(Flotte de la mer Noire) de la marine russe. La Journée de la flotte de la mer Noire a été instituée par arrêté du commandant en chef de la marine russe, l'amiral de la flotte Félix Gromov, « sur l'introduction des congés annuels et des journées professionnelles dans la spécialité » en date du 15 juillet 1996.
À Sébastopol, le jour de la flotte de la mer Noire, ont lieu une cérémonie de dépôt de couronnes et de fleurs au monument à Catherine II et un service de prière dans la cathédrale de Vladimir, tombeau des amiraux russes.
Gloire à la marine russe !
Historique de la flotte
La flotte a été fondée par décret de l'impératrice Catherine II après l'annexion de la Crimée à la Russie. Son noyau était constitué de navires des flottilles fluviales d'Azov et du Dniepr. Le 13 mai (2 mai, style ancien) 1783, 11 navires de la flottille Azov entrèrent dans la baie près du village d'Akhtiar (plus tard Sébastopol, port militaire et base principale de la flotte), et furent bientôt rejoints par 17 navires. de la flottille du Dniepr.
Le document qui consolidait formellement la formation de la flotte de la mer Noire était le décret de l'impératrice du 24 (13) août 1785 « Sur les ordres pour la création et la gestion de la flotte de la mer Noire et de l'Amirauté ». Le décret a approuvé l'état-major de la flotte composé de 12 cuirassés, 20 frégates, 5 navires et 8 transports, avec un effectif total de 13 mille 504 personnes.
Le premier commandant en chef de la flotte était le gouverneur général de la région de Tauride et de la vice-royauté d'Ekaterinoslav - le maréchal général, le prince Grigori Potemkine.
Aux XVIII-XIX siècles. La flotte a participé aux guerres russo-turques. En 1799, l'escadron de la flotte de la mer Noire de Sébastopol sous le commandement de l'amiral Fiodor Ouchakov a mené une campagne en mer Méditerranée, au cours de laquelle 16 villes et forteresses ont été prises, dont la forteresse grecque de Corfou.
En octobre 1827, lors de la bataille de Navarin, le cuirassé Azov détruisit 6 navires turcs. L'Azov était commandé par le futur commandant en chef de la flotte et des ports de la mer Noire, Mikhaïl Lazarev. Les participants à la bataille - le lieutenant Pavel Nakhimov, l'aspirant Vladimir Kornilov, l'aspirant Vladimir Istomin - devinrent à l'avenir les héros de la défense de Sébastopol en 1854-1855.
Après la défaite de la guerre de Crimée, conformément au Traité de paix de Paris de 1856, la Russie a perdu le droit de disposer d'une marine dans la mer Noire. Ces restrictions ont été abolies par la Convention de Londres de 1871. Après cela, la Russie a commencé à créer une flotte blindée à vapeur dans la mer Noire, qui a ensuite pris une part active à la Première Guerre mondiale. À l'automne 1917, la flotte de la mer Noire comptait déjà 177 navires de guerre et disposait d'une flottille de transport.
Flotte à l'époque soviétique
Après la Révolution d'Octobre 1917, lors du retrait des troupes de la Garde blanche du général Wrangel de Crimée, plus de 130 navires et navires furent emmenés à l'étranger. Le Xe Congrès du Parti communiste russe (bolcheviks), RCP(b), décida en 1921 de restaurer la flotte de la mer Noire. Pour 1929-1937 La flotte de la mer Noire a reçu plus de 500 navires de guerre de différentes classes et des centaines d'avions de combat. Une force aérienne, une défense côtière et un système de défense aérienne navale ont été créés.
Dès les premiers jours de la Grande Guerre patriotique, les navires de la flotte de la mer Noire effectuaient des raids sur les principales bases navales ennemies. Une place particulière dans les hostilités est occupée par la défense d'Odessa, Sébastopol, l'opération de débarquement de Kertch-Feodosia, la défense du Caucase et la libération de Novorossiysk.
Pendant les années de guerre, la flotte de la mer Noire a mené 24 opérations de débarquement, 835 navires et navires ennemis ont été coulés et 539 ont été endommagés. 18 navires et unités ont reçu le titre de gardes, 228 marins de la mer Noire ont reçu le titre de héros de l'Union soviétique et 54 766 ont reçu des ordres et des médailles. Le 7 mai 1965, la flotte de la mer Noire reçoit l'Ordre du Drapeau rouge.
