આર્કટિકના ઓઇલ ટર્મિનલ દરવાજા. આર્કટિક ગેટ સી ટર્મિનલ દ્વારા યમલ તેલની શિપમેન્ટ શરૂ થઈ ગઈ છે

16,000 ઘસવું થી.

વ્યક્તિ દીઠ

• બસ પ્રવાસો
• ભલામણ કરેલ પ્રવાસો
• ટ્રેન મુસાફરી સાથે પ્રવાસ
• પર્યટન
• સેન્ટ પીટર્સબર્ગથી પ્રસ્થાન સાથે પ્રવાસ

ઉચ્ચ સિઝન દરમિયાન, એર ટિકિટના ભાવ દરરોજ વધે છે! ફ્લાઇટની કિંમત નક્કી કરવા- અમારા મેનેજરો દ્વારા એક અથવા વધુ પ્રવાસો માટે, એક અથવા વધુ તારીખો માટે ટિકિટ બુક કરો! તે કંઈપણ ખર્ચ કરતું નથી અને તમને કંઈપણ માટે ફરજ પાડતું નથી!પસંદ કરેલ પ્રવાસ માટે માત્ર ટિકિટ ખરીદો!

અમે હવાઈ મુસાફરીનો ખર્ચ ઓછો કરીએ છીએ. જો ફ્લાઇટ રદ/ફરી શેડ્યૂલ કરવામાં આવી હોય, તો અમે તમને પ્રવાસ માટે યોગ્ય ફ્લાઇટમાં સ્થાનાંતરિત કરીએ છીએ, અને માંદગીના કિસ્સામાં, અમે ટિકિટનું સંપૂર્ણ રિફંડ ઇશ્યૂ કરીએ છીએ. અમે અમલ પણ કરીએ છીએ ટ્રેન ટિકિટો

પ્રવાસ વર્ણન

તમે રશિયન આર્કટિકની અતુલ્ય સુંદરીઓને મળશો! આતિથ્યશીલ સામી ગામ, સૌમ્ય શીત પ્રદેશનું હરણ, પ્રભાવશાળી ખાણકામની ખાણો અને બરફના કિલ્લાઓની બરફીલા ભુલભુલામણી, સબમરીનની ધાતુની ઊંડાઈ અને પ્રચંડ પરમાણુ આઇસબ્રેકર્સ. ગ્રે બેરેન્ટ્સ સમુદ્ર, જેની ભાવના કોલા દ્વીપકલ્પના તમામ માર્ગો ભરે છે. આર્કટિક સર્કલની બહાર આવેલું વિશ્વનું સૌથી મોટું શહેર. બરફ અને બરફ. વિજ્ઞાન અને ટેકનોલોજીના ચમત્કારો. અને છાપનો આખો મહાસાગર!

રશિયન નોર્મેન્ડી, આર્કટિકના દરવાજા, રશિયન આર્કટિક - એક કઠોર પરંતુ આકર્ષક પ્રદેશ જ્યાં આર્કટિક મહાસાગરનો ઉત્તરીય બરફ એપાટીટી અને ખીબીની પર્વતમાળાઓ અને માણસના નીડર પાત્રને મળે છે. આ જમીન ઉપરનું આકાશ પ્રખ્યાત ઓરોરા બોરેલિસના કલ્પિત રંગોમાં રંગાયેલું છે. સામીની પ્રાચીન વસાહતો હજુ પણ આ અદ્ભુત મૂર્તિપૂજક લોકોના પ્રતિનિધિઓ દ્વારા વસે છે, જેઓ હવે પણ મૂર્તિઓની પૂજા કરે છે, શામનિક ધાર્મિક વિધિઓ કરે છે અને હરણનું સંવર્ધન કરે છે. કોલા દ્વીપકલ્પની પ્રકૃતિ ઉદારતાથી લોકોને જંગલો, માછલીઓ અને તેની ધરતી પરની સંપત્તિનો સમૃદ્ધ સંગ્રહ આપે છે - સોનું, હીરા, પોખરાજ, માણેક, નીલમણિ, એમ્બર, આયર્ન ઓર અને સેંકડો અન્ય ખનિજોનું અહીં ખાણકામ કરવામાં આવે છે. અને અહીં એટલો બધો બરફ છે કે દર વર્ષે સ્થાનિક કારીગરો તેમાંથી એક આખું સ્નો વિલેજ બનાવે છે, જે અલંકૃત પેટર્નથી "રંગી" બનાવે છે અને વિશ્વભરના હજારો પ્રવાસીઓને તેની ભુલભુલામણી તરફ આકર્ષિત કરે છે. ડઝનબંધ દરિયાઈ માર્ગો અહીંથી શરૂ થાય છે, અને વિશાળ ટેન્કરો મુર્મન્સ્ક બંદરમાં એકસાથે ભેગા થાય છે, જેમ કે રુકરીમાં દરિયાઈ સિંહો. અહીં તમે તમારી પોતાની આંખોથી પરમાણુ સંચાલિત આર્ક્ટિક આઇસબ્રેકર્સ જોઈ શકો છો અને વાસ્તવિક સબમરીન પર બેસી શકો છો.

રશિયન આર્કટિકની અદ્ભુત સુંદરતા સાથે મધ્ય રશિયાના રહેવાસીઓ માટે એક દુર્લભ એન્કાઉન્ટર તમારી રાહ જોશે! આતિથ્યશીલ સામી ગામ તમને તેની હૂંફ, રમતો અને સીફૂડ અને જંગલની પરંપરાગત રાષ્ટ્રીય વસ્તુઓ સાથે ગરમ કરશે. પ્રેમાળ હરણ મહેમાનો સાથે વાતચીત કરવામાં ખુશ થશે, અને વાસ્તવિક દરિયાઈ સસલા તમને તેમના બજાણિયા અને દક્ષતાથી આશ્ચર્યચકિત કરશે. તમે પ્રભાવશાળી ખાણકામની ખાણો અને બરફના કિલ્લાઓની બરફીલા ભુલભુલામણી, સબમરીનની ધાતુની ઊંડાઈ અને પ્રચંડ પરમાણુ આઇસબ્રેકર્સ જોશો. ગ્રે બેરેન્ટ્સ સમુદ્ર, જેની ભાવના કોલા દ્વીપકલ્પના તમામ માર્ગો ભરે છે. આર્કટિક સર્કલની બહાર આવેલું વિશ્વનું સૌથી મોટું શહેર. બરફ અને બરફ. વિજ્ઞાન અને ટેકનોલોજીના ચમત્કારો. અને છાપનો આખો મહાસાગર!

ધ્યાન આપો! વેબસાઇટ Apatity થી પ્રસ્થાન તારીખ બતાવે છે.

જ્યારે ડબલ રૂમમાં સમાવવામાં આવે ત્યારે વ્યક્તિ દીઠ પ્રવાસની કિંમત: 16,000 રુબેલ્સ.
એક રૂમમાં રહેવાની કિંમત 17,500 રુબેલ્સ છે.
3-બેડ રૂમમાં રહેવાની કિંમત 15,600 રુબેલ્સ છે.

પ્રવાસની કિંમતમાં શામેલ છે:

મુર્મન્સ્ક પ્રદેશ ખિબિની, રશિયા આર્ક્ટિકનો પ્રવેશદ્વાર

પ્રવાસ વિગતો

• અવધિ: 3 દિવસ
• વિઝા: જરૂરી નથી
• રૂટની શરૂઆતમાં પરિવહન:તમારી પોતાની મુનસફી પર

પુસ્તક ને

જૂથ માટે બીજી તારીખ માટે

હપ્તો અથવા લોન શક્ય છે

પ્રવાસ કાર્યક્રમ.

1 લી દિવસ

08:30 Apatity માં જૂથનું આગમન. રેલવે સ્ટેશન પર ગાઈડ સાથે મુલાકાત. ( યુલિયા વાસિલીવા - 8 902 282 89 75).

શહેરમાં સ્થાનાંતરિત કરો કિરોવસ્ક(35 કિમી).

કાફેમાં નાસ્તો

સ્નો વિલેજની મુલાકાત લો- વયસ્કો અને બાળકો માટે એક અનન્ય રજા સ્થળ. પરીકથા કે જે સ્નો હોલમાં મુલાકાતીઓ પોતાને શોધે છે તે લોકોને થોડી માયાળુ બનાવે છે અને તેમના હૃદયને પીગળી જાય છે. બરફીલા ક્લીયરિંગ પર જંગલની મધ્યમાં બરફથી બનેલી વિશાળ રચનાનો દેખાવ એ એક વાસ્તવિક ચમત્કાર છે જે તમારે તમારા જીવનમાં ઓછામાં ઓછું એકવાર જોવાની જરૂર છે. પર્યટન અને પર્યટન કેન્દ્ર "સ્નો વિલેજ" એ એક અનોખો પ્રોજેક્ટ છે જે 2008 થી સફળતાપૂર્વક અમલમાં મૂકવામાં આવ્યો છે. ખીબીની પર્વતમાળામાં પ્રથમ બરફ પડતાની સાથે જ વુદ્યાવર્ચોર પર્વતની તળેટીમાં બરફનું બાંધકામ શરૂ થાય છે.દર વર્ષે "સ્નો વિલેજ" સૌથી વધુ હિંમતવાન વિચારો અને યોજનાઓ અમલમાં મૂકે છે અને વધુને વધુ બરફ અને બરફની રચનાઓ દેખાય છે. ગેમ પ્રોગ્રામ, ચીઝકેક સવારી. વધારાની ફી માટે કેફેમાં મીઠાઈઓ સાથે ગરમ ચા. ફી

શહેરની જોવાલાયક સ્થળોનો પ્રવાસ "કિરોવસ્ક - ખીબીનીનું હૃદય".કોલા દ્વીપકલ્પની સુંદરતા અને ગૌરવ એ ખિબિની પર્વતો છે, નીચા, કઠોર અને અત્યંત મનોહર. દ્વીપકલ્પની મધ્યમાં, પર્વતમાળાની દક્ષિણ ધાર પર, બોલ્શોય વુદ્યાવર તળાવની નજીક, કિરોવસ્ક સ્થિત છે, જે રશિયામાં સૌથી ઉત્તરીય સ્કી રિસોર્ટ છે. પર્વતોમાં વસાહત એ દૂરના ઉત્તર માટે વિરલતા છે. મેદાનના પડોશીઓ મજાકમાં આ શહેરને "ઓલ" કહે છે. ધ્રુવીય કિરોવસ્કમાં, કોઈપણ શેરી પર્વતોનું મનોહર દૃશ્ય પ્રદાન કરે છે. તમે એક નાનકડા શહેરમાં જીવનની અવિચારી લય અને કઠોર ઉત્તરીય પ્રકૃતિની શક્તિનો અનુભવ કરશો.

