રાણીના સાથી અને સોવિયેત કોસ્મોનોટીક્સના સ્થાપકોમાંના એક બોરિસ ધ ડેવિલનું અવસાન થયું છે. છેલ્લો જન્મદિવસ

સેરગેઈ પાવલોવિચ કોરોલેવ વિશે કોઈ યોગ્ય રીતે કહી શકે છે: "યુગનો માણસ." ઇવેન્ટમાં સહભાગી તેના નેતૃત્વ હેઠળ રાષ્ટ્રીય કોસ્મોનોટીક્સનો જન્મ અને વિકાસ કેવી રીતે થયો તે વિશે વાત કરે છે.

મને સર્ગેઈ પાવલોવિચ કોરોલેવનું સુપ્રસિદ્ધ વ્યક્તિત્વ યાદ આવ્યું - રોકેટ અને ઉપગ્રહોના પિતા - પછી, 1959 ની વસંતમાં, સારી રીતે. એસેમ્બલી અને ટેસ્ટિંગ બિલ્ડિંગમાં દેખાતા સફેદ કોટ્સમાંના જૂથમાં, આખલા જેવી ગરદનવાળો આ ટૂંકા, પહોળા ખભાવાળો માણસ, કાટવાળું ચામડાની ફ્લાઈટ જેકેટ પર આકસ્મિક રીતે ફેંકવામાં આવેલા ઝભ્ભામાં, તેના સીધા, અવિચારી, સહેજ સાથે ઊભો હતો. કાળી આંખો અને નિર્ણાયક હિલચાલની અન્ડર-બ્રાઉઝ ત્રાટકશક્તિ. અને અન્ય લોકોએ તેમને સંબોધિત કર્યા તે રીતે, જેમાંથી જેકેટ્સ અને ટાઇમાં કેટલાક મંત્રીઓ હતા. બધા ઇજનેરો, તેની પાસે જવાને બદલે, તેમના આકૃતિઓમાં ઊંડા ગયા અથવા તેમના સાધનોમાં ચઢી ગયા. S.P. સહન ન થયું, કારણ કે તેણે કહ્યું, "સફેદ હાથની લોફર્સ" અને નિષ્ક્રિય જિજ્ઞાસા.

વ્યક્તિગત અવલોકનોમાંથી પોટ્રેટ સ્કેચ

સ્લી પર ડોકિયું કરીને, મેં જોયું કે કોરોલેવ, ચાલતા જતા તેના સાથીઓને કંઈક સમજાવી રહ્યો હતો, તે રોકેટની પૂંછડી સુધી ગયો અને તેની હથેળીથી તેના ચળકતા આચ્છાદનને હળવાશથી થપથપાવ્યો. તેને સ્પષ્ટપણે તેની રચના પર ગર્વ હતો. અને ગર્વ કરવા જેવું કંઈક હતું. પાછળથી, જ્યારે મેં આ રોકેટના વિકાસનો ઈતિહાસ જાણ્યો, ત્યારે મેં તેની અંદર ખોદ્યો, અને જ્યારે મેં આ ટેક્નોલોજીમાં ઊંડો અભ્યાસ કર્યો, ત્યારે હું મદદ કરી શક્યો નહીં, પરંતુ તેના સર્જકોએ કેવી વિચિત્ર રીતે જટિલ સમસ્યા હલ કરી છે તે જોઈને હું આશ્ચર્યચકિત થઈ શક્યો નહીં. તદુપરાંત, ટૂંકી શક્ય સમયમાં!

હું સેરગેઈ પાવલોવિચ કોરોલેવને એક તેજસ્વી શોધક કહી શકતો નથી, ખૂબ ઓછો તેજસ્વી વૈજ્ઞાનિક, પરંતુ હકીકત એ છે કે તે એક ઉત્કૃષ્ટ આયોજક અને કમાન્ડર હતા તે નિર્વિવાદ છે. કેટલીક રીતે તે માર્શલ ઝુકોવ જેવો જ હતો - ભારે ચિન સાથેનું તે જ મોટું માથું, અને તેની પ્રવૃત્તિઓના સ્કેલની દ્રષ્ટિએ તે બીજા કોઈની સાથે તુલનાત્મક ન હતો. બહુ ઓછા ઐતિહાસિક રીતે પ્રસિદ્ધ લોકોએ આ બે જેવા જોખમો લીધા છે, પરંતુ થોડા અન્ય લોકોએ સફળતાની આવી દૂરંદેશી જોઈ છે. કોઈએ કહ્યું કે એસ.પી.એ પોતાની ઈચ્છા અને નિર્વિવાદ વિશ્વાસથી રોકેટ ઉડાડ્યા. આ કદાચ વધુ પડતું હશે, પરંતુ એ હકીકત છે કે તેમણે તેમની સાથે કામ કરનારા દરેકને તેમની તમામ શક્તિ અને ક્ષમતા આ કામમાં સમર્પિત કરવા દબાણ કર્યું. તેણે હંમેશા પોતાની જાતને બચાવી ન હતી, અને અન્ય લોકો પાસેથી તે જ માંગી હતી. દેખીતી રીતે, સખત મજૂરીએ તેનામાં માનવ નબળાઇઓ માટે અણગમો વિકસાવ્યો, અને તેની ઊંડી પ્રતીતિ કે તે સાચો હતો તેના માટે ક્રેમલિન સહિત તમામ દરવાજા ખોલી દીધા. "મારે આ વિશે S.P ને કહેવું પડશે." - આ વાક્યએ લોકોને મધ્યરાત્રિમાં ઉભા કર્યા, તેમને હજારો કિલોમીટર દૂર લઈ ગયા, અને એવું લાગતું હતું કે કોરોલેવ માટે કંઈપણ અશક્ય નથી.

તાલીમના મેદાનમાંથી કોઈપણ અનુભવી વ્યક્તિને કહો: “એસ. પી.", તે તરત જ સમજી જશે કે આપણે કોના વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ. એક સામાન્ય કર્મચારીથી લઈને માર્શલ અને મંત્રીઓ સુધી - દરેક જણ નબળા કામ અથવા જૂઠાણા માટે તેના ગુસ્સાથી ડરતા હતા. તે વખાણ સાથે કંજૂસ હતો. પરંતુ સારા, પ્રામાણિક કાર્ય માટે, તેણે લોકોને પસંદ કર્યા અને તેમને યોગ્ય પુરસ્કાર આપ્યો. અને, માર્ગ દ્વારા, તે જાહેરમાં તેની ભૂલો સીધી સ્વીકારવામાં શરમાતો ન હતો. સામાન્ય ઇજનેરો પહેલા પણ.

સાથીઓ

અને તેનું કામ અત્યંત મુશ્કેલ હતું. તેણે મોટી સંખ્યામાં સમસ્યાઓ અને સમસ્યાઓનું સમાધાન જાતે જ લેવું પડ્યું. આ અર્થમાં, તેમની સરમુખત્યારશાહી તેમની વિરુદ્ધ કામ કરે છે - તેમના કર્મચારીઓ હવે સ્વતંત્ર રીતે મોટી સમસ્યાઓ હલ કરવાના જોખમો લેવાની હિંમત કરતા નથી.

પરંતુ તેની બાજુમાં અન્ય ઉત્કૃષ્ટ વ્યક્તિત્વો હતા. તેમાંના દરેક વિશે ઘણું કહી શકાય. પરંતુ હવે હું ફક્ત એક જ ઉલ્લેખ કરીશ.

S7 બેલેસ્ટિક મિસાઈલ વિકસિત અને શાબ્દિક શરૂઆતથી બનાવવામાં આવ્યા પછી, વિચિત્ર રીતે ટૂંકા સમયમાં, લોન્ચ પેડની સમસ્યા ઊભી થઈ. રોકેટ ક્યાંકથી લોન્ચ કરવાનું હતું. વોલ્ગા નદીના નીચલા ભાગોમાં અગાઉ બાંધવામાં આવેલ કપુસ્ટીન યાર તાલીમ મેદાન આ માટે કોઈ રીતે યોગ્ય ન હતું. ટીમો દેશભરમાં પથરાયેલી જગ્યાની શોધમાં છે જે તેમને આપવામાં આવેલા પરિમાણોને અનુરૂપ છે...

આમ, હવે જાણીતું બાયકોનુર કંઈપણ બહાર વધ્યું. 1955 માં, તે એકદમ રણ હતું, જ્યાં એકમાત્ર જીવંત વસ્તુઓ સાપ, ગરોળી અને વીંછી હતી. કદાચ આ સ્થાનનો એકમાત્ર ફાયદો ગુપ્તતા અને કટોકટી પ્રક્ષેપણ દરમિયાન સલામતીની ખાતરી આપવામાં આવી હતી - સેંકડો કિલોમીટર દૂરના વિસ્તારમાં કોઈ લોકો ન હતા. કશું જ નહોતું. બધું નવેસરથી, આયાત, બાંધવું અને ત્યાં રહેવાની ટેવ પાડવી પડતી હતી. ઉનાળામાં ગરમી 45 ડિગ્રી સુધી હોય છે, શિયાળામાં હિમ માઈનસ 40 સુધી હોય છે.

માત્ર બે વર્ષ પછી, 1957 માં, વિશ્વનો પ્રથમ પૃથ્વી ઉપગ્રહ ત્યાંથી પ્રક્ષેપિત થયો. આ વિચિત્ર છે! આ કરવા માટે, ફક્ત એક લોંચ પેડ અને એસેમ્બલી અને પરીક્ષણ બિલ્ડિંગ - MIC બનાવવું જરૂરી ન હતું, ફેક્ટરીઓ બનાવવી જરૂરી હતી. હા, વાસ્તવિક કારખાનાઓ, રહેણાંક મકાનો બનાવો, શક્તિશાળી પાવર પ્લાન્ટ બનાવો, રસ્તાઓ નાખો, પાણી પુરવઠો કરો અને વૃક્ષો પણ વાવો. તે વર્ષોમાં, કોસ્મોડ્રોમ જેવા જટિલ, આવશ્યકપણે અનન્ય માળખાં અને સંકુલની ડિઝાઇન અને બાંધકામમાં વિશ્વમાં કોઈ અનુભવ નહોતો. સ્ટ્રક્ચર્સની ચોકસાઇ અને ટકાઉપણું માટેની આવશ્યકતાઓ અત્યંત ઊંચી હતી. માર્ગ દ્વારા, પ્રથમ બિલ્ડરોએ બનાવેલ લગભગ દરેક વસ્તુ આજે પણ કાર્ય કરે છે. આ રણમાં છે, ઔદ્યોગિક અને વસ્તીવાળા વિસ્તારોથી સેંકડો અને હજારો કિલોમીટર દૂર, પૂર્વ-નિર્મિત માળખાકીય સુવિધાઓ વિના, વીજળીના સ્ત્રોતો અને સારા પરિવહન માર્ગોની સંપૂર્ણ ગેરહાજરીમાં! કોરોલેવના કામરેજ-ઇન-આર્મ્સ, શુબનિકોવ, બાંધકામ માટે જવાબદાર હતા. તેને સન્માન અને વખાણ! અલબત્ત, તેમને S.P. અને તેમની ટીમની પ્રેરણા અને ઇચ્છાથી મદદ મળી હતી. અને દેશભરમાંથી સંસાધનો આકર્ષ્યા. અને ફરીથી, ફક્ત, અમર્યાદિત સંસાધનો અને "જથ્થાબંધ" સાથે - "ચાલો, આવો!" - આવી લેન્ડફિલ બનાવવી અશક્ય છે. એકલા લૉન્ચ પૅડની કિંમત છે - તે એક મેગાલિથિક માળખું છે, ખાસ કરીને જ્યારે તમે શૂન્ય સ્તરથી નીચે એક વિશાળ કોંક્રીટેડ ખાડામાં જુઓ છો જેમાં રોકેટ લોંચ થાય ત્યારે આગનો શક્તિશાળી પ્રવાહ ફેંકવામાં આવે છે.

ના, કોરોલેવ અને તેના સહયોગીઓ વિના, શુબનિકોવ વિના, કોઈ પણ આ શરૂઆતથી બનાવી શક્યું ન હોત! હવે, ટેકનોલોજી અને વિજ્ઞાનની તમામ પ્રગતિ સાથે પણ, આનું પુનરાવર્તન થઈ શકે નહીં.

જર્મન V-2 ને બાયપાસ કરીને

હજુ પણ આવી સફળતા હાંસલ કરવા માટે અમારા ડિઝાઇનરોને કેટલા કામ, કેટલા ભંગાણ, નિષ્ફળતા, તૂટેલા અને કાઢી નાખવામાં આવેલા વિકલ્પોમાંથી પસાર થવું પડ્યું હતું! તદુપરાંત, આપણે ભૂલવું જોઈએ નહીં કે આ છેલ્લી સદીના દૂરના પચાસના દાયકામાં કરવામાં આવ્યું હતું, જ્યારે યુદ્ધ પહેલાના અર્ધ-ટ્રક, સ્ટીમ એન્જિન અને પ્લાયવુડ એરોપ્લેન હજુ પણ ઉપયોગમાં લેવાતા હતા.

જે લોકો થોડું જાણે છે, પરંતુ સત્તાનો દાવો કરે છે, તેઓ નોંધપાત્ર રીતે ભારપૂર્વક જણાવે છે કે અમે ફક્ત જર્મન તકનીક અને જર્મન નિષ્ણાતોની મદદથી જ આ કરી શક્યા છીએ, જેમને અમે યુદ્ધ પછી જર્મનીથી લાવ્યા હતા. આ સંપૂર્ણ બકવાસ છે. તેથી અમેરિકનોએ જર્મન રોકેટના પિતા વર્નર વોન બ્રૌન અને અખંડ વી-2 રોકેટનો સમૂહ બહાર કાઢ્યો. તો શું? તેઓ 1957 માં ક્યાં હતા? પછી તેમની મિસાઇલો આપણી નજીક પણ ન હતી, કારણ કે તેઓએ જર્મન ડિઝાઇનની નકલ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું. તેમના પ્રથમ ઉપગ્રહ, અમારા ઉપગ્રહના છ મહિના પછી લોંચ કરવામાં આવ્યો હતો, તેનું વજન ફક્ત 8 કિલોગ્રામ (આપણું - 80) હતું, તેઓએ પોતે તેને "નારંગી" તરીકે ઉપનામ આપ્યું હતું, અને તે સમય સુધીમાં અમારી પાસે પહેલેથી જ બીજો એક ઉડતો હતો - અડધો ટન વજન!

શું પચાસના દાયકામાં આપણી સ્થિતિ સારી હતી? અમે હમણાં જ ભયંકર યુદ્ધમાંથી બહાર આવવાનું શરૂ કર્યું છે. આવા કામ માટે થોડા ઇજનેરો અને ડિઝાઇનરોની જરૂર બાકી છે: કેટલાક યુદ્ધમાં મૃત્યુ પામ્યા, અન્ય ઘેરાયેલા લેનિનગ્રાડમાં ભૂખથી મૃત્યુ પામ્યા. સ્ટાલિનના ગુલાગ કેમ્પમાં કેટલા ગાયબ થયા? કોરોલેવે પોતે કોલિમામાં પાંચ વર્ષથી વધુ સમય વિતાવ્યો અને માત્ર નસીબ દ્વારા જ જીવંત રહ્યો. નવા એન્જીનિયરો હજુ પણ સંસ્થાઓમાં ભણતા હતા. અને કંઈક વિકસાવવા અને બનાવવા માટે, તમારે ફક્ત સિદ્ધાંતનો અભ્યાસ કરવાની જ નહીં, પણ કામ કરવાની, અનુભવ મેળવવાની અને "તેમાં તમારા દાંત મેળવવાની જરૂર છે."

તે આ શરતો હેઠળ હતી કે એક સંપૂર્ણપણે નવી, અત્યંત વિશ્વસનીય બેલિસ્ટિક મિસાઇલ બનાવવામાં આવી હતી, જે પાછળથી પ્રખ્યાત "સાત", "ઉત્પાદન 8K71" બની હતી, કારણ કે તેને સોવિયત યુનિયનમાં કહેવામાં આવતું હતું. ગુપ્ત અને ગુપ્ત દસ્તાવેજો, વિકાસના ક્રમમાં રોકેટનું સાતમું મોડેલ છે. તેણીએ જ લોકો માટે બાહ્ય અવકાશમાં જવાનો માર્ગ ખોલ્યો. અને સૌથી આશ્ચર્યજનક બાબત એ છે કે આ રોકેટ, પચાસ વર્ષ પહેલાં બનાવવામાં આવ્યું હતું, તે વિશ્વમાં સૌથી વિશ્વસનીય બન્યું અને હજી પણ અનિવાર્ય છે અને તેનો ઉપયોગ સૌથી મહત્વપૂર્ણ પ્રક્ષેપણ - અવકાશયાત્રીઓ સાથેના ઉપગ્રહો અને અવકાશયાત્રીઓ માટે "ટ્રક" માટે થાય છે. વર્ષોથી, આમાંથી લગભગ 1,500 મિસાઇલો લોન્ચ કરવામાં આવી છે. પંદર હજાર મિસાઇલો! અને તેની વાસ્તવિક વિશ્વસનીયતા 97 ટકાથી ઉપર છે!