Le croiseur lance-missiles de la Garde "Moskva" est le navire principal du projet 1164 "Atlant", qui à l'époque soviétique portait le nom de "Slava". Est le vaisseau amiral de la flotte de la mer Noire
Après l’effondrement de l’URSS en 1991, la flotte de la mer Noire est devenue l’objet d’un différend entre la Russie et l’Ukraine. La question s'est posée de sa division. Le 3 août 1992, à Yalta, les présidents des deux pays, Boris Eltsine et Leonid Kravchuk, ont signé un accord sur un règlement progressif du problème.
Le 9 juin 1995, à Sotchi, les présidents de la Fédération de Russie et de l'Ukraine, Boris Eltsine et Leonid Koutchma, ont conclu un accord sur la base séparée de la flotte russe de la mer Noire et de la marine ukrainienne. Sébastopol s'est vu attribuer le statut de base principale de la flotte russe. Les navires et les navires devaient être répartis dans une proportion de 81,7% - Russie, 18,3% - Ukraine.
Au début de 1997, la flotte de la mer Noire comptait 525 navires de guerre, bateaux et navires auxiliaires. Le 28 mai 1997, trois accords ont été signés entre l'Ukraine et la Russie à Kiev : sur les paramètres de la division de la flotte de la mer Noire, sur le statut et les conditions de sa présence sur le territoire ukrainien et sur les règlements mutuels. Les documents sont entrés en vigueur le 12 juillet 1999.
Grand navire de débarquement "César Kunikov"
388 navires et navires auxiliaires ont été envoyés en Russie. L'Ukraine a reçu 30 navires et bateaux de guerre, un sous-marin, 90 avions de combat, 6 navires spéciaux et 100 navires auxiliaires. Le drapeau historique de Saint-André a été hissé sur les navires de la flotte russe de la mer Noire. Selon les documents, la durée d'utilisation par la flotte russe des terres, des eaux, des baies et des infrastructures en Crimée était de 20 ans à compter de la date de signature.
Le 21 avril 2010, les présidents de la Fédération de Russie et de l'Ukraine, Dmitri Medvedev et Viktor Ianoukovitch, ont signé à Kharkov un accord sur la présence de la flotte russe de la mer Noire sur le territoire de l'Ukraine. Le séjour de la base russe en mer Noire a été prolongé de 25 ans (jusqu'en 2042).
Après l'annexion de la Crimée et de Sébastopol à la Russie, le président russe Vladimir Poutine a signé le 2 avril 2014 une loi mettant fin à quatre accords russo-ukrainiens sur la flotte de la mer Noire de 1997 et 2010.
Statut actuel
La flotte moderne de la mer Noire est la formation opérationnelle et stratégique de la marine russe en mer Noire. En mai 2017, la flotte comprenait 283 navires et navires (dont 51 navires de guerre), du personnel - au moins 25 000 militaires. D'ici 2020, la flotte devrait recevoir une cinquantaine de nouveaux navires et navires de soutien.
Le vaisseau amiral de la flotte de la mer Noire est le croiseur lance-missiles de la garde "Moskva" (jusqu'au 15 mai 1995, il s'appelait "Slava") du projet 1164 "Atlant". Le 11 mars 2016, l'Amiral Grigorovich, la première des six frégates du projet 11356 en cours de construction pour la flotte de la mer Noire à Kaliningrad, est entrée dans la flotte.
Selon le commandement de la flotte, en 2016, les navires et navires de soutien de la flotte de la mer Noire ont parcouru un total de près de 340 000 milles marins (environ 630 000 km), augmentant ainsi le nombre d'opérations de 45 % par rapport à 2015 et la durée. de tâches en mer - presque 2 fois. Les marins de la flotte ont passé au total environ 3,8 mille jours en mer et ont participé à 80 croisières (les tâches principales ont été effectuées dans le cadre du groupe inter-naval de la marine russe en Méditerranée).