ધ્રુવીય-આલ્પાઇન બોટનિકલ ગાર્ડન-સંસ્થાના નામ પરથી પર્યટન. એન. એ. એવરોરિના- એક અનન્ય સંકુલ, આપણા દેશમાં સૌથી ઉત્તરીય વનસ્પતિ ઉદ્યાન! ટેકરીઓ અને નીચી ઝાડીઓ વચ્ચે ખીલેલા ઉષ્ણકટિબંધીય છોડ જોવા લાયક છે!

કાફેમાં લંચ

એપાટિટ મ્યુઝિયમ અને એક્ઝિબિશન કોમ્પ્લેક્સની મુલાકાત લો.ખીબીની અને કોલા દ્વીપકલ્પમાંથી ખનિજોનો સૌથી સમૃદ્ધ સંગ્રહ, ખુલ્લા ખાડાના નમૂનાઓ, ભૂગર્ભ ખાણકામ અને પ્રોસેસિંગ પ્લાન્ટ્સ. વ્યવસ્થિત ખનિજ સંગ્રહમાં 850 ખનિજ જાતો છે, જેમાં સોના, હીરા, પોખરાજ, રૂબી, નીલમણિ, એમ્બર અને ઘણું બધું કિંમતી નમુનાઓનો સમાવેશ થાય છે. ખાણકામ અને સંવર્ધન કામગીરીના મોડલ્સમાં ધ્વનિ અસરો અને ગતિશીલ લાઇટિંગ હોય છે.
ધ્યાન આપો! 30 થી વધુ લોકોના જૂથ માટે, હેડફોન અને ઑડિઓ માર્ગદર્શિકા (ડિપોઝિટ સાથે) નો ઉપયોગ કરવો શક્ય છે.

ખીબીની હોટેલમાં ચેક-ઇન કરો. સ્નો પાર્કમાં સ્કી કરવા માંગતા લોકો માટે મફત સમય (ચીઝકેક, સ્કીસ, વગેરે). હોટેલમાં રાતોરાત.

2 જી દિવસ

હોટેલમાં નાસ્તો. ઓરડાઓનું પ્રકાશન.

માટે પ્રસ્થાન એથનોગ્રાફિક કોમ્પ્લેક્સ લોપરસ્કાયા(180 કિમી).

અનુકૂળ હવામાન પરિસ્થિતિઓ હેઠળ, તે દાખલ કરવું શક્ય છેઓલેનેગોર્સ્ક(110 કિમી) - કોમસોમોલ્સ્કી ખાણનું નિરીક્ષણ ડેક. સૌથી વધુ સુલભ સક્રિય ખાણ ઓલેનેગોર્સ્ક નજીક સ્થિત છે. અહીં આયર્ન ઓરનું ખાણકામ કરવામાં આવે છે. તે ઓલેનેગોર્સ્ક આયર્ન ઓર ડિપોઝિટની સાઇટ પર સ્થિત છે અને 1998 થી કાર્યરત છે. ઓબ્ઝર્વેશન ડેક પરથી તમે ખાણના ઉત્ખનકો અને બેલાઝોવનું કામ જોઈ શકો છો, જે વિશાળ ખાણની પૃષ્ઠભૂમિ સામે માત્ર ઉંદર જેવા લાગે છે.

એથનોગ્રાફિક કોમ્પ્લેક્સ લોપરસ્કાયા - સામી ગામનું પર્યટન. તમે સામી સંસ્કૃતિની દુનિયામાં ડૂબકી લગાવી શકો છો અને લોવોઝેરો ટુંડ્રનો સ્વાદ અનુભવી શકો છો. તમે કોલા સામીના રિવાજો અને પરંપરાઓને જાણી શકશો, શીત પ્રદેશનું હરણ જોશો અને ખવડાવશો, સ્નોમોબાઈલની પાછળ સ્લીહ ચલાવશો અને સામી રાષ્ટ્રીય રમતોમાં તાકાત અને દક્ષતા બતાવશો. સંકુલના પ્રદેશ પર 2 ફાયર પિટ્સ છે, જ્યાં તમે મનોરંજન પછી ગરમ થઈ શકો છો, એક લાકડાનો તંબુ, રાષ્ટ્રીય સામી શૈલીમાં શણગારવામાં આવે છે, બાર્બેક્યુઝ સાથે, જેમાં તમને ગરમ ચા અને મીઠાઈઓ આપવામાં આવશે. તમે અધિકૃત કુવક્ષ જોશો - એક લેપ હટ (કેનવાસ ઉનાળામાં રહેઠાણ) અને શિયાળુ તુપા - લૅપ શિયાળુ નિવાસ (માટીનું ઘર).
જ્યારે તમારી પાસે 20 થી વધુ લોકોનું જૂથ હોય, ત્યારે તમે નોઇડ (શામન) સાથે મીટિંગ કરશો.
રાત્રિભોજનસંકુલના પ્રદેશ પર: સૅલ્મોન સાથે ક્રીમ ફિશ સૂપ, હરણનું માંસ સાથે બટાકા, લિંગનબેરી પાઇ, હર્બલ ચા

પર ટ્રાન્સફર કરો મુર્મન્સ્ક(50 કિમી). મુર્મન્સ્ક એ રશિયન આર્કટિકની રાજધાની છે, જે આર્કટિક સર્કલની બહાર સ્થિત વિશ્વનું સૌથી મોટું શહેર છે. અહીંથી ડઝનબંધ દરિયાઈ માર્ગો શરૂ થાય છે. અહીંની દરેક વસ્તુ સમુદ્રથી સંતૃપ્ત છે અને તેના કાયદાઓને આધિન છે. સ્મારકો, સ્થાપત્ય, સંગ્રહાલયો - આ શહેરની દરેક વસ્તુ ખાસ છે, યાદ અપાવે છે અને ખલાસીઓ અને માછીમારો, સમુદ્રમાં વૈજ્ઞાનિક શોધો અને નૌકાદળના કાર્યો વિશે જણાવે છે.

ઓશનેરિયમની મુલાકાત લો.આર્કટિક સીલના અભ્યાસ માટે આ સંશોધન કેન્દ્ર યુરોપમાં એકમાત્ર સંકુલ છે. તે શહેરની અંદર સેમેનોવસ્કાય તળાવ પર સ્થિત છે અને પિનીપેડની સહભાગિતા સાથે મનોરંજક પ્રદર્શન માટે મુલાકાતીઓને આવકારે છે: ગ્રે અને હાર્પ સીલ, દાઢીવાળી સીલ અને રીંગ્ડ સીલ.

મેરિડીયન હોટેલમાં ચેક-ઇન કરો. હોટેલમાં રાતોરાત.

ત્રીજો દિવસ

હોટેલમાં નાસ્તો એ બુફે છે. ઓરડાઓનું પ્રકાશન.

મુર્મન્સ્કમાં સ્થાનિક લોરના પ્રાદેશિક મ્યુઝિયમની મુલાકાત લોમ્યુઝિયમમાં 17 પ્રદર્શન હોલ છે. "પ્રકૃતિ" વિભાગમાં રશિયામાં સમુદ્રતળનું એકમાત્ર પ્રદર્શન છે - એક શુષ્ક માછલીઘર, કોલા સુપરદીપ કૂવાના ડ્રિલિંગ દરમિયાન 100 મીટરથી 12 કિમી સુધીની ઊંડાઈમાંથી કાઢવામાં આવેલ એક અનન્ય ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય સંગ્રહ.
આ પ્રદેશનો પ્રાચીન સમયથી અત્યાર સુધીનો સમગ્ર ઇતિહાસ પ્રદર્શનોમાં રજૂ કરવામાં આવ્યો છે: "પ્રાચીન સમયથી 17મી સદી સુધીના પ્રદેશનો ઇતિહાસ", "18મી - 19મી સદીમાં સામીનું અર્થતંત્ર અને જીવન", "કોલા દ્વીપકલ્પ 17મી - એડી”. XX સદી", "ઓક્ટોબરની સમાજવાદી ક્રાંતિ, મુર્મનમાં ગૃહ યુદ્ધ અને હસ્તક્ષેપ", "1920-1930ના સમયગાળામાં પ્રદેશ", "મુર્મન્સ્ક પ્રદેશ 1945-1985". ઇતિહાસ પ્રદર્શનનો અંતિમ વિભાગ 1985 થી આજદિન સુધી પ્રદેશમાં જીવનના રાજકીય, સામાજિક-આર્થિક ક્ષેત્રોમાં થયેલા ફેરફારોને સમર્પિત છે.

સાઇટસીઇંગ બસ પ્રવાસ - "મુર્મન્સ્ક - આર્કટિકની રાજધાની": પર્યટન દરમિયાન તમે શહેરના મુખ્ય આકર્ષણોની મુલાકાત લેશો (શાંતિકાળમાં મૃત્યુ પામેલા સબમરીનર્સનું સ્મારક, ચર્ચ ઓફ ધ સેવિયર ઓન વોટર, લાઇટહાઉસ, પરમાણુ સબમરીન "કુર્સ્ક" ની કેબિન, સોવિયેત આર્કટિકના ડિફેન્ડર્સનું સ્મારક. બીજું વિશ્વ યુદ્ધ, સ્મારક "પ્રતીક્ષા").

પ્રથમ પરમાણુ આઇસબ્રેકર "લેનિન" ની મુલાકાત લો. "લેનિન" એ પરમાણુ પાવર પ્લાન્ટ ધરાવતું વિશ્વનું પ્રથમ સપાટી જહાજ છે. આઇસબ્રેકર યુએસએસઆરમાં બનાવવામાં આવ્યું હતું, મુખ્યત્વે ઉત્તરીય દરિયાઈ માર્ગને સેવા આપવા માટે. હવે તે એક અનન્ય મ્યુઝિયમ જહાજ છે.

કાફેમાં લંચ

પર ટ્રાન્સફર કરો સેવેરોમોર્સ્ક(31 કિમી).

