas Shen Ko. Autorius aprašo dizainą: prie pagaliuko buvo pritvirtintas metalo gabalas, kuris buvo panardintas į vandenį. Taip buvo pasiektas magnetinis rezonansas, ant kurios buvo pritvirtinta geležis, nukreipta į šiaurę.
Kaip kompasas pateko į Europą, tiksliai nežinoma. Matyt, išradimą su savimi atsinešė arabai, kurie iki XII amžiaus galutinai užkariavo šiuolaikinės Ispanijos teritoriją. Iš ten kompasas pirmiausia patenka į italus, o paskui į britus. Beje, verta paminėti, kad šiuolaikinis įrenginio pavadinimas etimologiškai reiškia būtent anglišką kompasą, kuris reiškia „ratas“.
Yra ir kitas požiūris, pagal kurį kompasą Europoje pirmieji išrado vikingai 10-11 a., per žygius į vakarus. Siekdami atrasti jūrų kelius į nežinomas šalis, šiauriniuose karuose buvo naudojamas tam tikras išradimas, kuris leido nustatyti pagrindinių taškų kryptį naudojant vandenį ir saulę. Ne be reikalo manoma, kad pirmieji Amerikos krantus pasiekė islandų kariai. Sunku įsivaizduoti, kad jie galėtų nukeliauti tokį ilgą kelią pasikliaujant vien tik žvaigždėmis.
Pirmasis Europos mokslininkas, patobulinęs kompaso dizainą, buvo italas Flavio Gioia. Jis pasiūlė pritvirtinti rodyklę prie smeigtuko, o tai žymiai sumažino krypties nurodymo klaidą, taip pat padalino apskritimą į 16 taškų (vėliau į 32). Taigi jūros judėjimas dabar beveik neturėjo jokios įtakos prietaisų rodmenims, o laivų kapitonai galėjo teisingai apibūdinti ir apskaičiuoti kryptį.
XX amžiuje, tobulėjant inžinerijai, geografijai ir geodezijai, buvo sukurti naujų tipų prietaisai: elektromagnetinis kompasas, girokompasas, kompasas ir kiti prietaisai. Taigi 1927 metais pirmą kartą buvo išbandytas elektrinis kompasas. Tokios plėtros poreikis atsirado dėl aviacijos plėtros. Pirmasis pilotas, perskridęs Atlanto vandenyną su tokiu kompasu, buvo amerikietis Charlesas Lindberghas.
Tobulėjant mokslui atsirado kai kurių subtilybių supratimas. Taigi, magnetinis ir realusis (geografinis) žemės poliai nesutampa, todėl skaičiavimuose atsiranda klaidų. Tai susiję, pavyzdžiui, su nukrypimu nuo laivų, vykstančių į kelionę, kurso. Štai kodėl XIX amžiaus pabaigoje buvo sukurtas vadinamasis girokompasas. Šiandien jis naudojamas beveik visuose jūrų laivuose, yra sudėtingesnės konstrukcijos ir didelio tikslumo.
Kompaso sukūrimo istorija yra žmogaus stebėjimo istorija. Jei vieną dieną vienas kinų išminčius nebūtų pastebėjęs ryšio tarp kardinalių taškų, žvaigždžių ir metalo reakcijos, galbūt žmonija būtų priversta daugelį metų sulėtinti savo vystymąsi.
Kompaso istorija [VIDEO]
Darbo tekstas skelbiamas be vaizdų ir formulių.
Pilną darbo versiją rasite skirtuke „Darbo failai“ PDF formatu
Jei eini į žygį, plauki upe,
Į kairę ir į šlaitą - Išplėskite savo akiratį
Pasiimk mane su savimi, aš parvesiu tave namo
Aš pažįstu šiaurę, žinau pietus - Tu nepasiklysi, mano drauge.
(Samuelis Marshakas)
Aplinkinio pasaulio pamokoje suvokiame mūsų bendrų namų – nuostabios Žemės planetos – paslaptis. Studijuojant skyrių „Kaip žmonės supranta pasaulį“, temą „Įrenginys ir įrankiai“, mane domino klausimas iš vadovėlio „Kokius dar įrenginius žinai? Ir aš prisiminiau apie kompasą.
Darbo tikslas: Suvokti žmogaus atrasto kompaso svarbą ir jo vaidmenį civilizacijos raidoje
Užduotys:
Studijuokite papildomą literatūrą. Išmokite naršyti erdvėje be kompaso po ranka. Padarykite naminį kompasą savo rankomis.
