L'ARMÉE TURQUE AVANT LA GUERRE DE 1877-1878 FORCES NAVALES TURQUES

Sa nouvelle organisation était basée sur les principes du système prussien de la Landwehr. La réorganisation fut réalisée par des instructeurs prussiens. L'armée turque réorganisée était composée de Nizam, Redif, Mustakhfiz, de troupes irrégulières et égyptiennes.

Le Nizam représentait les troupes du service actif. Selon le tableau des effectifs, il y avait 210 000 personnes, dont 60 000 personnes, après 4 à 5 ans, 1 à 2 ans avant l'expiration de la durée complète du service actif, sont parties en congé ; ces contingents d'indemnités de congé (ikhtiat) en cas de guerre étaient destinés à reconstituer le Nizam. La durée totale de service dans le Nizam était de six ans. Le Nizam disposait d'un certain nombre de camps d'infanterie (bataillons), d'escadrons de cavalerie et de batteries d'artillerie.

Redif était destiné à former des troupes de réserve. Selon les Etats, il y avait 190 000 personnes au début de la guerre. Redif était divisé en deux (plus tard trois) classes ; dans le premier, pendant trois ans, il y avait des personnes qui avaient servi 6 ans dans le Nizam et l'Ikhtiat, ainsi que des personnes âgées de 20 à 29 ans qui, pour une raison quelconque, n'avaient pas servi dans le Nizam ; Les personnes qui ont servi 3 ans en première classe ont été transférées en deuxième classe pendant 3 ans. En temps de paix, seul un personnel faible était maintenu à Redif, mais la loi exigeait que les stocks d'armes légères et d'uniformes soient disponibles au maximum pendant la période de déploiement. En temps de guerre, il était envisagé qu'un certain nombre de camps, d'escadrons et de batteries seraient constitués à partir du redif, séparément du nizam.

Mustakhfiz était une milice. Selon les États, il y avait 300 000 personnes ; Mustakhfiz s'est formé parmi les personnes transférées là-bas pendant huit ans à la fin de leur séjour à Redif. Mustakhfiz ne disposait pas de réserves de personnel, de vêtements ou de mobilisation de combat en temps de paix, mais en temps de guerre, un certain nombre de camps, d'escadrons et de batteries étaient créés à partir de mustakhfiz, séparément du nizam et du redif.

La durée totale du séjour à Nizam, Redif et Mustakhfiz était de 20 ans. En 1878, les trois catégories devaient fournir à la Turquie 700 000 soldats.

Des troupes irrégulières étaient recrutées en cas de guerre parmi les Circassiens venus de Russie pour la Turquie, les tribus montagneuses d'Asie Mineure (Kurdes, etc.), les Albanais, etc. Certaines de ces troupes étaient affectées à l'armée de campagne appelée les Bashi-Bazuks (Assakiri). -Muawine), le reste fut constitué en troupes de garnison locale (assakiri-rimullier). Leur nombre n’a pas été pris en compte, même en Turquie.

Les troupes égyptiennes comptaient 65 000 hommes et 150 canons.

Pour recruter l'armée, l'ensemble du territoire de l'Empire turc était divisé en six districts de corps, qui auraient théoriquement dû disposer d'un nombre égal de camps, d'escadrons et de batteries. En fait, les régions du Danube et de Roumélie étaient plus fortes, les régions arabes et yéménites étaient plus faibles que les autres, et seules les régions anatoliennes et syriennes se rapprochaient de la norme moyenne. Le Corps des Gardes était recruté de manière extraterritoriale dans tous les districts.

Tous les musulmans âgés de 20 à 26 ans étaient soumis à une conscription annuelle par tirage au sort ; Les chrétiens n'étaient pas appelés au service militaire et payaient pour cela un impôt en espèces (bedel).

L'organisation décrite de l'armée turque n'était pas pleinement mise en œuvre au moment de la guerre. Le fait est que sur la conscription annuelle de 37 500 personnes, une partie importante de la population n'est pas entrée dans le nizam en raison de difficultés financières et a été transférée directement au redif. Pour cette raison, le nizam comptait dans ses rangs beaucoup moins de personnes que ce qui était requis dans les États, et le redif et le mustakhfiz étaient remplis de personnes qui n'avaient aucune formation militaire. En fin de compte, les 700 000 soldats entraînés que prévoyait la loi d'organisation de l'armée de 1878 n'avaient, en grande partie, aucune formation militaire. Cette lacune était encore aggravée par le fait que l'organisation adoptée ne prévoyait la présence de troupes de réserve ni en temps de paix ni en temps de guerre. Par conséquent, toutes les personnes enrôlées à Redif et Mustakhfiz parmi celles qui n'avaient pas de formation militaire devaient la recevoir directement dans les unités dans lesquelles elles étaient enrôlées. En outre, le déploiement en temps de guerre d’une artillerie et d’une cavalerie redondantes est resté en grande partie sur le papier ; cela s'expliquait à la fois par le manque de réserves de mobilisation d'artillerie et de cavalerie, et par la difficulté particulière de créer et d'entraîner ce type de troupes et leur personnel pendant la guerre.

La question du recrutement des officiers, ainsi que de l'organisation de l'administration militaire, était très insatisfaisante dans l'armée turque. Seuls 5 à 10 % des officiers d'infanterie et de cavalerie turcs étaient recrutés parmi ceux qui étaient diplômés des écoles militaires (militaire, artillerie, ingénierie, médecine militaire), car ces écoles produisaient très peu d'officiers. Le reste des officiers d'infanterie et de cavalerie étaient recrutés parmi ceux promus au grade d'officier de sous-officier, c'est-à-dire ceux qui n'avaient suivi qu'une équipe de formation, dans laquelle même une alphabétisation de base n'était pas requise. La situation était encore pire avec les généraux turcs. Les pachas turcs étaient principalement soit des aventuriers étrangers et des voleurs de toutes sortes, soit des intrigants de la cour avec une expérience de combat et des connaissances militaires minimes. Parmi les généraux turcs, il y avait très peu de personnes ayant une formation militaire supérieure ou même des praticiens de première ligne expérimentés.

À la tête de la plus haute administration militaire se trouvait le sultan avec un conseil militaire secret créé sous ses ordres pour la durée de la guerre ; le sultan et le Conseil privé discutèrent et approuvèrent tous les plans d'action du commandant en chef. Ce dernier, en outre, était obligé de prendre en compte dans toutes ses actions le ministre de la Guerre (seraskir), ainsi que le conseil militaire (dari-hura) qui était rattaché au ministre de la Guerre. Dans le même temps, le chef des troupes d'artillerie et du génie (mushir-top-khane) n'était subordonné ni au commandant en chef ni au ministre de la guerre, étant à la disposition du seul sultan. Ainsi, le commandant en chef était tenu de mettre en œuvre même ses plans et plans privés.

L'état-major turc était composé de 130 officiers diplômés de la plus haute école militaire. Ces officiers ont été utilisés pour la plupart de manière inappropriée, car il n'y avait pas de quartier général au sens plein du terme dans l'armée turque. Au lieu d'un travail d'état-major systématique, les officiers d'état-major servaient souvent de conseillers personnels aux pachas et accomplissaient leurs missions individuelles.

Il n’existait pas d’organisation solidement établie des branches militaires dans l’armée turque. Il n'a été créé qu'à titre exceptionnel pour l'échelon inférieur - un camp (bataillon) d'infanterie, un escadron de cavalerie et une batterie d'artillerie, mais même alors, les unités inférieures étaient toujours en nombre inférieur à celui prévu par les États. Quant aux niveaux organisationnels les plus élevés, ils étaient pratiquement soit totalement absents, soit créés de temps en temps et étaient très divers dans leur structure. Théoriquement, trois camps auraient dû constituer un régiment, deux régiments une brigade (liwa), deux brigades une division (furq) et deux divisions d'infanterie et une division de cavalerie un corps (horde). Dans la pratique, 6 à 10 camps étaient parfois regroupés directement en brigade ou division, parfois ils agissaient sans aucune association organisationnelle intermédiaire, relevant directement d'un commandant supérieur ou rejoignant temporairement des détachements de différentes tailles.

Le camp (ou tabur) se composait de huit compagnies (beyluk) et comptait 774 personnes ; en fait, la taille du camp variait entre 100 et 650 personnes, de sorte que la compagnie ne dépassait souvent pas la taille des pelotons acceptée dans les armées européennes ; En partie avant la guerre, les camps furent réorganisés et comptaient quatre compagnies.

La batterie était composée de six canons et de douze chargeurs, totalisant 110 combattants.

L'escadron comptait 143 cavaliers, mais en réalité il y avait au mieux 100 personnes.

Les armes légères de l'armée turque étaient représentées par trois systèmes de canons rayés, chargés depuis le trésor, ainsi que par divers systèmes de canons rayés et à canon lisse obsolètes, chargés depuis la bouche. Le premier et le plus avancé des systèmes était le fusil américain Peabody-Martini à un coup. Il était chargé depuis la culasse à l'aide d'un verrou rabattable, avait un calibre de 11,43 mm et pesait 4,8 kg avec une baïonnette ; la vitesse initiale de la balle était de 415 m/sec ; la vue a été réduite à 1 830 pas (1 500 yards) ; la cartouche était en métal, unitaire, pesait 50,5 g. Selon les données balistiques, ce fusil était proche du fusil russe du système Berdan n°2, mais lui était inférieur à certains égards ; Ainsi, le verrou Peabody-Martini repliable empêchait de tirer en position couchée et depuis un large repos (remblai) ; lors de tests effectués aux États-Unis, jusqu'à 60 pour cent de cas de défaillance du volet en cas d'extraction ont été constatés. Ces armes ont été commandées par le gouvernement turc aux États-Unis pour un montant de 600 000 pièces ainsi que 40 millions de cartouches. Au début de la guerre, l'armée turque possédait 334 000 fusils Peabody-Martini, ce qui représentait 48 % de toutes les armes chargées du trésor de l'armée turque. Fondamentalement, les fusils Peabody-Martini étaient en service dans les troupes combattant dans les Balkans.

Le deuxième système de la plus haute qualité était un fusil à un coup, chargé depuis le trésor, du designer anglais Snyder, modèle 1867, converti à partir d'un fusil Minie chargé depuis la bouche. En termes de qualités balistiques, ce fusil n'était que légèrement supérieur au fusil Minie chargé par la bouche. Fusil russe du système Krnka - sa vitesse de balle initiale était de 360 ​​m/sec. Le fusil Snyder avait un calibre de 14,7 mm, avec une baïonnette (cimeterre), il pesait 4,9 kg, le viseur était rayé à 1 300 pas (1 000 yards), la cartouche métallique pesait 47,2 g ; les cartouches étaient en partie tirées, en partie composites, achetées pour la plupart en Angleterre et aux États-Unis, un certain nombre de fusils Snyder étaient en service dans des usines turques, ce qui représentait 47 % du total. Les fusils de l'armée turque, une partie des troupes turques dans les Balkans étaient armés de ce système de fusils, ainsi que la majorité des troupes sur le théâtre du Caucase.