મ્યુઝિયમ "સબમરીન K-21" ની મુલાકાત લો. આ સુપ્રસિદ્ધ સબમરીન, બીજા વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન તેના લશ્કરી કાર્યો માટે પ્રખ્યાત છે, આજે દરેકને સબમરીનર્સની વાસ્તવિક દુનિયામાં ડૂબી જવાની તક આપે છે. સબમરીનના ચાર ભાગોમાં, લડાઇની સ્થિતિ સાચવવામાં આવી છે; અહીં તમે શાબ્દિક રીતે ઇતિહાસને સ્પર્શ કરી શકો છો - રેચેટ નીચે બેટન કરો, પેરિસ્કોપમાં જુઓ. અહીં પ્રદર્શનો પણ છે જે બીજા વિશ્વ યુદ્ધની ક્રિયાઓ અને યુદ્ધ પછીના સમયગાળામાં ઉત્તરમાં સબમરીન દળોની રચનાનું વર્ણન કરે છે. અંગત સામાન, ફોટોગ્રાફ્સ, સબમરીનર્સના પુરસ્કારો અને તે સમયથી પ્રસ્તુત દસ્તાવેજો આ બોટ પર યુદ્ધમાં ગયેલા લોકોની વીરતા વિશે કોઈપણ ઇતિહાસકાર કરતાં વધુ સારી રીતે કહેશે.

સફોનોવોમાં ઉત્તરીય ફ્લીટ એર ફોર્સ મ્યુઝિયમની મુલાકાત લો.મ્યુઝિયમમાં ત્રણ હોલ છે: યુદ્ધ સમય, માર્યા ગયેલા લોકોની સ્મૃતિ અને યુદ્ધ પછીનો સમયગાળો. યુરી ગાગરીનનું હાઉસ-મ્યુઝિયમ એ છે જ્યાં પ્રથમ અવકાશયાત્રી, તે સમયે એક સરળ સૈનિક, તેના પરિવાર સાથે રહેતો હતો. લશ્કરી સાધનોનું હેંગર: વિમાનો, ટાંકી.

16:30 મુર્મન્સ્કમાં સ્થાનાંતરિત કરો.
17:30 સંભારણું ખરીદવા માટે મફત સમય.
રેલ્વે સ્ટેશન પર સ્થાનાંતરિત કરો.

21:15 મોસ્કો માટે પ્રસ્થાન.

આજે હું એક ખૂબ જ અનોખી સુવિધા વિશે વાત કરવા માંગુ છું, વિશ્વનું એકમાત્ર તેલ નિકાસ ટર્મિનલ જે આર્ક્ટિક સર્કલની બહાર અને તાજા પાણીમાં પણ સ્થિત છે. અમે "આર્કટિકના દરવાજા" વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ. કલ્પના કરો કે, આ વિશાળ તકનીકી માળખું, 80 મીટરથી વધુ ઊંચુ છે, તે અત્યંત આબોહવાની પરિસ્થિતિઓમાં કામ કરવા માટે રચાયેલ છે: પ્રદેશમાં તાપમાન -50 ડિગ્રીથી નીચે જાય છે, અને બરફની જાડાઈ 2 મીટરથી વધી શકે છે. આ પ્રોજેક્ટ પોતે ઉત્તરીય સમુદ્ર માર્ગ પર કાર્ગો પરિવહનના વિકાસ તેમજ આર્ક્ટિક શેલ્ફ ક્ષેત્રોના વધુ વિકાસ અને વિકાસ માટે એક મહત્વપૂર્ણ તત્વ છે.

2. અને અમે ફરીથી ઉડી રહ્યા છીએ, આ ભાગોમાં હેલિકોપ્ટર મિનિબસ જેવું છે. બીજી 30 મિનિટની ફ્લાઇટ (નોવી પોર્ટથી) અને અમે ત્યાં છીએ.

3. ભૌગોલિક રીતે, માયસ-કેમેની ગામ, યમલ દ્વીપકલ્પની ઓબ ખાડીની પશ્ચિમમાં, કામેન્નાયા સ્પિટ સાથે સ્થિત છે. તેની સ્થાપના ધ્રુવીય ભૂ-ભૌતિક અભિયાનના આધાર તરીકે કરવામાં આવી હતી.

5. ગામ ના નામ માટે, ત્યાં ઘણી આવૃત્તિઓ છે. મુખ્ય કહે છે કે એક સમયે નેનેટ્સ ભાષામાંથી અનુવાદ ફક્ત ખોટી રીતે કરવામાં આવ્યો હતો, અને પરિણામે, "ક્રુક્ડ કેપ" ("પે-સાલા") ને બદલે અમારી પાસે "કેપ કામેની" ("પે-સાલા") છે. )

અમારી પોતાની શક્તિમાં વિશ્વાસ રાખીને, નોવોપોર્ટોવસ્કાય ક્ષેત્રમાં ઘણું તેલ હતું અને તે કાઢવામાં આર્થિક રીતે નફાકારક છે, અમે તેને અહીંથી કેવી રીતે બહાર કાઢવું ​​તે વિશે વિચારવાનું શરૂ કર્યું. ક્રાયલોવ સ્ટેટ સાયન્ટિફિક સેન્ટર ફોર શિપબિલ્ડિંગ અને મરીન એન્જિનિયરિંગના વૈજ્ઞાનિકો સામેલ હતા. એક માર્ગ સાથે આવવું મહત્વપૂર્ણ હતું જેથી ટેન્કરો વર્ષના તમામ બાર મહિના ચાલતા રહે, અને પરમાણુ આઇસબ્રેકર્સની સહાયને મંજૂરી આપવામાં આવે.

શરૂઆતમાં, નોવોપોર્ટોવસ્કાય ક્ષેત્રથી ગ્રાહકો સુધી તેલના પરિવહન માટેના 12 વિકલ્પો ધ્યાનમાં લેવામાં આવ્યા હતા. છેલ્લી વાર મેં પહેલેથી જ લખ્યું હતું, જ્યારે મેં ક્ષેત્ર વિશે જ વાત કરી હતી, કે સૌથી નજીકની મુખ્ય ઓઇલ પાઇપલાઇન નોવી પોર્ટથી 740 કિમી દૂર આવેલી છે અને તેના પર પાઇપ લંબાવવી આર્થિક રીતે શક્ય નથી, ઉપરાંત, આટલું મૂલ્યવાન આપવું એ કોઈક રીતે દુઃખની વાત છે. સામાન્ય હોજપોજમાં તેલ, તે પાઇપમાં ભળે છે અને શું બહાર આવે છે તે એક મોટો પ્રશ્ન છે. અન્ય વિકલ્પમાં લગભગ 200 કિમીની લંબાઇ સાથે પયુતા રેલ્વે સ્ટેશન સુધીની મુખ્ય ઓઇલ પાઇપલાઇનનું નિર્માણ સામેલ છે, જ્યાંથી ગ્રાહકોને રેલ્વે દ્વારા તેલ પહોંચાડવામાં આવશે. આ કિસ્સામાં, નોવોપોર્ટોવસ્ક તેલ સ્થાનિક બજારમાં જશે, યુરોપમાં નહીં, જેણે ઓછી આવકનું વચન પણ આપ્યું હતું. અને રેલવે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની ક્ષમતા પણ અમર્યાદિત નથી. તેથી, દરિયાઇ પરિવહન પ્રોજેક્ટ્સ પર કામ કરવાનું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું. હું તમને યાદ અપાવી દઉં કે 100 કિમીથી વધુ લાંબી પ્રેશર ઓઈલ પાઈપલાઈન દ્વારા ક્ષેત્રથી કિનારે તેલ પહોંચાડવામાં આવે છે.

હવે ઓબ ખાડીના કિનારે તમામ જરૂરી ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર બનાવવામાં આવ્યું છે: પાણીની અંદર અને તટવર્તી તેલ પાઇપલાઇન્સ, એક ટાંકી ફાર્મ, વોટર હેમર પ્રોટેક્શન સિસ્ટમ સાથે પમ્પિંગ સ્ટેશન, જે પાઇપલાઇનની ચુસ્તતાની ખાતરી આપે છે.

પરમાણુ આઇસબ્રેકર વાયગાચનો ઉપયોગ કરીને સાબેટા બંદરેથી 2011 માં પ્રાયોગિક સમર્થન હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું. 2014 ના ઉનાળામાં ઉત્તરીય સમુદ્ર માર્ગ દ્વારા પ્રથમ નોવી પોર્ટ તેલ યુરોપમાં મોકલવામાં આવ્યું હતું અને 2015 માં શિયાળામાં શિપમેન્ટ શરૂ થયું હતું. શા માટે ઉત્તરીય યુરોપમાં, આ હકીકત દ્વારા સમજાવવામાં આવે છે કે, સૌ પ્રથમ, ભૌગોલિક દૃષ્ટિકોણથી, તે ક્ષેત્રની સૌથી નજીક છે, ઉપરાંત, ઓછા સલ્ફર તેલની પ્રક્રિયામાં વિશેષતા ધરાવતી રિફાઇનરીઓ છે, એટલે કે, વાજબી રીતે, નોવી પોર્ટ બરાબર એવું લોહી છે.

આવા મહત્વાકાંક્ષી પ્રોજેક્ટને શરૂ કરવા માટે, ટેન્કરો અને નવા આર્ક્ટિક-ક્લાસ આઇસબ્રેકર્સ બંનેનો સમાવેશ કરીને તેનો પોતાનો કાફલો પણ બનાવવાનું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું. આ જહાજોએ સરળતાથી 1.8 મીટર જાડા બરફ પર કાબુ મેળવવો જોઈએ અને લગભગ 35 હજાર ટન કાર્ગો બોર્ડ પર લઈ જવો જોઈએ. અને તે જ સમયે તેઓ ટાવર ટર્મિનલમાંથી કાચો માલ લોડ કરવા માટે બો લોડિંગ ઉપકરણોથી સજ્જ છે. 2016 ના પાનખરમાં, આવા પ્રથમ ટેન્કર, શતુર્મન અલ્બાનોવ, લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું, અને 2017 ના અંત સુધીમાં, ન્યુ પોર્ટ પ્રોજેક્ટ પર કાર્યરત નવી પેઢીના ટેન્કરોની સંખ્યા છ સુધી પહોંચી જશે.

શરૂઆતમાં, મે 2016 સુધી, કામચલાઉ હોઝ લાઇનનો ઉપયોગ કરીને કિનારાથી ટેન્કરો પર તેલ લોડ કરવામાં આવતું હતું. કિનારા પર ઓઇલ ટર્મિનલ બનાવવું શક્ય ન હતું, તે અહીં છીછરું છે, અને ત્યાં પણ કરંટ છે. તેથી, તેને 3.5 કિમી દૂર રાખવાનું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું. કિનારેથી. કાચા માલનું આપેલ તાપમાન જાળવવા માટે, તે બે ઇન્સ્યુલેટેડ પાઇપલાઇન્સના રૂપમાં ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું જેના દ્વારા શિપમેન્ટ વચ્ચે ગરમ તેલ ફરે છે.