Studijų objektas: kompasas
Tyrimo hipotezė:
Manau, kad naudodami kompasą, pagamintą iš improvizuotų medžiagų, galite nustatyti horizonto puses namuose.
Tyrimo metodai: tiriamasis, aprašomasis, teorinis ir praktinis.
1 skyrius
Kompaso sukūrimo istorija
Žmogus pradėjo keliauti labai seniai. Dauguma pirmųjų jūros keliautojų paklydo. Vyras suprato, kad be specialaus prietaiso yra pasmerktas ilgoms teisingo kelio paieškoms. Taigi, horizonto kraštams nustatyti buvo išrastas nuostabus senovinis išradimas – kompasas.
Manoma, kad jis pirmą kartą buvo sukurtas Senovės Kinijoje III amžiuje prieš Kristų. Pats žodis „kompasas“ kilęs iš senovės britų „kompaso“, reiškiančio apskritimą (žr. 1 pav. Priedas Nr. 1).
Kinai žinojo, kad magnetas traukia geležį. Jie žinojo magneto savybę – nurodyti šiaurės ir pietų kryptį. Kiniškas kompasas buvo ilgakojis šaukštas, pagamintas iš įmagnetintos geležies. Šaukštas buvo uždėtas ant lygaus medinio stovo su padalomis su zodiako ženklais, sukasi ir sustojo. Išgaubta šaukšto dalis lengvai sukosi lėkštėje. Stiebas visada buvo nukreiptas į pietus. Tokia forma kinų kompasas XII a. pasiskolino arabai.
XIV amžiuje Italas Flavio Gioia patobulino šį įrenginį. Jis uždėjo magnetinę adatą ant vertikalaus kaiščio. Tai pagerino kompaso veikimą. Prie rodyklės buvo pritvirtinta kortelė (šviesos apskritimas), padalinta į 16 taškų (žr. 2 pav. Priedas Nr. 2).
Po dviejų šimtmečių kortelės padalijimas buvo 32 taškai. Jau XVIII amžiuje kompasas tapo gana sudėtingu prietaisu, rodančiu ne tik kryptį, bet ir laiką.
Andrianovo kompaso įtaisas
Mūsų šalyje labiausiai paplitęs kompasas yra Andrianovo sistema. (žr. 3 pav. Priedas Nr. 3).
Jis susideda iš 5 dalių: kompaso korpuso, taikiklio žiedo, magnetinės adatos, ciferblato (ciferblato), spaustuko.
Tinkamai veikiantis kompasas visada turi mėlyną rodyklę, nukreiptą į šiaurę, o raudona rodyklė atitinkamai nukreipia visiškai priešingai - į pietus.
1.3 Veikimo principas
Prieš naudodami kompasą, turite jį patikrinti, pastatyti ant horizontalaus paviršiaus ir palaukti, kol adata užšals, parodydama, kur yra šiaurė. Tada į įrenginį turite neštis bet kokį metalinį daiktą. Veikiant magnetui, rodyklė pasisuks savo kryptimi. Mes pašaliname metalą iš veikimo lauko ir stebime savo rodyklę.
Jei mūsų kompasas veikia tinkamai, rodyklė tikrai pasisuks į pradinę padėtį į šiaurę.
2 skyrius: 2.1 Praktinė dalis. Orientacija pagal vietines gamtos ypatybes
Tokios profesijos kaip geologas, lakūnas ir jūreivis yra neatsiejamai susijusios su žiniomis apie kompasą .
Kartais žygiuojant ar miške svarbu žinoti tikslią tako kryptį, kad nepasiklystumėte. Galite suprasti, kur yra šiaurė, o kur - pietai, naudodami vietinius ženklus (žr. 4,5,6,7,8 pav. Priedas Nr. 4). ) Samanos ir kerpės auga ant medžių kamienų, kelmų ir akmenų šiaurinėje pusėje. Pietinėje pusėje beržai turi baltesnę, švaresnę žievę nei šiaurinėje. Medžio laja vešlesnė pietinėje pusėje. Skruzdėlės savo namus kuria į pietus nuo medžio. Į pietus nukreiptuose kalnų šlaituose sniegas tirpsta pavasarį.