આ મોટે ભાગે એ હકીકતને કારણે છે કે અમારા વિકાસકર્તાઓએ, જર્મન રોકેટ ડિઝાઇનર્સના અનુભવનો અભ્યાસ કર્યા પછી, તેમના માર્ગને અનુસર્યો ન હતો. કોરોલેવની મહાન યોગ્યતા એ પેકેજના રૂપમાં એક નવું રોકેટ લેઆઉટ બનાવવાનો નિર્ણય હતો, જેણે મોટા રોકેટની ડિઝાઇન બનાવવાના સિદ્ધાંતોને ધરમૂળથી બદલી નાખ્યા. હકીકત એ છે કે ત્યાં કોઈ સિંગલ-સ્ટેજ લૉન્ચ વાહનો નથી; તમારી પાસે ઓછામાં ઓછા બે-તબક્કાના ઉત્પાદનો હોવા આવશ્યક છે. આ તે છે જ્યાં કોરોલેવ પેકેજ સોલ્યુશનની વિશેષતા રહેલી છે. બીજા સોલ્યુશન સાથે, જ્યારે એક સ્ટેજને બીજાની ઉપર મૂકવામાં આવે છે, ત્યારે પ્રથમ સ્ટેજ - સૌથી મોટો અને ભારે - માત્ર પોતે જ નહીં, પણ તે સ્ટેજને પણ ઉપાડવા જોઈએ જે તેની ઉપર ઉભા છે અને જ્યાં સુધી પ્રથમ સ્ટેજ તેની ઉડાન પૂર્ણ ન કરે ત્યાં સુધી શાંત રહે છે. સેગમેન્ટ બેચ ડિઝાઇનમાં, પ્રથમ સ્ટેજ (કેન્દ્રીય) અને બીજાનો સમૂહ બંને શરૂઆતથી જ કામ કરે છે, જેનો અર્થ એ છે કે ક્રમિક સંસ્કરણની જેમ પ્રથમ તબક્કાના એન્જિનમાંથી આટલા મોટા થ્રસ્ટની જરૂર નથી. હું માનું છું કે આ તે જ છે જેણે અમને અમેરિકનો કરતા ઘણા આગળ રહેવાની મંજૂરી આપી, જેમણે તે વર્ષોમાં, વોન બ્રૌનના નેતૃત્વ હેઠળ, જેમને તેઓ બહાર લાવ્યા હતા, રોકેટ બનાવવાનો પ્રયાસ કર્યો, જેમ કે જર્મનોએ કર્યું - ક્રમિક યોજના અનુસાર. હવે બધા દેશોમાં તમામ મોટા સ્પેસ રોકેટ પેકેજ - "શાહી" યોજના અનુસાર બનાવવામાં આવ્યા છે.

ડિઝાઇન સોલ્યુશન્સમાં પ્રગતિ

તદુપરાંત, સાથોસાથ તકનીકી પ્રગતિ વિના, રોકેટ લાંબા અને લાંબા સમય સુધી ઉડી શકશે નહીં. તમારે ફક્ત તેની શોધ કરવાની જરૂર નથી, તમારે તેને યોગ્ય રીતે કરવું પડશે. પેકેજ યોજના માટે સંપૂર્ણપણે નવા, અગાઉ અન્વેષિત ડિઝાઇન સોલ્યુશન્સ અપનાવવા અને ઘણી જટિલ તકનીકી સમસ્યાઓના પ્રાયોગિક પરીક્ષણની જરૂર હતી. અમે તેના માટે ગયા. અને તેઓ જીત્યા.

સૌપ્રથમ, યોગ્ય રોકેટ એન્જિન બનાવવું જરૂરી હતું - લિક્વિડ રોકેટ એન્જિન (લિક્વિડ રોકેટ એન્જિન) જે આ સમગ્ર કોલોસસને ઉપાડશે. હું હવે તમામ પ્રકારની ગૂંચવણોમાં જઈશ નહીં, હું ફક્ત એટલું જ કહીશ કે આવા એન્જિન બનાવવું એ અત્યંત મુશ્કેલ કાર્ય છે અને તેમાં ભારે શ્રમ અને નાણાંના રોકાણની જરૂર છે. આ કારણોસર, હવે ફક્ત થોડા જ દેશો તેમના પોતાના એન્જિન બનાવી શકે છે. આવા એન્જિન બનાવવા માટે, મહાન ભંડોળ અને તકનીક હોવું પૂરતું નથી, તમારી પાસે પ્રતિભા હોવી પણ જરૂરી છે - ભગવાન તરફથી કંઈક.

રોકેટ એન્જિન એ હજાર ડિગ્રી સુધી ગરમ અને સેંકડો વાતાવરણમાં સંકુચિત બળતણ છે, જે સુપરસોનિક ઝડપે બહાર કાઢવામાં આવે છે અને સેંકડો ટન વજનવાળા રોકેટને ઉપર તરફ ધકેલે છે. જો ક્યાંક માઇક્રોક્રેક અથવા ધાતુમાં પોલાણ હોય અથવા તો પાઇપલાઇનમાં એક નાનો ગડબડ હોય તો શું થશે તેની કલ્પના કરવી સરળ છે. તે સમયે, અલ્ટ્રાસોનિક ટેક્નોલોજી જે આવી ખામીઓ શોધી શકે છે તે હજુ સુધી જાણીતું ન હતું. અમલની ઉચ્ચ ગુણવત્તા દ્વારા બધું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું. છેવટે, ત્યાં મોટી સંખ્યામાં વિવિધ સેન્સર, નિયંત્રણ અને દેખરેખ તત્વો અને તેના જેવા પણ છે, જે તેની નક્કરતાની રચનાને વંચિત કરે છે અને તેથી, તેની વિશ્વસનીયતાને ગંભીરતાથી ઘટાડે છે.

આ એન્જિનોને પ્રચંડ ઝડપે બળતણનો વિશાળ જથ્થો પૂરો પાડવો જોઈએ. હકીકતમાં, રોકેટ - આ આખું વિશાળ કોલોસસ - બે બળતણ ટાંકીઓ કરતાં વધુ કંઈ નથી: બળતણ સાથેની ટાંકી - કેરોસીન, અને ઓક્સિડાઇઝર સાથે - પ્રવાહી ઓક્સિજન. તેથી તેઓ રોકેટનું કદ અને ડિઝાઇન નક્કી કરે છે. બળતણથી ભરેલા "સાત" નું વજન લગભગ 300 ટન છે, જેમાંથી લગભગ 90 (ચોક્કસ કહીએ તો) બળતણ છે!

પરંતુ તે બધુ જ નથી. પેકેજ યોજનાનો બીજો મહત્વનો ફાયદો એ નિયંત્રણ સિસ્ટમનું ચોક્કસ સરળીકરણ છે. એક ખૂબ જ ગંભીર સમસ્યા એ રોકેટને ગણતરી કરેલ સક્રિય માર્ગ પર રાખવાની છે, જેથી તે બાજુઓથી વિચલિત ન થાય, ફ્લાઇટના ઝોકને ફેરવવાનો અથવા બદલવાનો પ્રયાસ ન કરે. રોકેટ પ્રક્ષેપણમાં બધા સહભાગીઓ માટે, સૌથી મહત્વપૂર્ણ પરિમાણો ત્રણ જાદુઈ જથ્થાઓ હતા: T, P, B - પીચ, યાવ અને પરિભ્રમણ. એક સર્કસ ટાઈટટ્રોપ વૉકર, તેના માથા પર લાંબા ધ્રુવને ત્યાં કોઈની સાથે પકડી રાખે છે, તે આ પરિમાણોને ચોક્કસપણે નિયંત્રિત કરે છે - T, R, V. તેમ રોકેટ પણ કરે છે. તે પૂંછડીમાંથી એન્જિનો દ્વારા દબાણ કરવામાં આવે છે, અને એકદમ નાના કોણ કરતાં વધુ કોઈપણ નમેલી (પીચ) તીવ્ર સ્ટોલ તરફ દોરી જાય છે, જે કોઈપણ સ્ટીયરિંગ એન્જિન દ્વારા સુધારી શકાતી નથી. રોકેટની આડથી બાજુ (યાવ) ને પણ નાની મર્યાદામાં સુધારી શકાય છે. આ જ તેની ધરીની આસપાસ રોકેટના પરિભ્રમણને લાગુ પડે છે. અને આ બધું ખૂબ જ ઝડપથી થાય છે. તમારી આંગળી પર ઊભી રીતે પેન્સિલ મૂકવાનો પ્રયાસ કરો. જો તમે તેને એક સ્થિતિમાં રાખો છો, તો પણ તમે તેને પડવાથી બચાવી શકો છો, પરંતુ જો તમે પેન્સિલને રોકેટની જેમ ઉંચી કરવાનો પ્રયાસ કરો છો, તો તે ખૂબ જ ઝડપથી પલટી જશે અને પડી જશે. ખરું ને? આ તે છે જ્યાં તમને રોકેટના પેકેજ ડિઝાઇનના ફાયદાની યાદ અપાવવાનો સમય છે. ક્રમિક તબક્કાઓ સાથેનું રોકેટ સ્ટેક રોકેટ કરતાં ઘણું લાંબુ હોય છે. સ્વાભાવિક રીતે, ટૂંકી, જાડી પેન્સિલને ઊભી સ્થિતિમાં પકડી રાખવું સરળ છે. આ જ રોકેટ પર લાગુ પડે છે.

હવાના પ્રતિકાર અને વાતાવરણીય દબાણ માટે પરિવર્તનશીલ પરિસ્થિતિઓને ધ્યાનમાં લેતા, ગતિશીલ રીતે બદલાતા સમૂહના કેન્દ્ર અને સમૂહમાં જ ફેરફાર સાથે શરીરની ઉડાનનું ગાણિતિક મોડેલ, એક કરતાં વધુ પૃષ્ઠો લે છે અને જટિલ ગણતરીઓનો વિષય છે. પરંતુ મોડેલ એ એક મોડેલ છે, અને વાસ્તવિક, ચોક્કસ ફ્લાઇટની પરિસ્થિતિઓમાં તે ચલ જથ્થાને ધ્યાનમાં લેવું પણ જરૂરી છે, ઉદાહરણ તરીકે: આસપાસના હવાના તાપમાનમાં ફેરફાર, વાસ્તવિક બળતણનું તાપમાન, પવન બળ, ચોક્કસ રોકેટનો સમૂહ, વગેરે. વગેરે આ તમામ પરિબળો મુખ્યત્વે આ પરિમાણોને નિયંત્રિત કરવાની ક્ષમતાને પ્રભાવિત કરે છે - T, P, V. એટલે કે, રોકેટની ઝડપી ઉડાનને નિયંત્રિત કરો. સેકન્ડના સોમા ભાગ સુધી એન્જિન બંધ થવાથી સેટેલાઇટની અંતિમ ગતિ અને માર્ગમાં નોંધપાત્ર ભૂલ આવી શકે છે. ગણતરી અને અમલીકરણ બંને માટેનું કાર્ય ખૂબ જ મુશ્કેલ છે, વધુમાં, કોઈએ ધ્યાનમાં રાખવું જોઈએ કે 1957 માં વ્યવહારીક રીતે કોઈ ઇલેક્ટ્રોનિક કમ્પ્યુટર્સ નહોતા, અને આ સમીકરણોની ગણતરી ઇલેક્ટ્રિક કેલ્ક્યુલેટર પર કરવામાં આવી હતી. તેથી, ગાગરીનની ફ્લાઇટ સહિતની પ્રથમ ફ્લાઇટ્સ, ચોક્કસ ભ્રમણકક્ષા દ્વારા અલગ પાડવામાં આવતી ન હતી. પણ આ બહુ મોટી સમસ્યા નહોતી.

એક વધુ ગંભીર સમસ્યા એ રોકેટનું સ્વચાલિત ફ્લાઇટ નિયંત્રણ છે. જહાજ અને વિમાન ઉડી રહ્યા છે, હોકાયંત્ર વડે તેમનો માર્ગ તપાસે છે. રોકેટને તેની કંટ્રોલ સિસ્ટમમાં સ્થિત ગાયરોસ્કોપની સ્થિતિ સામે તપાસવામાં આવે છે. આ એક આશ્ચર્યજનક રીતે તરંગી વસ્તુ છે - સ્વતંત્રતાના ત્રણ ડિગ્રી સાથેનો ગાયરોસ્કોપ. આપણી અવકાશ તકનીકના વિકાસના પ્રારંભિક વર્ષોમાં, ગાયરોસ્કોપનું ઉત્પાદન કાળા જાદુ જેવું જ હતું. જો મારી યાદશક્તિ મને યોગ્ય રીતે સેવા આપે છે, તો આ ઉત્પાદન માટે વિશેષતા ધરાવતી સમગ્ર મોટી સંસ્થામાં માત્ર બે જ કારીગરો વિશ્વસનીય ગાયરોસ્કોપ બનાવી શકે છે, અને માત્ર અઠવાડિયાના અમુક સમયે અને દિવસોમાં. બીજું બધું લગ્નમાં ગયું. આખી ફ્લાઇટ કંટ્રોલ સિસ્ટમમાં તે સૌથી નાજુક, સૌથી તરંગી ઉપકરણ હતું: કેટલીકવાર તે મોડેથી જમાવવામાં આવતું હતું, ક્યારેક તે ગરમ હતું, ક્યારેક તે ઠંડુ હતું. ચંદ્ર પર છોડવામાં આવેલા રોકેટનો ત્રીજો ભાગ - ચંદ્ર - આવા તરંગી જીવોને કારણે ચોક્કસપણે ખોવાઈ ગયા હતા. શરૂઆતમાં, અમેરિકનોને ગાયરોસ્કોપમાં પણ કોઈ સફળતા મળી ન હતી. અને સ્પિનિંગ અપ જાયરોસ્કોપ વિના, રોકેટ ઉડી શકતું નથી, અથવા તેના બદલે, તે જોઈએ અને જ્યાં જોઈએ તે રીતે ઉડી શકતું નથી.

રોકેટ પહેલા ઊભી રીતે ઉપરની તરફ વધે છે અને પછી આપેલ કોર્સ પર પડે છે, જે તેની ઓટોમેટિક કંટ્રોલ સિસ્ટમમાં જડિત હોય છે. "સાત" ના પ્રથમ પ્રક્ષેપણ સમયે, તેના માર્ગને પૃથ્વી પરથી પણ સુધારી શકાય છે, કારણ કે માનવ પ્રતિક્રિયાની ગતિ આ માટે પૂરતી હતી. મિસાઇલની સંપૂર્ણ સક્રિય ફ્લાઇટ માટેનો સમય, ત્રીજા, પ્રવેગક તબક્કા સહિત, લગભગ 5 મિનિટનો છે, તેથી જો જરૂરી હોય તો, ગ્રાઉન્ડ કમાન્ડ પોસ્ટ પરથી મિસાઇલની ફ્લાઇટની દિશા સુધારવી શક્ય છે. તેની સ્વાયત્ત સબસિસ્ટમ બોલના સક્રિય ભાગમાં સમૂહના કેન્દ્રનું કોણીય સ્થિરીકરણ અને સ્થિરીકરણ પ્રદાન કરે છે. રેડિયો સબસિસ્ટમ બોલના સક્રિય ભાગના અંતમાં રોકેટની બાજુની હિલચાલને સુધારે છે અને એન્જિનને બંધ કરવાનો આદેશ જારી કરે છે. આ હેતુ માટે, શરૂઆતથી ત્રણસો કિલોમીટરના અંતરે બે કમાન્ડ કંટ્રોલ પોસ્ટ ખાસ બનાવવામાં આવી હતી. સાચું, તેઓએ પછીથી ફ્લાઇટમાં સંપૂર્ણ સ્વચાલિતતા પ્રાપ્ત કરી. તે દૂરસ્થ બિંદુઓ આના જેવા છોડી દેવામાં આવ્યા હતા, "માત્ર કિસ્સામાં." ટીમો ઘણા મહિનાઓ સુધી ત્યાં ગઈ, જાણે કે દેશનિકાલમાં - ત્યાં કરવા માટે કંઈ ખાસ નહોતું, અને સેંકડો કિલોમીટરની આસપાસ એક પણ જીવંત આત્મા ન હતો ...