Le troisième système était un fusil américain conçu par Henry Winchester avec un chargeur sous le canon pour 13 cartouches, une cartouche dans la carcasse et une dans le canon ; toutes les cartouches pouvaient être tirées en 40 secondes. Le fusil était une carabine d'un calibre de 10,67 mm, le viseur était réduit à 1 300 pas. La carabine pesait 4,09 kg, la cartouche 33,7 g. Il y avait 39 000 de ces fusils en service, soit 5 à 6 % de tous les fusils de l'armée turque, chargés du trésor. La cavalerie turque et quelques bashi-bouzouks étaient armés de ce fusil.

Mustakhfiz, une partie du Redif et des troupes irrégulières étaient armés principalement de canons à chargement par la bouche de divers systèmes. Les troupes égyptiennes étaient armées d'un fusil chargé au trésor du système américain Remington. De plus, les Turcs disposaient d'un certain nombre de mitrailleuses du système Montigny.

Avant la guerre, la Turquie achetait une quantité très importante de munitions pour tous les systèmes de ses armes légères, chargées du trésor (500 à 1 000 cartouches par arme, soit au moins 300 à 400 millions de cartouches) et pendant la guerre, elle réapprovisionnait la consommation de munitions avec des achats réguliers aux frontières, principalement en Angleterre et aux USA.

Le jeu de cartouches de combat était transporté par les soldats, le ravitaillement transporté se faisait dans les packs disponibles dans chaque camp ou sur des chariots ordinaires.

Au début de la guerre, l'artillerie de campagne était représentée dans l'armée turque par les premiers exemplaires de canons rayés de 4 et 6 livres chargés du trésor, non fixés par des anneaux et avec une vitesse initiale du projectile ne dépassant pas 305 m/s. , ainsi que des canons de montagne en bronze de 3 livres des systèmes anglais Whitworth ; ces derniers ont commencé à être remplacés par des canons allemands Krupp en acier de 55 mm pendant la guerre. Canons Krupp en acier de neuf centimètres, fixés par des anneaux, d'une portée de 4,5 km et d'une vitesse initiale de 425 m/sec, montés sur un affût, ce qui permettait de donner au canon un grand angle d'élévation et ainsi d'augmenter la portée de tir , étaient initialement peu nombreux ; dans les Balkans, par exemple, il n'y en avait au début que 48. Les Turcs disposaient de peu d'artillerie de campagne - 825 canons.

L'artillerie de campagne turque disposait de trois types d'obus : 1) une grenade avec un tube à choc de mauvaise qualité ; la plupart des grenades, surtout au début de la guerre, n'explosaient pas ; 2) éclats d'obus avec tube d'espacement, techniquement assez bons ; 3) chevrotine. L'armée turque était approvisionnée en obus en quantité suffisante.

L'artillerie de forteresse et de siège turque était armée de canons en fonte à âme lisse de calibre 9 cm et d'obusiers de 28 cm ; canons en bronze à âme lisse de 9, 12 et 15 cm ; Canons de 12 et 15 cm, obusiers de 15 cm et mortiers de 21 cm, rayés et chargés sur le trésor ; canons Krupp en acier de 21, 23 et 27 cm fixés par des anneaux ; mortiers en fonte de calibre 23 et 28 cm, mortiers en bronze de calibre 15, 23 et 28 cm

Les officiers, la cavalerie et les troupes irrégulières, en plus des fusils (les officiers n'en avaient pas), étaient armés de revolvers, de sabres et de cimeterres.

L’industrie militaire en Turquie était représentée par un certain nombre d’usines et d’usines de taille moyenne et petite appartenant à l’État. La production d'armes était assurée par l'arsenal d'artillerie de Tophane et la fonderie de Zeytin-Burnu ; dans l'arsenal, des pièces individuelles d'armes légères ont été fabriquées, des canons d'anciens systèmes ont été refaits, des canons d'artillerie ont été percés, des boulons ont été fabriqués pour eux, etc. à la fonderie, des canons pour canons en bronze étaient coulés, des obus de tous calibres étaient produits et des armes blanches étaient également produites pour toute l'armée. Les usines de poudre de Makri-kei et d'Atsatlu produisaient de la poudre de salpêtre et chargeaient quotidiennement jusqu'à 220 000 cartouches de fusil. L'usine de cartouches de Kirk-Agach produisait quotidiennement jusqu'à 100 000 cartouches pour pistolets Snyder, 150 000 amorces et 250 000 balles pour ceux-ci. L'usine de tuyaux et de compositions explosives produisait quotidiennement jusqu'à 300 tuyaux. Un certain nombre d'usines étaient équipées de machines à vapeur de petite et moyenne puissance, ainsi que de machines les plus récentes, mais la plupart du temps, des machines à eau et du travail manuel étaient utilisés. La direction de l'usine et le personnel technique étaient majoritairement composés d'étrangers hautement rémunérés, principalement anglais, tandis que les ouvriers étaient entièrement recrutés parmi la population turque. La qualité des produits était faible. Toutes les entreprises répertoriées ne satisfaisaient pas pleinement aux besoins des forces armées turques ; ils ne répondaient que partiellement (à l'exception des armes blanches) à ce besoin ; le principal moyen de réapprovisionnement était l'importation d'armes et de munitions en provenance des États-Unis et d'Angleterre. L'industrie militaire navale était représentée par un arsenal naval à Constantinople et plusieurs chantiers navals (à Terskhan, Sinop, Rushchuk, Basor, etc.).

En fin de compte, les conclusions suivantes peuvent être tirées concernant l’organisation et l’armement de l’armée turque, ainsi que concernant l’industrie militaire turque.

L'organisation des troupes turques pour la guerre de 1877-1878 était sans doute dans un meilleur état que pendant la guerre de Crimée, mais elle ne satisfaisait toujours pas aux exigences militaires de l'époque. La quasi-absence de formations permanentes du régiment et au-dessus, le manque de personnel qualifié, le manque de réserves de chevaux et de canons de rechange d'artillerie, la situation totalement insatisfaisante avec la dotation de l'armée en officiers et la création de quartiers généraux mettent les Turcs L’armée est dans une pire situation que celle de toutes les armées des grandes puissances européennes.

En ce qui concerne les armes, l'armée turque était équipée de modèles d'armes légères assez avancés pour l'époque et, dans l'ensemble, se trouvait dans une position égale à celle de l'armée russe, voire légèrement supérieure en termes d'approvisionnement en munitions. En termes d'armes d'artillerie, l'armée turque était non seulement quantitativement, mais aussi qualitativement inférieure à l'armée russe ; la présence de canons Krupp en acier « à longue portée » dans l'armée turque ne pouvait pas lui conférer un avantage, car ces canons étaient peu nombreux.

L’industrie militaire turque ne pouvait pas fournir d’armes à l’armée turque et jouait un rôle secondaire en l’équipant d’armes, elle ne pouvait donc pas être comparée à l’industrie militaire russe.

L'entraînement au combat de l'armée turque avant la guerre de 1877-1878 était à un niveau extrêmement bas.

Cela dépendait dans une large mesure du faible niveau d’éducation militaire des officiers turcs et de l’absence presque totale de formation des officiers en temps de paix. Seul un petit nombre d'officiers turcs - environ 2 000 personnes - ont été formés dans une école militaire ; la majorité d'entre eux, issus de sous-officiers en raison de leur ancienneté et de leurs distinctions (les soi-disant alaili), n'avaient absolument aucune éducation ; comme le témoigne l’historien turc, parmi ces derniers « rarement quelqu’un savait lire et écrire, et, entre-temps, ils occupaient des postes élevés, jusqu’au général compris ».

Le général turc Izzet Fuad Pacha a écrit à propos de l'état de la formation des officiers avant la guerre : « Comme dans notre langue il n'y a presque pas de livres de stratégie ni d'ouvrages sur l'histoire des grandes guerres, nous en savions théoriquement très peu, et pratiquement rien du tout, car Durant tout le règne d'Abdul-Aziz, une seule manœuvre peut être rappelée, et même celle-là n'a duré qu'une seule journée.»

Il est cependant impossible d'être entièrement d'accord avec cette caractérisation des officiers turcs des années 70, car nombre d'entre eux ont développé des qualités militaires très précieuses pendant la guerre avec la Serbie et le Monténégro et ont reçu de leur anglais quelque chose en rapport avec le développement de leurs horizons. et des instructeurs allemands. Mais en principe, on ne peut nier que la majorité des officiers turcs étaient extrêmement mal préparés tactiquement, notamment pour le combat offensif.

Conformément au faible niveau de formation des officiers, le niveau de formation au combat des soldats et sous-officiers turcs était également très faible. Dans l'infanterie turque, seule la Garde du Sultan, numériquement insignifiante, entraînée de manière satisfaisante par des instructeurs allemands, était capable de mener des combats offensifs. Tout le reste de l'infanterie, même les plus bas, était préparé pour une bataille offensive. faible; la formation et les formations de combat n'ont été maintenues qu'au début de l'offensive, après quoi dans la plupart des cas elles étaient encombrées ; le tir était peu précis en raison d'un mauvais entraînement au tir ; Ils tentèrent de compenser cette carence par une masse de balles tirées en mouvement. Le côté positif de l’infanterie turque était son recours généralisé à l’autoretranchement.

Pour se défendre, l'infanterie turque avait l'habitude d'utiliser largement les fortifications, c'est pourquoi chaque camp disposait d'un stock suffisant d'outils de retranchement. L'infanterie turque savait saper ; les fortifications étaient érigées rapidement et techniquement bien exécutées ;

Le rôle principal dans la construction des fortifications turques a été joué par la population locale.

L'infanterie turque était abondamment approvisionnée en munitions et ouvrait le feu sur les attaquants à longue distance, ce qui la rendait bien adaptée au combat défensif ; Les contre-attaques des troupes turques ont été moins efficaces, raison pour laquelle leur défense était majoritairement passive.

Le succès des troupes turques en matière de défense passive n’est pas un phénomène accidentel et ne peut s’expliquer par les propriétés « innées » du soldat et de l’officier turcs. Le fait est que pour une offensive à armes égales, bien plus que pour une défense passive, il faut de l'initiative, des soldats conscients et entraînés, ainsi que des officiers dotés de grandes capacités d'organisation. Le système social arriéré de la Turquie n’a contribué au développement ni de soldats proactifs ni d’officiers formés.

Dans les mouvements de marche, l'infanterie turque était robuste, mais le manque de convois dans des unités plus grandes que le camp rendait ses manœuvres difficiles.

L'artillerie turque a tiré à longue distance, a tiré des grenades avec précision, mais n'a pas utilisé d'obus. La concentration des tirs d'artillerie a été faiblement utilisée et la coopération avec l'infanterie n'a pas été établie.

La cavalerie régulière turque était si insignifiante en nombre que, même malgré le niveau tolérable de son entraînement tactique, elle ne pouvait avoir aucune influence sur la guerre de 1877-1878.