Tačiau ne visi ženklai yra patikimi, todėl norint teisingai orientuotis, saulėtu oru vidurdienį reikia stovėti nugara į saulę taip, kad šešėlis būtų tiksliai prieš žmogų. Tada jis turės šiaurę priekyje, pietus už jo, rytus dešinėje, vakarus kairėje. (žr. 9 pav. Priedas Nr. 5).
2.2 Naminio kompaso gamyba
Yra daug būdų, kaip namuose ir lauke pasigaminti paprastą kompasą iš improvizuotų medžiagų. Pažvelkime į tai išsamiai.
Norėdami pagaminti kompasą, jums reikės adatos, popieriaus, žirklių, dviejų raudonų ir mėlynų karoliukų bei indo su vandeniu. (žr. 10,11,12,13 pav. Priedas Nr. 6.) Adata tarnaus kaip magnetinė adata – kardinalių krypčių indikatorius. Rodyklės pagrindas bus lengva plaukiojanti medžiaga, pavyzdžiui, popierius.
Supilkite vandenį į vidutinio dydžio indą. Adata turi būti uždėta ant žirklių ir stipriai trinama viena kryptimi. Taip vyksta įmagnetinimo procesas (žr. 14 pav. Priedas Nr. 7) .
Iškirpkite apskritimą iš popieriaus ir pradurkite jį mūsų adata (žr. 15 pav. Priedas Nr. 7) . Siūlą ant adatos karoliukai (žr. 16 pav. Priedas Nr. 7).
Įdėkite naminį kompasą į vandens indą (žr. 17 pav. Priedas Nr. 7) . Tinkamai pagamintas kompasas kurį laiką turėtų judėti. Jei jis stovi vietoje, metalo gabalas turi būti vėl įmagnetintas. Jei viską padarėte teisingai, ant vandens padėtas kompasas suksis lėtai. Kai improvizuota magnetinė adata nustos judėti, jos įmagnetinta pusė bus nukreipta į pagrindines kryptis (į pietus - adata fiksuoto raudono karoliuko gale, šiaurėje - atitinkamą mėlyną karoliuką) (žr. 18 pav. Priedas Nr. 7).
Stovyklavimo sąlygomis kompasui pagaminti prireiks bet kokio metalo gabalo: adatos, smeigtuko, sąvaržėlės, metalinės vielos, visko, kas yra po ranka. Rodyklės pagrindas bus lengva plūduriuojanti medžiaga, tokia kaip kempinė, kamštiena, putplasčio plastikas arba medžio lakštas.
Kad metalo gabalas pradėtų veikti kaip kardinalių krypčių indikatorius, jis turi būti pagaląstas ir įmagnetintas prie audinio, kailio ar geležies. Kraštutiniu atveju įmagnetinimui galite naudoti savo plaukus. Ant pasirinkto objekto reikia uždėti metalo gabalėlį ir stipriai trinti viena kryptimi, o metalą nuleisti į balą. Įmagnetintas metalo galas bus nukreiptas į šiaurę.
IŠVADA
Tiriamajame darbe patvirtinau savo hipotezę, kad iš improvizuotų medžiagų pagaminto kompaso pagalba galima namuose nustatyti horizonto puses, sužinojau kompaso sukūrimo ir dizaino istoriją. Išmokau naudotis šiuo įrenginiu, o tai man buvo sunku.
Tikiu, kad įgytos žinios leis man ir vaikinams visiškai užtikrintai nustatyti kardinalias kryptis bet kurioje vietoje, nepriklausomai nuo oro sąlygų ir paros laiko.
Ateityje planuoju lankyti mokyklos turistų sporto klubą „Maximum“, kuriam vadovauja geografijos mokytojas, Baškirijos Respublikos Rusijos geografų draugijos narys Ilnur Gainislamovičius Jusupovas. Jo dėka mūsų mokykloje kuriama asocijuota Rusijos geografų draugijos mokykla.
Dėkojame už dėmesį!
NUORODOS
https://otvet.mail.ru/question/5173277
https://otvet.mail.ru/question/58499957
Degterev, N.D. Rodyklės magnetiniai kompasai [Tekstas] / N.D. Degterevas. - Leningradas, 1984 m
Zarapinas, V.G. Moksliniai eksperimentai vasarnamyje [Tekstas] / V.G. Zarapinas, Pyannikova O.O., Jakovleva M.A. - Maskva, 2014 m
Kozhukhovas, V.P. ir kiti magnetiniai kompasai [Tekstas] / V.P. Kožuchovas. - Maskva, 1981 m
Feoktistova, V.F., Jaunesniųjų klasių moksleivių tiriamoji ir projektinė veikla. Rekomendacijos mokytojams [Tekstas] / V.F. Feoktistova. - Volgogradas: Uchitel leidykla, 2010 m
PRIEDAS Nr. 1. Senovinis kinų išradimas.