રોકેટ ટેક્નોલોજી વિશેની આટલી લાંબી વાર્તા માટે હું ક્ષમા ચાહું છું, પરંતુ હું એ બતાવવા માંગતો હતો કે કાર્ય કેટલું જટિલ અને બહુપક્ષીય છે - એક રોકેટ બનાવવું, અને તે પણ કે જેના પર વ્યક્તિએ ઉડવું જોઈએ.

રાણી વિના

શું તે વ્યક્તિત્વ નથી જે ઇતિહાસ બનાવે છે?! જાણકાર સાથીઓએ જણાવ્યું હતું કે S.P. સ્પષ્ટપણે શટલના વિકાસની વિરુદ્ધ અને વિશાળ N1 રોકેટની વિરુદ્ધ હતા, જેમાં ચંદ્ર રોકેટના ઘટકોને અવકાશમાં એસેમ્બલ કરવાની દરખાસ્ત કરવામાં આવી હતી. મને સંપૂર્ણ ખાતરી છે કે જો કોરોલેવ જીવિત હોત, તો આપણા અવકાશ કાર્યક્રમોનો સમગ્ર અનુગામી ઇતિહાસ અલગ રીતે, વધુ સફળતાપૂર્વક અને અસરકારક રીતે ગયો હોત. પરંતુ, જેમ તેઓ કહે છે, ઇતિહાસ સબજેક્ટિવ મૂડને સહન કરતું નથી ...

આગળની ઘટનાઓ બતાવે છે તેમ. 1965 માં સેરગેઈ પાવલોવિચના અણધાર્યા મૃત્યુ પછી, બધું ખોટું થયું. અમે ઉભા થયા. અમેરિકા આપણાથી આગળ નીકળી ગયું છે. અને અમે મૂર્ખતાપૂર્વક અમારા પોતાના માર્ગે જવાને બદલે તેમના શટલની નકલ કરવાનું શરૂ કર્યું. ઠીક છે, અમે બુરાન બનાવ્યું, ઘણા પૈસા ખર્ચ્યા, પોતાને અને આખી દુનિયાને સાબિત કર્યું કે આપણે પણ આવી શટલ કેવી રીતે બનાવવી તે જાણીએ છીએ, અને તેનાથી ખરાબ, અમે તેને માનવરહિત મોડમાં પણ લેન્ડ કરી શકીએ છીએ. અને હવે અમારું શટલ, એટલે કે, "બુરાન," મોસ્કોના સાંસ્કૃતિક ઉદ્યાનમાં બૂથ તરીકે ઊભું છે, સાથે અમારા નિષ્ફળ N1 ચંદ્ર રોકેટમાંથી અડધા ગોળાકાર ઓક્સિજન ટાંકી સાથે...

ટેકનિકલ સાયન્સના ઉમેદવાર એલ. મતિયાસેવિચ

મિસાઇલ સાથે Pe-2r એરક્રાફ્ટના પરીક્ષણ દરમિયાન પરીક્ષણ સ્થળ પર એસ.પી. કોરોલેવ

એસ.પી. કોરોલેવના ડેપ્યુટી, યુએસએસઆર એકેડેમી ઓફ સાયન્સ કોન્સ્ટેન્ટિન ડેવીડોવિચ બુશુએવ (1914-1978) ના અનુરૂપ સભ્ય.

ડેપ્યુટી એસપી કોરોલેવ પાવેલ વ્લાદિમીરોવિચ ત્સિબિન (1905-1992).

ઓકેબી -1 એવજેની ફેડોરોવિચ રાયઝાનોવ (1923-1975) ના ડિઝાઇન વિભાગના વડા.

એપોલો-સોયુઝ પ્રોગ્રામ દરમિયાન, સોવિયેત પ્રતિનિધિમંડળને યુએસએમાં નાસા રાંચની મુલાકાત લેવા આમંત્રણ આપવામાં આવ્યું હતું.

માત્ર 20-30 વર્ષ પહેલાં એવું લાગતું હતું કે સેર્ગેઈ પાવલોવિચ કોરોલેવનું નામ - પ્રથમ કૃત્રિમ પૃથ્વી ઉપગ્રહના નિર્માતા, વોસ્ટોક અવકાશયાન, જેણે પ્રથમ પૃથ્વીને અવકાશમાં ઉપાડ્યું, અને અન્ય સૌથી અદ્યતન અવકાશ તકનીક - કાયમ માટે સ્મૃતિમાં રહેશે. લોકોના. જો કે, દરેક વર્તમાન શાળાના બાળકો અને વિદ્યાર્થી કોરોલેવ, ગાગરીન અને બ્રહ્માંડના અન્ય અગ્રણીઓને જાણતા નથી, જેમના પર આખા દેશને તાજેતરમાં સુધી ગર્વ હતો. અહીં એક ઉદાહરણ છે. "સાયન્સ એન્ડ લાઇફ" ના ઘણા વાચકો કદાચ લોકપ્રિય ટેલિવિઝન પ્રોગ્રામ "ઓહ, લકી!" જુએ છે, ખેલાડીઓ સાથે મળીને, હોસ્ટ દિમિત્રી ડિબ્રોવના વિવિધ પ્રશ્નોના જવાબ આપવા અને મિલિયન રુબેલ્સ જીતવા માટે પ્રયાસ કરે છે. છેલ્લા પાનખરમાં NTV દ્વારા બતાવવામાં આવેલા પ્રોગ્રામમાંનો એક પ્રશ્ન હતો: "કયા દેશે પ્રથમ કૃત્રિમ પૃથ્વી ઉપગ્રહ અવકાશમાં છોડ્યો: યુએસએ, ચીન, રશિયા, ભારત?" "યુએસએ" એ મોસ્કો સ્ટેટ યુનિવર્સિટીના અર્થશાસ્ત્ર ફેકલ્ટીના વિદ્યાર્થીનો જવાબ હતો. આપણા યુવાનોના સૌથી શિક્ષિત ભાગના પ્રતિનિધિને ખબર ન હતી કે આ ઉત્કૃષ્ટ સિદ્ધિ તેના દેશ, રશિયાની છે. સેન્ટ્રલ હાઉસ ઓફ એવિએશન એન્ડ કોસ્મોનોટીક્સના સંશોધક લિયોન્ટી મિખાઈલોવિચ મતિયાસેવિચ દ્વારા સંપાદકીય કાર્યાલયમાં મોકલવામાં આવેલ એસ.પી. કોરોલેવ અને તેના સહયોગીઓની યાદો મુખ્યત્વે યુવા પેઢીને અને અલબત્ત, તે બધાને સંબોધવામાં આવે છે જેઓ તેના વિશે વધુ જાણવા માંગે છે. રશિયન કોસ્મોનોટીક્સનો ઇતિહાસ.

20મી સદીના ઉત્કૃષ્ટ વૈજ્ઞાનિકોમાં, અગ્રણી સ્થાનોમાંથી એક પ્રાયોગિક કોસ્મોનાટિક્સના સ્થાપક, સ્પેસ ટેક્નોલોજીના જનરલ ડિઝાઇનર સર્ગેઈ પાવલોવિચ કોરોલેવનું છે. તેમના વિશે ઘણા પુસ્તકો અને લેખો લખવામાં આવ્યા છે. દરમિયાન, આજે, જ્યારે અવકાશમાં ફ્લાઇટ્સ લગભગ એક સામાન્ય ઘટના બની ગઈ છે, ત્યારે મોટાભાગના લોકો હવે જાણતા નથી કે અવકાશ સંશોધનમાં યુએસએસઆરની પ્રથમ ઉત્કૃષ્ટ સિદ્ધિઓ તેના નામ સાથે સંકળાયેલી છે.

21 ઓગસ્ટ, 1957 ના રોજ, વિશ્વની પ્રથમ ઇન્ટરકોન્ટિનેન્ટલ બેલેસ્ટિક મિસાઇલ ઉડી હતી. શીતયુદ્ધની ચરમસીમાએ આપણા દેશમાં આવા પ્રચંડ પ્રકારના શસ્ત્રોના દેખાવે પછીના વર્ષોમાં શાંતિ જાળવવામાં મહત્વની ભૂમિકા ભજવી હતી. છેવટે, આ ક્ષણ સુધી, પહેલેથી જ પરમાણુ શસ્ત્રો ધરાવનાર, અમારી પાસે તેમને પહોંચાડવાના સાધન નહોતા, અને યુએસ વ્યૂહાત્મક બોમ્બર્સ અમારી સરહદોની નજીક સ્થિત હતા. તે જ વર્ષે 4 ઓક્ટોબરના રોજ, ત્સિઓલકોવ્સ્કીનું સાહસિક સ્વપ્ન સાકાર થયું: માનવજાતના ઇતિહાસમાં પ્રથમ વખત, કૃત્રિમ પૃથ્વી ઉપગ્રહ લોન્ચ કરવામાં આવ્યો. આ પછી યુરી ગાગરીનની અવકાશમાં પ્રથમ ઉડાન, અન્ય માનવસહિત અવકાશયાન "વોસ્ટોક" અને "વોસ્કોડ" ની ઉડાન, પ્રથમ માનવસહિત સ્પેસવોક, ચંદ્ર, શુક્ર, મંગળ પરની ઉડાન... આ સૌથી અદ્યતન અવકાશ તકનીકના નિર્માતા વિશ્વના જનરલ ડિઝાઇનર સેરગેઈ પાવલોવિચ કોરોલેવ હતા. તેમના નેતૃત્વ હેઠળ, ઇલેક્ટ્રોન, મોલનિયા-1 અને કોસમોસ શ્રેણીના ઉપગ્રહો તેમજ સોયુઝ અવકાશયાન પ્રોજેક્ટ પણ વિકસાવવામાં આવ્યા હતા, જેના પર અમેરિકન એપોલો અવકાશયાન સાથે ડોકીંગ પ્રથમ વખત ભ્રમણકક્ષામાં કરવામાં આવ્યું હતું.

1960 ની વસંતઋતુમાં, હું, લશ્કરી નિષ્ણાત, સર્ગેઈ પાવલોવિચ કોરોલેવના નેતૃત્વ હેઠળના પ્રાયોગિક ડિઝાઇન બ્યુરો નંબર 1 (OKB-1) સાથે ઘણા વર્ષો સુધી મળવા અને પછી સહયોગ કરવા માટે પૂરતો ભાગ્યશાળી હતો. આ અનોખી ટીમમાં વિજ્ઞાન અને ટેક્નોલોજીના દિગ્ગજો અને પ્રતિભાશાળી યુવાનોએ સાથે-સાથે કામ કર્યું હતું. સતત સર્જનાત્મક શોધની ભાવના અહીં શાસન કરે છે, સ્વતંત્રતા અને પહેલનું મૂલ્ય હતું. અલબત્ત, આ સર્ગેઈ પાવલોવિચની યોગ્યતા હતી; તે જાણતો હતો કે પ્રતિભાશાળી, સમર્પિત લોકોને કેવી રીતે એકીકૃત કરવું, તેમની સત્તાથી તેમને ક્યારેય દબાવ્યા નહીં, પરંતુ, તેનાથી વિપરીત, દરેકની ક્ષમતાઓના વિકાસ માટે શરતો બનાવી.

ગૌણ અધિકારીઓ સાથે વાતચીતમાં સરળતા અને લોકશાહી તેમના કાર્યમાં મક્કમતા અને ઉગ્રતા સાથે જોડાયેલી હતી. કોરોલેવ સરળતાથી કોઈપણ સામાન્ય કર્મચારીનો સંપર્ક કરી શકે છે અને તેની સાથે આ મુદ્દા પર ચર્ચા કરી શકે છે. હજારો ટીમોના નેતા તરીકે સેરગેઈ પાવલોવિચ પાસે મહાન શક્તિ હોવા છતાં, તેમણે સરકાર અને કેન્દ્રીય સમિતિમાં પ્રચંડ સત્તાનો આનંદ માણ્યો.

CPSU, તેની સાથે દલીલ કરી શકે છે. કારણના હિતમાં, તે તેના વિરોધી સાથે સંમત થયા, પછી ભલે તે તેની પોતાની યોજનાઓનો વિરોધાભાસ કરે.

સેર્ગેઈ પાવલોવિચમાં તેજસ્વી સંસ્થાકીય પ્રતિભા, કાર્ય માટેની પ્રચંડ ક્ષમતા, આત્મ-નિયંત્રણ અને સહનશક્તિ હતી. ઇતિહાસમાં બે અવકાશયાનની પ્રથમ જૂથ ફ્લાઇટની તૈયારી અને અમલીકરણના દિવસો દરમિયાન મેં તેને બાયકોનુર કોસ્મોડ્રોમમાં જોયો હતો. 12 ઓગસ્ટ, 1962ના રોજ, અવકાશયાત્રી એન્ડ્રીયન નિકોલેવ દ્વારા વોસ્ટોક-3ને ભ્રમણકક્ષામાં પ્રક્ષેપિત કરવામાં આવ્યું હતું, અને એક દિવસ પછી, અવકાશયાત્રી પાવેલ પોપોવિચ સાથે વોસ્ટોક-4. તે સમયે, સ્પેસશીપને નિયંત્રિત કરવાનો હજી ઓછો અનુભવ હતો. જેના નિર્ણયો પર એક સાથે બે અવકાશ ફ્લાઇટની સફળતા નિર્ભર હતી તેની જવાબદારી કેટલી હશે તેની કલ્પના જ કરી શકાય છે! દરમિયાન, કોરોલેવે ઉત્તેજના, હલફલ અથવા ઉતાવળના કોઈ ચિહ્નો દર્શાવ્યા ન હતા. તે માત્ર ત્યારે જ દેખાયો જ્યાં અને જ્યારે તેની ભાગીદારીની ખરેખર જરૂર હતી. મને યાદ છે કે સેરગેઈ પાવલોવિચે અમને, સંબંધિત સાહસોના કામદારોને, ઇન્સ્ટોલેશન અને પરીક્ષણ બિલ્ડિંગમાં આમંત્રણ આપ્યું હતું, અમને તે અવકાશયાન બતાવ્યું હતું જે શુક્ર પર ઉડવાનું હતું, અને ભાવિ ફ્લાઇટ્સ માટેની યોજનાઓ વિશે વાત કરી હતી. તે જ દિવસોમાં, કોરોલેવે આગામી ફ્લાઇટ્સ સાથે સંપૂર્ણપણે અસંબંધિત મુદ્દાઓ પર તકનીકી બેઠક યોજી હતી. રાત્રિભોજન સમયે ડાઇનિંગ રૂમમાં તે હંમેશા મૈત્રીપૂર્ણ હતો, રમુજી વાર્તાઓ યાદ કરતો અને મજાક કરતો.

જનરલ ડિઝાઇનર કોરોલેવ પાસે ઘણા તેજસ્વી સહાયકો હતા, અને મેં તેમાંથી કેટલાક સાથે નજીકથી કામ કર્યું.

સેરગેઈ પાવલોવિચના ડેપ્યુટીઓમાંના એક, યુએસએસઆર એકેડેમી ઑફ સાયન્સિસ કોન્સ્ટેન્ટિન ડેવીડોવિચ બુશુએવના અનુરૂપ સભ્ય, તે વર્ષોમાં ફક્ત લોકોના સાંકડા વર્તુળ માટે જાણીતા હતા, કોરોલેવની જેમ, તે એક ગુપ્ત વ્યક્તિ હતા. એક બુદ્ધિશાળી, મોહક માણસ, બુશુએવ તે જ સમયે મક્કમતા અને નિશ્ચયથી અલગ હતો. પાછળથી, 1975 માં, તેઓ સોવિયેત-અમેરિકન એપોલો-સોયુઝ પ્રોજેક્ટના યુએસએસઆર નેતા તરીકે વ્યાપકપણે જાણીતા બન્યા.

એસપી કોરોલેવના અન્ય ડેપ્યુટી પાવેલ વ્લાદિમીરોવિચ ત્સિબિન છે. ભૂતકાળમાં, એક એરક્રાફ્ટ ડિઝાઇનર કે જેઓ પોતાના ડિઝાઇન બ્યુરોનું નેતૃત્વ કરતા હતા, તેમની પાસે વ્યાપક જ્ઞાન હતું અને તેઓ ઔદ્યોગિક સાહસો સાથે સ્પષ્ટ અને ઝડપથી સંપર્ક કરતા હતા. સાયબિન એવી રીતે વસ્તુઓને કેવી રીતે ગોઠવવી તે જાણતો હતો કે OKB-1 માટે જરૂરી સાધનોના નમૂનાઓનો વિકાસ, ઉત્પાદન અને ડિલિવરી અભૂતપૂર્વ ટૂંકા સમયમાં હાથ ધરવામાં આવી હતી. તેમના નેતૃત્વ હેઠળ, કામ જે સામાન્ય રીતે વર્ષો લેતું હતું તે મહિનાઓમાં પૂર્ણ થયું હતું.