Au total, en 2016, environ 100 tirs d'artillerie et plus de 20 tirs de missiles, plus de 100 bombardements en profondeur, 30 exercices de déminage, etc. ont été réalisés dans les eaux de la mer Noire et de la Méditerranée. En novembre 2016, des tirs réels sur les infrastructures ont été effectués. des groupes terroristes en Syrie avec un complexe de missiles de croisière navals La base "Calibre" a été réalisée par l'équipage de la frégate "Admiral Grigorovich". Le temps de vol total des équipages de l'aéronavale de la Flotte de la mer Noire a dépassé 5 500 heures et plus de 3 600 exercices de combat ont été effectués.
Au printemps 2017, la frégate Amiral Grigorovich, le vice-amiral dragueur de mines Zakharyin du projet 02668 et le patrouilleur de la classe Raptor ont participé à l'exercice naval bilatéral PASSEX avec la marine turque. Cette année, la frégate Admiral Essen du projet 11356R et les nouveaux sous-marins du projet 06363 devraient arriver à leur lieu d'affectation en mer Noire.
En 2014, sur ordre du président russe Vladimir Poutine, l'Académie navale supérieure de la mer Noire, du nom de P.S., a été rétablie à Sébastopol. Nakhimov (exploité de 1937 à 1992), qui dispense une formation militaire spéciale aux officiers et contremaîtres de la marine.
- La base principale de la flotte est Sébastopol, les points de base sont Feodosia et Donuzlav (République de Crimée), Novorossiysk (Territoire de Krasnodar).
- Commandant de la flotte de la mer Noire - Amiral Alexander Vitko (depuis le 15 avril 2013).
Aujourd'hui, le 13 mai, la Russie célèbre la Journée de la flotte de la mer Noire. Dans un nouveau format, en tant que fête faisant partie intégrante de la Marine de la Fédération de Russie, la Journée de la flotte russe de la mer Noire a été instituée en 1996.
La date de la célébration a été choisie en relation avec un événement militaro-historique tel que l'entrée de onze navires de la flottille Azov dans la baie d'Akhtiar le 13 mai 1783. La flottille était commandée par le vice-amiral Fedot Alekseevich Klokachev, commandant naval et participant à la bataille de Chesma.
Il est devenu le premier commandant de la flotte russe de la mer Noire nouvellement créée.
Les centres de célébrations sont aujourd'hui deux villes héros : Sébastopol et Novorossiysk, qui jusqu'à récemment étaient séparées non seulement par la surface de la mer, mais aussi par la frontière de l'État. Aujourd'hui, il n'y a pas de frontière entre ces glorieuses villes et la surface de la mer Noire les relie désormais comme deux bases de l'une des flottes de la marine russe - la célèbre mer Noire.
Cette année est particulière pour la flotte russe de la mer Noire. Pourquoi? – Après tout, cette date n’est pas du tout un anniversaire. Mais le fait est que c’est en 2017 que l’accord entre la Fédération de Russie et l’Ukraine sur le statut et les conditions de présence de la flotte russe de la mer Noire en Crimée a expiré. L'accord a été signé en 1997. Ensuite, Viktor Tchernomyrdine de Russie et Pavel Lazarenko d'Ukraine ont signé le document avec possibilité de prolongation.
En fait, cet accord est devenu un document sur la division de la flotte de la mer Noire. Et après sa signature, les services de renseignement occidentaux sont devenus nettement plus actifs et, par l'intermédiaire de diverses fondations non gouvernementales et de « centres de recherche », dont le célèbre Nomos, ont commencé à tenter d'évincer la flotte russe de la mer Noire de la base militaire de Sébastopol. . L’accent a été mis principalement sur le fait que l’Ukraine est un pays neutre et que la ville de Sébastopol devrait devenir une « plateforme écologique » – une ville sans aucune infrastructure militaire (russe, bien sûr). Dans le même temps, des projets étaient déjà élaborés en coulisses pour transformer le « site écologique » en une autre base navale de l’OTAN. Après tout, les navires de surface et les sous-marins de l'OTAN sont plus propres que les navires russes... Blague à part, mais dans les journaux publiés par Nomos, avec à peu près la même sauce informationnelle, tout a été présenté au public ukrainien avec des déclarations indispensables sur la nécessité de lutter pour l'Europe et l'OTAN.