Ryžiai. 1 Pirmą kartą jis buvo sukurtas Senovės Kinijoje III amžiuje prieš Kristų
PRIEDAS Nr. 2. Italų Flavio Gioia prietaisas
Ryžiai. 2 XIV amžiuje. Italas Flavio Gioia patobulino šį įrenginį. Jis uždėjo magnetinę adatą ant vertikalaus kaiščio. Prie rodyklės pritvirtinau kortelę (šviesos apskritimą), padalintą į 16 taškų.
PRIEDAS Nr. 3. Andrianovo kompasas
Ryžiai. 3 Andrianovo kompaso įtaisas
PRIEDAS Nr. 4. Orientavimasis pagal vietos ypatumus
Šiaurinėje pusėje ant medžių kamienų, kelmų ir akmenų auga samanos ir kerpės
Pietinėje pusėje beržai turi baltesnę, švaresnę žievę nei šiaurinėje.
Medžio laja vešlesnė pietinėje pusėje.
Skruzdėlės savo namus kuria į pietus nuo medžio.
Į pietus nukreiptuose kalnų šlaituose sniegas tirpsta pavasarį.
PRIEDAS Nr. 5. Orientavimasis saulėtu oru
Ryžiai. 9 Saulėtu oru vidurdienį reikia stovėti nugara į saulę, kad šešėlis būtų tiksliai prieš žmogų. Tada jis turės šiaurę priekyje, pietus už jo, rytus dešinėje ir vakarus kairėje.
PRIEDAS Nr. 6. Kompasui pagaminti reikia
Ryžiai. 10 vandens talpykla
Ryžiai. 11 žirklių
Ryžiai. 12 Adata, du raudonos ir mėlynos spalvos karoliukai
13 pav. Popierius
PRIEDAS Nr. 7. Kompaso gaminimas namuose
14 pav. Adata intensyviai yra trys viena kryptimi. Taip vyksta procesas
įmagnetinimas.
Ryžiai. 15 Iškirpkite iš popieriaus apskritimą ir pradurkite jį mūsų adata
Ryžiai. 16 Suverkite karoliukus ant adatos
Ryžiai. 17 Mes nuleidžiame naminį kompasą į vandens indą.
18 pav. Įmagnetinta adatos pusė visada sustoja, nukreipta tiksliai į šiaurę
Kviečiame įminti mįslę:
Kelyje nepasiklysi,
Delne laiko dėžutę su magnetine rodykle.
Tai padės išlikti kelyje
Ir tai nuves į paskirtą tašką.
Žinoma, nesunkiai atspėjote, kad tai kompasas. Šis puikus išradimas, teisėtai priklausantis keturių didžiausių žmonijos išradimų kategorijai, buvo išsaugotas ir naudojamas iki šių dienų. Kompasas tapo pirmuoju navigacijos įrenginiu, kuris padėjo navigatoriams naršyti atviroje jūroje.
Kompaso konstrukcijos esmė – magnetinė adata, pritvirtinta ant nedidelio strypo ir galinti laisvai suktis visomis kryptimis. Rodyklė rodo į Šiaurę Pagal jos vietą, žemėlapyje pavaizduoti kiti objektai, esantys Žemėje. Dėl šios priežasties kompasas naudojamas orientuojantis ne tik ant vandens, bet ir ant žemės.
Klausimas, kur buvo išrastas kompasas ir kas išrado kompasą, tikslaus atsakymo neturi. Ilgą laiką vis dar buvo manoma, kad atradimas, pagrįstas įmagnetinta geležine adata, priklauso Kinijai. Tam tikro tipo kompasas iš pradžių buvo naudojamas orientacijai judant per dykumą. Indai, italai, arabai ir prancūzai ginčija prietaiso išradimo pirmenybę ir šalį, kurioje buvo išrastas kompasas. Visuose argumentuose ir įrodymuose yra netikslumų ir neatitikimų. Deja, sprendimai ir įrašai apie šį atradimą iki šių dienų išliko tik mokslininkų galvose ir prielaidose apie tai, kas išrado kompasą, o ne jūreivių liudijime.