25 મે, 2016 ના રોજ, વ્લાદિમીર પુતિનની સહભાગિતા સાથે, આર્ક્ટિક ગેટ ઓફશોર ઓઇલ ટર્મિનલનું ઉદ્ઘાટન કરવામાં આવ્યું હતું. આ તારીખથી જ કંપની ગ્રાહકોને નોવી પોર્ટ ગ્રેડ ઓઇલનું વર્ષભર શિપમેન્ટ કરવા સક્ષમ હતી. ઓઇલ ટ્રાન્સશિપમેન્ટ માટે આર્ક્ટિક ગેટ ટર્મિનલની ક્ષમતા દર વર્ષે 8.5 મિલિયન ટન સુધીની છે.

હવે હું તમને પોપટનું કદ કહું. આર્કટિક ગેટ એસએમએલટીપીની કુલ ઊંચાઈ 80 મીટર છે, જ્યારે તે દરિયાની ઉપર 61 મીટર છે, અને પાણીની અંદરના ભાગની ઊંચાઈ 17 મીટર છે, અને તેજીની લંબાઈ 67 મીટર છે ગેટ ટર્મિનલ 5 હજાર ટનની લિફ્ટિંગ ક્ષમતા સાથે વિશ્વના સૌથી મોટા ક્રેન જહાજો "ઓલેગ સ્ટ્રેશ્નોવ" ની મદદથી સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું. તે 68 મીટર લાંબા બે ઓઈલ લોડિંગ હોઝને કારણે ટેન્કરોના સંપર્કમાં છે.

19. નોવોપોર્ટોવસ્કાયા તેલ માટે "ટ્રાફિક જામ" :). દરેક વ્યક્તિ આ કૂલ બ્લેક ગોલ્ડમાંથી થોડુંક પડાવી લેવા માંગે છે.

20. મલ્ટિફંક્શનલ રેસ્ક્યૂ વેસલ બાલ્ટિકા ટર્મિનલ પાસે ફરજ પર છે.

નવીન પ્રોજેક્ટ R-70202 ની MFASS "બાલ્ટિકા" 9 નવેમ્બર, 2011 ના રોજ પૂર્ણ થયેલા કરાર હેઠળ રશિયન ફેડરેશનની ફેડરલ એજન્સી ફોર મેરીટાઇમ એન્ડ રિવર ટ્રાન્સપોર્ટના આદેશ દ્વારા બાલ્ટિક શિપયાર્ડ "યંતાર" ખાતે બનાવવામાં આવી હતી. P-70202 પ્રોજેક્ટ, ઓઇલ સ્પીલ રિસ્પોન્સ અને રેસ્ક્યૂ ઓપરેશન્સ માટે એક નવીન આઇસબ્રેકર, ફિનિશ કંપની અકર આર્ક્ટિક ટેક્નોલોજી દ્વારા વિકસાવવામાં આવ્યો હતો. જહાજની ડિઝાઇન વિશેષતા એ અસમપ્રમાણતાવાળા હલ છે, જે 7.5 મેગાવોટની કુલ શક્તિ સાથે ત્રણ પૂર્ણ-રોટરી રડર સંકુલથી સજ્જ છે. આ વહાણને ત્રાંસી રીતે ખસેડવાની મંજૂરી આપે છે, તેના હલની પહોળાઈ કરતાં 2.5 ગણી બરફમાં એક ચેનલ બનાવે છે - 20.5 મીટરની હલની પહોળાઈ સાથે 50 મીટર સુધી. આ જહાજ એક મીટર જાડા સપાટ બરફમાં આગળ વધવામાં સક્ષમ છે, અને "ત્રાંસી" મોડમાં તે 50 મીટર પહોળી ચેનલ નાખવા માટે સક્ષમ હશે. આ જહાજ સ્વચ્છ પાણીમાં અને બરફની સ્થિતિમાં, તેલ સ્પીલ રિસ્પોન્સ સહિતની વિશાળ શ્રેણીમાં બચાવ કામગીરી કરવા માટે રચાયેલ છે.

વેસેલ "બાલ્ટિકા" IMO: 9649237, ફ્લેગ રશિયા, સેન્ટ પીટર્સબર્ગનું હોમ પોર્ટ બિગ પોર્ટ, 30 મે, 2014 ના રોજ સ્ટેટ કમિશન દ્વારા સ્વીકારવામાં આવ્યું હતું, બાંધકામ નંબર 508. માલિક: રોસમોરેચફ્લોટ, રશિયા. ઓપરેટર: ફેડરલ બજેટરી સંસ્થા "રશિયાની ગોસ્મોર્સપાસ્લુઝબા". 30 ડિસેમ્બર, 2014 ના રોજ, ફેડરલ સંસ્થા "રોસમોરેચફ્લોટની મરીન રેસ્ક્યુ સર્વિસ" એ ઓપરેશનમાં સ્વીકાર્યું. બાંધકામનો ખર્ચ 78 મિલિયન યુરો હતો. મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ: ટનેજ 3800 ટન, ડેડવેઇટ 1150 ટન. લંબાઈ 76.4 મીટર, બીમ 20.5 મીટર, ડ્રાફ્ટ 6.3 મીટર. સ્પીડ 14 નોટ, સપાટ બરફમાં 1 મીટર જાડા 3 ગાંઠ. ત્રણ ડીઝલ જનરેટરની શક્તિ 7.5 મેગાવોટ છે. ક્રૂ 24 લોકો. બોર્ડમાં 12 વિશેષ કર્મચારીઓ માટે રહેવાની વ્યવસ્થા કરવામાં આવી છે. સ્વાયત્તતા 20 દિવસ (24 લોકો માટે). આઇસબ્રેકર ઇમરજન્સી ઓઇલ સ્પીલને દૂર કરવા, આગ ઓલવવા અને પર્યાવરણીય દેખરેખ માટે ખાસ સાધનોથી સજ્જ છે.

24. ટર્મિનલ અને ગામ ઉપર અનેક સર્કલ બનાવ્યા પછી, અમે આખરે ઉતર્યા.

25. માયસ-કેમેની એક બંધ ગામ છે, આમંત્રણ વિના અહીં પહોંચવું ખૂબ મુશ્કેલ છે, અમે હેલિકોપ્ટરમાંથી બહાર નીકળીએ છીએ, સરહદ રક્ષકો અમને મળે છે, બધી ઔપચારિકતાઓ તપાસે છે અને તે પછી જ અમને મુલાકાત લેવા આમંત્રણ આપે છે.

27. સ્વીકૃતિ અને વિતરણ બિંદુ "કેપ કામેની" અને તેના ઓપરેટરનો રૂમ. અહીંથી તમામ પ્રક્રિયાઓ પર નજર રાખવામાં આવે છે. અને તેથી SMLOT "ગેટવે ઓફ ધ આર્ક્ટિક" સંપૂર્ણપણે સ્વાયત્ત રીતે કાર્ય કરે છે, ટર્મિનલ ટાવરમાં એક હાર્ડવેર રૂમ છે જ્યાં ઇલેક્ટ્રોનિક્સ નિયંત્રણ રૂમ સાથે વાતચીત કરે છે. ડિસ્કનેક્ટ થયેલા તત્વોની ચુસ્તતા જાળવી રાખીને, એક વિશિષ્ટ સિસ્ટમ તમને ટર્મિનલ અને ટેન્કરને તાત્કાલિક અનડૉક કરવાની મંજૂરી આપે છે.

28. અને આ કેમિકલ એનાલિટીકલ લેબોરેટરી છે

અમારા પ્રોજેક્ટને ડિઝાઇન કરતી વખતે, અમે ખાબોરોવસ્ક પ્રદેશના દે-કાસ્ત્રી ગામમાં સખાલિન-1 પ્રોજેક્ટના ઓઇલ લોડિંગ ટર્મિનલનો અનુભવ લીધો. ત્યાં તફાવતો હતા, અલબત્ત, ત્યાં દરિયાઈ બરફ હતો, જ્યારે અમારું તાજા પાણીનું અને ઘન હતું, અને કેપ કામેની પરનું વાતાવરણ વધુ કઠોર હશે. પરંતુ વૈજ્ઞાનિકોએ, ક્રાયલોવ સ્ટેટ રિસર્ચ સેન્ટર અને હેમ્બર્ગની મેરીટાઇમ ઇન્સ્ટિટ્યૂટના આઇસ પુલમાં મોટી સંખ્યામાં પરીક્ષણો કર્યા, હજુ પણ જરૂરી ઉકેલો મળ્યા. પરિણામે, આર્કટિક ગેટ ટર્મિનલના પાયા પર બરફનો શંકુ નાખવામાં આવ્યો હતો, જે આઇસબ્રેકર તરીકે કામ કરતો હતો. વધુમાં, ટર્મિનલની સ્થિરતા 85 મીટરની લંબાઇ અને 2.5 મીટર સુધીના વ્યાસ સાથે 12 થાંભલાઓ દ્વારા સુનિશ્ચિત કરવામાં આવે છે. ઓઇલ પાઇપલાઇન જે સ્વીકૃતિ અને વિતરણ બિંદુ (RPP) અને ટર્મિનલને જોડે છે તેમાં ઓબ ખાડીના તળિયે 7.9 કિમીની કુલ લંબાઇ સાથે નાખવામાં આવેલી 2 પાઈપોનો સમાવેશ થાય છે. આ પાઈપો કિનારાથી પર્માફ્રોસ્ટ સીમા સુધી ઇન્સ્યુલેટેડ છે, પાઇપનો વ્યાસ 720 મીમી છે, સ્ટીલની જાડાઈ 18 મીમી છે. ગરમ તેલ (તાપમાન આશરે 45 સે) તેમના દ્વારા સતત ફરે છે.

પ્રક્રિયા સલામતીના દૃષ્ટિકોણથી, અહીં બધું ખૂબ જ ઉચ્ચ સ્તરે છે, અને "શૂન્ય ડિસ્ચાર્જ" તકનીક ઓબના અખાતના પાણીમાં કોઈપણ અનિચ્છનીય પદાર્થોના પ્રવેશને બાકાત રાખે છે.

33. તે અફસોસની વાત છે કે અમે આ જહાજની મુલાકાત લઈ શક્યા નથી અને દરેક વસ્તુને નજીકથી જોઈ શક્યા નથી, તે દિવસે બરફની સ્થિતિએ અમને મંજૂરી આપી ન હતી, કદાચ અન્ય કોઈ સમયે અમે નસીબદાર હોઈશું...