અમારી તમામ કાર્યકારી અને અનૌપચારિક મીટિંગોનો આત્મા સ્પેસક્રાફ્ટ ડેવલપર્સમાંનો એક હતો, ઓકેબી -1 ના ડિઝાઇન વિભાગના વડા, એવજેની ફેડોરોવિચ રાયઝાનોવ. તેમના ક્ષેત્રમાં એક મુખ્ય નિષ્ણાત, એક વિદ્વાન, વ્યાપક-માઇન્ડેડ વ્યક્તિ, તે પેટા કોન્ટ્રાક્ટરના કામની વિશિષ્ટતાઓ જાણતો અને સમજતો હતો, હંમેશા નવા વિચારો અને દરખાસ્તોને ટેકો આપતો હતો, તેઓ પોતે તેમના જનરેટર હતા અને મુશ્કેલ સમસ્યાઓ હલ કરવામાં ક્યારેય શરમાવાનો પ્રયાસ કરતા નથી. 1959 અને 1961 માં G. A. Skuridin સાથે મળીને, E. F. Ryazanov એ બે મોનોગ્રાફ્સ લખ્યા: "સોવિયેત ઉપગ્રહો અને અવકાશ રોકેટ" અને "સોવિયેત ઉપગ્રહો અને અવકાશ જહાજો" (ઉપનામ હેઠળ પ્રકાશિત કાર્યો: S. G. Aleksandrov and
આર. ઇ. ફેડોરોવ), જ્ઞાનકોશીય શબ્દકોશ માટે ઘણા લેખોના લેખક હતા. E. F. Ryazanov વ્યવહારિક કોસ્મોનોટીક્સના મૂળ પર હતા;

સેરગેઈ પાવલોવિચ, બુશુએવ, ત્સિબિન, રાયઝાનોવના અન્ય સાથીઓની જેમ તેજસ્વી સ્વતંત્ર વ્યક્તિત્વ હતા. આવા સહાયકોને પસંદ કરવાની ક્ષમતા કોરોલેવને ઉત્કૃષ્ટ એડમિનિસ્ટ્રેટર તરીકે દર્શાવે છે.

મેં છેલ્લી વખત સેરગેઈ પાવલોવિચને 23 ડિસેમ્બર, 1965ના રોજ જોયો હતો, જ્યારે OKB-1 એ પાવેલ વ્લાદિમીરોવિચ ત્સિબિનનો સાઠમો જન્મદિવસ ઉજવ્યો હતો. આ રજા પર અમે લગભગ ભેગા થયા
ઔદ્યોગિક અને લશ્કરી ટીમોના તમામ નેતાઓ જેમણે અવકાશ વિજ્ઞાન અને ઉડ્ડયન ક્ષેત્રે કામ કર્યું હતું. તેમાંથી લગભગ દરેક એક તેજસ્વી, યાદગાર વ્યક્તિત્વ હતું. વક્તાઓએ વક્તૃત્વ અને સમજશક્તિમાં સ્પર્ધા કરીને એકબીજાને બદલ્યા. તે દિવસના હીરોને યાદ કરવા માટે જોક્સ, શ્લોકો, વિચિત્ર સંભારણું. શક્તિ અને શક્તિથી ભરપૂર, ખુશખુશાલ અને હળવા, સેરગેઈ પાવલોવિચ કોરોલેવે આ સમગ્ર ઉત્સવની ઘટનાનું સંચાલન કર્યું. આવતા વર્ષે તે સાઠ વર્ષનો થયો હશે. અમે વિચાર્યું કે આ વર્ષગાંઠ કેવી રીતે ઉજવવામાં આવશે... પરંતુ એક મહિના કરતાં પણ ઓછા સમય પછી - 14 જાન્યુઆરી, 1966 ના રોજ, સેરગેઈ પાવલોવિચનું અવસાન થયું. કોરોલેવ નિદાનની સ્પષ્ટતા કરવા માટે હોસ્પિટલમાં ગયો હતો, એવું લાગતું હતું કે કંઈપણ દુ: ખદ પરિણામની પૂર્વદર્શન કરતું નથી, પરંતુ તે ઓપરેટિંગ ટેબલ પરથી ઉતરવાનું નક્કી કરતું નથી. એસપી કોરોલેવનું અવસાન થયું, પરંતુ પૃથ્વી પર તેની છાપ છોડી દીધી. એક ઉત્કૃષ્ટ વૈજ્ઞાનિક અને ડિઝાઇનર, તેઓ અવકાશ સંશોધનમાં અગ્રણી હતા. તે શરમજનક છે કે આજના યુવાનો, મોટાભાગે, હવે આ વિશે જાણતા નથી.

સેરગેઈ પાવલોવિચ કોરોલેવનું જીવનચરિત્ર ઉતાર-ચઢાવથી ભરેલું છે

આકાશ માટે મહાન ડિઝાઇનરનો પ્રેમ બાળપણની છાપથી શરૂ થયો: સાત વર્ષની ઉંમરે, તેના દાદાના ગળા પર બેસીને, તેણે પ્રખ્યાત ઓડેસા પાઇલટ સેરગેઈ યુટોકિનને હવામાં વર્તુળો કરતા જોયા. તેના સાવકા પિતા, જેમણે આગ્રહ કર્યો કે છોકરો ઘરે અભ્યાસ કરે (ક્રાંતિ પછી, અખાડો બંધ થઈ ગયો, અને ભગવાન જાણે છે કે અન્ય શૈક્ષણિક સંસ્થાઓમાં શું ચાલી રહ્યું હતું), તેનામાં ચોક્કસ વિજ્ઞાનમાં રસ કેળવ્યો. છોકરાએ તોપમાંથી ચંદ્રની મુસાફરી વિશે જુલ્સ વર્નની નવલકથાઓ તેમજ કોન્સ્ટેન્ટિન એડ્યુઆર્ડોવિચ ત્સિઓલકોવ્સ્કીની બ્રોશરો વાંચી, જે બાહ્ય અવકાશના વિજય સાથે કામ કરે છે. બાંધકામ વ્યાવસાયિક શાળામાં, જ્યાં તેણે સ્નાતક થયા પછી પ્રવેશ કર્યો, સેરગેઈએ એક સાથે અનેક ક્ષેત્રોમાં વર્તુળોમાં અભ્યાસ કર્યો. રાણીને ખાસ કરીને એરક્રાફ્ટ મોડેલિંગમાં રસ હતો. આ યુવકને કિવ પોલિટેકનિક ઇન્સ્ટિટ્યૂટમાં અભ્યાસ દરમિયાન પ્રોફેશનલ ગ્લાઈડર પાઈલટ બનવાની તક મળી, જે ક્રાંતિ પહેલા પણ તેની ઉડ્ડયન શાળા માટે પ્રખ્યાત હતી. 1926 ના પાનખરમાં, કોરોલેવ મોસ્કો હાયર ટેકનિકલ સ્કૂલ (MVTU) માં સ્થાનાંતરિત થયા જેનું નામ N.E. બૌમન.

અહીં, એક સક્ષમ યુવાને નવા એરક્રાફ્ટના વિકાસમાં ભાગ લીધો: આન્દ્રે તુપોલેવના નેતૃત્વ હેઠળ, તેણે એસકે -4 એરક્રાફ્ટ માટે એક પ્રોજેક્ટ બનાવ્યો, જે તેનું ડિપ્લોમા કાર્ય બની ગયું, અને કોક્ટેબેલ અને ક્રસ્નાયા ઝવેઝદા ગ્લાઈડર બનાવ્યું - બાદમાં હતું. તે સમયે એકમાત્ર સોવિયેત ગ્લાઈડર જે ફિગર એરોબેટિક્સ કરવા માટે રચાયેલ હતું. જો કે, કોરોલેવ એરક્રાફ્ટ બિલ્ડર બન્યો ન હતો: તેને જેટ પ્રોપલ્શન અને ઊર્ધ્વમંડળમાં ફ્લાઇટ્સમાં રસ હતો. તેની બાળપણની મૂર્તિ, ત્સિઓલકોવ્સ્કી સાથેની મુલાકાતે પણ આમાં ઘણું યોગદાન આપ્યું: રાણી ફરીથી જગ્યા જીતવાના વિચારમાં વ્યસ્ત રહેવા લાગી. રશિયન અવકાશના પ્રબોધક સાથે મુલાકાત કર્યા પછી, સેરગેઈએ કહ્યું કે "તેમનું લક્ષ્ય તારાઓ સુધી પહોંચવાનું છે." કોન્સ્ટેન્ટિન એડ્યુઆર્ડોવિચે કહ્યું કે આ માટે આખું માનવ જીવન પૂરતું ન હોઈ શકે; કોરોલેવે જવાબ આપ્યો કે તેનું જીવન પૂરતું હોવું જોઈએ.

એન્જીનીયર કંઠ વગર કામ કરે છે

30 ના દાયકાના ઘણા પ્રતિભાશાળી નિષ્ણાતોની જેમ, કોરોલેવ પણ સતાવણીથી બચી શક્યો ન હતો - તેને 27 જૂન, 1938 ના રોજ તોડફોડના ભ્રમણા આરોપમાં ધરપકડ કરવામાં આવી હતી. તેજસ્વી ડિઝાઇનરે બુટિરકા જેલમાં એક વર્ષ વિતાવ્યું, જ્યાં પૂછપરછ દરમિયાન તેને સખત માર મારવામાં આવ્યો (પરિણામોમાં ઉશ્કેરાટ અને બંને જડબાના અસ્થિભંગ હતા).

કોરોલેવનો અપરાધ "સાબિત" થયો અને તેને શિબિરોમાં 10 વર્ષ આપવામાં આવ્યા. રોકેટ લોન્ચ કરવાને બદલે, તેને કોલિમામાં સોનાની ખાણકામ શરૂ કરવાની ફરજ પડી હતી. યુદ્ધની નજીક, નેતૃત્વ બોમ્બર્સના વિકાસથી ચિંતિત બન્યું અને કોરોલેવને રાજધાનીમાં "ડિસ્ચાર્જ" કરવામાં આવ્યો - 1940 માં તેની પર બીજી વખત પ્રયાસ કરવામાં આવ્યો અને મોસ્કો એનકેવીડી વિશેષ જેલ TsKB-29 માં મોકલવામાં આવ્યો. વ્યંગાત્મક રીતે, તે જ ટુપોલેવ અહીં તેના નેતા બન્યા - શિક્ષક અને વિદ્યાર્થી હવે સ્વતંત્રતામાં મળ્યા નહીં, પરંતુ "શરશ્કા" ની દિવાલોની અંદર. ટુપોલેવ ટીમના ભાગ રૂપે, કોરોલેવે Pe-2 અને Tu-2 બોમ્બર્સના વિકાસમાં ભાગ લીધો, માર્ગદર્શિત એરિયલ ટોર્પિડો અને નવા મિસાઇલ ઇન્ટરસેપ્ટર માટેના પ્રોજેક્ટ. યુદ્ધ દરમિયાન, કોરોલેવને કાઝાન એવિએશન પ્લાન્ટ નંબર 16 પર બીજા "શારશ્કા" - OKB-16 માં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું, જ્યાં ઉડ્ડયન જરૂરિયાતો માટે ઉપયોગમાં લઈ શકાય તેવા રોકેટ એન્જિનો પર કામ કરવામાં આવ્યું હતું.

કોરોલેવની પ્રતિભાએ દેશને યુદ્ધ જીતવામાં મદદ કરી, અને સોવિયત સરકાર તેની યોગ્યતાઓને ભૂલી ન હતી: 1944 માં, કોરોલેવ આખરે માતૃભૂમિ સામેના તેના કાલ્પનિક પાપોનું "પ્રાયશ્ચિત" કર્યું અને તેને મુક્ત કરવામાં આવ્યો. સાચું, 1957 માં, સ્ટાલિનના મૃત્યુ પછી જ પુનર્વસન થયું. અને યુદ્ધ પછી તરત જ, 1946 માં, સેરગેઈ પાવલોવિચને સ્પેશિયલ ડિઝાઇન બ્યુરો નંબર 1 (OKB-1) ના મુખ્ય ડિઝાઇનર તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા અને મોસ્કો નજીક કાલિનિનગ્રાડમાં લાંબા અંતરની બેલિસ્ટિક મિસાઇલો વિકસાવવાનું શરૂ કર્યું (બાદમાં તેમના માનમાં કોરોલેવ નામ આપવામાં આવ્યું). તેનું પ્રાથમિક કાર્ય જર્મન V-2 રોકેટનું સોવિયેત એનાલોગ વિકસાવવાનું હતું, જેમાં મૂળ કરતાં વધુ ફ્લાઇટ રેન્જ હતી - 3 હજાર કિમી સુધી. એનાલોગ થોડા વર્ષોમાં બનાવવામાં આવ્યું હતું - પહેલેથી જ 1950 માં આર -1 બેલિસ્ટિક મિસાઇલ સેવામાં મૂકવામાં આવી હતી. અને 1956 માં, ડિઝાઇનરના નેતૃત્વ હેઠળ, પ્રથમ ઘરેલું વ્યૂહાત્મક મિસાઇલ આર -7 બનાવવામાં આવી હતી, જે દેશની પરમાણુ મિસાઇલ કવચનો આધાર બની હતી. એક વર્ષ પછી, સ્થિર ઇંધણના ઘટકોનો ઉપયોગ કરીને પ્રથમ સોવિયેત બેલિસ્ટિક મિસાઇલો (મોબાઇલ જમીન-આધારિત અને સમુદ્ર-આધારિત) વિકસાવવામાં આવી હતી.

અવકાશનું સ્વપ્ન

અવકાશમાં આ પ્રથમ પગલું ટૂંક સમયમાં અન્ય લોકો દ્વારા અનુસરવામાં આવ્યું હતું - એક ભૌગોલિક ઉપગ્રહ ભ્રમણકક્ષામાં લોંચ કરવામાં આવ્યો હતો, અને પછી જોડીવાળા ઇલેક્ટ્રોન ઉપગ્રહો, ગ્રહના રેડિયેશન બેલ્ટનો અભ્યાસ કરવા માટે રચાયેલ છે. 1959 માં, સોવિયેત ચંદ્ર કાર્યક્રમ શરૂ થયો - પૃથ્વીના કુદરતી ઉપગ્રહ પર ત્રણ સ્વચાલિત અવકાશયાન લોન્ચ કરવામાં આવ્યા. અને 12 એપ્રિલ, 1961 ના રોજ, ઇતિહાસમાં પ્રથમ માનવ પ્રક્ષેપણ થયું - કોરોલેવના નેતૃત્વમાં વિકસિત વોસ્ટોક -1 અવકાશયાનએ યુએસએસઆરના નાગરિક યુરી ગાગરીનને અવકાશમાં પ્રથમ વ્યક્તિ બનવાની મંજૂરી આપી. ગાગરીનની ઉડાન વોસ્ટોક-2 અવકાશયાનના પ્રક્ષેપણ દ્વારા અનુસરવામાં આવી હતી, જેમાં બીજા સોવિયેત અવકાશયાત્રી, જર્મન ટીટોવ, પછી વોસ્ટોક-3 અને વોસ્ટોક-4 અવકાશયાનને વહન કરવામાં આવ્યું હતું. અને 18 માર્ચ, 1965 ના રોજ, એક વ્યક્તિએ વહાણની મર્યાદાઓ છોડીને એરલેસ સ્પેસની મુલાકાત લીધી: એલેક્સી લિયોનોવ વોસ્કોડ -2 એરલોક દ્વારા સ્પેસસૂટમાં સ્પેસવોક કરનાર વિશ્વનો પ્રથમ વ્યક્તિ હતો.

જો સેરગેઈ પાવલોવિચ ઓછામાં ઓછા દસ વર્ષ વધુ જીવ્યા હોત તો સોવિયેત કોસ્મોનૉટિક્સ કઈ નવી સફળતાઓ પ્રાપ્ત કરી શક્યું હોત તે કહેવું મુશ્કેલ છે - તે જાણીતું છે, ઉદાહરણ તરીકે, તેણે દેશના નેતૃત્વને માનવસહિત ફ્લાઇટની જરૂરિયાત અંગે સમજાવવાના પ્રયાસો કર્યા હતા. ચંદ્ર. જો કે, ડિઝાઇનરના સ્વાસ્થ્યને ગંભીર બીમારી - ગુદામાર્ગના સાર્કોમા દ્વારા નબળી પડી હતી. 14 જાન્યુઆરી, 1966 ના રોજ, સુપ્રસિદ્ધ ડિઝાઇનરનું અસફળ ઓપરેશન પછી અવસાન થયું. માનવતા માટે અવકાશનો માર્ગ ખોલીને, તેણે તેને અનુસરવાનું અન્ય લોકો પર છોડી દીધું.