Un site Internet spécial a même été créé pour le « départ » de la flotte russe de la mer Noire depuis Sébastopol et d’autres bases de Crimée. Il s’agit de Fleet2017, dont le nom parle de lui-même. Ceux qui ont initié la création de cette plateforme Internet ont tout mis en œuvre pour perturber la mise en œuvre des accords de Kharkov conclus en 2010. Sur la base de ces accords, signés par les présidents russe et ukrainien de l'époque, Dmitri Medvedev et Viktor Ianoukovitch, la durée de l'accord sur la présence de la flotte de la mer Noire de la marine russe en Crimée a été prolongée de 25 ans supplémentaires - après le début de 2017. Autrement dit, il a été prolongé jusqu'en 2042.
Ce qui attire particulièrement l’attention, c’est que le site mentionné continue aujourd’hui de publier une sorte de « compte à rebours », qui indique « combien de temps la flotte russe de la mer Noire reste à Sébastopol ». Le 13 mai 2017, ce compteur affiche « 16 jours » et irrite clairement les élites de Maïdan et, en premier lieu, leurs protégés, qui voyaient parmi les objectifs du coup d'État en Ukraine la transformation de la péninsule de Crimée en une base militaire du pouvoir. Bloc de l'Atlantique Nord.
À propos, l'un des rédacteurs en chef de Flot2017 était Dmitry Tymchuk, qui a acquis une véritable renommée mondiale en 2014 - comme un casque disant "pas de pertes". En publiant quotidiennement des articles anti-russes jusqu’en octobre 2014, le site est mort après une longue vie, laissant un nouveau soupir ou un fantôme en août 2015. Depuis, il n’a plus « respiré », mais seulement compté. Automatiquement. Ceux qui brandissaient des mouchoirs aux couleurs du drapeau ukrainien après les navires russes dans l'animation ont apparemment suscité une joie particulière parmi les élites anti-russes.
Le projet ressemble aujourd’hui à une plaisanterie pour ceux qui parient gros dessus depuis 2008. Comme tout ce qu'on appelle aujourd'hui la flotte ukrainienne semble ridicule, mais aurait pu faire partie d'une flotte unique d'un seul grand État, à laquelle l'histoire mènera peut-être, comme elle a conduit à la réunification de la Crimée avec la Russie. Après tout, beaucoup n’y croyaient pas non plus.
Aujourd’hui, comme d’ailleurs au cours de toutes ses années de service, la Flotte de la mer Noire constitue l’un des éléments les plus importants du système russe de sécurité en mer et dans les zones côtières. Les navires et navires auxiliaires de la flotte russe de la mer Noire participent aux patrouilles en Méditerranée orientale, apportant ainsi leur contribution à la lutte contre le terrorisme international en Syrie. D'après la définition officielle du ministère russe de la Défense :
La Flotte de la mer Noire est la formation opérationnelle et stratégique de la Marine en mer Noire. La Flotte de la mer Noire, en tant que partie intégrante de la Marine, est un moyen d'assurer la sécurité militaire de la Russie dans le sud. Pour mener à bien ses tâches, la flotte de la mer Noire comprend des sous-marins diesel, des navires de surface pour les opérations dans l'océan et dans les zones proches de la mer, des avions navals porteurs de missiles, anti-sous-marins et de combat, ainsi que des unités des troupes côtières.
Il existe de nombreuses dates importantes dans l’histoire de l’État russe. L'un d'eux s'est produit le 13 mai 1783, lorsque 11 navires de la flottille Azov sont entrés dans la baie d'Akhtiar. Ils étaient commandés par le vice-amiral Fedot Alekseevich Klokachev. Cela s'est produit après l'annexion de la péninsule de Crimée à l'Empire russe, par décret de l'impératrice Catherine II sur la nécessité de créer la flotte de la mer Noire. Plus tard, 17 autres navires de la flottille du Dniepr leur ont été ajoutés, ce qui a marqué le début de l'histoire de la flotte sur la mer Noire. Le prince Grigori Potemkine, gouverneur de l'impératrice dans le sud de la Russie, a été nommé commandant en chef. La Journée de la flotte de la mer Noire en Fédération de Russie est le 13 mai. Cette date est déjà célébrée aujourd'hui, depuis 1996, comme le jour de la flotte de la mer Noire.