La cavalerie turque irrégulière, malgré le fait qu'une partie importante d'elle était armée de fusils à répétition, n'était absolument pas préparée à un combat approprié. Les quartiers généraux de l’armée turque n’étaient pas préparés aux opérations militaires.

L’entraînement au combat des troupes russes à la veille de la guerre, malgré toutes ses lacunes majeures, était nettement supérieur à celui de l’armée turque.

En comparant les armées russe et turque, nous pouvons arriver aux conclusions suivantes. L'armée russe avait une supériorité incontestable sur l'armée turque dans tous les domaines, à l'exception des armes légères, pour lesquelles elle se trouvait à peu près dans une position égale à celle des Turcs. En combat singulier avec la Turquie, l'armée russe avait toutes les chances de succès. Cependant, la force de la défense passive turque, alors que l’armée russe n’était pas suffisamment préparée à la vaincre, a obligé à la prendre au sérieux.

En 1877, la Turquie disposait d'une marine assez importante. Sur les mers Noire et Marmara, il y avait un escadron blindé composé de 8 frégates blindées de rangs I et II, armées de 8 à 15 canons, principalement de calibre 7 à 9 dm (seul Mesudieh disposait de 12 canons de calibre 10 dm) ; 7 corvettes de batterie et moniteurs de rang III, armés de 4 à 5 canons, pour la plupart également de calibre 7 à 9 dm. La vitesse de la plupart des navires de l'escadron atteignait 11 nœuds, voire légèrement plus ; le blindage de la plupart des navires avait une épaisseur de 6 pouces. Fondamentalement, tous ces navires ont été acquis par la Turquie en Angleterre et en France.

En plus de l'escadron blindé, la Turquie disposait sur la mer Noire de 18 navires de guerre non blindés avec une vitesse allant jusqu'à 9 nœuds et d'un certain nombre de navires militaires auxiliaires.

Ainsi, la Turquie, au prix de la faillite de l’État, a créé en mer Noire une flotte capable de mener des opérations offensives.

Mais si la Turquie était plutôt satisfaite de la quantité et de la qualité des navires, la situation était bien pire pour le personnel de la flotte. L'entraînement au combat du personnel de la marine turque n'était pas satisfaisant et la discipline était faible. Il n'y avait presque pas de voyages pratiques, il n'y avait pas d'armes anti-mines sur les navires, la guerre des mines était en arrière-plan. Une tentative d'élever le niveau de formation du personnel de la flotte en invitant des officiers étrangers expérimentés, principalement britanniques, dans la flotte turque (Gobart Pacha - le chef de l'escadron blindé, Montourne Bey - son assistant et chef d'état-major, Sliman - un spécialiste des mines , etc.) n’a pas abouti. La flotte turque entra dans la guerre mal préparée.

La flotte russe a gagné la bataille pour la mer - elle a pu couvrir ses côtes et préserver les principales communications. Dans le même temps, les Turcs, qui possédaient une supériorité numérique plusieurs fois supérieure, étaient incapables de protéger de manière fiable même la navigation au large de leurs propres côtes, et le succès de leurs opérations au large des côtes du Caucase s'est avéré temporaire. Cependant, les guerres ne se gagnent pas par la défense et la protection des communications, mais par des actions offensives - c'est vers cela que le commandement naval russe avait l'intention de se tourner. Incapables de résister aux Turcs dans une bataille navale classique, les Russes ont décidé d'utiliser les dernières armes embarquées : les mines.

La naissance des bateaux-mines

Dans les années 70 du 19ème siècle, les mines marines étaient divisées en mines fixes et mobiles. Les premiers étaient ancrés sous l’eau à une certaine profondeur et ont explosé soit à cause de leur propre fusée d’impact, soit à travers un câble électrique provenant du rivage. Ils ont été utilisés pour la première fois lors de la guerre de Crimée, ont été activement utilisés pendant la guerre civile américaine et sont encore utilisés aujourd'hui sans changements fondamentaux.

Les mines mobiles nécessitaient un transporteur - un petit bateau qui frappait le flanc du navire ennemi avec une longue perche à laquelle était suspendue une mine, ou qui remorquait la mine jusqu'à l'ennemi. En Russie, les expériences avec les bateaux-mines ont commencé en 1862, lorsque le major général baron E. B. Tizenhausen a proposé la conception d'une mine à perche, qu'il a appelée "mine ram". Une mine chargée d'une livre et demie d'explosifs sur un poteau de 15 m de long a été testée sur la canonnière "Experience" - elle a fait exploser la goélette "Meteor" au mouillage. En 1868, le rapport de la commission de l'amiral E.V. Putyatin, qui effectuait des essais de mines à perche, parlait déjà de la nécessité « développer immédiatement... la question de l'utilisation de mines sous-marines sur les navires destroyers dans notre pays ». Au milieu des années 1870, la flotte russe était armée d'une dizaine de types de mines à perche chargées de 3,2 à 182 kg de poudre à canon d'artillerie. De telles mines étaient censées armer une grande variété de navires - des petits bateaux aux canonnières et même aux croiseurs.

Le premier bateau minier spécial, conçu pour fonctionner avec des mines à perches, a été construit en Angleterre en 1873 - il avait un déplacement de 7,5 tonnes et une vitesse énorme de 15 nœuds pour l'époque. En Russie, des bateaux similaires ont commencé à être commandés à l'usine de Berda à l'automne 1876, à la veille de la guerre avec la Turquie - ils étaient armés à la fois de mines à perche et de mines « poisson-lion » remorquées. Ces derniers étaient moins fiables et plus difficiles à utiliser, mais un peu plus sûrs, puisqu'ils ne nécessitaient pas de rapprocher le bateau de la cible.

Mine automotrice Whitehead

Le principal inconvénient des mines mobiles restait la distance d'attaque extrêmement courte, ce qui rendait les navires porteurs de ces armes extrêmement vulnérables non seulement aux tirs d'artillerie, mais même aux tirs de fusils. Cela a poussé à la création d’une mine capable d’atteindre seule un navire ennemi. De telles armes ont été développées dans différents pays, mais le plus grand succès a été obtenu par l'ingénieur anglais Robert Whitehead, qui a travaillé dans les ateliers du port autrichien de Fiume. Il a été le premier à créer un dispositif hydrostatique fiable et technologiquement avancé permettant d'exploiter la mine. se déplacer régulièrement à une profondeur prédéterminée.

La « torpille à poisson » Luppis-Whitehead a été testée pour la première fois en Autriche en 1868. Un an plus tard, l'Angleterre achète un brevet pour la production de mines automotrices ; en 1872, la France acquiert un lot de ces armes ; En Russie, l'amiral A. A. Popov a insisté pour achever le développement d'une mine automotrice nationale du système I. F. Aleksandrovsky, de sorte que le contrat avec Whitehead n'a été conclu qu'en mars 1876. À la fin de l'année, les trois premiers lots de torpilles (20 pièces) furent livrés à la Russie, en 1877 - 55 autres exemplaires, en 1878 - 25. La nouvelle arme était très chère, donc pour la guerre avec la Turquie... il n'a tout simplement pas été publié.

Les bateaux miniers se dirigent vers le Danube

À la fin de 1876, l'envoi massif de bateaux miniers vers le Danube commença - ils étaient censés fonctionner uniquement avec des mines à perche et remorquées. Les bateaux devaient être livrés depuis le chemin de fer sur des charrettes, ils n'arrivèrent donc sur le Bas-Danube qu'au début des hostilités (à la mi-avril), et sur le Danube moyen, leur concentration prit fin début juin. Des détachements spéciaux de marins ont été affectés aux flottes de la Baltique et de la mer Noire (Baltique - 445 personnes, Mer Noire - 200 personnes), destinés à doter la flottille du Danube. Déjà en novembre 1876, les deux détachements furent envoyés à Chisinau à la disposition du commandant de l'armée russe en Bessarabie.

Les Turcs maintenaient une forte escadre du Danube sous le commandement de l'amiral Mehmet Arif Pacha, dont la base était les corvettes blindées à tourelle Lutf-yu Jelil et Hivz-ur Rahman, stationnées à Tulcea. Il s'agissait de grands navires navigables d'un déplacement de 2 540 tonnes, protégés par une ceinture blindée jusqu'à 140 mm d'épaisseur. Chacun d'eux transportait deux canons à chargement par la bouche de 229 mm et deux de 178 mm, ainsi qu'un canon à chargement par la culasse de 120 mm.

En outre, il y avait de petits moniteurs fluviaux "Khizber" et "Seifi" (404 tonnes, deux canons à chargement par la bouche de 120 mm chacun), ainsi que cinq canonnières blindées du type "Feth-ul-Islam" (335 tonnes, deux canons à chargement par la bouche de 150 mm). Les deux moniteurs et la canonnière "Semendire" étaient stationnés dans le port de Sulin à l'embouchure même du Danube, les navires restants étaient situés plus en amont du fleuve : à Machina - les bateaux à aubes "Kiliji Ali" et "Arkadion", à Gabrovo - la canonnière blindée "Feth-ul-Islam", la canonnière en bois Akkia et le bateau à aubes Hayredan. En Silistrie, il y avait le bateau à vapeur à roues "Islahat", à Rushchuk - les canonnières blindées "Boportlen" et "Iskodra", les canonnières en bois "Varna" et "Shefket-Numa". À Vidin se trouvaient la canonnière blindée Podgorica, la canonnière en fer Sunna et le bateau à aubes Nusretie. En outre, l'escadre du Danube comptait 9 navires de transport et deux douzaines de petits navires.

Moniteur fluvial turc « Hizber » du même type que « Seyfi », 1875.
B. Langensiepen, A. Guleryuz, J. Cooper. La marine à vapeur ottomane 1828-1923

Le principal inconvénient des navires turcs était le manque de blindage horizontal - seuls les moniteurs de type Khizber, en plus du côté de 76 mm, portaient un pont blindé de 32 mm.

Les principales bases de l'escadre turque étaient situées dans le bras Sulina et le bras Machinsky du Danube - hors de vue des observateurs russes depuis la rive gauche du fleuve. Avec l'armée du Danube d'Abdulkerim Nadir Pacha et une chaîne de forteresses, l'escadron était censé empêcher les troupes russes et roumaines de traverser le Danube et d'envahir la Dobroudja et la Bulgarie. Ainsi, le succès de la campagne terrestre dépendait entièrement de la victoire dans la guerre fluviale.

Le début de la guerre des mines

Les combats ont commencé le 12 avril (selon le nouveau style - 24) avril 1877, lorsque les troupes russes sont entrées en Roumanie, officiellement vassal du sultan ottoman. À la mi-mai, presque tout le territoire roumain le long de la rive gauche du Danube était occupé.

Les Turcs n'avaient pas l'intention de défendre la rive nord du Danube, mais la ligne fluviale elle-même le long de la frontière avec la Bulgarie était couverte par une chaîne de puissantes forteresses : Vidin, Nikopol, Rushchuk, Turtukai, Silistra. Le principal point de passage était Zimnitsa, situé entre Nikopol et Rushchuk - les principales forces de l'armée russe étaient concentrées ici. L'aide à la traversée du fleuve était assurée par la flottille du Danube, dont la base était constituée de bateaux à vapeur transportés par voie terrestre, armés de mines à perches ou remorquées.