મોસ્કો અથવા સેન્ટ પીટર્સબર્ગથી યમલની રાજધાનીનું વિમાન તમને માત્ર ત્રણ કલાકમાં લઈ જશે. અહીં ઉરલ પર્વતો છે, અને અહીં તેની પાંખ હેઠળ અને તેની બહાર મહાન ઓબ છે - સાલેખાર્ડ. તે લાંબા સમય સુધી લાગતું નથી, પરંતુ આ તમારી જાતને અનંત વિસ્તરણમાં શોધવા માટે પૂરતું છે, પુરાતત્વીય શોધોથી સમૃદ્ધ છે, તેનાં રસ ઝરતાં ફળોની અને મશરૂમ્સની લણણી, હરણનું માંસ અને નદીઓમાં ઘણી માછલીઓ છે.

યમલને ગેસ ક્ષેત્ર માનવામાં આવે છે, પરંતુ આ સંપૂર્ણ રીતે સાચું નથી. ટુંડ્ર તેની ઊંડાઈ - તેલમાં કાળું સોનું પણ સંગ્રહિત કરે છે. અને હવે યમલ થાપણોનો વિકાસ, જે અગાઉ કુદરતી અનામતો કાઢવામાં મુશ્કેલીઓને કારણે અશક્ય હતું, તે પ્રદેશના વિકાસમાં ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે.

અમને (પત્રકારોના જૂથ)ને શબ્દના શાબ્દિક અર્થમાં તેલને સ્પર્શવાની અને તે કેવી રીતે ઉત્પન્ન થાય છે તે જોવાની અનોખી તક મળી. ઉત્પાદનના ધોરણે, આ પ્રદેશની પ્રકૃતિ સાથે મળીને, અમારા પર મજબૂત છાપ પાડી.

તેથી. વહેલી સવારે. સાલેખાર્ડ.

હેલીપેડ અને મારા જીવનની પ્રથમ હેલિકોપ્ટર ફ્લાઇટ. ટૂંકી બ્રીફિંગ, સીટ બેલ્ટ બાંધેલા છે, હેડફોન તમારા કાનમાં ઇયરપ્લગને બદલે છે, અને તમારી બહાર એવા અનંત લેન્ડસ્કેપ્સ છે કે જેનાથી તમે તમારી જાતને દૂર કરી શકતા નથી. અમારી સાથે ફ્લાઈંગ એલેક્ઝાન્ડર લિપટનિકોવ છે, આર્ક્ટિક ગેટ ઓઇલ ટર્મિનલના ઓપરેશન વિભાગના વડા, જેઓ યમલમાં તેલ ઉત્પાદનની મુશ્કેલીઓ અને સુવિધાઓ વિશે કોઈ કરતાં વધુ જાણે છે. અમારો રસ્તો નોવી પોર્ટ ગામથી બહુ દૂર ન હોય તેવા મેદાન તરફ આવે છે, અને બીજા દિવસે પણ આગળ કેપ કામેની સુધી, જ્યાં અમારી મુલાકાતનું સૌથી મહત્વપૂર્ણ ઑબ્જેક્ટ સ્થિત છે - ઓઇલ લોડિંગ ટર્મિનલ.

પહોંચ્યા પછી, અમે તરત જ માછલી પકડવા ગયા. નોવોપોર્ટોવસ્કાય ક્ષેત્ર એ યમલ દ્વીપકલ્પ પર સૌથી મોટા વિકસિત તેલ અને ગેસ કન્ડેન્સેટ ક્ષેત્રોમાંનું એક છે, અને પ્રવાહી હાઇડ્રોકાર્બન અનામતની દ્રષ્ટિએ તે સૌથી મોટું છે. C1 અને C2 કેટેગરીમાં પુનઃપ્રાપ્ત કરી શકાય તેવા અનામતો બેસો અને પચાસ મિલિયન ટન તેલ અને કન્ડેન્સેટ, તેમજ ત્રણસો અને વીસ અબજ ઘન મીટર કરતાં વધુ ગેસ છે. તે ઘણું છે!

જો આપણે યમલના ઈતિહાસમાં વધુ ઊંડાણપૂર્વક તપાસ કરીએ તો, અહીં તેલ અને ગેસના નોંધપાત્ર ભંડારની હાજરી 1964માં સાબિત થઈ હતી, જો કે, પરિવહન ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનો અભાવ, તેમજ જટિલ ભૂસ્તરશાસ્ત્ર, લાંબા સમય સુધી યમલની શરૂઆત માટે દુસ્તર અવરોધો રહ્યા. નોવોપોર્ટોવસ્કાયનો સંપૂર્ણ પાયે વિકાસ. 1987 સુધીમાં, ક્ષેત્ર પર 117 સંશોધન કુવાઓ ડ્રિલ કરવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ એસેટ ડેવલપમેન્ટ પ્રોજેક્ટ 2010 પછી જ સક્રિય તબક્કામાં પ્રવેશ્યો, જ્યારે ગેઝપ્રોમે તેને ગેઝપ્રોમ નેફ્ટમાં સ્થાનાંતરિત કરવાનું નક્કી કર્યું. આજે પ્રોજેક્ટના ઓપરેટર ગેઝપ્રોમ્નેફ્ટ-યમલ એલએલસી છે.

કંપની આધુનિક ટેક્નોલોજીના ઉપયોગ દ્વારા આર્ક્ટિક અક્ષાંશો અને પર્માફ્રોસ્ટમાં ઉત્પાદન કાર્યક્ષમતા હાંસલ કરે છે. ઉદાહરણ તરીકે, તેમાંથી એક બહુપક્ષીય કુવાઓનું ડ્રિલિંગ છે, જે રચનાના કવરેજ વિસ્તારને વધારવા માટે પરવાનગી આપે છે. તે અહીં છે કે 2000 મીટરના આડા વિભાગ સાથે બહુપક્ષીય કૂવો ડ્રિલ કરવામાં આવ્યો હતો. આ આંકડો ગેઝપ્રોમ નેફ્ટ માટે રેકોર્ડ છે.

માર્ગ દ્વારા, રેકોર્ડ્સ વિશે. મત્સ્યઉદ્યોગમાં કામ કરતા ખરેખર જુસ્સાદાર લોકો છે, જો કે, આ પ્રદેશ અન્ય લોકોને ઓળખતો નથી. આ પરિસ્થિતિઓમાં ફેરફાર કરવા માટે તમારે હઠીલા અને તમારી નોકરીને પ્રેમ કરવો પડશે. એક અદ્ભુત શોધ બહાર આવી છે કે ટીમો માત્ર કૂવા બાંધકામની ગતિ માટે જ રેકોર્ડ બનાવતી નથી, પણ એકબીજા સાથે સ્પર્ધા પણ કરે છે. અહીં બધું હાજર છે: ટીમોના નામ અને સ્પર્ધાત્મક પ્રક્રિયા. રેકોર્ડ ધારકો પાસે એક ટીમનું નામ છે જે યોગ્ય છે - "વિજય" (તમે જે પણ જહાજને કહો છો, તે જ રીતે સફર કરશે). અને ત્યાં "સ્નો ચિત્તો" પણ છે. એક સમયે, કુવાઓ બનાવવામાં સરેરાશ 40 દિવસનો સમય લાગતો હતો, પરંતુ હવે તે 22 લે છે, અને એક રેકોર્ડ છે - 14 દિવસ!

નોવોપોર્ટોવસ્કાય ક્ષેત્ર ઝડપથી વધી રહ્યું છે. જુલાઈ 2017 સુધીમાં, 84 કૂવાઓ ડ્રિલ કરવામાં આવ્યા છે, અને લગભગ ચારસોનું આયોજન છે! આ પ્રદેશની સંપત્તિના માપદંડ વિશે જરા વિચારો.

અલબત્ત, આવી સખત મહેનત માટે, શરતો યોગ્ય હોવી જોઈએ. શયનગૃહ સાથે મત્સ્યઉદ્યોગ માટે એક આધાર આધાર બનાવવામાં આવ્યો હતો, અને રોજિંદા જીવન માટે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. કુલ મળીને લગભગ 450 લોકો શિફ્ટમાં કામ કરે છે. કેટલાક કામદારો હજી પણ ટ્રેલરમાં રહે છે, પરંતુ આરામદાયક લોકોમાં - ગરમ માળ સાથે પણ. આવતા વર્ષે પહેલેથી જ, 600 લોકો માટે રહેણાંક સંકુલ કાર્યરત થવું જોઈએ, ગેસ ટર્બાઇન પાવર પ્લાન્ટ શરૂ કરવામાં આવશે, જે માત્ર તેલ કામદારોની સુવિધાઓને જ નહીં, પણ નજીકના ગામોને પણ વીજળી પ્રદાન કરશે.

સ્થાનિક વસ્તી સાથેની ક્રિયાપ્રતિક્રિયા વિના પ્રદેશનો વિકાસ થઈ શકતો નથી. મત્સ્યોદ્યોગના વડા વ્લાદિમીર સબ્લિન કબૂલે છે કે, “અમે અહીં મહેમાનો છીએ, તેથી માનવ આક્રમણથી શક્ય તેટલું પ્રકૃતિનું રક્ષણ કરવા માટે તમામ પગલાં લેવામાં આવી રહ્યા છે અને અલબત્ત, વિચરતી લોકો સાથે મિત્રતા અને સુમેળમાં જીવીએ છીએ. પ્રાચીન સમયથી ટુંડ્રમાં.
હરણને ખલેલ ન પહોંચે તે માટે પાઈપલાઈન જમીનથી ઉપર ઉંચી કરવામાં આવે છે, સદીઓથી વિકસેલી પ્રાણીઓની પગદંડીઓની જગ્યા પર પાઈપલાઈન દ્વારા સલામત માર્ગો બનાવવામાં આવ્યા છે અને મોસમી રસ્તાઓ સાફ કરવામાં આવે છે. સામાન્ય રીતે, ગેઝપ્રોમ નેફ્ટ બધું કરી રહ્યું છે જેથી સ્થાનિક લોકો તેમની ઇચ્છા પ્રમાણે જીવે તેમાં દખલ ન થાય. મોટા એન્ટરપ્રાઇઝ અને વસ્તીનું આવા સહજીવન ખૂબ જ આનંદદાયક આશ્ચર્યજનક છે. આમ, સંયુક્ત પ્રયાસો દ્વારા તેઓએ શીત પ્રદેશના હરણના પશુપાલકોનો ઉત્સવ ફરી શરૂ કર્યો, માત્ર દેખાડો માટે જ નહીં, પરંતુ એક વાસ્તવિક ઉત્સવ, જ્યાં લોકો અનંત યમલ ટુંડ્રમાંથી આવે છે, માછીમારનો દિવસ પસાર કરે છે અને સામાન્ય રીતે દરેક શક્ય રીતે પ્રતિસાદ આપે છે. વસ્તી

માર્ગ દ્વારા, ચાલો પર્યાવરણીય સ્વચ્છતા વિશે વાત કરીએ. ગેઝપ્રોમ નેફ્ટ, અગ્રણી રશિયન સંશોધન સંસ્થાઓ સાથે મળીને, રેડ બુકમાં સૂચિબદ્ધ પ્રજાતિઓ સહિત, યમલ દ્વીપકલ્પના વનસ્પતિ અને પ્રાણીસૃષ્ટિ પર માનવજાતની અસરના સ્તરનું મૂલ્યાંકન કરી રહ્યું છે. ઉદાહરણ તરીકે, તે છોડને નક્કી કરવા માટે પ્રાયોગિક કાર્ય હાથ ધરવાનું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે જેનો ઉપયોગ યમલ ટુંડ્રમાં જમીનના વિક્ષેપિત સપાટીના સ્તરોને પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે સૌથી વધુ અસરકારક રીતે કરી શકાય છે.