Le 13 mai est la Journée de la flotte russe de la mer Noire en 2017
Un an plus tard, Catherine II, par un autre décret, renomma la ville d'Akhtiar Sébastopol. La ville portuaire a commencé à se développer et à se développer activement, devenant la principale base militaire de la mer Noire.
En 1787, la Turquie lance un ultimatum pour restituer la péninsule de Crimée, la Russie refuse et les Turcs déclarent la guerre. La flotte de la mer Noire se voit confier la tâche principale des opérations de combat ; les marins de la mer Noire reçoivent leur baptême du feu. La flotte de la mer Noire est à juste titre fière de ses amiraux, tels que Fedor Ouchakov, Pavel Nakhimov, Vladimir Kornilov, ces noms sont inscrits en lettres d'or dans l'histoire de la Russie. Il convient de souligner la bataille de Sinop, lorsque la flotte turque fut vaincue en quelques heures par une escadre russe dirigée par l'amiral Nakhimov. Les pertes russes s'élèvent à moins de quarante personnes. Grâce aux dernières avancées techniques de l'époque en matière de construction navale, la flotte à voile russe devient l'une des meilleures d'Europe. Le 13 mai, date à laquelle est célébrée la Journée de la flotte russe de la mer Noire, est devenu l'un des jours fériés.
La Seconde Guerre mondiale est devenue une page héroïque distincte de l'histoire de la flotte de la mer Noire. De 1929 à 1937, l'armement actif et la modernisation de la flotte ont eu lieu, plus de cinq cents navires de guerre de différentes classes ont été construits et la ligne de défense côtière a été renforcée. Dès les premiers jours de la guerre, il devint clair pour les troupes fascistes qu'une sérieuse résistance les attendait ici. Pendant les hostilités, les marins de la Marine ont mené 24 opérations de débarquement, détruit 835 navires militaires et autres navires ennemis et mis 539 hors de combat. L'ennemi se souvenait à jamais de la défense d'Odessa et de Sébastopol. Le titre de Héros de l'Union soviétique a été décerné à plus de 200 habitants de la mer Noire, 54 766 soldats et officiers de la flotte de la mer Noire ont reçu des médailles et des ordres.
Aujourd'hui, la flotte de la mer Noire continue de mener des missions de combat pour protéger les frontières de la patrie.
Pendant longtemps, on a recherché des endroits pratiques où baser les principales forces de la flotte. L'une de ces baies s'est avérée être Akhtiarskaya, située sur la côte sud-ouest de la péninsule de Crimée, près des ruines de l'ancienne Chersonèse.
Le 13 mai (2 mai, style ancien) 1783, une escadre de cinq frégates et huit autres navires de la flottille Azov arrive dans la baie d'Akhtiarskaya sous le commandement du vice-amiral Fedot Klokachev, nommé en janvier 1783 commandant de la « flotte établie à la mer Noire et la mer d'Azov. Le 18 mai (7 mai, style ancien), 11 navires de la flottille du Dniepr entrent dans la baie. Ils formaient le noyau de la nouvelle flotte russe. Depuis lors, les forces navales du sud de la Russie ont commencé à être appelées Flotte de la mer Noire (BSF).
La baie d'Akhtiarskaya est devenue la base principale des navires de la flotte. Le 14 juin (3 juin, style ancien) 1783, les quatre premiers bâtiments de la future ville et du port furent posés lors d'une cérémonie solennelle. Initialement, elle s'appelait Akhtiar (falaise blanche), puis, conformément au décret de Catherine II du 21 février (10 février, style ancien) 1784, elle fut nommée Sébastopol (« Ville digne »).
En 1785, le premier état-major de la flotte de la mer Noire fut approuvé, selon lequel elle devait disposer de 12 cuirassés, 20 grandes frégates, cinq goélettes de combat, 18 navires de transport et auxiliaires.