Le déroulement général des hostilités sur le théâtre européen de la guerre russo-turque de 1877-1878. Atlas marin. Tome III histoire militaire. Première partie

Dans le même temps, le détachement du Bas Danube, faisant partie du 14e corps d'infanterie, opérait dans le cours inférieur du Danube contre Dobrudzha. En avril, pour le soutenir, un détachement de navires de la mer Noire a été formé et transféré par voie maritime vers le bras de Kiliya, composé de 4 bateaux-mines à vapeur, de 2 navires remorqueurs adaptés à la pose de mines (« Explosion » et « Barrage »), ainsi que ainsi que des navires roumains : une canonnière, deux bateaux à vapeur armés et une vedette à vapeur.

Déjà dans la nuit du 17 au 18 (du 29 au 30) avril, le détachement de la mer Noire, composé du bateau à vapeur "Zazhrazhdeniye" et de plusieurs canots à rames sous le commandement du lieutenant-commandant Bekleshev, a placé le premier champ de mines de 9 automatiques et 12 mines à choc galvanique à Reni (à l'embouchure de la rivière Prut) min. Le 18 (30) avril, deux bateaux à vapeur du détachement ont placé un barrage de 9 mines à choc galvanique sur la rivière Seret en aval de Brailov. Dans l'après-midi du 18 (30) avril, un détachement de bateaux et de chaloupes a placé un champ de mines de 5 mines galvaniques sur une ligne sur la rivière Seret devant le pont ferroviaire de Barboshsky (il a ensuite été renforcé par une deuxième ligne). Pour couvrir les barrières, des batteries de campagne de gros calibre ont été installées sur la rive gauche du Danube.

Premières victoires russes

Le 29 avril (11 mai) eut lieu l’un des événements les plus marquants de cette guerre. Plusieurs navires turcs, dirigés par le cuirassé Lutf-yu Jelil, ont émergé des cours inférieurs de la branche Machinsky. Ils entrèrent bientôt dans un échange de tirs avec les batteries de campagne russes à Brailov. Au cours de l'échange de tirs, un obus de mortier de campagne de 229 mm a touché le pont non protégé d'un cuirassé turc. Les caves du navire explosèrent et celui-ci coula presque instantanément, tandis que l'escadre turque se réfugiait en toute hâte dans la manche Machinsky. Ce coup accidentel a fait une énorme impression sur les marins russes - les mortiers de 229 mm étaient considérés comme une arme si efficace qu'ils ont même tenté d'en armer le cuirassé Pierre le Grand.

Corvette blindée turque "Lutf-yu Jelil".

Cependant, les navires de la branche Machinsky, contrôlés par les Turcs, représentaient toujours un grave danger. Ainsi, le 4 (16) mai, un détachement de la flottille du Danube composé des bateaux miniers "Ksenia" (commandant - lieutenant Shestakov), "Dzhigit" (commandant - aspirant Persin) et "Tsarevna" ( commandant - aspirant Bal), ainsi que cinq chaloupes, sous le feu des navires turcs, ont placé un barrage de 32 mines galvaniques sur deux lignes dans la partie inférieure de la manche Machinsky (au-dessus de Brailov) . Le 12 (24) mai, les navires russes ont fait une démonstration démonstrative: devant les Turcs, ils ont jeté des sacs de sable dans l'eau à la sortie de la manche Machinsky.

Bateau minier "Ksenia".

Dans la nuit du 13 au 14 (25 au 26) mai, les marins russes remportent leur première victoire. Un détachement composé de quatre bateaux miniers (« Tsarevich », « Ksenia », « Dzhigit » et « Tsarevna ») a quitté Brailov pour la manche Machinsky pour attaquer le mouillage des navires turcs. Près de Machin, les bateaux ont trouvé le moniteur Seyfi debout au milieu de la rivière, et à sa gauche la canonnière blindée Feth-ul-Islam et le bateau à vapeur armé Kiliji Ali. Les bateaux se sont transformés en deux colonnes et ont attaqué les navires ennemis sous le feu ennemi. "Tsarévitch" a frappé le moniteur avec une mine à perche dans la partie arrière du côté tribord, et "Ksenia" - sur le côté gauche sous la tourelle. Après la deuxième explosion, le Seyfi a coulé rapidement.

Le naufrage du moniteur "Safe" à Machin dans la nuit du 13 au 14 mai 1877.

Le 27 mai (8 juin), un détachement de navires composé de la canonnière roumaine « Grand-Duc Nicolas », ainsi que des bateaux miniers « Tsarévitch » et « Ksenia », qui a quitté Gura-Yalomitsa pour se rendre à Girsov occupé par les Turcs (aujourd'hui la ville roumaine de Hirsov), a rencontré ici l'observateur turc et l'a attaqué. Le moniteur a jugé préférable de battre en retraite et les bateaux l'ont poursuivi jusqu'à Girsov afin de déterminer la zone de tir de l'artillerie côtière turque, après quoi ils sont revenus. Le lendemain, les mêmes navires et le bateau «Dzhigit» ont découvert deux canonnières turques dans la partie supérieure de la manche Machinsky, qui se sont immédiatement retirées, ouvrant l'entrée de la manche. Après cela, les bateaux russes ont posé un champ de mines dans le cours supérieur de la branche Machinsky.

En raison de la crue printanière, la traversée du Danube était prévue pour la mi-juillet. Les préparatifs de l'opération ont commencé un mois à l'avance : du 7 au 11 juin (du 19 au 23), des champs de mines ont été placés des deux côtés du site de passage prévu (entre Sistovo et Nikopol). Au même moment, le 8 (20) juin, un détachement sous le commandement du capitaine de 1er rang M.D. Novikov, composé de 10 bateaux à vapeur, rencontra le paquebot militaire turc Ereklik à Parapan, venant de la direction de Rushchuk. Le bateau à vapeur a ouvert le feu à la mitraille sur des bateaux et des bateaux contenant des mines et a été attaqué en réponse par le bateau «Shutka» (commandant - aspirant Nilov). L'attaque a échoué - les balles ont brisé les conducteurs électriques de la charge de la mine à poteaux, et celle-ci n'a pas explosé, même lorsqu'elle a touché le flanc du navire. Décidant de ne pas tenter le destin, « Ereklik » s'est retourné et s'est rendu à Rushchuk. À la suite de cette opération, les navires turcs furent séparés et enfermés dans leurs bases (Ruschuk et Nikopol). Il est intéressant de noter que l'artiste V.V. Vereshchagin, blessé par balle lors de la bataille du 8 juin, était sur la « Blague » en tant que volontaire.

Bateau minier "Shutka".
Revue "Campagne Navale". 2011, n°1

Le 11 (23) juin, alors que les bateaux du détachement du Haut Danube posaient des mines près de Flamunda, l'observateur turc « Podgorica » a quitté Nikopol. Les bateaux « Mina » (commandés par l'aspirant Arens) et « Shutka » tentèrent de l'attaquer, mais furent repoussés par des tirs de mitraille et de fusil ; Le moniteur s'est également retourné.

Le 12 (24) juin, sur le chenal près de Corabia (au-dessus de Nikopol), les canots à rames du capitaine de 1er rang M.D. Novikov ont placé un autre barrage de 23 mines à choc galvanique sur deux lignes, et du 13 au 15 juin (du 25 au 27) la barrière de Flamunda a été renforcée par une autre ligne de 36 minutes.

Traversée du Danube

Le détachement du Bas-Danube fut le premier à agir, dans le but de détourner l'attention des Turcs de la direction de l'attaque principale. Tôt le matin du 10 (22) juin, les troupes russes ont commencé à traverser le Danube à Galati et Brailov, là où le Danube se jette brusquement dans la mer Noire. Au même moment, un détachement composé de la canonnière « Grand-Duc Nikolai », des bateaux « Tsarevna » et « Ptichka » effectuait une sortie de diversion vers les batteries turques. En conséquence, le détachement de Galati (deux régiments) a traversé avec succès le Danube, occupé Budzhak et capturé les hauteurs de Budzhak.

Ce jour-là, les principales forces du 11e corps de Zimmerman traversaient à Braïlov. Le 11 (23) juin, les bateaux « Tsarévitch » (commandant – lieutenant Shestakov), « Ptichka » (commandant – aspirant Arkas) et « Tsarevna » (commandant – aspirant Bal) ont effectué une reconnaissance près de Machin et ont découvert que la ville avait été abandonné par les Turcs. Le 13 (25) juin, le corps de Zimmermarn occupe Galati, 14 (26) – Tulcea et Isaccia, 15 (27) – Brailov. Le 26 juin (8 juillet), Girsov fut occupée par une attaque venant du nord, après quoi toute la branche Machinsky passa sous contrôle russe. Début juillet, les troupes russes occupaient tout le nord de la Dobroudja, atteignant la ligne Cernavode-Constanza. L'escadre turque du Danube était bloquée à l'embouchure du Danube, une zone difficile d'accès entre les bras de Kiliya et Sulina.

Combats sur le Danube en 1877.
Atlas marin. Tome III histoire militaire. Première partie

Dans la nuit du 14 au 15 juin (du 26 au 27), les principales forces russes commencent à traverser le Danube à Zimnitsa, en face de la ville de Sistova. Le premier à traverser la rivière sur des pontons à rames en fer fut le détachement du général M.I. Dragomirov. Les Turcs avaient environ 4 000 personnes sur le site du passage et n'ont pas été en mesure d'opposer une résistance sérieuse - toutes leurs forces ont été détournées vers d'autres zones et vers la défense des forteresses. Un navire turc (selon certaines sources, la corvette blindée « Khivz-ur Rahman ») est sorti de Nikopol vers le passage, mais la démonstration de l'attaque des bateaux « Pierre le Grand », « Expérience » et « Amiral général » l'a obligé à faire demi-tour.

À la fin du 15 (27) juin, 30 000 personnes avaient déjà été transportées vers la rive sud du Danube. La construction d'un pont flottant sur l'île d'Ada a commencé et s'est achevée en trois jours. Deux semaines plus tard, les quatre corps russes étaient déjà sur la côte bulgare.

Traversée des troupes russes à travers le Danube à Zimnitsa et son soutien.
Atlas marin. Tome III histoire militaire. Première partie

Dans la nuit du 16 au 17 (28 au 29) juin, la barrière de Parapan, sur le chenal principal du Danube, a été renforcée par 25 autres mines, disposées en damier. Désormais, les navires turcs n'avaient aucune chance de percer depuis Rushchuk jusqu'au Danube. Le 18 (30) juin, une équipe de sapeurs de gardes à bord de chaloupes installa un barrage de 42 mines galvaniques réparties sur trois lignes près de l'île de Vardin, et le 19 juin (1er juillet) le barrage de Flamunda fut renforcé par la pose de nouvelles mines de bateaux. Durant ces jours, la flottille russe subit son premier revers : le 17 (29 juin), près de Turnu Severin, le paquebot Ada est rattrapé par un observateur turc et sabordé par son équipage pour éviter d'être capturé.