કોરોલેવના સાથીદારોએ તેની દુર્લભ કાર્યકારી ગુણવત્તાની નોંધ લીધી - તેની પ્રામાણિકતા ગૌરવ અને સંવાદમાં નિખાલસતાના અભાવ સાથે સહઅસ્તિત્વ ધરાવે છે. "કોરોલેવ સાથે કામ કરવું મુશ્કેલ હતું, પરંતુ રસપ્રદ હતું," તેમના સહયોગી, બાદમાં રશિયન એકેડેમી ઑફ સાયન્સના એકેડેમિશિયન બોરિસ રૌશેનબાખને યાદ કર્યું. - વધેલી માંગ, ટૂંકી સમયમર્યાદા અને નવીનતા... તે હંમેશા તેના કર્મચારીઓ જે સમસ્યાઓ હલ કરી રહ્યા હતા તે વિગતવાર જાણવા માંગતો હતો. આ અથવા તે મુદ્દા પર તેમને જાણ કરતી વખતે, મેં વારંવાર સાંભળ્યું: "હું સમજી શકતો નથી, તેનું પુનરાવર્તન કરો." દરેક મેનેજર તેના ગૌણની નજરમાં પોતાનો અધિકાર ગુમાવવાના ડરથી આ "હું સમજી શક્યો નથી" પરવડી શકે તેમ નથી. પરંતુ આવી માનવ નબળાઈઓ સેરગેઈ પાવલોવિચ માટે સંપૂર્ણપણે અજાણી હતી. અમારા તમામ પ્રોજેક્ટ્સ રોકેટ ટેક્નોલોજીમાં અમલમાં મૂકવામાં આવ્યા હતા, મુખ્યત્વે સર્ગેઈ પાવલોવિચને આભારી હતા, જેમને તેમના વ્યવસાય માટે કોઈ વસ્તુની જરૂર હોય તો કોઈ અને કંઈપણ રોકી શકશે નહીં. અને અવકાશયાત્રી એલેક્સી લિયોનોવે ઘણા વર્ષો પછી નુકસાનનું પ્રમાણ ઘડ્યું: “બસ! અમે અમારી જગ્યાના વિકાસનો અંત લાવી શકીએ છીએ. અને તેથી તે થયું. અમારી પાસે જગ્યા છે, પરંતુ વિકાસ નથી. 35 વર્ષ પહેલાં અમે કેવી રીતે Zhiguli કાર ચલાવી હતી અને આજે પણ અમે તેને ચલાવીએ છીએ. અમે કંઈપણ વધુ સારી રીતે વિચારી શકતા નથી. અમે ફક્ત તેમના શરીરને બદલીએ છીએ, પરંતુ રાણીની જેમ કોઈ ક્રાંતિકારી સફળતાઓ નથી!

રોબર્ટ બાર્ટિની, સામાન્ય લોકો અને ઉડ્ડયન નિષ્ણાતો માટે ઓછા જાણીતા હતા, તે માત્ર એક ઉત્કૃષ્ટ ડિઝાઇનર અને વૈજ્ઞાનિક જ નહીં, પણ સોવિયેત અવકાશ કાર્યક્રમના ગુપ્ત પ્રેરક પણ હતા. સેરગેઈ પાવલોવિચ કોરોલેવ બાર્ટિનીને તેના શિક્ષક કહે છે. જુદા જુદા સમયે અને વિવિધ અંશે, નીચેના બાર્ટિની સાથે સંકળાયેલા હતા: કોરોલેવ, ઇલ્યુશિન, એન્ટોનોવ, માયાશિશેવ, યાકોવલેવ અને અન્ય ઘણા લોકો. એરોડાયનેમિક્સ પરના મુખ્ય કાર્યો, "બાર્ટિની અસર" શબ્દ સાહિત્યમાં દેખાય છે.

સોવિયત સત્તાના ચાહકોને યુએસએસઆરની સિદ્ધિઓ પર ગર્વ છે, પરંતુ તે બૌદ્ધિકો દ્વારા બનાવવામાં આવ્યા હતા, જેમાંથી મોટાભાગના વર્ગ "લોકોના દુશ્મનો" હતા: વાવિલોવ, કોરોલેવ, ટુપોલેવ, ગ્લુશ્કો, લેન્ડૌ, સખારોવ અને અન્ય હજારો ઓછા જાણીતા રાશિઓ આપણે કહી શકીએ, સારું, આ બધું એટલું ખરાબ નથી, કારણ કે કેટલાક પ્રતિભાશાળી લોકો બચી ગયા છે, અને અપમાન અને તૂટેલા જડબા કોઈ મોટી વાત નથી. હા, તેમાંના કેટલાક (મોટાભાગે ભૌતિકશાસ્ત્રીઓ અને ઇજનેરો, અન્ય લોકો સમારંભમાં ન હતા) જીવંત રહ્યા, પરંતુ માત્ર એટલા માટે કે સોવિયેત સરકારને તેમની વૈજ્ઞાનિક ગુલામ તરીકે જરૂર હતી.

ઉત્કૃષ્ટ સોવિયેત ઇજનેરોની ટૂંકી જીવનચરિત્રમાં, "ધરપકડ", "ધરપકડ", "ધરપકડ" શબ્દો અનિવાર્યપણે દેખાય છે... જાણે કે શબ્દ "ધરપકડ" કોઈપણ જીવનચરિત્રનો શાશ્વત અને અપરિવર્તનશીલ લક્ષણ છે, જે "જન્મેલા" તરીકે કુદરતી છે. અથવા "મૃત્યુ પામ્યા"... અહીં સૂચિબદ્ધ ઘણા લોકો આજે પણ વિશ્વવ્યાપી ખ્યાતિ અને આદરનો આનંદ માણે છે. ગંદકી અને તમામ પ્રકારના આક્ષેપો તેમના નામ પર ક્યારેય વળગી રહેશે નહીં, કારણ કે તેઓએ તેમના સમગ્ર જીવન સાથે તેમના વતન પ્રત્યેની તેમની નિષ્ઠા સાબિત કરી છે. અને જ્યારે આગામી કેટલાક અનૈતિક "ઇતિહાસકાર" દાવો કરવાનું શરૂ કરે છે કે તેઓની યોગ્ય રીતે ધરપકડ કરવામાં આવી હતી, કે દમનનો ભોગ બનેલા લોકો હકીકતમાં દેશદ્રોહી અને બદમાશો હતા, ત્યારે યાદ રાખો કે અમે આ લોકો વિશે પણ વાત કરી રહ્યા છીએ જેમની જીવનચરિત્ર અહીં આપવામાં આવી છે.

તેમના યુગના સૌથી પ્રખ્યાત વૈજ્ઞાનિકોની જેમ, ગ્લુશ્કોને "શારશ્કા" માં કામ કરવાની તક મળી: માર્ચ 1938 માં તેની ધરપકડ કરવામાં આવી. લુબ્યાન્કાના તપાસકર્તાઓને કબૂલાત મેળવવા માટે માત્ર બે દિવસ લાગ્યા: “હું સંરક્ષણ ઉદ્યોગમાં સોવિયત વિરોધી સંગઠનનો સભ્ય છું, જેની સૂચનાઓ પર મેં વિનાશક વિધ્વંસક કાર્ય કર્યું હતું. વધુમાં, હું જર્મની માટે જાસૂસીના કામમાં રોકાયેલો હતો."

શિબિર છોડ્યા વિના નોબેલ પારિતોષિક નોમિની કેવી રીતે બનવું: સોવિયેત વૈજ્ઞાનિક-કેદીઓ વિશેની ઘણી વાર્તાઓ જેમણે "શારાગ" માં કામ કર્યું, શોધ કરી અને શોધ કરી - બંધ સંસ્થાઓ અને કાંટાળા તારની પાછળ ડિઝાઇન બ્યુરો.

માર્ચ 2002માં, ઇન્ટરનેશનલ સોસાયટી "મેમોરિયલ" અને રશિયન ફેડરેશનના પ્રેસિડેન્ટના આર્કાઇવ દ્વારા ઇલેક્ટ્રોનિક ડિસ્ક "સ્ટાલિનની એક્ઝેક્યુશન લિસ્ટ્સ" (સ્ટાલિનની એક્ઝેક્યુશન લિસ્ટ્સ. M.: Zvenya, 2002. ISBN 5-7870-0057-9) બહાર પાડવામાં આવી હતી. . આ તે વ્યક્તિઓની સૂચિ છે જેમનું ભાવિ ઓલ-યુનિયન કમ્યુનિસ્ટ પાર્ટી ઓફ બોલ્શેવિક્સના પોલિટબ્યુરોના સભ્યો દ્વારા નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું - આઇ.વી. સ્ટાલિન, વી.એમ. કાગનોવિચ, કે.ઇ. વોરોશિલોવ, એ. મિકોયાન, એસ. કોસિઅર પોલિટબ્યુરો એ.એ. ઝ્દાનોવ અને એન.આઈ. યાદીઓ 27 ફેબ્રુઆરી, 1937 થી 29 સપ્ટેમ્બર, 1938 સુધીના સમયગાળાને આવરી લે છે, અને ઓક્ટોબર 1936ની યાદીના બે ટુકડાઓ અને 1940, 1942 અને 1950ની કેટલીક યાદીઓ પણ છે. ડિસેમ્બર 1998 સુધી, આ યાદીઓને "ગુપ્ત" તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવી હતી. હવે, મેમોરિયલના પ્રયત્નો અને રશિયન ફેડરેશનના પ્રમુખના આર્કાઇવના કર્મચારીઓને આભારી, ઇતિહાસકારોએ આખરે આ સૂચિઓની ઍક્સેસ મેળવી છે.

નાટેલા બોલ્ટિયાંસ્કાયા

નાટેલા બોલ્ટિયાંસ્કાયાનું આ વ્યાખ્યાન અનન્ય ઐતિહાસિક દસ્તાવેજો પર આધારિત છે - સામ્યવાદી જૂથમાં પ્રતિકારની સંભાવના પર સીઆઈએનો અહેવાલ, દબાયેલા લોકોમાં કોંગ્રેસની તપાસ, આંતરરાષ્ટ્રીય આર્થિક સંબંધો અને માનવ અધિકારોને જોડવાના જાણીતા અને અજાણ્યા પ્રયાસો. લેક્ચરર તમને વાસ્તવિક અને કાલ્પનિક અમેરિકન જાસૂસો વિશે, પર્મ શિબિરોની મુલાકાત લેનારા કોંગ્રેસમેન વિશે અને યુએસએસઆરમાંથી હાંકી કાઢવામાં આવેલા સેનેટરો વિશે તેમજ સોવિયત નાગરિકોને ટેકો આપવા માટે સંપૂર્ણપણે અણધારી લોકોની ભાગીદારી વિશે વિગતો જણાવશે.

અને હું અને અમારા નવ અન્ય - જેઓ 16-18 વર્ષના હતા - કેમ્પમાં 25 વર્ષ આપવામાં આવ્યા હતા. તે સમય સુધીમાં, હું પહેલેથી જ અંગો વિશે ઘણું જાણતો હતો અને મને આશા નહોતી કે હું ક્યારેય મુક્ત થઈશ. તે સ્પષ્ટ હતું: હું અંત સુધી શિબિરમાં હતો. પરંતુ મને ખબર નથી કે અંત ક્યારે છે? તમે ધારી શકો છો કે તમે બેઠા છો - અને તે બધુ જ છે. પણ પછી શા માટે વિચારો, સમજવાનો પ્રયત્ન કરો, કોઈને ઓળખો, મિત્રો બનાવો? તેથી, મેં નક્કી કર્યું: આ મારું જીવન છે, બીજું કોઈ નહીં હોય, અને મારે આને એક માણસ તરીકે જીવવાની જરૂર છે.

સોવિયત લેખક વેસિલી ગ્રોસમેનના પ્રિય નાયકોમાંના એક - ભૌતિકશાસ્ત્રી વિક્ટર શ્ટ્રમ - ફાંસી આપવામાં આવેલા "લોકોના દુશ્મન" ભૌતિકશાસ્ત્રી લેવ યાકોવલેવિચ શટ્રમનું નામ ધરાવે છે અને તે પછીની સારી રીતે ઓળખી શકાય તેવી સુવિધાઓથી સંપન્ન હતા. આ હકીકત સોવિયેત સેન્સરશીપ દ્વારા ધ્યાન આપવામાં આવી ન હતી. વેસિલી ગ્રોસમેનની નવલકથા ફોર એ રાઈટિયસ કોઝ, જેમાં ભૌતિકશાસ્ત્રી સ્ટ્રમ પ્રથમ દેખાય છે, તે સ્ટાલિનના જીવનકાળ દરમિયાન પ્રકાશિત થઈ હતી.

એલેના શમારેવા માતૃભૂમિના દેશદ્રોહીઓની પત્નીઓ માટે અકમોલા શિબિર વિશે વાત કરે છે, અથવા, જેમ કે કેદીઓ પોતે તેને કહે છે, અલઝિર - કઝાક મેદાનની મધ્યમાં એક ઝોન, જ્યાં "માતૃભૂમિના દેશદ્રોહી" ની વિધવાઓને ફાંસી આપવામાં આવી હતી. 1937 માં તેમની સજા પૂરી થઈ.