Aux XVIIIe et XIXe siècles, la flotte de la mer Noire a opéré avec succès dans les guerres de la Russie avec la Turquie, la France et d'autres États (victoires à Fidonisi, Kaliakria, Corfou, dans les batailles navales d'Athonite et de Sinop, etc.). Les marins de la mer Noire ont vaillamment combattu lors de la défense de Sébastopol en 1854-1855. Après la défaite lors de la guerre de Crimée de 1853-1856, la Russie a perdu le droit de disposer d’une marine dans la mer Noire. Ce n'est qu'après la levée de ces restrictions en 1871 qu'on commença à créer la flotte de la mer Noire dans le cadre du programme de construction d'une flotte blindée à vapeur.
Au début du XXe siècle, la flotte de la mer Noire était déployée dans le sud de la Russie. À l'automne 1917, elle comptait 177 navires de guerre et disposait d'une flottille de transport.
Depuis le printemps 1918, les marins de la flotte de la mer Noire participent à la lutte contre l'avancée des troupes allemandes. Après l'occupation de la Crimée et de Sébastopol, la flotte de la mer Noire fut transférée à Novorossiysk, où, afin d'éviter d'être capturée par les Allemands, presque tous les navires furent sabordés en juin 1918.
En mai 1920, les forces navales des mers Noire et d'Azov furent formées au sein de la Flotte rouge ouvrière et paysanne (RKKF) (à partir de janvier 1935 - à nouveau la flotte de la mer Noire). La restauration de la flotte de la mer Noire a commencé, en la renforçant avec des navires transférés de la Baltique. Dans les années d'avant-guerre, la flotte de la mer Noire a été reconstituée avec de nouveaux navires et autres équipements militaires. Au début de la Grande Guerre patriotique (1941-1945), la flotte de la mer Noire comprenait le cuirassé « Commune de Paris » (rebaptisé plus tard « Sébastopol »), les croiseurs « Crimée rouge », « Vorochilov », « Molotov », trois dirigeants , 14 destroyers, 47 sous-marins, 15 dragueurs de mines, quatre canonnières, deux patrouilleurs, un mouilleur de mines, 34 torpilleurs, dix bateaux de chasse, des navires auxiliaires. L'armée de l'air navale comptait 625 avions.
Pendant la guerre, la flotte de la mer Noire a défendu les bases et la côte, a défendu ses communications, a agi sur les communications ennemies et a mené des frappes aériennes sur ses installations côtières. Avec les forces terrestres, il a défendu Odessa, Sébastopol, Novorossiysk, Touapsé, participé à la bataille du Caucase, aux opérations de débarquement de Kertch-Feodosia et Kerch-Eltigen.
Par la suite, il participe aux opérations de Novorossiysk-Taman, de Crimée, d'Odessa et de Yassy-Kishinev. Pendant la guerre, la flotte a mené 24 opérations de débarquement, 835 navires et navires ennemis ont été coulés et 539 ont été endommagés. Pour leurs mérites militaires, 18 navires, unités et formations de la flotte de la mer Noire ont reçu le titre de gardes et 228 soldats de la mer Noire ont reçu le titre de héros de l'Union soviétique.
Par la suite, après avoir restauré les infrastructures détruites par la guerre, la flotte de la mer Noire a accompli des tâches visant à protéger les frontières sud du pays. Les navires, les sous-marins et les avions de la flotte ont effectué des missions de combat dans diverses zones de l'océan mondial.
La flotte de la mer Noire a reçu l'Ordre du Drapeau rouge (1965).
Après l'effondrement de l'URSS, à partir d'août 1992, la flotte de la mer Noire existait sous la forme d'une flotte unie (Fédération de Russie et Ukraine). Conformément aux accords bilatéraux sur la flotte de la mer Noire de 1995 et 1997, sur cette base, la flotte russe de la mer Noire et la marine ukrainienne ont été créées avec des bases séparées et le statut de la flotte russe sur le territoire de l'Ukraine a été déterminé.
Le 12 juin 1997, le drapeau historique de Saint-André a de nouveau été hissé sur les navires de la flotte russe de la mer Noire, sous lequel les marins de la mer Noire ont repris leur participation à des voyages longue distance non seulement en Méditerranée, mais aussi dans la Océans Atlantique, Indien et Pacifique.