Le 23 juin (5 juillet), Byala a été prise et deux jours plus tard, Tarnovo. Le 2 (14) juillet, les troupes russes atteignirent le col de Khankioi et le 5 (17) juillet elles occupèrent le col de Shipka. Le corps du lieutenant-général N.P. Kridener a commencé le siège de la forteresse de Nikopol - le matin du 3 (15) juillet, les troupes russes ont commencé à bombarder et dans l'après-midi, elles ont occupé plusieurs redoutes couvrant la forteresse. L'assaut était prévu pour le lendemain, mais n'a jamais commencé - tôt le matin du 4 (16) juillet, la garnison turque a lancé un drapeau blanc. Le même jour, sur la rivière Osma, près de Nikopol, les canonnières fluviales Podgorica et Iskodra, partiellement endommagées par l'artillerie de campagne, avec leurs chaudières désactivées, ont été découvertes. Les canonnières ont été réparées, incluses dans la flottille russe du Danube et rebaptisées Nikopol et Sistovo.

Canonnière blindée fluviale turque "Feth-ul-Islam". Iskodra et Podgorica appartenaient au même type.
Revue "Campagne Navale". 2011, n°2

Combats dans le bas Danube et fin de la campagne

A partir de ce moment, la flottille turque sur le Danube est coupée en trois parties : au-dessus de Nikopol ; sur le tronçon de Ruschuk à Silistra (au-dessus de Chernavode) ; dans le cours inférieur de la rivière (branche Sulina). Même les navires turcs qui conservaient leur capacité de combat ne représentaient plus une menace significative. Le 9 (21) juillet, un détachement russe (canonnière "Grand Duke Nikolai", bateaux "Tsarévitch" et "Ptichka") a quitté Cernavode en remontant le Danube pour reconnaître l'emplacement des troupes ennemies se retirant en Silistrie et a combattu avec les navires ennemis près du village. de Boudjaki ; Selon les rapports des équipages, un incendie s'est déclaré sur le navire turc, identifié comme le moniteur, à cause du tir du canon d'étrave de 10 livres de la canonnière.

Après cela, l'activité des flottilles fluviales s'est finalement déplacée vers le cours inférieur du Danube, où les Turcs disposaient des navires les plus puissants et, surtout, d'un accès à la mer via Sulin. Ici, les Russes devaient au minimum enfermer l'ennemi dans des ceintures, l'empêchant de s'élever plus haut et, si possible, attaquer l'ennemi et le priver de sa puissance de frappe. À cette fin, le 28 juillet (9 août), une flottille du lieutenant-commandant Dikov, tenant le drapeau sur le bateau à vapeur armé "Experience", est arrivée d'Odessa au bras de Kiliya pour aider le détachement du Bas-Danube. Le 12 (24) août, «Experience», avec l'appui de quatre bateaux miniers, a placé une barrière de 20 mines galvaniques réparties sur deux lignes à l'entrée du bras Georgievskoe.

Début septembre, le détachement de Dikov fut renforcé par des navires en provenance d'Odessa - la goélette "Raven", le bateau à vapeur "Sister" et trois bateaux miniers. Le 27 septembre (octobre), Dikov a tenté d'attaquer Sulin, située à l'embouchure même de la branche, et depuis les terres couvertes de plaines inondables et de marécages. Le bateau à vapeur "Opyt", les goélettes à vapeur armées "Voron", "Duck" et "Swan", ainsi qu'une barge de mortier, sont descendus le long du bras Sulinsky jusqu'au troisième mille, où la nuit les bateaux ont posé un champ de mines. Le bateau à vapeur Kartal et la canonnière Sunne sortirent à leur rencontre. Le feu de la goélette "Voron" (900 tonnes, trois canons de 153 mm) obligea le "Kartal" à se replier sur Sulin, et la canonnière "Sunne" (200 tonnes, 4 canons) heurta des mines et coula. Le détachement de Dikov est allé encore plus loin et a engagé un échange de tirs avec les cuirassés Khivz-ur Rahman et Mukadem-i Khair. À 13 heures, en raison du brouillard rampant, la bataille fut arrêtée et le détachement de Dikov se retira sur la rivière.

Bataille du détachement de Dikov près de Sulin les 27 et 28 septembre 1877.
Atlas marin. Tome III histoire militaire. Première partie

Le lendemain, le détachement de Dikov est de nouveau descendu à Sulin et, se cachant derrière un champ de mines, a engagé un échange de tirs avec deux observateurs turcs. "Hivz-ur Rahman" a été touché par un obus de 153 mm de la goélette "Raven" et s'est retiré, après quoi "Mukadem-i Khair" s'est également retiré vers l'embouchure du Danube.

À ce stade, les tentatives de prendre d'assaut Sulin depuis le cours supérieur du Danube se sont arrêtées. En janvier 1878, le détachement de Chikhachev, venu d'Odessa, tenta en vain d'attaquer Sulin depuis la mer, mais cela n'avait plus d'importance stratégique - la flotte turque était inactive.

Dans le cours moyen du Danube, les affrontements militaires ont également été sporadiques. Ainsi, le 2 (14) octobre, le détachement du lieutenant Dubasov, composé de la canonnière "Experience" et de quatre bateaux-mines, a tenté d'incendier des navires turcs près de la Silistrie avec six brûlots - le seul cas d'utilisation de brûlots dans cette guerre. Un brûlot a été envoyé à la dérive vers un patrouilleur turc, mais en vain. Le 30 novembre (12 décembre), l'observateur Nikopol a échangé des tirs avec trois navires turcs au large de l'île de Mechka, près de Rushchuk, et a également tiré sur l'emplacement des troupes ennemies.

"Grand-Duc Konstantin" - transporteur de bateaux miniers

Le navire à vapeur armé « Grand-Duc Konstantin » (anciennement l'un des meilleurs paquebots de la Société russe de navigation et de commerce) est devenu le croiseur russe le plus actif de la guerre de 1877-1878. Un énorme mérite en revient à son commandant - lieutenant (plus tard - capitaine du 2e rang) S. O. Makarov, plus tard célèbre amiral et constructeur naval.

Cependant, Makarov, nommé à ce poste le 13 (25) décembre 1876 et personnellement impliqué dans le rééquipement du Konstantin, rêvait d'en faire un véritable navire d'attaque, capable de combattre non seulement les transports, mais aussi Cuirassés turcs. À son avis, l'arme principale du croiseur aurait dû être quatre bateaux miniers - "Chesma", "Sinop", "Navarin" et "Miner". Les trois derniers étaient des bateaux-navires ordinaires, et le Chesma se distinguait par sa vitesse, atteignant une vitesse de 12 nœuds (deux fois plus rapide que les autres). Armés de mines et de mines remorquées, les bateaux de Makarov étaient censés attaquer les navires turcs dans les ports et les rades, où le navigable Konstantin les livrait.

Navire à vapeur "Grand-Duc Constantin".
Revue "Campagne Navale". 2011, n°1

Hélas, la première attaque contre la rade de Batoumi dans la nuit du 28 au 29 avril (10-11 mai) a échoué : Chesma a réussi à placer une mine remorquée sous la poupe du yacht turc Sultaniye, mais le fusible électrique n'a pas fonctionné . Exactement un mois plus tard, des bateaux du Konstantin tentèrent d'attaquer des navires turcs dans la rade de Sulina, mais ne parvinrent pas à forcer les estacades ; la mine remorquée Chesmy s'est emmêlée dans cet obstacle. En conséquence, seuls deux destroyers plus gros et plus rapides n°1 et n°2 se lancent à l'attaque (d'un déplacement de 6 et 24 tonnes, achetés respectivement juste avant la guerre en Angleterre et au Danemark). Tous deux ont pu faire exploser leurs mines du côté de la corvette blindée Ijaliye - hélas, trop tôt, le navire turc n'a donc pas été endommagé. Le destroyer n°1 a été endommagé par des tirs de fusil et de mitraille et a coulé, tout son équipage étant capturé.

La prochaine tentative d'attaque par des bateaux miniers a eu lieu dans la soirée du 11 (23) août dans la baie de Sukhum-Kale. A cette époque, les Turcs avaient déjà défendu tous leurs ports et mouillages avec des barrages, mais les marins russes utilisèrent de nouvelles tactiques : le bateau "Sinop" fit passer sa mine sous la barrière et la fit exploser, après quoi le "Navarin" et le "Miner" est entré dans le port et a attaqué avec des mines remorquées un navire turc qui s'est avéré être une corvette blindée "Assar-i Tevfik". L'une des mines a explosé sur le côté, le cuirassé a reçu un trou sous-marin, mais est resté à flot et a été emmené à Batum pour réparation.

Makarov a compris que les mines à perche, et plus encore les mines remorquées, sont des armes extrêmement peu fiables. Si sur les rivières aux fairways étroits, les mines avaient encore une chance de succès, alors en haute mer, elles étaient complètement impuissantes. Le bateau ne pouvait pas suivre un navire en état de navigabilité, c'est-à-dire qu'il n'était possible d'attaquer l'ennemi que dans les ports protégés par des barrages flottants, des patrouilleurs et de l'artillerie. Dans ces conditions, les chances qu’un bateau minier s’approche de la victime devenaient illusoires. Il fallait donc une arme capable de frapper l'ennemi à une distance d'au moins plusieurs dizaines de mètres - une mine automotrice. De telles mines existaient déjà en Russie et Makarov, promu capitaine du 2e rang en septembre 1877, s'efforça de les obtenir. Les bateaux « Sinop » et « Chesma » ont été équipés de nouvelles armes. "Sinop" traînait un radeau avec une mine en remorque, lors d'une attaque, il l'a tiré sur le côté et a été visé par la coque. Sur le Chesma, un tuyau en bois a été installé sous la quille, dans lequel la mine Whitehead a été placée.

Les torpilles partent au combat

La première attaque avec des mines automotrices eut lieu le 15 (27) décembre 1877. Tard dans la soirée, le « Grand-Duc Constantin » s'est approché de la rade de Batoumi et a mis les bateaux à l'eau. "Chesma" et "Sinop" ont réussi à surmonter le boom sans se laisser prendre par quoi que ce soit. Dans l'obscurité de la nuit méridionale, trois mâts furent découverts au large de la côte, et les marins décidèrent qu'il s'agissait d'un grand trois-mâts, couché sur le côté vers le rivage. En fait, il s’agissait de trois cuirassés alignés, la poupe tournée vers le rivage. Les torpilles tirées sont passées entre elles et ont sauté à terre. Les Turcs ont déclaré plus tard qu'ils les avaient trouvées non explosées et ont même annoncé leurs numéros de série. Cependant, selon les rapports des équipages du bateau, une explosion s'est produite - peut-être qu'une des torpilles a heurté la chaîne d'ancre et s'est cassée en deux, l'ogive est tombée au fond et a explosé, et la queue avec les hélices est partie.