જરા જુઓ કે વેગટેલે તેનો માળો ક્યાં બનાવ્યો? સેન્ટ્રલ ઓઇલ કલેક્શન પોઇન્ટની ટાંકી ફાર્મની ટાંકીના પાયા પર.

તેલ અજમાવવા માંગો છો? - તેઓએ અમને ખૂબ જ બિન-તુચ્છ પ્રશ્ન પૂછ્યો. અલબત્ત! તમે વિચારી શકો છો તેવું સત્ય સ્વાદમાં આવતું નથી. પરંતુ સ્પર્શ અને ગંધ - કૃપા કરીને! આ એક ખૂબ જ રસપ્રદ અનુભવ છે. અને હા, ગંધ ગેસોલિનની યાદ અપાવે છે અને આ તે છે જે યમલ તેલને અન્ય બ્રાન્ડ્સથી અલગ પાડે છે.


અહીં, નોવોપોર્ટોવસ્કાય ક્ષેત્રમાં, એક અનન્ય પ્રકારનું તેલ ઉત્પન્ન થાય છે, જેને નોવી પોર્ટ કહેવામાં આવે છે. આ તેલ ખરીદદારો માટે ખૂબ જ આકર્ષક છે; તે તેની ઉચ્ચ ગુણવત્તા, એટલે કે ઓછી સલ્ફર સામગ્રી (લગભગ 0.1%), પાણી અને અન્ય અશુદ્ધિઓ માટે જાણીતું છે અને તેની પ્રશંસા કરવામાં આવે છે. નોવી પોર્ટ માત્ર રશિયન યુરલ મિશ્રણથી જ નહીં, પણ યુરોપિયન માર્કર ગ્રેડ બ્રેન્ટ કરતાં પણ શ્રેષ્ઠ છે. આજે, નોવી પોર્ટને વિશ્વાસપૂર્વક યમલ બ્રાન્ડ કહી શકાય.


પાથ તેલ લે છે તે વિશે સંક્ષિપ્તમાં. કુવાઓમાંથી, વધારાના કાર્ય એકમને તેલનું પ્રવાહી મિશ્રણ પૂરું પાડવામાં આવે છે, જેને પાણી અને ગેસમાંથી દૂર કરવું આવશ્યક છે. પ્રથમ, મિશ્રણ બે પ્રકારના વિભાજકોને મળે છે, પછી અલગ થયેલ ગેસ સ્થાનિક પાવર પ્લાન્ટ અને જ્વાળાઓ માટે બળતણ ગેસ તૈયારી એકમમાં જાય છે, અને પાણી-તેલનું મિશ્રણ વિભાજકના આગલા નેટવર્કમાંથી પસાર થાય છે, ત્યારબાદ તે સંપૂર્ણપણે ગરમ થાય છે. , 40-45 ડિગ્રી સુધી, ગેસ વિના અને 0.03 ટકા પર પાણી સાથે.
તૈયાર થયેલ વાણિજ્યિક તેલ નોવી પોર્ટથી કેપ કામેની સુધી સો-કિલોમીટરની પાઇપમાંથી પસાર થાય છે, ત્યાંથી આર્ક્ટિક ગેટ ટર્મિનલને ટેન્કરમાં લોડ કરવામાં આવે છે, જે યુરોપમાં ખરીદનારને મુર્મન્સ્કથી જાય છે.

તેથી અમે, તેલના માર્ગ સાથે, કેપ કામેનીથી "આર્કટિકના ગેટવે" તરફ ઉડાન ભરી કે આ કેવી રીતે થાય છે તે અમારી પોતાની આંખોથી જોવા માટે અને આ કઠોર અંતર સાથે કાયમ પ્રેમમાં પડવા અને લોકોના કાર્યની પ્રશંસા કરવાનું ક્યારેય બંધ ન કર્યું. જેઓ અહીં ફરજ પર છે.

મને લાગે છે કે તમે પહેલેથી જ સમજો છો કે નોવોપોર્ટોવસ્કાય ક્ષેત્ર અનન્ય છે. પરંતુ આર્કટિકના દરવાજા તેને અન્ય થાપણોથી વધુ અલગ બનાવે છે. જરા વિચારો, રશિયામાં તેલ અને ગેસ ઉદ્યોગના વિકાસના ઇતિહાસમાં પ્રથમ વખત, વર્ષભર તેલ પરિવહન પાઇપલાઇન્સ દ્વારા નહીં, પરંતુ ઉત્તરીય સમુદ્ર માર્ગ દ્વારા કરવામાં આવે છે. આને શક્ય બનાવવા માટે, નિષ્ણાતો દ્વારા વિશાળ માત્રામાં કાર્ય કરવામાં આવ્યું હતું, જેના પરિણામે એક વિશાળ ઓઇલ લોડિંગ ટર્મિનલ બનાવવામાં આવ્યું હતું - આર્કટિક સર્કલની બહાર તાજા પાણીમાં સ્થિત એકમાત્ર, વિશ્વમાં તેના કોઈ અનુરૂપ નથી.

"આર્કટિક ગેટ" અત્યંત આબોહવાની પરિસ્થિતિઓમાં કામ કરવા માટે રચાયેલ છે. કાચા માલના ટ્રાન્સશિપમેન્ટ માટે ટર્મિનલની ક્ષમતા 8.5 મિલિયન ટન/વર્ષ છે. વિશાળ માળખામાં બે-સ્તરની સુરક્ષા પ્રણાલી છે અને તે ઔદ્યોગિક સલામતી અને પર્યાવરણીય સંરક્ષણના ક્ષેત્રમાં સૌથી કડક જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે. ટર્મિનલ સાધનો સંપૂર્ણપણે સ્વયંસંચાલિત અને પાણીના હથોડાથી વિશ્વસનીય રીતે સુરક્ષિત છે. ડિસ્કનેક્ટ થયેલા તત્વોની ચુસ્તતા જાળવી રાખીને, એક વિશિષ્ટ સિસ્ટમ તમને ટર્મિનલ અને ટેન્કરને તાત્કાલિક અનડૉક કરવાની મંજૂરી આપે છે. "શૂન્ય ડિસ્ચાર્જ" સિદ્ધાંત વાતાવરણ સાથેના ઉત્પાદનના કોઈપણ સંપર્કને બાકાત રાખે છે, જે આર્ક્ટિકની ઇકોલોજીને બચાવવા માટે અત્યંત મહત્વપૂર્ણ છે.

અમને ટર્મિનલ ઓપરેટરો સાથેની વાતચીતમાંથી એ જાણીને આશ્ચર્ય થયું કે શિયાળામાં કામ કરવું વધુ આરામદાયક છે - ત્યાં કોઈ તરંગો અને પવન નથી. શિયાળામાં, આર્કટિકના દરવાજા નિષ્ણાતોની મુલાકાત, જાળવણી અને લોડિંગ માટે ટેન્કરોની જોગવાઈના સંદર્ભમાં વધુ સુલભ છે. પરંતુ તમે ઠંડીમાં 80 મીટરથી વધુની ઊંચાઈ પર કેવી રીતે ચઢી શકો? મૂળભૂત રીતે, બધું જ યાંત્રિક અને દૂરસ્થ રીતે નિયંત્રિત થાય છે, કેન્દ્રથી, જ્યાં તમામ જરૂરી સાધનો અને વિડિઓ સર્વેલન્સ સ્થિત છે. અહીં, કિનારા પર, એક પ્રયોગશાળા પણ છે જે ટ્રાન્સફર કરેલા તેલની ગુણવત્તાને નિયંત્રિત કરે છે અને આ ક્ષણે ટેન્કરમાં લોડ થઈ રહેલા બેચ માટે પ્રમાણપત્ર જારી કરે છે.

ટર્મિનલનો ઉપયોગ કરીને કાચા માલનું પ્રથમ શિપમેન્ટ 25 મે, 2016 ના રોજ થયું હતું, લોંચ કમાન્ડ રશિયન રાષ્ટ્રપતિ વ્લાદિમીર પુતિન દ્વારા આપવામાં આવ્યો હતો. તે સમયથી, નોવોપોર્ટોવસ્ક તેલના ઘણા હજાર ટન યુરોપ ગયા છે. આ વર્ષની વસંતઋતુમાં, ગેઝપ્રોમ્નેફ્ટ-યમાલે વર્ષગાંઠ પર - પાંચ મિલિયનમી - ટન કાચો માલ ટેન્કર શતુર્મન અલ્બાનોવને મોકલ્યો.

દરિયાઈ જહાજોની વાત. ગેઝપ્રોમ નેફ્ટ ખાસ કરીને નોવી પોર્ટ પ્રોજેક્ટ પર કામ કરવા માટે પોતાનો કાફલો વિકસાવી રહી છે. 2017 ના અંત સુધીમાં, સૌથી વધુ આર્કટિક વર્ગના છ ટેન્કરો - આર્ક 7 - તેલનું પરિવહન શરૂ કરશે. આવા ટેન્કર 40 હજાર ટનનું પરિવહન કરવા અને 1.8 મીટર જાડા બરફ પર ઉત્તરીય સમુદ્રી માર્ગને પાર કરવા સક્ષમ છે.