Trečiame amžiuje jau buvo aprašytas pirmasis kompasas, priklausantis kinų mokslininkui Hen Fei-tzu. Tai buvo tarsi nugludintas šaukštas su rankena, kuris buvo sumontuotas ant lėkštės iš medžio ar vario. Šviesos kryptys buvo nurodytos plokštelėje. Pastatę magnetito šaukštą taip, kad rankena neliestų plokštumos, jie pradėjo jį sukti. Pasaulio pusė, į kurią buvo nukreipta rankena, kai pati sustojo, buvo pavadinta pietine.
Yra kinų legenda apie tai, kas išrado kompasą. Valdant lordui Huang Di įvyko didelis mūšis, kurio metu piktoji dvasia, pasitelkusi raganavimą, paleido tirštą rūką. Šioje situacijoje kariai negalėjo kautis: nieko aplink nematė, nesuprato, kur užnugaris, kur frontas. Priešas staiga išniro iš rūko ir sudavė mirtiną smūgį. Situacija buvo labai apgailėtina. Tik vienas garbingas asmuo, vardu Feng-hou, sėdėjo ant savo vežimo ir mąstė. Jis ieškojo išeities iš šios situacijos. Reikėjo sugalvoti ką nors, kas padėtų orientuotis kardinaliomis kryptimis. Šis žmogus buvo labai išmintingas. Mūšio riaumodamas jis padarė vežimą ir įtaisė ant jo mažo geležinio žmogaus figūrėlę, kuris visada nukreipdavo ištiestą ranką į pietus, nesvarbu, kur vežimas pasisuko. Feng-hou legendos laikomas pirmojo kompaso išradėju.
Magnetinis prietaisas, skirtas nustatyti pagrindines kryptis dienos metu, pirmą kartą paminėtas 1044 m. kinų knygoje. Po 44 metų šiek tiek patobulintą kompasą savo darbe aprašė kinų mokslininkas Shen Ko. Šiuo metu abejojama šia versija, kad kinai buvo pirmieji kompaso išradėjai. Vienas dalykas nepaneigiamas – kinai vieni pirmųjų atspėjo kompaso veikimo principą. XI amžiuje kompasas jau buvo visų Kinijos laivų laivagalyje.
Europa su šiuo nuostabiu išradimu susipažino XX amžiaus pradžioje arabų pirklių dėka. Jau XI amžiuje visi arabų pirklių laivai turėjo kompasus. Tada kompasas buvo vandens dubuo, kuriame plūduriavo medinė juostelė arba kamštis su įterpta įmagnetinta rodykle. (Arabų laive kompasas buvo pagamintas iš geležinės žuvies, kuri, panardinta į vandenį, visada buvo nukreipta į šiaurę.) Po arabų, Italijos, Ispanijos, Portugalijos, Prancūzijos, Vokietijos ir Anglija pradėjo naudoti kompasą. Tokio kompaso pagalba buvo galima sužinoti, kur yra šiaurė ir pietūs. Maždaug tuo metu jie sugalvojo, kaip patogumui uždengti kompasą stiklu.
Patobulintą kompaso modelį XIV amžiuje išrado italas Flavio Gioia. Kad būtų patogiau nustatyti kitas kardinalias kryptis, jis pasiūlė kompaso apskritimą padalinti į šešiolika dalių. Jis taip pat patobulino sukimosi funkciją, pridėdamas kaištį po rodykle.
Gali būti, kad nebegalėsime tiksliai sužinoti, kas išrado kompasą. Pastaruoju metu dėl to kyla per daug abejonių. Aišku viena: paprastas ir labai išmanus įrenginys padėjo žmonijai žengti milžinišką šuolį į priekį.
Šiuolaikiniams žmonėms nekyla problemų labai tiksliai nustatyti savo buvimo vietą – galite, pavyzdžiui, naudoti įrenginius su GPS ar GLONASS jutikliu. Tačiau senovėje žmonės susidurdavo su problemomis keliaudami didelius atstumus. Ypač sunku buvo orientuotis keliaujant per dykumas ar plaukiant atviroje jūroje, kur nebuvo žinomų orientyrų. Dėl to keliautojai gali lengvai pasiklysti ir mirti. Jau prasidėjus didžiųjų geografinių atradimų erai XVI-XVII a. jūreiviai dažnai pamesdavo jau atrastas salas arba jas kelis kartus kartodavo žemėlapyje, jau nekalbant apie senovės jūreivius.