Cet échec n’a pas découragé Makarov. Lors de son prochain voyage sur la côte caucasienne, il décida d'attaquer à nouveau les navires à Batum. Dans la nuit du 13 au 14 (25 au 26) janvier 1878, « Chesma » et « Sinop » pénètrent à nouveau dans la rade de Batoumi. De nombreux navires étaient amarrés ici, dont trois cuirassés, mais la rade était éclairée par la lune et les équipages des bateaux avaient pour instruction stricte d'attaquer à coup sûr. Par conséquent, ils ont choisi un navire de patrouille distinct comme victimes et lui ont tiré des torpilles à une distance de 30 à 40 brasses (64 à 85 m). Les deux torpilles ont atteint leur cible, le navire a explosé et a coulé rapidement, tuant 23 marins turcs.

Il s'est avéré plus tard que les torpilles avaient coulé la petite canonnière Intibakh d'un déplacement de 163 tonnes, armée de trois canons à chargement par la bouche de 18 livres. Le navire coulé n'avait pas une grande signification militaire, mais l'explosion sur la rade de Batoumi devint l'accord final symbolique de la guerre : le 19 (31) janvier, une trêve fut signée à Andrinople.

Canonnière turque "Intibah".
Revue "Campagne Navale". 2011, n°2

La guerre russo-turque de 1877-1878 n'a pas été le premier conflit dans lequel les mines ont été activement utilisées, mais elle a été la première à démontrer que ces armes pouvaient devenir décisives dans une guerre navale - cela a été facilité par la passivité de la flotte turque. En conséquence, cela a conduit à une certaine exagération des capacités des bateaux miniers en tant que moyen capable de neutraliser la supériorité de l'ennemi sur les grands navires. C’est en 1878 que débute la construction massive de porte-armes lance-torpilles – destroyers et torpilleurs – partout dans le monde.

Sources et littérature :

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11. B. Langensiepen, A. Guleryuz, J. Cooper. La marine à vapeur ottomane 1828-1923. Presse maritime de Conway, 1995

DÉROULEMENT DES ÉVÉNEMENTS

L’incapacité d’améliorer la situation des chrétiens dans les Balkans par des moyens pacifiques et la montée de la conscience nationale dans les pays des Balkans ont conduit la Russie à déclarer la guerre à la Turquie en avril 1877. L'armée russe traversa le Danube, s'empara du col de Chipka et, après un siège de cinq mois, força l'armée turque d'Osman Pacha à capituler à Plevna.

Le nombre du corps expéditionnaire russe dans les Balkans au début de la guerre était d'environ 185 000 personnes et, à la fin de la guerre, il atteignait un demi-million. Le raid à travers les Balkans, au cours duquel l'armée russe a vaincu les dernières unités turques, a conduit au retrait de l'Empire ottoman de la guerre.

À la suite de la guerre, le traité préliminaire de San Stefano fut conclu. Cependant, ses conditions ont provoqué une réaction très négative de la part des grandes puissances, qui craignaient une influence considérablement accrue de la Russie dans les Balkans. Ils ont forcé la Russie à réviser le traité, qui a en fait été remplacé par le traité de Berlin signé au Congrès de Berlin le 1er juin 1878. En conséquence, les acquisitions de la Russie et des États des Balkans qui se sont battus aux côtés de la Russie pour leur indépendance fut considérablement réduite, et l'Autriche-Hongrie et l'Angleterre reçurent même certains gains d'une guerre à laquelle ils ne participèrent pas. Le statut d'État de la Bulgarie a été restauré, le territoire de la Serbie, du Monténégro et de la Roumanie a été agrandi. Dans le même temps, la Bosnie-Herzégovine turque se rendit à l'Autriche-Hongrie.

Après avoir occupé Tyrnov, le général Gurko a collecté des informations sur l'ennemi et s'est rendu le 28 juin à Kazanlak, en contournant le col de Shipka. Dans une chaleur extrême et le long des sentiers de montagne, le détachement avancé a parcouru 120 milles en 6 jours. La double attaque de Shipka depuis le nord (5 juillet) et le sud (6 juillet) a échoué. Néanmoins, la nouvelle de la traversée des Balkans par Gurko eut un tel effet sur les Turcs que leur détachement occupant Shipka abandonna son excellente position, abandonna toute son artillerie au col et se retira à Philippopolis.

Le 7 juillet, Chipka est prise sans combat. Nous avons perdu environ 400 personnes et capturé 6 fusils et jusqu'à 400 prisonniers au col. […]

Le 17 au soir, les détachements de Gurko entrent en contact avec l'ennemi. Les 18 et 19 eurent lieu plusieurs batailles qui, dans l'ensemble, furent pour nous victorieuses. La 4e brigade de fusiliers a parcouru 75 verstes dans les montagnes en une journée les 17 et 18 juillet. Le 18 juillet, près de Yeni Zagra, les tirailleurs ont abattu un détachement turc, capturant 2 canons et perdant 7 officiers et 102 grades inférieurs. Le 19 juillet, une bataille acharnée a eu lieu près de Juranly, où nous avons perdu 20 officiers et 498 grades inférieurs, mais tué jusqu'à 2 000 Turcs. A Eski-Zagra, la milice bulgare a perdu 34 officiers et 1 000 soldats de rang inférieur ; toute la fleur des officiers tirailleurs du Turkestan est tombée ici. Cependant, nous avons échoué à Eski Zagra, où la milice bulgare a été vaincue. Le 19 juillet, les troupes de Gurko se replient sur Shipka et Khanikioy. Ils risquaient de se retrouver dans une situation désespérée, mais Suleiman n'a pas poursuivi, se laissant emporter par les coups de la population bulgare, et nous avons pu sauver Shipka. Ce fut le seul mais important résultat positif de la transition estivale dans les Balkans : en tenant Chipka, nous avons séparé les actions des trois armées turques. Faible en nombre, le détachement de Gurko a fait tout ce qu'il pouvait et s'est sorti de sa situation avec honneur. […]

Après avoir perdu 19 jours après l'affaire d'Eski Zagra (alors qu'il aurait pu capturer Shipka presque sans entrave), le 7 août, Soliman avec 40 000 et 54 canons s'approcha du col de Shipka. Les troupes de Radetzky, qui défendaient les Balkans et avaient également pour tâche de couvrir le flanc gauche du groupe Plevna et le flanc droit du détachement Rushchuk, étaient dispersées le long du front à 130 milles de Selvi à Kesarev. À Chipka même, il y avait 4 000 personnes (le régiment d'Orel et les restes de la milice bulgare) avec 28 canons. Après avoir passé une autre journée, Suleiman a pris d'assaut de front la partie la plus solide des positions russes au col le 9 août.

Ainsi commença la célèbre bataille de Shipka, qui dura six jours. Les attaques se succédaient, les camps se succédaient. Après avoir tiré leurs cartouches, tourmentés par une soif cruelle, les défenseurs du « Nid d'Aigle » - Orel et Briansk - ont riposté à coups de pierres et de crosses de fusil. Le 11 août, Soliman célébrait déjà la victoire, mais au moment décisif, comme un éclair venu d'un ciel clair, « Hourra ! 4e brigade d'infanterie, qui a parcouru 60 milles à une vitesse fulgurante par une chaleur de quarante degrés. Chipka a été sauvée - et sur ces falaises brûlantes, la 4e brigade d'infanterie a gagné son nom immortel de « Brigade de fer ».

La 14e division du général Dragomirov est arrivée ici, Radetsky lui-même a commencé à contrôler personnellement la bataille et le 13 août, les clairons des camps de Suleiman ont commencé à sonner le feu vert. Le 9 août, au soir, nous avions 6 000 personnes ; les Turcs qui ont pris d'assaut avaient 28 000 et 36 canons. Le 10 août, Radetzky transféra les réserves à Shipka ; Les Turcs, repoussés la veille, livrèrent toute la journée un combat d'artillerie. Le 11 août a été une journée critique. La position russe était couverte de trois côtés. Le 16e bataillon de fusiliers arriva à temps à un moment critique sur la croupe de chevaux cosaques, se précipitant de place avec des baïonnettes. Le 12 août, la 2e brigade de la 14e division arrive et le 13 août, le régiment Volyn arrive. Radetzky a lancé une contre-attaque (dirigant personnellement une compagnie d'habitants de Jytomyr armés de baïonnettes). Les 13 et 14 août, des combats se déroulent avec plus ou moins de succès. Dragomirov a été blessé et le commandant de la 2e brigade de la 9e division, le général Derozhinsky, a été tué. Nos dégâts : 2 généraux, 108 officiers, 3338 grades inférieurs. Les Turcs ont montré le leur à 233 officiers et 6 527 grades inférieurs, mais en réalité il est deux fois plus important - dans une lettre à Seraskiriat, Suleiman a demandé de toute urgence 12 000 à 15 000 personnes pour reconstituer les pertes. Pour avoir une idée des conditions de protection de Shipka, il suffit de constater que l'eau pour nos blessés devait être livrée à 17 milles de distance !

RESTRICTIONS EN MER

Depuis le début de la guerre russo-turque de 1877-1878. L'énergie, l'ingéniosité et la persévérance de Makarov ont trouvé de nouvelles applications. Comme on le sait, en vertu du Traité de Paris de 1856, la Russie a été privée du droit d'avoir une flotte de combat en mer Noire, et bien que ce traité ait été annulé en 1871, la Russie devait encore créer une flotte militaire forte en Mer Noire. Au début de la guerre russo-turque, la mer n'avait pas le temps et, à l'exception des batteries flottantes, des corvettes en bois et de plusieurs goélettes, il n'y avait rien là-bas. La Turquie disposait à cette époque d'une grande flotte dotée d'une puissante artillerie. Sur la mer Noire, elle pouvait utiliser 15 cuirassés, 5 frégates à hélice, 13 corvettes à hélice, 8 moniteurs, 7 canonnières blindées et un grand nombre de petits navires.

Le rapport des forces en mer Noire était loin d’être en faveur de la Russie. Compte tenu du petit nombre de forces navales, il était nécessaire de trouver des méthodes efficaces pour combattre la puissante flotte turque. La solution à ce problème a été trouvée par Makarov.

CAPITAINE-LIEUTENANT MAKAROV

À la fin de 1876, l’inévitabilité d’une guerre avec la Turquie devint évidente. Makarov a reçu le commandement du navire "Grand Duke Konstantin". Après une lutte acharnée, il réalisa son idée d'armer le navire avec des bateaux miniers à grande vitesse, élevés sur des bossoirs spéciaux, et y plaça une artillerie composée de canons rayés de 4 pouces et d'un mortier de 6 pouces.

Au début, les bateaux étaient armés de mines de perche et de remorquage, dont l'utilisation exigeait que le bateau s'approche presque près du navire ennemi.