Le 27 avril 2010, les présidents de la Fédération de Russie et de l'Ukraine ont signé à Kharkov (Ukraine) un accord bilatéral visant à prolonger le séjour de la flotte de la mer Noire sur le territoire ukrainien jusqu'en 2042.
En 2010, la Flotte de la mer Noire est devenue, sur le plan organisationnel, une partie de la Région militaire Sud.
Le 2 avril 2014, dans le cadre de l'admission de la République de Crimée à la Fédération de Russie et de la formation de nouveaux sujets au sein de la Fédération de Russie - la République de Crimée et la ville fédérale de Sébastopol, le Président de la Russie a signé la loi fédérale "Sur la résiliation des accords relatifs à la présence de la flotte de la mer Noire de la Fédération de Russie sur le territoire de l'Ukraine" .
La Flotte de la mer Noire, en tant que partie intégrante de la Marine, est un moyen d'assurer la sécurité militaire de la Russie dans le sud. Pour mener à bien ses tâches, la flotte de la mer Noire comprend des sous-marins diesel, des navires de surface pour les opérations dans l'océan et dans les zones proches de la mer, des avions navals porteurs de missiles, anti-sous-marins et de combat, ainsi que des unités des troupes côtières.
Conformément au programme de construction navale militaire, d'ici 2020, la flotte de la mer Noire comptera environ 30 navires de guerre de différentes classes et navires de soutien.
La flotte a déjà été reconstituée avec plus de dix bateaux et navires auxiliaires à des fins diverses. Parmi eux se trouvent les derniers bateaux anti-sabotage "Grachonok", les patrouilleurs à grande vitesse "Raptor", les bateaux de plongée de divers projets et les remorqueurs maritimes.
Des formations sous-marines de la flotte de la mer Noire seront créées à hauteur de six unités du projet 636.3 Varshavyanka.
Développement du système de base de la flotte de la mer Noire dans le cadre de l'actuel programme fédéral cible "Création d'un système de base de la flotte de la mer Noire sur le territoire de la Russie en 2005-2020". Dans le cadre de sa mise en œuvre, 48 infrastructures ont été mises en service à Novorossiysk et sur les sites des troupes côtières de la flotte de la mer Noire dans la ville de Temryuk et le village d'Utash.
Il est prévu d'achever la construction d'un géoport à Novorossiysk. doté d'un quai de protection unique, deviendra un autre emplacement pour les forces de la flotte de la mer Noire, ainsi que la base des forces dans la base principale - la ville de Sébastopol.
Après l'adhésion de la Crimée à la Fédération de Russie, la Russie pourra avoir ses navires non seulement à Sébastopol, mais aussi à Feodosia, Donuzlav (180 kilomètres au nord-ouest de Sébastopol) et ses avions à Mirny près d'Evpatoria et à Belbek. La flotte de la mer Noire disposera d'un système de bases sur la péninsule de Crimée.
(Supplémentaire
Le 13 mai, les marins de la mer Noire célèbrent leur fête. C'est ce jour-là, en 1783, que 11 navires de guerre de la flottille Azov sont entrés dans la baie d'Akhtiarskaya (la partie sud-ouest de la péninsule de Crimée). Les navires étaient commandés par le vice-amiral Fedot Klokachev, qui devint plus tard commandant de la flotte de la mer Noire de l'Empire russe. Fedot Alekseevich Klokachev est connu pour ses victoires en mer et pour le fait qu'il est le premier titulaire de l'Ordre de Saint-Georges parmi les marins de l'État.
Étant donné que le 13 mai est considéré comme l'anniversaire de la flotte russe de la mer Noire, ce jour est devenu la date officielle de la célébration de la Journée de la flotte russe de la mer Noire. La fête a été introduite dans le calendrier de la Nouvelle Russie en 1996.