ઝડપી વહેતો સમય એ લોકોના કાર્યો અને વિચારોને વધુને વધુ ભૂતકાળમાં ધકેલી રહ્યો છે જેઓ S.P.ના સાથીઓ હતા. કોરોલેવ, તેના સહયોગીઓ, જેમણે મહાન લોકોના વિચારોને વાસ્તવિક ઉત્પાદનોમાં મૂર્તિમંત કર્યા છે જે બાહ્ય અવકાશની શોધ કરે છે. તેઓ અમારી બાજુમાં છે, અને આપણે આ કાર્યો ચાલુ રાખવા જોઈએ. આપણા શહેરમાં એક અદ્ભુત વ્યક્તિ રહે છે, પ્યોટર ઇલિચ કેઝાએવ (ચિત્રમાં), જે 26 જૂને 90 વર્ષનો થાય છે. તેમણે RSC એનર્જિયા એન્ટરપ્રાઇઝમાં 55 વર્ષ સુધી કામ કર્યું.
પ્યોટર ઇલિચનો જન્મ સિઝરાનમાં થયો હતો અને સફળતાપૂર્વક શાળામાંથી સ્નાતક થયો હતો. મેં તકનીકી શાળામાં પ્રવેશ કર્યો, પરંતુ ત્યાં મારો અભ્યાસ પૂર્ણ કરવામાં નિષ્ફળ ગયો - મહાન દેશભક્તિ યુદ્ધ ફાટી નીકળ્યું. કેઝાએવ સોવિયત આર્મીની રેન્કમાં જોડાય છે અને, તકનીકી શાળાના શ્રેષ્ઠ વિદ્યાર્થી તરીકે, તેને વોલ્સ્ક શહેરમાં ઉડ્ડયન મિકેનિક્સની શાળામાં મોકલવામાં આવે છે, અને પછી ચકલોવ (હવે ઓરેનબર્ગ) શહેરમાં સેવા આપવા માટે. 1943 માં, તેમને મોસ્કો નજીકના મોનિનોમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા, જ્યાં તેમણે લાવોચકીન, ટુપોલેવ અને યાકોવલેવ દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ શ્રેષ્ઠ લડાઇ વિમાનની જાળવણી હાથ ધરી હતી. નવીનતમ એન્જિનોના સંચાલનનું જ્ઞાન જરૂરી હતું, અને પ્યોટર ઇલિચે સફળતાપૂર્વક આ બાબતનો સામનો કર્યો.
1947 માં તેની લશ્કરી સેવાના અંતે, કેઝાએવ પોડલિપકીના પ્લાન્ટમાં આવે છે, જ્યાં જ્યોર્જી મિખાયલોવિચ પૌકોવ તેને મળે છે: "સારું, ફ્લાયર, તમે આવ્યા છો?" અને એર રેજિમેન્ટમાં સેવા આપ્યા પછી, તેને તરત જ વર્કશોપ નંબર 40 માં કામ સોંપવામાં આવ્યું. તેણે મિકેનિક તરીકે, પછી ફોરમેન તરીકે કામ કર્યું.
કેલિનિનગ્રાડ ટેકનિકલ સ્કૂલમાંથી સન્માન સાથે સ્નાતક થયા. તેણે ટેક્નોલોજિસ્ટ તરીકે કામ કરવાનું શરૂ કર્યું, અને પછી એગ્રીગેટ શોપમાં ડિપાર્ટમેન્ટ હેડ તરીકે.
પ્યોટર ઇલિચના મુખ્ય પાત્ર લક્ષણો નિશ્ચય, સખત મહેનત અને પોતાની જાત પર ઉચ્ચ માંગ છે. 1953 માં, તેણે બૌમન મોસ્કો ઉચ્ચ તકનીકી શાળામાં પ્રવેશ કર્યો અને, સફળ અભ્યાસ પૂર્ણ કર્યા પછી, રોકેટ એન્જિનના મિકેનિકલ એન્જિનિયરની વિશેષતા પ્રાપ્ત કરી.
સમય જતાં, કેઝૈવ ઉત્પાદનના વડા બન્યા અને 15 વર્ષથી તે એનપીઓ એનર્જિયાના ડેપ્યુટી ચીફ એન્જિનિયર છે. S.P.ના એન્ટરપ્રાઇઝમાં વિકસિત તમામ રોકેટ અને સ્પેસ ટેક્નોલોજી ઉત્પાદનો તેમના હાથમાંથી પસાર થયા. કોરોલેવ, પ્રખ્યાત એસ 7 રોકેટ સહિત.
તે કંઈપણ માટે નથી કે પ્યોટર ઇલિચને સુપ્રસિદ્ધ વ્યક્તિ કહેવામાં આવે છે. તેમણે લાંબા સમય સુધી S.P. સાથે કામ કર્યું. કોરોલેવ, વી.એમ. મિશિન, વી.પી. ગ્લુશ્કો, અન્ય -
અમે અવકાશ તકનીકના ઉત્કૃષ્ટ સર્જકો છીએ. એસ.પી. સાથેની મારી મુલાકાતો યાદ કરીને. કોરોલેવ, પ્યોટ્ર ઇલિચ કહે છે: “કોરોલેવ એવા નેતા હતા જેમને વર્કશોપમાં તમામ વર્તમાન બાબતો વિશે વ્યક્તિગત રીતે જાણવાની જરૂર હતી, કયા ઉત્પાદનની જરૂર છે, ક્યાં અને કેવા પ્રકારની મદદની જરૂર છે. તે અહીં માસ્ટર હતો, તે દરેક વસ્તુ માટે પોતે જ જવાબદાર હતો. તેણે તે પ્રોડક્શન કામદારો પર વિશ્વાસ કર્યો જે હંમેશા તેની સાથે હતા, યોગ્ય કામ કરી રહ્યા હતા.
પ્યોટર ઇલિચ પોતે આવા પ્રોડક્શન વર્કર હતા, જેના પર માત્ર કોરોલેવ જ નહીં, પણ અન્ય ઘણા નેતાઓ પણ આધાર રાખે છે. ચાલો કેઝાયવને સાંભળીએ: “એક સાંજે, સેરગેઈ પાવલોવિચ, સેરગેઈ પાવલોવિચ, સેનાપતિઓ સાથે, રોકોસોવ્સ્કીની આગેવાની હેઠળ, અમારી વર્કશોપમાં આવ્યા, જ્યાં આગળના કામ માટે ત્રણ તૈયાર એકમો મોકલવાના હતા. કોરોલેવે મને આ ઉત્પાદનોના હેતુ વિશે પ્રતિષ્ઠિત મહેમાનોને જણાવવાનું કહ્યું. મેં તેની વિનંતી પૂરી કરી અને તેના પ્રશ્નોના જવાબ આપ્યા. તે પછી, કોરોલેવ મને એક બાજુએ લઈ ગયો અને પૂછ્યું કે આ ઉત્પાદનો હજી સુધી કેમ મોકલવામાં આવ્યા નથી, કારણ કે ડિલિવરીની સમયમર્યાદા પહેલેથી જ આવી ગઈ હતી. મેં સેરગેઈ પાવલોવિચને જાણ કરી કે આ એસેમ્બલીમાં દસ્તાવેજોમાંથી નાના વિચલનો હતા, પરંતુ સમગ્ર એસેમ્બલી આગળના કામ માટે યોગ્ય હતી. જો કે, લશ્કરી પ્રતિનિધિ દ્વારા તેને એકપક્ષીય નિર્ણય લેતા નકારી કાઢવામાં આવ્યો હતો. કોરોલેવ પ્રતિષ્ઠિત મહેમાનોને જોઈને પાછા ફર્યા. જ્યારે સૈન્ય પ્રતિનિધિને ઘરેથી બોલાવવામાં આવ્યો ત્યારે તે પહેલેથી જ રાત હતી. સેરગેઈ પાવલોવિચે ગુનેગારને સંપૂર્ણ હદ સુધી ઠપકો આપ્યો. સામાન્ય રીતે, આવી ટિપ્પણીઓની સામૂહિક રીતે ચર્ચા કરવામાં આવે છે, અને પછી નિર્ણયો લેવામાં આવે છે. કોરોલેવે આ લશ્કરી પ્રતિનિધિ પાસેથી પાસ છીનવી લીધો, તેને પ્લાન્ટ છોડી દેવાનો અને તેની જાણ વિના અહીં હાજર ન થવાનો આદેશ આપ્યો. ત્યારબાદ, આ લશ્કરી પ્રતિનિધિ માટેનો મુદ્દો વધુ કે ઓછા સફળતાપૂર્વક ઉકેલાઈ ગયો. અને ખરેખર, ફક્ત મુખ્ય ડિઝાઇનર એસેમ્બલી પર અંતિમ નિષ્કર્ષ આપે છે.
"આવો એક કેસ હતો," પ્યોટર ઇલિચ આગળ કહે છે, "જ્યારે પ્રખ્યાત "સેવન" રોકેટ તૈયાર કરવામાં આવી રહ્યું હતું, ત્યારે હું
જ્યાં ઇંધણની ટાંકીઓ તૈયાર કરવામાં આવી રહી હતી તે વિસ્તારનો હવાલો સંભાળતો હતો. બધું તરત જ સારી રીતે કામ કરતું નથી. એકવાર, અસફળ પ્રક્ષેપણ પછી, કોરોલેવે રોકેટના ભાગોમાંથી એકને પ્લાન્ટમાં લાવવા અને અહીં સંગ્રહિત કરવાનો આદેશ આપ્યો જેથી આખી ટીમ જોઈ શકે કે તે કેવી રીતે કાર્ય કરે છે. પછી તેઓએ સમસ્યાનું કારણ શોધી કાઢ્યું - રોકેટને રિફ્યુઅલ કરતી વખતે તેઓએ ભૂલ કરી હતી, તેથી છોડને તેની સાથે કોઈ લેવાદેવા નહોતી. સેરગેઈ પાવલોવિચે, આ વિશે જાણ્યા પછી, તાત્કાલિક તમામ કામદારોને ભેગા કર્યા અને અમારી માફી માંગી. આ ક્યારેય ભૂલાય તેમ નથી."
પીટર ઇલિચની પેઢીના પ્લાન્ટ અને ડિઝાઇન બ્યુરો બંનેએ રાજાની જેમ કામ કર્યું. લોકોને સોંપવામાં આવેલ કાર્યનું મહત્વ સમજાયું. કામકાજનો દિવસ વહેલી સવારે શરૂ થતો હતો અને મધ્યરાત્રિ સુધી ચાલતો હતો. કામ માટે ટૂંકા વિરામ અને "સ્લાઇડિંગ" લંચ હતા. ત્યારબાદ મધરાતથી સવાર સુધી કામગીરી ચાલુ રહી હતી. અને તેથી દિવસે દિવસે.
કેઝાએવ અને તેના સાથીઓએ લડાયક રોકેટ, પ્રથમ પૃથ્વી ઉપગ્રહો, ચંદ્ર વાહનો, માનવસંચાલિત અને માલવાહક જહાજો અને ભ્રમણકક્ષાના સ્ટેશનો તૈયાર કર્યા. પ્યોટર ઇલિચે પછી આખા દેશમાં પ્રવાસ કર્યો: તે યુક્રેન, બાલ્ટિક રાજ્યો, લેનિનગ્રાડના બોલ્શેવિક પ્લાન્ટમાં, ગોર્કીમાં, ઓમ્સ્કમાં, બાયકોનુરમાં, ચુકોટકામાં પણ હતો. તેણે ઘન ઇંધણ રોકેટ સાથે કામ કર્યું, તે સોયુઝ-એપોલો પ્રોગ્રામના સહભાગીઓમાંનો એક હતો અને અન્ય ઉત્પાદનોમાં સામેલ હતો.
સોયુઝ - એપોલો પ્રોજેક્ટ પર કામ કરતી વખતે, એક બોર્ડનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું, અને બોર્ડ મીટિંગમાં જનરલ એન્જિનિયરિંગના ભાવિ પ્રધાન સેરગેઈ અલેકસાન્ડ્રોવિચ અફનાસ્યેવને આ વિષય પર કામ કરવાની સમયમર્યાદાના પાલન વિશે સખત પૂછવામાં આવ્યું હતું. તેમને જાણ કરવામાં આવી હતી કે શ્રેષ્ઠ નિષ્ણાતો સામગ્રીનું સંચાલન કરી રહ્યા છે, અને તેથી તમામ સમયમર્યાદા ચોક્કસપણે પૂરી થશે, ઉત્પાદન યોજના મુજબ તૈયાર થશે. આ નિષ્ણાતોમાં પ્યોટર ઇલિચ કેઝાએવ હતા. તે કહે છે: "અમે વિશ્વની શ્રેષ્ઠ અવકાશ તકનીક બનાવી છે, અને આને પ્રાપ્ત કરવું એ અમારું મુખ્ય લક્ષ્ય હતું."
માતૃભૂમિની સેવાઓ માટે, પ્યોટર ઇલિચ કેઝાએવને ઓર્ડર ઓફ ધ બેજ ઓફ ઓનર (પ્રથમ કૃત્રિમ પૃથ્વી ઉપગ્રહ માટે), ઓર્ડર ઓફ ધ રેડ બેનર ઓફ લેબર (સોયુઝ - એપોલો પ્રોગ્રામ માટે) અને કોસ્મોનોટીક્સ ફેડરેશન તરફથી ઘણા મેડલ એનાયત કરવામાં આવ્યા હતા. .
તેમની વર્ષગાંઠની પૂર્વસંધ્યાએ, પ્યોટર ઇલિચે અમને કહ્યું: "મેં મારા જીવનમાં જે કર્યું તેનાથી હું ખુશ છું - ફેક્ટરીમાં કામ કરું છું, મારા પરિવાર સાથે ખુશ છું: મારી પાસે ખૂબ સારી પત્ની હતી, અદ્ભુત બાળકો મોટા થયા. સૌથી મોટો પુત્ર એલેક્ઝાન્ડર પ્લાન્ટનો નાયબ મુખ્ય ઈજનેર છે અને પ્લાન્ટના નિયંત્રણ અને પરીક્ષણ કેન્દ્રની ટીમનું નેતૃત્વ કરે છે. તેઓ એક સારા, પ્રતિભાશાળી નિષ્ણાત તરીકે જાણીતા છે. તે તેના સાથીદારો અને કંપની મેનેજમેન્ટ તરફથી યોગ્ય સન્માનનો આનંદ માણે છે. મારી પુત્રી એકવાર અમારી કંપનીમાં કામ કરતી હતી, અને તદ્દન સફળતાપૂર્વક. સૌથી નાનો પુત્ર લેફ્ટનન્ટ કર્નલ છે, વિજ્ઞાનનો ઉમેદવાર છે. મને મારા પરિવાર પર ગર્વ છે."
પ્યોટર ઇલિચને હજી પણ એન્ટરપ્રાઇઝમાં વારંવાર યાદ કરવામાં આવે છે, તેમના નિષ્ઠાવાન કાર્ય, નમ્રતા અને પ્રામાણિકતા માટે કૃતજ્ઞતા સાથે.
કેઝાયવે જ્યારે કોરોલેવ્સ્કી એન્ટરપ્રાઇઝમાં કામ કર્યું તે સમય ઉત્સાહીઓનો સમય હતો, તે સમય જ્યારે લોકોએ, કોઈ પ્રયત્નો છોડ્યા વિના, ઘણું પ્રાપ્ત કર્યું. અને આપણી 21મી સદીમાં, પ્યોત્ર ઇલિચ કેઝાએવ જેવા લોકોની નજીક હોવાને કારણે, આપણે સમાન અનુભવ અપનાવવો જોઈએ, તેમના જેવા જ સમર્પણ સાથે કામ કરવું જોઈએ - આ અદ્ભુત નિષ્ણાત, એસ.પી.ના કોમરેડ-ઈન-આર્મ્સ. રાણી.
અમે આદરણીય પ્યોટર ઇલિચ કેઝાએવને એક અદ્ભુત તારીખ - તેમના 90 મા જન્મદિવસ પર અભિનંદન આપીએ છીએ. દરેક વસ્તુ માટે આભાર! તમને સારું સ્વાસ્થ્ય, પ્યોટર ઇલિચ, અને લાંબુ, લાંબુ આયુષ્ય!
વખ્તાંગ વચનાદઝે, એલેક્ઝાન્ડર
સ્ટ્રેકલોવ, વ્લાદિમીર ગાલ્પેરિન
અને અન્ય કાર્ય સાથીદારો
આરએસસી એનર્જિયા આર્કાઇવમાંથી ફોટો

110 વર્ષ પહેલાં, 12 જાન્યુઆરી, 1907ના રોજ, સર્ગેઈ કોરોલેવનો જન્મ થયો હતો, રોકેટ વૈજ્ઞાનિક, રોકેટ અને સ્પેસ સિસ્ટમ્સના રશિયન વૈજ્ઞાનિક-ડિઝાઇનર, યુએસએસઆર એકેડેમી ઓફ સાયન્સના સંપૂર્ણ સભ્ય (1958, 1953 થી અનુરૂપ સભ્ય), બે વખત સમાજવાદી શ્રમના હીરો (1956, 1961), વિજેતા લેનિન પુરસ્કાર (1957); સોવિયેત રોકેટ અને અવકાશ કાર્યક્રમોના વડા, પ્રાયોગિક કોસ્મોનોટીક્સના સ્થાપક, અને તેથી વધુ અને આગળ...
પરંતુ આ બધા શીર્ષકો અને પુરસ્કારો કદાચ અસ્તિત્વમાં ન હોત, અને કોરોલેવ પાસેથી ફક્ત સ્થિર પૃથ્વીનો એક નામહીન મણ બાકી રહ્યો હોત, જે ચમત્કારિક રીતે સ્ટાલિનની જેલમાં અને કોલિમામાં મૃત્યુ પામ્યો ન હતો ...

શરૂઆતમાં, કંઈપણ ભાવિ આંચકા અને ભાગ્યના મારામારીની પૂર્વદર્શન કરતું નથી: રશિયન સામ્રાજ્યમાં માત્ર એક હોશિયાર બાળકનું બાળપણ ...
સેર્ગેઈ કોરોલેવનો જન્મ 12 જાન્યુઆરી, 1907 (નવી શૈલી) ના રોજ ઝિટોમીર (રશિયન સામ્રાજ્ય) શહેરમાં રશિયન સાહિત્યના શિક્ષક, પાવેલ યાકોવલેવિચ કોરોલેવ (1877-1929) ના પરિવારમાં થયો હતો, જે મૂળ મોગિલેવનો હતો અને તેની પુત્રી હતી. નિઝિન વેપારી મારિયા નિકોલાયેવના મોસ્કાલેન્કો (બાલાનીના) (1888-1980).