La première attaque avec de telles mines a eu lieu le 12 mai 1877 contre un patrouilleur turc. La mine a touché son côté, mais n'a pas explosé en raison d'un dysfonctionnement du fusible (comme l'a montré l'étude, 30 % des fusibles n'ont pas explosé en raison de leur fabrication négligente). L’attaque de Sulina, le 9 juin, a également échoué. Le 24 août, une attaque à la mine est menée sur la rade de Soukhoumi : le cuirassé turc est endommagé, mais ne coule pas et est emmené par les Turcs en remorque jusqu'à Batum. Bien qu'il y ait eu des mines automotrices Whitehead [torpilles] dans l'entrepôt de Nikolaev, elles n'ont été libérées à Makarov qu'en juillet 1877, c'est-à-dire près de quatre mois après le début de la guerre, estimant que les mines, qui coûtaient 12 000 roubles chacune, étaient « trop chères pour être gaspillées ».

L'attaque à la torpille lancée dans la nuit du 28 décembre échoua : les torpilles n'atteignirent pas le cuirassé ennemi et sautèrent à terre. Mais l’attaque suivante à la torpille fut un succès. Dans la nuit du 26 janvier 1878, un bateau à vapeur de patrouille turc fut attaqué et coulé dans la rade de Batoumi.

L'action la plus brillante de Makarov fut le détournement d'un cuirassé ennemi chargé de garder le détachement du colonel Shelkovnikov (ce dernier dut se retirer sous la pression des forces turques supérieures le long d'une route étroite qui longeait le bord d'une falaise abrupte s'élevant au-dessus de la mer). Makarov a obligé le cuirassé à poursuivre le Konstantin et, à ce moment-là, Shelkovnikov, inaperçu, a dirigé son détachement sans aucune perte.

Pour les actions brillantes du paquebot "Konstantin", Makarov a reçu les plus hautes distinctions militaires de son grade (St. George 4e degré et armes d'or) et a en outre été promu au grade de lieutenant-capitaine, puis de capitaine du 2e rang et a reçu le grade d'aide de camp.

TRAITÉ PRÉLIMINAIRE DE PAIX DE SAN STEFAN

La Sublime Porte aura le droit d'utiliser le passage à travers la Bulgarie pour transporter des troupes, des fournitures militaires et des provisions le long de certaines routes vers des zones situées en dehors de la Principauté et retour. Dans un délai de trois mois à compter de la date de ratification du présent acte, afin d'éviter des difficultés et des malentendus dans l'application de ce droit, les conditions de son usage seront déterminées, d'un commun accord de la Sublime Porte avec l'administration en Bulgarie, par un comité spécial. charte, assurant, entre autres, les besoins militaires de la Sublime Porte.

Il va sans dire que le droit mentionné ci-dessus s'applique exclusivement aux troupes régulières ottomanes, tandis que les irréguliers - Bashi-Buzouks et Circassiens - en seront certainement exclus. […]

ARTICLE XII

Toutes les forteresses du Danube seront démolies. Il n'y aura désormais plus de fortifications sur les bords de ce fleuve ; Il n'y aura pas non plus de tribunaux militaires dans les eaux des principautés roumaines, serbes et bulgares, à l'exception des bateaux ordinaires stationnaires et des petits bateaux destinés aux besoins de la police fluviale et de l'administration des douanes. […]

ARTICLE XXIV

Le Bosphore et les Dardanelles seront ouverts, en temps de guerre comme en temps de paix, aux navires marchands des puissances neutres venant ou à destination des ports russes. En conséquence, la Sublime Porte s'engage à ne plus établir de blocus invalide des ports de la mer Noire et de la mer d'Azov, comme incompatible avec le sens exact de la déclaration signée à Paris.

Traité de paix préliminaire de San Stefano San Stefano, 19 février/3 mars 1878 // Recueil de traités entre la Russie et d'autres États. 1856-1917. M., 1952 http://www.hist.msu.ru/ER/Etext/FOREIGN/stefano.htm

DE SAN STEFAN À BERLIN

Le 19 février 1878, un traité de paix est signé à San Stefano. Selon ses termes, la Bulgarie a reçu le statut de principauté autonome. La Serbie, le Monténégro et la Roumanie ont obtenu une indépendance totale et des extensions territoriales significatives. Le sud de la Bessarabie, saisi par le traité de Paris, a été restitué à la Russie et la région de Kars, dans le Caucase, a été transférée.

L’administration provisoire russe qui dirigeait la Bulgarie a élaboré un projet de constitution. La Bulgarie est proclamée monarchie constitutionnelle. Les droits personnels et de propriété étaient garantis. Le projet russe constitue la base de la Constitution bulgare, adoptée par l’Assemblée constituante de Tarnovo en avril 1879.

L'Angleterre et l'Autriche-Hongrie ont refusé de reconnaître les termes de la paix de San Stefano. Sur leur insistance, au cours de l'été 1878, le Congrès de Berlin eut lieu avec la participation de l'Angleterre, de la France, de l'Allemagne, de l'Autriche-Hongrie, de la Russie et de la Turquie. La Russie s’est retrouvée isolée et contrainte de faire des concessions. Les puissances occidentales se sont catégoriquement opposées à la création d’un État bulgare unifié. En conséquence, le sud de la Bulgarie est resté sous domination turque. Les diplomates russes ont seulement réussi à obtenir que Sofia et Varna soient incluses dans la principauté bulgare autonome. Le territoire de la Serbie-et-Monténégro a été considérablement réduit. Le Congrès a confirmé le droit de l'Autriche-Hongrie d'occuper la Bosnie-Herzégovine.

Dans un rapport au tsar, le chef de la délégation russe, le chancelier A.M. Gorchakov a écrit : « Le Congrès de Berlin est la page la plus sombre de ma carrière ! » Le roi nota : « Et dans le mien aussi. »

Le Congrès de Berlin n’a sans doute pas égayé l’histoire diplomatique non seulement de la Russie, mais aussi des puissances occidentales. Poussés par de petits calculs momentanés et par l'envie de la brillante victoire des armes russes, les gouvernements de ces pays ont étendu la domination turque sur plusieurs millions de Slaves.

Et pourtant, les fruits de la victoire russe n’ont été que partiellement détruits. En jetant les bases de la liberté du peuple bulgare fraternel, la Russie a écrit une page glorieuse de son histoire. Guerre russo-turque 1877-1878 s'inscrit dans le contexte général de l'ère de la Libération et en devient le digne achèvement.

Bokhanov A.N., Gorinov M.M. du début du XVIIIe à la fin du XIXe siècle, M., 2001. http://kazez.net/book_98689_glava_129_%C2%A7_4._Russko_-_ture%D1%81kaja_vojj.html

[…] ARTICLE PREMIER

La Bulgarie forme une principauté autonome et payant un tribut, sous la direction de l'e.i.v. Sultan; elle aura un gouvernement chrétien et une milice populaire. […]

ARTICLE III

Le Prince de Bulgarie sera librement élu par la population et confirmé par la Sublime Porte avec le consentement des puissances. Aucun des membres des dynasties régnant dans les grandes puissances européennes ne peut être élu prince de Bulgarie. Si le titre de prince de Bulgarie reste vacant, l'élection d'un nouveau prince s'effectuera dans les mêmes conditions et sous la même forme. […]

Les principes suivants seront adoptés comme base de la loi de l'État bulgare : Les différences de croyances et de confessions religieuses ne peuvent servir de motif à l'exclusion de quiconque ni à la non-reconnaissance de la capacité juridique d'une personne dans tout ce qui concerne la jouissance de la liberté. les droits civils et politiques, l'accès aux fonctions publiques, aux occupations et distinctions officielles, ou avant le départ de diverses professions et métiers libres dans une localité quelconque. Tous les indigènes bulgares, ainsi que les étrangers, se voient garantir la liberté et l'accomplissement extérieur de tous les services religieux ; Aucune restriction ne peut non plus être apportée à la structure hiérarchique des différentes communautés religieuses et à leurs relations avec leurs chefs spirituels. […]

ARTICLE XIII

Une province sera formée au sud des Balkans, qui recevra le nom de « Roumélie orientale » et qui restera sous l'autorité politique et militaire directe de l'e.i.v. Sultan en termes d'autonomie administrative. Elle aura un gouverneur général chrétien. […]

ARTICLE XXV

Les provinces de Bosnie-Herzégovine seront occupées et administrées par l'Autriche-Hongrie. […]

ARTICLE XXVI

L'indépendance du Monténégro est reconnue par la Sublime Porte et par toutes les hautes parties contractantes qui ne l'ont pas encore reconnue. […]

ARTICLE XXXIV

Les Hautes Parties contractantes reconnaissent l'indépendance de la Principauté serbe […]

ARTICLE LVIII

La Sublime Porte cède à l'Empire russe en Asie les territoires d'Ardahan, Kars et Batum, avec le port de cette dernière, ainsi que tous les territoires contenus entre l'ancienne frontière russo-turque et la prochaine ligne frontière. […]

La vallée d'Alashkert et la ville de Bayazet, cédées à la Russie par l'article XIX du traité de San Stefano, sont restituées à la Turquie. […]

Actions sur le théâtre de guerre asiatique

Les troupes russes, rassemblées aux frontières de la Turquie asiatique, occupaient début avril le lieu suivant : les forces principales - jusqu'à 30 000 - se trouvaient à Alexandropol ; Détachement d'Akhaltsykh (jusqu'à 7 000) lieutenant-général Devely - à Alkhalkalak ; Détachement d'Erivan (jusqu'à 11,5 mille) lieutenant-général Tergukasov - à Igdyr. Ces troupes étaient sous le commandement principal de l'amiral général Loris-Melikov. En outre, un détachement spécial Kobulet du général de division Oklobzhio était situé à Ozurget, ayant des postes mineurs le long de la côte de la mer Noire.

Fedor Danilovich Devel Arzas Artemyevich Tergukasov

Mikhaïl Tarielovitch Loris-Melikov

Au jour où la guerre fut déclarée, le commandant en chef des forces turques en Asie Mineure, Mukhtar Pacha, n'en disposait que de 25 à 30 000, y compris les garnisons des forteresses ; mais en plus, presque le même nombre de troupes se trouvait à Batum sous le commandement de Derviche Pacha.

Mahmud Mukhtar Pacha

Le 12 avril, la partie russe ouvre une offensive sur tous les fronts : les forces principales se déplacent par petites marches vers Kars et le 16 avril se concentrent sur une position près de Yengikei.

La veille, Mukhtar avait quitté la forteresse avec 7 bataillons et, se retirant devant les détachements de cavalerie russes envoyés en reconnaissance, il avait réussi à s'échapper au-delà de la chaîne de montagnes Saganlug. - Pendant ce temps, Devel s'est approché d'Ardahan, qui s'est avéré si fortement fortifié que pour aider à sa capture, une partie des forces principales a été séparée, confiée aux supérieurs du général Gaiman.

Vasily Alexandrovitch Gaiman

La prise d'Ardahan est le premier grand succès de l'armée russe dans le Caucase lors de la guerre russo-turque de 1877-1878.