Žinoma, net senovėje žmonės vis dar rado būdų, kaip nustatyti pagrindines Saulės ir žvaigždžių stebėjimo kryptis. Jau seniai pastebėta, kad nors žvaigždės keičia savo padėtį, viena iš žvaigždžių, būtent Šiaurinė žvaigždė, visada yra vienoje vietoje. Naudodami šią žvaigždę, jie pradėjo nustatyti kryptį į šiaurę. Bet ką daryti, jei dangų dengia debesys ir nesimato nei Saulės, nei žvaigždžių? Neįmanoma nustatyti judėjimo krypties, laivas nukrypsta nuo kurso ir gali plaukti visiškai neteisinga kryptimi. Todėl tolimos ekspedicijos buvo labai pavojingas reikalas, kol nepasirodė kompasas, ir neatsitiktinai tik jūreiviams pradėjus juo naudotis, buvo atrasti ir ištirti visi mūsų planetos kampeliai. Kada ir kas išrado kompasą?
Kompaso veikimo principas pagrįstas tuo, kad žemė turi magnetinį lauką ir yra tarsi vienas didelis magnetas. Kompasas turi magnetinę adatą, kuri Žemės magnetiniame lauke visada rodo magnetinių polių, esančių arti geografinių, kryptį. Taigi, naudodami kompasą, galite nustatyti kryptį į pagrindinius taškus. Gamtoje yra medžiaga, turinti magnetinių savybių, būtent magnetitas (magnetinė geležies rūda).
magnetitas
Magnetito gabalėlių savybę traukti vienas prie kito, kaip ir geležinius daiktus, žmonės jau seniai pastebėjo. Pavyzdžiui, senovės graikų filosofas Talis Miletas apie tai rašė savo darbuose VI amžiuje. pr. Kr e., tačiau jis nerado jokios praktinės magnetų panaudojimo. Ir kinai jį surado.
Nėra tiksliai žinoma, kada kinai išrado kompasą, tačiau pirmasis jo aprašymas, išlikęs iki šių dienų, datuojamas III amžiuje prieš Kristų. e. Senovės kinų kompasas buvo kažkas panašaus į magnetito šaukštą, pritvirtintą ant poliruoto vario plokštės. Jis atrodė taip:
senovės kinų kompasas
Šaukštas buvo sukamas ir po kurio laiko sustojo taip, kad jo galas buvo nukreiptas į pietus. Be to, iš pradžių kompasas Kinijoje buvo naudojamas visai ne navigacijai, o mistinėje Feng Shui sistemoje. Feng shui labai svarbu teisingai orientuoti objektus į pagrindines kryptis, todėl buvo naudojamas kompasas.
Praėjo daug laiko, kol kompasas buvo patobulintas ir pradėtas naudoti kelionėse, iš pradžių sausumoje, o paskui jūroje. Vietoj magnetito gabalo imta naudoti įmagnetintą geležinę adatą, kuri buvo pakabinta ant šilko siūlų arba nuleista į indą su vandeniu, kur, plūduriuodama paviršiuje, pasisuko magnetinio poliaus kryptimi. Svarbius kompaso patobulinimus, taip pat magnetinės deklinacijos (tai yra krypties nukrypimo į magnetinius ir geografinius polius) aprašymą XI amžiuje padarė kinų mokslininkas Shen Gua. Būtent po to kompasą pradėjo aktyviai naudoti Kinijos jūreiviai. Iš jų kompasas tapo žinomas arabams, o XIII a. Garsus keliautojas Marco Polo iš Kinijos į Europą atsivežė kompasą.
Europoje kompasas buvo patobulintas. Jie pradėjo montuoti rodyklę ant kaiščio ir pridėjo skalę, padalytą į taškus, kad būtų tiksliau nurodyta kryptis. Vėlesnėse versijose kompasas buvo pradėtas montuoti ant specialios pakabos (vadinamojo gimbalo), kad laivo nuolydis neturėjo įtakos rodmenims.
senovinis laivo kompasas
Kompaso atsiradimas davė didžiulį postūmį navigacijos plėtrai Europoje ir padėjo Europos buriuotojams kirsti vandenynus ir atrasti naujus žemynus.