ઝિટોમીરમાં કોરોલેવનું ઘર

જ્યારે મારિયા મોસ્કાલેન્કોએ પરિવાર છોડી દીધો ત્યારે તે લગભગ ત્રણ વર્ષનો હતો. લિટલ સેરીઓઝાને નેઝિન તેની દાદી મારિયા માત્વેવના અને દાદા નિકોલાઈ યાકોવલેવિચ મોસ્કલેન્કોને મોકલવામાં આવ્યો હતો.
1915 માં તેણે કિવમાં વ્યાયામશાળાના પ્રારંભિક વર્ગોમાં પ્રવેશ કર્યો, 1917 માં તે ઓડેસામાં વ્યાયામશાળાના પ્રથમ ધોરણમાં ગયો, જ્યાં તેની માતા, મારિયા નિકોલાયેવના બાલાનીના અને સાવકા પિતા, ગ્રિગોરી મિખાયલોવિચ બાલાનિન, ગયા.
મેં વ્યાયામશાળામાં લાંબા સમય સુધી અભ્યાસ કર્યો ન હતો - તે બંધ હતું; પછી એકીકૃત મજૂર શાળા ચાર મહિના હતી. પછી તેણે તેનું શિક્ષણ ઘરે મેળવ્યું - તેની માતા અને સાવકા પિતા શિક્ષક હતા, અને તેના સાવકા પિતા, શિક્ષણ ઉપરાંત, એન્જિનિયરિંગનું શિક્ષણ ધરાવતા હતા. તેમના શાળાના વર્ષો દરમિયાન પણ, સેર્ગેઈને તે સમયની નવી ઉડ્ડયન તકનીકમાં રસ હતો, અને તેણે તેના માટે અસાધારણ ક્ષમતાઓ દર્શાવી હતી. 1922-1924 માં તેમણે બાંધકામ વ્યાવસાયિક શાળામાં અભ્યાસ કર્યો, ઘણી ક્લબમાં ભાગ લીધો અને વિવિધ અભ્યાસક્રમો લીધા.
1921 માં, તે ઓડેસા હાઇડ્રોલિક ટુકડીના પાઇલટ્સને મળ્યો અને ઉડ્ડયન જાહેર જીવનમાં સક્રિયપણે ભાગ લીધો: 16 વર્ષની ઉંમરથી - ઉડ્ડયન નિરક્ષરતાને દૂર કરવા પર લેક્ચરર તરીકે, અને 17 વર્ષની ઉંમરથી - કે માટે પ્રોજેક્ટના લેખક તરીકે. -5 નોન-મોટરાઇઝ્ડ એરક્રાફ્ટ, જેનો સક્ષમ કમિશન સમક્ષ સત્તાવાર રીતે બચાવ કરવામાં આવ્યો હતો અને બાંધકામ માટે ભલામણ કરવામાં આવી હતી.
1924 માં કિવ પોલિટેકનિક ઇન્સ્ટિટ્યૂટમાં ઉડ્ડયન તકનીકમાં વિશેષતા સાથે પ્રવેશ કર્યા પછી, કોરોલેવ ત્યાં બે વર્ષમાં સામાન્ય એન્જિનિયરિંગ શાખાઓમાં નિપુણતા પ્રાપ્ત કરી અને ગ્લાઈડર એથ્લેટ બન્યા. 1926 ના પાનખરમાં, તેમની બદલી મોસ્કો હાયર ટેકનિકલ સ્કૂલ (MVTU) માં કરવામાં આવી હતી જેનું નામ N. E. Bauman છે.

મોસ્કો હાયર ટેકનિકલ સ્કૂલમાં અભ્યાસ દરમિયાન, એસ.પી. કોરોલેવ પહેલેથી જ એક યુવાન, સક્ષમ એરક્રાફ્ટ ડિઝાઇનર અને અનુભવી ગ્લાઈડર પાઈલટ તરીકે ખ્યાતિ મેળવી ચૂક્યા છે. 2 નવેમ્બર, 1929 ના રોજ, એમકે ટીખોનરાવોવ દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ ફાયરબર્ડ ગ્લાઈડર પર, કોરોલેવે "ગ્લાઈડર પાઈલટ" ના બિરુદ માટે પરીક્ષા પાસ કરી, અને તે જ વર્ષે ડિસેમ્બરમાં, આન્દ્રે નિકોલાઈવિચ તુપોલેવના નેતૃત્વ હેઠળ, તેણે તેમની થીસીસનો બચાવ કર્યો - SK-4 એરક્રાફ્ટનો પ્રોજેક્ટ. તેણે જે એરક્રાફ્ટ ડિઝાઇન કર્યું હતું અને બનાવ્યું હતું - કોકટેબેલ અને ક્રાસનાયા ઝવેઝદા ગ્લાઈડર્સ અને SK-4 લાઇટ એરક્રાફ્ટ, જે વિક્રમી ફ્લાઇટ રેન્જ હાંસલ કરવા માટે રચાયેલ છે-એ એરક્રાફ્ટ ડિઝાઇનર તરીકે કોરોલેવની અસાધારણ ક્ષમતાઓ દર્શાવી હતી.
જો કે, ખાસ કરીને K. E. Tsiolkovsky સાથેની મુલાકાત પછી, કોરોલેવ ઊર્ધ્વમંડળમાં ઉડાન અને જેટ પ્રોપલ્શનના સિદ્ધાંતો વિશેના વિચારોથી આકર્ષાયા હતા.
સપ્ટેમ્બર 1931 માં, એસ.પી. કોરોલેવ અને રોકેટ એન્જિનના ક્ષેત્રમાં પ્રતિભાશાળી ઉત્સાહી એફ.એ. ત્સેન્ડરે મોસ્કોમાં, એક જાહેર સંસ્થા - જેટ પ્રોપલ્શન રિસર્ચ ગ્રૂપ (જીઆઈઆરડી) ની ઓસોવિયાખિમની મદદથી સર્જન હાંસલ કર્યું; એપ્રિલ 1932 માં, તે રોકેટ એરક્રાફ્ટના વિકાસ માટે આવશ્યકપણે રાજ્ય સંશોધન અને ડિઝાઇન પ્રયોગશાળા બની હતી, જેમાં પ્રથમ સોવિયેત લિક્વિડ-બેલિસ્ટિક મિસાઇલો (BR) GIRD-09 અને GIRD-10 બનાવવામાં આવી હતી અને લોન્ચ કરવામાં આવી હતી.
17 ઓગસ્ટ, 1933 ના રોજ, GIRD રોકેટનું પ્રથમ સફળ પ્રક્ષેપણ હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું.
1933 માં, મોસ્કો જીઆઈઆરડી અને લેનિનગ્રાડ ગેસ ડાયનેમિક લેબોરેટરી (જીડીએલ) ના આધારે, આઈ.ટી. ક્લેમેનોવના નેતૃત્વ હેઠળ જેટ સંશોધન સંસ્થાની રચના કરવામાં આવી હતી. કોરોલેવને ડેવલપમેન્ટ એન્જિનિયરના રેન્ક સાથે તેમના ડેપ્યુટી તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા.

1933 માં વિકાસ ઇજનેર એસ.પી. કોરોલેવ

1935 માં તેઓ રોકેટ એરક્રાફ્ટ વિભાગના વડા બન્યા; 1936 માં, તે ક્રુઝ મિસાઇલોને પરીક્ષણમાં લાવવામાં સફળ થયો: એન્ટી એરક્રાફ્ટ - પાવડર રોકેટ એન્જિન સાથે 217 અને લાંબા અંતરની - 212 લિક્વિડ રોકેટ એન્જિન સાથે. 1938 સુધીમાં, તેમના વિભાગે પ્રવાહી-સંચાલિત ક્રૂઝ અને લાંબા અંતરની બેલિસ્ટિક મિસાઇલો, હવા અને જમીન પરના લક્ષ્યો પર ફાયરિંગ કરવા માટે એરક્રાફ્ટ મિસાઇલો અને ઘન-ઇંધણ વિરોધી મિસાઇલો માટે ડિઝાઇન વિકસાવી હતી. જો કે, રોકેટ ટેક્નોલૉજીના વિકાસ માટેની સંભાવનાઓ પરના મંતવ્યો વચ્ચેના મતભેદોએ કોરોલેવને ડેપ્યુટી ડિરેક્ટરનું પદ છોડવાની ફરજ પાડી, અને તેમને વરિષ્ઠ ઇજનેર તરીકે સામાન્ય પદ પર નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા.

27 જૂન, 1938 ના રોજ, મોસ્કો રોકેટ રિસર્ચ ઇન્સ્ટિટ્યૂટમાં મિસાઇલ ફ્લાઇટ સિસ્ટમ્સ વિભાગના વડા, 31 વર્ષીય સેરગેઈ પાવલોવિચ કોરોલેવ, પ્રતિ-ક્રાંતિકારી ટ્રોટસ્કીવાદી સંગઠનના સભ્ય તરીકે કુખ્યાત 58મી કલમ હેઠળ ધરપકડ કરવામાં આવી હતી. RNII ની અંદર, તેમજ નવા શસ્ત્રોની ડિલિવરીમાં ખલેલ પહોંચાડવા માટે (અગાઉ, ક્લેમેનોવ, લેંગેમેક અને ગ્લુશ્કોની “RNII કેસ”માં ધરપકડ કરવામાં આવી હતી.
પૂછપરછ દરમિયાન કોરોલેવને ત્રાસ આપવામાં આવ્યો હતો - તેના બંને જડબા તૂટી ગયા હતા, સેરગેઈ પાવલોવિચને ગાલના હાડકા પર ડિકેન્ટર વડે માર્યો હતો. કોરોલેવે લખ્યું: "તપાસકર્તા શેસ્તાકોવ અને બાયકોવએ મને શારીરિક દમન અને દુર્વ્યવહારને આધિન કર્યો."
1938 માં, તપાસકર્તાઓએ તેને ત્રાસ આપ્યો, કેદીનું જડબા તોડી નાખ્યું અને ટૂંક સમયમાં, તેની પત્ની અને પુત્રીને મારી નાખવાની ધમકી આપ્યા પછી, કબૂલાત મેળવી, પ્રતિવાદીના ભાવિ ભાવિ વિશે ભાગ્યે જ વિચાર્યું. ડઝનેક તેજસ્વી વ્યક્તિત્વ ઉદાસીઓના હાથમાંથી પસાર થયા, અને તપાસકર્તાઓમાં એક અસ્પષ્ટ સ્પર્ધા પણ હતી: કોણ સૌથી ઝડપી તોડી નાખશે અને દરેક વસ્તુ પર સહી કરશે.

ધરપકડ બાદ. બુટીરકા જેલ, 28 જૂન, 1938

25 સપ્ટેમ્બર, 1938 ના રોજ, કોરોલેવને યુએસએસઆરની સર્વોચ્ચ અદાલતના લશ્કરી કોલેજિયમ દ્વારા અજમાયશને પાત્ર વ્યક્તિઓની સૂચિમાં શામેલ કરવામાં આવ્યો. સુપ્રીમ કોર્ટના લશ્કરી કોલેજિયમની બેઠક આર્મેનિયન લશ્કરી વકીલ વેસિલી ઉલરિચની અધ્યક્ષતામાં યોજાઈ હતી, "કોના હાથ દ્વારા" હજારો દબાયેલા લોકો પસાર થયા હતા.
ત્રાસ હેઠળ કાઢવામાં આવેલા "કબૂલાત" ની અજમાયશમાં ઇનકાર, અલબત્ત, કંઈપણ અસર કરી શક્યો નહીં, પરંતુ પ્રતિવાદી નસીબદાર હતો. સૂચિમાં, કોરોલેવ પ્રથમ કેટેગરીમાં હતો - તેમાંથી લગભગ તમામને મૃત્યુદંડની સજા ફટકારવામાં આવી હતી. જો તે એક વર્ષ વહેલું હોત, તો કોરોલેવ માટે બધું સમાપ્ત થઈ ગયું હોત. પરંતુ તે નસીબદાર હતો 27 સપ્ટેમ્બર, 1938 ના રોજ, સેરગેઈ કોરોલેવને 10 વર્ષની જેલની સજા ફટકારવામાં આવી હતી અને તેને કોલિમામાં મોકલવામાં આવ્યો હતો.

કોલિમામાં, સોનાની ખાણમાં, કોરોલેવ તક દ્વારા બચી ગયો. વ્યવસ્થિત કુપોષણ અને સ્કર્વી, ગંભીર હિમવર્ષા અને કંટાળાજનક શ્રમ ઉપરાંત, ગુનેગારોનો આતંક ઉમેરવામાં આવ્યો હતો. ગુનેગારો સામાન્ય રીતે "લોકોના દુશ્મનો" નું મુક્તિ સાથે શોષણ કરે છે - તેમના ખર્ચે તેઓએ "પોતાના" ને સખત શારીરિક કાર્યમાંથી મુક્ત કર્યા અને વધુ સારું ખાવા માટે રાશન છીનવી લીધું. ગૌરવપૂર્ણ એકલા દ્વારા "બળવો" કરવાનો પ્રયાસ ભૂખમરો દ્વારા સરળતાથી દબાવવામાં આવ્યો હતો. તે "વાત" બની ગયો; તેઓએ તેને કામ પર મોકલવાનું પણ બંધ કરી દીધું, કારણ કે તે ચાલી શકતો ન હતો: “હું વાંકો થતાં જ હું પડી જાઉં છું. જીભ સૂજી ગઈ હતી, પેઢામાંથી લોહી નીકળતું હતું, સ્કર્વીથી દાંત નીકળી રહ્યા હતા.”
જો તમે કામ ન કરો, તો પહેલાથી જ નજીવા રાશનમાં ઘટાડો થાય છે. એક મૃત્યુ પામનાર અણધારી તારણહાર સમક્ષ હાજર થયો, જેણે તેના પ્રતિભાશાળી સાથીદારને ઓળખ્યો: "અકલ્પનીય ચીંથરાઓમાં એક ભયંકર પાતળો, નિસ્તેજ, નિર્જીવ માણસ મૂકે છે."

મદ્યક ખાણ. કોરોલેવે અહીં માત્ર પાંચ મહિના જ ગાળ્યા, જુલાઈથી ડિસેમ્બર 1939 સુધી, સુસુમાનસ્કી જિલ્લાની માલદ્યાક ખાણમાં કામ કર્યું. કોલિમા શિબિરોમાં, જે કોઈપણ રીતે સૌથી ખુશખુશાલ સ્થાનો નથી, આની ખૂબ જ ખરાબ પ્રતિષ્ઠા હતી. 1938-1939 માં, અહીં કેદીઓનો મૃત્યુદર ઘણો ઊંચો હતો, અને ભાવિ મુખ્ય ડિઝાઇનર ત્યાં પહોંચ્યો તેના લગભગ એક વર્ષ પહેલાં, માલદ્યાકમાં તપાસકર્તાઓની "મોસ્કો બ્રિગેડ" પ્રચંડ હતી, જેમાંથી ચોક્કસ NKVD લેફ્ટનન્ટ એમ. કેટસેલેનબોજેન (બોજેન) ) ખાસ કરીને ક્રૂર હતો. સેંકડો લોકોને ગોળી વાગી હતી.
“બોગેને મને અને સાથીઓના જૂથને તપાસ હાથ ધરવા સૂચના આપી, ત્રણ કલાકમાં 20 કેસ પૂરા કરવાનો સમય આપ્યો. જ્યારે અમે તેમની પાસે બેકબ્રેકિંગના કામ વિશે ફરિયાદ કરી, ત્યારે તેમણે અમને કેદીઓને મારવાનો સીધો આદેશ આપ્યો. બોજેને પોતે જ અમારા માટે એક દાખલો બેસાડ્યો, એક કેદીને બોલાવ્યો અને તેને પોકર વડે માર્યો, ત્યાર બાદ અમે તેને અમારી પાસે જે કંઈ હતું તેનાથી માર્યું. થોડા દિવસો પછી, કેપ્ટન કોનોનોવિચ સવારે 2 વાગ્યે ફરિયાદી મેટેલેવ સાથે પહોંચ્યા અને સવારે 6 વાગ્યા સુધીમાં તેઓએ 200 થી વધુ કેસોની તપાસ કરી, જેમાંથી 133-135ને મૃત્યુદંડની સજા કરવામાં આવી. ફરિયાદીએ ધરપકડ કરાયેલ વ્યક્તિઓ તરફ જોયું ન હતું કે તેમાંથી કોઈ સાથે વાત કરી ન હતી.
(ડેલસ્ટ્રોય એ.વી. માટે એનકેવીડી કર્મચારીની જુબાનીમાંથી).

ગાગરીનની ફ્લાઇટની 50મી વર્ષગાંઠ નિમિત્તે, કોરોલેવ વિશે એક ફિલ્મ બનાવવામાં આવી હતી, જ્યાં તેને કથિત રીતે કેમ્પ ઓર્ડર સામે બળવાખોર તરીકે રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો. વાસ્તવમાં, સેરગેઈ પાવલોવિચ થાકથી ભાગ્યે જ તેના પગ પર ઊભા રહી શક્યા, અને કોઈ બળવો કરવા માટે સક્ષમ ન હતા, ડૉક્ટર તાત્યાના રેપાયવાએ તેને બચાવ્યો અને તેને ઓર્ડરલી તરીકે હોસ્પિટલમાં ખસેડ્યો.

1940 ના પાનખરમાં, તેને અટકાયતની નવી જગ્યાએ સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યો - મોસ્કો એનકેવીડી વિશેષ જેલ, જ્યાં, એ.એન.ના નેતૃત્વ હેઠળ. ટુપોલેવ, એક કેદી પણ છે, તેણે Pe-2 અને Tu-2 બોમ્બર્સની રચનામાં સક્રિય ભાગ લીધો હતો અને તે જ સમયે માર્ગદર્શિત એરિયલ ટોર્પિડો અને મિસાઇલ ઇન્ટરસેપ્ટરના નવા સંસ્કરણ માટે પ્રોજેક્ટ્સ વિકસાવ્યા હતા.