સમાંતર, ડીઝલ-ઇલેક્ટ્રિક આઇસબ્રેકર્સ વાયબોર્ગ શિપયાર્ડમાં બનાવવામાં આવી રહ્યા છે, જે આર્કટિકમાં સૌથી શક્તિશાળી આઇસબ્રેકર્સનું બિરુદ ધરાવશે. તેમનું મુખ્ય કાર્ય તેલ શિપમેન્ટ અને એસ્કોર્ટ ટેન્કરોની ખાતરી કરવાનું રહેશે. આવા જહાજો માઈનસ 50 ડિગ્રી પર પણ હિમથી ડરતા નથી.

કેપ કામેનીની સફર સમાપ્ત થઈ રહી છે, તમે હજી પણ ઓબ ખાડીના કિનારે જઈ શકો છો, સિક્કો ફેંકી શકો છો અને ઇચ્છા કરી શકો છો, કારણ કે આ પ્રદેશોમાં હજી પણ ઘણી રસપ્રદ અને અજાણી વસ્તુઓ છે, કદાચ આ નવી થાપણો છે, અથવા કદાચ નવા લોકો કે જેને આપણે રસ્તામાં મળીશું. કોણ જાણે. મને એક વાતની ખાતરી છે: યમલ એક અદ્ભુત ભૂમિ છે જેની અંદર અદ્ભુત શોધો અને અદ્ભુત લોકો સાથે છે જેઓ આ કઠોર જમીનની શોધ કરે છે અને અહીં રહે છે.

ગેઝપ્રોમ નેફ્ટ નોવોપોર્ટોવસ્કાય ફીલ્ડ પર, ઓબના અખાતના પાણીમાં સ્થાપિત આર્કટિક ઓઇલ લોડિંગ ટર્મિનલ "ગેટવે ઓફ ધ આર્ક્ટિક" એ કામ કરવાનું શરૂ કર્યું. આ એક અનન્ય તકનીકી માળખું છે જે આત્યંતિક આબોહવાની પરિસ્થિતિઓમાં કામ કરવા માટે રચાયેલ છે: આ પ્રદેશમાં તાપમાન -50 ડિગ્રી સેલ્સિયસથી નીચે આવે છે, ઓબના અખાતના કિનારે એક સંગ્રહ બિંદુ સુધી બરફની જાડાઈ 2 મીટરથી વધી શકે છે દરિયાકાંઠેથી 3.5 કિમી દૂર સ્થિત ટર્મિનલ સુધી, 100 કિમીથી વધુ લાંબી ઓઇલ પાઇપલાઇન દ્વારા સપ્લાય કરવામાં આવે છે. ટર્મિનલની ઓઇલ ટ્રાન્સશિપમેન્ટ ક્ષમતા દર વર્ષે 8.5 મિલિયન ટન સુધીની છે.

વાયબોર્ગ શિપયાર્ડ ખાતે ગેઝપ્રોમ નેફ્ટના આદેશથી બાંધવામાં આવેલા નોવોપોર્ટોવ્સ્કી ખાતેના ટર્મિનલને સેવા આપતા બે આઇસબ્રેકિંગ જહાજોમાંથી એક "એલેક્ઝાન્ડર સાન્નિકોવ" છે.

આ સુવિધા બે-સ્તરની કટોકટી સુરક્ષા પ્રણાલીથી સજ્જ છે અને ઔદ્યોગિક સલામતી અને પર્યાવરણીય સુરક્ષાના ક્ષેત્રમાં સૌથી કડક જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે. ડિસ્કનેક્ટ થયેલા તત્વોની ચુસ્તતા જાળવી રાખીને, એક વિશિષ્ટ સિસ્ટમ તમને ટર્મિનલ અને ટેન્કરને તાત્કાલિક અનડૉક કરવાની મંજૂરી આપે છે. "ઝીરો ડિસ્ચાર્જ" તકનીક ઓબના અખાતના પાણીમાં કોઈપણ વિદેશી પદાર્થોના પ્રવેશને દૂર કરે છે. ટર્મિનલને ઑફશોર ટાંકી ફાર્મ સાથે જોડતી સબસી પાઇપલાઇન વધારાના કોંક્રિટ શેલ દ્વારા સુરક્ષિત છે.

રશિયન ફેડરેશનના પ્રમુખ વ્લાદિમીર પુતિન દ્વારા નવા ટર્મિનલ દ્વારા નોવોપોર્ટોવસ્કાય ફીલ્ડમાંથી તેલ સાથે ટેન્કરને લોડ કરવાનું શરૂ કરવાનો આદેશ વિડિઓ લિંક દ્વારા આપવામાં આવ્યો હતો. ગેઝપ્રોમના બોર્ડના અધ્યક્ષ એલેક્સી મિલર અને ગેઝપ્રોમ નેફ્ટના જનરલ ડિરેક્ટર એલેક્ઝાન્ડર ડ્યુકોવ દ્વારા ગેટ્સ ઓફ આર્ક્ટિક દ્વારા યમલ તેલના વર્ષભરના શિપમેન્ટની શરૂઆતને સમર્પિત ઔપચારિક કાર્યક્રમમાં હાજરી આપી હતી.

આર્કટિક સર્કલની બહાર જમીન પર અને શેલ્ફ પર સ્થિત પ્રદેશોનો વિકાસ એ આર્ક્ટિક સમય કાર્યક્રમ દ્વારા એકીકૃત 2025 સુધી ગેઝપ્રોમ નેફ્ટની વ્યૂહરચનાનો એક ભાગ છે. આજે પ્રોગ્રામના મુખ્ય પ્રોજેક્ટ્સ પ્રિરાઝલોમનોયે અને નોવોપોર્ટોવસ્કાય ક્ષેત્રોનો વિકાસ છે. ભવિષ્યમાં, તેની પરિમિતિમાં ગેઝપ્રોમ નેફ્ટ પ્રોડક્શન ક્લસ્ટરના અન્ય ઘટકોનો સમાવેશ થઈ શકે છે જે યમલ-નેનેટ્સ ઓટોનોમસ ઓક્રગની ઉત્તરમાં રચાઈ રહ્યો છે, તેમજ શેલ્ફ પર નવી સંપત્તિઓ શામેલ છે.

વ્લાદિમીર પુટિન, રશિયન ફેડરેશનના પ્રમુખ:

આજે આપણે યમલના વિકાસમાં એક નવો તબક્કો શરૂ કરી રહ્યા છીએ, હકીકતમાં, નોવોપોર્ટોવસ્કાય ક્ષેત્રના વિકાસમાં એક નવો તબક્કો. આ એક નોંધપાત્ર, મોટી ઘટના છે, કારણ કે આ પ્રોજેક્ટ રશિયન તેલ અને ગેસ ઉદ્યોગમાં સૌથી વધુ મૂડી-સઘન છે. છેલ્લા ત્રણ વર્ષોમાં, તેના અમલીકરણ માટે 186 બિલિયન રુબેલ્સ ફાળવવામાં આવ્યા છે; યમલ દ્વીપકલ્પના સૌથી ઉત્તરીય બિંદુની કઠોર પરિસ્થિતિઓમાં કામ કરવા સંબંધિત નવીનતમ તકનીકી ઉકેલો લાગુ કરવામાં આવ્યા છે. પ્રથમ વખત, તેલ પાઇપલાઇન દ્વારા નહીં, પરંતુ સમુદ્ર દ્વારા મોકલવામાં આવશે. હું Gazprom અને Gazprom Neft ના મેનેજમેન્ટ તેમજ આ પ્રોજેક્ટના અમલીકરણમાં ભાગ લેનારા એન્જિનિયરો અને કામદારોને અભિનંદન અને આભાર માનું છું. આ એક ખૂબ જ સારું પગલું આગળ છે!

એલેક્ઝાંડર ડ્યુકોવ, ગેઝપ્રોમ નેફ્ટના જનરલ ડિરેક્ટર:

નોવોપોર્ટોવસ્કોય ક્ષેત્ર 50 કરતાં વધુ વર્ષ પહેલાં શોધાયું હતું અને યમલ દ્વીપકલ્પ પર શોધાયેલું પ્રથમ હાઇડ્રોકાર્બન ક્ષેત્ર બન્યું હતું. લાંબા સમય સુધી, નોવોપોર્ટોવસ્કાય જેવા જટિલ ક્ષેત્રો વિકસાવવા માટેની તકનીકોનો અભાવ, તેલની નિકાસ અને પરિવહનની સંભાવનાના અભાવે અમને સંપત્તિ વિકસાવવાનું શરૂ કરવાની મંજૂરી આપી નહીં. 21મી સદીની નવી આધુનિક તકનીકોના ઉપયોગથી આ ક્ષેત્રનો વિકાસ શરૂ કરવાનું શક્ય બન્યું.

અમે મેદાનમાં ઉચ્ચ-તકનીકી આડી કૂવાઓ બાંધવાનું ચાલુ રાખીએ છીએ. અમે ગ્રાઉન્ડ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનું વિસ્તરણ અને વિકાસ કરી રહ્યા છીએ. શક્તિશાળી પાવર પ્લાન્ટનું બાંધકામ ચાલી રહ્યું છે. વાયબોર્ગ શિપયાર્ડ ખાતે અમે નોવી પોર્ટ માટે નવા, આધુનિક, શક્તિશાળી આઇસબ્રેકર્સ બનાવવાનું શરૂ કર્યું છે. એસેટના સંપૂર્ણ પાયાના વિકાસની શરૂઆત ગેઝપ્રોમ નેફ્ટ માટે એક નવો ઉત્પાદન ક્ષેત્ર ખોલે છે અને કંપનીને તેના 100 મિલિયન ટોના વ્યૂહાત્મક લક્ષ્યની નોંધપાત્ર રીતે નજીક લાવે છે. 2020 સુધીમાં.