Pour la deuxième année consécutive, les marins de la mer Noire célèbrent la Journée de la flotte russe de la mer Noire dans toutes les bases de la flotte, tandis que chez eux, après la réunification de la Crimée et de Sébastopol avec la Russie. Pendant un certain temps, la Russie a dû louer à l'Ukraine la base de Sébastopol de la flotte russe de la mer Noire, et Kiev a tenté d'utiliser cette situation pour faire pression sur Moscou, soit pour réduire les prix du gaz, soit à des fins ouvertement politiques, en essayant de négocier pour lui-même de plus en plus de dividendes, tout en menaçant de mettre fin à l'accord sur la présence d'une base de la flotte russe de la mer Noire dans la péninsule de Crimée. Depuis le retour de la Crimée et de Sébastopol dans leur pays d'origine, toutes les rumeurs selon lesquelles l'Ukraine envisageait de mettre fin avant la date limite à l'accord de location de la base navale russe de Sébastopol ont disparu.
Qu'est-ce que la flotte de la mer Noire aujourd'hui ? Il s'agit d'une formation opérationnelle et stratégique de la marine russe qui assure la sécurité de la Russie aux frontières sud.
Le ministère de la Défense fixe les tâches suivantes aux marins de la flotte de la mer Noire :
protection de la zone économique de la Fédération de Russie et des zones d'activité de production, suppression de la production et des activités économiques illégales ;
assurer la sécurité de la navigation sur la mer Noire ;
mise en œuvre des actions de politique étrangère du gouvernement russe dans les zones économiquement importantes de l'océan mondial. Nous parlons de visites amicales, de visites d'affaires, d'exercices conjoints et d'actions au sein des forces de maintien de la paix.
La Flotte de la mer Noire résout ces problèmes en utilisant les forces et les moyens dont elle dispose. Il ne s'agit pas seulement de navires de surface destinés aux opérations dans les zones proches de la mer et de l'océan, de sous-marins diesel-électriques, mais également d'unités de troupes côtières, d'avions porte-missiles navals, anti-sous-marins et de combat. En raison de la fréquence croissante des escales des navires de l'OTAN dans la mer Noire, l'activité des unités, unités et formations de la flotte russe de la mer Noire a considérablement augmenté.
Quelques jours avant les vacances des marins de la mer Noire, les équipages de plusieurs navires de la flotte russe de la mer Noire ont commencé des exercices conjoints avec les marins chinois. La phase principale de l'exercice Coopération Maritime 2015 se déroulera en mer Méditerranée. Le groupe naval russe participant aux exercices conjoints est dirigé par le navire amiral de la flotte de la mer Noire, le croiseur lance-missiles Moskva.
En outre, des navires de patrouille et des navires de débarquement de la flotte russe de la mer Noire, ainsi qu'un remorqueur de sauvetage et un aéroglisseur lance-missiles, participent aux exercices. Du côté chinois, trois navires de la flotte PRC (Forces navales de l'Armée populaire de libération de Chine - PLA) participent à la « Coopération maritime 2015 ».
Les exercices conjoints russo-chinois ont déjà suscité des réactions négatives dans plusieurs pays occidentaux. Les États-Unis et l’UE ont déclaré que Moscou et Pékin « n’auraient pas dû choisir » la région méditerranéenne pour des exercices conjoints, car cela semblerait être un acte hostile et une provocation envers les pays de l’OTAN. Il est étrange que les mêmes États-Unis et l'Union européenne ne disent rien des actes hostiles et des provocations lorsque des navires des pays de l'OTAN (par exemple, les États-Unis ou la France) naviguent sur la mer Noire, mènent des exercices près des côtes chinoises et apparaissent généralement n'importe où. dans les océans du monde, là où ils le jugent nécessaire ?
Retour aux vacances... L'une des villes russes où se déroulera la célébration de la Journée de la flotte de la mer Noire à une échelle particulière sera Sébastopol. Ici, le 13 mai, des événements sont prévus pour déposer des gerbes de fleurs sur les monuments aux marins de la mer Noire, ainsi que sur le monument érigé en l'honneur de l'impératrice Catherine II, sous le règne de laquelle non seulement la flotte russe de la mer Noire a été formée, mais aussi la ville de Sébastopol elle-même. Les autorités de la ville indiquent que des concerts festifs sont prévus le 13 mai 2015, ainsi que des rencontres avec des vétérans de la marine.
Une série de cérémonies auront également lieu dans une autre base de la flotte russe de la mer Noire, à Novorossiysk.
La « Revue militaire » félicite les marins et les vétérans de la flotte russe de la mer Noire (URSS) pour ces vacances !