તુપોલેવના શારશ્કામાં પ્રવેશ મેળવવો એ મુક્તિ અને શરૂઆત બંને હતી, અતિશયોક્તિ વિના, પરંતુ લાંબા સમયથી "તેઓ મૃત્યુ પામ્યા વિના" વાક્ય તેમની પ્રિય કહેવત બની હતી: "તેણી [થેમિસ]ની આંખો પર પટ્ટી બાંધેલી છે, તે ભૂલો કરશે, આજે તમે વિભેદક સમીકરણો હલ કરી રહ્યાં છો, અને આવતીકાલે તે કોલિમા છે.".

1942 માં, કોરોલેવને કાઝાન એવિએશન પ્લાન્ટ ખાતેના અન્ય જેલ-પ્રકારના ડિઝાઇન બ્યુરોમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા, જ્યાં ઉડ્ડયનમાં તેનો ઉપયોગ કરવાના હેતુસર નવા પ્રકારના રોકેટ એન્જિનો પર કામ હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું. કોરોલેવ તેના લાક્ષણિક ઉત્સાહ સાથે આ કાર્યમાં પોતાને સમર્પિત કરે છે. તેમને 1944માં મુક્ત કરવામાં આવ્યા અને એપ્રિલ 1957માં તેમનું પુનર્વસન થયું.
પરંતુ તેની ધરપકડ અને ગુલાગમાં કાયમ રહેવાથી કોરોલેવને આસપાસની વાસ્તવિકતા પ્રત્યે નિરાશાવાદી વલણનો ચેપ લાગ્યો. તેને નજીકથી જાણતા લોકોની યાદો અનુસાર, સેરગેઈ પાવલોવિચની પ્રિય કહેવત વાક્ય હતી. "તેઓ તમને શ્રદ્ધાંજલિ વિના મારશે."

જુલાઇ 1944 માં, એસ.પી. કોરોલેવને જે.વી. સ્ટાલિનની અંગત સૂચનાઓ પર તેના ગુનાહિત રેકોર્ડને સાફ કર્યા પરંતુ પુનર્વસન વિના (યુ.એસ.એસ.આર.ના સુપ્રીમ સોવિયેટના પ્રેસિડિયમની 27 જુલાઈ, 1944ની મીટિંગની મિનિટો) સાથે જેલમાંથી વહેલા મુક્ત કરવામાં આવ્યો, જે પછી તેણે બીજા વર્ષ માટે કાઝાનમાં કામ કર્યું.
13 મે, 1946 ના રોજ, યુએસએસઆર નંબર 1017-419 એસએસના મંત્રીઓની પરિષદના ઠરાવમાં "જેટ હથિયારોના મુદ્દાઓ" દેખાય છે, ઠરાવના ટેક્સ્ટમાં એસપી કોરોલેવનો સીધો ઉલ્લેખ નથી, પરંતુ આ દસ્તાવેજ અનુસાર તેમની નિમણૂક કરવામાં આવી હતી. કામની નવી જગ્યાએ. ઓગસ્ટ 1946માં, તેમને લાંબા અંતરની બેલિસ્ટિક મિસાઇલો વિકસાવવા માટે મોસ્કો નજીક કેલિનિનગ્રાડમાં બનાવવામાં આવેલ સ્પેશિયલ ડિઝાઇન બ્યુરો નંબર 1 (OKB-1)ના મુખ્ય ડિઝાઇનર અને NII-88 ના વિભાગ નંબર 3ના વડા તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. .
સરકાર દ્વારા ઓકેબી-1ના મુખ્ય ડિઝાઇનર તરીકે એસ.પી. કોરોલેવ અને મિસાઇલ શસ્ત્રો સાથે સંકળાયેલી તમામ સંસ્થાઓને સોંપવામાં આવેલ પ્રથમ કાર્ય સોવિયેત સામગ્રીમાંથી વી-2 રોકેટનું એનાલોગ બનાવવાનું હતું. પરંતુ પહેલેથી જ 1947 માં, વી -2 - 3000 કિમી સુધીની ફ્લાઇટ રેન્જ સાથે નવી બેલિસ્ટિક મિસાઇલોના વિકાસ પર એક હુકમનામું બહાર પાડવામાં આવ્યું હતું.
1948 માં, એસ.પી. કોરોલેવે આર-1 બેલિસ્ટિક મિસાઈલ (વી-2 નું એનાલોગ) ની ફ્લાઇટ ડિઝાઇન પરીક્ષણો શરૂ કરી અને 1950 માં તેણે સફળતાપૂર્વક તેને સેવામાં મૂકી.

1956 માં, એસ.પી. કોરોલેવના નેતૃત્વ હેઠળ, 3 ટન વજનના અલગ કરી શકાય તેવા વોરહેડ અને 8 હજાર કિમીની ફ્લાઇટ રેન્જ સાથે બે તબક્કાની ઇન્ટરકોન્ટિનેન્ટલ બેલિસ્ટિક મિસાઇલ આર -7 બનાવવામાં આવી હતી. રોકેટનું 1957માં કઝાકિસ્તાનમાં ટેસ્ટ સાઈટ નંબર 5 (હાલનું બાઈકોનુર કોસ્મોડ્રોમ) ખાતે સફળતાપૂર્વક પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું. આ મિસાઇલોની લડાઇ ફરજ માટે, એક લડાઇ પ્રક્ષેપણ સ્ટેશન (અંગારા સુવિધા) 1958-1959 માં પ્લેસેટ્સક ગામ (અર્ખાંગેલ્સ્ક પ્રદેશ, હાલનું પ્લેસેટ્સક કોસ્મોડ્રોમ) નજીક બનાવવામાં આવ્યું હતું. R-7A મિસાઇલની રેન્જમાં 11 હજાર કિમી સુધીનો ફેરફાર 1960 થી 1968 સુધી યુએસએસઆર સ્ટ્રેટેજિક મિસાઇલ ફોર્સ સાથે સેવામાં હતો.

1957 માં, સર્ગેઈ પાવલોવિચે સ્થિર બળતણ ઘટકો (મોબાઈલ ગ્રાઉન્ડ અને સમુદ્ર આધારિત) નો ઉપયોગ કરીને પ્રથમ બેલેસ્ટિક મિસાઈલ બનાવી; મિસાઇલ વિકાસના આ નવા અને મહત્વપૂર્ણ ક્ષેત્રોમાં તે અગ્રણી બન્યા.

4 ઑક્ટોબર, 1957ના રોજ, માનવ ઇતિહાસમાં પ્રથમ કૃત્રિમ પૃથ્વી ઉપગ્રહ લો-અર્થ ભ્રમણકક્ષામાં પ્રક્ષેપિત કરવામાં આવ્યો હતો. તેમની ઉડાન એક અદભૂત સફળતા હતી અને સોવિયેત યુનિયન માટે ઉચ્ચ આંતરરાષ્ટ્રીય સત્તા ઊભી કરી હતી.

12 એપ્રિલ, 1961 એસપી કોરોલેવ ફરીથી વિશ્વ સમુદાયને આશ્ચર્યચકિત કરે છે. પ્રથમ માનવસહિત અવકાશયાન "વોસ્ટોક -1" બનાવ્યા પછી, તેને અવકાશમાં વિશ્વની પ્રથમ માનવ ઉડાનનો અહેસાસ થયો - યુએસએસઆરના નાગરિક યુરી અલેકસેવિચ ગાગરીન લો-અર્થ ભ્રમણકક્ષામાં.

યુએસએસઆરની મુખ્ય સિદ્ધિ અવકાશમાં પ્રથમ ઉડાન હતી. સામ્યવાદીઓ ઘણીવાર સોવિયેત પ્રણાલીની શ્રેષ્ઠતા સાબિત કરવા માટે ગાગરીનની ફ્લાઇટને ઉદાહરણ તરીકે ટાંકે છે. એસ.પી.ની આગેવાની હેઠળ. યુએસએસઆરમાં કોરોલેવ, બેલિસ્ટિક અને જીઓફિઝિકલ રોકેટ, કૃત્રિમ પૃથ્વી ઉપગ્રહો, પ્રક્ષેપણ વાહનો અને માનવસહિત અવકાશયાન "વોસ્ટોક" અને "વોસ્કોડ" બનાવવામાં આવ્યા હતા, જેના પર ઇતિહાસમાં પ્રથમ વખત માનવ અવકાશ ઉડાન અને બાહ્ય અવકાશમાં માનવ પ્રવેશ કરવામાં આવ્યો હતો. . રોકેટ અને અવકાશ પ્રણાલીઓ, જેના વિકાસનું નેતૃત્વ કોરોલેવ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું, વિશ્વમાં પ્રથમ વખત પૃથ્વી અને સૂર્યના કૃત્રિમ ઉપગ્રહો લોંચ કરવાનું શક્ય બન્યું, ચંદ્ર, શુક્ર, મંગળ પર સ્વચાલિત આંતરગ્રહીય સ્ટેશનો ઉડાડ્યા અને ચંદ્રની સપાટી પર નરમ ઉતરાણ. તેમના નેતૃત્વ હેઠળ, ઇલેક્ટ્રોન અને મોલનિયા-1 શ્રેણીના કૃત્રિમ પૃથ્વી ઉપગ્રહો, કોસ્મોસ શ્રેણીના ઉપગ્રહો અને ઝોન શ્રેણીના આંતરગ્રહીય વાહનો બનાવવામાં આવ્યા હતા.

પરંતુ હકીકતમાં, ડિઝાઇનર તરીકે કોરોલેવની સફળતા મોટે ભાગે સોવિયત શાસનને આભારી ન હતી, પરંતુ તેમ છતાં. સોવિયત શાસને તેને લગભગ શિબિરોમાં સડી ગયો. હકીકત એ છે કે કોરોલેવ બચી ગયો એ ફક્ત એક અકસ્માત છે. જો સંજોગો થોડા અલગ હોત, તો ગાગરીન ફ્લાઇટ ન હોત. જો કોરોલેવ કેટસેલેનબોજેનની પકડમાં આવી ગયો હોત અથવા સારા ડૉક્ટરને મળ્યો ન હોત, અને ગાગરીનની ફ્લાઇટને બદલે અમારી પાસે કોલિમા ઝેડકેની અચિહ્નિત કબર હોત.
આખરે, સ્ટાલિનના જલ્લાદને કારણે કોરોલેવનું અકાળે મૃત્યુ થયું. 1966 માં કોરોલેવનું અકાળ મૃત્યુ સમગ્ર ઉદ્યોગ માટે એક ગંભીર ફટકો હતો. દર્દીને બચાવવાનો છેલ્લો પ્રયાસ યુએસએસઆરના આરોગ્ય પ્રધાન દ્વારા વ્યક્તિગત રીતે હાથ ધરવામાં આવેલ ઓપરેશન હતો. ઓપરેશન દરમિયાન, એનેસ્થેસિયોલોજિસ્ટને અણધાર્યા સંજોગોનો સામનો કરવો પડ્યો હતો - એનેસ્થેસિયા આપવા માટે, એક નળી દાખલ કરવી જરૂરી હતી, પરંતુ જે વ્યક્તિનું ઓપરેશન કરવામાં આવ્યું હતું તે તેનું મોં પહોળું ખોલી શકતું ન હતું. પૂછપરછ દરમિયાન તૂટેલા દર્દીના જડબા યોગ્ય રીતે સાજા થયા ન હતા અને દંત ચિકિત્સકની મુલાકાત લેતા પહેલા તે હંમેશા નર્વસ રહેતો હતો...
યુએસએસઆર એકેડેમી ઑફ સાયન્સના અનુરૂપ સભ્ય એસ.એન. એફૂનીએ 1966ના ઓપરેશન વિશે વાત કરી, જે દરમિયાન સેર્ગેઈ પાવલોવિચનું મૃત્યુ થયું. એફુનીએ પોતે ફક્ત ચોક્કસ તબક્કે જ તેમાં ભાગ લીધો હતો, પરંતુ, તે સમયે યુએસએસઆર આરોગ્ય મંત્રાલયના 4 થી મુખ્ય નિયામકના અગ્રણી એનેસ્થેસિયોલોજિસ્ટ હોવાને કારણે, તે આ દુ: ખદ ઘટનાની બધી વિગતો જાણતો હતો.
- એનેસ્થેસિયોલોજિસ્ટ યુરી ઇલિચ સવિનોવને એક અણધાર્યા સંજોગોનો સામનો કરવો પડ્યો, - સેરગેઈ નૌમોવિચે કહ્યું. - એનેસ્થેસિયા આપવા માટે, ટ્યુબ દાખલ કરવી જરૂરી હતી, પરંતુ કોરોલેવ તેનું મોં પહોળું ખોલી શક્યો નહીં. તેને બે જડબામાં ફ્રેક્ચર થયું હતું...
- શું સેરગેઈ પાવલોવિચના જડબા તૂટી ગયા હતા?- પત્રકાર યા ગોલોવાનોવે કોરોલેવની પત્ની નીના ઇવાનોવનાને પૂછ્યું.
- તેણે ક્યારેય તેનો ઉલ્લેખ કર્યો નથી- તેણીએ વિચારપૂર્વક જવાબ આપ્યો. - તે ખરેખર તેનું મોં પહોળું ખોલી શકતો ન હતો, અને મને યાદ છે કે જ્યારે તેને દંત ચિકિત્સક પાસે જવું પડતું ત્યારે તે હંમેશા નર્વસ રહેતો હતો...

સત્તાવાર મૃત્યુ અહેવાલમાંથી:
કામરેજ એસપી કોરોલેવ ગુદામાર્ગના સાર્કોમાથી બીમાર હતા. આ ઉપરાંત, તેને હતી: એથરોસ્ક્લેરોટિક કાર્ડિયોસ્ક્લેરોસિસ, મગજની ધમનીઓના સ્ક્લેરોસિસ, પલ્મોનરી એમ્ફિસીમા અને મેટાબોલિક ડિસઓર્ડર. એસ.પી. કોરોલેવે ગુદામાર્ગ અને સિગ્મોઇડ કોલોનના ભાગને બહાર કાઢીને ગાંઠને દૂર કરવા માટે સર્જરી કરાવી હતી. કામરેજનું મૃત્યુ એસ.પી. કોરોલેવા હૃદયની નિષ્ફળતા (તીવ્ર મ્યોકાર્ડિયલ ઇસ્કેમિયા) થી પીડાય છે.
60 વર્ષની ઉંમરે આટલી બધી બીમારીઓ શા માટે? કોરોલેવને કોલિમા અને દૂર પૂર્વના શિબિરોમાં પલ્મોનરી એમ્ફિસીમા પ્રાપ્ત થયો.

1965 માં, મહાન ડિઝાઇનરના મૃત્યુના થોડા સમય પહેલા, ટુપોલેવ શારશ્કાના મિત્રો દ્વારા તેની મુલાકાત લેવામાં આવી હતી. ગેટ પરના રક્ષકો તરફ ઈશારો કરીને, તેમણે, એક શિક્ષણવિદ્, બે વખત સમાજવાદી શ્રમના હીરો, કહ્યું: "તમે જાણો છો, મિત્રો, કેટલીકવાર તમે રાત્રે જાગી જાઓ છો, ત્યાં સૂઈ જાઓ છો અને વિચારો છો: કદાચ કોઈ પહેલેથી જ મળી ગયું છે, તેને આદેશ આપવામાં આવ્યો છે - અને આ જ નમ્ર રક્ષકો બેશરમપણે અહીં આવશે અને કહેશે: "ચાલો, બેસ્ટર્ડ, પેક કરો. તમારી વસ્તુઓ!"
પરંતુ આ પહેલાથી જ "સારા" બ્રેઝનેવના યુગમાં સ્ટાલિન અને ખ્રુશ્ચેવ પછી હતું. માર્ગ દ્વારા, ફાઉના નાઝી ડિઝાઇનર, વેર્નહર વોન બ્રૌન, કોરોલેવ, જેમણે ગુનો કર્યો ન હતો, તેના પુનર્વસન (1957) કરતાં અગાઉ (1955) અમેરિકન નાગરિકતા પ્રાપ્ત કરી હતી.
કાયમ માટે નુકસાન પામેલ જીવન. અને ભાવિ જનરલ ડીઝાઈનર સ્ટાલિનની અંધારકોટડીમાં જે યાતના અને વેદના સહન કરે છે તેની ભરપાઈ કોઈ પુરસ્કારો અથવા શીર્ષકો કરી શકે નહીં...