Ardahan est une ville du nord-est de la Turquie. Il est situé sur le plateau d'Ardagan, dans le cours supérieur de la rivière Kura, qui est divisée en deux parties. Ardahan occupait une position stratégique importante, couvrant les routes vers Batum et les forteresses d'Erzurum et de Kars. Le commandement turc a transformé Ardahan en une forteresse fortement fortifiée avec des forts et des lunettes. Les principales positions de défense étaient les hauteurs Gelyaverdinsky (Gyulyaverdinsky) à l'est et le mont Manglas au nord. La garnison de la forteresse comptait 8 100 personnes avec 95 canons de forteresse. Fin avril 1877, le détachement d'Akhaltsikhe du corps actif du Caucase sous le commandement du lieutenant-général F.D. Devel (8 500 fantassins et cavaliers dotés de 28 canons) s'approcha d'Ardahan et l'entoura. Devel n'a pas osé prendre d'assaut la ville par lui-même et s'est tourné vers le commandant du corps, le général de cavalerie M. T. Loris-Melikov. Ce dernier a distingué un détachement sous le commandement du lieutenant-général V.A. Gaiman et s'est dirigé avec lui vers la forteresse pour diriger l'assaut. Avec les renforts arrivés, le détachement d'Akhaltsikhé comptait 15 000 baïonnettes et sabres avec 56 canons de campagne et 20 canons de siège.

Les 4 et 5 mai, une reconnaissance a été effectuée et un plan a été élaboré pour prendre d'assaut la forteresse, conçu pour deux jours - les 5 et 6 mai. Dans la nuit du 4 mai, des positions de 10 batteries d'artillerie sont équipées pour bombarder les fortifications. À l'aube, l'attaque sur les hauteurs de Gelyaverdyn a commencé, soutenue par le feu massif de 20 canons. Dans l'après-midi, les fortifications sont prises. Alors commencèrent les préparatifs pour l’assaut d’Ardahan. La première colonne de troupes sous le commandement de Devel devait mener une attaque démonstrative contre le fort de Ramazan ; le second, dirigé par V. A. Gaiman, a porté le coup principal depuis le sud et avec une partie de ses forces depuis l'est depuis Gelyaverda (Gyulyaverdy). Avant l'assaut, un bombardement d'artillerie massif a été effectué et le 5 mai, l'infanterie passe à l'offensive. Cela a commencé plus tôt que prévu car les reconnaissances ont découvert la retraite précipitée de l’ennemi dans les montagnes. À la tombée de la nuit, Ardahan était prise. Les pertes des troupes russes se sont élevées à 296 personnes tuées et blessées, et celles de l'ennemi à environ 3 000 personnes.

Pendant ce temps, le détachement de Lazarev, qui s'approchait de Kars, commença le siège le 13 octobre et le 6 novembre, la forteresse était déjà aux mains des Russes. Après cet événement important, l'objectif principal de l'action semblait être Erzurum, où se cachaient les restes de l'armée ennemie et où des fonds étaient collectés pour former de nouvelles troupes. Mais ici, les alliés des Turcs étaient l’arrivée du froid et l’extrême difficulté d’acheminer toutes sortes de fournitures sur les routes de montagne. Parmi les troupes qui se tenaient devant la forteresse, la maladie et la mortalité atteignaient des proportions terrifiantes.

Le 21 janvier, une trêve a été conclue, aux termes de laquelle Erzurum a été remise aux troupes russes le 11 février.

Lors des opérations militaires près d'Aladzhi et de Kars, le détachement d'Ardagan a été chargé de veiller à la paix dans les environs d'Ardagan. Après la chute de Kars, ce détachement fut renforcé et son commandant, le colonel Komarov, reçut l'ordre de se déplacer vers Ardanuch et Artvin pour établir l'influence russe dans la vallée fluviale. Chorokh et pour faciliter l'opération proposée contre Batum. Les troupes affectées à cela, commençant le mouvement le 2 décembre, occupèrent Ardanuch et le 9 décembre battirent le détachement turc dans une position près de Dolis Khan. La nouvelle de la trêve les arrêta à Artvin. Le détachement de Kobuleti, réduit en composition vers la mi-juin, reçut une vocation strictement défensive et se fortifia sur Mukha-Estat, et les troupes ennemies qui lui faisaient face occupèrent les hauteurs de Khutsubani. Les 1er et 12 août, ils tentèrent de déloger notre détachement de sa position, mais sans succès à chaque fois.

Le 15 novembre, Derviche Pacha retire ses troupes au-delà du fleuve. Kintrishi et s'arrête sur les hauteurs de Tsikhijiri. Le 18 janvier, le détachement de Kobuleti l'a attaqué, mais a été repoussé et le 22 janvier, la nouvelle de la conclusion d'une trêve a été reçue. La côte orientale de la mer Noire est également entrée dans la zone d'opérations militaires, et ici les Turcs, grâce à la domination de leur flotte, pouvaient contrôler presque sans entrave, puisqu'il n'y avait pas de points fortifiés côtiers. Pour contrer les débarquements ennemis et maintenir le calme dans le pays, il n'y avait que de petits détachements

La guerre russo-turque de 1877-1878 était une guerre entre l'Empire russe et la Turquie ottomane. Cela a été provoqué par la montée du mouvement de libération nationale dans les Balkans et par l’aggravation des contradictions internationales qui en découlent.

Les soulèvements contre le joug turc en Bosnie-Herzégovine (1875-1878) et en Bulgarie (1876) ont déclenché en Russie un mouvement social de soutien aux peuples slaves frères. En réponse à ces sentiments, le gouvernement russe a apporté son soutien aux rebelles, espérant qu'en cas de succès, ils renforceraient leur influence dans les Balkans. La Grande-Bretagne cherchait à opposer la Russie à la Turquie et à profiter de l’affaiblissement des deux pays.

En juin 1876, éclata la guerre serbo-turque, au cours de laquelle la Serbie fut vaincue. Pour le sauver de la mort, la Russie s'est tournée en octobre 1876 vers le sultan turc avec une proposition de conclure une trêve avec la Serbie.

En décembre 1876, la Conférence des grandes puissances de Constantinople fut convoquée et tenta de résoudre le conflit par la voie diplomatique, mais la Porte rejeta ses propositions. Au cours de négociations secrètes, la Russie a réussi à obtenir des garanties de non-ingérence de l'Autriche-Hongrie en échange de l'occupation autrichienne de la Bosnie-Herzégovine. En avril 1877, un accord fut conclu avec la Roumanie sur le passage des troupes russes à travers son territoire.

Après que le sultan eut rejeté un nouveau projet de réforme pour les Slaves des Balkans, élaboré à l'initiative de la Russie, le 24 avril (12 avril, style ancien) 1877, la Russie déclara officiellement la guerre à la Turquie.

Sur le théâtre d'opérations européen, la Russie comptait 185 000 soldats ; avec ses alliés balkaniques, la taille du groupe atteignait 300 000 personnes. La Russie comptait environ 100 000 soldats dans le Caucase. À leur tour, les Turcs sur le théâtre européen disposaient d’une force de 186 000 hommes et, dans le Caucase, d’environ 90 000 soldats. La flotte turque dominait presque entièrement la mer Noire ; en outre, la Porte possédait la flottille du Danube.

Dans le contexte de la restructuration de toute la vie intérieure du pays, le gouvernement russe n'a pas été en mesure de se préparer à une longue guerre et la situation financière est restée difficile. Les forces allouées au théâtre d’opérations des Balkans étaient insuffisantes, mais le moral de l’armée russe était très élevé.

Selon le plan, le commandement russe avait l'intention de traverser le Danube, de traverser les Balkans avec une offensive rapide et de se diriger vers la capitale turque, Constantinople. S'appuyant sur leurs forteresses, les Turcs espéraient empêcher les troupes russes de traverser le Danube. Cependant, ces calculs du commandement turc ont été perturbés.

À l'été 1877, l'armée russe franchit avec succès le Danube. Un détachement avancé sous le commandement du général Joseph Gurko a rapidement occupé l'ancienne capitale de la Bulgarie, la ville de Tarnovo, puis a capturé un passage important à travers les Balkans - le col de Shipka. La poursuite de l'avancée a été suspendue en raison du manque de forces.

Dans le Caucase, les troupes russes ont capturé les forteresses de Bayazet et d'Ardahan, ont vaincu l'armée turque d'Anatolie lors de la bataille d'Avliyar-Alajin en 1877, puis ont capturé la forteresse de Kars en novembre 1877.

Les actions des troupes russes près de Plevna (aujourd'hui Pleven) sur le flanc ouest de l'armée ont échoué. En raison d'erreurs grossières du commandement tsariste, les Turcs ont réussi à retenir ici d'importantes forces de troupes russes (et un peu plus tard roumaines). À trois reprises, les troupes russes ont pris d'assaut Plevna, subissant d'énormes pertes, et à chaque fois sans succès.

En décembre, la garnison de Plevna, forte de quarante mille hommes, capitule.

La chute de Plevna a provoqué la montée du mouvement de libération slave. La Serbie est de nouveau entrée en guerre. Les milices bulgares combattirent héroïquement dans les rangs de l’armée russe.

En 1878, l’équilibre des pouvoirs dans les Balkans avait changé en faveur de la Russie. L'armée du Danube, avec l'aide de la population bulgare et de l'armée serbe, vainquit les Turcs lors de la traversée des Balkans au cours de l'hiver 1877-1878, lors des batailles de Sheinovo, Philippopolis (aujourd'hui Plovdiv) et Andrinople, et atteignit en février 1878 le Bosphore et Constantinople.

Dans le Caucase, l'armée russe s'empare de Batum et bloque Erzurum.

Les cercles dirigeants russes étaient confrontés au spectre d’une grande guerre avec les puissances européennes, pour laquelle la Russie n’était pas prête. L'armée subit de lourdes pertes et connaît des difficultés d'approvisionnement. Le commandement arrêta les troupes dans la ville de San Stefano (près de Constantinople) et le 3 mars (19 février, style ancien) 1878, un traité de paix fut signé ici.

Selon ce document, Kars, Ardahan, Batum et Bayazet, ainsi que le sud de la Bessarabie, ont été cédés à la Russie. La Bulgarie et la Bosnie-Herzégovine ont obtenu une large autonomie, tandis que la Serbie, le Monténégro et la Roumanie ont obtenu leur indépendance. En outre, la Turquie a été obligée de payer une indemnité de 310 millions de roubles.

Les termes du traité ont provoqué une réaction négative de la part des États d'Europe occidentale, qui craignaient une influence considérablement accrue de la Russie dans les Balkans. Craignant la menace d'une nouvelle guerre à laquelle la Russie n'était pas préparée, le gouvernement russe fut contraint de réviser le traité lors du congrès international de Berlin (juin-juillet 1878), où le traité de San Stefano fut remplacé par le traité de Berlin, qui était défavorable à la Russie et aux pays des Balkans.

Le matériel a été préparé sur la base d'informations provenant de sources ouvertes