નવા ટર્મિનલ દ્વારા નોવોપોર્ટોવસ્કાય ફિલ્ડમાંથી તેલ સાથે ટેન્કરને લોડ કરવાનું શરૂ કરવાનો આદેશ વિડિઓ લિંક દ્વારા આપવામાં આવ્યો હતો.
રશિયન પ્રમુખ વ્લાદિમીર પુતિન

આર્કટિક ટર્મિનલ

તેલ પરિવહન યોજના

ઓઇલ ટ્રાન્સશિપમેન્ટ માટે આર્ક્ટિક ગેટ ટર્મિનલની વાર્ષિક ક્ષમતા 8.5 મિલિયન ટન

વાદિમ યાકોવલેવ, ગેઝપ્રોમ નેફ્ટના પ્રથમ ડેપ્યુટી જનરલ ડિરેક્ટર:

નોવોપોર્ટોવસ્કાય ક્ષેત્ર પર આર્કટિક ટર્મિનલનું નિર્માણ એ અત્યંત આબોહવાની પરિસ્થિતિઓમાં અમલમાં મૂકાયેલ એક જટિલ પ્રોજેક્ટ છે. જો કે, "આર્કટિક ગેટ" નું કમિશનિંગ એ માત્ર ગેઝપ્રોમ નેફ્ટની તકનીકી ક્ષમતાઓ દર્શાવવાના દૃષ્ટિકોણથી જ એક મૂલ્યવાન ઘટના છે. નોવોપોર્ટોવ્સ્કીના તેની ડિઝાઇન ક્ષમતા સુધી પહોંચવાના માર્ગ પર આ એક મુખ્ય સીમાચિહ્નરૂપ છે - જે માર્ગ પર કંપનીએ યમલમાં નવા રશિયન તેલ પ્રાંતની શોધ માટે શૂન્યથી વર્ચ્યુઅલ રીતે લીધો છે.

પ્રકાશન

આજે કેપ કામેની ગામમાં (યમલ દ્વીપકલ્પ, યામાલો-નેનેટ્સ ઓટોનોમસ ઓક્રગ) આર્ક્ટિક ઓઇલ ટર્મિનલ "આર્કટિક ગેટ્સ" દ્વારા યમલ તેલના વર્ષભર શિપમેન્ટની શરૂઆતને સમર્પિત એક ઔપચારિક કાર્યક્રમ યોજાયો હતો. આ કાર્યક્રમમાં ગેઝપ્રોમ પીજેએસસીના મેનેજમેન્ટ બોર્ડના અધ્યક્ષ એલેક્સી મિલર અને ગેઝપ્રોમ નેફ્ટ પીજેએસસીના જનરલ ડિરેક્ટર એલેક્ઝાન્ડર ડ્યુકોવ હાજર રહ્યા હતા.

રશિયન ફેડરેશનના પ્રમુખ વ્લાદિમીર પુતિન દ્વારા નોવોપોર્ટોવસ્કાય ફિલ્ડમાંથી તેલ સાથે ટેન્કરને લોડ કરવાનું શરૂ કરવાનો આદેશ વિડિઓ લિંક દ્વારા આપવામાં આવ્યો હતો.

નોવોપોર્ટોવસ્કાય તેલ અને ગેસ કન્ડેન્સેટ ક્ષેત્ર, યમલમાં તેલના ભંડારની દ્રષ્ટિએ સૌથી મોટું, હાલના પાઇપલાઇન માળખાથી 700 કિલોમીટર દૂર સ્થિત છે. તેથી, એવું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું કે રશિયન તેલ અને ગેસ ઉદ્યોગના ઇતિહાસમાં પ્રથમ વખત, યમલ તેલની નિકાસ દરિયાઈ માર્ગે કરવામાં આવશે.

ઉત્પાદન, પરિવહન અને સૌથી અગત્યનું, શિપિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર બનાવવા માટે નવીનતમ તકનીકોના ઉપયોગથી માત્ર ચાર વર્ષમાં ક્ષેત્રમાં ઔદ્યોગિક તેલ ઉત્પાદનનું આયોજન કરવાનું શક્ય બન્યું. પહેલેથી જ 2018 માં, 6.3 મિલિયન ટન કાચો માલ કાઢવાની યોજના છે. ક્ષેત્રના વધુ વિકાસ માટેની યોજના 2017 ના અંત સુધીમાં નક્કી કરવામાં આવશે.

100 કિમીથી વધુની લંબાઇ ધરાવતી ઓઇલ પાઇપલાઇન નોવોપોર્ટોવસ્કાય ફિલ્ડમાંથી ઓબ ખાડીના કિનારે તેલનું પરિવહન કરે છે. તેમાં નેવિગેશન માટે ગંભીર રીતે છીછરી નેવિગેબલ ફેયરવેની ઊંડાઈ છે - 11 મીટર, અને તેથી તેલ ટર્મિનલ દરિયામાં સીધું સ્થિત છે - કિનારેથી 3.5 કિમી. ટર્મિનલની ઓઇલ ટ્રાન્સશિપમેન્ટ ક્ષમતા દર વર્ષે 8.5 મિલિયન ટન સુધીની છે. તે યમલમાં ઉત્પાદિત તેલને ઉત્તરીય સમુદ્ર માર્ગ પર વધુ પરિવહન માટે ટેન્કરો પર આખું વર્ષ લોડ કરવાની મંજૂરી આપે છે.

આર્કટિક ગેટ મરીન ટર્મિનલ એક અનન્ય માળખું છે. ટર્મિનલ અત્યંત આબોહવાની પરિસ્થિતિઓમાં કામ કરવા માટે રચાયેલ છે: પ્રદેશમાં તાપમાન -50 ડિગ્રી સેલ્સિયસથી નીચે આવે છે, બરફની જાડાઈ બે મીટરથી વધી શકે છે. તેની પાસે બે-સ્તરની સુરક્ષા પ્રણાલી છે અને તે ઔદ્યોગિક સલામતી અને પર્યાવરણીય સંરક્ષણના ક્ષેત્રમાં સૌથી કડક જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે.

ટર્મિનલ સાધનો સંપૂર્ણપણે સ્વયંસંચાલિત અને પાણીના હથોડાથી વિશ્વસનીય રીતે સુરક્ષિત છે. ડિસ્કનેક્ટ થયેલા તત્વોની ચુસ્તતા જાળવી રાખીને, એક વિશિષ્ટ સિસ્ટમ તમને ટર્મિનલ અને ટેન્કરને તાત્કાલિક અનડૉક કરવાની મંજૂરી આપે છે. "શૂન્ય ડિસ્ચાર્જ" તકનીક ઓબના અખાતના પાણીમાં કોઈપણ વિદેશી પદાર્થોના પ્રવેશને દૂર કરે છે, જે આર્કટિકની ઇકોલોજીને બચાવવા માટે અત્યંત મહત્વપૂર્ણ છે. વધુમાં, ટર્મિનલને ઑફશોર ટાંકી ફાર્મ સાથે જોડતી સબસી પાઇપલાઇન વધારાના કોંક્રિટ શેલ દ્વારા સુરક્ષિત છે.

"ગેઝપ્રોમ સતત રશિયન આર્કટિકનો વિકાસ કરી રહ્યું છે. રશિયન આર્કટિક શેલ્ફ પર એકમાત્ર હાઇડ્રોકાર્બન ડેવલપમેન્ટ પ્રોજેક્ટ, પ્રિરાઝલોમનોયે ક્ષેત્રમાં તેલ ઉત્પાદન સફળતાપૂર્વક પ્રગતિ કરી રહ્યું છે. યમલ દ્વીપકલ્પ પર, એક ગેસ ઉત્પાદન કેન્દ્ર કે જેનું વિશ્વમાં કોઈ અનુરૂપ નથી. હવે અહીં, ગેસ સેન્ટર સાથે મળીને, અમે એક નવો ઓઇલ પ્રાંત બનાવી રહ્યા છીએ. ગેઝપ્રોમ પીજેએસસીના મેનેજમેન્ટ બોર્ડના અધ્યક્ષ એલેક્સી મિલરે જણાવ્યું હતું કે, "આર્કટિકના દરવાજા" યમલ તેલ માટે ખુલ્લા છે, જે યુરોપિયન ગ્રાહકોને ઉત્તરીય સમુદ્ર માર્ગ દ્વારા આખું વર્ષ પૂરું પાડવામાં આવશે.

સંદર્ભ

નોવોપોર્ટોવસ્કાય તેલ અને ગેસ કન્ડેન્સેટ ક્ષેત્ર યમલ દ્વીપકલ્પના દક્ષિણપૂર્વ ભાગમાં, નાડીમ શહેરથી 250 કિમી ઉત્તરમાં અને ઓબ ખાડીના કિનારેથી 30 કિમી દૂર સ્થિત છે. C1+C2 કેટેગરીના પ્રવાહી હાઇડ્રોકાર્બનનો પુનઃપ્રાપ્ત કરી શકાય એવો ભંડાર 250 મિલિયન ટનથી વધુ છે. ફિલ્ડ ડેવલપમેન્ટ ઓપરેટર ગેઝપ્રોમ નેફ્ટ પીજેએસસી છે.

નોવી પોર્ટ ઓઈલ ગ્રેડ એ મધ્યમ ઘનતા ઓઈલ ગ્રેડ છે અને તેમાં યુરલ મિશ્રણ કરતા ઓછું સલ્ફર (લગભગ 0.1) હોય છે.

દરિયાઈ માર્ગે તેલની નિકાસની શક્યતા 2011માં સાબેટ્ટા (યમલ દ્વીપકલ્પના ઉત્તરપૂર્વમાં) બંદરથી કેપ કામેની સુધી પરમાણુ આઇસબ્રેકરના પાઇલોટિંગ પછી પુષ્ટિ મળી હતી. 2014 ના ઉનાળામાં સમુદ્ર દ્વારા ટેન્કર દ્વારા યમલથી તેલ પરિવહનનો રશિયન ઇતિહાસમાં પ્રથમ અનુભવ મળ્યો હતો.

આજની તારીખે, નોવોપોર્ટોવસ્કાય ક્ષેત્રના વિકાસમાં રોકાણનું પ્રમાણ 180 અબજ રુબેલ્સ જેટલું છે, પ્રોજેક્ટના અમલીકરણ દરમિયાન કરની અપેક્ષિત આવક 1.5 ટ્રિલિયન રુબેલ્સથી વધી જશે.

ક્ષેત્રના વિકાસ દરમિયાન, ઉત્તરીય વ્યાપારી માછલીઓની વસ્તી વધારવા માટે એક કાર્યક્રમ અમલમાં મૂકવામાં આવી રહ્યો છે. ખાસ કરીને, 2015 માં, લગભગ 4 મિલિયન કિશોર મુકસુન અને અન્ય માછલીની પ્રજાતિઓને ઓબ-ઇર્ટિશ બેસિનની ઓબ અને નદીઓમાં છોડવામાં આવી હતી. 2016-2018માં, અન્ય 24 મિલિયન મુકસુન ફ્રાય રિલીઝ કરવાની યોજના છે.

પીજેએસસી ગેઝપ્રોમનો માહિતી વિભાગ